新快速野洲行きをなんとかしろ

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1 ：名無し募集中。。。：
中途半端なところでとまるんじゃねーよボケ
2 ：名無し募集中。。。：2006/01/04(水) 21:07:57.62 O
うるせー暫し待て
3 ：名無し募集中。。。：2006/01/04(水) 21:11:35.08 0
敦賀へ行くのはいつ？
4 ：名無し募集中。。。：2006/01/04(水) 21:11:40.91 0
ニンともカンとも・・・
5 ：名無し募集中。。。：2006/01/04(水) 21:11:56.95 0
新快速は山科までで十分
滋賀の田舎者は1時間に1本の各停で我慢しろ
6 ：名無し募集中。。。：2006/01/04(水) 21:12:41.41 0
>>3
今年の秋
7 ：名無し募集中。。。：2006/01/04(水) 21:13:18.88 O
黙れ京都県民
8 ：名無し募集中。。。：2006/01/04(水) 21:13:22.47 0
野洲で普通米原行きに接続してなかったっけ？
9 ：名無し募集中。。。：2006/01/04(水) 21:14:21.31 0
姫路から各駅停車の播州赤穂行となります
10 ：名無し募集中。。。：2006/01/04(水) 21:14:41.67 0
ヨーロッパ軒のソースカツ丼が
今年の秋からは手軽に食べられるようになるのか・・・
11 ：名無し募集中。。。：2006/01/04(水) 21:14:50.40 0
それより湖西線直通新快速を何とかしろ
12 ：名無し募集中。。。：2006/01/04(水) 21:15:27.32 0
南草津でも止まって欲しい
そう思ってた時期がオレにもありました
13 ：名無し募集中。。。：2006/01/04(水) 21:16:13.81 0
>>12
南草津に停めるなら垂水に停めてほしい
14 ：名無し募集中。。。：2006/01/04(水) 21:16:44.10 0
姫路加古川明石神戸三宮大阪新大阪京都（各駅停車）草津
に短縮して１０分間隔に増発して
15 ：名無し募集中。。。：2006/01/04(水) 21:16:50.82 0
草津市って人口増加率全国一だっけ？
16 ：名無し募集中。。。：2006/01/04(水) 21:17:26.86 0
ゴキブリッツ出身かよ
17 ：名無し募集中。。。：2006/01/04(水) 21:17:51.11 O
>>10
福井は北と南で違う
ヨーロッパ軒は北の福井市で敦賀とは違う
18 ：名無し募集中。。。：2006/01/04(水) 21:18:03.60 0
>>11
あれはひどいな
琵琶湖線方面の新快速は京都でたくさん乗り込んでくるが
湖西線新快速だと並んでいる列はほとんど次の普通野洲行き待ちの客ばかりだからな
19 ：名無し募集中。。。：2006/01/04(水) 21:18:20.09 0
南草津って立命館のBKCだな
20 ：名無し募集中。。。：2006/01/04(水) 21:18:56.73 0
あっと言う間に人口１２万人近くまで行った草津市の人口
21 ：名無し募集中。。。：2006/01/04(水) 21:19:42.80 0
>>17
それでもヨーロッパ軒には変わりがない
22 ：名無し募集中。。。：2006/01/04(水) 21:20:01.77 0
>>20
あれは異常なペースで高層マンション建てまくったからだけどな
ほとんど反則的
23 ：名無し募集中。。。：2006/01/04(水) 21:20:09.16 0
>>17
敦賀のパ軒の方が美味いらしいよ
24 ：名無し募集中。。。：2006/01/04(水) 21:20:14.08 0
京都駅3番乗り場のトイレがしょぼい
25 ：名無し募集中。。。：2006/01/04(水) 21:21:10.81 0
草津とか大阪まで電車代1110円だろ
よく住んでるな
26 ：明石家よゐこ＠新PC ◆NaJTgKe8Gw ：2006/01/04(水) 21:21:16.77 0
需要ないから
12両編成をそんなに田舎まで本数いかしてられないだろ
27 ：名無し募集中。。。：2006/01/04(水) 21:21:17.58 0
>>22
つーか今の草津駅前って高層マンションだらけじゃねーか？

何か異様な姿になってるし
28 ：名無し募集中。。。：2006/01/04(水) 21:21:21.54 0
滋賀はこの先50年の人口の伸びは日本一
29 ：pdf6833.aicint01.ap.so-net.ne.jp：2006/01/04(水) 21:21:22.88 0
結局北陸線ってどこまで直流化する予定なの？
30 ：名無し募集中。。。 ：2006/01/04(水) 21:21:35.68 0
>>19
南草津駅なんて立命館のために出来たような駅だよ
