ミニ四駆総合スレ163【ホットショットJr.(MS)】

1/32スケールの自動車模型、ミニ四駆総合スレです。
※950レス消費をメドに、（忍法帖Lv保有者は）宣言してから次のスレ立てを率先し、それまでカキコミは控えて下さい。
スレタイは、ミニ四駆総合スレ***【車種名】の形で、それぞれのシリーズ内でナンバー順に、現スレタイの次の車種名にして下さい。
それぞれのシリーズはレーサー、スーパー、フルカウル、エアロ、マイティ（ここまで消化済）、PRO（消化中）、
トラッキン、レーサー（バンキッシュRS〜）、オープントップ、プログレス、REV、アミューズメントプライズの順。
（コミカル、ワイルド、リアル、ミニF、ラジ四駆シリーズは除く。話題にするのはOK。）
※金型の違いを含む極端な精度の話や、フラット／公式特化セッティングへの過度のバッシングは荒れるので、各自それなりに考えてから書き込むこと。
※フラット厨へのバッシング、親父マシン議論もほどほどに。
※「とくちゃん」は完全スルーしましょう（NGID等での指摘もほどほどに）。>>2
※シャーシ変更や大径等履き替えに伴うボディの加工は、それぞれが工夫しましょう（アイデア提供は歓迎）。

○前スレ
ミニ四駆総合スレ162【サバンナレオ】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1401880084/

○質問スレ※スレ住民は回答だけでなく、積極的に誘導し活用しましょう。
【帰ってきた】ミニ四駆質問スレLv.3【避難所】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1396871652/
【初心者歓迎】ミニ四駆質問スレLv.４
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1398691572/
ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ6
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1399719207/

○タミヤ公式サイト
【TAMIYA INC.】
http://www.tamiya.com/japan/index.htm
【Twitter ミニ四駆（タミヤ）】
https://twitter.com/mini4wd
【TAMIYA SHOP ONLINE】
http://tamiyashop.jp/shop/default.php

つづき
○関連サイト
【ミニ四駆画像ちゃんねる☆】
http://boxman.jp/mini4/
【うみうしのやかた】
http://page.freett.com/umiushi21/

○過去スレ
【ミニ四駆総合スレ過去スレ一覧】(35まで)
http://www14.atwiki.jp/mini4wd/pages/47.html

・日本語がおかしい
・ムダにカラ改行が多い
・変に煽ってくる
・連投
・不利になったら論点スリ替え
・複数IDを使って自作自演

このような傾向をもったカキコミはスルーして下さい。
著しく時間が経過した後などのNGID等での指摘には、注意喚起としての効果が乏しく、
カキコミはかえって荒れる原因にもなるので、各自が適切に対応しましょう。
また、ミニ四駆以外の話は基本的にこのスレで扱いません。

○退避所
その1
ミニ四駆あるある
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1380019533/
その2φ(･_･（養豚場）
ミニ四駆総合スレ#123【バニシングゲイザー】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1353068990/

確かに、雨のこのコンディションに合わせられてこそ、も実力だわな
事前の予測にせよ短時間のヒラメキにせよ
そこにミニ四駆の本質がある

最近はテンプレ席巻で環境対応させる考えの欠けたレーサーが多かったかも
車体精度を上げる領域に片足を突っ込んでいたことはフラット的で成熟の証でもあるが

謎のレスでスレが埋まったな

雨が上がって完走率が上がってきたとのこと
会場に早く行き過ぎた人らは涙目だな

いや、さすがにあれだけ飛んでみんな安全運転しだしたんだろ。
みんなスピード抑え気味で緊張感にかける展開かも。
その条件でどれだけ他者を出し抜けるかの勝負だろうけどね。

多分アイガー上りとかでちゃんとブレーキ効かせられるようになったんだろう

https://twitter.com/TMC2010_04/status/480558355933433856
やっぱ☆さんはええな、カツフラで何回も入賞は伊達じゃない
21位の人のタイムが良心的すぎて泣ける
かと言って俺でもアトミで出せるのかと言ったらフラットあんまりやってないからわからん

雨が上がってブレーキが効くようになった、だけで完走率が上がると思えん
モーターなりローラーなりを変えて全体的に速度が抑え気味になったことも大きいと思うが
で、そこから突き抜けるにはどうするかという話になっていくから
ここからは駆け引きが面白い

>>1おつ

hdpで完走はできたぞ。

mdpでも完走できたぞ

所長も初戦突破
つか今の速度域が純粋に気になるわ　動画ねえのかな
https://twitter.com/TMFL_mini4wd/status/480602612442472448/photo/1
ジャンプ制御は博士のセンチネルポールシステム採用

天候はかなり回復し完走率も上がっています。
https://twitter.com/mini4wd/status/480594577875681280/photo/1
ミニ四駆ジャパンカップ2014東京大会１・第一次予選レース
http://www.youtube.com/watch?v=A_oiO0W1MHE&feature=youtu.be&ac
速度域がまちまちすぎてカオス

この動画の途中まで一位だったのはDBで弾かれてるな
やっぱりDBが鬼門（ほかも鬼門だろうけど）

速度域が上がったら上がったで、数周した後のフジヤマやDBが超えられなくなる罠

お宝町田小川から帰還　棚ぼた式に入賞してしまったｗ
ところで今日のJC、定員打ち切りとかあったのかな？やっぱり雨だったから参加者少ない?

>>12
フジヤマで外に跳んでくところが、いやっほーい、って跳んでる感じにも見えるｗ
当人はむちゃくちゃ悔しいんだろうけどな

大会出たことないけど、速度遅いと勝てないんだろうけど
途中で止められることなく完走するのは気持ちよさそうだな

２４５０人で打ち切りとかツイッターで書かれてたような？

>>17
そうか　ということは、今回も予選1回だけだね　きついねえ

確かに錆びてるな
https://twitter.com/pmossanq/status/480607439058780161
まぁ海水の塩分をたっぷり含んだ雨だろうしなぁ

文句言うなら参加しなけりゃいいのに。

そんなに早くさびるもんなのか

>>20
正解！！
>>21
ベアリングじゃなく、ナットがもともと
錆びてて、その錆が流れ込んだんだろ。

>>18
は、ゆとり

抽選ハガキでコースさえ走れない事もあるんだぞ
けど二回走りたいよな、、、
三周した人は二回走らせれないかな、、

今から決勝か結構押してんだな
https://twitter.com/mini4wd/status/480634053813489665/photo/1

>>23
俺も二回ぐらいはと思うが、会場と人員とを考えると東京付近だと無理だね。
誰か言ってたけど、タミヤ側の人員が多ければコース増やしたり同時開催とかも考えられるが、
そもそも大会開催費用取ってないしな。タミヤのお祭りに参加してるに過ぎない。
遠征すりゃ、そういう大会もあるし、遠征するしかないな。

去年より長いコースで、去年より遅く走らされ、去年より人多かったら
そりゃあこんだけ押すよな

>>19
どう考えても最初から錆びてただろ
そんな短時間で錆発生せんわ

雨天で荒れたが結局速度域はこのスレの予想通りHDぐらいだったな
しばらくはテンプレマシンの天下が続きそうだ

陽が長いから大丈夫だけど
9月末辺りからだと厳しいかもね

500円エントリー

半額設営
半額賞金÷3
とかで良くね？
都内のイベント会社割高だから、
設営のやつには
30分走らせ放題とか
かけレースじゃないが、あるやん

>>19
こいつって何でも人のせいにするんだろうな

>>12
これって速いのか遅いのかわかる？
遠目だとアトミくらいに見えるが

金取ったら場所借り賃が跳ね上がるんだって。
ちなみに販売所はイオンの管理下になってるから売ってもいいとかなんとか

>>32
ゴールした一位（速度域は３番手ぐらい）のマシンは
DB着地半分ぐらいだからまだ速度は出せると思う
アイガー上りとかの走りを見ればガッツリブレーキかけてるのがわかるが

決勝が多分UPされると思うからとりあえずそっち見たほうがいいかもなー
どれぐらいDBでブレーキかけれるかで最高速度は決まってきそう

公民館や体育館を借りる草レースも
参加費を取ると賃料が跳ね上がるケースが多々あるね
すべてでそうかぱ知らんが

×そうかぱ
○そうかは

>>27
帰ってきてノーメンテで、って言うならいざ知らず、当日のうちに錆びるなんてあるのかねえ？
これくらいで錆びるんなら、海沿いに住んでる人がミニ四駆やったらどうなるんだろう？

脱脂してるパーツは錆びやすくなってるから錆びてもおかしくない

チャンピオンズ、ヤザワ奥さん優勝か
てことは多分MSマシンだよな
去年の王者はどうした

>>38
どの道自分で油抜いて錆び易くしちゃってるならマシンの事考えろなんて言う資格無い気が

さすがに脱脂してても24時間経過せずそこまでは錆びんだろう。

脱脂してたら、雨振ろうが晴天だろうが
メンテナンスするのは当たり前だろ？

実は自分で酸でも塗ったんじゃねw

決勝動画うｐされてるね、どのレースも熱すぎだろｗ

自分が出ない勝負には徹底して拍手すらしない昨年のチャンピオン
その孤高さは圧倒的すぎるが、立場的にマズイだろw

屋外レースってこんなにアツいものだったのか
見る側からしたらすげー面白い

これか
http://www.youtube.com/watch?v=9Y79TDRlAAU&feature=youtu.be&ac
http://www.youtube.com/watch?v=h5_0sjYwCOY&feature=youtu.be&ac

すげーなアイガー上りで引っかかってからの復活

速度が上がってくるとアイガー登坂がヤバくなるって証明だな

チャンピオンズもアツすぎわろた
ブレーキのきかせ方が綺麗すぎる

フロントブレーキをバンクにぶつけなければ矢沢さん２位だったな
ブレーキがむずい

1.フジヤマを超えるためにフロントブレーキを下げる
2.フロントブレーキ効果でフジヤマを超えられるようになったから、速度域が上昇する
3.速度域が上がるとアイガー登坂の飛び出しが大きくなり、グライドバンク30でブレーキがひっかかる

バンク30での逆転がいずれも最終周だったことがその証

オープンもチャンピオンズも４６秒ぐらいか？
コースの長さもあるんだろうけど結構時間かかるな

タラレバだが、オープンの優勝者はあの減速がなければ、もっとタイムが詰まったよな
基本的に速度では圧倒していた

今日に限らず最近はチャンピオンズよりオープンの方が速いことが多い気がする

とりあえずフロントガッツリブレーキしとけば完走できるんだな

オープンの帽子脱げたおっさんわろtあ

結論：ガッツ速い

すげえな
なんであの速度でアイガー登り低く飛べるんだ？
吸い付いてるじゃん

そういやHD3のJC2014バージョンはどんな感じなんだろ？
先行で売ってたんだよね？

>>57
超速ガイド見ると、ガッツは46秒
動画見ると、優勝マシンは47秒くらい？
速いよなガッツｗ

>>52
超高速サーキット+>>52で結論だな。
チャンピオンズのブレーキの調整具合すごいな。

>>60
ガッツのコピーマシン作ったら優勝できるな！

2次予選突破できたけれどもビビリで速度域あげられなかった　ライトダッシュとEXギア、Proモーターピンで高めにローラーつけた

2014のガッツマシンは前後19mm、サイドマスダンマシンだから
ノースラダンとはいえ、普通に公式コースでのポテンシャルが高いと思う
大径ローハイトだが、ちゃんと面出ししてあるしw

　帰宅　気になったこと
受付列がかなり残ってたのに競技説明始めてた　コース前に移動してたけど
今回前日設営したけどそのうち品川でも土日開催するのかな

そう言えば今回から始まったボディレギュで弾かれた人っているのかな？

競技説明なんてのは形式上やるだけな感じ、わからんことがあったらスタッフが対応
前日設営は雨の時にやる感じで土日開催とはまた別な気がする

品川の駐車場でモーター脱脂してたやついたけど、、、なんなの？

なんなの？　と言われると、　そんなの。　としか回答のしようがない。

現地にいたけどやっぱり雨だと思うよ＞午後の完走率上昇

午前の後半組（700〜1000番代）は濡れたコースに合わせて
かなり速度落として走っていたけれども午後からは
速度域一気に上げてブレーキ効かせまくって突破してたから
多分午前で一時突破した人と午後の人では
セッティングの意図がまったく違うと思う

参考にするなら後半組かなと

今回は雨だったしレース後のメンテナンスのために
エアダスターでモーターの中の水分を吹き飛ばしてた可能性もあるで
そんなのでサビ防止になるかはわからんけど

今日の午前中だったけど、モーターをライトダッシュからアトミに変更してチキンに走ったけど
30度下り、アイガーのところでブレーキ効かず・・・・。通常の着地のあとに変な滑りかたしてひっくり返りましたｗ
雨のレースはミニ四駆で生まれて初めてだった。コースアウトしたけど、雨のSUPER GTレース並にドキドキした。
不確定要素は面白い！

雨でもやるんだな、知らなかった。
濡れて壊れたりしない？

壊れる
ベアリング類全部ゴミ捨てで総取っ替え
走行直後に全部脱脂便ビンに入れても厳しいかなぁ

脱脂ビン

9月のビッグサイトで開催する東京大会3も雨天決行して欲しいね

ガッツのマシンはノーマルボディ、ほぼ無加工ボディ、ポン付パーツ
の142g
タイムみると軽さ、ヒクオとか要らないみたいだよね

今回は、いつものツギメガー！ツギメガー！はないんだな

無加工シャーシね

トイレのエアでマシン乾かしてる親子いたなw

チャンピオンズ３位のマシンなんかは継ぎ目ガーでコースアウト

雨の走行後は速攻で水分取り除いて乾燥させた。リアを支えているビス内にも水分は侵入してた。
帰ってからダメージチェックしてビス等の消耗品は交換した。
復帰後、初めて雨決行レースを体験したけど過去にはあったの？教えてエロい人。

