フジミマンセー！

フジミ模型について語りましょう。
http://www6.shizuokanet.ne.jp/fujimi/html/menu.html

マグマライザー買ったよ

旧製品のパッケージ替えしては価格を狂騰させて暴利をむさぼるF社が改心したって本当ですか？？

↑再販で価格変えてないのなんか磐梯くらいだよ。

>>4
番台はそういう意味では偉いのかも知れない。

晩代が価格の改定ができないのは、阿蘇−とに入れた不人気
商品が店頭にたくさん残っているため、したくとも出来ない
のが現状。
そのてん不死身は旧製品がほとんど捌けているから価格改定
が容易なのが実情。

価格改定も箱替えも許すから、デカールももうちと発色と精度の
いいのに変えてくれい。

ポインターの出来はどうですか？

>>1
前スレも貼っておけよな（藁
↓
http://mentai.2ch.net/mokei/kako/949/949647527.html

アーレイバーグ級フライト２Ａほしい。
ピットがサボってる今がチャンスだぞ。

>>9
それ前スレじゃない

>>9
タイトルとは裏腹にフジミ模型への愛が感じられるスレだ。

正社員が９人で、新規採用ができないフジミ。
飛行機も、戦車も、車も、キャラ物も手がけているフジミ。

無くならないでくれ！これ以上模型メーカーが消えるのはヤ！

1/76 AFV好きだぜー！頑張れー！！

フジミ無くなったら金型はどこへ行くのか？
飛行機系はムリだと思うがタミヤに買い取って欲しい。レベルなんかに
買われたら鬱だ・・・・・・。

　フジミのＢ型ファントム、再販予定はないんでしょうか？
多少価格が上がってもいいから欲しい・・・。

>>14
俺も好きー！

ウルトラホーク出せ、ハイドランジャー出せ！

Ｂ型ファントムもそうだが、Ａ−４Ｂも再販してくれ。

なんだかんだ言ってみんなフジミが好きなんだね！

好きなくせに

口よりも、体は正直に好きっていってるなぁ、あぁん？

あ・・イヤ、そん・・っ・・・ダ、メ・・・ウォーターラインから抜かないで。

>>14
同じく。おまけでキューベルワーゲンとかジープとかがついているのがなんかいい。

＞＞２３
ワラタ

　まあ、出来の良し悪しはおいといて、フジミじゃないとまずキット化が見込めないようなアイテムってたくさんあるもんね。

なんでこんなにさがってるんだ？

フジミだからさ・・・・・（藁

本社社屋がトタン張りの
プレハブ以下で
第二次大戦中の旧軍捕虜収容所みたいだ
って本当ですか？
今時、エアコンも無いそうですが
仕事になるんですか？

>>28
ああ、全てお前の妄想通りだ
さっさと宿題片づけろよ（ﾜﾗﾜﾗ

こんど９８式夜偵が定価３２００円から１８００円に値下げして再販だそうです。

ついにフジミも改心したか？

あげ

R31

じゃカットラスマンセーで。

>>30
そっ・そりは改心しすぎ・・とほほ・・・

この台風で、フジミの社屋、無事なんだろうか。

>>34
これは改心じゃなくって大ピンチって事ですか？
たしかにトホホですね

カットラスってたしか９月の再販予定にあがっていませんでしたっけ？

ヘブンリィレイデンって何のこと？

ファントムＦＧ-１買ったよ、しかも場末の模型屋だったので発売当時の１２００円
で買えた、もう完成したけどやっぱり出来はいいね。ちなみに付属のガンポットは
遊びでつけた（実機は配線が無いので装備不可）
こんな良いキット出せるフジミ、ガンバレー！。

ねぇねぇ
「マンセー」って何？

>>39
むかしえふわんでかつやくしてた、おひげのおじちゃんのことだよ。

>>40
藁田、
>>39
ハングル語で「ばんざい」という意味。

>>41
あるがとう

そんなに苦しいのかフジミ......。F-4B（VF84）のデカールだけ1000円で再版して一息つくべし。売れます。

フジミ再建策
インジェクションキットを出したいガレキメーカー（波＆坊楠など）に、
自社の生産ラインを貸してショバ代を取る。
これならガレキメーカーは自社のラインで作るより早く大量に作れる上フジミ側に
もショバ代の収入があるので双方にメリットがあると思います。
ウェーブのプラモのラインナップの悪さや、発売のペースが遅いのも、
自社ラインのキャパシティ不足が原因だとおもうんです。
以上、スレ違いなうえの素人考えで書いてみました。

　ヘッツァー買ってきた。

>>44
不死身なみのタルいモールドになりそうで鬱。

＞46
接着位置がわからないとか、、、、。

フジミも新金型のアパッチとかポルシェなんか妙に出来が良かった
ような気がするんだけど気のせいか？

>>45
気まぐれで自衛隊90式買った。
適当に色塗って、数日間で仕上げただけなのに、
何ヶ月もかけて作ったPGザクよりも完成後の満足度は高かった。
といわけでフジミ、カンバレー

確かかつて1/12フェラーリF40を開発したカーモデル担当スタッフがごっそり抜けて設立した会社が､今は無きロッソだって聞いた事あるんだけど本当?その人達今どーしてるんだろ?

７２飛行機をもっと上手に売ってほしい。
ミニafvもだせ！！

そうウォーターラインでは、青島よりよっぽどできがいいぞ。

８６　２ドア２個買った
買うことでしか応援できん

>50
保険金目当てに自作自演のじぶんちの倉庫に放火って過去ログになかタか？

＞４０
そりゃマンセルや！
あげ

＞自社の生産ラインを貸してショバ代を取る。
フジミに自社ラインなんてあるのかな？
生産は外注、下請けまかせじゃ無いの？

イタレリもフジミもフェラ有りはゼパーンなんでしょーか。エンスーのデイトナスペチアゥールェ←（巻舌）、プラモ屋から買わずに出るのが体裁わりーんで冷やかし半分購入してみたらこれがもんのすごいパーツ構成。
「妥協？するかボケ！」とゆー気合いの声が聞こえてくる、とても瑞雲を開発したのと同じメーカーとわ思えないほどのキット。
でもどうせなら真っ赤ッ赤のクーペとして作りたい。どなたかクーペ車（GTB-4）の商品番号を御存じないでしょーか。ダメもとで部品請求したい...。

ただボディーと書いてあるだけで、部品番号は無いみたい。
部品請求カード記載の、必要と思われる部分のみ抽出。

シリアル/EM23
キット名/フェラーリ365
部品名/ボディー

ちなみに価格は350円、ただしインストは88年のもの。

＞＞５８
あっわざわざこんな教えて厨房にレスして下すってどうもありがとう。
早速請求してみるでやんす。「これ使えへんかのお」思てクラウンのデイトナも買ってはみたんだけどこれがね（＾＾；）

49 名前：カーモデラーSIN 投稿日：2001/07/11(水) 21:22
本当にすみません、カーモデラ−の一部が
こちらのスレにご迷惑お掛けしているようで…。

つーかここって、ｶﾄｷ関係スレでSガンがエルガイムMk2の
人体バランスを崩したって意味の真似？てのと
AIRの凸彫りをテープ&溶きパテで再生云々の２回しか
書き込んだ事ないから。

んじゃ、もう現れる事は御座いませんので♪
http://www.geocities.co.jp/Playtown-Bingo/7145

フジミの新作は海底軍艦！とハイドランジャー！！だそうです。
詳細はフジミのホームページ参照！

あははは・・・。
本当にキャラ・メーカーになっちゃったなぁ。

>>57
俺もエンスージアストのカウンタックアニバーサリー持ってるよ。
一度箱から出したら２度と戻せないくらいのランナー枚数、
それのみでディスプレイ可能なエンジン、単色塗り＋ドライブラシでも十分に映えそうな内部のモールド、
大阪来て始めて買った模型があれだったんで、当時キャラクター物オンリーだった俺はフジミとゆうメーカーに驚愕したよ。

　あのあとフジミの戦闘機と国産車のキットいくつか作って、皆様と同じ認識に変わりましたが・・・。

＞６３
どっかで同じような文を見たような・・

Ｍig２１買ったよ、現在Ｊ-７(中国のライセンス生産型)にしたいけど、
俺の技量じゃ無理みたいです。そんなんでほぼストレートに組んでます、だから
フジミさん、Ｊ-７出して下さい、新起こしの部品多くて大変でしょうけど。

＞６５
ドラゴンか何かが出してたような・・

>>63 残念ながら
不死身もアルピーヌ
A310ミサト仕様出して以来､
キャラメーカーに
転身しました｡

>>６６
ドラゴンから出ていたのは、Ｊ-２(Ｍig１５)，とＪ-５(Ｍig１７)が
７２で、Ｊ-７は、トランペッターから１４４で出ています。
尚、トランペッターについては、私の立てたスレ
「トランペッターについて語ろう」でマタ−リにお願いします。

>>1 自スレの宣伝をしてすいませんでした。

69 シックスナイン

>67
その前に頭文字Ｄシリーズ、ポインター(ウルトラセブン)があるだろ。
サーキットの狼２ モデナの剣ではさすがにフィギュアはつかなかったが。

ポインターって出来いいの？

＞70
「逮捕しちゃうぞ」あたりから変わってきたような気もする。
それまでは既存キットの流用だったのが、わざわざ新規金型
おこしたり、フィギャーつけたりとか。

>>64　スマソ、どっかで似たようなこと書いたかも・・・。

>>67　今ではどこの店でも半額近くで売ってるね。なんでいまさら・・・？
って感じだね。エヴァブームの時はみんな目の色変えてキット探してたのに、せめて劇場版公開直後ならあの出来でも・・・？
と思うのだが・・・。

>>70　湾岸ＭＩＤＮＩＧＨＴシリーズを忘れないでくれ〜！
８７分の１完成品メタルモデルに萎えまくりです。

>>72　逮捕しちゃうぞシリーズ、方向性は間違ってると思うけど、ぢつは好きだったりします・・・。
小物がたくさん付いててなんとなく嬉しいし、新金型のキットの改修なので出来もそれほどひどくは無いし・・・。
バソダイのレイバー指揮車よりはずっと良いね♪

アルピーヌキャラと関係なく、純粋に好きだったんでちょっとうれしかった

マッドポリス、最速Ｄのパチもんシリーズも忘れんな〜

カイオワの箱絵のバックになぜかエアウルフとか。

確かに、何故今さら…？と言う感じであった。＜アルピーヌ

一応現行製品のエンスーのある部品請求したら、在庫なしだと・・・

>>72
あれには驚いたよ｡
わざわざここまで やるとは･･･｡
さすがにシャーシは
ワゴンR流用だったが｡
唯一ノーマルトゥデイのキットがある､
某世界的メーカーに
は絶対期待できなかったし､
良かったんじゃない?でも､何故金型作ってまで･･･｡

＞７８
キャラとスケールの中間みたいな・・・


ミニafvもっと出してクレー。日東のは価格の割に凝りすぎた作りで大好きだあ。

シボレー　アストロが模型化だってさ。
アホしか買わねぇよこんなモン

今日、1/72のF-14DとJu-87を買った。
がんばれフジミ！
ハセとタミヤだけじゃツマンネーだろ！

>>81
そうだね｡
田宮や長谷川が
出しそうにないものを出すメーカーだよね｡
確かに「?」と思う
キットも平気でだすけど･･･｡
言い方悪いが､
ある意味､隙間産業的な所があるのかも?

＞８２
　藁た。カットラス、シルエィティ、まさに模型業界の隙間家具だ・・・。

Gマイトガイソの完成品をｱﾌﾟしてるHPってないですか?
しかし･･･Gマイトガイソ･･･無謀すぎると思わんか、普通。

>>84
おもしろいIDだね。

ルノーメガーヌをキット化していた時点でフジミの姿勢がわかる。
あのシリーズもっと出してほしい。
フィアットプントとか。

＞86
フェラーリだせなくなったんで苦しまぎれに
っつー気もしないでもない。

>>86
ドキュソ車やキャラ
モデル出す一方で､
この車種選択｡
ここがイイのよ｡
フジミは!

今日、フジミのSH-3Hを発見したので即ゲット！！
こんなヘリ出してたのね・・・・知らんかったよ。

ホークアイ買ったよ。
なんかよさげ。

がんばれ

72隼はプロポーション的にはベストキットかも？

そーいえば、MR2(AW11) ハードルーフ 出したときに「オーバーレブ」
シリーズ化のウワサがあったけど、一体どうなったのかしらん？
漏れは「ＳＳ」のジャッキーことスタリオン４ＷＤ熱烈希望なのだが。

Mig21!

隼は脚が細すぎて折りそうで怖いね。
あとマークは２種類くらい入れてくれ・・・と思ったヨ

ｈｐより
「最終更新日：９月　６日→→９月の新製品を掲載しました！！」

もう１０月中旬です。そろそろ更新して^_^;

ふじみがええんか

ふじみのどこがええのんや？
ここか？　ここがええのんか？

ここかっ！　どや？　どないや？

ひゃくもろてもええのんか？　あかんか？

＞93
ジョーシン行ったらフジミ新製品情報が貼り出されてて
「『オーバーレブ』シリーズ / No.1 MR2 / No.2 S14シルビア」
だってさ。

＞96
店頭より情報おそい企業ホームページって…。

なんせ
社員9人でやってますから･･･

ちゃんと、豪天あした出るかな？箱絵高荷さんでびっくりした。

ヴェイルサイドシリーズは元気だよね。
エアロの原型氏、まだ生きているのか？

今、フジミの７６分の一ミリタリー作ってるよ。
タイガー�U戦車作ったぞ。
次は二号戦車だ。

社員９人ってマジ?　ワラ。

＞１０５
それは正確には、亡きニットーの虎２号ではあーりませんか。
キャタピラがオリジナルでたーいへん嬉しいですけどね。

いまさらながらフジミの1/72シーキングシリーズ集めてます。
次はバートルか・・・。
航空機シリーズ新作（1/72）を激しくきぼんぬ！！！！
某社の様に超絶ディテールじゃなくていいからさ！
こう・・なんつーか穴埋めるようなヤツ。
例えば・・ミルー２とかＦ３Ｈとか・・

ここで一緒にキャラ物も語ってよいのですか？
轟天号が気になる。

>>107
F3Hなら、イギリスのEMHARというメーカーから出てるよ。
出来は…ふぅ…

カットラス作った時期に開発候補に上がってたらしーんだよねデーモン。あの出来のF3H....ちきしょう....。

１１１♪

４８のＦ２は逝ったままですか？

Ｆ２も、ポルシェ９１７も、オーバーレブも、亀有も、流れっぱなし。
でも豪天でましたねえ。やれやれ・・・

オバーレブ、今月10日発売ってあったけど…出てた？

デイトナとディノ２４６はもう二度と日の目を見ることはないのでしょうか？
こんなことなら売ってた頃に買っておくんだった。

>>115
1600円のころに、買ってれば良かったとｵﾓﾜﾚ
完成しないエンスー〜シリーズね。

フジミが、新しいキャラクターキットをやるって噂を聞いて気になっていたんだけど、
今日、模型屋に行ったら「亀有公園前派出所」のジオラマだと。
もしかして概出？
まあ、どうでもいいんだけど、ちょっと面白そう。

>>78

あのトゥデイ、マジでいいと思ってる？
散光式赤色灯の形状はメチャクチャだし、パッケージ曰く劇場版仕様なのに
ホイールはヴォルクのＴＥ３７じゃないし
私はタミヤ改＋ボークスのトランスキットの組み合わせがベストだと思う。
確かにタミヤはモーターライズのため２シーター化されてるし前輪もステアしないが
プロポーションは抜群にいい。
ボークスの赤色灯なんか普通のパトカー作るのに使いたくなるくらい形状がいいし。

多分ベストはタミヤのボディー＋フジミの内装（除くドア内張り部分）＋ボークスのパトカーパーツ
＋アオシマのトゥデイ（シティに付属・絶版）じゃないかな？

アストラもなんだが、あのインプレッサ連続リリース攻撃はなんなんだ！？

アオシマのトゥデイ→アオシマのモトコンポ
に訂正

鬱だ死んできます・・・

>>118
>プロポーションは抜群にいい。
そうかなぁ？
タミヤデフォルメでやたら低くされてるように感じるんだけど。
とはいっても、フジミはフジミで腰高すぎる気が。そして、全体に
ただようフジミやる気なしへろへろモールド…。

＞インプレッサ連続リリース
フジミの場合、コンバチにしないでグレードごとに別キットにして
出して、そのうちマイナーグレードは早いうちにカタログ落ちっ
てのはよくある。パジェロミニとかFTOとかマーチとか。

＞アオシマのモトコンポ
アオシマのシティなら去年あたりにJ'sヒストリックとして再販
されたと思ったけど、そのときにはついてなかった？

１/７００キティホーク購入したのですが、ビックリ、パーツが柔らかいのです。
フニャフニャです　何故なのか教えてください　私の購入したのがたまたまふりょうひんだったのでしょうか
教えて君ですみませんが　どなたかよろしくおねがいいたします

１/２４のカウンタック買おうと思ってるんですがお勧めってありますか？
今日見てきたんだけど、いっぱい出ててどれがいいのかよく分からなかった。
個人的にはパーツの合いが良いのがいいんだけど。
フジミのインチアップとエンスージアストってどう違うの？
田宮から出てたら迷わずそれにするんだけど。

＞カウンタック
フジミからはエンスージャストとリアルスポーツシリーズが
あるが外観重視ならリアルスポーツの方がよいと思われ。
エンスージャストは細かすぎてヘタすると完成しないYO！(藁。

タミヤのはスーパーカーブームのころに出たモーターライズ
キット。イタレリやレベルのはよう知らん。

タミヤってLP500あるじゃん

カウンタックはマルイから出ていたのが
一番出来が良かったんだけどなー。今では入手困難。
現在手に入る物では、
スタイリングだけならタミヤ、
ドア開閉のギミックが欲しいならエンスーってとこか？

＞カウンタック
やっぱ、現状ではフジミのエンスーが一番マシ。
現行っていうか、量産タイプはフジミしかないし、シェイプも一番似ている。
ただし、パーツの合いはひどいし作りにくさも一番。ついでにタイヤサイズも出鱈目。
イタレリは合いは良いがなんとなくドン臭い。窓枠がもろいのもちょっと問題か。
タミヤは一番まとまっているけど、ウォルターウルフしかないのでどうかなぁ〜
型式(年式)問わないなら一番お勧めかも。
絶版だけど定評のあるマルイはノーズの絞込みが不足しすぎなのとドアウインドウの形が変。
ギミックは一番良かったけど・・・

＞フジミのインチアップとエンスージアストってどう違うの？
インチアップじゃなくてリアルスポーツカーね。
これはエンスーのボディを流用して簡略化したシャーシに乗せたものです。

いろいろ悩んでエンスー買ってしまいました。
皆さんが言う作りにくいっていうのが気になったんですが
２５ｔｈ版があったのが決めて。
でも、もしかしてリアルスポーツカーもあったのかな？
タミヤのは結局自分の行く店には置いてなかったです。

>>127
誰？ ニセモノ?! つーか、122ｻﾝ？(ｗ

とりあえず フジミのクンタッシュ
リアルスポーツシリーズ
RS-11 25thアニバーサリー
RS-12 5000クアトロバルボーレ
RS-44 ケーニッヒ
RS-53 カウンタック スペシャル

エンスーヂャストシリーズ
EM13 25thアニバーサリー
EM14 クアトロバルボーレ
EM15 LP500S
EM24 ケーニッヒ
EM26 LP400

ツーリングカー
TC-59 JGTC アート・レインＸ カウンタック

あとは「サーキットの狼2　モデナの剣」シリーズとかあったな〜

>>123
ありゃ、すんません。127は122の間違いでした。
しかし、フジミからそんなに出ていたんですね。

とりあえず箱開けて製作開始って感じなんですが
なにげにバリが多くて大変そう・・・。
まあ、ゆっくり時間かけて作ります。

貴社に是非ともＢＭＷの
Ｅ−２８と其の公認改造車
ハルトゲＨ−５とＢＭＷ
社直系改造車Ｍ５
そしてベンツＣ−２００
公認改造車ＡＭＧＣ−３６
の模型製品化を求む。
殊に貴社は既にＢＭＷでは３シリーズや
６シリーズを製品化しているのに
５シリーズに於いてはＥ−２８は
製品化されていないのは不公平である。
ミーハ的なＥ−３０等製品化する暇など
在るのなら、Ｅ−２８を絶対製品化せよ！！

MR-Sすら頓挫してるフジミにそんな体力ねえよ。

hp更新してYo、パーツ請求の問い合わせしても無しの礫、在庫無くてもハセからはちゃんと返事来たぞ！

最近のフジミのやけくそぶりに末期の日東(やるっきゃ騎士…)に
近いものを感じるのは気のせいか？
というわけで、せめてマッハロッドとズバッカーとライジンゴーを
出してからツブれてくだちい(藁

現在クンタＬＰ４００製作中。
激しいリアのポジキャンを修正中。
しかし完成するんだろうか？
ボーダイなパーツを前にフト考える・・・・・。

E30M3は新作エンスージアストで出すべきだ。
ノーマル、アドバン、WARSTEINERの3種の展開ができるぞ。

>134
LP400をやってますか？
では老婆心ながらチョッとした注意点なぞを･･･
もうお気づきかと思いますが、このキットは前後ともタイヤがはみ出てしまいます。
実はタイヤサイズが出鱈目なんですよ。実車ではキットのフロントがリアに当ります(爆)
流用のしようが無いのでサスアームを弄るしかないです。まぁアップライトを弄っても良いですが･･･
因みにフジミのこのシリーズはLP500SもLP5000QVもタイヤサイズか違っていてこちらは小さめです。
まぁ、外野の声は気にせずがんばってください。

最近のフジミは月宮あゆまで作ってるんですか、おじさんビックリだよ。（;´ｍ｀）
そーだなおじさんが最後に作ったのはポルシェのミニ四駆かな。
ピンスパイクタイヤ履いた結構良い作りだったのだが、あまり売れなかったようじゃな。
やはり宣伝か・・・。

インプレッサＶｅｒ．ＩＶインプレきぼん。

>>136
結局アッパーアームを真鍮船で作り変えてアップライトでトレッド調節することにしました。
いやー日本の製品でありながら海外キットの苦労が味わえるいいキットです。エンスーシリーズ。

>>132
石川さんと名指しで問い合わせてみて。
遅すぎる対応に対して、この人のおわびの手紙が入っていたけど、
変わってないんだねえ・・・。
アフターサービスはパートのおばちゃんにやらせればいいのに。

＞１４０
すごい聞き方だ。

フジミの「1/100出雲大社」と「清水寺」持ってるけど・・・。
そういうひとはいないのかな？
出来に感動してメーカーにメールしたら丁寧に返事書いてくれたyp!
出雲大社はマスターグレードと一緒に飾れるyp!
定価はサザビーと一緒だったyp!

