首都圏の私鉄といえば・・・

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1 ：名無し募集中。。。：
京急最強だよな
山手線内に唯一駅があるし
人身事故も2分で回復
2 ：从o＾ー＾从御飯喰：04/02/27 12:30
　　 　 　 　 !.! .ｌ /　/.|　!　 ｉ.| !　l　　　　　　　　 .l |　.|　i.　|　 i　 l
　　　　　 　 ｌ| .|/　/　! .|.　.| !.|　|　　_,;::'""ﾞ"''　　| !　 !. ｌ.　i.　|,　.!
　　　　　　　！| . / / !. !ヾ;| ! ｌ. ｉ　 　 　 _,..:-‐　 .!.|　 ﾚ-､. ｌ　iヽ ヽ
　　　　　　 　 l ｌ. i ./　| |　 ﾞ!,! !i,|　　　;ｼ'ﾞｼﾆ''ヾk |.l　　f'<ｉ　ｌ l　ト,ヽ
.　　　　　　 　 |.ｌ ｌ ｉ/i ﾊ ! z>'ﾞハ　　　　　!:::じi　　|.!　　シ}.　!i　!　ヽヽ
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　 　 　 　 　 　 l| !　i| |　!| |ヽ.ﾞ'-ﾞ　 　　　　..::::..　　　 "lﾞ ｌ !　.! .{　　　　`'‐- 'ﾞ
　　　　　　　　　 !|　lﾍ.i　　}. ﾍ:::　 " 　 _,,_　 　 .／ 　. |.ｿ/ .ﾊ　i 　　　　　　　２です！
　　　　　　　　　　|. !　ヾ:、j　 j.i` - ., ¨'-‐`　／　　 　.| / /./ヽ.ヽ、__　_,.）
.　　　　　 　 　 　 |..!　 　 .ﾉ　ﾉ.| _,,...,,__ '_- イ　　　　　ｼ／"￣ `ヾ、‐‐ 'ﾞ

3 ：名無し募集中。。。：04/02/27 12:31
>>1＝石川
4 ：名無し募集中。。。：04/02/27 12:32
羽田空港行くときしかつかわねー
品川横浜間なんてJRより高いじゃねーかｱﾌｫかと
5 ：名無し募集中。。。：04/02/27 12:33
つかえねー
6 ：proxy120.docomo.ne.jp：04/02/27 12:34
西武新宿
京成上野
7 ：名無し募集中。。。：04/02/27 12:34
東武が最悪なのは間違いない
8 ：名無し募集中。。。：04/02/27 12:34
線路の幅が新幹線と同じだからね
9 ：名無し募集中。。。：04/02/27 12:34
京急沿線住民は例外なくＤＱＮ
10 ：名無し募集中。。。：04/02/27 12:35
京成電鉄最強
11 ：名無し募集中。。。 ：04/02/27 12:35
2行目は釣りなのか泉岳寺のこといってるのかどっち？
12 ：名無し募集中。。。：04/02/27 12:35
新京成最強
13 ：名無し募集中。。。：04/02/27 12:35
一番最悪なのは誰が見ても西武
14 ：名無し募集中。。。：04/02/27 12:35
東横渋谷も西武池袋も内側じゃん
15 ：名無し募集中。。。：04/02/27 12:35
京急なんか東急の足下にも及ばないよ
16 ：名無し募集中。。。：04/02/27 12:36
東急が最強だが最も使うのは営団
17 ：名無し募集中。。。：04/02/27 12:36
腐っても東急
18 ：名無し募集中。。。 ：04/02/27 12:36
やっぱ江ノ電
19 ：名無し募集中。。。：04/02/27 12:36
世田谷線
20 ：名無し募集中。。。：04/02/27 12:37
小湊鉄道が好きだ
21 ：名無し募集中。。。：04/02/27 12:37
やっぱ高尾登山電鉄だろ
22 ：名無し募集中。。。：04/02/27 12:37
鉄道板の東急ヲタは腐ってる
23 ：名無し募集中。。。：04/02/27 12:37
首都圏じゃないのが混じってるぞ
24 ：名無し募集中。。。：04/02/27 12:38
快速特急久里浜行きｕｚｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅ
25 ：名無し募集中。。。 ：04/02/27 12:38
京急の座席が最強なのは間違いない（他社の有料特急を除く）
26 ：名無し募集中。。。：04/02/27 12:38
ドレミファインバータ最強
27 ：名無し募集中。。。：04/02/27 12:38
鉄板自体が腐ってるから
28 ：名無し募集中。。。：04/02/27 12:38
>>14
結論でましたね・・・
29 ：名無し募集中。。。：04/02/27 12:38
これからは東京地下鉄㈱が最高だな
30 ：名無し募集中。。。：04/02/27 12:38
小田急ロマンスカーは全国ブランド
31 ：名無し募集中。。。：04/02/27 12:38
JRも私鉄じゃないの？
32 ：名無し募集中。。。 ：04/02/27 12:40
港区に駅がある京急最強
33 ：名無し募集中。。。 ：04/02/27 12:41
富士急行も首都圏だよな
34 ：名無し募集中。。。：04/02/27 12:42
横浜から羽田に行くときの話

川崎に到着して前8両と切り離しますとのアナウンス
前8両出発
後ろ4両いったんドア閉まる
後ろ4両おもむろに走り出しホーム中央付近で停止して再びドア開く
後ろ4両ドア閉め、発車

カルチャーショックでした
35 ：名無し募集中。。。：04/02/27 12:42
品川駅なのに港区
36 ：名無し募集中。。。：04/02/27 12:43
京急ってなんか暴力的だよね
37 ：名無し募集中。。。：04/02/27 12:43
そんなこと言ったら上信電鉄や関東鉄道も（ｒｙ
38 ：名無し募集中。。。：04/02/27 12:44
マジレスすると東京都懸垂電車が最強
39 ：名無し募集中。。。 ：04/02/27 12:45
東海道横須賀京浜東北とのレースが楽しめる京急
40 ：名無し募集中。。。：04/02/27 12:46
おまいらが関東の私鉄をどんなに語り尽くしたところで
特急停車駅をふつうに準急が通過していく阪神が最強だな
41 ：名無し募集中。。。：04/02/27 12:47
阪神
42 ：名無し募集中。。。：04/02/27 12:48
京急が根性で走ってる気がする
43 ：名無し募集中。。。：04/02/27 12:51
生麦に住んでますが何か？
44 ：名無し募集中。。。：04/02/27 12:52
>>40
首都圏ネタだ
兵庫県イラネ
45 ：名無し募集中。。。：04/02/27 12:52
>>43
生米と生卵は？
46 ：名無し募集中。。。：04/02/27 12:53
京王線は？
47 ：名無し募集中。。。：04/02/27 12:54
京王線は人大杉
48 ：名無し募集中。。。：04/02/27 12:55
東京モノレール最強
座って通勤できる
49 ：名無し募集中。。。：04/02/27 12:57
>>48
勤務地は天王洲ですか？
50 ：名無し募集中。。。：04/02/27 12:57
最短の大手阪神最強
51 ：名無し募集中。。。：04/02/27 12:58
京急鶴見～生麦間を毎日利用
52 ：名無し募集中。。。：04/02/27 12:58
2ちゃん曰く雌車は不評らしいが＜京王
53 ：名無し募集中。。。：04/02/27 12:58
>>45
>>45
>>45
>>45
>>45

