浦賀方面より三崎口方面のほうが本線っぽい件

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どうなのよ?
2名無し募集中。。。:2006/05/27(土) 23:18:39.98 O
また鉄ヲタか
3名無し募集中。。。:2006/05/28(日) 00:34:28.46 0
3
4名無し募集中。。。:2006/05/28(日) 00:35:00.47 0
5名無し募集中。。。:2006/05/28(日) 01:27:00.03 O
終電のため保線
6名無し募集中。。。:2006/05/28(日) 02:14:08.93 O
あっそ
7名無し募集中。。。:2006/05/28(日) 03:27:21.80 O
深夜の保線工事
8名無し募集中。。。:2006/05/28(日) 05:05:30.28 0
保線
9名無し募集中。。。:2006/05/28(日) 11:10:26.52 0
保線
10名無し募集中。。。:2006/05/28(日) 12:52:48.24 0
保線
11名無し募集中。。。:2006/05/28(日) 13:05:32.84 O
脱線
12名無し募集中。。。:2006/05/28(日) 13:11:55.39 0
運用が完全に
三崎口:本線
浦賀:支線
だし、そう思うのが当然
山手線が環状線でないとは誰も思わないのと同じ
13名無し募集中。。。:2006/05/28(日) 13:16:05.80 0
浦賀駅からもっと延長するつもりが不能で
形として数駅手前で分岐になったらしい
14名無し募集中。。。 :2006/05/28(日) 13:37:28.31 0
堀ノ内〜浦賀を浦賀線にして
泉岳寺〜三崎口を本線(久里浜線)にしたほうがすっきりする

でも最近の傾向は泉岳寺〜京急蒲田〜羽田空港が本線扱いで
京急蒲田以南は支線扱いのイメージがあるのは自分だけか?
15名無し募集中。。。:2006/05/28(日) 13:39:57.73 0
まさかそれはない
輸送量考えりゃ都内〜川崎・横浜〜三浦半島結ぶ動脈が主流なのは当然で
空港線事業ってのはその次に来る柱ってだけ
16名無し募集中。。。:2006/05/28(日) 13:46:00.41 0
川崎〜横浜のJR並走区間こそ京急の真骨頂なんだしさ
17名無し募集中。。。:2006/05/28(日) 14:41:55.27 0
保線工事
18名無し募集中。。。:2006/05/28(日) 14:55:41.87 0
保線
19名無し募集中。。。:2006/05/28(日) 16:16:07.36 0
保線工事
20名無し募集中。。。:2006/05/28(日) 16:38:56.30 0
いっそのこと絶妙な保全加減のスレにしたかったのにorz
21名無し募集中。。。:2006/05/28(日) 18:48:47.44 0
保線
22名無し募集中。。。:2006/05/28(日) 19:57:12.58 O
京急2100系での飲食はダメかな
23名無し募集中。。。:2006/05/28(日) 20:00:26.46 0
さっさと油坪まで延伸しろよ
24名無し募集中。。。:2006/05/28(日) 20:14:56.80 0
だから乗り換え堀の内で待たせるなって
浦賀ゆきが本線でしょー
25名無し募集中。。。:2006/05/28(日) 20:23:19.95 0
まだ浦賀駅が3番線まであったころは2番線はガード先まで線路あったっけ
26名無し募集中。。。:2006/05/28(日) 20:26:19.42 0
浦賀駅しょぼいよね
まあ俺の親戚の家があるわけだが
27名無し募集中。。。:2006/05/28(日) 20:26:48.04 O
ちょっと待て
マジに聞くんだが 三崎口方面が本線と違うんか?
28名無し募集中。。。:2006/05/28(日) 20:28:43.36 0
浦賀が本線だと聞いたよ
ずっと昔
29名無し募集中。。。:2006/05/28(日) 20:32:56.74 0
浦賀の辺りとかのどかで大好き
30名無し募集中。。。:2006/05/28(日) 21:20:54.78 0
>>28
路線図見るととてもそうは思えない

ttp://www.keikyu.co.jp/train/img/ros_vertical_map.gif
31名無し募集中。。。:2006/05/28(日) 22:20:16.45 0
ウイングの送り込みの回送を客扱いしてくれないのかな?
32名無し募集中。。。:2006/05/28(日) 23:25:29.37 0
>>27-28
堀ノ内−三崎口は久里浜線
確かに.>>30の通りなんだが
33名無し募集中。。。:2006/05/29(月) 00:53:25.57 O
頑張った日にはビールを飲みながらWing号で帰宅する
34名無し募集中。。。:2006/05/29(月) 01:33:12.56 0
久里浜方面は先に国鉄が通っていたから
浦賀路線(昔は造船所などで通勤も多かった)を開拓して本線にしたのだろう
35名無し募集中。。。