現用装甲戦闘車両、ソフトスキンスレ 6

メン、1A1A1とかも出してくれんかなぁ

>>944
たかがプリャもデル１個にどうしたというんだ？
ビビっとんじゃねーよ
適当にチャチャッと済ませばいいだけだ

>>944
ttp://2ch-ita.net/upfiles/file2855.jpg

レベルの1/72　Ｔ９０来たな。
しかしミニスケール派だった俺も1/35の在庫をこれだけ抱えると
食指がイマイチ伸びない。

>>948
あのお湯ぶっこみキャタいやです。やってみてください。

いいかも。でも時間ないから。
http://mokei.g.hatena.ne.jp/corporal/20131112

>>947
レトロと言うかアナクロ（褒め言葉）でいいね。
タミヤMMの古い奴を結構積んでるから、
不良在庫減らしを兼ねてやってみようかな。

ファイティングモンスターが売れてくれたら次はJS-7だ！


みたいな展開にならんかなあ。むかしアマモの特集で並んでたっけ。

そうなると皮算用して買っとくか。T-28みたいなことになってないといいが。

M103はいくらぐらいになるんだろうね
最近の流れだと8千円くらいかな？

タミヤフェア行ってきたが、現用AFVの新製品の発表とかはなかったよ・・・
ファインモールドのブースに高機動車の試作品?が置いてあったぐらいか。

>>953
自分も今日行ってせっかくなんでラウペンさんとこの10式戦車用履帯買ってきた
アウトレットの現用戦車買ってこれば良かったけど人気のは
ちょっと別のブース見に行ってる間にすぐ無くなるなw

>>947 >>950
タミヤのレオ�TA4は実車とは逆にゲパルトが先に発売されて、
そっちは砲塔回転までする3chリモコンが出たのに、
A4はディスプレイのMMだけでモーターライズ版は一切なし。
M48A3パットンも完全にモーターライズ対応設計で
リモコン版の箱絵まで用意されときながら結局MM止まりだったし、
どっちも時代と言うか流行の変化に翻弄された存在だよな。

モンはチーフテン出してくれるよね

ルクレールなんですが
タミヤのはダイキャスト転輪がイヤなので
エレールを検討。出来どうでしょうか？（タミヤとサブタイトルが違いますが）

サブタイトル

北島三郎ｖｓ巨人トール

>>957
エレールはひどいからやめたほうがいい
射出成型機の注入圧力が弱いうえに金型表面への離型剤塗りすぎで成型品のエッジがだるくなっている
合成ゴムのキャタピラも同様の理由で成型不良率が高くストレスがたまる
使用してるプラが柔らかく、成型の段階で歪んでいる。矯正とパテでの修正が必須。
部品梱包の際の検品作業にやる気がみられず、ビニール包装前に脱落している部品があるが、部品請求はフランス宛！
実戦配備前の試験機をモデル化してるので、実戦配備版に比べてあちこちディテールが異なる
等々といった欠点が目立つキットだというのが感想

それでも世界初のモデル化だし、駿河屋でよく中古を2000円未満で売ってるので、高額なタミヤよりもとっつきやすいかも。

エレールのを裏にパテ盛ってカドを丸くして鋳造車体たｺﾞﾗｧ！ってやっちゃった人もいるくらい酷い

あぁ、いろいろ思い出してきてしまったよ……

>>960
タミヤの中古で良いだろ・・・

ダイキャスト転輪が嫌なんだったら複製するかエレールの使うか

ダイキャストシャーシは誰得で難儀だけど、
ダイキャストホイールは大して害はない気が。

>965
ちょっとした衝撃でサスがもげる。

サスなんてガチガチに固めればいいじゃん

転輪とキャタをベースにガッチリ固定しとかんと
車体固定だけだと転輪の重みでサスアームモロっと逝くわな
サスアームもダイキャストにするべきだったと思う

大滝のリモコンキングタイガーが足回り総ダイキャストだったんだっけか

ダイキャストの重み程度で壊れるなら
他のキットでもベルト履帯のテンションで壊れるだろ
作って無い輩が適当な事ばかり言い過ぎ

普通に置いた場合サスアームに掛かるのは転輪の重みじゃなくて車体の重みじゃないの？

>>970
俺もそう思うんだけどきっと実体験で折れたんだよ

>>968さんは転輪をハンブロールとかのエナメルカラーで塗っていたというオチかな

スカートとみると覗きたくなる類の人なんだろ
持ち上げてひっくり返して転輪もいじゃったのが他人の作品だったとか

今なら駿河屋でタミヤルクレール新古品が2980円だよ

折れるのが嫌なら補強すれば良いじゃない

少しスレ違いだがイタのＭ２４のキャタが折れてちぎれた
作るのやめた

ＡＦＶのＭ１０９Ａ６は買って損しないと思う、価格差考えても
タミヤイタレリ版をはるかに凌駕してる。

ダイキャストホイールでサス破損するくらいならフリウルキャタなんて使えないな

xx屋でタミヤとエレールのルクレール両方
ぽちってエレールの転輪をタミヤに流用
がFAですね。ありがとうございました。

ところで！

祝！　サン・シャモン発売！！！！！
ああああああうれしいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいい

>>978
> ダイキャストホイールでサス破損するくらいならフリウルキャタなんて使えないな

まあ実際、重戦車のキットにフリウル履かせて、持ち上げたらサスごとごっそり足回りが
落ちた、なんて話を聞いたことがあるなｗ

>>976
止めるなよ。
ビニールテープとボンドGPクリヤーで何とかなるぞ。

とは言え自分もモーターライズしてたイタレリのレオ�UA5の
キャタが切れた時は、流石にタミヤのに換装したけど。

ビニールテープってあーた
あんな光り輝く銀色の軟質プラに真っ黒のテープ巻けんがね

>>983
ビニールテープ＝黒ってワケじゃないだろ。
て言うか塗装して誤魔化すに決まってるじゃないか。

切断箇所をしっかり合わせてホチキスとゴムボントのコンボがおっさん好きやで
テープ系は溶ける&劣化早過ぎて嫌

もうフリウルやっちまいな

ほうかね
君ら、結構に物を大切にする気持ちが強いんだな
見直したぞ
見習ってみるわ

>>977
イタレリ・タミヤ版を上回るデキもそうだけど、安くて五千円以下で買える値段も、最近のトランペッター・ホビーボスのボッタクリ価格にくらべるとずいぶん良心的じゃね？

現用じゃないけどイタレリの海兵隊シャーマン作ったらキャタピラは切れなかったけど
誘導輪基部がテンションに負けてもげたわｗｗ

イタレリのベルト式履帯は何であんなに硬いのかね。
そのくせサスアーム等の足回りが華奢だったりするから、
ピンと張ろうとすると、いともアッサリ「破滅の音」が…。

vvssシャーマンの足回りのネタは連合軍スレ
でさんざんやった。最近は完全スルーされてる。（アマモなんかも）
ゲロゲロ完成品しか見たことない。

お前がスルーされてるだけだろ

なんかNGになってるからアチコチで暴れたんだろう

VVSS　アマモ　連合軍スレ

ああコイツ米英スレの基地外ですわ