1 :
名無し募集中。。。:
2 :
名無し募集中。。。:04/12/14 00:42:44
2んにく
3 :
名無し募集中。。。:04/12/14 00:45:24
↓たけちゃん
4 :
名無し募集中。。。:04/12/14 00:45:47
ノノノハヽ
川VvV) <北海道は札幌まで延伸しないと客が増えないだろうが!
/ U つビシッ
し'⌒∪
5 :
名無し募集中。。。:04/12/14 00:45:56
レ
6 :
名無し募集中。。。:04/12/14 00:46:21
>>3 ノノノハヽ
川VvV) <美貴様です!残念でした!
/ U つビシッ
し'⌒∪
7 :
名無し募集中。。。:04/12/14 00:46:31
びゅわーんびゅわーんは・し・る
8 :
名無し募集中。。。:04/12/14 00:46:50
800系キャワワ!
9 :
(´・ω・`) ◆LDs3nuCBD. :04/12/14 00:46:52
10 :
名無し募集中。。。:04/12/14 00:47:23
あっちはモーヲタでしょ?
11 :
名無し募集中。。。:04/12/14 00:47:58
そこはのぞみだけ語ってろ!こっちは路線ありきだ!
12 :
名無し募集中。。。:04/12/14 00:48:31
函館と青森が繋がるって本当かいぼんずども
13 :
名無し募集中。。。:04/12/14 00:48:40
時速250`すべるようだなは・し・る!
14 :
名無し募集中。。。:04/12/14 00:49:25
鹿児島から青森まで乗ったら
4万くらいとられるのかな?
15 :
名無し募集中。。。:04/12/14 00:49:46
16日か17日にも開く政府、与党の検討委員会で決定する「政府・与党申し合わせ」に
以下の事柄を盛り込む考え。
1.長崎ルートの武雄温泉(佐賀)−諫早(長崎)の着工、完成の時期はいずれも示さな
い
2.新青森−新函館は15年度に整備新幹線を完成
3.北陸新幹線の長野−金沢車両基地は、05年度新規着工の富山−金沢車両基地も含め
12−14年度の完成を目指す
4. 建設中の東北新幹線八戸(青森)−新青森、九州新幹線博多(福岡)−新八代(熊本)の両区間は
2年前倒して、いずれも10年度の完成を目指す
(共同通信) - 12月13日20時45分更
16 :
名無し募集中。。。:04/12/14 00:51:48
ノノノハヽ
川VvV) <中学の年取った社会科の先生が「超特急こだま開始、東京大阪間6時間30分!」と言って受けてたな!当時としては画期的なスピードだったようだ!
/ U つビシッ
し'⌒∪
17 :
名無し募集中。。。:04/12/14 00:57:15
_Y_
,.r,ニニ-、. ,.r,ニニ-、. ,.r,ニニ-、 r'。∧。y.
// ヽヽ // ヽヽ // ヽヽ ゝ∨ノ
. { { ,.r} }ニ.-、 ,.r} }ニ-、 } } ,)~~(
. ぃ _ //_ノノ ぃヽヽ. //_ノノ ぃヽヽ _ノノ ,i i,
`ーニ{ {‐". `ーニ.{ {‐". `ーニニ-" ,i> <i
ぃ _ _ノノ ぃ _ _ノノ .i> <i.
