1 :
HG名無しさん:
2 :
HG名無しさん:2010/11/05(金) 10:31:06 ID:m5s2L5qf
3 :
HG名無しさん:2010/11/05(金) 10:42:09 ID:TZatWyLH
>>1 乙。
流石にゴルフとサンクは再販価格抑えてきたな。
それでも定価で\1890だけど。
4 :
アクチョン仮面:2010/11/05(金) 14:38:30 ID:JQ4MZNy3
2月にあれが発売らしいぞ!!
レクサスのアレが!
5 :
HG名無しさん:2010/11/05(金) 14:45:15 ID:nGHGgqvS
よっしゃあああああああ
6 :
HG名無しさん:2010/11/05(金) 14:54:39 ID:sk0LCQxj
7 :
HG名無しさん:2010/11/05(金) 15:40:26 ID:OH7mM1lF
・エンジン、ミッション、マフラーをフル再現
・タイヤは新規パーツ
結構気合が入ってるな。その分、定価も5040円と高くなってるけど。
8 :
HG名無しさん:2010/11/05(金) 15:51:53 ID:3qfmcmpz
スポット生産商品、外車ばっかりだな。
9 :
HG名無しさん:2010/11/05(金) 19:06:33 ID:eGmGbvY8
マクラーレン MP4-12Cの方が良かった。
LFAは顔がなぁ・・・。
10 :
HG名無しさん:2010/11/05(金) 20:33:16 ID:woAWJP62
「○○(日本車の名称)は○○がなぁ(キリッ」
・・・って言う奴って大抵ロクでもない。
11 :
HG名無しさん:2010/11/05(金) 20:46:35 ID:XWbSxTkv
LFAか、
上げ底エンジンもこれでおさらばだ。
12 :
HG名無しさん:2010/11/05(金) 21:22:24 ID:c9hEgyjo
13 :
HG名無しさん:2010/11/05(金) 22:10:56 ID:TyngsMc1
>>カーモデルの新たな歴史を切り開くフルディスプレイモデルとして
と言うわりにはエンツォのようなドアの開閉はなしかよw
14 :
HG名無しさん:2010/11/05(金) 23:18:32 ID:Q7nBgJk2
その辺はどうなんだろうね
昔のキットはドアや色々な場所が開いたりするのがお約束だった
最近はディスプレー用で精巧な一方そういった「ギミック」は減った
個人的には結構動く所が多いのは楽しいから好きなんだけど古い世代だからかも知れん
15 :
HG名無しさん:2010/11/06(土) 00:38:02 ID:mCd6jfSc
>>10 >「○○(日本車の名称)は○○がなぁ(キリッ」
キリッとか勝手に付け加えて「ロクでもない」とか意味がわからん
>>14 ギミックは昔から賛否両論だな
俺はあってもいいと思うが
16 :
HG名無しさん:2010/11/06(土) 01:12:51 ID:EemUshpp
可動ギミックはヒンジが問題だな
スケールを損なわないでガタがなく強度を保つのが難しい
17 :
HG名無しさん:2010/11/06(土) 01:51:28 ID:1GQ9BCBK
シビックレーシングの再販は今月も、いや今年も無しか・・・
タイサンGT-Rもホビサは未定のまま結局音沙汰無しだったし
18 :
HG名無しさん:2010/11/06(土) 07:32:43 ID:hDrYaFbR
擦り合わせとかも大変なんで、気合の一品を作りたい訳でもない時は開閉無しのほうが好きだ
>タイサンGT-R
結局なんだったんだろうなアレ
ホビサの早とちり?
19 :
HG名無しさん:2010/11/06(土) 11:16:50 ID:CbO1CCKR
20 :
HG名無しさん:2010/11/06(土) 12:27:34 ID:KA7amxzK
>>10 同感
日本車をコ馬鹿にするんですよね、なんだかんだと
21 :
HG名無しさん:2010/11/06(土) 12:44:15 ID:k0t+69Qr
タイサンGT-Rお蔵入りなったらしいからね。
22 :
HG名無しさん:2010/11/06(土) 13:11:45 ID:Xcx8rqO2
23 :
HG名無しさん:2010/11/06(土) 13:42:57 ID:wdzIxBKX
>>17 シビック無いねぇ…Gr.A車両って一回再販があったか?くらいだっけ。
(定番化してるR32以外)
あとクイッ(ry
24 :
HG名無しさん:2010/11/06(土) 13:46:18 ID:3u35QZm0
なんで20レスくらいしかないのに読みもしないで貼るんだろう
25 :
HG名無しさん:2010/11/06(土) 14:40:49 ID:esT9Pruy
>>22 メーカーは展示用やメディア向けに試乗車持ってるから。
キットも出す事だし、正式にトヨタ側にオファーして借りたんじゃないか?
26 :
HG名無しさん:2010/11/06(土) 14:49:57 ID:mCd6jfSc
>>20 日本車がバカにされてるんじゃなくて、LFAのデザインがバカにされてるんだよ。
27 :
HG名無しさん:2010/11/06(土) 14:59:49 ID:qs3OIbfQ
・クイックデリバリー
・キャンパスフレンズ
・オマケスクーター全種セット
28 :
HG名無しさん:2010/11/06(土) 15:34:18 ID:kDZV28FK
クイックデリバリーを再販するなら、
マックツール仕様と大学堂仕様で頼みたい。
♪アイスクリームだよ〜
29 :
HG名無しさん:2010/11/06(土) 15:46:17 ID:4QUCaGaW
スクーターセットはモデラーズギャラリーとかでもたびたび出てるからなあ
むしろストリームとか入ってるヨーデルのスクーターセットの方が
30 :
HG名無しさん:2010/11/06(土) 15:59:09 ID:1MqcMd0j
Gr.Aシビックと92トレノきぼんぬ
31 :
HG名無しさん:2010/11/06(土) 16:36:35 ID:Xcx8rqO2
>>25 じゃあ試作車か 何色の持ってくるんだろう
ニュルブルクリンク・エディションも出して欲しい
32 :
HG名無しさん:2010/11/06(土) 22:35:59 ID:HNVKZbDK
33 :
HG名無しさん:2010/11/06(土) 22:49:08 ID:eDAWhgEr
エンジン、ミッション、マフラーをフル再現ということだけど
トヨタって模型化の際の版権とか取材とかゆるいんだっけ?
だとしたらやっぱりそれなりの物を期待したいところだな。
昔のR32GT-Rの時みたいにエンジン・フロントアクスルとリヤ
アクスルがプロペラシャフトでつながってて、駆動系だけでも
ストリップ状態で展示できるくらいのやつをぜひ・・・
34 :
HG名無しさん:2010/11/07(日) 00:52:55 ID:WazsF0xV
35 :
HG名無しさん:2010/11/07(日) 01:38:36 ID:V5AmKmiE
36 :
HG名無しさん:2010/11/07(日) 02:44:11 ID:VNjeRfI0
>>34 タミヤ凄すぎww
こりゃ他のメーカーは追従しようなんて思わないだろうね
37 :
HG名無しさん:2010/11/07(日) 02:45:35 ID:r6T8ttQG
>34
グンゼの928のパクリじゃんw
38 :
HG名無しさん:2010/11/07(日) 02:53:18 ID:T1muK3mK
コピー厨に続きパクリ厨出現
39 :
HG名無しさん:2010/11/07(日) 08:50:29 ID:zHVFljCl
デフォルメレスだったら買う
40 :
HG名無しさん:2010/11/07(日) 10:00:31 ID:0t2jzhRD
GTRであれだけ手を抜いて、レクサスはこの凝り様か
トヨタから相当支援を受けてるんだろうな。
41 :
HG名無しさん:2010/11/07(日) 10:14:21 ID:4erpo6mB
惜しげもなく見せたトヨタとエンジンすらロクに見せなかった日産の差でしょ
42 :
HG名無しさん:2010/11/07(日) 10:51:45 ID:QygT/Jpb
日産って模型については極端にナーバスな反応するよな。よっぽど偏見があるのかイヤな目にあったのか・・・・・・
43 :
HG名無しさん:2010/11/07(日) 11:02:29 ID:un+asamL
青島やフジミの族車シリーズとか見てると
そうなるのも仕方ないのかも
44 :
HG名無しさん:2010/11/07(日) 11:04:02 ID:hK0tfRUQ
昔はセリカを実車と同時に発売なんてやってたなぁ
45 :
HG名無しさん:2010/11/07(日) 11:04:42 ID:EqiGWvxr
>42
アオシマのチューニングカーとかマルイのハの字シャコタンとかほとんど日産車じゃねーか
まあシャコタンにするとハの字になるのはリアサスがセミトレの日産車だったからというのもあるが
46 :
HG名無しさん:2010/11/07(日) 11:55:51 ID:yk2qT8w5
昔はホンダ以外のメーカーは版権にも取材に関しても寛大だったのよ。
むしろ、模型やおもちゃになる事をタダで宣伝になるという意味で歓迎すらしていた。
ニッサンに関してはゴーン体制以降で急に厳しくなってきたから。
このエアロは社外品だからとか、純正ならOKとか注文を付け出したもんで出す側のうまみが減ってしまったんだよね。
アオシマの営業が当時困惑していたのを思い出す。
それでも彼は地域別で自社商品のニッサン車の需要とか希望車種とかのデータを健気に取り続けていたんだよな…
47 :
HG名無しさん:2010/11/07(日) 13:15:31 ID:HEOGTF9G
>>34 モノグラムのロータスエスプリなんかも駆動系オンリーのストリップ展示ができるような構造だったかな。
あれから20年くらいこうした構造のキットってなかったんだね。
簡易キットもいいけど、こうした凝ったキットもいいんだよねえ。
作るのがちょいメンドクサイけど。
48 :
HG名無しさん:2010/11/07(日) 13:24:08 ID:zHVFljCl
★タイヤは新規パーツ。
→わざわざ明記するようなものでもないが、DBSでの流用タイヤが不評だったからわざわざ書いてるんだろう
49 :
HG名無しさん:2010/11/07(日) 14:53:35 ID:STQxGxQr
ボディと駆動系の接続はどういう風になってるんだろ
田宮お得意の極小ビスで完成後も取り外し自由とかか?
50 :
HG名無しさん:2010/11/07(日) 17:51:12 ID:HHiAA8sD
>>33 エンジン・駆動系は昨年の東京モーターショーでも展示してたから今更隠すような内容でもない。
版権というのはレーシングカーのスポンサーステッカー等だと各社との調整が面倒ではあるが
市販車ならカーメーカーがOKを出せば問題にはならんでしょう。
LFAは10月から生産開始しているが、全生産分が予約完売なので実車の宣伝効果とかも関係ないし
トヨタ側も、まぁやりたければどうぞ的なスタンスなんではないだろうか。
51 :
HG名無しさん:2010/11/07(日) 18:05:44 ID:r6T8ttQG
T社ご関係者様、LFAオーナー様限定販売のスペシャルなマスターワークも受注しております
52 :
HG名無しさん:2010/11/07(日) 21:09:36 ID:6aUcr28R
たぶんアレだろ、
トヨタ的にはきっと
「35GT-Rより高いプラモになる」ことが重要だったんだよ。たぶん。
53 :
HG名無しさん:2010/11/07(日) 22:49:16 ID:TZXlY+wI
>>52 なんとなーくスペックで勝ってるから価格なんて、どうでも良いんじゃね?
しかしどちらも酷い形だねえ…
54 :
HG名無しさん:2010/11/07(日) 23:27:15 ID:quw0S0qE
今の車は最適化が多いからあまり格好良いのは少ないな
少し前の方が面白い車は多かった
55 :
HG名無しさん:2010/11/08(月) 01:23:17 ID:BJAxD6oK
なんかGT-RもLFAも、TVゲームとか近未来SF映画とかバーチャルな
世界からそのまま飛び出してきたようなカンジのデザインだよね。
なんとなくイメージだけど顧客層もIT関係の会社社長とかが多そう
な気がする。
56 :
HG名無しさん:2010/11/08(月) 05:22:02 ID:JK7hDZtq
で、おまえらトヨタ2000GTとLFAどっちが欲しいんだ?
57 :
HG名無しさん:2010/11/08(月) 07:59:05 ID:A6vyors3
LFAに乗って2000GTと比べてから決めるだろ。
58 :
HG名無しさん:2010/11/08(月) 17:40:37 ID:+EGhB17u
>>55 そうかな…童夢-零とかオロチならバーチャルならまだわかるけど。
GT-RとかLFAはいろいろ実用面や効率で制約があってこうなったんだろうな
と俺なんかは感じてしまう
59 :
HG名無しさん:2010/11/08(月) 18:07:24 ID:RjNW6lHj
LFA記念のついでにレビンとかFXとかソアラとかセリカ等の
旧トヨタ車キットの再販祭りとかないんかな
価格は初販当時のままで
60 :
HG名無しさん:2010/11/08(月) 18:09:24 ID:wuEhwcdF
>>59 買いもしないのに価格そのままでとか調子のいい事ぬかしてんな
61 :
HG名無しさん:2010/11/08(月) 21:21:55 ID:Nm0FZM87
R35 GT−Rのマイナーチェンジ版は発売されるのかな・・・
R34の時は発売されてたけど。。。
62 :
HG名無しさん:2010/11/09(火) 00:09:50 ID:RIZhbLKN
>>61 新型はリヤバンパーの下の方がちょっと変わったはず
リヤバンパー&ボディ一体にしちゃった民屋にはたぶん無理ぽ・・・
63 :
HG名無しさん:2010/11/09(火) 01:02:19 ID:jTf9ZUVM
しかしタミヤは、作り込みで評価をあげたフジミGTーRの件を気にしてるように見えるな。
フジミとは当然バッティングすると見ての挑戦だろう。
64 :
HG名無しさん:2010/11/09(火) 01:15:02 ID:08g7dbgH
LFA、ニュルエディションも頼むよ
メルセデスSLRだって、後に722エディションを模型化したんだし できない事は無い
65 :
HG名無しさん:2010/11/09(火) 01:15:40 ID:JEy1/+hh
>>62 金型差し替えなり新規金型なり、出来ない事は無いと思うが。
66 :
HG名無しさん:2010/11/09(火) 01:23:46 ID:jTf9ZUVM
>>55 当たってるよ。Nitro+ってゲームメーカーの社長とかさ。
GT-Rは「3Dレンダリングの途中経過」って感じがせんでもないw
67 :
HG名無しさん:2010/11/09(火) 04:50:54 ID:K6ZPlX5a
>>61 マナー後っていうか、どうせならエゴイストで!
ノーマル比でR34 Z-tuneほど変化はないけど、
NISMOホイールならアフターパーツとしても見込めるから、
出しやすいんじゃない?
68 :
HG名無しさん:2010/11/09(火) 09:49:17 ID:mWosLWTd
2月発売予定なのに、随分発表がはやいな。
ロータス79バッティング事件の教訓が生かされているのか。
情報を早くから小出ししていたハセガワのやり方と酷似しているw
69 :
HG名無しさん:2010/11/09(火) 09:55:02 ID:HHWOqLCD
3ヶ月後で早いか?タミヤフェアの目玉だし
70 :
HG名無しさん:2010/11/09(火) 20:58:51 ID:UpAc9dez
LFAのタイヤサイズはGT-Rのに近いんだろ?
そんで今回わざわざ新規ですか。
71 :
HG名無しさん:2010/11/09(火) 22:00:50 ID:sO/49gv5
極力妥協しないってことですかね
72 :
HG名無しさん:2010/11/09(火) 23:10:15 ID:u8co3V1E
最近のタミヤのタイヤはサイドウォールのロゴが無い時点で萎える
73 :
HG名無しさん:2010/11/09(火) 23:15:04 ID:Por1wj5G
>>68 そこで今度はハセガワがまさかの報復バッティング(ry
74 :
HG名無しさん:2010/11/09(火) 23:49:37 ID:s6zgXqFj
フジミも前回のGT-Rくらい凝ったキット出してくる可能性高いが、
同じコンセプトならタミヤの勝ちだろうな。あ、デフォル(ry
75 :
HG名無しさん:2010/11/10(水) 00:30:33 ID:YPNrPgl0
61です。
フジミのGT−Rは正直参った。
作り応え有りすぎ。
まとめて3台買った。Vとクラブスポーツと十勝24時間。
しかし、十勝24時間はデカールのみレース仕様。内装は市販車。。。ガッカリ・・・
タミヤのGT−Rのボディとシャシーがあまってるんで改造してみようか。
MC後に。
R34もVとノーマルの金型は違うよね。
タミヤもタイヤの銘柄入れればもっと臨場感でるのにね。。。
76 :
HG名無しさん:2010/11/10(水) 01:44:21 ID:G63ZpfkE
>>75 VスペとVスペUのボディはNACAダクトのあるなし程度。
Z-tuneは別物
77 :
HG名無しさん:2010/11/10(水) 02:21:35 ID:a2T5NcTB
長い間、トヨタの市販車がタミヤのスケモ商品になかったから、良かった。
タミヤ商品なら、トヨタ博物館や産業技術館などの売店に入荷する鴨。
やっぱり「トップモデルはタミヤに」なんだろうな。
IQも頼む
78 :
HG名無しさん:2010/11/10(水) 02:43:42 ID:zva+4myV
最近トヨタ車ばかり作ってるフジミとのバッティングは必死だな。
もしかしたらアオシマが絡んでくる可能性もある。
79 :
HG名無しさん:2010/11/10(水) 02:45:57 ID:PyUO8iCM
実車販売前に取材出来るのは強いな。GT-Rも早く出したおかげでひとり勝ちだったし
それを見てたハセもロータス79急いだがブランド力の差が
80 :
HG名無しさん:2010/11/10(水) 04:38:43 ID:YPNrPgl0
81 :
HG名無しさん:2010/11/10(水) 04:47:59 ID:K4uVK4GI
>>75 十勝はガッカリも何も箱にさんざデカールのみって書いてあるだろ?
82 :
HG名無しさん:2010/11/10(水) 06:52:41 ID:E2/doQW3
そろそろ、FT86のキットが出てもおかしくない頃合いだな。
今、世界で一番期待されている新型車だからね。
83 :
HG名無しさん:2010/11/10(水) 14:32:43 ID:wJflk9Ar
>>72 サイドウォールあるなしで、大分足元かわるもんなぁ。
>>82 ネタか本気かわからんが、世界で一番期待されてもいないし、
そもそもミトスを例外として、コンセプトを発売することは無い。
84 :
HG名無しさん:2010/11/10(水) 17:22:22 ID:goxSCDCY
>>83 レベルやAMTといったアメリカのメーカーやフジミはコンセプトカーのキットって結構出してるけど
タミヤって考えたらミトスくらいだっけ。
350Zの初期版は生産型ではなかったけど、コンセプトの段階ではなかったしなあ。
85 :
HG名無しさん:2010/11/10(水) 17:27:27 ID:/fRWpw/v
チータ…
86 :
HG名無しさん:2010/11/10(水) 17:38:00 ID:oMO5Yi63
ダルス!
87 :
HG名無しさん:2010/11/10(水) 17:53:02 ID:goxSCDCY
>>85 スポーツカーシリーズのスレだからラジコンは含まず。
88 :
HG名無しさん:2010/11/10(水) 18:55:55 ID:KamPxrG5
>>82 そうだな、FT86を今から出せば
プロトタイプの段階で、トヨタ版とスバル版が
市販車(ノーマル)で、トヨタ版とスバル版が
市販車のメーカーチューニングカーで、トヨタ版(TRDやTOMS)とスバル版(STi)が
そして、モースポに参加すればモースポ車と無限のバリエーチョンに期待ができるな!
89 :
HG名無しさん:2010/11/10(水) 20:07:34 ID:E2/doQW3
>>88 そうだよな。
可笑しな事を言っている荒らしがいるがそんな奴らはスルーしとけばOK
90 :
HG名無しさん:2010/11/10(水) 21:47:07 ID:oEFLWi7u
91 :
HG名無しさん:2010/11/10(水) 22:08:15 ID:/fRWpw/v
>そして、モースポに参加すればモースポ車と無限のバリエーチョンに期待ができるな!
ST205セリカ…
92 :
HG名無しさん:2010/11/10(水) 23:19:55 ID:4zdmOySS
93 :
HG名無しさん:2010/11/11(木) 00:14:07 ID:ErJjZNTm
じゃあグラチャン仕様とかVIP仕様とか
94 :
HG名無しさん:2010/11/11(木) 03:11:07 ID:DvyZDEwS
>>88 青島のAZ-1なら旧車だから、初めからバリエ展開もアリだろうが、
FT-86のようにご新規だと、まず実車が売れなかったら
何の展開もないだろう。
95 :
HG名無しさん:2010/11/11(木) 11:11:20 ID:EH2Ps/P8
96 :
HG名無しさん:2010/11/11(木) 20:57:56 ID:mvoFaDBj
>>82 >>89 ID:E2/doQW3
世界で一番期待されているなんて、どう考えてもお前の妄想だろ。
お前は自作自演するなりして叩かれるだろうから、スルーされる心配は無くてよかったな?
自分の価値観を否定されたら荒らし扱い。
どんな判断だ。
>>88 みたいなことになったら、金をドブに捨てるようなもんだぞ?
タミヤのホームページで今まで発売されたカーモデルのラインナップを見直して来い。
97 :
HG名無しさん:2010/11/11(木) 21:06:56 ID:Zp2F6Q4b
>88
GTOは三菱版だけでダッジ・ステルスでなかったよね…
AE92はトレノとFXだけでレビンでなかったよね…
カリーナEDはエアロ仕様のみでノーマルでなかったよね…
>91
レギュレーション違反さえなければラリー仕様も出てたんだろうな…
98 :
HG名無しさん:2010/11/11(木) 21:26:36 ID:IFTIMf3M
ST205かぁ…もう全然無理だろうけどいまだに出て欲しいキットだね
自分はWRCかぶれでマイカーまで4つ目セリカ
模型化も進んでいたようでホビーショーで市販車キット改造のラリーバージョンも参考出品されてたね
ほんと残念だったな…TTEも模型も
レーシング43とかスタジオ27とかのトランスキットも買ったけどなんかなぁ
さらにその後RCは出たのに…まったく残念
99 :
HG名無しさん:2010/11/11(木) 22:05:14 ID:afQ7Kf4J
セリカは何世代分かキット出てる割に個々のバリエーションないよね。
ST185のWRCくらいか。
100 :
HG名無しさん:2010/11/11(木) 22:44:09 ID:rRVE7EEx
から揚げ
うまうま
102 :
HG名無しさん:2010/11/12(金) 17:04:17 ID:iHeKcNdY
5040円も出してLFAって欲しいアイテムか?・・・・・・・
ソレを言っちゃぁry
>99
ST200系も4WDとFF出すならついでにカレンもほしかったなあ
そういうとST160系にもコロナクーペがほしくなるんだが
105 :
HG名無しさん:2010/11/12(金) 20:49:18 ID:Ic3FNK0r
ちょっと高いよな5040円。。。
欲しいアイテムではない。
値段で引いてしまう。。。
>>102 逆にロット数裁けないのがわかってての、その価格なんじゃねーの?
