【帰ってきた】ミニ四駆質問スレLv.2【復帰組歓迎】

938 ：HG名無しさん：2014/04/08(火) 06:02:38.78 ID:iB+6NVzd

>>933
ＡＲだけがカーボンピニオン指定なのは駆動系への負荷が高いから。
それに対してぺラシャは何の対策もされてないんでね。
緩んだら嫌気性接着剤で補修をお勧めするよ。

それとシャーシの改造の項目は自作シャーシの禁止が目的だから
補強は何の問題も無い。材料がパテなどの粘度の高い物でもね。
でも補強にはシャーシのプラ以上の硬度のある材質を使わないと
補強の意味は無いよ。

939 ：933：2014/04/08(火) 08:56:49.84 ID:k7UR3MSc

>>937
>>938
どうもありがとうです。

軽量化目的とはいえ、わざわざ肉抜きして剛性落としてどうすんだと思ってましたが
なるほど　力を分散させて破損を防ぐという副次的な効果もあるんですね
リューターとかで少しづつ穴あけして様子を見ます。

ぺラシャの補強は、いずれ試してみたいです

まぁ、MAに乗り換えれば
手っ取り早い気がしないでもないですが・・。

940 ：HG名無しさん：2014/04/08(火) 16:11:42.40 ID:kANf6Xw9

>>939
なら黙ってMA使えば？

941 ：HG名無しさん：2014/04/08(火) 20:32:19.05 ID:gJyvHddA

>>940
今日のバカ見つけた

「なら黙ってMA使えば？」ｷﾘｯ
だってよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

942 ：933：2014/04/10(木) 10:38:15.98 ID:3sr1e2SJ

ミニ四駆関連のスレッドを見ていたら
補強手段として嫌気性接着剤の事がよく出てくるけれど
結構種類が多くて迷ってしまう・・
教えて君で申し訳ないですが、どれがお勧めですかね？

943 ：HG名無しさん：2014/04/10(木) 15:56:03.62 ID:r52nSW8E

>>942
とりまこれで。

ダイソー 2液混合強力接着剤
http://akeno1.blog100.fc2.com/blog-entry-8.html

944 ：HG名無しさん：2014/04/10(木) 16:22:41.20 ID:pDBM911O

>>943
お、それ悩んだんだよ。良いの？？

945 ：HG名無しさん：2014/04/10(木) 16:25:47.37 ID:ikvOUCky

このスレにはリアル鉄心先生がいそうだな

946 ：HG名無しさん：2014/04/10(木) 16:30:47.74 ID:r52nSW8E

>>944
試しに使ってみたら、これでいけるやん！！…だった。

947 ：HG名無しさん：2014/04/10(木) 16:33:17.60 ID:pDBM911O

>>946
おお！良い情報ありがと！使ってみる！！

948 ：HG名無しさん：2014/04/10(木) 19:50:42.90 ID:REJod8ag

100均の接着剤ねえ… (´･ω･`)

949 ：HG名無しさん：2014/04/10(木) 21:06:31.48 ID:UUd0A3Po

それ開封したら早めに使いきってね。

950 ：HG名無しさん：2014/04/10(木) 22:12:33.26 ID:o/I54b1H

>>941
ロックタイト２７１の０．５ｍｌタイプで何年も使える。
５０ｍｌも買うと使い切る前に劣化するので勿体無い。
ttp://item.rakuten.co.jp/studio-jin/lt271_05/

