デアゴスティーニ『マクラーレンMP4-23』　6冊目

デアゴスティーニ 「週刊 マクラーレンMP4−23」について語るスレです。

京商製1/8スケールモデル　全長594mm
創刊号 890円　2号以降 1,790円　全65号にて完結
全巻購入特典：レインタイヤ&1/4スケールステアリング

公式サイト
http://deagostini.jp/site/mcl/pretop/index.html
公式掲示板
http://deagostini.jp/community/mcl_bbs/
英国版
http://www.buildmclaren.com/
別売りデカール
http://f-artefice.shop-pro.jp/?pid=25894164
http://www.shunko-models.com/catalog/decals/decals.html
http://www.museumcollection.co.jp/seihin/f1/d585mp423.html
http://f-artefice.shop-pro.jp/?pid=30036531
http://f-artefice.shop-pro.jp/?pid=32651623

前スレ
デアゴスティーニ『マクラーレンMP4-23』　5冊目
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1325143500/

『週刊　マクラーレンMP4-23』完結のお知らせ
長らくご愛顧いただきました『週刊　マクラーレンMP4-23』は、
第65号（2012年1月4日発売）をもちまして完結いたします。
これまでの皆様の温かいご声援に心より感謝いたします。
また、今後とも一層のお引き立てをいただけますようお願い申し上げます。

現在ご利用いただいております各サービスの終了日をご案内いたします。

・バックナンバー＆バインダー
　2012年7月末日まで販売いたします。
最寄の書店様、または、弊社直送サービスでご注文ください。

・パーツ別売り販売
　2012年7月末日まで号ごとでパーツのみの販売をいたします。
　パーツ通信販売をご利用ください。

・読者サービスセンターのサポート期間
　2013年1月末日まで本誌に関するお問い合わせを承っております。
　読者サービスセンター：0570-008-109（月〜金　10:00〜18:00　土日祝日を除く）
　※メールでのお問い合わせは、マイページ登録後、お問い合わせフォームよりお願いいたします。

・公式掲示板「パドック掲示板」
　2013年1月末日までオープンしております。
　マクラーレンMP4-23の完成写真を是非、ご投稿ください。

『週刊 マクラーレンMP4-23』クリア塗装に関するお知らせ
平素は、『週刊 マクラーレンMP4-23』をご愛読いただき、ありがとうございます。

本誌第60号でご案内した「クリア塗装」に関するお知らせがございます。
本シリーズのモデルは塗装済みで、
また、デカールも厚みがある耐久性の高いタイプのためクリア塗装は必要ありません。
本誌第65号にて「モデルにクリア塗装を施す」案内をご紹介いたしますが、
自分好みの光沢仕上げを目指される、塗装作業に慣れた方に向けた案内になります。
クリア塗装は、高度な塗装技術が必要となりますので、
ご自身でムラなく綺麗に仕上げることが可能か判断された上で、
作業に取り組んでいただきますようお願いいたします。

■クリア塗装のために準備するもの
●水性トップコート 光沢
※本モデルのシルバー塗装は溶剤に弱いため、必ず水性のトップコートを使用する。
使用本数の目安はモデル1台あたり3本となる。
※水性トップコートは、ホビーショップや、デアゴスティーニセレクト通信販売で購入できます。

●本誌組み立てガイドで使用した道具
●マスキングテープ
●両面テープ
●カッター
●新聞紙
●段ボール等の厚い紙
●割り箸

完成後のモデルの補修作業に関するお知らせ
長らくご愛読いただきました『週刊　マクラーレンMP4-23』は、
第65号をもちまして完結いたしました。
これまでの皆様の温かいご声援に心より感謝申し上げます。

本シリーズのモデルは65号にて完成いたしましたが、
下記に、分割ラインなどにすき間が発生した場合の修正方法をご紹介いたします。
完成したモデルで、
「ロワーエンジンカウル後部」と「アンダーパネル」にすき間ができてしまう場合や、
「リアカウル」と「エンジンカウル」にすき間ができてしまう場合には、
ご案内の手順を参考に修正していただくと、
より完成度の高いディスプレイモデルに仕上がります。

【ロワーエンジンカウルの接着位置を修正する方法（pdf）】

【リアカウルとロワーエンジンカウルのすき間を修正する方法（pdf）】

>>4でミスった。
コレでどうでしょう。

完成後のモデルの補修作業に関するお知らせ
長らくご愛読いただきました『週刊　マクラーレンMP4-23』は、
第65号をもちまして完結いたしました。
これまでの皆様の温かいご声援に心より感謝申し上げます。

本シリーズのモデルは65号にて完成いたしましたが、
下記に、分割ラインなどにすき間が発生した場合の修正方法をご紹介いたします。
完成したモデルで、
「ロワーエンジンカウル後部」と「アンダーパネル」にすき間ができてしまう場合や、
「リアカウル」と「エンジンカウル」にすき間ができてしまう場合には、
ご案内の手順を参考に修正していただくと、
より完成度の高いディスプレイモデルに仕上がります。

