ミニ四駆総合スレ143【ﾅｲﾄﾛﾌｫｰｽ(完成車･ﾚｯﾄﾞ)】
1/32スケールの自動車模型、ミニ四駆総合スレです。
※950レス消費をメドに、忍法帖Lv保有者は宣言してから次のスレ立てを率先し、それまでカキコミは控えて下さい。
スレタイは、ミニ四駆総合スレ***【車種名】の形で、それぞれのシリーズ内でナンバー順に、現スレタイの次の車種名にして下さい。
それぞれのシリーズはレーサー、スーパー、フルカウル、エアロ、マイティ（ここまで消化済）、PRO（消化中）、
トラッキン、レーサー（バンキッシュRS～）、オープントップ、プログレス、REV、アミューズメントプライズの順。
（コミカル、ワイルド、リアル、ミニF、ラジ四駆シリーズは除く。話題にするのはOK。）
※金型の違いを含む極端な精度の話や、フラット／公式特化セッティングへの過度のバッシングは荒れるので、各自それなりに考えてから書き込むこと。
※フラット厨へのバッシング、親父マシン議論もほどほどに。
※「とくちゃん」は完全スルーしましょう（NGID等での指摘もほどほどに）。>>2
※シャーシ変更や大径等履き替えに伴うボディの加工は、それぞれが工夫しましょう（アイデア提供は歓迎）。
※コテハン等に対しての真偽追求は、ムダなスレ消費なので控えましょう。
○前スレ
ミニ四駆総合スレ142【ﾅｲﾄﾛｻﾝﾀﾞｰ(完成車･ｲｴﾛｰ)】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1376819444/
○タミヤ公式サイト
【TAMIYA INC.】
http://www.tamiya.com/japan/index.htm
【Twitter ミニ四駆（タミヤ）】
https://twitter.com/mini4wd
【TAMIYA SHOP ONLINE】
http://tamiyashop.jp/shop/default.php
○初心者や復帰組用の板なんでなくなったの？本スレ荒れてるんで退避したいんだけど・・・
現在は↓のスレで質問等受付中、スレ住民は回答だけでなく、積極的に誘導し活用しましょう。
安価でミニ四駆作るスレ
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1369537425/
※950レス消費をメドに、忍法帖Lv保有者は宣言してから次のスレ立てを率先し、それまでカキコミは控えて下さい。
スレタイは、ミニ四駆総合スレ***【車種名】の形で、それぞれのシリーズ内でナンバー順に、現スレタイの次の車種名にして下さい。
それぞれのシリーズはレーサー、スーパー、フルカウル、エアロ、マイティ（ここまで消化済）、PRO（消化中）、
トラッキン、レーサー（バンキッシュRS～）、オープントップ、プログレス、REV、アミューズメントプライズの順。
（コミカル、ワイルド、リアル、ミニF、ラジ四駆シリーズは除く。話題にするのはOK。）
※金型の違いを含む極端な精度の話や、フラット／公式特化セッティングへの過度のバッシングは荒れるので、各自それなりに考えてから書き込むこと。
※フラット厨へのバッシング、親父マシン議論もほどほどに。
※「とくちゃん」は完全スルーしましょう（NGID等での指摘もほどほどに）。>>2
※シャーシ変更や大径等履き替えに伴うボディの加工は、それぞれが工夫しましょう（アイデア提供は歓迎）。
※コテハン等に対しての真偽追求は、ムダなスレ消費なので控えましょう。
○前スレ
ミニ四駆総合スレ142【ﾅｲﾄﾛｻﾝﾀﾞｰ(完成車･ｲｴﾛｰ)】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1376819444/
○タミヤ公式サイト
【TAMIYA INC.】
http://www.tamiya.com/japan/index.htm
【Twitter ミニ四駆（タミヤ）】
https://twitter.com/mini4wd
【TAMIYA SHOP ONLINE】
http://tamiyashop.jp/shop/default.php
○初心者や復帰組用の板なんでなくなったの？本スレ荒れてるんで退避したいんだけど・・・
現在は↓のスレで質問等受付中、スレ住民は回答だけでなく、積極的に誘導し活用しましょう。
安価でミニ四駆作るスレ
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1369537425/
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つづき
○関連サイト
【ミニ四駆画像ちゃんねる☆】
http://boxman.jp/mini4/
【うみうしのやかた】
http://page.freett.com/umiushi21/
○過去スレ
【ミニ四駆総合スレ過去スレ一覧】(35まで)
http://www14.atwiki.jp/mini4wd/pages/47.html
・日本語がおかしい
・ムダにカラ改行が多い
・変に煽ってくる
・連投
・不利になったら論点スリ替え
・複数IDを使って自作自演
このような傾向をもったカキコミはスルーして下さい。
著しく時間が経過した後などのNGID等での指摘には、注意喚起としての効果が乏しく、
カキコミはかえって荒れる原因にもなるので、各自が適切に対応しましょう。
また、ミニ四駆以外の話は基本的にこのスレで扱いません。
○退避所その2φ(･_･（養豚場）
ミニ四駆総合スレ#123【バニシングゲイザー】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1353068990/
○関連サイト
【ミニ四駆画像ちゃんねる☆】
http://boxman.jp/mini4/
【うみうしのやかた】
http://page.freett.com/umiushi21/
○過去スレ
【ミニ四駆総合スレ過去スレ一覧】(35まで)
http://www14.atwiki.jp/mini4wd/pages/47.html
・日本語がおかしい
・ムダにカラ改行が多い
・変に煽ってくる
・連投
・不利になったら論点スリ替え
・複数IDを使って自作自演
このような傾向をもったカキコミはスルーして下さい。
著しく時間が経過した後などのNGID等での指摘には、注意喚起としての効果が乏しく、
カキコミはかえって荒れる原因にもなるので、各自が適切に対応しましょう。
また、ミニ四駆以外の話は基本的にこのスレで扱いません。
○退避所その2φ(･_･（養豚場）
ミニ四駆総合スレ#123【バニシングゲイザー】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1353068990/
鳴かず飛ばず声優BBA
ミニ四駆婦人？キモいw
ミニ四駆婦人？キモいw
婦人に負けた負け犬共が
悔しいから叩きたいみたいだが、
痛スレなくなったみたいだから
こっちに書いてるのかな？
悔しいから叩きたいみたいだが、
痛スレなくなったみたいだから
こっちに書いてるのかな？
擁護するわけじゃないけど負けたからって
ここでグチグチ言うヤツはいないだろ…
ここでグチグチ言うヤツはいないだろ…
ＪＣ用のマシンまじで作ろうかな
軽量化のモチベとヒクオのモチベが全然上がらんけど
そういえばスラダンも作らないとだしペラタイヤも作らないと･･･
やっぱモチベ上がらんね
作って試走するという作業が最近全然無い
軽量化のモチベとヒクオのモチベが全然上がらんけど
そういえばスラダンも作らないとだしペラタイヤも作らないと･･･
やっぱモチベ上がらんね
作って試走するという作業が最近全然無い
作らない、走らせないって…
お前はいったいミニ四駆で何をしているのか小一時間問い詰めたくなったけど
イボイボタイヤでオナニーとかろくな返事しかこなそうだからやめておく
お前はいったいミニ四駆で何をしているのか小一時間問い詰めたくなったけど
イボイボタイヤでオナニーとかろくな返事しかこなそうだからやめておく
ペラシャで尿道オ（ry
マシン自体はできてるからもうやることが無いんだよ
公式に必要なマシン作りはモチベが無いから全くやってない、それだけ
公式に必要なマシン作りはモチベが無いから全くやってない、それだけ
極めたのか…
規制解除されたからか勢いが凄いなぁ
公式用のスレとかなかったっけ？
公式用のスレとかなかったっけ？
中学生の頃レストンスポンジを装着したらどうなるのか思いついて興奮してたけど、久しぶりに模型屋で買って装着したが圧迫されて苦しいだけだったのを思い出した
そういや今レストンオレンジって売ってないよな
ダミータイヤに使いたいんだが再販されんかな
そういや今レストンオレンジって売ってないよな
ダミータイヤに使いたいんだが再販されんかな
ペラタイヤとかなんで何回も作ってんだろうね
何回か走らせたらすぐにグリップがなくなるのか？
スラダンは精度のいいものが出来れば割れない限りずっと使えるだろうと思ってる
軽量化はカーボンがあればいけそう
ちょっとだけモチベが上がった。問題はペラタイヤ。
何回か走らせたらすぐにグリップがなくなるのか？
スラダンは精度のいいものが出来れば割れない限りずっと使えるだろうと思ってる
軽量化はカーボンがあればいけそう
ちょっとだけモチベが上がった。問題はペラタイヤ。
>>13
ぼっち参加だからなぁ。
むしろトラブル系の対処をどうするかがめんどい。
ＣＯしたマシンが近くに来たとき拾うべきかなやむ
拾って渡そうとしたら、無理やり横取りするようにもってくやつもいるし
ありがとうも無いのは困るわ
ぼっち参加だからなぁ。
むしろトラブル系の対処をどうするかがめんどい。
ＣＯしたマシンが近くに来たとき拾うべきかなやむ
拾って渡そうとしたら、無理やり横取りするようにもってくやつもいるし
ありがとうも無いのは困るわ
17 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2013/08/28(水) 18:47:53.75 ID:IV2szoFC
身内以外が拾うと変な顔する奴いるからね
そういう愛想の無い奴は無視しとけばいいよ _φ(･_･
そういう愛想の無い奴は無視しとけばいいよ _φ(･_･
18 ：HG名無しさん：2013/08/28(水) 18:57:27.13 ID:XL47ONQF
緑の頭してるやつ
あいつ、3枚エントリーシール持ってるくせに
連れの女にもマシン持たせてるんだぜ
雑魚だから構わんけど
あいつ、3枚エントリーシール持ってるくせに
連れの女にもマシン持たせてるんだぜ
雑魚だから構わんけど
>>16
俺も基本拾う方だけど嫌がられることたまにあるな、特に新橋界隈では
お前のマシンになんて興味ねーんだよとしか思わんがｗ
ボッチ参加は大変そうだな
この間の東京大会でもガラガラ引いたまま出走してる人を見かけたし
盗難の心配とか列並び中のトイレとか、いろいろ気を使いそうだな
俺も基本拾う方だけど嫌がられることたまにあるな、特に新橋界隈では
お前のマシンになんて興味ねーんだよとしか思わんがｗ
ボッチ参加は大変そうだな
この間の東京大会でもガラガラ引いたまま出走してる人を見かけたし
盗難の心配とか列並び中のトイレとか、いろいろ気を使いそうだな
それだけじゃないよ
まあ言わないけど
まあ言わないけど
>>18
晒しスレ復活したからそっち行けよ
晒しスレ復活したからそっち行けよ
もう全滅覚悟でチーム25人が並んで1次予選→2次予選で1人が決勝に出る作戦で逝けよ （・∀・）
23 ：HG名無しさん：2013/08/28(水) 19:23:14.42 ID:oyEDMAk2
逆走したマシンを止めるぐらいしか触らんほうがいいのかもね
コースアウトしたマシンは総無視で
コースアウトしたマシンは総無視で
新橋でコースアウトしたマシンがあったら追っかけて拾って所有者に渡すようにしてるけど嫌がる人もいるのか。
ひっくり返ったマシンを戻すぐらいにしとくべきなのかね。
ひっくり返ったマシンを戻すぐらいにしとくべきなのかね。
店舗レースのオフィシャルやってると、たまにゴール後のマシンをマーシャルが拾い上げた後、
そこから奪い取るように回収する人も居るなぁ。アレは根本的なトコでダメな人だなと思う。
そこから奪い取るように回収する人も居るなぁ。アレは根本的なトコでダメな人だなと思う。
なるほど、だから新橋の廊下に注意書きがあるのか…
どこの小学校だよと思ってたけど。
どこの小学校だよと思ってたけど。
>>23
激怒したタミヤは後腐れ無いようコースの下にマグマを設置したのであった・・・
激怒したタミヤは後腐れ無いようコースの下にマグマを設置したのであった・・・
コース走らせてた俺のマシンをいきなり拾いあげて、「あっ、違った」って言ったあと逆走方向に戻されたときには思わずぶちギレて「なにやってんだよお前！」って怒鳴っちゃって近くに居た子供ドン引きだったﾃﾍﾍﾟﾛ☆
こういう場合なら誰だってぶちギレるよね？
こういう場合なら誰だってぶちギレるよね？
うーむ、むずかしいな
人が大量にいて同時に５台以上走ってるような店舗だと日常的にありえそうだなー。
自分とこは１台ないし２台ぐらいしか走ってないので比較的のんびりかな
大量に走ってるとこは礼儀に自信がないとはしらせれないな
もしくは礼儀しらずの肝っ玉がでかいか
人が大量にいて同時に５台以上走ってるような店舗だと日常的にありえそうだなー。
自分とこは１台ないし２台ぐらいしか走ってないので比較的のんびりかな
大量に走ってるとこは礼儀に自信がないとはしらせれないな
もしくは礼儀しらずの肝っ玉がでかいか
>>14
見栄はるな
見栄はるな
TTってマスダンよりブレーキセッティングの方が重要？
今日その新橋行ってきたけど最初ド派手に空飛んで困ったｗ
今日その新橋行ってきたけど最初ド派手に空飛んで困ったｗ
復帰組なので無知ですまんが、チームを組むメリットって何かあんの？
セッティングが似たり寄ったりじゃ、つまらん気がするんだが…
セッティングが似たり寄ったりじゃ、つまらん気がするんだが…
>>32
勝つ事至上主義の人間がチームで常勝そてるに決まってるじゃん
勝つ事至上主義の人間がチームで常勝そてるに決まってるじゃん
移動手段の確保(レンタカー買って相乗りetc)
宿泊の確保(家に泊まったり)
ピットの確保(セッティングの話をしたり世間話をしたり)
セッティングが完全に同じなのはかなりまれなんじゃないかなー
宿泊の確保(家に泊まったり)
ピットの確保(セッティングの話をしたり世間話をしたり)
セッティングが完全に同じなのはかなりまれなんじゃないかなー
買ってになってるけどスルーしといて
ボッチなら声かけてくれメーン
チームB.I.Gはいつでもウエルカムメーン
在日とかディスらないのが条件メーン
チームB.I.Gはいつでもウエルカムメーン
在日とかディスらないのが条件メーン
>>36
間違えて拾うことはよくあると思うんだけどなぁ
そういや行ってる店舗はアルコール類の持ち込み禁止とかはかいてないから、
アルコールの入った喧嘩とか今後ありそうだなぁ
Shuminovaだっけ、あっこはアルコール提供してるみたいだが大丈夫なんだろうかね？
間違えて拾うことはよくあると思うんだけどなぁ
そういや行ってる店舗はアルコール類の持ち込み禁止とかはかいてないから、
アルコールの入った喧嘩とか今後ありそうだなぁ
Shuminovaだっけ、あっこはアルコール提供してるみたいだが大丈夫なんだろうかね？
スレ伸びるの速い～ε=┏( ・_・)┛
居酒屋じゃあるまいし、そんなになんぼも飲まんでしょ。
>>.39
大事なのは間違えて拾ったあと、どうするか
大事なのは間違えて拾ったあと、どうするか
自分らはチームって程では無く、現地集合で、近所の数店のステーションの常連でピットは固まってる。
セッティング統一とかしてないけど、
セッティングデータは共有してる。
かなり助かるよ。
セッティング統一とかしてないけど、
セッティングデータは共有してる。
かなり助かるよ。
しらないひとからみたらチームだよそれ
間違えるまではわかるけど何を考えて逆走させたんだろうな
正面衝突して壊れたりしたらどうするつもりなんだろう
正面衝突して壊れたりしたらどうするつもりなんだろう
>>43
すぐさまコースに戻すんじゃない？
戻すというより、コースに入れるのもいろんな人がいるからなぁ
後ろからマシンがきてるのをちゃんと確認せずに同じコースに入れるとか。
あとは、立体交差で入りくねっていてどっちが順走かぱっと見不明 のようなコースの場合もあるし
この後、逆そうで破損させた場合の対応について大人力が試されて難しいな。
すぐさまコースに戻すんじゃない？
戻すというより、コースに入れるのもいろんな人がいるからなぁ
後ろからマシンがきてるのをちゃんと確認せずに同じコースに入れるとか。
あとは、立体交差で入りくねっていてどっちが順走かぱっと見不明 のようなコースの場合もあるし
この後、逆そうで破損させた場合の対応について大人力が試されて難しいな。
48 ：HG名無しさん：2013/08/28(水) 22:07:25.50 ID:osfMkcpg
Shuminovaではみんな仲良くやってるよ！
Shuminovaは今のところがちでやる雰囲気がなさそうなのでたぶん大丈夫だと思う
セッティングのこだわりやマシンの好き嫌いの話しが交わると熱くなる人がいるかもしれんね
A「○が好きで好きで、ここがいいんだよ～」
B「△のほうがいいって～」
以下ループ
セッティングのこだわりやマシンの好き嫌いの話しが交わると熱くなる人がいるかもしれんね
A「○が好きで好きで、ここがいいんだよ～」
B「△のほうがいいって～」
以下ループ
ベルクカイザープレミアムってウイング折れやすいの改善された？
新規の人は分からないよな～。新橋じゃ、COして、すぐ取りにこなきゃ、コースに入れるわ。で、自分のCOしてるし。軽く挨拶はしてほしいよね。
>>47
＞すぐさまコースに戻すんじゃない？
俺が言いたいことを分かっていないのかな？
間違える間違えない、戻す戻さないの話じゃなくて
間違えて拾い上げたあと、"よく確認もせずに人のマシンを適当にコースINさせて逆走させる"
ここに問題があるって言っているのであって、
間違えて拾っちゃうことが悪いっていってるわけじゃないからね
小さい子が間違えて逆走させちゃうのはしょうがないんだよ
少し気をつければそういう間違えを防ぐことが出来る大きなお友達が気をつけないことが良くないねってことよ
＞すぐさまコースに戻すんじゃない？
俺が言いたいことを分かっていないのかな？
間違える間違えない、戻す戻さないの話じゃなくて
間違えて拾い上げたあと、"よく確認もせずに人のマシンを適当にコースINさせて逆走させる"
ここに問題があるって言っているのであって、
間違えて拾っちゃうことが悪いっていってるわけじゃないからね
小さい子が間違えて逆走させちゃうのはしょうがないんだよ
少し気をつければそういう間違えを防ぐことが出来る大きなお友達が気をつけないことが良くないねってことよ
前スレ994色々とありがとう！
とりあえず普通のネオチャン充電器しかないから4本用のにしてみるよ！
チームって>>32が言ってる様なパターンと>>34や>>44のパターンのどっちかになると思うんだけど
>>32のパターンって無理にセテ合わせてるんじゃなくて色々な試行錯誤の結果踏まえて合わせてるんだと思うよー
ところで誰かARでヒクオやってる人いる？
シャーシの強度がどんなもんか気になるんだけど…
とりあえず普通のネオチャン充電器しかないから4本用のにしてみるよ！
チームって>>32が言ってる様なパターンと>>34や>>44のパターンのどっちかになると思うんだけど
>>32のパターンって無理にセテ合わせてるんじゃなくて色々な試行錯誤の結果踏まえて合わせてるんだと思うよー
ところで誰かARでヒクオやってる人いる？
シャーシの強度がどんなもんか気になるんだけど…
俺はコースに３台以上走ってるときは走らせないようにしてるけどな。
あと、明らかに遅い初心者さんが走らせてるときも遠慮してる。
今のところ俺は他人のミスで自車が危険な目にあったことはないな。
初心者が増えてくれば経験者はある程度の自衛も考えないといかんな
あと、明らかに遅い初心者さんが走らせてるときも遠慮してる。
今のところ俺は他人のミスで自車が危険な目にあったことはないな。
初心者が増えてくれば経験者はある程度の自衛も考えないといかんな
>>54
もちろんちゃんと気をつけていてそれでも逆走をさせてしまうようなアレな子なら注意したって無駄になるかもしれないけど
もし気をつけていないのだとしたら、少し周りを見れば防げることなんだから
小さい子を含めた被害者が出ないうちにも一言いって減らしていった方がいいと思うよ
特に最近は変な奴が多いしね
まぁ今回逆走させた奴がどういう奴かはわからないけど
自分の為にも相手の為にも寛容にすべき相手とそうじゃない相手は見分けていかないと
もちろんちゃんと気をつけていてそれでも逆走をさせてしまうようなアレな子なら注意したって無駄になるかもしれないけど
もし気をつけていないのだとしたら、少し周りを見れば防げることなんだから
小さい子を含めた被害者が出ないうちにも一言いって減らしていった方がいいと思うよ
特に最近は変な奴が多いしね
まぁ今回逆走させた奴がどういう奴かはわからないけど
自分の為にも相手の為にも寛容にすべき相手とそうじゃない相手は見分けていかないと
ミニ四駆復帰したら今度は自分で操縦したくなってきたなあ
ん？ミニッツレーサーだって？
ん？ミニッツレーサーだって？
ってか数台同時に走ってるとどうも自分のマシンを見失ってしまう
みんなは何か対策してるの？
みんなは何か対策してるの？
59 ：HG名無しさん：2013/08/28(水) 22:59:39.19 ID:SfA7b4JD
複数台走ってるのに、遅いマシンをその中にいれて何度も衝突の原因作る大人うぜー
そういえばライト(LED?)付きのマシンは昼間でもけっこう目立つな
コース混んでるときは有効鴨試練
コース混んでるときは有効鴨試練
>>58
対策なぁ
・ボディ塗装(ただ同じ色のマシンが走る場合がある)
・LEDを搭載
基本的には、足元にCOしたマシンが来ようと
ずっと目を切らさずに追いかけるしかないんじゃないかな。
騒音がひどいと足元にマシンが来ても全く気づかない人もいるし、
場合によってはコースを軽く踏んじゃったり、躓いたり、COしたマシンを踏んでしまったりする。
対策なぁ
・ボディ塗装(ただ同じ色のマシンが走る場合がある)
・LEDを搭載
基本的には、足元にCOしたマシンが来ようと
ずっと目を切らさずに追いかけるしかないんじゃないかな。
騒音がひどいと足元にマシンが来ても全く気づかない人もいるし、
場合によってはコースを軽く踏んじゃったり、躓いたり、COしたマシンを踏んでしまったりする。
お前がアレな子だったのかｗｗｗｗｗｗ
東海ラジコン(愛知)とか工藤模型(青森)みたいに立体交差で入りくねってた場合はさすがに俺でもわからん
あとは巨大バンクの裏にもコースがある場合は一瞬だけマシンが全く見えなくなるので見失いがち。
この辺はもうCOしないようにマシン技術を上げるしか対策仕様が無い。
大会でたまにあるのは、
他のCOのマシンとか拾ってたりして自分のマシンを見失って、
探したけど行方不明→COしててモーターが焼けた状態で発見
とかだね
あとは巨大バンクの裏にもコースがある場合は一瞬だけマシンが全く見えなくなるので見失いがち。
この辺はもうCOしないようにマシン技術を上げるしか対策仕様が無い。
大会でたまにあるのは、
他のCOのマシンとか拾ってたりして自分のマシンを見失って、
探したけど行方不明→COしててモーターが焼けた状態で発見
とかだね
おぉ～みんなさんきゅ～
やっぱり自分のマシンから目を離さないのが基本だよなぁ。。
塗装とか工夫してがんばってみるわ
やっぱり自分のマシンから目を離さないのが基本だよなぁ。。
塗装とか工夫してがんばってみるわ
ラジコンレースとかだと自分のマシンがすぐ分かるように
実車に塗ったら絶対カタギの人に見えないような凄い色にするわけで…。
「誰もやらないぐらい悪趣味」てのもひとつの方法かもしれないな。
実車に塗ったら絶対カタギの人に見えないような凄い色にするわけで…。
「誰もやらないぐらい悪趣味」てのもひとつの方法かもしれないな。
ボディを蛍光色の真っピンクか真っ黄色にしたら超目立つぜ
意外に素組みの方が目立ったりするかもね
ステッカー貼るだけ、みたいな
ステッカー貼るだけ、みたいな
素組みは結構多いなー、特にブラストアローをよく見かける
目立つようにピューって鳴るマシン作りたい
ホイッスル鳴らせないか？
エアダクトをホイッスル一点集中
ホイッスル鳴らせないか？
エアダクトをホイッスル一点集中
ボディの一部を妙に薄くしてモーターの振動と共振するようにするとか。
蛍光色は目立つ反面、案外同じこと考える人がいて色が被っちゃうこともあるからなー。
目立つ色2色を組み合わせてみるのもいいかと思う。
目立つ色2色を組み合わせてみるのもいいかと思う。
74 ：2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U ：2013/08/29(木) 00:44:30.76 ID:y81lIyXK
>39
>48
>49
Shuminovaのゆるいふいんきが好きでちょいちょい行ってるけど、今の所トラぶってるところは見たことが無い。
後時々ガチな人がいるけど、初心者～初級者相手でも嫌な顔せずに色々教えてくれるので、俺みたいなへっぽ
こぴーには非常にありがたいお店( ´ω｀)
思うに「あくまでカフェバー、ミニ四駆その他のコンテンツはついで」だから上手く行ってるんだと思う
>48
>49
Shuminovaのゆるいふいんきが好きでちょいちょい行ってるけど、今の所トラぶってるところは見たことが無い。
後時々ガチな人がいるけど、初心者～初級者相手でも嫌な顔せずに色々教えてくれるので、俺みたいなへっぽ
こぴーには非常にありがたいお店( ´ω｀)
思うに「あくまでカフェバー、ミニ四駆その他のコンテンツはついで」だから上手く行ってるんだと思う
Shuminovaでミニ四駆ができるって時点で
もともとある程度のコミュ力と常識がある人間でしょ。
不定期で店主にお願いしないと出てこないんでしょ？コース。
もともとある程度のコミュ力と常識がある人間でしょ。
不定期で店主にお願いしないと出てこないんでしょ？コース。
ていうかある程度のコミュ力と常識がない方が色々と問題だよねｗ
まあガチにコミュ力ゼロってのはそう見ること無いけど、ミニ四駆に限らず
空気を読まない持論展開や自慢・批判なんかで話すのが面倒臭い人はよく居るなあ。
まあガチにコミュ力ゼロってのはそう見ること無いけど、ミニ四駆に限らず
空気を読まない持論展開や自慢・批判なんかで話すのが面倒臭い人はよく居るなあ。
ミニ四駆改造するまえに 自分自身を改造だな。
じゃあ俺腕にドリルな！
ドリルﾁﾝﾎﾟを移植するやつがいるのか・・・・
>>31
マスダンは着地後の安定性を確保するのが目的のパーツだから、ジャンプで飛びすぎるなら先ずはブレーキ調整だろうね。
マスダンは着地後の安定性を確保するのが目的のパーツだから、ジャンプで飛びすぎるなら先ずはブレーキ調整だろうね。
余分なものを切って軽量化だ！
俺の保険効かないから無理だ…。
俺の保険効かないから無理だ…。
>>77
性格や人間性の改造は絶対不可能。周りに成功したやヤツは一人もいないだろう。
性格や人間性の改造は絶対不可能。周りに成功したやヤツは一人もいないだろう。
>>82
それは不可能じゃないだろ
お前の人間関係知れてんな
キュアピース最高なんだがロゼッタに浮気してもえ～かな？
まあなんつーか俺と言えばピースで鉄板やけど
どうやろ
飲みすぎて気持ち悪い
隣りのメンヘラ向かいのくそJKにむっちゃストレス
ぬよ
それは不可能じゃないだろ
お前の人間関係知れてんな
キュアピース最高なんだがロゼッタに浮気してもえ～かな？
まあなんつーか俺と言えばピースで鉄板やけど
どうやろ
飲みすぎて気持ち悪い
隣りのメンヘラ向かいのくそJKにむっちゃストレス
ぬよ
84 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2013/08/29(木) 06:49:21.80 ID:FK9EEeTW
ピースちゃんのTシャツのお兄さんか _φ(･_･
まあそういうのは改造っちゅうか付き合いの中で馴染んで来るもんだろうなと。
コミュ力を馴れ馴れしさと勘違いしてたり、自分が話題の中心にいる事、
人気者であろうと望んで人の話を半分も聞かないうちに自分の話題を持ち込んで
結果盛大に滑っちゃう人をミニ四駆関連でもそれ以外の趣味でもちょいちょい見るなあ。
チームってのも自分が見てる範囲では同好の士が集まった所で形成されてるのが
多くて、勝ちたいからとかどうこうって雰囲気でも無かったりする。チームとは銘打っても
友人関係の延長、みたいなねー。逆に常設コースや店舗、各友人同士での付き合いに
