1 :
名無し募集中。。。:
2 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 00:38:10.90 0
wwwwwwwwwwwwwwwwww
3 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 00:42:19.65 0
おわってるな
4 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 00:42:54.21 0
すげーな
5 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 00:44:09.28 0
腹イタイw
6 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 00:44:55.15 0
うおおおおおおぶちうれしいぜええええええ
7 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 00:44:55.16 0
これで便利になるな!
8 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 00:45:50.74 0
9 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 00:46:33.25 0
もしかして広島を都会だと思ってないか?
10 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 00:47:23.21 0
都会っぽくて新鮮ですw
11 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 00:48:21.42 0
orz
12 :
从 ゜ー) ◆3.WILD7koo :2007/04/16(月) 00:48:36.15 0
( ´,_ゝ`)プッ
13 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 00:48:42.07 0
>>8 3台導入でニュースかよ
JR広島駅の在来線に県内で初めて自動改札機が設置され、14日朝から使用が始まりました。
JR広島駅新幹線口の在来線改札口には3台の自動改札機が始発前に設置されました。
14 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 00:48:59.86 0
何年前のCMやってんだよ・・・
15 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 00:49:24.37 0
都会っぽくて新鮮ですは広島人の率直な感想だぞ
東京とかで自動改札通るのすげえ緊張したし
16 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 00:49:31.19 0
恥ずかしいです><
17 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 00:49:41.33 0
さすが世界のHIROSHIMA
18 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 00:50:12.66 0
これぞカルチャーショックや
19 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 00:50:13.12 0
うちの電車もとい列車はワンマンだよ!
20 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 00:50:25.90 0
自動改札ってナウいな
21 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 00:50:35.07 0
広島だけ政府からいじめを受けてるの?
22 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 00:51:07.75 0
関西では生まれる前から(30年位前?)普通に存在してた
東京に引っ越して一切無かったんでビックリしたな
23 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 00:51:09.77 0
正月に岡山帰った時もう自動改札だったような
24 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 00:51:16.28 0
ピカじゃピカがいけんのじゃ
25 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 00:51:44.71 O
その広島よりも遅れてる岡山って一体・・・
26 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 00:51:56.45 0
国鉄電車の墓場ことJR西日本広島支社
西日本地区では近畿圏を除いて自動改札なんて無いのは常識
27 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 00:51:56.19 0
右のお姉ちゃんがなかなかかわいいな
28 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 00:51:59.74 0
ICOCAってなんだ
29 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 00:52:15.78 0
真ん中のお姉さんが好き
30 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 00:52:28.77 0
新幹線の自動改札で異様に手こずってる人いるけど
たぶん自動改札未導入地域の人達なんだろうなあ
自動改札普段から使ってないと改札機に乗車券と特急券を
二枚同時に入れるとか想像もつかないんだろうし
31 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 00:52:30.62 0
>>28 SuicaのJR西版
ICOCAと相互利用もできるよ
やめてぇぇぇーーー!さらさないでぇぇーーー!!!
新幹線の切符も人が手で受け取ってたよぉぉーーー!!
33 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 00:52:42.03 0
中国地区人は今まで自動改札童貞だったのか
34 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 00:53:11.94 0
左のお兄さんが好き
35 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 00:53:15.50 0
36 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 00:53:42.30 0
でも後から導入だから自動改札機が最新型だな
37 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 00:53:57.99 0
自動改札できたばっかのクセにもう最新の技術も使う気かよ
38 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 00:54:02.81 0
無人駅は天然自動改札だよな昔から
39 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 00:54:05.74 0
ローカル線だと入場印字機ってのがある
入場した時間と駅を切符に印字するだけのちっこくてボロい機械で、
インクがかすれてたりして判別できないこともある
40 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 00:54:15.39 0
どうやら東京人大阪人どもが自動改札にビビってるようだな!