`ーニニ-" `ーニ,-、 " `=.,,ー- ...,,,__ |,r'''"7ヽ、| __,,,... -ー,,.='
_,,..--―ー―' '~―--、,_ '':x.,, ~"|{ G ゝG }|"~ ,,z:''"
,'-‐''''"~ ̄/~"''''ー-、 ~`ー-、,_~"'=| ゝ、.3 _ノ |=''"~
/_,,,.-‐''''^ー-、、//__ゞゞ ~`ー-、,_ ((|
,/'" ,_ ~`ー-、,)|
/' _,, -―-、_ /i.!,,ii`'i,iーi--、、,,___ ~`ー-、,_
i' ,/ ヽ ,/ .!i_,ii !i_, ii i' ̄i┌-i~"'''--、、,,___
.l、 ,l 'i ,-、 '、_ i ,,i ! ~! `ー'└-'
. |:).| ,l (::) i ̄i~ !`''''iー‐-----、、,,,,,,__
| ヽ、_ ノノ,/ `'' `ー `'''
'l,_ ____ __,,,,,、、、----―――''''''""""~~ ̄ ̄
/ `''‐-、,,-‐''~ __,,,,,,、、---――''''"""~~ ̄
,ゞ、_--_,_--_,_ソ;;;;''''''''
_,,、--―''"、_,,、--―''" 1964(昭和39)年 東海道新幹線開通
―''"
18 :
名無し募集中。。。:04/12/14 00:57:39
>>14 48000円〜50000円程度ではないかと
札幌まで繋がったらえらいことだw
19 :
名無し募集中。。。:04/12/14 00:57:46
. ,---┴───┴───┴---,
/ l"l ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l"l \
. | , l' l' V1 . | 'l 'l , |
| l -'-─────┴─────-'- l |
|  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |
| |
|| ||
| | | |
| .| |. |
|ニ,. _,,..──..,,_ ,ニ|
|-'' i'" "'i ''-|
| (二二) |. | (二二) |
| 'l,,. ,,l' |
. |____ "l'''──'''l" __|
| |  ̄"""''''''┴-----┴''''''""" ̄ | |
| | __ __ | |
|.__|___l___l__l_____l__l___l___|__.| 1985(昭和60)年 100系車両投入
―//――──――\\―
20 :
名無し募集中。。。:04/12/14 00:58:03
_,,、-‐'',┬ ,、-''"
,,、-''"~ ,/-' ,、-"
,.-'" -",_,,.、
/-、,,__ _, _,,、i,-i..! ,-'i ,、-"、-"
,-" /~""'''ー---ー''"~ ヽ . |,, ||i i,,| l _,i ,、-",、-"
,、く_ / ノノ _,,ゝ |i i||`".! , '-",、-" ,、-"
、'" ~""'''ー-、、..,,__ _,,、、-''" .|i_i||_,"|"、- " ,、-"
,/"  ̄ . ,,|-'||,,,、|" ,、-1992(平成4)年
/゙ ,/ .! ,,!'‐'",、-" 300系車両投入
/ ,/,、-'" ,、-" 「のぞみ」運行開始
,il' /-" 、-"
,i' 、-" , ∧ ∧
,li`i、_ 、-" / (゚Д゚;)
.lヾi_ "''ー┬---‐''"~7 、-" ∧ ∧' [giftと
i ! "''ー-、/;;;;-―'""~ _,,、''i~ (゚−゙*) (^) )〜
.l' i _,,、-''" ,ノ ミ"':""ミ ∪
.! .ヽ __,,,...、、-‐''"~ ,/ / ノ,,,:,,,ゝ
゙i i'''"""~~ _、-'" / "∪∪゙ 〜X'mas Express〜
゙、,i ,,、-‐''"
`'ー‐---‐ー'''"~
21 :
名無し募集中。。。:04/12/14 00:58:14
__________
_________  ̄~゙゙゙'''‐-、..,,,,__ ,___ 1997(平成9)年
i ̄ ̄i i ̄ ̄i i ̄ ̄i !. .!~`ヽ ~゙゙''''‐-、..,,,_~゙゙'''‐-、,,,_ 500系車両の投入
i__i i__i i__i ! |i_゙! ~゙゙''''‐-、,,_~゙''‐、
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ i .| | JR 500 ~゙゙'''‐-、..,,,__
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ i、_i ゙゙'''‐-、,,,__
―――――――――――――――――――-,-‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ -、――ー‐----、,,_`,,
―'―――'―――'―――'―――'―――'――ヾ_ノ ̄ ̄ ̄ヾ_ノ/ニニニニニニゝ-‐''"~
____________________
1999(平成11)年 ,、-''゙゙~~ __
700系車両の ,、-'゙~゙''゙~ ̄ノ ,‐''i i',―、i 囮Θ,―‐、 ,―‐、 .,―‐、 ,,―‐、
投入 ,,、-'゙~‐--―'''゙゙゙~'' .![].| .|i,_,i| i,__,,i i,__,,i i、__,i i,__,,i
_,,、-‐''゙~-` ' ―――――|.‐.|.‐.| ―‐!――――――――――――――――
_,,、-''゙~ ~~゙゙゙'''''==L__! =| ==!===============
i'_,,,、、--‐‐‐,‐‐‐,‐‐‐,‐‐‐,‐‐‐,‐‐‐,‐‐‐,‐‐‐,‐‐‐,‐‐‐,‐‐‐,‐‐‐,‐‐‐,‐‐‐,‐‐‐,‐‐‐,‐‐‐,‐‐‐,
`゙゙'''ー-、、..,,,_i_,_i_,_,_≦二二≧_,_,_i_,_,_i_,_,_i_,_,_i_,_,_
22 :
名無し募集中。。。:04/12/14 00:58:56
ノノノハヽ
川VvV) <北海道は滝川まで延伸しないと美貴が帰れないだろうが!