ミニ四駆がハブになって交友関係が広がってる感じ？離れていく人も居るけど、
ミニ四駆を介さなくても付き合いが継続してたりすることも有る。
コミュ力を馴れ馴れしさと勘違いしてたり、自分が話題の中心にいる事、
人気者であろうと望んで人の話を半分も聞かないうちに自分の話題を持ち込んで
結果盛大に滑っちゃう人をミニ四駆関連でもそれ以外の趣味でもちょいちょい見るなあ。
チームってのも自分が見てる範囲では同好の士が集まった所で形成されてるのが
多くて、勝ちたいからとかどうこうって雰囲気でも無かったりする。チームとは銘打っても
友人関係の延長、みたいなねー。逆に常設コースや店舗、各友人同士での付き合いに
ミニ四駆がハブになって交友関係が広がってる感じ？離れていく人も居るけど、
ミニ四駆を介さなくても付き合いが継続してたりすることも有る。
86 ：HG名無しさん：2013/08/29(木) 09:30:05.01 ID:o52herPi
ミニ四駆走らせに行くといつもビスセットＤかキャップスクリューを買ってる気がする
ノリオって提灯の腕がタイヤ軸の下にあるけど、これって跳ねた時に当たらないの？
88 ：IDコロ助 ◆Pf70TbidCo ：2013/08/29(木) 09:53:35.34 ID:z0Hy5CvI
当たる('ω'*)
>>45
そお？
ほんとゆるゆるだよ、現地行くまで誰が来てるか判らないし。
車は個々に好きなように作って、
データ共用っても、モーター何？とかギア比とかブレーキとかね。
一発勝負の公式では、速度域想像出来るだけでもかなり助かる。
純粋なボッチではキツイだろう。
そお？
ほんとゆるゆるだよ、現地行くまで誰が来てるか判らないし。
車は個々に好きなように作って、
データ共用っても、モーター何？とかギア比とかブレーキとかね。
一発勝負の公式では、速度域想像出来るだけでもかなり助かる。
純粋なボッチではキツイだろう。
ヘルクラのジャンプ先で大人二人組がぺちゃくちゃしゃべりながらジャンプしてるマシンに体が接触してるのに
その後ろで発生した玉突き大事故を知らん振りしてしゃべり続けてるのは流石にイラっときたな
その後ろで発生した玉突き大事故を知らん振りしてしゃべり続けてるのは流石にイラっときたな
>>89
誰が来てるのかわから無いのはあれだが、
ミニ四駆のことで会話できるのはいいと思うわ
ぼっちだときつい
公式なら、ドクターとか桜井なるとか見れるし、有名公式レーサーも見かけたり、
多くの走ってるマシンを生観戦できたりそれなりに有意義だけど、
店舗大会は本当、かつだけというか自分とコースとの戦いみたいな感じになってる。
参加賞(出来ればお菓子がいい、売れ残ったパーツとかは微妙)や、
お楽しみ抽選的な終わった後の特典があれば負けのストレスは緩和される。
セッティング中はワッシャー単位で調整したりするから、すごい神経使うんだよなぁ
完走すらできてない場合はさらにやばいね
こういうのも楽しみの一つだけど、ストレス発散の方法を知ってないと大変。
誰が来てるのかわから無いのはあれだが、
ミニ四駆のことで会話できるのはいいと思うわ
ぼっちだときつい
公式なら、ドクターとか桜井なるとか見れるし、有名公式レーサーも見かけたり、
多くの走ってるマシンを生観戦できたりそれなりに有意義だけど、
店舗大会は本当、かつだけというか自分とコースとの戦いみたいな感じになってる。
参加賞(出来ればお菓子がいい、売れ残ったパーツとかは微妙)や、
お楽しみ抽選的な終わった後の特典があれば負けのストレスは緩和される。
セッティング中はワッシャー単位で調整したりするから、すごい神経使うんだよなぁ
完走すらできてない場合はさらにやばいね
こういうのも楽しみの一つだけど、ストレス発散の方法を知ってないと大変。
92 ：HG名無しさん：2013/08/29(木) 10:39:22.33 ID:c9hMcJSE
>>82
そんなの１回の失敗・成功・１冊の本・１本の映画・１人との出会い等で幾らでも変る
俺の友達の例
同僚の女の子と険悪になり（煙草の始末が原因）その子がやめてしまった事があった。
社長にその事を注意され、次に入った女の子には気を使った所大変親しくなりそのまま結婚ｗ
結婚の決め手をその子に聞いたら「煙草を吸う時に周りに気を使うのを見て、親切な人だと思った」だってｗ
そんなの１回の失敗・成功・１冊の本・１本の映画・１人との出会い等で幾らでも変る
俺の友達の例
同僚の女の子と険悪になり（煙草の始末が原因）その子がやめてしまった事があった。
社長にその事を注意され、次に入った女の子には気を使った所大変親しくなりそのまま結婚ｗ
結婚の決め手をその子に聞いたら「煙草を吸う時に周りに気を使うのを見て、親切な人だと思った」だってｗ
94 ：HG名無しさん：2013/08/29(木) 11:07:04.68 ID:2NgaPGAc
95 ：94：2013/08/29(木) 11:09:53.88 ID:2NgaPGAc
>>92
後者は極一部のパターンで、人生経験豊富な社長が気を使っておおらかな子を入れたんじゃないか？
９割以上は前者みたいに反感持つかセクハラだかで五月蝿いかすぐ辞めたりする。
そういう子たちにその程度の改善は全く効果なく、全員に見習えというのは危険だろう。
後者は極一部のパターンで、人生経験豊富な社長が気を使っておおらかな子を入れたんじゃないか？
９割以上は前者みたいに反感持つかセクハラだかで五月蝿いかすぐ辞めたりする。
そういう子たちにその程度の改善は全く効果なく、全員に見習えというのは危険だろう。
あまり馴れ合わないのも
長くミニ四駆やりたいならいいと思ってる
長くミニ四駆やりたいならいいと思ってる
>71
リード笛を使う
俺はそのために錘にリード笛付いてるソフトグライダーを探してるんだが
全然売ってない…
まあ、自作してもいいけどね
リード笛を使う
俺はそのために錘にリード笛付いてるソフトグライダーを探してるんだが
全然売ってない…
まあ、自作してもいいけどね
ヨドバシから直ＦＲＰだけ１０数個を通販したんだが、航空輸送禁止の札が貼られて到着がめっちゃ遅かった・・・。
みたら札に「危険物の疑いがあるから・・・」 とか書いてあった。
ＦＲＰって凶器なん？
みたら札に「危険物の疑いがあるから・・・」 とか書いてあった。
ＦＲＰって凶器なん？
ヤスリかけて粉末状にして誰かに飲ませたら危険…
そ そいつやはべえ
ガラスのような素材だからな
ガラスを飲ませてるようなものか。
>>88の拙い技術だと当たるみたいね。
自分のも、今のところ当たっていなきけど。
自分のも、今のところ当たっていなきけど。
107 ：IDコロ助 ◆Pf70TbidCo ：2013/08/29(木) 14:22:52.69 ID:lYr9EY/9
日本語でどうぞ
当たるから当たらないように細工するんだろ
揚げ足取ってドヤ顔ですか？
またどうせ後出しだなんだと騒ぐんだろうけど
IDコロコロうぜえって言ったり自演乙とか言うからわざわざコテ付けてんのにコテ付いてるだけで拒絶反応ですか
またコロコロするぞ(笑)
当たるから当たらないように細工するんだろ
揚げ足取ってドヤ顔ですか？
またどうせ後出しだなんだと騒ぐんだろうけど
IDコロコロうぜえって言ったり自演乙とか言うからわざわざコテ付けてんのにコテ付いてるだけで拒絶反応ですか
またコロコロするぞ(笑)
ノリオの可動域ってすごく狭い気がするんだけど、あれで実際効果があるのだろうか
最終的には自分で試してみるしかないんだろうが…
最終的には自分で試してみるしかないんだろうが…
>>108
ヒクオも可動域は少ないとおもうます
ヒクオも可動域は少ないとおもうます
>>107 よくわからない煽り、それとＩＤが変わることを逆手にとって荒らし予告
「Dコロ助 ◆Pf70TbidCo」でキーワードＮＧにしました。
「Dコロ助 ◆Pf70TbidCo」でキーワードＮＧにしました。
>>107
なら最初からそう書けっての。
当たるか当たらないか聞かれて
「当たる」しか書かなきゃそう思うわさ。
実機見た事無いのかと。
ちなみに俺も当たるんじゃね？
と思って本人に聞いたらあの部分に当ててるから
軸には当たらないと。
ここのコテは基本的にうざいが
付けて無くてもアンタはうざい
なら最初からそう書けっての。
当たるか当たらないか聞かれて
「当たる」しか書かなきゃそう思うわさ。
実機見た事無いのかと。
ちなみに俺も当たるんじゃね？
と思って本人に聞いたらあの部分に当ててるから
軸には当たらないと。
ここのコテは基本的にうざいが
付けて無くてもアンタはうざい
>>110
厳密なヒクオの定義を知らないのだが(そもそもそんなのあるのか？)
調整の仕方によっては、だいぶパカパカできると思う、ノリオよりは
と、ここまで書いて112見たらヒクオの原理は下方向に開く提灯なのかなと
今なんとなく思ったけど、それがどのように良い効果を生むのか想像つかない
厳密なヒクオの定義を知らないのだが(そもそもそんなのあるのか？)
調整の仕方によっては、だいぶパカパカできると思う、ノリオよりは
と、ここまで書いて112見たらヒクオの原理は下方向に開く提灯なのかなと
今なんとなく思ったけど、それがどのように良い効果を生むのか想像つかない
115 ：IDコロ助 ◆Pf70TbidCo ：2013/08/29(木) 15:02:18.85 ID:dm8Y+ciq
気にくわないなら黙って禁止ワードにでも入れとけばいい
いちいちNGにしましたとか宣言する必要あんの？
言葉足らずですまなかったね
匿名でいちいち安価付けて煽らないで無視して細かく回答してあげればいいんじゃないですか？ 開発者と実際に会ってるんでしょ
荒らし予告だとか言ってるけどまた自演だとか騒ぐアホがいるからコロコロなんかしないから心置きなくNGにしてくれ(笑) こっちも揚げ足とりっピーに安価付けられるのうざいし あとDコロ助じゃないからよろしくね('ω'*)
いちいちNGにしましたとか宣言する必要あんの？
言葉足らずですまなかったね
匿名でいちいち安価付けて煽らないで無視して細かく回答してあげればいいんじゃないですか？ 開発者と実際に会ってるんでしょ
荒らし予告だとか言ってるけどまた自演だとか騒ぐアホがいるからコロコロなんかしないから心置きなくNGにしてくれ(笑) こっちも揚げ足とりっピーに安価付けられるのうざいし あとDコロ助じゃないからよろしくね('ω'*)
揚げ足取るようですいませんが、
句読点や改行くらいしようや。
正直見づらい。
開発者にいろいろ教えてもらったけど、
作ってみて自分で考えてみた方が身になると思うよ。
句読点や改行くらいしようや。
正直見づらい。
開発者にいろいろ教えてもらったけど、
作ってみて自分で考えてみた方が身になると思うよ。
>>115
かわいいね君
かわいいね君
「Dコロ助」でNGしても大丈夫じゃん
120 ：IDコロ助 ◆Pf70TbidCo ：2013/08/29(木) 15:16:11.00 ID:ahTgu0V9
改行はしてあるけど？
ノリオの話で持ちきりだけど、以前言ってたシャフトスライド
あれの続報なのですがベアリングは何ともないんだけどギアがボロボロになって残念な結果になりました
開発者に聞いたらギア交換するしかない(笑)とのことだったので大人しくスライドダンパーを使うことにしました(^^;
ノリオの話で持ちきりだけど、以前言ってたシャフトスライド
あれの続報なのですがベアリングは何ともないんだけどギアがボロボロになって残念な結果になりました
開発者に聞いたらギア交換するしかない(笑)とのことだったので大人しくスライドダンパーを使うことにしました(^^;
>>115
必死だな
必死だな
123 ：HG名無しさん：2013/08/29(木) 15:27:03.57 ID:o52herPi
青バレル再販
124 ：IDコロ助 ◆Pf70TbidCo ：2013/08/29(木) 15:27:31.08 ID:Tv2+Vzfm
>>120
シャフトスライド、アイディア的には面白そうだったんだけどね
確かにギアがボロボロになりそうだわ
今回のJCはスラダン無しでも行けそうな気がするんだが
その辺、識者？の皆様はどう思っているのか知りたいは
シャフトスライド、アイディア的には面白そうだったんだけどね
確かにギアがボロボロになりそうだわ
今回のJCはスラダン無しでも行けそうな気がするんだが
その辺、識者？の皆様はどう思っているのか知りたいは
126 ：IDコロ助 ◆Pf70TbidCo ：2013/08/29(木) 15:34:29.50 ID:1hCgEfnt
>>125
スラダン無しで一次予選走ってぶっちぎりだったけど三周目のヘルクライム辺りで壁に弾かれたっぽい軌道で飛び出しに失敗して床にめり込みました(´・ω・`)たぶんある程度速度が出てきたら必須だと思います
スラダン無しで一次予選走ってぶっちぎりだったけど三周目のヘルクライム辺りで壁に弾かれたっぽい軌道で飛び出しに失敗して床にめり込みました(´・ω・`)たぶんある程度速度が出てきたら必須だと思います
何かかこうとしたけど、思い出した
俺も神テク2かおうかなー
俺も神テク2かおうかなー
ノリオって画像ないのか？
者軸のしたから通すと言われても構造が今一わかんない
者軸のしたから通すと言われても構造が今一わかんない
>>126
自分の場合、安定して完走はできるようになったんですが速度が足りない…
スラダン取っ払って軽量化するかと思ったんですが、さてどうしよう
>>127
シュミノバ行ったら読めますよ！
ドリンク代で神テク買えちゃいますがｗｗ
自分の場合、安定して完走はできるようになったんですが速度が足りない…
スラダン取っ払って軽量化するかと思ったんですが、さてどうしよう
>>127
シュミノバ行ったら読めますよ！
ドリンク代で神テク買えちゃいますがｗｗ
東京大会での話だが、ベンチの前にブルーシート敷いて陣取ってるのを見て
どんなレギュレーションやルールを作ろうが
マナーやルールを守るのは、こいつらには無理だな、思った。
どんなレギュレーションやルールを作ろうが
マナーやルールを守るのは、こいつらには無理だな、思った。
重量を計るスケールって調理用でも大丈夫かね？ホビー用だと少し高いし、単4電池で動くのがほとんどだし
>>132
俺、調理用の使ってる １ｇ単位で量れるから十分Jane？マンコ いや、コンマ単位で量りたいなら無理だけど
俺、調理用の使ってる １ｇ単位で量れるから十分Jane？マンコ いや、コンマ単位で量りたいなら無理だけど
134 ：IDコロ助 ◆Pf70TbidCo ：2013/08/29(木) 16:49:38.63 ID:VLo/MK0m
>>115
落ち着けよ♪
落ち着けよ♪
シャフトスライドに開発者って・・・
ダンガンの既存のGPじゃないのか
ダンガンの既存のGPじゃないのか
139 ：IDコロ助 ◆Pf70TbidCo ：2013/08/29(木) 17:26:38.53 ID:TBLlUy+2
>>138
('ω'*)あれはスライドアタックが目的だし(震え声)
('ω'*)あれはスライドアタックが目的だし(震え声)
140 ：HG名無しさん：2013/08/29(木) 18:35:00.10 ID:5eCnBfKq
フラット車って高さどれぐらいから落としたら壊れるんだろう
141 ：HG名無しさん：2013/08/29(木) 18:48:19.15 ID:gNTEm4PS
10m
142 ：HG名無しさん：2013/08/29(木) 18:57:11.76 ID:5eCnBfKq
かなり頑丈なんだな
ブレーキさえなんとかなれば無双できるのか
ブレーキさえなんとかなれば無双できるのか
なんかワラタｗ
3レーン立体の場合ペラタイヤとハーフタイヤどっちが良いかな？
材質・外径は同じで、ペラの方は前後共接地8mm、ハーフの方はは前後共接地4mmって条件で
材質・外径は同じで、ペラの方は前後共接地8mm、ハーフの方はは前後共接地4mmって条件で
145 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2013/08/29(木) 19:14:31.64 ID:FK9EEeTW
コロ助さん、何者なの _φ(･_･
>>144
立体ならペラ
立体ならペラ
コロ助うぜぇから死ね(直球)
149 ：HG名無しさん：2013/08/29(木) 20:10:16.57 ID:gNTEm4PS
おいおい煽り耐性0のクソコテにそんな事言ったらないちゃうよ
150 ：HG名無しさん：2013/08/29(木) 20:14:40.27 ID:UpTzcs1a
最近初めてフラットマシン組んでデビューしたけどほんの数時間でマシン壊れすぎだろ
ＦＲＰ折れるしビス穴広がっちゃうしギアカバー壊れるしシャフト曲がるしシャーシにヒビ入るし接着剤剥がれるし
作る労力とマシンの完成度のバランスが悪すぎる
ただどこをどうしたら改善できるか考えることができるからマイナスではないとは思う
茨の道に足をつっこんでしまった感が・・・・
ＦＲＰ折れるしビス穴広がっちゃうしギアカバー壊れるしシャフト曲がるしシャーシにヒビ入るし接着剤剥がれるし
作る労力とマシンの完成度のバランスが悪すぎる
ただどこをどうしたら改善できるか考えることができるからマイナスではないとは思う
茨の道に足をつっこんでしまった感が・・・・
>>148
それは言い過ぎ
それは言い過ぎ
イメージでは10台ぐらい大量生産しておいて走らせるような印象
153 ：HG名無しさん：2013/08/29(木) 20:37:38.86 ID:N0V0AOib
別にペラじゃなくて大丈夫だよ
ラジコン販売が壊滅で、だれも来ないから
ミニ四駆ステーションで食いつなごうという店長大杉。
出来れば顧客単価の高いラジコンに誘導したい
そんな店長ばっかで、ステーションも様変わりだね。
ラジコンのチートパーツや商材を買わせたにねえ、店長。
ミニ四駆ステーションで食いつなごうという店長大杉。
出来れば顧客単価の高いラジコンに誘導したい
そんな店長ばっかで、ステーションも様変わりだね。
ラジコンのチートパーツや商材を買わせたにねえ、店長。
豚肉もうぜぇから死ね(総意)
日本の土地事情に最も合っているタミヤ走行ホビーは
ダンガンレーサーという皮肉
ダンガンレーサーという皮肉
159 ：IDコロ助 ◆Pf70TbidCo ：2013/08/29(木) 20:46:05.59 ID:VLo/MK0m
>>148
お断りだあああぁぁ!!
＼ 丶 | / ／
＿ /|
￣ rλノ 丶ﾉし―￣
＿ ) ハ_ハ ( ＿
―￣( (ﾟωﾟ ) /―＿
) c/ つ(
ｙ ｜ ｜ <
＼ ＼丶 i| / ／
＞ Lﾉヽ) ﾉ
お断りだあああぁぁ!!
＼ 丶 | / ／
＿ /|
￣ rλノ 丶ﾉし―￣
＿ ) ハ_ハ ( ＿
―￣( (ﾟωﾟ ) /―＿
) c/ つ(
ｙ ｜ ｜ <
＼ ＼丶 i| / ／
＞ Lﾉヽ) ﾉ
160 ：HG名無しさん：2013/08/29(木) 20:47:23.30 ID:gNTEm4PS
くっさ
161 ：HG名無しさん：2013/08/29(木) 20:50:33.90 ID:2F7N+oy6
S2やVSのバンパーを切って、自作のカーボンスライドダンパーつけてる優勝マシンをよく見るんだが、ローラーのスラストはどうつけてんだろう？
そのままだと0になると思うんだが。
そのままだと0になると思うんだが。
>>161
と思うじゃん?
と思うじゃん?
そもそもVSのバンパーカットって相当難しい技術と聞いたんだけどなぁ。
案外そんなに難しくないものなのか
案外そんなに難しくないものなのか
なんだクソコテと馴れ合ってるだけか。やっぱクソだな
165 ：IDコロ助 ◆Pf70TbidCo ：2013/08/29(木) 20:57:15.44 ID:XzlKzseB
>>161
カーボンプレート曲げればいい
カーボンプレート曲げればいい
>>161
スラダン全体にスラストをつければ良いだけでは
スラダン全体にスラストをつければ良いだけでは
マシンの重さが2倍になったら、飛ぶ高さが1/2にならんかね？
無理だろな、運動エネルギー的に
おもんね。
速度が遅くなっての高さが下がるのはありそうだ。
無理だろな、運動エネルギー的に
おもんね。
速度が遅くなっての高さが下がるのはありそうだ。
>>161
カーボンを半割にして付けて削ってる人もいる。
カーボンを半割にして付けて削ってる人もいる。
コロ助死んで
死ねっていわれて死ぬ馬鹿がどこにいるんだっていうね
172 ：IDコロ助 ◆Pf70TbidCo ：2013/08/29(木) 21:48:57.57 ID:1hCgEfnt
>>167
スラストの付け方なんていくらでもあるだろ
何熱くなってんだあんたは？
クソコテクソコテ言いたいだけのクソが何言ってんだか
プレート曲げればいいんじゃねえのって言っただけで、別に優勝マシンがどうやって付けてるかなんて言ってねえよ
勝手に妄想して拡大解釈すんなｗ
スルー力の無い奴が煽り耐性0とか人に言ってくるようなスレだから仕方ないけど(笑)
知ってんなら教えてあげればいいじゃん
それもしねえで人の話すことにケチばっか付けて楽しいか？
それとも自分は知らないのに意気がってる人ですか？(^^
スラストの付け方なんていくらでもあるだろ
何熱くなってんだあんたは？
クソコテクソコテ言いたいだけのクソが何言ってんだか
プレート曲げればいいんじゃねえのって言っただけで、別に優勝マシンがどうやって付けてるかなんて言ってねえよ
勝手に妄想して拡大解釈すんなｗ
スルー力の無い奴が煽り耐性0とか人に言ってくるようなスレだから仕方ないけど(笑)
知ってんなら教えてあげればいいじゃん
それもしねえで人の話すことにケチばっか付けて楽しいか？
それとも自分は知らないのに意気がってる人ですか？(^^
今回のジャパンカップは右回りだから右にスラスト5℃左のスラスト1度で大丈夫。
スラストの付け方はネジをグイッと引っ張る
スラストの付け方はネジをグイッと引っ張る
腫れ物に触んなや・・・
なるほどな、コーナー多用する左ローラーのスラストを抜いておくわけだな
右左のスラストが違うというセッティングはいまいちしたことないんだよなぁ
0.2秒でも早くなりたくなったらこの辺がかなり重要なんだろうな。
右左のスラストが違うというセッティングはいまいちしたことないんだよなぁ
0.2秒でも早くなりたくなったらこの辺がかなり重要なんだろうな。
>>172
あんまり熱くなるな。
昼間もノリオの件で熱くなってるだろ。
何だカーボンプレート曲げるって。
しかも優勝マシンの話なんかしてねぇ。
勝手に妄想して熱くなってんのはお前だろ。
＞それとも自分は知らないのに意気がってる人ですか？
それも自分の事言ってんだろｗ
バンパーカットなんて何台もやってるから
スラストの付け方やり方くらいは知ってるよ。
あんまり熱くなるな。
昼間もノリオの件で熱くなってるだろ。
何だカーボンプレート曲げるって。
しかも優勝マシンの話なんかしてねぇ。
勝手に妄想して熱くなってんのはお前だろ。
＞それとも自分は知らないのに意気がってる人ですか？
それも自分の事言ってんだろｗ
バンパーカットなんて何台もやってるから
スラストの付け方やり方くらいは知ってるよ。
マルチテープは初耳だな
角度調整プレートでやってくれなら聞いたことはある
角度調整プレートでやってくれなら聞いたことはある
180 ：IDコロ助 ◆Pf70TbidCo ：2013/08/29(木) 22:15:10.04 ID:+gonmQP7
>>176
>バンパーカットなんて何台もやってるから
だったらあなたがその方法とやらをコロ助(笑)より先に教えてあげればいいじゃないですかー('ω'*)
>何だカーボンプレート曲げるって。
カーボンプレートはアルミホイルに包んで炙れば簡単に曲がるしそれでスラストもつけれる
何も削ったり物挟んだりするだけがスラストの付け方じゃないし
カーボンプレートが簡単に曲がることも知らないんだろおっさん
>バンパーカットなんて何台もやってるから
だったらあなたがその方法とやらをコロ助(笑)より先に教えてあげればいいじゃないですかー('ω'*)
>何だカーボンプレート曲げるって。
カーボンプレートはアルミホイルに包んで炙れば簡単に曲がるしそれでスラストもつけれる
何も削ったり物挟んだりするだけがスラストの付け方じゃないし
カーボンプレートが簡単に曲がることも知らないんだろおっさん
181 ：IDコロ助 ◆Pf70TbidCo ：2013/08/29(木) 22:17:24.12 ID:+gonmQP7
>>179
限定のあれは分厚いから意外と使いづらいよ 重いし
限定のあれは分厚いから意外と使いづらいよ 重いし
186 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2013/08/29(木) 22:32:20.08 ID:FK9EEeTW
>180
＞カーボンプレートはアルミホイルに包んで炙れば簡単に曲がるしそれでスラストもつけれる
マジか _φ(･_･メモメモ
＞カーボンプレートはアルミホイルに包んで炙れば簡単に曲がるしそれでスラストもつけれる
マジか _φ(･_･メモメモ
187 ：IDコロ助 ◆Pf70TbidCo ：2013/08/29(木) 22:37:29.17 ID:XzlKzseB
>>185
曲げるのは簡単だけど調整は面倒くさいけどね
メリットはスラストが抜けないこと
走るコースが決まってるなら事前に作っとけばいいだけだし、普段ステーションで作る時は事前に加熱無しで曲げられるジュラルミンでちょうどいい角度探ってからカーボンプレートをそのベストな角度に曲げる
曲げるのは簡単だけど調整は面倒くさいけどね
メリットはスラストが抜けないこと
走るコースが決まってるなら事前に作っとけばいいだけだし、普段ステーションで作る時は事前に加熱無しで曲げられるジュラルミンでちょうどいい角度探ってからカーボンプレートをそのベストな角度に曲げる
コロ助さんは公式優勝経験ありますか？
98J-cupくらいで限定発売された、72mmシャフトをS1とかで使えるようにするネジ止めタイプの太ワッシャみたいなパーツ再販してくれないかな。
９０度曲げて部品を固定するとき、あのパーツ強度高くて良かったんだよね。
この前のコースアウトで１個なくしちゃってさ。
９０度曲げて部品を固定するとき、あのパーツ強度高くて良かったんだよね。
この前のコースアウトで１個なくしちゃってさ。
すまんｗｗｗ 98J-cup すげえええ！！！ っておもってしまったｗｗｗｗｗ
コロ助さんよ、どうか煽りに反応しないでくれ。
どっちが正しいかとかはともかく、
あんたが我慢してくれたら変に荒れずに済むんだ。
コテハン使うならそれを嫌う人の存在は覚悟してくれ。
どっちが正しいかとかはともかく、
あんたが我慢してくれたら変に荒れずに済むんだ。
コテハン使うならそれを嫌う人の存在は覚悟してくれ。
スラストなんかカーボンの上下を斜めに少し削ってやりゃ付くだろ
13J-CUP
ないな
ないな
硬く密度の高いものほど
曲げると脆くなる
曲げると脆くなる
>>187
こんど僕の右に曲った物を真っ直ぐややアッパースラストでお願いします
こんど僕の右に曲った物を真っ直ぐややアッパースラストでお願いします
>>190
去年まで4個100円で腐るほど売ってたのにね・・・
去年まで4個100円で腐るほど売ってたのにね・・・
199 ：豚肉オルタナティブ ◇4GYｃgFAxｃhPZ：2013/08/30(金) 00:33:27.49 ID:AYCf/zUV
ここだけの話、ボキちゃんとは下付き雌豚が相性いいようです _φ(･_･
>>199 結婚しろｗ
最近ヤフオクで出品されてる蛍光黄緑色タイヤが酷いな。
どんな価格操作よ・・・ 相場が１セット３０００円～５０００円て
どんな価格操作よ・・・ 相場が１セット３０００円～５０００円て
>>197
筋切れば気持ち上向くよ。
筋切れば気持ち上向くよ。
とりあえずここのコテは総じてNGでいいだろ
有益なヤツが誰一人としていない
有益なヤツが誰一人としていない
歴代売り上げトップ10くらいまで全部プレミアム化してくんないかな
特にビークスパイダーね
もしくはブロッケンGのモーターのとこ塞いでMSかMA用に焼き直しして欲しい
SFMマシン用のボディって好きなデザインばっかだから特に
特にビークスパイダーね
もしくはブロッケンGのモーターのとこ塞いでMSかMA用に焼き直しして欲しい
SFMマシン用のボディって好きなデザインばっかだから特に
>>205
え、NGにしてないやつなんかいないだろ？
え、NGにしてないやつなんかいないだろ？
70mmってなんのシャフト？ラジ四駆？
70mmかどうかしらんが
最近まで100円で売ってたストッパーの1つ前のデザインのストッパーは
厚みが1個当たり1mmほど薄かったからそれのことを言っているのだろうか?
最近まで100円で売ってたストッパーの1つ前のデザインのストッパーは
厚みが1個当たり1mmほど薄かったからそれのことを言っているのだろうか?
