1 :
名無し募集中。。。:
ではどうぞ!
2 :
名無し募集中。。。:2008/06/06(金) 19:57:22.86 O
2
3 :
名無し募集中。。。:2008/06/06(金) 20:03:03.41 0
トーマス最強
4 :
名無し募集中。。。:2008/06/06(金) 21:00:47.16 O
甲種輸送
5 :
名無し募集中。。。:2008/06/06(金) 21:00:54.31 O
EF66-0番台最強
6 :
名無し募集中。。。:2008/06/06(金) 21:20:02.74 0
SS→SPS→PS
7 :
名無し募集中。。。:2008/06/06(金) 21:22:38.03 0
【62】[客][客][客][客][客][客][客][客]【63】【63】
8 :
名無し募集中。。。:2008/06/06(金) 21:52:30.83 0
クハモハモハモハモハサロサロモハモハモハモハクハ6363
9 :
名無し募集中。。。:2008/06/06(金) 21:52:34.72 0
10 :
名無し募集中。。。:2008/06/06(金) 21:53:42.91 0
EH10
11 :
名無し募集中。。。:2008/06/06(金) 22:33:23.62 O
ED60カワイイ
12 :
名無し募集中。。。:2008/06/06(金) 22:35:17.72 0
ED77
13 :
名無し募集中。。。 :2008/06/06(金) 22:37:44.98 0
EF81最強
14 :
名無し募集中。。。:2008/06/06(金) 23:04:59.40 O
青函トンネル専用の複電圧交流機はいつ登場するんだろ?
15 :
名無し募集中。。。:2008/06/06(金) 23:05:59.64 0
都営地下鉄にも電気機関車ガイル件
16 :
名無し募集中。。。:2008/06/06(金) 23:08:52.46 O
そうなんだ
17 :
名無し募集中。。。:2008/06/06(金) 23:17:20.07 0
民鉄最強のカマは西武のE851
18 :
名無し募集中。。。:2008/06/06(金) 23:17:58.69 O
高機
19 :
名無し募集中。。。:2008/06/06(金) 23:19:28.20 0
新
20 :
名無し募集中。。。:2008/06/06(金) 23:54:37.35 0
EF66が昔から嫌いだったんだけど国鉄時代の模型良いね
前面のグリルみたいのとかメカっぽくて良いし前照灯とテールの部分が
181、481のボンネットタイプと同じ方式でかっこいいし
21 :
名無し募集中。。。:2008/06/06(金) 23:59:48.19 0
EF64-1000とEF66ってどっちがパワー有るの?
22 :
名無し募集中。。。:2008/06/07(土) 00:14:46.43 0
凸EF13
23 :
名無し募集中。。。:2008/06/07(土) 00:20:09.33 0
24 :
名無し募集中。。。:2008/06/07(土) 00:21:34.02 0
オレはNの電気機関車は過渡から富に流れつつある
25 :
名無し募集中。。。:2008/06/07(土) 00:25:25.19 0
過渡NのEF65虹ゲッパがあまりにも不評だった件
26 :
名無し募集中。。。:2008/06/07(土) 00:29:22.47 0
車体長が変わらないわ側面窓を再現しないわで手抜きなのが丸見えだからな
27 :
名無し募集中。。。:2008/06/07(土) 00:30:51.89 0
>>26 EF65は富から決定版が出たからなおさらだな
28 :
名無し募集中。。。:2008/06/07(土) 00:36:16.20 O
>>20 ガキの頃ブルトレ牽引機が66になった時は禿しくショックを受けたな
貨物機が云々じゃなく見た目でw
>>25 不評かも知れないが1059や貨物更新(大宮2色3色・広島からしドア)に国鉄色も出るかもしれないとwktkしてる俺が居るw
29 :
名無し募集中。。。:2008/06/07(土) 00:37:04.36 0
EF65ロゴの窓に掛かった部分は色差しでも十分だろ(´・ω・`)
30 :
名無し募集中。。。:2008/06/07(土) 01:04:55.57 0
>>28後者
一部は過渡から出てるな
1059タイプはJAM限定だからレアついてる
31 :
名無し募集中。。。:2008/06/07(土) 01:12:02.22 0
SG搭載機が好きなオレは完全時代遅れダな
32 :
名無し募集中。。。:2008/06/07(土) 01:16:49.08 0
EF58-89
茶色時代
冬場は事実上ミト座ことふれあい(スロ81)専用機
33 :
名無し募集中。。。:2008/06/07(土) 01:46:16.99 0
EF65、EF66、ED76…(DLはDD51も)
富は釜リニューアルしまくりだな
今度はED79もやるし
ED75、EF62、EF64などもリニューアル期待できそうだな
34 :
名無し募集中。。。:2008/06/07(土) 01:50:50.36 O
EF58に関しては富より過渡の方が出来が良くね?