実車自体が、デリバリー前にして早くも話題的には終わってる車だし。
となるとエンツォがスゲー安く見えてくるな
価格改定される前はもっと安かったしな
109 :
HG名無しさん:2010/11/12(金) 22:10:34 ID:Ic3FNK0r
言えてる。
エンツォはバーゲンプライスだな。
>>102 1/3はトヨタ
1/3はレクサス
1/3はタミヤ
>>109 値上げ前の話をしてもしょうがないが、最初の値段は\2800。
それでも当時のシリーズ最高価格で「高ぇー!」と思ったもんだな。
5040円なら、量販店なら4000円ぐらいか。それでも高いな。
enzo はいいキットだね、作りやすいしドア開閉も良い
あの形が好きかは分かれるだろうけど
だけどさぁ、タミヤのシートって何で細いんだ?
エンツォのシート作り直すハメになったじゃないか。
>>110 客の取り分が無いぞ。
計算を間違えている。
恥ずかしい奴だ。
そんな事よりも、なんでCR-Zがキット化されないんだ
?
>>112 それでも内容考えたら安いと思ったな。
リアどころかドアも開くし、見えにくい内部も結構作りこんであったし
メッシュやカーボンデカールまでついてきたし
安価間違えた。
>>112じゃなくて
>>111。
LF-Aは内容見ないと高いとも安いとも言えん。
けどDBSやSLRの値段から考えたらエンツォくらいは充実してほしいな
>>118 充実のダイキョストシャシーを期待します!
>>115 なんで売値から客にキャッシュバックせにゃならんのだw
>>102 俺は欲しいが?喉から手が出るぐらいな
変か?
カウンタックLP400を買ってきた。箱を開けると、意外とボディの青がきれい
だなと思い、赤く塗ろうと思っていた計画を変更して、いきなりクリアをふいて
今、磨いているところ。
本当にいい形をしているね。ガンディーニはやっぱり天才だな。
この形、この青色でモデル化したタミヤも偉い。
アオシマのカウンタックシリーズも良いけど、タミヤのシンプルな
つくりのカウンタックも良いネ。
LFAはアルテッツァやセラ並みに欲しくない
>>105 高いか安いかなんて実際にてめえの金出してキット買って作ってから決めるコト
おめぇの考えなんてどうでもいい
セラのプラモがでたら俺は買うぞ
ビッグワンガムはあるけど
>>125 言いたいことはわかるが、俺はちょっと買ってみようと言う
気持ちになれない価格設定はやはり敷居が上がるひとつだと思う。
もちろん、買って作った人間が評価するべきというのは同感だけどね。
車種はともかく、
今のタミヤがガチになって作ったキットがどんなもんなのか、という方向で買ってみたい
GT-Rは肩透かしってレベルじゃなかったんで
130 :
HG名無しさん:2010/11/14(日) 01:37:30 ID:ePcvArU1
GT-R、ロータス79とバッティングしたライバルよりも作り込みで負けていた。
LFAは「本来は作り込みで勝負するのはうちらなのに」という意地が滲み出そうだね。
>>122 窓枠がいま一つ不正確なんだよねタミヤ製、
アオシマのは窓枠のゲート処理がタイへンだしw
タミヤはボディーの成型色が青だから他の色にするときに困るんだよね。昔は白色成型だったのに。
>>132 そんなに困んないだろ
元々筋堀りも深いし
>>132 小学生の俺がグンゼのモンザレッドをひたすら筆塗りした記憶はなんだったんだろ?
タミヤ的には色塗らなくてもそれなりに見えるように整形色付けてるんだから、
サフ吹くのが常識の玄人モデラーを対象としてないキットなのだろう
キットとしてはチンタオの方が上なんだし、タミヤLP400なんか初心者にでも譲っとけ
むやみにサフ吹くのは素人だよね
やみくもに吹きます
コーシー吹いたwww
>>136 タミヤの最近のモデルはどれも整形色がすでにかなりきれいなんだよね。
下手に塗るより、そのまま作った方がきれいなくらいだ。
まるで、ガンプラだな。
白いホイールはけっこう前から
塗らないでクリアー吹いてるだけの俺
>>124 >いや、それはタミヤのデザインだから。
デザインというか、タミヤの技術力というか。
実は俺、ものすごい田舎育ちだったんで、スーパーブームの時
カウンタックの実車って見たことなかったんだよね。プラモとか
漫画の世界ですごい完璧な”スーパーカー”だと勝手に妄想していた。
何年かたって、大人になって東京に出てきて、高級ホテルの
駐車場にとめてあった本物のカウンタックを見たんだけど。。
意外と実車はぼろかった。
>デザインというか、タミヤの技術力というか。
タミヤデフォルメというか。
プラモ→実車の順番だと小学生は頭の中が???で感動が薄くなるね
>>143 昔の車は同時期の日本車より塗装品質劣るから、
ショー展示車は綺麗でも、使い込んだ実車はボロく見える。
特にエンジンフードは高熱で艶は消え、塗膜剥離状態多い。
カウンタックとか当然といえば当然だけど低くてゴキブリみたいな
感じだし、実車見るとなんかちゃちに見えたりする
元々あまり格好良いと感じる車じゃないけど…
カウンタックってカッコイイより、スゲェ!!と感じる車だね。
実車は薄べったくて、ヘンテコリン。巾対長さがほぼ1:2の奇形種。
ムルシよりもカウンタックの方が断然人気が高いのは登場した時代によるもの。
当時ムルシが存在したとすれば、ムルシが一番人気であった可能性が高いな。
マニアの間ではミウラの方が評価高い場合もあったね。
151 :
HG名無しさん:2010/11/16(火) 20:35:36 ID:ML88IYFL
カスタマーの部品請求ってパーツごと?それともランナーごと?
昔のキットだけど当時の部品請求カードで切手送っても大丈夫?
>>151 ランナーごと。
請求カードよりも、電話かメールで在庫確認からだな。
153 :
HG名無しさん:2010/11/16(火) 20:45:06 ID:ML88IYFL
サンキュー、早速電話してみるよ、
HSV-010まだ〜?
これまでにRCで出たマシンが1/24キットでも出てくれてたら
どんなに嬉しかったろう…(遠い目
GT300クラスなんて出る気配も無いな
11/16 静岡新聞朝刊に「タミヤフェア2010」の囲み記事掲載された。
>>151 カスタマーの部品請求、先に電話しておくように。
基本的に現行販売品のみだから、休止品や再販品などは
受け付けない鴨。カルトデカール注文は特に注意。
無理言って1/24 Honda Todayの部品を取れた事もあるが。
159 :
HG名無しさん:2010/11/17(水) 16:44:57 ID:QcUIdl1q
shunko製カストロールスープラのデカールをポチった
茶色の純正品で作らなくて済む ウレシイ
ホントはタミヤさんがカルト化してくれるのが一番いいんだけどなー
ある意味カルトになってるかも
カルトグラフ製だけに
カウンタックLP400作ったんだけど、電池ケースの跡があるね。
昔のモーターライズのモデルの流用なんだな。
タミヤもいろいろと大変なんだな。
わかってないな
tesu
165 :
HG名無しさん:2010/11/18(木) 18:01:34 ID:kmeqGgOa
俺はとっくに見切りつけてるけどスポーツカーシリーズは今後新作出ないらしいよ
いままでの製品も完全受注製品になるみたいだね
まあ時代の流れだよ
ベンツのSクラスの新しいやつが自動車電話付きのなんてギャグだよ
BMもポルシェも十年以上新作なしって
さらばスケモ!
まぁキット以前に夢のある車や魅力ある車が無ければ話にならんわな
167 :
HG名無しさん:2010/11/18(木) 19:23:28 ID:kmeqGgOa
それもあるしもう車ていう存在に魅力がないんですよ
都会にすんでたらお荷物なだけです
駐車料金.税金.維持費.保険料.登録費.車検誰が払うかて話
車以外に魅力的な商品なんてたくさんあるしとても車に金使う気にはなりません
もはやおやじの趣向品になったて事でしょ。
168 :
HG名無しさん:2010/11/18(木) 19:25:53 ID:kmeqGgOa
それもあるしもう車ていう存在に魅力がないんですよ
都会にすんでたらお荷物なだけです
駐車料金.税金.維持費.保険料.登録費.車検誰が払うかて話
車以外に魅力的な商品なんてたくさんあるしとても車に金使う気にはなりません
もはやおやじの趣向品になったて事でしょ。
それにスポーツカーなんて言葉使わないですよ(笑)
(笑)
(笑)
まあご自由にオサラバして下さい
(笑)
>>168 俺も23区内にいて今はバイクも自動車も持ってないけど時間があるときは
バイクや自動車のキット作るよ
自分の乗ったことある車や好きな車かな
1/12 240ZG が積んで時間が無くて作れてない
持ってた事無いけど好きなんだよね
ただ新しい車で何を作りたいかというと詰まってしまうが
結構積んでるから作るものには事欠かない
前期型のタミヤ
後期型のアオシマ
日本が誇る全天候型高速ツアラーであり、国産車でゆういつAudiに対抗できる、人気車種なレガシー。
しかし、プラモデルには恵まれていない不遇の車種なレガシー。
>>175 不遇もなにもレガシーなんて車は無いからねぇ。
キャリーとかオデッセーとかもな。
177 :
HG名無しさん:2010/11/19(金) 21:49:42 ID:SmhEbbBs
アウデーテーテー
外車が250km/h出せるのに、
日本車は180km/hしか出せないから魅力が無いよな…
ゆういつW
スバルはアルシオーネが泡沫キットに終わったからなぁ…
>>175 レガシィは三世代も出てるんだからまあ恵まれてる方じゃね?
そろそろアウディあたり欲しいけど地味か‥
あ、レガシィは田宮からは出てないけどね
今度再販されるゴルフとルノー5ターボのシャーシはモータライズのものかな?
最近の再販事情はよく分からん。
>>186 まあ普通に考えて新規はないだろうね。
ただしモーターライズ用パーツは付かないんじゃないかね。
シャフトの歯車もないだろうからスキマを埋めるためのポリキャップが余計に付く。
少なくともR30スカイラインの再販時はそういう処理がされていたな。
タミヤフェスでウィダーHSV発表したの?
>>187 当時は700円でしたっけ。懐かしさのあまり、購入したくなりました。
デカールがカルトグラフであれば最高ですね。
シャーシは見えないからモータライズの名残りがあっても構わんです。
>>182 レクサスLFAといえども、
国内仕様は180km/hでスピードリミッターが作動するorz
それとも日産 R35 GT-Rみたいに、
サーキットに入ると自動的にスピードリミッターが解除されるシステムが、
標準装備なのか?
ウイダーHSVはRCカーの発表じゃないか
>>191 昨日のライブ動画18号車の前でモデル化と言ってたのよ
RCのことかもしれないけど18号車の脇にはそのモデルらしきものが展示してあった
どう見てもRCじゃん
旧キットを再販してくれるのはいいが、新規金型パーツすら無いのに値上げをするのは止めてほしい。
他のメーカーでは再販時も初版の定価を守り抜いている立派な企業精神の持ち主もある。
>>194 お前の言うとおりだよ
再販で値上げする理由が理解できん
32分乃1スケール
ゼロセンを1500円で発売するアリイを見倣えってこったな
>>195 物流面の影響もあるんじゃないの?
5%くらい
売る側と買う側の正義は同義じゃねーよ
働いたことあんのか?
>>197 言っておきますが、原油価格がどうたらは関係ないからね!
ちょっと上げ幅が大きすぎるんだよな
タミヤの場合、価格を以前のように戻したいではなく、
どうにかして高く売りたいという意向がエッチング付のDBSで理解できた。
エッチング無しで組もうなんてのは最初から対象外なんだろ
どうせ希望だけ言い散らかして買わねーし
実際アリイのキットを最近作ったことあればわかるが
金型の状態はかなりひどいよ
金型の維持もそれなりにかかると思う
タミヤも1/100コンバットプレーンとか500円だしそんなにひどいとは思わんけどな
昔100円だからボッタクリだ!!って叫ぶのかも知れんが
ちなみに1/48ゼロとかもタミヤの方がハセより安いくらいじゃないかな
タミヤの値上げの話は過去に散々したからもういいよ
価格改定のお知らせも連発だったし、原油高騰も金型整備も良い値上げの口実だったってもうみんな知ってる
つーか値上げなんて何十年も前から度々あったことなのに
時代相応の価格に変わることをそんなに気にする意味がわからない。
年々年収が下がってるんだからしょうがない
207 :
HG名無しさん:2010/11/22(月) 21:55:03 ID:oq47hnUS
208 :
HG名無しさん:2010/11/22(月) 22:08:46 ID:lDXzpNx8
実際スケモの市場は年々縮小だからな。かつてのモーターライズのようになるのかもね。
>>208 モーターライズはそれに特化したオモチャが発明されたから役目を終えた。
プラモは代わりになるものがないから細々と続くだけだよ。
ねんねんねんしゅう
211 :
HG名無しさん:2010/11/23(火) 02:33:17 ID:W1EI9n3B
プラモに代わる物がない!?
ミニカーがあるじゃん
ミニカー市場も苦しいしもう出尽くした感もあるが
スケモの存在意義はない
価格.耐久性.ラインナップ.精密感全てミニカーに負けてる
自分の好きなように改造できないじゃん
買うだけ、積んどくだけ、口だけの連中とモデラーは似て非なるもの
>>211 君はどっちの側だい?
安価なミニカーは作るモデラーの天敵だからな。
作らないモデラーが大挙してそちらに流れ、結果スケモの需要が減り割高になった。
全部中国のせい。
作らないモデラーなんてモデラーじゃないじゃん。
自分で作れない時点でミニカーは完全に土俵が違う。
作ることに楽しみを感じないで、ミニカーのように完成品の
コレクションだけが目的なら初めからプラモに興味ないだろうし。
>>214 文句を言う前に、安価なミニカーを超える
安価なスケモを発売すればいいだけだよ。
マッチボックスカーのスケールだとさすがにキットは無理があると思う
それより大きいスケールならスケールモデルの方が安いし、完成させれば
モデルとしては超えてるよ
だからタミヤなんか結構な値段で完成品も売ってる(売れてるんだろうか…)
スケールモデルはミニカーみたいに丈夫じゃないけどね
やっぱり用途が基本的に違うと思うよ
218 :
HG名無しさん:2010/11/23(火) 15:55:32 ID:IztGz9TI
>>218 「そういうの」の意味によるけどマスターワークとか元々東南アジアで組み立てるはず
92FXのキット化は本当に嬉しかった。
当時FXでラリーをやっていたので、苦労して
自分のラリー車仕様に作成したキットを今でも
手元にとっておいてあります。
>>211 何を勘違いしてるのか知らんけど
プラモってのは別に車のミニチュアが欲しいから買うんじゃない
作るのが楽しいから買うんだよ
完成品と比べる事自体が愚問
それにビッグスケールなら明らかに値段も精密感もスケモ>ミニカーだろ
アタイこそが 222へと〜
>>195 うがった見方すると
高く売れないのに再販する理由もないような?
以前の再販は、金型メンテや古いパケ、説明書、等の処分のついでだったらしいが…
最近オクで見かけないとオモタら、来年再生産なのね>ニ馬力
>>190 遅レスだけどIS-Fも今はそのシステム採用してるよ
リサイクルショップにフェラーリ・ミトスが1200円で売りに出てたけど、これは買いなんかな?
お前が欲しいかどうかだから他人にはワカラン
現在スポット品ではあるけどオクにも普通に出てるし
レア度は大したことない。自分次第。
231 :
HG名無しさん:2010/12/07(火) 00:24:35 ID:IcSsUU6K
ミトスはデカールが入っていない。
代わりにメタルインレットマークが入ってる。
フロントエンブレムとメーターパネルだけでもデカールで入れて欲しかった・・・。
完成品を展示しているのをみかけたことがあるけど、かっこよくてずーっと眺めてましたw
現行クイックデリバリーマダー?
いつの間にかヤマト向け以外の一般販売再開してたのね。
>>232 今年の初め位にトヨタのサイト覗いたら
一般発売っぽく堂々とラインナップされていたなぁ。
234 :
HG名無しさん:2010/12/15(水) 19:54:59 ID:uYbd2Lpq
ところでR35 GT-Rのマイナーチェンジ版まだ?
>>234 それはアオシマの仕事だな。
タミヤは出しっ放しがほとんどだからw
>>234 タミヤ:「これだけは作ろう」のネタがなくなるから出しませんっ
記事載せた後でもいいから出せよw
シエラ・コスワースはそのパターンだったろう。
238 :
HG名無しさん:2010/12/16(木) 02:02:33 ID:AT9fI+1D
一年に一台(笑)
もはやシリーズじゃねえし
>>238 それはそれで。
タミヤも買ったヤツが全員組立ているとは思っていない。
組立てせず、「積んどく者」の購入で救われている事も
知っている。
新金型・・・
244 :
HG名無しさん:2010/12/16(木) 21:47:54 ID:HtN+RemY
イカレテル。。。
車種はともかくこの位の柔軟性が欲しい・・・
そうだな、次は910ブルーバード2ドアHT1800SSS-Xターボを発売してくれる位の気概が欲しいな。
マルチする程の事でもないけどなw
248 :
HG名無しさん:2010/12/18(土) 23:10:41 ID:xFmoFE1y
>>240 いまどき、自動車に関心をもつのはヤンキーぐらいだというのがフジミの読みか?
>>248 中古リサイクル店で車模型買うヤツはヤンキーだけ…それ真実
>>249 週末はひと通り巡回するキモオタの俺はヤンキーだったのか・・・・
>>240 こうやって今見ると、キャデっぽい雰囲気と日本の旧車っぽい雰囲気が融合しててカッコ良いな。
ちょっと作ってみたくなってしまったw
>>250-251 お、おまえらw
でもある意味核心を突いてるな
「箱が傷んでてもデカールがダメでも改造ベースにしちゃえばいいや」って買ったりするしな
おまいら釣られるなーw
>>249 この中古リサイクル店の駐車場で車内に閉じ込めとなっていた
幼児が開いてまた閉じる方向に動いていたパワーウィンドゥに
首をギロチンとなって重体。@静岡県富士市
12/20 夜TBS系TVニュース放送済
クローゼット整理してたら6年位前の中学生の時に買った田宮のスポーツカーのプラモデルが出てきたんだが、説明書読んだら必要な色のスプレーがかなり多かった 20色くらい
スレ読んだら今の奴ってある程度色がついてるみたいだけど、本当?
何も塗らなくても良く見える?
>スレ読んだら
ガンプラのスレでも読んだのか?
>>260 じゃあここの人達はたくさんの色のスプレーを持っているということ?
塗らない派の人達もいるのかな?
スプレータイプ以外にも瓶入りの塗料とマーカーが売っている
細かい部分はビンの方を筆塗りするのが一般的
スプレーはボディーとか大面積のパーツに使う
>>262 そういうことか
ありがとうございました
塗料と言ったらスプレーだ
という考えも世の中にはあるんだな。
>>264 最近は、この手の変な固定観念の客が多いそうだから、小売りも大変だと思うわ。
>>257 タミヤスプレー(TS)で20色も指定しているキットは無い筈
アクリルかエナメル指定(XかXF)だろ
よく嫁
>>266 手元のホンダS2000はそのあたりの説明はないみたいだが。
説明書によってはそこまで書いてないんじゃないかね。
というか、どう見ても上の質問者はプラモ初心者だからそこまで求めるのは酷じゃね?
内装色対応表に書いてあるボディカラーのスプレー全部×複数のキットの説明書=20本
って説も
スレ違いだがベネトンでも4色で済む
270 :
HG名無しさん:2010/12/28(火) 23:08:00 ID:WNZ1MWHR
プラモデルもパズルも作れないバカ多すぎ。
ボディ サフとボディカラーとクリアーの缶スプレー各1本
シャーシ・内装 セミグロスブラックかグレー系かブラウン系の缶スプレー1本
細かい部分 筆塗り用にエナメル塗料数色
こんなもんでよくね?
初心者ならそんなもんで十分だろうな
ベテランなら缶スプレーなしで全部エアブラシで済ます
のもいるだろう
缶スプレー歴20年以上ですよ。
だが色は少ないし長い目で見ればコストはかかる。
初心者の段階でも投資できるならエアブラシは買っておいたほうがいい。
でも俺は今後も缶スプレーでいく。
タミヤ(とクレオス)にお布施を続けるのだ。
缶スプレーは噴出量が多すぎて、ブース稼働させても室内での塗装は困難。
冬場の作業も考えるとやっぱりエアブラシだよ。
普通に塗装してるけどね。
セリカXX2000GTの4ATをキット化しろ
日本が誇る全天候型高速ツアラーであり、国産車でゆういつAudiに対抗できる、人気車種なレガシー。
しかし、プラモデルには恵まれていない不遇の車種なレガシー。
唯一(ゆいいつ)な
279 :
HG名無しさん:2010/12/30(木) 14:58:33 ID:rS1xRGrR
>>277 色々突っ込み所は多いが・・
3世代(?)に亘るキット化は、寧ろ恵まれている。
(更に現行モデルは不恰好過ぎて価値なし)
模型化するならSVX,スバル1000、初代R−2の方が妥当
マルチコピペだから
>>279 初代R-2って軽のあれ?