（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
54 ：43：04/02/27 13:00
>>51
マジか？
顔あわせてるかもな
てか、どこ住んでんだ？
55 ：名無し募集中。。。：04/02/27 13:00
埼京線、京都まで走れ
56 ：名無し募集中。。。：04/02/27 13:01
>>54
市場付近だよ
57 ：名無し募集中。。。 ：04/02/27 13:03
根岸線の新杉田駅を杉田駅に京急の杉田駅を京急杉田駅に改称しる
58 ：名無し募集中。。。：04/02/27 13:03
>>56
てことは、KIRINか何かで働いてるのか？
59 ：名無し募集中。。。：04/02/27 13:03
陸の王者、京王。
60 ：名無し募集中。。。：04/02/27 13:04
京王はデパートでショッピングもできるしホテルで宿泊もできるし最強だな
61 ：名無し募集中。。。：04/02/27 13:04
>>58
そこまでは言えませんｗ
休みの日は生麦駅前のｽﾛ屋によく行くけどね
62 ：名無し募集中。。。：04/02/27 13:05
東横線の線路跡を緑道なんかにしないで横浜線に使わせてやれ
壊すだけで数億円かかるんだろあれ
63 ：名無し募集中。。。：04/02/27 13:05
横浜～桜木町間の線路はどうなったんだ？
64 ：名無し募集中。。。：04/02/27 13:06
みなとみらい線は横浜乗換えする俺にとってはうざい
65 ：名無し募集中。。。：04/02/27 13:07
東横線がエースだろ
66 ：名無し募集中。。。：04/02/27 13:07
>>63
そこの間だけじゃないよ
東白楽と反町の途中からあぼ～ん
67 ：名無し募集中。。。：04/02/27 13:07
>>61
あそこは出ねえだろ。
鶴見の方がいいぞ。名前忘れたけど東口バス通りの
中華屋のとなりの店とか
68 ：名無し募集中。。。：04/02/27 13:08
羽田空港と石川梨華を擁する京急が最強
69 ：名無し募集中。。。：04/02/27 13:09
東急と京急は２トップだな
70 ：名無し募集中。。。：04/02/27 13:11
京急乗りなれるとJRが鈍く感じて仕方ない
71 ：名無し募集中。。。：04/02/27 13:13
俺と梨華ちゃんを生んだ街、田浦
72 ：名無し募集中。。。：04/02/27 13:16
急行復活させろヽ(`Д´)ﾉ
73 ：名無し募集中。。。：04/02/27 13:16
はるかに遠回りしてる京王や京急が速さではJRと互角なんだから
いかにJRが手抜きしてるかがわかるな
74 ：名無し募集中。。。：04/02/27 13:19
横須賀線は鎌倉のほう通るし逗子から単線だし
中央線は高架工事中だし杉並区内の余計な駅に止まるし
75 ：名無し募集中。。。：04/02/27 13:20
関西のＪＲは新快速が１３０キロ出してかなり速いです
76 ：名無し募集中。。。：04/02/27 13:23
>>75
へたな特急より速いからな
ダイヤ組むときは工夫しないと
77 ：名無し募集中。。。：04/02/27 13:30
>>67
東口というか鶴見全体的にしめすぎ
78 ：名無し募集中。。。：04/02/27 13:31
蒲原鉄道以外に何がある
79 ：名無し募集中。。。：04/02/27 13:32
京王だろ普通
80 ：名無し募集中。。。：04/02/27 13:35
東急万歳
東横線と新線つながるんでしょ
81 ：名無し募集中。。。：04/02/27 13:39
みなとみらい線のこと？
82 ：名無し募集中。。。：04/02/27 13:40
渋谷～池袋の地下鉄じゃろ
83 ：名無し募集中。。。：04/02/27 13:41
東葉高速鉄道最強！　　　　　に運賃高い

あと北総公団線ﾓﾅｰ
84 ：名無し募集中。。。：04/02/27 13:43
13号線ね
東上・西武池袋線と東横線が乗り入れることになってるから
鉄板の「東急厨」がギャーギャー騒ぐんだろうな・・・
85 ：名無し募集中。。。：04/02/27 13:43
>>83
埼玉高速鉄道にはかなわないよ
86 ：名無し募集中。。。：04/02/27 13:47
>>83
>>85
北総の初乗り３００円より高い鉄道が２つもあるのか・・・
87 ：名無し募集中。。。：04/02/27 13:47
おい横浜・桜木町間の線路はどうなったんだ？
88 ：名無し募集中。。。：04/02/27 13:48
廃線で遊歩道になるらしい
89 ：名無し募集中。。。：04/02/27 13:48
>>88
筑波鉄道みたいだ
90 ：名無し募集中。。。：04/02/27 13:56
埼京線最強ってレスがないぞ
91 ：名無し募集中。。。：04/02/27 13:56
>>90
92 ：名無し募集中。。。：04/02/27 13:57
90 名前：名無し募集中。。。 投稿日：04/02/27 13:56
埼京線最強ってレスがないぞ
93 ：名無し募集中。。。：04/02/27 13:57
>>90は痴呆人
94 ：名無し募集中。。。：04/02/27 13:59
>>90
>>55
95 ：名無し募集中。。。：04/02/27 15:11
保全
96 ：名無し募集中。。。 ：04/02/27 16:14
保線
97 ：名無し募集中。。。：04/02/27 16:28
小田急多摩線は唐木田から伸びないんだろうか・・・
98 ：名無し募集中。。。：04/02/27 17:27
>>87
財政難の横浜市が数億円かけて整備する日本一手のかかった遊歩道になる
宮下公園みたいに集会場やホームレスの巣窟になりそうだな
貨物線旅客化までの暫定利用であることを願う
99 ：名無し募集中。。。：04/02/27 17:46
>>97
今ははるひ野作成に必死系だから
100 ：名無し募集中。。。：04/02/27 17:56
ひらがな＋漢字一文字（台、野、丘とか）の最悪にダサいニュータウン作り
もういい加減やめてくれ
101 ：名無し募集中。。。：04/02/27 17:57
>>100
お前が考えろ
102 ：名無し募集中。。。：04/02/27 17:59
自由が丘
103 ：名無し募集中。。。：04/02/27 18:00
新岐阜いき「高速」
おまいらは高速にのったことないだろ
104 ：名無し募集中。。。：04/02/27 18:01
戦前からあるニュータウンというか
新興住宅地はまだ許せるネーミングセンスだな
105 ：名無し募集中。。。：04/02/27 18:01
東日本No.１は東武、西日本No.１は近鉄
走行距離こそが重要なのだ
106 ：名無し募集中。。。：04/02/27 18:03
あとなんで前面展望車っていうと　歴史でもデザインでも圧倒的に名鉄7000系なのに
不恰好な小田急ロマンスカーがまんせーされるんだ？
107 ：名無し募集中。。。：04/02/27 18:07
>>105
名鉄最強だな
108 ：名無し募集中。。。：04/02/27 18:08
一番最強なのは秩父線
109 ：名無し募集中。。。：04/02/27 18:09
シベリア鉄道最強
110 ：名無し募集中。。。：04/02/27 18:09
ｸﾞﾓった時が悲惨らしいからな
111 ：名無し募集中。。。：04/02/27 18:12
そういや、みなとみらい線って前方は見えるのか？
目隠ししてて見えないと鉄ヲタがうるさいぞ
112 ：名無し募集中。。。：04/02/27 18:13
>>111
見えるぞ
見てもトンネルしかないが
113 ：名無し募集中。。。：04/02/27 18:50
小田急線に乗ってBerryz工房スペシャルグッズを当てよう！