＞出来に感動してメーカーにメールしたら丁寧に返事書いてくれたyp!
厨房のころ、タミヤに部品請求するさい、いろんなリクエストとか書いて
送ったら丁寧に返事くれたYo！

「プラモのモ子ちゃんは誰が描いてますか？」
「企画部の藤田幸久です」

フジミのHP更新されてたーよ。

レーシングスター １／２４　ヴェイルサイド　Ｓ１５シルビア
これ買おうかと・・・
画像みたいもんだ。

>>142
去年、清水寺に行った後、プラモの「清水寺」買った。
が、作り出すと凝りそうなのでまだ箱の中。

１／７２のホーネットは笑えるぞ。パーツ割が激しくて、箱開けた段階では何が出来るか
想像できん。機首だけで１０パーツ以上ある。合いはそこそこ良いがなにせ数がある。
仕上がった部分を一つにすると、微妙にねじれてしまう。でもエッチングパーツや
自重変形タイヤまで付いてる。これぞフジミ流の力作表現なのか？　後でハセガワ製
作った時、簡単すぎて笑えたよ。　でも、完成した時の達成感は忘れられない。

>146
しかもあんだけ凝っててキャノピーにはスライド使ってないんだよね

F-16もなかなかですよ、単座と副座のコンパチモデル
その上垂直尾翼付け根のテイルコーンが延長したモデルもあるので、
いろんな国の仕様が作れてちょっとｳﾏｰ、そんで私は台湾仕様で組んでます。
でもHUDのパーツが付いてないので、ハセとニコイチするといいでしょう。

>>148
逆転してハセのパーツ取りキットになりそうで怖い（w

不死身のプラって柔らかすぎないか、カットラスの垂直尾翼の擦りあわせで、やり過ぎちまってプラ板で埋めなおす羽目になったぞ。

>>150
既出だが、キティホークの甲板はふにゃふにゃだったぞ。でも一緒に買ったMH５３J
は普通だった。パイロット付いてるし、機首の追加パーツヘボいし、特殊ヘリなのに
アンテナ一切無いし、説明書愛想無いし、って何なんだ！？　面白すぎるじゃないか
富士見さんyo！　　　でも影ながら応援するぜぃ！　がんばれyo！って俺もか。

これって本当に発売されたの？

01/11/25 限定・F SPテロ報復/迎撃機 F/A-18C アフガン攻撃機 1/72 ￥2200
01/11/25 限定・H SPテロ報復/迎撃機 E-2C ウォールバンガース 1/72 ￥2200
01/11/25 限定・H SPテロ報復/迎撃機 MiG21 bis アフガニスタン空軍機 1/72 ￥2000
01/11/25 限定・I SPテロ報復/迎撃機 F-14D ライオンヘッド 1/72 ￥2200

＞１５２
ほんとに出たなら、MIGとトムは２〜３機補給しとこ。

＞１５２
同意

スピットで、迷彩塗装しなくともデカールで迷彩できますってキット、なぜヨーロッパでしか売らない！
底辺拡大に頑張って欲しかった

Ｆ４買っちゃった

フジミクソ、クリアパーツは絶対にはまったためしがない
だからクリアパーツは全部自作し直してるぞ、エボ�Zがどうしても
作りたかったからな、もうフジミに用はない

h ttp://www2.csc.ne.jp/%7Eahiru-band/index2.html
ht tp://www2.csc.ne.jp/%7Eahiru-band/ind

>>157
ブレーキレンズの作り方教えてたもれ。
ウィンカーの微妙なカーブ

エンスーの２５ｔｈカウンタック購入age
なんで1/１６よりパーツ多いのよ？（；´∀｀）

アストロ買った人いる？
出来はよさげなんだが

Ｅ−２Ｃの空自仕様、またでないかな。
えらい昔に見た覚えがあるんだけど。
最近模型屋でみかけたのはＵＳと台湾空軍のだけ。
ハセもエントリーシーカーだしたことだし
早期警戒機ブームがくれば、フジミも考えてくれるかな？

とりあえずモーゼルM712復刻してくれ。
話はそれからだ。

インプレッサのSTiver5とver6なにも変わってないじゃん。リアウイングぐらい新規で型起こせヴゥァカ！！前バンパーも似てないぞ

>>163
M712は故障が続出したらしいが、大丈夫？
モデルガンみたいに扱うならいいけど・・・
漏れはこの前1/72のF4EJを購入。
倉庫で10ウン年は眠ってたらしい・・・デカールは無事だが。
ホイルハブはF4Jだから、すっとぼけて作るつもり。
一時期ホワイトメタル製のホイルハブ付があったが・・・
問題はフジミなんで、なんとなく作り難いところ。
>>146
フジミの1/72のF18と、ハセガワ1/72のF4は
どっちが作るの大変？
ハセF4EJ改、500円だったから３コ買ったが、箱開けて頭抱えてる・・・

>>165
ハセのファントムが500円!?どこで？
( ﾟдﾟ)ｲｲﾅｧ…
作るのはけっこう大変だと思います＞ハセF4

スレ違いゆえさげます。

>>163
>>165
モーゼルM712ってあの「スイカの種とばし」フルオートのヤツ？
一度買って不調だったから店に交換してもらったけど、
やっぱり不調だった。
あのゴムパッキンだけに頼る方式はダメだよ。

こち亀の派出所は、どうなったんだ？

派出所がプラモになるの？

新宿さくホビに、こち亀の派出所がプラモになるってチラシが貼ってあったよ。
塗装済みのフィギア付き、スケールは１／２４だそうだ。
ソースは↓ね。
発売延期になってたんだ・・・。

ttp://www6.shizuokanet.ne.jp/fujimi/html/eig/job_change.html
ttp://www6.shizuokanet.ne.jp/fujimi/html/eig/info_123.html

>>170
ほぉ、そうだんな。ありがとう。
屋台とか、そういうリアルシリーズで出ると面白そうと思った。

遂に出た！新金型
ハチロク　前期型　しかも2ドア
買ってきます。

>>28
こないださぁ、どうしてもフジミの模型がほしくて
模型屋探したけどなくてさ、しょうがないから
市内に住んでるし、ふじみ本社へ買いに行ったわけ
田宮なんかはなかなかいい社屋でしょ、そんでフジミもそんなかなと
思って行ったわけよ、そしたらほんとﾋﾞｸｰﾘしたよ。
住宅街の中で道は狭くて事務所が２階建ての小さいプレハブみたくて
ここは土建屋の事務所かと思ったね。
ほんで一番前のデスクに私服のオバチャンがドカッと座てって
ありゃ社長の奥さんで常務かなんかだな、多分・・・
家族会社だなフジミさんは。
工場はどこにあるのかな？

S15シルビアは1993じゃなくて1999にモデルチェンジだよ。

そいえばさ、アルミシリーズで
タケチのスプリントハートCP035出してよ、フジミさん。

>>166
遅レスすまそ。
F4EJ改は淀箸禁止頂点の家庭用ゲームコーナーに、
ボロボロになって放置されてました。
だってあの不運な「エアロダンシング」Verなんだもん。
その３個が可愛相で購入。

で、エンスージは売れたの？

なんかもうオーバーレブはどうでもいいからＳＳやらんかなーとかいってみる。
カブキのエボロク、ギラ子のインプレッサ、ブンブクのR32、新規金型で主役の
スタリオン4WDと。クリハラ先生の993ポルシェは無理かなァ。

ななにいのF-14はハセガワとバッティングしてるけど、
個人的には不死身のが好き。
モールドは似たようなもんで、組みやすさは不死身のほうが上、
だと思うじょ。
おまけでエンジンついてたし。

test

ｳﾜｻ通りメールの返事が2ヶ月遅れとわ・・・。

>>178
不死身の方が機首かっこいいよね。
ハセガワの方が正確なんだろうとは思うけどさ。

脚作る頃には息切れしてるので軟質タイヤは嬉しかったyp!

>>178
個人的には1/72ブリティッシュファントム対決
も見たかったなぁ・・・全機退役しちゃあ

フジミＨＰ更新age
しかし車キャラクター新製品って、てっきり「ＳＳ」かと思ったら
「ナニワトモアレ」かよ！ しかも「オーバーレブ」また延期かよ！

フジミさん、メールありがとうっ（涙
って遅すぎ。
こんなことが売上につながること知って欲しいです。

なんとなくMR-Sに期待あげ

こち亀売ってたよ。
「誰が買うんだ」系アイテムだが、なんか無駄に力入ってる。
彩色フィギュア３体(結構似てる)と小物がどっちゃり付いてて、
パーツ数はかなり多め。

定価3980円は正直お買い得だけど、ホントに誰が買うんだか。
採算取れるのかなあ・・・。

ありゃ、専用スレがあるのね。スマソ。

昔、ヘリのフジミと言われてた。その前は、建築模型のフジミと言われてた。
今のフジミの売りって、何なの？

グレートマイトガイン

>188
待て待て、ラリーのフジミといわれてた頃もあったぞ。
1/20でランサーとかフェアレディＺとかストラトスとか出してた。

それが今じゃ市販車にラリー仕様のデカールつけて「ラリールック」…

>>186
ハセガワの旅客機のキットのように模型店店頭売りより
東京駅構内や東京タワーで大多数の販売数稼ぐの狙って
るように思うな。

フジミと言えば最近はウルトラシリーズ？

ウルトラホーク１号をやりたいと円谷にお伺いを立てたら
『すでにハセガワさんが1/72で進行中』と言われて断念したとか。

え！ハセ1/72ウルトラホーク1号！？出るの？もう出てるの？
ハセHPじゃ情報わかんないよー！教えてー！

1/72 ウルトラホーク１号って、約55ｃｍ。デカッ！

1/76ミリタリー物の話題って全然出てこないんですねぇ。
その後の展開も全然だし。
スターリン2型どうしたんだろう。
箱絵も素敵だったのに、田宮みたいな白バックにしちゃうしねぇ。
1/76って、日本の家庭事情に優しいと思うんだけどな。

>195
1/76スケールなら、アリイの「ザ・アニメージ」シリーズと一緒に
ジオラマが作れるね。(w

>>195
5月に発売予定ニダ

>>197
情報サンクス！今度こそ実現しますように！
それと、プライザー並みとは行かなくても、もう少しグレードの高い
１／７６のフィギュアを…

最近オープンした中堅スーパーのショッピングセンターの玩具売場には
今どき珍しいほど多種類のプラモが置いてある。
今日そこのミリタリーコーナーを見たら、フジミの1/76スケールが
結構沢山置いてあって驚いた＆嬉しくなった。

>>197
今月のMG誌に、ご高説の通り発売に関する記事が！
でも写真がドラのでやんの。
>>199
どこですか？その偉いＳＣは？

>>198
激しく同意。ミニスケールのフィギュアはなかなか良いのが無いよねぇ。
プライザーは高いし入手し難いし･･･

そんなに凝ってくれなくていいから新金型で各国まんべんなく出してくれ
ないものかなぁ。レベルの現用ドイツ兵ぐらいの出来なら文句言わないから。

>>200
三重県の北の端です。

>>201
でも、雑誌の写真見ちゃったら、もう抵抗できないかも…
ROCOが昔、現用米兵作戦会議セットを臆面も無く縮小コピーしたように、
どっかで、出してくれないかな。
そうだ！1/700の４社共同開発みたいに、田宮が３５で原型作って売って、
フジミは1/76、長谷川は1/48とかで売るって、ダメ？ダメか。
>>202
ｽﾏｿ、東京モンなもんで、行けません。
逝って来るべきでしょうか？

>203
大都市の方が沢山置いてありそうな気がしますが、
このスケールはそんなに無い物ですか？

ちなみに今日もそのSCに行ったのですが、何だかフラ〜っと
「1/76　61式戦車　10戦-1」と買ってしまいました。

>>204
模型店ですら、３５の棚の下〜の方に申し訳なさそうに置かれてるだけです。
あと、エアフィックスの棚の隅とか。
裏やﾏｼｰﾝ！

そーいやグレートマイトガインに続いてジェイデッカーも発売予定
だったはずなんだけど、Ｇマイトガインが売れなかったから流れたのかな？

「海底軍艦　対　マンダ」に期待！

いやぁ・・・

何はともあれＡＣコブラと同ストライクカー、一度企画倒れしてから再起したね。
でもａｍｔかどこかにコブラってあった気が・・・国内では初か。
ストライクカーの付属フィギアは塗装済み・・・ストライクおやじと沙織ちゃん。
原作とＯＶＡしかよう知らん私には、いまいち良く判らない組み合わせです。

逮捕〜は、ホンダＤＪー１＋原付おばさん出さなきゃだめでしょう（ｗ
ストライクカーが成功したら、きっと今度は和尚のＥＲＡターボだぜ。以前ミニのキット出してるし。
ＥＲＡターボは、キャラ車を外したとしても案外魅力的なキットだったりして。

>>201
プライザーについては絶賛の記事とともに入手難も目にしますね。
代理店とかないのでしょうか……。

>>203
１／４８ならバンダイもまぜて！　っていうかミリタリーなら本家。

フジミの７２F４はハセガワより作るのが楽なのでどんどん買っていったら、
ファントムばかり７個も溜まってしまった

>>209
1/48バンダイの金型って、海外に流出してるらしいんですよね、
何年か前の再販モノ以外は。
なんでも、フロッグ（？）が持ってるとか何とか。
とにかく、フィギュアがどーにもなんないから、米空軍パイロット＆整備兵
セットを改造して、独兵にするのが一苦労で…
武器も発売当時ならともかく、今の目で見ると、ねぇ。

>>211
う〜ん、この金型流出については調査しているんですが、
どうも納得できない部分があるんですよね。

アカデミーは金型流出じゃなくて、キットからのコピーだって云うし。

ＦＲＯＧについてはメーカー自体がすでに過去に倒産している所らしいし……。
よく解らない部分。

９０年代後半の１０種類だけが残っているのか、その前の２０種類が残っているのか……
はぁ、謎じゃ。

あ、このスレはフジミスレでした、スマソ。

ｽﾀｰﾘﾝ･････　　ｳﾚｼｲ　ｺﾝﾄﾞｺｿ

２１１ですが、２１２様続報ｷﾎﾞﾝﾇ！
２１３様、今度は大丈夫？ですよ、ね？
今日、久しぶりにフジミの1/76キット見てたんですけど、
日本兵セット、箱絵は素晴らしいのに、フィギュアは殆どエアフィックスですね…
歩兵砲もいいけど、92式重機とかも欲しかったなぁ。
ドイツ兵セットくらい武器奮発してくれたら、それだけでも買いなのに…

マグマライザー　アンヌ隊員白衣フィギュア付
フジミHPより。なんだこれ・・・。

昔の1/76キットの箱絵はｲｲですね。血の気が多くてステキでした。とくにヘッツアー。
ｽﾀｰﾘﾝも思いっきりバイオレンスな雰囲気な箱絵にして欲しい。砲塔のデカイ機銃ぶっぱなしてる絵とか
赤い旗をふりまくって叫んでいる戦車クルーとか･･･　　そんな戦車クルーが付いてくるキットなら
１０個は買うぞ！
しかし（当然そうでないと困るが）タイガー�T後期型並みのデキだと３年前（？）買った外国のキットの
立場がねえなあ･･･

>>216
禿同！
ヤクトタイガーもｲｲ！キングタイガーもＴ３４も！
フジミに限らず、メーカーは箱絵の画集出すべきだと思いません？
版権？はメーカーにあるんだし。
関係無いけど、昔、田宮は販促用に箱絵をＡ４かＢ５くらいに印刷したのを
小売り店に配ってたな。
あれ、もらった時嬉しかったんだよなぁ。

>>217
タミヤの高荷さんは複数の出版社から画集が出ていますね。

シーウェイモデルの渾身の新作を見たい。
ソ連海軍のキーロフ級なんていいなぁ。
他所ではインジェクション出してないし、デカいのもグー。
艦橋から艦首までスラリと長くてかっこいいぞ。

>>218
ですよね。
なんでイラストレーター単位で出版されるんでしょうね？
メーカー単位とか、陸海空とかのジャンル単位とかの方がいいと思うんですけど。

今日、前レスで述べたSCのプラモ売場に行ってみたら、なんと
フジミの1/76シリーズが3個を残して在庫がみ〜んな無くなっていた。
もしかしてこのスレを見た人がほとんど買い占めちゃった？

「集める軍艦」シリーズ復活希望age

帝国海軍一等戦艦「富士」、海上自衛隊砕氷艦「ふじ」なんてどう？　>>シーウェイモデル。　「ふじ」出したら「宗谷」や「しらせ」も。「富士」出したら他の六六艦隊の諸艦も！

>>220
著作権の絡みでしょうね。

エンスージのプラモの完成度はどうですか？

ガルウイングを再現するもタイヤがフェンダーに収まらない
カウンタックLP400…。
エンツォの愛息の名を持つ最も美しい1台、ディーノ246。
ノーズ下側を接着すると、どう転んでもシャシー入らず…。
どう考えても大き過ぎる、実車換算17インチは有りそうな
デイトナのホイール…。

知ってる範囲の問題点あげつらってみたけれど、どれもこれも
十分名キットの範疇ではあると思う。恥ずかしい言い方だけど、
そこはユーザーに課された何とかってやつじゃないかな。
買った事はないけれど、356系はなかなか良い感じだと思うよん。

ボックス・アートってペイ・パービューみたく１枚ずつカネ払って
ＰＣに落とすサービスしてくれたらなぁ。
それにしても、あの著作権ってやっぱりメーカーにあるんだよね。

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　　　　　　　　　　 （ ´Д｀ ） ＜　フジミを嫌うなよ！
　　　　　　　　　　／,　　/　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　(ぃ９　　|
　　　　　　　 　 /　　　 /、
　　　　　　　　 /　　　∧_二つ
　　　　　　 　 /　　　/
　　　　　　　 /　　　 ＼
　　　　　　　/　 /~＼　＼
　　　　　　 /　 /　　　>　 ）
　　　　　／　ノ　 　 /　／
　　　　/　／ 　 .　 / ./.　　　　(ﾟдﾟ)　<ﾅﾝﾅﾉﾖ
　　　 / ./　　　　 （　ヽ､　　　 ﾟ(　 )−
　　 （　 _)　　　　　 ＼__つ　 　/　>

>>227
著作権はあくまで描いた人にあります。メーカーは「模型のパッケージとして使用する権利」
を持っているだけです。
従って、メーカーがパッケージ以外の用途に使用する場合は新たな権利契約が必要になります。
絵はあくまで描いた絵描きのものです。

ただし、全ての権利を買い上げる契約がされている場合この限りではありません。
もっとも、迂闊にそんな契約する絵描きはいないと思いますが。

>>210
それでも、フジミのF4胴体はしっかり接着するのは言うまでもありません。
それと、この前1/76の90式が半額だったんで購入したら、成形色がダークグレーに変更されてたけど（最初はオリーブドラブ）いいのかな、あれで？

フジミのはどれも悪くはないんだけど、如何せん模型として
組み立てるのに親切じゃないのが問題なんだよね。
進化した70年代って感じでユーザー側に（当時の）基本的な技術を
要求してくる感じ。

フジミのハイドランジャーの"TDF-HR"のロゴは黒で無く白じゃ無いのかな？
箱絵の写真と明かに違うのに気づかないのは何故？

ホビーショー新製品がシェルビーコブラって…
ついに出るのか、ストライクカー?!(藁

>>234
私が>>208で触れた通りなんですが、付属フィギアのふたりの関係性がまだ分かりません。
ストライクおやじなら相方はホームラン女（ﾜﾗ）じゃないんですか？

それより「ｔｈｅＭＯＶＩＥ」タイトルの製品なのにトゥデイのホイールがヴォルクＴＥ３７じゃないのはどうした事か!?
と、出た時思いました。まぁ、原作派・ＯＶＡ派はヴォルクディッシュのほうがいいんですが
そうすると回転灯の形が劇場版のまま・・・結局ボークスのトランスキット（タミヤベース）を使う羽目に。

あ、こんなところがフジミだね（ﾜﾗ　でもＭＲ−Ｓは近年ではかなりいいほうだ。

つーか、「オーバーレブ」「ナニワトモアレ」は出たのかYo？

GW前にフジミのHPでコブラの発売予定を知って
嬉しさの余り、メール送ったら3度程返事を頂きました。
一方的な要望に対しても誠実な応答をしてくれましたが
仕事に邪魔かと思い、切り上げさせてもらったが。
確かにデカール替えや小部品追加によるヴァリエーション
の多さには？な感じしますが「逮捕」トゥデイ以降の頑張りには
思わず応援したくなります（細かい間違えは別として）。
イマイが逝って、タミヤとバンダイが巾をきかせている今こそ
フジミやアオシマ・ハセガワを応援したい。
メーカーの倒産はとても鬱。

失業保険でマンダとコブラ各々2個買い決定！（泣）
因みに私はフジミ社員でも旧ロッソの社員でもありません。

とにかくｽﾀｰﾘﾝだ･･･　たのむぞ･･･　マジで･･･　ﾐﾆｽｹｰﾙのｽﾀｰﾘﾝ･･･　何年待ったことか･･･　ＨＪ誌の８３年くらいからか･･･　長かったな･･･

フジミのプラモを極めてこそモデラー　と店のオヤジがいっていた

フジミいい加減にしろ！( ＃ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ！

MIG-21シリーズって下ので全部ですか？

　Ｈ-21　ブラックリンクス
　Ｈ-22　ハンプバック
　Ｈ-23　インディアンタイガー
　Ｈ-24　ジェイファイター
　Ｈ-25　ピーピングミグ
　　　　 アフリカンミグ
　　　　 レッドスター
　　　　 ジャーマンミグ
　　　　 ピン　アップ　　
　　　　 ファントムキラー
　　
他のがあったら教えてください。　

フジミは好きだな〜モデラーの腕が試される

俺は　しかし！　「やっつけ仕事はやめろ！」　とは言いたい･･･　好きだから。

最近Ｂ虎とＴ３４買ってしまった。
Ｂ虎はインテリアからエンジンまであるがそんな絶対に見えない所を
作りこむならツィメリットコーティングモデルを出せ！！！と言いたい。
Ｔ３４はベルト履帯だがあんな糞みたいな履帯なら連結履帯にしろ！と言いたい。


それよりも先ず1/72にしろ！！と言いたい。

それよりも、ボックスアートを元に戻せっての！
ヒギャーもまともなもん出して見ろ！

>244
王虎、狩虎なんかは、は旧ニットー。
弱点だった、ゴムキャタ（狩虎なんか長さが足りなかった）を
フジミが、連結キャタを新規に作成してくれたの。
とってもとっても嬉しいことなの。

1/76のドイツ歩兵のセットなんか萌えたな。
なんか銃器や装備品が別パーツってのが当時の漏れ的には萌えポイントで。
あのシリーズって、みんな銃器とかのおまけしか見るべきトコないんんだよなぁ。
イギリス兵のビッカース重機、日本兵の山砲とか。
肝心の人形はどう見てもﾋﾟｰｺなんだもん。

72 A-4B買って来た。定価1600円は、以前のキットが1000円でシルクのデカールが
付いてた事を考える少々イタイが仕方ないかも。
しかしボックスアートは何とかならないものか・・・

昔は小池画伯も描いておられたのにのーん、フジミ箱

石橋センセ ﾓﾅｰ

（*ﾟДﾟ）＜ホビーｼｮｰに乱入してｽﾀｰﾘﾝをｼﾞｸ−リ見るぞ。
　　　　　　関係ないが、静岡産業館駐車場はバカ高い。
　　　　　　ちょっと離れた無料駐車場に置くのが吉。
　　　　　　１０分くらい歩くが、東京HSに比べりゃ問題無し。
　　　　　　あとT３４戦車のｷｬﾀﾋﾟﾗはﾌﾟﾗで作りなおせ！

やっぱ、1/76可動履帯ピン別成型！
それと1/76鉄十字章！これしかないでしょ。

ボックスアートについては他のスレでも書かれていますが、
結局、模型として入っている物以外は書けないという縛り、
そして、プラモデルが輸出しるもんてのがあるからでしょうなぁ。

ま、発売当時がジオラマブームの時代だったので、あのボックスアートを見て
「こういうの作るんじゃ〜」
という気持ちにさせる要素も大ですよね。

>>252
小さいスケールだからこそキャタピラはプラで薄いものが欲しいよね。
ウチのテレビの上で並んでいるポリキャタのT-34と連結キャタのIII凸
（どっちもフジミ）を見るとつくづくそう思います。

フジミのT34やKV1はデキがいいんだからﾌﾟﾗのｷｬﾀﾋﾟﾗつけてほしいなあ･･･
あとカコｲｲ、ﾌｨｷﾞｭｱね。有ると無しじゃ全然違う。

>255
ロシア戦車はキャタピラがたるんでた方がかっこいいね。

III号とか新造パーツの連結キャタピラを付けて出してくれた時は期待したんだけど、
ロシア戦車までは続かなかったね･･･やはり人気の問題か、それとも単に売れなかっ
ただけなのか。

このスレ眺めててふと思ったけど

フジミでミリタリー系の戦車や戦闘機のキット語れるってコアだね。
確かにあるにはあるがお店ではあまり見掛けないな・・・

ﾔﾊﾟｰﾘカーモデラーって２ちゃんでは地味な存在？カーモデルスレ立っても殆ど完成品の話だし。

ところで私のコテハンの意味が理解出来る人はいますか？（ｗ

>>257
売れなかっただけ……だと思われます。
売れていたら、やるでしょう。

＞258
漏れ、カーモデラーだけど・・。
ＨＮの意味、ひょっとして「もーたーらいず」とかに関係あります？
違ってたらｺﾞﾒｿ。

いよいよ、あさってだぜ！ﾎﾋﾞｰｼｮｰ！例年通り朝から行く（で、昼には出ている）。
ｽﾀｰﾘﾝ･･･　楽しみだぜ！　（それにしてもフジミブースって毎回、お通夜状態だよな）。

２５８さん、バスタブ？

そーいや、ミリタリー・ブームの頃にヒトラーが乗ってたグローサー・ベンツ
出したのって、フジミだっけ？
あれもモーターライズしたせいで後席がバスタブで、雑誌の作例（ＭＡ？）には、
ムクの石膏ブロックから後部シートを削り出しで作る、なんてのがあったかなぁ。

それはマルイ。７２でハセガワだと思うよ。

そーいや、既出かもしれんけど戦車のキャタピラ接着可能な素材に切り替わり
つつあるのな。
こないだMー4A作ってて気がついた。

ただ、材質を替えたことですごく柔らかくなったおかげでそのまま作ると起動
輪に挟まる罠。

起動輪の隙間をプラ板で上げ底にしたーよ。キャタピラの扱いが楽になった分
他で追加工作しなくちゃならんとは何か本末転倒のような気が･･･

フジミのF４を買ったら、恐ろしくデカールの耐水性が恐ろしく高かった・・
３分位水につけていないと貼れない・・

>>265
あの接着可能履帯って物凄くモールド甘くない？
設計が古いからしょうがないけどさ。

>>260さん、>>262さん、ヒント

ＢＭＷ・Ｍ３とスカイラインのシャシーが・・・
ソアラと４３０セドリックのシャシーが・・・

ｲｼﾞｮ（ｗ

>>268
わかった！　「ドーイツ」（ｗ

>>267
多分、今まで使ってたポリキャタの型をそのまま流用していると思われ。

ちなみに、昨日買ってきたKV-1はまだポリキャタだった。この辺も再生産で順次接着
可になっていくのかなー。
でも、どうせなら連結キャタに･･･

>>270
何処かでフジミ用のエッチング履帯出さないかな？

　|　 |＿∧　
　|＿|ω･‘） フジミ好きはおかしい？
　|文|⊂）
　|￣|∧|
￣￣￣￣￣

ホビーショウでスターリン見てきた人います?
いたらレポートきぼんぬ

>>272
おかしいよ。

>>266
禿銅
折れもFG-1で同じ事を経験YO!
それにしても、J-7(Mig21の中国ライセンス生産型）
出ねえかな。

>>271
エッチングじゃないけどキャストでキャタピラだしてるとこがあると聞いたことは
ある。直に見たことはないけど･･･

今、２６６のレスを見直してワラタ。

「恐ろしく」って２回も書いてる。
あまりにも高い耐水性に心底驚いたのが文に出てる。

（*ﾟДﾟ）＜ｽﾀｰﾘﾝ見てきたぞ。結論から言うと１２０点だぞ。あれはｲｲ！ﾀｲｶﾞｰ１とﾀﾒはるヨサだぞ。
　　　　　　箱絵も高荷先生だし、バイオレンスでｲｲぞ。あれで８００円とはやってくれたぞ。
　　　　　　なんというかフジミの、みなぎる闘志と決意の固さを感じたぜ！＜続きは明日以降！←多忙＞

昔､作った７６をだしたら、転輪がキャタに喰われてた。

３９５は､他へカキコした時のだった。（謝

>>278
これを期にナナロク祭りを…

奈々禄は財布にも住宅環境にも優しいスケールでは？
産後の馬鹿でかいダイオラマなんか、店でもホントは迷惑なんでは？

>>268

オイラの仲間内じゃ、リアのオーバーハングが
Aシャシー・・・長い
Bシャシー・・・普通
Cシャシー・・・短い
で区別してたｙｏ！

あのころってMID4、MR2、ハチロク以外は
全部この３種類でまかなってたような・・・。

今だってヒドいもんねー、シャシーの使い回し！
そりゃまー、前後のボディ取付部は車種毎に
アレンジしてるけど、Ｓ１３系とＦＤの
シャシーが同じなんてヒド過ぎ！
同じシャシーのホイールベース延ばして
Ｒ３２/３４に使用してるが、R32ＧＴ−Ｒは
四駆になってないし。(▼▼メ
>>283
タミヤの1/24が、タイヤハウス付き
専用シャシー、運ちゃんフィギュア、
開閉ヘッドライト＆サンルーフ、
メッキパーツ、丁寧な塗装説明、実車解説、
それにミニバイク付きで\700だった頃、
不死身はメッキパーツ無し、アバウトな塗装指示、
それに例の一枚板シャシーのヘタレな
出来なのに\800だった。ナンデ？？

>>284さんはカーモデル総合スレでヨンメリについて講釈たれてらっしゃる方ですね？
あちらでフジミのヴィッツ／プラッツをけなされて思わずカチンときました。
確かに高いし、「売り」のヴィッツのアンテナはでかすぎて使えない。でも、昨今のフジミでは抜群の出来だったぞ。
ま、ヨンメリなんて「ご立派」なお車に乗られてる方にこの車の良さを説明しても無駄ですけどね（ｗ

