京浜急行　普通車も速い

このエントリーをはてなブックマークに追加
1 ：名無し募集中。。。：
普通車も速いので、出来るだけ普通車の使用をお願いいたします。
2 ：名無し募集中。。。：2005/09/16(金) 23:25:47 0
快速特急　京急久里浜行きです。
3 ：名無し募集中。。。：2005/09/16(金) 23:26:20 0
浦賀行き
これ最強
4 ：名無し募集中。。。：2005/09/16(金) 23:26:59 0
（　＾▽＾）＜Tシャツ？
5 ：カマドウマ：2005/09/16(金) 23:28:13 0
８００系の加速力を、侮ってはいけない。
阪珍ジェットカーの比ではない。
6 ：名無し募集中。。。：2005/09/16(金) 23:30:19 0
それに比べて2000形の低速域の加速力と来たら…
7 ：名無し募集中。。。 ：2005/09/16(金) 23:36:11 0
普通車も通過する六郷土手
8 ：カマドウマ：2005/09/16(金) 23:38:47 0
普通車も通過する平沼
9 ：名無し募集中。。。：2005/09/16(金) 23:41:06 0
逗子海岸まで一枚
10 ：名無し募集中。。。：2005/09/16(金) 23:41:58 0
普通車の加速度が特急の速さを決めると聞きました
要は普通車最強
11 ：名無し募集中。。。：2005/09/16(金) 23:46:17 0
横浜⇔神奈川ですら極限まで伸ばすからねえ
12 ：カマドウマ：2005/09/16(金) 23:47:15 0
蓋し2000系の今の使われ方は、想定の範囲外だっただろう。
13 ：名無し募集中。。。：2005/09/16(金) 23:54:43 0
半世紀近くに亘って普通から快特までこなす初代1000こそ最強
14 ：カマドウマ：2005/09/16(金) 23:56:45 0
ちなみに初代1000オリメンの1095～98は、今も工事用として使用。
昭和３３年製。
15 ：名無し募集中。。。：2005/09/16(金) 23:56:59 0
18M車の4扉は失敗
でも片開きだからまだ許す
16 ：カマドウマ：2005/09/16(金) 23:59:58 0
>>15
乗り降りのハケを良くするためだな。
17 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 00:00:58 0
梨華ちゃんの実家を通過する快特は糞
18 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 00:02:27 0
新逗子発の各停が急に快特に変わるの知らなかったこの前乗って驚いた
19 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 00:11:07 O
実写の京急の車両を運転するゲーム持ってるけど始めてプレイした時通勤時乗る223系と京急1000形の加速力の違いにおどろいた
20 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 00:15:05 0
（　｀.∀´）＜私の聖地巡礼にも、京浜急行を使いなさいよ！！
21 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 00:19:21 0
くるりは京浜急行を応援します。
22 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 00:23:08 O
青物横丁に特急が来ない
23 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 00:23:33 0
どこまでも神さびている京浜急行
24 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 00:23:39 0
野比伸延当時の久里浜⇔野比間１駅普通
25 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 00:28:55 0
映画のタイトル忘れた
金曜深夜に見た記憶がある
26 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 00:29:50 0
2100系・207系・223系

３大神の乗り物
27 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 00:39:11 0
http://www.ongakukan.co.jp/ktk/index.html
28 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 00:50:52 0
定期著名人京浜急行ヲタ

タモさん
スーパーベルズ
横山剣（CKB）
山口百恵
吉村光夫（元TBSｱﾅｳﾝｻｰ）
石川梨華（美勇伝）
岸田繁（くるり）
窪塚洋介
向谷実（カシオペア）
29 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 01:02:53 0
ガード下に家がある渡辺真知子を忘れるな
30 ：カマドウマ：2005/09/17(土) 01:08:32 0
カモメが翔んだ日のモチーフは、京浜急行
31 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 01:11:33 0
なんだ？このスレは
32 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 01:14:34 0
ＣＭが妙
33 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 01:16:11 0
品川－横浜－久里浜の京浜エキスプレスを作ってください
34 ：p7212-ipad71marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp：2005/09/17(土) 01:17:20 0
京急のＣＭ見たけど、京急電車って言う人いる？
35 ：揚羽蝶：2005/09/17(土) 01:18:50 0
小泉も激押し、京浜急行
36 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 01:19:24 0
普通車が全部新１０００系だったら考えてもいい
37 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 01:20:01 0
神さびた２１００系
38 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 01:22:41 0
「京浜急行」と口にすると、なぜか気合いが入る件
39 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 01:23:10 0
けいひーん
のあたりに負け犬感が
40 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 01:27:44 0
2000形の普通は時間に入りません
41 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 01:30:08 O
京急ミュージックトレイン
42 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 01:38:32 0
（　＾▽＾）＜私にもKQのテーマソングを歌わせて下さい
43 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 01:40:07 0
京急と江ノ電のチョロQ買った
44 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 01:41:23 0
おまえら的に、京浜急行のテーマソングって何よ？
45 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 01:42:59 0
>>44
通過電車のときのオルゴールみたいなやつ
46 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 01:43:56 0
>>44
京急VVVFインバータ
47 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 01:45:26 0
>>45
昔の「ブブーーーーーー！！」ってブザーのがﾖｶﾀ
48 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 01:46:35 0
>>44
ＹＡＨ－ＹＡＨ－ＹＡＨ
49 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 01:59:50 O
山手線の車内放送では京浜線はお乗り換えですというな
50 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 02:00:43 0
京急のCDでてるじゃん上大岡で毎年やるイベで流れるし
51 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 02:02:11 0
>>20
どこだっけ？
52 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 02:03:46 0
>>44
「停止位置を直します」
53 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 02:06:06 0
ダァ閉めあ～す
54 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 02:08:15 0
>>51
久里浜→京急バス→フェリーで着くとこ
55 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 02:09:39 0
>>27
このスレ的にはこっちだろ
ttp://web.kyoto-inet.or.jp/people/ykawachi/tsr/tsrkq.html
そっちは姉妹品でひとつ
公式行ったら何故だか詳細が見当たらなかったのは内緒
56 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 02:09:57 0
大島か
57 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 02:12:56 0
>>49
「京浜急行線はお乗り換えです」
58 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 02:13:52 0
昔は７００形で今と同じ所要時間で運転したいたな
京急の乗務員は凄すぎ
59 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 02:16:02 0
福知山線なんて温いな
60 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 02:20:25 0
神奈川新町～京急川崎駅間１２分って間に何駅あるの？
61 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 02:21:12 0
並行して走るＪＲとあきらかに競走関係にある京急
62 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 02:22:19 0
>>60
八丁畷・鶴見市場・京急鶴見・花月園前・生麦・京急新子安・子安・神奈川新町
63 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 02:23:15 0
向いの席のパンチラが丁度良い位置だったな
現行車両じゃダメだが
64 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 02:24:47 0
８駅も停まって１２分かよ！やっぱり速いな
65 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 02:25:59 0
テレ東が京急のYRP野比での企業誘致戦略を取り上げてたな
横浜から先いらねーけど
66 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 02:27:30 0
>>65
観たｗ
67 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 02:27:33 0
京急新子安駅は新子安駅よりも先に開業している
68 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 02:36:55 0
品川～横浜間はめったに利用しないから京急らしさは味わってない
69 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 02:49:40 0
>>68
JRの方が安い
70 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 03:22:54 0
品川-横浜は京急蒲田に怪特停めてから敗戦
71 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 03:40:24 0
京急とJRどっちがどの辺まで得なの？
72 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 03:53:59 0
一番早いのは回送
73 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 08:18:40 0
回送もたまに抜かれる
74 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 08:57:09 0
ホームが短くてドアが全部開かない駅ってなかった？
75 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 09:12:04 0
>>74
梅屋敷。
高架に上がれば、この現象も解消されよう。
76 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 09:14:20 0
>>75
㌧ｸｽ
地方人なんでKQには一回しか乗ったことないけど
あれには驚いたよ
77 ：Takechang ◆OERN6KX2L. ：2005/09/17(土) 09:30:06 O
>>76
扉締切は東急大井町線にもあるよ
つい最近までは京王井の頭線でも体験出来た
78 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 09:31:48 0
>>77
へえ
俺の地元じゃ電車が二両以上繋がってる事なんかないからあり得ないｗ
79 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 09:34:29 0
どこへいったのしんばんば
80 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 09:36:21 0
>>76
4両分の長さのあるホームの両端に面して、狭い路地がある。
そのために現状以上にホームを延ばせなかった。
梅屋敷は普通列車しか停まらないが、その普通列車が昔４両編成ばかりだった
のが、６両編成も増えたので、２両扉の開かない車輌が出てしまう。
現在は、高架化の工事が進んでいて、出来れば相応の長さのホームになる。
81 ：ちまり ◆MAITANEzOs ：2005/09/17(土) 09:36:26 O
明日は館山行くのに久里浜まで乗りますよ
当然2100快特で
82 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 09:38:56 0
箱根登山腺の風祭が一番極端な例じゃないの
6両編成の一番前の車両でしかも一番前の扉しか開かない
83 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 10:27:34 0
（　＾▽＾）＜田浦駅ではこのドアは開きません
84 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 10:35:43 0 BE:110592948-#
三崎口発京急久里浜行き
各駅に止まるのに快特表示になってるのがムカー
普通と変わらないやん
85 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 12:24:06 0
定期著名人京浜急行ヲタ

