マニュアル教習が難しすぎる

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1名無し募集中。。。
半クラッチが作れない
発進さえできないよ・・・
2名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 14:07:18.44 0
ゆとり乙wwwwwwwwwwww
3名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 14:07:57.15 O
おっぱいを揉む感じの力具合だ
4名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 14:08:27.17 O
そんなの感覚だからすぐなれる
5名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 14:08:43.08 0
サイド使え
6名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 14:08:48.93 0
女に踏まれる時の感じだ
7名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 14:09:04.99 0
半クラッチを作る?
8名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 14:09:51.79 0
狼のリアル・ドライバーこと俺が教えてやる
理想的にはクラッチ戻しながらアクセルを踏むっていう同時の感じだ
ただそれだとよくエンストする
だからまずクラッチ踏み込んだ除隊でそこそこアクセル強く踏んで回せ
その後に「ゆっくり」クラッチを戻していけば急発進にはならん
・アクセル踏む
・ゆっくりクラッチ繋ぐ
この2点だ頑張れ
9名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 14:09:52.16 0
>>1
平地か?なら坂道発進なんて絶対出来ないぞ
10名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 14:10:03.01 0
初心者はだれでもぶつかる壁さ
11名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 14:10:45.90 0
踵だよ!カカト!
12名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 14:10:58.90 0
今時マニュアルなんて商用車にでも乗らない限り必要ないけどな
13名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 14:10:59.82 0
>>1
ATにしとけww
14名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 14:11:34.00 0
単車は楽勝なのに4輪のMTは全然ダメだ俺
よく免許取れたなぁと思う
15名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 14:11:48.28 0
ガックンガックン
16名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 14:11:53.55 0
半クラ、坂道発進、縦列駐車で教官に褒められまくった俺が来ましたよ!
17名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 14:12:26.44 0
クラッチ戻しながらアクセル踏むっていう教え方する教官は馬鹿
18名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 14:12:30.85 0
自分の車でないから 壊すつもりで動かせ
19名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 14:12:54.07 0
作るってなんだよ
20名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 14:12:59.05 0
途中からATに変更可能だろ
21名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 14:13:41.84 0
同時にやろうとするな
最初にアクセル、次に半クラッチって感じでいい
それだと無駄にエンジン音がブーンと鳴るがいいんだよ気にするな
22名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 14:14:45.15 0
坂道は半クラッチだけでは上れないよ
23名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 14:14:46.28 0
それで何回もやってれば回転数とかクラッチの戻し量が分かってきて
結果としてほぼ同時に2つの操作ができる状態になるんだよね
24名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 14:14:53.34 0
蕎麦をこねるような感じで足を動かすんやで
25名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 14:14:55.52 0
普通単車乗ってたらクラッチの意味わかるから車もいけるだろ
26名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 14:15:09.32 O
縦列やふつうの駐車場はそこそこだったが
方向変換だけはへたくそだったな俺
27名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 14:17:02.16 0
俺も教習では下手だったけど慣れたら楽しいんよなアクセル&クラッチワーク
28名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 14:17:20.36 0
またゆとりが
MT免許取る俺ってスゲーってスレたててるよw
29名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 14:18:43.94 0
ノークラ限定でええやん
30名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 14:19:37.95 0
バッとクラッチを離すなよ
初心者は早く発進しないと・・・って怯えてるから余計にそうなりやすい
いくらもたついてもいいからクラッチはゆっくりだ
後ろの車がどうこうとか公道の流れとか気にすんな、連中はいつ死んでもいいと思え
自分のクラッチワークが100%の正義だ
31名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 14:20:02.74 O
耳で覚えろ
32味 ◆1Qi/oWWsmQ :2008/03/30(日) 14:21:55.67 0
クラッチだけゆっくり上げて行け
繋がったら動くだろうが?