35 :
名無し募集中。。。:2008/06/07(土) 01:53:13.93 0
36 :
名無し募集中。。。:2008/06/07(土) 01:59:58.08 0
最近の過渡釜は勾配等での牽引力が弱すぎ
この対策何とかならないものか
37 :
名無し募集中。。。:2008/06/07(土) 02:02:02.07 O
>>36 最近やたらと過渡スレでも指摘されてるからね
なんとかして欲しいね
38 :
名無し募集中。。。:2008/06/07(土) 02:07:03.60 O
金太郎
39 :
名無し募集中。。。:2008/06/07(土) 02:49:47.90 O
金太郎で思い出したがレッドサンダーって関東に来ないせいか一度も見た事が無いな
40 :
名無し募集中。。。:2008/06/07(土) 02:53:04.24 0
常磐線のEF81も置き換える為に作った車両なのになぁ
41 :
名無し募集中。。。:2008/06/07(土) 02:54:24.62 0
42 :
名無し募集中。。。:2008/06/07(土) 02:55:21.22 0
金太郎は常磐には入らないの?
43 :
名無し募集中。。。:2008/06/07(土) 05:50:13.72 O
>>41 激しく同意
富で近々製品化されるけど俺は買わない
44 :
名無し募集中。。。:2008/06/07(土) 05:52:10.45 0
センゴックかわいいよセンゴック
45 :
名無し募集中。。。 :2008/06/07(土) 08:05:48.85 0
物心ついたときはEF65−500が東海道ブルトレを牽引してた
小学生の時にEF65-1000に替わり中学生の時に一部を除きEF66−0に替わった
46 :
名無し募集中。。。:2008/06/07(土) 08:07:41.49 O
47 :
名無し募集中。。。:2008/06/07(土) 08:23:15.51 O
伯備線にEH200投入はまだですか?
48 :
名無し募集中。。。:2008/06/07(土) 08:26:54.98 0
49 :
名無し募集中。。。 :2008/06/07(土) 09:03:57.67 0
北斗星とカシオペアにEH500投入はまだですか?
50 :
名無し募集中。。。:2008/06/07(土) 09:06:16.16 O
DD50が実質的に2機1セットのDHだったのは仕様?
51 :
名無し募集中。。。:2008/06/07(土) 09:29:50.07 0
↑
スレタイ嫁
52 :
名無し募集中。。。:2008/06/07(土) 09:51:28.87 0
DD50は実質電気
53 :
名無し募集中。。。:2008/06/07(土) 11:34:11.16 0
54 :
名無し募集中。。。:2008/06/07(土) 11:35:10.03 0
>>42 田端操〜隅田川間で入ってる
と揚げ足を取って見る
55 :
名無し募集中。。。:2008/06/07(土) 12:30:38.61 O
EF65PF前期型
56 :
名無し募集中。。。:2008/06/07(土) 13:55:54.41 0
EFは50代もしくは64-1000 66初期だけ認定します
57 :
名無し募集中。。。:2008/06/07(土) 14:16:53.89 0
58 :
名無し募集中。。。:2008/06/07(土) 14:23:50.81 0
EF66のデザインってスペインで見た気がしたんだけど
日本のが元々どこかの輸入物なのか?昔からの流れでパクったのか?
59 :
名無し募集中。。。 :2008/06/07(土) 14:34:33.56 0
変電所が飛ぶ危険があるためフルノッチ走行できないEF200
60 :
名無し募集中。。。:2008/06/07(土) 14:42:04.06 0
>>58 スペインの方が後だよ
因みにそのスペインのELは日本製だよ
61 :
名無し募集中。。。:2008/06/07(土) 14:46:39.37 O
62 :
名無し募集中。。。:2008/06/07(土) 15:05:23.32 0
63 :
名無し募集中。。。:2008/06/07(土) 15:43:32.68 0
EF66って名車なんだな
64 :
名無し募集中。。。:2008/06/07(土) 15:54:45.07 O
65 :
名無し募集中。。。:2008/06/07(土) 16:02:00.93 O
ED76の後継機はいつ出るんだ?
