1 :
HG名無しさん:
2 :
HG名無しさん:2013/10/04(金) 06:34:06.99 ID:yWkAagoQ
3 :
HG名無しさん:2013/10/04(金) 13:21:27.23 ID:931K5Tq4
1おつ
4 :
HG名無しさん:2013/10/04(金) 19:45:11.00 ID:a3FvJmDs
ここか
5 :
HG名無しさん:2013/10/04(金) 20:00:36.86 ID:yXdcDdo9
12月の新商品どうなると思う?
2mm直カーボン出たらどうしよう
それよか平ビス欲しいな・・・
6 :
HG名無しさん:2013/10/04(金) 20:06:35.52 ID:igkYWsL5
>>1 トライダガー乙MC
>>5 予定外の出費が無けりゃ直カーボン100セット買うつもり(ステマ)
7 :
HG名無しさん:2013/10/04(金) 20:07:57.37 ID:igkYWsL5
あくまで直カーボンが年末に再販されたらねw
ダイナホークとかも気になるところだけどね
8 :
HG名無しさん:2013/10/04(金) 20:10:56.73 ID:pHtBqbFR
新橋で走らせて1000円買わずに帰ることがほとんどない
走らせてから買うから無駄じゃないけど……
9 :
HG名無しさん:2013/10/04(金) 20:13:12.05 ID:0I5Q/seh
新橋のレシートっていつまでフリーパスに変えてもらえるの?
10 :
HG名無しさん:2013/10/04(金) 20:57:15.43 ID:fZ7dhZKG
先月の29日に一宮の水光円に走らせに行ったら、アトミでバカッ速い人がいた(藁
周りのダッシュ車より速かったような、もちろん自分のスプリントも速度負け…
11 :
HG名無しさん:2013/10/04(金) 21:00:06.72 ID:cctOcySh
>>10自分もそれ経験あるけど、そのひとごつい充電器つかってなかった?
12 :
HG名無しさん:2013/10/04(金) 21:08:42.26 ID:j9jo/Dw+
直カーボンって地方じゃ、ダダ余りなんだが?
13 :
HG名無しさん:2013/10/04(金) 21:12:53.48 ID:/Z55pOG9
スーパーミニ四駆の魅力について
14 :
HG名無しさん:2013/10/04(金) 21:16:14.20 ID:fZ7dhZKG
>>11 自分が使ってるiMAX B6に似てる銀色の充電器を持ち歩いてた
15 :
HG名無しさん:2013/10/04(金) 21:20:25.31 ID:8MvBLLjx
モーター付いてない代わりに、当時最速だった
大径タイヤ+4:1ギヤーが付いてるよ!
っていうコンセプトは良かったんだが。
またこういうキットでないもんかね。
16 :
HG名無しさん:2013/10/04(金) 21:22:06.88 ID:cctOcySh
17 :
HG名無しさん:2013/10/04(金) 22:15:19.31 ID:igkYWsL5
>>12 なんかそんな話聞いた事あるなぁ
定価で良いから好きな時にお店に行って欲しいだけ買える様なのが良いわー
18 :
HG名無しさん:2013/10/04(金) 22:54:30.70 ID:7Eh1cqt1
カーブ直後の登り坂って難しい?
コースアウトしちゃうんだよね
遠心力でスピードつく?わけないよね…
19 :
HG名無しさん:2013/10/04(金) 23:01:05.03 ID:+e1q5xhl
>>10 コースによりだが実はアトミ結構はええよ?
ダッシュ系のモーターは車重170g以上で3.5:1だとフル加速になるまで二秒以上かかる。
4:1にして負けたならその人の充電器とかそういう話になるがー。
20 :
HG名無しさん:2013/10/04(金) 23:13:21.13 ID:bgAU7rAS
JCでバーニングブリッジやスーパーデルタバンクで
止まりそうなマシンを見ると頑張れって応援したくなるから困るw
21 :
HG名無しさん:2013/10/04(金) 23:32:46.43 ID:WW7bnpK3
>>18 スラストで減速調整できるからどちらかと言えば楽だよ。
ぐるぐるとコーナー多めのコースだとブレーキ使うしかないけどね。
22 :
HG名無しさん:2013/10/04(金) 23:53:06.57 ID:yXdcDdo9
そういえば仮だけど、静岡や東京以外でもステチャン戦が開催されたら、
地方でもトライアルが活発化するのかな?
静岡遠すぎてやる気出してないのが多い
23 :
HG名無しさん:2013/10/04(金) 23:55:24.44 ID:64K/v/aY
>>18 書き方が曖昧なんだが・・・
カーブ直後にスロープセクションがあってジャンプ姿勢が安定しないって解釈でいいのか?
カーブとスロープのアウト側の繋ぎ目でローラー引っかかるとかかね。ガムテとかに。
24 :
10:2013/10/05(土) 00:13:55.95 ID:V6OCY9pP
>>16 マッチモア系ではなかったです
>>19 自分は
26ミリ径で3.5:1にスプリント、シャーシは蛍光黄色VS
重量は84g
アトミの人はオレンジVSで超大径の井桁でした
25 :
HG名無しさん:2013/10/05(土) 00:23:36.21 ID:YbXbzNy7
なんだフラットか
かつい人なら65gぐらいまで落とせるらしいからその辺もあるかもね
26 :
HG名無しさん:2013/10/05(土) 00:59:46.27 ID:pZGo3EvH
あんまり軽くして飛ばしまくっても、デルタバンクとヘルクライム以外の
ウォッシュボードとかスロープ下り辺りで運悪くCOしそうで怖い
27 :
HG名無しさん:2013/10/05(土) 01:36:58.56 ID:DOvbkZ+w
>>24 iChargerの206か208だと思われ
並みのスプリントなら軽量桁アトミで狩れる
28 :
HG名無しさん:2013/10/05(土) 02:13:04.64 ID:NBt2m2iY
>>9 新橋レシートに期限なし。使うと使用済みのハンコが押される。
200円ずつとかのレシートを集めて使ってもOK。
29 :
HG名無しさん:2013/10/05(土) 02:15:17.09 ID:pZGo3EvH
>>28 ありがとう
捨てずに全部溜めといてよかったわ
30 :
HG名無しさん:2013/10/05(土) 06:29:57.59 ID:+XLZHHrg
>>1
乙つけ、ハマーD!
今日久々にミニ四駆走らせようかな。
お宝@相模原店のコースレイアウトもう決まったかな?
明日大会だよね?
31 :
HG名無しさん:2013/10/05(土) 07:01:58.09 ID:KKYDQARL
神奈川はコース変更ラッシュだな 雨だから走らせに行けない…
32 :
HG名無しさん:2013/10/05(土) 07:02:49.86 ID:ErA73JNV
>>30 大会ですよ。
しかもオータム〜なんちゃら!
コースはどうだろう、また前日更新なのかな?
33 :
HG名無しさん:2013/10/05(土) 07:10:05.59 ID:KKYDQARL
電源確保とか常連が有利になるようにいろいろやってるけどチケットを遠征組に持っていかれる ('A`)
34 :
HG名無しさん:2013/10/05(土) 07:57:24.61 ID:MfEZe9AF
ノーマルマシンで組み立てて即戦力になるような一番速いマシンを教えてくれ
35 :
HG名無しさん:2013/10/05(土) 08:15:37.87 ID:9o7ZJxVI
36 :
HG名無しさん:2013/10/05(土) 10:27:17.59 ID:wJ9mjT42
37 :
HG名無しさん:2013/10/05(土) 10:56:49.67 ID:eb+IYRO2
38 :
HG名無しさん:2013/10/05(土) 11:05:55.39 ID:OOUozOTY
片軸MAについてくわしく
39 :
HG名無しさん:2013/10/05(土) 11:17:52.79 ID:Sk/OAAc6
そのままんまじゃない 片軸モーターでリア駆動にするとか
40 :
HG名無しさん:2013/10/05(土) 11:33:12.60 ID:1NWaJoVk
低摩擦なベアリングやローラー付いてるし、素組の体感での話なら
MA>AR>=MS>その他 って感じだなぁ
41 :
HG名無しさん:2013/10/05(土) 11:59:04.32 ID:/qSDBhmJ
片軸MAはレギュ違反なので即戦力にはなり得ない
42 :
HG名無しさん:2013/10/05(土) 12:41:22.53 ID:CR+n8Q1U
AR好きとしては推したいとこだけど多分MAの方が楽
43 :
HG名無しさん:2013/10/05(土) 12:54:21.76 ID:h49z83ss
MAはローラーベース広いしね
44 :
HG名無しさん:2013/10/05(土) 13:03:24.26 ID:wJ9mjT42
ノーマル両軸モーターの速さは異常
45 :
HG名無しさん:2013/10/05(土) 13:06:27.90 ID:OOUozOTY
>>44あるある。たまに両軸アトミより速いやつあるw 素組み比較で。
46 :
HG名無しさん:2013/10/05(土) 13:39:55.53 ID:KJhNjhag
確かに、素組状態での性能はMAがずば抜けてるよなぁ
ARはモーターやホイールまわりに手を入れる必要がある
47 :
HG名無しさん:2013/10/05(土) 13:42:37.49 ID:eb+IYRO2
>>38 間違ったARだったw
>>42 分かる…
しかし両軸とはいえ一年であんだけのポテンシャルのシャーシ出されるとヤル気無くすよなw
48 :
HG名無しさん:2013/10/05(土) 13:53:18.69 ID:t0NGsz8p
VS系至上主義の俺は、MAよりARのほうがあらゆる手を尽くした後の性能として、ポテンシャル高いと思うがな。
というよりセッティングある程度決まったマシンのフロントが
試走でコースアウトしてないのにモゲて組み直したシャーシが、肝心なときなじまないってVSに泣く。
>>47 二千円縛りのレースでもやってるのかい?三千円使えれば殆どの場合MA=MS
むしろ改造の手間を考えるとMS>MA
しかし一年でニューシャーシを出してくれるとはワクワクするね。
49 :
HG名無しさん:2013/10/05(土) 13:57:53.42 ID:h49z83ss
MAは4箇所くらい切ったり穴あけたりして手直しすれば更に使いやすくなる
ってか電池の押し出し穴くらいは開けとけよとは思った
50 :
HG名無しさん:2013/10/05(土) 14:02:28.79 ID:KJhNjhag
MAは
前後バンパーカット、底面穴あけ(電池落とし)、クリアボディに変更
・・で随分軽くなる
ブラストアローもヒートエッジもボディが重いw
51 :
HG名無しさん:2013/10/05(土) 14:04:27.61 ID:t0NGsz8p
>>49 穴あけたら、MSとMAの最大の違いである芝攻略性能が落ちちゃう。
あとは子供にも組み立てやすいっていうMAなんだけど、電池やその他外すのが専用治具無しには出来ない。
まだ組みおわって、ならししている俺が性能についていうのもおこがましいが、
これ、誰をターゲットにしているんだろうか。井桁組めない人用?にしてはMSベースだし
お子様に対する優しさでいうとコースアウトしたときにパーツが飛び散らないだけで、MS系ってどっちかというとホイールが外れて
一番高価なベアリング探しに苦戦するし、そもそも電池交換もコツが必要、まじ
>>49
52 :
HG名無しさん:2013/10/05(土) 14:08:24.18 ID:ErA73JNV
53 :
HG名無しさん:2013/10/05(土) 14:51:23.48 ID:m108MhGe
来年こそ新型FMシャーシ来るかな
それともMSみたいなワクワクするこれまでと全く違うシャーシが来るかな
54 :
HG名無しさん:2013/10/05(土) 14:57:35.81 ID:F3lR6mI0
MA最強説かい?
でもする事あんまないね
55 :
HG名無しさん:2013/10/05(土) 14:58:35.24 ID:/qSDBhmJ
新型FMなんて売れねえよ
56 :
HG名無しさん:2013/10/05(土) 16:47:58.20 ID:CR+n8Q1U
57 :
HG名無しさん:2013/10/05(土) 16:56:29.50 ID:cTVbtwqA
58 :
HG名無しさん:2013/10/05(土) 17:07:54.24 ID:I/l6hXxk
FMARってどうなん?
バンパーがS2並みに強化されて
リアにプレート付けれるネジ穴二つ付けてくれて
ピニオンシャフトとかもVSとかのと同じやつになって出たら嬉しい
ガンブラスタープレミアムとか出ないかな……
60 :
HG名無しさん:2013/10/05(土) 17:16:26.57 ID:8jlw1a+o
結局ボディ提灯?って言うの?ボディ全体が提灯として稼働するやつ
あれって公式戦レギュ的にOKなんだっけ
稼働するボディが前後ローラーの中心軸内に収まってればいいの?
それともボディ外れとみなされるの?
61 :
HG名無しさん:2013/10/05(土) 17:21:42.74 ID:MzLrJ/gq
MAやARでカツく行きたいなら、
タミヤに軽量Aパーツ出してくれるようにお願いするんだ。
ARなら5gぐらい軽くなるらしいぞ
62 :
HG名無しさん:2013/10/05(土) 17:31:33.20 ID:OOUozOTY
63 :
HG名無しさん:2013/10/05(土) 17:40:55.04 ID:xXUMdS7J
>>60 収まってればいいらしいよ。
ボディも今のとこは取れちゃわなきゃ大丈夫らしい。
だから、ノンターボエアブレーキも可だね!
64 :
HG名無しさん:2013/10/05(土) 18:45:41.70 ID:F3lR6mI0
くそー!ミニ四駆走らせたいwww
セッティングしても成功したかどうか確認しないと精神的にきつい(笑)
65 :
HG名無しさん:2013/10/05(土) 18:55:05.38 ID:YFk5x6zg
成功してなかった時の失望感
むしろ試走しようとしたらどっかしら壊れて修理に時間とられてるという
66 :
HG名無しさん:2013/10/05(土) 18:55:05.73 ID:GsyhKtuR
俺もAR大好きだからさてを加えるとかなり速くなるしVSやMAとかにだって負けねー
って思ってるけど
結局同じ様に手をかけると差は覆んないよな…とは思うわw
まぁそれを覆したいからこそARばっか弄ってるんだけどなー
そして負けたら俺もVSMAを弄れば速く出来るしって負け惜しみ言うんだけどなw
67 :
HG名無しさん:2013/10/05(土) 19:35:41.55 ID:/qSDBhmJ
68 :
HG名無しさん:2013/10/05(土) 19:37:31.64 ID:KJhNjhag
蛍光MAが出始めるようだと、ミニ四駆PROっぽくないな
69 :
HG名無しさん:2013/10/05(土) 20:03:32.06 ID:KA3w4cqT
70 :
HG名無しさん:2013/10/05(土) 20:21:00.20 ID:pyH6BaT9
タミヤの新製品のページにあるクロスユニバーサルアームセット見て
なんだこれは…って思ったが工作用だった…
71 :
HG名無しさん:2013/10/05(土) 20:53:33.55 ID:RTdSr2DI
未開封初代イグレスが出てきたから
公式立体ならそこそこ勝負になるだろう・・・という気持ちで
タイプ4シャーシで組んでる(・ω・)
72 :
HG名無しさん:2013/10/05(土) 21:02:04.58 ID:o3EvdiuS
>>71 マジ物好きだなww
でもそういうのが自分は大好きだったりもする
73 :
HG名無しさん:2013/10/05(土) 21:10:44.06 ID:q87du+Kw
今Type系ってどれくらい手に入る?
一度ZEROの柔らかさを拝んでみたい気もする
74 :
HG名無しさん:2013/10/05(土) 21:19:05.03 ID:LGp73Q9L
明日大阪大会だけど、早い人って何時くらいに並ぶの?
75 :
HG名無しさん:2013/10/05(土) 21:19:20.36 ID:RTdSr2DI
タイプ2は、復刻アバンテや新橋でいくらでも手に入る。
タイプ3はトラッキンならなんとか流通してる。
他は無いなぁ・・・
76 :
HG名無しさん:2013/10/05(土) 21:25:42.27 ID:Fn4e9gxQ
タイプ3はBe-1でもうすぐ買いやすくなる
77 :
HG名無しさん:2013/10/05(土) 21:29:17.69 ID:Fn4e9gxQ
タイプ1は去年復刻されたドラゴン系で
1は超竜と雷龍、2はアバンテ、3は聖龍、で簡単に買えるね
変な黒いバギーも復刻するでそ、タイプ5だかの _φ(・_・
79 :
HG名無しさん:2013/10/05(土) 22:06:58.80 ID:I4exskCA
何だかんだで4が一番手に入らない
80 :
HG名無しさん:2013/10/05(土) 23:29:46.91 ID:zQhinJWz
81 :
HG名無しさん:2013/10/05(土) 23:31:10.61 ID:h49z83ss
ミニ四駆キャッチするときは事故らないよう後続車には気をつけような・・・
82 :
HG名無しさん:2013/10/05(土) 23:38:40.93 ID:YFk5x6zg
デスブログに載ったから死んだ?
83 :
HG名無しさん:2013/10/06(日) 00:22:24.60 ID:STVLDT0+
>>61 真面目な話、5gってどのくらい変わるの?
84 :
HG名無しさん:2013/10/06(日) 00:26:11.16 ID:BIBzonFk
5gじゃ誤差の範囲内・・・と言うか気持ちの問題になりそうな気がするw
85 :
HG名無しさん:2013/10/06(日) 00:28:29.11 ID:+f8kwVuA
>>83 ・アジャストマスダンパー(2.5g×6個)
・FRPマルチワイドステー2枚貼り合わせ
・HGカーボンマルチワイドステー(4.95g)
位違う
86 :
HG名無しさん:2013/10/06(日) 00:41:50.05 ID:hnZfGp6T
誤差の範囲を積み重ねるのが軽量化じゃね?
というかミニ四駆の改造自体が誤差の範囲の積み重ねな気もする
87 :
HG名無しさん:2013/10/06(日) 00:58:13.73 ID:STVLDT0+
>>85 ありがとう
聞きたかったのは走りの影響のことです
自分はあまり影響を意識してなかったから、コーナーの抜けやジャンプに差が出るなら試してみたかった
88 :
HG名無しさん:2013/10/06(日) 01:04:13.19 ID:rZoCSHh4
感性が鋭ければわかりそうだけど、よくわからんよね。
フラットコースでラップタイマーぐらいの手段しかない。
動体視力すごい人ってどこまで見えてるのか素朴に気になる。
視力もそうだけど記憶力もいるよなぁ。
右に傾いて落ちたのか左に傾いて落ちたのかすぐに忘れてまた再走するのは俺だけか。
89 :
HG名無しさん:2013/10/06(日) 02:36:32.01 ID:qDElFZJj
動画撮ってスロー再生すれば?スマホかなんかで
90 :
HG名無しさん:2013/10/06(日) 03:09:11.14 ID:rZoCSHh4
>>89 最近は動画取るようにしてるよー
梨で上達してる人羨ましいという感じなだけ
91 :
HG名無しさん:2013/10/06(日) 06:51:16.18 ID:k2D3IRjc
大阪、何人くらいならんでる?レポよろ‼
92 :
HG名無しさん:2013/10/06(日) 06:57:52.30 ID:09jUK7OR
今150人くらい
93 :
HG名無しさん:2013/10/06(日) 07:31:35.19 ID:KurwDCIC
もうすぐドーム着だ・・・
94 :
HG名無しさん:2013/10/06(日) 07:41:07.07 ID:rZoCSHh4
漫画新しいのもうアップされてるなー
95 :
HG名無しさん:2013/10/06(日) 08:29:22.01 ID:OEnKQog0
>>94 情報ありがと!
でも、予想外につまらなかった。
なにより楽しそうじゃないし、
ミニ四駆の普及の逆を行ってる気がする。
96 :
HG名無しさん:2013/10/06(日) 09:13:46.74 ID:rZoCSHh4
うーん。
まぁ静岡で何か新しい話がかけたらいいんじゃないかな。
なんかブームの中間から書き始めたからか、
新鮮味というか始まり方が浅いんだよなー。
もうすでに読者はこれらのことを知っているのが前提みたいな感じがする。
「ジャパンカップ開催真っ最中である」、「だいたい大人がメイン」
今のところ
「ほんとに流行ってるのかが不明確」、
「内輪だけでなんとなく昔のおもちゃに手を出しているのでは?」、
というな雰囲気がある。
次回掲載?の静岡大会で大人数が参加してるフシを描写できれば多少マシかな?
ミニ四駆でどう盛り上げる勝手難しいな。
勝ち負け派の俺からすれば、大会で勝つまでは基本厳しい顔してミニ四駆やってるし、
ほんとに楽しそうな表情を浮かべるのはごくわずかなひと時だけかなぁ
レッツ&ゴーやダッシュ四駆郎も勝負のさなかは厳しい戦いの表情だった気がするなぁ
97 :
HG名無しさん:2013/10/06(日) 09:18:37.31 ID:rZoCSHh4
誤字だらけだったすまん
あとは、昔買えなかった懐かしいものが買えたときや、
満足のいく塗装が出来た時とかも嬉しいな。
前者なら当時の背景も交えつつやっと手に入れた感動をわかりやすく伝え、
後者ならコンデレ系の路線ですすめる漫画になる
すごいかっこいいミニ四駆をかけるデッサン力と発想力があれば人気でるが難しいな
98 :
HG名無しさん:2013/10/06(日) 09:27:27.50 ID:Y+xZcw8e
何でコースアウトしたら即リタイアなんだよ(笑)
コースに戻して走らせろよ(笑)
周りと差がつけられるけどメンテナンスしててコースに戻して逆転優勝とか面白いだろ(笑)
会場にレッツゴーBGMもっと流せよ(笑)
盛り上がらないよ(笑)
99 :
HG名無しさん:2013/10/06(日) 10:32:22.15 ID:0wDsrBAS
100 :
HG名無しさん:2013/10/06(日) 10:50:02.58 ID:j83Cv6bX
>>96 あなたが描いてくれww
>>98 耐久レースっぽくなるのかな?
あなたが主催してレースしてみるのも手かと思うよ!
>>99 オシカちゃんが事前チェックしてるくらいだからJCでしょう。
101 :
HG名無しさん:2013/10/06(日) 10:59:42.82 ID:L+FUj1by
ヤンジャンでの作者の作風からしてミニ四駆を啓蒙するマンガなわけもなく
ミニ四ジャンキーを徹底的に風刺する方向で終始すると思われ。
102 :
HG名無しさん:2013/10/06(日) 11:10:35.33 ID:qibJk0V1
>>99 静岡県内であるからって店舗大会クラスのもんを静岡大会とは言わないんじゃないの?
7月上旬の話かな?
けど確かにあんまり面白さは伝わって来ないねー
既にミニ四駆をやってる俺ら向け漫画で新規や復帰組を獲得するのは難しそうだなw
あとオシカちゃん可愛い
103 :
HG名無しさん:2013/10/06(日) 11:13:56.09 ID:Ckvl1az8
>>96 四駆朗もレツゴーもアニメの連中は普通にレース楽しんでるからね
負ければ相手を褒め称えるし次に生かそうとする
勝ちだけにこだわるやつなんてごく一部だけ
104 :
HG名無しさん:2013/10/06(日) 11:30:34.89 ID:AME0OrSm
>>102 オシカちゃん、社長の愛人にしか見えないよ…
105 :
HG名無しさん:2013/10/06(日) 11:40:11.90 ID:qibJk0V1
>>104 あんだけミニ四駆してるぐらいだし結婚してないんじゃね?
そういや同じパーツを100個ぐらい買おうと思ったらタミヤに直接言って卸値ぐらいで買えないもんかね?
それより贔屓にしてる店で注文して卸値以上店舗販売価格以下で買う方が確実かな?
106 :
HG名無しさん:2013/10/06(日) 11:49:18.34 ID:0wDsrBAS
>>105 たった100個購入で卸価格ならカツい連中がとっくに実行してるよw
お店に言えば安くなる可能性もあるけど、品薄品なら定価でも1個限定販売とかだからなぁ
タミヤや販売店で余ってるパーツなら100個注文で交渉の余地ありかと
107 :
HG名無しさん:2013/10/06(日) 11:55:57.66 ID:qibJk0V1
>>106 あーそれもそうかw
お店に交渉してみるのが一番だね
108 :
HG名無しさん:2013/10/06(日) 12:02:46.23 ID:p94GnYpD
109 :
HG名無しさん:2013/10/06(日) 12:17:04.55 ID:R9bh75tR
大阪、何人位いる?
今日行けなかった・・・
予選は一回だけなのかな?
110 :
HG名無しさん:2013/10/06(日) 13:53:31.29 ID:9wmw7Qfo
>>103 確かにそうだ。
そんなシーンもあったなぁ泣ける。
感情移入がリアルな感じだったね。
111 :
HG名無しさん:2013/10/06(日) 14:22:45.37 ID:MGOo4e7r
>>108 金無かったらパーツ100個もまとめ買いするかよw
けどお得な方が良いじゃん?
>>109 予選は1回のみ
Twitterとかではあんまり盛り上がってないけどそれなりにはいるでそ
112 :
HG名無しさん:2013/10/06(日) 14:27:20.28 ID:Ls6zXTE0
113 :
HG名無しさん:2013/10/06(日) 14:57:59.31 ID:updzGaAC
114 :
HG名無しさん:2013/10/06(日) 15:23:54.34 ID:DwGZ9jTl
独自理論の変なマシンは結構好きだな
115 :
HG名無しさん:2013/10/06(日) 15:28:18.82 ID:XX6aahPg
>>83 10g違うとフラットの速度がまったく違う。もう別マシン。
5gだとそこまでは変わらないけど、タイムは明らかに違う。
こんな感じかな。
116 :
HG名無しさん:2013/10/06(日) 15:48:02.88 ID:Dc7Ve/2B
>>115 超サンクス♪
オッサンの記憶を辿って前ちゃんばりに軽量化やってみるわ
今はカーボンもあるし、軽量化と剛性の共存を目指してみようかな
117 :
HG名無しさん:2013/10/06(日) 16:36:18.13 ID:6a5zHpcq
前スレで15年ぶりにミニ四駆はじめると言った者だが
小学生だった頃に毎週のように行ってたショップに約15年ぶりに行ってきた
そしたらそこの店のおばちゃん俺のこと覚えててくれて嬉しかったわ
どれオススメか聞いたらブラストアロー薦めてきたから俺もそれ買った
また行くことにしよう
118 :
HG名無しさん:2013/10/06(日) 16:38:26.36 ID:vv69kXyK
>>95 だって、劇中にも描かれてるけど罰ゲームですし
119 :
HG名無しさん:2013/10/06(日) 16:45:18.32 ID:MStsSJgQ
初めて予選一回戦突破できた
復帰後2回目のレースだが感無量だわ
120 :
HG名無しさん:2013/10/06(日) 16:47:37.59 ID:bkkw9BMs
121 :
HG名無しさん:2013/10/06(日) 17:40:02.09 ID:XYK40P/s
>>119 IDがMS よかったね ますますタミヤ模型にお布施して盛り上げてくださいね
122 :
HG名無しさん:2013/10/06(日) 17:48:07.61 ID:xms0SQv/
123 :
HG名無しさん:2013/10/06(日) 17:58:22.19 ID:kg+pO69w
>>114 独自理論の変なマシンで勝つのが浪漫だよな〜
勝ったためしはないけどww
124 :
HG名無しさん:2013/10/06(日) 18:02:23.68 ID:DAsXm7kZ
>>114 >>123 今主流の提灯や今年登場のヒクオもデビュー時は「独自理論マシン」だから
もっと言えば「マスダンパー」自体、ダンガンのパーツ流用の独自マシン
時代は独自理論マシン登場で変っていく
125 :
HG名無しさん:2013/10/06(日) 18:56:11.15 ID:MGOo4e7r
>>124 当時を知らんけどマスダンと提灯は衝撃だったろうね
特にマスダンは未だに取って代わるモノがないし
レギュで禁止にしたり立体なのにマスダンが使えない様な特殊なコースだとかタミヤ側が何かしないと絶対に無くならない素晴らしいモノだよなぁ
いつかマスダンを初めて使いだした人の話やマスダン初お披露目?レースの話とか聞いてみたいわ
126 :
HG名無しさん:2013/10/06(日) 19:06:10.30 ID:zh1EEgqq
127 :
HG名無しさん:2013/10/06(日) 19:09:01.54 ID:puUG/LEr
アルミ可変ダウンスラストローラー+19mmゴムリン
思い出すな…小学生の頃を…
128 :
HG名無しさん:2013/10/06(日) 19:15:53.86 ID:qQanXd98
Beー1は初期のシャーシかね
129 :
HG名無しさん:2013/10/06(日) 19:16:00.25 ID:uZZUrHjg
HD2の回転数を上げるとトルクが減るって本当!?
