道重さゆみと鉄道談義がしたい

議論が白熱して朝まで語ってしまいそう

氏ねよきもい

３だったら渋谷の真ん中らへんで「女子かしまし物語」を熱唱する

ギロンといえばゴジラ

客車について語り明かしたい
20系客車って何か顔が怖いだろとか

>>5
20系だったらまだまだ現役ですが何か？

>>3
おめでとう
早速どうぞ

>>6
誰も廃止されたとか言ってないだろ
顔についてどう思うか聞いただけだよ

>>3
通報しますた

クモハ４２について語ると論破されるな（ｗ

なんで道重が鉄ヲタなんだ？

>>11
宇部線は一時間毎発言をしたかららしいが、実際それを聞いた事はない

>>11
上京する時にサンデン交通の夜行高速バスで13時間かけて来たらしい

>>13
はかた号みたいだな

宇部線って水曜日の昼間は運転を中止してるらしいね

>>11-12
さらに「クモハ４２が走っている」と発言
普通の女の子なら「茶色の電車」とか言うのに。。。

大雨が降って線路でも流されたら即廃線だろうな

あれ？
宇部線って105系しか走ってないような希ガス

越美北線廃線になるみたいだな

>>19
大糸線とか名松線は復旧するけど、あのJR西だからな
なんでも廃止を否定してないんだろ？

>>19
でも末端部分は既に復旧してるからね。　廃線になるのは線路が流されたとこだけらしい

宇部線は単線ﾃﾞｨｰｾﾞﾙのｲﾒｰｼﾞありますが、実際どうなの？

訂正

○復旧したけど
×復旧するけど

>>22
普通に電車が走ってるよ
だってクモハ42が走ってたって言っただろ

>>18
今はね

１年くらい前まで走っていたんだよ

越美北線昔乗ったな
九頭竜湖駅に季節限定女性駅長がいた

さゆみんならハイケンスのセレナーデ、鉄道唱歌、アルプスの牧場のオルゴール持ってるかもしれない

いや、さゆみんならハイケンスのセレナーデを着メロにしてるかもしれない

10月16日ダイヤ改正
東日本http://www.jreast.co.jp/press/2004_1/20040716.pdf
東海http://www.jr-central.co.jp/news.nsf/frame/2004723-113656
西日本http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/040723a.html

高橋のところも１時間に１本なんだよな
同じ北陸本線でも金沢や富山はもうちょい多いのに

>>18
105系でも紀勢本線の４扉の奴よりはマシ

>>30
特急ならバンバン走ってるのにな

>>29
東京から静岡へ逝く電車がかなり減ってるな　orz

>>31
山陽地方は3扉なのか？

>>32
ひょっとして通過列車のほうが多い？
貨物も含めて

東海道線と高崎線に特別快速ってｗ

>>35
だと思う
北陸の住人じゃないけど、時刻表見ててもほとんど普通電車見かけない

>>36
アーバン+アクティじゃん
あいぼん+ミキティならいいのに

>>34
もともと105系として新製されたやつだからな
福塩線の黄色いのもそう

４扉のは元常磐緩行線103系1000番台からの改造
もう車齢30年越えてるだろ

>>39
宇部線のは新製されたやつだったのか

「タウン」とか「スイフト」ってあったな

>>40
製造は1980年頃だったと思う

ラビット

関根

123系が元々クモユニだったことを最近知った
しかも単行運転ができたなんて

中央線の快速は愛称とかないの？

おれ宇部線乗りに行った時123系だった
宇部岬から空港まで歩いて飛行機で帰った

E257系デビューage

>>45
改造当初は非貫通だった

>>46
セントラルライナー

>>46
銭取られるライナー

10月の東日本のダイヤ改正の概要を軽く教えてくれ

ケータイから見れないので

湘新ﾗｲﾝ毎時４本増発、新宿折り返し消滅
高崎〜東海道に特別快速誕生
東海道、熱海以西直通大激減

ノノノハヽ
川�Vｖ�V）
⊂　　 )つ
（__/(⌒)

【美貴様ゴールデンレス】
このレスを見た人はコピペでもいいので
10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。
そうすれば１４日後に街角で美貴様と出会えるわ宝くじは当たるわ
出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です

A「オマエ今、菊名におるんか？」
B「そんなこと聞くな！」

　

age

パスネットの裏面の金額の印字が非常に汚い。
スルっとKANSAIの裏面の印字はすごくきれいで見やすい。
どっちが良いかくらい、中卒でもわかるよね？

>>1は
死ね・くたばれ・消えろ・失せろ・潰れろ・馬鹿・あほ・間抜け・ドジ。
ポンコツ・トンチキ・ガラクタ・クズ・ゴミ・カス・最低以下の下劣・下等種族。
劣等種族・下衆野郎・腐れ外道・邪道・外道・非道・ウジ虫・害虫・ガン細胞。
ウィルス・ばい菌・疫病神・病原体・汚染源・公害・ダイオキシン・有毒物質。
廃棄物・発ガン物質・猛毒・毒物・アメーバ・ダニ・ゴキブリ・シラミ・ノミ。
毛虫・蠅・蚊・ボウフラ・芋虫・掃き溜め・汚物・糞・ゲロ・糞虫野郎・ほら吹き。
基地外・デタラメ・ハッタリ・穀潰し・ろくでなし・ごろつき・ヤクザ者。
社会の敵・犯罪者・反乱者・前科者・インチキ・エロ・痴漢・ゴミ・シデムシ。
ゴミ虫・毒虫・便所コオロギ・詐欺師・ペテン師・道化師・危険分子・痴呆・白痴。
魔物・妖怪・悪霊・怨霊・死神・貧乏神・奇天烈・奇人・変人・毒ガス・サリン。
ソマン・マスタードガス・イペリット・クソブタ・ブタ野郎・畜生・鬼畜・悪鬼。
邪気・邪鬼・ストーカー・クレイジー・ファッキン・サノバビッチ・シット・ガッデム。
小便・便所の落書き・不要物・障害物・邪魔者・除け者・不良品・カビ・腐ったミカン。
土左衛門・腐乱・腐臭・落伍者・犯人・ならず者・チンカス・膿・垢・フケ・化膿菌。
放射能・放射線・鬼っ子・異端者・妄想・邪宗・異教徒・恥垢・陰毛・白ブタ。
ケダモノ・ボッコ・ろくでなし・ＶＸガス・ヒ素・青酸・監獄・獄門・さらし首。
打ち首・市中引きずり回し・戦犯・絞首刑・斬首・乞食・浮浪者・ルンペン・物乞い。
放射性廃棄物・余命１年・アク・割れたコップ・精神年齢７歳・３審は必要なし。
不良品、規格外、欠陥品、不要物、埃、掃き溜め、吹き溜まり、塵埃、インチキ、居直り。
ふてぶてしい、盗人、盗賊、残忍、残酷、冷酷、非情、薄情者、ガキ、クソガキ。
ファッキン、ガッデム、サノバビッチ、シット、ブルシット、ボロ、ボッコ、妄信。
狂信者、有害物質、毒薬、猛毒、発ガン物質、誇大妄想狂。
他人の悪口は山ほどほざくが反省は一切しないガキ根性野郎、腐れ根性。
腐って歪んだプライドの持ち主、狭量、ボケ、ボケナス、アホンダラ、たわけ。
怠け者、無能、無脳、脳軟化症、思考停止、アメーバ、単細胞、蠅、蚊、カビ。

>>60
はいはい

よい子は寝る時間ですよ

>>61

　　　　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣
　　（　´∀｀）＜　オマエモナー
　　（　　　　） 　＼＿＿＿＿＿
　　｜ 　　｜　　|
　　（＿＿＿）＿）

'i､　　　　 　 　 　 　 　 _,,----,,,,、　　　　　　　　　　AHOCA！
　　　 .ヽ　 　 　 　 　 　 ,,,,,二　　　　 ｀ﾞ'ヽ、 　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 'b、　　　　　　 .ﾚ‐'''''ヽ,　　ﾞﾞﾞﾞﾞ"'　ヽ 　　　＜　>>1糞スレ立てるな！蛆虫氏ね！
　　　　.!ごﾞﾞﾞﾞ'""'''''''''''''"　　　　ﾞl　　　　　　ﾞl、 　　　＼_＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　ﾞ''ﾞl|2ﾆ,,-,,,,,_　　　　　　＼　　　　　 ﾞl,　,--、
　　　　　　 .ﾞ|i､ ｀ﾞﾞ'''''ﾚﾆﾆﾆ',"",,r"　　　　　　ﾞl.(′ `'-,
　　　　　　　 从--‐'｝　　　 ￣｀　　　　　　`ﾞﾞﾞﾟﾞ＾'ｯ,, ,/｀
　　　　　　　 ﾞl,'|i､　 l　　　　　　　　 　 　 　 　 ,,,i´ ″
　　　　　　　　｀'〜､|　　　　　 　 　 　 　 　 ヾ＾ ﾞl
　　　　　　　　　　 │　　　　　　　　　　　　　　 │
　　　 　 　 　 　 　 |　　　　　　　　　　　　　　　　ﾞl,
　　　　　　　　　　 lﾞ　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ﾞl
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　　　　　　　　　　lﾞ　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 |ﾞﾞ'''ー-､,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,、
　　　　 　 　 　 　 ﾞl　　　　　　　　　　　　　　　　　,i´　　　　　　　　　　　 _,／
　　　　　　　　　,l||"＼,_　　　　　 ＿＿、　　　,,,,,-''ｭ,,,,,,,,＿_　 ＿＿,,,-‐'"｀
　 　 　 　 　 　 ﾞlijｿiﾞlr,/￣ﾞﾞﾞ"￣″　　￣ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞl.,,.,,,'l/i|i､　　￣＾

高原野菜とカツの弁当には要注意

カツ丼、カツカレー、カツサンド・・・
カツといえば豚が常識
だがこの弁当には常識が通用しない

山陽線の電車ってすごいね　雨漏りしてたり、分解するんじゃないかってぐらい断続的に激しい揺れ方をしたり　よく誰も苦情言わないよな

http://up.isp.2ch.net/up/3a241eb5e76c.zip

春江のよ○ざわカメラに高橋愛の春江中学時代の制服着てる生写真がでかでかと店内に掲げてある。

>>65
実際雨漏り起こしてるよ
後、2年ほど前にノッキング事件を起こしてるし

鉄ヲタみうな登場

広島は電車の墓場・・・いい意味で

みうなといえばﾊﾟｽﾈｯﾄちゃん

石川がとんでもない不細工である客観的かつ論理的かつ平易な説明

・平面顔であるゆえ横顔がぶっさいく
・しゃくれあごが醜い
・後頭部が絶壁
・頬が垂れまくり(ブル頬)
・肌が黒くてウンコ色で汚い
・鼻が団子
・胴長短足
・整形した目が不自然
・顔がデカい
・笑うと歯茎が見える

参考画像1(扁平、黒ウンコ色、アゴン、ブル頬であることが確認できます)
http://freett.com/53B9iw4CnF/tx5sec/079-01.jpg
参考画像2(肌の劣化の激しさとブルドッグ化が確認できます)
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/3910/bull_kawa.jpg
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/3910/bulldog.jpg
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石川がとんでもない不細工である客観的かつ論理的かつ平易な説明

・平面顔であるゆえ横顔がぶっさいく
・しゃくれあごが醜い
・後頭部が絶壁
・頬が垂れまくり(ブル頬)
・肌が黒くてウンコ色で汚い
・鼻が団子
・胴長短足
・整形した目が不自然
・顔がデカい
・笑うと歯茎が見える

参考画像1(扁平、黒ウンコ色、アゴン、ブル頬であることが確認できます)
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参考画像2(肌の劣化の激しさとブルドッグ化が確認できます)
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　|　　|　　 ●　 ー　●| | ＜　　輪西駅に愛着があります
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>>65 >>68
自分が生まれる前にデビューした車両もあるからな

石川がとんでもない不細工である客観的かつ論理的かつ平易な説明

・平面顔であるゆえ横顔がぶっさいく
・しゃくれあごが醜い
・後頭部が絶壁
・頬が垂れまくり(ブル頬)
・肌が黒くてウンコ色で汚い
・鼻が団子
・胴長短足
・整形した目が不自然
・顔がデカい
・笑うと歯茎が見える

参考画像1(扁平、黒ウンコ色、アゴン、ブル頬であることが確認できます)
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参考画像2(肌の劣化の激しさとブルドッグ化が確認できます)
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御殿場線の113系が広島へ転属するらしいが、後の御殿場線は313系統一？
E231系5連を入れるとか無理なん？

