気に入った車がモデル化されてないのは痛い　２台目

１年１か月ぶりにスレ復活。
ついでにタイトルを少し短縮してみた。

★このスレのルール★
その名の通り、プラモデルで出して欲しい車を語るスレです
既に製品化されている車種でも「ここを修正してほしいな〜」という書き込みもおｋ
既存車種の未製品化バージョンキボンヌもあり。
仲良く語りませう。

前スレ
気に入ったクルマがカーモデル化されてないのは痛い
http://logsoku.com/thread/toki.2ch.net/mokei/1240072025/

スイスポはまだか

　　　,　ﾉ）
　　ﾉ)ノ,(ノi
　 (　　　　(ノし
┐)　∧,∧ 　ﾉ 　いまだ！3GETいける！
..|(　( ....:::::::) (
￣⊂/￣￣7 )　ヽ lヽ,,lヽ
　（/ 川口 /ﾉ 　　(　　　 ） やめて！
　　￣TT￣ 　　　と、　　ﾞi

>>2
コンセプトＳ２もキボンヌ

グランツーリスモスカイライン出ないかな

これならあったど
http://item.rakuten.co.jp/jism/4968728038667-52-10720-n/

ムーヴちゃん

初代プリメーラのノーマル版マダー？

>>7
俺もうちのムーヴラテきぼん

2000年代中盤頃までの５ナンバー車（軽・コンパクト・５ナンバーセダン）とかがもっと増えてくれたら楽しくなると思う。
最近カーモデル化されるのはほとんど３ナンバーオンリーだからなぁ

フレリアの天馬騎士ヴァネッサが>>11ゲットです。

　　　　　　　　　,ｒ ''⌒`ー､
　　　　　　　　/ , ,/　 i i　 ﾍ
　　　　　　.　 川VW W| |　　i
　　　　　　　　 | !.i　　! | |'i ﾉ
　　　　　　　　 | !　__　 ! |'(
　　　　　　.　　i/ヽ __／ﾚ'ﾍi!
　　　　　　　　___,,r'vー／⌒ヽ

アスレ>>1 　　　　　腐女子用ルセアの二番煎じがww天パーなんてきょうび流行んねーww(ﾌﾟ
ヒー>>2アス 　　　　ヘタレ囲まれ乙wwテメェなんかの愛人なんかまっぴらだ(ﾌﾟｹﾞﾗ
>>3ルラ 　　　　　　　媚び系ウザイよw竜石ないと役立たずょぅιﾞょのくせに(ﾜﾗ
>>4シュア 　　　　　　ついてない？弱いからだろキザww細身の槍の必殺で散ってろよw(ｷﾞｬﾊ
デスガー>>5イル 　　飛行系の恥だなw生きる価値なさ杉www
エフラ>>6 　　　　　　　ロリコン・シスコン・ケダモノ呼ばわりされて皮肉ですねww(ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ
ター>>7 　　　　　　　　電波ゆんゆんキモいんだよw私のほうが魅力あるしwゲブに取り調べられろww(ﾌﾟｷﾞｬｰｯ
は>>8ての羽 　　　　　これ使ったら負け組決定ww悔しかったら自力で速さ上げてみろwww
エイリー>>9 　　　　　またお人好しロードかw聖石渡す痴呆売国奴はヴァルターに貫かれろよww(ﾊｹﾞﾜﾗ
ルー>>10 　　　　　　魔力バカごときが優秀とかほざいてんじゃねーよww(ﾌﾟｹﾞﾗﾝﾁｮﾝﾏｯﾄ
>>12-1001 　　　　　まぁお前らヘタレは萌えな私を使ってなさいってこった(ｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗ♪

MITSUBISHIのｉ

>>12
マニアックすぐる

どこがだよ

三菱ekワゴンを出せば、グリル変更で日産オッティにバリ展可。

いや、共倒れになるし w

１個前のアルトなら、キャロルとしてもピノとしても出せるな。
これからは、ＯＥＭ車種が多いほど模型化に恵まれる時代が来たりしてな…

ワイルドスピード3のFDが欲しい

フロンテクーペ

スイフト、ラパンが出てないのが不思議

やはり旧い車かな？
三菱500とか、マツダR360クーペとかフジキャビンを1/24で。

フジキャビンいいねｗ
前２輪後１輪の飛行機みたいな３輪車

>>20
鈴菌 乙

実車の売れ行き≠模型の売れ行き

>>23
ここはそういうスレですから

スズキなら、プラモ化して人気出そうなのはジムニーかな。
現行ジムニー出すならバンパーとかフェンダーは別パーツにして同じボディでジムニーワイドも出してくれたら嬉しい。

フジキャビンはプラモじゃなくガレージキットだが
1/24スケールのがＴＶＣ１５というとこから発売されていたなあ

ジムニーが無いのは意外だな

サニトラとか出ないかな
セドリックセダン・クルー・コンフォートあたりも欲しい
これなら営業、民生、パトでバリエも見込めるし・・・

コンフォートあればタクシーもできるし教習車もできるね
タクシーはクラウンコンフォートの方が多い気がするけど

現行ジムニーって人気あんの？
実車はよく見るけど。

フジミのスズキ・サムライなら持ってる。
フロントも鉄軸一本でステア切れないのが難点だが、下回りも割と再現してるのは良い。
ニチモとかの古いのが欲しいが、再販は厳しいな。

ハイテク武装車バイパーのバイパーが欲しい。
邦題はどうにかならんかったのかね、ハイテクってさあ・・・・

VWの現行ゴルフはよ

>>30
同意
次のVIIが出ちゃうよ。

前スレの成果：AZ-1

フジミはグランドファミリアは出さないのかな？
実際サバンナＲＸ３の前後デザイン違う版だし
テールランプとかフロント周りとかは別パーツ化されてるし。

W201のまともなキットとE39

デミオがキット化される未来は来るのだろうか・・・

>>35
確かにデミオは欲しいよなぁ
最近のコンパクトカーでカーモデル化されてないのってデミオくらいじゃないかなぁ

>>36
プラモって書かないと、うるさい人が出てきます。

スイスポはまだか

俺の愛車コルトプラスも！

GSR-VR

>>40
廃り音化

コルトはラリーアート　バージョンRが出そうな気がしたけどなかったね。
そういえば、コルトって新しく出たミラージュと入れ替わりで絶版だっけ。

フジミは新しいパーツ追加すればバリエ展開できるのにそれをしない車種が最近増えてきてる気がする。

思い付きのように意外な車種をモデル化し、すぐ飽きる。

飽きたというより結局売れないからバリエ出す前に萎えてるんだと思う

>>8
レース仕様だけあるような車種の場合は
どこかのガレージキット屋がトランスキット用のパーツを出せば済むことかもしれない。

シエラRS500なんかはXR4iが入手できればロードカー版が出来るはずだけど
（ただし確かロードカーは原則サンルーフ標準なので加工は必要）
RS500作るために金型改修しちゃったらしいから再販はないか…。

>>46
でもタミヤのプリメーラってフェンダーも市販車と違うらしいよ

>>46
前にも別スレで話題に出てたけどシエラのRSと
XR4iは完全に別もんだと思う。
金型改修説が出たのはなんでだろう？

RSの屋根にサンルーフを埋めた跡があるからでは？
あとはRS発売後にXR4iの再販がないっぽいってのも

再販がないのは単にXR4iの人気が思いのほかなくて売れなかったからかもしれんけどね
今でもオクで1000円届かずに落札できる事もあるくらいだし

92年ごろのＧＭＣ・ジミー

R33セダン、C35ローレルとかX81チェイサー、X100クレスタ

ここらへんなら車体ほか一部の金型追加だけで作れる
アオシマさんお願いします

Mitoのキット化はまだでせうか

初代センティア

初代アクセラ

センティアは韓国で起亜がライセンス生産してたので
もしかするとアカデミー辺りから…

廣島ベンツ

ルーチェレガート

>>70までマツダ地獄

>>57
トミカリミテッドならあるけどね。
プラモメーカーもタカラトミーの男気を少しは見習って欲しいものだ…。

他社はマツダ定番のRX-3、コスモ、キャロル、ファミリアといった
あたりを出す中で、バンダイが1/20でカペラ、ルーチェを出してたね。

ポーターキャブ

タイタン

ボクサー

何度でも書いてやる。

デミオ(初代)

