【3月30日開通】日暮里・舎人ライナーって何なの？【東京都交通局】

足立区民と荒川区民しか乗らないゆりかもめって感じなの？

ほせん

舎人（とねり）とか地元民しか読めないだろｗ

舎人って何て読むんだ

もう少しマシなネーミングはなかったのかと

むしろ三菱工場社員の乗らない湘南モノレール

しゃじんって読んでますた

おまえらたまにはピーチライナーも思い出してあげてください

舎人の歌

舎人って公園以外なんにもないとこだけどな

一般公募で決まったわりにはフツーだよな

舎人公園ってバラバラ殺人の？

にっぽりとねりいまそかり

西日暮里の西の西

えらい昔の話を覚えてるなｗ

とねっぽり

上から読んでも下から読んでも
西新井大師西

新交通システムより都電にして尾久橋通り激走してほしかった

思えば日暮里だって珍しい読みだしな
山手線や京浜東北線を使わない人は結構間違えてる

>>17
雰囲気だけで全然違うぞ

日暮里といえば京成だろ

日暮里って土地勘なくても一般常識で分かるレベルじゃね？

ウン十年も時間の読めない都バス通勤に苦しんできた住民にとってはネ申

俺は常磐線使ってるから何となく分かるけど
地元の友達でひぐれさと言ってる奴いたからなぁ

高野←たかのかと思ったらこうやだった件

低レベルですね

鉄ヲタも未確認なマニアック路線なんじゃねえの

ものすごく無駄だよな
利用者限られ過ぎ

税金の無駄遣いもいいとこだ

＞舎人

ダサい地名だな

とねり【舎＝人】
《「との（殿）い（入）り」の音変化かという》
１ 古代、天皇・皇族の身辺で御用を勤めた者。
２ 律令制で、皇族や貴族に仕え、護衛・雑用に従事した下級官人。内舎人(うどねり)・大舎人・東宮舎人・中宮舎人などがあり、貴族・下級官人の子弟などから選任した。
３ 牛車(ぎっしゃ)の牛飼いや乗馬の口取り。
４ 旧宮内省式部職の判任名誉官。式典に関する雑務に当たった。
大辞泉

舎人といえば舎人公園ぐらいしかないのに
その舎人公園が釣堀ぐらいしかないという

しかし東京都交通局の管轄になるとは
現行の都バス里48系統と同じ経路だしまあそうなるか

朝のバスが混み過ぎ

西新井大師西駅は大師から結構離れてる罠

都営だとこれ以上北には伸びないのか

小さい野球場と競技場とテニスやるところがあるぞ

おい鳩ヶ谷まで伸ばせよ

のどかな所だったのにマンション立ちまくるんだろうな

江北に住んでるって言うと「横浜なんだ〜」って言われることが多い

舎人ってＤＱＮパラダイスだろ

日暮里は物心ついた時からにっぽりとしか認識してないけど
ひぐれさとと読んじゃう奴もいるんだよな
あと我孫子もわれそんしとかな

竹ノ塚住民としてはまったくどうでも良いな

トネリライナー

>>41
何本智津夫だよ

>>39
江戸の江に北じゃボケ！とか言わないとならんな

>>37
埼玉なんちゃら鉄道があるだろ

まさひろ本スレ

小春日和の西日暮里

安行に延伸すればいいと思うの

終バス改め終電の時間が延びるのはホント助かるよ
今まで23時過ぎると深夜バスになって運賃倍額払ってるからな
土日祝に至ってはそもそも深夜バスがないからタクシー代がかさむ

むしろ都心に伸ばせ日暮里なんかに用はねえ

東京都の盲点

西新井大師西最高だな

日暮里と言えば布地とギャル服の街

冷やかしで乗りに行く気にもならないな

>>35
都営新宿線

見沼代親水公園って家族連れで楽しめる？

つーか終点も読めない
みぬまだいしんすいこうえん？

毎日下くぐってるけどやっと開通か
亀井が乗るんじゃね？

>>47
氏ね売名野郎

亀井は町屋だからかなり遠い

扇大橋

ほとんど出来てるんだから早く開通しろよ
バスうざすぎるんだけど

多摩モノレールみたいな赤字路線が増えるのか

>>57
水元公園とかの方がいいと思う

>>58
合ってる

深夜バスだろうがなんだろうが走ってればいいだろ

舎人のあたりは交通の便悪いし
住民には悲願なんだろうな

同じ足立区の北東部が23区で一番の陸の孤島なんじゃね？

バスより運賃が安くて乗客が多くなって乗り残しとかが出てラッシュ時には
定時運転が出来なくなるかもしれないって話があるけど本当？

舎人の土々呂

今は知らないけど混み過ぎてバスは乗れない人がいたけど

スーパー銭湯とか日帰り温泉は
沿線にありまつか？

温泉とかはないね
通勤の為の路線だから

西新井大師西駅

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:Nippori_Toneri_Liner_Nishiaraidaishi_Nishi_Station.jpg

Nishiaraidaishi Nishi
ローマ字だとなんだかすげー

バス乗ると帰宅ラッシュ時なんか恐怖感じる位乗客いるからなあ

しばらく工事してたけどもうできてんのか

夕方以降の日暮里⇒舎人バス待ちはすさまじいものがある
1台目がある程度並ぶと2台目の列が出来始めひどい時は3台目の列も
んでたまに割り込んだの何だのってジジイとリーマンが揉めるんだよな

この路線出来るまでは竹ノ塚とか利用してたの？

俺が小学生の頃から出来る出来る言われてたのに
工事しだしたのは高校生の頃で30歳の今にやっと開通か…
おせーよボケもう俺地元いねーんだよ

私鉄が乗り入れてないってことはやっぱ民度が低いんだろ

>>80
おまおれ同世代

>>81
どこの私鉄がどうやって乗り入れするんだ

にっとねせん
日舎線

荒川で首都高の上を走るところがかっこいいと思います

足立小台駅の周囲には川しかない件

>>80,82
アド街で全く同じこと山崎樹範がネタにしてたわ

国際興業バスも昔は酷いダイヤ・路線で最近では改善される
赤２３赤羽駅東口〜鹿浜中学校〜西新井駅
赤２４赤羽駅東口〜鹿浜中学校〜西新井警察署
↓
赤２３赤羽駅東口〜鹿浜中学校〜西新井駅に統合して強化
３月３０日から谷在家公園・谷在家停留所を廃止・北部病院・西新井大師西駅経由に変更

赤２５赤羽駅東口〜環７・加賀団地〜鳩ヶ谷(浦寺）バスターミナルを廃止
赤２６赤羽駅東口〜環７・加賀団地〜舎人団地を新設するがその当時はあまり本数がない。
現在は本数が強化されている。

赤羽経由で新宿方面に行く人は切り替えをするか？

鳩ヶ谷街道沿いから新宿までバス２１０円＋ＪＲ２１０円＝４２０円

ワクワクさん！

>>1
そんなとこ

環七に地下鉄通して大谷田のマックの下に駅作りやがれ