今は駅前にマンションも店もあるけど最初は何にもなかった
31 ：名無し募集中。。。：2006/01/04(水) 21:21:48.67 0
>>25
分割すると安くなるよ
32 ：名無し募集中。。。：2006/01/04(水) 21:22:03.31 0
>>25
つ[名張]
33 ：名無し募集中。。。：2006/01/04(水) 21:23:00.69 0
阪急沿線の俺は電車代で300円以上とか信じられない
34 ：名無し募集中。。。：2006/01/04(水) 21:24:46.95 0
あの辺は野洲高校のＤＱＮが怖いです
小学生からかつあげとか平気でやるし
35 ：名無し募集中。。。：2006/01/04(水) 21:27:52.91 0
野洲高の制服かわいいね
１０年以上ズリネタにしてます
36 ：名無し募集中。。。：2006/01/04(水) 21:28:32.21 0
>>29
敦賀
37 ：名無し募集中。。。：2006/01/04(水) 21:36:59.79 0
米原
38 ：名無し募集中。。。：2006/01/04(水) 21:39:32.98 0
一番意味わかんないのは普通安土行きだな
なんであんな何もないところが終点なんだよ
39 ：名無し募集中。。。：2006/01/04(水) 21:49:55.92 0
>>34
高校サッカーでも有名な野洲高校ってそんなにワルい学校なのか？
まさかサッカー部員もカツアゲなんてやってないだろうな？

40 ：p6098-ipad06daianji.nara.ocn.ne.jp：2006/01/04(水) 21:50:08.98 0
前の方が米原行きで
後ろの方が京都行きの意味がわからない(´・ω・｀)
もう全部米原いけと
41 ：名無し募集中。。。：2006/01/04(水) 21:51:57.12 0
奈良大安寺って何処だよｗ
42 ：名無し募集中。。。：2006/01/04(水) 21:51:57.74 0
奈良県民のお前には関係ないだろ
43 ：名無し募集中。。。：2006/01/04(水) 21:53:50.02 0
めんどくさいので、大垣行き
44 ：名無し募集中。。。：2006/01/04(水) 21:59:18.11 0
>>39
今はどうか知らないけど俺の頃（１２年ぐらい前）はここへ進学希望すると
中学の教師に必死で辞めるように説得され、親には泣かれた
そして野洲高ＯＢだと知れたら、周りから軽蔑されていた
偏差値が同じ位の高校はいくつかあったけど、ここは特別イメージが悪かった
でもあくまで当時の事だからね　元農業高校だからってのもあるし
漏れは別の高校だったので実情は知らないけど、今はだいぶ変わってると思うよ
45 ：名無し募集中。。。：2006/01/04(水) 22:15:07.61 0
http://www.city.omihachiman.shiga.jp/kyouikubunka/syougai/furusato/jiyukijutsu%20toi8.pdf
46 ：名無し募集中。。。：2006/01/04(水) 22:15:35.91 0
稲枝って何のために存在してんの？
47 ：名無し募集中。。。：2006/01/04(水) 22:19:22.76 0
野洲 同和 の検索結果 約 529 件中 1 - 10 件目 (0.06 秒)

野洲 部落 の検索結果 約 548 件中 1 - 10 件目 (0.22 秒)
48 ：名無し募集中。。。：2006/01/04(水) 22:20:17.88 0
やすスレ
49 ：名無し募集中。。。：2006/01/04(水) 22:20:53.93 0
野洲から先は雪国だろ
50 ：名無し募集中。。。：2006/01/04(水) 22:22:55.23 0
>>49
確かに
野洲をでると雪景色になってくるからな
51 ：名無し募集中。。。：2006/01/04(水) 22:23:41.25 0
国鉄時代は鉄道管理局の管轄が米原まで名古屋管内だったせいで
新快速は彦根発着だったんだよなぁ…あれは最悪だった
52 ：名無し募集中。。。：2006/01/04(水) 22:24:22.94 O
野洲といえば西川ちゃんだろ
おまえらベストアルバム買えよ
53 ：名無し募集中。。。：2006/01/04(水) 22:28:42.42 0
雪国の境

野洲市〜高島市〜南丹市〜篠山市〜丹波市〜朝来市〜宍栗市
54 ：名無し募集中。。。：2006/01/04(水) 22:38:35.09 0
もし新快速が敦賀まで走るようになると停車駅はどこになると思う？
55 ：名無し募集中。。。：2006/01/04(水) 22:41:24.69 0
>>54
東海道線周りは米原から各駅停車
湖西線周りは近江舞子から各駅停車です
56 ：名無し募集中。。。：2006/01/04(水) 22:41:28.77 0
米原から各駅停車
