デアゴスティーニ『マクラーレンMP4-23』　3冊目

1 ：HG名無しさん：2011/06/19(日) 12:56:30.22 ID:wO2Kealt

デアゴスティーニ「週刊マクラーレンMP4－23」について語るスレです。

京商製1/8スケールモデル　全長594mm
創刊号 890円　2号以降 1,790円　全65号予定　
全巻購入特典：レインタイヤ&1/4スケールステアリング

公式サイト
http://deagostini.jp/site/mcl/pretop/index.html
公式掲示板
http://deagostini.jp/community/mcl_bbs/
英国版
http://www.buildmclaren.com/

別売りデカール
http://f-artefice.shop-pro.jp/?pid=25894164
http://www.shunko-models.com/catalog/decals/decals.html
http://www.museumcollection.co.jp/seihin/f1/d585mp423.html

2 ：HG名無しさん：2011/06/19(日) 12:59:03.10 ID:wO2Kealt

前スレ
デアゴスティーニ『マクラーレンMP4-23』　2冊目
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1294649681/

3 ：HG名無しさん：2011/06/19(日) 16:18:01.73 ID:G1DOmPKD

　ﾌｯ…　l!
　 il|l|　i|ｌi ,　　　　　　＿＿　＿　ﾆ∧_∧　ｷｯ
　l|!･ω･ :l.　＿＿￣￣￣　　　　 (･ω･`)≡
　 !i　　　;li　　　￣￣￣　　　　キ　つ　三
　　i!|　|i　　　　　￣￣　￣　　＝`'ｰ-三‐　―
　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　;　　/　;　;
　　　　　　　　　　　　　;　　　∧,,∧/,//　
　　　　　　　　　　　　　　　/(´･ω･`)/ ﾋｭﾝｯ
　　　　　　　　　　　　　　 |　/　(＾i//
　　　　　　　　　　　　　　/,,/ｰ--/´
　　　　　　　　　　　　:　/ 　　 //,,/
　　　　　　　　　　　　 /　　/;
　　　　　　　　　　 ∧_∧
　　　　　　　　　　(´･ω･)　>>1おつ
　　　 :.　　ﾊ,,､　( つ旦O　ﾋﾞｼｯ!! ;　.:　
　　.:: :　､从"､;ヽと＿）__) ,,人/!　　,　 ;

4 ：HG名無しさん：2011/06/19(日) 16:57:36.85 ID:zhU0nLAc

>>1乙

5 ：HG名無しさん：2011/06/19(日) 17:10:24.27 ID:YD+TkVvY

>>1
お疲れ。

6 ：HG名無しさん：2011/06/19(日) 21:04:33.98 ID:Zz3Jk6zc

今日届かなかった＠東京

7 ：HG名無しさん：2011/06/19(日) 23:28:36.38 ID:tf65ovhN

今日届いた＠大阪

8 ：HG名無しさん：2011/06/20(月) 20:44:32.04 ID:C/sjIE+w

今日届かないのはバカにされてるのか　ゆるさんっ

9 ：【東電 77.5 %】：2011/06/20(月) 21:28:27.46 ID:MwpNspkO

のんびりいこうぜ！

10 ：HG名無しさん：2011/06/20(月) 22:46:49.53 ID:z5ovi2hg

見向きもしない＠東京

11 ：HG名無しさん：2011/06/21(火) 00:03:49.49 ID:lJYW5Y7c

前スレ落ちたのか

12 ：HG名無しさん：2011/06/21(火) 19:11:47.72 ID:pK4mbbmM

40号よくわからんランナー付きパーツキターーーーー！

13 ：HG名無しさん：2011/06/21(火) 19:22:29.10 ID:0fpW+mNm

いつもまだ届かんとか文句たれてるやつはいい加減書店受け取りにしろ。
確実に毎週火曜に届くし不在とかも気にしなくていい。

って前スレでも誰か言ってたけどその通り。
田舎過ぎて近くに書店がないとかならわかるが

14 ：HG名無しさん：2011/06/21(火) 20:32:35.34 ID:blr4dzG+

帰りは遅いし、書店までは
わざわざ車で行くしかない。>さいたま
全巻購入特典も手続き不要。
支払いも自動でカード払い。
というわけで通販なのですよ。

15 ：HG名無しさん：2011/06/21(火) 20:56:37.71 ID:5XLcI+YI

モノコック想像以上にでかいなおい。

ダンパー質感いいんだけどぴかぴかすぎるので
ちょっと塗装で汚れた感じ（油汚れ？）を出したいんだけど
何かいい方法ありませんかねえ？

16 ：HG名無しさん：2011/06/21(火) 22:06:14.14 ID:lJYW5Y7c

田宮のウェザリングマスターおすすめ
Dセットで油汚れとか焼け表現ができる
後々エキパイの焼け表現にも使える
ttp://www.tamiya.com/japan/products/87080weathering/index.htm

17 ：HG名無しさん：2011/06/21(火) 23:05:42.14 ID:5XLcI+YI

>>16
おお！まさに求めていたもの！エキパイにも使えて一石二鳥！
ありがとうまじで

18 ：HG名無しさん：2011/06/21(火) 23:57:31.82 ID:0fpW+mNm

F1のエキパイって黒く変色（汚れてる？）してるのばっかで
青焼けとか赤焼けみたいになってるのあんまみたことないんだけど
どうなんだろう？

19 ：HG名無しさん：2011/06/22(水) 00:24:15.03 ID:kltCW1yC

走行前は薄く青焼けや赤焼けがあって結構きれい
走ったらかなり黒くなる

20 ：HG名無しさん：2011/06/22(水) 00:34:31.73 ID:RhtzGGrw

今回のサスの組み立ては素人モデラーには難しかった。割ってしまった、、、
とはいえどかっこいい。かっこよすぎ。脳汁がとまりません。

俺みたいなのがデアコの犬なんでしょうな。。

21 ：HG名無しさん：2011/06/22(水) 00:58:15.81 ID:y79hBa3Q

>>20
36号なら36号のパーツだけを買うこともできるから
注文すればいいよ
がんばれ

22 ：HG名無しさん：2011/06/22(水) 02:35:38.94 ID:cxHY31vL

>>13

いやいや、田舎の書店は火曜にさえ届かんのだよ＠九州
いつも木曜日入荷ｗｗｗ

23 ：HG名無しさん：2011/06/22(水) 02:39:10.69 ID:472AL8pb

>>22
確かにw

24 ：HG名無しさん：2011/06/22(水) 05:09:38.96 ID:c8LEvOh9

よくわからないんだが、今号のコクピットフレームってのは、いわゆるモノコックとは別物なのか…？

25 ：HG名無しさん：2011/06/22(水) 07:52:20.23 ID:FzlU4fF2

今回のコクピットフレームってフジミの248F1のような感じかな？
実車に似た形状を表現するために内側（シート側）と外側（塗装面）を別体化。
ハーネス取り付け金具用のビス穴あって良かったかな?

トーションバーの組み立てミスったらしく35号のパーツ請求予定。

26 ：HG名無しさん：2011/06/22(水) 09:16:46.50 ID:kltCW1yC

>フジミの248F1
あー、あの最悪な分割してるやつか
モノコックを横にぶった切ってる

27 ：HG名無しさん：2011/06/22(水) 09:28:04.62 ID:qTc/ZSoI

トーションバークランクブラケットのひげみたいな部品とれちゃった・・
接着剤でくっつけておけば大丈夫かな

28 ：HG名無しさん：2011/06/22(水) 10:20:02.80 ID:c8LEvOh9

>>25
なるほど。本来一体成型のところを内殻とカウルに分けてるってことね。
それ自体はモデル化する上でやむを得ないことなんだろうからいいんだけど、
自分みたいな素人は「コクピットフレーム」なんてそれっぽい名前言われると
実車もこうなってるんだと勘違いするから実車と大きく違うとこは軽く解説入れてくれないとなあ…
デアゴ＆京商的には実車に忠実じゃないってのをわざわざ宣伝できないのはわかるけどさ。

29 ：HG名無しさん：2011/06/22(水) 11:25:02.64 ID:sNQJmex9

41号のパーツを当てよう！
正解者にはハワイ旅行ペアチケット！

ちなみに俺はの予想はシート。間違いない。

30 ：HG名無しさん：2011/06/22(水) 12:05:40.05 ID:kltCW1yC

俺はラジエーターと予想

31 ：HG名無しさん：2011/06/22(水) 13:03:39.50 ID:c8LEvOh9

>>16
ウェザリングマスター使いやすそうでいいですね。
これってクリアコート必要ですか？

32 ：HG名無しさん：2011/06/22(水) 14:05:46.51 ID:PaCBP+oL

>>21
細かい部品だったからもう良いかなと思ってます、ありがとう。
見た目には問題ないので。

33 ：HG名無しさん：2011/06/22(水) 14:31:15.44 ID:WQZb8vDs

>>31
横レス失礼します。

基本的にはコート不要です。
が、粉状ですので完成後に手でべたべた触ってると落ちます。

どうしても定着させたいのであれば水性クリアーを遠くから薄～く吹くと良いようです。
普通に吹くと流れたりして質感がかなり損なわれます。

まあ、コートなしで完成後は触らないというのが無難で仕上がりもいいでしょうね。

34 ：HG名無しさん：2011/06/22(水) 14:36:09.79 ID:WQZb8vDs

>>29
さすがにモノコック周辺のパーツでしょうね。
とはいえこれまでデアゴ様には何度も煮え湯を飲まされてますからね…

まさかの右リアタイヤとかｗ

35 ：HG名無しさん：2011/06/22(水) 22:49:03.08 ID:kltCW1yC

>>34
デアゴならありえそうだなw

36 ：HG名無しさん：2011/06/22(水) 23:06:30.31 ID:ePljQO/T

アンダーパネル用耐熱シートのみ、とか。

37 ：HG名無しさん：2011/06/22(水) 23:27:29.97 ID:WQZb8vDs

アンダーパネル用耐熱シートって何？

38 ：HG名無しさん：2011/06/23(木) 00:05:33.21 ID:OIcMnmLK

おかんに保管パーツ全部捨てられた。
買いなおしたいので、37号時点での保管パーツわかる人教えて。

39 ：HG名無しさん：2011/06/23(木) 01:25:34.28 ID:MXY3UOhR

>>37
前来た金色シートの銀色版
エンジン周辺にべーっと貼ってあるんだよ

40 ：HG名無しさん：2011/06/23(木) 03:42:56.08 ID:2UUiSJ9B

だれか実車のリアサスダンパー周りの画像持ってないですか？

41 ：HG名無しさん：2011/06/23(木) 06:44:33.35 ID:2UUiSJ9B

週刊「蒸気機関車Ｄ５１を作る」
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1307424634/

何このクオリティ…MP4-23もっと頑張れただろ…

団塊のおじさまたちにはたまらないのでは？

42 ：HG名無しさん：2011/06/23(木) 07:43:03.88 ID:lCKECjhl

どうせモノコック外側はかなり後なんだろうな…

43 ：HG名無しさん：2011/06/23(木) 09:30:37.06 ID:DQg+rAEy

３６号はヒーハー難しかった・指先と眼が痛くなった

44 ：HG名無しさん：2011/06/23(木) 16:51:28.41 ID:MXY3UOhR

エッフェから今度はリヤウィングのデカールが出るみたい
http://f-artefice.shop-pro.jp/?pid=32651623

45 ：HG名無しさん：2011/06/23(木) 20:13:27.14 ID:2UUiSJ9B

>>44
おお！やっぱジョニーウォーカーロゴほしいなあ…
でもよくわからないデカールがいくつかあるな

・右上の黒い曲線
・ジョニーの右の青い四角
・真ん中下の帯状のやつ（ヘルメット用？）
・↑の上の細かいデカールたち

解説頼む

46 ：HG名無しさん：2011/06/23(木) 21:07:32.41 ID:wiEJ7wGl

リペイント用（JW、SHUCO Hiltonセット）とJWだけ、ってことじゃない？

47 ：HG名無しさん：2011/06/23(木) 22:48:11.88 ID:TYOd8P71

>>45
青いやつは温度計のついたシールだよ
ギアボックスなどにはる
帯はヘルメット。

エッフェに会員登録すれば？
メルマガで説明があるぞ

48 ：HG名無しさん：2011/06/23(木) 23:57:53.86 ID:MXY3UOhR

ジョニーウォーカーロゴだけを売ってほしいな

49 ：HG名無しさん：2011/06/24(金) 06:07:31.60 ID:hcaqAgZX

>>40
動画だけどちらちら映ってる
http://www.youtube.com/watch?v=4zf40OzfwOo&feature=related

トーションバークランクはガンメタっぽい色してるね

50 ：HG名無しさん：2011/06/24(金) 11:42:46.29 ID:B2xJy8Ck

>>49

この動画めっちゃ好きだわw
仲良さそうだ

実車でかいなぁ。実車も組み立てたい。。

51 ：HG名無しさん：2011/06/24(金) 15:24:31.02 ID:T9GsXPBH

>>49
メンテ状態超かっこいいな。
エンジンカバーは最後まで接着しない方針でいこうかな。
完成後もエンジン見たいし。

52 ：HG名無しさん：2011/06/24(金) 17:55:30.12 ID:hUx6yxsR

>>51
いやいやいや!!

53 ：HG名無しさん：2011/06/24(金) 19:20:07.80 ID:T9GsXPBH

>>52
ん？なんか俺変なこと言った？

54 ：HG名無しさん：2011/06/24(金) 19:25:42.61 ID:T9SDuAkK

>>40
ttp://farm4.static.flickr.com/3295/2299058208_62d56caa27_o.jpg

55 ：HG名無しさん：2011/06/24(金) 19:30:33.95 ID:T9SDuAkK

ttp://www.flickr.com/photos/wenny_wu/3022177150/sizes/l/in/photostream/

56 ：HG名無しさん：2011/06/25(土) 00:03:27.54 ID:HbaiZZ16

36号の組み立て超めんどかった。

37号あっさり終わった。

また2週間後かぁ･･･

57 ：HG名無しさん：2011/06/25(土) 04:26:23.57 ID:JtqYMyw2

２週間って意外と長いもんだな

58 ：HG名無しさん：2011/06/25(土) 09:07:24.09 ID:ZdcNmh5f

>>53
エンジンカバーね、
リヤカウルの事かと思った。スマン

59 ：HG名無しさん：2011/06/25(土) 10:15:39.55 ID:/bk4FXyt

エアボックスなんじゃない？

60 ：HG名無しさん：2011/06/25(土) 14:32:42.87 ID:W9S3dcS2

エンジンカバーって言ってんじゃんw
俺も着脱式にカスタムしたかったな…
もう接着してもうたけど。

61 ：HG名無しさん：2011/06/26(日) 20:39:23.92 ID:bptYMLl9

気付いたんだけど、ホイールナットって実車黒じゃない？
シルバーで再現されてるけど。

62 ：HG名無しさん：2011/06/27(月) 06:29:27.82 ID:KFr6DM0T

そう言われると突起のところだけがシルバーだった様な気も

63 ：HG名無しさん：2011/06/27(月) 07:51:23.58 ID:i/kDO18I

確かに真ん中のポッチだけシルバーで周りは黒だね。
http://index.hu/cikkepek/0801/sport/mclaren2008//.gdata/gpb_04.jpg

これといいフロントウイング翼端板のフィンといい、詰めが甘いというかなんというか…

64 ：HG名無しさん：2011/06/27(月) 08:08:13.28 ID:I26bGN1s

そろそろエンジン・ギアボックス部を固定したいな。
保管に面倒だから。

65 ：HG名無しさん：2011/06/27(月) 10:42:32.89 ID:/5XCTe3x

>>61
シルバーストンではシルバーだったとか？ないかな

>>64
乗せて保管しときゃいいじゃん。
固定はシートとかモノコック内部が出来てからだろうな。

66 ：HG名無しさん：2011/06/27(月) 13:21:40.63 ID:I0IgPu1Y

エッフェのタイヤデカール買った人おらんかね？

ロゴまわりのニスは目立つかな？
目立つようならデアゴオリジナルのままでいくんだが

67 ：HG名無しさん：2011/06/27(月) 14:29:52.22 ID:KFr6DM0T

>>66
エッフェのHPに拡大写真載ってる
あれ見る限りだとニス部は目立たないと思う
現物を使った人からの感想は聞いてみたいが

68 ：HG名無しさん：2011/06/27(月) 14:37:18.06 ID:/5XCTe3x

>>66
＞タイヤロゴの方はニスのはみ出しがないタイプのデカールとなっております。
http://f-artefice.shop-pro.jp/?pid=30036531
この画像見てもはみ出しはほとんどなさそうに見える
http://f-artefice.sakura.ne.jp/shop/image/30036531_1.jpg

毎度ありー

69 ：HG名無しさん：2011/06/27(月) 16:16:47.86 ID:I0IgPu1Y

>>67 >>68
ありがとう。
ちゃんと調べてから聞くもんだな。

ところで41号のパーツひどくね？あれで1790円也。
あいかわらずの小出し攻撃…

70 ：HG名無しさん：2011/06/27(月) 17:45:13.71 ID:9qQuvw6j

>>69
まあしょうがないよ…手ぇ出しちゃったんだから。
楽しみがのびたと思ってあきらめてるよ。

あとはちゃんと65号で終わる事を祈ろうかと。

71 ：HG名無しさん：2011/06/27(月) 21:56:57.32 ID:G4dbWZO1

「パッケージと冊子で1200円です。」とかいいそうだよな、デアゴ。

72 ：HG名無しさん：2011/06/28(火) 03:56:09.04 ID:iLXLw7K6

諸君、単体で考えるのはやめるんだ
全部で890+1,790×64=115,450
これでいいではないか
しかし41号はこれだけかよなんだこれ
リアタイヤ片方来てないぞコラ

73 ：HG名無しさん：2011/06/28(火) 10:55:47.79 ID:vxW8t/fq

>>72
矛盾しすぎだろｗ

>>68
いい感じだなー。識別用のLRデカールほしくなってきた。
タイヤ管理用のバーコードのデカール作ってるとこないのかな？

74 ：HG名無しさん：2011/06/28(火) 17:15:45.53 ID:IK/imx08

>>73
72はネタだよ。

バーコード、ミューコレのセットについてんじゃね？

75 ：HG名無しさん：2011/06/28(火) 18:06:47.44 ID:Uw2+XyyI

>>73
http://www.museumcollection.co.jp/seihin/f1/d585mp423.html
ノーズラインの内側にあるのがそうかと。
LRマークの吹きつけもグラデーションで再現されてるらしい。
エッフェのはくっきりしすぎ感あるからな。

とはいえタイヤ用ブリヂストンロゴないし、リペイントしない俺としては
LRマークとバーコードだけのために2300円はちょっとなあ…悩ましい

76 ：HG名無しさん：2011/06/28(火) 23:59:28.45 ID:11bSEOMG

LRは型つくってスプレーすればいいんじゃね？
実車もチームスタッフが型あててシューっとしてるから輪郭がぼけるわけだし。
それが一番リアルだと思う。

あの某ブログもその手法でかなりリアルにペイントしてる。
バーコードとかソフトタイヤのラインも再現しててかなりそそる出来栄えだよ

77 ：HG名無しさん：2011/06/29(水) 09:29:49.07 ID:wQbV2g5z

>>69
今週号（38号）のほうが酷いぞ。
アンダーパネルコネクターって何だろうと思ったらアンダーパネルの分割部の
補強パーツだし。そんなんアンダーパネルと一緒によこせっていう。

78 ：HG名無しさん：2011/06/29(水) 09:38:06.43 ID:lN0k34im

教えてほしい。
ソフトタイヤのホワイトライン塗るには何を使ったらいいですか？

79 ：HG名無しさん：2011/06/29(水) 17:29:27.15 ID:p5YmyvKq

ポスカは水性だから弾くかも

80 ：HG名無しさん：2011/06/29(水) 22:56:31.63 ID:98wyDM21

>>78
柔軟性のあるソフカラーの艶消し白だね

81 ：HG名無しさん：2011/06/30(木) 03:26:08.34 ID:k+Sz+ua7

たとえば
tp://f-artefice.sakura.ne.jp/shop/image/30036531.jpg
をプリントしてから、あとは各自考えましょう。

82 ：HG名無しさん：2011/06/30(木) 04:28:11.40 ID:nw/+olOg

>>81
ちょっと何言ってるかわからないです

83 ：HG名無しさん：2011/06/30(木) 05:40:12.71 ID:sIcG2rkC

>>81
ソフトかハードかを識別するためのラインの話だぞ

84 ：HG名無しさん：2011/06/30(木) 11:03:42.67 ID:qtx61reO

白の油性マーカーでもいいんかな？
やっぱソフビカラーを筆塗りしたほうがいい？

85 ：HG名無しさん：2011/06/30(木) 13:40:43.97 ID:quf99Ez7

>>84
ぺんてるペイントマーカー　ぎん

86 ：HG名無しさん：2011/06/30(木) 14:39:58.69 ID:qtx61reO

>>85
それ公式掲示板のあの人やないかい！

87 ：HG名無しさん：2011/06/30(木) 14:59:23.44 ID:sIcG2rkC

>>85
この間組んだサス周りのパーツの塗料はがれた所を
レタッチするのには意外と使えるぞ
ボディには絶対使わないけどw

88 ：HG名無しさん：2011/06/30(木) 17:33:38.14 ID:RUWveUhD

>>84
ソフビカラーじゃなくても大丈夫。
ベースホワイトでも大丈夫だよ。

89 ：HG名無しさん：2011/06/30(木) 22:27:44.09 ID:aX68oVSf

>>88
タイヤ曲げた途端にパリッて割れて剥がれる希ガス。
ベースホワイトは試したん？

90 ：HG名無しさん：2011/07/01(金) 14:03:46.24 ID:MOXzSfhM

どれを信じればいいんだ…？
まあ安全策でソフビカラー買ってきます。
みなさんありがとう。

91 ：HG名無しさん：2011/07/01(金) 14:14:32.11 ID:3psTeg2/

来週は久々のマクラーレンシルバーパーツやー！

ageage～

92 ：HG名無しさん：2011/07/01(金) 14:19:29.64 ID:W7RsBvew

今更だけど欲しくなった

今から手にはいるもんなの？
これはｵｽｽﾒなのかな？

93 ：HG名無しさん：2011/07/01(金) 14:37:29.50 ID:MOXzSfhM

今からでもデアゴの公式サイトから注文できるよ。たぶん書店でも頼める。
おすすめかどうか…それはあなた次第。模型ど素人の俺はおおむね満足してる。

パーティングラインが残ってたり実車とは違う分割線が入ってたりというのが
あまり気にならないor自分で修正できるというのであればおすすめ。

ブログで写真あげてる人いっぱいいるからそれ見て判断したらいいんじゃない？

94 ：HG名無しさん：2011/07/01(金) 15:08:32.54 ID:W7RsBvew

>>93
ありがとう

ちょっとググってくる

95 ：HG名無しさん：2011/07/03(日) 00:11:15.01 ID:e3X5dWzk

とりあえずオクで安く売ってるの買ってみて、モノに満足したら購読すれば良いんじゃない？
今からちゃんと金払うのは、正直バカバカしいレベルのプラモデルだよw

96 ：HG名無しさん：2011/07/03(日) 10:32:39.80 ID:SyeIep4Q

アンダーパネルって、ああいう補強するんだね。
それでもエンジン直乗せだと不安。

97 ：HG名無しさん：2011/07/03(日) 11:19:47.71 ID:mM5GChCR

>>96
余裕で大丈夫でしょ。
38号のコクピットベースってパーツでさらに補強されるし。

98 ：HG名無しさん：2011/07/03(日) 15:03:13.58 ID:LCLlxMzY

>95
金を払うかどうかは購読者自身が決めること。
あなたにバカバカしいとかとやかく言われる筋合いはないねｗｗ

99 ：HG名無しさん：2011/07/03(日) 15:11:14.36 ID:ueqbM39o

素人の素組みなら馬鹿馬鹿しい作品が出来上がるだろうな
マスキングテープを使ったところでリアウイングが接着できると思えないから俺はここで止まってる
なおトライはしていない模様

100 ：HG名無しさん：2011/07/03(日) 15:17:54.48 ID:sksiI5Y6

今さっき届いた
結構でかい

101 ：HG名無しさん：2011/07/03(日) 15:32:33.96 ID:7gXcLYOe

３８．３９今から作るぞ・・・

102 ：HG名無しさん：2011/07/03(日) 17:31:16.66 ID:sksiI5Y6

部品削るのミスった…
簡単にできるかあんな作業！

103 ：HG名無しさん：2011/07/03(日) 19:10:00.15 ID:mM5GChCR

>>15
超亀レスだけどトーションバーとクランクに
ウェザリングマスターＣのガンメタ塗ったら超いい感じになったよ。
まあそれだけのために630円はあれだけど…

104 ：HG名無しさん：2011/07/04(月) 16:45:02.26 ID:CYa+VGWa

やったーーーーーｗ
４２号でついにラジエーターキター

105 ：HG名無しさん：2011/07/04(月) 17:50:04.92 ID:eiCDRU0L

>>104
しかも左右同時じゃん！！
延々と同じものを作り続ける、
サスペンションの時の地獄が続くと思ってた

106 ：HG名無しさん：2011/07/04(月) 18:09:08.59 ID:lhufu5z6

ラジエーターはテンションあがるけど
コクピット中途半端すぎじゃね？
せめてシートまわり完成させてからだろ…
まあ予想通りといえば予想通りなんだが…

107 ：HG名無しさん：2011/07/04(月) 18:39:45.79 ID:/4ld0FpY

この大きさで1/20と同じ質感のラジエターって。。。ありえんだろ

108 ：HG名無しさん：2011/07/04(月) 18:55:28.89 ID:RShdeXFX

>>107
よくあの画像で質感わかるね
具体的にどの辺がありえないの？

109 ：HG名無しさん：2011/07/04(月) 18:56:01.47 ID:RShdeXFX

>>107
よくあの画像で質感わかるね
具体的にどの辺がありえないの？

110 ：HG名無しさん：2011/07/04(月) 18:59:37.19 ID:g7aIGISp

よほど大事な質問なんだな

111 ：HG名無しさん：2011/07/04(月) 19:06:45.91 ID:RShdeXFX

すまん、ただのミスっすｗ

112 ：HG名無しさん：2011/07/04(月) 21:23:00.14 ID:CYa+VGWa

>>107
どういう質感だと納得する？

113 ：HG名無しさん：2011/07/05(火) 01:34:12.51 ID:11RPbu2w

クーラント注入済みなら

114 ：HG名無しさん：2011/07/05(火) 04:12:20.41 ID:GLXDSvj9

もうここまで来たら最後までいくしか無いんだから
1つの部位をちゃんと終わらせてから次いけよ　はよキャリパーと足りないタイヤよこせｗｗｗ

115 ：HG名無しさん：2011/07/05(火) 09:44:53.33 ID:sIN80ti0

フェラーリラジコンのディスプレイケースかっこいいな
マクラーレンの方はどうなるのだろうか

116 ：HG名無しさん：2011/07/05(火) 10:02:48.82 ID:CztgPw9A

>>114
激しく同感

あのリアタイヤ１個は何だったのか・・・。

117 ：HG名無しさん：2011/07/05(火) 10:37:38.00 ID:aNe/umJn

いや、アレだよ。
みんなガンプラ作る時、頭、腕、足、と組みたててから
最後に全部を合体させるじゃない？
たぶんそれをやろうとしてるんだよ。

シート装着！　右リヤタイヤ装着！　ノーズ合体！

118 ：HG名無しさん：2011/07/05(火) 11:50:06.38 ID:h+vUFv9H

>>117
いやいや、その例えを使うなら
ガンプラの頭が完成する前に腕、腕が完成する前に足みたいに
途中で別のとこの制作に移ってるんだよ。
中途半端な頭、腕、足だけが手元に残るという状況だから文句言ってるわけで。

119 ：HG名無しさん：2011/07/05(火) 11:55:32.64 ID:aNe/umJn

>>118
あ、そうか。

120 ：HG名無しさん：2011/07/05(火) 12:40:46.39 ID:nyjgaK6Z

だから、部分的に中途半端に手を出させて、
なるべく途中で止めないようにするのがデアゴ商法なんだろ。

121 ：HG名無しさん：2011/07/05(火) 14:15:52.65 ID:dukNybQq

ふーむ　まだまだやめないでといってるのか
心配しなくていいよ途中ではやめないから・・

122 ：HG名無しさん：2011/07/05(火) 15:12:19.07 ID:IuuUzgHO

>>120
それは最初の10～20号くらいまででいいよね。
今コクピット完成したからやめるやつとかいないだろ。
ましてブレーキ回りとかタイヤ4本そろったからってやめるか？
逆に組み立ての楽しさが半減してリピーターを減らすだけだよね。

ってここで言ってもしょうがないんだけど。

123 ：HG名無しさん：2011/07/05(火) 19:09:34.35 ID:DcX+GGkT

部分部分が先に完成すると、そこで止めてしまう奴がどうしてもいるんだよ。
最初の10～20号くらいまででいいなんてのは、
あくまで消費者側の意見であって、
デアゴはパーツマガジンに関してはプロなんだから、
どういった順番で販売すれば一番数がさばけるか、きちんとノウハウがあるんだよ。