それはさて置き、ポールニューマンにｿｸｰﾘなタミヤのドライバーフィギアは爆笑でしたね。
シティのスタジャン兄ちゃんに「運転する時はピースサインなんかしてよそ見しちゃイカンよ」とｵﾓﾀ人は居ませんでした？
サンルーフ開閉モデルに乗せるとヘッドクリアランスが無くなるんです。頭を削って禿げにして乗せてましたよ（ｗ
先日のホビーショーで拝見したニュービートル・クイックモーターライズのフィギアの出来の良さに感動しました。
これでフジミのｱﾌｫ丸出しなドライバーフィギアセット買わずに済みそうです。

フジミというとボルトオンキットの出来もイカンでしたな。パーツの合わせが命の商品なのに・・・
タミヤのスナップロックもトゥデイ辺りはかなりパーツの合わせが目立ってたんだけど
最後のトレノ／ＦＸ辺りは姉妹車という関係を生かしたシャシーの構造（延長パーツでリアオーバーハングを調整）に萌えたよ。
フジミよ、「共通シャシー」とはこういう使い方をして「活きる」ものなのだよ・・・

>>285
いやー、ソイツは失礼しました。
お気を悪くしたなら潔く謝ります。
ごめんなさい！ｍ(_ _)ｍｍ(_ _)ｍ
あの時は仕事中「びっつ」に無理な割り込みされた
おかげでエライ目に逢ったので・・・
大型トラックはノロマだから無理に割り込んでも
イケると思ってらっしゃる方が多くて困ります。
自分は新しい物に迅速に対応出来ない古い人間で、
仰せの通り、あらゆる面で自動化の進んだ
現在のクルマは、スタイリングも含めて
理解不能です。本田モビリヲなんて？？？です。
未だにオートマなんて恐ろしくて運転出来ません。
前輪駆動もキライ。舵角小さいしね。
でもまー、こういった反響があると、
ある意味ウレＣですな！(^▽^)
今は手放してしまいました、ケンメリ。
失礼しました〜！ｍ(_ _)ｍ

「びっつ」はキライ(失礼！)だが、
「ぷらっつ」はパトカー仕様にして見たいと
思ったネ。或いはカーボンボンネットに
ＧＴウイング、１７inホイール付けて
峠の走り屋風に仕上げてみたい。(＾＾；
バンパーに穴開けてインクラ付けたり。
但しあの値段がネックだよネ。
あれじゃー青島のヴェイルサイドR32
買っちゃうよ・・・

（*ﾟДﾟ）＜ｽﾀｰﾘﾝ最新重大情報　（東京中日ｽﾎﾟｰﾂのﾊﾟｸﾘ）

残念ながら人形は無し。フジミは人形が苦手だそうです。ｶﾞｶｰリ。
小物については、砲塔の機銃（１２．７ﾐﾘだっけ？）なんかは気合い入っていた。
なんでもドラゴンのキットより凝ったモールドも再現されているそうだ。
ところで･･･デキは大変いいけど、意外なほどｽﾀｰﾘﾝって小さいねえ。
ソ連戦車は迷彩とか、ドイツ戦車に比べどうしても面白みが少ないから３５を
いっぱい作る気にはなれん（←押し入れの肥はどーすんだ？）。
大願成就の７６ｽﾀｰﾘﾝをﾏﾀｰﾘとｲﾊﾟｰｲ作るぞ。と。　つづく

どこか中国か韓国辺りの馬鹿会社が田宮のロシア兵のセット（Ｔ３４とセットに
なってたｱﾚ）１／７６にｺﾋﾟｰしてくれないかなぁ。

>288
とっても人形が苦手な会社の1/72海軍パイロットだあ。
ttp://bekkan.omosiro.com/img-box/img20020521224449.jpg
このじぶんは、フジミ新作というと今回のスターリンみたいに
ドキドキ、ワクワクだったものよのう。

最近の作品とサイズ比較
ttp://bekkan.omosiro.com/img-box/img20020521224547.jpg
・・・うむヤパーリ、フィギュア苦手かもしれん（藁

フジミよ。ミリタリーで復活するのら

ミリタリー系のモデラーって、いざ自分たちが戦争に巻き込まれるような事があったら
ご自慢のキット抱えて真っ先に逃げ出しそうな気がするのって漏れだけですか？

ところで「ナニハトモアレ」って人気ある漫画なんですか？
よく判んない、中途半端なキャラ物に肥やす開発費があるなら、その予算ででまともなシャシーを造ってｎｅ！
ウルトラマンシリーズのナントやらなんて、あんなもん磐梯辺りに放り投げときゃいいのよ。

>>291
キャラ物に賭ける（文字通りバクチ）のは模型メーカーの性かと。

>>291
あんた、戦争好きか？俺嫌い。でも機械は好き。そんだけだよ（ｗ

>291
漏れはボディが破綻してなければ共通シャーシでもかまわんと思ｯﾃﾙ
レジンキットなんて裏側まったいらだしナ(藁。

ハセガワ ランエボIV/V/VIのようにインパネとかの目に見える部分が
違ってるのはちょっと困る。しかし、Evo.V ボディに マスクとテール
だけ Evo.III風にした、フジミのEvo.IIIには正直 頭をかかえてｼﾏﾀ。

所詮そんなモンさね、富士見のクルマなんて。

>>291
この日本は島国だぜ。逃げ出すったって、
一体何処にどうやって逃げるんだい？
実際問題逃げられやしねーって。

フジミさんには、あずまんが大王のにゃも先生と
ゆかり先生のフィギュア付き、青いヴィッツの
商品化を要望したい。
にゃもちゃんがドライバーで、ゆかりちゃんには
助手席で寝ててもらおう。

近くの喪刑屋、ｽﾀｰﾘﾝ売り切れてた…（鬱
悔しいので代わりに４号Ｊ買ってきたﾜﾗｼは逝って良し？

（*ﾟДﾟ）＜ｽﾀｰﾘﾝ最新重大情報　　　　また止まったぞ、このPC（怒

久しぶりに血の気の多いｽﾀｰﾘﾝの箱絵だが、「発砲している絵はNG」なんだそうだ。
あと高荷先生のギャラは、そんなに高くないらしい。なら、もっと使えよ、とか思うが。
フジミとしてはﾐﾆｽｹｰﾙを継続させるためにｽﾀｰﾘﾝを出す！そんな言葉には力強い決意を
感じたものの、力強ければｲｲというもんでもないわな･･･（嗚呼、悲しきﾌｼﾞﾐﾌｧﾝ）
ちなみに、ソ連戦車が冷や飯食いに甘んじているのは「売れないから」とのこと（爆）

>>291
ミリタリー系にも、いろんな人種がいると思いますた。

けど俺みたいに「死んでもいいから戦闘機に乗って戦いて〜〜〜」
とか思っている人間も問題かと・・・（ガキの頃の妄想だぞ）

　　　　　　　　 ＼　　∧,,∧
　　　　　　　　 　 ＼ミ,,ﾟДﾟ彡　＜３００占領セリ！
　　　　　　　 　　　　/ 二 二 ]つ
　　　　　 　 　　　 ┌||￣彡￣ ┬＝二＿_
　　　　　　 　　　　|　|＋ ﾄﾞｲﾂ o||　 （（＿_（(二⊇〓〓〓〓〓〓（0()
　　　　　 ┌――┴┴―――=＝┬―┴――‐ヽ　　　　　　　　　
　　　　 　 ||　　⌒~~~⌒⌒~~°　　 |＿(∈∋__（＠ 」＿
　　　　 　/―――――――――＞‐―┬――――┬＞
ｷｭﾗｷｭﾗ　/○ ￣￣￣￣￣￣￣ ((*))}===） 冊冊冊冊〕==）
≡≡≡≡λ (◎) (◎) (◎) (◎) ）ー／==ﾉ――――< ==ﾉ　
　　　　　 　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　　　　　　　 ￣ 　

もう、>300の書込みだけでﾄﾞｷｭｿ決定だ、お前。

＞ミリタリーモデラー所感
なるほど、確かに言われりゃそうだね。戦争好きと機械美が好きなのは別問題。
ジョークとはいえ、失礼致しました（謝）

でも>>300は速攻で逃げ惑うタイプかな・・・なんて書いてみるﾃｽﾄ（ｗ

>>294
そうそう、レジンキットがまったいらで思い出したけど、私のコテハン「ﾜﾗﾃはイカンよ」の本意は
その「まったいら」にあるんよ。クリアケースとかに固定して展示する際に、ネジ穴のｹﾃｰｲ箇所の自由率が高い。
なるべく室内にネジ穴を入れたくないのでリアシート下やトランク下とか、エンジンレスならインパネ付け根前方とかに穴を開けるんだけど
大概立体感あるシャシーだとそういうところはナットを入れるための平面スペースが殆ど無い。

という事であのペッタンシャシーはケース固定展示派には却って便利ｶﾓ｡

言うまでもなく俺はDQNだ。
けどね、他人にどうこう言う前に自分はどうなの？
俺は経済戦争の最前線で戦ってるが。
嫌でも、仕方なく働いている人間はそんな配慮のない
書きこみ出来るものか？

匿名っていいなあ、好き勝手書けて･･･　俺もコテハンやめようかな･･･

むかついたから、もう来ねえ。　じゃあな。

↑いきなり逃げだすあたりがフジミマンセー（藁）
メーカーもメーカーなら、ファンもファンだな。

カーモデラーがシャシーの話やってる時に
「カーモデルなんかｸｿだよ」と言わんばかりにｽﾀｰﾘｿ、ｽﾀｰﾘｿって話の流れを折ろうとするアンタもどうかと思うがね。
そんなにｽﾀｰﾘｿの話したけりゃ「フジミのｽﾀｰﾘｿ」ってスレでも立てりゃいいじゃん。

ｼﾞｮｰｸにキレて消えるくらいじゃ「経済戦争の最前線」とやらで戦ってても、たいしたﾀﾏじゃないんだろう。
きっと冗談のつもりで逝ったであろう>>302の言う通りになったな（ｗ

「経済戦争の最前線」で戦ってる奴が平日昼間に２ちゃんねる・・・・・・（ｗ

>>307
だからバカが相手にすんなって（藁）。
まあ、オレもネタねえけど（藁）。

ナンカ排他的で嫌なスレになってきたな。
カーモデラーの気持ちも分かるが別にココはカーモデル専門スレじゃないでしょ？

>>285
さてさて、びっつマンセーさん！
不死身のぷらっつ買って来やしたＺｅ！
弐千弐百円だったョ。高ぇ〜！
んでもって、バンパー開口部を穴開けして、
オイルクーラー仕込もうと思ってる。
四穴17inホイールとＧＴウイング
用意したョ。
ドライバー正面に丸形大径メーター
装着するつもり。シートもバケシに
交換だぁ！・・・・・・・・・・・
などと考えてる時が一番楽しい♪
さて、ガルウイングスタリオンに色塗らなきゃ！

俺もプラッツホスィけど…
ヤパーリ値段高すぎ！　中身見たけど、ありゃせいぜい1600円だな。
俺は＞311氏とは正反対に、スチールホイル＋黒バンパーの
安物営業車仕様を製作したい。

>>310
知ってると思うけどミニスケ擦れできてるよ？
そっちのが盛り上がると思われ。

ま、なんだかんだで排他的で
閉じたスレになるっつ〜のはヤなもんだが。

>>312
ををっ、確かにソレもバリシブでしのぅ！
やってくらはい！
近頃多いパトカー仕様もイイかも？
よく交番の前とかに停まってるの。
マーチ用パトカーパーツが使える？？

値段の事で思ぅたんやけど、
ヴィッツのキットが2,200円もするん
やったら、ＭTECHの1/43買う方がエエと
思うんちゃうか？　値段も妥当やし・・・
ほら、モデラー以外の人やったら、自分で
組み立てて色塗らなあかんプラモより、
完成品ミニカーの方が「良く
出来てる！」と思うやろ？
実車乗ってんの、女の子多いやんか。
そやったら尚更や。キット化すんの止めとき！
売れ筋になんかならへんって！
タミヤもFITなんか出さんと、
ロータスエリーゼ出さんかい！

ミニスケも車もありのフジミ関係ということでいいのではないのだろうか。

やっと校了終って帰ってきた。死ぬぞ。

なんか、いきなり寒くなってるな。フジミの人が見たらガッカリすると思う。
あとさあ、>>308 平日昼間にしか書きこみできねえ人だって、いるんよ。
夜勤の人もそうだし、会社にカンヅメの人は昼休みなんかを使って２ｃｈやってる。
２ｃｈ利用者にはいろいろ事情があるのを解からない、ってリア厨なのか？
フジミが好きな人だって、いろんな人がいるんだよ。狭い眼で見ないでね。

>317
俺も昼間だけ。レスキウ隊員の交代制なので。
ちなみにフジミもマァマァ好き。ハコスカ２DrGT-Rヨカッタ。

>318
ID(・∀・)ｲｲ!

　フジミで感動というか驚いたのは、GT40のデカールを注文したとき。
　何故かカルトグラフ製の限定デカールでタイヤマークもついてきた。
　もちろん、カルトのデカールの方が値段は高いのに料金は据え置き。
　なんなんですか？この太っ腹ぶりは？

ちょいとー！　最近全然活気ないよ、
このスレ。

フジミのホームページってやる気無いのかな？
もうすぐ6月なのに新製品のアナウンスとか何にもない…

いやぁ〜、割高キットのプラッツ1.5X、
走り屋風に仕上げてるんだけど。
なかなかウマイ具合に行きそーだよ。
ボンネットはカーボン風に塗装。
やはりカーボン風ＧＴウイング。
フジミのランエボIIIホイール加工
＋タミヤST183用タイヤ。
結局ハブごと交換してる設定にして
５穴ホイール付けた。(＾＾；
バンパー下の「口」を開口して
インクラ取付。(スパチャをボルトオン
してるつもり)
なんのかんの言ってっけど、フジミの
キットって奴はイジくってナンボだね。
とてもオモシロいョ。
具合のいいスポーツシートが見つからない
ので、これは保留・・・(＾＾；

＞走り屋プラッツ様（いい加減なネーミング付けてスイマセン）
いいですねぇ！面白そうな車が出来てそうじゃないすか。

＞ハブ交換という設定で５穴
ちょっと横道外れますがインチアップディスクのデフォルトホイールのひとつだった
リネアフィンって当時車種ごとに４穴と５穴が用意されてたけど、現在ホイール単体では５穴だけですね。
４穴リネアフィンってまだあるんでしょうか？フジミの、こういう部分で時々凝り性なところが微笑ましいです。

そうそうホイール、ヴォルクＴＥ３７が何処にもなくて取り寄せてもらったら「いつ来るかわかんない」
その旨を踏まえてホビーショーで「生産休止中ですか？」と尋ねると生産・出荷は継続的にやってますとの事。
何処のお店でも顔を揃えたようにヴォルクＴＥ３７だけ品切れなのが気になって仕方なかったのですが・・・

ぼでーはMr.カラー#65で、ウエスト
ラインにゴールドのラッシュ一閃入れた。
内装は一応キット指定色で塗装中。
レブカウンターはジャンク箱漁って探し中。
シフトは勿論マニュアル化するョ。
ステホも３本スポークに換えちゃう。
足回りはパカパカ組んだので、大径ブレーキ
ディスクパーツ(フジミ)が付けられない！
ううっ、失敗ダ・・・何とかせねば。
キャリパーは赤がいいかな？
ダンパーも赤く塗ったョ。
こんだけイジくりゃ、ＥＧシビック位
カモれるかナ？？

ところで、ヴィッツ/プラッツの
ブレーキキャリパーって、
どっち側に付いてるの？

昨日「E2CJホークアイ」を秋葉原イエサブでやっと手に入れたzo!
二度と入手できないと思ってたから、ムチャ嬉しい記念カキコ！
　

>>327
金型改修前のやつですか?

>>328
えっ？金型改修されたの？　そいつは知らんかった。
箱はキレイだし、デカールは新しそうだからリニューアル版かもしれませんな。
そうだよな、漏れが以前作ったのは20年位前だもんな、金型改修される訳だ。

走り屋ぷらっつ製作快調あげ！

>>317
「経済戦争の最前線」で戦ってる奴が、って逝ってるだろ？
そういう奴に「昼休み」もｸｿもあるのか小１時間以下略
都合いいとこだけ拾って揚げ足取るなよ。

まったく、>>300は来ねえとか抜かしながらコテハン捨てて来てやがるし
しょーがねぇなぁミリヲタは。タミヤやハセガワのスレでどかっと腰落としときゃいいんだカスが。
今のフジミはﾍﾀﾚなカーモデルで支えてるのが判らんか？フジミのカタログでページが占める割合見てみろやﾎﾞｹ

何液祭塗してんの？

インターネット掲示板は、複数の話を平行して行うのが普通ですよ。

>>326
前側（進行方向側）です。
リアブレーキはドラムです。
>>312
低グレード用鉄ホイールには不死身の「トミーカイラm12」のホイールがよろしいかと。
プラッツパトの赤ランプは、マーチパトに入ってるものではないので、
不死身がだしてる「パトカー部品詰め合わせセット」（品番11094）に入ってる
ブーメラン型を利用したほうがいいです。

鉄ホイールなら、プラッツ1.0のEがまんま利用可かと。
http://www6.shizuokanet.ne.jp/fujimi/html/ctl/grp/mn/mn_g1.html#186313

>>331
お前は国宝級のＤＱＮだな。おめでたすぎて最高だぜ！ﾌﾟｯ

1/20 アルﾋﾟｰヌA310についてきた葛城ミサトと綾波レイが激しく欲しいんですが･･･
アニメ＆人形の話をする奴も「逝ってよし！」でしょうか???

食い逃げ犯フィギュアや勇者ロボプラモはどうよ？

エクスドライバー ストラトスは あの1/20キット
そのままなんだろうか…

おお、エクスドライバー！
そういえばストラトスって買ってそのままだ･･･
レヴューきぼんぬ。

フジミの車は２４０ZGなんて良かったけど他にはオススメありますか？

>>339
リアルスポーツカーシリーズのポルシェは個人的にオススメですよ。

>>339
漏れは何も言わんが一度「エンスージアストシリーズ」を作ってみれ！
お勧めはカウンタックあたりかな。　綾波レイどころの騒ぎじゃないぜ！

>>334
ありがとうございました！
実車(びっつだが)見て確認しました。
結局チューンドカーなら何でもアリかな？
とゆー訳で、フジミ17in.ホイール用
ブレーキローター前後共装着しました。
前は前側、後ろは後ろ側にキャリパー持って
来ました。しかしこの「ぷらっつ」って車、
ＦＣ/ＦＤやシルビア系と並べてみると、
車高が高くて何とも巨大ですのぅ。
1/20のＫ４(360cc)と大差ない大きさ？

俺はフジミ模型を不痔身模型と書くぜ
あのボッタクリメーカー出せばいいってもじゃねえよって感じ
ヴィッツなんかまさに肥やし？？アルテッツァはごみ！？
こんどのニューインテグラ、シビックＲはウンコだね
今出てるワゴンＲは汚物〜〜〜

フジミ７２のRF4ファントムが山積みになってたので、３個一気買いした。
フジミ７２のRF86　１個と一緒に。
偵察機ばかりいくつも買う客は珍しいのか、驚いた様子だった。

>>338
グレートマイトガインはものすごく微妙なキットだよ。

基本的なスタイルや解釈自体は、
悪くないというかむしろかなりいい。
しかし、まず部品の精度があまりに低すぎて組めない。
パーツそのものは柔らかくて加工しやすかったり、
純白の成形色が工作意欲をそそらないこともないが、
いかんせん、常軌を逸したバカでかさなので、
あまりにも膨大な作業量に挫折しがち。

・・・もっと小さなサイズだったら佳作だったと思うんだが、
この微妙にピントが外れた感じが不死身らしいっちゃ不死身らしいかも。

出来たぁ〜！
春日部ナンバーにしたゾ。
ＬＳの丸形フォグランプ改の
大径鮹目板を、ドライバーの
正面に付けた。
ホイールも面一にキマッたし、
リアのＧＴウイングも勇ましい！
じじーグルマor営業車のイメージは
無くなったョ。
なかなか満足いく仕上がりになったゾ。
次は何を作ろうかナ？
風間くん、何にする？？

コブラ塩梅良さそうだね。

>346
無事カコヨク完成したみたいだね。ヲメデト！！
俺もプラッツﾎｽｨけど、値段が・・

>>348
ありがとうございますっ！
これもひとえに、２ちゃんねらーの
方々の御蔭でやんす。
確かに値段高過ぎでし。
能丸車モデルにアノ値段は確かにキツイでし。
オイラ、土嚢丸ではツマランと思うDQNなので、
あんなに高いとＨＫＳ関西アルテッツァとか
買っちゃうよねー。
もっと安くすれば、もっと売れると
思うのはオイラだけでしくゎ？？

>>347
ＡＨ−１Ｚですか〜？？(*＾＾*)
427S/Cかい？

サイコガンにきまってるだろ

>>307
インターネット掲示板では複数の話題で平行して話が行われるのが普通ということを
知ってください。

なんだか知らんが1/72の９９艦爆に激しく萌えた。何だぁ？ｱﾌﾞﾈｴ･･･

1/72のF4を買ってみたが、
説明書にパーツ一つ一つの名前の説明が付いていて良かった。

>>354

昔はタミヤやハセガワもそれがあたりまえだったんだけどな〜

>>346完成おめでとうございます！
個人的に、昨今の不死身のキットは内容と値段があってないと思います。
1500円くらいなら買う気にもなるけど…。
次は、MR-Sをベースにカセルタ
（昨年のソニーカーオーディオカタログの表紙に載ってた赤いやつ）
なんかいかがですか？

>>356
確かに農丸仕様車が1,500円均一なら、もっと売れる
かもね？　田宮のフォーカスやセリカなんかより
遥かに高いのは、モデルの出来云々以前に既に負けてる
のでわ？？
実は既に取り掛かってまして、今やってるのは
青島のＦＤ(マツダスピードＧＴ−Ｃ)です。
シャシーのみ組み上げて、ボディは青メタ塗った
だけでしばらく放置してたモノを再開しました。
オイラ、この「Ｓパッケージ・Ver.Ｒ」って
シリーズ好きでしてね。(*＾＾*)
タミヤＦＤもイイけど、ノーマルじゃツマンネーし。
Ｓ１３シャシーの不死身は問題外だけど、
イニＤの啓介車Ａスペと恭子車は持ってる。
どちらも素組では劇中の仕様にはならないのが、
いかにも作り手の力量が試される、不死身製品の
本領発揮ってトコロかな？
でもねー、不死身の車キットいっぱい持ってるんだ
よね、オイラ。
自分の愛機のモデルも不死身のキットから作った
んだが、コレが何だか似てなくてね〜。(Ｔ-Ｔ)

＞357
確かにＳパケのシリーズってカコイイよね。
さりげないドレスうｐ加減が(・∀・)ｲｲ!
・・ダケド車板だとＤＱＮ扱いサレターヨ。悲シヒ。

Ｒ３３ＧＴ−Ｒニスモって、ノーマルＧＴ−Ｒとは
別の金型起こしてるね。(ボディ回りだけ)
Ｒ３４ＧＴターボニスモも同様だよね。
あと、ＦＤ３Ｓもボディの型変わってるね？
最新の「恭子」仕様は、Ｆ/Ｒバンパーと
ボンネットが別体になってる！
しかも初期の型のと新規のが共に売ってる。
コレってひょっとしてスゴくない？
Ｒ３１やＳＷ２０の型変えてしまったのは残念。
フツーのＧＴＳクーペが作れない・・・
>>358
Ｓパケはイイよ！バァヂョンＲはもっとＥ！
フジミのキットも、あれ位のサービスして
欲しいね。
フヂミから最近出てる、外観ノーマルの
チューンド３２Ｒ群よりも、明らかに
インパクトあって"わかりやすい"、
ＨＫＳ関西ＧＴ−Ｒやらヴェイルサイド
ＧＴ−Ｒなんかがイイね。
個人的に一等好きなのは、
ヴェイルサイドＦＤ(前期)だ。
フジミもこーゆーの出せばＥのに
やらないからね〜。新規ランナー
一枚作って、色んな車種に
使い回すんだもの・・・

俺の数年前の評価は
タミヤ＞アオシマ＞＞＞フジミ　　
だったけど、最近はそうでもないなー

・・・と言ってみる。

恭子ちゃんＦＤ改仮組中あげ！

インプレッサSTIバージョン�W。久々に買ったプラモがフジミ製だったんだけど、
なんでこの会社は、ヘッドライトの形を左右対称に作ることも出来ないの？

1/76SWA
スターリン　ＪＳ−２ですが、
（・∀・）ｲｲ！！
スゴク（・∀・）ｲｲ！！

オイラが初めて作ったミニスケールの
戦車は、フジミのＫＶ２だった。
奇怪なスタイルが印象的だったが、
それよりあの箱絵、バックの「お城」が
気に入ってねー。やっぱし背景つきの
絵がイイよね！
I号戦車なんか、同時進撃中の騎兵に敬礼
してる車長が描かれてて面白い。
民屋の1/48やら、東京シャープの
1/40(？)やら・・・

70がいいんだヨ。スタリオンがいいんだヨ。

ミニスケールＡＦＶ者の方々、
ちったぁ反応してくれよ！

>>366
だって他にスレがあるんだもん＾＾

けど作り応えがあるよ不死身は

４ドアＲ34出してくれよ・・・

>>366
>>307のせいです。

>>369
漏れはR33GTS後期が欲しいっす。あと33の4ドアも。

せめてホームページ更新しろよ。
コブラが発売されるのか心配になってきた…。

>>369
同意同意！！

>>371
Ｒ33クーペ前期型を後期型にするパーツ、確か出てたはずですよ。
レジン製でバンパーとリアスポのセットだったけか？
店の名前は忘れてしまった。スマソ

Ｒ３３ＧＴＳ後期型は、
ヘッドライトも薄いタイプに
換わってる筈だョ。
街行く実車良く見てみそ！
一見同じ様に見えるが、
気付けば全然違うのが解る。
個人的には、眠たそうな前期型の
顔の方が好きだが・・・

>>374
こんなのが見つかりましたけど。
ttp://www.geocities.co.jp/Playtown-Bingo/1302/toya/tpya_skyline33.htm