どうしていつも道重って気持ちの悪いのに目を付けられるんだろう

>>78
束が御殿場線に入れるのはE231じゃなく211になるかと

>>80
orz

急行だいせんが廃止になるらしいな

山陰中央新聞
ttp://www.sanin-chuo.co.jp/news/2004/07/24/02.html
JR西の広報
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/pdf/040723a_keihanshin.pdf

>>82
orz

エーデルの先頭車両は寝れる車両じゃなかったな

醜いね、関西人は。顔も心も。
関西人が全滅したら、きっと日本は良くなる。

　

最近寝台特急出雲に荷物車がついてることを知った
あれって見事なまでに国鉄編成なんだな

>>86
荷物車は寝台特急だと大半に付いている。
ないのは『さくら』『カシオペア』『サンライズ瀬戸／出雲』くらいだろうか。

道重の「み」の字も出てこないスレになったわけだが

　

　 　 ∧＿∧　
　　　　　 （　･∀･）
　　　　　と　　　　）
　　　　　 と＿）__)

　　　　　　　

>>88
だって談義できないし

　

　

電源車の一角に荷物室があって新聞輸送とかしている

ノノノハヽ
川�Vｖ�V）
⊂　　 )つ
（__/(⌒)

【美貴様ゴールデンレス】
このレスを見た人はコピペでもいいので
10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。
そうすれば１４日後に街角で美貴様と出会えるわ宝くじは当たるわ
出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です

>>95
ほほぅ
たけちゃんは何でも知ってるんだな

　

やっぱり１０３系

>>100
いや417系だろ？

>>100
お前おれ
103系最高だろ

http://www32.ocn.ne.jp/~suiseisayaka/hanap-101.jpg

　　　　　　　　　　　

モーターはやっぱりMT54だな。

TcMM'TsMM'MMTc'

アクティーってゆう電車はパスネット使えるんですか？

ログ読まずに書くが越美北線は廃線ですか？
いっそのこと複線化・高速化・トンネル掘削して旧越美南線に繋げてほしい

从*･ ｡.･)　＜>110　ダメ

ミキティーなら使えるでしょ

小田急の駅でJRのれんらくきっぷを買えば使えないこともない

>>111
南福井信号所〜越前大野は廃線　越前大野〜九頭竜湖は免許維持という名目で存続

末端部分だけ存続って末期の下津井電鉄みたいだ

http://trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp/img/img20040720215246.jpg

>>117
西東京バス？

从*･ ｡.･)　＜固定ラッセルヘッドのDD21が一番可愛いの！

中央線系統以外の特別快速は、短命とのジンクスあり。
湘南新宿ライン特快はどうなることやら？？

（総武線エアポート特快、仙石線、仙山線、関空特快・・・）

>>120
仙石線や仙山線並に追い抜きのできる駅が少なそうだけど

>>120
東海のは？

>>122
まだあるな

http://49uper.com:8080/img-s/668.jpg

　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　　　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　　　　　　　　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　　　　　　　　| 　鉄ヲタは悪臭!!!　|
　　　　　　　　| 　鉄ヲタは汚物!!!　|
　　　　　　　　| 　鉄ヲタは粘着!!!　|
　　　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　二二ノノハヽo∈||
　　　　≡≡从 ;｀ ヮ´;）⊃　ｷﾓｶ...
　 　　三三（, 　　／
　　　　　　 ｜ ） )
　　　　　　　∪

【山口】臨時列車の運転忘れ、客待ちぼうけ
http://news16.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1090543575/l50

JR山口線の山口−津和野駅間で、２２日に運行する予定で時刻表にも
掲載していた快速列車１往復が、実際には運転されていないことが分かった。
この列車に乗ろうとしたグループ客４人が、列車が来ないため駅に確認した
ところ、この日の運転計画に入っていないことが分かった。

ソース
ttp://www.minato-yamaguchi.co.jp/yama/today.html

ほ

　

从*･ ｡.･)　＜小樽で展示されたマニ30は是非とも見に行くの！

　　　　　__,_,_,_,_,_,_,_,_,_
　　　 ／(（（///ﾉ／ンヽ,,
　　　ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ 　　　　 　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　ﾄ;　二__ﾆ__ 二　 ;ミﾐ| 　　　／　おやおや、道重さゆみクンも読んでいる僕の著書を
　　　ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_　 ;ミﾐ|　　　 | 　モー板のヤング達も読むよう苦言を呈しておく。
　　　ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ　　＜　TTTTの僕の取り巻き達は､全員道重さゆみクンと
　 　 'ﾋ______.ハ､_____ﾉ　!!|　　　　|　　ハロプロメンバーに交代させる由。
　　　 ｆ' __,-ムｰ､_　 ｀　ﾉ 　　　 　＼
　　　 ヽ {ｨ-==ｰ-i,}　ノ 人　　　 　 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 ＼,_＿＿_,／／　/~丶_
　　　　　　人,_____／　／　　　＼
　　　　 ／|_/又　＼ /　　　　　 |

冷蔵庫(ﾟ�听)

>>131
また冷蔵か
さっさと氏ねよジジイ

　

越美北線あぼーんで喜んでるのはえちぜん鉄道か
勝山から越前大野まで路線復活したりして

復旧に220億使うぐらいなら廃線したほうがマシ
むしろ被災地の復興に220億使うならわかるが誰も乗らない路線にそんなお金かける必要なし

１日の利用者800人か……＞越美北線

14系ﾏﾀﾞｰ

キハ７５の加速性能だけはガチ

痴呆の赤字ローカル線は全て廃線でよろ

ラッシュ時以外はガラガラで単行かせいぜい2両編成くらいがトコトコ走ってるのって
もはや鉄道である必要ないわな

そんなこと言ったら肥薩おれんじもヤバイが

>>141
バス輸送にしとけばよかったのにね＞肥薩おれんじ鉄道

1日の利用者800人てマジですか？
あんな長大路線なのに、くり鉄やいすみ鉄道並じゃん

島原鉄道キハ２０系車両は最強だろ
当時は国鉄車両より豪華設備だったんだぞ

>>143
マジ　福井県は超車社会だからね

１２系客車

>>141
肥薩は475、485、783、787が往来していたのに、今となっては単行気動車か。。。
そのうちくりはら田園鉄道みたく、架線ひっぺがす、とかないだろうなぁ！？

島原鉄道もバス事業に特化した方がいいような希ガス

地方人がアフォだからな
スーパー特急で我慢しとけば在来線の維持どころか高速化までしてくれるのに
現状じゃ鉄橋やトンネルが老朽化したときに作り変える金すら出せないんじゃないの？

ほ

ze

从*･ ｡.･)＜旧型客車について語りたいの

ん

　

おいおい種馬先生を冷蔵庫なんかとごっちゃにするな

鹿児島までは貨物も走ってるんだろ
そういう意味で廃止するわけにいかないのが北陸だよな
東京大阪までそんなたいした距離じゃないんだから、フル規格にするデメリット多すぎ

从*･ ｡.･)＜ところで有蓋車ってどこいったの？　形式消滅したの？

　

　　　　　　　　

　

>>143
半数がれいめい高校に通う学生と思われ

　　　　　　　　　　　　　

お前らうるせーんだよ馬鹿どもが！

166 ：名無し募集中。。。 ：04/07/25 19:40
お前らうるせーんだよ馬鹿どもが！

キチガイの誤爆か

　

　　　　　　　　　

大野市と福井市の間を往復するのに鉄道使う奴がほとんどいないってことか
結構距離あるのに終わってるな福井県

http://netscape100m.dynalias.com/aibon/test/aibon1750.jpg
一休さんネタは本当に可愛らしい

>>100
>>102
ヲレの鉄ヲタは103系から始まりますた。

堂本剛のロマンスカー発言
今日の堂本兄弟より

冷蔵庫たんはスカイライナーとロマンスカーの区別ができないんだよな
勝手に妄想してる京成の房総特急をロマンスカーと呼ぶのはやめれ

>>171
名松線や大糸線は過去に同じように水害で橋梁が流されたことがあったみたいだけど、
それが国鉄時代とか重要な路線だから残ったんだし
今回の越美北線の場合は盲腸線で利用者も極端に少ない上に、あのJR西のことだからな

>>176
名松線についてやや詳しく
あれ重要だったのか？

しょっちゅう災害で運休しつつそれでもなお残ってる日高本線の立場は・・・

>174
詳しく

>157
ワム80000ならほぼ毎日金町駅で見ますがなにか

越前大野去年18きっぷで行ったけどいいところだったよ。
駅で観光券をくれみたいなこと言ったら何千円分かの束と地図をくれて
大野城とか武家屋敷みたいな観光地をただで見学して、おいしい湧き水をただで飲んで、
越前そば1食分も付いてて、ほとんど金落とさずに観光できたからな・・・

>>178
日高本線は沿線に支庁所在地があるからなくならない・・・かも（自信無

北海道はたとえ本線であっても命の保障はない・・・
よく知らんがたとえば沿線の高速道路が整備されたりしたら存在意義なくなるかも

>>177
ただ単に代替の道路が無いだけと思われ
参宮線は戦前は「重要線」だったらしいが

>>177
ttp://www.geocities.jp/tokinitetsuro/history/014/history_014.htm

ここに名松線豪雨災害の記録があがってる
ちょうど国鉄が特定地方交通線に着手しはじめた頃で、名松線も第二次特定路線
となったが、代替道路未整備を理由に廃止を免れたわけだ
今回の越美北線の場合とは訳が違うらしい

越美北線って本数少なかったんだな
中国地方の芸備線とか姫新線、木次線みたいだよ
ttp://www.knowknow.ne.jp/Top/side/jikoku/jikoku_jr_etum.asp

しかし北線、南線っていうと北海道の興浜南線、北線を思い浮かべてしまう

日高本線も留萌本線も石北本線も平行して高速道路（直轄事業の有料道路扱いだが）を
作ってるので完成しちゃったら廃線でしょ
特に前二者は優等列車が走ってないし

根室本線だって日勝峠に道東道のトンネルができちゃったら命の保証はないぞ

やっぱ北海道は都市部と近郊以外、鉄道はいらないんだよな
今は炭鉱や入植者があるわけじゃないんだし

浪漫鉄道

保線

名松線が生き残ったのは藤波元官房長官
の力、と地元では信じられてるわな

そういや名寄本線と函館本線って無くなったな(本線と付いた名前で廃線になったのはこの2つだけ)

美幸線跡のトロッコ王国乗ったことあるよ

再び保線

旭川以北は全て危ないということでよろしいか

　　 北海道医療大学
　　　　　　　 |
　　小樽−桑園−札幌−白石−滝川−旭川
　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　　　＼　／
　　　　　　　　　　　　　　南千歳　　　富良野
　　　　　　　　　　　　　　 ／＼
　　　　　　　　新千歳空港　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　.|
　　　　　　　　　　　室蘭−苫小牧


本音としてはこれだけあれば十分だと思ってるんじゃない？

>>197
だな

＜鉄ヲタの鉄道車両かぶりつきに対して東京都迷惑防止条例適用＞

石原慎太郎都知事は、かねてから安全面において鉄道会社から要望があり
近年、一般乗客からも苦情も増えていることから、鉄道マニアのかぶりつきに対して
「東京都迷惑防止条例」の適用を行なうと発表した。

これを受けて東京都議会では鉄道車両の先頭部分(乗務員室から1m以内)では
12歳未満の小児及び鉄道関係者が業務の場合を除き
後ろ向きで立つことを義務づける「かぶりつき禁止条例」も全会一致で可決した。
今後は全国的に他道府県へ波及していくと思われる。

