愛知の新交通システムが廃止される件

ゆりかもめみたいな電車があぼーんって事でおｋ？

味噌哀れでOK

あの電車スカスカだったから仕方ないよ

リニモ？

ソース
http://chubu.yomiuri.co.jp/news_top/060329_1.htm

>>4
うｎ

愛知では公共交通は育たない
トヨタが元凶だな

これから廃線の日まで鉄ヲタが殺到するんだろうなｗ

小牧から桃下台なんて誰が使うのかと小一時間問いつめたい

名古屋って本当に公共交通機関が根付かない街だなｗｗｗｗｗｗｗ

道路を破壊して電車に無理矢理乗せろ

普通は廃止反対運動とかおきるだろ？

ピーチライナー

マジでなくなるんだｗ
エイプリルフールネタかとｵﾓﾀ

世界のトヨタ様のおかげで味噌食えるんだからいいじゃん

ヤススレ？

小牧といえばｹﾝｽﾘｰ

結局無駄遣いかよ

JR倒壊は地震とともに潰れる

味噌は電車の乗り方すら知らないからｗ

桃線なんて誰も乗らないよ

味噌人は頭の中が全部自動車な連中ですから
排気ガスにまみれて滅びてほしいです

ゴマキ？

ひとりで頑張ってる人がいるなｗ

バスがあればいいだろ

姫路モノレールみたいなもんやね

頼むからあおなみ線は潰さないで下さいね
乗客数が計画の３分の１以下だけど
僕の大切な足なので

廃止にしたら線路は撤去するのか？
高架線だから撤去費用まで高価ってか？

ゆとりーとラインが電車の扱いだなんて最近まで知らなかった

廃線マニアがいるから放置

撤去費用もないらしい・・・

車のが便利だから仕方ない

これからは住む地域の交通機関が廃線になるか否かを見極めるのも自分の責任でってか？

陸の孤島
桃花台

高速どんどん作ってるしな

次になくなるのは城北線？

あおなみ線だろ

関西線がなくなるに一票
近鉄があるし

>>27
あれは新交通システムで開業すればよかったと思うよ

リニモももう要らないだろ

名松線だろ

枇杷島とか

リニモってまだあったの？
リニモは愛知万博のパビリオンの一つだろ？

住民が歌作ったりしてるのがあおなみ線？

桃花台（笑）

今年は鉄道路線の廃止がやたら多いね

あおなみ線が混む時なんて
ポートメッセで何かあるときくらいだ
ラッシュでもスカスカ

あおなみ線だけに会社の雰囲気はブルーってか

これは只見線もただでは済まないな

で　ゆりかもめは赤字なの？

せめて高蔵寺まで繋いでいれば

味噌ってでっかい田舎だな

三岐鉄道もいつ潰れてもおかしくない

名鉄の路面電車でたった５年で廃止になった区間があった

あおなみ線は近鉄と合併します

奴

味噌地域で中心部に乗り換え１回しなきゃいけない
なんて耐えられない

>>1　
北ゲート〜EXPOドームはわずか6ヶ月で廃止になったが

撤去費どうするんだろう？
放置して廃墟化？

俺の従兄弟が小牧に住んでるけどつい最近戸建を買ったから
見に行ったけど
置いてる車がエスティマとカミさん用のムーブだった
そりゃ電車に乗らんのは頷ける
そこでだ、阪急ホールディンクスは今の株の問題が解決した後
名鉄の株を買い漁り子会社にすればいいと思うんだがどうだね？
トヨタと共同でやればどうにかなるだろ
ピタパとスルットＫＡＮＳＡＩを名鉄に導入し近鉄に圧力をかけて
みればいいと思うんだが

