1 :
HG名無しさん :
2010/10/18(月) 13:55:35 ID:ysLewAFG F1模型関連なら何でもOKです。
~~~~
※レギュレーション
・荒れる原因になるため、ドライバー論争禁止。 (顎マンセー発言厳禁!!)
・地上波放送前にリザルトを書き込む事は禁止。
・F1に絡めた模型ネタは基本的にOK!、他ネタはスレ違い。
・荒らし、煽りはスルー。
・sage進行推奨。
・次スレは
>>950 が立てましょう。
・ジジイニワカ論争は他所で。
・とりあえず、皆で仲良く致しましょうね。
・T100→100T
・問屋ソースはそっとしておいてあげてね。
・積み禁止 スルーも禁止 黙々と制作すること
前スレ
F1模型総合スレッド No.67
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1285149502/
2 :
HG名無しさん :2010/10/18(月) 18:11:28 ID:nMIt2bs4
1乙 オレンジ蛍光不毛
3 :
HG名無しさん :2010/10/18(月) 22:15:03 ID:lvhL5In6
92モナコ青旗厨=蛍光オレンジ厨=キメオタ=キツネ目のメガネデブ
4 :
HG名無しさん :2010/10/19(火) 01:53:15 ID:mixhBkJg
セナ信者うぜえな どっかいけや
5 :
HG名無しさん :2010/10/19(火) 07:08:49 ID:ig9TbyyQ
6 :
HG名無しさん :2010/10/19(火) 07:12:53 ID:ig9TbyyQ
結論。各人の好きな色で塗ればええ。
7 :
HG名無しさん :2010/10/19(火) 07:54:22 ID:JZj2Xb4n
大事なコレクションに塗料塗るなんてアホだろ。
8 :
HG名無しさん :2010/10/19(火) 09:34:01 ID:eD335dUA
タイヤがエイボンじゃん。
9 :
HG名無しさん :2010/10/19(火) 11:17:59 ID:Kq4JxV/d
10 :
HG名無しさん :2010/10/19(火) 11:29:26 ID:vlO5FOvW
11 :
HG名無しさん :2010/10/19(火) 11:55:57 ID:Kq4JxV/d
>> 10 うゎ!剥離式忘れてたな。すばやいレスありがとう。ざっと検索 したところ、スタジオ27製ハイテクデカールは入手困難っぽくて、 ミューコレなら通販で買えそうだ。 #「木寸中」はよくわからんので反応できずスマソ。
12 :
HG名無しさん :2010/10/19(火) 13:42:04 ID:mixhBkJg
TABUからMP4シリーズのデカールは発売されてるよ ここで議論されてるが、TABUもミューコレもMP4シリーズのゼッケン・ナンバーは蛍光オレンジなんだよなw フィニのMP4レッドをそのまま塗ると色が合わないwww エッフェのは買ったことないから知らん
13 :
HG名無しさん :2010/10/19(火) 13:59:01 ID:mixhBkJg
>>12 >ALL
スマン。画像を検索してみたらゼッケン・ナンバーとMP4レッドは元々の色が違うんだ・・
しかしややこしいな
14 :
HG名無しさん :2010/10/19(火) 15:00:09 ID:FvNF0x8H
>>13 こういうのは、検索した画像を見せてもらった方が助かる。思いこみ
などでいっぽうてきな自説を展開する人がこのスレは多いしね。
15 :
HG名無しさん :2010/10/19(火) 15:17:17 ID:Kq4JxV/d
16 :
HG名無しさん :2010/10/19(火) 15:53:01 ID:TSJhVVnI
17 :
HG名無しさん :2010/10/19(火) 15:57:09 ID:44JoIPGD
屋外では、フィルターを使って撮影するから、それに合わせた媒体にするための調色だと昔は言っていた。だから屋内になると印象が変わるのも当たり前らしい。 あくまで、昔囁かれてた話だからな。
18 :
HG名無しさん :2010/10/19(火) 18:07:51 ID:E34TxagV
屋内でも屋外でもいいからタブのデカールを写真に撮ってみるとちゃんと赤く写る。 塗装もデカールに合わせて塗れば実物と同じような色で撮れる不思議。
19 :
HG名無しさん :2010/10/19(火) 21:13:40 ID:WqzZyiuY
>>17 肉眼とフィルムの色の再現性とか
フィルムの銘柄による発色の違いとか
いろいろあるからねえ
コダクロームの外式発色ので撮ったのが一番自然な色で退色もないんだっけ?
でもデジタル化した時にまたずれるし、そもそもおまいらの安物モニタの発色も
なんてきりがないわなw
20 :
HG名無しさん :2010/10/19(火) 22:01:20 ID:Kq4JxV/d
昔カメラ専門誌などで読んだ記憶では、同じものを別のレンズ、 フィルム、光源etcで撮影した場合、更にプリントなどなど、色の 印象が微妙に変わってしまったような。かなり厄介だよね。 ネットで検索してみると、プラモのマルボロレッドについて、結構 見つかった。アサヒペンの蛍光レッド+クリアなんてのもあった。 ネット時代になって玉石混交としても、個人のマニアや各種専 門家などの様々な情報が入手できるようになったので便利になっ たな。こういうところでいろいろ教えてもらえるのもありがたい。 エアブラシは持っていないので、タミヤの缶スプレーでまずは 塗ってみるかも。数十年ぶりにF1(プラモ)を組む予定でもあり、 資料やら積みプラが増える一方だったけど。 とりあえずつや消しデカールの件は解消したので、後は自分の イメージするところにどれだけ近づけるか、だな。 まずは練習でロータス102B(これも緑の部分をデカールでなく 塗装するかとか悩み中)を作りたい。気が向いたらブログや掲示板 でいつか公表するかも。
21 :
HG名無しさん :2010/10/19(火) 22:28:06 ID:mixhBkJg
>>20 アサヒペンの蛍光レッドは経年変化で、色が抜けるよ
蛍光塗料は、どのメーカーの塗料も時間と共に色が抜ける
だからフィニが使われると聞いたが違うのかな
フィニの蛍光塗料で色が抜けたなんてのは聞いたことない
22 :
HG名無しさん :2010/10/19(火) 23:17:07 ID:meB8DLii
蛍光やクリアカラーは染料だからね フィニのMP4レッドも上掛けは多少褪色するんだろうけど 下のオレンジが強いからね
23 :
HG名無しさん :2010/10/20(水) 00:10:56 ID:4JeTzpdE
カルトの蛍光デカールは別に褪色してないけどなんで? 15年位前に作ったタメオの
24 :
HG名無しさん :2010/10/20(水) 00:43:22 ID:45ZWstwy
退色に強いインクなんだと思う でも長い目で見ればいつかは褪せてくるよ クレオスの蛍光色もリニューアル時に退色に強くなったとか謳ってた気がしたけど、実際はどうなんだろう
25 :
HG名無しさん :2010/10/20(水) 01:06:38 ID:h+YaR1Di
色素は経年変化で褪色するんじゃないよ 紫外線によって色が抜けていくんだよ フィニシャーズも例外ではない でもアサヒペンの蛍光レッドはもろに蛍光色だから モデルに塗った時の鮮やかさは秀逸! フィニのMP4レッドさえもくすんで見える これぞマクラーレンって感じ
26 :
HG名無しさん :2010/10/20(水) 01:10:41 ID:sHymwomV
でもつや消しなんだっけ?
27 :
HG名無しさん :2010/10/20(水) 01:31:38 ID:wLiAtSxl
色素をカプセルに封入したとかで、クリアかけても滲みに強いってのが 売りだったんじゃなかったか 褪色に強いかどうかは分からん その分粒子が粗くなるんで、つや消しになるのと 厚く塗ると割れる。クリアか同系色で割るのがセオリーかな UVカットクリアが使える代物なら蛍光を活かせたんだろうけど
28 :
HG名無しさん :2010/10/20(水) 01:37:51 ID:h+YaR1Di
そう 超つや消し しかも砂地になるし、そのまま塗ればひび割れさえも起こる だだ缶スプレーをビンに移してリダーターとクリアーを混ぜて割ればひび割れは防げる そして超絶なつや消しもウレタンでコートすれば鮮やかな蛍光色のマルボロカラーになる MP4レッドは下地オレンジを使うため発色が濁るし 歴代マクラーレン(例えばMP4/4からMP4/8までとか)を並べると 同じ色調に揃えるのは難しい(これは2色コートのため) キャンディーカラーみたいなもんかな しかしアサヒペンは入手難なのが難点 ニッペでも代用出来ると聞くが色味がややピンクぽい
29 :
HG名無しさん :2010/10/20(水) 01:41:06 ID:GU10Dj6c
MP4/4に関しては、ゼッケンとカウルの色合いが異なっても ありと納得できたけど、蛍光レッドの褪色の件、直射日光の 当たらないところに飾るとして、極端な話1年くらいで色が薄 くなるとか起こりうるのかな。
30 :
HG名無しさん :2010/10/20(水) 01:49:02 ID:GU10Dj6c
タミヤカラースプレーのTS36 蛍光レッドを試そうと思ったけど、 これはどうなのかな。定番商品っぽいし、何台塗っても色合いは 揃いそうでしょ。褪色はわかならいが…。(今夜はここで失礼)
31 :
HG名無しさん :2010/10/20(水) 01:51:04 ID:7G0PnuHR
蛍光灯って結構紫外線でてるからね ショーウィンドウ用とか美術用とかの低紫外線のも売ってるけど高い
32 :
HG名無しさん :2010/10/20(水) 01:54:01 ID:wLiAtSxl
紫外線量がこれだけなら1年でこれだけ褪色するって定量的なデータがあるわけでもないし 薄くなるって1年前と比べてどれくらい褪色するのが「薄い」かってまた定義の話になるよ モデルアートでマルボロレッドの対比やってたけど、 あれも色味に限った話だからなぁ
33 :
HG名無しさん :2010/10/20(水) 06:48:46 ID:n6ZU1Qjz
つくづくUVカットクリアーは惜しいな。
34 :
HG名無しさん :2010/10/20(水) 07:37:28 ID:qHzxYp7K
面倒な事を考えたくないならクレオスの蛍光レッドで充分だと思う。
もちろんつや消しなのでクリヤーで割ったりコートするのは必須だけど。
色の好みはシャインレッドで調整すれば良し。
>>30 タミヤの缶は少しピンクっぽい。
ARTAカラーのマシンには合ってると思うが、マクラーレンには少し違うかと。
35 :
HG名無しさん :2010/10/20(水) 10:23:18 ID:GU10Dj6c
36 :
HG名無しさん :2010/10/20(水) 12:15:09 ID:FzE33ols
朝日ペンは模型店で売ってないだけで、別に入手困難なわけじゃない。
37 :
HG名無しさん :2010/10/20(水) 12:53:38 ID:r8FWGAO0
アサヒペンの蛍光レッドは確かに近いけど完成後の保管状況で 経年変化により退色するよ。 それにリアウィングにデカール貼る時なんかは、 塗装した後にクリアーコートしないとフラットな仕上げで デカールの定着も悪くなるし塗膜も厚くなる。 無難なのはやっぱフィニッシャーズじゃないかな? 家のは退色してないよー でもフィニッシャーズも塗装後リアウィングにそのままデカール貼ると クリアーコートした後白文字とか滲んで変色してくるよな。 自分は1度ウレタンクリアーを吹いた後にデカール貼ってる。 タミヤのでもいいとは思うけど、下地にレッドやオレンジ塗装しないとダメだと思う。 色味に関しては個人の好みや満足度である程度判断すれば良いんじゃないのかな? M23の色味みたいなバカが能書き垂れて作れなくなると楽しくないじゃん。
38 :
HG名無しさん :2010/10/20(水) 15:04:19 ID:4JeTzpdE
昔あったモデラーズの丸ボロレッド クリアーでベロンベロンに流れたなぁ
39 :
HG名無しさん :2010/10/20(水) 17:13:12 ID:L9nLUUpN
タミヤの蛍光レッドもリア翼端板の白デカールがピンクに染まった。 退色は日光に当てなければ大丈夫。
41 :
HG名無しさん :2010/10/20(水) 17:27:06 ID:4JeTzpdE
意外にも100均の蛍光赤スプレーも艶消し綺麗に蛍光でちゃんと使える
42 :
HG名無しさん :2010/10/20(水) 18:45:38 ID:qn6hu3IK
蛍光カラーも基本色も結局、紫外線の影響で退色するんであって 最近は街中でも見なくなったが個人経営の模型屋さんの店頭見本の 完成品は、どれもイイ具合に褪せてるよな。オレは基本、作った模型は 元の模型箱に入れて閉まってる。そうすると割りと10数年前の作品でも カラーもデカールも変化は無い。あとオレは研ぎ出しはしない派、最近 せいぜい最後にタミヤモデルワックスを多めに塗りこむ位のアッサリ仕上げ。
43 :
HG名無しさん :2010/10/20(水) 19:04:21 ID:wLiAtSxl
>>40 そうそれ
HOMESとかいったら売ってるけどな
ALPSプリンタ持ってる奴は、リアウィングのコートルズや
カーナンバーのピンク化防止として、ホワイト部分を同サイズで
シルバーで印刷したデカールを下に貼っとくと防げるんじゃないか?