タモさん
スーパーベルズ
横山剣（CKB）
山口百恵
吉村光夫（元TBSｱﾅｳﾝｻｰ）
石川梨華（美勇伝）
岸田繁（くるり）
窪塚洋介
向谷実（カシオペア）
86 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 12:26:48 0
>>85
最寄り駅から考えて
緒形拳・直人
萩原健一
アントニオ猪木
も追加
87 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 12:29:08 0
鶴見区住民か
88 ：四十路从*´ ヮ｀)ﾓｰｦﾀｵｻｰﾝ ◆OLD4YnVYeY ：2005/09/17(土) 12:37:09 0
>>84
東海道線新橋→横浜、普通なのに快特よりも停車駅少ないのにねｗｗｗ
89 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 12:38:35 0
>>1
ポスター見たけどこれ、俺が常々感じていることなんだわ。
俺の地元路線（ＫＱじゃないよ）も急行も各駅も所要時間大して変わらないのに急行ばっかり激混みだし。
90 ：カマドウマ：2005/09/17(土) 13:05:06 0
俺も通勤で朝は京急の下りを使っているが、特急が意外に混むので普通車に乗ってしまう。
91 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 13:07:17 0
>>84
運行番号で種別を固定してるから
京急蒲田始発特急羽田空港行とか
92 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 13:09:27 0
急行廃止、新町停車の特急激減のため花月園から上大岡に帰るのが普通１本で非常に不便
93 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 13:12:01 0
（　＾▽＾）＜次ぎは～杉田～杉田です♪
94 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 13:13:59 0
富岡～横浜間なら、普通車の利用をお願いします

BY　KQ
95 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 13:14:57 0
選挙時期の「投票に行きましょう」の車内アナは、これからデフォルトのなるのか？
96 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 13:40:56 0
TX-2000最強
97 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 13:48:33 0
金沢文庫在住の俺はいつも快速電車に座って通勤
98 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 14:27:27 0
2100系は石川の化身
99 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 14:47:11 0
少し前の空港線は
普通・・・蒲田止まり
急行・・・品川方面
特急・・・横浜方面
エアポート快特・・・品川方面（都営・京成線直通）
と決まっていたから地方人にも説明しやすかったのだが
快特が交ざるようになってややこしくなっちゃったね
100 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 16:44:48 0
１００
101 ：カマドウマ：2005/09/17(土) 17:14:15 0
>>99
エアポート快特は、基本的に成田空港行きしかなかったが、
京成成田行きとか京成高砂行きも出来たよな。
102 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 17:35:05 0
「京浜急行」と口にすると、なぜか気合いが入る件
103 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 17:58:54 0
（＾▽＾）
104 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 18:53:54 0
１１月２０日は汐入に快特臨時停車します
105 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 19:28:11 0
新車
1057-1058-1059-1060-1061-1062-1063-1064
106 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 19:32:30 0
こりゃもうすぐ二代目1071・1072も出てくるな。
つい最近までKQ営業車最古参として1071-1072の２Ｒが走ってたわけだが。
107 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 19:34:37 0
京急で各駅停車のみの停車駅で最強駅はどこですか？