ＤＹ型デミオ

スイスポはまだか

カペラはまだかね？

カペラ
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r89077876

初代インターセプター
ぽちい

ジェンセンの？

グランツーリスモ４に出て来る奴？

ロードペーサー

ステーツマンデビルでもいいよ（ﾆｯｺﾘ

>>62>>68
空気嫁。

ライトバス

それならパークウェイロータリーのほうが汎用性が…。

フレームは一緒だからボディ側を途中で切ればタイタンにもなるし。

>>72
ボクサーはマツダだから許してあげなさい

初代デミオほしいなあ。

>>74
スバルかフェラーリかとｵﾓﾀ…

>>76
マイナー車種だから無理もなんだろうが、昔マツダが４ｔトラックを作っておってな。
それが「ボクサー」というわけじゃ。。

プリウスG`s

NAロードスターは「スポーツカー＆販売台数」の割りに
選択肢がタミヤだけなのが切ない。ケレン味のないデザインだから仕方ないか・・・

>>79
Revellから出てたりする

911ターボフラットノーズ

タミヤのじゃダメなん？

930はタミヤとレベルから出てたけど
964ファクトリーフラットノーズ（964系の最終限定車みたいな感じで極少量が限定販売された）は
モデル化されたのを見たことがないな。

小学生だけどリトラが閉開しないフラットノーズはダメなの
タミヤの奴閉開しなかった

流れブッタギリすまん！
ハチマキグロリア、タテグロ、タテセド、ヨコセド、130セド前期、後期 初代スカイライン/グロリア、スカイラインスポーツ、初代デボネア、プレジデント、40クラウン、いすゞベレル…
国産旧車フルサイズ熱望！！(｀∇´ゞ

130セドやプレジ、デボネアやクラウンは三共から出てたみたいだけど手に入れるのは至難の業だし… トミカ・リミテッド・ヴィンテージの車選が神に思えてくる(⌒〜⌒)

NBロードスターの後期型？
あのフロントライトが3つ目になってるヤツは何故キット化しない

一番カッコイイNBだろ

>>81>>84
同型車が出てたり、同系車種から少改造で再現可能な車なんて挙げるなよ。

>>85
その中でも特に65年前後の車種は需要有りそうなんだよな
割とカスタムされることの多い車種だし

それはそうとC35ローレル、110マーク�U、現行マークX、BMW3シリーズ等のFRセダンが欲しい

>>88
C35ローレルと110マーク�Uはドリ車ベースにも使われるし、
アオシマ辺りが出してても良さそうなものだけどな。

>>89
となると100系クレスタ、ヴェロッサも欲しいな。
VIP系だと34グロ、50フーガも。

フーガが無いのはなあ。

シーマにもプラウディアにもディグニティにもバリエ展開出来るから出して欲しい。

そこらへんの車の新ネタが、ほとんど出なくなったね。

トヨタの前型ハリアーはないかね？

現行型なら青島から出てるけど初代は無いみたい

レジェンド2ドアHTと二代目クーペ欲しい

2ドアHTはコーヒーか何かのおまけミニカーで何故か出てたけど

>>93
フジミからミニ4駆的なのが出てた。

>>85
ハチマキグロリアは1/24でプラ製品化して欲しいな。

ギャランＧＴＯとか１３００クーペも１/２４で出しておくれやす

固定ライトのGTO

１００系クラウン後期

ユーノスコスモとSVX

>>99
東関道で140km。マジで。きみもやってみなよ。

>>99
ラジコンのボディーくらいしか見たこと無いな

ののしきはり

>>99
北米の姉妹車ダッジステルスならAMTから固定ライト版も出ていたけどな
でもステルスはZラインがなかったりで大人しすぎてイマイチなのよね
やっぱGTOの方がワイルドでステキ

>>99
たしかＧＴＯは前期型が田宮から出てたから、金型改修して前後周りを別パーツ化して前期〜後期型を再現できるようにしてくれたら嬉しい。

むしろマイナーチェンジで変更された部分の底をぶった切った後にはめ込む
レジンのトランスキットとか出ればそれでもいいような。

ラゴンダ

>>106
前後だけじゃダメだろ。

GTカーじゃないZ4が現行と前期両方欲しいよ

C111ケンメリ後期

JY33レパード

BCNR33 GT-R オーテックver.

バージョン違いは改造でどうにかしる

400R

4ドアのR33って出てたっけ？

>>116
33は4ドア出てないよ。GTSとRの2ドアのみ。

ステルビオ

>>117
C34をこねくりまわせってことか。

>>119
頭R33ケツC34って具合に繋げればいいんじゃね

三菱ジープ、60系・70系ランクル、初代ビッグホーン、初代パジェロとかのクロカン系
特にジープは無いのが不思議なレベルの知名度の筈なので…

知名度が高いのは関係ないだろ
カローラとかサニーとか殆どの世代がキット化されてないぞ

B14ずっと乗ってたから出たら買うのになぁ
でも出たところで俺もせいぜい５箱くらいしか買わん
自分の乗ってた奴、仕事で使ってた奴、カタログカラー、部品取って具合に確保したらいいやって感じだろうな

>>123
恐らくセントラ仕様が大人気だろうな。

AE92前期レビンと
AE111BZ-R。

>>125
111でエンジン付きならAE86の5バルブ化用部品取りに使えそうだな。
アオのエンジン付きとうふ屋より安ければの話だが。

>>126
じゃあアフターパーツという形でエンジンだけ発売したらいいじゃんｗ

>>127
昔はさかつうがその手の単品エンジン出してたけど、今は期待出来ないからなあ。
アオシマやフジミみたいにキット付属のを単品で出すってパターンはあったが

エンジン単品で十分見栄えがするぐらい特別なやつ、てのも
最近はあんまり無いだろうし。

外観上の特徴的なところでいえばロータリーなんかはそれに当てはまるだろうけど
13Bひとつとっても過給の有無とか補機類の取り回しとかで凄い色々違って意外と簡単じゃないかな。

>>125
92レビンはトレノから作るの面倒いけど、
111BZ-Rはフジミベースでなんとか作れそうじゃね？

t

ブタ目マーク�U4枚後期

>>132
フジミのはガッカリ・・・・・

>>133
フェンダーアーチやノーマルに組めない等はあるが、プロポーションは悪くない。
フジミでいいからジャパンみたいに後期型を出して欲しい。
わざわざバンパーの為だけにチェイサー買わなくて済むし。

>>134
あのフェンダーでプロポーション悪くないって言っていいのかよ

キャデラックCTS-V
レンジローバーイヴォーグ

>>135
フェンダー以外はまともだろ。
この殆ど見向きもされないような車種を出した事自体に意味がある。

ランボルギーニ・シルエット出してくれ。
昔は大量にあったみたいだが、ことごとく絶版。

実車が50台そこそこしか売れてないのに、
やたらキットが出たのは、カッコはイイせいか、
ただのスーパーカーブームの余波か・・・

カウンタックより安そうなのにほんとかよと思ったら
Wikipedia見る限りでは実際そんなこと書いてあるな…。

もっと廉価版的色彩の強いように思えた（実際シルエットと比べてどっちが安いのか分からないが）うえに
結構長いこと生産されてたはずのジャルパですら200台も出てないってのをもう一回驚いた。

