★☆タミヤ1/24スポーツカーシリーズ16★☆

1 ：HG名無しさん：2012/04/30(月) 03:39:16.75 ID:BF8YgijZ

総本山
田宮模型ホームページ
http://www.tamiya.com/japan/index.htm
製品カタログ（WEB版）
http://www.tamiya.com/japan/products/list/24car/kit24001.htm

関連スレ
カーモデル総合スレッド　part25
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1306593115/
【ｶｰﾓﾃﾞﾙ】全くの初心者救済スレ【14台目】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1294476119/
【カーモデル】自分の作品を晒せ！９展示室【専用】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1284932217/
★フェラーリ総合スレッド★ Part10
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1239723360/
【PORSCHE】ポルシェのプラモデルを語ろう【2台目】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1229436026/
セダンのプラモを作ろう！９台目
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1264354397/
【フジミ】富士見模型伝説17【fujimi】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1312728300/
【アオシマ】青島文化教材社13【AOSHIMA】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1298897189/

※前スレ
★☆タミヤ1/24スポーツカーシリーズ15★☆
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1316037205/

落ちてたから立てた

2 ：HG名無しさん：2012/04/30(月) 03:41:15.54 ID:BF8YgijZ

ああ
関連スレ所々間違ってるな
スマン

3 ：HG名無しさん：2012/04/30(月) 14:56:43.08 ID:kG9Dy/cx

　ﾌｯ…　l!
　 il|l|　i|ｌi ,　　　　　　＿＿　＿　ﾆ∧_∧　ｷｯ
　l|!･ω･ :l.　＿＿￣￣￣　　　　 (･ω･`)≡
　 !i　　　;li　　　￣￣￣　　　　キ　つ　三
　　i!|　|i　　　　　￣￣　￣　　＝`'ｰ-三‐　―
　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　;　　/　;　;
　　　　　　　　　　　　　;　　　∧,,∧/,//　
　　　　　　　　　　　　　　　/(´･ω･`)/ ﾋｭﾝｯ
　　　　　　　　　　　　　　 |　/　(＾i//
　　　　　　　　　　　　　　/,,/ｰ--/´
　　　　　　　　　　　　:　/ 　　 //,,/
　　　　　　　　　　　　 /　　/;
　　　　　　　　　　 ∧_∧
　　　　　　　　　　(´･ω･)　>>1おつ
　　　 :.　　ﾊ,,､　( つ旦O　ﾋﾞｼｯ!! ;　.:　
　　.:: :　､从"､;ヽと＿）__) ,,人/!　　,　 ;

4 ：HG名無しさん：2012/04/30(月) 17:55:27.11 ID:CaT3P9j2

そこまで期待されてないとは・・・

まぁ２ゲット

5 ：HG名無しさん：2012/05/01(火) 06:35:21.76 ID:6DoCwKmf

BRZも86も似たようなものなのに…

6 ：HG名無しさん：2012/05/01(火) 06:49:47.61 ID:MtnP7lw7

>>1
ＢＲ乙

7 ：HG名無しさん：2012/05/01(火) 08:56:20.26 ID:ZGw6J53f

>>1
ハイエースクイック乙ﾞリバリー

8 ：7：2012/05/04(金) 03:26:10.84 ID:ZIwtZdtd

ごめんね俺の性で流れ止めちゃって

9 ：HG名無しさん：2012/05/05(土) 21:20:34.92 ID:swyMMzyp

エースコック『ご当地最前線
＜横浜とんこつ醤油ラーメン＞』
価格：190円（税別）
発売日：2012年04月30日

まず驚いたのがスープです。
お湯の分量を間違えたのかと思うくらい非常に濃厚でとろみが付いています。

麺は太麺で食べ応え充分。これならば男性でも十分に満足できるでしょう。
おにぎりとセットで食べても良いのではないでしょうか。

10 ：HG名無しさん：2012/05/05(土) 22:15:05.44 ID:9Lz9eue/

美味そうだな・・・今度見つけたら買ってみよ。

どこの誤爆だよ。

11 ：HG名無しさん：2012/05/06(日) 14:28:45.32 ID:QYBVCwQp

再販のたびに値上げするのはいい加減に止めるべきだ。

12 ：HG名無しさん：2012/05/07(月) 08:53:50.47 ID:4oHw4vvR

1/24エンツォフェラーリってランナーに付いたままボディー色塗るとあとからゲートあととか目立ちますか？

13 ：HG名無しさん：2012/05/07(月) 09:00:02.26 ID:1PrdWWss

ボディー関係のパーツ　何でワザワザランナーのまま塗らなければならないのか判らない
細かいパーツなら兎も角

14 ：HG名無しさん：2012/05/07(月) 17:59:41.49 ID:JCS2/HpL

ガンプラじゃないんだし・・・

15 ：HG名無しさん：2012/05/07(月) 20:57:05.78 ID:70+Iilko

いやガンプラでもランナーに付いたまま外装を塗るなんて事しないぞｗ

16 ：HG名無しさん：2012/05/07(月) 22:31:14.78 ID:rdhR9X2K

いや、オマイラはプラモ作り慣れしとるからそう思うんであって
普段プラモ作らん人にはランナーにパーツついた状態で色塗るケースって結構多いんだわ

まぁ>>12がそういう人なのか、それとも何十年もランナーにパーツついたまま塗装し続ける猛者なのかは分からんけど

17 ：HG名無しさん：2012/05/07(月) 22:34:07.14 ID:4oHw4vvR

いや何となく、ランナーの位置が組み立た時には見えそうもないとことかあったんで・・・・

18 ：HG名無しさん：2012/05/07(月) 22:39:25.53 ID:rdhR9X2K

あ、普段作らない人じゃなくて単なるものぐさな人だったのか…
ならちゃんと処理しちゃいなyo

19 ：HG名無しさん：2012/05/08(火) 22:15:09.35 ID:9PUFiILA

アベール製エッチングが付いたDBSが出るらしい
誰が買うんだ・・・
完全に旬も過ぎてるし

20 ：HG名無しさん：2012/05/08(火) 22:53:49.06 ID:f6vz2+5g

デブスは好きです

21 ：HG名無しさん：2012/05/08(火) 23:09:21.02 ID:2AHmJqPD

これがそのエッチングか
http://hlj.co.jp/product/ABE24028

キット標準のエッチングで十分だろうに
さっぱりわからない・・それに7000円てw

22 ：HG名無しさん：2012/05/09(水) 00:26:05.53 ID:3pHEU9TY

>>21
えっ、これがついて7000円！？
いわゆる抱き合わせ商品ってヤツか？

23 ：HG名無しさん：2012/05/09(水) 12:50:38.29 ID:lv9Ye5D7

DBS、タイヤがまともになってる………訳ないよな

24 ：HG名無しさん：2012/05/10(木) 15:41:46.04 ID:yQ6a7YpS

だが待って欲しい
いらない商品同士が組み合わさっても抱き合わせには当たらないのでは(ry

25 ：HG名無しさん：2012/05/10(木) 18:49:41.86 ID:ZJMUupuR

まさしくマイクロソフト・・・

26 ：HG名無しさん：2012/05/11(金) 10:52:39.01 ID:ernNRIY4

ゴルフレーシング　再販　７月

27 ：HG名無しさん：2012/05/11(金) 15:34:48.41 ID:6EVdC0II

>>26
1年以上待ってたぞｗ

28 ：HG名無しさん：2012/05/12(土) 09:39:11.73 ID:BQLlZByd

予約してた所から86の価格変更のメール来た

変更前　メーカー希望小売価格　3,990円(税込み)
　↓
変更後　メーカー希望小売価格　3,360円(税込み)

29 ：HG名無しさん：2012/05/12(土) 11:17:24.83 ID:kZ7Qd9m7

ははｗやっぱりなｗ

30 ：HG名無しさん：2012/05/12(土) 11:19:50.79 ID:IS/1n/4E

他社に合わせて販売価格を下げる勇気を認めてやれよ

利益が減るんだからさ

31 ：HG名無しさん：2012/05/12(土) 11:20:07.64 ID:lTrXiHkQ

アオシマの値段見て変更したか。
さすがに1000円高いんじゃちょっとなー。

32 ：HG名無しさん：2012/05/12(土) 15:31:26.01 ID:o4+C/+nW

今日Z34買ったんだが、ボディが真ん中あたりできれいに割れてたぞ
見ただけで気付かず触ったら違和感がありよく見ると筋があった。ただの筋かと思ったら割れていた
レシート持って店に行って返金してもらったわ…
タミヤしっかりしてくれ

33 ：HG名無しさん：2012/05/12(土) 15:37:18.32 ID:IS/1n/4E

店頭で割れた可能性の方が大きいと思うが

34 ：HG名無しさん：2012/05/13(日) 01:31:53.15 ID:gLuSE7Zf

>>28
なんかR35GT-Rの時も同じよう流れだったような希ガス

35 ：HG名無しさん：2012/05/13(日) 01:56:31.30 ID:ZfLRGOw8

最初の発表より下げるのは別に珍しくもない

36 ：HG名無しさん：2012/05/13(日) 04:04:02.62 ID:8NQCbtoI

価格下げやったら、店舖の値引き率に
規制が入るような気がする。

37 ：HG名無しさん：2012/05/13(日) 16:03:10.27 ID:hy+xXfcr

規制はねえだろうが仕切りが変わって値引きが厳しくなる可能性はある。

38 ：HG名無しさん：2012/05/13(日) 16:11:32.38 ID:6X/9QJDS

プラモデルと云うひとつのカテゴリーの中で掛け率が違う事は田宮はやらない

39 ：HG名無しさん：2012/05/13(日) 16:34:54.61 ID:4BnByPk6

>>36
規制とかｗ
ﾊﾞｶｽ

40 ：HG名無しさん：2012/05/13(日) 16:59:54.74 ID:ZfLRGOw8

発表時は値段確定してないんだよ。参考価格に過ぎないのはショップもそのくらい心得てる
ttp://www.tamiya.com/japan/hobbyshow/news1205/news0.htm

41 ：HG名無しさん：2012/05/13(日) 17:17:55.39 ID:q+OS8+lP

86/BRZは受注単位２個、予価3800円ってなってる。

42 ：HG名無しさん：2012/05/13(日) 17:28:18.16 ID:6X/9QJDS

受注単位２個？　そりゃアンタのﾄｺと問屋の話だろw

43 ：HG名無しさん：2012/05/14(月) 18:12:07.03 ID:J1ERj0xU

ホビサの値引きはいい感じ。
だけど送料含めたら・・・

って感じだな。

44 ：HG名無しさん：2012/05/15(火) 05:06:28.28 ID:1mtec2UB

ゴルフレーシング　アマ　予約開始

45 ：HG名無しさん：2012/05/17(木) 13:31:27.78 ID:gaTXThS9

フェンダーと繋がってる変わった作りだな
ttps://p.twimg.com/AtD_Z0sCMAEc8cM.jpg:large

46 ：HG名無しさん：2012/05/17(木) 13:41:10.57 ID:CRreV01o

ランナーだろ

47 ：HG名無しさん：2012/05/17(木) 22:18:40.46 ID:slYROhGd

雨を避けたロッカールームで

48 ：HG名無しさん：2012/05/17(木) 22:52:35.41 ID:qSsDeryy

>>47
80's乙

49 ：HG名無しさん：2012/05/17(木) 22:55:38.19 ID:CRreV01o

タワーバーかもw

50 ：HG名無しさん：2012/05/17(木) 23:16:56.67 ID:ibt6UTy5

ホビーショーレポート
http://m.car.watch.impress.co.jp/docs/news/20120517_533558.html

51 ：HG名無しさん：2012/05/17(木) 23:27:53.39 ID:8j5W0Zv4

>>50
やっぱり悪い想像は当たってしまった
86＆BRZのエンジン、エンジンの上部のみだったorz

52 ：HG名無しさん：2012/05/17(木) 23:32:39.04 ID:0KBuuBkb

メタリックオレンジはなにげに嬉しいｗ
Z33やCR-Zなんかに使えるかな･･･

53 ：HG名無しさん：2012/05/17(木) 23:34:20.25 ID:8j5W0Zv4

ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/533/558/68.jpg
アオシマが本気を出してきたようだ・・部品点数でタミヤを上回ってる可能性が

54 ：HG名無しさん：2012/05/17(木) 23:36:35.41 ID:e0qPo8tY

>>52
アヴェンタドールやらマーチあたりにも使えるかな
番号がないから限定だろうけど
テレフォニカブルー等のように通常商品になると嬉しいね

55 ：HG名無しさん：2012/05/17(木) 23:41:57.20 ID:IoLg1Dh4

ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/533/558/html/16.jpg.html
ttp://autoc-one.jp/subaru/brz/newmodel-980596/photo/0014.html
なんか違いすぎないか？おさまりが…

56 ：HG名無しさん：2012/05/18(金) 00:00:03.25 ID:2nCVyzIP

メタリックオレンジはありそうでなかったからありがたいな

57 ：HG名無しさん：2012/05/18(金) 00:32:33.81 ID:BBXXuK6t

86はアオとタミヤでデフォルメ論争再発しそうな感じだな。ｗ
アオは未塗装、タミヤは塗装状態という比較でアレだけど、タミヤの方は低くデフォルメされて見える。
アオは割と正直に作った感じかな。
ま、パッと見た感じだけど。

ところでタミヤのタイヤは銘柄刻印が復活しているな。
しかもくっきりとｗ

58 ：HG名無しさん：2012/05/18(金) 00:35:42.60 ID:AsscLlGM

GTRの時もエンジンルームはバランスがおかしかった
最近のタミヤの1/24カーモデルは担当者がセンス無いな

59 ：HG名無しさん：2012/05/18(金) 00:37:44.14 ID:qRRRPZxV

復活ってタイヤメーカーで違うだけだよ

60 ：HG名無しさん：2012/05/18(金) 00:49:13.78 ID:IlVAepsM

日産R89Cとニューマンポルシェってどっちもダンロップだったっけ？
見た感じ車体の何処にもDUNLOPのロゴが無いよーな・・・。

61 ：HG名無しさん：2012/05/18(金) 01:29:04.55 ID:32CblLsf

オレンジメタもいいけど昔ペンズオイルGT-R用に出した限定スプレーの
パールイエローまた出してくんないかな

62 ：HG名無しさん：2012/05/18(金) 02:07:20.49 ID:yeayTpXX

メタリックオレンジは俺も欲しかった色。
やっとオレンジガヤルド作れる。

63 ：HG名無しさん：2012/05/18(金) 03:27:52.82 ID:BG+zyt2J

>>57
写真見た感じ、実車と同じミシュランだけど多分80スープラの流用品かも

64 ：HG名無しさん：2012/05/18(金) 06:52:15.73 ID:BBXXuK6t

>>63
そんな感じだね。トレッドパターンは違うんだろうが、目立つのは刻印だからこれでいいかも。

パーツ構成も鉄板シャシーとかで迷走する前のタミヤに戻った感じかな？
不満はないが全体的に20世紀末頃の雰囲気を感じる。

65 ：HG名無しさん：2012/05/18(金) 08:18:31.97 ID:LLW3CgYK

タミヤはこれも出すかな？
http://www.autobild.de/artikel/toyota-gt-86-cabrio-2882669.html

66 ：HG名無しさん：2012/05/18(金) 12:21:19.68 ID:l13F28uL

>>60
ダンロップであってるよ
そのうちブリヂストンやミシュランも削除されるのかな……

67 ：HG名無しさん：2012/05/18(金) 19:02:56.09 ID:kufhZ2Zv

というか何で削除しなければならないんだ
単に版権の問題なの？

68 ：HG名無しさん：2012/05/18(金) 23:30:01.10 ID:ip64y538

>>62
86用なんでしょ？
ガヤルドには濃いしあんまり汎用性無いと思われ

69 ：HG名無しさん：2012/05/19(土) 00:58:35.75 ID:B7ppjmxx

>>68は使用キットが指定されると他のキットじゃ使えない人？

70 ：HG名無しさん：2012/05/19(土) 01:14:13.29 ID:0Ec41Wox

>>55
確かに中身スッカスカでオルタネータの造詣とかもしょぼすぎwww
ヘッドライトのすぐ後ろのフレーム部もまるでプラ版切り出した
みたいなただの真っ直ぐな棒でしかないしw
まぁ細かい配線なんかは大目に見るけど　
この辺タミヤもエンジンルームの作りこみに関しては昔のソアラとか
セリカとか'80～90年代からほとんど進化してないよな

71 ：HG名無しさん：2012/05/19(土) 12:04:09.49 ID:6vtZdZV5

細かいディテールの省略はよくあることだからOK。
エンジンが小さくて低いところが根本的にダメ。
エンジンルームの再現は昔のほうがちゃんとしてたよ。

72 ：HG名無しさん：2012/05/19(土) 12:20:38.05 ID:XBH7P9rt

エンジンしょぼくたってまるっきり何も無いより良いだろw
手の入れがいがあると思えばいいじゃん　プラモデルなんだからさ

要らなきゃオミットすれば良いだけだし

73 ：HG名無しさん：2012/05/19(土) 12:59:42.00 ID:i/6TacmU

フジミは、エンジンはそれなりの出来だが、エンジンルームが再現されてない
フェアレディＺやケンメリR出してたな w
ボンネット開けない前提でシャーシ下面のリアリティ向上だったかな？

エンスーシリーズとかは、エンジン単体を飾る台とかが付いてたけど・・・

74 ：HG名無しさん：2012/05/19(土) 13:10:47.65 ID:GCQkXG2z

俺もエンジン小さすぎは駄目だ。
明らかに違うものと感じるとやる気がガタッと落ちる。
フジミのＧＴ－Ｒさえそうだった。

75 ：HG名無しさん：2012/05/19(土) 20:59:02.40 ID:sPulgcnl

エンジン大きめにデフォルメするってのは聞いたことあるけど小さいなんてことあるの？

76 ：HG名無しさん：2012/05/19(土) 21:14:08.10 ID:ECXBGUNK

エンジンがリアルなサイズで
ボディは例によって幅広くディフォルメされているンじゃないか？w

77 ：HG名無しさん：2012/05/19(土) 21:35:52.96 ID:V9hrTddk

>>69
いやいや、86のオレンジ濃いよ？
Z33のサンセットオレンジみたいのだったらガヤルドにでも何にでも使えると思うんだが

78 ：HG名無しさん：2012/05/19(土) 21:55:34.29 ID:QhAGlDdG

>>75
見比べてみれば一目瞭然でしょ。
カレラＧＴなんかも小さかったよ。というか細かった。

79 ：HG名無しさん：2012/05/20(日) 00:49:36.66 ID:GVcYbNRD

>>77
実車が並んでいるのを見たわけじゃないからなんとも言えんけど確かに86の方が濃く感じるが
逆にサンセットオレンジは明るすぎにも感じる。

でも完成品でも実車と色の感じが違うものなんていくらでもあるんだし
プラモでも作る側の自由なんだから
ミニチュア模型でそこまで必死に否定しなくてもいいんじゃないの？
多少の色の違いには拘らない人の方が多いと思うんだがな。

80 ：HG名無しさん：2012/05/20(日) 12:49:49.84 ID:TcARY+VL

>>79
必死に見えますか？
じゃあもーいいや
オレンジメタが出ること自体歓迎してるし

81 ：HG名無しさん：2012/05/21(月) 04:00:59.39 ID:rHl7tIQ4

【模型】タミヤ、本社公開イベント「オープンハウス」を開催…タミヤ製品の特価販売、レクサス・LFA実車のベアシャシーを展示

http://anago.2ch.net/test/read.cgi/moeplus/1337441792/

82 ：HG名無しさん：2012/05/22(火) 01:59:12.87 ID:kvBzSwQL

>>72
86はエンジンレスで良かったんじゃないか？
ZZTセリカみたいなフォーマットで

83 ：HG名無しさん：2012/05/22(火) 22:51:31.48 ID:hpmYA2y6

まぁエンジン付きでもZ34より安いからええんでないの。
無きゃ無いで、またブーブー言う連中多いだろうし、
アオシマがエンジン付を後出しで出すだろうから機先を制す意味もあるだろうし。

84 ：HG名無しさん：2012/05/23(水) 00:10:14.23 ID:eMmU2X3o

FR-Sは出さないのかな？

85 ：HG名無しさん：2012/05/23(水) 01:49:59.43 ID:OGorD6ls

86の米国仕様車はサイオンのマークになるから、
キットも箱とﾃﾞｶｰﾙとｲﾝﾚｯﾄ差し替えで売るかも

そうなると、ｱｷｭﾗNSXの田宮キットと同様に
少々日本国内に流通するのかな？

86 ：HG名無しさん：2012/05/23(水) 21:22:44.67 ID:iyYPJ/Qh

>>83
アオシマ製のモックアップ見たら出そうな感じ
エンジン本体が無いのにエンジンルームも造り込んであるし

87 ：HG名無しさん：2012/05/23(水) 23:31:03.60 ID:PheCYFAC

なにげに気合入りまくってるよね

88 ：HG名無しさん：2012/05/23(水) 23:46:50.41 ID:vqacHYaJ

ここに書くのもなんだが
アオシマのはトランクを再現してるのが面白い
ぜひSタイヤ4本付けて積めるようにして欲しい
それも86のこだわりのひとつだし

89 ：HG名無しさん：2012/05/23(水) 23:58:50.30 ID:/CxQEjeS

>>88
4本積むにはリアシートが倒れない事には・・・

90 ：HG名無しさん：2012/05/24(木) 00:04:08.52 ID:STC29CqJ

ttp://ameblo.jp/aoshima-kumablog/image-11234740002-11938882912.html
これ、倒れてない？

でもなんだかんだ言ってタミヤの方が売れるんだろうな
発売も早いし

91 ：HG名無しさん：2012/05/24(木) 00:05:33.73 ID:STC29CqJ

倒れてないな…brz

92 ：HG名無しさん：2012/05/24(木) 06:48:06.02 ID:2DYVREKE

タミヤHPには出てないが、BRZ用ブルメタ出るようだ

93 ：HG名無しさん：2012/05/24(木) 09:13:13.07 ID:7dumuwTR

>>92
すでにスバル用ブルーのTS50マイカブルーがあるのにわざわざ出すの？
微妙に違うんだろうか？

94 ：HG名無しさん：2012/05/24(木) 13:01:35.71 ID:YaNrPf73

ホビーショーでBRZの所に前からあるマイカブルーが置いてあったけどな。

95 ：HG名無しさん：2012/05/24(木) 13:08:56.35 ID:glKN7FmU

オレンジメタは同時発売じゃないんだな。
急遽出すのが決まったのか知らんがツメが甘いような・・・・・・

96 ：HG名無しさん：2012/05/24(木) 14:40:06.18 ID:2DYVREKE

>>94
92だけどそうなのか？ホビーショーレポートの画像見て早とちりしてしまった　スマヌ

97 ：HG名無しさん：2012/05/25(金) 14:36:44.92 ID:knzQxx00

brz...
ちょんまげガックリ

98 ：HG名無しさん：2012/05/26(土) 05:06:35.58 ID:3fSwLVB9

86z...

99 ：HG名無しさん：2012/05/26(土) 10:41:10.28 ID:z+B3LaVc

ま～た上げ底エンジンかよw

100 ：HG名無しさん：2012/05/27(日) 00:16:39.83 ID:LQ6ai0iu

3D風映像も流行ってるし、そのうちデカール表現になるかもよ。

101 ：HG名無しさん：2012/05/27(日) 00:38:42.83 ID:lByEFIMb

86に付属するインレットマークのトヨタエンブレムが
他のに流用できるのが地味に嬉しい

102 ：HG名無しさん：2012/05/28(月) 20:54:06.57 ID:Ice0wy2j

懐かしのゴルフ・レーシング、って
エッ！！こんなにショボかったっけ？
何か、積み木細工みたいなんですけど。

103 ：HG名無しさん：2012/05/28(月) 22:59:04.65 ID:2fLAQOt1

クイックデリバンって、何で再販されないの？
オクでプレ値付きまくりだよ。

エッチング付けて5千円くらいで再販したらヤだな w

104 ：HG名無しさん：2012/05/29(火) 00:58:43.18 ID:Iax354MJ

>>102
初代ゴルフの外形寸法は現行型VWポロより小さいからね。
それと、昔の競技用車は余計なモノは全部除去してある。
いまのように電子機器や安全装備などで満載ではない。

昔はイマイが初代ゴルフをキット化していたが、
アレもどこかに金型流出していないかな…

105 ：HG名無しさん：2012/05/29(火) 10:14:52.87 ID:jwUY9moa

>>104
たぶん金型はアオシマだと思うが、おそらく再販の予定は全くない。
でもイマイの初代ゴルフは出来がよくないからな…
タミヤ至上主義ではないけどゴルフの競技仕様ならタミヤのがあれば充分。

106 ：HG名無しさん：2012/05/30(水) 01:27:43.93 ID:ChLG6Uvm

.>>104

http://www.1999.co.jp/10063533

107 ：HG名無しさん：2012/05/30(水) 12:49:28.51 ID:I27LFwGD

>>106
志村、それ元日東。

108 ：HG名無しさん：2012/05/30(水) 12:52:51.74 ID:QR1u3pux

ホントだ　気が付かなかった
ちゃんとFFモーター走行のパーツ残っているんだなw

フジミらしくない出来の良さw

109 ：HG名無しさん：2012/05/30(水) 18:34:15.11 ID:BUlt1UP9

アンダーステアまで再現

110 ：HG名無しさん：2012/05/30(水) 18:37:29.56 ID:JV3QOYFt

86の商品ページ来たね。もう今週末か。
ttp://www.tamiya.com/japan/products/24323toyota86/index.htm

111 ：HG名無しさん：2012/05/30(水) 20:28:08.17 ID:hfAn8PFz

エンジンルームしょぼっ

112 ：HG名無しさん：2012/05/31(木) 01:45:57.64 ID:X2GvGVs7

86はともかく、最近のクルマのエンジン上部って
デカいカバーで覆われてたりするから、車種によっちゃ魅力が乏しくなるな。

そのうち、カバーだけ部品にして、「エンジンルーム再現！」とか言い出したりして w

113 ：HG名無しさん：2012/05/31(木) 02:24:14.57 ID:WFb1lR2L

早いとこは今日にも入荷するな

114 ：HG名無しさん：2012/05/31(木) 18:57:57.64 ID:3K+O4gf6

ホビサは発売してたね

115 ：HG名無しさん：2012/05/31(木) 22:53:06.79 ID:6IAvHHME

>>110
エンジンルームのやっつけ感は別にしてプロポーションはソツがないな
あとタイヤはやっぱ80スープラ用だなこれ

116 ：HG名無しさん：2012/06/01(金) 00:00:40.99 ID:JFOY2Rvr

スレ違いだかタミヤGTカーのデカール曲面むずいなー。何ヵ所か破けてごまかした。艶々にして更にごまかす。デカールは練習ですね

117 ：HG名無しさん：2012/06/01(金) 03:26:32.60 ID:QkRXxaPc

R89Cとトムス84C発売日未定の延期になっちゃったな
そのまま中止にならなけりゃあいいが

118 ：HG名無しさん：2012/06/01(金) 11:25:29.32 ID:n4qsLRQL

今日だぞ
ttp://www.ustream.tv/channel/tamiya-live

119 ：HG名無しさん：2012/06/01(金) 12:50:03.39 ID:9FIycV+g

ぜんぜん駄目だ。
声は聞き取れないし、カチカチ異音がするし。

120 ：HG名無しさん：2012/06/01(金) 14:28:05.21 ID:AkPFKrYV

さっき淀新宿西に行ったけど86は無かった。
もう少しあとの時間か、明日かな。

121 ：HG名無しさん：2012/06/01(金) 15:32:00.33 ID:YRfw6gRV

まだ行ってないが札ヨドもまだだろうなぁ
ネットも予約受付中だし

122 ：HG名無しさん：2012/06/01(金) 18:57:56.80 ID:U/F6MO+V

８６人柱になりました。
エンジンパーツ笑った３パーツで完成。
タイヤはミシュラン。

せめてフロントフェンダーのエンブレムはディーラーOP－のエンブレムにしてほしかった。
なんかさみしい。

８６用限定色オレンジメタリック発売だって。

123 ：HG名無しさん：2012/06/01(金) 19:44:53.54 ID:3XdFLNZP

北海道はあと1週間くらい待ちましょう。

・・・なんか去年を境に発売日から1週間くらいずれてる気がする。

124 ：HG名無しさん：2012/06/01(金) 20:24:55.89 ID:k9u2krpE

メタリックオレンジは思ってたほど綺麗な色じゃないな～
もっと鮮やかかと思ったら色味が鈍くてなんか地味

125 ：HG名無しさん：2012/06/01(金) 20:40:17.97 ID:K/o+xJag

下地と吹き方が大切

126 ：HG名無しさん：2012/06/01(金) 21:16:15.87 ID:xqCgP47M

本物の車のパールを吹けば凄い完成度が上がる

127 ：HG名無しさん：2012/06/01(金) 21:58:17.22 ID:6rJmGnAF

>>126
実車用塗料は粒子が粗いというイメージしかない・・・

128 ：HG名無しさん：2012/06/01(金) 22:51:00.10 ID:x93Cla+n

俺も８６買ってきた

グリルがどうなるか気になっていたけど、普通にプラだった

でも網目の彫刻はすごく良く出来ているから、エッチングに張り替えしなくても十分な出来だな

アオシマとの価格差は定価で\400だから、後発のアオシマはカスタマイズ版で頑張るしかないな～

129 ：HG名無しさん：2012/06/01(金) 23:22:12.45 ID:U/F6MO+V

どーせSTUDIO27が発売するよ
それまで製作しない

130 ：HG名無しさん：2012/06/02(土) 00:26:48.83 ID:QSTKaSr2

>>124
オレンジメタリック6月20日発送じゃない？

131 ：HG名無しさん：2012/06/02(土) 09:57:43.09 ID:UFJsC8I7

>>123
え、今そんなずれてんのかorz

132 ：HG名無しさん：2012/06/02(土) 10:15:17.94 ID:VQ8nmeuw

８６をもうレビューしてるブログが何件かあるけど
俺は都心部なんだけどまだ入荷のお知らせ来てないわ
買う店と問屋とかの違いなのかねぇ・・・・

133 ：HG名無しさん：2012/06/02(土) 10:24:07.31 ID:h8i7i/VR

アマもまだだな

134 ：HG名無しさん：2012/06/02(土) 11:15:42.79 ID:Tu4VHbyQ

札幌は昨日の会社帰りに買えたぞ。

135 ：HG名無しさん：2012/06/02(土) 11:37:55.33 ID:HJGq5njq

>>133
尼はもう発送されてるんじゃないの？
マケプレになってるじゃん

136 ：HG名無しさん：2012/06/02(土) 11:41:49.36 ID:9XX7Atq+

>>134
貴重な情報ありがとう

137 ：HG名無しさん：2012/06/02(土) 12:00:05.11 ID:8avq2VK/

カートン単位の発注は問屋決済でも直送おkだし
メーカーにとっては問屋発送も直送も手間は一緒だわな

138 ：HG名無しさん：2012/06/02(土) 14:38:47.83 ID:Wq/jW35I

淀新宿西に行ったら86が11個あったよ。

139 ：HG名無しさん：2012/06/02(土) 18:05:18.50 ID:5TBsxHgL

行きつけの模型屋には
入荷していた。

思ったより箱がでかいのね。
セルシオクラスの大きさか？
（箱サイズが

ド田舎の山陰より。

140 ：HG名無しさん：2012/06/02(土) 18:11:47.14 ID:5TBsxHgL

オートアートが頑張ってマツダ７８７Ｂの２０１１仕様を
発売してくれるのはうれしいんだが、いかんせん２万クラスのプライス。
「買わぬ後悔より買って後悔」とはねんどろいどスレではよく言われる事とは言え、
躊躇するなぁ。