>>372
コブラねぇ・・・
モノグラムの427S/C持ってるから、
別にフジミの出なくてもＥや。

ナニワトモアレ仕様の８６トレノと
Ｓ１３見て来たよ。
シルビアはナニゲにQ'sになってる。
トレノは恐らく何処も変わりなしと
思われ。ま、ホイールは替えてあるけど。
それにしても、アノ内容で\2,200たぁ、
かなりフッカケて来ましたなぁ。
８６なんてかなりアレコレ使い回してる
のに、いまだにアンナ値段付けてんの。
ハコ絵代か？
さてさて、ただ今ナツカＣファミリアＸＧを
製作中。プロポーションはイマイの
奴とドッコイドッコイだね。幅広過ぎ。
今となっては珍しい、当時流行った
ＦＦ機構のモーターライズキットだが、
日東のヤツみたいにスムーズに
走らない。流石フジミだ！(^o^)/

あげちゃえー！！

ヘリのフジミって何年ごろまで言われてたっけあげ

今は水上機のフジミといった雰囲気

湾岸スレはネタスレになってるんでこっちに書いとく。
「なんでエイジのランサーは出ないんだ！」

頭文字Ｄはこれでもかとばかりに出てるのに…。
やっぱりアニメになってないから？

>>380
水上機のフジミ？そんなに沢山水上機
出してんの？？若い頃はヒコーキモデラー
だったんだが、今では車中心だから
良く知らないので、良ければ教えて下され。
紫雲とか出してんの？シュナイダーレーサーも
イイよね！ハンザ・ブランデンブルクとかさ。
フジミがヘリキットばんばん出してた頃、
色々買いましたナァ。ジェットレンジャー系が
好きだったね。OH-58とかさ。とても古い
キットだがアルエートIIIもイイ！実機が好き。
今ではヘタレなクルマキットに四苦八苦して
ますが、ソレに較べるとヒコーキの方が
良く出来てたね。

エクスドライバー ストラトスってまさか、あの1/20の焼き直し？
いくらなんでも エンスーのじゃないよね…？

>>376
こりゃ凄い、改造パーツがあったとは。
透明パーツを研ぎ出しするってのにはビックリした

そんなこんなで、アゲ！
最近他界よ、フヂミのクルマキット。
新作が他界のは仕方ないかもしれないが、
一部旧キットまで箱変えして多角してるのは、
ファンを裏切る行為だ！(−−＃
それよか旧キットの一枚板シャシーを、
もちっとマトモなモノに替えて欲しい。
もち共通使い回しシャシーで結構。
細かいディテールも無くて良いが、
タイヤハウスと狭すぎるトレッド幅を
改善してくれれば、少々多角なってもイイ。
Ｚ３１のシャシー何とかしてクレ〜！

喰い逃げ犯フィギャーはどーよ？

eX-Dでロータスでんの？

ところで湾岸ミッドナイトのキットは新しい奴でましたか？

>>388 RGOのFD以来音沙汰無し。

フジミさんよー、肝心のグラシビのキットが
ねーのにナニワトモアレなんて出さないで、
ヴィッツあんだから「あずまんが大王」の
にゃも先生の愛車出してほしーよ！
もち、にゃも先生とゆかり先生のフィギャー
付でさ。こち亀やイニＤでフィギャー付の
キット出してる事だしね。

>>388
ちくしょー、エイジのランサーだせよー

>>390
オーバーレブだって EG6(サンルーフ付(藁)も
プジョー106もないやんかー

そーいや、やっと出たよね、
大庭阿礼部。
Ｓ14はちょっと金型いじくって
たね。
AW11はかなり前から屋根いじって
スタンバってたけど。

コブラ見たけど、なかなか良さげだったよ！

新インテＲとかシビックタイプＲなどタ○ヤ以上の開発ペースは
嬉しいのだが、最近の製品はミョーに「カクカク」してる。。。
ＦＤもＳ１５もなんかヘンな気がしますです

>>392
S１４のどの部分いじってるんでしょうか？

>395
リアスポの取りつけ基部がなくなったんじゃなかった？
本当はサイドシルもサイドスカート削らんといかんのだけど。
…前期型とニコイチしる？

不死身は中途半端に金型いじるよね

ホントホント！　86なんて今迄何度
金型いじくったかワカンネーよね。
前期型→後期型→イニＤがらみで
又前期型。
>>394
FDはかえって丸みが足りないかな？
つーか、アレはS13のシャシーに
FDのレプリカボディひっ被せた、
インチキRX-7だよ。
良く言えば日産からＳＲ２０を
供給してもらって復活した、
新生「グランドファミリア」なのね。

昔のフジミよりは禿げしくよくなってるやん　藁

７０系のマーク２とかの頃は。。。。

>398
ＦＤのヘンな所・・・
最大の特徴でもある屋根「ダブルバブル・ルーフ」が再現されてまへん
タミヤ製と比べると一目瞭然！
イニＤ仕様を仮組した時はトラック並の車高にワロタ・・・

さらに最終型FDはバンパーとスポイラーの形状が変です。
しかしモデル・カーズに出てたFDカコよかた。つーかホスィ

>401
禿同！カコイイ

でもアレ見てフジミのキット見たら・・・´△｀)-3ハァ〜
最近のキットはカクカクバンパーにホイール似たの使いまわし
グリルのモールド化とだんだん（以下略）

あのフジミの1/16とか1/10のスケールのやつの出来ってどうなんでしょ？

>403
1/16トヨタ2000GTは金型があぼーんして生産中止って聞いたけど？
たしか「最終生産品」って書いたキットが出たハズ
むか〜し1/16テスタロッサ組んだことあるけど作り応えはあると思う
ドアとかの合いはイマイチ？だっやうな。。。

跳ね馬のプラモは版権の都合で休止品なのかな？？

>404
レスありがとう御座います。
実は1/16のスケールのポルシェ959とカウンタックを作ろうか迷っていたんですが、
まぁ出来はそれほど悪くないんですね。

>405
あんまし参考にならなくて申し訳ないッス
テスタを組んだのも１０年くらい前なので多少の修正等は
必要と思いますがガンバってくださいね
製作開始したらインプレキボンヌ(w

1/16カウンタック前に作ったよ。
ボディとガルウィングの間に５ミリぐらいの隙間ができて
直すのに苦労したなぁ。

>>406−407
レス有難う御座います。
5ミリも隙間が出るとは!？やはりフジミにはかわりないですね。。
頑張って製作したいと思います（ｗ

>405
959とだったら作りやすさとか出来で言えば間違いなく959でしょうね。流れ的にはカウンタックのようですが(w
1/16のは5000QVと25thAnvとじゃボディの再現度がかなり違うのでどちらを選ぶかで結構違うと思う。
個人的には5000QVが好きなのでアニバのボディ(こっちの方が似ている)を改造して5000QVにしたいなぁ。
もっと根本的な問題も有るけどキリないしね。

カタログみるとどの車も同じに見える。

>>409
レス有難う御座います。では959を先に作ることにします。てかまだ買ってないんですけど。
たまたま近所のボロい模型屋で見つけたもんで3000円なんで迷ってたんです。
無知なもんでカウンタックは5000QVと25thAnvの種類があったなんて知らなかったです。

あげてみるテスト

>>404
旧オータキの奴ね。不思議なことに、同じオータキでも
アリイに金型が譲渡された1/24の2000GTは今でも
時々生産されている。（今トイザらスに行くと、
今年再生産された分が入手できるはず）

フジミのホームページは完全に閉鎖状態になっているが、
会社は大丈夫なんだろうか。模型屋に最新情報を送る
暇があったらホームページを更新して欲しいんだが。
最近タミヤの製品も模型店以外での入手がかなり
難しくなっているしな…元気なのはアオシマだけか。

ヴィッツＲＳが欲しいと言ってみるテスト
フジミ必殺のバンパー換えで(W

そういえばエクスドライバー今月だっけ？

おれ、フジミに入社して、カルロス・ゴーンみたいに革命を起こしたいのですが。

フジミはチョコチョコ金型いじくる
よね。これってどう思う？
今回のオーバーレブ版S14は
前より多少良くなったと思うが。

なんで、ぜってーあとから追加車種のでるランエボをバンパー一体に
しちゃたんだろーなー。その点タミヤは利口だったけど結局TMEは
ださねーしなー。

とりあえず、プーマランサーにはヴァルディスポルトのエアロが
ほしかったぞ、と。

漏れは前後共バンパー別パーツに
して★いゾ！
バンパー両脇を縦に走る分割線＆
段差の修正メンドクサいんだもにょ！

>>416
悪知恵が働くと思われ

>>420

それ以前にリストラしようがない。

「オーバーレブ！」いいねー。
褐色の弾丸も出してよ、フヂミさんよー。

今日、古本市場でオーバーレブって漫画見つけた。250円なり。買おうか迷ったが
連れがこの作者はデブだから辞めとけと言った。
プラモ化されているんだがこの漫画は他の仁Ｄや湾岸ミッドと比べると面白いん？

8人しかいないからな

キャラがかわいくてハナシが
面白けりゃ、作者の外見は関係ないさ。
ちゃんと読まなきゃ面白いかどうかなんて
わからないぜ。他人に聞くより買って
読んでみりゃいーんだよ！250円なんて
安いモンじゃねーかよ。

最近の求人広告でフジミ模型をみつけました。職種は営業、出荷管理。現在無職なので
受けようか迷ってます。でも漏れガンダムモデラーなんですよ（鬱
事情通の方、アドバイスかなんかあったら教えてくだされ。

>>426
静岡の方ですか？
先ずは、社屋の見学に行くのがいいんではないかと。
プレハブ造りって噂がありますし。

>>426
模型が社員価格で買えるなり

>>427
　そうです。静岡です。といっても静岡の外れのド田舎なのですが。
　場所すら全く分からないので一回見にいってみようかなぁ。片道
　一時間半ほどかかるのですが（汗

おいお前ら！

フジミのホームページが更新されてました。

高っ!!

以前”値段が高い！”という内容でフジミ宛にメールを出したら返事が
かえってきましたよ。
「開発費が高くなったから」とか「あまり売れなくなったから」とか
少し愚痴っぽい内容でした。
…あと文中の「加えて」が「加へて」になっていました。なぜ昔表記…？！

>>432
値上げする→売れなくなる→また値上げする
→ますます売れなくなる→さらに値上げする
→もっと売れなくなる→仕方なくまた値上げする
→不良在庫の山→フジミ倒産→(ﾟдﾟ)ﾏｽﾞｰ

せめて他社の製品程度の価格にすることは
できないのかと小一時間（略）

エルグランド＆アルファードが3000円オーヴァー!?

マヂで倒産するんじゃないか・・・。

フジミやばいね

民やの値上げもあったがそれ以上に値上げかＹＯ！

>>430
なぜに字体がイタリック？
読みにくいぞｺﾞﾙｧ!

なんで「インチアップ」？カナーリ前からの疑問。
作ってみると気にはならんけど、蜂録とかに１８インチはでかいやろ。

あと、無理を承知でリクエストすると、ホイールだけでなくてタイヤも替えてくれ。
ヨコハマ根おば、ダンロップＲＳＶあたりを気本。

フジミって20年前からインチUPしてたっけ？
時代を先取りしすぎたメーカーなんだな(W

>438
タイヤについては禿同！
RE711だけじゃ寂しいという罠、汎用のGグリとかDNA-GPとか
他に流用の効くタイヤがホスィ

インチUPだけでなく車高もなんとかして欲しいのぉ。。。

フジミがインチアップをしていたのは、昔の純正タイヤは
偏平率が高くて模型化するとゴムの量が多かったので、
ゴムの量をケチるために薄い偏平率の低いタイヤに
したのではないか、というのが漏れの推理。

>>438
ハチロクに付いているインチアップタイヤ（ピレリP7と
アドバンHF）は15インチだよ。

>>439
Gグリッドはアオシマの18インチがあるだろ？
実物は去年生産中止になったけど。

>>440
>ゴムの量をケチるために薄い偏平率の低いタイヤ

納得(W
ハチロクで60扁平は認可された時代だけにありえる話
思えばアオシマ「ザ・チューニングカー」シリーズのタイヤは
ゴツかったとキオーク

>Gグリッドはアオシマの18インチがあるだろ？
グリッド�Uの間違い、スマソ

そういえばタミヤもタイヤ使い回す悪癖が。。。

「インチアップ」シリーズって元々「インチアップディスク」だよね？
ホイールも流用でケチってたり。

>>440
>ゴムの量をケチるために…
泣ける(w
以前クラウンマジェスタ作ったんだけど、
ノーマルホイールのデザインでインチアップしてるから
明らかに違和感あり過ぎです(泣

２０年前のモノの再販物を２０００円で売るのはやめてください。
明らかに詐欺です。
どうしても欲しい人向けなら、箱に明記してください。

ここはフジミの悲しみを語るスレですか？

サワコさんのS14なんとか完成！
ってもサイドスカート取ってまへん。
ホイール18in.だから高い車高が尚更
高く、サファリ仕様通り越して
パリダカ仕様みたい。フロントサス
いじって2mm下げたがまだ高すぎた
ので、結局シャシーを「チャネリング」
してなんとかカッコ付いた。(＾＾；

タイヤの使い回しがセコいという人がいるようだが
タイヤ用の金型（電鋳型）の素材は非常に高価な為
仕方ないところがある。
車種ごとにタイヤを合わせて変更してたら
1/24あたりのクルマキットは３０００円の大台に乗るよ

>>446
参考にうｐきぼん

>>447
http://www6.shizuokanet.ne.jp/fujimi/html/eig/info_123.html
秋のホビーショーに出るフジミの新製品は
使いまわしで3000円超がほとんどなんだが。

今新型シビックタイプRを作ったばかりなんだけど、
ホイールがブレーキキャリパーと干渉してキャリパーを
削らないと入らないし、ワイパーもまともに付けると
変な方向に向くし…とても2002年に出た製品とは
思えないレベルの低さ。これで2200円は詐欺だよ。
タミヤは言うに及ばず、最近はアオシマでも安心して
作れるのに…　フ　ジ　ミ　は　も　う　だ　め　ぽ　

新タイプRだめですかぁ・・・
最近のキットってグリルの網部分も一体になってて
箱開けて「ハァ」ってなるんだよな

そういやEKタイプRには後期型のキットがあるけど
あれってライト改修されてるのかな？？

タイヤは高価なのはわかるんだけど
２０年も前のアド晩HFやピレリPゼロをいつまでも
使いまわすのはいかがかと・・・・？
あとRE88とかね

>>448
446です。実は出痔龜も把礎魂も
持って無いので、うpしたくても
出来ません。すみま千円。ｍ(_ _)ｍ
お詫びのしるしに、オイラのストックから
マスター1/24コスモL10A"MAT"仕様を
気持ちだけ差し上げませう。


オイラのマシーンはSEGA HKT-300。
そう、ドリキャスなのさ。
へタレでスマソ。ｍ(_ _)ｍｍ(_ _)ｍ
>>449
「イニＤ」キットなんかもそんなの多いね。
それを何とか克服出来るヤツにのみ、
フジミキットは微笑みかけるのダ。
簡易インジェクションだと考えりゃ、
ハラも立たねーかも？

>>450
EK後期はライトは前期のまんま。そもそもあれは
頭文字D仕様のクルマを作るために金型を急遽
改修したものだから、バンパーのみ後期という
ヘンチクリンなクルマに仕上がる。EK前期は
フジミにしては稀に見る良キットだっただけに残念。
同じタイプRでも旧型のインテグラは車高が異様に
高くなるクソキットだけど。

新型のシビックタイプRは旧型よりも数段レベルが
落ちてるんだよね。金型屋の責任だが。車高が
異様に高くなる不出来キット・ランエボ７を作ったのと
同じ金型屋みたいだから作る前から嫌な予感が
してたんだが…

ちなみに新型のタイプRがクソな点をもう一つ。
タイヤが異常に内側に付いてしまう。これを直すには
スペーサー付きのフジミの別売ホイール部品から
スペーサーを持って来て調整するしかない。前日に
作ったタミヤのフィットが素晴らしい出来だっただけに、
フジミのクソぶりが…

新型タイプRは足回りがノーマル・ローダウンの
選択式になっているが、ノーマルで組まないと
タイヤが干渉してどうしようもなくなる。だったら
ローダウンの設定なんか作るな、という話だが。

>>451
簡易インジェクションの方がまだ出来がいい気がする。

おい、おまえら！死者に鞭打つのはやめなさい。




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　…え、まだ死んでない？？

ｶﾞｰﾝ。EK後期Ｒのライトは前期のままなのか…欲しかったが鬱。

まぁ実車でも言われなきゃわかんないくらいの違いだけどね！
（もちろん一度気付くと全然違って見えるけど）
今度前期SiR見かけたら買っといたほいがいいってことかな。
ニコイチで前期Ｒ作るのも面白そうだけど。

ＤＣ２(ヒコーキみたい)の淫手Ｒ、イニＤ版
作ったが、確かにトンデモナク車高高かった。
下げるのに往生こいたョ。ホイールもＦＲ車
用の深リムタイプだし。トレッド調整が必要
だったし。カーボンデカール小さ過ぎるし。
とは云え、ＤＣ２のキットはこれしか無い
ので、出してくれただけマシ。その点フジミ
さんには感謝したい。あんがと３！ｍ(_ _)ｍ
ＤＣ３ならモノグラムの1/48が有るが・・・

EK後期型はそのまんまでしたカ。。。
ボディ見て「アレ？」と思ったんだけど、やはり(泣)

DC2タイプRの腰高はショックだった、心停止級ですわ
パリダカのシュレッサー・バギーぢゃないんだから(W

ニチモ物ふくめて、回収するのはどこですか？
７２のハセガワじゃないだろし……

え？　やっぱりア○イ？

ＤＣ５淫手Ｒって、ノーマル車高で組むと
やっぱりパリダカ仕様なの？
シャコタンにするとタイヤが干渉するって、
タイヤハウスに当たるの？

エレールのＤＣ６Ｂ買ってパンナム塗装に
してみよーっと。

AE111最終型レビンって出てないよね？前期型はあるけど

>>459
DC5インテグラは未購入なので分からんけど、
同じシャシを使ったEPシビックはノーマル車高で
組むと一応まともな車高に仕上がる。ただし
>>449で書いた通り、ホイール内側が前のブレーキ
キャリパーと干渉して入らないし、異様に内側に
付くのでフジミの別売ホイールからスペーサーを
持って来て調整が必要になる。ローダウンにすると
フェンダー内側に見事にタイヤが当たる。おそらく
インテグラも同じだと思われ。加工技術がない
人には到底お勧めできないキットですな。

不死身は上級者向け

まさにエンスージアストシリーズですな

またS14ネタで申し訳無いが、言わせて呉。
左フロントホイールアーチの形がイビツだ。
車高高過ぎ。ダッシュボードの造形が
なってない。ウインドーパーツの黒塗り
部分の指定が皆無。全体的に造形が甘い。
そこそこ佳作だったS13に比べて、
かなり評価落ちる。S15もコンナの？

でも苦労して足回り調整して仕上げると、
中々カッコいいんだよね〜。
S14キレーに仕上げると、妙な満足感
涌いて来る。作ってる時は投げ出したく
なったんだけどね。
ピンゾロレビン組んだ時にも感じた。
DC2インテＲでは感じられなかった。

>>464
S15はS14のシャシを流用しているので、
S14同様車高が異様に高くなる。
あと、S14・S15ともにフロントワイパーがヘンな形。
漏れは余っていた別のパーツを移植しますた。
フジミのFD-3Sを作ると余るワイパー部品
（もともとはS13系のパーツ）が移植可能。

S13はタミヤ製と並べても見劣りしない
フジミの名作キットだったのだが…

http://www6.shizuokanet.ne.jp/fujimi/html/menu.html
＞◆エスティマシリーズ衝撃のリニューアル！！　

ﾎﾝﾄに衝撃的だ(藁

>466
＞商品内容はリニューアル前のものと一切変更ありません。
それはただの値上げということですカ？

フジミって車のプラモ種類豊富で値段もやすいからスゲーーいいんだけど。
前輪がいまいちなんだよな〜曲がらないし、まがってもすぐタイヤハウスにぶつかるし

>>468
おまえ、金銭感覚麻痺してないか？（藁）

>>466
ｳﾋｰ!!カーボンゼウス買っとくか…
フジミまじでやばいんじゃないの？

＞４６６

自社のホムペであんな書き方するとは。
正直笑えない。もうだめぽ

３０００円って、数年前の倍額だ。フジミって価格改定が最近
とみに多いから、小売店いくと同じ商品で値段が違うってのが
よくある。
まぁ、どっちにしろ、あのできでは買わないから関係ないかｗ

ページよく見たらﾎﾝﾄに｢エスティマシリーズ衝撃のリニューアル！！｣
ってかいてあったのね(苦笑
普通に価格改定のお知らせって書いたほうが良かったのでは…
　

まあ　衝撃的には違いないわな

４６４でし。サワコさんの後期型に続いて
ケンタの前期型S14組んでるんだが、
なんかコレ違くねーか？フロント回り。
顔つき違うよ、S14じゃない・・・
パーツ状態では気付かなかったが、ヘッド
ライトハウジングにアルミ箔貼って、
レンズパーツ仮止めしたら漸く解った。
もっと眠たそうな顔だよ前期型は。
コレじゃあR33だよ。いや、サンダー
バード辺りにも見えるなぁ。

因みに不死身S14は４台目だが、
前期型は初めて。キット化の経緯は
知ってる(後期⇒イニＤ絡みで前期)が、
これ程ヘタレとは・・・
不死身の代表的ナンチャッテキットの
ランエボIIIよりヒドイよ、コレ・・・
折角のレッドサンズNo,3の愛機なのにさ。

ケンタ車のボディ塗るのにＭr.カラー#59
オレンジの缶スプレー探したけど、
置いてるトコ無かった。もしや絶版？　
仕方ないのでタミ屋の使ったが、赤味が
強過ぎて気にくわず、結局Ｍr.カラー
#59を筆塗り＆研ぎ出ししたさ。

ところで昔は"サファリオレンジ"だった
けど、今では"サファリ"取れてるね。

>>469
平均1100円ぐらい（ビック）で買えるけど。だいたい定価が１５００ぐらいのやつ

ナナニのファントムが\2,200ってのも
衝撃的だね。ウチの棚には'84/12発売の
Ｓ型(VX-4)が有るが、コレは千円だった。
発売後一度、かなり金型いじくって改修
したとは云え、今更新規開発でもないのに
アコギな値付けだよナ。

千円クラス板物シャシーの車キット群も
「衝撃のリニューアル」すんのか？
86レビトレレベルでいいから、タイヤ
ハウス付のシャシー付けて￥1,500位
なら歓迎するよ。

\3,200も出してエスティマのドンガラ
キット買う位なら、フルディテールの
モノグラム1/25の'59シェビー買うゼ。
値段そんなに違わないし。

>>477
板物シャシの昔のBMW3シリーズは既に1800円で
再販しているので、全てのインチアップシリーズが
値上げされる日もそう遠くはないかと。
これじゃ買う人間も買わなくなるよ。初心者は高いから
手を出さないし、フジミのキットの出来を知っている
人間はなおさら買わない。アホとしかいいようがないな…

大体資金繰りがヤバいなら、最近のアオシマのように
従来作＋新規金型でエアロ装着車の各種バリエーションを
作ればいいのに、一体フジミは何を考えてアルファードと
エルグランドをわざわざ新規に金型起こして作るんだか…。
モトは絶対に取れないと思うが…。
末期のイマイと似てきたな。

＞471
確かに店によって、って有価、店の中でも違ってたよ。１８０だったかなぁ。

＞４６９
それに１０００円（２割引で８００円）で買えるＩＤシリーズもまだあるから
安いともいえる。ただキットの洗練度は５００円くらいか？

とにかく値段のつけ方がすごんへんなんだわ。藤見参与、どうにかしてくれ。

出来の悪い不死身に出すカネはない!

フジミのＡ−４、Ａ−６、Ａ−７、あとＲＦ−４シリーズなんかは結構貴重なのに
万が一倒産になってドイツ●ベルあたりに引き取られて更に値上がりかも・・・・。

>>478
それってＥ３０型？
アレ、顔つきがまるで似てない上に
左右でノーズの絞り具合が違ってる。
ブタ鼻も角張り過ぎでヒドい代物。
あとボディがツブレた様な造形で萎え。
その昔、ＭＡ誌の鶴川勝美なるＢ級
ライターが「実車よりかっこいい
最高のキット」なんて書いてたなぁ。
コイツ、目玉腐ってんのかと思ったね。
当時スゴイ人気車だったのに、プラモは
フジミしか発売されなかったのが謎。

>>481
1/72のF4作るなら、ブリティッシュファントムは欠かせないのに、ハセと並べるとボリューム負け気味がイタイよなあ。
フジミ買い足すよりも「ハセ出しそう」と思いつつ、永い時が過ぎた。

今日、フジミのリアルスポーツカーシリーズのYELLOW DIABLO買ってきたよ。

定価1800円・・・しかし、内容を見て納得できた（俺は日本橋で2割引で買った）。
フルディティールモデルじゃないけど、エンジンは上半分は再現してあるし、
エンスージアストで買ったアニバーサリーよりも作りやすそう。
尚且つ、パーツもABS樹脂で強度あり。
説明書もわかりやすいし、6ヶ国語対応。
パーツの合いが良いかどうかはまだわかりませんが・・・。

とりあえず、頑張ってた頃のフジミを感じることができた。
今とは全然違うや。

　
　　

正直フジミのカーモデルはロ○ソに流れた連中がいなくなった時点で終わってます。

昔のキットでは、
・可変3段ウイング
・大型オーバーフェンダーでのエアロチューニング
なんていう不可解なのがありましたが、
ああいうのは、実車で存在してた物なのでしょうか？

そういえば最近では、一時期、
いろいろな車をオープンモデルにしてましたな。

20年くらい前にも限定版シール＋シュリンクパックで
シルビアRSや430セドをオープンにしてたぞ。
中身は「開けないでおけばよかった…」モノだったが。
つられてアオシマもY30セドをオープンにしたり。

>487
エアダムチューニングシリーズの４３０は良かった。
角フェン、丸フェンのしょぼさとは違い､気合いの入った前後
ブリスターフェンダー、２８０ブロアム用バンパー、サイドステップ
など、結構カッコよかった。
同じシリーズのクラウンは去年､再販したようだが､４３０はなし。
もともと生産量が少なかったようで、今になって欲しくなったが､
手に入らず・・・。
　このシリーズ以外､フジミの改造車のシリーズはカッコよいものが
あった記憶なし。

>>488
近所の模型屋で激しく不良在庫化しております。
あんなしょうもない企画を立てたのは一体誰なんだよ…

新型Eクラス出してくれ

>>492
フジミに頼まないでください。

>>491
しょうもないと言えば「マッドポリス」。
何だったんだろーね、アレ。
マッドマックス&処刑ライダーってな
感じだったよね。
・・・って、知ってる人居る？

織田無道のカウンタック作りたいんだけど、どのカウンタック？
ノーマルじゃないよね。

>>491
なんだったんだろうね（w
わしも当時、HJの広告見た時、「『マッド』ポリス、それはあかんやろ！」
っておもったな。まっ、「マッドマックス＋「西部警察」で、はい企画
一丁上がり、ってことだったんでしょーけど。

うっ、>491じゃねーや、>>494宛レス。

最後の力を振り絞ってムルシエラゴを作ってください。

不死身って本当にポシャるの？
なんのかんの云って、フジミの
車キットばかり買ってるオイラ。
ツブれちゃヤだなぁ。
まだまだ買うからガムバッテクレ！

>>495
世界に２台しかないウォルターウルフ仕様って奴だっけ？
タミヤのLP500Sってのがそれだ、ってどっかで見たよ。

あの野郎住職のくせに..

