日航機事故から今年で２０年なので語るか

JAL本当にやばいんじゃないの

（（（（（●ﾟーﾟ●））））ﾅﾁﾅﾁﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

中学の卒業アルバムにも載ってたな日航事故

自衛隊の誤射説だけは信じたくない

そんな古い話はいいから
バックスクリーン３連発の話しよーぜ

圧力隔壁が壊れたんじゃなかったっけ？

クラスの吉田のあだなが吉田監督になった

もうだめかもしれんね

そんな古い話はいいから
豊田商事の話しよーぜ

ハイドロなんたら。

あー
もうだめだ



ドーン

ＪＡＬはハロプロの有力なスポンサーなんだけどな

明石家さんまって墜落機に乗るところだったのに
よくJALのCMを引き受けるよな

そんなことより中江と倉田まり子の話をしようぜ

そんな古い話はいいから
ロス疑惑の話しよーぜ

そんな古い話より田中角栄の話をしようぜ

助かった女の子どうしてるかな。チェッカーズが見舞いに来てたんだよな

川上慶子12歳　俺とタメだから生きていれば32だな

オレ川上慶子ちゃんと同い年だよ

>>12
ワガママで乗らなかったんだよね。。。
なんという運だ。

そんなことよりウィアーザワールドの話をしようぜ

>>12
この年に生まれた子らといまだにヤンタンやってるのは考えてみたら凄いな

結構可愛かったよな

ウィアーザワールドも確かこの年だったな

この日は花田光司くんの12歳の誕生日でした

さんまってヤンタンでこの話しないの？
藤本とか後藤とか知らねーだろうからビックリするんじゃない？

４人か、生き残ったの

そんな古い話はいいから
EXPOスクランブルの話しよーぜ

当時のさんまは女ったらしの最低男のイメージが強かったな

（　Ｔ▽Ｔ）＜さんちゃんさむい

この事故あったの夏休み中だった？

★JJ年表(元祖) オカルト板の予知夢の人

2006年　中国で資本逃避、日本がサッカーＷ杯で躍進
2007年　朝鮮半島の統一、上海暴動
2008年　北京オリンピック
2009年　電気自動車の普及が始まる
2010年　上海万博の中止、日本で世代間対立
　・
　・　　中国共産党が分裂、広東省と台湾が独立、
　・　　日本経済は再び成長軌道に入る
　・
2017年
　・
　・　　中国は華北・華南・内陸部などに分裂し民主化、
　・　　トルコとロシアのＥＵ加盟、ＥＵは東西に内部分裂、
　・　　華南・タイ・インドネシア・豪州・ブラジルの成長、
　・　　アメリカ・イスラエル・イタリア・統一朝鮮の衰退、
　・　　インドの停滞、マレーシア内乱、ロボット産業の発達、
　・　　宇宙太陽発電の実用化、日本と統一朝鮮の対立、
　・　　日米安保の解消とアジア版ＮＡＴＯの発足、
　・　　日本はアメリカに次ぐ超大国に
　・
2035年

そんなことよりおニャン子クラブの話をしようぜ

http://with2ch.net/cgi-bin/pict/image-box/img20050609002830.jpg
http://with2ch.net/cgi-bin/pict/image-box/img20050609002939.jpg
http://with2ch.net/cgi-bin/pict/image-box/img20050609003013.jpg
http://with2ch.net/cgi-bin/pict/image-box/img20050609003050.jpg
http://with2ch.net/cgi-bin/pict/image-box/img20050609003223.jpg

ちょうど姉貴と二人で田舎に遊びに行ってた時だった

マドンナがブレイクしたのもこの年だ

昭和60年8月12日18時56分

後藤が生まれたあたりだな

すし食って帰ってきて、テレビつけて100人にききましたを見ていたらニュース速報

マックのハンバーガーにミミズが使われてるって都市伝説が流れたのもこの頃

坂本九

坂本九の遺体がまだ見つかってないときに
なるほどザ・ワールドでご冥福をお祈りしますって
出しちゃってた気がする

>>37
俺も100人に聞きました見てた

だから貴花田の誕生日だって

画像だけは貼るなよ

幸田シャーミンです

これはもうだめかもしれないね

この年の前半は新しいクラスの人間になじめんわ不良にしばかれるわ近くにできた
モスバーガーにはまって太り始めるわさんざんだった。後半はまあまあだったが
そんな中三の年だった

ゲームだとスパルタンXとスターフォース、それから忍者くんあたりににはまってたっけ

この頃は中森明菜か原田知世がいかった

キチガイが操縦桿握った信じられない事件がつい６年前だから
まだまだ飛行機事故起こるだろうね

親戚の家に遊びに行ってる時だったなぁ
インベーダーゲームのファミカセ買ってもらったの覚えてる

桑田清原がすごかった

小６の夏休みの出来事でしたなあ
そんな昔の話か

沈まぬ太陽を読んだやつはおらんのか

墜落遺体なら読んだ

家族で旅行に行った先のホテルのテレビで第一報を聞いた

とりあえずボイスレコーダー音源くらいなら当然聞いてるよね

これ単機の事故では今でも犠牲者最多なんでしょ…

Ａ３８０が落ちるまで単機では最悪の航空機事故なんだろうね

妹分オーデで、なっちが飛行機の備品を持ち帰った件
http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20050608i317.htm

プルアップ！

猪木ブロディー戦に燃えていた

川上さん吊られて救助されてる時パンツ丸見えだったな
子供ながら不謹慎なアングルで撮影するなよなんて思ってた

そんな古い話はいいから浅間山荘立て篭もりの話しようぜ

今年の尼崎の事故もこうして語られるのかね

岡田有希子が自殺した年かな・？

>>58
正直もって帰っていいなら俺ももって帰りたい

>>64
次の年じゃね？

自衛隊の装備が今ぐらい強力だったらもっと助かったのにな…

昔、仕事で上野村に通ってたのを思い出した

吉川チェッカーズＣＣＢなどの登場でジャニーズの影が薄い時期だった。ここからジャニ
は本気になりそして対抗勢力を潰すようになってきた

沈まぬ太陽ってどう
勧善懲悪って聞いたけど

疑惑が解明されないまま
また同じ事故が起きたら今度こそ言い逃れはできないぞ
現にまた起きそうになったりしてるが

冬にストーブが流行ったのこの頃だよね

ボイスレコダー全記録
http://mito.cool.ne.jp/detestation/123.html

爆発から墜落の瞬間まで記録されている
怖いから覚悟して

シンボリルドルフの３冠も８５年

米軍機との衝突説はどうなったの？

岡田有希子は俺の高校入学の前日だったかな。連れとラーメン屋にいてニュースを見た
絶句した

写真誌で残骸の中に腕だけ土から出てるのとか載ってたな

うちの教官が当時現場に派遣されたらしいが（空自）
地獄としかいいようがなかったらしい

http://mito.cool.ne.jp/detestation/123.html

>>70
最後にはそうなるのかな

落合さんの証言もショックだったよ
http://www.goennet.ne.jp/~hohri/n-ochiai.htm

ソ連の大韓航空機撃墜もこの年だっけ？

>>67
90式戦車とかはあんまり役に立たないと思う

これはもうダメかも知れんね

>>82
二年前

野外炊具1号と野外入浴セットは確実に役立つな

最後の方は乗客はパニくりまくりだったと思うんだが
今となっては知る術もないな

>>87
生存者が4人いるんだが全然出てこない

メモ帳に急遽遺書を書いたつわものがいたような希ガス

割りと冷静に遺書というか書き残ししてた人もいたな機内で

落合証言もかなり検閲されてるとの噂

>>86
入浴はマスコミの手前使えない
不謹慎と叩かれるから…

女性四人
落合さん（スッチーだったひと）
母娘
川上慶子さん
四人とも最後部座席近辺の人＆体重が軽いが条件

どさくさに紛れてレイープされたようじょとかもいたんだろうな

川上慶子は看護婦になって2002年ぐらいに結婚したらしい。

>>73
踏んでイイのこれ

遺書は6時半ごろ書かれたもの
それから20分以上飛んでいたわけだけど

希ガスとかいまだに使ってる奴って何なの？

母娘の娘の方はたぶん片足失ってる

想像しただけでたまらんな機内で死を待つしかない恐怖

遺書の写真とか全乗客の座席表が載った週刊誌持ってたけど

>>96
問題ないよ。
ただ内容が重いけど。

>>95
やっぱ看護婦になったのか。夢だって言ってたからな

>>74
84年

現場は凄惨だけど本人達は苦しまずに死んだんだろうな

墜落後しばらくは、あちこちからうめき声が聞こえていたそうだ

>>105
生存者の近くでは即死しなかった人も多かった
夜が深まるにつれてどんどん声がちいさくなっていったらしい

すまん。聞くの怖いんで書きだしてくれないか

即死じゃないのか・・・
大変だな

人間なんて無力なもんだな

>>81より
＞墜落の直後に、「はあはあ」という荒い息遣いが聞こえました。
＞ひとりではなく、何人もの息遣いです。
＞そこらじゅうから聞こえてきました。まわりの全体からです。
＞「おかあさーん」と呼ぶ男の子の声もしました。