石北本線が廃止されたら常紋トンネルオフな

　　　　　　　　　　　　　 　 　 ,.．-─‐─- ､
　　　　　　　　　　　　　 　 ／. : : : : : : : : : : ＼ 　　　　　　　　○
　　　　　　　　　　　　 　 /.: : : : : : : : : : : : ::: : ヽ.　　　 ―┼―
　　 　　　　　　　　　　　,! ::: : : :,-…-…-ミ: :: : :',.　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　 {:: : : : :i '⌒'　 '⌒' i: :: : :} 　　　/　|　 ＼
　　　　　　 　 　 　 　 　{ :: : : : |　ｪｪ　 ｪｪ　|: : :: :}
. 　 　　　　　　　 　 　 　{ : : : : |　　　,.、 　 |:: : : :｝　　　─┼─
　　　　　　　　 　　　　　｛ : : :: :i　r‐-ﾆ-┐ | : : : :｝　　　　ﾉ|
. 　 　　　　　　 　　 　 　 { : : : :|　|　r-┐|　|:: : : :;!　 　 ／ .|
. 　 　　　　　　 　　 　 　 { : : : :|　|　|　 |｜ |:: : : :;! 　　　　オ
. 　 　　　　　　 , ､　　　　{ : : : :|　|　|　 |｜ |:: : : :;! 　　　　オ　
. 　 　　　　　　ヽ ヽ.　 　 ヾ : : :|　|　|　 |｜ |:: : : :;! 　　　　オ
　　　　　　　　　 }　 >'´.-!、 ゞイ! ヽ 二.ノ ｲゞ‐′ 　　　 　ォ
　　　　　　　　　 |　　　 −!　　 ＼` ｰ一'´丿 ＼　　　　　 ォ
　　　　　　　　 ﾉ　　　 ,二!＼　　 ＼___／　　　/｀丶､ 　　 ォ
　　　　　　　 /＼　 ／　　 　＼ 　 /~ﾄ､　　 ／　　　 l ＼
　　　　　　 /　、 ｀ソ!　　　　　 ＼/l::::|ハ／　　　　　l-7 _ヽ
　　　　　　/＼　　,へi　　　　⊂ﾆ''ー-ゝ_`ヽ、　　　 |_厂　_ﾞ:、
　　　　　 ∧　 ￣　,ﾄ｜　　　 >‐-￣｀　　　　＼.　　| .r'´　　ヽ、

ほ

う

な

DD51がいいらさんに見えてならない。。。

>>197
函館方面は必要だろう。。。

ん

>>197
滝川−富良野
と
室蘭−東室蘭
は大丈夫なの？

日テレに新幹線

新幹線ができれば函館方面イラネ
過疎ダイヤだし、札幌行きの速達列車以外は需要が皆無に近いでしょ？

>>207
赤字垂れ流しで非常に危険

>>201
井上和香？

>>205
函館〜東室蘭間は特急停車駅だけ残せば無問題

>>212
軌道維持だけでも結構な負担だろ

昨日寝る前に北海道の廃線の話してたから変な夢見たよ。
時刻表見ると北陸線の一部や上越線が三セク化されてて、いつの間に？とかあせってると
最後のページで函館本線の長万部以南が廃止されてて、もう森のいかめしが食えない！と思って目が覚めた。

>>213
函館−札幌間は北斗の乗車率が高いからそれなりに需要があるよ

>>215
維持費に対しては焼け石に水

>>215
札幌−函館は飛行機(丘珠・新千歳発着)と競争してるけどどっちが乗車率が高いのかな

3時間程度ならどう考えてもスーパー北斗だろ
旅行者の立場としてもこれはなくなったら困る

　　　　　　　　　　　――――――――――――――
　 　 　 　 　 　 ／￣￣||￣￣￣||￣￣￣||￣￣￣||￣￣ヽ　　しんかんせん　のぞみごうなのれす
　　　　　　　　（　 口口||口口口||口口口||口口口||　´�D｀）
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

おいおい
函館本線の貨物需要を忘れてもらっては困るよ

>207
室蘭はともかく滝川−富良野はやばいな。
今だって真ん中ら辺から富良野に行くのは旭川周りの方が楽なんじゃないか？

青函トンネルに新幹線で来たらどっちみち先行き真っ暗だけどな

卒業を機会に新幹線「のぞみ」を「さゆみ」に

開発中の鉄道・道路両用車両が実用化されたら日本中のローカル線は存在意義なくなるな
道路転換したほうが便利だ

東室蘭に自動改札機があったのにはびびった

次のダイヤ改正で横浜発着東海道線の列車も湘南新宿ラインへ統合されてなくなるんだな

>>221
いや普通に根室本線の方が早いし、スキーシーズンにはこのルートで特急も走ってる

ムネヲエクスプレス

>>223
（●´ー｀）＜新幹線「のぞみ」の１号車は「なつみ」だべさ。

>>221
室蘭−東室蘭は、電化されているにもかかわらず、
キハ４０の１両で運行されることが多い。

（●´ー｀）＜室蘭−東室蘭は無料のフリーウェイがあるから、ＪＲには乗らないべさ。

>>230
室蘭−東室蘭は、複線電化の幹線なんだけどな。

旧型国電

（●´ー｀）＜位相制御のモハ７１１だべさ。

東京−大宮(30.3km)　１駅停車で約25分
名古屋−岐阜(30.3km)　１駅停車で約17分

从*･ ｡.･)ﾉ＜関東の電車は遅いの

　　　　　　　　　　　 oノノ人ヽo
　　　　　　　　｡・ﾟ ﾟ・从*;･ ｡.･;)・ﾟ ﾟ・　い、いやあっ…何でもするから許してぇ〜
　　　　　　　　　　 ／￣￣￣＼
　　　　　　　　　　 | ┃　┃ ┃.|　　　　　　∋oノハヽo∈
　　　　　　　　　　 |　　　　　　│　　　　　　　（´�D｀　）
　　　　　　　　　　 | ┃　┃ ┃.|　　＜二二ﾊ|lllll)と　 ）
　　　　　　　　　　 |　　　　　　│　　　　　　　（＿（＿_）
　　　　　　　　　　 ＼＿＿＿／　 　 　 　 　

━┳━　　━╋━``　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　┃
━╋━　　━╋━ 　 ╋┓　━━━━━━━━━━　　┃┃┃ 　┃
　 ┗━　　　 ┃　　　 ┃　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　　 　┃　　･
　　　　　　　　　　　　　　．°
　　　　　　　　　　　oノノ人ヽo |! |
　　　　　　　　｡・ﾟ ﾟ・( ;･ ｡.･;)・ﾟ ﾟ・
　　　　　　　　　　l |（ヽ) ,(/ l| |
　　　　　　　　　|l 　 ヽ`;∵,;; l|
　　　　　　　　・ ! ｡|　し'´;ﾞ’;' |l
　　　　　　　　　　|l　|l| !｡|! |
　　　　　　　　　　　|l　|l| !
　　　　　　　　　 ／￣￣￣＼
　　　　　　　　　 | ┃　┃ ┃.| oノハヽo∈ ─
　　　　　　　　　 |　　　　　　 |（´�D｀　）　─
　　　　　　　　　 | ┃　┃ 二ﾊ|lllll)と　） ─
　　　　　　　　　 |　　　　ﾌﾞｽ│ヽ　 _　ヽ　　─
　　　　　　　　　 ＼＿＿＿／ .　`J　`J ─

東京〜上野連絡線

>>235
新幹線と新快速か

　

　

　

>>221
富良野線はほとんど列車が走ってないが？
そもそもそんな流動あるのか？

　＠ﾉノハヽ＠　ｶｷｶｷ
　　（ 　‘д‘）
　　ﾉ つ＿φ))＿＿＿＿
￣￣＼　　　 　　　 ＼
　 　 　 ￣￣￣￣￣￣
　　┌──────┐
　　│　道重（ﾟ�听） 　│
　　└──┬┬──┘
　　 　 　 　││
　 ＠ノﾉノハ＠
　　 （ 　‘д‘）
　　　ﾉ　　　う｜

ほ

　

ぜ

僕の洗濯直後の洗濯そうのから連結幌の中の臭いがします

富良野線は滝川回りができるまでの旧線だったから残ってるだけという気も
名寄本線と同じ運命をたどってあぼーんかな？

湘南新宿ライン増発＆E231系化で215系のゆくえは？

>>248
さらにその滝川回りも石勝線の開通で風前の灯

>>249
車庫で昼寝

>>249
ライナー職人

>>249
千葉支社に転属

>>253
へぇ

藤夏松清後辻矢飯安徳紺中高石菅道新継田須小保石加吉熊亀
本焼浦水藤希口田倍永野澤橋川谷重垣永中藤川田村護澤井井
●→●→●●→→●→→→●　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　快速ミキティ
●●●●●●●→●＝＝＝＝●●●＝＝＝＝●→→●●●●エコモニ。ライン
●●●●●●●→●→→→●　　　　　　　 ●→●→→●●●●普通
　　　　　　　 ●●●●●●●●＝＝＝●●●●●●●●　　　　　各駅停車

　　　　　　 , -‐―― ､
　　　　　　／Ｏ　　　 　 ヽ､　
　　　　　/ｒ‐,　　　　　　 　 ヽ
　　　 ／/ /　　　　　　　　　＼
　　 /／／, '⌒ヽ　/⌒ヽ　　 　＼　　
　 /　し'　（　○ l　ｌ ○　）　　　　ヽ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　ｌ　　　　　`ー‐'　 `ー '　　　　　/ .　＜　 >>1お前あう使いだな！いつも写ルンですを使って走ルンです
　ヽ、　　　　(`ー―'⌒)　　　　 ノ 　　　＼　 を撮ってるのもお前だな！糞スレ立てるな！蛆虫氏ね！
　　　`ー-､＿ﾆ二二ﾆ-―─￣　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　_ノ _/　∧　l　ヽ` ､_
　　　 （　 (/　/ｌ .ｌ ∧　 iヽ、`､ 　
　　　　 )　ｌ　l　〉' 人ヽ　ｌ 　 ） ヽ
　　　　 し'l　 V　入 V　 ｌ　 /　/
　　　　　　L_/　/　）ｌ　 /　（__/
　　　　　　　 し'　 L|　 ｌ
　　　　　　　　　　　ヽ､_）

うｇ

>>256
今頃かよ

っていうか最近はホイミスライムとAHOCAになっちゃったよな
田嶋陽子が好きだったのに

高原野菜も全然見なくなったな

>>259
今こそ高原野菜の季節なのにな

【三国志】熱血ﾓｰｦﾀ草野球2004開幕版7回表【終了】
http://ex7.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1090899370/

宣伝スマソ
よかったら参加してくれ

　

千歳線のほうを室蘭本線に改名して沼ノ端？以東は廃止

ローカル線の維持費を浮かせて石狩市までの新線を作ってやれ

北海道のワンマン列車走ってるところて、駅によって相当利用者の差が出る。

余市利用者多杉。利用者おおいんだから長万部から来るやつくらい２両にしてくれよ。

折れは　24時間心電図を測る機械をつけて（胸からコードがでていて腰にはBOX状のもの）優先座席付近のつり革にぶらさがった、あほそうな姉ちゃんが大声で携帯してた
そこで、「苦　苦　苦しいです」と言って痙攣して倒れる演技をした　すると、姉ちゃんは引きつった様相で「ハ　ハイやめます」といって次の駅で降りていった。
ザマーミロ！

よかったな、広島と下関の105にもトイレが付くみたいだぞ。

>>266
orz

>>255
団子厨キタ━━━━(゜∀゜)━━━━！！

>>255
ブギートレイン’０３てどこを走ってる列車ですか？

長距離利用者にとっては通勤電車にもトイレを復活させてほしいところだろうな

特に大月まで走ったり青梅線や五日市線みたいな閑散区間にもに乗り入れる中央線とか

A「オマエ今、菊名におるんか？」
B「そんなこと聞くな！」

>>269
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿
　　　　　　　　　　　 　　　　,,r‐''"~~´:::::::::::::ﾞ~''''‐-､,
　　　　　　　　　　　 　 ,,r''´::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ﾞ丶、
　　　　　　　　　 　　／:::::::::::::::::::::::::::::,r､::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　　　　　　 　　/　......::::::::::::ｨ::::::::// ヽ:::::ﾄ､::::::::::::::::........ヽ
　　　　　　　 　　 /:::::::::::,r::::::/ |:::::/ /　　ﾞ､::l ヽ:::::::::､::::::::::::::ﾞ、
　　　　　　 　 　 /:::::::::::/i::::/,,,,l:::/　/　　　ヽﾄ‐-､:::::|',::::::::::::::::i
　　　　　　　 　 i::::::i:::::/'|::/　　|/　 /　　　　 !　　ヽ::|ヽ:::::i:::::::::l
　　　　　　 　　l:::::::|:::/ .i/　　　　　　　　　　　　　 ヽ:| ﾞ､::::i:::::::::|
　　 　 　 　 　 |:::::::|/　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾞ'!　ヽ,!:::::::::|
　　　　　　 　 |::::::;;;;i　　━┳　　　　　　　　━┳　　　　|;;;;::::::::|　
　　　 　 　 　 |::::::;;;;;|　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 |;;;;:::::::::|
　　　　　　　 |::::::::;;;;l　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　l;;;;:::::::::|
　　　　 　 　 |:::::::;;;;;|　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 |;;;;::::::::| 美貴の心の中だよ
　　 　　_,,,r-┴､::;;;;ヽ、　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾉ;;;:::::-‐-､
　 　 ／ ､　 ､ ヽヽ-,;;;ﾞヽ､　　　　　＼／　　　　　　　,,,イr/´/　,r　 ﾞ'ヽ､
￣￣＼,,,ヽ､,,i､,,,i､ﾉ'￣￣ﾞﾞ'''‐-　...,,,,,,,,,,,,,,,,,,....　-‐'''~　￣(,,しL,/,,,r'~,,,-‐'￣￣