俺も試したいが、MP4レッド買ってこなきゃ
>>43 ありがとう。探してみて使ってみます。
蛍光の上に貼る白のクリアー吹き後の透け(蛍光染み?)は昔、付属デカールの
2重貼りとかやった時は効果がありませんでした。白デカールはクリアーコート後
の貼りっぱなしが良いのかもしれないのかな?
45 :
HG名無しさん :2010/10/20(水) 20:38:29 ID:7G0PnuHR
>>32 定量的も何もそもそも手作業なんだから塗膜の膜厚とか一定じゃないしw
>>42 ガラス入りサイドボード内に置いといた完成品
10年以上経っても退色しねえよ、と持ち上げてみたら
光の当たってる側と陰になる側で明らかに色が違っててびっくりw
退色もあるけど白の黄変もあるみたい
美しいまま保管したけりゃやっぱり箱に入れて光を当てないのが一番だね
46 :
HG名無しさん :2010/10/20(水) 22:30:58 ID:wLiAtSxl
>>44 いや、蛍光→クリアコート→デカールとやったところで、
クリアの層に染料が染み出してデカールにまた染みて・・・と元の木阿弥
受け売りだけど、
プラスチックの成型色によっては、着色用に染料成分が含まれてることがある(特に赤)ので
上にサフやらソリッドの赤を塗ってもデカールがピンクに染まるってなことがあるらしい。
結局染料成分が上の塗膜を通過してデカールを染める・・・てことなんだけど、
それを防ごうと思ったら物理的に染料が通過できないような(金属とか)膜を形成するしかないんだと。
で、蒸着メッキなんかは個人レベルでは不可能なので、せめて金属含有量の多い塗料で
ちょっとでも染料の染み上がりを防ごうと、下塗りに銀を塗ったりする人もいるわけだ
その応用で、銀のインクで局所的に染み上がりを防ぐのはどうか?てこと
長文スマソ
47 :
HG名無しさん :2010/10/20(水) 23:16:16 ID:spAufoyK
蛍光レッドにモンザレッドなり、シャインレッドなり好きなレッドを 混ぜて、クリアを薄く吹いて、デカールを貼れば染み出さないよ。
48 :
HG名無しさん :2010/10/21(木) 01:51:30 ID:1+EmKIEC
スレチかもだがみんなは色塗るとき口径何ミリのエアブラシ使ってる?スケールも併記してくれればなお嬉しい
49 :
HG名無しさん :2010/10/21(木) 03:00:19 ID:AxSckV1i
>>48 0.5mm(1/550の城から1/6のバイクまでほぼ全スケール)
2丁あるのでソリッドカラー用とメタリック用に分けて使用
50 :
HG名無しさん :2010/10/21(木) 06:12:43 ID:lx7WD438
49C出ねぇかな・・・ボソッ
51 :
HG名無しさん :2010/10/21(木) 10:57:30 ID:rv36I1qu
312T4はヒロが発表してからかなり経っても発売されないなら ハセガワかタミヤはやっちゃえばいいのに
52 :
HG名無しさん :2010/10/21(木) 10:59:10 ID:4NdO7aJz
11月にレベル1/24の2010マシン4種類出るみたいなんだが1/20信者はみんな買うの? メルセデスは他から絶対出なさそうだし抑えとくとしても顎かニコかで迷うな
53 :
HG名無しさん :2010/10/21(木) 11:15:51 ID:OYsQ8uWX
>>51 だからヒロはハセガワの様子を伺ってるんだろ。
1万前後で発売したはイイけれど、後からハセガワに4千円ぐらいでインジェクション出されたら、それこそ投資がパァ〜になるからだろ。
54 :
HG名無しさん :2010/10/21(木) 12:12:39 ID:TxDVVXzm
ヒロT4は、開発図面がチョコチョコ更新(?)されてるんで、 開発自体はやってるだろうと信じたい。 しかし今年中の発売を目指すとか言ってるらしいが、信用はできない、 ましてその後に出したいとか言ってる126C2なんかも余計に信じ難い。
55 :
HG名無しさん :2010/10/21(木) 12:42:14 ID:lRReBhkB
ヒロは初代T4もオーバースケール気味
56 :
HG名無しさん :2010/10/21(木) 13:18:55 ID:ubsQuW2D
だからカメムシの系譜はいらねっつーの
57 :
HG名無しさん :2010/10/21(木) 14:56:14 ID:kFvujRd+
いらない人は買わないという手があるね。
58 :
HG名無しさん :2010/10/22(金) 00:27:27 ID:d7BCCCS+
買わないという人は いらない人あるね。
59 :
HG名無しさん :2010/10/22(金) 08:08:52 ID:2AroheT+
ワロタw
60 :
HG名無しさん :2010/10/22(金) 12:28:31 ID:1Jf3XKQ3
ディアゴスティーニ、仕上がりや実感は京商だけにイマイチだけど 組み立てがプラモデルとは違って実車の組み立て感覚が味わえそうで魅力的だ…
61 :
HG名無しさん :2010/10/22(金) 14:11:42 ID:u31zN9zQ
そのセリフは実車を組んでから言え
62 :
HG名無しさん :2010/10/22(金) 15:20:19 ID:V/Iektzs
このスレに実車組んだ事ある人っているかな?
63 :
HG名無しさん :2010/10/22(金) 16:15:24 ID:QE5IQKWB
F1弄ってた日本人メカニックなんて何人もいないぞ。 津川氏やウィリアムズに居た…10人もいなんじゃないの? テクニカルスタッフ含めて現役だとフォースインディアとルノーの二人ぐらい?
64 :
HG名無しさん :2010/10/22(金) 16:16:54 ID:QE5IQKWB
↑スマン!ホンダとトヨタにゃ沢山いるな(謝
65 :
HG名無しさん :2010/10/22(金) 16:34:14 ID:zLMDzz5N
>>63 ウイリアムズに白幡さんだっけな
マクラーレンにも日本人のひとがいるよ。
津川さんらがF1界に入るずっと前に
マクラーレンに日本人の職人さんがいてだな・・・
66 :
HG名無しさん :2010/10/22(金) 16:51:27 ID:1Jf3XKQ3
BARホンダのメカはほとんど英国人だしトヨタのメカはほとんどドイツ人だよ
67 :
HG名無しさん :2010/10/22(金) 17:21:31 ID:RjNrNLej
>>65 > マクラーレンに日本人の職人さんがいてだな・・・
MP4プロジェクトの発足に際して、ロン・デニス自らが
参加してくれと頼みこんだ日本人メカニックのことだな
結局、申し出を断り、日本に帰国した
今は日本国内で、日本唯一のマクラーレンF1指定工場として、また旧F1のレストア等で活躍してる
68 :
HG名無しさん :2010/10/22(金) 20:18:39 ID:mQ6xRCE/
69 :
HG名無しさん :2010/10/22(金) 21:18:24 ID:z6b3467h
ザウバーにもいる。
70 :
HG名無しさん :2010/10/22(金) 21:35:23 ID:nkslw0Sd
黄色人種嫌い(琢磨もイエローと罵倒された事がある)のロンが誘ったくらいだから、相当凄腕なんだろうなぁ。
71 :
HG名無しさん :2010/10/22(金) 23:17:52 ID:4sNkLMvD
ウィリアムズは中矢龍二だろ?AS連載の日記が、ネタ満載で面白かったw マリオが下手くそだったとか、ホンダの青山本社で飲んだアイスコーヒーがゲロマズだったと、フランクが笑ってたとかw
72 :
HG名無しさん :2010/10/22(金) 23:34:59 ID:p8GJwJsA
ウィリアムズに日本人スタッフは今年もいるよね。 鈴鹿で木曜日に子供たちに囲まれてた。
73 :
HG名無しさん :2010/10/22(金) 23:40:33 ID:I/JRdb+y
そう言えば、津川さんて、今なにしてんの?かなりの年齢だろうけど…
74 :
HG名無しさん :2010/10/23(土) 00:33:28 ID:CaafIdJ7
韓国GPの報道見てると、韓国人と間違われて日本人も襲撃されそうな予感・・・
75 :
HG名無しさん :2010/10/23(土) 03:02:51 ID:H0ql8vfX
76 :
HG名無しさん :2010/10/23(土) 08:56:34 ID:lwU+Z5XK
ニューエイをはじめ若い頃にタミヤのプラモを弄ってたって人は多いって何かで読んだことある。
77 :
HG名無しさん :2010/10/23(土) 20:52:59 ID:74V/MK8c
70年代始めの話だけどメカニック希望の青年が、ケン・テイレル氏に フォーミュラーの勉強をするには何をしたら良いのか?って質問したら ケンおじさんは「タミヤの模型を作ってごらん。メカニズムが良く 分かるから」って言ったのは有名なエピソード。 1/12のホンダF−1の試作品を監修してもらうんで本田宗一郎に 見せた時、カンカンに宗一郎が怒ったのは実車に忠実すぎたから。
78 :
HG名無しさん :2010/10/23(土) 20:53:02 ID:Ec5Qr72n
タミヤならっ赤牛おk ってはもう無いのかな?
79 :
HG名無しさん :2010/10/23(土) 21:00:05 ID:ISG7d/sD
シュンサクタソは今は戦車に夢中で「F1?イラネ」状態だからなぁ
80 :
HG名無しさん :2010/10/24(日) 01:03:27 ID:k6lvJA+c
>>79 今年夏、田宮の催事で配布されたウチワだけど、
シュンサクタンの一文が戦争に行った船の話で
その裏が旧日本海軍の海戦風景画だもんなぁ…
81 :
HG名無しさん :2010/10/24(日) 02:24:58 ID:bONIoIrv
>>77 ロータス88のツインシャシーは
タミヤのRCカーを見て思い付いたとか??
82 :
HG名無しさん :2010/10/24(日) 13:20:16 ID:5Secwg2L
>>77 ちょっと話が違うけど、知人でF1はアンダーパネルにモノコックとエンジン載せてる
と思ってるのがいた(1/20の影響か?)
でも1/12のMP4/6使って説明したら、文字通りアンダーパネルは下部に付けてる
パネルだって納得してくれた。
83 :
HG名無しさん :2010/10/24(日) 14:14:21 ID:2qG3a2+y
それ考えるとハセガワ79は困った作りしてるよな。
84 :
HG名無しさん :2010/10/24(日) 16:21:39 ID:LtThmldv
トレイって言い方すると、その上に乗せてるようなイメージなるような。 これがパネルとかカバーだと、下から被せてる感じの表現になるね。
85 :
HG名無しさん :2010/10/24(日) 17:01:11 ID:Xbhq/sKE
2010 KOREAタイプを製作するには あそこまで激しいウェザリングをほどこさないといかんのか・・
86 :
HG名無しさん :2010/10/24(日) 18:15:54 ID:Xe04nbqN
↓ごっぐなら今年のザウバー・フェラーリがタミヤから発売される
87 :
HG名無しさん :2010/10/24(日) 18:18:44 ID:M7mdLOMI
↑おまえはまた7年間の暗黒時代に逆戻りさせる気か!?
88 :
ごっぐ :2010/10/24(日) 18:19:01 ID:eems/1bk
(゚听)イラネ
F1韓国GP決勝、大波乱のレースでフェラーリのアロンソが優勝、可夢偉8位入賞、左近15位
90 :
HG名無しさん :2010/10/24(日) 18:50:58 ID:D0GeM4h9
今年アロンソがチャンピオンになったらタミヤまた大外しだね・・・F60とか出さなければ良かったのに・・・
91 :
HG名無しさん :2010/10/24(日) 19:04:10 ID:FkRBUx+7
>>90 仕方ないんじゃ?