タミヤさんが限定で発売してくれたら
単価３０００円でも２個は買うんだが。

どうもこの会社。アニバーサリー商売には
後手に回るようで。商売下手なのか
堅い商売なのかようわからん。

141 ：HG名無しさん：2012/06/02(土) 18:17:56.56 ID:rJ++LGLc

広島の田舎の町でも昨日６個あったよ

142 ：HG名無しさん：2012/06/02(土) 19:31:53.94 ID:X/anmuDU

>>140
発売されるとしてもヨースト９５６、R89Cと同じようにダンロップが削除されるんだろうな……
まぁそれでも買うだろうけど

とりあえずペーパークラフトで我慢するか

143 ：HG名無しさん：2012/06/02(土) 19:39:49.81 ID:IpxRcFbh

今ダンロップのロゴって使えないの？

144 ：HG名無しさん：2012/06/02(土) 20:00:28.15 ID:FXRXLjxk

去年まではデカールは入ってたけどねぇ

145 ：HG名無しさん：2012/06/02(土) 20:42:18.56 ID:m90v/TaY

>>142
ということはシェルカラーの962は相当寂しい事になっちゃうな
再販無いかも

146 ：HG名無しさん：2012/06/02(土) 22:25:10.89 ID:MmiinBoJ

>>123
だってピカっちゃうから福島から先通りたくないもーん

byトラックドライバー

147 ：HG名無しさん：2012/06/02(土) 23:47:32.43 ID:T1ivilEN

>>146
不謹慎な事ほざくんじゃねえよゴミ

148 ：HG名無しさん：2012/06/03(日) 00:12:54.44 ID:QiK1IDKY

86買ってきた
何色にしようかめっちゃ迷う

149 ：HG名無しさん：2012/06/03(日) 00:17:01.48 ID:nykQiM6m

未だに>>146のようなクソがいるんですね

150 ：ごっぐ ◆92FfvNZ2Wqgb ：2012/06/03(日) 00:21:07.28 ID:90xrzAyV

オレンジのメタリックを作ってみようと思って、黄橙色に銀を混ぜたら金色っぽい何かになってしまったでござるの巻。
これはこれでいい色だから何かに塗ろうw。

151 ：HG名無しさん：2012/06/03(日) 10:11:02.04 ID:JRJrYtg5

>>150
銀にクリアオレンジを混ぜるべきでは？

152 ：HG名無しさん：2012/06/03(日) 11:30:51.15 ID:E1fcT/Bu

キャンディカラーにしちまえ w

153 ：HG名無しさん：2012/06/03(日) 11:42:30.04 ID:0CBLUGkg

いっそキャンディキャンディカラーに

154 ：HG名無しさん：2012/06/03(日) 12:02:54.11 ID:Woo0PxRX

いっそキャンディきゃんでぃおじさんになっちまえっ！

155 ：HG名無しさん：2012/06/03(日) 12:22:49.10 ID:rgtLax+Z

「トヨタ 86」と「スバル BRZ」のプラモデル（組み立てキット）が、タミヤから発売！
http://jp.autoblog.com/2012/05/31/tamiya-toyota-86-plastic-model/

156 ：HG名無しさん：2012/06/03(日) 12:23:47.75 ID:rgtLax+Z

次はこれを頼みたい

プーマがグローバルラリークロス選手権に参戦
ttp://www.puma.jp/motorsport/entry/2012/05/post-39.html

youtube
http://www.youtube.com/watch?v=YxrXOUCd2Zc

157 ：HG名無しさん：2012/06/03(日) 15:00:21.56 ID:PSBAJazC

かっこいいが　タミヤはこの形のインプレッサ出してたっけ？

158 ：HG名無しさん：2012/06/03(日) 15:08:04.43 ID:6S0/zsDO

田宮からは７年間ラリーカーの新製品が出ていないw

模型界としては久しぶりにシロトエンが去年出たくらい冬の時代が続いている

159 ：HG名無しさん：2012/06/03(日) 15:26:50.35 ID:9hxwinDk

RCだと08年モデルが出てるんだけどね。
プラモだと売れないってことなんだろうな。

160 ：HG名無しさん：2012/06/03(日) 15:37:33.54 ID:6S0/zsDO

トヨタヤリスがWRCに出てくるまで新製品は無いなw

161 ：HG名無しさん：2012/06/03(日) 17:37:36.04 ID:4QFiRg2W

タミヤの確信犯的なスバル外しが潮目が変わって、ここに来て裏目に出たな

162 ：HG名無しさん：2012/06/03(日) 17:49:48.62 ID:6S0/zsDO

ワークスが無くなったラリー車を発売しないのは仕方ないだろ

ノーマル車はデザインとか話題性が無ければ発売できないし

163 ：HG名無しさん：2012/06/03(日) 18:50:09.37 ID:4QFiRg2W

ラリーはＷＲＣしか無いとおもつてるのかな。
観客から見えるコース内で複数の車で競い合う「ラリークロス」の時代ですよ。

164 ：HG名無しさん：2012/06/03(日) 19:14:32.86 ID:6S0/zsDO

ラリークロスはマテルアイテムw

ソレとラリークロスは版権商売がきっちりしているから参入が難しい

165 ：HG名無しさん：2012/06/03(日) 23:11:27.26 ID:slhVfJTE

>>150
ブラウンメタとかカッパーあたりにオレンジを混ぜたりするほうがいいかもよ

とかいいつつ俺もやった事はないんだが･･･

166 ：ごっぐ ◆92FfvNZ2Wqgb ：2012/06/04(月) 00:12:52.87 ID:BKkWK9sl

次は金に赤を混ぜてみようと思うんだw。

しかし最近はタミヤ1/24の古いのばっかりいじってるな。プジョー205T16とかテスタロッサとか。
エンジン付のが組立的には面白い。
このまえR390を1700円弱で入手したんで、実車は知らんがどんなもんだろうと調べたら実績が微妙w。
なんでキット化されたのか不思議なレベルかと思ったが、こういうキットのおかげで例えば

『ああ、フェラーリF50とかのスーパーカーって市販車なのに車体の基本的なつくりはル・マン用のこいつらと同じなのかよ・・・馬鹿じゃね?w』

という事に気づく楽しみもあるのだった。

んで最新のFT86は、正直言ってちょっとがっかりしたというかw。オレンジの出番は当分無しだ。
エンジンは結局レリーフに近かったなあ。

箱だけ妙にでかい気がしたが何だったんだろ。

167 ：HG名無しさん：2012/06/04(月) 00:37:06.55 ID:DxSdbTaR

箱なんて適当さ。
タミヤ箱版イタレリのヒコーキやAFVなんて、
箱デカイのに中身はコンパクト。

逆に、スポーツカーシリーズのポルシェ935モビーディックなんて、
箱小さくて、なかなかキレイに閉まらない。

168 ：HG名無しさん：2012/06/05(火) 07:41:08.93 ID:ieqWEu0u

TS-030はトヨタの許可さえおりれば出そうだな。
…成績にもよるが。
まぁ最初はＲＣからだろうな。

169 ：HG名無しさん：2012/06/05(火) 10:31:02.04 ID:yaNYJY2S

許可云々よりタミヤのやる気だろう。
アウディに次ぐ順位ならそこそこ面目も立つ。

170 ：HG名無しさん：2012/06/05(火) 14:21:37.78 ID:qxRxdwJ0

でも何であんなにカッコ悪くなっちまったんだ？
TS-020が神過ぎたのか

171 ：HG名無しさん：2012/06/05(火) 21:41:16.95 ID:ieqWEu0u

正面は割りと良い。
横から見るとフロントがダサい。
斜め前から見るとセビレがダサい…

172 ：HG名無しさん：2012/06/06(水) 00:23:39.78 ID:WCenY4+I

デルタウイングは出るかな？

173 ：HG名無しさん：2012/06/06(水) 12:14:09.68 ID:t80TlWay

プラモの可能性は低いんじゃないかな。
ミニ四駆的なものならあるいは……

174 ：HG名無しさん：2012/06/06(水) 14:27:41.49 ID:Fnqk3VLE

どこぞのバカは８６を改造してＢＲＺにするんだとさ。
ドア開閉させて。
来月発売が待てなかったらしい。。。

ライトの中違うのどう表現するのかな？

175 ：HG名無しさん：2012/06/06(水) 20:24:15.50 ID:lzxaBNeQ

>>174大丈夫！大丈夫！(笑)そうゆうのはシルエイティとおんなじ類になるから…

176 ：HG名無しさん：2012/06/06(水) 21:23:00.43 ID:iD4quouO

マジレスすると
BRZ出るまで、大掛かりな部分をやっつけて
しまうつもりなんでしょ。

177 ：HG名無しさん：2012/06/06(水) 22:25:23.65 ID:zeTpAxva

>>174
＞ライトの中違うのどう表現するのかな？

本当はこれからの展開を楽しみに待ってるくせにw
でもあれだけわかりやすく見せてくれる人は少ないよ。
実際真似できんけどw

178 ：HG名無しさん：2012/06/06(水) 22:56:53.47 ID:Aq2rqaVk

この人に不可能は無さそう
他のを見て改めて思った　上手いよなぁ

179 ：HG名無しさん：2012/06/07(木) 08:58:32.24 ID:RIEi7KA2

最近のセリカＧＴ-Ｓってどこか出てる？
田宮は出てないよね

180 ：HG名無しさん：2012/06/07(木) 09:33:16.14 ID:b965qijX

「最近の」という言い方が　どの型のセリカを差すか判らんが
セリカの最終型ZZT230系のセリカは田宮から発売されている

海外向けグレードGT-S＝日本国内向けSSIIだろうけど
田宮の物はZZT230系の初期モデルSSIIを再現していると思うよ

181 ：HG名無しさん：2012/06/07(木) 09:44:46.97 ID:AlI2lcyt

というか、タミヤは4代目以降のセリカは全てキット化してるんだよな。
ただしデビューと同時に発売してそのまま放置プレイだから全部初期型なのがちと残念。

182 ：HG名無しさん：2012/06/07(木) 09:51:51.89 ID:b965qijX

>タミヤは4代目以降のセリカは全てキット化
>全部初期型

それは少し乱暴な言い方だろw
ST185はラリーカーをモデル化しているから・・・
ST185ラリー仕様はノーマルではないし型で云ったら後期型だ
ディフォルメが酷くてまったくカタチが違うしw

183 ：HG名無しさん：2012/06/07(木) 10:47:14.33 ID:RIEi7KA2

>>180-182
有難う御座います
久しぶりに作ってみたい車種だったもので
セリカだけ歴代のを作ってみようかな

184 ：HG名無しさん：2012/06/07(木) 10:49:09.21 ID:AlI2lcyt

>>182
あ、市販車しか考えてなかった
すまんこ（´･ω･｀）

185 ：HG名無しさん：2012/06/07(木) 11:31:24.12 ID:b965qijX

ST185に関してはノーマルはハセガワから発売されています
田宮と比べると　かなり出来が良いです

ちょうどいいタイミングというか近頃再販になったようですので探してみると良いかも

186 ：HG名無しさん：2012/06/07(木) 14:10:47.75 ID:c+Euhtgu

htt://ameblo.jp/aoshima-kumablog/
６月１日付アオシマのブログ、やたらと某社との比較を紹介しているなｗ

187 ：HG名無しさん：2012/06/07(木) 14:24:21.53 ID:b965qijX

まだ、ココまでかよw
何時になったらというか予定どおり発売になるのか？w

188 ：HG名無しさん：2012/06/07(木) 16:03:06.93 ID:8ugJPxs6

>>185
ハセガワのは真横から見た時にフロントバンパーの丸みが再現されてないし、
リアクォーターウィンドウの窓枠形状も変だし、テールランプの黒いモールが
なぜかデカールだったり「かなり出来がいい」っていうのにはちょっと抵抗を
感じる･･･

189 ：HG名無しさん：2012/06/07(木) 16:14:52.37 ID:b965qijX

「田宮と比べると」って書いたろw

田宮の185セリカのディフォルメは犯罪的だから、あの修正は不可能に近い

190 ：HG名無しさん：2012/06/07(木) 17:36:36.72 ID:dq/H7ZU2

確かにタミヤのはダメだからな

191 ：HG名無しさん：2012/06/07(木) 19:15:05.36 ID:HxpJ7Ac2

田宮もアオもＲＣのインパネ再現してないよな。

192 ：HG名無しさん：2012/06/08(金) 00:44:15.94 ID:kfLyxz/v

>>189
それ言うんならハセガワのも十分犯罪的デフォルメだろw

193 ：HG名無しさん：2012/06/08(金) 03:59:24.36 ID:QMIPTOqe

タミヤはデフォルメ、ハセはデタラメ、フジミはデタラダメ。
混同したら駄目だよ。

194 ：HG名無しさん：2012/06/08(金) 05:12:35.80 ID:VeGDTzbZ

誰うまw

195 ：HG名無しさん：2012/06/08(金) 12:00:17.25 ID:dt+hkx9g

そうかぁ？ｗ

196 ：HG名無しさん：2012/06/08(金) 12:49:27.51 ID:MzzGuuIJ

>>182
タミヤが市販車で後期型後から追加したのって、
SA22CのRX-7くらいしか無いのでは？

197 ：HG名無しさん：2012/06/08(金) 15:02:54.21 ID:rnSFLRzs

>>174
BRZ来週緊急発売ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

198 ：HG名無しさん：2012/06/08(金) 18:08:53.89 ID:AdTAPJQB

2012年6月16日(土)ごろ発売

あの人どうするんだろ？

199 ：HG名無しさん：2012/06/08(金) 23:14:26.53 ID:NehUei/t

>>196
R34も一応後期型を出したって言えるかな

200 ：HG名無しさん：2012/06/09(土) 02:28:40.00 ID:Z1jyIrPE

>>196
後期型への変更じゃないが、金型改修なら、
シティR→シティターボがあるな。

おかげで、サバンナ前期もシティRも、中古屋やオクで
プレ値付きまくり orz

201 ：HG名無しさん：2012/06/09(土) 02:40:18.93 ID:uCv4RZEL

>>200
350Zも最初(背景が白い箱)のはショーモデルで現行商品は市販型だな。

他にもポルシェカレラ(996) とかフォードシエラなんかは改修されてるんじゃなかったっけ？
これらはちょっと自信ないから間違いだったらめんごだけど。

202 ：HG名無しさん：2012/06/09(土) 03:01:26.65 ID:RJbKcjyT

あとはボルボとかもかな？

203 ：HG名無しさん：2012/06/09(土) 03:49:33.22 ID:YT0jSlSh

>>200
そのパターンだったらS130Zの
ノーマルルーフ→Tバールーフも

204 ：HG名無しさん：2012/06/09(土) 08:34:21.38 ID:Z9kYsJCT

ボルボのセダンとワゴンは
同一金型でスライド金型に因る生産分けで　ほぼ同時発売だった

シエラは元々別金型と云うか、元々がまったく違う車
ポルシェは最初からレースカーと市販車は金型変更無し

205 ：HG名無しさん：2012/06/09(土) 10:34:19.50 ID:uCv4RZEL

>>204
シエラのラリー仕様の屋根にはサンルーフを埋めた跡があるから
市販型の金型潰した説があるんだよな。
ま、両者はかなり違うから実際はどうか分かんないが。

それと言葉足らずだったかもだが996ポルシェは無印とGT3での比較。
確かランナーのシート部分が変更されているはず。
というか996のレースカーのキットとかあったっけ？

206 ：HG名無しさん：2012/06/09(土) 10:37:07.08 ID:Rf9d7rEU

996はGT3でボディが一部改修されてるね、細かいところだけど

207 ：HG名無しさん：2012/06/09(土) 12:35:57.36 ID:MKqddDs+

996はNSXとタイプRみたいな金型の部分的差し替えじゃね？

208 ：HG名無しさん：2012/06/09(土) 13:49:18.05 ID:LwkLTLry

>>206
リヤのエンジンフードのとこでしょ？

209 ：HG名無しさん：2012/06/09(土) 18:22:53.96 ID:ZzewqgCI

タイプRフォグランプないし

210 ：HG名無しさん：2012/06/09(土) 21:03:44.78 ID:u7/oLHnQ

Rにフォグランプ無いけどノーマルが生産できなくなったわけじゃないってことでしょ

211 ：HG名無しさん：2012/06/09(土) 22:59:44.11 ID:ZzewqgCI

その昔、国内向けはフォグあり。輸出向けはフォグなしだったのに、いつのまにか統一されてた

212 ：HG名無しさん：2012/06/09(土) 23:19:11.61 ID:l3IeTI6C

>>210
標準NSXは現行製品だしな（NSX-Rはスポット）

213 ：HG名無しさん：2012/06/10(日) 00:06:13.33 ID:JkjQbufn

avex童夢NSXとモービル1NSXってあれも部分差し替え？
ボンネットのアウトレットとかリアのブリスターフェンダー後部が
微妙に違うよね

214 ：HG名無しさん：2012/06/10(日) 00:36:45.71 ID:F3DsPF5r

>>213
あれは丸々別金型
微妙にというか前から後ろまでボディ形状全部違うからな

215 ：HG名無しさん：2012/06/10(日) 10:42:00.89 ID:w9T2bdoX

JGTCの初期R34GT-Rも、'99年ペンゾイルと'00年ロックタイトで結構差し替わってたな

しかしおまいらホントに細かい話に詳しいな
俺もランナータグの裏にあるパーツ番号見て「-50」という金型小変更の印見つけると喜んじゃうようなクチなんだが

216 ：ごっぐ ◆92FfvNZ2Wqgb ：2012/06/10(日) 20:59:44.96 ID:jXg2zlyM

神戸市垂水区のハードオフにアルファロメオ155V6が3つもあった。赤、オレンジ、型違いのマルティニ。
喜び勇んで買おうと思ったらどれも\3150というオク相場くらいの値段だったw。ハードオフってプレミア価格アリなのか。
常に定価より安く売ってるもんだと思い込んでたんでびっくり。この値段でも欲しいという近隣の人はダッシュだ。

プジョー205T16,405T16もあったがこっちはプレミア無しの\1680w。
店員は勉強してるのかしてないのか判らんな。

R390GT1は1500円くらいと、ここでも冷遇されてたw。

217 ：HG名無しさん：2012/06/10(日) 21:11:46.11 ID:KeGibcb4

ﾊｰﾄﾞｵﾌで定価以上ってのはまず見ないなw

現行で売ってたら　このくらいかな？って値段だな

218 ：HG名無しさん：2012/06/10(日) 21:57:47.15 ID:yMrV13i0

垂水か。足代考えると微妙だ

219 ：HG名無しさん：2012/06/10(日) 22:29:35.45 ID:8hNTiFSA

近場のハードオフで無限シビックが\4000だ。
再販後も変わらず。

220 ：HG名無しさん：2012/06/10(日) 23:02:34.22 ID:iUj7iXvp

店は買取の際、オクの相場チェックしてるよ
で売値の1/3で買い取るそうだ　店員が言ってた

221 ：HG名無しさん：2012/06/11(月) 00:18:42.84 ID:z11BVAfk

定価の6掛けで売るから（近所のホビーオフは7掛けになったが）
その3掛け、1000円のなら買取りは180円（210円）か。泣ける。

海外プラが、箱にある品番か何かの数字の7掛けで売ってたのはﾜﾛﾀ

222 ：HG名無しさん：2012/06/11(月) 00:25:25.75 ID:jubQAbcS

豊田上郷のホビーオフが改装でオフハウスになっちまった。使えねー。

223 ：ごっぐ ◆92FfvNZ2Wqgb ：2012/06/11(月) 00:29:47.32 ID:mZT3aZnY

うあ、ハードオフじゃねえ、あそこホビーオフだったw。
商大筋上がってった所の。

プリメーラもあったが確かに高額商品だったな。オク準拠価格なら納得w。

224 ：HG名無しさん：2012/06/11(月) 00:33:46.24 ID:GSMtP7dp

地ネタはほかでやってくれ

225 ：HG名無しさん：2012/06/11(月) 09:11:32.87 ID:j6ST0seK

>>185
ども。
皆さん好きなんですね車が
立て板に水の如く蜂の巣に投げ石の如く夜中の田んぼのカエルに石投げの如く出てくる情報有難う御座います
セリカってラリー仕様とかかっこいいですね
トヨタのワークス撤退スバルも撤退三菱も撤退スズキのスイフトが表彰台を独占でしたっけ？

226 ：HG名無しさん：2012/06/11(月) 13:54:35.66 ID:RPl98tJ+

>>225
スイフトｗ

227 ：HG名無しさん：2012/06/11(月) 14:10:24.46 ID:CnAt40Sv

スズキはSX4 WRCで参加したけど、たった１年で活動中止したけどな

スイフト(海外名イグニス)に出場してたのは　ジュニア世界ラリー選手権(JWRC)で、WRCより規模が小さい

228 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/06/12(火) 11:52:17.33 ID:5LrWDg8R

ごっぐ ◆92FfvNZ2Wqgbはスルー推奨

229 ：HG名無しさん：2012/06/13(水) 06:24:49.60 ID:z/KFLcSF

>>227
じゅにあラリーというのがあったんですか、知らなかった
でもかっこいいですよねスイフトって

230 ：HG名無しさん：2012/06/14(木) 18:55:39.37 ID:WGz5BzJR

BRZ発売。

231 ：HG名無しさん：2012/06/16(土) 09:08:00.14 ID:pUhx7KAT

８６、ボンネット開けた写真みると、低いスカスカエンジンがかっこ悪いな。
エンジン部分だけ切り取ってプラ板、下に貼ってもち上げたら見栄えよくならないかな？

232 ：HG名無しさん：2012/06/16(土) 09:27:50.04 ID:B3iU/9Px

持ち上げるてェ
重心を低くする為の水平対抗エンジンなんだか…

233 ：HG名無しさん：2012/06/16(土) 09:42:39.43 ID:LkUhJ6+G

一度切り離してディテールアップだな

てか、コストダウンの中途半端なもんじゃなくてきちんとした物が欲しかったな
リアルな水平対向４気筒エンジン欲しかった

スタジオ27あたりが出してくれないかな

234 ：HG名無しさん：2012/06/16(土) 12:20:36.98 ID:l3wXuDDC

実車に比べてエンジン類の位置が低く感じるんだが、あんなもんなんだろうか？

235 ：HG名無しさん：2012/06/16(土) 12:33:45.13 ID:LkUhJ6+G

高さというより小さいが故に低く見えるんじゃないかな

236 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/06/16(土) 17:11:11.48 ID:7VkoMVfH

ハチロクに試乗してきたぜ
あれはいい物だと、キシリア様にお伝えしてくれ

237 ：HG名無しさん：2012/06/16(土) 17:36:50.77 ID:PEnpnSBK

>>236
マクベ乙

238 ：HG名無しさん：2012/06/16(土) 19:28:16.44 ID:TgbbP/i6

BRZ人柱・・・

239 ：HG名無しさん：2012/06/17(日) 00:00:01.79 ID:PUR78IBd

Subaru Rally Team USA
ttp://www.subaru.com/enthusiasts/rally/index.html

2012年のカスタムのお題はSubaru Rally Team

240 ：HG名無しさん：2012/06/17(日) 03:27:01.38 ID:rsm+YN0I

拝啓田宮さま
TS030 よろしくお願いいたします。

241 ：HG名無しさん：2012/06/17(日) 04:02:35.17 ID:adXxNuxb

タミヤスプレーの30番というと、
シルバーリーフですな。

242 ：HG名無しさん：2012/06/17(日) 06:07:00.60 ID:aZI4SGnG

>>240
マシン自体に問題はなかったが、人的要因で後味悪い終わり方したからなぁ…
出るとしてもＲＣ止まりかな。

243 ：キドウ：2012/06/17(日) 07:57:18.18 ID:Js3P7i+F

今日、86納車だ、文句あっか？

244 ：HG名無しさん：2012/06/17(日) 08:34:28.15 ID:aZI4SGnG

ふと思ったけど、自分の乗ってる車のプラモが出たら、買ってきて愛車を再現したりする？

245 ：HG名無しさん：2012/06/17(日) 08:47:02.53 ID:A7k5H8Ui

30年近く車に乗って　愛車の模型が発売された事の方が少ないw

TA63セリカクーペ　ST202カレン　初代プリメーラ　ST245カルディナ　BLアクセラ

プリメーラは田宮から発売されたがレーシングカーだったし
ディフォルメたっぷりで幅広くて薄べったいからプラモデル買わなかったな
ラジコンボディの方が出来が良かった

セリカクーペは今でも欲しい　コレもラジコンが発売されたがプラモデルが発売されないのが残念で仕方が無い

246 ：HG名無しさん：2012/06/17(日) 13:37:47.85 ID:wQIbawCh

乗ってるのが単車だから車はプラモで買ってる

一時期アプリリアの原田レプリカのバイクに乗ってたが
タミヤからはキット化されなかった・・

247 ：HG名無しさん：2012/06/17(日) 21:28:05.62 ID:39WgCM8X

>>245
売れないマイナー車だからジャマイカ...