俺「美貴様、美貴様星置きぼんぬ」
美貴様「それをいうならお仕置きだろ、ボケなすが」

>>255
後藤は通過でいいよ

>>273
俺「美貴様、美貴様箸置きキボンヌ」
美貴様「それをいうならお仕置きだろ、ボケなすが」

>>272
キャワ！保存しました。

明日MG行くﾔｼ
ﾉｼ

MGって何？

松本グランドホテル

松屋銀座の略

明日から鉄道模型ショウ開催

電動発電機

>>278
Maki Goto

ここ鉄道模型（Bトレ等含む）ネタもOKだから

ところでここの住人で
Bトレのセブンイレブン版買った人いる？

マイクロエースage

稲積公園ヲタが必死なスレはここですか？

>>286
漏れ田浦ヲタ
秋のダイヤ改正で横須賀、久里浜発着の湘南新宿ラインが無くなるのマジ？

>>287
マジ

>>284-285
有井製作所(マイクロエース)の小田急Ｎ６旧塗装セットなら買った

有井製作所は社名変更してマイクロエースが社名になった

昇進ラインって増発する余裕あるの？
複々線にしないといっぱいな気がするんだけど

>>288
今回の束の改正はかなり運転系統再編されるな

品川・東京方面の東海道・横須賀線列車も減便されるし
横浜発着の東海道線もなくなるし
熱海以西の海エリアの直通列車も大幅減便されるし
御殿場線直通も僅か2本だけになるし
静シス113系T編成の熱海以東乗り入れも改正してしばらくすると撤退するし

もしや池袋の平面交差が改善されただけで増発できたのか？

>>291
池袋駅の平面交差が解消された
新宿発着の湘南新宿ラインもなくなるし
それに加えて埼京線のりんかい線直通列車も増える

>>289
漏れは夢空間ほしいんだけどまだ買ってない
再生産品は初回品と仕様が異なるらしいけど何処が変わったの？

将来、湘南東京ライン（仮）ができたところで目的地が違うから混雑緩和にならんし
そもそも東海道線と東北線が複線しかないから増発の余地は少ないし

運用本数が減るから電留線や車庫の土地を切り売りできてｳﾏｰなのかな？

>>296
横コツの電留線増やしたからね
近々、東チタ（185系、211系等）も横コツに統合されるからな

東急東横の駅がなくなって埼京線渋谷駅が移動してくれば、2面4線にできるかも

神ホシ113系の活躍もあと僅か

ﾉﾉ*＾ｰ＾) べジータ （＾ｰ＾*从 http://ex7.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1090943342/l50

>>299
大垣直通は221系化されるしな

>>301
まだ221系は尾張一宮にいるのか？

>>302
尾張一宮の留置線は「ムーンライトながら91・92号」運転期間中は
183・189系の昼寝場所になるから大垣に行ったんじゃないの？

>>303
なるほどね

ほ

　

>>298
1000億ぐらいかけて渋谷を造りなおすというのは実際に計画があるらしい
山手貨物線の渋谷駅ホームの移動とか

　

新ニイ復活age

>>307
聞いたことあるけどそんな金が渋谷区にあるのかなあ
綺麗にしたところで渋谷に集まってくるDQNに破壊されたり汚されたりしそうだ

池袋東口の地下鉄出入口はリニューアルしたとたんにガラス割られたりスプレーで
落書きされたりで見るも無残だった

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　o∈　　　　＿＿
∋oノハヽo∈ ★ノ━ハ　∋oノハヽo∈　ノノノハヽ　＿［＿＿］＿ 　　
　（　T▽T）　　（　＾▽＾）　　（　＾▽＾） 　　从=＾▽＾）　从 ＾▽＾）¶
|￣○￣￣○￣○￣￣○￣○￣￣○￣○￣￣○￣○￣￣○￣|
|　 　　湘南新宿ライン横須賀、久里浜発着廃止反対　　　　　　 |
|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|

　ノノノハヽ 　 ∋oノハヽo∈　ノノノハヽ　　ノノハヽ　　　
　川�Vv�V从　　（　＾▽＾）　　（　´ Д ｀） 　（０＾〜＾）　
|￣○￣￣○￣○￣￣○￣○￣￣○￣○￣￣○￣￣|
|東海道線東京〜沼津・静岡方面直通列車減便反対 |
|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|

>>307
東急東横店の建て直しを含めた大改造計画があったけど
資金難で断念したような・・・

再開発って各事業者がバラバラにやってるからなあ
井の頭戦渋谷駅の建て替えのときも銀座線の駅を隣に移設してくれれば乗換えが便利になったのに
もちろん最善なのは井の頭の駅をJRの真上に作ってくれることだったんだが

Shove　it！

渋谷駅周辺の再開発は日経に出ていたね

http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2004072800505425375.jpg

保線

>>317
すごいルートだな
日本海側横断してるよ

>>317
これで、福井でボランティアしてこなかったら人として許せないな

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　糞
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 糞糞
　　　　　　　　　　　　　　　　　　.　糞糞糞
　　　　　　　　　　　　　　　　　　. 糞糞糞糞
　　　　　　　　　　　　　　　　　　糞糞糞糞糞
　　　　　　　　　　　　　　　　　 糞糞糞糞糞糞
　　　　　　　　　　　　　　　　. 糞糞糞糞糞糞糞
　　　　　　　　　　　　　　　　糞糞糞糞糞糞糞糞
　　　　　　　　　　　　　　　 糞糞糞糞糞糞糞糞糞
　　　　　　　　　　　　　　　　.糞糞糞糞糞糞糞糞
　　　　　　　　　　　　　　　　　糞糞糞糞糞糞糞
　　　　　　　　　　　　　　　　　 .糞糞糞糞糞糞
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 糞糞糞糞糞
　　　　　　　　　　　　　　　　　　.　糞糞糞糞
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　糞糞糞
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .糞糞
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 糞
　　　　　　　　 .糞糞糞糞糞糞糞糞糞 .糞糞糞糞糞糞糞糞糞
　　　　　　　　糞糞糞糞糞糞糞糞糞　　.糞糞糞糞糞糞糞糞糞
　　　　　　　糞糞糞糞糞糞糞糞糞　　　.　糞糞糞糞糞糞糞糞糞
　　　　　　糞糞糞糞糞糞糞糞糞　　　　　.　糞糞糞糞糞糞糞糞糞
　　　　　糞糞糞糞糞糞糞糞糞　　　　　　　.　糞糞糞糞糞糞糞糞糞
　　　　糞糞糞糞糞糞糞糞糞　　　　　　　　　.　糞糞糞糞糞糞糞糞糞
　　　糞糞糞糞糞糞糞糞糞　　　　　　　　　　.　　糞糞糞糞糞糞糞糞糞
　　糞糞糞糞糞糞糞糞糞　　　　　　　　　　　.　　　糞糞糞糞糞糞糞糞糞
　糞糞糞糞糞糞糞糞糞　　　　　　　　　　　　　.　　　糞糞糞糞糞糞糞糞糞

　　　　　　　　　　　　　　|／　　　|　 |　　　|￣　　　|￣|
　　　　　　　　　　　　　　|＼　　　|＿|　　　￣|　　　|＿|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣

東オクage

日本一長い駅名てなんだ？
ちなみに北海道は、北海道医療大学か？

>>323
道重となにも絡んでない　減点50
調べればわかる糞ネタ　減点50
つまり0点　残念っ

>>323
津

ルイス・C.ティファニー庭園美術館前
南阿蘇水の生まれる里白水高原

どっちが長いか結論出たんだっけ？

>>326
長かったらいいことあるの？

どっちも日本一長い駅名にするためにわざわざ付けた名前で
お互いに日本一を主張してる

有名になりたいのか
そんなことに労力を注ぐ日本は平和ボケ棚

　つ
Tsu


遠くから見ると「？」に見える罠

>>327
列車のアナウンスの人が泣く。
>>324
お前が０点。残念。

>>331
毎回省略せずに駅名言ってるの？それはたいへんだ

>>331
お前も０点。仲間だなｗ

平家さんは１１７系

元は関西新快速のエースだったのにね・・・

>>331
ワンマンカーで車内アナウンスはありませんが何か？

後藤が２２１系か・・・・

紺野は２１３系

ガキさんは２１２１系？

キリンレモン２１０１

新垣はキハ３３

キハ３３なんて初めて聞いた

http://www.geocities.co.jp/Stylish-Modern/2907/70yen.jpg

中澤１０１系
安倍飯田１０３系
矢口１０５系
石川吉澤２０１系
辻加護２０５系
高橋紺野２０９系
小川２０９系９００番台

新垣はクモル１４５

最初からJR東海なんて作らなければよかったんだよ。
本州は東日本と西日本だけでいい。

日本国有鉄道のままがﾖｶｯﾀ

このイベントは中止ですか？
http://www.jrkanazawa.com/topics_f/040712/b.html

東京→戸塚（40.9km）　690円
ソウル→水原（41.5km）　1,100ウォン

　　　　　　　　　　　　　ﾆﾔﾆﾔ
ﾆﾔﾆﾔ　　　　,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
　　　　　　　./.:::::::::;:;:;:;:;:;:;:;:;:
　　　　　　./::::::::/　　　　　ヽ 　　　　　ﾆﾔﾆﾔ
　ﾆﾔﾆﾔ.　|:::::_::::ゝ　 ⌒　⌒ |　　　
　　　　　　|::::|ξ｜ 　　¬　¬　　　
　　　　　　ヽ　ヽ 　　 　) ‥　）　　
　　　　　　 / 　└　　 　∀_ノ　　　　
　　　　　／　　　　＼__ニノ　＼.　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾆﾔﾆﾔ
　　　　ﾆﾔﾆﾔ
　　　　　　　　　　　　　　　　ﾆﾔﾆ

定期（　＾▽＾）＜どれみふぁ〜〜〜〜♪

>>331
といってもこの二つの駅はド田舎にあるから、ワンマン列車で
テープが流れるだけなんだろうけどね
だから別にアナウンスの中の人が毎回放送してるわけじゃない

夢空間わくらage

从*･ ｡.･)　＜安倍さんのＤＶＤの冒頭で、安倍さんがバイバイしてるのは、
　　　　　　　東室蘭８：１５の普通室蘭行き７１１系みたいなの

静岡県内の東海道線に、終日快速が走るのはいつですか？

>>354
無理。首都圏、中京圏（関西圏も）ほどの需要がない。

>>355
あ、やっぱり＿|￣|○
名古屋から静岡まで時間かかり過ぎなんだよな
せめてクロスシートなら・・・・
新幹線乗れとか言うなよ

静岡支社自体が本社から軽蔑されてるから仕方がないね
新幹線マンセーだから在来線に掛ける予算も少ないし

>>354
さゆの地元を見ろ！それに比べてなんだ！贅沢だ、贅沢ｗ！


ﾏｼﾞﾚｽすると、待遇が同じような広島支社だとね、快速増やせば増やすほど、普通電車も消えてるんだよね…。
10月の改正からは3本/hが2本/hになるんだよね…。
普通しか止まらない駅の人にとってはかなりのサービスダウンなんだよね…。

湘南新宿ラインが増発されればされるほど放置プレイを喰らう
川崎駅利用者の俺も同じ気分を味わえそうだ・・・＿|￣|○

>>358
せめて一時間に一本ぐらいなあ・・・・

そこで前からの俺の妄想
新静岡〜新浜松間に高規格新線（私鉄）
ノンストップ特急が３５分で結ぶ

実現の可能性があると思うやつは挙手

从*･ ｡.･)　＜この区間って狭軌世界最速記録をたたき出したところなの。

ｸﾊ26003ｷﾀ━━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━━ !!!!!!!

