東京の地下鉄の話題でもしようぜ

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1 ：名無し募集中。。。：
どうよ？
2 ：名無し募集中。。。 ：2006/05/24(水) 04:33:41.18 0
箱根
3 ：名無し募集中。。。：2006/05/24(水) 04:38:30.28 0
丸の内線　吉祥寺まで伸ばせ
4 ：名無し募集中。。。：2006/05/24(水) 04:50:38.65 0
都営地下鉄が不便すぎて困る
早くメトロになってくれ
5 ：1：2006/05/24(水) 04:55:40.51 O
>>4
まったくその通りだ
6 ：名無し募集中。。。：2006/05/24(水) 08:20:23.76 0
ほ
7 ：名無し募集中。。。：2006/05/24(水) 08:36:07.32 O
丸ノ内線は青梅街道の下を走ってるから
延ばすなら田無方面だな
8 ：名無し募集中。。。：2006/05/24(水) 10:20:25.25 O
ﾉﾉ;∂_∂'ﾙ < ほ
9 ：名無し募集中。。。：2006/05/24(水) 10:21:43.61 0
冷房の嬉しい季節がくるよ
地下鉄に限らないけど
10 ：从o＾ー＾从御飯喰 ◆DD1TPxQGe. ：2006/05/24(水) 11:07:02.60 0
地下鉄の中だって
11 ：名無し募集中。。。：2006/05/24(水) 13:05:22.90 0
保全
12 ：名無し募集中。。。：2006/05/24(水) 13:08:01.74 0
メトロカードできてやっと安心して乗れるようになった
13 ：名無し募集中。。。：2006/05/24(水) 13:09:14.50 0
生暖かい風
14 ：名無し募集中。。。：2006/05/24(水) 13:57:30.57 0
>>4
営団の東京メトロ化は都営の統合も視野に入っているからもう少し待て
15 ：名無し募集中。。。：2006/05/24(水) 15:09:57.65 0
>>12
それまではどう安心できなかったんだ
16 ：名無し募集中。。。：2006/05/24(水) 15:44:45.29 0
リニヤのやつは凄い音だな
17 ：名無し募集中。。。：2006/05/24(水) 15:57:20.77 0
都営の統合よりも
蔵前を統合してほしい
連絡通路つくってよ
18 ：名無し募集中。。。：2006/05/24(水) 17:26:33.17 0
未だに「営団」と呼んでしまう田舎者です
19 ：名無し募集中。。。：2006/05/24(水) 17:45:37.94 0
無問題
20 ：名無し募集中。。。：2006/05/24(水) 18:08:32.04 0
>>18
俺は意地でも営団と呼ぶ
21 ：名無し募集中。。。：2006/05/24(水) 18:09:46.35 0
東京駅待合スペースの修学旅行生の団体がいると
パンツ見放題だな
22 ：名無し募集中。。。：2006/05/24(水) 18:11:58.10 O
地下鉄のりたくない
23 ：名無し募集中。。。：2006/05/24(水) 18:30:02.21 0
>>20
どんな意地だよw
24 ：クハ１０５−１：2006/05/24(水) 18:36:36.69 0
千代田線の車両置き換えはまだですか
25 ：名無し募集中。。。：2006/05/24(水) 18:38:31.68 0
南北線のホームが深すぎて乗り換えがつらい
26 ：名無し募集中。。。：2006/05/24(水) 18:55:19.31 0
>>25
それを言ったら大江戸線
27 ：名無し募集中。。。：2006/05/24(水) 18:57:41.68 0
後から出来た地下鉄が深い場所を走行するのは当然
浅い場所は既設の地下鉄が占領している
28 ：名無し募集中。。。：2006/05/24(水) 19:00:56.55 0
南北線の溜池山王付近は先に出来た千代田線より上を走ってる
29 ：６１０１：2006/05/24(水) 19:08:26.56 0
>>24
お互いいつまでも頑張ろうな！
30 ：名無し募集中。。。：2006/05/24(水) 19:09:42.76 0
帝都高速度交通営団
31 ：名無し募集中。。。：2006/05/24(水) 19:12:31.39 0
>>28
千代田線の国会議事堂前駅は
日本一深い駅を誇ってた時代もあったからね
32 ：名無し募集中。。。：2006/05/24(水) 19:14:01.87 0
高速なのかな、あれが高速なのかな
33 ：名無し募集中。。。：2006/05/24(水) 19:16:51.82 0
千代田線に急行をつくってほしい
34 ：名無し募集中。。。：2006/05/24(水) 19:18:45.90 0
>>31
へぇへぇへぇ
35 ：何ＳＥ？：2006/05/24(水) 19:20:07.23 0
>>33
つ ロマンスカー直通
36 ：名無し募集中。。。：2006/05/24(水) 19:30:37.38 0
政府関係者専用の秘密の地下鉄があるんだっけ？
37 ：名無し募集中。。。：2006/05/24(水) 19:32:32.26 0
シェルターだろ
38 ：名無し募集中。。。：2006/05/24(水) 19:35:03.92 0
国会議事堂前は深さだけじゃなくその形状からも噂が出る要因となっているのだろう
39 ：名無し募集中。。。：2006/05/24(水) 19:36:56.54 0
ロマンスカーが地下鉄の中に入れるか？
40 ：名無し募集中。。。：2006/05/24(水) 19:39:11.21 0
メトロ直通ロマンスカー(60000形)
おそらくEXEみたいな感じでしょ
41 ：Takechang ◆OERN6KX2L. ：2006/05/24(水) 19:51:40.77 0
>>39
ttp://www.d-cue.com/cgi-bin/info/pg02348.pl?key=1053&info_kubun=d-cue&mode=online&ft=html
42 ：名無し募集中。。。：2006/05/24(水) 20:00:57.09 0
小田急は３線直通車も作るらしい
43 ：名無し募集中。。。：2006/05/24(水) 21:40:11.27 0
高速度交通営団って何が高速？