雑色か神奈川か戸部か京急田浦？
108 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 19:38:09 0
鮫洲
109 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 19:41:22 0
六浦
110 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 19:42:36 0
>>104
自衛隊のイベント関連？
111 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 20:07:37 0
ビッグシューター　風より速い
112 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 20:15:56 0
>>77
きっと知ってると思うが、
扉しめきりは、JR横須賀線の田浦もそうでしょ。
113 ：112：2005/09/17(土) 20:18:22 0
ていうか、既出じゃった
（´･д･`）
114 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 20:47:02 0
>>110
娘コン
115 ：カマドウマ：2005/09/17(土) 20:54:55 0
二代目1000のVVVFは、IGBTと思えぬ爆音。
116 ：カマドウマ：2005/09/17(土) 21:02:12 0
>>115
最新仕様ね
117 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 21:54:25 0
bokki-age
118 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 22:18:08 0
特快とまれ！！
119 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 23:02:58 O
扉締切は関東では当たり前なのかな
120 ：Takechang ◆OERN6KX2L. ：2005/09/17(土) 23:42:09 O
どうなんでしょうね
関西とかもあるような気はする
121 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 23:46:01 0
あとホームの長さは十分なのにもかかわらず
朝の上り代官山とか
122 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 23:46:42 0
>>1
わかった！
あなた、KQの快特利用常連客でしょw
123 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 23:50:51 0
こないだテレビで、
発車時の「ドレミファソラシド」を取り上げて
話題になってた。KQ使いなら当たり前のこの音も、
他地域の知らないｲｯﾊﾟｿ人には驚きなんだなぁ。
124 ：名無し募集中。。。：2005/09/17(土) 23:58:46 0
常磐線みたいに止まるときのドシラソファミレドが無いのが不満
125 ：名無し募集中。。。：2005/09/18(日) 00:00:06 0
常磐線E501か
126 ：名無し募集中。。。：2005/09/18(日) 00:06:53 0
>>124-125
ﾏｼﾞﾃﾞｶ？
そんなあべこべ音が出せるなんて…
技術者GJ！
127 ：名無し募集中。。。：2005/09/18(日) 00:11:08 0
>>126
E501はN1000や2100と違って回生ブレーキが車両が停止するまで効くから
VVVFがドシラソファミレドの音階を奏でながら止まる
128 ：名無し募集中。。。：2005/09/18(日) 00:12:00 0
ある場所では駅間の所要時間が1分以内ってマジ？
129 ：名無し募集中。。。：2005/09/18(日) 00:18:16 0
>>127
ほわ～ぅ、
詳しいでつね。
こんど乗りいきまつ。
130 ：カマドウマ：2005/09/18(日) 00:37:39 0
>>128
ひと駅の距離が１㌔弱の所も多いから、時間にして１分掛からぬ箇所も結構あるだろうね。
青横～鮫洲とか、子安～新町とか。
131 ：名無し募集中。。。：2005/09/18(日) 00:42:18 0
品川～横浜間は22.2kmに24駅ある
132 ：名無し募集中。。。：2005/09/18(日) 01:22:02 0
車輌隅にボックスシートがある新1000は神
133 ：Takechang ◆OERN6KX2L. ：2005/09/18(日) 02:16:13 O
京急沿線の人でもはじめて2100系に乗った時は驚いたらしい
134 ：名無し募集中。。。：2005/09/18(日) 02:26:34 0
死ね糞ブルヲタ
135 ：名無し募集中。。。：2005/09/18(日) 02:31:17 0
4扉車って優等列車で運行されたことあるの？
136 ：名無し募集中。。。：2005/09/18(日) 02:33:59 0
800形は羽田空港発着の優等列車運用がある
700形はかつては朝の通勤快特で使われてた
137 ：名無し募集中。。。：2005/09/18(日) 02:42:42 0
逗子線の急行で昔乗ったな800形は
138 ：名無し募集中。。。：2005/09/18(日) 03:00:17 0
扉締切は関西私鉄はもう無いかも・・・
味噌鉄各務原線の田神、細畑、手力、高田橋や本線の茶所、木曽川堤、黒田、石刀、今伊勢あたりでは6連の普通が後部2両締切ってる
139 ：名無し募集中。。。：2005/09/18(日) 03:23:42 O
ﾒﾓﾒﾓ｡｡｡
140 ：名無し募集中。。。：2005/09/18(日) 03:35:49 0
名鉄の一般車は先頭車中間車問わず全車に車掌が操作する扉開閉ボタンと電鈴ボタンを装備
141 ：名無し募集中。。。：2005/09/18(日) 04:52:24 0
屏風浦のﾔｼいる?
142 ：名無し募集中。。。：2005/09/18(日) 04:53:36 0
能見台っす
143 ：名無し募集中。。。：2005/09/18(日) 07:08:04 0
>>141
呼んだ？
144 ：名無し募集中。。。：2005/09/18(日) 08:15:24 0
旧目蒲線鵜の木駅。
145 ：名無し募集中。。。：2005/09/18(日) 10:16:31 0
大井町線の久品仏
146 ：舞波なしでは生きてゆけない：2005/09/18(日) 10:24:36 0
大師線の運転席レバー３つあるけど
マスコンと、ブレーキのレバーは判るけど
真ん中のレバーなにあれ？
147 ：カマドウマ：2005/09/18(日) 10:43:37 0
>>146
大師線だけ特別ではないと思うが、前後進レバーか？
148 ：名無し募集中。。。：2005/09/18(日) 11:57:26 0
ほ
149 ：名無し募集中。。。：2005/09/18(日) 13:56:11 O
真昼の保線
150 ：名無し募集中。。。：2005/09/18(日) 14:56:50 0
デト車通過
151 ：名無し募集中。。。：2005/09/18(日) 15:12:33 0
神武寺駅ってまだ上りホームに行くのに踏切渡るんだな
あれ昔はあったけど最近他所じゃまず見ないな
152 ：Takechang ◆OERN6KX2L. ：2005/09/18(日) 17:02:35 O
>>151
構内踏切ね
昔の私鉄では見慣れた光景だったね
今でもあるのは西武多摩川線かな
池上線や目蒲線、大井町線のはなくなったかな？
153 ：名無し募集中。。。：2005/09/18(日) 17:13:41 0
目蒲線は路線名称自体が消滅してるけどな
154 ：fsaib108.sdx.ne.jp：2005/09/18(日) 17:36:37 0
>>152
川越線的場駅
155 ：カマドウマ：2005/09/18(日) 17:41:07 O
大森町駅も、構内踏切がある
156 ：名無し募集中。。。：2005/09/18(日) 17:42:45 0
大師線鈴木町駅
157 ：名無し募集中。。。：2005/09/18(日) 18:16:42 0
味の素駅か
158 ：名無し募集中。。。：2005/09/18(日) 18:21:51 0
もうJRから貨物走らないんだよなぁ・・・
159 ：名無し募集中。。。：2005/09/18(日) 18:35:56 0
くるりの曲ってどんな感じ？
160 ：カマドウマ：2005/09/18(日) 18:48:12 O
もう味の素専用線は跡形もないね。家が立ってしまっている箇所もある。
161 ：名無し募集中。。。：2005/09/18(日) 19:04:29 0
>>159
http://gogo-keikyu.jp/quruli/
162 ：名無し募集中。。。：2005/09/18(日) 19:23:56 0
>>151
江ノ電の列車交換駅（鵠沼以外）
163 ：名無し募集中。。。：2005/09/18(日) 19:54:49 0
保線
164 ：名無し募集中。。。：2005/09/18(日) 21:51:57 0
ほ
165 ：名無し募集中。。。：2005/09/18(日) 22:09:31 0
（　＾▽＾）＜青いＫＱ、顔色ﾜﾙｽ
166 ：名無し募集中。。。：2005/09/18(日) 22:20:47 0
京急川崎が最寄駅な僕ですが質問いいですか？

