名機DD51

　

2

　

凸の赤白ボディはガキのころ好きだったなぁ
懐かしいわ

青いのは邪道か？

青もあるのか

１の放置っぷりに爆笑

最近トミックスからHGで出たね

>>5
北海道色のことか？
http://hp1.cyberstation.ne.jp/takahiro/dd51W/DD51W.htm

　

>>9
北斗星、トワイライトと青の重連はかっこよすぎだ(;´Д｀)

長距離用の旅客列車牽引用か？
貨物も牽いてたっけ？

Dはディーゼル
次のDは動輪の数(A.B.C.Dで動輪4つ)　　と自分の知識を確認してみるﾃｽﾄ

でごいち

>>13
そっちは蒸気機関車

ttp://www2s.biglobe.ne.jp/~hd_hashi/index2/joyfull6.html
ユーロ色も忘れるな

>>12
（●´ー｀）＜なっちの地元鷲別には、貨物用ＤＤ５１大基地があるべさ！

>>16
(･∀･)ﾍｪｰ(･∀･)ﾍｪｰ(･∀･)ﾍｪｰ(･∀･)ﾍｪｰ(･∀･)ﾍｪｰ(･∀･)ﾍｪｰ(･∀･)ﾍｪｰで
7へーくらい

それと、なっち、この(↓)番組楽しみにしてるよ
かわいい青いドレスがﾊｧﾊｧものだよ

378 ：名無し募集中。。。 ：04/05/17 07:45
なっちの5/19の日テレの番組良さげだな
珍しく青いミニドレスみたいだし
ttp://www.mnet.ne.jp/~r32/cgi-bin/upload/source3/No_1188.jpg

DD51が牽引する鈍行客車時代の山陰本線に乗ってみたかったなぁ
そういえばあの姫路にも大きな客車区、機関区があったらしいし
漏れが生まれた頃には鈍行客車運用は廃止になってたよ・・・

機関区で思い浮かべるのは京都の梅小路しか知らんなぁ...

デラックスデコイチと呼ばれた頃が華だったな

DD54ってあったよね

>>18
かつての824ﾚ(門司港→福知山)には乗り通した
晩年は関門トンネルを通る唯一の旧客だったんだよね

DD54は故障しやすくて嫌われたらしい。
大阪に保存されてるんだよな。
前に大阪に行ったけどどこに交通科学館あるのか
わからなくて断念。
大阪にあるのはDF５０の間違い

うん？交通科学館にはDLはないのか・・・

DF50は四国に保存してたはず

>>25
ＤＦ５０といえば富士号の宮崎−西鹿児島間での牽引

>>21
DD54は西ドイツとの技術提携で開発された先進的な機関車だったらしい。
そのため顔立ちも日本のディーゼル機関車とは異なっている。
山陰本線、福知山線、播但線といった西日本地区の蒸気機関車の置き換えのために
40輛が製造された。
だが機関の故障、推進軸の折損など重大な事故が相次ぎ、短命に終わったという。
大阪に保存されているのは33号機

http://yokohama.cool.ne.jp/omoidetrain/sec1/dd54/
http://www.kururin.jp/japan/bantan1.htm

　

　

DD51の機能美にまさるものなし！

>>25
DF50の１号機が、ＪＲ四国多度津工場に保管されていて、工場公開の時など展示されているみたい。

なんだD51だとおもったら
DD51かよ
解る俺も鉄ヲタになるのかな

>>31
そうだろうね

　

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>>23
大阪環状線弁天町駅下車すぐ、だ

久大本線PCの牽引機ってDD51？DE10？

DE50に愛はなかった

>>38
ＤＥ１０＋５０系客車

１２系もあったぞ