/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| 自転車の人講義乙です|
| 自転車の種類でリカンベントが出てこなかったら
| 自分でやってしまえとか企んでます
\__ ______________
∨
,__
iii工∧
∫(,,゚Д゚)
旦' っ_/ ̄/ 三
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| |
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ランニングブームにのっかて
| 帝都市民マラソンが国際女子マラソンを
| 駆逐してしまいましたが、4年に1位どくらいでイイので
| 自転車にも公道を開放してほしいっす!
\
 ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ΛΛ
(゚Д゚,,) 雷門前のターン決めてみたいっすよね・・・
φ つ
√ ̄ (___ノ〜
|| ━┳┛
>>557 先生!復号の意味が分かりません!
そもそも公開鍵暗号ってなんですか?
『公開鍵暗号とはどのような道具か?』を
理解している事を前提に書かれてませんか?
複合は暗号の逆。
解る人にしか解らないように変換する暗号化によってできるのが暗号文。
暗号文を元の文に戻すのが複合。
チャリの人乙!
競輪ってカラオケみたいに日本語が語源なんですか。シランカッタ
>588
これってアオバ商店街自転車店(だっけ?)に出てた奴?
>>597 >『公開鍵暗号とはどのような道具か?』を
>理解している事を前提に書かれてませんか?
一応4コマ目、5コマ目で従来手法(共通鍵暗号)との差異
そして2つの鍵の役割について説明しているので
「それでよし」と思ったのですが、もう少し「砂糖をまぶした」方が
良かったかもしれません。
例えば前ギコ君から後ろギコ君へ暗号文を送ろうとしているのを
講師が傍受しようとしている…的なシチュエーションを出して
説明した方が良かったのかも…あくまで結果論ですけどね。
>>599 出てましたよ>リカンベント
確か下を向いてばかりの営業マンの回で出てきたのが
今は亡きBikeEというリカンベントです。
安くて良い自転車だったのですが、リコール問題で会社があぼ〜ん
455KBを超えているのでそろそろ次スレを…
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| 自転車の人乙です。
| 先生、このスレ的にはどうしても「轟天号」が浮かんでしまいますが、
| 自転車で東名高速は走れますか?
\
 ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ΛΛ
(゚Д゚,,) ソロソロジスレデスネ
φ つ
√ ̄ (___ノ〜
|| ━┳┛
規制かかってたんでスレ立て断念しました。
ところで、テンプレ内(
>>11)の
・連合板
・同盟国
がどうも行方不明なのですが、どなたかご存知の方がありましたら
補完の程よろしくお願いします。
>600
やっぱりそうですか。あの回だけたまたま読んだんですよ。
>>600 『どのような場面で、どのように使われてるのか?』
という意味をこめて「道具」と言ったのですが…
私も<「砂糖をまぶした」方が良かったかもしれません。>
一般人にとって暗号とは、携帯や銀行の暗証番号か
推理小説のネタ、程度の認識だと思うのですが。
どうやらそれらとは違う使われ方をしていると推測される公開鍵暗号とは、
いったい何なんでしょう?
たぶん必要だからこそ作られた道具だと思うのですが、
なぜ必要とされ、どこで使われるのか、の説明がありません。
…今の私には「暗号はオタの知識自慢の為の道具」という解釈です。
そのような講義をされる方が、
>>553-559を説くのですか?
>兵器や事件史も避けた方がよいです。
> 兵器の中の人の作る講義のクオリティはすごく高いですからね。
「兵器や事件史の講義は、この人以外するな」、とも取れますが。
これはこのスレが面白くなる可能性を狭める発言では?
このスレはもっと自由なスレだったと思ってましたが。
>「砂糖をまぶして咀嚼しやすく」することが望ましい
この言葉は、アンカー打って個人に向けて発信すべき言葉でしょうか。
東工大の植松教授はその様なことをされる方なんですか?