京浜急行の急行は、普通車でも早いって事からなんですかね
六郷土手に止まるのはどんな列車なんですか？
167 ：カマドウマ：2005/09/18(日) 22:24:45 0
>>166
普通車しか停まらない。
168 ：舞波なしでは生きてゆけない：2005/09/18(日) 22:25:53 0
>>147
違うと思うな･･
港町駅から川崎駅に向かう途中の急カーブのトンネル付近で
操作する運転手が多い見たいだし。（操作しない人もたまに居る・・）

ちなみにマスコンとブレーキの真ん中付いてるよ
169 ：fsaib108.sdx.ne.jp：2005/09/18(日) 22:41:09 0
普通車って言い方は関西風だよね。
南海とか阪神とか。
170 ：名無し募集中。。。：2005/09/18(日) 22:45:54 0
大師線の終点って小島新田だっけ？
あそこの陸橋？ってよく映画とかでつかわれてるよね
なんでだろか
171 ：名無し募集中。。。：2005/09/18(日) 22:46:52 0
京急も関東では珍しく普通車って言う

南海は各停と普通が別だから仕方がない
各停＝高野線のみの種別で文字通り各駅停車
普通＝南海線のみの種別で今宮戎と萩ノ茶屋通過（ホームがないから停まれない）
172 ：名無し募集中。。。：2005/09/18(日) 22:57:57 0
>>170
１７才の石川の家もその辺だ
173 ：名無し募集中。。。 ：2005/09/18(日) 23:01:22 0
>>171
そうじゃなくて普通でいいのに後ろに車つけるのが珍しいと。

南海の件だが阪急じゃ区別してないよね。だから南海の拘りであって仕方ないということでもないと思う。
174 ：名無し募集中。。。：2005/09/18(日) 23:02:04 0
>>172
マジでか・・・
今度見てみる

窪塚のＧＯとか、北野武のキッズリターンなんかもそうだよね
175 ：名無し募集中。。。：2005/09/18(日) 23:05:29 0
普通車って言われるとグリーン車やスーパーシートのようなのが
あるのかと勘違いしてしまう
176 ：名無し募集中。。。：2005/09/18(日) 23:07:28 0
>>173
じゃあ聞くが区別しちゃいけないって決まってるのか？
阪急が全て正しいのか？
むしろ区別する南海の方が親切だと思うけど
177 ：名無し募集中。。。：2005/09/18(日) 23:08:43 0
>>176
これでも飲んでもちつけ つ旦
178 ：カマドウマ：2005/09/18(日) 23:08:49 0
>>168
うむ、そうなるとワカラン・・・スマヌ
前照灯は今は常時点灯だし。

