★☆タミヤ1/24スポーツカーシリーズ17★☆

1 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/10/07(日) 16:26:12.26 ID:5fTxeanR

総本山
田宮模型ホームページ
http://www.tamiya.com/japan/index.htm
製品カタログ（WEB版）
http://www.tamiya.com/japan/products/list/24car/kit24001.htm

関連スレ
カーモデル総合スレッド　part25
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1306593115/
【ｶｰﾓﾃﾞﾙ】全くの初心者救済スレ【14台目】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1294476119/
【カーモデル】自分の作品を晒せ！９展示室【専用】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1284932217/
★フェラーリ総合スレッド★ Part10
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1239723360/
【PORSCHE】ポルシェのプラモデルを語ろう【2台目】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1229436026/
セダンのプラモを作ろう！９台目
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1264354397/
【フジミ】富士見模型伝説17【fujimi】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1312728300/
【アオシマ】青島文化教材社13【AOSHIMA】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1298897189/

※前スレ
★☆タミヤ1/24スポーツカーシリーズ16★☆
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1335724756/

2 ：HG名無しさん：2012/10/07(日) 19:38:23.52 ID:RlnBkCG9

たておつ

3 ：HG名無しさん：2012/10/07(日) 21:25:35.54 ID:Kwck8get

よこおつ

4 ：HG名無しさん：2012/10/08(月) 08:18:14.44 ID:o9v/6jsM

ななめおつ

5 ：HG名無しさん：2012/10/09(火) 00:06:13.47 ID:uAriP2wx

さかさおつ

6 ：HG名無しさん：2012/10/09(火) 00:35:54.10 ID:Gd7P5GI3

やっとおつ

7 ：HG名無しさん：2012/10/09(火) 19:48:54.90 ID:+lYAouaE

きっとおつ

8 ：HG名無しさん：2012/10/09(火) 22:23:58.93 ID:YpsrnS1f

もっとおつ

9 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：8) ：2012/10/10(水) 15:27:35.01 ID:D/1Z1ToR

乙鍋

10 ：HG名無しさん：2012/10/13(土) 13:04:55.00 ID:BpvODjSf

乙カレー

11 ：HG名無しさん：2012/10/14(日) 12:16:02.06 ID:/+IlTQuH

ﾌｯ…　l!
　　|l|　i|ｌi ,　　　　　　＿＿　＿　　ﾆ_,,..,,,,_
　l|!・ω・ :l.　＿＿￣￣￣　　　　/ ・ω・≡
　 !i　　　;li　　　￣￣￣　　　　キ　　　　三
　　i!|　|i　　　　　￣￣　￣　　＝`'ｰ-三‐　―

　　　　　　　　　　　　　　/　　;　　/　;　　;
　　　　　　　　　　;　　_,/.,,,//　　/　ﾋｭﾝｯ
　　　　　　　　　　　 /・ω・ /
　　　　　　　　　　　 |　　/　 i/ 　　　　　　　　　　　　こ、これは乙の軌跡じゃないんだからねっ！
　　　　　　　　　　　//ｰ--/´
　　　　　　　　　:　/
　　　　　　　　　/　　/;
　　　　ﾆ_,,..,,,,,_
　　　　/ ・ω・`ヽ　　ﾆ≡　　　　　　　　　　　　;　.:　ダッ
　　　キ　　　三　　　　三　　　　　　　　　　人/!　　,　 ;
　　　＝`'ｰ-三‐　　　　　―＿＿＿＿＿从ノ　　レ,　　、

12 ：HG名無しさん：2012/10/17(水) 16:58:45.59 ID:nSBYeBVR

BR乙

13 ：HG名無しさん：2012/10/20(土) 20:38:01.77 ID:mc81vVlj

CR乙

14 ：HG名無しさん：2012/10/20(土) 23:00:04.86 ID:AO1tHyDg

乙乙T231セリカ

15 ：HG名無しさん：2012/10/21(日) 09:19:50.07 ID:WDjcKlv5

乙かれちん

16 ：HG名無しさん：2012/10/22(月) 22:09:36.15 ID:BxekPiJa

Mercedes-Ben乙

17 ：HG名無しさん：2012/10/23(火) 13:31:44.95 ID:x3Frg9Yi

やっぱり塩の787B用デカール出るんだな。
ttp://www.1999.co.jp/list/1834/0/1

18 ：HG名無しさん：2012/10/23(火) 18:12:09.86 ID:kvCsH1JX

>>17
ダンロップ付いてるし。

てかやっとＢＲＺのエッチング発売で手に入った。作るぞ。

19 ：HG名無しさん：2012/10/23(火) 18:42:08.74 ID:CB5raiU2

むしろ富士500マイル仕様（ワークスカラーレナウン）ほしいな。

20 ：HG名無しさん：2012/10/23(火) 23:49:59.29 ID:DczX4yxJ

次スレでもこの流れかよ

21 ：HG名無しさん：2012/10/23(火) 23:54:21.16 ID:t1YGjUkw

最近レースカー厨がカーモデル関連のスレで幅利かせていてうざすぎる
だが、なにか話題になるような新商品のネタもないことだし、
そんな時はこんなもんかもしれんとギブアップ

22 ：HG名無しさん：2012/10/24(水) 09:22:05.73 ID:NMj2pXNM

最近はデカール替え再版でも出してくれるだけ有り難く感じるな～。
でもグループＣの場合、ネタが無くなりつつあるな。
あと可能そうなのって８７年のザウバーＣ９ぐらいか？

23 ：HG名無しさん：2012/10/24(水) 09:29:25.50 ID:NMj2pXNM

ポルシェ９５６と９６２Ｃの存在を忘れてた…
ポルシェがあればネタに困ること無いな。

24 ：HG名無しさん：2012/10/24(水) 09:47:11.35 ID:spVFziBe

なにしろ約170台だからなw

962CのGTIモディファイドみたいにパワートレイン系を除けばノーマル部品探すほうが難しいのはともかく
センターマウントウィング化とかボディワーク周りの若干の形状変更とかまでは
違ってる部分の差し替えだけで対応できるし。

25 ：HG名無しさん：2012/10/24(水) 14:57:14.66 ID:f5VISdgY

787Bでたな。
ワークス仕様はモールド削れとの指示だから金型はいじってないみたいだね。
スタジオのデカールと組み合わせてル・マン優勝車を再現するか。

26 ：HG名無しさん：2012/10/24(水) 18:00:40.55 ID:Qq7LvMOp

２台買うか。いや３台だな。S27が787のトランスキット発売らしいから。

27 ：HG名無しさん：2012/10/24(水) 18:03:58.55 ID:FmecvQYI

金型いじるくらいなら962Cを改良(ry

…うん判ってる判ってるさ！(血涙

28 ：HG名無しさん：2012/10/24(水) 18:37:49.23 ID:spVFziBe

逆にあの962Cシャシーに合わせて
タムテックの再来的なシャシーを…。

ホイールベースとかトレッドとかを若干弄れるようにしておけば
（新型1/12の縮小コピー的構成にしておけばネジ穴とかの位置変更で動かせそうだし）
他のCカーボディを載せて遊ぶにも使える！

29 ：HG名無しさん：2012/10/24(水) 20:21:37.27 ID:4eNPsDeW

TS030を出して欲しい。

30 ：HG名無しさん：2012/10/24(水) 20:26:19.04 ID:9SMj/Lvo

>>1
オッー！

このフレーズはなかなか流行らないけど、俺はこれからも使い続ける

31 ：HG名無しさん：2012/10/25(木) 00:12:45.50 ID:SPqBlATw

>>26
７８７ってと５６号車か９０年のアートコーポレートカラーっすか？
っかトランスキット出すほど形違ってたっけ？

32 ：HG名無しさん：2012/10/25(木) 00:33:38.31 ID:OucWqQPw

厳密にいうとボディワークはほとんど全面的に違う（共通なのはフロントガラスぐらい）。

遠目に見るだけでも
・サイドインテークの形状が違う（787Bは上がオープンだけど787には庇がある）
・給油口の位置が違う（センターセクション側かエンジンカウル側か）
・ホイール径が違う（787は17インチ）
…など。

33 ：HG名無しさん：2012/10/25(木) 00:39:07.94 ID:nGZenz+v

>>31
別物です

34 ：HG名無しさん：2012/10/25(木) 01:14:11.93 ID:SPqBlATw

>>32
いえ、その辺の違いは理解してます。
あとホイールベースも違いますし。
ただ見た目の印象は余り変わらないのでトランスキット出すほどかなと。
おそらく７～８千円位でしょ？相当なマニア以外は買わない気がして。

35 ：HG名無しさん：2012/10/25(木) 01:18:39.75 ID:SPqBlATw

あ、トランスキットなんてそもそもマニア向けだ！っていうツッコミは無しでｗ

デカール変えただけでもタミヤが昔出したなんちゃってキャビンＲ９０Ｖと変わらないレベルの気がするので。

36 ：HG名無しさん：2012/10/25(木) 03:48:03.37 ID:nGZenz+v

じゃあ別にそーすりゃーいいじゃん

37 ：HG名無しさん：2012/10/25(木) 12:53:16.95 ID:oMAV0v7n

>>29
タミヤスプレーシルバーリーフがあるじゃないか

38 ：HG名無しさん：2012/10/25(木) 15:56:58.84 ID:O+P3lLcm

>>34
その相当なマニアってのが案外いるのよ
787B55号車は無論18号車、787の56号車、メルセデスC11の1,31,32、ジャガー
XJR12の3台、プジョー5番6番レプソル、ブラウプンクト、FAT、日石他の962C
をプラモ改造で。レースに出てないXJR14、C291をガレージキットで、スパイス
他はスクラッチで揃えようとしている俺が。

39 ：HG名無しさん：2012/10/25(木) 16:23:07.10 ID:RMW46O76

787Bのレプリカも作ってくれ。違いは知らんw

40 ：HG名無しさん：2012/10/25(木) 17:55:46.55 ID:wK4Axc0f

モノコックを767のヤツにするのか

41 ：HG名無しさん：2012/10/25(木) 19:03:19.59 ID:OucWqQPw

767ベースのレプリカだったら神経質な人じゃなければ
両サイドのサイドシル部分（ここだけ補強用にカーボンが貼ってある）以外をアルミ色に塗っちゃえば再現可。

42 ：HG名無しさん：2012/10/26(金) 00:55:34.61 ID:EOA/rE72

>>35
キャビンて導入初期はあんなんだったんじゃね？
何故そこまでいえるのか

43 ：HG名無しさん：2012/10/26(金) 12:27:24.38 ID:wh31cIUB

>>42
・リヤタイヤが19インチ
・前後フェンダーの形状が違う(リヤは19インチ納めるための大型フェンダー)
・リヤウイングの形状違い
・フロントラジエターのアウトレットの大型化
・リヤフォグの位置が違う
ってところかな？
要するにルマン仕様とスプリント仕様の違い。
さらに中盤からはヘッドライトの形状変わったり、フロントにカナード付いたり、ウイングステーが４本になったりする。

44 ：HG名無しさん：2012/10/26(金) 17:29:31.72 ID:EOA/rE72

>>43
ほお。サンクス
じゃあハセベースにすりゃーいいのね
あんまり資料無いんだよなー

45 ：HG名無しさん：2012/10/26(金) 20:55:40.48 ID:pyTGe41D

>>38
プジョー905はこないだエレールのが再販されたばっかりだぞー

46 ：HG名無しさん：2012/10/26(金) 22:02:21.61 ID:wh31cIUB

>>44
うん、ハセだと改造点が圧倒的に少なくなって楽です。
でもおいらタミヤ製で作り始めちゃったんですよね～しかも３台ｗ
リヤフェンダーの整形に四苦八苦してますｗ

>>45
そういえばSHUNKOのデカール大人買いしたけど作ってないな～

47 ：HG名無しさん：2012/10/26(金) 22:32:03.01 ID:Ayjpxfcc

BRZシートバック・・・ありゃなんだ？不死身でも最近のキットでもあんなのないぞ。
パテ埋め大変。

48 ：HG名無しさん：2012/10/26(金) 23:43:49.44 ID:fxeFrpGm

787Bのチャージデカール。
楽天では売り切れかよ。
スゲ。

49 ：HG名無しさん：2012/10/27(土) 07:07:57.00 ID:e53cU9I/

>>47
そうなんだ
埋める前に完成後も見えるかどうかはチェックした?
タミヤの手抜きはたいてい合理的でソツがない
シートバックががらんどう、あぁ、ここは見えないのね

50 ：HG名無しさん：2012/10/27(土) 07:10:36.80 ID:e53cU9I/

だいたいオープンでもない限り室内ほど不毛なもんもない
室内に凝るくらいならまだシャーシに凝った方がマシ
シャーシは完成後も裏返せば見える

51 ：HG名無しさん：2012/10/27(土) 09:03:19.13 ID:o+BE1CS1

>>50　たとえば？
うｐしる。

52 ：HG名無しさん：2012/10/27(土) 16:38:48.31 ID:/BAstE5B

ヘッドレストは別部品であるんだけど、なぜかシートバックがない。
これっておかしいでしょ。だからパテ埋め。

53 ：HG名無しさん：2012/10/27(土) 16:46:27.64 ID:e53cU9I/

完成後にも見えちゃうなら埋めるけど見えないならそのまま
それだけの話だよ
完成したら見えなくなるのに埋めるのはマヌケ

54 ：HG名無しさん：2012/10/27(土) 23:42:16.15 ID:q3QYbqn+

でも作ったのが自分だと手抜きの部分は何年たっても覚えてるから何か気になるんだよな

55 ：HG名無しさん：2012/10/28(日) 00:37:39.20 ID:G4MEHE15

かの日本映画の巨匠、黒澤明監督はかつて、
時代劇のセットの薬を入れる箪笥の小さな引き出し一つ一つ全部に薬を入れた。

一度たりとも開けるシーンが無いにも関わらず…。

56 ：HG名無しさん：2012/10/28(日) 12:19:46.49 ID:k6XVdSe2

マツダ787Bがさっそく届いたのでチェックしてみたら
やっぱり説明書の塗装指定は色々アップデートされてる。
今まで大部分をジャーマングレーで塗る指定だったカーボンファイバー部品の指定が
ほとんどセミグロスブラックに変更になったり
あるいは当時無かったチタンゴールドとかを使う部分が出てきたり。

微妙な混色を必要とした部分がほぼ姿を消したという印象。

57 ：HG名無しさん：2012/10/28(日) 13:32:27.39 ID:2E4f2yj3

>>56
しかし、最初の工程が「ボディー上の細い凸線をペーパーで削り取る」ってのはどんなもんかねぇ。

もうレナウンカラー出すつもりは無いんだろうから、金型改修してモールド消してくれればいいのに。

58 ：HG名無しさん：2012/10/28(日) 15:56:28.83 ID:s+DJ1ahS

>>57
いやいや、いつかレナウン出すでしょ

59 ：HG名無しさん：2012/10/29(月) 12:11:22.31 ID:i0OCDtcA

金型改修ｗ

60 ：HG名無しさん：2012/10/30(火) 05:12:54.33 ID:EwuBEV6a

もしかしたら今後ダンロップロゴは必要なくなるのかもしれない件
ttp://www.mzracing.jp/other/2012052.html
＞また、マツダ株式会社と横浜ゴム株式会社のご協賛を頂き、
＞「マツダ787B JSPCスペック」のデモ走行およびステージイベントなどを実施します。

…逆にアドバンロゴのタイヤデカールってどこ行ったら買えるんだー！

61 ：HG名無しさん：2012/10/30(火) 07:47:18.03 ID:hQeYFi1M

それデモ走行がマツダでステージイベントがヨコハマなんだろうよとマジレス

62 ：HG名無しさん：2012/10/30(火) 08:00:31.50 ID:EwuBEV6a

なるほどそういうことか…。

元Tridentのおなじみ767Bは既にヨコハマに替えてるし
コジマKE007とか現存するヒストリックレーシングカーの特殊サイズをヨコハマが面倒見てるケースも多いし
787Bのタイヤも替えちゃうのかと思った。

63 ：HG名無しさん：2012/10/30(火) 12:31:36.55 ID:4CqpxT1I

>>60
レストア車を再現してもなぁ‥

64 ：HG名無しさん：2012/10/30(火) 15:42:47.16 ID:EwuBEV6a

現役当時の仕様をおおかた堪能したら
「今現在どこかで生きてる車両の仕様」ってのも面白いと思うんだわ。

分野が違うけど零戦のマニアの人とかの中には
プレーンズオブフェイム所蔵の唯一のオリジナルエンジン稼働機とか作る人もいるだろうし。

65 ：HG名無しさん：2012/10/30(火) 18:17:34.24 ID:SRk/Ao8C

787Bに限れば、広島の本社MAZDAミュージアムに動態保存＆展示してる以外は
全部レプリカ。4～5台存在してる。

66 ：HG名無しさん：2012/10/30(火) 19:20:17.46 ID:4CqpxT1I

>>64
ちょっとグッドウッドの#55ステッカーはいいとは思うけどね

67 ：HG名無しさん：2012/10/30(火) 20:44:46.76 ID:KKGFeb3k

スタジオ27の787Bデカール、発売延期とな。

68 ：HG名無しさん：2012/10/30(火) 23:16:34.01 ID:DJ8xIV8A

>>65
小樽にある個体はルマン優勝車のTカーだからレプリカとは違うわな。
エンジンは抜いてるが。

69 ：HG名無しさん：2012/10/31(水) 02:58:59.15 ID:2CgMdBD2

この前のレストアで最後のメンテっぽいってどっかで見たな
もう作ってない部品とか寄せ集めるためにレプリカも含めパーツ取りしたと

70 ：HG名無しさん：2012/10/31(水) 04:55:16.61 ID:amNrag3e

>>65
ルマンの博物館にもあるよね？
それが水色のボルグのベーン付きのヤツかな
18号車とかもう現存しないのかね？
アンフィニに塗られた後はレナウンにされてどさ回りか？

71 ：HG名無しさん：2012/10/31(水) 07:14:54.42 ID:QeMnaO8d

18号車は比較的早い時期に
国内の個人コレクターに売却されたとかいわれてる。その後表舞台で見ることは無いが。

72 ：HG名無しさん：2012/10/31(水) 23:56:20.16 ID:mDupi+Sb

Wikで調べてみ。詳しく書いてある。
俺は広島のとある場所でルマン優勝そのままの状態で55号車まじかで見たよ。
もうフロントカウルは虫の死骸だらけで飛び石でボロボロだった。

73 ：HG名無しさん：2012/11/01(木) 00:37:33.55 ID:hnI2g0s8

>>72
汚れまで当時のままって事？

74 ：HG名無しさん：2012/11/01(木) 18:37:21.30 ID:IwkQIXFS

>>73
俺が見たのは1991年優勝直後。広島に凱旋した時にアルパークという施設に
1ヶ月間くらい優勝した時そのままの状態で展示されてた。

あとボンネビルでスピード記録作ったFCも展示さててたんだ。もちろん実車。

75 ：HG名無しさん：2012/11/01(木) 20:20:32.03 ID:uVStO/xe

自動車ショーで展示されてたの見たことがあるけど、他社（日産だったかジャガーだったか忘れた）のルマンカーは、
きれいな新品同様のいかにも展示車両みたいなんだけど、マツダのは、ピッチやカーボンがこびり付いていたり、
シートがガムテープみたいなのでパッドが貼り付けてあったり、戦ってる車両そのままんまなんでかっこよかった(｀・ω・´)

76 ：HG名無しさん：2012/11/02(金) 10:26:14.37 ID:WXCkfxOY

>>75
その年の東京モーターショーぐらいまではまだ汚れたまんまだったかな。
その後ほどなく再整備のために綺麗にしたり、某重役さんのコースアウト事件wで
外装の一部を交換したことで一部分だけ妙に綺麗になったり色々あったがw

20周年の大レストアでどこまで手直ししたかは分からないけど
2010年前後の時点ではリアカウルと左サイド部だけちょっと色が違ったw

77 ：HG名無しさん：2012/11/02(金) 15:58:36.28 ID:1NsSNXjR

前回再販時のデカール請求しても在庫ないかな

78 ：HG名無しさん：2012/11/02(金) 21:20:34.12 ID:DZBWORID

http://www.youtube.com/watch?v=LoZBynBoZt0

フルレストア動画

79 ：HG名無しさん：2012/11/03(土) 23:47:28.44 ID:Lnq6zIwd

>>67
今日届いた。
ダンロップタイヤマークは添付なし。
>>77
27のデカール勝った方が精神衛生上ヨロシ。

80 ：HG名無しさん：2012/11/04(日) 06:11:00.38 ID:8jiYXbFO

>>77
前回のはカルトだったよねー

81 ：HG名無しさん：2012/11/04(日) 08:43:45.59 ID:oXYGSBf3

タミヤに問い合わせたら生産停止品で在庫もないと＞デカール

82 ：HG名無しさん：2012/11/04(日) 10:08:57.74 ID:4qn9gwis

787Bの実車の行き先の話で
「国内のコレクターに売却された」っていう787B-001（ルマンでのNo.18→アンフィニ）だけど
河口湖自動車博物館→レーシングパレスにレプリカか本物か分からないが1台あったのを思い出した。

確かにSSリミテッドの原田氏の私設博物館だから国内のコレクターといえばコレクターだなと。

83 ：HG名無しさん：2012/11/04(日) 11:43:12.07 ID:9deWAGbV

外人お偉いさんが大破させたらしいオリジナルの優勝車に見たてて１８号車使ったとか
表向きあの記念すべき車体が既に現存しないなんて失態おかしたの隠しておきたいだろうし
じゃあ公上１８号車は？→ん～国内コレクターの手に渡ったが行方不明でいいだろ。
レプリカもいくつか作っとけば解らんよ。的な
ウィキペディアの真偽不明な情報からの妄想

84 ：HG名無しさん：2012/11/04(日) 11:54:13.75 ID:4qn9gwis

>>83
#002号車（優勝した本物）は事故以降の展示で割とくっきり修復の痕跡が残ってたし
（ぶつけた左サイド～リアだけオレンジのカッティングシートの色が全く違う。
ある意味わざわざそこまで手間掛けて偽装する意味も無い）
途中での車両入れ替え説のほうがむしろ考えにくいんじゃないかね。
同時期に横浜にあった#003（JSPCスペック）が#002の破損箇所相当の部品を取られてるし。

001号車の売却情報とかレプリカの多数製作とかはリーチ常務のコースアウト事件の前に既に明らかになってることだし。

85 ：HG名無しさん：2012/11/04(日) 14:05:48.47 ID:4qn9gwis

ちなみにこれが「グッドウッド後」の2002年だったか2003年ぐらいに撮った画像。

サイドウィンドウ後方辺りからルーフに上がっていく辺りのグリーンの煤けた色合いと
車体側面に近い方やドア・エンジンカウルの部分とで色が違うのが分かる。

モノコックタブ接着のパネル類を大々的に貼り替えなきゃいけないならカッティングシートも全部貼り替えなので
車体本体は（あるいはドアも？）小規模補修やシートの貼り替え程度、リアカウルが大補修か交換だったのでは？

86 ：HG名無しさん：2012/11/04(日) 14:07:08.16 ID:4qn9gwis

…しまった肝心の画像貼るの忘れたorz
ttp://uploda.info/s/salon1352004886156.jpg

最近の画像を見ると現況もこれに近い状況のようなので
この段差をウェザリングでリアルに再現するのもおもしろいかもw

87 ：HG名無しさん：2012/11/04(日) 18:18:08.34 ID:cSqlAEE8

給油バルブの保護用に貼ってあるシートはどこまで被ってるんだろう。

88 ：HG名無しさん：2012/11/05(月) 00:40:57.09 ID:m3SMNr+j

>>83
現存しないの？
モノコック大破でもしなきゃ直すでしょ
つーかシャシーナンバーで生死は判りそうなもんだが‥

89 ：HG名無しさん：2012/11/05(月) 06:42:02.82 ID:qA1w0N6r

ﾊﾞｯﾃﾘｰ先輩ﾎﾞｯｼｭﾎﾞｯｼｭ！！ｵﾅｼｬｽ！
自分、ロータリーいいすか？

90 ：HG名無しさん：2012/11/05(月) 09:45:04.63 ID:YtPNCW3n

>>88
シャシーナンバーは市販車みたいな打刻じゃなくてモノコックにリベット打ちした板だから
まあ替えようとすれば替えられないことはない。

ただ、この「すり替え説」ってアポロ11号陰謀説みたいにあちこちで流布されてるけど
車体に残された未再生部分の痕跡とかボディシェル一体のカーボンモノコックの修復手順の常識の他に
グッドウッド以前とか下手すりゃインターネットが普及する前から知られてたような情報との矛盾が多いので
かなり最近になって基本的な知識の無い人間によってネット上の情報だけをソースに作られたヨタ話の類ではないかと。

>>87
ドア側の目張りテープとは別でグッドウッドの55マークの上までじゃない？
ttp://keo.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_ec7/keo/IMG_6051-3a1eb.JPG
ttp://keo.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_ec7/keo/IMG_6109-51df8.JPG
この画像（やはり55マークがあるのでグッドウッド後）を見ても
右側からの画像も含めてエンジンカウル側とセンターセクション側で全く色が違うのが分かるし。

ボルトオンのパネルは交換したり外して大々的に洗浄したりが容易だけど
モノコック側はそうはいかないからではないかと。

91 ：HG名無しさん：2012/11/05(月) 11:07:37.43 ID:7SXtz2l9

まじめかよ
そろそろほどほどにな

92 ：HG名無しさん：2012/11/05(月) 16:03:25.05 ID:m3SMNr+j

>>90
なるほどね～
勉強になったよ。ありがとう

93 ：HG名無しさん：2012/11/06(火) 02:25:50.31 ID:5tHjVSft

ヤフー知恵遅れから広まったんだろ#002全損すり替え説は

94 ：HG名無しさん：2012/11/06(火) 06:22:32.78 ID:dFcV5Siy

そーなんだねー
まあモノコック潰れる程やっちゃってたら、そのお偉いさんも普通のケガでは済んでない気もするしなあ

95 ：HG名無しさん：2012/11/06(火) 06:37:36.49 ID:LygH5qZC

TABUの「Tire logo decal for Gr.C」って、ダンロップのかな？
http://www.1999.co.jp/10205327

96 ：HG名無しさん：2012/11/06(火) 14:40:02.64 ID:RJ5EDTXI

今はそんな一文ないけど１～２ヶ月前のウィキペに全損って書いてあったなあ

97 ：HG名無しさん：2012/11/09(金) 00:54:53.24 ID:3aQV7O6j

55号デカール売ってたんで買ってきた
今更だがこういうデカール高いよね　連れが呆れてた

98 ：HG名無しさん：2012/11/09(金) 04:45:38.63 ID:0ht9ePId

確かに、昔のキット1台分だもんな。
自分で作る手間考えりゃ仕方ないとは言え、何か足元見られた商売のような気がする

99 ：HG名無しさん：2012/11/09(金) 04:52:54.91 ID:8J1SO0Ld

ような、ではなく実際にそうです。おいしいですwww

100 ：HG名無しさん：2012/11/09(金) 11:57:36.36 ID:ua3ENNA3

タミヤ 1/24 ニッサン 180SX
発売予定日： 12月上旬再販
商品コード： 89727
定価： \2,310
http://www.1999.co.jp/10062412
http://www.tamiya.com/japan/products/89727_180sx/index.htm

101 ：HG名無しさん：2012/11/09(金) 19:57:34.81 ID:5mrgDMoZ

ド素人な疑問で申し訳ないけど、ポルシェ９５６のフロントウインドウ左右の下のところの
まつげみたいなライン(デカールにもなってる)はいったん何なんですか?

102 ：HG名無しさん：2012/11/09(金) 22:19:51.16 ID:RKymGb3N

まつげだろ

103 ：HG名無しさん：2012/11/10(土) 02:34:18.58 ID:VHsJND/N

>>101
考えた事も無かった
なんだろな

104 ：HG名無しさん：2012/11/10(土) 07:56:01.83 ID:OW7MpKZg

睫毛と言えばランボルギーニミウラ思い出す

　llll　　　　　　llll
　○　　　　　　○
　llll　　　　　　llll

105 ：HG名無しさん：2012/11/10(土) 10:09:29.50 ID:DRUrnNjg

>>104
ライトエースか。懐かしいな。

106 ：HG名無しさん：2012/11/11(日) 12:27:37.32 ID:Fqsdv3t9

暇つぶしに2000GTR買ってみた
久々に400番まで使う
どこをミスったのかボンネット浮くし

107 ：ごっぐ ◆92FfvNZ2Wqgb ：2012/11/11(日) 12:38:57.94 ID:GXeWzjoe

>105
やっと理解して糞ﾜﾗﾀw。

実家で使ってたんだよなあ。何もかもみな懐かしい。

108 ：HG名無しさん：2012/11/11(日) 15:57:25.56 ID:T1/wXrtE

>>101
同じ個体でもレースによってあったりなかったりするし、なんなんだろうねアレ

109 ：HG名無しさん：2012/11/11(日) 17:03:47.62 ID:FuAZh2qE

熱線かとも思ったけどそれとも違うよねぇ？

110 ：HG名無しさん：2012/11/11(日) 18:00:27.49 ID:tqrz9xWx

キヤノンポルシェのカタログ写真にある
横一線に這ってる銀色のやつは多分あれは熱線でしょ。

純正だと普通のデフロスターが付いてるのかもしれないが
（確かレーシングオンGr.Cの時代のポルシェ特集では日石の962Cにスイッチがあった）
それじゃ足りないってことでアップデートパーツ的に供給されたんだったりして。

111 ：101：2012/11/11(日) 20:43:03.73 ID:ItoavQ2q

>>110
コーナリングとかする際にドライバーが目安にするゲージみたいなもんかな・・・とか
勝手にいろいろ想像してたんだけど、熱線ねえ。思いもよらなかった。
だとするとデカールで貼るのはなんか違う感じかな。
車体によってあったりなかったりなので前にロスマンズ956の82と83を作ったときは
オミットしたんだけどずっと気になっていたんです。特集本とかでもあの線に言及
した記事とか見たことないよ。

112 ：HG名無しさん：2012/11/11(日) 21:12:25.54 ID:k6LCrIeh

配線ぴろ～ん
ttp://forums.pelicanparts.com/uploads2/962Glass1001064851507.jpg

113 ：HG名無しさん：2012/11/11(日) 21:22:19.18 ID:tqrz9xWx

踏んじゃいそうで怖いと一瞬思ったが
もう割れてるみたいだから問題無いなw

114 ：HG名無しさん：2012/11/12(月) 15:53:26.06 ID:EKNPpAPH

エンツォみたいに288gtoやカレラｇｔも1/12プラモで出ないかな

115 ：HG名無しさん：2012/11/12(月) 16:05:21.08 ID:6G67E3mz

カレラＧＴ発表してるじゃん

116 ：HG名無しさん：2012/11/12(月) 16:19:03.06 ID:fF5B293b

>>112
素材感は王蟲の目玉で作ったのかしら

117 ：HG名無しさん：2012/11/12(月) 19:06:30.40 ID:GntfREZ9

>>114
すてま～

118 ：HG名無しさん：2012/11/12(月) 23:54:22.53 ID:+RR48Ho6

>>117
と、流れを変えそうなレスを潰して、またCカーネタに戻すんだろ？

119 ：HG名無しさん：2012/11/13(火) 06:13:18.66 ID:jCZxXAQ5

787B キター

120 ：HG名無しさん：2012/11/14(水) 08:21:55.92 ID:6k2jB7Ca

どゆこと？

121 ：HG名無しさん：2012/11/15(木) 19:21:56.38 ID:3mgwCycV

ブッブッブッブッブッブ

122 ：119：2012/11/15(木) 21:03:33.51 ID:lMhGq05q

いい時代になったね
模型やさんまで行かなくても
通販でプラモデルが買えるんだもの...