潰れそうな電車ばっかだなw

名鉄って駅舎も赤い電車も信じられないくらいボロいよな

小牧ってなんかあるの？

>>63
セントレア

新交通システムって電車とどこが違うの？
桃花台線ってモノレール？

>>64
ないないw

名古屋に新幹線止めなくていいよ

名鉄は運賃まで高い

もう廃止なのか
とんだ愛地球博だな

南海と名鉄は似てるな
駅舎に関してはｗ

空>>63
港なかったっか？

名鉄は特急北アルプス無くしたから氏んでいいよ

桃花台には桃畑があるの？

そのうちあおなみ線とかってのもなくなるんだろうな

あおなみ線より東海道線がなくなりそう

味噌は大阪万博みたいな再利用の概念が無いんだよ

いわゆるスクラップアンドビルドって奴だ
流石味噌だな、電車でこの戦略をやるとはスケールがデカい

>>63
古戦場跡

>>70
名鉄は京急にも似ている
赤一色の電車とか

>>71
旧セントレアな

あおなみ線はまだ２年くらいしかたってないのに

愛知はろくなものがないな
豊田スタジアムも駅から遠い上に寒いし

しかし名古屋の地下鉄って何？ミニ地下鉄か？狭すぎるよ
大阪に着いてなんばから御堂筋線に乗ったら２０系が大きく感じたよｗ

美誘電のライブでZeppNagoya行ったけど昔のお台場みたいな過疎地だった
あんなところに駅作るとかアホかと

あおなみ線だけは廃止するなよ
名古屋駅直結で便利だから

>>63
ユニー

>>82
宮城スタジアムよりはマシ

>>83
大江戸線よりはマシ

大名古屋ビルヂングなめるなよ！

あおなみ線ってソフマップの横から乗る奴？

若いもんが楽して年寄りが苦労する時代だからな
今の年寄りがそんな風にしたから自業自得だけども

今の名古屋空港も小さい飛行機しか飛ばなくなって
妙に寂しい。駐車場７日間無料とか
使いやすくて俺は好きなんだが

ポートライナーが休日になると満員になるわけだが
今だけだと思うけどｗ

>>91
セントレアかぁ？

なんでビルヂングなんだろうな

>>92
ポートピアランドに行く客じゃね？

セントレアとか逆に不便になってるじゃん

豊スタなんてつかうの貧乏UFAくらいなのに……
あんなもん基準で語られても

味噌でこの路線だけは絶対になくならないのってあるの？

>>84
万博の時は色々あった
万博の前には何もなかった更地だった
でもあのzeppとかも期間限定で数年すれば無くなるんだよね

>>100
死ね

>>95
神戸空港ね

>>94
丸ビルもビルヂングじゃなかったか？

オーナーが丸の内のあれだから
名古屋じゃないほうの丸の内

名古屋のバスって前乗り先払いなのか後乗り後払いなのかわかんねーよ

東山線は消えないだろ

>>94
さあ？
社団法人日本ビルヂング協会連合会・社団法人東京ビルヂング協会ホームページ
http://www.birukyo.or.jp/

車に転移するお

>>89
そうだよしかも新幹線に近い

>>104
後乗り後払いがメイン

>>104
先払い

>>98
東海道新幹線

昨日乗ってきた。
終点の駅でループするけど、撮影会状態ｗ。

確かに列車内はガラガラだったし
終点の桃花台東の周辺に人気(ひとけ)があまり感じられなかった。
千里や泉北とはえらい違い。

セントレアは万博以外は車の輸出だけか

名古屋人に聞くけど国内国際線が全てセントレアに移って不便になったか？
当方関西人だが沖縄に行く時殆ど関空発だから不便に感じるわけだが

>>104
市バスと名鉄バスで違う
市バスは前払い

>>105
東山って京都の？

http://kotsuk.city.nagoya.jp/bus.cgi?f_kb=03&revision_kb=1&from_cd=22300701&line_cd=0002&line_kb=00&direction_cd=02
本数多いな

名鉄バスにうｄ導入しろ！
何やってるんだあの平家ヲタは

名古屋以外田舎ばっかりだな

うちはセントレアも小牧でも変わらん
三重県人には船でも行けるようになったから近くなったんじゃないか

ちゃんと国から借りた金は返せよ
愛知県は！

名古屋も田舎だから

無料携帯サイト検索
http://m-pe.tv/u/?muryoucom

>>117
名古屋で最も主要な路線なのに中型で6連しかないため。
東京の銀座線も同理由らしい。

それを思えば御堂筋線は神だな。

セントレアって名前がふざけてるだろ
名古屋って名前つけろよ

>>115
俺が乗った市バスは降りる時に運賃払ったよ

大阪府も税金で私物のスーツ買うなよな

東海道線の快速が６両とか少ねーんだよ
東京みたいに１５両編成にしろ

セントレアは名古屋にないからな

>>124
地下鉄じゃなくて市バスのダイヤだよ

南セントレア市だっけ？

>>124
>>117はバス

福岡空港が一番便利だよな

>>128
新快速は12連、快速は8連以上が良いよね・・。

ゆとりダイヤで車両が足らないのかな。

http://up.nm78.com/data/up066398.jpg

瀬戸線の赤い車両なくなるんだな

名古屋の東海道線(普通)は2両か3両がﾃﾞﾌｫ

普通電車での8両はたった1本(しかも終電)しかない

小牧市民の俺から言わせてもらえれば
小牧-桃花台じゃなくて岩倉-小牧-桃花台-高蔵寺だったらここまでならなかった
名鉄とJRが協力的じゃないからこんなことになったんじゃないかと思う

小牧って車社会なの？

>>135
味噌人のセンスは車一色だな

環境保全の観念がない味噌ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

今でも愛環の路線にJR走ってるの？

>>139
スーパー車社会
大きな工場が小牧や隣町に何個もあるけど電車が走ってる沿いにないから
みんな車で出勤

名古屋嬢って最近きかねーな

>>143
なんかアメリカみたいだな

名古屋城なら俺が良く行くヘルスだが

∋oノノハヽ
　　川*’ー’）　
　　/ ,　　　ヽ 　　　＜味噌涙ふけやよ
￣_|,..i'"':,￣￣￣￣
　 |＼`､:　i'､
　 ＼ ＼`_',..-i
　　　＼.!_,..-┘

>>138
名鉄が一人で他社に客を乗り換えさせないと意地張ってるだけ
ピーチライナーが高蔵寺につながるとJRに客が取られると名鉄が拒否
JRは城北線も小牧線につなげる予定だったのに名鉄が潰した