248 ：HG名無しさん：2012/06/17(日) 22:46:38.17 ID:dbFtLnDE

BRZ届いたけど箱に「ディスプレイモデル」
一応エンジン付きなのにフルディスプレイじゃないのね

249 ：HG名無しさん：2012/06/18(月) 05:59:24.41 ID:mE15BNgn

せっかくボンネット開くのにエンジン部があれだからなぁ…

250 ：HG名無しさん：2012/06/18(月) 06:26:39.08 ID:ZM5kouSx

似たような仕様のR35GT-Rはフルディスプレイモデル
今後はLFAくらい気合の入ったモデルじゃないと
フルはつけない方針なんですかね

251 ：HG名無しさん：2012/06/18(月) 08:48:09.65 ID:tIIsfTqI

>>245
ベースになるキットは存在してるんだから、改造すればいいのに。

252 ：HG名無しさん：2012/06/18(月) 08:57:06.37 ID:qGikaFe+

簡単に改造しろっていうけど、そのまま組むのが多数派でしょ。

253 ：HG名無しさん：2012/06/18(月) 09:04:27.04 ID:PxQB8tS2

プリメーラはディフォルメを元に戻す時点で挫折
フェンダー削ってボディ縦割り巾詰め　歪みが出てしまい放置w　今なら新規に作り直せる気もする

254 ：HG名無しさん：2012/06/18(月) 09:46:31.62 ID:tIIsfTqI

>>252
いや、ここに書き込んでる位だから、少なくとも全く初心者ではないと見たんだけどね

255 ：HG名無しさん：2012/06/18(月) 20:59:46.03 ID:CxAKfVGs

>>245
おー。そのうちカレンとカルディナはウチにもあったわ。
カレンはセリカの改造でいつかは・・・と思ってたが、実車を手放したのでもう無理かな。

他にMR2とインテグラも乗ってたが、国産2Lクラススポーティー系というとどうしてもフジミに偏るのがねぇ。

256 ：HG名無しさん：2012/06/19(火) 08:38:52.67 ID:bK3OmcgM

TS030のシャーシ側が見られたのは収穫。

257 ：HG名無しさん：2012/06/19(火) 09:55:08.96 ID:H9ppYqwL

確かに大収穫

でも、スレ的には模型が出ないとその成果が生かせないなぁw

258 ：HG名無しさん：2012/06/20(水) 01:18:11.55 ID:UMxFVsG8

>>257
いや待て、>>256はタミヤの社員かもしれんぞ
つまり･･･

259 ：HG名無しさん：2012/06/20(水) 07:53:28.28 ID:123nVBYs

>>258
＞つまり･･･

「これだけは作ろう」でTS020から捏ち上げる記事が掲載されるんだろ。

260 ：HG名無しさん：2012/06/20(水) 08:14:55.12 ID:lfg1i88u

>>258
フジミかもｗ
同時にイタリアのシャーシ側も見えたね。

261 ：HG名無しさん：2012/06/20(水) 08:22:19.28 ID:4WBewfog

>TS020から捏ち上げる

さすがにそれは無茶w
まぁ過去にフルスクラッチに近い「これだけは作ろう」が無かったわけではないが・・

262 ：HG名無しさん：2012/06/20(水) 12:11:02.41 ID:aW5CUFot

ＴＳ020から順番にＴＳ030までを模型化希望
トヨタが金出してくれれば良い訳で宣伝費で出して貰う
勿論部品点数は650パーツという途方も無い数で出す
世界に追い付かれる事の無いスーパー京みたいに

263 ：HG名無しさん：2012/06/20(水) 13:25:02.02 ID:7JkOD5c8

既にTS020出てるのに順番にTS030まで？
単純にTS030出せってだけのことを何故そんな言い方で？

264 ：HG名無しさん：2012/06/20(水) 16:27:25.42 ID:I5J1fnwk

エンジンレスで足回りも再現しなくていいから
ガンガン部品減らしていいよ

265 ：HG名無しさん：2012/06/20(水) 19:02:43.08 ID:4WBewfog

あの頃はバブルだったんだろうなぁ
JGTC車もソコソコ発売されたし　R390も出たわけだしな

TS030って、童夢S102に似てるかなって思って見比べて見たらまったく別もんだった
しかも、今年のルマンに童夢S102.5というのが出場してたのさえ気が付かなかったw

266 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/06/21(木) 14:36:51.95 ID:EI0d0H02

>>264
ついでに内装レスにすれば1000円程度になるよ
ガラスは真っ黒のスモーク仕様で

267 ：HG名無しさん：2012/06/21(木) 20:45:13.35 ID:UaeC8fto

>>266
それだけは勘弁

268 ：HG名無しさん：2012/06/21(木) 23:33:35.74 ID:kQ83vfzn

内装とかバスタブ式でいい

フォルクスワーゲンゴルフV5みたいなのが簡単に組めていいな

269 ：HG名無しさん：2012/06/22(金) 00:49:02.86 ID:fkjhqVmY

ニューマン956、ホビーサーチではデカールにダンロップが入ってるけど
これは本当にこうなのか、それとも昔の写真なのか……

270 ：HG名無しさん：2012/06/22(金) 01:01:25.23 ID:U6pERGPQ

昔の写真。

271 ：ごっぐ ◆92FfvNZ2Wqgb ：2012/06/22(金) 01:52:59.78 ID:u4yaOfGC

他社商標の取扱いにおいてタミヤだけ同業他社よりぎくしゃくしているように見えるのは、

・権利者側に一流メーカーとして知られているため、タミヤだけが法外な料金を吹っ掛けられている
・単にタミヤの法務部門がクソで権利者とまともにオハナシ出来ない

どっちが原因なんだろ。前者だろうとは思うが。

272 ：HG名無しさん：2012/06/22(金) 04:55:19.40 ID:Q9Y4qsFH

言いたいことも言えないこんな世の中じゃ～♪

273 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/06/22(金) 05:42:59.92 ID:FxjN0A+I

>>271はスルー推奨

274 ：HG名無しさん：2012/06/22(金) 11:40:40.04 ID:88kY9TtF

>>273
その都度現れるオマエもよっぽどウゼーわ

275 ：HG名無しさん：2012/06/22(金) 12:06:55.78 ID:3u0X8Hxj

出たな！おばけうなぎ

276 ：HG名無しさん：2012/06/22(金) 12:47:15.00 ID:g+6ls+Gy

結論
>>271 >>273両方とも黙れ

277 ：HG名無しさん：2012/06/22(金) 13:13:20.44 ID:88kY9TtF

>>273みたいなのってどんな奴かと思ったら

☆模型界の教育者　キドウさんと語るスレ☆
675 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/06/22(金) 06:04:29.78 ID:FxjN0A+I
相変わらず彗星茂型と言っているが余程御気に召されたようです

意味わかんねえよw　スレ汚しすまん

278 ：HG名無しさん：2012/06/22(金) 20:10:18.62 ID:CO4EOSWt

>>271
そんな足元見るような不公平な権利料って本当に取れると思ってるの？
主張する側のコンプライアンスが疑われちゃうじゃんか

279 ：HG名無しさん：2012/06/22(金) 22:37:05.78 ID:JNBomjBI

同業他社は商標使用の許可を得たりしないから。
タミヤは昔から商標の扱いに律儀だから他社のように無許可でできないだけ。

280 ：HG名無しさん：2012/06/22(金) 22:40:12.90 ID:T0WjoRhw

黒箱でいいじゃん

281 ：HG名無しさん：2012/06/22(金) 22:41:18.23 ID:dje/LB05

>>272
ポイズン

282 ：HG名無しさん：2012/06/23(土) 07:21:01.64 ID:WD9uXTFw

>>269
新しい箱絵と実物写真はダンロップ省かれてるね

R89Cもそれ関係で延期なのか、でもニューマンポルシェは発売したしなあ
R89Cの最近の画像だとダンロップ省かれてるけど他にもあったのか
同じく延期になったトムスはカストロ省かれてるし、そのうちスポンサーロゴなくなりそうだなｗ

283 ：HG名無しさん：2012/06/23(土) 07:23:39.63 ID:MiEPZPmg

星マークにTAMIYA、がデカデカと貼られるから大丈夫 w

284 ：HG名無しさん：2012/06/23(土) 07:26:17.85 ID:WD9uXTFw

車種のメーカーロゴとタミヤだけとかある意味もう別物
いっそのこと試作シェイクダウンバージョンとかで無地に・・・

285 ：HG名無しさん：2012/06/23(土) 08:47:44.88 ID:fEcQhU9y

以前、発売してたボディ塗装＆マーク貼り込み済み仕様みたいなやつで、
カーボン地塗装完成済みボディ………無理だな。

286 ：HG名無しさん：2012/06/23(土) 09:03:36.81 ID:YlHSPokU

タイヤに貼るダンロップロゴは
マツダ787B付属のでも大丈夫かな？

287 ：HG名無しさん：2012/06/23(土) 09:27:23.47 ID:NUkExION

何に貼るかが判らないが　Rが合わない場合は切り貼りすれば大丈夫

288 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/06/23(土) 14:56:10.79 ID:dTRv6P8O

未だに不思議なのは田宮がTS仕様を1台もキット化していない事だ

289 ：HG名無しさん：2012/06/23(土) 15:19:27.45 ID:FC+wjUyT

>>286
アオシマもっとグラチャン付属のを切り貼りしても大丈夫

290 ：HG名無しさん：2012/06/23(土) 19:43:56.57 ID:o3cAPsnO

クリアパーツ請求したら二度も傷のついたパーツよこしやがって、担当者くびにしろ。

291 ：HG名無しさん：2012/06/23(土) 20:15:54.70 ID:NUkExION

金型にキズがあるとか　ワンロット全部キズがあるかもよw

クリアパーツぐらい磨いてやれよ

292 ：HG名無しさん：2012/06/23(土) 20:35:23.95 ID:o3cAPsnO

その傷ってのはみがいてとい

293 ：HG名無しさん：2012/06/23(土) 23:08:51.27 ID:oj7IQ0vX

そういえば昔
ハセガワにカーモデルのボディ注文したら
Ａピラーが腕立て伏せした腕みたいにひん曲がっている奴が
送られて来たことがあったなあ

294 ：HG名無しさん：2012/06/24(日) 01:27:23.45 ID:2YaGwkWU

>>290
あ、それあるｗ
傷じゃなくてウェルドラインなんだけど、2回とも入っててあきれたわ。

もちろんタミヤの話。

295 ：HG名無しさん：2012/06/24(日) 06:51:08.96 ID:YtHx0F8G

ウェルドはしかたないだろ

296 ：HG名無しさん：2012/06/24(日) 07:22:27.79 ID:oM+1ExcR

ウェルドは成型機の問題とやっぱり金型のキズ

ﾌﾟﾗ材料をまんべんなく加熱してスムーズに注入できないとウェルドが出来る
金型にキズがあるとﾌﾟﾗ材料がスムーズに流れなくてウェルドが出来る
ﾌﾟﾗ材料が安いとウェルドが出来る

297 ：HG名無しさん：2012/06/24(日) 10:12:08.08 ID:E1ypFscI

ウェルドラインは1パーツ当たりのゲートが2ヶ以上だと発生しちゃうんだよな。
透明パーツだと致命的だが、ハコ車のウィンドウパーツで前後左右が一体のだと保持力の関係で2か所以上の物も多い。

で、手持ちのキットを調べたらだいたい90年代中頃のまでは割とウェルドに無頓着、
JTCCエクシブなんかリヤウィンドウに2か所もウェルドがあって泣ける・・・

これがランエボ7やプジョー206になるとウェルドがＣピラーに隠れる位置に来てる。
こういうのが金型設計の妙なんだろうな。

298 ：HG名無しさん：2012/06/24(日) 13:04:47.97 ID:J2xVrbNf

ウェルドウェルドってD1かっ

ごめん

299 ：HG名無しさん：2012/06/24(日) 13:33:35.97 ID:EJLbNAXv

元々入ってたパーツに傷無くて、取り寄せたのにはあるってこれいかに
店の人から「どこに傷あるの」とか言われるし
「タミヤの人がこの程度はしょうがないって言ってた」とか言われるし
あきらめた方がいいのかなぁ

300 ：HG名無しさん：2012/06/24(日) 13:42:31.23 ID:oM+1ExcR

まぁ大なり小なりは在る事だからなぁ

気になる人間はプラパーツ使わないで自作するしなw

301 ：HG名無しさん：2012/06/24(日) 14:01:36.26 ID:/EYBUA/z

ウエルドラインは型温上げると薄くなるよ

302 ：HG名無しさん：2012/06/24(日) 16:11:21.42 ID:0iMSsE09

型条件、失敗した時はロットで駄目だからな
サービスにある在庫が切れるまで時間を置くしかない

303 ：HG名無しさん：2012/06/25(月) 02:15:50.55 ID:Z3JiMamQ

ダン・ウェルドン

304 ：299：2012/06/25(月) 11:53:38.64 ID:5MRvMaxV

thx

305 ：HG名無しさん：2012/06/27(水) 11:58:57.66 ID:jMpET2xN

再販品を法外な値上げするのを止めろ。
バンダイは再販しても当時の定価のままだぞ。

306 ：HG名無しさん：2012/06/27(水) 12:11:49.34 ID:Am5czVcW

>>305
は？

307 ：HG名無しさん：2012/06/27(水) 12:18:22.42 ID:5sYnxXMB

値上げしないで販売しているのは旧来のガンダム製品だけだよ

10年前に1/20ランチアストラトスとか再販した時は２倍に値上げしてた
ヤマト100円シリーズは再販時に200円になったし

308 ：HG名無しさん：2012/06/27(水) 12:54:04.17 ID:9qdGNmRS

>>305
タミヤは良心的なほうだよ。
あのクオリティであの程度の上げ幅に抑えてるんだから妥当だろ

309 ：HG名無しさん：2012/06/27(水) 13:07:13.61 ID:5sYnxXMB

田宮の場合はデカールが良くなったりしているしな
金型を磨き直しパーツの追加、変更をしていたりもする

310 ：HG名無しさん：2012/06/27(水) 19:48:54.95 ID:45pwj9f9

86のオレンジメタのスプレーってもう売ってる？

311 ：HG名無しさん：2012/06/27(水) 22:08:25.63 ID:2IwzrLVJ

>>310
上新に売ってた

312 ：HG名無しさん：2012/06/28(木) 01:31:05.94 ID:YjLZRNhx

ハンズではキットの横に並べて売ってたぞ

313 ：HG名無しさん：2012/06/28(木) 04:29:15.40 ID:WlUQeFL7

>>309
再販スバルR2にホイールキャップが追加されてたなら、
あの価格も納得いったんだが。

314 ：HG名無しさん：2012/06/28(木) 04:30:49.48 ID:WlUQeFL7

ごめん、1/18はスレ違いだね。

315 ：HG名無しさん：2012/06/28(木) 16:04:12.09 ID:cU6Xcu6L

>>311-312
おぉ了解！

316 ：HG名無しさん：2012/06/28(木) 20:19:51.25 ID:3Nh6hNuo

>>308
そうかなぁ

317 ：HG名無しさん：2012/06/29(金) 09:54:45.86 ID:2RTqNun3

せっかくKENWOODでメッシュホイールの金型造っているんだから
ニューマン再販分はそっちにしてくれればよかったのに、、、、、、

318 ：HG名無しさん：2012/06/29(金) 11:35:09.68 ID:1Ni6ePNq

タミヤは別売タイヤホイール無いしなぁ。

319 ：HG名無しさん：2012/06/29(金) 16:55:53.30 ID:vBnWoC6E

>>317
もうロスマンズなんて出す気ないくせにいつまでもスピードラインじゃないってんだよな。
バリエーション作るとあのホイールばっかし余って困る。昔は前輪と後輪のミキシングなんてやろうとしたもんだがｗ

320 ：HG名無しさん：2012/06/29(金) 18:51:33.34 ID:6vt51Gir

86のエッチングまだ？

321 ：HG名無しさん：2012/06/30(土) 01:57:55.13 ID:hWvJ0hZl

>>319
ニュル1000kmのRacing仕様でなら
まだ望みがあるかと…

322 ：HG名無しさん：2012/06/30(土) 15:08:51.10 ID:ODsiOLHo

もういい加減956のショート出すしかないよ。ボディと白成型の枠、ライトカ
バー頑張って作れば無数のバリエーション展開が可能。
早くしないと購買層（自分も含む）が高齢化してしまうよ。
タミヤさんよ、ほら、チャンスは2度目は来ないよ！

323 ：ごっぐ ◆92FfvNZ2Wqgb ：2012/06/30(土) 17:37:20.26 ID:QQ/zkZ+M

オクでアルファ155V6を買ったらデカールが死んでた。
＃ラッカー塗料や溶剤と同じ場所に、ビニール袋に入れず長期保管してたらこういう死に方になった経験有。

まあ定価以下で買えたし、状態不明の長期在庫と明記してあったからこんなもんだな。
さてどうしよう。

・部品注文か社外品デカール
・痛車やパトカーなど架空仕様に
・未使用のボッシュアルファ用デカールが余ってるのでそっち版で作る

これを痛車にして、R390を栃木県警か神奈川県警のパトカーにしようかなあ。いつになるか知らんけど。スリックタイヤだけど。
そもそも実車は(競争したことは無いだろうが)どっちが速かったんだっけ。

324 ：HG名無しさん：2012/06/30(土) 18:36:12.99 ID:sVxhUrBj

>>322
956ショートもいいが962Cロングの方が需要はあると思う。どっちもジオのトランスキットは高杉。数が作れない。

325 ：HG名無しさん：2012/06/30(土) 18:37:26.87 ID:K43Zx8we

初期のルマン用のロングテール956は絶対欲しいなぁ

326 ：HG名無しさん：2012/06/30(土) 19:41:54.87 ID:Y23+sdf4

新作はこれしか無いだろ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1341044187/

327 ：HG名無しさん：2012/06/30(土) 19:51:33.65 ID:hWvJ0hZl

タミヤの一連の956ってホイールとヘッドランプ以外は
基本的に同じですか？

328 ：HG名無しさん：2012/06/30(土) 22:54:41.74 ID:RpcVdwMd

>>323
俺の経験からすると、架空仕様は後々になって後悔しか残らないと思う。

329 ：HG名無しさん：2012/06/30(土) 23:38:42.33 ID:ouI+JoiK

誰でも自慰行為をする時は、
その後に訪れる賢者タイムのことなど考えないものだ。
若ければ尚更だ。

330 ：ごっぐ ◆92FfvNZ2Wqgb ：2012/07/01(日) 01:38:39.98 ID:5ESWmQNT

>328
やっぱそうかなあ。

タミヤが普通に売ってくれてりゃ気軽に試して気軽に失敗もできるんだが。
アルファはいつ再販候補に挙がってくるんかのう。

331 ：HG名無しさん：2012/07/01(日) 02:10:26.15 ID:vEvcqJqX

好きにやりゃあいいんだよ。
一瞬のウケ狙い専用だっていいし、
何年後に見ても惚れ惚れするような王道をめざしてもいい。

だがメーカーは駄目な。
メーカーは常に賢者タイムの時に作ってもらわないと。

332 ：HG名無しさん：2012/07/01(日) 11:50:49.84 ID:iGF45Ol9

>>331
おっとフジミの悪口は(ry

333 ：HG名無しさん：2012/07/01(日) 13:48:34.01 ID:6xbfoMK8

むしろアオシマの悪口(ry

334 ：HG名無しさん：2012/07/01(日) 14:57:49.20 ID:9PIMGpbe

アリイ…まぁいいや

335 ：HG名無しさん：2012/07/01(日) 15:32:45.87 ID:mIWZUg2H

>>324
962ロング欲しいけど、タムテックボディだから残念過ぎる

336 ：HG名無しさん：2012/07/01(日) 21:02:07.55 ID:ktpt17yG

>>327
ヘッドランプって何が違うと思うの？ホイールとデカール以外は一緒だよ。
>>335
962Cロングなら956と962Cミックスすれば何とか形にはなるよ。ただし時間と手間はかかる。資料もいるしね。
この辺手間だと思うなら少し奮発してジオのトランスキット買うしかないな。
ヒロのキットはフロントカウルのフチがショートテールなんだよね。高いキットなのに致命的なミスだ。

337 ：HG名無しさん：2012/07/01(日) 23:53:40.66 ID:c5yWcNrZ

962C後期型ということなら、ハセガワもいい出来なんだけどね

338 ：HG名無しさん：2012/07/02(月) 01:35:54.38 ID:6ibmc+BB

>>336
962のミックスはかなり辛くない？
962のノーズはハイでもローでも無い高さだし、ベーン一体のホイールもイマイチだし

339 ：HG名無しさん：2012/07/02(月) 22:59:27.89 ID:a5Y+/5uh

>>338
成せば成る。成さねば成らぬ何事も。成らぬは人の成さぬなりけりｗこれ上杉鷹山だっけ？

ノーズはパテとプラ版盛ってひたすら削るんだよ。牽引フックと固定金具のへこみを傷つけないように。
コクピットとサイドのインテークは956の物を利用する。ここを手抜きすると見る人には頑張ってない作品に見えるしｗ
フロントホイールは長谷川から流用する。タイヤ支持方式が違うんで少し面倒だけど成せば成るｗ
ヘッドライトカバーだけはどうにもならないので型どりしてヒートプレスor長谷から流用もアリだ。
っても俺も10年くらいは作ってないので口だけ番長だがｗ今の俺ならジオのキットの方が精神的にも楽だ。

340 ：HG名無しさん：2012/07/03(火) 00:17:11.17 ID:pU27X297

モデグラの2008年8月号にタミヤの956と962Cをミキシングした88年仕様の962Cロングが載ってる
作り方も細かく載ってるから参考にはなる。肝心の作例は細部の詰めが甘いが

341 ：HG名無しさん：2012/07/03(火) 00:43:12.33 ID:GBgofF6B

不死身に962cの決定版を期待するしかないな

342 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/07/03(火) 10:14:45.43 ID:wBYmo26T

一その事、内装無し・窓は真っ黒にして1000円程度の廉価版を発売してくれれば
買い易くなるのだが。
内装が欲しい人向けには、内装を20000円、クリアの窓を1000円で別売りと言う手もある。

343 ：HG名無しさん：2012/07/03(火) 11:18:54.65 ID:GPtz99q1

簡易インジェクションでボディだけ？
一体幾つ売る事を目標にしたら１０００円で販売できる事やらw

344 ：HG名無しさん：2012/07/03(火) 12:44:55.81 ID:XhIYNs6O

タミヤの再販961であの値段だからな
ヘッドライトがシールw

345 ：HG名無しさん：2012/07/03(火) 17:00:43.89 ID:9Gxe36QU

んな気の利いた事やってくれるならとっくに962Cボディも改修してくれてるだろう。

346 ：HG名無しさん：2012/07/03(火) 20:33:15.18 ID:wckVtxUb

二昔前にモデラーズが
ボディとタイヤのみのレジンキットを3500円くらいで出してたな

347 ：HG名無しさん：2012/07/03(火) 21:34:24.60 ID:9b1bKU26

962ロングはヒロのレジンキットもあったよね？

ミックスメンドイからとりあえず956イセキでも作りたいなあ

348 ：HG名無しさん：2012/07/03(火) 21:50:16.73 ID:2zuludOl

>>347
レジンはプロフィール24かル・マンミニチュアでヒロはメタルキットだったような・・・
どっちにしろフルディティールなので半端な覚悟じゃ完成しないと思われ・・・

349 ：HG名無しさん：2012/07/03(火) 23:05:22.58 ID:h5IwSqhU

1/12のレジンキット欲しかったなぁ

350 ：HG名無しさん：2012/07/03(火) 23:12:26.06 ID:h5IwSqhU

スタジオ27の962cトランスキットも在った　安くてお手軽に見えるかもしれないが
ヒロのﾌﾙキットの方が作りやすいかも

ハセガワのはレベルパケ物だと割高でなぁ

351 ：HG名無しさん：2012/07/03(火) 23:58:45.13 ID:wckVtxUb

ニュルブルクリンク1000kmのベロフ仕様が欲しいもんだ

352 ：HG名無しさん：2012/07/04(水) 00:25:57.97 ID:BpZC2aOl

ハセガワの962の再販はいつになるんだろね

353 ：HG名無しさん：2012/07/04(水) 01:46:35.03 ID:echKtEfP

>>352
またアドバンだろ

354 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/07/04(水) 15:14:39.53 ID:jmOV2Y+V

>>342
内装2万はいくらなんでもボッタくり杉

355 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/07/04(水) 15:34:41.70 ID:jmOV2Y+V

>>342
スロッロカー用にも典用可能だね
でも、需要がなさそ

356 ：HG名無しさん：2012/07/04(水) 15:45:23.49 ID:U21gfsdC

1/24のｽﾛｯﾄｶー用956＆962クリアボディなら何種類か発売されていたよ

マルイ956とニチモ(956だったかな？）と、フジミはラジコン用ボディだった　ショップオリジナルも在ったな

357 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/07/05(木) 14:36:40.26 ID:95FYef5R

再販毎に価格をボッタくるのを止めればいいだけの話。

358 ：HG名無しさん：2012/07/05(木) 14:50:47.33 ID:GMuox+YS

この忍法帖の同じヤツだよなぁ。コテ付ける勇気がないクセに主張だけはしたいゴミクズw

359 ：HG名無しさん：2012/07/05(木) 15:05:56.93 ID:NQ6/8pQv

名無しでしか言えない俺らよりマシだと思わんか？

360 ：HG名無しさん：2012/07/05(木) 15:07:02.36 ID:NQ6/8pQv

＞コテ付ける勇気がない

コテ付けるのに勇気もクソも無いでしょ

361 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/07/05(木) 15:08:40.48 ID:EBDEhNkD

910と130の再販来ないかな

362 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/07/05(木) 15:13:52.55 ID:YU9LjHFd

S30とS31を新規で起こしてくれたら田宮は神

363 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/07/05(木) 15:15:06.92 ID:YU9LjHFd

S110RSの3HBは、さすがにムリか・・・

364 ：HG名無しさん：2012/07/05(木) 17:29:29.87 ID:ZDXinevs

アオシマのシルエットシルビアとフジミのシルビアのニコイチででっち上げてください

365 ：HG名無しさん：2012/07/05(木) 17:33:19.88 ID:GMuox+YS

>>360
コテやトリップ付けるとあぼーんが簡単だからカスが嫌がるんだよw

366 ：HG名無しさん：2012/07/05(木) 21:38:32.58 ID:Py/zdhWp

だからお前も名無しなんだな

367 ：HG名無しさん：2012/07/06(金) 18:51:42.00 ID:Et6jZAYn

ポルシェ956のショートって普通に後ろ数センチカットすれば結構行けるんじゃね？
あと左右のウイング押さえプラ板で拡張

368 ：HG名無しさん：2012/07/06(金) 21:52:31.61 ID:WIJvZSat

>>367
82年のワークスと83年のプライベーターだったらね
83年からショートテールは新型のフロントカウルに変更されてるから
これも再現しようとすると結構大変だと思う

369 ：HG名無しさん：2012/07/06(金) 23:03:13.23 ID:0DYzyULN

>>367
フロントもハイダウンフォースのになってるでしょ？

370 ：367：2012/07/07(土) 01:06:07.39 ID:AWd279uv

>>368 >>369
ネット検索するとライト下の穴が長方形で（つまりキットのまま）のやつも
あるので1万以上のトランス使って加工する技量ある人ならばリアぶったぎった
ほうが楽なんじゃねと思ったんだ。

てか誰か背中押してくれれば今から956にメス入れそうな勢いなんだけどね。

371 ：HG名無しさん：2012/07/07(土) 05:25:47.18 ID:YKt5I5zv

背中押されなきゃ手出しできない程度ならやめちまえ

372 ：HG名無しさん：2012/07/07(土) 19:17:34.74 ID:m4zwUe2q

>>362
31は要らんだろｗ
30だって長谷があるからいいや。ZGのバーフェンの形がイマイチだか

373 ：HG名無しさん：2012/07/08(日) 10:36:58.79 ID:HK4HOd+v

>>362
タミヤのＺ３１ってそんな悪いか？
俺は組んだことないけど
完成品写真とか見るとそんな悪くも無いと思う

374 ：HG名無しさん：2012/07/08(日) 10:52:53.17 ID:2d91WBWP

ようはZ31後期のワイドボディが欲しいという話でしょ
フジミで十分だろ

S31って何だよ？って云うのはまた別の話w

一応　S31って　S30型フェアレディZ最後期の　昭和51年度排出ガス規制対応モデル

375 ：HG名無しさん：2012/07/08(日) 10:54:26.08 ID:XUJZpMeT

31の再販をそろそろお願いしたい

376 ：HG名無しさん：2012/07/08(日) 10:55:38.87 ID:XUJZpMeT

間違えた、130だ

377 ：HG名無しさん：2012/07/08(日) 12:03:24.67 ID:0UiNYSBn

>>362はマジでS31のことを言ってるのかと思った。

ちなみに俺はフジミのZ31後期に、タミヤの前期シャーシの2コイチで作った。

378 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/07/08(日) 12:59:26.77 ID:mjTyQKSU

86とBRZなんか出してる暇があるならAE86の前バリエーションを出せ

379 ：HG名無しさん：2012/07/08(日) 13:17:48.53 ID:yWgaXE7M

>>378
AE86なんて色々あるんだからもうえええわ。

380 ：HG名無しさん：2012/07/08(日) 15:22:22.70 ID:2d91WBWP

AE86なんて大衆車だからプラモデル的には全然人気無かったんだよね

某漫画のヒットで人気のあるスポーティカーになったけどw

381 ：HG名無しさん：2012/07/08(日) 18:18:50.85 ID:mI2jU0jA

3代目のショートセリカをだな
あと流面形GT-Four

382 ：HG名無しさん：2012/07/08(日) 18:28:04.04 ID:2d91WBWP

３代目セリカはねぇ・・・
ラジコン出してた時期にミニ四駆でも出しちゃえば良かったんだけどねぇ
実車はXXが大人気だったからプラモデルでもXX人気に偏っちゃったからな

バンダイがチョロQタイプのインジェクションプラモ発売したのと
タカラがチョロQを２種発売したので夢中になって買い占めたよ

383 ：HG名無しさん：2012/07/08(日) 19:44:50.16 ID:qanNtp6m

>>382
今度トミカリミテッドヴィンテージで出るけどな
ttp://hobbyworld.aoshima-bk.co.jp/scripts/hw/seek.aspx?seek_code=TOM12070346
プラモは…ないだろうねぇ…

384 ：HG名無しさん：2012/07/08(日) 19:53:48.32 ID:2d91WBWP

こっちも後期型かぁ
インターアライドのも予定では後期型なんだよね

385 ：HG名無しさん：2012/07/08(日) 19:56:23.81 ID:2d91WBWP

インターアライド　前期型の写真になっている!?
マジですかぁ　嬉しい

386 ：HG名無しさん：2012/07/08(日) 20:16:54.70 ID:XBQ01NdK

http://or2.mobi/index.php?mode=image&file=37304.jpg
右側がピン底ライトカバーだった、もうね・・・

387 ：HG名無しさん：2012/07/09(月) 14:31:14.16 ID:+HIvWShH

>>383
当然スーパーカーライトも開くんだよね？

388 ：HG名無しさん：2012/07/09(月) 15:23:42.68 ID:YtuvVfvu

>386
バキュームで絞るしかないね

389 ：HG名無しさん：2012/07/09(月) 20:15:27.64 ID:G5T6TL5F

バキュームで絞り取られたい

390 ：HG名無しさん：2012/07/09(月) 20:31:49.16 ID:tR+uv5Vh

>>385
前期型は絶賛予約受付中です。
ソースは模型店で見せてもらったファックス。

おと、スレチでした。

391 ：HG名無しさん：2012/07/10(火) 01:44:56.48 ID:IPQWgvJU

これくらいの歪みだったらペーパーとコンパウンドで仕上げるね

392 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/07/10(火) 15:44:59.22 ID:uu3TFNw7

速く当時価格でs130とz31を出せよ

393 ：HG名無しさん：2012/07/10(火) 15:46:08.29 ID:aSKZu4HJ

そんなにLv=40が嬉しいの？

394 ：HG名無しさん：2012/07/10(火) 15:50:19.56 ID:aSKZu4HJ

あ、乞食みたいな書き込みしかしないから毎日ひとつずつLv上げてきたのが嬉しいんだw

395 ：HG名無しさん：2012/07/10(火) 16:21:36.35 ID:BvhI2U+Y

>>386
ブラックケンウッド？

396 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/07/11(水) 09:42:33.45 ID:npiisdGT

>>394
お前は適正価格と言う物を学んでから書き込め

397 ：HG名無しさん：2012/07/11(水) 09:54:18.02 ID:qKlv03fT

なんだ馬鹿か

398 ：HG名無しさん：2012/07/11(水) 10:30:36.02 ID:5svoojZh

今さら云うまでもない事をw

399 ：HG名無しさん：2012/07/11(水) 18:31:32.35 ID:TZ7m/cDZ

エッチングBRZまだ？

400 ：HG名無しさん：2012/07/11(水) 20:46:45.60 ID:GlBp/59+

>>395
そう956モデルだけど
ライトカバーは直らなかったので仕方が無い
駆動系と照明系は出来てるので今月中にカウルを仕上げたらYoutubeで公開予定
”カーモデル改造”で見てね＾＾