ITEM 94274ワイドトレッドパーツセット
同じ番号でカーボンホイールのがある
これについてるのが70mmのシャフトで
隙間埋めるシャフトストッパーの幅は左右とも5mm
同じ番号でカーボンホイールのがある
これについてるのが70mmのシャフトで
隙間埋めるシャフトストッパーの幅は左右とも5mm
MAでもノリオってできる？
ノリオとかヒクオとかネーミングセンス悪すぎだろ…
6月～10月これだけ長い期間JCやるならもう年間通してJCでも良い気がする
コースレイアウトは事前に5、6個位発表で当日行くまでどのレイアウトに当たるかわからないようにしとて
優勝したら残りは二次まで、年間チャンピオン=JCチャンピオンって形で
コースレイアウトは事前に5、6個位発表で当日行くまでどのレイアウトに当たるかわからないようにしとて
優勝したら残りは二次まで、年間チャンピオン=JCチャンピオンって形で
ステーションのコースが攻略出来なくてゴテゴテ付けてたらデブマシンになってしまった
電池抜きで180gは重いよね？
シャーシはMAです
電池抜きで180gは重いよね？
シャーシはMAです
カーボン熱で曲げるとか笑える
CFRP（カーボンファイバーリンフォースメントプラスティック）の
Pはエポキシ樹脂だが、
ミニ四駆のシャーシなどに使っているABSとかの熱可塑性プラスティックと違い
化学反応で硬化してるから（反応促進のために少々過熱するが）
製品になってるFRPに変形させられるほど熱かけたら、もう、元の強度、硬度に戻らんよ。
CFRP（カーボンファイバーリンフォースメントプラスティック）の
Pはエポキシ樹脂だが、
ミニ四駆のシャーシなどに使っているABSとかの熱可塑性プラスティックと違い
化学反応で硬化してるから（反応促進のために少々過熱するが）
製品になってるFRPに変形させられるほど熱かけたら、もう、元の強度、硬度に戻らんよ。
ヒクオの挙動に対して着地で蹴り出しがとか妙な事言ってたのもコロ助だっけ
ヒクオや提灯てあくまでも元のマスダンパー同様に着地時の跳ね上がりを相殺する為の機構だと思ってんだが
ヒクオや提灯てあくまでも元のマスダンパー同様に着地時の跳ね上がりを相殺する為の機構だと思ってんだが
>>216
モーター抜きならちょっと重いかと
モーター抜きならちょっと重いかと
>>216
俺のMAもそんなもんだな、極端に重いってこたない。
前後サイドにマスダンつければそれぐらいいってしまう。
そろそろ150gぐらいまで削ぎ落としたいとは思うが、5レーン用ばかり優先してしまってほぼ手つかずだ。
俺のMAもそんなもんだな、極端に重いってこたない。
前後サイドにマスダンつければそれぐらいいってしまう。
そろそろ150gぐらいまで削ぎ落としたいとは思うが、5レーン用ばかり優先してしまってほぼ手つかずだ。
221 ：IDコロ助 ◆Pf70TbidCo ：2013/08/30(金) 10:16:21.80 ID:o2BwAMWF
>>217
普通にミニ四駆で使うには全く問題ない強度だけど？笑う前に試してから言いなよ
まぁ加熱し過ぎれば217の言うように脆くなってクラック入ったり繊維がほどけたり？するからコツがいるけど
ちなみに直接炙ると炭みたいになって使い物にならなくなったからアルミホイルで包んで熱だけ加えるのに落ち着きました
>>218
蹴りだしがどうとかは聞いた話
ネットだから真偽は分からないけど
跳ね上がりが当然メインの効果で副次効果的なことを言ってた
普通にミニ四駆で使うには全く問題ない強度だけど？笑う前に試してから言いなよ
まぁ加熱し過ぎれば217の言うように脆くなってクラック入ったり繊維がほどけたり？するからコツがいるけど
ちなみに直接炙ると炭みたいになって使い物にならなくなったからアルミホイルで包んで熱だけ加えるのに落ち着きました
>>218
蹴りだしがどうとかは聞いた話
ネットだから真偽は分からないけど
跳ね上がりが当然メインの効果で副次効果的なことを言ってた
人生攻略できなくてゴテゴテしてたらデブになってしまった。
衣服抜きで80ｋｇは重いよね
シャーシは男です
衣服抜きで80ｋｇは重いよね
シャーシは男です
>>223
オーバルコース走ってりゃ勝手に軽量化されるぞ
オーバルコース走ってりゃ勝手に軽量化されるぞ
FRP熱で曲げてるとか珍しい改造だからリアルでみたら
こいつが糞コテの可能性高いと思って距離置くようにするわ。
こいつが糞コテの可能性高いと思って距離置くようにするわ。
228 ：HG名無しさん：2013/08/30(金) 10:45:25.44 ID:7e4Tj4mL
>>221
万人に勧められる改造じゃなさそうだな。
万人に勧められる改造じゃなさそうだな。
運よく地元に常設コースがあったので走って来ます！
しかも８レーンコースでした。
しかも８レーンコースでした。
カツフラの人たちは現地で調整する時みんなライターで炙ってるけど…
作ってるときはどうか知らないけど
行きつけのショップのコースが鬼畜過ぎてやる気が出ない
三段以上の立体にループつけるなよ…
重たいマシン嫌いなのに…
作ってるときはどうか知らないけど
行きつけのショップのコースが鬼畜過ぎてやる気が出ない
三段以上の立体にループつけるなよ…
重たいマシン嫌いなのに…
233 ：HG名無しさん：2013/08/30(金) 11:00:42.23 ID:SAPuHHdP
釣られてやんよｗ
FRPが曲がるわけねーだろｗ
FRPが曲がるわけねーだろｗ
カーボンを熱して曲げるのは聞いたことある、試したことはないけども。
ただなんというか失礼ながらコロ助さんの話は内容が地に足ついてない感じなのが気になる、
セッティングの攻め方は一つじゃないってのは承知なんだけど。
ただなんというか失礼ながらコロ助さんの話は内容が地に足ついてない感じなのが気になる、
セッティングの攻め方は一つじゃないってのは承知なんだけど。
FRPをドライヤーやライターで熱してさめないうちにペンチで曲げる。
>>232がいうように井桁の人たちは普通にやってたよ。
>>232がいうように井桁の人たちは普通にやってたよ。
俺も昔からLC対策でFRPをライターで炙って曲げてるんだが、
カーボンじゃなくて、普通のGFRPの方だけど…
カーボンじゃなくて、普通のGFRPの方だけど…
ＦＲＰが曲がるのは知ってる。
立体でも提灯曲げてる奴いたし。
カーボンは知らん。
というより勿体無くて出来ないw
立体でも提灯曲げてる奴いたし。
カーボンは知らん。
というより勿体無くて出来ないw
238 ：IDコロ助 ◆Pf70TbidCo ：2013/08/30(金) 11:45:47.74 ID:XemQuN3X
>>228
そうですね
調整プレートの厚みや重さ、見た目が気になる方にはおすすめです
その他のメリットは根気さえあればライターとペンチだけあればリューターとかがなくても加工できるとこでしょうか
スラストはともかく左右方向の垂直出すのに時間掛かるのが泣き所ですが……
デメリットは頻繁にコースの変わるところでは使えないのと前述の通り失敗すると使い物にならなくなることです
自分も立体だとカーボンプレート勿体ないので炙らないですので226の方は残念でしたね('ω'*)
フラット出身なので立体の方のお役には立てないかもしれません すみません
コロ助が立体の話してたら誰かに聞いた話だと思って聞き流して頂いて構いません
そうですね
調整プレートの厚みや重さ、見た目が気になる方にはおすすめです
その他のメリットは根気さえあればライターとペンチだけあればリューターとかがなくても加工できるとこでしょうか
スラストはともかく左右方向の垂直出すのに時間掛かるのが泣き所ですが……
デメリットは頻繁にコースの変わるところでは使えないのと前述の通り失敗すると使い物にならなくなることです
自分も立体だとカーボンプレート勿体ないので炙らないですので226の方は残念でしたね('ω'*)
フラット出身なので立体の方のお役には立てないかもしれません すみません
コロ助が立体の話してたら誰かに聞いた話だと思って聞き流して頂いて構いません
アルミ可変ダウンスラスト
240 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2013/08/30(金) 12:06:44.51 ID:iGHwNwJF
>213
そやね _φ(･_･
そやね _φ(･_･
>>239
余計なスラスト抜いてピボット軸の精度をあげ、スラダンと同じくプレートの強度を増せば使えるパーツになる希ガス
余計なスラスト抜いてピボット軸の精度をあげ、スラダンと同じくプレートの強度を増せば使えるパーツになる希ガス
>>215
同意しかねる。
コースレイアウトが違うならどの会場でも優勝者も出れるようにしないと。
やっぱJCは夏だけってイメージだし、
何で今回10月までやるのかはよくわからんが、長期休暇がほしいスタッフが多いんだろうな
同意しかねる。
コースレイアウトが違うならどの会場でも優勝者も出れるようにしないと。
やっぱJCは夏だけってイメージだし、
何で今回10月までやるのかはよくわからんが、長期休暇がほしいスタッフが多いんだろうな
販売促進だから、出来れば年中やっていたいってことですよ。店長。
JCが10月末までやることから
今年はオータムカップ（グランプリ）は無さげだね
ま、タミヤフェアや年間王者決定戦があるから
公式大会があることは確定だし
スプリングGPみたいに1ヶ月間だけの冠レースで回る手もあろうが
チャンピオン決定戦を持って回る
2013ファイナルGPみたいな感じにするつもりかね
今年はオータムカップ（グランプリ）は無さげだね
ま、タミヤフェアや年間王者決定戦があるから
公式大会があることは確定だし
スプリングGPみたいに1ヶ月間だけの冠レースで回る手もあろうが
チャンピオン決定戦を持って回る
2013ファイナルGPみたいな感じにするつもりかね
鬼畜コースと言えばジャンプ台の直後に急カーブ設置するのだけはヤメテくれ
チョロッと読んでコロ助氏が難癖付けられてる理由がよく解らない。
間違った事は言ってないんだが。
必死に噛みついてる者の方がよっぽど・・・
無駄な言い争いせず楽しくいこうじゃないか。
間違った事は言ってないんだが。
必死に噛みついてる者の方がよっぽど・・・
無駄な言い争いせず楽しくいこうじゃないか。
単純にうざい
長文で中身がない
煽りにすぐ反応
クソコテ
長文で中身がない
煽りにすぐ反応
クソコテ
>>246
今やそれは普通
おれのとこはバンク→ストレート→コブ→180度ターン→ストレート2枚→バンク→登りスロープ→90度コーナー→
LC→下りスロープ→90度コーナー
このレイアウトの先に2連ループがある
他にも鬼畜ゾーンがあるがこの区間が鬼畜過ぎて他はある意味空気
せめてシングルループなら回れるのに…
今やそれは普通
おれのとこはバンク→ストレート→コブ→180度ターン→ストレート2枚→バンク→登りスロープ→90度コーナー→
LC→下りスロープ→90度コーナー
このレイアウトの先に2連ループがある
他にも鬼畜ゾーンがあるがこの区間が鬼畜過ぎて他はある意味空気
せめてシングルループなら回れるのに…
試しに炙ってみたが曲がったぞ。
多少角度調整するならアリだなこれ
多少角度調整するならアリだなこれ
まさかループって縦ループ・・・？
そこまでアホなコースはやったことないから逆に走らせたい
ストレートコブからゼロ距離でカーブで、しかもループありでブレーキつけらんないんだから、ノーマルモーター標準ギア中径が限度か
ストレートコブからゼロ距離でカーブで、しかもループありでブレーキつけらんないんだから、ノーマルモーター標準ギア中径が限度か
255 ：IDコロ助 ◆Pf70TbidCo ：2013/08/30(金) 13:14:51.39 ID:ajql4Kli
>>247
叩いてるのはクソコテクソコテ言ってるのに未だにNGワード入れないキチガイだから仕方ない
IDコロコロうぜえって言ってる奴がIDコロコロしてるし(笑)
はしょって書くと最初から言え、詳しく書くと長文がー
中身がない？有料情報ちゃんねるでしたかここ？
そもそもくだらない質問にも答えてるから中身なんか大してあるわけないんですがね
('ω'*)煽り耐性が無いというより暇なので全レスしてるだけですし
情報の取捨選択ができない子がイラついてるんじゃないですかね
顔真っ赤とかも言われてますがおもいっきり真顔ですよ(笑)
まぁキチガイも相手にすることで結果的に荒れてしまっているのでクソコテですねはい
叩いてるのはクソコテクソコテ言ってるのに未だにNGワード入れないキチガイだから仕方ない
IDコロコロうぜえって言ってる奴がIDコロコロしてるし(笑)
はしょって書くと最初から言え、詳しく書くと長文がー
中身がない？有料情報ちゃんねるでしたかここ？
そもそもくだらない質問にも答えてるから中身なんか大してあるわけないんですがね
('ω'*)煽り耐性が無いというより暇なので全レスしてるだけですし
情報の取捨選択ができない子がイラついてるんじゃないですかね
顔真っ赤とかも言われてますがおもいっきり真顔ですよ(笑)
まぁキチガイも相手にすることで結果的に荒れてしまっているのでクソコテですねはい
>>254
そんなとこだよなぁ、あとはマンガン電池でもつかうか
そんなとこだよなぁ、あとはマンガン電池でもつかうか
ミニ四駆でジムニーってあるんすかね？
コミカルならある
>>258
デフォルメデザインのいわいるコミカルと呼ばれているシリーズと、それと同じ無印シリーズのリアルプロポーションのやつでジムニーワイドがある
デフォルメデザインのいわいるコミカルと呼ばれているシリーズと、それと同じ無印シリーズのリアルプロポーションのやつでジムニーワイドがある
ループは縦の2連ループ
でレコードタイムのモーターはHDPシャーシMA
タイヤは多分28mmだと思う…
多分300g以上あるんじゃないかって程のマスダンやら重りやら…
0着地後のコーナーすでにかなり開いてるし…
早いモーターでめちゃくちゃ重くし無いと完走出来ないってなんか部品売りたいの見え見えでやなんだよ…
でレコードタイムのモーターはHDPシャーシMA
タイヤは多分28mmだと思う…
多分300g以上あるんじゃないかって程のマスダンやら重りやら…
0着地後のコーナーすでにかなり開いてるし…
早いモーターでめちゃくちゃ重くし無いと完走出来ないってなんか部品売りたいの見え見えでやなんだよ…
HDPでよく走れるな
やっぱキワモノ改造しないときつそう
やっぱキワモノ改造しないときつそう
案外、素組ノーマルモーターでうっかりレコードでそうだな。
>>264
登りで止まった
登りで止まった
>>247 昨日のログもよんでみような
そんな擁護するレスでさえ 自演じゃね？ って思ってしまうから
そんな擁護するレスでさえ 自演じゃね？ って思ってしまうから
いちいち熱くならなきゃ
まだマシなんだけどなぁ。
まだマシなんだけどなぁ。
269 ：IDコロ助 ◆Pf70TbidCo ：2013/08/30(金) 14:03:33.17 ID:DtNRKH9A
少なくともコテ&トリップ付けてからは名無しでは書き込んでないですけどね
まぁ信じる信じないは勝手ですが
まぁ信じる信じないは勝手ですが
>>267
あら、そうなんだ？
じゃあ11月頭～12頭頃まででオータムか
12月半ばに日本一決定戦を東京でやるから
それとは別で・・11月に東京、あとは11月のタミヤフェア静岡2つ
大阪と岡山もやって・・あとは上半期にグランプリの来なかった仙台あたりかな
あら、そうなんだ？
じゃあ11月頭～12頭頃まででオータムか
12月半ばに日本一決定戦を東京でやるから
それとは別で・・11月に東京、あとは11月のタミヤフェア静岡2つ
大阪と岡山もやって・・あとは上半期にグランプリの来なかった仙台あたりかな
272 ：IDコロ助 ◆Pf70TbidCo ：2013/08/30(金) 14:24:11.77 ID:4mNDeXAU
ステーション代表戦って立体コースなのかな……
11月にやること位しか知らないや
出場権取った店いつもフラットだから立体だとうーん……って感じ('ω'*)
11月にやること位しか知らないや
出場権取った店いつもフラットだから立体だとうーん……って感じ('ω'*)
口ではなんとでもいえるんだよなぁ
そもそも大したこと言ってねーんだからコテいらないだろ
そもそも大したこと言ってねーんだからコテいらないだろ
>>263
コース常備しても逆に客足遠のくなｗ
コース常備しても逆に客足遠のくなｗ
サマートライアルでも無名のとこだと10人未満しか来ないところもあるな
有名動画主でも来れば儲かるんだろうけどなかなかな
有名動画主でも来れば儲かるんだろうけどなかなかな
有名動画主が来れば儲かるとか意味わかんね
宣伝になるだろ
そういうのもあるのか
なんかキモいなぁ、と思ってしまう
なんかキモいなぁ、と思ってしまう
>>274
本当そうだよ
前はまだマシだったけど基本的にパーツボックスネジで満たされてる様な奴しかいなくてさ
たまに買ったまんまで子供と一緒に来た人なんかもまともに走れないから子供直ぐに飽きちゃってたし親父の方も何も分からないのにムキになって部品買って来ちゃうし…
俺の中では基本素組で普通に完走出来るコースじゃないとやる気がしない
だって遊びなんだもん
今週末はまた遠くなるけど違うとこいってみようかな…
本当そうだよ
前はまだマシだったけど基本的にパーツボックスネジで満たされてる様な奴しかいなくてさ
たまに買ったまんまで子供と一緒に来た人なんかもまともに走れないから子供直ぐに飽きちゃってたし親父の方も何も分からないのにムキになって部品買って来ちゃうし…
俺の中では基本素組で普通に完走出来るコースじゃないとやる気がしない
だって遊びなんだもん
今週末はまた遠くなるけど違うとこいってみようかな…
宣伝ｗ 公式でもないああいう動画に広告効果そこまであるのかねー
ステーションでのレースで人が少ないとこってのは元々あまり人が来ないトコが多いと思うんだけど
ていうかそもそも有名動画主ってどんな人がいるのかよく知らんのだけどどの人？
爪楊枝に糸付けて扇風機で空力がどうとかやっちゃってる人？
ステーションでのレースで人が少ないとこってのは元々あまり人が来ないトコが多いと思うんだけど
ていうかそもそも有名動画主ってどんな人がいるのかよく知らんのだけどどの人？
爪楊枝に糸付けて扇風機で空力がどうとかやっちゃってる人？
宣伝になるわきゃねーだろｗ
有名動画主が来たからなんなんだよｗｗｗｗｗｗｗｗ
有名動画主が来たからなんなんだよｗｗｗｗｗｗｗｗ
282 ：HG名無しさん：2013/08/30(金) 16:41:45.80 ID:X/6uD2Qx
動画見て大会あるのに気づいて復帰するやつらもいるのに
これだから2chとニコニコの溝は埋まらないんだよな
これだから2chとニコニコの溝は埋まらないんだよな
いやいやいやｗ
まあでも動画の影響といえば、昨年のロンブー淳の動画配信の影響は大きかったかもしれんね。
実際あの後くらいからじゃなかったっけじわじわと人が増え出したのって。
まあでも動画の影響といえば、昨年のロンブー淳の動画配信の影響は大きかったかもしれんね。
実際あの後くらいからじゃなかったっけじわじわと人が増え出したのって。
ロンブー淳のやつは、確か一昨年の秋
でも、増え始めの時期とは重なる
公式大会に人がワンサカ来るようになったのはJC2012だけど
極端な話、クイズ番組のように
ひな壇芸能人対抗のミニ四駆大会をテレビ等で流して
誘蛾灯にすれば、ブームは多少維持できると思う
去った後が余計空しくなるがなw
アニメを作ったりするよりは現実的かと
でも、増え始めの時期とは重なる
公式大会に人がワンサカ来るようになったのはJC2012だけど
極端な話、クイズ番組のように
ひな壇芸能人対抗のミニ四駆大会をテレビ等で流して
誘蛾灯にすれば、ブームは多少維持できると思う
去った後が余計空しくなるがなw
アニメを作ったりするよりは現実的かと
しかし本当のメインターゲットである小学生への求心力としてはやはりアニメ化ががががが
大友が多いのはいいんだけど、次代につなぐ意味ではやっぱそっちを重視してほしいね。
大友が多いのはいいんだけど、次代につなぐ意味ではやっぱそっちを重視してほしいね。
286 ：IDコロ助 ◆Pf70TbidCo ：2013/08/30(金) 17:19:06.14 ID:K5MU3PyV
ミニ四駆ステーション・チャンピオン決定戦の立体要素ってあってもドラゴンバック位なのか
普段バトルレースばっかりだからスピードが通用するか怪しい(´・ω・`)
動画だといまいち速さが分からないや……
普段バトルレースばっかりだからスピードが通用するか怪しい(´・ω・`)
動画だといまいち速さが分からないや……
>>284
あ、一昨年だったねー、勘違いしてた。あの辺りでの手応えもあったからJC復活を企画したのかなーと。
ブームは引く時が一番怖いんで、それがきた時の事は常に考えてんだろうなとは思う。
>>285
そのメインターゲットが小学生ってのは今もそうなんだっけ？子供に対して訴求したいのは
今でも持ってるとは思うけど、実質的メインターゲットは大人なんじゃないかなと思うんだけど…。
家族2世代で楽しんでもらうのが一番とは考えるかもしれんけどもねー
あ、一昨年だったねー、勘違いしてた。あの辺りでの手応えもあったからJC復活を企画したのかなーと。
ブームは引く時が一番怖いんで、それがきた時の事は常に考えてんだろうなとは思う。
>>285
そのメインターゲットが小学生ってのは今もそうなんだっけ？子供に対して訴求したいのは
今でも持ってるとは思うけど、実質的メインターゲットは大人なんじゃないかなと思うんだけど…。
家族2世代で楽しんでもらうのが一番とは考えるかもしれんけどもねー
今週末に近所のジョーシンでタミヤルール無しのタイムトライアルが！
封印してた囲いマシンの出番かな！
封印してた囲いマシンの出番かな！
本気で子供に売りたいのであれば
高いコストを払ってでも
次世代WHFやコロツアーなどに出展し続けてると思う
高いコストを払ってでも
次世代WHFやコロツアーなどに出展し続けてると思う
えのもとの店長てキチガイなん？
ルール無しとか今やったらおもしろそうだな
294 ：HG名無しさん：2013/08/30(金) 17:44:32.93 ID:SAPuHHdP
>>292
俺タミヤロゴ付けたインプで参戦するわ
俺タミヤロゴ付けたインプで参戦するわ
ガンダムですら新規増やすために毎回新しいシリーズだしてんだから
ミニ四駆も新しい何かが必要なんだろ
まあダンガンレーサーっていう失敗もあるけどさ
ミニ四駆も新しい何かが必要なんだろ
まあダンガンレーサーっていう失敗もあるけどさ
社外品モーター有りレース今やったらどうなるかな
ARならギヤが、AR以外のシャーシならバンパーがやばそう
両軸社外モーターがあればいいのに
両軸社外モーターがあればいいのに
>>291
普通の気さくなおっちゃんだと思うが何かあったのか？
普通の気さくなおっちゃんだと思うが何かあったのか？
ミニ四駆限定 ハードバレルタイヤ（ブルー）&カーボン強化大径ナローホイール
再販分確保。今回も瞬殺っぽいぞ‼
再販分確保。今回も瞬殺っぽいぞ‼
300 ：HG名無しさん：2013/08/30(金) 18:37:35.82 ID:FNZgbvCi
水色のハードバレル、色がマシンに合わせづらい。
>>292 >>296
厳しいルール無しもたまには面白いよね！
残念ながら、今回のジョーシンのはミニ四駆ベースってのと
各サイズとモーターだけは決まってるんだけどね！
なに！カーボンホイール出てるのか、買いにいかねば！
厳しいルール無しもたまには面白いよね！
残念ながら、今回のジョーシンのはミニ四駆ベースってのと
各サイズとモーターだけは決まってるんだけどね！
なに！カーボンホイール出てるのか、買いにいかねば！
↑コロ助？
>>304
紛らわしくてごめん、外食しに出てきたからID変わったんだ！
紛らわしくてごめん、外食しに出てきたからID変わったんだ！
ヤメトケ
>>307
コーヒー飲まされて二時間程度の長話に付き合う位でしょ
コーヒー飲まされて二時間程度の長話に付き合う位でしょ
>>307
やっぱり正座で待機しとく
やっぱり正座で待機しとく
不正複数回数出場はなくならない？
対抗策→他の参加レーサーも参加シール何枚も貰い定員に達するようにするのでどう？
タミヤがどんなに本気になっても防ぎようがないのならそんな方法もありかと。
複数とっても出なければ…
リストバンドもシール式や医療系のものを使っても不正するやつはする。
自衛じゃないけど配るものをなくさせるのもあり？
その後間違いなく廃れるけどね
対抗策→他の参加レーサーも参加シール何枚も貰い定員に達するようにするのでどう？
タミヤがどんなに本気になっても防ぎようがないのならそんな方法もありかと。
複数とっても出なければ…
リストバンドもシール式や医療系のものを使っても不正するやつはする。
自衛じゃないけど配るものをなくさせるのもあり？
その後間違いなく廃れるけどね
え？それこそ早く来たレーサーが有利になって
余計に割り込みが本格化しそうだが
予約制にするとどうだろうねぇ
直前までスケジュールが開くかわからない仕事の人は絶望だが
どちらにしろこの話題は来年もしくは再来年以降だからそのときにならないとわからん
今年に限っては参加したい人は参加できるでしょう
余計に割り込みが本格化しそうだが
予約制にするとどうだろうねぇ
直前までスケジュールが開くかわからない仕事の人は絶望だが
どちらにしろこの話題は来年もしくは再来年以降だからそのときにならないとわからん
今年に限っては参加したい人は参加できるでしょう
313 ：HG名無しさん：2013/08/30(金) 20:31:01.63 ID:FNZgbvCi
>>311
廃れたらダメじゃん…
廃れたらダメじゃん…
コース自体、台湾製もあったわけだし、同じコース上ではタイムこそ正義ということだよ。
もう亡くなられて3年かな。木村社長の無制限というのも理想像だなあ。
RCレースでも同じだから、店長には身にしみるんじゃないの？
ミニ四駆専門店だって、売れ行きが怪しくなればなんでもするだろう。
もう亡くなられて3年かな。木村社長の無制限というのも理想像だなあ。
RCレースでも同じだから、店長には身にしみるんじゃないの？
ミニ四駆専門店だって、売れ行きが怪しくなればなんでもするだろう。
317 ：豚肉オルタナティブ ◇4GYｃgFAxｃhPZ：2013/08/30(金) 21:01:33.97 ID:AYCf/zUV
えのもと店長なんてボキからしたらまだまだだがね _φ(･_･
>>306
その回タイヤに塗るとグリップが上がるのしか覚えてないわ、後烈がトルクチューンにビビッてハイパーミニに替えたであろうってことしか
その回タイヤに塗るとグリップが上がるのしか覚えてないわ、後烈がトルクチューンにビビッてハイパーミニに替えたであろうってことしか
理想の初心者用の練習コースは
ストレート長めのフラットオーバルコースと、
JCJC一セット＋ストレートいくつか＋DB
の２つかな
マシンの挙動見たいのに複雑なコースだとなかなか見れないんだよなぁ
ちょっと規模を縮小化した本格派コースと練習コースの2つがあれば万能
ストレート長めのフラットオーバルコースと、
JCJC一セット＋ストレートいくつか＋DB
の２つかな
マシンの挙動見たいのに複雑なコースだとなかなか見れないんだよなぁ
ちょっと規模を縮小化した本格派コースと練習コースの2つがあれば万能
キチガイ発言しといてこれかよ。
復帰して初めてマスダン見たときは何で重りを固定しないんだと疑問に思ったものだなｗ
ボキのDカット手巻きスキューローターが出られるレースはどこですか？
>>322
ああ、マグナムがバラバラになったあれか
ああ、マグナムがバラバラになったあれか
>>322
あれアトミックチューンじゃなくてアトミックモーターだから
あれアトミックチューンじゃなくてアトミックモーターだから
327 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2013/08/30(金) 22:14:21.22 ID:pL5f5hLD
>323
復帰した時にガキん時の知識のままでセッティングウェイト買ったけれど、結局は使わず終いだったわ _φ(･_･
復帰した時にガキん時の知識のままでセッティングウェイト買ったけれど、結局は使わず終いだったわ _φ(･_･
>>321
多分、マナー違反で怒られた模様
多分、マナー違反で怒られた模様
>>328
これただの偽もんじゃねえか
これただの偽もんじゃねえか
夜にちょっと走らせてきたら無事完走は出来たけどレースだと確実に速度負けしそうだった
モーター新しく買ってきたから使いかけのパワチャンで慣らしやってみる
モーター新しく買ってきたから使いかけのパワチャンで慣らしやってみる
MAシャーシのトレサスの作り方解説してるサイト教えてちょ
>>333 ＭＳじゃだめなの？
>>312
たぶん今年のジャパンカップMEGAWEB決勝戦に試験的に導入される。
たぶん今年のジャパンカップMEGAWEB決勝戦に試験的に導入される。
>>334
MS作ったんだけどモーター替えるのめんどくさすぎてね
MS作ったんだけどモーター替えるのめんどくさすぎてね
337 ：HG名無しさん：2013/08/31(土) 07:10:54.74 ID:FUPSE1Qh
161です。
バンパーレスのカーボンスライドダンパーのスラストは結局あんまりよくわからんかったw
しかしまあ、カーボンスラダンやらボディ提灯やらトップのやつは次々よく出てくるな。去年まで、サスペンションやら、スラダンやら言ってたのにもう流行が違う。F1みたいですうれしい。ぼっちだけどw
割り込みとかどうでもいいよ。同士たち。
バンパーレスのカーボンスライドダンパーのスラストは結局あんまりよくわからんかったw
しかしまあ、カーボンスラダンやらボディ提灯やらトップのやつは次々よく出てくるな。去年まで、サスペンションやら、スラダンやら言ってたのにもう流行が違う。F1みたいですうれしい。ぼっちだけどw
割り込みとかどうでもいいよ。同士たち。
>>333
俺ヤフオクに出品してるよ
俺ヤフオクに出品してるよ
ところがどうでもよくないんだな。
また荒れそうなので自分は割り込みについてはＲＯＭ
また荒れそうなので自分は割り込みについてはＲＯＭ
>>336
MAのがめんどくね？
MAのがめんどくね？
MAシャーシ、サイドマスダン着けたら電池カバー外しにくい。子供でも簡単に外せる方法ない？
>>341 ＭＡのはほとんど作り方が確立されてないから341が先駆者になってよ
次のヒートでもしかしたらシャーシの補修が行われてそのあたりが治ってるかもしれない
346 ：HG名無しさん：2013/08/31(土) 12:42:28.09 ID:n0JJgKeX
>>342
マイナスドライバー
マイナスドライバー
>>346
こっちの方がお手軽でした
こっちの方がお手軽でした
ARシャーシのディフューザーもマイナスで外してる
パチ四駆ってよくわからん機能が満載だったと思うんだけど
ああいうのTAMIYAも逆輸入してみればいいのに
ああいうのTAMIYAも逆輸入してみればいいのに
変速ギアとか？
１０月の新製品情報っていつごろ出る？
今ペラタイヤに挑戦してるけど思った以上に難しいね…
0.1mm台ぐらいの誤差なら問題無いよね？
ちゅうかヤスリかけしてもツルツルにならん…なんで？
0.1mm台ぐらいの誤差なら問題無いよね？
ちゅうかヤスリかけしてもツルツルにならん…なんで？
353 ：IDコロ助 ◆Pf70TbidCo ：2013/08/31(土) 15:27:10.94 ID:0Ob+8diM
ケミカルは使わないとして、干す以外につるつるにする方法があるのかな？
ラジ四駆用のローハイトはすごくつるつるになるらしくて近所のお店のは他所から来た人に買い占められた……(ﾉω'`)
ラジ四駆用のローハイトはすごくつるつるになるらしくて近所のお店のは他所から来た人に買い占められた……(ﾉω'`)
354 ：HG名無しさん：2013/08/31(土) 15:46:24.99 ID:EeWMvsE+
もしかして72ｍｍブラック強化シャフトってなしかな？
買い物頼んだら72ｍｍ中空ステンと間違えて買ってきたんだけど･･･
買い物頼んだら72ｍｍ中空ステンと間違えて買ってきたんだけど･･･
>>352
0.1台は問題外
0.1台は問題外
フラットで走らせるならなし
中空タイヤを加工したペラタイヤって主流にならなかったね。うす過ぎなのかグリップの問題なのか
359 ：HG名無しさん：2013/08/31(土) 16:16:18.95 ID:zkClzMf3
>>354
立体ならあり
立体ならあり
360 ：HG名無しさん：2013/08/31(土) 16:23:59.35 ID:EeWMvsE+
>>355>>357
mjdk…
ショックで立体なら問題無いでしょ？って聞きそうになったわw
…orz
まぁいきなり上手く行く訳ないわなーさてもう1セット無駄にするかねー
とらで神テク2買ったら入荷待ちでもう1週間ぐらい経つんだけど…
今持ってる人ってコミケ会場で買ったのん？
mjdk…
ショックで立体なら問題無いでしょ？って聞きそうになったわw
…orz
まぁいきなり上手く行く訳ないわなーさてもう1セット無駄にするかねー
とらで神テク2買ったら入荷待ちでもう1週間ぐらい経つんだけど…
今持ってる人ってコミケ会場で買ったのん？
おれはとらのあな通販で買ったわ
昔タイヤサンダーがGUPであったけど、これがあればペラタイヤ作成が楽になるのかな？
精度精度言うがジャパンカップ入賞者のマシンを手に取って見れる機会があったがタイヤ4本ともブレてた。
俺なんか選別までして1番神経使ってる所なのに。
ショックだった。
ショックと言えばもう1つ
今日の午前中あるショップに行ったら先客が数人居てね・・・
全員立派な大人だ。
仲良くなって話が盛り上がって付き合ってる女は居るか、結婚してるかって話題になり全員女無し！！
ミニ四駆してる暇じゃないよ・・・
俺なんか選別までして1番神経使ってる所なのに。
ショックだった。
ショックと言えばもう1つ
今日の午前中あるショップに行ったら先客が数人居てね・・・
全員立派な大人だ。
仲良くなって話が盛り上がって付き合ってる女は居るか、結婚してるかって話題になり全員女無し！！
ミニ四駆してる暇じゃないよ・・・
365 ：HG名無しさん：2013/08/31(土) 16:47:14.75 ID:EeWMvsE+
彼女や奥さんがいなくても趣味はできるさ
趣味と結婚は別問題だよー
趣味と結婚は別問題だよー
マジレスすると加工してないタイヤでも0.1ミリ以上誤差あるから
ミニ四駆復活組みで長めの立体コース走らせたがとりあえず順調に完走
他人の走行見てたが結構グダグダだな
提灯だのの魔改造に力入れすぎて基本を忘れてる感じ 重心とか気にしようよ！
一人だけコイツには勝てねえってのがいたな やっぱカッコ良い
他人の走行見てたが結構グダグダだな
提灯だのの魔改造に力入れすぎて基本を忘れてる感じ 重心とか気にしようよ！
一人だけコイツには勝てねえってのがいたな やっぱカッコ良い
369 ：HG名無しさん：2013/08/31(土) 17:16:46.97 ID:5nJDoXKu
立体はマシンが重いから多少は重さでへこむ
>>364
そもそもゴムやプラスチックは柔らかいから測定するときの力で簡単に歪む
当然走行中はミニ四駆の重みや衝撃､温度で多かれ少なかれ変形する
経を測るにしてもノギスだと正確に測れないし､振れや真円度の測定はノギスではできない
仮にタイヤを真円にできたとしてもシャフトとの垂直度とか､左右の軸受けの同軸度だとか測るべき箇所は山ほどある
精度は関係ないとは言わないけど､普通の人が調べられるのはたかが知れてる
そもそもゴムやプラスチックは柔らかいから測定するときの力で簡単に歪む
当然走行中はミニ四駆の重みや衝撃､温度で多かれ少なかれ変形する
経を測るにしてもノギスだと正確に測れないし､振れや真円度の測定はノギスではできない
仮にタイヤを真円にできたとしてもシャフトとの垂直度とか､左右の軸受けの同軸度だとか測るべき箇所は山ほどある
精度は関係ないとは言わないけど､普通の人が調べられるのはたかが知れてる
372 ：HG名無しさん：2013/08/31(土) 17:55:48.83 ID:+WPYQNff
373 ：HG名無しさん：2013/08/31(土) 17:59:42.45 ID:zkClzMf3
JC38秒台なんてのは結局モーターとバッテリーに依るところが大きいんだよね。
もちろん精度も大切だけどあんまりシビアに考えても意味ない。
ガタガタの立体コースなんだし。
もちろん精度も大切だけどあんまりシビアに考えても意味ない。
ガタガタの立体コースなんだし。
>>363
タイヤサンダーか…。
ゴムタイヤの精密作業向きじゃないなぁ。
ゴムタイヤに使うとガビカビになるから仕上げが別に必要になる。
知り合いから大量に貰ったけど使い道なくてメッシュのかわりに使ってた。
タイヤサンダーか…。
ゴムタイヤの精密作業向きじゃないなぁ。
ゴムタイヤに使うとガビカビになるから仕上げが別に必要になる。
知り合いから大量に貰ったけど使い道なくてメッシュのかわりに使ってた。
375 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2013/08/31(土) 18:04:36.67 ID:y8g2fxVS
メッシュの代わりって..、あれ分厚いからボディとかに貼ると野暮ったくならないかな _φ(･_･
そもそもミニ四駆ぐらいだとボディにメッシュ貼ってメリットって？
重量を気にするなら丸ごとクリアボディにするほうが手っ取り早いし
冷却のために必要な穴なら網つけて流入抵抗を発生させるよりは切りっぱなしのほうがよさそう。
実車で吸気口にネット付けるのは大抵は小石とかを吸い込んだ時に中のパーツが破損しない目的だろうし。
もしくはこういう感じにドリリングとか…。
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c3/Honda_CBR900RR_Fireblade_1992%2Cjpg.jpg/800px-Honda_CBR900RR_Fireblade_1992%2Cjpg.jpg
重量を気にするなら丸ごとクリアボディにするほうが手っ取り早いし
冷却のために必要な穴なら網つけて流入抵抗を発生させるよりは切りっぱなしのほうがよさそう。
実車で吸気口にネット付けるのは大抵は小石とかを吸い込んだ時に中のパーツが破損しない目的だろうし。
もしくはこういう感じにドリリングとか…。
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c3/Honda_CBR900RR_Fireblade_1992%2Cjpg.jpg/800px-Honda_CBR900RR_Fireblade_1992%2Cjpg.jpg
大会で勝てないやつほど、ゆるくやりたいとか言うよなｗ
必死に計算式やらを唱えてるやつほどクソみたいなマシン作るよなｗ
必死に計算式やらを唱えてるやつほどクソみたいなマシン作るよなｗ
（今年の）JCで38秒台って、こないだの愛知以外にあったっけ？
仙台以降、コースの床面のガタが酷くなってきて
接続面以外でも平気でガムテ補強してある床が出始めたんだよな
こないだの品川なんてあまりにもわざとらしくガムテが貼ってあるので
ひょっとして高速勝負封じ、低重心封じなんじゃないかと勘ぐったわw
仙台以降、コースの床面のガタが酷くなってきて
接続面以外でも平気でガムテ補強してある床が出始めたんだよな
こないだの品川なんてあまりにもわざとらしくガムテが貼ってあるので
ひょっとして高速勝負封じ、低重心封じなんじゃないかと勘ぐったわw
379 ：HG名無しさん：2013/08/31(土) 18:14:43.72 ID:+WPYQNff
単にカッコいいからじゃね？
381 ：HG名無しさん：2013/08/31(土) 18:16:56.72 ID:+WPYQNff
でも電池モーターは一番需要だと思う
たぶん電池バランスやモーター慣らしをすっ飛ばして
ヒクオやスラダンに走ってる人が相当数いると見た
フラットで強い人が今夏圧倒的に強い・速いってのは多分そういう事
フラットに強いってのはアトミをチェッカー38kmくらいまで育てられる層だが
その相手が「HD2モーターでチェッカー33km！」みたいな人なので
たぶん電池バランスやモーター慣らしをすっ飛ばして
ヒクオやスラダンに走ってる人が相当数いると見た
フラットで強い人が今夏圧倒的に強い・速いってのは多分そういう事
フラットに強いってのはアトミをチェッカー38kmくらいまで育てられる層だが
その相手が「HD2モーターでチェッカー33km！」みたいな人なので
>>379
次は決勝はモーターも支給でw
決勝で使う個数ぐらいなら事前にテスターとかで一定の性能範囲のセットを用意するとかも出来るだろうし。
まあ、そうしちゃうと「決勝まで残ることが目的」っていうんじゃなく
上位入賞が目的の本気な人達の車作りは支給される組み合わせに特化したものになって
レースがつまらなくなっちゃうかなぁ…。
うまくすると「決勝特化型のマシンを作ってた奴らが予選の段階で違う方向性の車にやられちゃう」で
ますますドラマチックになるかもしれないけどw
次は決勝はモーターも支給でw
決勝で使う個数ぐらいなら事前にテスターとかで一定の性能範囲のセットを用意するとかも出来るだろうし。
まあ、そうしちゃうと「決勝まで残ることが目的」っていうんじゃなく
上位入賞が目的の本気な人達の車作りは支給される組み合わせに特化したものになって
レースがつまらなくなっちゃうかなぁ…。
うまくすると「決勝特化型のマシンを作ってた奴らが予選の段階で違う方向性の車にやられちゃう」で
ますますドラマチックになるかもしれないけどw
いいなあ。 数年前はフラットがすごく敬遠されてたけど、
今の傾向からするとフラットの知識・技術もないと公式に勝てないと分かったから
フラットやる人もどんどん増えてきそう。
今の傾向からするとフラットの知識・技術もないと公式に勝てないと分かったから
フラットやる人もどんどん増えてきそう。
386 ：HG名無しさん：2013/08/31(土) 18:27:26.72 ID:5nJDoXKu
ブリッジなしにして、ヘルクライムとナイアガラくっつけたら精度いるようになるよ
そうなるとでっかいドラゴンバックになるけどな
そうなるとでっかいドラゴンバックになるけどな
やることを全てやった上でヘルクライムから吹っ飛びCO→スラダン導入
なら分かるんだが
ホイールのブレやタイヤ面調整をしてないマシンでヘルクライムから飛んでCOなら
ひょっとするとスラダンや幾つかのマスダンは不要かも知れん
なら分かるんだが
ホイールのブレやタイヤ面調整をしてないマシンでヘルクライムから飛んでCOなら
ひょっとするとスラダンや幾つかのマスダンは不要かも知れん
388 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2013/08/31(土) 18:35:21.81 ID:y8g2fxVS
>377
何も矛盾してないんじゃないの
勝てないから緩くやりたいのが何がいけないの？ _φ(･_･？？
何も矛盾してないんじゃないの
勝てないから緩くやりたいのが何がいけないの？ _φ(･_･？？
痩せたソクラテスになるべきだというのは豚に失礼だと思うんです。
矛盾を指摘しているわけではないな
勝てないから緩くやるという逃げ腰を挑発してレスがほしかったんだろ
勝てないから緩くやるという逃げ腰を挑発してレスがほしかったんだろ
391 ：HG名無しさん：2013/08/31(土) 18:46:44.67 ID:5nJDoXKu
店舗大会ももうちょっとなんとかなればなぁ
運営に余裕があればクラス別で毎週ないし隔週でやればいいのに
ゆるゆるのお菓子食べながらのまったりした大会とかね
東京のアップルで似たようなのやってるらしいなそういえば
がちもいいけど、駄菓子屋さんの街角レースみたいなのもしたいわ
運営に余裕があればクラス別で毎週ないし隔週でやればいいのに
ゆるゆるのお菓子食べながらのまったりした大会とかね
東京のアップルで似たようなのやってるらしいなそういえば
がちもいいけど、駄菓子屋さんの街角レースみたいなのもしたいわ
393 ：HG名無しさん：2013/08/31(土) 18:49:11.15 ID:+WPYQNff
>>361
秋葉原で。
秋葉原で。
396 ：2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U ：2013/08/31(土) 19:30:14.78 ID:e8nDSKje
>377
Σ('A`)ﾋﾞｸｩ!!