>>145
道はきれいだよ　
でも朝夕の渋滞は相当酷い

中央・総武線各駅停車と書いてあるのに味噌とか

>>151「
ﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗっうぇうぇ

味噌で１２両もつなげたらスカスカになるよ

>>152
ヒント：ムーンライトながら　東海道新幹線

>>148
上飯田線利用の促進のために岩倉-小牧間バスのみにしているしな

ＪＲ東海は新幹線で儲けりゃｲｲから
他の路線はどうでもｲｲって感じだな

名古屋嬢の親はトヨタ社員じゃない

>>155
その割には在来線に新車がやたら多いよ
黒字だからかもしれないけど

>>152
朝夕の名鉄犬山線の地獄を知らないだろ
上小田井に地下鉄ができるまでは毎日泣きそうだった

名古屋でバスなんか乗るのは免許無しか貧乏人
一般人はマイカーかタクシー利用がデフォーだぞ

JR東海は自称「東京の会社」ですから
名古屋に投資はしないよ
中部国際空港行きも最初はJRに打診があったけど断ったらしい

でも鉄道部隊じゃないところがタワーズを成功させてあせってるらしい

市バスが通ってないところになると急にボッタクリモードになる名鉄ﾜﾛｽ

そういや高島屋があったな

>>154
あれは昔電車だったのが採算なわなくてバスになったんだろ

名鉄なんて車が多いところしか路線がないから大変だな

>>163
あの路線採算合わないのか？

名鉄名古屋駅にホームをあと2本でいいから増設しろや

名鉄の名古屋〜豊橋の往復割引が
ＪＲより高くて遅いのには泣ける

>>150
名古屋〜塩尻〜高尾〜千葉〜銚子間中央・総武線各駅停車が運行開始されます

豊スタ行くのに間違って常滑行きの急行に乗ってしまった　○ｒｚ

>>166
したくてもできないだろうな
近鉄でさえ4本あるのにな

名鉄は名古屋本線と犬山線を同じレールで走らせないで欲しい

アーバンライナー

>>167
でもJRは座れないからなぁ　
豊橋行きは米原発　名古屋方面は浜松始発だからすでに客乗ってるし

名鉄は特急料金いらない特急があるのが困る

豊田スタジアム遠すぎ

>>174
京成も

味噌で電車に乗る奴は似非味噌人と言われる

最近笠寺駅で降りていないなあ・・・

下り勝浦行きが201系なのには驚いた
サスガ千葉支社クオリティ

>>168
東京が抜けている訳だが

笠寺に特別快速停めてくれ！！

まあ名鉄は成立背景自体が中小の零細私鉄を併合していった
集合体だから地の利や条件面でＪＲと雲泥の差があるのは確か
「そこ通してくださいそこ通してください」でちょこちょこ
つなげててきた路線と「国の方針で線路引きます」って敷いた
ＪＲの路線じゃ国鉄の殿様商売やめたＪＲには対抗できない