401 ：HG名無しさん：2012/07/12(木) 11:49:11.19 ID:SnDQ3yKo

956とかニッサンR89とかタイヤロゴが無くなる傾向にあるけど、酒はいいのか
ね。マルティニとか。タバコは言わずもがな
子供が小型カメラで盗撮するようになるからCANONもダメ。
子供がマセた格好するようになって教育上よくないからアパレルもだめNEWMANも。
子供が火遊びすると危険だからShell、Mobil、出光、レプソルも・・・

そんな時代が来るよ本当に

402 ：HG名無しさん：2012/07/12(木) 12:03:39.40 ID:iDgyTFKz

マルティニのロゴは自主規制してあるのが在るな

403 ：HG名無しさん：2012/07/12(木) 14:23:24.90 ID:m28+3p3y

でもパチンコは子供がしたくても店側できちんと排除するからOK
ZENTとかパチンコスポンサーは安泰だな

404 ：HG名無しさん：2012/07/12(木) 14:28:32.36 ID:iDgyTFKz

でちゃう！　も安泰だ

405 ：HG名無しさん：2012/07/12(木) 15:12:08.87 ID:kF3o693l

ｼｺｼｺﾄﾞﾋﾟｭﾋﾟｭ

406 ：HG名無しさん：2012/07/12(木) 15:48:45.71 ID:oGCl7eYY

パチ屋の名前かデカデカと書かれたレーシングカーは自分ダメっす。

407 ：HG名無しさん：2012/07/12(木) 16:37:39.46 ID:iDgyTFKz

ラジコンとはいえ　初音ミクを田宮が出すとは思わなかったw

408 ：HG名無しさん：2012/07/12(木) 23:41:34.89 ID:uDqPJLjP

>>401
ﾀｼｰﾛ乙ｗ

409 ：HG名無しさん：2012/07/13(金) 08:53:00.93 ID:04zTa5Xi

>>406
鈴木利男「…」

410 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】：2012/07/13(金) 15:51:35.59 ID:XLYIWQHi

910の再販ほしいね

411 ：HG名無しさん：2012/07/13(金) 20:12:33.73 ID:6tJRZ7bP

>>402
フォーカスは禁止国仕様

412 ：HG名無しさん：2012/07/14(土) 03:25:20.54 ID:EVdnEkHS

>>411
デルタ時代も抜け道作ってたな。
マルティニマークをベルトで囲ったデザインのSPORTLINEってスポーツウェアのブランド名だって事で
一部の禁止国で採用してなかったっけ？

413 ：HG名無しさん：2012/07/14(土) 03:39:30.71 ID:SVxzmY/+

トムスとR89Cやっと日程決まったか
どう折り合いつけたのかDUNLOPはないんだろうな
シルクカットジャガーもタバコ名消した奴あるんだし再販できそうなんだけどな
787Bはレナウンが今やあの国じゃ難しいかな
どうせレーシングカーの新作なんか出さんのだからCカーの再販頑張ってくれ

414 ：HG名無しさん：2012/07/14(土) 03:52:17.51 ID:Q9rHsAI8

787Bなんて何度再販させる気だよ。一度くらい買っといてやれよw

415 ：HG名無しさん：2012/07/14(土) 03:55:14.20 ID:SVxzmY/+

ちょうど辞めてた時期なんだよ

416 ：HG名無しさん：2012/07/14(土) 08:17:17.34 ID:ulSmp3O+

>>413
白／青のマツダカラーでも別にいいじゃんね。

417 ：HG名無しさん：2012/07/14(土) 08:42:35.45 ID:2huIIZ0i

アンフィニカラーは在っても良いけど模型パッケージ的には地味すぎw

今さら新規パケと新規デカールを起こすとは思えんし

418 ：HG名無しさん：2012/07/14(土) 11:35:30.37 ID:EVdnEkHS

一昔前のNASCARキットみたく白箱でデカール引換券同梱にすればいいんじゃねぇの？

419 ：HG名無しさん：2012/07/14(土) 11:44:05.16 ID:2huIIZ0i

NASCARと云えば

アメリカタミヤ発信企画でカムリ出せよ！

420 ：HG名無しさん：2012/07/14(土) 12:09:07.31 ID:yjxYdPoC

1/20インディカーは一瞬で終わったな

421 ：HG名無しさん：2012/07/14(土) 16:36:48.82 ID:DPa2jDDY

>>414
オートアートのように
２０周年記念仕様で売ってもいいじゃない。

海外の自動車メーカならともかく、国内メーカの偉業なんだから。

422 ：HG名無しさん：2012/07/15(日) 00:22:49.81 ID:P+BgSocZ

FN09が欲しいな
どっか出さないかな～

423 ：HG名無しさん：2012/07/15(日) 05:54:43.99 ID:3+I8kuS/

>>407
どうせならプラモのモ子ちゃん仕様も出して欲しいな

424 ：HG名無しさん：2012/07/15(日) 10:45:31.03 ID:mZCvCldt

つ[モ子ちゃんデカール]

425 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/07/15(日) 15:52:49.09 ID:SseWx220

>>419
FF車にスポーツカーは無いから出さないでしょ

426 ：HG名無しさん：2012/07/15(日) 16:12:01.24 ID:UPlhiGl+

なに言ってんだコイツ

427 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/07/15(日) 16:28:23.80 ID:xa5RTyn4

まぁ、FFはゼロカウンターのドリフトが出来ないから
でも、それだけでスポ車じゃないというのは強引過ぎると思うよ

428 ：HG名無しさん：2012/07/15(日) 19:15:57.06 ID:Wsn9D4lN

>>427
なに言ってんの？

429 ：HG名無しさん：2012/07/15(日) 20:32:18.88 ID:m/6yshQo

どうみてもスポーツカーじゃない車種もかなりあるんだが。
スポーツカーにこだわる必要無し。

430 ：HG名無しさん：2012/07/16(月) 01:04:34.70 ID:IzB0a/wA

>FF車にスポーツカーは無い(ｷﾘｯ
とか
>FFはゼロカンターのドリフトが～(ｷﾘｯ
とかどう考えても痛いだろコレ

431 ：ごっぐ ◆92FfvNZ2Wqgb ：2012/07/16(月) 01:36:57.16 ID:JzuJ075R

漫画の読み過ぎキャラを装ったレス乞食だろ。

432 ：HG名無しさん：2012/07/16(月) 02:52:46.87 ID:3Cwch58N

プリメーラとかエクシヴ再販しないっかな～

433 ：HG名無しさん：2012/07/16(月) 04:29:46.22 ID:SXm3dub5

ねえな

434 ：HG名無しさん：2012/07/16(月) 08:18:45.03 ID:Wf/xOsTe

版権の関係でスポンサーデカールが入れられずに再販できないなら、
他のメーカー共々、二輪も四輪も黒成型のテストカーにしちゃえよ。
ある意味異常な事態が起こってると認識できるだろ。
しかし将来の再販が難しくなるなら、新規なんて尚更やりづらいだろうな。

435 ：HG名無しさん：2012/07/16(月) 09:04:02.84 ID:yEE6kLxF

NASCARのカムリならFRになってるが、それは関係ないのか

436 ：HG名無しさん：2012/07/16(月) 09:48:07.71 ID:ETmJ4VPz

馬鹿がへんなレス付けているけどかまっちゃダメだよw

NASCARカムリ欲しいって云ったの俺だけど　独占契約とか在るから難しいのは判っている

437 ：HG名無しさん：2012/07/16(月) 12:24:03.94 ID:KJTZGoCI

タミヤが出さないのが不思議なもの
トヨタ20000GT
FZ400R

438 ：HG名無しさん：2012/07/16(月) 13:07:19.22 ID:JF78DIjB

news.mynavi.jp/photo/articles/2008/10/31/fn09/images/002l.jpg
これは恥ずかしい

439 ：HG名無しさん：2012/07/16(月) 17:20:19.39 ID:y3tmccG8

>>437
トヨタ20000GTって何だよ

440 ：HG名無しさん：2012/07/16(月) 17:22:01.18 ID:ETmJ4VPz

だから不思議なんだろw

441 ：HG名無しさん：2012/07/16(月) 17:25:01.73 ID:y3tmccG8

>>440
あー、>>437の頭の中が不思議って事か

442 ：HG名無しさん：2012/07/16(月) 18:09:13.86 ID:8qEDbgez

昔のトラックみたいな排気量だな w

443 ：HG名無しさん：2012/07/16(月) 20:29:39.06 ID:1OEw5aTi

トヨタニマンジィティ

444 ：ごっぐ ◆92FfvNZ2Wqgb ：2012/07/16(月) 22:23:09.84 ID:M8YZdkUx

モーターショーに出したトヨタ4500GTというのはあったが、これをタミヤがキット化したら逆に不思議だなw。

#LFAのことではない

デザインを思い出せなかったんでググってみたら日産のリーフと見紛うような車がw。
そういやプリウスはフジミにとられたから対抗してリーフ出したりせんのかな。

445 ：HG名無しさん：2012/07/17(火) 00:10:56.79 ID:8Ce9GU/K

>>444
それって80スープラの素になったショーモデルだっけ？
当時のマガジンXで酷評されてた記憶があるな
コーダトロンカは砲弾型の事じゃないし、そもそも4500GTは砲弾型じゃないって

446 ：ごっぐ ◆92FfvNZ2Wqgb ：2012/07/17(火) 00:14:17.88 ID:wGUTivnI

>445
> 当時のマガジンXで酷評されてた記憶があるな
> コーダトロンカは砲弾型の事じゃないし、そもそも4500GTは砲弾型じゃないって
それだそれw。
普通にかっこ悪いと言えばいいのをダメ押しする感じでw。

447 ：HG名無しさん：2012/07/17(火) 00:26:52.04 ID:a7SrI1Fk

時系列的には80スープラ発売前なのでつながりが在るとかって思うかも知れないが　まったく関係ない

モーターショーに4500GTが登場したのは1989年
かなり未来的な２ドアハッチバック？２ドアワゴン？

バブルの波に乗ってF１用のV10エンジンを搭載するGTを目指してずっと研究されてきた
最終的にはLFAに繋がっていると思うよ

448 ：HG名無しさん：2012/07/17(火) 00:35:02.32 ID:8Ce9GU/K

当時のトヨタは普通に間違いを通していたキライがあるな
セラにしたってあれはガルウイングじゃないし

449 ：ごっぐ ◆92FfvNZ2Wqgb ：2012/07/17(火) 00:49:35.24 ID:wGUTivnI

>447
> 最終的にはLFAに繋がっていると思うよ

LFAの情報が出だした頃は元のアレを踏まえてのことと思うが、雑誌で『4500GT』と仮称しているところもあったw。

ttp://www.youtube.com/watch?v=m5_AKjDdqaU

パールイエローのLFAは意外とカッコいい。このメンツだと分が悪かったみたいだが。

450 ：HG名無しさん：2012/07/17(火) 12:19:27.59 ID:Y46yV1IX

今週末はいよいよゴルフレーシングだな
小学校低学年当時、プラカラー持ってなくて
てっきりデカールでカラーリング再現できると思っていたのに
ルノー5ラリー同様に大いにずっこけた
今回はそれ以来の再挑戦だ

451 ：HG名無しさん：2012/07/17(火) 12:42:04.78 ID:KY6zg2hj

2個予約してしばらく後に、ヤフオクで安いのがあったので買ってしまった。
カラーのバリエーション無いのに3個・・・

452 ：HG名無しさん：2012/07/17(火) 14:44:06.85 ID:/RkCh1rD

ゴルフのカラバリて資料少ないよねぇ。
画像があっても細部が分かり難かったり。
ttp://www.racingsportscars.com/type/photo/VW/Golf.html?cat=4

453 ：HG名無しさん：2012/07/17(火) 15:16:22.10 ID:a7SrI1Fk

Gr.2なんてプライベーターしか居ないようなもんだから好きに塗ればいいんだよ

って云ってもなぁw

454 ：HG名無しさん：2012/07/17(火) 15:27:19.20 ID:DMr8c8EP

何種類かは27からデカールが出る・・・と信じたい
しかしフォードカプリターボとかポルシェ936のルマンじゃないやつとかデカール
出てるけど何処から資料あつめてるんだろ。
前は分かっても後ろが写ってなかったり、ビルシュタインとかハインズマンなど
の小ロゴが不鮮明だったり。ネットだとそんなのしか無いし、かと言って書籍も
でてないし。

455 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/07/18(水) 14:29:36.02 ID:z+xZPBuo

>>449
お前は出て行け

456 ：ごっぐ ◆92FfvNZ2Wqgb ：2012/07/18(水) 22:56:03.62 ID:SDUb1zvL

>455
誰？

457 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/07/20(金) 17:19:38.10 ID:x7WQbE7V

どうして良い品を安く提供しようと考えないのだろうか

458 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/07/20(金) 17:34:49.77 ID:89cKp4Af

>>457
それはどこの企業も考えている事
同時に一番答えを出すのが難しい事でもある。

459 ：HG名無しさん：2012/07/22(日) 17:52:48.54 ID:De+Xxmws

>>457
少ない客から高い利益で儲けるか、多くの客から少ない利益で儲けるかの違いだな

460 ：HG名無しさん：2012/07/22(日) 23:54:59.94 ID:xtLniqG+

ゴルフレーシングカッコイイ！

塗り分けも楽しそうです。

461 ：HG名無しさん：2012/07/23(月) 03:48:01.55 ID:j1mQ0yhx

少ない客から少ない利益

462 ：HG名無しさん：2012/07/23(月) 17:04:16.46 ID:zswlJesL

はい、消えた！

463 ：HG名無しさん：2012/07/24(火) 01:18:37.74 ID:oeyyGfzR

>>462愛川欽也乙（なるほどザ・ワールド）

464 ：HG名無しさん：2012/07/24(火) 01:33:27.33 ID:v0z347sd

>>462やもめのジョナサン乙

465 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/07/25(水) 15:08:51.97 ID:Ky5rwtat

ちがうよ
かもめのジョナサンだよ

466 ：HG名無しさん：2012/07/25(水) 20:55:03.61 ID:5ZFHqhuN

やもめ

467 ：HG名無しさん：2012/07/25(水) 22:36:52.20 ID:JZ3Zys7k

やもめのサイゼリヤ

468 ：HG名無しさん：2012/07/26(木) 16:49:20.83 ID:EwE0GWMW

やもめの夢庵

469 ：HG名無しさん：2012/07/26(木) 18:46:05.10 ID:n6k30aut

BRZエッチングまだ？

470 ：HG名無しさん：2012/07/26(木) 22:02:41.57 ID:L3OJt5hP

モデラーズギャラリー行ってきた。
相変わらずカーモデルはやる気ないな。

ところで再販のR89Cのダンロップのロゴが消えてたんだが何故？

471 ：HG名無しさん：2012/07/26(木) 23:45:35.23 ID:3m2AuorA

>>470
グッドイヤーに次いでダンロップもか
ツマラン事しやがって
ギャラリーのタミヤ社員に言ってやった方がいいよ

962のシェルなんて再販出来ないんじゃないの？

472 ：HG名無しさん：2012/07/27(金) 01:24:55.72 ID:0zKFZG/e

権利権利うるさいんだろ
カスラックといい行き過ぎてどうもシラける
が、他人のモノも俺のモノ的なのも幅利かしてるしなあ…

473 ：HG名無しさん：2012/07/27(金) 05:08:24.47 ID:wY0Iw5OY

>>472
ジャスラックとは構造が違うんじゃねーの？

再販モノってホントかよって位の値上げ率なのに吸収できない程に版権料が高いのか実は疑わしい

474 ：HG名無しさん：2012/07/27(金) 08:00:19.57 ID:B80B2fDH

>>470
>>471
パッケージに「タイヤメーカーロゴは、そのメーカーの許可のもとに入れてます」という一文を入れるにあたり
ＢＳやミシュランに比べ、グッドイヤーとダンロップが法外な金を要求する守銭奴という事だろ。
タミヤに言っても仕方ないわな。
むしろハセガワ・フジミが許可無しでGYのデカールを入れている事を褒めるべき。

475 ：HG名無しさん：2012/07/27(金) 09:43:33.12 ID:0PRYFAka

グッドイヤーとダンロップがダメなのは
住友ゴムがケチなんだろw

ファルケンも住友だからどうなっている？

476 ：HG名無しさん：2012/07/27(金) 10:49:22.05 ID:nDXzVx7b

そもそも版権料が取られるってこと自体が…

逆に宣伝になるような気もするし

477 ：HG名無しさん：2012/07/27(金) 11:47:30.29 ID:0PRYFAka

1/20ポルシェ928は事前にメーカーから資料貰って設計したらしい
セリカGTRやスカイラインも事前に資料貰って設計している
車メーカーのほとんどは宣伝だと思って模型化に優しいところが多いが
パーツサプライヤーは全般的に五月蝿い

F１などに繋がっているパーツサプライヤーはF１の商品化の中に組み込まれてしまっていて
版権申請＆版権許可に複数の企業がリンクしてしまうので困難になったり時間がかかったりする

478 ：HG名無しさん：2012/07/27(金) 11:52:21.64 ID:ju/tMrF0

版権という言い方は二次元ヲタっぽいよね

479 ：HG名無しさん：2012/07/27(金) 12:12:20.76 ID:UvLPDjys

>>477
フェラーリはそのへん全部フェラーリに申請すれば
やってくれるから楽だって、タミヤの中の人から聞いた。

480 ：HG名無しさん：2012/07/27(金) 12:17:52.71 ID:0PRYFAka

フェラーリは一時期酷かったw

マテルと独占契約結んだ年度は、すべての模型がマテルラベルで発売になった時期が在った

481 ：HG名無しさん：2012/07/27(金) 13:30:36.84 ID:MeiJ/m1Q

F1をはじめとするレース関係の版権が昔に比べると酷い、と
ヨーロッパのミニカーメーカーの人のエッセイに書いてあったな。
金の感覚が文字通り桁違いだそうで。

482 ：HG名無しさん：2012/07/27(金) 14:14:01.45 ID:0PRYFAka

F１バブルの時に出来上がった版権システムが
景気の悪くなった今でも継続しているからタチが悪い

483 ：HG名無しさん：2012/07/27(金) 19:45:06.23 ID:nDXzVx7b

それに比べて日産と来たらもう…

ゴーンが来て以降の日産は色々とおかしい

484 ：HG名無しさん：2012/07/27(金) 21:37:44.23 ID:J1a/99mv

>>483
物凄い利益が上がってるらしいけど、
「心に残る、男のクルマ」が全然ない。
なので新型車のモデル化を全く期待しなくなった。

485 ：HG名無しさん：2012/07/27(金) 22:07:32.54 ID:QrAPUku9

↓以降、ゴミみたいなデザインの車羅列する馬鹿現る。

486 ：HG名無しさん：2012/07/28(土) 02:14:47.82 ID:rleN8NSx

>>483
ゴーンが来たから辛うじて生き長らえたんだが‥

487 ：HG名無しさん：2012/07/28(土) 02:19:15.84 ID:usPuhlSU

>>484
そんな男のクルマなんて誰も欲しくなくなっちまったんだよ
ツルシにゃ期待せず
自分の好みで作り上げていくことだな

488 ：HG名無しさん：2012/07/28(土) 17:55:18.08 ID:rI4j0Dbf

>>486
IDがNSx

489 ：HG名無しさん：2012/07/28(土) 20:05:25.90 ID:LaXUUH0z

女と貧乏人が入り込んだらそのジャンルが駄目になる典型が車。

490 ：HG名無しさん：2012/07/28(土) 22:43:42.46 ID:MowOiU9l

ハンドルにしがみつくような姿勢で運転する女を頭っから肯定し、
その姿勢で運転しやすくなるように作ったアルトワークスを思いだしたｗ

491 ：HG名無しさん：2012/07/29(日) 00:22:29.17 ID:gid9FUH/

あれ本当は危ないよな
斜め後ろの死角増えるし
極めつけは子供オンブして運転してるクソ女
そんな危機意識皆無の奴に絶対クルマ預けたくない

492 ：HG名無しさん：2012/07/29(日) 11:21:49.76 ID:HAvjrYBn

>>491
そんなヤツいるの？ｗ

493 ：HG名無しさん：2012/07/29(日) 11:42:58.25 ID:gid9FUH/

>>492
いた
つっても今ほどチャイルドシートが普及してない時の話だが
追突されたらどうなるかって考えたら…

494 ：ごっぐ ◆92FfvNZ2Wqgb ：2012/07/29(日) 14:44:43.67 ID:zQ7q/5wK

昔は助手席で赤ん坊抱っこしてる馬鹿母とか居たしな。
最近ようやく見かけなくなったチャイルドバッグシステム。

日産はZもGTRも継続してラインアップし続けてるからゴーンがスポーツカー好きだというのも関係あるんだろ。
ポルシェで電柱に刺さって新聞に載ったりしてたが、あれも自社製品との比較のためだったとか。

トヨタ、日産の両トップがスポーツカー好きで、トヨタのLFX、新ハチロク、日産GTR、Z、どれもタミヤから出ているから作り比べてもいいかもしれない。

そう思って模型屋に行ってみたが、しかし今のZはどうもデザインがどぎつい気がしてZ32を買ってきたのだったw。
結構古めの売れ残りだったようで定価表示1500円w。これでエンジン付だからなあ。

495 ：HG名無しさん：2012/07/29(日) 15:34:21.08 ID:FVSSV0sU

昔から居たが、子供が車内で立ってるのが、
ミニバン主流になってさらに増えたな。事故ったら吹っ飛んでいくのだろうか？

Zは、一つ前の型がちょっと大人しい形で物足りなかったが、
現行を斜め後ろから見たら結構エグくて、好きだな w

496 ：HG名無しさん：2012/07/29(日) 15:44:22.04 ID:P5UX5Z6Z

Zっていや、池袋東武でやってるモデラーズで
アウトレット品として以下が出てたよ。
No.42 300ZX、No.254 バージョンST、No.304 Version NISMO

値段は定価の半額で、デカールは無し。
Zはその場のバラ売りコーナーにあって、\157だったかな。

497 ：HG名無しさん：2012/07/29(日) 17:21:42.70 ID:BPfBlIVn

>>494
あんれ？田宮のZ32はエンジン付きのハズだが？

498 ：HG名無しさん：2012/07/29(日) 17:30:08.61 ID:yJMed9BC

>>497
最期迄欲嫁

499 ：HG名無しさん：2012/07/29(日) 17:31:07.01 ID:HAvjrYBn

>>496
オクで積み処分買った方が送料込みでも安い

500 ：HG名無しさん：2012/07/29(日) 20:46:59.68 ID:BPfBlIVn

>>468
わかりません。

501 ：HG名無しさん：2012/07/29(日) 22:22:05.05 ID:fdyKSb3T

これでエンジン付だからなあ。を読めない人がいると聞いてすっ飛んできました

502 ：HG名無しさん：2012/07/29(日) 22:39:52.71 ID:BPfBlIVn

>>501
これは恥ずかしいｗ

俺orz

503 ：ごっぐ ◆92FfvNZ2Wqgb ：2012/07/29(日) 23:28:41.65 ID:zQ7q/5wK

伊㌔

504 ：HG名無しさん：2012/07/30(月) 13:45:33.55 ID:e73e4Lbt

んご、んっぐ

505 ：HG名無しさん：2012/07/31(火) 11:00:03.91 ID:Cy98BWGl

モデラーズ最終日age

506 ：HG名無しさん：2012/08/01(水) 04:14:12.86 ID:3s0x+kxv

>>505
別に欲しいもん無かったなぁ‥

507 ：HG名無しさん：2012/08/02(木) 13:59:00.64 ID:IOB2B9kH

田宮は適正価格ってモンを知らないのかな？

508 ：HG名無しさん：2012/08/03(金) 01:13:49.29 ID:rM2F06Ix

プジョー205Turbo16のエボ2モデルまだぁ？

509 ：HG名無しさん：2012/08/03(金) 03:01:24.01 ID:fiKFpk30

永遠に無い

510 ：HG名無しさん：2012/08/03(金) 09:35:37.89 ID:kouXlfWL

まあ、無いな

511 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/08/03(金) 14:16:46.21 ID:6fRiFl8V

ハマーとメガクルーザー出ないか？

512 ：HG名無しさん：2012/08/03(金) 14:43:16.13 ID:1bQ7Wm8H

エボ2改造作例なんざあちこちで見かけるが

513 ：HG名無しさん：2012/08/03(金) 21:31:28.33 ID:EFZqohj8

ＨＳＶ…

いや、何でもありません…

514 ：HG名無しさん：2012/08/04(土) 00:55:35.28 ID:N/JZ88wy

もちろん無い

515 ：HG名無しさん：2012/08/04(土) 17:46:17.80 ID:x/8wWTtQ

>>512
懸命に改造しようと思って部品を集めたり
切った貼ったを始めたりしたらそのものずばりが出る、てこともちょくちょくあるのだ…。

205ターボ16EV2とかスポーツクアトロ＆S1E2とかはそれなりに需要もあろうし
細かい成型部品を流用してボディ＆シャシー差し替え＋追加部品みたいな形では出せたりして。
バイクキットだとカタナのカスタムバージョンとかだいぶ後になって出たし。

そういえば405ターボ16の他にシトロエンZXラリーも実車は中身一緒だったっけ？

516 ：HG名無しさん：2012/08/05(日) 09:59:46.11 ID:DRF+pHIi

スポーツクアトロやS1はレジンキットで出てるから、それが指標になるでしょ
あれが馬鹿売れでもしたんなら、インジェクションになる可能性もあるだろうが

T16→E2は構成を考えたら、ほぼ新キットにせにゃならんだろうな
エンジンが別物だから、使えるのはシャシーとサスくらいか
ボディも微妙に変わってるし
ZX作るのとそんなに変わらなかったりして

＞そのものずばりが出る
私も経験あるよ
改造して仕様違いを作ったら、それと同じ仕様が発売された
まあ展示してたら、メーカー担当者の目にとまったんだが

517 ：HG名無しさん：2012/08/05(日) 11:20:14.86 ID:lgf7vLAh

バイクのカスタムキットって、マフラーやハンドルみたいな
先っぽの部品換えるだけでしょ？

518 ：HG名無しさん：2012/08/06(月) 03:12:31.60 ID:JnTEr1uD

>>511
H1だかハンビーだったかは出てたはず。

519 ：HG名無しさん：2012/08/06(月) 12:14:30.72 ID:ZXfrnnGT

それって、MMじゃ・・・

520 ：HG名無しさん：2012/08/06(月) 13:18:01.31 ID:C4GUB/Uq

田宮から軍用型のハマー出ていたけどメタル製の組立てキットだったし、スケールは1/20だった

521 ：HG名無しさん：2012/08/07(火) 00:11:28.48 ID:gN0lodS+

H2で良ければレベルのがあるだろ

522 ：HG名無しさん：2012/08/07(火) 00:58:53.40 ID:sIBox8XY

軍用型で良ければトイザらスで\999で売ってる、ミニカーを改造する手もある

523 ：HG名無しさん：2012/08/07(火) 01:52:40.87 ID:f4SsBOMi

>>517
そう、実車で言えばライトチューンレベルだね。
本格的なカスタムバイクならアオシマ一択かなぁ。

昔SRX-6にTZM、カタナにアオのGPzの足回り流用したりして作ってた。

524 ：HG名無しさん：2012/08/07(火) 02:19:42.94 ID:aFg5hNwH

昔カスタムバイクどころじゃない別ジャンルの何かを
どこかのメーカーが作ってた覚えがあるが…あれどこだっけw

525 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/08/09(木) 14:06:23.53 ID:t4vrjDcX

86酷いな

526 ：HG名無しさん：2012/08/10(金) 00:36:54.41 ID:BTMTzFQ6

>>525
どゆこと？

527 ：HG名無しさん：2012/08/10(金) 01:15:58.89 ID:Q6k2Tn5C

タミヤの缶　メタリックオレンジでガヤルドのオレンジ色塗れるか～？と
楽しみにしていたが、缶から抜いてみた感じでは
オレンジ色というより濁った銅色だねえ・・・失敗失敗。

528 ：HG名無しさん：2012/08/10(金) 01:22:26.19 ID:9b7ioZiI

>>527
濁った銅っぽいってことは、赤寄りのオレンジって感じか？
ならキューブ・マーチ・S-MX当たりに使えるんじゃね？

529 ：HG名無しさん：2012/08/10(金) 04:09:30.03 ID:BTMTzFQ6

>>528
そのあたりには合いそうだね
SMXにはドンピシャか
但し今更作らないけどｗ

530 ：HG名無しさん：2012/08/10(金) 12:39:59.56 ID:Q0XJdufD

クライスラー・タービ（ry

531 ：HG名無しさん：2012/08/10(金) 14:08:29.72 ID:HODnoruI

>>526
ハットリくんに構うなよｗ

532 ：HG名無しさん：2012/08/12(日) 09:13:31.22 ID:iyb7W/aX

>>527
前レスにそんな話題あったよね？
あのオレンジ汎用性あまり無い

533 ：HG名無しさん：2012/08/12(日) 14:32:36.71 ID:LjwAJJFk

BRZ買いました！

534 ：HG名無しさん：2012/08/12(日) 18:59:57.55 ID:7DCUb/Cm

>>533
俺は今日完成したぞ！
ボンネット開口部のボディー側・バンパー側にとんがった所があるから指に刺さらないように気を付けてな。
結構痛いぞ。

535 ：HG名無しさん：2012/08/12(日) 23:13:47.22 ID:LjwAJJFk

>>534うpお願いします！

536 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/08/14(火) 09:41:15.95 ID:9SUCl/71