お宝相模原のアイガーと公式のアイガーは違うもの？

富士山のおかげで、ニュートンのゆりかご理論がSTAP細胞だと証明されたな。誰だよ！あんなデタラメ言ってた奴。女性レーサーか？

まったく別物。下る角度が違う。公式の方がタイトだよ。

>>81
直近では、今春のニューイヤー愛知、2012年秋の品川オータムカップ
愛知モリコロは屋根に丸穴が空いてるからコースに雨が吹き込む

レスサンクスです！参考になりました。

>>84
タイトって急ってこと？

お宝相模原のアイガーは、コブを2段重ねにして作ってあると思うんだが
それだと出入りの角度も、坂の長さも、そして2段に波打つことによるクッションの存在も含めて
根本的に違うね

たぶん、ストレートをそのまま斜めにしたものの方が
まだ再現性が高いと思う

お宝相模原と公式はアイガーだけみたらどっちがキツいの？

>>87
タイトなジーンズにねじ込む私という戦うボディ

>>80
あれ継ぎ目ってより前から落ちて、
前ブレーキが掛かって、それを中心にスピンして、運悪くフジヤマの側面に車体をブツケて終了に見えた。
フロントタイヤのグリップが限りなく0に近かった事も敗因だろう。

どうやら１０時２０分に受付終了みたいだな

ジャパンカップ帰ってきてからマシン分解したんだけどベアリング錆びとる。。

酢に暫くつけたあとよく水洗してすぐ乾燥すれば復活するかな？

水洗いだと・・

諦めて新しいの買ってタミヤに貢献しとけ

今日は午前中しか見れなかったけど、雨の日のレースはあんまり見る機会ないから面白かった
とりあえず8月の東京大会に向けて色々調整するかなぁ

オープンクラス3位の人水着じゃねww

有名な女子レーサーはいないの？

>>93
同じく錆びて固着してた。
錆＝腐食 なので諦めて新品と交換した方が良い。

ガッツ速いって言うけど試走の時ってフジヤマは蓋付きだったんじゃないの？
それでもほぼ無加工、ポン付けでなら凄いけども
参考にはならないんじゃない？

>>100
蓋なし。しかし、三回以内でセッティング決めるのと、ガッツが不明な回数走るのとで難易度は変わる。
しかし速いんだから、ガッツは速いでいいじゃん。現実速いんだから。

あの調子だとDB入れる速度がかなり厳しいな
アイガー上りとバンク上りで上位陣かなり減速してるけど・・
最高速落としてブレーキを抜くとどうなるもんかは気になるとこだな
まぁ富士山が入るならそこで減速しなくてもいいのだが

YouTubeのが蓋あり

いや〜美しくフジヤマからジャンプしてたよな
あれはゆるせるコースアウト

完走が難しい
スノボのハーフパイプを思い出した

>>101
いや蓋の有無で全然話が変わってくるじゃん？って話だよ
蓋付きなら少なくとも今日の上位陣ならもっと速く出来るだろうしさ

ゴメン、蓋無しだったか見間違いました

チャンピオンズあついな
最後の引っ掛かりを抜きにしても後半の追い上げが凄かったけど燃費の差かな

>>88
再現性はともかく相模原のはスロープ切断してストレートで延長した自作セクション

>>98
チャンピオンズ誰が勝ったと思ってるんだ
オープンの4位もいろんな意味で戦闘力高い

今日初のMSシャーシが尼から届く
今夜作るのが楽しみすぎるZE

お宝の方が急斜面に見えるぞ

JC初戦雨天強行の要因のひとつは前日のテレビ収録にある。
前日にコース設置してそのまま使おうとしたらしい。

フジヤマは登り直線が長く天辺はなめらか。
従ってマスダンパーの発動条件である上向きの加速振動が発生しない。
しかしながら登り直前の谷で適切なブレーキ減速をすれば怖くない。
ヒクオの真価はその後、大外からのバンク急速落下の揺動収束に発揮される。

試走式の猫耳フードは誰ですか？

雨天レース、フジヤマからの華麗なジャンプとか
あれはあれでおもしろかったんだが
午前と午後であまりにもコンディションが違いすぎるのがなあｗ

あと、スタート前にタオルとかでマシン隠してた奴
ある程度は仕方ないことだが
規則改訂1発目なんだから失格にしろよ、おもた。
どうせ走らせたらびしょびしょになるんだし。

>>111
でもスケジュール上前日コース設置はどの開催場所でも基本だし、twitterでしか見てないけど
設置後にブルーシートかけてたからなあ。てか雨天強行しなかったらどうなるん?中止？

雨は中止とか書かれてはないぞ
マシンが大事ならば出場見合わせればいい話で

天気は午後良くなると分かっていたわけで
耐久レースみたく面白かったな
ｗ

午前組は遠征の前のり組が多かったっぽいな
ン万つかってあの走りじゃあなー

自称上級者さん達に可哀想なこと言うなよ！
一生懸命やってんだし。

フジヤマは3レーンのLCとは違い
DBにゼロ着地の緩いコーナーが付いた感じと言う認識で良いのかな？

WA必要？とビビッて居たんだけど、19AAで楽勝みたいだし。

フジヤマに笠雲なし！

てすと
5月31日(土)〜7月27日(日)ジャパンカップ2014シード代表決定戦　※ミニ四駆ステーション店舗大会
6月22日(日)〜10月19日(日)ミニ四駆ジャパンカップ2014　全15会場　日程は公式で
7月21日(月)　8:00〜8:55　テレビ東京ミニ四駆特番
8月 6日(水)〜7日(木)タミヤ 夏の見学会　静岡タミヤ本社
8月 9日(土)〜9月23日(火)サマートライアル　ミニ四駆ステーション・チャンピオン決定戦の出場権
9月26日(金)〜28日(日)第54回全日本模型ホビーショー　東京ビッグサイト　※ジャパンカップ東京3と同時開催
10月初〜11月初　オータムトライアル　　ミニ四駆ステーション・チャンピオン決定戦の出場権
11月15日(土)　ステーションチャンピオン決定戦 ツインメッセ静岡　※11月15日(土)〜16日(日)タミヤフェア2014
年末開催予定　チャンピオンシップ2014　※年間チャンピオン決定戦から改称　12月13日(土)〜14日(日)クリスマスフェスタ2014 ツインメッセ静岡
12月末〜01月中　ウィンタートライアル　ミニ四駆グランプリ NEW YEAR シード権
03月末〜04月中　スプリングトライアル　ミニ四駆グランプリ SPRING シード権 or ミニ四駆ステーション・チャンピオン決定戦の出場権
2015年4月23日(木)〜25日(土)第39回日本ホビーショー　東京ビッグサイト　※ミニ四駆の展示なし？　
2015年5月14日(木)〜17日(日)第54回静岡ホビーショー　ツインメッセ静岡

ミニ四駆ジュニアカップ2014　※5月の静岡大会＠タミヤ本社は2014年未開催
7月27日(日)　東京大会　東武百貨店池袋店　※7月24日(木)〜29日(火)タミヤモデラーズギャラリー
8月 9日(土) トレッサ横浜杯[夏]
年末　 　　　トレッサ横浜杯[秋]

6月28日(土)　8月23日(土)　10月 4日(土)　12月13日(土)　
タミヤRCカーフェスティバル　ミニ四駆工作教室（MEGA WEB）

>>107
あの追い込みはヤザワ夫妻の真骨頂
毎回最終周で差し切る

ジュニアの方もよく見たら良い戦いじゃないか

サマトラすぐオートラなんだよなぁ

>>121
あれって周りがパワーダウンしてるのか夫妻マシンが徐々に加速してるのか
分かりづらいけど、どっちだろ？
というか両方の効果なのかな。よほど燃費が良いのか

優勝者ってお宝相模原にきてるひとじゃん

上位の人たちのマシン見てみたいな
またどこかのサイトで公開されないかな

>>124
相手燃料との兼ね合いまでは分からんが
ヤザワ夫妻はあの最終周差し切りをMSやX系マシンでもズバズバ決めてきたので
燃費に関するノウハウは相当高いと思う

レーシングスーツ　ヤザワ　特攻服　決勝がコスプレ大会かと…

>>128
ヤザワさんみたいに有名になりたいんだよ、察してあげて(笑)

そういったアピールも第三次らしくて良いのでは？公式大会もかっこ良くて速いマシン増えてきたよ。そんな三十代の第一次のおさーん発言ですw

>>120旗人間を忘れるな

ライバル店舗を潰したかったら
その店舗の名前を書いたシールをマシンに貼って
大勢でドンちゃん騒ぎしながら奇声上げて旗振ってブン投げて優勝すればいい
けど優勝できない

おつかまきりはいないんだな
http://ameblo.jp/joy-story/entry-11882414232.html

ホビースクエアで5レーンで遊べる日はいつなのかな _φ(･_･

>>133
女囚さそり _φ(･_･

>>133田澤？って人芸人だったのw

マジレスすると今年のJCはフロントブレーキ合戦

先ずはガッツのノーフロントブレーキを越えられたらな

ガッツの伸ばして付けたアンダーガードがすり減ってたけどな。
通称のFRPブレーキみたいなもんじゃね？ABSブレーキだとハイテクに聞こえるし誤解する。

アンチロックブレーキとかずいぶん昔からあるんですがそれは

決してロックしないが停まりもしない _φ(･_･

タイヤを止める新しい発想！！

もういっそ時間を止める

ザ・ワールド！

魂を磨く道具 _φ(･_･

ブレーキだ!! マグナム!!

マグナムはもう止まらんよ
くらえぇー
高速ピストン立ちバックーー！
あんあんあんあんんあんんんんんん

ゴムはミニ四駆にも必須だな

竿の先にキノコついてたりするしな

>>142
つノリオ

>>150
ノリオって使った事ないけど制震稼動時にホイールの軸に当てて減速させてんだっけ？

ぶつかるようにするセットとぶつからないようにするセットがあるな
ヒクオだって稼働時にホイールにぶつけられるでしょ

あーヒクオも相当低く付ければホイールに接触するか
けどホイールに接触させるんなら素直にノリオにした方が良いのかもなぁ
まぁノリオの付け方がイマイチ分からんのだけどねw

昨日の東京はいなかったみたいだけど今週の大阪は旗男くるんだろうな
どんな悪態つくのか・・・

>>154
そんな奴の事気にする余裕あんのすごいな

次はロケット花火だろな
そしてドームが禁止に

>>155
実際もう軽量マシンのブレーキ勝負っぽいし
あんまり深く考えないことにした

ロケット花火はさすがにないだろｗ

旗男「雑魚がギャーギャー騒いでるわ」
こんな感覚だと思うよ
荒らしと同じで触らないのが最善の対処
勝っても負けても無視

超速ガイドも名前出すんじゃなくて旗男って名前で出ればよかったのに。ボディに旗男シール貼れよ。

ビビって小学生来なくなるぞ

復帰してトレサスから入ってヒクオノリオやトリッキーなマシンばかり作ってきた
復帰して初めてサイドとリヤにマスダン付けただけの「いわゆる普通のミニ四駆」を作ってみたら安定してるし凄い速かったわ
これも経験が活かされてのことなのかな？

コースによるとしか言い様がないなサイドマスダンは

公式ガイドに載ってるひとみちゃんきゃわゆい

>>161
俺も同じ状態になったわ
ギミック満載のメインマシンの方が辛うじて良い走りをするんだけど、
素組にパーツポン付けと比べるとちょっと速くて安定しやすい程度なんだよね

以降、どんなコースでもメインマシンとは別にシンプルなマシンを持ち歩いて、比較するようにしている

>>138
ガッツの記録は蓋付きなw

ガッツはぼくらのときは蓋なかったですねって言ってただろ

新しく発売されてるマシンとか復刻版とか欲しいんだけど
マシンばかり増えても絶対扱えないしな……
パーツも使い回すとしても面倒だし、また買いそろえると結構な金額になるし
悩むな

//(▼▼)つ【その日の気分でマシンを選べるよ！！】

がちな人の押し入れはやばいからなぁ
キット５０箱ぐらいあるし

>>168
なんか邪悪なささやきがｗ

>>169
ガチすぎるなそれはｗｗ

ガチじゃない人は、ピットボックスに入る分くらいか、プラス予備ってところかねえ

今北産業

>>157
あんさん教習所でウェイトと制動距離の勉強してきた方がよいよ

>>171
ガッツ
最強
伝説

>>157
さすが脳内チャンピオンは言う事が違うぜ

>>161
そうそう、たまに新規に一台作って、本当にいるものか一つづつくっつけて毎回走らせるとレベルアップする。
知らないうちに要らないギミック満載になっちゃうからね。
ギミック＝重さ

あと、新規憎んだ時に当たりモーター引いたとかいうくだらない理由もたまにある。

把握

初心者は安定狙いで追加したパーツは怖くて取り外せない。
上級者はコースに合わせて容赦なくパーツを取捨選択する。

ガッツのモーター何？

>>163
声もかわいいんだぞ！

>>176
痛いとこ突かれた
その通りだと思う

>>177
もちろん新製品のHD3

最近のミニ四駆は凄いな｡レッツゴー世代のミニ四駆やパーツしか知らない俺にはスレについていけんww

>>179
俺も第2世代だが、復帰したてはそうだった
だが、ネットでいろんな人のブログやサイトで情報を集めまくって今に至る。
あなたも今からでも遅くない、Googleでミニ四駆を検索するのだ！