チャージで作りたいけどデカールが無いな

123 ：HG名無しさん：2012/11/16(金) 22:30:29.80 ID:zty/33sa

TABUが出してたよ。

情報料くれ！

124 ：HG名無しさん：2012/11/17(土) 04:59:08.81 ID:AR3S+run

>>123
レスありがと

ジンバブエドルでいいかい？
スイス銀行に口座ある？

125 ：HG名無しさん：2012/11/17(土) 14:01:47.91 ID:ZzBNtIyU

paypalなら受け取れる

126 ：HG名無しさん：2012/11/17(土) 14:59:42.63 ID:9l60Ajnp

>>124
ジンバブエドルは、異常な額面の札だとオクで売れる。今も入札がある。

127 ：HG名無しさん：2012/11/18(日) 17:30:58.61 ID:wx3hkMM9

決定版の962C、ショートテールを出してくらはい。

128 ：HG名無しさん：2012/11/19(月) 05:22:57.88 ID:oyqjdjJc

>>127
ボディとホイール改修で‥まあ無理だな
ハセでいいっしょ

129 ：HG名無しさん：2012/11/21(水) 00:36:14.12 ID:ybNa6aEI

1/12カレラｇｔたっけえなあ
定価4万1千とは目を疑った
なぜにエンツォより＋１万なのか

130 ：HG名無しさん：2012/11/21(水) 16:45:39.40 ID:/dkUe6im

>>129
確かに高いな。
エンツォの時はなんとか買えたけど、今回は無理だ。
セミ完成品と対した差がないってどういうこと？

131 ：HG名無しさん：2012/11/21(水) 17:33:12.17 ID:F/tzXufY

数が出ない分を値段に盛ってるのかも。

132 ：HG名無しさん：2012/11/21(水) 17:43:31.15 ID:QkCakf1R

でも、カーボンデカールやエッチングを個別で買うとこんな値段じゃおさまらない現実。

133 ：HG名無しさん：2012/11/24(土) 00:41:36.56 ID:FSHQsXTx

>>129
マスターワークでいんじゃねーかと

134 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】(2+0：8) ：2012/11/28(水) 14:28:26.16 ID:J7FTRNeg

タミヤよ、早くヨーロピアンエレガントエディションのMTをキット化しなさい

135 ：HG名無しさん：2012/11/28(水) 15:00:05.67 ID:C8YpluTu

>>134
久しぶりっ！

136 ：HG名無しさん：2012/11/30(金) 02:17:13.73 ID:TlXVRDDK

カスタマーから箱で部品届いたけど
いつものチラシ等が入ってなかった　たまたま？
しかしLFAのタイヤ、860円は高いだろ～

137 ：HG名無しさん：2012/11/30(金) 04:44:02.26 ID:NfBw3zhQ

和室で作ってるので、ある程度のほこりはあきらめてる。

138 ：HG名無しさん：2012/11/30(金) 21:34:38.50 ID:dEA5eTeQ

初心者は完璧を妄想する
上級者はミス前提
完璧なんてあってもマグレにすぎない
リカバリ、ごまかし
ホコリもそう

139 ：HG名無しさん：2012/11/30(金) 23:02:21.96 ID:9EHS+0as

>>137
俺も和室ｗ　塗装の前に濡れ雑巾で畳とかそこいらを拭き掃除をすればホコリはかなり防げるよ。

140 ：HG名無しさん：2012/12/01(土) 11:55:53.27 ID:OJILcbD1

まず服を脱ぎます

141 ：HG名無しさん：2012/12/01(土) 17:29:23.30 ID:i4Krqpk+

それからズボンをずらします。

142 ：HG名無しさん：2012/12/01(土) 17:30:55.46 ID:CtPoM1R7

そのネタ結構前からあるなww

143 ：HG名無しさん：2012/12/01(土) 17:53:25.61 ID:x9kGOnTo

ホコリが一つも付かないというのは偶然なので思い悩んでも意味ないよ
上手い人はクリーンルームで塗っているに違いないw

144 ：HG名無しさん：2012/12/01(土) 23:44:39.00 ID:OA++bDJZ

マジレスすると、乾燥させてからペーパー掛ければいいだけの話なんだけどな。

145 ：HG名無しさん：2012/12/01(土) 23:50:43.97 ID:ar/0E5rU

目に見えないレベルのホコリとかどうしようもない

146 ：HG名無しさん：2012/12/02(日) 01:42:51.93 ID:PvrOGpxA

マルティニポルシェ９３５ターボの箱絵のタイヤはダンロップだが、キットのタイヤはグッドイヤー・・・
どっちが正解なんだろ。。。

147 ：HG名無しさん：2012/12/02(日) 02:09:10.47 ID:1Ts1XcwL

だがヒストリックカーレースではエイヴォンやヨコハマを履くユーザーが居たりして…

スポーツプロト系のヒストリックカーレースだとDLもGYも両方とも
割と普通に手に入るのか結構見かけるわなぁ。

148 ：HG名無しさん：2012/12/02(日) 09:44:12.10 ID:BgJNLVXf

>>146
タイヤの裏と表でそれぞれダンロップ/グッドイヤーが刻印されてなかったっけ。
正しい方が表に出るように組む。

149 ：HG名無しさん：2012/12/02(日) 09:44:57.08 ID:6jzVxV3E

現役時の話してんのになんでヒストリックカーレースが出て来るんだよ

150 ：HG名無しさん：2012/12/02(日) 15:13:17.12 ID:4LdOVgOe

>>147
全くの論点ずれw

151 ：HG名無しさん：2012/12/02(日) 20:10:59.30 ID:1Ts1XcwL

脱線して悪かった…けど例えば「ニックメイスン所有のフェラーリ312T＋ジャック・ヴィルヌーヴ」
とかいうような場合は現況を再現しちゃうのも面白いかなとか思って。
チャージマツダ787Bは美祢試験場に保存されてる現況をベースに組んじゃった。

>>148
当時のほとんどの海外レーシングカーがどちらかを履いてるから
1種類で両方に対応できるようにっていう、子供のお小遣いで買える価格帯とか
金型のお値段とかそういうのを考えた当時らしい知恵ってやつか。

152 ：HG名無しさん：2012/12/02(日) 21:34:02.39 ID:aEiyXXF5

>>146はそんな話求めてないのに脱線するのがおかしいんだよ

Gr.5のタイヤは同サイズでDLかGYだったからリバーシブルにしてカプリや320iとタイヤ共用してる
昔の説明書には○○(タイヤ銘柄)の面をおもてにして下さいって指示が書いてあったけど、
最近再販した奴には書いてないんだよね。やっぱ版権のせい？

153 ：HG名無しさん：2012/12/02(日) 22:10:30.39 ID:1Ts1XcwL

車体側にタイヤメーカーのデカールがついてれば
そのクルマ自体のことは全く知らなくてもどちらが正しいかは一目瞭然、となるか…。

今はどっちも無いからめんどくさいんだな。

154 ：HG名無しさん：2012/12/02(日) 22:47:39.27 ID:4LdOVgOe

>>151
そもそもやっぱり現役当時の姿を再現するヤツが大半だろうに

155 ：146：2012/12/02(日) 23:03:19.59 ID:PvrOGpxA

あらま！ほんとだ反対側がDLだった。こういうのクレームつかないのかしらｗ
教えてくれた方ありがとうございます。気が付きませんでした！

156 ：HG名無しさん：2012/12/03(月) 06:25:03.43 ID:A73xizyY

>>139
thx

157 ：HG名無しさん：2012/12/08(土) 21:16:10.63 ID:5DBrhwHl

箱絵は昔のがええなぁ

ついつい買ってしまう…

158 ：HG名無しさん：2012/12/10(月) 14:03:10.52 ID:OXsxWDmH

でも今回の青白787は結構カッコいいでしょ

159 ：HG名無しさん：2012/12/16(日) 23:25:29.30 ID:CwwfhHtF

1/24でもプラモでもないが…
ttp://www.tamiya.com/japan/products/58555mazda787b/index.htm
もうレナウンで出すつもりはないとでもいうのか！

それにしても一瞬昔あった1/10の色変えかと思ったら
トゥエルブ用の新規造形ボディ出すとかタミヤ気合い入れすぎだろうw

お値段はそれに見合うだけ何とも恐ろしいものだが…。

160 ：HG名無しさん：2012/12/17(月) 04:33:55.67 ID:Z+Xxt4oK

ほお、いいね

161 ：HG名無しさん：2012/12/17(月) 10:18:15.27 ID:TglHLOHc

>>159
ドライバー人形の頭は昔のままっぽいなｗ

162 ：HG名無しさん：2012/12/17(月) 10:56:49.15 ID:gb7qG17V

子供の頃にはこの1/12用のドライバー人形の頭だけ
1/12バイクキットのライダーフィギュアのやつ
（ハングオン姿勢の「レーシングライダー」の改修後金型ならショウエイ、
押し掛け姿勢の「スターティングライダー」ならアライ風のヘルメットが付属する）に
付け替えるなんてこともやったものだよw

プラモとラジコンと両方やってるとそういう横方向の応用もできて楽しかった。

163 ：HG名無しさん：2012/12/27(木) 19:17:57.61 ID:Tdpz1rJ6

スタジオがRBで面白いの出すんだな。

164 ：HG名無しさん：2012/12/29(土) 17:56:46.57 ID:aDmI/9Se

プラモ買ったら、おまけでタミヤの消しゴムもらったけど、
この消しゴムもタミヤで製造されてるのかな。

165 ：HG名無しさん：2012/12/29(土) 18:40:53.02 ID:Ku1aZJXq

そういう発想は消しゴムで消してください。

166 ：HG名無しさん：2012/12/29(土) 21:25:37.41 ID:abrNEkNJ

メーカーがヒノデ？って書いてなかったっけ？

167 ：HG名無しさん：2012/12/29(土) 22:09:58.72 ID:hrTN5eh/

模型店の開店周年記念で貰った、カーキ色のエプロンが
日本製であることに何だかホッとした。

168 ：HG名無しさん：2012/12/31(月) 16:12:01.99 ID:GCPbv7MB

１０数年ぶりに車のプラモ作ろうとヨドバシ行ったら
タミヤの1/24が軒並み２０００円超えててﾜﾛﾀ
ガンプラ含めもう子供の小遣いで買える値段じゃないわ。
飛行機はまだ良心的だな。

169 ：HG名無しさん：2012/12/31(月) 16:24:58.14 ID:W+SSNdfo

十数年も経ってればそりゃそうだろ

170 ：HG名無しさん：2012/12/31(月) 21:55:52.77 ID:JSRjBNYY

1/35戦車なんて5000円前後しちゃうんだからね

171 ：HG名無しさん：2012/12/31(月) 23:10:14.29 ID:+RLtnp+F

模型ブーム再来とでもなればお手頃価格になるんだろうけどね。最近は1/24車やめて1/72飛行機への移転が…

172 ：HG名無しさん：2012/12/31(月) 23:40:08.11 ID:eDnBT0z1

>>168
いや、小遣い握り締めてスケモを買いに行くような子供の絶対数が、昔に比べて足りないから。

航空機系が良心的というわけではなく、
車関連は版権のしがらみ等も多いだろうし、ボディがほぼスライド金型必須な上、
航空機では当たり前なデカール替えでのお手軽バリエラッシュ商法もやりにくい等、
コストのかかる要因が多いからだと思う。
フジミの新作がコンスタントに\5000台に突入している現状では、\:2000台なら安く感じてしまう困った状況。

ただし車でも、アリイの1/32オーナーズだったら、定価\600だから子供の小遣いで買える値段。

173 ：HG名無しさん：2013/01/01(火) 03:03:29.15 ID:ykIFGqbq

昔だったらお小遣い握りしめて模型屋に行った時に
たまたまレベルやモノグラムのアメ車プラモとか売ってても大抵腰抜かすような値段だったもんだけど
それらが今やそんなに驚く値段じゃないしなぁ。

マイクロエースは1/24でも確か1500円かそこらだから
値段だけを言えば安いとは思う。

174 ：HG名無しさん：2013/01/03(木) 22:50:35.86 ID:WKvBAagL

なかなかどうして、フジミもがんばっとるよ
http://www.amazon.co.jp/ARX-7-85/dp/B0003J2MEK/

175 ：HG名無しさん：2013/01/04(金) 00:37:56.96 ID:7s8iYOkR

>>174
これはまだ所謂板シャーシだった頃のやつだっけ？

もちろん今の基準でいえば再現性の面では不満な点はあるとはいえ
手っ取り早く形にして飾りたい向きにはこの辺の時代のは案外悪くないと思う。
「当時の小中学生」だったら塗料とかも充分に買い揃えられなかったけど
大人になった今なら当時やり残したことをもう一回チャレンジ出来るって面もあるし。

タミヤスポーツカーで最後に作ったのは今のところシティカブリオレの最新の再販分だというのを思い出した。

176 ：HG名無しさん：2013/01/04(金) 02:25:41.29 ID:Tlv4BK6/

>>173
代理店経由のアメリカプラモはまだちと高いけど、
個人店とか独自に輸入してる所だと、2、3千円だし、
古いのも新しいのも大して価格差無いからお買い得感があるね。
古いキットもいいのが多いし。

ただし、ハズレキットも同じ価格だから・・・

177 ：HG名無しさん：2013/01/05(土) 12:44:26.96 ID:A2itT2B0

ポルシェ934が売れたのはデフォルメのおかげです
我々の強みは見てくれをよくすることです
内緒ですけどね

我々は世界の民やですよ
日本国内しか売れないおもちゃのプラモなんか出しませんよ
知名度ある240Ｚなら出してもいいですよ
国内マーケットなんておまけです

でも今は円高で海外競争力なくなるし、かといって
いまさら散々馬鹿にしてた国内マーケット向けプラモ出せないので
涙目です

俊作

178 ：HG名無しさん：2013/01/05(土) 23:12:56.23 ID:asgkhlrz

そういや、初代以外は一応、1/24でフェアレディＺを一通り出してるな。
後期型等が無かったりするにしても。

他社にいいキットがある以上、今更S30は出さないだろうな。

179 ：HG名無しさん：2013/01/05(土) 23:27:44.26 ID:Y7BPbanx

>>178
まあ1/12あるから「タミヤは全部出してる」と言ってもOKかと。

セリカやスカイラインばかり、と思ってたが
何気にＺが優遇されてる車だったんだな。

180 ：HG名無しさん：2013/01/05(土) 23:42:28.94 ID:a8rc00ZX

>>179
セリカは三代目まで無いし(三代目のGr.BのRCはあったが)、
スカイラインは三代目、六代目、八～十代目、最早別車種だがR35

以外は抜けてるだろ。

181 ：HG名無しさん：2013/01/05(土) 23:59:36.49 ID:a8rc00ZX

あ、初代はターボシルエットがあったか…

182 ：HG名無しさん：2013/01/06(日) 01:10:09.35 ID:/AiqY8fh

あのラジコンのセリカGr.Bは無駄に芸術的すぎるw
中学時代の同級生が持ってたけどサスアームがよくぶっこわれるんだ…。

デルタとかクアトロとか他にも色々出してくるかと思いきや
あんな凝ったシャシー作っておきながら959とセリカでおしまいとか…。

183 ：HG名無しさん：2013/01/06(日) 10:42:09.81 ID:HBomlJzv

2代目セリカはあまり模型映えしないし
3代目はXXに食われたからなぁ

184 ：HG名無しさん：2013/01/06(日) 14:05:09.97 ID:s3ELBQrl

なんか濃い話題だなw
好きだぜw

185 ：HG名無しさん：2013/01/07(月) 00:38:52.13 ID:W+gWpiWh

予定
24328 1/24 Porsche 934 Jagermeister
24329 1/24 Ford Zakspeed Capri Gr. 5 Wurth

186 ：HG名無しさん：2013/01/07(月) 01:27:57.58 ID:fuChYf8L

カプリは車体が低くなる前の市販車然としたやつが好きだから、
結局、1/18のミニチュア・カー買っちゃった。

タミヤのも一応積んでるけど。

187 ：HG名無しさん：2013/01/07(月) 03:32:51.78 ID:7uu/5o6K

これでハセガワがZK891ヤマハを再販してくれれば
ザクスピードの全盛期と低迷期を両方手元に並べられるのか…。

DTMでメルセデス走らせてた頃のやつ（確かこれもスポンサーがWest）も
どこかがモデル化してたっけか？

188 ：HG名無しさん：2013/01/07(月) 12:45:26.56 ID:QMqkslrc

Westじゃないけどザクスピードメルセデス
ttp://www.1999.co.jp/10002213

189 ：HG名無しさん：2013/01/07(月) 18:35:24.87 ID:ZjAF86Pv

そのスカイラインが現行モデルがないんだよ・・・

190 ：HG名無しさん：2013/01/07(月) 18:52:51.38 ID:7uu/5o6K

>>188
そういえばプロマルクトって何してる会社だったんだろう…。

ITC日本開催の時にゲストドライバーとして関谷・亜久里・金石の3人ぐらい乗ってて
関谷＝オペル　亜久里＝メルセデスだったような記憶があるんだけど
亜久里のクルマのオペレーションを担当したのは多分ザクスピードではないよなw

191 ：HG名無しさん：2013/01/07(月) 22:18:15.34 ID:ZcgmxsrM

ProMarkt
ttp://www.ringcenter.de/logos_bilder/promarkt1.jpg
ttp://www.rathauscenter-pankow.de/img/shops/big/promarkt/promarkt1.jpg

192 ：HG名無しさん：2013/01/08(火) 01:05:58.69 ID:ucD3g5J1

家電ディスカウントか…。

日本だったらさしずめヨドバシ号とかビッグカメラ号的な…。
藤田直廣さんのチームが昔地元の家電量販店のスポンサー受けてたような記憶もあるな。

193 ：HG名無しさん：2013/01/08(火) 23:05:02.41 ID:Ucj4ND0h

ポルシェ934ターボ、スルーかよｗ

どのシャシーを当てて来るか分からんが、スゲー楽しみなんだが

194 ：HG名無しさん：2013/01/08(火) 23:32:03.62 ID:Xh90T/oF

ほんとに934？という疑問とあそこのサイトよく間違えるからな

195 ：HG名無しさん：2013/01/08(火) 23:58:03.46 ID:19LN8+0k

>>182
あのサスアームは部品請求4回目で、肉厚を上げた対策品になったのよ。

196 ：HG名無しさん：2013/01/09(水) 00:04:21.75 ID:vBNtudh1

マシン刑事999なんて知らな(ry

197 ：HG名無しさん：2013/01/09(水) 08:33:04.26 ID:S72Aef0x

>>182
何気にあの懲りまくったポリカボディも良かった

198 ：HG名無しさん：2013/01/09(水) 22:22:07.95 ID:ulrgMWXs

そういやこの前中古でR90Vのキットが2500円で売ってたから
買ってみたんだけど、エンジンとかR89Cとあんまり変わんないね。
あと、テールレンズのパーツが角テールと丸テールの2種類入ってた。

199 ：HG名無しさん：2013/01/09(水) 23:50:52.83 ID:vfGyBaaK

レーシングカーは年ごとに細かく仕様変更してキリが無いから、
コストとか考えるとそういう部分も仕方無い。

200 ：HG名無しさん：2013/01/09(水) 23:52:00.18 ID:Fr3lZbVK

>>198
タミヤのR90VはR89Cのデカール変えただけ。
R89Cのキットにもテールランプは角型と丸型2つ入ってる
元々ル・マン仕様のキットだから実車のR90Vとは色々違いがある

201 ：HG名無しさん：2013/01/10(木) 00:36:43.20 ID:1ltMCSz6

あとはボディ成型色が確か真っ赤だったような…。

R90VといえばR91VPが真夏の富士の1コーナーで炎の中に消えたのち
敗戦処理登板のごとく残りのシーズンを伊太利屋カラーで走ってた印象が強い。

さすがに手持ちのスペアパーツ＋不足分新規調達とかで
R89C→90VをCP/VP相当に再改造するだけの余力は残っていなかったのかと…。

202 ：HG名無しさん：2013/01/10(木) 02:07:14.96 ID:PjTnC016

>>200
リップ部だけ長いんだよな
とにかくボディー形状がルマンとスプリントで違うから、あまり深く考えない方がいいね

203 ：HG名無しさん：2013/01/10(木) 02:11:31.65 ID:1ltMCSz6

WSPC後期型で大きいリアタイヤ入れるためにリアカウルが膨らんでるタイプもあるけど
チームルマン払い下げ車はあれとも違うのか…。

まあ気にし出すとキリがないから本格的に改良する腕と資料のある人以外は
単純に素のR89Cの色違いでフロムエーまで作っちゃったって別にいいのかも。

204 ：HG名無しさん：2013/01/10(木) 02:40:52.31 ID:H5INuXnA

R90V作るんだったらハセのR89Cをキャビンカラーにするのが一番手っ取り早いんだけどね、ぶっちゃけ
リアスパッツ切り飛ばしてウィングステー追加する必要あるけど

205 ：HG名無しさん：2013/01/10(木) 02:56:39.90 ID:1ltMCSz6

ハセのは標準でJSPC仕様なんだっけか。

ST27がひところ伊太利屋デカールを出してた記憶はあるので
それだとハセR89C＋伊太利屋デカールで91年後半戦仕様急造型に…。

206 ：HG名無しさん：2013/01/20(日) 10:20:41.30 ID:Dl6U8nWW

とりあえずTS-03はよ。

207 ：HG名無しさん：2013/01/21(月) 09:54:22.87 ID:L6QaKkSO

　　　　 ...|￣￣ |　910ブルーバードの再販はまだかね？
　　　／:::|　　___|　　　　　　 ∧∧　　 ∧∧
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208 ：HG名無しさん：2013/01/23(水) 13:26:21.30 ID:jRgScI5b

ポルシェのスレに出てるけどマジで934だったな

209 ：HG名無しさん：2013/01/23(水) 22:39:45.84 ID:356Wk4Ys

1/12再販の間違いじゃなかったのかｗ

210 ：HG名無しさん：2013/01/31(木) 12:17:24.93 ID:OdmWKJh+

934きたよ
ttp://tamiyablog.com/wp-content/uploads/2013/01/tamiya-nuremberg-fair-2013-298.jpg

211 ：HG名無しさん：2013/01/31(木) 12:26:01.67 ID:mVW26WkS

なんで今更。と言いつつ、昔の1/20 935ターボは欲しいな。

212 ：HG名無しさん：2013/01/31(木) 13:57:04.08 ID:HklVHr3H

出展品目。
http://www.tamiya.com/japan/cms/newstopics/2094-nurmberg.html

RCで出してる458、XVとかをスケールで出してほしいな。

213 ：Neju Na Melmas ◆NWHS2U6/.I ：2013/01/31(木) 15:17:26.21 ID:nR6BpILv

未開封の田宮のハコスカ、富士見のS30とか誰か要らないかい？タダであげるよ。ミカン箱サイズで送ります。
着払いで全国一律（離島などを除く)
1500円程で届きます、捨てアドを晒してくれれば連絡します。

214 ：HG名無しさん：2013/01/31(木) 17:26:03.07 ID:RdqaX7vq

>>210
これはまさかの全面新規金型なのか？
手元に911系キットがないのでわからんのだが・・・
だとすると高くつくだろうなー

215 ：HG名無しさん：2013/01/31(木) 17:57:04.40 ID:LHfsf7to

エンジンレスの完全新規だとZ34が最新か。
その時点で3400円、デカールもプラスで定価4000円あたり？

216 ：HG名無しさん：2013/01/31(木) 17:59:53.64 ID:HklVHr3H

エッチングパーツ付きだから5000円前後じゃないかな。

217 ：HG名無しさん：2013/01/31(木) 18:57:38.71 ID:Qcx40jWs

たっかいなぁ、子供とか手軽に買えないだろ

218 ：HG名無しさん：2013/01/31(木) 19:20:32.26 ID:q+Tn0h6n

2000円くらいにしても子供は買わないな。

219 ：HG名無しさん：2013/01/31(木) 19:50:55.56 ID:X3SrVBT6

>>214
新規でバスタブの室内とか作らないんじゃないかな？
最近の流行から考えて・・・

220 ：HG名無しさん：2013/01/31(木) 20:26:47.44 ID:lMyw9Frd

写真を見る限り、ほぼ新規と見ていいんじゃないかな＞934
ロールケージもしっかり作ってあるし

221 ：HG名無しさん：2013/01/31(木) 20:51:55.06 ID:RdqaX7vq

エンジンレスは\3200まで、
上げ底エンジンは\3800まで、
エンジン・駆動系フル再現は\4800まで
って具合にある程度のガイドライン作って欲しいな

90年代中～末頃はエンジンレス\1800、エンジン付\2000とほぼ決まってたので凄い分かりやすかった。
今考えると凄い安いんだな・・・

222 ：HG名無しさん：2013/01/31(木) 23:57:57.41 ID:dbrxC1At

昔が安過ぎたのかもな
でも飛ぶように売れたって事らしいから年間で１０万個なんて当たり前だったのかもね
円安だったし外国の人にとってはあそこまで細かいのを作れなかっただろうし
日本も高度経済成長真っ只中で何をどの様に売っても客が来て買うって時代
ただ、今の製品の値段は高く行き過ぎてて正直一個が限界になってきた
1/24の小さい箱なのに２４００円から３８００円は高過ぎる

223 ：HG名無しさん：2013/02/01(金) 00:00:08.29 ID:yXAL1NjJ

なんでまた934なんて微妙なアイテムを新規で…

224 ：HG名無しさん：2013/02/01(金) 00:30:37.34 ID:tXbvijVC

段階目当てでしょ

225 ：HG名無しさん：2013/02/01(金) 01:18:11.36 ID:LCVTYXaK

人気あるからだよ
なんで今更零戦、みたいな

226 ：HG名無しさん：2013/02/01(金) 08:24:42.50 ID:QFBBNOQF

海外で売れるのかも。

227 ：HG名無しさん：2013/02/01(金) 09:07:05.74 ID:nt9e1uuU

>>223
オレもそう思う
買わね

228 ：HG名無しさん：2013/02/01(金) 12:51:28.39 ID:G4pjYSph

夢みたいですよ
スーパーカーブーム(笑)を体感した世代のおっさんには直撃です
脳に変な回路が出来てしまっているのかも
今風のデザインとかついていけないし

229 ：HG名無しさん：2013/02/01(金) 12:51:59.82 ID:wQqr1/Zd

934って実車を入手しない限り作り込め無いよな、細かい検証が不能なキットはオイラの中ではガンプラと大差ない。

フェラーリやポルシェで喜んでる奴らは色塗って満足なお子ちゃまとしか思えん

230 ：HG名無しさん：2013/02/01(金) 13:48:46.00 ID:TqyiF/mA

他者を貶めないと自分の好きなものが語れないのは悲しいよ

231 ：HG名無しさん：2013/02/01(金) 17:26:22.84 ID:wQqr1/Zd

フェラーリとかポルシェのプラモで喜ぶ層はガンプラで喜ぶ階層と大差ないってww
細部までかっちり作り込むって感覚が無い層だからww

色塗って組み立てて完成で満足してるww

232 ：HG名無しさん：2013/02/01(金) 18:18:09.71 ID:hBBhlkJq

何故だか知らんが模型板にはID:wQqr1/Zdのような手合いが多い気ｶﾞｽ
生暖かく見守ってやるしかないね・・・

233 ：HG名無しさん：2013/02/01(金) 18:24:37.94 ID:OYuTQWcx

2chだから仕方ない

234 ：HG名無しさん：2013/02/01(金) 18:26:43.64 ID:druppF3b

そのうち鉄道模型用のお台場ジオラマとかでガンプラ作るやつが出てくるぞ…。

235 ：HG名無しさん：2013/02/01(金) 18:46:13.13 ID:M1JuBQle

>>231
お前みたいな奴が模型業界を衰退させたんだよ。
まだ分からねえのかな

236 ：HG名無しさん：2013/02/01(金) 18:54:26.36 ID:bgTUzMRY

ガンプラとスケールプラって比べようが無いよな
スーパーカーブームは宇宙ヤマトブームやガンプラブームと凄い世代があって
雑誌や自転車までキャラクターグッズ販売される程人気を博した
どれも同じブームだろうけど比べる所は存在しない
ただポルシェの神話ってあるよね？
ミニクーパーのモンテカルロの神話もある
ラリーレースの土台があるしレースへの登竜門みたいな所がある
どれも好き好きがあって他のは好きじゃないんだよな
重ならない
それに大戦物が好きな世代って戦後の人が殆んどで老眼の人ばかりだし
各年代の細かい層で流行があるんだから馬鹿にする事も比較対照にする事も出来ない
ロボダッチとかいう幻のプラモも凄く流行ったなんて聞くが見た事が無い
馬鹿にする必要性が無いんだよ

237 ：HG名無しさん：2013/02/01(金) 19:18:21.45 ID:druppF3b

でも運用中の戦闘機とか戦車とか見て「なるほどこういうような色艶でこういうふうに傷んだり汚れたりするのか」
とかいうのを見たあと試しにガンダムやマクロスにフィードバックしてみるとかいうのは
結構面白そうな気はする。

大戦物も実際には当時の運用形態のまま現役で使われてる実物ってのはまず無いだろうから
（発展途上国とかで当時の実物が相当後年まで現役で使われた、なんてのは結構酷い状態だろうし）
その点ではそれもノウハウ的には「想像力で補うべき面」みたいなのがあって
ジャンル跨いで模型作るとか他ジャンルの愛好者と仲良くするとかはメリットもあるんじゃないかな。

複合素材系のものの素材特性とかいう話だと今度はレーシングカー・バイク系ジャンルが
割と間近で実物を見やすい環境だったりするし。

238 ：HG名無しさん：2013/02/01(金) 20:14:02.08 ID:yvO55x67

キ○ガイはスルーするのが一番ですよ。

239 ：HG名無しさん：2013/02/01(金) 21:33:54.24 ID:FLKI12gG

俊作タソ
もうポルシェは飽きたよ

240 ：HG名無しさん：2013/02/01(金) 23:06:36.21 ID:VqUg9xR8

タミヤの企画担当って年寄りか、わざと団塊世代狙ってるのか、自分には合わない。

241 ：HG名無しさん：2013/02/02(土) 00:26:39.89 ID:Zl0SK9PJ

まあ、大ポカしない限りは売れるだろうな。
海外でも日本でも。

242 ：HG名無しさん：2013/02/02(土) 01:02:30.55 ID:KAifH5Ip

こんな感じでクラシックレーサー出してくれるのは大歓迎。
74のRSRなんか出ないかな。

243 ：HG名無しさん：2013/02/02(土) 01:16:19.10 ID:3hE9VNqt

本当に934が来るとはｗ
1/24 934と同時に1/12の再版かからないかな
そしたら両方ともポチるんだが

244 ：HG名無しさん：2013/02/02(土) 04:23:48.02 ID:3oQk9Rmk

>>242
禿げ同

245 ：HG名無しさん：2013/02/02(土) 09:26:47.70 ID:K824pu4q

>>242
フジミが再販したばっかだろ
・・・と思ってググったらRSだた

246 ：HG名無しさん：2013/02/02(土) 12:56:01.24 ID:dIOGmOzY

>細部までかっちり作り込むって感覚が無い層だからww
典型的初心者(万年初心者)だねw
でも自覚は無い
初心者スパイラルと言うべきか、死ぬまで初心者に転落していく一方通行
哀れな自己満足、一生オナニーで終わる
上級者は労力/効果比が極めて高い、だから上手いのさ
難しくやった方が偉い的な珍妙な説は無用

247 ：HG名無しさん：2013/02/02(土) 16:32:13.63 ID:0dzbPmEv

もういいって。

248 ：HG名無しさん：2013/02/02(土) 21:44:25.79 ID:RQYJdBZl

オールドタイマーだかノスタルジックヒーローに
1/1の934RSRセミスクラッチが載ってる

249 ：HG名無しさん：2013/02/04(月) 01:18:08.26 ID:nrJluD5a

>>246
じゃあさフジミの昔のキットを一生懸命丁寧に
組んだらうまくなるのか

250 ：HG名無しさん：2013/02/04(月) 02:02:37.39 ID:w6pR+SRA

向上心があって、改造してでも似せようとか、
綺麗に作ろう、と思えば上達するだろうね。

漏れみたいに下手の横好き、ってのも居るけどね。

251 ：HG名無しさん：2013/02/04(月) 07:11:36.06 ID:EfOe1z4O

ハマーが出るな

252 ：HG名無しさん：2013/02/04(月) 09:23:33.73 ID:8RPsviy9

>>246 模型業界的にはおまえのような周囲と馴染めなく攻撃性の高い精神疾患者は不要だろう

253 ：HG名無しさん：2013/02/04(月) 11:07:01.86 ID:s8NC6G45

やつは車の形に似たオブジェを作ってるからなぁ。
馴染むわけがない。

254 ：HG名無しさん：2013/02/04(月) 11:49:45.45 ID:qft8Fl0D

>>249
パーツ点数少な目＆構造が単純だから組み立て自体にはさほど時間が掛からないって意味では
一般的な組み付け技術の向上（接着剤はみ出さず、位置ズレもなく適切に組めるかどうかとか）とか
塗装技術の向上とかには効くんじゃないかな。
パーティングラインとか合わせ目の処理までやるとなればその辺の技術も向上するだろうし。

作って飾りたいクルマを手軽に形にして飾るならそれも出来るし
あくまで素材と思って手直ししていくならそれも出来るって意味でいえば
あの手のモーターライズ由来系の80年代プラモって実は結構面白いと思うよ。

タミヤで最近作ったといえばシティカブリオレ（モーターライズ由来じゃないが今の基準からいえば単純なほう）で
次に取りかかる予定のカーモデルがフジミのピアッツァなのを思い出した。

255 ：HG名無しさん：2013/02/04(月) 23:06:51.17 ID:F9P+TAym

難しくやった方が偉いってのが初心者の勘違い
方向性を間違えているのさ
だからやればやるほど初心者になっていく
効率よくやった方が偉い
差がつくのは効率とセンスとアベレージなんだよ
いくら器用でも下手は下手
無駄な事ばかりやって自慢げな初心者の多い事よw

256 ：HG名無しさん：2013/02/04(月) 23:08:46.66 ID:F9P+TAym

上手い人の決め台詞は「ほとんど巣組です」
それでいてすげー完成度、嫌味なくらい上手い
確かにほとんど巣組だ、だからすごい

257 ：HG名無しさん：2013/02/04(月) 23:10:02.36 ID:q/Knwky/

はいはいわかったわかった

258 ：HG名無しさん：2013/02/04(月) 23:12:17.30 ID:F9P+TAym

時間かけて丁寧に研ぎました
軽く研いでお終い
どっちが上級者?
もちろん後者だ
モロに塗装の腕の差だよ
でも初心者は前者の方が上手いと勘違いしちゃう、難しくやった方がすごいんだ、時間かけた方がすごいんだw

259 ：HG名無しさん：2013/02/04(月) 23:40:17.11 ID:hodvuUOD

てか、スレチ話題で悦に入るID:F9P+TAym自身が人間初心者

260 ：HG名無しさん：2013/02/05(火) 00:43:04.99 ID:Q4hroU1G

巣組

261 ：HG名無しさん：2013/02/05(火) 01:02:32.67 ID:3rwS/Zkr

>>255-256,258
仕事でプラモ作ってる訳じゃないんで、効率なんてどうでもいいです。
さようなら。

262 ：HG名無しさん：2013/02/05(火) 01:35:33.43 ID:HtMDy5fE

ってか上級者が「軽く研いでおしまいです」とか「素組みです」とかいうのは
満塁サヨナラ場外を打ったインタビューで「素振りみたいに振っただけ」っていうみたいなもんで
要は言葉のアヤってやつじゃないの？

263 ：HG名無しさん：2013/02/05(火) 07:42:44.37 ID:wLe9DrmH

馬鹿馬鹿しい
なぜたかがプラモ作るだけの事なのにエラ王にしている奴らが居るのか皆目見当が付かない
楽しいのか分からないがぎすぎすしてる方が良いのか？
ホビーショーで質問した時に変な対応をするチビデブ肝の着た奴が居たが
なにを業界人ぶってんだ？としか思えない
作例も正直ツールセットがあれば誰でも磨き出せる時代にテクがあると偉いと勘違いしている

つまんねーんだよこの業界
上手い奴なんて腐るほど居るじゃねーか
なのに楽しんでないっ

それでいいんか？？？？？？？？？？？？？？？？

じじいども

264 ：HG名無しさん：2013/02/05(火) 12:09:56.97 ID:kKDKSyVv

>>255
おいヲッサン。
お前はどうも話が通じないな。
綺麗につくる事だけが目的なら、嘘考証でもデフォルメモデルでも可能なんだよ。
お前の場合は綺麗に作るまでしか頭がまわらないようだが、そうでないスケールモデラーが多くいる。
意味わかるか？
この違いが理解できない限り、お前と話が通じることはないだろう。

265 ：HG名無しさん：2013/02/05(火) 12:20:04.98 ID:HtMDy5fE

むしろ道具類があまりに揃いすぎたせいで
昔なら苦労してようやく辿り着いた領域までは割と容易に実現できちゃう
→そうなるともっと高いレベルの仕上がりにしないと恥ずかしい、ってのは出てきたな。

タミヤの80年代系再販物とかフジミ板シャシーとかを今になって作ると
当然にして道具の進歩と物量作戦の成果（＝子供の頃は指定色の塗料全色揃えることすら無理だったし）で
昔作ったもののレベルをあっさり超えることは出来るんだけど
当時は想像しなかったような高い領域での不満点が出てくるっていうw。

266 ：HG名無しさん：2013/02/05(火) 12:27:14.03 ID:HtMDy5fE

>>264
まあ「綺麗に作る」もメーカーや模型店の完成見本品ぐらいのレベルで出来れば
そりゃー大したもんだと思いますがね。
基準点としてはメーカー添付の資料に載ってる内容っていうのは
万全ではないまでも大外しであることは少ないし。

「メーカー標準仕様とは違う仕様で作りたい」となった時に
素人モデラーなりの仕上がりになるか完成見本並みのクォリティで出来るか
それともそれ以上の領域に踏み込めるか、というのはそれはそれで別の話で。