そっから軽くアクセル踏んですぐ2に入れろ
そしたらエンストもコケへんわ
それ出来へんかったらもう乗んな邪魔や
33名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 14:22:02.97 0
運転ド下手なおばはんだってMT免許なんだぜ
このくらいのことが難しいってどんだけゆとりなんだよ
34名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 14:22:47.19 0
セックスもヘタなんだろう
35名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 14:22:59.98 0
やたら即座に2速に入れる奴は素人
36名無し募集中。。。      :2008/03/30(日) 14:23:28.96 0
>>21
最初にアクセルなんか踏んだらカーセックスみたいにクルマが跳ねるぞ
37名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 14:23:42.34 0
1速はうるさいから嫌いだな
2速入れてると落ち着く
38名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 14:24:34.43 0
クラッチ踏み込んだままでアクセルどんだけ踏もうとも1ミリも動かんわw
39名無し募集中。。。      :2008/03/30(日) 14:24:41.98 0
>>35
でも教習先生は1速いれたらすぐに2速いれないとだめだって教えるよ
40名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 14:24:46.87 0
アクセルとクラッチを同時に真逆にセクシーに動かすんやで
41名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 14:24:55.07 O
ラシーン乗ってるスイーツですらMTだってのに
42名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 14:24:56.18 0
20度以上の勾配を坂道発進できたら合格
43名無し募集中。。。      :2008/03/30(日) 14:25:54.58 0
普通の人はマニュアルなんてとらなくていいとおもうけどね
ハイエース乗って工事とかするなら別だけど
44名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 14:26:03.29 0
すぐに2速に入れるのは正しい回転数で2速に入れることができないのを誤魔化すため
ギア比離れてるからショックなく繋ぐのは難しいんだよな
45名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 14:26:26.18 0
長年MT乗ってるけど未だに雪道での坂道発進は緊張する
46名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 14:26:36.71 0
オートマでもアクセルワークで綺麗に2速に入れるの難しいよね
47名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 14:27:28.74 0
昔はMTしかなかったから本当に運動神経鈍いやつは免許とるまで半年近くかかったり
諦めるやつもいた
今はそういうやつもAT限定なら2週間で取れる
48名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 14:27:45.15 0
近所のおばはんですらマニュアルで乗ってんねんで
49名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 14:28:13.40 0
今若いおめこでマニュアルなんか乗ってるやついないべ
免許自体はあるだろうけど
50名無し募集中。。。      :2008/03/30(日) 14:28:28.39 0
>>44
でも1速から2速までの間ってすごい間隔みじかいじゃん
実際一速にいれたらすぐって感じだとおもうけど
51名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 14:28:39.63 0
免許取るのに半年近くかかりました(^^
52名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 14:29:03.09 0
走り屋に憧れてるDQN予備軍はマニュアルだよ
53名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 14:29:29.66 0
毎週のようにゆとりがMT免許スレ立てるけど
そんなに大変なことかなぁ?
