長距離の移動に高速バスを使う奴って何なの？

バスという狭い空間で8時間も耐えられねーし

4列シートはな

>>2
3列でもきついよ

耐えられる俺は夜間を移動に使える高速バス様様

　　 　　 ,... ..,,,,,..
　　　 ｒ" ;;::,,,;;,,,,,ヽ
　　　 |;;;;√ _,　,_.|
　　　.(s.ー-ｏ-ｏ.|
　　　 ゝ、;;;;┏┓/
　　　/　.'`ー-.ｲヽ　今日の大泉洋スレですか〜
　　　|_｣　ＨＴＢ i」
　　　し| _＿＿_ﾘ
　　　 . [＿__T_」

そういう事は藤村君に言いなさい

どうゆうところから乗れるの？

ウィラートラベルなら快適だよ
間違いないよ

のぞみ号最高！！

夜行バスは２０代までの乗り物だなあ

>>7
バス停

3列なら余裕で寝れる

ドリームふくふく号の本革シートはおすすめ

あの空間で爆睡できる奴が羨ましい

はかた号に乗ったことあるよ〜
あれはマジでやられてしまうから止めたほうが良い

東名江田

昼の一時から翌日朝八時まで、人がみっちり詰まった普通の観光バスで移動したことある
二日酔いだったので地獄以外の何物でも無かった
二度とやりたくない

俺は昔はごく普通に夜行バスに乗れていたんだが
ある時ふと「狭い空間に閉じこめられている」という思いが沸き立ち途中のサービスエリアで逃げ出したくなった
それ以来乗れなくなった

遠征にドリーム号はよく使うな

>>1は一生海外旅行できないんだろうな
ファーストクラスで行くような金持ちなら話は別だが

ウィラーってトイレあたっけか

閉所恐怖症にはたまんないと思うよ
あれでカーテンが開いてりゃまだマシなんだが
運転席側もすべてカーテンで仕切られて密室感倍増

高速バスは女性客がうざいな
椅子倒すとすぐ文句言ってくる

体力的にきつい

両隣が若い女の子でさ
「すみませーんリクライニングどうするんですか？」
「あ、私にも教えてください」とか聞かれたときが俺の人生の頂点だったかもしれん

大阪コンの帰りに青春メガドリームに乗ったんだけどマジ路線バスみたいな狭さだった
東京までぐっすり眠らせてもらったけど

来月から羽田〜伊丹のJALにファーストクラスが出来るみたいだが
1時間もかからない路線にファーストクラスは要らないよね？

前のリーマンがリクライニングめっちゃ倒してきやがったから文句言ってやった

高速バスは缶のアルコールを一気に飲み干して
イヤホンで音楽聴きながら寝る

乗る手続きとかどうすればいいの？

京都から東京までバスで帰ったけど別にどうって事は無かった

夜行バスでディズニー行って、朝着いて一日死ぬほど遊んだのはいいが
ホテル着いて風呂出たら、友達が話しかけてくる合間に意識を失ってたなぁ
二十歳頃だから出来たけどもう無理だなw

ラジオ番組をMP3プレーヤーに入れて持って行く

眠れないと地獄だと思う

アイマスクと耳栓と飲み物は必須かな

某Nランドに地方からわざわざ何時間も掛けて窮屈な思いまでして来る人達って何を考えてるのかさっぱりわからん

>>30
JRバスに乗るのならJRのみどりの窓口

>>32
>>36

>>30
ネットとか電話で予約してバス停へ行けば乗れるよ
初心者なら電話で詳しく聞いたほうがいいかもね

3列シート車なのに一階の席にされて貨物室みたいなところに放り込まれた
めちゃくちゃ息が詰まったよ
金返してほしかった

夜行バスってインターで休憩できるよね？

大阪から東京に行こうと思うんだがどうすればいい？

>>41
バスによっては休憩無しがあるから気を付けろ！

18切符で電車乗り継いで行くのは結構楽しいのに夜行バスは苦行としか思えない

いつも4列だからたまに3列乗ると天国みたいな心地良さなんだよね
でも結局4列愛用してしまうｗ

大阪遠征の時はプレミアムドリームの１階席。
超特割とかメガドリームは乗れない。

最寄りの旅行代理店で切符買ってこい

>>37
>>39
神 ありがとう

そもそも長距離移動する必要性を感じない

バス停で待っていて
バスが来たら手を上げて合図する
停まったら乗るときに整理券をとる
降りるときに整理券の番号をみてその料金を払う

この大宮遠征の帰りに名古屋までドリームに乗ったけど
２階建ての１階の最前列だったけどろくでもなかった。
あんなところに座席つくってまで儲けたいかＪＲさん
といってやりたかった・・・・
２階は普通に３列シートだったんでしょうけどさ・・・