>>169
５０くらいじゃ全然だろ。かなり在庫処分したけどまだ５〜６０くらいはあるよ。
ガチなら３桁くらいは軽く持ってる。

>>180
レツゴーのボディで勝てますか？今はかなり軽いボディや凄いダウンフォースが利くボディなんかでてるんじゃ....そしたら絶望しかない｡

>>182お前じゃボディ気にした所で勝てないから気にすんな

エアロハイマウントやエアロ可変ウイングを取り付ければダウンフォースバリバリだよ！

ダウンフォースは重さでもでるから気にするな

>>182
最近の公式大会優勝マシンとか見たら絶望するかもしれないが
店舗レースなら簡単な改造でも勝てるから気にするな
とりあえずミニ四駆買ってきて走らせてみたらいいよ、楽しいから

レッツゴー世代だけど普通にミニ四駆やってるんだが？
まあフラットばっかで立体はやってないけど

始めていきなり勝てることなんて基本ないんだし気楽に始めたらいい
勝ちたくなってから勝つための改造を考えても遅くない

所詮、底辺争いなんだし、結果とか気にせず気楽にやったほうがいい。自称上級者さんが言うニュートンではなく、ブレーキ調整合戦なんだし。

まあ、公式で「勝ち負け」を語るのは公式を数回出た後で考えれば良いわな
公式初参加で優勝は無いだろｗ

なんか20年前のキットが済ました顔して店頭に積まれてるよねえ
見本市アソートか何かなんだろうけど、600円台のミニ四駆が並んでるとタイムスリップした気分に
良く知らんけど、最近はまた人気が盛り返してるのか

20年前のものがホントにあるなら
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n131832420
こんな感じに６０万円で売れるものがあるぞ

最近復帰というか懐かしさで手を出し始めたんだけど、
ちょこちょこパーツ買っちゃってなんだかんだお金かかるもんだな

都内で初心者レベルでも気軽に走りに行けるとこってあるかな？

>>192こんなのがなんで60万もするのか理解出来ない

>>193新橋高尾

>>193
新橋は沢山いすぎて埋れるからよいかも
サラリーマン子供オタク沢山いて面白い

高円寺は飲みながらだから友達できるかも
一人でも飲みながらは楽しい

新宿趣味の場はわからん、、、

>>192
売れてないじゃん

銀ターミナル穴無しタイプ１というレア度と
保存状態の良さからだろう。
ただまー結果60万で落ちることはあるかもだが
開始価格でこれだと、誰も入れないだろうな。

AKBのCDに何十万も出す人みたい

>>197
銀ターミナルは90年代末の再販でも付属したからそれほどレアでもない
それよりギヤが全部白でペラシャが銅ってのがかなりレア

実際にその値段で買う人間が居なけりゃ「売れる」とは言わん
本当に本物の当時物で人気車種＋状態良好だとしても5桁いけば上出来じゃねーの？

マジで6桁で売れるなら隠し持ってるサンダーショットBS(もち白ギヤ銀ターミナルの未組み立て)誰でもいいから今すぐにでも引き取ってもらいくらいだ

大口叩いたくせに今確認したらギヤに色ついてやがった
小鹿だからそんな最近の物でもなさそうだけどこれは恥ずかしい・・・orz

シュミノバは狭い飲み屋の店内に無理やりコース置いてる感じ

>>169
キット沢山持ってる＝速い
なんて事は無い。
本当に速い人は必要な物しか購入しない。

ガチが速いと言ってるのでなければ
話は別ですが。

レアってだけで実用性の無いゴミパーツなんていらんしな

>>203
kit付属の限定品をかき集めた結果、キットが増えるんだよ。

>>204
同意、俺も走らせて壊してナンボだって思う
でも車でいうクラッシックカーみたいに当時の古いパーツを動態保存しておくだけで嬉しい人もいるんだから
ほっておけばいいとおもう。

使う用と保存用を買い集めてったら、半年充電しないくらいガチじゃないのに引き出しと押し入れが…
夢パーツはなんか持ってるとワクワクする

ワンウェイホイールをあれだけ進めてるのに
ガッツもドクターも使わないワナ

CS番組か
https://twitter.com/Hideawaygarage/status/481375628772388864/photo/1

いろいろテレビ番組が多いな
まぁオープンクラスがなくならない限りはブームはずっと続くと思うよ

大きいお友達には飽きが来てブームはさると思う
コースもなんとなくしか変わらないからね
他車が干渉するわけでなし、自分との時間とのたたかい
レベル高すぎると結局、大衆は踏み入れなくなる

タミヤはそれこそ子供を対称にしたマンガアニメないと、
けどそれは大きなお友達を離れさせる理由になる

まずは会場設営から見直しかな？ポイントにカメラ置いてて、モニターに写したり
不確定区間を始まる一時間前にだしたりする

？

>>209
痛い妄想垂れ流しは痛い奴スレでやってもらえませんかね？

>>125
あーあの人か
次の大阪は45秒台が出るんじゃね

>>211
2ちゃんに何を求めてるんだwww

>>209
ここに書いても何もかわらんよ？

>>213
昔からそういうのは
チラシの裏に書いてろ
って言われて終わりなんだよ

>>213
いいから牛乳でも飲んで寝ろ

>>213
何を求めてるわけでもないが少なくともお前のオナニー妄想は求めてない

ちっさいなぁww

いや、俺はさ
大きいお友達には飽きが来てブームはさると思う
コースもなんとなくしか変わらないからね
他車が干渉するわけでなし、自分との時間とのたたかい
レベル高すぎると結局、大衆は踏み入れなくなる

タミヤはそれこそ子供を対称にしたマンガアニメないと、
けどそれは大きなお友達を離れさせる理由になる

まずは会場設営から見直しかな？ポイントにカメラ置いてて、モニターに写したり
不確定区間を始まる一時間前にだしたりする

>>218
いいからとっととココいけや
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1378684876/
でなきゃ一生ROMってろ

2ちゃんらしくなってまいりましたw

以降ID:wZTtCtBm君はスルー対象となります
構う人は荒らし扱いされるので注意しましょう

今更？分からない意見はスルーが基本だと思うんだが？

ってか2ちゃんらしく〜とか言っときながら2回も3回もsage入れずにスレ上げて、
2ちゃん始めたばっかの目立ちたがり厨房丸出しじゃん

さっさとNGに突っ込みなって

フレイムアスチュートからAR型番変わったの？

>>226
変わったのかな？
最近出た蛍光オレンジは00-2だね

スタート時は撮影自体禁止じゃないの？
https://www.youtube.com/watch?v=w1BeNn9ausU

こんな事してると車検場から先へは持込禁止になりそうだが

スタート時撮影やストップウォッチが禁止になった理由が
スタート時に他のレーサーの邪魔になっていたからで
頭に固定したカメラだとグレーってことだろう。

気になるならタミヤに問い合わせれば答えてくれるし
会場で確認すれば良い。
ただしその時の状況によって回答が違う事もある

>>228
あれなら問題無いんじゃない？
その前に車検に引っかかり過ぎ
そっちの方が迷惑

そういやチームはいれぐのメンバーがジャパンカップ出れたみたいだし、
結局ﾋｮﾛﾋｮﾛボディでもボディが載かってるってわかるようになってればおkなんだな

https://mobile.twitter.com/keijien16
こんなのが平然とのさばってるとか終わってんなミニ四駆

う〜ん、個人的には嫌いだが、
作品としては凄いと思う
コンデレに明確な記述が無いのが悪い気がする
デレガンス通り越して好戦的なものも多いし

いやいや割とシンボルとして定着しているドクロと違って肉片なんて喜ぶのはごく一部で大抵は嫌悪感のが先に来るに決まってるだろ
肉片ドバドバだす映画やゲームだってある程度レーティングして自主規制してるのに当たり前のように出すのは感覚麻痺しすぎ
俺だってデッドスペースみたいな血肉飛ばすの好きだけどリアルでは広めようとも思わんし公で晒すなんて気もせんぞ

カニバル（スペイン映画） _φ(･_･

>>232
しかも関係ないことでも全部自分のこと言われてると思ってそうだし
いちいちリツイートしててマジキモい

大きいお友達には飽きが来てブームはさると思う
コースもなんとなくしか変わらないからね
他車が干渉するわけでなし、自分との時間とのたたかい
レベル高すぎると結局、大衆は踏み入れなくなる

タミヤはそれこそ子供を対称にしたマンガアニメないと、
けどそれは大きなお友達を離れさせる理由になる

まずは会場設営から見直しかな？ポイントにカメラ置いてて、モニターに写したり
不確定区間を始まる一時間前にだしたりする（ｷﾘｯ

だってよwwwwwwww
アホ過ぎワロタwwwwww

言って欲しそうだから言っといてやるよ

自演乙

な？半芝だろ？

例の人、公式行った事無いんじゃないの？
最近だと気まぐれウォッシュボードは当日発表だったし、ダブルターフのコブもねえ

みんなマシンの重さ教えてー！！
僕は133g！
電池なし

arノーマルマスダンましんです

グロいコンデレマシンの人、これまでは大丈夫だったって書いてたけどこれまでの黒塗装から
赤色になって色が生々しくなり過ぎて洒落が洒落になってないのには気づいてないのよな。

ｗの数はその人に必要なお薬の数だって誰かが言ってた。

お大事に。

>>244
お前にも一つは必要って事だ。

>>241
立体車なら120±10グラムが多いと思うよ
提灯かサス車やフレキで全然重さが違うからあまり参考にはならないと思うけど

コンデレのルールに明確な記載しろって、
ルールに乳首やまんこやちんこはNGって書くのか？

それ「公序良俗に反するもの禁止」で済むんじゃね？

「節度を」って付けたら解決

>>244
sage入れられない人は２ちゃん向かないって誰かが言ってた。

>>251
向いてなくてよかった。

なんだ昨日の荒らしちゃんか

メーカーが会場借りてやってるイベントなんだから
会場にクレームいきそうなグロも
便所で盗電して充電も
ゴミのポイ捨ても
全部迷惑行為

想像力が足りてない

>>254は文章力が足りてない

>>232
こいつ5万回転の時も事件おこしてたよな
この豚もアホやけど普段わりとまともな事つぶやいてる連中までグロ作品擁護してて少しガッカリした

>>194
>>195
�d�d

新橋もいけんのかー
高円寺は気になってたところ
仕事帰りにいくなら時間的にも場所的にも高円寺かな

>>256
今まで何度か窘められてるのに
作品を出し続けるアーティスト様にして
NG当日に#mini4wdで画像テロする○○○○だぞ？
下手なこと言ったらTLの親子猫が作品にされちゃいそで
あたりさわりなく褒めつつ止めようねぐらいしか言えないぞ

>>258
伏せ字するなら書くなよ。ヘタレ。

匿名掲示板でビビって書きれないわ書いたのは意味わからないわで大変だな

>>260
しかもアーティスト様ってwww

ここが荒れるのは、旗男本人が降臨して以来だな。

グロ禁止の人、自分からギリギリだったトコから一線超えたってだけなのにめっちゃ不本意なのかクドクド書いてるなあ…

エロ痛車みたいなもんだろ
工作スキルなんて関係なくアウト

肉片四駆始めてみたけど気持ち悪いな。
痛車はギリギリ許容出来るけどこれはキツイわ四駆仲間内で作ってドヤ顔してるやついたら関係考え直すレベル。

眼球にミライト入れて光らせながら走ってたら逆に爆笑するかもしれん

身内で楽しんだりする分には何も問題ないけど
子供が集まるイベントの展示物として持ってくんなって事なんだろうな
グロとかエロとかその辺は作るのは勝手だが節度はわきまえろって事だな

グロ四駆みてみたい
どこに画像あるんだ

グロ四駆で画像検索かけてみたが
別段どうってことはないなｗ

画像検索では出て来ないだろグロ四駆
>>232に貼ってあるから見ればよろし

>>232見て思ったけど
マスダンパーのビス、キャップスクリューじゃなくて普通？のビスなんだな
コースアウトしたら即曲がりそうだけど使い捨てで使ってんのかな

>>267
ファイターぇ･･･

マスダンのビスはカーボンピンとか以外だと普通のビスか皿ネジ使ってる人のほうが多いと思うぞ

そもそもコースアウトしないようにセッティングしないとね

キャップスクリューは、根元部分までネジ山切ってあれば
ロングビス全部を置き換えたいくらいなんだがな。

40mm 30mm 25mmステンレスビスセットとかあればいいんだけどな

あと35mm
40じゃ長いし30じゃ短い

>>275 ほんとにこれ

>>275
解る
素材固すぎて追加加工できないし･･･
>>277
切れ

>>271
マスダン用にキャップスクリューって悪くないけど無駄だよな

ビス切る為の工具買うのがだるい

精密ニッパーでキレイに切れるよ

>>281
辞めちゃえ

プラスチック用のニッパーでビス切って大丈夫なのか

模型屋のバーサンには先にナットを通しておいたあと
ペンチで切れといわれたものだ。

で、切り口のところの潰れたネジ山は通したナットを緩めると
使える程度には直るって。
もっときちんと直したい場合はダイスだっけ？雄ネジ切る工具使えばよいかと。

>>281
買うのはだるくないが探すのがだるいな
>>285
M2ダイスってあんまり置いてるトコないんだよな
だいたい一番小さいのはM3ってのが多い

おっぱいパンにちんこウインナーをはさんで
特性ホットドッグの出来上がり。
ケチャップの代わりはヨダレとザーメンで！

>>287
グロ禁止。

豚骨ラーメン屋台カーボディ _φ(･_･

>>289
こんなのか？
http://ecx.images-amazon.com/images/I/516s-LaTyUL.jpg

せめてトラック系ボディの荷台部分に構築するのでないと
「純正品の改造」じゃなくて自作になっちゃうw

>>291
ごめん、わかってたけど
前に持ってたからネタとしてあげてみたw

移動販売シリーズとか面白そうだね！

…だがもしかして
ランチボックスの車体4隅辺りを基準骨格として…（違

ランチボックス派生なら向こうのアイスクリーム売りとかもできそう。

>>287
そんなことばかり言ってると、女性レーサーや歯科医のねーちゃんから嫌われるぞ！

群馬も１次1回か・・・
西日本がうらやましい、特に中国あたり

>>286
M2ダイス量販店で普通に売ってるけど。
無ければネットで買えばいい。

まだ朝早く行けば参加できるだけマシだと思う
来年は抽選になるだろうな
オープンクラスの廃止はさすがにミニ四駆衰退の要因になるからしないとは思う

抽選はねーだろ
参加権売るやつ出るの見えてるのに

>>298
大昔に実際にあった方法だから、無いとは限らない。
その方法はやめて欲しいと思うが、会場も増やせず
一つの会場あたり2万5000人を超えればそれしかない。