130 :
HG名無しさん:2013/10/06(日) 19:16:55.58 ID:Grd0Tcso
なにより、ダンガンのタイヤがマスダンになっちゃったのが驚きだよ!
131 :
HG名無しさん:2013/10/06(日) 19:20:21.61 ID:TWMAv2zE
マスダンの初見イメージな。
ロングビスが複数つきたってるようにみえて、ギタラクルかと思ったよ。
132 :
HG名無しさん:2013/10/06(日) 19:47:11.02 ID:LUNSgOGZ
提灯なんて未だに否定派多数だからなw
デビュー当時の叩かれ方は半端無いw
133 :
HG名無しさん:2013/10/06(日) 19:47:50.65 ID:ffoGJCek
提灯の提灯記事を_φ(・_・
134 :
HG名無しさん:2013/10/06(日) 19:52:40.69 ID:Su0FfVfQ
提灯はなぁ・・・ボディを隠すからなー
ボディって大体走行に殆ど関与しないから自分の好みのもの選んでるのにソレ隠すって言うのが解せぬ
まぁ最近はボディ隠れないヒクオってのがあるけどね
135 :
HG名無しさん:2013/10/06(日) 19:57:15.85 ID:ffoGJCek
あの何だっけ、エアロシャシーみたいなやつを見る限りでは
ダウンフォース云々空気抵抗云々はともかく
冷える冷えない程度のところではボディの影響はあるんじゃないのかという気も。
それもただ切り払うだけじゃなくて多少は入り口と出口を考えなきゃ風って通らない。
136 :
HG名無しさん:2013/10/06(日) 20:08:02.44 ID:iG7T1NYK
マスダンをやりだした人は今フラットばかりやってる
137 :
HG名無しさん:2013/10/06(日) 20:17:55.64 ID:BRZPwAVF
>>129 回転数上げればトルクが減るのはHD2にかぎらず全てのモーターに言える。
ただ、慣らしがうまい人はトルクを維持しながら回転数も上げられる。
どうやってるかは本人でさえうまく説明できないと思う。 感覚でやってるから。
138 :
HG名無しさん:2013/10/06(日) 20:33:53.01 ID:9entLGY0
新装開店しました。遊びにきてやー。
店長。
139 :
HG名無しさん:2013/10/06(日) 20:36:31.28 ID:BRZPwAVF
店長って いろんな店長がいるけどw
140 :
HG名無しさん:2013/10/06(日) 20:37:47.33 ID:ffoGJCek
銀髪の美人店員にぞんざいに名前で呼ばれるカードショップ店長とかか…。
141 :
HG名無しさん:2013/10/06(日) 20:41:20.39 ID:WLdynR6o
>>138 え?なんかのネタなの?
意味わかんないんだけど
142 :
HG名無しさん:2013/10/06(日) 20:54:50.31 ID:X6QvRCjC
>>129 モーターは無回転時が最もトルクがあり、回転数が上がるにつれてトルクが減っていく特性がある
それとは別に電流が大きいほどトルクも大きくなるから
電圧を高くするか電気抵抗を少なくすればトルクは上がる
143 :
HG名無しさん:2013/10/06(日) 21:01:05.42 ID:uZZUrHjg
>>137 thx
経験とセンスか…
とりあえず数をこなすしかないんだね
>>139 thx
こっちはモーター自体は勿論だけど多少のトルク抜けを電池で補う方法な訳ね
店舗ならともかく公式だと難度が上がるね
144 :
HG名無しさん:2013/10/06(日) 21:32:53.47 ID:7w8nADhH
来週のTFTは1,000円買ったらホビーショーの時のシャドウシャークボディプレゼントか…
やっぱり台風で人少なかったから余ったのかな?
145 :
HG名無しさん:2013/10/06(日) 22:10:12.81 ID:Yt6TYx7/
>>143 実はならしの時に逆回転させるのも、トルク増やす為なんだよね
低回転で強くしたいなら逆回転多め、高回転型にしたければ逆回転無しのほうがいい。
詳しい原理はわからないけど、やってみて違ったって人がいたら、ここに書き込みよろしく。
>139
RC店長 _φ(・_・
147 :
HG名無しさん:2013/10/06(日) 22:27:09.02 ID:4BxedkKy
逆回転でトルクを増やすっていうのは原理で言うなら磁石が磁力に当てられて磁界の向きが変化するのを抑えるってことかね
うまく説明できないけど
148 :
HG名無しさん:2013/10/06(日) 22:52:50.01 ID:iK7u20LL
>>145 成る程ねぇ
ただ単に早めにアタリを出したかったりで逆転させてんのかと思ってた
極端な話するとHD2なら正転逆転バランス良くやって30000回転前後を目指すのが良いっぽいね
次慣らす時は注意してみよう
149 :
HG名無しさん:2013/10/06(日) 22:53:14.29 ID:+8b+QKxO
TFTファッションビルってやっぱり皆オシャレしてく?初めていくんだけど、オシャレな店ばかりな場所?
UNIQLOじゃドン引きされる会場?
150 :
HG名無しさん:2013/10/06(日) 22:53:21.48 ID:sc8pe4wJ
>>142 昔の学研ひみつシリーズの「機関車・電車のひみつ」で
直流モーターの特性としてそういうものだという説明はあった。
おかげで(一次減速は必要としても)
自動車とかスポーツ自転車で必要になるようなトランスミッションを必要としないのだと。
151 :
HG名無しさん:2013/10/06(日) 22:57:58.12 ID:r68CaOWi
そうか、シャフトは歯で選別するのか
勉強になるわー
152 :
HG名無しさん:2013/10/06(日) 22:59:47.61 ID:sc8pe4wJ
どこの大判小判の選別だw
153 :
HG名無しさん:2013/10/06(日) 23:00:26.47 ID:MlYM3MGw
>>151 一般人は鏡かMSブレーキセットのパーツ使いなされ
154 :
HG名無しさん:2013/10/06(日) 23:14:49.18 ID:T4AhivlP
155 :
HG名無しさん:2013/10/06(日) 23:16:24.08 ID:yJEXZtBu
歯で選別とか何年前の話してんだよ
156 :
HG名無しさん:2013/10/06(日) 23:26:25.78 ID:V5tbIPZ9
157 :
HG名無しさん:2013/10/06(日) 23:26:55.27 ID:VH5icMVx
158 :
HG名無しさん:2013/10/06(日) 23:28:19.73 ID:54cm2yY7
え?いや漫画の話なんですけど・・・そんなマジレスされてもw
159 :
HG名無しさん:2013/10/06(日) 23:29:11.69 ID:AU6BkdHq
それだと何か福山清三先生みたいなおっさんが出てきて
「このシャフトは筋が悪い…」とかいって仕分ける方が。
160 :
HG名無しさん:2013/10/06(日) 23:29:57.14 ID:AU6BkdHq
あ、違った「福本」清三先生だっけか。
161 :
HG名無しさん:2013/10/06(日) 23:36:57.85 ID:PXgxz2/O
>>149 メガウェブ隣のビーナスフォート程では無いかと。
新橋駅前レベルでいいんじゃない。
162 :
HG名無しさん:2013/10/06(日) 23:38:01.53 ID:lLbl7tWo
ヨレヨレのスーツか
163 :
HG名無しさん:2013/10/07(月) 00:02:30.74 ID:/mHrkxi3
おっさんならわかると思うけど、中空が出る前の焼入れされてる強化シャフトのほとんどがハズレで
手で机をコロコロすると曲がりがわかる。
素手で曲げようとおもっても治らずで、結局買った数の半分も使えず選別してた。
チタンとか中空あるから、今はそんな必要ないね
性能的にチタンと中空はそんなに変わらないと思うが、チタンの場合はなんかホイール外れにくい。
逆にカーボンホイール一発目にチタンシャフトは素手で外せると思わないほうがいい。
164 :
HG名無しさん:2013/10/07(月) 00:05:28.60 ID:gznRo2kt
>>160 先生はセリフ無いこと多かったし…(+。+)
165 :
HG名無しさん:2013/10/07(月) 00:08:27.76 ID:rEN4+WfG
強化シャフトよりノーマルシャフトの方がよっぽど精度高いんだよなw
その傾向自体は、いまもだが。
166 :
HG名無しさん:2013/10/07(月) 02:16:02.16 ID:DM5yc2+l
イトーヨーカドーもミニ四駆扱うらしい?
イオンでも扱うようになったら一気に加速かな
あとの問題は大会運営か。
立体セクションなんて当時やってた人からしたら全然知らんもんな
あと立体組むなら結構場所スペースやら日曜大工技術やらいるからフラットコースが増えるのかもね
さて、また漫画読んで寝るかな
167 :
HG名無しさん:2013/10/07(月) 02:20:06.70 ID:kfpwBt7o
コースが手軽になればいいんだけどな
ホームセンターで何かコースに使えそうなもの探してみるか
168 :
HG名無しさん:2013/10/07(月) 03:45:41.41 ID:c0/LjpYY
フラットも十分大変だと思うが
169 :
HG名無しさん:2013/10/07(月) 04:16:57.12 ID:cSv57EOe
割と本気でドクオを漫画化した方がマシだと思うんだけど
復帰時の戸惑いとワクワク感伝わってくるし、ストーリー楽しみながら改造技術も学べるし
今となっては古い改造法もあるけど
170 :
HG名無しさん:2013/10/07(月) 04:19:15.08 ID:d65UQx+7
オータムカップと同時開催@岡山のチラシ ステチャン決定戦の単独イベント化はダメだったか…
171 :
HG名無しさん:2013/10/07(月) 05:28:39.71 ID:1Hh0iaRC
>>166-167 今は吊しのスロープやバンクがあるからね。スロープ組み合わせてDBとか。
172 :
HG名無しさん:2013/10/07(月) 05:44:48.21 ID:Om7ickw/
173 :
HG名無しさん:2013/10/07(月) 06:57:05.71 ID:1Hh0iaRC
例年、タミヤフェア1日目とワールドチャンピオン戦はオータムカップの
位置付けとなっている。東京は決まってるから残りは大阪か何処か。
174 :
HG名無しさん:2013/10/07(月) 08:25:42.59 ID:DpLQGl/w
カーボンを切断するなら何がお勧めかな?
175 :
HG名無しさん:2013/10/07(月) 08:29:45.36 ID:rUE/8DZg
176 :
HG名無しさん:2013/10/07(月) 10:07:20.87 ID:j6W0abDo
会社を退職した
ここに300万円ある
全部ミニ四駆に注ぎ込みたい
300万円使ってキットやパーツやコースを買い占められるお店教えてくれ
177 :
HG名無しさん:2013/10/07(月) 10:12:24.67 ID:4fDmYkEF
>>176 そんな程度で買占められるなんてバカで甘い考え持ってるから会社辞めざるを得ないんだよ
FXで1000万に増やしてから書き込め
178 :
HG名無しさん:2013/10/07(月) 10:13:41.49 ID:X+Ud2YSc
自分で調べろカス
179 :
HG名無しさん:2013/10/07(月) 10:23:20.71 ID:oQddmp/3
お前ら釣られすぎwww
180 :
HG名無しさん:2013/10/07(月) 10:54:47.43 ID:cLTVgXwy
5レーンフラットのあのコースを300万円分買ったら壮大なコースができあがるだろうな。
場所さえ確保できればそのコース使用料とか大会運営して参加料とかとって・・・
181 :
HG名無しさん:2013/10/07(月) 11:08:37.21 ID:AGSLxAb/
とりあえず、タミヤにJCコースの値段を見積もってもらえば。
現金前払いなら値引きしてくれるんじゃ。
182 :
HG名無しさん:2013/10/07(月) 11:19:48.20 ID:7CQ8BHJ9
JCコースを2コースで約300万円
タミヤと同じく2面で出来るね
183 :
HG名無しさん:2013/10/07(月) 11:49:49.32 ID:j6W0abDo
>>177 定年退職して来月から年金暮らしの65歳のジジイなんだけど
とりあえず5レーンコースを取り合ってる店を手当たり次第で探して買い占めてみるよ
184 :
HG名無しさん:2013/10/07(月) 12:08:36.54 ID:75Nz9NnO
185 :
HG名無しさん:2013/10/07(月) 12:17:59.51 ID:cLTVgXwy
65歳定年とかいい会社だな
186 :
HG名無しさん:2013/10/07(月) 12:19:29.00 ID:4fDmYkEF
ホントに65歳だったら他の客の迷惑くらい考えられるだろうよ、だから定年で300万しか残らないんだよ
ただのクビ社員だろ
187 :
HG名無しさん:2013/10/07(月) 12:21:37.30 ID:kfpwBt7o
と、なぜかやたら噛み付く無職が申しております
188 :
HG名無しさん:2013/10/07(月) 12:24:20.97 ID:4fDmYkEF
ちちちちちち違うわっ
しがない外回り営業の社畜ですorz
189 :
HG名無しさん:2013/10/07(月) 12:27:46.32 ID:/lCvJYl1
単純に自由に使えるお金が300万なんじゃないの?
全財産使うと思ってる人間おかしいだろw
190 :
HG名無しさん:2013/10/07(月) 12:29:38.03 ID:JqCqEMrs
>>170 タミヤフェアでオータムカップをやるってことか?
だとすると開始時期的に
例年の年間チャンピオン決定戦=オータムカップ2013(11/16〜12月)
ということになるのかな
191 :
HG名無しさん:2013/10/07(月) 12:41:08.59 ID:vbVQXPh9
オータムトライアルにオータムカップのシードがかかってないので
その可能性が濃厚
192 :
HG名無しさん:2013/10/07(月) 12:48:26.33 ID:/snuoi1a
是非オータムカップやってほしい!!
昨日のジャパンカップ大阪はワンチャンで散々だった。
俺の友達なんか第一コーナーでアボンだもんなぁ〜
193 :
HG名無しさん:2013/10/07(月) 13:00:38.64 ID:cLTVgXwy
実際300万あったらりんごじゃむみたいにオリジナルの商品をつくってくれるんじゃないか?
まああれはオリジナルっていうかなんていうか
194 :
HG名無しさん:2013/10/07(月) 13:18:24.96 ID:7CQ8BHJ9
>>193 たった300万でオリジナル商品を作れるなら
中堅〜大型模型店からもオリジナル商品を頻繁に作ってるよw
195 :
HG名無しさん:2013/10/07(月) 13:21:27.99 ID:cLTVgXwy
まじか りんごじゃむってすごいんだなww
196 :
HG名無しさん:2013/10/07(月) 13:39:03.95 ID:k0XFhy2A
既存製品の成型色替えとかなら問題ないんじゃないかねー
オリジナルデザインのボディとかになると大変だろうけど
ステッカーの版下なんかも大変更が無いなら案外行けそうな気がする
197 :
HG名無しさん:2013/10/07(月) 13:42:42.14 ID:rEN4+WfG
昔懐かし川口そごうの屋上借り切って、オータムカップやろうぜ
相場まったくわからんが、300万で足りないってこたないだろ。
198 :
HG名無しさん:2013/10/07(月) 13:44:22.64 ID:7CQ8BHJ9
>>196 行けないから全国の模型店でオリジナル品が出ないんだろw
大手ステーションやチェーン店なら300万なんて年間売り上げ誤差の範囲
年商数億円の店でも中堅の世界だぞ?
ぶっちゃけ、えのもとは特別だから出来るだけ
199 :
HG名無しさん:2013/10/07(月) 13:46:44.83 ID:8z0ZhSCF
>>183 5レーンは店に置いてあるってことはなかなかないんじゃないかなぁ。
注文受けてから店に取り寄せるパターンが多いかと。
買う気なら置き場所や設置場所などをよく考えてからにしような。
200 :
HG名無しさん:2013/10/07(月) 13:47:53.85 ID:k0XFhy2A
>>198 いやいや、別にどこでも行けるとは言うてないよw
数百万あれば今の問屋オリジナル仕様のカラーバリエーションとか
そういうのなら行けんじゃないのかなとねー。
全国の模型店オリジナル品といえば、前にタイヤ名入れサービスみたいなのが
ちらっと出てたような気がする、もうなくなったかもしれんけど。
201 :
HG名無しさん:2013/10/07(月) 13:52:22.73 ID:7CQ8BHJ9
>>200 そのタイヤ名入れサービスごときさえも、えのもとだけで他のステーションは弾かれたんだよ
よっぽどのコネがあるかカナリの利益がないとタミヤは動かないよ
繰り返すけど、たった300万でオリジナル四駆が出来るなら全国の店で作ってるよ
今なら確実に利益になるからね
202 :
HG名無しさん:2013/10/07(月) 13:56:47.98 ID:k0XFhy2A
>>201 ん?弾かれたって?チラ見だけど普通の小売に「作りませんかー?」的な資料来てたよ?
まあそこまで安くはない物だったんでその小売では見送ってたみたいだけど
203 :
HG名無しさん:2013/10/07(月) 13:57:19.99 ID:/mHrkxi3
パーツの組み合わせ自由でキット化が自由にできたとすると
タミヤ側でAOパーツリストを専用に作らなきゃいけないから、早々やってられんな。
でも三百万円分、一括支払いして、すべて買い取りにして、内容が適切ならやってくれるんじゃない?
ボディはもちろん、既存品の使い回しな。金型からスタートなんて、金型作るだけで三百万じゃ足りないだろ。
204 :
HG名無しさん:2013/10/07(月) 13:58:38.93 ID:7CQ8BHJ9
>>202 申し込んだ店も全滅した
大手〜中堅は全ステーション申し込んだが、名入れタイヤなんか出なかったよ
205 :
HG名無しさん:2013/10/07(月) 13:59:36.12 ID:k0XFhy2A
>>204 そういう事かー、思ったより希望集まんなくてお流れになっちゃったのかな
206 :
HG名無しさん:2013/10/07(月) 14:00:49.51 ID:7pFe+ca0
えのもとってなんであんな凄いの?
しかし年内に中四国、福岡で後一回は公式やって欲しいなぁ
207 :
HG名無しさん:2013/10/07(月) 14:04:15.97 ID:/mHrkxi3
書き込んでから思った、モモーイSPとか、オリジナルじゃないの?やけに高かったけど。
ねんどろいど搭載モデルもそうか。
仕入れを一台千円だとして、3000台売上って、はんぱないな。
同じ型のシャーシなんて一人三台もありゃ十分だから1000人に買わせないと実現不能。
タイヤなんてそれこそ何人だよ・・・。
>>204 最後は店主の最良で決めたりするんだろうから、応募が集まらなかったとかじゃねーの?
あんまり、特定店舗の証拠がつかめてない黒い噂の話をここでするのは良くないぞ。
208 :
HG名無しさん:2013/10/07(月) 14:05:35.42 ID:zQfgspSW
209 :
HG名無しさん:2013/10/07(月) 14:41:44.30 ID:vbVQXPh9
>>206 広島福岡はJC以外で春先に1回やったので望み薄(あとは今治)
岡山なら話が別だが
今年の伸び率最高は仙台JCだが
東京から距離も近いので
そっちが見直されるかも
210 :
HG名無しさん:2013/10/07(月) 14:48:20.02 ID:DM5yc2+l
たまたまペーパードライバーを調べたら、
MegaWebにペーパードライバー用の教習があるんだなー
と思ったら、MegaWebって車のテーマーパークなんだな
ミニ四駆の大会やるのにちょうどいい場所だねー
211 :
HG名無しさん:2013/10/07(月) 15:20:44.61 ID:/lCvJYl1
イトーヨーカ堂ミニ四駆取り扱いマジ?
それって全国レベルなの?
オレバイトバックレたから近くのイトーヨーカ堂行けねえんだよな
212 :
HG名無しさん:2013/10/07(月) 15:33:25.85 ID:JqCqEMrs
確かに、ここにきて
レーサーのツイッター報告やヨーカドー店舗ブログで
ミニ四駆取扱開始の記事が散見されるようになってる
玩具売場にオーバルサーキットをデフォレイアウトで置いてあるだけなので
あくまで子供の消費層向けとは思うけど
213 :
HG名無しさん:2013/10/07(月) 16:24:25.74 ID:C/wMUoel
300万あればジュニアサーキットが150セット買える
コース全長3km、LCも150個
タミヤからストレート100枚とか個人で買えるの?
214 :
HG名無しさん:2013/10/07(月) 16:44:30.96 ID:7CQ8BHJ9
>>207 発売当日にカラーVS60個・直カーボンだけで200本買った人も知ってるけどねw
215 :
HG名無しさん:2013/10/07(月) 17:00:40.70 ID:cLTVgXwy
216 :
HG名無しさん:2013/10/07(月) 17:14:35.04 ID:GS4H5Hdv
>>211 うちの近くでも突然プリキュアとプラレールの間にミニ四駆売り場が!
キットの割にパーツが少ないのが気になるけど、おもちゃ売り場だからしょうがないよな…
217 :
HG名無しさん:2013/10/07(月) 17:26:26.54 ID:AGSLxAb/
以前のブームの時もパーツは売場で管理できなかったよ。
補充もままならず、投げ売りもしていたなあ。
218 :
HG名無しさん:2013/10/07(月) 17:43:10.61 ID:pnv4NPc6
常設店情報もあわせてくれるとデパートでのミニ四駆販売はありがたいが、
こっちやあっちのパーツが売れなくなったりするから提携は難しそうだよな
バックマージンがなんぼかあればいいだろうけど
模型店の潰し合いは困る
相乗効果は歓迎
買い物ついでにパーツも買うのもあるだろうしなぁ
下手すると模型店には店長に新パーツなどの情報を聞くだけになって、
主なメイン(日本語乙)はデパートになりそうだ
219 :
HG名無しさん:2013/10/07(月) 17:45:37.11 ID:kfpwBt7o
ミニ四駆(タミヤ) ?@mini4wd 4分
「二ツ星駆動力学研究所」につきまして。タミヤは作品を応援していますが、
描かれている内容のすべてを推奨したり、また責任を持つものではありません。
作品はあくまでもフィクションであり、漫画ならではの表現も含めて
「二ツ星駆動力学研究所」の世界を楽しんでいただけたら幸いです。m(_ _)m
なぜに急にこんなこと言い出した?
220 :
HG名無しさん:2013/10/07(月) 17:54:01.89 ID:Dzz2KlsY
221 :
HG名無しさん:2013/10/07(月) 17:55:26.87 ID:kfpwBt7o
ああ、良い子は真似しないでね的なあれか
222 :
HG名無しさん:2013/10/07(月) 18:03:56.87 ID:1Hh0iaRC
>>190 12/8のクリスマスフェスタ2日目が年間チャンピオン静岡で、東京は最後。
前か後ろに大阪が入って3戦かな。コースは発表されないかもね。
東京は年内にあと4回公式があって2回はJC、11/24がオータムカップ。
223 :
HG名無しさん:2013/10/07(月) 18:06:12.85 ID:k1vsiCHp
>>219 バカがなんでも間に受けて問い合わせしたりするんじゃね?
224 :
HG名無しさん:2013/10/07(月) 18:33:41.49 ID:GS4H5Hdv
>>219 ほんと突然だな、
推奨しないとまで言い出すとはww
225 :
HG名無しさん:2013/10/07(月) 18:38:09.00 ID:GS4H5Hdv
誰だよテクニ四駆のパーツを大量にブックオフに持ち込んだのwww
定価とかで売りに出てるけど、誰が買うんだ?
うちに少しあるのも買い取ってくれるだろうか?
226 :
HG名無しさん:2013/10/07(月) 18:39:21.48 ID:6HngdEq2
そりゃ猛烈に安くてもよければ買ってはくれるだろう。
227 :
HG名無しさん:2013/10/07(月) 18:42:20.12 ID:AGSLxAb/
ウルトラダッシュが50円とかで投げ売りするからなあ。
それも定期的に投げるし、広告の品で捨て値表示するし。
常設サーキット置いてるようなステーションが潰れるかも。
228 :
HG名無しさん:2013/10/07(月) 18:49:15.30 ID:1Hh0iaRC
スーパーは大量仕入れのお得意さんだろうけど、売れなきゃ在庫整理で
簡単に投げ売りするからね。だからタミヤはステーション限定を連発して
定価で売らせる政策を取ってるわけで。
229 :
HG名無しさん:2013/10/07(月) 18:49:22.43 ID:JqCqEMrs
常設コースと定期大会をやってる店ならともかく
そうでない、努力ゼロのなんちゃってステーションとかは・・
俺は過度の模型店擁護にも疑問を感じている
例えばヨドバシカメラはトレカを安売りして大会もよく開いているが
それで街中のカードショップが焦土と化したなんて話は聞いたことがない
230 :
HG名無しさん:2013/10/07(月) 18:53:08.38 ID:JqCqEMrs
ミニ四ステーションの模型店には
限定商品だけでなく、ステーション限定のサーキットパーツを配るのが良い
ステーションだけでしか楽しめないセクションを生み出す
3レーン用のナイアガラとかね
大会こそ模型店活性化の特効薬
開くのは店の努力
231 :
HG名無しさん:2013/10/07(月) 18:54:25.42 ID:EvNOXJXR
TCGはシングル売りがあるからだろ
232 :
HG名無しさん:2013/10/07(月) 18:56:02.71 ID:vbVQXPh9
ステーション限定コースってのはいい案だねぇ
233 :
HG名無しさん:2013/10/07(月) 19:14:22.94 ID:d65UQx+7
>>190 きのう大会があった相模原に行ったら静岡タミアフェアステチャン11月16日(土)の別コースで
オータムカップ2013を同時開催ってコピー紙が貼ってあった
11月17日(日)は世界戦があるけどまだ不明
234 :
HG名無しさん:2013/10/07(月) 19:17:27.38 ID:JqCqEMrs
理解の深い担当者が居るた場合の家電店はさておき
イトーヨーカドーやイオンみたいなスーパーが
店舗独自裁量で3〜5レーンコースを敷いて大会を開くとは考えにくいw
多分大会やってもせいぜい2レーンオーバルのトーナメントだよ
レーン数だけでもきっちり棲み分けできるかと
235 :
HG名無しさん:2013/10/07(月) 19:19:22.82 ID:pnv4NPc6
ステーション限定コースか
フェンス70mmのLCとか?
