1 :
名無し募集中。。。:
東京メトロ(旧営団)でも都営でもOK
路線・車両の話題もよし
過去の懐かしい話題でも、現在の事や今後の話題もよし
みんなで語ろう!!
2 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 11:23:56.22 0
都営5300の爆音VVVFが好き
3 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 11:24:01.96 0
愛ちゃんが好きな人は書き込んだらだめですか?
4 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 11:26:02.72 0
>>3 それって東西線の車掌だろw
限度を超えない程度ならOK
5 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 11:28:38.99 0
6 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 11:29:14.95 0
7 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 11:29:35.88 0
8 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 11:32:39.47 0
東西線最強
9 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 11:33:30.38 0
宮里藍だろw
10 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 11:34:43.18 0
阪神と阪急の経営統合よりも東京の地下鉄を統合して一本化してくれよ
11 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 11:38:08.01 0
メトロと都営ってどう違うの?
12 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 11:39:26.11 0
13 :
从o^ー^从御飯喰 ◆DD1TPxQGe. :2006/04/29(土) 11:39:30.19 0
都営+メトロの一日乗車券でどれくらい満喫できる?
14 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 11:47:50.74 0
東京メトロって響きがかっこいいよね
15 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 11:51:58.72 0
>>14 ロゴは最悪だけどなw
営団時代のロゴの方が良かったよ・・・
16 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 12:01:10.56 0
>>14-15 「メトロニュース」とか昔からあったから、「メトロ」という呼び方は、営団時代から浸透させようとしてたっぽい
17 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 12:04:47.35 0
帝都高速度交通営団っていう名前が良かったのにな
東京メトロなんてダサすぎるわ
18 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 12:09:54.38 0
どうせなら都営もメトロポリスメトロにしろ
19 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 12:18:37.93 O
>>16 でもシンボルマークはSUBWAYの頭文字のSだったんだよなぁ
21 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 12:27:06.85 0
昔の
「帝都高速度交通営団」の方が好きだったよぉ
22 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 12:28:08.08 0
丸ノ内線の支線が永福町まで到達するのはいつですか?
23 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 12:30:34.81 0
浅草線で京急のクロスシート車が来ると得した気分
>>22 メトロは13号線の池袋〜渋谷を開通させたら
それ以上の延伸や新線建設はしない方針じゃなかったっけ
有楽町線の豊洲分岐線や半蔵門線の松戸延伸も幻に終わりそう
25 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 12:34:47.27 O
東京メトロの運賃安いな。
大阪市営はボッタクリや!
26 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 12:35:51.88 0
でもすぐ190円区間になるぞ
27 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 12:45:21.74 0
地下鉄赤塚とか地下鉄成増とか なめとんのか?
28 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 12:46:17.70 0
前まで「営団赤塚」だったからしょうがないじゃん
29 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 12:49:45.25 0
SUBWAYは先に登録商標されちゃったからフランス語のmetro使ってるんだろ
30 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 12:50:44.81 0
メトロ成増でよかったのに
31 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 12:52:15.79 O
>25神戸に比べたらマシだろ
32 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 12:52:29.75 O
赤坂見附や表参道の乗り換えスムーズさは神
33 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 12:52:34.01 0
じゃあ新中野や新大塚も改名汁
34 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 12:53:05.48 0
35 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 12:54:48.51 0
36 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 13:00:57.07 0
築地と新富町を地下道でつなげてください!
37 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 13:04:01.72 0
大江戸線はなぜ千代田線を避ける?
湯島と上野御徒町もつなげてくれ
38 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 13:06:05.98 0
39 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 13:06:38.51 0
一番混む路線ってどこよ?
40 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 13:07:53.20 0
41 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 13:08:07.86 0
東西線で混み過ぎて乗れないことがあった
42 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 13:08:55.22 0
ラッシュ時の池袋発の丸ノ内線は劇混みだぞ
43 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 13:09:26.64 0
44 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 13:10:35.90 0
45 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 13:10:57.07 0
半蔵門線渋谷−永田町間は激混み
46 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 13:11:03.73 0
一番ガラガラなのは?
47 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 13:11:10.16 0
南北線混まないだろ
48 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 13:11:28.77 0
49 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 13:12:38.83 O
幻の新橋液
50 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 13:15:36.68 0
大江戸線うるさ過ぎて隣同士でもまともに会話が出来ない
51 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 13:16:17.85 0
52 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 13:17:41.95 0
>>50 6000系時代の三田線(地下区間)の方が最悪だったよ
53 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 13:18:43.83 0
丸の内線中野坂上から方南町へ出発した直後に一瞬消える照明
54 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 13:23:05.33 0
56 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 13:28:35.10 0
銀座線で忘れられないのは中間に組み込まれていた1200型車両だな
戦前製の車両が昭和50年代まで走ってたのには当時子供だった俺には理解出来なかった
ベリっ娘達は知らないんだろうけどさ・・・
57 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 13:30:04.90 0
58 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 13:30:45.67 0
お前らさては鉄っちゃんだな
59 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 13:33:25.93 O
メトロ社員ですが何か?
電気系だけど
60 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 13:33:33.10 O
61 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 13:34:16.26 0
メトロって待遇良さそうだね
>>56 >ベリっ娘達は知らないんだろうけどさ・・・
銀座線2000系なんて余裕で知らないだろうね
あの一瞬消える照明など知る由もなし
山手線103系なんかも当然知らないだろう
63 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 13:39:38.48 0
>>62 営団に限らず昔の車両は個性があったよな?
>>63 ありすぎるくらい
ただ非冷房や釣り掛けが多かったのも事実なのでこれだけは勘弁
65 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 13:46:04.24 0
釣り掛けはいいんじゃない?
66 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 13:48:59.78 0
>>64 俺がガキの頃は通勤電車で冷房車両が珍しがられた時代だったよな?