笠寺と言えば湯ーとぴあ宝か・・・

豊スタ田舎のくせに駐車場なさ杉

名鉄とJRってそんなに仲悪いのか？

豊スタは不評すぎてSSAにスポフェス開催を奪われた

>>185
協力的には見えないわな

JRは名鉄に比べて高校生が少ないイメージ
落ち着いていていいが楽しみも少ない

給料はどっちがいいの？

名鉄の本線がもろにＪＲ東海道線と重なってるしな

関係ないけどサンデーフォークのHPがいつの間にか出来てた

JR東海だお

ナゴヤドームかナゴヤ球場で(ry

でも豊橋駅はJRと名鉄の改札口は一緒だし飯田線の線路も使ってる

最近金山駅もなんか名鉄とJRつながったよね

桃花台の車両を豊田に移せばいいと思う
元町工場と本社工場と市駅と豊スタと高橋あたりまで引けばどうにかなるだろ

名鉄はまだまだ屑路線が多すぎる

豊橋とか

豊スタはグランパスのホームゲームすら
あまり開催されないかわいそうなスタジアム
まぁあそこは一時的に5万人もの客を受け入れるキャパのない街だしな

>>193
モーコー5万枚完売達成の聖地に戻ろうｗ

俺なんか未だに女と繋がったことないのにな　○rz

金山総合駅の何が総合なのかがよく分からない

ごめん誤爆

名古屋を通過するのぞみ号復活して

昔は金山駅（JR）と金山端駅（名鉄）と離れていたのが
１つになったから金山総合駅

新山口とかに止まる
のぞみなんか見たくないよ

豊田って市民文化会館も遠いな

新神戸も

そういや三河線が複線になるらしいな

石川ってウンコするの？

山口は有力政治家を輩出しすぎだから気を使うんだよ

名鉄は刈谷のビジネスホテルはお気の毒だった
今取り壊し真っ最中で駅と密接しているから全然はかどらず大変そう

>>199
ワールドカップにも落選したのに何で造ったの？
トヨタカップのメイン会場にでもするつもりだったの？

名古屋よりも新大阪が要らない
飛行機で充分

俺の知らない間に小郡が新山口って名前になったんだな
とてものぞみが止まるような規模の都市ではないと思うが

米原って要るの？

要らない

>>213
トヨタパワーの過信
当時はまだヨーロッパには影響力が弱すぎて
結局足回りが悪いってことで落選したｗ

豊スタほどサッカーが見やすいスタジアムは日本にないのに
でも駅から遠いから結局車で行っちゃうんだよな

新型700系かっこいい

>>216
米原が北陸新幹線の終着駅になる可能性があるらしい

リトルワールドとか明治村とか学校の遠足以外で行く奴いるのかと

豊スタとか味噌人しか行かないよ

ラグーナ蒲郡なんか行く暇があったら
東京ディズニーランド行くよ

国文太一かっこおいい！

リトルワールドとか明治村は名鉄の施設なのに駅から泣きそうなほど遠いところにあるな

北陸新幹線って儲からなそうだな

駅から遠くして名鉄バスで稼ごうって手だな

明治村は遠足でしか行ったことないな
しかも雨降ったときの振り替えで

名鉄はアホだから電車屋と商売屋が連携して仕事できないし
往復切符と入場券をセットにしたチケットを出すだけ

新交通システム全部廃止しろ
トロクて運賃が高くてイライラする

名鉄のレジャー施設ではビーチランドが好き
モンキーパークは潰れたらいい
猿なんか見て誰も楽しくないだろ

熱い鼓動の滑川アイランド♪

名鉄は色々手を広げすぎて
自滅するパターンだな

>>235
死ね

今時の路線は人が住んでるところに高い金をつぎ込んで
無理矢理作ったのばっかりだから高くて遅いのはどうしようもない

モンキーパークは犬山遊園からモノレール乗らないといけなかったな

>>234
近鉄みたいになるのか

成田山

235 ：名無し募集中。。。：2006/04/02(日) 13:11:52.24 0
>>235
死ね

新交通なのに走るんですより揺れてどうするの

名鉄って大手私鉄のなかでトップクラスに儲かってるんじゃないのか
阪神とまではいかないにしろ

名鉄系の高校に行ってました

それなんてエロゲ？

痴漢が多いのはJR？名鉄？

近鉄

トヨタ様に仇なす電車などいらぬ

小牧線って確か乗客数がやたらと伸びてるらしいな

>>248
繋がったから

名古屋でトヨタ以外の車で走ってると酷い目にあうらしいよ

そんなことないよ

うんこ

名古屋のコンビニは駐車場を完備しておかないと潰れるらしい

ほとんどトヨタ社員なんだろ

トヨタ車以外お断りの駐車場があるらしいよ

居酒屋なのに駐車場がないと客が来ない変な町

一度名古屋市内をホンダ車で走っていたらパッシングやらクラクションやらひどかった
なんか通行人まで指さして笑ってるし
家に着いて見たらトランク全開だった

運転代行が儲かりそうだなおい

>>256
飲酒運転推奨かよｗｗｗ

鉄道網がホント貧弱だなｗ愛知

愛知県はトヨタのおかげで他メーカーの車が安く買える

タクシーは全部トヨタ車

名古屋って味噌しか食べてなさそう

愛知万博もトヨタ主導だったからな

>>262
そうか　三菱とか日産とか見るぞ

バス路線も貧弱なのん？？

ヨドバシカメラはいつになったら来るの？

>>266
貧弱

万博を契機に交通網を敷くのかなと思ったが違ったか・・・

とは言ってもトヨタがなくなったら
愛知県内すべての自治体・産業が破綻するからな

三菱自動車はどうなるの？

>>261
カイゼンを見習ってトヨタ以外を買ったほうがコスト削減だな

万博で道路はめちゃくちゃ整備された

トヨタみたいな地元還元型の大企業があるのは羨まｼｽ

>>270
実はトヨタがなくても相当な工業都市だということおまえさん知らないだろ？

>>266
バス路線すらない市もあるよ

でも下請けイジメが酷い

万博の時は外人さん多かったな
終わったらいつもどおり

名鉄バスって儲かってる？

中国人なら
そこら中にいるけど

万博は瀬戸と長久手あたり整備しただけで
ここのスレのように小牧あたりは恩恵ないと思うよ

トヨタがなくなったら闇に封印されていたどこでもドアが日の目を見るよ

リニモはいつあぼーん？

岡崎は三菱工場があるからトヨタ以外でもOKなんだろ

バスの車両もトヨタ系列の会社で作った奴なの？