35度バンクもいいかもね
あとは逆ナイアガラ(奈落に落ちてから上る)とかもいいかもね
236 :
HG名無しさん:2013/10/07(月) 19:22:20.40 ID:pnv4NPc6
>>219 そりゃシャフトを口にいれたら危険だし
>>レス番忘れた
オータムやるのね
ってかもう年末かよ…
はええな一年
237 :
HG名無しさん:2013/10/07(月) 19:28:18.64 ID:mOHA/pHE
>>230 立体ばかりになるじゃないか
やめてくれ〜
238 :
HG名無しさん:2013/10/07(月) 19:29:23.20 ID:ahSJfSYK
シャフト選別は歯よりも舌の方が精度良いと思う
個人的には目視や感触に頼るくらいなら
シャフトがギリギリ通るパイプ探すか、平行な板や溝を用意したほうが良いと思うけど
239 :
HG名無しさん:2013/10/07(月) 19:42:09.72 ID:DcER7hWb
>>235 ステーション代表戦は
JCJCの5レーンだからそんなものはないかと。
去年も3レーン用TTを無理矢理5レーン用にしていたくらいだし。
240 :
HG名無しさん:2013/10/07(月) 19:43:41.61 ID:wJoLil5G
シャフトの選別は使わなくなったHDDの中身がオヌヌメ
精度バチーンって出てるからな
241 :
HG名無しさん:2013/10/07(月) 20:31:12.42 ID:d6S5Nqby
242 :
HG名無しさん:2013/10/07(月) 20:41:17.81 ID:M2xELLJ/
はーどでぃすくどらいぷ
243 :
HG名無しさん:2013/10/07(月) 20:59:33.37 ID:/l9PRtLl
244 :
HG名無しさん:2013/10/07(月) 21:33:27.93 ID:En7C/7SS
245 :
HG名無しさん:2013/10/07(月) 21:44:09.23 ID:HIJfj4I9
4年のブランクでの復帰なんだが、
レギュレーションでの
囲い等が違反なのは
FRP等が剥き出しの為なのか?
246 :
HG名無しさん:2013/10/07(月) 21:44:12.66 ID:I8A1zfZb
>>235 かなり地面掘らないと設置できないな>逆ナイアガラ
247 :
HG名無しさん:2013/10/07(月) 21:48:55.14 ID:03WmJ36l
HD19ミリオールアルミベアリングローラーって
期間限定なのか?
ミニ四駆超速ガイドには期間限定って書いてあったけど
248 :
HG名無しさん:2013/10/07(月) 21:52:09.01 ID:jwJVOi5P
>>230 四国のお遍路さんじゃないけれど、贅沢をいえば常設コースがあるショップ毎でしか買えないパーツがあるといいね。
内容としては単なる色違い程度でいいと思うけれど。
さすがに全部のスタンプを集めると、なんか限定パーツがとかになると大人しか取れないからそこまでは望んでない。
やるならやるでも構わないけれど。
249 :
HG名無しさん:2013/10/07(月) 22:24:07.16 ID:U5mhJzG4
>>247 手元に無いからあれだけどタグに限定って書いてない?
ちゅうか普通の赤青白じゃない白黒銀タグのGUPは全部限定品じゃなかった?
250 :
HG名無しさん:2013/10/07(月) 22:32:04.53 ID:824f3AUh
タグの製品番号が15~は通常販売で94から始まる製品は限定だったはず
251 :
HG名無しさん:2013/10/07(月) 22:35:19.87 ID:2RIXy3HL
>>235 それってデルタ〜ヒルクライムと同じじゃぁ。。
252 :
HG名無しさん:2013/10/07(月) 22:45:36.61 ID:824f3AUh
ヤフオクで絶版620って書いてあるの新型620じゃねーか
確かに時期によっては手に入りにくいけどさぁ
253 :
HG名無しさん:2013/10/08(火) 00:11:17.09 ID:DWwCplfA
もっとプレミアが一番つく限定品って何だろうな
世界で1個しかないのなら腐るほどあるだろうけど。
254 :
HG名無しさん:2013/10/08(火) 00:14:07.71 ID:4ozbxLN3
日本語でおk
255 :
HG名無しさん:2013/10/08(火) 00:55:22.52 ID:+4XFVT//
体育館一つ使うようなコース見てみたいな
高低差三メートルとか20mストレートとか
256 :
HG名無しさん:2013/10/08(火) 01:03:47.08 ID:MxjrzYTi
257 :
HG名無しさん:2013/10/08(火) 01:14:31.40 ID:OH0Ijj2D
アマゾンにマックスブレイカーXX13なる商品が出てるね。
258 :
HG名無しさん:2013/10/08(火) 01:21:08.19 ID:bifMkICL
259 :
HG名無しさん:2013/10/08(火) 01:25:38.04 ID:23Rn5D9Z
>>257 バイオレットのやつなら、問屋さんかなんかのオリジナルカラー商品だね
260 :
HG名無しさん:2013/10/08(火) 01:29:17.81 ID:RJdOzbwX
261 :
HG名無しさん:2013/10/08(火) 02:54:51.62 ID:Q3Dj72Pp
262 :
HG名無しさん:2013/10/08(火) 03:04:05.99 ID:QReec54k
>>256 これ面白いけど、せいぜいJCのチャンピオン決定戦で
このコースとかぐらいじゃないと厳しいなー
案外背丈より高いバンクでも途中で止まったりせずに落ちてくるんだな。
てっきり止まって取れなくなるもんだと思ってたわw
しかしモーターに宜しくないような戻り方・・・
あ、頂上で止まったのあったわw
これレーチェンジないから冬にやったタッグレースと同じようなもんだね
263 :
HG名無しさん:2013/10/08(火) 07:51:04.63 ID:+BL7EZ6t
スライダーでなく、シリンダースイッチを使って直接タイヤをノックするブレーキを考えてみたんだけど
これやっぱ駆動系へのダメージヤバいかな?
264 :
HG名無しさん:2013/10/08(火) 08:46:07.48 ID:TGY/kiRX
レース前のメンテナンスでミスってマシン壊してる奴が居て棄権して帰っていったとさ
265 :
HG名無しさん:2013/10/08(火) 09:22:46.94 ID:qEXArtMB
練習走行でリアのステー割れて本番に間に合わなかったことならある
割れたと言うかヒビ入ってローラーの角度変わったんだけどね
1.5mmカーボンでも曲がる時はアッサリ逝くんだな
266 :
HG名無しさん:2013/10/08(火) 09:39:33.15 ID:s0Wgrwdq
>>265 JCでナイアガラからの着地に失敗してフェンスにリアステーぶつけて一部剥離しちゃったことなら。
マルチステーとかだと穴多いんでアレ一枚だけの状態だと大きな負荷や衝撃かかると
カーボンでも折れちゃうねー。
レースの時って、時間的に出来る調整は限られてくるから、メンテナンスしやすいマシン作りとか
予備のマシンは1台必ず持って行っておくとかってのは必要だなと感じる。
267 :
HG名無しさん:2013/10/08(火) 09:57:38.77 ID:kR5xFS8U
>>263 おもしろそう。是非試作して欲しい
ブレーキの効き具合が同じならギアへのダメージは同じじゃないかな
別にタイヤへのダメージがあるかしらんが
268 :
HG名無しさん:2013/10/08(火) 10:25:11.14 ID:+chPRoBs
弱電用調光機のようなものってないのかな?
これを改造して、モーターの慣らしに使いたいんだけど
いくら調べてもそれらしいものが見つからないんだよね。
これがあればみんなも得すると思うんだけど
269 :
HG名無しさん:2013/10/08(火) 11:55:36.92 ID:rDskCiWo
ブレーキかかった時だけスイッチオフになる機構とか
回生ブレーキみたいなもんてつくれないもんかなw
ブレーキ部分にチョロQみたいなゼンマイ搭載して
坂が終ると駆動に還元されるようなのでもいいけど。
270 :
HG名無しさん:2013/10/08(火) 12:30:30.49 ID:uDB70/gU
271 :
HG名無しさん:2013/10/08(火) 12:57:27.83 ID:K55JvuTD
>>269 ブレーキかかる時間って何秒あるんですかね…
272 :
HG名無しさん:2013/10/08(火) 14:01:10.16 ID:uhUtr4Xb
>>268 電動ドリルのチャックにモーターピンかませて(モーター自体はどっかに固定)、
ドリルの回転を普通の調光機で出力可変にして慣らす、とか。
273 :
HG名無しさん:2013/10/08(火) 15:10:21.71 ID:aBLLNSXL
>268
安定化電源
274 :
HG名無しさん:2013/10/08(火) 15:17:04.07 ID:q3wDXuEZ
絶版になったタミヤのルーターをGUPでモーター慣し器として再販。
「モーター軸をチャックでつかんで思う存分まわしてください。」
275 :
HG名無しさん:2013/10/08(火) 15:19:01.18 ID:ODa1Xp6D
おさいふに余裕があるなら、kit買ってダミー電池買って電池1本とダミーで慣らすのが簡単なんだけどなあ。
そもそも一台800円ぐらいで、タイヤとか使いまわせるし、予備シャーシなんて何個あっても困らないだろう。
俺はバンパーモゲたVSシャーシや次使う予定のシャーシのならしを兼ねてやってる。
モーターと一緒じゃないとシャーシャーうるさいのに我慢できないしな。
276 :
HG名無しさん:2013/10/08(火) 16:08:12.86 ID:veC119zw
ワン○ラは企業対抗戦やってる暇あったら何ヶ月も出てない「月刊」ミニヨン技術出せよ。
つうかタミヤもこんなのに場所貸せる余裕あんなら東京も一次二回走らせてほしいわ。
277 :
HG名無しさん:2013/10/08(火) 16:13:26.62 ID:aA3ip3mP
月刊ミニヨン技術はちょっとはお布施の意味も兼ねて2冊とも買ったのにもう放置なのは呆れて物が言えない
278 :
HG名無しさん:2013/10/08(火) 16:45:58.31 ID:ThKKvTSG
>>277 のま「売れなくてもう出せないで御座るwwwwwww」
279 :
HG名無しさん:2013/10/08(火) 16:53:12.36 ID:lrxUgaWJ
昔ラジコンマガジンでテリー佐原さんがスロットカーの連載持ってたみたいに
ラジコン技術とかのオマケコーナーでミニ四駆の連載やったらいいのかも…。
モーターの慣らしだタイヤ削りだベアリングのドライ化だと
意外とノウハウ共用できる部分もあるし。
…RCツーリングカーでタイヤ干すのが流行ったりして?w
280 :
HG名無しさん:2013/10/08(火) 16:54:01.88 ID:q3wDXuEZ
店長、暇ですね。
281 :
HG名無しさん:2013/10/08(火) 17:19:27.55 ID:NoxqmNG4
モーター慣らすだけならXシャーシ使えばいいと思うんだ。
282 :
HG名無しさん:2013/10/08(火) 17:30:10.70 ID:bYYbEKqi
ジャパンカップ以降の公式大会、今後は東京や大阪などの回数を減らして、第三次ブーム以降で行っていない地方で開催してほしい…
そうすれば、高額の遠征費で今まで断念していた人達が参加できて、さらに手軽で楽しいミニ四駆の良さが伝わり、さらに公式参加者が増えると思います。
改めて書き込みますが、地方のミニ四レーサーは遠征費がかかりすぎて、主要都市での大会に行きたくても行けないんです…
機材運搬費用などでタミヤさんに負担はかかりますが…期待しています♪
283 :
HG名無しさん:2013/10/08(火) 17:37:01.54 ID:4aLU1Zhk
公式大会で使うサーサットは普段、関東に保管しているのかな?
東京が飽和
大阪や福岡が定員見込を下回る
今夏の動員伸び率最高が、東京から数時間距離な仙台
・・なことを考えると、今後は東日本の地方開催が増えそうな気もするんだが
新潟とか茨城とか
284 :
HG名無しさん:2013/10/08(火) 17:38:40.82 ID:cngW7DVx
大阪は今回やっと2回やってくれたのに回数減らされると泣ける(´;ω;`)
285 :
HG名無しさん:2013/10/08(火) 17:42:17.12 ID:ODa1Xp6D
>>282 開催してないのは、
そこの地方の売上が大したことないから
↑ ↓
公式大会もやらないから流行らない
鶏と卵状態。具体的にはどこだよ?四国と山陰は過疎ってるから諦めろ。
>>281 Xシャーシ慣らしに便利ですね
オレンジクラウン丈夫だし
287 :
HG名無しさん:2013/10/08(火) 17:44:46.02 ID:ODa1Xp6D
俺愛用のX系シャーシ愛好者増えてほしいな、控えにすら入ってない人が多すぎて泣ける
地元ガチ用じゃないが一番中途半端なポジションで
一位狙わなければ十分どんなところでも対応できる。
ああ、カツフラみたいなのだと表彰台きつい。
288 :
HG名無しさん:2013/10/08(火) 17:50:10.03 ID:veC119zw
>>282 それはここじゃなくてタミヤに言って下さい
289 :
HG名無しさん:2013/10/08(火) 17:54:20.60 ID:ODa1Xp6D
ぶっちゃけ、いつブームが去るかわからないからニチーム体制にして大宮と東京同時開催とか
片側は地方にまわして、片側は大阪と東京近辺とかできないんだよね。
ミニ四駆専門部署の交代交代の休日出勤で成り立ってるような現状で贅沢はいえない。
単純にジャパンカップの下部に当たるようなレース設けてほしいとは思うんだけどね。
模型店の努力だけじゃコース代も稼ぎきれないだろう。
今、コースがおいてあって無料開放してあるところは、ガキンチョが好きな店主か
単純に店主がミニ四駆好きって感じに限られる。
290 :
HG名無しさん:2013/10/08(火) 18:07:24.32 ID:SdVaGmlb
291 :
HG名無しさん:2013/10/08(火) 18:20:18.03 ID:4aLU1Zhk
何年か前まではミニ四駆○○グランプリ以外に
小規模な「ミニ四駆○○チャレンジ」という公式大会が在ったな
公式大会開催にステーションの存在が不可欠なのは事実
過去を振り返ると、スポット的な地方開催は
盛岡(にしな)、山形(ローパー)、福島(ボウルアピア)、愛媛(今治模型)
と、大概は相応なステーションがある土地だった
準レギュラーな仙台や広島も然り
>290
マスダンとか稼動ギミック禁止のレースがいいな
大須で出てみたけど案外難しかったが、一次ブームの時みたいな気持ちで楽しめた _φ(・_・
293 :
HG名無しさん:2013/10/08(火) 18:47:29.06 ID:d0nggfBn
高額な遠征費つっても、よっぽど遠くでなければ
どんなに高くても2〜3万円程度に納まるだろ?
今時LCCとかもあるし、一家や大勢で行くようなら車という選択肢も出るし。
小中学生の子供が遠出するにはちょっと厳しいかもしれんが。
一次ブームの頃は、開通したばかりの東北新幹線が
こども3000円とか4000円で往復できて助かったけど。
294 :
HG名無しさん:2013/10/08(火) 18:48:25.96 ID:c80zPvpI
ブレーキさえ覚えたら、
速いかはさて置いてノーマスダンは楽しい
295 :
HG名無しさん:2013/10/08(火) 19:11:41.79 ID:lFEfCG6l
地方の2、3万と都会の2、3万は最低賃金からして違ってくる?
往復8時間以上とかはほんときついよな
泊りがけとかになるとミニ四駆のためだけに行くのはきつい
ほかの観光も兼ねていくかよほど勝てる自信のあるマシンができるかだし
地方でほんとにやるなら、釧路、青森、新潟、高知、鳥取、鹿児島、沖縄でやらないとな。
296 :
HG名無しさん:2013/10/08(火) 19:24:14.00 ID:lFEfCG6l
297 :
HG名無しさん:2013/10/08(火) 19:24:14.15 ID:9gmftFvH
沖縄とかでやったら独特な改造がでてきそうだな
298 :
HG名無しさん:2013/10/08(火) 19:30:33.86 ID:gI9evb9X
ブームって言うけど子供に流行ってないからわざわざ地方へ行く必要はないよね
299 :
HG名無しさん:2013/10/08(火) 19:42:19.53 ID:tyLUvGXk
子供向けには漫画かアニメやるしかない気がする
新マシンも期待できるしなー
今のタミヤにそこまでの体力あるかわかんないけど
300 :
HG名無しさん:2013/10/08(火) 19:51:25.58 ID:4aLU1Zhk
まずはレッツ&ゴーのスポンサー付再放送で良いよ
地上波は厳しいだろうがBSで十分足りるだろう
そこを突破口にして
エアロミニ四駆をMAシャーシでリイシューしまくり
人気が膨らめば新作へ
301 :
HG名無しさん:2013/10/08(火) 19:51:56.38 ID:yv8K2Wf7
302 :
HG名無しさん:2013/10/08(火) 19:54:47.62 ID:lrxUgaWJ
>>292 稼働ギミック禁止とはコンデレのみ開催ですね_φ(・_・
303 :
HG名無しさん:2013/10/08(火) 20:30:14.12 ID:+6+Sk0FI
304 :
HG名無しさん:2013/10/08(火) 21:05:43.10 ID:DrgvtWzA
>>298 ブームって言われて復帰したけど、ホント子供少ないね。
前に参加したショップ大会ではカードゲームの机使ってピットにしてたから
カード持った小さい子が凄い邪悪な顔でグチっててショックだった。
>294
マスダンでる前はチューンモーターとブレーキで公式もやってたんだよね?
あれはちょっとやってみたいレギュだわ _φ(・_・
306 :
HG名無しさん:2013/10/08(火) 21:16:22.16 ID:oE2xXp1d
>>287 俺もXシャーシ愛用してる
地元が立体だけどXシャーシに小径ワイドタイヤの加速と安定性のおかげで
マスダンを他の人より少なめにしても安定してる
ただ速い人は根本的に何かが違うな
安定性を捨てて高速仕様にしてもスピード負けしてる感じがする
307 :
HG名無しさん:2013/10/08(火) 21:24:53.11 ID:zGKhiuqw
あぁ、JC広げれる広い家が買える給料に余裕のある仕事に転職できる自分に生まれ変わらないと。。。
308 :
HG名無しさん:2013/10/08(火) 21:26:51.99 ID:ypK+7C7h
質問すまん。ダンパーにゴムリングローラーを垂直につけて地面をタイヤのように回転させるのってレギュ違反?
ローラーブレーキって面白い気が
309 :
HG名無しさん:2013/10/08(火) 21:31:16.48 ID:o7mGu8Z8
>>308 スキッドローラー系はローラー6個制限に含まれるのと地面から1mm以上離すのを意識してればレギュは通る
310 :
HG名無しさん:2013/10/08(火) 21:31:49.40 ID:veC119zw
>>308 ゴム付きのスキッドローラーって事かな?
地上高確保しておけば大丈夫だと思う。
ただ、回るならローラーとして数えられるからそこは注意されたし。
311 :
HG名無しさん:2013/10/08(火) 21:33:28.02 ID:gfhMF3uK
312 :
HG名無しさん:2013/10/08(火) 21:35:53.17 ID:kuVAqkZh
313 :
HG名無しさん:2013/10/08(火) 21:36:46.25 ID:ypK+7C7h
>>309 310
スキッドローラーって先人のアイデアなのね。
6個制限に含まれるのは厳しいな・・・
314 :
HG名無しさん:2013/10/08(火) 21:41:44.37 ID:ODa1Xp6D
マスダンパーはローラーに含みませんを使って悪さできるけど、
スタビライザーと同じで、結局普通のブレーキつけたほうがいいという。
315 :
HG名無しさん:2013/10/08(火) 21:52:56.92 ID:d0nggfBn
そういうパーツも出てましたし。
ただ公式で、モータービンにハトメ通して
ゴムパイプ被せて回転するものを車検出したら、通った。
なお、スロープでカタパルトアタックした模様。
回転したら抵抗にならんからブレーキにならないわなw
316 :
HG名無しさん:2013/10/08(火) 21:54:23.66 ID:fm1oRRsa
ギミック系の改造は調整難しいし壊れたら大変なのよね
317 :
HG名無しさん:2013/10/08(火) 21:55:58.90 ID:+6+Sk0FI
スキッドローラーならホイールをブレーキの素材にすると固定しても結構抵抗が少ないから
ローラー付けてるのと同じくらいになるかな?
318 :
HG名無しさん:2013/10/08(火) 21:56:23.33 ID:nlbI0hKU
ミニ四駆公認競技会はタミヤ催事部の仕事で休日出勤、平日に代休。
スタッフは社内は少なく派遣や静岡圏内でバイト募集をしている。
近隣の関連会社や現地模型店の人が手伝う場合も多い。
コースは通常は静岡にあって各地に貸出もしていたが、2コース体制に
なってからは中断している。
319 :
HG名無しさん:2013/10/08(火) 22:10:10.54 ID:oJPZr0eM
>>318 確か地方開催条件は、その地のキーになる店が店から物販品提供して、かつ売上の一部を渡すとか聞いたけど
あと会場代折半とか
地元の模型屋がかなりの費用を出さないと地方では無理じゃないかな?
そもそも模型屋自体少なくなりつつあるし
320 :
HG名無しさん:2013/10/08(火) 22:14:16.80 ID:9gmftFvH
321 :
HG名無しさん:2013/10/08(火) 22:21:55.03 ID:tLBK03Bg
322 :
HG名無しさん:2013/10/08(火) 22:23:53.07 ID:ODa1Xp6D
>>320 タミヤから出てるラジコン用のそんなハサミで切った後、ハサミを一発目に入れた付近が荒れるからそこをプラヤスリでちょっと削る。
323 :
HG名無しさん:2013/10/08(火) 22:24:42.96 ID:ujcY3U0B
>320
使わない。
一般的なカッターとデザインナイフで切り出します。
324 :
HG名無しさん:2013/10/08(火) 22:26:06.02 ID:AR6fykvA
>>320 上手くないけど使ってるよ、
百均の眉毛ばさみだけどね。
325 :
HG名無しさん:2013/10/08(火) 22:26:34.72 ID:kGJIrDyC
>>320 デザインナイフで十分だよ
ただ練習は必要だと思うな
326 :
HG名無しさん:2013/10/08(火) 22:26:39.63 ID:DLTCqvya
アイドルのフィギュアが乗ったナイトレージjrがコース内でクラッシュして後方からきたミニ四駆と衝突した
がっかりだよ!
327 :
HG名無しさん:2013/10/08(火) 22:28:23.18 ID:9gmftFvH
回答ありがとう。
みんなナイフマスターかw
328 :
HG名無しさん:2013/10/08(火) 22:34:36.30 ID:4aLU1Zhk
>>319 今年のJC仙台大会は
卸町っていう問屋業界街にあるイベント会場だったんだが
会場確保に問屋の尽力があるんだろうな〜と思った
有り得んくらい人っ気のない街だったが
浅草橋とかと同じく日曜で会社が休みってことだよなw
329 :
HG名無しさん:2013/10/08(火) 22:37:53.28 ID:zGKhiuqw
knife master
新しい四駆か?
330 :
HG名無しさん:2013/10/08(火) 22:38:31.96 ID:nFkhobTg
フロントにマスダン付けたら跳ねなくなった
初めて付けたけどマスダン凄え、けど外したい…
331 :
HG名無しさん:2013/10/08(火) 22:55:46.15 ID:nFkhobTg
MAトレサス車です
電池なしで162c
クリアボディへ変更、前後サイドバンパーをカット、電池まわりシャーシをカット、ジュラルミンリヤステーをFRPへ
20cくらいは減らせるかな?
ところで、MAが重い理由ってどこ?
332 :
HG名無しさん:2013/10/08(火) 22:57:17.99 ID:kGJIrDyC
>>330 オレもあの形が嫌いでフロントにはつけてない
サイドアームにしてるとフロントは跳ねないから後ろだけ軽いほうのスクエアマスダンをつけてるよ
スクエアなら四角だから自由度はないけど見た目は大分いいと思うよ
333 :
HG名無しさん:2013/10/08(火) 23:00:33.48 ID:9gmftFvH
MAはシャーシ自体が厚いのと、構造的に ⊥ みたいなぶぶんが多いので重い
と思う
334 :
HG名無しさん:2013/10/08(火) 23:03:13.61 ID:kGJIrDyC
>>331 MAが重いのはその硬さ、両軸ゆえのシャーシの太さなんかが一番の原因だろうね
耐久力を出すためにいたるところに補強がいるし、その分確実に重さに影響が出る
削るならバンパーの隙間やリヤバンパーの左右のカットとかも必要かも・・・
ただサス車はあんまり軽くするとマスダンがないと逆に跳ねる印象があるね
335 :
HG名無しさん:2013/10/08(火) 23:04:30.25 ID:6rsIfXJC
カッターで切りたいとこなぞって、少し溝掘ってから折り曲げる。
綺麗に切れる。
336 :
HG名無しさん:2013/10/08(火) 23:11:21.79 ID:ODa1Xp6D
公式大会の一回戦のときは、どうせ170グラムぐらいにセッティングして出るから、MAでもいいんだけどね。
337 :
HG名無しさん:2013/10/08(火) 23:28:42.90 ID:nFkhobTg
>>334 なるほど、サス車は重さでサスを効かせるのか…
サスを柔らかくしたら吸収するのかな?