その点ベリっ娘達は冷房車両は当然って感覚なのはチョット贅沢だろ・・・
>>65 冷房車の釣り掛けなら非冷房よりはマシだが
それでもちょっとなって感じ
ベリ世代ともなると釣り掛けも知らなそうだな
68 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 13:50:15.83 0
何で南北線は千代田線より後から出来たのに千代田線より上を走ってるの?
69 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 13:52:36.69 0
銀座線・丸ノ内線の旧型車ごちゃ混ぜの編成はヨカタ
70 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 13:54:25.02 O
ねぇ鉄ヲタさん
ホリデーパスの東西南北限教えてくれ
71 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 13:54:49.52 0
俺は日比谷線の3000系が大好きだったな
72 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 13:55:09.72 0
丸ノ内線の旧型車のチェーン状のラインは、「まさに東京の地下鉄!」って感じの好デザインだったのだがorz
02系でも踏襲してほしかった
73 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 13:55:28.53 0
三田線で神奈川まで行ける日が来るとは思いもよらなかったよ
74 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 13:56:48.13 0
>>72 何年か前に開通50周年で02系に施されたよね?
もっともラッピングだったけど・・・・
75 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 13:57:40.43 0
東京メトロの一日乗車券ていくら?
76 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 13:58:31.97 0
>>74 ああそういうのもあったっけか・・・
01系に1000形風のラッピングをしたのが記念で走ったのは知っていたのだが・・・
77 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 13:58:44.79 0
>>72 今でも元気にアルゼンチンを走ってるよ
暖かく見守ってやろうよw
78 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 13:59:06.31 0
イベント列車で銀座線が丸の内線に乗り入れることはあるけど
逆はないんだよな
79 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 14:00:00.36 0
昔の電車ってデザイン違ってたの?
80 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 14:00:21.36 0
>>78 丸ノ内線の車両の幅が銀座線の建築限界を超えてるから無理
81 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 14:00:28.37 0
乗り換えのとき○○線のホーム経由ってのカンベンしてくれ
82 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 14:01:30.67 0
83 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 14:02:00.45 0
84 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 14:03:55.38 0
大阪の御堂筋線と四つ橋線も似たようなもんだ
85 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 14:04:54.79 0
>>77 大挙輸出されて、ブエノスの地下鉄で使っているのよね
>>81 赤坂見附〜永田町とかだな
>>77 アルゼンチンには名古屋市営地下鉄の黄電もいるね
丸ノ内線500系とともにブエノスアイレスの地下鉄で活躍中
他には都営三田線6000系がインドネシア・ジャカルタにいる
インドネシアには地下鉄が無いので地上線で
東急8000系や武蔵野線103系とともに活躍中
87 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 14:09:09.18 0
88 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 14:10:20.08 0
銀座線2000系のニコイチは銚子電鉄に健在
日立電鉄にも居たが(非ニコイチもあり)こっちは廃線で・・・orz
89 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 14:12:12.67 0
日比谷線に乗っていると六本木付近で刺激臭があり鼻が痛くなるんだけど
あれは何なのだろう
90 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 14:12:43.24 0
長野電鉄に営団3000系も忘れるな
91 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 14:12:46.65 0
92 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 14:13:32.29 0
昔の銀座線は釣り掛けとカルダンの混成をあたりまえのようにやってたな
93 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 14:15:01.27 0
>>86 インドネシアの103系てエアコン付いてて内装もハイグレードだから特別料金とってるんだよね
94 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 14:15:51.17 0
銀座の丸の内線⇔銀座線の乗換えが面倒
95 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 14:16:20.31 0
赤坂見附だと隣なのにな
96 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 14:16:54.48 0
営団3000系の足回りは地方私鉄に流用されまくったな
京阪3000系の台車交換や2000系とのニコイチ等々
97 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 14:18:17.30 0
98 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 14:18:28.12 0
>>94 昔は丸の内線の銀座駅は「西銀座」って駅だったからね
99 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 14:19:41.80 0
100 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 14:22:15.79 0
>>94 日比谷線が出来るまでは全くの別駅
フランク永井の歌に「西銀座駅前」ってのがある
101 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 14:24:23.69 0
銀座駅の地下ってすごい広い
102 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 14:24:56.02 0
104 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 14:26:22.62 0
都営浅草線の西馬込以降の延伸予定ってないの?
地方人の戯言だがなんか中途半端なとこで終わってるようにみえる
105 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 14:27:39.63 0
人形町では日比谷線の下(地下深く)を浅草線が通ってるのに、東銀座では逆になってる件について
>>102 実際に屋根から転げ落ちる人いるらしいよ
ちなみに屋根に乗ってるのが見つかると罰則があるみたい
107 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 14:36:13.95 0
>>104 川島令三あたりが色々妄想を垂れていたような・・・
108 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 14:43:32.43 0
>>104 車庫用地の都合であの位置まで伸ばしたようなもんだからな
109 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 14:46:50.62 0
昔 銀座線にのってたら駅に着く直前に
電気が消えました あれは何だったんですか?
110 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 14:53:22.96 0
>>109 レール横にある第三軌条(架線に相当)の継ぎ目を通過するときに車内照明が消えた
銀座線の旧型車は、照明電源を直接第三軌条から取るようになっていたから
>>109 マジレスすると、銀座線は、線路の横をサードレール(電気)が通っていて、線路に転落した客などが
感電しないように、駅の手前はサードレールが一部途切れてるから、ちょっと電気が消えたりした。
今の銀座線の車両はそうならないけど...
112 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 14:57:54.99 0
取手−藤代で電気が消えるようなもの
でいいかい?