中国地方が都会すぎてすいませんwwww
41 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 00:54:15.60 0
さすが広島さんやな
42 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 00:54:41.47 0
古いシステムなのにこれまで何故か全国に広まらなかったけど
東京が完全に導入した途端田舎も右に倣えで付いていくのが解りやすいな
43 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 00:55:04.13 0
>>39 それ俺の地元の駅にあるけどインク全然つかんw
44 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 00:55:14.78 0
定期券使ってキセルしようとして入場記録無しで引っかかる工房とか出てくるのか
45 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 00:55:45.96 0
新型車両の設計上の耐用年数を短縮することで車両関連技術の進歩と保有する車両性能のタイムラグを小さくし
平均した車両性能を向上させることで全体的な省エネをはかり、その結果電気代を少なくする。
さらに設計上の耐用年数を短縮することは、一層の原価削減を可能にしその結果車両取得原価が小さくなり
新車両を導入してもバランスシートが膨らみにくいという 概念をJR東日本は発見した。
そこでJR東日本は民営化後国鉄から引き継いだ古い車両を、修理を重ね長期間使うことはせず
車両の価格半分、消費電力半分だが寿命も半分という新しいコンセプトの電車を開発し、順に置き換えていった
一方JR西日本はガムテープを使った
46 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 00:56:04.51 0
>>39 あるある入れたとこからまた押し戻されてでてくるという
10年前三宮駅も駅員が切符見てたな
48 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 00:56:15.34 0
福井にもないヤヨ〜
49 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 00:57:01.28 0
これが地域格差か!
50 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 00:57:03.55 0
中国地区でも我らがアストラムラインは13年前から自動改札だったぜ!!
51 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 00:57:17.72 0
52 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 00:57:47.83 0
広島つえー
53 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 00:57:56.67 0
想 像 を 超 え る 、 ボ ロ の 世 界 。
D i s c o v e r J N R
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
國鐵・廣嶋クオリティ
http://www.westjr.co.jp/branch/hiroshima/index.php West Japan Railway Conpany
―――――――――――――――――――――――――――――――――――
”広島”を舞台に巻き起こる、新たなる歴史の序章。
人と人が織り成す、113系という名のボロが、心をつなぎ止める―――。
ここにしかない、ガムテープと、チクビームと、可能性の始まりを。
國鐵・廣嶋クオリティ。 ―――君は、目撃者か、それとも当事者か。
ボロは、西へ。 JR西日本
54 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 00:58:34.39 0
自動改札どころか改札もない無人駅だけど
広島駅から30分くらいの場所でも
55 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 00:58:36.07 0
※タ・イ・プについてのFAQ
ニュータイプ→40N完全リニューアル転クロマンセ-
ニュータイプ(カフェオレ)→N40完全リニューアル(岡山以東に所属) 転クロマンセ-
嘘タイプ→1000・2000番台30Nリニューアル(塗装と転クロ化、ドア・天井はそのまま)
偽タイプ→40N改造をしているが、シートが非転クロ&気動車リニューアル
詐欺タイプ→元岡山A編成の最後尾(下関方の一両が塗装等を変更した簡易改造)
禿げタイプ→上記詐欺タイプが下関に転属後瀬戸内色に塗装変更したもの
チクビーム→H-01編成のデカ目前照灯を埋めてその上に装備する形でシールドビーム改造したもの。従来の前照灯より出っ張る形でシールドビームが付けられている為か、この名前が付けられた。
クソタイプ→中間車のみの体質改善施工で、塗装を合わせしたもの(C-24編成の先頭車両)
オレオレタイプ→3000番台30Nリニューアル(塗装と化粧板変更、ドア・天井・シートはそのまま)
ガムテープタイプ(消滅)→クハ103-151等でガムテープで車体を補修したもの。もし博物館に展示するとすれば、究極の展示品として全国の人に見て頂かなければならないが惜しまれつつも入場し消滅した。
56 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 00:58:46.89 0
たぶんつまるよ
対応できないお年寄りが大量にでてくる
57 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 00:58:51.56 0
こんな話題になってしまうとは
どうやら我が中国地方は未来を先取りしすぎたようだな
58 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 00:59:14.83 0
広島や岡山の女子高生は田舎臭くて困る
59 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 00:59:27.50 0
沖縄の人もついこの間初めてモノレールという鉄道が導入されて
ドアが開くときに窓袋に手を挟まれたり駅に着いたとき降りる人が先ってのがわからなくて
降りる人いるのにどんどん車内に乗っていこうとしたりとかやってたらしい
60 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 00:59:36.49 0
わが中国地方に魅了されているようだな
61 :
softbank219005111137.bbtec.net:2007/04/16(月) 00:59:46.89 0
すげー
本当にすげー
今は平成18年4月16日だぜ
すげー
久々2chで吹いた
62 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 00:59:47.92 0
沖縄なんて電車がなかったんだぜ
63 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 00:59:50.39 0
この地域の券売機で切符買ったら磁気券ではなく裏の白い切符が出てくるんだぞ
64 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 01:00:18.68 0
65 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 01:00:29.48 0
66 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 01:00:30.93 0
>>39 あれって反対側へ出るタイプと
>>46のようなタイプがあるよな
戻るタイプのはうまく認識されてないのかと思って何度も入れてみた経験がある
自動改札慣れてると分からない
67 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 01:00:35.93 0
68 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 01:00:43.60 0
こんな地域に早々とICOCAとか導入して対応できるのか広島県民
69 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 01:00:45.36 0
中国地方田舎すぎwwwwwwwwwwwwwwwww
いまどき自動改札かよwwww
70 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 01:00:49.29 0
大丈夫
裏が白い切符をお持ちの方は駅員に声を掛けてくださいって注意書きが貼ってあるから
71 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 01:01:22.92 0
むしろ広島地区に自動改札が無かったことを知らなかったやつがいることに驚いた
72 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 01:01:25.47 0
73 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 01:01:30.98 0
>>68 チャージせずに乗ろうとしたりとか
ICカードを切符挿入口に入れようとするお年寄りとかいそうだな
74 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 01:02:05.15 0
>>73 じいさんばあさんはICカードなんてそんなもん作らないと思う
75 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 01:02:19.71 0
76 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 01:02:33.80 0
ついに我が広島も仮面ライダー電王に追いつくのか
77 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 01:02:37.54 0
言いかよく聞け
本州なんだぞ!