>500
世界に3台だyp！
その1号車。

是非ともルーフの上にケーキ乗っけて爆破するシーンのディオラマ作ってください>
むどーカウンタック

ランボルギーニ・カウンタック LP500S (Lamborghini Countach LP500S)

スーパーカー襲撃事件の犯人が駆るのは、実はランボルギーニ・カウンタック LP500S 仕様。 ホイールが LP400 のままだし、「ヤツのカウンタックは LP500S 仕様にしただけあって…」と ハマの黒ヒョウも言っている (MCC13-P69〜72) ので間違いないだろう。
本物の LP500S といえば、田宮模型の 1:24 スポーツカーシリーズ No.6 のプラスチックモデルでもお馴染みの いわゆる "ウォルター・ウルフ仕様" と呼ばれる 2 台 (赤と青) のカウンタックのことを指す。
カナダの石油王ウォルター・ウルフ氏の注文により、ランボルギーニ社によって、LP400 を元に作られた特注車。 447 馬力、公称最高速度 315km/h (つまり、世界最速) を誇った。
村川透、松田優作の映画「蘇える金狼」の中での赤のランボルギーニ・カウンタック LP500S の姿は特に印象的。
同車は現在、織田無道氏が所有している。

タミヤのRC No.8の競技用スペシャルでおなじみの黒は？

>505
カラーリングだけLP500R…。ボディーはLP500Sのクセに…。
LP500Rを組むなら今は亡きイマイのキットを組むとヨロシ。
マルイもあったけど入手は絶対に不可…。

>498
ムルシーホスィ！オートアートの1/64ミニカーの完成度の高さには驚き。


自分もフジミのカウンタック系は沢山作ったね。
個人的にはＲＳシリーズの25th兄馬沙理が好き。
手軽に作れて割とカックイイ…。値段もこのご時世に1200円。
またホスィーなぁ…。最近は見かけない…。
エンスーはLP400を組んだなぁ…。当然合いは悪く…。
ＲＳ系に移植して、簡易版としてリリースしてホスィ…。

昔、テレビマガジンに2段ウイングのLP500SSって載ってたよなー？

織田無道容疑者のヤツはホンモノではあるのだが
肝心のエンジンはＬＰ４００のヤツでし。
ホンモノのＬＰ５００のエンジンは現在行方不明らしい。

>>503
ﾜﾗﾀ、ぐるナイでそんなのあったな

ぐるナイに出たカウンタックは赤のQVだった…

　　　　　　　 ＿＿＿＿_ 　
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　　　　　　/::　　 :::::::::::::::::::::::::::　　 ::::ヽ
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　　　　 /::::　　　　　　　　　 　　　 　::::ヽ
　　　　/:::::::::::::...　　　　｀´ 　　 ...　　　.:::|　
　　　　|::::::::▲▲▲▲ﾉ　､▲▲▲▲ｯ　:::|
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　　　 ._|::::::::::::"　￣:::::/::　 :.　￣　 `　.:::|_
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　　　|　|:::　　　　::（ ._-.、,.-,　）　　　　 ::|　|
　　　.＼:::::: 　　／:::::::::::リ:::::::::::＼　　:::::|／　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 |:::::::::　/::::::::; −ｖｰ　､::::: ヽ　::::::|　　＜　
　　　　 |:::::::::::::/:::,--=二二=--::::ヽ:::::::::|　 　｜　　わしのカウンタックを馬鹿
　　　　 |＼:::::::::::::::::::::::ー‐‐:':::::::::::::::::::ノ|にするのはだれじゃ！！　　　|　　
　　　　 |::::::ヽ::::::::ヾ:::::::::⌒::::ヽ:::::::::／　 |　　 .＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 |::::::::::::ヽヽ:::::::::::::::::::::::::::／　　　|
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もういいよ、ムドーネタは。

ピンゾロレビトレって、あまり
話題にならないけど、どうよ？
漏れは悪くないと思うよ。

>>512
近年のフジミ製品にしてはいい方だとおもう。
部品の合いがイマイチな部分もあるが、
初心者に勧めることができる数少ない
フジミの良キット。

フジミのカタログ見たらAE111レビン／トレノは
インチアップシリーズからカタログ落ちしてたYO！
峠シリーズで手に入れるしかないみたいだね。

今売られているフジミのインチアップシリーズで
初心者にも勧められるのは、

・S13シルビア
・ランサーエボリューション５・６（エボ7はクソ）
・ワゴンR（初代／2代目はクソ）
・ミゼットII　　・EKシビック
・ステップワゴン／旧型オデッセイ
・TE27レビン（名作キット）
・エスクード／ジムニー　・マーチ

ぐらいのもんかな。これ以外のキットを初心者が作ると、
出来が悪いので加工せざるを得ず、悲惨なことになる。
初心者はタミヤやアオシマの製品を買った方がいいね。

イプ寒や瀬不色ワゴソってのも
やっぱダメダメでしか？

>>516
申し訳ないがその2台は、漏れが作ったことが
ないキットなので、出来のほどはわからん。
ただ、イプサムはアオシマからも出ているので、
そっちを買った方が無難かと思われ。

ステップワゴンはなー
インパネがやる気なしモールドで思わずタミヤのS-MXから流用したくなった…

ところで、漏れはフジミのキットはフタを開けたらまずインパネのモールドを
見てフジミのやる気を判断するのだが、それでいくとイプサムは良かったような
気がするのだが。インパネだけを見た限りでは(藁

>>518
つかぬ事を聞いちゃったりなんかしちゃったりすんだけど
その２台って、実車インパネ共用してんの？

S30やKPGC10/110はイケるんじゃ
ねーの？

漏れ、ＦＴＯ作ったけど、割と
いいキットだったよ。
実車のもこもこ感がよく出てるし、
モールドもメリハリ効いてる。
ホイールアーチとタイヤの隙間も
不自然じゃないしね。
これってフジミキットでは希有な例だ。
S13やR32より良く出来てると思うよ。

このキットもあまり話題に
上らないね。不憫だ・・・

R32 GT-R もわりとイケる。
タミヤみたいにエンジンまでつくりたくねーし、アオシマのもっさりした
プロポーションはなんかイヤっつー人にはフジミ製をオススメ。

>>520
両者のインパネは全く同じです。
>>522
大筋で同意。
フロントグリルがモールドで再現されてて、穴あけ加工が難しい
（シャーシ受けがこの裏にある）点と、シートの模様デカールが無いのが
難点。
あと評価できるとしたら、実写と同時発売だった初代ステージアもわりとよかった。
（RSFOUR。260RSはクソ）シートの大きさがヘンだったけど。

>>523
フジミＲ３２はＧＴＳの方がマトモ。
ＧＴ−Ｒはシャシーが四駆になってない
"ナンチャッテＧＴ−Ｒ"だ。(−−＃
組み易くてはいいけどさ。

でもフジミのいっぱい持ってる漏れ・・・

>>525
フジミ１／１２のＲ３２ＧＴ−Ｒはどうですか？
なんか図体大きくなっただけで、粗が目立つような

>>526
デカイって事は良いんじゃないの？
多少のアラは目をつぶってあげませう。
でもいいよね、３２Ｒ。
ちっちゃいのからデッカイの、
ミニカーやプラモ、トイやキッズカー
まで、色んなアイテム沢山出てて。
漏れの中期型１８０なんざ、唯一の
プラキットが富士見のアレなんだから。
どーもこーもねーべ。(Ｔ-Ｔ)

キットがあるだけよかったな！…ﾌﾝﾌﾝ、ｸﾞｼｭﾝｸﾞｼｭﾝ
キット自体出てない車だっていっぱいあるんだからよ…

たとえ出来が悪くてもモデル化されないほうがかなすぃ

＞529
同意
アメリカ製のナイトライダーのキットがいい例。

>>529
ＭＰＣのナイト弐千って、そんなに
ヒドくなかったじゃん？
アメリカ製1/25キットって、当時
みんなあんなもんだったよ。
勿論作ったさ。'85と'90も作った。

元の'82ファイアバードのキットなら
他にもレベルやモノグラムから
良いの出てたし。

ＭＰＣなんていいほうだよ。
リンドバークなんで組んでみたら卒倒するぞ。

>>529
俺のN15パルサーのことを言ってるのか。

http://www6.shizuokanet.ne.jp/fujimi/html/menu.html
フジミのホムペ「◆　今月の新製品」と「◆　一般製品リスト」が見れないけどな〜んでだ？

>>532
基本的にはそのとーりなＢ級メーカーやけど、
リンドのクラシックカーはイイのもあるよ。
あそこって、船モデルとかは渋いの色々と
出してるんだよね。漁船とかさ。
但し、カタログでしか見た事ねーけど。

フジミと関係ないので、さげとくよ。

>533
パルサーってどっかのHPでスクラッチした人いたな

>>536
http://www.google.com/search?q=%83X%83N%83%89%83b%83%60+%83p%83%8B%83T%81%5B&ie=Shift_JIS&hl=ja&lr=

新発売の「工具箱トレノ」。
オバフェン、サイドステップ、ＧＴウィングなし。ホイールはワタナベのまま。
はっきり言って、インチアップシリーズのボディ色+デカール替え仕様。
で、￥1300→2200。
デカールだけで￥900か！？

まさに不死身戦略

なんだかんだ言っておまいらフジミ大好きなんでしょ！白状しなさい！（ｗ

>>538
新規印刷のハコ代も込みです。
>>540
はい！大好きです。
でも>>538に出てる様な、
いい加減な仕事には腹立ちます。
キットの出来不出来の問題では
ありません。
模型屋としてのモラルの問題。
ユーザーなめてるよ。
百円アップ位なら許せるけど・・・

>>529ヲレのリベルタビラはどうなるんだ？

そいや、最近ノってるハセがダルマ出すな。
当然ラリーとかレース仕様も来るだろう。
この調子だと、ハセにまで追い越されそうな勢いだな。

今フジミに残ってる連中は落ちこぼれみたいなものですから。

そんな不死身の根性叩きなおすにはどうすれば良いでしょうか？

S14前期、似てないと言ってた者です。
ホラ、例のイニＤのケンタ車です。
何だか最近、フロント回りも似てる様に
見えて来ました。変ですかね？
但し見る角度によれば、ですけど。
いくらヘタレキットでも、フジミキットを
加工したりしながら組むのって面白いね。
苦労したぶん、キレイに仕上がるとウレＣよ。
ミラ＆アルトの後付けブリフェンなんかも、
なかなかビシッとキマらねーけど、調整したり
して組んでると、素組みでも大改造してる
気分になれる。

フジミの旧型インテR（DC2）のキットって
リップスポイラーが後付けだったり
レカロじゃない普通のシートとかついてるけど
タイプRじゃないキットって売ってたんですかね？

>>546
ちょっと聞きたいんだけどＳ14とＳ15のシャーシは共通パーツ使ってると聞いたけど
足回りも同じなの？

>547
'97ラインナップにはインテグラSiR-Gがあるけど。

FTO GR とか パジェロミニXR-IIみたいにフジミは細かいグレード別に
キットだして、後で売れないグレードは絶版になることがある。
だったらホイールとデカール全部つけとけっつー気にもなる。

>>549
たしかに無駄にヴァリエーション広げてる気がする。

だもんで今経営が苦しいんだろな

貧窮にあえぐフジミを救うべく、我々にできることは一体なんであろうか？

>>552
商品を買って下さい。
ＦＴＯはイイよ！
クルマ以外にも、色々と取り揃えて
おりますので、どうぞ4649！

ギャラン�狽ﾆかTE71とか再販かけてくだちい

不死身のミニってなんで再版しないの？
ずっとカタログ落ちしたままだし・・
ミニなら定番商品として売れると思うけど

>>554
ＴＥ71、いいねー！
Σはイマイチだけど。
再販して☆いアイテムは・・・
フィアット131アバルト
マッドポリスシリーズ

バイオレット持ってるけど、元から
窓枠やモールはスムージングされてる
みたいなボディで萎え。
７１はもっとマシだったと思うが・・・

>>555
フジミのミニはカワイへ移籍しますた。

>>557
モデルアートにミニ再生産の広告が掲載されて
1年以上経過しても未だに再生産されないという罠。
河合もミニを再生産すりゃ売れるだろうになぁ。

いすゞビッグホーンも河合が金型持っているけど、
一体どういった経緯でフジミから河合に金型が
移ったんだろう。もともと河合が企画した製品
だったんだろうか？謎が多すぎ。

S14エアロのサスダウンシリーズ買ったんだけどちゃんとはまらないじゃん

http://www.tigers-fan.com/~jko

http://www.tigers-fan.com/~tyk

女子中高生とHな出会い
　　ロリロリ児童とHな？
　　2チャンネルで超有名

フジミ、やばいてことですか。

フジミの７１レビ、トレや６１マークはもう金型残ってないらしいですが・・

パスタスポーツミラ製作中あげ。
これって確か普通車登録が必要な奴
だったよね？
同じシリーヅのアルトエアロって、
一体どこのメーカーのなの？
もしや、フジミオリヂナルのエアロ？

もまえら、エ屑ドライバー ス虎トス買いましたか？

>>564
あれって、エンスーシリーズの1/24だと思ったら1/20スケールだったんですね。
一瞬良心的とか思ってしまった。

シルエイティ買おうかなっと思うんだけど…どうかな？

どうかなもなにも1/24じゃ唯一だし。
それともタミヤ ニコイチする？

タミヤのニコイチした方が、出来は
バツグンにイイ。>>汁８０。
但し、タミヤ初期型180が
再販されれぱの話ね。
フジミのは前後期共作ったけど、出来は
前期型の方がイイ。ウエッジ型リアスポ
付けたら、フジミ180SXの問題点の、
テールランプレイアウトの不自然さ
(ＨＭブレーキランプの位置が下過ぎで、
それに圧迫されて、テールランプパーツが
縦方向に厚み不足)は、多少緩和される。
後期型は、へッドライト部に難あり。
ライトハウジングよりも、
レンズパーツが小さい(横方向に短い)ので、
何等かの対策が必要。

ニコイチしたら、ちゃんとワンビアも
作ってね！(＾c＾)

GREDDY9買ったんだけどライトはどうすればいいんだろ。

>>567さん>>568さん
レスどうもです、質問の内容が意味フですみません。
ヴァリエーションが多いからどれがオススメですか？
出来は方どうですか？
というのを聞きたかったのです。

不死身のS15と180SXをニコイチした人いませんか？

チューンドプラッツ、トリノファミリア、
イニＤ京一車、ケンタ車、恭子車、酒井車、
オバレブサワコ車、パスタスポーツミラと、
今年作った車プラモ、８割方フジミ製品だ。
やっぱしフジミマンセーな漏れ・・・

後はアオシマのマツダスピードＦＤと
'80マークIIシャコタンワークス・・・

今更ながらインディペンデンスだしてほしい。
キティちゃんだけじゃ寂しすぎる。

エンタープライズは出てたっけ？

フジミの1/72は、渋い所が揃ってて
ナイスなシリーズだと思うけど、
最近ヒコーキは新作出ないね？
1/72のグリフォンスピット、
カッコよかったね〜。
５枚ペラがいいんだよね。
シーフューリーとか出ないかな？

シーファイアMk.47もＥぞ！

カタログは田宮もアホシマも完成写真を使ってるのに､
なぜフジミだけイラストなんだ？

持ってるので確認すると
'91カタログはWL、AFVをのぞいてほとんど完成品。
'96カタログは完成品/箱絵併用。
'99カタログは全部箱絵。

>>574
俺もフジミのヒコーキは好きだ。
Mig-21とかイントルーダなんか。

ヒコーキは売れないんだろうね。ハセガワばっかだもんなぁ。

ミグ21もイイね〜！
フィンランドのヤツなんか、
こいのぼりみたいで好き！
でも、こいのぼりヒコーキと云やぁ、
BACライトニングに勝る者ナシ！
ハセガワの古典的キットに代わる
新作出ないかな？

ハセのライトニングじつはこれから作ります。
なぜか買っちゃったんですよ。
豪快な凸モールド…どうしよう。バリも（たまたま？）すげーんだな。
不死身って最後に作ったヒコーキっていつごろなのでしょう？

プラモ化されてる車買えばＡやん？
>>528 >>529
漏れは前乗ってた愛機があぼーんした時、
次期主力戦闘機の選定にあたって、
プラキットが出てる奴がＥなと思ったよ。
前の愛機もプラモ出てたしね。
２リッター以下でＦＲのＨＢクーペで、
リトラクタブルライト車が☆かったのよ。
んで、GA70かUS12かRS13をと思ってたが、
どれも出物がなく、あっても凹苫だったりして
してロクなのなかったが、75萬のRPS13の
出物見つけたので、それ買った。
但しフジミ中期型180の出来は未確認だった。
初期型はマアマアよく出来てたけどね。
実物所有してみると、あちこちアラが
目に付くんだわ、フジミ中期型180ってね。

ツマンネー話してゴメソ。ｍ(_ _)ｍ
だから、さげとくよ。

>>577
ハセのライトニング、付属デカールが
ロービジ塗装機用になってるよね？
やっぱりナチュラルメタルが似合うと
思いませんか、ライトニングって。

不死身の最後の飛行機って　瑞雲あたりか？
あれは高い上にひどかったな・・・

>580
俺も以前、中期型180(RPS13前期)に乗って
現在は最終型(RPS13後期)に乗ってるけど、
中期型のキットはシートは大目に見ても、Fバンパーの分割ラインは？で
ほんとに実車のリサーチしたのか？って思った。
最終型もテールランプの形状が絶望的。
ま、タミヤのRS13もウォッシャーノズルが省略されてるからな・・・。
でも180全種の上、シルエイティまでも前・後期型をモデル化するのは
やっぱ、フジミだからなんだよなぁ〜。

>>581
ロービジ塗装のデカールなんですか。
考証的な事はあまりこだわらないので、そのまま行きます。
シブく光るメタルもいいですよね。

どこの模型店いっても不死身の箱はくたびれてて悲しい。
バリッとした箱の新製品…無理なの？

意味もわからぬエスティマの値上げ。
余計売れなくなるだろうな…

http://www6.shizuokanet.ne.jp/fujimi/html/menu.html

>585
アンテナひくい。
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/996986129/466-473

http://ha7.seikyou.ne.jp/home/Katsuya.Shirasu/bunmodel.htm
フジミのキットの制作見本

>>587
な、なんだコリャ・・・

>>587
そのネタもういいってｗ

>>587
な、なんだこれ…。
どうすればこんなにヘタレばかり集まるんだろう。

ハイメカのマーク�U・チェイサー・クレスタﾎｽｨ。何故再販しないのか？

>591
今再販されたら4000円くらいしそうだ(藁

>592

しかもボディーはフジミクオリティーな罠。　藁うに藁えないな。。。

>593
インチアップのボディにエンスージャストのシャーシ
つけたようなモンだしなぁ…

>>592
何年か前にスープラが再販されたときは1800円だったから2000円くらいで
再販されたら買う。

age

あげちゃえ〜！

フジミの１／７６のミリタリーモデルってバリが多くて、作るとき
ちょっと苦労する。小さいので、ヤスリがはいらんところもある。

またフジミキット買って来ちったよ！
ブツはルノー眼鏡(ラリールック)。
コレって日本語書いてねーけど、
一体何なの？輸出専用パッケなの？
でさー、弐千円もしやがんのよ。
何でこんなの買ったんだろー？？
18in.ホイール付いてたからかな？
タミ屋の安い再販モノや、1.8/2.0K円
クラスの買おうと思ってたのにさー。
やっぱし漏れ、フヂミ中毒者なのね。
>>598
ＷＷ２モノは、旧日東製品含めてみんな
古いキットばかりだからさー、
ある程度のバリは仕方ないよ。
何せ'70年代上半期モノだからね。
マチルダなんて、足回り組むの
もー大変！

>599
たしかフジミコーポレーション扱いの輸出専用キットのはず。

嗚呼、ラリーのフジミ今いずこ。
コレがアリなら、S15シルビア全日ラリールック、スープラ
ラリールック、スタリオンラリールックもアリだろ？
頼むぜフジミ(藁。
今さら、AE86の2Dr出したのはラリー仕様を出すためじゃ
ないんですか？

>>600
２ドワ８６は「走り屋モデラー」
をネラっての事だと思われ。
でも出すのはステッカーチューン
ばっかし！
86じゃねーが、コクピット川越の
SW20なんて、ハコに実車写真
使ってるのに、恥ずかし気もなく
「写真のリヤスポは再現されて
ません」などと明記してやがる！
違いを表示するのはＥが、これは
パーツ化して☆かったよ。
値段も安くないんだからさ。

このめーかーいらない

>>515様
ニ代目ワゴソＲはクソなんでつか？
洩れ、↑の鈴木スポーツ仕様組んでみよーと
思ってるんでつけど、どこがどーゆー風に
クソなのか、良ければお教え願えませんで
しょうか？？たのんますっ！ｍ(_ _)ｍ
まだキットは購入していませんが、一応
店頭でナカミは確認しました。
後ろ半分の窓パーツが、クリアスモークで
成形されてますな。

>>583
確かに漏れもあのパーツ割り見て
「何だコリャ？？」と思ったさ。
実車の分割ラインで別パーツにしとけば、
バリエーション展開もラクだろーに。
何でこんな中途半端な分割にしたのか
理解に苦しむよ。
Ｋカーシリーズのミラも、リアゲートの
分割が「？？？」だったさ。
今作ってるアルトエアロは
ヘッドライトハウジングと
タイヤハウスが干渉するし。
>>602
まぁ、そう言いなさんな。
走り屋系車種は、ここが一番多く出してる
からさー、出来はともかくキット化して
くれて有り難いよ。取り敢えず感謝だ。

ランサーもバンパー分割しとけばバリエーション展開が…
プーマ・ランサーにはヴァルディスポルトのエアロつけろってんだよー。

それから、インテグラはわざわざ内装パーツ新規で起こしてまで
N1耐久仕様出したのになんでEK4シビックはやらねーのかなー。
ポインターからウルトラつながりでウルトラマンギャザスシビック
とかドライダーブースカシビックとか(藁

なんで、EKシビック・フェリオ出さなかったんだ？

>>606
なんで出さなかったんだ？というほどのモデルでも…
EGだって出てないし

>>603
二代目ワゴンRは、初代ワゴンRのシャシを流用しているが、
ボディ側の取り付け穴の位置がおかしいので、車高が
異常に高くなってしまう。

サスペンション部分の構造上サスを短くして車高を下げるのは
無理なので、修正するためには、シャシ側の取付穴を強引に
下げてやるしかない。具体的には、シャシ前上部に付いている
取り付け部をぶった切って、シャシの下面側に瞬間接着剤で
付け直す。（セメダインの低粘度瞬着＋コニシのスーパー液で
固めるのが強度的におすすめ）　シャシ後ろ側の取り付け部は
一旦削ってしまって、プラバンで作り直して取付位置を下げる
（1mm+0.5mm積層で1.5mmほど下げる）。

元はといえば、設計ミスをした金型屋の責任なのだが。

あともう一つあった。二代目ワゴンRのキットは
ホイールのオフセットがおかしいので、異常に
内側に付いてしまう。（車幅が狭い旧規格軽の
旧型ワゴンRのシャシを流用したのが原因）

最近のフジミのキットはポリキャップが1セット余分に
付いているはずなので、それを使ってタイヤを外側に
出すと良いが、そうすると前輪を止めるパーツ（C3）の
長さが足りなくなるので、ブレーキディスクが付いている
フジミの別売パーツからホイールを止める部品を
持ってくるしかない。いずれにせよ、初心者には
お勧めできない製品。

バリエーション増やすためにリアリティが犠牲に…？！本末転倒。
しかし他には無く車種を一杯出しているのはここしかない罠。

>>608／>>609様
有り難う御座いまつた！ｍ(_ _)ｍ
成程、シャシーを「チャネリング」せよと
ゆー訳でつな。S14サワコ車などでも、
このテの加工は経験したので、なんとか
なりそーでつ。
あと、長いプラシャフトも多分ストック
の中に有ると思うので、こちらも何とか
イケソーでつ。
取り敢えず、現在製作中のアルトエアロを
仕上げるのが先決でつ。(＾＾；
しくゎし！Ｋ４の規格変わったんなら、
シャシーパーツ位おNEWをオゴって
☆かったでつな！ふんとに。(▼▼メ
また何かあれば教えて下さいな！
ｍ(_ _)ｍｍ(_ _)ｍｍ(_ _)ｍ

>>607
ﾏｲﾅｰなﾌﾟﾗｯﾂは出してるんだぜ。

>>611
そういうことです（シャシのチャネリング）。
不思議なことに、ホイールを外側に出してもシャフトは
キットに付いてるパーツがそのまま使える。問題は
前輪を固定する部品。上記の通り別売のパーツを
使用するしかない。

もう一つ書き忘れていたけど、シャシを下げるとインパネが
窓に干渉するかもしれないので、そのときは室内のインパネ
取り付け部を削ったほうが良い。それと、シャシの成形色が
シルバーの場合はA11部品が折れる可能性が高いので、
事前に補強した方が無難。（フジミのプラスチックのうち、
黒以外の成形色は非常にもろく折れやすい。これもまた
フジミのキットが初心者に勧められない理由の一つ。）

あげとけ！

アルファードは買ってもいいのだろうか

1/3000スケールの艦艇シリーズの復活希望。
完全新金型なら尚良し。

逮捕しちゃうぞ実写版あげ。

いまから1/48のBf109G〜K作るとすると、フジミとハセ、どっちかな？
けっこうフジミが投げ売りされてるけど。

アルファードが欲しければ買ってください。でも2800円で田宮のエンツォフェラーリはドアも開きますよ。エンジンもあるし。
そこは趣味が分かれるとこだけど2000円くらいに抑えろよな…