深く沈ませるために車高も高くすべきかな
338 :
HG名無しさん:2013/10/08(火) 23:31:24.97 ID:ODa1Xp6D
>>337 作ってるひとはショックアブソーバーまでアルミホイル削りだしたりして作ってるけれど、基本はバネだけだからね。
中央のシャーシの重さがマスダンのバネ代わりになるっていう素晴らしいシステム。
簡易サスだと可動域1.5mmとかだから、マスダンと一緒で逆側にぶつかっちゃえば、もうそれ以上吸収しなくなる。
339 :
HG名無しさん:2013/10/08(火) 23:51:14.25 ID:kGJIrDyC
>>337 そう、車重があればサスのストローク量も増えるから基本的にうまく効く
けど軽くすればするほどサスのストロークが短くなって上手く作動しないこともあるんだよね
サスは基本的にソフトでいいと思う、あとはストローク量の調整ができれば一番いいんだけどね
オレは沈み込みすぎたらバネの中にスペーサーを入れることにしてる
ソフトスペーサーなら削るのも容易だしコースにあわせて調整するようにしてるかな
>>338も言ってるけど基本はこういうスタンスだからね
MSとかだと分割式で重量配分の調整は簡単だったけど、MAみたいな一体式は中心の重量=全体重量になりがちだから難しいんだよね・・・
340 :
HG名無しさん:2013/10/08(火) 23:53:57.52 ID:o7mGu8Z8
MAはバッテリーカバーも軽量できそうなくらい肉厚だよね
341 :
HG名無しさん:2013/10/08(火) 23:54:53.54 ID:kGJIrDyC
>>337 書き忘れてたけど車高もある程度はあったほうがいいかもね
ただ車高を上げすぎると今度はサスのストロークと干渉しちゃうことがあるから注意したほうがいいかも
個人的には小径よりも大径のほうがサスの効果は高かったけど軽快さや走り出しを重視したいなら小径だね
342 :
HG名無しさん:2013/10/08(火) 23:58:17.96 ID:kGJIrDyC
343 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 00:43:54.27 ID://dn6Smd
イトーヨーカドー全体でミニ四駆取り扱っていく方針か
問題はミニ四駆の遊び方を熟知してる人がいるかどうかかなぁ
組み立てて部屋の中や路上を走らせるのが正しいとは言えないしなぁ
立体コースの出現やダッシュモーターの解禁、
JCの認知等もプロモーション並行していかないと人は寄り付きにくい。
ただ棚に置いておくだけじゃダメ
「懐かしいから買った」、「子供にやらせたいから買った」で終わるのが目に見えている
344 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 00:45:51.10 ID:VyT8bmNN
元々ミニ四駆はオフロードマシンじゃん
345 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 00:48:45.70 ID:jT9YNoIc BE:1189472437-2BP(1000)
346 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 00:52:43.38 ID:rng6Z6qN
>>345 トライダガーの壁走りを思い出すんだ
そう、横から斬ればすべて直線になる
347 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 00:54:11.22 ID:ENP5umLy
>>344 でもなぁ…例えば当時の「ジュニアじゃない方」のRCバギーを
学校の校庭追い出されて駐車場とかで走らせるのが意外とヤミツキになったりもしたんだぜ…w
そして舗装路だと凄い勢いで減るピンスパイクタイヤの頭をそのまま切り落として坊主スリックにしたりとか。
今や隆盛のRCツーリングカーも元はといえばオフロードバギーシャシーの車高下げてハコ車のボディ載せたもの
(ブームの始まりにあたるタミヤTA01は「ジュニアじゃないマンタレイ」の使い回し、
ブーム前夜には京商とかでも似たようなオフローダー派生の製品があった)とか思い返すと、
逆は無理でも元々は泥んこ遊び用だったマシンをオンロードに転用するのは
難しくもないし意外と楽しいと思う人が多かったんじゃないかなとも思う。
348 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 01:02:40.51 ID:FIn8OxhD
>>337です
超俺得です、ありがとう
全てが参考になるね
すでに20%性能アップな気分だわ
349 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 01:11:08.51 ID:WsvAQ/0V
最近はMAのサス車で100gを切るタイプがある。
いつものサスステーが見えないからトレサスとは違うみたいだが。
350 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 01:11:29.97 ID:FETodiyS
低年齢の消費者に目を向けた場合
イトーヨーカドーはコロコロの玩具イベントを断続的にやる店なので(例:葛西店)
かなり重要な動きと思う
ジュニアカップはイトーヨーカドーで、とかになるんじゃ
ただ、今年はジュニアカップの開催数が減ってるんだけども
351 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 01:29:32.12 ID:YvxTmn2v
>>350 イトーヨーカドーが動いたから来年は増えるんじゃね?
なんにせよ一過性のブームになるよりはジワジワ続けて今より多少過疎るぐらいがベストなんじゃないかね
少なくとも東京大阪で予選2回走らせれるぐらいの規模に落ち着いて欲しい
352 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 01:40:24.35 ID:nWPWHODs
近所でキット置く様になったのと
別のヨーカドーでは2レーン設置してるのは見たな
353 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 01:46:12.00 ID:sz/6W1wL
>東京大阪で予選2回走らせれるぐらいの規模に落ち着いて欲しい
そんな事言ってるからブームは去るんだよ。
来る者は招き、去る者も追うくらいの気持ちじゃないと。
354 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 02:06:05.10 ID:+PQ6RXZW
皆が言うほど流行ってはいない
355 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 02:11:23.97 ID:YvxTmn2v
>>353 いやだからブームは去れって言ってんのよ
ブームじゃなくても面白いからやってるって人が多い方が競技として良いと思う
356 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 02:12:06.52 ID:FIn8OxhD
357 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 02:20:29.56 ID:W90hGTFL
ヨーカドーにコース置いてあったけど
ミニ四駆を持ち込んで走らせてはいけないって書いてあったw
レンタルマシンが1台だけ置いてあった。
売ってるものが見事に限定物が1個もなかったw
358 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 02:28:23.12 ID:fPebbpcQ
>>355 去ったらダンガン時代のような扱いになるぜ?タミヤも商売だし。
ブーム別で面白いからやってる人が「多い」かは疑問だな。多かったら非公式の大会も復活してるだろうし。
359 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 02:53:20.67 ID:PJg+2Kwm
ブームが去る利点?
簡単で自分好みのマシンでも勝てるようになる(がちでやる人が減ってまったりモードになる)
金をあまりかけなくてすむ
欲しいものが買いやすい(まぁ販売頻度が落ちるから欲しいものが出にくくなるが)
マナーが楽になる(飲みながらミニ四駆とか)
こんなところか?
毎日走らせにいったり、毎晩マシン組んで寝不足になったりする必要がなくなるもんな
>357
コース置いてある意味がないね _φ(・_・
361 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 03:03:12.94 ID:5EPxhbdt
ブームの有り無しは商品開発速度だけで、結局は地元にコースが増えるか増えないか、もしくは無くならないかのほうが重要だよね。
362 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 03:08:28.97 ID:EE7KnV4a
>>357 食品売り場の試食と同じで走らせてみないと面白さが伝わらない。
さりとてガッツリ喰わせると商売の邪魔になると言った所だろう。
ヨーカドーはステーションでは無いので限定品やパーツバラ売りは
注文しても買えない。
363 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 05:35:25.05 ID:+8TRiX+G
ブームが来たら公式大会に参加できなくなる可能性が来るなw
それはかなり辛い
364 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 06:15:06.37 ID:RB0N0Vjw
よーかどう日立店
ピタッチ館or
日立シビックセンターで(茨城)、
公式が開かれる日も近いか?
365 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 06:22:03.74 ID:5EPxhbdt
>>364 ようかどう日立店でミニ四レーサーどもが徹底的に買い漁れば可能性はあるね。
地元で開いてっていうなら、とりあえず通販で買うのをやめないと無理だな、
通販で買うと、ほとんどが東京でカウントされて、東京で開催が増えるだけだろう?
366 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 06:34:38.78 ID:L3K72lZ3
都心でカッターとか工具持ち歩いてそのうちおまわりに規制されてブーム終了
367 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 06:55:15.34 ID:6xZ44mSa
368 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 07:19:43.83 ID:ztr/AC+k
>>358 ブームが去れっていいかたは悪かった
もう少し落ち着いて欲しいって感じかな?
数年前のブームが来る前は公式地方大会とかだと午前午後2回ずつ4回とか走れたらしいじゃん?
それほどまで減っては欲しくないけど最低限2回走れる方が良くない?
それにブームが去ってもやり続ける人達はまったりやってても勝てるってレベルの人達じゃないでしょ
369 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 07:20:24.67 ID:EE7KnV4a
東京ドームでピットボックスの中のニッパーとカッター見られて
預かり荷物にされた。勿論、帰りに返して貰ったよ。
370 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 07:33:24.22 ID:ndvGPpJI
ブーム去れとか良く言えるな
今人多いように見えてるかもしれないけど、参加無料の都内イベントで二千人しか集客できないようなニッチなジャンルでブーム去ったら大会が今の数と同等に開催されるわけないだろ
ブーム後の衰退ってのはPRO発売前くらいまで落ち込むって事
店舗大会が毎週どこかで開催されてる今の状況は天国だよ
371 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 08:01:13.19 ID:EE7KnV4a
安い会場のキャパシティには限界があるから、何とか入場制限を付けて
2日開催とか日数で収容量を増やせないかな。
372 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 08:10:33.90 ID:mQ9hwVq7
>>359 どう足掻いても勝てなくなる(ガチでやる人しか残らないので)
パーツ供給量が減り、ネットオークション等で入手できれば良い方に
残った人が細々とやるのでマナーには特に注意が必要
373 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 08:19:27.24 ID:ndvGPpJI
今コース設置してる店、店舗レース開いてる店
その中でブーム去ってミニ四駆続ける店どれだけあるか
今の状況はブームゆえの事なんだよね
十年二十年ミニ四駆続けてる店あったら聞いてみるといいぞ
ブーム去った後どうなったか、その間どれだけミニ四駆売れなかったか、あれだけあった取扱店がどれだけ減ったか
もうあの氷河期味わうのは御免だね
374 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 08:32:36.70 ID://pGL72I
こういうミニ四駆以外に「第○次ブーム」ってのはある?
ミニ四駆の今回のブームは氷河期を経験した上でのブームだからすごいよな。
ただ、このブームが終わったら残念ながら次があるとは思わない。
今のブームって昔子供のころやってたのが大人になって収入が増えたからまたやってみよう
ってのから始まったよな。 んで、今の子供達にミニ四駆興味あるかっていったら・・・微妙
その子らが将来大人になってミニ四駆やるとはあんまり考えられない
375 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 08:35:06.44 ID:swHowrN6
あの桜塚やっくんもミニ四駆が好きだったらしい
仲間内でコースアウトするとがっかりだよ!って叫んでたらしい
376 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 09:04:58.38 ID:czJ8w8GX
ミニ四駆をプロ資格化したらいいのに
プロミニ四駆レーサー限定レースを年間で何回かやって総合日本一には賞金とか
377 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 09:05:54.72 ID:QmNksDlZ
ブーム去れとは思わないけど
ブームのときしかやらないような飽きやすい人は居ないほうがいいとは思う
もちろんPRO発売前まで衰退したら困るがw
今よりさらに人が増えてってさらに色々苦しくなって
その1年後くらいにまた寂れてってなるくらいならな
熱意のある人もない人も平等なのは当然だけど、望みとしてはな。
378 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 09:14:00.59 ID:9/nB9GcS
もうね…
ブームだからやってるのはやめてくれた方がいいとか言ってられる規模の趣味じゃないんだよ、ブームだからやってる層をあてにして今の店やレースは成り立ってるんだよ
その辺いなくなったら取り扱い店もコース常設店も大会も無くなるって理解してくれ
379 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 09:20:20.68 ID://pGL72I
本当にやりたい奴らはブームが去っても自分達でコースを買って自分達で走行会してるさ。
380 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 09:25:42.16 ID:+l2EswBc
381 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 09:47:35.87 ID:YfyNXp3z
ある意味「みんなやってるからやる」という流れに身を任せる人間が多い昨今ではブームはとても大事だよ
ファッションのように一過性の物は特に「みんなやってる」が重要になってくる
ミニ四駆も「みんながやってる」という流れを作り出せれば集客数も増えて行くと思う
ファッションなんかと違って一回着れば終わりというものじゃないから継続的にパーツを買ってもらって、どんどん新しいカスタムに目を向けてもらうにはどうしてもブームが必要
最近言われてるけど新しいミニ四駆漫画をはじめる、アニメを流すとかね
ブームになって無駄なことはないんだよ、特に新規顧客を取り入れる行為こそが延命にもなる
「好きだからやってる」ではいつまでたってもアンダーグラウンドな扱いになってしまって新規顧客も寄り付かずパーツの供給、コース設置店の減少、新規顧客の取り入れの失敗といいことはないと思う
382 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 10:20:43.31 ID:4WbRO8sH
北海道で私設レース開いてるぅ
まーchanって子がチョーカワイイよ〜
あれで人妻なんて奇跡だな
383 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 10:21:10.89 ID:AK+cr7TE
プロ化なんかしたら、一気に廃れるぞ。。。
「遊び」の範疇の競技で、プロがいる競技を見回してみるといい。
・・・という話になると、野球やサッカー、将棋などを
比較対照に引き合いに出すアホが必ず出てくるがw
384 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 10:22:37.04 ID:33fZYJlI
>>382 かわいくてそれなりの歳なら独身のほうが奇跡だろ
385 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 10:26:30.81 ID:aDLmVnb9
ブームなんて、起こった時にもう終息に向かってるってサインなんだよ。今の大会の参加人数考えると、もう落ち着いてくれって正直思う。
386 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 10:27:14.13 ID:4Q5xW9/l
>>376 似たことを考えてました。
F1のように年数回、JC会場などで一般とは別に開催したり、
チームとしてスポンサーを募集して遠征費程度は出してもらったり、
インタビューやマシン紹介で定期的に本とか出したりD1みたいにDVDもだしてみたり…
アニメとかがない以上、盛り上がれるポイントを用意するのもありかと思う。
新発売マシンでゴリ押し勝負する覆面ドクt…レーサーなんてのもいたりして…
387 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 10:39:05.60 ID:unOMK14R
388 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 10:43:14.97 ID:AK+cr7TE
そもそも、供給しているのが一社体制っていう時点で
ブームなんざそのうち去るのは確定しているだろう。
爆死ードみたいに複数で作ればあるいは。
変なメーカーが変なモーター作ってトドメ刺すかもしれないが。
389 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 10:44:27.62 ID:FETodiyS
最終的に残るのは有志自主開催の3レーンレースなのは間違いない
だからミニ四駆の長寿には街角レースを徹底的に種蒔きしておく必要があると思う
コースの価格を下げておくとか
390 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 10:47:48.37 ID:czJ8w8GX
>>386 なんといってもタミヤ1社体制なのですから、いくらか登録料とって賞金が出来ないとしても優勝もしくは入賞で部品を安く買えるとか、オリジナルパーツを作ってもらえるとかでも参加者は結構集まると思うんですよね。
資格化することで参加者のマナーを規則化出来るし、マナーの悪い人は資格停止措置も出来ますし。
391 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 11:18:21.95 ID:rng6Z6qN
ミニ四駆は走らせてなんぼだけどコース高い、場所とるで敷居高いのがなぁ
ついでにタミヤの商品展開やる気ないのかと思うくらい遅いし
392 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 11:23:31.89 ID:2yE6zfBP
393 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 11:24:16.01 ID:YBfCT7Kq
パーツの限定商品多いのがなぁ
タイヤとかホイール後から必要になっても入手困難ってのが多くて萎える
カーボン製品とかハードタイヤは通常販売に切り替えてくださいお願いします
394 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 11:28:42.13 ID:FETodiyS
場所とコストの問題を解決するには・・ミニ四駆本体のスケールを小さくするのも手w
キットのサイズを半分以下にして小径ベアリングをローラーにして走る
395 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 11:30:42.51 ID:L3K72lZ3
ボタン電池にしてゴキブリサイズに…
396 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 11:35:45.30 ID:RVz+aAfI
>>389 そもそもあんな場所とるもの、置いてくれる模型店には接地料払ってもいいレベル
狭い都会ならなおさら
397 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 11:50:07.65 ID://dn6Smd
>>361 人の有無よりコースの有無か〜。俺は逆だわ、特定の人がいないとつまらんなー
走らせるより走らせましょうだから。
>>363 コース設置数増やしてくれたらなぁ。
そうなると会場の規模も球場並みになりそうだが。
>>368 コース増やすか、二日がかりになればなー。一日目は一次予選のみ二日目は二次〜決勝。
そうなると休みが難しそうだ。両方出られる人がどれぐらいいるのか。
>>370 PRO前ってどんな感じだったのかさっぱりわからんな。超速ガイドにも白紙になってるし。
>>372 そうかね。個人主催の世界戦や国内戦でもあれば残るかもしれんがゆるくなるんじゃないかな。
かつフラ?は国内戦を全国でやってたっぽいからこれに出る人はがちかもねー。
>>373 なんでTONTONやめちまったかなぁ。これからってところなのに。
>>374 ちゃんとしたでかい規模の世界戦が始まったら復活あるかもね。
あとはアニメが出るとか。
>>378 なぜ終わったのか。子供は流行りものに敏感だが大人はさてどうだろうか。
ネトゲーと同じで何度も離れてもまた復帰するような要素がある気がする。
人と触れ合えるってのは大事な要素だと思う。
>>394 単5電池一本で走るマイクロ四駆とか面白そう
399 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 11:52:49.90 ID://pGL72I
お 全レス開始かな
400 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 11:54:26.74 ID:ENP5umLy
>>357>>360 要は体験走行して面白そうなら買って帰ってくれということではあるんだろうけどw。
買った人は他のコースで走らせるかホームコース買えと。
あんまり血走った人に占拠されて子供が近寄らなくなるようでも困るってのは分かるけど
何台か無いと混んで来た時の順番待ちとか「やっぱ同じ性能の車でもレース的にやらないとつまらない」
とかいう問題はありそう。
401 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 11:57:00.52 ID:FETodiyS
JC1999からPRO発売までの5年は
公式大会もキット発売も、殆どなかった
特に2000〜2002は皆無で
その後は次世代WHFでダンガンの添え物程度の大会(3レーンだったか)
PRO発売後も数年は、今の公式グランプリみたいな規模は数える程で
MCガッツがオーバルホームサーキットを持って
ショッピングセンターを何十ヶ所も回るスタイルが多かった
(サマーキャラバンみたいなタイトル)
402 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 12:24:55.81 ID:QrwKwyG3
盛り上げる案もいろいろ面白くて良いですけど、
一部の案はバンダイのようにブームと共に生産終了、新製品で初期投資からやり直し的な展開になりそう。
今でもミニ四駆が売ってるのはプラモデルやRCなどの回転は悪くとも息の長い商品を扱うタミヤならではだと思う。
まぁ、前ブームではアニメで調子に乗って模型屋共々痛い目を見た訳だが…
403 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 12:41:00.68 ID://pGL72I
このスレ、たまにこんな感じにタミヤの運営だとか営業方針だとかの話になるよな。
もしかしてタミヤ社員がそんな話題にもっていってる?
まあ、そうでないにしろ確実にこのスレはみてるよなw
404 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 13:15:53.06 ID:hc34sodW
>>403 大会の限定販売のTS銀メッキとか新車のシャドウシャークのARシャーシが
金型01を採用されたのは、ここで散々00-2の軸穴が広いと言われたせいじゃないかと
思ってるw
405 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 13:19:20.91 ID:FETodiyS
シャドウシャークも01なんだ?
エアロマンタレイホワイトも01って報告が来てたよな
ただ、それの一週前に出た白ARは00-2で
00-2はモーターにスポンジを噛ませなくても良いのが特徴だった
406 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 13:27:56.05 ID:MYwpDITb
ワイルドやミニFを復活させて部門を増やすのはどうかな?
ちょっと前にタイプシャーシ限定レースがあったけど反響はあったの?
407 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 13:30:06.23 ID:Ky31Mw3X
なんで衰退させる方向の発想になるんかね。
ブームでもストレス無く遊べる方向のアイデア出そうぜ。
408 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 13:32:53.84 ID:Ky31Mw3X
公式を10レーンにして1位2位が二次予選に進めるとかどうなんだろうな。
単純に1次予選半分になるから2回走らせられるんじゃね?
409 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 13:34:16.07 ID:rng6Z6qN
スタートラインで人間が寿司詰め状態になるな
410 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 13:42:55.59 ID:a0BFL5vt
場所くって大変だよ。
411 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 14:14:25.52 ID:Ky31Mw3X
>>409 スタート5レーン毎にV字にすればいいじゃん。
10周走るからコース半分の長さにしないといけないとか、
マーシャル1人じゃマシン管理し切れないとか、
そもそもコース作り直しとか、
問題点いっぱいあるのは分かってるけど、このままだと何も変わらんからなー
412 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 14:17:45.97 ID:n4z+BnZS
>>411 場所は5レーン縦二段で解決だな!
それか予選だけレッツゴーみたいにレーンを廃止したコースを作ってみるとか
413 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 14:22:22.51 ID:fu+4K07V
414 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 14:23:01.32 ID:YfyNXp3z
間違いなくスタートした瞬間から潰し藍が始まるね・・・ww
415 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 14:26:46.33 ID:n4z+BnZS
416 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 14:27:26.31 ID:Xs+a/SpW
FRP リヤワイドステー J-CUP 2013 ファイナルがジャパンカップ終了後に
一般発売ということは今年でジャパンカップは終了するのではないかと思う今日このごろ
417 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 14:30:58.73 ID:n4z+BnZS
>>416 いろんな雑誌で散々煽ってるのにそれはないだろう
今のメインターゲットは30前後の復帰組みたいだけどね
418 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 14:31:26.21 ID:QrwKwyG3
>>413 体当たり前提のマシンを作ってはどうだろうか?
そして抜きつ抜かれつ…
419 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 14:33:25.87 ID:n4z+BnZS
>>418 あれこれダンガンじゃね?
タミヤはこれを予測してダンガンに移行しようとしたのかな?
>>418 アニメのブロッケンGって攻撃用装備外すと超速い(笑)
421 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 14:38:37.35 ID:J+BGFijq
>>416 ジャパンカップが終了するならワールドカップを開催すれば良いじゃない
422 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 14:39:29.10 ID:Xs+a/SpW
公式大会は続くだろうけど今年みたいなジャパンカップの開催は来年はできないんじゃないかな
と思ってる
423 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 14:39:40.50 ID:Dg5Tw0gE
フラットで13mmローラーは重くて使えない?
424 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 14:42:01.72 ID:P+qAsQOV
>>416 最後だろうな。
ジャパンカップ2013はな。
425 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 14:53:23.63 ID:AK+cr7TE
大昔のオータムカップで10レーンコースあったな。
ハイパーダッシュスプリントだったか。
スタート位置は5レーン×2でゴールが10レーンになるだけだが。
426 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 14:53:49.14 ID://pGL72I
>>423 再販のレイホークとかに付いてた13mmは結構回り良かったです
428 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 15:03:15.51 ID:/aBlzfti
予選だけそうするの面白そうだな
レッツゴーコースはアニメ見てた頃からずっとやりたかった
正直辞めた理由がコースがアレじゃないからってくらい
フラット立体とあるけどそれ用のセッティングの工夫とかも考え出されてさらにセッティング幅も広がって面白いとも思うんだ
429 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 15:04:22.01 ID:5EPxhbdt
>>428 ミニ四駆に特殊な装置をつまないと、何周したかわからなくなるけどな。
>>429 周回しないで走りきるコースにすればOK
431 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 15:23:48.18 ID://dn6Smd
そもそも何で1999でJCおわったのかね
1999も結構人が来たみたいだが、採算が合わなかったのだろうか。
まだまだ世間一般的には
「まだミニ四駆って売ってたんだ〜へー」ぐらいの認識だから、
どう認知度を高めていくかがタミヤやステーションの努力次第かな。
デパートの屋上でレース開いたら良さそうだけど、これからは寒くなる
あとデパートで大会開いた場合、どうしても親子大会とかになって、
単独の大人は参加しづらいな。
クラス分けできるかも重要かな。
どんどんレスして促進していけばTwitterでも話題になってタミヤの目に触れることになる
2chで議論も話題性があれば今後のためにもいいことだよ
432 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 15:35:57.32 ID:5EPxhbdt
>>431 単純にJCはタミヤとか協賛の金でやってるから、売上他からみて消費者還元のJCをやる余裕がなくなったと見るのが妥当。
いまの、お前らお店開けそうだな()って感じで大人が買いあさってればあと数年は大丈夫だろう。
問題は裾野なんだよな、ネットゲームの構図と同じで、流出は不祥事を起こさなくても一定量発生するから
その分をどこかで賄わないといけない。
金があったら、もう一度アニメやってもらうしかないね。しかしその際の原作がない。
433 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 15:43:31.78 ID:QLE3WHtS
採算性についてはわからないけど、99年ジャパンカップの頃になると
ブームが過ぎ去っていくのが明確に実感できたよ。
アニメが終わり、RCカーグランプリも終わり、レツゴの
連載もジャパンカップと共に終わった。
ミニ四駆のブームが終息していくのは避けられないと
判断した上でダンガンにシフトしたのかもね。
434 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 15:48:00.88 ID:FETodiyS
>>427 あれの球を5個に減らして(デフォルトは10個)
内側に520を入れると、安定して1分以上回るようになる・・はず
435 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 15:59:35.90 ID:5EPxhbdt
>>433 RCカーグランプリが消えたのが、一番びっくりしたな。
436 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 16:32:27.05 ID:Huic4hvA
昔のJCは一回転とかあったよな。
今もあれば面白いのに。
437 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 16:32:27.45 ID:Ky31Mw3X
あと今の公式のルールだと決勝トーナメントは遅く行った方が有利なのもダメ。
今のままだといくら呼んでも締め切りギリギリまで誰も来ないよw
もう少しスムーズに進行するように考えて欲しいわ。
438 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 16:44:34.12 ID:5EPxhbdt
>>436 ブレーキが万能状態になりかかったら、そこで強いブレーキを使うやつを全滅させるのも面白いな。
439 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 16:46:22.00 ID:e69p+NoL
440 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 16:47:29.24 ID:OrKLAadL
>>434 回るようになるだろうがフラットには重すぎるだろ。
ダッシュ系モーター使用ならそれ位の重量差キャンセルできるのか?
441 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 17:28:53.11 ID:FETodiyS
>>439 違うよ
10個を5個に、が正しい
というのも
去年の再販レイホークやブラックストーカー等に付いてた13mmって
実はそこでしか手に入らない「球10個バージョン」なのだよw
開けてみてビックリしたわ
442 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 17:30:07.21 ID:FETodiyS
>>440 でも、今売ってる830より回るのでなぁ(昔のやつとの比較なら別)
443 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 17:32:02.43 ID://pGL72I
その回るってのはコース上でのこと?
444 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 17:33:11.53 ID:byjPzJKj
>>441 あのベア、10個すべてプラ球という特徴もあるな
445 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 17:34:03.53 ID:FETodiyS
446 :
439:2013/10/09(水) 17:35:57.28 ID:e69p+NoL
447 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 17:41:13.79 ID:FETodiyS
>>446 いや、別に謝ることでは・・
でもまぁ、同じ13mmベアだったら
球8個バージョンを4個にしたやつの方が軽いなw
球の素材差は個数差で補って余るだろうし
448 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 17:45:54.99 ID://pGL72I
なるほどなあ。 良く回る・・・重い を天秤にかけた場合 どちらが良いのかはまだわからないけど、
リヤでつかうとしてモーターピンへの固定がめんどくさそうだから自分は830でいいかな。
449 :
439:2013/10/09(水) 17:59:00.47 ID:e69p+NoL
>>447 いえいえ、間違えてつっこんだのは申しわけない…
これを期に憶えておきます。
450 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 18:41:25.68 ID:EE7KnV4a
13mmでも今はアルミベアリングローラーがあるからね。
カツフラではWAを半分にカットした薄々13mmを使ってたが
アルミベアリングローラーを研いでエッジを立てるとかどうかな。
研いでエッジ立てたらレギュ的にまずいのでは?