124 ：HG名無しさん：2011/07/05(火) 19:31:09.05 ID:IuuUzgHO

>>123
プロはなんでも知ってるんだね。すごーい（棒）

125 ：HG名無しさん：2011/07/05(火) 19:33:40.62 ID:0Bi4BmAZ

良く読んでないな…
こいつｗ

126 ：HG名無しさん：2011/07/05(火) 22:47:10.19 ID:06rP0x4E

今までのパーツを仮に組んでみたら、結構いい感じじゃないの
デジカメで撮ってちょっと満足な俺(　´_ゝ｀)

127 ：HG名無しさん：2011/07/05(火) 23:22:55.56 ID:sIN80ti0

ABS用接着剤の塗りにくさがネック
うすめ液使うしかないか

128 ：HG名無しさん：2011/07/05(火) 23:57:06.45 ID:h+vUFv9H

39号でぐっと完成像が想像しやすくなったな。
フロントノーズからリアウイングまでの全長が把握できるし。

ところで39号のボーダフォンレッドだけど今までの色と違わないか？
テカテカというかなんというか。

129 ：HG名無しさん：2011/07/06(水) 01:40:46.21 ID:X7w6oHlx

>>128
うん、色がウイング類とちがって戸惑っております。

130 ：HG名無しさん：2011/07/06(水) 03:16:59.32 ID:hAOEusXv

下手すりゃ、この後のサイドポンツーンもまた違った色かもな。
長い期間に渡って、分割されて発売される商品の宿命かも。

131 ：HG名無しさん：2011/07/06(水) 10:14:45.86 ID:REhwfZTX

>>130
それはないんじゃないか？
おそらく今回のパーツはウイングと違ってシルバー塗装の上から
透けない赤を塗ってるから質感が違うんだ思われ。
これからシルバー上の赤マーキングは全部今回と同じ質感になるんじゃね？

132 ：HG名無しさん：2011/07/06(水) 10:27:09.39 ID:G2f7iRpt

今回のモデルに使われてるシルバー塗料をデアゴに販売して欲しい
誤って削れてしまったときに修繕したいし

133 ：HG名無しさん：2011/07/06(水) 11:00:00.18 ID:stpF4Tkz

>>128 129
マジで？
俺、北海道だからまだ届いてないんだけど、艶が違うだけなの？
それとも色味も違うの？　気になる…

134 ：HG名無しさん：2011/07/06(水) 11:34:58.53 ID:REhwfZTX

>>133
色味は問題ない。艶が増してるだけ。

135 ：HG名無しさん：2011/07/06(水) 14:42:52.85 ID:N9+nHlZR

てか赤の縁取りの黒ラインはもっと太くてグラデーションじゃないのか？
手抜きか？それとも後でデカールみたいなんが配られるのか？

136 ：HG名無しさん：2011/07/06(水) 15:09:55.83 ID:stpF4Tkz

>>134
ありがとう。
塗装しなきゃとか、いろいろ考えちゃったよ。

137 ：HG名無しさん：2011/07/06(水) 16:11:04.52 ID:Gw6ndhlC

うーむ。
デアゴの組み立て系商品って、スタート時には細部の仕様が確定してなくて、
売れ行きやコストを鑑みて、どんどん手抜き、いい加減になって行くってことがわかったよ。

138 ：HG名無しさん：2011/07/06(水) 21:22:45.09 ID:REhwfZTX

アンダーパネル分割すんなとか文句言ってる奴いたけど
1号の5ページ見ると同じとこに分割線が入ってるのがわかる

139 ：HG名無しさん：2011/07/06(水) 23:33:33.91 ID:DwNeWe8U

>>98
購読者が心から後悔してこれから始める人にアドバイスしてるんだよ。
金出してる本人がバカバカしいと思うのは自由だろ？
なんかこのスレ、デアゴの工作臭くてやなスレなんだよなw

140 ：HG名無しさん：2011/07/07(木) 00:00:30.59 ID:kFCC0Zqm

アンチはスルーの方向で

141 ：HG名無しさん：2011/07/07(木) 00:27:36.62 ID:rGIUYitH

>>137
逆に最初の頃のパーツこそ酷い内容だったような。

142 ：HG名無しさん：2011/07/07(木) 00:31:22.98 ID:MKNhdyT8

ノーズ周辺パーツは酷かったな

143 ：HG名無しさん：2011/07/07(木) 12:28:10.53 ID:kFCC0Zqm

>>135
おれもグラデラインは変だと思った。
あと、ここってボーダフォンのロゴがかぶってるはずなんだよね。
ってことはロゴとラインのデカールが後で配られるってことだと思う。

そこはプリントしてくれよっていう。購読者をなめてるよねまじで。

144 ：HG名無しさん：2011/07/07(木) 15:12:05.26 ID:Nn5eq+J2

>>103
まねしてトーションバーとクランクだけガンメタ塗装してみた。
これだけで超リアル感増すね。オリジナルだとシルバーが単調すぎるんだよね。
異素材感が出ていいかんじだわー。

ただ実車に近いかは別だけどね。大事なのはリアル感（笑）

145 ：HG名無しさん：2011/07/07(木) 19:25:10.97 ID:T03IrCiR

39号で最後に取り付けるパーツ、きちんとはまらなくね？
フロント側をネジで押さえると、リア側が浮く
無理矢理接着させたが、力かかっちゃってるなこれ

146 ：HG名無しさん：2011/07/07(木) 20:39:21.82 ID:MKNhdyT8

>>145
そうそう
リア側が浮いてしまったのを直そうとしたんだけど
少しだけ接着剤はみ出してしまった

147 ：HG名無しさん：2011/07/07(木) 21:46:01.20 ID:kFCC0Zqm

>>145 >>146
それビス穴の部分がちゃんとはまってないだけだよ。
おれも最初はまらなかったけど力入れて位置合わせしてたらカチっとはまった。
無理矢理接着したらあかんやろ…

148 ：HG名無しさん：2011/07/07(木) 21:56:57.41 ID:vQPd+3y9

そうそう、結構力入れて押すと、カチってピッタリはまる。

149 ：HG名無しさん：2011/07/07(木) 22:44:37.55 ID:MKNhdyT8

なんとかひっぱがして再チャレンジしてみた
無理やりピタっとはめたけどABSだし大丈夫だと思って続行する

150 ：HG名無しさん：2011/07/10(日) 16:51:28.47 ID:W0I9bIFq

虚しい２週間

151 ：HG名無しさん：2011/07/11(月) 16:09:00.53 ID:+iD1Eo44

ここにきてまさかのブレーキキャリパー。
しかもランナー付き！

152 ：HG名無しさん：2011/07/11(月) 17:33:45.67 ID:v6VggHVS

43号モノコック周り無視してブレーキキャリパーかい！

ところでブレーキキャリパーってあんなツルツルなの？
文字とか入ってないの？
だれか参考画像を…

153 ：HG名無しさん：2011/07/11(月) 17:37:46.72 ID:0J1dv/Tk

ランナーって走る人か　いらんな

154 ：HG名無しさん：2011/07/11(月) 17:43:58.43 ID:7H/+vxaz

待ちに待ったキャリパーキター
ランナー跡が目立たなければいいが・・・
今月はメッキシルバーNEXTが出るのが楽しみ
これを買って似たような色か見てみる

155 ：HG名無しさん：2011/07/11(月) 17:59:28.64 ID:a6nZwQld

まったく、イライラさせるよね。
はよモノコック…

156 ：HG名無しさん：2011/07/11(月) 19:33:18.34 ID:RbMMyROH

アケボノの刻印はあるんだろうか？？
後半でデカールだったりしてｗ

157 ：HG名無しさん：2011/07/11(月) 19:54:50.33 ID:7H/+vxaz

>>156
HPの画像見る限りではデカールだと思うｗ

158 ：HG名無しさん：2011/07/11(月) 21:33:36.04 ID:v6VggHVS

デカールすらない希ガス…

159 ：156：2011/07/12(火) 00:04:39.09 ID:ZGzC1wm/

シリーズガイドを見てみたら、黒文字でakebonoのロゴがあった
でも写真だと判断しにくいでござるorz

160 ：HG名無しさん：2011/07/12(火) 01:23:52.26 ID:0mwESt0i

デカール別号とか、、、

161 ：HG名無しさん：2011/07/12(火) 07:49:16.30 ID:6j01LL4Z

参考
http://www.akebono-brake.com/
http://www.akebono-brake.com/product_technology/sports/F1/index.html

162 ：HG名無しさん：2011/07/12(火) 18:13:34.55 ID:zXeiOwFp

>>161の参考見たけど元から刻印じゃないよね。
デカールでいいや。デカールなしだけは止めてくれ！

163 ：HG名無しさん：2011/07/12(火) 21:19:59.02 ID:gMyHL0Rx

この調子だと次はエキパイだな

164 ：HG名無しさん：2011/07/13(水) 08:32:28.67 ID:EFuHHonx

ハンドルはまだか

165 ：HG名無しさん：2011/07/13(水) 09:06:17.32 ID:0ivKicNK

こうなると右リアタイヤの投入時期が気になるな
びっくらタイミングで来るぞ、きっと。

166 ：HG名無しさん：2011/07/13(水) 12:39:23.17 ID:qmc9khPD

誰かふにゃふにゃタイヤに詰め物入れた人いる？

167 ：HG名無しさん：2011/07/13(水) 15:40:20.32 ID:Fk8yBF71

40号意外に細かい塗装がんばってるな。
ただこれ見えなくなるんだよね…

168 ：HG名無しさん：2011/07/14(木) 01:33:24.93 ID:DaKjeOI+

どの辺のパーツなのかイマイチピンとこない

169 ：HG名無しさん：2011/07/14(木) 13:24:30.02 ID:dsqAx1j0

>>168
組み立てガイドに図示してあるやんけ

170 ：HG名無しさん：2011/07/14(木) 19:06:35.22 ID:DaKjeOI+

>>169
わしゃ直送組じゃタココラ

171 ：HG名無しさん：2011/07/15(金) 09:49:04.91 ID:dSsVw/i7

組関係者でっか・・ヒマですかあ

172 ：HG名無しさん：2011/07/15(金) 14:30:53.13 ID:YdvNrHI9

ビニールパイプいっぱい買ってきた
パイピングしてやるんだ
だからはよエキパイよこせ

173 ：HG名無しさん：2011/07/15(金) 17:24:24.96 ID:YoHur3U1

>>172
詳しく

174 ：HG名無しさん：2011/07/15(金) 19:44:27.16 ID:YdvNrHI9

>>173
何を詳しく？

175 ：HG名無しさん：2011/07/16(土) 05:32:52.60 ID:SEjk2TW0

>>174
どこをどのようにパイピングするのか

176 ：HG名無しさん：2011/07/16(土) 10:13:14.54 ID:AALNn8AN

実際のマシンの写真を見ながら同じような形にパイプ付ける
エンジン周りが主だけどペダル周辺とかもやってみる
コネクタとかは模型屋にあるやつを使う
1/20用だけどまあ気にしない

177 ：HG名無しさん：2011/07/16(土) 13:16:15.95 ID:XWj1awne

「まあ気にしない」

そうそれが大事。
この気構えでいかないとなかなか完成しない。

178 ：HG名無しさん：2011/07/16(土) 13:23:14.23 ID:VWsXjCGu

>>176
もし、資料になりそうな画像があるなら教えてください
エンジン周りの資料が手に入らなくて・・

179 ：HG名無しさん：2011/07/16(土) 15:13:08.99 ID:XWj1awne

ttp://response.jp/article/img/2008/01/08/103928/137279.html

180 ：HG名無しさん：2011/07/16(土) 15:44:05.88 ID:SEjk2TW0

>>179
いやいやいや…

181 ：HG名無しさん：2011/07/16(土) 17:51:47.34 ID:AALNn8AN

>>178
資料は今探し中です・・・
申し訳ないm(__)m

182 ：HG名無しさん：2011/07/16(土) 22:51:42.70 ID:FCj1+ldy

>>178
ttp://www.youtube.com/watch?v=4zf40OzfwOo&feature=player_embedded#!

183 ：HG名無しさん：2011/07/19(火) 07:27:34.40 ID:MtxCtw7/

41号のコックピットフレームへのコックピットベースの組み合わせ方だけど
もうちょっと簡単な方法にならなかったのかね？やり辛くてしょうがない。

184 ：HG名無しさん：2011/07/19(火) 07:42:39.81 ID:XjW+nJB2

確かに・・・
一度ネジ止めした部分を外させたり、
接着した部分を広げさせられたり。
こういうパーツ分配による弊害だなって感じた。

185 ：HG名無しさん：2011/07/19(火) 10:40:02.99 ID:wpH+JJhU

44号タイヤェ・・・

186 ：HG名無しさん：2011/07/19(火) 12:25:36.82 ID:hw3i9AEV

エンジン周り完成すると思ったらここでタイヤかいw
タイヤ保管用ポリ袋？これは遅すぎるだろ！

187 ：HG名無しさん：2011/07/19(火) 16:38:57.51 ID:ULV6ckri

今更タイヤ保管用ポリ袋ワロタｗ
ここの住人ですでにタイヤロゴはがれちゃったやつまでいるというのに

188 ：HG名無しさん：2011/07/19(火) 16:49:15.60 ID:X6NaK8JK

四十四号まじであきれてあいた口がふさがらないわ

一本目のタイヤの劣化は無視なのか
クレームつけて交換してもらおうかな

189 ：HG名無しさん：2011/07/19(火) 17:29:57.24 ID:MtxCtw7/

タイヤロゴが剥がれたやつってどんな保管方法だったんだろう？
幸い自分のは剥がれてないから別にいいけど。
保管用ポリ袋なんて1本目のタイヤと同胞できただろうに…なぜ4本目のタイミング？

190 ：HG名無しさん：2011/07/19(火) 17:32:50.35 ID:hw3i9AEV

タイヤ同士を重ねておいてたらくっつきそう
で、エキパイはまだなんですかいデアゴさんよ

191 ：HG名無しさん：2011/07/19(火) 17:55:21.26 ID:vxfNgR/Q

>>189
ロゴの一部がはがれたのは俺ですorz
ホイールつけた状態で重ねて保管してたらタイヤどうしがはりついて
引き離すときに一部だけどロゴが持ってかれた。
まあ完全に俺の過失なんだけどねｗ

でも別売りデカールでロゴサイズも修正できるしバーコードとか
LR識別マークも再現できるしむしろよかったくらいに考えてる。

192 ：HG名無しさん：2011/07/19(火) 18:56:25.51 ID:OQktqZ1q

41号のADSってパーツは何？ググれどわからず

193 ：HG名無しさん：2011/07/20(水) 00:32:03.96 ID:EAOGL7pc

何だろうねあれ

194 ：HG名無しさん：2011/07/20(水) 12:10:02.21 ID:y8GQPn43

ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51159957.html
消火器関係のパーツ。全パーツマスキングテープで固定とかいちいち
書くスペースでこういうのをきちんと解説してほしいんだが･･･。

195 ：HG名無しさん：2011/07/20(水) 17:29:57.43 ID:EAOGL7pc

消火液入れるためのものなのか

196 ：HG名無しさん：2011/07/20(水) 23:01:41.77 ID:qyXCk1PC

ADS知らないとかいくらなんでもニワカすぎる

197 ：HG名無しさん：2011/07/20(水) 23:05:19.84 ID:EAOGL7pc

DRSなら知ってるんだがな

198 ：HG名無しさん：2011/07/21(木) 08:24:11.63 ID:VuN9DQdU

ニワカじゃだめ？

199 ：HG名無しさん：2011/07/21(木) 08:53:08.32 ID:IeYwpnP4

ニカワならしってる・・

200 ：HG名無しさん：2011/07/21(木) 11:49:15.95 ID:RkjxcY3s

ブッシュマン

201 ：HG名無しさん：2011/07/21(木) 15:46:51.97 ID:NgGMhQw/

ニカウさん

202 ：HG名無しさん：2011/07/21(木) 15:50:26.37 ID:SjVbx2gg

>>196
ニワカな俺に教えてくれ
ADSって何の略？

203 ：HG名無しさん：2011/07/21(木) 21:42:15.16 ID:+YvJlP9s

今>>196は必死に調べておりますのでしばらくお待ちください

204 ：HG名無しさん：2011/07/22(金) 11:08:52.55 ID:GarY7lAy

A　あんちゃん
D　どや
S　すごいやろ

205 ：HG名無しさん：2011/07/22(金) 11:21:03.85 ID:hEyrkcf4

A　あんた
D　どうか
S　してるぜ

206 ：HG名無しさん：2011/07/22(金) 13:10:01.33 ID:UTqSFs2a

Aアホ
Dども
S静まれ！

207 ：HG名無しさん：2011/07/22(金) 14:08:34.68 ID:y+9jgbvR

Antagata Doko Sa

208 ：HG名無しさん：2011/07/22(金) 21:29:07.29 ID:Hz8vgy4f

Anal Dokudoku Sperma

209 ：HG名無しさん：2011/07/23(土) 00:14:03.15 ID:rrT9pwZF

>>196が血眼になって調べておりますので今しばらくお待ちください

210 ：HG名無しさん：2011/07/23(土) 08:42:18.47 ID:iOeUr89Q

ひさしぶりにみたら
なんがこの流れｗｗｗ
196がんばれよｗ

211 ：HG名無しさん：2011/07/23(土) 08:58:05.17 ID:k2qlSKmV

このスレで出たタイヤカスタム全部やってみた。

接地面荒らして
RC用のインナースポンジいれて硬くして
別売りデカールでロゴの大きさ修正して
RLマークとバーコード再現して
ソフビカラーの艶消し白でソフトタイヤラインいれて

素人なりにかなり満足な出来になりました。
みんなありがとう！

212 ：HG名無しさん：2011/07/23(土) 13:24:35.26 ID:VAh3htd+

がんばれ196!!

213 ：HG名無しさん：2011/07/23(土) 17:09:07.93 ID:BE7+8Jmo

この時期にタイヤ保管袋とか急遽出してくるなら
タイヤの中の詰め物とか、最後の方に平気で出してくるかも？

214 ：HG名無しさん：2011/07/24(日) 01:19:54.01 ID:9jJz6VTu

何気に>>114がすごい件

個人的に今更キャリパーとタイヤは全く嬉しくないけどｗ

215 ：HG名無しさん：2011/07/24(日) 02:54:12.13 ID:XmFP8hb6

>>211
うｐ，うｐ

216 ：HG名無しさん：2011/07/25(月) 16:28:06.37 ID:qOJD1fSR

さーて、第４５号さんはー？
〇〇です

217 ：HG名無しさん：2011/07/25(月) 17:24:34.68 ID:IpXnHNFR

45号はステアリング！
ボタン類までしっかり再現されてる（ように見える）

218 ：HG名無しさん：2011/07/25(月) 17:58:31.00 ID:qlNhSf8O

でも組み付けはだいぶあとなんでしょ？
まじ配布順クソ。

219 ：HG名無しさん：2011/07/25(月) 18:47:03.49 ID:qOJD1fSR

デアゴはドSだということがよーくわかった

220 ：HG名無しさん：2011/07/25(月) 22:49:00.36 ID:Xu/nyW3/

そーどすか　よかったやおへんかいなあ

221 ：HG名無しさん：2011/07/25(月) 23:28:05.13 ID:IpXnHNFR

ステアリングロッドを仮留めって…

222 ：HG名無しさん：2011/07/26(火) 00:09:46.60 ID:ld6hONO2

ブレーキユニットって言ったりアップライトって言ったり
どっちかに統一してくれよ

223 ：HG名無しさん：2011/07/26(火) 10:10:40.67 ID:uk77dK4z

>>222
あほ。アップライトはブレーキユニットの一部だろ。

224 ：HG名無しさん：2011/07/26(火) 11:17:50.72 ID:ld6hONO2

あれ全体がアップライトだと思ってたんだけど違ったのか

225 ：HG名無しさん：2011/07/26(火) 11:19:47.40 ID:OtkiXeP6

>>223
あちゃー、アップライトはサスペンションの構成部品だって。

226 ：HG名無しさん：2011/07/26(火) 12:03:31.35 ID:uk77dK4z

いやだからさ、デアゴは
アップライト、ブレーキダクト、ブレーキディスク、後で来るブレーキキャリパー
とかこの辺をまとめてブレーキユニットって呼んでるわけ。
理解できた？まあどうでもいい話なんだけどね。

227 ：HG名無しさん：2011/07/26(火) 12:38:04.53 ID:ld6hONO2

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　＜○√
　　　　　∥
　　　　くく
やばい！俺のせいで糞スレ化しそうだ！
オレが止めているうちに良スレ化してくれ！

228 ：HG名無しさん：2011/07/26(火) 14:02:49.41 ID:vU764ibE

>>227
そのまま押しつぶされろｗ

229 ：HG名無しさん：2011/07/26(火) 14:58:26.01 ID:uk77dK4z

>>228
空気読め

230 ：HG名無しさん：2011/07/26(火) 16:14:11.95 ID:EKox97YA

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　＜○√
　　　　くく

231 ：HG名無しさん：2011/07/27(水) 08:47:17.80 ID:/oqGVrz4

何を描いたつもりですか・・

232 ：HG名無しさん：2011/07/27(水) 23:10:51.12 ID:QUctOjl4

ディスプレイケース発売されるのかな？

233 ：HG名無しさん：2011/07/28(木) 05:59:26.17 ID:OzPW7CaJ

ラジエータの吸気口入ってすぐふさがってんじゃん。
これじゃラジエータに風あたんないな。
てか完成後も正面から見たら塞がってるのが丸見えになるんじゃないか？

234 ：HG名無しさん：2011/07/28(木) 12:06:35.10 ID:84JFHR73

>>233
それ俺も思った。
削ったら固定難しそうだしなあ。

ところでラジエータ通った風はどこ行くの？
見たところ出口がないんだが。
ラジエータ自体がスカスカなの？
素人丸出しの質問ですまないが…

235 ：HG名無しさん：2011/07/28(木) 13:43:41.85 ID:Du5azrB+

風→ラジエーター→エンジン周り→リヤサス周辺→風
こんな感じ
詳しくはADSに詳しい>>196が教えてくれるよ

236 ：HG名無しさん：2011/07/28(木) 14:30:12.66 ID:kT0pnaxL

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　＜○√ くく

237 ：HG名無しさん：2011/07/28(木) 15:39:01.39 ID:R9iYFgGe

確かに1/8モデルでサイドポット開口部のぞきこんでもラジエータ見えないってのはいただけないな。
黒いパーツに穴あけてもラジエータの裏側が再現されてないからカスタム組する人は頭痛いんじゃないかな？

238 ：HG名無しさん：2011/07/29(金) 00:21:26.49 ID:L8JJxmZ0

エッチングでどこかが出してくれるよ
シュンコーかバリチェッロが

239 ：HG名無しさん：2011/07/29(金) 05:38:09.91 ID:Z2TpI1n4

すげえなルーベンスってそんなビジネスもやってるのか

240 ：HG名無しさん：2011/07/29(金) 06:34:21.31 ID:QWVz9b5Q

バリチェロは今年の鈴鹿活躍するだろうな
みんなテンガをお土産に持っていくだろうし

241 ：HG名無しさん：2011/07/29(金) 09:13:49.05 ID:Z2TpI1n4

>>137
同意。
ほんとありえないでしょー。
サイドポットの開口部とかチムニーダクトからラジエータがちらちら見える感じを
期待してたんだけど、どっちも塞がってるのか…
何のための1/8なんだか。

242 ：HG名無しさん：2011/07/29(金) 09:20:09.84 ID:Z2TpI1n4

間違った>>237ね

243 ：HG名無しさん：2011/07/29(金) 09:31:55.13 ID:sNHVY0qJ

ちらちら見えるのはほのかにいいな・・

244 ：HG名無しさん：2011/07/29(金) 10:14:49.17 ID:2GhMBp+o

結局これがミニカーメーカー京商の限界なんだろうね。
プラモデルの精密度はなくて、大雑把な未組み立て模型ってことだろう。

245 ：HG名無しさん：2011/07/29(金) 12:42:51.85 ID:HLZzW94x

未組み立てミニカーだね

246 ：HG名無しさん：2011/07/29(金) 12:43:28.53 ID:Q6LPOwMZ

>>236
ワロタ

247 ：HG名無しさん：2011/07/29(金) 13:27:40.96 ID:QWVz9b5Q

なぜ世界のタミヤに任さなかったのか

248 ：HG名無しさん：2011/07/29(金) 13:35:03.97 ID:Z2TpI1n4

田宮はこういう企画に乗っからなさそうなイメージ

249 ：HG名無しさん：2011/07/29(金) 13:44:03.73 ID:QWVz9b5Q

じゃあ悪ノリのアオシマ

250 ：HG名無しさん：2011/07/29(金) 15:07:31.47 ID:Z2TpI1n4

ここで購読者にアンケート

「週刊マクラーレンMP4－23」の内容に満足ですか？

1.非常に満足
2.まあ満足
3.やや不満
4.非常に不満

番号とそれを選んだ理由をお答えください。
集計は1週間後。

251 ：HG名無しさん：2011/07/29(金) 15:19:16.08 ID:PYBN4ndw

２

どうせ全部手を入れるつもりだったから
出来はあまり気にしていない。
ただ、50号くらいにまとめて、8万くらいにしてほしかったな

252 ：HG名無しさん：2011/07/29(金) 15:21:56.93 ID:Z2TpI1n4

レス早いな。ありがとう。

253 ：HG名無しさん：2011/07/29(金) 15:27:37.23 ID:QWVz9b5Q

２．まあ満足
かな
1/8なんて大きさのF1模型出してくれたことはしっかりと評価する
マガジンはあまり読んでないｗ

254 ：HG名無しさん：2011/07/29(金) 15:43:48.21 ID:sNHVY0qJ

１
毎日日曜日で　株は損ばっかりやしいいひまつぶしができた

255 ：HG名無しさん：2011/07/29(金) 16:20:27.81 ID:cZthggqK

2 全体的にはまぁまぁ
ノーズのサスカバーだけは許せないから
4

256 ：HG名無しさん：2011/07/29(金) 17:22:39.29 ID:4FC3VLE3

2
なんだかんだで毎週火曜が楽しみ。
出来はまあ購読前に予想した程度だし、価格も割高だけどそれはわかって買ってるし。
ただサスカバーとカウルの謎分割、うんこ色シャフトなど宣伝用サンプルと違う点が結構あるのはかなり不満。
次回同じクオリティで別のマシンが出たら買うかって言われると正直買わないかも。

思ったよりみんないい評価だな。
まあここまで購読続けてる時点である程度は満足してるってことか。

257 ：HG名無しさん：2011/07/29(金) 17:42:26.65 ID:hp40SOp0

>>256
激同。

258 ：HG名無しさん：2011/07/30(土) 10:49:52.11 ID:96dcY+gZ

3
品質と価格が比例していない
冊子の内容がひどい。冊子付けるならf1モデリングのような資料を希望したい
パーツの配布順がひどい
アマルガムしか選択がなかった1/8サイズに参戦したことは評価したい

259 ：HG名無しさん：2011/07/30(土) 13:23:47.32 ID:rmFXqOQW

３
まぁアマルガムも値段に見合ってるかと言うと疑問だけど
シルバーの色味が違うのは仕方ないとして、カーボンの表現がウンコ過ぎる
F1といえばカーボンなのに真っ黒のサス、アンダーパネル、モノコックはねーわ

値段はまぁチーム公認共同開発、CADデータも流用を考えるとこんなもんじゃね

260 ：HG名無しさん：2011/07/30(土) 15:33:05.28 ID:j85Sc1b8

カーボン表現ないのは発売前からわかってただろ

261 ：HG名無しさん：2011/07/30(土) 17:46:16.33 ID:HVX/xTG7

２
>>256に同意。
配布とかサンプルとの違いとかスキッドブロック省略は大いに不満だけど
パーツ精度結構いいし、細かい色の塗り分けとか頑張ってるし、まあよし。
みんなも言ってるけど、やっぱサスカバーの分割だけはホントに許せない。

262 ：HG名無しさん：2011/07/30(土) 19:23:24.99 ID:5bcT6iMu

4
値段を8万円ぐらいで50号完結シリーズ化で
Ｐ34とか79が出たらなお嬉しい
ＭＰ4/5とか4/7が出たら真っ先に買うだろうし出て欲しい
ジョーダン199とかＭＰ4/14もいい
ＲＢ6とＳＴＲ3？ベッテル優勝車がでたら意外と日本とドイツは売れまくり思想

263 ：HG名無しさん：2011/07/30(土) 20:48:51.25 ID:HVX/xTG7

RB6は間違いなく売れるだろうね。俺も出たら買う。
でも2009年以降のマシンはモデル化できないと思われ。
MP4-23もレギュ改定以前のモデルだからマクラーレンの協力得られたわけだし。
しかしMP4/5とかその年代のマクラーレンがやたら人気あるのはなぜ？