Σ('A`)ﾋﾞｸｩ!!
プレGはFDよりはまわるしな
398 ：HG名無しさん：2013/08/31(土) 19:30:29.44 ID:zkClzMf3
399 ：HG名無しさん：2013/08/31(土) 19:39:21.39 ID:+WPYQNff
400 ：HG名無しさん：2013/08/31(土) 19:42:17.91 ID:+WPYQNff
流れぶったぎって質問
フロントブレーキってつけてる？
つけてるならどんなの？
フロントブレーキってつけてる？
つけてるならどんなの？
yazawaの人はマッハだよな
だから予選やべぇけど決勝で勝てない
だから予選やべぇけど決勝で勝てない
403 ：HG名無しさん：2013/08/31(土) 20:00:27.29 ID:+WPYQNff
>>398
＞JC38秒台なんてのは結局モーターとバッテリーに依るところが大きいんだよね
少なくても「バッテリーに依るところが大きいんだよね」の「バッテリー」って支給のアケポン電池の事かよｗ
具体的に「どう対応する」のか教えてくれよ
それで、ネオチャンカツカツ対応のモーター並みにパワー出るのか？
アケポンの電池で３８秒出すには「マシンの作りこみ」をカツカツに仕上げるしかないと思うけどなｗ
＞JC38秒台なんてのは結局モーターとバッテリーに依るところが大きいんだよね
少なくても「バッテリーに依るところが大きいんだよね」の「バッテリー」って支給のアケポン電池の事かよｗ
具体的に「どう対応する」のか教えてくれよ
それで、ネオチャンカツカツ対応のモーター並みにパワー出るのか？
アケポンの電池で３８秒出すには「マシンの作りこみ」をカツカツに仕上げるしかないと思うけどなｗ
404 ：HG名無しさん：2013/08/31(土) 20:01:31.72 ID:+WPYQNff
>>402
yazawaの人は３８秒台は無理
yazawaの人は３８秒台は無理
>>404
え、予選で38秒台だしてね？
え、予選で38秒台だしてね？
高度な情報戦が繰り広げられてますね？
まあ、それはともかく明日のミニレースは大径、パワダ、３．７：１（チョイ速）でチャレンジしてみよう
まあ、それはともかく明日のミニレースは大径、パワダ、３．７：１（チョイ速）でチャレンジしてみよう
俺の書いた>>382に対して
文脈を読めてない>>393が変な噛み付き方をしたから
流れがおかしくなってる
>>382の文章を冷静に読むと分かるが
「電池モーターは一番需要だと思う」とは書いたが
「JC38秒台なんてのは結局モーターとバッテリーに依るところが大きい」は肯定してないし
そもそもモーターとバッテリーが速いという前提がなければ
絶対にJC38秒台が出ないことに気付いてほしいw
文章力がないというか、熱しやすいID:+WPYQNffは
そこをすっ飛ばして「作り込みがどーたらこーたら」語り始めて
おかしくなってる
常連がおかしな目で見られるから、ID:+WPYQNffは自重してください
文脈を読めてない>>393が変な噛み付き方をしたから
流れがおかしくなってる
>>382の文章を冷静に読むと分かるが
「電池モーターは一番需要だと思う」とは書いたが
「JC38秒台なんてのは結局モーターとバッテリーに依るところが大きい」は肯定してないし
そもそもモーターとバッテリーが速いという前提がなければ
絶対にJC38秒台が出ないことに気付いてほしいw
文章力がないというか、熱しやすいID:+WPYQNffは
そこをすっ飛ばして「作り込みがどーたらこーたら」語り始めて
おかしくなってる
常連がおかしな目で見られるから、ID:+WPYQNffは自重してください
あとHD2以上（具体的にはSD）を使い始めてるのは確かに居る
既優勝者だけど
既優勝者だけど
どちらの筋が通ってるとか関係なしに
2chで議論的なことをおっ始める時点で両者アホだわ。
2chで議論的なことをおっ始める時点で両者アホだわ。
410 ：HG名無しさん：2013/08/31(土) 20:17:47.31 ID:zkClzMf3
411 ：豚肉オルタナティブ ◇4GYｃgFAxｃhPZ：2013/08/31(土) 20:22:27.06 ID:vUuoP4ZV
議論するアフォにROMるアフォ～♪ _φ(･_･
それがデフォ～
そんなことよりFMシャーシを救う有意義な話題は無いのか
２次ブームの時はFM速いって聞いてたのに、３次ブームでは絶滅危惧種になってるし
２次ブームの時はFM速いって聞いてたのに、３次ブームでは絶滅危惧種になってるし
414 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2013/08/31(土) 20:53:39.80 ID:y8g2fxVS
2ミリ中空ペラシャが出たじゃないすか.. _φ(･_･
415 ：HG名無しさん：2013/08/31(土) 21:00:10.76 ID:IMcOq/C4
最高のタイヤが出来た！と思ったら
違反じゃね？と言われたorz
ミドリブレーキでタイヤ作ったんだけど
やっぱダメ？
違反じゃね？と言われたorz
ミドリブレーキでタイヤ作ったんだけど
やっぱダメ？
>>415
タイヤの表面材質はタイヤとして売ってるのしかダメなんだろうな
タイヤの表面材質はタイヤとして売ってるのしかダメなんだろうな
418 ：HG名無しさん：2013/08/31(土) 21:15:08.24 ID:zkClzMf3
>>416
超速使えるよ。
超速使えるよ。
421 ：HG名無しさん：2013/08/31(土) 21:23:32.22 ID:n0JJgKeX
シャドウシャークっていつ発表されるの？
ホイールはエアロアバンテと一緒かな？
ホイールはエアロアバンテと一緒かな？
MAでも同じようなギアカバーが出来れば最強なのに。
まちがったわ
MSでもMAみたいなギアカバーがあればいいのに
MSでもMAみたいなギアカバーがあればいいのに
ＳＦＭの不利な点
・駆動系がよくない
・バンパー強度
・リヤステーどうすんの
・車高たけえよ
・駆動系がよくない
・バンパー強度
・リヤステーどうすんの
・車高たけえよ
>>427
旧FMは4:1までだよ
旧FMは4:1までだよ
>>430
・駆動系がよくない→抵抗抜き・・・頑張ろうｗ
・バンパー強度→バンパーカットで再構成
・リヤステーどうすんの→加工で３点止め行ける
・車高たけえよ→ローハイトもしくは小径で・・・。
とまぁ大変だが（，，ﾟДﾟ） ｶﾞﾝｶﾞﾚ！
・駆動系がよくない→抵抗抜き・・・頑張ろうｗ
・バンパー強度→バンパーカットで再構成
・リヤステーどうすんの→加工で３点止め行ける
・車高たけえよ→ローハイトもしくは小径で・・・。
とまぁ大変だが（，，ﾟДﾟ） ｶﾞﾝｶﾞﾚ！
来年ももしJCがあるなら、合わせで新シャーシFMAシャーシとかでるだろ。（適当）
>>433
どうせまた、RMタイプだろ
どうせまた、RMタイプだろ
ブラック強化シャフト使いづらいな
620の内径に合わないし、4本中1本しかまっすぐなの無かった
620の内径に合わないし、4本中1本しかまっすぐなの無かった
そういやARもいくつかカラバリ出てきたけど
それぞれコレといった違いってあるのん？
それぞれコレといった違いってあるのん？
とりあえず、ホワイトが頑丈なのは確定
VSみたいに駆動系の良し悪しに及ぶかはわからん
VSみたいに駆動系の良し悪しに及ぶかはわからん
赤アバンテ付属のラメ入りは少しだけ柔らかい
441 ：HG名無しさん：2013/08/31(土) 23:05:19.44 ID:oOvNDRY8
結局ＪＣ３８秒台ってＶＳのみしか出てないよな
まあ、愛知はＳ2で出たけど偶然ブレーキが吹っ飛んだ結果だし・・・
タミヤ支給のアルカリで３８秒出すにはやはり軽量化・駆動効率が鍵だな
バッテリーや電池は幾等でもインチキできるが、決勝のアルカリ支給で完全につぶされてる
フラットレーサーが活躍なのもチューン系でアノ速さを出すには軽量化・駆動効率を突き詰めた結果
モーター・電池で誤魔化してる奴は今回のＪＣで完全に洗い出されたね
今年のＪＣで３８秒台を出せる奴らが本物
まあ、愛知はＳ2で出たけど偶然ブレーキが吹っ飛んだ結果だし・・・
タミヤ支給のアルカリで３８秒出すにはやはり軽量化・駆動効率が鍵だな
バッテリーや電池は幾等でもインチキできるが、決勝のアルカリ支給で完全につぶされてる
フラットレーサーが活躍なのもチューン系でアノ速さを出すには軽量化・駆動効率を突き詰めた結果
モーター・電池で誤魔化してる奴は今回のＪＣで完全に洗い出されたね
今年のＪＣで３８秒台を出せる奴らが本物
先週の東京大会に出たけど2次予選で44.5秒だったよ。
俺のマシン、決して遅くないと思っていたけどトップが41.3秒でゴールして
俺は順位は3位で敗退、みんなクソ早いな…
俺のマシン、決して遅くないと思っていたけどトップが41.3秒でゴールして
俺は順位は3位で敗退、みんなクソ早いな…
>>441
よう、ID変えてどうしたよｗw
よう、ID変えてどうしたよｗw
ほんとだ、ID変えてるｗｗ
ブラックシャフト自分もあんまり使わないなー
620の内径と合わず、それどころか620を圧迫しちゃってる
620の内径と合わず、それどころか620を圧迫しちゃってる
9月
今一番楽しみにしてるのはベルクカイザー プレミアム
後一週間か
後一週間か
スーパーⅡがVSに比べて明らかに遅いんだけどこんなもん？
Ｓ２は素直に組むべし
いらんことしたらそれも素直に裏目にでてしまうシャーシ
いらんことしたらそれも素直に裏目にでてしまうシャーシ
スピンバイパーについてる強化vsシャーシってどうよ
ブラックが欲しいんだけど
ブラックが欲しいんだけど
スーパー1のブーメラン系統のサイドウイング部分にローラー取り付け穴があるけど、あれ使えばボディ提灯が作りやすくなりそうなことに気づいて「すげえや徳田ザウルス先生、20年近く後の環境に対応したボディを作るなんて」と勝手に感動してしまった
まあ補強なんかは必須だろうし、そのままマスダンを取り付けるとボディ提灯にしては後ろ過ぎると思うけど
まあ補強なんかは必須だろうし、そのままマスダンを取り付けるとボディ提灯にしては後ろ過ぎると思うけど
奇抜なことをしようとした結果ゴミマシンが完成しつつある
楽しい
楽しい
上にS2は素直に組んだ方がいいって書いてあるけど
VSは抵抗抜きとかした方がいいかな？
立体コースでも駆動効率の良さと軽さでS2よりVSの方が主に早いと思ってるんだけど、違うかな？
VSは抵抗抜きとかした方がいいかな？
立体コースでも駆動効率の良さと軽さでS2よりVSの方が主に早いと思ってるんだけど、違うかな？
>>456
コロ助？
コロ助？
459 ：IDコロ助 ◆Pf70TbidCo ：2013/09/01(日) 06:37:46.42 ID:GpyqDGmJ
私がコロ助ですが('ω'*)？
ググったらスマホだとIDコロコロすることがあるそうですがコロコロしない方法は書いてなかった……
VSはバンパーとペラ受けが弱い位で特に欠点はないのでは？
せめてペラ受けのとこだけでも金型直して欲しいものだ……
あと走らせた瞬間にギアカバーがなぜか吹き飛ぶ
それはS2か……でも両方だった気もしなくはない(´・ω・`)
それが嫌でMS使ったらMSの方はモーターマウントがすぐ砕けるという(笑)
ググったらスマホだとIDコロコロすることがあるそうですがコロコロしない方法は書いてなかった……
VSはバンパーとペラ受けが弱い位で特に欠点はないのでは？
せめてペラ受けのとこだけでも金型直して欲しいものだ……
あと走らせた瞬間にギアカバーがなぜか吹き飛ぶ
それはS2か……でも両方だった気もしなくはない(´・ω・`)
それが嫌でMS使ったらMSの方はモーターマウントがすぐ砕けるという(笑)
p2使うしかないんじゃないの？
もう9月か早いな
マスダンパー取り付けのルールがよく分からない
19mmローラー付けてるトコの上に付けちゃっていいの？
19mmローラー付けてるトコの上に付けちゃっていいの？
463 ：HG名無しさん：2013/09/01(日) 09:00:42.85 ID:k3s0sI6g
>>462
マスダンパー：取り付け位置は、前後ガイドローラーの中心軸を結んだ線より内側に、部品全体が収まるものとします。
マスダンパー：取り付け位置は、前後ガイドローラーの中心軸を結んだ線より内側に、部品全体が収まるものとします。
466 ：IDコロ助 ◆Pf70TbidCo ：2013/09/01(日) 09:16:50.19 ID:xkCkwJlG
そもそも19mmの上に付けたら重心かなり上がるからおすすめできない……
マスダンパー用のネジの消費がヤバい
FRPのアームを使うタイプにすればいいのかな
FRPのアームを使うタイプにすればいいのかな
いつも通りに充電したのに
急に速度アップした
モーター？
急に速度アップした
モーター？
死に掛けモーターじゃね？
死にかけって速いんだｗ
ありがと
次から使用履歴を管理する
ありがと
次から使用履歴を管理する
471 ：IDコロ助 ◆Pf70TbidCo ：2013/09/01(日) 10:05:09.39 ID:5rFNSmAa
ブラシが逝く前の最期の灯火('ω'`)もう夏も終わりかなぁと思ったら超暑い……
472 ：2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U ：2013/09/01(日) 10:17:38.90 ID:FH17sAra
「スピンバイパーって強化VSなの！？」と色めきだって調べたら限定品の方か．．．
まぁゼンキッシュのFRPアンダープレートあるからいいかとも諦めつつ、大径だとサイドマスダン重くし
てもどうしても跳ねるので小径ローハイトにしたい今日この頃。
S2はカーボンが恒常品なのは嬉しいけど、バッテリーホルダーがヒンジ式じゃないのとサイドガードが
レッドしかないのが個人的には残念ポイント。まだサイドガードは塗ればいいけど、バッテリーホルダー
はテープとかで固定しなきゃいけないのは見た目的に宜しくないのでﾏｲﾅｽﾎﾟｲﾝﾖ('A`)
まぁゼンキッシュのFRPアンダープレートあるからいいかとも諦めつつ、大径だとサイドマスダン重くし
てもどうしても跳ねるので小径ローハイトにしたい今日この頃。
S2はカーボンが恒常品なのは嬉しいけど、バッテリーホルダーがヒンジ式じゃないのとサイドガードが
レッドしかないのが個人的には残念ポイント。まだサイドガードは塗ればいいけど、バッテリーホルダー
はテープとかで固定しなきゃいけないのは見た目的に宜しくないのでﾏｲﾅｽﾎﾟｲﾝﾖ('A`)
>>470
その使用履歴管理ってかなり大変そうだな。
つまり「どれくらい使ったらモーターが死ぬか」ってことを導くんだろ？
おそらく、個別差でモーター寿命は分からないはずだけど、
・使用平均回転数・頻度
・使用電池
・負担
・シャーシ・タイヤ径
・温度
・・・etc
などなど事細かな要因を、しかもモーター数個ではなく数十・数百ものデータが必要となるはず。
でもそれで 「今使ったら死に掛けスピードが出せる」ってのがわかったら最強だな。むしろそのデータだけで金になるレベル。
フラットのタイムアタックでここぞというときに死に掛けモーター使えば・・・ってね。
もしかしたらガチのカツフラなら既にやってるかもしれんがｗ
その使用履歴管理ってかなり大変そうだな。
つまり「どれくらい使ったらモーターが死ぬか」ってことを導くんだろ？
おそらく、個別差でモーター寿命は分からないはずだけど、
・使用平均回転数・頻度
・使用電池
・負担
・シャーシ・タイヤ径
・温度
・・・etc
などなど事細かな要因を、しかもモーター数個ではなく数十・数百ものデータが必要となるはず。
でもそれで 「今使ったら死に掛けスピードが出せる」ってのがわかったら最強だな。むしろそのデータだけで金になるレベル。
フラットのタイムアタックでここぞというときに死に掛けモーター使えば・・・ってね。
もしかしたらガチのカツフラなら既にやってるかもしれんがｗ
474 ：IDコロ助 ◆Pf70TbidCo ：2013/09/01(日) 10:25:14.68 ID:Q/sRg+e0
>>472
サイドガードはゴールド？もあるよ('ω'*)付いてるのベルクカイザープレミアムだけど
サイドガードはゴールド？もあるよ('ω'*)付いてるのベルクカイザープレミアムだけど
おっとカツフラはその場でモーター支給だったね。 その場慣らしで死に掛けモーターにするには不可能か。
476 ：IDコロ助 ◆Pf70TbidCo ：2013/09/01(日) 10:31:29.05 ID:Q/sRg+e0
S2のバッテリーホルダーはよく外れるとか聞いたからS1の使ってるけど軽いし外れにくいし結構おすすめ
>>473
カツフラにおける当日モーターではそこまで回さないで使うのが主流
カツフラにおける当日モーターではそこまで回さないで使うのが主流
478 ：HG名無しさん：2013/09/01(日) 10:43:56.07 ID:GC2lIwPj
誰だよ
カツフラの連中がＪＣで速いのはモーターと電池の作り方が上手いからなんて嘘言った馬鹿
当日支給じゃねえかよｗ
カツフラの連中がＪＣで速いのはモーターと電池の作り方が上手いからなんて嘘言った馬鹿
当日支給じゃねえかよｗ
>>478 いやこれがまた奥深くてな。
当日支給されて、渡されたモーターの特性を即座につかんで、自分の理想とするモーターを限られた時間内にその場ならすんだぜ？
モーター慣らしがうまくないと門前払いみたいなもんだｗ
当日支給されて、渡されたモーターの特性を即座につかんで、自分の理想とするモーターを限られた時間内にその場ならすんだぜ？
モーター慣らしがうまくないと門前払いみたいなもんだｗ
支給モーターを時間内に仕上げるからこそ、テクニックが要るわけ
JC前に「フラットの時代は終わり」なんてレスがあったのが懐かしいわ
史上最大のブーメラン
JC前に「フラットの時代は終わり」なんてレスがあったのが懐かしいわ
史上最大のブーメラン
別にいいんだけどさ
フラットやってるヤツらの選民意識みたいなのは勘弁して欲しい
フラットやってるヤツらの選民意識みたいなのは勘弁して欲しい
ちょっと駆動系の質問なんだけど
たまに高音でギャイイーンみたいなそれ大丈夫？みたいやマシンでも速いのいるけど、あんまり回転音？って関係ないんかね？
俺はいっつも出来るだけ高音でシュイイーンって音が出るようにしてるんだけど…
たまに高音でギャイイーンみたいなそれ大丈夫？みたいやマシンでも速いのいるけど、あんまり回転音？って関係ないんかね？
俺はいっつも出来るだけ高音でシュイイーンって音が出るようにしてるんだけど…
484 ：IDコロ助 ◆Pf70TbidCo ：2013/09/01(日) 12:06:44.97 ID:mgDunvlF
あんまり静かでもトルク抜けしてたりするから走らせてみないとよく分からないですよね
やたらうるさいのに速いマシンはトルクもりもりな音なのかなぁ
やたらうるさいのに速いマシンはトルクもりもりな音なのかなぁ
>>483 あんまり異音が激しいのは論外だけど、 異音がしない＝速い ってのにはならないからなあ。
その場でスイッチいれたときは静かでも、いざ走らせてみたらぎゃぎゃぎゃいうマシンもあるし。
重要なのは音よりもしっかりトルクが伝わってるか だとおもうな。
その場でスイッチいれたときは静かでも、いざ走らせてみたらぎゃぎゃぎゃいうマシンもあるし。
重要なのは音よりもしっかりトルクが伝わってるか だとおもうな。
いま、久しぶりにフラット用VSくんでんだけど(バンパー車)やっぱり、ギヤカバーとかについてるパチンッてはめるとこにスポンジなりはったほうがいい？
昨夜の議論は少々順序が逆なところが在るね
軽量化や駆動系の調整は
程度差こそあれ一応誰もが手を出してる部分
モーターと電池の突っ込んだ調整領域は
ライト層は手を出さないか
出しても的外れなもので終わって逆に遅くなる要因になってたりする
速度域の赤ら様な差を踏まえると
差が出てるのはパワーソースの質が大きいと思うよ
車重とかも勿論あろうが
軽量化や駆動系の調整は
程度差こそあれ一応誰もが手を出してる部分
モーターと電池の突っ込んだ調整領域は
ライト層は手を出さないか
出しても的外れなもので終わって逆に遅くなる要因になってたりする
速度域の赤ら様な差を踏まえると
差が出てるのはパワーソースの質が大きいと思うよ
車重とかも勿論あろうが
>>487 金型と色は？
貼っていいけど、VSはカウンターギアの軸をスポンジで押さないように注意
速いマシンの見た目だけ真似してもダメなんだよね
速いマシンの見た目だけ真似してもダメなんだよね
>>489
ピンクの2
ピンクの2
492 ：HG名無しさん：2013/09/01(日) 12:25:58.16 ID:GC2lIwPj
>>490
注意してみるよさんくす
注意してみるよさんくす
なんか難しいね
色んな人のブログ見てたらキュリー温度っての見つけた
ワケわからん
色んな人のブログ見てたらキュリー温度っての見つけた
ワケわからん
495 ：IDコロ助 ◆Pf70TbidCo ：2013/09/01(日) 12:28:58.76 ID:fDb8jSqI
アルカリ電池充電するのか('ω'*)目がぁ……目がぁ!!