明らかに素人仕上がりの人が「俺は独自要素を盛り込んだんだから組んだだけの完成見本品クォリティを超えた」
みたいなことを言ったらそれは何か違うだろうという気も。

267 ：HG名無しさん：2013/02/05(火) 13:20:36.63 ID:ax292ynm

アルム検便一派は此方に活動拠点を移したか　）笑（

268 ：HG名無しさん：2013/02/05(火) 20:46:28.15 ID:9rEHacE9

>>246のような奴はスケールモデルを細密に再現って感覚は皆無なんだろうな。
綺麗に作る＞上級者【俺】だもの。

エンジン周りのハイピングや微妙なウェザリングとかの感覚は皆無なのだろうな。
そもそも、汚し塗装の感覚すら無いんだろうな。

269 ：HG名無しさん：2013/02/06(水) 15:22:29.49 ID:YFDQBT+z

3,150円でした
ttp://www.tamiya.com/japan/products/24328porsche934_jagermeister/index.htm

270 ：HG名無しさん：2013/02/06(水) 15:31:05.66 ID:mY6QJGom

>>269
あるいはこれ「ヴァイザッハからカスタマーチームにデリバリーされたまんまの仕様」
とかにすればチームやスポンサーの版権分だけ値段下げられる余地とかはあるのかな。

タミヤの既存のレーシングポルシェだと多分モビーディックと961以外はその手が使える…。

271 ：HG名無しさん：2013/02/06(水) 15:45:24.44 ID:cTGUFVxE

この値段だとシャーシとインテリアは
ステアの切れない昔のまんまの奴だな
88ターボ見たいな、とことん一体整形だけはやめて欲しい

272 ：HG名無しさん：2013/02/06(水) 15:46:20.44 ID:FIIY63dn

ロードバージョン…は公式には無いんだったな。

273 ：HG名無しさん：2013/02/06(水) 15:47:36.01 ID:URHinhrz

まぁエッシーよりは安くて造り易い物が手に入るんだから良しとしましょう

274 ：HG名無しさん：2013/02/06(水) 17:45:54.22 ID:eWVlsy7J

ロールケージがあるから内装は新金型だと思うけどね

275 ：HG名無しさん：2013/02/06(水) 17:54:01.18 ID:jiN42Luy

>>271
切れるって
＞ボディや内装、足回り、シャーシ部品は新規設計で組立易さと高い再現性を両立。ステアリングは可動できます。

276 ：HG名無しさん：2013/02/06(水) 17:54:14.64 ID:sE88/KjA

5000円くらいしたらどうしよう、と思ってたので一安心。
とりあえず2個くらい買うか、1個買ってバリエーションが出るのを待つか・・・

277 ：HG名無しさん：2013/02/06(水) 18:04:21.99 ID:WGX9VSr1

1/12の再版もお願いしたい

278 ：HG名無しさん：2013/02/06(水) 18:07:48.71 ID:mY6QJGom

逆に1/24でブラックポルシェとか出たりして。

279 ：HG名無しさん：2013/02/06(水) 19:32:09.59 ID:yidA4Fuy

>>278
それ欲しいなｗ

280 ：HG名無しさん：2013/02/06(水) 20:50:50.77 ID:tIv/cdsW

>>278
それなんて湾岸

281 ：HG名無しさん：2013/02/06(水) 20:55:16.92 ID:tIv/cdsW

つかイェーガーマイスターってリキュールメーカーなのかw
ちゃんとデカールが付いてきて安心した。

282 ：HG名無しさん：2013/02/07(木) 03:04:59.71 ID:MHOubyle

>>281
BMW 635CSi Gr.Aでも出したんだから問題ないだろ

283 ：HG名無しさん：2013/02/07(木) 08:19:47.77 ID:uM1m+03H

タイヤメーカーのロゴは無し？

284 ：HG名無しさん：2013/02/07(木) 13:59:19.77 ID:udscyGAf

当時のだとリアフェンダー前にダンロップのロゴがあったようだね。
ビルシュタインの下。
ttp://www.racingsportscars.com/photo/1976/Norisring-1976-06-27-004.jpg
ttp://www.racingsportscars.com/photo/1976/Nurburgring-1976-04-04-054.jpg

285 ：HG名無しさん：2013/02/08(金) 08:26:27.56 ID:xtp+Q3OQ

>>281
酒造メーカーのデカールがオミットされたキットなんて聞いた事ないだけど
何でそんな心配してるの？

286 ：HG名無しさん：2013/02/08(金) 09:09:34.61 ID:9L1IQtEj

海外メーカーは『マルティーニ』のデカール使わなくなったし
仮にマルティニデカール同梱していてもパッケージに表記しなくなった
『バドワイザー』『クアーズ』も最近見ないのは同じ理由

287 ：HG名無しさん：2013/02/08(金) 11:02:27.57 ID:whuKeYrG

エレールのナストロアズーロNSR500のプラモが
メインスポンサーロゴの部分がバーコードかなんかで置き換えだったと思った。
フランスは確か酒関係が厳しいとか。

…しかしイェーガーマイスターってドイツだからビールなのかと思ってたw。
まあ日本だってそりゃ日本酒とビールだけじゃなくて梅酒やワインの専業メーカーもあるしなぁ。

288 ：HG名無しさん：2013/02/08(金) 12:13:04.77 ID:un4f5IN2

日本でやったらチョーヤポルシェみたいなものか

289 ：HG名無しさん：2013/02/08(金) 14:04:45.42 ID:pxybR156

ハーブたっぷりだから日本でいうと養命酒じゃね？

290 ：HG名無しさん：2013/02/08(金) 20:35:44.51 ID:/VtykkRa

「越乃寒梅」とか「八海山」とかロゴが入ってる酒屋の２トン車の色を、
レーシングカーやスポーツカーに置き換えてみたとしたら・・・
　
なんだ、激しくカッコいいではないか！

291 ：HG名無しさん：2013/02/08(金) 20:39:43.20 ID:9L1IQtEj

宝山 SC430

292 ：HG名無しさん：2013/02/08(金) 20:42:15.62 ID:ZPkrJ5ss

吉兆宝山はあったね。
ttp://pds.exblog.jp/pds/1/200511/07/37/a0023737_23374834.jpg
ttp://cdn.mkimg.carview.co.jp/carlife/images/UserCarPhoto/1158854/p4.jpg
ttp://homepage2.nifty.com/iseyes/images/07/NO47.jpg

293 ：HG名無しさん：2013/02/08(金) 20:49:24.33 ID:9L1IQtEj

プラモデルとしてはバクシードとしてバンダイからでているw

294 ：HG名無しさん：2013/02/08(金) 23:16:58.79 ID:znWHP97k

>>284
やっぱりダンロップは無いのかね
探すの面倒クサ

295 ：HG名無しさん：2013/02/08(金) 23:21:53.99 ID:71IrfK1H

某通販店のカーモデルのランキングで2位になってるね＞ポルシェ934
ちなみに1位はフジミのブラバムBT46B

ステアリングは可動、と書いてアルナ。

296 ：HG名無しさん：2013/02/09(土) 15:50:06.64 ID:h6AAWlCA

ウルトのザクスピードカプリ、完成見本にはグッドイヤーのロゴ入ってるね、934のダンロップは入ってないのに

297 ：HG名無しさん：2013/02/09(土) 17:56:59.07 ID:xjfNF/E/

グッドイヤーはなんとか許可とれたみたい

298 ：HG名無しさん：2013/02/09(土) 18:05:38.85 ID:LxRmdo4f

グッドイヤーが許可取れるのにダンロップが取れないのは不思議
グッドイヤーもダンロップもほぼ同じ会社なんだよなぁ

プラモデルを輸出する販路の関係かなぁ
国内だけならダンロップロゴも問題無いんだろうけど

299 ：HG名無しさん：2013/02/09(土) 19:10:04.78 ID:/r20o+m3

GY許可取れたんなら、一時的にGYロゴ抜かれたキットのデカール作り直して再発売して欲しいわ。
今となってはあんな嘘仕様何の意味もないんだから。

300 ：HG名無しさん：2013/02/09(土) 21:04:28.19 ID:D8TQbEWM

たぶんダンロップとタミヤの二者問題ではないよ
ダンロップ、タミヤ、ライバル他社の三角関係
さて、誰が圧力をかけているのか?

301 ：HG名無しさん：2013/02/09(土) 21:06:36.64 ID:D8TQbEWM

うっかり独占的契約してしまうとこういう事も起きるわけだ
ダンロップはタミヤに対して恨みも何も無いさ

302 ：HG名無しさん：2013/02/10(日) 00:23:47.19 ID:L4NBUC0n

前はダンロップロゴは有りでグッドイヤーは無かったんだから、逆になっただけじゃん。
2ブランド分の金を払いたくないから、グッドイヤー使用の契約と引き換えに、
ダンロップ分の契約をあきらめたとか？

他社は自動車メーカーとは模型化契約しても、スポンサーロゴは無断使用だから関係ないな。

303 ：HG名無しさん：2013/02/10(日) 09:26:33.53 ID:ciiO6hBN

今，昔の1/20ポルシェ935引っ張り出して見たが
タイヤの裏面(DUNLOP)と表面(GOODYEAR)でロゴが違うというのは大笑いしちゃうな

304 ：HG名無しさん：2013/02/10(日) 10:43:40.69 ID:LADgQe1y

>>303
ハコ車なんて内側のロゴほとんど見えないんだから、
１つの金型でグッドイヤー・ダンロップ両方のタイヤ作ってコストを抑えるとは
何て素晴らしいアイデアなんだ！と俺は感嘆したけどな。

305 ：HG名無しさん：2013/02/10(日) 12:10:54.44 ID:ciiO6hBN

935に関して云えばDUNLOPとGOODYEARではタイヤ外径違うんだよ

DUNLOPが独自で大径のタイヤ製作したってのが当時のウリだったから、
当時中学生だったけど，田宮の仕業にがっくりしたよw

306 ：HG名無しさん：2013/02/10(日) 12:29:50.37 ID:VBtVE5+J

凄い中学生だ。ただひたすら、1/12の廉価版+モータライズとして1/20を求めた自分とはえらい違い。
（しかも未完成。部品破損放棄で残骸が今も残っている。
色々挑戦したが、完成したのはセリカLBターボだけだった）

307 ：HG名無しさん：2013/02/10(日) 12:52:07.50 ID:KRhonyiQ

>>305
そうだったよな

あれは
初めは何がなんだかわからなかった（略）

>>306
で、そのタミヤのモーターライズが、遅いんだよw
結局オオタキだったかな？
単3を4本と280モーターで走るトランザムが一番速かったな

308 ：HG名無しさん：2013/02/10(日) 12:54:02.94 ID:dzvqZkyl

青島のテラノのタイヤはブリヂストンの裏がBFグッドリッチだったっけｗ

それはそうと934にエッチングが同梱されているのはうれしいが
結局もっと目の細かいメッシュを切り貼りすることになりそうだ

309 ：HG名無しさん：2013/02/10(日) 14:25:25.65 ID:ocgx75Jw

1/12で934から935後期に進化したように24でも935後期型は無理だろうか。
シリーズ1作目の935前期と再現度に差がついてしまうけど、後期の方が圧倒的
にバリエーション多いし。

310 ：HG名無しさん：2013/02/10(日) 14:57:03.00 ID:WqfhsqKn

>>308
そうだっけ＞テラノ

311 ：HG名無しさん：2013/02/10(日) 15:17:00.28 ID:ciiO6hBN

935-76発売したら世界中でニーズがあると思うから，余裕が在れば絶対やりたいんじゃないかなぁ
934がある程度売れてくれれば　クレーマーもやってくれるんだろうけど

こう考えると日本のプラモメーカーは凄いよなぁ
海外メーカーでコンスタントに自動車模型発売しているのは今ではレベルくらい
しかも年間で数作だもんなぁ

312 ：HG名無しさん：2013/02/10(日) 18:04:04.45 ID:MnDHFbh3

>>311
新作ではなく旧商品の発掘・手直し・再販ならレベルよりAMTの方が活発だよ
何十年も再販されなかった名作をガンガン出してくれるのは嬉しいが、
たまに新作出すとやっぱりレベルよりはクオリティが低いのはちょっと(´･ω･`)だ

クオリティはともかく、この旧製品の発掘ぶりは特にタミヤにもやってもらいたい
俺のアルシオーネとレパード(TR-Xでない方ね)、初代ソアラのノーマルの再販をはよはよ

313 ：HG名無しさん：2013/02/10(日) 18:38:57.72 ID:LADgQe1y

初代ソアラって、まだVRターボが出せる状態なのかね？
再販ものはエアロスペシャルばかりのような気が。

314 ：HG名無しさん：2013/02/10(日) 19:14:27.04 ID:ciiO6hBN

俺的にはAMTは引っかかる物少ないなぁ
旧ニットーの935-77は沢山買ったけどw

315 ：HG名無しさん：2013/02/10(日) 19:16:48.21 ID:Fhj61fp2

だがダンロップ狩りの嵐の中
北米マツダが787の1台をイカしたレストアをしてくれたのであった…。
ttp://www.mzracing.jp/feature/sevenstock15/images/body3.jpg

「興味があるのは現役当時の姿であって引退後の現況に興味はない」ってのも分かるけど
今こうしてバリバリのレーシングコンディションを維持するためにこの姿で生きているなら
（787Bのデモランのために渡米した寺田さんが驚くほどの完調で、普段はヒストリックレースに出ているとか）
その姿で作るのも悪くないとは思う。

…問題はこの場合このサイズのBBSホイールをどこから手に入れるかだがw

316 ：HG名無しさん：2013/02/10(日) 20:18:24.71 ID:5Yyqxc8p

ポルシェ911GT2のでいけるんじゃないの？

317 ：HG名無しさん：2013/02/10(日) 20:30:20.95 ID:Fhj61fp2

一瞬レプソル962Cのやつでいけるかと思ったら
それは全くスポークの形状が違う（昔のタイプRSみたいな目の細かいやつ）みたいだから
流用するとなるとそういう最近のGTカー用のになるか。

タミヤの911GT1の方だと画像で後ろに止まってるRX-792Pのものに近い形状だった。
…いずれにせよオフセットが凄い違うからセンターディスク部だけ切って使うみたいな大手術になる可能性が…。

318 ：HG名無しさん：2013/02/10(日) 21:07:24.89 ID:5Yyqxc8p

>>315の写真をあらためて見てみたが
787のリアホイールはBBSじゃないんじゃないか？
オリジナルのレイズかどうかは不明だが、それっぽいスポークが見えるぞ
あとホイール径がフロントよりもリアの方が小さく見える
（写真の遠近のせいもあるかもしれんが）

319 ：HG名無しさん：2013/02/10(日) 21:25:23.37 ID:Fhj61fp2

>>318
ttp://www.mzracing.jp/feature/sevenstock15/index.html
別の画像があるかと見てみたけど後ろはどうもよくわからないな。

走行中の動画を見ると後ろだけレイズのようにも見える（スポークの回転感が太そう）。
…となると後輪用の超深リムBBSまでは調達する必要は無いかな。

320 ：HG名無しさん：2013/02/10(日) 22:19:39.91 ID:KRhonyiQ

>>315

むか～し、国内某製造所に
MS-01でマグで同じものを作ってくれと打診したが
やんわり断られた…

321 ：HG名無しさん：2013/02/12(火) 23:48:43.99 ID:dVU9LavS

>>313
エアロスペシャルでもいいから再販してほしい。
この時代の再販物はR30ばっか…

322 ：HG名無しさん：2013/02/13(水) 07:42:21.68 ID:kKlOR9fj

タミヤの外観ドレスアップ仕様はどれもやり過ぎ感があってどうにも好きになれないな。
R30、レパード、ソアラ、CR-Xはノーマルがあったからまだ良いが、
ノーマルを出さなかったカリーナEDには殺意を覚えた。
結局他社からも出なかったし。

323 ：HG名無しさん：2013/02/13(水) 07:50:35.53 ID:vNmFruqT

ED でただけ良いんじゃないかなw

エクシブもプリメーラも　他社からは出なかったわけだし

324 ：HG名無しさん：2013/02/13(水) 07:55:26.42 ID:Bios0F6q

>>322
殺意w
出たの奇跡に近いだろ

325 ：HG名無しさん：2013/02/13(水) 12:01:20.99 ID:dsdsjohn

>>322
当時はオートピスタのエアロが流行ってたし
ノーマルじゃちょっと地味って中の人も思ったかもしれないね・・・
まぁ俺もノーマルは当時から欲しかったけどね。

今度エブロと組んで既存パーツ+新規ボディでシトロエン２CVフルゴネット出すみたいだから
既存のシャーシとかと組み合わせて今まで出なかった車種が出るかもしれないから
EDのノーマルとかも出・・・・ないだろうなぁｗ

326 ：HG名無しさん：2013/02/13(水) 12:08:48.85 ID:PrMCIMWp

>>320
まさか履くべき実車を持ってる偉大なコレクターの方かなんかですか…。

757の現存車の1台を買った人が前にモタスポ板に降臨してたなぁ。

327 ：HG名無しさん：2013/02/13(水) 12:09:48.26 ID:osHzL/nl

シャシー流用で新規ボディならAE92レビンを
962をタムテック流用じゃないものに
GTスープラを年式ごとに(寝言

328 ：HG名無しさん：2013/02/13(水) 12:30:25.22 ID:Jgk+oR/b

>>325
写真で見る限りカリーナEDはセリカやコロナクーペよりチンスポが控えめ
だからノーマルでは流用元のセリカのキットのシャーシは先端がはみ出てしまう
これを解決するためにタミヤはオートピスタで出したんじゃないのか？
この俺の妄想が正しければ、あのシャーシを使う限りノーマルは出ない
コロナクーペはイケるくさいけどこちらは超不人気でマイナーな車種だからムリだろ

329 ：HG名無しさん：2013/02/13(水) 12:36:20.35 ID:PrMCIMWp

>>325
そういえばエブロは元々交流があるうえに組み立てキットも始めたことだし
タミヤのブランドでは色々無理なもの（値段とか組み立て難易度とか）について
エブロブランドで出すとかいうのもアリ…かも？

「タミヤの通常品の値段じゃ出せないけど少量生産キットの値段ならペイできる」とか
エッチングどころかレジンパーツまで入ってて切った貼ったが必要とか。

330 ：HG名無しさん：2013/02/13(水) 12:41:32.73 ID:PrMCIMWp

それじゃカリーナEDは例えば
「タミヤキットのボディのここを切り取って弊社レジンキットのパーツと置き換えろ」
みたいな逆トランスキットが必要とされるわけかw。
金型修正で旧キットの再販が難しいやつの一部でもそういう手法は取れたりして。
R仕様に改造されちゃってる以外は程度のいいハコスカ・ケンメリが手に入った人がレストアする手順みたいなもので。

アコード・プリメーラ・エクシヴのそういうキットとかもあってもいいかも…って
その辺は内装を同年代の同メーカー製車種のキットから流用して自分でやっちゃう人が多いか。

331 ：HG名無しさん：2013/02/13(水) 12:51:41.01 ID:vNmFruqT

EDオートピスタが売れたらソアラオートピスタを出したかったんだろ
たぶんトヨタ側から発売して欲しいって話を持ち込まれたんだろうなぁ

332 ：HG名無しさん：2013/02/13(水) 14:07:15.88 ID:H7D5FSnq

EDが出た当時は社外エアロの主流がバンパースポイラーにシフトして始めた頃だからなあ
アオシマみたいにバンパー別体or被せ式にすればノーマルと両方出せたかもなのにね。ホイールはセリカのが流用出来たし。
当時のキットはまだバンパー別体があまり無かったし、シャーシが合わないなら仕方無いけど。

>>322
＞タミヤの外観ドレスアップ仕様はどれもやり過ぎ感があって
R30、レパード、ソアラはエアロ付けなければホイール以外はノーマルで作れるじゃん。

333 ：HG名無しさん：2013/02/13(水) 14:34:11.99 ID:Jgk+oR/b

>>332
重箱の隅つっつくようで悪いが
ソアラはライト・グリル一体のメッキパーツがカスタム用しか付いてない
R30はシートがレカロかなんかのカスタムだけだったような気がしなくもない
レパードは持ってないのでなんとも申し上げられない
でもやりすぎ感というほどじゃないよな

334 ：HG名無しさん：2013/02/13(水) 15:13:21.77 ID:PrMCIMWp

マイクロエースの（旧LS）1/20鉄仮面が
ボディもライトも完全に鉄仮面なのにグリルだけ初期型のがついてたのを思い出した。
まあ…切った貼ったで初期型作りたい人はグリルの分だけ手間が省けるかw。

「やりすぎ感」の話に関していえば
タミヤとしてはやるからには半端な素人ドレスアップ的なものではなくて
コンプリートカーとかフルキットとか言うべき状態のクルマにしたいってのはあったのかもね。
これもまたノーマル仕様が別にある車種の話ではあるけど
例えばW126系メルセデスSECのそれもロリンザーのフルキットだったし。

スカイラインRSブラックスペシャルだけは謎仕様といえば謎仕様で
あの状態にするならいっそ日産純正フルキット＋FET製リアスポ＋エンケイメッシュの
ミエミエな仕様にしてしまったほうがry

>>333
スカイラインは4枚のRS辺りからシートを拝借して…。同時再販でもされればそれでいけるかと。

335 ：HG名無しさん：2013/02/13(水) 15:44:15.63 ID:+wS8tuY+

スカイラインRSブラックスペシャル・・・
再販ものはレカロデカールついてないんだよね。

デカール付きなら何台も持ってるよ。未組み立て状態。デカールは生きてる。

336 ：HG名無しさん：2013/02/13(水) 18:56:12.17 ID:8Clu2txm

ST165セリカGT-FOURが欲しいな。WRC Gr.A仕様で。

337 ：HG名無しさん：2013/02/13(水) 19:38:18.05 ID:louJ2FD1

ヤフオクストアでフジミの初代ソアラを買ったら、
グリルのパーツだけ付いてなくて、格安ジャンク扱いの
中古だからから仕方ないな、と思ってたら、
後日、同じストアからタミヤのエアロスペシャルが出品されて、
画像にそれらしきパーツが混じってた。

そりゃもう、落としましたよ。エアロスペシャル既に持ってたけど。
ソアラにしてもブラックR30にしても、クリアーパーツが
スモークなのが好きじゃないんだけど。

338 ：322：2013/02/13(水) 22:49:16.56 ID:kKlOR9fj

カリーナEDの話題を出したせいで物議を醸したようで申し訳ない。
つーか、みんなこの時代の国産車の事大好きなのねw

俺は160系セリカ3兄弟の中ではコロナクーペが一番好きだったんだが壊滅的な不人気で仕方ないとしても、
2番目に好きだったのがEDなので、ノーマルが出なかったのがホント残念で。
セリカもGT-FOURが出ればまだしも・・・という無念さが残る。

しかしカリーナってタミヤのオートピスタ以外にキットあるんだっけ？
初代から「カリーナあってのセリカ」な俺にとって、カリーナが不憫でならない。

339 ：HG名無しさん：2013/02/13(水) 23:02:43.95 ID:osHzL/nl

>>338
ぐぐったらオオタキ1/28の初代カリーナくらいしかないのぉ…

340 ：HG名無しさん：2013/02/14(木) 00:06:23.16 ID:lyzkpmrU

>>333-334
ブラックスペシャルにも当時からノーマルシートは入ってるよ。
今売ってるやつはレカロストライプのデカールが無い関係で、
ノーマルを使う指示になってて逆にレカロが不要部品扱い。
それに伴い箱絵も説明書も書き換えられてるね。

341 ：HG名無しさん：2013/02/14(木) 00:42:32.13 ID:POeQW7rQ

ソアラのノーマルはVXじゃなく、王道2.8GTだったら良かったのに
2Lは量販グレードだったから仕方がなかったのか

342 ：HG名無しさん：2013/02/14(木) 00:48:06.33 ID:6nN5afOM

>>340
まあ逆に「このレカロっぽいシートを何かに使えないか」とピンと来た人とか
元々の経緯を知ってる人向けのボーナスパーツであると言えば言える…と。

CR-Xのあのシートの柄は当時の感覚ではどないせーっちゅーねんだったけどw。
説明書に書いてある塗り方というか描き方だと確か白黒の位置関係が違う。

もしかしたら白で塗っておいてスクリーントーンかなんかを貼ればいいんだろうかとは後年思った。

343 ：HG名無しさん：2013/02/15(金) 00:15:11.54 ID:FuOi+rzs

自分はミディアムブルー？でベタ塗りして満足しちゃってたな。

344 ：HG名無しさん：2013/02/15(金) 07:51:01.73 ID:B/Tnyk+B

>>341
量販グレードというより、出たタイミング。
タミヤがソアラ出したのは実車が初めて出たのより少し遅れた時で、2.8GTは機を逸した感じ。
2.0ターボが追加グレードで出たので、話題性もあってそっちに合わせたんじゃないだろうか。
あの時代は何でもターボターボで凄かった。
Dr．スランプの赤ちゃんまでターボだったんだし。

345 ：HG名無しさん：2013/02/15(金) 08:07:22.01 ID:vFOL0iEr

２代目のソアラの時は3.0GTをモデル化だった

346 ：HG名無しさん：2013/02/15(金) 19:39:56.10 ID:fV1Xm1dE

最近のキットの値段を見ると、もう子供がカーモデルを買って楽しむ時代じゃないんだな。
昔は爪切りでランナーから外して、接着剤が入った金属製のチューブに針で穴を開けて・・・・

347 ：HG名無しさん：2013/02/15(金) 19:49:15.49 ID:f9pEJFNJ

>>346
値段もあるかもだけど一番はゲーム機の台頭だろうねぇ。
今30歳の俺が小学生の頃の時点で「今の子はファミコンばかりで模型は作らない」って
模型店のおっちゃんがぼやいてたくらいだもんｗ

だからこそたまに渋いカーモデルを買ってる
小学生くらいの子を見ると思わず応援してしまいたくなるｗ
いないわけじゃないだろうけど今の子供コミュニティの中ではマイノリティだろうな・・・・・

348 ：HG名無しさん：2013/02/15(金) 20:01:23.79 ID:rn2oM+D6

まあ昔のプラモみたいにパーツ割り自体が単純な上に
極一部しか塗装しなくてもそこそこ見栄えがする、みたいなのが減ったせいもあるかも。

小学生の頃なんて最初はウィンカーとテールランプをマジックで塗るぐらいだったけど
それでも案外何とかなったし。
アメプラの色つきテールランプ（全部真っ赤のあれw）は上級者には少し困るけど
本来の対象年齢の子供向けだったらあれでもいいのかもしれない。

349 ：HG名無しさん：2013/02/15(金) 20:03:47.65 ID:G2IcjWPq

なにも知らずにタミヤのポルシェ911ターボ'88を買ったときは、ちょっと面食らった。

350 ：HG名無しさん：2013/02/15(金) 21:48:21.00 ID:B/Tnyk+B

>>349
あの内容であの値段ではね。
ポルシェ大好きな人は、あれでもいいと思ってるんだろうか？

351 ：HG名無しさん：2013/02/15(金) 21:58:38.73 ID:5GZ5VPa0

基本的にはパーツは少ない方がいい
パーツの多さと値段が比例する的なのは子供の価値観

352 ：HG名無しさん：2013/02/15(金) 22:17:46.16 ID:Vf9mkYmG

過剰な一体化は塗り分けがえらく大変だという話も
あとエンジンがあるとなんか楽しいですね

353 ：HG名無しさん：2013/02/15(金) 22:18:29.91 ID:Dnt0IZcZ

価値観を押し付けている時点で子供だわ

354 ：HG名無しさん：2013/02/15(金) 22:35:55.56 ID:xnX3wy54

>>351
そういう価値観を真に受けてタミヤカーモデルの価値をフジミレベルまで落としめたのが、
350Z～35GT-R頃のタミヤ。

355 ：HG名無しさん：2013/02/15(金) 22:39:19.18 ID:5dIrWXUB

>>354
万年初心者としてはそこらへんは作りやすくて好きだけどなあ。Z33とか。
ただ、911ターボの簡素化はやりすぎだと思う。転がして遊ぶの？って足回りだし。

356 ：HG名無しさん：2013/02/15(金) 22:50:36.89 ID:vFOL0iEr

911ターボは　スナップタイトのフラットノーズの金型追加(改修？)だから仕方ないかなぁ

357 ：HG名無しさん：2013/02/15(金) 22:51:55.26 ID:ECPhYnIc

>>355
最低でもステアは切れるようにするべきだったかと。
昔のスナップキットの時代からタミヤのお家芸ではあるけど、
フルディテールの時との落差が激しすぎるわな…。

358 ：HG名無しさん：2013/02/15(金) 22:55:10.90 ID:rn2oM+D6

>>352
たぶん知的な設計者は大まかな塗り分けのポイントで分けるのかも。

さすがにガンプラ的な多色成型をやってもロット的に見合うような人気車種ってのは
今の時代にさすがに無いだろうけど。

359 ：HG名無しさん：2013/02/15(金) 23:55:39.87 ID:77uGhEML

パーツ数の多さと緻密さで言えば、エンツォやFXXがあるけど
発売当時はこのスレ盛り上がったんだろか

360 ：HG名無しさん：2013/02/16(土) 01:47:32.66 ID:vXwfgUXx

黒歴史のスナップフィットを追及するのは酷かと。
AE92の細かいシート柄の塗装ってレカロより強烈だし。（レカロのLSだとカラーバリエーションや本皮張り使用って妥協が可能)純正でAE92の細かい格子柄は再現不能、だから妥協して極細油性ペンで書き込んでテカったのは苦い思い出…

361 ：HG名無しさん：2013/02/16(土) 09:55:59.44 ID:XZrJ9cau

>>355
無駄なパーツ分割は勘弁して欲しいけど、
排気管・リヤサスのメンバー・エンジンアンダーガード位は
塗装の事考えたら別パーツにしてもらいたいな。
組むのが難しい部分じゃないだけに。

362 ：HG名無しさん：2013/02/16(土) 10:36:38.47 ID:Paa377Ev

アオシマのインプの下回りはガンプラ的構成だけどガッカリするだけよ
タミヤの「どうやって塗り分けるんだ!」なシャーシの方がずっといい感じ

>塗装の事考えて
タミヤの古いキットはWS(窓のゴムシールね)を思いっきり出っ張らしてある
デフォルメではなく筆塗りしやすい配慮(+ウィンドウのパチピタ度up)
これが今となっては大迷惑

363 ：HG名無しさん：2013/02/16(土) 12:00:19.80 ID:7+KPFgQA

>>347
それよりも、学校などＰＴＡがプラモデルの塗料やシンナーや接着剤が
脳の発育に影響があるからって事で潰しに掛かった経緯がある
ガンプラブームは知らないだろ？その年齢だと
その当時は暴走族も活発で酷い状態だったのもあって
シンナーでラリってるのが学校の校庭でよく居たもんなんだよ
で、子供が出来て産んだら骨が柔らかい子供でというのがこの頃の悲劇だったのよ
だからガンプラは組み立て式塗料接着剤無しに移行した訳だ

364 ：HG名無しさん：2013/02/16(土) 12:46:34.32 ID:q+YX5o6u

ガンプラって接着剤不要なんだ！
ガンプラ作った事ない世代なので知らなかったな・・・・・・

365 ：HG名無しさん：2013/02/16(土) 14:16:03.61 ID:u+lQeABN

ワシが小学生の頃はブリキのおもちゃですら買ってもらえなかった。

366 ：HG名無しさん：2013/02/16(土) 14:26:38.10 ID:DGt8C2YI

ハマー出るみたいだな。

367 ：HG名無しさん：2013/02/16(土) 16:46:24.96 ID:qcV25wf+

>>363
欧米では模型用のラッカー塗料そのものがかなり制限されてるようだけど
代替用に優れた水性やエナメルが出回ってる、とか考えると
その辺はやっぱりメーカーの努力の問題なのではないかと思わなくもない。

簡単に作ろうとするだけならリモネンセメントと水性塗料があればよくて
可能なら水性のスプレー塗料もあればいいんじゃないかぐらいの感じだけど…。
クレオスの水性トップコートみたいな例もあるんだから別に水性塗料をスプレーに詰めるのも無理ではないよね？

368 ：HG名無しさん：2013/02/16(土) 16:49:56.84 ID:361uWwnq

>>362
アオシマインプはガッカリだよなぁ
確かに簡単なんだけど、なんつーか全く萌えない

369 ：HG名無しさん：2013/02/18(月) 05:18:33.72 ID:AHqOKSFz

>>367
１５歳以下はこちら、みたいに販売年齢の塗料の品物があれば良かったのかもね
接着剤だけだったらＰＴＡもプラモデル禁止令なんて出さなかったかもしれないけど
それを超えた人気だったなぁガンプラは
金額が1/144で３００円均一に近かったのと模型として遊べた時代背景があるから
過去は変わらないがガンプラブーム無く模型業界が普通だったら車関係も売れたのか？
どうしても塗料関係を切り離す事は出来ないし仕方無いのかも
この頃は売ったもん勝ちの時代だし
今は逆にその頃買えなかった子供が大人になり買えるようにはなったから
これを逃さずにエッチングや金型補正とか入れながら製品をその時代に合わせて
1/12カウンタックＬＰ5000とか出したら売れるかもね
ただエンツォフェラーリがあまり売れてないみたい。。。悲しいけど
なんとか売れる様にしたいのがビッグサイズ
模型屋もちまちま1/24一個売れるよりビッグサイズで一個三千円の儲けの方が良いだろうからさ
そこをどう開拓するか？に掛かってくる
スーパーカーブームを例えばＭＰ4/12Ｃなんてのは取り上げ特集していって
盛り上げるのが下の代と現在４５歳以上の年配者を取り込んだ何らかのイベントを
展開できれば売れそうなんだけどなぁ
昨日の夜ＭＰ4/12Ｃの特集番組で一台２７８０万だったかで売り出されてるとかで
あれを公道で走れるなんて凄いとしか思えない設計の車だよ
子供達に車への”興味”だけ持って貰えれば良いんだけどレースという媒体が有ってこそだしな
今、レースが盛り上がらなくなったお陰で交通事故が過去最低記録更新中で良い事なんだよね、そこは
何かが多くなると何かが犠牲になる
何かが減ると何かが助かる
難しいな～

370 ：HG名無しさん：2013/02/18(月) 10:53:34.62 ID:DMdvYrCX

クイックデリバン再販はよ

371 ：HG名無しさん：2013/02/18(月) 19:43:11.97 ID:vlPoqvRL

>>370
デリバンは宅配便仕様がアウトなら
タミヤマークでもつけて売ればいいのに

372 ：HG名無しさん：2013/02/18(月) 19:52:29.40 ID:ItC0+9t9

白箱じゃ一般販売は難しい
モデギャラで何年か前に白箱再販したな

373 ：HG名無しさん：2013/02/18(月) 22:34:46.46 ID:cc3hddS4

思い切って全面にモ子ちゃんをですね。。。

374 ：HG名無しさん：2013/02/18(月) 22:45:00.03 ID:ItC0+9t9

も子ちゃん柄の痛デリバンは欲しいかも　いや，マジでw

375 ：HG名無しさん：2013/02/18(月) 23:24:09.52 ID:ziusJOim

ガンプラモデラーだったけど初めてカーモデルに手を出してみたわけだが
ボディの刻印全部削っても文字が読めるようになってるのはそういう仕様？
パーティングラインがすぐ無くなって感動したわ