>>361
たしか島田ら辺だよな？

>>354
新所原⇔浜松だったら特別快速・新快速・快速・通勤快速がありますがなにか？

>>362
調べてみたら特急こだまのことだったのか
キハ07しか知らんかった
まだ車番の表記は旧型国電のものだったんだな

今週末は銀座の牛めし屋へ模型ショー見に行くぞ！
お盆明けはＪＡＭもあるし！

模型ショー忘れてた━━━━━━＼（＾▽＾）／━━━━━━ !!!

>>366ありがと

夏だし北海道の廃線跡めぐりがしたいなぁ

>>363
六合に記念碑あります

タイ米食いたい

　

�｢勇俊ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

保線

名鉄から客を奪うために新快速を走らせてる東海はまだまし
あちこちで私鉄と競合してるのに競争しようとしない東は無気力杉

375と言えばムーンライトながらの列車番号

秋のダイヤ改正後は
東海道線東京口の東海エリア直通運転激減（上下20本）で341M、342Mになるのか？
91、92号は9341M、9342Mへ？

そろそろコミケ用の臨時列車きぼんぬ
普通の本屋にもパンフ置かれるようになってて、国民的風物詩というか恒例行事化してる

>>376
ユーロライナーの団臨は毎年運転されてるけどね
ただ、ユーロライナー自体が来年で引退と言う噂もあるので今年が最後かも

今年はコミケとフットサルがモロにかぶるんだよな…

>>374
10月から湘南新宿ラインに特別快速が出来ますが何か？

俺の兄貴は硬券1,000駅突破したツワモノ

http://homepage1.nifty.com/Mujina/jpg/9905302.jpg

硬券収集っておもしろいの？

昔みたいに当たり前のようにあった頃は面白かった

子供料金だといちいち鋏で切ってたんだよな
のんびりした時代だった

本庄早稲田駅にもあり

やっぱりＤ型硬券による手書きの特急券

乗車券は地図式がいい
今は南武線の通過連絡くらいでしか見ないなぁ

18きっぷのバラ売りキボンヌ

硬券より軟券集めるほうが多い。
軟券だといろいろな様式があるからなぁ。

硬券と軟券って何が違うの？
硬券は駅で販売してるヤツで軟券は車掌が手書きで発行してたヤツ？
国鉄時代の人間じゃないから分からん

http://ime.nu/www.coolce.com/web/kongbu.htm

↑踏むなよ

で、硬券は観光地や地方でよく売られてる厚紙のもの
軟券は券売機で売られているもの

>>392
踏んだよ　orz

>>392
ｻﾝｸｽ

http://lol.to/bbs.php?bbs=DEVILXTEEN

誰が開くんだこんな怪しいURL

デビルXティーンとか、どこの国のサイトなんだよ

.toってトンガじゃなかったっけ？
エディタで開いたら日本語だったけど

またブラクラかよ

>>400
死ね

>>400
自殺自演

軟券はインクが消えるため保存が難しい
素人にはお勧め出来ない(ry

北海道旅行中にみどりの窓口がない駅に電話して
Ｄ型硬券の有無を確認して急行まりもの指定席券を買った

定期も昔は駅員の手書き＆日付ハンコだったからな
偽造する奴がいなかったのが不思議なくらい

ICOMYCA（ｗ

　　　∩＿∩
　　 （　・∀・）＜なんとなくさゆをしばく！
　と⌒ 　 　 て)从;　ノﾉ人ヽo 　!?
　　 （　　______三ﾌ∵;ﾞ';;)ﾟ ｡.・):.,∴ ｨｬｧ.........
　　　 )　　）"　;W　`'ﾉつ ;:* つ
　　　 レ'　　　　　　(_ノ~(_ノ 　

一件操作開始
操作種別：連続乗車券を選択　発信
開放　保持　乗車券画面
発駅に大阪　着駅に下関を入力
経路入力　東海道・尼崎・福知山線・福知山・山陰・幡生・山陽
日付、人数を入力　券種別に連続を入力
予約　発信　開放
駅逆転　着駅に金光を入力
経路入力　山陽
予約　発信　保持　開放
一件操作発券
発信
ｶﾞﾁｬｺｰﾝ
糸冬了

>>407
マルスか？

よく分からんが幡生下関を別に買えよ

湘南新宿ラインに扇町行きができるらしい

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>411
どこ通るんだよそれ。w

こんなスレにも荒らしが・・・

南武線に快速を設定して京浜東北線に乗り入れてくらはい

武蔵野南線を南武快速線にしたらいい

東海道貨物線を旅客化して浜松町−東京間は2階建てに

懐かしいな
dailyヴォガだっけ？

岡オカage

　　　／￣⌒⌒⌒）
　 　 　|　／￣￣￣ヽ　
　 　 　|　ヽ *　　　　 |　
　 　 　|　/　へ　　へ)
　　　.(6Ｖ 　(●)　●|　
　　 　 |　　　　　＞　）
　　　　| 　　　　　　/
　 　 　 |　 　⊂⊃/　
　　　　 |　　　　　/　
　　　　 |　　　　/　

>>420
植草さん何してはるんすかー？

>>420
俺は最後まであんたの見方だ

琴似て、こいはときにくるしいの略かと思ってた。

手稲行った時、やたらカラオケ屋の店員が丁寧で良かった。
さすが、北海道で２番目に利用者が多い駅だ。

>>402
軟券でもサーマルの券売機券でなくて、手売りの補充券や常備券れすよ？

>>425
それらは普通軟券とは言わないだろ…

>>426
普通なんていう？手売り券かな？
まぁ、自分は硬券と比較して、軟券と言ってるだけで。

桜新町と成城と田園調布だけに停まる不思議な路線を作って欲しい

http://www.gazo-box.com/wisecrack/src/1091158530196.jpg

http://www.gazo-box.com/wisecrack/src/1091158530196.jpg

>>16
これホントですか？

>>429＝>>430
こんなん日常やん

え！？名古屋圏のJR線にICｶｰﾄﾞないの!?(ﾌﾟ

今日、名古屋圏の汽車で体験したこと

1．亀山から名古屋まで普通電車に乗ったら、終点まで2両編成のまま(ﾌﾟ
しかも終点名古屋まで単線区間があるのか？途中で快速「みえ」の行き違い待ちを
するために信号停車。その快速も2両編成(ｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗ

2.　東海道線では未だに117系新快速が走っている。(ﾌﾟｰｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗ
しかも金山―大府間ですでに田園が見られた(ｱﾋｬﾋｬ
各駅停車(普通）にも転換ｸﾛｽｼｰﾄ車両を使用。ﾛﾝｸﾞｼｰﾄでなくても裁ける程度の
利用者しかいないんだね(ｵﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ

3.自動改札機にICｶｰﾄﾞをかざす位置がない。まだICｶｰﾄﾞ導入してないの？(ﾌﾟｹﾞﾗｱﾋｬﾜﾗ

カシオペアにも一人で乗れる部屋を作ってくれ

＞東海道線では未だに117系新快速が走っている

まだあったっけ？

大阪人荒らすな。
近鉄の尻痛２１は座席硬すぎのくせに。

>>437
2235F（平日）、5243F（土休日）

>>439補足
名古屋18：00発

>>439
サンクス

まあ、117系がどうのこうのよりも、
313系２連で本線走ることの方が勘弁なんだが

>>437
ロングシートの新快速もあるのだが　orz

京成って中小私鉄みたいな雰囲気があっていいよね。

>>436
A個室やロイヤルに乗るなら理解できるよ。
値段もスイートの半額程度（以下）だし。
スイート利用の学生ヲタク男カップルなんて
車掌やサービス持ってくる乗務員の目からみても気持ち悪いだろうね。

北斗星のロイヤルに乗るか、またはソロに乗って浮いた金をすすきので
ﾊｱﾊｱするか悩んでるのですが（w、どっちがお勧めですか？

Bソロに乗った香具師が駅を通過する度に窓越しにケツを出してたことがあるみたいよ。
駅から通報があって車掌が車内を検索したが部屋を特定出来なかったので車内放送で
「外に向かってお尻を出されている方、やめていただけますか？」と放送したので車内が大爆笑になったらしい！

C寝台
http://members3.tsukaeru.net/kikai/img053.jpg

>>443
相鉄も

ZONEは3M1T

でんしゃのはなししろおめいら。

>>447
電車四段式か

　.・ﾟ .・ﾟ　　　　　　　　　　　　　　　　.・
凸凸□□□□□□□□□□□□

>>451
甘いな、５段式だ

>>449
MIZUHO、MIYU、MAIKOが動力ということか

4段急行と言えば昔東北で結構あったな

スイッチバッック？

こないだのトワイライトエクスプレスで
「新大阪、新大阪、お忘れ物ないようにお降りください」

ワロタ

>>457
札幌行きでの話？

　夏は青春１８切符の旅
　　　　_＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__　　ﾌﾟｧｧﾝ…
　　　　|//. // 　 　 /.| 　　　 //　　　|
　　　　|　　　　　　　　| 　　　　/ 　　 .|
　　　　|_./ﾉ丿ハヽ 　 |　　　ノハヽo∈　　 ｶﾞﾀﾝ
　　　／ 川σ_σ||　　|　 　（＾▽＾　）＼＼　　ｺﾞﾄﾝ
　 ／／ （丿　　 つ二二二⊂　　 丶.　 ＼＼
　||||　　　人 __　 ) )　　　　 (⌒_　_ﾉ 　　　||||
　||||　 .／　 　 し'ﾉ ＿＿__　し' 　　 ＼ 　 ||||
　||||／　　　／ 　 　　 　　 　 　.＼　　 ＼.||||
　||||￣￣||||　　　　　　　　　 　 　 ||||￣￣||||

高卒って生きてて恥ずかしくないの？ﾏｼﾞで。ﾏｼﾞで。ﾏｼﾞで。ﾏｼﾞで。ﾏｼﾞで。ﾏｼﾞで。ﾏｼﾞで。ﾏｼﾞで。ﾏｼﾞで。ﾏｼﾞで。ﾏｼﾞで。

>>458
そう

>>449
>>454
もう一人はTOMOKAだからな

>>447
w
>>459
gj!

大隈半島ってどこにあるの？

旅行に出る時ぐらい携帯とPC置いていったら、と思う今日この頃。

やっぱり鉄道と違ってフェリーはいいね。
貧富の差が目に見えて判るから。

特等和室で乗船して、下層に下りていくと
貧相な顔が並び、喧騒止まない２等船室
奴隷船のような薄暗い２等寝台

まっ、客船･商船･軍艦に限らずに喫水線より下の生活区は
奴隷や貧乏人と相場が決まっているからな。

そういうこった、おまいら。

フェリーって一番安いんだよね

>>459のなちりかVer
夏は青春１８切符の旅

　　　　_＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__　　ﾌﾟｧｧﾝ…
　　　　|//. // 　 　 /.| 　　　 //　　　|
　　　　|　　　　　　　　| 　　　　/ 　　 .|
　　　　|_.ノノノハヽ 　 |　∋oノハヽo∈　　 ｶﾞﾀﾝ
　　　／ （●´ー｀）　　|　 　（＾▽＾　）＼＼　　ｺﾞﾄﾝ
　 ／／ （丿　　 つ二二二⊂　　 丶.　 ＼＼
　||||　　　人 __　 ) )　　　　 (⌒_　_ﾉ 　　　||||
　||||　 .／　 　 し'ﾉ ＿＿__　し' 　　 ＼ 　 ||||
　||||／　　　／ 　 　　 　　 　 　.＼　　 ＼.||||
　||||￣￣||||　　　　　　　　　 　 　 ||||￣￣||||

>>459>>468
両方保存しました。

>>446
それ半ズボンさんじゃないの？

从*･ ｡.･)＜やっぱり東京発常盤行きの各駅停車か快速がほしいの

久しぶりに復活させるか

凸［*･ ｡.･］［*･ ｡.･］［*･ ｡.･］［*･ ｡.･］［*･ ｡.･］［*･ ｡.･］［*･ ｡.･］［*･ ｡.･］［*･ ｡.･］
ﾟﾟﾟﾟ　ﾟﾟ　ﾟﾟ　　 ﾟﾟ　ﾟﾟ　　 ﾟﾟ　ﾟﾟ　　ﾟﾟ　ﾟﾟ　 　ﾟﾟ　ﾟﾟ　　 ﾟﾟ　ﾟﾟ　　 ﾟﾟ　ﾟﾟ　　 ﾟﾟ　ﾟﾟ 　　ﾟﾟ　ﾟﾟ　
DD51