似た様なマシンだったとはいえ、F2002〜F2004、そしてF2007その他
チャンピオン争いしたマシンにことごとく手ェ出さなかったんだから。
92 :
HG名無しさん :2010/10/24(日) 19:07:46 ID:D0GeM4h9
実際21世紀になってから最も冴えないフェラーリってF2005かF60だからなぁ しかもカッコ悪さではF60がずっと上だし・・・なんちゅー外し方なんだ
93 :
HG名無しさん :2010/10/24(日) 19:09:00 ID:jgNo/WQR
F1韓国GP決勝、大波乱のレースで可夢偉が優勝? そんなもん教えられんでも後でわかるわ
94 :
ずごっく :2010/10/24(日) 19:50:13 ID:isTqd6iu
95 :
HG名無しさん :2010/10/24(日) 21:47:44 ID:frLj3M9p
アロンソ 優勝 レッドブル全滅
96 :
HG名無しさん :2010/10/24(日) 22:07:31 ID:3ygBzrpK
アロンソ ランキング首位へ
97 :
HG名無しさん :2010/10/24(日) 22:25:05 ID:D0GeM4h9
バトンみたいな雑魚はクビにしてカムイ乗せて欲しいなぁマクラーレン・・・
98 :
HG名無しさん :2010/10/25(月) 03:16:47 ID:lpg3pahz
でもベルギーGPのライコはすばらしかった
99 :
HG名無しさん :2010/10/25(月) 08:19:29 ID:XYS5MFBS
普通にF10出すんじゃねぇか?しれっとw>タミヤ
確かフェラーリの版権って田宮が独占契約してて、他のメーカーは田宮から版権を買ってるんじゃなかったけ? 違ってたらごめん それにしても、なぜどこからもレッドブル(1/20)を出さない?
↑しょせんレッドブルは水物だからだよ。
102 :
HG名無しさん :2010/10/25(月) 12:14:22 ID:lZGWzx1P
レッドブルはシャモジみたいなノーズが気持ち悪くて模型映えしない まあ去年と今年のマシンはどれも模型映えしないかもしれないが…
105 :
HG名無しさん :2010/10/25(月) 12:37:20 ID:lZGWzx1P
しかしバトンもハミルトンと組んだらフルボッコにされて評価落とすのは目に見えてたのに何でマクラーレンに行ったんだろ アロンソですら勝てマクラーレンでハミルトンにはなかったのに
>>104 何年か前にそんな話を聞いた(読んだ)ような記憶があるけど、たぶん違ったんだろうね。
そうじゃないと、フジミが大量にフェラーリを販売できない。
独占契約の件はタミヤじゃなくてマテル社だね。 今は独占については解消されたけど、その代わり色々と制約が増えたかな。
今日のオバカさん→ID:JRJNsAPE IDが猿w
>>108 記憶違いは認めるけど、IDがAPEだからって、そこまで言わんでも
>>101 そもそもレッドブルが清涼飲料「水」だけにね
タミャ−がモデル化するチームは「翌年タイトル争いor戴冠」 というジンクスは今年も健在でっす。
>>108-109 >今日のオバカさん→ID:JRJNsAPE
>IDが猿w
>記憶違いは認めるけど、IDがAPEだからって、そこまで言わんでも
おまいら、仲いいなw
トッムっとジェリー♪なっかよっくケンカしな♪
>>107 独占契約はミニカーのみ。
最初はキットも含んでたけど早々に契約から外された
つうか、だからタミヤがF1-2000出せたんだけどね
>>113 しかし、2004年のフジミの再販キットにはパッケージに”hotwheels”のロゴが印刷してある(箱車だが)
フェラーリの版権証紙は無し 少なくとも2004年時点ではマテルが許可出してるようだ
当時の見解は
マテルが版権独占してるが、タミヤとイタレリだけは別枠でフェラーリが直接やってるみたい て感じ
権利関係の複雑さは一等地の土地&雑居ビル並みかも
風俗街の土地&雑居ビルじゃね?
いや、原野商法の地権者並みだな。
田宮版権独占云々と言うのは、90年代にマクラーレンと契約してた 時じゃない? 確かOnyxの1/43が田宮パッケージで販売されたのがその煽りを 喰らった影響だったって記憶が・・・
「独占契約」って文はタイレルP34にも書いてあったな。 どこが独占だったかは知らんが。
今、FW07とハセガワ79を並行して作ってるけど、 たとえばDFVの分割とか、エキパイの排出口処理とか、 ハセガワもう一踏ん張りしてほしかったね。 30年の時間をもっと有意義に使ってくれないと。 逆を言えば、タミヤってやっぱり結構すごかったのが 今あらためてわかるね。 ハセガワさん、応援するからもっと頑張って!
121 :
HG名無しさん :2010/10/26(火) 02:26:24 ID:XsdHk9yr
マテル独占時期はマシンがダサい時期で別によかったかなw タメオも399から出せたし
F10はヒロのプロポーションが決定してる様だが、どのGP仕様にするかは、 今年のチャンピオン争いが終了してから決めてくれ。 トルコの800戦仕様は決定っぽいが、それ以外の仕様は…
マテルの独占ってわけじゃなくて マテルとシェアが被らなきゃ良いじゃんって 感じで緩くなったんでしょ? タメオだってその時期キット出してたから(今も継続中) 組立キットなら良いんだよね?
124 :
HG名無しさん :2010/10/26(火) 15:52:35 ID:cGvzq1tr
>122 トルコ、ドイツ、日本に決定。 この中で勝ったのドイツだけじゃん。 イタリアとかシンガポール入れればいいのに。
>>124 レスd、って決定したのか!
勝ったドイツも疑惑のオーダー、そんなGPを選択しおってからに…
ならば俺は、成績はともかく自分で実際に観に行った鈴鹿使用にすんべ。
トルコはあの800戦仕様のロゴに目が眩んだんだろう。
>>122 ここでまさかのタミヤF10発売!とかなw
最近の空気読めなさ振りからすれば十分ありえるw
127 :
HG名無しさん :2010/10/26(火) 18:48:13 ID:g375T8IH
>>126 この時期の発売は無いでしょ。
ホビーショー発表の12月発売くらいが今シーズンのマシン商品化限界時期じゃね?
タミヤフェア用の隠し球あるかもね
去年、ただでさえ似てないジオ製F60がタミヤ発売で完全にゴミになったのを考えると ヒロはタミヤが出さないって情報をどこかでつかんだ上でのモデル化じゃね? でなければ、この時期ではなくもう少し待ってからモデル化するだろうし。
タミヤのF60が売れなかったからF10はないだろうという推測だろ
131 :
HG名無しさん :2010/10/26(火) 19:50:44 ID:ZPMxm2+L
>120 きもい キモいよ、キミ
132 :
HG名無しさん :2010/10/26(火) 20:52:47 ID:CU6czBlk
遅ればせながら、ロータス79を購入しようと思うのですが タミヤ、ハセガワでは完成時に実車のイメージに近いのはどちらでしょう? どなたか教えていただけないでしょうか?
>>132 せっかく出してくれたハセガワには悪いと思うけど断然タミヤ
>>132 人に聞かなきゃ判断できないならどちらかっても同じだ。安く変える方買え。
135 :
HG名無しさん :2010/10/26(火) 21:45:57 ID:ZPMxm2+L
そのとおり! へたくそに買われるプラモが哀れ
136 :
HG名無しさん :2010/10/26(火) 22:03:36 ID:+dNwUSUY
>>132 タミヤはグッドイヤーのデカールが無いよ
だからその点では実車と違うね
アフターパーツ買わないで済ませたいならハセガワにしとけ
前期型がいいならタミヤ。 ヘルメット、ホースジョイント、4本スポークも必要ならハセガワ。
少し前ならタミヤ79はいろんな所で投げ売りだったのに
ちょwwww1000って満員やがwwwwwwwwww プレミアもってないと見れんがwwwwwwwwwwww
142 :
HG名無しさん :2010/10/26(火) 23:12:16 ID:lRGf+vcd
レベルの肉厚はいつも通りだからまぁいいじゃん デカール上質なのは有難いし何気にメルセデスでるのもポイント高い
現存車なら断然ハセガワがお薦め。
144 :
HG名無しさん :2010/10/27(水) 00:20:48 ID:GhaUF9jR
1/20は発売ラッシュだったから何も発表ないの淋しいね
バッティングしてみたり、微妙デキのモノまをぼこ出すくらいなら じっくり開発して少しずつ毎回発表してたほうが盛り上がったのに
146 :
HG名無しさん :2010/10/27(水) 01:12:18 ID:lTzRHevp
F1はAFVみちいなジャンルと同じだよ 現行マシンが出ないんだから まあ出しても売れねえけど
147 :
HG名無しさん :2010/10/27(水) 02:13:30 ID:thgLVGms
タミヤは児童車のプラモに力いれていない ましてF1はF60が売れてないので 現行車だと3年はでないだろう。
148 :
HG名無しさん :2010/10/27(水) 03:17:10 ID:tyWzKS5C
F60売れないとか言ってるアホはフェラーリのセカンドオタだけだろw
今回のM23、M8A再販やRC見る限り、 今年のマクラーレンが出るのは確定でしょ。
って、MP4/4、4/5B、4/6、4/13がリニュ販したとき 同じことを何度も書き込んでたのも君ですか?
タミヤとハセガワの79を2個1したやついる?
ニコイチにするならタミヤのマルティニが出てからハセガワのパーツを移植だろ。 78年だったら普通にタミヤを組めばOK。
タミヤマルティニは最初期の仕様で、 いまいち面白くないね。
155 :
HG名無しさん :2010/10/27(水) 18:37:10 ID:thgLVGms
タミヤマルティニは最初期の仕様で、 いまいち面白くないね。 ↑じゃどんな仕様がおもしろいのかな?
いちいち突っかかるなバカ
というか、そもそもマルティニ仕様の79がどれだけ欲しいか、、、、 ってとこだろ?
不死身様 良年製雨用黒輪、単品的販売希望。
レインブラックリング
161 :
HG名無しさん :2010/10/27(水) 22:31:28 ID:thgLVGms
いちいち突っかかるなバカ ↑ろくでもない答えしかもってないのかな?
162 :
HG名無しさん :2010/10/27(水) 23:00:30 ID:w794yIYO
ホビーフォーラム2010でハセガワの新製品発表だよ。
ないない
FW16か126C2だったら小踊り♪
ないないw
ナイスネイチャ
>>162 マルティニ79後期型(79Xとのコンパチ)とか
168 :
HG名無しさん :2010/10/28(木) 10:00:38 ID:27xLS/0Q
近年を思うと、新作が出るだけでも有り難いよ。
ブームもひと段落ついたし、また冬の時代になっていくんだろうな。
企業としてはこれから何十年も先見越すんだからそんな売れ線バンバン出すわけにもいかんだろ
どっさりたまったストックを、 チマチマと気長に作ろうじゃないか。
そうだよな このスレが活性化したなんて奇跡だ もうずっと廃れたままだろうと諦めてたもんな まさかここまで積みが増えるとは(w
タミヤがフジミ並のバリエ展開をしてくれれば あと10年は戦える…はず P34/2、BT46B、FW07B、FW11B、641、020C、B193B
>>173 BT46BとFW07BとFW11Bは確かに欲しい。
プラス、タイレル003'71とエアロ最終形態のF2008ドーサルフィン付き、共に1/20スケールがあれば
俺は大満足、コレらの需要は知らないが。
F1じゃないが、フジミはユニオンのブラバムF3出さねぇかな?イクザワシリーズやってくれるのはここだけだし・・・
MG誌の今月号特集の影響モロ受けで カウンタック作りたくなったな。 79仕上げたら、ひとまずそっち方向で様子見る。
>>173-174 P34/2とFW11Bは需要ありそうだな。
他はまあ・・・売れないと思う・・・。
ロータス79でわざわざタイヤを作り直したことを考えると あの年代のリニューアル&バリエーション展開は充分考えられる
P34/2って形がいろいろでシーズン中の変遷がよくわからん
タイヤのリニュはグッドイヤー対策だろ
FW11Bは仮に田宮から出ても、フロントウイングエンドプレートとインタークーラーダクトとデカール類だけ追加して あとはそのまんまのやっつけチャンポンになりそうだからなあ…ジオのトランスキットで自分で直した方がいいよ。
タバコロゴもあるしね。
タミヤちゃんはF60でこさえた 09スリックタイヤの有効利用も考えるべきナリ
去年JMCでハセガワ79発表だったから今年も何かあればいいな
>183 そういう面でならザウバーって選択もあるんじゃ? …正直、F1車の魅力ってデザイン面だけじゃない訳でさ。 塵取りだろうとも今年のカムイなら模型趣味層以外が手にとってくれそうなんだが。
'09と'10はタイヤ違うんじゃないの?