>>496
じゃあタグとかでもいい感じかな？ありがとう
じゃあタグとかでもいい感じかな？ありがとう
499 ：HG名無しさん：2013/09/01(日) 13:01:19.20 ID:O5Qv650P
>>492
ID変わってもバレバレだぞ。素人君w
ID変わってもバレバレだぞ。素人君w
>>484>>485
速さもトルクもあんのになんであんな異音みたいな音になんだろうね？って話ですお
今までそうゆう音してたのを色々して治したり
あんまりな時は諦めて別に造ってたりしたからあの中にも良いのが実はあったのかなーって思ってね
今今回のJCの入賞マシンの画像をジュニアオープン両方とも見てたんだけど
フロントマスダンの有無って半々ぐらいだね
個人的に提灯系が付いてりゃリアに保険程度のがあれば良いんじゃね？って思ってるけど皆はどうなん？
速さもトルクもあんのになんであんな異音みたいな音になんだろうね？って話ですお
今までそうゆう音してたのを色々して治したり
あんまりな時は諦めて別に造ってたりしたからあの中にも良いのが実はあったのかなーって思ってね
今今回のJCの入賞マシンの画像をジュニアオープン両方とも見てたんだけど
フロントマスダンの有無って半々ぐらいだね
個人的に提灯系が付いてりゃリアに保険程度のがあれば良いんじゃね？って思ってるけど皆はどうなん？
コテじゃないよ
誰か教えて･･･
誰か教えて･･･
>>501
精度の高い道具や機材があるならやった方がいいけど無いならやる意味がない
精度の高い道具や機材があるならやった方がいいけど無いならやる意味がない
503 ：HG名無しさん：2013/09/01(日) 14:13:37.97 ID:GC2lIwPj
504 ：HG名無しさん：2013/09/01(日) 14:25:40.37 ID:O5Qv650P
アルカリとニッ水の違いを調べようともしないバカはスルーするわ。
>>501 何事も経験だよ。 抵抗抜きしたものと素組みのものを競争させてごらん。
もしかしたら抵抗抜きを極めようと思ったらＶＳが一番練習になるかも知れんし。
もしかしたら抵抗抜きを極めようと思ったらＶＳが一番練習になるかも知れんし。
>>502,505
VSしか抵抗抜きしたことないけど、
俺レベルの抵抗抜き（ネットの画像＋α）だとやる意味がないのか
確かに素組みと速度はあまり変わらないかも
でも音が少しでも静かになるとそれだけで早くなってる気がしちゃう･･･
何れにせよS2は素組み方がいいのかな
VSしか抵抗抜きしたことないけど、
俺レベルの抵抗抜き（ネットの画像＋α）だとやる意味がないのか
確かに素組みと速度はあまり変わらないかも
でも音が少しでも静かになるとそれだけで早くなってる気がしちゃう･･･
何れにせよS2は素組み方がいいのかな
なんか、JCの決勝アルカリへ必要以上に執着する輩がいるけど
支給アルカリでも、上手に育てたモーター使わんと勝てん
決勝以下はモーターと電池の両輪が重要なのは言うまでもない
モーターまで支給されるのはJCの日本一決定戦だが
ここでは、モーターの選択だけでなく「電池交換の有無選択」が重要で
結局パワーソースへの理解と見極めがないと勝負にならんと思うよ
支給アルカリでも、上手に育てたモーター使わんと勝てん
決勝以下はモーターと電池の両輪が重要なのは言うまでもない
モーターまで支給されるのはJCの日本一決定戦だが
ここでは、モーターの選択だけでなく「電池交換の有無選択」が重要で
結局パワーソースへの理解と見極めがないと勝負にならんと思うよ
どっちにしろ、上を目指すには相当の努力と浪費が必要そうだなー
店舗大会用にプラローラー限定車や3000円以下マシンでも極めようかねー
5000円以下マシンでも勝てば愉悦感を味わえるのかなー
店舗大会用にプラローラー限定車や3000円以下マシンでも極めようかねー
5000円以下マシンでも勝てば愉悦感を味わえるのかなー
511 ：HG名無しさん：2013/09/01(日) 15:36:26.35 ID:GC2lIwPj
てかさ、
俺はモーター50000回転野郎＝ID:GC2lIwPj君かと真剣に思ってたw
パワーソースへの反抗心が凄まじいし
矢沢さんへの悪口も書いてただろ
俺はモーター50000回転野郎＝ID:GC2lIwPj君かと真剣に思ってたw
パワーソースへの反抗心が凄まじいし
矢沢さんへの悪口も書いてただろ
>>511は間違いなく
冷えたアルカリ使ってるなｗ
冷えたアルカリ使ってるなｗ
514 ：HG名無しさん：2013/09/01(日) 16:25:33.94 ID:O5Qv650P
>>513
支給されてからマシンにセットするまでにどうやって暖めるんだよw
支給されてからマシンにセットするまでにどうやって暖めるんだよw
515 ：HG名無しさん：2013/09/01(日) 16:25:54.56 ID:k3s0sI6g
アルカリは充電できるよ
516 ：HG名無しさん：2013/09/01(日) 16:26:10.20 ID:O5Qv650P
って言われちゃうよ。
電池やモーターのノウハウについて、都市伝説というか、オカルト気味なのが多すぎなような気がします。この板だけかもしれませんが。
ラジコンとか、他ジャンルでは電池とブラシモーターの扱いは既に確立されてるので、未見の人は調べる価値ありますよ。
ラジコンとか、他ジャンルでは電池とブラシモーターの扱いは既に確立されてるので、未見の人は調べる価値ありますよ。
＞オカルト気味
たとえば？
たとえば？
519 ：HG名無しさん：2013/09/01(日) 16:47:32.66 ID:GC2lIwPj
ID:GC2lIwPj君は昨日の ID:+WPYQNffでいいんだよね？
yazawaディスってるってすげぇ実力者だよ
あの人は昨年の年間チャンピオンで今年も決勝までは確実なんだぜ
yazawaディスってるってすげぇ実力者だよ
あの人は昨年の年間チャンピオンで今年も決勝までは確実なんだぜ
決勝まではいけるけどねえ
524 ：HG名無しさん：2013/09/01(日) 18:20:22.05 ID:irb1QY9C
デンチガーとかモーターガーとかは定期的に湧いてウザイよなぁ
まともなマシンを作れないから電池・モーターのせいにしたいのだろうけど
カツフラやれば目が覚めるのにｗ
まともなマシンを作れないから電池・モーターのせいにしたいのだろうけど
カツフラやれば目が覚めるのにｗ
塗装したいんだけどデザインが決まらない
カウルの三面図かなんか無いのかな
カウルの三面図かなんか無いのかな
>>525
写真撮ったらどうかな？
写真撮ったらどうかな？
パースがつかないように望遠で遠めからな
529 ：HG名無しさん：2013/09/01(日) 18:36:37.57 ID:O5Qv650P
>>525
取説に塗り絵
取説に塗り絵
電池もモーターもスタートラインで支給すればいいじゃん。
装着も技術のうちってことで。
装着も技術のうちってことで。
だなｗ
なのにひとりだけ
モーター電池は要らん、駆動最強って話にすり替えてる
駆動調整や軽量化はそれ以前の話だ
なのにひとりだけ
モーター電池は要らん、駆動最強って話にすり替えてる
駆動調整や軽量化はそれ以前の話だ
駆動も軽量も、言うまでもなく大事な話だが
そんな中で「電池とモーターなんてどうでも良い」みたいに声高に叫ぶから
ヒンシュクを買う
挙げ句>>404で「yazawaの人は38秒台は無理」だしな
そりゃねーだろと
そんな中で「電池とモーターなんてどうでも良い」みたいに声高に叫ぶから
ヒンシュクを買う
挙げ句>>404で「yazawaの人は38秒台は無理」だしな
そりゃねーだろと
534 ：HG名無しさん：2013/09/01(日) 18:56:48.03 ID:VpRFRZaO
2-26ってホムセンに売ってないんだな。
二店舗行って,カー用品コーナーに5-56はあるが…。
二店舗行って,カー用品コーナーに5-56はあるが…。
535 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2013/09/01(日) 19:02:36.19 ID:+/lcl25r
警視庁も占拠されたから旧軍と警察は折り合いが悪かったんだよね _φ(･_･
>>534うちの近所にはあったから、ないことはないんじゃない？
お客さんが多いな…
538 ：HG名無しさん：2013/09/01(日) 19:05:04.55 ID:VpRFRZaO
>>536
どこのコーナーにありました？
どこのコーナーにありました？
2-26はホムセンの車用品コーナーに置いてるが、置いてない店もある。
足を使う工具のひとつ、2-26。
足を使う工具のひとつ、2-26。
>>536
つ【6-66】
つ【6-66】
今年のＪＣ優勝者にチャンピオンズシリーズに参加しているようなカツフラレーサーは一人もいないぞ・・・
なんなのこのスレッド・・・
なんなのこのスレッド・・・
レーサー自体はいなくても、入賞マシンをみたら明らかにフラットの知識・技術があるじゃんね。
そういうことっしょ？
そういうことっしょ？
543 ：HG名無しさん：2013/09/01(日) 20:32:07.51 ID:VpRFRZaO
>>542
どれもコピーしたかのようなマシンばかりなんですが…
どれもコピーしたかのようなマシンばかりなんですが…
544 ：HG名無しさん：2013/09/01(日) 20:32:47.79 ID:VpRFRZaO
>>540
6-66でも変わらんの？
6-66でも変わらんの？
ゴタゴタうるさい連中だなぁ
最低でも表彰台位登ってからごかごちゃ言え
そこでWD-40ですよ
ネジって楽に切断できる？
ダイヤビットで切ろうかと思うんだけど
ダイヤビットで切ろうかと思うんだけど
ワイのマシンがナットだらけなんですがこれは
スペーサー欲しいの足りないししょうがないよね
スペーサー欲しいの足りないししょうがないよね
555 ：HG名無しさん：2013/09/01(日) 22:09:52.39 ID:a5G4HGO/
ベルクカイザー出すなら左出せよ
>>555
使用キャラが変わるな
使用キャラが変わるな
>>551
なんでナット？曲がるからか？
なんでナット？曲がるからか？
>>555
激しく同意
激しく同意
ネジって簡単に切れる？っていう風に頭の中で誤変換して、
凝った人は自分で好きな長さのネジを作るのか・・・と思ってしまった
凝った人は自分で好きな長さのネジを作るのか・・・と思ってしまった
562 ：HG名無しさん：2013/09/01(日) 23:21:38.07 ID:a5G4HGO/
>>561 自分で試してないのに人にすすめたの？ｗｗ
ベルク左は金型新作しないと無理
567 ：IDコロ助 ◆Pf70TbidCo ：2013/09/01(日) 23:41:11.64 ID:tlsWe9L4
コロ助は2-26はモーターに吹くって聞いたー('ω'*)使ってる人にそれレギュ違反じゃないんですか？って聞いたらメンテナンスの範囲だって言われた
ありなの??個人的にはアウトだと思ってるんだけど
ありなの??個人的にはアウトだと思ってるんだけど
568 ：HG名無しさん：2013/09/01(日) 23:46:18.00 ID:a5G4HGO/
>>564
たしかに…
タミヤはレッツ＆ゴーを原作重視にしてたけど
絶対アニメ重視にしてた方が良かったよな
MAX編ではゲイザーやゴーレム出すよりフェニックスのが売れただろうし、
WGPなんて人気もあったんだからアニメ重視にしてたら各国のマシンが販売されてたのに
たしかに…
タミヤはレッツ＆ゴーを原作重視にしてたけど
絶対アニメ重視にしてた方が良かったよな
MAX編ではゲイザーやゴーレム出すよりフェニックスのが売れただろうし、
WGPなんて人気もあったんだからアニメ重視にしてたら各国のマシンが販売されてたのに
WGPで出てないのはオメガ01、クーロン、ネイティブサン、ホワイトナイト、ジャミンRG、ついでにベルクマッセか
オメガかホワイトナイトか忘れたけどブラストアローに似てた気がする
オメガかホワイトナイトか忘れたけどブラストアローに似てた気がする
正直F-0はステマ感が否めない
今までもこのスレで一人が執拗に勧めてるとこしかみたことない
今までもこのスレで一人が執拗に勧めてるとこしかみたことない
>>562
フェニックスも超出して欲しいですね。
フェニックスも超出して欲しいですね。
JC優勝者たちにカツフラで走ってみてほしい
ベルクはもういっそ完全新金型の分割式ボディにしちゃえばいいんだよ
センターの交換でどっちでも出来るからな
センターの交換でどっちでも出来るからな
>>568
WGP編はリーグ戦だったから同じ外国チームを何度も登場させることができたし
時にはビクトリーズに勝たせて活躍させることもできて良かったよな
トーナメント戦だったらほとんどのチームが印象に残らなかったと思う
WGP編はリーグ戦だったから同じ外国チームを何度も登場させることができたし
時にはビクトリーズに勝たせて活躍させることもできて良かったよな
トーナメント戦だったらほとんどのチームが印象に残らなかったと思う
>>518
提灯、ノリオ、ヒクオ
提灯、ノリオ、ヒクオ
WGPで販売されていないマシンは既存フルカウルのつぎはぎマシンだから作ろうと思えば作れるだろうけど
今わざわざ出しても売れないだろうね
今わざわざ出しても売れないだろうね
俺はF-0だったらレボリューションBBかな
ジャミンRGをいまだに待ってる
あ…送信後に気づいたorz
ファイヤーだけでしたな…早とちりで申し訳ありませんでした
ファイヤーだけでしたな…早とちりで申し訳ありませんでした
立体3レーンでもﾏｽﾀﾞﾝ無しで走ってる人居る？
先週ホームで前後のローラーだけできっちり完走してる人いたんだわ
自分もやってみたけど速度出てないのにスロープで飛びまくった
先週ホームで前後のローラーだけできっちり完走してる人いたんだわ
自分もやってみたけど速度出てないのにスロープで飛びまくった
前後のアンダーガード、ブレーキの高さをちゃんとしてれば大丈夫だったりするぞ
マスダンがいるのは2階スロープ以上かな
心配性なら普通の１階スロープ立体でもつければいいし
マスダンがいるのは2階スロープ以上かな
心配性なら普通の１階スロープ立体でもつければいいし
>>584ユーロスタビとかじゃない？
あ、ブレーキとアンダーガードは確かに付けてたし高さも重要なんだろうね
自分はﾏｽﾀﾞﾝ付けてでも安定して走らせる方が先かー
低速でコースアウトしてるし
>>587
ユーロスタビが何かわからないけどボディ下に秘密あるのかな
自分はﾏｽﾀﾞﾝ付けてでも安定して走らせる方が先かー
低速でコースアウトしてるし
>>587
ユーロスタビが何かわからないけどボディ下に秘密あるのかな
逆にマスダンパーやタイヤを工夫すれば、前後ブレーキ無しで安定させる方法もある。
マスダンパーは逆効果になったり、逆に思わね効果を生み出すパーツ。
しかし最初は前後ブレーキをしっかり効かせるほうがいい
マスダンパーは逆効果になったり、逆に思わね効果を生み出すパーツ。
しかし最初は前後ブレーキをしっかり効かせるほうがいい
２段ってことはおおよそ２５cmぐらいの高さかな
高さもそうだけどやっぱ速度も大事なんだよなぁ
高さもそうだけどやっぱ速度も大事なんだよなぁ
>>590
ユーロ本人乙。
ユーロ本人乙。
本当にユーロ本人なら聞きたいことたくさんあるわ…w
ユーロって人優勝してんの？
598 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2013/09/02(月) 09:38:11.82 ID:MloALjN9
ユーロさんシステムって可動ギミック付けたらダメなレースならそこそこ効果あるんじゃないの _φ(･_･
>>596
次コースへ行ったときに良さそうなマシンを
見かけたら実際に聞いてみたらいいよ
百聞は一見にしかずだ
自分のマシン褒められて嬉しくないレーサーはいないし
レース前でカリカリしてなければ
大抵のことは教えてくれるはず
次コースへ行ったときに良さそうなマシンを
見かけたら実際に聞いてみたらいいよ
百聞は一見にしかずだ
自分のマシン褒められて嬉しくないレーサーはいないし
レース前でカリカリしてなければ
大抵のことは教えてくれるはず
教えたがりじゃないからきかれても適当に答えてるなぁ･･･
ぼっち力が強まると、マシン見られたくない気持ちが強くなってくる
偽マシンをピットにおいてカモフラージュしてるわ
ぼっち力が強まると、マシン見られたくない気持ちが強くなってくる
偽マシンをピットにおいてカモフラージュしてるわ
601 ：IDコロ助 ◆Pf70TbidCo ：2013/09/02(月) 10:15:04.01 ID:Un3MTLP/
キモメン『速いマシンですね～ﾆﾔﾆﾔ』
(うわ……なにこいつ きもっ)
(うわ……なにこいつ きもっ)
>>600 それってコミュなんとかじゃね？
ミニ四駆の場合、コミュ障がコミュ障に質問するからな。
「あ、あ、マシン、あ、あ」
「あ、あ、あ、あうあうあー」
「あ、あ、マシン、あ、あ」
「あ、あ、あ、あうあうあー」
それでやり取りが成り立つならすごいな
ニュータイプじゃないかw
ニュータイプじゃないかw
何でもかんでもズバズバ聞きまくるヤツより、そういうヤツの方が教えやすいけどな
聞いておきながら反論するヤツが一番厄介
聞いておきながら反論するヤツが一番厄介
「いや、これはこうで・・・」
「いや、あってはいるんだけども・・・」
口癖か分からんけど、会話してたら否定から入り始める人たまにいるよな
「いや、あってはいるんだけども・・・」
口癖か分からんけど、会話してたら否定から入り始める人たまにいるよな
>>593
ユーロって人ではない
ユーロって人ではない
そういやちょっと前(>>532>>533)
yazawaさんの話で37秒が～って話してたけど
北海道大会の決勝だかを見てみると嫁さん？が39秒後半から41秒前半ぐらいのタイムでゴールしてるね
予選で37秒に届こうかってマシンが支給プレGだとやっばりそこそこタイム落ちるんだな
って思うと同時に本当にMDP使ってもプレGだと上記タイムになるんだから
公式での方軸の場合HD2鉄板説は揺るぎないよね
yazawaさんの話で37秒が～って話してたけど
北海道大会の決勝だかを見てみると嫁さん？が39秒後半から41秒前半ぐらいのタイムでゴールしてるね
予選で37秒に届こうかってマシンが支給プレGだとやっばりそこそこタイム落ちるんだな
って思うと同時に本当にMDP使ってもプレGだと上記タイムになるんだから
公式での方軸の場合HD2鉄板説は揺るぎないよね
>>607
ここでユーロの話すると絶対そんなレス返って来るから相手しても無駄だよ
ここでユーロの話すると絶対そんなレス返って来るから相手しても無駄だよ
ユーロとか表彰台はおろか緑タスキにすら届かない雑魚だろ
ぼくのかんがえたさいじょうせってぃんぐのいい例
ぼくのかんがえたさいじょうせってぃんぐのいい例
言っといてなんだけと考え方は人それぞれだし俺も別にユーロしかやってないわけじゃないしむしろユーロオマケみたいなもんだしなｗ
結果がすべてじゃなきゃ何でもいいんじゃない？
結果が全てなら早けりゃ偉いんだし
結果がすべてじゃなきゃ何でもいいんじゃない？
結果が全てなら早けりゃ偉いんだし
>>614
俺は3レーンは4ローラー派だよー
っても前後WAだひちょっと前からそうし始めたばっかりだけどね…
4ローラーにしてから初の大会(30人程度だけど)で復帰初入賞したからげん担ぎの意味もあるw
一応JC岡山と福岡どっちかで試そうとも思ってる
俺は3レーンは4ローラー派だよー
っても前後WAだひちょっと前からそうし始めたばっかりだけどね…
4ローラーにしてから初の大会(30人程度だけど)で復帰初入賞したからげん担ぎの意味もあるw
一応JC岡山と福岡どっちかで試そうとも思ってる
617 ：HG名無しさん：2013/09/02(月) 13:22:37.34 ID:PUNcOiKE
619 ：HG名無しさん：2013/09/02(月) 13:33:20.85 ID:PUNcOiKE
>>618
まったく同じ仕様マシン同士でも
その日のコース等によって速い・遅いは入れ替わったりするだろ？
まあ、多少のセッティング調整はあるかも？
ステーション戦でも親父マシンに親父本人が負けてるのも良く見るがｗ
まったく同じ仕様マシン同士でも
その日のコース等によって速い・遅いは入れ替わったりするだろ？
まあ、多少のセッティング調整はあるかも？
ステーション戦でも親父マシンに親父本人が負けてるのも良く見るがｗ
旦那マシンなの？
ＡＴＭという名のマシンなのさ
自分で作ったマシンの証明なんて誰もできないのに、何でこんなに湧いて出るの？
自分マシンを証明できる人って誰？
ブログで顔もマシンも晒しても、誰が作ったかなんて動画で見せないと無理でしょ
自分マシンを証明できる人って誰？
ブログで顔もマシンも晒しても、誰が作ったかなんて動画で見せないと無理でしょ
>>616
後ろもWAってのは面白いね、逆さに吊ったりするのかな
けど食いすぎでシングルローラーにするメリットがあまり
無いような気も…
岡山・福岡は(おそらく)予選二回あるだろうからね
俺も試してみるかなー
東京みたいなワンチャンス会場だと、なかなか勇気がｗ
後ろもWAってのは面白いね、逆さに吊ったりするのかな
けど食いすぎでシングルローラーにするメリットがあまり
無いような気も…
岡山・福岡は(おそらく)予選二回あるだろうからね
俺も試してみるかなー
東京みたいなワンチャンス会場だと、なかなか勇気がｗ
626 ：IDコロ助 ◆Pf70TbidCo ：2013/09/02(月) 15:29:16.74 ID:aO9h3To8
誰が作ってるかはともかく
結局実力でそれに勝つしかないよね……
勝てないんだけど(笑)
結局実力でそれに勝つしかないよね……
勝てないんだけど(笑)
入賞だけを狙おうと思うと、案外コンデレの方が確実だったりする
速くないけどなｗ
速くないけどなｗ
今のJCマシンって軽くするのが主流らしいけどだいたいどれくらいの重量がメジャーなんだ
電池抜き110g帯は軽すぎるだろうか
電池抜き110g帯は軽すぎるだろうか
MS、小径、HDPro、黄緑ギアでコースデビューしてみたんだけど
他車とくらべて明らかにスタート時の加速が遅い
トップスピードは他車と同じくらい出てるんだけど・・・何がまずいんだろ
お手本通りの前2後4ローラーで、マスダンは前後計4つ。特に変わったことはしてない
他車とくらべて明らかにスタート時の加速が遅い
トップスピードは他車と同じくらい出てるんだけど・・・何がまずいんだろ
お手本通りの前2後4ローラーで、マスダンは前後計4つ。特に変わったことはしてない
630 ：HG名無しさん：2013/09/02(月) 16:37:04.88 ID:PUNcOiKE
yazawaさんって３７秒に届きそうって上に書いてあったけど
実際に見た愛知大会じゃ３８秒台の子供のマシンに相当差を着けられてたよ
実際の３８秒台は相当に速い
実際に見た愛知大会じゃ３８秒台の子供のマシンに相当差を着けられてたよ
実際の３８秒台は相当に速い
勝てるかは別として、
サイド系マスダンなしで９０g前後の人もいる
重量配分よりもブレーキで押し切ろうという考え方
ユーロは８０g前半で出場するらしい
元々マスダン付いてないからほぼ井桁並の軽さだな
入賞者平均だとどれぐらいだろうね
サイド系マスダンなしで９０g前後の人もいる
重量配分よりもブレーキで押し切ろうという考え方
ユーロは８０g前半で出場するらしい
元々マスダン付いてないからほぼ井桁並の軽さだな
入賞者平均だとどれぐらいだろうね
>>629
タイヤのグリップが弱いとか、モーターの慣らしが上手くいってなくてトルクが低くなってるとか。
タイヤのグリップが弱いとか、モーターの慣らしが上手くいってなくてトルクが低くなってるとか。
>>628
電池抜き・モーター込み・ヒクオならありかと。
電池抜き・モーター込み・ヒクオならありかと。
>>625
いや前後とも普通に付けてる
ARなんだけど前はARカーボンに8-9mm後はHGワイド？を下で付けて12-13mmだよ
逆WAがどんな挙動になるか理解してないんでね…
フラットの右前に付ける派がいるぐらいのイメージしかないよ
いや前後とも普通に付けてる
ARなんだけど前はARカーボンに8-9mm後はHGワイド？を下で付けて12-13mmだよ
逆WAがどんな挙動になるか理解してないんでね…
フラットの右前に付ける派がいるぐらいのイメージしかないよ
>>629
後は重量もあるかも。
後は重量もあるかも。
立体でWAの逆付けはやめたほうがいい。
バンパーの付け方を工夫できる人ならいいが、そうでなければバンパーに負担がかかりすぎる。
んで最悪シャーシが死ぬ。ソースは私
バンパーの付け方を工夫できる人ならいいが、そうでなければバンパーに負担がかかりすぎる。
んで最悪シャーシが死ぬ。ソースは私
638 ：HG名無しさん：2013/09/02(月) 17:55:47.43 ID:xPe2tyfx
>402
>404
愛知の準々決勝は37秒台だったぞ。
準決勝は38秒台だったが。
決勝は速すぎて、バランスを崩しただけ。
あそこからの追い上げは半端なかった。
ちなみにモーターはHDP。
>404
愛知の準々決勝は37秒台だったぞ。
準決勝は38秒台だったが。
決勝は速すぎて、バランスを崩しただけ。
あそこからの追い上げは半端なかった。
ちなみにモーターはHDP。
WA逆付けだと、3レーンのレーンチェンジで
反対側の壁に飛ぶ時に、二番目に接する壁に対して順ロールになるよね？
不安定なんじゃないかな？と思うんだけど。
普通のコーナーでも、少し順ロールして、外側二輪走行になった方が速いと思うけど。
反対側の壁に飛ぶ時に、二番目に接する壁に対して順ロールになるよね？
不安定なんじゃないかな？と思うんだけど。
普通のコーナーでも、少し順ロールして、外側二輪走行になった方が速いと思うけど。
昨今の主流は最低でも電池抜き重量98g程度だろ
641 ：HG名無しさん：2013/09/02(月) 18:26:19.34 ID:PUNcOiKE
>>638
全ＪＣに出場してますよね、
yazawaさんって３８秒どころか四十数秒決着レースにも全レース勝ててませんが？
全ＪＣともタマタマでしたか？
ちなみに、奥さんが勝ったＪＣ北海道は全ＪＣ中でも一番遅いタイムかな？
全ＪＣに出場してますよね、
yazawaさんって３８秒どころか四十数秒決着レースにも全レース勝ててませんが？
全ＪＣともタマタマでしたか？
ちなみに、奥さんが勝ったＪＣ北海道は全ＪＣ中でも一番遅いタイムかな？
何秒代が～って目安にはなるけど、ミニ四駆の勝負は相対的なモノ。
あんまり意味無いよ。
コースコンディションで3秒位変るでしょ。
ステーションレベルの短いコースでもそんなもんだし。
何秒が～とか言ってるのは雑魚かな。
ステーションレベルでも優勝争った事無いでしょ。
あんまり意味無いよ。
コースコンディションで3秒位変るでしょ。
ステーションレベルの短いコースでもそんなもんだし。
何秒が～とか言ってるのは雑魚かな。
ステーションレベルでも優勝争った事無いでしょ。
645 ：IDコロ助 ◆Pf70TbidCo ：2013/09/02(月) 19:25:54.47 ID:/QQFinn4
電池がおよそ36g、モーターがおよそ17g。
自分の180gマシンは空重量で130gあるのか……軽くしたい
多分ネジとかスペーサーとか使い過ぎなんだろな
自分の180gマシンは空重量で130gあるのか……軽くしたい
多分ネジとかスペーサーとか使い過ぎなんだろな
>>641は凄い実力者だな
yazawaをここまでこき下ろせる人いたんだね
yazawaをここまでこき下ろせる人いたんだね
因みに、その決勝量産マシンの重量は電池込みで150g前半だからな？w
653 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2013/09/02(月) 19:56:35.27 ID:fT507yJg
コロ助さんは謎の多い男 _φ(･_･
654 ：IDコロ助 ◆Pf70TbidCo ：2013/09/02(月) 20:12:55.68 ID:DLJtY20A
あの……勝手に巻き込まないでくれますか('ω'`)？
コースコンディションでステーションレベルのコースで3秒も変わるってどんな悪路ｗｗｗソルティライチ吹いてしまったじゃないですか
コースコンディションでステーションレベルのコースで3秒も変わるってどんな悪路ｗｗｗソルティライチ吹いてしまったじゃないですか
リアルミニ四駆再販オナシャス
誰もが上を目指すと疲弊が生じてブームが廃れる
ヌルゲー層の対策もタミヤは何とかしたほうがいい
明らかに早い人は出禁にする初心者のみの店舗大会とか
ヌルゲー層の対策もタミヤは何とかしたほうがいい
明らかに早い人は出禁にする初心者のみの店舗大会とか
模型屋さんやその客がそんな融通利くとは思えん
突き詰めることが美徳って業界な気がする
突き詰めることが美徳って業界な気がする
659 ：HG名無しさん：2013/09/02(月) 20:26:40.89 ID:4UMems0e
>>656
新橋はたまに入賞経験無しの人しか出れないのをやってるとか
新橋はたまに入賞経験無しの人しか出れないのをやってるとか
＞コロ
屋外コースだと、
朝と昼でも違うぞ
朝は湿気が多いのでブレーキが良く利く、
湿度が下がるとブレーキの利きが甘くなる。常に調整する。
風が吹けば埃がコースに乗り、１周目で利いていたブレーキが3周目では利かったりする。
フラット坊には判らんだろうが
屋外コースだと、
朝と昼でも違うぞ
朝は湿気が多いのでブレーキが良く利く、
湿度が下がるとブレーキの利きが甘くなる。常に調整する。
風が吹けば埃がコースに乗り、１周目で利いていたブレーキが3周目では利かったりする。
フラット坊には判らんだろうが
屋外もそうだけど、
マシン走らせた後ってどうしてる？
その場で全ばらしして掃除してから家に持ち帰る？
俺の場合はそのまま家に持ち帰ってるから当然汚いな･･･。
マシン走らせた後ってどうしてる？
その場で全ばらしして掃除してから家に持ち帰る？
俺の場合はそのまま家に持ち帰ってるから当然汚いな･･･。
663 ：IDコロ助 ◆Pf70TbidCo ：2013/09/02(月) 20:48:16.73 ID:bleDWhR/
>>661
いつも行ってた模型店はJCJCに近いコースだけど湿度高いとグリップ上がるのでLCの挙動変わりましたよ
埃は酷くなると常連の方と一緒に清掃します
でもコンディション変わってもタイムはそんな何秒も変わらないとけどなぁ……('ω'*)長いコースなら分かるけど
>>660
神奈川のとある模型店のレースに出てましたが引っ越してしまったので最近はたまに新橋に走らせに行きますが最近レースは公式以外出てないですね
トレッサかたからばこなら原チャリでもあれば楽に行けるんですけどねぇ……
いつも行ってた模型店はJCJCに近いコースだけど湿度高いとグリップ上がるのでLCの挙動変わりましたよ
埃は酷くなると常連の方と一緒に清掃します
でもコンディション変わってもタイムはそんな何秒も変わらないとけどなぁ……('ω'*)長いコースなら分かるけど
>>660
神奈川のとある模型店のレースに出てましたが引っ越してしまったので最近はたまに新橋に走らせに行きますが最近レースは公式以外出てないですね
トレッサかたからばこなら原チャリでもあれば楽に行けるんですけどねぇ……
フラットで神奈川って事はだいまつかな？
だとしたらコロちゃんは相当速いよね。
新橋にいるなら勉強させてほしいものだわ。
だとしたらコロちゃんは相当速いよね。
新橋にいるなら勉強させてほしいものだわ。
>>662
タイヤだけ拭いてあとは家に帰ってからやってるよ
タイヤだけ拭いてあとは家に帰ってからやってるよ
666 ：HG名無しさん：2013/09/02(月) 21:06:10.44 ID:xR/Archb
>>641は判ってねーって話。
同じコースとは言っても、
設営状況が全然違うんだから。
シリーズ中の最速タイムは確かに凄いが、
最遅タイムで優勝も、それだけ悪コンディションを制したって事。
価値は同じだ。
ある程度場が煮詰れば優勝タイムなんて、
コンディション良かった（悪かった）んだな…位の意味しか無い。
同じコースとは言っても、
設営状況が全然違うんだから。
シリーズ中の最速タイムは確かに凄いが、
最遅タイムで優勝も、それだけ悪コンディションを制したって事。
価値は同じだ。
ある程度場が煮詰れば優勝タイムなんて、
コンディション良かった（悪かった）んだな…位の意味しか無い。
F1やMotoGPのチームだって土曜の晩は徹底的に綺麗にしてオーバーホールもするだろうけど
決勝レース終わった後はそのまま積んで帰るんじゃないの？
次のレースに向けた本格的な整備は設備の整った本拠地で…。
決勝レース終わった後はそのまま積んで帰るんじゃないの？
次のレースに向けた本格的な整備は設備の整った本拠地で…。
668 ：HG名無しさん：2013/09/02(月) 21:18:32.85 ID:q+HbgXa7
669 ：IDコロ助 ◆Pf70TbidCo ：2013/09/02(月) 21:18:54.05 ID:ZyPE6dmt