264 ：HG名無しさん：2011/07/30(土) 22:31:40.72 ID:YUuJlICl

>>263
そりゃ日本じゃあの赤白の車がＦ１の象徴だったしな
それにセナプロで熱狂したし。

265 ：HG名無しさん：2011/07/30(土) 22:38:37.71 ID:Hq7RHXnz

キヤノン、キャメルのあのデザインもものすごく格好いい
ロスマンズカラーよりも遥かに好き
タミヤの1/12買って満足してはいるが1/8で出たら絶対買う

266 ：HG名無しさん：2011/07/31(日) 01:30:14.49 ID:GxosC65B

古過ぎる車は写真から作るしかないからデカくしたところで精密にはならないから特にいらないや

RB6欲しいけど、当分無理だろうね
それ以前で、データのあるマシンならF1-2000くらいかな

267 ：HG名無しさん：2011/07/31(日) 01:52:49.90 ID:HPjyJTEc

ＦＷ１４Ｂならタミヤという見本があるから作れるんじゃねｗ？

268 ：HG名無しさん：2011/07/31(日) 02:48:28.70 ID:ZZeLbVtL

ロッソ643があるからそれと並べるとしたらＦＷ14Ｂとか4/7もいいけどね
エーダイのを並べれるならＰ34とか79もいい
最新のもフォースインディアなんてのも実はかっこいいなぁ～とは思うけど
デカールだけをどこかが出してくれたら色変えてなんちゃって仕様を作りたい
出すとしたら各十年で有名な車体をピックアップして出すのも良いだろうね
７０年代だとＰ34か79
８０年代だとＦＷ11か4/44/54/7
９０年代だとＦＷ14ＢとかＭＰ4/14
００年代だとＦ2001とかＲ24？

269 ：HG名無しさん：2011/07/31(日) 09:25:23.82 ID:ZT0xuGZQ

ここに来られる皆さんの中でアマルガムの1/8モデルをお持ちの方いらっしゃいますか？
いいお値段しますが、出来ばえはどうですか？

270 ：HG名無しさん：2011/07/31(日) 09:39:06.42 ID:6Ihk7DxD

無いと思うが次が有るなら
京商は無いなぁ、フジミのが全然良い
本当はタミヤが良いけど

271 ：HG名無しさん：2011/07/31(日) 10:21:52.40 ID:AwruC6kg

akebono、プリントされてたよ。

272 ：HG名無しさん：2011/07/31(日) 12:21:13.91 ID:SEdFy1f3

>>271
まじか！色は？

273 ：HG名無しさん：2011/07/31(日) 12:26:31.58 ID:AwruC6kg

黒文字

274 ：HG名無しさん：2011/07/31(日) 12:29:36.65 ID:AwruC6kg

まちがえた、メタリック似のブルーでした。

275 ：HG名無しさん：2011/07/31(日) 12:42:51.24 ID:Zqn62k/y

アマルガムはブリジストンで飾ってあったな
F2004だっけか

276 ：HG名無しさん：2011/07/31(日) 12:43:08.25 ID:SEdFy1f3

>>274
おー、ちゃんと再現してんだ。
実物は文字の下に赤いラインが入ってるはずなんだけどそれは再現されてる？

277 ：HG名無しさん：2011/07/31(日) 12:45:04.02 ID:AwruC6kg

>>276
アンダーラインもろとも青でし、、。

278 ：HG名無しさん：2011/07/31(日) 13:06:38.47 ID:SEdFy1f3

>>277
そうか。まあプリントなしを恐れてたからあるだけよしとしよう。
情報ありがとう。

279 ：HG名無しさん：2011/07/31(日) 13:54:35.26 ID:TQZdeir4

280 ：HG名無しさん：2011/07/31(日) 14:26:31.09 ID:U+qqmJG6

今日の夕方には来るかな？

281 ：HG名無しさん：2011/07/31(日) 17:38:08.39 ID:U+qqmJG6

まだ来ないぞおい

282 ：HG名無しさん：2011/07/31(日) 19:38:44.81 ID:BTsr5mp8

また火曜に来るパターンか？

283 ：HG名無しさん：2011/07/31(日) 20:30:24.91 ID:oG7BbbTT

埼玉だけど、今日の午前中に来たよ。
いつ来るのか毎回安定してない。

284 ：HG名無しさん：2011/07/31(日) 21:55:59.37 ID:U+qqmJG6

不在票入ってたwww
くそっ・・・

285 ：HG名無しさん：2011/08/01(月) 11:18:53.23 ID:sa4NNI7s

もしやキャリパー片面だけだったりする…？

286 ：HG名無しさん：2011/08/01(月) 17:25:37.70 ID:BivzX9Df

する

287 ：HG名無しさん：2011/08/01(月) 17:28:36.42 ID:BivzX9Df

４６号なめてんだろ
エキパイだろ普通

288 ：HG名無しさん：2011/08/01(月) 17:54:03.83 ID:sa4NNI7s

>>286
やっぱそうか…
ちゃんと挟み込む構造になってることを祈ったんだけど案の定だめかよ。

289 ：HG名無しさん：2011/08/01(月) 17:57:23.87 ID:sa4NNI7s

>>287
これはべつに自然な流れだろ。
45号がステアリングなんだから。
逆に「エキパイだったらステアリングは放置かよ」って騒ぐんだろ？

290 ：HG名無しさん：2011/08/01(月) 17:58:37.43 ID:sa4NNI7s

ん？「」の位置間違えた
エキパイだったら「ステアリングは放置かよ」って騒ぐんだろ？

291 ：HG名無しさん：2011/08/01(月) 18:30:59.08 ID:BivzX9Df

全然自然じゃないだろ
エンジン周り完成させてから次行くだろ
ココまで来たら辞めるやつなんかいないんだから
普通に配布してくれよって思う
前のフェラーリ、C６２の時もそう思った

292 ：HG名無しさん：2011/08/01(月) 19:04:06.48 ID:sa4NNI7s

>>291
エンジン周りって…
いつの話してんだよｗ
エンジンに限らずいろんなとこ放置されてんだから戻らずに
今やってるステアリングを完成させるほうが自然だろ。
配布順に納得いかないのは同意。

293 ：HG名無しさん：2011/08/01(月) 22:00:52.94 ID:uN4mHQFe

じれったいから６５号までデアゴがページ更新すればいい

294 ：HG名無しさん：2011/08/01(月) 22:10:40.35 ID:amheJuGx

もう、残り全部もってこーい！

295 ：HG名無しさん：2011/08/01(月) 22:58:57.78 ID:m5nXlJRy

ステアリングのあと、エキパイ、シート来たらもう外装だけじゃない？
ほかになんかある？

296 ：HG名無しさん：2011/08/01(月) 23:03:50.34 ID:uN4mHQFe

ないんじゃない？
ハミルトン人形とかがオプションで出たり・・・しないか

297 ：HG名無しさん：2011/08/01(月) 23:30:07.11 ID:JUvKve8/

ケースは欲しかった
自分でオーダーしたほうが安上がりか

298 ：HG名無しさん：2011/08/02(火) 00:00:43.23 ID:qMeP5NzY

>>295
マスターシリンダーがまだある。フロントダンパーは省略かなあ...

人形イラネ。てかあのコクピットにねじ込むの無理じゃね？
ケースはでるんじゃないの？購読者少なすぎて出ないのかなあ。出たら買うけど。

299 ：HG名無しさん：2011/08/02(火) 00:36:16.89 ID:lwJ2wOeS

ケース出ないってことはないんじゃない？
フェラーリとかハマーでも出てるんだし

300 ：HG名無しさん：2011/08/02(火) 09:28:53.25 ID:qMeP5NzY

>>299
ハマーもうケース出てるの？探しても見つからないんだが。
今までのモデルって残り何号くらいでケースの告知あったんだろう？
知ってる人いる？

301 ：HG名無しさん：2011/08/02(火) 12:00:37.81 ID:LRBX/tAg

公式の画像とかみてると給油口のフタが完全にはずれるようになってるけど
あれってほんとはチョウツガイ的なのがついててパカって開くのが正しいんじゃないの？

302 ：HG名無しさん：2011/08/02(火) 14:22:18.51 ID:vIbFA/Ia

>>241
ラジエーターが覗いてるのと塞がってるのとでは見栄えが全く違いそうだな…
http://blog.mercedes-benz-passion.com/wp-content/uploads/transport1.jpg

303 ：HG名無しさん：2011/08/02(火) 14:25:20.75 ID:vIbFA/Ia

>>301
確かに。デアゴのは全部とれるっぽいな。
パカっとあけた状態で飾りたかったな。
あと左右両方とも給油口が開くのかどうかが気になる。

304 ：HG名無しさん：2011/08/02(火) 17:22:33.15 ID:oYe26nnv

>>301
1/8スケールなら、十分開閉可能にできるサイズだと思うけど、
こういう所を面倒くさがってきちっとやらないのが京商クオリティだね。

305 ：HG名無しさん：2011/08/02(火) 18:18:31.77 ID:g6if3XB2

>>300
前に出てたけどなくなったみたい

306 ：HG名無しさん：2011/08/02(火) 18:20:20.52 ID:RMM0yZDd

関係ないけどCB750のスレの荒れっぷりはひどいな。
ここはちゃんとパーツの出来を議論してるあたりデアゴスレとしてはかなりの良スレ。
人気なさ過ぎてアンチがわかないだけかも知れんがｗ

307 ：HG名無しさん：2011/08/02(火) 20:02:09.33 ID:k/1ugoUl

両方購読してるけど正直CBのほうが
出来が良いよサスカバーみたいな
許せないような部品も無いし
正直荒れるのがわからんよ

308 ：HG名無しさん：2011/08/02(火) 21:06:33.84 ID:s6+G9Ipe

>>307
アンチってのは信者がいて初めて成立するからな。
ここのスレは基本ネガティブな見解で一致してるからアンチがわきようもない。

309 ：HG名無しさん：2011/08/02(火) 21:11:08.64 ID:g6if3XB2

何だよ和時計ってｗ
また俺から金ふんだくる気かよｗ

310 ：HG名無しさん：2011/08/02(火) 22:37:02.15 ID:HpJ1skd5

今日届いた

311 ：HG名無しさん：2011/08/03(水) 12:23:41.40 ID:iMwOVekD

>>308
悲しいけど納得した。

312 ：HG名無しさん：2011/08/03(水) 12:47:24.28 ID:x1QxvS+P

納得すんなヘタレめ

313 ：HG名無しさん：2011/08/03(水) 15:49:58.35 ID:iMwOVekD

ごめん

314 ：HG名無しさん：2011/08/03(水) 20:09:49.19 ID:7V4bV8nq

>>250
亀レスながら

２
素人の俺からしたらだいたい満足。
組み立て中のマシン見ながら晩酌してる。
不満点はやっぱ宣伝写真とか誰かがうｐしてたホビーショーの完成品との違いかな。
あと値段が高いことと金属パーツの少なさ。

315 ：HG名無しさん：2011/08/04(木) 08:06:53.56 ID:e2L3kJaQ

値段が高いは全員一致だろ　適正な値段はわからんけど・・

316 ：HG名無しさん：2011/08/04(木) 08:21:50.37 ID:sRjOUnIP

常時創刊号価格だったらまあ許してた
割高感は抜けないが

317 ：HG名無しさん：2011/08/04(木) 15:27:34.75 ID:dfbdKY+n

適正価格としたら４万だろうな
本の代金を入れて６万

318 ：HG名無しさん：2011/08/04(木) 16:21:34.74 ID:v6kiJ5OL

分割払い手数料が1万

319 ：HG名無しさん：2011/08/04(木) 23:37:31.28 ID:B0QHFYlH

パッケージが2万。
送料が4万。

320 ：HG名無しさん：2011/08/05(金) 01:02:34.89 ID:Skqu+ZgX

とりあえず、表紙の画像のアングル飽きた。

321 ：HG名無しさん：2011/08/05(金) 08:31:05.21 ID:eJGX5Ou3

ときどき　完成前に地震がきてバラバラにぶっこわれる
悪夢をみる、大丈夫かなあ・・

322 ：HG名無しさん：2011/08/05(金) 14:25:26.69 ID:rdZI1OeN

>>321
阪神大震災で自慢のプラモがタンスに押しつぶされた
片付けるときの虚しさはそれはそれは大きかったさ
置き場所はしっかり考えよう

323 ：HG名無しさん：2011/08/05(金) 17:17:57.99 ID:Rbp3m/nZ

アンケート集計結果
まあ、得票数10で集計もくそもないですけど。。。

「週刊マクラーレンMP4－23」の内容に満足ですか？

得票数(率)
1.非常に満足■ 1(10%)
2.まあ満足　■■■■■■ 6(60%)
3.やや不満　■■ 2(20%)
4.非常に不満■ 1(10%) 　

2の「まあ満足」が多数を占める結果となりました。
ここまで購読を続けている人が対象なので当然の結果ともいえますね。
サスカバー等サンプルとの違いに対する不満が多かったです。

ご協力ありがとうございました。

324 ：HG名無しさん：2011/08/05(金) 17:19:22.21 ID:Rbp3m/nZ

あれ、なんかずれてる。。。
見にくくてすんません

325 ：HG名無しさん：2011/08/05(金) 20:18:16.95 ID:rdZI1OeN

47号
http://deagostini.jp/mcl/backnumber.php?id=13787&issue=47

326 ：HG名無しさん：2011/08/05(金) 21:36:34.04 ID:E/OeMGOw

エンジンの上のインジェクションユニットの接着がうまくいかないのはおれだけ？

ちなみに接着剤はセメダインSuper XG (デアゴ推奨)

327 ：HG名無しさん：2011/08/05(金) 21:40:53.43 ID:rdZI1OeN

ウルトラ多用途使ったら結構しっかりとくっついたよ
それからはずっとこっち使ってる

328 ：HG名無しさん：2011/08/05(金) 23:10:36.98 ID:Da924Ay1

最近のF1は洗練されすぎというか
ゴツゴツしたメカな感じがあんまりないんだな。
パーツの色もマクラーレンは黒と銀ばっかだし。
スマートなのもかっこいいけどメカメカしい部分がほしいな

329 ：HG名無しさん：2011/08/06(土) 01:25:00.14 ID:uwUMsoPF

壊れないようにするとスリムでコンパクトになるんだって
今のギャーボックスなんは手の平サイズに近いし片手で持てるだろうし
車も一体整形になっていくとＲＢ7になるんだろうね

330 ：HG名無しさん：2011/08/06(土) 05:44:59.12 ID:dSR5aK0s

>>329
イミフすぎるｗ
正しいことを一つも言ってないというね。

331 ：HG名無しさん：2011/08/06(土) 10:06:36.52 ID:VHbTC7qU

ギィヤーボックスとちがうか　　ギャー

332 ：HG名無しさん：2011/08/06(土) 11:30:11.43 ID:XFzJdXEt

ギアボックスだろ。
と、マジレスする。

333 ：HG名無しさん：2011/08/06(土) 18:42:16.11 ID:H+YeQy43

ギャーギャー言うなしｗ

334 ：HG名無しさん：2011/08/06(土) 22:05:01.49 ID:Nd/JL7KN

いやー、やっぱキャリパーつくといいね！かっこいい。
裏側が再現されてないのはアレだけど…

335 ：HG名無しさん：2011/08/06(土) 22:34:19.16 ID:uqRwN34j

パットが無いのも残念ですけど。

336 ：HG名無しさん：2011/08/06(土) 23:20:37.49 ID:H+YeQy43

ノーズ、リアウィングに小傷が・・・
ちゃんと箱に入れて保管してるのになんでだよ

337 ：HG名無しさん：2011/08/06(土) 23:24:20.94 ID:dSR5aK0s

ミュージアムコレクションのデカールってどこで買えるの？
直接メール？

338 ：HG名無しさん：2011/08/07(日) 00:40:21.48 ID:mmMVussn

じゃない？

339 ：HG名無しさん：2011/08/07(日) 12:28:31.81 ID:lh6Lww37

>>330 確かに妄想すぎてワロタ。

＞壊れないようにするとスリムでコンパクトになるんだって

でかく頑丈に作る方が壊れないに決まってる…。
軽量化、空力的にコンパクトに作っている。

＞今のギャーボックスなんは手の平サイズに近いし片手で持てるだろうし
車も一体整形になっていくとＲＢ7になるんだろうね

ttp://img.wazamono.jp/car/src/1312687570710.jpg
片手で持てるかw？

340 ：HG名無しさん：2011/08/07(日) 14:19:39.30 ID:JC274Pke

Mコレのデカール、こことかでも買えるけど。
ttp://hlj.co.jp/product/MCLDC-585

341 ：HG名無しさん：2011/08/07(日) 14:33:10.29 ID:mw0KI1aa

<軽量化、空力的にコンパクトに作っている。
それを狙ったから小さくなったんだろ？ホンダが初めに製造した一体整形のギヤーボックス

<片手で持てるかw？
ボックスだけならなｗ回りも取って中身も無しにすれば

342 ：HG名無しさん：2011/08/07(日) 14:49:14.83 ID:HZVfSP+W

ピットでのタイヤ交換時に使うジャッキを自作される予定の方いらっしゃいますか？

343 ：HG名無しさん：2011/08/07(日) 14:52:02.02 ID:mmMVussn

リアにジャッキひっかける場所が再現されてないから諦めた

344 ：HG名無しさん：2011/08/07(日) 15:15:07.01 ID:zqZ6ulZ7

http://www.youtube.com/watch?v=4zf40OzfwOo&feature=related
ピット用ジャッキよりもこれに写ってるメンテナンス用のスタンド（ジャッキ）を再現したい

345 ：HG名無しさん：2011/08/07(日) 15:29:33.49 ID:+pgbt2Yv

>>343
ジャッキアップポイントは実車にも無いから諦めず作るがよい

346 ：HG名無しさん：2011/08/07(日) 15:36:38.45 ID:mmMVussn

適当に細パイプ買ってきてハンダ付けすっか
FW24のプラモのスタンドを参考に

347 ：HG名無しさん：2011/08/07(日) 16:13:53.78 ID:HZVfSP+W

>>345
今のはリアにはジャッキアップポイント無いんだ。
じゃあ、リアはどこをどうやって持ち上げてるの？

348 ：HG名無しさん：2011/08/07(日) 16:32:09.33 ID:zqZ6ulZ7

この状態で飾りたいよなあ。
ま、デアゴのはアンダートレーはずせないけど

http://www.tamiya.com/japan/products/20055williams/set_thmb.jpg

349 ：HG名無しさん：2011/08/07(日) 17:01:12.68 ID:zqZ6ulZ7

>>323
このスレにいる購読者が10人前後だということがわかった。

350 ：HG名無しさん：2011/08/07(日) 19:03:23.74 ID:mw0KI1aa

>>347
アンダートレーごと持ち上げてるんじゃないか？レースなどのタイヤ交換は
狭い所に入れて持ち上げるのは大変だろうし時間掛かるだろうし
メンテナンスだとキャリパー付近を両側支えてからトレーを取ってエンジンを外すんだろう

351 ：HG名無しさん：2011/08/07(日) 19:24:23.83 ID:+pgbt2Yv

>>347
ttp://www.f1talks.pl/wp-content/gallery/germany_gp_2011_friday/d11ger484.jpg

これはメルセデスのだけど、一番下のパーツでリアのクラッシャブルストラクチャーを
支えて持ち上げてる。

352 ：HG名無しさん：2011/08/07(日) 19:54:12.91 ID:lh6Lww37

この左側手前がフロント用ジャッキで奥がリア用だろうね。
ttp://farm4.static.flickr.com/3192/2571679210_43c649a1d5_o.jpg
確かにジャッキアップポイントにかけるタイプではないね。

353 ：HG名無しさん：2011/08/07(日) 20:01:22.36 ID:lh6Lww37

ttp://img.wazamono.jp/car/src/1312714822181.jpg

354 ：HG名無しさん：2011/08/07(日) 20:06:07.95 ID:lh6Lww37

ttp://farm5.static.flickr.com/4137/4769250192_8ee1a60180_o.jpg

355 ：HG名無しさん：2011/08/07(日) 20:10:51.21 ID:lh6Lww37

ttp://farm4.static.flickr.com/3142/2299188532_8bff6b6af5_o.jpg

356 ：HG名無しさん：2011/08/07(日) 20:18:08.67 ID:lh6Lww37

ttp://img.wazamono.jp/car/src/1312715826110.jpg

357 ：HG名無しさん：2011/08/07(日) 21:07:58.73 ID:mmMVussn

ふむふむなるほどよくわかった
世界最速のジャッキ事件が起こりにくくなってしまったのか

358 ：HG名無しさん：2011/08/08(月) 17:56:01.77 ID:AXPTz5Kj

>>341の言いたい事が分からない…
>>329をフォローしてんのかな？あるいは本人？

359 ：HG名無しさん：2011/08/09(火) 12:50:54.49 ID:qO7JlaYc

うおおおおおおおお
ついにきたああああああああああああ
http://deagostini.jp/mcl/backnumber.php?id=13787&issue=47

360 ：HG名無しさん：2011/08/09(火) 17:57:58.03 ID:uiwN1fZm

47号はシートか。
あのカラフルなベルトは何なんだ？

361 ：HG名無しさん：2011/08/09(火) 18:11:31.80 ID:uiwN1fZm

シートリムーバルベルト
シート移動用(取り外し用？)のベルト？

よくわからん。シートってベルトで固定してるのか…？このハイテク時代に。

362 ：HG名無しさん：2011/08/09(火) 19:40:43.00 ID:xY9ngAcy

なんかドライバー救出用のベルトらしいよ。
どのように機能するのかはわからん。

363 ：HG名無しさん：2011/08/09(火) 20:55:11.03 ID:HrEUtxkd

44号入手。
タイヤ保管用ポリ袋はオイルをタイヤに浸透させる数日間
のためのものだったのね。
勘違いして叩きまくってごめんよデアゴちゃん。

364 ：HG名無しさん：2011/08/09(火) 21:03:58.10 ID:n1ztiA7J

ドライバーが自力脱出できない状況、たとえば意識が無いとか脊椎損傷が疑われる場合とかに
体を固定したままシートごとドライバーを引きずりだすためのベルト
単純にクラッシュで一定以上の加速度を受けた場合に使うのかもしれないけど

365 ：HG名無しさん：2011/08/09(火) 23:30:27.71 ID:HrEUtxkd

>>362 >>364
なるほど。ありがとう。

ちなみにその次の48号はシートベルトで確定。

366 ：HG名無しさん：2011/08/10(水) 06:15:00.29 ID:EYrLg6tl

>>364
ラルフオーバル事故の時に対策として出来たんだっけ
マクニッシュ鈴鹿130Ｒだっけ

367 ：HG名無しさん：2011/08/10(水) 12:24:37.75 ID:fPHjQvPN

95年から

368 ：HG名無しさん：2011/08/10(水) 15:35:39.38 ID:gV7swKnE

>>365
まじ？

369 ：HG名無しさん：2011/08/10(水) 15:54:32.94 ID:gV7swKnE

シート周り完成像
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1886187.jpg.html

370 ：HG名無しさん：2011/08/10(水) 16:35:34.10 ID:uoeYhHOi

>>368
まじ。
公式の47号のページに

＞次号でシートベルトを装着する。

って書いてある

371 ：HG名無しさん：2011/08/10(水) 16:45:29.47 ID:ZI5zNpLb

>>369
この画像は実車？

372 ：HG名無しさん：2011/08/10(水) 17:41:06.62 ID:McTVwNRn

>>371

いや、デアゴの完成品。
去年のホビーショーにてパチリ

373 ：HG名無しさん：2011/08/10(水) 17:55:48.75 ID:YRxC+jRq

>>372
もっとうｐ

374 ：HG名無しさん：2011/08/10(水) 17:59:00.57 ID:McTVwNRn

今外出中だから帰ったらあげるわ。

でも過去スレにうｐしたのと一緒だよ？

375 ：HG名無しさん：2011/08/10(水) 20:23:25.05 ID:a1Rj5J5v

>>369
このバックルって、ペーパークラフトだな…。

376 ：HG名無しさん：2011/08/10(水) 22:14:22.84 ID:gV7swKnE

ほい
去年のホビーショーにてデアゴブースに展示されてた完成品
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1887356.zip.html

まあもう45号まで出てるから真新しいものはほとんどないと思うけど

377 ：HG名無しさん：2011/08/11(木) 05:02:36.60 ID:LD0+ZCb8

>>376　　　　
　　　　　　　　　　r‐､__
　　　　　　　　　　　　　ﾉ　　　｀ﾆｧ
　　　　　　　　　　　　　ゝ､　_／l
　　　　　　　　　　　　　　 `ﾞ┐　|
　　　　＿　--､　l￣￣｀l 　|　 | <´ヽ r--,　__
　_ --、 |　 | | 　|　|　 l^l　|　l　　Lﾉ　 l l　 | |　|　r‐‐‐､_
l´　⊂_　|　 |_|　 |　|　 | |__| /　　　 _ノ l　レ　|　|　 <ヽ/
ゝ＿　ヽ|＿＿_ﾉ　ｰｰ'　　/　 ∧　ヽ　ゝ__ 　 | r､ヽヽ
　ゝｰ'　ﾉ　　　　　　 ,ヘ､/　ヽ __ｌ_ 　　￣　 l__｀__,ﾉ
　　｀￣　　　　　　　　r‐' 　 /　　く　　レ'´ヽ
　　　　　　　　　　　　ー､｀ｰ､　　 l　　＿__ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　＼_ﾉ　　ー'´

378 ：HG名無しさん：2011/08/11(木) 06:39:16.55 ID:1/NcYZOA

シートベルトしょぼいなー

379 ：HG名無しさん：2011/08/11(木) 13:38:18.05 ID:LD0+ZCb8

ベルトはサテンリボンで自作すればちょっとはマシになるでしょ
バックルはプラ板で作ってメッキシルバーで我慢

380 ：HG名無しさん：2011/08/11(木) 14:19:37.08 ID:TwuudLj+

実車シートベルト
http://hhr.way-nifty.com/photos/uncategorized/2008/01/13/mclaren_015_2.jpg

なんか太さといい肩の取り付け位置といいおかしいなデアゴのは

381 ：HG名無しさん：2011/08/11(木) 15:40:45.13 ID:2bkXeIuo

>>380
取り付け位置は、コクピットフレームの取り付け穴で修正されているのは分かると思いますが。

382 ：HG名無しさん：2011/08/11(木) 17:36:38.05 ID:PQGHqSzJ

これってなんだろ？エアフィルター？
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1890603.jpg

383 ：HG名無しさん：2011/08/11(木) 18:36:36.31 ID:7SFpmY5H

>>381
確かに。この勢いで太さとか素材とかも修正されてるといいな。

384 ：HG名無しさん：2011/08/12(金) 17:01:15.77 ID:E2Ubvngq

明日来る日だっけ？

385 ：HG名無しさん：2011/08/12(金) 18:18:43.24 ID:3nKP5k0n

俺のところはほぼ日曜日
本屋は知らん

386 ：HG名無しさん：2011/08/12(金) 19:41:35.37 ID:/zS9Oirt

基本日曜日の朝ね

387 ：HG名無しさん：2011/08/13(土) 03:26:07.63 ID:y4Ubu6Kc

盆休み、影響ないよね？

388 ：HG名無しさん：2011/08/13(土) 09:18:54.57 ID:TzWXRQJI

日曜日の午後やってくる　金曜日はCB７５０で水曜日はロボゼロだ
われながらばっかじゃなかろうかとおもう・・

389 ：HG名無しさん：2011/08/13(土) 12:25:47.13 ID:yTJ82Mje

23区内だけど、昨日きたぞ

390 ：HG名無しさん：2011/08/13(土) 15:19:39.00 ID:HvbJFRmx

今届いた。パンツ一丁だったんで焦ったｗ

391 ：HG名無しさん：2011/08/13(土) 17:24:24.79 ID:Z2T6DWjT

↑17歳　女

392 ：HG名無しさん：2011/08/13(土) 17:49:34.59 ID:HvbJFRmx

「17歳　女」がデアゴでマクラーレン作るか？

393 ：HG名無しさん：2011/08/13(土) 20:31:42.31 ID:7g/F8k+q

ステアリングの出来はどう？
カーボン貼る人は大変だろうな。

てかみんなのプチカスタムうｐしあおうよ。

394 ：HG名無しさん：2011/08/13(土) 20:36:17.91 ID:BM6rPsnf

今のところカスタムしてないけど
シートベルトが上にあった画像の感じなら弄るつもり

395 ：HG名無しさん：2011/08/14(日) 00:29:24.86 ID:/O3piBHl

タイヤにオイルを塗るのってどうなの？
みんなちゃんとやってる？

ベタベタしてあんまり綺麗にならなそうだし、効果もあるのかな？

396 ：HG名無しさん：2011/08/14(日) 01:15:37.38 ID:sMEC1tnX

気が向いたらやる

397 ：HG名無しさん：2011/08/14(日) 01:27:20.26 ID:8Y7scR5C

http://deagostini.jp/mcl/backnumber.php?id=13788&issue=65

398 ：HG名無しさん：2011/08/14(日) 02:28:02.05 ID:BE5Oht8c

>>395
タイヤに染み込まなかった分はティッシュに吸収されるから大丈夫だろ。
さすがにベタベタにはならんと思う。
おれはタイヤデカール貼るつもりなんで後回し。

>>393
ドライブシャフトにカッパーフィニッシュ貼ったのと
ソフトタイヤの白ラインだけ塗った。
今お盆で自宅にいないから帰ったらうｐするよ。
ヘタクソだけどね…