大昔のタミヤの1/18なら2つ積んであるw
東金鑑定団にルノー5ターボが840¥で売ってたよ
あけおめーーー
>>283 元気出せよw
俺は今年ヘラーのエンジン付きサンク頑張ろうかな
あとゴルフレーシング楽しみにしてるぞ田宮さん
発売まであと2ヶ月
今年のサプライズものは何だろう
アストンのone-77だったらうれしいな
287 :
HG名無しさん:2011/01/01(土) 23:44:01 ID:/4HXsGXC
ゴルフレーシング
再販かよ。
確かに、その辺りが一番楽しみなのが泣ける。
2500円までなら許すから、今年こそは910ブルーバードの2ドアHTを再販してください。
今更でいいからST-205ラリー・ツールドコルスを…
アカンのならカローラWRCのチャイナラリー仕様を…
10000000%ないがな
>>292 ?
タミヤから出ていた910ブルは4ドアじゃね?
2ドアHTはマルイ(とレース仕様のアオシマ)でしょ。
な〜るw
GJ
このSSS-Sて・・・
シルビアのSE-Xといい日産はバカばっかだなw
マルイでもニットーでも良いから再販ならんかな
まぁマルイは難しいだろうけどな
マルイはもっと良い商売見つけたからなぁ
逆に余裕があったら出しても良いと思うけどな
任天堂だってまだ花札作ってるし
余裕無いから出さないんだよw
マルイは昔から工場の拡大をほとんどしていないし
人員の拡大もあまりしてない
最後にスーパーカーの注文を見本市で受注した時に
ちょうどエアガンのブームが大きくなって
納品される事無くキャンセルされたよ
>損害賠償請求したか?
何のメリットがある?
たかだか1000円ちょい位のプラモデル160個が入荷しなかったからって
訴訟起こしても仕方ないだろ
>>303 外から見ると大繁盛(比較的)っていう印象受けるけどね
いつ頃までプラモデル販売してたんだろう
最近模型じゃない本物のスクーターなんて売ってるんで驚いた記憶有る
コッキング式エアガンの販売が伸びると同時にプラモデルの生産が縮小されていったようだよ
電動工具シリーズや組立式モデルガンの生産があったのが最後だと思う
倉庫在庫を徐々に減らしていったようで
電動工具シリーズ&組立式モデルガンの全種類の品揃えが徐々に不可能になった
自分がやっていた玩具店で組立式モデルガンが良く売れていて
マルイから最後の在庫を貰ったのが15年位前だと思う
田宮の話題に戻すとw
4ドア910SSSにアオシマシルエットのルーフ組み合わせて2ドア作れないかな?と思っている
作るモデルガンシリーズは今でもたまに再販されてるようだけどなぁ
うちの近所の模型屋では5年前くらいに入荷してて、箱も綺麗だったので問屋でくすぶってた訳じゃないと思うが
再販ではなく問屋に残っている物だと思います。
関東で取引の在る問屋には在庫が無かったですから・・・
地方が変われば問屋にも結構残っている場合がよくあります。
問屋から、貴重な絶版品がカートンで見つかる事もよくあります
(実際、マルイの箱乗り族車シリーズが見つかった事がありました)
カートンで残っていれば箱はキレイですよ
それと全種類は絶対揃わないはずですから・・・(ガバメントとかワルサーとか)
問屋に残ってたつーか
どこぞの潰れた模型店が死蔵してた奴が問屋経由で出回ったとか
そういうのじゃねーのかなぁ
910ブルならLSからも出ていたからマイクロエースに期待したいなあ
絶版だった田宮のアルシオーネのキットを3カートン、
問屋から一個あたり100円で仕入れて300円くじの景品に使ったよ
マルイの組み立てモデルガン…なつかしい
ルガーP-08がまったく実物の機構を無視したMGCしかなかった時に
ついに次期発売ってなったので大変期待したよ
南部14年式といっしょにでるってんでまた期待
しかしトイガンは、モデルガンから弾の出るエアガンに主流が移り始め…
すれ違いスマソ
ニチモのクラウンパトカーとかマルイのKPみたいに、たまに問屋から
発掘される時あるよね。
ていうか問屋ちゃんと在庫把握しとけよwww
市場に出せばそれなりの高値で捌けるのにサルベージとかしないのかな…。
ま、数が出ると相場もガクンと下がるんだけどね。
ああスレ違いやね。
今年の完全新作はLFAくらいかのぉ…
あとは適当なバリエと再販とか。
問屋の方は カートンのままにしておきたいんだよね 2,3個抜けても困る
販売店の方はカートンでは要らないって感じで残るんだよ
ラジコンのホットショットを3カートン見つけた事があって 甘い汁を吸いましたw
>>317 なるほど。いいこと聞いたわwwサンクス
荒らしの諸君に質問
いつまでダラダラとスレ違いの話題を続けるの?
俺、問屋にも顔聞くんだぜ?
なに言っとんや
>>319 模型業界の話をしているので、あなたが言う処の"板違い”ではありませんよ。
それに、荒らしでも無ければ荒らす気も毛頭ございません。
言いがかりをつけるのはお止め下さい。
Gr.Bのセリカを出してくれなかったのが今でも心残り…
>>323 RCでは出たんだけれどね
他社からはレンジキットも出ていた気がする
ん〜なんか勘違いしてる人が…
さて、今年もタミヤに御布施するか。
最近、自分の興味無いレスを見ると『荒らし』だと
判断するキチガイが増えてるから…
スルー、スルー
興味なくてもスレに沿った話題ならオッケーだな。
スレチ話題で脱線しまくってるから自治な人が出てくるワケで。
でもまぁ自治は構わんけど、言葉は選ばないとその自治行為自体が荒らしになったりするんだよなぁ…
こうした問題も、詰まるところタミヤ関連の話題が少ないから生ずるのだ。
新規とは言わないが、長らく再販されてないような旧キットの再販ラッシュきぼんだぜタミヤ様。
とりあえず92トレノとアルシオーネあたりを再販してくれ。
でなきゃ、コロナエクシヴを市販型にして出せや。
クイックデリバリー&キャンパスフレンズのエクストラリア充パッケージはまだ?
BMW320i再販きぼん
>>327 92トレノは15個持ってるから再販しなくていいよ。
それよりも、新規金型で92レヴィン後期型のGT-Vを出してほしい。
>>331 2個セットで15000円なら売ってやってもいいぞ
>>330 92トレノは部品袋積めに問題があったようで、何故か欠品が多かった。
結局、カスタマーやジャンク市で部品探しや取り寄せを何回か
やった。買った時すぐ気づいたから良かったが、積みになって
からだったら、頭抱えただろう。FXも同様に注意せよ。
どちらも10個以上保有。
334 :
331:2011/01/08(土) 15:28:25 ID:gNfLN1P7
>>335 2個で2400円なら買ってやってもいいぞ
さぁどうする?
俺の使用済みトランクス売るよ
336 :
HG名無しさん:2011/01/08(土) 16:10:58 ID:6GN3nDxl
トランクス買うなら佐々木希のTバック買う
売ってくれるか分からないけど・・・
337 :
331:2011/01/08(土) 17:44:12 ID:OyFCv/SD
>>334 こら!勝手に俺のレス番を使うんじゃないwww
そういやカローラFXなら一台積んであったかな
パーツチェックはしてない
>>338 カローラFX(タミヤ1/24)については最初に買った1個が
ホイール4個→2個しか成型されていなかった。
ランナー全体がきちんと成型されているのに、その2個分が空白。
この欠品は同じスナップキットの911スピードスターにもあった。
こちらはカスタマーに送って商品そのものを交換した。
シティカブリオレ欲しくて探してるんだけど全然見ないな
ターボなら割とどこでも見かけるのに
シティRみたいに再生産不可能なのかな?オク流れてるのも当時物ばかりだよね
Rをターボに改造したからRは再販不可だけど
カブリオレはブルドッグの使い回しだから
再版しようと思えばできるんじゃねーの
昔はターボ・ターボ2・カブリオレでセットで再販してたのに
いつの間にかカブリオレだけハブられるようになったな・・・
>>340 カブリオレは最後の再販は7〜8年くらい前と記憶してる。
(古目の国産車がまとめて再版されたとき)
ターボやブルドッグを見かけるのは少し前に再版されたからだと思う。
カブリオレも金型は生きてると思うよ。
>>340 この間、当時物のカブリオレを大量に見たよ。
当然全部購入した。
1個210円×15個
>>341 >>342 ありがとう、おまいら本当に詳しいなw
再販に恵まれてないのね・・・
と言ってもここ10年以内に再版されてるってのは驚いた
根気よく探してみます
できれば12色分揃えたいところだけど何色で作るか迷うw
>>343 マジで?w
210円ってのも凄いが15個もあるとか一体どういう店だよwww
カブリオレ以外にも掘り出し物たくさんありそうだな
>>340 タミヤのホンダ量販車モデル再販はもう何度も続け過ぎて
中古キット屋でも在庫過剰。どのモデルも再販品なら
500円くらいで入手できる。初期品は高い価格ついてるけど。
フリマに来ればタミヤのホンダ量販車模型が山積みになってるよ。
NSXも同様。無理なのは型変更したシティRだけでしょ。
カブリオレは足元のカーペットがシールなんで、
その再生産がネックで再販を渋っていると思われる。
タミヤも催事で某社員が「もうホンダ再販は創業○年とか
記念ごとがないとやらない」とオレの質問に言ってた。
>>344 同じモノを何個かまとめて買うのは「色違いで作る」、それ当然。
ターボとターボ2と初代CR-Xの再販は2004年がいまのところ最後かな…
それにしてはシビックのGr.A仕様は再販されないな。
ひょっとして無限の権利関係が問題なのか?
この世にEFのキットはフジミのCR-Xだけだが
>>348 レース仕様じゃないけど
CR-Xの無限仕様は割と再販されたてから
無限じゃなくてスポンサーのどれかじゃないかと
カラーリングなんて別のチームのでいいのにね。
今更別の版下を起こす位なら再販しない
いつになったら458でるんだよおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
ポルシェ918はでないかねぇ…
356 :
HG名無しさん:2011/01/11(火) 12:55:57 ID:bt4I0W3L
>>354 フジミからはとっくの昔に出てるのにねぇ。。
最近タミヤってスーパーカー(フェラーリ、ポルシェ、ランボ)につめたいね。
最近のタミヤはフェラーリ箱車のキット化ライセンスそのものを取ってないんじゃないの
販売ライセンスのみでやってる希ガス
レクサスとか誰得なキットはホイホイ出すあたり、タイアップでしか儲からないのかと
フジミ458で十分だし、敢えてタミヤが出す動機は無いだろ
フジミが今度出す911GT3Rだって本来はタミヤが出すようなアイテムだと思うわ
アルテッツァのキットを出さなかった事が今の状況を招いた
アルテッツァなんて出してたら今より撃沈してた、ような気がする
そうか?ニッサンGT-Rよりも遥かにいい車だぞ。
アルテがどうかははともかく、
いい車だからプラモにすりゃ売れるってわけじゃあるまいよ
>>361 定期的にご苦労様です。
フジミの買って黙ってて下さい。
>>365 定期的にご苦労様です。
ハセガワ・アオシマ・アリイのスレでも同じ発言をして下さい。
ハイ
368 :
HG名無しさん:2011/01/14(金) 18:30:16 ID:n4VSMMRF
タミヤは車ヲタを見捨てたんだよ、きっと。
フジミはよく頑張ってると思う。
ランチャストラストスのラリーカーを再販してくれ
ストラトスラリーってまともなキットはハセガワくらいしかないよな?
フジミはノーマルor1/20だし、タミヤはターボのみ。
イタレリのはエッシーだっけ?
>>370 長いこと出てないけど、ショーで聞いたタミヤの人が言うには権利関係って。
でもハセガワが06年(?)に出しているんだから、出せそうなもんだけどね。
だからニチモの1/12が欲しいんだよ!
昔模型屋で見たことがあるけど、今はどうなのかね?どこかが金型持ってるとか…ないか。
>>375 それそれ!1/10なんだね、今気が付いた〜
ラジコンに出来るヤツは小学生だった自分にはタミヤ以外は???でした。
買うことはなかったけどインパクトがあったな〜
童友社でいいから出しておくれ。
>>374 ニチモのは1/10じゃなかったっけ?
R/Cとボディ共用のやつ。
1/12もあるのかな?
1/12ストラトスはニットー製だね
何年か前に童遊社から再販されているよ
1/10ニチモより1/12ニットーの方が出来がいいよ
>>379 童友社からニットー金型のヤツがでてたんだな。
知らんかった〜
1/12は他とスケールを揃えることが出来るのでそっちで探してみます。
ニューストラトスの件、ダッジストラトスってオチじゃなくて良かった。
狙い撃つぜ!!
そのストラトスはダメ、絶対。
なぜかRC界では最強ボディの名をほしいままにしているダッヂストラトス
>>383 あれは全く似てないからな、実車とは。
元のデザインはライトとグリルだけで、
あとは残ってないじゃない。
んでなぜかタミヤから出たのが
ストラトスにやたら形が似ている
謎仕様のインプレッサ、だったっけw
386 :
HG名無しさん:2011/01/19(水) 20:28:21 ID:l+wd0GaV
タミヤは今RCに傾注しているんだな。
だってRC以外全部赤字だもん
388 :
HG名無しさん:2011/01/20(木) 02:32:16 ID:EMP+o3zu
スケモかは撤退しても痛くも痒くもないからな
模型より金が掛かるだけに長い不況でRC専門店やサーキットの客も減ってるらしいが
タミヤのRCはリバイバル商品と高額な限定品商法でなんとかしのいでる感じだが、
最近は、もう金が続かん、RCまで毎月何万も積んでられんと脱落者続出の模様
・・・?
LFAはでっかいテールランプと派手なエアロをつけた
アリストって感じでいまいちやなあ。
トヨタ社員とディーラに売れるから
普通のモデラーには売れなくても
タミヤとしては美味しいんじゃなかろうか。
>>396 そういう需要があるから商品化したんだよ。
モデグラ近号掲載のFinemold社長のインタビューにもトヨタ最初の量産車
G1トラックのスケモをトヨタ社内にたくさん売った話が出てくる。
それと、トヨタの博物館とか産業技術館の売店で販売するにも
ミニカーだけでなく、組立キットが必要だろう。
ゆえにフジミはトヨタ車が多いわけか。
シリアルNo.付き社内限定完全予約販売と一般流通を一緒にするんだ
単にトヨタが版権安いからでしょ
自動車メーカーにとっても宣伝になるし
まあ族車仕様みたいな売り方すると、青島の様に制裁喰らうけどw
>>390 なんかボディのスジ彫りが浅いな
むかしのハセガワのキットみたい
エンジンなどの作り込みを見ると、
やはりエンツォくらいやらないとタミヤらしくないと思い直したんだろうな。
フジミごときに越された時期があっただけにw
タミヤは今こそ
フェラーリディーノ246GT-Aの決定版キットを出すべき時だ。
価格は1500円以内
GTB・GTSなら分かるけど246GT-Aってなんだ?
206GTのことを云っているのかな?
246GT&246GTSが生産される前に少数生産された 246GT&246GTSとは似て非なる車
エンジンは2リッター 全長全高ホイルベースが短くひと廻り小さい
206GTはホモロゲーションの為に生産されたのでGTAと呼ばれる事が在る
それも初耳だ
でもその理屈ならGTOになりそうな気がするけど違うのね
Aならアレジェリータの頭文字って認識しかなかったな
Alleggerita!
206はAlボディ
Aはアレジェリータの略だろ
787B再販してくれ
GT-Aってたぶんアレッジェリータ:軽量化の事じゃないか?
Gr.Aかとおもたw
お、今日は1/23タミヤデフォルメ記念日だね。
413 :
HG名無しさん:2011/01/23(日) 22:19:20 ID:lgjOOPeW
>>409 ウチの近所の店にたくさんある
しかしプレミア価格になっとる…
>>412 明日はタイヤ細すぎるけどそれでも正確ハセガワ記念日か
あー、デフォルメのスレあったよなー
LFA、ドイツの一般道でテスト中に大事故起こしてるようだけどな。
しかも日本人運転で。当然ドライバーもアボン。
いらねぇ
今さら情弱?
419 :
HG名無しさん:2011/01/24(月) 18:53:39 ID:R+4T9zYL
420 :
HG名無しさん:2011/01/24(月) 20:24:38 ID:teRpO3sD
俺が買ったときは1500円くらいだったような・・・
こないだ再版したときは2400円だったっけ?
787Bは2台積んでる。
小学生の時スケールモデルの767作ろうとしてサフ知らなくて失敗して悲しかったな。
今日はザウバー・メルセデスC9 1988買ってきた。
ウイングステーはエッチングじゃないんだねこれ。
426 :
HG名無しさん:2011/01/26(水) 19:44:27 ID:X7BhJEoQ
ありゃ 戸はあかんのじゃな…
こりゃ久々にウデが鳴るな
ニュルブルクリンク・パッケージはいつでるのかな
>>427 事故車バージョン
+
事故車BMW
ですか?
>>428 豊田がそんなモン許可するワケない
N瀬さんがあの世でお怒りになるぞ
白パールで作ろうと思ってるけど埃が厄介
とりあえずニュル24h仕様は出してほしい
なんでコッペンがキット化されないの?
しょぼいから
>>433 もうあるだろ。それともタミヤじゃなきゃダメなのか?
タミヤで軽ってトゥディ以外にあったっけ
>>436 1/18 スバルR2 SS 1970/09発売
1/18 ホンダN III 360 1970/10発売
1/24 ホンダトゥデイ 1986/4発売
>>439 スバルR2とホンダNVは当時の軽自動車だが、
1990年代末期まで何度も再販やってくれた。
あまり再販やり過ぎて、フリマでも珍重されない。
逆に1/24 Honda todayはスナップキットのせいか、再販されない。
価格が安かった事もあって、20個ほど買って積んでる。
ま、タミヤは金型持ちがいい事は確かだ。
以前、渋谷パルコであった催事に
1960年代半ばの簡単な車キットを
会場限定再販したほどだから。
再販は金型のためにしているだけだ。
金型は普通に痛むけど、ちょくちょく補修してるんだよ
だったらなぜ92トレノとFXを再販しないのだ?
アルシオーネのモーターライズの再販はどうなったのだ?
俺が待ち望んでいるぞ。
444 :
HG名無しさん:2011/01/29(土) 15:53:57 ID:OJiAwnaU
いまさらかもしれないけど、トダイもR2もコペンもスポーツカーじゃないよね。
1/24スポーツカーシリーズなんて名前付けといてそりゃないぜタミヤさん。
あっ、でもフジミはインチアップシリーズなんて名前付けときながら、インチダウンしてるからべつにいいか。
だからクイッ(ry
まあもっとグラチャンとかイミフなのよりかはマシ
>>446 「もっとグラチャン」はとりあえず意味は分かる
その前の「プチアゲ」というのが今でもワカラン
まあこれらに比べたらタミヤのシリーズ名はマトモ
449 :
HG名無しさん:2011/01/30(日) 15:07:14 ID:+3KYRlkn
>438
ミニ四駆のジムニー
RCのワゴンR
もあるぞ
>>449 ミニ四駆のジムニーって1000とワイドで軽じゃないんじゃなかったっけ?
このシリーズに興味持ったんだけど塗装無しのパチ組ってどう?
塗装しないなら手ださないほうがいいかな
>>451 愉しみ方は人それぞれだから、他人の意見などを気にする事なく
”自分なりの楽しみ方”
で愉しめばokだよ
454 :
HG名無しさん:2011/01/31(月) 19:28:58 ID:K2Pz3W1D
>>451 塗装無しはともかく、パチ組できるのは限られてる、
・・今、比較的すぐ買えるのであるかな?
>>455 1/24シリーズで出ているヤマハのスクーターが
スナップキットだから、ご希望に合ってると思う。
>>451 パチ組の意味がスナップキットの意味なのかどうか。
>>456 そういえば、あれもスポーツカーシリーズだったなw
塗装済みボディでスナップフィット仕様みたいなのがあればねぇ。
そういや最近ないな、塗装済みボディ
フィットとZ33から出てない?
>>459 スロットレーシングで高値付くのでやめたとか?
LFAの素組画像が公式HPで公開されてるけど、かなり良さそう
ところで、発売予定のキット右ハンドル仕様だけ?
lfaほしいけど個人的にはデザインがあんまりすきじゃない
>>462 ランナーみる限り右ハンドルのみだね。
amazonでLFAのシャシーの画像やら出てる。
欲しいけど好きじゃないってどんなツンデレだよw
普通はデザイン気に食わない車のキットなんて例えアホみたいに安くても欲しいなんて思わないぞ
時折出てくる「当時物」って言い方、ヤフオクのバカ転売ヤーを連想してしまう
>>466 オクのボッタクリ転売ヤーにとっては、タミヤ商品については「小鹿」も重要なキーワード。
>>463 同じく
スペックやコンセプトには惹かれるけどデザインがなぁ。
とくにプリウスから流用してきたフロントエプロンの部分とか
ヘッドライトとか。
なんかスーパーな感じがしない。
469 :
HG名無しさん:2011/02/04(金) 21:35:15 ID:vJSFCMbV
俺はLFAのデザインにケチつけるとすれば、フロントの統一性の無い顔。
LFAといえば無理矢理リア搭載ラジエター...
>>464 ということは日本国内、もしくはUK仕様が作れるってコトかな
ナンバープレートベースが日本仕様なら嬉しいんだけど・・とくにフロント側
>>467 古くて尚且つ箱が綺麗なのも大事だね
あと価格表示がレア時期
lfaリアのトランクがリアルでかっこいいな
でも最近のタミヤの見せ場であるヘッドライトが地味なのが勿体無いな。
実車が地味だからなんだけど。
アオシマのカウンタック爆売れ。
タミヤももっと鉄板アイテムを出すべき。
F40とかいい加減リメイクして欲しい。
リメイクで後戻りより前へ行ってほすいな
>>475 結構売れ残ってるぞカウンタック
もっと売れないとバリエ展開で打ち止めの予感
LP400&LP500Sまで終わりじゃないかな?