>>105
慶子さんの証言では、墜落直後はかなり生存者がいたとのこと
慶子さんは母親に夜中、もう少しだからがんばりなさいと励まされたと言っている

自衛隊到着まで１２時間近くたってるので、重傷者はかなりその間になくなっている

１９：５０に墜落して、自衛隊が到着したのは翌朝

救助に行って急な斜面を滑って慌てて近くの草木掴んだら
それが人の腸だったとか…

http://members.tripod.com/~syunjun/kawakami2.JPG
けいちゃん

俺は小学一年の時群馬の藤岡に住んでたんだが、墜落の瞬間、凄い突風と地響きがしたのを覚えてる。
最初は地震かと思った。

男の声聞いてるんだな
トラウマになりそう

頭と頭がくっ付いてたりしたんだよな

このスレにいるだけで気がめいるな…離脱…

ひとりの顔に4つの目玉がついてたりしたらしい

歯1本とか指先しか遺体が帰ってこなかった人も多い

矢口が娘。時代、オリコンの順位を見て「これはもうダメかもしれんね」って良く言ってた

尼崎の電車内もいくつか遺体癒着してたらしいね

顔が四つ合体して阿修羅マンみたいになってたらしい

夏の暑い日で、次の日が登校日だったんだけど、うちの小学校の体育館に遺体が次々と運び込まれてたのがショックだった。
その体育館は結局、遺体の臭いが染み付いてしまって取り壊された。

>>124
雫石事故の地元の小学校も同じだった

(CAP) なんか書き込まれたぞ スコーク７７
(CAP) ２ｃｈみて　２ｃｈ
(F/E) えっ　
(CAP) 丸写し？　
(F/E) オール盗作？　
(COP) これみてくださいよ
(F/E) オール盗作……
(COP) 他の掲示板みませんか？
(CAP) なんか書き込まれたよ。なんでさわいでんの？

(CAP) 転写すんな　そんなに　
(COP) はい　
(CAP) 転写そんなにすんなってんのに、盗作になるぞほんとうに
(COP) はい 気をつけてやります
(CAP) はいじゃないが　
(COP) はい

(CAP) ＦＮＳ、スポーツフェスティバル全部だめ？
(F/E) はい 謝罪したほうがいいかもしれないですね
(COP) 紅白出演ですか？　
(CAP) いや　辞退
(COP) オール辞退ね？　
(F/E) はい　

(CAP) そんなのどうでもいい あたま下げろ
(CAP) あったま下げろ
(COP) はい
(CAP) あたま下げろよ
(COP) はい

（●´−｀）＜これはだめかもわからんね

>>112
言い訳させてもらえば
自衛隊は直ぐに出動準備を整えたが政府の出動命令（というか許可）が出なかった
ある程度災害救助派遣が自由にできるようになったのは阪神大震災後なんです

http://members.tripod.com/~syunjun/kawakami1.JPG
けいちゃんのチケット

自衛隊員がいるな

あのときは横田の米軍も出動準備してたみたいだし

>>102
聞いた
ひょっとして
だめかもわからんね
ってこれが元ネタか？

>>127
それは理解しているつもり

当時は、自衛隊の初動が遅れたことにかなりの批判があって
あげくのはては陰謀説（撃墜説）なんてのも出回ったほど

阪神大震災の時も自衛隊の伊丹の部隊が直後に事態を把握して
ても出動許可が出なかった話が後になって判った

ようするに国のシステムの問題だったんだな

はい

現場画像をなんかで見たけど、普通に肉の塊が映っててグロさはなかったなあ

http://tvwatcher.fc2web.com/JAL123 001.html
当日のテレビ

ほんとにグロいのは週刊誌なんかに載らない

だいたい墜落現場が御巣鷹山だと確定するまで時間かかっただろ

うちの小学校の体育館には坂本九の遺体が運ばれてた

>>129
あの当時、自衛隊にはまだ夜間救助活動が出来る装備は無かったんで
もしすぐ出動してても正直救助は難航してたとは思います
米軍にはそれがあったのですが政治的な理由で拒否したという噂です