187 :
HG名無しさん :2010/10/29(金) 14:48:21 ID:i83gY/Q/
カムイって名前がカッコイイよね。 カムイ、サコン、タクマ、アグリ、ウキョウ、ユウジ、トラノスケ、タカチホ、カズキとか 一般人にはあんまりない名前が多いね。 でも名前はカッコイイのに顔がお芋みたいでダサいのが多い感じ。坊主頭だったり。 だったりマサオとかタケシとかカズオとかに改名しろよ。
>>185 俺達にとって希望の新星でも、一般的にはセナ以降のF1なんぞ「まだやってたの?」ってレベルだよ。
189 :
HG名無しさん :2010/10/29(金) 15:12:50 ID:eiIjSj8Y
一般にはセナ以降はシューマッハのみが知られてる位 世界のスポーツ長者番付とかいつもトップ級っての認知の仕方もあって
やっぱり、社内にF1好きな奴とか居るから、なのかな。 普段見てない奴が鈴鹿でのカムイに興奮して話し掛けて来たりしたから一般での認知度が上がって来てると思ってたんだけど…。 …そういや、タイヤ幅が変わったんだっけ? 09タイヤ活用は無理っぽいな。
>>190 ほんの少し
幅が狭くなっただけだし
1/20にしたらわかんないんじゃないのかな
193 :
HG名無しさん :2010/10/29(金) 17:15:46 ID:eiIjSj8Y
今年F1のはセナプロ時代に見てた一般層に推奨しやすい レース形式があの時代に近いから 給油可はレースの見方が複雑してマニア向けになっちゃって離れられた部分もかなり強いし ゲームが衰退したのと似て
いや、今のマシンフォルムは・・無理っす
>>193 給油云々は関係無しで、
単純にメディアが取り上げなくなったからだよ。
どれだけレースが面白くても、メディアが取り上げるのは
プロ野球>サッカー代表戦>ゴルフ(但し石川遼に限る)>相撲>その他>F1だろ。
話題にならなきゃ見向きもしない、
一般層なんてそんなもんだ。
いろいろ作りたいけどプラモとかやったことない・・・。 塗装は屋外でやるもんですよね? 賃貸だから庭もないし無理かなぁ
塗装は室内でやってます。
でも賃貸で部屋がすくないときついかもね
>>192 去年のタイヤと今年のフロントタイヤを並べてくらべてみても
ほんのちょっとしかかわらんし、
スケールダウンしたらわかんなくなると思うけどなぁ
でもノギスやらなんやらで測って、サイズが違うって
言い出しそうな人は確かにいそうw だれとはいわんがw
っていうよりタミヤが妥協しないと思う。 グルーヴドタイヤだってBSとMI作りわけたくらいだし。
>>197 そういやタミヤのMP4/4のフォルムがどーのと
基地害みたいに執着してた人、最近見ないな
ウレタンの吸いすぎで御臨終かな
秋葉のイエサブでエッフェのデカール扱い始めたね。 クオリティの割りに流通弱すぎだったんで、コレで知名度も少しは上がるか?
エッフェは発色がいいよな 品質がどの程度かはしらんが
最近はエッフェのほうが 信頼度が上でしょ FW16のときもそうだったし、79もエッフェのほうがいいとおもう TABUよりね。
TABとエッフェの商品はことしのモノについてはエッフェの方が ちゃんとしている。FW14Bはキャメルの書体が太いし、ロータスは 対応できるレースが限られる以前にNoの書体、Fw16はコックピット 前の塗り分け部のデカールと弱点が多い上、価格も1割程度高いし。 イエサブではF60あたりからおいていたと思う。
エッフェのFW16デカールいつ再販するんだよ
エッフェがいいって言うよりTABUがゴミすぎるだけ
あと発色がいいってのも褒めすぎ。 マルボロの蛍光レッドなんか製品によってかなりのばらつきがあるし、 この部分だけはどんなに頑張ってもカルト印刷には及ばない。
>>205 同意。
エッフェもサイズが正確ってだけで、質・発色共に価格分の価値はない。
TABUが余りに糞なので、他に選択肢が無いだけ。
そういやTABUのカルト印刷79デカールってどうなったんだ? いらねーけど。
てす
>>208 バルケッタほか通販を受け付けているショップのページをちょくちょくチェックしているが
入荷した形跡が無い。版下の画像なども公開されていないので修正された
ちゃんとしたデカールになったかも確認できない。
>>210 俺も待ってるが入荷してないな
10月中旬が発売予定だったのにな
ロータス79とロータス78のカルトグラフ DXデカール
TABUさん発売まだですか?
TABUは品質以前に、 書体とかロゴの形が違うからな。
まぁ実体はジオだから・・・
週刊マクラーレンを塗装しなおしたい部分があって 塗装済みの部分の塗装を剥がそうとおもうんだけど これはABS樹脂製でできるけど プラモのようにシンナー風呂へトボンしても大丈夫なのかな?
プラモをシンナー風呂にドボンはやばいのでは・・・レジンですら漬けすぎるとご臨終なのに
ごめん 薄め液にドボンね
1/20 WR1の新規追加パーツ分を旧版用に注文しようと思ったが キット1台分の金額だ…
エッフェの発色がいいとはとても思えん デカールとしてみたらむしろ悪いと言える どこかのバイク模型ブログでロスマンズブルーの発色を比較してたが 国産デカールの発色の悪さには納得したよ
フジミのレインタイヤ結局どうなったんだ?
126CK附属のレインタイヤの別売りなら普通に売っているけど?
222 :
なんてったって名無しさん :2010/10/31(日) 00:47:21 ID:Ym2S3B0x
いまどきの時代に、タバコシールだけで、メーカー やっていくには、末期状態だな。自宅製作とはwww
>222 自宅製作の何処が悪いのかねぇ? フィニッシャーだって大半は自宅製作だろうしさ。 オレも自宅製作で建築模型の仕事してたんだが。 …むしろ、ある程度規模がある会社ならタバコロゴなんて出来ないんじゃねぇかな?
>>222 エッフェって自宅製作なのか?
222は何が言いたいんだ?
ロータス79出したんだから80出ねぇかな?無理だなw あともう少しでまた『F1冬の時代』に突入すると思われるが、諸メーカー殿最後にぜひともフェラーリ312T4を激しくきぼ〜ん!
228 :
HG名無しさん :2010/10/31(日) 08:36:16 ID:87NLjNDJ
氷河期の前に412シリーズを〜
んん
>>124 亀だが、ヒロF10はトルコ、ドイツ、日本、そしてトンスリアだってよ。
初開催GPでの優勝車ってのは判るが、ならばオーダー疑惑のドイツやめて
地元イタリアかポール・トゥ・ウィンのシンガポールにしろよヒロ…
231 :
HG名無しさん :2010/10/31(日) 10:35:05 ID:u+UYtCk6
>>230 イタリアいいね。
でもドイツとイタリアって、そんなに差ないんじゃないの?
何方か詳しい人どうですか?
個人的にはオーストラリアをラインナップして欲しかった。
232 :
HG名無しさん :2010/10/31(日) 11:01:17 ID:YrXrNZM2
>218 やはり…そうなると思ってたよ。 既にキット購入済みの客を蔑ろにしてるよな〜。
>>218 内訳をkwsk。
俺も2000年の再販版を積んでるので、タイヤとエッチングとファンネルカバーとインレットマークが欲しいんだが・・・
>233 せめてタイヤだけでもパーツとして定番品で出して欲しいよな。 未完成の物はすべて置き換えたいし。 BT46はロータス79のタイヤでおK?
hiroのF10の価格・・・ すごいな。 この不景気に・・・
F10にしろMP4-25にしろ、あのカタチだと 1/43ならいいけど1/20だと気味が悪いと思う・・・
>>233 デカール:483円
インレットマーク:336円
エッチングパーツ:787円
B部品(エアファンネルメッシュ付):798円
タイヤ袋詰:882円
説明図:336円
2000年版に流用するには
エッチングとタイヤだけでもいいじゃないかという気もする。
インレットマークは各社クロームデカール、
ファンネルメッシュはヒロ、説明書はホビサ。
タイヤ袋詰は金具やコード分が割高で高くなってるね。
>>234 実車ではそのはずだけど、
タミヤがGYタイヤを新規に起こしたのがJS11からだから
BT46にそのまま流用するとフロント車高が上がるんじゃないの?
あ、スペイン用のユニオンジャックはあるね。
>>237 ありがとう。
以前組んだBT46はブラジル製でタイヤが使えなかったので、
JS11のタイヤを特に意識せず使ってました。
車高は気にしてなかったけど、確かに1mmくらい落としてもイイかも。
フジミは来年からF1 OFFモード
バイクに走るんだっけ?
243 :
HG名無しさん :2010/10/31(日) 18:47:24 ID:YrXrNZM2
>237 うげっ!タイヤ882円!? 数年前にカスタマーサービスで取り寄せたときの倍じゃん! いちいち取り寄せんのや〜めたっと。
タイヤ値上げはもしかして、フジミやハセへの流用目的で 大量購入されるのを防止するためとか??
245 :
HG名無しさん :2010/10/31(日) 20:57:07 ID:T7ML3PjK
海外のガレキのレジンって大丈夫?
246 :
HG名無しさん :2010/10/31(日) 21:16:31 ID:jZIoSsPo
海外でなくたってヤバヤバでしょう。 これまで何回泣かされたことか。
タミヤって日本人が乗ったF1マシン出した事無い?
248 :
HG名無しさん :2010/10/31(日) 22:02:18 ID:/UROKD1+
何台も出してるじゃん 悟さんと右京の
>>244 >>245 それでも日本のガレキのレジンは明らかに素材が変化してきてるけど、
ブラジルのだけは20年前の日本のレジンみたいな雰囲気なんだよな。
>>249 日本のガレキのレジンは明らかに素材が進化したが
原型が、全く変化なしなのが残念
個人的には昔のガレキの方が、原型師の情熱が感じられて
良い商品が多かった気がする
原型師の情熱なんてイラネ 徹底的に正確にCADにしろ
フジ○のモグタンやFω16の開発に携わった人には もうすこし情熱があってもよかったんじゃないかな
253 :
HG名無しさん :2010/11/01(月) 00:11:41 ID:DJfl2nyr
>>247 中嶋のロータス99、ティレル020
片山のティレル023
かな
>>250 大昔に買ったWAVEの1/24フェラーリ641/2は、
ギアボックス周りに原型師の情熱が高まりすぎて、
腐って落ちてる感じだった。
原型は小林誠だろ>WAVEの1/24フェラーリ641/2
名前を忘れたが クラブMの原型師もよかったよ
F1ガレキ草創期の原型師 高橋清二、ノモケン、ヒロ社長、オガタマサト、野呂政幸 あたりか
258 :
HG名無しさん :2010/11/01(月) 02:21:57 ID:ggwWThqx
/2 は2種類あったよな
WAVEは412T1も良い感じだけど、裏には「K.Sugaya」って彫ってある
Waveの傑作FW15Cもsugaya氏だよね
>>256 思い出した
矢伝田 敬さん
ロータス88は名作でした
クラブMってまだあるんだね お金を貯めて買ったローラフェラーリのホイールベースが短くて絶句したのはトラウマ 何処かのジャンクの中に埋もれてるから発掘してみるかな
264 :
HG名無しさん :2010/11/01(月) 19:47:15 ID:G+TAaD9Y
徹底的に正確にCADにしろにしてくれに こだわりになんならかんたらに、、。、
そろそろCAD厨がウザくなってきたな
タミヤのデカールって伸びるな
268 :
HG名無しさん :2010/11/01(月) 22:55:16 ID:0P8vwrUZ
>>249 >>250 スタジオ27のグレーのレジンは、工業用レジンで、
収縮がほとんど無い高級な材質だそうだよ。
型抜き業者が言ってた。
収縮が無いとかうそ言っちゃいけない 収縮がほとんど無いのはBBRの石を混ぜたレジン ただしバキバキに割れる
比較対象が違うんでしょ。 まぁ、その業者では「もっとも収縮が少ないレジン」なんだろうけどね。
ジオの似てないデブキットなら、多少収縮するくらいのほうが グラマラスでマシな形になりそう
マシと思えるほど都合よく収縮してくれりゃいいがなw しかし重ねがさねジオがF10に手ェ出さなかったのは意外だった。 F60で懲りたか?