リニモは沿線に大学があるし失敗しないだろ　

トヨタと名古屋が一緒にされるのを嫌ってるらしいね

>>286
車で通学してるんじゃないの？

トヨタは三河だしな

アタック25ってまだ放送してるの？

小牧って駅前で珍走団とブラジル人が殺し合いやったとこだったな

>>287
そりゃ豊田市だからな・・・

小牧で起こった事件だけにこまっきな問題だ

トヨタのせいでDQN外人が増えたな

>>288
でも電車で通えと学校が学生にプレッシャーかければ電車通学増えるでしょ

小牧とゴマキって関係あるの？

ある

愛知の観光地ってどこだろ？

>>295
その学校からは就職できなくなる

難しい質問だな

ドリームとよたは豊橋まで行ってくれないかな

>>298
南知多、蒲郡、犬山、（長島）

>>302
どれもピンと来ないな・・・

>>298
名古屋城　金津園　大須

るるぶで名古屋を見たけど
名駅と栄で多くのページが使われていたな
でも観光地かと言われると疑問だ

>>303
南知多＝南セントレア

>>304
真ん中愛知じゃないし

>>306
あぁあの全然関係ないのにセントレア名乗ろうとしてたところかｗ

>>304
金津園は岐阜

>>298
高山、木曽路、浜名湖、伊勢神宮
琵琶湖とか色々あるよ

でも名古屋から20分で行けるから他のとこ行くよりずっと近い

熱田神宮は？

愛知県は観光に力入れようとしないな
サツキとメイの家も上手く使えば客呼べるのに数年で終わりだからな

熱田神宮じゃイマイチだな

名古屋の観光地は日泰寺をオススメする

城ヲタには犬山城があるだろ

名古屋城ってしょぼいの？

エレベーターがある城なんて俺は認めないよ

>>317
コンクリート天守

名古屋城がしょぼかったら日本中のお城のほとんどがしょぼくなってしまうぞ

白沢渓谷

古虎渓はおすすめ　
さっきキセルしてきた

名古屋に観光に来る人はグルメだけだろ

フットサル行くついでに名古屋城見てくる

通報しますた

名古屋の観光地としては工場とか言ってる馬鹿経済学者は氏ね

現存十二天守ヲタとか魔女狩りの対象だから

たしかに愛知県は保養地も何もないな

抹茶スパ食べたい

味噌かつは口にあわなかった・・・名古屋コーチンは好きだ

名古屋城といえばヤッシー終わったんだね

>>323
ウイロー、天むす、きしめん、味噌煮込み、エビフリャー、どて飯

はりまや橋

天むすは結構好き

>>328
伊良湖には休暇村があるぞ

2006-03-31
■[私信]　ミキティDSでの騒動について・・・



　もうご存知かもしれませんが、２ちゃんで大騒ぎになっている例の「脱糞騒動」ですが・・・あれの元凶は僕なんです。

　というのも、当日の食事が僕には苦手なものでして、でも同席の皆さんが召し上がっていたので我慢して食べました。

　案の定、ライヴが始まってからお腹の調子が悪くなり、脂汗をかきながらなんとかその場は持ちこたえましたが、

　ライヴの後にアンケート用紙の記入を済ませてトイレに行こうとしたら、かなりの人込みでしたので、そのままポラ撮影の列に並びました。

　スタッフさんに呼ばれて幕をくぐると・・・すぐ目の前に美貴ちゃんがいて頭の中が真っ白になり、気がついたら・・・大便が漏れてました。

　スタッフさんにも美貴ちゃんにも気付かれ、スタッフさんに「ちょっと・・・」と呼ばれて、そのまま握手せずに荷物を手渡され退場しました。

　あれは僕の責任です。皆さんスイマセン。

Permalink | コメント(2) | トラックバック(0) | 14:28

手羽先うめー

何かよく分かりませんが、
ここにティッシュ置いときますね。

　　_,,..i'"':,
　 |＼`､:　i'､
　 .＼＼`_',..-i
　　　.＼|_,..-┘

名古屋はハロプロのライブで良く行くが
正直見るとこがないので時間つぶしにいつも困る
なんつーか中途半端に都会なんだよね

加藤晴彦は名古屋

世界の山ちゃんは割り箸の袋に手羽先の食べ方が載ってる

2年前にCBCで娘。がジャックしたのがﾅﾂｶｼｽ

山ちゃんより風来坊のほうが俺は好き

ハロプロライブと言えば
センチュリーホールか
あそこらへんはとりわけ何もないしな

名古屋は車移動が基本だから
暇つぶしにはつらいね

>>339
覚王山日泰寺とか本願寺東別院（もしくは西別院）行ってこい

山ちゃんは最近東京でも良く見かけるようになった

>>339
時間が余った時は名城線をぐるぐる回って時間を潰す

加藤あいとか香里奈とか好きなタイプが多い

１００メートル道路ってはったりだろ

>>344
あと市民会館とか

テレビ愛知玄関前のダンボールハウスの群れでも見学してこい

名古屋近郊で18以上で車持ってない奴っているの？

地下街日本一も嘘だし

今年で30だけど免許すら持ってない

免許は持ってるけど車は持ってない

>>354
そうなの？　あそこより広いとこってあるの

>>357
東京八重洲とか

新宿の地下街の方が広くね？

近郊なら持ってる率高いんじゃないか
市内ならまだ電車でもある程度フットワークがきく
春日井とかくるまないと不便だろ

>>357
大阪梅田がでかいらしい

100m道路って全部が道路だと思ってた
20車線くらい必要だろ、うはっすげーって思ってたんだが・・・

車を持ってない奴は人間扱いされないからな

http://www.nikkei.co.jp/needs/analysis/05/a050413.html

■全国の地価の上昇率上位７位を名古屋が独占
衝撃的だったのは３月24日に公表された2005年の公示地価。
日本全体では地価の下落が続く中で、上昇率の１位から７位までを
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
名古屋が独占したのです。再開発が進む名古屋駅周辺では軒並み
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
10％以上も前年に比べて地価が上昇しました。
名古屋の地価上昇は東海地区の良好な経済状態とも無縁ではありません。