3月1日(月)～3月14日(日)の間、小田急電鉄(区間：新宿～箱根湯本・新宿～片瀬江ノ島)でBerryz工房イベントカーが２編成走ります！
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(注)ご応募に関するお問い合わせは受け付けておりません。
イベントカーの中刷りでのみ見る事ができます。あらかじめご了承ください。
114 ：名無し募集中。。。：04/02/27 18:52
>>113
乗りに行かなきゃな
115 ：名無し募集中。。。：04/02/27 19:41
>>113
ｿｰｽは？
116 ：名無し募集中。。。：04/02/27 19:43
http://morningmusume.dream.com/news/odakyu.html
117 ：名無し募集中。。。：04/02/27 20:23
藤本美貴やメロン記念日のアドトレインも小田急イベントカーだったな
118 ：名無し募集中。。。：04/02/27 20:45
湯本まで入るということは
6連だね。
鉄道路車板行けばどの列車に入るか
すぐわかるね。
119 ：名無し募集中。。。：04/02/27 21:21
せっかく運輸省→国交省がバックについているのにどうしてここまで各社の経営が悪化するのだろうか？
120 ：名無し募集中。。。 ：04/02/27 21:22
御岳登山鉄道以外考えられん
121 ：名無し募集中。。。：04/02/27 21:24
少子化で客が減った
高齢化で人が移動しなくなった

設備投資や維持管理費の負担が重過ぎるしな
122 ：名無し募集中。。。：04/02/27 21:26
>>116
ということは、多摩線には
入らないんだな!!
6連なのに!!
123 ：名無し募集中。。。：04/02/27 21:30
昔モーヲタが京急を語ると凄いというスレがあったな
124 ：名無し募集中。。。：04/02/27 23:14
>>116
多摩線は無視かよ…
125 ：名無し募集中。。。：04/02/27 23:16

ごっちんライヴがカッコイイからって嫉妬すんなよｗ
http://cgi.f26.aaacafe.ne.jp/~olivia/up/goma324.gif
126 ：名無し募集中。。。：04/02/28 00:16
深夜保線工事
127 ：名無し募集中。。。：04/02/28 00:33
東横沿線在住のヲタっているの？
128 ：名無し募集中。。。：04/02/28 00:43
そりゃいるだろう
129 ：名無し募集中。。。：04/02/28 02:10
>>123
小田急とか東急とかいろいろ立ってたな
130 ：名無し募集中。。。：04/02/28 05:48
保線
131 ：名無し募集中。。。：04/02/28 08:16
東急です
132 ：名無し募集中。。。：04/02/28 09:10
乗り入れの数で言ったら東横線が最強か？
日比谷線、南北線、三田線、みなとみらい線、13号線（予定）、東部方面線（予定）
133 ：名無し募集中。。。：04/02/28 09:12
全ての面で見て東急が最強
グループ会社も大きいし
134 ：名無し募集中。。。：04/02/28 09:13
伊豆急が東急の完全子会社になるって
今朝来た新聞の片隅に書いてあった
135 ：名無し募集中。。。：04/02/28 09:14
>>133
そうだね。イメージ戦略がうまいしな
でも俺は京急が好き。スピード、という点では東急にも勝ると思うが
136 ：名無し募集中。。。：04/02/28 09:15
相鉄最強！

