ミニ四駆総合スレ140【ナイトロサンダー(完成車・ブルー)】
1 :
HG名無しさん:
2 :
HG名無しさん:2013/07/20(土) 17:56:48.91 ID:51di6WWZ
3 :
豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ :2013/07/20(土) 18:41:33.32 ID:sXjLnzUy
>2なら、みんなに素敵な彼氏ができる。
4 :
HG名無しさん:2013/07/20(土) 20:05:31.28 ID:5ngltYyX
ヨドバシよ早く在庫を仕入れてくれ
5 :
HG名無しさん:2013/07/20(土) 22:54:21.27 ID:kzWWNv/1
いちもつ
ARカーボンとかどうするんだよ…
6 :
HG名無しさん:2013/07/20(土) 23:11:54.21 ID:VHR0DsG3
>>5 ピンククラウンが驚きの早さで欠けます
あと釘も打てます
7 :
豚肉オルタナティブ ◇4GYcgFAxchPZ:2013/07/20(土) 23:22:30.46 ID:x/O0nTjV
>5
ピニオンやプロペラが長持ちしまふ _φ(・_・
8 :
HG名無しさん:2013/07/20(土) 23:26:36.58 ID:V2isnDTh
いっそマグネシウム合金で作ろう
9 :
HG名無しさん:2013/07/20(土) 23:30:32.12 ID:gjljJalW
昔そんな合金シャーシあったよなww
もちろんパチもんだけど
10 :
HG名無しさん:2013/07/21(日) 00:02:29.38 ID:EeTpmWOL
>>8 ジョー・シュレッサー…。
電池の爆発を引き金にコース上で燃えさかるマシンと
なすすべもなく立ちつくす係員…。
そういえばVSシャシーの一部車種が尼で500円を切っていたけど
あわせ買い対象だったので金額揃えるのに苦労したw
11 :
HG名無しさん:2013/07/21(日) 00:14:58.53 ID:ANGji54x
WBF再販して欲しいなぁ
12 :
HG名無しさん:2013/07/21(日) 00:17:29.76 ID:NZS8NZgW
アマゾンでミニ四駆って検索すると所々に胡散臭いパーツが混じってて初心者が騙されないか不安
830ZZとかミニ四駆のパーツじゃねえだろ
13 :
HG名無しさん:2013/07/21(日) 00:37:32.23 ID:RDVFj1As
【4個セット】 830ZZ ミニ四駆 ベアリング 両面シールド グレードアップパーツ 駆830-4
ミニ四駆のパーツじゃないとしたらタイトルにミニ四駆って入ってる分悪どいなw
14 :
HG名無しさん:2013/07/21(日) 01:08:36.22 ID:MneAtWfV
社外品といえば、タイヤの荒削り用ワークマシンは社外のベアリングを使ってるわ……安いし精度も十分。大会用マシンに使うとかいうクソ野郎とか騙して売りつけようとするクズのせいで印象悪いけど、用法用量を考えれば社外品もうまく使っていけるハズ
前スレで黒のマスダン欲しいって比といたけど、つや消しで良いならエアソフトガン用の黒染め液で良いんじゃない?
で、1つお聞きしたいんだけど、HGダンガンベアリングの代替品(外径6mm内径2mm厚み2mm)のベアリングって存在
する?もしあればメーカー名とか教えて頂きたく候。
丸穴との比較用&公式で使わないマシン用に欲しいの_:(´・`」 ∠):_
16 :
HG名無しさん:2013/07/21(日) 03:11:45.58 ID:tPi48QKr
それぐらい自分で調べろクソコテ
17 :
HG名無しさん:2013/07/21(日) 03:37:33.63 ID:sgj/Ar+v
18 :
HG名無しさん:2013/07/21(日) 03:52:02.86 ID:o3XBDn/0
>>15 爆種用に似たのあったけど、他はなかなか無いだろうな。六角穴だし。
19 :
HG名無しさん:2013/07/21(日) 03:53:24.09 ID:sgj/Ar+v
あー丸穴欲しいんじゃなくて六角探してんのか。
いや、探したんだけど丸穴も2.5mm厚とか2.3mm厚とか内径3mmとか微妙に残念な奴しか見つからんかったのよ。
HGダンガンベアリングって本当に規格品なの?
21 :
HG名無しさん:2013/07/21(日) 05:01:25.36 ID:sgj/Ar+v
微妙に残念なんて誰かみたいじゃないか(違
22 :
HG名無しさん:2013/07/21(日) 09:00:32.39 ID:Ifm0RHhI
ライトニングマグナムを塗装したくてクロムシルバーとセミグロスブラック買って来たんだが塗装場所が分からない!
だれかライトニングマグナムの説明書うpしてくれ!
23 :
HG名無しさん:2013/07/21(日) 09:15:21.90 ID:EEBW8Z41
またでたよ・・・
24 :
HG名無しさん:2013/07/21(日) 09:17:30.15 ID:8yGKZ+g6
>>22 何言ってんのかさっぱりわがらねぇ
日本語しゃべれよぅ
25 :
HG名無しさん:2013/07/21(日) 09:47:35.07 ID:DLkauhZF
ビス、ナット、ワッシャなどはタミヤ製を使わないとダメなのですか?
ホームセンターにそのまんまの商品があったので
足りない物を調達したいのですが
26 :
HG名無しさん:2013/07/21(日) 10:08:44.17 ID:x8NAFx4o
>>25 ここでそんなこと堂々ど聞いて
「大丈夫だよおっけー!」
なんて返事が帰ってくると本気で思ってんのか?
27 :
HG名無しさん:2013/07/21(日) 10:13:05.30 ID:EEBW8Z41
28 :
HG名無しさん:2013/07/21(日) 10:26:41.11 ID:DLkauhZF
申し訳ないです。
普通に買います。
29 :
HG名無しさん:2013/07/21(日) 10:59:02.34 ID:+Rb9xUAd
実際そういう細かい部品てどうやって判定してるんだろな。正直わからなそうだよな。
30 :
HG名無しさん:2013/07/21(日) 11:07:20.75 ID:RDVFj1As
40mmビスはホームセンターのを使ってる
形も同じで車検に出しても分からないから普通に通る
31 :
HG名無しさん:2013/07/21(日) 11:53:02.59 ID:zRxkuYlJ
>>22 クロムシルバーで本体、ブラックでキャノピーやライト塗れば?
若しくはその逆。
32 :
HG名無しさん:2013/07/21(日) 11:55:26.00 ID:n/7OBr5A
33 :
HG名無しさん:2013/07/21(日) 12:28:37.23 ID:wRPxVRPV
実際、モーターの中と車軸に何使ってるかとかは車検できないよなあ
スラダンのバネも不明に近い
34 :
HG名無しさん:2013/07/21(日) 12:50:45.31 ID:o3XBDn/0
35 :
HG名無しさん:2013/07/21(日) 13:54:59.05 ID:3ubJCdab
タミヤ製って決まってるならタミヤ製使うのが筋だろ?
遊びなんだからルール守れよ
36 :
HG名無しさん:2013/07/21(日) 14:50:55.74 ID:jh6Vk7if
ちょいと新橋行ってきたが、キットとパーツ少々買ってる親子連れがかなり居た。
テレビ効果絶大だなぁ。
37 :
HG名無しさん:2013/07/21(日) 14:58:08.63 ID:UTU7n8kL
セコイ奴が多すぎてゲッソリダナ・・・・
今回のJCといい、タミヤは損益度外視でレーサーの為に
無料で大規模な大会を多数行ってくれてる
ビスとか電池とか何円浮くか判らないけど、
少しはタミヤのサーブビス精神に、俺たちレーサも良心で答えようや
38 :
HG名無しさん:2013/07/21(日) 15:15:01.20 ID:mQNgB+pv
少し俺も思ったな
大会は宣伝の意味も大きいとは思うが
迷ってたけどキャップスクリューと色ロックナットこうなりゃ何セットか買ってやるぜ
なのでジュラルミンプレート青の再販を…
アレ買った頃近所にコース三つなんてなくて置き物だったからもう一枚欲しくなるとは思ってなかった
39 :
HG名無しさん:2013/07/21(日) 15:15:37.82 ID:wRPxVRPV
JCって物販でかなり儲かってるから元は取れてそうだけどなあ
イオンもそろそろミニ四駆戦略に乗り込みそうだし、
模型店舗をどう維持していくかが問題になる
ただ昔と比べていまはネット通販があるから、
積極的にミニ四駆教室とか開かないと生き残れなさそう
40 :
HG名無しさん:2013/07/21(日) 15:41:04.42 ID:RDVFj1As
JCは直営の物販があるし無料で大規模な大会開いても十分採算見込めるだろうね
模型店舗はコース、ピットテーブルを常備してないと利用しづらいからなぁ
そういうのがあれば定期的に大会開いて参加費回収できるけど集まるのが20人くらいじゃたかが知れてるか
41 :
HG名無しさん:2013/07/21(日) 16:29:23.33 ID:eCMKKdDx
息の長いブームになってくれると良いな
その下地はありそうに思えるんだが
42 :
HG名無しさん:2013/07/21(日) 16:54:24.92 ID:FAT4S98i
イオン含めて三つほどショッピングモールがあるけど、大会が開かれた事なんて
一回もないや
JCが開かれるなら行ってみたい
小さい大会開いたり、その中で親子教室みたいなのをやったりしても、
常設コースの有無がネックになるんだろうね
43 :
HG名無しさん:2013/07/21(日) 17:05:56.85 ID:UTU7n8kL
>>40 JCでも全然割に合わないって言っていたよ
自分で大会運営した事ある人は判るけどボランティアじゃないと人件費で大変な事になる
事実、他のメーカーはそんな大規模なイベントは単独じゃ開かない
儲かるなら総てのメーカーが頻繁に色々なイベントを開いてるよ
44 :
HG名無しさん:2013/07/21(日) 17:36:35.50 ID:wRPxVRPV
確かに、群馬は20人ぐらいいたかな(もっとかもしれんが)
日給各一万として20万。
売店の売上の三割が儲けと仮定すると六十万円ぐらい売らないと最低分はでなさそう。
あとは会場賃とかいろいろ入れると厳しいな
45 :
HG名無しさん:2013/07/21(日) 18:04:52.84 ID:K/8oMBwA
46 :
HG名無しさん:2013/07/21(日) 18:33:57.33 ID:1ECguIqi
ジャパンカップをやることでミニ四駆市場が
潤うんだから広告費としては破格だろ
47 :
HG名無しさん:2013/07/21(日) 18:47:59.94 ID:8yGKZ+g6
別にJC単体で利益出さなくていいもんなあ
48 :
HG名無しさん:2013/07/21(日) 18:57:45.28 ID:broGb6gx
イオンとかあってもミニ四駆に力を入れてるステーションが協力しないと難しいよな。場所は確保できてもコースを揃えるとなるとまた金かかるし。
でもそういうところでやれるとアピールにはなるよね!
49 :
HG名無しさん:2013/07/21(日) 19:06:53.86 ID:4dNSiGHh
JC含めて大会で黒字は無いな
あれは、タミヤのサービスだろ
俺らの出来る事はタミヤ商品を買う事が一番の恩返しだな
あと、ブームが終わると直ぐに手を引く量販じゃなくて
なるべくコースを出してくれてるお店で買うようにする事
結果、自分の行ける所にミニ四駆の良い環境が出来上がり、公式も誘致できる
50 :
HG名無しさん:2013/07/21(日) 19:19:43.43 ID:wRPxVRPV
新聞に入ってる広告のおもちゃ欄にミニ四駆載せられるようになったらかなり宣伝になる
模型店にくる子供っていまどき無茶苦茶少ない気がする
子供も取り込みつつ親も取り込むのは現状なかなか難しいからイオンが攻撃しかけるとかなり武器になりそう
弊害が難しいよな
普通に買えたはずのFRPやモーターが売り切れたり、
店舗大会のピットスペースが厳しく、さらには事前予約制になる可能性もあり、
…こんなに人増えるかな、わかんね
51 :
HG名無しさん:2013/07/21(日) 19:24:26.02 ID:tPi48QKr
ミニ四駆で多少赤字出しても、会社としてはここんとこ戦車のプラモが好調だから問題なしじゃないの?
いち部署としてはあかんけど。
52 :
HG名無しさん:2013/07/21(日) 19:31:48.81 ID:vX/wgfRz
事業に余裕があったら子供向けにまたアニメでもやってほしいね
子供向けと言えば、JCのジュニア部門は使えるパーツ制限した方がいいんじゃないかな。使える金額で考えて。
総費用は制限が難しいけど、ボールベアリング禁止、HGパーツ禁止くらいはやるべきだと思う。
子供の小遣い3000円くらいで勝負にならないのはまずいっしょ
53 :
HG名無しさん:2013/07/21(日) 19:32:30.03 ID:sgj/Ar+v
ネジとか細かいパーツ類に関していえば
カスタムパーツの高性能ネジ類は当然としても
AOパーツ扱いの袋詰めとか、カスタマーに直接頼む必要のあるような部品まで含めて
もっと店頭購入がしやすいようになってるといいというのはあるかも。
それこそ「ノーマルボディとかノーマルタイヤとか要らない」って人は店頭や大手通販で容易に揃う部品だけで
欲しい仕様をオーダーメイド感覚で組める的な感じで。
ホームセンターで買ったネジでもいいかとか言われるぐらいなら
実車レースのパーツサービストラックみたいな感じでネジ1本から(別に安い必要はない)売ってもいいだろうし。
54 :
HG名無しさん:2013/07/21(日) 19:32:57.61 ID:MneAtWfV
55 :
HG名無しさん:2013/07/21(日) 19:36:02.18 ID:sgj/Ar+v
もう由良さんにビッグウィッグ頼んだ時みたいなもので
(最近もラインバレルの人に頼んでたっけか)
ニューウェイ先生に1台発注しちゃえよw
当然にしてロイヤリティは結構凄いことになっちゃうんだろうけど。
56 :
HG名無しさん:2013/07/21(日) 19:55:18.29 ID:rMMqUdfr
>>39 イオンがミニ四駆を・・って件、別に根拠や確証はないだろ?
でもまあ、イオンのように大きな量販店舗の敷地内(エントランスや駐車場)で大会をやるのは
かつてのジャパンカップを始めとしたコロコロイベントの常だったわけで
それに戻れるに越したことないと思う
TVゲームキャラバンとかスーパードッジとかビーダマンとか色々あったよな
57 :
HG名無しさん:2013/07/21(日) 19:59:54.24 ID:zRxkuYlJ
>>50 弊害と言ってるけど二次ブームの時はモーターやパーツどころかマシンその物まで品切れで買えなかったよ。
充分に生産してるのに「売り切れて」買えないってのは良い事だと思うよ。
58 :
HG名無しさん:2013/07/21(日) 20:22:28.38 ID:5Z6saDSX
>56
今と昔は規模(特にピットエリア)が違うわけで…
昔のように出バーとの屋上でなんて到底無理だよ
それこそ抽選にしないと
……そういや昔はローマック限定ってのもあったなぁ
59 :
HG名無しさん:2013/07/21(日) 21:04:46.26 ID:wRPxVRPV
そういやマグナムセイバーだったかなんか、
当時売り切れでかえなかった記憶があるかも…
60 :
HG名無しさん:2013/07/21(日) 21:34:35.02 ID:R++TVpFu
サイクロンマグナム初回版を抽選販売で勝ち取ったのを思い出した
何もかも皆懐かしい
61 :
HG名無しさん:2013/07/21(日) 21:56:58.43 ID:phijJab/
通販で買ったミニ四駆にタイヤが入ってなかったヽ(´o`;
62 :
HG名無しさん:2013/07/21(日) 23:53:58.04 ID:o3XBDn/0
どんまい
63 :
HG名無しさん:2013/07/22(月) 00:21:26.42 ID:ubdV3FWg
>>51 プラモで儲けるとか正気かよ?(笑)
タミヤはラジコンで稼いでプラモはフアンサービスみたいなもんだ
>54
キメラボディやね _φ(・_・
65 :
HG名無しさん:2013/07/22(月) 00:45:47.66 ID:a/vpht4i
今のタミヤのプラモラインナップ見てたら正直満足できるレベルで物が売れてるとは思えないのよねー
んでミニ四駆はほかと比べて客単価低そうだからイベントに回せる予算もお察しくださいかと…
ラジコンのようにはいかんよねー
>>61 どこの通販かしらんけど、そこで返品交換聞いてみたら?
欠品はまだ見たこと無いなー、有るのかしら
66 :
HG名無しさん:2013/07/22(月) 00:54:38.83 ID:4KKxDqe8
ラインナップだけでタミヤの業績判断できるってすごいな。
一部のパーツとか、カツフラのモーターまとめ買いとかで何万何十万って使うらしいから、
それを考えるとそこそこ売れてんじゃないのって思う。
まあ、タミヤの内部の人間でない限り儲かってる儲かってないの話は推測の域を出ないから
あんまり深みのない話題になってしまうな。
67 :
HG名無しさん:2013/07/22(月) 00:59:21.53 ID:uRULESND
>>61 こいつこないだもシャーシが入ってねぇ
とか言ってなかった?
68 :
HG名無しさん:2013/07/22(月) 01:03:35.68 ID:a/vpht4i
>>66 スケールキットに関しては大物こそ出こそすれ後は再販の連発だし
現状他メーカーのほうが遥かに精力的というね…
カツフラモーターまとめ買いとかも結局ニッチ層なんで大勢に影響を及ぼす程じゃないと思うのね
ミニ四駆自体は昨年のJC前くらいからブームになってきてはいるけどいつ終息するかも
分からんし、イベント会場の選定見てもドカドカ金突っ込んでやれるって訳じゃなく
根本的な1イベント辺りでの予算は数年前からそこまで大きく変わっては無さそう
波に乗ればと思うけど、その波自体が小さいんで上手く波を乗り継がないと即停滞じゃないかなー
69 :
HG名無しさん:2013/07/22(月) 01:04:08.74 ID:XGDaCth2
顔文字野郎はスルー推奨
70 :
HG名無しさん:2013/07/22(月) 01:21:15.13 ID:U4l18Hp1
ポータブルピットは何割ぐらいが持ってんだろう
一万人が持ってたら二千万円だもんな
人によっては五つぐらい持ってる人いるし
欲しいけど高いから買ってないわ
ミニ四駆からヨーヨーに移ろうとしてる人もでてきてはいる
子供のころにやった遊びを懐かしさだけで一通り堪能するだけの人もいるだろう
ブームが終わるには、
他のホビーがでてくるか、実は課金ゲーだと気づくか(走らせるだけなら五千円だが、勝とうとすると諸経費込みで五万円やら十万円やらそれ以上はいる)、
ぐらいかね。
店舗もどんどん増えれば人数過多による頭打ちは防げる
採算が取れるなら教室や講座を開くと寿命(飽きにくい)や常連定着にも繋がる
71 :
HG名無しさん:2013/07/22(月) 01:24:16.66 ID:a/vpht4i
>>70 店舗が増える、ってのも地味に無理ゲーなのよね。少なくともミニ四駆売るだけで
数年間経営賄えるわけでもないし、下手にユーザーが分散すると今度は現状の
ステーションの維持が困難になりそうだし…
変に拡大思考で何かやるよりは、何があろうとも最低限持ってた元々の地盤を
崩さないようにしておくのが今後もミニ四駆を売っていくための一番の策じゃなかろうかなーと
72 :
HG名無しさん:2013/07/22(月) 01:33:56.32 ID:BeVw0DpQ
>>15 黒染め液高いな
2000円も出すのはちょっとな
73 :
HG名無しさん:2013/07/22(月) 01:36:41.86 ID:tDxTAs/j
>>64 うん、お察しとは思うがブラストアローにビークスパイダーのキャノピーなんだ
もっといいキャノピーがあればそっちにするんだが……思いつかなくてね
74 :
HG名無しさん:2013/07/22(月) 01:39:14.05 ID:a/vpht4i
>>73 まんまX2010を目指すわけじゃなくてそれっぽく行きたいだけなら
エアロマンタレイ辺りがええかも知れんよー
あとエアロサンダーショットをノーズからコクピット後方のダクトまで
残すように切り出してブラストに乗っけてみるのもいいかも知れん
75 :
HG名無しさん:2013/07/22(月) 01:41:56.24 ID:YfC2yCAy
76 :
HG名無しさん:2013/07/22(月) 01:48:18.17 ID:4KKxDqe8
自分はこのブームが少し収まればいいのにと思っている。
正直加熱しすぎたんじゃね?
勝ちたいがために電池爆発事件がおき、パーツの入手困難なのをいいことに買占め厨&転売厨が奮起してる。
んでそれらのとばっちりを受けてるのがタミヤww なんでちゃんと取り締まらないんだよとか、
もっとパーツを流通させろとかw
最近では公式ではスタッフの態度が悪いとか言われてるらしいな。
自分がタミヤだったら・・・業務拡大したくねえww
77 :
HG名無しさん:2013/07/22(月) 01:52:08.39 ID:BeVw0DpQ
シャイニングスコーピオンレッド8/10発売なのに
Amazonだと11/2になってるな
78 :
HG名無しさん:2013/07/22(月) 01:53:48.54 ID:KyIovrU1
次は醤油漬けターミナルが流行るな
79 :
HG名無しさん:2013/07/22(月) 01:54:03.54 ID:a/vpht4i
>>76 借りてる場所で揉め事起こすと、仮に客に非があった場合でもタミヤひっくるめて
二度と貸さないと会場側が言いかねない、ってのもあるかも知れんしねー。
拡大しちゃってるのを止める術は現状直ぐにどうにかなるとは思えないんだけど
今回のJCの結果を踏まえて何かしら人数増加やダブルエントリー等々への対策が
されるのかなー、とか思ったり。ぶっちゃけ参加フィー取ってもいいんじゃね、とは
思うんだけど、それはそれで金払ってんだからと居丈高になっちゃう人が出てきそう。
まあしかし公式参加は1シーズン2回まで、とかの制限は欲しいかなあ。
80 :
HG名無しさん:2013/07/22(月) 02:07:33.65 ID:SSo51QYW
>>78 うちの地元では電池のレモン汁漬けがトレンド
>73
似たようなキャノピーの形で加工が楽なのはヴァンキッシュのクリアボディですな _φ(・_・
82 :
HG名無しさん:2013/07/22(月) 06:42:41.22 ID:qExkurk5
ダンガンのコースって何処かにないかな?
そこでミニ四駆を走らせたい
83 :
HG名無しさん:2013/07/22(月) 09:01:57.63 ID:xu9BSpu+
壊れるから辞めとけ
84 :
HG名無しさん:2013/07/22(月) 09:32:54.53 ID:UB5HYB97
キャノピー載せ替え程度のキメラだと案外楽なんでオススメ、1〜2個造ると慣れる
余ってるクリアボディで試してみるか _φ(・_・
86 :
HG名無しさん:2013/07/22(月) 11:13:25.38 ID:UB5HYB97
ポリカボディは切った後つなげるのがが難儀やぞ、整形できんだろうし
きっちりライン合わせて切り取って合体させるスキルがアレば楽だけど
そのスキルがあったらプラボディでのキメラもお手のものだと思う
87 :
HG名無しさん:2013/07/22(月) 11:39:20.32 ID:F8h/4W4X
タミヤがラジコンで儲けてるって奴w
地元静岡でも完全にオワコンだよ
タミヤサーキットの目の前の店でさえラジコンから撤退してミニ四駆になった
88 :
HG名無しさん:2013/07/22(月) 12:25:16.93 ID:xu9BSpu+
俺の店は逆に模型売り場からラジコン売り場に変わったけどな
89 :
54:2013/07/22(月) 12:39:44.02 ID:n+fvZb/g
>>81 クリアボディは無理ゲーすわ、主に加工の面で。
90 :
HG名無しさん:2013/07/22(月) 13:09:38.59 ID:F8h/4W4X
>>88 何処の店?
悔しいからって嘘付くなよw
静岡は、超有名店〇インボーテンな
91 :
HG名無しさん:2013/07/22(月) 13:27:44.37 ID:plY8kX+y
静岡の奴はラジコンとかミニ四駆に関してへんなプライド持ってるから
相手にしないほうがいいぞ
92 :
HG名無しさん:2013/07/22(月) 14:07:27.64 ID:Inkgxxc5
>>86 今ならプラリペアとかエポキシとかでも付くだろうけど
ラジコンのボディのパーツ分割部分
(ボディ内側にライトハウジングが付くやつとかF1マシンの逆Rの付いたインダクションポッドとか)は
ネジや強力両面テープで止まってたりするものよ。
93 :
HG名無しさん:2013/07/22(月) 14:10:06.40 ID:xXU7bk+4
>>79 全国を転戦する常連専用の登録エキスパート部門を作って
年間ポイント制で王者を決めるって構想だか妄想だかは伝え聞いたことあるが
タミヤ発という確証がないので話半分で
94 :
HG名無しさん:2013/07/22(月) 14:51:15.88 ID:F8h/4W4X
95 :
HG名無しさん:2013/07/22(月) 15:02:12.90 ID:xu9BSpu+
96 :
HG名無しさん:2013/07/22(月) 15:14:18.68 ID:U4l18Hp1
がちなトロフィー作って、参加費一万円ぐらいとって、本社内で大会開いたらいいんじゃないか?
公式常連者ってトロフィーが欲しいんでしょ、違う?
97 :
HG名無しさん:2013/07/22(月) 16:01:30.33 ID:seGOgzTs
まったくの見当違いとしか言えないなー
トロフィー作ったら喜ぶだろうが、トロフィーが欲しくてやってるわけじゃないでしょ
ミニ四駆が好きで好きで仕方なくて、朝も夜も寝ても覚めてもミニ四駆のことばかり考えてるんだよね
そんな自分の証を残したいんじゃないかな?
彼らは店頭にコースが無ければ持ち寄ってコースを作るだろうし、公式大会がなくなれば非公式の草レースを開くと思う
カツい人はよく槍玉にあげられるが、彼らのスタンスって昔から変わってなくて、それを指摘する復帰組や新規組が増えただけなんじゃないかな
なにいいたいかわかんなくなってきたすまん
98 :
HG名無しさん:2013/07/22(月) 16:07:11.34 ID:F8h/4W4X
>>95 奈良の何市?
関西の四駆友達に聞くからよ
99 :
HG名無しさん:2013/07/22(月) 16:23:44.72 ID:9FPBQU5L
トロフィーよりも誰も持ってない色違いのボディーやシャーシなんかがほしいな
100 :
HG名無しさん:2013/07/22(月) 16:30:20.89 ID:UB5HYB97
>>99 レースじゃなくコンデレだけど副賞で無色クリアのネオファルコンとかスモーククリアのバリアトロンとか貰えたなー
101 :
HG名無しさん:2013/07/22(月) 16:53:07.28 ID:SSo51QYW
なんかしらんけど半透明のエンペラー持ってる。
102 :
HG名無しさん:2013/07/22(月) 17:25:19.02 ID:Inkgxxc5
>>93 予選から1ヶ月がかりで開催して優勝者は牛乳飲むわけか。
103 :
HG名無しさん:2013/07/22(月) 18:00:34.90 ID:dflObZYt
104 :
HG名無しさん:2013/07/22(月) 18:07:39.24 ID:FS5bcb+M
まあ静岡で流行ってなくても他でやってれば儲けは出るしな
105 :
HG名無しさん:2013/07/22(月) 18:54:10.62 ID:Inkgxxc5
そういえばタミヤは海外RCメーカーの代理店とかをやったことは基本的には無い
(ヨコモならアソシを扱ってるし京商は昔BMTとかを扱ったことがある)から
別に自社サーキットで他社製品走らせる理由も無いんだな。
現行車種以外まで含めた意味での部品の入手性って点では
日本で使う限りはタミヤは依然としてトップクラスには違いないからねぇ。
細かい消耗部品辺りでも尼で手に入る場合があるかと思えば、
「ラジコン関連は全く扱わない」って店の方針的に決めてかかってる場合でもなければ
そこいらの模型店でも取り寄せ頼めば手には入るんだし。
必要なパーツは計画的にストックするし旧型マシンなんてスペアカー程度にしか使わない、とかいう
ガチでレースやるような人(まあ利益率の高い客には違いないが)は別として
ライトユーザーでも容易に維持出来るなんてのはタミヤの他には京商のミニッツぐらいじゃないの?
106 :
HG名無しさん:2013/07/22(月) 18:59:10.26 ID:oUyrbJYi
>>55 ビッグウィッグがMSシャーシとかで復活しないのは
デザイナー関係が原因かい?
107 :
HG名無しさん:2013/07/22(月) 19:11:24.43 ID:Inkgxxc5
まあエブロの紫電77とかのことを考えると
別に高額のロイヤリティを請求されるとか版権自体降りないとかいうわけでもないだろうけど
タミヤ社内デザインの製品みたいには気軽には出せないってところじゃないの?
108 :
HG名無しさん:2013/07/22(月) 19:23:21.81 ID:UB5HYB97
ここ最近のミニ四駆向け外注デザインはデザイン買い切りで契約してんじゃないかなとは思うんだけどねー
109 :
HG名無しさん:2013/07/22(月) 19:38:07.69 ID:xu9BSpu+
>>98 木津川市
お前は何を必死になってるんだ?
110 :
HG名無しさん:2013/07/22(月) 19:59:05.88 ID:F8h/4W4X
>>109 奈良の公式常連の奴に聞いたら2件ほどRCの専門店があったが
そこもヤバイ状態で新規はアリエネェwって笑われたが?