申し訳ないですが、次の講義に入る前に再考願います。
頭固いやっちゃなー
そのうち、
「矯正してあげてもいい。その代わり私は厳しいですけれど。」
とか言い出すんじゃね?www
>>601 >>604 ものすごい速度でうむも言わせずに
入ればおk
公開鍵暗号について知りたいなら「RSA暗号」で
ググルと幸せになれるよ。
あなたが今使っているパソコンがパソコンたるに
いるために非常に重要な暗号システムだから
知っていて損はないはず。
*゚∀゚) < 暗号化=えっちな画像にモザイクを入れる
複合化=秘密の鍵でモザイクを消しちゃう
611 :
(1/7):2008/02/26(火) 16:06:53 ID:hjsFWPi70
空気がギスギスしているのでこれでも読んでマターリして下さい
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| 今日の講義テーマはこれだッ!
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━━━∨━━━━━━━━━━━━━━━━
第1回突発実現土木技術講座
浮き上がる地下駅?地下水と闘え!
〜新幹線上野駅と東京駅総武地下ホームを例に〜
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iii■Λ /
━.(,, ゚Д゚) /━━━━━━ΛΛ ━━━━ΛΛ━
(| つ ∇ (゚Д゚,,) (゚Д゚,,)
| | ┌─┐ /⊂ ヽ /⊂ ヽ
〜| | |□| √ ̄ (___ノ〜 √ ̄ (___ノ〜
し' J │ │ || ━┳┛ || ━┳┛
 ̄ ̄ ̄ ̄! |====∧==========
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| 何だよその突発実現土木技術講座ってのは
\____ ∧
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| 本当に突発実現企画なんでしょうがない
\________________
612 :
(2/7):2008/02/26(火) 16:07:57 ID:hjsFWPi70
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| 今回の話のバックグラウンドとしてはですね、
| 設計時に想定していた地下水位が上がりすぎて
| 駅を損傷または浮き上がらせるというのがあります。
| それぞれの駅ホームのスペックを板書しておきます。
\__ ___________________
━━━∨━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
上野駅新幹線ホーム
地下4階、地下30m、設計時(1979)の地下水位−38m
東京駅総武地下ホーム
地下5階、地下27m、建設時(1972)の地下水位−35m
,__
iii■Λ /
━.(,, ゚Д゚) /━━━━━━ΛΛ ━━━━ΛΛ━━━━━━
(| つ ∇ (゚Д゚,,) (゚Д゚,,)
| | ┌─┐ /⊂ ヽ /⊂ ヽ
〜| | |□| √ ̄ (___ノ〜 √ ̄ (___ノ〜
し' J │ │ || ━┳┛ || ━┳┛
 ̄ ̄ ̄ ̄! |====∧==========
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| 設計・建設時は地下水位の方が低いじゃん
| 何か問題でもあるの?
\____ ∧
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| 問題大有り
| 昔東京では地下水を工業用水として汲み上げていたんだが
| それでは地盤沈下を起こすとして1971年に汲み上げが禁止された
| その影響で徐々に地下水位が回復していき
| 上野駅では1994年に地下水位が−14mに
| 東京駅では1998年に地下水位が−15mになってしまい
| このまま何も手を打たなければ駅舎が浮いてしまうという事態に…
\___________________________
613 :
(3/7):2008/02/26(火) 16:08:47 ID:hjsFWPi70
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| 推移はだいたい後ろギコ君が説明してくれた通りです。
| 先に問題が露呈したのは上野駅の方。
| 地下水位が−11.5mまで上昇したら
| 駅舎そのものが水圧で浮き上がるってことが判明したんですね。
\__ ________________________
━━━∨━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
上野駅新幹線ホーム
地下4階、地下30m、設計時(1979)の地下水位−38m
1994年の地下水位−14m
15年の間に地下水位が24mも上昇
駅舎が浮き上がってしまうかも…という事態に
,__
iii■Λ /
━.(,, ゚Д゚) /━━━━━━ΛΛ ━━━━ΛΛ━━━━━━
(| つ ∇ (゚Д゚,,) (゚Д゚,,)
| | ┌─┐ /⊂ ヽ /⊂ ヽ
〜| | |□| √ ̄ (___ノ〜 √ ̄ (___ノ〜
し' J │ │ || ━┳┛ || ━┳┛
 ̄ ̄ ̄ ̄! |====∧==========
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| 地下水って恐いなぁ
\____ ∧
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ほんとに恐い…けど設計時に想定していなかったのは痛いミスだな
| で、先生、上野駅ではどんな手で地下水に対抗したんですか?