951 ：HG名無しさん：2014/04/10(木) 22:16:52.21 ID:pDBM911O

接着剤の話しで、ウェーブの接着剤は3G買っとけば良い感じ？

952 ：HG名無しさん：2014/04/10(木) 22:26:56.12 ID:4+1Nd1Uf

高強度ハイスピード防白化

953 ：HG名無しさん：2014/04/11(金) 00:27:44.00 ID:lc/IJ37l

タミヤのケース付き瞬着が使い勝手いいと思ってるんだけど、あれの中身ってセメダイン？
詰め替え式みたいにしたいんだけど何買えばいい？

954 ：HG名無しさん：2014/04/11(金) 01:33:12.09 ID:4WhMYfXF

>>953
悪い事言わないから新しいの買っとけ

955 ：933：2014/04/14(月) 13:32:02.36 ID:7Um9BEjB

ピンバイスで、あちこち穴あけして
強化ギア入れてぺラシャも中空にしてみました。

何度が走ってみましたが
トラブルは収まりました

どうもありがとうです。

956 ：HG名無しさん：2014/04/16(水) 21:23:45.28 ID:iMreNrJN

2次から復帰です
ベアリングの脱脂はダイソーの万能オイルでもできますか？
620やるの怖いんで丸穴でやってみようと思います

957 ：HG名無しさん：2014/04/16(水) 21:43:45.52 ID:MOLiCdRc

>>956
脱脂自体はオイル(グリス)抜きのことなので、必要なのは潤滑オイルではなくジッポーオイルや灯油、シンナー?とかでうがいのように内部洗浄。

丸穴ベアリングや六角ベアリングはもともと動作が緩いため動作速度UPのための脱脂は必要ないです。するとすれば使い古した物の内部掃除目的でするぐらいですね。

958 ：HG名無しさん：2014/04/16(水) 22:12:04.88 ID:iMreNrJN

>>957
なるほど
ありがとうございます

959 ：HG名無しさん：2014/04/16(水) 22:21:14.39 ID:XJaOo2NE

>>956
ホームセンターでパーツクリーナーってのが200円くらいで売ってます
それをプシューッと吹きかければ脱脂できるよ
小瓶に液をためてベアリング入れてシェイクするともっと脱脂できる
脱脂したらオイルを少量あげると錆びずにできます

960 ：HG名無しさん：2014/04/16(水) 22:58:22.66 ID:iMreNrJN

>>959
ありがとうございます

961 ：HG名無しさん：2014/04/19(土) 18:53:34.62 ID:tF7njJkj

充電池のネオチャンプ買おうと思うんですが充電器はどんなのが良いですか？
今日復帰後コースデビューで16年間放置のニカド使ったんですがパワーが・・・

962 ：HG名無しさん：2014/04/19(土) 18:57:31.50 ID:9UPlzbGi

走らせるたびにスプレーをブシューッとかけているレーサーが多いんだけれども、あれ何やってるの？

963 ：HG名無しさん：2014/04/19(土) 19:24:11.34 ID:/Q3atl8v

>>961 16年放置したニカドとの比較なら、充電器付きの買って、付属の使うだけでも十分ですよ。物足りなくなったら他のを考えては？

>>962 パーツクリーナーでタイヤを拭いているのではないかと。

964 ：HG名無しさん：2014/04/19(土) 19:37:53.88 ID:+72c6nWD

>>962
塗装orベアリング洗浄

965 ：HG名無しさん：2014/04/19(土) 20:04:10.12 ID:kI2suaWw

>>961
エナジャイザーがお手軽。自宅用はパワーレックス。

>>962
昔だったらモーター冷却でプラが溶けるのを防止だろうけど。
ベアリングにクリーナー注入は走らせる前で、抵抗抜きが下手な
香具師が回転を軽くする手法だがコースを汚すのでお勧めできない。

966 ：HG名無しさん：2014/04/19(土) 20:11:58.82 ID:7GhaACIF

まだ香具師とか使うの？

967 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2014/04/19(土) 20:24:47.23 ID:jYNDB7Z8