111 :
HG名無しさん:2013/07/22(月) 19:59:34.99 ID:bc87mf+J
>>109 同じ奈良県民だが、おめぇそれ京都府や
アレだろ、タムタムが利権関係こじらせて撤退した後、そこに別のラジコン屋入ったんだろう
ちなみにタムタムもラジコン扱ってた様子
112 :
HG名無しさん:2013/07/22(月) 20:20:16.51 ID:zX+ek81V
いいじゃん
113 :
HG名無しさん:2013/07/22(月) 20:25:33.89 ID:BeVw0DpQ
114 :
HG名無しさん:2013/07/22(月) 20:29:49.13 ID:0DJciNVw
>>113 プロトタイプレーシングカー好きだからこのボディたまらないわ
115 :
HG名無しさん:2013/07/22(月) 20:39:58.77 ID:8v5qapIk
クリアボディはよ
116 :
HG名無しさん:2013/07/22(月) 20:41:07.34 ID:Inkgxxc5
まあ現地人じゃないことにはどこで扱ってる扱ってないとか
地元で流行ってる衰退してるなんてのは見に行かないと分からないからなぁ…。
逆にいうと観光客が興味を示さないぐらいの底抜けの片田舎だったらどんなホラでも吹けるw
「コレだから都会もんは根性が座っとらん。ワシらの村にニートなんて居ねぇだよ(=実際には若者自体いない)」
117 :
HG名無しさん:2013/07/22(月) 21:27:02.16 ID:aeqiDkpi
118 :
HG名無しさん:2013/07/22(月) 21:27:57.58 ID:dflObZYt
何だかんだでミニ四駆が一番盛んなのは東京だもんな。
23区内だと品川とか新橋はアクセス最高だし。
多摩はどうだかわからんが。
俺は地方出身だが、大学進学で上京した時は、
何もかもに圧倒されたなあ。
対して地方は日毎衰退している様で帰省する度つらかった。
119 :
HG名無しさん:2013/07/22(月) 21:35:07.46 ID:Ey4b/u4i
東京って人口に対する常設コースの割合がかなり低いのによくモチベーションもってられるよなと思う。
120なら今年中に関東大震災がウハ _φ(・_・
121 :
HG名無しさん:2013/07/22(月) 21:59:33.66 ID:xXU7bk+4
2012年6月までの公式大会は
東京:4〜600人、大阪:3〜400人、その他:1〜300人
くらいの集客規模だった
東京は浅草ROXや五反田TOCがレギュラー会場を張れてたしな
2012ジャパンカップ以後は
東京:1500〜2500人、大阪:900〜1300人
その他:300〜1300人(土地によってバラバラ。ただ、平均して5〜700人は来るな)
になった
ペースからすると、東京はバブルなみの増え方で
確かに常設コースが足りなさすぎる
122 :
HG名無しさん:2013/07/22(月) 22:00:49.87 ID:BeVw0DpQ
池袋あたりにも欲しいなーコース
123 :
HG名無しさん:2013/07/22(月) 22:03:27.99 ID:pqf2fSqE
なんでこんなに急に増えたの?
去年なんかあったっけ?
124 :
HG名無しさん:2013/07/22(月) 22:04:27.88 ID:er5vLVXc
125 :
HG名無しさん:2013/07/22(月) 22:05:00.15 ID:4CMReAHN
126 :
HG名無しさん:2013/07/22(月) 22:06:17.74 ID:xXU7bk+4
東京に限らず、地方大会でも
人が増えたため(増えそうなため)に使えなくなった会場はあると思う
伝説の2011仙台会場(ヒルサイドアウトレット)などは
今の集客規模だと無理だろう
丘の中腹にある傾斜地の駐車場の片隅で、近代公式戦唯一のフラットコースw
127 :
HG名無しさん:2013/07/22(月) 22:11:28.46 ID:FS5bcb+M
128 :
HG名無しさん:2013/07/22(月) 22:18:48.73 ID:BeVw0DpQ
>118
公式以外の大会も多い印象があるなぁ関東って
ニコニコ超会議とか今度は秋葉原でもレースやるんでそ、羨ましいな _φ(・_・
130 :
HG名無しさん:2013/07/22(月) 22:28:00.30 ID:xvFqhcaQ
マンネンヤで公式もやってたしなあ・・・今じゃ無理だし
少なくとも地方のイベントホール規模じゃないと開催出来ない集客になってるな
131 :
HG名無しさん:2013/07/22(月) 22:32:05.99 ID:aYMvTHBx
>126
スーパーキッズランド日本橋店(当時・現シリコンハウス)
6階イベントホール
…今考えると、あそこでも大会ができる規模だったんだよなぁ
132 :
HG名無しさん:2013/07/22(月) 22:33:01.26 ID:xu9BSpu+
>>110 お前はラジコンに親を頃されたのか?
>>111 わりぃ京都寄りに住んでるから木津川も奈良県だと錯覚してた
>>116 ラジコンは人口も多いし操作出来るからコースもテープでライン作って様々なのを直ぐに作れるし奈良県民族はミニ四駆(笑)状態だぜ
133 :
HG名無しさん:2013/07/22(月) 22:43:10.99 ID:Ey4b/u4i
ミニ四駆とラジコンでどっちが人気があるかっていう勝負なの?
小学生かよww
134 :
HG名無しさん:2013/07/22(月) 22:44:43.87 ID:4hokWAvi
確かに東京のミニ四駆人口に対して常設店少ないよ、まともに集客できるコースを持ってるのって二桁無いでしょ。
とはいえ、模型店の数自体が減少している今、個人経営の店にコースをせっちするだけの余裕があるところは殆ど無いように思う。
頼みの綱は、家電量販店や模型も扱う中古ショップかねぇ。
135 :
HG名無しさん:2013/07/22(月) 22:50:25.82 ID:xvFqhcaQ
ヨドバシとかAOパーツまで売ってるんだからコース設置すればもっと売れると思うんだが
無駄にガシャポンコーナーとかあるんだし
136 :
HG名無しさん:2013/07/22(月) 22:51:32.73 ID:U4l18Hp1
まだ認知度は低いものの、どこまで伸びるかなぁ
店舗大会も近くの体育館でも借りたら、赤字か
非営利だとボランティアで儲からんし、営利だと借り賃が高く、
某アピアみたいに会場代割り勘の参加費になるだろうなあ
世間にも認知がかなり高まるとしたら二、三年後かねぇ
なんかの人気番組のコーナーでミニ四駆対決とかあれば認知が早まる
137 :
HG名無しさん:2013/07/22(月) 22:56:22.82 ID:tDxTAs/j
伸びすぎても無理が出るだろうからな。急に人が増えまくっても、結局それにタミヤの体力が追いつくかどうかだと思うけどどうだろう
138 :
HG名無しさん:2013/07/22(月) 22:56:58.82 ID:Lms5/EWY
>>132 ラジコンキチガイのお前がスレ違いだ
ミニ四駆のスレで何を気が狂った事いってんだ
さっさと帰って二度と来るなよ!!!
アラシ認定するぞ
こんなバカが居るからラジコンをやってる奴が全員バカにされるんだよな
139 :
HG名無しさん:2013/07/22(月) 23:03:42.07 ID:xu9BSpu+
>>133 わりぃラジコンアンチのF8h/4W4Xが喧嘩売ってくるからつい
>>138 は?俺はミニ四駆とラジコン両方やってるんだけど?
お前みたいなバカが居るからミニ四駆の民度が低いんだよ
140 :
HG名無しさん:2013/07/22(月) 23:04:55.92 ID:eBbbZZld
ミニ四駆からラジコンへの流れを作れなかったのは、
値段もさることながら、ミニ四駆を操縦できるようにしなかった点が一番の原因だと思う。
結局、ミニ四駆の面白さとラジコンの面白さは違うんだよな。
ミニ四駆は改造、ラジコンは改造と操縦。
ラジコンに進むのは、改造だけでなく操縦もしたいって気持ちがある奴だけ。
操縦に興味が無い奴はミニ四駆で満足しちゃうから、ラジコンへと進まないんだよな。値段も10倍以上違ってくるし。
トイラジレベルのお粗末なものでもいいから、ラジ四駆みたいに電源オンオフだけじゃなくて、
ちゃんと旋回やバックもできるコントロール装置をミニ四駆に搭載していたなら、
操縦の楽しさに目覚め、より高度なものを求めてラジコンに進む者も増えただろうに。
>133
アニメ版四駆郎の第一話を思い出した _φ(・_・
142 :
HG名無しさん:2013/07/22(月) 23:15:48.17 ID:dflObZYt
>>138 遡って見ると端緒は
>>87だな。
>>88はそれに対する一意見だろ?
そもそも87が他趣味を見下した発言をするからだ。
だから売り言葉に買い言葉になるんだよ。
それに先に拳を振り上げておいて、相手に拳を収める様文句いうのも男らしくないぜ。
それにしてもきちがいだの荒らしだのはあんまりじゃないかなあ。
143 :
HG名無しさん:2013/07/22(月) 23:22:01.67 ID:Ey4b/u4i
>>140 ミニ四駆は操縦できたらダメなんだよww 操縦できたら面白くないじゃんw
144 :
HG名無しさん:2013/07/22(月) 23:22:02.32 ID:bc87mf+J
殺伐としたスレに・・・えーっと・・・なんだっけ
\ホラ!俺だよ俺!/
____
/´-―――-、\
// ,-―=ヽ、 \ \
/ / (_ノ-t Y )-、 ヽ ヽ
.l i ノっ \ーi | i |
| | く、 (_`し´ | |
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ヽヽ / / / /
\\_ ` ̄ ´ //
フ ,_⌒) (⌒´、く
く く  ̄  ̄´> >
ヽ ヽ / /
ヽ i´ ) ( `i /
.ヽー´ `ー/
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ヽ====ノ
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145 :
HG名無しさん:2013/07/22(月) 23:22:32.92 ID:Inkgxxc5
>>132 奈良ってそこいらの舗装路をテキトーに仕切ってコースに出来ちゃう文化圏なのか(((( ;゚Д゚)))
人通りの少ない路地とかでオンロードカーを走らせるとかは昔やったけど
今はさすがに無理…。
まあ駐車場とか教習所とか経営してる人が知り合いにいればどうにでもなるか。
146 :
HG名無しさん:2013/07/22(月) 23:23:35.36 ID:0Jso00aW
「ラジコン」をNGワードにぶち込めばあらスッキリ
147 :
HG名無しさん:2013/07/22(月) 23:25:00.06 ID:Inkgxxc5
RCカーとか無線操縦模型とか…。
148 :
HG名無しさん:2013/07/22(月) 23:28:07.54 ID:IFxG5V5m
149 :
HG名無しさん:2013/07/22(月) 23:29:30.82 ID:dflObZYt
>>144 おお、此間使ったぜ。
あると便利だよな。
150 :
HG名無しさん:2013/07/22(月) 23:32:50.54 ID:tDxTAs/j
151 :
HG名無しさん:2013/07/22(月) 23:32:56.53 ID:bc87mf+J
>>145 マジレスすると、
・奈良県の道路事情
行政の道路整備がど下手くそ。日本一道路に金かけない県とか言われる
お役人いわく「掘ったら何か出てくるから」市民いわく「先祖代々の土地ガー」
おまけに交通マナー悪し。ある意味大阪より性質悪い
・奈良県の土地事情
余ってる所ではあまり倒してるが、逆につまってる所はすし詰め
条例で建物の高さが規制されてるので余計
おまけに上の道路事情と合わせて区画整理がくそ下手
・奈良県のRCサーキット
何故か南部の山ん中に妙に立派なのがある
152 :
HG名無しさん:2013/07/22(月) 23:42:52.07 ID:FS5bcb+M
もうその話題ええわ
153 :
HG名無しさん:2013/07/22(月) 23:44:23.23 ID:xu9BSpu+
>>142 そうなんだよ先にラジコン否定した奴にレス返しただけなのにこっちが荒らしアンチ呼ばわりされて萎えたわ
>>145>>151 俺の住んでる県をバカにして何が面白い訳よ?
ミニ四駆やってる奴は民度が低いな
154 :
HG名無しさん:2013/07/22(月) 23:46:09.54 ID:Ey4b/u4i
>>153(↑自分でラジコン民としても奈良県民としても評価下げてるのにきづいてない・・・)
155 :
HG名無しさん:2013/07/22(月) 23:46:38.69 ID:Lms5/EWY
まあ、愛知から見たら奈良のレーサーは公式は相手にならない位レベル低いからなw
公式でも全然勝てないから、ミニ四駆に興味の無いのも無理は無い
下手を相手にするのはやめてレベルアップを図ろう
まあ、誰にも相手にされないRCでもやってろ
RCでも公式じゃ相手にされないんだろがw
156 :
HG名無しさん:2013/07/22(月) 23:49:30.72 ID:VmIFBIWC
あぁそうか、夏休み始まったのか。
157 :
HG名無しさん:2013/07/22(月) 23:54:10.92 ID:Lms5/EWY
JCオープン優勝者
第1戦:関東
第2戦:中部
第3戦:中部
第4戦:中部
第五戦:中部
奈良って最終戦まで全滅なんだろうなw
これじゃ、ミニ四駆もつまらないだろ、まったく相手になってないw
158 :
HG名無しさん:2013/07/22(月) 23:58:14.60 ID:xu9BSpu+
>>154 これも全てF8h/4W4Xのせい俺は被害者だ
>>155 東京大阪レーサーから見たらド底辺の愛知県民がミニ四駆とラジコンを語るなよ
凸(´`ω´`)凸
159 :
HG名無しさん:2013/07/22(月) 23:59:03.98 ID:0DJciNVw
他趣味を見下した発言はダメ絶対
ビックカメラいつの間にか直カーボン復活してるな
160 :
HG名無しさん:2013/07/22(月) 23:59:39.29 ID:uRULESND
大仏殿奈良づくしサーキット2013
161 :
HG名無しさん:2013/07/23(火) 00:21:17.65 ID:khQvbbsH
>>158 この顔文字・・・あっ(察し
ってか地元民なら解りそうな地理をわかってなかった時点であれだわ、
おんなじ顔文字ばっか使ってるしこいつ2ちゃん覚えたての消防なんじゃね?
夏休みだからなんて言わないでブヒ 凸(´`ω´`)凸
163 :
中野梓:2013/07/23(火) 00:30:02.26 ID:yLdHQKQz
奈良ネタどうでもいいから関東ネタいこうず
つかおまいらGREEやってる?
164 :
HG名無しさん:2013/07/23(火) 00:35:46.06 ID:6qId/Ift
地元のコースが小ジャンプの後にコーナーばかりで辛い
ついついマグナムトルネードに挑戦してしまう
165 :
中野梓:2013/07/23(火) 00:38:22.94 ID:yLdHQKQz
田舎なら我慢するしかない
166 :
HG名無しさん:2013/07/23(火) 00:47:11.86 ID:LrA6cyd5
立体の設置って難しいよなあ
スロープ上りから始めて、
直線的に5枚ぐらいは置けるスペースが欲しい
コーナーも入れるともっとスペース欲しいな
コースもそうだがピットスペースもとりあえず十人分ぐらいは欲しい
となると駐車場も…
167 :
HG名無しさん:2013/07/23(火) 00:52:03.17 ID:s7TQFYqN
168 :
HG名無しさん:2013/07/23(火) 00:58:50.74 ID:yN+Z9f1x
80年代から90年代にかけてのRCブームの時、圧倒的強さを誇ってたのはやはり中部勢だったな。
TRFの前住くんもここ出身だった様な。
時は移って現在のミニ四駆でも猛威を振るっていたとは・・・
彼らはリアルに「スピードの向こう側」を目指しているとしか思えん。
意味分からない人は検索して画像を見てくれば分かる。
169 :
HG名無しさん:2013/07/23(火) 01:09:01.08 ID:IKujoyL8
確かに人増えてるのかもな
かく言う俺と知り合い二人も最近始めたし
今日立ち寄った書店も最近二階でミニ四駆取り扱い開始だとか
そして俺の近所(自転車10分)にはいつのまにかJC再現フラット立体のデカいコース三つが常設されててビビった
170 :
HG名無しさん:2013/07/23(火) 06:08:13.63 ID:Hl3CJJxn
ラジコン歴30年
ミニ四駆歴1年だが
緩くやるなら、怒田舎だとラジコンのが気楽だよ
そのへんの駐車場で遊べる。
ミニ四駆はコース有るお店まで行かないと。車で30分は掛かるし。
息子が最初にミニ四駆買う時に、
コース無いとツマンネーゾと止めたんだけどね。
今は自分もハマってる。
コース通いも楽しい。
楽しみはそれぞれだよ。
171 :
HG名無しさん:2013/07/23(火) 06:54:23.23 ID:cY8dunh5
>170
おまえの住んでるところはまだ田舎じゃない
真の田舎なら自宅に常設コースを作れるだけの土地がある
それが真の田舎
172 :
HG名無しさん:2013/07/23(火) 07:03:34.85 ID:pbfKelID
レツゴー兄弟の自宅コースには憧れた
173 :
HG名無しさん:2013/07/23(火) 07:25:46.40 ID:rQ6BQKLv
>>171 真の田舎は、コース常設店が無いからな。
174 :
HG名無しさん:2013/07/23(火) 08:05:00.38 ID:wiWOlfMF
ガチ田舎だと自宅にRCのコース作れるだろ
175 :
HG名無しさん:2013/07/23(火) 08:11:26.77 ID:exyvJ1K7
いい加減ド田舎RC事情はスレ違い。
176 :
HG名無しさん:2013/07/23(火) 08:49:26.11 ID:hynHyCNB
真の田舎だと配送料がかかる
177 :
HG名無しさん:2013/07/23(火) 09:53:26.72 ID:khQvbbsH
マジの田舎では野生のミニ四駆が走っている
178 :
HG名無しさん:2013/07/23(火) 10:33:17.53 ID:Sr0ne8X0
本当の田舎はミニ四駆が養殖されてる
179 :
HG名無しさん:2013/07/23(火) 10:39:42.86 ID:kb6VVZMs
は?何言ってんの?
真の田舎はミニ四駆の存在すら
「 知 ら な い 」
180 :
HG名無しさん:2013/07/23(火) 10:49:51.30 ID:OyQDmhRq
181 :
HG名無しさん:2013/07/23(火) 11:05:36.89 ID:khQvbbsH
>>179 「そんなワケねぇだろ」と思って田舎に行ってみたら
そもそも車を知らなかった
182 :
170:2013/07/23(火) 11:09:10.86 ID:2lOz5jKt
ちょっと田舎に訂正してお詫びいたします。
実はミニ四駆環境は結構良い、車で1時間圏内に、コース有るお店が3件有る
自宅コースはプラスティックダンボールで作ったが、他の人居ないと飽きるんだよね。
ラジコンは自宅裏の休耕田でグライダー投げられるし、
近所の公園の駐車場無駄に広いので、パイロン置いて走らせても何も言われないので、
ちょっと時間つぶし、、、にはラジコンが良いんだ。
183 :
HG名無しさん:2013/07/23(火) 11:13:36.16 ID:SzMgo8Pw
184 :
HG名無しさん:2013/07/23(火) 11:18:45.38 ID:EZ9QKa2k
>>183 できないこたぁないけど、時間はかかるよ。素直にエネループ用とかの急速充電器を買いなされ。
185 :
HG名無しさん:2013/07/23(火) 11:20:59.00 ID:khQvbbsH
>>183 やめとけ
そもそもそれ容量700mA用だからネオチャンプ入れても700までしか充電されないんじゃない?
エネループ用の充電器でも買っとけ
186 :
HG名無しさん:2013/07/23(火) 11:44:06.21 ID:z8WoL+Yc
あっちーな
これも全て情悪の根元であるF8h/4W4Xのせいだ
ラジコンやった事ねーくせにバカにすんなやキチガイ
(`´ω`´)
187 :
HG名無しさん:2013/07/23(火) 11:46:14.86 ID:SzMgo8Pw
188 :
HG名無しさん:2013/07/23(火) 11:55:58.02 ID:khQvbbsH
>>187 トリクル充電機能付きのは注意な
充電終わったらすぐ外さないとダルい電池になっちゃうぞ
189 :
HG名無しさん:2013/07/23(火) 11:56:00.54 ID:SzMgo8Pw
エネループ用の充電池とネオチャンプってどっちが主流? まとめて買おうと思うんだけど
190 :
HG名無しさん:2013/07/23(火) 12:03:12.72 ID:khQvbbsH
191 :
HG名無しさん:2013/07/23(火) 12:14:10.02 ID:2lOz5jKt
タミヤの公式レースでは
パワーチャンプ(アルカリ)とネオチャンプ(ニッケル水素)しか使えません。
ステーションのレースでもタミや公式に順ずるところが多い(電池は貴重な収入源)
練習用なら何でも良い、100円ショップのセリアで売ってるの良いよ。
192 :
HG名無しさん:2013/07/23(火) 13:08:19.28 ID:j27vmvcT
ネオチャンプやエネループライトと同じ重さのニッケル水素の充電池って他にある?
193 :
HG名無しさん:2013/07/23(火) 13:17:51.55 ID:SzMgo8Pw
わざわざすみません ありがとうございます
194 :
HG名無しさん:2013/07/23(火) 13:27:45.43 ID:M/P9ziVT
>>186 キチガイ確定w
泣きながらラジコンやってろw
195 :
HG名無しさん:2013/07/23(火) 15:20:55.46 ID:asZjVk1i
>>192 重さは違いが出るほど違い無いんじゃないかい。
心配なら大人しくネオチャン使っておくのが正解だと思う。
どうせ他の充電池使えないんだから。
196 :
HG名無しさん:2013/07/23(火) 16:12:31.44 ID:itnUM4xb
いよいよ電池肉抜きの時代か・・
197 :
HG名無しさん:2013/07/23(火) 16:17:32.57 ID:khQvbbsH
>>194 触んなよ、自分の住んでる(と自称してる)地域の地理もろくすっぽ解ってない小学生だぜ
夏休みになってテンション上がってんだろw
198 :
HG名無しさん:2013/07/23(火) 16:47:24.45 ID:M/P9ziVT
199 :
HG名無しさん:2013/07/23(火) 17:54:53.64 ID:O7YSOu00
ハードバレル縮めてみた
が、全くグリップしない、、、
いつ使えばいいのだろ?
200 :
HG名無しさん:2013/07/23(火) 18:21:58.40 ID:IKujoyL8
縮めタイヤってグリップ消えるだけじゃなく文字通り縮む?(同じホイールにはめても縮める前より径が小さくなる?)
201 :
HG名無しさん:2013/07/23(火) 18:29:59.67 ID:LrA6cyd5
ハード俺もやってみたが、
路面を下駄で走ってるような音がでてくっそ遅い
石タイヤだよあれは
202 :
HG名無しさん:2013/07/23(火) 18:44:27.22 ID:O7YSOu00
>>200 そだよ。大径が中径になる
>>201 下駄かぁ、たしかにそんな感じだわ
普通のバレルを縮めるとグリップしすぎ
中間のグリップが欲しいんだよね
203 :
HG名無しさん:2013/07/23(火) 19:01:03.99 ID:pgKrftFp
砂場で天然コース造って走らせたい!
夏休みだからそういう集まりないかな?
204 :
HG名無しさん:2013/07/23(火) 20:52:10.98 ID:/xyda09n
塩と砂のダブルパンチか
俺の耐水ワイルド勢の出番だな
205 :
HG名無しさん:2013/07/23(火) 21:31:02.40 ID:z8WoL+Yc
>>194 お前がキチガイじゃ!!
ラジコンをバカにする奴らは許さねえよ
ミニ四駆やってる奴はマナーが悪い
>>197ガキの玩具で遊んでるお前だって小学生レベルだろ
大人ぶった発言してる割りには子供の玩具で遊ぶとかだっせー大人だな
こんな大人には絶対成りたくない
(´`ω´`)
206 :
HG名無しさん:2013/07/23(火) 21:34:36.30 ID:htrLTaOU
↑もうこいつ、とくなみにスルーしたほうがいい
>>2
207 :
HG名無しさん:2013/07/23(火) 21:35:43.82 ID:z8WoL+Yc
F8h/4W4X出てこいや
人に意見を求めるくせに自分の立場が悪くなったらトンズラか??
俺に論破されるとか情けない奴だ
(´`ω´`)
208 :
HG名無しさん:2013/07/23(火) 21:39:32.99 ID:z8WoL+Yc
毎度毎度スルーって言葉しか言えねーのかテメェらは
俺は被害者だぞ!!
ラジコンバカにされて黙ってられるか
全部F8h/4W4Xのせいなんだよ
(´`ω´`)
209 :
HG名無しさん:2013/07/23(火) 21:42:21.29 ID:8jlI9cED
>>206 おk。
ID:z8WoL+YcをNG登録しとくわw
210 :
HG名無しさん:2013/07/23(火) 21:44:44.40 ID:htrLTaOU
今後もひどいようならテンプレ入りも
211 :
HG名無しさん:2013/07/23(火) 22:18:04.92 ID:SacsKY/M
IDなんて登録してもその日だけだろ
212 :
HG名無しさん:2013/07/23(火) 22:32:58.43 ID:htrLTaOU
日が変わって何もなければそれでよし。
でも
・変な顔文字(´`ω´`)
・ラジコンへの異常な執着
・なりふり構わず煽りまくる
これらが当てはまるなら完全スルー推奨
213 :
HG名無しさん:2013/07/23(火) 22:51:34.30 ID:kb6VVZMs
てかラジコンやってるかどうか甚だ怪しい
214 :
HG名無しさん:2013/07/23(火) 22:53:46.30 ID:htrLTaOU
たしかにw 全てが釣りってこともあるけど、なおさら触らないほうがいいね。
215 :
HG名無しさん:2013/07/23(火) 23:00:32.99 ID:9Yv/HGzy
マジに精神病患者を始めて見たわw
ラジコンやってる奴が一番の被害者だな
216 :
HG名無しさん:2013/07/23(火) 23:11:05.34 ID:pgKrftFp
アバンテとエアロアバンテのラジコンは買ったなぁ!
アバンテはサスが凄い!が、壊すと怖いから飾ってる。
エアロアバンテのシャーシは旧式らしいが6Tモータでガンガン走れる。部品調達で修理も楽
とりあえず自分遍歴
兄のホットショット(ラジコン)
→ホットショット(ミニ四駆)
→ミニ四駆に入り浸り四駆郎〜烈豪
→アバンテ(ラジコン)
→MSミニ四駆
→エアロアバンテ(ミニ四駆)
→エアロアバンテ(ラジコン)
→MSサス→MA
217 :
HG名無しさん:2013/07/23(火) 23:39:37.88 ID:I9TSv7XP
ラジコン話は要らないから他所でやれ
218 :
HG名無しさん:2013/07/24(水) 00:00:02.55 ID:EXm6wX4H
219 :
HG名無しさん:2013/07/24(水) 00:07:55.38 ID:cRuJmi8X
こういうときYZ−PS1って最高だよな
220 :
HG名無しさん:2013/07/24(水) 00:46:43.75 ID:P+MA6vvH
221 :
HG名無しさん:2013/07/24(水) 01:54:19.29 ID:3j1wLTvx
ラジコン的ノウハウとかいう話でいえば
サスマシンどうこうマスダンパーどうこうとかいう話を聞いてると
キャップドタイヤや中空+インナーフォームという手はどうだろうと思ってみた…。
タイヤそのものの構造としての硬さと路面にグリップするラバーの硬さを分けて考えられるとなれば
セッティングの幅はだいぶ広がるし、表面は干しタイヤ的にカチカチでも
路面からの衝撃をかわすためのタイヤ本体はフワフワとかいうのもできる。
レギュレーションとタミヤから供給されている純正パーツの組み合わせを見る限りでは
現状では公認競技会でのルールに沿う形で使うのは無理なんだろうけど。
222 :
HG名無しさん:2013/07/24(水) 02:19:51.41 ID:HewwEkT/
223 :
HG名無しさん:2013/07/24(水) 03:27:05.37 ID:PDgKrNnc
中空タイヤ+ショック吸収みたいなのは聞いたことあるけど
224 :
HG名無しさん:2013/07/24(水) 04:27:19.39 ID:mg913iso
外はカリッと中はフワッと。おいしそうだな。
真面目に考えると、カリッとフワッとのバランスが難しそう。カリッとが強いとフワッとの動きを制限するし、フワッとが強いと駆動ロスになりそう。
225 :
HG名無しさん:2013/07/24(水) 06:58:19.27 ID:eTHq33oM
(´`ω´`)
確か前スレで部品の欠品で金返せとか喚いてた方か…
企業、個人を問わず他人に噛みつきまくって…敵を増やしてもいいことなんて無いぞ?
226 :
HG名無しさん:2013/07/24(水) 07:18:22.26 ID:x9uYRy92
227 :
HG名無しさん:2013/07/24(水) 07:19:47.36 ID:tUv8b9az
柔らかいタイヤは、マスダンと相性悪いんだよね。
だから、ハードタイヤやペラタイヤが多い。
マスダンが車体の代わりに跳ね上がってショック吸収しても、
凹んだタイヤが戻るエネルギーで跳ねるから。
サスマシンとショック吸収タイヤは相性良い。
228 :
HG名無しさん:2013/07/24(水) 07:19:56.96 ID:x9uYRy92
229 :
HG名無しさん:2013/07/24(水) 08:09:04.02 ID:oA7jYv0n
ミニ四駆漫画読んでたんだがパテって何だ?やたらと連発してくるから気になった
230 :
HG名無しさん:2013/07/24(水) 08:10:14.60 ID:oA7jYv0n
ミニ四駆漫画読んでたんだがパテって何だ?やたらと連発してくるから気になった
231 :
HG名無しさん:2013/07/24(水) 08:11:02.04 ID:8AyZq7mf
すごいな。
なんで検索しようと思わなかったのかな
232 :
HG名無しさん:2013/07/24(水) 08:14:55.53 ID:zpYSxI2A
ここに書き込める手段を持ちながら調べようとしないってどういう事だろうな
233 :
HG名無しさん:2013/07/24(水) 08:30:24.36 ID:oA7jYv0n
調べる程ミニ四駆に興味無いからさ
パテって何だよ
教えてくれよ
234 :
HG名無しさん:2013/07/24(水) 08:37:43.63 ID:cRuJmi8X
235 :
HG名無しさん:2013/07/24(水) 08:44:34.30 ID:ZXnwHaDy
236 :
HG名無しさん:2013/07/24(水) 09:10:06.59 ID:45UCwXwE
237 :
HG名無しさん:2013/07/24(水) 09:16:40.57 ID:nTaSqSAJ
238 :
HG名無しさん:2013/07/24(水) 09:48:14.19 ID:oA7jYv0n
嘘つき!!