\____________________________
614 :
(4/7):2008/02/26(火) 16:09:31 ID:hjsFWPi70
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| 上野駅の対策は単純です。
| 地下水が下から駅舎を持ち上げてくるなら
| 重石を置けばいいじゃない…ってな方法です。
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━━━∨━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
上野駅新幹線ホームでとられた地下水位上昇対策
ホームの床に合計3.7万トンの鉄の塊を直接置く
これで水圧も平気、へっちゃらッ!
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iii■Λ /
━.(,, ゚Д゚) /━━━━━━ΛΛ ━━━━ΛΛ━━━━━━
(| つ ∇ (゚Д゚,,) (゚Д゚,,)
| | ┌─┐ /⊂ ヽ /⊂ ヽ
〜| | |□| √ ̄ (___ノ〜 √ ̄ (___ノ〜
し' J │ │ || ━┳┛ || ━┳┛
 ̄ ̄ ̄ ̄! |====∧==========
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ほんっと、単純だなぁ
| 平気、へっちゃらッ!ってワイルドアームズ?
\____ ∧
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ちなみに、工事期間中は応急措置として
| 地下水をポンプでせっせと汲み上げて
| 不忍池に放流していたんだ
| そこまでしなきゃいけないほどの事態だったんだ
\____________________
615 :
(5/7):2008/02/26(火) 16:10:35 ID:hjsFWPi70
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| 東京駅の地下水位上昇問題は98年に露呈します。
| 1972年の建設時に−35mだった地下水位は
| 26年後の1998年には−15mに…20mも水位が上がったんです。
\__ ________________________
━━━∨━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
上野駅の鉄塊3.7万トン作戦の後まで放置していたので
こっちはもっと切迫した事態に…
あと1m水位が上昇したらホームの床が壊れ始め
あと2.5m水位が上昇したらホーム全体が浮上開始
,__
iii■Λ /
━.(,, ゚Д゚) /━━━━━━ΛΛ ━━━━ΛΛ━━━━━━
(| つ ∇ (゚Д゚,,) (゚Д゚,,)
| | ┌─┐ /⊂ ヽ /⊂ ヽ
〜| | |□| √ ̄ (___ノ〜 √ ̄ (___ノ〜
し' J │ │ || ━┳┛ || ━┳┛
 ̄ ̄ ̄ ̄! |====∧==========
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| やっぱり上野駅と同様に鉄の塊を置いたの?
\____ ∧
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| 残念ながらハズレ
| 費用の面から東京駅では新工法を採用したんだ
| 先生、言っちゃってくれいッ!
\____________________
616 :
(6/7):2008/02/26(火) 16:11:29 ID:hjsFWPi70
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| 東京駅の地下水位上昇対策は費用の面から
| 鉄塊を置くことではなく、アンカーを基礎下の地盤に打ち込むことを選択
| 機能の面でも優れていましたし、地下水圧のもとでも施行出来たんですね。
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━━━∨━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
東京駅総武地下ホームでとられた地下水位上昇対策
長さ18mのアンカー(岩盤に打ち込む文字通り錨)を130本打設
アンカーはピアノ線を束ねたもので、一本で最大100トンの水圧に対抗可能
なお、総費用は上野駅の1/3ですんだ
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iii■Λ /
━.(,, ゚Д゚) /━━━━━━ΛΛ ━━━━ΛΛ━━━━━━━━━━━━━
(| つ ∇ (゚Д゚,,) (゚Д゚,,)
| | ┌─┐ /⊂ ヽ /⊂ ヽ
〜| | |□| √ ̄ (___ノ〜 √ ̄ (___ノ〜
し' J │ │ || ━┳┛ || ━┳┛
 ̄ ̄ ̄ ̄! |====∧==========
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| アンカーってどうやって打ち込むんだ?