399 ：HG名無しさん：2011/08/14(日) 07:47:27.42 ID:+Le87bDx

デアゴ

400 ：HG名無しさん：2011/08/14(日) 09:32:43.62 ID:u2E3jDBu

指示されたらすぐやる　ペーパーにくるんで２４時間しか経ってないからもう１日まって開ける
すべすべお肌になってるやろか・・

401 ：HG名無しさん：2011/08/14(日) 10:16:26.17 ID:hoha+ZiT

手入れとか言うならタイヤ全部終盤に出せと言いたい

402 ：HG名無しさん：2011/08/14(日) 11:52:36.08 ID:dMKYuBdu

いや、シリコンオイル、保管袋を先に出せと言いたい

エキパイ

403 ：HG名無しさん：2011/08/15(月) 08:17:08.01 ID:cG9LKa3o

４８号の案内きたぞ
しっかりとしたシートベルトじゃないか
完成見本からだいぶ改良されてる

404 ：HG名無しさん：2011/08/15(月) 09:09:04.40 ID:oyIz6zt6

おお！ほんとだ。
よかった～。紙だったらどうしようかとｗ

405 ：HG名無しさん：2011/08/15(月) 09:16:14.68 ID:AP1jc/d/

http://deagostini.jp/image/MCL/issue_48_2.jpg
これでバックルが一体成型じゃなかったらよかったのに…

406 ：HG名無しさん：2011/08/15(月) 09:22:31.43 ID:cG9LKa3o

>>405
そこは腕の見せ所

407 ：HG名無しさん：2011/08/15(月) 11:54:26.08 ID:oyIz6zt6

49号がエキパイで50号がついにモノコック外殻ですねわかります。

408 ：HG名無しさん：2011/08/15(月) 12:14:11.35 ID:N8BUJtY7

ものコック外殻…
想像するだけでよだれが出るな。
がっかりさせないでくれよデアゴさんよ。

409 ：HG名無しさん：2011/08/15(月) 13:18:04.81 ID:cG9LKa3o

突然バージボードとかないよな？

410 ：HG名無しさん：2011/08/15(月) 13:43:16.19 ID:AP1jc/d/

たまには英国人の作業見るのも面白いよ
ttp://forum.model-space.co.uk/default.aspx?g=topics&f=46

411 ：HG名無しさん：2011/08/15(月) 14:31:39.03 ID:Vte1KjP8

これでマフラーも届くんだね～
エンジンが出来上がると一段とモノコックとかの大きさの凄さが分かる
どうやって飾ろうかな
オークションで誰かがオーダー出したらしく１２０００円ぐらいで出てるね
あれ、台座はあるの？？？？？？

412 ：HG名無しさん：2011/08/15(月) 18:14:32.02 ID:r7QuujSV

http://www.schrothracing.com/ximg/2736/91161.jpg
ベルトの実物はこれだろうからまあまあか

413 ：HG名無しさん：2011/08/16(火) 02:41:31.88 ID:LdBiHIc9

メモ
木曜夜タイヤ

414 ：HG名無しさん：2011/08/16(火) 10:32:06.58 ID:myQ+V60k

>>409
バージボードはあり得るな。
誰かも言ってたけどマスターシリンダー先に来ちゃうとかもありそう

415 ：HG名無しさん：2011/08/16(火) 11:56:50.11 ID:64Y2Vj6m

このスレ住民はアクリルケース、買う？

416 ：HG名無しさん：2011/08/16(火) 12:58:18.69 ID:AwNC9EwC

俺は買う。
デアゴのケースまだかな？

417 ：HG名無しさん：2011/08/16(火) 13:25:41.00 ID:nbvbIRwW

出たら絶対買う
職人さん手曲げのケースなんてヨダレ物じゃないか
もしや製作元が被災してたりとかしないよな？

418 ：HG名無しさん：2011/08/16(火) 14:32:14.71 ID:AwNC9EwC

>>417
＞職人さん手曲げのケース

なにそれ？

419 ：HG名無しさん：2011/08/16(火) 16:43:36.61 ID:nbvbIRwW

>>418
フェラーリF2007ラジコンカーのディスプレイケースは
アクリルを職人が手で曲げて作ってる
デアゴ通販のディスプレイケースのページ、今はなくなってるけどそう書いてあった
ちなみに同じデアゴのF2004ラジコンカー用のディスプレイケースも
職人がアクリル部分とアルミの台座を手で曲げて作ってた

420 ：HG名無しさん：2011/08/16(火) 19:58:56.70 ID:AwNC9EwC

>>419
へー。まあ、手曲げ云々は正直どうでもいいが
専用のケースはほしいわな。
プレゼントのレインタイヤとステアリング飾るとこと外したカウル置くとこあって
エンツォのときみたいに刻印入ってるやつ。

センスいいの頼むよデアゴさん！

421 ：HG名無しさん：2011/08/16(火) 20:43:59.41 ID:64Y2Vj6m

>>420
それいいねぇ
エンジン単体とかモノコック単体も飾れるとかも

422 ：HG名無しさん：2011/08/16(火) 20:58:38.86 ID:AwNC9EwC

>>421
エンジンとモノコックは固定でしょ。
てかモノコックはどう頑張っても単体で飾るの無理。

カウル置くとこ作るとケース自体めっちゃでかくなるから
上でうｐしてくれてたホビーショーのケースみたいに
側面にカウルかけるとこがあるやつにしてほしいな。

423 ：HG名無しさん：2011/08/17(水) 21:26:10.81 ID:oFUC4oxu

45号買ってきた。
ステアリング意外に細かき色が塗り分けられてるな。
どっかの国の低賃金の作業員がこの作業やってるかと思うとなかなか頑張ってるｗ
これにカーボン貼るのは相当難しいな。俺はあきらめる。
ステアリングロッドは仮留めってことはまた後の号ではずすんだろうな…

424 ：HG名無しさん：2011/08/18(木) 00:10:48.05 ID:KUk00sDW

>>423
グリップとベンツマークの部分の質感変えるとか芸が細かくて意外だったな。
外装のマクラーレンシルバーのパーツはやくー

425 ：HG名無しさん：2011/08/18(木) 20:47:08.13 ID:QA3guUZP

４９号はエキパイやろか

426 ：HG名無しさん：2011/08/19(金) 12:31:41.33 ID:BYRppxXj

公式掲示板の過疎っぷりは異常だろ。まあここも数人しかいない気がするし。
CBに比べて購読者相当少ないじゃなかろうか…

427 ：HG名無しさん：2011/08/19(金) 13:09:52.34 ID:2KmjYD32

やることがないからね

428 ：HG名無しさん：2011/08/19(金) 13:43:50.01 ID:BYRppxXj

>>427
どゆこと？
ちょっとおっしゃってる意味が…

429 ：HG名無しさん：2011/08/19(金) 13:50:15.96 ID:eGic5wgh

販売中止にならなければ購読者は少なくても・・
ヒマつぶしにいいけど分割数が多すぎでないかい

430 ：HG名無しさん：2011/08/19(金) 14:33:15.14 ID:2KmjYD32

>>428
①組み立てるのも意外と簡単だから公式の方にするまでもない
このスレに来ればみんな基本優しいからこっちに書けばいい
②技量がなくても最終的にはある程度の形にはなる
木製模型だとパテ盛り削りパテ盛り削り・・・下手すると剥がれ剥がれ・・・ゴミに変身
③カスタムしようとすると色塗り済みだから敷居が高くてやらない人が多い
戦艦とか色が塗られてない模型は聞きたいことやりたいことたくさんあるから書き込みたくさん
①②③を踏まえると憧れの同級生をおかずにすることはごく普通だっていうことだ

431 ：HG名無しさん：2011/08/19(金) 15:23:17.32 ID:AltJPNCi

ミューコレのデカール買った人いませんか？
特にタイヤのLR、バーコードの出来が知りたいんですが。。。

432 ：HG名無しさん：2011/08/20(土) 09:57:15.04 ID:tOK/JfCO

ボディも含めて全部オールラウンドデカールって出てくれるかな？
フォースインディアとかレッドブルも出して欲しい
デカール代えで何台も作りたいので俊ちゃんお願いします

433 ：HG名無しさん：2011/08/20(土) 11:08:23.44 ID:7X046vLl

形がマクラーレンでカラーリングがレッドブルとかってこと？
すごいセンスしてるな…

434 ：HG名無しさん：2011/08/20(土) 12:24:12.48 ID:BByfx7CL

ホビーハイザックみたいなもんだな

435 ：HG名無しさん：2011/08/20(土) 12:32:28.46 ID:/j4V1PLc

ラジコンのボディじゃないんだから・・・

436 ：忍法帖【Lv=23,xxxPT】：2011/08/20(土) 12:58:42.74 ID:XUkvLuIB

このサイズと値段で何台も作るとは羨ましいな。
きっとボディも一台一台全部改造するんだろうね。

437 ：HG名無しさん：2011/08/20(土) 13:09:56.70 ID:SGbubnkI

>>432
ニューウェイの置き土産のMP4-23と新作RB4なら以外に似てるよね
チムニー外すだけで結構いけるかも。

438 ：HG名無しさん：2011/08/20(土) 13:13:29.54 ID:SGbubnkI

ごめん補足。
置き土産＝MP4-22の進化型ってことね。
ムリある？

439 ：HG名無しさん：2011/08/20(土) 14:18:35.25 ID:aSdzb2GW

WESTカラーのデカールならほしいな

440 ：HG名無しさん：2011/08/20(土) 14:53:19.23 ID:SGbubnkI

WestカラーってことはMP4-20辺り？
そこまで遡るとあまり似てないような…

441 ：HG名無しさん：2011/08/20(土) 16:37:17.58 ID:cuJKLcUM

westカラーは問題外だしRB4でも全然形違うだろ。
エンジン、ギアボックス、サス周りも全く形状違うし、
細部を見れば同じとこを探すのも難しいと思うけど…
ミニカーでいうショーカーより数十倍酷い出来になると思うぞ。
何より同じ形でカラーだけ違うマシンが並んでるだけで滑稽じゃないか？
F1初心者が見ても「リアルじゃないんだな」って気づいてしまうと思う。

そんな酷いモデルに新たに11万かけるって…まあ人のセンスだから
とやかく言うことではないかもしれんが俺は理解できない。

442 ：HG名無しさん：2011/08/20(土) 21:18:52.77 ID:tOK/JfCO

>>437
Ｆ2004のＲＣもあるからボディとウイングを使って他のもバリエーションで作れるかなとか
夢見てますｗ
コローニでも作ろうかな

443 ：HG名無しさん：2011/08/21(日) 07:30:34.25 ID:5w2mKpvZ

正確に大きさが合うわけでも、取り外せるカウルの形状も違うのに
わけのわからんことを言うな

444 ：HG名無しさん：2011/08/21(日) 08:55:38.96 ID:6Rg5K8Kx

夢だから・・

445 ：HG名無しさん：2011/08/21(日) 09:27:20.04 ID:U/b0eBHD

446 ：HG名無しさん：2011/08/21(日) 12:37:05.32 ID:AYG2a0nd

そのまま押し潰されろ

447 ：HG名無しさん：2011/08/21(日) 12:46:53.65 ID:U/b0eBHD

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　＜○√
　　　　くく

448 ：HG名無しさん：2011/08/21(日) 13:41:30.63 ID:AYG2a0nd

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

449 ：HG名無しさん：2011/08/21(日) 21:52:41.00 ID:YgUk7B+o

死んだか

450 ：HG名無しさん：2011/08/22(月) 12:06:00.72 ID:QOVdLMFk

みんな念願のパーツ
http://deagostini.jp/mcl/backnumber.php?id=14264&issue=49

451 ：HG名無しさん：2011/08/22(月) 15:26:59.24 ID:4b5v9Eb/

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　＜○√

452 ：HG名無しさん：2011/08/22(月) 18:16:26.56 ID:gzZklLrd

>>451
ちょっとわろた

453 ：HG名無しさん：2011/08/22(月) 18:18:39.17 ID:gzZklLrd

>>450
何もうつってない・・

454 ：HG名無しさん：2011/08/22(月) 21:18:41.80 ID:dXRAaRRF

http://www.007db5.com/
これ日本でもやらんかな

455 ：HG名無しさん：2011/08/23(火) 08:10:13.08 ID:wFXWe8ih

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　＜○√
　　　　くく

456 ：HG名無しさん：2011/08/23(火) 08:26:30.12 ID:RW4ED0rr

質問

タイヤデカール貼るためにオリジナルロゴを薄め液ではがしたんだけど
光に当てるとロゴの跡が残ってる（ロゴ部分がテカテカ）んです。
このテカテカを完全に消すにはどうしたらいいですか？

よろしくです

457 ：HG名無しさん：2011/08/23(火) 08:28:35.80 ID:Y8yj3/iD

光を当てないようにします

458 ：HG名無しさん：2011/08/23(火) 08:34:52.40 ID:iFdxj5/6

その上にデカール貼ればいいじゃない

459 ：HG名無しさん：2011/08/23(火) 08:40:47.55 ID:RW4ED0rr

>>457
素早い回答ありがとうございます。
光を当てないとはどういうことでしょう？
暗いとこではがすということ…？

>>458
素早い回答ありがとうございます。
ロゴのサイズが違うんです。
オリジナルが大きすぎてそれを修正するためにタイヤデカールを買いました。

460 ：HG名無しさん：2011/08/23(火) 11:55:18.69 ID:dANxq2Qb

目の細かいヤスリで周りと同じ艶になるまでならせばいいんじゃね

461 ：HG名無しさん：2011/08/23(火) 12:38:24.89 ID:yRh5NneF

新しいタイヤを買えばいいんじゃね

462 ：HG名無しさん：2011/08/23(火) 12:55:56.01 ID:RW4ED0rr

>>460
やはりヤスリで削るのが妥当ですかね。
艶が保てるのかが心配ですが目の細かいものなら大丈夫ですかね？

>>461
目的はロゴサイズ修正なので解決にならないです。

ご回答ありがとうございます

463 ：HG名無しさん：2011/08/23(火) 13:05:34.14 ID:IV/WY0g3

46号ゲット。
このモデル唯一の可動部分で組み立ておもしろかった。
ステアリングの遊びが大きすぎる気がするけどね。
フロントダンパーが省略されるのは確定のようだね。

464 ：HG名無しさん：2011/08/23(火) 13:46:14.96 ID:7SC7UnMG

ステアリングの遊びって切れ角のことかな？
フロントサスと一体になったら変わるんじゃない？

465 ：HG名無しさん：2011/08/23(火) 14:13:58.16 ID:IV/WY0g3

いや遊びは遊びだよ。知らない？
操作が実際の動作に影響しない範囲のこと。
車のハンドルには意図的に遊びを設けてある。
このモデルの場合接合部に甘さがあるから遊びができてしまってる。

466 ：HG名無しさん：2011/08/23(火) 14:22:10.77 ID:RW4ED0rr

>>465
要するにステアリングの操作に対するタイヤ（今はまだタイヤ付いてないけど）のレスポンスが悪いってことですね。

まあ静止モデルだからある程度追従してればよしかと。

467 ：HG名無しさん：2011/08/23(火) 14:43:32.61 ID:7SC7UnMG

勘違いしてたｗ
そういえば教習所で聞いたような落書きばっかりしてて聞かなかったような

468 ：HG名無しさん：2011/08/23(火) 14:59:47.46 ID:RW4ED0rr

今回49号の案内遅いですね。

469 ：HG名無しさん：2011/08/23(火) 17:17:12.78 ID:7SC7UnMG

さては、デアゴ社員ここ見てるな
じらして楽しんでるんだろ？ん？

470 ：HG名無しさん：2011/08/23(火) 17:21:20.83 ID:IV/WY0g3

今日は更新されないな。時間的に。

471 ：HG名無しさん：2011/08/23(火) 18:14:27.79 ID:OfT4CCbS

>>469
じらしてるかどうかは別としても
間違いなく見てるよね。
俺が関係者なら間違いなく見るもん。

おーいモノコック何号だ？

472 ：HG名無しさん：2011/08/24(水) 01:03:26.78 ID:6x0XPcR+

セイセイセイ

473 ：HG名無しさん：2011/08/24(水) 08:32:44.67 ID:P1Yj2sco

モノコックはですね　５・　おっともらしそうになった

474 ：HG名無しさん：2011/08/24(水) 08:41:09.09 ID:yKu2BlJ0

もはや見てないんじゃね？
たまーにまとめて流し読みするくらいかと。
京商は気になってるかもだけどデアゴはもう購読者数読めてるから興味なし的なｗ

475 ：HG名無しさん：2011/08/24(水) 11:34:39.25 ID:JfhM82cP

かもね
エキパイщ(ﾟдﾟщ)ｶﾓｰﾝ

476 ：HG名無しさん：2011/08/24(水) 14:15:02.79 ID:yKu2BlJ0

公式の更新忘れるくらいだもん。見てねえよｗ

477 ：HG名無しさん：2011/08/24(水) 15:08:55.87 ID:JfhM82cP

職務怠慢だぞー
責任者出てこい
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　＜○√

478 ：HG名無しさん：2011/08/24(水) 16:00:49.01 ID:yKu2BlJ0

来たぞ。49号はやはりエキパイ。

479 ：HG名無しさん：2011/08/24(水) 16:29:37.48 ID:Pd3QLI9+

エキパイ、どう見てもプラパーツだから、
パーティングライン丸出しの上にメッキがかかってるのかな。
このモデルの本来のコンセプトからいったら、
プレスした金属を本物と同じように組むぐらいの物が見たいけど、
まあ無理だよな。

480 ：HG名無しさん：2011/08/24(水) 18:31:59.38 ID:tSZ/3ORn

ekipai kita-!!

481 ：HG名無しさん：2011/08/24(水) 19:45:54.98 ID:JfhM82cP

>>479
つぺんてる「油性ペイントマーカー　ぎん

482 ：HG名無しさん：2011/08/24(水) 23:29:58.49 ID:81Cwhmqi

エキパイはプラパーツなの？

エキパイぐらいの大きさでプラならランナーままの写真になってそう。
写真にランナー写ってないから金属製だと予想。

期待も込めて、だけどww

483 ：HG名無しさん：2011/08/24(水) 23:49:57.38 ID:YGrFhYdC

>>481
もう許してやれよｗｗｗｗｗ

484 ：HG名無しさん：2011/08/25(木) 11:14:25.62 ID:0bhAhBjV

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

485 ：HG名無しさん：2011/08/25(木) 11:42:39.93 ID:OxfbcPjD

そういえば最初のほうの号では金属パーツがあると「ダイキャスト」ってこれみよがしに書いてあったな。
ずっと放置状態のフロントサスとかホイールを先に出したのも金属パーツ使ってますアピールだったんだな。
実際はほとんどプラなのにな。

486 ：HG名無しさん：2011/08/25(木) 16:57:54.86 ID:0ABf17Dm

実物が金属でも、例えばホイールみたいに塗装仕上げになってるものは、
むしろプラで作った方がモールドがシャープになって見映えが良かったりする。
金属地肌とか金属メッキは塗装では表現できないからこそ、
エキパイみたいな所に使うと効果的なんだよな。
もしエキパイがダイキャストパーツにシルバー塗装だとしたら、
まったくもって意味不明だ。

487 ：HG名無しさん：2011/08/25(木) 17:10:26.56 ID:maFoimiB

ダイキャストだったら
剥いて磨けばいいから良いなぁ

488 ：HG名無しさん：2011/08/25(木) 18:23:26.17 ID:W6RvLFc2

加工しやすいからエキパイはプラでいいよ

489 ：HG名無しさん：2011/08/25(木) 19:14:36.30 ID:nrjz9xH7

メッキシルバーを吹いてあげればエキパイもピカピカになる
エアブラシは必須だけど

490 ：HG名無しさん：2011/08/25(木) 22:26:10.61 ID:OxfbcPjD

問題は焼け表現であって…

491 ：HG名無しさん：2011/08/25(木) 22:30:30.52 ID:nrjz9xH7

焼けはタミヤの化粧セットだってば！

492 ：HG名無しさん：2011/08/26(金) 04:12:04.83 ID:sMlpIEId

ok lewis

493 ：HG名無しさん：2011/08/26(金) 12:51:42.24 ID:6mGOC7M5

あ

494 ：HG名無しさん：2011/08/26(金) 12:59:23.61 ID:Eq033lCJ

い

495 ：HG名無しさん：2011/08/26(金) 16:05:09.67 ID:ZJpfNN02

す

496 ：HG名無しさん：2011/08/26(金) 17:46:10.31 ID:Eq033lCJ

の

497 ：HG名無しさん：2011/08/26(金) 18:28:31.53 ID:cwzhD5zq

ま？

498 ：HG名無しさん：2011/08/26(金) 22:42:52.59 ID:v405LCLr

パーティングライン丸出しのダイキャストになったら固くて加工が大変だからプラの方が良くない？

499 ：HG名無しさん：2011/08/27(土) 09:15:42.85 ID:Q+6LiswA

その前にF1のエキパイみたいな複雑なもの、ダイキャストの型作れるほど金かけてたらスゲーわｗ

500 ：HG名無しさん：2011/08/27(土) 19:55:24.60 ID://Lkne7s

今日来なかった(´・ω・｀)

501 ：HG名無しさん：2011/08/27(土) 21:58:44.81 ID:dEyptfaQ

さあ夏休み明けの可夢偉に期待しよう

502 ：HG名無しさん：2011/08/28(日) 11:40:15.24 ID:VsHqgvlh

47号届いた人ベルトの出来はどう？
画像を見る限り生地の目が粗すぎる気がするんだけど。

503 ：HG名無しさん：2011/08/28(日) 13:39:14.26 ID:EkFD9aNS

普通だと思う

504 ：HG名無しさん：2011/08/28(日) 14:05:46.05 ID:YRmviQL3

シートがゴム製なのに驚いた

505 ：HG名無しさん：2011/08/28(日) 16:53:36.79 ID:869xp7pP

マジでシート、ゴムなの？

506 ：HG名無しさん：2011/08/28(日) 17:13:54.34 ID:YRmviQL3

固めのゴムでいい感じだよ
ABSで作ったらはめ込めないからかな？
ベルトもなかなかのもの

507 ：HG名無しさん：2011/08/28(日) 17:57:50.39 ID:VsHqgvlh

実車は「カーボンで作った型にポリマーで補強されてる」らしいけど
ゴムみたいな表面なのかな。そうだとしたらデアゴ見直すわ。

508 ：HG名無しさん：2011/08/28(日) 18:41:39.92 ID:j5ZK0lYV

シートの裏の数字2だったけど、他の数字の方、居ます？

509 ：HG名無しさん：2011/08/28(日) 18:44:30.13 ID:EkFD9aNS

俺は1だった

510 ：HG名無しさん：2011/08/28(日) 18:58:48.78 ID:YRmviQL3

2だった

511 ：HG名無しさん：2011/08/28(日) 19:34:20.08 ID:pZHIz27K

どうでもよくね？

512 ：HG名無しさん：2011/08/28(日) 23:01:48.53 ID:j5ZK0lYV

明確に型兄弟が分かるのも滅多にないよ。

513 ：HG名無しさん：2011/08/29(月) 10:17:05.92 ID:IyqmpC5A

おい、ゴム嘘かよ。
とあるブログに「いつものテカテカABSにシボ加工」って書いてあったぞ。
せっかく良スレだったのにこういうことする奴がいるとぶち壊しだな。

514 ：HG名無しさん：2011/08/29(月) 10:48:30.73 ID:5wFPFXIj

届いた
いつもより軟質じゃ？
ゴムではないとおもわれ

515 ：HG名無しさん：2011/08/29(月) 11:35:50.78 ID:OqUPkQji

>>513
届いたらわかる
ゴムではないだろうな、ゴム臭くないし
いつものテカテカABSではなく結構柔らかい

516 ：HG名無しさん：2011/08/29(月) 12:11:04.05 ID:IyqmpC5A

あ、そうなの？俺が見たブログの人が間違ってたのか。
そして俺自身が糞スレ化しようとしてたのか。
こういうのは手元に実物が届いてから言うべきだった。
大変失礼しました。
いずれにせよ明日が楽しみ。

517 ：HG名無しさん：2011/08/29(月) 12:45:26.13 ID:5wFPFXIj

ゴムでもないしいつものABSでもない。
どちらも間違いで
>>515が正解だ
ま明日楽しみに

このリムーバルベルトの実車写真ないものかね

518 ：HG名無しさん：2011/08/29(月) 13:17:08.47 ID:IyqmpC5A

>>517
ピンボケで質感までは分かりづらいけどBMWザウバー時代のものを発見
http://www.flickr.com/photos/30311970@N07/4405509419/

519 ：HG名無しさん：2011/08/29(月) 13:24:27.58 ID:IyqmpC5A

さらに2006ルノーのものを発見
http://www.collectablememorabilia.co.uk/manager/uploads/slide_1313587866_Seat,,.jpg
http://www.collectablememorabilia.co.uk/manager/uploads/slide_1313587815_Seat,.jpg
ベルト自体はレギュレーションで決められてて全チーム共通だと推測します。
間違ってたらすいません。。。

520 ：HG名無しさん：2011/08/29(月) 13:51:54.46 ID:5wFPFXIj

ありがとん
それほどコダワリ無いのでこれで十分
実際はカチッとはめる部品ついてるのか
ぶきっちょ素組の俺にはむりすぐる

521 ：HG名無しさん：2011/08/29(月) 15:42:59.26 ID:OqUPkQji

コクピット内の拘りは京商も頑張ったと思うよ
スイッチとかは奥にあるから見づらいけど見るとにやけてしまう
サスカバーだけは絶対に許さないけど

522 ：HG名無しさん：2011/08/29(月) 15:53:51.51 ID:IyqmpC5A

>>521
サスカバーはほんとに許せないね。
さらにパーツ全図みるとカウルもあり得ない位置で分断されてるから
これも許せないパーツになりそうだ…

523 ：HG名無しさん：2011/08/29(月) 17:04:28.54 ID:zlw6lu6D

そんなこと言ったってしょうがないじゃないか

524 ：HG名無しさん：2011/08/29(月) 17:26:59.17 ID:IyqmpC5A

>>523
しょうがなくないよ。

525 ：HG名無しさん：2011/08/29(月) 18:33:57.76 ID:Qw3c2plD

しょうがなくなくないよ。

526 ：HG名無しさん：2011/08/29(月) 19:29:35.76 ID:7jjnwJTe

しょうがなく無いよ

527 ：HG名無しさん：2011/08/29(月) 19:31:54.55 ID:qu6lyMl/

ステアリングユニット組んだけどなんか作りが華奢だな
ギヤも精度良くないし、見えないのにペダルがダイキャストって・・・

528 ：HG名無しさん：2011/08/29(月) 19:51:46.93 ID:gZkRT6Dc

うん、華奢だよね。
接地してるタイヤをステアリング操作で動かすのは無理っぽい。
タイヤを動かすとステアリングがギクシャクついてくるって感じな気がする。

529 ：HG名無しさん：2011/08/30(火) 00:00:05.71 ID:eyt4U29L

ハンドルは切れ角もちょっと足りないよね

530 ：HG名無しさん：2011/08/30(火) 04:08:57.64 ID:uZMawqC6

今回は公式の更新をさぼらないでほしい。

531 ：HG名無しさん：2011/08/30(火) 14:17:06.83 ID:clE+KPdA

確認用
http://deagostini.jp/mcl/backnumber.php?id=14265&issue=50

532 ：HG名無しさん：2011/08/30(火) 14:55:17.25 ID:clE+KPdA

外側きたぞおい

533 ：HG名無しさん：2011/08/30(火) 17:41:33.64 ID:MqT7AkTf

ん～！
モノコックひっぱるね～！

534 ：HG名無しさん：2011/08/30(火) 22:35:12.00 ID:uZMawqC6

でたー！右側だけ配布。51号は反対側。まとめてくれよ…
ボーダフォンの丸いマークだけはデカールなのか。
プリントしてくれたほうがきれいなのに。
号数稼ぎがほんとにうざい。

シート買ってきた。
なるほど軟質プラか。ベルトは確かに目が粗いけどまあよし。
シートベルトは黒だしこういうカラフルな部分がチラっとあるとかっこいいな。

535 ：HG名無しさん：2011/08/30(火) 22:49:52.62 ID:r9uyAsgn

ほんとだ。曲面だしパーツまたいでだしデカール貼るの難しそうだなあ。
シートみるとドライバーがすごい体勢で運転してるのがわかるな。
ほぼ寝てるし足の位置高いし。

536 ：HG名無しさん：2011/08/31(水) 02:03:13.01 ID:pvtjL1wq

エキパイが届くのを楽しみにしている今日この頃
あと二週間か

537 ：HG名無しさん：2011/08/31(水) 18:09:44.84 ID:hIacWwV+

エキパイは出口の穴がどれくらい深いかだな。
また塞がってるのがまるわかりだったらいやだなあ

538 ：HG名無しさん：2011/08/31(水) 19:19:29.80 ID:uf1U8QQP

不吉な、、、、

539 ：HG名無しさん：2011/09/01(木) 06:23:10.86 ID:1THcxfLb

エッフェのタイヤデカール買った。
やっぱロゴが小さくなるとぐっと引き締まるね。
オリジナルロゴはでかすぎておもちゃっぽかったからね。
LRマークも付いてるし満足満足。