/ U つビシッ
し'⌒∪
23 :
名無し募集中。。。:04/12/14 00:59:44
24 :
名無し募集中。。。:04/12/14 01:00:10
>>17 九州新幹線全線開通すると鹿児島中央→東京 乗り換えても6時間30分で行けちゃう!w
25 :
名無し募集中。。。:04/12/14 01:01:20
26 :
名無し募集中。。。:04/12/14 01:02:49
27 :
名無し募集中。。。:04/12/14 01:03:38
>>24 青森までつないで貰って
新幹線車両の北斗星希望
28 :
名無し募集中。。。:04/12/14 01:08:27
29 :
名無し募集中。。。:04/12/14 01:09:29
>>22 ノノノハヽ
川VvV) <俺は札幌(羽田〜千歳間世界一の輸送人数)まで延伸しろと言ったが、滝川とまでは言ってないぞ!
/ U つビシッ
し'⌒∪
30 :
名無し募集中。。。:04/12/14 01:14:32
九州から関西に出て来て思った事 「これが特急?有りえねぇ…」
東海にたまに出る時思う事 「何これ?これが特急?快速じゃなくて?」
九州に帰省して思う事 「特急多過ぎ…でも豪華特急マンセー!!」
九州の新幹線はソニックみたいなおもちゃみたいなのもその内出てくるな
あんなのが本州に乗り込んで来たらと思うと萌える
31 :
名無し募集中。。。:04/12/14 01:15:09
つばめにグリーン車つけろ
32 :
名無し募集中。。。:04/12/14 01:16:08
>>31 ん?有るだろーが…そうか、新幹線にはまだ無いんだな、しかも自由席増えるみたい
全線開通するまでは新幹線「のぞみ」にはつかないんじゃないかな?
33 :
名無し募集中。。。:04/12/14 01:16:54
JR九州のグリーン券は
「 安 い 」
1へぇ
34 :
名無し募集中。。。:04/12/14 01:17:19
35 :
名無し募集中。。。:04/12/14 01:18:36
JR九州は特急乗り放題のきっぷがないからツマンネ
周遊きっぷは九州新幹線使えねぇーし
36 :
名無し募集中。。。:04/12/14 01:18:37
>>34 どの車両に乗ったんだ…まさかREDじゃないよな
37 :
名無し募集中。。。:04/12/14 01:24:04
N700はクソ
38 :
名無し募集中。。。:04/12/14 01:31:19
39 :
名無し募集中。。。:04/12/14 01:33:50
∋8ノノハヾ
从*・ 。.・) <旅客営業規則集を読んでるの
(っ⌒/⌒c
(⌒)__つ
40 :
名無し募集中。。。:04/12/14 01:34:38
新感線
41 :
名無し募集中。。。:04/12/14 01:36:00
なぁちょっと聞いてくれよ
なんで開業から40年経ってるのに「新幹線」なんだ?
今だったら「古幹線」でいいだろ?
