【No.95】ミニ四駆総合スレ【ｶﾞﾝﾌﾞﾗｽﾀｰXTO】

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【No.96】ミニ四駆総合スレ【ディオスパーダ】
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>>946
減速区間があまり無くLCに入る形なため逆吊りをやってました
>>947
車軸5ﾐﾘ上の位置に13ﾐﾘ側が来るように吊り下げてます
シャーシはVSで、作るのが簡単なサイドレス井桁です

いろいろアドバイスありがとうございます
今日右ローラーの取り付け方法を変更してLCの挙動確認してみます

>>954
久しぶりにレベル高い話題なので、
テストしたらまた書いとくれ。

凄くレベル低い話していいかな？

>>954
右が少し高いね。
軸上1〜3mmくらいで調整してみて、こればかりはホントにシビア
右前が高いのが逆時計に回ってCOする原因の一つだと思う
あと右下リアローラーもギリギリまで下げてみて、アップスラスト1度くらいで
ローラー加工OKならゴムWAをエッジ加工してみるのもいいかも

>>955-957
リヤローラーを1.5ミリ下げて右リヤに1度のアッパースラストを付け
右前逆吊りの位置を車軸より2ミリ上にしてスラストは左前2.5度右前4度にし
これらを一つずつ試しながら何度か試走、LCの挙動がバシッと決まる様に
大径パワダで追いネオチャンでほぼ完璧
スプリントに追いネオチャンで8割ぐらい2割はリヤローラー引っ掛けです
LCで反時計回りに捩れ飛ぶ事が無くなりました、アドバイスありがとうございました

思ったんだけどＧＵＰじゃないケミカルだめなら
ＦＲＰに接着剤もダメってことか？ＦＲＰに接着剤流しこんでたらすぐにわかるよね？
どうなんだ？
なんか言われた人いる？

ギヤにオイルは公式で堂々とやってたら止められたって人いなかったっけ
接着剤は少なくともタミヤ製なら問題なし、他社製は禁止しようがないからスルーって感じ？

>>958
ミニ四駆命かけてんな。
すげーよ

>>959
室内の会場では危険防止のためスプレーの使用は注意される。
（LPGが含まれているため。）パーツクリーナーも同様。
瞬間接着剤の硬化スプレーは悪臭防止の面で自粛されたい。

モーターピンとエンドベルの部分から異音がして、そこにセラミックグリス差したら直ったんだけどこれもアウト？

新品モーター使え。
性能がどーとかいうよりルールを優先する矜持を見せろ。

ケミカル類のモーターへの使用は昔は臭いを嗅いでCRC臭をチェックしたが
今は無臭のケミカルも多数あるので無意味となった。
従ってグレーではあるが確認が不可能ということでルールから削られた。

しかし子供が電池で回転するモーターに直接可燃性のスプレーを吹いて
火災事故になる恐れもあるのでくれぐれも自重して欲しい。

>>959だが
俺はモーターやらない
例えでだしただけ。
ケミカルダメで、
ベアリング脱脂・オイルさし
ＦＲＰ・接着剤
とかさ。
同じ様なグレーかなと思って

>>966
ルールを厳格に適用するならミニ四駆に使えるGUP以外は違反。
しかしミニ四駆専用接着剤は存在しないのでタミヤ含む他ブランドの
接着剤は許容範囲。ケミカルの使用はコースを汚さなければ使って良しとされる。

>>963
それもうﾌﾞﾗｼが逝ってるんじゃ

>>963だが書き方が悪かった
モーターピンがエンドベルで内接ギアみたいな動き(あくまで予想だが)をしててブーブー音が鳴ってたわけだ
そこにグリスを差して対処した

ってことを書きたかった
今読み返したらものすごく変な書き方してたのな俺

レギュレーションは破るために存在してるんだぜぇ〜？(爆)
こまけぇ〜こたぁ〜いいじゃね〜か(ﾊﾞｷ

だよねww自分だけが楽しければいいwww

スポンジタイヤ購入したんだけど
どっちとも前輪用ってどういうことなの？

ベアリングアタリハズレアリマスカ？

>>973
少しはググれカス

>>972
きっと
ナローレストンスポンジタイヤセット ブラック

を良く見ないで買ったんだろ…
４つとも同じ寸法のタイヤが入ってるし

ボディにタミヤ・ミリタリー系の小物を付けるドレスアップは
コンデレじゃなくレース用としてもＯＫなのかな？
ボディの原型＋αでプラ板を使用してウィングやらを追加した
マシンを見かけるからどこまでがセーフなのか分かりづらい

>>976
基本的に車高上限とシャフトより下にパーツ取り付けないことを守ってれば問題ないよ。

>>977
そうなんだ、ありがとうー
ウィングとかどうしても破損しやすくて、代わりに付けたかったんだ

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1403880.jpg

フロントスライドダンパー付け方間違ってる？
なんか異様にフロントスライドダンパーが高さが高いんだが。
アドよろしくです。

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1403974.jpg

こんなに高いんだ　ボディに干渉するから高くセッティングしたんだけど・・・
だめなのかな？

いやイイと思うよ
君はセッティングの天才だよ
このスレで君が学ぶことはもうないから自由におやり

>>981
本当ですか？冗談じゃなくて？
有難う御座います。

>>978
さすがにパチ四駆9割本物1割みたいなキメラはダメだと思うけど
ウイング程度だったら何の問題もないしむしろ褒められることもあるぐらい

>>983
外れてコースへばら撒く恐れがある場合とコースアウトした場合に
人を傷付けるような尖がった部品はチェックされるぞ。

それと、公式のボディ取り付けパーツはシャーシ同様の範囲なら
シャフトより下にも取り付け可能だ。

>>983 984
978です。まとめてになるけど詳しく教えてくれて、どうもありがとう＾＾

ジャンプをなるべく低くしたいんですがどうすればいいんでしょうか？

私のマシンはスピードを速くするとジャンプで飛んで行ってしまいます。
他の人のマシンは私より速いスピードで、同じジャンプ台でも低い位置で越えていくんです。

どういうセッティングをすればジャンプを低くクリヤできるんでしょうか？

>>986
簡単な方法だと、フロントアンダーガードをつけるといいよ。
うまくいかない場合は、バンパーとの間にFRPとかを挟んで、ちょっとずつ高さを変えるといい。

>>986
立体なのか、ドラゴンバンクなのかによってやり方が違うけど、フロントに少し摩擦の強いアンダーブレーキ
を前方に突き出して取り付けるとジャンプが低くなる。
後、フロントを重くするとか。コースによって色々なやり方がある。後輪のトレッドを狭くしたりグリップを落とすとか
今度発売するスポンジセットはおすすめ
http://www.tamiya.com/japan/products/94786brakesponge/index.htm

>>987-988
ありがとうございます。
フロント周りを見直してみます。

埋めろよな

ドラゴンバンクとか、謎の新セクション誕生だな（笑）

>>991
バンクの途中にDBだな

面白そうじゃないか

ドラゴンハングだったら知ってるな

もっとも、ミニ四駆ではないが

カウントダウン!５!

前ブレーキ付けられないチキンな俺は…
前転しそうで(´Д`)

梅

1000なら一体型MSシャーシ発売

998

埋999

終わりー

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