…その割にカウンタックが2000台ぐらい出てるらしいって一体世の中どうなってるんだw

シビックはまだなの？

>>140
シビックったって型式書いてくれなきゃどれを指すのかわかんねーっしょｗ

>>141ごめん
ＦＤ２だよ

>>142
あぁあのセダンになったやつか、そういやまだ出て無かったよな
ペースカー仕様も出して欲しいね

Ｖ３６スカイラインクーペ

50フーガ

>>142
筑波かどっかで、FF最速だしてたから、民やから、
でてもいいとおもうのだが

US仕様と同じだったら意外とアメリカレベルあたりから…。

>>147
スポコンブームも落ち着いて北米カーモデル市場での人気はまた古いアメ車に戻ってるから多分ないと思う

フィアットＸ１−９
年式別バンパー４種も付けてね。

>>148
バリエーションとして固定ライト一体バンパースポイラー、前後ブリフェン、
ウイング、専用ボンネット付けてダラーラも出してﾎｽｲ

↑訂正
>>148→×
>>149→○

それならポルシェ９１４も。
丸型と角型のライト付きバンパーとオバフェンパーツもね。
バンダイさん、再販してー。

鯨クラウン

クジラかぁ。童友社のもオクで高くなるしなぁ。
最近は生産してないのかな？

ニュークラウン

アオシマが黙ってないでしょ

アオシマじゃあのクラウンらしくないだのさんざん叩かれてるピンククラウンやりかねないぞ。
専用色まで出されかねない悪寒。

アオシマなら塗装済で出してくるだろうｗ

17クラウン

この業界も３Dコピー技術の発達でもう少しコストや開発リスクが下がり安価で
モデルの充実とか図れないものかね？・・・今度はメーカー版権は煩いかな？

>>160
車は寸分違わずやると似てなく感じる。

ModelCars200号記念の230、
23000円って高すぎ…。
(´･ω･｀)

ジムニ-
GTO後期

400Rや270Rは出しても売れそうなのにな

最終型プレリュード、V36クーペ、コンフォート

コンフォート系、140コロナセダン、クルー、Ｙ31セダン、ギャランΣ、最終型ルーチェ
簡単に言うとタクシーベース車が欲しい

まあ確かに昔のオオタキ430みたいな希有な例を別とすれば
最近はタクシーといえばもっぱら個人タクシー仕様だし
パトカーも最近のクラウンはともかく実在しないはずの330HTとか作られてしまうわなw

タミヤの910ブルでも再販されれば手直しでタクシー用丸目グレードが作れなくはない、
あるいは凄いニッチな例だけど確か北海道かどこかで初代レガシィを採用した法人タクシー会社があるというので
ハセガワのレガシィでそれを作ることはできるかもしれないけど。

スカイラインの4ドア系ってのは一般的な法人タクシーとしての採用例はないのかしら。

>>167
R31くらいまでは地方なんかだと結構あったね。

>>166
タクシーベースならプリウスでもいいんじゃね？
そういえば以前はバリエ展開大好きだったフジミがプリウスタクシーは出さないな。

フジミが食いつかないほど、売れないジャンルなのかも。

タクシー用パーツ出してるのはアオシマだったか。

かつてフジミは運転代行随伴車を作ってた覚えがある。あれほど誰特なプラモは他に無いと思う。

>>172
ヴィッツだったかな。
あれ見たときはホントフジミはなんでもアリだとは思ったが
最近はちょっとヘタレ気味だな。
お布施が足りないのかな。

>>173
K11マーチだったとおもう。

現行VWゴルフﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

>>167
小学生の頃見た確か勁文社の「プラモデル大百科」？だったかの本に、
1/24の910をタクシーに改造する記事が出てたっけ。
角目ライトにマスキングで丸目にしたり、バンパーがSSS用のままだったり今思うとアレな部分もあったけど、
フェアレディSR311のキャップ付きホイールを流用したり等、雰囲気は出てたなあ。

>>176
あったあった、漏れも覚えてる。
ホイールの出所までは覚えてなかったけど w

関係無いけど、あれに確か、鉄道模型のプラキットの解説まで載ってて、
読み流してたが、まさか10年くらい後に手を出すとは思わなかった。
「プラモデルと一緒」という文章が頭に残ってた。

>>173>>174

両方あったよ

>>173
そういう凄みはアオシマの独壇場かと思ったらw。

>>176
そのぐらい昔のプラモデル本って（「模型とラジオ」の製作記事とかもそうだけど）
今みたいに専用品のディテールアップパーツとかアクセサリーとかが広く出回ってるわけじゃないから
自作とか流用とかに関しては割と今でも勉強になる点が多いなw。

さすがに最新のキットで同じことをやったら粗が目立つだろうけど
80年代半ばぐらいまでの設計のものを童心に返って作る場合には役に立つかも。
…「角目ライトをマスキングで丸目」も、もうちょっと進んで輪郭の筋彫りぐらい入れれば
だいぶマシになるかもしれないし。

今だったらアオシマ330パトカーの鉄ちん辺りを流用して
逆にホイール取られた330パトカーにSSSのホイールを取り付けたら無駄が出なくていいかもしれない。

>>179
＞アオシマ330パトカーの鉄ちん辺りを流用して
逆にホイール取られた330パトカーにSSSのホイールを取り付け


330は5穴で910は4穴だからなあ…。

��(ﾟДﾟﾉ)ﾉ

…でもこないだハブボルトの穴数無視して
マイクロエースのジャパンターボに同330セドリックのホイールつけちゃったなw

アオシマのカタログ見たらジャパンパトカーとかケンメリ輸出仕様とか4穴鉄チンの車種もあるようだから
それらのホイールでもいいかな。

>>172読んで、昔「走行距離○○km」とか「車検たっぷり」やら販売価格なんかの大判ポップの
中古車販売店仕様のデカール入りのキットがあったのを思い出した
古い車種のキットだからアイデア商品だと感心したけどHJ誌の紹介ではキツイ評価だった
メーカー名は失念

あれは確かカーモデルの新製品開発が終息状態だった
末期のエルエスの製品だったかと。

そりゃまー模型誌的にはキワモノ扱いかもしれないけど
ホントに中古車販売店とかディーラーとかのジオラマ作る人にはあれは重宝したかもね。
当時は多分自作デカールなんてそうそう作れる環境じゃなかったし。

今になってマイクロエースが引き継いだエルエスの遺産が意外と出来が良いのを見ると
あの時に山ほど買っておくべきだったと…。当時はもっぱらフジミやアオシマの派手なのを買ってたからw。

「\800-ぽっきり」とか描いてたヤツか。
旧型を売る為の開き直り、とか評されてたり。
内装が植毛？の金華山シリーズなんてのもあった。

マイクロから71クレスタは再販されないのかなあ？
2〜3年前のホビーショーのブースに完成見本があってもしや？と思ったけど。
そもそも金型が受け継がれてるかも不明だが。

ランチアデルタS4欲しい。

８６ＴＲＤ

８６ならロケットバニー仕様出してほしいな。
あのバーフェンなら別パーツでもいけそうな気がする。

http://carlifenavi.com/article_images/201207/177650/451008.jpg
ぱっと見事故車に見えるフロントノーズ

1/24　シトロエンDS　GS
1/24　アストンマーチンDB6

ガヤルドLP560-4または550-2

頭文字D
神奈川編

>>188
個人製作のレジンキットなら出ていますよ。
海外からの購入なので少し大変ですが、
GooGle翻訳とPeiPalがあれば大丈夫。
私も買いました。
ここのページ
https://www.facebook.com/Factory81/info
を参考に。
注文はこのアドレスで。
注文ページも出来てるみたいだけど。

１／２４でボートトレーラーとかあったら売れないかな？
もちろんヒッチメンバー付で

>>194
アメリカでは車本体とのセットなら結構あった。
大抵はボート等とセットでヒッチメンバーや工具箱が付いていたりする。
ボート単体での販売は昔はあったが最近は限定販売程度しかない。
トレーラーの単品は分からない。

尚、多くはアメリカ基準の1/25だが、レベルからエルカミーノ等とのセットで1/24もあった。
この手のセットが結構カタログに載っていた90年代にアメリカにいたけど
ぶっちゃけ量販店でも売れずに棚の肥やしになっていた。
日本ではもっと売れないような気もする。