>>244 逆にこの価格で買わせて儲けようと思っているのかもしれん
スタジオ27のグレーの縮まないって聞くが 以前買ったトランスキット、元キットを改造して原型作ったと思しきパーツ、 相当縮んでいて全然合わず、 結局、そのパーツを参考に原型師と同じ作業をする羽目になった
塗装したレジンパーツも縮むの?
276 :
HG名無しさん :2010/11/02(火) 03:20:50 ID:jecL64a6
>>244 >>275 塗装しいゃうと溶剤が塗膜で封じ込められちゃうから収縮しないと言うけど、
真偽は分からない。
277 :
HG名無しさん :2010/11/02(火) 03:21:35 ID:jecL64a6
>>269 無いとは書いてないんですが・・・
>>275 塗装しちゃうと溶剤が塗膜で封じ込められちゃうから収縮しないと言うけど、
真偽は分からない。
↑長い間にボデイひん曲がるよ。F1は持ってないが 艦船レジン物は大体、歪む。
279 :
HG名無しさん :2010/11/02(火) 08:57:16 ID:jecL64a6
>>278 歪みは出るみたいですね。
最初に歪んでる物は暖めて修正しても経年変化で元の歪んだ状態に
戻るみたいですよ。
特に長い物はヤバいみたいです。
F-1や艦船じゃないですが、生産後既に15年くらい経過している
ウルトラホークの大きなレジンキットを友人が持っていますが、
片方の製品は中に金属棒が埋め込んで注型してあって歪みが出てませんが、
もう片方は金属棒等の埋め込みが無く歪みがありました。
ちなみに家にあるカスタムの023は、最初からノーズが微妙に曲がっていて
修正して包囲していますが、しばらくすると元通りの曲がった状態になるので
放置したままです。
280 :
HG名無しさん :2010/11/02(火) 08:58:49 ID:jecL64a6
023ではなく024の間違えでした。
だから組み立て式ミニチュアの理想はホワイトメタルなんだよね レジンほどではないけどスチロール樹脂も経年変化には強いとは言えないし
だからヒロがメタルのカウルをやめたのは痛い ヒロの良さはメタル素材の優秀さだから
しかし、レーシングカーが金属のボディをまとっているのは萎えるよ。
>>283 カウルの内側まで塗装するからメタルなんて判んない
経年変化もないし、プラよりホワイトメタルの方が修整しやすい
285 :
HG名無しさん :2010/11/02(火) 16:15:26 ID:x4fFj/ff
>>283 お前は完成させられないからだろw
色塗っちまうんだから、
マテリアルなんか何だって構わんがなw
287 :
HG名無しさん :2010/11/02(火) 17:03:24 ID:jecL64a6
>>283 萎えるとか言ってるけど、経年変化で歪み等の変形でた方が萎えるんじゃないの?
色塗ってしまえは材質は関係ない。
>>284 加工のし易さはプラでしょ。
でも金属だと何となくいいよね。
>萎えるとか言ってるけど、経年変化で歪み等の変形でた方が萎えるんじゃないの? 細長い ものの単体とかでなければ 接着してパーツを組んでしまえは レジンもそう、変形とかゆがみとか問題にならないよ。 もちろんフロントウイングのメインプレートがレジンで翼端板がメタルとかだと 重量にやられて落ち込んできたりするから対策が必要になるかが。1/43 はごく近年の一部のモデルを除くと形状やデカール、ロゴのバランスが スケールモデルとしては微妙なものが多いし、さほど誉める気には、、、。
>>288 模型のコト を語る前に、
句読点 と改行のバランスをなんとかした方が、いいんじゃないか、、、。
タミヤ 1/20 シートベルトAセット、シートベルトFセットって 店頭で見たんだけどアレ、粘着力は高いのかな?なんかペロンと剥がれて きそうなんだけど。ちょっと躊躇して買わなかったんだが。オレは デカール表現の方が好みだな。
っていうかベルトの金具とかあっさりしすぎていて リアリティを求めるならサードパンティーのほうがマシ
シートベルトは板鉛に限る by川◯
板鉛使ってみたらいいかんじにでけた
サードパンティー (第三のパンティー)
多い日も安心だな
高岡早紀の「色文学」、いいね。
おっと、sorry. 続けてご歓談ください。。。
レジンキャストは型自体が膨張して、成型品がひけてる場合があるね。 メタルの良さは否定しないが、フジミのF2007のウイング類を組んだときはやっぱプラ最高だと思った。
なんか色々出すぎて作る気なくなってきたわ Fモデのコンテストは次いつですか
302 :
HG名無しさん :2010/11/03(水) 10:20:57 ID:pV8f0QWL
板鉛でシートベルトつくったときは、塗装は筆塗りですか?
複製スレだったかで、収縮率0(を謳う)の高級レジンと安価なレジンの違いは、 マラソンランナーと短距離ランナーの違いでしかないそうだ。がっくりだよ。
板状のものとか直線構成のモノほど顕著に収縮するらしいね
305 :
HG名無しさん :2010/11/03(水) 13:19:32 ID:TICTNS5a
>>303 収縮じたいは、そこまで露骨でなければ、どうでもいいと思う。
問題は歪み等の変形だよ。
306 :
HG名無しさん :2010/11/03(水) 17:03:48 ID:jQ6Ue2zK
マクラーレンM23の箱 黒箱じゃなくてオレンジだよ。
ブルースマクラーレンにちなんだ色か
M23楽しみだなぁ
箱のオレンジは蛍光色なの?
310 :
HG名無しさん :2010/11/03(水) 18:58:45 ID:jQ6Ue2zK
以下オレンジ論争禁止w
>>308 あまり過度に期待するとガッカリするかも
何しろ30年以上も前のキットだから
>>312 まーそうだけど、オクで高嶺の花だったから。素直にうれしいよ
高いのはヲクだけで、日本製の奴(白箱以外)だけ、だがなw 中古屋でブラジル製が1500円で売ってたぞ>1/20 M23
確か ミスクラがブラジル版を入荷した時15000円で、 ラクーンの箱なし版が8000円。 イリタニの75年仕様が9000円。 中古屋では何回か見た事あるけど 日本版30000円、ブラジル版20000円、白箱15000円ぐらいだったよ。
中古屋は価値がわかってないとそれくらいの値段でおくところもあるんじゃない>1500
しかし、中身は今見ても900円以上はないよ。
1/20 チーム ロータス タイプ 78 1977 (エッチング付)きた
319 :
HG名無しさん :2010/11/04(木) 15:08:47 ID:C0/WTD7r
>>315 去年の今頃、ブラジル版を知人がオクで手放したが
確か\13,000マソくらいだった。
320 :
HG名無しさん :2010/11/04(木) 20:30:21 ID:ARGToZQ0
>>318 ホビーショー未発表ですね。
隠し玉あるかも知れない
322 :
HG名無しさん :2010/11/04(木) 21:51:03 ID:xoQeCmPv
俺、白箱を二年前に6kでヲクで買えた。今考えると、良心的な価格だった。
78は最近オクで高騰してたからちょうどいいタイミング棚 インペリアルカラーなんかデカール貼りやすそうだしそそられるな M23もロータス79見たくサードメーカーのデティールアップパーツ合戦になるのか?
クビサ ホビサ
ドッコイサ コラサ
>1/20 タイレル P34 1977 モナコGP #3 (完成品) ワイドトレッド仕様発売のフラグは立ったか?
スポット物がスゲー充実。
てすと
>>329 凄いよね
ホント、プチバブルだと思う
だがしかし、バブルというのは必ず弾けるものでな・・
バブルとかブームと呼ばなきゃいいんだ。 これが正常なんだ!と思えば・・・ まぁ今を楽しもうぜ
スポットでバブルとか・・・
なんでいまさら77年P34をマスターワークで? ハセがDFV資産で発売するのを察知したのか?
既存のキットをいまさら完成品で出されても興味ないよな
タミャー「新作を完成品onlyで出されるよかマシだと思いねぇ」
>>336 1/20 MP4/6、643、FW14B、B193B、FW24日本GP
1/12 RA272
レクサスLFAのエンジン流用でトヨタF1がっ
>>334 むしろ今までP34の完成品が無かった方が不思議だわ。
FW24やF60なんぞより、余程売れるだろうに。
F1ブーム以前じゃ一番有名なマシンだもんな
しかし何で77年モナコのピーターソン? 完成品売るなら1-2決めた76年スウェーデンの方がいいような…
>>318 タミヤフェアで発表みたいね。
1977は当然だろうけど、自分的には1978仕様にしたいところ。
>>341 タミヤの趣味じゃね?
世間のニーズなどどこ吹く風の様なラインナップする時あるし。
何でこれが1/12で出るんだ?
何でこれが1/20で出ないんだ?
ってのが結構あるし。
>>344 だよな
タイレル008なんてモナコ・ウィナーだわ
ドライバーはパトリック・デュパイユだわで
売れること間違いなし
何故田宮が出さないのか不思議
ケン伯父さん、ガッツポーズ・フィギィアもつけたら
バカ売れ間違いなし
>>345 さすがにそれは無理がありすぎる。
新規で1/20だと、チャンピオンマシンの006でも辛い。
イギリスのロイテマン車しか作れない312T3は改修しないのかな。
P34の「ファーストナショナル〜」のロゴも デパイユ(太字)とピーターソン(細字)の中間サイズだから 微妙と言えば微妙。
デュパイユ ってのはどこら辺にある表記なの。
リアル時代から初めて見たけど。
>>346 ハセは005〜006狙ってるんじゃないの。
初期ティレルも、これまたタミヤの縄張りだからね。
すごくチャレンジングなアイテムだと思う。
なら、eのうえにアクサン・テギュもないから「デ」パイユも間違いだな
>>349 俺は30数年間「デパイエ」と呼んでいる。
フランス人にも通じた記憶がある。
俺は表記としては「ドゥパイエ」ってのを一番よく見た。 だからその通り俺も読んでる。 で、シェクターは312T4があるから、P34を作るとしたらやはりNo.4だ。
そうかシェクターはタミヤ1/12で3台揃うんだねw
デカールなんとかすればヤードレーM23も
>>354 キットだとインダクションポッドとリヤウイングが違うが
レースによって使い分けてたと思うから大丈夫かな?
ヤードレーのがマルボロに付いてた(ナローノーズ仕様がそう)
のは見た事はあるが逆はない。
というかヤードレーの写真自体があんまり見ないからかも。
すまんす。 今度再販の74年前期型テキサコマルボロを 73年ヤードレーカラーにというつもりで書いたのよ。
>>355 あれはレースによって使い分けてたのではなくて、
マルボロ 74年最初期仕様
ヤードレー 74年後半仕様 なんだよ。
マルボロの車体を使えば73年にもできるってことだよ。
(厳密には細部ディテールやホイールベースが違うが)
引退したシェクターの事務所に、
タミヤのモデルがケースに入れられて
飾ってあるのを見たことがある。
>>357 おう、赤いべスト着たシェクターが事務所でインタビュー受けて、
その机の上に6輪車の模型が置いてる写真、フェラーリ50年史にある。
359 :
HG名無しさん :2010/11/06(土) 22:41:01 ID:OvPkxG5L
P34のタイヤも作り直してもらいたいよ。
タミヤにとっても六輪車の発売当時はメチャクチャはしゃいでたからな 実物も前代未聞だったけど模型的にホント美味しいアイテム。俊作タン好みの 一品。堅物頑固のタイレルオジちゃんも全面協力してくれてタミヤ本社にも 本物だかレプリカだかが展示されてるのタミヤニュースで見た事あるもんな。 オレも、ホンダの第一次参戦からF1を知ったが決定的に興味を持ったのは 異様なP34と富士スピード・ウエィの開催イベントが始まり。
あの頃はサーキットの狼もあったしスーパーカーブームと重なって美味しかっただろうね。 今も当時のマシンを見るとゾクゾクするw ブラバムもBT45とかプラで欲しい。
>>360 1974年の富士のF1デモランは
確かに興奮したなぁ。
スーパーカーから一気にF1にシフトした。
72とBT44、M23。。。でかいインダクションポッドに
アドレナリンあがった。
>>362 あの頃のF1にガツンとやられた世代だけど
ぶっといリアタイヤに度肝を抜かれたわw
マッコウ臭いスレだなぁ
365 :
HG名無しさん :2010/11/08(月) 15:23:16 ID:2mHogfYm
1/12 M23正式リリース告知ですなwktk 但しヤードレー仕様じゃなくて「テキサコのみ」仕様なんだ・・・ 当然、煙草デカールはキチンとブタあたりで出してくれるよね。
>>365 出るだろうがきちんとしたものになるかは最近のタブの商品を見ると
微妙?まあ、マルボロのロゴだけならリサーチも何もないか。
でもマルボロM23は初期ハルムしか作れないんだよな。 エマーソンは風防の形が違う。
>>364 加齢臭通り越して、読経の声が聞こえてきそうだw
タブの最近の間違え方からするとマルボロロゴの字体やサイズや太さでやらかしそう
オグタンは何時ぐらいからF1を見てるんだろ 88年に本田の広報の仕事してたよな?