　東急の部下だけど・・・
137 ：名無し募集中。。。：04/02/28 09:16
京急はイメージアップに成功したと思う
138 ：名無し募集中。。。：04/02/28 09:16
相鉄横浜駅暗すぎ
139 ：名無し募集中。。。：04/02/28 09:17
京急百貨店なんか絶対失敗すると思ったが、
ヨドバシカメラにフロア貸しして起死回生の大ホームランだよな
そういう合理性のようなものがある
140 ：名無し募集中。。。：04/02/28 09:19
平沼橋西横浜天王町星川和田町上星川西谷
駅の名前も暗い
141 ：proxy306.docomo.ne.jp：04/02/28 09:19
東武東上線から携帯で書き込んでる俺は負け組だけどののたんは奇跡
142 ：名無し募集中。。。：04/02/28 09:20
東上線ってピクニックに行く人くらいしか乗らないだろ
143 ：名無し募集中。。。：04/02/28 09:21
東京メトロ
144 ：名無し募集中。。。：04/02/28 09:25
西武池袋線の池袋駅も山手線の内側にあるんじゃねえか
145 ：名無し募集中。。。：04/02/28 09:31
ピクニック路線なら西武池袋線
飯能になんか用はないんで短絡線つくれｺﾞﾙｧ
146 ：名無し募集中。。。：04/02/28 09:33
なんで東が西武で
西、東武なんだ？
147 ：名無し募集中。。。：04/02/28 09:44
東上線は元は東上鉄道っていう会社だったから狙って西側に駅を作ったわけじゃない
西武はたしか、国分寺のほうから線路を作り始めて、都心に伸ばしてきたときに
空いてた東側に乗り入れたんじゃなかったっけ？
148 ：名無し募集中。。。：04/02/28 09:47
東上線にはいつ新車が入るの？ここ7～8年は入っていないぞ！！
149 ：名無し募集中。。。：04/02/28 09:48
京王線に決まってんだろハゲ
150 ：名無し募集中。。。：04/02/28 09:49
不思議な不思議な池袋
東が西武で西東武
ヨドバシを意識したこの曲は無理矢理感ありあり
151 ：名無し募集中。。。：04/02/28 09:51
東武のドル箱路線なのに冷遇され続ける東上線
152 ：名無し募集中。。。：04/02/28 12:01
つばめ試乗したくない
153 ：名無し募集中。。。：04/02/28 12:05
>>147
開業時に池袋線と、新宿・国分寺線は別の会社だった
154 ：名無し募集中。。。：04/02/28 12:10
やっぱ京王でｓよ
155 ：名無し募集中。。。：04/02/28 12:22
東急最強説は揺るがないけどな
156 ：名無し募集中。。。：04/02/28 12:39
最強は井の頭線でい～のかしら
157 ：名無し募集中。。。：04/02/28 12:40
京王ってただ全国の駅弁集めてるだけだろ
158 ：名無し募集中。。。：04/02/28 12:44
独占企業のくせにローカル区間を廃止してる名鉄や近鉄はもうだめだな
159 ：名無し募集中。。。：04/02/28 12:46
井の頭は朝激混みだから嫌い
160 ：名無し募集中。。。：04/02/28 12:50
設備投資では東急最高
161 ：名無し募集中。。。：04/02/28 12:52
単純に安いだけなら
京王
東急　だな学割定期ほんと安すぎ
162 ：名無し募集中。。。：04/02/28 12:55
設備投資する気のない京王が安いのは分かるが、目いっぱい設備投資してる
東急が安いのは意外
163 ：名無し募集中。。。：04/02/28 12:55
東急は他の私鉄とはブランド力が違うから
164 ：名無し募集中。。。：04/02/28 12:55
西武はまともに考えて作ったようには思えん
適当につなげたような路線だ
165 ：名無し募集中。。。：04/02/28 12:56
競合路線多すぎ
166 ：名無し募集中。。。：04/02/28 12:57
なんだよ設備投資って
東急なんて安っぽいじゃん
167 ：名無し募集中。。。 ：04/02/28 12:57
京王は路線がシンプルだな
168 ：名無し募集中。。。：04/02/28 12:57
西武の会長は超資産家なのにな
169 ：名無し募集中。。。：04/02/28 12:57
（・∀・）＜本日も東武鉄道をご利用頂き、ありがとうございます。
　　　　　　この電車は、快速 東武日光・鬼怒川温泉方面会津田島行きです。
　　　　　　列車６両編成で運転して参りますが、途中下今市で切り離しを行います。
　　　　　　前２両が東武日光行き、真ん中２両が会津田島行き、
　　　　　　後ろ２両は鬼怒川公園で切り離しになりますので、お間違いなさいませんようご注意下さい。
　　　　　　この後、北千住、春日部、東武動物公園、板倉東洋大前、新大平下、栃木、新栃木、新鹿沼、下今市と停車して参ります。
　　　　　　下今市で、前２両と後ろ４両の切り離しを行います。
　　　　　　前２両は東武日光へ参ります。
　　　　　　下今市より先、真ん中２両は終点会津田島・後ろ２両は鬼怒川公園まで各駅に停車して参ります。
　　　　　　ご乗車ありがとうございます。
　　　　　　次は北千住、北千住です。
　　　　　　常磐線・地下鉄日比谷線・千代田線はお乗り換えです。
170 ：proxy126.docomo.ne.jp：04/02/28 12:59
>>144
物理的に山手線内の私鉄駅いうならいくらでもある
そういう揚げ足やめれ
171 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:00
橋本からの延伸も京八からの延伸も吉祥寺からの延伸も調布までの複々線化も
全部やらないことにしちゃったからな
172 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:01
京王はさあ稲田堤とか片倉とかさあ乗り換えが遠すぎるんだよ
稲田堤は稲ダッシュと呼ばれるし
片倉なんて名前が同じだけで何分歩かせるんだよ
173 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:02
>>166
車両はね
インフラ関係の方が物凄いことになっている
174 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:02
自慢じゃないけど調布より西に行ったことない
175 ：proxy108.docomo.ne.jp：04/02/28 13:03
今日浅草北千住から伊勢崎線準急で前橋目指す勇者はいないのか？
176 ：名無し募集中。。。 ：04/02/28 13:03
片倉で乗り換える人っているんだ
177 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:03
山本私鉄
178 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:04
そんな僻地に住んでる奴が悪いと思います
179 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:04
橋本から伸ばす必要はないと思うが
180 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:04
東急は本当に大丈夫なのか？
複々線化や地下化や退避駅設置をあちこちでやってるけど
181 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:08
高尾山口以外JRと乗り換え出来る京王線は実は使いやすい
182 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:09
>>180
電鉄は好調だがその他の事業（特に不動産）がヤバイらしい
183 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:10
西武多摩川線はある意味最強
全ての線が単線なんだぜ
184 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:11
やっぱ、住むなら東横線の沿線に住みたいね
185 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:11
キャンプで奥多摩行ったことあるけど凄かった
あの辺は東京と名乗っちゃいかんだろ
186 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:14
ハロー関係のコンサートで私鉄に乗ることって少ないよね
いつもＪＲか地下鉄
特に、何故か武蔵野線に乗ることがやたらと多い
187 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:15
京王線とＪＲ線では八王子までで１０㎞近い距離の差があるはずなのに
かかる時間は同じ・・・うーむ
188 ：名無し募集中。。。 ：04/02/28 13:15
立川あたりまでは都下でいいかな
189 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:17
立川は結構栄えているぞ
２３区外では一番の街だろ
190 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:17
町田より栄えているのか？
191 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:19
立川とか町田とか　ｗ
192 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:19
バブルがあと5年くらい続いてたら五日市あたりまでベッドタウン化してたから
奥多摩が別荘地になってた可能性は十分ある
193 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:20
奥多摩は山梨県にくれてやる
194 ：名無し募集中。。。 ：04/02/28 13:22
立川より外は東京を名乗るなっちゅうはなし
195 ：名無し募集中。。。 ：04/02/28 13:22
つかマジで京王最強説
ヘタレ電鉄と違って雪とか豪雨でもめったに止まらないしな
196 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:22
すぐ止まる南武線を馬鹿にしている奴がいるな
197 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:23
戦中、吉祥寺に疎開してた俺に言わせてもらえば、
武蔵野や調布でさえ東京とは言えないな
198 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:23
西武が青梅線をほしがってたらしいから、国鉄が売り渡してたら
奥多摩にプリンスホテルやゴルフ場ができてたかも
199 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:24
港区に住んでる俺には関係のない話だ
200 ：名無し募集中。。。 ：04/02/28 13:25
世田谷区民以外は東京都民を名乗らないで欲しい
201 ：名無し募集中。。。 ：04/02/28 13:25
じゃあ多摩県が必要だな
202 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:25
京王は都心乗り入れをしたいがために都電とレールの幅を合わせてしまった
究極の負け組み
203 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:25
俺は千代田区一番町に住んでるが
世田谷区民ごときに大きな顔されたくない
204 ：名無し募集中。。。 ：04/02/28 13:26
おまえらなんでそんな私鉄の知識あるの？
モハ系？
205 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:26
京急の駅名はダサすぎ
○○横丁、○○市場・・・ｅｔｃ。
206 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:27
判断基準の一つに客の質も視野に入れる必要があるだろ
とりあえず男の俺でも痴漢にあう最強セン市ね
207 ：名無し募集中。。。 ：04/02/28 13:28
世田谷なんて貧乏人の集まりだろうが
しかし住んでるアフォどもは中流階級を意識してる
ホント馬鹿
208 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:28
だって京王は元々が路面電車だし
209 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:28
>>200
世田谷にもﾔﾐ食糧調達にお世話になったな
空襲の難を逃れたからな、あそこも
畑だらけで　堆肥のにおいがぷーんと漂った田舎の風情がよかったよ
同じ東京とは思えなかったが
210 ：名無し募集中。。。 ：04/02/28 13:29
京王井の頭線でチンコ触られたよ
しかもおっさんに。怖かったー
211 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:29

　　　京　成　ス　カ　イ　ラ　イ　ナ　ー　最　強
212 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:30
大手一番！
首都圏編↓
ハイソな沿線＝東急・小田急
ニュータウンと学生の路線＝西武・京王
お洒落なベイエリアの路線＝京急
下町情緒なと国際的な路線＝京成
下町情緒と観光路線＝東武
関西編↓
ハイソと学生と歌劇の路線＝阪急
工場と下町の路線＝阪神
リゾートと文化財路線＝近鉄
下町とだんじりと国際的な路線＝南海
ハイテクとお稲荷さんの路線＝京阪
博多っ子純情とロックな路線＝西鉄
見栄っ張りの割にはド田舎の路線＝名鉄
213 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:30
>>209はいくつだよ
214 ：名無し募集中。。。 ：04/02/28 13:30
>>207
貧乏学生の中野区民落ち着け
215 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:30
>>209
あれだろ
映像の２０世紀見たクチだろ
216 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:31
>>212
名鉄を馬鹿にするな
217 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:31
お洒落なベイエリアの路線＝京急

いや、これはないから
218 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:31
痴漢に切れる女子校正がいて
おっさんに注意してたら殴られてた
鼻血まで出てて可愛そうだった
219 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:31
私鉄オンリーで一番栄えてる駅ってどこだろ？
220 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:31
名鉄は馬鹿にされても仕方ないと思うが
221 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:32
アーバンライナーｎｅｘｔとスペーシアのゼロヨン対決が見てみたい
222 ：名無し募集中。。。 ：04/02/28 13:32
名鉄なくてもJR乗るから困らんしな
223 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:33
>>219
にこたま
224 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:33
>>219
自由が丘か下北沢
225 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:33
つくばエキスプレスは首都圏の大手私鉄ということになるならば
ついに茨城にも大手私鉄が走る県になるということで
226 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:33
京急沿線に住んでる娘は居ないの？今も昔も。
227 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:34
名鉄は総距離が一番ということしか特徴がない
しかも赤字路線が多くて廃止路線多発
名鉄百貨店はリストラ。健全経営の多い愛知県の恥だよ
228 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:34
田園調布くらいだろ計画的に作ったニュータウンって
あとは貧乏人が無秩序に住みついてできちゃった街
狭い道路が入り組んでるところなんて下町と変わらん
229 ：名無し募集中。。。 ：04/02/28 13:34
ＪＲ東海も在来線はアーバンネットワークのパクリ電車が走ってる品
230 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:34
>>223
二個玉って高島屋があるだけじゃん
231 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:35
博多っ子純情とロックな路線＝西鉄