【ロワーエンジンカウルの接着位置を修正する方法】
http://deagostini.jp/site/mcl/news/MP4_23WEB_01.pdf

【リアカウルとロワーエンジンカウルのすき間を修正する方法】
http://deagostini.jp/site/mcl/news/MP4_23WEB_02.pdf

>>1乙！
激しく乙！

ただいまー

いやー、良かった良かった。
皆さん、また語り合いましょう。

で、>>5の修正って必ず必要になります？
それとも稀にずれた場合のみ？

　 ､､,,,,,,,_
　　i''''''"iﾞ;
　　iﾟ,_､ﾟｲ
　　 ii」/| 　　　閣下ぁ！カン・ユーであります！
　／<ヽ/>ヽ　>>10をGetいたしましたぁ！
　＼i l：　|／
　　/-=-〆
　　/ ノヽ )
　　┛　 ┗

>>1　　 お前にはまぁあったく指揮能力が無い！！！
>>2　　 参謀本部の作戦にケチをつけるつもりかぁ！？
>>3　　 まずはキリコとの関係について教えてもらおうかぁ
>>4　　 お前だけは…お前だけは来てくれると思ったぞぉ
>>5　　 お前に埋めこめられてたのは！えいせぇいようのぉびぃこんだろうがぁ！！
>>6　　 船からアンテナが伸びるのが見えた！
>>7　　 指揮官は、鋭い反射神経と行動力が必要だ！
>>8　　 まる>>3日！飲まず！食わず！！
>>9　　 何を言ってる！大手柄だぁ！！！
>>11-1001　貴様ら！勝手なまねを！うぼぁ

春だねぇ

ただいま！
おいらも未だ製作中ですのでこのスレが復活してよかったです。

>>9
稀にずれた場合について詳しく

>>13
接着箇所が結構ルーズだから1ヶ所0.1mmとかの誤差でも
10ヶ所同方向にずれれば余裕で1mmの誤差出るし
人によって修正量変わるんじゃない？

>>9
おれはカウルと内部の干渉はなかったからいらなかった。
でもカウルがわずかに反ってて浮きがあったからドライヤーの熱で修正したよ

デアゴのデカールかエッフェのデカールどっち使うか迷ってる。
エッフェのほうが色味が鮮やかなんだけどデアゴのはデアゴので
落ち着いた色味でおもちゃっぽくないのかなと思ったり…
エッフェデカール買った人どう思います？

コヴァライネン仕様で作れますか？

>>17
再塗装すれば作れます

やっと完成したがデカール貼るのが面倒だわ

>>19
それ完成してねえじゃん

>>16
エッフェのデカールは再塗装したボディに貼るならすごく綺麗に見えるだろうけど
今回のボディの色にはデアゴのデカールのほうがしっくりと来ると自分は思います
ボーダフォンのロゴなどはエッフェの方を貼りました^^;

つーかデカールにシワが出来てむかつくんだけど。
曲面に平面のものを貼るんだから
シワが出来て当たり前、気にしたら負け
って解釈でいいの？

軟化剤つけた？
最初シワに見えるけど乾くとデカール自体が収縮してシワが伸びる。
シワが出来た物の上に塗っても効果うすいと思うので一回水に付けて剥がしてからやり直したら？

軟化剤塗り過ぎたら溶けちゃうから気をつけて

つーかカーボン地を再現したいんだろうけど
光沢ついててかえって不自然じゃね？
一部で使われてる洗濯板みたいなギザギザがついたプラのほうが
自然だと思うんだがお前らどうよ？

他社製カーボンデカールをシコシコ貼るに一票

>>25
そもそも外から見えてるカーボンは全部ビカビカだぞ。
シボ加工のほうが不自然だしプラスチック感丸出し。

ビカビカじゃなくてピカピカねw

やべ、タイヤをシリコンオイル漬けにして三ヶ月以上放置したままだ。
そろそろ美味しいタクアンに仕上がってるかな？

そう言えばオイラは未だタイヤのオイル漬けが済んでないんだが、
完成後放置していたMP4-23をこないだ見てみたら鰤字酢豚の文字が少し黄ばんでた。
別にモデルには優しい環境だったハズなのに。
やはりオイル漬けは必須なのか？

結局何のためのオイル漬けだったの？
埃吸うしテカテカで気持ち悪いんだけど。

>>31
劣化防止とツヤ出し。
黒が深くなってリアルになる。
ロゴも放置してると黄変するし。
埃吸ったりテカりすぎなのは余分なオイルを拭き取ってないからじゃない？

やっぱり作るの辞めてオクに出そうかな。

>>33
ご自由に

デカール貼りだるいな。
一番時間掛かる作業じゃね？
ディテールアップデカールとか言ってディテールダウンしてるし。

俺はF1模型つくりで
一番楽しい作業はデカール貼りだけどｗ
人それぞれだなｗ

>>36
自分のクルマにもステッカー貼りまくりな痛車オーナーの方ですか？

で、エッフェはまだ作例を製作中なの？

遅いね

>>37
違いますが？
アニメとかみないし興味ねーよｗ

俺も模型の醍醐味はデカール貼りだと思ってる。
よくプロの完成品でも、実車と微妙にゼッケンやスポンサーロゴの間隔がズレてて似てないのを見つけると、ついニヤニヤしちゃう。

