ギコ教授のなんでも講義75時限目

講義をお願いします！

1/7
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|　　今回はデフレを講義してみようか。
|　　なるほど、これほど説明が難しいものは無いと思った。
|　　普段からデフレ、デフレって使っていますからね。
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　　デフレ(Deflation)とは

　　物価が継続的に下がっていく状態を指すらしい。
　　対義語はインフレ(inflation)になります。
　　物価が継続的に上がっていく状態。
　　こう書くと、難しい。

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　　 　 |　　　詳しく聞かれると、説明しきれないかも。
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　　　　　　　　　　|　　　アベノミクスで脱出とは聞きます。
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2/7
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|　　さて、それでは需要供給曲線。
|　　モノの値段は需要と供給によって決まります。
|　　P価格は自然状態ではD需要がS供給と交わる所になります。
|　　んで、Pが下がれば、Dが多くなり、
|　　Qが増える事がグラフによって解りますね。
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　　需要供給曲線

P(Price)価格

　　|　ヽ　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　
　　|　　ヽ　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　　　　　　　　　
　　|　　　ヽ　　　　　　　　／　　　←　S(Supply) 供給曲線　
　　|　　　　ヽ　　　　　 ／　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　|　　　　　ヽ　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　|　　　　　　ヽ ／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　|　　　　　　／ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　|　　 　　／　　　ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　|　　　／　　　　　　ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　|　 ／　　　　　　　　　ヽ　　　　←　D(Demand)　需要曲線　　　　　　　　　　　　　　　　
　　|／　　　　　　　　　　　　ヽ　　　　　　　　　　　　　　　
　 └────────────　Q(Quantity)数量


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　　 　 |　　　待って下さい、PとかQとか何?
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　　　　　　　　　　|　　　いきなり図で持ってこられても・・・。
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3/7
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|　　うん、いきなり持ってこられても解らないよね。
|　　ぶっちゃけて説明します。だから、突っ込まないでね。
|　　
|　　「モノが多ければ、値段が下がる」
|　　「モノが少なければ、値段は上がる」
|　　グラフ無視して、この二つだけ覚えて。
|　　
|　　デフレとは「モノが多くて、値段が下がっている状態」
|　　インフレとは「モノが少なくて、値段が上がっている状態」
|　　
|　　今、野菜が雪で採れなくて、値段が上がっているでしょ?
|　　あれはモノが少ない状態だから、値段が上がっている。
|　　
|　　サンマがいっぱい捕れると、値段が下がる。
|　　モノが多いから、値段が下がっている。
|　　ここまでいいかな?
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　　需要供給曲線は専門家が知っていれば良い。

　　・モノが多ければ、値段は下がる
　　・モノが少なければ、値段は上がる

　　
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　　 　 |　　　あっ、それならば解る。
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　　　　　　　　　　|　　　いっぱいあれば値段は下がりますね。
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4/7
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|　　では、「今のデフレ」って何よ?
|　　物価が下がるんだから、モノが多い状態。
|　　モノが多いから、値段が下がる。
|　　値段(売値)が下がるんだから、お給料(=需要)が上がらない。
|　　お給料が上がらないんだから、買わない。
|　　これがアベノミクス前の日本の状態。
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　　お給料=需要としてみる。

　　お給料に対して、モノが多い。
　　だから、モノの値段が下がる。
　　お給料上がらない、だからモノの値段が上がらない。
　　モノを作っている人のお給料も上がらない。
　　さて、困ったね。
　　
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　　 　 |　　　モノが安く買えるのはいいが、給料上がらないのは困る。
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　　　　　　　　　　|　　　いっぱいあれば値段は下がりますね。
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儲からなくなった牛丼チェーン　低価格競争が首を絞め、多角化に活路 J-CAST 2013/11/17
アルバイトの時給、求人増で上昇　昨年１２月、平均千円に迫る 東京新聞　2014/02/21

5/7
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|　　実はあんまり実感していないけど、
|　　デフレによる恩恵って受けているんですよ。
|　　
|　　ノートパソコンなんて、20年前はボーナスで一大決心して買うものでした。
|　　500円でランチなんて食べられなかった。
|　　ガソリン価格は今とそんなに変わらなかったが、
|　　燃費が悪かったのでトータルでは高かった。
|　　ユニクロみたいな普通に使える激安な服も無かった。
|　　ブックオフ・ハードオフみたいな大型中古店も全国に無かった。
|　　プロバイダが年間5万円くらいだったような。
|　　エアコンは安いので給料一カ月分くらい飛びました。
|　　これ、技術革新で値段が下がったものもあるので注意。
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　　デフレによる恩恵。

