142 :
名無し募集中。。。:04/10/24 20:30:22
脱線はしたけど死傷者が出てないんだから無問題
143 :
名無し募集中。。。:04/10/24 20:31:47
144 :
名無し募集中。。。:04/10/24 20:31:57
>>142 街中でピストルを撃ったけど、だれにも当たらなかったから無問題
ていうのと同じだぞ
145 :
名無し募集中。。。:04/10/24 20:32:40
146 :
名無し募集中。。。:04/10/24 20:34:53
>>145 それは、ホンダのロボットと先行者を比べるようなもん
147 :
名無し募集中。。。:04/10/24 20:36:37
鉄道は脱線しただけでは被害はたいしたことないんだよ
脱線したことで、転覆して大破したり高架から落ちたり
他の列車にぶつかったりするから大惨事になる
・車両限界を広めにとって、そのエリアには障害物を置かない
・移設できない障害物がある場合は脱線した車両を線路内に
押し戻すようなガイドレールを設置する
・脱線時に反対車線に飛び出さないよう上下線の間に障壁をつくる
・レール内側に、脱線時に線路から落ちないようにもう一組レールを敷く
(在来線の急カーブや橋の上とかにある奴)
これらの対策を全部とは言わなくても、状況に応じて行うことで
脱線時の安全はかなり確保されるはず
148 :
名無し募集中。。。:04/10/24 20:38:09
ガイドレールに当たって転覆するようなこともありうるからなぁ
安全側線が必ずしも安全とは言えないのと同じ
149 :
名無し募集中。。。:04/10/24 20:38:57
・車両限界を広めにとって、そのエリアには障害物を置かない
→狭い都市圏を結ぶのが前提の新幹線にそれをするのは無理
・移設できない障害物がある場合は脱線した車両を線路内に
押し戻すようなガイドレールを設置する
→地震じゃ無意味
・脱線時に反対車線に飛び出さないよう上下線の間に障壁をつくる
→新幹線では風圧の問題で無理
・レール内側に、脱線時に線路から落ちないようにもう一組レールを敷く
(在来線の急カーブや橋の上とかにある奴)
→地震じゃ無意味
150 :
名無し募集中。。。:04/10/24 20:41:48
結局天災を前に人間は何もできないんだよ
被害を食い止めることに全力を尽くすしかない
151 :
名無し募集中。。。:04/10/24 20:42:40
大江戸線、鶴見緑地線、神戸海岸線などもリニアモーターカー
152 :
名無し募集中。。。:04/10/24 20:43:25
枕木とかレールを止める金具がなければ
脱線しても引っかからないから問題なさそう
153 :
名無し募集中。。。:04/10/24 20:43:44
んなもん、検討してみなきゃ分からんじゃん
いままでそういう検討すらしてこなかったでしょ
「地震じゃ無意味」というが、地震に強い構造を考えるとか
色々方法はあるんだ
一番怖いのは、
>>142 みたいな意見が主流になることだよ
154 :
名無し募集中。。。:04/10/24 20:46:42
地下にしろ地下に
155 :
名無し募集中。。。:04/10/24 20:46:45
まあそれでも時代がすすむにつれて鉄道事故はかなり減ってるけどな
だからといってこの先も重大事故が発生しない保証はないけども
三河島事故とか鶴見事故とか目もあてられないぐらい悲惨だぞ
156 :
名無し募集中。。。:04/10/24 20:46:50
明日もはくたか運休か
157 :
名無し募集中。。。:04/10/24 20:46:58
ガードレールをマシュマロで作ればいいじゃん
災害があったら食えるし
158 :
∬☆⌒_ 」⌒メ):04/10/24 20:47:36
>>152 なるほど…
直線区間ならかなり事故の規模小さくなりそう
159 :
名無し募集中。。。:04/10/24 20:47:43
石油運んでる列車が脱線してたら((((((;゚Д゚))))))ガクガクブルブル
160 :
名無し募集中。。。:04/10/24 20:48:03
161 :
名無し募集中。。。:04/10/24 20:48:19
国労が強い時代だったら、安全性が証明されるまで
全国の新幹線が徐行運転されるんだろうな
162 :
名無し募集中。。。:04/10/24 20:49:52
今回の現場って、スラブ軌道だっけ?
