从*･ ｡.･)ﾉ＜ねぇ、KTXって本当に走るの？

从*･ ｡.･)ﾉ＜マジレスキボンヌ

2

郊外では高速規格の別線を走るスーパー特急だろ？
まさにTGVの朴李

(　´�D｀)＜700けいののにはかなわねーのれす。

700系ののたんが最強

JR東海は世界一の鉄道会社です。

KTXは300km/h運転を目指していたのに、不具合が発生して235km/h運転に落としての開業だろ。
九州はいきなり260km/h運転で開業したのに、235km/hってなんだよ。

当然事故多発で死人がいっぱい出る予感。

TGVは5年に1回は大事故起こしてるし

∋★ノハヽ　　
　　从 ＾▽＾） /　さゆみん。いいですか？
　　　/　　　つ　　KTXは世界一の高速鉄道、350km/h運転を実現します。
　┳━━━┳　

>>1走る、そして空を飛ぶ。

ｳﾘﾅﾗを代表する列車なのに座席が固定式

>>12
（　＾▽＾）＜横須賀線のN'EX普通席だって固定式ニダ

京阪特急よりひどいな

線路と車両と制御システムを別々に入札させようとしてるﾁｬﾝｺﾛ新幹線も怖いな

http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/myhome.naver.com/wts9049/public_html/

開業前に大統領が権限停止になるくらいだからね

KTXって機関車牽引シュポシュポなんでしょ＿？

http://www.heraldbiz.com/site/data/html_dir/2004/01/30/200401300163.asp?kpage=4&kppage=0&scode=&art_id%22=

KTXを通勤にも使わせようとしてるようだけど、ただでさえ生産性より
高賃金で企業が死にそうになってるのにどうするつもりなんだろう

ｱｳｱｳｱｰ　　　　 ノﾉハヽヽ
　　　　　ｼﾞｭｯ　 从�Vｖ�V从　＜走るに決まっているだろ
oノﾉ ;#;~~━⊂　　 　　つ
　 从*・ ｡.・）／／/　　/_:/:::/
　　（つ　 つ|((⊂⊂ヽﾉ|:::|／｣
　　(＿)／￣￣￣￣￣￣／|
　　　／＿＿＿＿＿＿／ | |
　　　| |-----------| |

新幹線通勤なら日本でもあるだろ、東北、九州の末端区間は在来線が分離されたから嫌でも新幹線
を使わざるを得なかったり。盛岡−八戸間だと在来線と新幹線の運賃がたいして変わらん。前後にJR使うなら
なおさら。

>>22
そんなの余裕のある企業しかやってないだろ
そもそも八戸から盛岡へ新幹線で通う奴がいるのか？

http://ekikara.jp/time.cgi?det36480
この平日のみ運転のはやて号は通勤用

盛岡発八戸行きのどこが通勤用なのかと（

日本の300系のぞみも当初はトラブル続出

http://homepage3.nifty.com/tokyo23/monday-morning/flash/ktx.swf

>>27
ﾜﾛﾀ

【韓国】４月１日開通の高速鉄道「ＫＴＸ」の減速ギアに水分流入の欠陥[03/09]
http://news10.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1078809294/

1 名前：おしゃまんべφ ★[] 投稿日：04/03/09 14:14 ID:???
４月１日に開通する高速鉄道の車両の動力伝達装置に一部欠陥があることが確認され、
鉄道庁が対策作りに乗り出した。

９日、鉄道庁と高陽（コヤン）高速鉄道車両整備廠などによると、今年に入って行われた
高速列車の検数過程で、エンジンの回転軸と車輪軸を連結し、車輪に動力を伝える減速
ギアに水分が流入する現象が確認された。

専門家によると、この現象は減速ギアの寿命を縮める可能性があり、潤滑油を定期的に
交替しない場合、安全面にも異常が生じる恐れがあるという。

鉄道庁は、減速ギアが過熱すると油蒸気が発生し、油蒸気を排出する装置を通じて車輪
などに付着した雪が流入するものだと説明した。

鉄道庁はしかし、吸着力などの差で雨が流入する可能性は低いとの見方を示した。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/03/09/20040309000034.html

>>27
なんか新快速に毛が生えた程度の座席だな

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/03/22/20040322000043.html

「日本帝国主義は氏ね！」
　　　ﾊﾞｷｲｲｲｰｰｰｰｰ!!!＼从从//／　 ノﾉハヽヽ⌒)
　　　　　　　　　　oノハ;;''"´"''::;:,　　从�Vo�V从/　三≡＝―
　　　　　　　∴：:・;:(;ﾟ; ｡.ﾟ(;;((⌒￣￣￣く　く　　ﾉ　三≡＝―
　　　　　　　　＿　;;；;;:';':;,,'´''::;;;;::'''"´￣ ヽﾐ'　ヽ　三≡＝―
　　　　　　　　￣　＝　 ／W W＼＼＼　　　ヽ　＼　三≡＝―
　　　　　　　　　　　　　（__（__）　　　　　　　 　（_＿）　三≡＝―