■群を抜く名古屋の雇用環境
踊り場にある日本経済ですが雇用環境の改善は着実に進んでいます。
その中でも東海地方は抜きん出ているのです。
２月の有効求人倍率を見ると、東海は1.36倍と全国10地域でトップ。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
２位の北関東・甲信(1.06倍)を大きく引き離して一人勝ちの様相で、
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
全国の0.91倍も大幅に上回っています。愛知県だけなら1.63倍で
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
計算上は100人の求職者に対して163もの求人があったことになります。

■東海地方が日本の製造業を支える
総務省がまとめた工業統計で県別の製造品出荷額を地域別に集計してみると
00年まで１位だった南関東を01年以降は東海が上回りました。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
大阪を擁する近畿に至っては1984年と20年も昔に抜き去っています。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
東海経済は製造業について言えば既に日本のトップランナーと言えます。

持っててもフィットな俺は馬鹿にされてるよ

西鉄と名鉄とどっちが先に潰れるかってくらいの車社会だから愛知は

田舎に行くほど免許と車の保有率は高くなる
ないと生活できないからな

■全国の商業地の地価上昇率トップ10に名古屋の8地点がランクイン

商業地で全国トップの地価上昇率を記録したのは名古屋駅前にある
「名古屋近鉄ビル（愛知県名古屋市中村区名駅1丁目2002番）」で、前年に比べて
38.0％上昇した。名古屋市は、商業地の上昇率トップ10のうち8地点を占めており
さらに名古屋市の約8割の地点が上昇または横ばいとなった。

http://nikkeibp.jp/wcs/leaf/CID/onair/jp/const/425738

>>366
西鉄は副業のバスがあるから大丈夫じゃない？

福岡も車社会なのか

名古屋の求人と言っても派遣パートとかやりたくない仕事ばっかりだろ

田舎者の基準
座れない＝混んでいる

>>361
梅田は地下に潜ってる人そんなに多くないと思うけどね
地上のほうが人が多い

そこで横田基地の軍民共用化ですよ

■群を抜く名古屋の雇用環境
踊り場にある日本経済ですが雇用環境の改善は着実に進んでいます。
その中でも東海地方は抜きん出ているのです。
２月の有効求人倍率を見ると、東海は1.36倍と全国10地域でトップ。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
２位の北関東・甲信(1.06倍)を大きく引き離して一人勝ちの様相で、
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
全国の0.91倍も大幅に上回っています。愛知県だけなら1.63倍で
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
計算上は100人の求職者に対して163もの求人があったことになります。


でも労働環境は劣悪なんだろ
トヨタの期間工とか

>>366
つまり愛知で無職のやつは群を抜いて無能ってことか

地下に潜ってるとかモグラかよ

名古屋の地下には味噌が大量に埋まってる

じるとか

工場は外人ばっかだしな

がまんじろ

>>380
それ群馬

浜松とか豊橋ってブラジル人ばっかりなんだけど

>>380
それ浜松

名駅周辺は超高層ビル建設ラッシュで地価上がりまくり

超高層ビルなんて２つくらいしか見ないが

愛知は高卒求人がダントツで多いから
自然と求人倍率は増えるよ

高層ビルとか作っても需要あんの？

>>373
人じゃなくて地下街の面積ね

>>375
うん人身売買(派遣してピンハネ）する会社しかない
名古屋人らしい手堅い商売といえば良いが
東京みたいにベンチャーで頑張ろうみたいな面白いのは無い

土地があるところは無理に高層ビルいらないと思う

味噌人は高層ビルよりトヨタ工場がお似合いだよな

なんとかビルにはトヨタの本社が入る予定住居スペースも
色んな会社も入る

高層ビルは見栄みたいなもんだよ
味噌人は見栄っ張りだから

JR東海って世界一の鉄道会社なんだろ？

見栄で高層ビルとかまるで平壌だな

三重じゃなくて名古屋の話だろ？

ミッドランドスクエアは建設会社は赤字って
大成建設の先輩が言ってた
トヨタとの付き合いがあるから断れないだって

名古屋の中央部は土地無いんだがな

>>400
　死ね

トヨタの看板がうざい

　トヨタ

嫉妬が見苦しいのでログ削除するか

味噌ウザイ

昨日東京にベリ見に行った時に見たけど
自転車が車道を走ってて羨ましかった
名古屋じゃクラクション鳴らされるふざけんな

またトヨタのいじめか

また今年も
交通事故の死亡者全国一位か・・・

本来自転車は車道を走らないといけないんだけど

ひったくりも日本一なんだっけ？

自転車は本来は車道走らないといけないところを
特別に歩道走ってもいいって事に法律上ではなってるのにな・・・

東京で車は不便だから自転車の方が速い

>>409
それは大阪

たしかに東京はメッセンジャー多いな

大阪だ

>>408
名古屋だと知らない人がほとんどだよ
警察でさえヘルメットして道交法守ってんのに歩道走れって言う

>>413
あいはら？

でも人口の比率からいくと
ひったくりも全国１位かも

>>408
知らなかった

>>1
スレ違いじゃ

　age

ageんな死ね

>>415
なんか名古屋だけ特殊な条例とかでもあるんじゃねーの？

名古屋で一番ｲｲ本屋ってどこかな？
三省堂かな丸善かな紀伊国屋は高いところにあるからいきたくないし

>>423
三洋堂

名古屋ルールだろ

セントラルタワーの紀伊国屋

>>423
明星書店

河村たかしの空周りっぷりも凄い

>>423
個人的意見で三省堂か星野書店

壱見屋書店

何故か星野書店からは
福家書店みたいなヲタ臭を感じる

そう言えばエスカレーター歩くな条例ってどうなった

紀伊国屋は写真集売り場がわからん

川村は名古屋出身じゃないくせに

>>422
スポフェスの時に大宮駅の交番のおまわりさんと話したんだけど
その人以前名古屋にいたんだけど上がアホだと言ってた
根本的に警察の考えが自動車優先の考えらしい
大宮はママチャリでも車道走って手信号してる人もいて感動した