S14のキットはフロントの車高が上がるね。ローライダー？

>>617
これを機会に、VFR750P模型化キボンヌ




無理か。

＞延長フェラーリ
あんなガンダムみたいな車はいらん

>>621
ｵﾏｴﾊﾅｰ

>>618
作りやすさならハセだけど、投げ売りされてるなら不死身でも良いと思うよ
形は悪くないし

>>620
バイクモデル復活きぼん

無理か。

バリだらけになりそうです。

不死身のフジミage！

ＯＶＡ エクスドラバーのストラトスは市販車のコマーシャルタイプだから
フジミが出すのが筋じゃないのか？
ハセガワひかえよー！

不死身の１／２０で出てたけど
ハセからも出るの？？

違うよ。エクス･･のストラトスはワイドボディのラリー車！
だから、今のところハセガワの1/24で出すのが正しいんだよ。

フジミの1/20て２０年近く前の亡霊キットだぜ。
ありゃ酷いよ。

ナローボディでいいのはポルシェ９１１だけ。

何処でもいいからワイドボディのミツビシ スタリオンターボ
出してくんないかな〜。（意味分かるよね〜 Ｂだよ〜ん）

フジニの名作カーキットって何がある？
俺はＲ３２ＧＴＳ−ｔがよかった。　
再販しねーのかよ。また作りたい。

>ワイドボディのミツビシ スタリオンターボ
ジャッキー・チェンも買ったという 50台限定車 スタリオン2000GSR-VRでつか？
アオツマのガルウイングスタリヨンで我慢してくだちい(藁

スタリオン4WDさえ出れば 「ＳＳ」シリーズ化できるのになー。
アンキモのランエボに、ブンブクのGT-R、ギラコのインプと。

ありゃ外見はブリスターフェンダー付いてただけだろ。

>>631
ｦﾚ的名作
・サムライ
・MR2(AW11)

シャシの使いまわしがきかないクルマは
必然的に作りがよくなるってことかしら

>>631
俺的にはR32GTRだね。
今までに10台は買ってるかも。（内3台完成）
Gr.Aバリエも多かったし、似たやつ多いんじゃないかな。
足回りとかフジミフォーマットだけどきちんと決まるし、
安いしお手軽構成だし、なんか有ると懲りずに買っちゃうんだよね。

ＳＷＭＲ２、ＴＥ７１トレノ。

>>631
エンスーのポルシェ
足回りは要加工で（ｗ

>>632
ランエボはアンキモのじゃないべ。
奴のは確かレガシィワゴン。

C33ローレル
R30シャーシ流用のアオシマとは違う(藁

>>631
再販も何も、R32GTS-t（インチアップNo.43）はまだカタログ
落ちしてないだろ。模型屋で注文すればいつでも手に入る。

俺が残念なのは名作のローバーミニシリーズの金型が
いすゞビッグホーンの金型とともにフジミの手から離れて、
河合模型に行っちゃったことだな。おかげで事実上二度と
再販されなくなってしまった。あれはいろんなバージョンの
ミニが作れる素晴らしいシリーズだっただけに残念。
逆に、フジミのR30やケンメリ、ベンツ190Eのキットは
出来の悪さが初心者モデラーに有害ですらあるので、
二度と再販して欲しくない商品。

しかし、Gr.A のR30 はフジミしか出してない罠。
なんでシルビアGr.A だしていながら、R30はないんだ アオシマ！

ベンツ190Eも、Gr.Aといいながら アレ元々ラリー仕様なんだよな…。

>>641
ラリー仕様じゃなくて、速度記録車。
"ナルド"とかってヤツだったのでわ？
確かに肝心のグリルがアレでわね〜。
ＲＳシリーズの2.5-16Evo.は、ボディ
回りは新規だったし、初心者にもイケる
と思う。板物シャシだけどさ。
Evo.IIは組んでねーから知らね。
Ｒ３０とGC110は、サッサと金型鋳潰して
あぼーんすべし！ S13OZも。
ピアッツァの内装なんとか汁！
フィアット131アバルト、新規シャシと
内装付けて再販汁！
旧日東のDR3Oや910ブル、ファミリア、
ミラ、レックスはどーした？
R30やファミは自前のより、こっちを
再販汁！

後期型Z31
シャシが汎用でなければ（泣

>>642
漏れはフジミのS130Zは嫌いじゃないけどな。
リヤのナンバー取り付け部にDATSUNロゴ入りの
ガーニッシュが入っているのが往年のドレスアップを
思い出させるので年寄りには(・∀・)ｲｲ！
リヤゲートが改造仕様になっているのも(・∀・)ｲｲ！

当然のことながら初心者にはお勧めできないけど、
ケンメリのような害悪キットではないと思う。

>>644
漏れは130Zに乗ってたことがあるのだが、フジミはちょっと・・・
アイローネ、ガーニッシュ、フェンダーダクトは魅力的だが・・・
他社と競合してるヤシは辛い
フジミは他社が出してない車種で勝負すべしｗ
と言う訳で、TE71の復活をキボーン

ギャラン�狽ﾌ復活もキボーン

>>640
ちょっとまて！フジミの190は確かにゴミだけどあれのAMGバージョンは
なつかしい星形AMGホイールが手に入る貴重なキットなんだぞ。このホイ
ールを流用してAMG 560SECが作れるんだ。ワッカ単体では売っとらん。
二度と再販して欲しくないなんて軽率な言動は慎んでくれよ。

>>647
ヲイラが昔作ったのは、リネアスポーツの
フィンタイプにエアロディスクが付いてたよ。
確かにAMG仕様はカッコ良かったね！
グリルを2.5-16Evo.から移植して見る？
星型ＡＭＧホイールは、峠シリーズや
ハイソカーシリーズのＦＣにも付いてたよ。
ウチに在るもん、峠ＦＣ。

>>647
フジミの190Eは>>648が言うように、リネアスポーツが標準。
AMG5本スポークが付いている190Eは1998年頃に出た
VIPCARシリーズだけ。（後にVIPCARをアオシマが
商標登録したのですぐに絶版になったシリーズ）

>>648
そうなの？情報Thanx。あのホイール欲しさに買いだめしてるんだけどね。
ただ前後の幅の差がありすぎるので、前後同じサイズのAMG SECに使うに
はどうするかなと思案中。

フジミがよく槍玉にあがるけど、９０年代以降のタミヤのスポーツカーシリーズのラインナップ不満だ。内容はいいかもしれんけど

ポインタとマグマライザ、買ったぜ
両方ともあまりの出来の良さにビックリ！！
いや、まじで。フジミ、がんばってくれ！！
ところで、ほんとに、この会社、社員９人しかいないの？？

「レーシングスター」と「オートギャラリー」と
「チューニングEvo.」シリーズの違いって何ですか？

肝心なこと聞き忘れた。
ポインタは、指定色のシルバーじゃ、らしく見えないよね。
あと、マグマライザーも、オリーブドラブじゃなくてブルーっぽいのにしたいんだけど。
それぞれ、何色にしたらいいかな。
誰か教えてくれちょ

>653
「インチアップ ミレニアム」の違いも聞きたい(藁

ＨＰ．なんとかして欲しい。

もまえら、フジミ 2003カタログ買いますたか？
ぱっと見てみて新製品の予告がないのでかいませんですた(藁

>>652
ポインターはルーフが低すぎ。どうしようもない。

>>653
箱が違います。

>>659
あ、な〜るほど！！


・・・って、それだけかよ！

ネッツトヨタ群馬のデモカーのアルテッツァが新製品になってたけど、
箱の注意書き「前後のバンパースポイラーとグリルは再現されていません。」

ようするに、元のアルテッツァのキットにカーボン模様とロゴデカールを入れただけ。

誰が買うんだ？

チューニングEvoシリーズで「カラーリングだけ全日ラリー」がアリなら…

スープラ '87香港〜北京ラリー
スタリオン '88ヒマラヤンラリー
TE27 '75 1000湖ラリー
ユニシアJECS S15 全日本ラリー

出してくれェ！ デカール替え「ラリールック」でいいから(藁

>>661
誰も買いません（きっぱり）
半年ぐらいすると不良在庫化します。
ただでさえ景気が悪い模型業界に
追いうち食らわせてどうすんだよ…
模型屋のおじさんがかわいそうだ。

フジミは潰れて健全経営のアオシマに
吸収された方が業界のためになる。

今日部品請求した物が届きますた
新聞紙に包んであった・・・
エアパックで包めよｗ

前フジミに車のボディー頼んだらAピーラーが潰れてた…封筒に包んだだけじゃね…
クレーム言ってやっとダンボールに包んできたけど。

模型屋さんって必ず１個は新製品入荷してるけどフジミみたいな糞キットを入荷拒否は出来ないのかねぇ？

フジミってあれは上級者向けですか？
インテグラＴｙｐｅＲの箱の横に（初心者でも簡単に組み立てられます。）
と書いてあったんだが・・・・・

>>666
嘘です（きっぱり）
フロントホイールを入れるのに、キャリパーを
無理矢理削らなきゃ入らないようなキットの
どこが初心者向けなのかと小一時間（以下略）

シボレーアストロみたいな当たりのキットもたまにあるけど、
フジミ製品はほぼ全てが上級者でも難儀するキットです。
模型製作歴20年近くになる漏れでもフジミ製品を
作るのには多大な労力を要するもの。ランエボ７の
純正ホイールが車体からはみ出しているのを
見た日にゃもう呆れて物が言えませんでしたぜ。
ポリキャップを削って何とか収めたけど。

漏れが消防でプラモ始めた頃はフジミばかり買ってたよ
青島やタミヤは高くて買えなかっんで
最近タミヤを始めたけど出来が良くて感動した。
フジミだとＦＴＯが良かったなぁ・・・・
Ｓ１４は全然Ｓ１４じゃないよ（怒

>>669
今じゃフジミの方がタミヤやアオシマよりも
はるかに高くなってる罠。今度の新製品の
アルファードとエルグランドが3200円…
アオシマなんか完全新金型のセンチュリーが
2000円だというのに…

フジミがクオリティが低くても売れていたのは
値段が安かったからという面もあったわけで、
それをやめたら誰も買わなくなると思うんだが…

自　滅　へ　の　道　を　ひ　た　走　る　フ　ジ　ミ

レス番号間違えた。
>>669は>>668へのレスね。スマソ。

　確かに昔はフジミのキットは割安感があった。
　あのエンスーシリーズでさえ最初は１５００円くらいで
　発売された。
　大体８００円から１２００円くらいがフジミの価格帯の
　中心だった。
　今や２０００円台は当たり前、３０００円台に突入。
　売り上げ減少を商品単価アップで補おうとする悪循環に
　陥っている。

>>623
友達からフジミ1/48Bf109K4、貰いますた。
仮組して「やぱしフジミだよ...」と思いますた。
がっちょり仮組、しっかりスペーサーほかで補強という、プラモの基本を思い出させてくれますた。
ハセガワ1/72のF4やF15よりはマシだけど...シクシク。

　最近内容が全然　フジミマンセー！　じゃねーじゃん。
　つーか　「とにかくフジミ！！フジミ大好き！！」
　みたいなやつって今、日本に何人くらいいる？

>>673
悪い出来じゃないけど、イマイチ作りが荒い、または印象が薄い。だからとことんケナす奴も、マンセーな奴もいない。
それと、ロングセラー系キット（例えば1/72のF86やF4シリーズ）は他からもキットが出てしまったし。
1/48Bf109K系なんて、ハセガワが出さなきゃもっと顧みられてるはず。
因みに漏れは1/76の90式とタイガーが好き。

>674
傑作ロングセラー系キットを売らなかったり（1/72A-4スカイホーク）
手ひどく値上げするのが良くない。
1/24のカーアクセサリーは、（こち亀含む）素晴らしく突き抜けてて文句は無いのだが。
ガードレールマンセー。

>>675
えっ、1/72A4シリーズ売ってないの？
漏れは好きじゃないけどカコイイカラーリングがイパーイで、ライバルキットもいないのに？

漏れはフジミ好きだな。。。
飛行機もSFメカも、出来いいと思うな。。。

>>673
カーモデル限定だけど、国内4社じゃタミヤと同じくらい好きだよ。

ただ、好きって言っても方向が違って、確かにタミヤって素晴らしいキットを出してくれる
んだけど、俺なんかのレベルじゃ付け入る隙が無さ過ぎるんだよね。
一定レベル以上のものは出来るんだけど、なんかつまらない。
精々細部のディテールアップ程度しかさせてくれないって言うか。

一方フジミの場合って、ほんと足回りなんてクソばっか。
でもそんなの多少の切った貼ったはするけれど、まあ良いかって感じするのよ。

カーモデルってひたすらに仕上げ勝負って所が有るじゃん。
ただそれに向かってセコセコチマチマするばかりで、なんか息が詰まる時が有るのよ。
その分上手く行って綺麗に出来上がって、ボディーに光が走る様を見れれば
ぐーっと悦に浸れる訳だけどさ。

単純に他社製品以上に仮組み（のレベルじゃねぇわな(w )が必要だから、それが
いい塩梅に中間の山場になってる感じで、作るのが楽しいって言うか、
工作させてくれる余地が有るのが嬉しいんだよね。
ハセガワ辺りも近いもんが有るけど、なんか違うんだよね。判らないんだけどさ。

確かに他社以上に店先での購入検討には時間は掛かる。
買ったとしても完成が先か、店頭で気付かなっかった致命傷に気付くのが先かって
言う事も多々有った（ｗ
玉石混合、1対30って感じかな？

因みに俺、S30を3台買った馬鹿でつ。。。長々とｽﾏｿ

　にゃるほど。フジミ好きのモデラーってのも結構いるんだな。
　おれも全面的に嫌いってわけじゃないが、カーモデルの開発姿勢には
　むかついてる。
　フォードＧＴのバリエーション、いつまで引っ張る気だっつうの。
　もうそろそろ２０種類くらいいくんじゃねえか。
　他車種も最低５バリエーションくらいは出てるような気がする。
　しかも、中身はほとんど同じ部品で、デカールとパッケージ変える
　だけでどんどんと新製品を発表しやがる。
　そのうち、成型色変えるだけでパッケージ替えしそうだ。
　（まあ、昔はそういうキットはメーカー問わずよくあったがな。
　　最近でもタミヤがフェラーリで良くやっている。）
　最後には、中身のないキットでもクリアバージョンとか発売したりして。

フジミ、がむばって欲スイ・・・
まあ、今日日、プラモが生き残るのさえ難しいのかも知れんから、
いろいろ多めに見てあげたいと思う今日この頃、
皆様いかがお過ごしでしょうか(；´ω｀)

クソミソにいわれているインテグラだが、N1耐久仕様で新規に内装パーツを
おこしてることだけは評価したい。
チューニングEvoシリーズもロールバーつき後席レスの内装パーツ入れて
くれればスーパー耐久や全日ラリー、ダートラ仕様が作れるのに…

自業自得なのだから仕方ない。昔は良いメーカーだと思ってたんだけど、今じゃ
納得できない事が多すぎてもう駄目ぽ。

>>680
これも主観なんだけど、GT40を好きな自分にはルマン各年の1位、
そんでもってデイトナの1位も来るのかぁー！ とか、ちょっと嬉しかったりもするのよ。
まあMk-IIの黒と、リニュられた時の最初の1台しか買ってないわけだけどさ。

ただこれが自分の興味の薄い車だったら、確かにそうなるよね。
例えばインテRのチャレンジカップ仕様とか、フルグリット分揃えられても困るもん（ｗ

その上今のフジミって、それのトップクラスの絢爛豪華でスポンサーが満載、
それを全面デカールで完全再現！なんて言う車のキットも、
グリッド末尾な『（有）○×自動車』くらいしかドアサイドについてない様な車のキットも、
同額で出しかねない現状がもう何とも言えない。。。

自分で言った玉石1対30だけど、カーモデルの場合F15とかBf109みたいな
メジャーな飛行機みたいに、各社バッティングなんて事は比較的すくないじゃん。
だったら玉な1台を出してくれる母数を確保出来る程度には、上手く商売して欲しいと
心底思ってる訳よ。
随分と歪んだ愛情だけどさ（ｗ

>>682
インテR、大好きなキットの一つです。
シビックRと混同してるかも知れないけど、どっちかのシートが変なのと、
どう見ても、軽量なエンケイホイールには思えない、奥行きの有りすぎるスポーク以外は（ｗ

>>683
何も言い返せない（ｗ

新型のエスティマも作りやすいね。車高はやはり高いけど…
上にも出てるように旧インテR、旧シビックRは作りやすいね。FTOも良く出来てた。
S30Zも持ってるけど作ってないんだよね。エンジン付いてるけどボンネット開いてないし…
ダメキットなのかな？

>>684
フォードＧＴ４０、おれも好きなんだが、あのデイトナ仕様
　のキット内容はいただけんな。
　パテ買ってきて相当成型してやらんと完成させられん。
　最初デイトナ仕様出るって聞いたときは買うつもりだったんだが、
　店頭であの内容みて完全に買う気無くした。
　いまどき、ノーマル状態であんなに加工が必要なキットはねえだろ！
　ガルフカラーのやつは発売当時うれしくてすぐ買ってきて完成させた。
　タルガフロリオ、スパ等もすぐに購入したが、アランマンはさすがに
　買い控え、デイトナ仕様以降は買う気もおきん。
　最近はこれまで出た仕様をカルトグラフデカール付きとかいってまた
　出してきやがった。（当然ちょっと値上げしてな。）

　また、コブラももう透明ボンネット仕様とかいってすこし値段あげたのを
　出してきた。
　なんか、各車種ごとに売り上げ目標があって、それが達成されるまで別仕様を
　企画し続けているような気さえしてきたぞ。

　木型だけ発表して引っ込めたポルシェ９１７Ｋとか何とかしろゴルァ！！

>>686
を！良い話が聞けた。
GT40も、Mk-IIを2台作ったっきりで違う仕様って明確なイメージ持ってないんで、
買ってからクソな部分に泣くとこですた。
古い車もめっちゃ好きなんだけど、こう言うヘマが多いんだよね。
電化製品や車じゃ無いけど、ほんと評価待ちとか初物買いの怖いメーカーだ（ｗ

917K･･･発表された時は、身悶えしたもんだ。。。

>>685
いや、プラモデルとして絶望的に組み上がんないとかでなく、単純にどうにも似てないだけ（ｗ
単純なデザイン構成、バランスが美しい車だから、まあ難しいのも判るんだけどね。
ただサファリルックとかなら付加物に視点が行って、もしかすると何とか成り様もあるのかとは考えてる。
気が向いたとき、チマチマと手を加えてる内の一台です。

やっぱ、ハセガワ辺り出さないよなぁ。
そんな露骨な事、開発時期がカチ合ってならともかく、ご近所さんではやらないだろうし。。。

>687
ラリールックはサファリ仕様のライトポッドが似てない罠。

先日のホビーショーで一発カマしてきたヤシはおらんのですか？

フジミのカーモデルシリーズ（知っている奴だけです、ｽﾏｿ）
ジャストチューニング
スーパーエアロ
インチアップ
ミレミアムインチアップ？
峠
最速Ｄ
エンスージーアスト
イニシャルＤＱＮ
湾岸ミッドナイト
ﾀｲｰﾎしちゃうぞ
ＶＩＰＣＡＲ

他に有ったらよろしくｗ

高速機動隊
サスダウン
スーパーインチアップ
ハイソカー
ストリートチューン
リアルスポーツ
ノスタルジックレーサー
ヒストリックレーシング
軽カー
ハイメカニズム
スーパーセダン
マッドポリス
ツーリングカー -> モータースポーツ

ちなみに
インチアップディスク -> インチアップ
ワークス角フェン -> 345チューン ->スーパーエアロ

「VIPCAR」はアオツマの登録商標だったような・・・

>>692
フジミがVIPCARシリーズを出したから、先にVIPCARという名前の
シリーズを出していたアオシマがプラモ分野の商標として「VIPCAR」を
取ったんだよ。たぶん市場での混同を防ぐためだろう。
結果としてフジミの方は絶版になった。

フジミのVIPCARシリーズはオリジナルエアロ＋新規金型ホイールの
アオシマと違って、エアロもなくてホイールを金色に塗っただけの
ひどいもんだった。店頭に売れ残りがあるかも知れないけど、
大幅に値引きされていない限り手を出さない方がよい代物。フジミも
その後エアロの新規金型を起こしてスーパーセダンシリーズを
作ったが、あれはよかった。しかし、有名エアロメーカーと手を組んで
VIPCARシリーズをその後も継続的に発売しているアオシマと違って、
フジミのスーパーセダンシリーズはあれっきりだもんなあ。
アオシマとのやる気の違いが…

何やっても中途半端・・・ハァ〜

150マジェ好きなおいらはスーパーセダン買った。
でもエアロは糞だしホイールは塵だね。エアロは結局パテで作り直してホイールは
アオシマのやつを履かせた。

>>690
ｦｰﾊﾞｰﾚﾌﾞシリーズ
を忘れてるぞ

画像が貼れるチャット＆掲示板
http://www.i-chubu.ne.jp/~tomomi-h/marion/navi/navi.cgi?links=20311

インチアップエボリューション
スーパーインチアップ
ヤングタウン
ナニワトモアレ
スーパメカニック10
よろしくメカドック
オーバーレブ！
全日本ドリフトＧＰ
特スペシャルエディション
ライトウエイトスポーツ
・・・多分まだ有った筈だよ。
殆どはハコとデカール替えただけ。
物によればホイールも。

また箱変えリニューアル値上げやってるよ。

内容は今までと同じって堂々と書いてる辺り、もう完全に開き直ってんな。

700系のぞみ出せ！

フジミのＶＩＰＣＡＲシリーズには金箔シールが付いてた。
素材のシールがかなり馴染み悪いから結局使わないで塗装したよ
ヤングタウンシリーズはブーストメーターとマフラー３つ付いてきたな

ヤングタウンって・・・
毎日放送のラヂヲ番組か？

族車シリーズってなかったっけ？

　ここ１０年くらいの「カーモデル全製品リスト」みたいなの作ったら、
フジミが他社を圧倒的に引き離して一位になりそうだ。
　コレクター泣かせ！
　
　１／２４　以外なら
　「１／１６」エンスージアストシリーズ
　ノヴァシリーズ（１／１２Ｆ４０が出てたシリーズ）
　アクセス？シリーズ（１／１２スカイライン）
　Ｃｈｉｂｉｍａｒｕシリーズ（１／４３Ｆ４０、ディアブロ）

　今はどうなったかわからんが、数年前まで
　１／４８のシリーズもあったよな。
　あと、１／２４でボディ塗装済み、シート特殊加工済みの
　キットのシリーズもあった。　

あとは
オートギャラリー
ラメマシーン
とかあったよな。

あと、ハの字シャコタンってシリーズ名でいいの？
それにしてもチューニングEvo.はやりすぎだ。

あとは
サーキットの狼II モデナの剣
スーパーカーＧＴ選手権
チューンドUSA(軽自動車になぜか米国旗のデカール)
ＡＲＶ(モーターライズＲＶ)
ＤＲＶ
名前忘れたがラリーシリーズ(AE86の余りパーツはそのなごり)

てのもあったよな。

>702
自動販売機とかクッションとかアクセサリーついたやつだっけ？

>704
アオシマもいい線いくと思うが。
S12シルビアを例にすると、チューニングカーテクニカル、Gr.A、ダートラ、
スーパーチャージャーと不人気車の割に結構箱替えバリエーションあるし、
ソアラだとスペシャリティカー、スワップグリル ベンツマスク、シャコタンブギ、
サメエラフェンダーとか。

>１／４８のシリーズもあったよな。
'99カタログには「峠ミニ」として存在しますた。

>１／２４でボディ塗装済み、シート特殊加工済み
あった、あった「ペイントベロア」シリーズ。
ＬＳの「金華山」シリーズに対抗してか？

しかし、アストロとかコブラとか出したことだし、そのうち
1/32に続いて、1/24トコロさんシリーズとかはじまるんじゃねぇか？
つーか、キャバリエよりファミリアがほしいぞ(藁。

オープンカーシリーズも訳分からない。

フジミがダイハツコペン作ったらいくらで売るのか考えてみるテスト
２５００円だと思うんだがな、漏れは・・・・

ﾄﾞｷｭｿは青島に流れている・・・・・・
こうなればフジミは超上級者向けキットと名付けて販売しる！

と言ってみるテスト

>>706
それは「ファインドライブ」でつ。
ヤングタウンっつーのは、18in.ホイール
(ボルクチャレンジ)やスポーツマフラー、
ブーストメーター、スポーツステホ
なんかの新規パーツを追加したシリーズ
でつ。R34GT-tフルエアロ作りまつた。

「スポーツコンパクト」ってのも有ったね。
洩れの持ってるミラターボがコレ。
全く意味不明だ。

「トコロさんのタダモノではない四駆」
なんてのも有った。コポルシェ３６０
持ってるよ。

>>708
コペンが出たら…
\2000＜　即買う
\2000〜\2500　ちょっと悩んでやっぱ買う
\2500＞　かなり悩む

　フジミコペン
　まずノーマルが２４００円くらいで出て、
　その後いろいろわけのわからん仕様を箱替え、デカール追加で発売。
　値段は２６００〜２８００円くらい。
　下手するとレジンパーツつけて３０００円以上とか、
　フィギュアつけて４０００円くらいとかもやりそう。
　それが一息ついたら、今度はデカールをカルトグラフに変えて
　一律数百円値上げして再発売．．．．
　って感じになるのでは。
>>711
　不等号の向き逆じゃない？

1/48の車はスケール的に重宝したが、プラが
なぜかシンナーに弱く、劣化がしやすかったなぁ。
最近スケールモノあまり元気無いねぇ。

今日模型屋で名古屋スバルのチューニング仕様
インプレッサのキットを見たけど、ありゃ詐欺だよ。
ウイングが箱絵とキットで全然違うんだもの。しかも
「模型の内容と多少異なります」って、多少じゃないだろうよ…

こんなモデラーをなめた商売やっているとフジミも潰れるよ。
イマイの末期がちょうどこんな感じだったけど。イマイは
無茶な新規金型投入をやって売れないキットを量産し、
資金繰りに行き詰まって倒産したわけで。

資金に余裕がないならニチモのように再販専門で行くと
いう道もあるんだけどね…

詐欺といえば、今はなきVIPCarシリーズで
セル塩のエアロ仕様が出たことがあって、箱絵は2代目（UCF21）っぽかったんだけど、
箱の注意書きに「キットの中身はUCF10です」…。
あいた口がふさがらなかった。