慣れれば熟睡のあまり運転手にムリムリ起こされるレベルにもなる

メガドリームは拷問以外何者でもない

>>42
http://www.kousokubus.net/PC/BPGD/index.htm

JRバスならここで予約できる
プレミアムドリームの1階席とか快適よ

このスレには何人の神がいるんだよ

ちくしょー ありがとう

4列で隣が来ないとかなり快適だよ
バス内の空調で体調崩しやすいから毛布付の3列がいいけど

メガマック
メガ丼
メガドリーム

>>47
交通公社で高速バスの切符を買ったら525円の手数料取られた

俺も初めて乗った夜行バスは
ボックスシートで辛かった

>>53
メガライナーは関鉄にいた当時の「つくば＝東京」で乗ったけど
あの距離でもきつかったよ

>>36
ユニバが微妙だから仕方ない

4列って女子供用だろ？

夜の八重洲口の雰囲気がたまらん

だって電車とか乗り換えるの間違えたら人生終わりそうだし値段も安いからしょうがないだろが！

どこでも眠れる人なら睡眠時間を有効に使えて値段も激安な高速バスが最強だと思う
神経の細い人は新幹線や飛行機を使ったほうがいい

週末に東北から東京に出てくるならJRの土日きっぷ使うといいよ新幹線の指定とれるし

昼行バスにいっぺん乗ると高速バス大好きになるぞ
リクライニングで快眠後の目覚めの富士山が最高
景色が見えるだけで大分違うよ

昼行だったら4列でもいいけど夜行は3列の方がいいなぁ・・・
大阪からだと最終ののぞみ52号が出た後でバスが出るから便利

以前、名古屋へ高速バスで行ったが二度と乗りたくないと思ったよ
大して安くねーしよ

从*･` ｡.´･) ＜メガドリームに乗りたいの！

从*・｀ ∀.´・） ＜ｶﾞﾊﾊﾊﾊﾊﾊ！

圧倒的に安いし夜行だと時間の節約になる
軽く飲んでから乗り込めばＯＫ

新幹線だと逆に寝れないんだよね

4列は横方向はもちろんのこと縦方向も狭い
177cmの俺でも普通に座って膝が前の席にぶつかる

>>40
ＪＲドリームのことでつか？

遠征でよく使ってる高速バス予約

楽天
http://travel.rakuten.co.jp/bus/

JR
http://www.kakuyasubus.jp/

今度の℃イベで名古屋横浜行くけどやっぱ三列予約した方がよさそうだな

4年ほど前に乗った東京→名古屋4列シート
たしか3500円くらいだったと思う

地獄だった
乗って15分で降りたくなった
狭い上に暖房効き過ぎで汗が出てきた

大阪から帰って来る時に乗ったバスは隣がデブで最悪だった

プレミアムドリームの１階はワンセグ付き。

となりのボックスでペルー人の子供が吐いた
大学で習ったスペイン語を駆使し
「親切な日本人ここにあり」アピールしたかったが
あまり好感触ではなかった

夜行バスなのにスーツ着てて出張っぽい人を見ると同情してしまう

>>74
そう
ニュードリーム号

亀戸ガッタス行くのに使ったな　朝早く着きたかったから

東京から高速バス乗るくらいなら寝台列車に乗る

格差社会に必要なもの

なんで新宿新南口の乗り場はあんなに狭い通路なのはなんで？

デブの人はやめた方がいいです

俺には電車という選択肢はない

>>86
あとから狭いスペースに無理矢理作ったから

西鉄天神バスターミナルでの西鉄運転手の神のようなハンドル捌きには感動した

さっき大阪から東京って言ったけど
じつは大阪から富山なんだ
見栄はってごめん

さすがにバスも燃料高騰で値上がりは避けられまい

じゃあ急行きたぐに乗れよ
日本海でもいい

俺は地下通路を使って日本中どこでも行けるぜ

電車はシステムが分からんすぎる
行く場所まで直結で行ってくれたら電車の方がいいのに

新幹線は簡単でいいじゃん

3列なら新幹線使うよな

新幹線は快適すぎてもうバスとか乗れなくなるから危険

てかリスク高すぎだろ
運転手の居眠り運転とか怖いし

新幹線派の俺もふと乗ってみたグリーン車が快適すぎて
今じゃすっかりグリーンオンリーです。交通費やべぇよ　

電車の片道がバスの往復代か

こりゃ迷う

>>28
ハァ？
バスとか飛行機のリクライニングはめいいっぱい倒すのが常識
お前こそ謝れ

ベリ宮殿の例でいくと
静岡まで新幹線で往復するのと同じくらいのお金で
大阪でも愛知でも往復できる

電車はちょっとでも間違えたら人生終わるのはどうにかしてほしい

東京−大阪間の深夜バスは7,8000円だろ？
数千円足せば新幹線乗れるじゃないか

>>99
それなんだよ
過労とかの話をニュースで聞くし、乗客マナーもこわいわ

バスの運転手を信じ切れない
だから俺は鉄道を使う

もう遠征にいくこともないかもしれないけどさ
プレミアドリームってそんなにいい座席なの？
と今年推しメンが２人とも表舞台から消えた俺がいって見る・・・・

>>108
辻と飯田か

プレミアムドリームが良いと言っても所詮バスだろ
家で寝て翌日新幹線で行ったほうが快適に決まってる

>>105
だからごめん
大阪から富山なんだよ
富山っていいづらいんだ それどこ？っていつも言われて

>>109
後藤と加護じゃね

富山って雷鳥とか乗ればいいじゃん

飛行機はリクライニング倒さないな
ベルトもしたままだし到着までぐっすり眠ってるよ

昔は４列の夜行バスでスキー場へ行ったけど

4列乗れる奴って小男なのか？

雷鳥って大阪行きですやん

>>113
そうそう
いつもはサンダーバードに乗ってる
でもバスは往復7000円くらいだからさぁ

俺は大阪に行く時は
行きは深夜バスで帰りはＪＡＬのファーストクラスって決めてるから

大阪-富山なんて夜行乗るにしては近い距離だな
サンダーバードの自由席でいいでしょ

電車だと１／５の疲労で行けるよ

前にNHKのドキュメントでバス運転手特集してたよ
本当に辛い仕事らしく栄養ドリンク飲みまくりだった
事故が少ないのは奇跡じゃないのかな

>>105
3列で6千円くらいのがあるけど

何年か前に初めて高速バスの運転の実態が問題になった時がショックだった
ワンカップをあおりながらウィーッってな感じで高速道路をすっ飛ばしてたらしい

寝台車がもう少し安けりゃいいのに

バスって狭くね？

早起き苦手だから寝ている間に目的地に着いている方が楽だな

モバゲで知り合った女子高生に会いに東京⇔福岡間を夜行バスで片道１４時間の旅をしましたよ
到着後は天国だったがその前後が地獄

新幹線なら快適な時間を過ごせるのに

>>122
深夜の高速なんて大型トラック運転手もそんな感じだからな
乗ったバスの運転手がまともでも周りが突っ込んでくることもあるぞ

雷鳥とサンダーバードって紛らわしいな

新幹線で弁当食べる奴がいるからな

バスはトイレが困るな

もう寝ます

特急だと7000円ほどだけど、普通電車？だったら4500円だった
おれ電車好きだしこれで富山行こうかな

新幹線には品性がないのも乗ってるからなあ
やっぱり飛行機が一番でしょ
深夜バスなんて下民の乗り物だし

乗り物のトイレは使わないな
新幹線ですらひどいもん

>>133
バスの中にトイレあるジャン

まさかコンサート当日の朝現地着で昼・夜参戦して
そのまま高速バスでお帰りでそのまま会社に出社とか
やってるチャレンジャーここにいるの？

>>131
サンダーバードは富山行きで雷鳥は金沢止まりだと覚えとけばいい
若干の例外はあるけども

>>23
最近女性専用車もあるよ

>>118
金に世知辛い富山人らしいですねw

高速バスって朝めちゃ早くつくから暇過ぎ
特に名古屋は何にも無いし
結局満喫入って金掛かったり
半日くらい時間を無駄にする
かといって飛行機だと空港まで、空港からの時間
と金を考えるとそれほどのメリットも無い上欠航したらアウト

新幹線最強

月曜は有休を取っておいて
日曜日の昼頃に家を出て新幹線で現地入り
終わったら現地のホテルに宿泊して翌日の新幹線で戻る

4500円ほどの切符なんて券売機に売ってるの？

雷鳥って英語にするとサンダーバードだから一緒なんじゃないの？

>>139
そんなやつ幾らでもいるだろ

雷鳥 サンダーバード どっちも乗ったよ
サンダーバードはかっこいいよ！レイプもあったからね！

>>138
狭い
揺れる
いくら周りが他人でもやっぱり気になるｗ

市内観光すればいいじゃん

富山は客も世知辛いがバス会社はもっとケチくさい
東京便はまともな金額とっているくせにずっと４列シート

>>146
雷鳥自体の英語名は違うけどな

明日昼バスで行ってれいな見て夜行で帰る予定の俺が来ましたよ

富山ってJR利用で東京方面へ行くのは安いプランがあると聞きましたが？

前は朝早くから行ってたけど時間が余りすぎるから
開演ギリギリに行くことにしたよ。

北陸行く時は
大阪の人はサンダーバードで良いなあ
名古屋の俺はしらさぎwwwwwwwwwwww停車駅多すぎ

一度ＪＫの部活御一行と同じ夜行バスになった事ある
最初はラッキーと思ったが少しでも動いたら変な疑い掛けられそうで
早く脱出したかった

まあまあ

高速巡航中のバスのトイレと新幹線走行中のトイレの揺れはあまり変わりはない

サンダーバードできた時のCMで本物のサンダーバードの
キャラが出てきたときは金かけてるなと思ったよ

夜行で４列乗れる奴は相当だと思う
ある意味尊敬するよ

今まで夜行バスで寝れなくて苦労した経験しかなかったけど
この前昼間に長距離バス乗ったら寝る必要無いし本も読めるしで凄く快適だった

東京だったら越後湯沢で新幹線に乗換えじゃないかな？

>>128
はかた号？

昔ベリの握手会に夜行バスで全日程参加した俺が来ましたよ

>>143
まさに同じ考えだなヲイ！
俺の場合新幹線とバスだと５０００円くらい違うけど
トータルすると同じくらいになってくるんなら新幹線
で時間一杯に言ったほうが楽だしね

>>156
サンダーバードと一緒の新型車両になったからいいじゃん
停車駅は・・・ガマンガマン

土日きっぷでしょ

ふつうに4列でぐっすり寝られるので旅費が安上がりでいい
新幹線だと寝過ごすのが怖い

>>153
俺は昼行で行って帰りは新幹線だ
月曜休みなら夜行にしたんだけど

4列でオーケーって奴は身長と体重を教えろ

>>165
ちゃんとお風呂に入って！クサイよ！！

おれって鉄オタになる要素あるかもって思えてきた
時刻表がすごく好きｗ

ブルートレインならぬブルートレインみたいなバスにすればよくね？

>>171
身長179センチ体重70キロちょうど

>>169
その鈍感な性格がうらやましい

いびきかく奴は夜行乗るな
本当に迷惑　公害です　

深夜バスは途中休憩の為にちょこちょこ止まるのがムカつく
目が覚めてしまう。みんな寝てるから休憩無しで良いのに

うｍ　いびきはうざいな

>>171
てゆうか４列でキツク感じるって相当ピザだろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
はよやせろや