さらに出したとしてLP400S出して終わり
LP5000からはボディの形状が変わるので新金型起こさないと・・・
もうカーモデルはフジミとアオシマの時代だなあ。
タミヤの造形力は認めるが、すでに会社としての勢いがない。
面白い製品が出てこないうえに高価格の殿様商売は
ヤバい状態なのを自覚して欲しいものですな。
ヤバい状態なのを自覚してるからそういうのしか出てこないんだと思いますが
プラモ専業メーカーだととりあえず新製品出して転がして行かないとならないからなぁ
>>479 5000S出るんでしょ?
だからアニバまでいくんじゃないかと予想
>>479 5000QVを出した時にボディ新規で起こしてるそうだ。
ホイルベースはLP400のと同じくさいが。
勢いさえあればアニバーサリーまで行くかもしれん。
最近アオシマが高級外車をチラホラ出し始めてるなぁ…
タミヤもがんばってくれ。
>>484 5000QVのボディは、上面だけ400から変えたみたいで、
側面は400そのまんまのような気がする。
というか、フェンダーをボディに合わせるのが大変なんだわ。
あれならフェンダー一体型のボディを新規に起こしてほしかった。
400と5000QVのボディ側面共用してたらダメじゃん
屑決定!
「いい加減」とかいいだす
>>475の知障ぶりが笑えるw
>>479の言ってるのは「タミヤがバリエーション出すならば」って事じゃないの?
400→5000QV→ウルフ1号車と今やシリーズ3弾まで出てる青島の話では無いだろ。
で、実際の所 アオシマのLP400と5000QVのボディの全高(厚み)は違うのかな?
DBSの左ハンが嫌で調べたら
日本のアストンの半分近くは左ハンなんだな…
ラリーカースレって無いんだな・・・
>>493 WRCスレがあったんだけど、一年くらい前に落ちてる
アストンマーチンよりもエリーゼが欲しかった
面白くなってまいりました
メッキ落とすのなんて楽勝じゃん
進化してんだか何だか分からんデザインになったもんだな。
>>497 いろいろ規制とかあるんだろうけど、腰が高すぎて
迫力ないね〜
レクサスって結局の所はアメ車(笑)
もうどうでもいいからパリルパジェロ再販してくれ、プジョー405も。
アルファロメオのDTMなんか常時出しておけばいくらでも売れるのに
なんでタミヤはこんなにアホやのかな〜
出てくるのはくそつまらん車ばかりw
ヒント:版権
>>505 うむ、しかし版権も支払う覚悟がないならそもそも開発するなとw
「バカみたく値上げしてるんだからそれくらい支払え」と無責任に言ってみるw
「○○出せば絶対売れるのに」
「常時出しておけばいくらでも売れるのに」
根拠も何も無くただテメエの頭の中の理想だけで語る馬鹿って居なくならないよな。
いいからクイッ(ry
ニュルンベルク・トイフェアも既報の製品ばっかだしなぁ…
アルファのDTM仕様なんて誰が欲しがるんだよw
馬鹿じゃねぇかww
アルファのDTMは当時さほど売れずに結構残ってただろ。
暫く再販しなかったから市場から減ってレア度が上がって注目されたにすぎない。
それでも田舎で当時物を見かけることもある。
決して「出せば売れる」「売れ続けるウマーな商品」じゃない。
まぁ個人的には昨今のタミヤの新規商品がつまらないというのは同意するが
1/24だと年に1車種くらいしか出さないメーカーに過度な期待する方が間違ってる。
×失敗 DBS
○正解 DB9R+バリエーション展開
◎神 Speed 8
×失敗 LFA
○正解 コンフォートGT-Z+タクシーバリエーション展開(チェッカー無線必須)
◎神 222D
×失敗 Z34
○正解 スモーキー永田スープラ(イギリス警官付属)
◎神 クルーGT-Z
左ハンドル仕様は作れないのかい?<LFA
>>513 > ◎神 クルーGT-Z
ミク垢を特定しますた
コンフォートとクルーは青島にお願いすべきじゃないのか?w
518 :
HG名無しさん:2011/02/16(水) 11:44:25 ID:gVAmpOZ1
519 :
HG名無しさん:2011/02/16(水) 14:26:13 ID:3Hy2/mcu
>>495 >アストンマーチンよりもエリーゼが欲しかった
ある時に買っておかないとだめだね。
どんなに歴史的名車でも中古車市場で人気がある車種でも廃版や品切れになっていることが多いね。
>>519 > ある時に買っておかないとだめだね。
> どんなに歴史的名車でも中古車市場で人気がある車種でも廃版や品切れになっていることが多いね。
?
>>518を見てるけどクソ作りたくなってくる
まぁ現実は買って積むんだが
こういう動画見てると、すごく簡単に作れそうに見えるから困るw
9時間でやろうと思うのがすごいなぁ
内装の製作とか水性塗料ってこんなに色ノリよかったっけ?
うまくいった試しがいっかいもないから、いつもラッカーつかっちゃうんだけど
希釈しすぎなんじゃないか?色乗りが悪いのは。
>>524 やっぱりそれ以外考えられないかー
今度もう一回試してみる
水性塗料の希釈は専用溶剤よりアルコールの方が良いかも
プラに悪くね。
釣りだろ
アルコールなんかで薄めたらバキバキに割れるか溶けて変形するし
タミヤカラーのアクリル溶剤はなんであんなに臭いのか。
本体はそんなに苦痛なにおいではないのに…
俺はアクリル溶剤のアルコール臭が好きだ
メッキシルバーの専用溶剤もアルコール臭くて好き
アルコールより先に溶剤臭を覚えたせいで、
一部の酒を溶剤臭がする気がして受け付けなくなったw
>>528はエナメル溶剤と勘違いしているのか
ラッカーシンナーと勘違いしているのか
さて
激レアのクイックデリバリーとカローラFXとキャンパスフレンズで情景でも作るか
下半身露出の飛脚さんがFXのボンネット上でテニスギャルをレイぷですね。
536 :
ガンブラはスケールモデル?:2011/02/17(木) 19:19:00 ID:W8Xd0z80
538 :
ガンブラはスケールモデル?:2011/02/17(木) 20:04:24 ID:W8Xd0z80
バレバレの自作自演はみっともないよ
俺も評価するぜ
俺は創価じゃないぜ
そうかそうか
奴か
そうか
松原団地か
死んでんか
543 :
プラ坊 ◆uE6LtuEGtU :2011/02/19(土) 14:16:24 ID:p3hS2uRh
こんな閉塞した時代だからこそ、このシリーズで新作を期待したい。
モノはズバリ、アルトルパンSR
第二段は
スイフトスポーツ1500
から始まる、ベビーギャングシリーズだ!
アルトルパンもスイフトスポーツもMTとATのコンバージョンで宜しく☆ヽ(▽⌒*)
544 :
プラ坊 ◆uE6LtuEGtU :2011/02/19(土) 14:17:24 ID:p3hS2uRh
第三段は
パルサーGT-iR
545 :
HG名無しさん:2011/02/19(土) 15:17:58 ID:ayJPvvYG
アルトルパン・・・
ルパン♫ルパン♫ルパン♫
スイフトスポーツ1500 …
549 :
HG名無しさん:2011/02/19(土) 16:45:00 ID:Y3tyfUxJ
中坊…
>548
初代スイフトスポーツは1500だよ
551 :
HG名無しさん:2011/02/19(土) 17:33:52 ID:ayJPvvYG
HSVはまだかのぅ?
553 :
HG名無しさん:2011/02/19(土) 19:16:28 ID:p3hS2uRh
>>546 些細な間違いだ、気にするな
細かい事を気にしていたらビックな男にはなれないぞ
554 :
プラ坊 ◆uE6LtuEGtU :2011/02/19(土) 19:17:26 ID:p3hS2uRh
名前を入れ忘れた
スマン
555 :
HG名無しさん:2011/02/19(土) 20:46:30.36 ID:Z6Q1kAZq
糞コテは溶剤に頭やられてるから馬鹿なんだよね。
556 :
HG名無しさん:2011/02/20(日) 00:24:49.86 ID:/5P+djrz
おおプラ坊
557 :
HG名無しさん:2011/02/20(日) 01:08:52.19 ID:mNp3/CkW
あれ?初代スイスポにはATは存在しないはずだが?
558 :
HG名無しさん:2011/02/20(日) 11:01:36.93 ID:nd0hJYFH
えっと、プラ坊っちゃんは進学に失敗した中学三年生って聞いたけど本当かぃ?
559 :
プラ坊 ◆uE6LtuEGtU :2011/02/20(日) 12:54:23.15 ID:XKpDorix
ちゃんと常葉に受かったよ。
合格祝いにタミヤスプレーワークを買ってもらう予定
560 :
HG名無しさん:2011/02/20(日) 13:43:13.84 ID:/5P+djrz
キモ
561 :
HG名無しさん:2011/02/20(日) 14:22:17.40 ID:TfRIZRca
562 :
HG名無しさん:2011/02/20(日) 17:45:08.37 ID:/5P+djrz
563 :
HG名無しさん:2011/02/21(月) 13:17:20.32 ID:ge5hVN86
スイフトといえばミラージュスイフトR
564 :
HG名無しさん:2011/02/22(火) 02:15:53.35 ID:rMkhibhn
>>492 DB7以降の新世代は特に顕著。客層が相当変わってしまっている。
565 :
HG名無しさん:2011/02/22(火) 03:30:08.33 ID:Dcxq25j4
FIAT500って再販かかった?
566 :
HG名無しさん:2011/02/22(火) 13:53:45.72 ID:+yQabrkI
>>565 まだみたいね。
ジョーシンだと「2011年02月〜2011年03月頃 発売予定」てなってる。
567 :
HG名無しさん:2011/02/24(木) 17:17:25.86 ID:0VG6cY5p
地方だけどLFA並んでるね。
568 :
HG名無しさん:2011/02/24(木) 21:07:25.70 ID:adf3w0r6
LFA買ってきた!! 箱絵見るとこの車、エンブレムのところまでメッシュになってる。。。
流石にプラモ本体では再現されていないが。
569 :
HG名無しさん:2011/02/25(金) 01:58:36.29 ID:7WWQhqZM
LFA、5000円は高すぎる。
1/24プラモデルとゲームソフトの値段が逆転した。
570 :
HG名無しさん:2011/02/25(金) 02:25:36.00 ID:LTPQ91Pp
プラモはタミヤに限らず一様に値上げ傾向だよな。
その分出来も良くなってはいるんだけど。
571 :
HG名無しさん:2011/02/25(金) 02:29:51.30 ID:Lz1WeFtq
また原油高wで上がるよ
572 :
HG名無しさん:2011/02/25(金) 02:51:13.37 ID:/hu4nxpn
1ガロン100ドルだってよ
ペレットが高騰し過ぎてて、容器製造会社が倒産しまくってる
ハイターとかの容器あるだろ?
あれを大手に納入するんだけど、一個売っても30銭とかが儲けなんだよな
前は一円とかギリギリだったんだろうけど、もう下請けの下請けは潰れる寸前だってよ
早くバイオ燃料(芋とかとうもろこし)での製造をして貰いたいね
573 :
HG名無しさん:2011/02/25(金) 02:57:26.81 ID:Lz1WeFtq
そのくせコスト抑える再生プラには脆いとか文句言うのな
574 :
HG名無しさん:2011/02/25(金) 03:28:15.56 ID:HUjFu0qS
値段の問題だけじゃなくて石油自体手に入らなくなる日も近いよ
アホ政党の仕分けで原油備蓄量が減ったからな
575 :
HG名無しさん:2011/02/25(金) 09:27:17.72 ID:YlaG/PNJ
いやいや、民主が円安誘導を怠ったがために
今の程度のペレット価格で済んでいるのであって…。
576 :
HG名無しさん:2011/02/25(金) 11:26:28.09 ID:qFlKnFOd
577 :
HG名無しさん:2011/02/25(金) 12:36:10.71 ID:HUjFu0qS
値段の問題じゃないんだよね。
中東が混乱してるから石油自体輸入が滞る事態になりかねない。
578 :
HG名無しさん:2011/02/25(金) 15:56:55.93 ID:/hu4nxpn
違うよっ
値段が上がるから抱えている従業員への給料も出せないんだよ
このまま行くと潰れる下請けが増えていくばかりで労働場所と賃金が確保できなくなるだけ
579 :
HG名無しさん:2011/02/25(金) 16:05:43.98 ID:qwwFQs5B
ちょっとすみません。
1/24スーパーセブンのドライブシャフトの部品番号(ランナーA-1とか)
が分かる人が居たら、教えていただけないでしょうか。
580 :
HG名無しさん:2011/02/25(金) 21:28:37.80 ID:1GXW3ASy
LFA買ってきた。
エンジン・駆動系フル再現。
エッチングパーツ入り。
エンブレムとミラーはインレットマークだけどフェンダーのFマークはデカール。
エンジンフードステーとリアウイングは磁石でピタッ。
581 :
HG名無しさん:2011/02/25(金) 22:49:41.45 ID:HUjFu0qS
>>578 アホ政党は公共事業切りまくって失業者が沢山出たしね。
海上給油やめたせいで石油輸送ルートで海賊が増えたしね。
ガソリン値下げ隊なんて政権とった後即解散で全く活動してないしね。
582 :
HG名無しさん:2011/02/25(金) 23:25:47.01 ID:MvFpaUAt
最近のプラモは磁石なんて付いてるのか。
583 :
HG名無しさん:2011/02/26(土) 00:03:32.62 ID:gKJJ84Ft
ものすごいアホなこと言うけど
磁石ってメタリック塗装弾きそうだw
584 :
HG名無しさん:2011/02/26(土) 00:13:48.32 ID:mQvqucKl
メタリック粒子が磁石に吸い寄せられて磁界を表す砂鉄状態を想像した
585 :
HG名無しさん:2011/02/26(土) 01:19:44.54 ID:ZH8Nb78k
メタリックのラメって貝殻だろ
586 :
HG名無しさん:2011/02/26(土) 09:06:29.89 ID:xDzyV7dM
587 :
HG名無しさん:2011/02/26(土) 09:32:04.35 ID:P7ScT4tx
>>786 メタリックってアルミ粉でしょ?
磁石に付く訳ないわな。
588 :
587:2011/02/26(土) 09:33:02.90 ID:P7ScT4tx
アンカーミスった〜
589 :
HG名無しさん:2011/02/26(土) 13:56:33.27 ID:fIEsFMAv
タミヤ1/12スレってだれか立ててくれないか
そろそろ出してくれてもいいんだけど
590 :
HG名無しさん:2011/02/26(土) 14:39:47.75 ID:F52agdzw
>>589 単独で立てるほど需要無いんじゃね?
…というか各スケール纏めてタミヤカーモデルスレにしちゃっても
いいくらいの発売ペースなんだが。
591 :
HG名無しさん:2011/02/26(土) 16:28:03.45 ID:vjI5TFWQ
>>589 1/12 カーモデルスレだったら立ててもぃぃかも
592 :
HG名無しさん:2011/02/26(土) 16:44:09.67 ID:fIEsFMAv
ほんとう?
実は、色々と聞いたりする所とか議論する所が無くって困ってたんだ〜
話す人が限定できないし、聞きたいけど答えてくれない氏で
593 :
HG名無しさん:2011/02/26(土) 17:06:46.01 ID:KcSk6eTZ
>>580 俺も昨日買ってきたよ。
直前までフジミのキット作ってたんで「パーツ多っw」ってなった。
でも作るの楽しそうな構成になってる。
594 :
HG名無しさん:2011/02/26(土) 19:02:57.57 ID:h5OZ3JKC
1/12は聞いても答えれる人はあまりいないと思うね。つまり過疎る。
カーモデル系スレは分散してるから、総合スレで質問すれば良いと思う。
595 :
HG名無しさん:2011/02/26(土) 21:01:08.79 ID:vjI5TFWQ
1/12 カーモデルスレ
他の方からの意見はないですかね?
596 :
HG名無しさん:2011/02/26(土) 21:15:46.53 ID:c7NlpyQw
LFAのパワートレインとか内装とか何で塗ろうか迷う
長谷川マスターはエアブラシでアクリル塗ってたけど剥がれやすいし、エナメルいっぱい持ってるけどエアブラシで吹くなんてあんまり聞かないし、ラッカーで塗りたくてもラッカーだと色合いとかめんどくさいし.....
おまえらは普段エンジンとかにラッカー使ってるの?
597 :
HG名無しさん:2011/02/26(土) 21:16:06.29 ID:c7NlpyQw
さげてなかった
598 :
HG名無しさん:2011/02/26(土) 21:43:14.20 ID:gKJJ84Ft
普段は見えないエンジンなんて塗ってません
599 :
HG名無しさん:2011/02/26(土) 21:53:54.29 ID:zJ8PyVWV
エンジンは作りませんね
ボディの内側(屋根の裏とか)も塗りません
表側を塗った塗料が少し裏に回って色が着く程度です
600 :
HG名無しさん:2011/02/26(土) 21:57:54.81 ID:MUajbiJ5
エンジンなんてかざ(r
601 :
HG名無しさん:2011/02/26(土) 22:01:36.60 ID:gKJJ84Ft
仮組みって塗らなくてもいい場所はどこかを探すためにやるもんだよねw
602 :
HG名無しさん:2011/02/26(土) 22:13:36.38 ID:3gzFYlPy
>>596 俺はタミヤのプラモでフラットアルミが指示されてる部分はクレオスのシルバーにクリア砂吹きで塗ってる
603 :
HG名無しさん:2011/02/26(土) 22:20:48.60 ID:Ck1cYS4r
>>595 1/16以上でビッグスケールって感じで立てればいいかと
604 :
HG名無しさん:2011/02/26(土) 22:44:00.40 ID:F52agdzw
ふむ、ビッグスケール総合みたいなのなら有りかも。
605 :
HG名無しさん:2011/02/27(日) 02:14:31.71 ID:BDbeerQp
それで、どなたかがぶっぐスケールを製作しながら写真うPをして貰ったり
私もしますが
なんだか2chなのに大人な関係を持てないのかバイクスレは非常に良好だったんですが
最近画像をうPするとIDをわざわざ変えて文句を書いてるのが一人だけいたりと
製作を基準としたスレが欲しいなと
そうすれば、長谷川さんとかバラッカさんとか川原産とかロータス102を振るスクラッチした人とか
そういう重鎮の人から聞けたらなあと
なんかこう、製作が基準のスレでビッグスケールを魚にして話せたらなおOKなんですが
駄目ですかねぇ?
606 :
HG名無しさん:2011/02/27(日) 02:20:58.98 ID:N/AfC1xs
2ちゃんじゃ未来永劫無理なのでてめえのサイトで勝手にやって下さい
607 :
HG名無しさん:2011/02/27(日) 02:31:37.49 ID:BDbeerQp
どうでしょう?
正直、2chだから出来ないとかではないと思うので
製作を楽しむのが本来のプラモデルの目的だと思うんで
608 :
HG名無しさん:2011/02/27(日) 02:36:46.87 ID:N/AfC1xs
スレ立てるのは自由なんだから勝手にやればやればいいだろw
日本語もまともに打てない池沼だから出来ないか?
609 :
HG名無しさん:2011/02/27(日) 02:38:02.65 ID:N/AfC1xs
他力本願の乞食ウジ虫の糞野郎
610 :
HG名無しさん:2011/02/27(日) 02:38:47.45 ID:N/AfC1xs
ID変えてとか被害妄想の低脳w
611 :
HG名無しさん:2011/02/27(日) 07:28:37.35 ID:Ej4jq79/
612 :
HG名無しさん:2011/02/27(日) 09:50:20.32 ID:BDbeerQp
>>610 被害妄想というのは無い、被害者意識が強い飯田美穂なw馬鹿だからそうなる
ガキの頃、幼稚園や小学校とかで仲間に入れてもらえなかった奴がそうなる
大きくなっても同じwそれと親もそういう性格で遺伝だから親もどうしようもない
それと、低脳というのは、理解力が無いのと専門学校の旅行先で平本っていう
クラスメートとおもいでなのかセックスした。基本が脳が無い。これ今の女に多い。
常識を教えなかった親と学校
613 :
HG名無しさん:2011/02/27(日) 10:10:46.96 ID:DYdqHJut
>>612 そんな文章を書くから、知性が疑われるんだよ。
614 :
HG名無しさん:2011/02/27(日) 12:40:48.30 ID:4ZsByWkU
もはや知性以前の問題かと
615 :
HG名無しさん:2011/02/27(日) 14:32:23.10 ID:iloWdle4
有名モデラーと知り合いたいならサイトとかサークルに行けばいいのに2chでとか馬鹿丸出し
616 :
HG名無しさん:2011/02/27(日) 14:37:22.42 ID:jAfUQdIH
>>605 そんな有名モデラーの意見聞きたいなら2ちゃんは駄目でしょう。
2ちゃんに本人を名乗るコテが登場すると思いか?
617 :
HG名無しさん:2011/02/27(日) 14:44:40.51 ID:jAfUQdIH
うpしたがりは、自分のサイトをはじめてると思う。
そのため、2ちゃんは愚痴や批判のために特化した。
口先だけ呼ばわりされるのはそのためだ。
618 :
HG名無しさん:2011/02/27(日) 16:12:23.88 ID:BDbeerQp
>>613 元を考えればこいつが(N/AfC1xs)←色々と小さい人間性を書いてるからだろ?
雰囲気悪くさせたのが原因だろうが?こっちじゃ吹っかけた覚えは無い、城島
「けいさーん、けいさーん」「巻き、巻きー」とか業界用語使って
619 :
HG名無しさん:2011/02/27(日) 16:27:35.79 ID:lEK5i60R
話題のすり替えして何したいのよお前は
620 :
HG名無しさん:2011/02/27(日) 16:30:27.07 ID:DYdqHJut
隔離スレもできたことだし、以後スルーにしましょう。
621 :
HG名無しさん:2011/02/27(日) 16:33:23.10 ID:BDbeerQp
622 :
HG名無しさん:2011/02/27(日) 16:36:30.36 ID:cdE1NCD/
仲良くタミヤ1/24スポーツカーシリーズのお話をしようよお
623 :
HG名無しさん:2011/02/27(日) 17:04:49.36 ID:DNuvDyZD
で、次の新製品は何時かね
624 :
HG名無しさん:2011/02/27(日) 17:25:14.59 ID:N5UgB1SU
一頃でてたCカーやGr−5のデカール替えをやってほしいよな。
限定生産でカルトデカール付きにすればそんなに不良在庫にならないと思うけどね。
625 :
HG名無しさん:2011/02/27(日) 21:12:39.90 ID:004ldmhM
もちろんタミヤさんはニュル24耐久仕様を出してくれるんだよな?よな?