フジミはもうずーっと、十何年以上前からそんな調子だよ。
地雷踏まないように注意してよくキット内容を確認しる。

・・と言いたいけど、そういうキットはガッチリ包装してあって
見れないようにしてある罠。

>>715
それはVIPCARシリーズではなくてスーパーセダン
シリーズの方だす。その後パッケージ替えで
スーパーVIPセダンと名称を変更した。
アオシマの商標に抵触しないように実在の雑誌
「スーパーVIPセダン」と提携してその雑誌の名称を
つけたが、その雑誌がシリーズが出てから
すぐに廃刊になったと言ういわく付きの代物（笑

ちなみにあのセルシオのキットは真ん中の3本の
ルーバーを切ると完全なワイズ10セルシオエアロ
になる。例によって車高を下げる必要があるが…

ワイズ10セルシオの情報を補足。
サイドステップの形は実車と全然違うので、
パテなどで加工する必要がある。

漏れは車高を下げてアオシマの別売ホイール
ワイズ・スティミュレーターを履かせたのでとても
カコ(・∀・)イイ仕様になってるけど、キットのまま
作るとゴミになります。

灰メカシリーズの"ソアラ2.0GT改"も詐欺かしら？

>>719
リアルなエンジンとシャシにインチアップシリーズと共通の
しょぼいボディと内装が付いているので間違いなく詐欺（笑

ケーターハム　スーパーセブン出ないなか〜
逮捕とかエクスとかキャラクター物としてもいけるし
カスタム等売れそうなんだけどなー

　昨日付けでフジミのＨＰ更新されてた。
　しかし、フォードＧＴひっぱるなあ。
　月刊フォードＧＴって感じ。
　えーかげん次のヒストリック新作出して！

灰メカシリーズで、AE86と４A-Gを出してれば多少はこの会社にたいする評価も
変わってたかもしれない。

　フジミ社員！
　相当がんばらんとチミの会社の評価はあがらんようだぞ。
　まず各キットの値下げを検討したまえ。

>723
AW11の上げ底4A-Gで我慢してくだちい(藁

>>724
　禿同。
　ほとんどのキットは現行価格より５００円引きくらいの価値しかないと思う。
　高い、モールド甘い、作りにくいでは客が減っていく一方。
　

今日から始まったホビーサーチのセールでフジミの詐欺商品がたくさん半額で叩き売り中。
半額でやっとまともな値段に見れるようになったな…

http://www.1999.co.jp

　半額でもいらないキットも多いぞフジミには。
　小売店の人も実は売れないからなるべく仕入れたく
　なかったりしないか？

>>728
　つうか、ただでくれるっていわれてもいらんのが
　多いね。
　あるコンテストでフジミのキットもらったが、
　その日のうちに人にあげた。
　作る時間さえ惜しい。
　おいておく場所も惜しい。

アルテッツア（いつものデカールだけでバリエーション追加仕様。何仕様だか
忘れた）の箱写真、安いデジカメ画像なんだか、ホムペ画像から拡大したんだか
しらんが、ありゃ酷い。あんなの使うなよ！
あ、もちろんグリル、スポイラーは再現されておりません。でした。

ＦＫマッシモカラーのヴィッツって・・・・
なんでバケットシートとロールバーが再現されてないんだよｗ
あれじゃあ市販車にペイントを施しただけのインチキ仕様車じゃないか・・・・・

もうフジミのキットは全て千円にしない限り買わないｗ

「FEEL'SシビックタイプＲ」だっけ？ノーマルのタイプＲに
黒のカーボン盆ネットデカールつけただけのキット？
フジミも半ばヤケクソだな

　いやホント、デカールだけでキット価格の半分くらいは
取れるという価値観で開発してるみたいに思えるね。
　あと、箱代も５００円くらいで計算してないか、フジミさん。

そんなにフジミをいじめるなよ・・・
このご時世だし、応援しようぜ。
じゃないと、また歴史あるプラモメーカーが消えちまうぞ。
だいたい、ここは、銀行の馬鹿どもだって見てるかも知れないんだぜ。
ここの書き込みがきっかけとなって、
融資引き上げられちゃったら一巻の終わりだろうよ。

デカールなんて捨ててセール品でノーマルを作りましょう。
例えばヴィッツのノーマルは高いよ。でもヴィッツのキットは５ドアなのに
なんで３ドアの絵なんだ？これは車種が違うようなもんだ。

確かに俺は昔のインチアップシリーズが1000円前後で買えた時代は好きだった…

でもフジミの社員って、もう仕事投げてるんじゃないかな。

>>734
　おまえフジミ関係者か？
　応援なんかしたらよけいつけ上がって
　消費者無視の企画を連発して余計にはやくあぼーんするぞ。
　銀行のヤシがこんなとこみるかボケ！
　
　

>>734
もうフジミは潰れていいよ。ユーザー無視の新製品、デカール替えで
倍の値段を吹っかけるさもしい根性、自分勝手な旧製品の値上げ、
模型店の店頭に並ぶ不良在庫の山。もはやフジミは完全に模型業界の
ガンになってるよ。大体、今どきフジミの低クオリティ製品に3200円も
出すようなバカはいないよ。もしフジミが潰れても、最近鉄道模型で
大躍進中のアリイが金型を引き取ってくれるだろ。

むしろ、フジミがなくなった方がモデラーの底辺層が増えるかもね。
フジミの自動車のキットを買ってひどい目にあって模型作りを
やめた人間は相当数いると思うから。

今のフジミの様子を見ていると来年あたりに会社が潰れそうな
感じだから、最後にどうしてフジミがこうなったのか、フジミの
主力商品だった車模型に限定して、ユーザーの立場から
苦言を呈しておくよ。

最大の原因は、まともなプラモデルを作らなかったことに尽きる。
試作品すらロクに作らず（フジミのホビーショー出品は常に木型か
車体のテストショットのみ）、精度最悪の模型ばかり出してきたから、
ユーザーから見放された。俺も長年模型を作ってきたが、新型
シビックタイプRの出来の悪さを見て唖然とせざるを得なかった。

しかし、それでも今までフジミがなんとかやってこれたのは、
製品のラインナップが他社が作らないようなものだったからだ。
ところが、最近のフジミはアオシマの真似ばかりで独創的な
新商品が全くない。アオシマがエアロ付きミニバンシリーズを
出したら、その後追いで似たようなシリーズを出す。

これでは、アオシマの方が精度がよいに決まっているのだから、
フジミの製品を買わなくなる人間が増えるのも当然。
同じファブレスのエスティマでもアオシマの旧型とフジミの
新型ではその作りやすさは雲泥の差だ。

さらに、フジミは新型ミニバンを模型市場に投入すれば売れると
踏んでいるのだろうが、現実にはフジミの毀損のラインナップに
ある旧型のオデッセイやステップワゴンの方が人気車種だ。
なぜかというと、旧型の方がベース車が安く買えるから、改造用と
しては人気があるからだ。新型のミニバンは車両価格が高いので、
実際には２〜３年経たないと改造ベースとして普及しない。
確実に売れることが予想される旧型オデッセイやステップワゴンの
社外エアロ仕様を作らずに、売れそうにない新型のミニバンに
新規金型を投入している時点で、市場が理解できていないとしか
言いようがない。

ランボルギーニ・ムルシェラゴのような魅力的な車も
模型化しないし、もはや今のフジミには全く希望が持てない。
これでは、潰れても仕方ないだろう。

>>741に誤変換があったので訂正。
　　　　　　　　　　毀損　→　既存

市場の需要を理解できていない企業が存続するのは無理。
昔のフジミはBlack Boxのような雑誌を出してユーザーの声を
吸い上げようとする姿勢が見られただけに、なぜ現在の
フジミは自分の妄想だけで勝手なラインナップを出すのか
理解に苦しむ。フジミが健全経営になる可能性は限りなく
低いが、最後に再建策を挙げておく。

　　・旧製品を安価な値段で販売する
　　・無駄・安直なバリエーションを増やさない
　　・市場の声に耳を傾け、魅力的な製品を開発する
　　・精度の高い、作りやすい模型を作る

これができていれば現在のようなことにはなっていなかっただろうが。

潰れる前に気になってたやつ買っとこ

プラモなんて、趣味の分野なんだから
あんまり悪口を書きまくるのはどうかと思うぜ。
つうか、買わなきゃいいだけじゃん。
何かというと、「お前社員だろ？」みたいなことを言う
>737のような輩は最低。どこにでもいるけどね。
>738-742のように、建設的な意見つきのものは良いと思う。
それから・・・金融機関は２ちゃんもかなり細かくチェックしてるぜ。
融資を剥がす理由をみつけたくて仕方がないんだからね。

　７３７みたいなやつは逝ってよし。
　むやみに荒らすのはやめろ。

　金融機関だけじゃなくてフジミの人もここ見てるとしたら、
　正直な意見も多いので、今後の製品開発の
　参考にしてほしい。
　意味もなく悪口ばっか書いてるわけでなく、
　製品買って頭来た人、店頭で製品見てがっかりした人、
　買い控えた人が
　多いということをキチンと知っておいてほしい。

旧オデッセイと旧ステップワゴンは結局社外エアロは特に無かったね。無限くらいか…
アオシマのエスティマは車高調整可能で2000円は納得価格。しかもシャーシとかも簡単な
作りだから初心者でも簡単に作れると思う。これで結構プラモ作らない人も買ったと思う。
しかしフジミのエスティマはちゃんと部品がはまらなかったり車高が高くて捨てる人も
多いと思う。
しかしアオシマの車高調は良く出来てる。30セルシオのキャンバー付にはあっせった…


それからここでこれだけ叩かれているって事は会社にもそれなりの苦情は言ってると思う。
それなのに懲りてない様子を見るとね…

田宮のミニ作ったあとに、不死身のインプレッサ買ったら泣けてきた…

>>747
おいおい、インプレッサはフジミ製品の中ではマシな方だぞ。
S14/15シルビアや先代インテグラと比べればの話だが。
リヤのスポイラーの形が違うし、フロントのライトも適当な造形だが、
少し手を加えれば何とかなる。リヤサスのアームを装着する時には
先端部を多少削らないとシャシに付かない。許し難いのは説明書の
ブレーキの取り付け指示が完全に間違っていること。説明書の
A11とA1部品は左右逆に取り付けないと、キャリパーの位置が
実車と全然異なる状態になってしまう（キャリパーは前後ともに
後ろ側に来るのが正しい）。標準装備のリヤワイパーも
入れ忘れているし、やっぱりフジミはダメメーカーだと思う。

もっとも、ハセガワのインプレッサもフジミに負けず劣らず
作りにくい製品なので、インプレッサに関してはあまり
フジミだけを叩く気にはなれないが。

そう考えると田宮はスゴイな

放火！ 詐欺！
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1036907657/l50

フジミは、いま売ってるキット自体には用は無いのだが､
パトカーや走り屋のデカールなど、改造のときに
必要なパーツをアフターで請求する会社だと思っている。
　アオシマは何個買おうが､送料を二重取りするので、
キットは良くても、この点が会社の品位を落としている。
また、ナイトライダーのラジコンを作るとき某ナイトライダーの
ホームページに協力を仰いだのだが、アオシマ担当が無神経な対応を
したため､そのホームページではアオシマの話題は禁句になっている。
　フジミのアフターは送料を二重取りしないところだけが唯一マシなとこ。
普通郵便でお金を入れてお釣りを返すのにはビックリするが・・・。
　潰れて欲しいが､アフターのことを考えると複雑な心境でもある。

　おれがフジミに出した苦情一覧（っていっても２件だけだが。）

　１　５年くらい前。フェラーリＦ４０ＬＭ。
　　　エッチングパーツが別キットのものだったのでクレーム
　　　＞＞ていねいな手紙とともに新しいパーツがきた。

　２　昨年夏のフォードＧＴ発売時、一部モールドがおかしかった
　　　のでメールで問い合わせたら、同様の問い合わせが多い
　　　の金型改修中、出来次第正しいパーツを送るという返事。
　　　ホントにボディ前半の改修版を送ってくれた。

　ちゅうかんじで、個人への対応は結構きちんとしてくれるという
　印象がある。
　
　ただ、最近の製品レベルの低下、乱発はやはり腹立たしく思う。
　ここしばらくフジミの製品は店頭でチェックするだけで購入
　していない。

　また高品質のキットを開発してホシイ。
　価格ももうチョット下げてくれ。

>>750
　ひでえな。だれだこんなスレつくったヤツは。
>>751
　二重どりはタミヤもだろ。
>>752
おれもフォードＧＴの時はクレーム出して変えてもらったよ。
　（ドアノブの形のことだよな？）

　なんか、最近たたかれまくってるな。
　フジミも昔はエンスーのキットの中身を減らして
　安くしてくれたりしてたのだが。
　最近の製品だと、こち亀交番なんかは結構いい製品
　だったと思うけどな。
　（まあ、壁がスチレンボードなのは貧乏くさくて
　気に入らなかったが。）
　前に１／２４の車おいて飾ると雰囲気出るぞ。
　

フジミのアルファード高すぎ。あんなの誰が買うのだろうか？と言いつつ
買ってしまいそうな俺。鬱だ

来年1/48のF-2がハセガワから出るって。

フジミのはもうだめぽ？

海底軍艦とか、ポインターとか、マグマライザーとか
1/72彗星改とか、エンスーの365GTB4デイトナとか（ちょっと古いか）
いいものいっぱい出してるじゃんか。
俺はフジミ好きだ。

>>756
昔は昔、今は今。

>757
海底軍艦やマグマライザーも「昔」ですか（ｗ
あと、>>756にはなかったけどタイガーとか、スターリンとか。
　
で、よく見りゃ「悪い」のは大抵カーモデルじゃん。
キャラ物とか１/７６ＡＦＶとかは全然問題ない、ってよりむしろ出来いいんじゃん。
「フジミがなくなった方がモデラーの底辺層が増える」なんてヌカシてた奴がいたけど
自分の趣味の部分だけ見てメーカー全体を判断してるのは
タミヤのキットを知らないでフジミの自動車だけ作ってみて模型やめる人間と
同じような判断ミスしてるとしか思えない。

おまいら！不死身をまだ見捨てるな
というか、フェラーリ330P4の再販をきぼんぬ

>>758
1/76AFVはフジミが調子がよかった頃の製品だろ。
あの頃の製品は、クルマの模型の出来もそこそこ良かったんだよ。
それに、今新規金型を投入してるのはクルマだけじゃん。
http://www6.shizuokanet.ne.jp/fujimi/html/eig/info_123.html

キャラ物にしても、前スレでグレートマイトガインがボコボコに叩かれていた。
>238 名前： 出っ歯よ 投稿日： 2001/03/07(水) 23:44
>グレートマイトガインの情けなさといったら…（泣）。
>239 名前： HG名無しさん 投稿日： 2001/03/08(木) 07:49
>ｶﾞｲｼｭﾂだろうが、ニッパーとカッターだけでは
>絶対に完成しない超難物キット、
>その組み辛さたるやスカイネットのバーンガーン以上。
>まあ、造形自体は水準以上なのと白くて柔らかいプラは
>評価できるかな。

>>760
スターリン戦車がいつ発売になったか知ってるの？

今は企画会社みたいになってしまっているのが
製品のバラツキの原因だと思うけど
バブル絶頂期のロッソに流れた人間のいた頃のキットを知るものにとっては
今の状況はもう少し暖かい目で見てあげて欲しいと思う。

>>761
そう言ってもなあ。
漏れなんかフジミのタイガーI後期型、中古屋で叩き売り品３〜４個保護したよ。誰も買わないから(涙
スターリンなんか更に知名度が(涙涙
あのクオリティのIV号とか出るかな？とオモテたのが5年前。
もうだめぼかもしんない。

フジミ


当たりだったキット
１８０ＳＸ
ＦＴＯ
プレリュード
デルソル
セルシオ
ＡＥ１１１レビン
７０スープラ

外れ
Ｒ３２
ＦＣ３Ｓ
Ｓ１５
ベンツ
ＡＥ８６

これぐらいしか作ったこと無いからわからん
皆キットインプレキボン

ハチロクはハセガワよりフジミの方が好き。
（ノースアメリカンであってトヨタのではない）
ブリティッシュファントムは今なおベストキット。トムもハセガワより
組みやすくてかっこいい。
そう思っている72ジェット機モデラーです。

>>765
ナナニィのハチロクセイバーはフジミのが決定版でしょ。

>>766
いや、それには同意なんだがセイバードッグというトラップが。

カーモデルはよく分からんが、
飛行機とかSFキャラものとか、フジミはいいぞ。

ガンガレ！！>>社員の皆さん

72の米海軍攻撃機系は良作が多いな。A-6もイタレリのより好きだ。
ブリティッシュファントム（金型改修後）はｲｲ!キットだね。

>>764
180SXは当たりでいいのか？
CP系ランエボはﾁﾄワイドボデー気味だが、なかなか良かった。
インプももうちっとなんだけどなぁ。

飛行機も昔は良かったけど
瑞雲はずいぶんな出来でしたね〜　値段もぼったくりだし

フジミ倒産の危機って本当なの？
本当なら、エンス−シリ−ズだけは買い集めとくかな。
このシリ−ズは素晴らしいキットだったと思ってるの俺だけ？
パ−ツ数が多く難しい内容だったケド、それだけに完成出来た時の感動も凄かったな〜。
ポルシェやフェラ−リ−のキットは芸術品だと思ったよ。
まあ〜、こんな内容の物はバブルの頃だったから出せたんだろうけど。
でも、今のあまりにもヒドイ商品内容じゃ危機に陥って当然だろうね。
大雑把に形だけ似せたような物が売れると思ってるなら、ユ−ザ−をナメ過ぎだね。
イニＤなんかは、ゲ−センの景品の方がよっぽど出来良いよ。

>>764
ヲイラもフジミ180は？だよ。
初期型RS13はともかく、RPS13は
どっちもあまり誉められたモンじゃない。
また、テールランプ類のレイアウトに
やや難あり。(これは全てのフジミ180共通)
初期型RS13ならタミ屋のがぜったいＥ。
ヲイラの愛機は中期型だが、コレは顔つきも
イマイチだし、椅子は初期型のままだし・・・
AE86やAW11も同レベル。確かにその車にしか
見えないんだけど、何か違うナァ〜ってな
感じかな？
R32はマァマァ佳作ってトコだと思うよ。
そんなに悪くない。
70スープラはシャシがダメ。
FTOやピンゾロは良いキットだよね。

マイナーチェンジされた、R33GT-R.V-spec'97のキット買ったら
マイチェン後の特徴と言える、
キセノンヘッドランプが、全く再現されてなかった。
不死身逝ってよし！

フジミから独立して、ロッソを立ち上げた人たち
って今どうしてるんだろうね？

>>765
ヲイラはハセガワ旧版F-86Fが
好きだったよ。「昔のプラモ」って
感じがぷんぷんしてて、味わい深い
名キットだったよ、ヲイラ的にはね。

フジミのヘリコプター群は良いね。
あと98式直協なんてシブいの出したり
してるしさ。

サワコ車とケンタ車、S14ニ連コンボ
やった時にはホンマに参ったっさー。

>>767
セイバードッグはハセガワのがあるじゃん。
今月再販されるよ。

フジミ倒産
↓
フェラーリの版権を持っているタミヤに金型が流れる
↓
一連のフェラーリキット、タミヤより金型改修されて再販
↓
辛めなエンスーキットもタミヤクオリティに改修されて再販
↓
(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

確かに、倒産しなくても資金繰りが苦しいなら
タミヤにフェラーリ関連の金型を売却して欲しいところだけれども
タミヤも金がなさそうだから、レベルに売却される可能性しかないな。
輸入価格６千円位で数年で絶版、又すぐに市場に常備在庫無しで今と
同じ繰り返し、、、、、、

ロッソの金型は今は何処へ

>>780
某S元専務が倉庫に放火したから、金型もそのときに同時に
あぼーんしたものと思われ。もったいないことをしたものだ。

それにしても、フジミはどうしてミニの金型を河合商会みたいな
どうしようもない所に売っちまったかな。あれはフジミの中では
傑出して素晴らしいキットだったし、ミニMk-IIIの1/24スケールの
世界で唯一のキットだった。バンパー部品の反射鏡部分が他の
旧車キットに流用できたし、売れ筋キットだったはずなんだがなあ。
タミヤのミニMK-Iは超ロングセラーキットになっているのに、
フジミのミニはやる気ゼロの河合に金型を売ったせいで
永遠に手に入らないキットになってしまった。

こんなことをやっているから経営がヤバくなるんだろうな。

そうか、そんなにヤバいのか・・
俺、明日（というか今日）
フジミのプラモ買って来るよ。

おまいら、ﾀｲｰﾎ（・∀・）しちゃうぞは
買いますか？

>783
むしろ、トゥディだけ買って萎えますた。

>>782
・2300円のエスティマを内容そのままで3000円に値上げ
・昔の800円のヘボキットを2000円で再販
・デカール替えの値上げ粗悪キットを連発

常識的に見て、経営がヤバいからだとしか思えない。
イマイの末期がちょうどこんな感じだった。

もし、ミニの金型を残していたら安い値段でバリエーション
キットを大量に作れていたはずなんだが。（Mk-IIとか）
以前書いた旧型のステップワゴンやオデッセイの
社外エアロ仕様も出す動きがないし、金型追加で
昔の金型を生かそうともしていない。今のフジミは
どこかが完全に狂ってしまった感じがする。

ただのハコ替えとボロクソにいわれているチューニングEVOシリーズだが
どうせやるなら全日ラリー、スーパー耐久だけでなく海外Gr.N等トコトン
までやってほしい。
ランサーWRCだとカラーバリエーションがさびしくてイカン。

フェラーリのキットをフジミで生産して、タミヤにＯＥＭ供給すれば
万事丸く収まりそうな。

年に1回くらい、ﾁｮﾄ少なめにスポット生産すれば、延々売れ続けそうな予感（ｗ

http://homepage.mac.com/bloombloom/

ほんとにミニは勿体無いよな〜
再版１０台はほしいところ　こんなバリエーションで美味しいキットも少ないのに

ボロックソに言われてるけど1/76AFVはこのスレじゃ禁句？
スターリソとか新規であのクオリティで800円なんてカーモデルとの落差が･･･
輸入キットとの兼ね合いで考えれば1500円でもおかしくない、気がする。

その不死身のミニはそれほどいいのか是非見てみたいもんだ

ＨＫＳ関西サービスの３３ＧＴＲを発見。
箱の中身をチェック。デカールと既存流用のホイール
が違うだけ。あれは千円の値打ちしか無いや。
今年最悪のぼったくり商品。

>>792
シャーシは汎用の2本軸だしね。
あれなら、出カールだけ注文してタミヤのR33に張ったほうがマシ。

>>791
ホイールが14インチでやたらと超偏平タイヤ。（実車12ｲﾝﾁ）
あと、タミヤのと比べるとルーフモールがモサいとかは有りますが
十分素性の良いキットだと思いまつ。

でもまあ後者の問題なんてのは、ルーフを別パーツにしてまで
再現してくれたタミヤを褒めこそすれ、
カーモデルのボディなんて基本的に1ピース、
単純にフジミを貶すべき点ではないかと。
タミヤのが良すぎるんだよね。

　フジミのミニでたのって９４年頃だっけ？
　あのころはまだ、フジミに対してそんなに悪い
　イメージは無かったんだが．．．．
　その後キットの設計がいい加減になり、更に最近では
　目に余るほどの価格帯アップを繰り返してくれた
　おかげでイメージは完全に悪い方に変わった。
　エンスーシリーズとかヒストリックレーシングカー
　とか、期待感を持たせてくれる製品が続々出てた
　ころが懐かしい。
　いまのフジミに望むことはまず価格帯をもう少し
　下げて欲しいことと、箱とデカールだけ変えたような
　安易なバリエーションは減らして欲しいことの二点。

　

１８０ＳＸはそれなりプロポーションはイイと思うんだが・・・
７０スープラも形が結構良かった
Ｒ３２はやたらボディが小さく見えた・・・・
最近のキットはシャシーをいじらないと駄目だ・・・
フジミの新しいキットが８００円〜１０００円で売っていれば考えるんだが・・・・・
一応フジミのキットは買っても作ってないｗ
改造したら思いっきりスカタンになったｙｏ

>>791
フジミのミニって普通に売ってない？
こないだ'94モンテ仕様のキット売ってたから買ったyp

>>797
それは単なる店頭在庫だと思われ。
今はフジミのミニの金型は河合商会が持っている。

フジミのミニが素晴らしかったのは、ノーマルパーツと
改造用のパーツが大量に付いていて選択できたこと。
・マフラー：ノーマルとセンター出し
・インパネ：Mk-IIIとMk-I風のセンターメーター
・グリル：Mk-IIIとMk-I仕様
・ハンドル：ノーマルとカスタム仕様
・ATセレクタ（新・旧）とMT
・リヤシートとシートレス仕様のパーツ
・Mk-III前期と後期のサイドウインカー

これらのパーツはタミヤのミニにも流用することができたから、
組み合わせると様々なバージョンのミニを作ることができた。
初めからバリバリのカスタム仕様になっていたタミヤのミニより
良心的だった。（タミヤからはオースチンのノーマル仕様が
昨年出たが、それまではカスタム仕様のみだった）

確か去年のモデルアートに河合商会の広告が載っていて、
そこでミニといすゞビッグホーン（ともに元フジミの製品）を
売り出すと書いてあったので、期待していたんだが、
1年経っても一向に出る気配はないわけで。
河合だから仕方ないけど。

個人的にはビッグホーンも買い逃していただけに、
期待していたので非常に残念。（´・ω・｀）ｼｮﾎﾞｰﾝ

シルビア/180SXであれだけ引っ張ったならランサーも
トミ・マキネン エディションほしいよな。
Evo6はフジミ、ハセガワ、タミヤと３社バッティング
なのに、どこもTME出しやしねぇ…

>>799

ﾀﾐﾔのモーリス・ミニは、アルミとセンターマフラーだけなので
バリバリのカスタム仕様と言うのはいかがなものかと・・・
スレ違いなのでsage

>>801
マキネンの名前がネックになってキットか出来ないのでは。

>>798
そんなのはわかってるってば。
再販キボン→是非見てみたい みたいな流れだったから、店頭在庫まだあるみたいだし
見てみたいなら探してみれば、という意味で書いただけ。