113 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 15:05:08.64 0
昔の銀座線の車両は1両単位で集電してたから
その車両がサードレールの途切れた場所を通過すると
集電できなくて切れてた
114 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 15:07:59.95 0
東京地下鉄一日乗車券
有効期間内の1日に限り、東京メトロ線内を何度でもご利用できる乗車券
前売券と当日券がある 大人:710円 小児:360円
東京メトロ・都営地下鉄共通一日乗車券
1日に限り、東京メトロ線・都営地下鉄線を何度でもご利用になれる乗車券
大人:1,000円 小児:500円
東京フリー切符
有効期間内の1日に限り東京メトロ線全線・都営地下鉄・都電・
都バス(座席定員制のもの等を除く。)の全区間及び、JR線の都区内を
何度でもご利用できる乗車券
大人:1,580円 小児:790円
>>
ttp://www.tokyometro.jp/joshaken/otoku/tokyo_free/index.html メトロと各線(東急・小田急・東武・東上)のセットパスもお得
115 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 15:11:19.39 0
116 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 15:11:32.80 0
東西線は始発を落合か高田馬場にしろよ
中央線と繋がってるせいで混むんだよ
は?
118 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 15:35:34.88 0
119 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 15:43:50.76 0
大江戸線使いの俺は たまに他の車両乗ると足が伸ばせて嬉しい
120 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 15:46:40.77 0
車輌小さいから邪魔
121 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 15:47:23.04 0
読解力なさすぎでしたごめんなさい
122 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 15:58:46.23 0
いえいえどういたまして
123 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 16:44:46.13 0
>>116 東西線が混むのは高田馬場からなわけだが
124 :
四十路从*´ ヮ`)モーヲタオサーン ◆OLD4YnVYeY :2006/04/29(土) 16:49:59.43 0
>>112 それは直→交流のデットセクションだお
125 :
名無し募集中。。。 :2006/04/29(土) 17:35:27.09 0
糸魚川〜梶屋敷でも電気消えるんだけど
電車によって消えないときもあるんだよねなんでなんだろ?
教えて鉄ちゃんな人
126 :
四十路从*´ ヮ`)モーヲタオサーン ◆OLD4YnVYeY :2006/04/29(土) 17:38:12.33 0
>>125 新型車両は消えないよう改良してるんだお
常磐でも411系は消えるけど415系改や501系、531系は消えないお
127 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 17:38:52.60 0
日比谷線の駅全体が老朽化しすぎ
特に八丁堀の出口は狭すぎるから
朝、人がつまってしまう
はよ改修しろ
128 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 17:42:25.78 0
昔の車両はデッドセクション通過中は照明に電気が流れず消えていた
今は蓄電池から電源が供給されるから消えない
129 :
四十路从*´ ヮ`)モーヲタオサーン ◆OLD4YnVYeY :2006/04/29(土) 17:43:31.45 0
>>127 他の線もそうだけど、地上出口にエスカ導入して欲しいでつね
130 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 17:43:38.57 0
>>124 本質的な意味は違うけど一時的に給電が止まるって意味では同じじゃない?
131 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 17:46:22.93 0
>>125 何! 最近消えないのかよ!!
俺が乗ってた10年前は全部消えてたぞ
132 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 17:47:02.24 0
>>129 階段狭すぎる出口もあるから全部は無理だろうな
133 :
四十路从*´ ヮ`)モーヲタオサーン ◆OLD4YnVYeY :2006/04/29(土) 17:47:53.06 0
>>130 第三機条はポイント通過等一瞬、デッドセクションは違う電気に切り替えるのが違うみたいだ
134 :
四十路从*´ ヮ`)モーヲタオサーン ◆OLD4YnVYeY :2006/04/29(土) 17:49:42.50 0
>>131 じゃあ今のうちに常磐の411系シリーズ乗っておこう、2007年度にG車対策で531系に総入れ替えするみたいだ
135 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 17:50:38.19 0
東京メトロってタレ目馬鹿にしてんの?
136 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 17:51:00.26 0
東西線は私を乗せても新宿に降ろしてくれなくて
137 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 17:51:28.34 0
13号線っていつ出来るんだよ
138 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 17:52:59.17 0
日比谷線って南北線・半蔵門線と乗り換えられる駅が一つもないんだな
139 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 17:53:26.58 0
直直セクションもあるんだけどな
松田(小田急−JR海)とか栗橋(JR東−東武)は違社間で電気を通じてない
実際に松田のデッドセクションはRSEに乗ってると照明も消える
140 :
四十路从*´ ヮ`)モーヲタオサーン ◆OLD4YnVYeY :2006/04/29(土) 17:55:34.50 0
141 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 17:55:36.61 0
>>135 東西線05なんかすげぇ吊り目だもんなあ
142 :
四十路从*´ ヮ`)モーヲタオサーン ◆OLD4YnVYeY :2006/04/29(土) 17:57:24.49 0
って事は国鉄→営団にも直々セクションあるのでつか?
143 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 18:00:03.24 0
箱根湯本は直直違電圧セクション
メトロと各線にはセクションはない
144 :
四十路从*´ ヮ`)モーヲタオサーン ◆OLD4YnVYeY :2006/04/29(土) 18:05:57.66 0
>>143 湯元⇔小田原はオバQ車両乗入れてるからね、今度の改正で箱寝登山車両この区間での営業運転やらなくなったみたいでつ
145 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 18:13:26.68 0
地下鉄直通仕様の小田急ロマンスカーが結構楽しみ
EXEの中間運転室みたいな感じの面構えだろうか
146 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 18:21:42.10 0
恵比寿から上野にいきたいときって、
日比谷線乗ってて、銀座で銀座線に乗り換える?