>401
>MCガッツがオーバルホームサーキットを持って
>ショッピングセンターを何十ヶ所も回るスタイルが多かった
肘打ちが得意なだけのちゃらんぽらんな男かと思ってたが、結構苦労してたんだな、彼も _φ(・_・
453 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 18:57:13.23 ID:JkYKPcK9
ガッツは実況やステーション対応だけから
ミニ四駆全般の広報もやってるからな
現場ではバイトに指示もしてるし頑張りすぎだと思うわ
454 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 18:57:19.50 ID:EE7KnV4a
ダンガンと復活ミニ四駆の間にはラジ四躯公認競技会があった。
フェンスの低い5レーンだったが、しばしば混信でストップするなど
問題を抱えていたのであまり流行らなかったが。
今の復活ミニ四駆は明らかにバンダイのバクシードのお陰。
あれを見てまだ行けると判断したんだろうが、皮肉にもバクシードは
衰退してバンダイは撤退してしまった。結果的に2社が両立する
キャパシティまでは存在しなかったという事になる。
455 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 19:16:02.49 ID:xry8WO2I
>>451 地元模型店ではWA並みまでなら立てていいって言われた
てかだめだとWA持ちだけ卑怯だよね
再販したら1000円でも10セット買うのにな〜(チラッ
456 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 19:33:41.54 ID:L3K72lZ3
10/12(土)から土日は定員50名で4時間入れ替え制に@トレッサ横浜
457 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 19:38:43.47 ID:FETodiyS
ダンガン主流時期の公式大会では幕間に
ミニ四ファイター二代目とMCガッツ(当時ダンガンガッツ)の
歌のステージなんてものもあったw
ふたりともレスポールギターを携えてなぁ
458 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 20:27:38.81 ID:fnZsRXHr
>>450 研がずにささくれ立たせたほうがいいけど、走らせて荒れたと認めてくれないかも。
459 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 20:28:06.11 ID:a0BFL5vt
>>454 つバクシードのおかげ…
それはだけは無いのだけは断言できる。
460 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 20:33:38.27 ID:ENP5umLy
>>406 ミニFは今さら当時物の古いボディで出しても新規客の開拓には繋がらないだろうし
(僅かに残った90年代F1ブーマー得、という程度)
新規ボディでというとトレッド×ホイールベースを合わせ直したうえに
安くもない版権料払って作ることになるからさすがにメリットは薄いかと…。
え?ミニ「スーパーフォーミュラ(旧フォーミュラニッポン)」とか?w
ワイルドは昔ラジコンのビッグタイヤ車を出した頃(ワイルド自体の発売当時にもあった気がするが)やったみたいに
バイクのスタジアムトライアルやインドアモトクロス的な人工セクションで
いかにもビッグタイヤな走りを堪能するイベントをやるにはいいかも。
461 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 20:40:58.35 ID:oJuhqIoG
会場に集まったレーサー達の丹精を込めたマシンがずらりと並び、その上をワシャワシャと走るワイルドミニ四駆
462 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 20:41:45.29 ID:ENP5umLy
ミニ四駆ヘビーユーザーならクラッシュで潰したボディやらシャシーは幾つもあるだろうから
ご家庭でそれをやるのもアリだなw
463 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 20:47:02.71 ID:bXjbu4EU
3レーンでバーニングレーンチェンジとかアイガースロープとかデジタルカーブを出してくれよタミヤさーん
464 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 20:49:56.67 ID:ENP5umLy
立体交差になってない8の字交差とか
Xゲームズのラリーカー競技で見かける「交差の上側が道じゃなくてジャンプ台」とかどうよ。
465 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 20:53:27.54 ID:5EPxhbdt
>>463 やっても購入してくれるところが模型店と個人ユーザー少々で型作ると大赤字だろ。
5レーンに至っては手作りって聞くぞ。
466 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 21:01:46.78 ID:hc34sodW
>>462 それだけジャンクパーツの山があるならダッシュ四駆郎の対U2戦の
ロザリオ・ヒルを再現したい
467 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 21:02:22.73 ID:ndvGPpJI
>>463 バーニングは2レーンコース切り刻めば簡単に出来るだろ、あれくらい作れよ
468 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 21:07:13.27 ID:5EPxhbdt
そういえば、タミヤさんの社員で見てる人がいたらビスセットで皿ビスの奴頼む。
469 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 21:08:35.77 ID://dn6Smd
バーニングとアイガーは設置するの大変そうだわ
土台固定がなー
とりあえずTT固定用の土台を販売したほうがいいかもなぁ
日曜大工で木を加工して土台作るか
それができなければDBしか設置されなさそう
470 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 21:10:39.45 ID:bXjbu4EU
しっかし・・・
俺らユーザーが一方的にタミヤの台所事情を慮って何の特があるのか?と。
実行するしないはタミヤサイドが判断すりゃいいんだから俺らは勝手気ままに
物申したいことだけもの申せばいいじゃないか。
471 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 21:12:06.57 ID:eJahGxbW
>>463 デジカ、アイガーは良いけどバーニングが普通になると
速度域が上がりすぎてどんどん初心者お断りにならないかな?
んでモーターとかで安易に速度上げると今以上に立体でアボン…
成長率は伸びるだろうけどね
472 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 21:15:45.89 ID:5EPxhbdt
>>470 タイプ1シャーシのフロントバンパーに穴あいた頃からミニ四駆買ってて、栄枯盛衰を知ってるから
あんまり無理なことを言えないんだよね。
今回はバクシードのおかげで復活したが、次があるかわからないし、それがいつになるかわからない。
できるだけブームが続いて欲しいから、どっちかというとタミヤがやる気さえあれば出来て、儲かることばっかり考えちゃうんだな。
473 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 21:20:12.96 ID:bXjbu4EU
>>467 立体レーンチェンジの部品2個とコーナー部品4つを真ん中のレーンだけくり抜くんだろ・・・?
1セットつくるのにいくら掛かるんだよ・・・
皿ビスはそのまま使ってコース傷付けたり怪我する人が出る可能性があるから出せないってえのもとのおっちゃんがゆってた!
つかEvoのネジセットってカスタマーに電話すればまだ買えるって話出てなかったっけ?前スレだったっけ?
475 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 21:34:02.50 ID:swHowrN6
やっくんが亡くなったのに個々の人達はミニ四駆の話ばかりしてて冷たい
476 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 21:36:39.71 ID://pGL72I
>>475 そりゃーミニ四駆スレだからさ。 やっくんについてここで話してもスレチ。
やっくんについては他のところでいろいろ話してるさ。
477 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 21:37:40.24 ID:YfyNXp3z
皿ネジは使い方さえ間違わなきゃ本当に便利だからねぇ
出来ればAOとかで欲しいけど、確かにコース傷つけたりする可能性はあるね
478 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 21:46:54.87 ID:ONwRlptA
釣られんなよ
479 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 22:05:49.69 ID:K6XubcA/
説明書同封で「※あなたの手やコースを傷つけないように必ず直径○mmのドリルでバンパーを削ってネジ頭が出ないようにして使ってください」って書いとけばいいような気がする
480 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 22:16:34.85 ID:SN8uCL03
481 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 22:23:01.11 ID:Ua74+rj4
>>475 あんなのどうでもいい。三鷹のストーカーの奴が気になる
482 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 22:31:08.32 ID:8h6uYW6B
レイパーは死すべし
483 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 22:43:05.33 ID://pGL72I
484 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 22:49:19.90 ID:0SnlkDob
皿ビスぐらいホームセンターで売ってるのを使えばいいんだよ
もちろん面取りカッターでFRPの穴を広げてビスの頭が出ないようにするんだけどね
俺は今年のJCに皿ビスをいっぱい使ったマシンで出場したけど何も言われなかったよ
485 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 23:06:26.67 ID:ndvGPpJI
>>473 全然違うぞ
2レーンオーバルのカーブ部分加工するんだよ
Rが小さいから丁度いい
ジョイント折れてるようなジャンク品でもいいからオクとかリサイクルショップこまめにチェックな
タミヤから純正バーニングなんか出たら2万は確実に超えるぞ
486 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 23:29:26.82 ID:5EPxhbdt
そういえばまだ世間の風潮だとワンウェイ()ってなってるが、俺のマシンはワンウェイでくっそ速いんだけど
俺のワンウェイだけ特別なの?
487 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 23:32:50.49 ID:qGiVJ64L
>>タミヤから純正バーニングなんか出たら2万は確実に超えるぞ
公式でフラットバーニングやってくれればなぁ
488 :
HG名無しさん:2013/10/09(水) 23:33:41.05 ID:rng6Z6qN
>>486 今はもうワンウェイ()な感じじゃないんじゃない?
サス車に良く使われてるし、それ以外でもフロントだけも割と見る
489 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 00:01:03.77 ID:JDuVz8J9
Wikiにはコーナー以外でも空転して減速することがあるってあるけど
あれってどうやって検証してるんだろうな
490 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 00:01:49.66 ID:8uT+99NB
ワンウェイって言われると氷室京介をry
491 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 00:25:23.17 ID:vw4gPxay
この調子だといずれ、カーボンワンウェイが出るな
>479
一応「キッズ向け」だからポン付けで使えない(さらうのが前提)ってのもAOなりGUPで出せない理由の一つなんだって(故に
床を傷付けない為に限定だったけどハイトワッシャーを出したとか)。
だったら「Evo専用って書けば良いじゃん」とは思うけど、キットは限定なのにAOパーツは出続けるってのも不自然といえば
不自然だよね
と思ったらHGアルミホイールのブッシュはAOパーツで出てたっけな。まぁ入手手段が全く無い訳じゃないみたいだし余り躍起
になってAOパーツ化しろって言うまでもないかなぁとは思う>皿ビス
493 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 00:44:10.44 ID:MZXxtSqc
>>479 そもそもAO扱いにすれば何も書かなくても問題ないような
しかし、電池の時もそうだがタミヤって変なところで意地を張るよな
494 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 00:45:35.30 ID:8uT+99NB
皿ビスだと端がとんがってて危ない、とかいうことなら
キャップスクリュー+沈め穴という仕様のシャシーやパーツが出てきても…。
もっとも六角穴のキャップスクリューを奥まで締め込んだところで頭ナメちゃったら取れなくなるがw
495 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 00:47:53.89 ID:MZXxtSqc
つーか、GUPの中にも既に皿ビスあるからな
496 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 01:04:01.85 ID:tja640BG
カーボンはともかく、軽量で精度高いワンウェイは欲しい
左右に動いちゃうのが気に入らない
497 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 01:47:23.83 ID:hBpa1RWC
>>331です
162cから132cまで軽量化できました
まだいけるかなぁ?
東北ダンパーはずして、大径ワンウェイとハードバレルタイヤつけて足回り重くしようかな
498 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 01:47:49.02 ID:s9IV3frG
そういやおれ四駆郎のレス番ゲットしたことないな
499 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 02:44:15.77 ID:LVND3KA4
>>495 無いなら皿ビス欲しいなんていわないよな。
いままで無かった理由は書かれてる通り、ちゃんと存在するわけで。
500 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 04:02:13.74 ID:s9IV3frG
タイムアタックできる環境でなおかつ記録をホワイトボードに記入できる環境での、
来場者の変化ってどれぐらいだと思う?
っても、タイムアタックに挑戦したいようなコースがどうかで変わるかな?
まぁよほどのアレじゃない限り、参考タイムがあれば抜いてみたい気持ちも上がるわけだし、
ないよりかはあったほうが人来そうな気がする。?
501 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 05:11:07.48 ID:vPVeGLYb
>481
保存済み。
FBやっかなぁ
無職が女優にさぁ…
502 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 06:14:00.97 ID:k3/F6n2q
>>500 タイムアタックはどんな大きなコースでもアタック中は他のマシンを
入れてはいけないとか変な空気が流れるから好きじゃない。
それとボードに書かれたタイムが盛ってある可能性もある。
新橋では加熱する挙句に電池を破裂させる事故も起きたし。
503 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 06:39:10.13 ID:s9IV3frG
4、5人ぐらいのやや過疎のところではいいのかもしれんね
504 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 07:51:27.08 ID:o+O/YoLj
Be-1とサニトラの発売記念に横浜の日産ショールームあたりで走行会やらないかな…
505 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 09:24:40.66 ID:VWcyvJgc
>>501 貴様らには声優の聖母マリア様がいるだろうが!
506 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 09:49:17.43 ID:tja640BG
本来の安全な充電方法以外で充電したバッテリー使う連中は理解できない
ほとんど不正みたいなもんだろ
そこまでするならオキシライドでもリポでも使ってればいいのに
507 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 10:03:12.54 ID:J6ZvYZY7
>>506 本来の安全な充電方法以外って例えばどんなの?
508 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 10:18:33.11 ID:aebMd7vu
509 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 10:18:51.98 ID:LzGxLca0
>>506 電池の育成が不正ってことだろ?
あれはメンテが面倒くさいだけで
実際は誰でもできるよ?
そういうのって本当にミニ四駆への愛がないっと
なかなかできない作業だから
やってる人が速いのはしょうがない。
オレは面倒くさくてやらないw
510 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 10:27:17.26 ID:LzGxLca0
それよりも最近みんなのマシンが三国藤吉のスピンコブラ状態になってないか?
無駄にパーツつけ過ぎてる気がする
それ本当に効果あるの?てのをよく見る
511 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 10:43:29.40 ID:ovi4QrZn
そういうのが増えればタミヤもウハウハだし勝ちやすくもなるし言うことなし!
512 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 10:45:32.63 ID:DHC9LNDH
>>510 確かに。
見よう見まねでやってた頃はゴテゴテしがちだったけど、一度ノーマスダンノーブレーキから走らせてみたら
余計なマスダンが無い分、安定するなんて事もあったっけ。
513 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 10:53:33.53 ID:tja640BG
>>507 電池メーカーの充電器以外での充電を考えてた。
ネオチャン使って公式出るならネオチャンの充電器使うべきかなと
フリーならもともと強力な電池使えばいいし
爆発するかしないかってのはマジ勘弁
514 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 11:33:00.68 ID:v7aKoETs
爆発とかまじなに考えてんだろうな。
愛があろうがなかろうが、テロじゃねえか。
充電器持ち込みおkな場所でも
ごっつい充電器ささってる場所には近寄りたくない。
電池は支給にする、ってのが最善な気がするな。
参加費がてら電池代取ってさ。
515 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 12:15:32.33 ID:9nUuMhmC
2000人参加するとして最低でも電池4000本は用意せにゃならん
タミヤ「めんどいっす」
516 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 12:25:01.86 ID:KSbVmMfY
でも店に充電器持っていけなくなったのはいたいよね。
そういう意味では`やってくれたな`って感じだけど
もともと新橋って充電禁止じゃなかったっけ?
517 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 12:27:28.27 ID:v7aKoETs
ステーションレベルならできるだろうし
公式でも物販の電池回せばいいだけじゃね?
てか富士通に乾電池に用意させてもいいんじゃね
518 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 12:34:46.40 ID:KSbVmMfY
>>515 ん?
商売に面倒とかないよ?
予め参加者に買わせるのなら
尚更だろ。
519 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 12:38:46.95 ID:J6ZvYZY7
定期的に電池の話題も上がるよな。 んで、参加費代わりに電池を支給ってのも定期的な話題にw
でもなぜタミヤがそれをしないかというと、参加費を徴収すると場所料金が跳ね上がるんだよ。
しかも数倍に。
520 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 12:46:47.52 ID:KSbVmMfY
>>519 そうか。金が関わると面倒だな。
でも既にお店出してるし、そこで買わせればいいんじゃないのかな?
521 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 12:47:45.18 ID:v7aKoETs
場代が跳ね上がるってのは、物販やってたら一緒じゃないかな。
カッターやらドライバーやら、うっかり銃刀法に引っかかるブツも持ち歩いてるわけで
爆発物やら刃物やら持った連中が集まってるのに
場代の問題でできないようなら、大会なんかよっぽど開催中止したほうがええわw
522 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 12:51:28.74 ID:2t0h2GK8
支給も何も、田宮製しか使えない(例外的にJCはスポンサーのFDK製OK)
なんだから、会場で買わせようと、お店で買って来ようと、同じ事。
まぁ直売のが儲かるが。
会場費の問題もあるしね。
公式は田宮製アルカリ乾電池指定で良いと思うけどな。
ニッスイ使ってるヤツなんて、決勝の事考えないザコでしょ。
523 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 12:52:08.33 ID:tja640BG
ミニ四駆の解説サイトで追い充電とかパンチが出るとか書かれてるのも悪い
RCみたいなキチガイの世界の常識を子供のおもちゃに持ち出さないで欲しい……
524 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 12:56:03.44 ID:2t0h2GK8
フラットは知らんけど、
立体ならバンチが〜とか邪魔なだけ
アルカリの初期電圧すら長めに空回りさせて落ち着いてから使ってる。
新品ポンと入れたら飛ぶくらいギリギリのセットするから。
525 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 12:56:44.24 ID:J6ZvYZY7
>>521 おちつけw 論点がずれてきてるぞ
あんたは電池が爆発しないようにタミヤになんらかの対策をとってほしいんだろ?
それと参加料と場所代の問題はなにも関連しないから一応指摘しておくよ。
タミヤもぎりぎりの策をだしてきてるよ。レギュに充電器持込はだめとかさ。
それでも充電器持込してるやつはいる。叩くべきはタミヤじゃなくてそいつらだよな。
526 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 13:17:17.18 ID:J6ZvYZY7
>>523 ミニ四駆改造Wikiのこと?
たしかにあれはフラットよりの意見がズラっと記載されてるな。
しかも改造Wikiなのに「〜らしい」ってあいまいな表現もあるしw
>>523がもし正確な情報をもってたら更新したら?
だれでもページの編集が出来る仕様だし。
527 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 13:18:35.47 ID:LVND3KA4
>>525 アンカー先のそいつも、潜在的なゴツイ充電器使用者なんだよ。
あれがあるとずるいって考えてるんだろ。
むしろ、公式じゃどうやって速度殺すか考えてるってのに、しかし、さすがに今年はアトミでタスキ余裕って速度域じゃなかった。
ちなみに今年は33km/hを削らない大径でいってブレーキをシリコンタイヤ削りだしでいかないとカタパルトっていう速度域。
3.5:1のまま大径タイヤを削らずに坂を登れるようにってモーターを強化したやつが軒並み犠牲になってた。
スレ住民で、今年はパワダ使って一次突破できたって勇者いる?
パワダまで使って飛ばなかったら、優勝いけそうな感じだったが、俺には無理だった。
528 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 13:32:18.25 ID:TuKSYEnp
電池の知識がないやつが
俺にあわせてレギュ改正しろ
って騒いでるだけにみえてきたなぁ。
公式のは中華製親電源の過放電が原因でしょ。
ニッスイ電池爆発させてる動画
どっかにあったけど、それが起きてたら音にびっくりじゃすまん。
そういう人は電池規制きても
まだ速い人に追い付けない。
そしたらモーター慣らし規制しろとか
速いモーター出せとかいうんだろうなぁ。
529 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 13:35:31.81 ID:CE+7ztf6
追い充電とか普通に危険だから
知識も何も違法だから
530 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 13:42:45.03 ID:7PRcUeLT
531 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 13:47:50.42 ID:LVND3KA4
>>528 さすがにそれはないと思うぞ、高級充電器くっそ高いからガキにねだられた親はつらいな。
電池を不正処理して勝ちたい、やりたいやつは好きなだけやるといいと思う
そういう奴が密かに使ってるアイテムをもとEPオンロードやってた俺が明かそう
ZA4000ザッパー
タイヤセッター(※不正じゃないよ)
もう金持ちはいくとこまでいけよ。
532 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 14:30:08.23 ID:fvuRsIxo
つい最近アルカリを充電器にセットしてる写真をタグ付きでツイートしてるバカがいたな。真似しないでねじゃねーよクソが。
533 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 14:41:30.14 ID:nxZm8zY/
電池は適当な充電器で充電して毎週走らせて置けば自然と速い電池が出来上がるよ。
走らせられない人はワークマシンにダッシュ積んでタイヤ削ってたりするだけでも
違う。
今の公式レースでは充電器に金をかけても殆ど意味ないよ。
それと今回のジャパンカップに関しては電池は前日充電になるし
決勝のアルカリを想定すると良い電池だと落差が大きすぎて
良くないから、むしろ普通に管理した電池が最適だったりする。
534 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 14:45:55.69 ID:2qqXpAqi
オレはエナジャイザー使ってるなぁ
電池にはあんまりよくないんだろうけど1時間で充電できるって言うのが大きい
電池も8本ついてるやつは容量も大きくて一日遊べるしね
535 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 15:06:21.30 ID:caZgUEfN
未開封状態のアルカリで常温
当日開封モーターで2セルでの慣らしに限るとかなら公平か
今のカツフラ基準になってしまう(笑
536 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 15:07:40.65 ID:S9V4K2Y7
俺は立体しかやらないから充電器はエネループ純正(リフレッシュ機能なし)を使ってる。
月に1〜2日(2〜3時間)程度しか走らせに行かない俺には高級な充電器は必要ない。
そこで質問なんだけど、せめてリフレッシュ機能付きのやつに変えたほうがいいのかねぇ?
537 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 15:22:54.37 ID:KSbVmMfY
リフレッシュするのに
いちいちコンセント使わないといけないのが腹立つなw
電気代いくら高くなるか知らないけど
538 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 15:23:21.67 ID:2qqXpAqi
あるに越した事はないと思うよ
充電、放電は電池を長持ちさせるためにはワンセットだと考えた方がいい
539 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 15:31:01.07 ID:S9V4K2Y7
540 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 15:31:17.10 ID:TnS6fzDY
レースじゃなければ継ぎ足しで十分
充電器買う金があるなら電池買ったほうがいいと思う
541 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 15:54:09.52 ID:S9V4K2Y7
>>540 電池はエネライトが2セット、ネオチャンプが6セットある
542 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 15:59:57.90 ID:2qqXpAqi
>>541 それだけあるとかなり遊べるね
大会用の電池(たとえばチャンプ2セット)だけでも充放電を管理してやると平均的な性能を維持しやすいと思う
必要ないってな意見もあるけどオレはトラブルは未然に防ぎたいタイプだし、高いって言ってもX4が1万ちょい程度なら問題ないでしょう
ただ走らせるだけ・・・と言う人ならそんなものは必要ないけど少しでもしっかり管理して何かの足しになるといいなと考える人には大事な事だよ
543 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 16:06:10.74 ID:TnS6fzDY
2〜3時間の間に充電が終わるのを待つことがなければ
電池は買い足さなくてもいい
純正の充電器使ってるなら電池もそれほど痛まないはず
544 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 16:08:29.33 ID:vw4gPxay
公式でニッスイ電池使用はザコって説が出てるけど
決勝戦の序〜中盤はニッスイないとお手上げじゃね?
545 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 16:13:20.06 ID:vw4gPxay
>>527 JC優勝者にはスプリントダッシュへ転向して研究している層もいるんだが
走破タイムは40秒くらいだってよ
燃費の問題で終いの伸びが悪いそうだ
546 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 16:13:59.39 ID:g+B3J/nA
そこでRC充電器ですよ。
547 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 16:14:39.53 ID:LVND3KA4
>>545 はええな、あと三秒どこからもってくるか考えるか。
548 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 16:19:25.30 ID:S9V4K2Y7
>>542 早速注文したよ
週末に子供と走らせに行ったり大会に参加してるんで4本同時充電器1台だと
充電に時間が掛かるのもあったんでwww
549 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 16:36:11.46 ID:S9V4K2Y7
>>543 走らせに行く時に充電器を持って行かないもんで「電池なくなったら帰る」にしている。
高価な充電器が並んでいる横でエネ純正使うのも少し恥ずかしいしなっwww
550 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 16:45:20.16 ID:3B9zIga9
立体の話題ばっかだな
551 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 16:51:33.12 ID:SpZXa/s6
>>549 あの何人もでゴッツイ充電器を並べてるブースは知らない人がみたらミニ四駆をやる為の準備…には見えないな。
552 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 17:12:40.30 ID:S9V4K2Y7
>>551 あの光景を最初に見た時は「俺とは次元が違う」と思った。
ただ、高価な充電器を使用してマシンは速くなっても
コースアウトばかりしてる人見ると笑える
553 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 17:36:47.78 ID:KSbVmMfY
554 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 17:41:21.30 ID:vw4gPxay
俺は
レース前充電:エナジャイザー1H
レース後暫定放電:エネループスティックブースター
レース後自宅放電/定期的充放電:ハイテック X4 adbanced
だな
たまにタミヤのニカド用放電器でもニッスイを放電するw
555 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 17:43:42.04 ID:vw4gPxay
日頃の放電に関しては
エネループスティック(今だとパナソニックのやつ)だけで
良いんじゃないかとすら思う
あれ、カット性能が優秀だし
スマホ充電しながら帰路につけるしw
556 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 17:44:21.02 ID:l76DJlf6
>>527 大径使って33km/hってちょっと遅すぎない?無駄なパーツつけてない?
SFMの素組みでももう少し出ると思うよ
5レーンでシリコンブレーキとかいろいろつっこみどころ満載だなwww
ネットで公式のレースについて勉強することをおすすめするよ
あと40km/h前後出ないと二次突破は厳しいよ
HD2小径38km/hでも速度負けした
俺も同じくデルタバンクの速度が重要だと感じたよ
557 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 17:45:33.83 ID:g+B3J/nA
店長、もうかってまんなあ。
558 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 17:49:27.53 ID:J6ZvYZY7
>>556 えっと。。。その○○km/hって、コース上でのこと?
それともスピードチェッカーでのこと?
559 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 17:51:24.13 ID:KSbVmMfY
なんでもいいけど
一回でもいいから優勝したいなw
草レースですら勝ったことないんで
悲しい( ´_ゝ`)
560 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 17:57:08.84 ID:wT4TLYCu
チェッカーの速度はあてにしないほうがいいよ。
モーターの良し悪しは実走行で比較するのがベスト。
ランク分けして管理するとレースの時に速度調整できるよ。
561 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 18:00:15.19 ID:veTVB52c
三年やっても勝てない人もいるみたいだし気にするとしんどいぞ
つってもこれからも人増えるし、今後も勝てる見込みがほとんどないかもな
562 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 18:05:32.27 ID:vw4gPxay
とりあえず、3レーンの大会に出まくるのが最善と思う
セッティングの違いこそあれ、レーサーの経験値が上がるから
東京/静岡/横浜みたいに常設5レーン公式があれば尚良いんだが
その環境は案外、練習と研究の効率が悪かったりするので
563 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 18:05:52.64 ID:l76DJlf6
>>556 会場のチェッカー速度だよ
コース上の速度ってどうやって測るんだよ、スピードガンでも使うのか?
コース距離をタイムで割って測って33km/hで完走ならいいとこまでいけるだろwww
564 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 18:11:10.18 ID:KSbVmMfY
そうだよなあw
コースアウトは割りと少ないんだけど
速度負けしちゃうんだよ
いろいろやってるけど
壁をなかなか越えれない
565 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 18:16:56.35 ID:vw4gPxay
>>564 遅いからコースアウトしないって見方もある
JC優勝者の実走速度は20〜25km/hって話
チェッカー40km/hだと、かなり減ってるわな
566 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 18:21:38.01 ID:fvuRsIxo
チェッカーの速度は本当に自分自身にとっての目安にしかならない。
大径と小径でチェッカー上では同じ速度でも実走時は大きく差がある。
JCだって実際の速度は20km/hちょいくらいだろ?