>>161
俺東京まで乗るけど
割と広いからそんなに狭くないけど

さて寝るか

>>178
それWillyとかのツアーバスだろ？
上にもあったけどマジ辞めとけ

>>175
20cmもサバ読むな

つーかおまえらそんなに寝相悪いの？

>>180
オマエの隣の人がメーワクしてる

>>178
1回くらいしか停まらないよ

ピザじゃないけど、膝を両方自由におけない４列はやだ
ギリギリ３列なら許す

女で深夜バス使う奴はどうかと思うよ

160・50だから平均の奴が隣に来たときは平気なんだけど
やっぱごついのが来たら俺もきつい

>>178
途中で止まるのは運転手が起きている証拠

ぷらっとこだま乗っとけ

やべえ実家帰りたいよー

移動で使う体力とか無駄な時間考えれば新幹線は高くはないな

ぷらっとこだま席取れねえよ

>>178
乗務委員交代あるから休憩は必要ですよ？

新幹線の種類のこだまとかのぞみってどう違うの？
目的地の方向？

ぷらっとこだまは払い戻し利くからあらかじめ抑えとけばいいだろ

>>148
同じ料金ってのが合点がいかん

やっぱり時間とコストバランスを考えて
ひかり早得だろ、のぞみｲﾗﾈ

深夜バスで痴漢したとかエッチなことしたとかそういう話はないの？

>>197
停車駅が違うだろ
こだまは各駅だ

>>201
お前市ねや

新幹線なんて一回しか乗ったことないからさぁ

乗ってみて嫌なら新幹線なり飛行機なりを使えばいいじゃん
値段と好みの問題だし

4列でたまに女が隣になってさらにごくたまにもたれかかって寝る子がいるな
そうなると結構痴漢する奴の心理が分かったりする

自分のチンコなら軽くサワサワしたりする
眠れないときね

新幹線が割高なのがよくない
飛行機みたいに早割りで思いっきり割り引いてみたらいいのに

>>198
急な遠征とかイベ発表では無理だろ？
今から１１月の３連休とか

新幹線が我慢出来るのは2時間までだな
名古屋仙台が限界

そら3連休は無理だな

天下の殿様商売ＪＲ倒壊にそういうのを求めてはいけない

俺明日ゲキハロの帰り4列夜行だわｗ
まあどれくらいひどいか一度経験してみないとな

普段夜行の俺からすれば新幹線とか快適すぎるんだが

>>213
月曜は有給取ってるか？

深夜バスで体力なくなるとか軟弱だな

飛行機ってなんかウキウキしない？
新幹線にはそんな浪漫も糞もない

中央リニアができたら新幹線はやすくなったりしないのかなあ

今30前後のヤツは飛行機乗れない人も多い

>>215
学生だから大丈夫

ひどいといってもながらで移動よりは数段マシ

>>218
中央リニアの経営主体がＪＲ東海以外ならその可能性もあるが

飛行機は慣れてしまうと乗るまでのプロセスがめんどくさすぎる

飛行機の加速感が好きだな

マイナーの選手はアメリカ大陸500kmとかバス移動だから

名古屋通過なら新大阪まで我慢してもいい
客が入れ替わるのが不快極まりない

公演終わりが遅いと大阪から東京って深夜バスしかなくならない？

ＳＵＩＣＡとＩＫＯＫＡが頑張ってるのに
わがＴＯＩＫＡはまったくやる気無し、完全にゼロ

ながらだったら片道いくらぐらい？

名古屋からだと飛行機乗る地域となると九州東北北海道くらいだから遠征するコンサ殆ど無いのがな

夜行ならまだいいけど昼間にバスで福岡から大阪行ったときは暇すぎて困った

>>201
深夜バスが危険なのか心配なのかもしれないけどとてもそんなことしてる余裕ないから大丈夫だよ

確かに日本の公共交通機関の物価の高さは異常
とりわけ新幹線や寝台列車はもう少し安くできるだろ＞JR

ＪＲ倒壊は売上げの８割が新幹線でほっといても客が来るからなあ
新幹線がなければJR四国と似たようなもんなのに・・・

ながら乗るぐらいなら夜行の3列とかでいいんじゃね？

この前夜行バス乗ったとき一番後ろの席で気兼ねなく寝れたわ
あれって座席指定できんのかね

特急や快速って別料金いると思ってたが
同じ料金なんだな

特急はいるだろ

窓際とかならしていできるだろ

ながらやムーンライトで席の向かい合わせのトラブルとかよく聞く
そういうのがいや

就職活動の時は毎週のように東京行きの4列夜行高速バスに乗ってたな
スーツ着てたからすげー疲れた

急行か

ながらのメリットって何よ

ながらのコンパートメント席に他人同士で乗る奴がアホなだけ
リクライニング無しで足伸ばせないって

俺は大阪在住だけど移動はのぞみのグリーン車
客が少ない方がいいので新大阪始発ののぞみをいつも予約する

ながら乗るくらいならバスの方がいいな

品川町〜弘前を９時間かけてノクターンで移動するより
青春18切符で16時間かけて東北本線で移動した方が楽。

添乗でガイド席に座って夜行に乗ることあるけど
ケツは痛いしもしもの時は助からないというプレッシャーで地獄だよ

ぷらっとこだまの中途半端さが気持ち悪い
ながらかのぞみのどちらかにしろと

エクスプレス予約は座席指定もできるから便利だし

>>236
バス会社にもよるけど
ランダムだと思うよ空いているとこから埋めるから

青春18について詳しく

青春ドリームはやめとけ
時間があり余って体力のある学生にしかおすすめできない

>>252
http://www2s.biglobe.ne.jp/~sakana/18kippu.htm

期間限定で在来線の快速・普通が乗り放題のきっぷ（5枚つづりで11500円）
期間は春休み夏休み冬休みらへん

帰省ラッシュの時に家族連れが新幹線の自由席にぎゅうぎゅう詰めになって乗ってるけど
たまに遠出する時ぐらいグリーン車でゆっくり帰れよ貧乏人といつも思う

18切符はおすすめだな

18切符使うなら一週間ぐらいは時間ほしいな

>>243
時期によっては東京ー博多を2000円ちょっとで行ける
もう二度としたくないけど

新幹線自由席は無いなーせっかく新幹線なのにせめて指定とれよって数百円だろうが

３，４年位前まではながらと同じ区間を走る全席自由席の夜行があった
通勤電車並みに混んでて疲れるだけだったけど今はいい思い出だ

2000円ちょいでいけても1日つぶれるのと疲労を考えるとアレだな

青春18って金券ショップでバラ買いできる？

俺大学時代に高校の時好きだった女の子（５秒で振られたが）と
一緒に帰省したことがあったんだけど東北本線16時間の旅が
３分ぐらいに感じたよw

KY

>>263
バラ買いは結構高いよ
１枚だけだと４０００円とかする
５枚まとめて買えば１枚あたり２３００円なのに・・・

「水曜どうでしょう」を観て夜行バスは絶対使うのやめようと思った

新潟の実家に帰るときえちご使ったら
全然眠れないし帰ってから睡眠をとるのと疲れを取るために１日寝てた
正直あんまり意味ない

>>263
1回ぶん4Kはボリ気味じゃね？

軽自動車で高速９時間の旅もしんどかったw

金券回答サンクス！
3000円なら買うんだけどな

会社の研修旅行ってなんでバスなのさ

夜行バスは腰パンチラを見れる確率が高い

空気マクラさえあれば快適だろ
あと車内用のスリッパは必須な

>>271
一旦11500円で新品を買って余ったら売るようにしたほうがいい
大体2週間ぐらい期間を残してれば結構いい値段で買い取ってくれる

大阪ｰ名古屋で終電逃した人用に5時間ぐらいかけてダラダラ走るバス作って

腰パンチラなんて見たって仕方ないだろ

フェリーはいいぜ横になってりゃいいからただ遅いけどな

>>272
管理が楽

>>267
オレは逆に興味持ったけど
バスの種類とか参考になるし

結論
狭い椅子で周りに人がいても寝れる人なら高速バス

青春メガドリームは事前にサイトで見たイメージと違って割と楽だったよ

>>275
たぶん二枚しか使わないんだよ 往復だけ
じゃあ普通に買って余ったら売るわ

移動手段をあれこれ考えるのも旅の楽しみですなあ

れいな生誕のために今新宿でバスに乗った俺が来ましたよ
雨の日は車内にモワーッと変な臭いと湿気が漂うのが気持ち悪い・・・
でも18きっぷ期間外ならこれ

フェリーで移動してるやついる？

回数の少ないのだったらヤフオクで割と高く売れる

180cm 90kgの俺は問題なく過ごせますか

>>283
ただし次に使える期間は12月10日から1月20日だからな

寝台は横になれるから快適すぎ
ただ目的地に中途半端に早い時間に着くからぐっすり眠ってる最中起こされるのがあれだが

だから土日きっぷ最強だって
地域外だったら金券ショップで安く買え
バスは危険だから多少お金出しても電車のほうがいいぞ

>>278
あれいいよな
大阪いたころ毎週末九州や四国行ってたよ
瀬戸内海だと全く揺れないし快適

>>289
ありがとう！
年末帰省だしじゅうぶんだわ

足が伸ばせないのってほんとに苦痛だよな
横幅より俺はそっちのがきつい

寝台車のようになってるバスはないのか？

土日きっぷって範囲は？

足はまあ伸ばせなくはないんだが
伸ばすとケツがずり落ちるから落ち着かない

N700系って乗ってみたいけどまだ本数少なくて混んでるんだよな

とりあえず大阪から金沢まで青春18でOK？

>>295
法律上だめらしい

川口インターから都内に入ると道路のつなぎ目で
断続的にドシンドシンいって非常に不快

大阪-敦賀間は新快速さんがいるからいいよね

前の奴が遠慮なくリクライニングフル倒ししてきたから後ろからどかどか蹴った

新幹線でも真ん中の席だったら意味ない

>>295
法律の関係で無い
156度ってのはあるが

>>296
http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?GoodsCd=666

>>299
具体的にどうだったらOKなのかわからないが
とりあえずOKのような気がする

>>75
これはいいな
ブックマーキング

>>276
昔狼でそんなバスがあると聞いた事がある

こないだプレミアムドリームで大阪遠征したけどバスは
通路を歩けないから飛行機のエコノミーの海外便よりきついな。

東日本しか使えないのか新幹線乗れるのはいいけど

>>303
夜行バスで全部倒さないやつのほうがアホだろ馬鹿

>>227
サンライズ瀬戸
サンライズ出雲

大阪から金沢までの電車の最安値は青春18でOK？
余りは売るとする

>>296
最長で行けるところは
東京から左周りで、石巻、古川、酒田、新潟、越後湯沢、直江津、長野、塩尻、伊東、館山らへん

寝台急行銀河も

プレミアムドリーム使うよりだったら新幹線使えよ
ムーンライトえちごのグリーン車と同じ位意味ないからそれ

>>307
夏休み期間に名古屋→大阪→USJを運行

中国には寝台バスあるよ
ただ乗車時間が20時間越すからね

明日って福岡サンパレスですか？

>>286
福岡から関西に遠征する時に繁忙期限定で使ってる
朝早く行動したい時は案外役に立つぞ、一人部屋でも１万くらいだし

高速バスとか18きっぷ買って移動する人ってそんなにお金ないの？

>>312
余りがいくらで売れるかにもよるな
大阪→金沢の乗車券の値段は片道4620円だとだけ言っておく

>>318
愛知厚生年金会館じゃないか？

サンライズ出雲は特急料金だけで寝台に乗れる
ただし単なるマットで布団も毛布も隣との仕切りもない

足短いとああいうのでも快適なんだろな
デカいと損だわ

>>321
ありがとう
凱旋じゃないのね

>>324
凱旋じゃないけど誕生日だよ

福岡市はすっかり本体が来なくなりましたが

スペインに行った時あんま鉄道が発達してないから
ずっとバス旅だったからそれで慣れた

>>315
満席だったんだよ。銀河と比較してバスをチョイスしてみた

青春18の余りがいくらになれば、まぁマシな方だなと笑えるか考えてみるわ

こんだけ選択肢の多い国もそうそうないだろ

バスで寝られないとか贅沢すぎ

JRバスなのにみどりの窓口でプレミアムドリーム号のチケットが買えなかったんだが

>>332

>>332
買えるよ

>>171
170センチ70キロ。亀戸ガッタスのイベントの往復で
2回夜行バスに乗ったが2回とも発車５分で到着まで爆睡でした
新宿で降りる予定だったのにデズニーランドまで寝過ごしたよ