今まで地図見て日比谷線はとおまわりだなぁとおもって
乗り換えていたが、あまりかわらない
むしろ、乗り換えにじかんがかかってたんじゃ・・・。
147 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 18:23:46.44 0
普通の乗車券やスイカで直通列車のれないんじゃ、直通してる意味が・・・。
お得切符利用者限定ですか
148 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 18:24:50.35 0
山手線使うかな
149 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 19:16:46.15 0
東横線からの旧目蒲線(後の目黒線)経由南北線直通運転に、東急は当初9000系を起用する予定だった
150 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 19:17:38.84 0
車端ボックスシートが名残だな
ワンマンに対応してないから没になったんだっけ
152 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 19:25:40.34 0
東急現行5000系一族の面構えが、微妙に「青蛙」旧5000系に似ている件
一説では旧5000系を意識してあの面構えになったとか
本当かどうかは知らないけど
154 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 19:34:20.84 0
>>153 田都5000系のラインカラーは、まさにあの旧5000系のに近い緑だしな
155 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 19:53:54.87 0
都営5300とか旧公団シティーライナーとかはバブルの香り
156 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 19:56:19.34 0
それってCフライヤー?
157 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 20:02:23.63 0
>>156 ごめんCフライヤーだ
あのロマンスシートのクオリティ高すぎ
確か昔は列車公衆電話も付いていたよな
158 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 20:27:36.67 0
>>108 高架線のスイッチバック作って無理やり
入出庫したり、かつては踏み切りがあったり
で萌え
>>158 じゃあマック退かそうw
ただ、あそこから川崎方面に伸ばすメリットが無いんだよね
最近、あそこにコジマができたらしいけど
160 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 21:00:30.82 0
161 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 21:22:21.58 0
13号線の他に延伸工事してる線ってある?
162 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 21:26:23.52 0
163 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 21:28:30.41 0
13号線って相互乗り入れの予定あるの?
164 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 21:29:49.32 0
大江戸線なんかより12号線のネーミングのほうがよかった
165 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 21:30:33.57 0
いまだに12号線って言ってしまう・・・
166 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 21:32:41.59 0
13号は東上線・西武池袋線・東横線に乗り入れる
東横線は、新横浜方面に延伸計画があって、相鉄と乗り入れ計画がある
南北線・三田線は新横浜方面、13号線はみなとみらい方面に乗り入れるって卓上計画がある
167 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 21:35:00.35 0
東京でオリンピックやるならまた新設するよね
168 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 21:35:25.72 0
東急メトロ伊勢崎線
169 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 21:36:41.34 0
>>166 すげー! その計画聞いただけでチンコ立ってくる!!
170 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 21:37:27.43 0
川島令三の新刊が出てたので買ってきた
171 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 21:38:31.73 0
地下鉄なんて金食い虫やめて
懸垂式モノレールでLRT造るべき
172 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 21:38:41.68 0
冷蔵庫の本なんて書泉で立ち読みで十分だお
173 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 21:40:56.48 0
やっぱり西武新宿線は糞だと再確認できました
本当にありがとうございました
174 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 21:42:08.96 0
相鉄は西谷が重要拠点になるな
束と乗り入れもここだし新横浜方面もここから分岐するらしいし
175 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 21:42:16.44 0
西武のボロ電車なんとかしろ
176 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 21:42:53.48 0
山手線と相互乗り入れとかしたら興奮する
177 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 21:45:31.53 0
178 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 21:47:08.28 0
半蔵門線直通とか有楽町線直通とか
有楽町線はまだボロ車両じゃないけど
179 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 21:49:13.75 0
環八の下に地下鉄作ってくれ
180 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 21:53:05.35 0
>>179 エイトライナーってかなり昔から計画はあるよな
181 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 21:54:30.97 0
13号線ってメトロ7とかいうヤツっすか?
182 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 21:55:36.18 0
つーかいつから半蔵門線は久喜まで直通運転するようになった?
183 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 21:56:09.17 0
>>181 違う
そもそも環7じゃなくて環5(明治通り)の地下だろうがw
184 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 21:56:25.40 0
185 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 21:56:38.99 0
186 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 21:57:27.30 0
そのままJR宇都宮線に乗り入れちゃえばいいのに
187 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 21:57:35.09 0
>>184 d
JRに乗り入れるのは東西線(総武線)・千代田線(常磐線)についで3つ目か
188 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 21:58:33.78 0
185がNGワードに引っかかって見えない
189 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 21:58:35.19 0
乗り入れてないよw
久喜って伊勢崎線だからな
190 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 21:59:01.11 0
191 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 21:59:10.09 0
192 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 22:00:30.65 0
13号線用10000系が来月出荷されるみたいだな
193 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 22:00:53.91 0
194 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 22:01:07.74 0
メトロセブンエイトライナーは構想自体は娘結成以前から存在する
ただセブンはともかくエイトの方は環八自体が21世紀の今になってようやくこの間全通するレベルだったり
外環東京区間を環八の地下に持ってくるかもしれないとかいろいろあってあいかわらず構想どまり
そもそも財源の確保や事業主体がどうなんのとか言うものもまったく進んでないし
195 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 22:01:17.87 0
196 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 22:01:32.77 0
環八の下に地下鉄通してそこ越えるJR、私鉄に乗り換えできたら便利だよな
高速でいう外環道みたいなやつ
荻窪から羽田まで行くのに品川経由めんどくせ
197 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 22:01:48.58 0
千代田線に直通してくる203系をどうにかしてくれ
198 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 22:02:34.19 0
7号答申は交通ヲタなら常識だな
現在の東京の開発の基本はここにある
そろそろ完成しつつある
199 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 22:02:57.19 0
都営三田線の終着駅もなんとも微妙な場所だよな
200 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 22:03:12.46 0
>>195 こういうスレでそういうこと書くのやめたほうがいいよ
201 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 22:07:50.61 0
戦前?井の頭線を伸ばして環状線にするってハナシがあったってマジ?
すげぇ便利っぽいんだけど
202 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 22:08:06.33 0
東京の環状交通の非力さはずっと昔から言われてること
社内報にアベフ出ていたよな
たしか「私に力を与える物(人)」のお題で?