かつてのときわ号と紛らわしいので却下

両毛線−水戸線直通列車を復活してくれ
もちろん快速で

http://csx.jp/~y-web/photo_large/1402_b01.jpg

http://www.tokyo-monorail.co.jp/news/20040716.html

　　　　　　　　　　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;　　＼ 　　　　┌────────────
　　　　　　　　　 ／;;;;;;;;;;　　;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;　　;;;;;;;;;;　　ヽ 　　 │
　　　　　　　　 /　;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;　　;;;;;;;;　　;;;;;;;　　　　　丶 　 │
　　　　　　　　/　;;;;;;:　　;;;;;:　　　;;;;;　　　　;;;;;　　　　 │ 　│男なんだろう　グズグズするなよ
　　　　　　　 /　;;;;;;;;;;　 ;;;;;;;;;;; ;;;;;;;;;; ;;;;; ;;;;; ;;;　　;;;;;;;;　│ 　│
　　　　　　　│;;;;;;;;;;;;//|| ||||| || ||||| |||| ||　ゞ::::::::　:::::::│ 　│はやくアメリカに拘束されろ〜！
　　　　　　　│;;;;;;;;;/|| || | |||| |||| ||| ||| || |||| | |ゞ:::::::::::│　│
　　　　　　　∩;;;;;;/丿,;::≡ミﾐ;;､、 ソ　　__,,,,､､､.. ゞ::::: / 　│ 曽我の家族は一足お先
　　　　　　　|/|;;;;//　　　_" _''ヘノ　ヾ彡=''_""``　ヾ:::/、 │
　　　　　　　（(|ソ　 ,─≦◎≧ヾ　- , ≦◎≧- 、 ヾ|/）　│北京経由で日本へ帰国さぁ〜
　　　　　　　ヾ|||　　　　-￣ '　　　　ヽ ￣ -　　　　　||ﾉ 　│
　　　　　　　 ヽ!|　　　　　　　 /　　　ヽ　　　　　　　 |ﾉ　　│時効　時効ってなんだ？償わない事さ　
　　　　　　　　ゝ:　、　　　　（　_　　　_ ）　　　　　　ﾉﾉ　 ＜　
　　　　　　　　` ヽ　　　　 / 　 _ヽ ノ　 ヾ　　　　　ﾉ　　　 │恩赦ってなんだ？有り得ない事さ
　　　　　　　　＿_>、　　　 ,, '::＿`_' _:` 、`　　　 ./ 　　　 │
　　　　　　／＼ _/ ヽ　　 ( ／----- ヽ） ,　　 ﾉ 　　　　　│ジェンキンス　あばよ平壌
　　　　 ／　　　＼　, 、 ､　､ヽ､' ￣ `ﾉﾉ＿　,/ 　　　　　　│
　　　／　　　　　　＼　ヽ　 ヾ､.￣￣　(　　 ）'丶 　　　　　│ジェンキンス　よろしくブッシュ
　 ／　　'　"''　､　　　＼　＼　_,,￣ ''ノ ` ﾞ/　　＼ 　　　　│
／　, -　、　,,　 `ヽ　　　＼／　 ￣ヽ '　 ヽ　　　 ,ゝ--、　│脱走兵士〜ジェンキンス

　

ひ

が

し

>>476
東京モノレールって待ち合わせするような場所あったんだ。
そうじゃないと追い越せないモンな。

>>482
釣られないよｗ

醒ヶ井age

>>472
ムーンライトさゆみん?

>>476
前の電車詰まりまくりでｲﾗｲﾗしそう

京浜東北の快速を浜松町に止めるんなら田町は通過しろ

田町は通過禁止駅だから無理

>>486
4分しか縮まらないってことはトロトロ走ってんだろうね

通過禁止駅って何?

京浜東北線快速を新橋にも止めろ、中電は止まるのに

急行　なすの

新松戸と西船橋に快速止めてください
乗り換え駅なのに不便すぎです

新松戸と西船橋は快速線に駅自体ないし

函南age

白いかもめ脱線廃車age

西船は準備済みだから可能だな
新松戸は東側の民家どかして崖を削る必要あり

おまえらプロジェクトＸ見てるか？

>>498
ﾉｼ

>>498
新幹線もイイけど、戦後の最高の名車は、１５１系と８０系だろ？

>>497
東側のラブホには淡い思い出が

>>500
１５１系の成功がなければ、新幹線は不可能だった。
８０系の成功がなければ、１５１系はあり得なかった。

>>500
EF58とスハ43系だと思ってますが

103系だと思っているのは俺だけですか…

８０系って、「遭難電車」だろ？
ついで言うと
キハ８１は、特急「がっかり」だったんだろ？

>>503
EF58とスハ44系は、プロジェクトＸで散々言われてるじゃん！

ののたん誕生スペシャルだな

（●´ー｀）＜７２３誕生スペシャルだべさ！

>>506
そんなのあった？

　

そもそも武蔵野線自体にも快速を
貨物用中線で追い抜け

武蔵野線はﾎﾝﾄ軽視されてるよな…
さいたま新都心に中電とめなくていいから武蔵野線、って思うよ

武蔵野線10両化してくれ
高校の下校時間からすでに込んでるし、区間によっては夜9時頃まで座れない

（●´ー｀）＜室蘭にも複雑すぎない地下鉄をつくってほしいべさ。

　白鳥台−陣屋−祝津−築地−入江−室蘭−市立病院
−地球岬−トッカリショ−イタンキ−東町−寿町−鷲別

採算云々の前に高低差ありすぎ

白鳥大橋に線路敷いてLRTだったら

なっちの中学校があるのが寿町で
ＤＶＤの最後に出てくるところが祝津だよな。

祝津から室蘭までＬＲＴで、そこから室蘭本線に乗り入れて鷲別までなら
もしかして採算あるかも・・・

道南バスでも充分な程度なんだが

室蘭本線で室蘭から東室蘭まで乗ったことあるが、
どの駅のホームも階段登らないといけない。
これじゃ、お年寄りは、バス使うだろ。

（●´ー｀）＜環境都市室蘭を目指すなら、それくらいやってほしいべさ。

室蘭って過疎化止まったの？

EF5861のお召初運転時には出発前に昭和天皇が機関車の説明を受けられたそうだ

（●´ー｀）＜道南バスは、どうなんでしょ？

从*･ ｡.･)　＜・・・・・・

>>523
知識ひけらかすのもいいが空気嫁

>>524
マジで、なっちのレパートリーにありそうで、笑えない・・・

パスワードをEF5861にしていますがなにか

パスワードをTC111_1111MARIにしたいのですがなにか

平成１１年１１月１１日の１１時１１分発のスカ線１１号車が
クハ１１１−１１１１で
所属は千マリ

通称、「なちまり」電車。

新1号編成廃車になったらEF５８６１は廃車かな

道南バスにせよ室蘭本線分岐区間にせよ、本数少な杉だろ！？

>>525
あくまでも>>500 >>503 に対するものだよ
ゴハチとｽﾊ44は名車だと思う

>>529
从*･ ｡.･)　＜ついでに言うと、その編成番号は、マリ１１１で、
　　　　　　その年はスカ線開業１１１周年だったの。

>>529
「まり」は分かっても、なぜ「なち」なのか分からない香具師も
いるんだろうな。

从*･ ｡.･)　＜安倍さんと言えば、１１１１なの。

从 ｀ ヮ´）＜１１１１はれいなの誕生日っちゃ！

>>523
ひけらかすのはしょうがないにしても、ＥＦ５８は電気機関車であって、
機関車とは普通略さないものだと思うのだが・・・

機関士＝蒸気機関車を運転する人

つーことは電車、気動車、電機、ディーゼルは全部運転士か

高崎電車区age

電気機関車を運転する人は、電気機関士
電車を運転する人は、電車運転士

>>532
ゴハチって機械的にはたいしたことないんだけどな
でも名車なのは間違いない

>>517
なっちのDVDってなに？

EF58は機構的にはむしろ旧型車じゃなかったか？

>>543
なっち卒業メモリアル
今週発売になった

甲種電気車運転免許

>>544
めっちゃ旧型
新機軸はコロ軸受けくらいしかない
デビュー当初は戦時設計をひきずった箱型車体だったし

［快特］［梨　　華］

>>543 >>545
从*･ ｡.･)　＜安倍さんのＤＶＤの最初で安倍さんが「バイバイ」してたのが、
　　　　　　位相制御の７１１系なの。

［普通］［文　　庫］

从*･ ｡.･)　＜京急は、「文　庫」とか「新　町」とか略称をよく使うの。

>>551
最近はフル記述が増えているよ。

从*･ ｡.･)　＜京急の駅がＪＲと離れている時は、「京急蒲田」「京急川崎」
　　　　　　「京急鶴見」「京急新鶴見」「京急久里浜」って言うのに対して、
　　　　　　京成の駅は、どんなにＪＲと離れても「上野」「小岩」「西船」
　　　　　　「佐倉」「酒々井」「稲毛」って駅名票は書いてるの。

从*･ ｡.･)　＜>>553「京急新子安」、と軽く突っ込んでおくの。

JR東海には通勤型電車がない

从*･ ｡.･)　＜>>555　中央線に７２系や１０３系があったのって軽く突っ込んでおくの。

>>555
ロングシートの211系が南木曽まで走ってますが何か？

http://j-apartment.net/b2/uploader/source5/up0074.jpg

从*･ ｡.･)　＜ロングシートを通勤電車っていうなら、711系も通勤電車になってしまうの。

从*･ ｡.･)　＜ついに231系で、通勤型／近郊型の垣根がなくなったの。

川 ’−’）＜イースト愛最強説

>>483
そりゃ吊られないだろ、日本跨座式だから

おい、山田君、>>562の座布団全部持ってって

（●´ー｀）＜それじゃあ、座布団を吊掛駆動するべさ。

从*･ ｡.･)　＜無人駅のワンマン列車で、後ろの方から乗ろうとしてる奴結構多いの。

从*･ ｡.･)　＜無人駅の待合室で、後ろの方から入れようとしている駅弁カップル結構多くてうざいの。

从*･ ｡.･)　＜ああ、はかなく消えていったディーゼル試作機達、なの。

（●´ー｀）＜ＤＦ２００-９０１は、なっちの地元鷲別に健在だべさ。

（●´ー｀）＜北海道は変わった名前多いべさ。長万部とか読める奴好くないべ。
　　　　　　　あと、大麻を「たいま」と呼ぶ奴。通報したべさ。

E231系近郊型のインバータ音はさゆみんの歌声のごとし

＜ＩＣ乗車カード＞東西ＪＲが共通化　将来ＪＲと私鉄が共用
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040731-00000052-mai-bus_all

倶知安とか

室蘭だって明治の初めは｢モロラン（当て字忘れた）｣だったじゃん

鉄道＠ふたばに

某現職の方から聞いた。
東海は在来線をおまけ程度なそうな・・・
だもんでＩＣ内臓のカードとかほぼ興味は皆無。
列車がどれだけ混もうが何も知らんぷり。
米原ー大垣間が2両だとやばいことを知ってるのに
「そんなの知らん。ぼけ」状態。
東海は新幹線以外興味が無いとさ・・・

と書かれていた。

JR酉日本　山陽本線・赤穂線編成変更のお知らせ　　平成16年7月31日

平素より、JR酉日本ならびに山陽本線をご利用いただきまして、誠にありがとうございます。
山陽本線姫路〜岡山間および赤穂線では、来る8/1より、お客様のご利用状況より列車の編成を変更し、適正な編成といたします。
なお、ダイヤの変更等は行いません。詳細は下記の通りです。お客様のご理解、ご協力をお願いいたします。

１　実施開始日
　平成16年8月1日より

２　編成変更の詳細
○山陽本線
　三石・和気〜岡山間は、2両（105系）・4両（115系など）の列車が大半となっておりますが、
この区間のお客様の着席サービスのため、ほとんどの列車を7両・8両編成（115系・117系）とし、編成を長くいたします。　
　姫路〜岡山間では、両区間を通し運転する多くの列車を概ね3両または4両（115系）で運転しておりますが、
一部を除いて1両編成または2両編成（105系、123系）での運行に変更いたします。
　その他、朝夕ラッシュ時などに運行しております6両・7両・8両（115系）の列車は、4両編成（103系、105系）での運行となります。

※姫路〜岡山間の列車の多くでトイレの連結が取りやめになります。
　ご利用の際は、予めトイレをお済ませの上ご利用いただきますよう、お願いいたします。

○赤穂線
　現在、日中は2両・3両編成（105系・115系）での運行を行っておりますが、全ての列車を4両以上とし、多くの列車は6両といたします。
　また朝夕ラッシュ時は3両・4両（115系・213系）から全列車を6両編成（213系・221系）へと増強いたします。

以上の内容で実施いたします。お客様の更なるご利用をお待ちしております。

>>571
＞将来は東海を除くＪＲ５社と全国の主な私鉄で相互利用が可能となり

ハゲﾜﾗ

え！？東海道線名古屋口に自動改札機を利用できるICｶｰﾄﾞないん!?