　　昔はモノが高かったので、　　
　　お給料が今とあんまり変わらないのに生活レベルは低かった。
　　今はモノが安いのでお給料そんなに上がって無いのに
　　生活レベルが底上げされている。　　
　　
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　　 　 |　　　モノが安いのは、良い事?
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　　　　　　　　　　|　　　オイルショックの頃?
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6/7
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|　　さて、以上でデフレ=モノが多い状態は理解できただろうか。
|　　以上は上の需要供給曲線だけを解り易く説明したもの。
|　　図の上の話を噛み砕いて説明しただけ。
|　　実際は現在の日本のデフレはさまざまな要因が噛み合っているので
|　　モノが多いからだけでは説明つかない。
|　　が、基本はこの需要供給曲線にある。
|　　少し前の日本のデフレは色々な要因が絡み合っている。
|　　ここは各自で考えてみて、需要供給曲線に乗せてみてください。
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　　アベノミクス前の日本のデフレ

　　まず、終身雇用型雇用形態が一部崩れた。
　　土地の値段が継続的に上がっていたのに、上がらなくなった。
　　消費型経済構造が崩れた。
　　円高により輸出不振と、工事用の海外移転。
　　若者は賃貸、車無し、テレビ・エアコンは最低限。
　　何しろ、給料増えないし、土地の値段が上がらないから今買う必要が無い。
　　民主党の仕訳で土建業者がどんどん撤退。
　　考えれば、もっと出てくるよ。
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　　 　 |　　　とりあえず給料かな、それとリストラ。
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　　　　　　　　　　|　　　みんな社会が悪いんや。
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アングル：物価上昇の背景にインフレ期待効果、企業価格政策がカギ　ロイター　14/03/1
なぜインフレの本質を誤解してしまうのか？　東洋経済　14/02/10

7/7
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|　　さて、それでは宿題です。
|　　ﾌｻｷﾞｺは犬という需要があった時に、
|　　ﾌｻｷﾞｺが犬という事実を認識する需要供給曲線を描いて、
|　　Pがいくつでフサギコは犬と認識されるか
|　　説明を添えて提出して下さい。
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　　ﾌｻｷﾞｺは犬である
　　
　　が、実際にはﾌｻｷﾞｺが猫であるという誤解がまかり通っている。
　　それでは、どこまでPを変化させればフサギコが犬という事が
　　認識されるでしょうか?

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　　 　 |　　　いや、無理。
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　　　　　　　　　　|　　　P=0。
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　　　　おしまい。

平成不況下でのデフレは、バブルを知っている世代には、
その反動で「羹に懲りて膾を吹く」状態になったから、ってのが手っ取り早く説明できるよね。

で、そんな親を見ている今の若者世代は、「あくせくがんばっても仕方ない」と考えるようになり、
「今のままでいいじゃないか」「ナンバーワンよりオンリーワンだ」と、まず精神的にデフレしてしまっているように思う。

これに対して、賛否はどうあれ、2020年の東京オリンピックという目標を示したのが安倍首相。
「がんばらなくてもいいよ」→「一人ひとりが最大限努力していい社会を作りましょう」というコンセンサスに代わるきっかけになればと思う。
それだけに、外交問題などつまらないところで失点してほしくないのだが、それはまた別の話ですな。

失点＝下手な譲歩だな
キチガイをつけあがらすのはイクナイ

自分で言っておいてなんだが、外交とは難しいよ。
下手な譲歩も失点だし、下手な強硬姿勢も同様。
何事も中庸が肝要。

ほ

ん

ど

け

っ

こ

ん

け

ﾋﾟｯ!　　　∩∧,,∧ 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　ミ,,・∀・ﾐ　＜ ちぇんちぇい保守しときます
　　　　　 ﾐ　 　 ﾐ 　 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＼￣￣￣￣￣Ｕ￣￣＼
　||＼　　　　　　　　　　　 ＼
　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣|| 　ﾎﾒﾃｰ
　 　 .||　 　 　 　 　 　 　 ||

まだこのスレあるんだ
なつかしい

／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|教授！増税で今後コロッケへの影響はどうなりますか？
＼
　 ￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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　　φ　　 つ
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╂э・・・�~�紫順合欠窮鰍�ああああああああああ