54名無し募集中。。。      :2008/03/30(日) 14:29:47.79 0
18歳のとき免許の写真とるっていうんで鴻巣で写真とったんだけど前髪がオデコ埋めてくれなくて違和感かんじてたらやっぱりハゲてきてたっていう思い出があるな
55名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 14:30:18.76 0
>>50
速度じゃなくて回転数だから
56名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 14:31:06.50 0
家の車ATだけどタコメータないからものすごいストレス溜まるわ
57名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 14:31:07.90 0
一速でひっぱってる方がバカっぽいと思います
58名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 14:31:40.18 0
自転車にいつでも乗れるように一度覚えちゃえばMTでもATでもだいじょぶ
59名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 14:33:54.18 0
オートマにタコなんかいらんやん
60味 ◆1Qi/oWWsmQ :2008/03/30(日) 14:34:28.69 0
すぐ2に入れたらええんやぞ
回転数も糞もあるか
慣れたらみんなセカンドから発進するわだ
61名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 14:34:39.32 0
速くギア上げるとエンストするリスクがあるから免許取るまではできるだけ低ギアで頑張ったほうが無難
62名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 14:35:38.97 0
よっぽど滅茶苦茶なつなぎ方しない限り2速以上でエンストはないだろ
63名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 14:36:31.54 0
踏み切りは1速で渡れっていうけどギアチェンするよな
64名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 14:36:44.76 O
今のゆとりは重ハンとか運転出来ないだろな
65名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 14:36:48.55 O
MTとってれば若いやつが相談に来ても余裕持って話聞いてやれるな
>>53みたくゆとり呼ばわりでお茶濁したりしないから
66名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 14:36:53.62 0
無いな
67名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 14:37:25.35 0
半クラッチは慣れるまでは回転数のメーターを見ながらやればいい
半クラッチにするとクラッチの時の半分の回転数になるからそれからゆっくり発進する
68名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 14:37:52.53 0
教習者なんて低速トルクの塊なんだから引っ張る必要ない
69名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 14:38:03.80 0
教習車
70名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 14:39:06.71 0
この固定はマニュアル車所有してたことないな
典型的な脳内だわ
71名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 14:39:25.13 0
いいなぁ
悩みがかわいくてほっとする
72名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 14:39:38.79 0
いいか半クラは
クラッチいっぱい踏んで
アクセルちょっとふかして
そのままアクセルふかし維持して
クラッチをゆっくり戻していく
そすると タコメータが回転数が下がるから
その場所が半クラだ

回線数下がったら発進可能

分かったか!
73名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 14:41:22.56 0
サイドブレーキ引いて
おもいきりアクセルふんでりゃいいじゃん
74名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 14:41:27.32 0
みんなやさしいんだな
75名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 14:41:53.71 0
教習でタコ見てる余裕なんかありまへん
76名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 14:42:29.15 0
意味の無いところでもクラッチ踏んで遊んでる
77名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 14:43:08.36 0
タコ見てる余裕なかったら
音で感じろ
78名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 14:43:41.24 0
狼でもリアルでMT持ってて乗れるのは20人いないだろうね
79名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 14:43:44.49 O
>>14
俺は逆
誕生日が3月だったから就職してからも教習所行ってたがストレート合格だった
だけどスーパーカブは未だにクラッチがよくわからない
80名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 14:46:01.56 0
マイカーがMTだからなぁ
81名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 14:47:15.35 0
82名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 14:47:15.94 0
オートマでも信号待ちとか停車時にはニュートラに入れてサイド引いてブレーキランプ消す
こうしてマニュアル風をアピールするのは大事なポイント
83名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 14:48:10.54 0
アクセル踏まないでクラッチを超ゆっくり戻して
車が動き出したらクラッチはその位置のままでアクセルを踏み始めて
ちょっとしたらクラッチ完全に戻せばいい
84名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 14:49:30.00 0
バイクって初めて乗るときビビるよね
チャリとはぜんぜん勝手が違う
85名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 14:49:40.67 0
免許がMTでも
いまどきMT乗ってる奴って
エボインプ乗りの車ヲタぐらいだろ
86名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 14:49:50.18 0
あたりめーだろ
アフォかおめー
87名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 14:50:16.42 O
ニートで親のMT車のってる俺は二十人衆の一人か
88名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 14:50:22.94 0
急な上り坂でアクセルを思いっきりふかしてブレーキ使わずに静止できるように訓練しよう
89名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 14:51:55.41 0
MT車のほうが軽いし安いし楽しいしAT乗る奴の気が知れない
90名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 14:52:30.13 0
20人の1人の俺も来たよ
可愛い青のマニュアル車れす
91名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 14:52:32.55 0
半クラは車種によって様々だからなぁ
92名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 14:52:52.02 0
車ヲタがゆとりにクラッチ操作を教えるスレ
93名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 14:53:13.09 0
この板の住人のほとんどが免許取るときは
AT限定なんか無かっただろう
94名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 14:53:39.49 0
クラッチ無いMT車乗ってる俺が最高!!!!!!!!