そうかな？
232 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:35
>>227
近鉄のほうが長い
233 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:35
>>219
京急川崎
234 ：名無し募集中。。。 ：04/02/28 13:35
名鉄が総距離一番なのか
昔近鉄が一番だと聞いたことがあるが
235 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:36
近鉄ももうだめぽ
236 ：名無し募集中。。。 ：04/02/28 13:37
関西人必死だな
237 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:37
関西人だが京急の方が好きだな、横浜出てからの風景が好きだし
浦賀に行ったことがあるのだが、駅を降りたら目の前に捕鯨船が
止まっている風景はﾖｶﾀ
238 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:37
♪ﾊﾞﾝﾊﾞﾗﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝ(ﾁｬｯﾁｬｰ)
239 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:38
近鉄はデブを一人解雇すれば子会社が２つ３つ生き残ったし
球団を手放せば健全経営になるのに
240 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:38
それより西鉄の話をしようぜ
241 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:38
近鉄が悪いのは球団のせいじゃないけどな
242 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:39
>>239
そしてハイクオリティの劇場も潰した
243 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:39
横浜過ぎるとトンネルが多いな
244 ：名無し募集中。。。 ：04/02/28 13:39
東急はなぜベイスターズを買収しなかったのか
245 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:40
本線に単線が残ってる西鉄
246 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:40
西鉄っていいの？
247 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:40
買収しても仕方ないし
248 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:40
首都圏のはずなのにどんどんはなしが西にそれていくな
249 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:40
>>244
大昔に東急は球団持ってたよ
250 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:41
みなとみらい線乗ったか？
251 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:41
東横より全然いいだろ。
252 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:41
東横と田園都市線のどっちが本流か迷う
253 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:41
京成押上線は江戸っ子の粋が感じられる
254 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:41
西鉄はレールの幅は広いが車体幅がJRよりも狭い
255 ：名無し募集中。。。 ：04/02/28 13:41
西武ごときが球団もってるんだから天下の東急としては
1つぐらい持たなきゃいかんだろ
256 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:42
みんとみらいも東横も変わんないだろ。
横浜駅が大分変わったのはびっくりしたけど。
257 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:42
>>255
だから大昔に（ｒｙ
258 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:42
私鉄単独で周辺が一番栄えてるのは
西武新宿ってことで異存はないな？
反論は認めん
259 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:42
相鉄←一発変換
260 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:42
>>258
東急の渋谷はどうだい？
261 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:43
横浜駅は面積的に無理がある
262 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:43
都営三田線しか使ったことないな
263 ：名無し募集中。。。 ：04/02/28 13:43
>>258
だって新宿だもん
264 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:43
相鉄＝山陽
265 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:43
>>260
東急渋谷などという駅はない
それは「渋谷駅」だ
266 ：YahooBB219175148184.bbtec.net：04/02/28 13:43
>>２６１
確かに狭すぎ。
267 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:44
京成の上野駅はどうだい？俺の地元に繋がってるぜ
268 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:44
新幹線ができて鹿児島行きの特急がなくなれば快速を増発できるから
西鉄はたちまちヤバくなるな
269 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:44
上野はもともとがショボイ
270 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:44
ヤフーか。
271 ：名無し募集中。。。 ：04/02/28 13:44
流出してるぞ
272 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:45
新幹線がどんどん速くなって
リニアモーターカー追い抜いちゃいそうだな
273 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:45
関西人だがそんなこと言ったら京阪なんて（ｒｙ
274 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:45
モーヲタならMM線
275 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:46
私鉄乗降者数上位駅って何処？
276 ：名無し募集中。。。 ：04/02/28 13:46
京阪って路面電車だっけ
277 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:46
都バス使うときもあるから
278 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:46
京阪って日本じゃないだろ
279 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:48
>>275
東急渋谷かな
東横＋田園都市の反則技だけど
280 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:48
JRは私鉄じゃないんだろうか？
281 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:49
このスレの結論は