良くあんなもんに3000円も出すな

537 ：和田芳樹：2012/08/14(火) 14:51:54.55 ID:5mVSpgfP

ライトをつけてしまえば
とんがりは無くなる

538 ：HG名無しさん：2012/08/14(火) 21:28:05.46 ID:F9yAVPKo

>>534
うpマダー？

539 ：HG名無しさん：2012/08/14(火) 22:56:52.49 ID:2zUNqY/X

>>534うpお願いします！

540 ：534：2012/08/15(水) 11:22:19.23 ID:yqI505Q1

タミヤの指定通り作っただけで、写真も上手くないので、
こんなもんでよろしければ。

ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3313040.jpg
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3313043.jpg
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3313045.jpg

541 ：534：2012/08/15(水) 11:28:24.73 ID:yqI505Q1

あれ、開かないかも。
パスは「BRZ」で。

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3313040.jpg.html
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3313043.jpg.html
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3313045.jpg.html

542 ：HG名無しさん：2012/08/15(水) 11:31:51.70 ID:4wox6D/r

パス設定してたら見られないぞ

543 ：HG名無しさん：2012/08/15(水) 11:33:11.48 ID:NXQ1QrM3

やっぱBRZのほうが格好いいな。
86もBRZも箱から一度出しただけで積んである。
自分の家でも完成品がみたいぜ・・・

544 ：HG名無しさん：2012/08/15(水) 11:33:54.60 ID:sKaIiRhl

>>541
見たよ。

>>542
見られないぞ、じゃなくて、見ないぞ　でしょ。

545 ：HG名無しさん：2012/08/15(水) 11:43:08.94 ID:4wox6D/r

>>542は>>540ね
なかなかいいじゃないか

546 ：534：2012/08/15(水) 17:47:05.15 ID:yqI505Q1

>>544
>>545
ありがとうございます。
静岡ホビーショーでタミヤの人も言ってたが、透明パーツの「のりしろ」が凄いというか、何が何でも接着剤はみ出しを防ぐ！という執念を感じる。
それもあって組み易さがハンパないと思ったわ。

アオシマの86と早く作り比べしたいな。

547 ：HG名無しさん：2012/08/15(水) 22:24:43.48 ID:4B99SoeO

BRZの青ってmrカラー調色した奴？

548 ：HG名無しさん：2012/08/15(水) 23:33:41.68 ID:HiqC84+B

>>541
いいねぇ

549 ：HG名無しさん：2012/08/16(木) 00:10:15.13 ID:j97s48U7

86/BRZをギャラクシーブルーシリカで作った人はいないものか

550 ：HG名無しさん：2012/08/19(日) 14:50:28.75 ID:0JIA3s2V

86もBRZも要らない子

551 ：HG名無しさん：2012/08/19(日) 17:34:42.54 ID:9acDiMEN

エコファシストはもっと要らない子

552 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 15:25:03.84 ID:OWDcZCLi

>>550
お前がいちばん要らない子

って釣られてやるよ可哀想だからｗ

553 ：HG名無しさん：2012/08/23(木) 12:39:47.94 ID:1kkJK0gj

漏れは旧車好きだから、個人的には86もBRZも欲しくはないが、
今、これを出さない他はないと思う。

554 ：HG名無しさん：2012/08/23(木) 22:50:55.24 ID:XRJ+Zykr

正直がっかりだよ
デザインがねぇ
もしスバルが単独でやったらあんなかっこ悪くはならない

555 ：HG名無しさん：2012/08/23(木) 23:21:04.98 ID:B+388YmX

>>554
スバルでカッコいいクルマなんてあったっけ？
ちょっと野暮ったい群馬センスがデフォでしょ？

556 ：HG名無しさん：2012/08/23(木) 23:33:22.36 ID:mFiQhtMq

つ【アルシオーネSVX】

まあ内装のこととかモーターショーで最初にお披露目された時の衝撃とかは忘れてやる方向で…。

557 ：ごっぐ ◆92FfvNZ2Wqgb ：2012/08/24(金) 01:44:49.28 ID:ll/pDjYT

えー初代レガシィとかカッコいいじゃないか。特にセダン。

あれのワゴンが売れたことが『セダン以外の家族車』が一般化する一因となり、エスティマの登場による影響と悪魔合体して

『家族車＝ミニバン』

という今の日本の車社会になったのだと思うんだが、賛成してくれる人がいないw。

558 ：HG名無しさん：2012/08/24(金) 02:26:46.33 ID:DL0eW7LV

３台続けてのインプレッサWRX海苔だが
スバルが特別恰好良いとは思わないｗ
他に幾らでも恰好良い車はあると思う
でもスバル乗ってる…一種の変態だわなｗ

559 ：HG名無しさん：2012/08/24(金) 03:27:32.82 ID:fgbpvhMn

まあ確かにスバルといわれて最初に思いつくのは
ハマグリみたいなレオーネとか売れないアメ車みたいなレオーネとか
ドミンゴとかジャスティとか…。

スーパーチャージャー仕様追加されてからのレックスとか
ヴィヴィオとかは結構イケてると思うけど。

560 ：HG名無しさん：2012/08/24(金) 05:31:57.41 ID:7u8XmesL

共同開発がダメさの原因
「らしさ」や「伝統」があればかっこ悪さも格好良さ

561 ：HG名無しさん：2012/08/24(金) 08:53:48.61 ID:CPxtmY+L

スバル車は歴代レガシィがイメージリーダーだね
８６はあんま好きでじゃないけど、ＢＲＺは充分魅力的に見える俺の脳味噌が謎ｗ

562 ：HG名無しさん：2012/08/24(金) 09:15:45.83 ID:+WORvk/5

インプレッサが発売された時　２ドアクーペのリトナがカッコいいなと思った
欲しいなと思ったが1500FFという内容では触手が動かなかった
1500でもFRだったら即買いだったがw

数年後にWRカーとして２ドアクーペインプレッサが採用されたときは嬉しかったな
あの時に２ドアクーペNAが発売されていればなぁ・・・・

563 ：HG名無しさん：2012/08/24(金) 11:24:34.63 ID:RuOzrVWC

>>561
ブランドに対する偏見や贔屓というのもあるだろうが
フロントバンパーの開口部の形状の違いは大きいからBRZだけ好きというのもありうるだろ
あの形のせいで86はｺﾞﾙｧ顔、BRZは笑った顔みたいだ
BRZはお歯黒塗った出っ歯みたいなパーツも付いているしな

あとはボディカラーというかイメージカラーの影響もあるかと

564 ：HG名無しさん：2012/08/24(金) 14:48:01.50 ID:yfXmGpyE

>>556
アルシオーネも市販化に近付く度に台無しになっていったと思うがな

スバルはとにかくダサいのが逆にカッコいい
現行のインプとレガシィ何あれ？ｗ

565 ：HG名無しさん：2012/08/24(金) 17:15:17.03 ID:z7XS0Fk1

>>564
わかる
AA型のレオーネとか大好きだわ

566 ：HG名無しさん：2012/08/24(金) 20:52:57.10 ID:V7NHoYPp

偶然カッコ良くなっちゃうことはあるな
GRBのリアフェンダーのセクシーさとか
偶然だろｗ

567 ：HG名無しさん：2012/08/24(金) 21:15:51.15 ID:127z4xqM

好き嫌いとデザインの良し悪しを混同してはダメよ
たいていすごいデザインは賛否が割れる
だからトヨタにはすごいデザインが書けない
ともかく嫌われないように、それだけしかない感じ、消極的、臆病
86/BRZは良くも悪くもトヨタ車

568 ：HG名無しさん：2012/08/24(金) 21:17:31.95 ID:127z4xqM

86/BRZはエコに媚びてるようにも見える
もっと反逆してもよかった
ま、トヨタにそれを望んでも無理

569 ：HG名無しさん：2012/08/24(金) 22:56:22.84 ID:yfXmGpyE

>>567
へ？
スバルのデザインてスゴいの？ｗ

570 ：HG名無しさん：2012/08/24(金) 23:05:19.11 ID:G9ZZpzT6

凄いと思うか思わないかは個人の自由

571 ：HG名無しさん：2012/08/24(金) 23:07:15.38 ID:+WORvk/5

SVXのデザインはジウジアーロ

572 ：HG名無しさん：2012/08/25(土) 00:07:33.64 ID:WngFv7p6

現行bBなんて凄いデザインだと思うがな。悪い意味で w
それでも売れちゃうんだな。

そういやスバルでも兄弟車売ってたな。

573 ：HG名無しさん：2012/08/25(土) 00:11:04.75 ID:/TsFxrRI

ランボルギーニの最近のテーマはステルス戦闘機
日本企業じゃ絶対出ない発想

574 ：ごっぐ ◆92FfvNZ2Wqgb ：2012/08/25(土) 00:17:52.16 ID:ZnwP4lVB

しかし一方ガンディーニは初代ワゴンRのデザインを絶賛し、自分でも1台所有していた(欧州向け800cc版)。

575 ：HG名無しさん：2012/08/25(土) 00:20:52.31 ID:NRfQthrN

>>573
ステルスか
てっきりウミガメかカメムシがモチーフだと思ってた

576 ：HG名無しさん：2012/08/25(土) 02:13:29.66 ID:X9zULGnC

アヴェンタドールのモチーフはそのカメムシだろ？

577 ：HG名無しさん：2012/08/25(土) 02:25:28.45 ID:2kRHH+KP

ステルス戦闘機なんてバカでも発想するだろうが一般の乗用車作るとこはしないわなぁ

578 ：HG名無しさん：2012/08/25(土) 07:10:27.72 ID:HpZbdmSv

>>574
でもアレは元々ステップバンのコンセプトを戴いたものですしおすし

579 ：HG名無しさん：2012/08/25(土) 07:59:06.47 ID:Ttzhknsj

アストロバンじゃなかったっけ？

580 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/08/25(土) 09:26:39.88 ID:uCjG9Qfe

プラモの話をしろバカタレ

581 ：HG名無しさん：2012/08/25(土) 15:52:13.84 ID:uArhJbRG

だってタミヤのプラモネタなさ過ぎるからさー⊃∀⊂

582 ：HG名無しさん：2012/08/25(土) 16:15:14.98 ID:q+LTFA2t

タミアに限ったことでないが、タイヤ太すぎるよな。
86なんて265位あるんだよな。

583 ：HG名無しさん：2012/08/25(土) 22:49:16.11 ID:HGxYWj4o

あれは元々80スープラ用のタイヤだし。
でも径と扁平率がそんなにおかしくなきゃ、多少太いくらいは可。
フジミ・アオシマにはこの辺もっとこだわってもらいたい。

584 ：HG名無しさん：2012/08/25(土) 23:19:19.80 ID:X9zULGnC

>>583
80スープラ用であっても太すぎるだろ‥

585 ：HG名無しさん：2012/08/26(日) 02:42:34.24 ID:aMHJwf1H

>>574
初代はシンプルでいいじゃない。
耐久性無くて、10万㌔でエンジンが逝く、なんて話があったが w

結局、その後ダイハツとの争いのせいか、ゴテゴテデザインになっちゃったけどさ。
プチヴェルファイアみたいなのがウケるんだろな。

586 ：HG名無しさん：2012/08/26(日) 09:20:19.17 ID:9pjc+URh

プラモの話しようず

587 ：HG名無しさん：2012/08/26(日) 09:39:05.50 ID:UtgjSXef

GT3人気をあてこんでZ4、SLSをやるフジミの目ざとさ
一方タミヤは86/BRZ、なに考えてるのやら

588 ：HG名無しさん：2012/08/26(日) 16:15:32.91 ID:n3WbIGkt

フジミはイージーキットっていうか、省略が上手いんだよな。
こだわる人はこれをベースにディテールアップしてね。みたいな
だから色々リリースできる。

タミヤは素組みでの完成度を重視し過ぎて、細部まで作り込みすぎるからなかなか出せない。

メーカーによって考え方が違うんだよなあ。

589 ：HG名無しさん：2012/08/26(日) 16:52:56.22 ID:aMHJwf1H

タミヤもイージーキット的なの出してたが、要らん所まで略してたな。
ステア出来ない前輪とかさ。それでいてモーターライズ前提だったり。

590 ：HG名無しさん：2012/08/26(日) 17:15:28.26 ID:d1kAnSAX

ていうかどうみても86/BRZのほうが売れるよね

591 ：HG名無しさん：2012/08/26(日) 17:28:53.60 ID:UtgjSXef

なるほどね
フジミはしれっとGTRのGT3版出すかもね、なんちゃってGT3仕様で問題なし
もしタミヤがやるとしたら完全新金型か
これでは商売にならんよ
タミヤの素組クォリティは完成品販売もギリギリ成立するレベル、ここはいいんだけどね
86/BRZよりはR8やるべきだったと思う
ロードカー/レースカーコンバージョン前提で、デカール屋に手回して社外バリエーション展開
一つのキットを複数売る戦略はタミヤも見習うべき

592 ：HG名無しさん：2012/08/26(日) 17:30:26.40 ID:igzkWea8

DTMのM3お願いします

593 ：HG名無しさん：2012/08/26(日) 17:31:45.50 ID:UtgjSXef

>>590
日本だけならそうかもしれない
でもね、もっと輸出に力入れないとダメだと思うよ

594 ：HG名無しさん：2012/08/26(日) 18:56:49.19 ID:d1kAnSAX

いや普通に輸出分も見てるでしょ

595 ：HG名無しさん：2012/08/26(日) 21:18:25.25 ID:1xJar2bM

フジミのZ4を買ったが、ちょっと手抜きが過ぎるというか
確かにディテールアップベースにはいいかもしれんが
それならもっと安く設定してもらいたいね
デカールがひどすぎるのは権利の問題もあるのかもしれんが

タミヤの86は分割が面白いね、なかなかチャレンジングでいい

596 ：HG名無しさん：2012/08/27(月) 00:07:05.12 ID:d+yMOTCD

>>587
GT3人気をあてこんでって、Z4を出した（出せる）のはミクポルからのGSRのスポンサーだからだろうし、SLSは今のとこ市販車とセーフティカーしか出してないけどな

597 ：HG名無しさん：2012/08/27(月) 01:04:06.72 ID:8fZOSCeA

Z4は12年仕様が出るみたいだけど、ボディはどうするかな

598 ：HG名無しさん：2012/08/27(月) 03:57:42.00 ID:4TdkRmzS

>>592
今更のE30のM3DTMをお願いします

599 ：HG名無しさん：2012/08/27(月) 05:47:43.45 ID:Ql46rIrO

>>596
ヨーロッパのGT3人気、ミクは関係ないよ
日本でもSLSは今年からSuperGTで走ってる、スーパー耐久でも走っている

600 ：HG名無しさん：2012/08/27(月) 10:15:01.61 ID:nyy3FDBq

GT3って人気なのか？草レース的な意味じゃなくて？
ヨーロッパではツーリングカーレースが人気なのは知ってるけど

601 ：HG名無しさん：2012/08/27(月) 12:01:13.75 ID:9zQjLTmZ

それならミク以外のレース仕様Z4が出ると思うんだが
出てるのはデカールベース的なキットだから、微妙なんだよね

602 ：HG名無しさん：2012/08/27(月) 13:34:15.09 ID:CU4ZM13a

日本じゃ売ってないだけで輸出専用に現地で走ってる仕様が出てたり
向こうのアフターパーツメーカーが社外デカール出してたり、というわけでもないよな？

昔のハセガワのF3000の欧州F3000仕様（確かエディ・ジョーダンとポール・スチュワートのがあった）とか
国内向けとして考えたら誰得だコレみたいな商品だったものだが。
今みたいにアフターデカール花盛りの時代でもないし。

603 ：HG名無しさん：2012/08/27(月) 14:12:54.60 ID:GL1iKKwc

GT3のキットが出るとしたら
ドイツレベルがSLSを改装して出すんじゃないの？

604 ：HG名無しさん：2012/08/27(月) 14:30:09.65 ID:5iWoyzSC

フジミのキットは海外では「テスター」パッケージで販売されているな

605 ：HG名無しさん：2012/08/27(月) 15:35:09.68 ID:CU4ZM13a

てことはフジミから商品化済みなやつがたまたま好みに合わなくて
海外からテスターのやつを並行輸入（多分プラッツの正規でフジミOEMは入れないだろうし）したら
箱と説明書が違うだけで中身は全く一緒だったってのもありうるわけかw

606 ：HG名無しさん：2012/08/27(月) 19:14:38.63 ID:Ql46rIrO

>出てるのはデカールベース的なキットだから
その通り
例えば
Decals for BMW Z4 GT3 Marc VDS 24Hours of Spa 2011 (Fujimi)
ttp://www.hiroboy.com/catalog/product_info.php?products_id=4494
日本でもキット売ってるのはついで

607 ：HG名無しさん：2012/08/27(月) 19:23:13.99 ID:Ql46rIrO

フジミは割り切りがいい
シャーシはボディ置き台、デカールは別売りです
なにより海外をメインターゲットにマーケティング
なんでZ4?、なんでSLS?
海外でヒットしそうだから
もう日本だけではとうてい食っていけない

608 ：HG名無しさん：2012/08/27(月) 19:28:06.46 ID:Ql46rIrO

海外でも売れる日本車のキット=Z、GTR、ランエボ、インプ、たぶんLFAも売れる
ランエボ、インプのキットが妙に多いのはそういう理由
86?、BRZ?
日本でしか売れないよ

609 ：HG名無しさん：2012/08/27(月) 19:39:40.03 ID:8fZOSCeA

工作員がいるみたいだから、スルー推奨ね

610 ：HG名無しさん：2012/08/27(月) 20:36:32.38 ID:CU4ZM13a

>>607
しばらく積んでたUSレベルのC5Rを取りかかり始めたら
同じフルディスプレイモデルでもこれは何かタミヤやハセ的なのとは考え方が違うぞと感じた。

611 ：HG名無しさん：2012/08/27(月) 21:46:45.92 ID:Ql46rIrO

>>610
タミヤもやってるけどね、そういう路線も
でもネタが辛かった
DTMもWRCもGT500も毎年どころか毎戦細部が変わってしまう
GT3マシンは三年使う、チームが改造するのは不可
三年間形が変わらず世界中のレースを走ってるのでカラーリングのバリエーションは膨大
レギュレーションのおかげでロードカーと基本的に形は同じ(空力面の制限から)
こういう情勢に素早く対応したフジミと鈍いタミヤ、その象徴が86/BRZなわけよ

612 ：HG名無しさん：2012/08/27(月) 21:55:33.30 ID:zzOPn1gQ

まだ基地害住み着いてるのか

613 ：HG名無しさん：2012/08/27(月) 22:15:17.08 ID:8fZOSCeA

>>611
レベル製品を見たことないからこその発言だな
模型キャリアは相当浅いと見たが

614 ：HG名無しさん：2012/08/27(月) 23:15:23.79 ID:CU4ZM13a

86は確かアメリカでもサイオンブランドで売るんじゃなかったっけ？

NA系ロードスターの時にMX-5ミアータ版も売った（こっちの方が先だっけ？）、
NSXの時にアキュラ版も売ったみたいな感じで
北米フルバージョンも作れるようにしておくという手はあるかと。

Z31系の300ZXも当時は「何コレ？」みたいな謎部品として認識してたけど
きちんと北米仕様のヘッドライトパーツ（規格角形＋補助灯）が付属していたという芸の細かさw。
ただ、説明書の言葉が足りないせいもあって
「これを使う場合は他の箇所をどの組み合わせにすると正しい仕様になる」が分からずじまいだったのは残念だった。

615 ：HG名無しさん：2012/08/27(月) 23:59:05.53 ID:d+yMOTCD

夏の暑さに頭をやられたのがいるな。

ID:Ql46rIrOよ、フジミがGT3仕様のSLSをいつ出した？

616 ：HG名無しさん：2012/08/28(火) 00:30:40.13 ID:Z9LmFp6+

そいえばQl46rIrOはマクラーレン MP4-12C GT3を話題にしないねぇ
フジミとしては、痛車とは関係ない初めてのGT3車両だから
ある意味指標にはなると思うんだが。

617 ：HG名無しさん：2012/08/28(火) 02:22:28.28 ID:YXvJpKEy

痛車とは違うがGT500に出てたLM-GTRの方のイエローコーンマクラーレンも
マクラーレンというブランドの質からいうとえらいミスマッチな車だったっけな…。
イエローコーンの方はどちらかというとコルベットかマスタングでも使いそうなブランドだったし。

お客さんが買ったものとはいえメンテナンスとか技術サポートとかには一応関わるのに
マクラーレンの方からは何も言って来なかったんだろうか。

618 ：HG名無しさん：2012/08/28(火) 09:05:56.04 ID:bFreAq9n

>>617
イエコンは只のスポンサーでメンテに関わってないだろ？

619 ：HG名無しさん：2012/08/28(火) 12:04:28.33 ID:HdeFlopX

>>614
Z31に北米仕様のライト入ってたっけ？
昔、これを再現したくて黒い線をレンズに筆で描いた記憶がある

620 ：HG名無しさん：2012/08/28(火) 12:36:11.72 ID:ZZUPHcqI

スモーパワーGT-R出してくれ

621 ：HG名無しさん：2012/08/28(火) 13:26:02.59 ID:gu7ev0Q3

↑結局言いたかったのはコレだったりしてな

622 ：HG名無しさん：2012/08/28(火) 18:08:14.35 ID:YXvJpKEy

>>618
そもそも審査に通らないと売ってくれないとか
綜警号を買い取ったコレクターの人がLARKカラーに戻したらクレームが来たとか聞くと
「マクラーレンというブランドに不似合いなスポンサーは使わないでくれ」とか言われちゃうのかなとw。

売りっぱなしじゃなくて売った後もマクラーレンから色々技術サポートがあったり
逆にエンジンみたいに勝手に弄っちゃいけない箇所もあることとか
普段のマクラーレンの完全主義とかから考えて「売ったものをお客さんがどう使っても勝手です」て感じじゃなさそうだし。

623 ：HG名無しさん：2012/08/28(火) 18:13:46.92 ID:YXvJpKEy

>>619
なんかライトパーツが2種類あったような記憶はあるんだけど…。

624 ：HG名無しさん：2012/08/28(火) 21:55:54.78 ID:HdeFlopX

>>623
北米仕様のライトが入ってるのはフジミの後期型300ZRだよ。

と言っても、付属の固定式ライト用なので、ノーマルのリトラには大きくて合わないし、
後期からはライトの形状が変わってるから使い道無しだけど…。

625 ：HG名無しさん：2012/08/28(火) 22:02:57.60 ID:YXvJpKEy

あーアレだ、2種類あったのって上げた状態でムギ球入れる用のやつだw。
ttp://www.1999.co.jp/image/10100342z3/70/3

ってことはLHDだと欧州仕様にしかならないのかこれ…。

626 ：HG名無しさん：2012/08/28(火) 23:33:07.17 ID:K4pmBqMT

Z31の50th記念車作りたいのだが・・・もちろん北米仕様だよ。

でも俺がZ31初めて買ったのは初版の発売当時で雑誌見ながら北米仕様作ったよ。
F.Rスポラー自作。ウインカーも改造。。。ハイマウントも作ったな・・・

627 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 00:00:20.03 ID:M+OKfIL6

>>625
あーこれのことね
上げた状態で作るつもりなかったから忘れてたｗ
>>626
前後のバーフェンをどうするかだよね、アニバ

628 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 06:28:23.13 ID:mRWRpHu9

ttp://stat.ameba.jp/user_images/20100518/19/elitesports/1a/e7/j/o0520034010547692900.jpg
ワゴンなのに86よりかっこいい

629 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 08:47:52.92 ID:Lp52oOcZ

F800はワゴンじゃないと思うけどね
スライドドアで騙されたんだろうが

630 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 09:00:05.33 ID:8gb+IpQw

>>628
なんじゃこりゃ
カッコワリイじゃんw

631 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 10:00:16.50 ID:B/x3hy4O

何故これをワゴンだと思ったのか説明してもらいたい

632 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 10:14:11.14 ID:cTtwA//+

セダンと書こうと思ったんだけど
バカだから間違えたんじゃね？

633 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 11:47:47.12 ID:wF+5nwP4

アコードエアロデッキとかエクサキャノピーとかも
まあ2ドアワゴンみたいなものといえば…

634 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 11:54:53.88 ID:wrPvlVGl

4ドアクーペ、という扱いらしい＞F800
いずれにせよ後ろはハッチバックじゃなくノッチバックだから
ワゴンという解釈はありえない

635 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 12:09:45.70 ID:wF+5nwP4

シトロエンのDS/CXとかGSがあの形で普通のトランクだってのは意外に思った記憶がある。

あとはスポーツカーシリーズでもおなじみアウディクアトロとか。

636 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 12:56:52.15 ID:J8ksZaMo

アプローズか

637 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 13:46:49.95 ID:M+OKfIL6

SLKやボクスターがロードスターの影響を受けて作られたのなら、
C
LSやF800やパナメーラが影響を受けたのは、カリーナEDか。

638 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 14:19:39.26 ID:InbYT7rY

どっちにしろ模型とは関係ないんだし
変な工作員が湧いたらスルーってことで

639 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 14:54:39.21 ID:wFva5l8E

なぜか田宮スレが他社スレに転化しているやうな…

640 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 17:24:56.35 ID:M+OKfIL6

>>638
世界のダイムラーがこんなところで何を工作しろと…

641 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 21:20:28.77 ID:tugZhHST

上でSLS GT3でうるさいのがいたが
それとは関係ないのかな？　＞ベンツ工作員

642 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 22:02:10.62 ID:TWtnd9cY

ベンツ工作員www

643 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 23:37:46.72 ID:bwpMnLhu

>>641
GT3人気云々言ってたバカの事？

644 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 01:15:28.36 ID:0gTyDGrG

>>611
なにか勘違いしてると思うがGT3は3年縛りなんて物はないし
毎年アップデートがあって形が変わる
ミクZ4みたいに1台しかないキメラ型を模型化されるとなに考えてるんだかわからないよ

645 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 06:40:40.58 ID:rV1OIbDx

GT3は徹底してメーカーの開発競争を排除してる
速すぎるマシンほど損になる
あと3年使うというのはチームの事情だよ
毎年新車を投入する金持ちチームもあるし中古を買うチームもある
GT3はコストダウン目的で生まれた
3年は戦闘力を失わない(事になっている、ともかく開発競争禁止)
あとミクはJAF-GTじゃなかった?
日本ではZ4だからGT3とは限らない
JAF-GTだとチーム独自の改造も可、FIA-GTは独自改造不可、ファイナルすら変えられない

646 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 07:20:44.10 ID:l4e9AfOP

「公認状態から改造できない」とか
「万が一フレームまで破損した場合GT3は国内で直せないという見方もあるが
規定の寸法に正しく戻せればいいということで、BMWジャパンの機材を使うことができるか確認中」とか
Studieのエンジニアがそういうことをレースメディアで言ってるから
今使ってるのはGT3仕様じゃないの？

新型を買ってから旧型用のパーツで「退化」させるパターンが認められてるかどうかまでは記憶にないけど
メーカーが公認を取ったアップデートパーツのセットを
例えば2012年と2011年のパーツを混在させるような形で使用することは原則認められないものの
セット一式での組み替えならば可能ということで
ミクのエースカーは新車（デリバリーの関係で2011年型）、もう1台が旧型アップデートじゃなかったかと。

647 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 08:37:19.88 ID:GQF8iUu6

ミクZ4がJAF-GTだったのは最初のE86だけ
今のE89はGT3

648 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 09:03:20.54 ID:KhY6ywQ/

GT3が開発競争排除してるなんて初めて聞いた
年内に何度も追加アップデート許される過当競争なのにな
勝つためにはまず金が無いといけない
そんなレースです

649 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 10:06:33.29 ID:l4e9AfOP

>>648
要はメーカーが提供するアップデートキットという範囲を超えて
チームレベルでの独自モディファイが過熱してコストが高騰する、
あるいは「当たり前のメンテナンスをしてアップデートキットを組める程度の予算規模」のチームと
元々がどんなクルマだったかすら分からないぐらいの魔改造が出来ちゃうチームの間で大差がついて
レースが面白くなくなる、とかいう状況を避ける程度の目的じゃないの？

当たり前のメンテナンスで完調を保ったうえでアップデートキットが出たら買って組み付ける、
ていうレベルの資金すら確保出来ないチームはそりゃ最初っから相手にしてないだろう。

650 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 10:17:04.93 ID:QccOEy9w

要はグループNみたいなもんだろ

651 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 10:55:02.19 ID:srQIGajI

今のスーパー耐久か。
一応エアロとかのパーツは公道用の市販品使わなきゃいけないんだっけ。

652 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/08/30(木) 14:54:39.94 ID:oOwgfxSE

次はミラウォークスルーヴァンを
いや、何でもない

653 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 18:45:42.78 ID:AmAkYXSt

>>649
もう今のGT3は十分魔改造だと思う

654 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 19:14:17.56 ID:KX1xAbDm

結構ノーマルに近いと思うが・・・・
グループNとグループＡの中間って感じだな

許されているのはボディ剛性の強化　ウインドウ、ボンネットの軽量化　排気系の変更　サスペンションの変更　エアロパーツは純正形状のみ
さらに、ベース車の性能に因って改造範囲が制限される

655 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 21:17:38.81 ID:l4e9AfOP

>>650
Gr.Aも性能に大きく影響する箇所は公認パーツしか使えなかったのよ。

なのに87年のシエラvsM3頂上決戦の時には
BMWがトランクの材質違反でやらかしたと思ったらシーズン終盤にはフォードがホイールアーチの形状違反をw。

確か87年のインターテックのフォードワークスの1台は
どうしてもノーマルパーツが間に合わなくて、国内で数少ないRSコスワースを所有してた
某自動車誌編集者の人からフェンダー借りてきたっていうしw。

656 ：HG名無しさん：2012/08/30(木) 22:43:32.01 ID:8j0Ij0xZ

そろそろモタスポ板でやれよ

それに>>654、GT3はそんなに縛りきつくないぞ
10年前のGT2と同じくらい緩い

657 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 00:00:06.28 ID:68Lx7dQ0