95名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 14:53:47.87 0
限定はあったけどそれを選ぶ人が誰もいなかった
96名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 14:54:03.38 0
>>94
オートマやん
97名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 14:54:14.45 0
もう25年ほど前のことだ
98名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 14:54:32.50 0
ATもクラッチはあるよ
99名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 14:55:26.66 O
緑免許だが種別は普通免許
100名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 14:58:30.17 0
101名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 15:01:08.74 0
102名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 15:01:35.16 0
103名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 15:02:00.50 0
>>100
知らないの?w
104名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 15:02:15.75 O
ペタルが無いだけだからな
105名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 15:03:36.15 0
ディーゼルだとアクセル吹かさないでクラッチ戻しても
エンストしにくいよな
106名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 15:04:55.60 0
軽油車はレブリミット4千台とかだからなあ
なんかちょっとかっこ悪い
107名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 15:05:49.28 0
横浜の関東自動車学校だったけど
ディーゼルだったから坂道発進ラクラクだったぜ
108名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 15:06:00.66 0
1速から半クラで発進したら他のギアでは
半クラしなくてもエンストしないよな?
109名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 15:06:02.01 0
低速トルク超重視だからね
110名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 15:07:07.03 0
ちょっと金かかるけどAT限定で受けてから限定解除受けるのが効率いいと思う
まあもう遅いだろうけど
111名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 15:07:51.59 0
走ってりゃそうそうエンストしないよ
5速で10キロくらいに落としてもでもたぶんしない
112名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 15:08:22.23 0
つーか最初からATで車に慣れてからMTの練習させるべきだと思う
まずは車を動かすことが第一なのに…
いつまでMT全盛の慣習を続けるんだろう
113名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 15:09:07.00 O
教習所で教える坂道発進の意味が分からん
路上であんなことやったら後ろの車に迷惑だろ
114名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 15:09:45.31 0
流れに乗ってくれさえすりゃMTでもATでもいいがおばさん連中の身勝手な運転には腹が立つ
115名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 15:10:11.21 0
>>112
限定でいいだろw
116名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 15:11:35.96 0
坂道じゃない普通の道路でサイドブレーキかけて停止して
坂道発進みたいに動かす練習すればいいよ
117名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 15:11:37.40 0
AT限定をデフォルトにして、MT乗りたいやつは限定解除って制度にすればいい
118名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 15:12:21.24 0
119名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 15:13:25.74 0
120名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 15:14:22.51 0
ATがデフォになったら車の仕組みも分からず乗るバカが増えるだろ
121名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 15:16:55.26 0
おれはWindowsもWordもExcelもソースコード知らないけど使ってるぞ
エンジンからタイヤに駆動力が伝わる仕組みを知らなくても車には乗れるだろ
122名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 15:20:39.37 0
頭の悪い人間は同時に多数のことを覚えようとしたら大混乱して却って非効率だから
分けて覚えたほうがいいんだな
初めて運転する場合はAT車でも緊張して結構大変だから
123名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 15:22:19.85 0
クリープの無いオートマ作ったらもっと安全なのに
124名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 15:23:42.38 O
125名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 15:24:03.37 0
川σ_σ||<そんなあなたに粉コーヒー
126名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 15:26:17.87 0
半クラッチができないって単純に
ゆっくりもどすのと途中でとめて維持できない
だけだろ丁寧に操作できない筋力なだけだな
127明石家よゐこ ◆c3SAmMA3sg :2008/03/30(日) 15:27:43.33 0
半クラなんか運転に要らないだろw
ゆっくり上げるこれだけw
128名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 15:28:42.41 0
>>1
坂道発進が難しいのか

クラッチとアクセルを思いっきり踏んで教習車の
エンジン吹っ飛ばした奴がいるからそれよりは
ましなので安心しろ
129名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 15:29:58.88 0
仮免試験のとき坂道発進で見事にエンストしたなあ
130名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 15:36:44.16 0
>>123
CVTは元々クリープが無いがメーカーがわざとつけた
131名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 15:39:22.79 0
ふーんそうなんだ、いろいろあるとややこしいかもな
132名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 15:40:26.38 0
狼は世間と違ってMT率高いな
133名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 15:45:00.72 0
>>29
お前リアルおっさんだろw
うちの親父もノークラって言ってるw
134352887016295283:2008/03/30(日) 15:45:32.95 O
2nd発進で半クラ練習しる
135名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 15:46:42.89 O
>>132
NT限定は雑魚だろ
136名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 15:48:44.29 0
よく何時間オーバーって聞くんだけど
どういう意味?補習やったってこと?