レース直前だかにタイヤ拭いて公式で失格になった人いたよね _φ(･_･

968 ：HG名無しさん：2014/04/19(土) 21:01:31.11 ID:tF7njJkj

>>963 >>965
ありがとうございます

969 ：HG名無しさん：2014/04/19(土) 21:40:09.86 ID:kI2suaWw

>>966
２ちゃん言葉はふいんき（なぜか変換できない）重視やからね。

970 ：HG名無しさん：2014/04/19(土) 23:19:29.83 ID:wIYpgc+a

MS使うならMAつかったほうがいいのかな　

971 ：HG名無しさん：2014/04/20(日) 00:04:59.25 ID:f2aUAXKs

>>969
真剣に言ってるのか？ふんいきだぞ

972 ：HG名無しさん：2014/04/20(日) 00:11:17.31 ID:PmNjf2Lr

ネタにマジレスしてるのかボケなのか、判断に迷う

973 ：HG名無しさん：2014/04/20(日) 00:39:35.29 ID:f2aUAXKs

>>972
ネタとして書くものだと思ってたが
×ふいんき　○ふんいき　通例通りにコレにすればよかったか。。。。

974 ：HG名無しさん：2014/04/20(日) 02:44:23.53 ID:NhsB36+H

「なぜか変換できない」でググれ、
ってレスするだけでいいんじゃない？

975 ：HG名無しさん：2014/04/20(日) 07:30:42.69 ID:DPvu9/lu

みんなVIP も見なさい

976 ：HG名無しさん：2014/04/20(日) 07:31:15.01 ID:DPvu9/lu

みんなVIP も見なさい

977 ：HG名無しさん：2014/04/20(日) 11:06:25.86 ID:3EMbb1cg

MSシャーシのマシンで素組みでグリスなしでブレークインしているときに
しばらくするとブブッ・・・ブブッという音がするようになるんですが普通ですか？

978 ：HG名無しさん：2014/04/20(日) 14:39:42.98 ID:7O4pd8XF

ハトメは？

979 ：HG名無しさん：2014/04/20(日) 14:44:33.34 ID:Gfes4biR

ハトメ付いてるのにグリスも塗らずにシャフト通したら
金属同士の間で小規模な焼き付きが発生しちゃうんじゃ？

ラジコンの前輪とかメタル軸受けのままにしてると
グリスなり潤滑剤をきちんと塗ってあるはずでも
メタル軸受けが減るだけじゃなくて車軸側まで痩せてくる。

980 ：HG名無しさん：2014/04/20(日) 15:25:34.86 ID:3EMbb1cg

ブレークイン時ハトメをつける場合シャフトにグリス塗るべきということですか？
あとMSシャーシはホイールを装着したらシャフトが余るのは仕様ですか？

981 ：HG名無しさん：2014/04/20(日) 15:27:04.63 ID:f2aUAXKs

ちょ、MSだろ？ハトメないんじゃないか？
どちらにしてもグリスはいるけどMSってPOM軸受けだろ
金属同士の焼き付きは無いと思うんだが

982 ：HG名無しさん：2014/04/20(日) 16:18:17.83 ID:8Zu9rXoQ

MSはハトメ、MAはPOMですが

983 ：HG名無しさん：2014/04/20(日) 16:48:51.25 ID:I7jp3Cyr

>>967
そんな奴いたのか？！
って思ったがGREEで見た覚えがあるわw

984 ：HG名無しさん：2014/04/20(日) 16:50:45.77 ID:I7jp3Cyr

【帰ってきた】ミニ四駆質問スレLv.3【避難所】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1396871652/
このスレ終わりなんだな
質問スレ重複してたから正しいか

985 ：忍法帖【Lv=22,xxxPT】(1+0：8) ：2014/04/20(日) 19:07:19.06 ID:PxcDrzhV

>>980
特に片軸モーターのシャーシは片側に寄ってて気にならんけど
MSはスパーギヤが車体の中心にあってハトメと遠いから
ハトメとシャフトのスキマで暴れて実際うるさいんだよね
丸穴でいいからボールベアリングに変えるといい

986 ：HG名無しさん：2014/04/20(日) 19:56:38.80 ID:3EMbb1cg

>>985
わかりました
ありがとうございます

987 ：HG名無しさん：2014/04/20(日) 23:44:56.35 ID:hLR/7LRK

>>967
去年のスプリングGP愛媛大会決勝の話かな