626 :
HG名無しさん:2011/02/27(日) 21:13:01.92 ID:004ldmhM
LFAの
627 :
HG名無しさん:2011/02/27(日) 23:30:12.47 ID:7gQ1Gtks
あれはあれで全く違う車なんで無理だわ
そのまま使えるのがライトぐらいしか無いぞ
628 :
HG名無しさん:2011/02/28(月) 00:26:53.56 ID:PeOoS9sI
ニュルブルクリンクパッケージは出るかも知れんけどね。
固定ウィングとカナード追加してホイール替えれば何とかなる・・・あれ?シートも違ったっけ?
629 :
HG名無しさん:2011/02/28(月) 00:54:06.45 ID:ZeF8VFXu
>>627 内外装以外はほぼ市販仕様のままなんだからシャシー部分は流用できるだろ。
とはいえ半分以上新規にしなきゃならんのだが
630 :
HG名無しさん:2011/02/28(月) 01:36:42.62 ID:jgbTCdSB
エアロで幅広げてるから、上も下もだめ
おまけに内装剥がしてるから中も使えない
631 :
HG名無しさん:2011/02/28(月) 02:43:38.24 ID:G3Ao/eYs
R35のGT-1仕様すら出さない今のタミヤにそんなものを期待してはならない
632 :
HG名無しさん:2011/02/28(月) 10:10:18.24 ID:g/xDJ9bF
開発力がないならせめてスポットは多めに打てと
633 :
HG名無しさん:2011/02/28(月) 10:25:04.64 ID:d/Rd7R/k
主力wのRCまで過去の遺産に頼った限定商法をやってる位だから、当分の間は新規も無理だろうしね。
634 :
HG名無しさん:2011/02/28(月) 11:32:54.99 ID:zTJPlW4A
SLS AMGあたりは?ペースカーバージョンとか。
ヒンジをキッチリさせて開状態を保持する仕組みで唸らせてほしい
635 :
HG名無しさん:2011/02/28(月) 20:36:44.38 ID:e4qJxiUH
全部カーボンパーツのミニ四駆のシャーシとか明後日の方向の商品出すのが今のタミヤ
636 :
HG名無しさん:2011/03/01(火) 07:45:17.43 ID:Vy61SMkF
ゴルフ、4月に延期じゃねーか。
はよ出せやぁ。
637 :
HG名無しさん:2011/03/01(火) 08:21:41.17 ID:SYOpzpPX
638 :
HG名無しさん:2011/03/01(火) 09:49:29.71 ID:gXatyn12
お前らほんと口だけの作らない奴らだな
639 :
HG名無しさん:2011/03/01(火) 19:38:48.98 ID:mPRXaKWp
買うだけの作らないやつだよ
640 :
HG名無しさん:2011/03/01(火) 22:55:00.74 ID:xx8Gq73K
買えるだけまだましじゃないか。離婚でもしてみろ。金も気力もなんもなくなるぞ。
641 :
HG名無しさん:2011/03/01(火) 23:45:27.54 ID:yfFl8Q42
ごめん 俺 買ってばかりだ…
642 :
名無しでGO!:2011/03/01(火) 23:52:21.89 ID:cLEet7B/
>>640 離婚すれば金・気力・友人・会社での肩書とかいろんな事…損失は大きいよ。
643 :
HG名無しさん :2011/03/01(火) 23:54:38.96 ID:cLEet7B/
644 :
HG名無しさん:2011/03/02(水) 01:40:30.77 ID:QJrwFgIj
>642
おまえその考え逆!
俺は離婚して 金、仕事、時間、女すべてが自由になったし、友人も増えたぜ
ああ、35年ローンの家売って、借金も無い。
この不況でもすげー幸せ。
縛られない生活送ってる。まさに生きてるって感じだぜ。
いっぺん全部捨ててみろよ。その勇気がないだけだろ。
新品の女抱けるぞw
645 :
HG名無しさん:2011/03/02(水) 02:24:13.59 ID:zdZDjHYJ
まぁタミヤのプラモデルの話でもしよう。
身の上話は個別でやってくれ。
646 :
HG名無しさん:2011/03/02(水) 06:53:29.23 ID:8wPShFlm
中古は性病・交友関係の点で危険である
全ての女は中古の可能性がある
結婚しないのが正解
647 :
HG名無しさん:2011/03/02(水) 07:13:47.79 ID:s/4jTynk
>>644 周りの空気読めないから離婚されたんだね。
648 :
HG名無しさん:2011/03/02(水) 08:48:36.87 ID:QW/qM7KG
気合の新製品が出たというのにおまいらときたら・・・w
649 :
HG名無しさん:2011/03/02(水) 10:11:55.31 ID:/x56jXTJ
ぶっちゃけタミヤLFAって売れてんの?
トヨタ社員が買う前提での企画としか思えんし
650 :
HG名無しさん:2011/03/02(水) 10:42:54.85 ID:phMU7d2u
>>649 売れてないでしょ。タミヤ側もロットが捌けないと見込んでのあの価格なんじゃないかと。
651 :
HG名無しさん:2011/03/02(水) 11:54:34.92 ID:foP3I+wC
LFAはすごいキットだとは思うが何故かあまり欲しくないし、今のところ買う気はない。
逆にバイクのRC166やロッシフィギュア(とYZR-M1)は、実車への興味は
全くなかったが、何故か発売と同時に買って、めずらしく直ぐに作った。
652 :
HG名無しさん:2011/03/02(水) 12:33:35.14 ID:jVIH9yyS
>>650 通常よりも試作回数が多いので、金型費が重く掛かっています
653 :
HG名無しさん:2011/03/02(水) 12:39:31.11 ID:f1/qg9vL
むしろ海外で売れると見てんのかな
レクサスブランド的には
でも円高かつあの定価では厳しいだろね
654 :
HG名無しさん:2011/03/02(水) 13:06:54.12 ID:P0OP3ndI
>>653 海外向け定価が馬鹿みたいに低い設定なんじゃない?
655 :
HG名無しさん:2011/03/02(水) 13:26:08.72 ID:BsbxgFdM
タミヤ1・24スレで買ったの一人だけかよ
お前ら何のために生きてんの?
656 :
HG名無しさん:2011/03/02(水) 13:38:38.76 ID:ttvNLtGr
>>655 すみません。ローレルと俺芋ソアラ買いました(´・ω・`)
657 :
HG名無しさん:2011/03/02(水) 18:10:13.23 ID:ioETvfMZ
>>653 レクサスブランド・・・アメ車(笑)なんだがw
658 :
HG名無しさん:2011/03/02(水) 19:07:46.47 ID:zdZDjHYJ
LFAのキット今日見たけど、
R35GT−Rもあのくらいのクオリティで発売してほしかった。
659 :
HG名無しさん:2011/03/02(水) 19:18:29.09 ID:9K6sE6Pe
>>658 だな
フロントエンジン+リアミッションのインパクトをもっと再現して欲しかった
660 :
HG名無しさん:2011/03/02(水) 19:24:11.07 ID:jI3kMNBV
発売日の前日にLFAが届いた俺は少数派か?やっぱり買わなかった人の方が多いのかな
661 :
HG名無しさん:2011/03/02(水) 20:10:21.41 ID:2ey7tjW/
ファインモールドみたいにトヨタ社員に買ってもらえばいいのに
662 :
HG名無しさん:2011/03/02(水) 23:14:33.55 ID:zdZDjHYJ
GT−Rマイナーチェンジしたことだし、前期モデルと比べたら全くパーツが使えないから
思いっ切って新規で出してもらいましょうか。
ボディくらいしか使いまわしできないもんな。
663 :
HG名無しさん:2011/03/03(木) 00:04:07.94 ID:cHwl2b8z
LFAを作る暇があったらフェラーリかランボかポルシェでも作った方がマシだな。
664 :
HG名無しさん:2011/03/03(木) 00:14:23.41 ID:nArc0oKi
ポルシェ918ほしーなー
665 :
HG名無しさん:2011/03/03(木) 00:58:18.65 ID:Lgy4fTWk
あれ、そういやタミヤのランボってカウンタックだけ?
666 :
HG名無しさん:2011/03/03(木) 01:09:15.59 ID:G1mbot03
チーター・・・はラジコンだっけ
667 :
HG名無しさん:2011/03/03(木) 01:29:44.56 ID:uk0lqnPg
タミヤのGT-Rを作る暇があったらフジミのGT-Rでも作ってた方がマシだな。
アオシマはイラネェ
668 :
HG名無しさん:2011/03/03(木) 01:50:10.42 ID:cHwl2b8z
GT-R作る暇があったらフェラーリかランボかポルシェでも作った方がマシだな。
669 :
HG名無しさん:2011/03/03(木) 09:22:57.32 ID:8B6fAJzu
ニッサンGT−Rはドコが良いのか解らん
模型を作りたくなるようなデザインの車ではないし
実車にも乗りたいと思わない
670 :
HG名無しさん:2011/03/03(木) 09:31:39.12 ID:4BCKFcGF
LFAも何かのパチ物ぽいデザインだしな
最近の車ってみんなずんぐりむっくりで、模型映えしないよな
671 :
HG名無しさん:2011/03/03(木) 09:38:01.48 ID:cvObPE6x
タミヤに造らされる模型をやってるわけではない、それはスポーツカーであれミニ四駆も同じ(笑
モデラーとは自由にして、それを定められてはならない、模型など嘘付きの産物、世にあるなら本物に勝てたものはないが、また無いものあるが如く擬似したところで、それも嘘を喜ぶ愚かさに過ぎぬ
672 :
HG名無しさん:2011/03/03(木) 09:44:32.74 ID:8B6fAJzu
>最近の車ってみんなずんぐりむっくり
衝突安全基準をクリアする為にああいうボディになっちゃうんだよな
673 :
HG名無しさん:2011/03/03(木) 11:04:50.32 ID:/KcnIDQY
>>669 中村氏の話を要約すると、カーデザインの王道を意識的に外してるからな。
一方、DBSは昔ながらのスポーツカーをそのまま現代的に進化させた感じ。
674 :
HG名無しさん:2011/03/03(木) 13:37:38.17 ID:TLXTfD6o
タミヤにありそうで無いもの
シボレーコルベット
675 :
HG名無しさん:2011/03/03(木) 13:40:29.24 ID:8B6fAJzu
アメリカからの要望でムスタングコブラ出したな
コルベットもRCボディなら在るんだけどねw
676 :
HG名無しさん:2011/03/03(木) 14:11:11.36 ID:4BCKFcGF
レクサスの販売戦略に便乗して誰得な車種出すよりも
団塊の大量定年をターゲットにした国産名車でもやれば良いのに
連中が若い頃に初めて買った車とかさ
タミヤブランドで現代技術の作りやすいキット出せば、売れると思んだけどな
677 :
HG名無しさん:2011/03/03(木) 14:29:46.73 ID:IDoo72bz
団塊の世代のサイフ握ってるの奥様達の理解が
得られにくいから流行らないね
678 :
HG名無しさん:2011/03/03(木) 14:38:27.25 ID:Aj0lzbYG
>>676 それがスカイラインだろ。
フジミ、アオシマの縄張りだけどw
679 :
HG名無しさん:2011/03/03(木) 15:10:15.06 ID:hj591841
そういえば、アメ車って国内のどこのメーカーも
そんなに出してないね。人気無いから?
現行のカマロとかチャージャーとか
タミヤが出したなら、速攻買いにいくわw
あ、アオシマでも良いな。ホイール付け替えができるし。
現時点では夢のような話だけど。
680 :
風の多摩三郎:2011/03/03(木) 15:18:22.34 ID:UI7GUyCu
御料車の日産プリンスロイヤルなんて出さないかな
681 :
HG名無しさん:2011/03/03(木) 15:41:08.84 ID:mynK6vT0
>>680 ミニカーならあったね。
今は退役したから取材できると思うんだけどな。
ただ、出しても売れるとは思えない(w
682 :
HG名無しさん:2011/03/03(木) 16:25:42.14 ID:cHwl2b8z
>>678 スカイラインが名車?どこの仮想世界の話ですか?w
スカイラインと言えばGT-Rの国内での常勝神話にへばりつくしか能がないバカが多いけど、
海外でのモータースポーツの実績が無い猿山のボスが名車とは何のジョークですか?w
683 :
HG名無しさん:2011/03/03(木) 16:30:13.29 ID:cHwl2b8z
>>679 アメリカ国内では1/24ではなくアメリカンローカルスケールの1/25が主流(日本の1/20みたいなもの)
だから1/24で製品開発しても、アメリカに持っていって売るわけには行かないという部分がある。
言われているとおり日本国内でのアメ車は人気が無くアメリカでの販路がなければ開発は難しい。
コルベットはモノグラムがC4あたりまでは1/24で出していたけどその後のタイプは1/25になったのが
残念ではある。
684 :
HG名無しさん:2011/03/03(木) 16:48:21.21 ID:4BCKFcGF
>>682 名車っていうか大衆車をハイグレードでキット化するとか
ナンバープレートも当時のモノを再現して、セミオーダーで別売りするとか
うちの親父が最初に買った車スバルR-2のキットを探したんだが
古いキットしか無くて、しかも年式が違うのでなかなか辛かった。
車体の色も白黒写真じゃよくわからなかったし
自動車メーカーとタイアップして、車体色とかのリアリティ追求したキットがあってもいいなと
685 :
HG名無しさん:2011/03/03(木) 17:11:13.13 ID:cHwl2b8z
大衆車なんてミニカーならともかく組み立てキットだと数がさばけないのでインジェクションキットじゃ無理でしょ。
686 :
HG名無しさん:2011/03/03(木) 20:25:27.41 ID:PcdsNw8A
687 :
HG名無しさん:2011/03/03(木) 20:39:13.32 ID:O3GI6O5H
車てなんの魅力もない
だから売れない
個人店破産
売ってるとこむっちゃ少ない
問屋も仕入れない
再販しない
手に入らない
コストパフォーマンスに優れたミニカーに走る
新規金型年に一台(笑)
超マニアしか買わない
採算とれない
開発者の意欲定価
田宮カーモデルから撤退
ていうかカーモデル消滅
688 :
HG名無しさん:2011/03/03(木) 20:45:43.71 ID:9Vy/WivL
>>685 時代は変化してるんですよ。
C230ローレルやAZ-1がキット化されるまでにね。
689 :
HG名無しさん:2011/03/03(木) 20:58:59.75 ID:H9AIO0TI
690 :
HG名無しさん:2011/03/03(木) 22:43:30.63 ID:+dwIR6Nm
喧嘩しないでタミヤ1/24スポーツカーシリーズのお話をしようよお
691 :
HG名無しさん:2011/03/03(木) 22:54:38.11 ID:1dL769po
>>690 そうだね。で、次の新製品はいつ、何が出ると思う?
692 :
HG名無しさん:2011/03/03(木) 23:04:29.14 ID:pgeOZ3h4
ホンダ“NSX”HV
4年後ぐらい
693 :
HG名無しさん:2011/03/03(木) 23:13:32.21 ID:Lgy4fTWk
FT-86は各社バッティングしそうかね
694 :
HG名無しさん:2011/03/03(木) 23:26:07.55 ID:HZre+zNP
無いな。
車好きでも気になってる奴は2割程度だろ?←超テキトー
695 :
HG名無しさん:2011/03/03(木) 23:51:05.13 ID:PcdsNw8A
FT-86は実車よりキットのほうがたくさん売れるな。
696 :
HG名無しさん:2011/03/04(金) 00:14:17.03 ID:ckgRAns6
>>688 でもフェラーリとかポルシェとかランボほどは売れていないんだがw
697 :
HG名無しさん:2011/03/04(金) 02:25:12.60 ID:rfMnq/JM
>団塊の大量定年
プリウス
698 :
HG名無しさん:2011/03/04(金) 02:27:25.08 ID:jFhFYIx1
>>696 発売されて間もない2つのキットと、
昔からある何十種のキットを比較するなんて馬鹿ですか?
699 :
HG名無しさん:2011/03/04(金) 02:34:43.61 ID:jFhFYIx1
>>696 それと売れ筋と分かっているキットしか出さないなら、
それはあんたが不満でならないタミヤの姿そのままですよ。
馬鹿ですか?
700 :
HG名無しさん:2011/03/04(金) 02:51:55.45 ID:1L+Qs2Q0
>>696はjFhFYIx1の逆鱗にふれてしまった様だ
701 :
HG名無しさん:2011/03/04(金) 03:24:29.28 ID:ckgRAns6
>>698 商売になるならファミリーカーのキットが昔からそれこそ何百種とあふれている罠w
>>699 誰もタミヤへの不満は言っていないだろ日本語が理解できない在日ですか?
タミヤが出さない物をフジミや青島が出すから別にタミヤに下鮮な車種の製品化は期待していないよw
>>700 俺の周りにもjFhFYIx1みたいな国産車専門を唄うヤツが居るけどKItyGuy扱いされて浮いているw
702 :
HG名無しさん:2011/03/04(金) 05:57:06.53 ID:sIzsWivU
赤NSXいつのまにか廃盤になってたんだね
>>690
703 :
HG名無しさん:2011/03/04(金) 07:25:57.60 ID:ckgRAns6
>>702 タミヤの場合はCITY_Rとか280Zのノーマルルーフのように金型を加工していなければ絶版とか廃盤という
わけではなく生産休止扱い。
シリーズNo.が増えてくるとすべてを常時カタログも出るにできなくなるだけなので、要望とかあれば
そのうち再版が掛かるだろうと思う。
704 :
HG名無しさん:2011/03/04(金) 09:42:37.37 ID:LEv7NX50
なんか俺様ルールなヤツが湧いてきちゃったなw
705 :
HG名無しさん:2011/03/04(金) 10:49:13.03 ID:J63oQkcZ
今年のルマンの時期には久しぶりに936とA442Bの再販をですね
706 :
HG名無しさん:2011/03/04(金) 11:54:06.41 ID:l6OX8Ofq
787Bおねがいします
707 :
HG名無しさん:2011/03/04(金) 12:14:05.01 ID:SB3oZdbV
俺も787B再販してほしいわ R390より売れるだろ
708 :
699:2011/03/04(金) 12:35:05.82 ID:s7w5S/zm
>>701 誰が国産車専門だって?
むしろスーパカーの方を多く買ってるわw思い込みのはげしいやつだなw
709 :
HG名無しさん:2011/03/04(金) 18:00:51.52 ID:/+VZQa4y
フェラーリやランボのような知名度はないからペイできるはずがない、
などと言われながら、ポッとDBSがキット化されたりするのがこの世の中。
710 :
HG名無しさん:2011/03/04(金) 18:58:06.39 ID:ckgRAns6
DBS>>>>>>>>>>越えられない壁>>>>>>>>>国産大衆車
711 :
HG名無しさん:2011/03/04(金) 19:04:51.82 ID:AtXaqTcL
DBSは007とのタイアップじゃ無かったっけ
映画が延期されたので仕方なく単発で出したとか
最近のタミヤは、何か裏が無い限り謎キットは出さない気がする
あっ、俊作タンのイギリス贔屓もあるかw
712 :
HG名無しさん:2011/03/04(金) 20:06:04.70 ID:eSHfa4YO
爺連中には、どんな車でもタミヤがキット化したらその時点で名車だから
だからと言って模型店で店主にアストン語ってる親父に童友社のDB5の話を向けてもポカ〜ンだけどなw
713 :
HG名無しさん:2011/03/04(金) 21:40:40.82 ID:s2kVDLVb
近年のキットはサイドウォールに刻印が無くて寂しい。
714 :
HG名無しさん:2011/03/04(金) 22:41:03.88 ID:eo9iv0H4
715 :
HG名無しさん:2011/03/04(金) 22:50:07.26 ID:k6UthpPg
ヤマダも同じ割引だよ。
716 :
出戻りジジイ:2011/03/04(金) 22:52:44.26 ID:VUhT9FDL
Y電気 3620円 ポイント10%
717 :
HG名無しさん:2011/03/04(金) 22:57:02.26 ID:k6UthpPg
718 :
HG名無しさん:2011/03/04(金) 23:06:08.66 ID:yzZNV0Iw
787あれこそはカルトで出して欲しいねえ
719 :
HG名無しさん:2011/03/04(金) 23:10:53.76 ID:UMgvrEH8
?