66 :
名無し募集中。。。:2008/06/07(土) 16:03:51.09 0
カトーのEF65 1000番台はマジでカッコイイ
富のEF64はなんかショボい
パンタの下半分プラってのもなんか嫌
67 :
名無し募集中。。。:2008/06/07(土) 16:06:42.84 0
日本の釜じゃないがDBの103型のデザインは今でも好きだな
68 :
名無し募集中。。。:2008/06/07(土) 16:09:49.66 O
欧州の機関車って洗練されたデザインの車両が多いな
アメリカの機関車はやたらデカいだけだがw
69 :
名無し募集中。。。:2008/06/07(土) 16:51:21.85 0
>>59 試作のみで終わったEF500に比べれば…
70 :
名無し募集中。。。:2008/06/07(土) 16:53:25.93 0
EF68
71 :
名無し募集中。。。:2008/06/07(土) 16:53:40.11 O
たまにはED500の事も思い出してやって下さい
72 :
softbank220006165180.bbtec.net:2008/06/07(土) 16:54:46.88 0
しかし電気機関車の最大トルクは異常だろうな
73 :
名無し募集中。。。:2008/06/07(土) 17:24:06.50 0
スペインのEF66について詳しくお願いします
74 :
名無し募集中。。。:2008/06/07(土) 18:31:48.50 O
EH10をきちんとした所に保存してもらいたい
75 :
名無し募集中。。。:2008/06/07(土) 19:24:59.19 0
東淡路南公園じゃだめだよね・・・
76 :
名無し募集中。。。:2008/06/07(土) 19:28:18.04 0
不思議なことにブルートレインってEF66よりかむしろEF65のほうがサマになると思うんだよね
こう思うのは俺だけじゃないはずだ
77 :
74:2008/06/07(土) 19:31:47.12 O
>>75 却下!弁天町がいいな
アクセスも抜群だし鉄道関連の施設だからね
78 :
名無し募集中。。。:2008/06/07(土) 19:33:56.22 0
スペイン国鉄にはEF65っぽいの機関車もいるな
確か三菱重工製だったはずだが
KATOも欧州規格Nゲージで模型化している
79 :
名無し募集中。。。:2008/06/07(土) 20:11:16.34 0
ディーゼルスレもう落ちてる
80 :
名無し募集中。。。:2008/06/07(土) 20:24:52.81 O
電気機関車の方がメジャーなんだな
81 :
名無し募集中。。。:2008/06/07(土) 20:34:12.22 0
アメリカじゃディーゼル主流じゃなかったっけ?
82 :
名無し募集中。。。:2008/06/07(土) 20:40:21.88 0
ここでディーゼルの話ダメ?
83 :
名無し募集中。。。:2008/06/07(土) 20:42:31.87 0
>>81 そりゃねぇ
あんな広大な土地 町から遠く離れた途中の平原に
いったいどうやって変電所を建てろというのか???
84 :
名無し募集中。。。:2008/06/07(土) 20:42:36.67 O
>>81 アメリカは圧倒的にディーゼルの方がメジャーだよ
日本では電気機関車の方がメジャーだけどね
もっとも日本でメジャーなのは電車だなw
85 :
名無し募集中。。。:2008/06/07(土) 20:57:33.85 O
瀬野八のEF67
86 :
名無し募集中。。。:2008/06/07(土) 20:59:04.13 0
EF67といえばもみじ色
87 :
名無し募集中。。。:2008/06/07(土) 21:11:15.91 0
第二エンドだけデッキがある
88 :
名無し募集中。。。:2008/06/07(土) 21:37:29.85 O
EF67もそろそろ世代交代しないの?
89 :
名無し募集中。。。:2008/06/07(土) 21:53:21.66 O
>>76 禿同
しかもPFでないと何かいや
>>88 短距離専用だしあるとしても既存車両の改造じゃなかろうか?
90 :
名無し募集中。。。:2008/06/07(土) 22:02:22.59 0
日本って異常に電車が多いんじゃないか?
特に土地の割りに
91 :
名無し募集中。。。:2008/06/07(土) 22:08:11.05 0
人口だって多いじゃないか
土地の割りに
92 :
名無し募集中。。。:2008/06/07(土) 22:12:07.41 0
>>90 土地の条件がああだからこそ電車が有利なのだと思われる
カーブや勾配が多いと集中動力より分散動力のほうが踏ん張りがきく、みたいな
コンテナ列車さえ電車式になる御時世だ
93 :
名無し募集中。。。:2008/06/07(土) 22:12:42.32 O
>>89 そりゃそうだよ
あの距離の為にわざわざ新製するのは得策じゃないし
ただ67は老朽化が著しいから何とかした方がいいと思う
適した種車って何だろ?
94 :
名無し募集中。。。:2008/06/07(土) 22:15:35.18 0
65
95 :
名無し募集中。。。:
さすがに国鉄型改は無いだろうから桃改か青雷改と妄想