あれって真夏だったよな
死臭キツかっただろうね

>>131
当時の自衛隊には夜間飛行ができるヘリコプターが無かったんだよ(米軍はわかんね)
もし今ぐらいの装備とシステムがあればだいぶ助けられたって話もある

夜山中に落ちて次の朝ならまあ仕方ない気もするけどな

政府氏ね

ひとつ疑問が残るのは何故墜落前に御巣鷹山を飛行機が何度も旋回してたって事なんだが。

スゲえな狼には自衛隊員までいるのかよ

政府が危機管理を真剣に考えはじめたのは阪神大震災以後だし

ちなみに、横田の部隊のヘリは確か２１〜２２時ごろに位置確認
のため現場上空を飛んでいる（生存者証言にも一度へりが飛んできたとある）

自衛隊もF4が深夜空撮を行っていた（夜中のニュースでその映像を
流していたのが鮮明に記憶に残っている）

所謂、習志野空挺が到着したのは翌朝だったな

どうして山の中に行ったの？
その前の太平洋に落ちればよかったのに

今と当時とマスコミの報道の仕方が変わってないような希ガス

自衛隊だか軍隊だかがそんなにサクサク出動できるようなシステムにはまだ抵抗があったんだろ

坂本九は上顎から上と胸から下は吹っ飛んで見つからなかったはずだ
結局後から歯科X線写真で断定された
これは航空板でもオカ板でも書いてない
検死した人に直接聞いた

あんな鉄の塊が飛んで滅多に落ちないなんてすげえよな

>>147
方向舵をやられてたので右旋回しか出来なかった

九ちゃん・・・・・

あの状態で地上の死者を出さなかったのは奇跡だったな

名古屋空港に向かっていたらどうなっていたのかな？

空港大崩壊だろうな

俺んちから入り口まで１時間ぐらいだ

玉村町の駐屯地から俺は現場へ直行を命じられた、あのときはまだ18歳だったなぁ。

名古屋空港も横田基地ももちろん羽田も緊急着陸態勢にあったんだが

海に落ちてたら半数は助かっただろうといわれているね

俺が驚くのはこの事件のことをこんなに詳細に憶えている奴がいること
いくつなんだよ

>>146
当時はＧＰＳも無かったし正確な位置測定は無理だったらしい

えー海に落ちた方がいいのか？

知り合いの消防団員は結構行った

今ああいうことが起こったらどうするようにしてるの？

自衛隊が打ち落としたんだろ

日航って羽田沖墜落ってのもあったな

海に行けなかったんだろ

PL優勝したんだっけ？

飛行機って水に浮くのか？
沈んで全滅のような気がするが

>>167
あれは人災

>>167
キャプテンやめてください！か
心身症の片桐機長

確か海に落ちる方が危険という結論がどっかで出てた

陸自の人もいますな
あの時はモノが無かったとはいえ
赤飯の缶飯支給してマスコミに叩かれる要素作ってしまいすいませんでした
空自の後輩より

１だけど抜いてきてみたらスレが伸びてたｗ

坂本九もこれで死んだの？

方向コントロールできたら最後山の方へ向かったりしませんがな
もう少しで羽田だったのに

救命胴衣つけてたんだから山に行く前に1人ずつ海に飛び込めばよかったのに

一回おまえらでJFK暗殺について語ってくれよ
肌寒い思いをしたい

米軍のF-4が民家に墜落した事件もなんかの本で読んだ

逆噴射って言葉が流行ったよな

海でもダッチロールで落ちたらやっぱり木っ端微塵でしょ

>>170
それはわからんが旅客機っていうのは図体のでかさに比べたら凄い軽いらしい

俺んちの上は確実に飛んだ

>>180
パパ　ママ　バイバイ・・・

墜落直前に書かれた、家族に宛てた遺書には泣けた。。。

http://www.geocities.jp/osutaka_123/

911のテロで飛行機いっぱい墜落したけど、
そんなに乗客いなかったのか？

>>180
横浜市緑区十日市場だっけ
若い奥さんと子供が死んだんだよな
当時町田に住んでいたから他人事じゃなかったよ

>>140
戦争になった時に昼間しか働かないつもりだったのか

ロシア軍にミサイルで撃ち落とされそうになったの無かった？

UFO襲撃説ってその後どうなったの・？

JFKは何語っても前田さんのページにはかなわない

入院先の部屋までテレビカメラが押しかけて
子供心に女の子がかわいそうだと思ってた

>>169
夏にな

報道特番
http://tvwatcher.fc2web.com/JAL123_001.html

あそこって上野村だよな？

>>185
なんだその意味深な言葉

>>192
教えろ

>>197
本の題名だろ

自衛隊撃墜説を熱く語ってる友達がいて引いた

１度は行ってみろって言われる

>>189
技術が進歩してなかったのと予算が無かったんだよ

>>197
http://www.nihontosho.co.jp/isbn/ISBN4-8205-6611-3.htm

>>170
20分くらいは浮いてるはず

パパママバイバイは俺んち会ったよ

>>190
大韓航空機が落とされただろ今だと2ちゃんでロシアGJって祭りだろうな

上司が機動隊時代に行ったけど二度と行きたくないと言ってた

>>204
海猿であったよな

一方でF-86時代の米軍機で、大和か藤沢上空で
トラブルが起きて、管制から機を捨てて脱出しろという
支持に「民間人に危害を加えるわけには行かない」
と相模湾まで飛ばして墜落し亡くなったパイロットの話もある

>>198
そんな聞き方ないぞ
ttp://maedafamily.com/ansatu/mokuji.htm

KAL007便を撃ち落したのはソ連軍だから

海に落ちてたら被害はこれにくらべてどうだったの

20分浮いてても意味なくね？

パパママバイバイのアニメ学校で見せられた

そういえば小林完吾アナって死んだんだっけ？

>>202
まぁ正確に言えば夜間に戦う装備はあったんだけど
救助用装備にまでは予算が無かったって事らしいです

>>210
サンクス
長文だな
これは気合い入れて読まないと

>>213
救命具があるんじゃね

>>213
ガスですぐに膨らむ救命ボート搭載してる

http://with2ch.net/cgi-bin/pict/image-box/img20050608213017.jpg

>>214
アニメがあるんだ

もっと早く救出に向かったらまだ助かった人いたかもね

>>209
漢よのう

海に行けなかったんだろ

>>222
生存者証言で墜落直後に生きてた人がもっといたのは確実

生存者の話によると何時間か生きてた人がけっこういたらしいな

>>220
押尾先生かとおもた

ベイブリッジをくぐりたかったとかいう基地外にハイジャックされたこともあったな

>>210
もう一度お礼を言う
これは面白そうなサイトだ
ありがとう

>>186
箕面じゃなくて「みのお」なとこがポイントか

あの山は今でも登るの大変だぞ

でもこれコントロール不能のまま市街地に突っ込んだ可能性もあるんだろ…
そしたらもっと大惨事だった

>>232
俺んち近いし

そう、実際地上から行く手段は徒歩で登山以外無いに等しい

このころの夢は
甲子園出場してドラゴンズ入団
中尾の後継者

ボイスレコーダーの音声は聞くと本当にへこむ
冗談めかして「どーんといこうや」って言いながら最後までなんとか操縦しようとする様

事故＝死に繋がるパイロットってこんな覚悟しているんだな

群馬は山しかないし

あの本で体中を火傷したお母さんが薬の風呂に入るときに体中に激痛が走るって聞いて
((((;ﾟДﾟ))))ｶﾞｸﾌﾞﾙした

http://www.cityfujisawa.ne.jp/~t.a.arai/takashi/atugikiti/papamamabyebye.htm

民間人無視して米軍パイロットだけ拾ってさっさと帰ったって凄いな

http://www.jda.go.jp/jasdf/refs/patriot/patriot.htm

今ならこういうので助けてくれるのか…

１だけど明日まで残しといて
もう寝るから

（　´ Д ｀）＜どーんといこうぽ

85.08.13 火 夕ニャン休み（日航機墜落の報道番組）

事故直後のNHKとかでやるカタカナの搭乗者名簿コーナーってなんかすっげえコワいよね？

>>241
あめえよバカ

>>239
そのサイト作ったやつが相当偏ってるからウソかもしれない

>>240
どう見てもミサイルにしか見えんが…

夕ニャンで桃尻娘というドラマを推してたのを思い出した

最近もJALって結構問題あるんだろ。日本に里帰りする時に使おうと
思っているんだけどちょっと怖くなってきた

今でも深夜に現場近くの道路を
ゾロゾロと歩いている人達の霊を見るらしい

本にも書いてあったからサイト管理者がウソついてるわけじゃないだろ
管理者のページは確かにそっち寄りっぽいけどな

パパママバイバイの母親、気が狂って精神病院で4ヶ月後に死んじゃったんだね
哀しすぎる…

うちは田舎だからJALしか選択肢がない

現場近くに道路なんてあるの？

>>246
ですね
米軍がパイロットの救助を自衛隊に頼むという事は場所からしてもありえないです
米軍の救助隊が馬鹿にされてしまうので面子にかけても自分らで救助しますから、こういう場合は

>>246
本になってるのに

ANAよりはJALの方がいいだろ

過去ベスト３に入る鬱スレだな

画像だけは貼るな

>>256
嘘書いてる本なんていくらでもあるぞｗ

あと寒くないか？

>>259
携帯だから見れないだろ

今年１の鬱スレは岡田有希子スレ

>>260空気読めないクソウヨだなー
早乙女勝元に文句いえよ

　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　死体画像ｷﾎﾞﾝ

>>264
>>32

ANAは過去に事故はないの？

エンジン４つもあるから大丈夫だと思ったら
翼は１つしかないんだよな…

藤本美貴　露木茂　航空評論家
の三人で特番してほしい

>>250
地面を歩いてるということは重力を受けてるのか？

自衛隊の戦闘機に突っ込まれた奴なかったけ？

予備翼無いの

UFO襲来説はどうなったの・？

http://www.cityfujisawa.ne.jp/~t.a.arai/takashi/atugikiti/papamamabyebye.htm
これか・・・・・｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

>>266
80年代までは逆に全日空の方が事故が多かった
雫石、羽田沖等々

ANAになり企業体質改善してから変わったね

救命胴衣なんて常備するならパラシュート常備させたほうが助かりそうじゃね？

>>270
雫石事故
ただし突っ込んできたのは民間機の方
まぁ避けられなかった自衛隊機にも責任はあります

>>269
集団でパフォーマンス

川上慶子ちゃんにお見舞いレターを出した

素人がパラシュート降下などできるはずもない

>>275
素人が市街地とかで勝手に飛び降りだしたらえらいこっちゃ

んじゃ気球でいいじゃん

>>271
戦闘機は多少翼がやられても何とかなるらしいが(それ以前にパラシュート完備ｗ)
最近の飛行機なら何とかなるんじゃね？

飛行機自体からでっかいパラシュートが出るようにすればいいのに

結論飛行機に乗るなってことだよな？

>>277
遅刻したやつはひとりで歩くのか

気球といえば風船おじさんは何周忌なんだ今年で

>>276
ダンプに突っ込まれたバイクみたいで自衛隊もかわいそうだなｗ

自衛隊機のパイロットは助かったの？

よって引き篭もり万歳となる。

>>284
でも電車も危ないし車はもっと駄目


結論は引きこもり最強ってことだな

スホーイ
スホホホーイ

全身やけど負って生き延びるのって地獄だな
「子供が生きてるからあなたも頑張らなきゃ」みたいに嘘つかれて励まされた
みたいだけど、すげえ残酷

でも列車は脱線するし車なんて事故率飛行機より遥かに高いし結局飛行機が一番安全じゃね

>>287
もちろん脱出して助かった
裁判でどうなったっけ
無罪？

一番安全は新幹線

ききゅうーにーのってー　どーこーまでもーいーこーうー

新幹線は確かに人類史上最も安全な高速移動手段

>>294
乗車中に地震が着たらどうする？

>>287
助かってます
新人パイロットで訓練中だった為、後の裁判では教官が有罪判決をうけています
パイロット本人はこの事故の後、救難隊のヘリパイに志願して昨年定年されるまでずっと人命救助に努められました