>>41
MP4-22のでかーはりでこだわったポイントは？

ん、「デカール貼り」ね

なぜMP4-22？

>>37
>>41
デカールを上手く貼れないきちがいたちです。

>>44
23だったwミスタイプばっかですまん

それより排気管こんなに細切れに分割する必要あったんか？
普通に組み立てても大幅にずれるだろ。
65号の金具が全く取り付け不能なんだよ。

>>47
実車も細切れだし、あんな複雑なのををどうやって一体成型するんだよw
それこそおもちゃ以下のディテールになるぞ。
てか普通に組み立てて俺はズレなかったけど。
どんだけアバウトに組み立ててるんだ？

>>48
そうか？
接合部の雄雌がすでにアバウトでぴったりハマる位置がなかったぞ。
さらに4本纏めると全然合わなくなるし、左右でマフラー先端の位置違くね？

>>49
ちゃんと位置合わせしながら接着していけば合う。
多少ズレても65号のパーツがつかないなんて事態にはならんと思うが…
模型初心者の俺でも余裕だったから相当大雑把にやらない限り大丈夫なはず。
エンドの位置が左右で違うのはそういう仕様。

エキパイとかは
なるだけ分割されたパーツのほうがいいんよ
一体化されたやつだと
どうしてもショボクなる

質問します。
デアゴオリジナルのディスプレイケースのロゴを綺麗に取るにはどうすればよろしいですか？

オクに出品してロゴなしのケースを買い換えたほうが良いんじゃね。

F1総合より

35万円のF1モデルカー予約受付開始　1／8スケールの6輪「ティレルP34」
http://www.topnews.jp/2012/05/17/news/f1/58500.html

リアカウルの前を合わせると後ろが1mmほど浮き上がって、後ろを合わせると前が1mmくらい浮き上がるんで
リアカウルの内面削りたいんだけど内面の当たる場所をチェックするにはどうしたらいい？

>>55
両面テープを裏に貼る
組んでみる
くっついてるところが当たってるところ

>>56
ん？どうやってくっついてるかどうかわかるの？
くっつけば剥がれてくくるように貼るの？

ねんどでも使ってみたら？

裏一面に墨を塗って擦りつけて墨が剥がれたところが当たるところ。

粘土が良さげだね。
内面べっちょりくっついて取れなくならなければいいけど。

咬合紙が使えそうですね。
あの歯の治療の時に噛み合わせのチェックでガリガリやるやつ。
ネットでも買えるみたいだし、ガレキでは干渉チェックで使うみたい。
手っ取り早くカーボン紙なんかも使えそうな気がします。

山田く〜ん。
teruさんに座布団3枚持ってっておやり。

ホムペに載ってる修正方法で組み直した奴いる？
接着したパーツ剥がすときに予期せねところが割れたり
かえって仕上がり汚くなりはそうじゃね？

組み直したけどたいした変わんね。

ようやく完成したぜ！
なんだかんだ不満たれてきたけど完成するとめっちゃかっこいいな。
これは今夜の酒がうまいわ

ここの書き込みにはほんとにお世話になった。
ここ見てなかったら全然満足度低かったと思うわ。
デアゴスレとは思えない良スレだったよ。
みんなありがとぅー

どういたしまして..って俺何もしてないか。

デカール貼りが一番大変だったな

一番大変だったのは月々の支払いだった...。

一番大変だったのは妻の説得

一番大変なのは完成してからもう数カ月、すっかり見飽きてちょっと後悔の自分

>>70
思い入れのないマシンだとそうなるよなあ。
おれはMP4-23好きだからとびついたけど次のMP4/4は思い入れなくて絶対後悔するから手ださない

1/8っていう大きさに惹かれて買ったけどもう慣れちゃったなぁ
完成したときは大満足だったのになぁ
次は1/6でお願い

むしろ鑑賞にはでかすぎるわ。
1/10くらいでいい。
組み立てはでかいほうが楽しいけど。

>>73
でかすぎるよなw
組んでる途中でも、終盤にリアウイングとフロントウイング付けるまでは
こんなにでかいとは思わなかったぜ。

なんで先頭のスリーポインテッドスターを普通のデカールにしなかったんだ？
カッターで切りすぎたじゃないか。
あとそこの黒い下地も予め塗しとけよ。
蒸しタオル使っても皺だらけじゃないか。
一番目立つこんなとこに罠仕掛けるとはデアゴやるもんだな。