東京ー大阪なら3千円台あるよな？

>>320
地方からだと移動で出費多いからさぁ
チケ代とかグッズに回したいのよその分を

熱中時間鉄分補給スペシャル2！
11/11 (日) 1:45〜3:15 (90分)
ＮＨＫ総合 (地上波) 趣味・実用 / その他

ttp://ume6233hp3.onushimowaruyonou.com/2857-2412.jpg

>>338
コレ前みたな
向谷が出てた

車内の飲み物サービス復活してよ

30過ぎたら耐えられなくなった

そのファミマのマーク懐かしいな

さぁな

高速バスで耳栓を持っているのといないのとでは
かなり差がある

お金ないから高速バスしか使いたくない

>>336
ツアーバスならそんくらいからある
ただし路線バスと違って時間はアバウトだし
トイレ無いから途中休憩長くして全員起こされるなど
安いだけ悲惨だよ

ウィスラーだっけ日によって料金が変わるの
バスは下請けだし危なそう

隣の奴が夜中喫煙したのにはマジで殴りたくなった

ウィスラーってこの前NHKでやってたやつだろ
田舎のおっちゃんらが運転頑張ってたな

ウィラーだろ
最悪だから絶対ダメ絶対

>>171
１７０センチ６０�`
俺の使っている路線には４列しかないのよ

ツアーバスの客は底辺DQNだから財布はパンツの中に入れとけよ

ウィラーか＾＾；

でもウィラーに乗らないとあの番組のおっちゃんの仕事なくなっちゃうよ・・・

>>269
新宿では4000円。新宿って漫画喫茶も日本一高い
京都だと18切符一回分2600円で売ってるよ

>>339
これどこのバス会社？

ツアーバスで何かあったときは保険会社も保証しなくていいよ
あんな脱法スレスレの商売の片棒かついでるやつはみんな糞

180cm65kgでこないだ乗ったバスがやたら狭くて
普通に座ってても前の座席に膝が付くくらいだったけど寝て起きたらもう着いてた

北海道の田舎に住んでる俺には遠征といえば飛行機しか考えられん

あの番組でウィラーのイメージ悪くなったけどいいのかねｗ

青春18切符はＪＲ限定なの？

ウィラーのバスは韓国製だったな

ツアーバスは全般的にヤバいよ
運ちゃん1人が交代無しで徹夜運転するし
バス自体も走行距離が長いやつで整備も手抜き
ちょい高くても路線バスの方が良い

ムーンライトをABAB4名で予約して乗るのは一人
隣後ろ誰にも気を使わず眠れる

イヤホンで薄く音楽かけてドリエル飲んで爆睡して起きたら現地

>>360
フェリーあるやん
小樽〜敦賀フェリーでそこから新快速とか

まあ乗るならJRバスがいいんじゃないの

>>191
ﾜﾛﾀ

JRバスってJRの関連会社？

ドリエルって何？

>>362
当然

ドリエルで爆睡できるなんて羨ましいな

JR東海ってJRと関係あるの？って聞くぐらいおバカな質問だな

30超えるとほんとにきついな夜行バス

ドリエルは睡眠導入剤
あれはたいして効能無いからぼったくりの薬だよ

>>364
でもどうせ金張るなら寝台列車か新幹線の方がいい

>>366
隣のホモにやられ放題だな

安いものは安いなりの理由がある

路線バスとツアーバスの違いがよくわからんのだけど

>>371
睡眠を助ける薬　カナ？

考えられる最高のバス:どうでしょう班に前後左右を囲まれる
考えうる最悪のバス:4列シートで通路側しかも隣が女性

大阪から金沢って乗換え何回かあると思うが
青春18切符で大丈夫だよね？

効果無くていいのさ
これ飲んだらすぐ寝るっていう自己暗示で眠っちゃうから

>>370
各JRの子会社

>>339
何年前の京都？

良く効く睡眠薬はあるけど効き過ぎるから翌朝は運転しちゃ駄目って言うから

>>386
平成元年7月より前

乗り換えは福井と敦賀で2回

>>387
バスに乗るやつが自分で運転せんだろ

>>380
バス会社が直接運行しているのが路線バス
旅行会社が主催し貸切バスをチャーターするのがツアーバス

>>383
大阪〜金沢だと乗り換えするのは敦賀だけだよ

バスで大阪とか悪夢だなｗ

深夜の高速道路上のバス停で夜行バスを待つスリルがたまんねぇｗｗ

なるほど要するにウィラーみたいのが立場の弱そうなおっちゃんに劣悪な環境でやらせるのがツアーバスか

移動手段と行き先をサイコロで決めてるのは俺だけだろう

>>227
銀河

楽天みたいのが立場の弱そうな中小バス会社を使ってるんだけどね

>>371
俺も深夜バス乗る時使っているよ
眠りが浅い時に飲む薬　サイン＆印鑑不要

薬局で普通に買えるってのが魅力ではある

薬買う金があったら新幹線乗れよｗ

>>365
それ混んでるやったらアウト
普通に座られるからな
乗車券は一人一枚までしかもてない

深夜バスの運転手ってきつそうだよなあ

俺は夜行バス乗る日は前の日にあんまり寝ない
これだけで4列でもだいたい爆睡

俺は夜行バス乗る日は前の日にあんまり寝ない

>>341
初期はあったよな
おしぼりとか

>>404>>405
どうやったの？

>>406
あとマルチステレオとかね
メニューにハロプロがあった時は全曲聞き終わるまで寝れなかったｗｗ　　

阪急バス最高

各地域で路線バスを走られているバス会社じゃないと
自社だけで夜行長距離バスを走らせる事ができんしな

中小の貸切バス会社は旅行会社の下請けになるしかないのが
問題なんでしょ

俺のよくある週末

金曜昼　バイト
金曜夜　夜行バス（格安タイプ4列多し）に乗る
土曜朝　コンサート現地着
土曜昼　参戦
土曜夕　参戦
土曜夜　漫画喫茶で朝まで
日曜昼　参戦
日曜夕　参戦
日曜夜　夜行バス（格安タイプ4列多し）に乗る
月曜朝　東京着
日曜昼　バイト

>>353
でも乗ると自分はまだまだ勝ち組だという錯覚を覚えます

ウィスラー？とかいうのが危険なのか？

12時間かけて四国までバスで行ったぞ

>>410
何歳？

新幹線つかって遠征したことあるけど本体と同じ便だったことあるぞ

>>410
一週間バイト休むんかい

実際乗ってみりゃそれほど悪いものでもないよ

>>415
kwsk

>>403
A 2人乗務で交代しながら走る
B ワンマンだが途中地点で交代する
C ワンマンで最後まで運転するが
途中1〜2時間の大休憩を取る

路線バスはこのどれかだから負担は少ないけどね

>>380
路線バス決められたコースで指定バス停停車
ツアーバス基本指定バス停車無で運行でしその分目的地に安く
路線より安い

ハロメンはスーパーシートじゃなくてエコノミークラスを使ってるってマジなの？？

>>402
満席の時俺の隣だけ空いていて少し気まずかった

>>417
周りがDQNばかりだから感覚が麻痺したんだよ

本体って？

>>391
なるほどわかりやすい

>>424
体位を解説してる本のことだよ

夜行バスはハタチまでだな・・・

>>404
それは俺も使う手だわ
徹夜明けで挑んだりとか

メンバーと一緒なんてなんて狙えば飛行機だって新幹線だって一緒になるよ

バリバリエコノミーっす
んで窓はカーテンで締め切ってみえないようにしてる
本体の乗ってる車両の間にSPがいてヲタが入れないようにしてる
だけど本体と一緒の車両になる確率はある

>>382
確かにあのメンバーで乗れたら楽しいだろうなｗ

ある番組の影響で乗ってみたけど
かなりやられました

おれも飛行機で田中と目が合ったことあるぞ

とにかく深夜バスは必死になって寝るしか無いよね
ねかせないぜって顔してるバスとの戦いだよね

年齢を理由に諦めちゃっている人は人生を楽しもうと思わないのか？

>>433
片目だけか？

>>430
ヲタって見た目でわかるんだなｗ

年収5000万クラスでエコノミーとかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>433
どこ見てるかわかんないじゃん