モ　ー　ヲ　タ　兼　鉄　ヲ　タ　の　人　間　は　多　い

ということでよろしいか？
282 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:49
JR東海から新幹線を奪い去りたい
283 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:49
NHKは国営じゃなくなったけど民放でもないだろ
284 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:49
>>276
昔に京都の三条から浜大津まで走っていた
今は御陵（みささぎ）まで京都市営のミニ地下鉄そこから軌道線に入り
浜大津まで・・・
だが京阪は廃線にしたがっている
285 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:49
そうだな、国鉄じゃないもんな
286 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:50
地方のことは分からないので
首都圏の話をして欲しい
287 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:50
>>279
小田急新宿より多いのか。
288 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:51
>>281
yes
289 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:51
>>281
俺は兼ヲタだが鉄分のほうが濃い
290 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:51
>>287
詳しいことはわかんね
291 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:52
複々線の外側にさらに追い抜き線があった伊勢崎線には驚いた
292 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:52
安心しろ鉄ヲタに個性派俳優の原田芳雄がいるから希望は捨てるな
293 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:53
新名古屋について語ろう
294 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:54
>>293
パノラマカー
295 ：名無し募集中。。。 ：04/02/28 13:55
名鉄杯のファンファーレについて
296 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:55
名鉄は高いので氏んで欲しい。比べると東京の私鉄は安い。
297 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:55
普通ですが学校前には止まりません
298 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:56
関西最大級のターミナル駅の阪急梅田駅が最強！
299 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:56
東武は複々線は立派だがダイヤが糞だ。
竹ノ塚付近で抜いていった各停に草加で追いつかれる。
300 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:57
つりかけモーターに乗りたい
都内じゃもう走ってないんだよな
301 ：名無し募集中。。。 ：04/02/28 13:57
梅田地下オデッセイを読んで見たいけど売ってない
302 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:57
>>300
名古屋市内は健全ですよ
303 ：名無し募集中。。。：04/02/28 13:58
北千住以南と動物公園以北のひなびた感じが好き
ローカル線みたいなしょぼい駅を10両編成の通勤車両が走るミスマッチ
304 ：300：04/02/28 14:00
都電や市電のあの薄っぺらい音はつりかけと認めませんよ
小田急旧4000や東武5000並みでないと
305 ：名無し募集中。。。：04/02/28 14:06
微妙にかまって欲しくてたまらない関西人が混じっているのね
306 ：名無し募集中。。。：04/02/28 14:07
遠征ついでに乗り潰しをする、これ最強
307 ：名無し募集中。。。：04/02/28 14:09
客が減る一方なのに阪神西大阪線、京阪中之島線、京阪奈新線などを造りつづける関西
308 ：名無し募集中。。。：04/02/28 14:09
中京人なんてマイノリティは入らないんで
309 ：名無し募集中。。。：04/02/28 14:11
北海道は私鉄がないから絡めない
310 ：名無し募集中。。。：04/02/28 14:11
桜木町のシャッターの前で騒いでた奴が紛れ込んでそうだな
311 ：名無し募集中。。。：04/02/28 14:12
>>309
なくなった路線でど～ぞ
312 ：名無し募集中。。。：04/02/28 14:13
桜木町コールしてたDQNって鉄じゃないよな
313 ：名無し募集中。。。：04/02/28 14:19
東武ってもう浅草にターミナル置く理由がないよね？
かわいそうな京成に譲ってやればいいのに
314 ：名無し募集中。。。：04/02/28 14:30
都営浅草線の浅草駅あるし上野のほうが浅草よりはいいだろ
315 ：名無し募集中。。。：04/02/28 14:38
京成線と新京成線のちがいってなんなの？
316 ：名無し募集中。。。：04/02/28 14:44
>>315
駅で快速待ってると、ほぼ20分おきに来るのが京成線
日がな一日待っても、一本もこないのが新京成線
緑色の15両編成が来ちゃったらおそらく常磐線
317 ：名無し募集中。。。：04/02/28 14:46
桜木町は山崎まさよしが歌っていたから結構有名そうだな
318 ：名無し募集中。。。：04/02/28 14:47
>>316
どこの駅の話だ？
319 ：名無し募集中。。。：04/02/28 14:49
俺の家の最寄り駅は仲木戸だ
320 ：名無し募集中。。。：04/02/28 14:50
新京成といえば市井か
321 ：名無し募集中。。。：04/02/28 14:50
五香
322 ：名無し募集中。。。：04/02/28 14:51
>>317
ゆずを忘れるな
323 ：名無し募集中。。。：04/02/28 15:18
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040227-00000001-mai-hok
ふるさと銀河線廃止決定age
北海道から3セクが消えました
324 ：名無し募集中。。。：04/02/28 15:24
矢口が乗ってた相鉄こそ最強！
325 ：Takechang ◆OERN6KX2L. ：04/02/28 16:22
昔は国鉄も（ｒｙ
326 ：名無し募集中。。。：04/02/28 16:33
北海道ちほくはムネヲの失脚に合わせた感じだな
327 ：名無し募集中。。。：04/02/28 16:35
次に消えるのは秋田内陸？くりはら田園？
328 ：名無し募集中。。。：04/02/28 16:35
千葉急行が一番だと思います。
329 ：名無し募集中。。。：04/02/28 16:36
半蔵門線曳舟までにしてくれ
330 ：名無し募集中。。。：04/02/28 16:50
いつの間にか京急の株720円になっている
俺が買ったときより200円も上がっている！！何でだ？
331 ：名無し募集中。。。：04/02/28 16:52
羽田の再拡張って、また線路伸ばさなきゃいけないの？
332 ：名無し募集中。。。：04/02/28 16:56
>>331
伸ばすのはモノレ－ルだけ
京急はすでに新タ－ミナル用のエスカレ－ターと階段が出来ている
333 ：名無し募集中。。。：04/02/28 17:12
神奈川口作るんだったら補助金出して大師線も延ばしてくれたほうが
神奈川県民にとって助かるだろうね
道路オンリーじゃ渋滞が酷くなるだけだろうし
334 ：名無し募集中。。。：04/02/28 17:12
大師線なんてどうでも良いよ
335 ：名無し募集中。。。：04/02/28 17:20
>>333
伸ばすんなら地下にしろ。
産業道路が渋滞する
336 ：名無し募集中。。。：04/02/28 17:21
>>335
地下化はｹﾃｲ済みなんじゃ？
337 ：名無し募集中。。。：04/02/28 17:53
私鉄オンリーで栄えてるのは本厚木、府中、所沢
聖蹟桜ヶ丘、志木、新百合ヶ丘なんかも栄えてる
338 ：名無し募集中。。。：04/02/28 18:02
東急は専用列車による長距離運転の特急がないのがな。
339 ：名無し募集中。。。：04/02/28 18:08
それには田都線を丹沢のほうにでも延ばすしかないか
340 ：名無し募集中。。。：04/02/28 18:09
>>337
都心的に栄えてんのと地方的に栄えてんのの違いも大きい。
341 ：名無し募集中。。。：04/02/28 18:10
田園都市線を海老名まで延ばす計画はあるらしいな
342 ：名無し募集中。。。：04/02/28 18:10
上大岡も栄えてるにいれてくれよ
343 ：名無し募集中。。。：04/02/28 18:10
私鉄オンリーで栄えてるのは西武新宿と結論が出ていますが
344 ：名無し募集中。。。：04/02/28 18:11
それ邪道
345 ：名無し募集中。。。：04/02/28 18:13
三茶はどうよ
346 ：名無し募集中。。。：04/02/28 18:15
>>275
主要駅乗降客数

京王線　新宿駅 - 69万人
京王井の頭線　渋谷駅 - 33万人

東急東横線　渋谷駅 - 41万人
東急東横線　横浜駅 - 24万人
東急田園都市線　渋谷駅 - 61万人

京急線　品川駅 - 24万人
京急線　横浜駅 - 30万人

相鉄線　横浜駅 - 45万人

小田急線　新宿駅 - 51万人

西武池袋線　池袋駅 - 65万人
西武新宿線　高田馬場駅 - 37万人

東武東上線　池袋駅 - 64万人
東武伊勢崎線　北千住駅 - 55万人


ということで京王新宿駅が1位に
347 ：名無し募集中。。。：04/02/28 18:16
相鉄横浜駅が何げに凄いな
348 ：名無し募集中。。。：04/02/28 18:17
それは俺も思った
それと東横線は意外に少ないなと
349 ：名無し募集中。。。：04/02/28 18:17
京成さん、通勤時間帯に上野発の特急作ってくださいよー
おねがい
350 ：名無し募集中。。。：04/02/28 18:18
>>344
邪道つーか寄生虫だなｗ
351 ：名無し募集中。。。：04/02/28 18:19
京急は乗り心地最悪
352 ：名無し募集中。。。：04/02/28 18:19
相鉄横浜駅と小田急新宿駅がたいしてかわらん。
本当か？
353 ：名無し募集中。。。：04/02/28 18:19
東上線の異臭の発生源を解明せよ
354 ：名無し募集中。。。：04/02/28 18:20
いや、朝の相鉄横浜混んでるよ
２分に１本間隔で次々に来るし
355 ：名無し募集中。。。：04/02/28 18:20
京急は横浜で乗り換え多いから
品川24万人しかいないのか
本数少なくても通勤楽なわけだ
356 ：名無し募集中。。。：04/02/28 18:20
小田急の朝は地獄なのに以外
357 ：名無し募集中。。。：04/02/28 18:21
小田急は代々木上原から地下鉄に入っていく奴が多い
358 ：名無し募集中。。。：04/02/28 18:21
>>353
東上線ていうか東武線じゃね？
359 ：名無し募集中。。。：04/02/28 18:22
小田急利用者は代々木上原から千代田線に乗り換える人や下北沢で井の頭線に
乗り換える人が多いからね
360 ：名無し募集中。。。：04/02/28 18:24
大手７社に入っていない相鉄が入っているのに
大手７社の京成が入ってないな
361 ：名無し募集中。。。：04/02/28 18:25
田都線はマジで渋谷まで複々線にしないとパンクするんじゃないのか？
362 ：名無し募集中。。。：04/02/28 18:26
359と同じで、東横は中目で日比谷に迂回したり、目黒線に迂回したり
もあるから。
363 ：名無し募集中。。。：04/02/28 18:28
>>361
いずれ人が減ってくるんだから
心配するだけ無駄
364 ：名無し募集中。。。：04/02/28 18:29
西武・東武池袋も有楽町線に流れてるから今は10万くらい減ってるはず
365 ：名無し募集中。。。：04/02/28 18:33
なんで西武新宿線って地下鉄乗り入れやってないんだろう
366 ：名無し募集中。。。：04/02/28 18:34
>>361
ただ溝の口～二子玉川園までは東横・目黒線状態にするみたいだけどね。
んで大井町に流すと。
ただ田都は半蔵門のダイヤが問題なのがあって、親玉区間のを複複線に
すんのは100%不可能だし、渋谷を4線にして渋谷折り返しを多少増やせば
解決するかも。まあこっちも100%に近い数字で不可能だがｗ
367 ：名無し募集中。。。 ：04/02/28 18:36
>>360
船橋で総武線に乗り換える客が多いのと青砥で浅草線方面と上野方面に分散するから
368 ：名無し募集中。。。：04/02/28 18:41
>>366
今あるトンネルの下にさらに複線トンネルを掘る二段式複々線の難工事しかないねえ