239 :
HG名無しさん:2013/07/24(水) 10:54:51.83 ID:Ap2doZis
240 :
HG名無しさん:2013/07/24(水) 11:05:26.92 ID:zpYSxI2A
>>238 知りもしないことを何故嘘と断定できるのだ!
241 :
HG名無しさん:2013/07/24(水) 11:18:20.99 ID:HewwEkT/
242 :
HG名無しさん:2013/07/24(水) 12:07:34.60 ID:W2LPWHuH
夏休みってすごいなー
>>218 それ、刃は一体どうなってるんです?すごい興味ある
243 :
HG名無しさん:2013/07/24(水) 12:14:13.33 ID:pAvMPvVB
>>218 便利そうじゃん
俺、ラジのタイヤセッターだからおおきくて重いんだよね
244 :
HG名無しさん:2013/07/24(水) 12:29:00.31 ID:ZXnwHaDy
245 :
HG名無しさん:2013/07/24(水) 12:54:53.94 ID:y5UAfRZs
構造がよくわからない
どうやって刃を伸ばしてるんだ
246 :
HG名無しさん:2013/07/24(水) 13:19:16.85 ID:HewwEkT/
>>244 パテに関するふざけたリンクだと知りながら・・・
笑ってしまった。
なんか悔しかった。
247 :
HG名無しさん:2013/07/24(水) 14:13:31.10 ID:oA7jYv0n
ふざけんな!俺はパテが何なのか知りたいだけなんだよ
教えろコノヤロー
248 :
HG名無しさん:2013/07/24(水) 14:14:50.05 ID:UnAQDSRE
夏だねぇ
249 :
HG名無しさん:2013/07/24(水) 14:21:25.21 ID:j1xzlAX/
250 :
HG名無しさん:2013/07/24(水) 14:22:52.04 ID:cwCF6VHQ
夏だねぇ…
251 :
HG名無しさん:2013/07/24(水) 14:24:06.35 ID:x+TLwiJM
調べる機械があるなら調べた方が早いのにね(クスクス
聞けば答えてくれるのは先生だけだよ(クスクス
252 :
HG名無しさん:2013/07/24(水) 14:30:00.58 ID:zpYSxI2A
おまえらつりにマジレスカコイイ
253 :
HG名無しさん:2013/07/24(水) 14:37:44.26 ID:1ObtXfSH
釣りだとしても全力で釣られるのがミニ四レーサーってもんだ
254 :
HG名無しさん:2013/07/24(水) 15:07:17.82 ID:8AyZq7mf
255 :
HG名無しさん:2013/07/24(水) 15:08:54.35 ID:45UCwXwE
256 :
HG名無しさん:2013/07/24(水) 15:20:44.91 ID:2CRJHfWS
皆マニアックすぎ。
パテったらあれだろ。
ハンバーガーの中身。
257 :
HG名無しさん:2013/07/24(水) 16:01:11.01 ID:8AyZq7mf
あれだ
宴会を洋風に言ったかんじ
258 :
HG名無しさん:2013/07/24(水) 16:13:49.36 ID:zpYSxI2A
おまえらが大好きな奴だろ
259 :
HG名無しさん:2013/07/24(水) 16:19:03.91 ID:j1xzlAX/
新型ローハイトアルミホイール来たな
260 :
HG名無しさん:2013/07/24(水) 16:30:08.64 ID:i3aWGTyx
受注量決まってるみたいだな
情強しか買えなさそうだ
261 :
HG名無しさん:2013/07/24(水) 16:37:59.13 ID:i3aWGTyx
二本ってのは二輪分ってことか?
なら2セットないと困るな
一店舗一つ買えるとしても2店舗以上コネがないと厳しい
262 :
HG名無しさん:2013/07/24(水) 16:44:09.25 ID:Op7q/0lc
予約制にしろよ
263 :
HG名無しさん:2013/07/24(水) 17:09:19.29 ID:pBvPnYnU
ソースどこ?
264 :
HG名無しさん:2013/07/24(水) 18:13:59.22 ID:B7F2luiJ
新しく買ったARがクッソ遅いのはなぜなのか
明らかにどっか抵抗になってるわ
265 :
HG名無しさん:2013/07/24(水) 18:21:30.11 ID:e2BaRuYu
やっば今msのスモークシャーシ割って市も田
266 :
HG名無しさん:2013/07/24(水) 20:08:04.59 ID:i3aWGTyx
ミニ四駆がホビーだって言えるのはいくらぐらいまでだろうな
大会とか出ずに仲間内で遊ぶぐらいならそんなに金かからないし、上みたいなホイールやカーボンもいらない
大会に出だすとがちになって金も時間もかかるようになる
高いパーツって本当にいるのか疑問に思ってしまった
ただ、このホイールが後になって、優勝者がつけてたとか、
かなり精度がいいとかの評判になった場合、
一個二千円ぐらいの価値になるかもしれんし、
やっぱ買ったほうがいいのか悩む
ミニ四駆はホビーなのか、がちのスポーツなのか
267 :
HG名無しさん:2013/07/24(水) 20:28:20.39 ID:j1xzlAX/
金がかかろうがなんだろうがホビーはホビーでしか無いと思うよ
268 :
HG名無しさん:2013/07/24(水) 20:43:48.32 ID:xwvhnb9b
大会賞金で稼げるようになれば、遊びではなく競技にはなるな
269 :
HG名無しさん:2013/07/24(水) 20:43:57.40 ID:d3Tlp/Sc
この先もミニ四駆がありつずけることを願うしかないと思います
270 :
HG名無しさん:2013/07/24(水) 20:46:32.96 ID:Ck53yjoX
一日悩んだが、
>>218の構造がいまいちわからん。
271 :
HG名無しさん:2013/07/24(水) 21:05:44.60 ID:u4jEbwTp
>>218の構造
超硬ビット?をバイトにしての簡易旋盤かな
緑のギアを回すとネジが回されてネジ穴の切られた角マスダンがZ軸を移動して刃物の送りが出来るみたいだね
X軸はバイトの差込を調整するのかな?
自作の工具や治具って工夫されてて面白い!
272 :
HG名無しさん:2013/07/24(水) 21:23:06.55 ID:oA7jYv0n
パテパテパテパテパテパテパテパテパテパテパテパテパテパテパテパテパテパテパテパテパテ
273 :
HG名無しさん:2013/07/24(水) 21:41:00.31 ID:PHPXkp9t
いまサンダードラゴンプレミアムVSシャーシ組み立ててるけど
この電源スイッチは前輪の回転部と当たってるから磨り減って使えなくなるぞ
今のみに四駆耐久性低いな
274 :
HG名無しさん:2013/07/24(水) 21:45:16.63 ID:i3aWGTyx
ホビーにしては金かけすぎたような…
でもまぁ、金持ちだと自家用の船で釣りするようなのもあるし、
それと比べたら良心的な価格かな
275 :
豚肉オルタナティブ ◇4GYcgFAxchPZ:2013/07/24(水) 22:30:13.36 ID:nAyYgG1p
ラードラードラードラードラードラードラードラードラードラードラードラードラードラードラードラードラードラードッ _φ(・_・
276 :
HG名無しさん:2013/07/24(水) 22:37:04.75 ID:99Z3K7d3
277 :
HG名無しさん:2013/07/24(水) 22:58:46.90 ID:eTHq33oM
>>273 VSはもう10年以上前の設計だからな…
とは言えそういう部分の調整さえすれば第一線で戦える優秀なシャーシ。まぁこれはVSに限った話じゃないが…
278 :
HG名無しさん:2013/07/24(水) 23:13:56.32 ID:y5UAfRZs
VSといえば黄色ピンクS2をいくつか買い込んだと思ったらVSだったでござる
あとMS風呂ントカーボンワイド買ったはいいがS2に付かない…がVSには付くらしいな
S1S2しか作る気無かったからターミナルやらなんやら無いけど、VSシャーシのキット買って予備シャーシにするべきという啓示なのか
それとも近々始める知り合いにVSシャーシを強く勧めるべきか
279 :
HG名無しさん:2013/07/25(木) 00:10:45.95 ID:c/1367K2
近所の古い模型屋さんでパワーバーセット見つけて喜んで買って帰った
そしたら再販されるじゃないか・・・発売日に3つくらい買いに行こう
280 :
HG名無しさん:2013/07/25(木) 00:12:43.09 ID:nOyUtovd
>>277 あれか…補給中を襲撃してきた連邦軍に旧ザクで立ち向かう老兵の人…。
別の例え方をすればミニ四駆界のポルシェ962C…。
281 :
HG名無しさん:2013/07/25(木) 00:32:18.44 ID:G6JDXrN4
今日ダンガンコース買ったのでさっき
前に買っておいた未組み立てのダンガンマシン探そうと
キット類積み場漁ったら買った覚えのないグレードアップバーツの
スーパーXX・スーパーUシャーシ用超速ギヤセット出てきた
いつ買ったんだろう謎だつまりダンガンを当分やるなってことか
282 :
HG名無しさん:2013/07/25(木) 00:44:45.17 ID:eoAHA5sp
>>277 JC2013じゃVSじゃないと勝てない勢いだからな
オープンじゃ開幕以来ずっとVS勝利で先週にやっと他シャーシが勝ったとか
VSのスイッチが前輪の回転部と当たるっていうのはどこのこと?
284 :
HG名無しさん:2013/07/25(木) 01:45:49.48 ID:OCijAD72
職場の子がミニ四駆にハマッてて、話聞いてたら懐かしくて20年ぶりぐらいにミニ四駆買ったよ
パーツ安いな!おい!
と思っていっぱいカゴに入れてたら結構な金額になった。
285 :
HG名無しさん:2013/07/25(木) 01:50:11.79 ID:b3Kxuzqd
俺も職場では包み隠さずミニ四駆やってるって公言してるのに、周りはおばちゃんだらけで全く効果なしだわ。
他の部署で興味ある奴とかいないかなぁ、ハァ…。
286 :
HG名無しさん:2013/07/25(木) 02:45:41.00 ID:6q4NEeCT
>>277 ガンダムAGEー1みたいな感じ?
世代が替わってもちょっと弄れば通用するスペック。
287 :
HG名無しさん:2013/07/25(木) 02:50:05.24 ID:eoAHA5sp
>>286 って言うか今年のJCじゃ優勝者の殆どがVS
フラットでもVS使用者が圧倒的だし、実質最強シャーシ
288 :
HG名無しさん:2013/07/25(木) 03:02:23.81 ID:lYkuxxMx
なぜS2で勝つ人は少ないのか
VSの駆動性はそんなに差があるのか
289 :
HG名無しさん:2013/07/25(木) 03:03:56.93 ID:4iavztzN
もう15年前のシャーシだなVSも
ミニ四駆歴代ベストシャーシ賞をあげたい
290 :
HG名無しさん:2013/07/25(木) 03:08:04.16 ID:O6MJ/Ao9
何故VSでの上位入賞が多いかはVSで上位入賞した人にしかわからない
駆動系が良くて速いからだとかは推測でしかない
291 :
HG名無しさん:2013/07/25(木) 03:10:41.46 ID:lYkuxxMx
歴史が長い分のノウハウはあるんだろな
ARはホイールベースやバンパーの位置が別物だから比較出来ないけど、S2はVSを上回るポテンシャルを持ってると信じたい
292 :
HG名無しさん:2013/07/25(木) 03:16:31.51 ID:nOyUtovd
293 :
HG名無しさん:2013/07/25(木) 04:35:22.87 ID:zy16byKn
公式で走ってる最中にブレーキとれたらヤベーなw
294 :
HG名無しさん:2013/07/25(木) 05:09:17.40 ID:AhH/VAXE
顔文字のやつといい、oA7jYv0nといい、こんなマイナーホビーの板で荒らしなんてやって何が楽しいんだ?
誰かに構って欲しいなら、もっと人が多いメジャーな板でやればいいのに
こんなとこで釣りしたって、大した獲物なんてかからないしすぐ相手にされなくなるだけだぞ
295 :
HG名無しさん:2013/07/25(木) 09:36:16.48 ID:v13T+0O9
質問なんだけど 20年ぐらい前の
アバンテクリアボディー この間
持ってきた人いたんだけど(未開封)
ヤフオクで売ったらいくらぐらいになるかな
296 :
HG名無しさん:2013/07/25(木) 09:39:56.15 ID:ugZRT1Tf
MAシャーシのゴールドターミナルってMSのでも代用出来ますか?
ブラストアロー買ってから色々と改造していたのですがMA専用のパーツセットも無く困ってます
/(´゚ω゚`)\
297 :
HG名無しさん:2013/07/25(木) 09:47:38.02 ID:0j/zg7KZ
見たら分かる思うけどMSとMAのターミナルは同一、駆動系も同一
専用パーツセットなんて無くても使えるパーツはモリモリ有るわけでよく見ようぜ
298 :
HG名無しさん:2013/07/25(木) 10:06:21.10 ID:xcLNzdf0
あっ (察し)
299 :
HG名無しさん:2013/07/25(木) 10:18:11.30 ID:adbWGvZK
>>296 ブラストアローの箱のなかに対応表みたいな奴入ってなかったっけ?
300 :
HG名無しさん:2013/07/25(木) 10:29:43.78 ID:ugZRT1Tf
>>297有り難う御座います
MSのゴールドターミナル早速買いに行ってきます
>>298あっ(察し)
>>299確かあったと思いますがキットを組み立てた後に箱と説明書ごと捨ててしまいました
/(´゚ω゚`)\
301 :
HG名無しさん:2013/07/25(木) 11:00:20.69 ID:c/1367K2
>>300 新しいシャーシでたら中身はしばらくおいとかないとね
今出てるパーツのほとんどはMAでも使用可能だと思うよ
302 :
HG名無しさん:2013/07/25(木) 11:04:19.13 ID:aiNGoMTD
去年のJCではX系が、オータムではARが
それぞれ無双状態だったからなぁ
次のグランプリではまたVSの勢力図が変わりうる
ただ、今回のVS隆盛は
スラダン&ペラタイヤブームと同期していて
(ヒクオは関係あるまい)
303 :
HG名無しさん:2013/07/25(木) 11:27:36.20 ID:Er4J8HW+
最新のJC優勝者がS2だから、これからS2が巻き返すだろう
304 :
HG名無しさん:2013/07/25(木) 11:37:37.47 ID:QihxXBtT
週末子どもにミニ四駆買ってやろうと思ってタミヤのサイト見たらなんか大会とかやってるのなwww
川越のケイホビー行くから一応自慢のマックブレーカー持ってくわ!
四年くらいやってないけど大丈夫だよね?
あと電池は富士通とタミヤって書いてあったけど富士通ならこれってある?
タミヤの電池は多分当日じゃ買えないかもしれないから…
他に行く人いる?
305 :
HG名無しさん:2013/07/25(木) 12:39:54.42 ID:9nEVBbbD
シャフトは中空ステンレスとブラック強化どっちがいいんだ?
306 :
HG名無しさん:2013/07/25(木) 12:53:47.89 ID:QtNcHKsw
>>305 ブラックでいいと思うけどな
曲がるよりはいいよ
307 :
HG名無しさん:2013/07/25(木) 12:56:34.57 ID:b3Kxuzqd
>>304 富士通の電池なら公式の決勝で支給されるプレミアムGという銘柄がいい。
とはいえ、店舗大会だとその店によりけりだし、確認しないことにはなんとも。
308 :
HG名無しさん:2013/07/25(木) 15:40:57.28 ID:zy16byKn
店舗はだいたいタミヤ製電池。
富士通ありのとこは少ないんじゃないかなぁ
309 :
HG名無しさん:2013/07/25(木) 15:42:20.90 ID:zy16byKn
よくみてなかったわ
富士通ありならプレGおぬぬめ
310 :
HG名無しさん:2013/07/25(木) 15:47:42.25 ID:Er4J8HW+
311 :
HG名無しさん:2013/07/25(木) 15:50:53.03 ID:VCuVIyGA
富士通製乾電池って、家電量販店扱い(ネットショップ除く)が少ないよな。
312 :
HG名無しさん:2013/07/25(木) 15:55:29.29 ID:Er4J8HW+
ところでHD2JCSPってもうメーカー完売なんだってな
近くのステーションも買占めで無くなっていたんで隣町まで行って来たわ
JCSP毎年確かに物は良いんだが・・・なんか資金勝負みたいで買占め自重してほしいわ
313 :
HG名無しさん:2013/07/25(木) 16:09:16.27 ID:zy16byKn
低・中速立体でもない限りは、
課金ゲーな気がする
充電器がなくなった分だけまだ安くすむようになったと考えるか、
充電器がなくなったから他で稼ぐためにあれこれ手間(軽量化等)と金(選別・遠征)がかかるようになったか、
どっちだろうね
314 :
HG名無しさん:2013/07/25(木) 16:12:41.50 ID:QihxXBtT
みんなありがとう!
土曜日子供と一緒にお店いって受付してくる!
ついでに子供のキットも買ってくるわ
あと今サンダーショットって売ってるの?
俺が四歳の時初めて買ってもらった奴なんだけど今になってせめてボディだけでも欲しくてさ
315 :
HG名無しさん:2013/07/25(木) 16:17:52.13 ID:0j/zg7KZ
プレミアムGならジャパンカップ会場でも買えるはずー、8本入りちょっと安かったよ
316 :
HG名無しさん:2013/07/25(木) 17:24:08.11 ID:C7M4efSd
>>314 初代サンダーショットなら去年か一昨年再販したから探せばあるんでない?
あとはオープトップとかビリビリ版とか
発展型ならPROシリーズのMk-2とかREVシリーズのエアロサンダーショットとか
317 :
HG名無しさん:2013/07/25(木) 17:28:12.58 ID:6q4NEeCT
318 :
HG名無しさん:2013/07/25(木) 17:29:20.29 ID:nOyUtovd
ボディだけというならまずはタミヤカスタマーに聞いてみれば…。
その前回の再販分とやらのサポート用在庫があれば売ってくれるだろうし。
319 :
HG名無しさん:2013/07/25(木) 18:04:48.27 ID:QihxXBtT
本当みんな優しいな
サンダーショットは新しいのもあるのか!
いろいろ探してみます
うちにある奴とりあえず整備しとくかな
320 :
HG名無しさん:2013/07/25(木) 18:39:02.18 ID:ugZRT1Tf
>>301 わかりました
次MAシャーシを買う時は説明書も保存しときます
MAシャーシにMS用のゴールドターミナル装着出来ました
本当に有り難う御座いました
(`゚ω゚´)
321 :
HG名無しさん:2013/07/25(木) 19:25:41.18 ID:/9/YIRtX
イイッテコトヨ
322 :
HG名無しさん:2013/07/25(木) 19:41:34.11 ID:1vi38RY9
モーターに関していくつか質問
保管する時モーター同士がお互いの磁力が干渉する近さでも磁力が弱まったりはしない?
慣らしの良いやり方が全く分からない、なのでもういっそ走行慣らしだけでいいやっていうのはやっぱだいぶ遅い?
323 :
HG名無しさん:2013/07/25(木) 19:47:13.85 ID:zy16byKn
俺も気になる
モーター同士くっつくとどうなんだろうな
324 :
HG名無しさん:2013/07/25(木) 19:48:33.59 ID:Er4J8HW+
>>322 一番大事なのは個体差で当たりモーターを選ぶこと
慣らし・磁力の弱まりよりカナリ重要
HD2JCSPが毎回速攻で売り切れるのは資金豊富な公式上位者が買い占めるから
何故毎回買い占めるか?
理由はわかるよね?
325 :
HG名無しさん:2013/07/25(木) 20:04:09.62 ID:4QfZjda9
池袋でやってるイベント行って来たけどミニ四駆コーナーはすげえショボかったわ
模型ファン向けだな
326 :
HG名無しさん:2013/07/25(木) 20:17:31.90 ID:/9ho4KWz
327 :
HG名無しさん:2013/07/25(木) 20:29:01.69 ID:ZZ121tCe
ミニ四駆メジャーボックス売ってたよ
328 :
HG名無しさん:2013/07/25(木) 21:01:08.75 ID:g5VRr4rz
329 :
HG名無しさん:2013/07/25(木) 21:07:44.98 ID:nPpg2rSb
330 :
HG名無しさん:2013/07/25(木) 21:10:11.73 ID:1vi38RY9
いや、俺もそう思ってJカップJCスペシャル三つ買ってスマホのアプリで比べたんだがよくわからない
たぶん三つじゃ少ないのも分かるしミニ四駆に数万使うのも惜しくはないが、モーター一回に数万使って選別はちょっとやりたくないぜ
ということで買ったモーターをなるべく生かしたい、となるべく劣化させたくないんだ
ちなみにパワースプリントじゃなくてハイパーが人気なのは電池の持ち?アルカリの高パワーで回せるから?
中でもJカップJCスペシャルが人気なのは品質に安定感があるとか当たりが出やすいとか聞いたが
331 :
HG名無しさん:2013/07/25(木) 21:14:04.51 ID:xcLNzdf0
ジャパンカップスペシャルの奴はなにが特別かって、明らかにトルクがもりもり。
回転数だけ測ってもわかりゃしないよww
332 :
HG名無しさん:2013/07/25(木) 21:19:09.34 ID:ugZRT1Tf
HDJC2013箱買いしてる人居たけどそういう事だったのか
そのモーターに8Kも出しててドン引きしちゃったよ
(´^ω^`)
333 :
HG名無しさん:2013/07/25(木) 21:21:36.68 ID:xcLNzdf0
>>332 ラジコンのモーターにも当たりハズレあるの?
334 :
HG名無しさん:2013/07/25(木) 21:59:52.65 ID:eoAHA5sp
HDJC2013なんてそんな大層な物じゃないだろ
唯の選別モーターでハズレが無いだけ
大手電機メーカーに勤めてたが
電化製品でもメーカー直営の「○○のお店」には安定した品質のロット品を納めてた
小さい店だと不良品が出ると潰れちゃうからw
逆に大手はシキリが低いから勘弁してもらう
335 :
HG名無しさん:2013/07/25(木) 22:01:37.30 ID:ugZRT1Tf
>>333 ラジコンやっていないので知りませんよ
(´^ω^`)
336 :
HG名無しさん:2013/07/25(木) 22:21:42.46 ID:xcLNzdf0
>>335 そっか、その顔文字がラジコンやってるカスに似てたわ
このスレでは顔文字はあんまり好まれないからやめといたほうがいいよ
337 :
HG名無しさん:2013/07/25(木) 22:30:43.78 ID:ugZRT1Tf
338 :
HG名無しさん:2013/07/25(木) 23:14:45.64 ID:3JGAjRBS
トルク云々って回転数低めのパワダ使えばいいんじゃないの?
そこまで選別してHD2に拘る理由は何
339 :
HG名無しさん:2013/07/25(木) 23:20:45.33 ID:xcLNzdf0
なんだやっぱり昨日のキチガイか
やっぱラジコンやってる奴はわかりやすくクズだなww
>338
PDって電池の消耗キツくね? _φ(・_・ウムム
341 :
HG名無しさん:2013/07/25(木) 23:34:02.74 ID:6q4NEeCT
そりゃあ、ダッシュ系はチューン系より電力消費激しいからな。
342 :
HG名無しさん:2013/07/25(木) 23:36:37.17 ID:eoAHA5sp
>>338 アルカリとの相性がカーボンブラシは最悪
JCの決勝アルカリ支給じゃHDJC2は最強モーター
JCSPは伊達じゃない
343 :
HG名無しさん:2013/07/25(木) 23:59:32.72 ID:Twhg5rmJ
モータの個体差原因は磁石要因が高いと思う
巻き線や回転ロスの差より、磁石の焼結、着磁による個体差が大きいはずだ
344 :
HG名無しさん:2013/07/26(金) 00:12:06.17 ID:HC7t0sex
ドラゴンハンマーとか呼ばれてるタイプのサイドマスダンパー作る時に使うシャフトストッパーって今は入手難しい?
345 :
HG名無しさん:2013/07/26(金) 00:13:27.21 ID:IViVfp8w
>>339 やめろって、キチガイってマジに怖いんだぞ
346 :
HG名無しさん:2013/07/26(金) 00:18:39.24 ID:+jH1chNJ
>>344 去年のJCの物販によく出てたな。今年はシラネ。オークションでもたまに見かけるけど
347 :
HG名無しさん:2013/07/26(金) 00:23:34.80 ID:HC7t0sex
>>366 そっかー。3000円近い額で出品されてるのは見つけたんだけど、流石にアホくさい。また売ってくれねえかなー。
あとどうでもいいがIDがsexだった。
348 :
HG名無しさん:2013/07/26(金) 00:24:15.43 ID:HC7t0sex
349 :
HG名無しさん:2013/07/26(金) 00:31:11.37 ID:T+wTfAz3
>>340 DVDとかBDほどじゃないんじゃないですか?
350 :
HG名無しさん:2013/07/26(金) 00:44:35.64 ID:uUPdPxKz
サスマシンの作り方って人それぞれなんですか?
ショップのコースで見せてもらったけど部品の違いに驚いた
と共に、自分で工夫しなきゃ造れないものなのかな?
改造本とか出てないの?
351 :
HG名無しさん:2013/07/26(金) 00:56:24.90 ID:8IFtPkGS
>>350 ヤフオクでMAのトレサスマシン買ったったwwwww
高いけどかっけぇwwwww
滑らかwwwww
352 :
HG名無しさん:2013/07/26(金) 00:58:46.15 ID:O4w9UrEa
>>350 サスマシンの作り方を載せた本は無かったはず
作り方自体はググればいくつか出てくるがな
まあ作り方を真似ても精度を出すのは自分だから結局はギヤと睨み合いしなきゃならないし駆動系の知識もある程度必要
353 :
HG名無しさん:2013/07/26(金) 01:00:09.35 ID:T+wTfAz3
普通にサスペンションが付く前のタミヤのRCオンロードカーで
メインシャシーのしなりとウェルナット(ゴムの弾性を使って固定する特殊なナット)で
前後が逆位相にストロークする場合の動きを吸収する手法があったのを思い出した。
フロント側がコイルスプリング式の独立サスを持つようになり、
リアも縦方向の動きはスプリング&ダンパーで制御するようになった後でも
リアのサブフレームとリーフスプリングを兼ねた「Tバー」が独立した部品となる前の時代には
メインシャシーをくびれさせてしならせる構造でサスペンションを機能させていたし。
センターのプロペラシャフトなりダブルシャフトモーターの回転軸のところにブレがないように作れば
シャシーの弾性変形でサスペンション効果を得られるように作っても良いんじゃないの?
354 :
HG名無しさん:2013/07/26(金) 01:01:20.72 ID:T+wTfAz3
>>351 まあ他人の作った完成度の高いのを1台買ってあれこれチェックして
思いついた改良メニューを盛り込んだものを作ってみるとかもいいかも。
355 :
HG名無しさん:2013/07/26(金) 01:38:25.22 ID:LaY45VFM
せめてタミヤもジャパンカップ期間中はJCSP販売続ければ良いのにな。
明らかにスペックが違うっていう人もいるみたいだけど、仮に違うんならなんでそんなものを限定で販売するかねえ。そこまで速度域が必要なコースじゃなければ良いけどさw
356 :
HG名無しさん:2013/07/26(金) 02:11:31.23 ID:z+swS2Pb
>>352 フレシキブルナンチャラの作り方載ってる同人ならあるな
357 :
HG名無しさん:2013/07/26(金) 05:37:31.67 ID:jWezO4Ae
>344
長ナットの横に穴開ければOK。
自分はパワーバーを使ってるけどね。
方法は色々有り。
358 :
350サス:2013/07/26(金) 06:31:50.48 ID:uUPdPxKz
サスマシン、とりあえずググりました。
自分で創造できる人って凄いですね
与えられたパーツをポン付けしてるだけの人間では到達するのは難しそうです
ヤフオクで1台手に入れて分解するかな…
フレキシブルナンチャラ
とりあえず部品集めてやってみます
ありがとうございました。
359 :
HG名無しさん:2013/07/26(金) 06:35:41.24 ID:jWezO4Ae
ヤフオクマシンのステマがヒドイ
360 :
HG名無しさん:2013/07/26(金) 06:37:51.80 ID:jWezO4Ae
04ユニット使ったサスは超簡単
361 :
HG名無しさん:2013/07/26(金) 06:58:15.87 ID:PR6/bzKV
サスは高難易度だけど、勝つ為に必須ってわけでもなくて、自己満足な部分が大きいのが救いだね
やりたい人、できる人だけやればいいから
与えられたパーツポン付けしてるだけで優勝したりしてる人はいるからね
まぁそういう人達はパーツやシャーシが走りに与える影響の微妙な違いすら熟知して適切にチョイスできるんだろうけど
362 :
HG名無しさん:2013/07/26(金) 08:14:31.95 ID:/b85A1af
>>350 見せてもらったんならその人から教えてもらえばいい
363 :
HG名無しさん:2013/07/26(金) 10:16:54.02 ID:LyBY/cc7
>>355 HD2JCSPで明らかにスペックが違うってのは外れモーターを使ってた人だと思う
モーターって結構当たり外れがあるけどJPSPは安定してるからね
364 :
HG名無しさん:2013/07/26(金) 13:54:41.40 ID:+P63MLCi
磁力が弱くなるのでモーター同士をくっつけない方がいい、とマブチモーターのホームページに書かれてる、と書かれてるのをたまたま見つけた
やっぱそうだったのか
ビスとかくっ付くヤツはどうなんだろう、よくわからんから離して保管するか
365 :
HG名無しさん:2013/07/26(金) 14:42:16.05 ID:4/3M+dFT
質問です
皆さんはポケットモンスターXYどっちの方を買いますか?