紀伊国屋はレジの側

名駅だと当然みんな地下の方の三省堂に行くよね？
高島屋にいく奴って何なの？

地下駅でわざと携帯の電波を圏外にしてるらしいなｗ

エスカレーター歩くなとか酷いな

ツインタワーの本屋はなんて本屋？

歩いちゃ駄目なら走るよ

八事日赤の駅があるからペースメーカーつけた患者が地下鉄に乗るからな

>>437
昔からあって慣れてるから地下に行く

ドーム前イオンに出来た本屋も結構デカかった

俺が一番いく本屋はイオン系列の未来屋書店だ

ドーム前イオンは車止めて野球いけないようにしているのかな

テルミナ地下の三省堂はリニューアルしてから
併設のカフェができて書店の本を中で立ち読みできる
ようになってすごい便利になった
1冊読んで元の場所ではなく専用のラックに戻せばいいし

http://www.chunichi.co.jp/00/ach/20060401/lcl_____ach_____002.shtml

新空港開港や万博開催で沸いた昨年の“元気なごや”。
これまでの熱気は一段落したかのようだが、玄関口の名駅周辺は今、
まさに高層ビルの建設ラッシュ。「ＪＲセントラルタワーズ」の眼前には高さ
で二メートル上をいく「ミッドランドスクエア」が対峙（たいじ）し、北にはガラス
張りの曲面が輝く「名古屋ルーセントタワー」が姿を現した。
南の広小路通沿いには、「モード学園スパイラルタワーズ」の斬新なデザイン
を形づくる槌音（つちおと）が響く。地下街から摩天楼へ。
二〇〇六年度にはその輪郭が見え始める。　（渡辺泰之、岩崎健太朗）

>>446
試合ある日の夕方は特別料金設定してるらしい

患者が日中歩いてるのかよ
携帯で死にたいのか

カフェで吹き出して本にコーヒーぶっかけたのは内緒にしておこっと

イオンの大型店大杉
何個作ってんだよ

>>448
松坂屋とバスターミナルと郵便局のところはビル建て直すのかな？

モード学園があんな巨大なビルを作れることに驚いた
どんだけぼったくってんだ？

どうも名駅松坂屋は影が薄すぎる

知らない

まぁ名古屋人はきしめんで白飯食うからね

なんで味噌スレ盛り上がってるの？

大阪がたこやきやお好み焼きでご飯食べるのと
似たようなもんだろ

大名古屋ビルヂングも負けてはいられないな

小牧かどっかのやつか
まあクルマ以外まったく流行らないからね

名古屋て地上は閑散としていてみんな地下に潜んでるらしい

モードは今度新宿に建てるんだな

>>460
高島屋のせいで駅から全く見えなくなったなｗ

>>459
お好み焼きでご飯食べるのは広島人だろ

保全

>>453
今みたいのを作れない(法律が変わった)から無い気がする

バイクが異様に少ないのも特徴のひとつだな

名古屋生まれHIPHOP育ち

名古屋の一般道を原付で走ってると
容赦なくクラクション鳴らされるから
邪魔でしょうがない

名古屋のハロショも地下にある

味噌うみゃーーーーー

バイクなんて乗ってたら近所で珍走扱いだからな

あげ

>>1
釣りか？

名古屋人は公共交通機関なんぞ使わずトヨタ車で移動するんだろ

名古屋の地下鉄は東京より綺麗

以前、４日くらい東北・北海道をひとり旅した。
東京のアパートに帰ってくると、ポストの中に郵便物が何も入ってない。
ドアノブにかけておいた袋に新聞が入っていない。ちょっとびびりながら
ドアに手をかけたら、鍵が開いている。恐る恐る中に入ると、
そこにいたのは母だった。
旅行中、充電器をなくしたのでずっと電源を切っていたのだが、
その間母が何度も電話していたのにつながらなかったため、
心配して来たらしい。もうちょい帰宅が遅かったら捜索願を出される
とこだった。