\____ ∧
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| まずアンカーの太さより少し大きい穴を掘ってだな
| アンカーを入れたあとでコンクリートのような充填剤で固定する
| アンカーのもう一端を地下5階or地下4階の床に固定したんだ
| ようはアンカーという「糸」で地下駅と地盤を縫いつけたんだな
\__________________________
617 :
(7/7):2008/02/26(火) 16:12:14 ID:hjsFWPi70
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ちなみにその後の上野駅地下新幹線ホームなんですが、
| 更に地下水位が上昇しつづけ2004年には重りだけではだめぽ
| ってことが判明しちゃったんですね(あと1m上昇したらアウトという状況だった)。
| そういうことで、東京駅で確立したアンカー工法で
| 地下水位が−7.5mまで上昇しても大丈夫なようにしています。
| さらに水位が上昇するようなら更にアンカーを増設して
| 最終的には地下水位が−5mまで上昇しても手が打てるようになってます。
\__ ______________________________
━━━∨━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
2004年に実施された上野駅地下新幹線ホーム地下水位上昇対策第2弾
コスト面で優れるアンカー方式を採用し、603本ものアンカーが打設された
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iii■Λ /
━.(,, ゚Д゚) /━━━━━━ΛΛ ━━━━ΛΛ━━━━━━━━━━━━━
(| つ ∇ (゚Д゚,,) (゚Д゚,,)
| | ┌─┐ /⊂ ヽ /⊂ ヽ
〜| | |□| √ ̄ (___ノ〜 √ ̄ (___ノ〜
し' J │ │ || ━┳┛ || ━┳┛
 ̄ ̄ ̄ ̄! |====∧==========
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| 重りだけじゃだめだったのか
| それにしても603本とはこれまた大きくいったな
\____ ∧
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| なお、JR東日本の中の人の論文によると
| 東京駅のケースと比較して工事単価は27%削減できたそうだ
| 工事単価ってのはアンカー一本あたりの工事費と読み替えてくれ
\__________________________
618 :
自転車の人:2008/02/26(火) 18:30:14 ID:j3hQcNB10
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|
>>595 | でしたら、あえてリカンベントは解説しないでおきましょうか・・・・ぜひ聞いてみたいですし
|
|
>>596 | 似たようなイベントはあるらしいですが自分にもよくわかりません、かつてはそういった運動もあったみたいですけどね
| また調べておきます・・・個人的には東京駅で華麗にターンを決めたいものです
|
|
>>601 >>604 >>609 | 自転車は軽車両ですから、軽車両進入禁止の道路(高速・一部バイパス)へは進入できないんですよね・・・
| ただ、姫路の手前とか静岡(特に清水)とか進入しないほうが難しいところも多いので、ツーリング中に迷い込んだってな話はよく耳にします
| この辺も後の講義でやる予定ですね
| 後、人間はアンドロイドじゃあないんで怪光線を出したり高速を走る車には着いていくのは・・・
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∨
,__
iii■∧
∫(,,゚Д゚) 土木技術の人、乙です
旦' っ_/ ̄/ 三
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| |
619 :
自転車の人:2008/02/26(火) 19:50:46 ID:j3hQcNB10
1/9
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|で、レポート作成ついでのポタリングはいかがでしたか?
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━━━∨━━━━━━━━━━━━━━━━
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iii■Λ /
━.(,, ゚Д゚) /━━━━━━ΛΛ ━━━━━ΛΛ━
(| つ ∇ (゚∀゚*) (゚∀゚*)
| | ┌─┐ /⊂ ヽ /⊂ ヽ
〜| | |□| √ ̄ (___ノ〜 √ ̄ (___ノ〜
し' J │ │ || ━┳┛ || ━┳┛
 ̄ ̄ ̄ ̄! |====∧==========
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|ああ、今の時期にしちゃあたたかくてすっげぇ気持ちよかった
\____ ∧
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|確かにいろんな発見があったし、ああいうのを自転車の楽しみって言うんだろうな
\_______________
2/9
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|では、ここは思い切って新しい自転車を買ってみてもいいんじゃないです?