>>299
いくらなんでも2万5000人は越えないから心配すんな

2万5000人がカチで来たらどうなるんだろう
1000人を3時間で裁くと仮定して30時間だな
3000人でも9時間かかる計算だな

そんな人数になったらコース増やすだろ

抽選方式にした時の各種管理・対応コストよりはまだコース枚数増やして人数増やして対処する方が安上がりな気もするけど
数千人集まる規模の東京大会にはまだ参加したこと無いんで、どの程度大変なのかは分からない…

コース増やせるスペース、持っていくトラック
やら限界ギリギリじゃないかな？

昔は確か、短い予選コースと長い本戦コースでなかった？

>>304
どこかの会場で19000人制限とかいってて、一応以内で収まった話があったな。
実際、ダブルエントリー不可にしたら一万人程度が多くなってるし、作られたブームみたいに急増してるわけじゃないから、
増えたら増えたでなんとかしてくれれば、いきなり急減少もなさそうだし、いいんじゃないかな。

実はレーサー多いんだぞアピールのためにも、ひとり一冊超速ガイド買おうね。

何で急にエントリー人数10倍で仮定してんの？

>>306
四国勢は黙ってて欲しいんだな。予選四回とか夢のようだ。

どちらにせよ一回ならばチームのが有利だもんな、、、
もうミニ四駆五台購入で一回エントリーとかでいいよw

>>307
俺四国じゃないし、まったく意味わかんないんだけど何の話してんの？

昔の参加人数は見物人と物販を含めてだからね。
抽選でレースをするジュニアレーサーは２０００人程度。

>>295
あらら、、、Orz
毎年、群馬行ってたけど、ステーション戦でシード権取れなかったら行かない。
ホビーショー大会が有れば1回走りでも出ようかな、、、

>>306
50000回転と同じで、触っちゃダメな人のようだ (´･ω･`)

>>307MDPですよ笑

参加人数増えたら、また昔みたいに
短い予選コース→長い本選コース、に分ければ解決しそうだな。
じわじわ増えていってるから、そろそろなんらかの対策が欲しいところやね

短い分コース増やせればいいけど車検員とかのスタッフがなぁ
5周20秒で終われば、40秒間で5人捌けるかな

何らかの対策、、とりあえず長時間渋滞等で道路封鎖しないように早いうちから開ける
スタート直前になにかいらんことしない、多重エントリー防止
とりあえずこんなもん？

子供がミニ四駆始めたいって言うのでどれどれ、最新のはどんなもんかと見に行ったら、最新のMAシャーシってやつがどれもこれも究極にダサすぎて萎えた
ありゃシャーシの構造的にあんなダサいボディしか造れないんだろうか
MSってのはもうちょっとマシなのがあったけど

フェスタジョーヌとか黒く塗ればカッコええやん

一昨年のＪＣ秋田大会なんか定員２００人割れして朝連昼連合わせて７〜8回は走れたんだが・・・
もうこんな事は無いんだろうな

ボディなんて乗せたいもの乗せとけばええねん
普通に乗らないなら削ればええねん

みんな釣られてんぞ

子供がやるんだからお前関係ないだろ

>>321

ダサくてもその子にとっては世界に一つだけのマシンなんだぜ！

>>316
別に最新のマシンが早いって訳でもないしね
気に入ったマシン・シャーシで組んでみるのが正解だと思いますよ

>>316お前子供なんていないだろ…

MAで最初に出た白い玉袋みたいなのつけたやつと、究極にダサい赤いやつと、この世が滅んでも買うことが無いトライゲイ
黄色いやつはちょっとマシかとおもったが箱開けて実物見たらやっぱダサくてそっと箱閉めた
新発売のアビリなんとかもなんでライトが黄色いやつと一緒なんだよ
ボデー開発してるやつの親の顔が見てみたいわ

>>325
お前がどうケチつけてもいいけどよー
子供がやりたいって初めたことだろ、子供の選んだものに口出すなよ？
まさか、コレはダサいこれはマシなんて子供に語ってんじゃないだろうな。
教育に良くないぞ。

>>325いいからトライゲイしてこいよ

>>325
おまえがクソだっさいマシンしか作れないのはよくわかった

>>325
子供がやるんだからお前関係ないだろ

子供はカタログのＡＲマンタ例レッドスペシャルがかっこいいって言ってる
自分もARマンタレイはかっこいいって思う
でもアマゾンで見たら予約で７００円以上するので、５００円台のＭＳのアバンテにしなって言い聞かせたら「それでいいから早く買って！」って喜んでた
まだ注文してないけど

>>325
正に俺だわ！
黄色いの買って後はダッシュ号乗せてる実車ならばプラモやトミカ、ラジコンでよいよ
しかし、スーパーシューティングスターお前はダサい

200円差ケチる位ならやらせない方がいいよ金かかるし

>>325
てめーの超個人的な好みなんざ知ったこっちゃないんだよ
これ以上ウザい長文タレ流すんならコッチ逝け
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1378684876/

>>325
別にカッコ悪いって思うのは勝手だけどその言い方はないんじゃないかな。
子供がいる大人なら。

ってかカッコ悪いと思ったからってここに書き込む必要なんざ無い罠
こんな場末でぐだぐだ愚痴ってないでタミヤに要望なりクレームなりいれりゃいい

>>325でボディ開発者の親が〜、とか言ってるけど俺は ID:j/4mGmWDの子供の将来が心配だ

いやいや、そんくらいダサいってのが言いたかったんですよ
そのあたり現役のみなさんどう思ってるのかなあと

>>335
そりゃアレだ、もう井桁から提灯まで「ミニ四駆としての走り」を突き詰めて行くと
クッソダサくなるからもう元キットなんかあんまり気にしてないんだよ

>>330
親が全部決めるとか…
買ったら買ったでセッティングとかも口出しするんだろ？
そんで子供も考えることをやめてバカが育つわけだ
かわいそうにな

>>337
それにMAのボディってだいたいル・マン系とかヴェネーノとか実車をモチーフにしてるから、
それを見慣れてる人は割と受け入れやすいしカッコいいと思える場合が多いと思う

見えない餌に釣られ過ぎ
バカの相手してる暇あったらステンレスカラービスの有効な使い方でも考えようぜ
割とマジで俺以外に使ってる人はおろか買ってるのすら見たことない

>>336
塗装やちょっとした工夫だけでもカッコ良くなったりするけど、その辺は経験と想像力が無いお前には難しいだろう。
そもそもわざわざカッコ悪いと思ってる物は誰も選ばない。
つうかお前がカッコ悪いと思ってる物でもカッコいいと思って使ってる人もいるわけで、お前の主観だけでどーこー言うもんでもない。

まぁ俺もＭＡのボディは中途半端にリアルを求めてる辺りが逆にダサいと思ってる派だが…そこは人それぞれの感性だからおいといて
とりあえず子供が欲しいって言ったマシンをそのまま買い与えてあげればいいんじゃね？
２００円ぽっちをケチるならちょっと手出さない方がいい趣味だよ。普通に今後もやっていこうと思ったらそれなりに金かかる趣味だから

>>337
多分j/4mGmWDはミニ四駆には夢中になつたけど実車は
とりあえず安くて燃費良ければ何でもいいっていうスイーツ系なんだろ

まぁ、でっかい餌に釣られるが
デザイン力というか、デザイナーのセンスが落ちて行ってる気はするな。
もともと、マンガ家デザインのものか、ＲＣバギーのスケールダウンが大半で
ミニ四駆オリジナルのデザインってものは少ないが。

今回のJCはSXXシャーシは不利なのかなあ　

フルカウルバンザーイバンザーイバンザーイ

エンペラーこそがミニ四駆として最高のデザイン

>>345
そんなことない
今回の立体では低空飛行が有効だし、
ストレート部分が多いから早めにトップスピードを出せるセッティングならここ最近のコースではいちばん有効なんじゃないか？
提灯とかスラダンもいらないし

でも、優勝は無理かな？

>>334
>子供がいる大人なら。
子持ちじゃない大人をディスる。
よく分からないけど、人権侵害だわ。

>>330
200円差ケチって子の意見捻じ曲げるとか親としてどうなのよマジで。
この例なんて氷山の一角なんだろどうせ。

>>345
あのスピード域見る限り無理っぽい

>330

MSのアバンティってMS初期のシャーシで何か噛み合わせだかが悪いとかって噂なかったっけ？、詳しくは知らんけど _φ(･_･

>>349
はあ？

今年は公式翌日に高崎ハンズで5レーンシード戦はやらないのか　コシヒカリGET
ttp://www.t-hands.com/

まーた豚が無責任にテキトーな知識教えてるわ

>>354
＞優勝すると魚沼産コシヒカリやカップラーメン1ケースその他いっぱいです
＞ママが喜ぶ賞品です
こういうのいいな
正直パーツの賞品は要るのと要らないのの差が激しいから微妙

>>345
そこでスーパーTZですよ（イミフ

サイクロンマグマムは一番売れてるミニ四駆だから
サイクロンマグマムが一番かっこいいミニ四駆に決まってるだろ

>>347
同意
握手AA無いんで入れられんけど
個人的にはスーパーエンペラー＞エンペラー＞ホライゾン＝アバンテだが
あとはサンダーショットとか

>>358
好みではないんだが、確かにいちばんかっこいいと思う
21stも揃えてしまった
好みではないんだが

ビートマグナムもかっこいいやん

>>345
そろそろMAかARくるんじゃない?

>>361
ビート良いよなぁ…復帰してからしばらくずっと使ってたわ
復帰後初遠征のお供もビートだったよhttp://i.imgur.com/3VlzdEZ.jpg

>>361
わかる
ってかヒョロいサイクロンよりゴツ目のビートの方が好き

そうだ！そうだぞー！

＼そうだーそうだー

あぁぁ

>>363
かっこいいやん
マシンはTRFver？

既製品に対する違和感とか美的感覚は大切。
そこから一歩踏み出して、自分が美しいと思う作品を作れる満足感が得られる。
さらにコンデレで上位の賞を独占できるようになればプロとして誰もが認めるだろう。

>>367
そうだよー
自画自賛になるが中々の出来だったと思うよw
見た目なんざ糞喰らえだってなった今じゃ使わず無難にクリアボディ使ってしまってるけど…やっぱりビートは格好良い

日テレでミニ四駆やってるぞ

>>349
荒らしは出ていけ

>363

お、おう.. _φ(･_･
http://i.imgur.com/MyCk7LR.jpg

妖怪「ちん毛落とし(プリチー族)」のせいなのね

>>363
ちん毛写ってますよ（笑）

http://fsm.vip2ch.com/-/hirame/hira044197.jpg
http://fsm.vip2ch.com/-/hirame/hira044202.jpg
http://fsm.vip2ch.com/-/hirame/hira044199.jpg
http://fsm.vip2ch.com/-/hirame/hira044201.jpg
http://fsm.vip2ch.com/-/hirame/hira044196.jpg
http://fsm.vip2ch.com/-/hirame/hira044198.jpg
http://fsm.vip2ch.com/-/hirame/hira044200.jpg
かっこいい

東京優勝マシン
VSだがプラボディーで、スラダンもヒクオも無し
それでいてあの速度かよ
HD3とんでもないな

ＨＤ３の大体の特徴が色んな人の情報から分かってきたみたいね
トルクは落ちてるけど回転数ＵＰ、なので重量マシンにはＨＤ２より辛いけど
最近流行りの軽量マシンを使う人には割と高評価という感じだし

重量感溢れるマシンが好きだけどこれを機に少しダイエットさせてみるか

耐久性を重視
ttp://game.watch.impress.co.jp/docs/news/20140623_654567.html

>>352
ニバンテは3番4番シャーシが使われてたからヤバイのはそれ以前のだな。
1番2番でもドット(.)ついてるのは少しマシになってるらしいが。

サイドマスダンか、さらに攻めたくなったらヒクオより軽いもんな

フロントのマスダンパーの位置はフロントタイヤ後方ギリギリの位置+なるたけ設置位置を外に、ってのが作動時に安定させやすいのかな。
それ以外でもブレーキの位置や硬さでのジャンプ前の速度調整なんかが必須なんだろうけど。
提灯やヒクオはアームを介しての作動のお陰で提灯側マスダン位置と接続軸部分の間全体で広く制振効果があるのかなとか思う、微妙に自分が何言ってるか分からんが。

スラダン、ヒクオなし、
いやそれガッツのマシンままじゃねーかw
しかもガッツのマシン重いがタイム良いしな

大阪は東京1より3秒は速くなると思

次大阪？
またなんか周回カウント間違えて6周以上でゴールとかやるんじゃないか
完走タイムは設営の精度による
ひょっとするとまたLCの入口ではじかれるかもしれないしな