マシンの重量でも違うんだし「チェッカー上で何キロくらいじゃないと」なんてのはあてにしない方がいい。
567 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 18:26:37.98 ID:yJCJTd8D
チェッカー34kmでJC40秒くらいだったよ。薄紙どまりだったけど
568 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 18:27:42.03 ID:KSbVmMfY
>>565 そんなに減るんだ…
参考になるかわかんないけどHDプロで37〜8`くらい
重量が200超えてる
MAの理想重量を教えてくれるとありがたいけど
スレチっぽいので気分でw
569 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 18:29:54.82 ID:3B9zIga9
570 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 18:36:01.26 ID:l76DJlf6
>>568 理想がどういうものかはわからないが
その重量は明らかに重いと思う
軽くしても安定する方法をいろいろ調べてみてはどうだろうか
571 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 18:38:55.69 ID:KSbVmMfY
>>569 ほら。
今JCの真っ最中にフラットの話をしてもあれじゃん?
違うかw
572 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 18:40:09.59 ID:tjLI90RB
速いけどジャンプで飛びすぎないようにブレーキを強力にするから
あまり飛ばないようにスピードを抑えて代わりに加速をよくしたマシンと
結果的にタイムがあまり変わらないなんてこともあるよな
速い人は安定性を維持したまま最高速を上げてるけど俺には無理
573 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 18:47:07.47 ID:fvuRsIxo
>>550 不満なら自分でフラットの話題を出したらいいよ
574 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 18:52:19.59 ID:s9IV3frG
MAもバンパーカットやら何やらすれば110ぐらいいけるんじゃない?
575 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 18:52:47.30 ID:J6ZvYZY7
>>568 これ。
チェッカーでの速度は目安にしかならない。 しかも他人マシンとの比較に使うのはナンセンス。
なぜなら自分のマシンはローラーや駆動系の抵抗モリモリで、優勝者マシンはコース上でも抵抗がかなり少ないことがいえるから。
>>563がスピードガンでもつかうのかい?って言ってるけど、んなもんつかわなくてもコース全長とタイムから秒速、そして時速までだせるでしょ。
576 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 18:55:21.58 ID:J6ZvYZY7
577 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 18:59:14.26 ID:l76DJlf6
>>575 まぁ落ち着けよ^^
君のマシンは速いからその調子で頑張れよ!
578 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 19:01:34.80 ID:3B9zIga9
>>573 すんません正論です
では
タミヤのオイルペンてどう?
KATOのオイルの方がいい気がするんだけど
579 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 19:02:47.27 ID:KSbVmMfY
頑張って脱デブするよ。
みんなありがとう。
愛してるぜb
580 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 19:05:34.73 ID:JjzGHT2+
難しいことやめんどくさい事言ってるヤツが多いけど
チェッカーで上で速くなる指針が確認できるだけでもチェッカーは便利なアイテム
581 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 19:07:25.17 ID:J6ZvYZY7
>>567 39km/hだったけど40秒切り余裕なのかな……飛んだけど(白目)
あと二周出来れば……!!
583 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 19:09:58.73 ID:vw4gPxay
チェッカーで良い数字が出ると、悪い気はしないよねw
584 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 19:12:17.95 ID:l76DJlf6
>>582 三周できたならあとは微調整でクリアできそうだな
あともう少しだったな、惜しいな
585 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 19:13:23.57 ID:J6ZvYZY7
これも同意。 チェッカーは便利アイテム。
ただ他人との比較には使えない。言ってるのはそれだけで難しいことじゃないよ。
586 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 19:16:06.69 ID:s9IV3frG
30kmぐらいしかでない
たぶん電池がオワコン
新品ならもうちょい出そう
587 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 19:18:23.64 ID:nSTIMvM1
>>585 いや、比較に使えるんじゃね?
セッティングとかはコースによるけど単純比較なら距離計測で比較できる
588 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 19:21:01.32 ID:s9IV3frG
ん?週刊ヤングジャンプに二ツ星の漫画が出張で載ってる?
589 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 19:35:05.12 ID:J6ZvYZY7
590 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 19:43:20.22 ID:nSTIMvM1
>>586 それ以前の比較として普通に使えるな
減速少ないフラットならチェッカー上で勝負が半分決まりそうだなw
591 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 19:44:16.94 ID:nSTIMvM1
592 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 19:54:35.37 ID:wGof5Sr7
test
593 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 19:57:09.92 ID:PTbhv8x+
ミニ四駆やってる人ってナルシスト多いよね
周りから見たら玩具で遊んでる変態でしかないのに(笑)
594 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 19:59:17.69 ID:fvuRsIxo
595 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 20:09:11.07 ID:k3/F6n2q
>>588 ミニ四駆は全長15センチとか何となく中途半端な感じだけど
このまま人気が出て本誌連載になるといいね。
596 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 20:17:25.55 ID:J6ZvYZY7
>>590 いままで公式の話をしてたのにいきなり○○では・・・って
んで減速少ないフラットって完全な直線かい?
597 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 20:31:43.70 ID:7DZxM09O
>>588 ミニ四駆題材なのはいいけど漫画としてつまんないよな
読む気起こすようなもんじゃない
598 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 20:35:09.68 ID:jWmhuWfu
確かにはっきりいって糞漫画だな…
ミニ四駆ファイターVとかミニ四TOPとかの方が漫画としても
ミニ四駆の内容的にも断然面白い。
599 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 20:35:15.58 ID:nSTIMvM1
>>596 何を引きずってるか知らないけど
スピードチェッカーが比較として使えるかしか話してないよw
600 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 20:43:21.33 ID:J6ZvYZY7
>>599 そうなのか てっきり公式でのチェッカーについての話に便乗してるのかと。
んで仮にチェッカーがフラットで比較として使えるとしたら、なんでカツフラ達はチェッカーを使わないの?
601 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 20:47:49.00 ID:s9IV3frG
目的がないんだよなぁ
中二病だと悪の組織を倒すためとかあるけど、
ただの日常を書き起こしてる感じ。
唯一の救いは一人だけ萌えキャラがいること。
602 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 20:53:40.62 ID:8qdv3iDM
ローラーのベアリングの脱脂後ってオイルさした方がいいの?
603 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 20:55:24.12 ID:JjzGHT2+
604 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 21:06:41.72 ID:/dHYzkDX
たみやさーん、各ステーションにコース貸与してー。
605 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 21:13:14.67 ID:l76DJlf6
チェッカーでコース上の速さの比較はできないのはわかる
チェッカーで速いマシンは速いとは限らない(トルク抜けがあるため)
でもチェッカーで遅いマシンに速いマシンはいないよ
606 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 21:28:29.78 ID:9dPEwvVk
ヤングジャンプのはミニ四駆やりたいって特に思ってなさそうな作者に無理やりやらさせてる感しかしない
アドバイスも押し付けみたいだしこいつら何様のつもりだ、って気分にしかならないんだよなあ
607 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 21:36:00.82 ID:mH51leL9
そのあと好きになっていくんだろ。
起承転結ないと面白くないじゃん
608 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 21:36:53.69 ID:PTbhv8x+
髪の毛染めてカッターシャツ着てジーパン履いてイケメン気取りの勘違いレーサーは何してもキモいよ(笑)
顔は不細工なんだから何しても無駄だよ(笑)
金魚の糞みたいに仲間と絡んでてもカッコ悪いだけだよ(笑)
ミニ四駆やってる人ってダサいよ(笑)
609 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 21:38:17.28 ID:l76DJlf6
>>608 誰のこと言ってんの?
きゃんちがいか?
充電器なんてパナのBQ-CC11でいいじゃないですかー
611 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 21:39:22.04 ID:vw4gPxay
イトーヨーカドーが一斉にミニ四駆を押し始めたのは
低年齢層向け媒体でも展開が増え出すフラグじゃないか
具体的には、順当にコロコロ(旧知の縁だし、ヨーカドーとも縁が深い)
612 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 21:41:22.18 ID:fvuRsIxo
613 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 21:50:46.47 ID:GF4jTVCm
カッターシャツってなんだよw地方もんが。
でも確かにミニ四駆レーサーって髪染めて変に勘ちがいしてるオタはいるよね。
基本はまったりしたオッサンばかりだけど
614 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 21:51:34.41 ID:hBpa1RWC
615 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 21:53:48.84 ID:mH51leL9
今ユーストリーム企業対決観たけど女性ハンデ邪魔だな
あんなルールじゃミニ四駆速さ関係ないじゃん
616 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 21:55:38.82 ID:hBpa1RWC
>>608 (笑)って久々に見るけど、そうとうイタいな
617 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 22:02:50.21 ID:HOgJGVaF
>>614 何をどう削ればこんな軽さになるんだろう?(笑)
たった今バンパー等を切り落としてみたけど2.8cしか減ってないな
まあ井桁とかは流石に自分の技量じゃ無理だけど、なんとか頑張ってみるよ
ありがとう
618 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 22:26:54.72 ID:2qqXpAqi
MAは電池周りを完全に抜いて電池止めの部分のみを残してる
リヤバンパーもスライドつけるのに邪魔だから抜いて、バンパーの隙間もピンバイスで抜いてノコで切り取ってる
619 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 22:27:08.86 ID:dw6XlPU0
>>607 第2回で最近の静岡大会の話してるからなぁ…
その展開はどうなんだろうねw
620 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 22:36:31.82 ID:caZgUEfN
チューン系フラット派な人に聞きたい
過去に作った物の中での最軽量を教えてちょ(ボディ込みモーター込み)
インスポなのかインゴムなのか、シャーシは何か
カーボンと中空ピン打ちの有無も書いてくれるとありがたい
621 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 22:38:21.77 ID:s9IV3frG
質問スレ(復帰の方の)のほうがよくね?w
622 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 22:40:35.16 ID:JlrQnNTK
>>620 ダブルインスポのフルFRPでサイドレスS1でモーター込みボディ有りで66g
623 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 22:48:41.16 ID:VWcyvJgc
624 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 22:53:47.97 ID:rIoerPPr
お前らスルースキルなさすぎだろアホか
触るなよNGぶっこめ
625 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 23:02:26.08 ID:NIlN3ww9
そういやヨドバシで620売ってたんだけど
なんでか値段が690円だった、値札間違えたんだよな?
626 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 23:04:49.03 ID:MCjL4tsz
>>625 490円かな
ネットショップではそうなってるし
店頭でもそのぐらいの値段だった気がする
627 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 23:07:47.20 ID:hBpa1RWC
628 :
HG名無しさん:2013/10/10(木) 23:29:34.58 ID:NIlN3ww9
>>626 ですよねぇ、定価500円なのにちょwっと思ったわ
しっかりしてくれ札幌淀w
629 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 01:16:42.23 ID:GVOHb46F
タイアップ無しの現ブームがいつまで持つか。
今までの二つブームはマンガが牽引していたが、3〜5年周期といったところか。
当時、小学生の最大支持層(4年生?)が中学進学すると同時にピタリと売れなくなったそうだ。
その度に小売り、問屋、タミヤが大量の在庫を抱えて阿鼻叫喚だったらしいな。
おそらく、タミヤはその教訓を活かして今回は慎重になっているんではなかろうか。
キット開発も、新型ボディは極力避けてる様に見えるしな。
630 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 01:44:34.70 ID:ijCloxPw
前2つのブームが、ちょっと調子に乗りすぎた感はある。
1社体勢のホビーブームなんざ、短い周期で去るのが目に見えてるからね。
タミヤの経営方針とか知ったこっちゃないけど、まあ緩く細く、くらいがいいんじゃないか。
復帰組というか、バクシードからの帰還組とかはどうせ残るだろうし。
631 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 02:05:02.97 ID:ijCloxPw
あと、地味なボッタクリ方法も見るからに
なにか嫌らしい大人の事情とかプンプン漂ってる気がする。
ボールベアリング
丸穴700円、六角600円据え置きっておかしいやろw
丸穴と六角なんざ、製造コストそうそう変わらんだろ(性能はともかく)
他にも中空シャフトの本数減らしたり
ゴールドターミナルにスポンジ付属しなかったり
微セコで売り抜けようとする匂いが。。。。
632 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 02:10:24.91 ID:OH0r+9Fm
>>625 値札が打ち間違いでもレジではバーコードを読み取ってるので設定された
値引き込みで買える筈。誰かに悪戯でもされたかね。
>>629 タミヤがミニ四駆で、バンダイもたまごっちで在庫の山を抱え込んで苦労
した過去があるからね。今の時代は客を待たせても生産の無駄は絞る。
633 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 02:51:29.05 ID:ymQ817gY
>>631 あれこっちが金もらってもいいレベルの出来だからな
メタル軸受の方がよっぽどマシ
634 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 02:55:04.91 ID:oGTGb4Q8
六角ベアリングがいきなり固着して
車軸がロックして吹っ飛ぶとかレースでやったらなかなかスペクタクルかも…。
635 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 02:59:46.31 ID:pB82baAB
>>634 レースじゃないがシャシダイ上でそうなって悶絶した。
使ったことが有る人ならわかるが、あれ、ガタもすごいんだよな。
636 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 06:41:32.68 ID:gO4UGJSz
>>631 実質的な値上げやらコストカットはしょうがない
全体的に材料費だなんだ昔より高騰してるし
ただ単に材料そのものの値段が上がっただけじゃなく、その分消費税だの何だのまで上乗せされるから、
結局そうでもしないと儲けが出ないんだろう
637 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 07:35:03.44 ID:DjTw/5/N
>>627 これ以前に観た。
シャーシがグニャってなりそうでやらなかったんだけど
うp主ちゃんとJCで結果だしてるんだね
すごいな
638 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 08:22:28.98 ID:2dyHjcYi
>>544公式で使える充電池はネオチャンプのみだよ
639 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 08:28:51.61 ID:2dyHjcYi
>>631 嫌ならミニ四駆辞めたほうがいいぞ。
それでも買う奴が沢山いるんだからしょうがない。
640 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 08:40:24.91 ID:Ub52s/Mr
>>629 今は大人が中心だから安心だよ
ガキは根気も金も無いからなw
641 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 08:54:12.99 ID:WUJiIS4t
>>640 金も根気もないかも知れないが狡賢さだけは持ってるんだよな>子供
この前Sハードタイヤを欲しがられて
「これ僕の(ノーマル)と交換してよ。(レターを)白く塗ったら良いやん?」
って言葉を聞いた時呆れたわ
「じゃあ自分のを白く塗っとけよ」とは言わなかったけどさ
642 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 09:36:47.70 ID:/2Ee1w2u
ミニ四駆GP2013の情報出てきたね。
643 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 09:38:05.16 ID:DwauOkCD
まじか みてくる
644 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 09:43:30.31 ID:DwauOkCD
静岡大会両日開催か
645 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 11:17:55.32 ID:jDSbtIle
>>640 ぶっちゃけガキと女は必要ないよな。どうせ興味も無いだろうし
646 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 11:22:18.56 ID:XpRJFTLA
647 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 11:25:41.97 ID:jDSbtIle
648 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 11:28:19.77 ID:J8ihIC8I
これが偏見にまみれ物事の本質を見失ってる典型例である
649 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 11:32:40.47 ID:Xi/reW3D
今やってるのは大人が多いし大人相手の方が儲かるんじゃね
650 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 11:34:25.57 ID:frV7kFVq
両方相手した方が儲かるに決まってるだろJK
651 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 11:39:04.32 ID:jDSbtIle
子供の興味にしろ、女の興味にしろ時代とともに価値観が変わる。
昔と同じとかあり得ない。
昔の女は3高でも今は人間性や相性とか
昔の子供はミニ四駆が好きでも今の子供は興味ないとか
昔の人の価値観を今の人に押し付けるのは良くない
652 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 11:41:42.47 ID:ZLB4cHrI
>>650 2兎を追うとなw
根気も金も無いのを相手にしても続かないのは証明されてる
逆に大人は釣りでも将棋でもギャンブルでも長続きだから
今のHGパーツやEVO路線で大正解
653 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 11:43:31.66 ID:J8ihIC8I
>>651 「ぶっちゃけガキと女は必要ないよな。どうせ興味も無いだろうし」
昔の人の価値観を今の人に押し付けるのは良くない(キリ)
今でもJCジュニア部門賑わってるし、昔に比べ遥かに女性層増えてるのに何言ってんだコイツ
654 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 11:51:44.62 ID:scj6pr0H
童貞こじらせると大変だな
655 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 11:54:28.45 ID:2dyHjcYi
656 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 11:57:34.02 ID:2dyHjcYi
>>652 じゃ、二次ブームと違って三次ブームは20年は続くんだな?
657 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 11:58:58.43 ID:+he5SBBz
>>656 今の親父マシンスターターが大人になってもまたやりたいとは思わんだろうな
658 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 11:59:30.99 ID:2dyHjcYi
>>651 お前は昔の人じゃないの?
おっさんはいくちゅですか?
659 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 12:00:33.78 ID:xyhpmyvx
これからはファミリー向けの展開もされていくと思うよ。
オタばっかりだと環境悪くなるしね。
660 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 12:01:20.70 ID:2dyHjcYi
>>657 なんだよw
結局この三次ブームも続かないってことか?
661 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 12:04:23.52 ID:frV7kFVq
>>657 親父マシンを憎むあまり子供が使ってるマシンが
すべてそうみえるようだな・・・可哀想に
662 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 12:24:17.13 ID:DjTw/5/N
またつまんない話になってきたので、ハンマーGクラッシュ!
前の話に戻るけど、JCJCでタイムを縮めることはJC攻略に繋がると思います?
スピードチェッカーは役にたたないような事が書いてあったので
663 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 12:28:08.05 ID:aAbubR4L
そりゃ、早くするノウハウ無いと勝てないよね。今年のJCは運よりも実力が試されてると思うよ
664 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 12:29:15.75 ID:J8ihIC8I
JCはタイム云々よりナイアガラを安定して突破できるかが重要
タイムはそれが出来てから縮める感じで考えないとCOのオンパレードよ
665 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 12:45:36.08 ID:DwauOkCD
もし年間戦がナイアガラVer1だった時の攻略法ってなんだ?
特にヘルクライム〜ナイアガラ間のブリッジストレートが3枚以上の場合
ああ、ブリッジ着地後に大径3.5で
加速ゆっくりめにすればナイアガラ安全に行けるか。
ナイアガラVer1未経験だからなー。
666 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 12:47:14.76 ID:DwauOkCD
重いマシンにして加速をもっとゆっくりにするのも良さそうだな
JCとは真逆になりそうだ
667 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 12:57:35.45 ID:X9r8DXUn
>>662 あまりならないと思う。
JCJCは速度上がってくるとLCが入らなくなるから、そこの対策次第でタイムが変わる。
LC外して同じとこ周回させるなら意味はあると思う。
668 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 12:58:37.46 ID:9Mm7VXq/
669 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 13:00:39.54 ID:tsPEyLcF
二ツ星の2話目は子供には見せたくないね。
670 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 13:52:38.66 ID:pB82baAB
>>662 >スピードチェッカーは役に立たないような事が書いてあった
ぼっちだと意味ないよ、チーム組んでいって、先に突入したやつがチェッカー上何キロで
どういう装備でどうなったか知れるのがいいんだよ。
ぼっちには予選一回きついよな、実質チーム組めっていってるようなもんだ
タッグマッチもあるし二人になって損はない。
671 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 14:00:33.43 ID:2dyHjcYi
672 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 14:13:06.14 ID:S2tB0TAp
>>665 今年の歴代コース史から推察すると
年間戦コースも高速仕様は必至だと思う
JCの優勝者がSDで練習してるって話が出てたけど
それってJC優勝戦や年間戦のレイアウトを見越してそうしてるんじゃ
HD2より上のモーターまで視野に入れるのもアリじゃね?
トルクを削るならSD+大径とか
673 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 14:20:57.64 ID:6r2XrWmq
ディオスパーダの塗装のブライトレッドが売って無いからメタリックレッド買ったんだけど他に合う色ってあるのかな?
674 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 14:28:42.93 ID:pB82baAB
赤系統だとブライトマイカレッドが綺麗でオススメ
676 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 15:04:53.48 ID:5FR6Puv3
>>674 原色で塗るとゴーカートみたいで面白いね。
何個か集めてみたくなった!
677 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 15:08:23.86 ID:DjTw/5/N
>>674 GPAとか懐かしいw
かつてGPチップは存在したんだなw
678 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 15:18:44.37 ID:WkKr86op
>>670 なるほどね
まぁボッチは無理でしょ、
パワーソースとブレーキのセッティングは数人で共用しないと無理。
両軸系が結果出せないのも、少数派の両軸系だと
パワーソースの情報が共有できないからってのが大きいと思う。
679 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 16:01:08.59 ID:uanCLYt/
>>678 両軸がキツイのはただ単にカーボンブラシの消費電力だろ
HD2より速いのがHDPになっちゃうからどうしようもないわ
680 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 16:44:44.99 ID:2dyHjcYi
>>678少数派でもないだろ…
MSかなり多いやん…
681 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 16:57:23.42 ID:gZLGa++B
シリンダーマスダン買ったけど限定商品って書いてないな…
90000番台ではあるけど
682 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 17:00:33.93 ID:99ETeQG2
>>681 最近は限定って書いてなくても限定のものはある
90000番台なら書いてなくても限定。
683 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 17:02:04.61 ID:gZLGa++B
>>682 なんでだろうね
スーパーハードローハイトとかもそうだった
684 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 17:09:34.26 ID:3lLwEqHJ
カーボンマスダン使ってる人でHGスラダングリス買って使ってみた人いる?
感触が分かれば知りたいのだけど…。
685 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 17:54:14.11 ID:iXVkMNHj
686 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 17:56:38.58 ID:3lLwEqHJ
>>685 おわあ、レスついて気づいた。
カーボンスラダンです、はい。
687 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 18:10:49.20 ID:tsPEyLcF
>>686 悪くないけど・・・
動きは大して変わらないけど滑らかにはなってる気がする
688 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 18:20:59.30 ID:3lLwEqHJ
>>687 そっかー、混ぜて使えるようだし気に入らなければ調合すりゃいいもんな。
自分なりに試してみるわ。
689 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 18:26:32.80 ID:oGTGb4Q8
690 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 18:30:25.42 ID:gZLGa++B
691 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 18:33:37.78 ID:7seomxcS
Be-1買えた人いる?二軒回ったけど無い。
同日発売のサニーシャトルは多数置いてたんやけど
692 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 18:45:08.80 ID:7nleo+1n
>>691 普通に売ってたぞ
買ってないけど
Be-1向けの悪路コースとかあったら面白いのにな
693 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 18:57:13.47 ID:oGTGb4Q8
>>690 ダイヤモンドになる一歩手前ぐらいだとどのくらいみっしりなんだろう…。
まあタングステンの塊とかのが軽いかw
694 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 19:48:53.73 ID:7seomxcS
>>692 サンクス。
さっき三軒目で無事買えたわ。品薄ってほどではないみたいだな
695 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 19:52:15.12 ID:pB82baAB
>>694 仕入れた所が売り切れるかのほうが心配だ。
696 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 19:58:32.57 ID:vtOmbYOW
>>677 結局GPチップは実装されなかったんじゃなかったっけ…?
ビートマグナムGPAはデザインが好きだから名前変更してでも再発売して欲しいな。
丁度ARシャーシとかあるんだし。
697 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 20:01:00.06 ID:rPF9upvu
GPチップって名前で「嘘だろ……?でももしかして本当に……」って淡い期待を抱いたのもいい思い出
調べてみたらただのタイム計測システム用のチップでがっかりしたのもいい思い出
698 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 20:08:55.13 ID:hWVtNZev
実際にあのGPチップ的なのを搭載したらマシンのサイズ、重さ、そして値段はどんなもんになるんだろうか…
699 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 20:16:32.62 ID:hWVtNZev
サニーシャトルのARって型番何番だった?
700 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 20:30:07.37 ID:S2tB0TAp
ぼっちの定義が分からんが
「チームを組んでるか否か」が分水嶺であれば
チームに入ってないで日本一になった人には心当たりがあるね
勿論、模型店で仲の良いひとはたくさん居るが
去年の全国2位のチームには入ってないんじゃなかったか
701 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 20:45:09.88 ID:hbdPhjx9
俺は友達と一緒に走らせに行ってるけど、チームなんて組んでないぞ
そんな俺もぼっちなのか
702 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 20:55:30.91 ID:hWVtNZev
ぼっちはぼっちだろ
誰か一人でも一緒にピットを組んだり走らせに行ったりしたら
もうそりゃぼっちじゃねーよ
703 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 21:49:38.78 ID:S2tB0TAp
>>702 たまたまひとりで遠征したら
その時はぼっちに移行されるのか?w
情報共有の差でぼっちを定義しようとしてるなら
いまのご時世、ぼっちなんて居ないんじゃね
ここでこうしてるだけで、既にぼっち救済行為なわけで
704 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 21:52:36.04 ID:g7tvBdH0
>>702の理屈だと
レースへの往復路が複数人なことが重要らしい
705 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 22:00:35.32 ID:dqVLZYrp
オレぼっちだなw
元々一人でできる趣味のつもりだったから
706 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 22:03:16.93 ID:DwauOkCD
しっかし、くそはやい常連が一緒に遊ぶ仲間を確保したいのか、
仲良くなった初心者にいろいろ教えてるからくっそ早くなっててムカつく
復帰浅いやつにあっさり抜かれるといらつくんだけど
みんなはあんまり気にしないのか?
707 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 22:04:20.85 ID:9Vd88k/0
ぼっちでピットで黙々二次ブームからタイムスリップしたマシン弄ってるおっさん見ると悲しくなる
708 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 22:05:52.62 ID:9Vd88k/0
>>706 速くなるにはコミュ力も必要だってはっきりわかんだね
709 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 22:08:28.88 ID:hbdPhjx9
ボディ肉抜きでスポンジタイヤで大径のゴムリング付きローラーにスタビみたいなのは流石に今はもういなくね?
710 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 22:10:57.66 ID:J8ihIC8I
ゴムリング付きローラーとスタビポールは流石に絶滅危惧種だな
711 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 22:11:22.60 ID:9Vd88k/0
>>709 まだいるよ
実際に見つけるとなんとも言えない気持ちになる
712 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 22:13:13.97 ID:hbdPhjx9
マジか
肉抜きしたところにメッシュとかも付いてるのかな
懐かしいな
713 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 22:14:42.80 ID:dqVLZYrp
>>709 いないよねw
ネットで検索すればある程度の情報が得られるのにそれすら調べないって
コミュ害以前の問題
それよりブログやらで技術を提供してくれる人間を賞賛したいわ
面倒以外のなんでもないのに教えてくれるんだもんな
714 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 22:16:14.98 ID:dqVLZYrp
715 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 22:16:32.69 ID:DNAoIJkV
>>706 (センスがないってことに早く気付きますように…)
716 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 22:17:51.60 ID:9Vd88k/0
>>713のいうように重度のコミュ障だと思うよ
SKLの午前中とか休日に行くとたまに似たような人がいるよ
717 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 22:24:20.36 ID:dqVLZYrp
>>716 たぶんアレだ...
「昔のセッティングってこんな感じだったんだよなー」
「なつかしいなー」
..ってな感じであえて古いセッティングにしてるんだよきっと
718 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 22:24:46.43 ID:hbdPhjx9
コミュ障ねぇ
今はネットで調べれば形だけなら今風の立体マシンも組めるのに
2次ブームから成長できないのは確かに何かの障害かもしれないな
単純に速さが出せないのは経験か熱意が足りないんじゃないかな
早い人と仲良くなって教えてもらうのが一番の近道なのは確かだけど、試してないことも多いはず・・・
719 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 22:25:07.67 ID:pB82baAB
>>712 懐かしいな、そもそも速くする気がないのかと。
ちなみにJC一回目優勝者からクリアボディだった気がする。
720 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 22:27:23.50 ID:vtOmbYOW
ミニ四駆メルマガが11月1日で終了すると。
何だろ、人件費カットかね?