42 :
名無し募集中。。。:04/12/14 01:38:02
43 :
名無し募集中。。。:04/12/14 01:38:36
44 :
名無し募集中。。。:04/12/14 01:40:50
45 :
名無し募集中。。。:04/12/14 01:41:42
46 :
名無し募集中。。。:04/12/14 01:42:25
国電タイプの特急じゃ九州の特急の良さなんてわかんないよorz
47 :
名無し募集中。。。:04/12/14 01:43:58
48 :
名無し募集中。。。:04/12/14 01:45:17
49 :
名無し募集中。。。:04/12/14 01:45:50
何だ撮り鉄か
700系とかより全然乗り心地良いのにな
つばめのビュッフェ有った頃なんて最高だったぞ
50 :
名無し募集中。。。:04/12/14 01:46:10
↑は始発から終点までたった2駅しか通過しない特急きりしま1号 乗客いないんだろう
51 :
名無し募集中。。。:04/12/14 01:47:39
52 :
名無し募集中。。。:04/12/14 01:49:40
53 :
名無し募集中。。。:04/12/14 01:50:57
九州新幹線は隣接する駅同士に適用される特定特急料金の設定が無いのが痛い
挙句の果てには片道運賃より往復運賃の方が安いと言う区間まである
54 :
名無し募集中。。。:04/12/14 01:51:52
>>50 2駅しか通過しない特急に別にお金払って乗る人いるんだ
55 :
名無し募集中。。。:04/12/14 01:54:49
>>54 その時間南九州で最も混雑する線区だったはず
おまけに山と海とギリギリを走るところなので退避する場所が無い
56 :
名無し募集中。。。:04/12/14 01:55:43
新水俣−出水 乗車時間7分
2080円(片道) 2000円(往復)
57 :
名無し募集中。。。:04/12/14 01:55:55
>>53 たぶん全線開通と同時に出来るよ
そして川内−鹿児島中央の自由席はもっと安くなる
58 :
名無し募集中。。。:04/12/14 01:56:54
訂正
2080円(片道) 2000円(往復 片道あたり1000円)
59 :
名無し募集中。。。:04/12/14 01:57:31
60 :
名無し募集中。。。:04/12/14 02:00:16
>>59 川内 − 鹿児島中央 は最低初発から数本の川内車両基地発・着分は
現行特急料金並みでという要請が旧川内市からJR九州に出されてるから
もうちょっと安くなってもおかしくないのです
それに隣接駅設定が無いと他とのバランスが
61 :
名無し募集中。。。:04/12/14 02:03:20
>>60 今時刻表読んだんだけど新幹線開業によって特急料金が実質値上げ(230円)
されてるんだな
62 :
名無し募集中。。。:04/12/14 02:06:07
鹿児島−福岡は競争が激しいみたい
新幹線とリレーつばめ
飛行機
高速バス(桜島号)
どっちが利用者多いの?
63 :
名無し募集中。。。:04/12/14 02:13:54
飛行機
64 :
名無し募集中。。。:04/12/14 02:14:24
現状は飛行機が圧倒でしょう
65 :
名無し募集中。。。:04/12/14 02:19:52
新幹線だと新八代での乗り換えがあるからウザイ
66 :
名無し募集中。。。:04/12/14 02:26:20
推しはとっとと乗り換えるのにな
67 :
名無し募集中。。。:04/12/14 03:34:54
/| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|────|───|────|____
__─── ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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/ //|| ̄|| | ̄ ̄| TSUBAME LIMITED EXP
/ // || || | l ̄l |∧目〆※
/ /∠__||_|| | l l | | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | ̄ ̄ ̄ ̄| | ̄ ̄ ̄ ̄| | ̄ ̄ ̄ ̄|
/ ̄ ̄ ̄ ̄/| ̄787 | l_l | | | | | | | | |
/ / TSUBAME゙| | | | | | | | | |
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/\ / | | |
/ / | ____---─────|__|─────────────────────────────
ヽ ̄ ̄ ̄ 二二二 |ク||モ||ロ||7||8||7| |1|
ヽ__________二二二_________________________________
| 二二二/ Π-凡-| |──ΠΠ───凡─i | | |' '| |' ‖ ‖ '|__| | ||| ||| |
|__________二二二/ (二◎__V二回ΠΠ回《(三◎二). .|_|──|
68 :
Takechang ◆OERN6KX2L. :04/12/14 07:47:48
>>3 入院中だからその時間はおやすみ中
ちなみに九州新幹線は九州自動車道とセットになっていて
道路をえびの経由の山側ルートにする代わりに新幹線を海側ルートになった
69 :
名無し募集中。。。:04/12/14 07:49:06
ノノノノハ
川VvV) <世田谷線は40キロ以上でない
/ U つビシッ
し'⌒∪
70 :
名無し募集中。。。:04/12/14 08:34:58
>46
国電タイプ
103系の特急とかか
71 :
名無し募集中。。。:04/12/14 15:30:19
(・○・)
72 :
名無し募集中。。。:04/12/14 15:32:44
川V○V)
73 :
名無し募集中。。。:04/12/14 15:36:20
福井にいつになったら新幹線が来るのか まあ今でも東京まで3時間半弱だが
74 :
名無し募集中。。。:04/12/14 19:43:13
北陸新幹線は凍結でいいよ
75 :
名無し募集中。。。:04/12/14 23:03:07
新幹線の終電がそろそろなので保線作業
76 :
名無し募集中。。。:04/12/14 23:11:50
なんとかして東海道新幹線を300kmにならないかな
開発中のN700系?だかは
東京ー新大阪間が5分しか早くならないとか
77 :
名無し募集中。。。:04/12/14 23:14:15
78 :
(´・ω・`) ◆LDs3nuCBD. :04/12/14 23:15:56
(((((((((( ´D`)<最終辻のぞみが保全するのれす
79 :
名無し募集中。。。:04/12/15 00:33:35
快速野洲行き最終に乗ってるモーヲタいる?