RB6はダメなんかなあ… この流れじゃいいにくいんだけど 70年代のクルマよりずっと欲しいんだけど
>>371 オレもそう思ってる一人。
正直チリトリみたいで不格好だろうが、最新のクルマの方が欲しいね。
今年のマシンは欲しいよねー
今年のザウバーのが欲しいね。 せめて模型の中でだけはスポンサーを付けてやりたい…
確かに最近70年代F1多かったからね。
376 :
HG名無しさん :2010/11/08(月) 23:43:01 ID:2mHogfYm
>>367 男は黙って
ヒートプレス!
男は黙って
ヒートプレス!
>>370 スパで羽交い絞めにされたマンセルがセナのパンチをくらった所を
目撃してるから87年には現地に飛んでたみたい
シェブロンのコンヴァージョンキット再販しないかな、M23
379 :
362 :2010/11/09(火) 01:55:57 ID:pJDFPgRb
>>368 >>371 >>372 たしかに40代のおっさんだけど
普通に今年のレッドブルとマクラーレンは欲しいよ。
F1はなんだかんだいって、ずっと続いて進化し続けているから
昔も今もいいんだと思うよ。
>>378 あれはヤードレーを使用するトランスキットだよ
マクラーレンM23を 流動的かつ暫時的でないため通常は省かれるがロータス72方式で型番を付けるとこうなるらしい。 73年:M23 74年:M23B(ホイールベースの延長2565→2647mm) 75年:M23C(サス、インダクションポッドの変更、ショートノーズ化、サイドポッド延長、ホイールベース2718mm) 76年:M23D(インダクションポッドが低くなる、ギヤボックスがヒューランド&マクラーレン製6速、14kgの軽量化、スターターモーターからエアモーターに変更) 77年:M23E 77年プライベーター用:M23F
タミヤが今年のザウバーなんて中途半端なマシンを出したら、 それこそ“車選が糞”って世界中の笑いものになっちまうよ オマエらが普段いってるように
カムイのマシンと言う意味では良いんだけど、 いかんせん模型蠅がなぁ…
まあ、模型映えしそうなのってレッドブルとマクラーレン位だからな。 後はフェラーリ位しか商売にならんか。 つくづく、F60でなく今年のマシンを出しておけば…と悔やまれる。
385 :
HG名無しさん :2010/11/09(火) 16:40:38 ID:jCYt7qk9
ルノーも模型映えしそうで欲しいけど…無理だろうな。 胡散臭いロシアンマネーのロゴ多いし。
387 :
HG名無しさん :2010/11/09(火) 18:38:07 ID:jCYt7qk9
>386 あれだけ会員限定で大っぴらにしないでくれと言われてるのに…転売屋はこれだよ。
バイキングとかのわりにはwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
なんで中国のメーカーを装ってるの?このキット
メーカー自体が卑しいから
テンバイヤー春田くんね。 レッドブルもヒロを脅すくらいならこういう連中にふっかけてなりゃいいのに。 てかマジ通報したろかな。金額設定を見てると腹が立ってくるわ。
レッドブルは知ってるらしいよ。 ガレキの生産量ごときで版権下ろすのもめんどいから 市場に出さなければ目をつむっとく感じだそうな。
赤牛はホビーフォーラムに行けば買えそうな気がするわ
海外のF1の掲示板でタミヤが前年型出したから今年はアロンソがチャンピオン って書き込みがあって吹いたwww
オグタンは数年前WBSの景気に関する街頭インタビューにいつもの調子で真面目に答えてた。
>>392 レッドブルがインジェクションで発売されたら涙目だな
399 :
HG名無しさん :2010/11/10(水) 09:44:08 ID:UYPGsmPh
逆転チャンプ獲ったらタミヤかハセガワあたりから出してほしい。 素材としてならフジミでもいいよ〜。 赤牛もチャンプ祝儀でそんくらいOKしてくれ。
レッドブルは、インジェクションキットも自社ブランドで発売する意向を持っている。 ただ計画が具体的になる時期はわからないけど。 実質的に開発する企業として、タミヤと交渉は持っているようだ。
例の問屋ソースだな
402 :
HG名無しさん :2010/11/10(水) 11:12:18 ID:ZVxvLJXD
しょーみな話、ミャーから赤牛が出たら、ここは祭になるだろうな。ある意味希少種だからな!
と見せかけて、シーズン前のミハエル復帰に踊らされて メルセデスGPをリリースしちゃうのがタミヤセレクション。
RB6もF10も結局タイトル獲れなきゃ、後に「車選がクソ」とケチつけられるのがオチ 作りもしないココの連中に。
作りもしない連中は増えたわな 作る側なら昨年と今年の塵取りは、いらんがな レースはオモロイからええけどな
下手に汚い完成品作るより、整然と積んだ状態の美しさよ。
407 :
HG名無しさん :2010/11/10(水) 16:07:52 ID:ApmJKI7h
今年はレースがおもろいせいかレース中だけはそうダサさ感じないだが・・・
408 :
HG名無しさん :2010/11/10(水) 17:01:47 ID:2KVWgfwU
>>394 レッドブルはブラジルメーカーのRB1とRB4/STR3が出た時に、
メーカーだけではなく、取り扱いショップに対しても
実際に警告出してるよ。
>>406 公証はともかくキレイに作れる能力位はあるだろ?
少なくともココ、模型板の住人なら〜?
もしかして無いの?
無いのに講釈だけは垂れてるの?
>>400 >レッドブルは、インジェクションキットも自社ブランドで発売する意向を持っている。
実現したら面白いな。
フジミあたりならあっさり乗ってこねえかな。
来年のルノーのファーストドライバーはプーチンと予想
下手な人が積むっておかしいよね? 下手な人は綺麗に仕上げるための手間のかけ方を知らないわけで 細かいこと気にせず早く作るから積む間もなく次々に完成できちゃう。 一つのキットに時間をかけるほど積みが増えるというパターンを 知らないくらいに下手な人は、「積む人イコール作らない人」と思うのかな。
もしも今年タミヤがRB6を出すことになり、一時的に喜んだとしても 来年RB7がダブルタイトルを獲ったりしたら、「コンストだけしか 獲れなかったマシンを出したタミヤw」と難癖付けるのがここの住人
>>414 片山右京
「逆に言えばRB6をタミヤが出せば来年レッドブルがWタイトルを獲るって事です」
レッドブルなんかイラネーし そんなもん売れんやろ セブン・アップ・ジョーダンやて 今や田宮の御荷物やろ
417 :
HG名無しさん :2010/11/11(木) 02:58:40 ID:TFDpA1z/
もうF1自体全部ウレネ〜
418 :
HG名無しさん :2010/11/11(木) 03:10:21 ID:7tgDglzG
マクラーレン欲しいけどボディーの塗装が一般人のオイラには敷居が高杉
メッキ屋さんにメッキしてもらう
ジョーダン191は、大物に化けた顎デビュー仕様で作る人もいたりするから 今でもチョコチョコと売れてるのでは?
>>420 ジョーダン191は今見ても格好良いと思うよ
そういやモナコGPのスターウォーズカラーのデカール出した人がいたよね〜誰だっけ?
>>423 ミハエルが2000年ぐらいに
自分の乗った191の5号車をマシンコレクションに加えたいから
探しててたよ。見つかったかどうかは不明。
425 :
HG名無しさん :2010/11/11(木) 15:38:14 ID:XqxE6S4Z
191も顎デビュー仕様でリニュ再販すればいいのに
顎仕様として出すとロイヤリティが怖いw
>>423 顎にとっての黒歴史はF310
シーズン終了とともに見るのも嫌になったマシン
>>420 顎にとっては黒歴史だがな
そうでもないよ、化け物顎が初本戦の朝、嬉しそうに
ず〜っと191をニコニコ顔で、ピットから眺めていて
1人でハシャイデはにかんでたのはジョーダンのようでホントの話。
でも顎が自分のマシンのコレクションを始めた時に真っ先に欲しくて手に入れたのがF310前期型だったはず 現役当時は散々嫌ってたマシンだけど・・・まぁ顎のベストレースもF310前期の1996スペインだしね
>>429 欲しくなかったけどトッドに強く勧められて
渋々コレクションに入れた筈だぞ
F310Bも初乗りでアンダーが強くて
「前年型となにもかわってないじゃないか!」
と失望したらしい
F310は悪い方のベンチマークな訳だ
というか、乗ったマシンをコンプするつもりじゃないのか? あのマシンだけはいらないとか多分ないと思う。
432 :
HG名無しさん :2010/11/11(木) 23:06:05 ID:17pz8UBV
タミヤは来年のロータス(黒金の方ね)を出すべきだ
でも「チーム・ロータス」が復活したらタミヤ的には「アリ」じゃない? 本家はプロトン傘下で元フェラーリ組が幅を利かせてる時点で、 よっぽど胡散臭いよ。
Team Lotusは永遠に復活しないことは、 F1マニアはみんなわかってるでしょう?
墓場からチャップマン呼んでこないとね・・・
438 :
HG名無しさん :2010/11/12(金) 17:55:03 ID:eTV2svxq
来年のロータスがJPSカラーになるらしいけど、 フェラーリでさえあんだけ圧力受けてカラーリング変えてるのに出来るのか?
ほとんどテレビに映らないから問題なし
どうせならシオノギカラーにしろよ
黒字にベージュでそれっぽいスポンサーロゴ書いとけばJPSに見えるっしょw
443 :
HG名無しさん :2010/11/12(金) 20:20:28 ID:Ax4QPeI+
ポポンSで
アポンLで
445 :
HG名無しさん :2010/11/12(金) 20:55:37 ID:eTV2svxq
黒にベージュのラインですら無理だと思うんだけど…。 JPSを連想出来る時点でアウトだし。
John Player Specialって日本以外でもまだ売ってるのか?
イエローハットも忘れないで
なんか妙なIDだ
って言うか、今のロータスT127に何の感情も無いのだが… 今更黒にベージュとか知らんわ。 懐かしくもなんともない。
黒とベージュではなく、黒とゴールドらしいぞ。 ロータスの公式みると「Black & Gold - The Evolution of Lotus Racing」 と書いてある。
JPSだからあのカラーリングだったわけだし なんか本末転倒だな
>>450 T128?のJPSカラーは
「金色だ」「黄色だ」「肌色だ」「ベージュだ」と
また揉めるのかw
>>445 別にJPSがスポンサーにつくわけじゃないんで当然JohnPlayerSpecialなんて
車体に書かないし単に黒金にするだけなんで問題ないのでは
>>453 81年イギリスGPの88Bみたいに
本来JPSロゴが入る場所にCOURAGEロゴが入ってるようなもんだな。
>>453 黒と金ならスポンサーに仏具屋なんていいかもしれん
ヤメレ、そのまま棺桶になったらシャレにならん。
457 :
HG名無しさん :2010/11/12(金) 23:57:55 ID:EwhZvjeb
これから発売になるF1新作キット予想(希望含む)をしましょー ハセガワ 1/20 フェラーリ312T2 1977 日本GP
458 :
HG名無しさん :2010/11/12(金) 23:58:39 ID:EwhZvjeb
フジミ 1/20 トールマン セナ初搭乗車
フジミ 1/20 ウィリアムズFW15C(FW14Bのチームで)
フジミ 1/20 フェラーリ156/85(187/88Cのチームで)
>>457 312T2/77
全ての方々に哀悼の意を込めて禿同。
フジミにチームなど無い 担当者がいるだけだ
来年のロタスは金ボディに黒ラインだろ たばこは連想しません
フジミ 1/20 アロウズA18 モグタンチームでも文句言いませんから・・・
そろそろブラバムにも出番が回ってきてもいいころじゃなイカ?