78 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 01:02:41.03 0
だって広島って新幹線降りて市内移動しようとしたら
主要公共交通機関が路面電車なんだぜ
79 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 01:02:52.67 0
福岡あたりの貧乏人でも成人を迎えても生まれてから一度も新幹線に乗ったことのない奴がけっこういるよ
80 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 01:03:08.99 0
お前ら
広島シティネットワークって知ってるか?
81 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 01:03:26.48 0
>首都圏では他地方出身者が多く、さらに連絡運輸を広範囲に行っていた関係で、
>その複雑な情報のために自動改札未対応の乗車券を自動改札機に投入した上で、
>故障させてしまうといった事態が多発したからだとも言われている。
首都圏で導入が遅れた理由が上記らしいが・・・中国地区大丈夫なのか?
82 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 01:03:26.53 0
83 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 01:03:27.16 0
西鉄ですら自動改札だというのに
84 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 01:03:36.65 0
>>78 街へ移動するなら路面電車
外へ行くならバスが基本だから
85 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 01:03:43.70 0
地方ってのはおまえらの思ってる以上にすごいぜえ
86 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 01:04:09.83 0
切符を駅員に切ってもらわないと不安で仕方ない人が
大量にでるよ
87 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 01:04:38.72 0
88 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 01:04:44.45 0
>>1 どうでもいいけどこの女子高生とセックスしたい
89 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 01:05:38.54 0
うちの田舎(山口)の在来線にまでいつ普及するのか
しかし新幹線の改札は前から自動
90 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 01:05:46.58 0
制服が今風だからピンとこないな
91 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 01:06:28.39 0
無人駅が普通にあるのが地方
92 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 01:06:33.80 0
ボロボロの103系が現役で走ってるんだぜ
更新車も中にはあるけど
93 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 01:06:40.82 0
路面電車は最新式のやつはカコイイな
94 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 01:07:07.62 0
>>93 ドイツの最新の奴が走ってたりするんだっけ
95 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 01:07:36.24 0
100万都市のくせに全部人力だったんだぜ?すごいだろ?
96 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 01:08:22.96 0
山陽本線の普通電車が2両編成
思いのほか短くて列車到着と同時に走る
97 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 01:09:35.80 0
98 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 01:09:52.08 0
人力でいいじゃん
なぜ今更自動にするのか
99 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 01:10:31.58 0
低床車両とか近未来っぽいよな
でも車掌さんが乗ってるのはレトロな感じ
しかし広電の車掌さんいなくなるんだってね
100 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 01:10:40.86 0
追いつきたいからだよぉ! 時代にぃ!!