左右に柔らかい素材を敷き詰めればいい

>>297
中越地震でも死者負傷者は出なかった

同じ新幹線でも韓国では事情が異なるらしいが

新幹線の中で通り魔的に刺殺された人がいたけど、その人だけなんだっけ？
新幹線乗ってて死んだのって

でも飛行機が一番死亡率高そうだけど

新幹線と電車で電車の方が危険な現状に納得いかない

中越地震で新幹線脱線してたけどあれで済んだのは奇跡的だってな

スライムか

>>294
地震きたらやられるだろｗ

まあ電車にしろ飛行機にしろ事故で死ぬ奴は相当運悪いだろ
ジャンボ宝くじだって毎年１００人以上１等当たってんじゃないのか？

>>302
実際には車両基地の中での事故で犠牲者はある
いわゆる営業運転での死亡事故はゼロ

>>300
あれは奇跡としか言いようがない
阪神大震災が昼間に起きていたら・・・

料金からすれば当然だ

新幹線に飛び込んだ自殺者とかいないの

>>304
新幹線も電車だというどうでもいい突っ込みｗ

やっぱり引きこもりが一番だな

だな

外は危険がいっぱいだな

ひきこもりでも家にジェット機墜落するかも

>>311
いっぱいいる
新幹線下り→新幹線上り→転落して下の在来線と３回はねられた香具師とか

通っていた塾の父兄会の会長が高浜機長だった

>>311
最近５００系(一番速い奴)に飛び込んだのがいたよ…
粉々になったらしい…
あと５００系の先頭のＦＲＰにも穴開いてたなｗ

香具師て

やっぱバラバラになるのか

新幹線に飛び込んだら

家族に3000万円の請求書が来ます

日航機墜落
地下鉄サリン阪神大震災
尼崎線脱線事故
２０１５年はどんな年になるんだろう？

新幹線に轢かれたら霧みたいになるんだぜ

今回の電車事故は例外中の例外だろ
高速運転するような列車が通るような田舎に住むなんて・・・

>>308
三島駅での乗客死亡事故でダウトになっている

列車に飛び込む馬鹿はマジでやめて欲しいな
迷惑かけすぎ

>>324
霧？

>>324
その後マッハライダーみたいに元通りになるんだぜ

>>317
あの3連コンボはおどろいた
たしかにあのロケーションだとそうなる罠とは思ったが

日航機事故で亡くなった河口博次さんの遺書
　マリコ　津慶　知代子
　どうか仲良くがんばって　ママをたすけて下さい
　パパは本当に残念だ　きっと助かるまい
　原因は分からない　今５分たった
　もう飛行機には乗りたくない
　どうか神様　たすけて下さい　
　きのうみんなと食事したのは
　最后とは
　何か機内で　爆発したような形で
　煙が出て　降下しだした
　どこへどうなるのか
　津慶　しっかりたのんだぞ
　ママ　こんな事になるとは残念だ
　さようなら　子供達の事をよろしくたのむ
　今６時半だ　
　飛行機はまわりながら
　急速に降下中だ　
　本当に今までは　幸せな人生だったと感謝している

ひかりとこだまを乗り間違えたらしく降りたい駅で飛び降りた強者もいたっけな
そのまま服の埃を払って平然と立ち去ったという

ﾊﾟｼｭｯみたいなか

最近JAL不祥事多すぎ
いままで隠していたのが
隠しきれなくなっているだけなのだろうか・・・

>>331
ｳﾋｮｰ・・・・

矢田亜希子が可愛いのでチャラ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050608-00000317-yom-soci

客がＪＡＬ機の救命胴衣持ち去る、気づかず３３回飛行

　日本航空の大阪（伊丹）発札幌行き２００３便（ボーイング７７７―２００型機）で５月３１日、
座席下にある救命胴衣５着が乗客に持ち出されるトラブルがあったことが８日、わかった。

　日航は今月６日までこれに気付かないまま計３３回、羽田―札幌、福岡間などでこの機の運航を続けていた。
国土交通省は、安全上、問題がなかったかについて調査を始めた。

　日航によると、５月３１日の２００３便に搭乗した関西地方の修学旅行の高校生が、
救命胴衣を持ち出していたという。高校生が宿泊した北海道内のホテルに救命胴衣が
置き去りにされているのが見つかり、日航に連絡が入ったという。

　日航では、救命胴衣の持ち出しに気付かないまま運航を続けたことについて、
「点検をした客室乗務員が見落としていた。予備の救命胴衣を１５着積んでおり、
安全上の問題はなかった」としている。
（読売新聞） - 6月9日0時53分更新



また罵閑歳腎か

なっちがＪＡＬ機のイヤホン持ち去る、気づかず３３回飛行

パラシュート付けて飛べないのあれ

ぬっちの悪口言うと許しませんよ？

磯釣りをしている釣り人が何故かJALのロゴ入りライフジャケットを着てるとか
その手の話はいくらでもある
座席に備え付けてあったカード（酸素マスクのつけ方とか書いてるやつ）を
下敷きとして使ってた小学校の同級生がいたり

あややが載ってた無料の雑誌は３冊持ち帰った

高度何百mの高さで時速数百kmの飛行機から飛び降りて
パラシュートで無事着陸できるの？

できねーよ

>>322
遺産が無ければ問題ない

>>343
着地の瞬間が重要
きちんと受身を取れば大丈夫

高度数百メートルから素人がパラシュート使ったらタイミングわからなくて死ぬよ

イヤホンって持ち帰っちゃだめだったのか

着地の前にちゃんと開くのかと
外は闇だし

飛行機自体にパラシュートを付けるという研究の話は聞いたことがある

っていうかあれから20年経ってもさしたる進化も無いよなまた堕ちたらどうする気だ

あのイヤホンって原価３０円くらいか
たまに雑音が入って聞こえにくいことあるし

着陸のときパラシュートで止まる飛行機があるな

やっぱりジェットストリームは城達也じゃないと

中華航空のエアバス墜落もあったね

座席ごとパラシュート

>>353
そりゃ戦闘機だろ

空の上はすげー危険だからさ
寧ろ飛行機を地上から浮かせずに地面を走らせれば安全なんじゃね？

圧縮空気で空飛ぶ機械を全員分用意しろ

それ飛行機じゃなくてホバーだし

>>356
ドラえもんで見た気がする

スペースシャトル

>>358
それだと翼も要らないからコンパクトにできるな

http://www.love-boots.com/photo/photohhh04.jpg
これだろ

飛行機そのものに巨大なパラシュートを取り付ける

完璧なフェイルセイフは可能らしい
でも運賃がバカみたいに高くなるから保険でカバーしてる

>>356
戦闘機はそうなってるよ

娘。って飛行機乗ったらギャーギャー騒いでうるさいんだろうな

各空港にワイヤーを付けてそれで引っぱるってのはどうよ
Uコンみたいに

>>37 >>41
俺も100に聞きましたの速報で知った。
今まで43年生きてきて、一番衝撃を受けた速報ニュースがこれ。
2番目はセナ死亡の速報。

>>364
それだよ

飛行機が一番安全なんだろ

凧かよ

ミキティなんか修学旅行生の不良と喧嘩始めるし

フェイルセイフってなんだ？
お前等知ってるか？

４３でモーヲタかよ

事故らなきゃいいんじゃない？

そりゃ毎日ドッカンドッカンぶつかってる車よりは安全だよ

>>375
FFかなんかのキャラだろ

セイフって言うくらいだからアウトじゃないんだろ

43歳だから狼で句読点使ってるのか

>>368
すっげーうるせーよ
特に辻
ぶっ飛ばしてやろうかと思った

旅客機で強盗やってひとりパラシュートで逃げた奴の話とか見たことある

>>379
�Zでいなかったか？

>>376
ノンノンノン。
キッズヲタ。

飛行機で強盗か

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B0%84%E5%87%BA%E5%BA%A7%E5%B8%AD