おまいらプラモの話ししろや…

658 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 00:49:57.84 ID:DKX3ILcu

話題がズレるのはネタが無い証拠。
ネタを振るか、過疎化させるか。

659 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 01:12:53.50 ID:HgVGl4W1

ひと月レスが無くても落ちないんだから無理に書き込まなくてもいいんだよ

660 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 01:36:49.06 ID:oF/H1Q8z

新製品らしい新製品がBR-Zとハチロクしか無い、
再販品もとりあえず無いっていうんじゃな…。

今コレ作ってるんだけど的話題をしてもそんなのチラシの裏にでも書いてろってなりそうだし…
というか今夏は珍しいほどタミヤを触ってない。

661 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 02:02:35.37 ID:GbRoWscq

>>660
BRZと86な

662 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 05:19:24.32 ID:SRtLClik

最新のGT3なんか　田宮からまったく出る雰囲気さえ無い件に付いてw

663 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 06:18:49.78 ID:WcVnuqZ/

GT3の改造範囲はでかいよ、Z4はエンジン載せ替え
ホモロゲ車とほとんど変わらない=フェラーリ、ポルシェ、アウディ
アストンは見た目がけっこう変わってるので模型的には厳しそう
ともかく
模型もコスト削減努力で頑張って欲しいわけですよ
1.5台分の開発費でロードカーとGT3、社外デカールでバリエーション展開

664 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 06:25:03.41 ID:WcVnuqZ/

実車GT3のコスト削減努力=痛車
あんなの白ボディにシール張ってるだけだもんね、安上がり
張り替えてバリエーション展開
モデラーはそれを追いかけるからフジミのZ4は何台も売れる

665 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 07:04:39.84 ID:DKX3ILcu

IDがWc

666 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 11:34:35.27 ID:oF/H1Q8z

そうはいうが例えばタミヤのGT500モデルとかも
チームごとの細かいモディファイとかはいちいち反映してないんじゃないの？

ポルシェ962Cあたりでも…という以前に
956の時点でワークスロスマンズと内部構造がかなり違うはずのキヤノン956GTIで
デカール違うだけで中身は寸分違わず同じだったんだし。

初心者は中身は簡単に組み上げてそれっぽく見られる程度であれば十分で
上級者はチームごとの改良とかまで折り込んだ作り込みを自分でやる、
社外パーツメーカーはそれを支援するための改造パーツとか供給して商売出来る、ってことで
別に「とりあえずデカール違いだけの展開」って状況でも誰も困らないじゃないか。

667 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 15:00:44.55 ID:U8jhwruR

>>666
956については参考にしたのはワークス車じゃなくてノバのトラスト号でしょ？
83-84の時点ではワークスもプライベートも見た目あまり変わりなかったんじゃないかなぁ

668 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 19:54:42.59 ID:oF/H1Q8z

ところがプライベーターの間では
ワークス用（及びごく一部のサテライトチームに回る用）は全く別物らしいと疑心暗鬼が…。
モスポートとスパの惨劇ですら「ワークス仕様ならあんな酷いことにならなかったんじゃないか」
という見方も出た（実際魔改造仕様の956GTIで事故に遭ったパーマーは足の軽い骨折のみ）。

そういう辺りもRLRによるGTI仕様のみならず
幾つかの有力プライベーターが社外のスペシャリストにハニカムモノコック注文するようになった要因だとか。

669 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 22:26:02.22 ID:P58FFTxV

>別に「とりあえずデカール違いだけの展開」って状況でも誰も困らないじゃないか。
同意
その絶好のネタがGT3
R/Cへの展開もあり絶対にGT3は避けては通れない
何グズグズしてるんだタミヤ

670 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 22:37:53.13 ID:A8/ZmKvy

昔のDTMやBTCCみたいな華やかなのならまだしもGT3なんか誰が買うんだよ

671 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 23:05:29.46 ID:/S7mScKI

GT3工作員はスルーで
文章が痛いからすぐわかるし

672 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 23:20:40.18 ID:HgVGl4W1

タミヤフィリピン大丈夫か

673 ：HG名無しさん：2012/09/01(土) 09:03:20.18 ID:CUXNcrOB

昔はDTMやBTCC、今はGT3
時代の流れに乗り遅れてるタミヤ
WTCCは穴かも

674 ：HG名無しさん：2012/09/01(土) 13:25:09.06 ID:2nm50/oz

墓穴

675 ：HG名無しさん：2012/09/01(土) 14:37:00.20 ID:C/wATrQK

GT3「なんか」っていうにはコルベットだポルシェだマクラーレンだと
色々面白い車種が揃ってるから惜しいけどな。
BMWは確かに日本だと痛車のイメージしかないとはいえ
それも含めて輸出仕様での評価がどうなるかはわからんし。

マクラーレンに関しては今はF1プラモの方も生産休止中なようだけど
国内版権がフジミの方に行ってるみたいな感じなの？

676 ：HG名無しさん：2012/09/01(土) 15:11:09.57 ID:gmVZyYcP

コルベットにポルシェにマクラーレンってルマンとか耐久レースのプライベーターって感じ

677 ：HG名無しさん：2012/09/01(土) 20:29:54.39 ID:oCr59VWt

GT3も世界選手権もヨーロッパ選手権も終わっちゃって未来あるのかね？

678 ：HG名無しさん：2012/09/01(土) 21:13:55.76 ID:6vR8XMBS

GT3はブランパン耐久がメインだし
ていうかみんな人気のあるブランパンの方に行っちゃってFIA管轄の選手権が閑古鳥になったっていう

679 ：HG名無しさん：2012/09/02(日) 06:59:16.38 ID:Wb4bSKdK

なんか勘違いしてるよね
各国、レース毎にバラバラだったレギュレーションを一本化するのがGT3
耐久もスプリントもGT3
全世界でGT3に切り替わる、日本のSuperGTもついに開国

680 ：HG名無しさん：2012/09/02(日) 07:10:29.59 ID:jhK6EcIt

てかスーパーGTはあんまりに滅茶苦茶だったから
GT3を基準仕様として500はそれをベースに拡張ルール的に性能アップさせたもの、
さらにあくまで例外的な存在として特認車OK、みたいにしてしまう方が…。

681 ：HG名無しさん：2012/09/02(日) 13:10:02.10 ID:oxgUZ6jE

スレが盛り上がれば、スレ違いの話題を続けても許される。
過疎こそが最大の悪と考えるのは2ch脳。

んで、こういう苦言を仕切りとか自治呼ばわりするのも2ch脳。

682 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(0/8:0) ：2012/09/02(日) 15:10:54.42 ID:BQeAxOmH

それも、タミヤがアルテッツァASヨーロピアンエレガントエディションMTのキットを出すまでの辛抱だ

683 ：HG名無しさん：2012/09/02(日) 15:15:38.56 ID:Wb4bSKdK

いいじゃん、閑散としてるんだから
JGTCがGT500、JTCCがGT300となりSuperGTに統合
JAF-GTは日本車を勝たせるためのレギュレーション
FIA-GTはグローバルスタンダード
混走させてみたらJAF-GTは遅かった

684 ：HG名無しさん：2012/09/02(日) 15:21:11.91 ID:Wb4bSKdK

そんな事より
フジミが1/20 マクラーレンMP4/27と1/24 初音ミク BMW Z4 2012 ver.の開発を発表
http://mokehana.blog34.fc2.com/blog-entry-379.html
フジミ攻勢
タミヤは元気ないよなぁ
タミヤが隙間狙いもあるまいに、この際Z4対決で激突するとか派手にやってほしい

685 ：HG名無しさん：2012/09/02(日) 15:43:19.86 ID:BiWffV7j

問題はSGTの版権料かなと

686 ：HG名無しさん：2012/09/02(日) 15:44:59.21 ID:335ht6GQ

タミヤはスーパーGTのR35で思ったほど売れなかったということで、
これ以来出したくないみたい(RCは別)。
初回分の勢いは86のほうが上だって。

687 ：HG名無しさん：2012/09/02(日) 17:05:49.48 ID:Wb4bSKdK

タミヤのR35が本当にコケてたとしてもR35のせいじゃないよ
妙にガッカリ感がある内容
Zはタミヤ圧勝なのにねぇ

688 ：HG名無しさん：2012/09/02(日) 19:51:42.85 ID:AJCWUb8s

>>687
R34以前のフォーマットに戻せばいいだけなのにね。
86/BRZも2000年頃の市販車のフォーマットに戻った（＋進化もあり）ので作りやすくて良かった。

結局金属シャシー及びその類似型のは、誰にとってもメリット無かったと思う。

689 ：HG名無しさん：2012/09/02(日) 20:39:10.66 ID:jhK6EcIt

タミヤの金属シャシーって買ったことがないけど
やっぱメタルプライマー吹いてから塗れと？

690 ：HG名無しさん：2012/09/02(日) 21:16:17.08 ID:t9n0D8dY

SLRのは塗装済みだぞ
なんかあれだけで組み立てオモチャみたいに見える。なんであんなことしたんだろ。

691 ：HG名無しさん：2012/09/02(日) 22:13:43.15 ID:jCm9I27E

組立て済み完成品を製造販売する為だよ

692 ：HG名無しさん：2012/09/02(日) 22:18:36.56 ID:gO6yPL8p

持った時の重量感を出す為

693 ：HG名無しさん：2012/09/02(日) 22:21:19.23 ID:qyjR+kVk

今こそ2000GTを

694 ：HG名無しさん：2012/09/03(月) 10:41:00.45 ID:1bB1Qz5g

>>691
元々は48MMでやり始めたけど、
あっちは不評が多かったためか、シリーズNo.60台からやっと廃止されたので、
要らなくなったダイキャストのラインを転用するために、カーモデルの方にクソ仕様が流れてきたといった感じ。

>>692
メーカー公式でも出てるが、その話聞くたびにいつも馬鹿だなと思う。
お前は車や戦車を手で持ったことがあるのかと？

モデルガンみたいに、原寸で元々手に持つものだったら、
金属パーツを使って重量感というのも分からんでもないけど、
縮尺模型の重量感は、それらしく見せるものであって、
実際に重くして重量感などと言うのは馬鹿げている。

695 ：HG名無しさん：2012/09/03(月) 11:53:46.71 ID:E5g0kxeT

金型代金の節約というのも理由の一つ

696 ：HG名無しさん：2012/09/03(月) 12:00:33.21 ID:zl5RNslI

プラは自社製だろうが、金属加工は外注じゃないのかねぇ？
その分コストや再販の問題が出てきそうなんだけど
（ラジコン関連ではそういう問題から、中身リニューアルで対応した例もある）

697 ：HG名無しさん：2012/09/03(月) 12:03:01.84 ID:QkuFRMTQ

>>694
それは違うぞ。
最初は1/35の軽装甲機動車で始まって、1/48と同時期に
すでにザナヴィニスモZがダイキャストになってる。
1/24ではレクサスSCで早々とダイキャストをやめてるけど
1/48MMがダイキャストシャーシからオモリになったのはもっと最近。

698 ：HG名無しさん：2012/09/03(月) 16:39:43.39 ID:0bAN4gHL

>>694
なんだ違うんじゃんｗ
妄想か何かか？

699 ：HG名無しさん：2012/09/03(月) 19:07:08.95 ID:1bB1Qz5g

>>697
すまん。
カーモデルの方でダイキャスト使ってるのは200台後半からだったから、
48MMの方が大分古くて、カーモデルの方はかなり最近だと思い込んでた。

700 ：HG名無しさん：2012/09/03(月) 19:22:32.98 ID:4ixRXFvW

>>694
棚から落としたとかいうんだひとたまりもないのはどっちも同じだろうけど
地震とかで比較的低いところから落ちたりケースごと揺さぶられたりした時とかには
重量が軽いほうが損傷は少ないような気もする…。

701 ：HG名無しさん：2012/09/03(月) 19:27:39.62 ID:zi6kNFmU

ぶっちゃけタミヤ的にはなんとか単価を上げたいだけと思う
その口実を真に受ける事もなし

702 ：HG名無しさん：2012/09/04(火) 00:59:03.36 ID:3HgC3LK4

30年前みたいに、モータライズ化すれば、単価は上げられる。ミニ四駆と競合はするがね。
欧米の代理店の言うことを聞きすぎたね。

日本ではなんだかんだ、動く模型が好き。

703 ：HG名無しさん：2012/09/04(火) 03:54:20.27 ID:7Zs+EdgQ

そういえばアメプラってあんなに構造とか部品点数とかを簡単にしたがるのに
（USレベルのCARTレイナードとかコルベットC5Rとか構造単純すぎて驚いたレベル）
モーターライズという文化は無いのか…。

昔のタミヤのインディローラがスナップキットだったのも向こうのあの手の嗜好に合わせた？

704 ：HG名無しさん：2012/09/04(火) 05:37:13.54 ID:35MI8f2N

>>702
モーターライズなんて今時誰が買うんだよｗ
上げ底内装になったりディメンション狂ったの出てくるぞ
まあ、好き勝手言うのはタダだからなあ

705 ：HG名無しさん：2012/09/04(火) 07:15:48.08 ID:Ev664wQB

タミヤのキットに求めるのはストレス解消だよ
あっという間に完成して作った本人も驚く仕上がりになるタミヤマジック

706 ：HG名無しさん：2012/09/04(火) 20:05:22.13 ID:7Zs+EdgQ

>>704
でも最近立て続けに旧LS金型のマイクロエースの1/20を作ったら
金型の劣化とかに関わる粗はまぁ目をつぶるとしてw
元々駆動系ギアが入っていたと思われるシャシー下面のホイールハウス部分さえ見なければ
ディスプレイモデルとして特に不満を感じるような質ではない、という印象を受けたけどな。

エンジンルームに電池2本入るぐらいロングノーズのクルマとか
あるいは末期の頃にちょくちょく見かけたトランクルームに1本入れるようなタイプだと
気になるほどには走行機能を折り込むことのネガって出ないかと。

…今ならアルカリ電池とかリチウム乾電池（エナジャイザーやパナのやつ）とかを推奨するかわりに
単4で走らせることすらできるかもw

707 ：HG名無しさん：2012/09/04(火) 21:02:44.73 ID:zNnnSuRb

>>706
ただ走らすと結構剥げちゃうんだよね。

708 ：HG名無しさん：2012/09/04(火) 22:30:36.43 ID:3HgC3LK4

ニチモ1/24はコクピットが上げ底だったな。バスタブタイプ。
ボディが違うだけで、あらゆる車種のドライバー人形は、必ず風呂に浸かってた。
単三乾電池2本と、FA130モーターを収容すると、そうなった。

しかし田宮は違ったな。室内の再現性は一番だった。
その為電池が一本しか無かったりもしたが。
1/20では、エンジンルームやギアボックスを差し替え式にしてたな。
この辺のは、当時のが、また作りたい。

709 ：HG名無しさん：2012/09/05(水) 17:15:09.84 ID:0RIe9Zpb

マツダ787B No.18 1991 ルマン
ttp://www.1999.co.jp/10198628

710 ：HG名無しさん：2012/09/05(水) 18:33:35.10 ID:6jy1idxm

再販モノならいいが、新規でモーターライズで出されると腹立つかも。

711 ：HG名無しさん：2012/09/05(水) 20:50:24.61 ID:aBHTHpNf

今どきモーターライズはないだろうw
しかし、787Bの再販は嬉しい！
つい先日、鈴鹿サーキットでまさに787Bのロータリーサウンドを5、6mの至近距離で聞き、寺田陽次郎さんがメインストレートを全開で走ってくれた感動が蘇ってきそうだぜ！

712 ：HG名無しさん：2012/09/05(水) 21:22:49.16 ID:+V/LdzIO

どうせダンロップのロゴは付かないのだろ？

713 ：HG名無しさん：2012/09/05(水) 21:25:45.95 ID:CY9tmpaj

タバコメーカとか使用禁止なんでしょ？
レナウンの文字も無いとか？
で、ダンロップはどうして使えないの？

714 ：HG名無しさん：2012/09/05(水) 22:04:17.45 ID:4A/U1sOW

18番にレナウンなんてあったっけ

715 ：HG名無しさん：2012/09/05(水) 22:19:35.10 ID:3PGr+wQa

>>714
無いようです。

No.18は、マツダのワークスカラーだ。

716 ：HG名無しさん：2012/09/05(水) 23:40:30.35 ID:0RIe9Zpb

週刊マクラーレンMP4/4にはしっかりGOODYEAR入ってるな。タバコ系は全滅だけど

717 ：HG名無しさん：2012/09/06(木) 00:11:35.28 ID:3GpORaqu

ルマン以外のSWC戦にもマツダは参戦してたから
各々どれが何色だっけ？と整理がつかなくなった…。

ダンロップなら何とかなるんじゃない？ロードカーモデルの純正装着タイヤでも
サイドウォールにダンロップロゴが刻んであるやつはあるし
他のレーシングカーとかドリ車の類でも普通にスポンサーロゴとして書かれてる車両は珍しくないんだろうから。

718 ：HG名無しさん：2012/09/06(木) 01:22:16.27 ID:czsQjmIx

F1やキャノン956はグッドイヤーがデカールから削除されてるし
この前のニューマン956とR89Cの再販ではダンロップも削除されたんだから
もうタミヤ純正では期待できないでしょ

719 ：HG名無しさん：2012/09/06(木) 01:42:22.34 ID:BhVi0E3H

多分ダンロップロゴ無いよ
近年のRCだと165セリカのレプソルも無い。油脂関係もカットされるのかもな

ま、ロードカーのサイドウォールに刻印無しは全く興醒めだ

720 ：HG名無しさん：2012/09/06(木) 03:10:11.28 ID:cgy6W+Bc

再販ｷﾀー！と思ったら・・・　
今後チャージ55号車はもう再販されないんですかね

721 ：HG名無しさん：2012/09/06(木) 09:09:36.47 ID:hQ2VRK8V

スプレー塗装で再現すれば良いだけじゃん

デカールなんて貼るのめんどくさいだろ

722 ：HG名無しさん：2012/09/06(木) 09:37:51.83 ID:3GpORaqu

うちの逆チャージは塗装仕上げでやったな。

色合わせが複雑な色で既存のスプレーじゃ対応できないとかいう場合
（タミヤだとそれでも限定色とかでは出すことがあるが…でも数年後に困ったりするw）には
大型デカール添付が助かる場合もあるけど
ブライトオレンジとパークグリーンっていう定番色で塗れるのに意味があるかというと…。
塗り分け部分が多少残念な状態になっても点線でカバーできるしねぇ。

それだったら例えばピューミニシエラの水色塗り分け
（薄い方の水色がスカイブルーと白混ぜる指定になってる。
写真だと逆にこっちがスカイブルーで濃いところのほうが青を薄めたような感じにも見えるが）のほうが
デカールにしてくれれば初心者＆非エアブラシユーザーに優しい仕様じゃないかと。

723 ：711：2012/09/06(木) 11:20:33.85 ID:ZXNs1AdN

よく見ていなかった。
18号車か…orz
興奮したオレが恥ずかしい。

724 ：HG名無しさん：2012/09/06(木) 13:51:50.07 ID:BhVi0E3H

しかし何故91だけ201～でなく55、56、18だったんだろな

725 ：HG名無しさん：2012/09/06(木) 16:40:28.60 ID:6HhZP9qg

やっぱダンロップ無いな
ttp://www.tamiya.com/japan/products/24326mazda787b/index.htm

726 ：HG名無しさん：2012/09/06(木) 18:54:58.83 ID:8MZhSB/D

もうアオシマのグラチャンのタイヤみたく「LOPDUN」のデカールをこっそり付けて
後は自己責任でどうぞでいいじゃんｗ

727 ：HG名無しさん：2012/09/06(木) 20:35:57.43 ID:k5YsDRz5

ttp://hobbyworld.aoshima-bk.co.jp/g_library2/MUC/MUC180011.jpg

728 ：HG名無しさん：2012/09/06(木) 20:43:03.75 ID:3GpORaqu

>>724
90年まではIMSA-GTP規定だったから
C1クラスと区別する意味でカーナンバーが200番始まりだったとかいうのもあるんじゃない？
確かルマンで大抵クラス優勝争いをすることになるモレッティのポルシェとかが200番使ってた記憶もあるし。

91年はグループCカテゴリー2扱い（カテ1は例のNA3.5リッター系）でカーナンバー割り振られることになって
三桁は勘弁してくださいになったのかも…オートポリスで走った日石ポルシェとかも多分100ではないでしょ？

>>725
ウィンドウのマスクシールとアンテナ線が付属してる点はちょっとした進歩だw。
これは#003号車の2個目（1個目に不満点があるので改良版として）を作るのはちょっと待ったほうがいいかな。

729 ：HG名無しさん：2012/09/06(木) 20:51:52.80 ID:+ixxuZmV

>>727
これミシュランがないからザウバーC9他には使えないよ。悪捨てのは旧字体が無いし。
確かメイクアップから出てた奴なら入ってる。今でも売ってるかどうか知らないが。

730 ：HG名無しさん：2012/09/06(木) 21:35:18.07 ID:BhVi0E3H

>>728
サンクス
なるほどねぇ
結局全て3.5L規定がぶち壊した気がするなぁ

731 ：HG名無しさん：2012/09/06(木) 22:04:00.60 ID:k5YsDRz5

>>729
あくまでも例
どうやら最近はテンプレート+ブラシが主流のようで
となればタイヤのモールドは邪魔、転写シールは無駄
キット完結が原則のタミヤとしては・・・

732 ：HG名無しさん：2012/09/07(金) 03:46:27.43 ID:38FUJbTM

>>416
来たね。あっちはもう出そうにないからポチってきた
ここに書いたのことごとく再販来て俺得

733 ：HG名無しさん：2012/09/07(金) 10:08:14.24 ID:PR7Vbb89

そろそろ、初代ミラージュを出してもいい頃ではないか？

734 ：HG名無しさん：2012/09/07(金) 10:25:33.28 ID:LR/vic6M

ミラージュとは渋いな
ttp://www.racingsportscars.com/make/photo/Mirage.html

735 ：HG名無しさん：2012/09/07(金) 12:01:13.41 ID:CBziheJY

初代ミラージュは今井から出てたな。金型アオシマにあるのかな？
ニチモのはミラージュⅡだっけか

736 ：HG名無しさん：2012/09/07(金) 20:20:41.66 ID:Dzr2HtIg

ＣＪ４ＡサイボーグＲはモータースポーツがよく似合う。
どこでもいいから出さないかね？

737 ：HG名無しさん：2012/09/07(金) 21:25:27.15 ID:VYrqad/3

サイボーグって今聞いてもかっこいいグレード名だよな

738 ：HG名無しさん：2012/09/08(土) 03:56:38.55 ID:BUa0vREj

う～ん、バカっぽいけどね。
ザイビクスなんてのが意味不明でカッコいいかも。
名前だけは w

739 ：HG名無しさん：2012/09/08(土) 04:30:44.85 ID:yq1w3/cE

いやあの現金輸送車みたいなやつ面白そうだと思ったぞ。

モーターショーでコンセプトカー的に色々生えたやつは別として
市販車の実車を一度も見たことない気はするんだが…。

740 ：HG名無しさん：2012/09/08(土) 09:54:41.73 ID:TchVgARE

コントラストサイボーグ

741 ：HG名無しさん：2012/09/08(土) 12:22:41.05 ID:cn2GV1gY

三菱は昔からガンダムチックなデザインが好きだからな～

742 ：!ninja：2012/09/08(土) 16:58:47.69 ID:Zv3ejhvh

初代ミラージュ
4MT+副変速機付きの為、事実上は8MT
しかもバックも２速という訳の判らんミッションを
搭載していた

743 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：8) ：2012/09/08(土) 17:27:54.75 ID:Zv3ejhvh

4速で、ローとハイのどっちに入れていても最高速度が変わらない不思議な車
それは黄色い初代ミラージュ

744 ：HG名無しさん：2012/09/08(土) 17:27:57.63 ID:yq1w3/cE

バック2速はどう使うんだ…急な上り坂下り坂で使い分けろと？w

前進2速のT型フォードはローよりバックのほうがギア比が低いから
ローでも上れない急坂はバックで上るのが正しい使い方だったとか…。

あと昔軽自動車とかの2速ATで2速は直結、1速とバックはギア比が同じってタイプがあったけど
これはもしかして凄く内部構造が単純だったんじゃないだろうか…バックに入れる時は1速に逆転1枚入れるだけとかw

745 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(2+0：8) ：2012/09/08(土) 17:29:38.98 ID:Zv3ejhvh

>>744
バックはハイのままでしか使った事なかったな
未だに当時の三菱が何をやりた方のかが理解できない

746 ：HG名無しさん：2012/09/08(土) 17:52:08.88 ID:yq1w3/cE

>>745
ハイのままで実用上はちょうどいいぐらいのギア比なわけですね。
まあ別に2～3速相当とかの凄いスピードでバックできたところで意味がないだろうけどw

ただし例えば前進でも2速発進したほうがいいぐらいの低μ路でバックしなきゃいけないような時とかは
ハイモードにすると通常のバックより高くできるっていうんでも便利かも。

747 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：8) ：2012/09/08(土) 18:07:22.85 ID:Zv3ejhvh

>>746
副変速機をチェンジするにもいちいちクラッチを踏まなければ
ならないので、面倒くさくてずっとハイのままでいただけ
これが真相

面白い話でなくてごめんなさい

748 ：HG名無しさん：2012/09/08(土) 22:56:56.33 ID:rLZ8su5b

そういえば今のＣＶＴ車は前進も後退も最高速が同じってどっかで読んだんだがほんとかいな

749 ：HG名無しさん：2012/09/08(土) 23:04:31.49 ID:yq1w3/cE

ナイト2000かよw

何らかのロックが掛かってなければ構造的には出来ると思うけど
バックでアクセルとブレーキの踏み間違い事故をやった時に恐ろしいことに(((( ;ﾟДﾟ)))

750 ：HG名無しさん：2012/09/08(土) 23:29:24.38 ID:ZrnnloI7

>>748
トリビアでやってたよーな。
確かフェラーリ430より普通のCVT車の方が速かった。

751 ：HG名無しさん：2012/09/10(月) 16:26:27.01 ID:HEpLmvAp

レナウンの商標を中国にとられたからキット化できないのか？

752 ：HG名無しさん：2012/09/10(月) 18:15:19.48 ID:ATNNtlb/

そんな事ないと思うよ

753 ：HG名無しさん：2012/09/10(月) 22:21:35.33 ID:9fBBgiSE

787Bの18号車は結構嬉しいな。
作ろうと思ってスタジオ27のデカールと一緒に積んでたけど、
プラの色がオレンジだからなかなか踏み出せなかったんだよな。

754 ：HG名無しさん：2012/09/10(月) 23:24:32.57 ID:JJdEiZwT

チャージの787が数台積んであるからデカールだけ取得できるなら朗報・・・

755 ：HG名無しさん：2012/09/11(火) 00:46:46.38 ID:eCpoauSS

>>753
あと55号車には塗り分けのケガキ線があるので
チャージカラー以外にする場合には下地づくりに一手間かかるはず。

逆チャージぐらいなら白サフ一吹き程度（＝銀やパークグリーンが透けない程度）で十分だけど。

756 ：HG名無しさん：2012/09/11(火) 00:49:30.17 ID:XWKYgeDq

>>755
あんなのの何処が手間なのかと小一時間‥w

757 ：HG名無しさん：2012/09/11(火) 01:09:47.84 ID:OHbKd7Kp

>>755
プラのオレンジが滲み出てこない下地作りに比べたら、
塗り分けラインのヤスリ掛けなんて手間のうちに入らん。

758 ：HG名無しさん：2012/09/11(火) 01:26:51.98 ID:eCpoauSS

いや初心者向けの講座では「成型色が白ならサフ吹きすら」とか言うメーカーの製品としてはw
ttp://www.tamiya.com/japan/cms/newstopics/1861-contest.html

っていうか子供が成型色とデカールだけで組もうとするようなキットとも思えないのに
何で成型色あの色だったんだろう…。

759 ：HG名無しさん：2012/09/11(火) 05:48:26.13 ID:+RIfsaZq

基本タミヤのキットはサフ要らずだよ
赤系=染みだし
銀、白=見えねぇ
グレーはいい感じ
GXだと成形色メタリックブルーを一発で真っ白にできる、塗料の進歩
パーティングライン消し、面出しに800より荒いペーパー不要=サフ不要

760 ：HG名無しさん：2012/09/11(火) 06:05:45.64 ID:+RIfsaZq

>っていうか子供が成型色とデカールだけで組もうとするようなキットとも思えないのに
そりゃそうだけど下地の明度を合わせるという意味もある
発色の正確さ
意味も知らずに赤の下地はピンクとか、無思考でサフを吹くとか
猿真似の域はどうかと思うよ
メタリックブルーで塗るのにメタリックブルーの成形色をグレーで潰すマヌケとか
ガリガリ削る、パテもいる、そういうキットは成形色を活用できないけどもタミヤのキットはそうじゃない

761 ：HG名無しさん：2012/09/11(火) 07:41:58.06 ID:XWKYgeDq

>>760
へ？赤の下地はピンクでいんじゃねーの？

762 ：HG名無しさん：2012/09/11(火) 13:43:07.42 ID:vtpKOZ4s

サフ吹かなかったせいで透明感のあるボディを
コンテストとかで見ると残念な気持ちになるよ

AFVや航空機だと成形色も塗装も透けにくい色が多いけど車だとサフ吹くよね

763 ：HG名無しさん：2012/09/11(火) 14:47:10.70 ID:d0WyxBhZ

ボディの裏を、銀で吹けば良いんじゃ無い?