>>381
文脈からフロントでなくサイドマスダンパーな
前半はあってる
後半は長いストロークにより遠心力が大きくなるの効果もある
支点をバネにすることによりブレずに力を受ける事ができる

大阪なタイム伸びるだろうね、途中で止まらないだろうし

ブレーキを見せてもらった。ダウンフォースによって灰色のパッドが路面とこすれ、スピードが落ちる

＞ダウンフォースによって灰色のパッドが路面とこすれ、スピードが落ちる
ここ笑う所ですよね

むしろ突っ込んだら負け

遠心力関係ないやろ
遠心力が勝ったら分解してしまう

ダウンフォース（重力）

やっぱり今回はサイドマスダンで十分か
ノーマスダンでHDでも完走できるコースだしな

なんかズレてるが図解で説明できない、、が
ヒクオ提灯はショックを受ける跳ね上がり、
戻る時に戻る力が
サイドダンパーの重力垂直運動と共に
バネを支点とした円運動が発生する
これは遠心力なんだが

鬼堂院「な、なに〜！エンペラーがダウンフォースによるブレーキで速度を落としただと！！」

これなら理解できるな

エアブレーキか

フロント１９AAでもないんだな
やっぱりスラダンなんていらなかったんだよ（幻惑）

大雨のレースじゃ参考にならんｗ

>>396
大雨の中勝ってるから参考になるんだろ
これより速いマシンじゃないとJCは勝てないな
上位陣に勝つためにはPD、MDPの使用も考えとかないとな

>>396
午後は普通だったぞ
しかも動画見れば判ると思うが初戦にしては速度域が高かった
これからもっと高くなっていくんだろうけど

>379

アドバイスサークルKサンクス！(^O^)
ポリカボディがついてた車種辺りがヤバイのか_φ(･_･

>>398
午前に走ったスピード優速の遠征組が軒並み雨の運ゲーで消えてるからなｗ
去年のＪＣコースで３８秒台を唯一出しまり
２０１３ＪＣ開幕６？連勝〜ＪＣファイナル表彰台独占〜年間王者戦も全制覇
中部勢のスピードセッティングを見ないとなんとも言えない

>>400
オープン一位、ブレーキ誤作動部分を除けばかなり速かったよ。
フジヤマでCOしない程度にブレーキを掛けて、さらに誤作動防ぐって超高速コース+チキンレースの様相

当たりハイパーダッシュ3.5.1で
あとはもうブレーキの運ゲー
しかしまあよくローラー小さいので挑んだよな

>>401
タイムを見れば最終的にはあと５秒位は詰めれるんじゃね？

運ゲーとすぐに片付けるなんて、自分のセッティング能力の低さを晒しているだけじゃないっすか？

オープン一位の人は、午前中の勝ちあがり組じゃん。
コンディションの違うレースで勝ち上がってるんだから
運ゲーでもなんでもないだろ。

>>402
今回はローラーセッティングも改めて考え直す必要があるだろうな
スラストも抜きづらくなってる

気になって止まる部分を排除してみた
232÷45×60=約31km

なんかの動画でみたが、模擬コースは大体この位が適性スピードみたいな
安定して越えられない感じでしたね
これ以上はフジヤマチキンレース、、、
ブレーキに関しては東京大会午後は
軽いマシンは段差でひっかかったり、
軽過ぎで坂で止まったり続出したんで
重さと制動距離の戦いになると脳内評論

>>407
ちゃんと優勝マシン見たか？

あ、オープンの動画の話ね
タイム甘く見積もった

刃の換えれない2mmピンバイスが欲しいんだが売ってない

>>408
YouTubeでストップヲッチではだめか？

>>404
今回は運じゃないよ、ブレーキセッティング勝負だよ。
むしろフジヤマで飛ばなければ、どこも飛ばないから、運とは縁が程遠い珍しいコース。

>>406
ブレーキよりスラストでなんとかしたいもんな。ブレーキに全部頼ると誤作動して遅くなるし。

バンク上りあたりが怖いね

DBで飛ばなきゃブレーキ緩めたいんだがな〜

>>410
ダイソーに2.5mmとの2本セットで売ってるよ
「精密ハンドドリル」の名前で黄色いパッケージ
もちろんダイソーだからある店と無い店があるけど
他のサイズもあってお買い得だよ！

町田のダイソーで昔は売ってたのに
潰れちゃったし近所のダイソー何店か回ってるのに見つからない

>>412
フジヤマを越えるだけならブレーキガッツリで大丈夫だけど、あそこを速く抜けられないと入賞は無理

ジュニアクラスの決勝を見ると
ファイナルラップのDBは怖いよなぁ
速度が上がれば尚更

1.8mmのピンバイスはさすがにダイソーには置いてないな

昔は1.8も置いてあったんだが・・
購入しておけばよかった

2.0（2.5とのセット）は栃木なんでいまもある

>>416
町田良かったよね
でも、移転先(駅前東急内)にも前は置いてあったよ
町田行ける人ならお宝＠相模原に歩道橋で繋がってるアイワールド内のダイソーもおすすめ
ダイソーだけに在庫は不明だけどリュータービットとかいろいろあったよ
ついでにお宝＠で走らせられるし

>>419
以前1．1〜2．0�oの10本セットが400円であった
今は在庫のみなので見つけられるかは運ゲー

相模@利用者はモラルを走らせてんじゃないかと疑うレベルの雰囲気の良さ

>>412
アンカーうぜえ

>>421
明日相模原と町田のダイソー行って来るわ

町田ヨドバシミニ四駆売り場に監視カメラ置いてあるのな
万引きするクズが多いんだな

町田なんかにヨドバシあるだけありがたく思え

>>410
「替えられない」ってどういう意味合いで？

クレオスの樹脂製柄ごとセットでプラモ用軽作業によく使うサイズを
数本パックにして売ってるやつの他だと、
電動ドライバーに差して使う六角軸のやつの軸を指先で掴んで回す手はありそう。

>>400
ちょっと君が言ってる意味間違って捉えてるかもれないけど

＞去年のＪＣコースで３８秒台を唯一出しまり
＞２０１３ＪＣ開幕６？連勝〜ＪＣファイナル表彰台独占〜年間王者戦も全制覇
＞中部勢のスピードセッティングを見ないとなんとも言えない

↑この最強中部勢は、当日のチャンピオンズクラスで軒並み負けまくった人達の事を言ってるんだよね？？
矢沢さん夫妻どころか関東勢にも完敗してたように見えたけど気のせいだったかも
もう一回つべ見て勉強してくる

青カーボン綺麗だなーウフフ

八王子のヨドバシ昔はミニ四駆取り扱って無かったのに
この前見に行ったら取り扱ってた

MAシャーシで電池入れるとこの『-』の表示の近くに数字打ってるのって金型番号？
手持ち見たら、ブラストアローとフェスタジョーヌが1でブラストアローBSが2だったんだが知ってる人いる？

>>427
http://www.mr-hobby.com/itemDetail.php?iId=320
これかありがとう

でも最初のフジヤマ完走者は静岡のチャンピオンズだけどなｗ
多分一次第一レースのあの走りに騙されて飛んだの多かったと思う

よく愛知勢うんぬん言うけど、具体的に誰が愛知勢なの？
早いの静岡とかじゃないの？

13mmオールアルミベアリングローラーと
ミニ四駆ローラー用13mmボールベアリングセットIIの違いを述べよ

玉径
材質
食い付き

ベアリングに関してはなんの告知もなく旧620とか旧830とか今までの13mmベアとか仕様変更してるタミヤが
13mmオールアルミと13mmベア�Uを併売することにどういう意図を持ってるんだろう。

>>435
重さだな。
オールアルミの方が軽い。

>>318
そもそも秋田って全国的にも相当なミニ四駆不毛の地でしょ

旧13mmベアが絶版だからってお店の人に勧められたんだが
旧13mmベアと13mmベア2ってどっちの方が性能いい？
食いつきとか回り具合とか

>>440
両方とも産廃だぞ。

探し物があって５〜６軒古本屋めぐりしてたんだけど、レッツ＆ゴーのコミックが
さっぱり無くなってた
もう古い漫画だから入れ替えで処分されたんかな

>>434
フジヤマは山梨県のものです。

>>431
少し違うみたいな感触だな
ベアリングがきつめだしギヤまわりも違いそう

>>443
おじいやん「そうさな…」

>>440
リア用ローラーなんて適当でいい。むしろ両方試すぐらいの勢いで。
フロントは3コース用の13mｍと5コース用の19mmAAを用意して、あとはお好きに。
どっちかしか買う予算がないなら19mmAAにスタビだろうなあ。

今日はお宝町田・・・・だよな？

これから出発する!

お宝町田遠い
町田駅徒歩10分なら行くんだけどな

駅から近いとは言いがたいが、別に遠くはないだろ。
てかそもそも最寄駅町田じゃねーし。

淵野辺から2.6km、31分
微妙に遠い

ここのスレの人達でシャイスコで対戦したいな｡

そもそもお宝って駅前出店って店じゃないっしょ。
昔のハローマックみたいな位置付け。

久々にセッティングしたMSで惨敗ですた　or2
確かに町田店は淵野辺駅から遠いね
相模原店は相模原駅から歩いて10分位だから人が集まるね
今日は44人くらいでした

来週の日曜日は町田小川店です

お宝は街道沿いとかがメインだからね
その代わり駅前とかの店より駐車場もちゃんとしてるしね

>>439
秋田はステーションが3件くらいしかないんだよな
最近は隣の岩手県がミニ四駆ブーム到来らしく
雨後の筍のようにステーションが増えて
個々の大会にも5〜60人規模で集まるようになってるらしい

そんなんだから、8月の仙台ジャパンカップは去年以上に人が集まると思われ
ひょっとしたら一次予選が1回になるかも
コース1面で定員1000人とか？

>>428
雨のレースじゃ中部勢は無理だろｗ
あいつら軽量スピード命だから雨が降ればちょろい
明日の大阪は恐ろしいスピードで走りそうだが・・・

明日の室内FUJI山でもやっぱりマシンはポンポン飛んでいくんだろうか？

リヤが19mmAAじゃなく19mmプラリンなのは軽量化の為？

>>459
リヤはスラスト0でローラーが壁に食いつく必要がないので抵抗の少ないプラリンにしてる

>>458
間違い無く飛ぶ。
東京決勝の動画見て勘違いする奴が大量に発生する。

>>459
必要がないから。強度も食付きも特に必要ないんでファーストトライキットのアレで十分。
飾りとしてアルミローラー付けてもいいと思うよ。

>>458
完走率高そうだし、普段は勝てそうにないひとが頑張ってギリギリ狙って飛ぶと思うよ。

確かに決勝の動画で勘違いはするだろうね

ファイタードクターのテスト走行で何度も試した結果
で、ほぼぽん付けマシン一応完走、46秒台と、、、略
東京チューンナップしてのマシン46秒以上
これが何を示してるか？
つまり速度域越えると容赦無くフジヤマから発射
かけすぎると別セクションが遅くなる
何気に動画二位のマシンを研究したほうがよいな

あ、すみません、ガッツでしたw

富士山も大事だが最後のDBのが重要だろう
まぁ富士山を超える速度＝DBも飛ぶ　かといえばまだわからんけど

フジヤマ通過速度<フジヤマ以外のレーンチェンDB速度
アンダーガードでどうにでもなるよDB

明日茨木での80度バンクが気になる

>>463
長文タレる前にメル欄にsage入れな

そういやそろそろTMFL更新されるかな

いっそジャンプ大会を _φ(･_･

１０年前ならいざしらず、いまどきagesage気にしてるやつって何なの?２ちゃん初心者なの?