376 ：HG名無しさん：2013/02/19(火) 06:02:03.20 ID:59h/egz+

>>375
初めての車で>>372のレスが不思議だ

377 ：HG名無しさん：2013/02/19(火) 06:05:33.02 ID:59h/egz+

すまん、374と375間違えた　逝ってくる・・

378 ：HG名無しさん：2013/02/19(火) 06:22:39.44 ID:i1IMz9gT

>>372
なんだとう！

関西でモデギャラやらなくなったから、しばらく行ってないんだ・・・

379 ：HG名無しさん：2013/02/19(火) 12:57:13.40 ID:gwc5Smn5

俺は池袋の毎年行ってるけどデリバン再販は見たことないぞ

380 ：HG名無しさん：2013/02/19(火) 20:45:10.26 ID:oNRXbClc

現実に則して
限界集落向けの移動コンビニ車仕様とかどうよ

381 ：HG名無しさん：2013/02/19(火) 20:51:31.81 ID:sbYVwBXH

あの型のデリバンが実際その仕様で使われてることはほぼ無いんじゃないかw

丸目アトラスのやつがトルコ人の焼肉の屋台で使われてるのは割と最近見た覚えがあるが…。

382 ：HG名無しさん：2013/02/19(火) 21:00:30.43 ID:+ZxQlBu1

クイックデリバリーの移動店舗仕様、検索すると結構あるな。
昔、市内の女子校(今は共学)の近くにクレープ屋仕様がよく来てた。

383 ：HG名無しさん：2013/02/19(火) 23:17:06.89 ID:i1IMz9gT

移動店舗型なら走行距離もそんなに伸びないだろうし。

地元のヤマト運輸が後の型のを使ってるけど、
酷使と替わりが無いので、ボロボロだよ。

384 ：HG名無しさん：2013/02/19(火) 23:32:31.58 ID:NScyPgWT

♪アイスクリーム　アイスクリーム

385 ：HG名無しさん：2013/02/20(水) 08:18:53.97 ID:BDXMwko3

タミヤが3代目ソアラを出していたら4.0GTを再現するのかな？

386 ：HG名無しさん：2013/02/20(水) 23:57:45.93 ID:6wIt1N87

TS030 HYBRIDが出るような気がする。
新規の国産車はトヨタ続きだけどさ。

387 ：HG名無しさん：2013/02/21(木) 01:58:51.55 ID:nbVK+obQ

おまいらホントにデリバン好きだなぁ。
入手した暁にはこれを作ってみては？
http://gaisen.fc2web.com/seikijuku165.jpg

388 ：HG名無しさん：2013/02/21(木) 11:38:11.00 ID:1FIsthFz

>>387
後ろにおまわりさんたくさんいて物騒だなｗ

389 ：HG名無しさん：2013/02/21(木) 18:12:14.84 ID:VblZel9F

クイックデリバリーって言うとスナップオンのイメージがあるな
何度か見たことがある
近所の郵便局にも古いやつあったけど、あれ現役なのかな？

390 ：HG名無しさん：2013/02/21(木) 19:46:58.97 ID:Xlq1En2s

「スナップオン」は普通メルセデスバンじゃないのか？
クイックデリバリー使っているのなら，かなりレアだなw

391 ：HG名無しさん：2013/02/21(木) 20:10:04.03 ID:VblZel9F

>>390
そうなん？
じゃあ俺が見たのはステッカー貼っただけの何かの車両なのかなぁ

392 ：HG名無しさん：2013/02/21(木) 20:35:02.97 ID:Xlq1En2s

なるほど、ググったらSnap-onのデリバン(最終型だったけど)在ったね　コレは貴重だわ

クイックデリバリーって元々ヤマト運輸の依頼で生産された車だから
ほとんどがヤマト運輸で使われているから
(個人営業以外の）他社のカラーって云うのはなかなか見かけない
特に初期型はほとんどヤマトオンリーじゃないかな
ちなみにタミヤのキットが佐川急便なのは「クロネコヤマト」の使用許可が下りなかったから

393 ：HG名無しさん：2013/02/22(金) 00:41:39.42 ID:wGGIPj+G

そもそも佐川は導入したことあるんだろうか

394 ：HG名無しさん：2013/02/22(金) 01:24:41.17 ID:dvD303e6

シトロエンのHトラック出してくれ。

無理だろうなぁ。
昔、バンダイのDr.スランプの伸縮するヤツが家にあったが、
今買おうと思うとすんごいプレミア付いてる・・・

395 ：HG名無しさん：2013/02/22(金) 01:31:27.36 ID:DRl7iqVU

欧州系メーカー（レベルとかエレールとか）か
ハセガワ辺りが作りそうなもんだけど無いのか。

396 ：HG名無しさん：2013/02/24(日) 22:00:23.03 ID:G8Ze+DcY

1/24で無理なら、35でシトロエンH出せ。
映画フルメタルジャケットで米軍基地に特攻したのが再現出来るぞ！（ｽﾚﾁ

397 ：HG名無しさん：2013/02/25(月) 19:36:20.93 ID:Mt7MrSNt

ttp://s-up.info/uploads/201201073758.jpg

398 ：HG名無しさん：2013/02/26(火) 05:11:06.67 ID:ISsdtiPG

>>397
これダイナデリバリーでしょ？

399 ：【東電 82.2 %】：2013/02/28(木) 10:04:58.96 ID:JtnBRN4D

結局プラモインストブックの発売日はいつなんだ？
二月末だったり三月末だったり発売未定だったり

400 ：HG名無しさん：2013/03/06(水) 20:42:12.08 ID:mmojzbd1

日本のメーカーでスポーツカーシリーズなんて言ってるのだから、
ダットサン・スポーツを出すべきだ！

・・・セダンやフェートンでも売れないだろうなぁ
1/35や48向きかも（セダンは）

401 ：HG名無しさん：2013/03/08(金) 19:23:42.92 ID:lCSWcTxJ

ロータス40のモーターライズは復刻してくれないのかな？

402 ：HG名無しさん：2013/03/08(金) 19:26:49.19 ID:lCSWcTxJ

これを再販して欲しいのです
もちろんモーターライズで
http://www.amazon.co.jp/%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%82%B9-%E3%82%BF%E3%83%9F%E3%83%A41-24%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%82%B940/dp/B009WS0IMG

403 ：HG名無しさん：2013/03/08(金) 19:42:20.18 ID:t9TQqbwp

こうなる。
http://www.amazon.co.jp/dp/B009WS0IMG

404 ：HG名無しさん：2013/03/08(金) 19:58:26.87 ID:1nE8Got7

なんだっけ量販店のミニ四駆の棚に
よくボディだけ吊ってあるやつ？

405 ：HG名無しさん：2013/03/08(金) 20:53:18.04 ID:j7Wr2P3J

何度かボディだけ再販してないっけ？

406 ：HG名無しさん：2013/03/08(金) 22:23:59.37 ID:lCSWcTxJ

モーターライズキットの方が余計部品を排除出来るから
価格が下がるんですよ
実際、昔はモーターライズキットの方が価格が安かった

407 ：HG名無しさん：2013/03/08(金) 22:45:45.10 ID:4HjqLYZH

当時は走らせて遊ぶのは無塗装、ちゃんと作るやつはモーター載せないのが普通だったよ
モーター載せる為にF1は1/20にしたという話もある、子供のおもちゃ
あの頃は戦艦もモーターライズ、戦車もモーターライズ、ウルトラマンまでモーターライズ
ウルトラマンが飛んだだぜw
ともかく動かして子供の興味惹く
ロボットはたいてい歩いた
動かないロボットのプラモってガンダムからかも

408 ：HG名無しさん：2013/03/08(金) 23:58:43.56 ID:LXRQO1fY

ロボット歩かせようとしたら、
スカスカの関節部に巨大な足になっちゃうもの w

車や戦車、船のモーターライズはその点、
まだスケールモデルとの折り合い付け易い罠。
後輪周り差し替え式なんてのもあったが。

409 ：HG名無しさん：2013/03/09(土) 00:10:03.63 ID:InlDp5vp

自動車プラモとしては田宮は後進メーカーだったんだよね

410 ：HG名無しさん：2013/03/09(土) 00:26:13.22 ID:610Kiztx

なぜかそっぽを向いてたね
昔は車模型はたいてい今そこいらを走ってるのが模型になっていた
だからモデルチェンジがあれば模型の商品としての命もつきる
タミヤはそういった「水もの」ものではなく
MMやWLのように長く作って売り続けられるものに力を入れてたってところか

でも、すさまじいスーパーカーブームのころ、タミヤもついにランボルギーニカウンタックを…

411 ：HG名無しさん：2013/03/09(土) 00:29:04.26 ID:qTKhRF4G

さすがに当時のタミヤも、カウンタックをこんなに長期間売る事になるとは思ってなかっただろうな。

412 ：HG名無しさん：2013/03/09(土) 02:32:30.78 ID:VWCdvBmF

タミヤ1/24スポーツカーシリーズの初期ラインナップ、実は某狼ｒｙ
なかなか憎いことするよねｗ　当時気付いて買った人は大勝利

413 ：HG名無しさん：2013/03/09(土) 06:34:09.19 ID:8gnniKTr

どこら辺が勝利なの？？？

414 ：HG名無しさん：2013/03/09(土) 08:11:01.24 ID:LjpDrXsB

タミヤのは造りやすい
…というか誰が造っても概ね一緒、
モーターライズなのにそれ程カタチが崩れてない。
この辺りがポイントかな。
当時、気が付いてた子は他社製品を買ってる奴が馬か鹿にみえた事だろう（微笑み
なんといってもITEM24003が主ｒｙ　ライバルのドイツ車以下検閲。

走行時の速さを求めるなら青柳金属工業（AYK）のシャーシがNo.1
格好よいボディを載せるのは各自の工夫。
まぁタミヤも26モーター+電池４本モデルを幾つか出してたが。

>>410
でもポルシェには相当入れ込んでるね、タミヤ。
伝説の1/12に始まって1/24の初期なんて殆ど…だし。

415 ：HG名無しさん：2013/03/09(土) 08:52:10.43 ID:ExjSN0wM

>>406
もう今ではあのちっちゃい金具やギアを低単価で生産してくれる業者がいないんだよ。
だから今さらモーターライズではかえって定価が上がってしまう。
販売数量も捌けないしね。

416 ：HG名無しさん：2013/03/09(土) 09:01:15.02 ID:hIqByJ7+

タミヤのカウンタックっていや、何年か前のモデラーズギャラリーで
特別販売として箱無しで売ってたね。
デカールはSTUDIO27で作らせたのを同時販売だったから、(その後、単体売り無し)
タミヤとつながってるんだなって思った。

417 ：HG名無しさん：2013/03/09(土) 09:06:22.24 ID:qTKhRF4G

そりゃS27やTABUが別売りデカール出してくれるおかげでバリ展→複数買いにつながるんだから、
模型メーカーにとっちゃ極めて重要な存在だろう。

418 ：HG名無しさん：2013/03/09(土) 11:49:41.25 ID:kzdhO7Fc

自分のとこで複数種のデカール作ればいいのに・・・と思ったが、版権取らなきゃいけないからやらないのか

419 ：HG名無しさん：2013/03/09(土) 12:28:21.18 ID:InlDp5vp

ｽﾀ27はタバコとか気にしないしね

まぁ最近は気にするようだがw

420 ：HG名無しさん：2013/03/09(土) 14:33:35.02 ID:Qg5EUmMn

>>408
ガンタンク（もしくはMSVシリーズの○○タンクシリーズ）のモーターライズならあるいは…。

あとはロープウェー式というか昔の空モノトイキットでちょくちょくあったらしい
空中に張ったロープを滑走する黒い三連星セットとか…。

しかし今思うとF1のモーターライズなんて足回りが折れそうな気しかしない…。
87年F1ブーム以降のABSサス仕様だって子供の感覚でブンドドしたら結構バキバキ折れるのに。

421 ：HG名無しさん：2013/03/09(土) 15:16:13.64 ID:UoTS8c+3

>>416
黒い成型色のアレですねｗ

>>420
アオシマ1/48リモコンAFVシリーズと大差ありませんがな
一〇式だけは特別なので機会があったら是非。

422 ：HG名無しさん：2013/03/09(土) 17:36:56.49 ID:8gnniKTr

>>416
白成型色の白箱じゃなかったっけ？
説明書コピーの

423 ：HG名無しさん：2013/03/09(土) 20:25:58.69 ID:STTdCdF1

タイレルP34なんかおもいっきりモーターライズの痕跡残ってる
F1は単三一本だからすげー遅かった
F1は曲がらないしね

424 ：HG名無しさん：2013/03/09(土) 20:52:46.56 ID:qTKhRF4G

>>423
そもそもタイヤ以外に接地する部分が多過ぎて、遅い以前にまともに走らないのは自明。
俺も1回やったけど（よりによってP34で）、2度とやるかと思ったわ。

しかしP34は前の2軸は金属シャフトを入れた気がするが、他のはタイロッド固定せずにどうやって走ってったんだろうか。

425 ：HG名無しさん：2013/03/10(日) 07:00:06.55 ID:YeXIp18y

タイヤがどっち向いていても真っ直ぐ走るから問題なかったんだよw
当時もF1にモーター載せる子はほとんどいなかった
走らせてもがっかりするだけだしモーターライズ用DFVはかっこ悪かった
ディスプレー用DFVもついてて、普通はそっちで組む

426 ：HG名無しさん：2013/03/10(日) 07:05:11.94 ID:YeXIp18y

走らせてワクワクしたのはエンジン内にモーター仕込んでドライブシャフト回して後輪駆動のやつ
本物の車みたい!w
今思えば重量配分が良かったのか、よく走ったよ

427 ：HG名無しさん：2013/03/10(日) 10:16:09.27 ID:Q6vXFmy9

>>426
そんなのタミヤであったっけ？

428 ：HG名無しさん：2013/03/10(日) 10:44:17.74 ID:Bkk+IYGC

無いと思うよw
おそらくニチモだな
モーター内臓エンジンはニチモの得意技

429 ：HG名無しさん：2013/03/10(日) 23:01:51.62 ID:Tz9OEoyb

1/24 ロｰタス40 のボディだけが売られている理由はこのキットにある
プラシャーシのモーターライズはこれで赤字をぶっこいた分を回収するために作ったのだった
http://alf-ec.com/index.php?main_page=popup_image_additional&pID=533&pic=0&products_image_large_additional=images/2010.12.24.9049_01.JPG&zenid=7c5faf80b79bc42ed9bc1e76a017c94f

430 ：HG名無しさん：2013/03/11(月) 02:45:11.69 ID:uTILjzr3

このスパーギアだけで５千円で売ったw
１シートデットストックだったんで・・・・

431 ：HG名無しさん：2013/03/11(月) 03:18:43.06 ID:szXKE7AW

>>421
タミヤのLP400で黒成型なんてあったっけ？
初版は青成型かな

432 ：HG名無しさん：2013/03/11(月) 05:44:01.16 ID:nbgC5Ana

>>422
>>431
モデラーズギャラリーと>>416 が云っておる＃
ワシも「タグ付き袋」に一式入ってるLP500ｓ黒成型を現場で確認した

433 ：HG名無しさん：2013/03/11(月) 08:04:42.05 ID:szXKE7AW

そうかLP500Sか
黒成型買っておけばよかった
デカールは買ったけど

434 ：HG名無しさん：2013/03/11(月) 20:07:37.46 ID:Z+/4SVhN

>>429
これはこれでもうちょっと頑張ったら
画期的な1/24RCキットになりそうなものだけど
まあ当時はそんな小さなスペースに入るRCメカが無いか…。

逆にこのレイアウトをなぞってFRP板を切り出してミニRCを自作できそうでもある。

435 ：HG名無しさん：2013/03/12(火) 00:32:29.86 ID:CCblmhJt

カウンタックLP400なら、モデラーズギャラリー限定
白箱、メッキ・デカール無しのを中古で買ったな。

手に入れた翌年にタイヤとか改修されて一般再販されたけど・・・

436 ：HG名無しさん：2013/03/12(火) 00:40:30.77 ID:NPH/2rYg

催事用限定販売された物って、
間隔こそ違えど、その後全部一般販売されてないか。
カウンタックしかり、マクラーレンM23や1/12オートバイ用フィギュアも。

437 ：HG名無しさん：2013/03/12(火) 01:56:44.80 ID:KeS+ggk4

あの「ライダーの塗装は上野バイク街の福袋みたいに適当にやってください」
状態のライダーフィギュアセットも催事で売ったことがあるとですかw

438 ：HG名無しさん：2013/03/12(火) 08:23:32.06 ID:NPH/2rYg

>>437
「売ってた」「金型がないから売ってるはずがない」
と、バイク模型スレで少し論争になった事があった。

売ってた説・・・モデラーズギャラリーで袋入りで売ってた。成型色は赤、デカール無し。
売ってない説・・・タミヤの中の人から「金型がないから再販できない」と聞いた。だから売ってるはずがない。

もちろん「売ってない」の人が叩かれまくっていつの間にか話題も消えたけど。
今思えばタミヤの人の説明は
「（権利関係が難しくデカールを入れられないので）製品として売る事ができない」という事だったんだろうが、
微妙な落としどころで先日発売されたのが感慨深い。

439 ：HG名無しさん：2013/03/12(火) 12:49:29.41 ID:KeS+ggk4

赤ってのもまた困る色だな…w

昔XVビラーゴについてたチェック柄シャツとGパンでノーヘルのおっさんは
さすがに再販されたこと無いよね。あれは他の車種では何とも使い道無いし…。

440 ：HG名無しさん：2013/03/12(火) 17:10:32.51 ID:CCq1/avn

パリダカライダーも単品売りは無かったよね。
他に使えそうなのはNXRくらいだったけど。
モトクロスライダー(コーナリング姿勢の)もか。

441 ：HG名無しさん：2013/03/12(火) 18:47:21.38 ID:KeS+ggk4

ジャンプする方はあったけどコーナーリングの方は無かったね。
KTMにしか合わなかったとか、ちょうど当時の現代モトクロッサーを他に製品化してなかったから
「合う車種が他に無い」的事情だったか…。

1/24カーモデルに関していえば、まあモーターライズ時代の車種には大抵ついてたせいとはいえ
ドライバー人形の単品売りってのも長いこと無かったのを思い出した。
キャンパスフレンズにもクルマ運転してる人バージョンは無かったし。

442 ：HG名無しさん：2013/03/12(火) 18:55:40.99 ID:cellDOyD

製品的なクオリティが下がるからやらなかったんだろうけど
関節部に自由度を持たせてあれば他車への流用の易しいんだけどね

443 ：HG名無しさん：2013/03/12(火) 19:06:25.42 ID:rtKVpy9R

インプレッサのなんだったかのWRCカーのドライバー人形は柔らかかったな。他は知らない。

444 ：HG名無しさん：2013/03/12(火) 19:14:25.87 ID:qkdQFB4K

WRカー付属のフィギュアなら胴体、腕は軟質プラ、ヘルメットやインカムは通常のプラだね。

445 ：HG名無しさん：2013/03/12(火) 19:27:44.72 ID:KeS+ggk4

>>442
逆にフジミだと古くからこういうものの設定があったのは
ttp://www.1999.co.jp/10000888
向こうはこの時期だと大抵板シャシーだったからドラポジがみんな同じだったわけかw

これは水着のおねーちゃんがどのぐらい使い物になるのかが気になる。

446 ：HG名無しさん：2013/03/12(火) 19:30:46.23 ID:cPK1jL5s

少年のころはドライバー人形のこと「オッサン」って呼んでたな。

447 ：HG名無しさん：2013/03/12(火) 23:06:48.30 ID:0ongLcM+

>>445
魔改造ベース…(ﾎﾞｿ

448 ：HG名無しさん：2013/03/13(水) 00:57:30.19 ID:F9YcMVIN

>>446
ホンダ・シティのスタジアムジャンパー青年フィギュアに謝れ!
あれも濃い顔だけど w

449 ：HG名無しさん：2013/03/14(木) 02:04:09.22 ID:fJrxQZ1O

>>445
＞これは水着のおねーちゃんがどのぐらい使い物になるのかが気になる。

こういうものもあったｗ
http://shimiyan21.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2009/07/09/cimg0008.jpg

450 ：HG名無しさん：2013/03/14(木) 02:08:02.63 ID:oyNrRRel

>>449
ハセガワはもっと硬派だと思ったのにww

なんかこう一緒に並べる車両そのものも
払い下げ中古車を使ってるサテライトチームやプライベーターの仕様にしたくなるw。

451 ：HG名無しさん：2013/03/14(木) 02:41:27.06 ID:KUR+0dWb

俺、このねーちゃんを徹底的にディテールアップするんだ...(震え声)

452 ：HG名無しさん：2013/03/14(木) 02:52:31.36 ID:oyNrRRel

ニットーの一目見たら夢に出そうなGALフィギアというのもあるらしくry

あれは画像を1回見ただけであえて実物を手元に揃える必要はないと理解した。

453 ：HG名無しさん：2013/03/14(木) 03:16:50.17 ID:jbQN3m9v

何とかならんかと買い込んだけどファッションが古いのと着座姿勢が違いすぎて難しい
ttp://www.ms-plus.com/search.asp?id=15921

454 ：HG名無しさん：2013/03/14(木) 12:40:43.79 ID:A9959axS

>>453
出来はいいんだけどな、そのシリーズ。
ただし緑カブに付くネコが可愛くないのが残念。

タミヤにはそろそろ人形とバイクの新しいセットを期待。
キャンパスフレンズセットは80年代前半テイストが強すぎる。
いやもうこの際タミヤでなくてもいいけど一応タミヤスレなんでタミヤに期待。

455 ：HG名無しさん：2013/03/14(木) 20:58:05.30 ID:BPcVMN+d

キャンパスフレンズセットって今でも、ヤフオクに出ると結構入札あるんだな。
漏れはベスパだけ欲しいけど w

456 ：HG名無しさん：2013/03/14(木) 22:04:11.48 ID:A9959axS

>>455
キャンパスフレンズセットのベスパは赤プラで染み出しが起きたかも…
ベスパ狙うならイベント配布用等の白を探した方がいいかもよ。

457 ：HG名無しさん：2013/03/17(日) 21:34:33.87 ID:Zzst4YFw

JTCC系のキットをそろそろ再販してほしいな
古いものだとデカールがダメになってるから困る

458 ：HG名無しさん：2013/03/17(日) 21:59:10.49 ID:Ah+bzJqq

RCカーのアコードだって「JTCCタイプエアロをまとった普通のアコード」になっちゃったし…。

だが確かムーンクラフトがJTCCレプリカエアロを作ったことがあるそうなので
あれは別に実在しない仕様ではないw

459 ：HG名無しさん：2013/03/17(日) 23:34:51.93 ID:mKzT9DKF

考えてみたら当時のJTCCの出場車種で、
今もラインナップにある市販車ってアコード位しか無いんだよな。

460 ：HG名無しさん：2013/03/18(月) 00:22:51.57 ID:JHGL+v2x

あとはプライベーター(近藤ガレージ)が出してたスカイラインかね。
R32の4ドアで出る予定だったのが型落ち車種不可にされて
R33で出るしかなかったという。
R33は4ドアのキット無いんだよなぁ。

461 ：HG名無しさん：2013/03/18(月) 02:30:22.12 ID:FbBlHopg

JTCCで活躍したアコードと同じ代の前期型に親父が乗ってたけど、
初代トゥデイが愛車の時は速攻でタミヤのキット買ってたのに、
アコードのキットには見向きもせず。
漏れが買って見せたら、「全然形が違うじゃねえか」と一蹴・・・

実車は幅広くて不評だったらしいけど、
あの代は今見てもカッコイイと思うのです。

462 ：HG名無しさん：2013/03/18(月) 12:51:08.00 ID:CBkZeSC1

それは前期と後期で結構形が違ったから
（C34ローレルの前期後期ぐらい違ったような気もする。93年発売でJTCC参戦は96年だから多分後期？）
という意味なのか
タミヤのデフォルメの結果ノーマルとは雰囲気が違ったということなのかしら。

JTCCでコロナと言って走ってたやつはよく見ると日本仕様とは細部が違ってて
実は欧州仕様のカリーナEそのまんまだったようにも思う。
バンパーはカルディナのフォグ無しグレードみたいだしフロントフェンダー後端には無意味な穴
（欧州仕様だとここがサイドウィンカー）開いてたし。

463 ：HG名無しさん：2013/03/18(月) 13:46:35.59 ID:E5hVKgBo

>>462
だから何？

464 ：HG名無しさん：2013/03/18(月) 14:59:54.67 ID:ta9mLIlm

>>459
インプレッサのことも、たまには思い出してあげてください

465 ：HG名無しさん：2013/03/18(月) 17:08:11.51 ID:CBkZeSC1

>>463
いや後半は単純に脱線なので見なかったことに…。

アコードならそのコロナとは違って実車については当時の日本仕様との差はエアロ以外に無いのに
そのお父様が「似てない」って言った理由は何だろうと。

466 ：HG名無しさん：2013/03/19(火) 19:18:07.72 ID:nq4keYgo

>>461-462
アコードの頃のＪＴＣCは、前後バンパー変更、オバフェン・リアウィング追加ＯＫだから
形状が違って当然なのだが・・・

467 ：461：2013/03/19(火) 23:30:07.46 ID:0VoYE9Kb

理由は聞かなかったし、親父も細かい話は覚えてないだろうから推測だけども、
エアロと車高、超偏平タイヤ、塗装を見て、パッと答えただけと思う。
形と言うより、雰囲気が違うと言いたかったんじゃないかと。
改造する人じゃないんで、素でノーマルに組めないのは興味なかったんだろう。
愛車は気に入ってたようだけど、JTCCは多分、知らなかったはず。

漏れは「ボディ一緒じゃん」と、黒沢車と服部車のキットを続けて作った。
中子車までは金が続かなかった w

もしかしたら、ヘッドライトの上の方を覆った
黒沢車を見せたのが原因かも・・・

468 ：HG名無しさん：2013/03/20(水) 00:19:51.71 ID:LVsjABUB

それだと意外とテストカー/シェイクダウン仕様的な
真っ白バージョンとかを作れば…。

469 ：HG名無しさん：2013/03/20(水) 08:22:14.24 ID:mHbZnyoB

> アコードの頃のＪＴＣCは、前後バンパー変更、オバフェン・リアウィング追加ＯＫだから
1996年のFIAスーパーツーリングのレギュレーションで空力的に変更
が可能なのはフロントバンパー下端(詳細な指示は忘れたが幅10cm
程度)と車体後端へのウィングの追加だけだで、リヤバンパーへの
変更は認められていないが。
それにレギュレーションの拡大解釈で認められたオーバーフェンダーも
タミヤのモデル化したJTCCアコードには未装着だし。
　(タイヤとのクリアランス確保の為のフェンダー加工はそれ以前も
　　切除を伴わなければ可能)

470 ：HG名無しさん：2013/03/20(水) 08:56:38.82 ID:QfxISY2W

まったくレギュ知らないアホはスルーすれば良いのに

471 ：HG名無しさん：2013/03/20(水) 09:29:49.33 ID:JtORArG8

ベスモで衝撃暴露
JTCCのアコード(服部号)は透明フィルムでバンパー開口部を塞いでダウンフォース稼いでやがった
見た目変わってなければよしって事らしい
こういうのは写真じゃちょっとわからない
オーバーフェンダー?
逆やってやがったし
フェンダー外さないとタイヤ交換不可能、隙間詰めたかったのね
JTCCのレギュレーションなんて有って無いようなもんだった事をベスモが暴露してしまう
レギュレーション博士哀れなりw

472 ：HG名無しさん：2013/03/20(水) 09:39:44.10 ID:JtORArG8

空力の為=NG
冷却の都合=OK
物は言いよう、それがJTCCのレギュレーション
冷却の都合と言い張って透明ウィングだってやりかねないインチキレギュレーション
見た目変わらなきゃいいんでしょ?
勝つ為ならどんな手も使う、ある意味真剣勝負だわ

473 ：HG名無しさん：2013/03/20(水) 09:46:39.97 ID:Noygc2nk

透明フィルムで完全に塞いでたのはグリルの方、
当時のモタスポ誌でも普通に確認できるよ。
レギュが在っても無い如しなのは単純にJAFが
だらしないからだな。

474 ：HG名無しさん：2013/03/20(水) 10:02:20.26 ID:QfxISY2W

モタスポでも何でもそうだけど，勝つ為にレギュを徹底的に読み込んで抜け道を探す

ランチアデルタがラリーで冷却性を上げる為にバンパーに穴を開けた
レギュで市販車に無い穴は新たに開けられないので
市場に販売済みの車すべてに穴を開けた(リコールの様な感じでw）

475 ：HG名無しさん：2013/03/20(水) 10:17:41.18 ID:dLzY4xHp

デルタは開幕戦時点でホモロゲに必要な台数を生産出来ていなかったんだっけ。

476 ：HG名無しさん：2013/03/20(水) 10:44:25.73 ID:QfxISY2W

デルタHF４WDに限らず
86年に突然Gr.Bが打切りになり　いきなりGr.A に因るラリーが始まった1987年から登場した車は
一年間で5000台の生産レギュを達成出来ている参加車両は少なかったはず

特例で参加が認められたんだろうね

477 ：HG名無しさん：2013/03/20(水) 12:12:58.25 ID:Noygc2nk

新しくカテゴリー名を付けるのにイキナリBからとか
普通はしませんよ。
トップカテじゃなかっただけでGr.AとNの導入はBと
同時です。

478 ：HG名無しさん：2013/03/20(水) 13:16:16.09 ID:QfxISY2W

>477
ソレぐらいは知っているよ
ココではデルタHF4WDやファミリア4WDの話

特にデルタHF4WDはモデル末期の特別仕様車的な扱いで86年に販売された物だからハナから5000台も作る予定が無かった車

479 ：HG名無しさん：2013/03/20(水) 13:18:35.03 ID:JtORArG8

>勝つ為にレギュを徹底的に読み込んで抜け道を探す
普通はね
JTCCはそうじゃなかった
自社に有利になるようにレギュレーションを決める政争だったんだよ
抜け道なんて無用、レギュレーションを変えてしまえばいい
JGTCの方はマシだったけどやっぱりレギュレーションは政争
うちの車が勝てないならヤメるぞｺﾞﾙｧ!
クソ外車追い出せよ
日産調子こいてんじゃねぇよ、エンジンはFポン用な

480 ：HG名無しさん：2013/03/20(水) 13:47:44.93 ID:S6BMpm4K

レギュレーションの抜け穴探しって昔からかわらんわな。
Gr.Aだと個体差だから、って感じでフェンダーの取り付け穴広げてクリアランス確保したり、
バンパーズラしてクーリングスペース確保とかは何処でもやってた。
だからどの車もボディパネルのチリが合ってないのは当たり前だったし。

昔パリダカの記事で「無改造クラスで勝ちたきゃ日本で車作っちゃダメよ」って菅原さんか誰だか言ってたっけ。

481 ：HG名無しさん：2013/03/20(水) 13:57:06.96 ID:QfxISY2W

デルタHF4WDとかファミリアGT-RとかパルサーGTi-Rとか模型化されなかったのが残念
田宮はランチアラリーやセリカGr.B　プラモで出してくれるもんだと思っていたんだがなぁ
ラジコンの方は全部買ってお布施したのにw

482 ：HG名無しさん：2013/03/20(水) 14:22:09.64 ID:b6d3T31h

>>481
037はハセガワが出したからいんじゃね？
323やらは戦績からレジンキットがいいとこだろ

483 ：HG名無しさん：2013/03/20(水) 14:33:38.88 ID:QfxISY2W

ハセガワのランチアラリーが発売されるまで20年待ったぞ

それまでに
田宮のラジコンを筆頭にチョロQからビテスやソリドや
クワトロやミスタークラフトのキャストキット等々いっぱい投資したw

484 ：HG名無しさん：2013/03/20(水) 14:49:48.71 ID:S6BMpm4K

Gr.Bにくらべるとデルタも323も地味だったからなぁ…。
パルサーは鳴り物入りの登場だった割に戦績が…。

485 ：HG名無しさん：2013/03/20(水) 15:44:52.94 ID:QfxISY2W

パルサーと323は　バブルがはじけたのでワークスが撤退したからな

486 ：HG名無しさん：2013/03/20(水) 20:52:31.17 ID:LVsjABUB

>>473
「JAFの規定そのものにミラーに関する規定もないから」
ってことでBMWモータースポーツ直々に問い合わせがきたとかいう話も当時あったなw
アコードのグリルの件と一緒で当時きちんとレース雑誌の記事になった。

「グリルにテープ」は仮に他社が疑問を感じたというなら解釈に関して抗議なり問い合わせを入れれば良かったのであって
サスアーム周りやフロントスポイラーの縁の処理に関してはあれこれクレームを入れた他社さんも
こればかりは「出し抜かれたことにすら気付いてなかった」ってところかとw。

まーGCマシンのフロントブレーキダクトとかもどう塞ぐかで空力の微調整に使えたようだから
由良さんはその時代からとっくに気付いてたんじゃないの？

487 ：HG名無しさん：2013/03/20(水) 22:04:14.87 ID:S6BMpm4K

NASCARみたいに空気抵抗減らすのが目的でダウンフォース増加は副産物だったんじゃないの？
由良さんって当時デイトナ誌の仕事もしてたから情報も入手しやすいだろうし。
>>486
其の辺は変に律儀な日本人らしsだなのかもねw
海外だと「レギュレーションに記載されてない＝やってOK」だし。

488 ：HG名無しさん：2013/03/21(木) 00:59:07.49 ID:zrrSRVz0

まあホンダのことだから止められたら止められたで
直後に純正オプションのリストに「グリルに付ける蓋」が追加されそう…。

NSXにはGT仕様をフラットボトムにするのが実際の狙いじゃないかと言われた
「タンクガード」なる部品があったというし…って
ttp://www.1999.co.jp/image/10002269z8/70/8
タミヤのモービル1NSXでもその辺り（エンジン真下のパンチングメッシュのパネルの前のところ）
の造りはどうやら再現されてるなw。

ttp://www.1999.co.jp/image/10144981z2/70/2
↑こっちが普通のNSXの裏側。

489 ：HG名無しさん：2013/03/21(木) 08:47:24.86 ID:XnmkbwgM

> まあホンダのことだから止められたら止められたで
> 直後に純正オプションのリストに「グリルに付ける蓋」が追加されそう…。

スーパー・ツーリングはその手の追加公認パーツや
エボリューションモデル公認は一切不許可なんで、
リコールでもして蓋を25,000個配らないと駄目よｗ
そもそも、まだ公認取得生産台数が2,500台の'94年に、
アルファにイロイロやられたからレギュが変更された
訳で…

490 ：HG名無しさん：2013/03/21(木) 15:14:48.57 ID:qlUFaX2q

155シルバーストーンだっけ？調整式のF,Rスポイラー付いたの、
アレのレプリカエアロ日本でも少し流行ったね。

それ以降調整式のウイングOKになったんだよなぁ。

491 ：HG名無しさん：2013/03/21(木) 19:55:13.08 ID:zrrSRVz0

マツスピのカタログでは
ユーノス500のリアスポありなしが別々に公認されてた記憶があるけど
あれも初期の頃だったから出来たのかw。

まあアコードのことだからアメリカ仕様なら1年で2万5千売るのも軽かったかも。

配り物といえばランチアデルタの「日本仕様にだけは付いてこない（全高が変わる＆エアロパーツが最上端になるため）
リアスポを一番上まで上げるための支柱キット」ってのも…。

492 ：HG名無しさん：2013/03/22(金) 00:01:03.74 ID:/mYNcpKo

日本じゃセダンが売れないせいか、セダンボディのメジャーなレースも無くなったなぁ。
プリウスとかCR-Zとか出てきたけど、さすがにミニバン型はやりそうに無いか w
GT300のCR-Zは、リア周りが凶悪で模型向きだと思うんだけど。

アメリカのレースに出てる新型アテンザのレース版もカッコ良いな。

493 ：HG名無しさん：2013/03/22(金) 00:11:48.89 ID:AWenIMdK

その辺は辛うじて
「ツーリングカーボディ」縛りのあるラジコンカーボディ用として
空力性能を追求した激しいデフォルメを施されてモデル化にこぎつけるという印象が…。

494 ：HG名無しさん：2013/03/22(金) 00:34:59.21 ID:F5fOiCsY

まぁなにもかもその年の保安基準に合致してる化してないかだよ。
めんどくせぇ。

>>485
パルサーはエンジン熱の放熱がうまういかないからやめたの。
何もかも詰め込みすぎて。

495 ：HG名無しさん：2013/03/22(金) 06:41:54.83 ID:yqHvad6z

史上初のハイブリットの勝利がキット化の切符
タミヤのマーク張ってるヤツも有力
ttp://www.hlj.co.jp/product/shkd193
これを必要とする猛者がいるわけで、改造プランを妄想すると恐ろしいわ

496 ：HG名無しさん：2013/03/22(金) 19:22:49.67 ID:DctRr+eo

>>486
車に手を加える事無く自分が使えるネタなら、
あきらかにおかしいと思っても抗議しない事もあるわけで

497 ：HG名無しさん：2013/03/23(土) 23:14:07.56 ID:1GS1x3OV

保守

498 ：HG名無しさん：2013/03/25(月) 18:40:59.74 ID:CPz8TmcJ

http://i.imgur.com/WexvvKh.jpg

どうよ

499 ：HG名無しさん：2013/03/25(月) 19:25:53.13 ID:D89J7gMj

背景が残念

綺麗に作れているけど　20cmのプラモデルと云うのが判ってしまう
本物に見せる演出が足りない
ドアラインのゼッケンデカールが浮いているとか、エッジの薄い部分が見えないとか、
写真の撮り方も演出の一つ　ホントに綺麗なのに勿体ない

500 ：ごっぐ ◆92FfvNZ2Wqgb ：2013/03/25(月) 19:48:15.54 ID:w900vjFl

厳しいなあw。

こういうのを見せてもらうと研ぎ出しとかしなくてもいいんだなって気になるな。同じのが手元にあるから積み山を崩す時の参考にしよう。
どうせ紺色に塗って公道仕様wにするんだが。

グリルのメッキは落として銀塗装の方が雰囲気が統一できたかもしれないってくらいか。

501 ：HG名無しさん：2013/03/25(月) 19:54:02.80 ID:iaVD8PBP

あのフィギュアはあえて置いたんだろうけど邪魔

502 ：HG名無しさん：2013/03/25(月) 21:13:58.84 ID:CPz8TmcJ

>>499
うpするスレ間違えましたサーセン

503 ：HG名無しさん：2013/03/25(月) 23:50:10.28 ID:iLi7rTyh

934そろそろか。楽しみだー

504 ：HG名無しさん：2013/03/26(火) 17:59:43.57 ID:92TVbWpy

９３４ターボ買ったらとりあえず、リヤのトーイン調整して男前度を
上げないとなｗ
写真見た感じだとトー角キャンバー角ゼロゼロっぽい。

505 ：HG名無しさん：2013/03/26(火) 23:16:26.34 ID:+OpTgaWO

模型で再現するとタイヤ歪んでますよ？
って感じになっちゃうのが難しいな

506 ：HG名無しさん：2013/03/26(火) 23:21:06.49 ID:EWj8UdIr

まあ1/24で見て分かるぐらい付けちゃうと数値上は大変なことになっちゃうし、
それより左右の角度を均等に組むほうに注力したほうがってなっちゃうのかも。

パーツの組みズレの範囲の中で自分が思った方に一番グイッと押し込んだぐらいでちょうどだったりして。

507 ：HG名無しさん：2013/03/27(水) 04:25:05.43 ID:BNdEGnjP

ボキッ！（泣

508 ：HG名無しさん：2013/03/27(水) 09:02:01.25 ID:Vw9e55AX

トーインは実寸で1mmﾁｮｲだからね
1/24だと表現できないだろうな
キャンバーくらいで我慢しておくべきだな

509 ：HG名無しさん：2013/03/27(水) 20:50:09.64 ID:erxDI4G5

934楽しみだが、たぶんあとから緑色のやつも出すんだろうなぁ…

510 ：HG名無しさん：2013/03/28(木) 02:08:26.80 ID:rNryA2Gg

カタカナでクレーマーと書くと、一般の人には
英語のほうの違う意味にとられそうな嫌な時代 w
クレマー、という表記も多いな。

511 ：HG名無しさん：2013/03/28(木) 03:06:38.72 ID:QGrkzR5K

ルマンの解説とかで国さんとか津々見さんとかが
「ドイツのクレーマー兄弟」って表現をよく使ってた記憶があるけど

マシンの問題点の改善をポルシェAGに強く要求するぞ弟者

　　　　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　∧＿∧ 　（´<_｀　）流石だよな俺ら。
　　　　（　´_ゝ`）　/　　 ⌒i
　　　　／　　　＼　　　　|　|
　　　 /　　　/￣￣￣￣/　|
　＿_(__ﾆつKENWOOD/ .| .|＿＿＿＿
　　　　＼/＿＿＿＿/　（u　⊃

…とかいうのを想像してしまう訳だな。

512 ：HG名無しさん：2013/03/29(金) 00:57:13.51 ID:nAvGBeEL

>>514
ﾜﾛﾀ

ケンウッド w

513 ：HG名無しさん：2013/03/29(金) 03:39:00.34 ID:YzN5Hl2B

514は大役を担った。

514 ：HG名無しさん：2013/03/29(金) 23:47:52.64 ID:MRp1e7QX

ケンウッド

515 ：HG名無しさん：2013/03/30(土) 02:45:51.37 ID:bfgIuotG

まんまかよ!?

516 ：HG名無しさん：2013/03/30(土) 12:54:41.87 ID:5OXmqKUW

天気が良いので近場のJoshinまでサイクリングかねて、934買いに行ったら…… 置いてなかった。
はなから入荷すらしてない感じだったな。

517 ：HG名無しさん：2013/03/30(土) 18:19:56.22 ID:uuf//kSW

９３４ターボ買ったキターｗ
今回はリヤウィングが別パーツだからマスキングの面倒さから開放されて
好印象。
モールドは浅くタミヤらしくないが、インパネやここら辺でコストダウン
してるんだろな・・・

518 ：HG名無しさん：2013/03/30(土) 18:34:33.06 ID:ZFR2AoPW

エッチング付いてこの値段　結構お買い得

519 ：HG名無しさん：2013/03/30(土) 20:21:09.67 ID:B3j0Dn0u

ダイキャストシャシーやら金属シャフトやら色々迷走してたが、
仕様と価格のバランスはここら辺で当分固定して欲しいところだね。
上げ底エンジン付で+200円、丸ごとエンジンで+400円位でどうかと。
LFAみたいな凄いのは数年に1回くらいでいいかな。

520 ：HG名無しさん：2013/03/30(土) 22:17:41.14 ID:uuf//kSW

これから再販するキットはメタルインレット標準でお願いしますｗ

521 ：HG名無しさん：2013/03/31(日) 00:19:10.00 ID:8zhUKRpu

どーせ９３０のシャシー使ってんだろ？
と思ったら・・・ステアできるのね。

522 ：HG名無しさん：2013/03/31(日) 01:21:25.37 ID:wZjyjqND

やっぱり流用してるのはウィンドウだけ？

523 ：HG名無しさん：2013/03/31(日) 03:29:25.21 ID:sTShcmns

>>519
だが時々はフジミのビッグホーンみたいな「デカ四駆」とでもいうぐらいの
超お手軽構造なのもほしい…。

まあ、問題はそういう玩具っぽい楽しさが入りきる余地のある実車が
最近あんまりないってことだけど。iQとそのOEM車のアストンのやつとかならいいかな？

524 ：HG名無しさん：2013/03/31(日) 08:31:59.25 ID:XzUItiax

>522
ウィンドウはランナー枠流用している
まるっきり同じ物かと思ったがリアウィンドウが熱線無しのタイプに変更されている

525 ：HG名無しさん：2013/03/31(日) 09:20:45.87 ID:CxT8k7XI

>>524
透明ランナー枠にはスイッチ入ってない？
入ってたら935ターボのバリエ展開（小さいライトレンズ4つ分の追加）を期待したい。

526 ：HG名無しさん：2013/03/31(日) 14:46:35.60 ID:J/+16bix

タミヤにもスイッチとかあんの？

527 ：HG名無しさん：2013/03/31(日) 15:01:44.56 ID:wZjyjqND

>>524
なるほど、その部分だけ入れ換えてるのかもしれんね。

>>525
935欲しいねぇ…初期のは流石に厳しいし。

528 ：HG名無しさん：2013/03/31(日) 15:55:45.10 ID:7mZvcFTI

久々に組みたいと思わせるキットが出てきた。
でも、ほかの作ってる最中だからとりあえず積んどくｗ

529 ：HG名無しさん：2013/03/31(日) 18:34:15.78 ID:CxT8k7XI

>>526
同じ枠内でスイッチによってちょっとしたパーツ差し替えが入る時、
そのパーツ周囲だけ流用後のキットナンバーのタグが付く事があるよ。
あとランナー記号（AとかB等の）の刻印タグの裏のキットナンバーの後に「-50」という数字が入ると、
金型に何らかの改修が入ったと分かる事も。

530 ：HG名無しさん：2013/03/31(日) 20:19:20.06 ID:aFoacKRr

なんだよ、一緒デジャヴかと思ったじゃねえか。

531 ：HG名無しさん：2013/04/01(月) 14:10:42.56 ID:E8e0PsQf

934って実車よりもタミヤの1/12の箱絵が子供の頃から憧れの対象というか
カリスマ化してしまっている。んで洗脳されたかのように今回の24の方も
買うんだけどさ。一つのプラモによってピュアだった少年時代に戻ったような
感覚の中で今日を生きている。

532 ：HG名無しさん：2013/04/01(月) 16:14:34.33 ID:WBl7yWhN

とりあえず３０００円とい値段は、まだ１２歳のおれにとっては高い方さ。だから５０００円もするレッドブルとかもう無理。

533 ：HG名無しさん：2013/04/01(月) 21:27:51.97 ID:ABO9YEx6

>>532
12歳のときってそんなもんさ。俺も誕生日とクリスマスしか買ってもらえなかった。
背伸びしないで安いものから買ってけや。

534 ：HG名無しさん：2013/04/01(月) 21:35:22.51 ID:zuwE/2Sx

大人になるとお金はあっても時間がなくなる

535 ：HG名無しさん：2013/04/01(月) 21:57:02.82 ID:xD/jS/rY

12歳の時の小遣いの額は忘れたが、厨房後期で月1500円だったはずで、
その頃タミヤの1/24の安いのが800円、エンジン付きのが1200円～だったな。
雑誌や塗料やら買ったら、小遣い6割以上無くなってたはずだが、
いつキット買ってたんだろう w

雑誌は毎月は買ってないから、キットは雑誌を買わない月か
お年玉とかで買ってたかなぁ。

536 ：HG名無しさん：2013/04/01(月) 22:44:25.47 ID:BW/yjr1E

年が近いんだろうか、当時R32GT-RやNSXのキットが1200円だったなぁ

537 ：HG名無しさん：2013/04/01(月) 23:28:33.30 ID:dP2uU76B

スレ違いになっちゃうけれど30年以上前、中学の時分に1/6 CB750を買った。
たしか3500円だった。ドビンボーだったので買うときは足がすくんだ。
へぼなりに何も考えずさくさく作れた。買っては積みの今では信じられない。
935で室内スピード競技をした者としては934は買わねばならない、積みそうだけれど

538 ：HG名無しさん：2013/04/02(火) 02:23:07.43 ID:LaRtzfcV

こんなスレだから、余計に12歳が新鮮に見える

539 ：HG名無しさん：2013/04/02(火) 03:10:20.59 ID:zRJhWXrr

>>537
1970年代前半期のタミヤ1/6バイクや1/12車キットは
塗装や細かな加工とかはしなかったが、当時中学生の
自分にはとても作り易いキットだった。

今回の934はいままで多数発売された911系キットの
CADデータを流用している部分もあるから、コストを
下げられて、あの価格となったのだろう。

昔、自動車雑誌カーグラで公道可能版934（特注車）を
インプレしていたが、その仕様もキット化をお願い。

540 ：HG名無しさん：2013/04/02(火) 06:52:41.41 ID:1oWmxDPT

12歳300ヶ月とかじゃないよな

541 ：HG名無しさん：2013/04/02(火) 11:42:56.50 ID:zEEeOa92

>>534
大人になっても時間がある者がここに・・・
しかし日本酒とスーパーで半額で買った寿司で貴重な時間を浪費して1日が終
わっていく。
934を機に変わらないとな。12才当時、モータライズが700円でプジョー205T16
が1600円だった時代。テレビでは光ゲンジがガラスの十代、放課後誰も居ない
教室で好きな女の子のリコーダー舐めてたあの時代・・・

542 ：HG名無しさん：2013/04/02(火) 18:16:00.67 ID:syC0nR/n

>>539
普通に実車の金属地部分がメッキパーツやホントの金物で出来てたり
ネジ止め箇所が多かったり、てのは案外組み立てやすいとも思う。

だから例えば1/12のホンダVTとかあの辺りのキットってのは
成型色も上手いこと分かれてたし
塗らないでデカール貼るだけでも結構それっぽく見えたりしたのだw。

「本来レーシングバージョンなのに公道走れちゃうポルシェ」っていうと
確か964カレラカップカーベースでアメリカのディーラーの要望で作られた
「911カレラ・アメリカ」とかいうのがあったし、そういうの伝統なのかな。

543 ：HG名無しさん：2013/04/02(火) 22:19:51.22 ID:GsgmT6DG

逆に一体化し過ぎると930ターボみたいに
塗装で苦労するんだな w

544 ：HG名無しさん：2013/04/03(水) 00:26:40.36 ID:rtSXaEcV

962Cをリメイクしてくれたらなぁ・・・

545 ：HG名無しさん：2013/04/03(水) 08:31:15.38 ID:R7SwaeQ4

>>540
１２歳と９００ヶ月だと思うｗ

今の高いキットは買えないって72Ｄの事を語ってたからｗ

546 ：HG名無しさん：2013/04/03(水) 09:12:54.61 ID:fLK03F8y

1/12 956の解凍を！

936ならもっと嬉しいけどw

547 ：HG名無しさん：2013/04/04(木) 14:01:33.70 ID:mwYP4ksg

934買う前に935先に作ろうと思ったけど、普通に作るより934のシャシーとか
内装流用した方がいいんじゃね？でも形が合うかどうか分からないし、ほら、
1/12ではシャシー同じだったじゃん。なんて葛藤中。なんたってシリーズ最古
作と最新作の融合だからね。

548 ：HG名無しさん：2013/04/04(木) 15:16:28.42 ID:dSticWHh

ま，合わせるのがアタリマエだろ

549 ：HG名無しさん：2013/04/04(木) 16:03:25.46 ID:mwYP4ksg

>>548
ま、そうであればありがたいんだけどね。でもウィンドウ類は無理か。
簡単に流用なんて言葉使っちゃったけど、ちょっと前に出た12歳の頃ならば
えっ？シャシー使うためだけに934のキットも買うの？ってなるだろうね。
タミヤニュースのこれだけは作ろうでタイヤは○○のを流用とか書いてある
のを見て、タイヤの為だけにキット買えないよと思ってた少年時代を思い
出した。つかキット買わなくてもアフターサービス出来るんだけどさ。

550 ：HG名無しさん：2013/04/04(木) 18:58:33.66 ID:RcmHsdj4

さっそくスタジオ27からデカールが出るようだな
クレマーくらいはタミヤでバリ展してほしいが

551 ：HG名無しさん：2013/04/05(金) 04:16:35.16 ID:asr5TR+n

初めからイエガーマイスター作るつもりないけどｗ

552 ：HG名無しさん：2013/04/05(金) 21:32:54.29 ID:puRJmA0k

934なんでシェルマーク無いの？
あと1/12についてた助手席は無くていいの？

553 ：HG名無しさん：2013/04/05(金) 21:40:40.94 ID:ubp3voKQ

>>551
バリアント以外にイマイチバリエが浮かばないなぁ

554 ：HG名無しさん：2013/04/05(金) 22:03:51.47 ID:/epb0QBI

ワークスが在るわけじゃないから，皆貧乏プライベートだから地味な物もおおい

生産台数は31台だが934仕様に改造された車も在るし活動期間が長いからバリエーションも多い
ナカには結構ハデなのも多いよ

555 ：HG名無しさん：2013/04/05(金) 22:32:11.37 ID:/epb0QBI

ひとくちにｲｴーｶﾞーって云ってもバリエーション在るしな
ST27に頑張ってもらえると嬉しいな

556 ：HG名無しさん：2013/04/05(金) 22:46:23.57 ID:G0Y7nv/p

トランザムにも出てたよね？

557 ：HG名無しさん：2013/04/06(土) 13:10:58.61 ID:ARCDSU6J

>>552
あの助手席は付けちゃいかんという物じゃ。レースじゃ1人しか乗らないから。
ワシの言う事が信用できんのなら1/12の説明書の2ページの写真見るがよい。

558 ：HG名無しさん：2013/04/06(土) 13:31:25.54 ID:tEG7eoXO

レースに因ってレギュが違うんだよね
シートを一つ取り付ければ良い場合と，助手席を必ず取り付けなければいけない場合とがある

559 ：HG名無しさん：2013/04/06(土) 14:02:47.60 ID:ARCDSU6J

>>558
それはすまぬ。タイヤも溝付きだったものでロードバージョンをモデル化した
物を無理にレース仕様にしたと思ってしまったのじゃ。

560 ：HG名無しさん：2013/04/06(土) 19:12:32.61 ID:h7ajNShX

グループCなんかも年代によって助手席がきちんと付いてるやつもある
（1/43ミニカーとかで見る限りはどうも88年頃までは必要だったらしい）し。

日本のTS1300レースなんかは「シートベルトも無く座席さえ付いてればよし」で
レーシングカート用のシートで代用してる例もあった。
Gr.Aは「ベース車が公認時点で4座以上あれば競技では運転席以外は取り去って可」。

プレス向けとかゲストを乗せての体験走行用に助手席付けてるとか
動態保存車がその状態、なんてのもあるし。
マクラーレンF1のGT仕様はそういう用途に配慮して2つある助手席の一方は残ってるのが標準。

561 ：HG名無しさん：2013/04/06(土) 19:30:14.78 ID:tEG7eoXO

でも，ポルシェ934がグループ４って云われているけど
400台生産というレギュレーションクリアしてないんだよなぁ
へたすりゃポルシェ911ターボもグループ３のレギュをクリアしてないような・・・

レースの中での扱いとしてはグループ５だったのが実情なんじゃなかろうか？

562 ：HG名無しさん：2013/04/06(土) 19:54:54.49 ID:h7ajNShX

BMWのGr.4は630CS＋ボルトオンオプションでM88エンジンだったようだから
934ターボも普通の911系＋オプションキットの扱いだったりして？

563 ：HG名無しさん：2013/04/06(土) 20:01:52.06 ID:tEG7eoXO

連続する12ヶ月に5000台以上生産された2座の車がグループ３

グループ４は　グループ3の車に装備の追加を行って公認を取得した車で　連続する24ヶ月に規定台数400台を生産しなければならない

ノーマルのポルシェ911をグループ３としているのかなぁ　でも、それでも厳しい気がするがw

564 ：HG名無しさん：2013/04/06(土) 20:08:54.06 ID:tEG7eoXO

今調べてみたら911シリーズの一年間の生産台数が1976年で2万台オーバーだ
グループ３レギュは大丈夫だな

でも，934がグループ４レギュを取れていないのは間違いないから、グループ５枠なんじゃないかな

565 ：HG名無しさん：2013/04/06(土) 21:00:06.80 ID:G6TfutRv

Gr.5扱いで出てるレースが多いね。
ttp://www.racingsportscars.com/type/photo/Porsche/934.html

566 ：HG名無しさん：2013/04/06(土) 21:08:43.65 ID:Cab+IROX

G4の年間規定生産台数は
50台->25台->500台->連続する24ヶ月に400台
934は25台の時期に作られた車

567 ：HG名無しさん：2013/04/06(土) 21:21:59.10 ID:h7ajNShX

てことは普通に934として規定を満たしてたのか。
…というより立ち上がりの時点で25台分も需要の見込みがあったってのも逆にすごいなw

ポルシェ956/962C系となると10年で約120台、バブルまっただ中の90年には
1年で40台出荷されたようなのだが(((( ;ﾟДﾟ)))

568 ：HG名無しさん：2013/04/06(土) 21:42:17.72 ID:tEG7eoXO

>566
76年がGr.4 25台レギュ最後の年なのか　コレで長年の疑問が解けました。
結果的にグループ５扱いで微妙に戦う場所が無い車だったわけだ
どうやらグループ５扱いになるとリアタイヤがデカイサイズの物が履けるようだな

569 ：HG名無しさん：2013/04/07(日) 00:43:34.44 ID:7ZX6kr+r

何でこのスレって定期的にレギュ厨が沸くの？
細けぇ事ばっか語ってんじゃねぇよ。

570 ：HG名無しさん：2013/04/07(日) 01:27:46.75 ID:X6eeCfTs

>>567
売れ残ったら、他のカテゴリーに作り変えるので無問題 w

571 ：HG名無しさん：2013/04/07(日) 07:34:45.44 ID:pnWLDyZ/

>569
模型を作る上ではある程度は必要な知識だからだろ
資料写真を見て理解する為にはレギュや背景を知らないと，構造が理解出来ない

572 ：HG名無しさん：2013/04/07(日) 08:15:36.30 ID:yp0P7AvV

背景はものすごく大事なのよ
歴史も成り立ちも性能も知らないで何作るの?

573 ：HG名無しさん：2013/04/07(日) 09:17:10.79 ID:N9Q9ASFx

田宮の1/24 934に人形を乗せてみようかと思ったけど、ググっただけでは、スーツまではわからないな。
単純にオレンジ色で塗るのが無難かな。

574 ：HG名無しさん：2013/04/07(日) 12:47:49.98 ID:lG8IqJn6

一番無難なのは白かも。
この時代はだいたい白/水色/青/赤あたりか。袖口は殆ど白。
当時のオースポ見てもF1ドライバーすらはっきり判る写真は少ないねぇ。

575 ：HG名無しさん：2013/04/07(日) 12:55:32.55 ID:EW19t+Wy

>>571 >>572
まぁ全ての人がそこまで細かく求めて作るとも思えないけどな。
自分もリサーチしまくって作るタイプだが、サクッと作る人の方が実際は多いだろ。
もっとも、そんな人たちは2chの模型スレになんか来ないだろうけどさ。

576 ：HG名無しさん：2013/04/07(日) 13:13:50.62 ID:pnWLDyZ/

すべての人がサクッと作るわけでもないんだろw

577 ：HG名無しさん：2013/04/07(日) 18:38:25.00 ID:INWly9tm

９５４いいね。
ってかこの値段だったら妥当？？？

いや７８７Ｂを定価３０００円にしてスタジオ２７程度のエッチングを付けてくれたらパーフェクト。

578 ：HG名無しさん：2013/04/07(日) 18:47:17.29 ID:ZVVK7qvZ

殆んどの人がさくっと作って捨てるんだよ
完璧に作ってたら捨てられないから売るか上げるか

579 ：HG名無しさん：2013/04/07(日) 19:27:02.39 ID:Elh0bcB8

>>573
メット被ってない銀髪紳士＋白スーツで
試乗するPF先生を作るというのも…。

>>577
「伸ばしランナーで作れ」って突き放してたアンテナ線が付属したうえ
細部の色指定が大幅にアップデートされた、という意味ではNo.18バージョンも充分に改善されたかと。

580 ：HG名無しさん：2013/04/07(日) 19:41:58.09 ID:fA/+EaMJ

ちょっと待ていつ954が発売になったんだ

581 ：HG名無しさん：2013/04/07(日) 19:49:54.98 ID:Elh0bcB8

TBSのラジオカーならこないだトミカリミテッドヴィンテージで…

582 ：HG名無しさん：2013/04/08(月) 00:24:17.20 ID:dSX4v+vj

レギュ厨っても上の方のGr.AやBTCCの話は適当こいてるんで
あまり信用しちゃいけない

583 ：HG名無しさん：2013/04/08(月) 00:31:12.65 ID:h4dmgZPf

ポルシェの954って言われてもピンと来なかったが、
SCRSの事だったんだね。これも欲しい。
窓パーツ流用で（ry

584 ：HG名無しさん：2013/04/09(火) 00:33:41.49 ID:qdUmUyIC

デカールじゃなくプラパーツでシートベルトが欲しかったな、934

585 ：HG名無しさん：2013/04/09(火) 00:38:17.73 ID:zK5BFv1d

シートベルトといえば大抵社外品ディテールアップパーツで出てるのは4点式以上のレース用で
ストリートカー用の3点式っていうのはキット同梱でも社外品でもあんまり記憶に無いな…。

子供の頃にボール紙かなんかで自作した記憶があるけど、構造わかってないもんだから
Bピラーにつくべきアンカーポイントを思い切りシートにくっつけた超危険仕様だったw

586 ：HG名無しさん：2013/04/09(火) 00:49:43.69 ID:NwqpcS5X

>>583
むしろ934よりSCRSが欲しかった…

587 ：HG名無しさん：2013/04/09(火) 07:52:13.75 ID:TfIdkKaR

>>585
おっとうちのポルテの悪口はそこまでだ

588 ：HG名無しさん：2013/04/09(火) 14:46:28.00 ID:DxVqP3C2

Z32の初期型はフロントドアにベルトの巻き取り装置が付いてたり
マツダのペルソナ、アンフィニMS-8なんかだと後席ドアに
前席用の巻き取り装置が付いてたな
よく追突した衝撃でドアが開いてベルトしてても乗員が
投げ出されたりしてたみたい･･････ｶﾞｸﾌﾞﾙ

589 ：HG名無しさん：2013/04/09(火) 15:01:57.80 ID:zK5BFv1d

まあピラーレスHTの場合は屋根側に付いてたとしても
衝突時にピラー有りの場合と比べるとサイドシル-ルーフ間の距離は変化しやすいだろうし
変に引っ張られたり伸ばされたりはありそう。

80年代半ばぐらいまで認められてたらしい「ショルダーベルト側だけベルトの付け根から丸ごと脱着出来る」
ていうあの構造もどうかと思うけどw

Z32とかスタリオンとかのあれはアメリカの規制の関係
（＝エアバッグを装備しない場合は「乗り込んだら自動でベルトが掛かるようにする」ってやつ）
との兼ね合いでそうなってるんだからまあ仕方ないかと。向こうはドアキャッチの強度規制も厳しいようだし。

590 ：HG名無しさん：2013/04/09(火) 15:04:28.20 ID:i0URq4N/

北米の2dr車は今でもドアからベルトが出てて
座ったら腰ベルトだけする仕様じゃないのか？
最後に現地で乗った2drがターセルクーペだから
自信は無いが

591 ：HG名無しさん：2013/04/09(火) 15:48:45.96 ID:aTHKeXAZ

>>587
ポルテの名前の下側に、911とかCarreraのバッジ貼ってくれ。
上側にQuattroでもイイな（4ドアじゃねえ w）

592 ：HG名無しさん：2013/04/09(火) 16:27:02.53 ID:nScHwqqR

このシリーズで店頭で見かけないモノ

トヨタハイエースクイックデリバリー
セリカスープラ（セリカXX)マーシャルカー

フェアレディZ（S130)マーシャルカー
とノーマルの（Ｔバールーフノーマルルーフ)

スナップフィットモータライズシリーズ（同じ車種がディスプレイモデルで重複する為か？)

ＲＸ－７（ＦＣ－３)
スバルアルシオーネ
が個人的にトンと見かけないお宝キット何だけど、見掛けるかい？

593 ：HG名無しさん：2013/04/09(火) 18:47:12.99 ID:3Y1KPe3+

>>592
再販したことが無いっつー事だね
オクで頑張れば手に入るから別にいいっちゃーいいけど

594 ：HG名無しさん：2013/04/09(火) 19:19:44.36 ID:3B4e4IVS

スープラマーシャルカーはBENホビーから販売後は再販無いのかな？

Zは両方とも何年か前に再販している
RX-7は最近まで普通に在ったけどなぁ

アルシオーネは10年くらい前までは定番品だったから・・・

595 ：HG名無しさん：2013/04/09(火) 23:23:32.31 ID:3Y1KPe3+

>>594
S130は黒いTバールーフ以外に再販したことあるっけ？
ノーマルルーフは金型改修で再販不可じゃないの？

596 ：HG名無しさん：2013/04/09(火) 23:34:13.25 ID:aTHKeXAZ

S130のマーシャルカーの中古ジャンク品を買ったら、
前の持ち主がTバーをパテ埋めして
整形途中だったな。ラッカーパテで。

597 ：HG名無しさん：2013/04/10(水) 00:12:29.57 ID:wyOPx0sk

>>590
いわゆる「おせっかいシートベルト」ってやつか

598 ：HG名無しさん：2013/04/10(水) 02:41:44.30 ID:iWBW17WD

>>592
そのへんは中古キット屋とかお宝鑑定団などで
かなり高い値札ぶら下げて売ってるモノばかり。
棚の一番上とか、ガラスケースに入っているとかの扱い。

クイックデリバリーは某店で7000円～10000円の値札だった。

599 ：HG名無しさん：2013/04/10(水) 02:53:23.10 ID:1hPihxuE

そこまでなったら、おいそれと作れん w
再販しても4、5千円くらいになりかねんけど。

600 ：HG名無しさん：2013/04/10(水) 03:43:55.94 ID:Q8N/BQR4

スナップフィットモーターライズのやつは
昔のモーターライズ品（スクーターがおまけについてたような頃のやつ）が
パワートレイン系の部品が抜かれたディスプレイモデルとして再販されるのと同じで
部品調達か何かの都合で当時の仕様では再販しようにも出来ない、てのもあるんじゃない？

確か某下町警察アニメの劇場版が公開される前後あたりにw
トゥデイが再販されたことはあったけど、その時はやっぱりパワートレイン系部品は抜かれてたし。

601 ：HG名無しさん：2013/04/10(水) 16:36:49.17 ID:BPVYerdl

クイックデリがもしフジミやアオシマだったら
確実に痛車化＆再販してるんだろうな

602 ：HG名無しさん：2013/04/10(水) 19:28:09.97 ID:fINfQ9fP

アオシマに完全に置いていかれたな・・・
新規金型ラッシュだよw

603 ：HG名無しさん：2013/04/10(水) 22:43:43.25 ID:Y6fHwrdd

TS030はよ

604 ：HG名無しさん：2013/04/10(水) 22:54:25.35 ID:9ilA9h+s

ST27がタミヤより先に出しているものは、タミヤは出さない気がする。

605 ：HG名無しさん：2013/04/12(金) 16:57:37.00 ID:zke4txQ4

155後期、ストラトス、プロマルクト
再販してくれんかな･･･

606 ：HG名無しさん：2013/04/12(金) 17:07:29.93 ID:860jzQs8

>>601
マイクロエースのプラモ部門に気合いの入った企画担当者がいるようなら
ミラウォークスルーすらあるいは…。
1/144痛飛行機とかもできるし。

暴走Gメンの再販はお願いしたいw

607 ：HG名無しさん：2013/04/12(金) 19:12:32.37 ID:K0qCRduI

アリイスレでお願いします。

608 ：HG名無しさん：2013/04/13(土) 01:03:46.87 ID:CfoKxN4x

>>605
アルファに関してはイェーガーマイスターも
あるから、再販が難しい事はなさそうだが…

ただ、アルファのプラモは実車のユーザーが
買い占めするから、早期購入せよ。

609 ：HG名無しさん：2013/04/13(土) 02:35:04.11 ID:HMK4RXB8

アルファロメオGVTなら、街の模型屋でたまに見かける。あとはさっぱり。

610 ：HG名無しさん：2013/04/13(土) 07:48:25.98 ID:XIquDIhY

新しいアウディやってほしい、是非タミヤにやってほしい
アオシマ、フジミが出しませんように、と毎日お祈り
あとムスタングかカマロ
あのマッスル感をタミヤの感性でやったら面白そう

611 ：HG名無しさん：2013/04/13(土) 08:13:10.67 ID:IvBIYtF3

最近、（大まかな分類で）一世代前のマスタング、
タミヤのコブラR買ったよ。まあ、そつなくまとめた普通のキットだな w

同世代のアメリカ製AMTののキットは細密で面白かったが。

612 ：HG名無しさん：2013/04/13(土) 16:51:44.42 ID:5IWLepct

>>611
タミヤの先代マスタングはコンバーチブル(ソフトトップのクローズド状態なし)とコブラRという選択が失敗の原因
アメリカのカーモデル雑誌で「なんでこれらにしたし」と叩かれていた
実車の人気がどうなるか分からない段階で商品化したのがマズかった

同世代のキットならAMTよりもレベルの方がもっと出来が良いよ

613 ：HG名無しさん：2013/04/13(土) 17:20:40.43 ID:XIquDIhY

タミヤはハズレ引くから
ムスタングにしてもよりによってなんでコレ?なのよね
ポルシェGT3にしても歴代で最も不人気なポルシェをフューチャーしてしまう
最新のムスタングとカマロはぺったんこへのアンチテーゼが潔い
空力が何だって?
デカいエンジンで粉砕してやる

614 ：HG名無しさん：2013/04/13(土) 17:23:28.82 ID:XIquDIhY

ついでに
一瞬模型かと思って感動してしまった
ttp://www.gtr-world.net/media/1/20110607-nismo-parts%20(7).jpg
AFVモデラーならこれくらいの表現お手のモンだろうなぁ
超リアルなシャーシ、いつかやってみたい
タミヤなら塗装のみでいけるハズ