情報入手に便利だったんだがな。
721 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 22:27:38.35 ID:7nleo+1n
722 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 22:34:36.04 ID:DjTw/5/N
話関係ないけど
メッシュは今でも欲しいな
使い方によってはボディカッコよくなるし
723 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 22:38:08.84 ID:hWVtNZev
>>703 たまたまの時の話されても…
店舗大会とかでも誰ともあいさつ以上の話をしなかったりだとぼっちでしょ?
724 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 22:38:49.98 ID:DNAoIJkV
>>719 ファイヤードラゴンじゃなかったか?
フロントにウエイトが付いてた気がする
725 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 22:44:26.02 ID:pB82baAB
>>724 ファイアードラゴンのクリアボディでオレンジワンウェイワイドを前後につけてて、フロントに10gだか15gだかの
凹型ウエイトついてたな。タイヤは記憶にない。ショック吸収タイヤなるオーパーツが出たのはゼロシャーシぐらいの頃だから
ただのスポンジ全盛期の頃か?たしかまだハイマウントウイングも前にスラストと強化するプラのパーツもなかった頃だと思う。
>707
それはあえてこだわりでそのセッティングしてるんじゃないの?
みんながみんな新しいシャーシとかパーツが好きな訳じゃないもんな _φ(・_・
727 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 22:51:18.39 ID:9Vd88k/0
>>726 ならいいんだけどね
五万回転みたいな人だったらこわいなぁって思っただけ
728 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 22:51:58.08 ID:J8ihIC8I
>>722 ARの通風孔に欲しいな
何でギア密集部分にダイレクトで風通してるのって感じで困る
ちゃんとした出口ないからゴミもそこに溜まるし
729 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 23:01:28.10 ID:N0+21Uba
ポパイ長尾コース破損してるね
どーすんだろあれ
730 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 23:15:05.76 ID:S2tB0TAp
>>723 んなこたぁないだろw
過度の友だち自慢も何だかみっともないわな
チームに入ってても腕が三下レベルなら尚更酷い
731 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 23:17:28.11 ID:9Vd88k/0
チーム入ってもチームメンバーの誰も二次予選行けないようじゃ機能してないからな
732 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 23:18:07.86 ID:g7tvBdH0
>>730 大したことない奴が
オレって凄いんだぜ、みたいな
過去スレで逆に嘲笑されてたっけな
チムとか書いたりw
733 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 23:21:59.79 ID:ijCloxPw
正直なところ、チームだのぼっちだのウダウダ言ってる気持ち悪いおっさんと
つるむくらいだったら、ぼっちの方がええわw
734 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 23:22:09.76 ID:8kAdOyxf
735 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 23:23:42.43 ID:Xi/reW3D
チームってTRFビクトリーズとかロッソストラーダとか?
アニメのマネ?
736 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 23:24:10.77 ID:dqVLZYrp
今時の若いのって一人行動できないの?
737 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 23:24:13.36 ID:DNAoIJkV
>>725 とにかく軽量化!な子供時代に重りを付けるなんて驚愕したな
ジャパンカップなんてコロコロだけで行われてる幻の大会だったな・・・(遠い目)
738 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 23:25:51.72 ID:jp1dkU/r
ミニ四駆でチームを作る利点は寂しくないって事くらいしか浮かばないなぁ
オレは人間関係がモロ壊れていく様を見たことがあるだけにチームでつるんでる人たちには近づきたくないです
739 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 23:25:53.43 ID:pB82baAB
>>737 >>734を見るに、どこかの年度の優勝者と混ざってるっぽいな
俺とお前がみたの、多分リアローラーとリアスタビ?みたいなのついてたと思う。
740 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 23:26:23.40 ID:80aM0SJZ
>>725 それ第2回JCだわ
第1回はプラボディのファイヤードラゴンにウイングダクトセットのダクト付けて、足回りは前後に初代ワンウェイにワイドスポンジタイヤ、ローラーはRC用の830を前後に…
741 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 23:27:50.05 ID:S2tB0TAp
>>719 あの時代、クリアボディが最も流行ってた頃だから
時代背景も大きいかもね
サンダードラゴンのクリアボディなんて
ミニ四駆やってる奴はみんな買ってた気がするw
742 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 23:30:47.93 ID:kKAy5AWj
>>728 あれは困るな、しかもうまいこと隠れてるし…
743 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 23:32:24.54 ID:XpRJFTLA
元優勝者の子とか今何やってんだろね
744 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 23:38:42.61 ID:ijCloxPw
コマキ君はプロレーサー
3回チャンプは今も現役
5回チャンプは行方不明
7回チャンプはプロゲーマー
745 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 23:39:44.10 ID:S2tB0TAp
なぜ奇数大会のみなんだw
746 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 23:40:26.72 ID:pB82baAB
747 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 23:43:04.81 ID:DNAoIJkV
>>739 ウエイト付いてたよな?
記憶が混ざったにしてもよく覚えてるわwwww
楽しかったよなwwwww肉抜き、ワンウェイ、マチ針スタビwwwww
四駆郎「やっぱワイドタイヤは速いぜ!!」
748 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 23:48:27.20 ID:DNAoIJkV
>>746 鳥肌たった
好きなことして大人になってるって尊敬します
苦労もたくさんしたんだろうな
749 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 23:49:08.34 ID:pbm/GLgc
>>744 面白いね、
現役ってのも凄い、誰なんだろう?
750 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 23:50:39.16 ID:6r2XrWmq
>>746 スゲー!まさに夢を突っ走ってるな!!
そういえばレッツゴー漫画でもF1とミニ四駆対決みたいなのしてたよね
751 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 23:51:03.65 ID:dqVLZYrp
7位の不正が気になるw
なんだろう?
752 :
749:2013/10/11(金) 23:51:12.22 ID:pbm/GLgc
>>744 いやいや、よく読んだら行方不明は面白くはないな!
消息不明ってことだよね?
ホントに行方不明ってことはないよね?
753 :
HG名無しさん:2013/10/11(金) 23:57:36.72 ID:pbm/GLgc
>>751 検索したら、どっかのスレのログで、
「どっかの大会でモーターのコイル巻き増やした不正改造がばれたとコロコロで晒されてた記憶が。」
って書き込みがあったけど、これかね?
754 :
HG名無しさん:2013/10/12(土) 00:02:49.69 ID:ScLuTrm0
>>753 それは昨今の50000rpmモーター使用疑惑の事ですね!?
田宮は何故、不正を野晒しにするのか分からないです。
やはり、私達の見えないところで何かしらの取引をしているのでは?
755 :
HG名無しさん:2013/10/12(土) 00:03:45.29 ID:bTFeB+/1
>>754とかいってみたらバカが釣れると思ってるんですごめーん!
756 :
HG名無しさん:2013/10/12(土) 00:15:50.38 ID:VuMZwwEL
行方不明ってのは、ほんとに行方不明。
不正は、学年詐称だな。
これ以降、公式大会は学生証提示になった。
757 :
HG名無しさん:2013/10/12(土) 00:25:14.29 ID:4HI/HGPI
>>756 詳細ありがと、
いろいろあるもんですね…
758 :
HG名無しさん:2013/10/12(土) 00:51:34.77 ID:0ms4H2PS
なんか叩きが多いのでほかは放置しよう。
>>718 そうだなー。
まだ試してないこともいろいろあるだろうけど、
その常連が仲間にコースの攻略セッティングをばらしてるんだよなぁ。
ギアやタイヤから、ローラーセッティングまで
さらにコースレイアウト考えてるのもそいつだし
全力でつぶしに行きたいんだけどやっぱあっちの方が有利。
つーかかれこれ一年以上顔合わせてるのに最近の態度がひどすぎる。
手下を連れてるお山のボスザルみたいなもんか。
そう考えれば落ち着くな。
愚痴終わり。以下これスルーしてくれ。
759 :
HG名無しさん:2013/10/12(土) 01:44:20.82 ID:1Ykm6MDh
>>756 んじゃワールドグランプリで国籍詐称とかいうのが
アニメや漫画のネタで使えるな…。
アメリカ代表だとかいってた男が実は埼玉出身の日本人とか。
760 :
HG名無しさん:2013/10/12(土) 02:03:41.66 ID:W0nBhkgk
761 :
HG名無しさん:2013/10/12(土) 03:35:18.44 ID:TlrZkY8B
東京神奈川の高尾以外でフラットコース置いてる店ある?
762 :
HG名無しさん:2013/10/12(土) 03:50:07.16 ID:Zc/svtO3
763 :
HG名無しさん:2013/10/12(土) 05:20:48.66 ID:JcmKg9EL
いい年こいて幼稚なのは趣味だけにしとけよ
764 :
HG名無しさん:2013/10/12(土) 05:35:21.98 ID:1Ykm6MDh
剣玉とかベーゴマとかに必死になってるおっさんとかはどういう扱いにry
単純なものって意外と奥が深いからなぁ。
スーパーカー消しゴムレースだって大人にやらせれば何割かはカツカツな奴が出てくると思うしw
765 :
HG名無しさん:2013/10/12(土) 06:31:28.46 ID:mQKi1579
>>729 ポパイ長尾店のコース壊れてるの?
明日走らせに行こうと思ってたんだけど
766 :
HG名無しさん:2013/10/12(土) 06:53:40.62 ID:1Ykm6MDh
それじゃワイルドミニ四駆とか無印ミニ四駆とかで
壊れてるところを踏み越えて走るイベントとか…
767 :
696:2013/10/12(土) 07:36:00.75 ID:O5CRgsFF
ポパイ長尾、最近やる気なくない?
768 :
HG名無しさん:2013/10/12(土) 07:56:11.70 ID:MNjv8ctm
>>767 どこだかわからんけど、お前らが金を落とさないからだぞ
769 :
HG名無しさん:2013/10/12(土) 08:29:56.12 ID:kF3LppCx
新橋って本当に駐輪場ないねー
原付で来たの失敗だったなあ
>>769 新橋なら正面側の方向に喫煙所のある公園あるよ
あの辺なら仮で路駐する位なら邪魔にならないんじゃないかな
タクシーとかも休憩で停まってるし
駐輪禁止かもだけど
771 :
HG名無しさん:2013/10/12(土) 08:56:05.47 ID:kF3LppCx
>>770 でも流石に長時間は怖いしな
線路の下に12時間800円のやつあるけどさっすがに高すぎだろw
隣町行って止めるかな?
電車代含めて500円で制限時間無しならありっしょ?
>>771 新橋は電車で行く方がいいね……
それか堂々とタミヤの前に停める(笑)
まぁ店の人に安いとこ聞けば教えてくれるかも
773 :
HG名無しさん:2013/10/12(土) 09:03:42.47 ID:X3C3YhQ4
原付きなら歩道に留めても大丈夫だよ。
店舗や歩行者の邪魔になると禁止になるかも知れないから注意してね。
774 :
HG名無しさん:2013/10/12(土) 09:21:47.69 ID:Zc/svtO3
公式の前日に新橋なんてマシン壊されに逝くような事を…
775 :
HG名無しさん:2013/10/12(土) 09:34:51.41 ID:kF3LppCx
残念ながら昨日の時点でマシンぶっ壊れたからもう何も怖くないw
それでも明日大会行きたいから調整しに来たんだけど
半分諦めてる
776 :
HG名無しさん:2013/10/12(土) 09:40:36.06 ID:ptwX7S8o
大丈夫って緑虫が来るのかって意味じゃないの?
777 :
HG名無しさん:2013/10/12(土) 09:44:17.88 ID:KQDXjr3v
面白くないミニ四駆なんかよりポケモンXYやろうぜ
MA作ってリベンジしようかと思ったけど肉抜き面倒くさくてうだうだやってたらもう明日か(笑)
ダメだこりゃ……
Be-1でも買って遊ぶか……
779 :
HG名無しさん:2013/10/12(土) 10:07:26.56 ID:FCkGL8w8
780 :
HG名無しさん:2013/10/12(土) 10:52:42.45 ID:oYrktZdH
2時までファミリータイムだってよ…
もう帰るわw
781 :
HG名無しさん:2013/10/12(土) 11:01:58.86 ID:UdmEO/yV
782 :
HG名無しさん:2013/10/12(土) 11:06:39.27 ID:Eg5vr2BI
アスチュートJrのクリアボディが売ってたから買ってみた。
250円って今のクリアボディより凄く安いなー
783 :
HG名無しさん:2013/10/12(土) 11:26:54.32 ID:sMOsF9Pe
>>782 良いなー
この間オクで買おうとしたら\2500スタートで結構良い値が付いてて諦めたよw
784 :
HG名無しさん:2013/10/12(土) 12:19:58.56 ID:opwohP73
>>781 さーせんw
でもちゃんと子供たちが遊びに来ててよかったよ
なんだかんだ言っても
ミニ四駆の主役は子供たちであってほしいね
785 :
HG名無しさん:2013/10/12(土) 12:22:07.29 ID:vxiuELO2
うちの近所にはスピンアックスのクリアボディがまだ売ってる
ただ、今だと使いどころが乏しいっつーか
加工してスピンアックスらしさがなくなりそうなんだよな
>>777 さっき限定のブラックマスダン買いに
家電量販店いったら行列を成してたけどこのことだったのか
パーツ類は他のレジで済ませられてよかった
>>786 あれのメガ進化とかいうのを見て 初代〜金銀世代で良かったと思った(笑)
もはやポケモンじゃなくてパチモンじゃないか……
788 :
HG名無しさん:2013/10/12(土) 12:36:27.15 ID:MNjv8ctm
>>787 そう言うけどマスダンとか提灯とか満載のマシンなんじゃないの?
昔のお前が見たらキモいって言うぞ
789 :
HG名無しさん:2013/10/12(土) 12:49:58.50 ID:31wh5xdO
>>788 正直ポケモンの迷走よりはマシかな
まぁ純粋な楽しさを忘れがち・・・と言う点ではミニ四駆もポケモンも同じだけど
790 :
HG名無しさん:2013/10/12(土) 13:04:05.42 ID:23eS0QRO
ダサさならいい勝負だろ
軸上げMSのフロントだけ軸位置普通に戻してタイヤ径同じなのにシャーシだけ斜めにしたらどうなるかが気になって仕事が手につかない
デフォルトでアッパースラストになるけど代わりにブレーキが斜めに付けられたり底が斜めになって芝に引っ掛かりづらくなるんじゃないか!?
とか思ってしまった
仕事に戻ります……
792 :
HG名無しさん:2013/10/12(土) 13:26:57.27 ID:VuMZwwEL
マスダンはまだ、なんとかミニ四駆的な機能美がある、とも言えなくは無いけど
提灯のダサさは異常だなぁ
ポケモンとか、いい年こいたおっさんが大会でチートしまくって
ドヤ顔でうきゃうきゃ言ってるイメージ。
まあ公の場で爆発騒ぎ起こすおっさんもいてるわけで、どっちもどっちだなw
793 :
HG名無しさん:2013/10/12(土) 13:41:35.05 ID:PSSe/MtX
>>792 そこでヒクオが登場
もう「見た目」の言い訳は通用しない
794 :
HG名無しさん:2013/10/12(土) 13:47:30.47 ID:IUgPjcF1
>>793 ボディがパッカパッカするけれど、走ってる時だからそんなに気にならないしね。
795 :
HG名無しさん:2013/10/12(土) 13:48:09.35 ID:iaT7t65n
796 :
HG名無しさん:2013/10/12(土) 13:49:01.83 ID:C0LWtlLC
そのダサい名前のマシンに負けるマシンはもっとダサいということになるけどいいの?
797 :
HG名無しさん:2013/10/12(土) 13:56:41.10 ID:MNjv8ctm
負ける=ダサいって思うの?
ちょっとわかんないけど
>>796がバカなのはわかります
798 :
HG名無しさん:2013/10/12(土) 13:57:06.66 ID:VuMZwwEL
提灯にしろヒクオにしろ、フレキシブルなんちゃらシステムとか
厨二臭なネーミングがあったら、また変わってたのかな。
今時は、マリオカートにも提灯のようなグライダーが搭載されとるしw
>>796 なんでそういう理屈になるんだ?あほか。
799 :
HG名無しさん:2013/10/12(土) 13:59:02.71 ID:IUgPjcF1
>>796 その理屈は飛躍しすぎだ、コンデレのマシンカッコイイだろ。走れないのばっかだけど。
提灯カッコ悪いは厳然たる事実だが、ずるい的意味を含ませてる奴もいるのが残念。
一応、タミヤのレギュレーション範囲なわけで、レギュレーションのほうに文句をいうべき。
提灯カッコイイっていう感性のひとがいたら、なんかビール一杯おごってあげたくなる。どうしてだろうね。
800 :
HG名無しさん:2013/10/12(土) 13:59:17.79 ID:C0LWtlLC
そうだよ。 ダサいって煽って、そいつにまけたら最高にダサいじゃんww
801 :
HG名無しさん:2013/10/12(土) 14:23:52.94 ID:31wh5xdO
皆さん
>>800をご覧ください
人の物まねしか出来ないのにそれを自分の実力と勘違いしている典型的なかわいそうな人です
802 :
HG名無しさん:2013/10/12(土) 14:30:02.42 ID:UmXdSTP5
必死なID:C0LWtlLCはヒクオ信者?
ダサッ
803 :
HG名無しさん:2013/10/12(土) 14:55:57.96 ID:VuMZwwEL
ID:C0LWtlLCに構うのが、一番ダサイと遅ればせながら気が付いた
804 :
HG名無しさん:2013/10/12(土) 15:10:45.26 ID:19tYk7U3
俺は提灯よりボディパカパカの方が格好悪いと思うね
805 :
HG名無しさん:2013/10/12(土) 15:13:23.71 ID:KKmBig/u
ID:C0LWtlLCをよく見てみなよ
IDからしてコースアウトしてんだから
最初からスルーしとけば良かったんだよw
あ、俺も釣られたか?
806 :
HG名無しさん:2013/10/12(土) 15:16:32.61 ID:BRU4Z5As
他人のマシンがダサイとかどーでもよくね?
807 :
HG名無しさん:2013/10/12(土) 15:22:18.22 ID:qYT2uCne
いつからミニ四駆って見た目の勝負になったの?
808 :
HG名無しさん:2013/10/12(土) 15:23:52.35 ID:23eS0QRO
>>806 他人や自分のマシンがどうこうじゃなく感性としてダサいってだけだろ
809 :
HG名無しさん:2013/10/12(土) 15:30:26.14 ID:PSSe/MtX
>>796 ネーミングは2ちゃんの何も知らない素人連中が勝手にしちゃったので仕方が無い
開発者は、せめてJC中は世間には広めたくなかっただろうに・・・・
1.最近低重心マスダンパ−マシンが勝ちまくってるぞ
↓
2.低重心マスダンってどうやって作るんだ?
↓
3.低いマスダンって何だ?
↓
4.ヒクダンって何だ
↓
5.低男ってなんだ
↓
6.ヒクオって何だ
↓
7.これからは、低重心マスダンパーマシンをヒクオって呼んじゃえw
って笑い話みたいな無知が命名だからw
810 :
HG名無しさん:2013/10/12(土) 16:03:45.67 ID:/uQso6n2
ボディ提灯でええやん
811 :
HG名無しさん:2013/10/12(土) 16:16:47.39 ID:oRnAvwhW
>>809 だからそれ違うって前スレあたりにあったろ
開発者が重心ひくおって言ったからひくおなんだよ
813 :
HG名無しさん:2013/10/12(土) 16:54:26.57 ID:5UJcpvqE
何か意味があると思ってたけど
開発者命名なのかよw
ひくおwww
814 :
HG名無しさん:2013/10/12(土) 16:58:08.58 ID:VuMZwwEL
IDがJcp
815 :
HG名無しさん:2013/10/12(土) 17:33:03.06 ID:3zyzFXyZ
Jcupなら驚いた
816 :
HG名無しさん:2013/10/12(土) 17:51:55.80 ID:mxosxhgW
ダサいと言ってたマシンに負けたダサ男は何て略してるの
817 :
HG名無しさん:2013/10/12(土) 17:53:22.60 ID:1Ykm6MDh
DSOとか?
818 :
HG名無しさん:2013/10/12(土) 18:05:47.75 ID:AmN69D1r
Be-1買ってきたけど明らかに当時物キット
ボディ裏の彫刻のヨレヨレ具合とかな
何らかの事情で発売できなかったスケールモデルの金型を流用してるっぽい
ラジ四駆のポルシェみたいなもんかね
ノーマルで車検通らない所まで同じだしな
819 :
HG名無しさん:2013/10/12(土) 18:20:28.17 ID:1Ykm6MDh
そういうことなら当時普通に「無印」のミニ四駆の枠あたりで出すつもりだったのかね?
もしくは今付いてるシャシーが割と古い世代のだということは
まさにその時代に出す計画があったのか。
820 :
HG名無しさん:2013/10/12(土) 18:42:00.13 ID:X3C3YhQ4
Be-1はパイクカーの元祖で当時かなり人気だったにも関わらず
プラモはバンダイ、ミニカーはダイヤペットの各1点だけ。
版権とかで問題があったのかもね。
821 :
HG名無しさん:2013/10/12(土) 18:56:45.49 ID:4HI/HGPI
Be-1付属のタイプ3シャーシにツバ付きシャフトが入らないと思ったら、手元にあるタイプ3シャーシもそうだった。
元から持ってた方はフッ素シャフトでわずかに短いから気がつかなかった。
これってカウンターギヤ支えを強引に広げていいのかなぁ?
サニーシャトルとBe-1ヨドバシで買ってきた
ARにつけるアダプタ良さそうですね
どちらから遊ぼうか……
あ……明日品川じゃないのか
824 :
821:2013/10/12(土) 19:29:02.06 ID:4HI/HGPI
結局、ギヤシャフト削りました。
ノーマルシャフト余ってるしね。
Be-1はあちこち設計がぬるいし、カスタマー対象外だったりするけど、かわいくていいなぁ!
今は慣らし中だけど、JC前日にする作業じゃない気がする…
825 :
HG名無しさん:2013/10/12(土) 19:39:00.29 ID:1JL4pwbf
あ、あぶねえ 品川に行くところだった
826 :
HG名無しさん:2013/10/12(土) 19:40:07.41 ID:BRU4Z5As
明日品川行っちゃう奴結構いそうだな
マシンできてないからいいや……遠い(笑)
そういえば箱に描いてある走行用バッテリって未だにパワーチャンプゴールドなんだ
明日はここです↓
10月13日(日) 東京大会3 東京ファッションタウンビル TFTホール(東京都江東区)
829 :
HG名無しさん:2013/10/12(土) 20:07:37.07 ID:4HI/HGPI
幕張メッセの向かいでしたよね。
(注:嘘情報です)
830 :
HG名無しさん:2013/10/12(土) 20:24:57.66 ID:1Ykm6MDh
>>826 小学校の頃に「国立劇場で観劇会」という学校イベントで
「国立駅に現地集合だ」って嘘情報に乗せられてホントにそっち行っちゃった奴がいたのを思い出した。
831 :
HG名無しさん:2013/10/12(土) 20:40:46.73 ID:W0nBhkgk
ビッグサイトだったよな?
832 :
HG名無しさん:2013/10/12(土) 20:49:46.69 ID:8Su8ji23
タミヤ公式戦が最近は年1回しか来ないような片田舎の県の
ミニ四駆部品は定価販売の某ステーションだが
だれだ?Be-1全部買い占めて行ったやつは!?
・・・まぁ予約しておいたから俺の分は残っていたんだけどな
833 :
HG名無しさん:2013/10/12(土) 21:15:10.93 ID:opwohP73
オレもう新橋行かねえw
平日行けねえし
土日祝日ファミリータイムでほとんど遊べねえじゃねえか
交通費高えし
パーツもたけえよ
834 :
HG名無しさん:2013/10/12(土) 21:25:13.63 ID:IUgPjcF1
>>833 パーツの購入費に実質的なコース使用料が含まれてるから許してあげて・・・。
というか一等地に頑張りすぎだろタミヤ。
>>834 あの価格設定であのバイト並の接客なのが解せない……
836 :
HG名無しさん:2013/10/12(土) 21:35:26.62 ID:BRU4Z5As
837 :
HG名無しさん:2013/10/12(土) 22:04:39.54 ID:X3C3YhQ4
>>837 おー秋葉原にもコースがΣ
アソビットがコース畳んでしまったので助かる
今度行ってみよう
839 :
HG名無しさん:2013/10/12(土) 22:16:13.74 ID:ptwX7S8o
テクニカルコース用に5:1パワーダッシュってのを試したんだけど
あんまり思ったようにはいかないものだね
着地の上手い提灯マシンの軽い走りに太刀打ちできず
840 :
HG名無しさん:2013/10/12(土) 22:28:00.69 ID:rjo51cpv
842 :
HG名無しさん:2013/10/12(土) 22:57:14.45 ID:TlrZkY8B
マシンの重さを計るときって電池ってセットしないで計るものなの?
843 :
HG名無しさん:2013/10/12(土) 22:59:49.14 ID:C0LWtlLC
フラットやってる人たちは電池、ボディなしで計るのがふつーみたい。
でも立体とかこのスレからすると、電池だけなしで計る場合が多い。
844 :
HG名無しさん:2013/10/12(土) 23:01:20.43 ID:TlrZkY8B
ありがとう
ボディあり電池なしの提灯車が124gだった
これで明日走ってくる
845 :
HG名無しさん:2013/10/12(土) 23:23:12.79 ID:TAJaJi2B
>>839 5:1のメリットは燃費だな。消費電力が高いスプリントあたりが相性いいような気がする。走りの性能は
あまり変わらない
846 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 00:06:22.26 ID:T4RXb0Lp
俺は電池込みで186g、PD、ちょい速、大径ローハイトでチャレンジするよ
847 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 00:07:11.76 ID:N83qKjgg
848 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 00:14:46.30 ID:vJawbNb3
>>846 それに大径だとカタパルトやろなぁ
小径超速のほうが速くて安定しそう
849 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 00:25:05.89 ID:T4RXb0Lp
850 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 00:25:32.58 ID:YbVSoNf3
今週のマンガはそこそこちゃんとした出来だな
しかしオシカちゃん可愛い
851 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 00:28:48.60 ID:vJawbNb3
852 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 00:29:57.70 ID:0rih6O3X
あくまでチェッカー上速度の話だが
スプリント+5:1+大径と、HD2+3.5:1+中径(26mm)は
似たような数値になったと記憶している
実際のコースに出してどうなるかな
今年のJC優勝者がスプリントを試してるって話が出てたけど
ペラタイヤを3.5で回してるんだろうか
いかにも燃費が悪そうだけど
853 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 00:33:09.15 ID:T4RXb0Lp
>>851 前回、小径、超速、HD2でスピード負けしたんよ
一次予選が1回しかないのは辛い・・・・
854 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 00:36:29.93 ID:vJawbNb3
>>852 安定と速度の両立させるならそこに行きつくんじゃない?