僕はXを買います
366 :
HG名無しさん:2013/07/26(金) 14:47:36.38 ID:HvIsTV3D
↑ラジコンきちがい
367 :
HG名無しさん:2013/07/26(金) 14:50:02.78 ID:Y0ldNp7F
モーターはマルチパーツケース(だっけ?)に交互に上下逆にして、隣り合うモーターの磁力で反発するように管理してるなぁ。
ところで、モーターのマーキングってみんなどうしてる?
シール貼ると排熱悪くなりそうで避けてるんだけど。
368 :
HG名無しさん:2013/07/26(金) 15:24:36.84 ID:LyBY/cc7
モーター管理は、タミヤのモーターケースが良いよ
369 :
HG名無しさん:2013/07/26(金) 15:29:21.51 ID:gl96CIAj
>>367 油性ペンで購入日付書いてモーターケースに入れて管理してる
370 :
HG名無しさん:2013/07/26(金) 15:38:48.64 ID:VBQQWAQh
新型ローハイトアルミホイールのソースはよ
371 :
HG名無しさん:2013/07/26(金) 15:54:42.23 ID:Y0ldNp7F
>>369 俺も金属に書ける特殊マッキーで書いてるのだけど、すぐに擦れて消えてしまうんだよね。
熱伝導シール貼ってその上に書くかなぁ。
372 :
HG名無しさん:2013/07/26(金) 16:15:46.52 ID:Y72JX9o6
モーターのコンディションが話題だけど、RCのタミグラみたいなワンメイクでもなく、ギア比も変えられるんだから、なぜにそこまでシビア?
373 :
HG名無しさん:2013/07/26(金) 17:12:54.72 ID:sjfVuX7h
>>372 ギヤ比変えられる、つってもラジコンみたいにスロットル調整できないし、トランスミッション積んでるわけでもないからな
一度選んだ減速率は走ってる間変えられず、モーターは常にフルスロットル状態で回るわけだから、地力に勝る方が勝つのは当然
374 :
HG名無しさん:2013/07/26(金) 20:41:22.35 ID:LascXYLw
今年のHD2JCACは去年のと比べてどうよ?
一個慣らしてJC群馬で使ってみたが
回転数はいいトルクが無かった
慣らしが足りなかったか
ハズレを引いてしまったんだろうか?
375 :
HG名無しさん:2013/07/26(金) 20:42:20.86 ID:uUPdPxKz
ギア比変えるで思い出した
昔の話だがスイッチ入れる方向でパワーとスピードを切り換える別四駆があったな…
376 :
HG名無しさん:2013/07/26(金) 20:45:58.41 ID:Y0ldNp7F
>>374 確かに今年のJCSPはトルクが低いと思った。
後寿命も短い気がするなぁ。
知り合いの上位陣も同じ事言ってたからそういう傾向なんだろう。
377 :
HG名無しさん:2013/07/26(金) 20:53:38.54 ID:uUPdPxKz
>>364 磁力弱いほど高回転、磁力強いほど高トルクですよ
モータを勉強するとわかります
ちょっと難しいかも
>>367 SN配列は棒磁石とは違いますので、向きには依存しないと思います
モータケース程度の距離があれば影響は無いに等しいですよ。
378 :
HG名無しさん:2013/07/26(金) 20:54:38.63 ID:T+wTfAz3
まあおそらく所謂パチ四駆全盛だった頃のミニ四駆ブームの頃って
今みたいにセッティング変更用ギアセットがそんなに潤沢に出回ってたり
メンテナンス性を重視したシャシー構造を採用する時代でもなかっただろうから
単純に子供向けハイテク感のためのギミックにとどまらず実戦的なメリットもあったのかな。
今だったらシャシーの設計としてはギアボックスのカバーをどう短時間で抜いて
ギアがスムーズに取り出せる(上に引っ張り上げるよりは下に落とせるほうが楽?)とかが喜ばれるだろうけど。
微調整だったらラジコンみたくピニオンだけ替えて、
径が動いた分だけモーターをスライドさせられる機構なんてのもよく…。
モーターマウントのネジで位置決めさせる構造だと複雑になるけど
昔ブーメラン/スーパーセイバー系あたり(Jr.じゃない方)とかはシム挟んで固定する構造だから
クリアランス調整は容易だった。「ピニオンが何枚ならシムの入れ方はこう」で決まった位置にネジ通して締めれば一発。
379 :
HG名無しさん:2013/07/26(金) 21:00:03.93 ID:ZHwPtBK/
3行で
380 :
HG名無しさん:2013/07/26(金) 21:01:31.41 ID:+FDCl3ku
意味無いと言われてもいいからステアリング機能付けてみたい
GUPのやつじゃなく
381 :
HG名無しさん:2013/07/26(金) 21:03:32.58 ID:T+wTfAz3
いや…ミニ四駆の歯数でピニオン1枚動かしたら
微調整どころか結構なレベルでギア比が動いちゃうか…。
素材と加工精度を考えるとあれよりモジュール細かくするのも現実的でないし。
ギアボックスの中のギアセットを変えないままギア比を大きく動かしたい場合向けかな。
382 :
HG名無しさん:2013/07/26(金) 21:06:09.67 ID:T+wTfAz3
>>379 「ピニオンギアのサイズを容易に替えられるように
簡易な位置決めの可能なモーターのスライド機構を」
…なら2行でいいな。
その方法を最初に見たのが昔のRCバギーだったこととか
考えられる実現の方法とかいう細かい話にいっちゃったから長くなった。
383 :
HG名無しさん:2013/07/26(金) 21:11:26.52 ID:T+wTfAz3
>>380 ローラーが押し込まれた方に車軸(別に前じゃなくて後ろでも、あるいは前後同時でも)が旋回するとか
サスマシンだったらバンプステアで沈んだ側と逆に切れる…とか?
2輪駆動だと違反だけど前側の駆動は別に逃げてもいい、と考えるなら
昔のモーターライズプラモの鬼キャン仕様みたいな感じで
前車軸を三分割したうえで前輪のすぐ内側でゴムチューブで繋いで簡易ジョイントにするか…。
384 :
HG名無しさん:2013/07/26(金) 21:29:08.70 ID:sjfVuX7h
>>378 >微調整
何のために4.2:1と3.7:1のカウンターギヤがあると・・・
385 :
HG名無しさん:2013/07/26(金) 21:44:22.12 ID:IViVfp8w
>>374 >>376 情報戦か?
仲間内使ってるけど通常のHD2に比べれば完全に当たりの部類だけどな
まあ、殆どの店で売り切れなのが性能の証明
買占めなんかやめてフェアに行こうよ
386 :
HG名無しさん:2013/07/26(金) 21:55:50.79 ID:ZwGLyYdD
>>378 シャシー…?
ここはツッコむべきなのか…?
387 :
HG名無しさん:2013/07/26(金) 22:01:28.64 ID:sjfVuX7h
>>386 一般的にはシャシー、もしくはシャシ
シャーシって言い方はタミヤ独特
388 :
HG名無しさん:2013/07/26(金) 22:05:58.93 ID:8IFtPkGS
389 :
HG名無しさん:2013/07/26(金) 22:07:10.07 ID:Hgc6c4ML
>>377 なるほど、久しぶりに電磁気勉強してみっかな
390 :
HG名無しさん:2013/07/26(金) 22:19:32.99 ID:UVT7/1TV
>>387 ミニ四駆でシャーシ(シャシー)って単語覚えたから
他の分野(モータースポーツ)とかの話でもいまだにシャーシって呼んでしまう
391 :
HG名無しさん:2013/07/26(金) 22:27:55.55 ID:uUPdPxKz
>>386 数種類のモータを分解して比較すると良くわかるかも
なぜ電流値が高いのかとか
なぜ磁石が弱いのかとか
392 :
HG名無しさん:2013/07/26(金) 22:30:54.50 ID:uUPdPxKz
393 :
HG名無しさん:2013/07/26(金) 22:32:13.87 ID:4YXazWAS
斜視 _φ(・_・
395 :
HG名無しさん:2013/07/26(金) 22:37:22.17 ID:sjfVuX7h
>>393 言ったんな、釣針がでかすぎて自分が引きずり込まれちゃったんだよw
396 :
HG名無しさん:2013/07/26(金) 22:54:11.42 ID:Hgc6c4ML
>>391 分解して何を比較する?
測定器とかなにがいる
397 :
HG名無しさん:2013/07/26(金) 22:55:14.53 ID:AYzZz2bE
やはりと言いたくなるぐらいの質になるな、この時期は
398 :
HG名無しさん:2013/07/26(金) 23:04:34.50 ID:+FDCl3ku
>>383 04式サスマシン使ってるんだけどサスとステアリングの共存ができたらいいなーって
奢侈 _φ(・_・
400 :
HG名無しさん:2013/07/26(金) 23:07:35.50 ID:uUPdPxKz
>>396 特別な測定器無くても、磁石の強さ比較は指でわかるよ
電流は線の太さ、巻数かな
なぜ電流が必要か、なぜ磁力が必要か、多少の知識は必要かも
慣らしが何なのか、バリ取り以外の何かもいずれ解るかも
401 :
HG名無しさん:2013/07/26(金) 23:15:42.30 ID:LascXYLw
>>376 やはりそうなのか、、、
もう一個ネオチャン3Vで9セット正回転慣らしたら
片方のブラシ折れたw 弱い
逆転多めで両方削った方が速いかな?
>>385 いあ素直な感想だ
去年のはピークの音が甲高かったけど
今年の奴は普通のHD2とほとんど変わらない音がする
402 :
HG名無しさん:2013/07/26(金) 23:23:50.52 ID:uUPdPxKz
回転数が良くて、トルクがないのは
磁力が弱いからですよ
403 :
HG名無しさん:2013/07/26(金) 23:37:36.63 ID:Er4ccNOn
しかし強力磁石で挟んでザッピングするとレギュ違反
404 :
HG名無しさん:2013/07/26(金) 23:47:11.52 ID:T+wTfAz3
まあそこで実車のモタスポだと
車検の人が気付かないギリギリまでゴニョゴニョry
量産車だとボンネットとフロントフェンダーのチリは当然小指も入らないほどキチキチなのに
レーシングカーだと事故車でもこんなにならないってぐらいガバガバ、なんてのはまだ序の口。
405 :
HG名無しさん:2013/07/26(金) 23:56:27.50 ID:Er4ccNOn
車検が気付かないのは当たり前として
分厚いレギュレーションブックに書いてない事は全てシロで
これをドラミとかで醜い潰し合いをするのが真の競技
406 :
HG名無しさん:2013/07/27(土) 00:06:56.72 ID:T+wTfAz3
自分で金型屋に発注して本物の90%スケールのミニ四駆を作るとかか…。
それはさすがに採寸でバレるだろうけど
数%薄いボディやホイールとか、剛性が必要な箇所以外の肉厚が僅かに薄いシャシーとか…。
407 :
HG名無しさん:2013/07/27(土) 01:29:52.77 ID:OcPH740r
そういや、ワンウェイだと消費電流に優しいらしい
モーターに負荷がかかると何故電流を多く消費するのか?
磁力が無駄に上がる?
408 :
HG名無しさん:2013/07/27(土) 02:04:11.00 ID:jbyedO0Z
>>406 そこまでするなら普通にボディの裏をペーパーで削って薄くした方が早くないか…。
409 :
HG名無しさん:2013/07/27(土) 02:12:20.41 ID:hiXJnRBM
いや純正クリアボディとみせかけて実はポリカ板が正規よりだいぶ薄いやつとか。
クレンザーで洗いまくりとか裏側にサンドブラストかけまくりとかすると
純正品の二次加工でも少しは薄くなるだろうかw
410 :
HG名無しさん:2013/07/27(土) 05:11:10.15 ID:gYo+n++j
>406
裏から彫刻刀で削れ
411 :
HG名無しさん:2013/07/27(土) 07:48:34.12 ID:nesLPZtH
裏からリューターで削ったらいい
412 :
HG名無しさん:2013/07/27(土) 09:49:59.75 ID:xS3FYK/v
コースアウトしたらベルクカイザーのウイング折れた…
綺麗に折れてるから接着剤で直そうと思うのだけど田宮製でオススメの接着剤ってある?
413 :
HG名無しさん:2013/07/27(土) 10:18:22.28 ID:ljn2QdrG
ステアリングって思った以上に大変だな
ホイールの穴を広げて可動域を確保して
シャフトの動力をホイールに伝えるところまではなんとかできたんだが
回転する軸がブレないように固定するとこで詰まった
414 :
HG名無しさん:2013/07/27(土) 10:19:59.06 ID:T1KsblwP
>>412 普通にタミヤセメントで良くね?
固まるの遅いけどプラ同士を融着させるので、一晩置けば意外と瞬着より強度あったりする
415 :
HG名無しさん:2013/07/27(土) 10:55:14.05 ID:T1KsblwP
ドライカーボンでシャーシって出来ないんだろうか?
VSとかメチャクチャ欲しい
416 :
HG名無しさん:2013/07/27(土) 12:47:50.75 ID:qWnRyxau
井桁ではっきりしてそうだけど、原形を残した改造ってどの辺まで認められてるんだろうな
粉砕したFRPで全面的に補修しました、はダメなんだろうな
417 :
HG名無しさん:2013/07/27(土) 14:33:04.61 ID:5rw8/KVk
>>416 どこまでいいんだろうな
井桁とか提灯は見た目もダサいしミニ四駆の範囲を超えてると思うんだが現状コースだとほぼ必須だからなぁ
タミヤが厳密にFRPは前と後だけって決めてくれたほうが嬉しいんだが
418 :
HG名無しさん:2013/07/27(土) 14:58:29.99 ID:eOBsCJlw
ホイールのブレってフロントとリヤどっちの方が速度に影響出やすいんだろう
419 :
HG名無しさん:2013/07/27(土) 17:09:34.02 ID:XFB+Ub4P
その理屈だとバンパーレス改造+スラダンもダメなんじゃね
公式バンパーレスはMSのみ、みたいな
420 :
HG名無しさん:2013/07/27(土) 17:44:29.22 ID:0E6D1ZSh
421 :
HG名無しさん:2013/07/27(土) 18:45:14.70 ID:SC2SxyV/
亀レスでつまらないとかゴミもいいとこ
422 :
HG名無しさん:2013/07/27(土) 18:55:14.29 ID:2uP7wv1U
MAシャーシ組んでみたんだけどモーター交換大変やな
ギヤやシャフト、ON OFFスイッチ全部ポロポロ落ちる
慣れれば余裕だろうか
423 :
HG名無しさん:2013/07/27(土) 20:11:14.19 ID:jbyedO0Z
>>412 修復後の強度を考えるとエポキシ系接着剤もアリかな?
だが正解は部品請求して交換。
424 :
HG名無しさん:2013/07/27(土) 20:23:53.24 ID:BM2PI9wp
>>412 タミヤ製じゃないと駄目なの?
×3G の 高強度
がおすすめですよ
これステマかな…
425 :
HG名無しさん:2013/07/27(土) 22:38:14.77 ID:hzpfFQbI
waveってミニ四駆でよく聞く接着剤だよな。他にも模型用ならあると思うが、ズバ抜けて使いやすいのか?
426 :
HG名無しさん:2013/07/27(土) 22:53:05.64 ID:uz4OLMV6
品質良いのと小分けで使い切りやすい
427 :
412:2013/07/27(土) 23:06:15.93 ID:xS3FYK/v
みんなありがとう
悩んだ末にタミヤの瞬間接着剤を買いました
248円で安くてなかなか接着もあります
これなら何度壊れても大丈夫ですね
428 :
HG名無しさん:2013/07/27(土) 23:17:35.50 ID:hzpfFQbI
コースアウトしない実力をつけようぜ
429 :
HG名無しさん:2013/07/28(日) 00:24:55.22 ID:sUfO6dhL
コースアウトしなくなるのってかなり難しいな
ある店舗の優勝者が別の大会では全部コースアウトってこともあるし
430 :
HG名無しさん:2013/07/28(日) 00:53:46.51 ID:W/K7e+Dc
去年のジャパンカップチャンピオンも、今年の公式はコースアウトしまくってるしなぁ
431 :
HG名無しさん:2013/07/28(日) 02:09:06.87 ID:m2gJ3ZHC
ブレーキつけて減速しては?
ただ、遅くなるんだよなぁ。
432 :
HG名無しさん:2013/07/28(日) 02:37:07.94 ID:kIqncVBy
そんな当たり前の事を言われても・・・
433 :
HG名無しさん:2013/07/28(日) 02:53:29.27 ID:aQxKcnTn
今日池袋でJCのコース試走出来るらしいな
シャイスコの赤も先行発売だし賑わいそうだ
434 :
HG名無しさん:2013/07/28(日) 03:58:24.07 ID:V62bVWow
いーなー
435 :
HG名無しさん:2013/07/28(日) 05:05:10.17 ID:EVBCWr31
>433
デルタバンクは無いよー
436 :
HG名無しさん:2013/07/28(日) 07:13:32.31 ID:pVmOSI8J
立体に飽きたからフラットやり始めたんだが、楽しすぎワロタ
437 :
HG名無しさん:2013/07/28(日) 07:45:47.95 ID:kIqncVBy
セッティングの違いが素直にタイムに現れるからわかりやすいよな。
438 :
HG名無しさん:2013/07/28(日) 09:13:30.43 ID:V62bVWow
変な質問で恐縮ですが
ミニ四駆を夏休みの自由研究にするには、どのようなテーマが良いですか?
小学4年くらいでも理解できて、遊びとして怒られないレベルに纏めたいです。
また、過去に提出した経験者がいましたら教えて下さい。
439 :
HG名無しさん:2013/07/28(日) 09:46:52.44 ID:kIqncVBy
いいなそういうの
JCJC持ってればタイムの比較はできるかと。例えば、素組み→マシン慣らし→モーター変更→etc
セッティングの自由さが魅力だしな。
あとはシャーシごとの速さ比べとかもアリ?
440 :
HG名無しさん:2013/07/28(日) 09:47:37.25 ID:a9c1RjOl
ミニ四駆を夏休みの研究にさせる、そんな親になるな!
昆虫の標本か植物の観察にしろ
441 :
HG名無しさん:2013/07/28(日) 10:04:59.56 ID:V62bVWow
>>439 怒られないかなw
>>440 虫vsミニ四駆は残念な結果になりそう
1.5Lのペットボトル引かせるように改造してみます。
1Lくらいが限界かな?
自己解決、失礼しました。
パワーギア探します。
442 :
HG名無しさん:2013/07/28(日) 10:38:32.03 ID:iJUvXqad
>>438 小学生の自由研究なら市販の乾電池の種類ごとの速さの違いとかどうよ?
先生や他の児童がミニ四駆を知ってるとは限らないから、メインテーマは皆が分かるものにして、調べる手段にミニ四駆を使うのがいいんじゃね?
443 :
HG名無しさん:2013/07/28(日) 11:35:27.00 ID:gn5y9Tmp
電池の性能はいいんじゃないかな
速いモーター使うと電圧降下が起きるとか
大学入るまで、平常時と放電中で電圧が変動すること知らなかったよ
444 :
HG名無しさん:2013/07/28(日) 11:45:24.43 ID:UdtjYsvq
開放電圧だけ景気の良い電池とかあるからな
445 :
HG名無しさん:2013/07/28(日) 12:06:20.83 ID:dMvjC8Gl
電池を1〜3本。
直列と並列繋ぎでどう変わるかとか。
446 :
HG名無しさん:2013/07/28(日) 12:08:46.07 ID:sUfO6dhL
乾電池やるなら、何時間走ったとかもほしいな
あとノーマルモーターとダッシュ系モーターでの電池の減り具合とか
447 :
HG名無しさん:2013/07/28(日) 12:22:39.47 ID:dMvjC8Gl
書いた後に思い付いた。
単3以外に単2二本とかボタン電池二個とかの比較
もいいかも。
コース使ってのラップタイム、耐久や綱引きで力比べ。
変に数字並べるより、○×で書いて
これが最強、みたいなまとめかたなら
わかりやすくつくれるんじゃないかな。
448 :
HG名無しさん:2013/07/28(日) 12:58:58.15 ID:qulEfHB1
エボルタと赤パナにプレGの比較はどうよ?ロットごとの放電グラフとか
449 :
HG名無しさん:2013/07/28(日) 14:17:34.00 ID:5ucP9coS
リチウムで爆発実験とか?
450 :
HG名無しさん:2013/07/28(日) 14:42:19.74 ID:QGleHiix
アルカリを充電したらどうなるかも見物だな
451 :
HG名無しさん:2013/07/28(日) 14:49:34.80 ID:i65OpOmP
小学生の頃にあわよくばとタミヤのニカドの充電器にアルカリ入れてみたら見事に復活したから、
それ以降いつもアルカリ充電してゲームボーイに使ってたな
もちろん充電して使うために設計されたものじゃないから何が起こっても知らんが
452 :
HG名無しさん:2013/07/28(日) 14:54:27.14 ID:5ucP9coS
アルカリ充電は、以前は子供の中で流行っていた
液をポタポタと手の平から垂らしてタミヤスタッフが青くなっていたもんだ
バクシードのオキシライド充電も流行っていた
もちろん、液漏れするからギリギリを見定めるのが難しい
若い頃は、俺も無茶したもんだw
453 :
HG名無しさん:2013/07/28(日) 15:21:16.82 ID:1xjnw5YB
旧二段アルミの520圧入がうまく行かなくて全く回らなくなった
下手なことはするもんじゃないな
454 :
HG名無しさん:2013/07/28(日) 17:13:52.04 ID:5ucP9coS
>>453 旧二段アルミはもったいない!!
F0一滴で解決なのにー
455 :
HG名無しさん:2013/07/28(日) 17:38:28.54 ID:ZCa3LDEK
>>438 自由研究に四駆っていいな。
単純にチューン系 ギア比 タイヤ系の速度計測で
車はなぜ動くか?がテーマでいいんじゃないのかなぁ
456 :
HG名無しさん:2013/07/28(日) 17:43:21.33 ID:5ucP9coS
タイヤの大きさによるタイム差も面白そう
個人的には「何故JC2013でVSが速いか?」とか研究してくれたら嬉しいw
457 :
HG名無しさん:2013/07/28(日) 18:28:41.30 ID:kIqncVBy
小学生が出来る範囲を超えてるww
458 :
HG名無しさん:2013/07/28(日) 18:36:39.43 ID:qFHfQOse
459 :
HG名無しさん:2013/07/28(日) 19:19:52.98 ID:Z6JM4X+t
うはwww
デザインナイフでサクッと逝ったったったwww
…やっぱり素手で扱う物じゃないか……orz
みんな手袋とかしてるの?
460 :
HG名無しさん:2013/07/28(日) 19:23:04.83 ID:LB1hfGsN
逆に素手じゃないと滑ったりして危ないと思うけど
461 :
HG名無しさん:2013/07/28(日) 19:26:26.08 ID:JqguuNuK
>>459 つーか、ナイフの軌道に指を置くなよ…('A`)
462 :
HG名無しさん:2013/07/28(日) 19:34:11.14 ID:Z4S5prbt
ナイフ類を使うときの安全上のコツは指の力以外を使わないことじゃないかな
463 :
HG名無しさん:2013/07/28(日) 19:39:04.99 ID:58YreGW2
新橋のタミヤの二階のコースって何秒くらいで走れる??今度初めて行くけど、参考にしたい。
464 :
HG名無しさん:2013/07/28(日) 20:10:11.40 ID:z6KwVgx1
465 :
HG名無しさん:2013/07/28(日) 20:26:04.69 ID:knjo2wgV
>>463 イベントスペースでイベントがある度に敷設し直しでコース構成変わるから、あそこで何秒とかほとんど参考にならない。
その場にいる人のタイムをこっそり図って比較するしか無いんじゃないかな、俺はそうしてる。
466 :
HG名無しさん:2013/07/28(日) 20:30:51.83 ID:VF8NPyQg
確かガキの頃、友達がミニ四駆で自由研究出してたが内容流石に忘れてしまった・・・
大会優勝マシンと未改造マシンでの速度比較とかは簡単で分かりやすそうだ
金は出してやる必要があるけど
467 :
HG名無しさん:2013/07/28(日) 21:42:15.04 ID:yNjD26/m
大径バレル縮めて中径にしようとして失敗したorz
タイヤがボコボコになっちまったぜ
468 :
HG名無しさん:2013/07/28(日) 21:45:47.07 ID:gn5y9Tmp
薄タイヤ作るの大変そうだな
ハードでなければ大径ホイールにローハイトタイヤでも近い性能出そうだけど
469 :
HG名無しさん:2013/07/28(日) 21:56:24.97 ID:58YreGW2
>>465 コース設定変わるのか。知らなかった。行ってみてからのお楽しみか
470 :
HG名無しさん:2013/07/28(日) 22:41:41.18 ID:SykVMgl9
471 :
HG名無しさん:2013/07/28(日) 23:30:24.54 ID:49KkNyNG
472 :
HG名無しさん:2013/07/29(月) 00:25:29.37 ID:AoufvUCW
>>471 シャーシに乗せた時に前後のローラーの中心を結んだ線の内側に収まってればおk。
473 :
HG名無しさん:2013/07/29(月) 00:26:20.42 ID:y/6NjNGQ
>>471 すみますん。
その角度からの画像だとほとんどわからないです。
474 :
HG名無しさん:2013/07/29(月) 00:26:51.28 ID:WNYuaJUN
シャーシ無いけどマスダンがローラーの取り付け位置をオーバーしてるように見える
475 :
HG名無しさん:2013/07/29(月) 00:35:30.22 ID:0s61gQlv
>>471 なんのローラー使ってるのか知らないけど、最大幅まで広げているなら19mmはアウト
(その穴は19mmで最大幅にする穴だから)
13mmや9mmならセーフの可能性がある。
476 :
HG名無しさん:2013/07/29(月) 01:36:35.72 ID:DinmkBOY
477 :
HG名無しさん:2013/07/29(月) 03:09:28.84 ID:4DVY35RX
子供の頃、友達が夏休みの課題の貯金箱にミニ四駆使って金賞もらってたよ
硬貨入れると通電して、タイヤにつけられたルーレットが回って当たりが出る仕組みだった、と思う
478 :
HG名無しさん:2013/07/29(月) 06:00:50.32 ID:VfKPPQLf
MS強化シャーシ、ハイパーダッシュモーターPRO、
超速ギア、ギアベアリング、13mmベアリングローラー、
六角穴ボールベアリング、中空ステンレスシャフト、
ゴールドターミナル、大径カーボンホイールx2セット、
大径ソフトスリックタイヤx2セット
(※タイヤ&ホイールは前輪にも後輪用のものを使用しています)
友人に聞いたらこのセッティングが最強だって言うから一応買い揃えてはみたんだが、
当方初心者なので良し悪しが分かりません。
よかったらアドバイス下さい
479 :
HG名無しさん:2013/07/29(月) 06:02:37.18 ID:f9Hujz3c
六角穴ボールベアリングwww
480 :
HG名無しさん:2013/07/29(月) 06:30:41.75 ID:0s61gQlv
>>478 時流には合ってないけど、初心者には扱いやすい構成じゃないかな。
如何せん全く立体コース向けではないけど、とりあえずJCJCの3レーンを走らせる分にはそれなりに速度はでるかと。
手を付けるならマルチステーを使ってローラーを最大幅(105mm)近くまで広げることやマスダンパーを装着するところから始めるといいと思う。
481 :
HG名無しさん:2013/07/29(月) 06:38:13.08 ID:AU2k4Cp0
普通後輪にも前輪の使わねぇ?
482 :
HG名無しさん:2013/07/29(月) 06:42:16.13 ID:z0ElHVU+
昔はワイドタイヤ使ってたなぁ…
483 :
HG名無しさん:2013/07/29(月) 08:30:04.22 ID:WNYuaJUN
>>478 リヤローラーどうするのそれ
初心者なら低摩擦プラローラー19mmを4つ用意すれば良いと思う
484 :
HG名無しさん:2013/07/29(月) 08:51:40.25 ID:x5KbCTZD
今のパーツはブレーキまであるの?
どんな原理?
485 :
HG名無しさん:2013/07/29(月) 08:55:45.83 ID:0RiNO7Bw
486 :
HG名無しさん:2013/07/29(月) 10:00:12.57 ID:61pnybr4
ARは固すぎって聞くけど、
肉抜きして調整するならどの辺りに穴開ける?
487 :
HG名無しさん:2013/07/29(月) 10:55:34.26 ID:mAKtD1mh
日曜に大会行って来ました!
スロープ?で離陸して終了しました…
チビは遅すぎて終了でしたが楽しかったよ
結局新しいサンダーショット買いました
http://i.imgur.com/fnR1WQS.jpg チビのサンダーショットは素組でめちゃ静かなのに俺のはギャーギャーうるさくて黙らせるのに三時間も掛かったorz
488 :
HG名無しさん:2013/07/29(月) 10:58:25.99 ID:mAKtD1mh
489 :
HG名無しさん:2013/07/29(月) 11:20:45.99 ID:0s61gQlv
>>488 ニカドはもう無いよ、今はタミヤからネオチャンプっていうニッケル水素電池出してる。
490 :
HG名無しさん:2013/07/29(月) 11:40:22.31 ID:8cdV+7lK
491 :
HG名無しさん:2013/07/29(月) 11:44:32.24 ID:8bBaw/0I
492 :
HG名無しさん:2013/07/29(月) 11:53:15.53 ID:8cdV+7lK
>>491 今のとこなった事無いよw
捻じったりした感じだとコレでもVSよりは多少堅い感じ
493 :
HG名無しさん:2013/07/29(月) 12:33:12.99 ID:3+/CNnwM
>>490 ARはモーター周りがガチっと覆われてるのが不満だったんだけど
これだと丁度よさそう
真似しちゃおうかな
494 :
HG名無しさん:2013/07/29(月) 13:45:40.61 ID:P2spVKv7
>>485 ×摩擦力を熱に変換するタイプ
○運動量を摩擦で熱に変換するタイプ
495 :
HG名無しさん:2013/07/29(月) 16:09:38.47 ID:3+/CNnwM
496 :
HG名無しさん:2013/07/29(月) 16:24:08.76 ID:MJ5DwexF
497 :
HG名無しさん:2013/07/29(月) 16:43:13.45 ID:TKdaQikY
とうほく
498 :
HG名無しさん:2013/07/29(月) 17:14:37.05 ID:eZnydQ2g
奈良で生駒に住んでる人に質問
バンビってボディやシャーシの単品とか売ってたりするの?