どう考えても大井町方面に行きたい奴が多いとは思えん
臨海副都心や品川に用があるなら別だが
369 ：名無し募集中。。。：04/02/28 19:35
ブレーメン警報
370 ：名無し募集中。。。：04/02/28 20:20
保線
371 ：名無し募集中。。。：04/02/28 21:02
東急
372 ：雑色在住：04/02/28 21:10
京急の場合普通は朝ラッシュ時も１０分に１本
朝の方が接続も良く、日中より便利だったりする
373 ：名無し募集中。。。：04/02/28 22:13
うむ
374 ：名無し募集中。。。：04/02/28 23:11
西武age
375 ：名無し募集中。。。：04/02/29 00:19
国鉄こそ最強
376 ：名無し募集中。。。：04/02/29 00:31
－・・
377 ：名無し募集中。。。：04/02/29 00:32
品川からなかなか泉岳寺に行かない時があるもんな
378 ：名無し募集中。。。 ：04/02/29 00:45
最強は埼京（り
379 ：名無し募集中。。。：04/02/29 01:59
田園都市線は急行をもっと増やしてくれ
380 ：名無し募集中。。。：04/02/29 05:03
保線
381 ：名無し募集中。。。：04/02/29 09:19
東急最強age
382 ：名無し募集中。。。：04/02/29 09:29
東急東横地上駅からデラックス特急が走る日は来るのか？
383 ：名無し募集中。。。：04/02/29 09:32
東横は駅大杉
384 ：名無し募集中。。。：04/02/29 10:25
そういや、昨日のｱﾄﾞ街は学大
385 ：名無し募集中。。。：04/02/29 10:26
東葉高速とか埼玉高速とか、全部まとめて運営部門一本化したほうが
経費削減できるんでないの？
386 ：名無し募集中。。。：04/02/29 10:56
>>382
斜め読みして「池上線にデラックス特急?」と勘違い。てへっ
387 ：名無し募集中。。。：04/02/29 10:57
>>384
ああ、碑文谷駅ね
388 ：名無し募集中。。。：04/02/29 12:46
青山師範駅
389 ：名無し募集中。。。：04/02/29 12:50
こどもの国線を延ばしてくらはい
390 ：名無し募集中。。。：04/02/29 12:52
りんかい線のルート不可解
どうして－大崎－品川－天王洲－としなかったのだろう
埼京線が品川まで通じたほうがメリット大きいのに
391 ：名無し募集中。。。：04/02/29 13:04
八つ山橋の手前で潜って北品川の下通って天王洲～青海方面が最短。
品川まで行くと北行き過ぎ(大井町はそれ以上に南回ししすぎだが)

いずれにしても、貨物線として作ったトンネルを有効活用するためには今
のルートが一番金がかからない方法だったと予測。
392 ：名無し募集中。。。：04/02/29 13:07
品川へ行きたい川越市民の方は赤羽か大崎で乗り換えてください
393 ：名無し募集中。。。：04/02/29 13:56
東上線で池袋乗換えだろ
394 ：名無し募集中。。。：04/02/29 14:52
>>391
トンネルの工法ってよくわからないんだけど
技術的にトンネルを途中から分岐できないのかな
　　　　　　　－大崎－品川－－－国際展示場
　　　　　　　　　　　　　　／
　　－小島新田－天空橋－天王洲

こんなふうに
395 ：名無し募集中。。。：04/02/29 14:56
特急
準特急
急行
通勤快速
快速
各駅停車

６つも種類のある京王が最強
396 ：名無し募集中。。。：04/02/29 14:56
>>395
わけ分からん
397 ：名無し募集中。。。 ：04/02/29 14:59
ドラマのロケを許可してる私鉄って京王線だけなんだって。
398 ：名無し募集中。。。：04/02/29 15:00
京王だけにロケもオッケー
399 ：名無し募集中。。。：04/02/29 15:01
>>397
らしいな
おかげでよく撮ってるの見る
400 ：名無し募集中。。。：04/02/29 15:01
小田急も６つないか？
401 ：名無し募集中。。。：04/02/29 15:02
満員電車痴漢電車もののＡＶってどうやって撮ってるんだろう？
402 ：名無し募集中。。。：04/02/29 15:03
>>397
最近東葉高速鉄道も出ていなかったっけ？
CMだったかもしれないが
403 ：名無し募集中。。。 ：04/02/29 15:05
北総公団線はオウムドラマに出てたな
404 ：名無し募集中。。。 ：04/02/29 15:05
>>397
何かのドラマで横浜市営地下鉄使ってたから最近はそうでもないな
405 ：名無し募集中。。。：04/02/29 15:05
>>403
なんか妙にマッチしてるな
406 ：名無し募集中。。。：04/02/29 15:05
江ノ電もドラマで結構見ない？
407 ：名無し募集中。。。：04/02/29 15:06
>>403
よく覚えているな
408 ：名無し募集中。。。：04/02/29 15:09
ふるさとのPVは中目黒駅だったよね？
409 ：名無し募集中。。。 ：04/02/29 15:09
>>406
美少女日記
410 ：名無し募集中。。。：04/02/29 15:09
北総公団線って運賃高すぎない？
411 ：Ctk212DS17.tk2.mesh.ad.jp：04/02/29 15:12
>>395
でもバスの労働環境は最低・・・
412 ：名無し募集中。。。：04/02/29 15:17
神奈川中央交通
通称神奈中
413 ：名無し募集中。。。：04/02/29 15:25
>>412
神奈中バスと神奈交バスってどう違うんだ？
414 ：名無し募集中。。。：04/02/29 15:30
高速バス部門の分社化(切捨て)
415 ：名無し募集中。。。：04/02/29 15:32
神奈川中央交通は西鉄バスに続いて業界２位なんだけどな
416 ：名無し募集中。。。：04/02/29 15:32
東証１部上場だしな
417 ：名無し募集中。。。：04/02/29 17:24
へぇ～
418 ：名無し募集中。。。：04/02/29 17:51
小田急グループ
419 ：名無し募集中。。。：04/02/29 18:00
>>395
西武の方が多いだろ
420 ：名無し募集中。。。：04/02/29 18:00
新京成萌え
421 ：名無し募集中。。。：04/02/29 18:02
京成青砥駅とか京急やら京成やら北総やらごちゃごちゃしててわけ分からん
422 ：名無し募集中。。。：04/02/29 18:07
東武