137名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 15:50:14.43 0
とにかく「エンスト慣れ」しちゃったほうがいいよ
エンストにビビッてると駄目
「あ、エンストした。またかけりゃいいか」ってノリでキー回せれるようになれば大丈夫
138名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 15:50:31.00 0
一回五千円の補習だよ
139名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 15:51:32.69 0
>>137
だな、おもいっきりエンストさせる教習もアリだな
140名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 15:51:50.58 0
DQNタイプの教官は意外と優しい
141名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 15:52:25.28 0
俺は教習所行く前に路上で練習してから行ったから
教習初日目に全くエンストしなくて練習してきたのがばれた
142352887016295283:2008/03/30(日) 15:53:16.84 O
大昔は、吹かしてから合わす。
昔は、合わせてから踏む。
今は、クラッチがないからそのまま踏む。
143名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 15:54:12.71 0
俺なんか初めはMTだったけど下手だったからAT限定に変更して
それでも下手すぎるから10時間ぐらい補習してやっと卒業できた
免許取ってから8年後に限定解除したけど限定解除も6時間ぐらいオーバーしてしまった
144名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 15:55:25.63 O
運動神経いい奴は一回くらいしかエンストしない
145名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 15:56:04.06 0
ブレーキ踏んだままクラッチ繋いでいってどこでエンストするのか10回くらい試せばなんとなくわかる
146名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 15:56:10.28 0
技能の授業でやらなきゃいけない項目が決まってるじゃん(S字とか)
それが最短時間内でできなかったらどうすんの?
147名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 15:56:43.96 0
エンスト実験は自分の車じゃやりたくないな
148名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 15:56:51.98 0
出来るまでやるんだろ
149名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 15:56:58.21 0
だから補習
150名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 15:57:28.00 0
わかったありがとう
151名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 16:00:01.02 0
アクセルを2回クックと煽ってウ〜ンと言うか言わないかのタイミングでクラッチを1/4くらいすっと戻してそこから徐々に繋いで動き出したなってところでアクセル踏み込んで4/5くらいまで戻ってるクラッチを完全に繋ぐ感じで
152名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 16:00:48.21 0
極楽の加藤似の鬼畜教官に不可される日々
153名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 16:01:19.44 0
>>152
紹介して
154名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 16:02:10.32 O
俺は大学の学生証見せたら補習はタダだったな
155名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 16:05:08.74 0
>>153
やだ
156名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 16:05:51.04 0
補習が安くなるコースはATにしかなかった
157名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 16:06:41.24 0
俺の時代はAT限定なんてなかったよ
158名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 16:06:49.44 0
教習所も手間かかるMTは嫌がるのか
159名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 16:07:14.64 0
半クラ繋ぐとタコメの回転数が下がってくる

例えばアクセル踏んで3000回転くらいで止めて、
その状態からゆっくりクラッチペダルを放していくと、半クラッチ繋がった瞬間から3000から下がってくる

知っておくと坂道発進のときなんか便利だよ
160名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 16:07:14.48 0
いっぱい金とれるしね
161名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 16:07:54.44 0
適当に思いっきりクラッチ戻してエンストしたら次はもうちょっと控えめに戻して
またエンストしたらもうちょっと控えめに戻して動かなかったらもうちょい思いっきり戻して
て試行錯誤すれば自ずと半クラのポイントが分かる
慣れれば勘で一瞬で半クラにできる
半クラにできたらアクセル思い切りふかしながらクラッチだけで微細な速度調節の練習
162名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 16:08:33.97 0
クラッチはまぁまぁ大丈夫なんだけど
ハンドル操作が苦手
163名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 16:09:43.09 0