（　＾▽＾）＜ケンチャナヨ

KTXを日本人観光客誘致の目玉にするつもりらしいが、身の程知らずとしか思えんな

普通車のシートピッチは日本の在来線より狭いんでしょ

ハン板行けばKTXに関する情報はたくさん出てるよ。
来月の総選挙までにはどうにか開通させて得票を増やそうとしていなかったっけかな。

シートの向きが固定なのは日本の車両でも多いの？

せっかく標準軌なのに｢空気抵抗を軽減するため｣とか言ってセマウル号より車体を
小さくしたらしいが
この手の専門家が一人もいないのか？？

ホームと車体の間の隙間に人が転落　→　センサーや安全装置なんかないからそのまま発進！

>>37
特急だとネークスと200系の残存編成ぐらい

>>40
ヘェ〜、ありがと。
逆向きだったらヤダナー。
漏れ絶対酔っちゃう。

>38
いるわけねーだろ。
JRに泣き寝入りして技術供与たのんでるんだから。
ｼﾗﾈｰﾖで断ったけど。

ヤダナといっても半分は逆向きだから確率2分の1

ハン板のスレ読みにくい

>>43
優先順位が気になるねぇ

日本の在来線特急みたいな先頭車で200キロオーバーの速度を出そうとするんだから
無茶なことするよな
掘割の中をほぼ直線で走れるTGVならそれも可能かもしれないけどさ

>>38
横幅大きいほうが安定するんじゃないの？

>>45
日本の新幹線だとE席Ａ席から売られているよな

　ころころ〜
　　　　　　　　　/''⌒ヽ
　　　　　　　　ﾉ7�Vｖ�V）
　　　∧＿∧　（'''-o 》》o　　　∧＿∧
　　 <ヽ｀∀´>　[===L||:|」　　<ヽ｀∀´>　
〜 （つエニニニニニニニニOエ　　)エ
　　　, ヽ　Y　　　　||　　　　　　, ヽ　Y
　　　し'（＿）　　　◎　　　　　 し'（＿）

>>27ﾜﾗﾀ

KTX＝猫車　なのか

>>27のはコラ

ＫＴＸ、ロゴがＪＡＬのパクリじゃ・・
それにしてもダサダサな車両だな。
しかも客が搭乗できないうえ、乗降性も最悪とは。

KTXは機関車シュポシュポ

電気機関車だけどな

（　＾▽＾）＜機関車方式の方が安上がりニダ

从*･ ｡.･)ﾉ＜加速度、最高速度では電車方式の方が優れているの

台湾はよい選択をしたな

つくづく新幹線ベースじゃなくてよかったよな

新幹線ベースでも日本が供与していたのはあの300系だったんだけどな

俺300系好きだからよかった

300系は走行中に車軸のボルトが外れるとか、新横でクーラー壊れて博多まで蒸し風呂状態で
走るとか信じられないトラブルが多発したよ。

新幹線ほとんど乗らないから関係ないな

http://homepage2.nifty.com/formosa/index021.htm

ｱｳｱｳｱｰ　　　　 ノﾉハヽヽ
　　　　　ｼﾞｭｯ　 从�Vｖ�V从　＜KTXは世界一の高速鉄道だぞ
oノﾉ ;#;~~━⊂　　 　　つ
　 从*・ ｡.・）／／/　　/_:/:::/
　　（つ　 つ|((⊂⊂ヽﾉ|:::|／｣
　　(＿)／￣￣￣￣￣￣／|
　　　／＿＿＿＿＿＿／ | |
　　　| |-----------| |

　　　　 Λ＿Λ　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　<∩＾▽＾> ＜　今度KTXに乗って一緒に韓国旅行しようね…
□……(つ　　　)　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　　　　　　　　　　／　　 oノハヽo
　　　　　　　　　　　　　 ／　　　　(((∩・ ｡.・;)　…石川先輩！？
　　　　　　　　　　　　／　　回……（つ　⊂）))
　　　　　　　　　　 ／　　　|￣ |　　 （＿）＿）ﾌﾟﾙﾌﾟﾙﾌﾟﾙｺｷﾞ

>>66　さゆみんが事故死しちゃうよー

　ころころ〜
　　　　　　　　　/''⌒ヽ
　　　　　　　　ﾉ7�Vｖ�V）
　　　∧＿∧　（'''-o 》》o　　　∧＿∧
　　 <ヽ｀∀´>　[===L||:|」　　<ヽ｀∀´>　
〜 （つエニニニニニニニニOエ　　)エ
　　　, ヽ　Y　　　　||　　　　　　, ヽ　Y
　　　し'（＿）　　　◎　　　　　 し'（＿）