新幹線でのSPの態度は高慢すぎる
あいつら一般人でも疑ってかかるからな
評判落としかねないよ

>>432
番組名伏せる必要ないだろｗ

メンと同じなんてもう何十回もあるよ
つーか地方なんてそれでしか帰れないんだし

おれもあるぞ　小川が機内トイレ使ったんですかざずその後トイレ入ったぞ
娘はみんなマスクで帽子だからぱっと見は判らないよ　ヲタならわかるけど

どこの誰の警護してるやら一般人にはわからないから大丈夫

小田急バスってどうよ？

今の娘メンじゃ変装しなくても一般人にはわからんだろ

小川さんがパニックになるって仰られていました

>>421
普通にそうだと思う、ちなみに吉本は

新幹線グリーン車・・・終身契約者
新幹線自由席・・・売れ始め・そこそこ売れてる中堅どころ
高速バス・・・多少は知られてる若手
自腹・・・TVにもよく出ない若手

の4段階

>>438事務所の教育方針だよ

>>440
それは俺も思うけどそうでもしないとヲタが酷過ぎるからある意味しょうがないとこあるな
酷いヲタはほんと酷いから

同じ列車は数十回
メンバーと数列目前後なら何回かある
気分良いものではないよ

大阪のマック朝一だと開いてない所多いんだよな
着いたはいいがどこで時間潰そうかいつも悩む

ハロメンと同じ飛行機や新幹線になっても変に意識しないようにしてる
個人的に会話できるわけじゃないし会場を離れたら無関係な人だし

>>451
そうだよな　俺も喫煙車両に何度逃げたことか

警戒されるからか

新潟遠征＝娘と新幹線同乗
これセットだよな？ｗ

プレミアムドリーム号のプレミアムシートに乗りたいけど
4席しかないから予約が取れたことないし

1ヶ月前の10時丁度に予約してるのにさー

警戒どころか威嚇

まあそんな話はどうでもいいわ

いや緊張するんだよ
だって本人達が弁当とか食ってんだぜ普通に

>>457
窓口で並んでその場で発券してもらえば？

高速バスに乗るときの注意点を挙げてみようぜ

同じ車両で楽しいのは隣をメンバーが通る事くらいか
トイレで
乗車下車時は基本先入れ後出しだからない

所詮バスだ
大したことはない

２列２列は勘弁

バスは乗るな　もしくは貸切で乗れ　以上

>>462
水分摂取を控える

>>452
梅田近辺ならほぼ全店24h営業だよ
吉牛とかなか卯も同様

5列シートのバスに乗った　

最悪だった

吉牛はどんな田舎で24hだろ

>>443
うんこだった？

5列シートって補助席開放？

新潟帰りの東京駅でのヲタｖｓ娘。ＳＰバトルはある種の名物だな

>>462
冷房が効いてるかどうか

どこの路線でハロメン発見できるの？
一度でいいから同じ便に乗ってみたい

>>472
そうだよ
超得割青春号とかいうやつだった

この季節に冷房はらめえええええええ

>>462
過度な食事を控えて乗ってアメとかお菓子で凌ぐ

ハロヲタの話が出たらこのスレ終わりだな

飛行機ならさくら組といっしょだったが

>>476
なんて胡散臭い名前なんだ・・・

>>469
それなんて新幹線？

>>475
認知されてるヲタクならやめとけ

>>462
缶ビールは2本まで

プロ野球選手でもエコノミーが多いからな
スーパーシートの座席数が足りないという事情もあるが

>>456
新潟県民だけど
新潟発新幹線って最終が２１時だよ
東京行きに関しては

会場から移動考えれると２１時乗るのは無理かな

長距離の移動に新幹線を使う奴って何なの？

>>476

ビニール袋ガサガサするやつウザいよな

近鉄バスは結構オススメ
ジュースとか取り放題だし

大阪駅のJRバスチケット売り場で強盗
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071110-00000113-jij-soci

10日午後6時10分ごろ、大阪市北区のJR大阪駅構内にある西日本ジェイアールバスの
チケット売り場に男が押し入り、男性客らをナイフで脅して現金約10万円を奪って逃走した。
男性客はナイフを振り払おうとして右手親指にかすり傷。店内にいたほかの客3人と
従業員5人にけがはなかった。府警曽根崎署は、強盗容疑で捜査している。

ツアーバスだと同じ４列シートでも後方の何列かはシートピッチがかなり広いことがある
普通の席だと膝が前の背もたれと干渉するけどその席は足が組めて広々してる
あの席ってやっぱり早く申し込んだ人が割り当てられるのかな？

高速って運転手が寝ないように一定距離に段差あるよな
あれで泣いた

青春ドリームでメンバーと一緒になったら嬉しい

大宮で降りるか長野周りじゃなかったっけ

>>493
三三七拍子とかよくあるな

>>491
この前行ったとこｗ

>>492
ちょっと高いんだよそう言う席は

遠征した手の頃は新幹線使ってたが最近もっぱら高速バスだな
往復でも新幹線片道以下の金とか美味しすぎる

深夜バスに乗る→よく寝れないまま現地着→昼頃眠たくなって仮眠
→帰りの深夜バスに乗る→寝れない→やられっぷり披露

>>462
携帯やMP3プレーヤーの電池の確認
寝付く前に切れるとせつない

>>475
メンバーご一行の周辺ウロチョロしてると
普段コンサートで愛想よい子達とは思えない程
もの凄い冷たく無視されるよ
ヲタとハロメンの本当の距離にあらためて気付かされる

今日は2時くらいまで起きて明日の夜行バスに備えるか

4列何度か乗ったけどマジで寝れないな　ようやく眠りについたと思ったら
インター休憩で起きちゃうし　3列は隣の気遣い要らない分すぐ寝れるから、休憩入っても起きることまずない　4列で行った時は満喫で3〜4時間寝ないとちょいつらい
　

>>493
首都高走ってるときの段差は辛い
とくに車輪の上の席

>>502
そりゃそうでしょ

行きはバス帰りは新幹線が王道
帰りもバス使うと絶対仕事に支障が出るし

国民的アイドルだからな

>>507
土曜日で帰ってくればいいじゃん

>>493
あれバスが軽く跳ねるよなｗ

バスでは眠れないから午前中はサウナの早朝コースで仮眠

俺イケメンだから車内でハロメンに会っても
ヲタとは思われないだろうなｗ

寝台バス？とか作ればいいのに

そもそも遠征しなけりゃいい

青森−東京１００００円はよかったな

家で居るときはほぼ裸族なので高速バスでも脱ぎたくなる

靴は脱ぐ

靴下は脱がせて

>>515
ラフォーレ？

>>509
日曜の方が盛りあがる事多いのにはずすとかあり得ないよ

>>519
ノクターンじゃね？

福岡→東京は最強だな
俺は無理だけど

男は黙って政宗号

ノクターンは弘前便

どっちも水どうで聞いたことがあるバス名だｗ

>>523
この前政宗号のチケットを東北急行バスの窓口で買おうとしたら売ってくれなかったよ

夏ハロで名古屋行く時に金ケチって3500円バスで行った
もし普通に新幹線を使っていたら台風で足止めだった

さすがに福岡へは飛行機使う
大阪までならバスも選択肢だが

京王バスからはかた号がなくなったのは残念

金に余裕ができて使わなくなった
自分で車運転していくほうが数千倍楽しい
夜中に好きなSAでカンコーヒー飲みながら
まったりするのが好き

福岡までバスとか考えただけで酔いそうだｗ

http://www.hino-motorshow.jp/selega.html
これならどこへでも行くけどね

高速バスで眠れたことない

新幹線とか昼行バスの方が快適なんだけど
夜行バスのあの侘しさが癖になってやめられん
夜明けのSAで飲む缶コーヒーとか

東北方面に行くバスはSA休憩がない場合が結構あるので注意しる

車だと東京大阪間60k〜だからな
4人以上同乗しないとワリがあわない

超地方人だから夜行バスで移動はデフォだったけど最近は格安飛行機にしてる

スカイマークとかスタフラには頑張って欲しいよな

あー

ドリーム政宗号
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:JRbus_H671-04419.JPG

高速バス自体は全然おれは大丈夫なんだが
糖尿気味でトイレが近くなって乗らなくなった
2時間に1回トイレ行くからまわりに迷惑かかる

大阪福岡などは格安飛行機の方が便利だよね

>>536
6万てｗ

（ ゜o ゜）ぱ〜どぅん？

>>536
そんなにかかんねえよｗ

>>530
行きはいいけど　帰りが大変そう汗
ライブ後って疲れて運転心配だし・・・

>>538
あとSNAも

深夜バスの運転手はけっこうやばい状態で運転してまっせwwww

>>540
回送行き？？

なんで池袋〜新潟のバスは４列シートなんだろ
格安ツアーだけでなく正規の夜行路線バスも４列

帰りはコンサで身体疲れてるからなあ
居眠り運転しちゃう

>>547
なんだそれ

>>545
マジで？
どこから高速乗んの？

>>550
越後交通か？

>>303
お前みたいな厨房は飛行機乗るなよ
迷惑千万な下衆野郎

>>553
じゃなくて60ｋがおかしいｗ

>>552
全日空の略称

>>552
スカイネットアジア航空
おいらの御用達ｗ

>>546
そうでもない
仮眠も自由に取れるから
心配ならまず高速の最初のPAなりSAなりで
仮眠しちゃえばいい。それで眠気がさめたら
真夜中のドライブ♪

4列だと寝れない俺は修行が足りないと感じる
3列なら余裕なのはあたりまえだよな

俺は℃バスでツアー巡ったよ

>>557
それANAｗ

>>555
うははは悪いなチビおっさん

60kって6万円だぞｗ

>>546
ライブ終わってファミレス馴れ合いして２３時頃に現地発
途中で意識が飛びそういなって慌ててＰＡで小休止
戻ってくるのは３：００〜４：００になることもある
でもＥＴＣ深夜割引きは助かる