LRマークはハミルトン用の赤とコバライネン用の緑が入ってるんだけど
個人的に緑が好みだから実車ではありえないけど緑にしちゃおうかな。

あと、ミスってホイールはめる前にデカール貼っちゃったんだけど
ホイールはめ込むときにタイヤの変形でデカールがひび割れそうではめらんない…
もう一回同じデカール買うことになりそうだ…

540 ：HG名無しさん：2011/09/01(木) 16:48:03.13 ID:pGzyj8cl

自分もタイヤデカール買おうかと考えてます。
オリジナル、デカすぎますよね。
タイヤみたいに柔らかいものにデカール貼るの初めてなんですが取り扱い難しそうですね。
一回貼ったらホイールは外せなさそうですね。
レインタイヤ用にホイール買うのももったいないし。。。
あとシリコンオイル塗るのもホイールつけたままになるんですかね。

541 ：HG名無しさん：2011/09/01(木) 17:58:36.63 ID:MCZGxrd0

俺はレインタイヤ用にホイール買おうかなと思ってるんですが、
ホイールってFRの違いだけでLRの違いって無いですよね。

542 ：HG名無しさん：2011/09/01(木) 18:34:58.03 ID:pGzyj8cl

LRは同じものですね。4本揃えるのに最安でいくらかかるんですかね？
今携帯なんで確認できないですけど。
タイヤスペーサーも必要なんでセット販売してほしいですがデアゴにそんな配慮はないでしょうね。。。

543 ：HG名無しさん：2011/09/01(木) 18:42:59.72 ID:Z3fkufAf

今のところ
1700*2+900*2=\5200
最後のリアホイールの値段がまだパーツ通販の項目に出てないけど
仮に\1700だったら合計\6900

544 ：HG名無しさん：2011/09/01(木) 19:05:44.53 ID:pGzyj8cl

計算ありがとうございます。
7千円ですか。割高ですけど「ここまできたら」っていうデアゴ商法の泥沼にはまりそうです。。。
デカールやこれから出るであろうディスプレイケースなんか含めたらいくらデアゴに貢ぐんだろうｗ

545 ：HG名無しさん：2011/09/01(木) 19:44:16.31 ID:1THcxfLb

ホイールは悩みどころですね。
僕みたいにロゴ修正＆レインホイールも欲張りたいという人にはホイール追加注文は避けられません…

で、調子に乗ってタイヤデカールのレビューなどしてみたいと思います。
まずブリジストン、ポテンザロゴですが、エッフェのデカールはニス部分が残らないし、
透けないし、何よりサイズが適正なので、オリジナルに比べぐっと模型としての見栄えが増します。
おすすめです。
次にLRマークですが、個人的にこれがあったほうがかっこいいと思います。（完全主観）
実車の場合このマークは吹き付けなので輪郭がぼやけているのですが、
このデカールは輪郭くっきりで、わずかにニス部分が残り、表面もテカテカですので
気になる人には気になると思います。

実はミューコレのデカールも購入しました。ブリジストンロゴはないのですが、
LRマークとタイヤ用のバーコードが付いてきます。バーコードはエッフェにはないものですね。
ハクリデカールですのでニス部分は残りません。
さらにLRマークは吹き付けの再現のために輪郭がグラデーションで再現されています。
が、LRマークのサイズが小さすぎるのと、私にはグラデーションがグラデーションに見えず、
単に“角が丸いかわいい書体”に見えてしまいました。（あくまで主観）

以上のことをふまえまして、私はエッフェのデカールでロゴサイズ修正、LRマークの再現を行い、
バーコードだけミューコレのものを拝借（贅沢な使い方ですが）という方針でカスタムします。

何度も言いますがあくまで主観に基づくものですのであしからず。
参考になれば幸いです。

長文駄文失礼しました。

546 ：HG名無しさん：2011/09/01(木) 20:55:06.94 ID:pGzyj8cl

>>545
レビュー乙です。
大変参考になります。
バーコード、確かに実車みるとついてますね。
急に再現したくなってきました。
でもそのためだけにミューコレの2300円のデカール買うのは。。。
他のデカールは使わないと思うので。

547 ：HG名無しさん：2011/09/01(木) 22:24:44.62 ID:1THcxfLb

>>546
たしかにバーコードのみしか使わないのはもったいないですね。
あとはジョニーウォーカーロゴも一応使えるかも。
ノーズのサイドラインはオリジナルのボーダフォンレッドと色もが全然違うのでやめたほうがいいかと。

今重要なことに気付きました。
プレゼントのレインタイヤですけど、専用の下んど付きで重ねてディスプレイするようになってますよね。
ここのスレで重ねておくとロゴがひっついてはがれる恐れがあるとの報告があるので考えものですねえ…
シリコンオイル塗ったら幾分か違うのかしら。

548 ：HG名無しさん：2011/09/01(木) 22:26:28.64 ID:1THcxfLb

訂正
×色もが全然違う
○色味が全然違う

×専用の下んど付きで
○専用のスタンド付きで

549 ：HG名無しさん：2011/09/01(木) 23:32:15.39 ID:w2Kz0wlU

あと、モノコック内にあるはずのシャシープレートや、車検書は後に
デカールで来るのかな?

550 ：HG名無しさん：2011/09/01(木) 23:34:30.03 ID:mN9zJH3V

いちいち訂正とか律儀なやっちゃな

551 ：HG名無しさん：2011/09/02(金) 02:29:18.02 ID:LbLhOZAN

>>549
シャシープレートって何？

552 ：HG名無しさん：2011/09/02(金) 08:45:11.51 ID:nW1aZ8dw

>>550
訂正するくらいなら投稿する前にチェックすればいいのにねw

553 ：HG名無しさん：2011/09/02(金) 09:09:51.74 ID:LbLhOZAN

>>552
どうした…？なんか現実世界で嫌なことでもあったか？

554 ：HG名無しさん：2011/09/02(金) 10:19:28.16 ID:y21l9qbG

>>549
レベルのF2002にはシャシープレートと車検証のデカールがあったから見栄えよかった
大きいモデルだとそういう細かいところも気になる
>>551の蓬莱
シャシー番号とかエンジン番号とか書いてある板

555 ：HG名無しさん：2011/09/02(金) 10:35:39.53 ID:LbLhOZAN

どのくらいの大きさでどこについてんの？

556 ：HG名無しさん：2011/09/02(金) 10:42:30.58 ID:bt0hxRvv

ｸﾚｸﾚウザい

557 ：HG名無しさん：2011/09/02(金) 11:02:40.57 ID:LbLhOZAN

くれくれー

558 ：HG名無しさん：2011/09/02(金) 11:18:55.97 ID:8PBnwvrt

あたしにもちょうだい

559 ：HG名無しさん：2011/09/02(金) 13:12:52.89 ID:y21l9qbG

俺も呼ばれようかな

560 ：HG名無しさん：2011/09/02(金) 14:05:59.17 ID:5HeioUZe

つかF1模型つくってる人は
シャシープレートは御約束なんだが。。
車検証は各GPによって違いがあるから
1/12以上のスケールなら、これも御約束。
昔は車検証も国によって
デザインや貼り付ける位置がバラバラで面白かったし
この辺りまでなら、頑張って再現した。
2008年のF1の車検証に関しては知らない。

561 ：HG名無しさん：2011/09/02(金) 14:14:48.46 ID:nwXzjulx

デアゴはマクラーレンが提供した写真資料のみでパーツ作ってると思われるから
それに写ってなければ再現されない

562 ：HG名無しさん：2011/09/02(金) 16:07:17.54 ID:yPMICTYW

>>551
4/4だと確かシートベルト首もとの付け根に貼ってある奴かな？

563 ：HG名無しさん：2011/09/02(金) 17:00:21.03 ID:5HeioUZe

>>562
ヘッドレストと言ってくれｗ
そうだよ。MP4/4は、ヘッドレスト付近にシャシープレートが貼り付けられてる。

564 ：HG名無しさん：2011/09/02(金) 17:42:35.25 ID:LbLhOZAN

ドヤ感がハンパないな

565 ：HG名無しさん：2011/09/02(金) 21:02:37.72 ID:GfVd+kLE

正直そんなプレートどうでもいい　必死すぎワロタ

566 ：HG名無しさん：2011/09/02(金) 21:49:01.07 ID:oj1YrQAE

京商には無理

567 ：HG名無しさん：2011/09/03(土) 02:47:13.90 ID:sqMhSxOd

MP4-24のだけど、見つけた。
ttp://farm4.static.flickr.com/3660/3490805145_53fca0baf4_o.jpg
いつの頃からか、通し番号になったんですね。

568 ：HG名無しさん：2011/09/03(土) 09:04:32.59 ID:QAWlsVqE

やっぱカーボン再現すると全く違うな
http://f-artefice.shop-pro.jp/?mode=f15

俺の技術じゃ無理orz

569 ：HG名無しさん：2011/09/03(土) 09:20:36.39 ID:QAWlsVqE

>>545
レビュー乙です。
やっぱ重要だよねーロゴサイズ。
でかすぎ、カッコワルイ。
デカール貼ったらホイールはずさない、プニプニしない、タイヤどうしを重ねない。
ってのが大切ですね。無駄にプニプニしちゃうんだよねー。俺だけ？ｗ

570 ：HG名無しさん：2011/09/04(日) 07:02:13.90 ID:oDBxcQEs

タイヤデカール貼った画像うｐしてくれたらありがたいっす

571 ：HG名無しさん：2011/09/04(日) 15:39:03.05 ID:+1Fofq8M

>>568
少しずつでいいからチャレンジしてみては？
自分がやってみた時の失敗は曲面中央に折り曲げ線が出来てしまった時がある
なるべく一回り大きく貼ってから穴や四角いくぼみなどは切込みを入れる場所を
デカールソフターで伸ばした時に裏側に行くように切込みを入れて
ソフターを塗装筆の柔らかい中くらいのサイズので少しずつ押して曲げると上手く行くと思う
やり買う数が増えれば増える程上手くなるしチャレンジだね
ガンバ

572 ：HG名無しさん：2011/09/05(月) 00:09:30.25 ID:6PPbGkVn

>>570
ほい
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1984839.jpg.html
緑マークバージョンです。
めっちゃほこりついてるし手ぶれしてるけど。。。

赤バージョンはエッフェ公式ページで
http://f-artefice.sakura.ne.jp/shop/image/30036531_1.jpg

573 ：HG名無しさん：2011/09/05(月) 05:38:25.12 ID:UZdgCeGR

>>572
うｐ乙！
いいね。すごくいい！
バーコードはミューコレのものですか？
Rはロゴの矢印側に、Lはロゴの末尾側に貼ってあるんですがこれで正しいの？

574 ：HG名無しさん：2011/09/05(月) 06:04:23.32 ID:UZdgCeGR

>>571
チャレンジしたいんだけどクリア塗装とか研ぎだし
とかやんなきゃなのかとか考えたら敷居が高くて…
ハセガワのカーボンフィニッシュはサス用に買った
けど細かい造形にしっかりなじませられなくて結局断念。
>>572がうｐしてくれてるようなタイヤデカール&白線
ならなんとか俺でもできそうかなと思って食いついてますｗ

575 ：HG名無しさん：2011/09/05(月) 09:59:21.48 ID:KZfgR/0J

タイヤデカールも剥がれますよ？

576 ：HG名無しさん：2011/09/05(月) 14:26:57.93 ID:UZdgCeGR

でもタイヤにクリア吹くわけにもいかないですよね

577 ：HG名無しさん：2011/09/05(月) 18:39:26.21 ID:Shw6Jg5J

エッチングパーツ使ってスプレーで吹いたら剥がれないから
タイヤロゴとかにはすごく重宝するんだけどどこか作ってくれないかな？
自分であれ作るとなると絶対失敗するからどこかお願い

578 ：HG名無しさん：2011/09/05(月) 18:51:11.63 ID:UZdgCeGR

>>573
ロゴ、LRはエッフェでバーコードはミューコレ。
LRの位置は実車を確認したわけじゃないけど
エッフェの説明書きに書いてあった通りなんで間違いないかと。

579 ：HG名無しさん：2011/09/05(月) 19:18:38.62 ID:UZdgCeGR

デカールでもだまって飾っとけば剥がれることはないんじゃない？
劣化はこわいけどモデリングワックスでやり過ごして万一劣化したら貼りなおせばいい

580 ：HG名無しさん：2011/09/05(月) 20:13:35.24 ID:xedKZhtR

つかタイヤにクリアふいても割れたりしないよ

581 ：HG名無しさん：2011/09/05(月) 23:06:41.43 ID:UZdgCeGR

ミューコレのデカール、ジョニーウォーカーのロゴだけ使おうと思ってたんだけど
リアウイングのあいたスペースにおさまらない…

582 ：HG名無しさん：2011/09/06(火) 00:07:11.38 ID:ByDsCp5p

本物がスプレー吹きじゃ無くなったからエッチングはダメじゃない？

583 ：HG名無しさん：2011/09/06(火) 03:59:00.74 ID:1k+oOKxe

ラジエーターのくぼんでる面だけ黒く塗りたいんですが
何かいい方法はありませんか？

584 ：HG名無しさん：2011/09/06(火) 08:38:12.88 ID:p1sr4ge/

普通に墨入れとか…

585 ：HG名無しさん：2011/09/06(火) 08:53:54.85 ID:1k+oOKxe

素人過ぎて墨入れのやり方がわからんのです。
何を使ってどういう風にやればいいのかどなたか教えていただけたら…

586 ：HG名無しさん：2011/09/06(火) 09:01:48.73 ID:SlQNm+gJ

ggrks

587 ：HG名無しさん：2011/09/06(火) 10:08:12.73 ID:aU1ZQ+P/

2chで説明しきれるもんじゃないんでググッて分からない事をきけば？

588 ：HG名無しさん：2011/09/06(火) 11:45:57.28 ID:Zu0wTKn6

読プレのレインタイヤ用にホイール、ホイールスペーサー、シリコンオイルをセットで販売してほしい。
3千円くらいでお願いしたい。

589 ：HG名無しさん：2011/09/06(火) 13:13:33.47 ID:Zu0wTKn6

48号買った。
素材は前号のカラフルベルトの色違い。
一つだけ不満を言えばBOSSのロゴがプリントだった。
しかも色の乗りが非常に悪い。
シールでもいいから別体化してほしかったな。

590 ：HG名無しさん：2011/09/06(火) 15:46:03.35 ID:+OnmTZy/

バックルって真ちゅうの色でいいの?
てっきりシルバーと思ってたのでちょっと面食らった。

591 ：HG名無しさん：2011/09/06(火) 16:17:06.99 ID:+OnmTZy/

シートベルトのバックルの画像を自分で探してみたけど、実車画像は見つけられず。
アマルガムの1/8 モナコGP は隠れて見にくいけどシルバーに見える。

ttp://finemodelcars.com/hi-res/gallery_f1_grand_prix_1_8th_mclaren_mp423_monaco.php
ttp://finemodelcars.com/hi-res/hi_res_store/8th%20scale%20Model%20Cars/McLaren/McLaren%20MP423%20Monaco/McLaren%20MP4-23%20%2323%201-8%20MON14.JPG

592 ：HG名無しさん：2011/09/06(火) 20:10:39.46 ID:W36RERq7

今年のマシンだとこんな色
ttp://content-mcdn.feed.gr/filesystem/images/20110204/low/newego_LARGE_t_77761_177889.JPG

593 ：HG名無しさん：2011/09/06(火) 21:15:24.22 ID:Zu0wTKn6

肩ベルトのアジャスター（金属バックル）って表裏逆じゃね？
実車とはもちろん形状違うけど一般的な使用法として向き間違ってる。
サイドのガイド（垂直のフェンス）が表向いてるのはおかしいだろ。
わかりにくいか。

594 ：HG名無しさん：2011/09/06(火) 21:32:38.75 ID:+OnmTZy/

>>592 サンクス
てっきりシルバーとばっかり思ってた。
これで安心して組み立てできる。

595 ：HG名無しさん：2011/09/07(水) 08:48:36.82 ID:iiW74Y2i

これで安心できるのか　まじめな人はしんどいのお

596 ：HG名無しさん：2011/09/07(水) 09:32:22.39 ID:OuUnzfbk

>>593
最初何言ってるか分からなかったけど組み立ててみて理解した。
アジャスターの出っ張りでベルトをはさみこむ形状なのにその出っ張りがベルトじゃないほう向いてるってことね。
さほど問題ではないが言われると気になるな。

597 ：HG名無しさん：2011/09/07(水) 11:26:56.10 ID:mWvyYCD2

はやくアンダーパネルにエンジンやらコクピットフレームやらラジエーターやらを固定したいんだが。
来週エキパイ来るからいよいよ合体かなあ。

598 ：HG名無しさん：2011/09/07(水) 11:43:08.04 ID:OuUnzfbk

>>597
いや、公式の説明見ると合体はまだまだ先だと思われ。
50、51号のシルバーパーツも組み付けしないらしいし
保管パーツがどんどん増えてくな…

599 ：HG名無しさん：2011/09/07(水) 11:47:50.10 ID:OuUnzfbk

>>572
惚れた

600 ：HG名無しさん：2011/09/07(水) 16:12:50.68 ID:cGIixwMk

俺まだ組み立て始めてないんだけど、
同じ人いる？

601 ：88：2011/09/08(木) 10:16:03.46 ID:U3fR9mXm

いないっぽいね。
てかここに書き込んでるの数人しかいないと思うよ。
多く見積もって10人。

602 ：HG名無しさん：2011/09/08(木) 10:17:05.56 ID:U3fR9mXm

ん？名前の88ったのは間違いね。

603 ：HG名無しさん：2011/09/08(木) 11:24:42.93 ID:6eemGMrg

600と88と俺で3人は確定。

604 ：HG名無しさん：2011/09/08(木) 11:43:34.56 ID:Yo8BmKvn

俺で4人

605 ：HG名無しさん：2011/09/08(木) 12:20:45.46 ID:UbkI9h3g

わたしも放置してますよ
全パーツ揃ってからはじめるｗ

606 ：HG名無しさん：2011/09/08(木) 12:29:33.19 ID:f3uXbsTG

自分も手付かずですよ。
F1の場合、モノコック、カウル、アンダートレイのの3つを
擦り合わせるところから始めないと・・・
最終号が出てから作業開始になりそう。

607 ：HG名無しさん：2011/09/08(木) 12:36:13.67 ID:U3fR9mXm

自演くささがハンパないんだが…

608 ：HG名無しさん：2011/09/08(木) 13:07:41.09 ID:jSSKQ+wC

俺で5人。
俺もまだ手付かず。
別売りデカールも揃えてます。

609 ：HG名無しさん：2011/09/08(木) 13:44:57.01 ID:G49Xuvg6

じゃあ俺も俺も

610 ：HG名無しさん：2011/09/08(木) 13:55:09.11 ID:jcgjWa2q

俺も俺も

611 ：HG名無しさん：2011/09/08(木) 14:43:37.10 ID:5ceDFk6w

俺も書き込んでるよたまに
素人モデラーで大満足なくちだわ

612 ：HG名無しさん：2011/09/09(金) 04:58:12.58 ID:Wtuh9UyQ

遅ればせながらシリコンオイルいいな。
4本のタイヤがそれぞれちょっとずつ色が違って見えたのが不満だったんだけど
オイル塗ったら全部同じ感じの色になってリアルな黒の深みとツヤが出た。
ロゴもデカールで修正して満足満足。

敢えて気になる点を言わせてもらえば4本の溝のうち内側の2つが細くて
外側の2本が若干太いこと。実車は全部同じ太さだろ！といいたい。

613 ：HG名無しさん：2011/09/09(金) 08:48:42.97 ID:+K+m6hBe

エキパイの焼け表現うｐ大会しようぜ！
数人しかいないけど。

614 ：HG名無しさん：2011/09/09(金) 10:05:57.47 ID:XC9dMkmq

焼け表現やんねーしｗ
エンジンとかを新品状態でいくから
やけ表現はしない。

615 ：HG名無しさん：2011/09/09(金) 12:31:23.18 ID:KHQDY+vm

>>613
よしきた
タミヤの化粧セット買ってくる

616 ：HG名無しさん：2011/09/09(金) 14:42:49.84 ID:EwwCQZwV

焼くのはガスコンロとレンジどちらがいいんですか？

617 ：HG名無しさん：2011/09/09(金) 14:51:19.35 ID:ztaZMiuu

ガスコンロだと少々火力が弱いので、
レンジを使ったほうが、良い焼け色が出ると思いますよ。
結果お知らせください。

618 ：HG名無しさん：2011/09/09(金) 14:52:39.48 ID:KHQDY+vm

こんがり焼くならバーナーじゃない？

619 ：HG名無しさん：2011/09/09(金) 16:45:01.57 ID:pYyTfkrt

プラスチックならただドロドロ（ｒｙ

620 ：HG名無しさん：2011/09/09(金) 20:27:42.88 ID:LFdYO8QQ

>>608
俺もまだ全く組み立てない。
だから納戸のスペースにどっさり
積み上がってる（笑）

621 ：HG名無しさん：2011/09/09(金) 21:11:39.79 ID:M4ppPQ2/

>>611
そこは「どーぞどーぞ」だろ！

622 ：HG名無しさん：2011/09/10(土) 12:57:13.95 ID:iRxZAHYj

エキパイ焼けの参考画像プリーズ！

623 ：HG名無しさん：2011/09/10(土) 20:09:06.32 ID:73WY9j50

適当でもいいと思うよ
薄ーーーーく赤と青を塗れば

624 ：HG名無しさん：2011/09/11(日) 11:08:57.99 ID:H6RE6ntI

エキパイ？何か残念ね、ピンバイスで空ける?。ベルトのプリント?論外。

625 ：HG名無しさん：2011/09/11(日) 11:23:04.83 ID:MydVgOn6

今までで一番残念なパーツだな

626 ：HG名無しさん：2011/09/11(日) 12:31:07.93 ID:5I83dlou

エキパイについて詳しく。
何が残念なんだ？やっぱ穴がふさがってんのか？

627 ：HG名無しさん：2011/09/11(日) 12:49:40.97 ID:9nmKBkDT

エキパイ来たけど穴開いてないよ･･･１ミリ以下のへこみモールドだけ。
ベルトもBOSSロゴプリントで色も薄いしだめだめだな。
今のところノーズサスカバーに続いて残念な部分。次はインダクションポッドが真ん中
縦割りっぽいのが残念度高い予感だ。

628 ：HG名無しさん：2011/09/11(日) 12:55:18.64 ID:MydVgOn6

確かに唯のへこみだな
つなぎ目のモールドもダルダル

629 ：HG名無しさん：2011/09/11(日) 14:55:46.40 ID:dWn34R5I

最近頻繁に自演を見かけるな。

630 ：HG名無しさん：2011/09/11(日) 15:55:54.49 ID:V4xkeNvB

デンドウか

631 ：HG名無しさん：2011/09/11(日) 18:08:54.77 ID:H6RE6ntI

とりあえずピンバイスとリューター使って深く掘り下げ。
黒く塗るかな？

632 ：HG名無しさん：2011/09/11(日) 19:42:40.71 ID:M3T98cGB

ttp://deagostini.jp/mcl/backnumber.php?id=14266&issue=52
手順通り組んでる人はこれどうやって貼るんだ？

633 ：HG名無しさん：2011/09/11(日) 20:47:25.36 ID:5I83dlou

ええええええええええええええええええええええ？

まさかのカーボンデカール配布？
組んでから貼るの超大変じゃないか？
まさかバラしたりしないよな…

634 ：HG名無しさん：2011/09/11(日) 21:00:07.42 ID:ATBl6HyY

カーボンデカール買った人涙目だな
こんなのを配布するとは誰も思わなかったはず
嬉しいけどなぜリヤサス組み上げてからの配布なんだよおい

635 ：HG名無しさん：2011/09/11(日) 21:58:29.30 ID:QLGvJ7va

エキパイの後端が左右でそろわないけどいいの？

636 ：HG名無しさん：2011/09/11(日) 22:17:08.60 ID:ATBl6HyY

下手なりにエキパイ焼け表現してみた
写真撮るの苦手だから暗くなっちゃったけど
実物はそこまで目立たなくていい感じだと思う
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2010581.jpg.html

637 ：HG名無しさん：2011/09/11(日) 22:44:35.52 ID:nGFQjylj

うぽつ
良いと思う

638 ：HG名無しさん：2011/09/11(日) 22:52:04.35 ID:5I83dlou

>>636
乙！
スマホカメラかな？確かに鮮明ではないけどｗ
いい感じだね。
これはタミヤのウェザリングマスター？
やっぱ細かい谷になってる部分に塗るのは大変だろうか。

俺は書店受け取りだから火曜日に買って焼け表現完成次第うｐするよ。

639 ：HG名無しさん：2011/09/11(日) 23:17:12.10 ID:5I83dlou

52号のカーボンデカールってサスアームのほかはどこに貼るんだろう？
形で解る人おせーて！

640 ：HG名無しさん：2011/09/11(日) 23:22:49.65 ID:H6RE6ntI

ボーリングを行ってみた。
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2010985.jpg.html
中は黒く塗るのか、シルバーで塗ってから汚すのか2週間考えよう。

641 ：HG名無しさん：2011/09/11(日) 23:28:14.88 ID:5I83dlou

>>640
うｐ乙！
macbookってことは…以前うんこ色シャフトをカスタムしてた人かな？
ボーリング技術あるのはうらやましいな。
まだ実物が手元にないんだけどそんなに穴浅いの？

642 ：HG名無しさん：2011/09/11(日) 23:37:57.67 ID:H6RE6ntI

>>641
白く見えてる所が削ったところなので1cmぐらいですね。
でオリジナルは1mm程のの凹み程度しかないです。
上の同じIDであるように、リューターとピンバイスで作業。
リューターはほぼ初心者でしたが、破損はなくできております。
もう数mm削りたいです。　うんこシャフト職人。

643 ：HG名無しさん：2011/09/11(日) 23:38:14.25 ID:ATBl6HyY

>>637
>>638
ありがとう
カメラはおっしゃるとおりスマホですｗしかも黎明期のスマホ・・・
この間ウェザリングマスターDセット買ったのでやってみました
スポンジとハケが付いてるから平面でも細かい谷でも塗りやすいですよ

644 ：HG名無しさん：2011/09/11(日) 23:43:50.27 ID:nGFQjylj

>>640
乙
俺もやってみるわ流石に素の状態は格好悪すぎるし

645 ：HG名無しさん：2011/09/11(日) 23:54:58.23 ID:H6RE6ntI

リューターいうても、DIYで2000円でお釣り来る奴よ。
先にピンバイスで穴開けして、リューターでギリまで広げていく感じで。
つか　ttp://deagostini.jp/site/mcl/image/pretop/10.jpg
だいぶ違う様な、、、

646 ：HG名無しさん：2011/09/12(月) 00:19:39.21 ID:PHmwhuJv

カーボンデカール配るなら先にいえよーーｗｗ
たくさん買い込んだのにｗ

647 ：HG名無しさん：2011/09/12(月) 01:05:51.54 ID:MM2cPBJb

とりあえず黒で塗るだけでもましになった
穴開けは結構勇気いるでしょ？

648 ：HG名無しさん：2011/09/12(月) 01:43:39.07 ID:A2adz3YC

ただ、カーボンデカール使い物になるのかどうか怪しいぞ。
本物と同様のパターンが正確に印刷されてるのかどうか。
結局サードパーティーにお世話になるのがオチかも。

649 ：HG名無しさん：2011/09/12(月) 02:13:28.90 ID:MM2cPBJb

カーボンデカールよりかは
ジョニーウォーカーのデカールの方が欲しい

650 ：HG名無しさん：2011/09/12(月) 02:19:19.77 ID:4/boIUhZ

つーか、カーボンデカール貼ってもそのままじゃ本物ぽくないから
ツヤありクリア吹かなきゃいけないのに、なんで今更
しかもサスだけだったら中途半端過ぎる

651 ：HG名無しさん：2011/09/12(月) 02:21:59.68 ID:jMqstaGS

>>639
上の両脇にあるのはブレーキドラムだろうね。
ドラムの溝が言えてしまいそうな気がするけど…
そのほかはどこかわかんないな。

てかデカール出すならところどころあるカーボン調のモールド(シボ加工)は
いらなかったのにな。
公式の試作品にもデカール貼ってる様子はないしもう組んじゃってるし
デアゴ的にも当初はデカール配る予定なかったんじゃないだろうか…

652 ：HG名無しさん：2011/09/12(月) 02:53:04.37 ID:kX00jGAO

ほんとパーツの配布順決めた奴は逝ってよし

653 ：HG名無しさん：2011/09/12(月) 04:11:29.84 ID:K3jFXSS9

終盤になって、
パーツの分割が65号分より少なくなってしまったんじゃね。

654 ：HG名無しさん：2011/09/12(月) 04:36:43.46 ID:aHQ/8yxK

たとえカーボンデカールの質がわるくても型として使える。
うまくカットできなくてカーボンフィニッシュ諦めた俺としては助かる。

655 ：HG名無しさん：2011/09/12(月) 06:27:02.35 ID:6JcKT2Ay

>>651
案外ナイトロッドあたりのblogでも見て、カーボンデカールの必要性に気付いたのかもなｗ

656 ：HG名無しさん：2011/09/12(月) 06:39:13.88 ID:jMqstaGS

ブログ名指しは自重しましょう。
まあF1モデルってカーボン再現してナンボだからなあ。
「カーボン再現されてないんかい！」って理由でやめた人多そう。

いずれにせよ組んだ後でデカール配布とか異常すぎ。
要望、不満が多すぎたので対応してみた感が満載だよな。
次デアゴからF1モデル出るときは最初からしっかりカーボン塗装してあるかも？
ま、金銭的に手出せないけどね。