720 :
HG名無しさん:2011/03/05(土) 00:04:59.13 ID:hwdXNa8B
カルトの787Bは何年か前に出たでしょ
もう入手しづらいか
721 :
HG名無しさん:2011/03/05(土) 00:58:51.98 ID:ZLjtua8G
今年は絶対HSVでるよね。ていうか出せ。
参戦初年度に見事チャンピオンを獲得したのです。とか解説書いてだせばおk。
23号車のGTRはいつ出たんだっけかな
722 :
HG名無しさん:2011/03/05(土) 01:08:10.14 ID:Wt/z2urW
2008年の11月発売で「2008年のスーパーGTにおいて開幕2連勝をとげて」という説明があるから
商品開発はシーズン中だな
723 :
HG名無しさん:2011/03/05(土) 08:45:50.17 ID:stEeooH0
ALPINE A110 71MONTE 、シートベルトがデカールでの再現も含めてありません。
流石にシートベルト無しでラリーは無いのではと思い調べたものの、
当時の写真ではっきり確認できるものが見つけられませんでした。
4点式のものがついていたのだろうとは思うのですが
何色のどんなものがついていたのかご存じの方、ご教示下さい
724 :
HG名無しさん:2011/03/05(土) 09:27:19.56 ID:9OZbNLH3
なんでそこまでこだわれるんだろう
内装のしかもシートベルトなんて、好きなショップのやつに付け替えました仕様で良いじゃん。
赤でも青でも塗っとけよ。
725 :
HG名無しさん:2011/03/05(土) 09:59:00.00 ID:VHKR/Tdz
>>723 京商の同1/18モデルでは肩から二本降りる黒のシートベルトだったよ。
4点式かどうかは確認出来ず。
いろいろとググってみるといいです。
726 :
HG名無しさん:2011/03/05(土) 14:30:22.06 ID:iI68PTen
727 :
HG名無しさん:2011/03/05(土) 14:52:34.46 ID:ftTsqRS/
728 :
HG名無しさん:2011/03/05(土) 15:56:27.95 ID:stEeooH0
729 :
HG名無しさん:2011/03/05(土) 19:39:30.29 ID:FAGm+hr5
>>721 2年前の今頃はカルソニックも発売されてた。
730 :
HG名無しさん:2011/03/06(日) 18:47:18.33 ID:Mfw1SZ6T
普通にレスしよう
731 :
HG名無しさん:2011/03/06(日) 18:51:11.08 ID:F90XA7A9
732 :
HG名無しさん:2011/03/06(日) 21:04:26.30 ID:z3RMmqKb
733 :
HG名無しさん:2011/03/07(月) 17:39:09.68 ID:FudqWaU6
スパキズにLFAを組んだやつ置いてあったけど
一挙に買う気なくした。
作例の上手い下手ではなく商品に魅力なさすぎる・・
734 :
HG名無しさん:2011/03/07(月) 21:06:17.86 ID:GpFUwJwA
>>733 おれは気に入ったから1ダース買ったよww
主観の相違だなwww
735 :
HG名無しさん:2011/03/07(月) 21:21:17.71 ID:Z4+7c1s1
エリーゼたんが欲しいです。
エキシージたんでも良いです。
ミニカーは高すぎる…
736 :
HG名無しさん:2011/03/07(月) 22:43:37.78 ID:xmq4p4eF
LFAのキットと値段大して変わらんだろ
737 :
HG名無しさん:2011/03/08(火) 01:31:00.23 ID:2xLXeDkF
>>735 エリーゼたん俺もホスィ
>>736 凄く欲しかったからLFA買ったけど、やっぱり5250円は高いって
738 :
HG名無しさん:2011/03/08(火) 10:41:24.80 ID:2K0v/uvw
家電量販店で買ったら4千円ちょいで買えるだろ
今時定価売りの模型屋で買う方がどうかしてる
739 :
HG名無しさん:2011/03/08(火) 11:05:16.73 ID:bI3Zdx+x
二割引三割引当たり前の感じになったので
定価を三割から四割高くしてあります
740 :
HG名無しさん:2011/03/08(火) 11:30:41.92 ID:PWIvAbQx
なるほど
741 :
HG名無しさん:2011/03/08(火) 20:16:11.07 ID:yY+uN1ka
田宮は完全に町の小売を潰しにかかってるな
742 :
HG名無しさん:2011/03/08(火) 20:31:14.99 ID:ujInm9Dm
町の模型店も昔から2割引だけどな・・・少なくとも愛知県は
743 :
HG名無しさん:2011/03/08(火) 21:17:30.37 ID:uAGHUsYG
うちの近所も小さい模型店は二割引がデフォ
おもちゃ屋と大きな模型店が定価売りだった
744 :
HG名無しさん:2011/03/08(火) 21:54:08.15 ID:P8zHlGeW
>>733 違うよ。
商品には魅力があるんだが、いかんせん実車に魅力が無いんだよ。
745 :
HG名無しさん:2011/03/08(火) 23:42:26.24 ID:CtWB46T8
LFAの実写に魅力がないとか言ってる人って、458italiaにも魅力がないとか思ってるんだと勝手に妄想してみる
746 :
HG名無しさん:2011/03/09(水) 00:01:52.88 ID:3+Ap779+
今日、ロータスヨーロッパを見かけた。
手が伸びかけたよ。
747 :
HG名無しさん:2011/03/09(水) 00:39:49.68 ID:zY8vRM6o
458italiaはフェラーリらしくて魅力的
LFAはフェラーリやランボルギーニを意識してるのが丸わかりなとこがダサくて
ヒュンダイとか自動車後進国的な安直なパクリデザインに見える
748 :
HG名無しさん:2011/03/09(水) 00:44:53.35 ID:obBEhAWo
無知乙
749 :
HG名無しさん:2011/03/09(水) 00:59:59.81 ID:xlpsLyKh
大きな欠点なんて見当たらないのに、なぜ素直に国産スーパースポーツを褒めることができないんだろうか
好みの問題もそりゃあるだろうけどさ
開発者の熱意とか努力を知っちゃったらパクリデザインとか言えないな
750 :
HG名無しさん:2011/03/09(水) 00:59:56.17 ID:eiUr+qzw
そうではなくて、既存のスーパーカーのパクりを何としても避けよう避けようと
こねくりまわした結果が、あの妙に不自然なデザインなんだと思うが。
751 :
HG名無しさん:2011/03/09(水) 01:07:50.78 ID:Sn7P4+rI
752 :
HG名無しさん:2011/03/09(水) 01:45:06.86 ID:sdnJUNka
カッコ悪いってスポーツカーで一番致命的な欠点やん
逆に言えば遅くてもカッコ良けりゃいいんだw
で、俺の好みではLFAはカッコ悪いと思います。
どこがどうとかじゃなく、カッコ悪い。
たぶん全高は低いはずなのに、なんであんなに腰高感があるんだろうあのクルマ・・・
753 :
HG名無しさん:2011/03/09(水) 02:20:15.47 ID:vDf54KKR
格好いい格好悪いは個人の主観による物だから議論しても無意味
ただLFAに腰高感があるのはベルトライン高いのに腰下がのっぺりした面なせい
754 :
HG名無しさん:2011/03/09(水) 02:28:26.68 ID:FwTjeDaQ
実車談議なら車板でやれば良いのに・・・
と思ってスレッド検索してみたら・・・納得。
755 :
HG名無しさん:2011/03/09(水) 03:56:47.58 ID:3lyjmRsN
そこがまず間違ってんだよ
スポーツカーは性能ありきで設計して、見てくれなんかなるようになればよい
プロポーションありきの設計なんか糞食らえ
756 :
HG名無しさん:2011/03/09(水) 09:28:38.14 ID:vOUSmzvl
今のフェラーリかっこ悪いな。
757 :
HG名無しさん:2011/03/09(水) 09:31:27.28 ID:ZBrlKGFg
カウンタックはボディデザインを重視した結果
ボディデザインのせいでエンジン冷却に問題が在るので 常にオーバーヒートに怯える
速度が上がるとリアダウンフォースが不足する
デザイン重視で取り付けたリアウィングがダウンフォースが強すぎてフロントグリップが無くなる
極端に角度が付いたフロントウィンド 雨が振ると映り込みで視界ゼロ
758 :
HG名無しさん:2011/03/09(水) 09:39:35.11 ID:rTwFWzp2
LFA、地味に重くない?
759 :
HG名無しさん:2011/03/09(水) 10:00:39.40 ID:ZBrlKGFg
おなじFRのフェラーリ599がV12エンジンで1688kgだから
LFAの1480kgが重いとは思えない
760 :
HG名無しさん:2011/03/09(水) 10:16:24.49 ID:mwWJlyep
>>757 ミウラのまつ毛の意図を聞かれたガンディーニ曰く
「造形的であろうとしただけだ」
そもそも美しさを「説明」するなんて無粋な行為なんだけどね
トヨタのデザインは、色んな方面への言い訳の集積にしか見えん
761 :
HG名無しさん:2011/03/09(水) 10:25:18.48 ID:L81GxeD6
どうでもいいからとっとと組み立てろよクズ共
762 :
HG名無しさん:2011/03/09(水) 10:33:53.40 ID:5HlMKSVQ
>>756 たしかにw
ランボのガヤルドやらムルシエラゴの方が好み。
LFAは好みじゃない。
一番好みなのはエリーゼたんだけどな!
最新型よりは一個前のが好きだな。
結局好みの問題なんだけどね。
763 :
HG名無しさん:2011/03/09(水) 10:56:42.77 ID:1J16CAO6
アヴェンタドールはこんな↓感じでお願いします。
・もちろんフルディスプレイでカーボンモノコック再現
・ボディがわはクローズド状態一体成形の物と
フルオープン状態の物2種類をマグネット等にて脱着交換可能
(ヒンジ開閉は閉じた時のすき間が気になるので嫌い)
764 :
HG名無しさん:2011/03/09(水) 11:02:04.39 ID:ChjFSCrL
3,750万のスーパースポーツにプリウスと同じエアロコーナー採用とかあり得ん。
>759
578psの458が1,380kg
765 :
HG名無しさん:2011/03/09(水) 11:09:12.36 ID:VawULoiK
>>764 ディアブロはZ32のヘッドランプ、エスプリはAE86のテールランプ採用してるけどね。
まLFAとプリウスほどは車格の開きはないけれども。
流用元も大衆ファミリーカーではないし。
766 :
HG名無しさん:2011/03/09(水) 11:15:00.38 ID:Op1fdweI
このスレでLFA好きなのは俺だけか
おまえらはGT-Rなんかよりもガヤルドが好きなタイプか
767 :
HG名無しさん:2011/03/09(水) 11:27:26.03 ID:smSxzMBw
普段非カーマニアを相手に商売してると、こういう時要領を得ないのかもしれんな。
768 :
HG名無しさん:2011/03/09(水) 11:30:47.51 ID:VawULoiK
>>766 LFAもGT-Rもガヤルドもトラバント601も好きな雑食ですが。
LFAは他所のプラモメーカーは出しそうにないから
タミヤがキット化してくれたことは嬉しいよ。
769 :
HG名無しさん:2011/03/09(水) 11:31:19.01 ID:ZBrlKGFg
>764
V8ミッドシップと比べてもなぁw
FRはFR同士で比べないと意味が無いよ
770 :
HG名無しさん:2011/03/09(水) 11:35:08.66 ID:ZBrlKGFg
市販車バージョンのタミヤLFAのボディラインには興味ないけど
あのシャーシの再現は魅力的だから買ってみたいな
771 :
HG名無しさん:2011/03/09(水) 11:38:07.35 ID:sdnJUNka
>>766 俺は好みで言えばスーパースポーツよりも
ルノー5ターボとかプジョー205T16とか
ああいういかにも頭悪そうなクルマのほうが好きですw
772 :
HG名無しさん:2011/03/09(水) 13:31:43.82 ID:Jh86CCbB
類は友を呼ぶ、ですかw
773 :
HG名無しさん:2011/03/09(水) 17:01:44.20 ID:6JZyAuCY
レクサスGS430&IS350と
10年以上前のターセルの
ドアミラーS/Wが同じというほうが問題
キットの話しに戻そう。
774 :
HG名無しさん:2011/03/09(水) 19:54:32.71 ID:T1VqtmyD
>>762 ムルシエラーゴとガヤルドをデザインしたデザイナーは
ヘボデザインの責任を取らされてセアトに飛ばされたよww
775 :
HG名無しさん:2011/03/09(水) 20:55:13.57 ID:+TldqJhc
test
776 :
HG名無しさん:2011/03/09(水) 21:22:44.59 ID:IhOZxmVV
LFAカッコ悪くて購買意欲が・・・
777 :
HG名無しさん:2011/03/09(水) 22:21:32.41 ID:5HlMKSVQ
>>774 いや、「専門家」から見てヘボだろうが、そんなことはどうでも良いんだ。
俺は俺自身のセンスに絶対の自信を持っているから。
俺の好むデザインが良いデザインなんだ。俺の中では。
そして、俺の中で良いデザインだということが、
俺が模型を購入するにあたって、決定的に重要なことなんだ。
それ以外のことはすべて些細なことだ。
778 :
HG名無しさん:2011/03/09(水) 22:41:10.19 ID:gV+JH5Qn
なんて言うか・・・・カッコ悪いカッコ良いかは好みだから断言はしないけど、造形映えしない
形状なのは事実だよねぇ。後、レーシングカーとして凄い戦績を残したわけでも、スポーツカー
として歴史に残る程の車では無いし。
メカニズム的にも何か変な事やってたりするわけでもなく、車として変態的な面白要素もない。
と、立体化して手元に置いておきたくなる要素が俺の中では見つからない・・・・
カッコ悪くたって良いんだ。なんか萌える要素が他にあれば。
779 :
HG名無しさん:2011/03/09(水) 23:15:25.34 ID:1yF0peTx
要するにロマンが感じられ無いってことだな
780 :
HG名無しさん:2011/03/09(水) 23:40:40.16 ID:ulC0oi4Q
そうかなぁ。
スーパーカーブーム時に子どもの前にカウンタックとムルシを並べたら、
どっちが人気だったと思う?
781 :
HG名無しさん:2011/03/09(水) 23:54:29.82 ID:nyELPgry
どうでもいいからラリーカーだそうぜ!
782 :
HG名無しさん:2011/03/09(水) 23:57:30.12 ID:z1lekkPQ
ちょっと性能とか知ってる子ならムルシエラゴでしょ
カウンタックのデザイン、目は引くけど割とアキるし
783 :
HG名無しさん:2011/03/10(木) 00:04:42.82 ID:sdnJUNka
ディスカバリーでやってたスーパーカーの番組でアーバインが
「カウンタックに乗って1時間は人生で最高の1時間、あとは最悪」て言ってたなw
784 :
HG名無しさん:2011/03/10(木) 00:16:37.21 ID:8zZXgtC4
熱いし、窓開かないし、五月蝿いし、横見えないし、後ろ見えないし
背が高いと狭いし、太っているとキツいし
785 :
HG名無しさん:2011/03/10(木) 08:39:22.24 ID:KiRVvCYc
タミヤだってLFAなんて売れないと予想出来てたはずなのに
何故にあれほど気合を入れたんだろう?
786 :
HG名無しさん:2011/03/10(木) 08:49:18.23 ID:5g266mTb
力を入れたもの程売れないのか
売れないもの程力を入れたがるのか
なんだかねえ…
787 :
HG名無しさん:2011/03/10(木) 09:04:14.03 ID:OQZq5Pjq
>>778 歴史なんて出てから作っていけばいい
とにかく色々あるけどこの時代にあの値段で出しただけで尊敬に値すると思うが
実車は日本割り当て完売なんでしょ?
ロマンを感じるヒトもいるのよ
788 :
HG名無しさん:2011/03/10(木) 09:58:26.70 ID:0lXenDC8
>>787 どっちの言い分も理解出来る。
このご時世によくやったと思うが
もっとチャレンジしても良かったんじゃないかなぁとも思った。
技術的な事はよくわからんけど。
それにトヨタってモータースポーツで汚点を残す事がままあるので
正直こういうの出されてもうーむ、と思ってしまう。
と言いつつ10年ぶりくらいにカーモデルを買ってしまった俺が言ってみる。
789 :
HG名無しさん:2011/03/10(木) 10:00:36.22 ID:l7Dby2cf
>>785 タミヤあたりだと、結構メーカー側と「こっそりデータ先に採らせてやるから、ウチの目玉キット化してくんね?」
って協力関係があったりする。メーカー広報側からの売り込みもあったりする。
新車発表とほぼ同時の正確なキット化(仇になってF40は何とプロトをキット化してしまった)出来るのはそのおかげ。
LF-Aはどうか知らないから明言は出来ないけど、それっぽいな。
>>787 メーカーも歴史になるように大事にして欲しいね。トヨタは特に出して、それでおしまい。ってスポーツカーが多いから。
トヨタF1優勝に合わせてリリース予定が、何時までも優勝できず、リリースした頃には微妙に時代遅れの車に・・・・
って歴史もそれはそれでロマンを感じるけどさ。いやホントに嫌みじゃなくて。
790 :
HG名無しさん:2011/03/10(木) 10:17:50.20 ID:OQZq5Pjq
>>789 F40のプラモって全てプロトをキット化してないか?
791 :
HG名無しさん:2011/03/10(木) 10:29:12.37 ID:Tua7ugle
>>788 十分チャレンジしてるじゃない。
あんな支持されるとも分からないデザインによく朝鮮したと思うよ。
DBSは美しいけどあまり朝鮮してない。
792 :
HG名無しさん:2011/03/10(木) 10:37:41.48 ID:8zZXgtC4
F40に関してはプロトと云う言い方が当てはまらないかも・・・
先行量産型から生産が進むほどにドンドン変更されているから・・・
793 :
HG名無しさん:2011/03/10(木) 10:48:19.23 ID:OQZq5Pjq
>>792 少なくとも外観で
ウイング下五本スリット
リヤグラスのスリットが二列
ミラーがウィンドウに直付け
リップスポイラー無し
ならプロトと言えるだろ
794 :
HG名無しさん:2011/03/10(木) 11:03:50.30 ID:bcExXvL+
トヨタ(笑)
795 :
HG名無しさん:2011/03/10(木) 11:05:29.50 ID:8zZXgtC4
車内ドアノブが付いてないとか
ウィンドウが開かないので小窓が付いているとか
796 :
HG名無しさん:2011/03/10(木) 14:15:00.68 ID:ORfsZhop
LFAって、400万の80系スープラと並べてもどっちが高いのかよく分からんよね
ジャガーXJR15とマセラティグランスポーツのキットが出ないかな…
797 :
HG名無しさん:2011/03/10(木) 14:25:26.04 ID:0lXenDC8
>>791 それって何か違うだろ・・・・。
LFAは良くも悪くも大衆車の延長線上にある最先端って感じで
458italiaなんかは純粋なスポーツカーだけど
方向性はそれでいいんだろうかと思ってしまう。
まぁクルマはほんとにまったくのど素人なんで
自分でもあんま重要とも思ってない程度の印象だけど。
798 :
HG名無しさん:2011/03/10(木) 15:02:55.95 ID:l7Dby2cf
あのヘンなフロントフェンダーとライトの段差を消して、ライト周りをデザインし直す。
そしてイメージカラーをホワイトからダークシルバー系に切り替えて陰影を目立出せつつ、インテークの濃い
影とボディ色の差を消す。これだけで大分カッコ良くなると思うんだけどね。
リアウィンドのインテークとかは凝って良いデザインなのに、フロントインテークとライトの三角形なラインが
目立って滑らかに見せたいのか直線的にしたいデザインなんだかチグハグ。
あんまりLFAの悪口ばっかり言うのも申し訳ないんで、タミヤのキット買って弄ってみようかな。って気に。
5000円overかぁ・・・・
799 :
HG名無しさん:2011/03/10(木) 15:12:24.83 ID:pXluI0Ff
800 :
HG名無しさん:2011/03/10(木) 18:39:10.93 ID:GfG7xXbz
800げっと
しかし、実車買ったわけじゃないんだから。。。
なぁみんな。
801 :
HG名無しさん:2011/03/10(木) 20:04:46.86 ID:ORfsZhop
デザインだけは外注した方が…
GTRがあのデザインで800万なのは良いが3000万以上のLFAがあのデザインって…
802 :
HG名無しさん:2011/03/10(木) 20:06:47.43 ID:n8NqD1/L
まあ実車も模型もそのうち結果が出るでしょ
803 :
HG名無しさん:2011/03/10(木) 20:07:22.45 ID:jeLLnHS0
エンジンが外注だからせめてボデーだけは自社でやりたかったんだろ
804 :
HG名無しさん:2011/03/10(木) 20:10:28.68 ID:DmhqN7Fz
なんつーか、チョン顔が受け付けない。
GTRの何倍も高いのに同等以下のインパクトしかない。
805 :
HG名無しさん:2011/03/10(木) 20:13:37.50 ID:nLo5mhSO
実車のなんの結果?
806 :
HG名無しさん:2011/03/10(木) 20:19:24.72 ID:xpRb4Z61
売上じゃねーの
トヨタの場合は先に受注実績作ってから発表するから、アテにならんけどねw
LFAでこの路線がオシマイだったら失敗だったってこと
807 :
HG名無しさん:2011/03/10(木) 20:23:29.99 ID:nLo5mhSO
売り上げ?
808 :
HG名無しさん:2011/03/10(木) 21:15:22.45 ID:EXIMxtGN
売上げって10年分の開発費と丸々新規の設備投資額をたった3750万円の車500台ぽっち売ってペイできると思ってんのか?w
809 :
HG名無しさん:2011/03/10(木) 21:18:27.62 ID:5P8EnJZR
箱の側面の写真見たら意外と低いシルエットだな。
腰高なイメージがあったのはデザインマジックかw
810 :
HG名無しさん:2011/03/10(木) 21:19:18.03 ID:GfG7xXbz
心配するな。
限定生産だし、まして完売してるし。
811 :
HG名無しさん:2011/03/10(木) 21:44:04.71 ID:ORfsZhop
後ろはいい
前のデザインがFT86と似たような感じがする
ムルシエラゴとFT86を並べたら圧倒的な差を感じるだろうけど
これとFT86を並べてもそんなに差が無い気がする
812 :
HG名無しさん:2011/03/10(木) 21:58:18.21 ID:CJ0CCbbA
なんか時々話がおかしいと思ったらなんにも知らないバカが叩いてたんだなw
813 :
HG名無しさん:2011/03/10(木) 22:06:21.96 ID:DEOO9FH4
今年も一台しか出さなくて終わるんだろうな
カーモデルも終わったな
814 :
HG名無しさん:2011/03/10(木) 22:10:53.00 ID:yACUBDLV
貶めるために無知を晒すかw
815 :
HG名無しさん:2011/03/10(木) 23:34:30.42 ID:nf0kytqo
>>798 イメージカラーをホワイト
ホワイトはトヨタ2000GTのイメージカラーだからじゃないか?