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|わかったから、とりあえず落ち着け！
＼
　 ￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　ΛΛ
　　 (ﾟДﾟ,,)
　　φ　　 つ
√￣ (_＿_ﾉ〜
||　　　━┳┛

ほ

もういないよ

もういないよ

みているよ

／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| 何故、オワコン化したんでしょうね?
＼＿＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
━━━∨━━━━━━━━━━━━━━━━
　 ,＿＿ 　　　イナズマイレブン
　 iii■Λ 　 /
━.(,, ﾟДﾟ) /━━━━━━ΛΛ ━━━━ΛΛ━
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　　 し' Ｊ　│　 │ 　 ||　　　━┳┛　 ||　　　━┳┛
　￣￣￣￣!　　 |＝＝＝＝∧＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
　　　　／￣￣￣￣￣￣￣　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 　 | ゲームが元のサッカーアニメでしたっけ?
　　　　＼＿＿＿_　　　　　　　　　　　　　 ∧
　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣　 ￣￣￣￣￣
　　　　　　　 　 | 　前ギコ、その認識で合ってる。
　　　　　　　 　 | 　でも勝手にオワコンとか言っちゃ失礼ですよ、教授。
　　　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| アリオ鷲宮が出来たのに続ける意味が有るんでしょうか?
＼＿＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
━━━∨━━━━━━━━━━━━━━━━
　 ,＿＿ 　　　 イトーヨーカドー久喜店
　 iii■Λ 　 /
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　　(|　　 つ　∇ 　 　 　 　 (ﾟДﾟ,,)　　　　　 (ﾟДﾟ,,)
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　　　　／￣￣￣￣￣￣￣　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 　 | 　いや、そんなこと
　　　　＼＿＿＿_　　　　　　　　　　　　　 ∧
　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣　 ￣￣￣￣￣
　　　　　　　 　 | 　自分らに言われても…
　　　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| 売れましたねえ
＼＿＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　 ,＿＿ 　　　妖怪ウォッチ2
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　　　　／￣￣￣￣￣￣￣　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 　 | 　そうですね。
　　　　＼＿＿＿_　　　　　　　　　　　　　 ∧
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　　　　　　　 　 | 　でも、あの社長は長く持たせるの下手だからなぁ
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1/5
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|　　　さて、ちょっと小噺を
|　　　高速道路の種類、どの位あると思います？
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・完成4車線、完成3車線
一般的な高速道路の規格で、専門的には第一種or第二種第一〜第四級。
例：中央道、東名、中国道
画像：ttp://trafficsignal.jp/~yuki_website/P1060501.JPG（本線イメージ）
　 ,＿＿
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　　 　 |　　　　　そんなにないよな？
　　　　＼＿＿＿_　　　　　　　　　　　　　 ∧
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　　　　　　　 　 |　　　　　あんまりないと思う。これが普通？
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2/5
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|　　　実は結構有るんですよこ・れ・が。
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・暫定2車線
完成4車線の高速道路を早期開通させる、需要が見込めない等の理由で2車線で開通させる方式。
中央分離帯はラバーポールで代用する事が多いが、
正面衝突事故が多発したために最近ではガードレール、鋼材等の代替部材の使用が行われている。
なお、2車線での供用方法には種類が存在する。
例：中部縦貫道、上信越道、東関東道
画像１：ttp://files.hangame.co.jp/blog/2011/81/aff8a6f2/03/27/34584144/aff8a6f2_1301214028521.jpg（本線イメージ）
画像２：ttp://storage.kanshin.com/free/img_51/516873/k1969519361.jpg（ラバーポール）
画像３：ttps://www.ns-kenzai.co.jp/image/c1/wire01.jpg（中央分離帯鋼材イメージ）
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　　 　 |　　　ああ、所謂田舎高速ね。わかるわかる
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　　　　　　　 　 |　　　　お　っ　か　ね　ー　！　！
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3/5
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|　　　まあ、これも似た様なもんですが
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・完成2車線
主に需要が見込めない区間等で高速交通網を拡充する為に用いられる方式。
基本的には暫定2車線と同じ様子を示すが、
暫定2車線は将来的に4車線化が容易な用地買収方式であるのに対し、
完成2車線では将来的な拡幅は見込まない事が違いである。
中央分離帯にはラバーポール等を用いる。
例：日東道など
画像：ttp://hyunan1215.img.jugem.jp/20120602_2123266.jpg（本線イメージ）
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　　(|　　 つ　∇ 　 　 　 　 (ﾟДﾟ,,)　　　　　 (ﾟДﾟ；)
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　　 　 |　　将来的にはどっちが良いんだろうな？これって
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　　　　　　　 　 |　　ユーザーにとっては大してかわんねーじゃん
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4/5
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|　　　ちなみに都会でも暫定ってのありますよ？
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・暫定3車線
主に橋梁部等の施工予算の圧縮の為に用いられる方式。
上記の2車線とは異なり、用地買収は全車線分行われることが多い。
また、その性格上中央分離帯か路肩をワイドにする事で車線幅を確保することが多い。
画像：ttp://blog-imgs-46.fc2.com/r/o/u/route81/IMG_0645.jpg（本線イメージ）
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　　(|　　 つ　∇ 　 　 　 　 (ﾟДﾟ,,)　　　　　 (ﾟДﾟ,,)
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　　 　 |　　出た、猪瀬ポール
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　　　　　　　 　 |　　　全部使えば良いのに、もったいねーなあ
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|　　　ホント、有効活用するべきだと思いますよ。
|　　　　まあこれはちょっと行きすぎでしょうか。
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ttp://blog-imgs-24.fc2.com/r/o/a/roadkawasaki/bl-lz19c.jpg
初期の中央自動車道。