>>194
昔LSから出てなかったっけ？

亀だが三菱GTO後期のモデル化希望の人って俺以外にもいるのね　ﾋﾞｯｸﾘ
ま、積んでるタミヤのを先に作りましょうかね・・・

GTOっていうとあのコピペを思い出す…。

神の(ry の起源を調べたら2001年なのね　
タミヤのボディみたらエアインテークがちゃんと塞がってた

>>195
なるほど…
じゃあ自作した方がよさそうですねｗ
まぁトレーラー本体はプラ棒とタイヤがあれば大体の形できるし…

>>196
知らない（汗）

>>200
シーサイドスポーツシリーズってやつ。
ケンメリ・S30Z・セレステとかがあったみたい。

確か一回も再版されてないから売れなかったんだろうね。
現在市場に出回ってる数も少なくてプレ値だから、スクラッチしたほうが
手っ取り早いよ。

ちなみにボートもLSから発売されてたけど、シーサイドスポーツシリーズに
入ってたのはボート単体で売られてたやつとは恐らく違う金型だと思う。
ボート単体のキットはスケール表記なしがほとんどだけど、1/20だったはず。

ボート+トレーラーはアメリカのキットなら持ってるなあ。
何年か前に再販されたヤツだと思うけど、ヤフオクでたまに出てくる。
HEMIエンジン付きのもある w
もちろん形は古い。1/43のミニカーならゴムボートとか見るけど。

>>201
そのラインだと改造レーサーシリーズと同じ車種だな。
ボート付きがあったなんて知らなかった。

>>201
ググってみたらＳ３０Ｚの箱画像が１つだけ辛うじて出てきた
これって車とボートがモーターライズらしいね。

そういえば、西部警察のサファリにはトレーラ付だったらしいね。
最近再販された奴には付いてないけど

>>204
トレーラー付きと無しがあった
ちょっと前トレーラー付きも再販されたよ

>>205
うほっ！マジか！

２代目パジェロの後期型出して欲しい。できれば青島にお願いしたい。
ボディとホイール、ライトレンズは新規金型でキボンヌ。内装とかシャーシは前期型からごっそり流用しちゃってくださいｗ
（もし後期型用の追加パーツなどあれば後期型専用のランナーにまとめてくれたら嬉しい）
デザイン的に前期型の方が人気あるんだろうけど、バリエーションとしては悪くないかと…

あと、あえて直接書かないけど
http://www.logsoku.com/r/mokei/1349667557/
↑の>>969もキボンヌ。

DB8インテグラTypeR

>>208
4ドアのインテグラRは盲点だったな
頭文字Dとかにも出てないし穴場的な車だな

とりあえず、ＤＹデミオきぼんぬ。

T30エクストレイル後期型を…

じゃあ新型クラウンをアオシマ「以外」からお願いしたい

アオシマじゃダメってのは何でだぜw。

ドラゴソとかMENGとかがミリタリー用として1/35あたりで出してきたりして。

ミリタリー用じゃ、旧型になるな。

ザ.ビートルはまだですか？待ってます。

>>213
ミリタリーとクラウンって結び付かないなあ。
左ハンの中東仕様とか旧いバンの幕僚仕様とか？

自衛隊系でいえば警務隊のパトカーとか偉いさん送迎用のやつとか…。

あと最近は中国とかにも輸出されてるらしいし日本の在外公館用としては普通に海外に持ち出されてるそうなので
向こうで富豪とか日本の在外公館関係者とかが乗る用ということで。

近場にある海上自衛隊のお偉いさん送迎車は、
クラウンはクラウンでも、コンフォートベースの
クラウンセダンだったような。すげぇピカピカ w

基地祭行くと、ボンネットトラックやY30セドリックの丸目のバンが
良い状態で残ったりしてて、変態カーマニアにはタマラン。

中古クラウンなら海外にも行くかも（ドバイ経由とか）

>>218
予算の都合上、自衛隊って物持ちいいからね。

こないだコンフォートGT-Zの実車を初めて見たわ。
プラキット欲しいなぁ。

タクシーも出せるし、教習車も行けるな＞コンフォート

これがタクシー推しの２人かｗ

浜松の萌えタクは短期間だったんだな。
ttp://startaxi.hamazo.tv/

ギャランフォルティス
インプレッサ(非ＳＴＩ)

初代TTが出てないのはなぜですか？版権高すぎ？

FFジェミニの？

プロボックスとサクシードまだぁ？

>>227
ハイエース並みに人気になったら
出るんじゃね

>>228
という状況を考えると、アオシマのオルティアって商用車マニアにとっては希望の星だな…

だからカルディナを出しておけとあれほど

だから,カローラバンを出しておけとあれほど

>>228
【痛車】富山市、キャラクター公用車お披露目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/moeplus/1364483023/

さぁこれで人気が出るぞw

>>230
初代ならモデラーズのJTCCコロナのデスクトップモデルをこねくり回せば…。

>>231
70系なら旧イマイ現アオシマのセダンGTをこねくり回せば…。

>>233
いや、そこまでして欲しいというほどでは・・・

タミヤのJTCCエクシヴをこねくり回して200系カリーナEDを作るのはいつかやってみたいが・・・。

E10系カロゴンは結構人気出たけどキットにはならなかったな
プロボは乗ってるので欲しいが

>>235
E10系って、初代かよw

おぅ#が抜けたw

E10＃系カロバンはハセガワのレビンからがんばれば

ピータービルトのトラックを日本のプラモ会社で作ってほしい

>>157
あれはぜひやってほしいね。非売品のミニカーなんかアスリート系はめっちゃ高いらしいで。

あと、ドリ車で人気のC35ローレルは発売当時から欲しかったのに全然出てこなかったなあ。

前から常々思ってるが何でジムニーのプラモが出ないのかね？
プラモどころかミニカーもっというと、あのトミカさえもない……

雑誌では専門誌まであるクルマだけにプラモやミニカーもない
ってのは実に不思議な話だ。なんか理由でもあるのかね？

フジミ
http://www.amazon.co.jp/dp/B003982ANK

何とあったんかいな…
模型店で見掛けた事なかったから全然知らんかった。

これは即買いだ。
教えてくれてサンクス♪

田宮のミニ四駆にもジムニーあったなあ。

フジミのジムニーは輸出版のサムライで売ってたから気が付きにくい罠。
昔、弟のを作った時は、ステア無しの車軸式前輪だったのでバカにしてたが、
今見ると、シャーシの彫刻がなかなかで、ミリタリーキットみたいでイイな。

古いジムニーなら大きめのを他社が出してたけど、
メーカー自体が今は・・・

>>244
�KいＳＪ３０と、白いジムニーワイドの２種類がある。

サムライのキットを見て、そのうち軽ボディパノラミックルーフなジムニーのキットが出る
そう思っていた時期が（ｒｙ

サンバーが叶ッた

230ｾﾄﾞｸﾞﾛセダンはよ

今だからついでにキャリイと悪ティもキボンヌしとくわ

俺もついでに初代サンバー(スーサイドドアのやつ)

ハイゼットトラックも（小声）

ポーキャブですら、レジンキット止まりだし・・・
360〜550cc時代の濃いデザインの軽トラ欲しいけど、期待はしない。
1/20でホンダTNが出てたのは奇跡か。

>>253
ポーターは1/24だったら良かったのになぁ。デコトラモデラーに向けたから？
商用車に限らず昔の軽って1/20ばかりなのが残念…。

モーター入れる関係で、
軽のプラモは1/20が主流だったんだっけ？

>>255
モーターじゃなくゼンマイだったりして？

ルノースポール クリオV6 フェイズ2
トヨタ222D
ランチアデルタECV

こういう小さいけどインパクトのあるクルマが好きなんだよな
特に下2台は日の目を見る事もなかったしキット化は難しいだろうな…

初代ヴィッツＲＳ
３ドアボディも新規で希望

Ｄ２１ダットラも良さげ。テラノベースだし、そのうちアオシマが出してくれないかなｗ

だったら3ドアテラノも是非w。

歴代ゴルフワゴンがほし〜

ドイツレベルあたりで出してそうだけど意外と無いのか…。

まあ「普通の国産乗用車なんて出しても売れない」は向こうでも同じかねw
何でもかんでも出てる感のあるアメプラだって4ドアやワゴンはあまり無いし。

ワゴンは無いが、一番ゴルフのラインナップが多いのは
フジミじゃないか？ w

991型911タミヤ早く出してくんないかな

水冷911何回もビッグマイナーチェンジし過ぎ…

フジミはゴルフIV出してないんだよね
唯一タミヤがV6なんて見たことないようなの出してるけど

>>266
V5?