80 :
Takechang ◆OERN6KX2L. :04/12/15 11:46:46
>>76 半日ウヤして「懐かしの若返り工事」をやるとか(w
81 :
名無し募集中。。。:04/12/15 11:53:31
東海道新幹線と東北新幹線って周波数が違う
カモノハシ君とE2系が50・60Hz両対応に改造されないと無理
82 :
名無し募集中。。。:04/12/15 11:55:45
ていうか東京駅にデッドセクション作るか?
83 :
名無し募集中。。。:04/12/15 11:57:51
スルー運転(゚听)
だいたいヒコーキあるし
84 :
名無し募集中。。。:04/12/15 13:26:29
85 :
名無し募集中。。。:04/12/15 13:31:53
東海道がこれ以上早くならないなら 満を持してリニアを開設すべし
86 :
名無し募集中。。。:04/12/15 13:33:30
>>69 ノノノハヽ
川VvV) <そのAA猫背がすこしばかり改善されてるな!
/ U つビシッ 環七バス乗るとヨタ線踏み切りがうざい!
し'⌒∪
87 :
名無し募集中。。。:04/12/15 13:33:46
現行では北関東から品川や新横浜行くのに東京で乗り換える必要があるからな
スルーしないんなら東京駅でわざわざ地上に出す必要ないし、新宿回りだったら地下があいてるから
そっち経由でスルーさせてもよかったわけで
88 :
名無し募集中。。。:04/12/15 13:35:31
上越新幹線の新宿乗り入れはマジで予定あったけどな
89 :
名無し募集中。。。:04/12/15 13:39:39
東海道新幹線の大阪駅乗り入れはまだですか?
90 :
名無し募集中。。。:04/12/15 13:44:34
91 :
名無し募集中。。。:04/12/15 13:45:51
北陸新幹線ができたら、北越急行が潰れる
92 :
名無し募集中。。。:04/12/15 13:47:46
一度在来線を経由するのがウザいので東京モノレールを東京か品川へ伸ばしてくらはい
どうせそろそろオーバーホールの時期だろ?
93 :
名無し募集中。。。:04/12/15 13:49:20
>>89 ノノノハヽ
川VvV) <それが理想だがいかんせん大阪駅に土地の余裕がない!
/ U つビシッ
し'⌒∪
94 :
名無し募集中。。。:04/12/15 13:49:36
羽田へは京急だ!!間違いない!!
95 :
名無し募集中。。。:04/12/15 13:49:36
>>92 禿同。つーか、何で品川じゃなくて浜松町にしたのかと小一(ry
96 :
名無し募集中。。。:04/12/15 13:50:08
97 :
名無し募集中。。。:04/12/15 13:50:42
>>93 梅田貨物駅跡地があるじゃん
地下ホームをそこに建設して特急はるかを大阪駅に停車させるようにするらしいし
98 :
名無し募集中。。。:04/12/15 13:50:44
>>88 ノノノハヽ
川VvV) <上越新宿駅はガチだったようだが地下になる予定だったのかな?
/ U つビシッ 新幹線用ホームの用地なんて地上にないし!
し'⌒∪
99 :
名無し募集中。。。:04/12/15 13:52:22
>>97 ノノノハヽ
川VvV) <跡地は駅前だが、それでも在来線乗り換えが不便そうだ!
/ U つビシッ 新大阪の乗り換えは機能的だけど!
し'⌒∪
100 :
名無し募集中。。。:04/12/15 13:52:56
101 :
名無し募集中。。。:04/12/15 13:53:41
ノノノハヽ
川VvV) <アホども!貧乏人の俺は台湾乗り鉄したときですら蒲田から京急バスで羽田だ!
/ U つビシッ
し'⌒∪
102 :
名無し募集中。。。:04/12/15 13:53:54
>>95 開通時に何もなかったからだろう
駅を出るとすぐに運河や海で途中駅も整備場一箇所だったはずだ
103 :
名無し募集中。。。:04/12/15 13:55:45
ノノノハヽ
川VvV) <成田なら京成スカイライナーだ!
/ U つビシッ 成田新幹線は必要なし!(もうありえないか)
し'⌒∪
104 :
名無し募集中。。。:04/12/15 13:57:50
>>100 ノノノハヽ
川VvV) <さすがJR東!ぬかりなく確保したな!