57 ：名無し募集中。。。：2006/01/04(水) 22:42:30.54 0
>>55-56
何だかそれじゃあ新快速の意味があんまりないと思うけど
58 ：名無し募集中。。。：2006/01/04(水) 22:43:38.80 0
快速運転する意味もない
59 ：Takechang ◆OERN6KX2L. ：2006/01/04(水) 22:45:18.91 O
>>43
どうせなら東京〜大阪の普通列車を復活
60 ：名無し募集中。。。：2006/01/04(水) 22:46:01.13 0
池沼固定か
61 ：にげっとみきてぃ ◆Miki/Qz8Pk ：2006/01/04(水) 22:46:21.95 0
新快速を西宮に止めてくれ頼むから
62 ：名無し募集中。。。：2006/01/04(水) 22:48:24.43 0
>>59
いつまでも国鉄ひきずってんじゃねーよ
それに鉄道はお前のために走らせてるんじゃねーんだよ
63 ：名無し募集中。。。：2006/01/04(水) 22:49:25.00 O
むしろ名古屋の新快速を終日10両に…
64 ：名無し募集中。。。：2006/01/04(水) 22:49:27.61 0
>>59
18キッパーかい？
65 ：名無し募集中。。。：2006/01/04(水) 22:49:52.82 0
>>64
ただの鉄ヲタおっさん
66 ：名無し募集中。。。：2006/01/04(水) 22:50:54.14 0
>>63
昼間はオール２両化を目指します

　　　　　　　　　　　　　　　ＪＲ東海
67 ：名無し募集中。。。：2006/01/04(水) 22:51:49.84 0
寝台車でない低料金の銀河をたのむ
68 ：名無し募集中。。。：2006/01/04(水) 22:52:18.52 O
野洲で快速米原行きに接続するだろ
野洲だと中途半端だけど、留置線あるからでは?
草津止でも問題ないわな
69 ：名無し募集中。。。：2006/01/04(水) 22:52:51.42 0
雑魚寝の銀河は確かに欲しいかも
70 ：名無し募集中。。。：2006/01/04(水) 22:54:59.17 0
敦賀まで新快速が開通しても
途中の河毛にはほとんど誰も降りないんだろうな
71 ：名無し募集中。。。：2006/01/04(水) 22:57:29.87 0
立命は、草津のとなりの守山女子高を買収して立命館守山中高を4月から開校。立命は何がしたいんだろう？
72 ：名無し募集中。。。：2006/01/04(水) 22:58:43.69 0
草津地区の学生獲得
73 ：名無し募集中。。。：2006/01/04(水) 23:04:21.38 0
12万人！
74 ：名無し募集中。。。：2006/01/04(水) 23:08:38.09 0
京都→敦賀直通なら湖西線の方が早くないか？
75 ：名無し募集中。。。：2006/01/04(水) 23:10:33.62 0
当然
線路規格上は高速運転も可能だし
76 ：名無し募集中。。。：2006/01/04(水) 23:14:59.71 0
景色なら断然湖西だな
77 ：名無し募集中。。。 ：2006/01/04(水) 23:16:42.83 0
>>76
なんにもないじゃん
78 ：名無し募集中。。。：2006/01/04(水) 23:21:06.80 O
221の窓のガタガタを何とかしてほしい
新快速とすれ違ったら相対速度最高で250キロもあるんだから
いつも進行方向左にしか座らないよ
79 ：名無し募集中。。。：2006/01/04(水) 23:25:25.80 0
どかんってくるよね
80 ：名無し募集中。。。：2006/01/04(水) 23:27:43.60 0
トンネル入った瞬間ももの凄い
81 ：名無し募集中。。。：2006/01/05(木) 00:25:38.45 0
ほ
82 ：名無し募集中。。。：2006/01/05(木) 00:58:10.12 0
むかつく物東編。
京浜東北線：南浦和行き
埼京線：赤羽行き
山手線：大崎、池袋行き
武蔵野線：東所沢行き
83 ：名無し募集中。。。：2006/01/05(木) 01:02:36.30 0
山手線大崎行→京浜東北線蒲田行のコンボ　By川崎駅利用者
84 ：名無し募集中。。。：2006/01/05(木) 01:05:25.15 0
新幹線びわこ栗東駅
85 ：名無し募集中。。。：2006/01/05(木) 01:16:11.48 O
>>82
京浜東北の蒲田行も
多摩川くらい渡れとｗ
86 ：名無し募集中。。。：2006/01/05(木) 01:48:42.61 0
>>82
東十条行きもプラスしといて
87 ：名無し募集中。。。：2006/01/05(木) 01:51:37.28 0
>>82
千代田線綾瀬行きも
せめて江戸川くらい渡るべし
88 ：名無し募集中。。。：2006/01/05(木) 01:53:13.54 0
横浜線＆京浜東北の東神奈川行