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━━━∨━━━━━━━━━━━━━━━━
(参考)
ロードバイク 8万〜150万
マウンテンバイク 5万〜100万
クロスバイク 3万〜20万
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iii■Λ /
━.(,, ゚Д゚) /━━━━━━ΛΛ ━━━━ΛΛ━
(| つ ∇ (゚Д゚,,) (゚Д゚,,)
| | ┌─┐ /⊂ ヽ /⊂ ヽ
〜| | |□| √ ̄ (___ノ〜 √ ̄ (___ノ〜
し' J │ │ || ━┳┛ || ━┳┛
 ̄ ̄ ̄ ̄! |====∧==========
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|たしかに・・・でもなぁ、調べてみたけどその手の自転車は安くないしな・・・
\____ ∧
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|なんというか、折衷案みたいなのがあればな
\________________
620 :
自転車の人:2008/02/26(火) 19:52:02 ID:j3hQcNB10
3/9
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|まあ、この前自転車の楽しさに気づいたばかりなのにいきなり高額のスポーツ自転車を買う、というほうが無茶があるでしょうね
|ならば、お金をかけず今ある自転車をよりスピードアップさせてみましょう
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━━━∨━━━━━━━━━━━━━━━━
番外編
ちゃりりりりりりり!
〜至上最速の軽快車〜
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━.(,, ゚Д゚) /━━━━━━ΛΛ ━━━━ΛΛ━
(| つ ∇ (゚Д゚;) (゚Д゚,,)
| | ┌─┐ /⊂ ヽ /⊂ ヽ
〜| | |□| √ ̄ (___ノ〜 √ ̄ (___ノ〜
し' J │ │ || ━┳┛ || ━┳┛
 ̄ ̄ ̄ ̄! |====∧==========
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|このタイトルに突っ込むべきだろうか・・・
\____ ∧
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|教授の思う壺だ、やめとけ
\________________
4/9
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|これから行う改善は、すべてお金がかからずかつ効果も絶大なものばかりです
|それだけで、ママチャリでもスポーツバイクの持つ軽快さの一端を味わうことができます
\__ ________________
━━━∨━━━━━━━━━━━━━━━━
改善するぺきこと
一、サドルを高くする
二、空気圧を上げる
三。ペダルを踏む位置を変える
,__
iii■Λ /
━.(,, ゚Д゚) /━━━━━━ΛΛ ━━━━ΛΛ━
(| つ ∇ (゚Д゚;) (゚Д゚;)
| | ┌─┐ /⊂ ヽ /⊂ ヽ
〜| | |□| √ ̄ (___ノ〜 √ ̄ (___ノ〜
し' J │ │ || ━┳┛ || ━┳┛
 ̄ ̄ ̄ ̄! |====∧==========
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|え?・・たったこれだけ?
\____ ∧
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|たったこれだけでいいんですか?