>>192 10000系で既存の有楽町線07系を置き換えるという話を聞いたことあるけど、本当かな?
なんでも07系は13号線のホームドアに対応できないらしい。
そこで07系6本の内4本を05系化改造して東西線転属、東西線に残る5000系4本を置き換えるとか。
07系残り2本は06系化改造して千代田線転属だとか、これってどうなんだろうね。
205 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 22:09:26.47 0
>>201 明大前の渋谷寄りから線路みてごらん、橋の下にその計画の名残が見れるよ
203系は運転する時のレトロ感がたまらない
207 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 22:10:58.25 0
「有楽町線は軍事路線」なんて説があったのか
208 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 22:11:27.09 0
>>203 俺も見て笑ったよ・・・実は最初俺に原稿きたんだけど期限守れずに流れたらそいつが掲載されてたw
>>204 事実、05自体は製造完了らしいし(2000はまだ作る)
209 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 22:12:01.34 0
210 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 22:12:05.03 0
秋葉の本読んでる奴がいるなw
211 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 22:13:09.35 0
和光市
212 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 22:13:41.80 0
地下鉄成増
213 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 22:14:00.59 0
>>209 まあなw
俺が掲載されてたら美貴様〜って書いてたけどw
214 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 22:14:17.03 0
東京メトロってしょぼい
やっぱ帝都高速度交通営団だよな
215 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 22:14:22.03 0
俺ならあの文字数にメロン記念日の良さを書き込むのに
216 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 22:14:45.16 0
217 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 22:14:57.45 0
>>213 それ書いてもいいけど仕事中に叫ぶなよw
218 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 22:14:59.17 0
おまいら社内誌を私物化する気かw
219 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 22:15:12.10 0
一番乗降客数の少ない駅は南北線の西ヶ原らしいな
220 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 22:16:20.56 0
>>216 アルミ車も残ってるよ
>>217 俺は駅や乗務員じゃなく機械と向き合ってるから叫んでも構わないけどw
221 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 22:16:29.28 0
222 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 22:17:46.95 0
223 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 22:18:39.33 0
乗降客数1位は池袋 営業売り上げ1位は銀座
メトロのリストには中目黒・北千住・綾瀬・上原・和光市・中野・西船橋がカウントされない
224 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 22:18:52.50 0
メトロの社員が複数居るようだから聞くが、あの「愛ちゃんがすきだ!」の愛ちゃんって誰の事?
225 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 22:19:31.28 0
226 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 22:21:30.63 0
227 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 22:22:42.14 0
あれは加藤あいとどっかの新聞で見たが
228 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 22:23:15.59 0
なんだかな〜
229 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 22:23:35.08 0
半蔵門渋谷は所有東急で管理営団って聞いたけど
230 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 22:23:51.68 0
夕刊フジでは加藤あいだと言っていた
231 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 22:24:12.33 0
近い将来管理も東急になるよ
232 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 22:26:11.38 0
へぇ〜〜〜〜電気部!
俺、車両部
パスネットにハロプロ系やジャニ系やれば売り上げ倍増
スタンプラリーもスタンプにハロプロメンバーの名前入れて
台紙をシークレットでメンバーの写真入れて1冊1500円にしたり
色々商売できると思うんだが山田に3億払うより良いかと思う
233 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 22:26:18.66 0
東横線が地下もぐったら
乗換えが便利になるな
234 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 22:26:21.12 0
>>199 西高島平?
あれは元々和光市まで延びる予定だったんだよ
という事は東武東上線と直通する事にもなってた
結局池袋スルーでは混雑緩和にならないと踏んだ東武が投げちゃった
三田線の本来の終点は高島平(旧志村)である事も付け加えておく
ちなみに東急にも逃げられた経緯アリ(現在の計画とは違う構想だった)
235 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 22:27:29.53 0
西台の車庫は始めてみたときちょっと感動した
車庫基地って広大な敷地だから
ああいう風に有効利用できないものかな
236 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 22:27:38.22 0
俺和光市在住だけどそれだったら間違いなく南北線使ってるな
237 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 22:29:35.93 0
三田線の6000系が東武8000系に正面が似てたのは乗入協定の名残だろう
238 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 22:31:52.76 0
>>232 俺、山田優好きだから別にいいけどなーw
てか契約3億かよ
239 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 22:39:23.69 0
>>232 俺も同感
3億払うなら給料上げて欲しいw
240 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 22:39:29.39 0
駅と駅の間が一番長いのはどこかな?
昔は行徳−原木中山だったけど妙典が出来てから変わったはず
一番短いのは新宿三丁目−新宿だろうけど
241 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 22:40:05.07 0
242 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 22:40:52.65 0
やっぱ荒川渡るのが長いんだな
243 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 22:42:10.10 0
244 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 22:42:14.33 0
埼京線新宿駅を降りて地下街を伊勢丹にいくため歩いてたら
いつのまにか新宿三丁目駅についていた件について
245 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 22:42:44.64 0
246 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 22:43:46.82 0
都営三田線の地上部分ってなんかカーブがやたら多くて違和感がある
247 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 22:48:31.94 0
>>241 長い長いと思ってたが最長だったのか(´・∀・`)ヘー
248 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 22:49:39.53 0
東京駅〜大手町〜二重橋前〜日比谷・有楽町〜銀座〜東銀座も地下で繋がってて歩けるよw
249 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 22:51:59.66 0
有事の際の地下鉄を使った避難誘導訓練とかやるの?