615 ：HG名無しさん：2013/04/13(土) 19:04:43.03 ID:4A6K4liJ

>>613
フ"ィ"ーチャー、な（フューチャーは未来）

616 ：HG名無しさん：2013/04/13(土) 21:14:38.56 ID:6s7uwGr1

パスター吹き付け過ぎな感じ
34にしてはFロアアームが違う？

617 ：HG名無しさん：2013/04/14(日) 12:03:12.98 ID:xQbXUGeh

>>613
いやいや996系はアレだけど、GT3は選択としてアリでしょ
久々の本気スポーツバージョンだったし

618 ：HG名無しさん：2013/04/14(日) 19:25:56.36 ID:2Kn38k70

鉄腕ダッシュでクイックデリバリー使い始めた。これは大チャンスか

619 ：HG名無しさん：2013/04/14(日) 19:32:24.36 ID:2Kn38k70

デリボーイだったw

620 ：HG名無しさん：2013/04/15(月) 01:39:14.96 ID:cXTvUyUT

>>619
白のクイックデリバリーだったよ
TOKIOがヤマト運輸のCMやってるだけに印象的だった

621 ：HG名無しさん：2013/04/15(月) 01:55:46.19 ID:4HQx+Iwl

アオシマが勝手にだん吉使って怒られたの思い出した

622 ：HG名無しさん：2013/04/15(月) 07:33:01.68 ID:CzXuTwft

タミヤじゃなかったら、例え車種が違っても便乗して、
似たような車のキットを○○タイプとして出すだろうな。

623 ：HG名無しさん：2013/04/15(月) 11:34:46.55 ID:MpDJkSJx

>>621
どこの暴走Gメンの箱絵だよw

>>622
いっぽうタミヤは公式に○○タイプと謳わないまでも
意味深なタイミングで再販をかけることが…。
劇場版逮捕しちゃうぞ公開前後ぐらい（TV版二期の時だったかな？）にtodayを再販したり
山本五十六映画公開に合わせてフィギュア付き航空機をモデル化したり
ガルパンをIV号戦車で迎え撃ったり…。

624 ：HG名無しさん：2013/04/15(月) 23:52:58.07 ID:d6bF4kY8

>>618
マジックミラー号に使い始めた時点で大チャンスだったのになぁ。

625 ：HG名無しさん：2013/04/17(水) 21:36:45.31 ID:GPUniCG/

ストラトスのマルボロカラーまだ？

626 ：HG名無しさん：2013/04/18(木) 00:29:22.26 ID:LnzAeq2S

ロゴ無しで出たりして w

627 ：HG名無しさん：2013/04/18(木) 10:06:54.84 ID:7NwFUp6v

ラ・フェラーリまだ？

628 ：HG名無しさん：2013/04/18(木) 11:29:51.73 ID:9szAEltZ

ランチアストラトスターボGr.5再販希望

629 ：HG名無しさん：2013/04/18(木) 11:39:55.15 ID:I3Bb2Fmd

スレチだが
アオシマ 1/16 ストラトスターボが欲しい

自分にとって「三つ子の魂百まで」的な物で、模型店で一度見かけて憧れだった
田宮のストラトスターボに載せられるだけ電池を積んでスピード競技をしていた頃の思い出

630 ：HG名無しさん：2013/04/18(木) 11:46:39.63 ID:I3Bb2Fmd

田宮ストラトスターボ
後輪をダブルタイヤにしてwリアオーバーフェンダーを付けて
四角い９V電池を４個並列に繋いでモーターから焦げ臭い匂いを出して
小学校の軒先のコンクリートコース10mを走らせた。

当然ながらたいして速くも無く直進もせずクラッシュしてバラバラw
回収時にモーター触って軽い火傷のオマケ付　モーターのリード線も溶けてたw

631 ：HG名無しさん：2013/04/18(木) 13:20:37.92 ID:Bl2n/adM

このシトロエン 2CV FOURGONNETTE　はエブロ企画のタミヤ製品なんだろうか？

http://ebbro.co.jp/item_japangp/4427312112231111322112111111111111.html

632 ：HG名無しさん：2013/04/18(木) 14:24:24.12 ID:+n+KwMs9

>>631
これいいな
木谷さんにはこの旧車シリーズいっぱい出して欲しいわ

633 ：HG名無しさん：2013/04/18(木) 14:27:59.18 ID:By8Po7jN

ロータス72と違ってタミヤのロゴ出してるからそうなんじゃないのかな？
それか新規部品はエブロが設計してタミヤに生産委託とか。

ロータスのDFVはどうだったんだろ？パッと見はタミヤのDFVに似てたけど。

634 ：HG名無しさん：2013/04/18(木) 17:14:10.87 ID:Bl2n/adM

>>633
＞新規部品はエブロが設計してタミヤに生産委託とか。

多分それが基本コンセプトじゃないかと思う。このシステムと当てはめると
例えばアストンマーチンＤＢＳとホイールベースが同じアストンマーチン・ヴァンキッシュの
ボディと内装をエブロが担当すれば、別製品が完成することが可能になる。

とひとりで期待してみる・・・・・

635 ：HG名無しさん：2013/04/18(木) 18:41:47.83 ID:6jbx/g2s

>>634
バンキッシュとDBSでは一世代違うと思うのだが

636 ：HG名無しさん：2013/04/18(木) 20:28:03.32 ID:By8Po7jN

>>634
上手くすればマイナーな車両のインジェクションキット出せそうだね。
タミヤの成形技術と小規模メーカーならではの小回りの効くラインナップ…。

637 ：HG名無しさん：2013/04/18(木) 20:38:23.97 ID:lxcvpzLO

あー、それじゃタミヤの962を骨にして962GTIやIMSA仕様とか
88C-Vを骨にして94C-Vとか…。

完成品ミニカーだと問題出るかもしれないけど
組み立てキットなら版権取れなかった部分のデカールは一部オミットとかで出ても
一定程度納得してもらえるような環境はあるし。

638 ：HG名無しさん：2013/04/18(木) 21:01:15.36 ID:By8Po7jN

個人的にはマクラーレン4/4Bとか希望w
車名忘れたけどマセラティのFIA-GT1車両をエンツォベースでってのもアリかな？

639 ：HG名無しさん：2013/04/18(木) 23:43:43.57 ID:U3mNBVZ6

贅沢は言わないから、カリーナED（ST162）とコロナEXIV（ST202）のノーマル版を・・・

640 ：HG名無しさん：2013/04/19(金) 00:24:22.17 ID:fW0RIPx2

ストラトスってガンディーニだけどターボも？

641 ：HG名無しさん：2013/04/19(金) 00:26:59.72 ID:23djqz7E

普通は工業デザイナー側面の自動車デザイナーが手がけるのは
量産車のエクステリアデザインまで
（もしくはレーシングカーもコンセプト画程度は作ることはある？）であって
レーシングバージョンに仕立て直す時は普通はそっちのスペシャリストの仕事でしょ。

多分ダラーラ辺りの作品じゃない？

642 ：HG名無しさん：2013/04/19(金) 00:37:16.31 ID:cOwR462a

956をベースに956ショート
モーリスミニからオースチンミニへの展開が20年くらい掛かったから大丈夫
やれる、売れる。多分

643 ：HG名無しさん：2013/04/19(金) 01:48:31.65 ID:mbbvTTvw

オースチンから20年経てば、ウーズレーかライレーが出るかな w
バンとかカントリーマンでもいいけど・・・

市販車に近いボディのカプリとか出してくれんかな。

644 ：HG名無しさん：2013/04/19(金) 23:59:53.72 ID:HKxy7x5f

>>639
ノーマル戻しは自分でやるから普通に再販してほしい
エクシブとか凄いプレ値だし…。

645 ：ごっぐ ◆92FfvNZ2Wqgb ：2013/04/20(土) 22:46:35.85 ID:JZFc5yNF

近所でオペルカリブラ黒とエスコート黄色ｘ2発見。
ただしネズミの糞じみた汚れ多しw。

うん、来週買いに行こう。
グランドチェロキーもあったけどこれは欲しい人に回るように祈っておこう。

しかし単車模型もタミヤのYZR500(0W70じゃないほう)が3個もあったし、箱が日焼けしててネズミ汚れがあると転売屋の目を逃れやすいのかな。

646 ：ごっぐ ◆92FfvNZ2Wqgb ：2013/04/20(土) 22:53:28.69 ID:JZFc5yNF

>644
上記と同じようなネズミ汚れアリでいいならエクシブもセルモとトムス両方あった気がする。あとPIAAアコードとかも。
こっちは神戸だが近くかな？

647 ：HG名無しさん：2013/04/20(土) 22:54:58.50 ID:0fciER5A

中には箱とっぱらって簡易梱包にしたほうが
高値がつくような中古プラモってあるんだろうなw

648 ：HG名無しさん：2013/04/20(土) 23:20:25.27 ID:IpHdNNA7

>>646
神戸にそんな良い店があったんですね。
半分コレクターなので是非行ってみたいです！

649 ：ごっぐ ◆92FfvNZ2Wqgb ：2013/04/20(土) 23:26:50.59 ID:JZFc5yNF

製品が不潔なのはいい店じゃないと思うし、箱だけじゃなくて説明書にも妙なシミがあったくらいだからコレクションには全く不向きだと思うんだw。
とりあえずこっちの確保が終わったらもう少し詳しく店の情報出すから待っててw。

650 ：HG名無しさん：2013/04/21(日) 01:44:29.93 ID:j2uBsZVz

まあ中古ショップだったら売った客の保存環境の問題ってのも…。

651 ：HG名無しさん：2013/04/21(日) 03:13:49.30 ID:DiYL/hmc

>>649
箱の状態が悪い事でレア物が超破格値で
一般的なフリマに出る事がよくあるから
「市民フリマ」などもよく見ておこう。
そういう場所で業者が仕入れしてるよ。

オレもタミヤ（ﾄﾞｲﾂﾚﾍﾞﾙ）のBMW325iを
市民フリマで300円に値切って入手した。
箱は台風による水没、組立図はタミヤの
ﾓﾃﾞｷﾞｬﾗで探した。

652 ：HG名無しさん：2013/04/21(日) 03:53:51.00 ID:sfBdOIGd

神戸か。小さい頃郊外に住んでて、久しぶりに行ってみたら、
模型屋はことごとく潰れてて悲しくなったな。
三宮でも、電器屋等の模型コーナーは無くなったり・・・

653 ：HG名無しさん：2013/04/21(日) 12:08:52.08 ID:3j4C0awT

俺の部屋はコクピット

654 ：HG名無しさん：2013/04/21(日) 14:09:19.07 ID:JWq6RH3d

８１の奴ご機嫌で走ってるなー！

655 ：ごっぐ ◆92FfvNZ2Wqgb ：2013/05/01(水) 00:17:44.03 ID:DtE44Sq3

ようやく
・カリブラクリフ(デカールシミあり使用困難)
・エスコート・ミシュランパイロット(デカールシミあり何とか使用可能)
をゲット。15%引き&消費税。

お店にはほかにタミヤ1/24では
・グランドチェロキー(中身は未確認)
・コロナエクシブ2種(どれもデカールシミあり、赤枠付きゼッケン部使用困難))
・アコード3種(どれもデカール黄ばみあり使用??)
・エスコート・ミシュランパイロット(デカールシミあり何とか使用可能)
　＃2個あったので俺が買ったのより状態の良い方を残したつもり
・TS020フルビュー
・セリカGT-FOUR(モンテカルロ優勝車)(最近見かけないNo.125の奴)
・インプレッサ2種(どこにでもある奴っぽかったんで細かい仕様忘れた)
等があった。あと
・お店の場所は上高丸団地。模型/文房具店。

実はこれよりちょっと前、黒に先立って近所のハードオフでカリブラ(白)も\2250でげとできた。ラッキーだ。

656 ：HG名無しさん：2013/05/01(水) 00:33:05.46 ID:SWDBW/Md

自ブロ起こしてそっちでやれ糞コテ

657 ：HG名無しさん：2013/05/01(水) 00:50:40.81 ID:uag1shoF

デカール使えないカリブラは
ファクトリーロールアウトというか無塗装仕様みたいなのを再現するのにいいかも。

元のモノコック流用してる部分とかスチールパイプの部分が銀色、
カーボンファイバーで追加されたボディカウル類がカーボン繊維模様というところで。

エクシヴも確か実戦投入前のテストカーで白いのがあった。

658 ：ごっぐ ◆92FfvNZ2Wqgb ：2013/05/01(水) 01:00:10.42 ID:DtE44Sq3

>657
タイヤさえ何とかなればナンチャッテ市販車風ってのもカッコいいかもしれないw。
成型色が真っ黒だからサフ無しで銀色に塗っても簡単にいい感じになりそう。

タミヤがこの手の作りごたえのある構成のキットをサクサク再販してくれればもっといろいろ遊べるのになあ。

659 ：HG名無しさん：2013/05/01(水) 01:05:13.38 ID:uag1shoF

成型色黒か…。ナイトライダー風というか
アラームフォーコブラ風というかそういうやつをw

タミヤには無いけど他社のカーモデルだと
80年代には街道レーサー風味なのもありましたからねぇ。

「普通のプジョー205を205ターボ16風にするボディキット」なんてのは実際に売ってたそうなので
カリブラをDTM風にするボディキットぐらい、あのケーニッヒとかゲンバラの国で売っててもおかしくはないかも。

660 ：HG名無しさん：2013/05/01(水) 08:19:42.26 ID:Ve9xcBJW

何で白のカリブラを定価以上で買ってラッキーなのか分からん。
気長にオクで探すことができない人？

661 ：ごっぐ ◆92FfvNZ2Wqgb ：2013/05/01(水) 12:54:41.05 ID:DtE44Sq3

>660
本体定価2000円で送料390円(不定形にしてくれた場合)払うよりはちょっとだけ安いw。

オクだとDTM6気筒時代のはどれも高額決着で、現状で送料込みでこの金額でカリブラ競り落とすのはそれこそ余程の幸運に恵まれた上で時間かけないと無理だと思う。
複数台セット1円スタートのに混ざってるわラッキーと思って見てたらさっさと3000円超えるし。
アルファ155(新)をたまたま『現状です』で安く競り落としたら案の定デカール完全死亡だったし。
みなさん甘くない。

タミヤが再販したらいくらぐらいか。
3500円タイヤデカール無し、とかかな。

662 ：HG名無しさん：2013/05/01(水) 13:10:06.82 ID:+RAuSAzA

意外に田宮にデカール問い合わせたら在庫在るんじゃないかな

663 ：HG名無しさん：2013/05/01(水) 14:30:23.29 ID:Ve9xcBJW

>>661
なるほど。
まぁ、TS020とR390GT1の黒バック現行品が\2,300だから、再販あっても\3,500はちと高いな。

昔のDTMもそうだが、ボルボ850BTCCとモーガン4/4の異様なオク高騰がどうにかならんかなと思ってる。
こっちこそさくっとタミヤ再販しないかと。

664 ：HG名無しさん：2013/05/01(水) 14:33:57.70 ID:Lit0IxyN

御託はいいからとっとと組み始めて再販フラッグを立ててくれよ

665 ：HG名無しさん：2013/05/01(水) 14:38:06.98 ID:BsBsc0Di

以下2つはここ２年内にデカール請求して在庫無しという返答だったもの
No.241 フォードフォーカス RS WRC 01
No.276 スバルインプレッサ WRC2004 ラリージャパン

666 ：HG名無しさん：2013/05/01(水) 19:32:07.00 ID:jUc4Qbwa

リサイクルショップでは500～1000円
つい最近もDTMのメルセデスとオペルが1000円だったよ、買わなかったけどね
ちょいちょい出物あるので慌てて買う気にもならない
メルセデス(D2のやつ)はまだ売れ残ってる

667 ：HG名無しさん：2013/05/01(水) 19:43:06.48 ID:+RAuSAzA

地域によって差があるだろうけどカリブラに高い金出すヤツの気がしれないなぁ
半額以下で買えるのが普通だろ

668 ：ごっぐ ◆92FfvNZ2Wqgb ：2013/05/01(水) 19:59:52.12 ID:DtE44Sq3

>666-667
うらやましいのうw。

669 ：ごっぐ ◆92FfvNZ2Wqgb ：2013/05/01(水) 20:09:53.55 ID:DtE44Sq3

せっかくなので販促動画を貼っておこう。
半額以下なら買ってもいいかという気になるだろうw。
ttp://www.youtube.com/watch?v=w8jnj6k22mQ

670 ：HG名無しさん：2013/05/01(水) 20:19:15.41 ID:+RAuSAzA

初版発売時にまとめて買って在るから今さら大騒ぎして探しまわったりしない

671 ：HG名無しさん：2013/05/01(水) 20:39:19.61 ID:GpFTaGau

>>670
積み上げてる様を見てみたいです！
うらやましい…

672 ：HG名無しさん：2013/05/01(水) 20:59:28.84 ID:jUc4Qbwa

タミヤには申し訳ないけども定価で買う事が無くなった
リサイクルショップで買うので半額以下
模型店にはほとんど行かなくなった

673 ：HG名無しさん：2013/05/01(水) 21:25:25.60 ID:P1JIJ84X

いいなー
地元のリサイクルショップはあまりプラモデルとか置いてないわー
置いててもほんのちょっと、おまけみたいな数しかないｗ

674 ：ごっぐ ◆92FfvNZ2Wqgb ：2013/05/01(水) 21:56:09.21 ID:DtE44Sq3

こっちではどこに行ってもタミヤのインプレッサを良く見かける>中古屋さん。
半額以下でDTMカリブラとかがあるなら買い占めたいくらいだw。

スレチだがハセガワのレガシィが何か月も前から1050円でほったらかしになってる所がある。

675 ：HG名無しさん：2013/05/01(水) 23:06:30.59 ID:r7hsGt1G

ここ３年で首都圏の模型屋をかなり行ってみたけど、
DTMカリブラは見なかったなあ。どこも似たような在庫。

676 ：HG名無しさん：2013/05/02(木) 00:05:23.11 ID:zK//p9Di

>>660
まあ仮にタミヤに在庫があっても
カスタマーから定価＋送料で買うのもちょっと辛いし…。

かといって駅前模型店の推定90歳以上のバーサンに取り寄せ頼んだら
いつ来るか分からない。
バブルの頃だってちょっと変わった商品は（バーサンのせいじゃなく多分問屋の都合で）
凄い待たされたもんなんだから…。

677 ：HG名無しさん：2013/05/02(木) 10:42:26.53 ID:c1GIo4pn

タミヤがDTMのキット出してた頃のデカールは
もう「むきー！！」ってなるほど貼りにくかった

678 ：HG名無しさん：2013/05/02(木) 11:09:08.64 ID:icE30mbw

俺は99年頃がひどいと思ったな。
マクラーレンMP4/13とカローラWRCのデカールは本当に苦労した。
薄過ぎてすぐ千切れたり丸まっちゃって、まさに「ムキー！！」状態。
ああいう模様系のはカルトじゃないと駄目なんだろう。

今1/12の84NSR500で同じように苦労してる・・・

679 ：HG名無しさん：2013/05/02(木) 19:14:25.15 ID:xnKL94b3

スケモの中古品が選べるほど揃ってるのは都会くらいか。
入れ代わりも凄いんだろうけど。
田舎リサイクルショップは、ガンプラやアニメグッズはあるんだけどな・・・

アウディクワトロラリーの中古をリサイクル屋で買ったら、
説明書が入って無かった orz

680 ：HG名無しさん：2013/05/02(木) 19:38:20.34 ID:aQ2Yjiek

>>679
ホビサで説明書画像見ながら制作だ

681 ：HG名無しさん：2013/05/02(木) 19:46:04.56 ID:RfrdhO8I

>>675
そりゃ模型屋には無いわ
古いキット探すならリサイクルショップ

682 ：HG名無しさん：2013/05/02(木) 19:57:48.24 ID:l36gonzo

「アウディクワトロラリー」って説明書いるほどパーツ入ってないぞw

683 ：HG名無しさん：2013/05/02(木) 20:23:19.50 ID:zK//p9Di

ロードカーのクアトロ組んだことのある人なら組むだけは組める…のかな。

問題は30年前のキットとはいえタミヤだと一応きちんと色塗らないとサマにならないと思われる点で…。

684 ：HG名無しさん：2013/05/03(金) 00:23:06.23 ID:YN644lB7

＼　　　　　＿＿＿＿＿＿＿
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　　　l} ､:: 　　　＼ﾍ,___,＿＿＿＿＿＿＿/::.＿＿|　　　　.|＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿
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　　　|l　　´ヽ,ノ: 　　| |　　　（´・ω・｀）　　　 ,l､:::　　　￣￣::::::::::::::::
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　　　|l.,＼＼| :|　　 | ,'　　　　　　　 :::::... 　..::ll:::: 　　そうだ
　　　|l　　　 | :|　　 | |　　　　　　 :::::::... . .:::|l::::　　　これは夢なんだ
　　　|l＿＿,,| :|　　 | |　　　　　　 ::::....　 ..:::|l:::: 　　ぼくは今、夢を見ているんだ
　　　|l￣｀~~| :|　　 | |　　　　　　　　　　　　|l::::　　　目が覚めたとき、
　　　|l　　　 | :|　　 | |　　　　　　　　　　　　|l::::　　　ぼくはまだ12歳
　　　|l　　　 | :|　　 | |　　　''"´　　　　　　 |l::::　　　起きたらラジオ体操に行って、
　　　|l ＼＼[]:| 　　| |　　　　　　　　　　　 |l::::　　　朝ご飯を食べて涼しい午前中にスイカを食べながら宿題して、
　　　|l　　ｨ'´~ヽ　　| |　　　　　　　｀`' 　 |l::::　　　午後から友達とプールにいっておもいっきり遊ぶんだ・・・
　　　|l-''´ヽ,／:: 　　| |　　　''"´　　　　　　 |l::::　　　
　　　|l 　／:: 　　　 | ＼,'´＿___..:::::::::::::::_`l__,ｲ::::

685 ：HG名無しさん：2013/05/03(金) 02:05:29.96 ID:WZU/HmvT

>>679
ﾉｰﾏﾙ版「ｱｳﾃﾞｨｸｱﾄﾛ」なら、ﾘｻｲｸﾙ店も中古ｷｯﾄ屋も売りにくい商品なので
300～500円くらいで買えるよ。それで、いま10個持ってる。
説明図（組立解説）はタミヤのﾓﾃﾞｷﾞｬﾗや本社の催事でやる
「ｼﾞｬﾝｸ市」で探せばあるでしょ。

686 ：HG名無しさん：2013/05/03(金) 06:09:25.11 ID:8cwzmuyS

>>680
あんな古いの無いでしょ？

>>679
こういう組み立て風景見たら大体わかるのでは？
ttp://www.n-hirobe.com/kousakuroom_audiq-1.html

687 ：HG名無しさん：2013/05/03(金) 07:54:37.96 ID:tyHvJz5j

タミヤアウディ･クアットロ･ラリー
http://www.1999.co.jp/10008263

688 ：HG名無しさん：2013/05/03(金) 08:46:32.20 ID:338bAU6o

30年前
ボディも筆塗りがあたりまえの時代、贅沢して缶スプレー
クリアコートして研ぐのもボツボツでてきたけどソフト99が定番
ペーパーは1000番削って自作、最後は箱が2000番相当
ピカールで研いで仕上げがタミヤコンパウンドの今で言う粗目
モデルアートでもクリアコートは賛否両論
誌上の作例も筆塗りがまだ結構あった、むしろそっちの方が羨望の的

689 ：HG名無しさん：2013/05/03(金) 10:20:17.29 ID:fypkZ9Xn

神奈川県町田市だけど模型も置いてるリサイクルショップなんか殆ど無いから羨ましいわ

690 ：HG名無しさん：2013/05/03(金) 10:32:40.97 ID:5/5rE8BS

北関東では田舎だと思われている栃木
オフハウスなどのセカンドハンド店が20軒くらい在るな

691 ：HG名無しさん：2013/05/03(金) 11:02:46.21 ID:e900aO3S

新宿淀が徒歩圏内。
リサイクルショップは家電のが大久保のほうにあるぐらいかな。
塗料や工作道具には全く不便しない。

692 ：HG名無しさん：2013/05/03(金) 11:22:56.92 ID:5/5rE8BS

意外に大都市圏の方がホビーのリサイクル店が充実していて値段が適正な？価格で販売押されているから安く買えない気がするな

生活用品のリサイクル店で買うとプラモデルは半額が多い(最近値上がりしつつ在るけどw）
ホビー系のリサイクル店は値付けが高いしプレミア付いていたりするので滅多に買わない

693 ：ごっぐ ◆92FfvNZ2Wqgb ：2013/05/03(金) 17:33:29.51 ID:N+c882iO

品揃えがいいリサイクルショップは店員も訓練されていてオクで調べたりしてから値段付けてるみたいだしな。
掘り出し物ってのが成立しにくい。

カリブラ半額でも要らんって人も居たりするから、人によって掘り出し物という感覚も違うしなあ。

694 ：HG名無しさん：2013/05/03(金) 17:43:44.60 ID:5/5rE8BS

カリブラみたいな最近の商品見つけて掘り出し物って云うヤツは少ないと思う

ましてや，デカールがダメなんてのはゴミだろ　デカールダメな時点で買わんだろ普通

695 ：HG名無しさん：2013/05/03(金) 18:15:35.83 ID:+jk8Pmok

カリブラ半額ならデカール無しでも超掘り出し物って感じるなあ
ゴミって言える人はよほど良い環境におられるんだろうなあ

696 ：HG名無しさん：2013/05/03(金) 18:51:30.23 ID:338bAU6o

>品揃えがいいリサイクルショップは店員も訓練されていてオクで調べたりしてから値段付けてるみたいだしな。
それは無いよ、骨董品屋とは違うのよ
下取り価格も販売価格も機械的に一律
古いプラモなんて普通はゴミだよ
ごく一部の人には宝になるけども普通の人から見れば不思議

697 ：ごっぐ ◆92FfvNZ2Wqgb ：2013/05/03(金) 18:55:32.35 ID:N+c882iO

>696
それが垂水のハードオフとかだとグンゼのメッサー&イセッタ3輪車とかきっちり3150円だったりするのよ。
ハードオフってどこもそういう値付けなんだったら納得だが、もっと素人くさい値付けにしてほしい。

698 ：HG名無しさん：2013/05/03(金) 18:56:19.55 ID:338bAU6o

マーフィーじゃないけども、必死に探してるうちはまず見つからない
思い余ってネットでプレミア価格で買ってしまう
やっと手に入れたと大喜び
その後で何気にリサイクルショップ覗いてみたら500円で発見、ガッカリする
あるいは店員は価値を全く分かってないと憤慨する
そんなもんだ

699 ：HG名無しさん：2013/05/03(金) 19:11:42.32 ID:+jk8Pmok

北関東だけどぐるぐる大帝国とかいうリサイクルショップは3年くらい前までは安かったけど
今はほとんど正価かプレミア価格で全く面白みがなくなってしまった
一律ゴミ価格付けてるところがあったら行きたいなあ

700 ：HG名無しさん：2013/05/03(金) 19:11:51.03 ID:ASSGEmFK

>>685
ていうか販売出来る印刷物としての在庫がないぐらい古い商品でも
アフターに聞くとコピーでよければ実費で送ってくれると聞いたような記憶はある。

701 ：HG名無しさん：2013/05/03(金) 19:37:54.67 ID:338bAU6o

>>697
マジかい?
そういう値付けだと店は買い取り時点でリスク背負うわけで普通はありえないよ
店は無知でもバカでもない、相場も知ってる
でもあえて無感情、無表情にやってる
リスクを最小にする為にね
ここが骨董屋との大きな違いなのよ
うちのテリトリーではそんなふざけたリサイクルショップは無いわ
一律定価の6割引、古すぎたら1000円/500円
臆病そうでいて作りかけも200円で売る商魂を見せる

702 ：HG名無しさん：2013/05/03(金) 19:40:08.56 ID:338bAU6o

ちなみに定価は発売当時の定価ね
価格改定だの再販だのは関係ない

703 ：HG名無しさん：2013/05/03(金) 20:39:09.08 ID:Wb2JmOn4

相場を加味した値付けをする店が
相場に応じた値段で買いとるとは限らない

704 ：ごっぐ ◆92FfvNZ2Wqgb ：2013/05/03(金) 20:46:40.59 ID:N+c882iO

>701
マジなんだ。2個あってどっちも同じ値段。
デカールの状態、タミヤなら小鹿版か否かなどで変化があったり色々と凝った値段付けになってる。

なんというか、中古屋と模型店の中間狙いみたいな方針に見える。
タミヤのR34GTR・Zチューンなんか2250円とかだったんで、その辺の家電量販店と値段が変わらないw。
近所のヤマダとかだと3割引き以下くらいな値段で模型売ってるから価格が逆転してる事がある。

705 ：HG名無しさん：2013/05/03(金) 21:56:10.61 ID:JEXP3zEe

近くの家電量販店で30％＋ポイントで販売してるガンプラの中古なのに
同じくらいの値段で売ってるリサイクルショップはけっこう見るね
アホじゃないかと思うがそんな値付けでも一定数は売れるんだろうな

706 ：ごっぐ ◆92FfvNZ2Wqgb ：2013/05/03(金) 22:05:07.58 ID:N+c882iO

家族連れ客で、ママが買い物してる間の男の子やパパの暇つぶし用なんだろうな。

当該の店では一時アルファ155V6が4つとも揃ってたときも軒並み定価より上。
んでR390は1500円台で、やはりきちんと見極めて値付けしてる感があったw。

707 ：HG名無しさん：2013/05/03(金) 23:11:12.56 ID:KiM+Fn2o

何故かバラードCRｰXに1500円の値札がついてたのを見かけたな
700円の頃のもので箱ボロボロw

これでモーターライズキットなら電池金具やギアが入ってる分価値があるが…

708 ：HG名無しさん：2013/05/04(土) 01:25:07.54 ID:AaptBLWl

余程売れないんだな・・・
1/12エンツォ＆カレラＧＴ　岡山のとある模型店では40％ＯＦＦのたたき売りｗ

709 ：HG名無しさん：2013/05/04(土) 02:58:04.05 ID:4dJ+oybu

>>708
それを買って、中古キット屋に転売する輩がいる。
1/12クラスだと、本家のアウトレット販売で半額になるかも。

>>707
そのCR-Xは「小鹿」か「Made in Japan」が値付けのカギだろうね。
再販はﾌｨﾘﾋﾟﾝ製だから。ﾎﾝﾀﾞ車ﾓﾃﾞﾙは再販多いから、注意する事。

710 ：HG名無しさん：2013/05/04(土) 10:01:28.64 ID:bKzykuyI

S2000が1000円、箱の定価は1600円、今の定価は2200円
定価の差600円が効く
にしても・・・
リサイクルショップ行くと引退した積みモデラーの多さを教えてくれる、プラモデル文化の断末魔

711 ：HG名無しさん：2013/05/04(土) 18:25:55.52 ID:AaptBLWl

今なら1つの値段で2つ買えるｗ

712 ：HG名無しさん：2013/05/04(土) 23:44:07.06 ID:Y3Lykov9

>>710
最近ハードオフですら置いてないんだけどな
関東近辺で数が多く有る店ってどこなの？

713 ：HG名無しさん：2013/05/04(土) 23:46:19.69 ID:wNrsXGwB

秋葉原

714 ：HG名無しさん：2013/05/05(日) 01:47:22.06 ID:oJLmOhI+

>>689
町田駅近くのBOOKOFFで結構置いてるぞ。

HARDOFFは、店員が分かってないのか、メッキは全部イベント限定品だと勘違いしてて、
MG百式の通常版にプレ値つけてた店があって笑った。

715 ：HG名無しさん：2013/05/05(日) 07:29:35.05 ID:U4cPpbPB

ハードオフは数少ないけど回転速い
行けば有るって事じゃないよ
運が良ければ不意打ちで欲しいのが見つかる
そこが在庫揃える模型屋とは違う所

716 ：HG名無しさん：2013/05/06(月) 01:12:01.41 ID:HgSyCA0O

しかしだな、ここは

タミヤレス

なんだよ。

717 ：HG名無しさん：2013/05/06(月) 01:16:25.53 ID:VcYcqEbV

TAMIYALESS…タミヤ欠乏か…。

718 ：ごっぐ ◆92FfvNZ2Wqgb ：2013/05/06(月) 01:20:19.69 ID:pJ1mgFKo

タミヤレスじゃスレタイと逆じゃねえかw。

ローカルスレにも書いたが、神戸長田BOOKOFFに昨日の昼時点で

・アルピーヌ・ルノーA110ラリー　1900円
・アルファロメオGTV　1600円

確認した。欲しい人突撃。

あとサンケイモデル(JR兵庫駅東350m、ガードのある交差点北すぐ))にレプソルエスコート2台見かけたがプレ値で2400円くらい。GTVも一個あったがやはり同じ値段。要らねえw。

719 ：HG名無しさん：2013/05/06(月) 07:41:01.38 ID:yLDhD1FY

テメェの日記帳じゃねぇって云われているのを気が付けボケ

720 ：HG名無しさん：2013/05/06(月) 08:13:08.80 ID:wYKV9nGQ

神戸うらやましいです

721 ：HG名無しさん：2013/05/06(月) 09:54:03.21 ID:hUDTazWr

DTMのメルセデスとカリブラが1280円、ずーと売れ残ってた
R89Cと古いF1が五つくらいも売れ残り
欲しい人にはお宝かもしれないが正直邪魔
早く売れてスペース空けろや

722 ：ごっぐ ◆92FfvNZ2Wqgb ：2013/05/06(月) 11:24:36.54 ID:pJ1mgFKo

>721
場所はどこだよ。

723 ：HG名無しさん：2013/05/06(月) 11:33:12.16 ID:yLDhD1FY

田宮中古スレw

724 ：HG名無しさん：2013/05/06(月) 13:20:13.56 ID:hUDTazWr

場所言っても仕方ないじゃん、来る気か?w

725 ：ごっぐ ◆92FfvNZ2Wqgb ：2013/05/06(月) 13:41:59.34 ID:pJ1mgFKo

>724
近ければ行くし、俺が行ける場所じゃなくたって他にも近所に欲しがってる人が居るかもしれんだろw。

726 ：HG名無しさん：2013/05/06(月) 15:07:53.22 ID:ulUSphdx

中古がどこそこでなんぼで売ってるとか貴重な情報だしなｗ

727 ：HG名無しさん：2013/05/06(月) 15:38:05.27 ID:3xN9n9yv

まあ、中古の話題の方が盛り上がるタミヤがナンだけどな。

728 ：HG名無しさん：2013/05/06(月) 15:50:13.29 ID:+g5NuJsi

きっと彼等は住んでる地区の模型店スレさえない可哀想な人達なんでしょう

729 ：HG名無しさん：2013/05/06(月) 15:57:09.07 ID:501lOfJT

最近出てきたカリブラなんて、って言ってるの一人だけかも。>>721もか？

730 ：HG名無しさん：2013/05/06(月) 16:32:09.82 ID:rlaz3Z91

>>713-714
遠すぎる。。。

731 ：HG名無しさん：2013/05/06(月) 18:30:33.71 ID:iof4N8Un

http://www.bookoff.co.jp/shop/shop72017.html
ここだよ
買いにきてくれたら空いた場所にまた何か入荷するので助かる
で、何が入ったかここに書くと「それは貴重だ、それは安い」www
マジで来てもがっかりするだけだ、売り場は小さく在庫は少ない
でも妙に古いのが入荷する
近所に廃モデラーが多いんだろうよ

732 ：HG名無しさん：2013/05/06(月) 18:32:25.07 ID:iof4N8Un

ちょっと前にはモーターライズのポルシェあったし
金具、ギヤ付き
さすがにビックリしたわ
980円、買っとけば良かった?
99.999%の人にとってはほぼゴミだぜ

733 ：HG名無しさん：2013/05/06(月) 21:30:52.90 ID:Vk2odAiG

パーツが入ってるなら取りあえずモーターライズで組みたい

まあ実際に走らせることは無いけどw

734 ：HG名無しさん：2013/05/07(火) 00:37:02.79 ID:nPkBziS7

ミニ四駆を中身抜きで組んでしまう俺は異端か…。

735 ：HG名無しさん：2013/05/07(火) 01:15:33.91 ID:EaFbBSEx

>>731
関東じゃん。

736 ：HG名無しさん：2013/05/07(火) 22:06:20.26 ID:39W+Hu/F

ではここいらでオチを
このスレに騙されてうっかりDTMは貴重なのかと思ってしまったが模型屋行ってみたら普通に新品売ってたよ
ちゃんとした新品売ってるんならリサイクルショップでゴミ買う事無いわ

737 ：HG名無しさん：2013/05/07(火) 22:08:58.37 ID:39W+Hu/F

ついてでに毎度の事ながら
http://www.do-blog.jp/account/makeup/images/20090415-05.JPG
なんでこれをボディカラーと指定するかな
模型的には悩ましい所か
http://d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/editor/oishii_253_01.jpg
この一枚でモチベーション全開
この写真に似せたい

738 ：ごっぐ ◆92FfvNZ2Wqgb ：2013/05/07(火) 22:27:52.32 ID:tF5LwIPl

>731
神戸からだとちょっと遠いなw。

>736
8気筒時代、’00年レギュレーションの奴じゃないかそれ？
http://www.1999.co.jp/10019454
http://www.1999.co.jp/10018968
http://www.1999.co.jp/10016370
http://www.1999.co.jp/10023249
http://www.1999.co.jp/10020795

このへんはところにより品薄ではあるが、まだ入手容易。

今売ってないのはみんな平べったい系の箱の奴だぞ。新しい方よりエンジンの再現度合いが高い。
もしこのへんの新品がプレ値でなくゴロゴロしてるんだったらそれは本当にうらやましい。
http://www.1999.co.jp/10002228
http://www.1999.co.jp/10002222
http://www.1999.co.jp/10002219
http://www.1999.co.jp/10002216
http://www.1999.co.jp/10002213
http://www.1999.co.jp/10002253
http://www.1999.co.jp/10002247
http://www.1999.co.jp/10002221
http://www.1999.co.jp/10002210

739 ：HG名無しさん：2013/05/07(火) 22:30:47.04 ID:j1lchICE

タイヤハウスの中やボンネット開けて覗いただけだとボディ色だからだろ

740 ：HG名無しさん：2013/05/08(水) 06:28:59.43 ID:rjJ8ufFu

>>738
なるほど
リサイクルショップのがゴミだというのは撤回する
これだ
http://www.1999.co.jp/itbig00/10002222.jpg
http://www.1999.co.jp/itbig00/10002219.jpg
模型店のはこっち
http://www.1999.co.jp/itbig01/10016370.jpg

741 ：HG名無しさん：2013/05/08(水) 06:40:00.67 ID:rjJ8ufFu

>>739
タミヤに限ってそれはないね
たぶんタミヤデフォルメの一環

742 ：HG名無しさん：2013/05/08(水) 08:23:54.44 ID:RSx/JuIy

エンジンルームや下回りのボディー色は
製造ラインでドブ浸け塗装してる、何層もあるうちの下塗りの色。
車のカラーや塗り方によっては最終的な色より艶や彩度の落ちた色だったり、あまり変わらずほぼボディー色だったり。

743 ：HG名無しさん：2013/05/08(水) 08:28:15.71 ID:QzE33U0B

年代によっては下は車検のたびにシャシーブラック塗り直したりしてたようだし
昔の10年も経てば芯から錆に食われたような時代のクルマとかは最初っから黒いのもあったのかも。

バブルの頃あたりからは下回りは先にアンダーコート（あのゴムっぽいやつ）を塗ってから
本塗りの塗装が載っているようで、車種によってはサイドシルの下の方とかが
ボディ同色なのにモルタル吹きみたいに表面がボコボコした不思議な状態になってる。

744 ：HG名無しさん：2013/05/08(水) 08:31:10.30 ID:uT8dl6X2

Z３２のサイドシルはそうなってたよ
最初は？と思ったけど、太いタイヤ履いているから石跳ね多いんだよね
なるほど意味が在るんだなと思った

745 ：HG名無しさん：2013/05/08(水) 09:15:21.06 ID:QzE33U0B

あれを再現しようと企むのは…まあスケール考えるとあまり意味は無いかな。

仕上がって研ぎ出しまで済んだところでもう一回マスキングして下だけ塗装してユズ肌にするかw

746 ：HG名無しさん：2013/05/08(水) 09:21:01.52 ID:uT8dl6X2

フェラーリとかが行なっている処理なら1/12クラスなら意味が在りそうだな
1/24ならつや消しで表現する程度だろ

747 ：HG名無しさん：2013/05/08(水) 13:28:15.61 ID:kVkZbdhe

>>745
ちゃんと再現されているアオシマのFD3Sなんかを見るとそれなりに見栄えはするから無意味ではない

>>746
ツヤ消しや半ツヤ消しでは露骨に違いすぎる
ユズ肌デコボコにもツヤがあるから>>745のやり方がベターじゃないかね

748 ：HG名無しさん：2013/05/08(水) 13:34:33.53 ID:UaBauGwG

>>744
それはアンチチッピング塗装だろがよ

749 ：HG名無しさん：2013/05/08(水) 14:05:00.19 ID:qa6bmjR4

>>743
ゴムっぽい？の上から塗料って載るの？

750 ：HG名無しさん：2013/05/08(水) 19:15:15.97 ID:bzf82744

それなら初代ロードスターはボディ下半分防錆処理してあって凸凹状態だよｗ

実車でいえば塗装前の状態でチッピング処理（みんなが言うゆず肌）して
塗装なんだよ。

今のクルマは鉄板自体が錆びにくくなってるからホイールハウスとフロアパネルくらいしかしてないよ。

751 ：HG名無しさん：2013/05/08(水) 20:25:38.76 ID:OOnDhwfY

シャーシをボディカラーで塗るとオモチャっぽくなってしまうのよ
S2000みたいに実車もボディカラーなら仕方ないけどね
あと、新しい車ほどアンダーコート仕上げだよ
あれ防音も兼ねてる
旧車はボディカラーが普通

752 ：HG名無しさん：2013/05/08(水) 20:28:16.97 ID:OOnDhwfY

アンダーコートは10kg以上、へたしたら20kg超える重量物なのでスポーツカーやレーシングカーは
アンダーコート無し
WRCのグラベル仕様でもアンダーコート無し

753 ：HG名無しさん：2013/05/08(水) 21:11:01.01 ID:jGjJULbN

でもいくらボディ色に塗ってあっても、普通に乗ってる車なら黒ずんでくる。
旧車でもビカビカにレストアして、鏡張りの床に置いてるようなショーカーでもなければ、
グレーサフの上に薄くボディ色吹く位が自然だな。

或いはベタにつや消し黒で塗ってもおかしくはない。

754 ：ごっぐ ◆92FfvNZ2Wqgb ：2013/05/08(水) 22:21:27.34 ID:cZ1dYBYO

>740
その二つなら俺的にはお宝だw。
押さえといたほうがいいと思う。

755 ：HG名無しさん：2013/05/08(水) 23:43:30.88 ID:MFl8Sjpp

>>752
レーシングカーはともかく、市販車ならスポーツカーでもアンダーコートは吹いてる

市販車でアンダーコート無しといったら
N1ベース車かそれに近い競技専用グレードくらいなもんだ

756 ：HG名無しさん：2013/05/08(水) 23:47:17.05 ID:OOnDhwfY

>>754
価値観は人それぞれ、としか
メルセデスの方は俺の勘違いかもしれない、丸目だったような気もする
オペルの方は間違いない
ちょっと懐かしくて買ってもいいかなと思ったけども作っても積んでもゴミになるだけだから

>>753
ヤレを表現するのもどうかと思う
清潔感が基本
スバルのアンダーコートは写真で見ると半透明っぽいとか、各メーカー様々
NSXはTypeRはアンダーコート無し
シャーシでRである事(あるいはRではない事)を主張するのも一興

757 ：ごっぐ ◆92FfvNZ2Wqgb ：2013/05/09(木) 00:10:26.08 ID:I5l1F9Lb

>756
了解。
あの辺の『どこが市販車ベースだよw』って車が好きなもんで。

Gr.B規格のも再販無いから残念。405T16とか。

758 ：HG名無しさん：2013/05/09(木) 00:32:48.39 ID:uepbkkDQ

>>755
昔の車は新車時はコート無しでした(無しのものもあった)
いすずジェミニを持っている先輩がいて、底にもワックス塗っていたんだけど、
車検のときべったり塗られてとても悲しんでました

759 ：HG名無しさん：2013/05/09(木) 02:19:37.06 ID:RsOVnnwZ

>>758
シャシーブラックとアンダーコートは違う
アンダーコートは後から吹き付けたりしないし
厚く塗られてるのは車内だから

冬場に車部の奴に呼び出されて、缶コー1本で
車内のアンダーコートを剥がして軽量化する
作業を手伝わされた事とか皆はないのか？
(つか知らなきゃググれ)

760 ：HG名無しさん：2013/05/09(木) 05:16:14.42 ID:M8sdZbaK

車体の内側に塗りつけられているのはメルシート
制振や防音、防熱を目的としている

車体の外側、フロア下やホイールハウスに塗りつけられているのがアンダーコート
こちらは跳ね石や塩カルから鉄板を守るのが目的

ホンダのType-R系で省略されているのは前者のメルシートで
EKシビック等に設定されていた競技用ベースグレードでもない限り、後者のアンダーコートまで省略はしない
アンダーコート無しだとあっという間にボディがダメになる

模型的にはアンダーコートのゆず肌とか、1/8～1/12のビッグスケールなら表現するのも面白いだろうけど
1/24だと不自然にならないよう再現するのは難しい気がする

761 ：HG名無しさん：2013/05/09(木) 07:14:04.62 ID:c1lvXZS9

アンダーコートは後吹きだよ
綺麗に塗り分けているわけではなくボディカラーもチラチラ見える
たいていトンネルはボディカラー
つーかググれよ、いくらでも画像出てくるから
あとNSXのRはアルミむき出しだった
ちなみにコートの色はカーキ

762 ：HG名無しさん：2013/05/09(木) 08:13:42.64 ID:igZMvu0Z

量産車ベースのレーシングカーとかで室内も同じ色のやつ
（Gr.AとかN1とかJTCCとか）だとホイールハウス内も床下も同じ色ってのが多かったと。

アンダーコートとかは当然取り去ってるし、多分最初にボディのメイン色で一発で塗っちゃってるんだろう。

763 ：HG名無しさん：2013/05/09(木) 09:30:57.24 ID:T35PLQoW

JTCC車はかなり特殊だった

屋根の鉄板は極限まで削り込んで軽量化してペラペラ
ボディは当然完全に剥離して下塗り無しで極力薄く塗装するから銀色の鉄板が透けて見える
応力のかかってないフェンダーもペラペラだった

764 ：HG名無しさん：2013/05/09(木) 09:36:14.18 ID:igZMvu0Z

ってことはプラモ的には一度銀色で塗るか
あるいはサフ吹きした上に塗るなら白じゃなくてグレーサフを使うほうが…。

765 ：HG名無しさん：2013/05/09(木) 09:44:49.03 ID:T35PLQoW

>763
模型でレーシングカーを塗るときの難しさがソコに在るんだよね
素材が違うから色が違って見える
ポルシェ935の時代のボディはFRP製で場合によっては透けて見える車も在る
ラリーカーのホワイトも実車と同じ塗料で塗ったとしても色味が違ってしまう

でも，模型的に完成時の見栄えを考えると・・・・

766 ：HG名無しさん：2013/05/09(木) 09:49:39.55 ID:T35PLQoW

ボディ素材がボディ本体とフェンダーで違うと　ボデイの部分により色味で違うというのもよく在る

767 ：HG名無しさん：2013/05/09(木) 10:05:29.81 ID:M8sdZbaK

>>765-766
実車の詳細な資料、場合によっては実車を自分が所有しているケースが
クルマの模型作りにはあるけど
それをそのまま模型に反映しようとしても、必ずしも作品栄えするとは限らないってのがね

色味の違いはその典型だけど、
苦労して再現しても
模型的には単に調色に失敗したようにしか見えない危険がｗ

768 ：HG名無しさん：2013/05/09(木) 10:26:40.84 ID:T35PLQoW

模型的なジレンマとしてボディ内部を黒で塗装した場合
裏地の黒が透ける事で表面の塗装に影響してしまうので
ソレを防ぐ為に銀を塗って光の透過を無くそうとすると
今度はその銀色がボディの塗装の色味に変化を与えてしまうw

769 ：HG名無しさん：2013/05/09(木) 11:52:10.65 ID:igZMvu0Z

>>766
初代CR-Xの後期型で今まで上下塗り分けだったのが全面同色になったら
雑誌の試乗記事で「素材によって外板色がいちいち微妙に違う」みたいなこと言われてたのを思い出した。

試乗車は銀色一色（多分初期型にはこの配色は無い？）だったので
銀やメタリックだと目立ってしまうという問題だったのかも。

770 ：HG名無しさん：2013/05/09(木) 12:13:19.26 ID:T35PLQoW

F40とF50を同じ色味の赤で塗っても色味が違っちゃう

黄色いケブラーと黒いカーボン、ボディ素材が違うし、下塗りの厚さも違う
F４０は下塗りを薄くしてあるから透明感のある赤になる

771 ：HG名無しさん：2013/05/09(木) 16:43:22.65 ID:nCMWOJlq

話がアチコチに飛んでしまって定まらないね
結局、アンダーコートは再現すべきか、それは何色が適当かってあたりかね

772 ：HG名無しさん：2013/05/09(木) 17:01:01.98 ID:M8sdZbaK

アンダーコートを本格再現しようとするなら
実車のサービスマニュアルのボディ編を入手してきて
アンダーコートの部所別の塗布状況の調査からだな

メルシートやシャシブラックではない、アンダーコートと一言でいっても
実際は結構な種類があるｗ

773 ：HG名無しさん：2013/05/09(木) 20:26:02.13 ID:D6TJKSV+

裏なんか好きな様に塗っとけよw
そんな話題でどんだけ引っ張るんだよ。
さすがはタミヤスレ、いつも話題が乏しいからな。

774 ：ごっぐ ◆92FfvNZ2Wqgb ：2013/05/09(木) 20:54:40.08 ID:I5l1F9Lb

まあ身近なものでもあるし、
『本当はこうなっている』
『市販車、レース車、レース車前提の市販車で全部違ったりする』
という知識が増えていくのはいいことだ。

自分で作る模型の車体裏を真っ黒にしようが車体色にしようがサスアームだけ違う色にしようが耐チップを再現しようが自由だが、知識の増える楽しさは別w。

775 ：HG名無しさん：2013/05/09(木) 22:09:38.12 ID:WN4o1pyg

メルシート剥がしを夏場にやるとその名の通りねちゃねちゃして剥がし辛いことこの上ない。
スポーツ系ハッチバック車で数キロの軽量化が出来たな。
フロアのボディ同色の場合はつや消しでブレーキラインのカバーなどはプラスチックで黒。

776 ：HG名無しさん：2013/05/09(木) 22:34:41.44 ID:1udv4VH9

GTOは実車がどんな感じか知った上で結局箱絵を再現する事にした
灯台下暗し
模型は清潔感と精密感と説得力と記号化
タミヤだからシャーシでも楽しもう、ほんとタミヤの表現力は素敵だ

777 ：HG名無しさん：2013/05/09(木) 23:23:03.62 ID:ImlNHHef

>>765-766
実物との素材の違いを質感出せない言い訳されたら元も子も無いわな…。
それこそプラモデルそのものを全否定するようなもん。
全く同じようにはできない訳だし、いかに塗装でそれっぽく表現できるかが肝。

あと、いくらFRP製ボディの透け感出そうとしてその通り透けさせても、
模型でやったら玩具っぽくなるだけ。

778 ：ごっぐ ◆92FfvNZ2Wqgb ：2013/05/09(木) 23:40:02.12 ID:I5l1F9Lb

フジミのポルシェ917Kを一戸氏が作った時の記事では、FRP製空冷ファンの質感再現のためタンで塗って白をまだらに上吹とかしてたっけな。
それだって何の予備知識もなく見たら『塗りムラがある、惜しい』(ｷﾘｯ　とかになるかもしれず。
【それっぽく見える】っていう点も、見る人それぞれの知識量とか好みとかで変わるからなあ。

>777
>模型でやったら玩具っぽくなるだけ
だが例えば実物がオモチャっぽい、のっぺり、とかの場合に模型側では塗装で味付けするもよし、そのまま再現するのもアリだw。

779 ：HG名無しさん：2013/05/10(金) 01:26:16.98 ID:ZPSLpL9z

最近しゃべりまんなぁ

780 ：HG名無しさん：2013/05/10(金) 04:05:22.55 ID:A+w70spI

>>773
お前はフラットブラックパー吹きなんだろーなーｗ

781 ：HG名無しさん：2013/05/10(金) 11:27:20.83 ID:GaKLPn0q

>>773は混ぜっ返すだけで
自分からは新しい話題を振るわけでも無し

他に話題が無いなら黙っておけばいいのに

リアルでもネットでもこの手の輩は場を白けさせるから居て欲しくないタイプなんだが
なぜか必ず紛れ込んでくるのが悩ましい

782 ：HG名無しさん：2013/05/10(金) 15:41:53.31 ID:ML4GHRZi

アボリジニ登場

783 ：HG名無しさん：2013/05/10(金) 16:29:36.83 ID:EEW0oCfJ

あまぁマスキングテープ貼ってエアブラシで荒吹きすればできないこともないけどｗ

784 ：HG名無しさん：2013/05/10(金) 16:53:32.14 ID:KEShoU75

たまたま今組んでる車種の都合で
「80年代の安いビニールレザー内装＆革シボ風ダッシュボードの艶加減ってどんなだったっけ」
と色々思案したあげく
塗装しに庭に出たら自分ちの車庫にちょうどいいサンプルがあったことに気が付いた…。

セミグロスクリアーこってり吹きで正解だった模様w

785 ：HG名無しさん：2013/05/10(金) 19:04:11.70 ID:wJgTlG4o

クイックデリバリー再販ktkr

786 ：HG名無しさん：2013/05/10(金) 19:06:14.89 ID:oRMIYNHl

おぉマジだ。さすがジャニパワー

787 ：HG名無しさん：2013/05/10(金) 19:14:22.39 ID:b0HoC4nV

ホビーショーでの実車展示はコレかｗ

再販だけどNo.332になってるね。

788 ：HG名無しさん：2013/05/10(金) 23:17:14.34 ID:9y3lRHKn

クイックデリバリーのダブルの後輪タイヤは
シティ・ターボのタイヤと同じの使われてるよね

789 ：HG名無しさん：2013/05/11(土) 18:33:38.64 ID:CevzVfnD

待望のクイックデリバリー再販のわりに盛り上がらんな。また声がデカかっただけか

790 ：ごっぐ ◆92FfvNZ2Wqgb ：2013/05/11(土) 18:46:30.51 ID:NJ8CgSzJ

オクで\4500のが放置されてたから一頃よりは安いなと眺めてたが、こうなるとはねえ。

値段はそこまでもいかんだろうが、実際いくらになるんだろ。
とりあえず買ってグンゼのPAでも作って載せるか。

791 ：HG名無しさん：2013/05/11(土) 18:52:15.41 ID:zUKZ+ai1

トヨタハイエースクイックデリバリー (タミヤ仕様)
1/24 No.332 7月発売予定定価2730円
http://www.1999.co.jp/10227756

792 ：HG名無しさん：2013/05/11(土) 18:54:43.18 ID:Jt7tdNjr

ホントに出るんだろうな
R32STPタイサンGT-Rの例もあるし・・・

793 ：HG名無しさん：2013/05/11(土) 19:09:06.47 ID:qf2dpcnC

田宮仕様って事なら問題無いだろ

794 ：HG名無しさん：2013/05/11(土) 19:16:44.76 ID:UZk5ZuLV

>>791
ガルパンに続いて鉄腕DASHで一山狙ってんのかなw

何にせよ再販は嬉しいけどw

795 ：ごっぐ ◆92FfvNZ2Wqgb ：2013/05/11(土) 19:22:40.22 ID:NJ8CgSzJ

>791　THX。

タミヤ仕様と来たかw。
佐川は飛脚マークやめちゃったし、現行マークでこの車じゃ架空車両だからいい落としどころか。
定価で2730円ならわりと気軽に買えるかな。

796 ：HG名無しさん：2013/05/11(土) 19:48:05.39 ID:pjBY3hzh

>>789
いや、まーちょっと一生分欲しい感じではあるんだけど
タミヤ公式でのお披露目待ちというかね。

797 ：HG名無しさん：2013/05/11(土) 20:42:48.04 ID:2jYPef3i

ここは一つSnap-onのサービスカーで

798 ：HG名無しさん：2013/05/11(土) 21:00:28.88 ID:EUhZTOKV

>>789
昨日検索しても引っ掛からなかったから様子見してた。
思ったより値上がりしてないので、とりあえず2個買う。

>>790
それ、買うか迷ってた w
amazonで中古で出てたのは22800円もしてたな。

799 ：HG名無しさん：2013/05/11(土) 23:59:49.57 ID:Gas4Typ3

>>786 >>794
てかソフト・オン・デマンドパワーだろｗ

800 ：HG名無しさん：2013/05/12(日) 01:46:06.03 ID:De0pTXv4

んちゃ、クイックデリバリーのキット（未組立）
５コのうち３コをリサイクル店に放流するか…

代わりに新しい方を２コ買う事にする。
箱のサイズが変わっていない事を願う。

801 ：HG名無しさん：2013/05/12(日) 05:57:33.80 ID:ptt+iUO7

よくわからないタイプの自慢ですね

802 ：HG名無しさん：2013/05/12(日) 08:58:00.59 ID:4VTW6ysn

リサイクル店って、定価見て買い取り値を決めるんだよね。
せいぜい200～300円くらい？

ありがとうございます。

803 ：HG名無しさん：2013/05/12(日) 09:04:06.40 ID:gFfq4CO6

ヤフオクで売った方が良いと思うが
こういうのは情報を確認したら即転売しないとなw

レアな物は必ずそうしているから損をした事が無い

804 ：HG名無しさん：2013/05/12(日) 11:01:30.88 ID:B2GOdplg

フィギュアとかは再販決まったのに
それまでの市場価格と大差ない値段で売れたりする場合も…。

まあ、あれは再販の発表＆予約開始から実際に出るまでがえらい長いから
待ちきれない人需要ってのもあるんだろうけどw

805 ：ごっぐ ◆92FfvNZ2Wqgb ：2013/05/12(日) 13:31:16.99 ID:4EbiaM+8

仕様確認して佐川仕様不可が確定したら、旧キットでデカールの生きてる奴はプレ値のまま掃けるんじゃないかね。

806 ：HG名無しさん：2013/05/12(日) 13:40:10.84 ID:I93gsh7t

ST27はハイエースのデカールを出すのだろうか？

公式で追加されてた。
http://www.tamiya.com/japan/hobbyshow/news1305/news2.htm
タミヤでも大活躍した宅配便の配送車、ハイエースクイックデリバリーが再登場です。
機能本位のユニークな角ばったスタイルをリアルに再現。
実車で使用されたタミヤマークをはじめ、サイドパネルを彩るミニ四駆のシリーズマークや、
ナンバープレート用数字など自由に貼れるマークを豊富に用意。
さらに同スケールの輸送用カートン箱が作れる台紙もセットしました。

807 ：HG名無しさん：2013/05/12(日) 17:08:54.25 ID:X82KzrvF

作りたい人は再販品買うだろうから、旧キットはコレクター向けになるかな。
1万や2万円で売ってるようなのはますます掃けなくなりそう。

ガキの頃は何の仕様で作ったか忘れてしまった。
アイボリー単色だったかな w

808 ：HG名無しさん：2013/05/12(日) 18:31:49.85 ID:KSItl5/e

青島からST165が。。。　

809 ：HG名無しさん：2013/05/12(日) 19:34:42.01 ID:3dLKiDXr

そろそろタミヤ製品買いだめしといた方がいいかもね
タミヤが潰れたらパニック

810 ：HG名無しさん：2013/05/12(日) 19:50:09.22 ID:3dLKiDXr

最近はリサイクルショップでしか買わなくなった
正確には買えなくなった
プラモデルなんて電車乗って買いにいくもんじゃない
二駅離れた模型店を近所と言ってた自分に愕然としたわ

811 ：HG名無しさん：2013/05/12(日) 20:14:13.59 ID:B2GOdplg

>>806
これじゃタミヤデカールはほとんどオマケレベルじゃないかw。

何も無しの白い状態で出されても同じかも…。
ちなみに1/24段ボール箱ペーパークラフトはバーリンデンからも商品化されてて
こっちはタミヤ以外にイタレリとか作れる。

812 ：HG名無しさん：2013/05/12(日) 21:38:33.31 ID:SsNkX8ys

モコちゃんイラストのデカールが付いてたらいいな

813 ：HG名無しさん：2013/05/12(日) 21:45:29.39 ID:gFfq4CO6

も子ちゃんイラストのデカール1500円で売っているからなぁ
説明書に「オプションで別売りしていますので買ってね♡」と書かれている予感

小さいイラストの物が付いたら御の字だろw

814 ：HG名無しさん：2013/05/12(日) 22:19:23.31 ID:4VTW6ysn

>>811
最近デカールの入ってない1/12オートバイ用フィギュアが発売されてましてね。
市販車用じゃあるまいし、どうしろと。

ナンバープレートとメーターデカールが入ってりゃ十分だわ。

815 ：HG名無しさん：2013/05/12(日) 23:38:31.08 ID:B2GOdplg

>>814
あれは上野バイク街特売ライディングギア一式仕様にして
アオシマの88NSR辺りと組み合わせるのにちょうどいいんだと思いますw

車体はローンで買っても着るものまで金が回ってないのは当時多かったし。

816 ：HG名無しさん：2013/05/13(月) 00:32:58.78 ID:vgzmS2aR

手描き、自作デカールの練習用 w

デリバン、ヤマト運輸仕様に塗る人いるかな。
タミヤがモデル化したより後の型の実車デリバンがまだ走ってるが、
すっごいガタガタで何とか走ってる感じ。

817 ：HG名無しさん：2013/05/13(月) 00:37:45.65 ID:/GpG0qCV

もしくはタミヤならたったこれだけのデカールをわざわざカルトグラフにするぐらいの無駄エネルギーを…。

818 ：HG名無しさん：2013/05/13(月) 02:13:23.18 ID:LN9IlqAu

再販がデカールやらカートン箱など追加で、
本体に何も改変がなければ、
カスタマーから変更部分のみ買って
旧商品のと差し替えるか…

ﾎﾋﾞｰｼｮｰで展示あると思うが、タミヤの再販って
ｶｳﾝﾀｯｸみたいにﾒｰﾀｰﾊﾟﾈﾙ部分をデカールに変えるなど、
微妙に型変更やったのもあるから、要注意。

しかし、このモデル、エブロが出した2CVﾌﾙｺﾞﾈｯﾄと同様、
社外品デカールや部品があれば、かなり遊べるな。
ウデのあるヤツなら、自分で書いたり、加工するだろうし。

819 ：HG名無しさん：2013/05/13(月) 19:32:33.57 ID:/GpG0qCV

逆に「クィックデリバリー用」として販売されてるものじゃなくても
競技車両系から痛車系に至るまでかなり広範囲のデカールを流用できてしまうということも…。

80年代のトヨタ系とか非メーカー系とかのチームではサポートトラックとか
2輪ならトランポとかに実際使われた例もあるかもしれないし。

820 ：HG名無しさん：2013/05/13(月) 19:48:10.28 ID:B3NOjxq7

Snap-onのデカールを海外から輸入して再販を待っている
TTEのカラーリングも似合うかもな
実際はメルセデスのトラックだったけどw

ちなみにクイックデリバリーはヤマト運輸の特注品だから
中古車を転用した以外の例はないよ

821 ：HG名無しさん：2013/05/13(月) 19:55:54.15 ID:/GpG0qCV

それなら本来は
仮にヤマトの版権が当時下りなかったというのがホントでも
佐川カラーじゃまずかったんじゃないのかw

救急車のミニカーとかでカタログ撮影車仕様があるみたいな感じで
トヨタの広報写真用仕様とかを標準としておけばよかったのに。

822 ：HG名無しさん：2013/05/13(月) 22:45:27.18 ID:rWrPnCJ5

めんどくせぇ奴らだなｗ
妄想ばかりで
発売日にはちゃんと買えよｗ

823 ：HG名無しさん：2013/05/14(火) 02:24:04.33 ID:xBkzxXLP

>>820
国内メーカーのタイヤ販社が営業、配達用に使ってるのを見たことある。

824 ：HG名無しさん：2013/05/14(火) 10:43:52.20 ID:8vGQ0huS

MAC TOOLSのやつはよく見掛けたな。
ttp://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/ca/18/rito_350gt/folder/1770677/img_1770677_47589459_0

825 ：HG名無しさん：2013/05/14(火) 15:17:28.64 ID:JhnzAGxZ

クリックデリバリーって、リアの貨物ルームを寝室にできそうだよな

リアルの生活がやばかった頃、
あれの実車を買って
貨物ルームに住もうかと考えていたことを思い出した

せっかく再販かかることだし
当時の目論見が実現してしまった場合のミニディオラマでも作るか
月2000円の格安駐車場に、ホームレス仕様のデリバンが駐車している奴

826 ：HG名無しさん：2013/05/14(火) 19:29:06.29 ID:yYHbiavN

七人のおたくって映画で、パソヲタが荷室にPC満載してたのを思い出したｗ

827 ：HG名無しさん：2013/05/14(火) 19:29:38.27 ID:W+BKHP15

おそらく駐車場の大家の許可は要るとは思うけど
キャンピングカー的機能のある車両ならば
駐車場を現住所として住民登録して住んじゃっても別にダメではない…んだろうなw
上下水道や電気ガスが普通には取れないから恐ろしくコスパ悪いことにはなるけど。

もしくは土地持ちだったら「上下水道・電気・ガス（LPG可）」の接続ポイントだけ
その地面に工事しておけばキャンピングカーを母屋兼愛車とすることも…。

828 ：HG名無しさん：2013/05/14(火) 19:30:38.33 ID:W+BKHP15

>>826
最近はF1スケールキット用のジオラマとか
痛車アクセサリーパーツとかで1/24近辺のスケールのパソコンパーツもあるしなぁw

829 ：名無し転がし：2013/05/14(火) 19:35:05.75 ID:gmsyGGkI

>>825
いいね、“走る万年床”

830 ：HG名無しさん：2013/05/14(火) 19:40:44.45 ID:N1hfJkXw

>>820
ヤマト運輸の要望でトヨタが開発したが、
一般向けにも新車販売してたんじゃないの？

831 ：HG名無しさん：2013/05/14(火) 19:41:54.80 ID:W+BKHP15

あるいは今頃は政情不安国で
例のピックアップトラック的な使われ方をしているかも…

あまりに機動力と走破力がなさすぎて無理かw

832 ：HG名無しさん：2013/05/14(火) 20:28:52.91 ID:PWX684sZ

>830
一般ユーザーに販売されたのは２代目以降
初代を買いたいってディーラー行ったときは断られた
２代目のときはヤマトに納車が優先なので１年ぐらいかかりますって云われて諦めた

２代目を中古で買ってしばらく乗った

833 ：HG名無しさん：2013/05/14(火) 22:43:46.63 ID:W+BKHP15

ダイハツアルティスとかデルタワゴンぐらいの都市伝説か…。

初代ジェミネットのIIじゃない方（＝カルタスのOEM車）は未だに実物見たことがない…。

834 ：HG名無しさん：2013/05/14(火) 23:16:54.75 ID:wf5HENzw

上信越道下り横川SAのクレープ屋はQDだったと思う

835 ：HG名無しさん：2013/05/14(火) 23:18:44.96 ID:wf5HENzw

違った。上りSAだった

836 ：HG名無しさん：2013/05/14(火) 23:56:32.80 ID:PWX684sZ

レガシィOEMのいすゞアスカ乗ってた
その次はアコードOEMのアスカに乗った

一度として同じアスカとスレ違った事が無かったw

837 ：HG名無しさん：2013/05/15(水) 00:10:54.21 ID:+5RvDV0x

>>836
アスカとランディは凄く稀には実車を見たり
そういうふうに乗ってたって話を聞いたりするから実は結構台数出回ってるんじゃw

レガシィベースのやつの時は確かまだジェミニやピアッツァは自社製だった頃、
アコードベースになってからもしばらくはビッグホーンは売ってたから
一般ユーザーを相手にするためのいすゞディーラーも結構あった
→付き合いの長いお客さんが買うとかOEM元のクルマより値切れたから買ったとかありそうだし。

838 ：ごっぐ ◆92FfvNZ2Wqgb ：2013/05/15(水) 00:28:48.83 ID:l2POgL4y

ではジェマーニは・・・藤沢市以外で見かけたことが無いな。
そもそも元の車も(ry

839 ：HG名無しさん：2013/05/15(水) 00:51:35.32 ID:+5RvDV0x

おかしいドマーニもホンダジェミニも見たことがあるような…w

スバルビッグホーンとホライズンはそれと気付かず見送ってそうw

840 ：HG名無しさん：2013/05/15(水) 01:08:28.77 ID:iBQIcVbL

ホンダドマーニとイスズジェミニの関係だが、
一時イスズの方が登録台数多かった月がある。

ホンダファンには当時の提携先である英国車メーカーの影響が
不評だったけど、いすずファンにはFFジェミニやFFピアッツアが
安っぽくなった点をカバーする絶好の車だった。

841 ：HG名無しさん：2013/05/15(水) 22:24:07.08 ID:9N9dMViN

ということで、タミヤレスだよね？

842 ：HG名無しさん：2013/05/15(水) 22:42:22.85 ID:k8LI8RC9

あぁ、確かにずっとタミヤレスだな

843 ：HG名無しさん：2013/05/15(水) 23:34:33.64 ID:kpV0aaju

そりゃそうだ。

844 ：HG名無しさん：2013/05/15(水) 23:44:00.01 ID:KM6BKOcd

まーた蘊蓄馬鹿が暴れてたか‥

845 ：HG名無しさん：2013/05/16(木) 00:04:48.07 ID:YyM/LMAt

最後のピアッツァは悲しかったな
ジェミニの外見の一部いじっただけで
あれなら出さない方がよかった

846 ：HG名無しさん：2013/05/16(木) 01:33:22.41 ID:HWGnJf9x

名前決めずに開発してたのをいざ売る時に
たまたま空いてた名前を使う事もあるんですよ。
ピアッツァはどうか知りませんけど。あの車、GM絡みで作ったんでしょ。

847 ：HG名無しさん：2013/05/16(木) 01:52:20.48 ID:O7NuB7M2

まあGMの肝煎りの本命はPAネロの方で、
あっちはアメリカではそこそこ成功したらしいですがねぇ。

実際ガチャピンみたいなピアッツァと比べるとあっちの方がサマになってたでしょ？

848 ：ごっぐ ◆92FfvNZ2Wqgb ：2013/05/16(木) 02:07:43.66 ID:DXWTK3mP

つか初代ピアッツァもタミヤから出てくれないもんかのう。
フジミのはなんでかシリーズ中でも特にチープに見える。

849 ：HG名無しさん：2013/05/16(木) 02:09:45.98 ID:O7NuB7M2

あー、リアホイールそのものにモーターライズの歯車が鋳込んであるアレ…w

個人的には嫌いじゃないですが、せっかく作ったんだから
後期型のネロとかロータスとか作ってほしかったところ。
…フジミの場合そのために金型改修しちゃって元のが作れなくなるとかありがちですがorz

850 ：HG名無しさん：2013/05/16(木) 21:58:41.05 ID:cjnQ7Rru

ピアッツァネロイルムシャーターボ欲しかったなぁ・・・実車。

851 ：HG名無しさん：2013/05/17(金) 00:03:18.42 ID:QkOKSaSj

当時のいすゞってデザインかっこよかったよな
ジェミニにピアッツァにビックホーンに時代が進んでビークロス
ピアッツァはジウジアーロだけど

852 ：HG名無しさん：2013/05/17(金) 02:42:55.29 ID:JcnpUOWi

ボンネットが逆ヒンジってのが恐くて買わなかった。

853 ：HG名無しさん：2013/05/17(金) 06:00:32.62 ID:b/czwtaW

タミヤもST165のWRCバージョンを是非。。。

854 ：HG名無しさん：2013/05/17(金) 06:21:07.14 ID:X5iLo2Bg

アウディTTやってくれないかなぁ
模型映えするのは間違いない
車見るとつい製作工程、塗装、研ぎ出しを考えてる
そういう観点から考えてもいいんじゃないか?タミヤさん
カクカク、ゴテゴテな車は難しいんです
TTなんかすぐにピカピカになる

855 ：HG名無しさん：2013/05/17(金) 08:29:05.04 ID:PJcT+90F

俺はR8とSLSAMG欲しいぞ

856 ：HG名無しさん：2013/05/17(金) 23:51:50.34 ID:KDdfczD1

>>855
レベルのがあるじゃろに…

857 ：HG名無しさん：2013/05/18(土) 06:09:36.34 ID:+BpIBel2

アオシマじゃよ

858 ：HG名無しさん：2013/05/18(土) 17:59:20.59 ID:JkpXkXrP

>>855
両方レベルであるな。

タミヤに期待しないほうがいいｗ

859 ：HG名無しさん：2013/05/18(土) 20:55:04.58 ID:nk5H1iEL

ザ・ビートル希望
出来のいい初代とニュービートル出したんだからタミヤには出す義務があるぞ

3世代並べてニヤニヤしたいわ

860 ：HG名無しさん：2013/05/18(土) 20:55:37.80 ID:l3uOKPnz

なんか静岡ホビーショー来て近くのビジネスホテル泊まったら

受付で『ホビーショー見に来たの？』て言われ『ハイ』と答えたらタミヤ１/１００のミグ１9のプラモくれた(笑)

861 ：HG名無しさん：2013/05/18(土) 23:25:01.07 ID:LmxxZKEB

みっぐみぐにしてやんよ

862 ：HG名無しさん：2013/05/19(日) 00:00:57.21 ID:i9QFCj05

>>859
現行のが試作車だった時に、
車はあまり知らないがニュービートルが欲しいという奴に
「もうすぐ新型になるよ」とネットに出てたスクープ写真見せたら、
「こんなのビートルちゃう！」と言われてしまった。
まあ、ポルシェ356やタイプⅢっぽい平べったさではある。

863 ：HG名無しさん：2013/05/19(日) 02:56:48.32 ID:YQDZkzUI

クイックデリバリーの再発、タミヤの社員に聞いたが、
新番号でも「スポット生産扱い」で、出荷１マンコほどと
言ってた。これが多いか少ないかはウチにはわからん。

864 ：HG名無しさん：2013/05/19(日) 07:50:21.19 ID:H+c95sgQ

1万個は多い方だろうよ
スケールモデルの市場規模が120～150億円くらい
3万個売れたらヒット
市場規模は卸値ベースかもしれない、興味ある人は自分で調べてね

865 ：HG名無しさん：2013/05/19(日) 07:57:32.84 ID:ZVAXpB+c

国内１万なのか全世界で１万なのか

866 ：HG名無しさん：2013/05/19(日) 12:14:38.65 ID:J8MFHv4y

あんなもん海外で売るのか

867 ：HG名無しさん：2013/05/20(月) 01:11:15.27 ID:On1vcJOf

>>863
スケモの場合、初回出荷5000個達成でお祝いとかいう話があるぐらいだから、
タミヤというのを差し引いても、再販としては多いんじゃないかと思う。
ガンプラなんかじゃ桁1個違うだろうから、比較にならんけど。

>>865
元々取説を多言語化してるぐらいだから、わざわざ海外分を分けては考えて無いと思う。
そもそも、海外需要があるのか謎だがｗ

868 ：HG名無しさん：2013/05/20(月) 02:04:46.01 ID:5rOHDdik

別の社員さんは「QDの再販は初めてで…」という事を
客の問い合わせに強調していたからなぁ。

869 ：HG名無しさん：2013/05/20(月) 19:05:32.27 ID:GmSZGEL4

ある程度市中や問屋に流しておいて、品薄オク高騰防止の対策ではないか？

870 ：HG名無しさん：2013/05/20(月) 22:27:10.79 ID:KwkaMyJb

>>867
1つのインストでの多言語化は1986年の春頃以降。（70スープラの辺り）
クイックデリバリー発売はそれより前だから、通常出回ってるのは日本語バージョンだけだと思う。
海外で売られてたかは知らん。

871 ：HG名無しさん：2013/05/21(火) 19:00:47.29 ID:2gR9kNBN

だからクイックデリバリー発売されたら買えよｗ
この話題だけでどれだけ進むんだよｗ

872 ：HG名無しさん：2013/05/21(火) 20:33:27.86 ID:5AkeLGBM

コレクターズアイテムだから

873 ：HG名無しさん：2013/05/21(火) 20:35:49.11 ID:db20HTmt

むしろ本来のタミヤユーザーが買う前に痛車派のキャンバスとして
どんどん消費されてしまうかもしれないぞ！

>>868
QDいわれると昔タミヤが出してたトイラジコンみたいなやつを思い出してしまう…。

874 ：HG名無しさん：2013/05/21(火) 22:01:09.87 ID:Ps3fcp7e

ＱＤ用にヤマト運輸のデカールを販売する
勇気あるメーカーはあるのかな？

875 ：HG名無しさん：2013/05/21(火) 22:18:17.56 ID:+tQJYKCM

>>873
痛車を理解してないね
QDでは何張っても痛くならないよ

876 ：HG名無しさん：2013/05/21(火) 22:21:37.03 ID:jYY7aoQ3

>>875
よくわかりませんが奥が深いんですね
トラックやアパート、空母もありましたがそれらはどうでしょう

877 ：HG名無しさん：2013/05/21(火) 23:51:49.13 ID:NWQb7lUQ

>>876
痛者なんか相手にすんなよ

878 ：HG名無しさん：2013/05/22(水) 00:39:53.30 ID:xAFpop+n

確かホンダステップバンの痛車キットがあったと…。

まあ、そういうやつだと単なる制作会社の営業車みたいに見えるってか？

879 ：HG名無しさん：2013/05/22(水) 01:23:15.62 ID:fvSuMtIc

まあ、痛車キットは箱とデカールだけ取っといて、
中身は中古で放出されてたりするから、
デカール無しの土台は程々にしか売れないと思うけどね。
初代は側板にリブ入ってるから、痛車向けには歓迎されないような気もする。

880 ：HG名無しさん：2013/05/22(水) 01:26:36.16 ID:xAFpop+n

1/24ポリフォニカーとかですね…。

アリイのミラウォークスルーの作例探してたら
あれで痛車を作ってた人がいたのはちょっと驚いた。

あとタツノコプロの社用車のテリオスネイキッド（CMに起用されたハクション大魔王が描いてある）は
ありゃー痛車の先駆といえば先駆だったんだろうか…。

881 ：HG名無しさん：2013/05/22(水) 02:03:02.11 ID:tdZNY5hw

今回の再販、社外品デカールがいろいろ登場すれば
ヒット作になる予感がしてきた。
エブロ＋タミヤの2CVﾌﾙｺﾞﾈｯﾄもソコ狙ってるみたいだ。

「痛車キットを出さない」と揶揄されたタミヤのリベンジかな。

882 ：HG名無しさん：2013/05/22(水) 02:06:40.15 ID:s60qCaSR

>>875
知るか
早く消えないかな、痛くするの

883 ：HG名無しさん：2013/05/22(水) 02:09:24.81 ID:xAFpop+n

>>882
ttp://portal.nifty.com/koneta04/12/02/01/

884 ：HG名無しさん：2013/05/22(水) 06:21:21.86 ID:H0RiQsln

戦闘機や戦車は痛いでしょうに
なんで痛さを分からないかなw
水玉模様のフェラーリが有ったら十分痛い

885 ：HG名無しさん：2013/05/22(水) 09:20:05.88 ID:jCZ62VeI

>>874
ヤマトのグリーンとイエローの塗料も出てほしいな
あれは調色むずかしそう

886 ：HG名無しさん：2013/05/22(水) 13:06:19.64 ID:AQcUCpnl

>>885
鉄道模型カラーあたりを漁れば適当なのがあるかな？
青緑とアイボリーあたりが近いような。
まぁあくまで「近似色」レベルで厳密には違うだろうけどね。

887 ：HG名無しさん：2013/05/22(水) 13:18:48.86 ID:46UzWHHX

ヤマトの塗装
http://www.gm-store.co.jp/blog/blog01/archives/22037

デカールはたくさんあるNゲージのコンテナ用も出てないから、
どこも出せないと思う。

888 ：HG名無しさん：2013/05/22(水) 13:51:59.38 ID:tdZNY5hw

ヤマトさんが本家HPでタミヤQD対応デカールキットを販売すれば
自社取り扱い客を増やせる鴨
佐川も同様に「懐かしの…」商法で自社HPで販売とか。

889 ：HG名無しさん：2013/05/22(水) 14:08:44.13 ID:46UzWHHX

クロネコをデザインして人が権利を持っているから
ヤマトでも容易に出せないらしい。
トミカではないミニカーがあるけど、非売品の特注配布モノ。
なんかわからんけど、そうとうな大きな壁があるみたい。

ヤマトのコンテナ用のデカールは鉄道模型のイベントで
会場限定でなら販売してたことがあったよ。
マルポロや赤牛のようにバラしたので出せるかもだけど、
リスク大きすぎるんじゃないかな。

890 ：HG名無しさん：2013/05/22(水) 14:18:15.98 ID:46UzWHHX

ヤマト運輸のwikiから転載。

運送業界では「クロネコヤマト」として圧倒的な知名度を誇る同社だが、宅急便に関するグッズや
トラックの玩具・模型は現在まで一切市販されていない（非売品の販売促進用グッズは存在する）。
これは、宅急便のカラーデザイン・ロゴ作成の際デザイナーと『営利目的での使用は一切行わない』
という契約が結ばれたためとされている。ちなみにテレビ番組「プロジェクトX」にて2002年（平成14年）に
宅急便が取り上げられたが、その放送分のDVDは発売されていない。

891 ：HG名無しさん：2013/05/22(水) 15:25:53.98 ID:65BVJRjm

タバコデカールが出せるなら、デザイナーとヤマト運輸に無断でデカール出せる

892 ：HG名無しさん：2013/05/22(水) 15:44:58.26 ID:w6rtmMqr

>>891
任せた！

893 ：HG名無しさん：2013/05/22(水) 21:39:48.28 ID:y7PmwYIE

>>873
>本来のタミヤユーザー

本来のタミヤユーザー？？
まあ、本来のタミヤユーザーとやらは
もちろん発売前に情報を知って予約してるだろうから大丈夫だろ

894 ：HG名無しさん：2013/05/22(水) 23:53:35.91 ID:e1K+mndW

>>874
スタジオ27に相談だ。
>>885
フィニッシャーズに相談だ。

895 ：HG名無しさん：2013/05/23(木) 02:17:30.48 ID:3klcu6WU

もうこの話題秋田

896 ：HG名無しさん：2013/05/23(木) 02:24:15.35 ID:zww6aXPq

タミヤにはこの程度の話題しか無いから

897 ：HG名無しさん：2013/05/23(木) 02:28:48.00 ID:LDicpvtN

興味を持てない話題なら黙ってスルーするか
別の話題を振ればいいのに
わざわざ>>895のような書き込みをするのは最低のクズ

898 ：HG名無しさん：2013/05/23(木) 02:42:06.25 ID:PgkVk8AU

こんな事で最低のクズ扱いとかどんだけなんだよ

899 ：HG名無しさん：2013/05/23(木) 12:31:45.10 ID:RmhDVa4h

2ちゃんが生きがいなんだろ

900 ：HG名無しさん：2013/05/23(木) 14:53:05.06 ID:WJm4b8l4

.
今回のクイックデリバリーバン再販で
旧版の価値は更に上がった

RCカーの旧モデル再販は過分なまでに
好意的に受け入れられてるが…　今回はどうなるか

901 ：HG名無しさん：2013/05/23(木) 14:59:36.57 ID:oMk/edAF

>>900
そうか？

902 ：HG名無しさん：2013/05/23(木) 17:11:01.69 ID:L2p+wqsk

旧版はコレクター向けには価値が上がるかもしれんが、
売れなくなるだけ w
旧箱とか懐かしいけど、あえて高いのを買う気にはならない。

足回りとか流用して普通のトラック・バンを
スクラッチする猛者は居るかな？
モデルカーズあたりの投稿に出てくるかも。

903 ：HG名無しさん：2013/05/23(木) 17:28:18.46 ID:Au9WBOoe

日本橋スパキズにてスロットカーボディ700円で叩き売り中
フェラーリとローラはそれぞれ残り1個
キングコブラはだだ余り

904 ：HG名無しさん：2013/05/23(木) 23:06:26.64 ID:tqTBv0pA

>>903
えー何それー？うーんわかんない
オッケー！

905 ：HG名無しさん：2013/05/24(金) 08:50:37.07 ID:pVbuHThZ

誤爆しました

906 ：HG名無しさん：2013/05/25(土) 00:05:16.19 ID:w7zLCmQj

>>902
昔フジミの71クレスタを改造してマークⅡバンの廉価グレードを作ろうとして、
クイックデリバリーの鉄チンホイールを流用しようと思ったことがあったけ…。
もう今更そこまでして作る気もなくなったけどな。

907 ：HG名無しさん：2013/05/25(土) 07:48:26.90 ID:qg98WOHo

いまだに使えるテッチンは無いよなあ。

908 ：HG名無しさん：2013/05/25(土) 14:57:59.75 ID:btHTkaLi

商用車、現行車向けじゃないが、
タミヤのスーパー7の安い中古品があれば、
部品用にしようかと思って買ったりする。

909 ：HG名無しさん：2013/05/25(土) 23:25:10.91 ID:4BVuwkYz

スポットのクリアボンネット付きも持ってるので、
通常版のNo.300のGT-Rを、お気楽にパチってみた。

エンジンが一体成型なところが、色々叩かれてたみたいだけど、
カーモデルを組むの始めてなので、結構楽しめた。

ただ、足回りとかの組むのに手間のかかった部分は、完成後にほとんど見えなくなるのが寂しい。

910 ：HG名無しさん：2013/05/25(土) 23:41:39.51 ID:/KjYFWIu

外から見えないから塗らなくてもよかったな、と思うんだけど、
あとでその塗ってない箇所がどうも気持ち悪くって。

911 ：HG名無しさん：2013/05/26(日) 00:20:46.81 ID:XCPnlL9P

プジョー205T16Evo2まだかよ？

912 ：ごっぐ ◆92FfvNZ2Wqgb ：2013/05/26(日) 02:00:04.36 ID:0VbZjoYe

ハセガワが037とか出してた時にタミヤがデルタS4を出してくれると思ったのに。

ハセガワの037はフロントカウルが別部品だが開閉不可で中身は空っぽ、リアカウルは車体と一体だがエンジン、ミッションとも再現。
あんなおかしなフォーマットでS4出されたらかなわんと思ってタミヤに期待してたのに。

913 ：HG名無しさん：2013/05/26(日) 02:17:15.60 ID:1ZAHfGN8

ハセガワがS4出すという何か情報があって真に受けて
ラリーやF1専門の模型やさんと嬉々として話したなぁ
結局ガセだったのかぽしゃったのか…

それはそうとタミャーはST205のラリー仕様出すべきだっただろ
参考出品とはいえショーで展示までしといて
確かにTTEの不正は頂けないがしっかりラジコンでは出したじゃないか？

914 ：HG名無しさん：2013/05/26(日) 03:28:51.42 ID:JGVKfScT

>>912
そりゃハセガワの航空機的ノウハウからいって
派生型の形状違いを反映するために分割してあったのか、
それとも筋彫りの分割感をよりリアルにするためだったんですかね。
ハセのローラT90-50はコクピット開口部周辺が妙に分割されてて
チームごとの改造を反映させられるのはいいけど合わせ目処理がめんどい。

037の継ぎ目部分を工夫したらベータモンテカルロとかGr.5のベータモンテターボを製品化できる、
とかいうわけでもあるまいしw。

915 ：HG名無しさん：2013/05/26(日) 12:49:30.34 ID:YRAjnfTw

>>913
ST205は活躍出来なかったんだから、出しても売れないと判断したんだろ
トランスキットも出たんだからもういんじゃね？

916 ：HG名無しさん：2013/05/26(日) 14:32:39.09 ID:mhy4zZNc

タミヤのST205はエンジンまで再現しちゃったから無理なんだわ
ランエボはなんちゃって公道バージョンできたけど

917 ：HG名無しさん：2013/05/26(日) 15:53:48.54 ID:U8q22EM5

ST205は出場停止が痛かったわな

918 ：HG名無しさん：2013/05/28(火) 00:27:58.94 ID:DtueXY4Z

>>916
「リストリクターの可動機構も精密に再現！」

…それはサードパーティ系メーカーに挽き物とホワイトメタルで作ってもらうか。

919 ：919：2013/05/28(火) 01:03:16.98 ID:hTV12r4u

919デリバリー
919モーターライズ

920 ：HG名無しさん：2013/05/28(火) 21:36:55.95 ID:7hjukdjn

痛くはないよ、どの道戦闘力は無かったんだから
ただ単純に造型の観点から見ると魅力的な車だ

921 ：HG名無しさん：2013/05/29(水) 02:06:18.19 ID:gOQCuxvR

>>920
いや、痛いだろ。
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/008/720/264/5a7fc75de4.jpg

922 ：HG名無しさん：2013/05/29(水) 02:22:21.16 ID:gOQCuxvR

>>920
いや、痛いだろ。どう見ても
http://blog-imgs-48.fc2.com/k/u/r/kuri34/ea3659e2.jpg
http://blog-imgs-48.fc2.com/k/u/r/kuri34/e8b5a720.jpg

923 ：HG名無しさん：2013/05/29(水) 02:32:34.02 ID:MI8tg3ZM

なんだよｗクスコでマ〇コ広げるのかよ？

924 ：HG名無しさん：2013/05/29(水) 03:54:03.51 ID:qmHVsV9g

>>923
えっ？

925 ：HG名無しさん：2013/05/29(水) 19:22:09.46 ID:TLYuXxl/

>>922
カッコいいじゃん

926 ：HG名無しさん：2013/05/30(木) 05:07:51.42 ID:QgCMkPL3

ファインモールドの痛ジープよりずっとイイ。

927 ：HG名無しさん：2013/06/03(月) 02:24:48.05 ID:F1kbLdo1

フロントスポイラーのところにしっかりクスコとｗ

928 ：HG名無しさん：2013/06/03(月) 23:30:19.42 ID:gm5SHGjs

高崎くす子ちゃんのCUSCOも知らんのか…

929 ：HG名無しさん：2013/06/09(日) 11:37:46.42 ID:xmalzh2c

お前に任せた、おれはそんな知識いらんわい。

930 ：ごっぐ ◆92FfvNZ2Wqgb ：2013/06/09(日) 15:45:36.94 ID:8qJvoSp0

ググってみた。

・・・頑張ってるな。
公式痛車のプラモが出たら買っていいレベル。
しかし出るとしたらタミヤじゃないだろうな。

931 ：HG名無しさん：2013/06/10(月) 02:11:18.95 ID:lkTXAzHP

メロンブックスのはスポンサーの都合として
TEINの車もある意味玩具っぽいといえば玩具っぽいデザインだった…
それをCUSCOが超えてくるとはw

932 ：HG名無しさん：2013/06/12(水) 12:59:35.98 ID:3fM2gn1i

スープラ８０完成、、つぎはセリカＧＴ－ＦＯＵＲにとりかかる。

933 ：HG名無しさん：2013/06/15(土) 07:36:27.99 ID:Ru9cZlfw

>>932
そういう事は晒してから言うもんだ

934 ：HG名無しさん：2013/06/15(土) 07:59:19.93 ID:nTW4oUMr

晒し方わかんない

935 ：HG名無しさん：2013/06/15(土) 08:29:13.00 ID:4QDjVfdp

まず服を脱ぎます。

936 ：HG名無しさん：2013/06/15(土) 10:26:34.91 ID:9ED/S5W5

>>935補足

（撮影に悪影響を及ぼす埃発生リスクを減らす為）

937 ：HG名無しさん：2013/06/15(土) 19:01:04.31 ID:exShWhJ/

埃止めに打ち水を

938 ：HG名無しさん：2013/06/15(土) 19:36:53.40 ID:7eT0MhPI

咳止めにコンタック

939 ：HG名無しさん：2013/06/15(土) 21:59:26.81 ID:OYhGPI4C

風呂に入れ

940 ：HG名無しさん：2013/06/16(日) 12:50:03.34 ID:D87cBf60

服脱いで、お外で模型撮影すればバッチグー！

941 ：HG名無しさん：2013/06/16(日) 16:23:52.99 ID:gca8zdXE

http://livedoor.blogimg.jp/yafuoku_watch/imgs/f/7/f70d4ed7.jpg

942 ：HG名無しさん：2013/06/16(日) 17:21:02.29 ID:MqJkO9Zu

>>941
裸じゃないが、ガラス越しの物撮影したら、
おもいっきり自分の反射が写ってて、がっかりしたことはあるな。

943 ：HG名無しさん：2013/06/16(日) 23:59:49.78 ID:vKcu9vrz

ここ何のスレだっけ？

944 ：ごっぐ ◆92FfvNZ2Wqgb ：2013/06/17(月) 00:07:53.88 ID:uLq8lALB

【ラインアップにデリバリーバンが復活したスポーツカーシリーズ】というカオスなスレだな。

復活版は2940円のようだから、飛脚の尻にしか興味が無い奴以外はオクで旧版を狙うよりこっちを買ったほうがいいだろう。

945 ：HG名無しさん：2013/06/17(月) 00:17:30.71 ID:hZVABkJB

ルノーエスパスF1とかフォードトランジット・スーパーバン（C100にバン風のボディ載せたやつ）
とかなら余裕でスポーツカーシリーズなわけですが。

概してその手のキワモノには冷淡な感のあるタミヤが
何故「スポーツカーシリーズ」なのにノーマルの宅配便バンを出してきたのは最大の謎に列せられるかも。

946 ：ごっぐ ◆92FfvNZ2Wqgb ：2013/06/17(月) 00:30:45.57 ID:uLq8lALB

佐川急便が近年のCMで　TRAN'SPORT　とか言っていたから、時代がやっとタミヤに追いついたんではないだろうか(違

947 ：HG名無しさん：2013/06/17(月) 03:14:18.20 ID:qv7JtJnh

スポーツカーなんて括りは、デリバン以前から破綻してたでしょうに。

948 ：HG名無しさん：2013/06/17(月) 19:30:44.05 ID:H7HTbrkE

どうでもいいから

新規金型で新しいの発売しろ

ってとこだな

949 ：HG名無しさん：2013/06/17(月) 20:05:08.86 ID:8bg1aIjD

Z34ロードスター出せや糞ボケ

950 ：HG名無しさん：2013/06/17(月) 21:45:07.61 ID:R8yDWLr+

ポルシェの前の新規金型ってどれだっけ？

951 ：HG名無しさん：2013/06/17(月) 23:30:14.23 ID:Sq9q0m5d

86かな

952 ：HG名無しさん：2013/06/17(月) 23:36:01.62 ID:hZVABkJB

>>948
トヨタキジャンとかか…。

953 ：HG名無しさん：2013/06/17(月) 23:48:37.63 ID:coc1OFmM

>>949
大晦日までにセンパイにサンダーでぶった切ってもらえばいいんじゃね？

954 ：HG名無しさん：2013/06/18(火) 02:05:44.12 ID:rBOI+17Z

ミニバンやSUVに走り出したりして w

955 ：HG名無しさん：2013/06/18(火) 06:01:51.34 ID:6jH8hzCR

FD2typeRまだかよ

956 ：HG名無しさん：2013/06/18(火) 10:23:08.00 ID:MqrROP8L

>>955
それはフジミへ言うべき

957 ：HG名無しさん：2013/06/18(火) 12:08:28.58 ID:WQ7bS70q

ユーロもセダンも出ないなんておかしいよなぁ
歴代typeRモデルをコレクションしている俺は悲しい

958 ：HG名無しさん：2013/06/18(火) 15:55:22.56 ID:TqDaAPGF

オクで落としたハコスカGT-Rを作り初めてたが、工作精度がいまいちで部品がうまく組みあがらず、
頭に来て切れてシャーシをへし折りパーツをメチャクチャに踏み潰して破壊してやったわ
俺をなめんな

959 ：HG名無しさん：2013/06/18(火) 19:03:24.26 ID:hx4X2rgw

小学3年のときカウンタックを作ろうとして、タイヤがきっつきつで無理やりはめて
今度はタイヤハウスに干渉して回らないわピラーが折れるわで切れて踏み潰したきり
カウンタックは作ったことがない

960 ：HG名無しさん：2013/06/18(火) 19:53:32.80 ID:DRwgMamM

>>958
マルチカス

961 ：HG名無しさん：2013/06/18(火) 21:14:31.80 ID:iNdKP3C7

>>959
カルシウムとれ

962 ：HG名無しさん：2013/06/18(火) 23:18:03.63 ID:+uTw3h3G

>>959
しょしんに　かえるんだ　おまえにも　しょうらいが　あるだろう
ttp://www.1999.co.jp/10212232

963 ：HG名無しさん：2013/06/20(木) 02:47:13.98 ID:9HDQAPO5

カウンタックのプラモは作るとき、何か不都合なことがあると思わず
「クンタッチ！！」と叫んでしまう。
「ＯＨなんてこったい！！」「オーマイガー！！」と同じニュアンスだ
タイヤがとれたらクンタッチ。ドアがしまらないクンタッチ。
ワイパーおれたらクンタッチ。窓に接着剤はみ出たらクンタッチ

964 ：HG名無しさん：2013/06/20(木) 03:16:56.93 ID:RU3RPMYc

猪木のリズムタッチ

965 ：HG名無しさん：2013/06/20(木) 05:20:16.60 ID:FnlTTN+R

クーンタッシッ
がより正しいと何かで読んだことがあります

966 ：HG名無しさん：2013/06/20(木) 05:50:11.35 ID:/Kpl46TH

「クンタッチ！！」「いや～カウンタック～～」

967 ：HG名無しさん：2013/06/20(木) 06:04:40.61 ID:0yfF6MSA

ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/7/73/Ipa-countach.ogg

968 ：HG名無しさん：2013/06/20(木) 12:01:20.22 ID:ERckSYyh

クンニ！

969 ：HG名無しさん：2013/06/20(木) 16:03:34.52 ID:46TdVTVx

GT-FOURのＢ２３のパーツってきちっとはまんないよな。

970 ：HG名無しさん：2013/06/20(木) 21:44:31.54 ID:6PRUpjGE

ジャグワは少々ガスイーター

ベントリィ

971 ：HG名無しさん：2013/06/21(金) 00:57:10.81 ID:8+S9YwTd

あの娘をペットにしたくって
ニッサンするのはパッカード
骨のずいまでシボレーで
あとでひじてつクラウンさ
ジャガジャガのむのもフォドフォドに
ここらで止めてもいいコロナ

972 ：HG名無しさん：2013/06/21(金) 02:18:54.08 ID:CclYndCT

トヨペットもパッカードも昔話になったしなぁ。
スポーツカーシリーズで戦前車出すとも思えんし。
モーガン辺りが限界か？

1/24でシトロエン11CV出したら、3スケールで揃うぞ w

973 ：HG名無しさん：2013/06/22(土) 06:45:46.82 ID:8zxKUsMc

シトロエンならＤＳ、ＣＸ、ＢＸあたりも欲しいな

あと戦前モノならフィアットのトポリーノ欲しい
3世代の“500”を並べられる

974 ：HG名無しさん：2013/06/22(土) 17:30:21.98 ID:SvvGjHqc

シトロエンのSMやGS、はプラモだとキツいかな。
他社1/43完成品にはあるけど。

>>973
シムカ5の名で、35MMで出してましたな。
ドイツ軍ならイタリア製よりフランス製の方が多かったかもしれないが、
フィアットにライセンス貰うのがメンドクサかったのかも w

975 ：HG名無しさん：2013/06/23(日) 02:25:44.79 ID:ByDptOGd

>>974
シムカ５、小さくて作る人泣かせだなぁ
やっぱ、1/24で欲しいね。そしたら、猿人付きで。

976 ：HG名無しさん：2013/06/23(日) 22:40:51.30 ID:BzwEOLUv

俊作ﾀｿ、Audi R18 e-tron quattroとTOYOTA TS030 HYBRIDおながいしまつ。。。

977 ：HG名無しさん：2013/06/23(日) 23:27:19.28 ID:MyosFNdF

今年は出してもいいよな

978 ：HG名無しさん：2013/06/23(日) 23:42:24.48 ID:xGFE7VR2

TS030はST27が出しているから出ない気がする
なんかデカールで関係あるようだし

979 ：HG名無しさん：2013/06/25(火) 01:01:13.10 ID:p6AhyNeL

最新のプロトタイプカーのエアロダイナミクスをぜひ模型で確かめてみたい

980 ：HG名無しさん：2013/06/25(火) 10:07:31.37 ID:mrq3YKH3

Ｒ18電動併用四駆は独レベルの格好のネタなんだけどDTMのM3みたく新鮮さが
無いからかなあ、それかタミヤの動向を伺ってるとか。

981 ：HG名無しさん：2013/06/25(火) 11:00:38.44 ID:IVneHTu/

かたちが変わらないのは基本避けるよね

素人目にはTS020とTS030の区別がつかない

982 ：HG名無しさん：2013/06/25(火) 22:15:24.59 ID:MtOtZfMC

いやそれはさすがに分かるだろｗ

983 ：HG名無しさん：2013/06/25(火) 22:19:11.77 ID:1RBr0aVV

見比べるのも楽しみです

984 ：HG名無しさん：2013/06/25(火) 23:40:57.85 ID:46RcfjHb

まあモタスポスレにはTS030と童夢のやつの区別がついてなかった連中もいたし…。

ちょっと見りゃモノコックタブから全然違うの分かるわアレはw

985 ：HG名無しさん：2013/06/26(水) 01:24:50.76 ID:dXzaKwLx

さて…
ttp://www.1999.co.jp/10226668
ttp://www.1999.co.jp/10226669
これはクイックデリバリー用に使えということでの御案内なのだろうか…。

986 ：HG名無しさん：2013/06/26(水) 04:15:02.94 ID:IhcGn9tY

>>985
何で台紙一枚にこんなに多くの店の種類が必要なんだろう
一枚で1～2店舗ありゃあ十分だろうに

987 ：HG名無しさん：2013/06/26(水) 11:40:11.21 ID:uLpWcJqw

「無駄に盛りだくさん」はあちらでは常識ですよ
アメリカのプラモなんて2in1どころか3in1、4in1の商品だって珍しくない

988 ：HG名無しさん：2013/06/26(水) 12:27:27.71 ID:M8L2rCKL

海外のデカールは良いよなぁ
キットが無い物で，スクラッチするのが前提の物まで発売されているぞ

989 ：HG名無しさん：2013/06/26(水) 19:53:09.40 ID:od/8U77h

>>986
1シートに同じ店舗のドア用と荷台用があればいいのに、
それぞれ別シートという商売上手 w

990 ：HG名無しさん：2013/06/27(木) 19:38:48.83 ID:ctNYp3BS

おまいら
好きなんだから1台といわず
2～3台買ってデカール使えば？

ギャーギャー騒いでんだからさｗ

991 ：HG名無しさん：2013/06/27(木) 20:06:30.15 ID:VFD9B7C9

積載用のダンボール箱が付いてくるのすげぇ嬉しい

992 ：HG名無しさん：2013/06/28(金) 00:01:37.84 ID:4kMNL8Xk

あと好きなナンバープレートにできるのも。
自分のクルマと同じにできるぜー！

もしかして3とか5ナンバーにはできないのか・・・

993 ：HG名無しさん：2013/06/28(金) 02:15:42.32 ID:y/LwXZnQ

>>992
つアオシマかフジミ

994 ：HG名無しさん：2013/06/28(金) 02:22:38.68 ID:VDrFCVJn

>>992
アオシマの改パーツのタイヤ&ホイールセット大量に積んでる俺にとっては、
別に珍しくも何とも無いんだけど、タミヤでは初の試みだったんだな。

ナンバー単品のデカールセットとかもタミヤからは出てなかったし。

995 ：HG名無しさん：2013/06/28(金) 02:26:26.34 ID:KYIrcap3

ナンバーあるのに車検シールが無いって例もあったと…。

あと外車の場合は本国ナンバー仕様のプレート＆デカールしか付属しないことも多くて
アウディクアトロに至ってはリアガーニッシュのところの形状から違う（日本・北米仕様はナンバーの逃げがある）ので
日本仕様作ろうとすると大変な騒ぎに…。

996 ：HG名無しさん：2013/06/28(金) 04:49:23.76 ID:DaD1uoZk

>>995
だから何？
田宮は本国仕様がデフォルトだろ？

997 ：HG名無しさん：2013/06/28(金) 05:53:50.20 ID:KYIrcap3

でも欧米輸出を強く意識した種類の国産スポーツカー
（ZとかスープラとかRX-7とか…180SXもかな？）には輸出仕様のパーツも付いてたんだから
外車ならその逆があってもおかしくはないでしょ。

まあ240SXなのに5マイルバンパーじゃないのは変じゃないかとか
MA70初期型なのにワイドボディかとか色々突っ込むポイントはあったが…。

998 ：HG名無しさん：2013/06/28(金) 08:01:47.93 ID:4kMNL8Xk

70スープラはワイドボディより前後金属シャフトだったのがショックで・・・

ST165セリカとアルシオーネもそうだったけど、海外ユーザー向けを意識するとそうなっちゃうのか。

999 ：HG名無しさん：2013/06/28(金) 08:56:15.79 ID:DaD1uoZk

>>997
なんでワザワザ極東仕様なんて作るんだよ
欲しいヤツだけ勝手にパテ盛れよ

1000 ：HG名無しさん：2013/06/28(金) 08:57:24.09 ID:DaD1uoZk

糸冬了

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