>>75
マークセッターとマークソフターを使えばOK

>>75
大丈夫。ムキになっても完成するとそう目立つ所じゃないし。
デアゴもそこんところオミトオシさ。近江敏郎じゃないヨ。

スレチだけど、やっぱり琢磨は琢磨だったね

イイ意味で...だよネ？

よくも悪くも琢磨だったなw

ったく！まぁ〜って感じ。

っ琢！磨ぁ〜って感じ。
と言いたかったのかな、もし。

可夢偉も今季表彰台に登れる可能性は十分あるから楽しいわ

>>82
上手いっ！
ざぶとん６３８４枚取ってやって！

あのさ、ケース大に付属してた小さいアクリルの部品って何に使うの？
L字に曲げた板みたいなやつ。

>>85
え、ノーズスタンドだよ。
ボディからノーズ外した状態で飾るためのもの。

>>86
おお、ありがとう。
今広告の写真見て納得した。
梱包の中に説明書がないからあせったよｗ

横レスだけど、同じくありがとう。
うちには広告のリーフレットが入ってなかったから分からなかった。

読者プレはもう無理か？

ようつーべで「ザウバー：カットモデルでF1マシンの構造を解説」
てのがあった。

これみると京商=デアゴご自慢の究極超精密ってのが何だか良く分かる。

ttp://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=GW86EiJGmEk

>>90
面白い動画だね！ナイス。
でもギアボックス内とか機械的な部分まで再現しろっていいたいの？
それは無理があるし誰も望んでないよ。

>>90
スタンドが超安定悪そうだったんで足の上に車体倒れてｱｳﾁ!なオチを期待したんだが結局なかったかｗ

お前らなんで完成模型の写真ウプしないの？
製品の歪みや隙間見つけたら得意げにウプするくせに。
ようやく完成したんで記念ウプ
http://up3.viploader.net/pmodel/src/vlpmodel015932.jpg

俺のはまだ完成してないから

>>93
もっとうＰして
これって塗装し直したの？それとも製品のまま？

>>95
どうみても素組だろ

このスレで自分の作品公開したのは>>93が初めてか。
エンツォとかでは結構アップしてたのにな。
粗探しされて、貶されるからかな？
と言う俺も未完成。

ステアリングの模型は必要なかったな。
邪魔なだけだ。

>>98
思ったより良くできてるしあれはあれでいいと思うけど
マシンと一緒に飾るとスケールの違いで浮きまくるんだよな。
別で飾るべきだな。

>>99
あれだけでかいんだからボタン押したら
スターター音やエンジン音鳴るぐらいのギミックは欲しいだろ。

>>100
ごめん、マジで欲しくない

あとパドルシフトでシフトアップしたりシフトダウンしたり
ステアリング切ると巣キール音したりしないとな。
プレステやれって？そうですか。

テールライトやメーター回りが光るのは欲しいな

>>103
それはわかるわ。テールランプやメーター光るのはテンション上がるだろうな。
でもエンジン音があからさまスピーカーから鳴るとかはマジでおもちゃっぽいからいらん。
そんなとこに金使わないで欲しい。

週刊　1/1ステアリングを作る
やっぱいらねｗ

>>105
まーた妄想が増えたw
もしかして同じ人？

ごめん、誤爆wwww
忘れてくれ

まだ作ってないんだけど、ノーズだけスペアが有るから塗装し直して作ってみようかな
ネクストだとギラギラ感が違うかな？どこが一番似てるんだろう
良いのがあったらどなたか教えて

一応ワールドチャンピオンシリーズなんだよね4/4も出るし
そしたらＦＷ15Ｃが出て欲しい
そうすると６４３とプロストで並べられる
出来れば４/５も出てくれたら凄〜く嬉しい
と興奮するほど欲しい

>>108
おいらはTAKUMI製スーパーミラー2を使用しています。
メッキ調シルバーの中では比較的扱い易く感じます。
ご参考までに。

今更プチ情報
ヘルメットのバイザーにハセガワのホログラムフィニッシュが合うよ

>>109
ありがと

今更ながら完成じゃあああああ！
達成感がすごい。楽しかったわー。
ってさすがにもう過疎ってるかw

ラジエーターをエナメルのフラットブラックで塗装ってあるんですが
これアクリルでも大丈夫でしょうか？
アクリルだともとの塗装がはがれてしまうとかないですかね？

>>112
おつかれさまです！自分もあとひといきなんでがんばります

オレの、途中でホコリかぶってる。

オレは、後デカール貼るだけ、MP4/4はパスだな
次は、プロトタイプカー作りたい、無理だろうけど・・・

苦労してサスペンションアームにカーボンデカール貼ったのに
女房に、なんでこの汚い保護シールみたいなの剥がさないの？って言われた。
心が折れた。

奥様の目が正しいんだよ。
俺たち高い金払っちゃっているんできっといいものが出来たに違いないって
思い込みしてるんだ。古い言葉だけど、これってデアゴのマインドコントロールだろ。

俺もバイクのフェンダーをカーボン製に変えたら
彼女に蛇のウロコみたいで気持ち悪いと言われた…

>>116
貼り方が汚いんじゃないか？
きっちり貼れば一見シートが貼ってあるようには見えないはず。

>>119
そんな事じゃないと思う。女ってのは。
うちの嫁はあんだけカッコイイMP4-23見ても
ウルトラマンみたいっていいやがるし。
やつらに男のロマンは分からんのだよ