普段使ってない路線とか使って
250 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 22:54:14.68 0
>>249 自衛隊が大江戸線を使って訓練した事がある(ニュースにもなった)
8-9連絡線とか7-8連絡線を使った訓練は無いと思うよ
251 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 22:55:29.78 0
皇族を地下鉄使って脱出させる訓練とかしないのか
252 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 22:56:27.98 0
1号浅草、2号日比谷、3号銀座、4号丸の内、5号東西
6号三田、7号南北、8号有楽町、9号千代田、10号新宿
11号半蔵門、12号大江戸、13号建設中
だったかな
253 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 22:58:47.56 0
254 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 22:59:15.44 0
>>252 車両形式と一致しているようでいて一致してないな
255 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 22:59:22.73 0
13号線って何て名称つくんかね
谷袋線とか
256 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 22:59:43.90 0
257 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 23:00:12.23 0
明治通り線
258 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 23:00:38.06 0
259 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 23:00:53.27 0
>>255 なんだよそのタマブクロ線って
イケシブ線とかの方がまだマシだろ
260 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 23:01:25.59 0
最初は品川を起点に山手線時計回りに番号を付けてる
261 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 23:01:30.68 0
SI LINE
262 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 23:01:53.64 0
263 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 23:02:30.50 0
264 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 23:03:43.06 0
茶色ってのがダサいな
265 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 23:04:58.99 0
10000系は福岡市営七隈線の車両みたいなデザイン
ってどっちも日本車両かw
266 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 23:08:07.39 0
さすがに端駅名の名前ではないと思うぞ
かと言ってコレというのも思い浮かばないな(´・ω・`)
267 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 23:08:26.37 0
メトロと都営を経営統合して頂きたい・・・
阪神と阪急の件はどうでもいいしw
268 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 23:09:11.46 0
269 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 23:10:55.00 0
都営路線って基本的に栄えてないとこ通したから赤字みえみえなのに引き取るの?
270 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 23:11:48.84 0
都営は赤字だ赤字だって言うけど運転本数が微妙だもんな
本数走ってないと利便性という意味で敬遠するもんだ
271 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 23:12:02.84 0
>>268 経営統合とイングランドが2度目のワールドカップ制するのとどっちが先かな?
272 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 23:12:14.56 0
浅草線は実は黒字
273 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 23:13:06.42 0
押上と泉岳寺の間だけなら十分黒字だろうけど、西馬込方面はいかがかな
274 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 23:13:09.22 0
>>272 都営地下鉄で経営が本当に苦しいのって大江戸線だろ?
275 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 23:13:20.08 O
276 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 23:13:45.83 0
>>272 ああ浅草線はそうだろうねー
乗り入れ会社が浅草線を最大限に活用してるし
大江戸なんかやる気ないよな
277 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 23:14:38.56 0
大江戸線は不良債権だろw
278 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 23:16:10.97 0
大江戸線は都庁前での運転系統を考えないとダメだろ
始発があるとはいっても乗り換えに変わりはない
放射部から来る場合はいいが逆の乗り継ぎは最悪
3本に1本でもいいから逆回りの直通がほしい
279 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 23:18:12.64 0
新宿西口w
280 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 23:18:58.35 0
東西線って走り出す時と止まる時の音が昔と違う気がする
281 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 23:19:22.15 0
>>278 大江戸線は地図上の外見だけは環状線なんだが、実際は何の変哲もない複線運転なんだな
本当に環状運転やってるのは山手線・大阪環状線・名古屋市交通局名城線くらいかな
283 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 23:21:23.24 0
>>281 今も走ってるボロいほうのが音が違うと思う
昔はあんなにブレーキがキシューって言ってなかったと思ったが気のせい?
284 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 23:21:29.58 0
大江戸線は深すぎるんだよな
285 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 23:22:00.33 0
>>280 何種類も足回りがあるから音が違うのは当然だぞ
286 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 23:22:23.22 O
都営の路線別収支は知られているが、メトロの路線別収支を知りたい。
どの程度黒字・赤字なのか。
特に有楽町・半蔵門・南北の各線。
287 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 23:22:36.71 0
三崎口〜油壺みたいに「いつになったらできるんだ」路線も多いからな
結局出来ないんだっけか
288 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 23:22:40.90 0
>>282 棚
光が丘発都庁前経由都庁前行だもんね
289 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 23:23:05.35 0
>>283 5000は足回り交換してる
抵抗制御→界磁添加励磁制御(205系とか)になった
290 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 23:23:08.58 0
そういう書き方をすると環状と循環の区別が付いてない知事みたいに思われるぞ
291 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 23:23:12.80 0
>>282 それで慎ちゃんが大江戸線って名付けたんだな
292 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 23:23:34.88 0
>>282 正式名称を「東京環状線」にしようとしたら
石原が「あれは環状運転じゃねー!!」って怒っていたからなw
293 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 23:24:32.92 0
遠州鉄道を見習えと
294 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 23:26:25.71 0
>>285 昔はみんな同じ音に聞こえたw
起動音と停止音が同じような音だったんだよ
文字じゃ難しいな
>>289 そういう事なのか…
とにかくあのキシューって高い音はなかったと思った
295 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 23:26:27.74 0
296 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 23:29:36.65 0
北千住から上野に行くとき、
・銀座線
・千代田線
・常磐線
・(つくばエクスプレス)
どれがいいのかな?いつもは上野からJRに乗るときは
常磐線・それ以外は千代田線だけど。。。
297 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 23:29:59.09 0
遠鉄は単線で高架式
立派なもんだろ
298 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 23:30:18.62 0
299 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 23:30:25.78 0
常磐線以外選択肢ないだろ日比谷線じゃ時間掛かる
300 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 23:30:26.99 0
俺は日比谷線だな
301 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 23:32:47.29 0
302 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 23:34:09.22 0
と思ったら日比谷線の方が早かった_| ̄|○
303 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 23:34:18.86 0
上野が最終目的地なのか、そうでないのかでも違うかな
銀座線という選択は…浅草回りって事か?
昔の迂回乗車特認を思い出すなw
304 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 23:35:55.96 0
305 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 23:37:04.08 0
TXは上野通らないだろ
306 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 23:37:51.27 0
走れつくばエクスプレス!!