101 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 01:11:18.38 0
102 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 01:12:32.54 0
感動する人続出だろうな
まるで魔法じゃ!みたいな
103 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 01:12:37.27 0
昔はこの辺の山陽本線にも湘南電車のカラーのが走ってた
104 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 01:13:14.16 0
>>103 今でも走ってるよ
っていうか超主力車両だぞ
105 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 01:14:37.22 0
106 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 01:15:15.79 0
広島が使えない街とばれてきて岡山のほうが評価が上がってきたな
107 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 01:15:49.18 0
広島岡山どっちもダメだろ
108 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 01:16:28.71 0
広島ってもっと都会だと思ってました・・・
109 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 01:16:40.80 0
これはビッグニュースですね
110 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 01:16:51.25 0
>>106 いや、岡山も似たようなもんだぞ
自動改札なんてもちろん無い
券売機はあるけど、走ってる電車も広島と変わらない
111 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 01:17:36.04 0
これこそDISCOVER WESTだな マジで
112 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 01:17:48.63 0
広島岡山以外はまだなのか・・・
113 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 01:18:14.73 0
広島駅のみどりの窓口?にある指定券を出す機械が昭和チックで思わず職員に聞いたら
JR西日本はこうなんですとぼやいてた
2年前のことなんだが今でもそうなのかな?
114 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 01:18:26.59 0
言っとくけど券売機と電光掲示板くらいはあるぞ
115 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 01:18:33.65 0
山口県も一部導入
116 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 01:18:39.53 0
117 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 01:18:47.92 0
あんまり田舎モンをいじめんさんなや
118 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 01:19:12.90 0
いや、ホントに廣島に行けば国鉄時代にタイムスリップできるよ
119 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 01:19:18.31 0
九州四国はどうなの?
120 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 01:19:52.60 0
JR四国なめんな
121 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 01:19:54.13 0
岡山のほうが関西に近いし四国との交通の拠点なので有利だから
昔にくらべてコンサも岡山のほうが多くなってるよハロプロに限らず
122 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 01:20:50.77 0
JR九州はすごいぞ
123 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 01:21:43.16 0
124 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 01:22:15.32 0
JR四国はJRなのに2000系とか8000系とか、私鉄みたいな型版の車両があるよ
125 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 01:23:06.43 0
なんかあれやね 都会の仲間入りって感じやね
126 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 01:23:06.75 0
四国は電化されてないディーゼル
127 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 01:23:34.29 0
広島・岡山は今年昭和82年です
128 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 01:24:12.71 0
今流行りのモダンクラシックをふんだんに取り入れているよ
129 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 01:25:18.52 0
自動にしたら乗客増えるとでも思ってるのかJR西日本
130 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 01:25:44.49 0
岡山は駅前にビックカメラできるんだろ
ウエスギとかあったとこに
131 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 01:25:57.80 0
あの地域ただでさえキセルで取りこぼしが多いのに大丈夫だろうか
132 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 01:31:44.25 0
ビックカメラなんてエディオンにコケにされて切れてた小物
133 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 01:31:52.04 0
ここまでで从*・ 。.・)の顔文字がないなんてお前らにはがっかりだ
134 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 01:33:04.51 0
135 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 01:33:31.97 0
ディーゼルターボの電車ってあるの?
136 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 01:33:59.52 0
137 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 01:39:40.21 0
(・ 。.・*从≡从*・ 。.・)? _____
つ□ .| l ̄ ̄l .|
|切符入れ|
138 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 01:40:42.15 0
広島はエスカレーターの片側を空けておくという文化が存在してないのでほんとイライラする
139 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 01:42:09.13 0
切符入れ懐かしいなぁ
140 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 01:50:43.20 0
>>129 キセル対策になる
改札口の人員整理につながる
141 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 01:53:06.55 0
岡山駅の在来線改札には綺麗なお姉さん駅員がいた
142 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 02:01:30.66 0
技術上の問題じゃなくて、切符切り人員をリストラせんならんからね
東京が大阪の20年遅れたのもそのせいだし
中国地方は働く人にやさしい風土ってことだ
143 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 02:05:11.71 0
田舎行くと自動改札以前に無人駅が多いだろ
下りる時に車掌がバスみたいに切符か料金徴収すんの
144 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 02:05:42.05 0
機械に職場を奪われてる人がいるんだな
145 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 02:08:42.87 0
JR東は民営化で駅員→そば屋に移動とかあったからな
気の毒でそば食えなかったよ
146 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 02:11:58.89 0
無人駅は金払わずに出るに決まっとる
147 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 02:13:53.79 0
>>143 ワンマン&無人駅ですけど
切符は自販だし目的地について駅から出るときに勝手に箱に切符入れていくの
148 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 02:32:15.60 0
北海道にですら何十年も前からあるのに広島ショボ
149 :
名無し募集中。。。:2007/04/16(月) 02:35:46.01 0
>>146 お前みたいな鬼畜が多いから山陽地区は中古車両ばっかりなんだろ
150 :
名無し募集中。。。: