【アオシマ】青島文化教材社16【AOSHIMA】

1 ：HG名無しさん：2012/10/08(月) 12:39:17.35 ID:CJIuuvE9

青島文化教材社のプラモデルについて語りましょう。

関連リンク
青島文化教材社HP
ttp://www.aoshima-bk.co.jp/
HW JAPAN
ttp://hobbyworld.aoshima-bk.co.jp/
アオシマBLOG
ttp://blog.livedoor.jp/aoshimabunka/
アオシマ文化のくまぶろぐ
ttp://ameblo.jp/aoshima-kumablog/

前スレ
【アオシマ】青島文化教材社15【AOSHIMA】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1336051897/

2 ：HG名無しさん：2012/10/08(月) 15:03:14.39 ID:TEPAP8+/

２ゲト

3 ：HG名無しさん：2012/10/08(月) 20:37:44.39 ID:vUTfWKJ4

3ならクオリスが発売決定

4 ：HG名無しさん：2012/10/08(月) 21:22:05.90 ID:RhFx6ncD

４ならユーノス・コスモ（エンジン付き）発売決定。

5 ：HG名無しさん：2012/10/08(月) 21:55:00.96 ID:qYySmAs/

>>1
オッー！

6 ：HG名無しさん：2012/10/08(月) 22:43:03.29 ID:x/sLflt7

6ならEJ20発売決定

7 ：HG名無しさん：2012/10/08(月) 23:55:54.71 ID:9D7C57yi

7ならC35ローレル発売決定

8 ：HG名無しさん：2012/10/09(火) 00:35:06.09 ID:Gd7P5GI3

8ならV36スカイラインクーペ発売決定

9 ：HG名無しさん：2012/10/09(火) 01:21:52.53 ID:e8Oj+Pus

9なら3代目以降のレガシィが順次発売決定

10 ：HG名無しさん：2012/10/09(火) 02:09:36.77 ID:Vri4k9g1

10ならメガフレイトシリーズ第一弾16輪トレーラー発売

11 ：HG名無しさん：2012/10/09(火) 06:02:37.64 ID:vWICouNR

11ならJZX110マークⅡ・ヴェロッサが発売決定

12 ：HG名無しさん：2012/10/09(火) 07:20:33.48 ID:IYCUuTMJ

メンヘラへと繋がる妄想の垂れ流しは程々にしましょうね。

13 ：HG名無しさん：2012/10/09(火) 22:08:52.25 ID:2RDd7AKP

久々に人形遊び始めたな

14 ：HG名無しさん：2012/10/10(水) 04:44:56.64 ID:0XvgaVWs

ブランコはよ

15 ：HG名無しさん：2012/10/10(水) 09:59:17.47 ID:kfS4laj8

>>4は俺も欲しい。
各グレードやRE雨宮でバリエ展開もできるし。

…売れる訳ない？分かってるよ
(´･ω･`)

16 ：HG名無しさん：2012/10/10(水) 22:53:29.37 ID:shWYB9NT

>>3-11
おまいらww
財布が持たんから勘弁してくれw

17 ：HG名無しさん：2012/10/10(水) 23:58:19.06 ID:XUyvIJlX

>>4
20Bだけ欲しい。

FCやFDに積んで雨宮GREDDY仕様作りたい。

18 ：HG名無しさん：2012/10/11(木) 01:45:27.20 ID:GoziI98C

>>4
勿論オレも欲しい

19 ：HG名無しさん：2012/10/11(木) 03:26:29.97 ID:9qa1AbXL

それなら実車のロータリーの外部構造と同じように
エンジンの前後を塞ぐガワ・ローターの外周位置のガワ・間を繋ぐ部分のガワを
バラ売りとか「基本セット・拡張セット」的な構成にして
必要に応じてシングルローターから超マルチローターまで作れるようにすれば…。

昔のマツスピのスポーツキット13B/20Bのカタログとか見ると何かホントにそんな感じなのよw

20 ：HG名無しさん：2012/10/11(木) 06:02:50.46 ID:efS3r6XW

ジャングルジムはよ

21 ：HG名無しさん：2012/10/11(木) 07:01:43.24 ID:GYIOS6tj

21なら
アオシマがトラック模型を1/24で出す、
というか出せ。

>>20
ジャングルジムが出るなら、
「とある公園のトイレ」も出すべきだろ、
あと「とある公園のベンチ」もな。

22 ：HG名無しさん：2012/10/11(木) 07:57:59.32 ID:gazFrr+U

滑り台
ブランコ
鉄砲
雲底
砂場

23 ：HG名無しさん：2012/10/11(木) 08:23:04.09 ID:n2r5F8DX

>>21
ダットラやサニトラやプロシードなら賛同。
所謂ディーゼル車ならでかすぎて置き場所に困る。

24 ：HG名無しさん：2012/10/11(木) 17:37:56.69 ID:eyPRIENR

ダットラ620出たら萌え死ぬな w

25 ：HG名無しさん：2012/10/11(木) 18:01:06.43 ID:SyecBkeJ

>>23
プロシードがブシロードに見えた

>>21
mobip阿部さんも要るな

mobipリトバスは続けていればよかったろうにな
いまさらだが

26 ：HG名無しさん：2012/10/11(木) 18:41:31.26 ID:9qa1AbXL

>>25
阿部さんってモントーヤかなんかで代用できそうな気もする

27 ：HG名無しさん：2012/10/12(金) 04:47:09.95 ID:S1/5YOzh

ギッコンバッコンはよ

28 ：HG名無しさん：2012/10/12(金) 08:33:47.60 ID:gljrWhAp

ぎったんばっこんだろw

29 ：HG名無しさん：2012/10/12(金) 08:41:08.69 ID:o91QsZ9W

ギッタンバッタンが正解

30 ：HG名無しさん：2012/10/12(金) 09:35:34.68 ID:+RGXG+oH

こっちはギッコンバッタンだよ

31 ：HG名無しさん：2012/10/12(金) 10:02:18.04 ID:6RwTxVvV

ドタバッタンだろ常考

32 ：HG名無しさん：2012/10/12(金) 12:17:42.71 ID:Y+Uybu4y

第52回全日本模型ホビーショーさ行ってきただ～アオシマ編～
http://www.1999.co.jp/blog/1210113

33 ：HG名無しさん：2012/10/12(金) 12:36:05.46 ID:poNB9ZHE

タイムドッタンバッタンだと信じてた思い出

34 ：HG名無しさん：2012/10/12(金) 13:41:00.68 ID:+RGXG+oH

>>32
トメ子のスイーツさに吹いた

35 ：HG名無しさん：2012/10/12(金) 16:20:18.04 ID:S4v0uRvv

>>24
ダブルキャブ(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

36 ：HG名無しさん：2012/10/12(金) 18:36:04.02 ID:ynbNZTJ4

3t半を普通の三菱ファイターに…いやそりゃ無理か

37 ：HG名無しさん：2012/10/12(金) 19:25:40.85 ID:A2FcSxHJ

>>35
うんにゃ、キングキャブ(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

38 ：HG名無しさん：2012/10/12(金) 23:52:24.51 ID:YNagrhmB

地元の某大手家電量販店、
エッチングパーツだけはあるのに、
何故かキットが売ってなかった86がやっと入荷してた！

39 ：HG名無しさん：2012/10/13(土) 03:30:26.79 ID:sYLpHtPT

キットはそいつの本体じゃない！

エッチングこそがそいつの本体だ！！

40 ：HG名無しさん：2012/10/13(土) 04:40:22.94 ID:fJKqHrfM

あれだろ、黒いトランザムではなくて車内についてるコンピューターユニットの方だから
車体だけ敵に奪われるとラジカセに突っ込まれちゃったりする…

41 ：HG名無しさん：2012/10/13(土) 06:58:22.49 ID:+4aKCrxg

テレビ付きの奴だろ、
1/1で作っている人いるけど、すごいよね。
そのうちリアルでKITT完成させそうで怖いぞ。

42 ：HG名無しさん：2012/10/13(土) 07:39:15.19 ID:fJKqHrfM

そういえばS130フェアレディZを切り張りして
マシンZのレプリカ作ろうとしてた人がいたはずだけどあれはどうなったんだろう…

普通にTバールーフのやつでドアをちょっと切るぐらいにしておけば
カットラインが多少違うらしいけど話は早いのに。

43 ：HG名無しさん：2012/10/13(土) 07:48:31.97 ID:LDiKIo2Y

>>42
俺らよりイケメンだったよな

44 ：HG名無しさん：2012/10/13(土) 13:11:18.15 ID:p66VVSYO

>>42
2シーターTバーをそのままスーパーZ風にした奴は
当時売ってたおもちゃでよく見受けられたけど恐ろしくかっこ悪かったよ

45 ：HG名無しさん：2012/10/13(土) 18:10:04.15 ID:cCMNyBQV

http://cobs.jp/news/clicccar/2011/07/2011-120.html

北海道のコミュニティFMの社長が趣味で作ったって。

46 ：HG名無しさん：2012/10/13(土) 19:53:02.55 ID:fJKqHrfM

>>44
ダイヤペットのやつか。

あれはクォーターウィンドウが塞がってないのとエアロパーツが無いのが主な問題で
当時の玩具に求められる強度とか安全性からいえばガルウィングギミックとか結構頑張ってたと思う。

>>45
趣味高じすぎとるわw

47 ：HG名無しさん：2012/10/13(土) 20:51:05.04 ID:p66VVSYO

>>46
ヨネザワのラジコンもそうだったよ
ガルウイング部分の処理はあんまり気にならなかったけど
バックミラーやパトライトの形が違うのは許せなかったわ

48 ：HG名無しさん：2012/10/13(土) 21:01:29.46 ID:fJKqHrfM

ラジコンのほうはマシンZのおかげなのか
ノーマルZがやたらかっこよかった記憶はあるw

49 ：HG名無しさん：2012/10/13(土) 23:45:44.89 ID:MhVqUuji

>>42 >>48
スーパーZな。
放送時のタイトルでマシンZとなってた回があったから、
間違いでも無いけど。

50 ：HG名無しさん：2012/10/13(土) 23:58:00.97 ID:Ot6ryG6T

>>42
名古屋の人だっけ？

51 ：HG名無しさん：2012/10/14(日) 00:43:13.09 ID:ugApZr0z

>>46
マシンＺ、マシンＸ　マシンＲＳ２　小暮課長ガゼール。
石原プロモーション公認なんだって。驚き！

52 ：HG名無しさん：2012/10/17(水) 02:23:36.80 ID:PfPEOHVo

河合商会自己破産
アオシマも連鎖倒産するかも…

53 ：HG名無しさん：2012/10/17(水) 03:11:10.33 ID:nJekbdyM

>>52
河合と青島はなにか繋がりあるの？

54 ：HG名無しさん：2012/10/17(水) 11:42:28.94 ID:Aa/ktBNu

ttp://kawaihobby.co.jp/
OEMとか輸出入とかもやってるみたいだけど
そういう関係でやりとりがあるかどうか的な？

アオシマ自らの海外展開とかは向こうの大きな代理店だったり
自社で扱ってる海外メーカーの販売網を相互利用してたりしそうだ。

しいて言えばアオシマの自社オンラインショップのHWJAPANで
小売店の立場として河合の商品扱ってるかどうかぐらい？

55 ：HG名無しさん：2012/10/17(水) 17:17:35.94 ID:te+Is9t7

そこまで深い関係なわけでもないんだな

付き合いのあったよしみで河合さんとこの金型を引き取ってやってほしい

56 ：HG名無しさん：2012/10/20(土) 15:17:44.10 ID:Timqhdp8

どこぞのメーカーみたいに鉄模の旨味を知っちゃって
プラモは片手間、鉄模が本業になったりして

57 ：HG名無しさん：2012/10/20(土) 15:44:17.32 ID:eA1kjVJv

怪談ゲット
このサイズにしてこの重み…
プラモ？

58 ：HG名無しさん：2012/10/20(土) 19:59:17.40 ID:Aw0F5fqB

階段にウサギと亀はありますか？

59 ：HG名無しさん：2012/10/20(土) 23:58:54.86 ID:azXmeXpf

>>56
おっとマ○○○の悪口はそこまでだ

60 ：HG名無しさん：2012/10/21(日) 11:52:12.60 ID:mL7BDOMU

なぜウサギとカメ

61 ：HG名無しさん：2012/10/21(日) 13:28:45.27 ID:e1zBpYN6

ウサギと亀付けるだけなら
版権料かからないだろうに

62 ：HG名無しさん：2012/10/21(日) 15:47:34.49 ID:uevZQJs5

けいおんか

63 ：HG名無しさん：2012/10/21(日) 18:20:43.50 ID:mL7BDOMU

そんなネタあるんだ
ウサギもカメも無いけど
フィギュアを支えるためのポールを支えるためのパーツなら付いてるみたい
(フィギュアもポールも付属してません)
しかしいきなり萌え画に変えてきたよなぁ
椅子と机はシンプルだったのに

64 ：HG名無しさん：2012/10/22(月) 06:28:10.56 ID:9MnKLHhG

屋上のフェンス付き給水塔はよ

65 ：HG名無しさん：2012/10/22(月) 13:41:17.53 ID:+sLv08IH

司令室になる教室はよ

66 ：HG名無しさん：2012/10/22(月) 13:54:15.57 ID:nrurZry8

>>65
ライジンオー乙

67 ：HG名無しさん：2012/10/22(月) 23:40:28.35 ID:nJi7gAs+

そろそろけいおん！の新しい痛車か単品デカール出してほしいな。
いや、ランエボ再販でもいいよ。ロンドンタクシーなんてツマラン…。

68 ：HG名無しさん：2012/10/22(月) 23:57:24.89 ID:NooBYsq+

痛車モデルというジャンル自体がもう下火気味だからな。
1、2個しか入荷しない田舎の量販店でもいつまでも売れ残って店に迷惑かけている。
通販でも以前みたいに売り切れにはならなくなった。

ブランコだの階段だの出してくる所みると、
アオシマはもうその手の商品の展開は1/12に移行させようとしてんじゃねーのか、と。

それから最後に言わせてもらうが、ロンドンタクシーディスってんじゃねーよタコ。

69 ：HG名無しさん：2012/10/23(火) 00:13:41.20 ID:CB5raiU2

>>67
赤いワゴンRとか初代アルトとかか…。

70 ：HG名無しさん：2012/10/23(火) 03:55:37.66 ID:xPopcoFL

ブラコン姉はよ

71 ：HG名無しさん：2012/10/23(火) 14:59:23.51 ID:FICUMf07

86作った。部品が細かくて難しかったけど、完成したらかっこいいな。トランク開くのは特に要らない気がしたが…。
今度はRX-8のスピリットR辺りを開発して欲しいぞ。

72 ：HG名無しさん：2012/10/23(火) 16:00:32.64 ID:uwOnEtd4

初期のVIPCARシリーズにあった130系クラウンのバッジレスグリルが欲しい

73 ：HG名無しさん：2012/10/23(火) 21:22:55.70 ID:MZObiY5c

>>58
ttp://sep.2chan.net/nov/y/src/1350956661939.jpg

ていうか本家すらやってないこれ
ttp://sep.2chan.net/nov/y/src/1350916355608.jpg
アオシマって宣伝下手だな

>>64
小鞠用アリクイパンツ付属なら買う
いや買わない

>>68
＞アオシマはもうその手の商品の展開は1/12に移行させようとしてんじゃねーのか、と。
つまり1/12バイクの痛車の出番だぞ、と

74 ：HG名無しさん：2012/10/23(火) 23:55:42.29 ID:DczX4yxJ

>>68
タコだけにタコ車好きかよｗ

75 ：HG名無しさん：2012/10/24(水) 06:05:51.25 ID:9dR+mg9B

>>73
キモい

76 ：HG名無しさん：2012/10/24(水) 20:20:06.64 ID:4eNPsDeW

>>68
そういえば、キャナルシティ博多のラオックスでラブプラスのFDが950円で投げ売りになってた。

77 ：HG名無しさん：2012/10/26(金) 14:34:32.60 ID:qvT5umFB

ラオックスって響きは久々だ…

78 ：HG名無しさん：2012/10/27(土) 01:28:54.41 ID:/BAstE5B

８６
エンジンがないのでど～も作る気にならない・・・

79 ：HG名無しさん：2012/10/27(土) 02:21:29.02 ID:+xmbK67m

（・ω・）積み作りな　お♡ひ♡と

80 ：HG名無しさん：2012/10/27(土) 17:37:33.81 ID:YIWU2VHk

作らないじゃん

81 ：HG名無しさん：2012/10/27(土) 19:29:08.59 ID:ABfkTEGW

エンジン付きが出るまで待てば良かったのに

82 ：HG名無しさん：2012/10/27(土) 21:20:21.78 ID:U2/bgtPB

>>76 シール以外は普通と同じキットだから950円はお得だね!
痛車は定価は3000円以上するけど何故か
リサイクルショップ等でも普通のタイプの2000円以下の物より安値で売られてるね

83 ：HG名無しさん：2012/10/27(土) 22:28:56.09 ID:URCneHbn

>>82
アニメとか痛車とか興味が無いんで良く分からんが
痛車キットってのは付属のデカールに価値があるんだから
安く売られてるのはデカールが抜かれてるんじゃないのか？

84 ：HG名無しさん：2012/10/28(日) 00:20:02.50 ID:9kxtw469

人気無いキャラとかだと売れ残りで安い可能性はある。

そういや、オーバーフェンダー無しのグラチャンキットを買ったことがあるが、
部品請求すると、バーフェンだけで2000円取られるのね w

85 ：HG名無しさん：2012/10/28(日) 00:43:42.13 ID:G4MEHE15

>>82
グッスマの単品デカールでも確か1800円位はしたからお買い得かもね。

>>84
2000円も出してあのやたらアーチの広いバーフェン買うんだったら、
プラ板で自作するか、他のグラチャンのを複製した方がいいなｗ

86 ：HG名無しさん：2012/10/28(日) 12:42:54.26 ID:Z4mvTEJD

アオシマのバヤイ、意図的に値段を上げて、キットを買わせようとしてるフシが有る。
まぁ、部品請求なんてサービスの一環だからしょうがないとは思うけどな。

87 ：HG名無しさん：2012/10/28(日) 12:52:03.23 ID:Z4mvTEJD

ところでキャリイのパネルバン買った人いる？
テッチンホイールを部品でとるといくらぐらいだった？
1000円ぐらいと予想しているけど、そんなもんかな。
タイヤ自体は昔のといっしょだよね。

88 ：HG名無しさん：2012/10/28(日) 12:53:42.91 ID:k6XVdSe2

まあキットとは別扱いで部品単体の在庫管理をして
（前に見たタミヤの会社案内とかだとその状態。キットの在庫から崩すのは多分例外的な扱い？）
しかも送料も込みとなればそれなりのお値段になるのは無理もないかな。
少人数にせよアフターサービス担当で別に人を雇ってるケースもあるかもしれないし。

しかもボディとか他のパーツはノーマル系車種でも流用できるから生産量が多いけど
バーフェンとかは結構ニッチな品物だから意外と型代の償却とかに時間がかかるんじゃw

89 ：HG名無しさん：2012/10/29(月) 00:04:52.96 ID:tBRDlWaf

>>84バーフェン無しと付きのキットが200円の差でバーフェンを単品で注文すると
10倍の値段の2000円になるのね？高杉
せめて手間賃などを掛けても1000円が良いとこだね！

90 ：HG名無しさん：2012/10/29(月) 01:17:15.34 ID:Xs8X1AwR

デロリアンの新規パーツ（エッチング？）ってどの部分なの？

91 ：HG名無しさん：2012/10/30(火) 12:10:12.82 ID:nlr1beit

アオシマ・フジミ・タミヤの部品請求した事あるけどアオシマが断然高いよね。
タミヤは送料掛からないパーツも多くて、やっぱ一番便利。

92 ：HG名無しさん：2012/10/30(火) 13:29:56.12 ID:cKBi1O2z

アオシマの場合は改造目的のパーツ請求が結構多いと前に聞いた。
だから必然的に高くなるのはある程度しょうがない気もする。
タミヤとは違ってエアロパーツやホイールなどのバリ展が多いしね。
現に10年ほど前までは改造パーツなども普通の値段だったし。
ネットで気軽に注文できるようになったのも拍車をかけてるのかも。
なのでその辺のパーツを紛失したり破損してしまうと切なくなる。

93 ：HG名無しさん：2012/10/30(火) 21:34:49.60 ID:ibD0nWan

まぁ、請求出来るだけまだいいよね。
外国製のプラモなんか、そこらへんはまず期待出来ないからね。

アメ車のプラモで、フロントピラーがボキッと折れてたのは泣いたからな･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
さらに泣いたのは必死こいて修正したボディを床に落として、またピラーを折った事だW
まぁなんとか完成はしたけど。

94 ：HG名無しさん：2012/10/30(火) 23:36:06.92 ID:FGbqjJ2U

>>93
アメリカのレベルは不良品の交換パーツについては日本まで無料で送ってくれたけどね
基本的に不良品対策はアオシマと変わらんよ

不良品対策でなくパーツが余計に欲しくてする請求はしたことないので分かりまへん

95 ：HG名無しさん：2012/10/30(火) 23:52:37.84 ID:8jdUxPy+

＞アオシマの場合は改造目的のパーツ請求

これって結構前から言われてるけど、
怪しまれたら売ってくれないとかってあるの？

96 ：HG名無しさん：2012/10/31(水) 00:32:23.56 ID:1wSqxaI4

その分値段上げてるからいいんじゃない？と思ったが

普通に無くしたり壊した人は涙目だな

97 ：HG名無しさん：2012/10/31(水) 06:07:21.81 ID:N8Q5Az5Y

アフターサービスではあるが商売だからパーツ請求が
いっぱい来ればアオシマはウハウハ

98 ：HG名無しさん：2012/10/31(水) 15:55:27.00 ID:P+TULUod

一応、説明書には「パーツの複数注文、改造目的での購入はご遠慮下さい」って
書いてあるね。

99 ：95：2012/10/31(水) 23:45:01.09 ID:g9Ww9Fyv

>>98
そうそう、だから気になってたんだよね。
短期間に同じ人間が色々請求してたら、流石に名前覚えられて疑われそうだなぁ。

100 ：HG名無しさん：2012/11/01(木) 05:15:37.76 ID:I7ya2vr4

何がよく請求されてるか調べてみたら新しい商売につながりそうだな。

101 ：HG名無しさん：2012/11/01(木) 08:05:04.08 ID:v69jjrKk

次のスーパーカーはエスプリと予想
てか売れそうなのがそれぐらいしか思いつかないｗ

102 ：HG名無しさん：2012/11/01(木) 08:15:02.12 ID:3Qq7fa5x

まあ出るとしても5年後ぐらいだな

103 ：HG名無しさん：2012/11/01(木) 11:59:38.50 ID:HOKxSO2T

>>100
Amazonみたいなやつか
おまい商才あるな

104 ：HG名無しさん：2012/11/01(木) 12:19:33.82 ID:3Qq7fa5x

請求が殺到した痛車第一弾のハルヒデカールは
速攻で請求不可になってたなw

105 ：HG名無しさん：2012/11/01(木) 13:31:58.22 ID:gkSyiata

>>101
どうだろうな。
俺は一度頓挫したパンテーラがキット化にこぎ着けると思うんだが。

１：資料はすでに集めているはず
２：フジミのパンテーラが手抜きの糞キットと評判
３：８６、アヴェンタドールのリリースが遅れてもユーザーの反応は悪くなかった
４：どこもキット化してなくて目ぼしいスーパーカーはそんなにはない
５：設計者個人の好みっぽい

多分、あるね。

106 ：HG名無しさん：2012/11/01(木) 14:06:57.26 ID:3Qq7fa5x

まあパンテーラは今更出さんだろ
出せてもフジミと同程度のモナカキット
旬なアヴェンタだからこそ、あの内容と値段で突っ込んできた訳で

107 ：HG名無しさん：2012/11/01(木) 17:13:03.52 ID:FP8z2OmC

まずはカウンタックのバリ展でアニバーサリー
そんでちゃんとした内容のレインXアートカウンタックだ

108 ：HG名無しさん：2012/11/01(木) 18:12:32.77 ID:p6mxQVzI

アニバは出て欲しいね

109 ：HG名無しさん：2012/11/01(木) 18:34:27.54 ID:f4/ia0N0

といいつつ
風は戦車に吹き始めたと
唐突に1/48リモコン戦車の量産を掛けるのが
アオシマクオリティ

110 ：HG名無しさん：2012/11/01(木) 20:42:49.81 ID:FNAKmLKJ

アオシマは早くカウンタックLP560-4ヒデハルエディションを開発する作業に戻るんだ！

http://www.youtube.com/watch?v=CHBDu4yR4tA
(09:10以降)

111 ：HG名無しさん：2012/11/01(木) 23:02:18.32 ID:X3T8gu9b

俺的にはディアブロを出して欲しい・・・
ニーズがないかなぁ、フジミが出してるし

112 ：HG名無しさん：2012/11/01(木) 23:37:03.81 ID:UOCutwlR

20世紀ランボはもういいだろ。
お腹いっぱい

113 ：HG名無しさん：2012/11/02(金) 00:33:12.17 ID:5/DNjJTx

だから早くタスカンスピード6をだな

114 ：HG名無しさん：2012/11/02(金) 04:48:29.69 ID:2QvtkQGr

じゃあちゃんとしたムルシを頼む

115 ：HG名無しさん：2012/11/02(金) 12:31:24.75 ID:WgCA+WGE

ランボのシルエットを・・・人気無いか。
キットは各社からかなり出てたようだけど。

116 ：HG名無しさん：2012/11/02(金) 12:55:11.97 ID:j/4tOEdy

>>111
俺はフジミが出さなかったディアブロ末期に生産されたGT/GTRが欲しいな。
全幅がノーマルのディアブロとは違うんで難しいだろうけど…

117 ：HG名無しさん：2012/11/02(金) 15:07:57.30 ID:ljBR/Lut

ランボのキットをフジミに食い散らかさせるな、という理由はまさにそこにある。

118 ：HG名無しさん：2012/11/02(金) 15:23:38.17 ID:iV3A9pD3

しょうがないじゃん
フェラーリなんて、フジミ以外はキット化版権すら取得する気が無いんだから
ランボなんて余程売れないんだろ。冬の時代にフジミが出してくれただけでも奇跡

119 ：HG名無しさん：2012/11/02(金) 15:31:22.58 ID:2QvtkQGr

>>117
フジミ以外やる気あるのかないのかさっぱりだからな
特にディアブロの時代はフジミに支えてもらったカンジだ

120 ：HG名無しさん：2012/11/02(金) 18:04:46.77 ID:k9RdKYke

エスパーダとウラッコ（小声）

121 ：HG名無しさん：2012/11/02(金) 18:12:42.45 ID:Bj/TIQlk

>>118-119
アオシマが後出し商法に手を出したからと言ってもはや当たり前と思ってないか？
一部の定番人気車を除けば、バッティングを避けるのが常識だったんだぞ。
どこかがキット化すればその車種は終わり。
フジミだって、タミヤのキット化の気配を感じたら避けてただろ。

122 ：HG名無しさん：2012/11/02(金) 19:22:05.21 ID:5OCkmmxP

>>120
いいね。というか、ハラマだのジャルパだの、ちょっと人気がイマイチなのも実は以外とステキだったり。

と、賛同するような書き込みしておいてなんだけど、
ぶっちゃけ欧州車よりももっと国産車で欲しいのが結構あるんだけどな。
ここいらでヴェルファイアでも出してくれれば糞DQN仕様なんかも作るんだがな。
パトカーのプラモばっか出されても、捕まる側のバカ車がないとつまらんのよ。

123 ：HG名無しさん：2012/11/02(金) 19:36:51.86 ID:hPw77O9w

>>122
出てんじゃん。ステップ某とかオットセイとかが。

それはともかく、木曜ブログは隔週になったの？

124 ：HG名無しさん：2012/11/02(金) 19:50:13.33 ID:5+QMeuhs

対フジミは後出し戦術、対タミヤはコバンザメ戦術

125 ：HG名無しさん：2012/11/02(金) 20:40:41.81 ID:M48CIQcR

>>122
確かにアル・ヴェルは欲しい。
青島お得意のバリエ展開も楽しめる。

ただ君、バカとかDQNとか蔑んだ言い方はノーマルで乗ってる人に失礼だと思うよ。

126 ：HG名無しさん：2012/11/02(金) 21:17:49.49 ID:DZBWORID

BRZ発売。
でもエンジンがない・・・タミヤさんからもってくるか。

127 ：HG名無しさん：2012/11/02(金) 21:46:09.20 ID:pbuAssUq

ランボとかフェラのキットって正直作っても、やっけでしか作れないからストレス溜まるから無理。
細かいボディラインとかが実車を触ったり細かい検証が不可能なので細かく作り込めないから、素組み＝チャチってのが否めない。

128 ：HG名無しさん：2012/11/02(金) 22:40:20.90 ID:JDwmpaK1

>>125
普通にアドミあたりのエアロつけてほしい。

129 ：HG名無しさん：2012/11/02(金) 23:24:46.90 ID:2QvtkQGr

>>127
普通車作るのに毎回細かく検証してるの？
ご苦労な事だね

130 ：HG名無しさん：2012/11/02(金) 23:34:19.87 ID:pPNoqEq9

アリイ原理主義者のように
キットをありのままに楽しめばいいのに。

131 ：HG名無しさん：2012/11/02(金) 23:45:42.48 ID:mZX0HJ/A

>>126
どうせ後でエンジン付きが出るんだから待てば良かったのに

132 ：HG名無しさん：2012/11/02(金) 23:54:31.37 ID:z1fawpFr

>>122
追っかけこジオラマの為だけに貴重な開発＆金型費用使わすなよ…。

133 ：HG名無しさん：2012/11/03(土) 00:09:06.57 ID:pHZ+w06a

アオシマなら日本車と中国人暴徒フィギュアセットを真剣に検討してるに違いないよな。

134 ：HG名無しさん：2012/11/03(土) 01:05:57.39 ID:CgV2Ph/j

パンチラが欲しいマングースはもっと欲しい鯔も欲しい

135 ：HG名無しさん：2012/11/03(土) 01:45:19.46 ID:kyKkgH0H

>>130
そう、アリイのままに

136 ：HG名無しさん：2012/11/03(土) 02:30:05.43 ID:R0XiZ9Cp

>>135
ねぇねぇ、バカやっちゃってるけど
今どんな気持ち？
　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∩＿＿＿∩
　　　　♪ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒　　⌒ 丶|
　　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶　　今、どんな気持ち？
　　　　　　　| 　　　( _●_)　ミ　　　：/　　　　　　　:::::i：.　　ミ　(_●_ )　　　　| 　　　　　ねぇ、どんな気持ち？
　＿＿＿彡　　　　　|∪|　ミ　　　　：i　　　　　　─::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿__
　ヽ＿＿＿　　　　　ヽノ､｀＼　　　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　/　ヽノ　　　　＿＿＿/
　　　　　 /　　　　　　　／ヽ　<　　 r "　　　　.r　ミノ~.　　　　〉／＼　　　　丶
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　　　　　し　　））.　　　　　　　：:i　　　　　　`.-‐"　　　　　　　　　　　J´（（
　　　　　　　　　ｿ　ﾄﾝﾄﾝ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｿ　ﾄﾝﾄﾝ

137 ：HG名無しさん：2012/11/03(土) 08:56:09.26 ID:tG+/aXOQ

>>104
それは普通に貼るのを失敗した奴も居たんじゃなかろうか

138 ：HG名無しさん：2012/11/03(土) 11:05:14.95 ID:5GhtKBXf

>>122
それは例えば煤けたY31ハードトップとか極彩色の430とか330セドリックとかでよくね？

139 ：HG名無しさん：2012/11/03(土) 11:56:05.34 ID:GOfoLrrD

>>122
グラチャンで我慢しなよ、you

140 ：HG名無しさん：2012/11/04(日) 19:29:35.67 ID:uNPvT365

>>134
鯔はオオタキのを買おう（提案）

141 ：HG名無しさん：2012/11/05(月) 09:53:19.42 ID:Jwq2GVoq

オオタキのボーラはオークションでの出品確立低いですね。
出ると入札金額がすごくあがっていきますね。
現在、金型はどこに渡っているんでしょう。

142 ：HG名無しさん：2012/11/05(月) 09:58:40.46 ID:YtPNCW3n

オオタキの外車系はマイクロエースに行ってるやつ
（その前にエルエスが引き取った？）がいくつかあったと思う。

143 ：HG名無しさん：2012/11/05(月) 14:38:58.69 ID:MX1AEgbo

なんでアオシマのスレでオオタキの話題してんだコラ

144 ：HG名無しさん：2012/11/05(月) 15:53:45.81 ID:YtPNCW3n

430セドリック/グロリアはアオシマにあると噂されてるから
オオタキ金型でアオシマに流れたやつが他にもあるんじゃないかという推測、じゃない？

そういえば一時期アオシマが売ってた1/144ジェット戦闘機プラモは
あれはどういう出所の製品だろう。自社金型なのか倒産メーカー金型なのか
あるいは付き合いのある海外メーカーからのOEMとか。

145 ：HG名無しさん：2012/11/05(月) 17:21:33.97 ID:jmDhmAN9

>>144
430セダンもあるなら出してほしいねえ

そういえばアオシマで51クレスタが出てたけどあれは中身アリイだよな
金型借りたのか？

146 ：HG名無しさん：2012/11/05(月) 19:18:40.90 ID:QuFrvfiI

オオタキ430は持ってたらとっくに出していてもよさそうな気がするんだけどね。

>>145
コマちゃんのクレスタは
アリイで成型したものをアオシマパーツと一緒にアオシマ工場で箱詰めだった気がする。

147 ：HG名無しさん：2012/11/05(月) 20:09:01.37 ID:2O/WJh4w

今の青島のノリと勢いなら、コマちゃんクレスタの初期仕様(ワークス・デッパ・異形シルエットウイング)作れそうな気がする

グラチャン89に、それを思わせるモデルをこっそりラインナップに加えてほしい

148 ：HG名無しさん：2012/11/05(月) 21:36:57.95 ID:B0yIvybS

>>107
JLOCが走らせていた、カウンタックは欲しいよね。

イマイのパンテーラって出来はどうなの？

149 ：HG名無しさん：2012/11/05(月) 22:21:06.63 ID:IUcyMevH

>>146
あれ何故かノーマルバンパー入ってないよな。該当ランナーはあるのに。
てっきり金型借りて、バンパーだけ湯を回さないように成型したのかと思った。

150 ：HG名無しさん：2012/11/06(火) 00:08:50.16 ID:SXzjhtza

>>144
>そういえば一時期アオシマが売ってた1/144ジェット戦闘機プラモは
>あれはどういう出所の製品だろう。

あれはアカデミーの箱換えだったと記憶している。
当時ダイソーで箱無しのが100円で売っていてアオシマのは誰が買うんだ？
みたいな話になっていた。

151 ：HG名無しさん：2012/11/06(火) 00:13:09.40 ID:ix2EDhLo

>>146
430セドグロがあるなら
タクシーより先にとっくに西部警察がらみでパトカーを出してそうだが
もちろんタクシーも欲しいが

152 ：HG名無しさん：2012/11/06(火) 01:35:26.70 ID:bDDHqnLn

>>150
あの何故か箱はないのに接着剤はついてるやつ…w

153 ：HG名無しさん：2012/11/06(火) 14:47:41.28 ID:bDDHqnLn

新世紀超合金とか1/48キットの色指定とかを見てから
DVDのジャケ写とか現存するレプリカ機
（ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ed/Full-size_replica_of_the_Airwolf.JPG/800px-Full-size_replica_of_the_Airwolf.JPG）
を見ると
アオシマのエアーウルフの色考証は「青すぎる」のではないかという疑問が…。
放映当時に出てたはずのamtのキットは「チャコールグレー」って指定してた記憶があるし
撮影用実機はガンシップグレイか僅かにメタリックが入ったぐらいの色（クレオスのMSグレー連邦系みたいな）？

マシンXの説明書を見てもやっぱりボディカラーの黒に僅かに青を入れろみたいな指定があるけど
これも普通のジャパンターボなら普通に真っ黒だろうし、
もしかして当時の資料やレプリカ・同等品みたいな実物取材とかではなくて
経年変化や撮影状況で実物より青っぽく見えてる状態を基準に考証しちゃってる？

154 ：HG名無しさん：2012/11/06(火) 16:25:41.48 ID:2Exf6/Mb

せっかく調べたんだから、自分の考えで塗ればいいと思うんだが。

155 ：HG名無しさん：2012/11/06(火) 17:31:10.09 ID:bDDHqnLn

他社製のジャパンで「マシンXっぽいなにか」を作った時は
普通に黒で塗ったw

エアーウルフの方はどうするか思案中だけどまずはDVDを見返すか…。
「もう1個追加で買って1個はアオシマ考証で」ってのも考えてる。

156 ：HG名無しさん：2012/11/06(火) 20:10:17.09 ID:/PEH48xI

スケモでも色は一番主観に左右される要素。
ヤンキー戦車のODなんて、もうマジで千差万別。
だから自分のイメージに合う色で塗るしかない。
勿論ある程度の許容範囲はあるけど。

157 ：HG名無しさん：2012/11/06(火) 21:46:36.97 ID:3RqlIhr3

＞148
イマイの1/24パンテーラＧＴＳ-Ｓ

外観的にはニチモやエーダイのパンテーラより全長が長い。
フロントノーズが長め。マルイのパンテーラに近い。
モーターライズなので、細部の再現性は期待しないで。
ドアの内張すら無い。エンジンも無い。
ヘッドライトも開閉しない。閉じたまま。
ライト点灯可能、となっているが、麦球を入れるのはテールライトだけ。
ボディカラーはホワイト。
ゴールドストライプのデカールが付いている。
1998年再販時1200円。

今年の静岡ホビーショーでアオシマのブースで、
このイマイのスーパーカーの金型の行方を聞いたら、
金型買い取りリストにはなかった。行方不明。という
回答なのであった。

158 ：HG名無しさん：2012/11/06(火) 22:36:15.79 ID:xMWovHc3

戦争で鋳潰しちゃったんだよ

159 ：HG名無しさん：2012/11/06(火) 23:51:57.72 ID:tIIed189

>>155
自分の眼を信じるのだ！

160 ：HG名無しさん：2012/11/07(水) 01:15:11.76 ID:PzTfUqXs

>>159
ベン・ケノービは
「眼には騙される。信じるな」
と言ってたぞ。

161 ：HG名無しさん：2012/11/07(水) 11:36:31.50 ID:og+S8WJU

>>160
それゆえメーカーの塗装指定を一応の基準値とするんだけど
あまりにも基準値が「あれ？」って思うようなものだと…。

162 ：HG名無しさん：2012/11/07(水) 12:02:52.02 ID:v15c/IJe

陸自のトラック、買った奴いる？どう？

163 ：HG名無しさん：2012/11/07(水) 18:25:36.42 ID:P5JEzkWg

>>162
人柱レポよろ

164 ：HG名無しさん：2012/11/07(水) 20:50:18.58 ID:v15c/IJe

>>163
そうなりたくないから訊いてみたんだがｗｗｗ

気が向いたら、買ってくるyo

165 ：HG名無しさん：2012/11/07(水) 20:59:47.50 ID:rzf7vKCX

こっちで聞いてみたら？
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1331120420/

166 ：HG名無しさん：2012/11/07(水) 22:20:43.15 ID:v3xy0nPD

「中免で乗れちゃうあの単車」・・・

大型で人気があるのにあえて400ccにスケールダウンしたバイクか。

400の刀？

167 ：ごっぐ ◆92FfvNZ2Wqgb ：2012/11/07(水) 23:11:42.32 ID:rYObwaBJ

>中免で
ヨンフォア亡き後に唯一の中型4気筒として人気を集めたZ400FXを新金型で、そしてCBX400Fもリメイクとか。

うん、無いなw。

大型モデルと格好が同じ中型と言うと、上で出てる通り400Γのような気がする。
まさかsteed400ではあるまい。

168 ：HG名無しさん：2012/11/07(水) 23:29:34.07 ID:M5E2minj

中免で乗れる、Ｚと同じ格好？のゼファーχで無いのも確か。

169 ：HG名無しさん：2012/11/07(水) 23:36:26.63 ID:og+S8WJU

>>166
ドカとかビモータの日本仕様のあれかもしれないぞw

TESIフォルゴーレビアンカの400は5台かそこらしか無いんだっけ？

170 ：HG名無しさん：2012/11/07(水) 23:46:33.66 ID:rBZ+kmTp

ゼファーχ
すでにキット化してるから無いわな。

バリ伝関係でＮＳ４００Ｒと見た。

171 ：HG名無しさん：2012/11/07(水) 23:48:45.41 ID:og+S8WJU

そこで大方の予想を裏切ってザンザスとか東京タワーとかだ。

172 ：ごっぐ ◆92FfvNZ2Wqgb ：2012/11/08(木) 00:02:17.08 ID:EMUPlCX/

ザンザスならなんという俺得。

173 ：HG名無しさん：2012/11/08(木) 00:39:37.98 ID:tkLhuBuz

でも僕ですの人は、もうちょっとやる気出してブログ書いて欲しい

彼の一番最初のブログ見るとどうも書くのは苦手そうだけど…

でも木曜日の人みたいに、出荷したアイテムとか開発中の商品とかにに対して詳しく語ってくれると嬉しい

174 ：HG名無しさん：2012/11/09(金) 21:30:58.45 ID:fHy8IC1R

アオシマのガーランドって何種類出てるの？

175 ：HG名無しさん：2012/11/09(金) 21:55:36.31 ID:rhw+yaDU

>>166
まさかのばくおんタイアップくるか？ｗ
セローが欲しいな

でもまあCBR250じゃないのかね
痛車verも出せるし

176 ：HG名無しさん：2012/11/09(金) 23:16:35.66 ID:xhCmzBRk

>>174
ガーランドとプロトガーランドの２種。

177 ：HG名無しさん：2012/11/10(土) 00:27:21.63 ID:LjueqiMM

悔しいけれどお前に夢中
ガーランド、ガーランド

178 ：HG名無しさん：2012/11/10(土) 01:02:06.41 ID:OVBxbsMH

>>177
節子、それガーランドちゃう。
ギャランドゥや。

179 ：HG名無しさん：2012/11/10(土) 01:03:32.23 ID:wR4Xcw1o

>>178
ギャランドゥってヘソ毛のことでしょ？

180 ：HG名無しさん：2012/11/10(土) 01:11:36.33 ID:OVBxbsMH

>>179
マジレスすると、語感だけを狙った
何の意味も無い造語だそうだ。

181 ：HG名無しさん：2012/11/10(土) 01:24:58.27 ID:gZo7/GzP

>>176
ほかにアンリガーランドとハヤトガーランドとアンリブーストガーランドとハヤトブーストガーランドもあるから
矢作ガーランドに正規軍ガーランドとプロトガーランドとライトニング付きプロトガーランドも合わせて全部1/24だ

182 ：HG名無しさん：2012/11/10(土) 02:01:07.99 ID:gZo7/GzP

給水炊事車付の3t半て新型の方だよね？

183 ：HG名無しさん：2012/11/10(土) 08:11:59.00 ID:eoM0ZRQL

>>179
元々はそれダウンタウンの松本がボケで使っただけだから

184 ：HG名無しさん：2012/11/10(土) 08:30:23.46 ID:j60O6P1o

>>180
ギャル　＆　ドゥ

185 ：HG名無しさん：2012/11/10(土) 08:50:11.92 ID:IM1q9NFv

松本信者ってなんでも発祥みたいに語りたがるよなw

186 ：HG名無しさん：2012/11/10(土) 09:26:34.89 ID:5ly6TIpY

いや、でも>>183はガチだな

187 ：176：2012/11/11(日) 04:08:53.79 ID:U5hG3fOH

>>181
補足感謝。
スゴウガーランドも持ってるのに忘れてたわ。

188 ：HG名無しさん：2012/11/11(日) 22:28:30.53 ID:my99epnY

バリエ多いなw

189 ：HG名無しさん：2012/11/13(火) 22:18:10.54 ID:JeUAKIju

ガオガイガーとバブルガムクライシスもバリエーション多数だよね。
行き付けの中古屋に弾丸Ｘだけが、山積みになってるから、一つ買ってやるか。

190 ：HG名無しさん：2012/11/13(火) 23:03:54.93 ID:vhd/D18c

86のプリペイントはよ

191 ：HG名無しさん：2012/11/14(水) 18:37:51.87 ID:qsokXJKf

アヴェンタドール・ロードスター出してくれ
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20121114_572890.html

192 ：HG名無しさん：2012/11/14(水) 22:23:01.60 ID:oYigcdh0

何だ何だ？まだはじまったばかりなのにホイールが前後ともノーマルより1インチうｐしてるではないか。
という事は…ちょうど1インチ分ずつインチキアップしていたフジミにチャンスが巡ってきたか。
アオの方はせっかく作った新規タイヤがアヴェンタで使いまわせなくなったと。
フジミは何て悪運の強いメーカーなんだろう。

193 ：HG名無しさん：2012/11/14(水) 23:45:48.04 ID:IdUEUW2D

86、エンジンレスなのとホイール以外はタミヤ食ってるな！
タミヤも買ったけど、こっちも組むの楽しみだ

194 ：HG名無しさん：2012/11/15(木) 00:00:02.03 ID:ifzIwg6Q

>>193
両方作ってからアオシマの良さを語ってくれ。
パーツ状態じゃ良し悪しは分からんよ。

195 ：HG名無しさん：2012/11/15(木) 00:54:07.88 ID:UiZf7kNF

>>194
タミヤは一個仕上げたし、次はアオシマにとりかかる

アオシマも仮組みはしてみたけど、ボディの合いはさすがにタミヤがいいかなーくらいしかない
仕上げまでの工程で感想変わるかな？

ま、やってみまsっす

196 ：HG名無しさん：2012/11/15(木) 03:21:28.24 ID:OyiUOuZL

アヴェンタドールってフジミ版よりも上？

197 ：HG名無しさん：2012/11/15(木) 09:45:54.41 ID:dS+uiziX

愛車に合わせてインプレッサWRX STI '10にボルクのRE30入れて組みたいんだけど、サイズは合うのかな？
ホイールサイズは書いてあるけど、タイヤサイズが書いてないので悩む・・・

198 ：HG名無しさん：2012/11/15(木) 12:38:14.30 ID:erj/WCMY

アメリカ版青島facebookにスーパーカーっぽいシルエットが出てるけど、これは…？

199 ：HG名無しさん：2012/11/15(木) 13:29:31.81 ID:d/t65i4G

>>197
アオシマのホイールのサイズ表記はアテにしない方がいいよ。

>>198
あのシルエットはもしや…アヴェンタドール！

200 ：HG名無しさん：2012/11/15(木) 15:09:55.39 ID:Jj04ytl3

>>197
ほぼ同サイズのCE28やADVAN RSが付けられたバリエーションがあるから、全く合わないという事はないと思うよ。
ただ、付いてるタイヤが265/30/18で軽く引っ張ってるピレリP7000だから、実物と比べると妙にタイヤが薄く感じるかも。

201 ：HG名無しさん：2012/11/15(木) 18:54:17.12 ID:FhfmnEx7

みんなサンクス！
で、早速秋葉原でショップまわったけどキットが無かったわ orz
塗装済みは有ったけど、塗りが雑過ぎて・・・
エッチングパーツと一緒に通販で買うわ。
秋葉なら何でも揃う時代はおわったのかなぁ。

202 ：HG名無しさん：2012/11/15(木) 19:19:42.54 ID:LEgJ73Xj

>>198
だから今何アオシマの次のスーパーカーは来年にリリースされる期待!:)

公式発表は 2013 年 4 月を予定.

203 ：HG名無しさん：2012/11/15(木) 20:38:46.35 ID:qm6jGWms

ムルシかな

204 ：HG名無しさん：2012/11/15(木) 21:48:30.48 ID:cOslRnk9

ベルリネッタだったらワロス

205 ：HG名無しさん：2012/11/15(木) 21:58:52.34 ID:sPmxBAlQ

ベヨネッタ出したら再評価してやってもいい

206 ：HG名無しさん：2012/11/16(金) 03:41:59.07 ID:ud6mlJ/m

>>201
塗り完は結構いいと思うけどなぁ‥
インプは足回りがイマイチちゃんとしてないから注意かな
仮組みして車高とか車軸センターとか調整する事をオススメします

207 ：HG名無しさん：2012/11/16(金) 12:26:36.09 ID:xr3lD1nR

>>197
タイヤサイズなんてどこのメーカーも表記して無いよ。

208 ：HG名無しさん：2012/11/16(金) 15:54:10.54 ID:t87rzz1p

>>206
自分の見た個体が悪かったのかもだけど、すっごく雑だった。
四角いエリアの四隅が塗れてないというか、塗り残しだらけで。

未塗装版は12月に再販みたい。
ホイールも揃えてドレスアップ案を練るじぇ！

209 ：HG名無しさん：2012/11/16(金) 16:33:46.50 ID:z5Ts7NgF

>>204
アオシマはおそらくフェラーリの版権持ってない
つうか現状フジミしか取得してないと思われ

210 ：HG名無しさん：2012/11/16(金) 17:02:08.98 ID:kpxSCcq7

>>209
タミヤやレベルは？

211 ：HG名無しさん：2012/11/16(金) 17:43:25.18 ID:z5Ts7NgF

>>210
そいえばレベルは出してるなw
タミヤは新作キット化権は取ってないんじゃないかな
ハセの250TRが、版権切れる前に出した製品って話からの想像だけど

212 ：HG名無しさん：2012/11/16(金) 18:03:07.04 ID:TncITeBV

そんなもん取得すれば済む話
いつアオシマが本気出すか分からんでしょ

213 ：HG名無しさん：2012/11/16(金) 21:09:33.27 ID:t0VB0C/H

顧客を共食いはさせない
地域毎にある程度独占契約になる

214 ：HG名無しさん：2012/11/16(金) 21:58:56.43 ID:4OmdNvtc

フジミとレベルとタミヤとハセガワが同時期にフェラーリのキット化をしてた時期があるというのに、
何でそんなデタラメを言うんだろうなこの人はｗ

215 ：HG名無しさん：2012/11/16(金) 22:02:31.10 ID:MOP3D6hr

流れ的に今の話してんじゃないの？
そんな昔の版権がゆるかった時代の話されてもねえ・・

216 ：HG名無しさん：2012/11/16(金) 22:37:30.45 ID:zty/33sa

ドイツレベルはバンバンに出してるし。
599GTO カルフォルニア　SA Aperta
最近レベルにはまってフェラーリ買いまくり。
ホイールも交換してる。車高の下げ方もわかったよ。
AMGSLSはフジミより作りがいいし。

217 ：HG名無しさん：2012/11/16(金) 23:00:15.09 ID:4OmdNvtc

>>215
つい数年前にハセガワが1/20フェラーリ出したの知らないのか？

218 ：HG名無しさん：2012/11/16(金) 23:55:30.63 ID:xr3lD1nR

昔マテルがフェラーリの版権独占してた時期があったっけ。
その割にどのスケールのミニカーもイマイチだったっけ。

219 ：HG名無しさん：2012/11/17(土) 00:13:35.37 ID:5gKRyCUP

>>211
F10も1/12エンツォも最近じゃないの？

220 ：HG名無しさん：2012/11/17(土) 03:06:55.09 ID:eKJkKbEz

>>219
F60な（F10はフジミ

221 ：HG名無しさん：2012/11/17(土) 07:36:36.87 ID:4ZJBmQKh

無節操に版権売るなんてありえないんだよ、お得意様優先の契約
フェラーリは一時期まずタメオの許可もらってこい状態だった
どうも社会の仕組みに無知過ぎる子が多いよね、ほんとに社会人か?

222 ：HG名無しさん：2012/11/17(土) 08:27:03.34 ID:ZioUb3G2

チンタオのプラモデルがタミヤと本気で比較され、
しかも人によってはチンタオの方が褒められる、
そんな時代が来ようとは想像もしなかったぜ…。

223 ：HG名無しさん：2012/11/17(土) 09:13:22.24 ID:znerFJ7A

そりゃタミヤは保守的な設計だからちょっと攻めてやればチョロいもんだよ
タミヤの代名詞ミリタリー分野も攻めのドラゴンに一歩負けてる
タミヤの最新バイク模型のディスクブレーキの穴が開口されてないとか
ハセガワの最新バイクは開いてます

タミャは初心者に優しいメーカーだが、それ以上に金型に優しいメーカーです

224 ：HG名無しさん：2012/11/17(土) 10:47:30.72 ID:iYy8l8wt

一時期に比べたら今のほうが緩いよ。フェラーリなんか新車出すたびにCADデータ欲しかったら金出せよ～って各社に打診するほど

225 ：HG名無しさん：2012/11/17(土) 11:07:51.53 ID:4ZJBmQKh

日本のスマホメーカーはWindows8を売ってもらえず製品が遅れる
お得意様優先は社会の常識、日本メーカーは後回し
(台湾メーカーの日本市場進出を後押し)
ディズニーなんかも「ライバル他社には版権売るなよ」的な条件が契約に入る
独占の餌をまかないと中々売れないんだよ

226 ：HG名無しさん：2012/11/17(土) 15:17:54.69 ID:eN8HVJM4

2008.2　ハセガワ、久々の1/24フェラーリキット、250TRを発売

2008.8　ディアゴスティーニ「週刊フェラーリ・グランツーリズモ」で、1/10ダイキャストモデルのエンツォ・フェラーリ発売開始

2008.10　ハセガワ、ホビーショーにて1/20フェラーリ312T2でF1モデルに復帰

2009.9　タミヤ、フェラーリF60発表で6年ぶりの1/20グランプリシリーズに復帰。

2012.03 タミヤ、組み立てキット版1/12ビッグスケールのエンツォ・フェラーリ発売。

>>221
当然これにレベルやフジミなどが加わる。
現実をちゃんと見たらどうなの？ｗ

227 ：HG名無しさん：2012/11/17(土) 15:28:00.11 ID:eN8HVJM4

>>223
アオシマのアヴェンタや８６の登場は、サボり癖の著しいフジミのF12ベルリネッタでさっそく波及効果が表れそうだけど、
この業界のトップであると自分で信じて疑わないタミヤも黙ってはいないだろうね。
思えば、R35GT-RでのタミヤVSフジミを境にタミヤの1/24キットは設計方針を路線変更した感じがあるし（DBS、LFA）、
ファインモールドの「至高のゼロ」で1/72零戦は打ちとめかと思われたけど、タミヤはしっかり被せてきたからね。
1/24タミヤエンツォはすでにすごい出来だけど、かつてのように大量に売る時代は終わって金型にやさしい時代に突入していると思うから
次の後継車はもっとすごい事になるんじゃないのか？

228 ：HG名無しさん：2012/11/17(土) 15:45:57.71 ID:xbspCT72

>>226
タミヤの1/12エンツォは昔出た奴を組み立てキットにしただけの物だから
国産メーカーからは、フジミ以外実質3年以上フェラーリの新作は出てないことになるのか
版権取得厳しいのが伺えるな

229 ：HG名無しさん：2012/11/17(土) 16:41:30.36 ID:4ZJBmQKh

版権の意味分かってないんだろうね
金出せば誰でも自由に平等に、なんてやったら版権の意味がない

230 ：HG名無しさん：2012/11/17(土) 16:50:13.50 ID:Jb5h0JKU

>>228
近年のタミヤは種類の多さよりも節目節目というか出しておくべき時だけ作ってる感じでしょ。
チリトリ時代のフェラーリF1はもう出したし、エンツォの時期モデルもまだだからフェラーリ出してないだけかと。
版権取得の難しさはレッドブルの方が格上だけど、実現させたでしょ。

231 ：HG名無しさん：2012/11/17(土) 16:59:44.22 ID:Jb5h0JKU

>>229
じゃあフェラーリはフジミを一番信用しているという事かな。
ふざけるなよ？ｗ

232 ：HG名無しさん：2012/11/17(土) 18:11:37.23 ID:+1UC8kJV

>>231
タミヤの場合、単に版権料払うとペイしないだけだろ
タミヤだけグッドイヤーやダンロップがついてないのと同じ理由

233 ：HG名無しさん：2012/11/17(土) 23:55:11.40 ID:rsZGopEL

フェラーリの話はフェラスレでねっとりやってくれ

234 ：HG名無しさん：2012/11/18(日) 00:34:45.45 ID:FArrmJCL

やだあ…、みんなそんなに熱くして…。
一度に面倒見てあげられないじゃない///

(ロッソコルサの缶スプレーを、上下にこすりながら)

235 ：HG名無しさん：2012/11/18(日) 11:45:38.21 ID:dcYtbLSy

>>231
頭悪いなぁw
フジミとタミヤとアオシマに共食いさせてフェラーリに何の得がある?
そもそも独占の条件を提示しないと版権売れないって
ライバル他社には版権売るなよ、という条件でフジミは高い版権買ったんだよ

236 ：HG名無しさん：2012/11/18(日) 12:05:21.96 ID:EXqcNxNe

まーだやってるよこの馬鹿は。
現実に各社から発売されたここ数年の実績を見れば明らかだろうに。

＞ライバル他社には版権売るなよ、という条件でフジミは高い版権買ったんだよ

ちゃんとソースも提示しとけ。

237 ：HG名無しさん：2012/11/18(日) 12:05:25.08 ID:IGK6KA2e

どっちにしろ次作は、フェラーリじゃなくてアヴェンタのロードスターみたいね
また数年アヴェンタのバリ展でしのぐつもりか。アヴェンタＪなら神だったのに。
ランボだけは版権緩いんだな。ポルシェもフジミ以外新作全くないし。

238 ：HG名無しさん：2012/11/18(日) 12:19:58.87 ID:nvbv3n6c

>>236
>>226がここ数年の実績だろw
かつて各社が競作し、マテル暗黒時代にオクで高値まで付いたフェラーリなのに
国内では3年以上も1社しかプラ新作出してない。

>>237
アオにはムルシ出して欲しいところだが
後追い商法だと無理っぽいな

239 ：HG名無しさん：2012/11/18(日) 12:40:14.35 ID:EXqcNxNe

>238
それじゃあフジミは2009年ごろまでは、ライバル各社に勝手にフェラーリ版権売って商売してたわけだ。
独レベルの版権取得を拒否すれば、バッティングもせず商売しやすかっただろうに馬っ鹿だねぇ。
フェラーリも内心激怒してるけど一番勢いのあるフジミには頭が上がらないんだろう。
けしからん上に糞だな、フジミってやつは。

日本には良心的なアオシマっていうメーカーが存在するのに。

240 ：HG名無しさん：2012/11/18(日) 13:07:16.99 ID:nvbv3n6c

>>239
＞それじゃあフジミは2009年ごろまでは、ライバル各社に勝手にフェラーリ版権売って商売してたわけだ。

なんか版権を根本的に理解してなくて頭抱えるわw
つうかアンチは、いつも見たいにフジミ本スレで暴れろや
ここは青島スレなんだが

241 ：HG名無しさん：2012/11/18(日) 13:17:23.05 ID:EXqcNxNe

>>240
一社独占が普通なら、ミニカーだってそうなってるはずだよな。
まさかプラモだけ1社にしか与えないなんて差別をするなんて考えられないし意味もない。
一社に独占されてる1/18ミニカーの現状を>>226みたい感じで出してよ。
はよ。

242 ：HG名無しさん：2012/11/18(日) 13:30:19.86 ID:nvbv3n6c

>>241
オレは一社独占なんて一言も言ってないが？ソースなら>>235に聞けや
ここ数年、フェラーリの高額版権払ってでもキット出してるのはフジミとレベルだけだろって話
フジミが他社に版権横流しとか中二か？w
そいえばSGTのプラモはタミヤ独占版権だな。あれは差別なのか

243 ：HG名無しさん：2012/11/18(日) 13:34:41.97 ID:EXqcNxNe

>>242
じゃあ2社に独占されてる1/18ミニカーの現状を>>226みたい感じで出せ。
そして勝利宣言を出してこの話題を終わらせろ。
はよ。

244 ：HG名無しさん：2012/11/18(日) 13:39:46.63 ID:IGK6KA2e

>>242
他スレでも暴れてるアンチのキチガイだから、相手しないほうが良いよ
ほっとけばこいつ自身が勝利宣言して消えるからｗ

245 ：HG名無しさん：2012/11/18(日) 13:50:32.12 ID:EXqcNxNe

説明できなくなったら必ずこういうレスがつくんだよな。
「相手しないほうがいいよ」。ｗ
1/18ミニカーの似たような現状を示せば済むだけの話なのにな。

246 ：HG名無しさん：2012/11/18(日) 13:53:24.28 ID:nvbv3n6c

>>244
何を言いたいかさっぱりな奴だけど
素性は何と無く分かったわw
スレチだなスマソ

247 ：HG名無しさん：2012/11/18(日) 13:59:05.17 ID:EXqcNxNe

まぁこの馬鹿どもは、おそらく20年も前のマクラーレンがタミヤに独占的に版権与えたような事例をいつまでも引きずってるんだろうな。
現在は>>224のレスが現実を反映してる。

248 ：HG名無しさん：2012/11/18(日) 14:06:27.64 ID:IGK6KA2e

>>246
ほらね、ドヤ顔でしょｗ

249 ：HG名無しさん：2012/11/18(日) 14:11:24.93 ID:EXqcNxNe

ソースを示せ、そういう記事がないなら1/18ミニカーの似たような現状を示せって言われてどんどん口数が少なくなっていく情けなさ。
ｗ

250 ：HG名無しさん：2012/11/18(日) 14:36:09.41 ID:EXqcNxNe

>>240
日本を代表する大企業トヨタは、アオシマ、タミヤ、フジミに版権をホイホイ与えるが、版権ってものを根本から理解できてないよなｗ
どうしょうもないなトヨタは。

251 ：HG名無しさん：2012/11/18(日) 15:46:49.42 ID:FWjcEhTs

1/18フェラーリってBBRとかも出してるよね？
つーかなんか独占契約と一般の版権取得とゴチャゴチャになってない？

252 ：HG名無しさん：2012/11/18(日) 16:11:05.38 ID:zmmOiD+8

誰かイタリア語出来る奴、フェラーリ・イデアでどういうことか聞いてみてくれwww

253 ：HG名無しさん：2012/11/18(日) 16:11:05.93 ID:0YNC0Jxr

前世紀のマテルによるフェラーリ製品独占契約のトラウマがいつまでも抜けきれないんだよ、きっと。

254 ：HG名無しさん：2012/11/18(日) 19:31:42.43 ID:dTurs39O

ところで、今のフェラーリって人気あるの？
漏れは、フロントエンジン車が釣り目、デカ口になってから好きじゃないな。
FFは面白いな、と思ったけど。

でも、漏れの感覚が古いだけで、フェラーリだと出せば売れるんだろうな・・・

255 ：HG名無しさん：2012/11/18(日) 20:31:53.61 ID:zmmOiD+8

>>253　　確か2000年だったか？MGでそんな記事見たな。HOTWHEELだっけ？独占契約したって青ざめてたな。
　　　　　その後どうなったか忘れたが、フェラーリが版権専用の部署IDEAを作ったんだよな。（前後逆かもしれんが）
　　　　　でもその年F2000と３６０タミヤから発表とわけわからん展開だったのは覚えてるけど・・・・
　　　　　結局何なんだったんだ？

256 ：HG名無しさん：2012/11/18(日) 22:35:28.08 ID:dcYtbLSy

フジミだって本当はガンダムやりたいさ
富士急ハイランドだって本当はミッキーの着ぐるみ使いたいさ
フェラーリは客の利害関係を調整する、それがフェラーリの利益にもなるから

257 ：HG名無しさん：2012/11/18(日) 23:30:15.69 ID:hNLcmo0c

>>255
その変な文章レイアウトには、何か意味があるのか？

258 ：HG名無しさん：2012/11/19(月) 17:24:16.43 ID:nEX/cBiz

>>237
当たり前。
何で後だししてでもアヴェンタをキット化したかを考えれば誰でもわかる事。
まぁスーパーカーはアヴェンタ以外もじきに出ると思うけどな。

259 ：HG名無しさん：2012/11/20(火) 23:55:10.77 ID:A82bh+4z

>>250
その割に同じアオシマでもグラチャン89には出さなかったよな。＞トヨタ
チキチキ時代にR30を発禁に追い込んだ日産ですら今や乱発なのに…。

逆に痛車ならトヨタはOKで日産はNGっていうｗ

260 ：HG名無しさん：2012/11/21(水) 02:56:22.76 ID:zwYNu1N6

>>259
過去のグラチャンでは普通にトヨタ車も出てたし
グラチャン89はまだ始まったばかりだから分からんぞ
つーか41のバーフェン＆デっ歯仕様をはよ出せよと

261 ：HG名無しさん：2012/11/21(水) 11:35:19.09 ID:CxMcNJU+

LBの5本バナナテール、再版されないかなー

262 ：HG名無しさん：2012/11/21(水) 16:00:36.27 ID:aQ7XM1Re

330パトカーのてっちんホイール、別売りしてくれないかな…

263 ：HG名無しさん：2012/11/21(水) 23:45:26.87 ID:WblHFpXC

>>260
バーフェンは他のグラチャン流用かプラ板、
出っ歯は目立ちたがり屋パーツがあるじゃん

264 ：HG名無しさん：2012/11/22(木) 00:31:33.32 ID:MdqnJkXX

新規の専用品でって事じゃね？
ブタ目系は個人的には昔あった出っ歯と竹ヤリのパーツを入れて欲しいが
かなり長いこと再販されてないからもう金型がないのかな。

265 ：HG名無しさん：2012/11/22(木) 19:18:19.59 ID:/QsNvW+2

アオシマってパーツ注文するとチラシ入れてくれるんだねどうでもいい事だがちょっと嬉しかった

266 ：HG名無しさん：2012/11/22(木) 19:33:07.63 ID:L/VZRSzM

タミヤ、フジミも入ってる

267 ：HG名無しさん：2012/11/22(木) 19:36:25.22 ID:0Y/qO9gZ

ハセガワも入ってる。

268 ：HG名無しさん：2012/11/22(木) 22:10:00.93 ID:BUvWMazz

モデルガンのマルシンに部品請求したら、
年に何回か、新製品のチラシと振込み用紙が送られてきた。

269 ：HG名無しさん：2012/11/22(木) 23:56:25.35 ID:t3vz5PIT

>>264
まずトヨタが版権出さないだろうな。流石にモロの族車は倫理的にも無理だろう。
目立ちたがり屋パーツが別売りで出たのもそういう事情があるんじゃね？

今のグラチャンのワークスやシルエットウイング等がギリOKのラインかと。
これでもかなり頑張った方だと思うが。

270 ：HG名無しさん：2012/11/24(土) 23:02:39.64 ID:1/h4Rb4N

アオシマ８６のはめ込み式前後ウインドウパーツ、問題らしいな。
やらかしたな。

271 ：HG名無しさん：2012/11/24(土) 23:06:15.63 ID:+k0F26Si

アヴェンタも削りつつ無理やりはめ込んだけど・・

272 ：HG名無しさん：2012/11/25(日) 00:03:41.51 ID:LwFcr8He

>>270
多少キツくて入らないとかか？
そんな事なら擦り合わせすりゃいいだけの事だし、問題ってのはもっとマズイ事なのか？

273 ：HG名無しさん：2012/11/25(日) 00:09:50.33 ID:tVIAwri0

ざっと検索してみたら、どうやら反ってるらしい・・・

型から抜く時にミスったのかな？

274 ：HG名無しさん：2012/11/25(日) 00:26:07.64 ID:ODSF2pK2

うちのはピッタリはまるんだけどな
当たりハズレがあるってことかな…？

275 ：HG名無しさん：2012/11/25(日) 00:31:45.17 ID:H2BQM6lR

こういう事、前も同じ
ttp://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/007/259/54/N000/000/006/135342316426513116834_DSCN9328.jpg
(画像は借用、俺じゃないよ)
切るか、強引に接着して固めるか思案中
合い自体はちょっと前例のない面一になる気配(なので切るのはちょっと躊躇する)
ちなみに横は枠削らないと外ハメの意味がない
ま、アオシマなので騒ぐほどの事じゃないよ
アオシマは進化してもアオシマ、アオシマがタミヤになる事は永遠に無い

276 ：HG名無しさん：2012/11/25(日) 00:37:36.86 ID:hIK03RPc

>>275
そのモデラーはどうにか解決はしたみたいだけど、
元が反ってるパーツは経年でパカッと剥がれそうで嫌なんだが。

277 ：HG名無しさん：2012/11/25(日) 02:54:46.25 ID:skzxEL6v

瞬着で固めちゃえば問題ないっしょ

278 ：HG名無しさん：2012/11/25(日) 04:05:16.11 ID:c+QyYQ2S

え、きちんとできないの？
もう買っちゃったのに(´；ω；｀)

279 ：HG名無しさん：2012/11/25(日) 05:06:08.06 ID:rBMRhsGy

アオシマの86のクリアパーツといえば
フロントウィンドウにもれなくやっかいな擦れ傷がついてるよな

280 ：HG名無しさん：2012/11/25(日) 07:47:28.96 ID:aLgjvEAv

ドライヤーで温めてR付ければどうかな

281 ：HG名無しさん：2012/11/25(日) 09:20:05.81 ID:H2BQM6lR

ウィンドウが画期的に薄い
設計ミスではなくこの薄さを実現するためかな
ルーフとの段差ゼロでピッタリハマる
後はピラーとの段差を実車通りに調整して固定しろ、という設計者の声が
聞こえた気がするので切るのはやめる
F/Rウィンドウのハマり具合を実車通りに再現してるのがこのキット最大の見せ場

282 ：HG名無しさん：2012/11/25(日) 10:16:35.79 ID:W37Xf8SJ

仮組みは大切だね

283 ：HG名無しさん：2012/11/25(日) 17:51:31.64 ID:rBMRhsGy

ボディと内装塗装して積んでたやつ引っ張り出してみたけど
確かに>>275になるね。
リヤはトランク側の塗装剥がして流し込み接着剤使えば何とかなりそうだけど
フロントはAピラーの狭い接着面積でウィンドウを押さえこまなきゃならないからどうしたものか。
クリアパーツだけに瞬着は使いたくないし…。

284 ：HG名無しさん：2012/11/25(日) 20:11:04.91 ID:H2BQM6lR

前はワイパーの土台で押さえられる、後ろはトランクで押さえられる
そういう設計のようだ
要するにウィンドウはルーフに接着するのみで後は接着不要

285 ：HG名無しさん：2012/11/25(日) 23:58:21.68 ID:d1vwABKE

これだったら普通のタイプの窓で良かったのに…

286 ：HG名無しさん：2012/11/26(月) 01:40:26.28 ID:+lrIT2Jv

しかしこれは痛いな。
今後長く売り続けるであろうから、作られる度に話題になると思う。

287 ：HG名無しさん：2012/11/26(月) 06:30:53.85 ID:LvUrUvjh

ちょっと合わせただけだけどこの面一感の代償なら許せるよ、実車通り
もう失敗したけどね
エッジが寝ぼけてる+タミヤのメタリックオレンジ=ションボリ
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/529/965/TOYOTA86_011.jpg
この車はエッジがキモだね、全てのエッジを削り出すくらいでないとダメだ
相当に腕の差が出るだろうな

288 ：HG名無しさん：2012/11/26(月) 09:09:25.18 ID:qh8Hde/a

ブタ目マークIIが全然売ってない(´；ω；`)

289 ：HG名無しさん：2012/11/26(月) 09:10:39.13 ID:GjnT1qc9

俺も86作ったけど、窓ピッタリハマったよ？

某サイトで見たけど、どうやらランナーから切り出して時間が経つと自然と反りが直るんだとか。
ランナーに付いている段階で引っ張られてるのが原因らしい。

290 ：HG名無しさん：2012/11/26(月) 12:41:25.06 ID:Le4xj+uP

で、それでもタミヤよりオススメ？

291 ：HG名無しさん：2012/11/26(月) 13:47:30.85 ID:vSym3Sat

トータルとしてはパーツ分けのおかげでタミヤより塗りやすいし
内装なんかも力はいってるからオススメなのは間違いない。

292 ：HG名無しさん：2012/11/26(月) 15:29:49.74 ID:GjnT1qc9

GT、GTLimitedを作りたいんだったらタミヤでいいと思うよ。
パーツ少なくて組み易いし。

アオシマ組むなら作り込みたい時かなぁー。
パーツが細分化されてるから、細かい部分の作り込みはしやすいと思う

293 ：HG名無しさん：2012/11/26(月) 17:41:03.99 ID:AjsUGJTx

だ・か・ら
エンジンないから萎えた。

294 ：HG名無しさん：2012/11/26(月) 18:27:48.91 ID:sfHeRgao

待ってりゃ出るだろ。

295 ：HG名無しさん：2012/11/26(月) 21:03:28.25 ID:rIJKA7GC

積んであったので早速ウインド－パーツ切っておいた
ボディをこまかく分割することでパーティングラインもなくなるんだな
そのまま塗装できそうだ

296 ：HG名無しさん：2012/11/26(月) 21:32:52.87 ID:eSJd3xl0

86とBRZ、ランナー状態だと反っているってことは、
ランナーから切らずにずっと放っておくと
そのうちその反った状態に馴染んで戻らなくなるということだな

組むか…

297 ：HG名無しさん：2012/11/26(月) 21:35:42.86 ID:UajbqAA0

フルノーマルで作るなら作りやすさの点でタミヤかな

グレード変えるとかカスタム前提ならアオシマで

298 ：HG名無しさん：2012/11/26(月) 21:39:44.42 ID:w47sjH9a

>某サイトで見たけど、どうやらランナーから切り出して時間が経つと自然と反りが直るんだとか。
こんな怪奇現象ないってw
トランクとワイパーの基部を接着した後でウィンドウハメればピッタリだ
そこで押さえてるんだよ
(でもね、たぶんウィンドウを先に接着するのが正解)
アオシマ86の売りはウィンドウとボディのツライチの快感
前例のない斬新な設計、その一点で価値がある、その一点しか価値が無いかも
こんな乱暴な設計はアオシマにしかできないだろうなw

299 ：HG名無しさん：2012/11/26(月) 22:33:10.87 ID:bdb8vY2c

>>297
>>298
参考になった。
で、結局トランク別パーツってのは意味がないって事か。

300 ：HG名無しさん：2012/11/27(火) 20:26:43.96 ID:CvVwWrIe

作戦(案)
1)ウィンドウをルーフにガッチリ接着、ストレスかかっても絶対浮かないように
2)テープでピラーとウィンドウをツライチに仮固定
3)ウィンドウを固定
押さえるだけか、ピラー裏に伸ばしランナー噛ませるか
後者ならトランクの開閉は生きる
前は確実に押さえられるが後ろはトランクのかみ合いが微妙すぎてヤバいかも
塗装失敗して先に進まん、早くウィンドウまで行きたいのに
もうホコリなんて気にしないさ

301 ：HG名無しさん：2012/11/27(火) 22:00:53.19 ID:myRQolra

作戦(案２)
1)まず服を脱ぎます
2)ボディとウインドウパーツを切り取って、はめ込む準備をします
3)風呂にいっしょに浸かります

302 ：HG名無しさん：2012/11/27(火) 22:26:47.71 ID:lKDqNJ+G

塗装したプラモと風呂で遊ぶと、
あとで表面が白濁していることがあったな。
クリアーコートしてない艦船プラモだったけど。

303 ：HG名無しさん：2012/11/27(火) 23:57:33.83 ID:skx35YIN

タミヤのを見た限り普通の形式でも問題なかったと思うけどなあ。
昔の分厚い窓枠から一段落ち込んだような感じならまだしも、
今の技術を持ってすれば気になるような部分でも無い。

そこまでツライチにこだわらなくても良かったのに…。

304 ：HG名無しさん：2012/11/28(水) 00:15:35.77 ID:mS8wjWLY

>>303
タミヤと戦ってるのが分からないのか？
もしかしたらフジミ、タミヤ2社と戦うハメになったかもしれん。
GT-R3社バッティングで、アオシマだけが片手落ち…
そんな屈辱を味わいたくないという思いが、アオシマをストイックな方向に向かわせたんだよ。
多分。

305 ：HG名無しさん：2012/11/28(水) 00:53:53.46 ID:riO6npk6

>>302
マスキングゾル剥がした跡がうっすら白くなってることとかもあるし…。

大抵はコンパウンドで一皮剥けば直るけど。

306 ：HG名無しさん：2012/11/28(水) 01:46:22.71 ID:C/Qm3M7o

>>302
プラモで風呂遊びすると、あとでオカンに怒られるんだよ。

307 ：HG名無しさん：2012/11/28(水) 06:58:26.05 ID:qk4kdSN0

絶対タミヤにはできないやり方、常識的には許されない方法、捨て身の特攻だよ
その心意気は買うわ
F/Rの半外ハメ方式は誰でも簡単に外ハメクォリティ
キットとしてはタミヤの方が出来は上なんだろうが丁寧に作れば完成度はタミヤを上回る予感はある
作り手頼みな面が大きいのがアオシマ、これでタミヤ以上の完成品作ってくれという思いがこもったキット

308 ：HG名無しさん：2012/11/28(水) 13:14:59.49 ID:riO6npk6

こうなったらフロントフェンダーとかも後から取り付ける方法でくるぞ…。

ボディと床がくっついてる衝撃のアオシマ版エンスーモデル投入か…。

309 ：HG名無しさん：2012/11/28(水) 14:12:43.47 ID:r3UX+MsK

フロントフェンダー別パーツってのはアメリカでは例があるけど国内ではどうだ？

310 ：HG名無しさん：2012/11/28(水) 18:31:09.92 ID:FLY9rcAu

アオシマお得意のトラック模型を見てみなよ。
フェンダーとかコーナーパネルが別体式になってる物がある。
このノウハウを乗用車にも使ってみたらいいのでは？
うまくすりゃ前期／後期でデザインの全然違う車が出せそうだ。

311 ：HG名無しさん：2012/11/28(水) 22:53:19.41 ID:dIUEMAZZ

トラックならイタレリもかなりキテルぞ。
なんせキャブを平板から組み上げるんだ、チリ合わせが面倒でしょうがない。
おまけに接着面にはダボもなく、わずかなノリ代があるのみ。
さらにいうと床板に内装組み込んで、それをたよりにキャブ外面を貼付けて行くと言う素敵仕様。
塗装とマスキングの工程考えるだけで気が狂うわW

312 ：HG名無しさん：2012/11/28(水) 23:11:22.38 ID:YuuuUrSz

塗装とマスキングの手間なんてちっこい軍艦に比べれば全然
レーダーやアンテナに囲まれた司令塔の数㍉の甲板なんかどうやって組んで塗ってるか不思議でしょうがない

313 ：HG名無しさん：2012/11/28(水) 23:20:31.71 ID:yrPBVnQI

まあ、作り慣れてるモデラーは
当たり前にやっていても
端から見れば正気の沙汰じゃない
なんて事はどのジャンルにもあることで

314 ：HG名無しさん：2012/11/29(木) 00:44:20.57 ID:qRdKPWfx

知ってる奴にしか分からない離れ業ってあるよね

315 ：HG名無しさん：2012/11/29(木) 02:54:04.13 ID:OtUmalO0

>>312
小さい方が誤魔化しがきく

316 ：HG名無しさん：2012/11/29(木) 11:18:12.01 ID:zqkSx6tu

>>311
あれは形にするだけで難しいｗオペルブリッツには泣いたよ。

317 ：HG名無しさん：2012/11/29(木) 19:40:19.53 ID:zTA3JPJz

アオシマはタミヤにはできない変化球で勝負
そうでないと退屈だしね
86もプリペイントに配慮したゲートになっているのでメッキバージョン出してほしい
キャンディ塗装用

318 ：HG名無しさん：2012/11/29(木) 22:37:47.73 ID:82Jhi5n6

メッキバージョンなら、タミヤの方が熱心な気が・・・

319 ：HG名無しさん：2012/11/30(金) 09:00:30.51 ID:mOj0+sRC

くまぶろぐにスーパーカー屋さんがデビューするんですって！
リクエストしなちゃ！パンテーラとフェラーリレインボーと
マセラティブーメランとランボルギーニウラッコ、シルエット、シャルバ。
1970年代のスーパーカーをもっと展開して欲しい！

320 ：HG名無しさん：2012/11/30(金) 09:18:40.83 ID:ctRA/EWS

じゃあいろんなスーパーカーのレプリカ作りたいから、ポンティアックフィエロを！

321 ：HG名無しさん：2012/11/30(金) 12:02:57.18 ID:mOj0+sRC

なんてディープなネタなんだ。
シャーシ共通パーツでOKじゃないか。
カウンタックも512BBも（レプリカ）の文字を
付けるだけでパリエーション展開OK！

322 ：HG名無しさん：2012/11/30(金) 12:40:27.58 ID:9T3A136u

>>320
1/24のフィエロならモノグラムのがタイヤとリアの吸気口エラー以外は素晴らしい出来なんだからそれ使え
プレ値もたいしたことないんだし。

アオシマアメ車ネタならナイトライダーとデロリアン使ってそれぞれのノーマルプリーズだろ

323 ：HG名無しさん：2012/11/30(金) 15:04:41.47 ID:kXtIkX7/

スーパーカーネタなんですが。

だから、イェンコ・カマロを（違

324 ：HG名無しさん：2012/11/30(金) 18:19:35.90 ID:gnP/Iy0I

>>319
ついにカタパルター何ちゃらとか出るのか…。

325 ：HG名無しさん：2012/11/30(金) 20:36:45.95 ID:wouXYUBD

>>320
アオシマなら本当にやりそうで、しかも案外売れそうだから笑える。

326 ：HG名無しさん：2012/11/30(金) 20:58:05.86 ID:GaAUEpOF

>>323
ブリットのマスタング、頃し屋の千谷沢Ｒ/Ｔ、
小悪スキーのチャレンジャーも。

327 ：HG名無しさん：2012/11/30(金) 21:54:07.12 ID:9T3A136u

>>323
スーパーカー限定とな？
ならヴェクターW8を出してくださいアオシマ様。
それだけではアピール力が弱いというなら
あの青いロボットに変形する奴でもいいです。

328 ：HG名無しさん：2012/11/30(金) 23:55:34.55 ID:PKGW2CZx

>>323
モト冬樹のシェルビーGT500エレノア(ﾎﾞｿｯ

329 ：HG名無しさん：2012/12/01(土) 02:56:20.47 ID:1H8Pavro

>>319
スゲエ‥。全部欲しくないw

330 ：HG名無しさん：2012/12/01(土) 13:07:04.23 ID:5PIjQ1AA

86のプリペイントはよ

331 ：HG名無しさん：2012/12/03(月) 09:28:54.18 ID:kiCDdaGH

残念！
スーパーカー屋さんの初ブログは
エゴイストでした！

332 ：HG名無しさん：2012/12/03(月) 18:17:53.80 ID:JElfMKPT

スーパーカー屋さんの真面目そうな人柄が文章から見て取れる。
色々なタイプの人がいてアオシマって人材豊富だなw

333 ：HG名無しさん：2012/12/03(月) 18:24:34.74 ID:MjQDh7Nn

２ちゃんもしっかり見て、研究を怠らない。
そこが糞フジミと違うところ。

334 ：HG名無しさん：2012/12/03(月) 18:57:07.27 ID:abTCfXDg

フジミも２ちゃんをしっかり見て、反論を怠らない。
そこがチキン青島と違うところ。

335 ：HG名無しさん：2012/12/03(月) 18:59:39.11 ID:bRSu6A98

アオシマの人はＭＧ誌でフジミの開発能力を高く買ってた。

336 ：HG名無しさん：2012/12/03(月) 19:20:07.77 ID:kiCDdaGH

今、パンテーラ、チャンスなんだよ。
お願い。

337 ：HG名無しさん：2012/12/03(月) 19:23:11.47 ID:JElfMKPT

間違ってパンサーＰ６でもいいよ。

338 ：HG名無しさん：2012/12/03(月) 19:33:12.23 ID:6QwtZD8V

パンテーラよりパンチーラのほうがいいです

339 ：HG名無しさん：2012/12/03(月) 21:29:46.19 ID:9MK1RXfK

そこでだな、デトマソ926Ｒをだな

340 ：HG名無しさん：2012/12/03(月) 21:34:16.14 ID:USHLhfrq

マセラッティシャマルを作る→痛車も作る

さすがに今のフィアットグループじゃ後者の版権が通らんかw

341 ：HG名無しさん：2012/12/03(月) 21:42:53.37 ID:JcZGPH2d

それ以前に痛車模型自体がもう終わってるだろ

342 ：HG名無しさん：2012/12/03(月) 22:08:09.41 ID:DKK3YsTo

それでも継続的に出てるなぁ。

で、箱とデカールだけ保存されて、内袋未開封の箱無しキットが中古屋に出回る w

343 ：HG名無しさん：2012/12/03(月) 22:52:08.31 ID:pHNnCAi9

>>341
それ以前に始まったというほどは流行ってないだろ

344 ：HG名無しさん：2012/12/03(月) 22:54:38.90 ID:nGns0FwY

芽が出る前に水やり過ぎて腐らしちゃったって感じ。

345 ：HG名無しさん：2012/12/03(月) 22:55:01.40 ID:Jp46m5JL

痛車はプラモデルを作った事のない客層が多いかもしれない
もちろん買っても作らない、単なるコレクション
痛車をさらに進めてAKB48とかのデカール付けたらもっと売れるはず
ミクポルやZ4は別ね

346 ：HG名無しさん：2012/12/03(月) 23:57:30.68 ID:b/jpD2S4

痛車キットはデカール貼りが最大の難関なのに、それ以前の工程でも難のあるキットを平気で採用していったからな。
やはりカーモデルメーカーってのは

347 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 00:00:12.94 ID:A+7DNMlT

>>341
逆に実車は痛Gふぇすたもまだまだ集客はあるし、
トヨタが作ってアムラックスで展示したりしてるんだけどなあ。

348 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 00:57:20.86 ID:rPmD2ItX

>>343
今のガルパン戦車やアイマス機以上に売れまくったのを知らんのか？

349 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 01:01:31.22 ID:mVADY+78

>>338
お前みたいな俗悪な脳殺野郎には鎌首食らわせてやるぜ

350 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 01:53:52.09 ID:RdFm+Tyl

痛車こそプリペイント済ボディにデカール貼った状態の半塗装済キットを出すべきだよな。

大判デカールを浮かないように凸凹モールドの上に貼ったり
蒸しタオルでフェンダーになじませるのは
ただでさえ面倒くさいカーモデルの中でも上級者の技術。

351 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 02:17:55.89 ID:2hXqW5A5

ミニカーでええやん

352 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 02:45:05.92 ID:Mr8r0QQx

痛車のプリペイントなんて出したら、8千円とかになりそうだな w

353 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 05:24:51.19 ID:fMdmbPAB

デカール多いキットなら、是非、D1シリーズを再販して欲しいものだな。

354 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 08:11:47.53 ID:eU5D+0vF

D1とかグラチャンって、一回こっきりの生産なの？出回る数少なすぎ(´；ω；`)

355 ：HG名無しさん：2012/12/04(火) 19:50:32.87 ID:ASfyTcgE

>>350
プリペイントはありがたいが、パンティーラインが残ってるのが惜しいんだ。
そこに痛デカールを貼られるのはどうかな？やっぱり変だよ。

356 ：HG名無しさん：2012/12/05(水) 15:09:44.58 ID:2M+mQKCI

>>354　グラチャンシリーズ　棺桶ローレルだけ手に入らないよ　(＞＜)

357 ：HG名無しさん：2012/12/05(水) 19:07:54.54 ID:R8v+TJkV

>>356
ヤフオクも高いよね

358 ：HG名無しさん：2012/12/05(水) 23:49:18.63 ID:T/QHk8pQ

>>356
前は1BOX大人買いしたけどもうそんな余裕無いしなあ。
既に持ってる過去の車種もセットされてて結構被るし…

359 ：HG名無しさん：2012/12/07(金) 17:37:35.42 ID:YzuT+4tj

エッチング付きデロリアン届いたけどこれ、後ろのダクト以外はあまり意味ないんじゃないか？

360 ：HG名無しさん：2012/12/07(金) 23:59:55.55 ID:D4NnKJOJ

BOMEX FDって、スリークライトの部品付いてるのに、
なんで「デカールでの再現となります。」になってるんだろ？

361 ：HG名無しさん：2012/12/08(土) 00:21:28.04 ID:Lsr2R6CI

>>360
初版の時はデカール再現だった。
その後別キットでスリークライトのが出たんだけど
初回のロットから訂正されずそのままになってるだけだと思う。

362 ：360：2012/12/08(土) 12:32:45.65 ID:jt+IpZPr

>>361
Thanks.

363 ：HG名無しさん：2012/12/08(土) 22:43:08.79 ID:CFPST8r5

俺、アオシマの86のブラックの方を買ったんだよね

エンジン付きが出たらまた買おう、とかwktkしながら

で、初めてのエッチングパーツも買ったんだ

840円。

で、今日ヤマダいったら、「エッチングとメタルインレット入りで2280円」
ていうのが出てて…

カーモデル初心者の素朴なwktkを返せ、アオシマ('A`#)！

364 ：HG名無しさん：2012/12/08(土) 22:48:56.31 ID:TfmzXBST

人はそうやって大人になっていくんだよ
不可視境界線も邪王真眼もないんだよ

365 ：HG名無しさん：2012/12/08(土) 23:26:39.14 ID:Lsr2R6CI

>>363
それって山田のオリジナルかなんか？

366 ：HG名無しさん：2012/12/09(日) 00:07:28.64 ID:/Ia+wQbC

>>365
確かチラシにそんなことが書いてあったような
でも、パッケには明記されていなかった

367 ：HG名無しさん：2012/12/09(日) 02:51:47.88 ID:10lCZSCq

チラシ見る限りパッケ自体も専用のデザインっぽい
背景が黒で白の86、右上にメタルステッカーって書いてある
ヤマダ電機オリジナル1/24トヨタ86スーパーディテール
定価3,570円の36%OFFで2,280円

368 ：HG名無しさん：2012/12/09(日) 07:46:13.52 ID:A0bnPgx4

激安だな
数さばけるならこういう価格も可能で、その企画をやれるのがメーカーではなく量販店
すげー時代になったもんだ
あとエンジンレスの強み=ボンネット接着して完璧ツライチ
ライトは後ハメ

369 ：HG名無しさん：2012/12/09(日) 09:31:33.17 ID:BGajoGIT

くまブログ。今日楽しみだったのに。
アヴェンタドールもいいんですけど、
新企画のスーパーカーってないんでしょうか。
情報楽しみにしています！

370 ：HG名無しさん：2012/12/09(日) 09:57:28.33 ID:oaXoVARq

まあ、あと3年は待つしかないんじゃね

371 ：HG名無しさん：2012/12/09(日) 11:38:54.97 ID:rsDoDYFa

ランボ繋がりでウルスを

372 ：HG名無しさん：2012/12/09(日) 12:26:53.99 ID:4riWAYqM

ふ～む。
アヴェンタも８６も初版完売で数字としても後出し商法は成功が確認されたわけだな。
今後もアイテム選定さえ間違えなければ後出し商法は有効になりそう。
ただしフジミやタミヤにとっても有効なわけだが。

373 ：HG名無しさん：2012/12/09(日) 17:03:51.44 ID:4XP1yLqB

>>363
謝れ
フジミの1/350瑞鶴本体+エッチング計4.5万払った直後に
全部込みDXセット2.3万のニュースを聞いた俺に謝れ

374 ：HG名無しさん：2012/12/09(日) 17:19:24.25 ID:pLpmhSeR

モデルアート誌のアヴェンタ見ると購入意欲下がる
ボディパーツ分割するのはいいのだがチグハグ感が出すぎでスマートではない
フジミのほうがよさそう

375 ：HG名無しさん：2012/12/09(日) 17:25:58.10 ID:tDaN7O6L

そこでニコイチですよ

376 ：馬 ◆DIABLObufE ：2012/12/09(日) 17:45:25.01 ID:wtnWGkrc

漏れのディアブロSV（MY99）でもLP550-2でも512TRでも自由に取材してもらって構わないからキット化して貰いたいもんだ。
フジミのディアブロSV（MY99）はフロントが全然違う（泣）。

377 ：HG名無しさん：2012/12/09(日) 18:25:48.58 ID:tI+GDA/d

>>376　(ﾉﾟοﾟ)ﾉ　ｵｵｫｫｫ-馬さんお久しぶりです。お元気でしたか。
　　　　＞＞フジミのディアブロSV（MY99）はフロントが全然違う（泣）。
　　　　どのへんでしょうか？確か1991年の金型でしたよねディアブロ。

378 ：HG名無しさん：2012/12/09(日) 18:37:10.55 ID:FVVQs7y5

タミヤはプライドが後出しを許さない
フジミは先行抜け駆け戦術だから後出しは無い
86は実勢でタミヤより4割は安いがこれはタミヤがあってこそ
もしアオシマ単独だったら四千円くらいで売ってたろうよ
後追い戦術も楽じゃない
先行他社を圧倒する低価格、もしくはキットの内容で上回らないと惨敗する

379 ：馬 ◆DIABLObufE ：2012/12/09(日) 18:38:46.67 ID:wtnWGkrc

>>377
フジミのディアブロSV（MY99）は（MY96）と部品共用化のためにヘッドライトが二回り位小さくなってるんですよ～。
正面からみたら実車とフジミのディアブロSV（MY99）は全然違いますです。

もしアオシマがキット化するときにはエンジンに加えトランスミッションもパーツ化して欲しいっす。

380 ：HG名無しさん：2012/12/09(日) 18:44:35.65 ID:GvV6jkrG

ディアブロは他にイタレリ版（グダグダキットだが）しか無いマイナー車種で
新作が出る可能性もまず無いだろうから
定番のタミヤＺからのパーツ移植で修正するしか無いわな。
ボディ形状は良いと思うし

381 ：HG名無しさん：2012/12/09(日) 18:48:53.54 ID:9yxQbmHn

>>379
Z32と同じライトユニットなんだっけ？ホンモノは。
フジミのプラモはZ32のキットのと比べるとスゲー小さい(というか幅がない)んだよね。
そのせいでそのまま作るとリトラの年式のをスリークライトにしたような感じに。
タミヤかフジミのZ32のライトを移植しようかと悩んでもう10年が経過しました。

382 ：HG名無しさん：2012/12/09(日) 18:58:36.01 ID:9yxQbmHn

>>380
重箱の隅つつくようでものすごいすまんこだけど
レベルがVTとロードスターを1/24で、
モノグラムが1/32で、
AMTが1/25と1/32で出してるので
結構メジャーなお車だと思いますですよ。

383 ：HG名無しさん：2012/12/09(日) 19:12:06.26 ID:SIPx05x9

>>378
そうかね？
アオシマの価格を見てタミヤの方も当初の
予定価格より下げたという認識なんだけど。

384 ：HG名無しさん：2012/12/09(日) 19:13:28.71 ID:SIPx05x9

あ、ごめん、これはあくまで想像ね。
でもタミヤキットが値下げってのがあんまり前例がないような気がして・・・・・

385 ：HG名無しさん：2012/12/09(日) 19:18:49.80 ID:GtTAGONy

タミヤはR35GTRの時も
フジミと青島見て定価下げてたよね

386 ：HG名無しさん：2012/12/09(日) 19:21:26.04 ID:325WwZH/

ホビーショーで流した予価からはよく下げてるよ

387 ：HG名無しさん：2012/12/09(日) 19:53:58.98 ID:dsY53b+H

>>379
俺の見立てではサイドのショルダーラインがおかしい。
フジミの初期タイプ（ドア開閉タイプ）の方がおそらく正しいが、後で出したくせに劣化してる。

388 ：HG名無しさん：2012/12/09(日) 22:37:33.74 ID:+X/GQycL

>>374モデルアートもモデグラも作例がいまいち過ぎる感が否めない。
アオシマは塗装を考えてかマージン大きめに取ってあるね。自分は薄いプラ板で幅増しした。

ただフジミもパーツ同士の段差、隙間にはかなり難がある（ぐぐれば分かると思うが）
個人的には総合的なストレスはフジミが上だと思う。
フジミが勝ってるのはドアが開閉固定できる所とブレーキの再現、ホイールの形状だけだと思う。

389 ：HG名無しさん：2012/12/09(日) 22:55:24.31 ID:GvV6jkrG

あとボディのプロポーションもフジミかな
並べるとアオの方が平たい？のでなんでかなと思ったら
設計者曰くデフォルメしたとのこと。これも好き嫌いだけど
作り比べたブログがいくつかあるので、今後作る人は参考にすべし

390 ：HG名無しさん：2012/12/09(日) 22:59:25.50 ID:jI+rRVnb

>>389
アオシマをアオなんて変な略し方をするな！
せめてアホシマとかチンタオと呼べ！

391 ：HG名無しさん：2012/12/09(日) 23:23:51.44 ID:Mc84BYxK

モデルアートの作例、ボディ色ホワイトにスミ入れ真っ黒はないだろうと思った
まだ製作してないんだけど、綺麗に仕上げるのは意外と難しいのか？？

392 ：HG名無しさん：2012/12/09(日) 23:27:30.96 ID:pLpmhSeR

シャーシ+エンジンはサクサク組めて
ボディはグダグダになる
ＭＧ誌でも指摘されてたがドアの開閉仕組みが未完成なクオリティ
難易度は高い

393 ：HG名無しさん：2012/12/09(日) 23:43:30.88 ID:4ynzYAiV

アホシマとかチンタオなんて呼び方には同意できんが、
確かにアオと略してる奴を見るとイラッとくる。
ハセガワをハセ言う奴も同じ。
四文字くらい略せずにタイプしろと。
本人は粋なつもりか知らんが、
そんな事より誰が読んでもわかるように伝えるほうが大事。

394 ：HG名無しさん：2012/12/09(日) 23:46:36.20 ID:Mc84BYxK

グダグダってのは雑誌の作例のようなボディが凸凹で隙間が
目立つって事？
開閉式ドアがいまいちならフジミのを作った時のように接着固定でいくかな
てっきりフジミより出来が良いと思い込んでました　thx

395 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 00:06:34.60 ID:x+OELFLD

>>389
アオはまーだデフォルメやってるのか！
カウンタックでもFオーバーハングをタミカウンタック風にデフォルメしてたもんな。

396 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 00:38:21.73 ID:OXsxWDmH

>>389
結局プロポーションもフジミなの？
折角の後出しなのになんか残念

397 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 04:43:25.22 ID:PJX60FRc

やっぱフジかな
アオは平べったいし
ハセはイメージが違う。

398 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 05:13:06.15 ID:xU005Psp

>>397
大雑把な言い方するなよ。
ジャパンとかフジミは後出しのくせに全く評価できんぞ。
キットごと年代ごとに評価しないと。

399 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 06:04:18.58 ID:0nOeVvUC

常に一定したデフォルメのタミヤに対してフジミ、アオシマはバラバラ
タミヤデフォルメは確立しているけどフジミ、アオシマはバラバラ
デフォルメ自体は避けて通れない、何らかのデフォルメは入ってる
どうやってもケチはつく、結局は好みの問題

400 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 11:49:15.43 ID:vGNacT5n

>>368
そのうち生産休止品を大手量販店が
1ロット買い上げで限定再販企画とかやったりしかねないのか…。

ネット通販部門も持ってるようなところだったら意外とそのぐらい捌ける可能性はあるかなぁ。

401 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 13:17:32.73 ID:c8IfbR44

＞常に一定したデフォルメのタミヤ

全然一定してない。
全幅が大幅にうｐしたりしなかったり、オーバーハングが延びたり縮んだり。
どのキットでも変わらないのはぶっといタイヤのデフォルメだけな。

402 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 13:22:16.78 ID:vGNacT5n

いわれてみればF40はノーズが長めかと思ったら
車種によっては多少もっさりした感じになったりとか…。

まあ資料集めてきて子細に検証しちゃうとおかしいのが分かるって程度であって
単体で見て明らかに形としておかしいと思うほど酷いのは滅多に無いとは思うが。

403 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 13:32:46.03 ID:c8IfbR44

>>402
タミヤのミトスを見てごらん。
ヘッドライトが相対的に細くて、実車よりも離れ目になってるから。
一つは全幅が広いのも関係してるけど、設計者が自分の好みを入れている。
全然似てないんだよ。
アオシマの設計者はそういう設計思想を素敵だと思ってるのかな。

404 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 13:48:35.40 ID:OXsxWDmH

どれも例が古いw
古いついでに田宮R33は似ても似つかないな
青島がBCNR出してくれればなぁ
田宮の最近作86とかDBSは許容範囲じゃね？
タイヤの太さはアレだが

405 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 17:57:47.43 ID:hGsweALZ

F４０なんかさたくさんあるじゃない。バージョン自体が。
プロト,ＧＴ,市販などなど。だからどれがOKって感じよ。

R33はステアしないフジミに比べたら・・・いいんじゃない？

406 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 19:36:11.16 ID:0nOeVvUC

>>401
あんた根本的にデフォルメを分かってないよw
常に一定=一定の作風

407 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 20:01:50.94 ID:c8IfbR44

一定じゃないから。
タミヤのカレラGTを見せられて「これがタミヤデフォルメだよ」と言われてもピンとこない。

408 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 20:47:16.87 ID:aCydSe97

一定じゃないよなあ
車種ごとに作風が変わってる。
まだアオシマの方が一定に近いような。

フジミはてんでバラバラだし

409 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 21:05:09.62 ID:8FDk4bjm

トリビア
人には興味の対象が強ければ強いほどわずかな誤差も容認できなくなる性質があります

最もわかりやすい例として
大多数の人にとっては同じように見えるTVアニメーションも
オタクと呼ばれる人々は毎回顔が違う描き直せと言ってわめきまくります

410 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 21:22:06.39 ID:fQs2GGC7

情報不足、考証に不備のあるキットを発売→しょうがないから資料集め→
完成品よりもじっくり観察する機会が増える→違いがよく見えてくる→不信感が芽生えてどんどん間違いを発見する→
不満が爆発して批判する→その批判を聞いて他のモデラーも間違いを確認する→
糞メーカーという共通認識となる

メーカーが駄目なんでしょ。
アオシマも気をつけないと。

411 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 21:25:32.69 ID:iMGPd5wC

タミヤのディフォルメってロー・ワイド感を特に強調している傾向にあるような気がするな

>>404
タミヤの33Rってどんな問題があったっけ？

412 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 21:33:36.75 ID:stZ4DMS3

アオシマスレがデフォルメで盛り上がる時代になったか～

感慨深いのう（´；ω；｀）

413 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 21:41:03.98 ID:vGNacT5n

>>411
ありそうな問題のひとつとしては「実物と比べてかっこよすぎる」とか？w

414 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 21:42:24.82 ID:h5XLbqHL

ていうかプロポーション一切弄らずに厳密にスケールダウンしてるメーカーなんてあるの？

415 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 22:06:26.31 ID:1HqGkhCf

>>413
タミヤ製品では三菱GTOがその一例と言われるね。

それにしても昨日からアオシマスレらしからぬ流れで盛り上がってるな。
アオシマ製品のネガキャンみたいなのが単発IDで続いたかと思うと今度はデフォルメ論ですか。
うっひょーってな感じのネタがないから仕方ないかな。
でもホンダCR-Vのノーマル仕様の再販はちょっと久々だよね。

416 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 22:07:42.70 ID:dlVkUqHP

何年か前、実車を３D測定器にかけて寸分違わない1／24のモックアップを
製作した試作品が、実車らしく見えないという理由で作り直しを命じられ、
頭にきた若手設計者が退社した事件があったね。

417 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 22:09:07.99 ID:vGNacT5n

それは「そうか、そりゃそういうもんなんだ」って理解するところじゃないのか技術者…。

風洞実験モデルとか学術試験用とかじゃないんだし。

418 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 22:13:06.05 ID:zaC0UeK+

実車の開発中にミニチュアのモックアップ作るけど
デフォルメなんかするはずないから、実物大との
イメージの差が出てくるはずだよね。
開発の中の人ってそこらへんを脳内で処理してるんだろうか？
とか疑問に思う。

419 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 22:16:22.43 ID:aCydSe97

車の場合はイメージイラストから
いきなり実物大のクレイモデルじゃないかな

420 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 22:19:06.04 ID:h5XLbqHL

実車は原寸大クレイモデル作ったりするじゃん
全車種かどうかは知らんけどね
今ならCDで原寸大に投影したりもするだろうし
プラモとは開発費の桁が違うでしょ

421 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 22:19:37.53 ID:h5XLbqHL

CDじゃなくてCGね

422 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 22:57:06.41 ID:0Yjj9QKf

>>416
何それ？
どこの話？

423 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 23:48:55.57 ID:PetPHDDs

>>398
アオシマのジャパンは先発だが、評価できないどころか問題外の出来だろ。

424 ：HG名無しさん：2012/12/11(火) 00:58:37.97 ID:POcrBjW4

作れりゃいいだ

(18歳・男)

425 ：HG名無しさん：2012/12/11(火) 01:26:15.69 ID:di+XwLPI

R35のはなしだしてごめん。
俺自身実車によく仕事で乗るんだけどね、プラモデルでね作って一番よくできてるし
デフォルメもされてないのはフジミ。タミヤはデフォしすぎ。で、アオは全く違う。
とみたよ。

426 ：HG名無しさん：2012/12/11(火) 02:31:50.45 ID:TxeEbIXj

>>425
そのアオシマだけが、バリエ展開を熱心に続けているのは皮肉なものだな。
本来ならボディ作り直した方がいいくらいのキットなのに。
あれはボディとタイヤを何とかするだけでタミヤ、フジミと同列で語れるはずなんだが。

427 ：HG名無しさん：2012/12/11(火) 05:31:17.52 ID:56r7b9Fu

>>411
とにかく似てない＞33R
オーバーハングメチャ短く、全体的にコロンとしたフォルム

428 ：HG名無しさん：2012/12/11(火) 05:44:45.41 ID:12zqRn9L

タミヤデフォルメ
メーカー名隠して並べて見せてもタミヤだけは分かる、タミヤ風が確立している
フジミ、アオシマはそこまで確固たる作風はない、キットによりマチマチ

429 ：HG名無しさん：2012/12/11(火) 08:03:03.53 ID:2Ikgn5H+

ボディとタイヤをなんとか…って見えてるとこほとんど全部じゃん

430 ：HG名無しさん：2012/12/11(火) 11:38:48.45 ID:smjBygEJ

>>427
実車は、もちろんスカイライン本来の立ち位置である中型セダン/GTとしては仕方ないんだが
確かおよそスポーツクーペ（さらには競技車両ベース車）としては
許し難いぐらいオーバーハングが長いのが問題にされてた記憶があるので
その点ではスポーツカーっぽく美化しちゃったのかもしれないぞw

431 ：HG名無しさん：2012/12/11(火) 13:47:23.03 ID:KB7U6Gtm

>>428
数ミリの違いでケチがつく現状を不思議がってるお前だと、プロポーションだけでメーカーを判別するのは無理だと思うよ。
お前がタミヤっぽいなと感じてるのは、パーツのシャープさとか、仮組した時のパーツの緩さとか、ホイールの軸部分の仕様とか、説明書のミスの無さとか、
全く別の部分で「らしさ」を感じ取ってるんだと思うよ。
デフォルメというものを全く理解していないと思う。
何故なら、キット毎にデフォルメの方針が違うから。
木谷氏がいた頃と今の設計者の方針が同じわけがない。

432 ：HG名無しさん：2012/12/11(火) 20:32:54.40 ID:12zqRn9L

>何故なら、キット毎にデフォルメの方針が違うから。
デフォルメを分かってないねw
語るに落ちるばかりなり

433 ：HG名無しさん：2012/12/11(火) 21:04:30.41 ID:56r7b9Fu

分かってないなぁｗ

434 ：HG名無しさん：2012/12/11(火) 21:08:49.47 ID:pKtacULy

どっちでもいい
こっちはかっこいいプラモが欲しいんであって、学術用の縮尺模型が欲しいんじゃないんだから

435 ：HG名無しさん：2012/12/11(火) 22:04:53.49 ID:8qoFofOC

でもＦ４０とかかっこ悪くなってるよなあ
鼻の下のばして垂れ下がってるようなｗ

436 ：HG名無しさん：2012/12/11(火) 22:57:16.70 ID:0f0MWLAE

アオシマのスレなんですけど。

過疎ってるタミヤのスレでやったって。

437 ：HG名無しさん：2012/12/11(火) 22:59:43.65 ID:FCZbXDv4

ハコスカの幅が広すぎる
ジャパンが何となく変だ
ローレルのトランク周辺がおかしい
ケンメリのノーズとグリルがちょっと

せめてハコスカとローレルは2013リテイク版を出してもよろしかろ？

438 ：HG名無しさん：2012/12/11(火) 23:00:56.94 ID:dWZLq3Ta

＞こっちはかっこいいプラモが欲しいんであって

そんな事を大声で叫ぶから、勘違いしたメーカーがフジミ512BBみたいなキットを平気で出してしまうの。
「スケールモデル」というものを実直に作ってりゃいいの。
モデルとなる車がかっこいいと思われてるからキット化されるんでしょうが。

439 ：HG名無しさん：2012/12/11(火) 23:06:13.57 ID:euvtpowB

来年出す新作バイクはやはりＮｏ．１００流用でしょうか

440 ：HG名無しさん：2012/12/11(火) 23:07:47.11 ID:96vjwxb3

フジミ512BBカッコいいじゃん、嫌なら足回り交換すればいいし
つうかアオシマのスレなんですけどw

441 ：HG名無しさん：2012/12/11(火) 23:18:05.54 ID:7bkNfjzR

>>437
ローレルはサイドウィンドウも潰れ気味で横から見たら違和感がひどいからな
あんなのでも再販されるたびに売れるんだからC130には安定した需要はある
是非とも新規で出してもらいたいね

>>438
言うことはスゲー分かるんだがアオシマ製品にはっきり絡めないならそろそろやめれ
おまい自身の書き込みはこれが最初かもだけど、そろそろアオシマについて語る雰囲気にしようぜ

442 ：HG名無しさん：2012/12/11(火) 23:18:18.14 ID:dWZLq3Ta

>>440
ボディも現代風にアレンジされてるんですけど？

443 ：HG名無しさん：2012/12/11(火) 23:21:45.25 ID:96vjwxb3

>>442
青島のアヴェンタ見たいに？
と無理矢理スレチを戻して見るw

444 ：HG名無しさん：2012/12/12(水) 00:39:12.74 ID:4b0grMnM

>>437
アオシマの古いキットは全体的にデカいんだよね

ハコスカ4ドア、ケンメリ、ジャパンはぜひリメイクすべき
人気車種の割に未だに決定版と言えるキットが無い・・・
ケンメリ、ジャパンはかつての今井やLSのキットの方が出来がいいとかもうね

445 ：HG名無しさん：2012/12/12(水) 01:28:52.79 ID:C+kUhBwg

>>444
肝心なのはリメイクして儲けが出るかどうかだよね。
AFVだとタミヤの1/35MMでもリニューアルされるのは
タイガーを始めとした定番のナチス戦車ばっかりで、
連合軍や日本軍物は一切手つかずだし。
古いキットをそのまま売ってた方が
メーカー的にノーリスクである程度儲かると読む場合も。

446 ：HG名無しさん：2012/12/12(水) 02:26:00.05 ID:eaAx213W

>>445
アオシマがそんなのん気に構えていたら、まーたフジミにリメイクまで先越されてしまうぞ。
開発スピードは明らかにフジミより劣るんだから、未来予想くらいは先行ってないと。
フジミは判断の素早さだけは目を見張るものがあるからｗ

447 ：HG名無しさん：2012/12/12(水) 04:14:59.33 ID:tTnd6bM7

>>444
リメイクはして欲しい気もするが、あのシリーズのシャーシのギミック、結構好きなんだよな。
リメイクすることで、脆くなったり、動かなくなるのは嫌だ。
あのシャーシで幻と消えた230を。

448 ：HG名無しさん：2012/12/12(水) 04:51:27.18 ID:hY4TVqde

少なくとも、フジミのケンメリRが出た時点で、
アオシマのケンメリRを買う気は無くなったな。

フジミがバリ展しないから、ヨンメリやGTはまだ、
アオシマのを買うかもしれないけど。

449 ：HG名無しさん：2012/12/12(水) 11:26:01.03 ID:luikSmY0

オバフェンのついたキット、ノーマルにも組めるかもと思って買ってきたら
ボディがフェンダーの形に、あらかじめ切られていたでござる(´；ω；`)

450 ：HG名無しさん：2012/12/12(水) 11:46:57.17 ID:Nnlkzl/K

R仕様に改造されちゃったハコスカ・ケンメリを
ノーマルにレストアする気分で頑張れw

451 ：HG名無しさん：2012/12/12(水) 12:07:47.11 ID:8az70Z8f

R30も決定版無いよね。
初期ボディまた作って、エンジン付けて売って欲しい。

452 ：HG名無しさん：2012/12/12(水) 14:10:12.00 ID:KQ74Rv84

いつも地雷扱いされるフジミだけど
ハコスカとR35に関してはアオシマどころかタミヤにも負けてないんだよな。
ケンメリGT-Rやジャパンは新しい分当然アオシマより上だし、ハコスカ4枚はアオシマよりマシ。

453 ：HG名無しさん：2012/12/12(水) 20:42:51.90 ID:lfgY5NyZ

あとアオシマがなぜか弱い車ってフェアレディＺかと。
西部警察のスーパーＺとＺ33と、借り物のアキラのＺだけじゃ物足りん！

454 ：HG名無しさん：2012/12/12(水) 20:57:41.52 ID:liOB2Ynz

クオリスはいつ出るんだぜ？

455 ：HG名無しさん：2012/12/12(水) 21:39:29.67 ID:Ioqgvf94

特撮関係の調べ物をしていて変なものを見つけた
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/5b/8a/nandemoplamo/folder/1225678/img_1225678_21706305_0

456 ：HG名無しさん：2012/12/12(水) 21:54:26.73 ID:C+kUhBwg

>>455
別に変でも何でもないでしょ。
元は「電人ザボーガー」アイテムであって、
毎度おなじみの「まがい転生」ってヤツ。

457 ：HG名無しさん：2012/12/12(水) 23:59:24.45 ID:x1ygP94o

>>452
フジミのハコ4枚もかなりアレだぞ
44のライトベゼルは違うわ、幅は広いわ、
横から見ると泣きたくなる程破綻してるし…。

458 ：HG名無しさん：2012/12/14(金) 01:16:26.35 ID:jfYsx1uf

http://www.classicdriver.com/uk/find/4100_results.asp?bsubmit=true&lmodelflag=13636&lmanufacturer=10066&whatbutton.x=0&page=0&lCarID=1852773

459 ：HG名無しさん：2012/12/16(日) 03:18:42.63 ID:Sm4D4N5H

青島の新規18インチタイヤって何年振りだろ？Gグリッドとかもはや骨董品だよ

460 ：HG名無しさん：2012/12/16(日) 04:05:57.78 ID:veBGLxwC

>>459
何に着くの？

461 ：HG名無しさん：2012/12/16(日) 23:53:45.32 ID:CngT+kyl

http://blogs.yahoo.co.jp/modelcarclub07/31362804.html

この人のレビン。綺麗なんだけどね、フロントフェンダーなんでカットしなかったの？
丸見え過ぎてカッコ悪い。。。残念！

462 ：HG名無しさん：2012/12/18(火) 13:15:41.29 ID:cENVvT6K

あおこ何も無いのに無駄にツイートするな

463 ：HG名無しさん：2012/12/18(火) 15:04:06.19 ID:hnxgYvlV

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464 ：HG名無しさん：2012/12/19(水) 00:49:22.00 ID:pANOp63G

>>463
マルチはＬＡＮケーブル外して首吊って死んでね（はぁと）

465 ：HG名無しさん：2012/12/19(水) 03:54:15.52 ID:TUXGiPKs

>>463
オークションに出したり、自分のブログで公開すればいいのに。
気の合う模型仲間、いないの？

466 ：HG名無しさん：2012/12/19(水) 18:38:15.22 ID:lNlOsYPA

まったくだね。

467 ：HG名無しさん：2012/12/19(水) 18:54:32.25 ID:cLXw1ahO

こりゃなんだロケット関係か？
ttp://twitpic.com/bn9usm

468 ：HG名無しさん：2012/12/19(水) 19:00:16.71 ID:t5Drgs1l

>>467
写真の3つは付属品なんだろうけど
このスケールで売るキットってなんだろうね
航空機はF-16ぽいけど空軍関係の基地？
宇宙センターのジオラマ？
エリア51とかだったりしてw

469 ：HG名無しさん：2012/12/19(水) 20:20:02.77 ID:3gKva888

なに、エリア88!?（違

某国のミサイル発射台とそれを攻撃する飛行機か？
相変わらず怪しげな企画を出すな w

470 ：HG名無しさん：2012/12/19(水) 20:46:18.03 ID:85Vf5931

F-16だとNASA仕様とかはあったっけ？

これだけ物凄く小さいやつは艦船用のアクセサリーにはよくあるが…。
（ピットロードとかは普通に空軍機のも出してるし）
左のやつが船関係の何かってこともないよな。

471 ：HG名無しさん：2012/12/19(水) 20:54:26.02 ID:t5Drgs1l

サイズは1/700くらいなのかな？
もちょっと小さいかも
丸っこいのはレーダーだと思うんだけど
>>469の言う某国ミサイル発射基地かなあ
俺あのニュースあんまり見てないけど発射台あんな感じだった？
でも例の漁船も出したことあるから無い話じゃないよね

472 ：HG名無しさん：2012/12/19(水) 21:19:07.76 ID:85Vf5931

ってことはこのF-16はK型なのか。

今更メタルブルーネタってこともないよな？w

473 ：HG名無しさん：2012/12/19(水) 23:03:04.19 ID:F9p/xmQ8

特リボとかモンスターアーツと組み合わせて遊べるジオラマだったら嬉しい

474 ：HG名無しさん：2012/12/19(水) 23:17:52.96 ID:t5Drgs1l

ああ特撮用のジオラマはちょっと面白いね
スケールはどうなるんだろ
俺はあの写真は1/700～1000くらいじゃないかと思ってるんだけど
特リボなんかのスケールはだいたいどのくらいなの？

475 ：HG名無しさん：2012/12/20(木) 00:32:19.78 ID:81353yRV

北チョ総攻撃のジオラマか？

476 ：HG名無しさん：2012/12/20(木) 01:51:26.60 ID:Hpa7AojQ

>>467
>>472
どう見てもF-2だろうがｗ

477 ：HG名無しさん：2012/12/20(木) 09:50:40.17 ID:YcMfqJMz

>>476
この大きさだとF-2でもF-16でもイスラエル魔改造型の単座のほうでも
区別はつきにくい気がする…けどF-16だと翼下のパイロンが1列なのが標準だったっけ？

478 ：HG名無しさん：2012/12/20(木) 10:10:35.18 ID:yaHIo7oo

主翼下のASM-2らしきミサイルの間にある出っ張り、
パイロンかと思ったけどよく見るとフラップ前縁のアンテナっぽいな
主翼後縁も若干前進気味に見えるしやっぱりF-2Aか？

479 ：HG名無しさん：2012/12/23(日) 08:44:07.98 ID:sWXCem26

くまぶろぐ、ぱっと見て、
ランボルギーニ・ミウラ？と思ってしまった。
ランボ社から来たカレンダーの紹介だった。
でもいいなあ。ランボ社のカレンダー、欲しい。

480 ：HG名無しさん：2012/12/23(日) 10:44:37.64 ID:Gv+QHJ3/

フジミ「あれ？こっちはもらってない…」

481 ：HG名無しさん：2012/12/23(日) 12:11:56.11 ID:RkT4mTJD

童友社「なにそれ？」

482 ：HG名無しさん：2012/12/23(日) 12:15:53.04 ID:KicCQbOk

タミヤ「ああ君、倉庫で埃かぶってるから持ってきて」

483 ：HG名無しさん：2012/12/23(日) 15:15:42.92 ID:sWXCem26

タミヤのランボ車って、カウンタックLP400と500Sの1/24と、1/12ラジコン、
同じくラジコンのチーター以外に、何があったかな。
1/24の元モーターライズのカウンタック、ロングセラーだよね。

484 ：HG名無しさん：2012/12/23(日) 15:42:27.42 ID:14R7+me0

ロングセラーというか
ものすごく久しぶりに再販しただけ

485 ：HG名無しさん：2012/12/23(日) 21:18:05.46 ID:sWXCem26

カウンタックLP400だと、
1978年～1990年頃まで、No5・モーターライズで700円。
1998年～2000年頃まで、催事用限定でモーターライズパーツ抜き1500円。
2007年からはタイヤ変更とディスプレイに金型修正して
新番号のNo305で再発売、2400円。
在庫の積みプラの購入履歴だとこんな感じ。

486 ：HG名無しさん：2012/12/23(日) 23:26:13.77 ID:2dQdzwPO

金型修正までは行われてない商品について
イベント限定で往年のモーターライズ用パーツセットを販売、とかいうのは面白いかも。

ほとんどのキットでモーターライズ関連の部品を共用化してたようなメーカーなら
そのための統一パーツという形で売るのは可能かもしれないし。

487 ：HG名無しさん：2012/12/23(日) 23:30:25.00 ID:QBSD66wh

>>485

＞2006/11　タミヤフェア2006にて、「1/24スポーツカー成形品パーツ４点セット」を販売（￥1680）。

488 ：HG名無しさん：2012/12/23(日) 23:30:34.02 ID:kh0GlYKJ

>>486
それで商売になるならやるかもしれんけども
どのぐらい需要のある話なの？

489 ：HG名無しさん：2012/12/24(月) 00:03:35.44 ID:2dQdzwPO

>>488
さすがに模型屋で普通に売ったら商売にならんと思うw

あくまでイベントの祭の余興的なところで売るネタ商品として。

490 ：HG名無しさん：2012/12/24(月) 00:05:42.98 ID:gyt5Nhmd

余興ったって作るのはタダじゃないんだよ

491 ：HG名無しさん：2012/12/24(月) 00:23:15.15 ID:wx6LD4ki

多分イベントでしか売らないのは
版権がらみだと思われ

492 ：HG名無しさん：2012/12/24(月) 00:23:57.86 ID:iz3zf9xU

元々モーターライズだった車種で金型自体は改修されてないやつ、だったら
要るのは電池受けの金具とコードとモーターとギア付きリアシャフトと、でしょ？

今でも規格品の工作材料として出回ってるようなものもあるし
（それらの中でもコードとモーターぐらいなら取り扱い店舗も多いから別売りでもいいかも）
しいて言えば問題になりそうなのは電池受けの金具の型が残ってるかどうかぐらいだから
それを最小ロットで作ったら幾つで幾らぐらいになるのか辺りで決まる話かと。

当時はギアはシャフトに圧入された状態で売ってたけど
内径と歯数の合うギアだけあれば圧入するのはお客さんの側でも出来るだろうし。

493 ：HG名無しさん：2012/12/24(月) 03:12:46.64 ID:cqg8nzF0

>>483
現行品のRC1/10とタムギヤ1/12もある

494 ：HG名無しさん：2012/12/24(月) 07:50:11.24 ID:JDhSjDJr

本家スレが過疎化に喘いでいるのに、
他社スレで民屋ネタがフル加速する不思議w

495 ：HG名無しさん：2012/12/24(月) 12:03:55.16 ID:xD751S2Y

>>494
タミヤ的な要素がアオシマに移行したからだよ。

496 ：HG名無しさん：2012/12/24(月) 12:21:19.66 ID:wx6LD4ki

どんな要素だよw

497 ：HG名無しさん：2012/12/24(月) 12:26:27.76 ID:Cd0BKnWz

>>495
デフォルメの事ですね。わかります。

498 ：HG名無しさん：2012/12/24(月) 13:25:39.83 ID:JYGVy98K

昔のマッハ号、グランブリ野郎カー、トータス号を出してくれぃ。
イマイからタダ同然で引き取った金型の中にあるでしょ。

499 ：HG名無しさん：2012/12/24(月) 13:31:59.36 ID:iz3zf9xU

>>496
モーターライズだった頃のタミヤスポーツカー的な車種選択のセンスとかは
アオシマがそれっぽいと言えば言えなくもない気もするかなぁ。
グランプリコレクション側は（出来はともかく）フジミにいっちゃったけど。

中堅メーカーが昔よりはレベルが上がってきたせいで
あまりに複雑で高価なものに傾倒しすぎた大手が差別化に失敗して伸び悩む的な問題はどこの業界にもあるのか。

500 ：HG名無しさん：2012/12/24(月) 14:05:29.51 ID:IJgnQpDX

>>487
>>493
ありがとう。

501 ：HG名無しさん：2012/12/25(火) 00:55:41.55 ID:SqfCUvMy

>>437ケンメリのグリルの中の2000GT-Xが変な位置にあることかな？

502 ：HG名無しさん：2012/12/25(火) 00:59:44.60 ID:SqfCUvMy

>>437ハコスカだけでなくローレルも幅が広い!あとジャパンもなんとなく変だけど
貴方も充分に変だと
思うのは私だけでしょうか？

503 ：HG名無しさん：2012/12/25(火) 01:25:31.66 ID:SqfCUvMy

>>390チンタオてどういう意味？

504 ：HG名無しさん：2012/12/25(火) 01:45:36.74 ID:jyYl8ub8

チンタオは中国語で（青島）
都市の名前です

505 ：HG名無しさん：2012/12/25(火) 02:26:48.06 ID:zKMkOG19

>>501
>>437じゃないけど、ケンメリの実車は、ボディの先端に
割と太いモールがあって、グリルはその内側にあるけど、
アオシマのは、ボディ先端にモールが無くて、
内側に一回り小さくモール付きグリル回りをはめ込む仕様だから、
ライトやグリルが小さく感じる。そのことじゃないかな？

フジミのケンメリRはグリルごとボディに一体成型で
その辺うまく形にしてるけど、塗り分けは多少メンドくはある。

506 ：HG名無しさん：2012/12/25(火) 06:09:09.98 ID:VYX2pFUX

アオシマケンメリの一番の問題はサーフライン
実車は折れ線なのに段差にしちゃってる、これが致命的

507 ：HG名無しさん：2012/12/25(火) 06:41:07.24 ID:x2p2hqi8

>>505
グリル周りのエラーはグラチャンで改善されたよ…角目ライトだけど…

508 ：HG名無しさん：2012/12/25(火) 11:26:01.59 ID:SqfCUvMy

>>505たしかに不自然な感じだね!
そうなるとエルエスのケンメリが一番実車に近い気がするね

509 ：HG名無しさん：2012/12/25(火) 13:21:47.40 ID:/VcqzxpO

ＦＤ２，スイフト，AE86ノッチバック、をだしてほしいです。

510 ：HG名無しさん：2012/12/25(火) 13:38:12.36 ID:6XAC9qaZ

ぼくは　N-ONE　ちゃん！

511 ：HG名無しさん：2012/12/25(火) 18:13:33.83 ID:b6r0VZy1

縦横比のちゃんとしたハコスカ四枚を‥

512 ：HG名無しさん：2012/12/26(水) 00:04:23.01 ID:sN1+xJub

>>508
エルエスのはグリルの彫りが浅くて、ボディが丸っこくて末広がりなんだよな…

513 ：HG名無しさん：2012/12/26(水) 00:31:06.47 ID:4YXnxOja

>>510
ぼくはムーヴちゃん！

↑このネタわかる人は通ですね

514 ：HG名無しさん：2012/12/26(水) 01:07:58.59 ID:5SW7iKKx

新型クラウンは要らない。

515 ：HG名無しさん：2012/12/26(水) 01:09:38.84 ID:cG+Mm5bn

アオシマのホイールだけ売ってるのって、ほかのメーカーのにつけれる？

516 ：HG名無しさん：2012/12/26(水) 01:29:23.69 ID:Xk1lAqST

>>515
逆にフジミのがつけられなかった。

517 ：HG名無しさん：2012/12/26(水) 08:32:15.62 ID:KqJXFg8T

>>516
逆に言うとフジミの方が取り付けの軸が細めで。
フジミにアオシマホイールを履かせようとすると太くて入らない事が多い。
フジミはフジミでポリキャップ2個重ねが多いから
アオシマに付けようとすると加工が必要だしね。
まぁどちらのケースでも無加工で付くものも勿論あるが。

518 ：HG名無しさん：2012/12/26(水) 20:45:09.17 ID:Vcef3VDa

R35のプラモ買おうと思ったけど多過ぎてどれにすりゃいいのか分からん

519 ：HG名無しさん：2012/12/26(水) 20:51:31.98 ID:VSKfy8aV

アオシマ以外

比較サイト見ればいいと思う

520 ：HG名無しさん：2012/12/26(水) 23:28:50.49 ID:sN1+xJub

普通にノーマルの標準車で満足な人ならタミヤやフジミでいいけど、
アオシマって痒い所に手が届くようなバリエ展開が巧いんだよな。

R35エゴイストとか出されるとやっぱ欲しくなっちゃうし

521 ：HG名無しさん：2012/12/27(木) 00:11:26.38 ID:yFxp2wO2

ならんなあ
別に変わらんし

522 ：HG名無しさん：2012/12/27(木) 00:21:18.84 ID:uGbaxWbY

よぉキ○○イ

523 ：HG名無しさん：2012/12/27(木) 00:40:38.72 ID:WtSDKwxz

唯一スカイラインシリーズなんて持ってるのに、
肝心のキットが何かしら問題があるという w
評価がイイのはR30かな？

524 ：HG名無しさん：2012/12/27(木) 04:32:51.80 ID:Hj54Vhw2

静岡ホビーショー向けの1/24フル新規新製品て新型クラウンかな

525 ：HG名無しさん：2012/12/27(木) 10:54:58.97 ID:dJBpJQvT

完全新規が一つと新規が3つくらいって書いてなかったっけ？
クラウンは出すかもだがシャーシ流用で後者かもしれない

526 ：HG名無しさん：2012/12/27(木) 12:35:54.08 ID:gbOAb4Ho

なるほど「完全新規」だとシャシーとか細かいパーツも含めて
（タイヤ＆ホイールぐらいは別だろうがw）基本的にキャリーオーバーが無いもの、
新規だとシャシーとか流用部品があるやつなのかw

527 ：HG名無しさん：2012/12/27(木) 14:08:04.62 ID:DOyqfun9

バイクが８０年代流行ってるんで車もさ

528 ：HG名無しさん：2012/12/27(木) 17:59:35.10 ID:sv6nVCWn

まずはAE86ノッチバックだな
そして９２

529 ：HG名無しさん：2012/12/27(木) 18:36:10.51 ID:CRfLYisy

AE92でタミヤが出さなかったボディーをいくつか出して、
シャシー流用してAE82のFX出してくれたら神。

530 ：HG名無しさん：2012/12/27(木) 19:41:01.40 ID:Tdpz1rJ6

V36スカイラン出してくれよ。ここで途切れるのか！？
来年1月にはLAで新型が出ちゃうよ。

531 ：HG名無しさん：2012/12/27(木) 20:26:41.96 ID:eJh4kWMD

新型出たっていいじゃん
なんで実車と同じペースで出さにゃならんのさ

532 ：HG名無しさん：2012/12/27(木) 20:37:23.17 ID:ZysJ8HGi

新型出た後でわざわざ旧型をキット化なんてしないからだろがw

533 ：HG名無しさん：2012/12/27(木) 21:03:55.86 ID:eJh4kWMD

なんで？
その時の現行車しか出す価値ないの？

534 ：HG名無しさん：2012/12/27(木) 21:08:54.26 ID:WtSDKwxz

ハコスカは現役時代、ろくなプラモは無かったみたいだけどな。
映画、ドリフト、その他で話題になれば、後からでも出るでしょうよ。
話題になるほど使われるとも思わんけど w

535 ：HG名無しさん：2012/12/27(木) 21:38:18.95 ID:sv6nVCWn

頭文字○みたいにか？

536 ：HG名無しさん：2012/12/27(木) 21:52:57.80 ID:aKIvk5ba

当たるかどうか分からん新型に賭けるか、
実力や人気に実績のある型落ちを追うか。

537 ：HG名無しさん：2012/12/27(木) 22:41:59.66 ID:6OuCCRWN

>>534
西部警察の五代純のサンデー号とかどうかなｗ

538 ：HG名無しさん：2012/12/27(木) 22:46:28.84 ID:7Npaj86v

ウルトラマンAのクルマ（タックパンサー）がハコスカだったような気がして調べたら
カスってもいなかった
http://image02.wiki.livedoor.jp/e/n/ebatan/f365c6a6d4610485.jpg

539 ：HG名無しさん：2012/12/27(木) 22:48:17.52 ID:ZysJ8HGi

まんま原形を留めとるなw

予算が厳しかったか

540 ：HG名無しさん：2012/12/27(木) 22:53:37.26 ID:7Npaj86v

マックカー（ウルトラマンレオ）
http://ryukyu-umineko.com/kamokumoe/L77/pic/mac_car1.png

541 ：HG名無しさん：2012/12/27(木) 22:56:53.73 ID:7Npaj86v

スカウター（ウルトラマン80）
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/y/yms-zun/20120409/20120409004612.jpg

542 ：HG名無しさん：2012/12/28(金) 02:07:03.97 ID:QoTJ4npY

瓶底クオリティのフジミが油断してる今のうちに
新しいレクサスLSとGS出してくんないかな～

543 ：HG名無しさん：2012/12/28(金) 02:14:47.75 ID:8fuBghrZ

>>539
ナンバーが傾いてるのが微妙に族車っぽいw

あと確か何かの特撮でケンメリベースなのと恐ろしいことにオペルマンタベースなのがあったと…。

544 ：HG名無しさん：2012/12/28(金) 04:14:48.91 ID:0vkbCXql

>>543
オペルマンタはレッドバロン、ケンメリは、電撃ストラダ５、マッハバロンにＳ３０Ｚ。

545 ：HG名無しさん：2012/12/28(金) 05:00:40.53 ID:RnsjFfJ2

>>525
木曜日の人の担当商品だから金型追加の3種はトラックで間違いないと思う

546 ：HG名無しさん：2012/12/28(金) 06:06:01.07 ID:wWZHLw6Y

正義役はタイアップだから自動車メーカーとしはまんま原型が最も宣伝効果高い大人の事情
アメリカではトランスフォマーのおかげでカマロの人気沸騰
今は子供だけども刷り込み成功

547 ：HG名無しさん：2012/12/28(金) 09:13:59.15 ID:YEg3elUA

>>543
ケンメリのハードトップが「流星人間ゾーン」で空飛ぶ変形メカとして使われてたな

当時ケンメリのミニカーを持っておらず、「サーフィンラインが似てる」だけでハコスカのミニカーをゾーンのメカに見立てて遊んでた記憶がある。
ちなみにハコスカが旧型スカイラインという認識はその時全く無かった。

548 ：HG名無しさん：2012/12/28(金) 09:28:06.14 ID:46kTshmD

マッハロッドはテールランプから判断するに、
たぶんフェアレディ(Zではない)

549 ：HG名無しさん：2012/12/28(金) 10:49:23.76 ID:2P3bqywU

>>534
ハコスカ現役って70年代でしょ。40年近く前じゃプラモだってクオリティー
高くないでしょ。・

550 ：HG名無しさん：2012/12/28(金) 11:47:21.57 ID:v09+3CMu

70年代あたりだとプラモの絶対的な品質も低かったけど
さらに悪いことに小スケールのカーモデルなんかはオモチャ扱いだったんだよね

551 ：HG名無しさん：2012/12/28(金) 12:02:26.26 ID:8fuBghrZ

>>544 >>547
ケンメリも少なくとも2作品では使われているとw

>>549
マイクロエースの（＝旧エルエス）ジャパンはリアルタイム物らしいけど
330は実車の世代が430になったぐらいの時代に後から出たものらしいし…。
ってことはもうアオシマやオオタキから430出てる時代ってことよね。

今でも流通してるものでリアルタイム70年代っていうと
多分タミヤの一部製品のほかは童友社のノスヒロぐらいだろうし…多分当時の標準的品質は後者でしょ？

552 ：HG名無しさん：2012/12/28(金) 15:09:45.09 ID:0vkbCXql

>>548
前期型はな。ＳＰ310かSP311あたり。
後期型はＢ10サニーベースらしい。

553 ：HG名無しさん：2012/12/28(金) 18:57:21.34 ID:+pKiUsBl

>>551エルエスから1/20の330が出たのは81年で
アオシマから1/24の430が出たのは84年だよ!既にフジミがY30を出してた。アオシマも81年当時は330を新製品として出した(本当は230の2ドアの予定)のでした。

554 ：HG名無しさん：2012/12/28(金) 20:04:06.34 ID:8fuBghrZ

330なんてあったのか…それほしいなw

っていうか西部警察シリーズに何でそれは入らないんだw

555 ：HG名無しさん：2012/12/28(金) 21:59:24.33 ID:0vkbCXql

>>554
入ってたじゃん、3304ドアＨＴの嘘パトカーで

556 ：HG名無しさん：2012/12/28(金) 22:13:10.07 ID:8fuBghrZ

あ、ごめん間違えた230の方かとw

230は昔オオタキが出してたんだっけ？

557 ：HG名無しさん：2012/12/28(金) 22:31:21.47 ID:FUzLIPKs

【アニメ】「超攻速ガルビオン」が7月にBD-BOX化
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/moeplus/1356578376/

558 ：HG名無しさん：2012/12/28(金) 22:40:49.71 ID:T82H/Ivo

>>549
ハコスカのすぐ後のケンメリはリアルタイムで大量にキット化
まあ、玉石混合だけども、名作もいくつかある。

ハコスカの時は模型会社が実車人気を読み取れなかったのか、
キット化の数自体が少ない。小スケールばっかり。

559 ：HG名無しさん：2012/12/28(金) 22:52:04.19 ID:2BidiGfA

80年代は族車全盛期だから、型落ちでも売れる土壌があったからなんじゃね？

560 ：HG名無しさん：2012/12/28(金) 23:59:15.47 ID:dNmOgO6g

>>556
230はヤマダと永大。前者はちょっと前まで童友社が再販してた。
両社とも2ドアHT

561 ：HG名無しさん：2012/12/29(土) 05:19:25.47 ID:SraKdcFg

当時プラモデルは子供のオモチャだよ
ハコスカを理解できた子はいないだろうよ
子供の目にはただの羊だ

562 ：HG名無しさん：2012/12/29(土) 08:58:43.45 ID:9ssP86oe

>>560
あの当時予告どおりにアオシマから230HTが出ていたら、
歴史はかなり変わっていたんだろうね。
今からでも遅くないから頑張ってほしいよ。

563 ：HG名無しさん：2012/12/29(土) 09:20:11.20 ID:00Cb3mi4

ケンメリとかも出た当時は、いけてるデザインだったんだろけど
30年以上たった今の視点で見ると、「なんで昔はこんなやぼなデザインなんだ？」
と思いたくなるぐらい、　かっこ悪く見える。

564 ：HG名無しさん：2012/12/29(土) 11:29:48.30 ID:3X+RvPpf

>>561
当時は肉体年齢が子供の玩具
今は精神年齢が子供の玩具
たいして変わっちゃいない

565 ：HG名無しさん：2012/12/29(土) 23:56:27.01 ID:uzopsfsW

>>563
お前の個人的見解なんて聞いてないから

566 ：HG名無しさん：2012/12/30(日) 11:23:28.20 ID:OSV8UCEL

アオシマのスカイラインは逆パターンで生産したよね!
(ジャパン→ケンメリ→ハコスカ)あと330の1/24はアオシマだけだね？

567 ：HG名無しさん：2012/12/30(日) 11:42:28.68 ID:+Zy6ujze

ケンメリはGTR伝説があるからカッコいいわけで
だから大人にしか理解できない格好良さなのよ
どんな不細工な車でもそれが高性能ならば大人はカッコいいと言う
子供にはそれが釈然としない
ハコスカなんてもっと難解、見た目はただの乗用車
とうちゃん、どこがカッコいいの?

568 ：HG名無しさん：2012/12/30(日) 12:39:53.49 ID:O8ZIbL+M

↑
うーん･･･ケンメリをハコスカ、ハコスカをS54に書き換えれば分からなくもないが・・・

569 ：HG名無しさん：2012/12/30(日) 13:21:26.85 ID:+Zy6ujze

もしケンメリがスカイラインでなかったらどうよ?
それでもカッコいいかい?

570 ：HG名無しさん：2012/12/30(日) 16:46:33.11 ID:07pQh/iT

スカイラインじゃないケンメリって何？

571 ：HG名無しさん：2012/12/30(日) 17:14:08.47 ID:ZmFFhiZy

>>570
わざと言ってるのか真正なのか？

572 ：HG名無しさん：2012/12/30(日) 20:56:57.67 ID:shLW/ACn

ID:+Zy6ujzeがあちこちでキモいレスしてんなぁ。

573 ：HG名無しさん：2012/12/30(日) 21:37:44.93 ID:eJGTNYLg

>>570
ローレル？

574 ：HG名無しさん：2012/12/30(日) 23:06:51.43 ID:xU1ftusF

>572
よくわかるわ。

575 ：HG名無しさん：2012/12/31(月) 00:06:17.46 ID:D4u2fUNK

輸出仕様だとダットサン240Kとかいうんじゃなかったっけ？

576 ：HG名無しさん：2012/12/31(月) 00:19:46.14 ID:9YzW7pgB

>>575
君のIDが一瞬だけ240Kに見えた

577 ：HG名無しさん：2012/12/31(月) 01:14:41.95 ID:ilQ+2A58

別にスカイラインという名前だから、ハコスカやケンメリが好きなわけじゃないけどな。
まあ、ケンメリの時代の日産車はアメリカ車的な
濃いデザインのが多いから、好悪ははっきり別れるだろうな。

現行のスカイラインは存在感薄くなっちゃったから、
キット化しづらいんじゃないか？　GT-Rが独立しちゃったし。
クーペを斜め後ろから見たら、カッコイイとは思うんだが。

578 ：HG名無しさん：2012/12/31(月) 01:31:42.11 ID:W+SSNdfo

>>567
ケンメリRはS20の在庫処分と陰口叩かれたくらいで伝説など無い

579 ：HG名無しさん：2012/12/31(月) 03:05:32.30 ID:e4/O39HI

しいて言えば200台前後しか存在しないって希少性と
排ガス規制とオイルショックのスポーツカー受難の時代に至る前の
おそらく最後の大馬力スポーツカーって辺りか。

まあ実際にはその冬の時代とて燃費さえ我慢すればロータリーエンジンという選択肢はあったけど
トヨタ日産のお客さん的なレベルでいえば、ね。

580 ：HG名無しさん：2012/12/31(月) 18:59:31.71 ID:Hi53unZd

もしブルーバードとケンメリのデザインが逆だったらブルーバードの方がカッコいいのかい?
そうなら格好良さを理解できてないよ
子供は純粋に見た目だけなのでかえってデザインの良し悪しが分かってる
大人の言う格好良さはデザインは一部に過ぎない

581 ：HG名無しさん：2012/12/31(月) 19:26:37.83 ID:6DNTRm2X

個人の主観の問題に理解も何もないだろ

582 ：HG名無しさん：2012/12/31(月) 19:31:05.87 ID:e4/O39HI

まあブルーバードUは何とも微妙なデザインだったと思うわw

とはいえ例えば明らかにベース車は同じと分かるC32ローレルとR31スカイラインのデザインの違いみたいなもので
デザインは各々の車がターゲットにすべき顧客層を映す鏡的な面
（もしくは各々のディーラーの抱える顧客の性格の違い。これはアメリカメーカーのブランド違いとかに顕著）
ってのもあるから「ブルーバーUの形をしたケンメリ」とか「ブタケツローレルの形をしたブルーバードU」
とかいうものは存在すること自体がありえなかったんじゃないかね。

583 ：HG名無しさん：2012/12/31(月) 21:16:03.11 ID:Hi53unZd

そうなんだけどさ
格好良さの理由は形だではない、むしろ形は格好良さの一部にすぎない事を説明したかったわけで
いろいろと知識を得ると形以外の理由の方が大きくなる
子供:ハコスカの何がカッコいいの?
パパ:このGTRのエンブレムがカッコいいんだよ
子供:え?何それ

584 ：HG名無しさん：2012/12/31(月) 21:23:27.14 ID:R7swdzzR

ハコスカよりハコブルのほうが遥かにカッコイイ…と俺は思う

585 ：HG名無しさん：2012/12/31(月) 22:03:14.52 ID:ilQ+2A58

>>583
思考が偏ってる上に、説明もヘタ。

586 ：HG名無しさん：2012/12/31(月) 22:17:00.55 ID:Y3omAz3O

どうでもいいよ。
いいキットを出してくれさえすれば。

587 ：HG名無しさん：2012/12/31(月) 22:23:57.79 ID:e4/O39HI

>>584
ハコスカと510はあれは開発が進んでた時点ではまだ合併前だったのかもしれないけど
ブルーバードが「ローレルやスカイラインよりはセグメントがひとつ下」という立ち位置に
忠実に作った結果があの凝縮感の鍵だったんじゃないかという気はする。
初代ローレルは似たようなコンセプトで作りつつ一回り大きくて豪華な感じだったでしょ。

その次の世代でブルUは大きすぎて結局510をしばらく併売→バイオレットを追加となったのが
結局その辺の答えだったという気はする。
まあ当時ブルーバード売ってた販売チャンネルにもスカイライン・ローレル級が欲しかったという事情なのかな。

588 ：HG名無しさん：2012/12/31(月) 22:25:20.66 ID:6DNTRm2X

>>583
だからさ
何に惹かれるかは人それぞれで
大人も子供も関係ねーって
好きなドライバーが乗ってるからってのもあるだろうし
エンブレムがかっこよきゃそれでいいって人もいるし
ライトが丸目4灯が正義って人もいるだろうし
設計秘話萌えって人もいるんだよ
いいかげん理解しろよ

589 ：HG名無しさん：2012/12/31(月) 22:33:26.67 ID:e4/O39HI

まあ910の沢田研二のCMはなかなかイケてたな。

…910の良質なプラモってのもあんまり印象にない。
タミヤから出てるのは4ドアセダンだけだったような気もする一方
昔エルエスから4ドアHTが出ていたような気もする…だがマイクロエースが再販した記憶はない。

590 ：HG名無しさん：2012/12/31(月) 23:12:22.66 ID:ilQ+2A58

910と言えば・・・シルエットフォーミュラ w

人気の割に、910の模型は再販も少ないね。
アオシマさん出してくんないかな。バリ展でタクシー仕様も（ry

591 ：HG名無しさん：2013/01/01(火) 01:14:29.96 ID:1Q/E7UJL

>>588
だからそういう話してるんじゃん
ケンメリのデザインが素敵???
嘘だろ、そこじゃないだろってのが論点
やっと理解できたんだねw

592 ：HG名無しさん：2013/01/01(火) 01:40:09.14 ID:/WixArIp

ケンメリ、デザイン素敵だねぇ。カッコイイ。

ブタケツローレルだって好きだ。車名なんて知らない小さい頃から。

593 ：HG名無しさん：2013/01/01(火) 03:00:39.45 ID:ykIFGqbq

>>590
アオシマシルエットをノーマルに戻せというんですかw

…でも気合い入った人なら例えばタミヤの4ドアとニコイチとかで何とかなるかなぁw

594 ：HG名無しさん：2013/01/01(火) 23:48:41.50 ID:zOhs3vUw

>>591
「デザインが素敵じゃない」っていう個人の主観を、
あたかも世間の常識みたいに言い切るなよ

あのデザインが好きな人だってゴマンと居る。

595 ：HG名無しさん：2013/01/02(水) 02:49:07.29 ID:UuTudcRU

ケンメリGTRが史上最高にカッコいいクルマ

スカイラインの一グレードだという事も
GTRの伝説も
デザインパクったアメ車の事も
何も知らない子供の頃に一目見て恋に落ちた。

596 ：HG名無しさん：2013/01/02(水) 05:00:22.75 ID:U6O4V1GM

まあそれもあって普通だわな

597 ：HG名無しさん：2013/01/06(日) 23:43:18.40 ID:EQK+FgaR

俺は現在までの国産車でのno.1デザインは未だにS30Zだと思っている

598 ：HG名無しさん：2013/01/07(月) 06:34:02.51 ID:VaczHD9n

ヨーロッパには低性能だけどカッコいい車もある、つまりデザインがカッコいい車がある
日本には無い
それどころか羊の皮を被った狼がカッコいいとされる

599 ：HG名無しさん：2013/01/07(月) 16:15:13.70 ID:HPPdwbAp

スーパーマンや中村主水がカッコいいのと同じ。

600 ：HG名無しさん：2013/01/07(月) 17:49:29.28 ID:YcLArSqX

>>598
確かに

601 ：HG名無しさん：2013/01/07(月) 17:58:46.27 ID:R86wEaDg

羊の皮を被った狼って
暴れん坊将軍とか金さんのことか

602 ：HG名無しさん：2013/01/07(月) 18:54:19.65 ID:7uu/5o6K

>>598
オペルのティグラやカリブラみたいなやつか。

603 ：HG名無しさん：2013/01/07(月) 21:05:52.59 ID:GrhHsxhp

スマートクーペ
は違うか？

604 ：HG名無しさん：2013/01/07(月) 21:35:14.47 ID:fuChYf8L

ヨーロッパも昔はセダンベースのクーペとか多かったけど
今じゃ、高級車以外、2Boxばっかりだな。

アメリカはまだ、マスタングとかカマロがあるけど・・・

605 ：HG名無しさん：2013/01/07(月) 23:55:16.16 ID:uKRiVvl/

セリカやケンメリやギャランGTOなんかも
当時のマッスルカーのデザインがお手本だしな。

606 ：HG名無しさん：2013/01/08(火) 18:38:33.72 ID:iDuvspRy

日本車をただデカくしただけみたいなデザインだよな。
まぁ迫力あって好きだが

607 ：HG名無しさん：2013/01/08(火) 19:32:52.22 ID:VnCtld0Y

逆だろwww

608 ：HG名無しさん：2013/01/08(火) 20:12:45.79 ID:Knsf0D72

カッコばかりで速くもなく、４～５年で陳腐化するクーペよりも、
コーティナMk1／Mk2やBMW2002tii、' 66ノバみたいな、
バランスのいいセダンの方が飽きが来なくていいんだが、
アオシマっぽいようでアオシマらしくないか。
いや、アオシマらしくないようでアオシマらしいかな？
どっちだ？

609 ：HG名無しさん：2013/01/08(火) 21:23:56.50 ID:i1gCdebU

コルチナ・ロータスとかマルニは木谷さんがいた頃のタミヤが出すべきだった…

610 ：HG名無しさん：2013/01/08(火) 21:41:53.63 ID:iDuvspRy

>>607
言われて気ずいた
なに書いてんだオレwwww

611 ：HG名無しさん：2013/01/09(水) 00:39:57.58 ID:5xjqDtvB

>>610
気付（づ）いた

612 ：HG名無しさん：2013/01/09(水) 08:30:27.00 ID:S72Aef0x

>>609
でも旧車にタミヤデフォルメはなぁ‥

613 ：HG名無しさん：2013/01/09(水) 20:39:44.63 ID:BF+dW5Qk

ノギスバカには不評だけどタミヤが一番カッコいい
特徴をよく捉えているし

614 ：HG名無しさん：2013/01/09(水) 21:35:37.81 ID:E+Em0TCR

【アニメ】「超攻速ガルビオン」が7月にBD-BOX化
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/moeplus/1356578376/

これを記念して、非変形あるいは差し替え変形のサーカスⅠを頼む…

615 ：HG名無しさん：2013/01/09(水) 22:28:27.29 ID:Hf07szWT

>>613
タミヤのカーモデルといっても、フォルムの捉え方が一様でない事知ってるか？
お前は何事も大雑把なんだよ。ｗ

616 ：HG名無しさん：2013/01/09(水) 22:43:56.60 ID:s6wmS1ff

>>615
そりゃ全てのキットをたった一人で
設計してるわけじゃないんだから、
違いがあるのは当たり前の事だろ？

617 ：HG名無しさん：2013/01/09(水) 23:02:00.39 ID:Hf07szWT

>>615
それを>>613に言えよｗ

618 ：HG名無しさん：2013/01/09(水) 23:12:39.60 ID:Hf07szWT

あ、>>616の間違いだった。

619 ：HG名無しさん：2013/01/09(水) 23:36:51.41 ID:Rj8V3den

>>616
あるいは実車のデザイナーがデザインに折り込んだ意図が同じでなければ
どこをどう強調するとスケールダウン時にイメージを再現しやすいかの答えも同じにはならないだろうし。

620 ：HG名無しさん：2013/01/10(木) 01:10:52.41 ID:zFIQSjbu

前スレでアヴェンタドール用エッチングパーツを告知した者ですが、
製品発売の目処が付きましたので改めて告知させていただきます。

「1/24 ランボルギーニ・アヴェンタドール用ディテールアップパーツ（A社製品 001424対応）」
送料・税込み1,575円（2月発送／WF2013W会場では税込み1,500円で販売／いずれも予定）

純正エッチングパーツを補完／置換する商品構成とし、
クリアーパーツ無しで直接接着できるように調整しました。
http://www.atsd.jp/tsd/img/Aventador-PAC.png
http://instagr.am/p/URL9PuK3pj/
※パーツ構成は最終的に一部変更する予定です。

お申し込みは住所・氏名・フリガナ・電話番号を添えてメール欄宛にお願い致します。
生産の都合上、1月19日（土）までにお申し込みいただいた方には
2月中に発送させていただく予定です（再生産は未定）。
※WF会場での対応についてはお問い合わせください。

それではよろしくお願いします、お邪魔しました。

621 ：HG名無しさん：2013/01/10(木) 01:55:43.83 ID:PjTnC016

>>613
カッコいいかねぇ‥

622 ：HG名無しさん：2013/01/10(木) 07:14:27.90 ID:9MzVk9DD

特徴を強調するというのがブレない、このレイヤで一貫性があるんだよ
ノギスバカは縦横比何パーセントとか、数字で理解しようとしてるから理解できない
んなもん車種によって全部違うわ
ペッタンコはよりペッタンコ、丸い車はより丸く、カクカクしてればよりカクカクに
それがタミヤデフォルメ
ともかく格好良くないと意味がない

623 ：HG名無しさん：2013/01/10(木) 07:18:40.71 ID:9MzVk9DD

強いて言えばタミヤデフォルメはアニメ的な記号化
写真をなぞって絵を写しても似ない
特徴を的確に捉えてる絵が上手、要はメリハリなのよ

624 ：HG名無しさん：2013/01/10(木) 08:05:36.62 ID:DmnaniNN

と言うより、俊作会長が「よし」というモデリングになっているかどうか。

ロータスや零戦のやり直し指令が良い例。

625 ：HG名無しさん：2013/01/10(木) 10:46:46.75 ID:CiMNaDEM

>>622-623
じゃあタミヤF40に代表されるようなデフォルメ手法がほとんど感じられないどうしょうもないタミヤキットもあるよな。
そのタミヤキットをいくつか挙げてどう悪いか説明してよ。
…と聞いてもこいつじゃ無理かｗ

626 ：HG名無しさん：2013/01/10(木) 15:50:36.08 ID:1ltMCSz6

F40といえばデフォルメ弾劾スレのまとめWikiで
必死になってバカにしてたのを思い出したわ…。

あれこそ「理解してないとそういう極論になっちゃうよ」だったけど。

627 ：HG名無しさん：2013/01/10(木) 20:17:10.43 ID:qk98p2EK

タミヤF40の本当の問題はデフォルメなんかじゃなく
あまりにカウルが合わない部品精度なんだがなw
最近出たF40モンテシェルも、追加リアランプがデカールのみで絶句した

628 ：HG名無しさん：2013/01/10(木) 21:03:02.33 ID:GnvAp/b9

お前らw
場外乱闘もいいとこだw
然るべきリングに戻ってやれ～w
巡業してくんなw

629 ：HG名無しさん：2013/01/10(木) 22:56:37.83 ID:YQ6ba8oj

81クレスタ前期まだですか？

630 ：HG名無しさん：2013/01/10(木) 23:36:54.29 ID:jHa/3r7+

デフォルメ厨が来ると急に荒れるな

631 ：HG名無しさん：2013/01/10(木) 23:41:27.33 ID:h/RIZwbt

>>629
実際金型改修されちゃってるから厳しいだろうね。
でもこういう時代だからボディとかちょっと弄って出してもらえないかなとか
妄想はしちゃうけど１３０クラウン前期とかA31前期なんかやっぱり出せないだろうねぇ・・・・

632 ：HG名無しさん：2013/01/11(金) 06:43:57.82 ID:uPllq8mQ

デフォルメには時代性もあるんだよ
オートアートは写真写り優先、見事だよ
ネット時代に適応してる
タミヤは生で眺める事前提、写真に撮ると違和感が顔を出す古いタイプ

633 ：HG名無しさん：2013/01/11(金) 10:07:09.42 ID:FY48sVaO

もうむちゃくちゃ。
オブジェでも作ってろよお前はｗ

634 ：HG名無しさん：2013/01/11(金) 16:50:31.44 ID:aTsTJo3t

だがカメラで撮ってネット上で自慢するために
モデルカーを買うのかといわれれば…。

「写真写り重視」がホントならそれはメーカーが売る時の都合優先で
買ったらコレジャナイになりかねないってことも言えてくると思うぞ。

635 ：HG名無しさん：2013/01/11(金) 17:14:24.35 ID:GcN4Ji4m

>>634
本気にするなよ。
デフォルメ理論が破綻して苦し紛れに言ってるだけだからｗ

636 ：HG名無しさん：2013/01/11(金) 21:18:39.79 ID:2SK15yjO

慌てんぼうが立てたアオシマ別スレが何故か伸びてると思ったら、
こっちのスレがこのザマか。

637 ：HG名無しさん：2013/01/11(金) 21:53:08.69 ID:pAStsPoi

久しぶりに英語サイト見たんだけど、これ既出？

Name: LAMBORGHINI MURCIELAGO LP670-4 SUPERVELOCE
Price: 4400yen
Release: 2013/09/01

638 ：HG名無しさん：2013/01/11(金) 22:08:02.39 ID:vmbshmRm

マジだとすると４月に発表されるスーパーカーの新作か？

639 ：HG名無しさん：2013/01/11(金) 22:34:07.44 ID:p2297Bf6

ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
フジミは出しそうにないし、ガレキもないし待ってたよ！
http://uploda.cc/img/img50f013fb25a49.jpg

640 ：HG名無しさん：2013/01/11(金) 23:03:04.74 ID:+0+kO1uV

久しぶりに見たが

蒼龍の説明、セイロン島がカイロン島になってますな

641 ：HG名無しさん：2013/01/12(土) 00:02:18.73 ID:tSENliUY

ドラゴソではよくあること

642 ：HG名無しさん：2013/01/12(土) 00:46:58.71 ID:O/w0SOie

>>637
そうか。
つまり後出し商法の有効性が確認できたわけか。
アオシマは本腰を上げてフジミのランボを駆逐するつもりなんだな。
バリエーションやりだしたらトコトンまでやるのはアオシマの方だから、ランボはアオシマ向きなんだよな。
もうフジミのムルシ終わった。
10年も売ってりゃあそんなに痛手もないだろうが。

643 ：HG名無しさん：2013/01/12(土) 01:47:28.56 ID:L5HVDTEY

>>637
マジかよ！
スゲー嬉しいわ

644 ：HG名無しさん：2013/01/12(土) 11:14:04.43 ID:XBvLyjf5

ムルシはアヴェンタ見たいにデフォルメかけるなよ
と言ってもするだろうな。スーパーカーの人はデフォルメ派だし

645 ：HG名無しさん：2013/01/12(土) 15:09:50.77 ID:5hXPKyMe

謎パーツはあたごのおまけだったなw
ttp://item.shopping.c.yimg.jp/i/l/digitamin_pp07

646 ：HG名無しさん：2013/01/12(土) 21:44:43.41 ID:2Urq6mpK

おーあたごだったか
でもレーダー施設みたいなのも写ってたと思ったけどそれはないね

647 ：HG名無しさん：2013/01/12(土) 22:35:57.42 ID:T4Litx6L

某国って w

648 ：HG名無しさん：2013/01/13(日) 00:37:27.56 ID:PcLwIYqT

あたごってあれだっけ、火事出したやつ。

649 ：HG名無しさん：2013/01/13(日) 00:49:12.66 ID:mOjUhJcn

漁船とぶつかって沈めちゃった奴は違ったっけ？

650 ：HG名無しさん：2013/01/13(日) 00:51:06.03 ID:PcLwIYqT

そっちか。
…それじゃこないだの小舟パーツと組み合わせればいいんだな。

651 ：HG名無しさん：2013/01/13(日) 02:19:29.38 ID:1dElKNnt

>>620
これなに

652 ：HG名無しさん：2013/01/13(日) 09:47:51.89 ID:VJLBIqVs

ウォルターウルフカウンタックバージョン１
再入荷予定の連絡が模型店からきました。
長い間、在庫無し状態でオクでもちょっと高めだったから、
このお知らせは嬉しい。
さっそく予約しなくちゃ。
カウンタックLP400Sウォルターウルフバージョン３は
いつ発売してくれるのかなあ。

653 ：HG名無しさん：2013/01/13(日) 19:01:02.29 ID:5Q9BgtiN

オートサロンに行ったら86だらけだった。
アオシマ86が売れてるなら、なにか出せそう。

654 ：馬 ◆DIABLObufE ：2013/01/13(日) 20:52:20.29 ID:KRrmeywX

あたご、あしがらはピットのを作ってもうたよ。

LP560-4かLP550-2を出してくれ・・・。

655 ：HG名無しさん：2013/01/13(日) 22:42:50.69 ID:thq5txlU

馬さん体調どう？気になってたよ

656 ：HG名無しさん：2013/01/14(月) 20:13:22.73 ID:jaunSLDm

体調どうなんですか？
ヤバいの？

657 ：HG名無しさん：2013/01/15(火) 17:59:54.97 ID:k0lYBr9h

1/12フィギュア用情景セットシリーズの

学校の階段
ぶらんこ（ピンク）
ぶらんこ（水色）

の、評判と売れ行きはどうなんだろう。
ちょっと気になった。

658 ：sage：2013/01/15(火) 19:09:47.50 ID:d/7tiQQj

ぶらんこの赤か？

659 ：HG名無しさん：2013/01/15(火) 20:29:59.49 ID:MZq5Rt/P

Code: 007060 JAN: 49050830070608
Class: PlasticModel
Scale: 1/24
Series: 1/24 SUPER CAR
Name: LAMBORGHINI REVENTON
Price: 4400yen
Release: 2013/09/01

？？
昨日まではLP670-4だったのがレヴェントンになってる
どっちもでるのかどちらかがフェイクなのか

660 ：HG名無しさん：2013/01/15(火) 22:23:43.62 ID:T/1j50es

イデオンスレ落ちた？

661 ：HG名無しさん：2013/01/15(火) 22:49:34.73 ID:H4PW+5fn

>>660
2013/01/10 20:35:58 ﾚｽ番982　永眠　((((*ToT*)†~~~アーメン

662 ：HG名無しさん：2013/01/16(水) 02:17:13.74 ID:hrKd7dSL

86のエンジン付きモデルの話が全然出てこないな
タミヤのキットからエンジンだけ貰うか・・

663 ：HG名無しさん：2013/01/16(水) 02:48:46.28 ID:yh2A6vQv

ホビーショーまで待ったほうがいいんじゃない

664 ：HG名無しさん：2013/01/16(水) 08:53:33.83 ID:f/FYF5+y

>>658
赤があるの？商品名だとぶらんこ（ピンク）なんだけど。

665 ：HG名無しさん：2013/01/16(水) 13:23:00.58 ID:d7sTAy+r

>>662
そこでアメリカ人とか豪州人みたいな感じで
適当なアメプラのV8でも突っ込んでおけばよいかと。

666 ：HG名無しさん：2013/01/16(水) 16:24:43.74 ID:tI80wkEJ

タミヤの80から2J移植しようぜ

667 ：HG名無しさん：2013/01/16(水) 17:02:53.88 ID:msvVdMhb

タミヤのパジェロから6G72 移植しようぜ

668 ：HG名無しさん：2013/01/16(水) 17:37:12.79 ID:2s/uJ0sf

>>666
入らん‥

669 ：HG名無しさん：2013/01/16(水) 17:37:49.43 ID:MKTcRB0V

なんで最近は何処のメーカーも底上げエンジンばっかりなんだろうか

それよりそろそろFJ20付きのパッケージを再販してくれ

670 ：HG名無しさん：2013/01/16(水) 17:39:16.31 ID:rEEzbWGm

>>669
フジミのF12は、久々にエンジンに気合いが入ってた

671 ：HG名無しさん：2013/01/16(水) 17:52:01.48 ID:J7c2bM4U

エンジン
http://rockriver.marubun.ddo.jp/1B74.htm

672 ：HG名無しさん：2013/01/16(水) 17:58:21.27 ID:UfItuD1H

R32スカイラインGT-R(市販車)を作りたいんだけど、アオシマとタミヤどっちを買うべき？
2台はいらないのでカッコいい方一台欲しい。エンジン付きがいいのでフジミは無しの方向で。

673 ：HG名無しさん：2013/01/16(水) 20:10:37.48 ID:ftyk5S2B

タミヤのＦＤから１３Ｂ移植しようぜ

674 ：HG名無しさん：2013/01/16(水) 20:11:52.43 ID:IOIC7Dgq

>>672
フロントマスクは青島の方が好み。

675 ：HG名無しさん：2013/01/16(水) 20:32:41.26 ID:GfHVugAO

>>672
ボディ形状はフジミが一番良いんだけどエンジン付きがいいならしょうがない。
タミヤはシャーシまで完全専用設計、青島はR30とシャーシが共用。
タミヤはフェンダーの張り出しが大げさだけど、青島はピラー周りの形状がなんかヘン。

個人的にはタミヤの方を推すけど、あとは上に書いた情報で判断して。

676 ：HG名無しさん：2013/01/16(水) 22:07:29.69 ID:UfItuD1H

>>674-675
レスThx
アオシマはシャーシが出鱈目なので田宮にグッと来たけど、
やっぱりあの田宮フェンダーは実車と違いすぎるよねぇ。
フロントマスクのカッコ良さに賭けてアオシマにするよ！
出来たらウぷるね！

677 ：HG名無しさん：2013/01/16(水) 22:22:36.48 ID:3sgUL04D

>>668
のむけんは実車で入れたぞ！

678 ：HG名無しさん：2013/01/16(水) 22:27:22.29 ID:DnDlrMWF

アメ車のプラ需要って日本だとないんかいの？
めっちゃ穴やとおもうんやけど。
レベルとかあんなんレベルやったら金型とかもそんなんカネかからんやろになんでアオは勝負せんのんかいの？

679 ：HG名無しさん：2013/01/16(水) 22:50:53.86 ID:OgbEFBOh

>>678
ないんでない？
俺はアメ車至上主義なんで出たら出たで大歓迎なんだけど、
日本の特にカーモデラーは国産車好きかヨーロッパ車好きが圧倒的に多い。

まぁ万が一アオシマが出しても1/24だろ？
おそらく世界中のアメ車プラモの7割以上は1/25だろうから
ぶっちゃけ1/24で出されても要らんしアメリカ本土でもスルーされるよ。

680 ：HG名無しさん：2013/01/16(水) 23:22:46.54 ID:MKTcRB0V

32Ｒ、Ｒ35とか見る限りアオシマとＧＴ-Ｒは相性悪そうに思える
34Ｒは知らん

681 ：HG名無しさん：2013/01/17(木) 00:14:08.61 ID:4QBWq9jT

>>669
最近のブラックボックスエンジンはほとんどカバーに覆われてて
密度ギチギチだから、単体で飾るでも無い限り上げ底で充分って事なんじゃね？

>>672
タミヤのエンジンは若干小さいから実車の密度感に対してちとスカスカ気味なんだよな。
こだわるなら、アオシマのヘッドカバー＋タミヤの腰下がベストなんだろうけどね。

682 ：HG名無しさん：2013/01/17(木) 00:34:02.89 ID:8es0I+16

>>678
中身一緒のキットを、日本国内では1/24、アメリカで売る時は1/25、
なんて表記して売る蛮勇があればやるかも w

ブルースモビルくらい出して欲しいが、無理だろうな。

683 ：HG名無しさん：2013/01/17(木) 00:40:56.17 ID:JPfPg42Y

あるいはFIA-GT3仕様のコルベットがスーパーGTで痛車にでもなれば出るかもしれないな。

684 ：HG名無しさん：2013/01/17(木) 01:08:30.10 ID:bC8cKUif

>>680-681
レスThx
>680
まぁ、アオシマアレンジは嫌いじゃないので。あまりにも気になる所は処置します。
>681
なるほど～エンジンルームの再現度はアオシマ＞タミヤなんですね。
足まわり繋がってない上げ底エンジンで満足なので無問題です。

685 ：HG名無しさん：2013/01/17(木) 01:14:17.84 ID:L/O74jKU

GTRはタミヤデフォルメが似合う
33はやりすぎだけど

686 ：HG名無しさん：2013/01/17(木) 02:33:19.38 ID:bC8cKUif

>>685
確かにカッコいいけど(バンパーの形状など最も正確だけど)正面斜め上からの
アングルで見たとき、もう別の車じゃね？
って位グラマラスになってるよね、タミヤR32。
フジミは全体的にはそれっぽいけど、フロントマスクとバンパーが
正面から押しつぶされたみたいなブタ顔で何かイメージと違う。
アオシマは何か四角っぽいけど、顔つきがいかつくて強そうなんだよな。

687 ：HG名無しさん：2013/01/17(木) 04:21:41.29 ID:JN8+JRgS

>>675
フジミいいかあ？
あんなフロントウインドウ四角くていいのかなあ
テール周りは一番いいかな

688 ：HG名無しさん：2013/01/17(木) 09:42:08.62 ID:aX71IVj/

確かタミヤのR32って純正ホイールが1インチ大きくなってなかったっけ？

689 ：HG名無しさん：2013/01/17(木) 09:46:38.63 ID:gUA15OjQ

1インチも大きかったらモンスタートラックみたいになっちゃうがそんなの出てるか？

690 ：HG名無しさん：2013/01/17(木) 11:06:18.87 ID:aX71IVj/

>>689
実車は16インチなのにタミヤのは実車だと17インチ相当の
大きさにインチアップされてなかったっけって話。

結論から言うと俺の勘違いだった、スマン。
昔作ったヤツの部品取りでホイールのみ手元にあったんで測ったよ。
S2000が微妙にインチアップされてたんで記憶がごっちゃになってたわ。

691 ：HG名無しさん：2013/01/17(木) 11:32:43.24 ID:zYFrdCcv

>>690
17インチ相当まではいかないが、16.5インチ相当はある。
アオシマ、フジミのホイールはほぼ１６インチだが、形状がちかいのはタミヤ。

692 ：HG名無しさん：2013/01/17(木) 12:26:48.81 ID:aX71IVj/

>>691
もう一回測ってみてたけど直径18.75㎜位か。
ノギスじゃなくて普通の定規で測ってるから、手が震えて正確に分からんwww

実車だと16.7インチ…。
微妙な違いだけど、アオシマ・フジミのホイールと合わせて比べると
やっぱりちょっと大きいよね。

693 ：510：2013/01/17(木) 18:10:17.73 ID:7Qoly4Bm

カーモデルの経験がほとんどないんですが教えてください。
カウンタックって、ボディとシャシーを合わせるときに、
すんなりと入りますか？
インテークとラジエーターがガチガチとぶつかって、全然
うまくはまらない。
リア側のツメに引っかけて、フロント側にパタンと倒す方向で
被せていけばいいんですよね？

694 ：693：2013/01/17(木) 18:11:34.33 ID:7Qoly4Bm

すみません、本スレの510さんとは関係有りません

695 ：HG名無しさん：2013/01/17(木) 19:15:19.90 ID:8/f2kaqP

ホイールのフランジ部の直径測っても仕方がないのではないのでは？
と思うのだがどうなの？

696 ：HG名無しさん：2013/01/17(木) 19:22:57.11 ID:gzFs2I+z

>>682
おっ、ブルースモービルいいね。

国産車と絡ませて遊びたいから1/24でＣ１０欲しいな。

697 ：HG名無しさん：2013/01/17(木) 19:44:08.42 ID:pELmt+ry

>>695
はい？

698 ：HG名無しさん：2013/01/17(木) 22:58:20.92 ID:bzWTILE3

>679 レスあんがとございます。アメ車わかってくれる人おんのやね。ありがとう。
アベン田のクオリティでアメ車だしてくれたらの、簡単にセカイレベルだとおもうんじゃけんの。
日本メーカーてもったいないことしとんのちゃうかとほんまにおもうわ。

699 ：HG名無しさん：2013/01/18(金) 00:18:58.07 ID:AFBYCbcG

売れなきゃどうしようもないもの。
どうせやるなら、全世界で売れる物か、国内だけでも売れる物を。

700 ：HG名無しさん：2013/01/18(金) 00:25:17.50 ID:IIbXxPE1

>>697
ttp://www5e.biglobe.ne.jp/~Happy-T/superhappy/superhappy02.htm

701 ：HG名無しさん：2013/01/18(金) 01:14:20.82 ID:O3FEHHlU

>>700
そんなもん知ってるわ。
何が仕方ないのかさっぱりわからないんだよ。

702 ：HG名無しさん：2013/01/18(金) 01:31:38.58 ID:IIbXxPE1

>>701
フランジまで測って、その数値からインチ数出した所で、
実際のホイールのインチ数と違うって事だろ
その位分かれよ

703 ：HG名無しさん：2013/01/18(金) 02:28:59.69 ID:WhSuqqcu

>>702
新参者がドヤ顔で何か言ってる。
>>688あたりからの話はそれ込みで言ってるんだよ。
試しに16インチホイールの直径を実車で確かめてこいよ馬鹿。

704 ：HG名無しさん：2013/01/18(金) 03:10:57.61 ID:IIbXxPE1

>>703
分かってないのはお前だわ
フランジまで測って○○cmだから、インチにすると△△インチだから、
このホイールは△△インチって事にはならないのだよ。分かる？

705 ：HG名無しさん：2013/01/18(金) 03:38:55.41 ID:WhSuqqcu

>>704
…フゥ。
皆↓を理解した上で話してるのに、お前だけ次元が違うみたいだな。
皆話が通じてるのに、何で1人で話を複雑にしてるんだろう。
アスペか何か？

［1/24に換算したホイールサイズ早見表］

13インチホイール　：　1/24換算15.2（ｍｍ）　　
14インチホイール　：　1/24換算16.3（ｍｍ）
15インチホイール　：　1/24換算17.4（ｍｍ）　　
16インチホイール　：　1/24換算18.4（ｍｍ）
17インチホイール　：　1/24換算19.5（ｍｍ）
18インチホイール　：　1/24換算20.6（ｍｍ）　　
19インチホイール　：　1/24換算21.6（ｍｍ）　　
20インチホイール　：　1/24換算22.7（ｍｍ）　　

詳しく解説したページ
ttp://www5e.biglobe.ne.jp/~Happy-T/superhappy/superhappy02.htm

706 ：HG名無しさん：2013/01/18(金) 06:51:01.01 ID:jx8tckck

実車のホイールの構造調べて来いや！

707 ：HG名無しさん：2013/01/18(金) 07:07:28.89 ID:k/MTcpW1

ホィール径と車高は最も基本的なデフォルメなので虚しすぎる論争
車高のデフォルメがまともなのはタミヤだけ

708 ：HG名無しさん：2013/01/18(金) 07:21:32.29 ID:1oj3wyb8

もうデフォルメの話題出すなや

709 ：HG名無しさん：2013/01/18(金) 08:58:52.71 ID:jWWEeqmY

またノギス厨が湧いてきたか…

710 ：HG名無しさん：2013/01/18(金) 09:56:52.88 ID:hIGFgYrJ

独身の人手を挙げて～

711 ：HG名無しさん：2013/01/18(金) 10:34:52.77 ID:FXZ6IBRE

＞1インチも大きかったらモンスタートラックみたいになっちゃうがそんなの出てるか？

初っ端からこんな屁理屈言ってるやつだもん。
常識的なやつなら25.4ミリの1/24換算分（約１ミリ）大きい事を言いたいんだなってわかる。
もしかしたら日本語の不自由な外国人かもしれないけどｗ

712 ：692：2013/01/18(金) 10:41:59.95 ID:2+QKKuKG

何かスレを混乱させてしまって申し訳ない(´・ω・｀)
今から言うのは独り言なんでスルーしてください。

>>692は1/24ホイールがフランジを再現しているという仮定で計算したもの。
18.75㎜を24倍すると450㎜。
1インチ=25.4㎜なので、450÷25.4≒17.7インチ
そもそもホイールはフランジを除く部分が呼び径なので、Jだと(実車で)28mm
JJだと36㎜の差があり、呼び径と直径では約1インチ異なるので16.7インチと
判断しました。
ちなみに早見表の数値はJJでのフランジを含めた直径を1/24化したものですよ。

お騒がせしてスイマセン。
もう消えますね。

713 ：HG名無しさん：2013/01/18(金) 10:43:52.30 ID:2GPl8lsG

何のスイッチが入っちゃったのか知らんが
みんなが適当に流して一日経ったものを蒸し返さなきゃならん程のことか？

714 ：HG名無しさん：2013/01/18(金) 12:38:48.41 ID:tDlU48WZ

見かけの外径と呼び径が違う紛らわしい規格が恨めしい。
ミリ表記にされなかったのが2重に恨めしい。
誤解されて「ホイールはデフォルメしないと実車のようには見えないんだよ（ｷﾘッ」という論調が長らく蔓延ってたのが3重に恨めしい。
そして正しい認識が周知の事実になった頃になって「正しい計算方法をお前らは知ってる？」とばかりに後からしゃしゃりでてきて
スレをかき乱す模型板初心者が出てくるのが４重に恨めしい。

715 ：HG名無しさん：2013/01/18(金) 13:26:45.78 ID:qNuoTPl0

恨めしいと感じるなら蒸し返すなよ…
それよりアオシマについてなんか書け。
目下、たいしたネタはないかもだが。

俺的には「アキラのZ」金型キットがベストカーヴィンテージでお安く出るのが嬉しいくらいだけどな。
出来があんまりよくないのは知ってるが、それだけに版権料上乗せ価格で買う気にはならなかった。
今時定価で1890円はさすがに安く感じる。

716 ：HG名無しさん：2013/01/18(金) 13:45:02.18 ID:4vuIw7cT

時々違うもんが出たりするん？
http://www.suruga-ya.jp/feature/aoshima/index.html

717 ：HG名無しさん：2013/01/18(金) 19:31:09.13 ID:NgjcqLnv

http://photo.sankei.jp.msn.com/essay/data/2013/01/16detroit2/
きたこれ

718 ：HG名無しさん：2013/01/18(金) 22:51:42.32 ID:NZgVZP3J

>>717
節子、それ「アキラのZ」ちゃうで。「アキュラのNSX」や。

719 ：HG名無しさん：2013/01/19(土) 00:30:51.57 ID:6mN1d0tv

アキュラの（ホンダ）Z・・・

アキュラのバモスならたまに見るが w

720 ：HG名無しさん：2013/01/19(土) 00:36:42.32 ID:2rRa6SLA

>>706
規格上の計測基準点のほうが分からなきゃいけないんで
構造調べてもあまり意味はないと思う。

…ビードとかフランジがあること自体は知ってたけど（そりゃカー用品店で現物見たって分かるし）
規格上のインチ数の計測基準点は今の今まで知りませんでしたとも＿|￣|○i||i

確かにリム組みするタイヤとの互換性という意味合いでいえば
ビードが収まる位置の寸法が基準になるべきであって、「要はビードが外れなければいい」
フランジやハンプの部分の寸法云々はその次の話になるよね…。

721 ：HG名無しさん：2013/01/19(土) 04:28:11.56 ID:uabGyw+o

>>715
でもあれその値段だとしてもイマイチ‥

722 ：HG名無しさん：2013/01/19(土) 08:51:27.84 ID:X+cbEa+/

>>721
うるさい

723 ：７１５：2013/01/19(土) 11:12:40.68 ID:PPk2ltsY

>>721
ニチモのダルマセリカとバイオレットも出来がアレなのを知った上で買って仮組みしてみて案の定凹んだ。
でも出来が悪いだけにちゃんと完成させたときの化け具合は少し感動する。
出来のいいキットは仮組みで満足してしまうのでどうも先に進まない。

724 ：HG名無しさん：2013/01/19(土) 14:51:23.83 ID:VXCiygQR

昨年の静岡ホビーショーの展示会でスポイラーオバフェン付きの2000GTを
ハセガワ改造か？と思わせるくらい綺麗に仕上げてあったのには感動した

725 ：HG名無しさん：2013/01/19(土) 23:57:20.03 ID:oNVoCort

そういやアオシマのトヨタ2000GTシルエットの作例って見た事無いなｗ

726 ：HG名無しさん：2013/01/20(日) 06:12:55.11 ID:CLz+3Qet

>>717

| ∧ 　　　　　　　∧
|/　ヽ　　　　　./ .∧
|　　｀､　　　　　/ 　 ∧
|　　　￣￣￣　　　　ヽ
|￣￣￣月曜日￣￣￣）
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣.＼
|ヽ-=・=-′　ヽ-=・=-　　/ 　　やあ
|:: 　　＼＿＿_／　　　　/
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727 ：HG名無しさん：2013/01/20(日) 18:19:17.12 ID:g9cVfm1S

アオシマのR32GT-R届いた。とりあえす仮組。
煽りとかじゃなく、お前らこんな難易度の高いメーカーのプラモ作ってんの?!
透明パーツ全部加工しないと合わないじゃん!!ロシアのプラモ並みだろ、コレ!?
フロントフェンダーのサーフィンラインも大胆に省略してあるし、とりあえず、そこだけは彫った。
ボディのヤスリガケは終了。
しかし、出鱈目なシャーシと内装に我慢ならなくて、結局田宮をポチった。
シャーシ・内装は田宮を使う事にしたよ。
後部シートなんて海老反ってるし、修正なんかしてたら完成しない(泣く
Aピラーのゴムパッキンが二重になってるとかどうでもいい所は凝ってるのに
リアバンパーの牽引フックは省略するとか訳分からん。
ただ、フロントマスクはマジ強そう。田宮よりカッコいい。

728 ：HG名無しさん：2013/01/20(日) 20:32:53.81 ID:P9IHDo9P

>>727
神のGTOを思い出させる文体だな。
1/24なのに牽引フック省略とか言いがかりのようなクレーム言われても・・・

729 ：HG名無しさん：2013/01/20(日) 20:36:20.86 ID:C6mizGw+

レーシングカーのあの赤いワッカじゃないか？って
あれ後ろはついてたか記憶にないなw

730 ：HG名無しさん：2013/01/20(日) 20:50:31.23 ID:ChZ2vD2d

GRBインプレッサ WRX STI 5door `10 (サテンホワイト・パール)
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痛車はいいから　KEN BLOCK Monster 出してよね

731 ：HG名無しさん：2013/01/20(日) 21:35:51.05 ID:fce9We16

>>727
それだけ駄目出しできるんだ。
きっと立派なカーモデラーになるよ。

732 ：HG名無しさん：2013/01/20(日) 22:33:51.52 ID:1z+S/wbu

> サーフィンライン

733 ：HG名無しさん：2013/01/20(日) 23:03:10.54 ID:g9cVfm1S

>>728
牽引フックは大抵再現されてるだろ？少なくとも田宮は再現されてた。
>>729
違う違う。市販車のリアバンパーにガッツリ穴空いてニョッキリ出てる。
結構目立つ部分。
>>731
サンキュー。でもちゃんと完成させてお前らにみせるよ！
その時はあんま叩かないでね。
>>732
ごめんよ。ただ、R32のあのラインはサーフィンラインの意匠だよね？
言葉が違ってたのはともかく、フロントフェンダーのあのラインはR32の特徴の一つだから
泣きながら彫ったよ。

734 ：HG名無しさん：2013/01/20(日) 23:05:55.55 ID:g9cVfm1S

つか、マジで煽りとかじゃなく、よっぽどアオシマが好きじゃなきゃ作れないよ。
俺はこのR32作ったらもう二度とアオシマには手を出さん。

735 ：HG名無しさん：2013/01/20(日) 23:14:04.08 ID:FGcB4NbT

まあそう言わずにｗ
昔のキットだからアレだけど、最近のは良いと思うよ？
ゼロクラウンとか、ランエボⅩとか、86とか…

736 ：HG名無しさん：2013/01/20(日) 23:33:46.15 ID:KjRZ/p08

>>734
25年近く前のキットですから・・・・・（´・ω・）
あの頃は俺も小学校1年生だったなぁ・・・・・

737 ：HG名無しさん：2013/01/20(日) 23:49:21.48 ID:AsW1tkSE

>>736
プラモ先輩、ちーっす！

738 ：HG名無しさん：2013/01/21(月) 00:03:08.37 ID:AZmBori+

>>727
アオシマのR32なんて、俺がアオシマ嫌いになったキットやん(´･ω･`)
作りにくいとかじゃなく、単純にフロントマスクが似てない・フェンダーの盛り上がりが少ないという見た目が気に入らなくて。
それ以来、86レビンを買うまで20数年間一切アオシマのキットは買わんかった。
でも今や一番気合が入ったカーモデルを出してくれるメーカーやもんなぁ～。

739 ：HG名無しさん：2013/01/21(月) 00:16:11.67 ID:S5U2Ra39

>>736
25年どころか、40年位前のでもカッチリ組めるタミヤ・・・

逆に、アオシマがタミヤを超えるような評価を
得るような時代になったと思うと感慨深い。

妙な企画とかオマケ出すのは相変わらずだけど w

740 ：HG名無しさん：2013/01/21(月) 00:17:05.89 ID:qyJZIGCj

40年くらい前のアオシマってと
カウンタックの上についた発射台からミグ25打ち上げてた時代か…。

まあ変わってないといえば変わってないなw

741 ：HG名無しさん：2013/01/21(月) 00:38:39.31 ID:u7RwpJfF

>>738
ボディの下拵えが終わって改めてアオシマR32を見ると、
タミヤより実車のイメージを捉えてると思ったよ。
タミヤはカッコいいんだけど、まるでフォーミュラマシンみたいに
グラマラスにアレンジされちゃってるから。
ただアオシマR32はある程度の技量がないと素組も難しいキットだよね。
結局タミヤも購入する羽目になったんだけど、アオシマボディをキッチリつくりたいな
とは思った。自分のスキルアップにも繋がりそうだし。

742 ：HG名無しさん：2013/01/21(月) 00:46:08.45 ID:1Pvslnmt

>>733
重箱の隅だろうが、
リヤの牽引フックを再現してるタミヤの市販車キットはハコスカGT-Rくらいしかない。（シャーシ側だが）
R32はフック用のタテ溝はバンパーに空いてるが、フックのパーツはない。
そこにフックを付けた改造作例でも見て勘違いしてるんじゃないのかい？

743 ：HG名無しさん：2013/01/21(月) 01:51:39.06 ID:9yj3ko7a

>>741
フロントバンバーがなんか前に出過ぎていて、イマイチ似てない

744 ：HG名無しさん：2013/01/21(月) 01:57:00.81 ID:6WFGmCq4

R32はフジミで決まりでしょ
アオシマはなんかガンダムっぽい

745 ：HG名無しさん：2013/01/21(月) 02:01:04.78 ID:QHMp0+Iq

>>744
チンタオに対してガンダムとは失礼な！
せめてイデオンとかアトランジャーと言ってくれﾀﾉﾑ

746 ：HG名無しさん：2013/01/21(月) 02:33:10.89 ID:u7RwpJfF

>>742
ああ、書き方が悪かったね。牽引フック自体は真鍮線を曲げて終わりなので雑作もないんだが、
R32のリアバンパーの開口が無いと意外にめんどくさいんだよ、穴空けが。
タミヤは開口されてるので簡単。
>>743
あのバンパーはないよね。アオシマ、タミヤ、フジミの三社の中で
最もバンパー形状がいいのはタミヤなので移植しちゃうかも。
>>744
フジミはフロントマスクの形がおかしい。バンパーの開口部の大きさも変だし。
あと、内装(特に後部座席)が全く出鱈目なので、本気で再現しようと思ったら大仕事。
リアバンパー上の「SKYLINE」のフォントが一社だけ違うフォントつうのもなんだかな。
シルエットは一番いいとは思うけどね。

747 ：HG名無しさん：2013/01/21(月) 04:18:04.94 ID:Hq4sb146

完璧を期すなら三個一にしないといかんし…そもそも古いキットだから

放置してあったフジミのＲを見てみたがフロントの違和感は多分グリル
バンパーは唯一別パーツだから何とでもなる

748 ：HG名無しさん：2013/01/21(月) 06:09:35.36 ID:qyJZIGCj

>>741
純粋に「イメージで」って話になると
まだ普通のサルーンカーだと5ナンバー枠的な仕切りがあったあの当時には
（エンジンまで2リッター超級になる場合だけ専用ボディだったりする場合もある）
ノーマル系の思い切り小さく凝縮されたR32ボディから比べるとGT-Rは確かにえらくグラマラスに思えたものよ。

なので当時のリアルタイムでの「存在のイメージ」という意味ではタミヤの解釈は間違ってないのかもしれない。
あるいはプリメーラJTCCと同じでレーシングバージョン作る前提の設計だったのかもしれないけど。

749 ：HG名無しさん：2013/01/21(月) 06:11:30.41 ID:qyJZIGCj

>>742
牽引フックじゃないけどマイクロエースの（旧LSの）
セドリック330のフロントマスク内側のボディにラジエーターとか一部の前部骨格がモールドされてるのを見て
これ作った人は芸術家か病気かどっちかだと思ったw

…確か80年代初頭ぐらいの設計のモーターライズキットなんだぜ…。

750 ：HG名無しさん：2013/01/21(月) 06:50:25.54 ID:S5U2Ra39

グリル付けないヤンキー仕様の為じゃ・・・

751 ：HG名無しさん：2013/01/21(月) 06:57:25.82 ID:qyJZIGCj

それか∑(ﾟДﾟﾉ)ﾉw

他のメーカーだと（アオシマの1/24もある意味そういうのばっかりだったしw）
ここはどういう処理だったんだろう。

752 ：HG名無しさん：2013/01/21(月) 08:13:36.38 ID:u7RwpJfF

>>748
いや、そこは理解できるし、タミヤのキットはいいキットだと思うよ。
どのメーカーも(それこそオートアートや京商と言ったミニカーメーカーも)
それぞれのコンセプトでディフォルメされているので、後は好みの問題だよね。
タミヤのR32はとても素晴らしいキットだし、カッコ良くまとまっているんだけど
「ディフォルメの方向性が俺の好みとは違う」と、そう言う話なんだよ。
なので、アオシマのR32はクソキットと言っても差し支えないと思うんだけど、
俺の好みのラインのまとめ方という意味ではタミヤより上な訳。

753 ：HG名無しさん：2013/01/21(月) 10:11:44.20 ID:sDlShVJH

>>746
こだわりのあなたにはタイヤの交換をオススメするよ。
サイズを出来る限り近づける事でリアリティがでてくる。
R32では、タミヤは太過ぎ、フジミ、アオシマは径がちょっと足りない使いまわしだからねぇ。

754 ：HG名無しさん：2013/01/21(月) 10:58:57.63 ID:u7RwpJfF

>>753
情報ありがとう。
青島のタイヤは前後で幅が違うとかやるせない仕様なので
交換必至だね。内装・シャーシ流用の為にタミヤも結局購入したので、
タイヤは幅には目を瞑ってタミヤ選択するつもり。
因みにこのスレで度々話題に上るので、フジミもポチったw
一台購入のためにここで相談したんだけど、結局3社とも揃うよ。
3個1で一台にするか、3社ストレート組みで作り比べるかはまだ未定。

755 ：HG名無しさん：2013/01/21(月) 17:03:28.88 ID:9yj3ko7a

>>744
フジミR32は出た当初から結構評判がいいのだが
何故だか分からない
似てないと思うんだがなぁ。GTSも含めて
シャシーがS13流用なのはめをつむるとして

756 ：HG名無しさん：2013/01/21(月) 17:35:42.60 ID:u7RwpJfF

>>755
全体的なシルエットはともかく、フロントマスクは似てないよね。R33みたい。
ライトカバーがほぼ平行四辺形で優しげだし。

757 ：HG名無しさん：2013/01/21(月) 22:44:54.04 ID:ULt/hWC2

どうやっても100人が100人満点という事はありえないよ
タミヤ
ttp://blog-imgs-36.fc2.com/g/r/a/granturismo500/PCM00133_09s.jpg
フジミ
ttp://blog-imgs-46.fc2.com/m/e/m/member600/BNR32_3.jpg
アオシマ
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/002/349/421/2349421/p3.jpg?ct=df45b9fe4c39
実車
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/42/Nissan_Skyline_R32_GT-R_001.jpg/640px-Nissan_Skyline_R32_GT-R_001.jpg

758 ：HG名無しさん：2013/01/21(月) 22:53:11.58 ID:S5U2Ra39

R32は、雑誌にはタミヤは丸みが強く、アオシマはシャープで、
フジミはその中間で形状は優れる、と書いてあった。

出た当初にタミヤの買って作って、作り易さと
迫力あるのと、エンジン付き♪ に喜んだな。
普段プラモ作らない弟が何故かフジミのを買ってたが、
グリルの横桟の位置、間隔とかが違和感あったように記憶してる。

漏れは、R32の熱心なファンではないので、
タミヤのが好きかな。

759 ：HG名無しさん：2013/01/22(火) 00:00:13.33 ID:PJ9AxKKM

>>757
フジミのはその角度で見ると何かR33くさいようにも見える…。

760 ：HG名無しさん：2013/01/22(火) 00:12:41.74 ID:vq12HLdP

R32に限らないが、
フジミはヘッドライトハウジングが浅いのと、透明のライトカバーが平坦なのが決定的にダメだ。
いくらボディーの出来が良くても、顔が良くないのは受け入れられん。

761 ：HG名無しさん：2013/01/22(火) 00:30:16.90 ID:kZ7j7sCb

>>757の言う通り人によって感じ方は違うんだからこれ以上議論しても無意味だよ

762 ：HG名無しさん：2013/01/22(火) 02:03:43.27 ID:Gl9N4z2O

S13シルビアの後期ノーマルが作りたいのですが、教えて頂きたいです
アオシマからキットが出てますが出来はどうでしょうか？タミヤは前期。
純正ホイールがついてないようなので、別途ローレルから取り寄せ済みです

763 ：HG名無しさん：2013/01/22(火) 02:56:07.01 ID:8Lf6nLBz

>>762
アオシマのS13はランナー見ても分かるように先に発売されたS15シルビアのシャーシ等を流用している。
S15はS13よりホイルベースが長いので、フジミやタミヤのS13と並べると長いのが分かってしまう。
ただしアレンジがうまくなされているので単体では「特にS13が好きだ」というのでなければ気にならないかも。

764 ：HG名無しさん：2013/01/22(火) 06:14:51.11 ID:W3mpq4aQ

実車のフェンダーとタイヤの隙間に注目
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/42/Nissan_Skyline_R32_GT-R_001.jpg/640px-Nissan_Skyline_R32_GT-R_001.jpg
タミヤデフォルメだとこうなる
ttp://blog-imgs-50.fc2.com/g/r/a/granturismo500/PCM00165_01s.jpg
ttp://blog-imgs-50.fc2.com/g/r/a/granturismo500/PCM00165_05s.jpg
この作例綺麗だね

765 ：HG名無しさん：2013/01/22(火) 06:18:01.69 ID:Gl9N4z2O

>>763
ありがとうございます。S15ベースとは知りませんでした
比較研を覗いたのですが、アオシマs13は比較的新しいキットだそうで。
エンジン付きだし、買ってみます

766 ：HG名無しさん：2013/01/22(火) 07:19:49.18 ID:PJ9AxKKM

>>763
S15だったら幅も広いんだろうから
アオシマの軽自動車モデル（元の金型はイマイ？）が1/20なのと同じように
1/22とか23ぐらいなのをはっきり示して作っちゃえばいいような気も…。

まあ板シャーシ時代の感覚とか童友社ノスヒロ（＝元は山田製）とかと同じで
まぁそのへんは察してくださいよ、っていわれても許す気にはなるがw。

767 ：HG名無しさん：2013/01/22(火) 12:51:54.19 ID:OWJrqLcp

1/24表記は効果絶大で、1/22とか1/23表記なんてしてみようものなら売り上げは激減する。
1/24ブランドは偉大なんだよ。
アオシマの一部の別売りホイールはその点では詐欺行為に等しい。

768 ：HG名無しさん：2013/01/22(火) 19:54:56.90 ID:qaWY0xwo

いいじゃないのさ
何故怒るのさ

769 ：HG名無しさん：2013/01/22(火) 21:49:04.75 ID:brdSaHvm

>>766
どっちも5ナンバーいっぱいいっぱいじゃないのかい？

770 ：HG名無しさん：2013/01/22(火) 22:30:28.44 ID:dzZXoGVm

>>730
ケンブロックのはWRXより最近キットが出たフィエスタの方が出る確率高そう
大陸のガレキメーカーが無許可の改造パーツ出すとかやりそう

771 ：HG名無しさん：2013/01/22(火) 22:41:03.70 ID:kkoFv7HE

>>769
確かに何ﾐﾘも変わらなそうだが

772 ：HG名無しさん：2013/01/22(火) 23:17:57.38 ID:kZ7j7sCb

>>769 >>771
さっと調べてきたがＳ15が5ｍｍほど広い
逆に全長はＳ15の方が短いはずなんだが…

773 ：HG名無しさん：2013/01/22(火) 23:56:24.77 ID:FhljiVzu

S15はベルテックスやD1仕様がワイドフェンダーだったなぁ

774 ：HG名無しさん：2013/01/23(水) 00:16:39.23 ID:IySSgSI6

>>764
ホイールがR33な点が

775 ：HG名無しさん：2013/01/23(水) 00:48:10.48 ID:a2GON6fj

S14が妙にデカそうなデザインだったせいもあってか
S15なんて当然余裕で3ナンバー上等なのかと思ってた…。

776 ：HG名無しさん：2013/01/23(水) 06:46:38.48 ID:ZBPdLVoU

余談だが
ノギス君は実車のホイルーベースがカタログ値ピッタリにできてると勘違いしているんだね
現実はミリのオーダーで言えば左右でホイールベースが違ってあたりまえ、個体差はいわずもがな
実車には公差ってのがあるのです

777 ：HG名無しさん：2013/01/23(水) 09:42:03.17 ID:KZPeY7gl

>>776
ぶつけたパネル毎とっかえようとメーカー純正品取り寄せても
チリが酷かったりするもんな。

778 ：HG名無しさん：2013/01/23(水) 09:48:26.17 ID:2diRpxl0

急にどうしたよ？

779 ：HG名無しさん：2013/01/23(水) 10:12:11.35 ID:KZPeY7gl

>>778
いや、友達が旧車をレストアするのを毎週末手伝っていた事があって、
車って結構アバウトに出来てるんだなぁ、と思ったのを思い出したんだよw

780 ：HG名無しさん：2013/01/23(水) 11:52:00.97 ID:fTrXvkUN

>>779
うん、で？
1/24に換算したらその誤差は２～３ミリずれてたりするんだ？
２～３ミリと言えば実車では４８～７２ミリ。
すごい車もあるもんだね。

781 ：HG名無しさん：2013/01/23(水) 12:20:17.12 ID:a2GON6fj

そういえばミッドエンジンの5ターボは別として
普通の初代ルノー5（そんなもんプラモになったかは知らんがw）とか
ルノー4とかの場合にはやっぱり模型でも左右のホイールベース違えてあるもんなのかな。

>>778
事故車を日本屈指の板金職人の人に修理してもらったお客さんが
その後クルマを売りに出したら「このクルマ修復歴がありますね…新車でもこんなにピッタリ合ってることは無いですから」
って見破られたとかいう話がw

まあ普通の国産車を1/24でモデル化する分にはこの辺の実車の製造誤差的なものはほぼ無視していい程度だけど
（ただし実車で約1cm違うレベルの箇所は1/24模型でシャーペンの芯の太さぐらいには反映されることになる）
例えばGr.A仕様のR32GT-Rのフロントフェンダーみたいに故意に誤差の一番外側まで引っ張ってる場合は
「ボンネットやバンパーとの合わせ目が明らかに見て分かるほどズレて、ホイールアーチも多少膨らんでる感じ」を
反映するための処理をしたほうが実際に近い、ということにもなるかも。

確かハセミモータースポーツのクルマはトランクの付け根も細工して全体を後ろに傾けてるんだよなぁ…。
（標準状態では若干ダウンフォース過多なので「トランクリッドごとウィングを後ろに傾けるため」らしい）

782 ：HG名無しさん：2013/01/23(水) 13:08:00.90 ID:b9jXPCZP

デフォルメ厨的には、製造上の誤差がかなりある事を俺は知っている(ｷﾘｯを強調するために、
わざとタイヤをズラしてたりするの？
やっぱりそうなの？

783 ：HG名無しさん：2013/01/23(水) 13:14:27.86 ID:jXeYSAyv

本当にそこまでやるなら認めるけどな

784 ：HG名無しさん：2013/01/23(水) 13:28:27.19 ID:N80CG50a

>>781
組んでない状態なのでなんとも言えないが、
ESCIの1/24スケールのルノーR5はちゃんと左右で違うみたい

より大きな1/20スケールのバンダイのキットはモーターライズの都合上左右で同じだね
説明書の解説には実車では左右で違う旨の表記はあるけども

強引にアオシマネタに戻すけどさ、
万が一現在アオシマ(というか日本のメーカー)がこのテの左右でホイルベースが違う車のキット化をするなら
ディスプレイモデルが主流なんだしさすがにそこは再現するんじゃね？とは思う

785 ：HG名無しさん：2013/01/23(水) 15:57:19.04 ID:KZPeY7gl

>>780
なんでそんな喧嘩腰なんだよw
お前を「ノギス君」呼ばわりしたのは俺じゃねえし。

786 ：HG名無しさん：2013/01/23(水) 19:58:42.11 ID:AIqZoa4t

ルノー5ならイマイのもあったなあ。
アオシマさん金型持ってないかな？

アルピーヌ版だったが、ノーマルボディじゃなくて、
大袈裟なオーバーフェンダーになってたと思うが。

787 ：HG名無しさん：2013/01/23(水) 21:42:00.74 ID:a2GON6fj

>>784
エッシーすげぇw

実のところ横置きのトーションバーとサスアームの左右位置が違う
→シャシーを精密再現するにあたってその配列と「左右で分かるぐらいに違う」を再現する、となると
実寸より多少左右差が大きく再現されるケースというのも存在はするのかも。

>>782
レーシングカーのネガティブキャンバー処理とかはキットを素組みした状態でも
これ実車より多少大きくついてるんじゃないの？と思うこともあるから
競技用途とかで意図的に形状変更してる部分を多少誇張した処理になることはあるかと。

788 ：HG名無しさん：2013/01/23(水) 22:21:21.10 ID:TMgStAk+

131クラウン買ったんだけどこれのシャシーっていわゆる汎用シャシーかな？
それともクラウン専用パーツ？

789 ：HG名無しさん：2013/01/23(水) 23:36:15.09 ID:fFyWTTPB

>>788
確かY30用じゃなかったっけ？

790 ：HG名無しさん：2013/01/24(木) 02:09:50.26 ID:W+LXWh4I

>>781
だから何？というレベル

791 ：HG名無しさん：2013/01/24(木) 03:08:28.56 ID:2HXW2eHW

>>789
Y30か

792 ：HG名無しさん：2013/01/24(木) 04:25:04.33 ID:GyrQVn/T

>>791そうだよ!
ちなみに430は330用のを前部だけ延長して使用してるよ(アオシマの430は何故か板サス)

793 ：HG名無しさん：2013/01/24(木) 07:31:49.29 ID:OOsb0YKC

そういえばオータキのぐろうりやって金型ここに有るんでしょ？
ケチケチしないでさっさと再販汁
タクシー仕様が良いんだよなぁ、アレ

794 ：HG名無しさん：2013/01/24(木) 09:25:43.36 ID:N/07v49A

>>790
実際のGr.A仕様GT-Rを目にしたら
少なくともパネルラインにスミ入れする派の人だったら流し加減を変えなきゃいけないなとか
空モノで凸モールドを全部凹で彫り直すような人なら
ボンネットの筋彫りを直したりトランクリッドにパテを薄付けする（または一度切ってから付け直す）ってレベルよ。

その時に原寸に忠実にやるか印象重視で多少誇張を加えるかは別としてね。

タイサンの現存個体を見るとトランクは逆に沈んでてボンネットのほうが浮いてる。
ttp://jota-garage.com/stock/st5/stptaisangtr.html
モニタの寸法によって見え方は違うだろうけど「1/24ぐらいでも反映させるべき程度にはチリがズレまくり」
てのは大抵の表示環境において理解できるかと。

整備の行き届いていたロードバージョンならこんな感じ。
ttp://jota-garage.com/stock/st5/923GT-R.html

795 ：HG名無しさん：2013/01/24(木) 12:33:33.64 ID:yYJ+fXl/

便所プラモって･･･アホすぎる
ttp://ameblo.jp/aoshima-kumablog/entry-11455549409.html

796 ：HG名無しさん：2013/01/24(木) 14:32:36.70 ID:C6jk9QIW

>>795
「死人は便意を催さない」を思い出したわw

797 ：HG名無しさん：2013/01/24(木) 16:25:41.19 ID:pFt5P5so

>>789 >>792
さんくす！

798 ：HG名無しさん：2013/01/24(木) 16:33:37.13 ID:QcfRIrjq

>>795
figmaマミさんを座らせるなよ！弁当箱持たせるなよ！

799 ：HG名無しさん：2013/01/24(木) 18:55:14.70 ID:W+LXWh4I

>>794
じゃあやれば？

800 ：HG名無しさん：2013/01/24(木) 19:56:23.68 ID:DKowwQUZ

つか、みんなボディにはノギスまで持ち出してお祭り騒ぎなのに、シャーシにはこだわらないよな。

801 ：HG名無しさん：2013/01/24(木) 20:03:25.58 ID:C6jk9QIW

だって、普通飾っている状態で態々ひっくり返してシャシ見る奴なんて多くないだろ。
本物の車だって下回り覗くやつなんてそうそういない。

802 ：HG名無しさん：2013/01/24(木) 20:19:10.81 ID:bcvXTKak

フジミ「せやな」
ポリフォニー・デジタル「せやせや」

803 ：HG名無しさん：2013/01/24(木) 20:29:39.40 ID:N/07v49A

タミヤのR32GT-Rみたいにボンネット取れるタイプなら
ホントにこの「ボンネットとフェンダーの間だけ異常にズレてる感じ」を反映するために
あえて再調整するのも面白いかもしれないな。ここだけなら比較的簡単にできるし。

>>800 >>801
そもそもボディ側をそこまで気にする層が
実際にクルマそのものの構造に精通してるかといえばそのことの方が非常にあやしいと思う…。

案外「クルマの構造なんか分かりゃしない人のほうが新車の微細なチリの狂いや小傷を気にする」
みたいなもんというか。

804 ：HG名無しさん：2013/01/24(木) 20:38:05.56 ID:KivM1Z6L

>>794
あれで「整備の行き届いていた・・・」って
レストアしてあるんならまだしも。

ただまぁ本物ニスモだわな。リヤワイパー＆ABS付いてないし。

というかここのサイト知っとるわボけぇ！！！

805 ：HG名無しさん：2013/01/24(木) 20:52:48.96 ID:N/07v49A

>>804
まあ明らかに事故車くさいやつとか
走り屋がヨレヨレに使い込んだり頻繁に外板付け外したりして
パネルラインがガタガタになってるわけではない、という意味でねw。

しかしホントの20年前の新車とかカタログ写真の状態を再現しようとしたら
1/24の量産品キットの筋彫りでさえ太すぎて
スミ入れどころか全部いったん埋めてからケガキ針で彫り直すぐらいが適正サイズなのかも…。

806 ：HG名無しさん：2013/01/24(木) 22:20:26.17 ID:N/07v49A

>>795
これが手練のモデラー達によって渾身のウェザリングを施されるのか…。

807 ：HG名無しさん：2013/01/24(木) 22:42:08.46 ID:askxGRWk

>>801
デコトラ糊のシャーシへの拘りは異常なレベル

808 ：HG名無しさん：2013/01/24(木) 22:46:09.98 ID:N/07v49A

トラックは結構フレーム見えるからね。
大抵が黒塗装かと思ったら赤く塗ってある車両もあったり基準がよくわからない。

今更出ないとは思うけど例えばエルフOEMになる前のマツダタイタンが模型化された場合に
ラダーフレームの断面形状がコの字型だったら問題になる…のだろうかw

809 ：HG名無しさん：2013/01/24(木) 23:21:55.49 ID:wb6TD8dz

>>808
大手運送会社の吊るしのトラックはシャーシブラック、
個人や中小のは赤や朱色が多い。
まぁ実車もオーナーの好き好きだから
好きな色で塗っておけば良いよ。

コンテナトレーラーはもうなんでもありだな
何色塗ってもおかしくはないが（むしろ派手な色の方がそれらしい）
逆に黒は見ないよね。

810 ：HG名無しさん：2013/01/24(木) 23:37:13.46 ID:KivM1Z6L

後部突入抑止装置は付いてるの？

811 ：HG名無しさん：2013/01/24(木) 23:50:01.67 ID:5inNTUk8

下回りは見えにくくても、タミヤのやフジミのエンスーみたいなのは作ってて楽しい。
汎用シャーシだと、少々モチベーションが下がる。
諦めて塗りもしないでさっさと済ますテもあるが w

812 ：HG名無しさん：2013/01/24(木) 23:57:41.47 ID:N/07v49A

完全に塗らないのは何か負けた気がするので
艶消し黒一色かボディ色一色とかでは一応塗ってしまったり…。

本来通りタイヤを下にして止まっている状態の時でも見える
ホイールハウスの内側とか車体の端っこ寄りの骨格とか
あるいはエンジンの底部やデフケース、といった辺りの色合いをどこまで尊重するかだと思う。

813 ：HG名無しさん：2013/01/25(金) 00:16:51.41 ID:LGV2jtek

>>812
負けるとか以前に塗装しないと経年劣化が怖い
AMTのプラモなんかは空気に晒しておくとグレーのプラがラクダ色にまで変色してモキモキ曲がるようになる
レベルも90年代初頭までの製品は乾いてバキバキ折れるようになる

アオシマというか日本のキットでそこまで劣化するのはあまりないかな
でもやっぱ色は塗っちゃうな

814 ：HG名無しさん：2013/01/25(金) 00:59:53.95 ID:XZ+Txc0V

そういえば子供の頃
プラ板の切りっぱなしの端っことか黄ばんできた記憶が…。

815 ：HG名無しさん：2013/01/25(金) 01:48:32.08 ID:v267rvyb

>>812
オマエの糞の役にも立たないウンチクはもういいから、
フェンダーやトランクズラしたり
「スミ入れどころか全部いったん埋めてからケガキ針で彫り直」したヤツ晒してみろよ

816 ：HG名無しさん：2013/01/25(金) 06:37:40.02 ID:XZ+Txc0V

まあこの違いはおそらく個体差であって意図的なものではないと思うがw
ttp://www.tamiya.com/japan/products/24090skyline_gtr/top.jpg
ttp://www.tamiya.com/japan/products/24102calsonic_skyline/top700.jpg
ttp://www.tamiya.com/japan/products/24135hks_skyline/top700.jpg

でもタイサンの実車を見るとGr.A仕様の場合には
脱着式のボンネットの隙間が広がりすぎてると思ってギチギチに詰めちゃったら逆効果で
どうしても合わずに少しズレる感じを逆に利用しちゃった方がいいような気がする。

817 ：HG名無しさん：2013/01/25(金) 06:40:29.02 ID:U6Wibeta

ぶっちゃけ鑑賞に耐えるシャーシはタミヤだけ
フジミやハセの完全再現してやるぜ路線は別にしてね
で、「完全再現してやるぜ」はありがた迷惑甚だしい
ちょいと塗り分けるだけで十分見られるタミヤのシャーシ

818 ：HG名無しさん：2013/01/25(金) 06:49:04.15 ID:XZ+Txc0V

ていうかタミヤの作例職人の人がカルソニックとHKSで
ドアのところにスミ入れしてないらしいことにも気が付いたけど
（ノーマル車は色のせいもあって分かりにくい）
これは隙間の大きさ的に必要ないからということなのか
タミヤ流の「デカールの上からクリア吹かない原則」を反映したものなのかと…。

実車はフロントバンパーの合わせ目も市販車みたいにぴったりでない場合があるから
そこも実車資料の個体差とか見ながら弄ってもいいかもしれない
（タイサンはそうでもないけど確かカルソの現存車はバンパーがかなりズレ気味）

819 ：HG名無しさん：2013/01/25(金) 06:50:09.57 ID:XZ+Txc0V

>>817
完全再現云々よりもパーツが塗装すべき色別で分かれているか
一体成型されたものをちまちまマスキングされている羽目になるか、の方が
作業上の手間の違いが大きい気がします…。

820 ：HG名無しさん：2013/01/25(金) 11:30:19.61 ID:zBAxhUbo

隙間がどうとか・・・病気だな

821 ：HG名無しさん：2013/01/25(金) 12:42:06.21 ID:v9oDyHVa

作りもしねーのにエライの涌いてたんだなｗ

822 ：HG名無しさん：2013/01/25(金) 15:06:39.42 ID:6Qtu/Y6U

実車を持ってから言いましょうw＼(^o^)／

823 ：HG名無しさん：2013/01/25(金) 22:39:48.29 ID:y3bWlzvp

勘違いしすぎなんだよ
単純に縮小したら筋彫りなんて見えなくなっちまう
ここもデフォルメ
もっと言えば過ぎたあら探しは悪趣味
ケツの穴まで再現しろって言ってるようなもんだよ
模型という物を全く理解できてない

824 ：HG名無しさん：2013/01/25(金) 23:21:29.03 ID:PmpWYsCs

>>823
何でお前だけ1/72スケールカーモデルの話してるんだよ。

825 ：HG名無しさん：2013/01/26(土) 02:18:39.25 ID:uGIf7U5s

パネル段差再現爺は今日どんなウンチクを垂れ流すのかｗ

2013年01月25日 > XZ+Txc0V
【アオシマ】青島文化教材社16【AOSHIMA】
勝手に日本模型（ニチモ）を応援する会
塗料総合スレッド Part16
【アリイ】有井製作所PART-5【原理主義】
バイク模型総合スレッド 32台目
イタレリ尽くせり（核爆）
カーモデル総合スレッド　part27
Nスケール自動車総合スレ 11台目

826 ：HG名無しさん：2013/01/26(土) 02:32:10.07 ID:3Qjf37jP

>>825
各社イタリアンレッドの違いｵﾅｼｬｽ！

827 ：HG名無しさん：2013/01/26(土) 04:21:17.91 ID:TvJu+meu

そんなの模型雑誌で散々やったろ？

828 ：HG名無しさん：2013/01/26(土) 08:43:00.74 ID:ciIUI/QX

スミ入れもデフォルメなのに筋彫りの太さはデフォルメ許せんとか
72はデフォルメするけど24はデフォルメ不要とか
頭おかしいよ

829 ：HG名無しさん：2013/01/26(土) 11:03:31.69 ID:Rf3iwdqZ

>>828
あいたたた…スミ入れさえもデフォルメに含めるとはｗ

830 ：HG名無しさん：2013/01/26(土) 14:01:44.15 ID:VYRqM79u

>>825
姿を変えた、検便/アルム一派の仕業と断定

831 ：HG名無しさん：2013/01/26(土) 17:21:47.67 ID:TvJu+meu

>>828
デフォルメは置いておいて
パネルのチリがどうとかトランクやフェンダーが僅かにずれてるからどうとかは
ドタマオカシイんじゃないかとは思うw

832 ：HG名無しさん：2013/01/26(土) 19:24:54.71 ID:zw2AeFIZ

カーモデル総合スレ見てたらECR33の評判が良かったもんで、
あまり好きな車じゃないけど買ってきたんだけど、
これってさー・・・
　
　
　
　
　
結構イケてるじゃないかw　いいぞ！

833 ：HG名無しさん：2013/01/26(土) 23:56:15.29 ID:s+G/3SY2

>>832
アオシマにしては珍しく足回りがタミヤ方式だから、
シャーシだけ見るとタミヤ製に見えるｗ
社外ホイールに換える時は要改造だな。

834 ：HG名無しさん：2013/01/27(日) 03:40:06.34 ID:lEorpDsT

そういや昔のオートモデリング誌で両社の33GTSボディとシャシを相互換装できるとか書いてあった気が。

835 ：HG名無しさん：2013/01/27(日) 23:23:13.49 ID:r1AfgGvp

下回りだけOEM・・・なワケは無いな w

836 ：HG名無しさん：2013/01/28(月) 23:54:58.00 ID:BbAEtIJB

>>835
タミヤとフジミは犬猿の仲みたいだけど、アオシマとタミヤってどうなんだろう…。

837 ：HG名無しさん：2013/01/29(火) 08:03:58.74 ID:p6znEb5o

フジミはアオシマと超バトルの最中。赤城の一件でハセからも激しくパッシング。
タミヤは大人だからフジミを窘める程度。ハセとタミは仲良し。
アオはフジミ以外とは喧嘩はしないと聞いた。

838 ：HG名無しさん：2013/01/29(火) 08:54:15.46 ID:oO2S4xgW

>>836
ウォーターラインシリーズに参加してる３社間は、それなりに情報交換していそう。

839 ：HG名無しさん：2013/01/29(火) 09:04:47.08 ID:ABTcWx3Z

赤城の一件で"パッシング"ってなによ
2chのアンチネタがソースか？w
まあフジミは創業者世代が存命の老舗で、静模協創設からの関係だから
俊作タンも会社付き合い的には頭あがらんだろな
ちなみにウォーターラインは、フジミが静模協理事長の時の企画

840 ：HG名無しさん：2013/01/29(火) 11:02:20.59 ID:ztLn29tB

フジミ批判ネタっぽくなると必ずムキになるやつがでてくるな。
まぁいつもの人だろうけどｗ

841 ：HG名無しさん：2013/01/29(火) 11:07:13.31 ID:/06j6Im+

むしろフジミ批判に必死なのがいつもの人かと
しかも何故か青島スレで

842 ：HG名無しさん：2013/01/29(火) 13:06:19.41 ID:+sVI+iR1

>>837
そもそもパッシングってｗ

843 ：HG名無しさん：2013/01/29(火) 21:50:18.67 ID:gqF4nOIc

ジャパン・バッシング（日本叩き）→ジャパン・パッシング（日本外し）→ジャパン・ナッシング
…とか言われてたっけなぁ…。

844 ：HG名無しさん：2013/01/29(火) 23:06:32.47 ID:uYTkPD06

>>843
あんまり目立つと叩かれるから、そんなもんでちょうど良い。
日本の物造りも目立つ完成品より部材の方にシフトして行ったからな、
例え完成品が売れなくても、それらを作るための材料や機械は必ず売れるからね。

845 ：HG名無しさん：2013/01/29(火) 23:25:49.21 ID:AQ4EBbTZ

艦船はいいが、カーモデルは今は喧嘩にならんなぁ・・・
フジミの出来不出来の波はどうにかならんのかな。
切磋琢磨してくれよ、と思う。

846 ：HG名無しさん：2013/01/29(火) 23:28:46.03 ID:8OqJBU19

>>838-839
フジミはタミヤ主導のやり方が気に食わなくて、ホビーショーボイコットしてるだろ

847 ：HG名無しさん：2013/01/30(水) 01:09:00.80 ID:zjCGBpw0

ボイコットなんてカッコいいもんじゃなくて、
ただ単にメンドクサくて経費出したくないから
出ないだけだったりして w

848 ：HG名無しさん：2013/01/30(水) 08:10:33.23 ID:qZYV7aNi

質問一切お断りの感じがするよね。雑誌にも社長、社員は出てこないし。

849 ：HG名無しさん：2013/01/30(水) 15:23:51.62 ID:L2WzZyp2

北朝鮮

850 ：HG名無しさん：2013/01/30(水) 18:32:10.61 ID:pJndOnW8

>>848
ホビーショーでも物販担当だけおいて
客の話を聞く気なんて一切なかったもんな

851 ：HG名無しさん：2013/01/30(水) 18:38:59.80 ID:fmhlLsCz

ここ青島スレだよね？w

852 ：HG名無しさん：2013/01/30(水) 18:50:02.99 ID:v0BISUdf

日本の会社のくせにピーコ製品を出すのはどんなつもりとかバトルデカイシリーズとか
次々に小一時間は問い詰められるだろうからな。

853 ：HG名無しさん：2013/01/30(水) 19:27:22.72 ID:QCQcAx5H

>>851
いつもの人はスレとか関係ないから
キチガイってそういうもの

854 ：HG名無しさん：2013/01/30(水) 23:49:21.68 ID:AcB6MpZZ

>>852
おすぎ乙

855 ：HG名無しさん：2013/01/31(木) 10:39:50.10 ID:3GFpEBjY

フジミの反逆精神は創設者のキャラクターか？
年寄りなのに元気だなぁ。

856 ：HG名無しさん：2013/01/31(木) 10:58:17.85 ID:YJ/63N1+

コードフジミ　反逆の茂一

857 ：HG名無しさん：2013/01/31(木) 11:13:49.23 ID:BQqutQIk

反逆つうか、タミヤの若造めって立場だろ
盟友だった今井氏って、まだご存命なのだろか

858 ：HG名無しさん：2013/01/31(木) 13:40:35.53 ID:OzHGl7tN

ここ青島スレだよね？w

859 ：HG名無しさん：2013/02/01(金) 01:11:27.36 ID:PDKDg/2i

アオシマクラウンの130ロイヤルと140マジェスタ（アリストも？）って
ホイールのサイズはそのままなのにタイヤだけなぜかインチダウンというか
やたら薄っぺらいよな
おかげでホイールアーチとタイヤとのすき間がスカスカすぎて萎える
頼むからちゃんとしたタイヤ入れてくれよ・・・

860 ：HG名無しさん：2013/02/01(金) 01:36:09.24 ID:druppF3b

昔のアメ車のローライダーとかにあった形態か…。

861 ：HG名無しさん：2013/02/01(金) 01:52:50.64 ID:lqE4Xbkm

かなり前に130のエアロ仕様買ったら、バンパーが被せ式で最悪だったなあ
思いっきりぶち捨てた記憶がある

862 ：HG名無しさん：2013/02/01(金) 02:22:38.18 ID:druppF3b

いやそれはさすがに沸点低すぎだろw

863 ：HG名無しさん：2013/02/01(金) 07:45:30.47 ID:M1JuBQle

>>861
DQN認定

864 ：HG名無しさん：2013/02/01(金) 08:55:27.74 ID:nt9e1uuU

>>859
エクスぺディアを入れれば解決

865 ：HG名無しさん：2013/02/03(日) 23:31:26.95 ID:Slvb/ag0

>>859
車高落とせばいいじゃん

…と思ったけど、ノーマルホイールでの話みたいね…。

866 ：HG名無しさん：2013/02/04(月) 02:28:29.81 ID:w6pR+SRA

ノーマルホイールで車高ベタベタ・・・もあるけど、
とりあえずタイヤが変だと萎えるな。

867 ：HG名無しさん：2013/02/04(月) 09:39:42.07 ID:2JRTwnyU

やっぱりタミヤのタイヤをアフター請求するのが一番じゃないだろうか

868 ：HG名無しさん：2013/02/06(水) 01:40:59.08 ID:Bag8fAuI

俺もタイヤだけ何台分か請求したいけど同じものを何個も注文したら
嫌がられそうで躊躇する・・・

869 ：HG名無しさん：2013/02/06(水) 09:07:16.83 ID:uCDeniXY

あらやだ、優しいのね///

870 ：HG名無しさん：2013/02/06(水) 10:09:08.72 ID:SlBwBsKj

>>861そんなことよりザ･チューニングカーから合体シリーズがでないかなぁ
それぞれの車種の前部と後部が売られ
好きな組み合わせで
一台の車を完成させるみたいな!

871 ：HG名無しさん：2013/02/06(水) 10:10:29.30 ID:nOcQsRtE

シルエイティでええやん

872 ：HG名無しさん：2013/02/06(水) 22:49:32.31 ID:6w8O2O+k

今話題のドッキングですね

873 ：HG名無しさん：2013/02/06(水) 23:23:04.87 ID:rPnNZZdN

少し前に、３２ＧＴ－Ｒの比較ネタがあったけど、
３４ＧＴ－Ｒについてはどうなんだろ？

874 ：HG名無しさん：2013/02/07(木) 00:00:18.86 ID:r4O1K7LB

タミヤじゃない？

アオシマもフジミもヘッドライトがあまり良くない

875 ：HG名無しさん：2013/02/07(木) 15:37:21.85 ID:J9QZcyQM

とても個人的な意見だけどタミヤのはグラスエリアが窄まってるように感じる。
天井が狭いというのかな？おにぎり型というか。
プロポーションはアオシマが好きだけど
組みやすさや精度はタミヤに比べると一歩劣るしなぁ・・・・

フジミはスナップなのがお手軽でいいｗ

876 ：HG名無しさん：2013/02/07(木) 16:42:31.67 ID:0d4CGqj6

>>872
あれか、電人ザボーガーの足元から左右半分ずつ出てきてくっつくやつ。

昔ホンダの社員アイデア選手権みたいなやつで
見た目はホンダプレリュード風（中身は多分バギーカー辺りの改造品）で
左右分割・合体可能なクルマが出品されてたのを思い出した。

877 ：HG名無しさん：2013/02/07(木) 19:20:22.37 ID:TtqWkjym

あ…ありのまま　今　起こった事を話すぜ！

「おれは、FC後期型のデカール（200円）を取り寄せたと
思ったら、いつのまにか600円の請求がきた」

な…　何を言っているのか　わからねーと思うが　

おれも　何をされたのか　わからなかった… (斜体部は上に傍点)

頭がどうにかなりそうだった…　ぼったくり価格改変だとか送料別だとか

そんなチャチなもんじゃあ　断じてねえ

もっと恐ろしいものの片鱗を　味わったぜ…

878 ：HG名無しさん：2013/02/07(木) 22:02:07.28 ID:uM1m+03H

>>873
フジミはテールライトが若干寄り目
タミヤは珍しくデフォルメ控え目、タイヤ太過ぎ
アオシマはラインが全て角いがそんなに違和感は無いかな
総じてどれも大ハズシは無いと思われ

879 ：HG名無しさん：2013/02/07(木) 23:51:37.02 ID:ayOl5Fod

>>873
全部おかしい。
リニューアル対象車だと思う。

880 ：HG名無しさん：2013/02/08(金) 00:01:31.54 ID:whuKeYrG

あれか、どこかの寝台特急電車みたいに
前をスパッと切り落として運転台つけて謎のカマボコ型の普通電車にするみたいな。

881 ：HG名無しさん：2013/02/08(金) 00:42:51.72 ID:UX4Yt9Rs

おっと、俺の419系と715系の悪口はそこまでry

882 ：HG名無しさん：2013/02/08(金) 17:32:59.42 ID:DwUgdnha

魚籠新西
MG 1/100 ガンダムAGE-2 ノーマル　\2480

883 ：HG名無しさん：2013/02/08(金) 18:17:16.14 ID:E/pH8Y6f

>>877
アオシマならよくある事だよ。

884 ：HG名無しさん：2013/02/08(金) 18:37:06.67 ID:DwUgdnha

>>882
誤爆してた。すいません。

885 ：HG名無しさん：2013/02/08(金) 21:32:30.55 ID:YHc4xwz1

タミヤのR34のデフォルメが控えめかは・・・
例えばGTRなら迫力や凄みを強調するのがデフォルメであってどこが何ミリってのは見当違い
現実的には全ての線、面のデザインの意図を理解した上で再構築しないとまともなデフォルメなんて無理
芸術家は直感でやれてしまうんだけどタミヤデフォルメは個人がやってる感じは無い
実車のデザインが強烈だとデフォルメはスケール効果の面だけで足りてしまう

886 ：HG名無しさん：2013/02/08(金) 23:48:49.20 ID:r7YBfhyg

もういいよ、お前の理論は。

887 ：HG名無しさん：2013/02/09(土) 20:35:04.46 ID:OY3juGrz

>>879
ハセガワが歴代GT-Rを出せばいいと思うw
4メーカー初1/24での競作になるなw

888 ：HG名無しさん：2013/02/09(土) 20:38:02.68 ID:FpTSXBBG

青島が７ｔｈでも出してくれればなぁ。

889 ：HG名無しさん：2013/02/10(日) 01:57:05.56 ID:WqfhsqKn

ハセガワはハコスカ４枚を出せばいい

890 ：HG名無しさん：2013/02/10(日) 06:27:07.71 ID:6lYj5N5A

ハコスカ4枚はワークスのラリー版は無いし、
レーシングもHTに比べて地味だから、出しづらかろう。

891 ：HG名無しさん：2013/02/10(日) 11:57:28.16 ID:uGbfvsKk

和式も来たｱﾎｽ
ttp://pbs.twimg.com/media/BCtYRiyCEAA23fT.jpg:large

892 ：馬 ◆DIABLObufE ：2013/02/10(日) 12:55:01.08 ID:FgpUNOWv

文化教材だから良いんじゃないか？

893 ：HG名無しさん：2013/02/10(日) 16:34:38.19 ID:JU5U44Lq

受け狙いはいいから、バイクに合うものを出してくれよ青さん

894 ：HG名無しさん：2013/02/10(日) 16:56:45.81 ID:0+0kTsDG

いやあバイクを買ってくれる客は少なくて
実車も厳しいんでしょ?

895 ：HG名無しさん：2013/02/10(日) 18:27:21.16 ID:LADgQe1y

だからと言ってトイレの方が売れるのかねぇ・・・

896 ：HG名無しさん：2013/02/10(日) 20:12:59.65 ID:ClMAagf6

>>895
街の水道工事屋のショーウィンドウに
陶器で出来た便器のミニチュアが見本として
飾ってあるの、子供の頃むっちゃ欲しかった。
今になって夢が叶うとは思わんかった。

897 ：HG名無しさん：2013/02/10(日) 21:11:02.27 ID:iVq9tQH0

バイクも便器も用を足してる女の子も同じくらい好きだよ

898 ：HG名無しさん：2013/02/10(日) 21:37:49.37 ID:6lYj5N5A

漏れの住んでた所の水道工事屋にもあった。
その一つに、Dr.スランプに出てくるような、表情付きウ○コが乗せてあって、
ガキども大喜び w

899 ：HG名無しさん：2013/02/11(月) 11:26:04.73 ID:d1a229rt

>>893
ロッシとトイレという組み合わせがｗ
https://www.minichamps.de/index.php?s=1&a=1&b=2&c=0&d=0&idps=312090276

900 ：HG名無しさん：2013/02/11(月) 11:43:21.46 ID:3qysdjRI

マモラ版も欲しいなそれはw

901 ：HG名無しさん：2013/02/11(月) 13:25:39.60 ID:nebZwodz

俺のホンダN-ONEはまだか

どうせならシティ&モトコンポも新規金型で作り直してくれ
N-ONEと一緒に飾りたい

902 ：HG名無しさん：2013/02/11(月) 16:15:35.79 ID:QxEMNbuU

ペパクラ作りながら気長に待て

903 ：HG名無しさん：2013/02/11(月) 16:58:51.25 ID:WkltKqeD

原寸大ならかなり時間つぶせそう

904 ：HG名無しさん：2013/02/11(月) 23:37:28.89 ID:7BF3u4Vg

1/18ならタミヤのN360と並べて…いや、なんでもない

905 ：HG名無しさん：2013/02/12(火) 02:36:13.29 ID:HEzjvXmZ

1/12でA-1スカイレーダーを（ry
洋式でも形が違うけど。

ハセガワはなんと、アオシマよりずっと先んじて、
72と48で便器をモデル化していた（違

906 ：HG名無しさん：2013/02/12(火) 08:33:22.30 ID:D8FKt5wJ

ブラストラクトェ…

907 ：HG名無しさん：2013/02/13(水) 19:36:44.69 ID:862oYxzJ

なんであんなに不格好なN-ONEが売れるのか理解に苦しむ
キットは出ないだろうな

908 ：HG名無しさん：2013/02/13(水) 19:38:55.01 ID:PrMCIMWp

逆に2代目シティとかかっこよかったのに残念な売れ行きだったし…。

909 ：HG名無しさん：2013/02/13(水) 20:05:31.05 ID:RP3w9/F/

ホンダ車やるならワンダーやろ。

910 ：HG名無しさん：2013/02/13(水) 20:07:13.42 ID:RP3w9/F/

あっ、違うた。グランドシビックな。

911 ：HG名無しさん：2013/02/13(水) 20:12:29.81 ID:PrMCIMWp

確かに妙なぐらいモデル化に恵まれてないな…
ローライダー系には流行ったようなのにアメプラ系メーカーの製品にもないし。

グランドシビックひとつ出せば派生モデルとして当時のGr.A/N1マシンとかもできる。

912 ：HG名無しさん：2013/02/13(水) 20:28:31.14 ID:DCpDw4EN

3代目アコードワゴンからセダンとトルネオ、OEMのいすゞアスカとか・・・・どう考えても無理だな。
5ナンバーセダンと3ナンバーのユーロＲで前期後期のバリエーション展開できるんだけど。

913 ：HG名無しさん：2013/02/13(水) 21:05:36.15 ID:3Ih7hFF0

DMシリーズの再生産ｸﾙ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━??

914 ：HG名無しさん：2013/02/13(水) 21:10:55.26 ID:6enfaTpA

原チャリやってくれねえかなあ
JOGとかJOGとかJOGが欲しい

915 ：HG名無しさん：2013/02/13(水) 21:12:39.34 ID:PrMCIMWp

そういえば初代ジョグとかDJ-1とか
あの頃のがありそうで意外と無いなw。
タミヤのおまけに付いてたのはもっと昔のやつだし。

そういえば珍走パーツセットのおまけについてくるあのスーパータクトらしき何かは
ノーマルで組むことはできるのかしら。

916 ：HG名無しさん：2013/02/13(水) 21:43:20.95 ID:T2BGrR1Z

>>913
カプチとFDとヴェルテックスチェイサーが抜けてるのはなんでだろ～

917 ：HG名無しさん：2013/02/13(水) 21:51:20.68 ID:Hrdy4lAs

>>916
テツandトモ乙

918 ：HG名無しさん：2013/02/13(水) 22:07:09.27 ID:Jgk+oR/b

>>915
ノーマルにはできない
ただ、モールドといいクリアパーツ多用といい、
あのサイズのスクーターとしては間違いなくベストな出来なので
心底DQN仕様が憎くて撲滅したい、というほどでもないのなら買って損はない

919 ：HG名無しさん：2013/02/14(木) 00:23:28.23 ID:hb15SqWp

>>913
再販は確定ではないのか。
俺も箱絵好きだから値段据え置きで出してくれたらコンプしそうｗ
JZX100チェイサーの純正風フロントリップ再販して欲しいなぁ。

920 ：HG名無しさん：2013/02/14(木) 01:01:23.68 ID:POeQW7rQ

>>910
どこぞやのトランスキットはあったよね？

921 ：HG名無しさん：2013/02/14(木) 18:15:49.48 ID:26IRNvI2

DMシリーズこのまま再販になってほしいな～
もちろんチェイサーの純正エアロのをね

922 ：HG名無しさん：2013/02/14(木) 21:25:18.73 ID:lyzkpmrU

ガレベリロードスターも見掛けなくなってきたなぁ…。
イニD版でもいいから再販してほしい。

923 ：HG名無しさん：2013/02/14(木) 22:34:32.39 ID:2tFNvCUS

>>921
再販だけじゃなくS13、S15、FC、AE86あたりも新たに加えて欲しいね

924 ：HG名無しさん：2013/02/15(金) 04:36:17.64 ID:OHYaUSZA

>>921
ピンク色の90チェイサーも是非！

925 ：HG名無しさん：2013/02/15(金) 17:03:45.28 ID:Ueyku8Cc

グランドシビックで思い出したがフジミからサイバーCR-Xだけ出てるんだよね

926 ：HG名無しさん：2013/02/15(金) 17:09:59.16 ID:Ueyku8Cc

>>925
途中で送信しちまった

あのキットはシャーシの部品割りを見る限りグランドも出すつもりだったように見える
当時のフジミクオリティで出てたら良かったのに…

927 ：HG名無しさん：2013/02/17(日) 08:46:12.63 ID:+JLwJ06E

グランドシビックいいね。
アオシマ流の商品展開でいろいろやってほしい。

928 ：HG名無しさん：2013/02/18(月) 00:01:02.10 ID:NxYogiPm

S13やAE86と一緒に「なにわ友あれ」シリーズとか展開できるよな。

…って、それ昔フジミがやってたか…orz

929 ：HG名無しさん：2013/02/18(月) 04:24:50.75 ID:5Z9Pu9ia

暴走行為を想起させるようなネタはホンダが許可しないでしょ…

930 ：HG名無しさん：2013/02/18(月) 06:29:04.30 ID:45O5zbKg

フジミだけど、頭文字Dシリーズでインテとかシビックとか出てますよね

931 ：HG名無しさん：2013/02/18(月) 09:40:11.06 ID:mwnSQb+6

おまいらジャイロゼッターさんの悪口はやめろ

932 ：HG名無しさん：2013/02/18(月) 15:10:44.15 ID:1IiR9eeW

>>929
その考え方だと走り屋系、チューニング系全般は一切出せないってことになるが？

933 ：HG名無しさん：2013/02/18(月) 15:24:40.77 ID:123ZKYKf

走り屋系・チューニング系・ローライダー系とかは一応
「車検対応カスタム」っていう方向もあることにはあるし。
…っていってもGTウィングとかの中には実際には通らないものも多いらしいんだけどねぇ。

逆にいうといかにも族車くさいやつでも車検対応ギリギリ的なものならいいのかなw。

あと例のヤンキー系カスタムパーツ詰め合わせについてくるスーパータクトっぽい何かは
あれはスーパータクトとしてホンダの版権取ってるのか、それとも謎スクーター扱いなのか…。

934 ：HG名無しさん：2013/02/18(月) 15:29:19.36 ID:NMs+rc9V

>>932
いや、そういう事じゃなくてホンダが示してるのはあくまで公道バトルなど
暴走行為と見られるシーンが有るようなゲームとかマンガやアニメなどは
暴走行為の助長ということで、正式に許可を出していないって事だったはず。
頭◯字Dは一応バトルの時に道路を封鎖してるっていう事で許可が出てるはず。
(詳しいラインは解からんｗ)

ただ、正式に許可はしてなくても似てる車を出すのは
グレーゾーン的な感じで暗黙している感じらしいといかはあるけど。

935 ：HG名無しさん：2013/02/18(月) 15:32:54.74 ID:123ZKYKf

ジャイロゼッターはあれは子供が運転しちゃうのがまずいのかもしれないという気がする。

作品設定的には「運転に関する制度が違う時代だから」っていうのはあるとしても
一応子供向けとしては「それがかっこいい」→「実際にやってみたい」に繋がっちゃったらどうしよう的なところで
会社としてOKを出すのを躊躇するところがあってもそれほど不思議はない的な。

キッズモータースポーツ的なものが舞台で
そこでホンダの競技用ミニバイクやジュニアカートが出てきます、なら許可するのかもしれないし。

936 ：HG名無しさん：2013/02/18(月) 16:28:56.40 ID:b73ApItb

余計な邪推なんかいらん

937 ：HG名無しさん：2013/02/18(月) 21:31:53.51 ID:SjuLPz0F

的なw

938 ：HG名無しさん：2013/02/18(月) 22:25:33.28 ID:X8Jmwr+R

グラチャン89のシルビアがアオシマHPの2月新商品にはないけどまさかのキャンセル？
ガゼールを入手しそこなったからとりあえず狙っていたんだけどな

939 ：HG名無しさん：2013/02/18(月) 23:08:06.39 ID:7uWC5jkH

TypeRを売っていたのにおかしな話だな

940 ：HG名無しさん：2013/02/18(月) 23:38:06.13 ID:u2QzpMt2

>>935
もしアメリカでやったら
「子供が観て影響されて事故起こした」とか訴訟起こされそうだな。

941 ：HG名無しさん：2013/02/18(月) 23:53:41.36 ID:6sMhoHdC

なんかまた蘊蓄バカが涌いて出て無いか？

942 ：HG名無しさん：2013/02/19(火) 11:26:35.50 ID:OKr89q7O

>>935
そういや昔、ポケバイで子供がレースする漫画かアニメなかったっけ？
ちょっと脱線するけど

943 ：HG名無しさん：2013/02/19(火) 12:41:02.14 ID:QBgUhO1+

プラモ「俺たちの 1/12 便所」シリーズについて、なに考えているのか聞いてきた！
http://gadget.itmedia.co.jp/gg/articles/1302/19/news052.html

944 ：HG名無しさん：2013/02/19(火) 16:39:21.80 ID:HFOjT/Ol

>>942
コミックボンボンの「俺のサーキット」だっけか？
金無くてライダースーツガムテ補修したりしてたよーな。

945 ：HG名無しさん：2013/02/19(火) 20:15:48.17 ID:YAuCILbO

ニーパッドを路面に押し付けてスピンターンするみたいにコーナーを曲がる技使うアレかw

946 ：HG名無しさん：2013/02/19(火) 20:34:29.35 ID:NScyPgWT

>>943
wwwwww
「○がおかしい」はアオシマにとって最高の賛辞かよw
そりゃそうと、変態バイクの模型が少ないな。
優等生ばかりじゃだめだよ。変態を出せ変態を！

947 ：HG名無しさん：2013/02/20(水) 21:53:00.77 ID:a5Mxmwm6

>>943
水曜ブログ担当のくま氏やおまへんか

948 ：HG名無しさん：2013/02/20(水) 23:52:31.29 ID:R3Q1nm2h

>>938
って事はジャパン4枚も？日産怒らせちゃったかなあ。
チキチキれーしんぐの悪夢再び…。

949 ：HG名無しさん：2013/02/20(水) 23:54:51.17 ID:JxhuqeaG

そーいえばシルビアシルエットの後期型とか出ないのかね。

フロント周りばかりかCピラー周辺も処理が違うからボディは事実上新規になってしまうけど。

950 ：HG名無しさん：2013/02/21(木) 00:19:56.89 ID:YnHKAvkH

>>948
金曜日担当のプラモは遅れに遅れているらしいから(過去のくまブログより)、遅れるだろうだけど出ないことはないと思う。

951 ：HG名無しさん：2013/02/21(木) 13:58:57.99 ID:wF/aoTym

＞「もっとヒドイ使い方を！」

阪神・淡路大震災でとんでもない事になったと言われている公衆便所の再現とか。
聞いただけではわからないけど、模型なら伝わる。

952 ：HG名無しさん：2013/02/21(木) 15:17:21.90 ID:O1z62I9D

アオシマさん、文化教材という切り口で「世界のトイレシリーズ」なんてどうでしょうか。

まずは第一弾でお隣韓国のキッチン付きシステム便所で勢いをつけて、
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/0e/36/illuminann/folder/19065/img_19065_7425647_0
http://blogs.yahoo.co.jp/illuminann/GALLERY/show_image.html?id=7425647&no=3

次いで中国様の仕切りなしトイレを発売して、中国の巨大市場を制覇する。
http://livedoor.blogimg.jp/norimitsusan/imgs/8/3/834cfda0.jpg

953 ：HG名無しさん：2013/02/21(木) 16:42:49.83 ID:WDKCPAQD

>>951
そういえば戦場用簡易便所的なものは先進国の軍では多分存在はするだろうけど
実際に模型化された例はあまり聞いたことが無いな。

大戦中のフィールドキッチンはあっても現用品が出回ってない（せいぜいレーション箱ぐらい）ってのと同じで。

「大戦中の日本軍のフィールドキッチンや衛生兵・野戦救急車の類がモデル化された覚えがない」
というのはあまり掘り下げないほうがいいのかもしれないが。

954 ：HG名無しさん：2013/02/21(木) 19:34:38.39 ID:dulHx+Dx

>>943
「阿部さん推薦」（笑）

955 ：HG名無しさん：2013/02/21(木) 23:43:32.52 ID:B72kaxfs

ttp://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/economy/special/list/2013/CK2013022102000222.html

956 ：HG名無しさん：2013/02/22(金) 01:11:46.72 ID:KubH4DCh

>>955

俺一生青島ﾀｿに付いていく

957 ：HG名無しさん：2013/02/22(金) 02:27:20.29 ID:dvD303e6

ノリ w

アオシマの強みだなぁ。
良くも悪くもタミヤは真似出来ない w

958 ：HG名無しさん：2013/02/22(金) 08:38:36.43 ID:NbWuE0cU

>>955
ﾁﾝﾀｵﾏﾝｾｰ

959 ：HG名無しさん：2013/02/22(金) 13:17:02.95 ID:DRl7iqVU

アオシマ改パーツセットの「スーパータクトみたいな謎スクーター」（「弐号機」のほう）を
ノーマルっぽく組めるかどうか確かめたくて1個ポチってみた。

前に聞いた通り確かにノーマル化するには切った貼ったが必要な感じだけど
細部が妙に作り込んである辺り過去にノーマルスーパータクトも売ったことがある？

960 ：HG名無しさん：2013/02/22(金) 14:36:26.48 ID:o/RPUzxp

>>959
パッソルもクレタクもわざわざこのためだけに起こした新規商品とブログで中の人が

961 ：HG名無しさん：2013/02/22(金) 16:31:58.33 ID:DRl7iqVU

なんでそんなところに妙な本気をと思いつつ
70年代にノーマル仕様出さずに謎兵器付きビュイックスカイホークを出した会社らしいなと思ったりもするw。

962 ：HG名無しさん：2013/02/22(金) 21:23:14.76 ID:K5ISuleK

>>956
いや、俺が一生ついていくよ！

963 ：HG名無しさん：2013/02/22(金) 22:14:37.64 ID:o/RPUzxp

グラチャン89のS110シルビア、ホビワには来てるね
くまブログの方で商品名名指しで「もう出るよ」的な事も書いてある
ひょっとして中の人、今でもここチェックしとるのかな、などとも思ったり

964 ：HG名無しさん：2013/02/22(金) 22:22:30.77 ID:DRl7iqVU

グラチャン'89とかいわれるとMCS9とかマッドハウススペシャルの方かと思ってしまうので
「グラチャン」はともかく何であれが'89なのかがよく分からない…。

89年辺りのﾋｬｯﾊｰの人達のセンスがホントにあんな感じだったのか
一時的に絶版とか新規開発中断とかをしていたグラチャンシリーズを改めて再始動させたのが89年だったってこと？

965 ：HG名無しさん：2013/02/22(金) 23:23:31.75 ID:BByswjRa

>>955
田代＋変なおじさん

966 ：HG名無しさん：2013/02/22(金) 23:34:47.97 ID:mLQqzP/Z

>>964
グラチャンの語源の、富士グランチャンピオンレースが終わったのが
1989年だからと思われ。

このレースの開催時に富士スピードウェイの駐車場に集う、
改造車をイメージしたのがアオシマのグラチャンシリーズ。

967 ：HG名無しさん：2013/02/24(日) 01:57:01.26 ID:glSdgaPn

http://age2.tv/up1/img/up23624.bmp

968 ：HG名無しさん：2013/02/24(日) 21:46:56.44 ID:hPlzCQLK

スクーターはオマケ的な物じゃなくて
ちゃんとシリーズ化してほしい

便器なんていらないわ

969 ：HG名無しさん：2013/02/26(火) 04:27:41.23 ID:DFvHcPDL

前から思ってたんだが、パジェロの車高を修正して欲しい。
http://www.1999.co.jp/image/10022089t/60/1
http://www.1999.co.jp/image/10144429t2/60/2

設計図の図面ではロングボディもショートボディも車高は良い感じなんだが、肝心の現物を組んでみたらフロントが異常に低い。
実車を乗っていた身としては、これが密かに気になっていたという…車高さえ改善されれば更にかっこよくなると思うんだ…！
リアはそのままでいいので、フロントの車高を上げてください…
後、欲を言えばホイールもテラノやサーフみたいにポリキャップ式にして欲しいっす…

970 ：HG名無しさん：2013/02/26(火) 06:31:51.49 ID:ISsdtiPG

>>969
オレはリヤを下げたなぁ
気合入ったキットではあったよね

971 ：HG名無しさん：2013/02/26(火) 19:13:11.37 ID:SKEB3/3r

修正しても売りにならなそうな箇所だなぁ。パジェロだし。

20年くらい前なら、パジェロ欲しい、って喚いてたJCが居たけど w

972 ：HG名無しさん：2013/02/27(水) 00:20:08.81 ID:bf0hkk2W

>>971
クロカンブームは終焉、ディーゼルエンジンの乗用車は
都知事時代の石原慎太郎のイチャモンで販売撤退に
追いやられた。（いまはｸﾘｰﾝﾃﾞｨｰｾﾞﾙで復活した）

あれから20年ほど過ぎた現在、あの手の車需要は
米国車や国産ブランドの米国生産車に移行した。

三菱だけはパジェロ・デリカのディーゼル車が
好評だったせいで、最近の環境規制に合わせた
ディーゼル車が出るまで、長い間乗ったヤツが
多い。

973 ：HG名無しさん：2013/02/27(水) 07:00:16.18 ID:XkjDZTZS

だからなんだよ？

974 ：HG名無しさん：2013/02/27(水) 12:43:25.29 ID:o4K9sbbe

まーた蘊蓄馬鹿か

975 ：HG名無しさん：2013/02/27(水) 20:57:44.58 ID:MUE5SrLQ

蘊蓄馬鹿なかなかしつこいね
誰にも相手されなくて寂しいんだろうね・・

976 ：HG名無しさん：2013/02/27(水) 21:32:37.02 ID:YBwCaVSz

独り善がりの蘊蓄垂れに関しては、
何と言ってもカーモデラーが№1だね。
AFVモデラーなんて可愛いもんだ。

977 ：HG名無しさん：2013/02/27(水) 21:43:21.36 ID:bQUHE3va

>>969
車高上げるのは下げるより簡単に思えるけどなぁ・・・
自分でやってみたら？

978 ：HG名無しさん：2013/02/27(水) 22:29:18.01 ID:XZsfg599

>>970
そうなんだよね
だから車高だけがすごく惜しいｗ

ちなみにショートボディのキットは後から発売されたのか、ロングボディの方より改良された箇所が見受けられる
（ホイールのセンターキャップのパーツ構成・フェンダーミラーの追加など）

>>971
できれば、車高を修正する用のパーツだけ新しいランナーにまとめて入れてくれればありがたいかな。
そしたら修正前のキット買った人でも必要な部品だけが揃った新しいランナーだけ取り寄せれば修正できていいと思う。

979 ：HG名無しさん：2013/02/27(水) 22:30:37.72 ID:XZsfg599

>>977
おっと、かぶったｗ
ここに書いても１００％修正されるとも限らんしそれは自分でもやってみようと思うｗ

980 ：HG名無しさん：2013/03/01(金) 01:28:02.76 ID:JGfpYZAq

くまブログの「マニアックなアレ」ってなんだ？
文面からすると以前他社から商品化されているけどアオシマからは初ってこと？
430セダンか何かか？
それとも310サニーあたりでも来るのか？
310だと80～90年代の貧乏DQN仕様バリバリ出せるからアオシマ向きなんだけどな

981 ：HG名無しさん：2013/03/01(金) 03:06:45.92 ID:IU9xf1mD

バイオレット出して～
710でもA10でもいいから。
でもラリー車はハセガワのほうがイイか。

バイオレットターボならヤン車向けにも・・・・

982 ：HG名無しさん：2013/03/01(金) 03:10:54.81 ID:IU9xf1mD

連投ｽﾏｿ
230セドグロだったりしたら、ﾈｺﾊﾟﾌﾞがキレるな w

983 ：HG名無しさん：2013/03/01(金) 04:30:59.18 ID:JjrxpQT8

810ブルとかだったら誰得だな

984 ：HG名無しさん：2013/03/01(金) 08:56:38.84 ID:zkq5J6Dm

バイオレットHT
http://www.1999.co.jp/10090764