307 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 23:38:34.45 0
308 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 23:38:48.81 0
羽田〜上野とか悩むよ。素直に\500でモノ山手買えばいいものの
すれ違い自爆
309 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 23:40:16.71 0
310 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 23:40:54.17 0
唐木田って何もないよな
多摩センターが大きすぎる印象
311 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 23:43:34.76 0
312 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 23:44:05.63 O
ゆめもぐら線よりはマシだったな
313 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 23:44:06.95 0
相模中野だっけ?
314 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 23:45:17.13 0
315 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 23:46:02.23 0
316 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 23:46:52.09 0
317 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 23:47:40.81 0
318 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 23:48:04.85 O
319 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 23:50:38.23 0
320 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 23:51:10.14 0
三田線久々に乗ったんだけど前からあんなにショボかった?6両とか
321 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 23:51:22.86 0
メトロのアナウンスが好きだな
営団の時より数段いい
322 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 23:53:13.27 0
>>320 6両化ってずいぶん前だもんね
東急側の改良が終われば8両運転が始まるはず
323 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 23:54:01.83 0
列車接近の放送は昔と変わらないね
日比谷・東西バージョンが好き
324 :
名無し募集中。。。:2006/04/29(土) 23:55:17.25 0
東京メトロ、東西線をご利用いただき、ありがとうございます
この電車は、日本橋、大手町、高田馬場方面、中野行きです
325 :
名無し募集中。。。:2006/04/30(日) 00:01:14.74 0
>>313 相模中野は京王相模原線
ほぼ凍結
>>317 横浜線淵野辺〜相模線上溝が有力
ただ淵野辺の米軍基地が帰ってこないと無理
326 :
名無し募集中。。。:2006/04/30(日) 00:08:26.69 0
在日米軍再編を巡り、7日からハワイで開かれている日米外交・防衛当局の審議官級協議で、
神奈川県の米軍相模総合補給廠(しょう)(相模原市、約214ヘクタール)と
キャンプ座間(座間市、相模原市。約235ヘクタール)の一部返還で大筋合意したことが10日、分かった。
相模総合補給廠の返還は約15ヘクタールの見通しで、
これにより、地元が要望していたJR相模原駅への鉄道と県道の延伸が可能になると見られる
327 :
名無し募集中。。。:2006/04/30(日) 00:11:15.51 0
千日前線見たときはおもちゃかとおもたで
328 :
名無し募集中。。。:2006/04/30(日) 00:19:53.12 0
今度の新入社員は粒揃い!
新人紹介コメントの趣味欄に
北斗神拳奥義七星点心と書く上智大学生
鉄道関係イラスト作成と書く女
時刻表解読をすることと書く男
329 :
名無し募集中。。。:2006/04/30(日) 00:30:37.17 0
>>321 英語のアナウンス駅名だけやたら日本語強調してるのw
そんなどうどうと「渋谷」って。
東武鉄道の「急行」は英語みたいに「キュ^ーコー」みたいにいうのにw
330 :
名無し募集中。。。:2006/04/30(日) 00:31:54.94 0
帝都高速度交通営団
「帝都」・・・なんて威厳のある響きなんだ・・・
それに比べて東京メトロってアンタ・・・
331 :
名無し募集中。。。:2006/04/30(日) 00:33:48.40 0
東武と言えばりょうもう氏ね
332 :
名無し募集中。。。:2006/04/30(日) 00:43:42.91 0
魑魅 魎魍(りょうもう)
333 :
名無し募集中。。。:2006/04/30(日) 00:45:28.41 0
快速乗れば特急料金払うのがバカらしい
334 :
名無し募集中。。。:2006/04/30(日) 00:48:41.27 0
JR西日本の新快速ってはえーな
335 :
名無し募集中。。。:2006/04/30(日) 00:53:50.14 0
帝都って名前付けてると極東三馬鹿国家から文句言われるからとか何とか
336 :
名無し募集中。。。:2006/04/30(日) 00:56:28.19 0
JR東日本の中央線快速っておせーな
337 :
名無し募集中。。。:2006/04/30(日) 01:03:05.21 0
常盤台に帝都幼稚園がある
338 :
名無し募集中。。。:2006/04/30(日) 01:10:05.72 0
新大塚の帝都軒も不味くていいよ
339 :
名無し募集中。。。:2006/04/30(日) 01:11:13.70 0
不味かったらダメじゃん
340 :
名無し募集中。。。:2006/04/30(日) 01:15:19.13 0
不味いものを時々食べるからおいしいものが更においしく感じる。
341 :
名無し募集中。。。:2006/04/30(日) 01:16:55.88 0
なんだかスレ違い多すぎw
342 :
名無し募集中。。。:2006/04/30(日) 01:18:24.73 0
粉雪はもう舞っていない季節だというのにスレ違いとはこれ如何に
343 :
名無し募集中。。。:2006/04/30(日) 01:33:50.21 0
京王帝都もいつの間にか京王になったしな
344 :
名無し募集中。。。:2006/04/30(日) 01:52:49.29 0
こなぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁあああああああああゆきぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃいいいいいいいいいい
345 :
名無し募集中。。。:2006/04/30(日) 01:59:30.54 0
最近大阪から東京に引越してきたんだが、東京の地下鉄は何であんなに複雑なんだ?
路線図見ないで乗れるヤツなんているの? 大阪を見習えよ
それから東京メトロと都営地下鉄が別会社なんて罠としか思えん
346 :
名無し募集中。。。:2006/04/30(日) 02:03:37.01 0
大阪の自動改札の○×ってなんであんなにでかいんだ?
あんなにでかくしないと理解できないほどバカなのか??