戦闘機凄すぎｗ

なんで狼で句読点使ったら行けないの？

こんなおもしろ機能搭載してたら
そりゃ何十億もするよな戦闘機って

WTCに突っ込んだ旅客機の機内も最期すごいことになってたんだろうな

句読点の使い方知らないゆとり教育馬鹿の嫉妬がすごいな

>>390
あれのブラックボックスは公開されないのか

>>382
俺の前でののたんの悪口言わない方がいいよ

一生かかって払う税金が座席パラシュート一個のためかと思うと泣ける

>>387
すごい機能なんだろうがコメディ映画のワンシーンにしか見えない

>>387
尻燃えないのかｗ

>>370
セナはトラクションコントロール？廃止の犠牲者だったんだっけ
本人はその危険性を訴えていたんだよなたしか

ルマンのメルセデス離陸はすごかった
ある意味飛行機墜落よりも衝撃的

>>393
JALのクラスJだっけ？
あれに座って快適に帰ろうとしたら、お菓子がどうのギャーギャー騒ぎやがって
マジ辻のことぶっ飛ばしてやろうかと思った
他の奴らは比較的静かにしてたぞ
あいつ頭はまだ5才児のまんまだろ
ちゃんと学校生かせないからああなるんだ
あいつの将来が不安だよ

ふざけんな
俺の4歳の姪でももう少し大人しいよ

http://pya.cc/pyaimg/pimg.php?imgid=5219&msgfull=yes

動画でみるとさらにおもしろいなｗ

>>392
WTCもいろいろ疑惑が
http://www11.ocn.ne.jp/~nbbk/ky524.html

姪うｐ

>>390
ただ乗客達は普通のハイジャックだと思っていただろうから
助かるかもと思っていたんじゃないか？
まあハイジャックだけでも相当パニックになるとは思うが

>>387
旅客機にもこれ使えばいいじゃん

>>399
娘。たちはエコノミーだったの？

>>406
同じクラスJよ

クラスＪとか微妙にケチだな

>>407
やっぱり全滅したらまずいから何班かに分けるもんなの？

>>407
へー、あれだけ人数多いとビジネス乗る金ないのか　さすがのUFAも

>>399
もっと詳しく

娘は飛行機では高い席に乗ってるな
JAﾉL747の二階席に隔離されたり

>>410
おまえクラスＪのこと知らないだろｗ

http://www.rubyrouge.com/kagami/images/gallery/01/33.jpg
こいつか？

娘の乗った旅客機が墜落して
矢口が相変わらずテレビで高笑いしてたらどうするよおまえら

JAL123便って実は撃墜されたって説があるんだよね。
自衛隊の秘密を守るために･･･。

>>398
一回転したなｗ

>>413
知ってるよ
クラスJってエコノミーに１０００円足したやつだろ

JALの国内は一般と
+1000円のクラスAだけだろ
JRのグリーンより全然安い

>>416
ターゲットドローン(ミサイルの実射練習に使う標的のラジコン機の親玉みたいなもん)
ぶつけたって説があったけどトンデモの類だろｗ

>>413
あー国内線か

UFO衝突説とか米軍ミサイル衝突説もあったな

>>405
みんな一斉に発射されたら上で大変な事になりそうじゃね？

クラスＪよりか後方の席にして２席占有のほうがいいなｗ
乗り降りに時間がかかるのが難点だが…

>>412
高い席って、ビジネス？

>>405
乗ってる間シートベルトで固定だぞ

>>425
アッパーデッキでしょ

今の国内線にビジネスもファーストクラスもねーだろ

JALはクラスJで質が下がったね

>>429
利用者はどうなんだろうね
那覇以外飛行時間短いからどうでもよくね？

政府専用機みたいにUFA専用機を持てばいいのに
そうすれば辻も一般客に迷惑かけなくて済む

http://mito.cool.ne.jp/detestation/jal123.swf

UFA123

http://www.campus.ne.jp/~ncl-cat/profile/supana.jpg
右手にスパナ

元日航職員白井まり子さん（２６）は
フライト時刻表の余白に。

恐い
恐い
恐い
助けて
気もちが悪い
死にたくない
まり子

日航機事故のスレが立つたびに参加しては欝になって
「もう絶対に見るの止めよう」と思うんだが
どうしてまた開いてしまうんだろう＿|￣|○

マイレージ会員でプラチナとかだと座席指定とか発券時に出来るから
２階席に娘。ご一行と自分だけって事も可能ですよ。

>>437
　
　↑飛行機前方

吉澤　藤本　松浦
安倍　俺様　石川
高橋　田中　道重
　
　
とかなったら逆に照れる　　

>>436
こんにちは。何度かこの掲示板に載せているのですが、なかなか「この人!」
という人に巡り会えません。私が望む人は、女の私を必要としてくれる人。
会えないときにも少しでも私を思い出してくれる人。そんな人がいたらいいな。
仕事の関係で平日の昼間にしかほとんど出られませんが、こんな私と恋愛を
してみませんか?
年齢、容姿、既婚未婚にはこだわりませんので、ぜひ気軽にメールして下さいね!
もちろん、秘密は厳守します。

よーく考えたらプラチナじゃなくても大丈夫だな。
空港のカウンターでL2のAとか指定すりゃいい。
事務所側からどうのこうのとか日航側で配慮とかしてたら
駄目だと思うけど

L2じゃなくて２階だった。
寝る

座席指定って普通に出来るじゃん
まあ大抵空いてないんだけど

>>1
20周年とかげんを担ぐな

>>426
一応シートベルトは外しちゃならない事になってるから問題ないはず

シートベルトと言うレベルじゃないから
レーシングカーのハーネス並みで身動き取れないぞ

松本＜週の真ん中水曜日
鶴太郎＜真ん中もっこり夕やけ！
観客＜ニャンニャン！

そりゃ固定しないと射出された段階で椅子から放り出されるもんな

事故翌日のテレ東のテレビ欄が大好きだ。

ttp://www.geocities.jp/osutaka_123/13tv.jpg

テレ東が特番組んだらかなり危ない自体って事だな

テレ東なら北朝鮮軍が上陸してきてもアニメ流しかねないな

わざわざ墜落場所を発見しにくい山の中を選んだパイロットはアホ

>>275
お前天才だな

>>451
住宅地やビルの横っ腹よりはマシだ

ところでデロリアンっていつ実用化されるの？

チロリアンなら知ってるが

>>416
詳しく

もう20年にもなるか
あの年はつくば行ったなあ

　　　 　ｼﾊﾊヽ　ｬｮｬｮｬｰｮ
ﾋﾟｭ.ｰ　ﾉﾘ’ｰ’) （これからもｬｮちゃんを応援して下さいねﾉﾘ’ｰ’)。）
　　＝〔~ﾟ￣￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｬｮちゃん

タイトル忘れたけどものすげく楽しみにしてた『あなたの知らない世界』が潰されたんだよな

半井ブッサー
高浜ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

桃子はブサイクだよ

>>432って途中までしか見れないのん？

>>448

それよりもTBS17時の

「毎度おさわがせします（再）　走れポコチン」

が。

そういや小学校の頃女の先生に
「毎度おさわがせします」と「おぼっちゃまにはわかるまい」は
見ないようにって言われたなぁ

ドラクエ2の頃かな

夏だったけど背筋が寒くなったな

なっちパクリをパロったアレ貼ってくれよ

>>126にあったな

これ機長がどーんといこうや発言で叩かれてたな
何か可哀想だった記憶がある

>>469
誰が叩くんだろうね
どんな理由があれ許せないよ

いやーオレずっと火曜日だという記憶だったけど
月曜だったのか人間の記憶ってアヤフヤだなあ
サザエさん再でテロップみたような。。。
思い違いだわ

新聞記者側からのドキュメント　文庫
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4022606061/qid=1118298441/sr=1-1/ref=sr_1_10_1/249-3105197-3017928