>>120
あああ、やべえマジでウルトラマンに見えてきた。
責任取れ、こら。

>>120
黒いラインのデカール貼る前は確かにウルトラマンみたいだったなｗ

>>120
いや、女性に男のロマンがわからないのはわかるけど、俺が言いたいのはそこじゃなくて
きちんとデカール貼ってれば素人にはシートが貼ってあるようには見えないってこと。
「なんでこの汚い保護シールみたいなの剥がさないの？」なんて言われるのは貼り方が汚いからだろう。
ウルトラマンは確かにそう見えるw

ナイトロット氏のエンジンがものすごいことになってる件

>>124
なんだこれ？
元のデアゴとはまるで別もんじゃん。
元のパーツどこかに使ってるのか？

ここまで凝ってしまうとカウル嵌めないで飾る方がいいよな

>>125
元パーツはちゃんと使ってるだろ。どうみても。
配線とかプラグカバーとかをやたら精密に作り込んでる。
あれ見たあと自分の見ると……

>>126
マシン組み込み用とエンジンのみ展示用の2セット必要だな

ほとんど見えなくなるからねー

ほとんど見えないけどちらりと見えるところが精密だと「本物感」がかなり高いよね。
逆に素組のをじっくり見ると手抜き感が露わになる。
この差が重要なんだよな。

じっくり見ちゃだめよ
2mぐらい離れたところから鑑賞してください

ナイトロット氏のエンジンがさらにすごいことにw

こんなレベルで仕上げようとしてるならそりゃデアゴクオリティに嫌気もさすわなあ

MP4-23のレジンキット買った
完成させて横に飾るんだ

頼むから止めてくれ。
そんなことしたら京商のアラが丸出しになる。

俺はPMAの1/43並べてるよ。
これならデアゴも精密に見える(？)

>>124
サイト名はどうやって検索するの？

>137
tp://night-rod-room2009special.blog.eonet.jp/default/

次はエキゾーストか。
楽しみだな。
楽しみな反面自分の作ったマシンが相対的にちゃちに見えてくるからあまり頑張って欲しくないようなw

>>138
サンクスコ

ちょwナイト氏のエキパイ見た？
まるまるアルミで自作しだしたぞw
この人想像の上いきすぎ…

>>141
元のパーツ使わないとだめだろ、さすがに。

>>142
何がだめなのかわからんが…

キットの使い物にならない部分があったら自作したりサードパーティー製のアフターパーツ使ったりってのは、
模型の種類問わず普通にやることだな。

>>143
>>142は自分で限界作っちゃうタイプの人なんだろw

142は「だめだろ」言いたい病

質感がすごい、一言につきる。

これから作るのですが、注意点を教えて下さい。
なにせ出顎なので接着したのを剥がせなんて指示が来るのはざらなんで。

取り敢えず一旦仮組みしてみましょう
特にリア周りは全然余裕がありません

うむ、カウル類は先に仮組みして微調整しないと高い確率で隙間ができる。

ありがとうございます。

>>148
リアカウルとロワーエンジンカウルの隙間は、仮組で調整できる範囲を
超えています。
理由は、アンダーパネル・ロワーエンジンカウル・リアカウルそれぞれ
を確実に結合できる仕組みになっていないことと、結構大きい部品なので
事後変形しているためです。
ビス止めできるように加工したほうが良いでしょうね。
私は、割り切ってロワーエンジンカウルとリアカウルは接着してしまいました。

ミュージアムコレクションからタイヤ塗装用のテンプレートが発売
ソフビ用塗料が余ってて使い道なかったからこれは朗報だ
もしもの時用に保管しておく
今は黄ばんでないし

>>153

エッチングじゃなくてシールなのが新しい試みだね。タンポ印刷の代わりになるかも。

>>153
おお、情報ありがとう。
今はエッフェデカール貼ってるけど劣化したらこれ使おうかな。
保険として買っとこう。

デアゴオリジナルのロゴの問題は黄ばみとかじゃなくてロゴサイズでしょ。
デカすぎてダサい、おもちゃっぽい。

まだ作ってないのにＨＰからパーツ販売が無くなった。
バックナンバーの購入リストからも消えちゃった。
どーすんべ。

>>156
早過ぎるよなサービス停止がさ
せめて一年半はやれよって
まだ欲しいパーツが幾つか有ったのに買えないのでどこに質問できるか
探してるんだけど、無いみたいで苦情も受け付けないつもりなのかね？

>156
おまいが何処住みか知らんが、書泉グランデ。
ttp://www.shosen.co.jp/tenpo/grande.html
まだバックナンバーが豊富にある。
まあ、店頭在庫限りだと思うが。