657 ：HG名無しさん：2011/09/12(月) 09:37:36.98 ID:ihRD3ICW

>>653
なら、４５号いくか行かないかで一冊１２８０円でやって欲しい
勿論購読なら一か月分ずつまとめてでいいから配送で構わない
値段と号数を少なくして欲しい
多ければ良いってもんじゃないし、今オクで出してる人なんて悲しいよ
最後まで買っても出す人はかなり居るだろうし、ＲＣが凄かった

658 ：HG名無しさん：2011/09/12(月) 10:22:44.94 ID:jMqstaGS

ところでインダクションボックスのゴールドシールなんだけど、
しわで浮いてた部分がどんどん密着していって汚くなっていくのは俺だけだろうか。
貼りなおしたいんだけどたかがシールに1000円払うのもあれなんで
何か市販のもので代用できないかな？

659 ：HG名無しさん：2011/09/12(月) 12:14:39.95 ID:MM2cPBJb

>>658
金色の折り紙をクシャクシャにして両面テープで貼ったらどうだろうか

660 ：HG名無しさん：2011/09/12(月) 12:18:35.15 ID:qomsQ21W

>>657
デアゴがそんなに消費者側に配慮するわけないだろ。
儲け最優先なんだから、多ければ多いほど良いんだよ。

661 ：HG名無しさん：2011/09/12(月) 13:29:35.58 ID:E4LPfaUp

>>655
本人おつ

662 ：HG名無しさん：2011/09/12(月) 13:51:23.04 ID:xQiSqxA3

何回付けたり外したりさせりゃ気がすむんだよデアゴ

663 ：HG名無しさん：2011/09/12(月) 16:18:59.13 ID:fq6l/EVc

あちゃ～52号ほんとにカーボンデカールなんだ…
デアゴ、ノープラン。

664 ：HG名無しさん：2011/09/12(月) 22:34:07.36 ID:l80Dhjuo

エキゾーストパイプ取り付け泣きたい　あっちこっち外れて
バカヤローといいたい　ふんづけてやろうか・・

665 ：HG名無しさん：2011/09/12(月) 22:38:22.07 ID:hF3Mrzw0

完成させるにはいくらかかるの？

666 ：HG名無しさん：2011/09/12(月) 22:48:26.96 ID:fp5w3BDH

折角ギアボックス上面の精密感がいいのにあのカリントウみたいなエキパイのせいで台無しだ

667 ：HG名無しさん：2011/09/12(月) 23:09:12.11 ID:BwHCRigz

結構表面処理あまいよね。

668 ：HG名無しさん：2011/09/12(月) 23:22:59.83 ID:fp5w3BDH

たぶん金型じゃなくシリコンの型でやってるな
素材も石膏のような感じだし

669 ：HG名無しさん：2011/09/13(火) 00:20:29.43 ID:fLQEW1gR

>>664
つゼリー状瞬間接着剤

670 ：HG名無しさん：2011/09/13(火) 02:30:47.68 ID:FKjFn9Ih

自分部外者だけど見てて笑えるよ（笑）
もう修業の流域超えてるね
作る楽しみとかあんの？
お気を害したらすんまそん

671 ：HG名無しさん：2011/09/13(火) 03:27:58.93 ID:ArlljFoA

>修業の流域ｗ

672 ：HG名無しさん：2011/09/13(火) 04:18:11.58 ID:k7R68y18

>>670
修業を河川に例えてるのねw
日本語もうちょっと勉強しないと。

673 ：HG名無しさん：2011/09/13(火) 04:38:14.78 ID:2nXxrW1Q

マジレスすると結構楽しんでるよ。
じゃないと購読続けてないし。
最近は完成像がだいぶ見えてきてニヤニヤしてる。
ただ納得いかない点があるのは間違いなくて、
そういうときはここに書き込んでるわけ。

674 ：HG名無しさん：2011/09/13(火) 07:11:19.50 ID:nNz8s4VX

単に組み立てるだけなら逆にモチベーション保てないだろ。
自分仕様に仕上げていくのがおもろいんじゃないかな？

675 ：HG名無しさん：2011/09/13(火) 08:12:29.89 ID:2nXxrW1Q

>>674
それは人それぞれだろ。
素組みでもそれなりに満足してるやつは大勢いるだろうし（それが大半かもしれん）、
某ブログみたいに徹底的にカスタムし尽くさないと気がすまない人だっている。
技術と予算と満足するラインによって素組みからフルカスタムまで千差万別。
自分の技術じゃ満足行くモデルにならないと思った人は購読止めてるだろうし、
塗装なんて自分じゃできないっていう素人には塗装済みは願ってもないモデルだと思うけど。

676 ：HG名無しさん：2011/09/13(火) 10:48:05.80 ID:QcakvSY4

49入手。
>>537の先見の明に脱帽。
穴浅すぎるわ。
全体の質感はいいんだけどな。
掘るの怖いから黒く塗ってお茶を濁すかな。

677 ：HG名無しさん：2011/09/13(火) 14:25:51.54 ID:fLQEW1gR

アンダーパネル用のカーボンデカール配布はあるかな？

678 ：HG名無しさん：2011/09/13(火) 14:42:22.52 ID:YInEX2M4

>>677
そうなったら、まじで買い込んだカーボンデカールが無駄になってしまいそうｗ
まぁ型としてつかえばいいから、だしてほしいけどね

679 ：HG名無しさん：2011/09/13(火) 15:39:02.29 ID:QcakvSY4

>>677
ないだろ。シボ加工してあるとこはデカールなしだと思われ。
だからおそらくサス周りだけ。

680 ：HG名無しさん：2011/09/13(火) 17:03:02.89 ID:hqddHWSK

>>660
もう少しお値段を７万円にして欲しいけど
そうすれば三台ぐらい買う人がこのスレには出てきそう

681 ：HG名無しさん：2011/09/13(火) 22:50:58.02 ID:vS/0Z1iy

今週号のエキパイは素人モデラーにはそこまでの不満点はないんだけど、組み立てむずすぎだろ。
説明書通りに先に細かいパーツ接着して、最後の9番10番はまるのか？

いやほんと難しすぎて笑えないわｗ

682 ：HG名無しさん：2011/09/13(火) 23:08:09.49 ID:wQ5BR0UN

>>681
あわてていきなりくっつけるんじゃなくって、
まずテープで手順を確認していって
作業しやすい順番をみつける
それで頭に手順を入れる。
説明書の順番を無視することも大事。

683 ：HG名無しさん：2011/09/13(火) 23:08:59.83 ID:wQ5BR0UN

途中で送信してしまったｗ

おれはまだ箱からだしてないから
説明書の手順できついのかどうかわからんが
上で書いたようなことえをやっとくと失敗しにくいよ

684 ：HG名無しさん：2011/09/13(火) 23:28:13.02 ID:fLQEW1gR

とりあえず２を９に瞬間接着剤で固定
その後にエンジンの方に差しこむ（接着はしない）
４をエンジンの穴に差し込んでから９に瞬着で固定
残りの１、３を９に瞬着で固定
４本ともくっつけれたら引っこ抜いてエンジン穴にゼリー状瞬着を注入
エキパイ差し込んで出来上がり

685 ：HG名無しさん：2011/09/14(水) 08:25:19.99 ID:3czsOBnP

穴４個に棒４本同時につっこむなんてこまっちゃう

686 ：HG名無しさん：2011/09/14(水) 10:52:07.62 ID:yqSw0DKt

エキパイ取り付けた方々、
エキパイ接着後にエンジンカバー（エンジンの左右にあるシルバーのパーツ）
は着脱可能ですか？可能であれば完成後もエンジンを鑑賞できるように
エンジンカバーを接着固定しない方針で行きたいんですが。

687 ：HG名無しさん：2011/09/14(水) 12:41:24.10 ID:xRVFUTdA

無理だよ
エキパイがきっちり邪魔してくれてるから

688 ：HG名無しさん：2011/09/14(水) 12:57:44.00 ID:yqSw0DKt

まじか…
おとなしく接着します。

689 ：HG名無しさん：2011/09/15(木) 18:13:26.09 ID:WyRkf4/V

あのブログのコメ欄でこのモデルがボロクソに叩かれてる件

690 ：HG名無しさん：2011/09/15(木) 19:42:08.18 ID:tHmn+Yeo

ボロクソに言われるのは仕方ないが
公式でやれば良いのになぁ

691 ：HG名無しさん：2011/09/15(木) 20:45:11.87 ID:TCkZ4BRa

公式が載せるわけ無いよ

692 ：HG名無しさん：2011/09/15(木) 21:35:53.08 ID:Jm8SrVBI

そんなに叩くならやめればいいのに　ｗｗ　
おろかなモデラーだ　ｗ

693 ：HG名無しさん：2011/09/16(金) 09:13:59.03 ID:DZ22nfkL

>>674
つーか、10万かけて買って、さらに倍くらいの金額かけて手間かけてカスタムするくらいなら
アマルガム行くわ

10万でこのサイズが手に入るから買ってる
例のブログのヤツがカッコイイのは認めるが、あのレベルの仕事するためにいくらかかるやら

694 ：HG名無しさん：2011/09/16(金) 09:14:16.83 ID:f1eho8Tp

まあ彼らは自分で不満点を解消できる技術を持ってるからいいんだろうけど
俺みたいな与えられたものを組むしかできないやつはホントにだまされた気分だ。

695 ：HG名無しさん：2011/09/16(金) 09:18:08.84 ID:f1eho8Tp

>>698
倍の値段なんてかかんないだろｗ
削ってパテ盛りして再塗装してカーボン再現するくらいならすごい安くできる。
そのブログにコメしてるある人のブログなんてかなり要領よくカスタムしてて憧れる。

696 ：HG名無しさん：2011/09/16(金) 09:30:24.97 ID:DZ22nfkL

エアブラシ、コンプレッサー、乾燥ブースとかこれだけのために買うヤツはいないだろ
デカールも作るならプリンター
そういうこと

697 ：HG名無しさん：2011/09/16(金) 10:00:03.37 ID:f1eho8Tp

そんなの買わなくてもやろうと思えば塗装はできるし
デカールもサードパーティー製のものを買えばいい。
自分がカスタム出来ないからって無理に理由をつけて語らなくてもいいじゃないか。

698 ：HG名無しさん：2011/09/16(金) 10:41:30.24 ID:DZ22nfkL

え？　そんなヘナチョコな完成度のものでいいの？
缶スプレーにメッキシルバーなんてないけど、まさか筆塗り？

699 ：HG名無しさん：2011/09/16(金) 10:49:48.43 ID:f1eho8Tp

まだマクラーレンシルバーがメッキだと思ってる人がいたのか…

700 ：HG名無しさん：2011/09/16(金) 10:51:48.29 ID:8QmZ20qA

カーボン素材にメッキってできるのかな？

701 ：HG名無しさん：2011/09/16(金) 11:05:53.44 ID:f1eho8Tp

てかデアゴオリジナルのシルバーでもクリア吹いて研ぎ出しすれば実物に近い質感になる。
逆にメッキなんか吹いたら酷いことになるぞ。

702 ：HG名無しさん：2011/09/16(金) 11:46:04.23 ID:DZ22nfkL

>>701
君もいちいちつっかかるね
近い質感程度で満足ならそうすればいいじゃない
オレは０か１か考えて、君のように０．３程度にするための金額と手間を考えたら、
０で十分と言っている

０．３程度にするくらいなら、１に行く、以上

703 ：HG名無しさん：2011/09/16(金) 12:01:37.94 ID:f1eho8Tp

0.3はどっから来たんだ？ｗ
メッキなんて筋違いなことを君が言いだしたから勘違いを正してあげただけなのに。
しかも再塗装の目的は色再現だけじゃなくてパーティングラインとかバリを消したり
パーツの継ぎ目をなくしたりすることも目的なんであって。

安く0.8くらいにすることはできるよと。
「満足いく仕上がりに自分で持っていく自信がないからやらない」って正直に言えよ。
俺も実際そうだから手を入れてない。

704 ：HG名無しさん：2011/09/16(金) 12:03:14.07 ID:DZ22nfkL

要するに、アマルガムを超える物にできなきゃ、激しく時間の無駄ってこと

それと、メッキシルバーを鏡のように思ってるなら、使い方知らなすぎるよ

705 ：HG名無しさん：2011/09/16(金) 12:10:19.51 ID:f1eho8Tp

＞要するに、アマルガムを超える物にできなきゃ、激しく時間の無駄ってこと

極端な…
考え方は人それぞれなんだなってことがわかったよ。
おれはオリジナルより良くなればやる価値あると思うんだが。
まあいろいろ理由をつけてやらないって決めたんならそれでいいんじゃないか？
結局自分が満足すればそれでいいんだし。
アマルガム超えはかなりむずかしいだろうからな。素組みがんばろう。

706 ：HG名無しさん：2011/09/16(金) 12:50:50.93 ID:RJICcgQ8

はい　がんばります

707 ：HG名無しさん：2011/09/16(金) 14:48:42.34 ID:vXQIhL3b

トヨタ2000GTが出るね。
こっちに足踏み入れなくてよかった。憧れの車だし。楽しみ

708 ：HG名無しさん：2011/09/16(金) 15:03:50.70 ID:/px8EqMa

だいたいこの真っ暗ー連は模型として低レベルなのはわかっていたはず。
いまさらカーボンシールもくそもなえだろう
やるなら文句を言わず作るしかねえんだよ！

709 ：HG名無しさん：2011/09/16(金) 15:35:20.88 ID:RJICcgQ8

低レベルだなんてわかっていません
文句言いながら作らせていただきますハイ

710 ：HG名無しさん：2011/09/16(金) 15:48:06.77 ID:giY1f2gC

>>707
そっちも買うぞ金ないけど
1/8GT-Rも別のところから出るらしいしそれも買う
NSXとかRX-7とかもどこか出さないかなぁ・・・
NSXはロッソのでかいやつは持ってるんだけどもっとでかいのがほしい

711 ：HG名無しさん：2011/09/16(金) 16:39:26.53 ID:vXQIhL3b

>>710
一緒に頑張りましょ＾＾
両者ともそろそろスレが建つかな?

712 ：HG名無しさん：2011/09/16(金) 20:20:21.79 ID:eJkKTCEe

別にメッキシルバーじゃなくてアルティメットミラークロームのスプレーでも良いわけで。
ミラークロームに劣化を最小限にしてコーティング出来る水性ウレタンニスもスプレーであるわな。
クレオスしかつかわねえぜとか、クローム系の塗料の中でメッキシルバーがずば抜けて高品質とか
勘違いしない限りは取り立てて問題ない。
どっちかつーとその前段の下地作りが全部スプレーだと厚くなりがちなのがあんま嬉しく無いトコだね。

713 ：HG名無しさん：2011/09/16(金) 20:50:24.32 ID:TuSPWJHm

何で排気管だけポリストーンなの？
金型作る予算が底を付いたの？

714 ：HG名無しさん：2011/09/16(金) 23:52:56.03 ID:28dRGLEd

2000GTとかGT-Rとか1/8サイズが盛り上がってるね
SLRが出たら購読するんだけどな

715 ：HG名無しさん：2011/09/17(土) 01:20:17.64 ID:hi54b92A

デアゴで出るの？>>714
2000とかＧＴ＝Ｒとか
出るならＰ34とかＭＰ4/4とかＦ2003ＧＡとかＲＢ6が良いんだけど

716 ：HG名無しさん：2011/09/17(土) 01:22:46.44 ID:/iGiBQ/G

2000GTはデアゴから
GT-Rは別の会社から

717 ：HG名無しさん：2011/09/17(土) 01:37:01.01 ID:hi54b92A

ううっ次は買わないっ
Ｆ1だから買うんだいっ
こないだなんか、埃だらけのロータス72Ｄ1/8とお風呂入ってあげたんだいっ
綺麗にレストアしてあげるんだっ

718 ：HG名無しさん：2011/09/17(土) 07:22:32.43 ID:UjUNFyCS

2000GTはどこ製なんだろう？

719 ：HG名無しさん：2011/09/17(土) 19:09:06.64 ID:wmY76fga

http://blogs.yahoo.co.jp/toto0417jp/folder/635982.html

720 ：HG名無しさん：2011/09/17(土) 20:27:26.98 ID:hi54b92A

なんだ1/10じゃん
スケール違うからまず買わないね
売れるとしたらミニカー集めてる人が１１万出すんなら完成品で８万ぐらいの
京商とかＩＸＯとか辺りから出たのを買った方が本物っぽい
1/8ならいいのになんで1/10

721 ：HG名無しさん：2011/09/17(土) 20:44:54.81 ID:ZOlpl83R

頼むから購読中に1/12 2000GT出さないでくれよ田宮sun

722 ：HG名無しさん：2011/09/17(土) 23:15:02.64 ID:C7s0dYJt

それよりもスタートアップDVDの中身が気になる

723 ：HG名無しさん：2011/09/18(日) 07:40:29.67 ID:9oxtkIEU

市販車には興味ねーな
ワンオフのモデルで速いからこそ、F1はカッコイイ

724 ：HG名無しさん：2011/09/18(日) 10:32:54.95 ID:nQXcDTVu

ヤマハ2000GTのスタイルは美しいけど、F1のスタイルの美しさとは雲泥の差。

725 ：HG名無しさん：2011/09/18(日) 11:39:39.13 ID:eB5qgN5M

2000GTは同じ組立式ダイキャストミニカーのエンツォにスケール合せたんだろ
ダイキャストで1/8だと重すぎる、こっちは塗装済プラモデルだからな

726 ：HG名無しさん：2011/09/18(日) 11:46:35.83 ID:CqJ9U/C9

>>724
そりゃ零戦とF-15を比べてるようなもんだべ

727 ：724：2011/09/18(日) 12:16:58.35 ID:60VU2zXm

>>726
違う
たとえるならセスナと零戦、セスナとF-15
零戦とF-15は同等に美しい

728 ：HG名無しさん：2011/09/18(日) 18:59:40.26 ID:gvrznpCl

某有名ブログのお仲間の皆さん！
Dannyはたぶん日本人だぞ。
少なくともネイティブの英語ではない。（移民系イギリス人の可能性もあるが）
何年か英語圏に住んでた俺が言うんだから間違いない。

729 ：HG名無しさん：2011/09/18(日) 19:04:34.69 ID:RQGdmLxy

ばれたか　ｗ

730 ：HG名無しさん：2011/09/18(日) 20:36:15.48 ID:amZzwwS5

外人になりすます意図が分からない

731 ：HG名無しさん：2011/09/19(月) 06:24:00.74 ID:Rzi7NCdL

53号はいよいよモノコック！
ってのを期待したい。

ところでラジエーターに墨入れしてプチカスタムしました。
実物よりシルバー部分の面積が小さい気もするがまあ満足しております。
参考まで。

732 ：HG名無しさん：2011/09/19(月) 10:46:55.74 ID:MapY7JOZ

ガチでモノコックktkr

733 ：HG名無しさん：2011/09/19(月) 11:26:59.47 ID:w7M8j/7X

http://deagostini.jp/mcl/backnumber.php?id=14269&issue=53

くるね。くっちが狂うわｗ

734 ：HG名無しさん：2011/09/19(月) 11:33:48.36 ID:iWJnX5RX

おおおおお

735 ：HG名無しさん：2011/09/19(月) 12:15:30.46 ID:Rzi7NCdL

おおおおおお
モノコックキターーーー！

しかしデカール貼るとこ多いなあ。
vodafoneロゴとかグラデラインとかサスのカーボンとか。。。
クリアー吹かなくても大丈夫なんだろうか。
おせーて詳しい人！

736 ：HG名無しさん：2011/09/19(月) 13:16:01.34 ID:iWJnX5RX

>>735
全部貼り終わってから
ハセガワのコーティングポリマーまたはタミヤのモデリングワックス
これで安心

737 ：HG名無しさん：2011/09/19(月) 15:08:27.79 ID:rjCGt4X1

しかしパーツ配るばっかで固定しないなー。
51～53号でもまだアンダーパネルとは合体せず…
うーむ、何待ちなんだよ。

738 ：HG名無しさん：2011/09/19(月) 15:54:35.32 ID:iDVyURn/

あくまで予想だが、アンダーパネルの遮熱シート待ちだったりして・・・

739 ：HG名無しさん：2011/09/19(月) 16:01:06.18 ID:rjCGt4X1

今までの流れならありうるから怖いな…

遮熱シート1790円也。

高いし！てか先に配れし！みたいな。

740 ：HG名無しさん：2011/09/19(月) 16:06:17.82 ID:Zd+wJ9H5

まだあと12週もあるのか

741 ：HG名無しさん：2011/09/19(月) 16:14:35.91 ID:LW4lga3e

もうここまできたら
どれが後でも先でもかまわんよｗ

742 ：HG名無しさん：2011/09/19(月) 16:23:56.35 ID:rjCGt4X1

だってはやく合体させたいじゃないか。
モノコックからパーツを組み付けていって
どんどん形になっていく配布順ならもっと楽しめた気がする。

743 ：HG名無しさん：2011/09/19(月) 16:37:45.89 ID:rjCGt4X1

カーボンデカールの件を考えると遮熱シートも有り得るし
省略されたスキッドブロックも木目調シールで再現！なんてのも有り得る気がしてきたｗ

744 ：HG名無しさん：2011/09/19(月) 17:55:22.73 ID:/IF8aaTb

木目シール1790円也。www

745 ：HG名無しさん：2011/09/19(月) 19:18:03.31 ID:Rzi7NCdL

>>736
なるほど。
でも気になるのはやっぱデカールのニス部分のはみ出しだよなあ。。。
ミューコレのハクリデカール使いたいがあれはボーダフォンレッドの色味がオリジナルと全然違うし。
ミューコレさん、オリジナルレッドの色を再現したハクリデカールだしてくれーーー！
エッフェさんでもいい。ニス部分のないデカールだしてくれーーーー！

746 ：HG名無しさん：2011/09/19(月) 20:58:59.40 ID:MapY7JOZ

少なくとも10号までにモノコック出してれば売り上げもデアゴの印象も全然違っただろうね

747 ：HG名無しさん：2011/09/19(月) 23:14:46.66 ID:r1VBt/La

モノコックだけを飾ろうかな
結構かっこいいよね
給油口を空けてる状態でじょうろを挿して

748 ：HG名無しさん：2011/09/20(火) 10:31:10.32 ID:JBYW4Iaf

だから言ったでしょ？
Dannyはただの冷やかしの日本人。
目的はわからんが。

it works very good.

なんてフレーズはまさに日本人がやらかしそうな間違い。
高校受験とかで「この一文の間違いを正せ」とかって問題になりそうな。

正解は×good　○well　ね。

749 ：HG名無しさん：2011/09/20(火) 12:40:52.22 ID:aisQBDZZ

よくしってるねえ　かしこいおぼっちゃま

750 ：HG名無しさん：2011/09/20(火) 13:48:42.34 ID:v8tmm+We

中学校で習うでしょこれぐらい・・・

751 ：HG名無しさん：2011/09/20(火) 14:15:11.26 ID:dAcdoF/e

グッドウィル

752 ：HG名無しさん：2011/09/20(火) 14:39:05.22 ID:JBYW4Iaf

某有名ブログの主さん、
CBばっかじゃなくてはやくMP4-23の神カスタム見たいなあ。
ギアボックスやエキパイ周りをどう調理されるのか楽しみです。

コメ欄に書き込む勇気のない素人もデラーより

753 ：HG名無しさん：2011/09/20(火) 15:35:12.96 ID:TRol2m1s

ついに50号の大台。
久々のシルバー＆レッドパーツにテンションあがるなー。
でも恒例の塗装はがしばっかりでアンダーパネルにもまだ接着せず…
しかも赤の塗膜がしっかりしすぎ＆厚すぎで剥がすのめっちゃ大変。
今は仮組みでニヤニヤしとくか。

754 ：HG名無しさん：2011/09/20(火) 16:40:02.94 ID:v8tmm+We

リューター買ったら塗装剥がしも楽だよ
ヤスリとかカッターだと力入っちゃってあーーーーーーってなる

755 ：HG名無しさん：2011/09/20(火) 16:50:59.75 ID:TRol2m1s

>>754
そっかー。
エキパイの穴あけもしたいし俺もリューターとピンバイス買おうかな。
てかいまだに接着剤をはみ出さずに塗るのが苦手…

50号仮組みしたけどまじかっこいい！
これ眺めながら酒飲めるわ。
エンジンが完全に拝めなくなるのは残念だが。

756 ：HG名無しさん：2011/09/20(火) 16:59:48.85 ID:JBYW4Iaf

今回のシルバーパーツどうしの合わせ目を見てると
分割されてるという噂のエンジンカウルの合わせ目はものすごい目立つだろうな。。。
それとシートのカラフルベルトなんだけど両面テープ取れやすくないか？
瞬間接着剤でとめちゃおうかと思う。

757 ：HG名無しさん：2011/09/20(火) 17:59:18.82 ID:v8tmm+We

>>755
リューターは安いよ、３０００円ぐらいで買える。買うべき
>>756
両面テープ強いと思ったけどなぁ
しっかりと抑えつけた？

758 ：HG名無しさん：2011/09/20(火) 18:37:10.23 ID:nAPx9/fp

おれも保管してたら両面テープ外れてた。
おそらくベルトをテンション高めに張って貼り付けてたのがいけなかったんだと思う。
万が一シート固定してからベルト外れるのいやだからアロンアルファでくっつけといた。

759 ：HG名無しさん：2011/09/20(火) 19:04:58.41 ID:ywbmdKs1

安いリューター怖いんだよな
使用中に壊れて目とかに飛んできそうで

760 ：HG名無しさん：2011/09/20(火) 19:05:10.52 ID:K9uaMAg/

まだ作ってないんだが、両面テープの粘着力が弱いかもしれないと気にはなってた。
デアゴや京商の感覚では、そこまで気を配ってくれてるとは到底思えないからね。
サードパーティなんかの1/20シートベルトも糊は弱くて、時間が経過すると確実に剥がれるから、
俺は最初から瞬接でくっつけて作るようになってしまったしね。

761 ：HG名無しさん：2011/09/20(火) 19:57:43.27 ID:nAPx9/fp

ところで、モノコック上面にあいてる穴は何のため？
ダンパーとかの調整かな？

762 ：HG名無しさん：2011/09/20(火) 21:42:33.71 ID:v8tmm+We

>>761
ぷろばぶりー

763 ：HG名無しさん：2011/09/20(火) 21:44:48.91 ID:/KtCpr4j

パーハップス

764 ：HG名無しさん：2011/09/21(水) 12:48:53.75 ID:nB+MSNqr

みんなモノコックで歓喜してるところ悪いけど
ヘッドレストの後ろの部分の分割線はかなり目立つと思う。
その後ろにおそらくエンジンカウルの分割線が続く。
外装に関しては公式サンプルと比べて無意味な分割が多すぎる。
ほんとに購読者を舐めている。
デアゴ罠にまんまとはまっちまった。

765 ：HG名無しさん：2011/09/21(水) 12:51:39.14 ID:cI2hpDQm

やはり塗装し直すしかないのか

766 ：HG名無しさん：2011/09/21(水) 22:14:20.72 ID:nB+MSNqr

左右でエキパイの長さが違うんだがさすがにわざとだよな…
実車もそうなってんの？だとしたらなんでだろう？

767 ：HG名無しさん：2011/09/21(水) 23:59:31.00 ID:4DScNGdz

回転数と関係があるんじゃなかったっけ
それか空力か

768 ：HG名無しさん：2011/09/22(木) 09:18:28.33 ID:MDeDXdeI

直線部分で長さが違っても曲線部分を合わせると等長になっているはず。

769 ：HG名無しさん：2011/09/22(木) 10:22:40.84 ID:mb8Jfj6Y

Ｖ型エンジンだからだろ。

770 ：HG名無しさん：2011/09/22(木) 12:06:41.86 ID:dxOEQZEX

みんなのプチカスタム箇所を教えてくれ！
俺の場合
・ドライブシャフトの色修正(ハセガワカッパーフィニッシュ)
・タイヤロゴサイズ修正(エッフェデカール)
・ソフトタイヤ識別白ライン入れ
・ラジエーターの墨入れ
・トーションバークランクをガンメタに(タミヤウェザリングマスター)
今んとここんなもんです。
今後エキパイの穴あけと焼け表現(ウェザリングマスター)に挑戦しようかと思う。