>>664
だいまつ……('ω'*)?そこは行ったことないです
ステーション調べたらそんなに神奈川ないからすぐバレそうだｗ
わりとマイナーな模型店だと思います
コースの土台がちょっとあれでLC(ボロい)が普通より揺れる仕様なので他所の店舗から来た人はマシン壊れるから逃げていきますｗ
スプリングGPシードの月に出たのがたしか最後で一応オープン優勝……なのに
店舗総合1位決める戦いでジュニアの1位に負けるorz
消耗したアルカリだったから……(震え声)
カツフラではないと思います……
だいまつ……('ω'*)?そこは行ったことないです
ステーション調べたらそんなに神奈川ないからすぐバレそうだｗ
わりとマイナーな模型店だと思います
コースの土台がちょっとあれでLC(ボロい)が普通より揺れる仕様なので他所の店舗から来た人はマシン壊れるから逃げていきますｗ
スプリングGPシードの月に出たのがたしか最後で一応オープン優勝……なのに
店舗総合1位決める戦いでジュニアの1位に負けるorz
消耗したアルカリだったから……(震え声)
カツフラではないと思います……
671 ：IDコロ助 ◆Pf70TbidCo ：2013/09/02(月) 21:32:21.37 ID:RHM8sF1x
遠征で走ってる回数が違うとはいえ毎回決勝まで進むのはすごいと思いますけどね
一次予選で沈む雑魚なコロ助からすると比べるのも失礼なレベルｗ
優勝となると実力が近い人が揃うわけで運要素もあるだろうし、どこまで安全を犠牲に攻めてるかとかもあるので簡単なことではないのでしょうね……
一次予選で沈む雑魚なコロ助からすると比べるのも失礼なレベルｗ
優勝となると実力が近い人が揃うわけで運要素もあるだろうし、どこまで安全を犠牲に攻めてるかとかもあるので簡単なことではないのでしょうね……
>>662
帰ってから汚れが酷いところや動きの悪いところを手入れするくらいだな
大会直前の練習走行前は全点検することもあるけど､コースでの調整が終わったらあとはほとんど手を付けない
下手にいじってねじ穴やホイールがダメになったりしたら困るし
でも翌日の大会本番では見事に空を飛ぶんだよなw
その直前の練習走行までは安定して走ってるのに
帰ってから汚れが酷いところや動きの悪いところを手入れするくらいだな
大会直前の練習走行前は全点検することもあるけど､コースでの調整が終わったらあとはほとんど手を付けない
下手にいじってねじ穴やホイールがダメになったりしたら困るし
でも翌日の大会本番では見事に空を飛ぶんだよなw
その直前の練習走行までは安定して走ってるのに
大会開始前に掃除マシンでコース掃除するところは良心的といえる
ちがうな、大会日の開店前に掃除するとこだな
コース掃除されるとコンディションが変わるし難しいな
ちがうな、大会日の開店前に掃除するとこだな
コース掃除されるとコンディションが変わるし難しいな
関東圏内で新橋以外で公式5レーン走れるところってないかな？
新橋は来場者優先なんで遠方者にはレースエントリーしにくいわ
新橋は来場者優先なんで遠方者にはレースエントリーしにくいわ
こういう感じのマーシャルカーが用意されてるんですね…。
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ee/2001_Goodwood_Festival_of_Speed_Brabham_BT46B_Fan_car.jpg/800px-2001_Goodwood_Festival_of_Speed_Brabham_BT46B_Fan_car.jpg
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/04/Chaparral_2J.jpg/800px-Chaparral_2J.jpg
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ee/2001_Goodwood_Festival_of_Speed_Brabham_BT46B_Fan_car.jpg/800px-2001_Goodwood_Festival_of_Speed_Brabham_BT46B_Fan_car.jpg
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/04/Chaparral_2J.jpg/800px-Chaparral_2J.jpg
敗退、敗退書いてるやつがいるけど、一次はともかく、二次突破するってだけでも結構すごいこと
二次突破できるのって参加者1000人のうち40人だからね、その先なんて言ったら…
二次突破できるのって参加者1000人のうち40人だからね、その先なんて言ったら…
>>662
現場では
アルコール系のウエットティシュで各部を拭く位だなぁ、
ステーションのレースなら、少し走らせてから帰るし。
本格的には家で。
でも不調が無ければ、あんまりバラバラにはしない。
優勝すると店内に2週間展示されちゃうんだけどね。
ある意味ハンデかなと。
現場では
アルコール系のウエットティシュで各部を拭く位だなぁ、
ステーションのレースなら、少し走らせてから帰るし。
本格的には家で。
でも不調が無ければ、あんまりバラバラにはしない。
優勝すると店内に2週間展示されちゃうんだけどね。
ある意味ハンデかなと。
678 ：HG名無しさん：2013/09/02(月) 21:55:24.80 ID:blk5G+QB
コロ助って今話題のチーム？
本日のID:q+HbgXa7は
先日来からずーっとyazawaさんに敵意むき出しだが
自分が常連（チームメンバーだっけ？）であることを自認している以上
特定されるんじゃね
先日来からずーっとyazawaさんに敵意むき出しだが
自分が常連（チームメンバーだっけ？）であることを自認している以上
特定されるんじゃね
680 ：IDコロ助 ◆Pf70TbidCo ：2013/09/02(月) 21:58:51.82 ID:eKX7371i
>>662
ローラーに付いたゴミは必ず爪で取ってタイヤに付いたもゴミ取る
酷いようなら交換
>>673
掃除はコースコンディション変わるので大会前日の営業時間内にやってました
でも前日の掃除後に試走しても
温度と湿度が違うので必ずレース直前にコースコンディションのチェックはしますね('ω'*)公式だと予選通過しない限り他人の走らせてるマシンからしかコンディション見れないから難しいです
>>678
違うと思いますよ
ローラーに付いたゴミは必ず爪で取ってタイヤに付いたもゴミ取る
酷いようなら交換
>>673
掃除はコースコンディション変わるので大会前日の営業時間内にやってました
でも前日の掃除後に試走しても
温度と湿度が違うので必ずレース直前にコースコンディションのチェックはしますね('ω'*)公式だと予選通過しない限り他人の走らせてるマシンからしかコンディション見れないから難しいです
>>678
違うと思いますよ
いいなぁ 清掃車どんどん採用してほしいわ
みなさんモーターのブレークインどんなやり方でやってます？
>>683 冷凍庫に入れてやってるよ
そんなアチアチになるまでやるんだ、カーボンブラシ？
俺はHD2なら1.5vで、正・逆数分、3vで数分回しておしまい
走ってるうちに育つのも、なんか楽しいし
俺はHD2なら1.5vで、正・逆数分、3vで数分回しておしまい
走ってるうちに育つのも、なんか楽しいし
687 ：HG名無しさん：2013/09/02(月) 22:42:30.30 ID:+s+tBcZa
なんで小径ってバレルタイヤだけしかはやってないんだ？？
ナックルブレイカーについてる小径ホイールとタイヤを使ってて良さそうなのに
自分は使ってないけどさ
ナックルブレイカーについてる小径ホイールとタイヤを使ってて良さそうなのに
自分は使ってないけどさ
>>681
それは大袈裟
それは大袈裟
>>687 最後のオチがおもしろいなｗ
>>667
土曜の晩にオーバーホールしたら台無しじゃないかｗ
土曜の晩にオーバーホールしたら台無しじゃないかｗ
ジャパンカップのレイアウトより楽しそうって！
静岡ホビースクエアの５レーン、やりすぎだろ！(笑)
静岡ホビースクエアの５レーン、やりすぎだろ！(笑)
北海道はレベルが～...とか言うなよー。
コースが道路脇の側溝なんだからー。
コースが道路脇の側溝なんだからー。
>>688
>>691
白のバレルタイヤで走ってもうっすら黒い跡がつくだけだよ
いつも気持ちよく走らせて貰ってるわ
ところで今回のジャパンカップのコースなんだけど
ローラーの長さはどうすればいいかな？
フラットみたいにフロント長めにしてリア短めのほうがいいのかねえ？
>>691
白のバレルタイヤで走ってもうっすら黒い跡がつくだけだよ
いつも気持ちよく走らせて貰ってるわ
ところで今回のジャパンカップのコースなんだけど
ローラーの長さはどうすればいいかな？
フラットみたいにフロント長めにしてリア短めのほうがいいのかねえ？
>>695
手軽にバンパーレスユニット使えば？
手軽にバンパーレスユニット使えば？
清掃車ってどんなやつだろう気になる ぜひ使いたい
ルンバみたいなやつかな？（すっとぼけ）
コース幅のヘッドでダイソンするのが一番じゃないか？
立体は難しいだろうけど
ちなみに記憶が曖昧なんだけど
五年くらい前に壁走りマシン売ってたな？
タミヤじゃないやつ
ファンで吸い上げてたような…
違うか？
立体は難しいだろうけど
ちなみに記憶が曖昧なんだけど
五年くらい前に壁走りマシン売ってたな？
タミヤじゃないやつ
ファンで吸い上げてたような…
違うか？
天然コースも面白いよね
転けない改造しないと走り続けられない
冬場はアイスバーンが楽しい
転けない改造しないと走り続けられない
冬場はアイスバーンが楽しい
ペラタイヤ作ってて思ったけど、タイヤの幅さえちゃんとしてたらホイールの出っ張ってる部分で接地しててもレギュ通るんだろうか
ハーフタイヤを考えるとレギュでは接地面は考慮してない感じがあるし
これが通るなら最軽量最小抵抗のタイヤができるが
ハーフタイヤを考えるとレギュでは接地面は考慮してない感じがあるし
これが通るなら最軽量最小抵抗のタイヤができるが
壁は切り落とす
例えOKだったとして、バンク登らんと思う
708 ：HG名無しさん：2013/09/03(火) 06:16:54.07 ID:oep4GJVO
2mmカーボンでも折れるときは折れるのだろうか
ちなみにボディにファン付けるのは違反かな？
電源もシャーシとは別電源で
LEDと扱い一緒なら強力なファン積める
電源もシャーシとは別電源で
LEDと扱い一緒なら強力なファン積める
FRPに瞬着染み込ませたんだけどあんま硬くなった気がしねえ…
>>708
折れるときは折れたときだから折れるんじゃね？
折れるときは折れたときだから折れるんじゃね？
ディープリムアルミホイールのブッシュは白しか使えんのか？ AOの黒使うとレギュ違反になるのか？
なんだそれ大丈夫かよブッシュ傷んで終了の売り逃げされる気がするんだが。
それともAOのブッシュがそっちに置き換わって今までのアルミホイールが終了するのか？
それともAOのブッシュがそっちに置き換わって今までのアルミホイールが終了するのか？
>>632
タイヤは小径青のおろしたて、モーターの慣らしは全くしてないなぁ
なにせ初走行だったんで
>>635
MSど標準に前カーボンマルチプレート＋19aa、後ろカーボンワイドリアステーx2と19プラリンx2
極端に重くなる要素はなさそうなんだけど、むしろもっと軽量化を意識したほうがいいのか
>>645
ローラーはセオリー通り脱脂して注油したから、指で回すとくるくる回る程度にはしてある
ていうかスピードが乗ってからは問題ないんよ？スタートダッシュがやたら遅い
モーターかなぁ
タイヤは小径青のおろしたて、モーターの慣らしは全くしてないなぁ
なにせ初走行だったんで
>>635
MSど標準に前カーボンマルチプレート＋19aa、後ろカーボンワイドリアステーx2と19プラリンx2
極端に重くなる要素はなさそうなんだけど、むしろもっと軽量化を意識したほうがいいのか
>>645
ローラーはセオリー通り脱脂して注油したから、指で回すとくるくる回る程度にはしてある
ていうかスピードが乗ってからは問題ないんよ？スタートダッシュがやたら遅い
モーターかなぁ
>>719
モーターが本当の開けポンなら、まずモーター
それと次にシャーシ重量だと思う
それと駆動系のブレークイン(空回しでの慣らし
運転)はやった？ 何処か一か所というよりは、
細かいところの積み重ねの差が出てる気がする
モーターが本当の開けポンなら、まずモーター
それと次にシャーシ重量だと思う
それと駆動系のブレークイン(空回しでの慣らし
運転)はやった？ 何処か一か所というよりは、
細かいところの積み重ねの差が出てる気がする
全長213mのJC公式コースを
38秒で駆けるってことは
超大雑把に平均換算すると時速20キロ強だな
実際には緩急があるからもっと速い区間があるにせよ
38秒で駆けるってことは
超大雑把に平均換算すると時速20キロ強だな
実際には緩急があるからもっと速い区間があるにせよ
案外遅いんだな
秒速換算すると5.6ｍ毎秒か。 走っているものの基準なら秒速のほうが分かりやすいかも。
ちなみにカツフラのフラットのは7.5ｍ毎秒とかだったな。今はどうかわからない。 まあコースやコンディションによるけどね。
ちなみにカツフラのフラットのは7.5ｍ毎秒とかだったな。今はどうかわからない。 まあコースやコンディションによるけどね。
上位の主流が小径（大径の薄タイヤ）なことを考えると
一番長いストレートで時速30km行くかどうかじゃないか
大径でHD2以上搭載などは、根本的に分が悪そう
一番長いストレートで時速30km行くかどうかじゃないか
大径でHD2以上搭載などは、根本的に分が悪そう
728 ：IDコロ助 ◆Pf70TbidCo ：2013/09/03(火) 12:43:15.83 ID:wXzNGN2z
コロ助は店舗レースだといつも大径での持久戦に持ち込む方が得意なんだけど、公式みたく走る距離決まってるなら小径マッハでぶん回した方が良いのかな……
前回は軸上げMS大径だけど小径MAでも試してみようかな
新しいスラダン付けれるし('ω'*)
前回は軸上げMS大径だけど小径MAでも試してみようかな
新しいスラダン付けれるし('ω'*)
ttp://2logch.com/articles/22853.html
おいここにレスしてたやつおまいらだろｗｗｗｗｗ
おいここにレスしてたやつおまいらだろｗｗｗｗｗ
>>728
君、完全に身元バレたけど大丈夫？
君、完全に身元バレたけど大丈夫？
732 ：IDコロ助 ◆Pf70TbidCo ：2013/09/03(火) 13:22:13.23 ID:CHZFI4dr
>>731
今は拠点違うからいいの('ω'*)
今は拠点違うからいいの('ω'*)
>>729
集中砲火www
集中砲火www
734 ：HG名無しさん：2013/09/03(火) 14:50:30.33 ID:oep4GJVO
ヒクオと普通の提灯でどれぐらい安定性変わるのかな
明らかに飛ぶ高さが変わるなら速度域を大幅に変えれるのだが
明らかに飛ぶ高さが変わるなら速度域を大幅に変えれるのだが
736 ：IDコロ助 ◆Pf70TbidCo ：2013/09/03(火) 14:57:23.89 ID:RSouNa9D
マシンの挙動見るのにハイスピードカメラ欲しいんだけどEXILIM EX-ZRシリーズだとどれがいいのかなぁ
スロー動画面白そう('ω'*)
スロー動画面白そう('ω'*)
737 ：HG名無しさん：2013/09/03(火) 16:14:55.79 ID:oep4GJVO
となると、逆バンクや洗濯板対策用になるのかな
JCって最初のスタート直後の加速～逆バンクまでに0.3～0.5秒ぐらい離されるよな…
下手すると1.2秒ぐらい差がでる
よく見るとまともに加速しそうなのが、
スタート直後と、デルタ下りと、ナイアガラ下りぐらいしかない
小径EXか高速ギアかなやっぱ
JCって最初のスタート直後の加速～逆バンクまでに0.3～0.5秒ぐらい離されるよな…
下手すると1.2秒ぐらい差がでる
よく見るとまともに加速しそうなのが、
スタート直後と、デルタ下りと、ナイアガラ下りぐらいしかない
小径EXか高速ギアかなやっぱ
738 ：HG名無しさん：2013/09/03(火) 16:15:56.65 ID:oep4GJVO
デジタルウェーブわすれてたわ
多分ここもヒクオのほうが速く抜けられるんじゃないか
多分ここもヒクオのほうが速く抜けられるんじゃないか
>>737
真鍮ピニオン
真鍮ピニオン
ほぼ1時間ごとに強い上げがきてるな・・・
あ、誤爆
最近ミニ四駆走らせたい欲求がやばい
近所に模型屋あってもコース置いてあるとこまでが遠すぎるし
平日夜でも走らせれる環境がほしいです
近所に模型屋あってもコース置いてあるとこまでが遠すぎるし
平日夜でも走らせれる環境がほしいです
立体用マシンで185gなんだけどみなさんどんなもん？
>>743
電池の有り無しによるけど無しならちと重い
電池の有り無しによるけど無しならちと重い
140g。薄タイヤにしたらもうちょい落ちるかなー
昔はデパートの屋上とかオープンスペースに放置気味とはいえフリーのコースあったりしたんだけどねぇ…
売るなら遊ぶ場所も提供して欲しいもんだよ
トイザらスなんかで買ってる子供なんかうちの市内にコース無いのにどうするんだろ？
売るなら遊ぶ場所も提供して欲しいもんだよ
トイザらスなんかで買ってる子供なんかうちの市内にコース無いのにどうするんだろ？
いっそワイルドミニ四駆の公認競技とか始めたら
コースの維持管理はそれほど神経質にやらなくてよくなるな。
あとはピンスパイクで走るのが当たり前のダート競技とか。
コースの維持管理はそれほど神経質にやらなくてよくなるな。
あとはピンスパイクで走るのが当たり前のダート競技とか。
>>744
電池ありです。
電池ありです。
この一年間でどうだろう、50回ぐらい走らせたのかね
大会は20ぐらい出たのかわかんね
毎週大会あるところの環境なら年間50以上出れそうだね
大会は20ぐらい出たのかわかんね
毎週大会あるところの環境なら年間50以上出れそうだね
うろ覚えで書き出してみたら、
走らせた回数は54回、大会参加は28回だった
ほぼ毎日新橋行ってる連中はもっとすごそうだな
200回ぐらい行ってる人いるんじゃない？
走らせた回数は54回、大会参加は28回だった
ほぼ毎日新橋行ってる連中はもっとすごそうだな
200回ぐらい行ってる人いるんじゃない？
今年の走行回数
大会１ 普段0
大会１ 普段0
みんなベルクカイザープレミアム買う？
>>748
ワイルドの方が女性受けが良い気がする
現物を見てないので何とも言えんが
秋の新製品群の中にワイルド＆トラッキン対応のキャッチを用意したり
日産Be-1やトラッキンARをマシンラインナップしたりするのは
低リスクで裾野を広げるためじゃないかね
ワイルドの方が女性受けが良い気がする
現物を見てないので何とも言えんが
秋の新製品群の中にワイルド＆トラッキン対応のキャッチを用意したり
日産Be-1やトラッキンARをマシンラインナップしたりするのは
低リスクで裾野を広げるためじゃないかね
>>755
今や自他共に認める3次ブームだからね
攻め手で新規層開拓したり現行ユーザーを囲ったり？するチャンスだもんね
散々言われてるけど今程度のメディアミクスと商品展開がベストなのかもね
詳しくないから間違ってるかも知れないけど
ホビー大会一会場の参加者2000人超なんて世界的にみても遊戯王やMTGのTCG除けはトップクラスなんじゃないの？
今や自他共に認める3次ブームだからね
攻め手で新規層開拓したり現行ユーザーを囲ったり？するチャンスだもんね
散々言われてるけど今程度のメディアミクスと商品展開がベストなのかもね
詳しくないから間違ってるかも知れないけど
ホビー大会一会場の参加者2000人超なんて世界的にみても遊戯王やMTGのTCG除けはトップクラスなんじゃないの？
MTGとかTCGとかTKGとか一体何よ？！
カシオEXILIM EX ZR700でのハイスピード撮影
これで飛んでる最中のマシンの挙動分析がはかどるかな？
秒間120コマ
http://www.youtube.com/watch?v=j1ypdF3aOBU
秒間240コマ
http://www.youtube.com/watch?v=VbXKUtXehTk
秒間480コマ
http://www.youtube.com/watch?v=ConZb_B0Rdg
秒間1000コマ
http://www.youtube.com/watch?v=jU2yFBa_quU
これで飛んでる最中のマシンの挙動分析がはかどるかな？
秒間120コマ
http://www.youtube.com/watch?v=j1ypdF3aOBU
秒間240コマ
http://www.youtube.com/watch?v=VbXKUtXehTk
秒間480コマ
http://www.youtube.com/watch?v=ConZb_B0Rdg
秒間1000コマ
http://www.youtube.com/watch?v=jU2yFBa_quU
レツゴーの頃の盛り上がりを知ってるから今ブームとか言われても
えっ？って感じなんだけど
えっ？って感じなんだけど
てかさ～新橋貸し切って遊ぶ前に「月刊ミニヨン技術」出せよな～って思うんだよ
ハイスピード撮影だけでいいなら、400で十分かと
1.5万程度で買えちゃいますし
1.5万程度で買えちゃいますし
Mマルチ
Tサンダー
Gご飯
なんのこっちゃ
Tサンダー
Gご飯
なんのこっちゃ
走らせられる環境に無かったら趣味からコースアウトだわね。
逆にコースさえアチラコチラに用意できれば男の子は全員手出すわ 見てるだけで楽しいもの
逆にコースさえアチラコチラに用意できれば男の子は全員手出すわ 見てるだけで楽しいもの
M むっちり
T Tバック履いた
G ゲン(近藤)
T Tバック履いた
G ゲン(近藤)
>>760
ただ、あの頃の勢いが来てしまうと公式大会に出るのも、先行販売の列も大変な事になるからな…
ただ、あの頃の勢いが来てしまうと公式大会に出るのも、先行販売の列も大変な事になるからな…
768 ：HG名無しさん：2013/09/03(火) 22:44:49.27 ID:4Rw508ig
車軸ベアリングの脱脂ってどのくらいの効果があるの？
2～3㌔くらいスピードアップするの？
2～3㌔くらいスピードアップするの？
>>760
どちらかいうと子供より大人向けのブームだからね
カッコイイ流線形ボディもいいけど、タミヤの力で実車ボディ出してほしい
AS出してんだから行けると思うけど…
ミニ四駆にしたら単価落ちるから出せないのかな？
もしくはミニ四駆に載るサイズの実車模型出してほしい
リアルミニ四駆シリーズで出せないんかな（あっちなら単価上げれるしょ）
アウディＴＴとＧＴＲが欲しい
タミヤさ～ん！
どちらかいうと子供より大人向けのブームだからね
カッコイイ流線形ボディもいいけど、タミヤの力で実車ボディ出してほしい
AS出してんだから行けると思うけど…
ミニ四駆にしたら単価落ちるから出せないのかな？
もしくはミニ四駆に載るサイズの実車模型出してほしい
リアルミニ四駆シリーズで出せないんかな（あっちなら単価上げれるしょ）
アウディＴＴとＧＴＲが欲しい
タミヤさ～ん！
今ちょろっと調べたら
MTGの国内GPだと今年の横浜で国内最高、世界二位の2297人だって
>>760
まぁあの頃と比べたらね…
それでもあれから10年以上経ってるのに今だに継続されてて盛り返し始めてるって考えるとねー
MTGの国内GPだと今年の横浜で国内最高、世界二位の2297人だって
>>760
まぁあの頃と比べたらね…
それでもあれから10年以上経ってるのに今だに継続されてて盛り返し始めてるって考えるとねー
ゴメン、車軸ベアリングの話だったか…
ミニ四駆はコース代が安価になったり、コースがＷの字に展開収納できるギミックが付いて
色々手軽になればもうちょい流行ると思うけどなぁ・・・何にしてもコースが高いし場所取るのが問題
色々手軽になればもうちょい流行ると思うけどなぁ・・・何にしてもコースが高いし場所取るのが問題
>>757
MTG
Magic: The Gathering
TCG
Trading Card Game
TKG
Tamago Kake Gohan
ﾊﾞﾝﾀﾞｰﾙﾗﾝﾌﾟﾝ空港のIATA空港ｺｰﾄﾞ
MTG
Magic: The Gathering
TCG
Trading Card Game
TKG
Tamago Kake Gohan
ﾊﾞﾝﾀﾞｰﾙﾗﾝﾌﾟﾝ空港のIATA空港ｺｰﾄﾞ
ミニ四駆はスピードアップを考えるんじゃなくて、
どれだけ減速させないか考えるとすぐ上手くなると思う。
自分も知り合いからそう教わって頑張ったらタイム縮んできたし
どれだけ減速させないか考えるとすぐ上手くなると思う。
自分も知り合いからそう教わって頑張ったらタイム縮んできたし
今の時代、コースのある模型屋頼みってのも心もとないよな・・・
狙うならゲーセンかなあ。全国的にチェーン展開してるゲーセンに
コース置きませんか？って営業かければいいのにタミヤ。
アーケードゲームと違って初期投資の低さと客の滞在時間の長さをウリに
すれば魅力的なコンテンツじゃないだろうか。
狙うならゲーセンかなあ。全国的にチェーン展開してるゲーセンに
コース置きませんか？って営業かければいいのにタミヤ。
アーケードゲームと違って初期投資の低さと客の滞在時間の長さをウリに
すれば魅力的なコンテンツじゃないだろうか。
>>778
本業のゲーセンの方に俺ら金落とさないだろ… (´･ω･`)
本業のゲーセンの方に俺ら金落とさないだろ… (´･ω･`)
>>777
かと言って、一見さんには入りづらい店があるのもまた事実なんだよな
かと言って、一見さんには入りづらい店があるのもまた事実なんだよな
>>779
そこはタミヤの営業力で！
店員にミニ四駆講習やったりとか。それには十分利益がとれるビジネスであることを売り込む必要があるが・・・
>>778
コース置いて時間で金とるんだよ。ビリヤードとかダーツとかならよく見るだろ。
正直今のゲーセンってプライズ系以外ほとんど赤字だろ？スロットコーナーとかいつ見てもガラガラだぜ。
電気代考えたらと思うと、このムダなスペースにコースの一つでも敷けばいいのにと思う。
つーわけでゲーセン側にもメリットある話だと思うんだよな。
そこはタミヤの営業力で！
店員にミニ四駆講習やったりとか。それには十分利益がとれるビジネスであることを売り込む必要があるが・・・
>>778
コース置いて時間で金とるんだよ。ビリヤードとかダーツとかならよく見るだろ。
正直今のゲーセンってプライズ系以外ほとんど赤字だろ？スロットコーナーとかいつ見てもガラガラだぜ。
電気代考えたらと思うと、このムダなスペースにコースの一つでも敷けばいいのにと思う。
つーわけでゲーセン側にもメリットある話だと思うんだよな。
安価ミス、>>780
ゲーセンならジジババが孫連れて走らせてる間メダルゲームするとか
モールなら母ちゃんや娘は買い物するとかそういう集客が見込めるね
ただ、既存の町の模型屋を切り捨てるような策はなかなか打てないと思うのよ
ブームが去ったとき、残って支えてくれるのは模型屋だし
モールなら母ちゃんや娘は買い物するとかそういう集客が見込めるね
ただ、既存の町の模型屋を切り捨てるような策はなかなか打てないと思うのよ
ブームが去ったとき、残って支えてくれるのは模型屋だし
>>774
ググったらマジでバンダールランプンの空港のIATAコードでワラタ
ググったらマジでバンダールランプンの空港のIATAコードでワラタ
実車ボディなら今度出るでしょ
日産Be-1・・・なぜいまさら？そしてなぜタイプ3？当時金型作ってみたけど売れそうになかったからやめたの？
マジ謎
日産Be-1・・・なぜいまさら？そしてなぜタイプ3？当時金型作ってみたけど売れそうになかったからやめたの？
マジ謎
タミヤ的に懸念してるのはおそらく畑違いのゲーセンがパーツやキットの取り扱いまで
応じてくれるか不確定だからだろうな・・・いくらコースを置いてくれてもミニ四駆が売れないと
直接タミヤのお金にならないから。畑違い故に限定パーツの露骨な抱き合わせ販売とか通用しなさそうだし。
ぜひタミヤには目先の利益にとらわれず長期的な目で動いてもらいたいのだわ。
応じてくれるか不確定だからだろうな・・・いくらコースを置いてくれてもミニ四駆が売れないと
直接タミヤのお金にならないから。畑違い故に限定パーツの露骨な抱き合わせ販売とか通用しなさそうだし。
ぜひタミヤには目先の利益にとらわれず長期的な目で動いてもらいたいのだわ。
そーかなー。Be-1期待してるけどな俺。
昨今やれMAだプレミアムだと速そうな車ばっかりで飽いてたところだ。
ちょうどいい遊びだよ。技術力が試されるtype3は。
昨今やれMAだプレミアムだと速そうな車ばっかりで飽いてたところだ。
ちょうどいい遊びだよ。技術力が試されるtype3は。
俺のゲーセン通いが加速するな
俺のホームのゲーセンだと昼にマックとかモスが出張販売してくるし
朝からミニ四駆やって帰り際に大戦…
悪くないな
俺のホームのゲーセンだと昼にマックとかモスが出張販売してくるし
朝からミニ四駆やって帰り際に大戦…
悪くないな
コース置いてあっても小さかったりすると悲しいけどな
ネット見てるともの凄いロングコースのとことか羨ましくてしょうがない
あーいう所は盛り上がってるんだろうね
ネット見てるともの凄いロングコースのとことか羨ましくてしょうがない
あーいう所は盛り上がってるんだろうね
しかしよくもまぁレツゴー時代から人口は減ったけど廃れずに維持してきたよなぁ…
たぶんオープンクラスってゆうブーム当時の人(大人)が公式にも参加出来るようになったってのが大きいんだろうねー
後は昔のレギュ、コースレイアウトで速さを極めだしたカツフラの人達のおかげかな？
たぶんオープンクラスってゆうブーム当時の人(大人)が公式にも参加出来るようになったってのが大きいんだろうねー
後は昔のレギュ、コースレイアウトで速さを極めだしたカツフラの人達のおかげかな？
①大きなスペースがあって
②スペースの利用料がかからなくて
③騒音出しても怒られなくて
④物販のスペースと販売システムがあって
⑤管理能力があって
⑥子供も利用できるけど年齢ごとの時間の条例を守れて
⑦人が集まりやすい場所
って、結構条件厳しいな。
②スペースの利用料がかからなくて
③騒音出しても怒られなくて
④物販のスペースと販売システムがあって
⑤管理能力があって
⑥子供も利用できるけど年齢ごとの時間の条例を守れて
⑦人が集まりやすい場所
って、結構条件厳しいな。
お前らがミニ四駆屋さんやれば早いんじゃね？
素敵なコース作れば客がじゃんじゃんパーツ買ってくれるで！
素敵なコース作れば客がじゃんじゃんパーツ買ってくれるで！
縦ループだけはやめてくれな
普及に向けてだけれど、発想を変えて、地域の青少年科学館とかどう？
理科力の入り口としては適当だと思うんだが。
うちの地元はロボットサッカーやってるけど、それよりも敷居が低い。
理科力の入り口としては適当だと思うんだが。
うちの地元はロボットサッカーやってるけど、それよりも敷居が低い。
799 ：HG名無しさん：2013/09/03(火) 23:52:47.31 ID:o3lRXv/q
俺が高校の受験で体験で行ったときは私立の学校でミニ四駆作ったんや、
小学校で同じ予算で競わせてみたら理科の授業にいいかもしれんね。
小学校で同じ予算で競わせてみたら理科の授業にいいかもしれんね。
ちなみに・・・一例上げるとすれば。
JCJC×３：￥62370
スロープセクション×２：\18900
バンクアプローチ×１：\7800
長机×３：約\15000
丸イス×６：約\3000
合わせて：\107070
約10万ですが、店への設備投資と思えば破格じゃなかろうか。
1時間500円として、1日平均10人、平均滞在時間1.5Hなら15日で元取れるぞ
JCJC×３：￥62370
スロープセクション×２：\18900
バンクアプローチ×１：\7800
長机×３：約\15000
丸イス×６：約\3000
合わせて：\107070
約10万ですが、店への設備投資と思えば破格じゃなかろうか。
1時間500円として、1日平均10人、平均滞在時間1.5Hなら15日で元取れるぞ
>>800
¥500/hは高い
¥500/hは高い
コース使用料無料にしたら儲かった
>>797
よし荒れてスリッピーで逆バンクのついた高速コーナーで
よし荒れてスリッピーで逆バンクのついた高速コーナーで
なんだかんだで場所も手間もかかる
23区内じゃ絶望的だな
中目黒のドンキ本店、パーツコーナーに手書きの解説があってミニ四駆にちょっと力入ってたけど、
コース置くスペースばかりはどうにもならんだろなあ
23区内じゃ絶望的だな
中目黒のドンキ本店、パーツコーナーに手書きの解説があってミニ四駆にちょっと力入ってたけど、
コース置くスペースばかりはどうにもならんだろなあ
>>783
いやー、これがな、タミヤの営業力以前にやっぱ店次第なんじゃよー。