定価販売だと買えないからパーツ販売だけでも残ってるのをやっていて欲しかった
買おうと思ってたんだけどクーラー買わなきゃならなかったりと１０万飛んでしまったので
部品などを購入したかったけど終わってしまったんですよ〜
ただその情報有難う御座います
今度寝台列車に揺られゲロ吐きながらかきピーとビール片手で行ってくるね
そうしたら報告しますっ！ﾋﾞｼｯｙ

とりあえずデアゴに電話してみれば...ダメもとで。

>>158
うちからチャリで行けるから行ってみるわ。
サンクス。

>>157
へ？普通にデアゴのパーツ販売窓口に電話したらええやん…

>>162
以前電話で出た若い女の人が意外と好戦的尚且つ上厚態度での電話対応だったので
二度目からは他の年行った女性に代わったので電話はもう。。。
でもっ
部品だけで売ってくれますかね？
幾つか買いたい所があってがらんどうでＲＢ６とかｗ作ってみたいけど
やるなら中もやった方がいいですかね？
エンジンエンブレムとかが欲しいけど

>>163
お前MP4/4スレの308だな？

いいえ？？？
もう何年も前の他のデアゴ製品ですっ

>159
今日書泉グランデ行ってみたら、店頭在庫がだいぶ減っていた。
商品が売れたのか、もしくは撤去されたのか。
"バックナンバーが豊富"って程じゃなくなってきていたよ。
急げ！！

どうらく氏の製作意欲の低下っぷりがヤバいな

>>167
いちいちそういうこと書かなくていいよ。
趣味でやってる模型なんだし、仕事が忙しかったり気分が乗らないこともあるだろう。
他人がとやかく言う問題じゃない。

公の場で公表しながらやってんだから、
こうやって話題にされるのも本人には嬉しいでしょ。

>>169
2ちゃんで話題にされることを嬉しがるやつなんていねーよw
匿名で無責任な誹謗中傷かかれるのがオチ

いよいよナイトロット氏本気だしてきたな。

>>171
変態じみてきたなw
これ売ってたらアマルガムの2倍の値段でも買うわw

ディアゴスティー二じゃなくてデアゴスティーニだと教えてあげてw。
http://www.museumcollection.co.jp/

ディスティニーじゃなくてデスティニー。

アップルじゃなくてアポー

ディンギスカンじゃなくてジンギスカン

タッキーじゃなくてタキイノウエーマーシャルカーハネラレルー

このスレ必要か？

神様のエンジンカスタムがひと区切りついたそうです。
http://night-rod-room2009special.blog.eonet.jp/default/mclaren_mp423custom/

>>178
次スレからMP4/4と統合予定

クロンボのタナボタチャンピオンマシンと、セナの史上最強チャンピオンカーのスレを統合かよ・・・

京商おもちゃクオリティーなんでどちらも一緒。
むしろ銀塗装されてる分23の方がマシかも。

>>180
何勝手に統合とか言ってんだよw
統合する意味がわからん。
そもそもこのスレ消費するのはだいぶ先だろうしね。

MP4/4のほうが明らかにパーツのディテールがいいな。
後発だから当然かもしれんが嫉妬してしまう。

でも無塗装ボディーなんでおもちゃっぽい

どなたか、1号から65号まで順番に製作記事が見れるサイトを教えて下さい

御願いします

絶対に教えん

英国の公式掲示板覗けば良い

>>186
１〜５号
http://forum.model-space.co.uk/default.aspx?g=posts&t=2140

以降
http://forum.model-space.co.uk/default.aspx?g=topics&f=35

このスレもお役御免か。
最後にアンケートでもとるか。
できたら理由も併記してね。

Q1.週刊MP4-23に満足していますか？
a非常に満足
bまあ満足
cやや不満
d非常に不満

Q2.週刊MP4/4を購読していますか？
a購読しているし、最後まで購読するつもりだ
b購読しているが、途中でやめるかもしれない
c購読していたが、もうやめた
d一度も購読していないがこれから購読するかもしれない。
e一度も購読していないし、これからも購読はかんがえていない

Q3.今後発売を希望するF1の車種はありますか？
(自由回答)

まず自分からw

Q1.
b
1/8スケールモデルは他にないし、一番好きな車種なので。
完成した時はそれなりに悦に浸った。
ただ、サンプル写真にないカウルの分割には納得いかない。

Q2.
e
MP4/4現役当時F1を見ておらず思い入れがないから。
ただ、MP4-23よりパーツのクオリティが高いようで少し嫉妬。

Q3.
レッドブルRB7
ホンダRA106

おいらも回答すっかな！
Q1.
b
191同様、1/8という大スケールは魅力的！
見本品と悪い方に異なるのはマイナスポイント

Q2.
a
伝説のマシン、セナ初チャンプのマシン、ホンダターボ最後のマシン、
恐らく資料画像最多マシンと製作意欲をくすぐるのは確か

Q3
FW14B、FW16、SA07、RB7、BAR007、F2008、ティレル023などなど

Q1　ｂ　ノーズのサスカバーの分割が不満
Q2　ｄ　金銭的にきついが衝動買いするかも
Q3　RA272

>>191
じゃせっかくだから俺も
A1．b　模型からしばらく離れていた俺にはちょうどいいリハビリ。1/8のサイズも他にないしね。
A2．a　4/4はF1を見始める直前なんだけど、セナには最高に思い入れがある。
A3．前の人もあげてるけど、スーパーアグリとかどこも出来ないだろうからいいかも。琢磨フィギュア付きでぜひ。