VR6だな。

タミヤがスポーツカーシリーズで出してるゴルフ�Wは
V5というバージョンですな。日本未導入らしい。
狭角V5なんて変態的なものだから、エンジンは話題になってましたけど。
一応トップグレードだったし、欧州で売るためかな？
スポット生産で、中古はプレミア付いてるみたい。

その後実車は狭角V6積んだR32なんて限定車が出て、
日本でも売られて、雑誌とかを賑わしいてましたが、
タミヤは出さなかったようですね w

今のひらべったいビートルは出さないのかな？
先代のキットはまだ人気あるみたいだけど。

今カーモデル収集中だけど、マジでＤＹデミオ欲しい。
マーチ、ヴィッツ、フィット、コルト、キューブ、ｂＢがあるのにデミオが無いのは絶対おかしい。
デミオってコルトやｂＢよりメジャーだと思うんだけどなー。
考えてみたら、松田車のキットって意外と少ないなー。ルーチェレガートとかボンゴフレンディも無いし。

２４分の１だとＳＡ２２・ＦＣ／ＦＤ、ＡＺ−１、コスモスポーツ、ＲＸ−３、７８７Ｂぐらいしか思いつかない。
後はフジミのワゴンＲのバリエでＡＺワゴンがあったぐらいかな。
ちなみにアオシマがＡＺ−１を出してくれたのはかなり嬉しい。自分のストックにはスズキ版の赤いキャラしかないけど…

ということで、ＤＹ型デミオキボンヌ。前期と後期欲しい。できればカジュアル系とスポルトの作り分けして欲しい。
Ｆ社あたりが出してそうで出してないんだよね。
１２マーチと同じく（意外と）カラバリ多いし、色変えて数台作って並べても面白いと思うんだけど。

>>270
おれはむしろDEが欲しいなあ。
あと、ランティス。

>>270
ロードスター「…」
サバンナ「…」
ファミリア「…」

おっとサバンナは書いてあったか

国内仕様サバンナをRX-3と呼ぶのは抵抗あるが

グランドシビック
今フジミのサイバーCR-Xのボディをぶった切ってこねくり回してるけど難しいね……
兄弟車でも全然違うよこの２台。

>>274
何を今更w

昔ガレキでトランスキットあったんだが、ホイールベースそのままでえらく寸詰まりなシビックになってたな。

フジミのサイバーはシャーシの車軸周りが分割してあるんだよなあ
当初はグランドシビックも出すつもりだったんじゃないか？

>>270
アテンザ
RX-8

ジープみたいなパーツ割りでジムニー欲しいなぁ

金型を上手く割ればSJ30〜JA22までいけるんじゃないだろうか？

ファインモールドから出ないかなぁと妄想

現行型はアオシマでお願いします♪

>>271
ランティスいいねぇ
改めて見てみるとＦＣのポジションランプにヘッドライトの機能を詰め込んだ感じの顔だなｗ

>>272
おーすまんｗ
大事な車種を忘れとったｗ

ファミリアってアオシマから出てるんだね。夢大陸の１個前の奴だっけ？ｗ
グランツーリスモで知ったんだけどロードスターって丁度コンパクトカーサイズなんだよね。
今プラモ化されてるマツダ車の中では意外とデミオに近いポジションなのかも。。

>>277
そういえばＲＸ−８あったなぁ。完全に忘れとったｗ
でもアテンザなんてあったか！？

アテンザはトミカにはいっちょまえにあってプラモデルにはないからなあ。マツダスポーツ
チューニングの限定車ですら。
名車名ファミリアをあぼーんしてまで3ナンバーにでかくして名車らしくも全然なくなったアクセラもない。
あとマツダとユーノス店とに分かれてた当時のCXシリーズの一部。RV車のトリビュートもない。

>>280
トミカというかダイキャストミニカーの方が出てる車種遥かに多いからねえ
個人的にはファミリア４ＷＤターボが欲しい

初代ランサー、ランタボ、ギャランＦＴＯ辺りが欲しい
出来ればハセガワさんで

トミカの次か、下手すりゃそれ以上に車種が充実してるのは1/43ダイキャストミニカーだな。
書店で売ってる国産名車コレクションとか、「何でこれ？」みたいな車種があったりするしｗ

1/24プラモは今や1/10ラジコンにも車種展開で負けてるしなぁ…。

43は半ば限定品みたいなもんだし。
ミニチュアカーコレクターじゃないから、
ミニカーは、プラモになりそうも無い車種から買ってるな w

ディーラーに置いてる色見本みたいな奴って意外と良い出来してるよね
普通に売ってくれない？

>>284
オクでよく出品されてるけどね。
どんなルートだ？

商売道具だから、最新型のはまず売ってくれないだろうな。
オク見たらトヨタ86が出てたが。
ディーラーマンと親しくなったら、旧型のは貰えるんじゃない？

86はT社やA社から出来のいいキットが出てるし、敢えてそっち行かなくても…

キット化されてない車種だったら買いだな。

ホンダは自社通販で普通に売ってたわ

1/24でフィットとかインサイト、アコードとか
まあインテリアないんだが

現行アテンザ希望

あんまり最近の車は興味無かったんだが、
アテンザはカッコイイと思ったな。特にレーシングバージョン。

俺が会社で乗ってるＳ２１０Ｐ前期ハイゼットトラックキボンヌ。
もし出してくれたら、平ボディだけでも３台は買う。

アコードユーロR

>>270

フレンディは前期後期ＡＦＴの有無のどれが良いんだよ。
実車は致命的な欠陥持ちだけどね。

>>293
個人的にフレンディはＡＦＴの印象が強いのでありで希望
今から作るなら前期後期両方希望するわｗ

そういえば、実車が型落ちしてからキット化された車種は前期とか後期も作り分けされてるけど
実車のデビュー時期と並行的に発売されたキットは前期だけで後期は未成品化のことが多いよね（まあ後でどこのデザインを変えるかなんて予測不能だし当然のことだけどｗ）

あれはルーフパネルのところに上手いところ分割線を入れれば
（多分プレスの継ぎ目か雨樋みたいな部分はあるだろうし）選択式に出来るんじゃないの？
1/24ならAFTタイプはユニットを上に載せるような形状でいいだろうし。

フェスティバのノーマルルーフとキャンバストップの作り分けほど難しくはなさそう。

スイスポ出ないかなぁ。

スイスポやアクセラは街で結構見掛けるけどな。
国産コンパクト系がもっとモデル化されてもいい

タミヤはRCで出せるモデルはプラモでも出して欲しいなあ。

スイスポはマイチェンだね。そろそろ正式発表のはず。

アクセラ出すなら初代がいいな。
スイスポも１個前の奴がいい

ユーノス300

ディープサンダーソン301

>>300
タミヤの180SX（200SXや240SXにするパーツ＆デカールも付属）みたいなもので
ペルソナのおまけパーツにユーノス化キットが付くのか…。

ペルソナはさすがに実現性が無いだろうけど
プレッソ/AZ-3ならダイキャストミニカー屋から出たことがあるし、
センティア/MS-9ならVIPカー需要ということで…。