/ U つビシッ
し'⌒∪
105 :
名無し募集中。。。:04/12/15 13:59:07
地下1〜2階の丸の内線と地下5〜6階の都営新宿線の間の階層が隠し予定地
西武新宿線がどこに割り込むつもりだったのかはしらん
106 :
名無し募集中。。。:04/12/15 13:59:24
青森から鹿児島まで新幹線で行ったらどえらい時間かかるな
107 :
名無し募集中。。。:04/12/15 14:00:13
やっぱ今一番いいのってはやて?
108 :
名無し募集中。。。:04/12/15 14:01:42
下手するとダイヤがいっぱいの山手貨物線の地下線増線に流用されたりして
109 :
名無し募集中。。。:04/12/15 14:04:25
ノノ*^ー^)<こっちから来たりして
110 :
名無し募集中。。。:04/12/15 14:06:31
蒲田から羽田へバスが出てるってことは需要があるんだ。。。
たしかに各停乗り継いで成田へ行く人もいるから不思議ではないが
111 :
名無し募集中。。。:04/12/15 14:07:19
JR西日本の京阪神地区の各路線同士の相互乗り入れってなんかすごいね
乗る電車によって行く場所が全然違ってくるし
112 :
名無し募集中。。。:04/12/15 14:14:12
>>105>>108 ノノノハヽ
川VvV) <地下3〜4階か!西武の延伸はいっこうに実現せんな!
/ U つビシッ 山手貨物線流用は成田新幹線の末路を考えるとありえる!
し'⌒∪
113 :
名無し募集中。。。:04/12/15 14:16:27
>>110 ノノノハヽ
川VvV) <かなり混むよ!KQ駅から国際線ターミナルまではバスなんだけど歩いた方が早いぜ!
/ U つビシッ そこからトラベラーズチェック作りに国内線ターミナルへ歩いて往復したからな!
し'⌒∪
114 :
名無し募集中。。。:04/12/15 14:17:58
>>111 ノノノハヽ
川VvV) <新大阪から梅田貨物駅連絡線使って阪和線に乗り入れするくらいだからな!
/ U つビシッ
し'⌒∪
115 :
名無し募集中。。。:04/12/15 14:18:48
ミキティは物知りだな
116 :
名無し募集中。。。:04/12/15 14:20:41
>>115 ノノノハヽ
川VvV) <それは錯覚!教えてもらったり、スレで新たな知識得ることのほうが多い!
/ U つビシッ
し'⌒∪
117 :
名無し募集中。。。:04/12/15 14:22:43
>>114 なにわ筋線出来たらJR難波経由で新大阪直行になる
118 :
名無し募集中。。。:04/12/15 14:27:37
>>117 ノノノハヽ
川VvV) <実現したら箱埼みたいなエアシティターミナルもあるし湊町付近も発展するかね?
/ U つビシッ 阪急沿線の海外旅行客をかなり横取りできそうだよ!
し'⌒∪
119 :
名無し募集中。。。:04/12/15 14:32:32
ミキティばっかりだな
120 :
名無し募集中。。。:04/12/15 14:35:15
121 :
名無し募集中。。。:04/12/15 14:47:41
ミキティの中の人はたけちゃんぐ
122 :
名無し募集中。。。:04/12/15 18:11:37
123 :
名無し募集中。。。:04/12/15 18:18:01
>>122 ノノノハヽ
川VvV) <オヤジギャグは座布団3枚没収!
/ U つビシッ
し'⌒∪
124 :
名無し募集中。。。:04/12/15 20:35:48
九州新幹線全通してもし東海乗り入れするとなると
それは東海が「つばめ」名称譲ったら通してやる!って言って
九州が譲った・・・という想像しか出来ん。やっぱ東京−鹿児島中央直通無理ぽ
125 :
名無し募集中。。。:04/12/15 20:58:49
新幹線効果で九州が黒字転換したらすごいな
残りの赤字3社(四国、北海道、貨物)は本州3社で子会社化するしかないんだろうか
126 :
名無し募集中。。。:04/12/15 21:05:26
>>121 ちがうよ、乗ったことない廃止路線もいっぱい乗ってるし
あの人は乗り鉄の俺とちがって車両も詳しいから
>>125 350キロ運転で札幌延伸したらドル箱区間になるだろうが
関連事業も入れて北がトータルで黒字は難しそうだな
誰か財務諸表読んで鉄道以外の事業分析できるのいる?