購入とかしないから文章張ってくれよ

http://bubble3.2ch.net/test/read.cgi/natsutv/1111591214/

>>473
おまえは38にもなってまだクレクレいってんのか

>>475
今年で43だけど

しかも16進数だろ？
すげーな

これはもうだめかもわからんね

上にあがってるボイスレコーダー怖すぎ…

未発表部分が気になるな

こわい

>>79

飛行機ごとボイスレコーダーにすればいいじゃない

シートベルトで体が上下真っ二つにちぎれたりしたんだっってな
ｺﾜｰ

ところで、大韓航空機事件はどうなった？

>>484
どっち？

どっちとかないんだよ！

ボイスレコーダー搭載すると同時に常に外に発信し続ければいいじゃん

キムヒョンヒたんの方でしょ

当機の機長は片桐、副操縦士は石川でございます

80年代から左翼が中心になってきた

１だけどきてみた

なんか話題提供しろよ

全日空にも3年前に函館で尻餅ついたairbus321あるよね
確かJA104A
これも圧力隔壁損傷してるから乗りたくない

去年、慰霊塔にお参りに行ったオイラが来ましたよ。

この事故より悲惨な事故はいっぱいあると思うんだが、
何故かこの事故は、ガードレールの鉄片のように
オイラの心にグサリと突き刺さって取れないんだよ。

小学生の頃に夜中永遠と流れたカタカナの搭乗者名簿の番組は怖かった

313 ：名無し募集中。。。：2005/06/09(木) 01:57:59 0
やっぱり引きこもりが一番だな


314 ：名無し募集中。。。：2005/06/09(木) 01:58:13 0
だな


315 ：名無し募集中。。。：2005/06/09(木) 01:58:23 0
外は危険がいっぱいだな


316 ：名無し募集中。。。：2005/06/09(木) 01:58:30 0
ひきこもりでも家にジェット機墜落するかも

>>448
１７時はW録が必要だな。

機長やめてください！の日に鈴木あみは生まれたんだってね！

>>448
TBS　５：００　毎度おさわがせします（再）

「走れポコチン」

確か機長やめてください！の前の日にホテルニュージャパンが燃えたはず

木にひっかかった死体を登って取っている自衛官に萌え

部分遺体を文字通りのバケツリレーで運んだとかなんとか

なんで死体が木に登るの？

とんねるずNY爆笑編

>>453
朝日は大嫌いだけど
この本はお勧め
全員の役職が載ってる
要職の人が本当に多い

山に行く前に太平洋に墜落してればもう少し被害は少なかったんじゃないの？

れ
い
な
ヲ
タ
は
狼
最
強
最
大
勢
力

この時代に２ｃｈが無くて本当によかった
もし２ｃｈがあったら、この前のＪＲ脱線事故のとき以上の大規模な祭りになってただろう

操縦桿が言うことをきけば海面に不時着？できたかも知れないが
あのダッチロール状態で海に突っ込んだら大破でしょ

おニャン子板が複数分裂しただろう

話題も無くなってきたし画像でもうｐするか

おｋ

海面はコンクリート
立ち木はクッション

>>448
さんまのまんま、笑っていいとも、徹子の部屋、きょうの出来事、火曜サスペンス劇場が今でも続いている番組か

墜落した瞬間って機内はどうなってたんだろう

体ちぎれるとかいやだなぁ

安全姿勢は首が抜けるよ

慣性の法則は時として残酷だ

後席の人の上半身がシートを胴体を貫通して即死してた死体もあったらしい
安全姿勢とは何ぞや

柘植の本であの姿勢絶対するな書いてあるね
ほんとのとこどうなんだろ

巡航中のturbulenceはマジ怖いからシートベルトはしっかり締めとけ

エリマキトカゲがブレイクしたのもこの頃じゃなかったっけ？

同じ年の9月に阪神優勝で夏目雅子が亡くなったんだってね

俺の親戚の知り合いが日航機事故で亡くなった
そして尼崎の事故でもまたその親戚の知り合いが亡くなった

最近まで向田邦子もこの事故で亡くなったものと思ってたよ

チャレンジャー号の爆発もこの年だっけ

>>526
次の年

坂本　九　の人生って壮絶だよな・・・
アメリカのヒットチャートで１位になって日航機事故で死ぬなんて。

明るい話題はないのかよ(´･ω･`)

>>519
>>520
数百キロでぶつかって、安全姿勢など通用するはずない
コントロールも効かない機体が木っ端みじんななるような状態で、
姿勢もへったくれもないでしょ

川上慶子ちゃんｷｬﾜｽ

ほ

事故当時、小学１年生でした

どーんといこうや

整備を中国でやらせてるとか終わってる

マピミ♪に恋、しました。（イェイ！）
某大型掲示板のいろんな場所にいる、マピミ♪さん。僕は、そんな彼女に恋をしてしまいました。このメルマガを通して、マピミ♪さんへの想いを毎日発していきたいと思います。また、一日の中で僕が一番面白いと感じたマピミ♪さんの書き込みも紹介します（イェイ！）。
日刊 0部 最新号のみ公開
2005/05/29 0000159475 なし

>>535
飛行機も中国産か

今年は事故から２０年だから、何か盛大な追悼行事をやるのか？

http://ireihi.seesaa.net/article/204247.html

去年の９月に慰霊登山に行った
想像以上に急坂なので行かれる方はご注意願いたい
あと着替え・タオルは必ず持って行きましょう

落ち合いさんの証言、貴重だけど「取り乱してるのは男性ばかりでした」って
けっこう失礼だな。自分の会社の客だろ？

>>541
いざという時、女のほうが落ち着いていたりする

あれはって
墜落前のパイロットの音声

おれこのひこうきのってたかもしれなかった

ttp://www.geocities.jp/jal123_19850812/CVR/CVR.htm

最後の自動音声の「ﾌﾗｯﾌﾟｱｯﾌﾟ！ﾌﾗｯﾌﾟｱｯﾌﾟ！」が一番怖い

安全姿勢って顔上げて死の瞬間迎えるよりマシじゃね？

パイロットは必死だったんだな
乗客全員の命を守ろうと

ほ

あげ

ほぇ〜

美輪明宏がある女性にもう飛行機乗るなと言った
数年後女性が飛行機に乗ろうとしたときｓの言葉を思い出して
急遽乗るのをやめた
乗るはずだった飛行機がこれだった

age

>>551
美輪さんかっけー

Emma持ってるよ

ハイジャックと墜落、どっちが怖い？

ho

>>555
今ならハイジャックのほうが可能性高いな…

>>547
そういう綺麗ごとはムカつくな
だから単純なやつに機長が悪いとか言われるんだ
自分が生き延びたいから必死で全力を尽くしたのに決まってるじゃないか

１０年前に飛行機を乗っ取り事件があったような希ガス

中華航空機もな

そういやこないだ日航社員有志がを事故日に先駆けて
清掃登山したって新聞に載ってたな

航空工学の先生が、パイロットが全力を尽くしたのが悪い方に影響したって書いてたな。
ほっとけば勝手に平常に保とうとする様に機体は設計されてるからって

しかしJALやばすぎだろ

うちの家族がNHK見学の時に坂本九に握手してもらい、しばらくして家に帰ったら日航機墜落のニュースが報道されてたらしく、凄くショックだったそう。私は赤ん坊だったから記憶に無いが。

>>562
それくらいは当然知った上で、それでもほっといて大丈夫なレベルじゃないから
何とかしようとしたんじゃないの

パイロットさんとかスチュワーデスさんの　落下傘も積んでないの
助かっても　その方が生き地獄かもしれないけど

>>562
垂直尾翼が吹っ飛んでるのに勝手に水平になるわけないだろ
その設計の想定外の事態なんだから
ていうか航空工学を教える人間が日航機事故の詳細を知らないわけがない

>>567
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4062568543/qid=1118423028/sr=1-1/ref=sr_1_10_1/249-8596880-2235566
作者も決して機長を糾弾してるわけではない

ほっとけばってのは中華航空機じゃなかったっけ
日航機の場合はオートパイロットとかは無理でしょう

日航機はなにやっても無駄だった気がする…

そういえば７７７って一回も事故ってないよな、やっぱり運がいい飛行機なのか

コックピットが事態を正確に把握できてなかったことが大きいと思う
R5のドアがブロークンなんて伝えたの誰よ

訓練用のシミュレーターは過去の事故を再現できるようになっているらしい

サバイバルゲームを完璧にクリアできる人間なら
戦場で全く同じことができるとでも？

姉妹スレ？

まさか狼に３０代はいないだろうな　2
http://ex10.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1118417985/l50

戦場を完璧に再現したゲームを完璧にクリア出来るなら
戦場で同じ事を行う確率はかなり高いだろうな
なんでそんな事言い出したのかはよくわからんけど

娘。が飛行機乗ったらギャーギャー騒がしいんだろうな

>>572
世界が仰天だか九死に一生SPで日航機事故のシミュレートした奴が
同じような状況下で無事に着陸した奴あったね

山崎豊子の小説でボーイングの社員がエンジンの調節だけで着陸したって描写があったな
大部分が事実を元に書かれているので実話かもしれない
もっとも事故状況を知っているか否かは大きな差だけど