パルサーGTI-RとファミリアGT-X

カローラランクス

>>304
本当は気に入ってない車をあげるなよ。

バンダイはシャアオーリス出すよね？

>>303
1/43ミニカーだったらどっちもあるけどね

1/24でシェルビーGT500（1967)をプラモデルでー。
1/25じゃなくてー。

クイントインテグラ、CAアコードクーペ。

>>309
アコードCA顔のクーペかと思った

7、8、ロドスタ以外のマツダ車。

カペラとかシャンテとか・・・

アテンザ、アクセラ、CX-5

廣島県民乙

とは限らんだろ？

ここはバンダイから1/20の金型改修してカスタムキャブ

あの年代のバンダイのルーチェ/コスモはかなり後まで売れ残ってたな。
さすがに今じゃプレミア付いてるが、バンダイ1/20の中じゃまだ、安い方。

アスティナとランティスをインジェクションキットで。

魔法騎士レイアースっていうアニメが流行った頃、
登場人物と同じ名前のランティスがヲタに人気だったな。

因みにこのアニメの登場人物は殆ど車の名前。痛車が流行る遥か昔の話だが。

EVAのアスカ・ラングレーは？

>>319
エメロードとかセフィーロとかラファーガとかメジャーどころからちょっとばかり外れた選択なのが面白い。

それを追いかけたのが「魔法少女リリカルなのは」と「みすぷり」である。
なんの因果かどちらもメガミ文庫で出てるっていうね。

セフィーロなんて、個人的に初代のCMの井上陽水を思い出しちゃって、
美少女系アニメに使われると違和感ありまくりだった。

マイナーかもしれんが、密かに初代ストラーダキボンヌ。

あのモデル末期に奈良の凄惨な殺人事件で犯行車両に使われて
凄いイメージダウンしたやつか…。

東のラングレー西のストラーダ的な。

クライスラーって全く見かけないよね
ビジョンかＰＴクルーザーほすぃ…

PTクルーザーはアメプラで見たような気もするのだが…。

あとリンドバーグのパトカーキットでダッジ・チャージャーだったかが製品化されてる。

ハマーH3のプラモ欲しい

PTクルーザーは再販かかって現行商品
ビジョンの商品は存在しない
クライスラー「系」なら結構商品はあるが、クライスラーブランドそのものは微妙

アメ車の現行商品と予定商品なら↓あたりで「Revell 1/25」とか「AMT 1/25」で検索してみ
ttp://www.towerhobbies.com/
スケールも入れないと色々ヒットしてめんどくさいぞ


>>326
現行チャージャーはテスター・リンドバーグで1/24が、レベルから1/25でシザースドアのが出ている

>>328
情報サンクス
やっぱりビジョンはないのか…親父が乗ってた思い出の車なんだが
ＰＴクルーザー買って我慢しよう

ビジョン乗ってた人って日本だと珍しいな…
輸入自体はされてたはずだけど海外勤務とかで乗ってた？

弟分のストレイタスならラジコンボディとしては人気。まあ実車とは似ても似つかないぐらいの代物だけどw
あとはアメリカでメーカーが力を入れてたような車種は大抵が
「プロモーションモデル」と称して「こんな感じのこんなデザインの車です。まあおひとつどうぞ」をするために
ミニカー＾としては製品化されてる例が多いとか。その目的からいってもカラーリングの網羅度は高い。

ノーマルのデロリアンは無いの？
有ってもステンレス地を塗装で表現するのは難しそうだが。

>>331
ない。
1/24、1/25,、1/32全てタイムマシン。

ある程度ならノーマルに似せれるんじゃないかと
タイムマシンデロリアンのジャンクを買ったが、放置 w
マッドマックスのインターセプターも、
2仕様を1仕様にしようと思って買ったが、積んでる。

アスラーダＧＳＸ（ﾏﾃ

>>332
そうかやっぱり無いのかサンクス。
まああのタイムマシンでデロリアンの存在を知った人の方が遥かに多いだろうしなあ。

>>333
インターセプターはオクでブロークンヒーローズのトランスキットが出てるからそれを使えば１仕様の再現は可能だね。

ＭＣ系ワゴンＲのまともなキットが欲しい。





でも、









多分出そうにないから１／２４サイズのペーパークラフトを作ろうと考えてる。

>>336
スズキはディーラーに置いてある、カラーサンプル的なモデル作ってないのかな？
ホンダのはよく見掛けるけど。

仕事だがビールがうまい

ドライブ

中生

SAIとオーリスでないのかな？

SAIは既にあるじゃないか

フェラーリ641/2って、出てます？

タミヤの1/12とかフジミの1/20とか

コンフォート(クラウンコンフォート・クラウンSUPERDERUXE含)と個人タクシー
及び法人系タクシーの行灯セット。
タクシー会社はグリーン チェッカー 帝都 東京無線等。
最近プリウスが法人系タクシーでも使われてるからプリウスのタクシー仕様。

チェッカー無線のクラコンで車番が「１６４６」だったら某ドラマの劇用車が出せるな。

中HIGHドライブ

びーるうまい

オマエラ

仕事くー

ＦＦジェミニ前期キボソヌ

81チェイサーと100クレスタ。
ついでにC35や17クラウンも欲しいなあ。

あとはインスパイア、ビガー、セイバーかな

B'z New Album「SAVAGE」リリース決定！！　
　　　　01.Sｃoop!!
　　　　02.疾走
　　　　03.DEARLY
　　　　04.ストイック★LOVE
　　　　05.SAVAGE
　　　　06.NIHILISM
　　　　07.この身、燃えつきるまで・・・
　　　　08.昼庭
　　　　09.SLUDGE
　　　　10.GO FOR ITBABY
　　　　11.哀切な色
　　　　12.SAMIDARE
　　　　13.二人あえる日まで

スズキのサベージか・・・

>>347
１００系マーク�Uとチェイサーはアオシマから出てるけどクレスタだけ無いままなんだっけ。

MR2のリトラが開く仕様

AW11前期型だったらアリイの1/20は開閉選択式
（細工すれば可動構造にもできるかも？）ですぜ？

ただしホイールとタイヤのサイズの関係が妙だという問題点はある…。
同じアリイのスカイラインジャパンターボのタイヤ取って流用しないといけない。

>>352
昔のクロカン4駆みたいなホイールなんだよな

リトラ部を切り抜いて中身は適当な奴を流用するとか

>>352
AW11ならフジミの1/24も開閉選択式

>>352 >>353
そのシリーズのタイヤに不平があるならLS時代の古いバージョンを買えばいいだけ
1/20なんて不人気なんだし、オクでも適当な価格のがあるだろ

>>353
いやホイール自体は当時の純正アルミを割とまともに再現してて（ここは箱絵のまま）
サイズ自体も14〜15インチあろうかというなかなか立派な出来なんだけど
合わせるタイヤが他の設計の古いキットについてると同じ推定13インチ程度のミシュランXVSなのw
明らかに径が小さくて、無理矢理伸ばしながらはめないと付かないと思うw

逆にスカイラインジャパンターボの方には妙にデカくて斬新なホイールとタイヤがついてて
（15インチぐらいのスーパーボルク＆アドバンHFタイプD）、
タイヤだけMR2に流用するとぴったりはまるので、多分どこかで組み合わせが取り違ってんじゃないのかなぁ。

ジャパンターボは鉄仮面RS用のタイヤ＆ホイールをアフターサービスで取って流用すればほどほどサマになるので
それで余ったHFタイプDをAW11に移植して組んだ。

ちょっと前にこっそり再販された、アオシマの1/20 SA22Cが地元の店にまだ売っててビックリした。
単に売れてないだけなんだろうけど

１／２４で作り直せばいいのに
１／２４のＳＡ２２Ｃはアリイのもあるけど、

確か尼にもまだあったぞアレ…一体どんだけ作ったんだw

素のボディそのものはほぼIMSA初期型風だから
デカールとか追加部品少しとかで色々派生型作れる余地はあるのに。

あと「スーパーシルエット仕様」の方が、特に大規模な加工を必要とせず
外付けのフェンダーやウィングを貼り付けるだけで出来上がる親切設計にちょっと感動したw
あの構造ならさらに形状違いのカウル類を追加するだけでIMSA後期型とか色々できるぞ。

SA22Cはそろそろ新規で欲しいよなぁ。

SA22Cの前期はアリイの奴しかないからなあ
タミヤが後期に改修したのが痛い

後期でもいいからタミヤのSA再販キボンヌ！

FCやFDはもうお腹いっぱい…

1/25で左ハンドルならモノグラムのがあるが、
これも再販しないので中古品はプレミアついてたり。

>>363
モノグラムのは1/24。
因みに1/25はAMTから出ていた。

モノグラムRX-7は結構良いみたいね。
ハセガワから働きかけてもらえないものか。エスプリ等も含めて。

70〜80年代のキャデラックセダンとかミツオカの車とか欲しい

シトロエンHトラック

グランツーリスモ４とコラボして、mm-Ｒカップカー、インプレッサスーパーツーリングカー、グランツーリスモスカイライン
アルテッツァツーリングカー、フェアレディＺＬＭレースカーとかの実在しないＧＴ専用の車を出して欲しい。