127 :
名無し募集中。。。:04/12/15 21:09:39
128 :
名無し募集中。。。:04/12/15 21:14:22
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| 鉄ヲタは包茎!!! |
| 鉄ヲタは童貞!!! |
| 鉄ヲタは悪臭!!! |
| 鉄ヲタは汚物!!! |
| 鉄ヲタは粘着!!! |
|________|
二二 ∧ ∧ ||
≡≡(,, ゚Д゚)⊃ キモイ...
三三〜(, /
| ) )
∪
129 :
名無し募集中。。。:04/12/15 21:17:31
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| 鉄ヲタは博識!!! |
| 鉄ヲタは傑物!!! |
| 鉄ヲタは清潔!!! |
| 鉄ヲタは快活!!! |
| 鉄ヲタは絶倫!!! |
|________|
二二 ∧ ∧ ||
≡≡(,, ゚Д゚)⊃ スバラシイ...
三三〜(, /
| ) )
∪
130 :
名無し募集中。。。:04/12/15 21:51:21
oノノ人ヽ ぅ゙ぉぇぇぇ
〃,从||i・ ○.・)
/ ,つ ィ;,゚;:δ゚,,. ビチョビチョ
⊂こ_)_)',;:゚。o;:,..,゚.,。
,,;:;;。.:;;゚'。o.,
131 :
名無し募集中。。。:04/12/15 21:52:06
(⌒⌒)
/ /
(・○・)
~~~~
132 :
名無し募集中。。。:04/12/15 21:59:22
>>130 ノノ_,ハ,_ヽ
川VvV) <東京駅中央快速車内でゲロに滑ってゲロまみれの記憶が蘇るからやめれ!
/ U つビシッ
し'⌒∪
133 :
(´・ω・`) ◆LDs3nuCBD. :04/12/15 22:35:44
(`o´)
134 :
名無し募集中。。。:04/12/15 22:53:52
>>131が何かを知ってる奴は
おそらく30歳以上
135 :
名無し募集中。。。:04/12/15 22:55:11
にっしょくのコックさん
136 :
名無し募集中。。。:04/12/15 22:59:46
137 :
名無し募集中。。。:04/12/15 23:55:43
それはそうと東が開発中の新車両は
鹿児島ルート紫尾山トンネルの急傾斜を上れるように出来るのかな
138 :
名無し募集中。。。:04/12/16 00:35:29
ノノノハヽ
川# ~∀~) <鉄ヲタ君はカワイイ!
/ U つビシッ
し'⌒∪
139 :
( `.∀´) ◆rWayaYaAAA :04/12/16 00:39:29
140 :
名無し募集中。。。:04/12/16 03:26:16
ノノノハヽ
川VvV) <深夜の保線をしておくぞ!
/ U つビシッ 乗り換えなしで4時間以内の到達距離だったら鉄道の勝利だ!
し'⌒∪
141 :
名無し募集中。。。:04/12/16 04:10:09
川崎麻世
142 :
名無し募集中。。。:04/12/16 04:58:32
143 :
名無し募集中。。。:04/12/16 05:52:44
144 :
名無し募集中。。。:04/12/16 10:19:36
泣いた。
145 :
Takechang ◆OERN6KX2L. :04/12/16 10:40:04
146 :
名無し募集中。。。:04/12/16 13:06:57
147 :
名無し募集中。。。:04/12/16 14:30:35
>>145 〆⌒ヽ ノハヽヽ
ヽ(VvV从/ <気が付けばその通りでした!てかそれぐらい知ってるわい!www
\(. \ ノ ズコー
、ハ,,、  ̄ぅ゙ぉぇぇぇ
,,;:;;。.:;;゚'。o., ビチョビチョ
148 :
名無し募集中。。。:04/12/16 15:00:29
>>1 (*´д`*)ハァハァ
っていか、意外と中身があって面白いな
ときたんはかわええなあ
150 :
名無し募集中。。。:04/12/16 21:22:31
最終新大阪行きのぞみは品川付近かな
151 :
名無し募集中。。。:04/12/16 21:30:11
ノノ_,ハ,_ヽ
川VvV) <誰かせっかく貼った
>>147のAAにツッコミ入れれ!
/ U つビシッ
し'⌒∪
152 :
名無し募集中。。。:04/12/16 22:46:11
ノノノハヽ
川VvV)<湊町→地下化してJR難波への伏線には延伸があるのか?
/ U つビシッ 開通して東海道線と結べば様々な需要が生まれそうだ!