仕事として熱意を向けられる店員が居ればいいんだけどね、マジで。
そういう点では模型店・玩具店のほうがやりやすいんじゃないかと思う。
いやー、これがな、タミヤの営業力以前にやっぱ店次第なんじゃよー。
仕事として熱意を向けられる店員が居ればいいんだけどね、マジで。
そういう点では模型店・玩具店のほうがやりやすいんじゃないかと思う。
>>803
高いかな？よくわかんねｗ
近所のラウンドワンのビリヤード料金なんだわ。
休日遊びに行くとそこそこ人が入ってるように見えるけどな。
>>806
まあ店それぞれの事情があるわな。すべてのゲーセンにメリットがあるとは思わない。
俺の近くのゲーセンだとガラッガラの店内に殆ど人が座ってないスロットゲーが無駄に電力を
消費しながら空運転してるわ。スタッフも暇で気だるそう。そういう店にこそミニ四駆！
高いかな？よくわかんねｗ
近所のラウンドワンのビリヤード料金なんだわ。
休日遊びに行くとそこそこ人が入ってるように見えるけどな。
>>806
まあ店それぞれの事情があるわな。すべてのゲーセンにメリットがあるとは思わない。
俺の近くのゲーセンだとガラッガラの店内に殆ど人が座ってないスロットゲーが無駄に電力を
消費しながら空運転してるわ。スタッフも暇で気だるそう。そういう店にこそミニ四駆！
ウチの会社歯車製造でミニ四駆と構造似てる製品作ってるから
「従業員の理解度を高める為にも会社にミニ四駆コースを設置して、定期的に競技会を開きませんか？！」
と、コース欲しさに交渉する妄想をしたことがある。
まあ実際にこんな会社はあるらしいがね。羨ましい
「従業員の理解度を高める為にも会社にミニ四駆コースを設置して、定期的に競技会を開きませんか？！」
と、コース欲しさに交渉する妄想をしたことがある。
まあ実際にこんな会社はあるらしいがね。羨ましい
なんか経営とかの話題多いなー。 そういう話題に持っていこうとしてるタミヤ社員とか、ステーションの店長とか
も結構いそうだね。 ミニ四駆ユーザー（？）のうちらからしたらこうすべきとかいうのはどんどんレスしていくけどさ。
も結構いそうだね。 ミニ四駆ユーザー（？）のうちらからしたらこうすべきとかいうのはどんどんレスしていくけどさ。
>>808
いや、逆に考えれば、そもそもコース設置・運営なんて小売の仕事じゃないんだし、
これまでそういう仕事しかしたことない人間相手に営業してたからよけい苦労してんじゃないか？
それこそゲーセン畑（？）の人に営業かければすんなり行くのでは・・・
いや、逆に考えれば、そもそもコース設置・運営なんて小売の仕事じゃないんだし、
これまでそういう仕事しかしたことない人間相手に営業してたからよけい苦労してんじゃないか？
それこそゲーセン畑（？）の人に営業かければすんなり行くのでは・・・
地方じゃ模型屋がとにかく減ってるからね。
パソコン1台と比べれば、投資も小さいし知り合いに声かけてみようかな。
最初は無料貸し出しでも良いわけだしね。
パソコン1台と比べれば、投資も小さいし知り合いに声かけてみようかな。
最初は無料貸し出しでも良いわけだしね。
ランニングのお供として人間と並走するGPマシンを開発すればいいんじゃね
健康にもいいしアニメが現実にって感じでヒットすると思うよ
今はセンサー類も発達してるしやろうと思えばできるはず
健康にもいいしアニメが現実にって感じでヒットすると思うよ
今はセンサー類も発達してるしやろうと思えばできるはず
ダウンフォース確保用というか接地用の磁石（電源供給用のレールに貼り付く）がついてて
逆さまでも走らないこともないHOスケールスロットカーの場合だと
家庭用のレール組立式サーキットでもループはおろか垂直や背面のコースレイアウトが設定されていたものだが…。
壁走りや天井走りが出来るっていうなら設置場所の自由度はだいぶ増えるよなぁw
ミニ四駆の底にネオジム貼り付けるオプションとかあればそれもいけるかも。
逆さまでも走らないこともないHOスケールスロットカーの場合だと
家庭用のレール組立式サーキットでもループはおろか垂直や背面のコースレイアウトが設定されていたものだが…。
壁走りや天井走りが出来るっていうなら設置場所の自由度はだいぶ増えるよなぁw
ミニ四駆の底にネオジム貼り付けるオプションとかあればそれもいけるかも。
一過性のブームでも、小売店がサーキット常設は商品を売るためのサービスとして有効だと思わせないと無理だろうね。実際有効かわかんないけど。
ボランティアで模型屋やってるわけじゃないんだから。
ボランティアで模型屋やってるわけじゃないんだから。
>>812
というかゲーセンに営業したところでゲーセンでキットとかGUPとか売るわけにもいかんのちゃう？
その上それなりの面積使って常設コースとか置けるわけでもないし。
それならまだ各種グループ系の小売店に…なんだけど、基本ある程度やった上で
今の現状があるってのを忘れちゃいけない。一部を除いて客単価そこまで高くないアイテムだから
大きいとこには旨味も少ないのね。
というかゲーセンに営業したところでゲーセンでキットとかGUPとか売るわけにもいかんのちゃう？
その上それなりの面積使って常設コースとか置けるわけでもないし。
それならまだ各種グループ系の小売店に…なんだけど、基本ある程度やった上で
今の現状があるってのを忘れちゃいけない。一部を除いて客単価そこまで高くないアイテムだから
大きいとこには旨味も少ないのね。
>>813
箱単位で売れるか売れないか分からないパーツを仕入れ
足りなきゃ客から怒られ、仕入れが少なきゃ問屋から詰められ
挙句に予約を取りに来ない客のおかげで無駄な在庫は増え
袋が破れてたとか箱が凹んでたとかクレームの相手をし
売れ線商品まで数日後にAmazonで仕入れ値以下にされてしまう
これでもやりたいと、儲かると思うなら勧めてみたら？
箱単位で売れるか売れないか分からないパーツを仕入れ
足りなきゃ客から怒られ、仕入れが少なきゃ問屋から詰められ
挙句に予約を取りに来ない客のおかげで無駄な在庫は増え
袋が破れてたとか箱が凹んでたとかクレームの相手をし
売れ線商品まで数日後にAmazonで仕入れ値以下にされてしまう
これでもやりたいと、儲かると思うなら勧めてみたら？
>>815
なんか店の名前だけは聞いたこと有るな
ググったけどゲーセンなのか！料金も500円/hでやってんだな。
大会とかある日はどうしてんだろうな。
実際の利益率が知りたいところ。けど、たしこここコース超デカかったよな。
なんか店の名前だけは聞いたこと有るな
ググったけどゲーセンなのか！料金も500円/hでやってんだな。
大会とかある日はどうしてんだろうな。
実際の利益率が知りたいところ。けど、たしこここコース超デカかったよな。
あぁ…これだ。この壁んとこ突っ立ってるやつ。
ホントに買った人がいたうえに現存してたとはw
ttp://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u55150285
ミニ四駆でここまでやったらさすがに落っこちるだろうけど
コースの半分ぐらい急坂とか全体がだいぶ傾いてるとかにすれば設置面積の問題は…。
ホントに買った人がいたうえに現存してたとはw
ttp://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u55150285
ミニ四駆でここまでやったらさすがに落っこちるだろうけど
コースの半分ぐらい急坂とか全体がだいぶ傾いてるとかにすれば設置面積の問題は…。
>>820
いや、商売じゃなくてもうけ度外視でできる青少年なんとかでイベントからでもできないかなってね。
言うとおり、商売のリスクについてははラジコンとか単価高い客を抱え込まないと辛そうだから。
結構、まちの退職教員とかがものづくり教室やってたりするのを利用できないかなと。
いや、商売じゃなくてもうけ度外視でできる青少年なんとかでイベントからでもできないかなってね。
言うとおり、商売のリスクについてははラジコンとか単価高い客を抱え込まないと辛そうだから。
結構、まちの退職教員とかがものづくり教室やってたりするのを利用できないかなと。
825 ：HG名無しさん：2013/09/04(水) 00:22:50.31 ID:BRO2IdTx
スレ早過ぎて読めてないのでキシュツの内容ならすまん
常設はいいんだが、
ミニ四駆そこそこしらないと、
くそレイアウトになるんだよなぁ
ここのところに、詳しい人がボランティア運営に入ればよさそうだな
やっぱなんぼか貰ってるのかね、運営の手伝いの人って
常設はいいんだが、
ミニ四駆そこそこしらないと、
くそレイアウトになるんだよなぁ
ここのところに、詳しい人がボランティア運営に入ればよさそうだな
やっぱなんぼか貰ってるのかね、運営の手伝いの人って
今年の春で撤退しちゃったけど
郡山ボウルアピア（パチ系列のボウリング場）はミニ四ステーションで
最大規模級の常設コースも持っていた
公式大会まで開催してな
だからゲーセンなどのアミューズメント施設と組むという案は
あながち的外れじゃないと思う
関東関西で同じ事をやったなら・・
郡山ボウルアピア（パチ系列のボウリング場）はミニ四ステーションで
最大規模級の常設コースも持っていた
公式大会まで開催してな
だからゲーセンなどのアミューズメント施設と組むという案は
あながち的外れじゃないと思う
関東関西で同じ事をやったなら・・
あ、ブーボスがあったか
公民館借りて、サーキットもタミヤから借りて自分でやってみたらいい。
これなら金はかからない。
かかるとすれば宣伝用のビラのコピー代と手間くらいか。
これなら金はかからない。
かかるとすれば宣伝用のビラのコピー代と手間くらいか。
>>825 わかるｗ
フラットコースきたああ！ と思ったらＬＣ後に即ウェーブとかヘアピン、それが4箇所あった・・・。
フラットコースきたああ！ と思ったらＬＣ後に即ウェーブとかヘアピン、それが4箇所あった・・・。
コースレイアウトも個々人の趣味が出るというか、自分も走らせてるかどうかで
変わってくるなーってのは地元の数カ所を見てて感じる。
公式に近いようなコンセプトもあれば単に鬼畜というか、あまり考えずに
エグいレイアウトにしてたりとか…
変わってくるなーってのは地元の数カ所を見てて感じる。
公式に近いようなコンセプトもあれば単に鬼畜というか、あまり考えずに
エグいレイアウトにしてたりとか…
鬼畜コースは知恵比べ的な楽しさがあるね
これはダッシュ系ムリだろみたいなコースを
攻略できたときの嬉しさというか
これはダッシュ系ムリだろみたいなコースを
攻略できたときの嬉しさというか
ボディ提灯はどっち？
Ａ．ボディ扱い
Ｂ．パーツ扱い
FRP支点から稼働部までを含む
プラ板のパーツってボディ以外使ってはダメだよね
Ａ．ボディでええか？
Ａ．ボディ扱い
Ｂ．パーツ扱い
FRP支点から稼働部までを含む
プラ板のパーツってボディ以外使ってはダメだよね
Ａ．ボディでええか？
そういや、ショッピングセンターのテナントの中にコースを常設してる店に行ったこと
あるんだけど、そこがやたら鬼畜立体で、店主に聞いたところCOしたマシンが
他店に突っ込んで迷惑かけたから、速度域を低くするために
そうしてる・・・だそうだが、パッと見で速度域を把握できる上級者じゃないと
初心者は必ず一度はマグナムトルネードさせるから逆効果だとおもった。
あるんだけど、そこがやたら鬼畜立体で、店主に聞いたところCOしたマシンが
他店に突っ込んで迷惑かけたから、速度域を低くするために
そうしてる・・・だそうだが、パッと見で速度域を把握できる上級者じゃないと
初心者は必ず一度はマグナムトルネードさせるから逆効果だとおもった。
ミク四駆で遊んでると、異様にギャラリー（非ミニ四レーサー）の食いつきがイイんだよね。ゲーセンに営業かけるならそっちのアプローチじゃないかと。
現行のプライズ限定は「ミニ四駆やってる人」にしか訴求しないけど、ねんぷちシリーズみたいな奴ならキャラ次第で子供から萌え層まで取り込めるんじゃない？
パーツも「売る」必要はないわけで、それこそパーツもUFOキャッチャーで取ってくださいみたいな形にすれば、キャッチャーで本体取る→もっと速く、ちゃんと走らせたくてパーツキャッチャーに投資…となって、ゲーセンにもメリットあるだろうし。
現行のプライズ限定は「ミニ四駆やってる人」にしか訴求しないけど、ねんぷちシリーズみたいな奴ならキャラ次第で子供から萌え層まで取り込めるんじゃない？
パーツも「売る」必要はないわけで、それこそパーツもUFOキャッチャーで取ってくださいみたいな形にすれば、キャッチャーで本体取る→もっと速く、ちゃんと走らせたくてパーツキャッチャーに投資…となって、ゲーセンにもメリットあるだろうし。
フラットの方がコースアウトしないのにね
萌え四駆は子供喰いつかない
萌え層を取り込むっていっても多分彼らはコレクションとして集めるだけだと思う
萌え層を取り込むっていっても多分彼らはコレクションとして集めるだけだと思う
俺がコースレイアウトするなら最後を長い直線にしたいな
最高速でゴールに突っ込むとか絵になる～～ キャッチする手痛いけどな
最高速でゴールに突っ込むとか絵になる～～ キャッチする手痛いけどな
ジョジコラボ、北斗コラボ、聖闘士コラボは無理か？
バンダイだからな…
バンダイだからな…
カードだけ抜き取った中古をミニ四駆やってる奴がホクホクで回収する未来しか見えないw
フィギュアとシールまで取られて乗り手のいない車体だけ流通する可能性も…。
845 ：HG名無しさん：2013/09/04(水) 01:15:09.69 ID:BRO2IdTx
確かに、コースアウトしたらいまのところ最大で
40m先までマシンが駆けていったことがあったな
思うんだが、コースの周りに10mmぐらいの深い芝おいたらダメなんか？
40m先までマシンが駆けていったことがあったな
思うんだが、コースの周りに10mmぐらいの深い芝おいたらダメなんか？
せっかくグッスマと繋がったんだし
そっち方面での新展開を期待したいな
グッスマ共催の、ねんプチ四駆GPとか
そっち方面での新展開を期待したいな
グッスマ共催の、ねんプチ四駆GPとか
あー立体交差の下くぐるところの手前に半端なジャンプ台があったりするのね。
JC2013もいよいよ大詰めだな～とおもって久しぶりに来たらこれかよ…
くらいよ、雰囲気が 模型板とかゲーム板とかの趣味系のスレは得てしてこういう話題になりがちな
んだけど タミヤの社員さんとか模型店の店員さんとかならまだしも、俺らユーザーがそういう話してなんかなるか？
大会の運営がどうだの金型代がどうとか経営がどうとか…
好きででやってるミニ四駆だろうに、気にしなくていいことまで気にしてミニ四駆そのものを楽しめなくなってない？
きがついた意見とか要望があるなら手紙を書くなり、ホビーショーとかのイベントで直接伝えたらいいじゃん
くらいよ、雰囲気が 模型板とかゲーム板とかの趣味系のスレは得てしてこういう話題になりがちな
んだけど タミヤの社員さんとか模型店の店員さんとかならまだしも、俺らユーザーがそういう話してなんかなるか？
大会の運営がどうだの金型代がどうとか経営がどうとか…
好きででやってるミニ四駆だろうに、気にしなくていいことまで気にしてミニ四駆そのものを楽しめなくなってない？
きがついた意見とか要望があるなら手紙を書くなり、ホビーショーとかのイベントで直接伝えたらいいじゃん
JC2013もいよいよ大詰めだな～とおもって久しぶりに来たらこれかよ…
くらいよ、雰囲気が 模型板とかゲーム板とかの趣味系のスレは得てしてこういう話題になりがちな
んだけど タミヤの社員さんとか模型店の店員さんとかならまだしも、俺らユーザーがそういう話してなんかなるか？
大会の運営がどうだの金型代がどうとか経営がどうとか…
好きででやってるミニ四駆だろうに、気にしなくていいことまで気にしてミニ四駆そのものを楽しめなくなってない？
きがついた意見とか要望があるなら手紙を書くなり、ホビーショーとかのイベントで直接伝えたらいいじゃん
くらいよ、雰囲気が 模型板とかゲーム板とかの趣味系のスレは得てしてこういう話題になりがちな
んだけど タミヤの社員さんとか模型店の店員さんとかならまだしも、俺らユーザーがそういう話してなんかなるか？
大会の運営がどうだの金型代がどうとか経営がどうとか…
好きででやってるミニ四駆だろうに、気にしなくていいことまで気にしてミニ四駆そのものを楽しめなくなってない？
きがついた意見とか要望があるなら手紙を書くなり、ホビーショーとかのイベントで直接伝えたらいいじゃん
851 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2013/09/04(水) 02:10:37.94 ID:OJuaQ2WX
二回言うか _φ(･_･
ブーボス近所のヌルレーサー俺の大勝利って話か
人はけっこう見る、売り切れ商品とかチラホラあるしパーツもそれなりに売れてるのかもしれん
スポーツ場だった頃よりは確実に儲かってるな、あの規模のコース(というかスペース)ありきなのかもしれんが
もしラウンドワンなんかの一角に置かれたら復帰組が増えそうだな
人はけっこう見る、売り切れ商品とかチラホラあるしパーツもそれなりに売れてるのかもしれん
スポーツ場だった頃よりは確実に儲かってるな、あの規模のコース(というかスペース)ありきなのかもしれんが
もしラウンドワンなんかの一角に置かれたら復帰組が増えそうだな
>>846
ミクコラボが発表された時にメディア対抗でやってたような…。
たしか、池澤さんがスクラッチの豪をビートマグナムに載せてたと記憶してる。
てか、あのビートマグナム&豪も池澤セレクションとかでキット化すればいいのになぁ。
ミクコラボが発表された時にメディア対抗でやってたような…。
たしか、池澤さんがスクラッチの豪をビートマグナムに載せてたと記憶してる。
てか、あのビートマグナム&豪も池澤セレクションとかでキット化すればいいのになぁ。
854 ：HG名無しさん：2013/09/04(水) 02:42:54.02 ID:1sctfMBu
あーでぃー
ラウンドワンって24時間だっけ？
ありえそうだな
ありえそうだな
>>759
すごい部屋だな、まそれはいいとして、
提灯のアームふにゃふにゃになりすぎじゃない？
こんなもんなのかね。俺もカメラあるから後でやってみるか
それにしても蛍光灯の店舗はハイスピードカメラで撮るとちかちかしてやばいな
すごい部屋だな、まそれはいいとして、
提灯のアームふにゃふにゃになりすぎじゃない？
こんなもんなのかね。俺もカメラあるから後でやってみるか
それにしても蛍光灯の店舗はハイスピードカメラで撮るとちかちかしてやばいな
858 ：2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U ：2013/09/04(水) 03:25:22.35 ID:eb2SlDDx
今日新橋タミヤ行ったらカーボン大径ナローバレルタイヤが大量に売ってた。大径はやっぱり
不人気＆不利なのか．．．
不人気＆不利なのか．．．
859 ：IDコロ助 ◆Pf70TbidCo ：2013/09/04(水) 03:35:41.62 ID:ALTfNmLP
>>759
机に落とすのにカメラ机に置いたらダメじゃ……('ω';)あと背景がｗ
コマ数増やすとやっぱ画面暗くなりますね
F値的に明るいやつにしようかな800だと3.5で1000だと3.0だったりするし
液晶チルトあると便利そうだなぁ
1000安かったらそれにしようかな
400もコスパ良さそうですが('ω'*)
机に落とすのにカメラ机に置いたらダメじゃ……('ω';)あと背景がｗ
コマ数増やすとやっぱ画面暗くなりますね
F値的に明るいやつにしようかな800だと3.5で1000だと3.0だったりするし
液晶チルトあると便利そうだなぁ
1000安かったらそれにしようかな
400もコスパ良さそうですが('ω'*)
860 ：IDコロ助 ◆Pf70TbidCo ：2013/09/04(水) 03:37:43.25 ID:ALTfNmLP
>>858
5本スポークのカーボンホイールでしたっけ('ω'*)無くなったから買いにいこうかなぁ……
5本スポークのカーボンホイールでしたっけ('ω'*)無くなったから買いにいこうかなぁ……
郊外にある時間制のゲーセンなんかは相性良さそうだよね。
パーツもキットとモーターと電池ぐらい売ってくれれば十分。
24時間営業
パーツもキットとモーターと電池ぐらい売ってくれれば十分。
24時間営業
郊外って不良のたまり場のイメージあるけどどうなんだろう
ゲーセンにコース置くのもいいんだけど、置き引き犯とかが増えそうで怖いんだよなぁ
仕方の無い弊害なのかな
ゲーセンにコース置くのもいいんだけど、置き引き犯とかが増えそうで怖いんだよなぁ
仕方の無い弊害なのかな
>>793
あと消防法云々の問題もあるね
充電器やモーター、パーツクリーナーやZippoオイル等による火災
駐車場の問題もあるし、やるなら主催は店舗だけど場所は体育館を借りるみたいなのにするしかないね。
パーツ売買とか参加費の徴収とかがしにくいだろうなー
全くの非利益のボランティアとして行なって、開催目的は常連を囲うのと、店舗の宣伝くらいになるかねぇ
元が取れるほどの宣伝になればいいが一時的にそれなりの赤字だね。
あと消防法云々の問題もあるね
充電器やモーター、パーツクリーナーやZippoオイル等による火災
駐車場の問題もあるし、やるなら主催は店舗だけど場所は体育館を借りるみたいなのにするしかないね。
パーツ売買とか参加費の徴収とかがしにくいだろうなー
全くの非利益のボランティアとして行なって、開催目的は常連を囲うのと、店舗の宣伝くらいになるかねぇ
元が取れるほどの宣伝になればいいが一時的にそれなりの赤字だね。
>>808
せやな。
ミニ四駆の走行音に対してイライラしているミニ四駆に否定的な店員のいる店もあるらしい。
>>809
高いとは思うが、経営方針によるだろうなぁ
・コース利用料や大会参加費はほぼ度外視して、とにかく集客してパーツを売りまくる
・パーツを安めで売るが、コース利用料や大会参加費で儲ける
・「3度の飯よりミニ四駆がすき」儲け気にせず楽しむ店長
>>810
了承されたらされたで、運営を任されるんだろうなぁ
>>817
商売に有効なのはJCJC4セット分以上かなぁ
周りに他の店舗が無いとか、ほかは満員で走らせにくいとかなら小さいコースでも需要あるかもだけど
>>835
難しい問題やわ。いまはダッシュモーターも使えるようになったから、
ミニ四駆の扱いが大変なんだよな
チューンモーター限定の店舗、もしくは大会をどんどん開くと認知されていくかもね。
まぁこのルールがあまりにも広がりすぎると、どの店舗でもダッシュ使いづらくなりそうだけど
ダッシュモーター、コースレイアウトを広くとらないといけなくなりがち、
コースの傷みが早い、単純に危険
特殊な慣らしをしたチューンモーター使用不可、もしくは店舗でその場でかったチューンモーターのみ参加可能、等
せやな。
ミニ四駆の走行音に対してイライラしているミニ四駆に否定的な店員のいる店もあるらしい。
>>809
高いとは思うが、経営方針によるだろうなぁ
・コース利用料や大会参加費はほぼ度外視して、とにかく集客してパーツを売りまくる
・パーツを安めで売るが、コース利用料や大会参加費で儲ける
・「3度の飯よりミニ四駆がすき」儲け気にせず楽しむ店長
>>810
了承されたらされたで、運営を任されるんだろうなぁ
>>817
商売に有効なのはJCJC4セット分以上かなぁ
周りに他の店舗が無いとか、ほかは満員で走らせにくいとかなら小さいコースでも需要あるかもだけど
>>835
難しい問題やわ。いまはダッシュモーターも使えるようになったから、
ミニ四駆の扱いが大変なんだよな
チューンモーター限定の店舗、もしくは大会をどんどん開くと認知されていくかもね。
まぁこのルールがあまりにも広がりすぎると、どの店舗でもダッシュ使いづらくなりそうだけど
ダッシュモーター、コースレイアウトを広くとらないといけなくなりがち、
コースの傷みが早い、単純に危険
特殊な慣らしをしたチューンモーター使用不可、もしくは店舗でその場でかったチューンモーターのみ参加可能、等
866 ：HG名無しさん：2013/09/04(水) 05:38:35.78 ID:tQHgYqcV
>>852
ブーボスは昼間は閑古鳥が鳴いてるから流行ってるかは微妙。
備品を失敬する輩も出没するらしいし坂戸店に続いて撤去の日も近いかもね。
秋葉原もそうだが、マナーの悪い少数の客がいるとお店はイメージダウンを
恐れてコース撤去の方向に動く。
ブーボスは昼間は閑古鳥が鳴いてるから流行ってるかは微妙。
備品を失敬する輩も出没するらしいし坂戸店に続いて撤去の日も近いかもね。
秋葉原もそうだが、マナーの悪い少数の客がいるとお店はイメージダウンを
恐れてコース撤去の方向に動く。
868 ：HG名無しさん：2013/09/04(水) 07:51:34.95 ID:a0Oi2Qau
第一次、第二次ブームで大量の在庫が残ったなどで
今回のブームを静観してるところが多そう。
対象がほぼ大人ということでどう売り出していくか悩むだろうし
>>867
ブーボスは店員がレジにいるだけの雰囲気だからなぁ
つってもどの店舗でも大体そうか
相手に合わせた接待マシンで並走するサービスとか、
セッティングの相談をするサービスとかもやれればいいのだが、
人件費とミニ四駆スキルがいるからやれる店舗が限られるなぁ
家政婦じゃないけど、コース付近に常にいるような人はほしいねぇ
土日だけでもバイト募集、ないか
今回のブームを静観してるところが多そう。
対象がほぼ大人ということでどう売り出していくか悩むだろうし
>>867
ブーボスは店員がレジにいるだけの雰囲気だからなぁ
つってもどの店舗でも大体そうか
相手に合わせた接待マシンで並走するサービスとか、
セッティングの相談をするサービスとかもやれればいいのだが、
人件費とミニ四駆スキルがいるからやれる店舗が限られるなぁ
家政婦じゃないけど、コース付近に常にいるような人はほしいねぇ
土日だけでもバイト募集、ないか
横浜の住宅展示場にJCJC10セットくらいのデカイコースあったよ
土日に工作教室とかやってるたい
土日に工作教室とかやってるたい
た〇どが仕事すれぱいい
>>868
お前は来なくていいよw
お前は来なくていいよw
873 ：IDコロ助 ◆Pf70TbidCo ：2013/09/04(水) 08:38:20.94 ID:iyF/R22K
一時間500円とかコース代余裕で回収出来ますね('ω';)
グループでコース独占なら妥当な値段かな？
コースレイアウトもある程度変えられるならなお良し
フリー走行なら行かない
メンテも時間に含まれるし落ち着けない
コースレイアウトもある程度変えられるならなお良し
フリー走行なら行かない
メンテも時間に含まれるし落ち着けない
今のミニ四レーサーのマナーの悪さを考えると
コース設置や規模拡大はあまり後押しできない
コース設置や規模拡大はあまり後押しできない
せめて１日500円だろ…
それでも無料走行が習慣ついてるレーサーはいかないだろうな。
3レーンでＪＣ作っても気休め程度の参考にしかならんし、金払うのって近場にコースがなくてやむない僻地レーサーか、環境締め上げられて走るとこないから金払ってでも走りたいカツフラレーサーだけな気が。
コースの特性で有料通すのは長期的に見て客がつかない商売な気がする。
パーツ買って走行料代わりにする暗黙の習慣みたいなとこもあるしな。
冷静に考えてミニ四駆作ってるだけで結構いい金かかってる。それに加えて走るのに金かかるって、もう新参には敷居高すぎると思うぜ。
古参だけくればいいスタンスでマジで古参しかこなくなって、売上が片寄って縮小してミニ四駆やめた模型屋なんかおまえら見飽きてるだろうに。
それでも無料走行が習慣ついてるレーサーはいかないだろうな。
3レーンでＪＣ作っても気休め程度の参考にしかならんし、金払うのって近場にコースがなくてやむない僻地レーサーか、環境締め上げられて走るとこないから金払ってでも走りたいカツフラレーサーだけな気が。
コースの特性で有料通すのは長期的に見て客がつかない商売な気がする。
パーツ買って走行料代わりにする暗黙の習慣みたいなとこもあるしな。
冷静に考えてミニ四駆作ってるだけで結構いい金かかってる。それに加えて走るのに金かかるって、もう新参には敷居高すぎると思うぜ。
古参だけくればいいスタンスでマジで古参しかこなくなって、売上が片寄って縮小してミニ四駆やめた模型屋なんかおまえら見飽きてるだろうに。
別に時間貸しだろうが当日の一定金額購入者限定だろうが、それなりに大きいコースがあって
電源使えてピット作業用の机椅子があって快適に過ごせるなら個人的には行く。
そういう場所自体が少ないからな。
ゲーセンに設置の話があったけど、ブーボスやジョイプラザなんかを参考にするなら全然ありだと思う。
電源使えてピット作業用の机椅子があって快適に過ごせるなら個人的には行く。
そういう場所自体が少ないからな。
ゲーセンに設置の話があったけど、ブーボスやジョイプラザなんかを参考にするなら全然ありだと思う。
ブーボスはゲーセンっつったって無茶苦茶でっかいからなぁ
バッティングセンターも併設してるし、ミニ四駆のところは元々卓球やバドミントンが出来たところだし
バッティングセンターも併設してるし、ミニ四駆のところは元々卓球やバドミントンが出来たところだし
最近人増えすぎだからにわかは放逐されて多少安定させてほしい
タミヤの収益が云々言い出すだろうけど、今のミニ四駆を支えてるのは明らかにヘビーユーザー
同じパーツを何十個買ったりとか、場合によっては何百個
対して初心者はせいぜいキット＋FRPとか950くらい
これ以上どんどん人が増えて古参が萎えて引退するほうがよっぽどタミヤの財政に直撃すると思いますわ
タミヤの収益が云々言い出すだろうけど、今のミニ四駆を支えてるのは明らかにヘビーユーザー
同じパーツを何十個買ったりとか、場合によっては何百個
対して初心者はせいぜいキット＋FRPとか950くらい
これ以上どんどん人が増えて古参が萎えて引退するほうがよっぽどタミヤの財政に直撃すると思いますわ
>>870
どこだよ
どこだよ
古参が支えてるか新参が支えてるかは店舗の販売データがないからわからんが、マナー悪い新参くらいは実力で黙らせればいいじゃない。それだけの力があるだろおまえら。
単に新参が増えるなら、イコール餌が増えて、友達も増えるかも？
規模がでかくなるから大会内容圧迫されてダルくなるけど、悪いことではないと思う。
厄介なのはマナー悪い古参だよ…ＬＣ入らないからって勝手にコース変えるなし…
単に新参が増えるなら、イコール餌が増えて、友達も増えるかも？
規模がでかくなるから大会内容圧迫されてダルくなるけど、悪いことではないと思う。
厄介なのはマナー悪い古参だよ…ＬＣ入らないからって勝手にコース変えるなし…
883 ：IDコロ助 ◆Pf70TbidCo ：2013/09/04(水) 09:18:41.43 ID:ZWxJcCLC
一時間500円なら5レーンコースが買えますね……
>>882
コースすげぇな
コースすげぇな
5レーンコースは買えた所で置き場所に困るけどなー
>>859
1000いいよな、俺は値段で400選んだ
挙動を見るのが目的だったから多少暗いとか
気にしない
しかし最近の電気屋展示品はデフォルトが中国語UIなのな
奴ら土産として買って行くんだろうが、隔世の感だったよ
1000いいよな、俺は値段で400選んだ
挙動を見るのが目的だったから多少暗いとか
気にしない
しかし最近の電気屋展示品はデフォルトが中国語UIなのな
奴ら土産として買って行くんだろうが、隔世の感だったよ
せいぜい500円／日でしょ、室内でエアコン付。
5レーンなら尚良い、つまり新橋のような感じが近所に有れば金払っても良い。
公式の開催中のコースの完コピなら５００円／１時間でも良いよ。
難セクションだけでも良いけどね、
今回ならデルタバンク～ナイアガラだけで良い、
ナイアガラ着地後の直線の長さわ合わせてね。
5レーンなら尚良い、つまり新橋のような感じが近所に有れば金払っても良い。
公式の開催中のコースの完コピなら５００円／１時間でも良いよ。
難セクションだけでも良いけどね、
今回ならデルタバンク～ナイアガラだけで良い、
ナイアガラ着地後の直線の長さわ合わせてね。
888 ：IDコロ助 ◆Pf70TbidCo ：2013/09/04(水) 09:36:34.81 ID:PvlJyHq5
そっかぁ……('ω'`)
ピット使えて充電できてエアコン付けて一日500円とか、クソ田舎で尚且つ毎日新橋ファクトリーみたいな芋洗状態の盛況が続くなら成り立つだろうが、ありえんな
時間500円、一日遊ばせてもらって2～3000円ってとこじゃね、パーツ代も入れて一日5000円も落とせば客も店も気持ちよくなれんじゃないかな
漫画喫茶くらいをイメージすればいいと思う
時間500円、一日遊ばせてもらって2～3000円ってとこじゃね、パーツ代も入れて一日5000円も落とせば客も店も気持ちよくなれんじゃないかな
漫画喫茶くらいをイメージすればいいと思う
>>877
せやな。あとはぼっちのための接待レース(大会未経験者のためのミニレース)や
セッティング講座(レギュ説明～ビス穴貫通～提灯の作り方ぐらいまで)があれば。
>>882
コース利用料払うとドリンクが付いてくる？これはいいな。