>>466 個人的にインジェクションのBT52は欲しいけど、
絶望的に売れなさそうな気がする・・・
>>454 長年の疑問なんですが
あのCOURAGEっていうのは
何のメーカーなんですか?
あのレースでしか、あのロゴを見たことがなく
昔から気になってしょうがなくて・・
教えて頂けますと幸いです。
>>467 フジミあたりで出すならBT55になると思う。
縁起悪いけど…
1/20インジェクションでコレを出してくれたら神と崇める A2、126C4,BT55、RB1モナコ■仕様 1/20インジェクションでコレが無いのは寂しい MP4/2(〜C)、R25,R26、RA106、MP4−22 1/20インジェクションでコレが出たらちょっと嬉しい BT52,F186,B186,B187、FW12、FW18、TF105 カッコいいけどインジェクションキット化なんて半永久的に無理 A10,R3、A23、EJ12,MP4−18、FW25、FW27
>>457 フジミ:
1/20 フェラーリF2008ブラジル
1/20 フェラーリ412T1Bドイツ
1/20 ウィリアムズFW15Cドイツ
ハセガワ:
1/20 フェラーリ312T4イタリア
1/20 フェラーリ312T5カナダ
タミャー:
1/20 レッドブルRB6鈴鹿
1/20 フェラーリ312Bイタリアまたはメキシコ
で、ヒロのF10は、アロンソがチャンピオンとったらトンスリアやめて
UAEにしてもらいたい。
>>468 企業名じゃなくて、JPSのタバコ禁止ロゴで「勇気」「度胸」って意味だよ。
月桂樹じゃなくてそのロゴにしたかは知らないけどね。
ルノーの Team Spirits とかティレルの Challenge Spirits In F1 と一緒か。 勇気とか魂とか、スポ根漫画のテーマみたいだな。
「BENSON & HEDGES」が「BE ON EDGE」になると 崖っぷちって意味ですぜw
475 :
HG名無しさん :2010/11/13(土) 11:40:28 ID:CoecrwA+
ところで、昨日イエサブでフジミのMP4/6を見たらタイヤがグッドイヤー のような形状に変更になっていた。(初回限定バージョンでは旧ミシュランの ようにタイヤ側面にラインが入っていた。) 修正したのかな?そうするとサスペンションも修正しないと車高のツジツマが 合わなくなるんだけど・・・・・・
>>468 イギリスの有名なビールメーカー「カレッジ」です。
ここの御曹司ピアス・カレッジはF1レーサーでしたが、
1970年のオランダGPで事故死しました。
親友のF.ウイリアムズの最初のチームに所属していました。
タイヤが変わっても車高の差は地面から車軸までの距離 直径の差の半分しか車高は上がらないんだぜ?
478 :
HG名無しさん :2010/11/13(土) 12:16:41 ID:CoecrwA+
>>477 説明不足でゴメン。模型雑誌を読むとMP4/6に入っているミシュラン風
タイヤ(フロント側)はF187等で装着されるグッドイヤーのタイヤに比
べ直径が短いそうだ。
従って単純にコンバージョンすると前上がりになってしまう。
>>472 そんなデタラメどこで耳にしたんだよ。
あんたの創作かい?
ニワトリのマークはどう説明するのw
>>478 その話題は再販時に散々既出なんだけど、
このキット、そんなに繊細なものではないので、
あまり気にならないよ。
強いて言えば、プッシュロッドを調整するだけで大丈夫。
それよりもカウルの合いの調整のほうが労力を使う。
>>479 タバコロゴ出す度胸のないチキンという意味では
カレッジビールは当時、 インペリアルタバコと同グループだったはず。
>>476 レスありがとうございます!
長年の疑問が解けて嬉しいです。
ビール・メーカーだったんですね。
日本では見かけないので、全然知らなかったです。
教えて頂いて感謝です。
88Bは確かマンセルが乗って予選で走りましたよね?
政治的理由で88Bは規定違反にされて、決勝は出走できず
チャップマンの、F1へのモチベーションが一気に下がったと聞いています。
ツイン・シャーシが決勝で走ったら、ファンカーみたいな伝説になったのかな・・
今となっては、誰にも分かりませんね。
487 :
HG名無しさん :2010/11/13(土) 22:08:29 ID:JYut301X
マンガのキャラクターならバンダイで良いかと
でも今のバンダイがマジでやったらかなりの精度だと思うけどね 少なくともフジミよりはマシだろ
>>489 パーツの合いはタミヤ以上に良くなるだろうけど、
・ビークラフトによる形状リファインで、コレジャナイ化
・バンダイエッジの嵐で精密感皆無
・色プラ+スナップフィットによる、不必要なダボと、それによるパーツ表面のヒケ・段差
・基本がシールの為、別売デカール必須
・・・と、フジミどころでは無い ろくでもない結果が待っている可能性が・・・w
(320番のペーパーで表面ガリガリ削るF1キットとかもありえる。)
後、バンダイって商品数が凄まじいから、たくさんの名作の影に隠れて、
フジミどころではない数の駄作キットが存在するよ。
(つい最近でもMGジオとか平気で出してるし。)
正直、過度の期待は禁物。
ビークラアレンジ…考えただけで恐ろしいねぇ なんか実際はシャキッとしたところもズンドウアレンジされそう… でも全部のキットがビークラ関わってる訳じゃないよね? MGジオはあれ最近の設計じゃないでしょ バンダイはスナップフィット止めて対象年齢上げた物も少しはやって欲しいねぇ まぁありえない話だね
まあ、ジオは昔の設計って噂が絶えないから外すにしても、ランスロットとか酷かった。 二作目の紅蓮は名作だったのに、 三作目のヴィンセントは悪くはないが良くもない・・・と、 商品に安定感が無い。(しかもガンプラ以外は無駄に高い。) ガンプラブーム以前はスケール物もかなりカッチリした物を出していたけど、 あの頃の設計の人達はもうとっくに退職してるだろうしね。 最近だと1/43のGT-RとかスーパーGTのマシンとか出してたけど、 投売りで半額でも購入をためらうレベルだったよ。 まあ、タミヤが手を出さない車種なら、フジミが補完してくれれば良いと思う。 色々意見はあると思うが、7年間の空白再びよりは絶対マシだからw
フジミは車種選択でおれのツボをぐいぐい押してくるので ついついかってしまうw
タミヤは1/12でRB6出すつもりなのかな
ないない
>>489 それ以前にバンダイが出せば塗装の出来ない素材で成型されるであろうから、希望も期待もしない。
その前にF1はやらんだろうから安心しなされ
バンダイがF1作ると可動範囲がものすごい事になると思うよ。
ドライバー可動とか?
変形ロボットメカ仕様とか?
501 :
HG名無しさん :2010/11/14(日) 14:15:29 ID:9nAiJ4IE
RGレベルでのキットとか?
ドイツレベルレベルのキットとか?
503 :
HG名無しさん :2010/11/14(日) 20:56:46 ID:FePYimze
レッドブルとマクラーレンとメルセデスが合体するとフェラーリになるとか
マクロスにはデカールとシールの両方が入ってたから デカールは大丈夫だろ。
・ドライバーフィギアとコード類のモールドはアサフレックス製。
これを本体にパチ組する為に、本来無いはずの穴が多数有り。
これも追加しとこうw
>>504 マクロスは変形の絡みもあってそうなったが、
F1でそれやってくれる程気が利いているとは到底思えない。
一番可能性が高いのは、タンポ印刷による塗装・クリヤー掛け済の
半完成キットかもな。
もしも…バンダイがF1をキット化したら(ドリフみたい) になっちゃったな
HIROのF10注文しようか迷ってる マクのFダクト、赤牛のブロウンデュフューザーをパクって速くなった車だからw 今夜には決まるけど アロンソWCならポチるかも、、、、
>>507 そう思ってる人は多いような気がする
かくいう私もだ
それだったらアブダビ仕様が欲しいけどね〜
>>507 商品が手元に届く頃、タミヤからアナウンスが・・・
>>507 俺はあえて、自分が初めて生で観に行った鈴鹿の仕様にすんべ。
ん?そういやアブクゼニGPだったな。
ベッテル、チャンプ。 やったね。
顎、得意の駐車違反
ベッテル優勝 アロンソ7位ウェバー8位でドライバーズチャンピオンはベッテル!!!11111
ベッテル逆転優勝! おめでとうございます
書き込みたい気持ちは判るが、地上波の放送が終わるまで自重できる大人でいて欲しいな。 今回は荒らしのごっぐですら書きこんでいないのに…
アロンソはドライバーとしては素晴らしいが人としてはやっぱり最低だな・・・ ペトロフに文句言っても仕方ないだろうに
で、ヒロはF10を本当にトルコ、ドイツ、日本、トンスリアで出す気か? ドイツとトンスリアやめてイタリアとシンガポールにしろや!
519 :
HG名無しさん :2010/11/15(月) 00:06:57 ID:XIvXDQyh
RB6のキット化よろしく!
パトレーゼって今なにしてんの?
F10は要らないな このアロンソとフェラーリの醜態を見てまだ欲しい奴いるのか
F10要らなくなったな… 3時間前までちょっと欲しかったんだけど
パトレーゼは作りはしないのかな?
アロンソにはがっかりだよ!!! ウェバーはまあ、あんなもんじゃね
この結果HIROはガッカリだろうなぁ…
お舞ら、「坊主憎くけりゃぁー袈裟まで憎い」かよっ! 漏れはF10(シンガポール仕様)が欲しい。 マシンに罪は無いだろう。?
フジミRB来い
せっかくのダブルタイトルマシン 商売的には美味しいはずなんだけどなぁ
530 :
HG名無しさん :2010/11/15(月) 01:40:48 ID:xbQ5BiYX
ダブルタイトルの赤牛出せないなら今年マシンのはいらんよね・・・
版権とるのが絶望的なんだってさ
>>527 現役ドライバーの中でアロンソが一番きらいなので
F10いらんw
レッドブルは完成品以外NGだもんな PANTEGANA KITSも今年は出さないし・・・
オーストリア国籍チームがコンスト獲るってなんだかな 清涼飲料水の販売会社チームがコンスト獲るってなんだかな でもベッテルはおめでとう
オマイラの欲しい・要らないって、瞬間風速もいいとこだよな
レベルでさえ赤牛出せないもんナ
>>527 F10…プラモで出たら欲しいけど
今2万円以上の金出して欲しいか?と聞かれれば
NOだ
週末のタミヤフェアで何かあるらしいな
>>537 同意。
フジミがなんちゃってF10出してくんないかなw
540 :
HG名無しさん :2010/11/15(月) 03:19:54 ID:T7evldP1
みんなは色塗るとき何ミリのエアブラシ使ってる?コンプレッサーも教えてくれればなおよし。スレチならすまない
>>540 0.5mmとL5
コンプレッサーは、もう少し高圧なの欲しいなー
542 :
540 :2010/11/15(月) 03:41:16 ID:T7evldP1
レスサンキュー。L5でも厳しいですかね。。
>>540 0.2 0.3を併用
コンプレッサーはL5
ウレタンを拭くときにL5にややパワー不足を感じるが問題なし
普通に製作するぶんにはL5で十二分じゃないかな?
545 :
HG名無しさん :2010/11/15(月) 07:19:19 ID:l9CK/MGI
tamiya RB6 出せば見直すのだが 実際のとこ なんでキットは無理なのかね
>>545 マスターワークコレクション(だったか、あの完成品シリーズ)で出たら買うか?
今年田宮がRB6を出したら、来年はゼッケン1のベッテル+RB7がブッチギリの速さでチャンピオンとるよ そして田宮はまたタイミングをミスったと叩かれる
>>546 ああその手があったか
出ないよりはマシじゃない?
後はタミヤの方で各部の接着をガッチリやらないでくれなきゃ最高
おまけでなぜかデカールが入ってたら完璧だね
>>548 キットが無いのにマスターワークだけっての、過去にあったか?