>>170
フジのドラマ『若者のすべて』の舞台も、小島新田か八丁畷の辺り。
179 ：名無し募集中。。。 ：2005/09/18(日) 23:17:44 0
>>176
そんな事言ってないよー!
でも仕方なくそうしてるってのは違うと思うんだよなー。
180 ：名無し募集中。。。：2005/09/18(日) 23:21:30 0
南海は準急も準急行という会社
でも特急は特急ｗ
181 ：カマドウマ：2005/09/18(日) 23:46:17 0
京王線　準特急も速い
182 ：カマドウマ：2005/09/19(月) 00:22:50 0
平日なら、そろそろ最終特急金沢文庫行き（慎太郎電車）の発車時間
183 ：名無し募集中。。。：2005/09/19(月) 02:21:10 0
>>168
それは前進後進切り替えレバーだよ
運転中ノッチもブレーキも使っていない状態で前進位置からニュートラル位置にすると
ブレーキが空制のみになる（電気ブレーキが立ち上がらない）
184 ：名無し募集中。。。：2005/09/19(月) 02:51:28 O
深夜の保線工事
185 ：名無し募集中。。。：2005/09/19(月) 04:54:56 0
（　＾▽＾）＜ドー♪
186 ：名無し募集中。。。：2005/09/19(月) 07:20:37 0
（　＾▽＾）＜れー♪
187 ：名無し募集中。。。：2005/09/19(月) 09:36:59 0
黙れブル
188 ：舞波なしでは生きてゆけない：2005/09/19(月) 09:41:08 0
>>183
なんとなく意味が分かりました
ありがとうございます！
189 ：名無し募集中。。。：2005/09/19(月) 09:57:29 0
从‘ 。‘）＜山陽電鉄も普通車と案内します
190 ：名無し募集中。。。：2005/09/19(月) 11:38:10 0
構内踏切は近鉄で見かける
191 ：カマドウマ：2005/09/19(月) 11:44:44 0
>>183
やはりそうだったのか。サンクス。
192 ：名無し募集中。。。：2005/09/19(月) 13:39:54 0
保線
193 ：名無し募集中。。。：2005/09/19(月) 13:52:45 O
花月園前から保線
194 ：名無し募集中。。。：2005/09/19(月) 13:59:07 0
北品川駅は良い
195 ：名無し募集中。。。：2005/09/19(月) 14:01:15 0
　,,,,,,,
<o o>
<_O_>　 ほ
/|　|>
//|_|
196 ：カマドウマ：2005/09/19(月) 15:28:31 O
デト通過
197 ：名無し募集中。。。：2005/09/19(月) 15:40:56 0
田浦駅廃止しろ
198 ：名無し募集中。。。：2005/09/19(月) 16:36:34 0
田浦は発展途上
199 ：名無し募集中。。。：2005/09/19(月) 16:50:20 0
田浦にサリン撒け
200 ：名無し募集中。。。：2005/09/19(月) 16:51:11 0
Ｋ　Ｋ　Ｋ　京浜急行ってなんだかィイイネ！
201 ：名無し募集中。。。：2005/09/19(月) 16:51:38 0
Ｋ．Ｈ．Ｋ
202 ：名無し募集中。。。：2005/09/19(月) 17:19:41 0
駅の真正面に船越小学校
203 ：名無し募集中。。。：2005/09/19(月) 17:22:11 0
>>199は公安にマークされました
204 ：名無し募集中。。。：2005/09/19(月) 17:48:45 0
次は　　び　　ょ　　う　　ぶ　　が　　う　　ら
205 ：名無し募集中。。。：2005/09/19(月) 17:54:40 0
KEIKYUよりKHKのほうがいいなぁ。
206 ：名無し募集中。。。：2005/09/19(月) 18:01:48 0
林まで伸延まだぁ？
207 ：名無し募集中。。。 ：2005/09/19(月) 18:06:36 0
大鳥居-穴守稲荷から保守でつ
208 ：名無し募集中。。。：2005/09/19(月) 20:01:52 0
保守
209 ：カマドウマ：2005/09/19(月) 20:22:48 0
デト通過
210 ：名無し募集中。。。：2005/09/19(月) 20:55:30 0
筑波エキスプレス　普通車も速い
211 ：名無し募集中。。。：2005/09/19(月) 22:39:23 0
速い
212 ：名無し募集中。。。：2005/09/20(火) 01:14:24 O
小田急はロマンスカーや急行も遅い
213 ：Takechang ◆OERN6KX2L. ：2005/09/20(火) 02:31:52 O
>>212
ロマンスカーは速さより快適性
あまり速いと復活した「走る喫茶室」を楽しめない
214 ：名無し募集中。。。：2005/09/20(火) 02:41:35 0
VSEは乗り心地だけじゃなくて速さも追求して連接構造が復活したんだけどな
曲線速度が４軸車+10km/hになるから
215 ：名無し募集中。。。：2005/09/20(火) 04:44:15 O
始発に備えて保線
216 ：名無しさん：2005/09/20(火) 08:08:25 O
1000系＋救援車が通過して保全
217 ：名無し募集中。。。：2005/09/20(火) 11:21:11 0
金沢文庫
218 ：名無し募集中。。。：2005/09/20(火) 11:48:14 0
八景駅前のカヤブキ屋根の家ってもうないの？
219 ：Takechang ◆OERN6KX2L. ：2005/09/20(火) 13:58:39 0
>>214
そのあたりの加減が難しい
220 ：名無し：2005/09/20(火) 15:59:13 O
保全
221 ：名無し募集中。。。：2005/09/20(火) 16:09:46 O
夕方に備えて保線工事
222 ：名無し募集中。。。：2005/09/20(火) 16:53:03 O
品女通学保全
223 ：名無し募集中。。。：2005/09/20(火) 17:19:38 0
鉄橋上のポイント萌え
224 ：名無し募集中。。。：2005/09/20(火) 19:29:49 O
保線
225 ：名無し募集中。。。：2005/09/20(火) 19:40:08 0
普通　4　　　　品　　　　　川
226 ：名無し募集中。。。：2005/09/20(火) 21:45:41 0
混まない普通車こそクロスシートにすべき
リクライニングも付けたら快特との分散もうまくいくはず
227 ：名無し募集中。。。：2005/09/20(火) 21:45:47 0
ﾀﾞｧ閉めまーす
228 ：名無し募集中。。。：2005/09/20(火) 21:55:22 0
両開きワイドダァ
229 ：名無し募集中。。。：2005/09/20(火) 22:00:58 0
>>218
あれまだあるよ
230 ：名無し募集中。。。：2005/09/20(火) 22:01:37 O
>>183
なんで空制だけにするの？電制もかけるとブレーキ効きすぎるから？
231 ：名無し募集中。。。：2005/09/20(火) 22:27:39 0
電制と併用してて、電制が急に失効したら車止めに特攻しかねないからジャマイカ？
いや、分からんけど
232 ：名無し募集中。。。：2005/09/20(火) 22:39:21 0
今日は６ヶ月定期を更新した３万ちょいかかった
娘。パスネットがでるらしいね
233 ：名無し募集中。。。：2005/09/20(火) 22:58:21 0
六浦上りホームの隙間
あれ鉄分入ってないとなんであんなに開いてるのかわからないんじゃないか
234 ：カマドウマ：2005/09/20(火) 23:02:49 O
ＫＱは、ホームが曲線に掛かっている駅が多い。そのため、電車が停まると、足下に大きな穴があく。
235 ：名無し募集中。。。：2005/09/20(火) 23:18:45 0
カーブなら一般人でもわかるだろうが六浦は直線なのに大穴だからな
236 ：名無し募集中。。。：2005/09/20(火) 23:27:36 O
娘。パスネットは東急からだったな
237 ：名無し募集中。。。：2005/09/21(水) 00:15:43 O
文庫保線
238 ：カマドウマ：2005/09/21(水) 00:38:01 0
やべ六浦は降りたことがない・・・
直線で大穴って、バリアフリーじゃねえな。
もっともそこがKQらしいといえばらしい。
239 ：名無し募集中。。。：2005/09/21(水) 00:42:12 0
ＹＲＰ野比
240 ：名無し募集中。。。：2005/09/21(水) 00:43:04 0
ヒント：三線軌条
241 ：カマドウマ：2005/09/21(水) 00:46:08 0
む？もしや東急製のワイドボデー車を通すためか？
242 ：名無し募集中。。。：2005/09/21(水) 01:19:02 0
>>239
ＹＲＰ野比のＹＲＰってどういう意味があるんですか？