駐車場で練習しろよ
164名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 16:15:46.21 0
駐車下手はセックス下手って言うけどその通りだよね、俺そうだもん
165名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 16:17:44.07 0
駐車とか狭いとこをうまく動かす技術はある一定のレベルを超えると才能がないと無理
166名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 16:18:15.79 0
懇切丁寧に理論説明してる奴とか最初はオートマで車に慣れてからと言ってる奴
ゆとりを甘やかすな
167名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 16:21:14.86 0
教官が適当でエンジンブレーキ覚えないまま免許取っちゃった
まだギアチェンジのタイミングがよくわからない
168名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 16:23:00.56 0
アクセル離しても早すぎたらシフトダウン
169名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 16:31:18.01 0
二輪の教習生をひきそうになった
170名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 16:33:17.28 0
>>167
10km→1速
20km→2速
30km→3速
40km→4速
50km以上→5速
171名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 16:39:32.38 0
動き始めたらすぐ2速にしておk
で加速中に3速スピードに乗ったら4速
減速時は3速飛ばして2速
172名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 16:40:12.98 0
低速ギアのまま速度上げてもそれ以上上がらないだけでエンストすることはないから
明らかに限界になったらギアチェンすりゃいい
173名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 16:42:46.35 0
右足つま先でブレーキして減速しつつ左足でクラッチを切って
右足かかとでアクセルを煽って回転を落とさないようにして減速できればまあ及第点
174名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 16:44:33.59 0
吹雪裕也かよ
17507002190180819_eb:2008/03/30(日) 16:54:25.03 O
>>173
もちろん、ダブルクラッチだよな?
176名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 17:05:36.90 0
アクセル離してクラッチ踏んでギア上げて
でクラッチ離すのガッてやっていいの?
177名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 17:07:36.19 0
3速以上ならそうしてる
1→2速ならちょっと半クラ気味にしてる
178名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 17:19:26.79 0
ガッてやると痛いからやめて
179名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 17:21:22.14 0
ヌルポ
180名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 17:21:46.36 0
回転数さえ合ってれば痛くない
181名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 17:23:04.81 0
クラッチは最初遊び部分に騙されるかもな
半クラからミートポイントの実際使うところはほんの数センチだけ
182名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 17:26:29.43 0
回転数高めの時はガッってやっても多少ましだけど低い時やるとトルク負けするお
183名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 17:28:01.71 0
ペーパーだから最近全然運転してないけど
前にガッてやったときはガクンってなった どうすればいいの?
184名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 17:31:32.43 0
やさしくする
185名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 17:32:54.97 0
ホテルに勤めてるときに見たことも無いスポーツカーを駐車場まで運転することになったのだが
クラッチが異様にシビアで200mくらい先の駐車場に行って駐車するまでに30回はエンストしたなぁ
186名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 17:33:23.34 O
耳で聞いて判断する
187名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 17:35:19.47 0
免許取立ての頃にクラッチ板焦がしたことあったわ
188名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 17:37:56.73 0
どんだけ半クラ使ってんの
189名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 17:40:18.66 0
ダブルクラッチとか( ´,_ゝ`)
190名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 17:41:20.65 0
いまどき、ダブルクラッチもないだろうに。
冷えてて入りにくい時に使うくらいかな。
191名無し募集中。。。:2008/03/30(日) 17:56:43.10 0
マニュアル操作出来ない奴は車に乗るな
どうせ他に気を取られて事故る
192名無し募集中。。。
バイク教習スレかと思った