し'⌒∪ 奈良・和歌山方面から新幹線乗り換えも楽になる!
つーか、上越新幹線の新宿乗り入れは地上ですよ。
新宿駅と代々木駅を含めた大新宿駅構想で代々木寄りの南側に作るはずだった。
地下は中央新幹線新宿駅用か成田新幹線の東京-新宿延伸用。
新幹線に限らず昭和半ばは予定が未定でもまとめて建造物作ってた。
営団千代田線の大手町ホーム作るときに別路線用地下ホームも一緒に掘って、
その上に高架道路乗っけられるような構造にしてある。
地下ホームは都営三田線で使ったけど、道路は作らずじまいで無駄になったな。
まぁ、東京駅でて皇居を見たときに目の前に高速あったら景観よくないから作らなくてよかったかも。
156 :
名無し募集中。。。:04/12/17 00:41:42
>>153-154 ノノノハヽ
川VvV) <もう代々木側も用地は使い果たしてしまったからな!
/ U つビシッ 地下はリニア用の駅に汁!
し'⌒∪
157 :
名無し募集中。。。:04/12/17 00:44:14
>>155 ノノ_,ハ,_ヽ
川VvV) <川崎駅前のKQ高架線も美観を損ねてるしな!
/ U つビシッ 高速は地下化でしょう!日本橋あたりも地下にするようだし!
し'⌒∪
158 :
名無し募集中。。。:04/12/17 01:04:54
>>152 なにわ筋線が予定されてる
実現すれば南海(汐見橋)と共に新大阪へ直通
>>153 地下だってば
成田新幹線に新宿延伸の話なんて元々なかった
159 :
名無し募集中。。。:04/12/17 01:08:52
>>158 ノノ_,ハ,_ヽ
川VvV) <もしかして俺はネタにマジレスしたのか?
/ U つビシッ 汐見橋は駅前に何もなかったが今後活性化しそうだな!
し'⌒∪
160 :
( `.∀´) ◆rWayaYaAAA :04/12/17 01:15:41
新幹線には関係無いが
JR天王寺と近鉄大阪阿部野橋を繋いで直通運転して欲しい
んで、つばめ姉さんに800系つばめたん萌え
ソニッ子たん萌え
161 :
名無し募集中。。。:04/12/17 01:43:58
ミミファソドラソファソドファミレミドラドシレド♪
162 :
名無し募集中。。。:04/12/17 02:01:20
>>160 ノノノハヽ
川VvV) <北大阪線は乗ったことないが南海なみにDQNらしいな!
/ U つビシッ 軌間が同一だから電圧まで同じだったら面白いと思う!
し'⌒∪
163 :
( `.∀´) ◆rWayaYaAAA :04/12/17 02:54:55
>>162 南大阪線では(汗
近鉄南大阪線 狭軌 1500V
大阪環状線 狭軌 1500V
線路引き込めば出来なくは無い
いつもいちいち改札出なきゃいかんのが何とも
せめて鶴橋みたいに乗り換え割引が有れば良いのですが
164 :
名無し募集中。。。:04/12/17 03:09:25
>>163 南大阪線は普通の近鉄の1435mmとは違うんだよな
でもJRと同じ軌間ってことは知らなかった
元々別の会社が運行してたところを近鉄が買収したからこういうことになったんだっけ?
165 :
名無し募集中。。。:04/12/17 03:20:16
南大阪線は元2代目大阪鉄道
名古屋線も元々は狭軌だったけど大阪線との直通のために改軌した
166 :
( `.∀´) ◆rWayaYaAAA :04/12/17 03:28:38
大軌(現近鉄)他、関西北部の私鉄がみんな1435mmなのは
うちは鉄道じゃありませんよー軌道(路面電車扱い)ですよーと言って
国鉄化を免れようとしたから。
167 :
名無し募集中。。。:04/12/17 03:34:02
>>163 ノノノハヽ
川VvV) <天王寺も阿倍野橋も頭端式だから連絡線作れば可能だな!
/ U つビシッ でも歩道橋で一発だろ?近鉄百貨店通るのがウザイが!
し'⌒∪ 鶴橋の生野区側は面白いところだ!あの雰囲気好きだよ!
168 :
名無し募集中。。。:04/12/17 03:35:11
>>165−166
ノノ_,ハ,_ヽ
川VvV) <お上との戦いか!KQもそんな過去があるんだぜ!
/ U つビシッ
し'⌒∪
169 :
名無し募集中。。。:
新青森開通したら「はつかり」