354 :
名無し募集中。。。:2006/10/08(日) 22:12:47.83 0
京成は八幡が始発でいいよ
355 :
名無し募集中。。。:2006/10/08(日) 22:13:37.49 0
>>352 切符しか買えないメトロカードがあったから。
356 :
名無し募集中。。。:2006/10/08(日) 22:14:07.10 0
>>352 ストアード フェア(stored fare)
357 :
名無し募集中。。。:2006/10/08(日) 22:14:13.66 0
>>351 むしろ交通博物館跡に中央線の初代万世橋駅舎を
358 :
名無し募集中。。。 :2006/10/08(日) 22:15:14.48 0
丸ノ内線はワンマンやるが銀座線はワンマンやる予定ななさそうだ
359 :
名無し募集中。。。:2006/10/08(日) 22:16:07.35 0
>>358 なんでかね?
銀座線だって車両は統一されてるし、支障はなさそうなんだが。
360 :
名無し募集中。。。:2006/10/08(日) 22:16:08.12 0
>>354 だったら都営新宿線と乗り入れて軌間を1372に戻せばなお良し
都営線直通と成田空港輸送は北総にお任せ
361 :
名無し募集中。。。:2006/10/08(日) 22:16:33.12 0
>>358 銀座線混むからね
たくさんはさまれそう
362 :
名無し募集中。。。:2006/10/08(日) 22:16:34.29 0
>>358 表参道が半蔵門線と同一ホームっていう事情があるからかな?
363 :
名無し募集中。。。:2006/10/08(日) 22:17:24.05 0
364 :
名無し募集中。。。:2006/10/08(日) 22:18:53.00 0
365 :
名無し募集中。。。:2006/10/08(日) 22:20:32.06 0
366 :
名無し募集中。。。:2006/10/08(日) 22:20:33.38 0
>>49 そこよく使ってるけど本当に困ってる 日比谷乗換えだと余計に遠いし…
367 :
名無し募集中。。。:2006/10/08(日) 22:20:58.25 0
都営新宿線の新車ってJRのに似てるよな
368 :
名無し募集中。。。:2006/10/08(日) 22:21:43.21 0
369 :
名無し募集中。。。:2006/10/08(日) 22:21:52.17 0
E231系ベースだもの
370 :
名無し募集中。。。 :2006/10/08(日) 22:21:56.83 0
371 :
名無し募集中。。。 :2006/10/08(日) 22:22:42.12 0
372 :
名無し募集中。。。 :2006/10/08(日) 22:33:02.59 0
>>360 本八幡から千葉NT方面への千葉県営鉄道は果たして着工するのか気になる
373 :
名無し募集中。。。:2006/10/08(日) 22:33:41.80 0
>>372 しません。もう免許も失効しているそうです。
374 :
名無し募集中。。。:2006/10/08(日) 22:36:04.37 0
タマNTは成功しちゃったからゴーストタウン化を恐れてるけど
千葉NTはそれ以前の問題だったからな。。。
375 :
名無し募集中。。。 :2006/10/08(日) 22:39:32.52 0
>>373 そうだったのか
仮に開業しても北総が京成経由で浅草線に乗り入れてるので
都営同士で間接的な競争になってしまったかも
376 :
名無し募集中。。。:2006/10/08(日) 22:39:55.57 0
運賃高すぎ 新京成が直通してた頃松戸まで600円以上なの見て目が点になった
377 :
名無し募集中。。。:2006/10/08(日) 22:40:03.15 0
環七環八の地下に作るって話は
なかったことになったの?
378 :
名無し募集中。。。 :2006/10/08(日) 22:47:38.38 0
379 :
名無し募集中。。。:2006/10/08(日) 22:49:14.33 0
>>378 メトロセブンって東武西板線の復活版だな
380 :
名無し募集中。。。 :2006/10/08(日) 22:50:46.98 0
381 :
名無し募集中。。。:2006/10/08(日) 22:57:07.31 0
北総高いよな
JRの倍くらいとるんだもん
382 :
名無し募集中。。。:2006/10/08(日) 22:58:47.71 0
北総は運賃は高いくせに、京成のお下がりとかが来るので困ります
383 :
名無し募集中。。。 :2006/10/08(日) 22:59:24.63 0
>>381 北総の運賃
距離 運賃(円)
〜2km 200
〜4km 300
〜7km 370
〜9km 440
〜11km 500
〜14km 570
〜17km 630
〜20km 680
〜23km 730
〜26km 760
〜29km 790
29.1km〜 820
384 :
名無し募集中。。。:2006/10/08(日) 23:00:09.81 0
北総も東葉も初乗り200円(ぐらい)で一駅100円(ぐらい)と言われる
385 :
名無し募集中。。。:2006/10/08(日) 23:00:38.26 0
駅間に直すとどうなるんだろ
386 :
名無し募集中。。。:2006/10/08(日) 23:00:50.72 0
387 :
名無し募集中。。。:2006/10/08(日) 23:01:12.62 0
埼玉高速は運賃高すぎで国際興業バスから客が流れず
開業に合わせて減便した国際興業バスが1週間後にまた増発したw
388 :
名無し募集中。。。:2006/10/08(日) 23:01:48.41 0
浅草線内京急オールクロス車削減反対
圧力団体に負けるな
389 :
名無し募集中。。。 :2006/10/08(日) 23:02:45.97 0
390 :
名無し募集中。。。:2006/10/08(日) 23:03:06.10 0
圧力団体って一番反対してるのは交通局なんだが
391 :
名無し募集中。。。:2006/10/08(日) 23:04:55.95 0
>>388 ていうか利用者もクロスシート車は困ってるよ。
この前浅草線で600形乗ってたら、俺この電車嫌いだとか言われてたし。
392 :
名無し募集中。。。 :2006/10/08(日) 23:05:52.66 0
393 :
名無し募集中。。。:2006/10/08(日) 23:05:55.48 0
ラッシュ時に来ると正直むかつく
394 :
名無し募集中。。。:2006/10/08(日) 23:06:21.60 0
地下鉄でもゆったりできるから俺は大好き
座れなかったら運悪かったと思うだけだし
395 :
名無し募集中。。。:2006/10/08(日) 23:06:53.79 0
東海道線・横須賀-総武快速線あたりから軒並み消えたクロスシートのこと?
396 :
名無し募集中。。。:2006/10/08(日) 23:07:51.23 0
奥に座りづらいんだよね
397 :
名無し募集中。。。:2006/10/08(日) 23:08:55.64 0
東葉高速たけーー
398 :
名無し募集中。。。:2006/10/08(日) 23:09:39.42 0
まあ身長180センチみたいのがあたりまえになった日本で
あの狭いクロスシートに存在価値ないし
399 :
名無し募集中。。。 :2006/10/08(日) 23:22:35.77 0
大江戸線と千代田線は湯島付近と乃木坂付近で2度交差するのに何故か駅が無い
400 :
名無し募集中。。。:2006/10/08(日) 23:31:16.21 0
駅つくるのめんどくさかったんでしょ
401 :
名無し募集中。。。:2006/10/08(日) 23:32:16.01 0
深いからねぇ
402 :
名無し募集中。。。:2006/10/08(日) 23:40:44.47 0
芝公園と赤羽橋も
403 :
名無し募集中。。。:
保線