243 ：名無し募集中。。。：2005/09/21(水) 01:21:08 0
Yokosuka Research Park
http://www.yrp.co.jp/
244 ：名無し募集中。。。：2005/09/21(水) 01:21:40 0
Yokosuka Research Park
245 ：名無し募集中。。。：2005/09/21(水) 01:24:09 0
寒くてもちょっとはボケようぜ
246 ：名無し募集中。。。：2005/09/21(水) 01:25:32 0
マジレス主義　　京浜急行
247 ：名無し募集中。。。：2005/09/21(水) 01:29:51 0
4両編成の普通車はホーム内でのオーバーランは修正する必要ないと思う
248 ：名無し募集中。。。：2005/09/21(水) 01:31:14 0
京急って発車ベル無いの？
249 ：名無し募集中。。。：2005/09/21(水) 01:34:13 0
>>248
「ダァ～しえぁーす」
250 ：Takechang ◆OERN6KX2L. ：2005/09/21(水) 01:35:40 O
>>240
東急車両からの引上線かな
251 ：名無し募集中。。。：2005/09/21(水) 01:36:28 0
主要駅にはあるぞ
252 ：名無し募集中。。。：2005/09/21(水) 01:37:07 O
発車ベルは品川で聞けますよ
253 ：名無し募集中。。。：2005/09/21(水) 01:44:35 0
>>241
３線部分に狭軌車両が通るとホーム側に寄っちゃうから
254 ：名無し募集中。。。：2005/09/21(水) 02:08:25 0
発車メロディ日本一は東武日光
車内メロディ日本一は九州新幹線
あぼーんしたが接近メロディ日本一は営団南北線
255 ：名無し募集中。。。：2005/09/21(水) 02:09:01 O
深夜の保線工事
256 ：名無し募集中。。。：2005/09/21(水) 02:57:52 O
品川‐立会川‐平和島‐川崎‐花月園前‐横浜
257 ：名無し募集中。。。：2005/09/21(水) 07:09:58 0
大鳥居はじめていったけど、あれセガの町だろ
258 ：名無し募集中。。。：2005/09/21(水) 09:11:58 O
ラッシュ明け保線
259 ：名無し募集中。。。：2005/09/21(水) 09:55:23 0
追浜駅前のよこさん
260 ：名無し募集中。。。：2005/09/21(水) 12:37:20 0
>>159
（　＾▽＾）＜♪ドレミファソ～
の音が入っている。
しかも歌詞にも。
261 ：名無し募集中。。。：2005/09/21(水) 13:56:20 0
保線
262 ：名無し募集中。。。：2005/09/21(水) 14:44:21 0
京急鶴見
263 ：名無し募集中。。。：2005/09/21(水) 15:20:47 0
生麦ミュージックあげ
264 ：名無し募集中。。。：2005/09/21(水) 16:52:51 0
雑色イラネ
265 ：名無し募集中。。。：2005/09/21(水) 17:39:38 0
出村イルネ
266 ：名無し募集中。。。：2005/09/21(水) 17:45:19 0
くるり　赤い電車
267 ：名無し募集中。。。：2005/09/21(水) 19:18:26 0
京急蒲田⇔京急川崎がネック
268 ：Takechang ◆OERN6KX2L. ：2005/09/21(水) 20:50:54 O
Wing高輪age
269 ：名無し募集中。。。：2005/09/21(水) 21:20:15 0
JR北海道の721系にもくるりの広告が
270 ：名無し募集中。。。：2005/09/21(水) 21:24:19 0
で、過去レス読むのめんどいのでガイシュツかもしれんが・・・
普通車、じゃなくて普通列車、だろ？　　普通車が速くて
グリーン車が遅い列車があったら見てみたいｗ　それとも
京急利用者は普通列車、とか各駅停車のことを普通車って言うの？
271 ：名無し募集中。。。：2005/09/21(水) 21:25:22 0
>>270
アナウンスも「普通車」ですが何か
272 ：名無し募集中。。。：2005/09/21(水) 21:25:36 0
客はしらんが京急では各駅停車を普通車という
273 ：名無し募集中。。。：2005/09/21(水) 21:27:10 0
客は他の会社に合わせて「各駅（停車）」と言うことの方が多いかも
274 ：名無し募集中。。。：2005/09/21(水) 21:27:17 0
マジ？？　そうなんだ、知らなかった。京急って数えるほどしか乗ったことないから。
普通車かあ・・・。
275 ：名無し募集中。。。：2005/09/21(水) 21:30:36 0
（　＾▽＾）＜次は京急川崎、京急川崎です。
　　　　　　　大師線と八丁畷、鶴見市場、京急鶴見、花月園前、生麦、京急新子安、
　　　　　　　子安、神奈川新町、仲木戸、神奈川へおいでの方はお乗り換えです。
　　　　　　　今度の大師線は階段を下りまして３番線から２１時３２分の発車、
　　　　　　　途中駅へおいでの方は降りましたホーム向かい側に停車中の『普通車』をご利用ください。
276 ：名無し募集中。。。：2005/09/21(水) 21:39:19 0
黙れ糞ブル
277 ：名無し募集中。。。：2005/09/21(水) 21:40:26 0
つーか普通車待ち合わせしすぎ。一駅進んだら待ち合わせじゃ乗る気にならねえ。
278 ：名無し募集中。。。：2005/09/21(水) 21:42:11 0
優等列車主体の路線ではどうしてもそうなるな
279 ：名無し募集中。。。：2005/09/21(水) 21:43:40 0
待ち合わせはまだいいがKQは「通過待ち」が多すぎ
280 ：名無し募集中。。。：2005/09/21(水) 21:46:10 0
（　＾▽＾）＜カナザワヴンコ！
281 ：名無し募集中。。。：2005/09/21(水) 21:49:30 0
鮫洲の低速追い越し萎え
282 ：名無し募集中。。。：2005/09/21(水) 21:50:30 0
新逗子について
283 ：名無し募集中。。。：2005/09/21(水) 21:53:43 0
新垣子
284 ：名無し募集中。。。：2005/09/21(水) 22:18:46 0
しんずし駅とじんむじ駅は紛らわしい
285 ：名無しさん：2005/09/21(水) 22:19:43 O
京急が神過ぎて、生きていくのがつらい
286 ：名無し募集中。。。：2005/09/21(水) 22:21:56 0
だから逗子海岸駅を残せとあれほど
287 ：名無し募集中。。。：2005/09/21(水) 22:30:16 0
石川に京急の制服を着せたい。

で、品川でお客様のご案内係。
288 ：名無しさん：2005/09/21(水) 22:43:23 O
ﾊｧーﾝ
黒パンスト萌え！
でもやっぱり車掌だろ石川！
289 ：カマドウマ：2005/09/21(水) 22:46:35 O
子安で人身。
ダイヤ乱れ。
290 ：名無し募集中。。。：2005/09/21(水) 22:50:02 0
俺の同級生が京急の運転士やってるけど当時を知る者として怖くて乗れネェ
291 ：名無し募集中。。。：2005/09/21(水) 22:51:10 0
ブルヲタがうざいのが京急スレの難点
こいつら全員ウイングに轢かれろ
292 ：名無し募集中。。。：2005/09/21(水) 23:00:52 0
>>287
ホームで
「前方よし、側面よし」って言ってる姿のほうがいい
293 ：名無し募集中。。。：2005/09/21(水) 23:02:58 0 BE:165888768-##
Wing号って、上大岡から乗るときも整理券いるの?
294 ：名無し：2005/09/21(水) 23:04:25 O
アンチ石川の煽りのほうがはるかにウザいね
295 ：名無し募集中。。。：2005/09/21(水) 23:04:40 0
>>292
氏ね
296 ：名無し募集中。。。：2005/09/21(水) 23:04:52 0
京急沿線が石川だけだと思うなよ
297 ：名無し募集中。。。：2005/09/21(水) 23:11:44 0
>>293
いらないよ
298 ：名無し募集中。。。：2005/09/21(水) 23:15:21 0 BE:103680656-##
>>297
そうなんだ、ありがとう
299 ：名無し募集中。。。：2005/09/21(水) 23:16:35 0
ﾃﾞ(ｒｙはＷｉｎｇ使う必要ないじゃん
300 ：名無し募集中。。。：2005/09/21(水) 23:24:32 0
普段泉岳寺から上大岡まで快特使ってるが、
たまには普通に乗ってみようかと思って実行

梅屋敷付近で早くも飽きた
301 ：名無し募集中。。。：2005/09/21(水) 23:31:38 0
何回待避するんだ？
302 ：名無し募集中。。。：2005/09/21(水) 23:31:50 0 BE:62209229-##
>>299
何で?