他におすすめカスタムあったら教えてください。
筆塗り以外の塗装はちょっとハードル高いのでそれ以外でお願いします。

771 ：HG名無しさん：2011/09/22(木) 13:03:21.88 ID:DSAGgarJ

ホイールカバーにカーボンデカール貼る予定

772 ：HG名無しさん：2011/09/22(木) 15:29:29.96 ID:rLWlf5tD

パイピングぐらいかなぁ・・・資料ないのが難点だけど

773 ：HG名無しさん：2011/09/22(木) 18:13:27.51 ID:dxOEQZEX

>>771
やっぱカーボンの再現って話になるよね。
ホイールカバーはブツブツを削るの？

>>772
パイピングができればメカ感とリアルさが一気に増すよね。
資料とやり方のお手本が欲しい　笑

774 ：HG名無しさん：2011/09/22(木) 21:37:36.91 ID:Yow1XKdU

シートベルトのBOSSマークはなんとかしたい。

あとはアンダーパネルやカウル内側の遮熱シートの再現かなあ

775 ：HG名無しさん：2011/09/23(金) 06:32:21.17 ID:RvX5xPG2

>>766
エンジン供給メーカーはエキパイ部分も含めて渡してくるけど
集まる部分までしか作ってない
なぜならマシンによってエキゾーストの排気場所が微妙に違うからで
終端までの部分はチーム毎に作るわけ

で、どのシャシーでも入るように作るせいでマシンによっては左右長の差がかなり出てしまう

776 ：HG名無しさん：2011/09/23(金) 09:35:15.40 ID:32hgvY1h

>>775
説明ありがとう
でも最後の一文がわからない。

左右の長さを変えないとシャシーに入らない理由がわからないんだけどどういうこと？

777 ：HG名無しさん：2011/09/23(金) 10:32:04.74 ID:QczH9CT/

ピストンの位置を見なさい左右対称じゃなくずれてるでしょ
左右の長さを変えてるんじゃなくV型エンジンをコンパクトにしようとすればスペース的にそうなる

778 ：HG名無しさん：2011/09/23(金) 10:33:27.38 ID:RvX5xPG2

>>776
V型エンジンは交互にピストンが配置されてるから、エキパイの長さが左右で同じにすると
マシンに納まらない可能性が出るので、左右の幅や長さを同じ状態で供給してくる
当然左右の長さが違うので、マフラー終端の長さで調整したりする

まぁ詳しいチーム事情までは知らんけども

779 ：HG名無しさん：2011/09/23(金) 10:42:53.02 ID:32hgvY1h

>>777 >>778
完全に理解した。
V型エンジンだからそもそもエンジンの排気口が左右でずれてるってことか。
取り付ければエキパイの後端は左右でそろってるってことね。
よく考えれば単純なことだった。
ありがとさん。

780 ：HG名無しさん：2011/09/23(金) 10:57:36.00 ID:XigE1RGC

>取り付ければエキパイの後端は左右でそろってるってことね。
そろわないんだけど。

781 ：HG名無しさん：2011/09/23(金) 11:00:52.81 ID:RvX5xPG2

まぁ長さがってことでしょ

782 ：HG名無しさん：2011/09/23(金) 11:03:06.75 ID:32hgvY1h

>>780
あれ？そろわないの？
まだ勘違いしてるかも…

783 ：HG名無しさん：2011/09/23(金) 11:11:24.03 ID:RvX5xPG2

よりあえず、近年のマシンは排気をダウンフォースに利用するので
どういう形状が最適なのか、本当にチーム毎で全くわからない

排気量は合わせてあると思うけど全くわからん

784 ：HG名無しさん：2011/09/23(金) 11:50:03.74 ID:32hgvY1h

>>783
それはここ2年くらいの話で2008のマシンは単純にリアウイングの下に誘導してるだけだぞ。

785 ：HG名無しさん：2011/09/23(金) 12:25:31.42 ID:DVEHejwr

リアウィングの下に通すのも空力のため
09年からリアウィングが狭くかつ高くなったので上方排気のメリットが減り
ディフューザーの抜け道の存在がブロウンディフューザーを生み出した

786 ：HG名無しさん：2011/09/23(金) 15:06:01.54 ID:XigE1RGC

ttp://deagostini.jp/site/mcl/image/pretop/1.jpgとか
ttp://deagostini.jp/site/mcl/image/pretop/10.jpgとか
を見ると、わかりづらいけど右側のエキパイ終端の方が前にあるように見える。

ttp://blogs.yahoo.co.jp/zeta_wing3/folder/187712.html?m=lc&p=8
ここにあるMP4-23の写真でも同様。

自分が組んだのもそうなってる（というか、そうなってしまったというか）。

エンジンをしたから見ると右バンクの方が前にあるように見える。
エキマニ８本は等長なはずだしエキパイも排気効率をそろえるために左右同じ長さのはず。
エキマニの曲げ方一つだとは思うけど、全体的な前後長が左右で同じなら右側のエキパイ終端が
前になる。
素人考えではエキマニの後端をそろえるようにエキマニを曲げたいところだけど、
そうしない理由があるのかも・・・。

787 ：HG名無しさん：2011/09/23(金) 15:19:55.77 ID:vrkkwoIB

右バンクと左バンクでは右側が車両先頭側でエキゾーストの差分でエンジンの
右と左のバンクで構成されたエンジンって事かな？そのわりには
コンパクトなエンジンって気がするけど。

788 ：HG名無しさん：2011/09/23(金) 16:13:04.23 ID:j8LUw78k

>>785
ねえブロウンディフーザーとかのような排気ってＦ310Ｂとかもしてなかった？
排気をアンダートレーに中に出してるけど

789 ：HG名無しさん：2011/09/23(金) 18:29:47.31 ID:qEc7Hy06

MP4/15もやってたね

790 ：HG名無しさん：2011/09/23(金) 22:20:00.28 ID:32hgvY1h

>>785
＞ディフューザーの抜け道の存在がブロウンディフューザーを生み出した

すまん。意味がわからない。
ブロウンディフーザーとか前方排気とかで排気のエネルギーを空力に有効利用しよう
なんて考え方は結構昔から存在したんだよ。>>788が言うように。
ただ排気量の変化があったり気流の制御が難しかったりで一定のダウンフォースを
得るのが難しかったわけ。
それを克服して実用に足る性能を発揮したのがレッドブルで一気にトレンドになった。
前方排気もルノーがようやく使えるレベルには持ってきたけど大きなアドバンテージにはならなかったし
マクラーレンは逆に大失敗して放棄せざるをえなかった。

791 ：HG名無しさん：2011/09/24(土) 08:27:06.43 ID:/4xeXr3h

そうですかあ・・よくしってるね

792 ：HG名無しさん：2011/09/24(土) 08:27:37.95 ID:ts46EQ1N

>>786

>>778の説明を図解化するとこんな感じ。
http://img.wazamono.jp/car/src/1316820349928.jpg
真ん中がクランクで丸いのがピストン。

これで理解できないならちょっと説明できないや…。

793 ：HG名無しさん：2011/09/24(土) 10:03:11.06 ID:qevczrWA

>>792
図解乙！
でもこの図でだと左右のエキパイ自体の長さは同じだよね…

794 ：HG名無しさん：2011/09/24(土) 10:48:21.23 ID:6jT22vu+

>>793
だぁからぁ～!!

795 ：HG名無しさん：2011/09/24(土) 10:59:34.92 ID:qevczrWA

>>794
だから？

796 ：HG名無しさん：2011/09/24(土) 13:30:16.39 ID:HVj9X9cU

エキゾーストマニフォールド

797 ：HG名無しさん：2011/09/24(土) 14:23:41.29 ID:5/bWs7U0

長さは同じ
左右の位置が違う

「長さが違くね？」
って質問だから
ちょっと、ややこしくなる

798 ：HG名無しさん：2011/09/24(土) 16:08:31.88 ID:Ump5HYgG

いやいやいや、長さが違うんだよ。
俺が最初に質問したんだが、49号で配られた左右のエキパイ(エンドの部分)の長さ比べてみ？
マガジンの写真でもわかるけど右のほうが短い。

799 ：HG名無しさん：2011/09/24(土) 16:16:08.36 ID:fsmrZgwz

何日この話をひっぱるんだｗ

800 ：HG名無しさん：2011/09/24(土) 16:22:58.83 ID:vZn2KMeJ

京商の人は実車をしらないからしょうがない
カウルから飛び出した排気管の写真だけ見て
ほぅ左右で長さが違うのかーとか言って作っちゃたんだよ
本当は>>792の絵のようにエンジン側でずれてるだけなのに

801 ：HG名無しさん：2011/09/24(土) 19:17:52.58 ID:JFpG4MkA

結論:

802 ：HG名無しさん：2011/09/24(土) 19:30:31.84 ID:o3utmUAS

結論：京商がミニチャンプ以下のクソメーカーだから

803 ：HG名無しさん：2011/09/24(土) 19:50:50.99 ID:PGXoVeeD

CMCにつくらせようずww

804 ：HG名無しさん：2011/09/24(土) 20:24:48.87 ID:0g/4awu1

50,51来たけど
また塗装を剥がす作業か

805 ：786：2011/09/24(土) 22:12:37.79 ID:P1Iekd2f

>>792
俺が書いたのはまさにこの図のとおりなんだが・・・。

806 ：HG名無しさん：2011/09/24(土) 23:30:01.21 ID:JFpG4MkA

>>803
一瞬DMCに見えてしまった
デロリアンにはミニカー作れんわな

807 ：HG名無しさん：2011/09/25(日) 16:02:15.92 ID:dAt87DHJ

go to D M C-

808 ：HG名無しさん：2011/09/25(日) 18:15:38.71 ID:gH+D1muw

５４号でまた肩透かしかよ

809 ：HG名無しさん：2011/09/25(日) 18:28:06.82 ID:Iomr3Et9

これはこれで、カーボンデカールよりありだと思うけど。
ttp://deagostini.jp/mcl/backnumber.php?id=14270&issue=54

810 ：HG名無しさん：2011/09/25(日) 23:23:50.17 ID:hb0p9r5j

給油口は左右どっちにも組めるわけじゃないのね。
それにしてもあと10号ちょいしか無いのに相変わらず牛歩のごときパーツ配分だな。

811 ：HG名無しさん：2011/09/26(月) 01:00:44.02 ID:9ybQArvR

>>810 たしかに。
こうなったら皆の力で、延長だけは阻止せにゃならん。
デアゴ社員見てるんだろう？
たのむからこれ以上、俺の小遣い持ってかないでくれ！

812 ：HG名無しさん：2011/09/26(月) 02:06:24.89 ID:ewPIzUZp

あとはカウル系ばっかだし終わるでしょ。
みんな延長心配してるけど今まで延長したシリーズあるの？

813 ：HG名無しさん：2011/09/26(月) 03:05:20.52 ID:quNKXao/

エンジン組み立てで終わってるんですが、今の段階で組み上げると
どこまで形になってますか？

部品散乱してしまいそうで、ある理由で利き腕使えないので管理が最低限しか
出来そうにありませんので・・・・ﾟ・(*ﾉД`*)・ﾟ・｡ｳﾜｧｰﾝ

いま50号まで手元にあります。
ｸﾞｸﾞって画像うｐしてるのあるかなと探しはしましたが。

814 ：HG名無しさん：2011/09/26(月) 03:36:58.61 ID:xwny6Dl8

とあるブログには載ってるよ

815 ：HG名無しさん：2011/09/26(月) 13:17:30.04 ID:7F9FO6/P

組んだリアサス+エンジン見てみたけど、カーボンデカール貼れる気がしない

816 ：HG名無しさん：2011/09/26(月) 14:00:44.10 ID:BY9zVPmv

カウルの塗装はがし面倒すぎて昨晩断念したわ
シルバーはすぐだけどなんだよ赤、分厚すぎる。

817 ：HG名無しさん：2011/09/26(月) 14:09:23.92 ID:jimdo302

カッターの背ではがすのまじで大変だよな。
俺はエキパイに穴開けたいのもあって安物のリューター買ってきた。

818 ：HG名無しさん：2011/09/26(月) 14:11:05.69 ID:jSKlMeJN

>>815
俺も既に組み立ててるからカーボンは諦めた
>>816
マスキングテープぐらい貼っておけばいいのにな

819 ：HG名無しさん：2011/09/26(月) 14:57:44.83 ID:jimdo302

デアゴによると「カーボンはオモテ面だけなので組んだまま貼れます」ってことらしいぞ。

820 ：HG名無しさん：2011/09/26(月) 15:36:44.19 ID:jSKlMeJN

表だけなんだ・・・

821 ：HG名無しさん：2011/09/26(月) 15:54:48.24 ID:l0BXDl0w

>>819
ディティールアップパーツ扱いなんだろ？
こんな感じで、ちょいちょい要らないディティールアップパーツ入れられたら、
65号じゃ終わらんよ。

822 ：HG名無しさん：2011/09/26(月) 16:07:43.80 ID:jimdo302

>>821
あとは外装とフロントサス、ノーズの接合部くらいなんだから余裕で終わるでしょ。
逆に65号まで引き延ばすための帳尻合わせだよ。
サスカバーやエンジンカウルの無意味な糞分割もそう。

823 ：HG名無しさん：2011/09/26(月) 18:21:10.27 ID:l0BXDl0w

サスカバーやエンジンカウルの糞分割は違うだろ。
金型作るコストの問題じゃねーの？

824 ：HG名無しさん：2011/09/26(月) 19:34:36.11 ID:i5aPUAcV

ノーマルで組むと、ボディカウルのあちこちに分割線が入てって、
見るに耐えない外観かもな。
サンプル画像はインチキだってばれてるし。

825 ：HG名無しさん：2011/09/26(月) 21:00:51.43 ID:4SjydbLz

『これはサンプルです』ってふざけてるよね、詐欺だよ
フィギュアとかでも前金払わされてサンプルと出来が全然ちがくて
キャンセルしようとしても返金されないとかふざけすぎ

826 ：HG名無しさん：2011/09/26(月) 22:47:02.94 ID:9ybQArvR

まぁ出来に関してはこんなもんかなとは想像してたよ。
実際この価格で1/8のフルディティールモデルは
デアゴしか無いわけだし。

それでもサスカバーは許せん！

827 ：HG名無しさん：2011/09/26(月) 22:59:34.38 ID:YvOM0ad9

残りパーツをリストアップしてみた。漏れがあったらスマン。

ロールフープ／ヘッドレスト／サイドポンツーン上面／チムニーダクトと整流版／
エンジンカウル（３分割？）／ウィングレット／フロントサスのメンテ穴の蓋／
モノコック脇のカナードウィング（上下）／バージボード／バージボード前方のディフレクター／
バルクヘッドとリザーバータンク／スキッドプレート／テールランプ／サイドミラー／
そしてデカール盛り沢山。

終盤10号は相当ペースアップしないと今の調子じゃ終わらんような。

828 ：HG名無しさん：2011/09/26(月) 23:10:44.82 ID:jimdo302

>>827
スキッドブロックは省略されてるよ。シールで提供っていう不吉なことを言ってる人も上にいたけどｗ

829 ：HG名無しさん：2011/09/26(月) 23:17:25.83 ID:/+HQ+nMt

京商はシャシー裏を見たことが無いからスキッドブロックの存在を知らないと思う

830 ：HG名無しさん：2011/09/26(月) 23:21:21.45 ID:jimdo302

既出だけどパーツ全図
http://blog-imgs-37.fc2.com/3/6/w/36works/20101016_SANY0080.jpg

誰か未配布パーツのリストアップ頼むｗｗ

831 ：HG名無しさん：2011/09/27(火) 01:14:35.40 ID:kVLG/nEG

815だが、今日はがんばって最後まで削り接着、シャシーにのせてみた。
いやいよいよここまで来たかって感じ、迫力がすごい。
いやあ昨日の不機嫌が吹き飛んでしまったｗ

大満足ですデアゴさん。　この調子でRB6も出してください。
と思ってしまう俺は・・・

832 ：HG名無しさん：2011/09/27(火) 01:14:36.20 ID:l8zKbNle

スレチだが、
行きつけのミニカー屋でミニチャンプスの
1/8F-1シリーズを特売で全種類8万円で
売ってたな。
マクラーレンMP4/13とかあって真剣に
購入を考えたが、次回行った時にはなかったなorz

あの時買っていたら幸せになれたかな。

833 ：HG名無しさん：2011/09/27(火) 02:32:02.78 ID:QUjL7rRe

出来は悪いのがミニチャンプすの1/8だから辞めて正解だとは思う
悩むって事は例えばサスとかウイングとかシートベルトとかデカールが
凄く精度が悪くて”８万だったら他の事をした方が・・・”と悩んだら辞めるべき
悩まずに”おおっこれは以前からこの金額だったら全部買う”なら絶対に損は無い
なので秋葉原のミニカーやプラモデルの中古店で売っていた4/15だったかな？
７万円だけど辞めた
リヤウイングが傾いててでカールのウェストをＲＣのを無理矢理、汚くｗ指紋つきと
色褪せてるのに店員にその事を話して値段を下げて貰えないか聞いたら下げてくれなかった
買うならあの出来はどう考えても２万かなミニチャンプすは
その代わりＧＴで売っていた1/8Ｍ23が４万円を買わなかったのは後悔して今でも夢に出る

834 ：HG名無しさん：2011/09/27(火) 09:52:26.05 ID:zu3J5wJw

ミニチャンプスで糞なら大変だな
マテルとかマイスト

835 ：HG名無しさん：2011/09/27(火) 10:12:56.46 ID:g/nHq0QL

ミニチャンプスに1/8F1なんてあったんだ、知らなかった。
MP4/13ググってみるよ。

836 ：HG名無しさん：2011/09/27(火) 11:09:16.55 ID:UzqrUDhu

ミニチャンは1/43以外だめだろ

837 ：HG名無しさん：2011/09/27(火) 12:37:51.16 ID:QUjL7rRe

この大きさになるとモールドとかがシャープじゃないのよね
塗装も汚いし透明度は無いしデカールがＲＣに近い出来なんだよな
ミラーなんて殆んどのがグニャッって傾いてて変な形状で似てないとくる
買うならエーダイグリップのは物凄くかっこいいよぉ
静岡のＭ23完成品の人のを見たけど二台並んでてすげー羨ましい出来だった
勿論72Ｄを改造してＥタイプもかっこよかった

838 ：HG名無しさん：2011/09/27(火) 14:08:49.56 ID:a/TsT97x

今日ホムセンで1200円のリューター買ってきてエキパイの穴開けやってみた。
安いリューターでちゃんと削れるかなーと心配したけどこの素材何なんだ？めっちゃ削りやすいｗ
あとタミヤの焼け化粧セットめっちゃいいね。
満足満足。

839 ：HG名無しさん：2011/09/27(火) 16:53:10.28 ID:UzqrUDhu

質問
フロントのプッシュロッドなんですが、実車はボディ寄りの一部がシルバーですよね。
これを再現したいんですがおすすめの方法があれば教えてください。
やはりシルバーの筆塗りが妥当でしょうか？

840 ：HG名無しさん：2011/09/27(火) 17:04:57.04 ID:H4ji12sh

メタルックかベアメタル巻けば？

841 ：HG名無しさん：2011/09/27(火) 19:03:39.71 ID:UAxGqjXM

クレオスのメッキシルバーをエアブラシで吹く
ちょっと面倒だけどいいよ
昔はガンダムマーカーでも似たようなのあったけど
あれも発売中止したし厄介なんだよな細かいとこ塗るの

842 ：HG名無しさん：2011/09/27(火) 21:21:23.97 ID:g/nHq0QL

俺まだガンダムマーカーのメッキシルバー持ってるw

843 ：HG名無しさん：2011/09/27(火) 22:19:47.06 ID:UzqrUDhu

みなさんありがとうございます。
メタルックは良さそうですがちょっとテカりすぎかな？
それになにぶん素人なものできれいに貼れるかが心配です。
エアブラシなどは持っていないので難しいですね。
ガンタムマーカーがあればベストなんですが生産終了してるんですね…
メッキシルバーじゃなくてただのシルバーはやっぱ質感的にしょぼいかな？
タミヤのペイントマーカークロームシルバーで代用できるでしょうか？

844 ：HG名無しさん：2011/09/28(水) 01:09:57.79 ID:mkcG2u0U

ウレタンのシルバー関係なら発色は物凄くいいと思う
最新の車ので輝きがあるシルバーの車ってあるかな？

845 ：HG名無しさん：2011/09/28(水) 09:19:57.34 ID:eE46l3Hr

ウレタンのシルバーなんて板金屋でも使ってないんじゃないか？

846 ：HG名無しさん：2011/09/28(水) 09:26:03.07 ID:F1PL0F5N

>>844 ウレタンのシルバー関係～

シルバーはウレタンでも輝きは変わんないよ。by板金屋

847 ：HG名無しさん：2011/09/28(水) 11:16:48.02 ID:Zj8ctoiI

>>838
俺もタミヤの化粧セット侮ってたわ。
簡単だし下手したらクリアレッド&ブルー吹くより良い感じに仕上がるかも。
単に塗装がヘタなだけでもあるが。

848 ：HG名無しさん：2011/09/28(水) 11:36:09.70 ID:Zj8ctoiI

×　クリアレッド
○　クリアオレンジ

849 ：HG名無しさん：2011/09/28(水) 11:56:08.83 ID:eE46l3Hr

>>846
シルバーはアルミ等の粉末だからだよね？
ウレタンは艶はいいかもしれないけど輝きは粉末次第という事だと思うけど。

850 ：HG名無しさん：2011/09/28(水) 12:18:25.47 ID:F1PL0F5N

そゆこと。

851 ：HG名無しさん：2011/09/28(水) 13:48:15.70 ID:yLyj1W5W

＞タミヤのペイントマーカークロームシルバー
普通車のサスに塗るにはいい色なんだけど
Flにはあまり向かないよ
安いエアブラシだったら２０００円ちょいで買えるから挑戦してみては？
何個もボンベ買ったら高いけど練習には最適

852 ：HG名無しさん：2011/09/28(水) 15:15:06.18 ID:5gFvwJB1

>>851
そうなんですか？
F1に向かないとはどういう意味でしょうか？
実車の色とかけ離れてるということ？
マーカーは安いのでとりあえず買ってみようかと思います。
どうしてもダメそうだったらおっしゃるような方法も検討します。
ありがとうございます。

853 ：HG名無しさん：2011/09/28(水) 15:50:49.89 ID:mkcG2u0U

>>846
バンキン屋さん
ＧＴ＝Ｒのアルティメットめっきシルバーって車種カラーがあるでしょ？
あれってー買おうかと思ってるんですけど
どんな色？
マクラーレンの塗装に使えないかな

854 ：846：2011/09/28(水) 17:12:39.47 ID:F1PL0F5N

調べてみたんだけど、
シルバーなんだけど色も塗装方法も特別で、手を出さないほうがいいかも。
値段もすごいよ。

855 ：HG名無しさん：2011/09/28(水) 19:38:09.25 ID:eE46l3Hr

ここに出てたよ
http://www.protoolshop.net/yomoyama/gtr_kab.htm

856 ：：( -ω-)y-~~~：：2011/09/29(木) 16:19:14.38 ID:8BYhOlVT

どうもありがとう
但し高いね
ウレタンシンナーでいいのかね
やってみたくなってきた

857 ：HG名無しさん：2011/09/29(木) 17:08:10.78 ID:UWu95TG5

来週のカーボンデカールを型にしてハセガワのカーボンフィニッシュ貼ろうと思うんですが、
フロントサスとか組んだまま水貼りすれば貼れますか？

858 ：HG名無しさん：2011/09/29(木) 19:10:15.76 ID:Mr2QcyH5

組んだままだとちょっとやりにくくないかい？
フロントサスの上側だけは今の状態でも外せるから外そう
下側もちょっと根気はいると思うけど何とかなるかも
マークソフターで柔らかくしてなじませたらきれいにできそう
でもソフターを水で薄めて使ったほうがいいよ
デカールによってはすぐしわしわになって使い物にならなくなる奴もあるから

859 ：HG名無しさん：2011/09/29(木) 19:20:53.59 ID:UWu95TG5

アドバイスありがとうございます。
確かにアッパーアームは外せますね。
ただ、ハセガワのカーボンフィニッシュはデカールじゃなく
極薄シールタイプなんです。やっぱ難しいですかね？

860 ：HG名無しさん：2011/09/29(木) 19:43:06.96 ID:juvD9v7F

デカールより難しいよ

861 ：HG名無しさん：2011/09/29(木) 19:52:00.35 ID:UWu95TG5

それは承知の上です。
水貼りすればある程度表面をすべってくれて位置合わせしやすいかと思ったのですが…
なんせ水貼りの経験がないのでこれが無謀なことなのか案外いけるのか判断に困ってます。
ちなみに貼るのはサスのオモテのみです。

862 ：HG名無しさん：2011/09/29(木) 21:22:13.54 ID:Mr2QcyH5

シールタイプなんだ知らなかった
それなら
1.中性洗剤を水で薄める
2.貼りたい箇所にそれを塗る
そうすれば位置調整もしやすいし貼り直しも効く
3.貼り終えたらしっかり水分を押し出す

863 ：HG名無しさん：2011/09/29(木) 23:27:19.74 ID:UWu95TG5

ありがとうございます！
その方法で頑張ればなんとかいけるってことですね。
チャレンジしてみます

864 ：HG名無しさん：2011/09/30(金) 17:49:59.32 ID:6ePdvqpd

50、51号がウルトラマソにしか見えない件

865 ：HG名無しさん：2011/09/30(金) 19:42:37.29 ID:1NuddnVy

※このメールは、「週刊ホンダ CB750FOUR」をご購読の皆様にお送りしております。
ってメールが来た。
俺が買っているのはホンダ CB750FOURじゃなくてマクラーレンMP4-23なんだけど。

866 ：忍法帖【Lv=5,xxxP】：2011/09/30(金) 21:42:29.37 ID:AnyfN8bn

>>856
今月号のモデルアートは各種シルバー塗装の特集だから参考になると思うよ。
マクラーレンのシルバーも出てるし。

867 ：HG名無しさん：2011/10/01(土) 21:32:07.46 ID:MGG0MlDo

50号、51号の①のパーツって、赤と銀だけだけど、黒いラインはデカールなのかな。
赤と銀の境界線がマスキングが浮いた感じで汚いんだけど、上からデカールを貼るなら
隠れそう。

868 ：HG名無しさん：2011/10/02(日) 00:56:33.49 ID:doCoHuR+

>>867
うん、実車にはグラデライン入ってるからデカールだろうね。
他の黒ラインも全部デカールだろうけどデカールのふちが目立ちそう…
プリントでよかったのに。グラデーションが難しかったのかな。
てか本格的に65号で終わるのか不安になってきたぞ。

ところでカウルの内側って全部ゴールドの遮熱シートで覆われてるんだっけ？

869 ：HG名無しさん：2011/10/02(日) 17:48:07.35 ID:7PucrEu9

ドキドキ確認用
http://deagostini.jp/mcl/backnumber.php?id=14270&issue=55

870 ：HG名無しさん：2011/10/02(日) 22:43:48.75 ID:CIQPO80L

55　インダクションポッド
56　エンジンカウル
57　エンジンカウル
58　サイドポンツーン上部、チムニー
59　サイドポンツーン上部、チムニー
60　ウイングレット
61　バージボード
62　バージボード前方パーツ
63　フロントサスパーツ
64　ヘッドレス、ミラー
65　デカール

こんな感じで終わるんじゃね？

871 ：HG名無しさん：2011/10/03(月) 02:14:45.28 ID:gQpxHs7Y

予想バージボード

872 ：HG名無しさん：2011/10/03(月) 04:43:10.55 ID:iq66cYl+

エキパイ焼け
実際はもっと淡い色なんだけどデジカメで撮ると派手に写るなあ。
http://www.ps5.net/up/download/1317584462.JPG

873 ：846：2011/10/03(月) 09:39:26.53 ID:/CV/gGhu

>>870
社員か!?
いい感じじゃねーか！

874 ：HG名無しさん：2011/10/03(月) 12:20:40.82 ID:0yx0QWRS

なんかはやぶさを思いだした

875 ：HG名無しさん：2011/10/03(月) 12:31:32.39 ID:gQpxHs7Y

>>872
かなりのアクセントになるね
いいねいいね

876 ：HG名無しさん：2011/10/03(月) 13:40:36.83 ID:ZdWdh0X0

インダクションポッド正解！

877 ：HG名無しさん：2011/10/03(月) 14:25:37.44 ID:htzDpv/A

>>874
ちょっと厚化粧のアイシャドウみたいだから
クリアースモーク+クリアーオレンジを薄めたもので落ち着かせたらいいんじゃない？

あ、好みなんで、もちろんこのままでもいい感じだよ。

878 ：HG名無しさん：2011/10/03(月) 14:51:06.47 ID:RrYKBxn/

>>877
アドバイスありがとう。
実際は写真でみるより淡い色なんすよほんとに。
写真が下手なんだろうけど…

でも最近のF1のエキパイってこんなきれいに赤焼け、青焼けしないらしいね。
赤と青の塗り分けもぶっちゃけ適当なんでホンモノ知ってる人から見たら笑われるかも。

879 ：HG名無しさん：2011/10/03(月) 15:43:45.60 ID:htzDpv/A

>>878
資料的な写真
http://farm4.static.flickr.com/3650/3460383578_7f1f7ccfc9_b.jpg
http://farm4.static.flickr.com/3048/2845616274_9b4292c577_o.jpg
http://farm3.static.flickr.com/2013/2331330240_be11a4accf_b.jpg
http://farm6.static.flickr.com/5146/5564394716_1ba89b2458_o.jpg
http://farm7.static.flickr.com/6189/6105715812_4bac5e6143_b.jpg
エンジンの写真ってないね…