89 ：名無し募集中。。。：2006/01/05(木) 01:55:34.76 O
東横線の日吉行きもだな
90 ：名無し募集中。。。：2006/01/05(木) 02:03:49.61 0
それを言うなら元住吉行きだろ
91 ：名無し募集中。。。：2006/01/05(木) 02:26:52.92 O
南武線の稲城長沼行きも
多摩川を渡り府中本町行きにしてくれ
92 ：名無し募集中。。。：2006/01/05(木) 02:33:25.10 0
いや分倍まで頼む
93 ：名無し募集中。。。：2006/01/05(木) 02:35:16.18 0
そこまで行くなら立川まで行ってくれ
94 ：名無し募集中。。。：2006/01/05(木) 03:24:04.34 O
府中本町まで行けばなんとかなる
稲城長沼は他線と接続していない
95 ：名無し募集中。。。：2006/01/05(木) 03:48:13.31 0
小田急線の相模大野行きは意味ある
96 ：名無し募集中。。。：2006/01/05(木) 03:48:51.92 0
相武台前行き…
97 ：名無し募集中。。。：2006/01/05(木) 04:22:24.95 0
98 ：Takechang ◆OERN6KX2L. ：2006/01/05(木) 04:24:38.96 O
平日の夜にある代々木上原始発急行新宿行き
下り列車の送り込みだけどね
99 ：名無し募集中。。。：2006/01/05(木) 04:29:49.28 0
お前意味が判ってないだろ
むかつく中途半端な行き先を上げてるんだよ
本乙に空気読まないおっさんだな
100 ：名無し募集中。。。：2006/01/05(木) 04:37:48.96 0
西の腹立つ行先ってどこがあるだろう？
まずは御堂筋線の中津行
101 ：名無し募集中。。。：2006/01/05(木) 04:38:26.00 O
>>99
たぶん成城学園前から客扱いしろという意味では
代々木上原が始発だと次が新宿終点で中途半端だし
102 ：名無し募集中。。。：2006/01/05(木) 04:49:45.07 0
>>101
多摩急行からの接続をとってるだけだから現状で十分
103 ：名無し募集中。。。：2006/01/05(木) 04:59:13.68 O
生田在住の俺にとっては遊園止は中途半端
すぐに来る急行は乗れないしタイミング悪いとさらに多摩急行通過の後になる
104 ：名無し募集中。。。：2006/01/05(木) 05:08:54.54 0
野洲とか守山あたりまでは企業が結構あるからじゃないのか
105 ：名無し募集中。。。：2006/01/05(木) 05:21:09.09 0
東海道本線の普通列車が岐阜止まりというのは理解できん。
大垣や穂積でかなり乗降客がいるはずなのだが。
106 ：名無し募集中。。。：2006/01/05(木) 05:32:07.95 O
岐阜始終はホーム移動がめんどくさ
その前に東海道いつも混みすぎ
中央はあれなんだが
107 ：名無し募集中。。。：2006/01/05(木) 05:36:17.70 O
お京阪だから関係ないな
108 ：名無し募集中。。。：2006/01/05(木) 05:38:20.80 0
野洲ぐらいまでは京阪神のベッドタウンなんだろ
109 ：名無し募集中。。。：2006/01/05(木) 05:52:18.09 O
野洲って市になったんだよな
110 ：名無し募集中。。。：2006/01/05(木) 11:11:10.43 0
野洲行きを京都から各停にして長浜行きはもうちょっとスピードアップしたらいい
111 ：名無し募集中。。。：2006/01/05(木) 11:17:48.79 0
>>70
新疋田に新快速が停まる光景が想像できない
112 ：名無し募集中。。。：2006/01/05(木) 13:14:24.03 O
おいで野洲
113 ：名無し募集中。。。：2006/01/05(木) 13:18:19.52 0
野洲って何があるんだ？
114 ：名無し募集中。。。：2006/01/05(木) 13:33:58.72 0
>>113
電車区
115 ：名無し募集中。。。：2006/01/05(木) 14:24:01.59 0
どうせ米原から各駅停車じゃないの？
116 ：名無し募集中。。。：2006/01/05(木) 14:56:41.18 0
東の野洲と西の網干
117 ：名無し募集中。。。：2006/01/05(木) 15:08:01.32 0
>>105
昔は普通も大垣発着だったが穂積西岐阜の客が皆快速系に乗るもんだからいつも空気輸送
だもんで在来冷遇で有名な火災帝国があっさり削減した
118 ：名無し募集中。。。：
>>117
対する酉は空気輸送になることも承知で
全列車が高槻発着だった昼間帯の普通電車のうち半分を京都発着に延長
同じ東海道本線だがこうも扱いが違うものなのか