499 :
HG名無しさん:2013/07/29(月) 18:50:06.44 ID:P2spVKv7
>>498 たまにやってるが、車種も時期もランダム
確実に欲しいならカスタマーに連絡するか、お隣の府のスーパーキッズランド行く方がいい
500 :
HG名無しさん:2013/07/29(月) 19:11:24.86 ID:uO6T1Y72
ミニ四駆詳しくない人が作ったありがちなコースあるあるを言っていこうぜ
501 :
HG名無しさん:2013/07/29(月) 19:16:43.50 ID:EVk8t5s0
基本ゼロ着地
502 :
HG名無しさん:2013/07/29(月) 19:19:21.15 ID:BLB8CCpb
503 :
HG名無しさん:2013/07/29(月) 19:20:46.88 ID:eXVhw9py
LCがない
504 :
HG名無しさん:2013/07/29(月) 19:28:37.70 ID:RoNAHx2v
>>502 日本橋(大阪)のスーパーキッズランドのことですね
505 :
HG名無しさん:2013/07/29(月) 19:28:49.25 ID:TKdaQikY
ドラゴンの後直ぐにコーナー
506 :
HG名無しさん:2013/07/29(月) 19:29:16.43 ID:+NCgKw/w
うっかり三の倍数にしなきゃいいと思うぜ
507 :
HG名無しさん:2013/07/29(月) 19:30:37.18 ID:i507hzb2
東北ダンパー公式から出るのか
MSのリアどうしようか悩んでたからちょうど良かった
508 :
HG名無しさん:2013/07/29(月) 19:47:33.09 ID:0s61gQlv
レーンチェンジの向きが逆
>476
ボディをシャーシに載っけた画像が見たいわぁ _φ(・_・
510 :
HG名無しさん:2013/07/29(月) 20:38:56.30 ID:xwmM1qCT
>>490 これいいな サブのマシンにやってみよう
511 :
HG名無しさん:2013/07/29(月) 20:51:30.99 ID:8XtgE+rB
512 :
HG名無しさん:2013/07/29(月) 21:28:45.04 ID:8cdV+7lK
>>490だけど意外に好評でワロタw
ところで誰かARのリアを1番手前までカットしてる人っている?
公式とかの悪路だとマトモに走れないだとかCOで一撃でお釈迦とかじゃないんならカットしようと思ってるんだけど…
AR大好きでARばっかり使ってるけど
完成され過ぎて遊びがしにくいのが難点じゃない?
513 :
HG名無しさん:2013/07/29(月) 21:30:19.83 ID:0ElMzj3b
514 :
HG名無しさん:2013/07/29(月) 22:29:32.38 ID:tuP9OSYa
>>512 一番手前でカットしてるけど、それでトラブルを起こしたことないな。
リアステーに提灯のステー搭載して、公式も3レーン立体も大丈夫。
もし不安ならネジ穴よりちょい手前でカットして、FRPやカットしたリアから切り出したフタで補強する手もある。
515 :
HG名無しさん:2013/07/29(月) 23:00:36.32 ID:8cdV+7lK
>>514 thx!
片方強度弱そうだっから不安だったけどイケるかー
次のマシンに採用しよう
ネジ穴をそのまま提灯の支柱にした事はないの?
516 :
HG名無しさん:2013/07/29(月) 23:03:04.22 ID:z0ElHVU+
517 :
HG名無しさん:2013/07/29(月) 23:12:31.61 ID:nflHU35q
>500
レーンチェンジやコーナーの先に壊れ物orコンクリ壁
518 :
HG名無しさん:2013/07/29(月) 23:41:50.91 ID:tuP9OSYa
>>515 ああ、俺も左側は不安だったw
ただし、俺のはあくまでもノーマルのシャーシでの話。
>>490みたいに肉抜きしたシャーシだと責任持てんよw
基本的にリアはHGカーボンを使う派なんで、シャーシの穴はリアステー取付穴と割り切ってる。
提灯の支柱はリアステーにつけてる。
こうすればシャーシにトラブルがあったとき、移植がローラーごと簡単にできるんでw
519 :
HG名無しさん:2013/07/30(火) 00:11:16.03 ID:9AxsxMyA
>>518 まぁモノは試しって言うしやってみるかね
ー
たぶんリア周りはモーターとかいるからそこまで脆くないだろうしイケるさー
520 :
HG名無しさん:2013/07/30(火) 00:18:18.06 ID:uDFGnJDs
ARのサイクロンマグナムプレミアムまだかいな
バックブレーダーやプロトセイバーEVOも出してほしい
タミヤは微妙に出し惜しみしている気がする
521 :
HG名無しさん:2013/07/30(火) 00:20:45.47 ID:tZn14U+X
結局 ハードバレルタイヤ(ブルー)&カーボン強化大径ナローホイールの再販来月あるんかな?
522 :
HG名無しさん:2013/07/30(火) 00:43:19.94 ID:p5wLEzW4
S2に手を出そうと思う
これって金型によって違いはあるの?
やっぱ色によっても違うよね?
オススメあったら教えてください
523 :
HG名無しさん:2013/07/30(火) 01:14:38.28 ID:9AxsxMyA
524 :
HG名無しさん:2013/07/30(火) 02:59:30.12 ID:fjqZ48cr
525 :
HG名無しさん:2013/07/30(火) 03:13:24.72 ID:eCuogvT5
>>520 別に出し惜しみしてる訳じゃないかと。
バックブレーダーやスピンコブラはボディの加工が必須なのでリアルミニ四駆の再販でもないと難しいんじゃないかな?
まぁ、またリアルミニ四駆を再販して欲しいのは確かだけど。
526 :
HG名無しさん:2013/07/30(火) 03:46:05.26 ID:ThtVq5Qp
ダンガンの前タイヤをスタビライザに使ったら
ローラーの数に含まれるの?
527 :
HG名無しさん:2013/07/30(火) 03:46:13.55 ID:HA8WV7Zm
528 :
HG名無しさん:2013/07/30(火) 06:42:41.50 ID:G3PM0oUO
>>525 リアルミニ四駆は何も考えずに買った奴が
「なんでシャーシ変えないと動かないんだよファビョーン!」
「なんで加工しないと他のシャーシに載せられないんだよファビョーン!」
とか言い出すのを恐れて出さないような気がする
実際純粋なディスプレイモデルの再販って、2007年か2008年に再版されたバクブレが最後だし
529 :
HG名無しさん:2013/07/30(火) 07:35:14.27 ID:bb/HJbeI
>>528 今のゆとりは加工して載せるのが標準だとキレるからな…
取説に書いてない取り付け方したらレギュ違反だとか言い始める始末
創作・想像力が失われてるわ…
530 :
HG名無しさん:2013/07/30(火) 07:52:14.31 ID:G3PM0oUO
>>529 ユーザーの求めるまま、サービスしてサービスしてサービス過多状態になったメーカーの姿勢にも問題あるような気がするけどな
挙句、組み立てるだけ、もしくはもう完成してるようなものばっかり買うのが当たり前になった勘違いゆとりどもが
たまに何も考えずに別系統の製品や古い製品を買ってしまい「何でこんなことしなきゃならないんだ!」「なんであっちの製品はああなのにこれは出来てないんだ!」
という見当違いな火病をかますという間抜けな事態になってるからなぁ
そういう輩は何もしない、何も出来ないのに声だけはでかいからメーカーも無駄に神経すり減らして弱腰にならざるを得ないっていうね・・・
531 :
HG名無しさん:2013/07/30(火) 08:03:54.77 ID:zcZYDecE
マルチリアステーがほんとに秀逸すぐる
あれなかったらブレーキつけれたかわからんな
Xリアステーに直FRPで伸ばして付けたかどうか
こういう経験してる人はブレーキもっと後ろに伸ばしたりする発想があるんだよなあ
マルチしか使ってないから伸ばす発想が途切れるわ
532 :
HG名無しさん:2013/07/30(火) 08:26:27.48 ID:IS8L4qcU
トラッキン再販&車種増やしてくれ〜
533 :
HG名無しさん:2013/07/30(火) 08:36:04.85 ID:od7lHafj
>>499 地元の人サンキュー
やっぱり日本橋行った方が確実か〜
行くのに交通費がバカみたいに掛かるんだよな〜orz
534 :
HG名無しさん:2013/07/30(火) 09:56:24.56 ID:E7yzqq0g
>>531 あれ、別名ゆとりステーって言ってたなww
ホントあのリヤステーとシャーシのリヤ穴が開発されなかったら今ごろほとんどのマシンが井桁になってたんじゃね?
535 :
HG名無しさん:2013/07/30(火) 11:24:41.52 ID:7kMJRSkg
>>529 カードゲーム世代の弊害だな
ネットで検索して優勝デッキのコピーをすれば誰でも同じ性能だからなw
自分でちゃんと考える奴より、ネットのコピーデッキユーザーの方が優秀と勘違いしてしまう人達
536 :
HG名無しさん:2013/07/30(火) 12:13:51.02 ID:7kMJRSkg
>>534 ステーはともかくリヤ穴は大発明だな
実際リヤ穴付き前のシャーシは人気が格段に無い
537 :
HG名無しさん:2013/07/30(火) 12:23:38.49 ID:6Tedah3U
理屈ではリヤステー付けずにマグナムみたいなボディローラーやサイドローラー付けた方が
ローラーベース短くなって小回り利きそうだけど、どうしてうまく行かないのかね
直進安定性が減りすぎるのか、ボディ後部が接触してしまうのか……
538 :
HG名無しさん:2013/07/30(火) 12:38:19.77 ID:+K3v1JPo
ローラーベース短いとそれはそれでアレだろ
539 :
HG名無しさん:2013/07/30(火) 13:12:53.17 ID:IS8L4qcU
初代ブームの時で時間が停まってる俺には、ワイドワンウェイとリヤローラースタビセットが最強アイテムのままや。
540 :
HG名無しさん:2013/07/30(火) 15:57:25.33 ID:u3zZAxfs
>>534 ゆとりリアステーはx用リアステーにフロントワイドステーをねじ止めしたやつだからチョイ違う
541 :
HG名無しさん:2013/07/30(火) 16:08:19.35 ID:G3PM0oUO
>>533 それだったら、もうカスタマーで注文した方が早くない?
説明書なくても、どのキットのボディが欲しいか言えば対応してくれると思う
542 :
HG名無しさん:2013/07/30(火) 18:06:01.53 ID:S513wejg
ところで
>>523は電池カバーとモーターカバーは肉抜きしてるの?
543 :
HG名無しさん:2013/07/30(火) 18:30:37.61 ID:od7lHafj
>>541 そうなの?
あの説明書の切り取り部分が無くても注文出来るのか
・・・でも送料の事を思ったらな〜orz
544 :
HG名無しさん:2013/07/30(火) 18:43:41.83 ID:fwsVwc28
スーパーキッズランドもバラで買うと(当たり前だけど)割高だったりするから
Amazonとかヨドバシでキットごと買った方がいいかも
545 :
HG名無しさん:2013/07/30(火) 18:52:29.78 ID:FQETIAsq
>>543 タミヤカスタマーサービス取次ぎ店であれば、送料無料だよ。
近くにそういう模型店があればだけど。
546 :
HG名無しさん:2013/07/30(火) 20:14:21.47 ID:eCuogvT5
>>537 セイバーやビートの事かい?
飾りみたいなものだからね、アレ。
耐久性も心配だしな。
547 :
HG名無しさん:2013/07/30(火) 21:19:57.43 ID:uDFGnJDs
あーあエアロマンタレイのメッキバージョン欲しかったなー
548 :
HG名無しさん:2013/07/30(火) 21:48:08.99 ID:G3PM0oUO
>>543 バカみたいな交通費払うよりマシでない?
送料つってもネット通販みたく高くないしね
549 :
HG名無しさん:2013/07/30(火) 21:56:10.26 ID:tMaEyzMZ
てst
550 :
HG名無しさん:2013/07/30(火) 22:08:38.32 ID:HA8WV7Zm
>>545 送料無料っつったってさ、そもそも価格に送料が含まれてるから。
551 :
HG名無しさん:2013/07/30(火) 22:16:46.17 ID:tMaEyzMZ
552 :
HG名無しさん:2013/07/30(火) 22:18:07.74 ID:9AxsxMyA
>>542 カバーは両方とも純正だよ
あんだけ肉抜いてもカバーが純正だし本当良い感じの強度だと思うよー
553 :
HG名無しさん:2013/07/30(火) 22:25:32.79 ID:uDFGnJDs
池袋ビックカメラに期間限定でコース出来るんだな
盛況なら常設してくれる可能性もあるぞこれ
554 :
HG名無しさん:2013/07/30(火) 22:34:16.84 ID:zcZYDecE
いよいよ大手によるミニ四駆侵略が始まるのか
再来年あたりからは公式にでれることが幸せになりそうだな
555 :
HG名無しさん:2013/07/30(火) 22:38:35.60 ID:E7yzqq0g
おまいらにお尋ねしたいんだが、エンペラーのボディーで、ナチュラルカラーのやつ持ってる人いますか?
ナチュラルっつうか、半透明つうか、乳白色なんだけどうっすら透けるかんじの
556 :
豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ :2013/07/30(火) 22:58:44.92 ID:wzgTs4XG
>554
?_φ(・_・??
557 :
HG名無しさん:2013/07/30(火) 23:20:50.46 ID:od7lHafj
558 :
HG名無しさん:2013/07/30(火) 23:22:31.12 ID:6Tedah3U
都内でコース置いてるの少ないからありがたい
昔の渋谷の東急屋上復活しないかなーと思ってたら東急百貨店自体移転しちゃうからなあ
東横線沿線にも来てほしい
559 :
HG名無しさん:2013/07/30(火) 23:56:32.00 ID:jd8sOtzw
560 :
HG名無しさん:2013/07/31(水) 00:54:50.67 ID:D3uYlxYF
561 :
HG名無しさん:2013/07/31(水) 00:56:06.92 ID:D3uYlxYF
>>551 昔、その看板の店で部品の取り寄せしようとしたら、
FAX代にもならんって断られたよwww
562 :
HG名無しさん:2013/07/31(水) 00:57:17.85 ID:D3uYlxYF
563 :
HG名無しさん:2013/07/31(水) 01:00:30.56 ID:WP+pVtzC
>>561 おれも620取り寄せ頼んだら「うちは取寄せできない」って言われたわー
564 :
HG名無しさん:2013/07/31(水) 01:02:59.92 ID:qGbY2Bg2
タミヤのHPに乗ってはいるけど一旦ブームが終わってからミニ四駆を放置してる店も結構あるからなー
その点コース設置店はわかりやすく現在進行形でミニ四駆扱ってるから色々お願いしやすい
565 :
HG名無しさん:2013/07/31(水) 01:09:13.76 ID:+SiFbbIK
ちょっと前にHD2JCSPの買占めがーとか性能がーとか言われてたけどさ
尼で5日前くらいまで12個セット買えたんだよな、しかも10%以上引きで
んで今も一応尼で出品者から買おうと思えば買えるし、ヤフオクでもそこまで値段上がってないんだよな
情報操作が云々言ってるけど、別にHD2JCSPはそんなにいいものってわけじゃないぞ
ただ製造ロットが確実に同じだから個体差が少ないってだけでさ
566 :
HG名無しさん:2013/07/31(水) 02:00:33.88 ID:C8rDpkdx
>>555 それたぶんメッキボディーのメッキを剥がしたやつ。
キッチンハイターに突っ込むと、そうなるよ。
それと、スバリスト乙
567 :
HG名無しさん:2013/07/31(水) 11:00:15.34 ID:sy68hfcl
そういえば俺は丸穴で620まだ買って無かったわ
ギアとタイヤ横で3セットか
金かかるなぁ
そんなに変わるもの?
568 :
HG名無しさん:2013/07/31(水) 11:26:35.40 ID:VPmNvL3O
厚い分ブレがかなり減る
タイヤの回転ブレが気になるなら効果があるんじゃない?
569 :
HG名無しさん:2013/07/31(水) 12:13:54.64 ID:sy68hfcl
>>568 そういう効果があるのかぁ
サンクス 近々買う事にするよ
570 :
HG名無しさん:2013/07/31(水) 14:42:48.78 ID:Dz1JyVhJ
新620回らないとか聞くけど慣らして脱脂すれば問題ないんだよな?
571 :
HG名無しさん:2013/07/31(水) 15:11:26.64 ID:L0x22+ur
新620とAR軸受ってどっちがいい?
回らないと言ってもボールベアリングのほうがいいのかな
572 :
HG名無しさん:2013/07/31(水) 15:52:42.12 ID:+nGp/wNv
その手の質問多いけどさー、スピードチェッカーで比べてデータ取ればいいじゃん自分で。
まんどいなもー
573 :
HG名無しさん:2013/07/31(水) 16:38:32.35 ID:/oC3IPck
そのくらいまず自分で試してみろよっての多いよなー
574 :
HG名無しさん:2013/07/31(水) 17:25:52.04 ID:95nsYfEx
スピードチェッカーを買うと色々と世界が拡がるからね
575 :
HG名無しさん:2013/07/31(水) 17:33:48.25 ID:+SiFbbIK
>>571 そういう認識レベルならどっち使っても大差ない
620の最も優れているところは回転力ではなく耐久性とブレの無さだから
576 :
HG名無しさん:2013/07/31(水) 18:08:04.91 ID:L0x22+ur
そんじゃスピードチェッカー買ってきます
577 :
HG名無しさん:2013/07/31(水) 18:26:58.92 ID:9WRTr/Cx
うきゃああああああああ!!
ミニ四駆カバンに入れてたらウイング折れた
うきぁあああああああああ!!もう二度とカバンに入れたりしませんから直っておくれー!!
578 :
HG名無しさん:2013/07/31(水) 19:13:07.15 ID:jTakicbV
579 :
HG名無しさん:2013/07/31(水) 19:50:52.08 ID:q5QBNaWO
フロントとリアにマスダンつけずに提灯のみの状態で高いところから落としてみても全然跳ねないのですが
それでもフロントとリアにマスダンをつけた方がよいですか?
跳ねる跳ねないは提灯だけで解決するような気がするんですけど,前後にマスダンつけるのは別の理由があるんですか?
たとえば重心を低くするとか
580 :
HG名無しさん:2013/07/31(水) 20:34:50.02 ID:0biVwL/u
>>579 あくまで俺の考えな、違ってたらすまん。
フロント:確実にフロントの跳ねを抑えてコースに入れるため。
リア:ジャンプの姿勢維持のためのウェイト兼補助制動用
581 :
HG名無しさん:2013/07/31(水) 20:48:27.44 ID:9WRTr/Cx
>>578 ライトニングマグナム
一緒に入ってた弁当箱に押し潰された
うきゃああああああああ俺ばかすぎ(泣)
582 :
HG名無しさん:2013/07/31(水) 20:52:24.25 ID:wKkF4DL4
夏…だな…
583 :
HG名無しさん:2013/07/31(水) 21:20:14.74 ID:MoCMgjf7
>>579 静止状態で落として跳ねないとかあんま意味ないですし。
頭でっかちになってないで実際に走らせれ
584 :
HG名無しさん:2013/07/31(水) 21:22:08.10 ID:UP0xBsn8
オマイら マシンの重さって測ってる?
JC用マックスブレイカーTRF(SX) 181gなり
585 :
HG名無しさん:2013/07/31(水) 21:39:43.32 ID:XkhQq45s
>>581 そのままカバンに入れてたのかい?
小学生か…!?
プチプチにくるんで100均のMDケースのいい感じのに入れて持ち歩いたらいいんじゃないかな。
あと、あのウイングなんて飾りです!
エラい人にはそれがわからないから気になるならパーツ取り寄せてリペア。
586 :
HG名無しさん:2013/07/31(水) 21:40:54.15 ID:fkNHG6u8
今は提灯が主流だからウイングとかすぐ捨てるだろ普通w
587 :
HG名無しさん:2013/07/31(水) 21:56:26.04 ID:q5QBNaWO
>>580 姿勢維持っていう発想はなかったです
ありがとうございました
>>583 まあ実際にいろんな条件で走らせてみて自分で確認するのが一番なんですけど
理由が分かった方がすっきりするので
588 :
HG名無しさん:2013/07/31(水) 22:08:38.27 ID:4zwIyFxG
正直、姿勢制御が一番大切だと思う。すっぽりレーンに収まれば多少跳ねても持ちこたえてくれるし。まぁレイアウトにもよるが
589 :
HG名無しさん:2013/07/31(水) 22:09:23.01 ID:FWlkLm/z
路面への侵入角度と跳ね垂直成分の関係とかあるし難しいよ?
マスダンのビスが垂直か若干斜めかでまたかわってくるし
路面に対しての垂直とマシンから見ての垂直も違う
細かくやると大変だから経験に応じてマスダンを付けるほうがいいだろう
590 :
HG名無しさん:2013/07/31(水) 22:42:27.96 ID:4zwIyFxG
>>589 ちょいわからないんだが。
>>路面に対しての垂直とマシンから見ての垂直も違う
これってどいうこと?もうちょい詳しく。
591 :
HG名無しさん:2013/07/31(水) 23:04:32.04 ID:+SiFbbIK
>>590 マシンは必ずしも路面から見て垂直で飛ぶわけじゃないだろう?
適当にJCの動画でも見れば分かるだろうが
JCではマシンは若干前が浮いた状態で空中を飛ぶ、そして後輪が着地した後に前輪が着地する、路面から見て約20度ってところか
セッティング次第でいくらでも変えられるけど、マシンが路面に対して完全に垂直に飛ばすのは高速コースだとデメリットのほうが多いからな
592 :
HG名無しさん:2013/07/31(水) 23:05:50.37 ID:+SiFbbIK
>>591 路面に対して垂直×
路面に対して水平○
だったわ、適当に置き換えて見てくれ
593 :
HG名無しさん:2013/07/31(水) 23:21:54.55 ID:MoCMgjf7
つまりスウィング式最強ってことだな!提灯然り、東北ダンパー然り
594 :
HG名無しさん:2013/07/31(水) 23:29:44.19 ID:C8tFcp87
ARの車軸プラベアリングも、620と同じようにホイールとの間に隙間を作った方が良いんですか?
595 :
HG名無しさん:2013/07/31(水) 23:33:43.62 ID:+SiFbbIK
>>594 隙間ゼロだと当然ホイールとプラベアの間に大きな摩擦が発生する
後は分かるな?
596 :
HG名無しさん:2013/07/31(水) 23:45:11.30 ID:C8tFcp87
>>595 ですよね・・・
初ミニ四駆でエアロマンタレイってのを買ってみたんですがホイールとボディ間のピッタリ具合に疑問で、
色々調べて分からず結局ここで訊いた次第でした
ありがとうございました
597 :
HG名無しさん:2013/07/31(水) 23:49:19.56 ID:MoCMgjf7
>>596 素組なら何も考えんでもそんなぴったりにはならんくね?
ワッシャー1枚よりちょっと狭いくらいの隙間がベストだと思う。
598 :
HG名無しさん:2013/07/31(水) 23:52:57.78 ID:C8tFcp87
>>597 そうなんですか
ホイール穴の不具合か押しこみ過ぎか、前輪後輪ともにホントにピッタリでした
599 :
HG名無しさん:2013/08/01(木) 02:53:42.08 ID:q1Nn08O0
フラットをやり始めたんだけど、830の空転が15秒を超えない…。
ベアリング洗浄やら脱脂とかはいろいろ試してる。
でも、そのあとの表面処理っていうの?それをしないとうまく回らないっぽい。
調べたらマイクロロンとかえのもとで売ってるスクワットのオイルとかF−0とかがいいらしいね。
これらを使ったことある人がいたらぜひ感想を聞かせてほしい。
あと、カツフラは830が1分近く回るってマジかよww
600 :
HG名無しさん:2013/08/01(木) 05:30:21.00 ID:e/n/T742
>>595 プラならまだしもベアリングに隙間開けなきゃいけない理由がわからん
601 :
HG名無しさん:2013/08/01(木) 07:10:13.04 ID:Ty90VCWH
>>600 絶縁ワッシャーとか入れないとベアリングの外側の輪がホイール擦れるよ?
602 :
HG名無しさん:2013/08/01(木) 08:02:11.68 ID:/8A88Ixy
>>599 レボリューションBB使えば1分ぐらいなら軽く回るようになるよ。
脱脂前に830をワークマシンのタイヤを押し当ててそれなりに慣らしてから脱脂してレボリューションBBでコーティングしてまたワークマシンで慣らすって工程でやってるよ。
830だけでなくベアリングは同じ工程で慣らしてるよ。
603 :
HG名無しさん:2013/08/01(木) 10:18:41.01 ID:n9NLYwRv
F−0でも軽く1分は回るよ
殆どの公式上位陣が使ってるのは訳がある
レボリューションBB.. _φ(・_・メモメモ
605 :
HG名無しさん:2013/08/01(木) 10:31:22.93 ID:FSmQfyb3
店内でスプレー吹かないでほしい。
屋外ならいいんですが
606 :
HG名無しさん:2013/08/01(木) 10:36:52.19 ID:n9NLYwRv
よく「ベアリングが何分回る」とか自慢する人いるけど
実は30秒も回ればあとは微々たる差でしかない
もっと抵抗が大きなベアリング未使用部分等の
ドライブシャフト受けとかギアシャフト・ギアベアリングの方がよっぽど影響が大きいのに
そこを未加工って人が多いから要注意だな
抵抗抜きは難しい _φ(・_・
608 :
HG名無しさん:2013/08/01(木) 10:53:18.28 ID:A+nSwpta
脱脂したり、しばらく使った520入ってるローラーが
すぐゴリゴリ音とともに二秒ぐらいしか回らなくなるのはなぜですか?寿命?
609 :
HG名無しさん:2013/08/01(木) 11:27:42.28 ID:76mfpWed
>>608 俺も一時期それに悩ませられた。
流れに沿う形になるけど、ミニ四駆のローラーにおいて最も大事なのは外圧がかかっている時の回転性能だよ。
いくら空回りが良くたって、脱脂しただけの負荷に耐えきれないようなベアリングの扱いしてたらすぐ壊れるのは必定。
F-0やBBが好まれるのは、潤滑性能が高く外圧に耐えられるだけの潤滑維持性能があるからだと思う。
ちゃんとオイル注していれば滅多に壊れることはなくなる。
610 :
HG名無しさん:2013/08/01(木) 12:05:58.39 ID:n9NLYwRv
>610
アドバイスサークルKサンクス!(^O^)
余談だけどイーストウッドのグラントリノにもWD-40が出てくるんだな
自動車工役の彼が言うにはこれがあれば大抵どうにかなるとかってセリフが _φ(・_・
612 :
HG名無しさん:2013/08/01(木) 12:27:04.61 ID:A+nSwpta
520のは潤滑油の問題ですか。
じつは今まで、無香性5-56使ってました...
613 :
HG名無しさん:2013/08/01(木) 14:22:14.98 ID:+winSBxD
ん?ギア以外はグリスじゃなく潤滑油さした方が良いの?
614 :
HG名無しさん:2013/08/01(木) 14:38:40.08 ID:fK+10yjZ
バニシングゲイザーだっせー
劣化BBじゃんコレ
615 :
HG名無しさん:2013/08/01(木) 15:22:12.14 ID:n9NLYwRv
>>612 基本は脱脂
F−0は特別と思った方が良い
616 :
HG名無しさん:2013/08/01(木) 16:23:45.58 ID:tE3sy/Rz
ベアリングにグリス塗るやつ結構いるから気にするな
617 :
HG名無しさん:2013/08/01(木) 17:08:55.84 ID:n9NLYwRv
ベアリングにグリスはまったく回らなくなるけどな
開けポンの新620状態
初めて買うとまるで回らないので、脱脂するまで焦るよねw
618 :
HG名無しさん:2013/08/01(木) 19:06:24.03 ID:0qHTqTPI
確かに
脱脂→Fー0が楽だし確実だよな
時間も金も削減でいるから多くのレーサーが使ってるんだろう
実際、公式上位陣が殆ど使うほど実績もあるし
619 :
HG名無しさん:2013/08/01(木) 21:20:21.30 ID:vSll5285
普通に手に入るの?F-0って
廃盤になったんじゃなかったっけ・・・
620 :
HG名無しさん:2013/08/01(木) 21:50:59.86 ID:1Pxg5/st
オイルはモノによっては樹脂を侵すから、ペラ受けにはFグリスを使ってるけど。
621 :
HG名無しさん:2013/08/01(木) 22:13:58.27 ID:qV1xQ/93
知り合いの子が買ったエアロサンダーjc仕様がやけに素組みのクリアランスが悪かったけど
これノーマルと一緒だよな? もうちょっとAR力入れてもいいのにな
622 :
HG名無しさん:2013/08/01(木) 22:17:00.08 ID:q1Nn08O0
潤滑系の良さそうな奴は全部使ってみるわ。
まずはえのもとのからやってみようかな
623 :
HG名無しさん:2013/08/01(木) 22:19:38.89 ID:76mfpWed
>>619 去年末に修正液型のF-0が出てる。
ナノフィネスって名前の奴な。
スーパーコンクと比べても悪くないと思うし、注入も楽だから気に入ってる。
>>621 そうか?俺の買ったJC仕様はやけにクリアランス良かったが。
ノーマルと比べてもはっきり分かるぐらいに差がでた。
赤ARが速いと言われてるけど、それと同じだと思うぞ。
ナノフィネス _φ(・_・メモメモ
625 :
HG名無しさん:2013/08/01(木) 22:28:11.98 ID:kwaicKEI
うーんMAシャーシはほんとにいい出来ですねえ
速いしモーター交換も楽だし
青いギヤカバーがダサいからギヤカバーのカラバリ展開してほしい
とりあえずブラストアローに続く第二段いつ頃かな
626 :
HG名無しさん:2013/08/01(木) 22:37:14.00 ID:fK+10yjZ
劣化MSのMAシャーシなんてゴミだろ
627 :
HG名無しさん:2013/08/01(木) 22:58:01.92 ID:NE8IeXrh
ガチで速いけどモーター交換は全く楽じゃないだろう
628 :
HG名無しさん:2013/08/01(木) 23:24:08.43 ID:Gx77PECE
ナノフィネスとレボリューションbbなら どちらがオヌヌメなのかな?