お前>>209だろ

>>470
流石2ちゃんのベテラン様()は言うことが違うなw

ブラウザなしでiPhoneで書き込むと関係ないのにね
sage、ageで云々言う奴は20代シロウト域超えてないね

低摩擦プラローラーはクラッシュしなくとも割れることがあるから、余裕があったらプラリンにする価値はある

ブラストアローの青Aパーツとフェスタジョーヌの灰Aパーツ、なんか硬さが違う気がするけど気のせいかな
灰の方が変形しにくいように感じる

>>471
それは俺だ！
F1もセクション毎にカメラあるから設置しろ！

>>473
てめぇの事情なんざ知ったこっちゃ無ぇんだよ
その軽量化しすぎたゆとりエアヘッドにおがくずでも詰めて出直してこい

えー今やじ飛ばした方は名乗り出て下さいw

>>474
ブラックスペシャルの白も青より硬い気がする。
MA は蛍光出さないのかな？

大阪で飛べ飛べコールかでる未来が見えました！！

>>474
青Aパーツは持ってないけど灰Aパーツは材質に斑がある
切り離すときにもわかると思うけど
硬いとこと柔らかいとこがある

>>463
いい加減痛い長文はこんな所じゃなく公衆便所にでも書いて頂けませんかね？厨房さん

age、sageを気にしてるのは古参。
新人の頃、「ageんな」、「回線切って、首吊って死ね」と暴言を吐かれた経験がトラウマになり
未だにそのことに執着している田舎物。

ってのが響いたなぁ。

>>478
>>480
やっぱ気のせいじゃなかったか
トレサス作る都合で硬い材質の方が好ましいんだ
次からAパーツの素材も選んでみよう

今日のNGいd
9cNv9GkF
u8vCLeQ0
理由>>2

>>478
蛍光出るとしてもしばらく先じゃない？
福袋に入ってたホワイトMAを除けばブラストBSでようやくカラーバリエーション出してきた位だし

>>473
アイフォンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>481 484
つまらない奴ってよく言われるだろお前さん

>>484
あと一時間もないw

>>486
実はギャラクチョン

>>486
せっかく良い道具持ってんのにアタマの悪い書き込みばっかだなw

>>490
お？禿信者かな？

落ち着け！ハマーD！

漫画なさそうだな
新章が思いつかないのか
それとも好評だから本誌連載の話が出て打ち合わせ中か

熱さを捨てろとはいわないが、変な書き込みをみたら、
小学生の戯言だと流すぐらいの紳士さは見せようぜ。

違うなら、小学生の子供に教える感じで教えてやれ。
子供相手に大人がなに顔を真っ赤にして煽り合いしてるのか俺には理解できない。

ありゃーTMFL来ねえか･･･

ちょっと聞きたいんだけど、爆のラップチューン(スピードチェッカー)ってミニ四駆に使えるかな？
モーターの回転数測れるし、近所のおもちゃ屋で投げ売られてるから買おうかと思ってるんだけど

>>491
おちけつ
>>490は9cNv9GkFに対してじゃあるまいか

>>493
ネタ無いならいっそタミニャン漫画と交互でも良いのに

>>495
ほしいぞそれｗ

>>498
スピードチェッカー、モーターチェッカーだけじゃなくラップタイマー機能もあるし、
おまけにスピードチェッカー部分はホイールベースに合わせて調整できるようになってるサービスっぷり
多分トレッドがあえば使えると思うんだけど･･･そこらへん試した人いないかなー、てんで聞いてみた

>>495
検索してみたけどモーターチェッカー凄いな！
投げ売りなら買いだね！

ブラストアローはボディが低くてかっけえｗｗｗｗｗ
ブラックスペシャルは黒地に白Aパーツが浮かんで更にかっけえぇえええｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

俺も今日幼稚園以来のミニ四購入してしまった
ブラストアローBSのパッケージ、カッコよすぎ
でも、なんか最近のミニ四デザインって違うくね？妙に実車っぽいというか・・・

昔ながらのもあるで

大阪もう並んでる…

パチンコ屋に

上坂すみれみたいなのが物販並んでてワロタ

>>506
詳しく話せ

よく知らないが昨日京都でイベントみたいだな

なのは完売

新橋でTMFLの人達をごく稀に見るけど、ああいうときって辻レースというか俺とレースしようぜ的な感じで挑んだらやっぱ迷惑かね
チーム内で和気藹々やってる＆一般人として来てるなら声掛けるの悪い気もするから見掛けてもなんとなく眺めて終わってしまうわ

>>495
ちょっと検索かけてみたが普通にミニ四駆に使ってる画像出て来たし使えるっぽいよ
モーターチェッカーはちょっとけずれば両軸も図れるっぽい
というかコレと同じ機能でタミヤさん出してくれませんかねぇ〜とか言いたくなるぐらいに買いたくなったわｗ

>>510
あえて他の人とレースを始める天の岩戸作戦

>>510
難しい問題だな
・レースをやると新橋の周りの人に少し迷惑がかかる
・TMFLを知る人がいれば「あの仲良くしてる人誰？新キャラ？」となる
・「へー気軽にレースできるなら俺も話しかけてみよう」と大混雑になる

>>513
そんな大問題になるほどかｗｗ
公式の大会でＴＭＦＬの人たちそこらへん歩いてたりするけど
そんなに声かけまくられるほどでもないぞ
同じミニ四レーサーなんだから一緒に楽しめばいいとおもうけど。

んで大阪大会の速度域はどんなもんなのよ _φ(･_･

>>494
小学生相手でもムキになるのがミニ四レーサーの美学だし仕方ないだろ。しかも上級者様が
子供に間違った物理の知識教えるので始末悪い。

>>515
なのは完売
物販２時間

>>512
ワロタｗｗｗ

>>513
やってもらうなら1レースだけしてもらってサッと引くつもりだから1、2番目まではともかく、それでも3番目は問題よね
あれだけ人いたら俺みたいにレース挑んでみるか迷うって人は他にもいると思うし

>>515
蓋ではなくて籠がフジヤマ付近に置いてある
コースアウトしたマシンがホイホイ入ってるらしい

完走率低いから速度域はバラバラ
速いマシンでHDぐらいかな？
速いマシンはブレーキよりもローラーセッティングで入れてる感じ

なのはってなんですか？リリカル？

一周目
ワイ｢ええやん｣

二週目
フジヤマ｢名古屋もよろしくﾆｷ-ｗｗｗｗ｣

ワイ･マシン｢ファーｗｗｗｗｗｗｗｗ｣

旗男グループ酒盛り中

バーベキューもすればいいのに。

>>521
検索すればわかりますが
イベントなどで情報を攪乱する際に使われるんです

SX用小径カーボンホイール買ったけど、これ穴の精度悪すぎじゃない？　まっすぐなシャフトを六角に合わて打ち込むもブレがすごい

オクでりんごジャムが出てる懐かしい

オークション見るのひさしぶりけど、完成車にたくさん入札されてるの見ると悲しいな

フジヤマでそんな飛ぶんだ？
東京１では雨の午前中は別として、午後はスパスパ入っていたが。

>>529
東京と比べてみんな結構攻めてる

>>522
なんカスは死ね

>>530
×東京とくらべて
○関西の道頓堀ダイブなノリで

>>511
サンクス、買うわ
サービス過剰なくらい機能詰め込んでんだよなwww

大阪大会でMAシャーシのみフリー走行ってマジ？詳細レポ頼む

>>534
マジやで
あとFMシャーシが最近流行ってるから今より使用者が増えたら新FMシャーシ出すことをにおわせる発言もあった

>>535
まじて！？詳しく！

ブロッケンプレミアムか・・・

んなもんよりサイクロンビートプレミヤムをだな
早くしろ

ブリッツァーソニックもはよ

ブリッツァーソニックは最強最速シャーシのVSだから別に
プレミアム化する意味があまり

>>525
有難うございます。検索してみます

>>540
実際ドラゴンシリーズとかVSでプレミアム化してるもんな
もともとVSのブリッツァーは、VS改とかVS2とか出ない限りプレミアム化されそうにないな

エロンテ赤クリ５ことか１０個とか買おうとしているテンバイヤーばかりでわろた
あとなのは完売

>>475
超軽量オンボードカメラ _φ(･_･

VSって時代遅れかと思ってたけど、結構優秀だったのか。
現行のブリッツァーソニック買ってみるわ。

ブリッツァーソニックとライトニングマグナムはプレミアム化より
他のマグソニと合わせた白ベースのバージョンを出して欲しいわ

>>545
結構どころじゃないよ、超一流シャーシだw

VSは時代遅れだのなんだのと馬鹿にする奴が定期的に沸くな

>>543
前出た時にあんまり買ってなかったから今度カーボン強化ホイール10セット程度買おうかと思ってたけど
転売屋に見られたら嫌だなぁ…
その人達は買えてたの？
>>548
いや>>545は普通に復帰組とかなんじゃないの？
あんま斜に構えんなよー

東京だと物販や1.5直カーボンがあったらしいけど今回はあったの？

>>548
一昨日から沸いてる夏厨だ、障りなさんな

ブラックスペシャルじゃない方のブリッツァの深緑VSは微妙なんだっけ

>>549
店頭の品を買い占めて他の客の迷惑になるなら問題だが
店舗や通販で注文買いなら何ら問題ない。
アソートでしか手に入らない限定品だとまた別の話だけど。

品川の１．５カーボンは在庫の発掘によるものだから過度の
期待は禁物。店舗の在庫が出る愛知は別の意味で期待出来るかも。

>>552
どうも
そうだった物販はタミヤ直営じゃないんだよね
…これで再販の期待も潰えたなぁ

で、大阪はガッツのタイム越えたん？

>>547
ラジコンでいうF103系ってところか。

>>537
ブロッケンとか懐かしい｡FMと言えばガンブラスターもかっよかったな｡

昔持ってた改造カタログなんか見るとFMはテールスライドしやすいなんて書いてあるが実践でもそういう知識は通用するんだろうか？

ってかあのテールスライドの根拠はいったい何なのか

>>533
買ったらうp

よくわからんけど４４秒台とかなんとかかんとか
次の愛知は４３秒か？

大会やるたびにタイムが良くなるのって
同じ奴が東京→大阪→愛知と複数回出てるから？
ミニ四駆を課金ゲーと言う奴居るけどなんかそれも分からんでもない気がしてくるな

課金ゲー。気になる人は徹底的に選別するからなぁ
シャフトの曲がりでどれだけ駆動ロスしたり飛び方が変わるのかしらんけど

あとは遠征費がなぁ、JC全部回ったら60万ぐらい？

全国各地の人と情報共有するネットワークのせいもあると思うぞ
同じようなマシン共有してるなら
前緑1.5後灰1とかたったこれだけ伝えるだけでおおよそ同じ塩梅が出せるはず

片軸はモーター直結側がトルク強い（というかペラシャを介した軸はロスが大きい）から、
FMならテールスライドにした方が速くなるはず
後ろが弱ければジャンプの飛び出しも抑えられそうだし、新型が出るなら試したいね

>>203
会社に多大な利益をもたらしてくれる人ならOK

誤爆

でもなんかちょっとかみ合ってるなw

>549
レジで没収されてたよ
まぁ物販で2時間〜3時間近く並ばされたから気持は若干わかるが

「お一人様1個限り」って書いてあるのにそれぐらいよめよなぁ・・・

>>562
そのブレーキセッティング奇しくも俺と同じなんだが…
今回のJCはいろんなマシン見たけど前緑後灰が王道みたいだね

昔はマスダンもなく、ローラー個数も少なくカッタカッタ跳ねてたからフロントが重たいだけでもかなり有利だったんだよね。
今だと、フロント滑らせるのが主流だから、特殊なコースでもない限りFM流行らないはず。

ただ、理想的な構造をしているMSやMAが勝てないのを見るようにモーターの差が絶大だから
難しいことを考えず当たりモーターを探して、奇をてらわず、基礎をきっちり組んだほうが速いっていう。

>>562
私も同じ…

>>567
ありがとう
個数提示されてたのに沢山持って行ったのかw
そりゃ流石にバカだわw

物販２時間待ちだと？
スタッフ増やして物販2列とかにならんもんかね
こういうところでもチームの差が出て困るなぁ
チームというかパシリというか、利害関係があればパシリも役割のうちだけど

大阪決勝か何秒だろな
http://www.youtube.com/watch?v=IEpBDzd2HIY&feature=youtu.be&a

23秒開始でゴールが１分８秒
一周９秒だな（４５秒）

9秒…そんな速いのか
まあストレート長いしな

通路でラジコン走らせてるヤツ何なん？
スプリングのときもいたし邪魔だし危ないしマジで何なん？

矢沢さんも提灯の神も富士山下りで結構浮いてるのな
矢沢氏に至っては富士山の一番下まで浮いたままクリアしている
相当のいいバランスのローラーセッティングなんだろう

オープンに至っては一周８秒半じゃね？てか一位のマシン富士山で消えた
http://www.youtube.com/watch?v=CXM0ah7GNJU&feature=youtu.be&a

>>573
この速さでこんなに安定してるとかきもいな
俺なら最初の登りでコースアウトする自信あるわ

後バスタオルかけてる人なんなの？

ゴールから1分12秒(72)からスタートの24秒引けばよいやん
あれ？48？やっぱ変わらんなぁ、再生動画に誤差はあると思うが

手動計測
チャンピオンズ：43秒7
オープン：47秒1
途中まで1位だった人完走してれば41秒5ぐらいかな
1位の人は予選まで電圧調整してきて決勝のアルカリで回りすぎてるんだろうね
あの速度で完走は無理という指標になるかな

>563

91年だかのクリムゾン使ってたチャンポンのマシンも後ろがワンウェイだったけど、そういう理屈だったのか _φ(･_･

>>578
レジェンドと呼ばれたいヤザワさんや

俺もちゃんと測ったら４３秒６だったわ
はええな。。

矢沢さんってサトウさんっていうのかw

タオル夫妻強すぎワロタ・・・さすがレジェンド

>>585
夫婦で2連勝だもんなぁ
東京の奥さんもそうだったけど後半でも速度が落ちず、むしろ加速してるんじゃ？
って思わす様な走りだね
電池とモーターは支給だよね？
何をどう調整したらあぁなるんだろうなぁ

電池のみじゃね？

あのタオルに秘密があるんだよ

赤いマシン作ってフジヤマヴォルケイノしにいくのも悪くないかも知れない
予選2回地域だし

２周目のアイガー下りあたりの矢沢マシンの抜き方えげつなくてワロタ
ローハイトにペラの極小径にみえるけどどうだろなぁ
コーナー減速が少し大きいような気もする
速度の伸びからして超速ギアか？
フロント滑らせるというよりかは４グリの走りにも見えるが素人の俺にはよくわからん

東京1のときの矢沢さんがなんで減速したか誰かわかる？
ただの電池切れ？

>>590
1コースは外周走ってるから他の二台より遅く見えてるだけだろ
ただデジタルの抜けは悪いように見えるが

バスタオルさんが速い人なのか

バスタオルさん

フジヤマって言うかアイガー下り〜LCの立ち上がり方が重要っぽいね
矢沢さんにしろ奥さんにしろそこで無駄が一切ない様に見えた
奥さんの場合はそれまでの先頭マシンがアクシデントが無けりゃ抜けてなかったかも知れないけど…矢沢さんは完璧だった
相手を抜かす時、特に2位になる所が凄い