3発中2発が死んで残りの1発もかなり弱ってる状況で
その弱ってる1発の出力を増減させるだけで曲がったりしながら
無事空港に着地した例ならある

上がれ！上がれ！

>>573
そういう意味じゃないがまあＰＣのＦＳで厚木基地に着陸できたからといって
それを証明する為に本物を乗っ取った奴もいたな

>>577
それは初耳だマジでか
別の事故で実際はパイロットの機転で助かったが
訓練用シミュレーターではみんな失敗したと言うのはみた

10数年前に当時川上慶子さんが勤めていた病院に
慶子さん見物に行ったことがある

落合さんは御用組合の全日航客乗支部ではなく会社と友好的でない
客乗組合所属だったから職場復帰できなかった

よど号の機長はすごかった　さすが特攻隊の教官あがり

>>581
まだみてるかな・・・・

文章表現がおかしかっただけで多分言ってる奴は一緒
あの事故を成功させたんじゃなくてその経験を生かして
実際の事故で着陸させたの

そのAA好きぼくにもやってよ

これって徒手空拳最強の自衛官が命令無視でヘリで救出にいったアレ

>>579
今のジェット機はエンジンが一基しか残らない状態でも
飛行できるんじゃなかったっけ

>>582
美人だったですか？

ho

>>584
特攻隊の教官で自分だけ生き残ってる時点で無責任だな

>>589
23〜4才くらいだったかな　亀井を少し美形にして逆に垢抜けてないと
いうか純朴そうな感じにした看護士さんだった　客観的に見て美人の
範畴だと思った

今度、日テレの「あの人は今」に出るかな？＞慶子さん

　11日朝、羽田空港で、折りたたみ式ナイフを持ち歩いていた男が警視庁に現行犯逮捕された。
銃刀法違反の現行犯で逮捕されたのは、千葉・市川市の無職、岸本里司容疑者(44)。
岸本容疑者は11日午前8時ごろ、羽田空港の第2ターミナルで、刃渡りおよそ7cmの
折りたたみ式ナイフを正当な理由なく持ち歩いていた疑いが持たれている。

　岸本容疑者は、人気アイドル「モーニング娘。」の追っかけファンで、大阪でのコンサートを
聴きに行く途中で、調べに対し「ファッションとしてかっこよく見せるために持ち歩いていた」
と容疑を認めているという。
http://www.fnn-news.com/headlines/CONN00071615.html

モーヲタって最低だな

大阪ってハロプロのコンサじゃないよな
イメージ低下を狙った陰謀に違いない

岸本容疑者は人気アイドル「モーニング娘。」の追っかけファンじゃなくてストーカー

その後、三浦和義逮捕

ﾉﾉ*＾ｰ＾)

２０年か、、、早いなあ

岡田有希子もこの年？

>>601
次の年の春

>>588
出来るよ
ただし、翼が完全に機能してるという前提だが

生存者の女性のインタビューからだと
実際は落ちる時よりも落ちてから救出されるまでの時間が恐ろしかったらしい

一晩中そこかしこからうめき声とそしてどこからか子供が「お母さん」と
呼ぶ声や木にぶら下がった人間のちぎれた手足などが散乱して
まるで地獄のような光景だったと

だから山に落ちるより海へ落ちたほうがよかったんじゃん

ああいう墜落なら海でもやっぱりこっぱみじん
落ちた海域によっちゃ遺体どころか遺品の回収もままならなくなったんでは

相模湖があるじゃん

海猿の海上胴体着陸の話の参考ネタは日航機事故っぽくてリアル鬱

海なら平面だから最悪でも木っ端微塵ではなく２つに割れて水没だな
地元の漁船がかけつけて助かる奴もいそう

見つけにくい山奥に墜落とかアホにもほどがある

それが海猿

海猿って何？

海上自衛隊を題材にした漫画

違う、海上保安庁だった

羽田沖墜落んときは実際漁船だかが結構引き上げてるんだよね

>>545
最後の「もーうだめだ」がなくない？

飛行機の燃費ってリッター50ｍらしいぜ

海に落ちたら体温奪われて生存者ゼロだったろ、発見も難しいし
砂漠に落ちるが一番生存率が高いらしいけど、日本じゃね。

日航機の音声聞いた時何が怖かったって、機長や操縦士が刻一刻と追い詰め
られていくのが分かるのに、機械の音はただただ無機質なところ
当たり前っちゃ当たり前なんだけど恐怖

「どーんと逝こうや」ってのはやぱり諦めの境地からの発言なのかな

最初に爆発したのは攻撃されたの？

旧日本兵が竹槍で突いたらしい

意外に最後まで冷静に仕事してるのな
プロだなと思った

厚木とか着陸許可出てたのに執拗に羽田に引き返そうとしたのは何故なのか？

>>596
大阪では今日は小春の握手会（ＦＣイベント）
明日はベリ工のイベント

>>624
それが一番の謎
名古屋にしろ横田にしろ準備できてたらしいが

数年前飛行機乗る前日に俺が乗るはずだった航空会社の飛行機が墜落だか炎上してた
予定がずれていたら今俺は存在してなかったと思うとぞっとする

>>615
漁船来ないと全然足りないもんな
近くで操業していたら役人よりも早く駆けつけるし

>>624
アンコントローラブル言うてますやん
垂直尾翼失ってるしハイドロ関係全部死んでるから機体姿勢の制御すらままならないし

モーヲタが日航機事故を語ると凄く
http://ex10.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1118496073/

ガキが立てるとダメだなやっぱり

羽田ベースで飛んでるんだから羽田に帰りたいのは当然だろう

引き返す時に羽田以外に行くと出世に響くとかあったんじゃね？

あの時点で正直だめっぽいと感じて他の空港に迷惑かけたくなかったんじゃないか

>>618
鳥取砂丘ぐらいかな

でも、羽田発じゃ遠すぎるか

2年前くらいに>>73聴いて
具具って勉強した
アメリカ軍の追撃を受けたとか、救助隊が現地に到着するのが遅すぎるとか（誰かに妨害された）
いろんな憶測が飛んでて複雑な事故だな

機体墜落の瞬間の音が残酷だな

横田基地からの救援はどのくらいで現場に着いたんだろうね

九十九里浜があるじゃん

住宅地近辺に不時着はいくらなんでもやばいだろ

住宅地そのものに不時着

あれからもう20年になるんだな

足立とかあの辺に落ちればよかったのに

山より海のが・・・。どっちもおんなじか・・・

>>642
いくらなんでもそれは不謹慎じゃまいか？

旅客機をVTOLにすればいいんだよ

人が死んでんねんで

岸に近い海ならば自力で泳いで助かる奴もいただろう

ダッチロールしながら羽田にもどれなかったのか？

坂本九さんはじめ、有名人いたんだよね
誰が乗ってたんだっけ？

墜落時の衝撃で殆どの人は気絶してんじゃないの？
それに機体自体は暫らくは浮いてるだろうけど沈み始めたら脱出はまず無理だと思う

気絶してない奴が生きてる奴を起こしてくれるはず

ハイドロオールロストって油圧で動かす物全部ダメになったってことか？

エンジンは生きてるんだからなんとか飛べないものなのか・・・

ある程度機体をコントロール出来る状態での不時着ならショックも少しは少ないだろうし気絶せずに済む人もいそう

猿人は生きてたけど尾翼吹っ飛んで機体姿勢保てなかったんだろ

羽がぶっ飛んでるなら無理
車だってタイヤが一本外れた状態ではまともに直進できないだろ

そもそもなんで尾翼がブッ壊れたんだ？ってのが問題だな

何か自衛隊が撃墜したとかって説もあったような

コクピットの中の人は最後怖かっただろうな

ちょうどお盆の前だったのなこの事故って

自爆テロ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　は無いな
あの時はいろんな説が出回ってて結局今でも真相は藪の中か

墜落の夏を大学の図書館で借りてますが延滞しててごめんなさい

ヒント：フライトレコーダーの未公開部分

つくば科学万博の会場にある大きなＴＶで第一報を知った

なんたら尾翼が爆破する前は何も予兆がなかったの？

>>649
明石家さんま

>>644
ジャマイカに失礼だ

米軍が尾翼打っちゃったって聞いたけどな
だから横田が着陸支援の無線送り続けたとか

なぜ国内で米軍が？
空域に侵入し撃墜されたっていうのが真相？
ブラックボックスに米軍の戦闘機の警告でも入ってたの？

ヒント：
日本は独立国家ではない

空域ってなんの空域？

空域の半分は米国のなんでしょ？

事故数時間は生存者が多数いたくらいだから
気絶しなかった奴も多かっただろう

助からない場合は気絶したまま死んだ方がマシだな

即死が一番幸せな死に方かも知れんな

>>674
なんと不謹慎な

>>663
フライトレコーダーじゃなくてボイスレコーダーじゃないの？

>>652
だよ
垂直尾翼が吹っ飛んだときに油圧パイプも壊れて
そこから水平尾翼や補助翼を動かすオイルも抜けてしまった
だからしばらくするとエンジンでしか制御できなくなってしまった