Kago Tsuji eXpress

Konno Takahashi eXpress

ミドリムシって俺よりえらい

(　´�D｀)＜700系ののれすよ

Kamei Tanaka eXpress

从*・ ｡.・）＜さゆは？

>>73
（　＾▽＾）＜チョッパーリのくせに生意気ニダ

なんで道重は鉄ｵﾀキャラなの？

宇部線発言

田崎はたいしたことないな

（　＾▽＾）←セマウル
从�Vｖ�V）←ムグンファ

>>78KTXは？

川´ー｀）←ＫＴＸ

>>77
いや、すごいだろ

||c|‘ e‘)|←トンイル

あｗｅｇ

TGVもICEも事故起こしているよね、新幹線は40年間大規模な事故を起こしていないけど。
KTXはまあケンチャナヨの国だから……

この型式で230�`の高速でトンネルに突っ込んだら、出入り口の衝撃音は凄いだろうな

チョンは騒音なんて気にしないだろ

ＫＴＸって在来線も走っちゃうんだろ
なんかの弾みで速度上げちまったらヤバイんじゃない？

（　＾▽＾）＜KTXのエンジン音はニダニダいうの？

電気機関車牽引なんだからエンジン音はしないだろ

韓国は嫌いだが嫌韓厨も同じくらいに嫌い。

ＫＴＸ�dだ、屋根まで�dだ♪
屋根まで�dで壊れて消えた♪

俺は韓国は嫌いだが、BOAとミキティは赦す

KTXの実態を知ったら嫌韓でなくとも嫌いになるよ

別にネタとして面白いから嫌いにはならないよ

>>92
美貴帝様がそっちの人間なわけねえだろ
むしろ里(ry

(ё)＜里沙は違うにぃ

>>95
それって、ひょっとして
これのこと
　　　↓
（　＾▽＾）

KTXはパック旅行に組み込まれてるから身内が旅行に行くときは
無事を祈ってやれよ

韓国は高速バスが一般的なんでしょ

100

∬∬´▽｀）

Korail（韓国鉄道庁）日本語版
http://www.korail.go.kr/2003/jpn/html/dept/f_dept_003.html

>京釜高速鉄道の建設事業
>第一段階
> - 既存の線路と停車駅をフールに活用(42.5%)し、2004年4月に開通

フールに活用って・・・

昔、新幹線で後ろ向き固定座席に乗ったことがある。酔いました........

>>94
　|┏━━━━━━━━━━━━━┓|
　|┃　　　　,-､　　　　,-''￣ 　 　 　 　 ┃|
　|┃　　）'~ 　ﾚｰﾍ 　( 　 　 　 　　　　 ┃|
　|┃　　~つ　　　 ) 　 `i　　東 海　...┃|
　|┃　　／　　 　 ﾉ　 ＼l """ノノノハヽ
　|┃　/　　　　　(,､,,__,,ﾉ.＼　从�Vv�V川＜実はこっち側の人間！
　|┃　i､　　　　　　　　,i'　,,⊂　　　　　）

新幹線の後ろ向き固定はもう廃車になったよね

>>102
fool

川*’−’）

The Galaxy Express KTX
http://homepage3.nifty.com/tokyo23/monday-morning/flash/ktx.swf

The Galaxy Express KTX（Final Version）
http://www.shii.net/cgi/bbs/img/6.swf

ハン板のKTXスレ行ってみたが、相変わらず気色悪い板だな
おなじみのメンツで馴れ合っているようだった

ほ

うむ

∋oノハヽo∈
∵(　;´ο｀;)∴,＜メーテルしゃんは死んじゃうのれすか？
　　（⊃⊂）
　　（__)(__)

从*･ ｡.･)ﾉ＜JR東海！

KTXの車内って北越急行のはくたか並みだな

ころころ〜
　　　　　　　　　/''⌒ヽ
　　　　　　　　ﾉ7　＾▽＾）
　　　∧＿∧　（'''-o 》》o　　∧＿∧
　　 <ヽ｀Д´>　[===L||:|」　　<ヽ｀Д´>　＜　ウェー、ハッハッハ
〜 （つエニニニニニニニニOエ　　)エ
　　　, ヽ　Y　　　　||　　　　　　, ヽ　Y
　　　し'（＿フ　　　◎　　　　　 し'（＿フ

>>114
シートピッチははくたかの方が大きいぞ(はくたか97cm、KTX93cm)

特別車ははくたかレベル、普通車ははくたか以下

ハン板のスレは読みにくい

从*･ ｡.･)ﾉ＜宇部線は1時間に1本なの

川’−’）