ほんと矢沢さん好きだなお前らｗｗｗ

旗振り坊や
バスタオル夫妻
ブラブラの神

面白いラインナップ

>>596
内容は東京1のオープンとジュニアが面白い
https://m.youtube.com/watch?v=Qlkd7oKfcEQ#
あとフジヤマのスローがあったわ
https://m.youtube.com/watch?v=79XV49utEgI#

漫画(アニメ)の世界なら、路面に吸い付くようなダウンフォースで絶対跳ねない・・・というのが可能だよな
ルール無視して、時速100キロ以上で走らせたら、コースや車体がタダでは済まないだろうな

コースアウトしたマシンが凶器になるわ

>>599
それ漫画であったし
レッツゴーMAXで天井走ってたし

チャンピオンズ、ヤザワ氏の速度が圧倒的だったな
決勝は1〜2周で勝負の大勢が見えてたし

>>601
速いけど、走行中に大破するってのもあったよな

サトウさんってヨンクラアカウントで言う所のhamuさんじゃね？

|　　>>600　コースアウトしたマシンが観客の頭を直撃したと聞いて
＼
　 ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　（;;,,,(＿(;;;; ;,,,()/　　＿／ 　　　　　　　　　　　　　　　|
　　　 /　　　　　　　￣￣|＿_|　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣| |
.　　 /. ￣￣￣//.￣￣| |　　|　 | 　　□　　□　　□　　 | |
　　/.　 　　∧// ∧ ∧| |　　|　 |　東　京　消　防　庁　| |
　[/＿＿__(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,).|　　| 　|　消防救助機動部隊 | |
　||━━━━┿┌─∪┿━|━|━━━━━━━━━| |
　|ﾛ=〓〓＝ﾛ| └─┘| |　　.|　|　　　　　　　　　　　　　 | |
　| ￣口￣￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_|_＿.|＿|＿＿__＿ｌ⌒ｌ＿ｌ⌒ｌ＿|_|
　　￣￣`ー'￣ 　　`ー'￣ 　　　`ー'　`ー'`ー' 　`ー'

>>599
烈豪1話の時点でナイアガラなんかゴミに見える位の坂を
セイバーどころかマコトのアバンテもピタッと張り付いて下ったからなぁw

>>606
マコトのほうが実際すごくないか
あの兄弟二人の力を合わせてやっと互角だったわけだし

まるで最近の某カードゲームアニメだ…。

動物虐待者リスト
犯罪者◆樋口昭彦(44)◆日本興業銀行行員◆東京都世田谷区砧３◆猫を洋弓銃で殺害
犯罪者◆北田哲生(33)◆さくら銀行行員◆川口市栄町二◆猫の頭部切断して玄関先に放置
犯罪者◆大久保雄路(21)◆中卒無職◆宇都宮市清住１◆ハムスター20匹以上殺した後、飼い犬、猫を蹴りやゴルフクラブで撲殺
犯罪者◆森山博人(37)◆無職◆神戸市須磨区東落合1丁目◆自宅のベランダから猫6匹を投げ落とし殺す
犯罪者◆長谷川正宏(33)◆那覇市立神原中学校教諭◆那覇市樋川のマンション８階◆猫をマンション8階から投げ捨て
犯罪者◆上原宏之(38)◆川崎市建設局土木管理部主査◆東京都大田区西六郷２◆猫を粘着テープ巻きにして車に放置猫23匹殺
犯罪者◆松原潤(27)◆九州大学工学部卒無職◆広島県呉市焼山西３丁目◆ネットに猫虐殺写真公開
犯罪者●栗山龍（40）●猫虐殺が出来るSMクラブ経営者（検索おすすめ）
犯罪者●松本誠(28）●無職●大阪鶴見花博公園で猫を岩に叩き付け池に投げ殺す
犯罪者●村元隆俊（32）●飼い犬を虐待死火を点けて殺す、止めに入った祖母も灯油をかけ殺害
犯罪者●増田和春（57）●農業●犬の悲鳴に気がついた、無職女性の飼い犬の首を切って殺す。
犯罪者●館山祐子（50）●北海道苫小牧市、元ペットショップ経営●犬計6匹餓死させる「エサをやったが食べなかった」
まだいますので、お楽しみに！

>>522
巣に帰れ糞ガキ

>>599
レツゴのダウンフォース=ガンダムの何とか粒子
と思えばいい

グリスが固まることって、あるのか？

バスロマン

大阪は会場限定カーボン強化ホイールの購入制限あった？

昼前に購入制限解除。
それまでは限定品は各１個制限。

>>597
麻雀やると楽しそう

更新キタけど新規情報なし ('A`)
ttp://www.ovalgarden.com/ogn/ura.pdf

久しぶりにヨドバシの売り場見たらなんかかっこいい青いマシン出てたけどなんかシーズン過ぎたのか？
あんま新規パーツ出なくね？

ステーション限定なら結構出てる

だからかー
たからばこ無いし新橋位しか行けそうなステーションないや
やたら金属感のある13mmローラー出てたけどあれ良いのかな？

830最強他糞

>>621が公式コースをオール830でぶっちぎる夢を見た

素材にラメが入っているようなシャーシって使い物になるのか？
蛍光カラーが速いのは分かるけどラメ入りのシャーシは使っている人を見たこと無い

公式コースで830とか無理ゲーだろ

>>624
今回はわからんぞ
デジタルでわざと減速してブレーキにあまり頼らないでスラストでフジヤマ入れるのが一つの答えとして出てるから組み方次第では勝てるかもしれない
今回は思考停止のテンプレマシンが勝てなくなってるから楽しい
環境の変化にすぐ対応できる上位陣はやっぱりすごい

>>623
・そもそもラメ入りのタマ数自体が少ない
・ラメ入りの代表格ゼロシャーシも現役としてはすでに絶滅危惧種

そういえば去年のJCチャンプも大阪に出てたんだよな？
よく見たら決勝にすら居ないじゃんか

去年のテンプレそのままではダメという噂は確かに聞くが
あれはマジなのか

チャンピオンクラスにはVS使いしか居ないので
無問題じゃね
ただ、最近のチャンピオンズは
オープン上位比で速度負けしてる気もする
スプリングしかり

COしてるマシンと比べてもな

>>629
CO云々より分母が違うからだろ
1発屋にやられる心配ないから突出して速い必要性が無い

https://twitter.com/OSKtanaka49/status/483571843933032449
俺のマシン何kmぐらい走行したんだろう
一周１００mとして２００周ぐらいはトータルで走ったかなぁ
となると同じ２０kmか

決勝動画とかだけで見たらただのＣｏマシンに見えるかもしれないけど、
それまでの準々、準決も大差ないスピードで完走してる訳だしね。
ただチャンピオンはほぼ全員が攻略してて速いってのがやっぱり凄い。

何を今更w

ただ、今年オープンを勝ち上がったばかりのレーサーが
そのままチャンピオンズで連勝優勝しちゃってるケースが幾つもあるので
オープンの地力底上げも事実としてあると思うよ

>>633
今更って何が？
チャンピオンが凄いって事がか？
チャンピオン取ったレイアウトで速いのは当たり前だけど初見の人含めて
ほぼ全員が攻略出来てて速いってのは改めて凄いと思うけどなぁ

ただひとつ言えるのは、オープンに勝たないとチャンピオンになれない。
チャンピオンになってないやつがチャンピオンを語るのは無粋。
色々と別枠ってことにして眺めとこうぜ。

で、大阪
実際のところハタ坊はどうだったの?

椅子をパクったとかマシン盗んだとか
まともなうわさを聞かなかったんだが

椅子とかマシーンを盗むって
最低だな

爆シードのシャフトの精度すごいぞ
使わせていただくわ

>>637
裏取ってから書き込んだほうがいいんじゃないか？
ガセだったら本当にただの誹謗中傷だぞ？

>>640
裏なんてないない
やっかみに決まってます

群馬行こうか迷ってるんだが、ひとりで遠征ってやっぱさみしい？

人による
セッティングに必死になって
周りがどうのこうのする余裕がないなら気にする暇もない
トイレの周りでぼっちピットしてる人は結構いるな

美人妻とか見て凹んだり妬んだりするなら行かない方が精神衛生上いいかも
まぁなんか名物食いに行くついでにミニ四駆する的な気分でいったほうが気が楽

群馬俺も一人で行くぜ？朝が早いのつらいが

旗坊ネタはいいんだが、噂ていどの
犯罪風潮は実際押さえてからじゃないと
当人から通報されてますぜ？
謝るならいまのうち

本人もしくは関係者か？

>>645
最近沸いてる香ばしいのだ、障んな

きいてるきいてるｗ

きいてるきいてるｗ

群馬にも旗持って行って下さいね。

>>642
現地に知り合いがいるから厳密にはぼっちじゃ無いが行き帰りはぼっちの俺が来ましたよ
>>643が言うように観光も多少兼ねたりするとそこそこ良いもんだよ
ベタに北海道だったら海の幸だとか大阪だったら粉物、福岡ならラーメンだとか
俺は福岡公式はいっつも前乗りして博多、中洲で遊んでから参加してるよー

シード権獲ったどー

どうなるか気になるとこだな
https://twitter.com/tmfl_yj/status/483617592368582657
敵チーム用の新キャラを作ってるのか、それとも対決ルールを練ってるのか

正直な話、最近はミニ四駆の話あんましてないから
ここで一発ちゃんとした穴のない深い設定を入れておかないと人気が怪しくなるな
今のところアクの強いキャラクターでなんとか持ちこたえてるがいつまで持つか

と、モンスターカスタマーが宣ってます
好きにさせればいいやん！！
気になるのは分かるが気に入らなきゃ買わなければいいだけ
もっとも、物語としてもミニ四駆としてもマシな話はしてるよ

JCはスラダンなし、スラスト強めで行けそうな感じ？

ここでは>>644みたいなまともな人が最近沸いてくる香ばしい人で、
面白がって嘘の情報撒き散らす2chに常駐してるようなコミュ障オタクのクズ共
が真人間という気持ち悪い世界なんですね。

他人？なのになぜか謝罪要求なぜか激怒してクズ共と罵りなぜか通報してると分かり画面越しに常駐コミュ障オタクとか分か るすごい人が真人間な世界に行けばいいよ

群馬はともかく愛知の詳細が１週間前を割り込んでも発表されない。
８時にならないと開門しないのは判り切ってるのに何か問題でもあるのかな。

フロントブレーキなしでアンダーガードとかでフジヤマ入れてる奴すごいよな
空中で浮きながらフジヤマクリアとかローラー食い付き過ぎだろ
近くに模擬コースがあれば俺も試してみたいわ

>>657
車の駐車場待ちの問題じゃね
毎回迷惑かけてるみたいだし

>>654
決勝進出者はそんな感じのセッティングが多い。

>>658
超速ガイド2014のガッツ方式か

ガッツは凄いからな
本気マシーン出されたら誰も勝てない

>>658
＞空中で浮きながら

サイクロンマグナム(原作)を思い出したw

マグナムセイバー プレミアムの蛍光グリーンの小径ローハイトって前後でトレッド幅違うのな。
GUPの小径ローハイトみたいに前後揃えたいんだけど2セット買うのもなんかもったいないけど、
実際GUPのとキットの奴で旋回性とか変わるのかな？

>>652
自分で書いてどうぞー

>>656
>>644は謝罪要求とか通報を確信してるとかじゃなくて調子乗りすぎな子供に
対して大人の対応される前に謝っといた方がいいよと忠告してるだけでしょ。
読解能力も文章能力もないみたいだから現国もっとがんばって勉強しような！

>>663
若干は違うのかも知れないけど、そこまで劇的ってワケでもないだろうから
ボディとツライチになるキットの奴のままでも良いんじゃないかな
旋回性をあげるならホイール自体よりフロントタイヤをハード系にするとかで
対応できるしね

オナニーしすぎると抜け毛がまじで増えるのな。
じゃあ抜いたザーメンをすぐに飲んで体内に取り戻せばよくね？

>661
最終兵器シャイニングスコーピオンを出してくるからな
…ってあては2代目ファイターだっけか？

S2付属の26mmローハイトタイヤホイールは
MAに付いてる奴に変えて欲しいわ

>>654
右前のスラスト角上げる以外にも、フロントに東北ダンパー付けてフロントバンパー叩くのも良さそうだよな

>>658
どう見るとブレーキなしに見えるのか気になるな

>>663
後ろを広くしたほうがコースに戻りやすい。
前のタイヤを滑らせるセッティングなら前後揃える必要ない

>>660
なるほどー、必死にスラダン作ってたけど考えて直してみるわ

>>670
提灯延長して先端当てじゃだめなん？

イラストレーターで収入が少ないからと30代後半で漫画家になろうとする、ひきこもりのバカ発見。
足立区に住んでいるそうだ
http://inumenken.blog.jp/archives/6609090.html

>>663
インリフトして走ると、
リヤタイヤが外側から押す形になるので、
ローラーだけではなく、タイヤでも旋回力が出るのね、
クローンマシンで比較しないと判らないレベルで、コーナーが微妙に速くなる。

安定感は、前後とも普通に広い方が有るので、お好みで。

大阪でオープン2位のやつに決勝で旗男が応援でめっちゃ叫んでたな
後半フジヤマでCOしてたけどやたら速かった
あいつも旗男グループなら、旗男、new year2位の奴、今回のオープン2位の奴
なかなかやるんじゃないか？
まあ、実力あってもモラルはどうかと思うが・・・