629 :
HG名無しさん:2013/08/01(木) 23:27:52.26 ID:upyNaarQ
スーパーXマン参上!
630 :
HG名無しさん:2013/08/01(木) 23:58:13.61 ID:Jr9/qf0U
>>599 結論から言うとオイルの銘柄にこだわってもタイムにはほとんど影響がない。
むしろ速さに関わる要素で言えば、オイルは優先順位は極めて下位の部類に入る。
だから樹脂をおかさなければ何を使ってもOK。
フラットレースではベアリングは15秒回れば十分。
631 :
HG名無しさん:2013/08/02(金) 00:05:42.94 ID:v0/g3oXL
>>630 情報サンクス。
だけど、ベアリングの加圧時の滑らかさは試してみたいな。
空転は同じ15秒でも、加圧時で違いが出てくるんじゃないかと期待してるんだが、それはハズレ?
632 :
HG名無しさん:2013/08/02(金) 00:07:20.03 ID:Ufe6Hv8U
教えてくださいエアロソリチュードって無加工でスーパーFMに載せられる
633 :
HG名無しさん:2013/08/02(金) 00:11:25.32 ID:h+JUBQc0
634 :
HG名無しさん:2013/08/02(金) 00:51:03.89 ID:hA32l8ze
載るには載るけどびみょーに干渉すんのよね
でも削ればおけよ
635 :
HG名無しさん:2013/08/02(金) 00:53:56.17 ID:Ufe6Hv8U
>>633ありがとう
スイッチのバーツが無くなった
エアロソリチュードが出てきたから
スモークスーパーFMシャーシ買ってオレンジクラウンを移植して
なんとか走れるようにしようと思ったんだ
636 :
HG名無しさん:2013/08/02(金) 01:08:52.81 ID:5yrR0IZ3
スモークSFMだけはガチでやめとけ
悪いことは言わんから白SFMかカーボンSFM探すかガンブラかブロッケン買ってきて移植しろ
あれは走れるシャーシじゃない
637 :
HG名無しさん:2013/08/02(金) 01:44:39.61 ID:U02Z5tvx
SFMはやめとけ
遅いし金がかかる
フロントモーターがいいならSX反転のほうが作る手間含めて考えても楽だし安い
638 :
HG名無しさん:2013/08/02(金) 04:09:11.63 ID:Ufe6Hv8U
>>636>>637今回は早くじゃなくてどんなに鈍くてもエアロソリチュードの
ボディを乗せて必ずを動く状態になれば充分です
639 :
HG名無しさん:2013/08/02(金) 04:27:46.83 ID:v0/g3oXL
640 :
HG名無しさん:2013/08/02(金) 05:01:56.48 ID:wN14tWVW
盆栽だろ、別にレース出ないなら見た目綺麗なクリアはいいんじゃね?
コース走らないなら汚れ目立つとかすぐ割れるとかは気にならないし
641 :
HG名無しさん:2013/08/02(金) 05:05:52.72 ID:t8Q8nURK
FMSXってそんなに難易度高くないのか
こんど作ってみようかな
642 :
HG名無しさん:2013/08/02(金) 05:45:23.36 ID:jzmXk2c/
3レーンは軽量派と重量派で対立しそうだな
軽量派は重量派を嫌っている
「正面衝突でぶっこわれる」、「コースに揺れを発生させやがる」
重量派は軽量派を嫌っている
「壊れる可能性が高いのにいちいち壊れただの言ってくんなよ」、「軽量化のやつら、早過ぎてむかつく」
643 :
HG名無しさん:2013/08/02(金) 06:48:42.61 ID:ISlBmH0K
644 :
HG名無しさん:2013/08/02(金) 07:21:59.16 ID:+6bdVo8F
桁貼れば壊れませんからー
645 :
HG名無しさん:2013/08/02(金) 11:06:42.51 ID:8FklNHYm
>>628 実績ならナノフィネスが圧倒
F−0は十年以上前から公式上位陣の間では必須だから
こんど公式上位陣のピットをチラ見してみ?
赤いボトルかペンタイプがほぼ100パーセント入っている
646 :
HG名無しさん:2013/08/02(金) 11:19:45.25 ID:fJxpwwTZ
647 :
HG名無しさん:2013/08/02(金) 11:24:17.01 ID:v0/g3oXL
>>645 フラット全国大会での実績だったらなお信用できるけどな。
このスレでF−0を勧めてくれる人(もしかしたら少数の人が頻繁にレスしてるかもしれないけど)はたくさんいるよね。
でも何かと比較して細かく分析してる人はほとんどいないみたい。
F−0がいいのはわかったけど、何がいいのかはわからないね。
とにかくいろんなのを買って試して比較してみるよ。
そしてできればここにレポしようと思う。
648 :
HG名無しさん:2013/08/02(金) 11:49:51.63 ID:8FklNHYm
>>647 元々は、フラットレーサーからのフィードバックだよ
10年以上前の公式もチューン縛りの殆どフラット状態の大会だから
649 :
HG名無しさん:2013/08/02(金) 13:27:45.81 ID:v0/g3oXL
>>648 元々はっていっても、今と昔じゃだいぶ違うでしょ。
実際現在の公式の入賞者とフラットの入賞者がタイムアタックしたらどうなるのかな?もちろんコースはフラットで。
そこまでF−0を推してくれるなら、F−0とミラクルオイル、レボリューションを比較してみてどうなのか何が違うのかとか教えて欲しいよ。
650 :
HG名無しさん:2013/08/02(金) 13:51:46.22 ID:hA32l8ze
このスレはアホしかいないのか?
くだらねー話でケンカすんなよまったく…
651 :
HG名無しさん:2013/08/02(金) 14:03:04.48 ID:v0/g3oXL
このやりとりがケンカにみえた…?
652 :
HG名無しさん:2013/08/02(金) 14:08:03.33 ID:3qLeW842
オイルの良さが知りたいなら、そういうお店にいけばいい
653 :
HG名無しさん:2013/08/02(金) 14:08:42.76 ID:hA32l8ze
顔真っ赤にして書き込んでそうwww
熱い議論()もっとやれwww
654 :
HG名無しさん:2013/08/02(金) 14:21:11.34 ID:NMJ5iiLG
>>649 そこまで気にしてるのなら、それぞれのメーカーに聞いてみた方が早いと思うけどね。
使いやすいから使うし、手に入りやすいなら使う、それだけのこと。
655 :
HG名無しさん:2013/08/02(金) 14:22:11.34 ID:v0/g3oXL
まあ、僻地なもんでな。パーツとかは全部通販してる土地柄なもので。
>>653 実際
>>648は情報をくれているわけで、それに感謝してるんだよ。
だからこそその情報の信憑性を聞いているんだ。
ケンカすんなとかいいながらケンカをふっかけないでもらえるかなww
656 :
HG名無しさん:2013/08/02(金) 14:29:33.44 ID:v0/g3oXL
>>654 一度別の製品についてメーカーに問い合わせた事があるけど、さすがにデメリットは教えてくれないよ。
その点、誰かにきくことはデメリットも教えてくれることもある。
まあこのオイルについては両方ともデメリットを感じさせないくらいいい商品なんだろうな。
657 :
HG名無しさん:2013/08/02(金) 14:50:35.84 ID:kYrSTo3r
なんだコイツw
658 :
HG名無しさん:2013/08/02(金) 15:10:30.41 ID:AdzsHJeB
ID:v0/g3oXL が各種オイルをベアリングに使った際のデータ検証をして、結果をみんなに教えてくれるってことで解散な。
659 :
HG名無しさん:2013/08/02(金) 15:10:45.39 ID:BCu3SAI+
せっかくデマの多い2chで有益な情報を教えてくれる人がいて、普通の感覚なら真偽はともかく『へぇーナノフィネス……そんないいものがあるのか 情報感謝です』で終わるのに
(´・ω・`)何で最近情報クレクレのゆとりばっかなの?
そんなに気になるなら自分で全部買って調べれば良いのでは?
え?僕ちゃんのお金は一円も使いたくない?
帰れよゆとりwww
660 :
HG名無しさん:2013/08/02(金) 15:33:47.61 ID:twjBl08z
>>657 ゆとりはどっちだよw
ちゃんと647の書き込み読めやw
661 :
HG名無しさん:2013/08/02(金) 15:35:02.97 ID:twjBl08z
すまん。657じゃなくて659な。orz
662 :
HG名無しさん:2013/08/02(金) 15:43:25.09 ID:hA32l8ze
結局こうなるんじゃん
だまってマイクロロン使いなよもう…
めっちゃ回るようになるぞ
663 :
HG名無しさん:2013/08/02(金) 15:49:22.89 ID:v0/g3oXL
>>658 既に書き込みしたけど「できれば」な。
そんなに時間が有り余ってるわけじゃないので。
664 :
HG名無しさん:2013/08/02(金) 15:53:42.57 ID:syKvdms+
質問です
ディオマースネロのボディとコックピットを固定するパーツってカスタマサービスで注文出来ますか?
以前日本橋でボディの部分だけを買ったのは良かったのですが・・・・
665 :
HG名無しさん:2013/08/02(金) 16:47:43.71 ID:8FklNHYm
>>649 JC2013入賞者でも全日本の常連もいるわけで
実際今のJCのコースならフラット現役が強い
666 :
HG名無しさん:2013/08/02(金) 16:52:16.26 ID:TpN73Mex
647を読んだ上で言ってるんだが?647を読んでその後の流れを見たら誰だって『何だこいつw』ってなると思うんだが
まぁ分からないならいいけど
少なくとも私は
感謝してると口では言いつつ で、お前のその情報の信憑性はどうなの?とか聞いちゃうv0/g3oXLの神経が分からない
667 :
HG名無しさん:2013/08/02(金) 16:55:32.33 ID:S/HChG+C
mixiといいココといい最近復帰したってヤツはキチガイが多いな
668 :
HG名無しさん:2013/08/02(金) 16:58:29.45 ID:8FklNHYm
まあ、実際は何を使おうとレーサーの力量次第だから
F−0や新620・VSシャーシが速いって書いても「遅いじゃねぇか!!」って人も居るだろ?
実際公式で勝ってる選手は多く居るが、それを使えば勝てるわけでもない
669 :
HG名無しさん:2013/08/02(金) 17:06:58.12 ID:pc0p8DV6
>>664 こんなところで質問するよりカスタマーに連絡入れろ
670 :
HG名無しさん:2013/08/02(金) 17:08:42.77 ID:syKvdms+
>>669 パーツの番号が分からないから電話したくても出来ないんだ
671 :
HG名無しさん:2013/08/02(金) 17:12:38.52 ID:v0/g3oXL
>>666 わからないならそのままスルーしとけばいいんじゃないかな?ww
672 :
HG名無しさん:2013/08/02(金) 17:41:56.04 ID:MFVZ0p6F
>>670 その時点で詰んでる気はするなあ…。タミヤならランナー丸ごとの注文になるから
ランナー番号さえ分かりゃええんだけど。ただリアルミニ四駆のアフターサービス用の
在庫はもう無いんじゃないかなとは思う。
ギミックは亡くなっちゃうけどキャノピーくらいならもういっそ接着しちゃえばいいんじゃないかな
てか調べてたらディオマースってVSシャーシ仕様出てんのね。これ分割パーツの
固定とか専用ランナーだったりするの?
673 :
HG名無しさん:2013/08/02(金) 18:55:12.13 ID:h+JUBQc0
本当フラット厨ってキモイな^^;
早く巣に帰れ お前らの時代(笑)はとうの昔に終わったんだよ
674 :
HG名無しさん:2013/08/02(金) 18:59:54.23 ID:v0/g3oXL
F−0とレボリューションとマイクロロンぽちったwwwwww
675 :
HG名無しさん:2013/08/02(金) 19:12:21.10 ID:YRMbRTYl
>>659 おまえは教えてあげてないくせに何言ってんだ、レッツゴー世代
676 :
HG名無しさん:2013/08/02(金) 19:23:43.11 ID:rTvNBi0u
亀レスだけど そうだねv0/g3oXLはスルーすることにするよ
結局実際の効果なんて自分で試してみるしかないわけで、匿名掲示板で信憑性はどうなの?って聞くのがいかに馬鹿げてることか分からないんだね
仮に何種類か試して誰かレポしたとしてその情報の信憑性なんか結局自分で試すまで分かるはずもなくw
一番微妙なのを一番速いのはこれ(^^って言ってライバルに差をつける高度な情報戦も可能なわけで
信じられる信じられないとか言う暇があったら自分が試してこれだと思う方で戦えばいい
677 :
HG名無しさん:2013/08/02(金) 19:26:43.24 ID:fp7qDHaW
>>675 教えたって何も信じない奴に何言ったって無駄だし 気になるなら自分で調べるだろ普通(笑)
678 :
HG名無しさん:2013/08/02(金) 19:38:06.54 ID:rWN+9OOC
というか件のやりとりで第三者が憤慨する意味が分からん
別に珍しくも無いし、なんとも思わないんだが
ここの人らってそんなに神経質だったっけ?
679 :
HG名無しさん:2013/08/02(金) 19:40:17.03 ID:nVMOVHl8
好きなの使えばいいんだよ
油なんて、チョット軽いの挿しとけばいいんだよ
細かい事は、気にしなくていいんだよ
680 :
HG名無しさん:2013/08/02(金) 19:41:16.06 ID:nVMOVHl8
みつお
681 :
HG名無しさん:2013/08/02(金) 19:51:18.03 ID:sTpLnDWS
強化リアステーに11mm用の穴が開いてるから11mmベアリングローラー買ってみたけど全く回らないな
脱脂したら少しマシになったけど、しばらくしたらもうガチガチになってた
682 :
HG名無しさん:2013/08/02(金) 19:56:36.45 ID:LDPWNTD/
683 :
HG名無しさん:2013/08/02(金) 20:27:26.50 ID:UaSjwkO2
走行中に軸受が浮いてきてタイヤと干渉するのですが,みなさんは対策とかしてますか?
684 :
HG名無しさん:2013/08/02(金) 20:40:15.17 ID:8k1z1p2V
685 :
HG名無しさん:2013/08/02(金) 20:49:47.74 ID:XpmilqdV
>>683 タイヤと軸受けの間にすき間があるからだよね?俺はベアローラー用のアルミスペーサーを挟んでる
686 :
HG名無しさん:2013/08/02(金) 20:56:21.86 ID:syKvdms+
>>672 既に塗装されてたからVSシャーシのディオマースネロのボディだと思う
接着剤でシャーシに固定してもいいと思うけど公式大会とかに出られるのかな?
>684
今回は虎のあなだけとか言ってた希ガス _φ(・_・
688 :
HG名無しさん:2013/08/02(金) 21:11:58.72 ID:hFwEkQQ6
>>681 ならしてから脱脂するとそれなりに回りましたよ〜
それ以前にハズレが多い気がするけど
689 :
HG名無しさん:2013/08/02(金) 21:31:01.45 ID:SrGIX0Vq
690 :
HG名無しさん:2013/08/02(金) 22:34:36.81 ID:YRMbRTYl
ひでき
691 :
HG名無しさん:2013/08/02(金) 22:37:00.54 ID:NLCF1vbK
楽器屋に行ってオイル買ってこい!
692 :
HG名無しさん:2013/08/02(金) 22:43:17.86 ID:jzmXk2c/
今までで一番危なかったことってなんだろな…
遠征の帰路で居眠り運転かな?
コンビニで休憩もしたけどやっぱきつい
ミニ四駆の走行や加工では特に大きい事故はない
マシンとりに行ってこけたりはあるが頭から落ちるのはないなあ
693 :
HG名無しさん:2013/08/02(金) 22:47:27.06 ID:+6bdVo8F
>>692 わかるわー
適度な疲労と緊張がほぐれて一気に眠くなるよな。
694 :
HG名無しさん:2013/08/02(金) 23:58:26.43 ID:sTpLnDWS
>>688 ベアリングとしての機能が完全に死んでるっぽい
内輪と外輪が一緒に回ろうとするから、スペーサー付けると回らなくなる
695 :
HG名無しさん:2013/08/03(土) 00:07:06.62 ID:0UJZiH3e
>>684 よくわからないけどたまに脱脂して数分経つと脱脂前よりも回らなくなるベアリングがあるんだよね
そういうローラーは走らせたりして負荷をかけて回してやると慣れるのかよく回るようになったりする
696 :
HG名無しさん:2013/08/03(土) 00:18:39.68 ID:Y64l6fUk
>>647 F−0はカツフラ上位で使ってる人は殆どいないと思うよ。
オイルの銘柄でタイムは殆ど変わらない。
タイムの変動要因はもっと別の所にある。
697 :
HG名無しさん:2013/08/03(土) 01:52:03.20 ID:Ef9qxduq
>>696 まあ確かにオイルの銘柄だけだったらそんなに変わらないけど、そんなちょっとした事の積み重ねが速さになっていくんだと思う。
だいたい速い奴らってなんでも自分で検証してデータとりなんかして地道なことをたくさんしてるんだよな。
698 :
HG名無しさん:2013/08/03(土) 02:20:18.01 ID:0kHldFtt
そ、大事なのは自己検証
オイルなんて、もし速けくなるならバターでも何でも良い
本来、スピードチェッカーなんかも
推薦じゃなしに研鑽の道程でたどり着くもの
充電器とかならともかく
699 :
HG名無しさん:2013/08/03(土) 08:44:52.17 ID:3pRpLOPB
ミニ四駆作り初めて一年ちょっとの初心者だが遂にコースを走らせてくるよ
慣らしとイメトレだけはばっちりしてきたから何とかなるハズ
700 :
HG名無しさん:2013/08/03(土) 08:50:48.60 ID:bWki01D7
大丈夫か?
1.大会日と被ってないか
2.開店閉店時間は
3.駐車場はどこか
4.コース使用料金はどこ
5.電源使用の有無
6.マシンのねじ締め、タイヤ等の整備
7.走行方向の確認および難所の位置把握
701 :
HG名無しさん:2013/08/03(土) 09:13:30.92 ID:9N8JmSrT
ここの奴ら皆バカすぎ
702 :
HG名無しさん:2013/08/03(土) 09:30:40.33 ID:RV+YDl+K
703 :
HG名無しさん:2013/08/03(土) 09:42:41.97 ID:3pRpLOPB
開店までコンビニ待機してるが今日は大会は無いから大丈夫だと思う
充電は出来るかわからないし電気屋でアルカリ買って行くかー
704 :
HG名無しさん:2013/08/03(土) 10:06:32.48 ID:gKhYN4qN
>>696 何も知らない奴がうそ語るなよw
全日本クラスでも普通に使ってるよ
705 :
HG名無しさん:2013/08/03(土) 10:21:14.04 ID:ciY4M+DE
706 :
HG名無しさん:2013/08/03(土) 10:22:10.21 ID:gKhYN4qN
カツフラの世界って本当に重箱の隅を突付くような世界なんだよ
オイルだけでもNゲージやらスクアランやらマイクロロンをヤナセまで会に行ってやら
モチロン、サラダ油やシリコンも何でも試したんだよ
それで10数年たった結論がFー0使用者が多数って事
707 :
HG名無しさん:2013/08/03(土) 10:30:42.70 ID:XWg0eg71
結局オイルとかグリスで大事なのはちょうどいい粘性かどうかでしょ
ドロドロなら抵抗になるしサラサラ過ぎても遠心力で飛びちってすぐに乾いちゃう
使う場所に応じた適切なオイルを自分で考えて使えばいいだけの話でしょこれ
あれを使ったから何秒回ったとかデータ比較してみたって言ってもそれがどれだけもつかってのもあるし
切れるのが速いなら小まめに挿さないといけなかったり、逆にしょっちゅう給油しないでもいいやつもあるだろうし
ナノフィネスはペンタイプで給油し易くてそれなりによく回るのが利点ってことでいいんでしょ
ミニ四駆のスケールじゃどれ使っても極端な差はないだろうし
結局自分の方針にあった一番使い易いのを選べばいいよ
メンテフリーか小まめに給油したいかでまた違うだろうし
長文失礼しました
708 :
HG名無しさん:2013/08/03(土) 10:43:45.30 ID:gKhYN4qN
>>707 根本的に間違ってる、ベアリングは脱脂が常識だった
F−0は根本的にオイルとは狙ってる所が違うから使用者の間では魔法のオイルと呼ばれるんだよ
どちらかと言うと「液体ベアリング」って感じ
ノンベアに使うとフルベアに近い感じになる
709 :
HG名無しさん:2013/08/03(土) 10:47:50.90 ID:bWki01D7
店舗大会でも人が増えてきてストレスたまったなあ…
完走できててなおかつ速度も速いDQNみたいなやつらが騒いでると
凄まじくいらいらする
710 :
HG名無しさん:2013/08/03(土) 10:51:45.95 ID:4sVNemJz
>>707 粘性よりもせん断抵抗の方が重要
無負荷で軽く回ってもトルク掛かったら全くダメなんてのもある
711 :
HG名無しさん:2013/08/03(土) 10:57:23.41 ID:zbG+ciBy
なるほど('ω'`)
712 :
HG名無しさん:2013/08/03(土) 11:01:29.41 ID:mD293yhW
>>709 気持ちは分かるw
サーキットやレース開催してる店舗に対してのユーザー数が多いと思う。
模型店現象の傾向の中、如何にコース設置店舗を増やせるか。
タミヤの腕の見せ所な気はする。
713 :
HG名無しさん:2013/08/03(土) 11:11:44.02 ID:kcuZfYzH
昔とは事情が変わってきてそう
子供と大人が同じ場所で遊ぶなんて最早考えられない
714 :
HG名無しさん:2013/08/03(土) 11:15:10.70 ID:9N8JmSrT
>>709 じゃあミニ四駆辞めろよ
お前速い人に嫉妬してるだけじゃんそれ
715 :
HG名無しさん:2013/08/03(土) 11:28:57.94 ID:bWki01D7
ただ速いだけならなんもない
DQNみたいに騒ぐのがうざい
ゲーセン出身と模型店出身で属性が違いすぎる
そういや模型店舗大会は静かだな
あっちいきゃいいのか
716 :
HG名無しさん:2013/08/03(土) 11:35:21.88 ID:9N8JmSrT
>>715 他人の性格に文句つけるな
俺の行く模型屋も色んな性格の人が来るけど嫌な奴でも合わせてやってるんだ
それが出来ないならミニ四駆辞めろか自宅で籠ってやってろ
717 :
HG名無しさん:2013/08/03(土) 11:43:19.21 ID:RV+YDl+K
>>715 一時はラジもそうだったよ
ドリフトの連中がウルサイしコース占領するし、ケンカするし
ストイックなツーリング連中には耐えられん
カツカツなツーリングの皆様、御迷惑おかけしましま
718 :
HG名無しさん:2013/08/03(土) 11:46:56.54 ID:kcuZfYzH
>>716 マナーの悪さを性格の問題にすり替えるのは良くない
実際公式のマナーは悪くなる一方だし、ほっとくと三度目の衰退を早めることになる
719 :
HG名無しさん:2013/08/03(土) 12:00:18.86 ID:9N8JmSrT
>>718 だから他人のする事に文句つけるなって
マナーの悪い人はミニ四駆やっちゃいけないルールが通るならそれこそ衰退だろ?
720 :
HG名無しさん:2013/08/03(土) 12:04:38.65 ID:MqzkQeEP
何言ってんだこいつ('ω'`)
とりあえずあまりにも酷いなら注意すればいいのでは?
721 :
HG名無しさん:2013/08/03(土) 12:21:49.73 ID:bWki01D7
マナーに入るかわからんけど、
ぼっちでピット構えてるときに、
大会開始寸前でDQNっぽい大所帯家族が何も言わずにピットに入ってくるわ
セッティングには集中できないし、ゴミ散らかして帰るしで困る
最近は割り込まれないような場所にあらかじめピットとるようにしてる
722 :
HG名無しさん:2013/08/03(土) 12:59:36.02 ID:JeJjQMNV
自分が行ってるステーションは平和だがなぁ
少しずつ人増えてるけど。
JC行くとマナーの悪さびびる、特に親マシンとか、タスキ回しとかさ。
自分が行ってるステーションのレースの親マシンは、
他車全コースアウト意外では勝てないようにするのが暗黙の了解で、
ノーマルモーターでどこまで行けるか?とか、
一見ノーマル風とかさ、自ら縛りいれてるのが殆ど
負けると子供(未就学児だったりなので)に怒られるんだけど、そこは耐えないと
全車コースアウトだけで決勝まで行ってしまった例もあるけど、シード権、辞退してたな。
練習走行沢山出来るから、子供のマシンをテストに使わなくて良いってのも有るけどね。
ステーションレベルでJCみたいに殺伐としてたら行きたく無いなぁ。
723 :
HG名無しさん:2013/08/03(土) 13:45:03.90 ID:uRMtHTav
ウチのステーションも平和だな。
コースの設置メンテも参加者皆で力を合わせてやるし、順位を気にせず和気あいあいとやってるな。
記録を気にするカツイ人の為に別ブースは用意されてるから軽く参加する人も楽しめるな。
724 :
HG名無しさん:2013/08/03(土) 14:15:07.87 ID:9N8JmSrT
お前らマナーの悪い奴らとも上手に付き合って行かなきゃこの先苦労するぞ?
ここの人達は精神年齢が幼稚園レベルだな
この組に嫌な人ら居るから他の組に移動させてって先生に言ってるようなもん
俺の意見を否定する奴はみんなミニ四駆辞めろよ
725 :
HG名無しさん:2013/08/03(土) 14:35:02.69 ID:gKhYN4qN
>>715 盛り上がって騒がしくなるのは仕方ないじゃね?
ボッチにはツライだろうけど
726 :
HG名無しさん:2013/08/03(土) 14:35:54.09 ID:H1/gOqpm
727 :
HG名無しさん:2013/08/03(土) 14:36:49.53 ID:DnjnrhJQ
夏だなぁ……
728 :
HG名無しさん:2013/08/03(土) 14:44:26.94 ID:LmRvdv0e
>>709 それはお前が下手糞なだけ
俺はレース開始10分前くらいにいって即セッティング決めて
3時間以上前から練習しまくっているDQNに余裕で勝って黙らせるの大好き
レース終了後速攻片付けしてお疲れ様ーって帰っていく、この快感は癖になる
それやるとDQNグループがお通夜モードになるからマジおすすめ、素人には無理だからおすすめできない
729 :
HG名無しさん:2013/08/03(土) 14:49:38.59 ID:H1/gOqpm
730 :
HG名無しさん:2013/08/03(土) 15:33:19.00 ID:JeJjQMNV
>>728 最後の一行はイランでしょ
まぁ概ね同意だけど、マナーが悪い人を肯定はしない。
731 :
HG名無しさん:2013/08/03(土) 15:35:29.78 ID:JeJjQMNV
732 :
HG名無しさん:2013/08/03(土) 16:07:21.66 ID:0UJZiH3e
他人が受け入れられない奴は自分を押し付けることしかできないのはどこも同じだな
733 :
HG名無しさん:2013/08/03(土) 16:13:49.89 ID:Ef9qxduq
今日の暑さは…分かる気がする
734 :
HG名無しさん:2013/08/03(土) 16:53:56.72 ID:gKhYN4qN
でも、
盛り上がって騒いでいる = DQNみたいに騒ぐのがうざい = マナーが悪い
ってのは通用しないだろw
イベントなんだから盛り上がる場面だってあって良いよ
カードゲームとかならいくら盛り上がっても騒ぐのは程々にしないとまずいけど
ミニ四駆は、JC公式でも決勝とか大騒ぎだけどマナーが悪いとは言わないだろ?
735 :
HG名無しさん:2013/08/03(土) 16:54:20.94 ID:FX32i1cP
そういや、シード権チケットで公式に何枚も持っていくと
その分だけ2回戦走れるんだってね。
(負け続けた場合)
前からそうだったっけ?
近所のステーションではシード権チケットを既に
持っている人は争奪レースは辞退してねって
言っていたけど、何回も走れるなら枚数欲しいかも。
736 :
HG名無しさん:2013/08/03(土) 17:03:45.36 ID:0kHldFtt
>>712 当座の打開策は
JCJCの普及廉価版サーキットを作って売ることだと思う
(否、オーバル)
737 :
HG名無しさん:2013/08/03(土) 17:08:29.41 ID:bWki01D7
>>728 参考にしたいけど、
そんな時間にいくとピットが空いてないんだよなあ
738 :
HG名無しさん:2013/08/03(土) 17:34:16.23 ID:0UJZiH3e
>>735 できるようになったのは最近。
色んな店を渡り歩いてゲットしたシード権を3枚くらい消費しても一回も勝てないとすごく申し訳なくなる
739 :
HG名無しさん:2013/08/03(土) 17:42:28.29 ID:x+4sWlap
740 :
HG名無しさん:2013/08/03(土) 17:56:52.14 ID:uRMtHTav
>>736 例えばどんなの?
昔あったスロープやワインディングパーツつけるとか?