347 :
名無し募集中。。。:2006/04/30(日) 02:04:56.15 0
出る人が先乗る人が後って言う
先進国なら当たり前の文化が実践できない後進国だからな
大阪民国は
348 :
名無し募集中。。。:2006/04/30(日) 02:05:39.59 0
関西人は必ず
>>345言うよなw
地下鉄なんて地元民以外から見ればどこも複雑だというのに
349 :
名無し募集中。。。:2006/04/30(日) 02:07:44.93 0
まあ大阪民国は速けりゃイイって考えだからな
だからそこに本社がある会社の電車がマンションに
突っ込んだりするわけだ
350 :
名無し募集中。。。:2006/04/30(日) 02:08:41.62 0
せっかちなんだな
351 :
名無し募集中。。。:2006/04/30(日) 02:12:49.36 0
タモリ倶楽部で何かやったのん?
352 :
Takechang ◆OERN6KX2L. :2006/04/30(日) 02:13:37.42 O
>>310 10:00からしか開かないマクドナルドが駅前にあるw
>>311 唐木田駅の周辺住民は始発駅で座れるからわざわざ引越してきたとかで反対が多いとか
353 :
名無し募集中。。。:2006/04/30(日) 02:14:02.00 0
354 :
名無し募集中。。。:2006/04/30(日) 02:14:36.49 0
名古屋の環状線はどっち行って良いかわからないなw
355 :
名無し募集中。。。:2006/04/30(日) 02:15:00.82 0
名古屋なんて東山線しか使わないだろ
356 :
名無し募集中。。。:2006/04/30(日) 02:19:34.97 0
俺の使ったことのある地下鉄
大江戸線以外の東京の地下鉄
横浜市営1号・3号
福岡市営空港線
大阪市営御堂筋線・谷町線
>>354 なんたって「左回り」「右回り」だからね
山手線や大阪環状線に慣れてる身としては
あれが定着するまではとまどうかも
358 :
名無し募集中。。。:2006/04/30(日) 02:37:23.00 O
アメリカでは内回りと外回りが逆になりますよ
359 :
名無し募集中。。。:2006/04/30(日) 02:39:34.87 0
地下鉄は私鉄と乗り入れして便利だけど
高速道路の建設と違って税金じゃないとしたら
際限なく工事を続けて土建屋は親子2代食えるからいいけど財源大丈夫なのか
>>358 理論上そうなるけど
実際にアメリカで環状運転やってる鉄道路線ってあるのかな
361 :
名無し募集中。。。:2006/04/30(日) 04:17:15.36 0
保線
362 :
名無し募集中。。。:2006/04/30(日) 07:38:28.84 O
朝の保線
363 :
名無し募集中。。。:2006/04/30(日) 10:23:04.29 0
ほ
364 :
名無し募集中。。。:2006/04/30(日) 10:55:33.59 0
初めて遠征したときにどこからか忘れたけど乗ったのがメトロ
365 :
名無し募集中。。。:2006/04/30(日) 11:41:26.44 0
都営の駅員って公務員の扱いになるの?
366 :
名無し募集中。。。:2006/04/30(日) 11:48:00.41 0
367 :
名無し募集中。。。:2006/04/30(日) 12:23:45.64 0
368 :
名無し募集中。。。:2006/04/30(日) 12:24:53.48 0
都の交通局の職員だから公務員なんだろうな
369 :
名無し募集中。。。:2006/04/30(日) 12:25:36.18 0
370 :
名無し募集中。。。:2006/04/30(日) 12:25:52.94 0
ニューヨークの地下鉄安くていいべ
371 :
名無し募集中。。。:2006/04/30(日) 12:25:55.84 0
アメリカって経済力あるかもしれないが民度は最低最悪だよ
372 :
名無し募集中。。。:2006/04/30(日) 13:27:57.79 0
国家元首がアレだからな
373 :
名無し募集中。。。:2006/04/30(日) 13:29:04.28 0
民度って言葉使うこと自体もうアホらしい
374 :
名無し募集中。。。:2006/04/30(日) 13:30:16.14 0
あんまり関西人をいじめるなよおまいら
375 :
名無し募集中。。。:2006/04/30(日) 14:44:52.60 0
大阪の地下鉄は警笛がうるさい
376 :
名無し募集中。。。:2006/04/30(日) 14:51:01.56 0
377 :
名無し募集中。。。:2006/04/30(日) 14:55:20.85 0
シンプルだけど土地勘がないから感覚的に掴みづらい
東京はごちゃごちゃだけど直感的にわかる
378 :
名無し募集中。。。:2006/04/30(日) 14:56:19.61 0
大阪行ったところで御堂筋線しか乗らないからどうでもいいや
379 :
名無し募集中。。。:2006/04/30(日) 14:56:31.62 0
地下鉄のせいで都心の地上の地理感がまったくわからない
380 :
名無し募集中。。。:2006/04/30(日) 14:57:50.96 0
大阪行かないのでどうでもいいや
381 :
名無し募集中。。。:2006/04/30(日) 15:02:20.13 0
>>360 シカゴのLOOP?は環状運転してなかったけ?
382 :
四十路从*´ ヮ`)モーヲタオサーン ◆OLD4YnVYeY :2006/04/30(日) 15:05:29.75 0
>>345 >路線図見ないで乗れるヤツなんているの?
右脳使え、イメージで覚えるんだお
383 :
名無し募集中。。。:2006/04/30(日) 15:33:17.19 0
常磐線方面・綾瀬→北千住→押上→錦糸町・半蔵門線 の定期客ってほぼ100%東武の料金を払っていないよな
384 :
名無し募集中。。。:2006/04/30(日) 17:15:06.59 0
?
385 :
名無し募集中。。。:2006/04/30(日) 17:22:03.78 0
日本初の女性地下鉄運転士と同級生の俺が来たよ
386 :
名無し募集中。。。:2006/04/30(日) 18:46:35.82 0
387 :
名無し募集中。。。:
表参道のコンコースにびっくり