★★旅客機プラモデル　2便目★★

でもなぁーエンドユーザーが幼い甥っ子なんだったら
頑丈に、壊れないように作る…が最優先なんじゃないかな―とは思う

>>689
幼いとはどこにも書いてないなw

え？
逆にいい歳した甥っ子にプラモ作ってやるというのも気持ち悪いな

>>691
仲良しの叔父さんが腕のいいモデラーだったら、何か思い入れのある機種を頼んでもおかしくないんじゃ？

以前ANAの機長から頼まれて787作ったけど、機番の指定が無かったからキットの
デカールについてた末尾が805番の機体で普通塗装で仕上げた。

納品の時に聞いたら確か801、802が記念塗装の奴でそれ以降が普通塗装なんだ
そうだ。結果オーライで良かったけどｗ

ANAの787、最近導入された機体も側面に787のロゴって入ってるの？

この前乗った奴は入ってなかったような気がする

>>694
787-9と、787-8の最新の何機かは入ってない

ANAの777も、当初の何機かは垂直尾翼に777と書かれていたな

>>696
ありがとう
待ってればキット出るかな

ファインのMRJを入手

スナップキットだ

若干ダボがキツいな〜

12月発売予定らしいね

ヤフオクで売ってるね

初めてDRAWデカール買ってみた
ハセガワやカルトグラフと比べて、貼る時のコツとかある？

>>701 とにかく薄〜いから気をつけて…。

>>702
ありがとう！
ソフターは使わない方が良いかな…

drawデカール
貼ったらクリア部分がめちゃくちゃ黄ばんでくるんだけど俺だけ？

ズべズタIL-62がウクライナのお店に入荷したのでオーダーしました。
ズべズタA320は間もなく完成、次はBPKとCRJをやります。

>>701
自分は前回NCA、今回スタフラとDRAWを使ったけどソフター大丈夫ですよ。
ただ>>702の言う通り薄いのですぐ破れます。注意して下さい。

>>704
今スタフラ見たら機番のとこに少々黄ばみ発見。
めちゃくちゃってそんなに？ここのってブルー系は（PAN AMとか）シルバリング
が起こるでの他社と比べて気を使います。

DRAWデカール、オーナーさんから続けて直接購入したけどすぐ届きますよ。

ズべズタIL-62Mのレビュー記事
http://www.airlinercafe.com/page.php?id=426

ここの皆様はあまりこの機体（ロシア機）に興味は無いでしょうか？
自分は1980年代の成田撮っていたので思い出がある（オッサン？）世代ですｗ

>>706
ここの住民が元々そんなにリアクション濃くないだけかと。
An-24とかYak-40やってる人もいるし

BPKのCRJ2、1月頃から国内でも流通へ
Bra.Z、B789用プラグ・E175用胴体などリリース

昔のマークか永大かは忘れたが、
マッチ箱サイズの７２７と７４７とコンコルドを覚えておいでだろうか。
たまたま祖母の家で整理してきたら出てきたので懐かしかった。
風の噂だがケロッグのプラモのデッドコピーらしいが・・・

ズべズダA320（スターフライヤー）が終わって、BBK CRJに続いてズべズダ IL-62。
そのIL-62だけど1/144でICMからも出るらしい、ズべズタとは別金型で。
http://www.icm.com.ua/news/378-ilyushin-62m-soviet-passenger-aircraft.html
そして懐かしのライブリーズが近々IL-62のデカールを発売予定とのこと。 　　

>>706
了解しました・・ロシアやウクライナのメーカーが元気で、嬉しい限りです。　　

誰かハセガワの777政府専用機作った人います？

んー、買いはしたけど積んだまま。

BPKのCRJ、来年早々に1/72も出るみたい・・
https://www.facebook.com/BigPlanesKits?fref=ts
1/144を完成させたけど、インジェクションと言いながら色々大変だった。
アイベックスがイイなああ

ハセガワからバニラエアが出るみたいね。
2年位前の予告で出たジェットスターはどうしたのかな・・。
エアアジアジャパンは消滅しちゃったし・・。

ズべズタは来年も快進劇が続くようで。
A321とB777が発表になりました！
http://scalemodels.ru/modules/news/img_8359_1419369777_Catalogue_2015_Cover_22_000021.jpg.html