764 ：HG名無しさん：2012/09/11(火) 15:16:53.37 ID:yQNycZ7v

完全新作まだかな

765 ：HG名無しさん：2012/09/11(火) 16:20:22.26 ID:p+5kwRPN

サフなんて何の意味も無いと思うけどなんであんな灰色にしちゃうの？
バカなの？

766 ：HG名無しさん：2012/09/11(火) 18:49:50.25 ID:xJ7LGLvU

パテ森、傷確認でサフ吹くけど。

767 ：HG名無しさん：2012/09/11(火) 19:46:50.95 ID:W2CCv1c1

明るい成型色だと色塗ってからでも透けることがあるんで
自分の場合はグレーサフは必須
ボディ裏面は黒くしてる

768 ：HG名無しさん：2012/09/11(火) 19:55:04.79 ID:NP5VS4B/

ホワイトサフがあるじゃないか

まあ濃い成型色の上に明るい色をサフなしで吹くのは面倒だろ

769 ：HG名無しさん：2012/09/11(火) 22:41:28.32 ID:uS7cQLJK

透け防止で裏から塗ると、成形色ごしに裏の色が透けるからプラの厚みの違いでムラになる

透け防止、下地色の統一、傷の確認、食いつきを良くする
のどれも必要無いような場合はサフ吹かないけど、
ボディでそういう場合は無いな

770 ：HG名無しさん：2012/09/11(火) 23:36:05.64 ID:kMM7s3tV

タミヤ 1/24 24327
エンツォフェラーリ (ディテールアップパーツ付属) (仮称)
定価： \5,040
http://www.1999.co.jp/10199459

771 ：HG名無しさん：2012/09/12(水) 01:18:34.88 ID:p5t014Od

6月のr89cが再販されたの今知ったけど
これってデカールはカルトグラフ？

772 ：HG名無しさん：2012/09/12(水) 01:21:13.97 ID:2BBfiksh

>>771
そう
ダンロップロゴ無し

773 ：HG名無しさん：2012/09/12(水) 01:24:34.58 ID:p5t014Od

カルトか安心いた
ってダンロップもダメになzつたん、、、

774 ：HG名無しさん：2012/09/12(水) 01:26:39.87 ID:p5t014Od

787の白成形が出るのか
朗報じゃん

775 ：HG名無しさん：2012/09/12(水) 05:54:20.45 ID:LTlrq5DU

>>767
ボディ裏面は内装色というのは邪道ですか…。

ABCピラーとか天井とか一部見切れる部分があるので…。

776 ：HG名無しさん：2012/09/12(水) 06:02:43.73 ID:ijfGjR0Z

銀成形のメリットは透けない事
白成形は発色よさげで実は白に引きずられて発色狂うし
白を隠すのに厚塗りになる
白サフも同様なので明度下げて使う事も多い
赤ならピンク、黄色ならクリーム色等
サフはケースバイケースだけど基本的に狙えるならサフレス
タミヤのキットはサフレスが可能なキットが多い

777 ：HG名無しさん：2012/09/12(水) 06:14:02.56 ID:ijfGjR0Z

プラモデルなんて簡単であるべきでありそこを真摯に追求しているのがタミヤ
サフにしてもタミヤの意図を踏みにじって無条件にサフを吹くなんて事はない
サフを省けるのは偶然じゃない、そういう配慮がある
サフレスはタミヤのキットの美点の一つと言っていい

778 ：HG名無しさん：2012/09/12(水) 06:15:58.08 ID:pLXsDc47

はいはい。

779 ：HG名無しさん：2012/09/12(水) 06:17:40.48 ID:LTlrq5DU

「白だと発色が狂う」ってことは
そもそも一般的な模型用塗料は下地が何色なことを前提に調色してあると？

グレーサフとか吹いちゃうと今度は淡色系の塗装をした時に濁って見えたりするし…。

780 ：HG名無しさん：2012/09/12(水) 06:46:32.86 ID:nACeKOl6

フィギュアでサフレスってのは聞くけど、カーモデルでは初めてだなぁ

もちろん初心者向けに配慮されたボディ成型色でもあるわけだし
それを否定するつもりはないけどね
でもわざわざサフレス仕上げにする上級者はいないと思う

白成型色に白塗装だけ、と
白成型色にサフなど透け防止対策の上から白塗装、とを比べてみたら？

>>775
ごめん言葉足らずで
内装色は当然アリ

781 ：HG名無しさん：2012/09/12(水) 07:04:11.03 ID:2BBfiksh

まあ別にモールドさえダルくならないんだったらサフ吹こうが構わないだろうね

782 ：HG名無しさん：2012/09/12(水) 12:22:03.75 ID:QpPZlluD

サフレスとか言われても信じられないよなあ。
野菜を洗わないで料理するようなもん。
>>779
つ・ホワイトサフ
　・サフの上に白吹き

783 ：HG名無しさん：2012/09/12(水) 21:28:41.74 ID:BVLxUfxd

未だに何言ってるんだかわからないんだが
透け防止なら透け防止の色吹けばいいだけだろ
なんでサフ使うの？

784 ：HG名無しさん：2012/09/12(水) 22:06:08.14 ID:Jj8exp3O

トータルで見ると塗膜薄く出来るからに決まってんだろ

785 ：HG名無しさん：2012/09/12(水) 22:14:43.82 ID:1RKnMKft

ライトグレーのサフの食いつきどう？
ちゃんと光遮る？

786 ：HG名無しさん：2012/09/12(水) 22:47:54.96 ID:pr3wLUfb

サフ信者がここまで浸透してるとはな・・・。
サフは全体に塗らなきゃいけないものじゃない。
目止め材なんだから、キズ・引けをパテで埋めたらその目止めをするために吹くのがサフ。
食いつきよくするとか、下地色の隠蔽とかはその副産物に過ぎない。
何故なら食いつきよくするなら本来ペーパーでヤスっとく方法があるし、隠蔽なら普通のグレーで事足りるから。
念のため言っとくけど、目止めでサフ吹いたらその後ちゃんとペーパー掛けて面出ししないと意味ないぞ。

787 ：HG名無しさん：2012/09/12(水) 23:23:30.73 ID:Vd6Z8ZpP

昔は隠蔽力の高い明るい色なんかなかったから、
銀塗ってグレー塗って白塗ってと下地だけで何回も重ねたよね。
グレーサフでさえ初めて使った時は隠蔽力の高さがありがたかった。
今は白サフ吹けば済むんだから使わない手はないでしょ。

788 ：HG名無しさん：2012/09/12(水) 23:31:20.71 ID:nACeKOl6

ってか、なんかサフに恨みでもあんの？

789 ：HG名無しさん：2012/09/12(水) 23:50:19.64 ID:2BBfiksh

厚吹きしてモールド埋まったりなんかあんじゃねw
サフ使うかなんて好みでいーじゃんか

790 ：HG名無しさん：2012/09/13(木) 01:00:31.59 ID:fa684sBp

>>782
こういう奴とかいるから荒れるんだろ
好きにすりゃあいいじゃんかよ

791 ：HG名無しさん：2012/09/13(木) 05:13:04.04 ID:yda3LvIx

正解なんかねんだし好きに作りゃあいいし人のモノ好きに作らせりゃいいじゃん
.001程の精密仕上げの仕事じゃあるまいし知識ひけらかしたいだけだろｗｗｗ

792 ：HG名無しさん：2012/09/13(木) 07:17:22.14 ID:7jX1bRY4

無思考でサフ吹く知識バカが知識ひけらかすから荒れるのさ
自分の頭ではなんにも考えてないんだよ
サフを吹く吹かないはケースバイケース、状況判断
タミヤのキットはサフレス可能なキットが多い
ガレキのスレならサフレスなんてありえないがここはタミヤのスレ
あとね
塗膜の厚みなんかより艶と発色だよ、ここは車のスレ

793 ：HG名無しさん：2012/09/13(木) 07:22:39.78 ID:ZaueNlLx

ケースバイケースの誤用してるし頭悪そう

794 ：HG名無しさん：2012/09/13(木) 07:51:29.46 ID:hOnbPNGs

いいじゃん、他人がどんな作り方していても・・・

意見の違う人間を論破するのが大好きなら　韓国人や中国人相手にすればいいとおもうよ

795 ：HG名無しさん：2012/09/13(木) 09:16:17.50 ID:Z1hjpfn5

>>792
お前みたいな煽りも荒れる原因なんだけどな

796 ：HG名無しさん：2012/09/13(木) 09:44:20.31 ID:kGYd06kh

ヒントは「艶と発色」という言葉。
サフを吹くとザラザラになって艶を出せなくてキットの艶に頼りたい初心者。
あるいはグレーのサフに明るい色を重ねて濁った初心者。
だからサフを嫌ってると想像できる。
好きに作ればいいんだから、初心者はサフを必要だと思う経験をしてから使えばいいんだよ。

797 ：HG名無しさん：2012/09/13(木) 10:26:56.28 ID:JrTVbpeY

スレチだから帰れ

798 ：HG名無しさん：2012/09/13(木) 11:50:34.41 ID:9zzzcldo

早く新製品で、本仮屋フィギュア付きの新型ミラージュ出せ

799 ：HG名無しさん：2012/09/13(木) 13:44:35.45 ID:TjQQLEqm

>>792
残念臭ｗ

800 ：HG名無しさん：2012/09/13(木) 14:22:15.27 ID:3Zrr9hh/

サフ吹いてザラザラって（笑）

車作る奴なら「水砥ぎ」知らない筈ないし、明らかに荒らし目的ｗ

801 ：HG名無しさん：2012/09/13(木) 14:44:35.27 ID:WjvJvrWy

初心者向きってのは
無塗装でも組めるような成形色になってることを指すことはあっても
塗装の下地を配慮したことを指したものではないよ

とはいえ、カーモデルにサフレスで艶と発色という発想は興味深い
是非とも実践例をアップしてもらいたいものだ

802 ：HG名無しさん：2012/09/13(木) 15:27:04.47 ID:hOnbPNGs

未改造でパテとか使用してなければサフェーサーは吹かないなぁ
白を下地塗装として吹くから本塗装

パテ使ったりプラ板使って改造した時はサフェーサー吹いて、下地の白を吹き重ねて本塗装

803 ：HG名無しさん：2012/09/13(木) 16:05:19.54 ID:HkviqZHJ

基本色を吹いた後でタミヤスプレーのシルバーリーフを重ねたら
マスキングテープの継ぎ目からペロッと剥がれたことがあるんで
あれはサフェーサー無しで素材にそのまま吹いたら付かないかもしれないと…

適当モデラー生活をする場合には塗り重ね用にはクレオスの銀のほうが楽だと感じた。

804 ：HG名無しさん：2012/09/13(木) 17:06:47.02 ID:hOnbPNGs

シルバーは難しいからねぇ　日々精進

805 ：HG名無しさん：2012/09/13(木) 19:59:44.09 ID:yda3LvIx

塗装スレでいいんじゃねえのこの手の話題
素組論争並みにさんざんっぱらやりつくしてきたろうが

806 ：HG名無しさん：2012/09/13(木) 20:30:19.26 ID:cubibw6j

それを言うと過疎化を理由に正当化してくるのが2ch脳クォリティ。

807 ：HG名無しさん：2012/09/13(木) 23:59:12.73 ID:yda3LvIx

いつものパターンだな

808 ：HG名無しさん：2012/09/14(金) 03:01:40.69 ID:NSRJoVuu

サフレス君はお昼休み模型講座の受け売りだから、ある意味タミヤスレ的。
長谷川マスターも初心者のハードルを下げたいんだろうけど変な信者がついちゃったな。

809 ：HG名無しさん：2012/09/14(金) 05:48:53.63 ID:N/UaMAm1

サフの意味分かってないから無条件でサフ吹くんじゃないかな
なぜサフはグレーなのか?
意味分かっていればサフより自分で調整したグレーの方がベスト
ベースホワイト登場後はピンク、オレンジ、黄色、緑、、、むろんグレーも自由自在になった
パテ類を使ってしまったらもうサフ使うしかないがタミヤのキットはパテ要らずが多い

810 ：HG名無しさん：2012/09/14(金) 05:51:37.44 ID:N/UaMAm1

シャーシがボディ色の場合は敢えてモッサリを狙ってサフを吹く事もある
同色でもボディとのコントラストをつける

811 ：HG名無しさん：2012/09/14(金) 07:27:40.42 ID:cXeUBI9l

ああ、ヒケの話か

812 ：HG名無しさん：2012/09/14(金) 09:06:57.26 ID:xw1XEbQ7

そらまあ確かに最近のタミヤキットだと、ヒケは少ないわな
でもチェックはするし、それにパーティングラインはあるわけだから
上級モデラーなら下地処理をしない人はいないだろうね

もちろんそういった知識のない初心者が下地処理なしにいきなり塗装をしても
それなりの仕上がりにはなるんじゃないかと思う
でもそれじゃ上には行けないんだよね

813 ：HG名無しさん：2012/09/15(土) 11:01:41.32 ID:ArsxsSUB

>>809
なぜサフはグレーなのですか？

814 ：HG名無しさん：2012/09/15(土) 11:14:03.25 ID:lxGynG0H

ググレー

815 ：HG名無しさん：2012/09/15(土) 13:42:39.34 ID:LM6aBhgL

発端はタミヤのキットは無塗装完成を考慮しているというありえない勘違い
そこからわけも分からずサフ吹いてる子が釣れてしまったw
起点となるベースを一定にするのはアリと言えばアリだけど・・・
でも、例えば青を塗るのに白サフとか、ありえない事やりそう

816 ：HG名無しさん：2012/09/15(土) 13:58:35.29 ID:LM6aBhgL

>>813
ベース色の意味から言えば
・何色で上塗りされるか分からないので彩度0=グレー
・何色で上塗りされるか分からないので明度は中間
素材の違いや成形色のちぐはぐを隠すにはサフが必要
ぶっちゃけサフ必須と言いたくなるのも分かる、ただしタミヤは違うよって話
R35の成形色は対応する色を広げる意味
86/BRZはもしBRZ専用キットならブルー系の成形色になっていたと思う

817 ：HG名無しさん：2012/09/15(土) 17:05:05.46 ID:lIDjD9C6

>>816
専用キットじゃなくてもBRZはブルー系の成型色ですけど。

818 ：HG名無しさん：2012/09/16(日) 01:32:00.24 ID:aG6uwjKK

787Bの成型色はそのまま蛍光オレンジを塗ると発色が悪いよ。
隠ぺい力の弱い蛍光オレンジに対して成型色は暗すぎるし、
カウル裏の黒が透ければもっと茶色っぽくなる。

ブルーの成型色にメタリックブルーを吹く場合も下地は銀にしたいから
パーティング消した小傷消しにサフ吹いてから銀かな。
今は銀のサフもあるんだっけ。

819 ：HG名無しさん：2012/09/16(日) 02:50:40.32 ID:Ctpwo7OF

>>818
そりゃー787のオレンジを成型色の上にそのまま塗ろうとは思わんだろw

820 ：HG名無しさん：2012/09/16(日) 10:27:37.13 ID:S35cJazi

せっかく優勝したのでトヨタTS030を(ry

821 ：HG名無しさん：2012/09/16(日) 10:36:37.95 ID:O+tjZIww

トヨタTS030
極小バッテリーと極小モーターを仕込んでモーターライズでハイブリットらしさを再現してくれ

手で弾みを付けて押すと、バッテリーが充電されて走行するとかw

822 ：HG名無しさん：2012/09/16(日) 10:41:51.52 ID:kwYrPjQ/

100%コケそうなギミックだな

823 ：HG名無しさん：2012/09/17(月) 05:46:17.54 ID:mAKPtQgF

誰得なんだよ‥

824 ：HG名無しさん：2012/09/17(月) 07:47:05.63 ID:IlIY118y

アルファロメオ　ヴァンキッシュを是非

825 ：HG名無しさん：2012/09/17(月) 07:52:28.50 ID:T+AWsE4f

>>821
久々のスピード競技用モーターライズか…

826 ：HG名無しさん：2012/09/17(月) 12:14:18.59 ID:4AIo63ah

タミヤは戦車で売ってただけあって
スケール感を壊さずにモーターライズ化するのが上手いんだけど
そのせいでディスプレーモデルとしては微妙に中途半端になったアイテムも結構多いんだよね

827 ：HG名無しさん：2012/09/17(月) 12:32:44.41 ID:slNkF0F/

サフ吹いてから下地に銀ってどうなのかな
どうしても銀が必要ならサフも要るけど
サフは機能上非常に粗いので使わないで済むならそれにこした事はない
白サフとは別にベースホワイトが必要だった
ベースホワイトもかなり粗いけど隠蔽力とのトレードオフ

828 ：HG名無しさん：2012/09/17(月) 12:41:48.18 ID:wmLK5oW/

粗くなるのが判っていてなんでサフ吹くかな？

隠蔽のためなら黒でもグレーでも吹けばいいじゃん
どうしても食いつきの良い下地が欲しいならプライマー吹けば良い

829 ：HG名無しさん：2012/09/17(月) 12:47:05.36 ID:T+AWsE4f

サフはクレオスの細かい方が1000でタミヤのファインも同じくらいなのかな？
それでベースホワイトも同じように1000ってのは何かメリット薄いような気もするな。

ほぼ綺麗に出来上がってる下地の仕上げ用兼プライマー的な立ち位置で
隠蔽力が高くて粒子も細かくて上塗りに染み出しにくい微粒子タイプとか出てくれたら欲しいところ。

830 ：HG名無しさん：2012/09/17(月) 13:29:14.32 ID:DFLAUAcq

ベースホワイトは実質サフだよな。
タミヤのファイン白と同じような感じ。

831 ：HG名無しさん：2012/09/17(月) 14:47:48.83 ID:99O+W+ss

>>828
サフ吹いて研がずにそのまま色塗らんだろ

832 ：HG名無しさん：2012/09/17(月) 14:53:48.80 ID:wmLK5oW/

サフは機能上非常に粗いので使わないで済むならそれにこした事はない
ってしゃべったのは>827

833 ：HG名無しさん：2012/09/17(月) 17:56:03.32 ID:T+AWsE4f

>>830
塗った表面の感じは近いんだけど
タミヤのサフは金属やレジンにも対応できるけどクレオスだと専用品が要る、
ましてやプライマー＆サフェーサーとしての機能をほぼ想定してないベースホワイトじゃ多分全く付かないだろうから
個人的にはどうしても何にでも兼用できるタミヤを使いがち…。

塗装面積とかの関係で濃色を塗った後で淡色を重ねなければいけない時の下処理には
ベースホワイトは非常に便利だというのはフジミの歩道セット塗る時に分かった。

834 ：HG名無しさん：2012/09/17(月) 18:21:06.45 ID:mAKPtQgF

タミヤのファインサフは表面がまあまあ硬くて作業が捗るから重宝してる
隠蔽力強いし

835 ：HG名無しさん：2012/09/17(月) 18:34:47.45 ID:r58euEJr

カラースプレーは弱いが、サフは強いのか w
サフはタミヤにしようかな。

836 ：HG名無しさん：2012/09/17(月) 19:15:22.79 ID:T+AWsE4f

スレ違いで悪いけどレジンの組み立て方何も知らなかった頃に
洗って油落としたあとタミヤのファインの白だけ吹いて普通に塗装に取りかかって
マスキングしての塗り分けを数回経たあとデカールまで済んだわけよ。

普通のサフェーサーだったら塗る前にメタルプライマー吹いておかないと
マスキングテープ剥いだ瞬間に塗装ごと持って行かれるって知ったのはその後だったw。

837 ：HG名無しさん：2012/09/17(月) 21:30:10.15 ID:PorZjPFE

タミヤじゃなくても洗ってやすっとけばプライマー吹かなくても大丈夫じゃね？
レジンプライマーなんて使ったことない

838 ：HG名無しさん：2012/09/18(火) 04:37:06.57 ID:5ro8rbx7

ちょっと戻ったと思ったらまたｗこｗｗのｗｗ流ｗｗｗれｗｗｗｗｗ
スｗｗレｗｗｗチｗｗｗｗだｗｗｗｗｗｗろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
スレタイ読めよ
サフレススレとか塗装スレでやれや

839 ：HG名無しさん：2012/09/18(火) 22:29:59.91 ID:GhsEVQe6

屁理屈こねて田宮スレ向けの話題と言うことにするか、過疎がどうだの言って延々引っ張るつもりらしいからね。

840 ：HG名無しさん：2012/09/19(水) 06:59:13.62 ID:ruQZmwmx

サフレスが可能なキットは少ない、そしてタミヤに集中している
サフレスが可能なキットとは?
サフレスの方が綺麗に仕上がるキットの事
サフ使った方が綺麗に仕上がるキットならサフを使う、使わない方がいいなら使わない
たったこれだけの話だよ

841 ：HG名無しさん：2012/09/19(水) 13:07:57.20 ID:ZBSro9Xw

具体的に、その違いは？

842 ：HG名無しさん：2012/09/19(水) 18:50:34.54 ID:cFX8Il2P

はい、またはじまりましたー。

843 ：HG名無しさん：2012/09/19(水) 18:54:14.24 ID:9kiFvSaI

違いが解んない奴は
なんで吹きたがるの？サフレスで良いジャンよｗ

かっこつけたいだけなんじゃないの？
本音を言ってみなよ～

844 ：HG名無しさん：2012/09/19(水) 19:19:09.61 ID:Q6GLmAJS

メーカーによって樹脂の質が違うとかいうのはあるにはあるけど
（例えばUSレベルとかは国内製より明らかに飴っぽいし）
国内大手でタミヤだけ傑出して良いとかいう印象は無いけどな。

パーティングラインとかバリとかの処理を通り越して基本的に合いが悪くて埋めたり広範囲を削ったり、
とかいう状況に出会う頻度の話なら「ほぼ皆無」のタミヤと比べれば他社製品には若干あるけど
海外メーカー製品ですらその手の修正がほぼ不要な製品もあることを考えると
それも「タミヤじゃなきゃ」の理由にならんし…。

845 ：HG名無しさん：2012/09/19(水) 19:27:00.10 ID:jpSi5jlQ

サフレスはヒケを見過ごすからな
グレー成形じゃない限り、サフは使うわ
塗膜を出来るだけ薄くする為に、クリア無し研ぎ出しは場合によってはやるけどね

846 ：HG名無しさん：2012/09/19(水) 19:31:08.99 ID:Q6GLmAJS

グレー成型でも表面の光沢加減によってはサフ吹いた時と見え方が違うし…。

成型色が白のキットに白サフを吹いた時でもコントラストの付き方が全然違って見えた。

847 ：HG名無しさん：2012/09/19(水) 20:24:54.65 ID:LX8euv3N

ここまでサフ云々の話題引っ張りたい奴の自作自演。

848 ：HG名無しさん：2012/09/19(水) 21:38:12.66 ID:CsjXYWvv

グレーの成型色はなんか萎える

849 ：HG名無しさん：2012/09/19(水) 23:03:16.78 ID:9L30OZOR

RB-6とNSR
24は話題無いからスレチでどんどん行こう。

850 ：HG名無しさん：2012/09/20(木) 00:02:03.73 ID:33eSSMKc

自演が開き直ったの巻

851 ：HG名無しさん：2012/09/20(木) 20:55:28.37 ID:ZiWbGNEY

モデナのシャーシの一部はなんでクリアパーツのだろう・・・。

まあ、モデナに限った話ではないけど。

852 ：HG名無しさん：2012/09/20(木) 23:15:56.98 ID:38J/cfm2

観察するためじゃないの

853 ：HG名無しさん：2012/09/21(金) 03:03:02.89 ID:jLsWqtv2

モデナは知らんが、アルピーヌA110のアンダーカバーも透明だったから、
サスペンション等を見せるためでは？

854 ：HG名無しさん：2012/09/21(金) 04:25:14.40 ID:heDc2wQc

フルビュー～が極端な例か
アンダーパネルクリアなのはちょこちょこあるね
33GTRとかNSXのレース仕様なんかであった気がする

855 ：HG名無しさん：2012/09/21(金) 04:42:01.88 ID:v6nkn5Uz

クリアパーツは柔軟性が無いし、強度がイマイチだからなあ。
フルビューも考えものだな

856 ：HG名無しさん：2012/09/21(金) 06:52:10.26 ID:uTv5mc+K

>>851
アレ？
360モデナ中身良く見て無かったけど、アンダークリアだったっけ？
仕様変更後のエンツォのリアアンダーパネルがクリアになったのは覚えてるけど。

857 ：HG名無しさん：2012/09/21(金) 10:26:53.88 ID:OCftmG2T

>>855
もちろん本来そんなレベルのお客さんをタミヤが相手にするわけがないとはいえ
小学生か中学生の頃にYZR500-OW70を作ろうとした時には
クリアカウルなことに絶望したものだった…。

大抵のカー＆バイクモデルは白成型だったから白の塗料なんてのは
通常使わないものとして持ってなかったからねぇ。ペイントマーカーじゃ幾ら塗り重ねても透けるし…。

858 ：HG名無しさん：2012/09/21(金) 17:55:56.77 ID:n+NEQFmF

クリア成型なら染み出しが起こらないから
淡色に塗りやすいと考える事にする

859 ：HG名無しさん：2012/09/21(金) 20:29:06.07 ID:c9uTTxVR

FRP製カウルの半透明感をリアルに再現する為だよ

860 ：HG名無しさん：2012/09/22(土) 11:52:01.01 ID:8DBv/c+l

>>859
アンダーパネルはどう考えれば…

861 ：HG名無しさん：2012/09/22(土) 12:12:30.69 ID:kWXBZaiP

>>859
エンツォは、エンジンが見えるようにするためだったはずだが。

862 ：HG名無しさん：2012/09/22(土) 14:03:25.73 ID:EhXE3CGv

ケブラーのアンダーパネルにもクリアパーツはあっていると思うよw

863 ：HG名無しさん：2012/09/27(木) 20:13:44.09 ID:rwKNApSs

86
アオシマに負けたね

864 ：HG名無しさん：2012/09/27(木) 21:11:17.69 ID:qOrsCRMm

86自体に興味ない俺的には宝の持ち腐れ

865 ：HG名無しさん：2012/09/27(木) 21:49:39.46 ID:Bae01X4y

アオシマはもっと他の車種に本気出して欲しかったなぁ

866 ：HG名無しさん：2012/09/28(金) 17:46:21.84 ID:hV7I9f/3

>>863
マルチ乙

867 ：HG名無しさん：2012/09/28(金) 19:32:01.50 ID:nRnSX8Y8

>>866
暇人

868 ：HG名無しさん：2012/09/29(土) 14:06:17.44 ID:mSkujUC2

今頃になってマツダ787B（18号車）発売かぁ
スタジオ27のデカール使って作った俺涙目

869 ：HG名無しさん：2012/09/29(土) 17:03:46.48 ID:sgSzuH42

JSPC後半戦用#003とか出た日には俺の立場が…。

まあ大型デカールよりは数段手間がかかるとはいえ
塗り分けは塗装再現のほうがやっぱり色艶が綺麗だけど。

870 ：HG名無しさん：2012/09/30(日) 00:40:38.81 ID:bO0A5TTm

>>868
ダンロップが抜けてたり他にも版権でカットされてるロゴがあるかも知れないから涙はいらないぜ

871 ：HG名無しさん：2012/09/30(日) 05:10:21.26 ID:CCAfVJnV

今月号のモデルアートのR89Cの作例写真にしつこいほど
DUNLOPロゴは付いてません。の注意書きが・・・なにかいいたげ

レナウンが逆買収で国内に帰ってくるまでチャージ787Bはもう無さそうだ
金型改修で塗り分けライン消されてたりしてｗｗ

872 ：HG名無しさん：2012/09/30(日) 07:48:50.72 ID:bO0A5TTm

>>871
ミニカーがこれだけ新製品出てるんだから、出そうと思えば出せるでしょ

873 ：HG名無しさん：2012/09/30(日) 19:26:39.42 ID:WH+Z8v/n

むしろ外資系の会社は応分の版権料を払えば作らせてくれるんじゃないかという印象。

874 ：HG名無しさん：2012/09/30(日) 20:52:44.18 ID:knk/Neie

レナウンは中国に買われた
いくらなんでも今の日中関係は知ってるだろ?

875 ：HG名無しさん：2012/09/30(日) 20:59:37.44 ID:gEd3sTYu

>>874
レナウン喰われたのか…
キツイ現実だな...