来週も夕方、伊勢佐木長者町に出張あるから、帰りに地下鉄で上大岡に出てから
野比戻る時にWing号来たら、それ乗ったら早いかなぁって
今まで乗っていいかどうかわかんなかったら、やり過ごしてた
303 ：名無し募集中。。。：2005/09/21(水) 23:37:29 0
>>301
一番多くて５回かな？
鮫洲・平和島・京急川崎・生麦or子安・神奈川新町or南太田
304 ：名無し募集中。。。：2005/09/21(水) 23:37:55 0
一度三崎口から品川まで行くのに当時よくわからなくて
普通に乗ってしまった事があったなぁ
3時間かかった・・・
305 ：名無し募集中。。。：2005/09/21(水) 23:39:19 0
>>302
もったいない…普通車の乗務員にでも聞けばよかったのに
それとも上大岡では待避なかったかな？
>>303
さすがに多いな～小田急も昔は凄かったが今は複々線のお陰で殆どなくなった
306 ：名無し募集中。。。：2005/09/21(水) 23:52:07 0
転クロ固定するな
307 ：カマドウマ：2005/09/21(水) 23:53:26 0
>>306
三崎口着いたら、一気にバターン！！
308 ：名無し募集中。。。：2005/09/21(水) 23:53:34 0
>>306
たまによく知らなくてぶっ壊すやつがいるみたいだが
309 ：名無し募集中。。。：2005/09/21(水) 23:59:47 0
そんなに座席と座席の間隔狭いのか2100の転クロは
310 ：名無し募集中。。。：2005/09/22(木) 00:10:49 0
無理矢理転換させようとして壊すらしい
311 ：名無し募集中。。。：2005/09/22(木) 00:11:17 0
そんなにﾔﾜなのか…
312 ：カマドウマ：2005/09/22(木) 00:18:25 0
2100は、背もたれの所に
「手動で向きを変えられません」
みたいな事が書いてあるよな。
313 ：名無し募集中。。。：2005/09/22(木) 00:18:57 0
ロック機能なんか要らないだろ
314 ：名無し募集中。。。：2005/09/22(木) 00:21:51 0
京阪阪急みたく普段は転換自由にして終点で自動転換でいいのに
315 ：カマドウマ：2005/09/22(木) 00:22:04 0
2100の隠しメカ。

車内隅のボックスシートになった所の腰掛けは、
座布団が折り畳める。
この部分を、大荷物スペースとして使える設計。
でも実際に使っているのは見たことがない。
316 ：Takechang ◆OERN6KX2L. ：2005/09/22(木) 00:22:41 O
>>305
東北沢待避が事実上なくなり酷い３本待ちとかなくなったからな
317 ：名無し募集中。。。：2005/09/22(木) 00:25:24 0
臨時だったのかなんか知らないけど品川止まりの快特が下りホームにそのまま入ってきて
客を降ろして一旦ドアを閉めてシートの方向変えようとしたんだけど客が乗って来ちゃって・・・
その車両はシートが後ろ向きのまま久里浜まで行ったみたいよ
318 ：名無し募集中。。。：2005/09/22(木) 00:29:49 0
2100って久里浜や三崎口では座席の向きどうやって変えてるの
久里浜は中線でどうにかなりそうだけど
三崎じゃ…

なんか勘違いしてる＞ｵﾚ
319 ：名無し募集中。。。：2005/09/22(木) 00:32:43 0
>>317
他社だが新千歳空港駅でも721系が簡易転クロなのに気づかず
後ろ向きのまま満員になってしまうことがよくある
320 ：名無し募集中。。。：2005/09/22(木) 00:35:18 0
山陽あたりじゃ客乗ってても終端駅で自動で座席転換してたような…
321 ：名無し募集中。。。：2005/09/22(木) 00:37:50 0 BE:155520959-##
帰りによく野比から上り電車乗るけど、久里浜止まりのやつは椅子が逆向きのままのことが多い
322 ：名無し募集中。。。：2005/09/22(木) 00:39:13 0 BE:193536678-##
んで、乗ると「この電車は三崎口での停車時間が短いため云々」と言い訳アナウンスが流れる(w
323 ：カマドウマ：2005/09/22(木) 00:44:59 0
>>318
一度客を全部降ろしてから扉を閉めて、
乗務員室からの操作で、一斉に席の向きを変える。
（この時威勢良くバタン！と音がするのでビビル）
そして再度扉を開ける。
324 ：名無し募集中。。。：2005/09/22(木) 00:46:12 0
>>319
俺が座席の向きを変えてたら変な目で見られたことがある
新千歳空港出てやっと自分が間違っていることに気付くけどｗ
325 ：名無し募集中。。。：2005/09/22(木) 01:32:07 0
そもそもなぜ関東には転換クロスがないのだ
326 ：名無し募集中。。。：2005/09/22(木) 01:36:52 0
追加料金不要の列車（車両）では京急だけか
327 ：カマドウマ：2005/09/22(木) 01:37:06 0
>>325
輸送密度が高くて、クロス自体が嫌われているんじゃね？
ＪＲ束近郊型も、Ｇ車以外ロング一辺倒に拍車が掛かっているし。
328 ：Takechang ◆OERN6KX2L. ：2005/09/22(木) 02:33:42 O
>>326
東急と相鉄が申し訳程度にほんの一部クロスシートを付けたことがあったな
329 ：名無し募集中。。。：2005/09/22(木) 03:03:52 0
>>327
＞ＪＲ束近郊型も、Ｇ車以外ロング一辺倒
E217・E231近郊タイプ・E531にはボックス席が一部車両にありますが…
330 ：名無し募集中。。。：2005/09/22(木) 03:49:39 0
>>328
東急9000系が車端ボックスだったのは当初三田線乗り入れ協定で決まってたから
結局乗り入れることはなく3000系もオールロングになったけど
（三田線６３００形も３次車からオールロング化）
331 ：名無し募集中。。。：2005/09/22(木) 08:02:32 0
K.H.K
332 ：p2141-ipad91marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp：2005/09/22(木) 11:10:59 0
600系のロングシート化されたのって何編成あるの？
333 ： ◆MVJIES.73. ：2005/09/22(木) 11:15:37 0
>>213-214
下北沢あたりで遅くなるね。
「あさぎり」の車内販売、御殿場線に入った時はない。
昔、御殿場線内でもあったんじゃなかった？