特急
急行
通勤急行
快速
準急
通勤準急
区間準急
普通
423 ：名無し募集中。。。：04/02/29 18:10
>>411
組合も分裂しているし。
424 ：名無し募集中。。。：04/02/29 18:10
>>397
石川の「お父さんの夏休み」には東横桜木町が出ていた
425 ：名無し募集中。。。：04/02/29 18:12
横浜神奈交バス
相模神奈交バス
湘南神奈交バス
津久井神奈交バス

ほかにもあったっけ?
426 ：名無し募集中。。。：04/02/29 18:25
京成押上線の夕方の特急を昔みたいに10分間隔に戻してほしい。
427 ：名無し募集中。。。：04/02/29 18:36
age
428 ：名無し募集中。。。：04/02/29 19:01
京成の踏み切りうぜぇ
いつ高架化されるの？
429 ：名無し募集中。。。：04/02/29 19:11
文句は線路沿いにへばりついてる下町住人に言え
430 ：名無し募集中。。。：04/02/29 19:21
田園都市線は普通と急行の二種類しかないので単純で（･∀･）ｲｲ!!
東武伊勢崎線との相互乗り入れ記念に南栗橋まで行ったが
種類が多すぎてわけわかめだったぞ
431 ：名無し募集中。。。：04/02/29 19:28
川島厨ではないが、東武線とかは昼間はクロスシートにできないのかなあ
館林や伊勢崎までロングシートで乗り通すのはつらいし、景色もゆっくり見れないし
432 ：名無し募集中。。。：04/02/29 19:33
東武の高架複々線区間はちょっと感動したぞ
鉄ヲタじゃないけど先頭でかぶりついて見てた
東武30000系萌え
433 ：名無し募集中。。。：04/02/29 20:15
ｷｾ～ｷｺﾔ
434 ：名無し募集中。。。：04/02/29 20:16
船橋新京成バス
435 ：名無し募集中。。。：04/02/29 20:18
東急バス青葉台㈱
436 ：名無し募集中。。。：04/02/29 20:32
>>430
まあ昔は快速もあったけどな。
最近東横が4つになってるけど。

MM線を本牧まで延ばしても専用列車による特急運転は無理だな。
437 ：名無し募集中。。。：04/02/29 20:36
自由が丘に連絡線作れば東横渋谷発中央林間行き特急も可能！
なんてな
438 ：名無し募集中。。。：04/02/29 20:37
確か桜新町で急行に抜かされるやつだね。
439 ：名無し募集中。。。：04/02/29 20:45
>>422
倒壊

特急
急行
銭盗らるライナー
特別快速
新快速
快速
区間快速
普通
440 ：名無し募集中。。。：04/02/29 21:01
>>435
いつから、できた?
441 ：名無し募集中。。。：04/02/29 21:01
西武

特急
急行
通勤急行
快速急行
快速
（通勤快速）
準急
通勤準急
（区間準急）
普通

ｶｯｺは今は無いが、池袋線にはこれだけあった
442 ：名無し募集中。。。：04/02/29 21:01








芝山鉄道
443 ：名無し募集中。。。：04/02/29 21:02
銚子電鉄最強に決まってるだろ、アホか
444 ：名無し募集中。。。：04/02/29 21:36
ニューシャトル
445 ：名無し募集中。。。：04/02/29 21:44
名前は１流
職員は３流

とあるあと１ヶ月の特殊法人の人がいってましたｗ
446 ：Ctk212DS78.tk2.mesh.ad.jp：04/02/29 21:48
>>445
営団を悪く言うな～～～～～～!
447 ：名無し募集中。。。：04/02/29 21:49
東京メトロ銀座線
448 ：名無し募集中。。。：04/02/29 21:50
営団って儲かってる？

儲からないわけ無いと思うんだけど
449 ：名無し募集中。。。：04/02/29 21:51
要らない路線いっぱい作らされてるので財務内容急激悪化中
450 ：445：04/02/29 21:52
>>446
職員が言ってるんだよ。

おれもそう思うし。
451 ：名無し募集中。。。：04/02/29 21:53
>>441
レッドアロー号はなくなったの？


もちろんＪＲも私鉄でいいんだろ
452 ：名無し募集中。。。：04/02/29 21:54
>>451
レッドアロー＝特急
453 ：名無し募集中。。。：04/02/29 22:29
東京メトロ13号線
454 ：名無し募集中。。。：04/02/29 22:33
>>453
長いよ
「えいだん」「とえい」みたいに略せないのかな
455 ：名無し募集中。。。：04/02/29 22:47
京成で上野まではらくらく通勤
上野からJRがきつい通勤
456 ：名無し募集中。。。：04/02/29 22:50
>>454
東ﾒ13号線
457 ：名無し募集中。。。：04/02/29 22:51
>>454
東メト13号線
458 ：名無し募集中。。。：04/02/29 22:53
>>454
トメ子14号線
459 ：名無し募集中。。。：04/02/29 23:01
おいこら、ぼったくり関東鉄道を忘れては困る
460 ：名無し募集中。。。：04/02/29 23:06
>>454
トーチカ13号線
461 ：名無し募集中。。。：04/02/29 23:06
>>454
>>456-458
公式では愛称は東京メトロですのでお客様方でご自由に
略してくださって結構です。

Ｅ電みたいにならなきゃいいが・・・
462 ：名無し募集中。。。：04/02/29 23:06
営団民営化で有楽町分岐線も半蔵門松戸方面も竹ノ塚‐池袋線も消えたな
作るなら地元負担ってことで
463 ：名無し募集中。。。：04/03/01 00:00
仕方ねーなー、東京メトロは「ののたん」の愛称で決まりだな
464 ：名無し募集中。。。：04/03/01 00:16
どの鉄道会社も国際興業よりはマシじゃね
465 ：名無し募集中。。。：04/03/01 00:37
終電タイム
466 ：Takechang ◆OERN6KX2L. ：04/03/01 00:45
帝都という言葉は残して欲しかった
467 ：名無し募集中。。。：04/03/01 00:46
京王帝都
468 ：名無し募集中。。。：04/03/01 00:50
井の頭線渋谷駅周辺の場末っぷりが好きだったんだが、再開発されてからは一変したな
469 ：Takechang ◆OERN6KX2L. ：04/03/01 01:19
旧玉電乗り場もなくなったしな
470 ：名無し募集中。。。：04/03/01 01:27
>>469
路面電車のホームとしては画期的な配置だったと思う
あとを継いだ大井町行きのバスもバス乗り場としてはおもしろかった
471 ：名無し募集中。。。：04/03/01 01:29
>>469
どこにあったの？
472 ：名無し募集中。。。：04/03/01 01:33
>>471
井の頭線のホームと銀座線にはさまれてた
473 ：名無し募集中。。。：04/03/01 01:37
>>472
ああ、東急バスの専用道路になってて、どん詰まりにターンテーブルがあったところか
474 ：名無し募集中。。。：04/03/01 04:09
保線
475 ：名無し募集中。。。：04/03/01 08:22
age
476 ：名無し募集中。。。：04/03/01 08:56
急行|　池　袋 ←→ 小 川 町
EXP.|Ikebukuro　 Ogawamachi
477 ：名無し募集中。。。：04/03/01 11:34
西武秩父発元町・中華街行きはいつできますか
478 ：名無し募集中。。。：04/03/01 11:37
西武鉄道ﾀｲｰﾎ
479 ：名無し募集中。。。：04/03/01 11:42
東上線もそれだけだと儲けのでる優秀な路線なんだけどな
本社が東上線の儲けを東上線に使わないで本線の方に全部回しちゃうからな
とりあえず本社は紙ねと
480 ：名無し募集中。。。：
横大●車庫でパンダみたいなヲタを見た。