これ、怖い話なんだけどどこが怖いか分かる？
分かった人はかなり感受性が強いのかも

カシオ計算機は、オフロードラリー仕様の耐衝撃腕時計「マッドマン」シリーズ
「GW-9000-1JF」「G-9000-1JF」「G-9000-8JF」の3モデルを発表した。
6月30日発売予定で、メーカー希望小売価格は、 GW-9000-1JFが25,200円、G-9000-1JF/-8JFが14,175円。
同社によると、マッドマンシリーズは、 オフロードラリーで活躍する
プロのレーサーやメカニックに向けた耐衝撃腕時計だとしており、
当初の月産個数はGW-9000-1JFとG-9000-1JF/-8JFで、それぞれ5,000個ずつを予定している。
砂塵やオイルなどにも耐えられるよう、防塵、防泥構造を採用している。 同社では、過酷な環境でも使用可能としており、
仕事や趣味で過酷な環境に身を置かなければならないユーザでも利用できそうだ。
ラリー向きの機能としては、1,000時間計ストップウオッチ機能を搭載している(G-9000-1JF/-8JFには2つ搭載)。
また、GW-9000- 1JFは、ソーラー充電システムを備えており、レース中に電池が切れてしまうことを防いでいる。
さらに、日本とドイツ、イギリス、アメリカの計5局の標準電波を受信可能で、
日米欧で正確な時間を把握してレースに挑めるとしている。
ソース：MYCOM PC WEB http://pcweb.mycom.co.jp/news/2006/03/09/001.html
ソースのソース：CASIO ニュースリリース http://www.casio.co.jp/release/2006/gw9000_g9000.html

保守

ｓ

　

　

　

味噌カツ
ひつまぶし
ういろう
あんかけパスタ
手羽先
いちごスパ

ウイロー

http://altair.mydns.jp/~kiken/sekai/nipon/log/20060327234957/img/img1435.jpg

広島の新交通システムも赤字らしいが、
朝のラッシュ時なんて5分おきに電車来るのにどれもぎゅうぎゅうだぜ
これで「予想を下回ってる」とか言われてもこっちはどうしたらいいんだろうねって話だ
これ以上客増えたら圧死するっつーのｗ
圧死するほどの乗客を想定してたのかよ、おまえらは

やっとかめ

>>487
奥田氏ね

http://sendaipics.fc2web.com/aoba2.jpg

se

リニモなんざあの辺の沿線大学生に利用義務付けすれば一発で黒字じゃね？
中途半端に星が丘とか藤が丘からスクールバス出してるから誰も使わないんだよ
もっともアレは地下鉄東山線延伸で十分だったんだろうけどな

何だかんだ言っても名古屋の喫茶店はすごい
モーニングサービスが半端じゃないぞ
東京大坂も見習え

>>502
名古屋より郊外のほうがすごいよね

>>502
俺名古屋に行った時180円のドトールコーヒー店探したが見つからんかった
仕方なく500円覚悟で適当に喫茶入ったが350円で信じられん位サービスついたよ

味鋺←これ読めない

>>505
あじま　近くに味美とかいてあじよしもあるな

ありがとう

>>507
うちの会社の近くなんだよ　いつもあの辺通って通勤してるもんで

リリーカードはまだありますか？

>>509
廃止になりますた　確か先月末で払い戻しも終わったと思う
今は名鉄と共通のユリカしか無いっす

もう名鉄は阪急とトヨタの子会社になる道しか残ってない

ほ

桃花台！桃花台！僕のピーチッチライナー！

ほいで誰が責任取るの？
もの凄い税金使ったんでしょ？

誰も取らんだろ税金だって国に返す気無いし
愛知が責任取ろうにも財政破綻直前なのに無理

a

ピーチッチライナー貸しきりみたいで面白いのに
高速くぐるとことか

アンチ名古屋人は頭がおかしい
http://ex11.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1143957675/

age

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d60620764
ボッタくり

＞５２１

>>522

桃花台！桃花台！僕のピーチッチライナー！

あげ

http://www.horae.dti.ne.jp/~tabi-pr/kidr6.jpg
http://www.horae.dti.ne.jp/~tabi-pr/pcl3.jpg

http://images-jp.amazon.com/images/P/B000BNEQOC.01.LZZZZZZZ.jpg

>>528
これはひどい

>>531
ﾜﾛｽ

ﾒﾛｽ

石川ってうんこするの？

4714

age

>>537
氏ね

age

age

　　　　　　　　 ∧ ∧
　　　　　　　ヽ(・∀・;)ﾉ　　ｶｯｺﾝｶｯｺﾝ！
　　　 　　　(( ノ(　　)ヽ ))
　　　　　　　　　<　 >

>>539-540
氏ね

abe

age

あげ

age

>>544>>546
氏ね

ageageageagaeageageageagaeageageageagae

>>548
氏ね

　　　　　　　　 ∧ ∧
　　　　　　　ヽ(・∀・;)ﾉ　　ｶｯｺﾝｶｯｺﾝ！
　　　 　　　(( ノ(　　)ヽ ))
　　　　　　　　　<　 >

羊に帰れ(>_<)

sage

元桃花台住民だけど 8年前にマンション売り払って
名古屋に戻ってよかったよ
今だったら売値1000万違ったかもしれん

あげ

从*･ ｡.･)从*･ ｡.･)从*･ ｡.･)从*･ ｡.･)从*･ ｡.･)从*･ ｡.･)从*･ ｡.･)从*･ ｡.･)从*･ ｡.･)从*･ ｡.･)
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☆ﾉハヽ
ﾉﾉ*＾ｰ＾)＜Ｅカップになりました
　　 ・）・）

　

>>553
俺の嫌いな元上司が桃花台にマンション買って自慢していたのが今では痛々しいのを
思い出しました　しかし桃花台って駅前のアピタしか無い街だよなあ・・・