発売当時に、マリンジャンボ買っとけばよかった。

月末にハセがバニラのA320出す

ありゃ、亀レスだったか。
まあ正月だからユルシテｗ

ttp://scalemodels.ru/images/2014/12/1419616876_zvezda_catalog_2015_000021.jpg

これって777-300？-300ER？

多分-300ERだと思う。エンジンにGEマークっぽいのがあるし、アエロフロートも持ってる。
ズベズダなのでエアロフロートのデカールも同梱するんじゃないかと。

http://www.ipmsdeutschland.de/FirstLook/Hersteller_News/Revell_News_2015.html
Revellのリリース予定
A320 Etihad A/W:APR
A380 British A/W:MAY
E195 Air Dolomiti:SEP(新金型)

ハセガワ1/200 787-9きたか！
ttp://data3.primeportal.net/models/thomas_voigt9/hasegawa/images/hasegawa_25_of_25.jpg

おもちゃのセットみたいにトーイングカーやLDコンテナもどこか出さないかな

ハセガワが一時期、レジン製トーイングカーを添付したキットを売っていた気がする

>>723
イースタンエクスプレスから1/144で
少し古めの機種だがトーイングトラクター出してるはず
あとは大きめのエプロンバスとかもあるよ

いずれにしても気軽に買える値段ではないので
3Dデータ作ってDMMで3Dプリントしてもらった方が安かったり

バスならこんどこういうの出るけど（1/150だけどね）
http://www.tomytec.co.jp/diocolle/items/1412/25_bus_zenkoku01.pdf
話そらせて申し訳ないw

>>うちにあるぞーww

http://uploda.cc/img/img54cb66e32d311.JPG

作ってるうちに国内で見かけるタイプがいい！と思って少し改造してみた。
やっぱり5000円オーバーは高い・・・・。

レベルから1/72でC-54発表。
つうことは、いずれDC-4もか？

C-54てーとマッカーサーが厚木まで乗ってきた奴か…

ICMのIL-62Mをゲットしてきた。
現在進行中のズべズタと比べて、プロポーションは悪くないけどギミックも無い分シンプルな印象。
ズべズタは主翼と胴体の接合箇所に出来る隙間が大きいのが難点（自分のだけ？）
自分は窓デカールを使うので、今回はF-DECALのアエロフロートを個人輸入して貼ったけど、これが
また硬くて大変な代物だった。

今は亡きJASのMD-87再販してくんねーかな。
つーか、最近、旅客機ってあまり見かけなくなったわ。
関空開港した頃、コンコルドを買って作った記憶があるなｗ

昔は海外エアラインのモデルも沢山出てたのにな。
ハセのエアライナーシリーズ。

各航空会社のマーキングの意匠の問題で金かかるからやらなくなった…

>>733
版権収入と宣伝と秤にかけるとやっぱり版権収入の方が得なのかね。
そうとも思えないんだけどな。
どっちかというと没落企業の後ろ向きの姿勢に見える。

高々極東のプラモメーカに媚びてそれが宣伝効果になると
本気で思ってたらちょっとかわいそう。

航空会社は飛行機に乗って貰って「お客様」だし…
プラモとか「作って完成」させないと宣伝媒体にならないしね…
それに版権料（？意匠許諾の事か…）が、商売にならないほど
法外に高いわけじゃないのは、世界中で売られてる完製品モデルなどの存在があるので明らか。

ただ単にハセガワにその体力がない（金だけでなく、交渉する能力とか人材も含む）だけの事

>>735
プラモは単なる一分野であってそれだけでは宣伝効果なんて
たかが知れているのはわかってますよ
ただ航空会社だってあらゆる分野で縛りがなく自由に使ってくれて
露出が増えるのは歓迎だと思うんだよね。

航空会社も別にバカ高いロイヤリティ吹っ掛けてるわけじゃないんよ
ミニチュアメーカーが空港の売店で売ってるのとか沢山あるじゃん

ハセガワに交渉する能力がないだけのことだよ。
英語で契約書交わさないとならなかったりするし、専門の部署どころか
法務部もない零細企業なんだから…。

たいして儲かりもしないし、そこまで手間かけてやってられるか！って
スタンスなんだろうね。

空想科学つーか適当に夢想して作っちゃいました的な微妙なダサさに釣られてズべのイリューシン62買ったので、ナニかあったら>>706以下の方教えてね