フライバイワイヤーならもう少しコントロールできたと思う

電気系統での操作は一応可能だったんじゃないか？
確か油圧に比べたら応答は鈍いけど作動させる事は可能だったと思う

何も反応しなければ蛇行しないよな

頭が前のシートと乗客を貫くとはどれほどの衝撃か

時速何キロで衝突したの？

>>681
時速約640km/hだそうだ

http://www.geocities.jp/jal123jp1985/temple.html

尼崎の2両目と日航機の最後部が同じぐらいらしい

尼崎の事故直後に撮った映像に俺の足がーって声が入ってるとか言ってたな

６４０Ｋｍでよく４人も生きてたな

シートベルトで真っ二つとか考えるだけでイヤだ

昭和６０年・１９８５年　伊丹へ向かう日航機墜落　
平成７年　・１９９５年　阪神･淡路大震災
平成１７年・２００５年　尼崎で列車事故


次は10年後に何か起こる伊予柑

>>685
機体後部だけ最初の尾根との接触で脱落した
そのときの角度がよかったせいで生存者がいた
最初の接触の後もさらに飛び続けた（バウンドした）残りの機体に乗っていた乗員乗客は
600km/hを超える速度で地面に叩きつけられ
機体は炎上した

やっぱり大事なのは角度だな

>>679
パイロットの操縦に反応して蛇行したわけじゃないよ

ttp://www.geocities.jp/jal123jp1985/

>>683
何が同じ？

尾翼消失で直進安定性は既に失われてたわけだしな

>>692
衝突時の衝撃

>>694
列車は時速100キロそこそこでしょ＿？

>>693
それがいわゆるダッチロール
金属疲労と並んで１９８５年の流行語だった

もっとスピードを落とせなかったの？

ぶつかった時の人体に係ったＧが同じぐらいってのじゃなかったか？
まぁスレ違いの話題だが

ハイドロプレッシャーと聞いて何故かガイキングを思い出したわけで

>>698
尼崎事故の列車は横倒しになりながら垂直にマンションに突っ込んだけど
飛行機の墜落は真っ逆さまにでも落ちなければ垂直にはならないという差じゃないの？

JA 8119 号機は事故が発生してから 31 分 48 秒間 操縦不能の状態で飛行を続けながら、6 時 56 分
23 秒 に樹木と接触した。（一本から松との接触）その時の飛行状況は以下の通りであった。

高度　　　　　　　　約 5.069フィート　 (1.545 メートル) 　　地図
機首方位　　　　　　約 286 度　　　　　　　西北西　 　 　　 DFDR　（飛行記録）
速度　　　　　　　　　約 346 ノット　　　　 (640 km/時) 　　　DFDR　（飛行記録）
垂直加速度　　　　　約 +3 G　　　　 　　　接触荷重　　　 　 DFDR　（飛行記録）
ピッチ（垂直姿勢）　約 11.5 度　　　 　 　 機首上げ　 　　　 DFDR　（飛行記録）
バンク（水平姿勢）　約 39 度　　　　　 　 右翼下げ 　　 @　 DFDR　（飛行記録）

樹木と接触した部位は 機体後方の下部と第 4 エンジン、この接触により、機体と乗客は
3 G の垂直加速度と時速 640 km から 600 km までの減速、右側からの非平行過重を受けた。　
これらの力を受けて、第 4 エンジン、水平尾翼、垂直尾翼、右主翼の V/C Flap などが機体から脱落し、
御巣鷹山の尾根に飛び散った。

JA 8119 号機は樹木と接触し、バウンドして高度を上げ、 500 メートル飛行して、更にバンク角
を 39°から 87°（右翼下げ ほとんど垂直 ）に増し、右側の翼端を山の稜線に接触させた。（ U 字溝の形成）
JA 8119 号機はさらにバウンドして 640 メートル飛行し、御巣鷹山から南南東約 2500
メートルの「御巣鷹山」の尾根に、ほとんど機体を裏返しにした状態で墜落した。

>>697
無理
最後は失速と墜落の闘いの連続
「頭下げろ」「頭上げろ」の機長の指示はそのせい

155 名前：名無しだョ！全員集合[sage] 投稿日：2005/05/07(土) 21:57:53 ID:???
>>154
>兵庫県尼崎市のＪＲ福知山線の事故で、犠牲者が集中した２両目の車両には、航空機事故が想定する人間の
>「耐Ｇ（重力加速度）能力」を大きく超える、数十Ｇの衝撃が加わっていたことが７日、国土交通省などの解析でわかった。
>これは、１９８５年に群馬県・御巣鷹山で墜落した日本航空機事故で、４人の生存者がいた機体最後部が受けた衝撃に匹敵する。
>同省では衝撃を分析し、鉄道車両の衝突安全性に関する基準作りに反映させる方針だ。

つまり、２両目の車両にかかった衝撃＝１２３便の最後尾にかかった衝撃　であって

ＪＬ１２３便最前列にかかった衝撃＞＞＞＞＞２両目の車両にかかった衝撃＝１２３便の最後尾

2両目云々はコレだな

機種上げて
機種下げない
機種下げかけて
じゃんけんぴょん！

機首な
つか不謹慎だな

ﾜﾛｽ

ボイスレコーダーのラスト１５秒はトラウマになりそうなほど恐ろしいね

Wow Wow PullUp!　のところね

(CAP) なんか加入したぞ スコーク７７
(CAP) ラブオーディションみて　ラブオーディション
(F/E) えっ　
(CAP) ブサイク？　
(F/E) オールブサイク？　
(COP) これみてくださいよ
(F/E) オールブサイク……
(COP) コネ合格もいますか？
(CAP) 補欠加入したよ。なんで加入してんの？

(CAP) 加入すんな　そんなに　
(COP) はい　
(CAP) 加入そんなにすんなってんのに、黄金期終わるぞほんとうに
(COP) はい 気をつけてやります
(CAP) はいじゃないが　
(COP) はい

(CAP) ６期、全部だめ？
(F/E) はい 藤本入れたほうがいいかもしれないですね
(COP) 紅白歌手ですか？　
(CAP) いや　貧乳
(COP) オール貧乳ね？　
(F/E) はい　

(CAP) そんなのどうでもいい エース入れろ
(CAP) エース入れろ
(COP) 該当者なし
(CAP) エース入れろ
(COP) 該当者なし

(CAP) これはだめかもわからんね……

物凄く不謹慎なのは承知だが、ボイスレコーダーの記録はいろいろな改編コピペを
やるには最高の素材ではあると思う

>>710
会話にスピード感があるからな

>>709
勤続疲労が原因？
オーディションを巡るダッチロール

モーニング娘。墜落までの軌跡

>>707-708
寝る前に聞くんじゃなかった
最後の衝撃音まで残っているのが惨い・・・鬱

来年あたりは娘。の墜落音を聞くことになるのかな

こういう事故が起こると必ず残る言葉と発言があるな

８２年の日航機墜落「逆噴射」「機長、やめてください」
８５年の日航機墜落「ダッチロール」「金属疲労」「これはだめかもわからんね」
９５年のJR西日本尼崎事故「日勤教育」「あんたら、もうええわ。社用呼んで」ｗ

尼崎の事件からもう10年か
時の流れは速いな

「あんたら、もうええわ。社用呼んで」より断然
「人が死んでるんやで！」だと思う

>>716
ミスった・・・＿|￣|○

>>687
阪神間に住む人間ﾌｧｲﾅﾙｶﾜｲｿｽ

>>713
もっといえば、衝撃の後の無音が・・・

>>687
平成27年・2015年　阪神タイガース優勝

阪神倒産してJR西タイガースになります

平成27年・2015年　地球滅亡

平成27年・2015年　大阪　ゴキブリ大発生

平成28年・2016年　ゴキブリにより大阪陥落
　　　　　　　　　　　　同時に国会に大阪切り離し作戦計画書が提出される

おもろないわ

平成27年・2015年　元モーヲタ集団自殺

※モーニング娘。・ハロプロはそれまでに解散

平成28年・2016年　マイマイ成人式