●馬車、チンチン電車、乗合バスより早い
●専用坑道を走るから（比較的）早い
●metroの意味は、subwayと違って単に都市交通の意味、猛スピードとは無縁
44 ：名無し募集中。。。：2006/05/24(水) 21:48:36.19 0
路面電車との比較
45 ：名無し募集中。。。：2006/05/24(水) 22:04:16.42 0
都内の地下鉄構内はなんであんなに入り組んでるの？

●東京都心部はそもそも起伏が激しいため
●近代工法導入以前から江戸府内は幕府や各藩の出先機関、社寺、商家などが
広大な地下設備を整えており、それを避けたり流用しているため

●一度掘られた地下空間は埋め戻しても堅牢な地盤には戻らないため
新火山でも出来ない限り維持し続けないと地盤沈下が起こる
→その対策として大深度地下利用法の制定
、地上の地権者の同意無しで地下空間整備が可能に
46 ：名無し募集中。。。：2006/05/24(水) 22:47:23.69 0
>>27
地下鉄だけじゃなく電気ガス水道地下街その他様々な建造物が
47 ：名無し募集中。。。：2006/05/24(水) 23:39:06.66 0
地震のときに最後に救助が来るのが地下なんだってな
3駅分しか乗らんけどこえーな
48 ：名無し募集中。。。：2006/05/25(木) 00:46:59.44 0
あっそ
49 ：名無し募集中。。。：2006/05/25(木) 00:48:01.56 0
エステバン・カンビ>>48
50 ：名無し募集中。。。：2006/05/25(木) 00:48:18.43 0
〜
(･∀･)
51 ：名無し募集中。。。：2006/05/25(木) 00:48:47.37 0
　.＠
(･∀･)
52 ：名無し募集中。。。：2006/05/25(木) 00:50:20.15 0
アンデルグロウンド
53 ：名無し募集中。。。：2006/05/25(木) 01:12:16.75 0
>>39-40
それができるなら浅草線にスカイライナー走らせて
成田空港〜羽田空港直通復活をキボン
山手線との乗り換えが新橋と田町（三田）しかできないのがネックだけど
54 ：名無し募集中。。。：
大江戸線作った奴って何考えてんの
都庁の職員さえよければ後はどうでもいいの？