>>802
タミヤのモーリスミニがノーマルでない部分

・アルミホイール
・ステアリング
・ヘッドライト（レンズの切り方がオプション仕様。
　ノーマルのレンズはフジミのもの）
・センターマフラー
・キャブレター

この内容は、ミニにしてはバリバリのカスタムだよ。
取材車がカスタム仕様だったから、というだけの
理由らしいが…

あと2ヶ所あった。
・エンジンのバルブカバー
・バンパーのオーバーライダー

これを元に戻すためには、フジミのミニの部品が
不可欠だった。特に、ライトとバンパーは
オースチン仕様でもノーマルに戻ってないし。

>>796
そうそう、ちょっと前までは安かったんだよね＞フジミキット
タミヤのキットと同一車種でタミヤ１８００円、フジミ１０００円くらいで。
タミヤと比べると外形変だし、モールド甘いし、細部の再現性がテキトーなんだけど、
｢まあ、安いしこんなもんだろ。気になるとこだけいじればいいや｣って感じで許せた。
今のキットはクオリティが当時のまんまで価格だけ高騰してる。そこが許せん。
ハセガワのファイターバルキリー発売当時にファントム再販してたのに、
ジョリーだけ再販無しだったのも許せん。
もちっと市場の声を反映させるべきだと思う。

ロッソ作ったフジミの元馬鹿社長。
ロッソ倒産後、どうなったんですか？
あの馬鹿はプロターのプロヴィーニと
くっけば最高だったのにと悔やまれて
ならないのですが。

バルケッタとメガーヌ再販しる！！
できればノーマルで・・・・

　フジミの好きだったっところ

　　他社とはひと味違う商品選択。
　　タミヤ等より安めの価格選択で買いやすいところ。
　　（かつては同アイテムだとアオシマと同じくらいの価格帯だった。）

　フジミが余り好きでなくなった理由
　
　　しょうもないキットの乱発「パッケージ写真とキット内容は多少異なる
　　部分があります。」とか書いてあるが、多少ではなくかなり違うのも
　　多くなってきた。
　　細かいところを直さず、安易に金型流用している弊害。
　　むやみにレジンパーツを入れたりしているのも気に入らない。

　　何よりも、そういうしょうもないキット群を、馬鹿高い価格で
　　売り出しているのが気にいらない。
　　古いキットも再版時にはとんでもなく高くなって登場してくる。

>>808
バルケッタとメガーヌはまだ入手が可能だと思うけど、違ったっけ？

>>809
最近の粗製濫造値上げデカール替えキットはひどすぎるよね。
あんなもんを買う人間はいないよ。昔みたいにモデラー人口が
多かった時代なら騙されて買う人間もいただろうけど、今は
モデラー人口が減ってるんだから、価格相応の品質を持つ
製品を出さないと、誰も買わない。東京の量販店でも、
最近のフジミの乱発キットは不良在庫化している。

バリエーションキットを出すのであれば、それらの部品に
対して、デカールだけではなくて新規金型を投入してパーツを
きちんと作るべき。アオシマのSパッケージシリーズのような
品質であれば、ここまでは叩かれないと思うよ。

>>810
ノーマルが市場には見あたらないんですよ。（
バリエばっかりで、バルケッタのノーマルホイールが好みな私には
スキーバージョンとか、ハードトップ付きは正直要らんのです。

オクでは見かけるんですけどね。

>>811
LWS-14のフィアットバルケッタオープンのことだね。
模型店で注文してみたらどうかな。
問屋の方には在庫があるかも知れない。

アオシマのSパッケージはちょっと懐かしいね。
社外ホイール、レカロシート、ステアリング２種類、デカール、車によっては
エアロも付いて、１−２割増し位だもんね。お得な内容だよ。
それに対抗してフジミもジャストチューンとか出したけどホイールがみんな
赤いリムのホイールとステアリングが付いているくらいだったな…
やはり昔からいい加減なとこがあるな

1/72では
安かったからホイールはアレだがよく作ったF4。
今でもナカナカなA6。
向こう数十年はどこも出さないだろうF7。
今でもアカデミーより好きな（刷り込み？）F86。
1/76では
定番90式。
フジミ健在を誇示した超絶タイガーI型。
でもその後・・・模型店でスターリンさえ箱を開けない漏れ。
昔のフジミに戻って・・・ムリか。

　８０年代後半頃のフジミはかなり評判良かった。
　カーモデルも今みたいにデカール替えとかのインチキ
　臭い新製品ではなく
　きちんと金型作り分けた製品を意欲的に出し続け、
　相当の割合の製品がかなり良い評価を受けていたと思う。
　もちろん、一部には外れもあったが、良品のキットが
　多かったので会社のイメージはかなり良かった。
　エンスーシリーズはその象徴的なもので、各車種できる限り
　違いを再現するためにキットごとに違う部品を積極的に入れていた。
　しかもあの高密度なキットを１５００円〜で発売していた。
　同時期発売されたタミヤのフェラーリＦ４０なんかと同じ価格帯で、
　割高感どころかむしろ割安感があったくらい。
　エンスー以外の製品の価格帯は８００円から１２００円くらいと
　いったところで、タミヤのスナップロックのシリーズが９００円
　だった頃なので、特に高いという感じはなかった。
　他にも、当時他社がほとんど手がけなかったビッグスケールにも
　手をだし、１／１６でポルシェ、フェラーリ等々新規でかなりの
　製品を開発していた。
　それから１５年くらい経ったわけだが、いまやあのころの輝きは
　ほとんどなく、モデラーからの厳しい（しかし正直な）批判に
　さらされるしょーもない会社に成り下がってしまった。

　もう復活は無理だろうか？

>>815
ココにいるヤシら有志で経営権をゲットしる！

出戻りなんだが飛行機スレですすめられ７２の九六艦戦買ってみたんだが
なかなかのでき。
塗装バリエ作ってみたくなって別のパッケージ買ってみてまたビクーリ。
ランナー差し替えで型式の違いまできっちり区別してた。
発売当時は模型誌で特集組まれてたりしたんだろな。
考えてみたらこんなマイナー機に無駄に体力消耗してしまったのも
いまの凋落につなっがてるんだろか？逝ってしまう前に押さえとこ。

BlackBoxによると

・バリエーションが期待できて他の出さないキット＆社長の趣味→98直協
・モデラーの反響「よくやった」「こんなもん出して何考えてるんだ？」
・モデラーによろこんでもらえるなら…と大戦機シリーズ
・評判はよくても売れないので、次はジェット機でどうか？
・BAeホークにアルファジェット→欧州で話題になるも日本ではさっぱり
・バリエーションの期待できるメジャー機→F-4 ファントム
・モデラーから反響→価格据置でファントム金型修正
・さらに反響→ブリティッシュファントム

という流れがあったらしい。
モデラーの声をくみ上げて金型修正なんて今のフジミじゃ考えられん…

ヒコーキやＡＦＶなんかは、世界に誇れる
名作が多いよね。1/76のバレンタイン、
アイテムも渋いがハコ絵もシブい。
実際より強そうに見える。
公称1/72のA-1やF-8なんかガキの頃に
親しんだモンだよ。
コアなマニアの付いてるアイテムは力入ってる
けど、1/24のクルマキットはカクカクボディに
板物シャシ＆一部パーツ使い回しだらけで、
安直なモノ多かったよね。
クルマってのは、マニア以外の購買率が高いと
思われるので、シロートの人をダマす様な最近の
インチキチューンドカーは止めて欲しいよ！
あんなの出してっと、プラモ全般に対して悪い
イメージを植え付ける事になりかねない。
中身を見られないまま買って帰る人も居るんだしさ。
今のフジミ車キットって、上級者でないとモノに出来
ないモノになっちまったよね〜。
そりゃさ、シャシ切った貼ったしたり、ホイール加工
したり、挙げ句にチャネリングしたり、さんざん
苦労してセッティングして完成するとウレＣけどさ、
もうやりたくないナと思うよね。

ホイールアーチが歪んでんの多くて困るよ！

1/76のＱべルワァゲンは良いキットだった。
フジミで一番良いカーモデルかも？

７２の日本水上機シリーズは後半になるほど質が落ちて値段が上がっていった・・・

もともとは共通板ものシャシのクソキットが多かったフジミだが、
ベンツ300CEで立体的なシャシを新規に起こした。このシャシは
Y31セド／グロや130系クラウンなどに流用されたが、前後の
サスペンションやマフラーはきちんと新しいパーツを起こしていた。
その後、S13系のシャシやVWゴルフ、スズキサムライなど、
多くの車種のシャシが新規に起こされたが、製品の精度は
それなりに高く、アオシマと互角に闘えるレベルだった。

ところが、先代インテグラは、異常に車高が高い状態で
発売してしまった。その頃に発売されたS14シルビアも
同様の状態で、まともに試作品を作っていないということが
丸分かりの代物だった。そして、S13シルビアのシャシを
流用したいい加減なFD3SRX-7を出して、坂道を転がり
落ちるようにフジミの製品のレベルが低下していった。

キャラクター商品の頭文字Dシリーズで安直なバリエーション
製品作りを覚えたのが転落の原因だったのかもしれない。

飛行機モデルで言うと今年購入した
1/48AH-1Sコブラは1300円
1/72A-4Bスカイホークは1600円と良心的。
コブラはいつの間にか金型を部分的に改修してあって
スペシャルデカール付
スカイホークはでかーる3機分もついていて、値下げと
不死身も頑張ってるなーちゅう感じだが

>>818
　ＢＬＡＣＫ　ＢＯＸなつかしい！
　一時買ってた。
　あれが出てた頃はフジミもかなりやる気があった。
　もうチョットさかのぼるとフジミは建築模型でも
　有名だったが寺院内部の仏像まで再現するなど
　いい仕事をしていた。
　たぶん、あのころの職人さんたちはもう今のフジミには
　いないんだろうなあ。

>824
近作なら、1/24こち亀とか、1/76スターリン戦車に復活の息吹を感じる。
1/76パンターもキャタ作り直してくれる見たいだから、ちゃんと買うよ。
>823
スカイホークはもうちょっと値段頑張って欲しかった。デカールケチってでも。
98直協やアルファジェット再販欲しい・・・

そうですね。頭文字Ｄシリーズで味を覚えたのかもね…

>>Y31セドグロや130クラウソに使われたシャーシはその後、
80系マーク�U･クレスタ、90系マーク�U・クレスタ、
R33GT-R、Y33セドグロ、セフィーロワゴンと、
時を越えて流用（使いまわし）され続ける名作になりますた。

>>827
漏れ結構好きだ。そのシャシー。

>>827
ヲイラはあんまし好きくないよ。
ステアリング切れねーもにょ。
ベンベの５シリーズにも使われてたね。

どーせ安直バリエ出すならこんなのどーよ？
丸目Ｅクラス⇒こどものおもちゃ
ＳＷ２０⇒満月をさがして
ＦＤ３Ｓ⇒ヒカルの碁
それぞれオマケフィギュア付で。
ＳＷ２０は運転席バケシ付けろ。
ヲタ相手にはウケるかもよ！
もちろんビッツで「にゃも車」も出せ！

シャシ使い回しやだな。じゃあ出来の良いシャーシの車は？

>>830
思いつく範囲では
・S13シルビア／180SX（共通シャシだがシルビアに関しては本物）
・ミニ　・マーチ　・スズキジムニー　・アストロ　・新型エスティマ
・インプレッサ　・エンスーシリーズとフェラーリ系・ポルシェ系全部
・TE27レビン　・KPCG10/110GT-R

ちなみに、フジミの旧作としては数少ない非板物シャシの
AE86レビン／トレノのシャシは、実はTE71レビ・トレのシャシの
流用だったりする。実車のレビ・トレとはタイロッドの位置が
前後逆なんだけど。その点では今度アオシマから再発される
旧イマイのTE71カローラの方が正確だった。今となっては
絶対に入手できない日産バイオレット／オースターにも
なぜか同じシャシが使われていた。

＞８３１
おぉ、今見比べたら７１と８６のシャシ、たしかに流用だね！

今のフジミに対しては、これまでいろんなヤシが語っているのと同感。
会社としての姿勢は問題多すぎだけど、それ以上に下請けに問題アリと思うが。

ツールセットは隠れた名作だと思うがどうだ？

モーターライズキットでタイロッドが云々いっても意味ないっしょ
どうせ強度確保のタメに実車と似ても似つかない足回りなんだから(藁

それよか「実車のショートホイールベースを再現するために新規に
シャーシをおこした」CR-X はどうなのよ？

ＣＲ−Ｘ、デルソル共々今は絶版？

この中で、メルセデスＡクラス組んだ方おられます？
漏れは、Ｆバンパーとボディの接着に難儀して、放置プレイ状態なんですが・・・

しかし、セフィーロワゴンやプラッツ等、売れてんのかなぁ。

>>833
実車で後ろに付いているタイロッドをわざわざ前に付ける
必然性はモーターライズであっても感じられないんだが。

それと、CR-Xのシャシはヘボいよ。確かまともに組み立てると
タイヤが車体からはみ出るから、サスのタイヤ取り付け部を
加工する必要があったはず。

>>835
漏れはAクラスは値段が高いから買ってないけど、一般に
フジミのバンパーは模型用の接着剤だと付かないよ。
タミヤやアオシマみたいな補強部分がないから。
特に最近出ているエスティマの社外エアロシリーズは最悪。
車体とエアロの間に隙間ができるから普通の方法では
絶対に接着できない。

バンパーを強度を出して接着するためには、ゼリー状の
瞬間接着剤で大体の位置を決めて仮止めし、ボディと
バンパーの間にスーパー液を流し込んで、スーパー液が
完全に乾燥したところでセメダインの低粘度瞬間接着剤
（黄色い容器の奴、商品名は「ゼロタイムハイスピード」）を
大量に流し込むと強度が出る。瞬着が表面に流れ出ない
ように気を付ける必要があるが。

フジミはカーモデラーが多いのう・・・
漏れはＳＦキャラもの中心なんで、
フジミのアイテム選択や値段、質にも
満足してるんじゃがのう・・・　
ポインターは３個、マグマライザーは２個
買っちゃったし・・・

>835

セヒーロワゴンなんか出してたの、唖然・・・

それも、発売されるまでヒ・ミ・ツ！
のシークレットアイテムだったよーな＜せひーろ

ところで最近出た86 ２Dr。ロールバー装着仕様だとトランク
ルームと素通しになるけど86ってトランクスルーだったっけ？
あと、昔からある３Dr と値段が違いすぎるのがムカツク。

>>839
しかも、後輪駆動のベンツと同じシャーシ。
（セフィー路ワゴンはFFなのに！）
箱には「前輪は左右に動きません。」
誠意がない模型作りの典型ではないか？

>>837
レスサンクスです。
バンパーの接着に関してですが、現在製作してるS15オーテックは書かれてる様に
瞬着で強引に接着しました。
バンパーとボディの隙間も瞬着で埋めたので、後からボディとバンパ−の分割
ラインをニードルで彫ろうとしましたが、微妙にカーブしてるので
またもや難儀してます。

模型店で展示してあるS15の完成品を見ても、バンパーとボディの継ぎ目が
ガタガタだったので、基本設計自体が無茶苦茶みたいですね。(今更ですが)

>>842
バンパーのスジ彫りなら、隙間を完全に埋め込んだあとに、
表面を紙ヤスリなどを使ってツライチに削って、出そうと
思っているラインの形を厚紙で作って、そのラインに沿って
慎重にPカッターかニードルで削ってスジ彫りを作る。
それほど難しくはない。ただ、間違ってはみ出た時は
修正が面倒だが。

漏れはS15のノーマルは買ってないから分からないけど、
ファブレスのエスティマはもっとひどかったよ。パンバーが
かぶせ式になってるが、ボディとの間に1ミリ以上の段差が
できていたから、瞬間接着剤を使ってプラバンを段差部に
強引に埋め込んで、金属のヤスリで削ってツライチにした。
プラモデルでどうしてここまで激しく労力を使わなければ
ならないのかと小一時間（以下略）

瞬間接着剤で接着するときに気を付けなければいけないのは、
コニシの瞬間接着剤とスーパー液を併用して接着に使うと、
瞬間接着剤がかなり硬い状態で固まるので、使用する箇所に
よっては、長期保存した場合に、瞬間接着剤が劣化して割れる
場合がある。（最近気付いた。保管状態によるのかも知れないけど）　

その点、セメダインのゼロタイムハイスピードはスーパー液と
併用しても微妙に弾力性を持った状態で固まる。おそらく
コニシとは成分が異なるからだと思う。手芸に使用している人の
HPによるとセメダインの方は長期保存にも耐えるらしい。
ただ、粘度が低いので扱いがちょっと難しいけど。

ちなみに、スーパー液はコニシのセットにしか付いてこない。
漏れの場合、コニシの瞬間接着剤は使わなくなったので、
瞬着だけが余っている状態。困ったもんだ。

ゼウスのエスティマはボディーに関しては良く出来てますよ。
車高の下がりが悪いですが…

フジミ

>>846
　フジミがどうした？

不死身万背ー

　ふじみは、もうだめですか？

　だめだ。話にならない。
　他社の製品を買え。

これもあげとけ〜！

さっさと潰れろよ。
これがゾンビ化した企業ですか？

おまえがつぶれろ。
クソが
>>852

フジミってインテグラとかシビックたくさん出してるけど
一番出来のいいやつってどれよ？

>>854
ＣＲ−Ｘ出る剃る。

ところでフジミのビッツ&プラッツの
タイヤホイールのヘタレ具合は有名
でつが、ダウス、パルト、ガルシアの
チューンドビッツはどーなの？
ピレリＰ７Ｆじゃねーの？

不死身のＳ１４後期、車高も高いけど、
幅が狭い感じしない？

合理化やリストラクチャリング後にありがちな、日本特有のボケ企業＝フジミ？
仕事でヤってるだけだから決定的なミスはしないけど、ザルみたいな仕事ぶり。
間口が広いクルマ模型で、これだけ非難が出れば先は暗い。
AIRやAFVよりも利益が上がるアイテムなのに。
漏れの好きなAIRやAFVでの復帰はないかも。
1/76スターリンが最後の花火なら寂しすぎるよ（涙

　他社のラインナップでは
　だめだ。話にならない。

Ｓ14幅狭いね。５ナンバーサイズだよ。
ダウスとかのエアロつきヴィッツのタイヤだけどあれは偏平タイヤじゃないね。
70くらいありそう…

>>860
ＷＡＬＤのＡクラスのタイヤも、
バルーンタイヤでつか？
見た事ないので・・・

>>861
WALDのAクラスは18インチのブリヂストンRE711

そういや、車のインパネ間違ってるのたまにあるなぁ。
セフィーロワゴンとか。
グレードとホイールのミスもあるし。この仕様はこんなホイールじゃない！っての。

S14はノーズ絞り込み過ぎ。
前から見るとAEトイチの様にも
見えるよ。

艦艇モデラーです。
フジミの1/700シーウェイモデルの日本艦は非難ゴウゴウだけど、軽巡大淀は
出来がいいよ。あれで700円（同クラスのタミヤ阿賀野型は1300円する）は
お得な買い物だ。ＷＬ脱退の数少ない御利益。

「大淀」はＷＬ時代のフジミ最後期の作
だからねー。アオシマ「千歳」クラスと
同時期のヤツ。考証はともかく、組み立て
キットとしては確かにシャープだし、
作り易くてイイよね。「龍驤」はどう？
5,500t型は組み難いね。ま、古いからね。

S15いいね〜ちゃんとライトの内部もちゃんとあるじゃないか♪

エルグランド発売になったよ。とても3000円のキットとは思えない…
オーナーじゃない限り買わないなぁ

久々に模型が作りたくなってKV107買ったが
スポンソンタンクの形状と大きさが若干違うような
気がする
あとバリエーションの為のパーツ割りが色んな
意味で凄い（ｗ

>>867
車高がサファリ仕様になってない？

Ｒ３４ＧＴ−ｔニスモ製作中あげ！
フロントサスいじくってローダウン＆
ネガキャン付けた。リヤはそのまま。
前後共トレッド広げた。
ぼでーはシルバァに塗装中。
流石フジミ、内装はイマイチだね。

フジミでおすすめない？
当方、ＦＤ・インテＲ・７０スープラ・Ｓ１３・ＳＷ２０と作ってみたけど
ＳＷ２０以外はダメダメでした。
こだわりたいのは、足回りとボディ。内装は目を瞑る。
個人的には田宮・アオシマが好きなんだけど、いつも行く安いことはフジミが多いので。

>>670
いや〜ノーマルのクルマって車高高いもんだよ。そもそも期待すんのが間違いでしょ

>>872
フジミのインテRが棚の上に（しかも見組立
組み立てる気無くしたYO!!

ていうか田宮もインテR出してﾎｽｨ

既出かもしれんがインテRはヒドイな。
キット見たせいか実車の乗り換えやめたもの＞折れ

いや、でもボディはよく出来てると思うよ。DC2Rインテ。

DC5のインテR買ったﾔｼはいませんか？

>>877
箱開けて見たらタイヤがブ厚かった。あのタイヤには萎えたので買わなかった。

よく分からんがカーモデラーというのは族車好きなの？

はーい。ＤＣ５モデューロ買ってきました。
まだパーツしか眺めてませんが、イイ出来に見えます。
1/1で持ってる方は、iSなんでｉSに改造するつもりです。

>>879
ｵｻｰﾝだったら嫌いじゃないんじゃないの。
車高うんぬんの話してるから？

ＤＣ２インテＲって、無限仕様もあるけど、どっちもひどい？
正直、無限じゃないのを買って作ったんだけど
ストーブの近くで事故車になっていたので、こんど無限仕様にしてみようかと
実車が好きだから模型で残したいのよ。

タミヤがシビックRやインテRは出さないだろうけどNSX−Rなら出すかもね。
前も出してたし。

>>882
無限のDC2持ってるよ
まだ組み立ててないけど（ｗ

>>883
なんで出さないのヽ（`Д´）ﾉ

売れてない、インパクトが無い、フジミが出したetc...

１００円足してもいいから田宮みたいに窓枠のマスキングシールつけてくんないかな。

>>886
フジミが造るとヒコーキのデカールみたく
サイズがビミョーに大きくて使えない罠。

>>886
昔ついてたキットあったやん。
説明書に型紙みたいなんがあって、切り取って両面テープで貼る。

>>888
あれでもいいからほしいよ。

トミーカイラ・インプレッサどうすか？

らめら

ハイメカ再販しる！

エルグランドどうでつか

　フジミＨＰ更新されたぞ。
　１月新製品のなかの「代行車マーチ」ってどんなキットなんだ？
　他にも多数新製品が出るが、ほとんどはデカール替えとかチョット
　だけ新規部品追加したりしたいつもの商法みたいだ。

代行で使ってるマーチのことかな？

運転代行屋仕様のプラモって…
また微妙なモノを…

α℃まだ〜

ヘタレage

>>893
八九座？

>>894
酔ったサラリーマンのフィギュアをリアシートに配置？

新規販売ルート募集って…

フェラーリが独占契約とかやらなきゃ、もすこし元気があったかも。
デイトナ、ディーノ、512BB、288GTO、F40などなど、
世界のフェラーリファンが失ったものは大きいぞ。
フェラーリにお願いしてみようかな。版権料なしで再生産させてって。
まあ出せたところで、ヤフオクで付く値段とあまり
変わりそうもない予感もするが(w

ところで、飛行機は値段あがってもあんま高い気しないな。
F-4EJの2002戦競買ったけど、2200円は高い気がしなかった。
昔に比べりゃ倍以上だけど、昔が安すぎた。

age

>>902
ヤフオクでつく価格と大差がなくても
安定供給されるようになったらうれしいなぁ。
エンスーフェラーリなら3000〜4000円でもいいよ。

エルグランド3200円とか逝ってるのに
エンスーフェラーリが4000円ですむとは思えないが・・・

よしわかった、5000までだそう

>>901　　これね。
ttp://www6.shizuokanet.ne.jp/fujimi/html/eig/hanro.html

フヅミ、相当ヤバいんじゃないか？漏れがよく行く模型屋のおじさんの
話だと静岡模型組合からも脱退してるらしいし。とうとう問屋まで完全に
敵に回しちまったのか？模型を消費者に直販するつもりなら、もっと
値段を下げろよ。直販でエルグランド1500円ぐらいなら許せるが、
店頭売り3200円と言うのは断じて許せん。ましてや、昔のBMWの
3シリーズのようなヘボキットを1800円で売るというのは消費者を
ナメているとしか言いようがない。ニチモのように過去製品で細々と
食いつなぐと言う堅実な生き方もあるんだがな…。この調子だと
エルグランドの金型の費用がのしかかって来年中にあぼーん確定だな。

>>902
フェラーリは独占契約制を見直したよ。マテル1社とライセンス契約を
したけど、世界中から反発を食らって、他の会社とも契約をするように
なってきている。京商のダイキャストミニカーもかなりの部分が再販に
こぎつけている。フヅミも経営を本気で立て直したいなら、版権料を
払ってでもフェラーリと契約するべきだな。エンスーシリーズなら、
5000円ぐらいでも飛ぶように売れるはずだ。

フェラーリの版権騒動は、元はといえばヨーロッパサッカー協会で
銭儲けを覚えた腐れ銭ゲバのモンテゼーモロがいかんのだが。
エンツォの頃は版権料ゼロだったわけだし。

1/24で歴代フェラーリが揃わない今の状況がそもそもおかしいよ。

『ドリヴン』がこけてよかったね。可能性は残った。
そういえばドリヴンも版権が取れなかったわけだな・・・

◆エスティマシリーズ衝撃のリニューアル！！　


　エスティマ関連の４アイテムが１１月以後リニューアルとなりました。
　商品内容はリニューアル前のものと一切変更ありません。(ﾟдﾟ)ﾊｧ?
　リニューアル前の商品は９月以後メーカー出荷を停止致しています。
　今後ともエスティマ関連商品をよろしくお願い致します。
　−リニューアル概要−
　◆エスティマ　ゼウス　　　　　　価格２，３００円　→　３，０００円
　◆エスティマ　モデリスタ　　　　価格２，３００円　→　２，８００円
　◆エスティマ　カーボンゼウス　　価格２，３００円　→　２，８００円
　◆エスティマ　アエラス　　　　　価格２，３００円　→　３，０００円


価格だけがリニューアルとは正に衝撃的だ。
値上がり前の駆け込み需要（だけ）を見込んだ作戦かとすら思う。

激しくｶﾞｲｼｭﾂ

フェラーリはゲームでも米EA社と独占契約して…ポルシェも一時期そうだったもんだから
GTシリーズにフェラーリ出てこないわルーフは使えてもポルシェは無いわで。
全くｱﾌｫん。板違いsage

ｶﾞｲｼｭﾂ過ぎてﾜﾗﾀ

今年はカタログ買っとこう。最後のカタログになるかもしれん。

ほんとに末期だよな〜
来年やばいぞ

フジミが潰れるとしたら、とりあえず何買っとく？