日立電鉄

帝都高速度交通営団2000系

廃線にならなかった？

廃線ヲタにはたまらん

日立電鉄の電車を庭に飾ってる模型屋テレビで見た

大甕（おおみか）
一発で変換されたな

実家が水木駅の近く

筑波の作谷には取手から走ってた緑の飾ってる家あるし茨城の鉄ヲタは電車買うの好きなのか？

エコとか言うなら田舎電車にこそ支援すべき

日立なんて土地は車がないとどうしようもない
日立駅まで延伸できていれば多少はマシだったのだろうけど

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この板はモーニング娘。とハロプロ関連の話題を扱う板です。
よって板違いにつき糞スレ終了
よくこんなレスつかないスレ立てれるよなｗｗｗ

丸の内線の車両とか使ってたね

バス事業は残ってるはず

鉾田市に90年代初頭営団2000系が入線し余剰になった車両が畑の真ん中に1輌ポツンと放置されてる

http://uproda.2ch-library.com/src/lib027943.jpg

日立市民だけど一度も乗ったこと無い

どうしようもないな

とっくに廃線になってるし

>>14
何で真っ赤なんだろう？
土地に由来があれば分かるがどうも馴染めないな

独自の電車じゃなくて営団あたりの古い車両を安く買い受けて走らせてたから

廃線になってよかった邪魔以外の何者でもなかった

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この板はモーニング娘。とハロプロ関連の話題を扱う板です。
よって板違いにつき糞スレ終了
スレ保全必死だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

道路財源の数分の一でも地方私鉄に注ぎ込めばよかったのに

そうだな

レールはとっくに撤去完了してるの？

無い

http://uproda.2ch-library.com/src/lib027977.jpg

廃止反対運動も全く盛り上がらなかったな

市長が北の人だから興味なかったんだろ
まだ常陸太田市長のほうが協力的だった

>>26
18だがこっちの色の方が良いね

ごく一部の人しか興味なかった
わざわざ太田のバカ高に通う高校生とか

多賀高も影響受けてたぞ

多賀高は常陸多賀駅からチャリだな
糞高い電鉄線に乗ってた奴はほとんどいなかった

JRとの接続駅が大甕っていうのも中途半端だったような

さんざん既出だけど当初の計画通り日立まで繋がってたら・・・

http://www.hitachi-dentetsu.co.jp/rail/index2.html

オレは日立市民の多賀高生なんだけど、この列車はほとんど使わなかったな


ただ当時は太田二高の子たちと合コンしたりデートするために利用してたことはあるｗ

ちなみに多賀高卒だった奴は手を上げろ　ﾉｼ

バカ高ｗ

ガタ高

鮎川にＪＲの駅出来ないかな

え〜

バス部門もやばい

ほほう

　

保保う

ho