>>191
1
b
みなさんと同じくサスカバー、カウルの分割にはゲンナリした。
あとエキパイも…
その他は許容範囲かな。

2
c
興味はあったので創刊号は買ったけど金銭的な問題で断念。
妻の許可がおりず。こっそり買うにはデカすぎるww

3
2010年のFダクトは後にも先にもない画期的な見た目だしかっこいいので作ってみたい。
やっぱりボディの美しいマクラーレンMP-425で。

ハイフンの位置間違えたw
MP4-25ね

みなさんたくさんの(？)回答ありがとうございます。
しかもTERU大先生まで！

Q1はみんなb
そりゃあある程度満足してないと完走しないよね。
サンプルにない分割にはみなさん不満のようで。

Q2はお財布事情や思い入れの程度などそれぞれの事情が見え隠れ。
どちらも参戦してる人はかなりのツワモノですね。
TERUさん陰ながら応援してます。ブログも盗み見w


Q3ではアグリやホンダの人気がありますね。日本万歳！
伝説のマシンから近年のマシンまで幅広い回答が。
古いマシンにも魅力がある、F1って素敵ですなあ。

ありがとうございました！

ところで、デアゴからこんなものが！
http://deagostini.jp/select/detail.php?id=4071

ホンダRA300ガレージキット！
レジン、ホワイトメタル製だそうで。
個人的にこれはそそられる。
ただ、ジオラマにせずマシン単体にしてほしかったかな。
RA272を挙げていた>>194さんどうっすか？

ちなみに店頭販売なしの完全受注生産だそうで。、

6万5千円か〜
http://deagostini.jp/select/detail.php?id=4071

ＭＰ4-23の部品だけを買いたいんですが
どこへ頼べば良いの？

>>202
デアゴ。

>>198
ブログ見てくれているんですね。応援ありがとう！
MP4/4も完走できるようがんばりすので暇つぶしに見てやってください。

>>202
残念ながら今年の7/31でデアゴのパーツ通販は終了してしまいました。
あとはオクや中古本屋で探すくらいしか…
香港ではデアゴMP4-23が発刊中ですからそちらに友達が居れば送ってもらうと
いう手があるが…

＞＞204
直電で部品だけ傷ものでも、返品モノでもいいで頼めないですかね？
後半の部品が欲しい

>>205
どうだろう…正直難しそうな気が…
ダメもとで直電してみるしか…
もし、買えたらここで報告してね

ちょうど先週デカールの予備が欲しくて65号の在庫ないかと思ってデ
アゴに電話したけどもうこのシリーズは受け付けてないって言って丁重に断られたよ。
オクで探すしかないね。
まあオクも今全巻セット8万円とかしかないけど…

あ

デアゴのパーツ分売は本誌の発売終了から半年で大抵は終わるよ。
だから半年以内にある程度進めておいたほうがいいです。
リアウイングにモノコック、ホイールと買いまくったよｗ
デカールならエッフェやミューコレのオリジナルより上質の物が
まだ入手できるから、そちらでいいかと。

>>209
デカールは再塗装しないならオリジナルのほうがレッドの色が合うんだよ。
サードパーティーのデカールは市販の塗料にあわせて蛍光が強くなってるから
オリジナルの塗装と合わない。

デカールは結局、社外品と純正の物をミックスしたよ。
赤い部分の色が社外品と確かに違うけど、
赤の塗装がつや消しになっているので、
クリアを吹いて艶を出したのでそれほど気にならなくなった。
あとはどこまで、こだわるかだなあ。

ナイト先生のブログコメ欄でteru先生が
「素組みでカウル浮かなかった人は宝くじに当たったようなもの」
という趣旨のコメントしてらっしゃったけどそれ俺だなw
ほとんど気にならないレベルにおさまってしまった…
みんながこのスレやブログで相当苦労してるのが不思議なくらい。
人生最大の運をここで使ったのかもしれない。

>>212
すげぇっ！！
おいらやナイツ氏のブログ見てくれてる方なら知っているかもしれませんが、
どうらくどんやその他のリペイント組みの皆さん全員カウル浮いています。
アンダートレイへのエンジンの組み付け、ロワーエンジンカウルやフリップ
アップの接着などなど…少しでもずれれば浮く要素満載のこのモデルで
浮き無しで組み上がったのは尊敬に値します。
やっぱり居るんですね、ちゃんと組み上がった人が！
これから製作する方の希望になるんじゃないかな。