パワダ超速でも入賞者には歯が立たなかったとも聞くし
855 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 00:39:11.66 ID:qB9JC7ho
>>846 自分はMS、大径ローハイト、HDP、4:1、電池込み177グラムだな
856 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 00:44:26.99 ID:mg7qnNsG
20700/60/5*30*3/1000=6.21
17200/60/3.5*26*3/1000=6.38
SD 5:1 30mm 秒速6.21m
HD2 3.5:1 26mm 秒速6.38m
857 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 00:51:08.03 ID:EtCKazvM
858 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 00:57:54.13 ID:vJawbNb3
>>853 それにモーターをPDかSDに変えるだけでよくないか?
不安ならちょい速にすればいい
859 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 01:00:15.37 ID:T4RXb0Lp
ん?だからPDでチョイ速だよ?
あ、タイヤは小径でってことか・・・これが難しいんだよ
860 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 01:33:19.16 ID:mqvUa0E9
861 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 01:37:23.76 ID:brxbt6u+
862 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 01:40:48.68 ID:N83qKjgg
>>857 使ってるパーツだけでえらい金額だな
さすが所長w
863 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 01:54:00.06 ID:c7Rv32td
864 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 01:58:42.79 ID:N83qKjgg
865 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 02:10:15.93 ID:Re3PjaPD
ガキの遊びばっかしてると脳味噌もそれ相応のモノになっていくんだな
866 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 02:20:01.27 ID:PoLkVXBb
867 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 02:32:40.99 ID:SpjJqGSR
>>859 846の構成で負けるってスライドステー無しじゃないか?
俺どうせ今日だか明日のだか行かないからガチアドバイスするわwww
868 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 03:59:16.71 ID:DreFHPe7
>>841 実車のレーシングチームのオーナーが経営してる車屋に行くと
そのチームのドライバーが店員として接客してたりする場合がある
(生活費の面倒見るために働かせてるらしい。若い頃の道上龍や光貞秀俊が藤田直廣氏の店で働いてたとか)
っていうけど、そんな感じでタミヤのRCワークスドライバーが新橋で店員やっててもそれはそれで妙でしょw
869 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 06:45:45.39 ID:2O8NLd9R
このスレ内で言うタイヤ径の区分(大中小径)ってある?
871 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 07:24:53.02 ID:8qRAcSwK
今日、大会に一人で行くのが辛い!
872 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 07:45:43.96 ID:tH1k83+J
873 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 07:51:36.26 ID:8qRAcSwK
作ってもいいが、集まるのかなぁ?
ワンオフで終わりそう・・・
874 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 07:54:38.36 ID:38yMFWs7
大丈夫だ!
あなたも私もボッチー!
875 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 07:57:52.09 ID:tH1k83+J
>>873 「ぼっちレーサー席〜ご自由にお入りください〜」の看板下げとけばいける気がする…!
気が付いたら友達になっててぼっちレーサーを引退してしまうな
876 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 08:01:51.75 ID:38yMFWs7
>>875 いや、一人だけ最後まで座ってたら悲しいから行かないw
877 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 08:12:22.31 ID:8qRAcSwK
878 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 08:20:50.56 ID:c7Rv32td
879 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 08:40:48.50 ID:tTL+Kx5r
>>878 金かけても勝てないあなたよりマシじゃないのwww
880 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 08:45:48.56 ID:SD5dyThA
ぼっちは、コミュニケーションの病
881 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 09:00:01.02 ID:gCGoz6IO
ぼっちレーサーの会って
既にチームじゃね?
882 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 09:00:34.74 ID:38yMFWs7
883 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 09:03:01.03 ID:gTGrrzYK
あ。新しい漫画もうUPされた?見てくるか
884 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 09:05:53.97 ID:cBlHdWDY
ぼっちが集まるとその中で更にぼっちができるんだよ
886 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 09:09:00.31 ID:fWPqJIyn
リア充が集まっても実はただのキョロ充だったとバレる奴が出てくるって事か…
887 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 09:12:55.05 ID:gTGrrzYK
漫画読んだけど頭に入ってこなかったな。
JCの話は結果が散々だったらしくて1、2コマしかないし
しかしこの漫画、
昔で言う「ワンダフル」あたりの深夜番組で
アニメとして載せてもよさそうなノリだな。
888 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 09:17:31.65 ID:38yMFWs7
>>887 ワンダフル懐かしいw
何故逮捕しちゃうぞが放送されたのか
未だに謎だけど
二ツ星駆動力学研究所はそんな感じだな
…そろそろ略しちゃうか?
こち亀かよ
889 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 09:17:54.21 ID:YDpu1xJR
今から品川向かうぜ
定員2600だから間に合うよな?
890 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 09:19:31.37 ID:gQFItW81
891 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 09:54:51.23 ID:3sBrs8Rs
>>889 今現在1700番までいってる、全然余裕だよ。
今回の会場はかなり快適、これからの季節はここでやってほしいな。
892 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 10:00:47.84 ID:tTL+Kx5r
みんな意地悪だなw
893 :
カナトン:2013/10/13(日) 10:48:50.75 ID:4rF7ncqU
車検で[マシンがヘタってる]って言われてる子発見(^_^;汗)
894 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 10:56:00.41 ID:C32X3NlM
無事、品川に到着・・・・って、あれ?
うそ 会場がちょっとわかりづらいですね この時間で1500番台でした
895 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 10:59:50.09 ID:liHpWYLr
で、お前はその子を見下してんの?しねよ
896 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 11:36:01.33 ID:C32X3NlM
ぼっちなう
897 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 11:38:52.43 ID:8qRAcSwK
ナイアガラスロープでリアから着地、カーボン強化スーパー2のリアステーを根元から持って逝かれた!
もう、帰るしかないか・・・
898 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 11:43:05.30 ID:8W0RBs2d
>>897 乙ッツ!
私はナイアガラを克服したものの、全体的に速度不足で完走はしたけど負けちゃった。お互いまた次回がんばりましょう。
899 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 11:50:43.39 ID:clKzd7gf
ジュニア少なくて二回走れるってw
900 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 11:52:17.26 ID:tTL+Kx5r
ジュニアのレースぜんぜん見なかったなw
901 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 12:02:30.93 ID:C32X3NlM
桜井タン、今日ダルそうだな
生理かな?
902 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 12:05:11.27 ID:Vt7FMGh5
今日のコースはみんな変なところで吹っ飛びますね…
903 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 12:08:58.71 ID:gTGrrzYK
>>888 キャラが全員萌系だったら京アニでだせれそうじゃね?
ただ、あのゴテゴテマシンはデザインが微妙だからこのマシンも見栄えが良くないと受けないな
904 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 12:13:25.67 ID:qt3K75tE
主人公が丸坊主でウケがなあ…
やる気のなさでいえば涼宮ハルヒのキョンと同じようなもんだが
905 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 12:31:19.63 ID:CCLObZDg
>>902 そうですね、変なとこ多いですね。
逆バンク終わったとこで裏返しって、なにが起きてるのか…
906 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 12:35:38.07 ID:gTGrrzYK
>>857 漫画見直したらちょうど載ってた。
同時に12個のベアリングを鳴らせるらしい。
てかノーマルモーター限定レースって相当大変なんだな・・・
てっきり俺も主人公と同じように特に鳴らさないモーターでのんびり遊ぶものかと
907 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 12:59:36.49 ID:SD5dyThA
予選何回にしようが、Jrオワコンだろ。いい加減に田宮はきずけよ
908 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 13:37:50.11 ID:PSXSw71W
>>906 あ、これベアリング慣らす機械なのか(笑)
何なのか分からなかったよ
910 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 14:10:51.43 ID:+wpDKCgr
>>765 まさに今から長尾に行こうと思って電車に乗ったとこなのに… 降りたら電話してみるか…
911 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 14:23:45.68 ID:lftsykvv
となりのヤンジャンのミニ四駆漫画の面々、漫画と似すぎてワロタw
誰が誰だか簡単にわかるw
912 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 14:26:10.13 ID:tTL+Kx5r
スタートシグナルぶっ壊れたから
進行がめちゃ遅くなったのか?
913 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 14:27:06.84 ID:tTL+Kx5r
ガッツが実況はじめたぞw
914 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 14:28:07.36 ID:i0/Vx2Ha
>>911 そんなにそっくりなのか
ってか所長が外道だったw
915 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 14:30:02.54 ID:3oMXoeS+
日を追う毎に変な場所でCOする事例が増えてるのは
根本的にコースパーツが痛んできてるから
床板が剥がれかけてる場所ではマシンがいきなり跳ねたりする
夏場以降は顕著だね
916 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 14:31:56.20 ID:gTGrrzYK
ガッツが実況ってマジ?
コスチュームも着るんだったら27日行くかもしれん
917 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 14:34:05.72 ID:clKzd7gf
>>916 コンデレやってるからか、ガッツが久しぶりに実況してる
Be-1ちょっと切ればMAに載りそうだけど何か勿体ないな……
せっかくだからリアバンパー無しのタイプ3でどこまで速く出来るかやってみるか
919 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 14:41:41.27 ID:SD5dyThA
コスチューム着てなければただのおっさんだよな
920 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 14:42:18.05 ID:DreFHPe7
921 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 14:47:10.47 ID:DreFHPe7
>>906 工作機械として使うんなら別に下の方が純正FRPパーツじゃなくても
木材とかでもいいし、「精度が出るように穴開け加工済み」がよければ
楽しい工作セットの汎用アームとかカー用品店のエーモンステーとかでもいいようなw
まあ走行には耐えられないとか一部欠損とかがあるけど
工作機械用パーツの材料になるような廃材持ってれば有効な再利用方法かな。
922 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 15:05:22.50 ID:C32X3NlM
一次予選、2位で終了しました
抽選も外れたのでショボくれて帰ります
923 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 15:26:02.89 ID:+wpDKCgr
>>922 もう終盤戦だから、速い人多そうだね
まだ再来週あるし頑張れ!
924 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 15:34:13.47 ID:3oMXoeS+
抽選ありってことは大幅な定員割れか?
東京は開催回数が多すぎて飽きられたかね
925 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 15:41:33.13 ID:tTL+Kx5r
さっき受付みたらまだ1800番台だったな
926 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 16:35:29.15 ID:6P1Zyx4a
927 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 17:02:20.77 ID:MJ+Bc4ON
抽選あった?最近のブームで東京での定員割れは初か。一回だけだから来る人減ったんだな。ずーっと同じコースじゃ飽きるわな。
928 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 17:02:30.22 ID:T4RXb0Lp
帰宅なう
929 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 17:05:27.60 ID:gTGrrzYK
桧山が最終打席でホームランか
すげーな
930 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 17:12:41.53 ID:8GrXLyOI
どっちかって言えば日程にゆとりが出来たからな気がする
931 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 17:13:50.34 ID:T4RXb0Lp
ちなみに今日はジュニアと物販で1000円以上買うと車道しゃーくとやらの特別ボディーがもらえましたよ
数に限りがありますってなってたけど午後でも余裕でげt
俺は物販には興味はなかったんだけど、2段アルミローラーを買う羽目になったのでボディーもらえました
932 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 17:21:06.31 ID:PoLkVXBb
車道しゃーくw
933 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 17:43:12.20 ID:PgSEwgcb
品川で2600名だったのが、ダブルエントリー防止を導入した途端に2000名程度に。
どういうことかわかるな。
立地のまずさや、開催日程を考慮するとしても、ひどすぐるw
934 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 17:45:42.72 ID:tTL+Kx5r
今日はコンデレはじまったらコース一つでレースやり始めたもんな〜。
935 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 17:46:12.21 ID:DreFHPe7
>>929 いっそのことタイガース色と広島カープ色のマシンをだな…。
カープ色(というかアテンザのオプションのあの赤)ってのはやっぱり
シルバー塗った後にカラークリアで赤塗るといいんだろうか…。
936 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 17:48:42.83 ID:DreFHPe7
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__[//____(゚_//[ ].゚Д゚,,) || _ \__ <
>>933 3割の不法入国者がいたわけだな
lロ|=☆= |ロロ゚|■■|■■∪移民局■■|| \__________
| ∈口∋ ̄_l__l⌒l____|___l⌒l___||
 ̄ ̄`ー' ̄ `ー' `ー' `ー'
937 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 17:51:39.70 ID:2uXiX+pa
>>935 キャンディカラーっぽいよな
そういや広島ユニ着てる奴いたな…
938 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 17:52:45.00 ID:MJ+Bc4ON
>>933 トリプルエントリーもいたしな。
てことは、前の東京も2000いってなかったか。
939 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 18:02:57.09 ID:2vlz2k5k
>>926 身バレしそうであれだが、快適に遊べたよ
脇に破損したコースパーツが置いてあった
踏んづけた感じだったね
コースアウトしても慌てないで!
940 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 18:39:36.07 ID:PgSEwgcb
ぶっちゃけたところ、ジャパンカップとか過去ブーム時のように
7〜8月に集中して開催するのがいい気がするな。
東京と大阪だけ、大宮横浜京都神戸などの周辺都市も含めて厚めに開催してさ。
仙台周辺も仙台山形郡山とか厚めに開催してたし。
941 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 18:56:54.30 ID:mqvUa0E9
もう次スレの気配
次はスレタイちゃんとしような
942 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 19:04:57.08 ID:mFldzpTu
次回はテレポートでコスプレですの
943 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 19:11:08.18 ID:yILvrH4F
2600人本当に来る事を想定して1レーン潰しながらコンデレしたりピットスペース広めに取ったりしたのに
結局はいままでダブルエントリーが大量に居たって事が露呈しただけだったな
次回はコンデレ用スペースもう少しちゃんと取ってくれてもいいのよ
ってか全車ケツ向いてるとか写真とりにくくてしょうがないw
944 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 19:11:17.32 ID:0rih6O3X
あ、そうか
ダブルエントリー対策をとって以降初めての東京大会だっけw
ちなみに公式発表の参加人数は1858人
945 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 19:13:26.61 ID:3oMXoeS+
岡山と福岡は参考にならんが
大阪2も人数減だったよなぁ
そんなにクソ野郎がいたのか
(´・ω・`)真面目にワンチャンスで頑張ってたのがアホみたいだな
まぁ正々堂々戦って勝つ方が気持ち良いけど
947 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 19:20:32.78 ID:DreFHPe7
いっそのことインディ500みたいにクルマ10台とか持ち込んでエントリー登録しておけば
9回まで予選落ち出来る(要は最後の1台で通ればいい)制度にでもしておけばw
エントリー無料のタミヤグランプリでも10台買いならメーカー的には美味いし
10円でも100円でもエントリー料取るようだったらそういう物量作戦の人は格好のお客さんに。
948 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 19:23:02.19 ID:0rih6O3X
・5ヶ月も同じコース、かつ東京は結果中止を含め4回目で、一部から飽きられた
・これまでの参加人数は、一定数ダブルエントリーが勘定されていた
どちらにせよ、イベントの在り方に問題があった(ある)気が
1800なら、ギリで一次2回デフォにできたんじゃないか?
1回しかできないってのも敬遠要因だと思うし
949 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 19:34:54.22 ID:qZSTnO+q
でもイベントが集中しちゃうと懐が…w
個人的にこんな感じでいい気もするなあ
忍法帖が復活しやがってLv足りないんで
誰か次スレ立ててくれ、スレタイはこれでいいと思う
ミニ四駆総合スレ148【トルクルーザー】
※スレ立てスキルのある住民は宣言してから率先して行動しよう
>>1読んでスレ立てに関係ないカキコミは立つまで控えよう
>>941 反論よろ
951 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 19:39:04.77 ID:DreFHPe7
んじゃちょっとやってみる。
952 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 19:42:28.31 ID:DreFHPe7
あ、さっき顔文字使ってしまいました
すいません……
>>952 スレ立て乙です
954 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 19:44:33.85 ID:DreFHPe7
テンプレの内容は良く分からんけど前スレでも同じだったので
今回と同じようにした。
955 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 19:57:44.26 ID:mqvUa0E9
956 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 20:16:15.33 ID:SpjJqGSR
1854人でも多いわなあ、地方はこれからブームで、さらにキャパ開いてるんだろ?もう一年〜二年は問題ない。
もし出てくるとしたら、来年のブーム最後のシャーシなに系ベースのシャーシになると思うかい?
FM2がいいな……
958 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 20:26:13.68 ID:SpjJqGSR
>>957 タミヤとしては売れないから嬉しくないにしてもFMXをエアロ化したの出してくれると
見てるほうと出すマシンの選択肢として楽しいわな。
959 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 20:30:51.26 ID:fq29IYw9
東京3の決勝つべに上がってるね
やっぱり39〜40秒台だったJCも残すとこ後1戦な…
長かった様な短かった様な…最後の最後でVS無双状態をVS以外で決めて欲しいね
960 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 20:44:43.28 ID:DDsJMGca
20数年振りに買いに行ったけどよく分からんかったは
961 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 20:50:18.74 ID:SpjJqGSR
>>960 とりあえずエアロアバンテ(もしくは自分が好きなボディがついてるキット)と、アトミックチューン(第二世代なら懐かしのトルクチューン)
とファーストトライキットっての買ってこい。
あとはボディを自分の好みに塗装してうっとりしてる間になんか芽生えるよ。
空転させて遊んでるだけで、ギアの慣らしになるしね。
MAでもいいけど組み立てにくい。20年来っていうならS1とかほとんどあの頃と構造変わらないよ。
VSあたりまでは昔の感覚でついていけるはず、速くしようと思わなければ。
962 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 20:52:30.22 ID:6le7pIKL
>>941 >>955 ここ最近スレ立つごとに絡んでたのっておまえさんなの?荒らしじゃなかったんだなあ
963 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 20:57:34.28 ID:DtWTtYfu
>>961 こらオタク!
お前は何でそんなに偉そうなの?
実は地味なオッサンなんだろ。
964 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 21:12:30.03 ID:72f5/IHt
しかしなぁ…まさかダブルエントリー対策しただけで500人分ぐらい落ちたとは。
TV紹介等による増加分を見込んでも、飽きやダブルエントリー分で楽に相殺したほど居たとは。
ほんと、どんだけだよ…。
965 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 21:13:35.17 ID:DDsJMGca
>>961 とりあえずアストラルスターってやつとアバンテ買った
966 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 21:14:43.07 ID:mg7qnNsG
人生初のミニ四駆の大会だったけど見事にカタパルトしたぜ
大満足
967 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 21:34:44.72 ID:2O8NLd9R
>>966 「楽しんで帰る」ってなかなかできないから偉いなぁって思う
968 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 21:44:14.53 ID:Q3PN1unO
>>966 名物みたいなもんだから、最初に楽しんでおくのが正解!
次は頑張れ!
969 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 22:10:03.96 ID:hQZA3mgW
ジャパンカップは速くないと勝てないし、終盤はまぐれ勝ちが難しくしかも
1回だけ走るために早朝から並んで負けるともう楽しみが無い等、面白く
失くなって参加が減ったと思われ。優勝決定戦など200人くらいしか
観戦してないようだし。
昔はもうちょっと別のお遊びコーナーとかラジコンのデモ走行とか余裕が
あったのに、今はレース運営だけで精一杯という感じ。
レースをちゃんと観戦してれば、接戦の面白さも堪能出来はするんだけども
コース周辺で立見の現状ではちょっと辛い。
仮設スタンドを設営しろとは言えないがカメラ中継をストリームや大画面で
流すような工夫くらいは出来ると思うんだよね。
970 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 22:22:22.21 ID:PgSEwgcb
2面設置で、観戦場所自体が少ない、ってのがね。
あとホームストレートとか、見栄えのあるセクションが無い、ってのも。
せっかく長めのストレートがあるのに
「長いストレートを抜けてゴール」という設計じゃないからなぁ。
さらにいうと、前列はしゃがんでくれって喚起しないのも問題な気が。
言われなきゃ後ろのほうが見えなかろうがおかまいなしだあよw
971 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 22:23:49.35 ID:MiB2xeX3
カタパルトワッショイ(´;ω;`)ブワッ
972 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 22:32:46.04 ID:qB9JC7ho
コースを3つにしたり、司会の女を2人にしたりして、運営の人数を増やして、予選を2回ぐらい可能にすればいいのにな。
973 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 22:43:35.02 ID:SpjJqGSR
>>972 と思うけれど、模型店とかでシード権持ってる人もいるから仲良くしろってことじゃなかな。
東京大会だけのキャパをみるとしょうがないと思った。広島とか九州は予選二回でしょ?
974 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 22:50:16.68 ID:yRHY8+ua
オータムトライアルってステーションの大会でやってるけど
もし優勝出来てチケット貰えたらどうなるの?
そして、辞退とかって出来るの?
975 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 22:57:32.81 ID:WpzO1FjN
>>974 地方だと交通費が自費だから基本棄権。
行けるなら行ったらいいよ。
976 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 23:07:44.51 ID:hQZA3mgW
>>974 店舗代表権は11月16日に静岡に自費で行ける人にしか価値は無い。
静岡で優勝すればステーション全国チャンピオンの称号が手に入る。
辞退も可能だが代表権入手者をお店がタミヤに報告するので券の譲渡は
不可能。地方のステーションでは誰の貰い手も無かったりとか。
重複して勝ち取っても使えるのはひとつのクラスで1枚限り。
記念品にしかならないから、店舗レース終了時に辞退しよう。
977 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 23:16:28.86 ID:gTGrrzYK
名前書く前の話だが、2位の人に譲る場合もある
コミュ力がいるからそのままもらうのが多いんじゃないかな
つっても社会人が多いからコミュ力問題ない人が多いんだよなー
978 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 23:29:09.18 ID:0rih6O3X
店舗推薦枠を「これ、誰か要りますか?」ってのがあった
で、誰も挙手しないw
シードのかかってないレースはステーション戦権利だけじゃなく
向こう1年以内の公式大会一次二度目(三度目)権もプラスしてみては
979 :
HG名無しさん:2013/10/13(日) 23:42:02.21 ID:LMqZaM/q
公式大会の物販優先券とかなら皆欲しがるのに
980 :
HG名無しさん:2013/10/14(月) 00:23:10.15 ID:ZfbtUdGO
今日は運動会も重なってたから子供少なかった
ダブルエントリーとかの問題は11月の品川あたりが結果でるんじゃない?
981 :
HG名無しさん:2013/10/14(月) 00:27:05.10 ID:Z2D7cHsg
商売絡むといろいろ問題でそうだ。
ルール説明名目で、1時間早く会場入りできます!
とかごまかせば良いだけだが。
公式で、即負けても皆が楽しめるように、ってんなら
オープンコースとか折角あるんだから
スターター1名、できればCO要員1名割いて、ミニレースとかすれば良さげなんだがな。
景品出せるようなら、ステッカーとか記念になるようなの出してやってさ。
スターター1名いるだけでも大分違うと思うけどな。
みんなが無秩序に走らせるのもいいが
大事なマシン壊されたくないのもいるだろうし。
982 :
HG名無しさん:2013/10/14(月) 00:28:59.19 ID:Poenvz83
インディ500のヘンテコ予選方式は、持ち込んだ多数のクルマのどれか1台で予選を通ればよいだけでなく
予選通過の権利をクルマごと他のチームやドライバーに譲渡することもできるのだw。
それゆえ予選落ちしたチームが他チームの空いてるスペアカーをレンタルして再度タイムアタックしたり
間違って予選落ちしたエースドライバーのためにチームメイトが予選通過権を譲ったりというのもある。
>>975 タミヤか富士通から地方の入賞者に新幹線のチケットとか届くような
アメリカンドリームっぽい話だったら最高なんだけどなw
ブロックごとで「とりあえずこの駅まで来てくれればツアー組めるよ!」とかあればねぇ。
983 :
HG名無しさん:2013/10/14(月) 00:32:39.10 ID:UcuMQxGA
>>962 いや、前スレで文句言ってた人とは別。
その時のに説明されてなかったから同じ勘違いしたままだったわ。
984 :
HG名無しさん:2013/10/14(月) 00:33:33.08 ID:Z2D7cHsg
最低限、富士通・タミヤ・JR東海で交渉せななw
985 :
HG名無しさん:2013/10/14(月) 00:37:09.14 ID:Poenvz83
夏休みのジュニアカップとかだったら
協賛スポンサーにJRグループとかバス会社とか入れて何とか出来る…かも?
東京なり静岡なりでレースを開催するとして、幾つかの起点からスタートした観光バスが
高速バスターミナル辺りで順々に参加者拾っていったりとか。
986 :
HG名無しさん:2013/10/14(月) 00:40:36.53 ID:jIWxC54c
987 :
HG名無しさん:2013/10/14(月) 00:45:02.60 ID:W25MyA0c
今回、逆バンクとか洗濯板の直前のコーナーとかで吹っ飛んでるマシンが多かったな
普通にセッティングしてあればあそこで飛ぶことはないと思うんだが・・・・・
988 :
HG名無しさん:2013/10/14(月) 00:45:22.48 ID:Z2D7cHsg
なんの利益も出ないJRグループが協賛するかな?
JRグループとか、特にお膝元のJR東海なんか模型出すのすら渋るしw
と、思ったけど、昔あったコロコロイベント列車的なの
仕立てあげられないこともないの・・・・か?
989 :
HG名無しさん:2013/10/14(月) 00:53:10.17 ID:Z23+R/wy
>>986 上にも出てるが
コースが劣化して床がベコつき始めてるからどうしようもない
そろそろコース全面刷新が近いんじゃね?
もしくは公式がJCJC5レーンになるとかw
990 :
HG名無しさん:2013/10/14(月) 00:53:53.03 ID:Z23+R/wy
991 :
HG名無しさん:2013/10/14(月) 01:04:19.50 ID:W25MyA0c
>>989 いや、そういう問題じゃなく1周目からいきなりCO
予選落ちの俺のマシンでもちゃんと周回できたよ
明らかにセッティングがおかしいと思う
ネジをきちんと締めたないとか
992 :
HG名無しさん:2013/10/14(月) 01:06:10.74 ID:5y6rhfV7
べこって、着地したときに床がトランポリンみたいになってるとか?
993 :
HG名無しさん:2013/10/14(月) 01:10:36.50 ID:5y6rhfV7
>>981 ミニレースとかやっても300人ぐらいきて
消化するのに2時間以上かかりそう
994 :
豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ :2013/10/14(月) 01:13:28.36 ID:LdBYnx4a
よし!埋めようぜ! _φ(´3` )!!
995 :
HG名無しさん:2013/10/14(月) 01:16:50.95 ID:W25MyA0c
んじゃ、豚肉ちゃんのアヌスに余ってる4.2:1のギヤを埋め込んでっと・・・・
996 :
HG名無しさん:2013/10/14(月) 01:22:02.23 ID:bPM9Phju
さて、埋めるか
997 :
HG名無しさん:2013/10/14(月) 01:22:57.32 ID:bPM9Phju
あと3
998 :
HG名無しさん:2013/10/14(月) 01:23:30.30 ID:bPM9Phju
ラス2
999 :
HG名無しさん:2013/10/14(月) 01:24:02.76 ID:bPM9Phju
セミファイナル
1000 :
HG名無しさん:2013/10/14(月) 01:24:35.41 ID:bPM9Phju
俺がミニ四駆の王様だ…
1001 :
1001:
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