880 ：HG名無しさん：2011/10/03(月) 16:27:39.13 ID:ZdWdh0X0

>>872
かっこいい！
確かに写真写りがちょっと厚化粧にみえるけど
ディスプレイモデルとしては大袈裟くらいが映えていいかも。
それにやっぱ穴あいてるとリアルさが違うな。

ダンパー周りも色変えてる？

881 ：HG名無しさん：2011/10/03(月) 20:36:43.50 ID:RrYKBxn/

>>879
おお！ナイスです。
1枚目のエキパイの色は複雑すぎて俺には無理。
新品のピカピカシルバー仕様でいってもかっこよさそう。
でもデアゴオリジナルのデコボコ素材、謎の厚塗り塗装はいただけないよね…
削りやすかったところだけは良かったかな。

>>880
ありがとう。やっぱ大げさかな？ｗ
ダンパーはいじってないけどトーションバーとクランクはガンメタにしてる。
ここで誰かが言ってたのを参考にしただけで実車に近いかは不明だけど。

882 ：HG名無しさん：2011/10/04(火) 19:57:36.33 ID:SjGiW5UX

52号買ってきたけどカーボンデカール貼りっぱなしじゃ1年後にはすごい劣化してそうなんだけど大丈夫かな？
上に書いてる人がいたけどカーボンフィニッシュとか買ってきて貼ったほうが安心なのかな？

883 ：HG名無しさん：2011/10/04(火) 20:06:27.13 ID:Ns3PX8HZ

トップコート吹いたら大丈夫
光沢タイプなら尚いい出来になる

884 ：HG名無しさん：2011/10/04(火) 20:10:00.87 ID:SjGiW5UX

>>883
もうサス組んでるから吹けないんす。
塗装の経験もないからこわいし。

885 ：HG名無しさん：2011/10/04(火) 20:37:59.75 ID:EgfkudSX

サスのカーボンデカールが劣化するなら
それより密着しなさそうなノーズのストライプとかの方がやばい気がする

886 ：HG名無しさん：2011/10/04(火) 20:52:12.48 ID:SjGiW5UX

>>885
確かに。
てかデカール部分多すぎだよね。
今わかってるだけでも

・グラデーションライン全部(これだけでもかなりの箇所)
・サイドポンツーん脇のボーダフォンマーク
・モノコック上部のボーダフォンロゴ
・インダクションポッド脇のBOSSロゴ
・インダクションポッド、エンジンカウルにまたがるサンタンデールロゴ

クリアなしだとデカールのふちも目立つだろうし劣化も気になる。
プリントに出来なかったんだろうか…
それともこれも引き延ばし作戦の一環？

887 ：HG名無しさん：2011/10/04(火) 21:38:11.89 ID:Ns3PX8HZ

ハセガワのポリマーコーティングならサス組んでても
布につけて拭くだけだからできるかも
タミヤのモデリングワックスの方が安いが

888 ：HG名無しさん：2011/10/04(火) 21:39:20.59 ID:Ns3PX8HZ

コーティングポリマーだった
申し訳ない

889 ：HG名無しさん：2011/10/04(火) 22:23:51.28 ID:1fB7blPN

ブリスじゃ駄目か？w

890 ：HG名無しさん：2011/10/04(火) 22:44:35.97 ID:ZrEHlMuA

結局のところ、
そこそこの見映えにするには、やっぱりそれなりの模型スキルが必要だったってことだね。
素組では、あのサンプル画像に遠く及ばないみたいだし。

891 ：HG名無しさん：2011/10/04(火) 22:53:09.69 ID:SjGiW5UX

>>890
その通り。
サンプル画像とホビーショーの展示品見てこれは素組みでも十分だと思ったらこれだよ…
だまされたわー。
一番の問題はこれからくるエンジンカウルとインダクションポッド付け根に走るの分割線だな。
こればっかしは再塗装なしには消せないからな…

892 ：HG名無しさん：2011/10/05(水) 00:29:00.43 ID:ARSgnojF

スレチで悪ぃんだけど、鈴鹿でハミルトンまたも接触に一票。

893 ：HG名無しさん：2011/10/05(水) 00:39:06.38 ID:zdvGlyiZ

じゃあザウバーまた可夢偉の時にピットミスやらかすに１億ジンバブエドル

894 ：HG名無しさん：2011/10/05(水) 02:23:55.72 ID:60OQXTAk

某ブログのコメでも話題ですが、実車のアンダートレイのカウルと繋がる部分って
シルバー/グラデー/レッドに塗られているが、このキットではカーボン地のままなんだね。
あとからデカールで来るのかな？
上の画像リンクでいうと
ttp://farm3.static.flickr.com/2013/2331330240_be11a4accf_b.jpg　　ですが。

895 ：HG名無しさん：2011/10/05(水) 02:53:52.27 ID:LfsV70yh

>>894
さすがにその部分がデカールはないでしょう。
黒いままだと思うよ。

896 ：HG名無しさん：2011/10/05(水) 03:13:26.75 ID:60OQXTAk

>>895
気がついておくべきでしたね、これに。
http://deagostini.jp/site/mcl/image/pretop/9.jpg

897 ：HG名無しさん：2011/10/05(水) 04:08:44.48 ID:LfsV70yh

>>896
その部分に関してはサンプル詐欺ではないというところだけは評価できるｗ

898 ：HG名無しさん：2011/10/05(水) 04:50:32.36 ID:5POeMbhA

どなたかエンジンのMercedes-Benzの白ロゴのデカールで使えそうなのがあったら
教えて欲しい

899 ：HG名無しさん：2011/10/05(水) 04:56:38.78 ID:LfsV70yh

>>898
エンジンの白ロゴってのがまず何なのかわからない

900 ：HG名無しさん：2011/10/05(水) 11:35:08.30 ID:Wv3xy/RQ

>>884
説明書に接着するように指示されてていまさら分解っできないようなら電話して交換させるべき
見切り発車で接着したなら次回からはあせるなってことでOK
>>898
黒地で白のベンツ文字？今のところ自作以外ない　ってか
デアゴの資料ではこれから配布予定のデカールにもあるか怪しい
シートベルトみたいにサンプルよりましになってる方向に期待したいが...なんせデアゴだし

901 ：HG名無しさん：2011/10/05(水) 16:11:08.73 ID:LfsV70yh

>>900
だから今回のデカールはオモテだけだから組んだままでカール貼る仕様なんだよ。

実車にもエンジンにそういうロゴは入ってないよ。

902 ：HG名無しさん：2011/10/05(水) 21:40:06.57 ID:zdvGlyiZ

本当だ、そういうロゴは入ってないね
エキパイの近くの黒いところ見ても
Mercedes-Benzどころか何にも書いてない
http://www.seriouswheels.com/pics-2008/r-z-0-9/2008-Vodafone-McLaren-Mercedes-MP4-23-Engine-1920x1440.jpg

903 ：HG名無しさん：2011/10/05(水) 21:45:37.81 ID:HIF9tJLw

カムカバー？プラグカバー？

904 ：HG名無しさん：2011/10/05(水) 21:48:29.92 ID:LfsV70yh

>>902
ドヤ顔で書き込んでるとこ悪いけどそれディスプレイ用だよｗ

ロゴが書かれてるカーボンのとこはただのカバーで実車にはついてないわけ。

905 ：HG名無しさん：2011/10/05(水) 21:52:12.94 ID:HIF9tJLw

>>904
ネットでエンジンの画像探したけど見つからなかった…。
写真ある？

906 ：HG名無しさん：2011/10/05(水) 22:10:55.10 ID:HIF9tJLw

ディスプレイ用だよね？
ttp://i1.sinaimg.cn/ty/f1/2008-10-17/U574P6T12D4014805F44DT20081017163031.jpg

907 ：HG名無しさん：2011/10/05(水) 22:12:19.45 ID:LfsV70yh

>>905
これの3:55あたりから写ってる。
2007年のものだけどレギュレーション上ほとんど同じもの。
http://www.youtube.com/watch?v=IRsn7IY-zBs&feature=channel

908 ：HG名無しさん：2011/10/05(水) 22:13:31.98 ID:LfsV70yh

>>906
運搬時の保護用でもある。

909 ：HG名無しさん：2011/10/05(水) 22:27:11.73 ID:HIF9tJLw

>>907
よくわからんのだけどこの金色（ダイレクトイグニッション？）の上に黒いカバーが付くんじゃないの？
ttp://farm4.static.flickr.com/3530/3927630795_34a1315bdd.jpg

910 ：HG名無しさん：2011/10/05(水) 22:29:09.84 ID:LfsV70yh

>>909
運搬時はね。
実車に組み付けるときはむき出しだよ。
つける意味がないし。

911 ：HG名無しさん：2011/10/05(水) 22:38:33.12 ID:HIF9tJLw

>>910
なるほど。フォースインディアとかブラウンGPも一緒なんかね？

912 ：HG名無しさん：2011/10/05(水) 23:50:44.98 ID:LfsV70yh

>>911
少なくともカバーはついてないでしょう。

913 ：HG名無しさん：2011/10/05(水) 23:52:54.47 ID:HO4XbqxT

話ぶった切ってすいませんが、
今回配布されたデカール貼った後、組んだままコーティングすることはできますか？

914 ：HG名無しさん：2011/10/06(木) 00:22:49.66 ID:/unnw+Tq

エアブラシでそこだけにクリアー吹けば出来るんじゃないかな
俺はカーボンデカール自体貼らないつもりだけど
上面しかないらしいし

915 ：HG名無しさん：2011/10/06(木) 01:45:44.87 ID:rklju0Yi

やっぱエアブラシとかないと無理ですか。
誰か言ってたみたいにカーボンフィニッシュ貼ろうかな。

916 ：HG名無しさん：2011/10/06(木) 02:30:58.84 ID:g+2kM2OI

ここでトップコートの出番
あっちはスプレーだから初心者でも安心

917 ：HG名無しさん：2011/10/06(木) 02:35:12.55 ID:KnojLYni

>>916
組んだままって話だぞ

918 ：HG名無しさん：2011/10/06(木) 02:36:38.74 ID:/unnw+Tq

エナメルクリアを筆塗りすればいいかもね
俺はやらないけど

919 ：HG名無しさん：2011/10/06(木) 03:44:21.42 ID:g+2kM2OI

組んだままでもスプレーできないかな？
ブシューって滅多矢鱈に吹かずに
シュッシュッって丁寧に吹いたらできそうじゃない？

920 ：HG名無しさん：2011/10/06(木) 07:52:11.98 ID:vtiaKYrK

いや、もうクリア筆塗りしかないよ。
★☆のアクリルクリアーを大きめの平筆にドバッとつけて
延ばすように一気に塗る。
多少他のパーツに着いちゃっても、水で濡らした布で拭き取ってやれば大丈夫。

ミニチャンプスのミニカーはタバコデカール張った後
いつもこの方法でコーティングしてたけど
いまだに全部、問題なし。

921 ：HG名無しさん：2011/10/06(木) 12:11:41.55 ID:0zz6l3ZG

フィニッシャーズのウレタンクリアなんかをシンナー希釈なしで
筆塗りしてもいいと思うよ。
ウレタンなので筆痕は残らないしね。

もちろん研ぎ出しも出来るよ。

922 ：HG名無しさん：2011/10/06(木) 12:29:14.60 ID:GTksNk5C

カバーついてない
http://i39.tinypic.com/2helez5.jpg

見えない…
http://autocarpedia.com/wp-content/uploads/2011/04/sucd1104fe3145221240.jpg

923 ：HG名無しさん：2011/10/06(木) 19:55:07.84 ID:KnojLYni

金色の部分再現したいけど難しすぎるなあ。
どーせエンジンカバーで隠れるからいいか。

924 ：HG名無しさん：2011/10/07(金) 03:03:36.70 ID:OIEGiI66

気がつけば創刊から1年過ぎてるね
あの頃の胸のwktkなんだったんだろう...

925 ：HG名無しさん：2011/10/07(金) 03:54:01.24 ID:RNaBpGJd

>>924
俺は今でもwktkしてるけど？
完成間近だし、今まで組んだエンジン周りとかエキパイとか見ながら酒が飲めるくらいだ。

926 ：HG名無しさん：2011/10/07(金) 09:40:04.50 ID:kwMvB9uK

黒カバーの方が模型的にはかっこいいしね

927 ：HG名無しさん：2011/10/07(金) 10:00:23.51 ID:piLn0Ga+

古女房見たいな感じになってきた・・

928 ：HG名無しさん：2011/10/07(金) 11:35:43.82 ID:RNaBpGJd

>>927
モノコックが来れば若いころの情熱も思い出すんじゃないか？

929 ：HG名無しさん：2011/10/07(金) 13:33:27.92 ID:piLn0Ga+

あのピチピチした・・・

930 ：HG名無しさん：2011/10/07(金) 21:24:54.29 ID:cXVjv7ch

しわがれた・・・

931 ：HG名無しさん：2011/10/07(金) 23:49:43.23 ID:oGCRz/dc

モノコックのくびれw

932 ：HG名無しさん：2011/10/08(土) 02:35:23.11 ID:Xfw+u9Ip

明日にはモノコックが届くのか
胸熱だな

933 ：HG名無しさん：2011/10/08(土) 03:09:25.06 ID:oSAWwvuy

52号のカーボンデカールを型にしてハセガワのカーボンフィニッシュをカットして水貼りした。
組んだまま簡単に晴れました。アドバイスくれた人ありがとう。
「カーボンデカールが劣化したり傷が入るのが心配だけどクリア塗装は敷居が高い」
と考えてる人、マジおすすめです。ツヤもあるし。

934 ：HG名無しさん：2011/10/08(土) 10:03:28.12 ID:y2yy+7uk

あれもいつか剥がれるのを知らないのかｗ

935 ：HG名無しさん：2011/10/08(土) 10:16:26.43 ID:CixhTQic

そんな剥がれないよ
剥がれるとしてもデカール貼りっぱなしより全然ましでしょ。
劣化で割れたりしないしパーツあたっても傷つきにくいし。

素人からかいたいだけかよｗ

936 ：HG名無しさん：2011/10/08(土) 10:42:18.47 ID:oSAWwvuy

>>934
いつかは剥がれるのですね。そのいつかが重要なんですけどね。
>>935がおっしゃるようにデカール素貼りより断然もつでしょう。
何より質感がカーボンフィニッシュのほうが断然いいので満足してます。
万が一剥がれてもまたデアゴのデカール型にして貼りなおせば済むことですし。

問題はこれから配布されるボディのデカール。
モデリングワックスだけで大丈夫ですかね？

937 ：HG名無しさん：2011/10/08(土) 13:08:27.56 ID:nUojUCYe

カーボンフィニッシュ良いんですよね、質感が。
貼った端が剥がれるのは良いとして、全体がバリって剥がれないでしょう。

938 ：HG名無しさん：2011/10/08(土) 13:50:58.68 ID:Xfw+u9Ip

油分を貼る前にしっかり取ったかい？

939 ：HG名無しさん：2011/10/08(土) 14:53:40.58 ID:MiADfqJs

カーボンのパターン形状とか大きさはピッタリ合うのがあるの？
サスやパーツ類でも数種必要になると思うけど。

940 ：HG名無しさん：2011/10/08(土) 15:56:42.68 ID:CVPQ3nkF

あれ？もう52号のサスのカーボンデカール届いたんだね

941 ：HG名無しさん：2011/10/08(土) 16:03:40.00 ID:Xfw+u9Ip

明日モノコックと一緒に届くはず
うちはね

942 ：HG名無しさん：2011/10/08(土) 16:15:05.20 ID:CixhTQic

>>939
52号で配布されたサス周りだけの話だぞ。
そこまでこだわるならデカール自作するしかないし
そういう人にとってクリア吹くのなんて造作ないだろ。
>>940
書店組はとっくに入手してるよ。

943 ：HG名無しさん：2011/10/08(土) 17:33:35.97 ID:UXwZd0jR

>>934
３次曲面に馴染ます為に引っ張ったり伸ばしたりしたらだんだん剥がれてくるだろうけど
デカールが剥がれてきた時みたいに剥がす事が出来ない部分が出るわけではないので
>>936の言う通りだと思う。

944 ：HG名無しさん：2011/10/08(土) 19:52:02.40 ID:oSAWwvuy

>>938
ちゃんと中性洗剤で洗ってアルコールでふきふきしました。

>>940
書店購入なんで火曜日から手元にあります。

945 ：HG名無しさん：2011/10/08(土) 19:54:06.94 ID:oSAWwvuy

しかし可夢偉の予選はよかったですね。

946 ：HG名無しさん：2011/10/08(土) 20:42:33.60 ID:Xfw+u9Ip

>>944
上出来

>>945
でも決勝どうだろう
タイヤが・・・

947 ：HG名無しさん：2011/10/08(土) 20:56:00.80 ID:mbDqUPq5

うーん取材時に見てたはずなんだがなー。アンダートレイ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2115837.png.html

948 ：HG名無しさん：2011/10/08(土) 21:12:57.87 ID:oSAWwvuy

>>946
タイヤは結構残せたんじゃなかったっけ？

949 ：HG名無しさん：2011/10/08(土) 22:00:08.06 ID:Xfw+u9Ip

そうだった？

950 ：HG名無しさん：2011/10/09(日) 00:27:29.05 ID:75XvLvHM

>>947
お、取材の様子？中の人？

951 ：HG名無しさん：2011/10/09(日) 01:27:38.05 ID:NQRtNFFt

>>950
発売開始の頃にyoutubeに上がってたデアゴ公式動画のキャプチャ
ろくにエンジン周りのはここだけ。

952 ：HG名無しさん：2011/10/09(日) 10:32:27.24 ID:J+RrSCI+

モノコック到着
パーティングラインがしっかりと表面に入ってますな
ラインのデカール貼るところだから許してやるか

953 ：HG名無しさん：2011/10/09(日) 10:40:34.68 ID:urMl2sKy

ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!
とはいえここ2ヶ月位作ってないわ

954 ：HG名無しさん：2011/10/09(日) 10:42:00.41 ID:gwbgorBn

輪ゴム用意しとけー

955 ：HG名無しさん：2011/10/09(日) 14:16:07.09 ID:E5E+hURu

ハセガワのカーボンフィニッシュ、おすすめの型番教えてケロ。

956 ：HG名無しさん：2011/10/09(日) 14:51:57.18 ID:gwbgorBn

サスアーム類　TF-9 アンダーパネル　TF10 私はそうしました。

957 ：HG名無しさん：2011/10/09(日) 16:39:25.35 ID:BYgBzJKb

同僚に比べて本人が下手なのか、担当エンジニアが悪いのか・・・

958 ：HG名無しさん：2011/10/09(日) 16:51:59.42 ID:E5E+hURu

>>955
ありがとう
やっぱりそれですよね。予備も含めて３枚買っておけばいいかな。
>>956
可夢偉ね、ホントガッカリ。

959 ：HG名無しさん：2011/10/09(日) 18:01:55.41 ID:0+zWkb5T

>>957
どちらでもない。
今回はカムイがスタートでミスしたのと
SCのタイミングがペレスの有利に働いた。

960 ：HG名無しさん：2011/10/09(日) 18:32:26.76 ID:C6Ks0thW

今、作ってる車のドライバーさんも同僚に明確に差を付けられてるんだが・・・

961 ：HG名無しさん：2011/10/09(日) 19:05:24.67 ID:s+bpPc8c

それは純粋にドライバーの力量でしょ。いろんな意味で。

962 ：HG名無しさん：2011/10/09(日) 21:38:10.99 ID:2uovfqIy

５２号はデカールもさることながらエンジンカバーの塗装剥がしも凄まじいな。

963 ：HG名無しさん：2011/10/09(日) 23:54:35.69 ID:J+RrSCI+

組み立ててから削れとかふざけるなと思った
普通エンジンカバー取り付ける前に削らせるだろ？あんな細かいところ
せめてエキパイ組む前に削らせろよ

964 ：HG名無しさん：2011/10/09(日) 23:59:48.10 ID:0+zWkb5T

>>963
確かにな。
おれはリューターあるから楽だったけどあの手順はないわ。

965 ：HG名無しさん：2011/10/10(月) 00:18:47.14 ID:Mb5q6wNm

>>954
モノコック内壁側に位置決め用のダボでもあれば、あんなアクロバティックな
手順で接着させる必要ないのにな。

966 ：HG名無しさん：2011/10/10(月) 05:46:19.01 ID:/RgK4NGf

保管パーツばっかりやないかい

967 ：HG名無しさん：2011/10/10(月) 05:50:31.26 ID:/RgK4NGf

カーボンデカールの1～6、15～20がどこに貼るものかわからんのだが誰かわかる？

968 ：HG名無しさん：2011/10/10(月) 07:02:27.20 ID:9gS8K2tF

右と左でエキパイのエンド部の高さが違うんだけどカウルと干渉しないか不安…

969 ：HG名無しさん：2011/10/10(月) 12:34:26.98 ID:K6ScW2C9

完成した部分部分を組んでみたんだが、
アンダートレイにエンジンを載せて、ロワーエンジンカウルを付けると
１番低い部分にあるリアサスが上手く凹部分に収まらず、
カウルがトレイに密着しづらい事がわかった。
カウルにも凹部分があるんだけどサスが干渉してるっぽい。
サス組む時はちゃんと説明書に従って組んだのになあ。

970 ：HG名無しさん：2011/10/10(月) 13:23:58.58 ID:yIjQOSpt

>>969
一回エンジンがアンダーパネルにしっかりくっついてるか確認してみて。
エンジンとかギアボックスの後ろ側とかが浮いてるようだとちゃんとはまってない。
そうなってるとサスが干渉するよ。
浮いてる場合はギアボックス内側の縁と、
アンダーパネルのハの字の外側の縁を削るとピタっとはまる
基本ここのせいではまらない

971 ：HG名無しさん：2011/10/10(月) 13:32:34.06 ID:yIjQOSpt

56号キター

972 ：HG名無しさん：2011/10/10(月) 14:15:45.32 ID:K6ScW2C9

>>970
アドバイス有難う。
指摘どおりに削るとピッタリはまるようになりました。
本当に感謝です。

973 ：HG名無しさん：2011/10/10(月) 17:48:21.87 ID:yIjQOSpt

>>972
(^_^)v

974 ：HG名無しさん：2011/10/10(月) 18:02:40.45 ID:9gS8K2tF

カーボン貼ると逆に他の部分のプラスチック感が強調されるな。
特にトーリンク。なんであそこだけシボ加工でカーボン再現したんだろう…

975 ：HG名無しさん：2011/10/10(月) 20:36:52.38 ID:H07tAZQ6

ttp://deagostini.jp/mcl/backnumber.php?id=14272&issue=56
ブレーキマスターシリンダー

976 ：HG名無しさん：2011/10/11(火) 05:38:55.35 ID:jkrUBiE9

>>974
元々カーボンデカールなんて考えてなかったから

977 ：HG名無しさん：2011/10/11(火) 12:55:40.33 ID:qMeRyHGv

週刊　NISSAN R35 GT-R

NISSAN GT-R開発責任者である水野和敏氏監修のもと、
サイズ：全長58.3cm ワイド：23.6cm 高さ：17.1cm 重量：≒6.0Kg
ボディ・シャシー・バンパー・サスペンション等ダイキャストとなっており
メーターパネルはドアに連動して点灯。
フロントシートは前後にスライドし前に倒すことも可能
ステアリングはタイヤと連動
サンバイザーも可動式
ドアオープンすると、ルームランプも点灯
サイドウインドウも上下させる事ができます。
そして、100号めに手に入るインテリジェントキーにより、ヘッドライト点灯、アンロックサウンドが出る

やばくね？

978 ：HG名無しさん：2011/10/11(火) 12:58:43.30 ID:BvZfytUw

GTRね～。金持ち車になってから車種的魅力感じなくなった。

979 ：HG名無しさん：2011/10/11(火) 13:02:13.13 ID:qMeRyHGv

>>978
車に対する思い入れは別として、この内容はすごくないか？
購読始めてる人のブログ見てもかなり細かいとこまで再現されてるっぽい。
マクラーレンもこのくらいのクオリティで出してくれれば今頃ウハウハだったのに。

980 ：HG名無しさん：2011/10/11(火) 13:22:03.56 ID:ha7e0FIa

モノコックでけええええ

てかエンジン～リアドライブユニット単体がかっこよすぎ。
アンダーパネルに固定したくないなあ。
ロワーエンジンカウルの左だけ接着しないで横から鑑賞できるようにしようかな。

981 ：HG名無しさん：2011/10/11(火) 13:45:44.96 ID:JOQ/H9+I

>>980
エンジンカウルを糸のこで慎重に切ったら全部眺められるよ
プラモ作るときはたまにそういうやるんだけど
塗装済みのこれじゃかなり敷居が高いよな

どうでもいいぶった斬りの参考資料をどうぞ
モータショー行った時に撮りました
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2127008.jpg.html

982 ：HG名無しさん：2011/10/11(火) 14:01:13.75 ID:BvZfytUw

>>979
確かにね～。F1だと可動部分が少ないとはいえ今回のお粗末さはガッカリだよね。
電飾くらいはできそうなサイズだし。

983 ：HG名無しさん：2011/10/11(火) 15:15:13.23 ID:qMeRyHGv

>>982
まあ正直可動はしなくていいんだけどさ。気合入ってるなーと。
新潟で先行販売してて4号まで出てるらしいんだけど
作ってる人のブログ見るとかなり細かいとこまで再現されてる。
ブレーキキャリパーとかマクラーレンとは雲泥の差。。。
デアゴではなくて他のとこから出てるらしいけど
いろんなとこから出て競争してもらってクオリティ上げてほしいよね。
ま、俺はマクラーレンのせいで他のモデル買う余裕ないけどねｗ

984 ：HG名無しさん：2011/10/11(火) 17:30:27.34 ID:L2yhivg6

おれもマクラーレンで嫁さんに怒られてるか手がだせない
MP4/4あたりがきたら、へそくりをつかうかもしれんけどｗ

985 ：HG名無しさん：2011/10/12(水) 06:20:11.46 ID:afTY/8/2

>>979
総額を考えろ

986 ：HG名無しさん：2011/10/12(水) 07:26:49.86 ID:gouZcoSq

>>980
分かるわ～その気持ち
これだけでマクラーレン本社に飾ってある感じでケースに飾りたい具位だよ

987 ：HG名無しさん：2011/10/12(水) 08:31:10.68 ID:I2fJRdvy

>>986
わかるよねえ！
アンダーパネルに載せてロワーカウル仮組みしたらなんか迫力が薄れるんだよねー。

ところでモノコックでハンドルの目の前の出っ張りの部分にデカール貼るの難しくないか？
ちゃんとソフターついてくるのかな？

988 ：HG名無しさん：2011/10/12(水) 10:39:34.67 ID:He0ntKXN

リアサスのトーリンクにもカーボン貼りたいんだけどシボ加工が邪魔すぎる…

989 ：HG名無しさん：2011/10/12(水) 10:54:33.58 ID:vCrC4spR

まさかの４スレ突入だねw

990 ：HG名無しさん：2011/10/12(水) 11:02:00.43 ID:He0ntKXN

>>987
仮組みすると最近のエンジン、ギアボックスがものすごい小型化されてるのがわかるね。
素晴らしい技術なんだけど迫力の面では昔のモデルのほうがすごいよな。
2014からはV6エンジンらしいからさらに迫力なくなりそう…

991 ：HG名無しさん：2011/10/12(水) 17:30:49.69 ID:fsOcWV8A

>>987
ソフターとセッターはクレオスのやつを
買っておいて損はしないでしょ。
他にもデカールを貼りそうなとこあるし。

992 ：HG名無しさん：2011/10/12(水) 18:02:36.74 ID:gpYZTXHt

またカッターの背で塗装を削る作業か

993 ：HG名無しさん：2011/10/12(水) 18:05:43.55 ID:gpYZTXHt

次スレ立てた
デアゴスティーニ『マクラーレンMP4-23』　4冊目
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1318410301/

994 ：HG名無しさん：2011/10/12(水) 19:46:41.18 ID:vCrC4spR

英国版の掲示板もたまには見てみよう
http://forum.model-space.co.uk/default.aspx?g=topics&f=35

995 ：846：2011/10/12(水) 20:20:25.35 ID:wke2K7uX

英語ばっかしでわからないお。

996 ：HG名無しさん：2011/10/12(水) 21:18:45.35 ID:SF2QugQm

>>993
乙。埋めるか。

997 ：HG名無しさん：2011/10/12(水) 21:49:04.28 ID:gpYZTXHt

梅

998 ：HG名無しさん：2011/10/12(水) 22:07:42.74 ID:I5Ec02dM

俺たちはカッターの背で塗装を剥がす奴隷

999 ：HG名無しさん：2011/10/13(木) 00:20:03.52 ID:pnIfeEQP

終了まであと１

1000 ：HG名無しさん：2011/10/13(木) 00:20:40.21 ID:pnIfeEQP

うめ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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