バラストに枕木の軌道よりは脱線時のダメージ少なそう
163 :
名無し募集中。。。:04/10/24 20:51:46
>>162 高架だからスラブだよ
そういやいつだったか300系が跳ね上げたバラストが床下機器にあたって故障とかいうのもあったよな
164 :
名無し募集中。。。:04/10/24 20:52:23
石川梨華初の脱糞事故発生
165 :
名無し募集中。。。:04/10/24 21:40:07
( ^▽^)<4714
166 :
名無し募集中。。。:04/10/24 22:21:02
高架を下から柱で支えるんじゃなくて
吊橋みたいに高架を上からつるせば地震が来てもゆれないかも
167 :
名無し募集中。。。:04/10/24 23:56:50
老朽化しているといわれている東海道だったら
どうなっていただろうかと思うと
168 :
名無し募集中。。。:04/10/25 00:05:05
169 :
名無し募集中。。。:04/10/25 00:05:47
脱線した時のために線路周りはトゥルトゥルにしておくべきだな
170 :
名無し募集中。。。:04/10/25 00:07:56
>>134 低速走行用に車輪付いてるから減速するだけでしょ
>>145 500km/hで営業運転してる上海リニア最強
171 :
名無し募集中。。。:04/10/25 00:35:28
フジに冷蔵庫登場
172 :
名無し募集中。。。:04/10/25 00:36:04
プラレールだしな
173 :
名無し募集中。。。:04/10/25 00:36:34
プラレールw
地震じゃあしゃあないだろ
175 :
名無し募集中。。。:04/10/25 00:37:43
新幹線の線路にトンネルつけちゃえばどうかな?
飛び出さないようにすんの景色見えないけど安全じゃん?
176 :
名無し募集中。。。:04/10/25 00:39:03
177 :
名無し募集中。。。:04/10/25 00:39:53
§ノヽ§ ,〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
(・e・ ) 。 o O ○ 雪落としのお陰で転覆しなかったそうなのだ@フジ
___/, ヽ ~〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
||\ と__,ノ|
178 :
名無し募集中。。。:04/10/25 00:40:29
179 :
名無し募集中。。。:04/10/25 00:40:46
じゃあさ、トンネルの内側の屋根にスプリンクラーつけんのどう?
180 :
名無し募集中。。。:04/10/25 00:42:04
>>178 昔学研の科学とかで未来の鉄道のネタあって
リニアモーターカーを真空トンネルの中走らせて
最高時速が28000km/hとか
181 :
名無し募集中。。。:04/10/25 00:44:41
182 :
名無し募集中。。。:04/10/25 00:46:35
スラブ軌道じゃない東海道で脱線してたら、枕木の上を200kmで
走ったわけで、トンでもない衝撃だったろうな
車体がバラバラになっていたかも
183 :
名無し募集中。。。:04/10/25 00:51:07
よくあんな程度で済んだよなあ
184 :
名無し募集中。。。:04/10/25 00:53:55
>>181 トリビアに出てた亀つぶれた弾丸列車とは違う奴
185 :
名無し募集中。。。:04/10/25 00:54:21
余震が続いてそろそろ被災者の精神が壊れてきそうだが
186 :
名無し募集中。。。:04/10/25 00:59:21
列車速度が早いほうが脱線しにくいんだよな
ジャイロ現象っていうヤツ
回転しているコマが倒れないのはこれがあるから
187 :
名無し募集中。。。:04/10/25 00:59:35
188 :
名無し募集中。。。:04/10/25 01:23:06
>>180 地球の裏側に行く時も最高速に達する前に減速しないとダメくさいな
189 :
名無し募集中。。。:04/10/25 06:12:59
脱線した新幹線、200系K25編成の編成表
←東京 新潟→
221-1505(Mc) 226-1043(M') 225-1013(Mk) 226-1032(M') 225-1004(M) 226-1009(M') 225-482(Mpk) 226-1033(M') 215-31(Ms) 222-1505(M'c)
190 :
名無し募集中。。。:04/10/25 08:03:33
10号車が先頭か
191 :
名無し募集中。。。:
新潟から前橋コンに遠征した奴も50人以上居ただろう