まあ、道路公団分割でも中部会社はドル箱東名の収入だけで左団扇だからな
首都圏の新規路線建設に莫大な金がかかる東に回してやってほしい

>>575
長文おつかれ。2点。

どうして特別快速・新快速が岐阜から各停なん？
大阪の感覚では遠距離速達サービスで
岐阜〜大垣間はノンスップのはずでしょ。

あと車両短すぎ。日曜に大阪からの新快速12両から
米原で乗り換えたらたったの2両でダダ混み。
新幹線からの乗り換え客も文句言ってたよ。
西濃地方は新幹線が止まらないんだから
サービス向上しろよ。

どんなに渋滞しようと車利用に固執する
名古屋は永遠に一地方都市。
名古屋人がもう少しまともなら
新快速は常時12両編成130km/h運転
複々線化汁！金はどーすんだよ！と侃々諤々のはず。

>>570
（　＾▽＾）＜2100系の起動音は石川の美しき歌声

ほ

し

み

っつです（ﾏﾁｬｱｷ風）

http://hp1.cyberstation.ne.jp/hikyoueki/hariusu.htm

>>587
ﾊｧﾊｧ

http://ex7.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1090575323/588
そういえば、張碓駅てまだ看板撤去されてないね。
でもまったく列車はとまらない。

発寒中央て地味に利用者多い。琴似が近いからか。
発寒はそんなに多いてわけじゃないのに。

あぼーん

>>589
時刻表にもまだ載ってる
でも駅すぱあとには載ってない

東京から張碓までの切符って買えるの？

>>580
名古屋−岐阜間は速いんだけどな

東京−大宮(30.3km)　１駅停車で約25分
名古屋−岐阜(30.3km)　１駅停車で約17分

>>593
張碓駅に電車が止まらないので買えません

>>580
＞日曜に大阪からの新快速12両から米原で乗り換えたらたったの2両でダダ混み。

マジかよ　積み残しとか出た時って救済措置とかあるの？

ホームに押し屋のバイトがいたりして

>>596
ながらが米原始発ならいいのに

>>598
どうせなら大阪始発で（ｒ

>>599
どうせなら広島始発で

>>598
米原駅の在来線ホームは西管轄だからな

しかも転クロ313系だから、ぎゅうぎゅう。

http://kokisub.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box-kh/img20040721201911.jpg

http://kokisub.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box-kh/img20040730200131.jpg

>>603
関西ってよっぽど痴漢被害が多いんだろうな…

>>601
そうなのか
いつも米原〜大垣間がつらいんだよな

あと姫路〜岡山間もなんとかしてくれ

まいかた(ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

（　＾▽＾）＜平成元年の鴨東線開通に伴う特急車増備用として新造し、
　　　　　　　以降、好評により3000系特急車と置き換えた車両です。
　　　　　　　歴代の特急車で培った機能・設備を継承したのは勿論ですが、
　　　　　　　アルミ合金製車体に複層ガラスの固定窓を採用し、インバータクーラと共に
　　　　　　　静かな車内とし、1両毎に室内カラーリングを変えました。京阪特急伝統の
　　　　　　　テレビカーは1編成1両としましたが、自動追尾式BSアンテナを搭載して、
　　　　　　　衛星放送を受像可能としました。同車には電話室も設けました。
　　　　　　　制御装置は6000系同様の回生ブレーキ付き界磁位相制御ですが、
　　　　　　　初めてワンハンドルマスコンを採用し、任意の速度での定速運転を可能としました。
　　　　　　　平成9年、10年には、3000系で大好評をいただいたダブルデッカー車を新造
　　　　　　　増結しました。同車は鋼製車体とし、室内デザインは他車と趣を変え
　　　　　　　異空間を創造、魅力ある車両としました。
　　　　　　　以上、8000系は特別料金不要特急としては最高水準の設備と自負しています。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿_
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 / 　 　 　 .|　┌─┐＼　　♪ご〜と〜ぉ〜ご〜と〜ぉ〜　か〜し〜こ〜い〜　　　ぽぉ〜〜〜〜
　 　 　 　 　 　 　 　　 　 　　　 　　　 　 　 　　 /（´ Д ｀　|　│□│　 ＼　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　,-────────┴───-┘ │　 │　　　＼＿|三三三|
　　　　　　　　　　　 ／(/ 　 　 　 　 　 　 　 　　　 　　 　　 　│　 │　　　 ＿＿＿＿＿　　　　
　　　　　　　　　 　./￣/￣￣|￣￣￣￣￣|￣￣＼ 　 　　　.└─┘　　　|　 　　　　 　│＿ 　
　　　　　　　　　　/　 / 　 　 .| 　 　 　 　 　|　　　　 ＼　　　　 ［三] 　 　　| |￣￣￣￣| | | 1|　
　　　　　　　　　./　 /　 　 　 | 　 　 　 　　 |　　　　　　＼　　　　　　　 　　| | 　 　 　 　| | ￣　　
　　　　　　　　 /　 / 　　　 　.| 　 　 　 　　 | 　 　 　 　 　＼ 　 [三] 　 　　| | 　 　 　 　| | |＿|　
　　　　　　　 ./　 /　 　 　 　│　　 　　 　.│ 　 　 　 　 　　＼ 　 　 　　　.| |＿＿＿＿| | 　　　
　　　　　　/￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　[三] .　　 │ 　 　　　　 │
　　　　　（￣￣￣＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　 | 　　　　　　 │
　　　　　└─── ′ 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　　　 　　　[三]　　　 |　 　　　　　　|
　　　 　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ￣￣￣￣￣
　　　 日＝|　 　　　　　 　 　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　ヽ＿＿＿＿＿／二二二 ＼爾爾爾爾／二二二　└◎　|＿|　□□　|＿
　　　　　　 　/＿|目目目　ll　|　l◆l ＼　＼▼凹／ ／l◆l　| 　　|＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　　　　　　　　　　　 　ll　ゝ_＿_ノ　ヽ二二二／ ゝ_＿_ノ

>>609
スレタイ嫁。0点。

>>609
セリフ長くて改行しちまったよ

石川も鉄ヲタらしいぞ

>>612
ソースうｐ

しげさんがクモハ42のハナシしたのなんだっけ
アウェーだったのは覚えてるが…うたばん?

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　　　　 'b、　　　　　　 .ﾚ‐'''''ヽ,　　ﾞﾞﾞﾞﾞ"'　ヽ 　　　>>1貴様！いい加減にしろ！何度注意されたらわかるんだ？
　　　　.!ごﾞﾞﾞﾞ'""'''''''''''''"　　　　ﾞl　　　　　　ﾞl、 　　　＼ 糞スレ立てるな！迷惑を考えろ！蛆虫氏ね！ばか者が！
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　　　　　　　 .ﾞ|i､ ｀ﾞﾞ'''''ﾚﾆﾆﾆ',"",,r"　　　　　　ﾞl.(′ `'-, 　　
　　　　　　　 从--‐'｝　　　 ￣｀　　　　　　`ﾞﾞﾞﾟﾞ＾'ｯ,, ,/｀ 　　　
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>>616
お前は思い込みが人一倍激しく人格まで崩壊してる。
一度精神科受診した方がいいと

>>616
自分に向かって言うんだからそりゃ精神異常だな（ｐｇｒ

>>616
大丈夫か?

明日は記念西瓜買いに行って原宿行くか

test

>>620
服�`

>>619
早起きして買いに行くか

151系つばめに乗りたい

TEC800で我慢しる

>>624
もしタイムマシンがあったらｽﾊ44と151系の両方のつばめに乗りに行きたいな

ご

http://www.age.jp/~game/cgi-bin/img-box/img20040722210547.jpg

またあぼーん増えるのか

http://enema.x51.org/x/images/funny_creature2.jpg

横コツage

http://www.gazo-box.com/wisecrack/src/1091158530196.jpg

URLがクラックって

http://www.razzle-dazzle.net/contents/427.jpg 　

AAだの個人情報だの部落らだの必死なのが夏らしい

早起きして記念西瓜ｹﾞﾄ
また寝る

>>1
危ない奴だな、犯罪起こすなよ。
ストーカー並の考えだな。

>>629
ﾜｹﾜｶﾝﾈｰ

>>634
いやぁ、正に北海道はでっかいどうだなぁ〜

滑って転んで大分県

「トヨタで死んだり、ケガしたりする話は良く聞くけどそれでラインが止まった
という話はきかんな」
「一人、二人死んでも生産上がったほうが儲かるからな」
「班長、組長には、手がないのが多いな」
「両手の指を落としてしまって、顔も洗えんという人もおった。水が漏ってしまうでな」
「プレスですべって、アゴひっかけただ。そんで顔がペロッとなくなったのが
いたよ。型は血でいっぱいだったとよ」
「昼休みに、鍛造機を掃除しててよ、あとでスウィッチ入れたら、腕や指が出て来た
のもあるよ。一人行方不明になってしまって」
「期間工で湯の中に落ちたのがいたぞ。こんなに膨れて、もうパンパンだったよ
可哀想にな」
昼休み時間、班長からディファレンシャルの工場で左手親指をつぶす事故が発生
したとの報告。

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│ＨＩＴＡＣＨＩ　　│　│　　　│＼＿＿_＿／│　　│　　　│＼＿＿_＿／│　│　　　│＼＿＿_＿／││
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│　高圧危険　│　│　　　│／￣￣￣ ＼│　　│　　　│／￣￣￣ ＼│　│　　　│／￣￣￣ ＼││
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正直宇部線しか知らんのじゃないかと

2006年（まで）にプリペイド可、JRとの互換、近鉄・阪神・大阪地下鉄使用可になったら、
ICOCAなんて割引無し＆500円取られるボッタクリカードのイメージが
流れて客はPiTaPaに流れ、すぐ廃れるよ。今は限定柄で賑わってるがそれも時間の問題。
やっぱり、阪急は時代の先を見据えているね。

関東私鉄がICを導入（最初からSuica・ICOCA・PiTaPaと互換する）
した以降に、カードを関東地区でも販売すれば儲かるのでは？
阪急百貨店もブックファーストもあるし。

え、JRがポストペイ？
東西とも特定区間と通常区間の運賃の不公平を解消できてないのに？

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不祥事リスト
・人身事故救助の消防士死傷事故（神戸線）
・山陽新幹線居眠り運転（岡山駅）
・トンネルや高架のコンクリ落下（新幹線、環状線etc)、
・駅構内の建材の落下（大阪駅etc）
・車両装備品の落下（223系、小松駅付近）
・無灯火（懐中電灯）での走行（宝塚線）
・扉が閉まらずそのまま発車（山陰線）
・信楽高原鉄道への責任押し付け
・職員による置き石（紀勢線）
・ポイント誤操作で寝台車が向日町の引き込み線へ
・車イス障害者をエレベータ内に放置（湖西線）
・車検切れの車両を使用（北陸線）
・停車駅誤通過（堅田駅etc　多すぎて書ききれない）
・踏み切り通行可（遮断機が上がったまま）状態で列車通過（神戸線）
・轢死死体を一週間にわたり放置（宝塚線）
・西社員の自社線内での痴漢行為
・王寺駅構内脱線事故→分岐器の取替基準値を超えていた事実を知りながらも放置したのも一因

保全

>>649
お前1回誤爆しただろ？

>>649
お前ここに誤爆しただろ？
http://ex7.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1091334291/17

　

明治神宮前

冷蔵庫たんが低床LRTを嫌い始めたのは単なる気まぐれか？
去年まであんなに推してたのに

>>656
マジかよ
あのジジイホント意味ﾜｶﾝﾈ

>>657
低床のままだと持論の｢普通鉄道に直通｣ができないことにやっと気づいたようだ
ホームの高さが全然違うからな
制御システムなどが違うことにはまだまだ気づかないフリをしてるようだけど