SLS AMGみたいに、もっと2000GTを想起させる部分が多かったら
スーパーカー世代からのウケが良かったかも。
816 :
HG名無しさん:2011/03/11(金) 01:38:22.72 ID:MNvNYkpT
面白いのは、タミヤが(作り込みに)気合い入れてる時期と、
フジミが気合い入れてる時期が入れ代わり立ち代わりな事。
見事な連携だよ。
817 :
HG名無しさん:2011/03/11(金) 08:49:20.49 ID:BdpBCXRn
最近全くWRCカーでてない
818 :
HG名無しさん:2011/03/11(金) 09:33:11.43 ID:aajfRx2T
819 :
HG名無しさん:2011/03/11(金) 10:25:59.74 ID:hn+gsDaS
こんだけだべってて一人も一人も完成させてないのがすごいな
もう一度言うよ。お前ら屑中の屑だよ。口を開く権利さえない
820 :
HG名無しさん:2011/03/11(金) 13:29:26.68 ID:JQESxTWs
>>818 惹かれないなぁ。
特に今のレギュには燃える要素が無い。
インプやランエボが走り回ってた時代は幸せだった・・・・。
821 :
HG名無しさん:2011/03/11(金) 17:05:33.82 ID:wPaNRlJr
積みプラ勝利。
822 :
HG名無しさん:2011/03/11(金) 19:06:14.58 ID:9Srg+94P
タミヤは1/10のラジコンは新型車をよく投入するくせに24分の1はやる気がない。
マグネットなんて小細工いらんからもっと安くしろ。
あとSLR722なんてちょっとパーツ変えただけの製品出してないでどうせならSLRスターリングモスを出せよ。
823 :
HG名無しさん:2011/03/12(土) 11:48:52.18 ID:rfQ18eJ9
>>816 プロダクトアウトのタミヤ
マーケットインのフジミ
と言う希ガス
824 :
HG名無しさん:2011/03/13(日) 02:31:54.99 ID:lAPLxqk7
>>818 > フォードフィエスタなんか ほぼMAZDAデミオ
ハァ?目腐ってんじゃねぇの?
しかも無根拠の「売れる」発言。
WRCどころか車離れな現在、売れるとは逆立ちしたって言えない。
825 :
HG名無しさん:2011/03/13(日) 07:53:14.99 ID:c7AvTFOe
LFA買ってきた。
ウイングの開閉状態をマグネットで取り替え式。
いっそ車体裏のアンダーカバーもマグネット接続にすれば完成後も内部を見れてよいのにね。
826 :
HG名無しさん:2011/03/13(日) 18:38:42.65 ID:m7rO2w2C
>>825 それ俺も思った。
ま、脱着機構ぐらいは自作してもいいけどね。
827 :
HG名無しさん:2011/03/13(日) 18:49:29.03 ID:6MWPe6Ba
>>820 ロー○あたりが逝っちゃたりすると神マシンになるってわけですね
828 :
HG名無しさん:2011/03/14(月) 03:41:01.91 ID:w+2gMXO+
829 :
HG名無しさん:2011/03/14(月) 20:29:26.75 ID:1/YqEliE
ボディはあんま開口部と別パーツが増えると艶合わせたり段差調整したりするのが面倒になるから
個人的には開閉は最小限でいいな
830 :
HG名無しさん:2011/03/16(水) 20:02:13.93 ID:9teruuLA
LFA買ってきたんだけどさ、内部写真とか載ってる参考になりそうな書籍ってない?
831 :
HG名無しさん:2011/03/16(水) 20:47:16.50 ID:URo3+1TU
>>830 まずはレクサスの公式サイトからカタログをダウンロードとか。
832 :
HG名無しさん:2011/03/16(水) 20:54:22.92 ID:zUc1cLlQ
モーターファン別冊でLFAのすべてが出るんじゃねw
833 :
HG名無しさん:2011/03/17(木) 18:32:47.82 ID:jLtO++mZ
金を使いたくないんだろうよ
ダウンロード厨だから…
834 :
HG名無しさん:2011/03/18(金) 23:45:19.76 ID:yC4Smsot
「まずは」って書いてるのになぜダウンロード厨という発想が出てくるのかw
835 :
HG名無しさん:2011/03/19(土) 09:59:11.58 ID:U/s/mH7N
ウェブサイトにカラーコーディネートのシミュレータある
836 :
HG名無しさん:2011/03/20(日) 15:17:43.89 ID:OipiVFIu
LFAは高すぎる
昔みたいに700円で発売して欲しかった
837 :
HG名無しさん:2011/03/20(日) 17:22:20.10 ID:oJmsxahQ
>>836 無茶言うなよwwww
せめて2200円くらいで(´・ω・`)
838 :
HG名無しさん:2011/03/20(日) 21:14:53.37 ID:llUJHAwW
>>836 700円ってw
フジミの峠シリーズでさえ値上げしたのに
839 :
HG名無しさん:2011/03/21(月) 00:00:12.05 ID:fwEwpOrs
だなぁ、定価3500円くらいで手打ってもらって2割引の2800円くらいなら妥当かなぁ。
840 :
HG名無しさん:2011/03/21(月) 00:19:11.72 ID:LoHU9Qyu
今回のLFAどんな内容なら5000円でも納得しますか?
そもそもイラネーって感じですか?
841 :
HG名無しさん:2011/03/21(月) 00:25:44.86 ID:ZRQkgsqq
そもそも車種的にイラナイ
842 :
HG名無しさん:2011/03/21(月) 01:08:42.20 ID:lG0s61lN
SLS AMGの割高感が小さくなるという効果があった
843 :
HG名無しさん:2011/03/21(月) 01:09:21.97 ID:TVxqv+uc
>>840 スケモは車種人気にかかってる部分が大きいから。
(その点、エリーゼあたりは人気がそこそこあって狙い目だと思うのになぜどこも…)
好きな車種で車に詳しい人なら5000でも納得すると思う。
でも、車種が別に好きじゃなかったり、車に詳しくない人だと
「身があってもなー」という感じではあると思う。
要するに狭い層しか納得しない。
でも中身をアバウトにすると狭い層が納得しない。
ちなみに俺は広い層w
844 :
HG名無しさん:2011/03/21(月) 01:28:00.72 ID:Me/7pA+O
車模型てジャンルもうないも同然の状況
買ってるのはマニアなオッサンだけ!
845 :
HG名無しさん:2011/03/21(月) 02:05:13.80 ID:2c646xZG
>>843 ロータスって会社の権利関係がいかにめんどくさいか
現在の実態はいかに胡散臭いところなのかは
去年〜今年のF1をみればわかるわけで・・・
846 :
HG名無しさん :2011/03/21(月) 02:38:29.70 ID:hF3rhc3T
>>843 またエリーゼ厨か…
ロータスはチャップマンが陣頭指揮やってた時代の
生産車だけが真っ当なのよ
847 :
HG名無しさん:2011/03/21(月) 08:25:52.90 ID:2B0+MOvb
マセラティが模型化されないのはなぜ
848 :
HG名無しさん:2011/03/21(月) 09:59:42.21 ID:8fFeDHVE
みんなボーラとメラクしか知らない上に、どっちがどっちだか
区別が付かないから
849 :
HG名無しさん:2011/03/21(月) 10:00:44.80 ID:Llvp8P86
>>840 シャーシおよびボディはチナニウム製
エンジンはアルミニウム製なら我慢してやってもいいかな。
850 :
HG名無しさん:2011/03/21(月) 10:32:32.06 ID:Waq7PZg9
851 :
HG名無しさん:2011/03/21(月) 11:07:00.80 ID:pz/56F+w
>>840 5000円だとアオシマ・フジミのキットの新製品のような
とりあえず買おうという感じには俺はなれないな・・・・
実売2000円台後半なら確実に買っていたと思う。
キット内容は素晴らしいと思うけどもうちょっとお手軽でも良かったと思う。
852 :
HG名無しさん:2011/03/21(月) 11:21:52.51 ID:We+BAvxR
価値が納得できる人は買って欲しいが、わからんやつには買わなくていい、的な?
853 :
HG名無しさん:2011/03/21(月) 13:25:26.13 ID:66nxBgg2
そもそもLFA自体に魅力がないんだから700円でも買わない
854 :
HG名無しさん:2011/03/21(月) 15:18:38.21 ID:JXFTxsk+
レクサスってアメ車(笑)のイメージがあるからなw
ただでも要らないよw
855 :
HG名無しさん:2011/03/21(月) 15:51:42.94 ID:j5RMjQZ9
>>854 大変申し訳ないのですが、アメ車好きからもレクサスはお断り申し上げます。
あしからずご了承くださいませ。
856 :
HG名無しさん:2011/03/21(月) 16:22:45.21 ID:U51etbNF
初代レクサスIS300セダンは凄く魅力的な車だった。
857 :
HG名無しさん:2011/03/21(月) 16:48:22.72 ID:U51etbNF
コロナGT-TRやセリカGT-TSも良かったね。
858 :
HG名無しさん:2011/03/21(月) 16:50:47.64 ID:U51etbNF
他には、
初代スカイラインのレース用ベースグレードである
タコスカGT-R
や
フェアレディZ432-Rなんかもよろしい
859 :
HG名無しさん:2011/03/21(月) 16:53:09.05 ID:U51etbNF
あとミチュビシの初代ミラージュは8速マニュアルだった。
ちなみにバックギアも2速だった。
860 :
HG名無しさん:2011/03/21(月) 16:54:03.21 ID:U51etbNF
2代目シルビアに設定されたラリーベースの240RSは今でも世界で一流の性能を持った車と言えましょう
861 :
HG名無しさん:2011/03/21(月) 17:04:55.20 ID:U51etbNF
マツダファミリア18004WDタ−ボのGT-Xもキット化希望します
862 :
HG名無しさん:2011/03/21(月) 17:29:55.32 ID:KA4X7r/l
タコスカwww
863 :
HG名無しさん:2011/03/21(月) 19:12:02.64 ID:0pB+kJi8
>>846 まあ、8割方俺なんだけどねwエリーゼ厨
>>854 アメ車っつたら、1リッターで1キロ走るかどうかのモノのことなのよw
864 :
HG名無しさん:2011/03/21(月) 20:02:38.47 ID:NfFBLOZG
社会人なら2000円も5000円も大して変わらんと思うけどな
865 :
HG名無しさん:2011/03/21(月) 20:08:22.23 ID:W/uQz0ZY
だね
作る時間と手間を考えたらキットの値段はあまり興味がないな
866 :
HG名無しさん:2011/03/21(月) 21:24:32.38 ID:2c646xZG
867 :
HG名無しさん:2011/03/21(月) 22:43:05.78 ID:YHqAIfgH
レクサスだったらレーシング仕様のIS-Fとかもいいんだけどなあ
868 :
HG名無しさん:2011/03/21(月) 22:52:56.82 ID:JXFTxsk+
869 :
HG名無しさん:2011/03/22(火) 02:13:22.69 ID:xoTOJi6W
後期fdかミウラsvをlfaくらいやってほしいな
870 :
HG名無しさん:2011/03/22(火) 02:25:53.81 ID:LRK540Le
>>866 > ホンダマチックは7速だったっけw
それはハイパーシフトじゃないの?ホンダマチックはスターレンジ付きのAT
871 :
HG名無しさん:2011/03/22(火) 02:42:54.35 ID:UauvT/Q4
>>866 初期のホンダマチックはLと☆の2段だよ。
ストールトルク比を大きく取って通常の走りなら
☆だけで大丈夫だが、発進時はトロいため
ほとんどのユーザーはL→☆と手動シフトした。
872 :
HG名無しさん:2011/03/22(火) 14:51:25.57 ID:RTzm15ZT
オクで組み立て済みLFAに2マソ払う人もいるからね、人それぞれww
873 :
HG名無しさん:2011/03/22(火) 15:48:18.23 ID:LdQAVFT9
2万払うなら1/18のミニカー買った方がよほど安いし頑丈だ
874 :
HG名無しさん:2011/03/22(火) 15:59:01.11 ID:zzoJdQRK
875 :
HG名無しさん:2011/03/22(火) 19:59:39.47 ID:lzt8lqjP
ニュルのあれが完成品で2マンなら俺も買うわ
レジンキットで出すだけでその値段にはなると思う
876 :
HG名無しさん:2011/03/22(火) 20:24:22.39 ID:89dLvzjO
HSV-010マダー
877 :
HG名無しさん:2011/03/22(火) 21:00:00.40 ID:3bWPGJ02
タミヤの中に
ファミリアロータリークーペがあってもいいじゃないか
878 :
HG名無しさん:2011/03/23(水) 15:02:30.96 ID:JuU8Nunn
タミヤのカストロールセリカを買いました
エンジンをどっかから探して載せようと思うのですが
なにかいいキット(カスタマーサービスとかで)はないでしょうか
879 :
HG名無しさん:2011/03/23(水) 17:25:26.14 ID:59Owa8Bc
TA02シャーシのカストロセリカですか?
TA01用にエンジンを載せるトランスキットがサードパーティから発売されていましたが
今となっては手に入れるのは難しいですね
いまさらTA02シャーシにエンジンを載せる手間を考えたら
TG10シャーシにセリカボディを載せる方が楽ですよ
880 :
HG名無しさん:2011/03/23(水) 19:40:06.11 ID:JINwX32H
881 :
HG名無しさん:2011/03/23(水) 19:58:35.95 ID:Dwk3noAh
さかつうのはノンターボで縦置き用で
なおかつST205が2台買える値段だからなぁ
882 :
HG名無しさん:2011/03/23(水) 20:43:18.07 ID:dCECTGNZ
妙な回答が混ざってるなぁ…w
883 :
HG名無しさん:2011/03/23(水) 22:22:53.91 ID:F70OciiD
いまはTG10なんてのが出てるのか
俺の記憶はTA04とかTB01あたりで止まってる
884 :
HG名無しさん:2011/03/23(水) 22:33:08.27 ID:JuU8Nunn
>>879 すいません
1/24のモデルでした
>>880 ST205っていうのはセリカGT-FOURですね
これはエンジンついてるんですね。
さがしてみます。
>>881 さかつうってそういうのも売ってるんですか
885 :
HG名無しさん:2011/03/23(水) 22:38:19.95 ID:F70OciiD
あ、TG10てエンジンカーのシャーシか
886 :
HG名無しさん:2011/03/24(木) 11:21:47.75 ID:6SR3UjV0
TA02でひっかかったじゃまいか
おいらのカストロセリカはモンテ仕様でドライバーもついとるぞ
887 :
HG名無しさん:2011/03/24(木) 12:26:54.15 ID:LtpE+ur0
ST185のカストロールセリカに実感たっぷりのエンジンを載せるのは結構大変ですね
ST205のキットに付属しているエンジンは上面だけのワンパーツです。
それに幾ら同じ3SGターボエンジンと云ってもノーマルとラリー用では全く外見が違います。
実感たっぷりに作るなら 上で出ている「さかつう」のアルテッツァ用3SGにターボ用の配管を自作するしか無いでしょうね。
888 :
HG名無しさん:2011/03/24(木) 12:40:13.16 ID:QNyg39FQ
>ST205のキットに付属しているエンジンは上面だけのワンパーツです。
は?
889 :
HG名無しさん:2011/03/24(木) 12:55:55.41 ID:YC4UqA5p
890 :
HG名無しさん:2011/03/24(木) 14:42:27.42 ID:zgRMYk/K
>>889 こんなサイトがあるの知りませんでした
ありがとうございます
891 :
HG名無しさん:2011/03/24(木) 14:51:01.83 ID:zgRMYk/K
>>887 さかつうのエンジンって4,500円もするんですね
サイトみたら1/34サイズってあるんだけど誤植かなぁ
892 :
HG名無しさん:2011/03/24(木) 18:01:58.96 ID:B6nwAwej
なんか話が全く見えないけど、ラリー仕様のST185にEg のっけたいならなら、市販版ST205の3S-GEのっければいんでないの?
吸気系、冷却系辺りをそれっぽっく作ってやらば問題ないと思うんだけど?
893 :
HG名無しさん:2011/03/24(木) 18:31:27.51 ID:4vrxRyeL
ラリー仕様と市販型とは思っているほど違わない
エアインテークのパイプがバルクヘッドに繋がっていたりエアボックスがカーボン製だったりするくらい
894 :
HG名無しさん:2011/03/24(木) 22:35:34.51 ID:b8j7yuub
>>892 昔ホビージャパン'94年5月号でそれやってる人いたな
895 :
HG名無しさん:2011/03/25(金) 01:59:01.39 ID:iE8H90Q1
>>891 >1/34サイズってあるんだけど誤植かなぁ
誤植じゃなけりゃ何のキットに載せりゃいいのさw
1/35MMにでも載せるかい?
896 :
HG名無しさん:2011/03/25(金) 02:03:49.90 ID:+kE8Qh5p
>>895 そこ別にそんなに引っかかるとこじゃない
897 :
HG名無しさん:2011/03/26(土) 04:15:43.60 ID:I/p1/SqD
豊田の猿人にこだわる事なきゃ、他のキットから遠人移植して
4駆のセンターシャフト利用してFR車にすればいい鴨。
インプレッサのFLAT4発とかを使えれば、FT-86もどきに出来るな。
898 :
HG名無しさん:2011/03/26(土) 07:08:27.07 ID:NyASi4nB
>>897 玩プラーのクズは巣に帰れよ
実物がないから何をやっても自由の玩プラとは違うんだよ、解る?
解らなければ知障でしかないな。
899 :
HG名無しさん:2011/03/26(土) 11:08:50.68 ID:4tocygEq
>>898 実車でそういう魔改造が行われるよ。大体は米国でだけれど。
異なるメーカーのシャーとボディ組み合わせるとか力技で実現してる。
900 :
HG名無しさん:2011/03/26(土) 11:24:19.59 ID:zMjbTq2a
この場合実車というのはカストロールセリカの実車じゃないのか
901 :
HG名無しさん:2011/03/26(土) 14:57:55.17 ID:NyASi4nB
カストロールセリカにFLAT4が載っかっていた事実があれば教えて欲しいよね。
>>899 流れをも読まずにクチバシを突っ込むから赤っ恥をかく。
知障といわれたくなければ、ちゃんとログぐらい読んでから書き込め
902 :
HG名無しさん:2011/03/26(土) 20:32:47.82 ID:VENf7M5r
レクサスって何であんなに高いの?
903 :
HG名無しさん:2011/03/27(日) 01:02:43.47 ID:03WL/LJU
昨年末くらいの発売予定で進めてたんだけど、仕上がりに
納得出来なかったのでもう一回0からやり直した。
だから普通のプラモの二倍の値段になったのよ。
904 :
HG名無しさん:2011/03/27(日) 04:17:45.74 ID:rif9nPHc
>>902 超短期で販売休止扱いにするんやないか?
その分、利益率を多く取ってる
905 :
HG名無しさん:2011/03/27(日) 10:40:14.91 ID:UQ8RIhkR
906 :
HG名無しさん:2011/03/27(日) 10:44:49.16 ID:7k9/71PC
>>903 ただでさえ経営が火の車なのに
そんなことする分け無いw
事実だとしたら開発担当は首だな
907 :
HG名無しさん:2011/03/27(日) 14:30:18.19 ID:5xOdnfWV
最近は上げ底エンジンで四千円前後だったんだから内容からして妥当な値段だろ。
>>903は駆動系再現しても二千五百円で出せると思ってる十年前から来た人。
>>907 R30スカイラインなんかは700円で売っていたんだよ。
だから今の車だって1000円程度で売れるはず。
良く考えてみてね、R30スカイラインと比べて7倍も大きいかい?
909 :
HG名無しさん:2011/03/27(日) 14:38:30.16 ID:+v04NCQP
なぜ嘘を平気で書けるのかと聞いたら平然と、2chだからと答えられてあきれた事があった。
910 :
HG名無しさん:2011/03/27(日) 17:29:25.04 ID:r1iwPPzH
>>908 1000はちょっと厳しいかも知れないけど、全体的に高すぎには同意
エンジンレスなら2000くらいでなんとかならんかね
911 :
HG名無しさん:2011/03/27(日) 18:27:05.09 ID:FNGn2Rdm
多くの糞モデラーがキット内容よりも車種選定が重要って表明したからだろ?
「出してくれただけでもありがたい」とな。
912 :
HG名無しさん:2011/03/27(日) 19:15:48.98 ID:HBjL/FHo
>>910 あんなバスタブローレルでも3,200円するから_
913 :
HG名無しさん:2011/03/27(日) 21:19:53.79 ID:wC1ivFqA
正直シャパラル再販の方が嬉しかったレベル
914 :
HG名無しさん:2011/03/27(日) 22:23:37.50 ID:URWXILBt
ていうか今のタミヤなら
>>903の言う奴をそのまま発売して
1年後くらいに完全版として今のを出してるな
915 :
HG名無しさん:2011/03/27(日) 22:31:49.23 ID:6Cu/heu2
>>903 だったら一度開発やり直してる48のゼロ戦も2倍の価格になってるはずだよな?
916 :
HG名無しさん:2011/03/27(日) 22:33:52.11 ID:rIjzhj1S
>915
32
917 :
HG名無しさん:2011/03/27(日) 22:36:46.93 ID:6Cu/heu2
ああ、あれ32だったか。失礼
918 :
HG名無しさん:2011/03/28(月) 02:00:17.38 ID:/C+6pyJk
ちゅうか納得出来ずに作り直したからって
その価格をユーザーに負担させるとかありえんだろ。
タミヤもさすがにそこまではやらんだろうに。
919 :
HG名無しさん:2011/03/28(月) 05:25:26.84 ID:5aXNq24s
とにかく、高い。プラモ5000円はありえん
920 :
HG名無しさん:2011/03/28(月) 08:00:36.76 ID:tUHBKqHw
もうプラモは買わない
921 :
HG名無しさん:2011/03/28(月) 08:47:41.15 ID:w7cGY6sm
改造しやすいFRの時代と旧車ブームを混同してるようだが
もうノスタルジック・ヒーロー車ファンの目はごまかせないぞ
何時になったらアールティ55、や
914の定番が出るんだ?914は不死身に譲って良いのか
922 :
HG名無しさん:2011/03/28(月) 09:59:20.17 ID:DcS88E36
914なんて
模型の歴史の中でも数えるほどしかキット化されていないのに新規のものが出るわけが無い
923 :
HG名無しさん:2011/03/28(月) 16:55:28.63 ID:7RCcyCx5
値段が上がったのって買う人がここ数年で半分ぐらいになったからではないかとおもうんだけど
まあ一番の流れていった人はがんぷらだろうな
作ってもケチ付けられたりしたから流れていったのもあるだろうね
帆船なんかはもう拘りの塊だって言ってた
924 :
HG名無しさん:2011/03/28(月) 18:12:25.27 ID:ZSALQ55P
バスタブだからダメとか
塗り分けがメンドクサイとか
モデラーのゆとり化が価格上昇の一因だろうね
でもタミヤもDBSでタイヤの使い回したりして
徐々にコストダウンの見極めは始めてるな
925 :
HG名無しさん:2011/03/28(月) 18:12:48.46 ID:Z6UqRVWQ
908/3とは言わないから、スロットカーボディを限定とか言わずに量産してたもれ
926 :
HG名無しさん:2011/03/28(月) 19:57:35.83 ID:tUHBKqHw
いくら新作だからといっても、5000円は高い。
あれなら1800円が妥当だよ。
927 :
HG名無しさん:2011/03/28(月) 22:26:28.57 ID:LHX+pkL+
高価格化はどう考えても客減らすと思うケドね
マーケット云々より懐事情ありきから考えてるんだろな
R35もあんなんで納得するとでも思ってるんだな
928 :
HG名無しさん:2011/03/28(月) 22:42:57.89 ID:UTBfu9Rv
どっちにせよ客減ってるから、
少数精鋭主義で行こうってことじゃないの?