1k＝1000円

超得割青春号の補助席に乗る奴を下に見てる

往復のガソリン代と高速料金でも６０ｋいくかな・・・

３列夜行バスでフルにリクライニングしようとしたら後ろのやつの膝にあたって
文句を言われた
フルに倒すために観光バスの倍金払ってんのじゃーワレーと思いつつ戻した

以前高速バス乗ったとき隣が韓国人だった

>>79
もしかして座席にテレビが装着されてるの？

>>567
実際下でいいと思うｗ

>>571
そうだよー

>>569
そこでさらに深く倒すぐらいになれ

>>573
すげぇな　おいｗ

大阪環状線から首都高まで乗り継いだら
片道29kだぞ

山梨文化会館とかだといつも終電ギリギリで
電車組が慌てて駅まで走って行くのを横目に
会場前の駐車場から帰れるのは便利だった

FC推奨のヲタバスってどうなの？
資料請求が面倒で使った事無いんだが
やっぱり客はヲタばかりなの？

>>575
ぷらっとこだまとほぼ同額だからな
それぐらい無いと

>>550
３列シートあるよ
名古屋線と大阪線　東京行きは西武と新潟交通と越後の共同運行

>>576
ETCがあるじゃん

運転すること自体が好きな奴というか苦にならない奴は
自分で運転していったほうがいい今はETC使えば高速も安いし

>>576
2900円？

例えば俺は横浜だが
横浜町田ー吹田でETC深夜割引で7200円
ガソリン満タンで出れば大阪くらいなら給油なしでいける
帰り満タンにしてでて5000円
帰りも7200円だから合計20000円でおつりがくる
まあ車によってはガソリン代もう少しかかるだろうけどね

値上げするのは首都高だけだっけ？

>>582
眠すぎる

ETCいいなぁ
俺クレジットカードの審査に落ちたから永遠にETC持てない（泣

クレカ無くてもETC使えるぞ

バス→飛行機　飛行機→バスのおいらはどう？

ＥＴＣは一度深夜割使うだけでも元が取れるな

運転好きだし長距離ドライブも楽しい俺は必ずマイカーだな
気の向くままに休憩取ったり、サービスエリアでお土産物色したりとか楽しいしな

一人で乗ったときは４列シートでオッサンと一緒になった
彼女と乗ったときは３列シートでお休みのキスも難しかった
バス会社はどうやらイケメンである俺に嫉妬してるようだな

一人で乗ったときは４列シートでオッサンと一緒になった
彼女と乗ったときは３列シートでお休みのキスも難しかった
バス会社はどうやらイケメンである俺に嫉妬してるようだな

>>365
明る過ぎて寝れない
移動の物音で寝れない
乗客の乗り降りで寝れない

>>570
以前格安ツアーバス使った時の
帰路の隣席が怪しげな中国人でよく眠れなかった
それ以来高くてもJRとかのバスにしてる

遠征でフェリー使ったけどあれはよかった

>>587
専用のカードが去年出来たぞ

2回も言わなくても

2回も言わなくても

ＥＴＣで高速安く乗れるようになったがガス代の値上げが厳しい

おまいら相乗りする時は信頼の置けるウテシしか乗るなよ！

マイカーだと気使わなくていいのがいいよ
4,5時間で大阪までいけるし

酒飲んでる奴は乗車禁止にして欲しいな
友達が隣にいた酔ったおっさん吐かれたことあるから隣に来るとヒヤヒヤする

運転に気を使う

>>587
http://www.w-nexco.co.jp/etc/etc_info/personal_card/

>>403
本当にそうなの？
夜働くけど昼間寝れるから夜型にはいい商売だろ？

高速代は乗らなければいくらでも安くできるけどガソリン代は大きくけちれないからなあ

>>591
今はSAすごい充実してるもんな
美味いもの食えるしお土産も充実してる

窓口氏によっては該当便の車種まで調べて座席表を見せて
どの席がいい？って聞いてくれる

雨と冬以外ならバイクが一番

酒飲まないとバスではなかなか寝付けないな
なのに降車場所が近づくと急に眠くなるｗ

下道走ってる方がガソリン食う

名古屋が鬼門なんだよｗ
これでもかってぐらいオービスついてる

>>610
バイクの眠気は死ねる
しかもＳＡに行っても車と違って寝る床ないしｗ

>>607
高速ケチって下道行くよりも高速で巡航速度で走ったほうが
トータルでは安くつく場合もある

前東京→大阪で乗ったんだけどキモヲタがいて
ゆゆ本読んでると覗き込んだり一人ごとでうざかった

大型バイクなら乗用車で１２０ｋｍ巡航する感じで２００ｋｍ巡航が可能

>>589
俺もそれだ
飛行機→バス
遠征はCDSや21:00超えのコンサばかり

富士川SAで観る夜明けの富士山の綺麗さに勝るものはない

バイクなんて春と秋の近距離以外は使えん
車は全天候型で寝台にもなる

>>616
ゆゆヲタ発見

>>615
そんなに燃費下がらないよ

雨の日も冬もバイク通勤していた俺にとっては車は部屋でソファに座りながら移動してるようなものに見えた

バス内で携帯使うときにピコピコ操作音ONにしてる奴は死ねばいいのに
おっさんおばさんに多い

東京〜大阪のバス賃が高すぎるんだが

2t車で遠征経験有り

>>623
実際そうだよｗ
好きな音楽大音量で聴けてお菓子食べたり
飲み物飲んだりしながらリラックスしてのんびりいける

飛行機＞新幹銭＞ムーンライト＞鈍行＞フェリー

昔は勢いで深夜バスよく使ったもんだが最近はな･･･
俺の半分の年の推しメン見に遠征ってなんか恥ずかしくなってきたｗ

>>625
4000円だろ
これ以上求めるなよ

１０年隊ｗｗｗ

若い男が一番マナーいいよな結局

一回飛行機乗り遅れて超安チケが超高チケになったことあるよ

>>626
荷台に乗せてくれ

俺もコンサのチケ家に忘れて高速バスに乗った事がある

飛行機は搭乗時間ギリギリに行くと
お姉さんにやさしくしてもらえる

多摩市民だが
名古屋方面行く時は、行き帰りで東名と中央両方使う

東名→富士川ＳＡで富士宮やきそば＆釜揚げしらす丼
　　→浜名湖ＳＡでうなぎパイ購入
中央→恵那峡ＳＡでソバ
　　→諏訪湖ＳＡでおやき＆野沢菜＆鹿肉の燻製
　　→談合坂ＳＡで信玄餅＆ほうとう

これ基本

>>634
荷台が地獄なのをおまえは知らないｗ

>>636
逆
イヤミの一つも言われる

東京大阪間のスカイバーゲン6500円最強だったけど
月-木だから1回しか使ったことない

ヲタは変に神経質な奴多いし

>>363
それある
しかも荷物持ちましょうか？とかいって搭乗口まで誘導してくれる
申し訳ないほど丁寧かつやさしい

>>636
kwsk

>>634
夏冬の荷台は死ねる

7時開演のコンサだとどうしたってギリになっちゃうよね

座席があると無いとでは天と地の差がある

乗り遅れてから最終7時だから余裕もって5時には出てる

高速バスっていつもカーテン閉じてるけど開けちゃ駄目なの？

座席どころか掴まるモノさえないからな荷台

>>648
路線による

確かにキツいけど寝る時間で移動できるし安いからバスはイイよ

今年の春みたいに18きっぷ5回8000円またやってほしい

>>648
消灯までは全開にしてる

高速バスは寝れないおいらにとっては拷問

>>648
明かりが入るから基本的にダメ
これからの季節あけてると寒いし

大して綺麗でもないのに気取ってるキャビンアテンダントより
気立ての良い搭乗案内のお姉さんが好きだ

ラッシングがあれば固定させられないこともないがベットマットくらいのクッションが無いと荷台では居られない

高速降りて新宿に着くまでの道のりが好き
すげー新鮮

>>569
消灯時間でワンランク、1時間後にさらにワンランク
じわじわ倒していってフルにするといいよ

>>656
優先搭乗したい
ヲタ活動で上級会員になってしまうやつっているのかなｗ

>>656
おま俺
グランドクルーのほうが地に足が付いてて好感が持てる

マイカーで新潟へ行く場合
ＥＴＣカードを２枚用意して

午前6時以前に練馬ＩＣに入り駒寄ＰＡ内のスマートＩＣを出る
　練馬インターチェンジ→駒寄ＰＡインターチェンジ
　98.5km 2,900円だが、深夜早朝割引適用で1,450円

駒寄ＰＡで午前６時以降にスマートＩＣから再度高速へ
　駒寄ＰＡインターチェンジ→大和ＰＡインターチェンジ
　99.8km 3,150円だが、通勤割引適用で1,600円