876 ：HG名無しさん：2012/09/30(日) 21:16:56.55 ID:bO0A5TTm

>>874
あのなあ‥
苦笑しかできんな

877 ：HG名無しさん：2012/09/30(日) 21:26:21.93 ID:WH+Z8v/n

塗り分けといえば思い出したが
マツダワークス撤退後にマツダスピード・寺田・ダウニング混成チームで
ルマンとか鈴鹿1000kmとかに参戦してた時のクッズ・マツダはレナウン関係なくてもあのカラーリング。

さらに後年ALMSに参戦したクラージュマツダとかも色は違えどあの塗り分けだから
「塗り分けまで」なら案外レナウンの許可すらいらないかもw

878 ：HG名無しさん：2012/09/30(日) 21:38:34.23 ID:GDikD3hP

作りかけイッケとカルトダンロップサンケ積んでるからイラン。

879 ：HG名無しさん：2012/10/01(月) 02:05:33.74 ID:MFGs5cyj

おそらく最後であろう補修済ませて走行してるようだし
その仕様でレナウンロゴ外して販売すりゃいいんか

♪レーナウ～ンレナウンレナウン・・・のCMが懐かしい

880 ：HG名無しさん：2012/10/01(月) 05:18:53.94 ID:X9kb5jNu

>>877
そういえばラジコンの塗り完ボディはレナウンロゴ抜きでアフターから出たと思う

881 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：8) ：2012/10/01(月) 14:26:23.40 ID:WKFsaEmI

そろそろみらウォークスルーバンを出す時じゃな

882 ：HG名無しさん：2012/10/01(月) 14:39:10.42 ID:wNeWP+fw

ツマンネ

それより、クイックデリバンを再販してくれ。

883 ：HG名無しさん：2012/10/01(月) 17:04:03.93 ID:c2sBt/re

>>880
コルベットC5R（ボディは塗装済み）を買ったら一部のステッカーだけ別添だったのを思い出した。

それはつまりステッカーは別にアフターで取れるってこと？

884 ：HG名無しさん：2012/10/02(火) 00:17:57.73 ID:83oyxKXB

>>883
違う
塗り完ボディは近年再販されたRDシャシーのフィニッシュボディ付きキット用だから全てマーキングがされている
で、それ用のレナウンとダンロップのロゴが無いヤツがアフターで取れた
いま取れるかは知らん

885 ：HG名無しさん：2012/10/02(火) 02:14:54.55 ID:jRlcmHnW

やっぱりがめつい２社なんだな

886 ：HG名無しさん：2012/10/02(火) 02:35:27.20 ID:QTgOrMIA

787Bの塗装済みボディは一部貼ってないだけでステッカー付いてたよ。
ダンロップも付いてた。

887 ：HG名無しさん：2012/10/02(火) 03:17:21.96 ID:JhHB4F7S

RCは板違いだろ

888 ：HG名無しさん：2012/10/02(火) 05:54:28.75 ID:/olrPlRU

787Bを再販しようとしたけどレナウンでは出せなかった->仕方ないから白
タミヤは市場から無くなると再販してくれる
不人気なキットはそのまま絶版
でもアルファのGTA、GTVあたりは人気なかったとも思えず大人の事情かもしれないね
155もマルティ二は絶版

889 ：HG名無しさん：2012/10/02(火) 07:48:34.20 ID:fMUVVD16

>>887
あ～RCかw
RDシャーシて何だろ？って素で思ってたわ。

890 ：HG名無しさん：2012/10/02(火) 12:19:01.04 ID:H8xTjXrH

RDシャシーってのはF103とかツーリングのTA02とかと同じで
1/10RCカーシリーズのシャシーの型番でしょ？スポーツカー系のバスタブシャシーのやつ。

891 ：HG名無しさん：2012/10/02(火) 13:25:41.51 ID:bq4Spyw+

再販するごとに不当な値上げをするのは止めて欲しい
バンダイを見習うべきだ

892 ：HG名無しさん：2012/10/02(火) 16:41:19.63 ID:d/+akdCb

上の方をまとめると
レナウン、マルティニがダンロップグッドイヤーと同じくデカールにしちゃ
ダメな企業リスト入りしたって事？

893 ：HG名無しさん：2012/10/02(火) 17:53:46.60 ID:H8xTjXrH

マルティニは酒だからナストロアズーロNGとかと同じ理由じゃないの？
…それだとアメリカンレースのバドワイザーとかミラーとかクァーズとかも駄目か？

レナウンはミニカーなら最近でも例があるから
（オートアートの再販とかHPIとか）版権関連の条件が折り合えば出るみたいな感じじゃないかと。
そういえばHPIって本社はアメリカらしいけど元々アメリカ人が作った会社なの？

894 ：HG名無しさん：2012/10/02(火) 18:11:59.56 ID:iEpcXxyZ

元々アメリカのラジコン関連のメーカーじゃなかったっけ？

895 ：HG名無しさん：2012/10/02(火) 18:29:11.09 ID:vXkeGB3F

HPIは日本のラジコンレース界で黎明期に活躍した日本人がアメリカで起業したラジコンメーカー

ラジコン界では有名な伝説のAYKワークスチームにいた人間が　HPI USA社長

896 ：HG名無しさん：2012/10/02(火) 18:41:47.19 ID:H8xTjXrH

やっぱ創業メンバーに日本人もいる会社なのね。

ミニカー関連は日本国内で企画してるみたいだし、それじゃ
「日本の会社の製品だから中国資本になったレナウンが版権を下ろしてくれない」ってわけでもないな。

897 ：HG名無しさん：2012/10/02(火) 20:36:22.64 ID:7bNddQoi

オートアートは中国の企業、HPIも生産はたぶん中国だろう
冗談みたいに感じるかもしれないけど国境は厳然とある
自国メーカーの保護は隅々まで行き渡る、末端まで国家戦略が働く

898 ：HG名無しさん：2012/10/02(火) 20:38:32.68 ID:H8xTjXrH

タミヤはプラキットに関しては現時点では生産はフィリピンだっけ？

…それじゃアレか、デカールだけ中国で刷るか…。

899 ：HG名無しさん：2012/10/02(火) 21:10:50.94 ID:83oyxKXB

>>897
ハァ？

900 ：HG名無しさん：2012/10/02(火) 21:13:14.67 ID:7bNddQoi

ま、日本人には理解できないよw
べつに中国だけがってわけでもない

901 ：HG名無しさん：2012/10/02(火) 22:38:43.18 ID:QTgOrMIA

マルティニはポルシェの再販にもロータス79にも付いてるじゃん
155はボッシュも再販されてないしマルティニ関係なさそう

902 ：HG名無しさん：2012/10/02(火) 23:59:20.87 ID:83oyxKXB

>>900
ダンロップとグッドイヤーに関しちゃ中国関係ないだろがよ

903 ：HG名無しさん：2012/10/03(水) 00:17:00.43 ID:t74fJzBf

そもそもいちいち企業に許可を仰ぐタミヤが特殊なだけで
模型のスポンサーロゴは文句言われない限り無断使用が普通。
ましてや中国なら。

904 ：HG名無しさん：2012/10/03(水) 00:32:46.78 ID:9L2k+7/R

タミヤッ
ア～ルシーカー
グランプリッッッッッ(オヅラ風)

流れぶった切ってごめん、ただ言いたかっただけ

905 ：HG名無しさん：2012/10/03(水) 01:15:19.83 ID:MaOZxuVc

>>897
国境って何だよ。意味不明w
なんか知ってる風の風吹かせてるけども

906 ：HG名無しさん：2012/10/03(水) 13:43:22.80 ID:HwKiiLeR

2chは嘘ばかり

907 ：HG名無しさん：2012/10/03(水) 14:23:00.93 ID:22+Kdkbt

嘘を嘘と(ry

908 ：HG名無しさん：2012/10/03(水) 20:18:05.54 ID:nBeO35R/

世界で今何が起きているか分かってない人が多いのさ
これからキツくなる一方なので嫌でも思い知る

909 ：HG名無しさん：2012/10/03(水) 20:55:31.82 ID:I8D3Oh0V

はいはい。スゲースゲー
お前だけ知ってて偉いなぁw

910 ：ごっぐ ◆92FfvNZ2Wqgb ：2012/10/04(木) 00:18:17.02 ID:7a1mrYxR

フジミのフェラーリキットには綺麗なフェラーリ版権シールが貼ってある。

またマテルとフェラーリの独占契約のあおりで、タミヤもフジミも
『これは組立模型ですよ！ミニカーじゃありませんよ！』
ということをアピールするパッケージにすることを要求され、透明窓付きとか部品図付きとかに変わった。

という訳でタミヤ以外のメーカーだって別に自動車メーカーに断りもなく作っているとは限らない。

155の再販なしって何だろね。
赤/オレンジのモデルとボッシュ/マルティニのモデルは中身が全く違うから紛らわし過ぎてだめなのか。

911 ：HG名無しさん：2012/10/04(木) 01:11:32.77 ID:hd9kBMAv

155売れないと云うか問屋から要望が無いから
発売当時も売れ残りが激しかった
メルセデスも売れなかったし　DTM関係は国内販売では厳しかった
(DTMで人気があった車は190E EVO2だけだったという悲しいオチw）

912 ：HG名無しさん：2012/10/04(木) 04:18:15.72 ID:esYY2eYc

DTMメルセデスの当時版がまだ残ってたからとりあえず一つ確保しといたわ
別の店で値上がりした再販モノもあったけどオレは結構好きだなメルセデス

913 ：HG名無しさん：2012/10/04(木) 06:35:56.68 ID:YmnWUwTs

ヤフオクでは何故か、155は高騰するんだが・・・
売れてなくてタマが少ないせいか？

914 ：HG名無しさん：2012/10/04(木) 08:03:10.73 ID:CkBMIAxj

何年か前再販した奴のを作ってしまった
もう一個買っておけばよかったなぁ

915 ：HG名無しさん：2012/10/04(木) 08:17:36.55 ID:hd9kBMAv

155なら結構な頻度で中古店でほぼ定価で見かけるけどなぁ

916 ：HG名無しさん：2012/10/04(木) 09:33:04.10 ID:cqrfmyi/

そろそろ910ブルーバードの再販を・・・・・・

917 ：HG名無しさん：2012/10/04(木) 10:16:55.13 ID:flfFmPTF

>>916
禿同！
最近の再販は80年代半ば～90年代の車種ばかりで、
この辺の年代はR30位しか出てないからね。

あとZ10ソアラ、セリカXXもきぼんぬ！

918 ：HG名無しさん：2012/10/04(木) 11:02:17.96 ID:+5sngQEC

出戻りモデラーでアルファ155をずっと探してるんだが
未だ見つからず。大阪には存在しないようだ。
発売当時、組んで「いいキットだったな～」という思い出ばかりが増幅中。

919 ：HG名無しさん：2012/10/04(木) 16:09:52.34 ID:V4/ZuUVc

>>918
オクで買え

920 ：HG名無しさん：2012/10/04(木) 21:17:44.68 ID:yJMJqss3

155はそのうち再販すると思う。何年先かは知らんけどw

921 ：HG名無しさん：2012/10/04(木) 21:25:20.53 ID:Jn0kbZBu

ラジコンの方ならどうみても空力特性が良さそうじゃないから
（逆に最近また再販されてるアコードやカリブラはその点では有利そうな形状だし）
ってことで話はわかるが…。

普通にアルフィスタの人はそういうものに興味を示さないのか…
もっとノーマルっぽいBTCC仕様やロードカーならまだしもDTMは無いってことなのか
それとも作るより完成品のミニカー買っちゃう派が多い？

922 ：HG名無しさん：2012/10/04(木) 21:45:30.30 ID:SjqZHSFW

いや、単純に修理代がかさんで
ミニチュアまでの余裕が無いような...

923 ：HG名無しさん：2012/10/04(木) 23:46:53.04 ID:Jn0kbZBu

そっちかw

924 ：ごっぐ ◆92FfvNZ2Wqgb ：2012/10/05(金) 01:16:17.72 ID:CKwGnEjK

DTMマシンはV6オペルカリブラがまぼろし化してるな。

あとから出たV8世代のよりV6世代の方がエンジン、駆動系、足回りの再現度が高いから模型としては面白い気がする。
DTMカテゴリの頭のおかしさも伝わりやすいというか。

925 ：HG名無しさん：2012/10/05(金) 05:12:12.63 ID:uA28VvOi

プラモ高杉

926 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：8) ：2012/10/05(金) 09:20:02.98 ID:cdyP1YIC

本日のNG推奨ID:CKwGnEjK

927 ：和田芳樹：2012/10/05(金) 13:11:42.38 ID:27s9EQwQ

トムス８４ｃも再販はワコール無し
版権の問題か

928 ：HG名無しさん：2012/10/05(金) 16:36:05.63 ID:W9NwyRBO

>>918
オレ的名キットはプジョー405だなー
模型から実車の構造を知れるのがいいわぁ

929 ：HG名無しさん：2012/10/05(金) 19:43:07.32 ID:Ifl3wro+

俺はパリダカパジェロに感動したなー
まさにフルディスプレイモデル。　プジョー405はシュンコーが
最近デカールを出したのでオクで買った

この頃のキットっていいよね

930 ：HG名無しさん：2012/10/05(金) 20:29:48.13 ID:aoybVNb5

シュンコーはエスロードGT3-GTRがいきなり完売
トランスキット出てるのか、あれくらいの改造は屁でもない猛者がいっぱいいるのか

931 ：HG名無しさん：2012/10/05(金) 20:31:17.92 ID:W9NwyRBO

パリダカパジェロもいいよね
殊更に分割に拘る訳でもないのにツボを押さえてて、本当に田宮は油乗ってたね
パジェロは長らく再販が無くてデカールがみんな死んじゃってるので作れない
シュンコー待ちだ‥

932 ：HG名無しさん：2012/10/05(金) 20:44:48.18 ID:jsx0asWT

787Bだけど
しばらく前にkyosyoのRCで
ミニッツってのがあるんだけど
それはチャージのロゴがあったんだけどな...

933 ：HG名無しさん：2012/10/05(金) 20:52:48.71 ID:19+n6a2c

405やパジェロの頃は田宮もバブってたからねぇw

934 ：HG名無しさん：2012/10/05(金) 22:35:03.03 ID:PYnW3YhV

今月号のモデルアートの日産R89C、
ダンロップデカールはキットに含まれていませんって、注意書きがあるね。

作例では貼ってるんだから、せめてどこから持ってきたか位は書いて欲しい。

935 ：HG名無しさん：2012/10/06(土) 00:16:50.94 ID:+P0CYsdE

>>934
別にいいじゃん

936 ：HG名無しさん：2012/10/06(土) 06:22:49.63 ID:eb4YYXIy

ダンロップデカールに異常に執着してるね、なんの病気だろ

937 ：HG名無しさん：2012/10/06(土) 08:06:21.50 ID:qZvrH0J3

旧版もってるから構わん
84C、R89ｃ、(及びベネトンB188）
まデカルもそれなりに劣化はしてるが

938 ：HG名無しさん：2012/10/06(土) 08:15:16.69 ID:gJ+qQBQo

DUNLOPロゴは吹き付けの方が雰囲気良く仕上がるんだけどなぁ

939 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(2+0：8) ：2012/10/06(土) 13:55:03.59 ID:TEus3wmY

再販するなら当時の定価のままでとは言わないがせめて倍位におさえて貰えないものかなぁ

940 ：HG名無しさん：2012/10/06(土) 14:26:22.44 ID:/FS2HdNi

昔グッドイヤーロゴの付いてたF1を組み立てた時に
割とあっさり剥がれてきてみすぼらしくなった記憶のせいもあって
ダンロップ付き787Bを組み上げた時にも貼らなかったな…。

やっぱり硬質樹脂＋塗装の面に貼るのよりは多少耐久性が落ちるだろうし。

941 ：HG名無しさん：2012/10/07(日) 00:24:01.42 ID:RsStBJcI

>>940
ツヤ消しのトップコート吹くとかじゃダメなのかね？

942 ：HG名無しさん：2012/10/07(日) 00:34:45.36 ID:jW1imiFY

それはなんかゴムが弾性変形するような状況の時に
デカールより先に塗膜がペリッと逝きそう。

…メタルプライマーとかポリカーボネート用フラットクリヤーとかならあるいは？

943 ：HG名無しさん：2012/10/07(日) 00:43:30.98 ID:RsStBJcI

>>942
試してないから分からんけど、メタルプライマーって、金属にも定着するぐらいだから、
デカールの上から吹いたらなんか悪影響ありそうな感じがする。

944 ：HG名無しさん：2012/10/07(日) 01:21:07.72 ID:zHvZ+Iyd

>>941
それでいいと思う

945 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：8) ：2012/10/07(日) 16:27:12.56 ID:5fTxeanR

次ｽﾚ
★☆タミヤ1/24スポーツカーシリーズ17★☆
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1349594772/l50

946 ：HG名無しさん：2012/10/07(日) 17:20:34.95 ID:CNrCtNMM

結局は>>938
デカールあっても使わない

947 ：ごっぐ ◆92FfvNZ2Wqgb ：2012/10/07(日) 19:06:33.62 ID:PCGXI41t

>R89C

オリジナルのタミヤデカールのもの、カルトグラフデカール＆ダンロップロゴ有のが近所の模型屋に2つ並んでた。
どっちも2200円(オリジナルのは手書きで値段変更)だった。
『板宿模型』で判る人は買いに行ってみるとよい。

948 ：HG名無しさん：2012/10/08(月) 09:50:24.50 ID:296uoX+c

ダンロップロゴの問題はタイヤマークじゃなくてノーズとウイングのロゴじゃないのか

949 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(2+0：8) ：2012/10/08(月) 10:35:56.37 ID:+f7IXz2D

NV350キャバランのキット化をお願いします。

950 ：HG名無しさん：2012/10/08(月) 11:50:35.51 ID:VNS1uuJP

なんちゃってハイエースなんてｲﾗﾈ

951 ：HG名無しさん：2012/10/08(月) 12:07:15.62 ID:IzPwceg8

インプにサフレスでマイカブルー、やっぱ究極の発色だね
明るめの下地に塗れば鮮やかに発色するわけでもない
「明るい」と「鮮やか」は違う
明度だけ合わせてとりあえずムラを抑える消極的な下地は発色が劣る
捨て吹きから立ち上げてるとぽってり
小難しい事色々考えても結局はサフレス+缶スプレーにかなわない

952 ：ごっぐ ◆92FfvNZ2Wqgb ：2012/10/08(月) 13:11:03.12 ID:jq0J+ixq

見てみたいのでうp希望。

953 ：HG名無しさん：2012/10/08(月) 13:25:05.96 ID:B7/J6l4r

本日のNG推奨ID:jq0J+ixq

954 ：HG名無しさん：2012/10/08(月) 18:46:24.46 ID:vEPSSIvH

>>951
蒸し返し来たｗ
構って貰いたいから、サフレスの話題引っ張るんだね。

955 ：HG名無しさん：2012/10/08(月) 22:22:20.07 ID:+NlpYpkE

↓以下サフの話題禁止

956 ：HG名無しさん：2012/10/08(月) 23:38:02.65 ID:VNS1uuJP

もう
サフレス、レナウンロゴ、ダンロップロゴはNGワードな。

957 ：HG名無しさん：2012/10/09(火) 01:39:18.00 ID:+lYAouaE

>>951
うPマダー？

958 ：HG名無しさん：2012/10/09(火) 14:43:08.84 ID:jqToHyym

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 14:38:50.80 ID:rcOjuj4R0
そもそも、モノコックの車体でシャーシがと言うのが可笑しい。
フレーム構造なら話が判るがな。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 14:40:40.51 ID:rcOjuj4R0
例えば、ランクルとプラドは同じフレームを使用しているからシャーシが共通
とかなら納得いくでしょ？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 14:41:53.05 ID:rcOjuj4R0
アルテッツァとアリストのシャーシが同じと言われてもどの部分がシャシーか
分からないし、おかしいと思うのが普通。

959 ：HG名無しさん：2012/10/09(火) 19:40:56.73 ID:xJFGuQLg

んじゃプラットフォームということで？

モノコックが予め組み上がってるところにボルトオンのパネルとか扉とか各種部品を取り付けていくとか
レーシングカーのモノコックタブをパネルの分割に従って接着していくとかいう構造にするのは
さすがに1/24では無理か…。

960 ：HG名無しさん：2012/10/09(火) 21:57:22.18 ID:N4FQYM+S

>>958
シャシネタは寧ろこっちでやるべきだろ↓

http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1334103033/

961 ：HG名無しさん：2012/10/12(金) 00:32:05.19 ID:ynbNZTJ4

新787Bはあの色合わせに苦労させられたアンダーパネル縁の部分がデカール再現か…。
ttp://www.tamiya.com/japan/hobbyshow/news1210/report/photo/24326.jpg

窓枠の部分もデカールが追加されているようだし
ダンロップデカールとか他カラー仕様のデカールとかはどうせパーツメーカーから出るだろうから
ワークスカラー派以外にもお買い得度は高い？

962 ：HG名無しさん：2012/10/12(金) 04:26:11.29 ID:UaLBO3Iz

>>961
カルトで力技やなあw

963 ：HG名無しさん：2012/10/12(金) 23:58:14.39 ID:YNagrhmB

>>961
別にいいじゃん

964 ：HG名無しさん：2012/10/13(土) 00:35:20.96 ID:fJKqHrfM

>>961
もちろん健全な進歩なんだと思うよ。
チャージ発売当時にはデカールの質とか印刷技術的に難しかったとか
マークソフター＆セッターとかもあんまり出回ってなかった？（まだ蒸しタオルと木工用ボンドの時代かも）
とかいうのもあるかもしれんし。

でもやっぱり当時物（正確にはカルトに切り替わる直前の再販分）で色々苦労したから心境は複雑なのw
ところでカルト版チャージマツダはデカールの構成自体は変わらないままメーカーを変えただけ？

あとは商品案内で使用色が「ピュアホワイト/セミグロスブラック」とか書かれてたけど
細部の色指定とかも変わってるのかどうか気になる。
カーボンパーツをジャーマングレーで塗る指定がセミグロスブラックに変更になったのか、とか
あとは20年前には混ぜないと作れなかった色が今は普通に売ってたりすればそれも変わったかどうか、とか。

965 ：HG名無しさん：2012/10/13(土) 11:32:48.07 ID:1SSd97Gg

御布施斗 out
助っ人：カルト・グラフ in

「戦術カルト・グラフ」でパワープレイGO！

966 ：HG名無しさん：2012/10/13(土) 14:19:25.92 ID:1SSd97Gg

＞ところでカルト版チャージマツダはデカールの構成自体は変わらないままメーカーを変えただけ？

若干だけ版下変えてる
下が透けないシルクのカルトを活かして
二枚重ね貼りのがなくなってるよ

967 ：HG名無しさん：2012/10/14(日) 18:08:00.64 ID:ugApZr0z

初期発売当時作ったけどデカール貼るのそんなに難しくなかった。
チャージカラーも塗装したし。。。

968 ：HG名無しさん：2012/10/14(日) 19:08:18.48 ID:Nf3Kbaun

さあ、タミヤよ。TS030をキット化してくれよ！

969 ：HG名無しさん：2012/10/14(日) 22:39:32.08 ID:qTln46kv

TS030はレジン完成品ミニカーでなら出るんだよね。
http://www.1999.co.jp/10193043

同じところからチャージカラーも。
http://www.1999.co.jp/10202242

タミヤはなんとかしてくれないかな。

970 ：HG名無しさん：2012/10/15(月) 11:38:53.51 ID:bRxSXfCa

レジンはフットワーク軽いからなぁ。
ルマン仕様だから実車から4ヶ月か。

971 ：HG名無しさん：2012/10/15(月) 23:06:37.52 ID:KbgWoL67

しかし
タミヤは
つまらん

972 ：HG名無しさん：2012/10/16(火) 00:04:36.93 ID:kr65QCSc

だったら来なけりゃいいのに

973 ：HG名無しさん：2012/10/16(火) 00:45:49.54 ID:WzBk5OVJ

関係無いけどミニ四駆のイベントって参加者だけでも6,000人とか集まるんだな

974 ：HG名無しさん：2012/10/16(火) 06:36:39.20 ID:IILIf4xh

ミニ四駆で興味があるのはワイルドミニ四駆（のボディ）だけだ。

975 ：HG名無しさん：2012/10/16(火) 07:16:53.63 ID:k3gP6c6/

おっとノーマル系ミニ四駆を忘れるな。

大塚康生デフォルメ系（元のコミカルミニ四駆）と90年代SUV系とかは今でも普通に買えるけど
初期の頃のレンジローバーとかあの辺が再販されないな…。

976 ：HG名無しさん：2012/10/17(水) 01:46:39.62 ID:DWkxNEdh

>>975
デフォルメ系でワーゲンオフローダーJrもし出たら欲しいな
紙シールは別素材のに改良して欲しいけど

977 ：HG名無しさん：2012/10/17(水) 11:34:48.19 ID:Aa/ktBNu

ワーゲンはワイルドミニ四駆になかったっけ？
あのボディがノーマルミニ四駆系に互換するかどうかはよく知らないけど…。

紙シールは丸ごとスキャンしてアルプスプリンタでデカール化できないか思案中…。

978 ：HG名無しさん：2012/10/18(木) 00:13:08.54 ID:WnDjRZWi

ウニモグもいい。

パンプキンもタミヤがきっかけで好きになったが、
こちらはアメリカにちゃんとしたスケールモデルがあるので、そっちに移行した。

タミヤはアメリカ旧車なんて出さないだろうしなぁ。
ヨーロッパのも最近出ないし。

979 ：HG名無しさん：2012/10/20(土) 01:32:22.16 ID:EKSgHAM2

このシリーズのアメ車というとチェロキーとラングラーとマスタングくらいだが
壊滅的に売れなかったんだろうな。
全然再販されないし。

980 ：HG名無しさん：2012/10/20(土) 02:00:59.88 ID:JrzGKnNY

チェロキーとラングラーはともかくマスタングはグレードや仕様の選択が大失敗。
実際、ジープと比較してマスタングはどちらもホントに売れなかった。
米国でも1/25じゃないという理由だけでマイナスだと評価されるし。
こんなもん出すくらいならフィアットクーペあたりでも出しとけば良かったんじゃね？

981 ：HG名無しさん：2012/10/21(日) 02:32:15.81 ID:pXRpM+zm

>>980
>こんなもん出すくらいならフィアットクーペあたりでも出しとけば良かったんじゃね？

タミヤ、ﾌｨｱｯﾄｸｰﾍﾟにちょっと似ている「1/24 ｱﾙﾌｧGTV」出しているじゃん。
「ｱﾙﾌｧGTV」をかなり苦労して「ｸｰﾍﾟﾌｨｱｯﾄ」に改造して展示会に出した人いる。

ﾏｽﾀﾝｸﾞは売れなかったおかげで、どちらも中古キット屋で格安に入手できる。

982 ：HG名無しさん：2012/10/21(日) 21:51:37.69 ID:TzdqiEwf

この流れ見てたらボルボ850エステートが作りたくなってきた。

多分マスタングに匹敵する90年代不人気市販外車キットではないだろうか。

983 ：HG名無しさん：2012/10/21(日) 22:17:58.57 ID:By9qOzx3

マスタングもボルボも当時はそれなりに店頭では売れてた記憶があるんだが・・・
(入荷しても無くなってまた補充されてってことね)

シエラはまぁなんだが・・・・・・・・

984 ：HG名無しさん：2012/10/21(日) 23:34:10.90 ID:TzdqiEwf

>>983
うん。
不人気ってのは俺の勝手なイメージだが、そんな車でもタミヤからキット化されてたってのが今考えると凄い時代だったんだなぁと。
JGTC・JTCC・DTM・WRCといった競技車に加え、セリカ・スカイライン等の定番国産車、更にヒストリック系も次々に発売という。
どんだけ開発パワーがあったんかと。

シエラの市販車はまぁ・・・箱が日焼けして売れ残ってるのをよく見たもんだ。

985 ：HG名無しさん：2012/10/21(日) 23:58:54.38 ID:9CbOpp9A

>>979
アメ車は最早、本国1/25勢の牙城は崩せないからなあ。
日本のメーカーは下手に手を出さない方が無難。
それ程需も要無いし、好きな奴は向こうの1/25買うだろうし。

986 ：HG名無しさん：2012/10/22(月) 00:08:58.56 ID:LM66ZizT

10年ぐらい寝かして最近組み上げたレベルのFOXマスタングが
1/24だった覚えがあるのだが…。

987 ：HG名無しさん：2012/10/22(月) 10:19:08.41 ID:NooBYsq+

>>986
モノグラム金型は1/24が殆どだよ。
レベルと合体したあとは完全新規は作ってないけど。

それにしてもFOXマスタングの言及が最近あちこちで見られるが最近人気あんの？
それとも一人があちこちで書き込んでるだけ？
どっちにしてもタミヤからはまず間違いなくキット化なんてされない車種だけどな。

988 ：HG名無しさん：2012/10/22(月) 19:17:06.10 ID:LM66ZizT

>>987
アメ車スレに画像貼ったのは俺（＝986）だわw

989 ：HG名無しさん：2012/10/22(月) 20:14:40.68 ID:YlwLMH8C

ttp://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/fa/53/kyonapica_jixtukouiinnkai/folder/1298701/img_1298701_36402835_0
ttp://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2010/08/lead1boss302unveilinglive.jpg
マッチョ感いいねぇ
ttp://221616.com/corism/articles/0000038351/crsm0000000001.jpeg
エポックな車なのになぜかどこもやらない

990 ：HG名無しさん：2012/10/22(月) 20:43:25.03 ID:LM66ZizT

ハセガワ辺りは各々USレベルとドイツレベルから融通してもらいそう。

991 ：HG名無しさん：2012/10/22(月) 22:51:16.28 ID:BhiVIpT/

アウディTTを格好いいと思った事は一度もない。
背の低いビートルにしか見えない。

992 ：HG名無しさん：2012/10/22(月) 23:57:37.26 ID:i7z2t3xs

エポックって意味わかる?
TTはその後の車のデザインに大きな影響を与えた
好き嫌いはともかく強烈だよ

993 ：HG名無しさん：2012/10/22(月) 23:59:59.57 ID:NooBYsq+

しかしタミヤはキット化はしなかった。
エポックメイキングな車かどうかはキット化ではさほど重要ではないのかね。
俺はブラーゴのミニカーで満足してる。

994 ：HG名無しさん：2012/10/23(火) 00:40:35.61 ID:DczX4yxJ

>>992-993
エポック社に頼んでみれば？

995 ：HG名無しさん：2012/10/23(火) 01:08:30.77 ID:9kg7VdCN

>>992
ふーん

996 ：HG名無しさん：2012/10/23(火) 04:51:06.06 ID:i6wNE4rp

>>989
370Zはそのアウディとそっくりだよね

997 ：HG名無しさん：2012/10/23(火) 07:59:15.25 ID:ytmc805o

http://i.imgur.com/AXRoz.jpg
http://i.imgur.com/c5c4b.jpg
あー確かに2ドアクーペだわ

998 ：HG名無しさん：2012/10/23(火) 08:38:15.88 ID:CB5raiU2

Z33でS30のデザインイメージを踏襲したものにして
そのキープコンセプトで現行Zになってるんだから順番としたら逆じゃね？

ルーフラインだけ見るとアウディのほうはオペルカリブラっぽい丸さにも思える。

999 ：HG名無しさん：2012/10/23(火) 09:29:22.77 ID:V1hbNH2r

アウディは4WDスポーツとして性能を最重視、前後対象でオーバーハングの重量を軽減して，デザインを犠牲にしている

1000 ：HG名無しさん：2012/10/23(火) 09:50:18.91 ID:CB5raiU2

こうですねわかります

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