\________________
621 :
自転車の人:2008/02/26(火) 19:55:06 ID:j3hQcNB10
5/9
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|そうです、たったこれだけでいいんです
|これだけですが見た目以上に体感的な違いは明確に現れるでしょう
|まず一つ目のサドルを上げる、ですが・・・・これは、足の力を最大限に活用するためです
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━━━∨━━━━━━━━━━━━━━━━
足は、のびきる瞬間に最も強い力を発揮する
しかしサドルが低いとその力を活用できないままペダルを回すことになるので、サドルを適正な位置まで上げる
こうすることによって足の大きな筋肉を活用でき、足の力を100%発揮できる
具体的には「サドルにまたがって足の指全体だけが地面につくぐらいの高さ」まで上げること
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iii■Λ /
━.(,, ゚Д゚) /━━━━━━ΛΛ ━━━━ΛΛ━
(| つ ∇ (゚Д゚,,) (゚Д゚,,)
| | ┌─┐ /⊂ ヽ /⊂ ヽ
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し' J │ │ || ━┳┛ || ━┳┛
 ̄ ̄ ̄ ̄! |====∧==========
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|サドルからつま先立ちって、結構な高さだな
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|べたっと足つけるほうがすきなんだけどな・・
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6/9
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|たしかに、つま先立ちしなければならない分快適さは損なわれますが、それ以上にスピードが上がります
|それに、このサドル高はスポーツバイクのサドル高とほぼ一緒なのでスポーツバイクのポジションを体感する意味でも役立ちます
こ|のサドルの高さによるポジションの違いこそスポーツバイクとママチャリを分ける一番大きいポイントといえるのです
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━━━∨━━━━━━━━━━━━━━━━
ちなみに、このサドル高(ここでは前輪ギアの中心〜サドルの上部)の計算式もあるが、諸説あるのでこれだ!というのはない
一例として 股下×0.875 (今中大介)
股下×0.893 (エンゾ早川)
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iii■Λ /
━.(,, ゚Д゚) /━━━━━━ΛΛ ━━━━ΛΛ━
(| つ ∇ (゚Д゚,,) (゚Д゚,,)
| | ┌─┐ /⊂ ヽ /⊂ ヽ
〜| | |□| √ ̄ (___ノ〜 √ ̄ (___ノ〜
し' J │ │ || ━┳┛ || ━┳┛
 ̄ ̄ ̄ ̄! |====∧==========
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|スポーツバイクとママチャリって乗り心地がそんなに違うもんなのか・・・
\____ ∧
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|このとき同時にハンドル代わりに自転車のかごを持ってみるとロードバイクの感覚により近いものになる
|広いところで試してみるのもいいかも
\________________
622 :
自転車の人:2008/02/26(火) 19:56:08 ID:j3hQcNB10
7/9
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|次のタイヤの空気圧を上げる、というのはごく簡単です
|あなたもタイヤに空気を入れた直後は軽快に走れた、という経験があるでしょう?
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今街中を走っているママチャリのほとんどは空気圧が低く、路面抵抗が高いためスピードが出にくい
それに、空気圧が低いとパンク(リム打ちパンク)をしやすくなってしまうので、空気は高めに入れるほうよい
具体的には「指で押してみてもがちがちで少しもへこまないぐらい」まで空気圧を上げておくこと
ロードバイクは高圧の空気を細いタイヤに押し込んで路面抵抗を極限まで小さくしているため、速く走れる
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|これはなんとなくわかるな
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|要はロードと同じようにしろ、ってことね
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|そして最後、ペダルを踏む位置ですが・・・普段、足の中心でペダルを踏んでいません?
|足の中心よりも「拇指球(ぼしきゅう)」で、ペダルを踏むと最も効率よく力を伝えることができます
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拇指球(ぼしきゅう)とは?
足の指の付け根から土踏まずの間にある膨らんだ部分、ここで踏むことにより最も効率的に力を伝えることができる
ロードバイクやマウンテンで使われる足の位置を固定できるペダル(ビンディングペダル)も、ペダルの中心が拇指球に来るようにセッティングを行う
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|俺、おもいっきり土踏まずで踏んでた・・
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|これもスポーツバイクの乗り方・・
|と、いうことはこれらの改善ってすべて「ママチャリでスポーツバイクのポジションを取る」ってことですか?