午前9時までに大和ＰＡ内にあるスマートＩＣまでたどり着く
ここで２枚目のＥＴＣカードを挿入
再び高速に入り新潟を目指す
　大和ＰＡインターチェンジ→新潟西インターチェンジ
　99.3km 2,700円だが、通勤割引で1,350円

これで料金は4400円（練馬〜新潟西の正規料金は6,950円）

荷台に人が乗るのは本当はダメだろ？

サンシャイン劇場の２階座席と
長距離バスの座席ってどっちが狭いの？

ちなみにサンシャイン劇場２階レベルだったら俺には長時間は無理だ

>>659
最近そうしてる
相手も寝てるし自分にとっても適度に角度を変えると寝付きやすくなる
ただし２時間おきに目が覚めるので２時間ごとに倒していく

というか倒させてくださいの一声ぐらいかけれないの？

引越し荷物を監視するのに一人乗るのはおＫだったような

>>642
ウィラーのバスにそんなサービスねーよｗｗｗｗ

>>662
あれってカード代えたらおｋなんだ？
機械で判別してるんだと思ってた

>>661
グランドホステスの方が給料も安いし頑張ってるよね

>>670
あれってバイトなのかな

>>656
俺が使ってるとこの会社はどっちも丁寧好感触
ただ男に当たる時もあるけどねｗ

>>667
荷物を見張るのに必要な最低限の人数だぜｗ

航空会社スタッフのお姉さんってみんな同じ顔に見える

>>669
カード代えたらＯＫと言われてる
まあ俺もやったことは無いので分らんがｗ

>>662
午前四時前に乗って最後までいって三割引してもらったのと
大してかわらないね

まえ大阪に遠征したとき後ろのダンプに煽られてさ
ETCが反応しなくて遮断機ぶっ壊した事あるよ
なんかブサーみたいなの鳴ってたｗ

>>674
化粧が似てるからな

金欠のときは車でも下道しかつかわなかったなあ
大阪名古屋で5時間もかかった

じゃあマットを5枚くらい積んだら5人乗れるね！！

>>676
午前４時前に入るのは結構大変
６時でいいのなら少しは楽じゃない？

>>666
いや一声かけて倒しだすと相手の膝に当たって痛いとか言われるわけ
夜行バス乗りなれてない人だとフルリクライニングははしたないという感覚があるのだろうか

>>637
楽しそうだな
俺も連れてってくれ

　

>>668
>>642は>>636の間違い

通勤割引はETCカードを複数枚持てば複数回割引を受けることは可能だよ

>>680
夏の荷台はサウナだｗ
あれで商売が出来ると思う

今娘。出た？

20分ぐらいなら集合時間遅れても待ってくれるよ
周りの視線が痛いけどね

冷蔵車オフしようよ

ハイエース10人遠征隊も地獄

最後の金を握りしめて
東京行きのバスに飛び乗った
負けては戻らぬ決意を胸に
midnight Osaka ハイウェイ突っ走る

冷蔵車は凍え死ぬでしょｗ

夏は冷蔵車の温度を下げて荷台で寝ると快適

一台の車載器に複数のカードのマイレージが登録できたらそれは
面倒だがお得かもな

新潟行くときは遠回りして妙高HOできときと寿司に寄るのがおれの定番

最近はＥＴＣカードは無料オプションで作れるところ多いからね
ハロプロＦＣのＶＩＳＡはＥＴＣ会費無料だったっけ？

車載器にカードを登録する必要はない

新幹線使ったときよっすぃの駅弁が食えたのがうれしかった

新幹線の弁当とか買ったこと無い

ETC車載機に登録されてるのは車の情報であってカード情報じゃない

カードのマイレージも1000ポイントためて交換すると1ポイント8円だが
期限までにたまらないと還元率が下がるからそういうのを考えると
たまに乗る程度だと最終的に損するかもな

ETC車載機にメンバーのL判写真を1枚付けて売れば
5万くらいでも飛ぶように売れると思う

前割の頃は良かったんだけどね

４時ごろ目を覚ますと時間調整でＰＡとかで時間潰してる事が多い

>>666
実際にあった例
「座席倒していいですか？」→「あり得ないでしょ？」
「座席倒していいですか？」→「どうぞ」→マックスにしたら文句言われるor座席小突かれる

もう高速バスは客のDQN化が激しすぎ
どうにかならんか？

>>706
そりゃＤＱＮの乗り物ですから

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高速バスの客がＤＱＮなのは
キャバクラの客がスケベなのと
同じくらい当たり前のこと

何万円も支払う派では無かったから前払い制より今の方が良いわ
前払いはこれはこれで良いけど

明日は近鉄電車で京橋から名古屋まで行く予定
もちろん特急使わず急行乗り継いで行く

最前列に座ってた時深夜隣の爺さんが7回くらいトイレに行ったんだけどその度に自分の足を蹴飛ばしていったのには参った
あの時は夜中中殆ど眠れず地獄だった

>>711
新快速乗り継いだ方がよくね？

>>711
名古屋→難波急行最終19:50だから気を付けろ

確か道交法の関係で寝台バスは作っちゃ駄目なんだよね

バス内じゃ一睡もできずに
着いた先近くのネカフェでシャワー浴びて昼前まで寝るのが俺のパターン

俺は明日豊橋から大阪にJR新快速で行く
豊橋→京都　京都→大阪　で分割購入
東京に行く場合でも高速バスなんか使わずにJR

大阪〜名古屋くらいならそれこそバスだろ

ハロメンの移動とかはベットがあるんじゃないの？でっかいバス作っただろ？

初心者はこれからの季節の窓側の席は気を付けろ
寒くて寝られないことがある
外との仕切りは窓ガラス１枚キリだからな

>>713
今回株券があるから

>>714
帰りは特急使います
夜公演E列なんで満喫したいし

大阪〜名古屋は近鉄使ってる
鈍行で3時間半くらいかかるけど1500円で行けるし
帰りはアーバンライナー

一番後ろの席はフルに倒せないことあり
３列なら断然窓側の席が寝やすい

前払いの頃は残高あるうちは気軽に高速利用してたな

長距離バスの三列でも快適さが列によって微妙にちがうんだよな

>>719
スタッフがおいしくいただくのかｗ

>>716
俺は寝てからシャワー浴びるけどね

ハロメンは飛行機か新幹線って相場がきまってる

そういや今日名古屋で娘。コンあるんだな
れいな聖誕祭か

金欠状態のときに一度高速バス使ったが
思えば自分はいびきが五月蝿いのを思い出し結局一睡もせず
それっきり懲りた

℃-uteバスなめんな

中国の寝台バス旅行記読んだがあまりいいもんじゃないみたいだな
靴を脱ぐから足の臭さが直で来るし中国人は車内でも痰を吐くからそれが
脱いだ靴にベッチョリ付いちゃってたてさ

℃バスはレンタル

℃バスって中にベッドが完備されてるんだろ
ホテルに泊まらずにバスの中で移動して寝るんだって

あんな窓のないバスに本当にずっと乗ってたら気の毒すぎるわ

℃バスは撮影の時にだけ乗り込むアイテム

トイレのカーテン内に乗務員が入って中々出てこないと思ったらそこが寝室だったのか

俺の場合はじめから寝ない気でいるから
ライブ音源とか普段あまり聞かないCDとかipodに入れて楽しんでる

ボーノ大阪イベにはプレミアム昼特急で行く

寝れないものだと諦めてるといつのまにか寝てる

ちゃんと窓あったじゃん℃-uteバスなめんな

ボーノイベ外れたorz

>>741
jpgplz

暴の

JRバス筑波線の二階バスは大阪線に栄転したんだな

暴威

俺もボーノイベ特急で行くかな
3ヵ月ぶりの桃子との握手いまから緊張するぜ

死にたい

Buono!イベや℃-uteイベの前夜の夜行バスは
客のほとんどが参加者なんだろうな

ところで高速バス車両ヲタっていないのか？
俺は初代セレガ＆セレガRが好き

>>732
女が靴脱いだり痰吐いたりするなら大歓迎なんだけど

30代のおっさんがキッズ見に前日から深夜バスで移動とか
なんか笑っちゃうなｗ

>>749
んなわきゃねえだろｗ

ムーンライトヲタ列車ならしってる
着メロながしたら反応するんだもんｗ

大体２時間おきのトイレ休憩が楽しくて仕方ない
慌てて食うクリームパンが美味い

>>752
俺がそうなんだがなにか？

代々木紺野卒コンの時隣席がヲタだったよ
すっかり意気投合しちゃって一晩中ハロプロ話してた

>>754
ムーンライトは快適なんだけど東京大阪で10時間だからなあ

ノーマル３列よりゆったり４列のほうがシート自体が広くて快適だった

最近は三ケ日の休憩場で客は降車不可なんだな
あそこ好きだったのに・・・

東京在住で地方に遠征行く人は少ないだろうな

>>757
周囲の迷惑を考えろバカ

暗闇で俺と同じアイリバーの青いバックライトを見つけるとほくそ笑む

隣が空いてる４列よりも３列の方がいい

寝返りが打てない状況で寝れるのってある意味凄いなと思う

窓際で〜寝返り打っ〜て〜

窓に頭をぶぅ〜つけ〜

もし女の子がメイド喫茶に行ったらやっぱり「お帰りなさいませ ご主人様」ってメイドに言われるの？

物が崩れてこない分俺の寝床より快適

寝台列車がもっと安かったらそっち使うんだが

今までにやったことのある東京-関西間の移動方法


・自家用車
・高速バス昼特急
・夜行バス２列シート
・夜行バス３列シート
・夜行バス４列シート
・18切符（昼間）
・寝台急行銀河
・のぞみ
・ぷらっとこだま
・ぷらっとこだまグリーン
・スカイマーク羽田-神戸線