コース時間制もいいけど、長時間利用者に対してのサービスほしいな
10時間利用したら次回1時間無料券とかね
ネカフェ的なパック料金制ほしい
そういや九州にネカフェ？でコース常設店あったような
せやな。あとはぼっちのための接待レース(大会未経験者のためのミニレース)や
セッティング講座(レギュ説明～ビス穴貫通～提灯の作り方ぐらいまで)があれば。
>>882
コース利用料払うとドリンクが付いてくる？これはいいな。
コース時間制もいいけど、長時間利用者に対してのサービスほしいな
10時間利用したら次回1時間無料券とかね
ネカフェ的なパック料金制ほしい
そういや九州にネカフェ？でコース常設店あったような
もちろん小中学生からコース代とるなんて野暮は無しだがな
むしろジュニアクラス地方大会入賞者のホームコースにはタミヤが
インセンティブを出すくらいのことをすべき
むしろジュニアクラス地方大会入賞者のホームコースにはタミヤが
インセンティブを出すくらいのことをすべき
まあでもユーザーに都合のいい価格以上に各種経費を考えた上で
店側に利益がないとイカンからなー、一人での経営でもその給料分も
出ないようじゃ論外だし、他店やネットでパーツ買い漁って
コース利用料だけその店舗で払うようなのは特にいかんし。
店舗側としては消耗品を中心に需要の高いパーツやキットから、適度にマニアックな需要を
満たすアイテムも入れつつで、その店で金落としてもらえるように工夫せんとダメだけど。
ステーションなんかだとキットパーツバラ売りだったり、ボディだけの販売もやってるとこは
商品の回転率がいんじゃないかなーと。
店側に利益がないとイカンからなー、一人での経営でもその給料分も
出ないようじゃ論外だし、他店やネットでパーツ買い漁って
コース利用料だけその店舗で払うようなのは特にいかんし。
店舗側としては消耗品を中心に需要の高いパーツやキットから、適度にマニアックな需要を
満たすアイテムも入れつつで、その店で金落としてもらえるように工夫せんとダメだけど。
ステーションなんかだとキットパーツバラ売りだったり、ボディだけの販売もやってるとこは
商品の回転率がいんじゃないかなーと。
満喫に5000円も落としたら大変だぜ…
俺１日500円電源＆エアコン＆机椅子付き飲食物持ち込み自由適当な立体コースフリー走行が限界だ。
立体なんかセッティング出たら走らないから二時間もいたら十分だしな。
600円になった瞬間家に籠る。
ミニ四駆レーサーはブルジョア多いんだな…
俺１日500円電源＆エアコン＆机椅子付き飲食物持ち込み自由適当な立体コースフリー走行が限界だ。
立体なんかセッティング出たら走らないから二時間もいたら十分だしな。
600円になった瞬間家に籠る。
ミニ四駆レーサーはブルジョア多いんだな…
894 ：IDコロ助 ◆Pf70TbidCo ：2013/09/04(水) 10:16:55.49 ID:OXP3UkRw
ヨドバシカメラとかがコース設置したら便利そうだ('ω'*)什器今より背高いのに買えればスペースは余裕だろうし
その代わり模型店のようにレース開催はしないことで差別化するとか
現状もステーション限定パーツは買えないしありだと思うんだけど
その代わり模型店のようにレース開催はしないことで差別化するとか
現状もステーション限定パーツは買えないしありだと思うんだけど
そういうわけで、寂れたRC店長がやってるわけだよ。
まあいつまで続けられるかはわからないけど。
まあいつまで続けられるかはわからないけど。
896 ：HG名無しさん：2013/09/04(水) 11:28:40.39 ID:uQ8OtEIO
ブーボスの主催者って何者なんだ？
897 ：HG名無しさん：2013/09/04(水) 11:29:19.43 ID:uQ8OtEIO
ブーボスの主催者って何者なんだ？
物置部屋を処分できたらそれなりのコースを常駐できるが…業者呼ばないと無理な量
ちなみに６畳半
呼べる相手が決まるから井の中の蛙になるけどね
ちなみに６畳半
呼べる相手が決まるから井の中の蛙になるけどね
あそこエアコンないからな
900 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2013/09/04(水) 11:39:33.12 ID:/ZMxNmBK
>879
それは先細りの典型的な考えじゃないのか _φ(･_･
それは先細りの典型的な考えじゃないのか _φ(･_･
901 ：HG名無しさん：2013/09/04(水) 12:01:24.32 ID:enHEycCf
>641
どんだけ自信家？
コースの設置環境によってもタイムが変わるの全然判ってない？
天候や湿度でもブレーキの効きは全く変わるし。
場所によってコースの設置条件も変わってるし。
愛知にしても品川にしても予選1回で連続決勝に行ってる時点で脅威だと思うが。
単なる妬みか？
それにしても年間チャンピオンのYAZAWAさんを、これだけ見下せる時点で公式で何度も優勝してる山Pや茶レベル以上のレーサーなんだな？
山Pや茶が見下しているわけではないので(笑)
どんだけ自信家？
コースの設置環境によってもタイムが変わるの全然判ってない？
天候や湿度でもブレーキの効きは全く変わるし。
場所によってコースの設置条件も変わってるし。
愛知にしても品川にしても予選1回で連続決勝に行ってる時点で脅威だと思うが。
単なる妬みか？
それにしても年間チャンピオンのYAZAWAさんを、これだけ見下せる時点で公式で何度も優勝してる山Pや茶レベル以上のレーサーなんだな？
山Pや茶が見下しているわけではないので(笑)
>>881
別にマナー悪い新参なんて眼中にないよ
強いて言えば早いマシン走らせていると色々話しかけられて集中しづらいってくらいか
ただ東京公式が午前午後どちらか予選1回が通例になり、大阪愛知もそれに続きつつある
わざわざ遠征して下手すれば予選1回走らせて終わりとか交通費考えたら馬鹿らしいだろ？
3年前とか多くても500人程度で午前午後2回合計4回とか経験してる身としては人数増えたってのを素直に喜べないわけよ
もちろん排他的だと人口減少していくからある程度は新規も必要だが、最近の人口増加率はタミヤの手に余ってきているのが目に見えて分かる
大阪ドームも次から借りれないのはマナー云々じゃなく単純に人数が多すぎて受け入れられないという話も聞いた
別にマナー悪い新参なんて眼中にないよ
強いて言えば早いマシン走らせていると色々話しかけられて集中しづらいってくらいか
ただ東京公式が午前午後どちらか予選1回が通例になり、大阪愛知もそれに続きつつある
わざわざ遠征して下手すれば予選1回走らせて終わりとか交通費考えたら馬鹿らしいだろ？
3年前とか多くても500人程度で午前午後2回合計4回とか経験してる身としては人数増えたってのを素直に喜べないわけよ
もちろん排他的だと人口減少していくからある程度は新規も必要だが、最近の人口増加率はタミヤの手に余ってきているのが目に見えて分かる
大阪ドームも次から借りれないのはマナー云々じゃなく単純に人数が多すぎて受け入れられないという話も聞いた
904 ：HG名無しさん：2013/09/04(水) 12:09:04.97 ID:3GZC9EDq
ＹＡＺＡＷＡ夫妻
残りの大会もフル参戦するのかねぇ・・・
残りの大会もフル参戦するのかねぇ・・・
>>893
え？ 漫画喫茶も平日昼間に半日もいれば3千円くらいするだろ。 俺の感覚はカップ麺400円並みにおかしいのか？
え？ 漫画喫茶も平日昼間に半日もいれば3千円くらいするだろ。 俺の感覚はカップ麺400円並みにおかしいのか？
公式は今年に入ってからキャパオーバーになってるよね、昨年もそれまでより増えてたけど
まだ何とかなってたけど、今年はさすがに限界を超えつつある感じ。
今以上に広い場所を借りるとなると金額的に折り合わなくなりそうだしスタッフも増員しなくちゃ
捌き切れないだろうしね。参加制限がかかるか、事前登録制になるか、その前にブームが去って
ガクンと人数が減るか…
まだ何とかなってたけど、今年はさすがに限界を超えつつある感じ。
今以上に広い場所を借りるとなると金額的に折り合わなくなりそうだしスタッフも増員しなくちゃ
捌き切れないだろうしね。参加制限がかかるか、事前登録制になるか、その前にブームが去って
ガクンと人数が減るか…
原理的に限界がある商業ってことか
動けなくなれば客は減ってバランスがとれるというか
もっとも、安定してていつでも新規参入できるホビーなんてなかなかなさそうだけどな
MtGや遊戯王みたいねTCGくらいか
動けなくなれば客は減ってバランスがとれるというか
もっとも、安定してていつでも新規参入できるホビーなんてなかなかなさそうだけどな
MtGや遊戯王みたいねTCGくらいか
908 ：HG名無しさん：2013/09/04(水) 13:02:27.86 ID:Z9kQa2LB
てす
>>903公式の予選一回化は同意。行かないだけだけどな。
公式に遠征する旨味が減った分地元で餌を食いやすくなったから、それで我慢してる。
>>905 あなたが400円カップ麺マンか。
満喫なんて1500円も出したら出しすぎよ。手元に何も残らないのに3000円すれるってパチンカーか小金持ちか？
こえーよ都会人。
公式に遠征する旨味が減った分地元で餌を食いやすくなったから、それで我慢してる。
>>905 あなたが400円カップ麺マンか。
満喫なんて1500円も出したら出しすぎよ。手元に何も残らないのに3000円すれるってパチンカーか小金持ちか？
こえーよ都会人。
>>909
ナイトパックみたいのは別よ？ でも大抵は三時間で1,000円、六時間いれば2,000円じゃない？飯でも頼んじゃったりすれば、3,000円かなと思うけど、まぁいいや。
あと何も残らない言うけど、サービスってそういうもんでしょ。場とか体験に対価を払うもので、でなけりゃ例えばお洒落カフェなんて商売成り立たんし。
ナイトパックみたいのは別よ？ でも大抵は三時間で1,000円、六時間いれば2,000円じゃない？飯でも頼んじゃったりすれば、3,000円かなと思うけど、まぁいいや。
あと何も残らない言うけど、サービスってそういうもんでしょ。場とか体験に対価を払うもので、でなけりゃ例えばお洒落カフェなんて商売成り立たんし。
ホームサーキットの立体買って立体部分作り直して遊ぼうと思ってるんだけどどうだろうか？
一応空中回廊タイプでレーンチェンジ考えてる
一応空中回廊タイプでレーンチェンジ考えてる
>>909
さすがに貧乏すぎるぞこの感覚
さすがに貧乏すぎるぞこの感覚
再びコロコロの次世代WHFとくっついたり
他の大規模イベントと組んだりしながら
大都市での会場規模と人員問題をクリアするんじゃないかね
97年JCの最終日が8月末のホビーフェアSP内だった
今の次世代WHFになぞらえると
1月と6月に幕張や各地のドームで開催できる
他の大規模イベントと組んだりしながら
大都市での会場規模と人員問題をクリアするんじゃないかね
97年JCの最終日が8月末のホビーフェアSP内だった
今の次世代WHFになぞらえると
1月と6月に幕張や各地のドームで開催できる
914 ：HG名無しさん：2013/09/04(水) 14:03:54.64 ID:sffhojgy
新フロントワイドスラダンをＪＣ会場に買いに行かせて送ってもらったんだけど
エアロアバンテのフロントには使用不可とは・・・
エアロアバンテのフロントには使用不可とは・・・
そういう場所だから賃料も安いのかもねー、他のイベントに便乗なら兎も角
単独イベントだとデカいとこ借りちゃうとかなりの費用がかかっちゃいそうだし
単独イベントだとデカいとこ借りちゃうとかなりの費用がかかっちゃいそうだし
新型スラダン、フルカウルに着かなくて持て余してるわ
フルカウルカーボンの先に着ければいけるけど、強度やローラーベースが不安
フルカウルカーボンの先に着ければいけるけど、強度やローラーベースが不安
先日初めてホ〇ースクエアに行ったんだが作業着着たおっさんがやたらとダメ出ししてた。あんなのがいるんじゃ静岡も大変だな。いやさすが静岡なのか。
920 ：HG名無しさん：2013/09/04(水) 15:37:39.43 ID:sffhojgy
新型のタミヤスラダンはどのみちフロントにはデカすぎる
フルカウルカーボンみたいな形状だったなら・・
フルカウルカーボンみたいな形状だったなら・・
新スラダン、一応MA・ARが対象と明記されてるもんなぁ、エアロアバンテが載らないのはキツいけど。
バンパーカットとヒクオ化まとめてやるきっかけにもなったし、試してみるのも一興だと思う。
バンパーカットとヒクオ化まとめてやるきっかけにもなったし、試してみるのも一興だと思う。
新製品案内来たな
Be-1車高高すぎﾜﾛﾀw
そしてやっぱりベルダーガの炭パターンボディ来たな
Be-1車高高すぎﾜﾛﾀw
そしてやっぱりベルダーガの炭パターンボディ来たな
カーボンパターンボディは何セットか買っときたい
シャドウシャーク・・・確かにF1デザインだなｗ
行き詰まりを感じさせるデザインでもあるが
行き詰まりを感じさせるデザインでもあるが
カーボンSFMシャーシ再販してくれないかなぁ・・・
シャドウシャークのアレをフォーミュラっぽいコンセプトでと言われてもその、なんだ、困る。
Fウィング的要素をノーズ側面に持ってきたりするのもなんかなー、フロントに付けるFRPステーなんかが
実質的なウィング要素(デザイン上の)になるとはいえ…。
あとブラストアローとかヒートエッジもだけど、キャノピー正面を平面にするの好きなー
もっと流線型に出来なかったもんか…
Fウィング的要素をノーズ側面に持ってきたりするのもなんかなー、フロントに付けるFRPステーなんかが
実質的なウィング要素(デザイン上の)になるとはいえ…。
あとブラストアローとかヒートエッジもだけど、キャノピー正面を平面にするの好きなー
もっと流線型に出来なかったもんか…
>>903
大阪ドームもう借りれないのか、あらら
>>905
ミニ四駆はセッティング時間や充電時間という無駄な時間もあるんだよね
ま、そこがいい点でもあるけど知り合いがいないときつい時間でもある
ゲーセンはその時間の間にゲームして暇をつぶせる利点もある
走行のみならいい値段だけどこういうのも考えると高すぎるかなって感じ
いい充電器と大量の電池があれば問題は減りそうだけどね
>>906
今後から復帰する人にとってはJC=往復はがきのイメージがあるからそれほど問題はなさそう
問題は古参かな
大阪ドームもう借りれないのか、あらら
>>905
ミニ四駆はセッティング時間や充電時間という無駄な時間もあるんだよね
ま、そこがいい点でもあるけど知り合いがいないときつい時間でもある
ゲーセンはその時間の間にゲームして暇をつぶせる利点もある
走行のみならいい値段だけどこういうのも考えると高すぎるかなって感じ
いい充電器と大量の電池があれば問題は減りそうだけどね
>>906
今後から復帰する人にとってはJC=往復はがきのイメージがあるからそれほど問題はなさそう
問題は古参かな
新車が出るととりあえず不評だよなｗｗｗ
んで不評の分売れるんだよななぜかｗ
ホントに売れない奴は話題にあがらない・・・
んで不評の分売れるんだよななぜかｗ
ホントに売れない奴は話題にあがらない・・・
>>928
往復はがきでの応募システム、今ならメールなんかもアリかもだけど、これは客側よりも
タミヤ側の処理で問題が出そうな気がするのよねー。膨大な量のはがきを処理する人員や
メールを処理するシステム構築等々も…、どちらにしても相応の投資が必要になるんで
手を出し難いんじゃないかなと思ってる。
往復はがきでの応募システム、今ならメールなんかもアリかもだけど、これは客側よりも
タミヤ側の処理で問題が出そうな気がするのよねー。膨大な量のはがきを処理する人員や
メールを処理するシステム構築等々も…、どちらにしても相応の投資が必要になるんで
手を出し難いんじゃないかなと思ってる。
ジャンク部品で組み上げたタイプ5が何か格好だけは良くなったから色々やってみたけど駆動音うるせぇw
>>930
そういえば昔は子供だけの範囲での往復はがきだったからやばそうだね。
単純に小3～小6までの4学年層が応募して来たとすると、
いまは18歳～50歳ぐらいまでの幅広い層になってるから、およそ8倍の応募数になりそうだ
ま、よくて3倍ぐらいかな？
全員復帰＋ミニ四駆未経験の人がやり始めたりしない限りは8倍を越えることはないだろう。
そういえば昔は子供だけの範囲での往復はがきだったからやばそうだね。
単純に小3～小6までの4学年層が応募して来たとすると、
いまは18歳～50歳ぐらいまでの幅広い層になってるから、およそ8倍の応募数になりそうだ
ま、よくて3倍ぐらいかな？
全員復帰＋ミニ四駆未経験の人がやり始めたりしない限りは8倍を越えることはないだろう。
そもそもＳ１以前のシャーシって今のスピード域に耐えれるのか？
ＣＯは元より走ってる最中にバラバラにならないか心配になるｗ
ＣＯは元より走ってる最中にバラバラにならないか心配になるｗ
サイバーフォーミュラの商品化権をゲットして
色々てこ入れ
色々てこ入れ
影鮫カッコ良さげだなー
新スラダングリスも気になるし黒マスダンやメンテマットとかも嬉しい人多そうだねー
…何故にJC記念がFRP？
あと再販ダイナホーク微妙に高くない？
新スラダングリスも気になるし黒マスダンやメンテマットとかも嬉しい人多そうだねー
…何故にJC記念がFRP？
あと再販ダイナホーク微妙に高くない？
>>935
前からダイナホークSPは1150円だが？
前からダイナホークSPは1150円だが？
>>933
タイプ1、2くらいなら耐えられるんじゃないかな。
タイプ1、2くらいなら耐えられるんじゃないかな。
939 ：HG名無しさん：2013/09/04(水) 18:37:10.48 ID:DUSklcFc
940 ：HG名無しさん：2013/09/04(水) 18:41:13.78 ID:DUSklcFc
すごく今更で恐縮だが
提灯やヒクオ等を含んだマスダンって
平面走行中に上下微動して進行性に影響しないのかね？
特に提灯系のやつ
提灯やヒクオ等を含んだマスダンって
平面走行中に上下微動して進行性に影響しないのかね？
特に提灯系のやつ
942 ：HG名無しさん：2013/09/04(水) 18:48:20.04 ID:DUSklcFc
>>925
すまん。ヒートエッジと間違えた。
すまん。ヒートエッジと間違えた。
943 ：HG名無しさん：2013/09/04(水) 18:55:20.75 ID:DUSklcFc
シャドウシャークはF1をモチーフにしてるから、フロントが低そうだな。
提灯には良さそうなボディじゃね？
そういう意味でも売れそうだな。
提灯には良さそうなボディじゃね？
そういう意味でも売れそうだな。
進行性？この辺は自分で工夫してくれ
改善方法かくとみんな同じになってしまうからな
改善方法かくとみんな同じになってしまうからな
ボディは提灯に良さそうとか考えずに好きなの使っちゃうな
ヒクオだけは泣く泣くボディをお気に入りからアスチュートに変えたなぁ。
加工に慣れてくればもっと複雑なフォルムのでもやりたいけど。
加工に慣れてくればもっと複雑なフォルムのでもやりたいけど。
>>939
そんなんドヤ顔で言われても… 大阪の日本橋にもあることくらい俺も知ってるよ。
で、何を言いたいの？
町の模型屋はコースを作ってパーツを売れば、その売り上げでコースを無料で維持できるの？
そうしないのは模型屋とメーカーの怠慢とでも言いたいの？
そんなんドヤ顔で言われても… 大阪の日本橋にもあることくらい俺も知ってるよ。
で、何を言いたいの？
町の模型屋はコースを作ってパーツを売れば、その売り上げでコースを無料で維持できるの？
そうしないのは模型屋とメーカーの怠慢とでも言いたいの？
951 ：HG名無しさん：2013/09/04(水) 19:19:45.88 ID:DUSklcFc
952 ：HG名無しさん：2013/09/04(水) 19:21:19.45 ID:vc9IqEaP
>>950
スレ立てろよ
スレ立てろよ
鳥人間コンテスト見てるけど、おもしろいな
ミニ四駆もより遠くに飛ばす競技をやればいいのに
ミニ四駆もより遠くに飛ばす競技をやればいいのに
>>936
あら？そうなん？ゴメンね
どうせ？ならカーボンXにして1500円とかにしてくれー
>>947
プロトセイバーJBオヌヌメ
ちょうど良い位置が平べったいよ
気になるならフロントカウル切れば良いし
あら？そうなん？ゴメンね
どうせ？ならカーボンXにして1500円とかにしてくれー
>>947
プロトセイバーJBオヌヌメ
ちょうど良い位置が平べったいよ
気になるならフロントカウル切れば良いし
ミニ四ファイターVでジャンプ競技やってた気がする
シャイスコのゲームにもそういうコースが結構あったし
ある程度遠くに飛ばないとコースアウト扱いになるコースも良さそうだな
シャイスコのゲームにもそういうコースが結構あったし
ある程度遠くに飛ばないとコースアウト扱いになるコースも良さそうだな
大須は俺ルールを押し付けてくる熟練者気取りの初心者様がウザすぎる
ぼっちだと三時間居ても誰にも話しかけられないから集中出来て良いよね
実際のところ儲からんよなぁ
アピア、トントン、エルホビー。
これからってところで撤退しちゃったもんな。
400円先輩の言うような値段が的確なんだろうけど、
元々ミニ四駆人口が少なかったから
なけなしでコース無料で営業してるところが多いんだよな
コース利用料金値上げしたところもあったっけ、あれはどこだったかわすれたな
大会頻度を増やして儲けを上げるか、値上げするかしかないよね
増やしても面白いコースや環境がよくないと人減るから難しいところだ
アピア、トントン、エルホビー。
これからってところで撤退しちゃったもんな。
400円先輩の言うような値段が的確なんだろうけど、
元々ミニ四駆人口が少なかったから
なけなしでコース無料で営業してるところが多いんだよな
コース利用料金値上げしたところもあったっけ、あれはどこだったかわすれたな
大会頻度を増やして儲けを上げるか、値上げするかしかないよね
増やしても面白いコースや環境がよくないと人減るから難しいところだ
自スレできるまで自重する ﾉｼ
試しにスレ立て逝ってくる
次スレ
ミニ四駆総合スレ144【ﾅｲﾄﾛｻﾝﾀﾞｰ(完成車･ﾌﾞﾗｯｸ)】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1378291398/
※※※ スレ消費が赤19mmAA発売以来の最速ペースで引続き進行中 ※※※
>>1
現在は↓のスレで質問等受付中、スレ住民は回答だけでなく、積極的に誘導し活用しましょう。
安価でミニ四駆作るスレ
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1369537425/
ミニ四駆総合スレ144【ﾅｲﾄﾛｻﾝﾀﾞｰ(完成車･ﾌﾞﾗｯｸ)】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1378291398/
※※※ スレ消費が赤19mmAA発売以来の最速ペースで引続き進行中 ※※※
>>1
現在は↓のスレで質問等受付中、スレ住民は回答だけでなく、積極的に誘導し活用しましょう。
安価でミニ四駆作るスレ
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1369537425/
>>961
おつ
おつ
>>961
ネオトライダガー乙MC
ネオトライダガー乙MC
964 ：HG名無しさん：2013/09/04(水) 20:50:19.08 ID:RKk9070I
>>933
タイプ５は数時間でこうなった
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4465932.jpg
・サイドステー破損
・フロントバンパー亀裂（FRP装備してた）
次の写真は補強後だがタイプ３もこの通り
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4465929.jpg
・フロントバンパー破損
・サイドステー破損
・バッテリーホルダーの爪折れ
どっちもHD2搭載でこれだぜ・・・
あと関係ないが今までFRPだって折れたことないのに１回のCOでこれはないよ・・・
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4465935.jpg
タイプ５は数時間でこうなった
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4465932.jpg
・サイドステー破損
・フロントバンパー亀裂（FRP装備してた）
次の写真は補強後だがタイプ３もこの通り
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4465929.jpg
・フロントバンパー破損
・サイドステー破損
・バッテリーホルダーの爪折れ
どっちもHD2搭載でこれだぜ・・・
あと関係ないが今までFRPだって折れたことないのに１回のCOでこれはないよ・・・
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4465935.jpg
フロントはダウンスラストがいいのはわかるが、リヤローラーの角度ってなんかイジってる？
>>961
乙
乙
マシン作って窓際に置いといたらなんかタイヤが妙に硬くてツルツルになってたんだけど、
これが干しタイヤ？
これが干しタイヤ？
JCの入賞マシン見返してんたんだけど東京1の2位のマシンがノリオって奴？
>>967
どのキット付属のタイヤかによる。
どのキット付属のタイヤかによる。
正確には「どの」じゃなくて「いつの」だな
ノリオってまだ入賞してないんじゃない？
あれは某生主が開発したのをたまたま神テクの人が遭遇したので掲載しただけ
あれは某生主が開発したのをたまたま神テクの人が遭遇したので掲載しただけ
>>956
セルマスターに工作用の樹脂製電池ボックスで追い充してたりとかこわすぎるよ。
セルマスターに工作用の樹脂製電池ボックスで追い充してたりとかこわすぎるよ。
975 ：HG名無しさん：2013/09/04(水) 21:42:27.91 ID:DUSklcFc
Be-1、製品版の形が全く想像出来ん･･･
イラストはモロに嘘ディメンションで参考にならんし･･･
早く実物見たいわ
イラストはモロに嘘ディメンションで参考にならんし･･･
早く実物見たいわ
>>972
そうだと思ってたんだけどさ
初見の時にコレどうなってんの？って思ったの思い出して見返してたらそれらしかったから…
コレがノリオじゃないなら…どうなってんの？http://i.imgur.com/RJb9q5d.jpg
そうだと思ってたんだけどさ
初見の時にコレどうなってんの？って思ったの思い出して見返してたらそれらしかったから…
コレがノリオじゃないなら…どうなってんの？http://i.imgur.com/RJb9q5d.jpg
ノリオ大人気
>>768
ステーション経営講義スレがやっと終わる～w
ステーション経営講義スレがやっと終わる～w
ノリオって誰だよってか語源なんだ？
ヒクオが のってるんだよｗ
>>973 ＭＳならあんまり干しタイヤにならないね。いつだったかな？スーパーミニ四駆時代のころの
タイヤなら確実に干しタイヤになるやつ。
まあ今のタイヤでも一応グリップは落ちるけど、昔のタイヤとくらべたら効果はそれほどでもって感じ。
タイヤなら確実に干しタイヤになるやつ。
まあ今のタイヤでも一応グリップは落ちるけど、昔のタイヤとくらべたら効果はそれほどでもって感じ。
985 ：HG名無しさん：2013/09/04(水) 22:46:39.48 ID:EmIxa3Ii
>>981
誤爆？
誤爆？
干しタイヤって今の立体コースでも使える？
たまたま一時的に復帰した時にオクで買ったレイホークガンマのキットに入ってたやつがあったから、
２セットほど干しタイヤにしたけどまだ一回も使ってないや。
立体だとグリップ云々より跳ねるのを抑制したほうが良さげな気がするんだけど。
たまたま一時的に復帰した時にオクで買ったレイホークガンマのキットに入ってたやつがあったから、
２セットほど干しタイヤにしたけどまだ一回も使ってないや。
立体だとグリップ云々より跳ねるのを抑制したほうが良さげな気がするんだけど。
干しタイヤではないけど、ペラタイヤを限界までつるつるにけずったものは優勝者ならびに入賞者
がつかってたじゃんね。 だから使えるか使えないかでいえば使えるんじゃん？
あのツルペタタイヤ、かなり時間かけてつくってあるよ。
がつかってたじゃんね。 だから使えるか使えないかでいえば使えるんじゃん？
あのツルペタタイヤ、かなり時間かけてつくってあるよ。
ペラタイヤは跳ね抑制もあるが、何より足回りが圧倒的に軽くなる
買った状態でタイヤ使うのが阿保らしくなるくらい
半分くらい違う
買った状態でタイヤ使うのが阿保らしくなるくらい
半分くらい違う
干しタイヤは昔のタイヤでやるんでしょ。
復帰して一年立つけどいまいちわからん。
復帰して一年立つけどいまいちわからん。
990 ：HG名無しさん：2013/09/04(水) 23:32:37.47 ID:0u/vmfwU
こーいうやつ増えたよなあまじ
VIPPER最強のミニ四駆戦士よ集まれ～
http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1378302728/
自分で考えず、教えられた通りにやったら勝てなくてキレるやつ
VIPPER最強のミニ四駆戦士よ集まれ～
http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1378302728/
自分で考えず、教えられた通りにやったら勝てなくてキレるやつ
俺はフロントはお手軽に縮めてからペラタイヤにしてる
縮ますのに2、3日掛けてるけど、ペラタイヤ作るだけなら1台分1時間程度でできる
縮ますのに2、3日掛けてるけど、ペラタイヤ作るだけなら1台分1時間程度でできる
>>978
そこでタミヤもミニッツ的なものを出してくれば…。
まあ「昔よりマイルドなタムテック」でもいいんだけど
（それならプラモボディ載せて使う系需要にも対応できるし）
ミニッツにサイズ規格とかを合わせてくればメーカー主催以外のレースでは混走もできるし。
>>976
イメージ的にはアオシマのワゴンRとかライフ的なものを…。
Be-1の純正っぽい形をしててオフセット調整をしつつ
既存ミニ四駆の何かのタイヤ（小径とか）に合うホイールさえ作れば何とかなりそうだし。
…意外と特定の条件で凄く使いやすいホイールでガチレース派に凄く重宝されたりしてw
そこでタミヤもミニッツ的なものを出してくれば…。
まあ「昔よりマイルドなタムテック」でもいいんだけど
（それならプラモボディ載せて使う系需要にも対応できるし）
ミニッツにサイズ規格とかを合わせてくればメーカー主催以外のレースでは混走もできるし。
>>976
イメージ的にはアオシマのワゴンRとかライフ的なものを…。
Be-1の純正っぽい形をしててオフセット調整をしつつ
既存ミニ四駆の何かのタイヤ（小径とか）に合うホイールさえ作れば何とかなりそうだし。
…意外と特定の条件で凄く使いやすいホイールでガチレース派に凄く重宝されたりしてw
神テクMK2手に入れたけど、内容が高度すぎて困ったよ。
まだまだ初心者の自分にしては…
神テクは凄くためになったしわかりやすかったけど。
まだまだ初心者の自分にしては…
神テクは凄くためになったしわかりやすかったけど。
995 ：HG名無しさん：2013/09/05(木) 00:13:17.80 ID:1EmioQfX
>>988
大径ホイールでタイヤをペラにするの？
大径ホイールでタイヤをペラにするの？
あとちょっと削ったら走行中にホイールが割れて砕け散るというぐらい肉抜きしたら
ホイールにサスペンション効果を与えることもできるかもしれないなぁ。
ホイールにサスペンション効果を与えることもできるかもしれないなぁ。
砕け散ったら失格どころか、他の走者の邪魔になってヒンシュクになるぜｗｗ
ネタだったらマジレスすまん
ネタだったらマジレスすまん
前ちゃんばりにホイールに穴あければもっと軽量に・・・？
>>997
もちろん本当に割れるところまでやったら色々な意味で（周囲の迷惑的にも勝負的にも）駄目だけど
「そうはならないギリギリ」までは突くぐらいでもいいかなと。
ホイールなんて現行製品なら走行ごとに使い捨てでもよかろうし。
もちろん本当に割れるところまでやったら色々な意味で（周囲の迷惑的にも勝負的にも）駄目だけど
「そうはならないギリギリ」までは突くぐらいでもいいかなと。
ホイールなんて現行製品なら走行ごとに使い捨てでもよかろうし。
オールカーボンスラダン自作したけど3日間15時間くらいかかった
疲れた・・・もう二度と作らねえ！
疲れた・・・もう二度と作らねえ！
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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