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623 :
自転車の人:2008/02/26(火) 19:58:12 ID:j3hQcNB10
9/9
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|察しがいいですね、そのとおりです
|これ自体にスピードアップの効果があるほかに、スポーツバイク(特にロードバイク)のポジションに慣れる、という効果もあるのですよ
|これ以上の改造にはお金やある程度の知識が要りますから、これ以上の速さを求めたくなったときは・・
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初心者がスポーツバイクで挫折する原因の一つに、スポーツバイク独特のポジションに慣れない、というのがある
その独特のポジションに慣れておくことは後の自転車ライフにも大きく役立つ
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| | ┌─┐ /⊂ ヽ /⊂ ヽ
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|それが、新しい自転車の買い時って事ですか
\____ ∧
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|と、言うわけで次回はいよいよ「自転車の差異と種類」の講義に入ります
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自転車の人乙です。
*゚∀゚) < はまるとママチャリの重さが嫌になり軽さを求めて高額パーツ化していく罠
軽さに妥協して趣味性に走ると、あれもこれも試したくなって、やはり散財する罠
| 前カゴのないスポーツタイプの自転車で通勤しようとすると
| まずカバンをリュックサックに変える必要があって……。
| おかげでシティサイクルからの卒業を躊躇しています。
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ΛΛ
(゚Д゚,,)
>>611 講義乙です
地下水と駅といえば、JR武蔵野線の新小平駅を思い出します。
そこは、台地の地面に溝を掘った形の半地下の駅なのですが、
地下水の下からの圧力に耐え切れず、駅の基礎が崩壊。
基礎の割れ目から地下水が溢れ出して、駅が水没するという事件がありました…。
おかげで、復旧工事が終わるまで、数ヶ月間、武蔵野線は折り返し運転でした。
最近では韓国のソウル駅がかなり危険な状態らしいですね。
建物の歪みが大きくなってエスカレーターがいくつも使えなくなってるとか。
ところで…
|゚∀゚) 地下水規制デ 水位ガ アガッテ問題ナラ 地下水使エバ イインジャナイ?
|彡 サッ
駅の人・ちゃりの人乙です。
確か線路沿いにあるコンクリの管は無駄な地下水送水管ですよね?
629 :
土木な人:2008/02/27(水) 09:00:26 ID:7YqJsfPA0
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|
>>627 | その新小平駅の一件こそが、上野駅問題、東京駅問題の
| 原点にあたります。そこでJR東日本の中の人は
| 地下水の力・恐さを思い知るんですね。
| 例の一件は1991年ですが、それ以降もたびたび水没してますね。
|
|
>>628 | 地下トンネルは湧水がつきものなので、その送水管が敷設されています。
| 例えば講義に出てきた横須賀・総武地下線の場合
| 湧水を12kmも離れた立会川という川に放流しています。
| その他の地下鉄でも湧水を川に放流したりしています。
| 興味があれば調べてみるとよいでしょう。
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iii■∧
∫(,,゚Д゚) 自転車の人乙です
旦' っ_/ ̄/ 三
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| |
自転車の人
|゚∀゚) DHバーノ話ハ89年「シャンゼリゼの奇跡」ヲ語ラズシテトオレヌネ
wikiの自転車関係の記述は、いい加減なだけでなく日本語すらあやしいものが多いので、期待してるぜ。
自転車愛好歴15年のオサーン@職場
職場が自転車操業で15年か・・・オサーンがんがれ!
1/11
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| もうちょっと後で開講する予定だったんだけど,
| 時間の都合で今日から開講するょぅ。
| 初講義だからいろいろ大目に見て欲しぃょぅ。
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*開講の挨拶*
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| つ ∇ (゚Д゚ ) (゚Д゚ )
| │┌─┐ /⊂ ヽ /⊂ ヽ
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| 何かもったいぶった言い回しだな。
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| 中の人の定期試験が終わって暇なんだろ
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2/11
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| 今日のテーマはこれだょぅ
| 是非みてほしい映画でもあるょぅ
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知っていればもっと楽しめる
,____ 「それでもボクはやってない」の予備知識
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| つ ∇ (゚Д゚ ) (゚Д゚ )
| │┌─┐ /⊂ ヽ /⊂ ヽ
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| おお!あの話題になった映画か!
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| 裁判なんて退屈そうなテーマをうまく調理した傑作だな
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| 実はこの映画,早くも地上波初登場!
| この機会に是非みて欲しいんだょぅ
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フジテレビ「土曜プレミアム」
,____ 2008年3月1日(土) 21:00〜23:40
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| つ ∇ (゚Д゚;) (゚Д゚ )
| │┌─┐ /⊂ ヽ /⊂ ヽ
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| 160分!長っ!