暫定2車線であるが、はみ出し禁止ではなかった。
前走車を追い越す際に高速度で対向車と正面衝突する事故が多発したというのは有名なハナシ。
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　　(|　　 つ　∇ 　 　 　 　 (ﾟДﾟ,,)　　　　　 (ﾟДﾟ；)
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　　 　 |　　　……フリーダムな感じだったんだろうなあ
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　　　　　　　 　 |　　　いやいやいやいや、死ぬってこれ！
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二車線分土地買ってあって、
繋がっていない道路が近くにあります。
バイパスまでの用地だったと最近、トンネルが出来て解りました。
しかし、初期の中央道すげぇな。

保守

age

　 ,,,,.,.,,,,
　ﾐ・д・ﾐ ＜ﾎｯｼｭ!
　 """"

保守

ほし

(∩ﾟ∀ﾟ)∩age

保守

ほ

保守

ほ

　
お世話になります。
私、責任者の加茂と申します。以後、宜しくお願い致します。
http://www.apamanshop.com/membersite/27009206/images/kamo.jpg
浪速建設様の見解と致しましては、メールによる対応に関しましては
受付しないということで、当初より返信を行っていないようで、今後につい
てもメールや書面での対応は致しかねるというお答えでした。
http://www.o-naniwa.com/index.html　事務員 東条 南野
http://www.o-naniwa.com/company/　岡田常路
このように現在まで６通のメールを送られたとのことですが、結果一度も
返信がないとう状況になっています。
http://www.apamanshop-hd.co.jp/　加茂正樹 舟橋大介
http://s-at-e.net/scurl/nibn-apaman.html　大村浩次
私どものほうでも現在までのメール履歴は随時削除を致しております
ので実際に１１通のメールを頂戴しているか不明なところであります。
　　
　・ハンガー・ゲーム　　　http://s-at-e.net/scurl/TheHungerGames-Aircraft.html
　・スタートレック　　　　　http://s-at-e.net/scurl/StarTrek-Aircraft.html
　・アバター　　　　　　　　http://s-at-e.net/scurl/Avatar-Shuttle.html
　
　・アバター　　　　　　　http://s-at-e.net/scurl/Avatar-Dragon.html
　・トランスフォーマー　http://s-at-e.net/scurl/Transformers-Flyingboat.html
　・Star Citizen　　　　　http://s-at-e.net/scurl/StarCitizen-Starfarer.html
　
　・Ｔ　　　http://s-at-e.net/scurl/ia-T.html
　・Ｚle　　http://s-at-e.net/scurl/ia-Zle.html
　
大阪府八尾市上之島町南 ４-１１ クリスタル通り２番館203
に入居の引きこもりニートから長期にわたる執拗な嫌がらせを受けています。
この入居者かその家族、親類などについてご存知の方はお知らせ下さい。
[email protected]

漏れら極悪非道のageブラザーズ！
今日もネタもないのにageてやるからな！
￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ∧＿∧ 　 ∧＿∧ 　　　age
　（・∀・∩）（∩・∀・）　　　　age
　（つ　　丿 （ 　　⊂）　age
　 （　ヽノ　　 ヽ/　　）　　　age
　 し（＿）　　 （＿）Ｊ

ほ