東荻窪

http://up.isp.2ch.net/up/b5cc90bf3138.jpg

マイクロエースage

ICOCAで死のか

（　＾▽＾）＜定期2100系は　ネ申　！

　　,ｖ------i､　　　　 ,l冖'''''''''''ｯ　r''''''''''''''''ｭ　 .,,r・'''"ﾞ"''･x,、　　　 .,ｖ・'''"ﾞ"'''･ｖｰ┐　.,r¬''''''''''''L
　　 |＿,,、　　.ﾞl,　　　　.ﾟー、　r‐″.―i､　.r-".,r″.,,,r‐--,,、.ﾟ'li､　 ,r″.,,,r---ｖ,、　.|　　�_,,�＝@　 ﾞl、
　　　　 ,i´,,,,,　 .ﾞli,i，　　　　| 　|　　　　|　 .|　 ,i´ .,r°　　 .ﾞ'┐ ﾞｋ ,i´ .,i″　　　 ﾞL　,|　　　 .,i´.,-i､　,ﾚl,i､
　　　 .,l°ﾟ1ﾞl　 ﾟtﾞ|］　　　　| 　――ｰ"　　|　.|　 j′　　　　 │　｝|　 〔　　　　　 .ﾞ'''″　　 .,i´　'| ｝　.ﾞ|.]ﾞl
　　　.,i´　.lひ　.ll川″　　　| 　＿,,,,,,,,,,,,　　|　lﾞ　 |　　　　　　 |　 .||　 .|　　　 　 　 　 　 　 ,｢　 .lﾚ″ liゾ[
　　 ,F　　　　　　　ﾞl、　　　| 　|　　　　.|　 .|　〔　.ﾞl,　　　　　.,lﾞ　.,lﾞ〔　.ﾞl　　 　 　 　 　 　 ,F　 　 　 　 　 ﾞl、
　　,「　./''''''''''''''''i､ .ﾞL　　　| 　|　　　　.|　 .|　 ﾟl,,　ﾞ'=,,,、._,,r″ ,i″ﾞＬ　ﾟ'=,,,_　 __,,r'~~1_,,,i´　l匸￣",,,,］　 ﾞl,,,、
: 广　　￣ｋ　.广゛　 ｀~Nﾟ~゛　 ｀~ト .广｀　 ｀~ト .ﾟ=,,、 ￣｀　,,rぐ　　 ﾞ'r,,_　 ￣＾　 .,,x'ﾟ［　　　　.］　 l″　　　.］
: ﾟ''――'''″　ﾞ¬―ｰ'''ﾟ.ﾟ''――'''″ ﾟ''――'''″　　`ﾟ'''ｰ'''''″　　　　　 .`ﾟ''''―'''''ﾞ~　　￣ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ″　 ｀¨ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ″
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　　　 .ヽ　 　 　 　 　 　 ,,,,,二　　　　 ｀ﾞ'ヽ、
　　　　 'b、　　　　　　 .ﾚ‐'''''ヽ,　　ﾞﾞﾞﾞﾞ"'　ヽ　　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　.!ごﾞﾞﾞﾞ'""'''''''''''''"　　　　ﾞl　　　　　　ﾞl、　　　　＜　 >>1 糞スレ立てるな！蛆虫氏ね！
　　　　　ﾞ''ﾞl|2ﾆ,,-,,,,,_　　　　　　＼　　　　　 ﾞl,　,--、　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 .ﾞ|i､ ｀ﾞﾞ'''''ﾚﾆﾆﾆ',"",,r"　　　　　　ﾞl.(′ `'-,
　　　　　　　 从--‐'｝　　　 ￣｀　　　　　　`ﾞﾞﾞﾟﾞ＾'ｯ,, ,/｀
　　　　　　　 ﾞl,'|i､　 l　　　　　　　　 　 　 　 　 ,,,i´ ″
　　　　　　　　｀'〜､|　　　　　 　 　 　 　 　 ヾ＾ ﾞl
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保線

脱線

東鉄工業age

大鉄工業age！！

電車の運賃も童貞か非童貞かで区分すればいいのに。

670

緑

>>671
小川？

>>664
最近はAHOCAの部分が普通の文字になってるのがはやってるらしいよ

安倍はAHOCA

ねえ聞いてくれよ。
久しぶりに日本に帰ったらさ、国鉄が規模を縮小していたよ。
なんか、東海道新幹線とその沿線だけになってる。
本社も東京から名古屋に移ってたよ。
それ以外は全部民間の別会社で運営だって。
民間の会社はいろいろ頑張ってたよ、世の中厳しいんだね。


え？ 名 古 屋 の も 民 間 会 社 だ っ た の ？

　

　

保守

保全

今朝山手線乗ってたらうんこ漏らしかけた

宮ヤマage

　

通勤用の定期券を買う時の名前ってどんな名前でもいいの？

http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2004080202244072029.jpg

ほい

イオカード

http://charmy-rika.gotdns.com/uploder/charmy/rika1326.avi

>>683
ok!

　

>>582
2100系の起動音は石川よりも正しい音階だろ

>>690
　　　　 　　　∋oノハヽo∈
　　　 　　　 ⊂（＾▽＾　） つ-、 ＜呼んだ？
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/　　　 逗子以南の横須賀線も優遇してよね
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」 　
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |
　　| |-----------| |

うんこ

>>691
その通りだよね梨華ちゃん
秋のダイヤ改正で横須賀、久里浜発着の湘南新宿ラインなくなっちゃうし

なんで山手線の電車にはトイレが付いてないの？

ムーンライトながらは指定席券がないと絶対に電車に乗ることができないんですか？

すげぇｗ
ttp://www.ujikotsu.co.jp/timetable/time_table.php?version=2004.01.04&stop_cd=2148&no=2

>>694
駅でやれ！
>>695
自由席区間あり
>>696
すげぇ！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　糞
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 糞糞
　　　　　　　　　　　　　　　　　　.　糞糞糞
　　　　　　　　　　　　　　　　　　. 糞糞糞糞
　　　　　　　　　　　　　　　　　　糞糞糞糞糞
　　　　　　　　　　　　　　　　　 糞糞糞糞糞糞
　　　　　　　　　　　　　　　　. 糞糞糞糞糞糞糞
　　　　　　　　　　　　　　　　糞糞糞糞糞糞糞糞
　　　　　　　　　　　　　　　 糞糞糞糞糞糞糞糞糞
　　　　　　　　　　　　　　　　.糞糞糞糞糞糞糞糞
　　　　　　　　　　　　　　　　　糞糞糞糞糞糞糞
　　　　　　　　　　　　　　　　　 .糞糞糞糞糞糞
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 糞糞糞糞糞
　　　　　　　　　　　　　　　　　　.　糞糞糞糞
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　糞糞糞
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .糞糞
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 糞
　　　　　　　　 .糞糞糞糞糞糞糞糞糞 .糞糞糞糞糞糞糞糞糞
　　　　　　　　糞糞糞糞糞糞糞糞糞　　.糞糞糞糞糞糞糞糞糞
　　　　　　　糞糞糞糞糞糞糞糞糞　　　.　糞糞糞糞糞糞糞糞糞
　　　　　　糞糞糞糞糞糞糞糞糞　　　　　.　糞糞糞糞糞糞糞糞糞
　　　　　糞糞糞糞糞糞糞糞糞　　　　　　　.　糞糞糞糞糞糞糞糞糞
　　　　糞糞糞糞糞糞糞糞糞　　　　　　　　　.　糞糞糞糞糞糞糞糞糞
　　　糞糞糞糞糞糞糞糞糞　　　　　　　　　　.　　糞糞糞糞糞糞糞糞糞
　　糞糞糞糞糞糞糞糞糞　　　　　　　　　　　.　　　糞糞糞糞糞糞糞糞糞
　糞糞糞糞糞糞糞糞糞　　　　　　　　　　　　　.　　　糞糞糞糞糞糞糞糞糞

　　　　　　　　　　　　　　|／　　　|　 |　　　|￣　　　|￣|
　　　　　　　　　　　　　　|＼　　　|＿|　　　￣|　　　|＿|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣

>>696
なんだこりゃ
平日の7時台の道はどんなことになってるんだ

>>695
横浜から東京行きとか乗るならok

スカ線の昇進ラインがなくなるって京急への配慮？
戸塚で乗り換えるのは面倒そう

>>697　>>699
実はまだ同じ方向に向かう路線もあるのだが・・・
ttp://www.ujikotsu.co.jp/timetable/time_table.php?version=2004.01.04&stop_cd=2148&no=4
ttp://www.ujikotsu.co.jp/timetable/time_table.php?version=2004.01.04&stop_cd=2148&no=8

ぷ

>>702
さすがに気色悪い

（　＾▽＾）＜2100系の姿は石川の美しき肢体の如し

通学定期券で途中下車が出来るのはおかしい。。
通学定期というのは本来自宅最寄り駅と学校の最寄り駅を利用するという
前提で格安で販売してるのに途中下車が出来るのはおかしい

http://csx.jp/~namaratabi/station/souya/n-kenbuti.jpg

http://csx.jp/~namaratabi/station/hakodate/kotoni2.jpg

　　　　　　　　　　　

それを言ったら通勤定期の割引率が低すぎることや、高校と大学の通学定期の割引率が
違うことだっておかしいだろ

さっき中央○でキセルしてきた（ｒ

>>711
通報しますた

>>701
全ての列車がＥ231系になるからでしょう

215系は廃車？

>>714
さすがに廃車はなかろう。
平成４年デビューだし。
ライナーの他、東海道筋のアクティーに復帰するとかじゃないかな？

>>714
朝夕は今まで通り「湘南ライナー」「ホームライナー（おはようライナー）小田原」に使用されるよ
休日は「ビューやまなし」があるからいいとして
平日日中はどうなるんだろうね？
（例えば、伊東線で使用とかもしくは波動用）

伊東線で10両は供給過剰でしょ
宇都宮とか高崎でいいんじゃね

静岡行廃止反対

横浜始発の東海道線列車も廃止反対

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　　　　　　 i　 '''　(_人＿)　'''' ＊ 　 :::::i　　　　ぬるぽっ！！！　
　　　　　 　 :　 　 {+ + +}　　　　　　:::::i 　　　　　 ぬるぽっ！！！
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>>717
伊東線はあるかもよ
観光路線には丁度いい
それに近々国府津に転属が予定されてるし

東海道線＆東北線の建設当初から東京駅をスルーしてればこんなに混乱しなかったのに
せめて折り返さずに東海道線は尾久に引き上げるとかしてれば

東海に215系を下さい

>>721
それは田町区縮小になるからじゃないの?

>>723
では313ください

静岡周辺の電車の両数の格差がひどすぎない？

両数減らして本数倍増
国鉄時代のままでは

JR倒壊　ｗ

本数増やしてくれれば儲けものだろ
東なんて遅い特急ばかりで普通電車は間引きだから

>>724
新駅（泉岳寺駅近く）も出来るしな
札の辻留置線もかなり変わりそう
移管されたあとは東京車両センターか田町運転区（乗務員区）の派出になりそうな予感

>>728
185系は110�q/ｈしか出ないし…
おまけに中央線は新宿〜八王子間は時速95�q/ｈしか出せないし…

スーパーレール加〜護age

昔の急行並に止まるスーパーひたちとか
たしかにスーパーがつく前よりは停車駅減ったけどさ・・・

185系を特急車両だと認めたくないな･･･

誰も認めていないから安心汁

>>732-733
数年後にはＥ257系に変わるであろう

横浜へ流してしまうor思い切って八王子止まりにしてしまうのは?

>>735
何の話？
っていうか、今日は伸びるね

すごい伸びてるな
たまに鉄道スレ立てると、大体100行くか行かないかで落ちる
新幹線スレなんかは1000行ったことあるけど

保線マンがいるな

　

朝からレア車両見ると一日ラッキーな気分
今朝は営団06系を見た

同時に209-1000と207-900を見ると死んじゃうらしいです

285系ってレア

ミディアム

119系萌え

ウエルダン

>>740
そこに勝田区485が来たら即昇天

常磐はレア車多いよな
401デカ目とかまだいるしな

京浜東北線では209系500番台、900番代が来るとレアだな
横浜線では山手線から転入組のH27編成がそうかな

>>722
東北新幹線の東京駅ホーム建設着工開始までは繋がっていたんだけどね

東京駅12＆13番ホームでは18:00にとき号＆はやぶさ号の同時発車が見れた
さらに新幹線ホームからも新大阪行きが18:00に発車