>>213
どうもteru先生、いつもブログ楽しみに拝見しております。
で、自分が浮きが気にならないのはもちろん当たりぱーを引いたってのもありますが、

・teru先生たちほどシビアな精度を求めていない。
・他の目立たない部分にシワ寄せがいってるのにそこは妥協している。
・無理やりテンションをかけて合わせている。

こんな感じで自分が適当なだけな気がしてきましたw
まあ、宝くじ当てたと思って喜んどきますw

当たりぱー→当たりパーツ
の間違いです

俺は1号でフロントウイング組んだ時点で
恐ろしく寸法誤差が出るだろうと
いち早く察知してしまったので
マスキングテープでの仮止めのオンパレードでしのいだよ。

>>214
ブログも見てもらっているようでありがとうございます。
あのナイツ大先生が大変苦労しているようなので、やはり宝くじが当たった
ようなもんでしょうね。素直に喜んでいいでしょうｗ

>>216
第１号で察知できたとはお見事です。
考えてみれば模型メーカがリリースしたモデルでもカウルがずれることなんて
よくある事ですから、デアゴのような大スケールなら当たり前かもしれませんね。
って言う事は214はやっぱり宝くじが当たったようなもんだねｗ

teru先生www

親族から全巻もらったんだけど、誰も作ろうとしないからまとめてオークションに出そうと思う。
専スレ立っててそんなに過疎ってないってことはまだ需要あるのか？

ない
ほぼ要らないから５万でも買い手が付くか付かないか
持ってろ一生の宝物だ

MP4-22に改造するとしたら、どこが違うんだろう？
フロントウイングとゼッケンとデカールぐらい？

月イチのレスで過疎ってないとか…

>>220
パッと見は似てるけど全然違うぞ。
フロントウイングやデカール以外だと23は22に対して

・規則変更でヘルメット横のプロテクターが高い
・サイドポッドの後部が低い
・↑のおかげで排気管の形状が違う。出方も違う。
・サイドポッド下部がよりえぐれてる
・サスペンションの形状が違う。特にフロントは顕著
・インダクションポッド後ろのホーンウイングが廃止され、ボーテックスジェネレーターがついた。
・チキンウィングの形状が違う
・リアウイングの形状が違う。特に翼端板
・インダクションポッド下の支柱の形状が違う
・モノコックサイドにフィンがついた。

他にもパーツに切り欠きが入ったり小さいフィンがついたりしてて挙げればキリがないくらい。
そもそもホイールベース(前輪と後輪の距離)が伸びてるという決定的な違いがあるし。

ども、細かい所まで教えてくれて
トランスキットｗでも出ないと無理かね
仕方ないからフォースインディアカラーに塗ってな〜んちゃって仕様を作るかな
でもアロンソがこの大きさのマクラーレンで欲しいんだよなぁ〜実は
ルノーR23のも良いけどアロンソが欲しいよぉ〜

ない

遅ればせながら完成したぜ！
完成したマシン眺めながらの酒がうますぎる。
誰もいないのはわかってるが過去スレ含めこの掲示板がかなり参考になったのでお礼とともに完成報告。
ありがとうございました。

今全巻未組み立てオク出したらいくらになるかなぁ

>>226
未開封全巻で7万くらいで売れてるよ

>>227
そうなのか　ありがとう
悩むなぁ

うんポです。
今月中には、是非とも完成させたいです。
チムニーの開口は、諦めました。

>>229
うんポさん久しぶり！
まだ完成してなかったのかよ！
チムニー開口は難しいよね。

http://imepic.jp/20131013/241680

>>228
作って飾るか取っておいて１０年後に倍にして売りなよ
それかプロに頼んで２０万ぐらいでやってもらうか
素人だけど上手い人に頼み込んで１０万でやってもらうとか

おっ、このスレまだあったのか
このスレのお陰で良い物が出来たと思います


ケースは小さい方買えばよかったな・・・

質問です
今回、デカールセットとデアゴスティーニ・オリジナルのボディーコーティングスプレーを購入したのですが、デカールを張り付けた後
デカールの保護という意味ではこのボディーコーティングスプレーで大丈夫なのでしょうか？それともCGIクレオスなどが出しているトップコートの
方がいいのでしょうか？
ほかにもこうした方がいいというのがありましたらお願いします(^^ゞ

コーティングスプレーでいいと思うよ
自分はハセガワのコーティングポリマーで保護した
トップコートも一瞬考えたが結構厄介だからやめた
ムラになったら一瞬の終わりだからね

>>232
こんなの10年後に売れるのかな？
タイヤとか大丈夫？

誰もいないとおもうけど

みなさんその後のMP4-23いかがですか？
大きくて邪魔に感じてきたりしてませんか？
劣化など大丈夫ですか？

>>237
まだ作ってない…

やっとタイヤデカール貼り替えた。ふーーー。　うんぽ

ほぼ完成。長かったなぁ。　うんぽ

皆さんお疲れ様でした。

うんぽさんどんだけ時間かけてんだw
よかったら完成品をうpしていただきたい

a

b

誰も居ないかも知れませんが、一応見せられる形にはなったと思いたいです。

http://fast-uploader.com/file/6972650278525/

2.3MB zip形式（パス無し）　うんポ