チャンピオン決定戦は支給モーターだが、
普通のチャンピオンズクラスは電池のみ支給だろ

スレ誤爆

静岡は南館のみ1300人で走行回数不明か　鈍行始発で8時到着だと受付はアウトかな？

655以下変な書き込みはまともな奴が夜中起きてるとは思えないな
ブーメランだな

なんでわざわざ鈍行で行こうとするのか。理解に苦しむ。
まー静岡に停まる新幹線の始発とか遅いから
鈍行でも新幹線でも大差ないだろうけど。

ただお金がないのかもね
ま、駅からタクシー七分だし
九時ぐらいまでならばオッケーじゃね？
東京も受付は十時ぐらいまでやらなかったけ？

このスレの旗男関連のやり取りを見ていて思い出す

そういえば５年ぐらい前にも酒のんで騒いだり
ヨーヨー振り回していたやつらがいたよなぁ
ちんそうだん...だったけ？そんな感じの名前のやつら

愛知大会、雨か…
品川大会午前みたいに、ブレーキ皆殺しになるか？

芝かバーニングブリッジ置いてブレーキに頼れないようにすればいいのに。タミヤ甘すぎ

>>685
ブレーキ云々は結果論じゃん
タミヤに文句いうのはお門違いのような

愛知のモリコロは一応屋内だが
雨が吹きこむのだよね

確かに、こんなアホにも無料で走らせてあげてるタミヤは甘いわな

>>680
夜中起きてるだけでまともじゃないとか笑
覚えたてで単にブーメランという言葉を使いたい年頃なんですね。
ただ使い方を間違うとものすごくカッコ悪くなってしまう言葉だから、
次からは注意しような！

どんなコースにしても「○○にすればいいのに」って言う奴必ず現れるよな。
タミヤに言えばいいのに。

継ぎ目綺麗な市販の5レーンコース使ったフルフラットがいいです
ウルトラプラズマも解禁してドン引きする様な速さで走らせたいです

ぼくのかんがえた最強コースならナイアガラを3段くらい重ねてミニ四駆射出機にしよう
トルク不足のマシンは上りきる事すら間々ならない新感覚レース

アバンテネロ以外にMS強化シャーシ標準装備のキットってありますか？

ちなみに女ではありません。

レギュで重さ220g統一とかになったらどうなるのかね？
脳内でいいんで

>>665>>689
がんばれよ
次からはもっと上手くやるんだ

>>693
ノーマルのネロが装備してるのは強化シャーシじゃなくて
軽量センターユニット

軽量センターだけならアストラルスター錦野が装備してたはず
強化シャーシ付きのキットはMS限定キットを探すしかないな
もろちん強化軽量センター付きの限定キットってのもある

愛知雨なのか・・・
濡れた路面用にもう一台作っとくか

東京大会の午前完走組参考にしたいけど、いかんせん午後通過組のマシンしかない・・・
スポンジタイヤ、チューン系は必須だろうか

>>693
強化じゃなくて軽量センターの事かな？
通常品だとアストラルスター
超速付属だしコッチの方がお勧め

大阪のオープン上位、マジでスラダン積んでないな
東京のサイドマスダンといい、立て続けに先祖返り

東京大会が雨天だったお陰でブレーキに頼らない攻略法が生まれたのはよかったな
スラダン無しも一つの回答
また個性的なマシンを見ることができそう

大阪クラスごとにセッティング近いのが面白いね
裏側よくみえない撮り方はわざとだな

>>682　タクシー内で電池爆発→LPGボンベ（もしくはHVタクシーのリチウム電池）まで誘爆→全国ニュース _φ(･_･

>>558
仕事帰りに爆ラップチューン買ってきたったw
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org36540.jpg
地味にでかい
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org36541.jpg
X系シャーシもいけたわ
幅が合うか心配だったけど、考えたら爆はトレッドはミニ四駆と変わらなかったな
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org36542.jpg
何気にTR-1にまで対応しとるw
ホイールベースが80〜100�oまで調整できるから、ミニ四駆用シャーシなら大体いける

>>703
俺も買ったんだけど　走行音がめちゃくちゃうるさいんで使わなくなってしまった　あと音声がでてビビる

>>694
現状のマシンのシャーシの下にウェイトつけて終わり。

>>704
走行音はしょうがない、スピードチェッカーも負けず劣らず煩せーし
まぁ音声は慣れだなw

>>703
モーターを測れるのが美味しいね。

りんごじゃむ別注に過熱しすぎわろた
メガバスブームを思い出した

>>707
オレ半分それ目当てで買った
両軸モーターはエンドベル側にピニオンつけなきゃそのまま測れるっぽい

非接触のレーザー回転計の安いやつを使ってる。
普通に使う分には、これで十分。色々測れる。
http://www.amazon.co.jp/dp/B007OIJ23M/

これは良さそうだな！
ポチりました(^o^)/

露骨な宣伝も大変だな

>>710
ステマってやつだな！

くそぉ、すげぇ欲しい
給料日まで在庫残ってるといいなぁ！

次JCの愛知ってコース屋外に設置なのかな？

東京大会の教訓を活かしてゴムリンローラー持っていく予定だけど、
できれば屋内に設置とか配慮してほしい。。。

家近いから行ってみようかと思うんだけどオープンクラスだったら買ったやつそのまんまで出ても大丈夫？
ちょっとくらいいじった方がいいのかな

>>715
ちょっといじった方が楽しめるよ！
ファーストトライパーツセットって言う基本のセットがあるからそれ買って着けな！
ファーストトライは3種類あるけど、どれ買えばいいかは欲しいマシンを決めた後で質問スレで聞けばいいと思う。

>>714
>>687

>>715
ただ走らすだけならレンタルマシンもあるぞ。

>>715
オープンクラスだったら、ってのがどういうイメージなのかわからん
子供つれてくならファミリークラスが絶対良い
午前午後で走れるし、周りも無改造で参加してるの多いし

3月に逝ったけど8:00の会場オープンまでリニモの改札内にしかトイレが無くて1日乗車券買っちゃった

独り身だから行くのは友人とだぜ
ぐぐってみたけどファーストライパーツセットってのはシャーシの種類に合わせて買えばいいのかな
ちょっと興味持ったから一回生で見てみたいってのが主目的なんで、とりあえずこれだけ付けて行ってみる

>>720見るだけでもいいけど。見てると走らせたくなるしね。楽しんでねー

>>720
基本的にはどのパーツセットもほかのシャーシに取り付けられるよん

AR用フロントリアワイドステーと
AR用じゃないフロントリアワイドステーどっちがいいんだよ

フロントなのかリアなのか?

>>723
良いも悪いも使い方次第だしマシン次第
両方買えばいい

れれ！？群馬も予選1回！！？
高崎サンピアなんて品川シーサイド級に参加者くるわけないし去年と同じで２回できるじゃんかよおおおお！！！！
もー！！！問題だらけの大阪大会削って一回くらい新潟で開催してよTAMIYAさん・・・orz

AR用フロント＆リアワイドステーと
AR用じゃないフロント＆リアワイドステーどっちがいいんだよ
という意味なら11mmのローラーが使えるのがAR　使わないならマルチ
が、マスダンの配置を考えるならフロントはマルチだろうなあ

ARシャーシ FRPフロントワイドステー
ARシャーシ FRPリヤワイドステー
と
FRPマルチワイドステー
FRPマルチワイドリヤステー
どっちがいいのか

無駄なく買い物したいんだろうけど、結局付けて走らせてみないと分からないしね

フロントは１１ｍｍを使わないんだったらマルチワイドステー（理由は上記
リヤはでっぱりでレギュに引っかかる可能性があるのでAR
が、今は一般的にはリヤはスラダン装備するからなあ

ARとMAシャーシならAR用だけどな

>>726
Maだとフリー走行できる可能性が微妙にあるかも


初心者がとりあえず始めてジャパンカップならば
完走するためにフロントガードを1.5〜2mmリアブレーキ灰色を1mmつけろ

>>728
ARじゃない方のリアマルチだとブレーキが簡単に付けられる
ARブレーキセットでもいいしマルチ補強プレートにブレーキスポンジセットを貼るだけでもいい
コース内の坂にマシンが進入して後ろ部分が下がってブレーキがかかるというシステム

あとはタミヤのレギュレーションもいろいろあって、
ローラー６個まで、全長１６５mm以内、全幅１０５mm以内、最低車高１mm以上、etcがある
めんどくさいけど車検落ちする新規者も多いから読んどいたほうがいい

>>703
あ、これいいな
丁度スピードチェッカーの液晶壊れて新しいの欲しかったし
どっかに在庫ないかな

ようするに、FRPステーは素材
切って使ったり

ぽん付けならカーボンのほうがいいね
お金けちっても最終的にはあれもこれも買ってしまうからな

>>734
ちょろっと検索してみたけど、何処もないっぽいなぁ

>>728
ARorMAはARシャーシのFRPワイドステーがいい

>>737
オクにも出てないし、店頭在庫見つけるしかないんじゃない？
案外リサイクルショップとかにあるかもよ

おっぱいパンにちんこウインナーをはさんで
特性ホットドッグの出来上がり。
ケチャップの代わりはヨダレとザーメンで！

>>726
大阪で問題なのはハタ坊とその連れのイヤミと
チビ太ぐらいなんだから勘弁してやってくれ

出走回数は1回でもいいが
新潟からも東京からも近い群馬なら
もう1回くらい開催増やしてもよさげだな。

粘着して書き込んでも話のネタになるから全然ええけどその程度の内容では
笑い話にもならんな。
どうせ書くならもっと笑わせてくれよかずみちゃん。

関西人は笑いに厳しい_φ(･_･

>>742
群馬は駅から遠くてバスが少なくて駐車場トラブル起こすから来年会場近くに地下鉄が開通する仙台に期待　　日帰りはムリっぽいけど…

>>745
駐車場トラブルって何があったの？
昨年はちょっと離れたところに止めさせられたけど問題は無かった。

>>746
殆どの奴が車で来るから、遅いとキャパオーバーするって話だと予想したが、いってないからどうなってるかしらねえ。

>>746 >>747
去年だったか朝の段階で駐車場満車だったとか書き込みがあったから問題はそれだと思う

以前は車組は7時50分ぐらいからしか入れなくて、徒歩や電車の人はけっこう早めに入れてくれてたのな
三月のスプリングからはどちらも8時にならんと入れなくなってたから、どちらがいいのか分からんな _φ(･_･

ARシャーシ FRPフロントワイドステーに
9mm 11mm 13mm 付けると幅104mm
19mm 付けると幅103mmになるんだっけ？

>>741
あいつらいつも同じような服で来るよな
帽子被らないと死ぬ病気なの？(笑)

>>751
帽子は関係なくね？
そんなレベル低い突っ込みを書かれると他の人まで同じレベルだと旗男たちにバカにされるからやめてくれない？

群馬駐車場沢山か、地方は車文化だからヤバイね
俺はミニ四駆に乗っていくから大丈夫

>>751　旗と帽子ってつまりこういうことですか？
..＿＿
│ベ┃　 　 　 　 　
│.ト┃　 ／＼　
│コ┃／＿＿＼
│ン┃（　´゜3゜)　＜米帰れ！
　￣　　/━∪━⊃━━＜＞
　　 　　し'⌒∪

帽子に限っていえば暑い季節は分からんことも…。

群馬まで電車で3時間か
山梨行くより遠いな

>>751
騒ぎすぎなのは頂けないが実際は旗男グループみたいなのが世間一般で言う
オシャレなんだろうしリア充で俺やお前らより圧倒的に女にモテるのは事実
あれで周りに迷惑さえかけなければあいつらすっげー楽しそうにミニ四駆やってるしな
正直、俺みたいなぼっちは少しあいつらが羨ましく思えてしまうことがたまにある

>>756
旗男だけ目立ちすぎだけどなー
決勝戦とか前にいた人はみんな座って観戦してたのに
旗男だけ立ち上がって騒いですげぇ邪魔だったんだぜ？

おかげで撮りたくも無い旗男が映像に残っちまったよ。

>>756
DQNを見てリア充と思うならそうなんだろう

ウザいから晒し板でやれ。

>>756
リア充じゃなくてキョロ充って言うんだよ

>>756
あれはリア充じゃないだろ
特別支援学校系だわ

田舎のDQNにありがちなパターン
自分がどれだけ恥ずかしい事してるかの自覚がまるで無い

>>759
よう旗男、元気か？

また旗男降臨したのか
あいつバカだから煽り耐性ないんだな

オマケにスレageて目立とうとしてるのでバレバレである
どうせスマホで書き込んでいdコロコロしてんだろ

もうめんどくさいから旗に
2ちゃんぬる禁止って書いとけよ

肖像権の問題でレース自体動画撮ること禁止になるよ
本人にしては動画撮られた事も
流され流ことも了承なしだからな

まなー悪そうだが
とある日常を外野が動画みてとやかく言うもんでない
後アゲアゲうるさい、気にしすぎ

...これだからバカ男は困る
ドクターも困ってたぞ

>>766
よう旗男、頑張れよ！

ただでさえ撮影者の多い決勝戦でアレだけ騒いで何言ってんだか
個人だけではなくタミヤやメディアだって撮影してるし
大会開始前の説明、ちゃんと聞けよ。
いやなら参加するなってだけの話だから。

旗王子って誰なん？そいつがうつってる動画とかYoutubeにある？

>>753
群馬はホテルの駐車場とか別枠だからミニ四駆で使えるのは限られる。
去年も周囲の空き地に無理やり駐車したり農道に駐車したりで迷惑がられた。

関東在住だが...
暇人は2ちゃんに張り付いて
他人を気にして妄想して
大変なんだなw

自分よりミニ四駆歴浅いレーサーが優勝したことを認められないんだろうなぁ
叩いてる奴は何年ミニ四駆やってんの？
何年もやってなんでそんなに雑魚いの？

>>772そこは全く関係ないだろ笑 単に気持ち悪いから叩いてるんじゃない？旗男くん