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| まあ,CMとかはいるし。それにしても長いけどな。
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4/11
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| この作品のすごいところは扱ったテーマが冤罪
| というところだけではないんだょぅ
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綿密な取材に基づくリアルな描写
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| つ ∇ (゚Д゚ ) (゚Д゚ )
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| 裁判のことなんかみんなしらんしな。
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| わかりやすくするためにねじ曲げたりしていないから予備知識があると良い
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5/11
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| 後ろギコ君の言うとおり。
| 予備知識として有用な点について軽く解説するょぅ
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起訴便宜主義(刑訴法248条)
,____
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| つ ∇ (゚Д゚ ) (゚Д゚ )
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| 起訴?あれ?逮捕とかは?
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| あくまで映画との関係で,有用な予備知識に限っている。
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6/11
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| これは一言で言うと,
| 「検察官が被疑者を起訴するかどうか,裁量にゆだねる」ことだよぅ
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起訴便宜主義(刑訴法248条)
,____
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| つ ∇ (゚Д゚ ) (゚Д゚ )
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| 被疑者?って?
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| 犯罪の疑いのかかっている人,だ。容疑者はマスコミ用語*1。
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*1 法律用語として用いられる場合もあるが,原則はその通り。
7/11
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| 検察官が起訴しない限り刑事裁判は始まらないんだけど
| 「証拠が不十分(狭義の不起訴処分)」 「罪は軽いし反省しているので
| チャンスを与える(起訴猶予)」という場合があるんだよぅ
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起訴便宜主義(刑訴法248条)
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| うんうん。なるほど,で,映画とどういう関わりが?
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/
| ヒント:反省
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8/11
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| 日本の刑事司法では,起訴猶予が半分を占めているんだよぅ
| そして,これは反省しているかどうかというのも判断の要素になる
| んだよぅ。ということは?
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冤罪だ!っていっている人は
,____ 「罪を認めていない」=「無反省」
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| なるほど,だから主人公に悩みが生じる訳か
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| 有罪率99%オーバーもこの辺が関わってくる
| ただ,本件では起訴猶予でなくて略式命令請求になりうる問題だがな
| 処分の重さだと,正式裁判>>>略式命令>>>>起訴猶予
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9/11
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| そういうわけで,検事が起訴するかどうかを決めるまでの時間というのは
| 検事が裁判官役の予備の裁判のような機能があるわけだよぅ
| これはそのくらいにして,次は,「証拠の同意」だよぅ
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証拠の同意=証拠を取り調べることの同意
,____ 証拠の内容を真実と認めるわけではない。
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| ずいぶんいそいだな。
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| 正確にしようとするといくら話しても足りないからな。
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10/11
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| 映画の中で,証拠に同意しても真実だって言っているわけじゃない
| ってことだょぅ。証拠の同意っていう話があるのは,刑事裁判では
| 取り調べて良い証拠が制限されているんだよぅ
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証拠として取り調べてよいことを,
,____ 「証拠能力」がある,という。
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| なるほど,調べて良い≠真実である,ということか。
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| 「また聞き」や書面は同意がない限りダメだ。
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11/11
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| とりあえず,これくらいにしておくよぅ。
| 後の用語は映画を見ながら,理解できる範囲だと思うょぅ。
| 是非見て欲しいょぅ!
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この映画は,現代ホラーの傑作
,____ 悪霊なんかよりずっと恐ろしいモノが日本にはある。
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| │┌─┐ /⊂ ヽ /⊂ ヽ
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| 見逃さないようにしよう!
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| クライマックスの言葉は,いろいろ考えさせられるものがある。
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|;、::::!ミ、i. |' : |/、ヒノi:::::::: :::::i ゙!
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゙!::::::::ノ.゙i :. ,r<ヽ、_ 丿:||/ |::!
!/~ヽ、 \ :. `'ー-メ / |/ ' !
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