単にやりたいからやって、やりすぎて値段上がっちゃいました〜というだけかも知らんけどw
929 :
HG名無しさん:2011/03/29(火) 01:52:12.70 ID:qSHkCvWh
結局、スケモで収益UPは不可能だから、
RCの乱発で帳尻り合わせとなっている。
930 :
HG名無しさん:2011/03/29(火) 02:12:04.39 ID:0KtzwlBg
もう無理して新製品は出さんでいいからせめて10年以上絶版の品を再販してくれ
931 :
HG名無しさん:2011/03/29(火) 08:49:06.59 ID:MHoMzrHh
模型材料・資材だけ継続してくれれば良いです。
932 :
HG名無しさん:2011/03/29(火) 09:19:20.71 ID:AVU3fQC8
>>931 たまに似てないへたくそ
労働しましたが気取るなとまで書きましょう
値段が高いとどういうことになるのか分かっているのか
トイザラスみたいな安く捌ける流通のプロのお店ばかり生き残って
個人経営のお店が売れもしないごみのくだらなさ過ぎる新車
の模型を入荷出来なくなる事だ
生活がかかっているのに
考えて馬鹿みたいに値段を上げろや
レクサスぼけ
933 :
HG名無しさん:2011/03/29(火) 09:25:11.11 ID:AVU3fQC8
新規加入メーカーさん1/24上限は二千円です
ボケの原因はそろばんをひねらないと馬鹿だと思われるからだそうです
サービスや値段革命しないものが
怠慢ですよねえ
自分は模型を仕上げられない能無しと言う
新規メーカーさん小さいスプレーは
時間がたっても500円にならない
初心者のために永遠に300円商法をお願いします
よく知ってるメーカーはぶぅわーーーかですよ
んんんんんーーーーーーーホンダNーーN3ーーーフロンテ・スキッパー
フェローマック!
934 :
HG名無しさん:2011/03/29(火) 09:27:22.80 ID:AVU3fQC8
とりあえず
914とビッグバンパーのボンネットの
ノッチバック・バリアント・クーペ
の三種類と
サニーB110のツードアセダンと
クーペとエクセレントフェイスと
初代カローラとスプリンターと
アールティ55の1600Sコラムシフトと
初代サニークーペぐらい出せ
ついでにルノー16が真似したコルトもな!
んんんんーーーーホンダZ・・
935 :
HG名無しさん:2011/03/29(火) 09:59:48.67 ID:AVU3fQC8
フルグリッドシリーズやらないか?
1970富士1000キロレースの上位三車種
どちらかといえば不死身向きか?
936 :
HG名無しさん:2011/03/29(火) 10:36:59.69 ID:Uqj+mETq
誰かID:AVU3fQC8のレスを日本語に翻訳してくれ
937 :
HG名無しさん:2011/03/29(火) 11:48:06.44 ID:IxyWh1Dd
ざっくり訳すと「値段に文句言ってるのは日本人ではないです」
938 :
HG名無しさん:2011/03/29(火) 11:48:08.37 ID:EPC8FoCW
速攻あぼーんした
939 :
HG名無しさん:2011/03/29(火) 14:20:44.60 ID:0vCygdaz
>>933 スプレーもそのうち値上げすんじゃないの?
印刷で使うインキの話だけど、顔料作ってる工場が操業停止状態だから今インキの供給がやばい。
実車だとフォードが赤と黒の車の受注停止って話もある
日本から塗料の入手困難なため・・・本当かどうか知らんが。
940 :
HG名無しさん:2011/03/29(火) 14:58:11.16 ID:J4Mjq41I
クレオスは去年から\525から\630に値上げ宣言をして
既に実施済みだけど、また値上げするのでは?って話?
941 :
HG名無しさん:2011/03/29(火) 15:07:47.38 ID:0vCygdaz
>>940 するかどうかは知らんが、原材料の入手が困難だからねえ・・・
942 :
HG名無しさん:2011/03/29(火) 15:31:42.50 ID:b4ivP7JV
一時的な事象で値上げなんてするかね
一度生産休止とかはあるかもしれんが
943 :
HG名無しさん:2011/03/29(火) 19:49:46.64 ID:RvY8+2vn
ガソリンとか灯油とか以外で
原油高って理由で値上げしたあと
原油価格が落ち着いたら値段がもとに戻った商品があったら教えてくれw
944 :
HG名無しさん:2011/03/29(火) 20:33:38.84 ID:NUDoTVQd
>>943 塗料業界の話だと値下がりはしない、て事らしいよ
話をしてたら、嫌なら買わなくて結構、だとよ
汚ねえ奴らだよ
945 :
HG名無しさん:2011/03/29(火) 21:22:31.33 ID:WPGaBuwW
946 :
HG名無しさん:2011/03/29(火) 21:50:32.67 ID:SfHfP16C
LFAが1800円が妥当とか、正気ですか
947 :
HG名無しさん:2011/03/29(火) 22:02:43.45 ID:uiaemmV4
No100のNSXが当時1200円だった。でも5000円は高すぎるね。
あれから20年経ったのかぁ
レース仕様のLFA出るまでは買うことはない。
しかしそれで定価がまた上がったら買わないw
949 :
HG名無しさん:2011/03/29(火) 22:57:02.75 ID:681LKOsU
つまり絶対買わないんだろ
950 :
HG名無しさん:2011/03/29(火) 23:06:35.10 ID:F0lIuegB
買って作るから高いのか?
買って積むから高いのか?
昔は一個は作る用、一個は保存用で二個買いしてたな〜。
今は当然一個買い。もちろん作る。
951 :
HG名無しさん:2011/03/29(火) 23:10:03.67 ID:RvY8+2vn
最近はとりあえずいつか作ると思うから買うってのをやめて
本当に作りたいのしか買わなくなりました
でもなぜか在庫は増えていきます
952 :
HG名無しさん:2011/03/30(水) 00:16:19.72 ID:jsGZOh9S
もちろん安ければ安いにこしたことは無いが、でも5000円って「高すぎる」か?
買う/買わないの判断基準になるほどの金額なのか???
金銭事情は人それぞれだが、自分の場合は
飲みにいったりとか、家族や彼女と出かけるときに使う金額からするとプラモのここ数年の値上がり分なんて誤差みたいなもんだと思ってる。
もし本体が安くても、デカールやエッチング等を追加購入する場合には総額は今も昔も大して変わらない。
しかも(製作する場合は)数ヶ月楽しめるのだから、コストパフォーマンスは高いと思ってる。
誤解されると困るが、あくまで安ければ安い方がよい。
953 :
HG名無しさん:2011/03/30(水) 01:35:24.87 ID:UEtQ2EYm
>>952 十分高い
中学生なら買わないでしょ
入り口を絶ってるわな
それでもいいと田宮は判断してるんだろ
954 :
HG名無しさん:2011/03/30(水) 01:44:34.13 ID:20YVa7s2
別に安いキットあるじゃん
955 :
HG名無しさん:2011/03/30(水) 02:44:34.30 ID:DDG6lXmg
グレードアップパーツいつでるのかなぁ
956 :
HG名無しさん:2011/03/30(水) 02:51:31.08 ID:QFMFIYKx
>>953 タミヤは低年齢層には「ミニ4駆」と割り切っているよ。
催事で社員に安い入門キットを「低年齢層に」とお願いしているが、
答えはいつも「ミニ4駆があるじゃん」
>>952 キットが高い事も「買って完成まで何時間使っている?」と
返されるし、「買っても作らないでしょ?」と積み族の存在も
知ってるよ
957 :
HG名無しさん:2011/03/30(水) 06:29:40.93 ID:TyJC8/hc
不死身青島の安いキット買うか?
中見たら、ガッカリだぞ。
958 :
HG名無しさん:2011/03/30(水) 10:18:54.11 ID:4V7E5QPr
安くする方法はリーズナブルな値段で
子供用のおもちゃとして買いやすさを重視した
1/24・1/20シリーズを主体に新参メーカーが
品物を出す事以外ない
上限は2000円
プラモデルに参入していない大手メーカーである必要は無い
お金のある方で最近のプラモデル事情にぶち切れている人間なら誰でもいい
工場に用意する金型はモデルカーズの人たちとやろう!
959 :
HG名無しさん:2011/03/30(水) 10:26:25.36 ID:yVgIUZ4E
5000円が高いって
まぁ中学生が言うなら分かるが
いい大人が言ってるとしたら
どんな収入でどんな暮らししてるか興味があるなw
960 :
HG名無しさん:2011/03/30(水) 11:38:10.48 ID:g4m0JFn9
フルディテールキットが5000円って、30年前の4倍くらいか。
物価って、30年前からどれくらい上がったんだろう。
961 :
HG名無しさん:2011/03/30(水) 11:58:21.58 ID:VWNbcnJm
2000円を超えない模型作り
”2000円を超えるなら作んな!”
を理性としなければ
フルディテールをやって金を取りたいやつを
無視して
フルディテールをやって2000円を超えない模型作り
のみ応援する姿勢が今一番表現したい
ちなみに私は74年rsrのバウモスをカレラ4をベースに
作ると言っておきながら5年間放置している
962 :
HG名無しさん:2011/03/30(水) 12:21:36.55 ID:zribde6d
>959
つ価値観
963 :
HG名無しさん:2011/03/30(水) 12:31:03.73 ID:+4jIVo7W
確かに子供の頃は700円のキットを1日で完成させて満足したけど
今は作り込んで何ヶ月もかかるから5000円でもコストパフォーマンスは良い。
そういう時間のかけ方のせいで積みばかり増えて、買うキットが減るから
模型メーカーは数多く売れなくて単価が高くなるのかもね。
964 :
HG名無しさん:2011/03/30(水) 12:31:38.84 ID:yVgIUZ4E
今日ビ、会社帰りにスーパー寄ったって
3000円弱は買うだろ?それよりちょっと高いだけだし
自分の趣味なら尚更じゃん…。
965 :
HG名無しさん:2011/03/30(水) 12:53:32.64 ID:LhpYZmqB
実車の高級車6台持ってても
LFAのキットの値段みてたけぇ!ナメてんのか!と騒ぐ人もいます。
LFAへの興味の度合いによって出せる値段は変わると思いますよ。
実際の市場価格として適正か否かの話がしたいなら
いい加減その辺はふまえたうえで話した方がいいでしょう。
感情論だけで罵り合うのが希望なら止めませんが。
966 :
HG名無しさん:2011/03/30(水) 12:59:46.40 ID:yVgIUZ4E
え〜?
実車6台持ってたらキットなんかどうでもよくないか?
まぁ、いろいろ理由つけたらキリがないしなw
この辺でやめときましょうw。
967 :
HG名無しさん:2011/03/30(水) 15:32:25.08 ID:Fli8niOp
フルディテールとか云うけどドアは開かないほぼプロポーションで時間がかかる
フルでティールでない簡素なところに資料を見ながら造りこめるベースがほしい
ベースのバリエーションがあるだけでいい必要な車は
プリンスアール380、日産アール380U
トヨタ1600ジーティー、タイプV、914
910、908ロングテール、ファミリアロータリー
カペラロータリー、マングスタ、ローラティー70
欲張れば
フェンダーの出てないエムワン
308、シー111、ヤルハ
エスプリターボ
70年ルマン917ロングテール
すべてボディと簡素な内装で1600円ぐらいで
初期のスポーツカーシリーズの内容で
私はまともに作ったプラモは
モノグラムの57シェビーと80トランザム・ターボぐらい
ユニオンの917に至っては3台途中で捨てたなあ
嫌がらせやってんのか
作れる人間が限られてんなら
生き残る気がないと判断する
新さんメーカーさんたのむよ
高いのを買うやつは知性がない!
968 :
HG名無しさん:2011/03/30(水) 16:23:39.21 ID:BNibRv4X
いつもアフターパーツ使ってる人にとっては、
アフターパーツとかいらない分安い!のかも。
969 :
HG名無しさん:2011/03/30(水) 18:52:58.00 ID:SJ7Lwior
青島やフジミでも最新作は4000円くらいはするでしょ。
エンブレムとかエッチングとか付いてるんだから高いとは思わないなあ。
970 :
HG名無しさん:2011/03/30(水) 19:04:03.18 ID:D2PtnSIz
エンブレムやエッチングを抱き合わせにしている段階で悪質。
あんなものは別売りにするのが当たり前です。
971 :
HG名無しさん:2011/03/30(水) 19:56:49.26 ID:tu97n5r4
精密なことよりもリーズナブルで知性があることが
今は評価となりうる子供たちと比べてうまく作れる大人
と言う優越感もある(あった)
”同じものを作らせても近所の上級生は上手いなあ”
(着色している程度のレベルいわゆる小筆の全盛期)
インターネットを見ていてもクラウンのシルエット
の完成品の感動を超えるものはない
972 :
HG名無しさん:2011/03/30(水) 22:06:27.18 ID:tu97n5r4
プラモデル文化を死滅させかねない
大事なのである冗談を言っているのではない
高すぎる!
馬鹿の若いやつには任せられないの一言
馬鹿にされるげんいんをっと根本から考えろ
不死身の単純なちょっと車種が良いからと言って2600円は高すぎる
またソロバンはあんまりひねるな
オナニーなら自分の部屋で一人でやれ
973 :
HG名無しさん:2011/03/30(水) 22:07:12.95 ID:qzlovPlb
根本的に子どもが車に興味ないんだと思いますが・・・
974 :
HG名無しさん:2011/03/30(水) 22:14:57.84 ID:VezHrGFh
5000円高いでしょ1/12じゃねえんだし。
本当に欲しくないと買わない価格だよ。
975 :
HG名無しさん:2011/03/30(水) 22:18:38.68 ID:TyJC8/hc
MGを見てたら、青島の痛車デカールシルクになるとか。今ごろやっと透け無いデカール。不死身青島、プラモは子供のおもちゃと未だに思っている。
高くても民屋は信用できる。
みんな民屋でF1新作まっている。
976 :
HG名無しさん:2011/03/30(水) 22:27:38.21 ID:MpdJ3Py5
977 :
HG名無しさん:2011/03/30(水) 22:52:19.15 ID:N7ASNd5a
5000円は高くないよ
でもLFAは700円でも買わないよ
978 :
HG名無しさん:2011/03/30(水) 22:57:19.95 ID:oAJ4tVDC
まあ5000円は最近のスタンダードだと思うけど、レクサスに出すのは嫌
因みにフジミのミクポルシェと再販シャパラルにはお布施したよ
979 :
HG名無しさん:2011/03/31(木) 00:17:38.21 ID:RXEj0UMD
LFAは内容みたらR35よりマシだね
でもフルオープン?のエンツォより高くていいのかねぇ
980 :
HG名無しさん:2011/03/31(木) 05:02:30.26 ID:AM0gpYs0
もう一言だけ書かせてくれ
世の中いろんなものがそうなんだが
俺も四億円だが
一千万ではない二十万円だ
こういう異常事態ではそうなる
加工前の鉄なんてタダみたいなもの
一千万ではない二十万円だ
こういう異常事態ではそうなる
加工前の鉄なんてタダみたいなもの
一千万ではない二十万円だ
こういう異常事態ではそうなる
加工前の鉄なんてタダみたいなもの
相場とか金を取る病気になりすぎ(騙されすぎ)
コストはゼロ計算で・・価格へ
安く出来るシステムを知的に見つけよう
981 :
HG名無しさん:2011/03/31(木) 06:11:20.58 ID:43HfisDI
それとハングリーさに欠ける
そういう括弧よさなくしていかにも硬派な職人芸を競っている
模型作りの世界でやっていけるのだろうか
まるで馬鹿の丁寧さを競っているかのようだ
そのままそれが悪循環として硬派に通っているようだ
車好きもプラモ好きも贅沢でも完ぺき主義の馬鹿でもない
あんまり調子に乗っているとぶっ殺すぞ!
私は労働しましたコストを考えずに
きちっと細部点検をしましたみたいに気取るな
好きな事をやらせてもらってる立場だという事を
忘れるな
馬鹿さはまるで芸能人だ
そのうち殺してやる
嘘ではない調子に乗るな
一応高知に住んでる
982 :
HG名無しさん:2011/03/31(木) 06:25:09.68 ID:43HfisDI
文章の中に"役立たず"
の言葉が抜けると
やさしく聴こえてしょうがない
983 :
HG名無しさん:2011/03/31(木) 07:07:25.80 ID:Ju0zDDk+
981の殺人予告を通報した
984 :
HG名無しさん:2011/03/31(木) 07:31:27.13 ID:ptyeMC7A
985 :
HG名無しさん:2011/03/31(木) 07:37:58.54 ID:lxEVWI7b
原材料費の高騰とかあるけど、単純にプラモデルの販売価格、特に新規金型
での初期の値段設定って、金型の数と大きさ、またそれの原価償却を何年で
済ますかでほぼ決まってくるんじゃないのかな…。
タミヤの場合、他の企業よりもカーモデルは利益率が低いと会社が認識してて
その為短期で確実に減価償却を行おうとしているようにもみえる。
実際タミヤの過去のラインナップをみても、年数が経つにつれて微妙な状態に
なっているものが多いことからも何となく予想ができる。
逆にアオシマ・フジミは短期の売り上げは少なくとも、バリエーション・
パッケージ換えで長期的に基本金型が使える見込みのある車種で(゚Д゚)ウマー
っていう感じなんだろう。
値段の違いはそういう企業側の捉え方の違いが出てるんでしょ。
車種に魅力を感じない人はたとえ安くても手は出さないだろうし、品質の
高さを望む人はたとえそのクルマにそんなに思い入れがなくても買うだろうし
市場でのニーズはそういう剥離が起きてる。
986 :
HG名無しさん:2011/03/31(木) 08:16:31.73 ID:K+Ceo4cB
何か頭の悪いレスがいっぱい混ざってるなw
987 :
HG名無しさん:2011/03/31(木) 08:46:48.76 ID:n0yiZ8iB
レジンのプロポーションキットにうん万も出すことに比べれば・・・
俺はLFAに5000円は出したかないが
988 :
HG名無しさん:2011/03/31(木) 08:51:40.70 ID:Qisn2jy6
別に要らない人は要らないでいいのにいつまでもgdgd文句言ってる意味がわからん
989 :
HG名無しさん:2011/03/31(木) 09:42:52.05 ID:NpPZIF1C
もうひとつ気づいたことがある
UFOが金で見れる
納得いかないもの見たさ
世の中に金をどれだけ取れるかをこれほど試してみた嫌がらせはない
売れなければなお上がる
少々精密ではあるが
いい加減ベテラン中のベテランが
加工前のプラスティック製品で・・・・ばかばかしい
不死身もプロポーションモデルで2000円を超えるな!
990 :
HG名無しさん:2011/03/31(木) 09:52:53.32 ID:NpPZIF1C
>>985 頭の良さは言い訳に使うんじゃない
高くても買うあきらめ野朗みたいな金持ちの弁護もやめろ
コストダウンに精力を出さない考え方を細木和子に習ったか知らないが
このままでは大変だ
俺はプラモ会社を立てるだろうが
コストダウンにほぼ生命をかける
役立たずのボケ野朗ども
車で言えば排気量がアップしている
991 :
HG名無しさん:2011/03/31(木) 13:44:06.62 ID:j3vfTUH5
>988
アンチトヨタとアンチ田宮が融合しているから続くんだよw
992 :
HG名無しさん:2011/03/31(木) 14:08:57.52 ID:SXfoNm8o
朝っぱらから電波飛ばしまくっとるな
993 :
HG名無しさん:2011/03/31(木) 14:33:24.21 ID:5BJnW92R
一部の物好きの世界に
車好きを誘ってろ
今がピークか知らないが
センスは最低の時代だ
994 :
HG名無しさん:2011/03/31(木) 16:19:28.13 ID:0LO1EMBT
昔の人が馬を操ってたのと同じで車なんてただの道具で耐久消耗品で家電と一緒で所詮工業デザインにすぎない
フェラーリやランボルギーニなんてただのオブジェ
街で見かけてもみんな興味なしで馬鹿じゃないの!てな冷たい視線
995 :
HG名無しさん:2011/03/31(木) 18:25:31.62 ID:ARtSm8fC
確かに・・・
なんか運転してる奴、気の毒になるわ。
日本の街並みに全然合ってないし、ああいう車・・・
単体ではフェラもランボも好きなんやけどなぁ
996 :
HG名無しさん:2011/03/31(木) 18:35:04.17 ID:kkaUGwk5
人口8万の片田舎町なのにガヤルド3台も見たことあるわ
皆違うカラーでよく見るから市内にいると思う
田んぼの脇をスーパーカーが走る姿はなかなかシュールだよ
欧州の麦畑脇の道なら絵になりそうな気もするんだけどな
997 :
HG名無しさん:2011/03/31(木) 19:20:16.06 ID:4Mh2slMy
昔のフジミみたいに共通シャーシで足まわりはシャフトで固定すれば安くなる
998 :
HG名無しさん:2011/03/31(木) 19:21:25.13 ID:hOxbDW8e
>>996 ただの思い込みと刷り込みじゃないのかなぁ。
「欧州の麦畑ならフェラーリが似合うが、日本の田園には似合わない」?
それは違うんじゃないかと思う。
まぁ、考え方の違いだけど。
999 :
HG名無しさん:2011/03/31(木) 19:26:29.78 ID:Ju0zDDk+
銀河鉄道999
1000 :
HG名無しさん:2011/03/31(木) 19:28:06.79 ID:Ju0zDDk+
千年女王
1001 :
1001:
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