>>328-329
つくばEXPの交直のやつにもボックスシートあるよね。
ところで9000系が三田線に乗り入れる予定だったのかい？
334 ：カマドウマ：2005/09/22(木) 12:04:31 O
＞332
今のところ、６０６編成（青空列車）のみ。
335 ：332：2005/09/22(木) 12:49:24 0
>>334 そうなんですか。レストンクス。
336 ：Takechang ◆OERN6KX2L. ：2005/09/22(木) 13:38:24 O
>>333
JR東海の車販会社が371系でやっていたけど撤退したのか？
20000形あさぎりならORSが全区間でやっていると思うけど
337 ：名無し募集中。。。：2005/09/22(木) 13:40:37 0
>>329
ロング化に拍車がかかってると言いたいんじゃね？
338 ：名無し募集中。。。：2005/09/22(木) 13:49:03 0
確かに、昔の113 115はほとんどの車両がセミクロスだったからなあ
339 ：名無し募集中。。。：2005/09/22(木) 13:51:43 O
くるりの「赤い電車」は京急がモチーフ
340 ：名無し募集中。。。：2005/09/22(木) 14:02:07 0
京急の駅にポスター貼ってあるな
341 ：名無し募集中。。。：2005/09/22(木) 14:18:23 0
http://mukaiya.cocolog-nifty.com/mukaiya/2005/01/post_3.html

カコイイ曲
342 ： ◆MVJIES.73. ：2005/09/22(木) 14:50:09 0 BE:178458375-
>>336
大分、前に御殿場線内は東海の関連会社がやってるって某ファン誌に書いてあったが。
今月、東京から関西の自宅に帰る時、
20000で新宿～沼津まで乗車したけど小田急線内は車販はあったが
御殿場線に入ると車販は来なくなった。

ちなみに371なら去年、新宿～松田まで乗車、その時は小田急の関連会社がやってたと思う。
「あさぎり」の乗車券にわざわざ「RSE」、「371系」の文字があるのはサービスが違うからなのだろうか？
343 ： ◆MVJIES.73. ：2005/09/22(木) 15:12:02 0
あと371とメトロ06が並ぶと萌え。
そういう画像を昔見た罠。

>>8
60年前の大空襲で焼け落ちたのでは？

ちなみに俺の知り合いで京浜急行萌えなヤツがいる。
京急2100の造りの豪華さを誇らしげに自慢していた。
「それに比べ京阪神の新快速は・・・・」ともぼやかれた。
私も2100の素晴らしさは認めてるので、2扉というのと車内の色調が結構落ち着いてるのでゆったり。
344 ：名無し：2005/09/22(木) 15:37:20 O
>>1は
デト
345 ：Takechang ◆OERN6KX2L. ：2005/09/22(木) 15:52:09 O
>>342
あさぎり以外も特急券の券面に車種が印字されるようになった
単独運用がEXEは丁寧に？EXE6とかEXE10と表示される
既に実質運用が１本だけになったHiSEは貴重かも
346 ：名無し募集中。。。：2005/09/22(木) 18:38:04 0
保線
347 ： ◆MVJIES.73. ：2005/09/22(木) 19:40:55 O
>>345
小田急はロマンスカーには結構意欲的だと思われ。
形式や愛称まで切符に記入しているところから見ると他の鉄道会社より車両そのものを売り出しているのが分かる。
371は時刻表で「ワイドビュー車両」と記載されている｡
371が名古屋工場に入場した時、近鉄電車との組み合わせが萌えた。
348 ： ◆MVJIES.73. ：2005/09/22(木) 19:50:37 O
ちなみにHiSEは長野電鉄に譲渡されるけど四両に短縮されれと違和感が…。
バリアフリーに引っ掛かるだけで運用離脱か…、世の中変わったものだ。

二年前、京阪錦織車庫の公開に行った時、「800形は80形の志を受け継いだ車両だ」と言われていた。
VSEはHiSEの志を受け継いだ車両であってほしい。

371は新幹線開発の礎となったSEの志を受け継いでいると個人的に思っている。
349 ：名無し募集中。。。：2005/09/22(木) 20:47:48 0
保線
350 ：名無し募集中。。。：2005/09/22(木) 21:48:36 0
>>339
そりゃあ京急とのタイアップだし。
くるりの人は鉄ヲタだし。
鉄道雑誌で鉄道の音に土手の連載も持っていた。
351 ：名無し募集中。。。：2005/09/22(木) 21:49:31 0
>>348
簡単に言えば沿線のプロ市民がうるさい土地柄のせい。
352 ：名無し募集中。。。：2005/09/22(木) 22:20:19 0
くるりのアルバムの裏ジャケが京阪深草ってのもあったな
353 ： ◆MVJIES.73. ：2005/09/22(木) 22:43:46 O
>>351
梅ヶ丘の裁判の時でも大分話題になったよね。
当初の計画では千代田線を喜多見まで小田急の複々線化名義で造る予定だったとか。
（京王線の新宿～笹塚のケースみたいに）

伊丹空港の問題が新聞に取り上げられた時、ｳﾁのバーちゃん（大正15年生）が「みんな勝手な事言い過ぎなんや！！ｳﾁら若い頃はそんな我が儘言うてられんかったで、もっと国民全体の事考えられへんのか！！」とブチギレていた。
354 ：Takechang ◆OERN6KX2L. ：2005/09/22(木) 22:48:57 O
>>353
多摩線も喜多見から分岐させる予定だった
しかし多摩川への鉄橋をもうひとつ架けるのはいかがなものかということで
分岐点を変更して新たに新百合ヶ丘を作ることになった
355 ：名無し募集中。。。：2005/09/22(木) 23:36:36 O
深夜の保線工事
356 ：名無し募集中。。。：2005/09/23(金) 00:15:03 O
そろそろ終電age
357 ：名無し募集中。。。：2005/09/23(金) 00:58:25 0
蒲田高架工事中
358 ：名無し募集中。。。：2005/09/23(金) 01:52:18 0
淫罪真希の腹
359 ：名無し募集中。。。：2005/09/23(金) 02:23:39 O
>>353
戦前はお国のためで強制できたから
360 ：名無し募集中。。。：2005/09/23(金) 03:12:41 O
深夜の保線工事
361 ：名無し募集中。。。：2005/09/23(金) 03:38:16 0
久里浜-長沢は複線化せんのか？
362 ：名無し募集中。。。：2005/09/23(金) 08:57:31 0
デトが通過して保全
363 ：名無し募集中。。。：2005/09/23(金) 09:56:28 0
>>354
喜多見から分岐させるなら南武線は中野島と交差したのかな？
でもそのまま突っ切るとよみうりランドの山に突き当たるしなぁ～
364 ：名無し募集中。。。 ：2005/09/23(金) 11:02:36 0
>>353
>当初の計画では千代田線を喜多見まで小田急の複々線化名義で造る予定だったとか。
>（京王線の新宿～笹塚のケースみたいに）

今でもそうだろ。まさか旧営団線として建設すると解釈してたの?

>>354
多摩線の分岐点が変わったのは狛江市（当時は市制前で狛江町）の反対によるもの。
365 ：名無し募集中。。。：
デト保全