>>368
時代はもうGT6ですぜ
マーチのカップカーやグランツーリスモスカイラインなら、デカールさえ有れば作れそうだな

トライアンフGT6ならリンドバーグが（ry

すごいキットだったな・・・

全部バイクだけど
elf-x、elf-e、elf-2、ホンダNR(レーサーの方)、バトルホーク、金田のバイク
特に金田のバイクにはタミヤのステッカー貼ってたからタミヤに出して欲しい
ってかタミヤ以外出せないだろうな

まあそのタミヤが一番期待薄なんだが

って今改めて画像見たらタミヤじゃなかった…
壮大な思い違いだったわ

>>366
ミツオカのビュートだったらフジミのマーチを5ドア化して、
タミヤのジャガーMK-�Uの顔と尻をサイズ調整して切った貼ったすれば作れそう。

実車オーナー以外、ジャガーMk.�Uをそのまま作った方が
幸せになれる気がする・・・

ルパンのアルファ。1/12は大きいので1/24で欲しい
VSコナン仕様のキャリア追加すればそれなりに売れるかも...

銭形の411ブルーバードｷﾎﾞﾝﾇ

DAインテグラ
DC2丸目
EK9前期

1/25 オールズモビル・デルタ８８

アオシマがステップバンを１／２４で作り直して、純正鉄ホイールも付けて出してくれたら買うわ。

>>377
EK9前期ってなかったっけ。
型自体を加工して現存はしてないだろうけど。

>>377
FD2typeRもほしい。
なんだかんだでかっこいいと思うよ、あれ。

>>350
ないんだなあこれが。
D1のエアロ付けたら売れる時代に作っておけば…
と思うんだけど、ここ最近のノーマル車出しまくりの流れに乗って
出してくれないかなとも思う。

製品化されてないわけでも直近の生産元が潰れちゃったわけでもない
（しかも最後の生産は割と最近だから金型残ってないとかいうのも多分無い）けど
イマイかどこかの金型でアオシマが作ったというC31ローレルが探してもなかなか出回ってないのが惜しい…。

旧LSのアリイC32ローレルは意外と探すの難しくないんだけどなw

C130（ブタケツ）やC230はヤンキー受けすることもあって派生カスタムバージョンに困らない、
C32は…まあ前に作った分が売れ残ってるってのはあるだろうけど
実車が商業的にいまいちだった割には7thスカイライン同様意外と好きな人は好きらしい、という一方で
今見ると当時の日産にしちゃ斬新だったC31ってのは初代レパード同様
一般的な日産ファンとか80年代ファンには顧みられるところの少ない車なのかね。

日産ファンじゃないが、個人的には
初代レパード：カッコイイ
C31ローレル：懐かしい
くらいの差はある。

ローレルに限っていえばC32より31の方がずっと好きだが、
130が飛び抜けて好みなんで、130以外の型のローレルプラモは買った事が無い。
雑誌で見た、プレミア付きまくりのマルイ130ローレルが欲しい・・・

そーいや初代レパードも時々タミヤが思い出したように再販する以外は
当時結構多くのメーカーが製品化してた
（エルエスと日東のは覚えてるけど「マッドポリス」の製品群を見るとフジミにもあったようだし
さらにはバンダイも作ってたらしい？）割には
今普通に手に入るやつが案外無いような…。

カーモデル止めちゃった日東やバンダイの金型が今どうなってるかはともかく
マイクロエースに行ったと思われるエルエスのやつもさっぱり再販が無いのが惜しい。

古い日産車なら個人的にはA10（2代目）バイオレットが欲しいな
U12ブルでもいいけど

>>383
C31は歴代で一番影薄いかもなあｗ

>>384
C130ならニチモの1/20が欲しかったわ…

フジミがC230とジャパンとマークＩＩ出した勢いで
サメブル来ると思ってたんだけどなあ。。。
S54Bと117とサバンナとベレGのあの勢いも急に止まったし分からんなあ

気合いの入ったバスやトラックキットを出したかと思ったら、長続きせず。
結局、担当者が退社したせい、だと。

>>384
＞ローレルに限っていえばC32より31の方がずっと好きだが、
＞130が飛び抜けて好み

このくだりに限っては「おまいは俺か！」とオモタw
俺はガキの頃にイマイのC31を塗装以外は素組みしたことがあるけど、
大味なキットだという印象だったなぁ
その分、定価も安かったけどw

個人的にはブタケツよりもガメラキボンヌ


>>387
サメブルは昔、LSかどこかが出してたよね
1/48かそこらのゼンマイつきのしょぼいキットだったけど

現行のBMW Z4とポルシェボクスターはいつ出るのだろうか・・・あとデミオ全種も

デミオ出すならＤＹは絶対出して欲しい。
ルーフパネルが別パーツでコージーなんかも作れると模型受けするかもね。内装が見えるし。その代り手抜きはできまい。

>>391
このスレでデミオデミオと何回目だ？

>>390
この手の現行車は、実車の発表や発売のタイミングを逃すと難しいんだよなぁ…

Z4ならGT3から頑張ってノーマル戻しするしか。なにげに俺もやってみたいｗ

>>392
それだけ要望率が高いということ

全角でＤＹなんて入れるのは、同一人物にしか見えない。

10人いるかどうかの過疎スレだからな。

>>395
あぁそれは俺だよｗ
スレでワード検索してみたらほとんど俺のレスだったｗ

>>393
かっこいいオープンカーが出来たら是非メーカーに作れと要望を出してくれ

>>398
苦労してスクラッチして、後からまともなのが製品化されたら悔しいだろうから、
まず要望はしないだろうな

現行終了間近なホンダストリームが欲しくなった。

おや？初代エアトレックのキットがある！！！？？？？？？？と思ったが、よく見たらアリストだったなり。

1/24、いや1/32で良いから国内の某メーカーから、

Peugeot 504 4-door sedan
Vauxhall Viva HB 4-door sedan

ごくありふれたセダンを出してくれないかな。

んなニッチなアイテム日本で出るワケがない
出す理由が全く見当たらない
最近じゃ3Dプリンタで自家製模型も夢じゃなくなってきているようだから
自分で何とかするしかないだろ

誰も言わないけど、１／２４スケールのテンパータイヤキットとかあっても良さげなのになぁ〜。フルサイズスペアタイヤセットとかさ。
４駆のスペア用６穴スチールホイールとかあったら欲しいなぁ（それに近いのが入ってるハイエースのキットにあるのは知ってる）。

>>403
ボクスホールは一応、エアフィックスで１／３２が製品化されてるけどな。
日本には、ほとんど輸入と販売されて無いが、イギリスでは地味に何度も再販されている。

逆に日本の地味なセダンはイギリスじゃ、まず出ない。
トップギアに210サニーが出てきた時は笑ったが。
さすがダットサン。

ハイエースと対をなす日産NV200 NV350キャラバンもあればなあ。
NV200は最近法人系タクシーに入ってたりするし。まあ真っ先にニューヨークイエローキャブかな。

NY仕様のNV200は車体伸ばしてる。リアの扉やエンジンも違う。
NV200とは別物といってもいい仕様。

キャラバン出すなら丸目のＥ２３がいいなぁ。
先代キャラバンを出してもいすゞエンブレムに変えて売ることも可能だし。

キャラバンなら初代E20型前期が良い。
9人乗りコーチのロングボデーで。

VW411

は別にいいや。

マセラティ3200GT
TVR　Sシリーズ
トヨタ　カリーナGT
プジョー　406セダン
トヨタ　110系マー靴　IRV

トヨタコンフォート(クラウンコンフォート含め)生産中止するらしいな。
クルーは出ていたがなぜかコンフォートは実車ではタクシーで嫌と言うほど
あるがプラモには出ていなかった。
東北北海道 北陸新潟 関東 東京都内 中部 大阪市内 関西 中国四国 九州沖縄の
法人タクシーのマーキングと行灯付で。