時間に余裕があれば昼の高速バス、金に多少余裕があればスカイマークかこだまを薦める
どうしても夜行を使うなら３列シートで（ただし翌日が仕事だと辛い）

カプホ以下の設備なのになんで高いんだろうな寝台列車

寝台列車は駅から出発するたびに衝撃で目が覚める

>>770
寝台列車は新幹線より高いじゃん
まあ銀河しか知らないけど

真夜中の駅とか見ててワクワクして眠れない

運賃＋カプホ程度の金額が妥当だよな

ながらに自由席があったころに大垣まで床に座って寝たり起きたりで
その後大阪まで熟睡して言った俺には夜行バスのほうが快適そうに思える

>>771
・スカイマーク羽田-神戸線
これが一番コストパフォーマンスいい
自宅〜空港〜会場でも1万円くらいだし

>>777
ながらは大垣からが苦痛だよな
バスならもう着いてる時間なのにまだ名古屋かよって感じ

東京から大阪まで原チャリで行った時は帰りが辛かった

ながらは名古屋までだな

東京-大阪間で考えると、のぞみよりスカイマークの方が時間かかる

現行日野セレガ／いすゞガーラが無骨すぎる件

>>778
それは割引されての金額じゃん
ぷらっとが一番いいんじゃないか４時間かかるけどｗ
いろいろ経験してるけど拘束バスがいいと思う
乗り換えの必要ないから便利だしね
ながらはキセルが４割くらいのってるだろ
あれをなんとかしてくれよ
それと紺前のながらはヲタ率８割超えてるぞｗｗｗｗｗ

路線バスが来ちゃったら笑えるんだが

中国の高速バスはスリル満点だよ

>>769
どんな環境だよｗｗｗ
横になれるかどうかは想像以上に大きいぞ

路線バス仕様で東京ー大阪5000円くらいなら乗る

キミ達はどこのバス使ってるの？
ちなみに俺はホットドック

ムーンライトえちごなら乗った
普通に眠れん

>>776
鉄道雑誌でJRの広報が寝台料金の設定については
ビジネスホテルの全国平均の価格を基準にしてると答えていたよ
個人的にはカプセルホテルの平均価格を基準にすべきだよね

東名間の昼間移動ならキラキラ号はもってこいだな

いすゞエルガノンステップの高速バスってどうなのよ

大連〜瀋陽は保険込みで109元だったよ

えちごとかはまなすって乗る前に深酒しないと眠れない

路線バスでタイヤのところの席は１０００円引きで

>>787
ロフトベッドの半分が棚で埋まってて残り半分も服やら漫画が転がってる
その中にもぐりこんで寝てる状況

スカマ乗ったことないけどどう？

ビジネスホテルの部屋面積と寝台の専有面積を比較して値段決めろよ

キラキラ号の女性乗車率は捨てがたい
いつも香水の匂いが充満しててなんか風俗店に入った気分

俺は165時代の臨時ながらでボックスシートで普通に寝てたぞ
お前ら神経質すぎるんじゃないの

九州って高速バス王国だよな
少なくとも各県庁所在地間相互に路線が張られている

>>793
ワンロマ仕様なら

５８３系の下段寝台なら比較的快適

Ｂ寝台ソロなら少しは部屋っぽいけど

>>797
万年床の境界線がどこだかわからなくなってる俺よりまし
てかしばらく畳見てない

>>800
匂いでやられないカナ

九州へはJRバスでしか行った事ないや
新幹線でも金券ショップでかなり安く手に入るしね

中国の高速バスは周囲の客が携帯を大声で使いまくるから絶対に寝れないよ

北斗星のロイヤルでやっとビジネスホテル並じゃないのか

スカイマークで行くと羽田空港に着いてから到着ターミナルまでバス移動になったりして少し不便

>>798
ドリンクないし機内設備も何もないけど
1時間や2時間くらいどうってことない

北陸本線の普通列車なんかすぐにでも寝台特急に復帰できそうじゃね？

コン遠征とか移動できればいい状況でわざわざ金かける意味ないだろ

キラキラ号ってなんだ？

>>797
棚ってベッドの耐重量大丈夫かよ
大体100キロだぞ

俺は旅行気分で行くから金に余裕のある時はなるだけ
景色が楽しめる交通機関をチョイスしたい

>>815
犬の絵が描いてある高速バス
東京−大阪間じゃ利用客80％以上が女

>>817
俺も新幹線飛行機は味気なくてイヤだな

>>817
概ね同意

目的がはっきりしているからこそ過程を
旅として楽しめるものだよ

新幹線でも景色楽しめるじゃん
新横浜から富士山横切って浜名湖までの景色俺好きだけどなあ

>>821
同じ景色は3回が限度かな

爆睡していても乗り過ごす危険性がないし、
朝の丁度いい時間に到着するから便利だと思うけどね

景色を楽しむなら徒歩に勝る物なし
てくてく街道みたく

コンセントがあれば便利なんだがなぁ

同じ景色なんか二度とないのに

夜行バス乗る時に必要なアイテム
耳栓もしくはアイマスク
携帯空気枕
適度なアルコール

飛行機でいいや

大阪-名古屋を移動するのには何がいいの

俺みたいに窓ごしに道路や夜景をぼーっと眺めたり隣を走る一般車をチェックしたりする奴はいないのか

座席の広さ快適性なら新幹線
マイルためたいなら飛行機
お金ためたいなら夜行バス

>>827
疲労・寝不足

これだけで乗り心地悪くても安眠できるよｗ

>>830
カーテンに頭突っ込んで外見てるやつたまにいるな

>>830
横を通過するトラックの運ちゃんに手を振るとレスくれるよ

>>833
ハイヤーに乗ってたら必死に覗かれたｗ

>>834
お前いくつだよw

>>833
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>825
サンライズならあったと思う

>>829
無料高速道路の名阪国道

>>839
たまにパトカーいるから旅行者は気を付けろよ

>>839
もちろん徒歩でｗ

一度でいいから会場まで自転車で行ってみたい

自宅から徒歩１０分であややコンに行ったことがある

おれは徒歩５分で後藤キャプコン

うちの真裏で後藤コンや松浦コン

習志野文化ホールでハロプロのコンサやってくれれば自転車で行けるのに

近所である場合まで約１５分位自転車で行けるよ
普段の遠征より移動費掛からないから楽でイイ

家から中野までチャリで１時間かけて行った事ならある

俺は正月コンとか徒歩10分の中野を放棄して
大阪か名古屋に向かうのがデフォになっている

定期で行ける範囲だと得した気分になる

辻の両親が来てたんだけど公演後に会場外を歩いてた
バス停かタクシー捜してたみたいだけど一緒に帰ったりしないんだな

サンプラザだと自宅からチャリで２０分くらいか

娘。の多くが中学時代を過ごした杉並公会堂でコンサやってくんないもんかなと

>>852
ないなw
確かにある意味地元公演だが

合唱コンクールで実際にステージに立った会場に娘コンで行ったときは感動した

大宮ソニックなら原チャで10分
SSAなら15分だ

>>854
どこよ

新井薬師だから中野コンは家でぐっすり眠ってから余裕

普通運賃で日帰りできない場所が遠征
たとえ同じ県内でも遠征は遠征が俺のルール

座間は清水が小中学校で使ったことあるんじゃないのか？

>>854
もしかして

どこの県民だよ

>>858
それは単に交通の便次第じゃないのかｗ

>>861
兵庫の日本海側

>>863
やっぱそうじゃないかなとは思ったｗ

板橋区立文化会館でやりなさいよ

神戸国際会館まで定期使って20分だが

>>858
静岡県民？

そろそろデパート屋上ツアーやっても良い頃だな

一度でいいから俺の実家近くの
たかいしアプラホールでハロプロのコンサやって欲しい
できるならなっちか梨華ちゃんが来て欲しい

やべー今日遠征なのにもうこんな時間かよ

自宅の前で安倍さんに轢かれる>>869であった

完

推しメンに轢かれたら示談だろ

夕張とか三宅島でコンサやればいいのに

今年の正月に実家帰る時にバス使ったら
親に「いい年なんだから新幹線で帰って来い」とか言われたｗ

お見舞い来てもらえればそれだけでいいとか言いそう

推しメンが東京中心の活動で困る

その推しメンに顔と名前を一生覚えててもらえるな
悪い意味で

>>876
誰よ

AKB

前がマックスに倒してきたのに後ろの奴が文句言ってきて倒すの緩めてめっちゃしんどかった
前の奴の頭が10センチ前とか、超得割青春号だけは二度と乗らない

俺は何も不満を抱いた事無いな
ただ寝る気満々で乗ってるのに眠れないで到着した時はショック
って言うかトイレ休憩のたびに動かなきゃいけないから基本的に落ち着けない

なんで京王ははかた号の運転を止めちゃったの？

黒字路線なのに

黒字なら止めるわけないだろ・・・常識的に考えて

路線が長すぎるって労組に突き上げられたんだろ