741 :
HG名無しさん:2013/08/03(土) 17:59:25.32 ID:uRMtHTav
>>728 …という夢を見たんですね。
リアルでは万年ドベですか、そうですか。
742 :
HG名無しさん:2013/08/03(土) 18:47:10.22 ID:9N8JmSrT
DQNグループに属してるせいかココの奴らの言い訳が気に入らない
この間も仲間とコースを独占してたら眼鏡かけたブス男がミニ四駆持ってこっち見て突っ立ってやがんのw
大人しくて暗い奴には向いてないよミニ四駆は^^
743 :
HG名無しさん:2013/08/03(土) 19:11:23.87 ID:7EroQN/Z
(´'ω')あっ……(察し)
744 :
HG名無しさん:2013/08/03(土) 19:19:40.99 ID:U+DmAW24
残念だけど・・・ボッチでグループに勝つのは不可能に近いからなぁ
今のミニ四駆は情報戦だから
745 :
HG名無しさん:2013/08/03(土) 19:31:31.36 ID:uRMtHTav
でも、理屈だけで工作技術がついてきてないウザイのもいるんだよな。
人のセッティングにアヤつけてくるけど、自分が走らせたらCOして粉々になる…とかギャグをかます人いた。
746 :
HG名無しさん:2013/08/03(土) 19:42:12.17 ID:j77PjdFI
>>745 似たようなのを今日の新橋で食らったわ。
優勝してる車体のパクりだけじゃ勝てねーって思う。
747 :
HG名無しさん:2013/08/03(土) 19:43:29.19 ID:zbG+ciBy
店舗大会なら頑張れば無双できる 今年から常連とチーム組んで公式行ってるけど結果が出ない(笑) 高速フラットコースしか走ったことないとキツいw でも皆で走らせるの楽しい
748 :
HG名無しさん:2013/08/03(土) 19:49:15.79 ID:LmRvdv0e
>742
>この間も仲間とコースを独占してたら
え? _φ(・_・
750 :
HG名無しさん:2013/08/03(土) 22:02:36.62 ID:0kHldFtt
>>740 JCJCそのままのスケールで
材質を変えるなどして価格を下げる(静音もあればなおよし)
ブームの割にコース設置店が増えない(むしろ減る)って話な以上
個人コースを増やすか、店舗に導入しやすくするしか
手があるまい
今のブームが下火になるとすれば
コースの無さ起因だと思うし
751 :
HG名無しさん:2013/08/03(土) 22:31:55.29 ID:xQ303PUp
752 :
HG名無しさん:2013/08/03(土) 22:41:35.25 ID:9N8JmSrT
お前らミニ四駆辞めろ
DQNやマナーが悪い奴らを否定するのは間違っている
マナーを守る正義のヒーロー気取りもほどほどにしろ
753 :
HG名無しさん:2013/08/03(土) 22:46:03.59 ID:MTrukWPd
たまにしかいいこと言わないコテをNGしない理由って何
754 :
HG名無しさん:2013/08/03(土) 22:47:23.45 ID:9N8JmSrT
正直者がバカを見る世の中
真面目に生きてる奴は人生の半分を損をしている
俺は真面目に生きてないからDQNグループに入って弱い人間をバカにして楽しく過ごしている
755 :
HG名無しさん:2013/08/03(土) 22:54:20.93 ID:kcuZfYzH
小学生の頃は地域の児童館に職員手製のコースがあって、区内遠征したもんだ
今思えば木製なのによくできてたよ。複数台走ってても動かないように固定されてたし、アップダウンまであった
756 :
HG名無しさん:2013/08/03(土) 23:05:43.46 ID:Ef9qxduq
757 :
HG名無しさん:2013/08/03(土) 23:17:14.06 ID:LmRvdv0e
だからさ
うるさいとかうざいとか思う奴は速さで黙らせろよ
それこそがマナーに則った一番良い方法だろ、誰にも迷惑かけないしな
758 :
HG名無しさん:2013/08/03(土) 23:21:25.19 ID:xQ303PUp
嫌じゃないなら好きって書いて _φ(・_・
760 :
HG名無しさん:2013/08/04(日) 00:43:23.18 ID:XwdY9/pB
>>752 それは人として否定しなきゃダメだろう…。
ミニ四駆やってるのが頭猿以下ばかりになったら、お前続けるのかい?
761 :
HG名無しさん:2013/08/04(日) 01:03:29.78 ID:DAak37Bu
>>752 お前はレース会場を公共の場だという事を理解してないんだな。
晒す必要の無い自分の恥を晒してそんなに楽しいか?
762 :
HG名無しさん:2013/08/04(日) 01:32:59.45 ID:CRuAqFzq
平静を保つためにそれを乱す者を駆逐する考え方
VS
平静を保つために誰も否定しない考え方
ファイッ!
763 :
HG名無しさん:2013/08/04(日) 01:33:27.36 ID:KmbdRkxV
お客サンだらけみたいだし良い機会だから教えておくよ
スルーしろ
764 :
HG名無しさん:2013/08/04(日) 01:44:25.34 ID:FEyRqpE3
スルーした結果が品川電池爆発とか大阪ゴミ投棄とかを産み出したんだよなあ
765 :
HG名無しさん:2013/08/04(日) 01:52:22.22 ID:X7ORQcXb
良い意味でも悪い意味でも、ここの書き込みに影響力なんてないよ
むしろ
>>2に書いてあるルールすら守れない人達は、
その爆発投棄連中側でしょ
766 :
豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ :2013/08/04(日) 02:10:54.69 ID:/s/rraWL
>751
えぇ、ボキは名言製造機ですから _φ(´3` )キリッ
767 :
HG名無しさん:2013/08/04(日) 03:06:22.50 ID:YC0PgTKT
クソ豚黙ってろ
768 :
豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ :2013/08/04(日) 03:07:59.31 ID:/s/rraWL
ハイハイ _φ(・_・
769 :
HG名無しさん:2013/08/04(日) 03:25:27.36 ID:DoDtObJ/
勿論電池爆発とかゴミポイ捨てとかは決して許される事じゃないが
騒いでるのをDQNだの新参だの決め付けて排除しようってのもどうかと思うぞ
そんなに静かにやりたいなら家にオーバルでも置いて走らせてろよ
770 :
HG名無しさん:2013/08/04(日) 04:26:24.33 ID:LiPo04az
ゴチャゴチャ面倒な奴は殴って金巻き上げりゃ来なくなるよw
771 :
HG名無しさん:2013/08/04(日) 05:35:14.20 ID:kDukIz2j
>770
国営桜の代紋ですが、しばらくうちに留まってもらいますね
772 :
HG名無しさん:2013/08/04(日) 05:54:32.25 ID:9aMTxOw2
なんだこの殺伐としたふいんき(何故か変換出来ない)は。
それはさておき今から北海道大会行ってくるぜよ@成田。
773 :
HG名無しさん:2013/08/04(日) 07:29:57.79 ID:4KhFqKuS
うわぁ気合い入ってるなぁ、がんばり〜
自分は今日ステーションのレース。
774 :
豚肉オルタナティブ ◇4GYcgFAxchPZ:2013/08/04(日) 08:55:15.24 ID:lhj+vX3M
>773
うるせぇ、チラシの裏に書いてろ _φ(・_・
775 :
HG名無しさん:2013/08/04(日) 09:22:56.76 ID:wRr6+DqG
レブチューンモーターの長所と短所を教えて
776 :
HG名無しさん:2013/08/04(日) 09:25:30.79 ID:LnXeKxix
やっぱり電圧より電流かな
極端な話、5周終わったときに電池が空になるぐらいの放電が最高かな
大量の電流が流せる電池とモーターがカギ?
777 :
HG名無しさん:2013/08/04(日) 09:39:46.93 ID:LnXeKxix
やっぱ違うかな、少ない電流でも回るモーター(抵抗がかなり少ない)がカギかな
レプチューンは
コーナーで減速、バンクで減速するので、
鬼畜セクション攻略の一つに使える場合もある
まぁ大径タイヤやプラローラー、スラダンでうまく減速する手段もあるから、
ブレーキが使えないコースでもない限りは使いづらそう
トルクがない利点をどう活かすか
778 :
HG名無しさん:2013/08/04(日) 13:00:22.73 ID:XwdY9/pB
779 :
HG名無しさん:2013/08/04(日) 13:28:45.00 ID:3/lXKZGE
JCも公式も店舗レースもDQNのすくつ(なぜか変換できない)になったら
パンピーだだ引きでまた衰退だろうな
流行り物に限らず息を長くするには
ライト層をどれだけ確保し続けられるかってのがカギって
前回前々回のブームの時にタミヤも勉強してるはずだもんなー
780 :
HG名無しさん:2013/08/04(日) 13:39:12.56 ID:XwdY9/pB
>>779 巣窟(そうくつ)な…。
って、俺は国語の先生かよ!?
781 :
HG名無しさん:2013/08/04(日) 13:51:05.74 ID:LnXeKxix
模型店出身のDQNがくんりん(なぜか変換できない)したらもう末期だろうな
模型店出身はアラフォがここら辺多いが他はどうなんだろうか
ゲーセン(に常設されているコース)出身は20代が多い気がする
782 :
豚肉オルタナティブ ◇4GYcgFAxchPZ:2013/08/04(日) 13:54:23.08 ID:lhj+vX3M
>778
>780
(なぜか変換できない)があったらオマエはROMってな _φ(´3` )キリッ
783 :
HG名無しさん:2013/08/04(日) 14:05:02.40 ID:Nz9moBEY
DQNに忠告
東京の公式には大人しそうに見えて
凄ぇ強いヤツが何人かいるから注意な
784 :
HG名無しさん:2013/08/04(日) 14:30:09.42 ID:wiNphrBC
んなもんちょっと脅しゃ速くするネタ喋るよ
785 :
HG名無しさん:2013/08/04(日) 14:50:10.08 ID:tKQ6V8Qe
>>784 おおお・教えますよぉ〜 殴らないで下さいぃ
アルカリを充電してスプリントですよぉ〜
100メートル離れて・・・・バーカ、アルカリ液で失明しろやぁw
786 :
HG名無しさん:2013/08/04(日) 15:00:17.62 ID:KO20QP9r
その文脈の強いって速いとかって意味じゃないと思うんだが
俺も強さには自信があるぜ、でもミニ四駆は遅いぜ…
脱脂すらよくわからなくてまだやってない
中のグリスが若干残るくらいの脱脂だと完全に脱脂した時より速度がどれくらい落ちるか、完全に脱脂すると若干残した脱脂より耐久性がどれくらい落ちるか
さてどれくらいシェイクするのが良いか…速度は620買いまくってフラットで脱脂前とそれぞれのタイムを比べればよさそうだけど、耐久性がどう違うかは素人には全くわからんので良かったらご意見頂けると助かる
787 :
HG名無しさん:2013/08/04(日) 16:00:35.31 ID:lPu5WPqJ
耐久性は 金で解決
みつお
788 :
HG名無しさん:2013/08/04(日) 16:18:57.06 ID:XwdY9/pB
789 :
HG名無しさん:2013/08/04(日) 17:26:58.03 ID:CyVyQTyi
趣味の世界なんだから金で解決は有りだろ
俺の場合ペラタイヤ製作はヤフオクで落札になった
自分の時間を金で買うんだよ
790 :
HG名無しさん:2013/08/04(日) 17:28:15.99 ID:pDOL9XXx
復帰してからのミニ四駆の知識は全てネットからだわ
現実で情報交換とか一度もしたことない
791 :
HG名無しさん:2013/08/04(日) 17:40:28.34 ID:wRr6+DqG
ふいんき(笑)すくつ(笑)くんりん(笑)
バカすぎだろ小学生からやり直せwww
あ・・・レブチューンモーターの長所と短所教えてくれて有難うね
792 :
HG名無しさん:2013/08/04(日) 17:41:39.67 ID:LnXeKxix
同じだわ
結局まるまるじゃないけど、なんらかのコピーマシンになるんだよな
まじのオリジナル()は酷い出来だし、
作るより買ったほうが満足度は高いよ
作ってもゴミが増えるだけ
793 :
HG名無しさん:2013/08/04(日) 17:49:04.15 ID:eQd2eQPt
>>791 おまいさん、周りから空気読めないとか言われてない?
それがとっても心配だよ。
ということで優勝ラップタイムは39秒77で矢沢の奥さんが優勝、
旦那は2位、以上。これから成田へ帰るよ。
794 :
HG名無しさん:2013/08/04(日) 17:49:29.26 ID:b0fvRSaU
例えばスラダン
流行りのカーボン自作もいいが
リヤならスラダンブレーキの重ね改造でも足りるしな
795 :
HG名無しさん:2013/08/04(日) 17:55:56.71 ID:wRr6+DqG
>>793言われる言われるw周りからのあだ名はKY(吉田健一)だから
でも漢字も読めない奴が居るなんて笑っちゃうよガハハ
何がふいんき(笑)すくつ(笑)くんりん(笑)だよ麻生太朗レベルじゃねーかプギャーm9(^Д^)
796 :
HG名無しさん:2013/08/04(日) 18:05:23.51 ID:KO20QP9r
ベストな状態で使いオシャカになったら交換か、なるほど…
ではそろそろ俺も開けポン620を目覚めさせる覚悟を決めるか
耐久性については割り切るとしてだ、あとはベアリングってどうなったらオシャカなのかが知りたい
797 :
HG名無しさん:2013/08/04(日) 18:22:44.41 ID:LnXeKxix
まだガイシュツが残ってるんだがなかなか使いにくい
残りは矢沢としとさまと昨年の優勝者と、いろいろ残ってるな…
しとさまもサスマシン解禁すればいいのに、なんか理由あるんかね?
798 :
HG名無しさん:2013/08/04(日) 18:30:07.16 ID:YLseH73B
ID:XwdY9/pB
ID:wRr6+DqG
コイツら最高に夏厨
799 :
豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ :2013/08/04(日) 18:32:27.99 ID:/s/rraWL
>792
>作るより買ったほうが満足度は高いよ
>作ってもゴミが増えるだけ
根底から模型ホビーの真骨頂を否定しててワラタw _φ(・_・
800 :
HG名無しさん:2013/08/04(日) 18:37:58.58 ID:LnXeKxix
ガンダムとかもよく思うんだけど、
自分で作った不細工なものを部屋に飾るより、
綺麗なものを飾ったほうがいいだろ?
そりゃ上手く作れるならそれに越したことはないけど
作品を台なしにするくらいなら作ってもらうか箱のままにするしかない
801 :
HG名無しさん:2013/08/04(日) 18:44:40.59 ID:tKQ6V8Qe
>>800 そして・・・一生何のスキルも上達しないで死んで行くのか・・・・・
勉強も答えを丸写しの方が正解率は高いから自分で勉強する必要も無い
スポーツも趣味も自分より上手い人のを見るだけで十分な人?
ああ、見るだけでも評論家のプロがいるから見る必要もないかw
802 :
HG名無しさん:2013/08/04(日) 18:48:32.89 ID:wRr6+DqG
テスト
釧路
遅延
斑目
読める奴居るか?
803 :
HG名無しさん:2013/08/04(日) 18:59:16.23 ID:OGKtuRIO
え?このスレ何があったの?
ちょっと深呼吸して落ち着こうよ
一睡してからまた見たら煽られたことなんてどうでもよくなってるよ
804 :
HG名無しさん:2013/08/04(日) 19:01:45.93 ID:07gG3R1G
805 :
HG名無しさん:2013/08/04(日) 19:11:35.41 ID:tKQ6V8Qe
>>802 北海道の地名を並べれば、馬好き・釣り好き以外の人には難しいかも?
806 :
HG名無しさん:2013/08/04(日) 19:39:23.76 ID:LnXeKxix
確かにやるより見るほうが好きだな
やる過程を大事にするか、
結果だけを大事にするかの違いだろう(なんか違うけど)
もちろん、手に入りにくい結果があるなら自ら過程を経て手に入れるしかないこともある
まぁいいや、今日はもうROMっとく
807 :
HG名無しさん:2013/08/04(日) 19:55:05.70 ID:tKQ6V8Qe
>>806 ミニ四駆のレギュが「自分で作った」だから・・・根本的に向いてない
他人のマシンで参加は、完全なインチキだよ
808 :
HG名無しさん:2013/08/04(日) 19:59:35.36 ID:wRr6+DqG
809 :
HG名無しさん:2013/08/04(日) 20:16:17.42 ID:XwdY9/pB
810 :
HG名無しさん:2013/08/04(日) 20:57:08.20 ID:07gG3R1G
>>808 感じも読めない奴が居るなんて笑っちゃうよガハハm9(^Д^)m9(^Д^)m9(^Д^)
811 :
HG名無しさん:2013/08/04(日) 21:44:41.49 ID:wRr6+DqG
感じも読めないwwwプギャーm9(^Д^)
ここの人達は日本語もまともに書けないのですか?
812 :
HG名無しさん:2013/08/04(日) 21:58:47.01 ID:i0S9K3f2
クッソしょうもない煽りあいは他所でやって、どうぞ
そういやMAのフロントバンパーの裏側ってアッパースラストになってるんだよなぁ…
バンパーカットして使おうとすると結構面倒だったゾ
813 :
HG名無しさん:2013/08/04(日) 22:20:29.22 ID:B+u7eZAJ
北海道1位2位矢沢夫妻www
814 :
HG名無しさん:2013/08/04(日) 22:25:53.86 ID:XwdY9/pB
815 :
HG名無しさん:2013/08/04(日) 22:58:15.67 ID:4KhFqKuS
>812
上にFRP付けて、下にネジ伸ばして吊る
816 :
HG名無しさん:2013/08/04(日) 23:19:27.30 ID:YC0PgTKT
夏、真っ盛りだね(にっこり
817 :
HG名無しさん:2013/08/04(日) 23:23:49.75 ID:DoDtObJ/
100円でデザートゴーレム、ナックルブレイカーを買ってきたんだがカスタムに迷う
SXってどういう方向で弄ればいいんだ?
818 :
HG名無しさん:2013/08/04(日) 23:41:10.89 ID:KmbdRkxV
いいなー
デザートゴーレムってキワモノな見た目だけど、塗装映えするよねー
二つ買ったなら一つはFMXにするとか _φ(・_・
820 :
HG名無しさん:2013/08/05(月) 02:23:03.12 ID:gJg0PKMQ
Xは旋回性悪いからワンウェイが少し有効な印象
821 :
HG名無しさん:2013/08/05(月) 02:27:54.40 ID:YpB/CtLz
そりゃあもうFMX
822 :
HG名無しさん:2013/08/05(月) 02:40:25.77 ID:66AQIBsJ
なら俺は大径改造を勧める!
823 :
HG名無しさん:2013/08/05(月) 08:02:50.51 ID:C9r8XN3/
824 :
HG名無しさん:2013/08/05(月) 10:29:10.45 ID:uwRo0KPD
ヘリカルクラウンシャーシをfm化してるのみると
阿呆だなあって思う
825 :
HG名無しさん:2013/08/05(月) 10:34:13.54 ID:QM6D+khs
>>818 キワモノm9(^Д^)
キワモノm9(^Д^)
キワモノm9(^Д^)
キワモノm9(^Д^)
キワモノm9(^Д^)
キワモノm9(^Д^)
826 :
HG名無しさん:2013/08/05(月) 11:42:36.63 ID:yAjMavBJ
>>800 ガンプラはまぁ、飾るのが目的だから判る。
ミニ四駆でも、ボディを綺麗に塗装したやつとかなら買いたくなるな。
でも他人が作ったマシンを金で買って競技に出場って、スポーツで審判や相手を買収するのと同じくらい馬鹿馬鹿しいと思うんだが
勝つのが目的ならそれこそ小学生や初心者相手に俺SUGEEEしてりゃいいわけで
競技ってのは、自分が強くなったり上手くなったのを実感するのが楽しくてやるもんだろ
自分は弱いまま、下手なまま、勝つという結果だけ手に入れたって面白くないだろうに
827 :
HG名無しさん:2013/08/05(月) 11:47:48.18 ID:ISog+Ib4
皆FMX推すなあ……
S2以外弄るの初めてだが色々勝手が違って面白いな
まあ色々やってみるわ
828 :
HG名無しさん:2013/08/05(月) 11:58:48.99 ID:+yzSoSVm
FMXは重量バランスがいいんだよ。クセのある正転SXよりもいい気がする。
829 :
HG名無しさん:2013/08/05(月) 12:33:41.92 ID:POdcP2PI
つーか、、、ステーションレベルの大会でも、
そのショップの年間チャンプからマシン買い取って、レース出ても
たとえマシン売ったチャンプが出場しなくても勝てないと思うよ。
当日のブレーキの効き具合を見極めて常に調整が必要だからね。
オールコンデョンでCo無しに調整してもらって買い取ったら、そんなんじゃ遅すぎだし。
決勝に残るのも無理だね。
他人製作のマシンで勝とうと思うなら、現場で調整してもらわないと、まぁ親マシンだな。
JCでまったく実績がないショップでもそんなレベルだよ。
830 :
HG名無しさん:2013/08/05(月) 14:07:07.52 ID:rbUJXKmn
札幌大会に出た人に聞きたいんだがエントリーって何百人くらいだった?
831 :
HG名無しさん:2013/08/05(月) 14:09:41.67 ID:Lzemm3Ny
ミニ四駆(タミヤ)@mini4wd 2時間前
もうお昼になりましたので、ごきげんヨンク(^o^)
昨日のミニ四駆ジャパンカップ北海道大会はエントリーが396名、昨年11月のオータムカップに対して170%と大幅に増加しました。あらためて、たくさんのご参加ありがとうございました!
832 :
HG名無しさん:2013/08/05(月) 14:46:26.36 ID:fqiCrfQ9
>>826 人の価値観はそれぞれだからな
とにかく勝てればいいって考え方なら早いマシン買ってレース出るのもありだと思う
どこに楽しさを見出すのはその人次第だから他人がとやかく言った所で無意味なんだよね
833 :
HG名無しさん:2013/08/05(月) 14:46:29.54 ID:7jwr7NEC
>>829 公式とステーション戦は別物だよね
JCJCと公式5レーンも全然違うしね
地元の大会でもJC王者や年間戦チャンプが予選落ちでSFMが優勝とかw
まあ、非公式でも100人越えも珍しくないんだが
公式には行かないがJCJCが鬼速いって人も結構居る
834 :
HG名無しさん:2013/08/05(月) 14:51:36.28 ID:7jwr7NEC
>>832 他人のマシンを買ってもそもそも違反行為だし
他のレーサー達にも馬鹿にされるし良いこと無いよw
しかも、そのマシンを作れない人じゃメンテ不足でコースに合わせる事も出来ない
つまり、根本的に勝てない
上にも書いてあったが、本当に勝つだけで良いなら
小学生に遅いマシンをプレゼントしてその子のみ相手にレースしてれば勝てるけどね
835 :
HG名無しさん:2013/08/05(月) 15:10:02.03 ID:pGXvPoKb
「そこに至るまでの思考」が面白い遊びだからなあ。スイッチ入れて手離すだけじゃ勝てても楽しくなかろう?
836 :
HG名無しさん:2013/08/05(月) 15:42:09.05 ID:qXO3NV5k
人それぞれだなぁ
小学生ふるぼっこにするのが快感の人も本気でいるし、
逆に小学生が大人をふるぼっこにするのが快感ってのもいる
もちろん、ふるぼっこにされると萌えるショタ系マゾもいる
いろんな世界があるわ
完全コピーに近いマシンが公式多いし、
フラットも外見上は同じだし、
自分で作る必要性があまりなさそうなんだよね
「自分で作ったマシンのほうが絶対に速くなる」という自信があれば作ればいいし、
「別にトップ目指してないから自分で作ったマシンがどこまでやれるかでいいよ」って人も作ればいい
「実力ないけど勝って有名になりたい」なら金払って作って貰えばいい
837 :
HG名無しさん:2013/08/05(月) 15:54:43.32 ID:jHihthyc
フラットは外見が同じでも、うまい人と素人で速さが全然違うから面白いんだよな
うちらからみたら外見が同じに見えても、カツフラからしたら全然違うのかもしれん
ギヤの噛み合わせでもコンマ数ミリレベルで違ってくるというしな
838 :
HG名無しさん:2013/08/05(月) 15:55:50.75 ID:fqiCrfQ9
スイッチ入れて手放して勝つのが楽しい人もいるって事だよ
その変も理解してあげよーぜ
まぁ俺は自分のマシンで勝たなきゃ嬉しくないけどなw
839 :
HG名無しさん:2013/08/05(月) 15:57:01.34 ID:hU1qlj6E
少なくとも公式に限って言えば他人マシンはレギュ違反だよ
840 :
HG名無しさん:2013/08/05(月) 16:01:59.24 ID:66AQIBsJ
あれだな。
例えるとギニュー隊長が悟空の体を手に入れたけど使いこなせないから弱い…と。
いくら良いマシンでも、コースに合わせて調整出来なきゃダメだよね。
841 :
HG名無しさん:2013/08/05(月) 16:05:12.32 ID:jHihthyc
新商売「あなたのマシン、大会当日にセッティング代行!最速マシンへ!」
なんちってww
842 :
HG名無しさん:2013/08/05(月) 17:55:13.14 ID:7NFp2VqU
ルール違反のネタとか書き込んじゃうとか
夏休みだなぁ…
843 :
HG名無しさん:2013/08/05(月) 18:27:40.96 ID:7jwr7NEC
志だけは高く持つレーサーであって欲しい
負けてもいつかは勝てると信じて
844 :
HG名無しさん:2013/08/05(月) 18:31:26.43 ID:jHihthyc
夏ってネタ禁止だったのかww
レギュ違反ネタは皮肉も込めたネタだったけど
845 :
HG名無しさん:2013/08/05(月) 20:48:21.79 ID:J7UwmUSY
ミニ四駆(タミヤ) ?@mini4wd
今朝、開発中のNEWマシンのクレイモデルを見たのですが、期待していた以上にカッコイイ出来で月曜の朝からテンション上がりました(^^;) 早く発表したいです...
MAシャーシ新マシン?
846 :
HG名無しさん:2013/08/05(月) 21:01:56.85 ID:uwRo0KPD
こういう思わせぶりな前情報っていいほうに転がったことないよな
期待が高くなって結局がっかりするという
847 :
HG名無しさん:2013/08/05(月) 21:02:28.93 ID:HvF0zM+a
REV4台目の方がテンション上がるけどなー
4バンテだったりしてなw
ちゅうか新情報つぶやくのも大切だけどイベレポ溜めすぎじゃない?
848 :
HG名無しさん:2013/08/05(月) 21:03:33.75 ID:nmVfhLE0
>>845 ブラストアロー出たばかりだし、AR新作…と思いたいが。
エアロイグレス _φ(・_・
850 :
HG名無しさん:2013/08/05(月) 21:16:07.94 ID:fCoQjACJ
4バンテ…
うまいけどダサい名前だなw
角張ったエアロ出ないかな…
それこそサンダードラゴンとかベースで…
851 :
HG名無しさん:2013/08/05(月) 21:26:18.80 ID:ISog+Ib4
ブーメランガンマリメイクしてくれ
カナード翼とかを全部エアロ形状で
852 :
HG名無しさん:2013/08/05(月) 21:42:40.27 ID:uwRo0KPD
昔じゃ金型が作れなくて妥協したボディとかありそう
いまの金型を作る技術がどんなのか知らないけど
853 :
HG名無しさん:2013/08/05(月) 22:18:12.19 ID:66AQIBsJ
>>852 今ならレツゴWGPの時にモックアップつくったWGPマシンの未発売のは出来ると思う。
MSやMAでなら可能かと。
まぁ、出さないだろうけど…。
854 :
HG名無しさん:2013/08/05(月) 22:39:47.53 ID:VK0zaI17
s2で旧型復刻でいいからー
855 :
HG名無しさん:2013/08/05(月) 22:48:00.19 ID:y39T5Ime
>>853 あれタミヤが作ったフルスクラッチだから金型とかないし出ないだろうなぁ・・・
コンデレとかで作ってる人いるじゃん?それと一緒
856 :
HG名無しさん:2013/08/05(月) 22:49:18.83 ID:lCeNcbmI
ベアホークRSでいいですから
857 :
HG名無しさん:2013/08/05(月) 22:55:47.56 ID:QB/x/4Iq
FMカモンщ(゜▽゜щ)
858 :
HG名無しさん:2013/08/05(月) 22:56:44.23 ID:HvF0zM+a
アバンテ、山椒、マンタと来て
後人気マシンとなるとブーメラン、シューティングスター、アスチュートとかかね?
859 :
HG名無しさん:2013/08/05(月) 23:03:24.46 ID:QB/x/4Iq
エアロ徳田はなくね?
860 :
HG名無しさん:2013/08/05(月) 23:19:33.13 ID:HvF0zM+a
>>859 大人の事情?
それなら結構限られるなぁ…エアロダイナホークはよ!
861 :
HG名無しさん:2013/08/05(月) 23:43:27.12 ID:qXO3NV5k
他人作成マシンって言っても、
子供と女性に適用されるだけで、
スイッチさえ入れれば注意されないよ
862 :
HG名無しさん:2013/08/06(火) 00:07:04.26 ID:mStYSaTV
>>861 さすが夏休み・・・でっかい釣り針だなw
863 :
HG名無しさん:2013/08/06(火) 00:54:17.71 ID:LGF2Vaey
ジュラルミンワイドとかアンダーガードの赤青もっと買っときゃよかった
あの頃は近所のゲーセンに巨大コース三つなんて無くて置物だったから仕方ないんだが
今はタイヤホイール蛍光シャーシとかいざというときの非常用に備蓄してるから地震でマシンが潰れても安心
864 :
HG名無しさん:2013/08/06(火) 00:56:14.43 ID:OxwJh0Pa
この前コースが常設されてるタミヤなんちゃらファクトリーに初めて行ってみたが、
汗だくになってセッティングしてるメガネ掛けた糞キモいデブヲタが居たから
せっかく来た子ども達が怖がっちゃって何もできず、
パパさん達もそのキモデブに帰れとは言えないから困ってたw
いや〜マジクソワロタwwwwwww
横隔膜がブッ壊れるかと思ったわwwwww
つかキモデブ空気読めよwwww
865 :
HG名無しさん:2013/08/06(火) 01:06:00.71 ID:/jX8F1vt
↑はいはい夏ですね
866 :
HG名無しさん:2013/08/06(火) 01:30:49.86 ID:x4Ax2wqT
チラ裏
867 :
HG名無しさん:2013/08/06(火) 01:33:01.27 ID:5dIB43AZ
>>864 この前行ったとき、多分その人に走らせてた自分のマシン手で吹っ飛ばされたよ。
しかも拾わず無視・・・
868 :
HG名無しさん:2013/08/06(火) 01:45:01.54 ID:xcQUjPBJ
>>864 そのキモデブは自分だったってオチですね!