はんと？

クルーはパトカーのダイキャストミニカーやタクシーのチョロQが出てるけど
プラモは出てないんじゃないの？

ＳＴ３０キャリィのバン（キャブを除く）、一方開きの平ボディ、後期キャリィの顔面を新規でキボンヌ。
バンと、平ボディは箱の荷台を切り取って接着汁、という指示でおｋ！ｗついでに後期の顔面も、前期の顔面をリューターで切り取って後期の顔面を接着しろ
という指示でおｋです。

ignition MODELからJTCCアコードが出るね
hpiがミニカー撤退して残念だったから、これは嬉しい

出来ればエクシヴやサニー、ランティスなんかも欲しいよ

エスクード のパイクスピーク仕様欲しいな
巨大ウィング組みたい

>>418
グランツーリスモに出てきたあの赤いヤツか

エスクードが出てるんでエスクードノマドと言いにくい雰囲気ではあるんだが、
縮めるより伸ばす方が難易度高いんで地味に困ってる。

>>420
ピラー作り直してドア開口線掘り直してもいいのよ？

>>421
ああうん、やっぱ書かなきゃ良かったね。
うまい人はどうとでもしてくれるとよいかと。

バージョン違いに便乗

Ｋ１２マーチ中期キボンヌ。フジミよ、あのパーツ割なら出せるだろ。そのためのパーツ割じゃないのかよ。

1/12ユーノスロードスターがほしい

ｲﾗﾈ

>>425
お前の存在がイラネ。

>>423
インパルエアロ、ミネルバエアロなんかも有りかな

>>427
確かに!!

インパルマーチ欲しいかも
この際カルソニックマーチも是非…

インパルマーチってあれか。
近藤真彦がサーキットデビューするってなった時に
日産が作ってあげたやつ…。

>>429
それ、マーチスーパーシルエットじゃなかったっけ？

初代マーチもプラキット出てないのか

そーいや無いね。

スーパーターボ辺りでどこかの会社が食い付きそうなところだったものだけど…。

初代マーチ出すならBe‐１、PAO、フィガロもフロア流用で出せるなｗ
Be‐１はバンダイがキット化したらしいけど売ってない以上無いも同然だし…

バンダイのBe-1はなかなか良い出来で、
スーパーやホムセンでも売ってたな。大量に出し過ぎたせいか、
しばらくしたら投げ売りされてたけど。
プラモどころか、デフォルメされたクリーナーとか、
1/43の本格的なダイキャストミニチュアのキットまであった。
ミニチュアは高いせいか、プラモ以上に売れ残ってたけど。
今じゃ、すごいプレミア付いてるな。

>>434
確かに完成度はなかなか良さそうだな。
アオシマあたりが金型引き取って再販してくれないかなぁ。

２０００年代前半ごろの軽が色々欲しい。

>>429
マッチのマーチはあなたの街にマッチする。

…間違いない！

三菱の名車・コルトギャラン

出来はともかくコルト ギャランはキット化されてるだろ

ギャランＧＴОを１／２４で！

もし、フジミから出てくれるならホイールはベレットＧＴＲの流用でＯＫです。

ランサーEXターボが欲しいよ。

ギャランΣは出てたような出てないような・・・

初代パッソ

ギャランGTOも一応あることにはなってるがどれも入手難だな

>>442
ランタボは同意
Σはフジミが初代（ギャランとしては3代目）出してるよ

童友社ノスヒロのギャランのボディはホンダ1300と並んでなかなかいい雰囲気だが、
日産チェリーは大きさも形もダメダメだあ。
チェリーなら、ノーマルとレーシング、ヤンキー仕様も出せるぞ！
でも、そこまでバリ展しても売れ無さそう orz

プジョー５０４＆５０５
フィアット・ファミリアール１８００＆２３００
フィアット・ミラフィオーリ１２００＆１５００

これを１／２４と１／３２で製品化の欲張り。

1/35ならそのうちミリタリー系のメーカーが出してきそう…。
大体そういう時代のフランス・イタリア車って紛争地とかに多い（イタリア車の一部は旧東側にも）し。

１／３５のメルセデスベンツＷ１２３ならダイオパークで、
７０年代のドイツ製セダン・アクセサリー付きで発売してるね。
ドイツ警察のパトカー仕様にも出来、ＲＰＧ弾頭、榴弾砲の砲弾、
地雷、ポリタンク、ガスボンベ、携帯電話も付いてる。

中東などの紛争地ならベンツＷ１１４の方が似合う気がする。
こちらの方が映画などで御馴染みなのかも知れない。

カーモデル総合スレの情報によると
今度はTAKOMというメーカーから初代3シリーズが出るらしいとのことで…。
ttp://www.1999.co.jp/10275088

こりゃそのうちコロナとかカローラとかそういう辺りもあるいは…。

３シリーズ、エアロ付きで何とも言えん、つーか、ヨーロッパ圏内限定になっちゃうな。
中東地区には似合わない設定。

１／３５で出すなら時代設定は１９６０年代から１９８０年代が良いんだけどな。
ルノー１２ならフランス以外、ルーマニアやトルコ、ブラジル、アルゼンチンなどで生産されているから、
南米の紛争にも登場させられる。

これ何でフロントスポイラー付いてるんだろうとは思うけど
日本や欧米の中古車がこっちに流れてきたという線も…。

320iターボGr.5化改造とか

マインプラウです。

ミリタリー経由だとこっち路線になっちゃうんだろうな。
ttp://www4.kjclub.com/UploadFile/exc_board_53/2010/03/10/1267448880582.jpg

>>454
これは1/32でフジミ（アオシマもあったかな？）から出てる
旧式2tトラックをベースに1/35ミリタリーの武器類とかフィギュアとかを組み合わせれば
出来上がりそうにも思う。

もうないものは自分で拵えるしかねー
3Dスキャナー駆使してだな

MENGモデル1/35 ハイラックス ダブルキャブ w/ZPU-1 対空機関砲が出てるな。
MENGモデルではもうひとつ、ピックアップトラック w/ZU-23-2も出てる。

MENGは1/24でフォードのピックアップも始めたけど
あれもそのうち武装仕様が出てきたりするのかね…。

そしたら同梱品の内容によっては流用してマッドポリスの続編ができるぞw

ほう

メルセデスベンツW124と87年〜89年の911カレラを出して欲しい。

W124は1/35ならそのうちミリタリー系あたりからry
あとはMENGの新展開の1/24シリーズとか。

W124系ってドイツレベル辺りの製品で見たような気もするけど気のせいだったか…。

ドイツレベル4drとツーリング、フジミでクーペが出てただろ。
カレラはタミヤのフラットノーズとスピードスターを二個一でできる。

930系ボディのターボならタミヤから最近出たのがあるから
それをターボルックということでry

あと今ホビサで調べたらフジミのエンスーで930系ノーマルボディの85なら出たことがあるもよう。
ttp://www.1999.co.jp/10000859

意外とめんどくさいのは「クラシック911系」の最終限定車で少量のみ製造された
（日本にもミツワ割り当て分で1〜2台入ってきたといわれる）
「964ボディのファクトリーフラットノーズ」かも。
まあ…これもフジミの964ターボorRSRとフラットノーズニコイチすれば出来るか。

1/35ドイツ製スポーツカー（テロリストと拉致られるドライバー付き）
なんて出るかも

>>462
TEが出ているのは知っていたけど、セダンも出ていたのは知らなかった。
フジミのクーペは持っている。これはそのままクーペとして作る予定。
タミヤのフラットノーズとスピードスターも持っていて、フラットノーズは
RUFのNATOポルシェみたいにオリーブドラブ1色で塗って、ほぼ完成状態。
>>463
その930系ノーマルボディの85のボディ形状が、どうも今ひとつな感じがして。

プジョー・304を1/24でタミヤ・アオシマ・フジミの、どれか一社、模型化して欲しい。

>>464
「1/35ドバイの王子の愛車」
とかいったらダウアーポルシェだろうがマクラーレンF1だろうが何でもry

NHKマシンセンター中東パクキン沖縄海焼きそば　西村ニューヨーク反省会ファミレス深夜ランチおしゃべり問題

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