自分の醜悪なみてくれを気にせずに走らせて欲しかった〜といいたかったんですね、わかります。
869 :
HG名無しさん:2013/08/06(火) 03:27:51.17 ID:2l5rr07U
がちでやると十万円は越えるからなあ
見かけ上は一万円ぐらいのマシンだが、
セッティング変更用パーツ(モーター、ギア、ローラー、マスダン、FRP、タイヤ、ホイール等)を揃えたり、
練習走行等の経費・消耗品のメンテナンス維持費、
いろいろかかる
はて、何が言いたいか忘れた
とりあえず直FRP15セットぐらいは買っといても損ではない
870 :
HG名無しさん:2013/08/06(火) 05:36:33.73 ID:uj4EGc8C
>864
子連れならファミリータイムに行けよ。
871 :
HG名無しさん:2013/08/06(火) 05:37:30.21 ID:UmiHTt7C
桁とか転売目的じゃなければ直カーボンなんて5セットもあれば十分だろ
それよりも前後のマルチワイドカーボン買ったほうが捗る
欲を言えば最初期のカーボンリアステーが最高だが、入手困難だからな、仕方ないね。
872 :
HG名無しさん:2013/08/06(火) 07:01:36.06 ID:5Wgx/18J
>>871 俺、二ヶ月分のバイト代をつぎ込んで直カーボン30セット買うんだ!
いいだろー!
873 :
HG名無しさん:2013/08/06(火) 07:20:03.96 ID:z8o9YMeN
スティックボムしようぜ
874 :
HG名無しさん:2013/08/06(火) 08:38:47.22 ID:UmiHTt7C
>>872 2ヶ月のバイト代がたった24000円ぽっちか・・・世知辛いな
2年前と違ってポンポン直カーボン再販してるし、そんな値上がったりもしないだろうから転売目的で買っても儲からんと思うぜ
ま、お前の金だから好きにすりゃいいと思うが
ぶっちゃけみんな直カーボンどこに使ってるんだ?
桁以外とかだったら提灯に使うくらいしか思いつかん、他に細かい部分には使うだろうけどそんな数使わんしなぁ
ブレーキに使うのはちょっともったいない気がして使う気になれんしな
875 :
HG名無しさん:2013/08/06(火) 08:46:09.04 ID:VH5pFRjY
直カーボンとか硬すぎて撓らないから提灯にもつかえねーし
普通のFRPで井桁作った時より、そこまで大きな恩恵がないくせに加工めっさ大変だし…
勇んで買ったはいいが、完全に肥やしになってる
876 :
HG名無しさん:2013/08/06(火) 08:55:08.43 ID:UmiHTt7C
>>875 だから提灯に使うときは細くしたり真ん中肉抜いたりしてる奴が多いな
加工はめんどくさいというかある程度の電動工具無いと加工無理って言ってもいいレベルだよな
多分直カーボン再販されたときお前みたいなのがいっぱい増えたろうなーと勝手に想像してるわw
877 :
HG名無しさん:2013/08/06(火) 09:24:02.02 ID:rrbigZUm
5000円以上のリューターとダイヤモンドビットさえ購入すればカーボン加工も捗るよー
チョイチョイ道具を追加することで新しく出来ることが増えたりすんのも結構楽しい
878 :
HG名無しさん:2013/08/06(火) 10:12:02.26 ID:/jX8F1vt
カーボンの加工が大変とか言ってる人に、タミヤのリューターをすすめたい。
あと百均の円盤型のダイヤモンドビットな。
この2つで2000円しないのにカーボンはもちろん、FRPやシャーシの加工もかなり捗る。
もっと高価なリューターならなおよし。
879 :
HG名無しさん:2013/08/06(火) 10:21:39.51 ID:qjf2qIB3
ラジ四駆ノーマルモーター
タミヤ電動ドリル用モーター
この二つに名前付けて売ってくれ。
880 :
HG名無しさん:2013/08/06(火) 10:24:37.46 ID:rrbigZUm
最初ダイヤモンドビットで削り落とす発想がなくて、高トルクで丸のこ回してて往生してたなー
あとルーター有るとシャーシやボディ加工なんかも捗るよー
881 :
HG名無しさん:2013/08/06(火) 12:06:14.78 ID:UmiHTt7C
俺も結構高いリューター持ってるけどカーボン加工面倒なんだよな
ちなみにタミヤのとか安いリューターは軸の精度が悪いから細かい加工はきつい
切断切削のみならそれでもいいけどね、最低プロクソンあたりはほしいところ
ビットはホムセンの安い奴とかダイソーので十分だな、高いのを使うより安いのを短い周期で使ったほうが良い
まー何が言いたいかっていうとカーボンは復帰したての奴らには敷居高いよな
最初はポン付けできるカーボン買ったほうが捗るし、おすすめしたい
下手に直カーボン買い込むと泣きをみるかもしれないぜ?ってこった
882 :
HG名無しさん:2013/08/06(火) 12:48:08.01 ID:QChmelT3
カーボンスラダン作りたいけど加工の難しさで躊躇してる
ノコもドリルも歯が立たなさそうだ
883 :
HG名無しさん:2013/08/06(火) 12:54:29.42 ID:0xCFvOtX
カーボンといえばこの前買ったAR用カーボンリヤワイドステー(赤ラメ)って13mm用以遠の穴の位置がノーマルのよりわずかに内側になってて、無加工じゃ13mmの穴の下側にスペーサー付けられないのにはがっかりした。
884 :
HG名無しさん:2013/08/06(火) 13:22:10.10 ID:2l5rr07U
タミヤのリューターって使えるんかな?
ダイソーのはパワーがないらしいが
885 :
HG名無しさん:2013/08/06(火) 13:24:20.65 ID:OdaTFu91
ダイソーリューターは分解してモーター交換できるからパワー不足の問題は解決できるよ。はんだ付けしないといけないけど…
886 :
HG名無しさん:2013/08/06(火) 13:32:39.01 ID:2l5rr07U
ん?ミニ四駆全般のルールのタイヤサイズって、
ホイールサイズ+2mm以上のタイヤ厚が必要ってまじ?
タイヤの厚さ最低1mm以上いるならペラタイヤ死亡かな
887 :
HG名無しさん:2013/08/06(火) 13:39:40.13 ID:WRpifPa7
>>881 ぶっちゃけ、精度を考えるとタミヤ純正が一番って事は良くあるよね
特に純正カーボンスラダンは強度もあるし素人は無理に自作しない方が・・・
888 :
HG名無しさん:2013/08/06(火) 13:42:08.06 ID:HrM+lOAC
888げっと
889 :
HG名無しさん:2013/08/06(火) 13:54:33.52 ID:xcQUjPBJ
>>879 今は無きジェットダッシュモーターがそれだな。
890 :
HG名無しさん:2013/08/06(火) 14:05:43.46 ID:rrbigZUm
カーボンスラダン、ARのシャーシをベースにARカーボンステーを削って造るのが
貼り合わせの必要とかも無いんで個人的には楽でオススメ、19mmローラー使わないなら
ARバンパー側はほぼ無加工でいけるし、19入れるにしてもバンパーを少しカットするだけで済む
ググってみるとチョイチョイ作例が出てくると思う
ルーターはタミヤの組み立て式のアレを使った事がないから良う分からんけど
1〜2000円くらいのは軸ブレが大きいんでちと大変かなー
まあ粗で削ってから後はダイヤモンドヤスリでゴリゴリ整形してもいいんだけど
891 :
HG名無しさん:2013/08/06(火) 14:33:29.49 ID:/jX8F1vt
そっか、自分はリューター自体が粗削り専用と思ってたから精度は気にしてなかった。
といっても、タミヤのリューターそこまで軸ブレもないとおもうけど。
精度良いリューターなら細かいところも一気にできるもの?
892 :
HG名無しさん:2013/08/06(火) 14:35:48.93 ID:gk+OsL/c
読売ジャイアンツを記念として作られたミニ四駆ってレア?
893 :
HG名無しさん:2013/08/06(火) 15:58:35.75 ID:+gvOSCDB
>>892 MSシャーシのホットショットのなら普通に売ってる
894 :
HG名無しさん:2013/08/06(火) 16:37:43.74 ID:QChmelT3
>>890 ありがたい
と思ったらアルミスラダン発売のお知らせが
なんでJC後なんだよちくしょう
895 :
HG名無しさん:2013/08/06(火) 16:50:19.25 ID:rrbigZUm
896 :
HG名無しさん:2013/08/06(火) 17:10:22.72 ID:/jX8F1vt
なんといううわさをすればww
赤ダブルアルミかっけえな。どうせ剥がれちゃうけどww
897 :
HG名無しさん:2013/08/06(火) 17:14:40.40 ID:2l5rr07U
愛知あたりで先行販売されそうだな
898 :
HG名無しさん:2013/08/06(火) 17:25:45.91 ID:b+ZTolnD
エアロハイマウント(黒)にリバティエンペラー(黒)
いったいどうしろと…
899 :
HG名無しさん:2013/08/06(火) 17:28:26.29 ID:RgV2UN43
当時の公式セッティングを再現
900 :
HG名無しさん:2013/08/06(火) 17:43:06.34 ID:NJdPlFdz
ベルクカイザーキター
901 :
HG名無しさん:2013/08/06(火) 18:19:51.24 ID:CzHGiWxG
新作のスラダンいいね。
根本の強度もあって使えそう。
カツい人はアルミ部分をカーボンに置き換えそうだな。
902 :
HG名無しさん:2013/08/06(火) 18:37:46.80 ID:lwy6bHxH
ヒートエッジとベルクカイザーPとオイルペンほしいです
シャークフィンはいずれ来るだろうなと思ってた
903 :
HG名無しさん:2013/08/06(火) 19:00:43.75 ID:nqq6iqEY
赤ローラー欲しい
ARシャーシさらに硬いの出るのか
904 :
HG名無しさん:2013/08/06(火) 19:02:58.33 ID:1cCw1MsU
他の新製品が熱すぎてMA新車が全然目に入らねえw
というかMA初期マシンは2、3年もすればナイトロサンダーとかと同じ待遇になってそう
905 :
HG名無しさん:2013/08/06(火) 19:13:11.02 ID:JXu/nKFW
アルミホイールかっこいいけど重いんだろうなァ
906 :
HG名無しさん:2013/08/06(火) 19:15:02.44 ID:RgV2UN43
重い方がフライホイール効果でトルク乗るしジャイロ効果で姿勢も安定するよ
907 :
HG名無しさん:2013/08/06(火) 19:27:29.26 ID:/jX8F1vt
トルクについては±0じゃないか?
単純に足回りが重いぶん、パワーもいるっしょ
908 :
HG名無しさん:2013/08/06(火) 19:46:33.00 ID:xKZxPYjd
ヒートエッジびみょーww
トルクレボディはうれしいなぁ
909 :
HG名無しさん:2013/08/06(火) 19:47:27.07 ID:rrbigZUm
ヒートエッジ、前後フェンダーとリアウィングはキメラボディに使えそうよ!!(頑張ってる感)
910 :
HG名無しさん:2013/08/06(火) 19:48:44.97 ID:QChmelT3
MA新車出る頃にはシャーシの金型改良されてるかな
今のままでも問題ないならそれでも良いけど
911 :
HG名無しさん:2013/08/06(火) 19:50:15.61 ID:L+ekEoeD
新製品魅力的過ぎるだろ
全部欲しい
912 :
HG名無しさん:2013/08/06(火) 19:58:12.73 ID:xKZxPYjd
オイルペンとか無駄に高いもん誰が使うのよ って感じだけど
913 :
HG名無しさん:2013/08/06(火) 20:15:04.93 ID:tyCJFlL8
タミヤのリューターってパナソニックのウォークマンみたいだw
914 :
HG名無しさん:2013/08/06(火) 20:39:54.83 ID:zHKdEaBj
AR強化シャーシ…ゴクリ
915 :
HG名無しさん:2013/08/06(火) 20:41:29.75 ID:79G9O5Yu
916 :
HG名無しさん:2013/08/06(火) 20:43:59.90 ID:3Rv/+Gq7
エアロアバンテのポリカか…これはありがたい
917 :
HG名無しさん:2013/08/06(火) 20:44:53.17 ID:l7q+h3nl
ヒートエッジの昭和くささよ・・・
918 :
HG名無しさん:2013/08/06(火) 20:51:10.71 ID:zHKdEaBj
ブラストアローより角張ってるもののシルエットはほぼ一緒の色違いじゃん
マグナムとソニックみたいな兄弟機設定があるわけでもないだろうに
なんかダンガンやリンドブルムライダー・コバルトガンナー思い出すわ
919 :
HG名無しさん:2013/08/06(火) 21:08:55.33 ID:DaWM7tW7
ヒートエッジはカラーリングというかステッカーがダサいな
チェッカーパターンとファイヤーパターンどっちも使ってて散漫な印象
920 :
HG名無しさん:2013/08/06(火) 21:14:59.60 ID:3r/6weAr
ただでさえ固いARをさらに強化してどうすんだっていうwww
921 :
HG名無しさん:2013/08/06(火) 21:15:18.03 ID:3Rv/+Gq7
ネオファルコンとかニバンテみたいなので良いんだけどねえ
MAはこの路線で行くんだろうか
922 :
HG名無しさん:2013/08/06(火) 21:18:34.84 ID:l7q+h3nl
ヒートエッジはヘッドライトがアンバランス・・・そもそもミニ四駆にヘッドライトのシールなんていらんがな
それは置いとくとしてMAシャーシにどの程度補修かかってるのかが気になるね
923 :
HG名無しさん:2013/08/06(火) 21:29:16.49 ID:RgV2UN43
モチーフはトヨタTS-030とアウディR18じゃないの
924 :
HG名無しさん:2013/08/06(火) 21:32:46.14 ID:gk+OsL/c
ヒートエッジとブラストアローの何処が違うの?
925 :
HG名無しさん:2013/08/06(火) 21:38:57.43 ID:klb+TlfO
>>915 だよねぇ…
MAのブラストアロー、S2に赤蠍と来たんだからARにも来て欲しい(JC山椒があるけどもw)
>>920 俺みたくカーボンを待ってる輩だっているんだぜw
ウェーブ2みたく若干スラダン必須って訳じゃないセクション入れてきたから
新型スラダンは意外だわ
926 :
HG名無しさん:2013/08/06(火) 21:39:50.52 ID:z8o9YMeN
ブロGみたいにゴツいボディで出してホシイ
927 :
HG名無しさん:2013/08/06(火) 21:45:08.16 ID:UmiHTt7C
>>891 精度良いリューターだと細かいところもいけるな
もちろん使い手の腕がないと宝の持ち腐れだが
俺が使ってるリューターは彫金師とかが使うタイプだから、細工向きなのよ
新製品情報はヒートエッジからくるパチ四駆臭がすごいな・・・
ベルクカイザープレミアムは個人的には嬉しいな、欲を言えば反転させて出してほしかったが流石に無理か
紙シールの代わりにアルミシール貼れるってだけでテンションあがるわ
フルカウル全車のステッカーアルミシールに変わらないかねぇ
928 :
HG名無しさん:2013/08/06(火) 21:49:27.24 ID:uwBc/HOw
ヒートエッジ
ファイヤードラゴンばりにダサ格好いいな
929 :
HG名無しさん:2013/08/06(火) 21:54:46.00 ID:ksYmTBUf
ファイヤードラゴンがダサ格好いい?
何か別のと間違えてないか?
930 :
豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ :2013/08/06(火) 22:07:28.47 ID:vvYxpdyu
ファイヤードラゴンを間違った解釈で現代に蘇らせたのが、このファイヤーエッジ _φ(・_・
931 :
HG名無しさん:2013/08/06(火) 22:12:14.14 ID:z8o9YMeN
サンダーエッジ、セイントエッジ出るのかな
932 :
HG名無しさん:2013/08/06(火) 22:16:06.96 ID:3r/6weAr
ヒートエッヂなら見直してた
933 :
HG名無しさん:2013/08/06(火) 22:19:02.28 ID:3Rv/+Gq7
案外色とステッカー何とかするとカッコイイ気がしてきた
934 :
HG名無しさん:2013/08/06(火) 22:21:11.64 ID:HrM+lOAC
ヒートエッジって名前からして〇シード臭くてたまらんなww
つか、エアロハイマウント再販とか高まるな!おい!
935 :
HG名無しさん:2013/08/06(火) 22:30:39.15 ID:uwBc/HOw
トルクルーザーは透明ボディで売って欲しかった
936 :
HG名無しさん:2013/08/06(火) 22:31:55.86 ID:/jX8F1vt
937 :
HG名無しさん:2013/08/06(火) 22:53:03.24 ID:N32JLj1/
いいね〜ヒートエッジ
実車風はうれしいよタミヤ
938 :
HG名無しさん:2013/08/06(火) 23:06:14.43 ID:akEpMDwp
ライトのシールが絶望的にダサいだけでボディ自体はかっこいいかも
939 :
HG名無しさん:2013/08/06(火) 23:12:34.39 ID:z8o9YMeN
ラジコン受けしそうな形
940 :
HG名無しさん:2013/08/06(火) 23:44:01.69 ID:/jX8F1vt
リバティーエンペラーブラックスペシャル、あんまりたいしたことないなと思ってたけど、
シャーシがブラック
Aパーツはスモーク
これはフラットにもってこいじゃね?
941 :
HG名無しさん:2013/08/06(火) 23:50:35.93 ID:S2ZYtcog
強化AR?戦闘用か?
942 :
HG名無しさん:2013/08/06(火) 23:51:02.90 ID:OxwJh0Pa
黒自由皇帝さんは4つ買う
943 :
HG名無しさん:2013/08/06(火) 23:54:10.25 ID:JXu/nKFW
どんなにダサいマシンでも何度も見てるとかっこよく見えてくる不思議
これが単純接触効果ってやつか
944 :
HG名無しさん:2013/08/06(火) 23:56:32.81 ID:/jX8F1vt
つ つまりどんなにダサいヤツでも何度も顔を合わせることで恋愛につながると
945 :
HG名無しさん:2013/08/07(水) 00:23:12.80 ID:ucHJ8uEf
@cmyk_g_farlong
@farlong2
スパム推奨
946 :
HG名無しさん:2013/08/07(水) 00:23:24.40 ID:EO4yTe3I
リメイクされるアバンテを見るたびに殺意が沸くんですが・・・
947 :
HG名無しさん:2013/08/07(水) 00:41:31.33 ID:dbc3BodC
ヒートエッジのAパーツを青のままにするか赤に変えるかで売り上げは6割くらい変わると思う
MAを研究するためにブラストアロー買い込んだ人は結構いるみたいだし、大幅な型番変更でも無い限りは産廃になりそうな臭いが
後はシール無しの状態がどんな感じなのかだな
ベルクプレミアムは中経はけるようになってそれに合わせてカウル周りが一回り大きくなった感じか
948 :
HG名無しさん:2013/08/07(水) 00:44:45.46 ID:KamyX7pB
エアロマンタレイの白欲しいわ
黒、赤、白、ピンクとARも大分カラバリ増えてきたね
949 :
HG名無しさん:2013/08/07(水) 02:13:34.44 ID:f5gx6Ts2
>>947 ベルクプレミアム金型変わるのかい?
なら左コクピットのが欲しいネ。
950 :
HG名無しさん:2013/08/07(水) 05:00:34.16 ID:NSSW6/pp
さりげなくHDPJCが発売されるんだな
前に欲しいって書き込んだから実現して嬉しい
951 :
HG名無しさん:2013/08/07(水) 05:04:01.46 ID:EOEWoxn4
試しにスレ立て逝ってくる
952 :
HG名無しさん:2013/08/07(水) 05:07:20.31 ID:EOEWoxn4
ERROR:新このホストでは、しばらくスレッドが立てられません。
またの機会にどうぞ。。。
やられた
誰か次スレ立ててくれ、スレタイはこれでいいと思う
ミニ四駆総合スレ141【ナイトロフォース(完成車・グリーン)】
※マイティシリーズからPROシリーズに移行となった等により、1レス目4,5行目の差し替えが必要↓
それぞれのシリーズはレーサー、スーパー、フルカウル、エアロ、マイティ(ここまで消化済)、PRO(消化中)、
トラッキン、レーサー(バンキッシュRS〜)、オープントップ、プログレス、REV、アミューズメントプライズの順。
※スレ立てスキルのある住民は宣言してから率先して行動しよう
>>1読んでスレ立てに関係ないカキコミは立つまで控えよう
953 :
HG名無しさん:2013/08/07(水) 05:09:58.19 ID:4jx8YAez
てす
954 :
HG名無しさん:2013/08/07(水) 05:28:06.59 ID:RskH9pfm
てすと
955 :
HG名無しさん:2013/08/07(水) 05:36:22.39 ID:qhuqGReD
トルクルーザー嬉し過ぎ。
AA2赤青も
ヒートエッジはルマンカーっぽく塗れば格好良いとは思うけど、
立体でレースやるのに違和感有り有り
ラリーカー風が欲しい。
ギアカバー又青色かよ…orz
金型改修は…MAは直す所無いと思うが。
956 :
HG名無しさん:2013/08/07(水) 05:38:47.81 ID:RskH9pfm
だからギヤカバー青色のままなんじゃね
957 :
HG名無しさん:2013/08/07(水) 07:27:17.46 ID:iQ0T9Wfx
スレ立て試してくる
958 :
HG名無しさん:2013/08/07(水) 07:33:53.13 ID:0SVRd7gl
959 :
HG名無しさん:2013/08/07(水) 09:00:48.55 ID:upUUwMoe
アルミスラダンじゃなくジュラスラダンにすればよかったのにな
960 :
HG名無しさん:2013/08/07(水) 09:04:02.87 ID:NtbQoefA
付属のシール貼るのは小学生まで
961 :
HG名無しさん:2013/08/07(水) 09:05:52.44 ID:2ACIdqUR
>>959 そこは後々限定として…なんてな
ってかカーボンじゃなくアルミになったのはコスト的な面なのかなー
厚さが2mmになって強度がどのくらい上がってるのかと
ガタによるスラスト抜けがどの程度なのかはすごく気になる
962 :
HG名無しさん:2013/08/07(水) 09:07:27.25 ID:H8H5KVSY
>>955 充電の電池抜けにくいの直してほしいぐらい
爪立てないと取れない
963 :
HG名無しさん:2013/08/07(水) 09:35:27.79 ID:EO4yTe3I
>>956 カバーとシャーシの金型が違うだけじゃね
964 :
HG名無しさん:2013/08/07(水) 11:42:39.46 ID:pcAHJ+/E
ベルクカイザーのウイング折れやすいから改善しててほしい
965 :
HG名無しさん:2013/08/07(水) 12:10:14.46 ID:8CHmRtQ9
規制解除(゚∀゚)キタコレ!!
なぜ規制されたかわからないが
他アドレスのを書き込むときhをいれるとだめとか聞いた。
×→http ○→ttp
966 :
HG名無しさん:2013/08/07(水) 13:19:51.65 ID:ukigL0mt
ZENチューンモーターとターボダッシュモーターの
再販はないのだろうか、モーターばかり増やしてもしょうがないが。
967 :
HG名無しさん:2013/08/07(水) 13:47:06.11 ID:ggxL3Byg
てs
968 :
HG名無しさん:2013/08/07(水) 13:47:52.01 ID:ggxL3Byg
マジか俺も解除されてる
これで勝つる
969 :
HG名無しさん:2013/08/07(水) 13:59:08.71 ID:NSSW6/pp
今週末の東北でワイドスラダン二種専攻発売するんだな
行く奴羨ましい
970 :
HG名無しさん:2013/08/07(水) 14:03:53.73 ID:/IRsDuqW
ディープリムアルミホイールgetしたやつおるかー?
おったら写真見せてくんろ
971 :
HG名無しさん:2013/08/07(水) 14:06:07.55 ID:7XX7T102
972 :
HG名無しさん:2013/08/07(水) 14:17:23.95 ID:KamyX7pB
973 :
HG名無しさん:2013/08/07(水) 14:38:15.08 ID:V8PV7KtF
>>971 イイネこれ、かっこいい
ココまでしなくても塗りだけで雰囲気出るボディが欲しいな、
>>972 そもそも、今回のJCでサスマシン活躍してたっけ?
974 :
HG名無しさん:2013/08/07(水) 14:51:34.73 ID:2ACIdqUR
>>971 パイクスピークマシンみたいでカッコいいなー、GoPro仕様のSX4モチーフ?
ロゴの入れ方とかもしっかりしてて超イカス。
俺エアロマンタレイのリアウィング付けてたんだけど、こんだけでっかいのドンと付けるのも良いなぁ。
975 :
HG名無しさん:2013/08/07(水) 15:17:34.67 ID:/IRsDuqW
976 :
HG名無しさん:2013/08/07(水) 15:25:04.69 ID:/IRsDuqW
ごめん明日だった
977 :
HG名無しさん:2013/08/07(水) 16:04:32.16 ID:dbc3BodC
>>972 元々サスマシンが結果残した事なんて無いに等しいだろ
それよりも毎回JC上位入賞にアスチュートがあるのが気になる
それ程人気なのか同じ人が入賞してるのか
978 :
HG名無しさん:2013/08/07(水) 16:24:22.77 ID:f5gx6Ts2
>>977 烈兄さんがセイバーの前に使ってたから腐女子に人気なんじゃない?
アスチュート。
979 :
HG名無しさん:2013/08/07(水) 17:02:54.62 ID:d1szCKtJ
>>977 平たい部分にネジ止めしやすいから、とか
980 :
HG名無しさん:2013/08/07(水) 17:21:46.61 ID:EO4yTe3I
ボディを真っ二つに両断してまで提灯つけなくても・・・と思ってしまう
981 :
HG名無しさん:2013/08/07(水) 18:08:52.72 ID:IVkGaARR
静岡の入賞車のオープン右側
見えてる
982 :
HG名無しさん:2013/08/07(水) 18:09:16.57 ID:ROc97WEG
見た目よりも重心の低さと軽さやろ
983 :
HG名無しさん:2013/08/07(水) 18:10:26.87 ID:/4VwfzdZ
てかさぁ‥
静岡オープンの2位のやつタイヤ8mmないよね‥
そりゃ厳密にはローハイト引っ張って大径に履かせた場合だって8mmない訳だけど、ここまで露骨にないのはどうなんだよ
しかも無加工品じゃなくて加工タイヤだから確信してやってる訳だし
984 :
HG名無しさん:2013/08/07(水) 18:22:43.69 ID:2ACIdqUR
985 :
HG名無しさん:2013/08/07(水) 18:32:33.47 ID:E+qOlTvd
>>983 この人、東京以外ずっと入賞してる
公開車検を何度も行っているのに車検落ちしないのはなんでたろー?と思わない?
986 :
HG名無しさん:2013/08/07(水) 18:39:38.64 ID:/4VwfzdZ
面と向かって文句言えないからでしょ
それこそ実力者一派だから
トップの人達同士で雰囲気悪くしたくはないだろうからね
でもこういうのは本来は許されないと思うのよ 「長くやってて実力もあるし、それに走りにそこまで大きな影響はないから」っていうのは
987 :
HG名無しさん:2013/08/07(水) 18:42:53.52 ID:jLoPH+B2
いや、これギリ8mmあるとおもうぞ
988 :
HG名無しさん:2013/08/07(水) 18:47:03.98 ID:Gzvr0smo
>>915 ヒートエッジか・・・
少女漫画みたいな目してんなw
989 :
HG名無しさん:2013/08/07(水) 19:18:50.36 ID:mmCz2GLJ
>>986 いつも身内のレースが終わったら撤収してるからよく知らないけど、
公開車検ってコンデレみたいな形じゃなくて決勝進出者で見せ合うってことなのか。
そりゃなあなあになるわな、常連同士なら。
コンデレみたいに一般入れてみれば面白くなると思うのに。
990 :
HG名無しさん:2013/08/07(水) 19:24:25.09 ID:2ACIdqUR
決勝レースは公開車検やってんじゃん
991 :
HG名無しさん:2013/08/07(水) 19:36:34.71 ID:X6bTTO55
まあ、仮にレギュ違反だとして、
「8mm無いでしょ」 とか明らかに言ったもん損だもんなぁ
タイヤ幅なんて規定あって無いような部分突っ込む人はおらんわ
992 :
HG名無しさん:2013/08/07(水) 19:42:57.38 ID:J4W5KUkS
>>986 想像していたまんまのレスでワロタ
一部の強豪ばかり勝っているから羨ましいのかな?
タイヤ幅なんて最近では一番指摘される箇所の一つだって事を知らないなんて
993 :
HG名無しさん:2013/08/07(水) 19:44:15.89 ID:J4W5KUkS
994 :
HG名無しさん:2013/08/07(水) 19:45:17.40 ID:J4W5KUkS
おいそれよりオープン右側見えてる!
995 :
HG名無しさん:2013/08/07(水) 19:52:05.20 ID:3P7fBuS9
ヒクオの見えたらまずい部分が丸見え
996 :
HG名無しさん:2013/08/07(水) 19:58:32.55 ID:XPj2RxQe
神テクにも記載されてない部分
997 :
HG名無しさん:2013/08/07(水) 20:03:34.96 ID:XPj2RxQe
必死になって見てたりして
998 :
HG名無しさん:2013/08/07(水) 20:13:28.09 ID:ATlY9Hu8
ヒクオの秘密ってこれなの?普通にやるんじゃないのこれ
999 :
HG名無しさん:2013/08/07(水) 20:22:19.75 ID:knXbEVnr
電池に当てたらいけないっていいたいんだよ
1000 :
HG名無しさん:2013/08/07(水) 20:23:00.50 ID:knXbEVnr
1001 :
1001:
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