タミヤデフォルメのかかったRB6かっこいいだろうなあ
「マスターワークコレクション妄想」 フィギュア無しなら俺は買います。 マニアの間ではベッテル車のみ売れてゑ車は在庫多数w まさかデアゴが手ェ出すとは思えんが、出来のいい完成品で出すんで、 この方法で模型化させてくれと、タミヤが赤牛に交渉してくれりゃ 俺は素直に嬉しい。
コレクターズクラブとごっちゃになってるな それだと102Bとかもあるな 10台くらい出てるんだっけ?
だねぇ。みんなコレクターズクラブとごっちゃになってる。 あれはダイカスト焼き付け塗装+タンポ印刷だから、 余程の剛の者でないとキットの代わりにはならないよ。
かみさまがブログに何か書いてるねw
恐らくS氏はF1モデリングの左近編集長だな。 某社はフジミじゃなければいいやw
たぶん期待を裏切ってフジミと思う。
>>540 タミヤベーコン+付属の0.3トリガー式。普通に使えるよ。
will come from Shizuoka だって こりゃ明日あたり発表かな?
かなりの確信がないとあんなことは書けないよね。よね。
テンバイヤーの泣きっ面が見たいw ・・・なーんて書くと、ガレキの赤牛6が出品ラッシュになったりして
1/20 RB6 静岡で確定だな。F10じゃなくてホッとするとこもあるか
静岡=バンダイってのが…
そういえば今週はJMCもあったな
でもRBは模型はかたくなに拒否してたからなぁ… やっぱり完成品??
RB5やRB6は正直カッコワルイからSTR3(ベッテル初優勝)の方が欲しいなぁ・・・。
とにかく難癖つけたいヤツって面白いなw
レッドブルもWタイトル獲得記念にレッドブル半額にしろ!
ガンプラ専門だったけど初カーモデルでF1作ってみたけど自分の技術の無さを痛感させられた処女作となりました。
>>570 ここでまさかの1/20完成品。
発売はP34に続き、フジミから!
フジミのどこに1/20の完成品あった?
RB6はキットで欲しいな。 あのリアセクションのデザインは立体で 見てみたい。
きたな Item No:20066 1/20 レッドブル・レーシングRB6
やっほーい(棒読)
おれもさっきから検索してる。 白ベースのシンプルなサイトだったのだけは何となく覚えてる。
確定情報じゃないんだし、必死になる事ないよ
EASY BUSY
そういえばカミムラのSTR3ってどうなったの? 製作途中で頓挫したのか?
俺も楽しみにしてたんだけどな。 頓挫っていうより、無版権が問題になったんでしょ。
>>586 そっか、HPにも一切出てないと思ってたら、オモテに出せなくなっただけか。
RB6も欲しいけどレッドブルX1が欲しいなぁ…1/20で
590 :
HG名無しさん :2010/11/16(火) 23:57:27 ID:xNYYGETD
フジミMP4/5ベルギーのレインタイヤ、モデラーズの流用っぽいね。
STR3が欲しい セナでいう97Tみたいなメモリアルマシンだし
まだ氏んでないお
F1初心者ですがセナの頃のMP4/シリーズではやっぱりフジミのMP4/6がベストモデルですか?
あとフジミのMP4/5の評価が少ないような気がするんですけど売れてないだけなんですか?
ヒント:問題ないキットほど話題にならない
もし1台だけ選ぶならタミヤ4/6じゃね?1/12だけど。 あと個人的にはタミヤの4/7(1/20)がスキw
>>597 1/12 MP4/6
1/20 MP4/4
1/20 MP4/5B
1/20 MP4/7
1/20 MP4/8
すべてタミヤ
いいのがありすぎて迷うが、これらはいい(個人的にMP4/13は微妙なデザイン)。
599 :
HG名無しさん :2010/11/17(水) 12:29:50 ID:zuI+2tO/
>>593 フィアットグループが国営だからじゃない?
二輪のロッシのスポンサーもしてたよね
ヤマハなのにフィアットカラーという訳わからんバイクに乗ってた
4/5bはちょっと改造しないと ノーズ先端が浮くw
4/5Bは組みやすさを優先しててノーズカウルの形状やサス基部が実車と違うね
フィアットは民間企業だって。 モンテゼモーロが政界に出るかもしれないってんで、その牽制だとよ。 F1でマネージャーやってた人が、一国の首相になったりしたら面白いね ってスレ違い。
604 :
HG名無しさん :2010/11/17(水) 15:26:12 ID:/KKz3Xoz
>>603 ベッテル好きだったらレデー9のほうがいいべ
606 :
HG名無しさん :2010/11/17(水) 16:09:08 ID:zuI+2tO/
レデー9のトロロッソなんてとっくに手に入らないでしょ
>>591 MP4/4でチャンプ獲った年に97T欲しいっていってるようなもん
>>606 まぁ〜どっかの転売屋さんはどっかでいっぱい売ってますがねぇ
相変わらずふっかけてますけど
去年のSTR4の方があまり見ないなぁ…ナニがナニだったし
>>609 ブエミ/ブルデ/アルゲルが乗ったSTR4のガレキを組むために
時間を割くくらいなら、他にやるべきことがいっぱいある
>>610 ま〜ね
でもSTR5日本GP仕様なら組みたいぞ(出ないだろうけどね)
濡れた雨の中楽しませてくれた
タミヤって1/20だとレイトンしかニューウェイ車出してないんだね RB6がタミヤだったら20年ぶりなのか
ニューウェイじゃなくてニューエイでは MP4-13も世間的にはニューエイ作って事になってるね 実際にはニューエイが全面的に関わったのはMP-14からだと自分で言ってたけど
ニューイだろ
ググるとニューウィーが多い様だね。ニューイ、ニューエイは少数派。
外国語のカタカナ表記の「これが正しい」はナンセンス
だいぶ前、ここに「ジェイムズ・ハント」と書かれたのに対し 「ジェイムス・ハントの間違いだろ?アホ」って書いた奴が 墓穴掘ったってのがあったね。それからM23のオレン…
MP4-13はコンセプトは秀逸だが変態処理部分があまり無いよな そういうのは翌年4-14から随所に見られるようになってくる 神経質なキャラクターやガラスの信頼性も4-14から
でも、ベッテル、ヴェッテルはちょっとな。
東スポだかサンスポはフェテルじゃなかったっけか?>ベッテル
また始まった
622 :
HG名無しさん :2010/11/17(水) 23:30:01 ID:5f8ssIJO
ああ、何かそんな表記だったな。一瞬??てなったけどww
ケン・ティロー、エマソン・フィッティポーディ
マウリォ&マイコー・アンドレティ、ディレック・ウォリック
エヤトン・セナ、ゲーハート・バーガー、ナイジョー・マンソー、、
まあ言いたいことは
>>616 だな
F1じゃないけどボビー・レイホールなんてのもあったな。
模型の話してくれ
ジェームス・ハント表記で間違いないよ ジェームズ・ハントなんて表記は殆どない 英国人でもジェームスと発音するのが主流 馬鹿は知らないんだな
ミヒャエル ミカエル マイケル シュマッハー シューマッハ 顎
>>627 > ミヒャエル
> ミカエル
> マイケル
フランスならミッシェルと読む
ミケーレは最盛期がタミヤ冬の時代ともろ被りなのが悲しい 継続されてれば126C4あたり出てたんじゃないかなあ
ミケーレ ミゲル ミハイ
マイケルは親子2代でタミヤからキットが出たね FW18がキット化されてれば ヒルも親子2代キット化だったのにね
ヒルは人気あるけどジャックは人気ないんだよな 最近知ったんだが、ヒル・Jr.ってレースの資金繰りに困って、ジョージ・ハリソン(ハリスン?)に助けを求めたそうな ジョージは快く、申し出を受け入れて資金を提供 後にヒルが、お金を返しに行ったら、ジョージは笑って その申し出を断ったそうな ええ話しやな
>>632 ヒルの場合、日本人好みの苦労人ストーリーを遥かに凌駕する苦労を重ねてるから・・・。
親父が航空機事故で死んだ時点で一切の財産を失う。
↓
貧乏暮らししながらウィリアムズのテストドライバー。
↓
やっと掴んだブラバムのシートはシーズン途中にチーム撤退。
↓
ウィリアムズではプロストのNo.2。
↓
翌年はセナの死でいきなりエースになりタイトル争い、
勝てば車のおかげ、負ければあいつはダメ。
↓
4年目でやっと念願のタイトルを取れば、チームを追い出される。
↓
カーNo.1のマシンはまるで走らず、それでもハンガロリンクでチャンプの意地を見せ付ける。
↓
ジョーダンではチームに初優勝をもたらす。
ハンガロリンクではヒル&ヤマハに勝って欲しかった。
フランスではホンダをオンダと発音する。 これ豆知識ねw
×グラハム ○グレアム
デイモンの経歴に 2輪で頑張ったが目が出ずハタチ過ぎで4輪に転向 が抜けてる
>>633 ハンガリーで勝ってれば
ブリヂストンの初優勝にもなったんだよな
638 :
HG名無しさん :2010/11/18(木) 01:33:44 ID:w9VNHBrY
キット化されてる関係ドライバー ロニー・ピーターソン? ぺテルソン? ぺターソン? ジル&ジャック・ビルニューブ? ビルヌーヴ? ヴィルヌーヴ? J・P・ジャブイーユ? ジャボイーユ? パトリック・デパイエ? デパイユ? カルロス・パーチェ? ペース?
どうでもいいわ
640 :
HG名無しさん :2010/11/18(木) 10:48:24 ID:ZUj5ouGF
RB6タミヤからなんて出ないじゃん。
ニューエイ(ニューイ)をニューウェイと言うのは 何語読みとかいう問題ではなくおかしい ダエイさんをダウェイさんと言ったり大江さんをオオウェイさんと言うのに近い
もう空力禿でいいじゃない。
わかったわかった もうローマ字で書いてよ
ヒルのデビューマシンのブラバムって模型で出てます?あれば欲しいなぁ。
プロバンスムラージュから出てたな
みなさんはカウル止めピン用の穴を、いつ開けていらっしゃいますか。 プラモ作ろうで、研ぎ出し後ピンバイスで開けていたのでこれまでそう してきたのですが、穴のフチの塗膜がよく欠ける。ピンを埋め込めば、 目立たないっちゃ目立たないんですが、ちょっと大きく欠けた所もある。 塗装前にすこし大きめの穴を開けた方が安全かな。 トップスタジオの丸頭ナットって、シール状になっていて穴を開けずに 貼れるんですね。 手持ちのピンが無くなったら、使ってみようと思っています。
使うクリアの質でその辺は変わるでしょうね 割れやすいか割れにくいかで 自分はピンの頭がカウル面よりぽっこり出てるのが嫌だから穴の縁少し大きめ派
>>645 ZACOから出てなかったっけ?あれは60Yだったかな?
>>649 品の無いピンクと青で、聖飢魔IIのスポンサーの付いたBT60Bなら、そこっちから出てたと思う。
>>645 ウルフモデルかどっか、ブラジルのメーカーから1/20で出ていたと思う。
現在は入手困難。
ベッテルじゃないよ。 セバスチャン・フェテルが正解
だから外国語をカタカナにして正解とか言ってんじゃねーっての
F1ドライバーの呼び方総合にスレタイ変えたら?
>>651 1/20であるんだ、品が無い色かもしれんが好きだからホスィ。。
プロバンスやZACOは1/43だったり?
>>656 早速問い合わせてみます。
ウルフモデルって作った事無いけど組みやすさはどぉなん?サイトとか見ても完成させてる人とか見かけないから難キットなイメージしかないけど。
ZACOは24
難キットと言うよりも糞キットだな
>>648 クリアによりますか。TVではウレタンだったし。
ピンの頭ツライチは次回挑戦しようと思っていました。そうすると
やっぱり塗装前に穴開けておいた方が良さそうですね。
661 :
HG名無しさん :2010/11/19(金) 01:43:11 ID:TSr0GMVV
つまりだれでも組めるので できない野郎はZACOアンドKUZU
>>657 ウルフモデルはかなり難ありだから自己責任でなw
>>652 君勉強不足
ドイツ本国の読み方と
英語圏での読み方で、発音は変わるから
どっちが正解とかない
マスコミも統一してないから、報道されるたびに変わる
ラテン語圏のアナウンサーはVettelをベテール、 マーク・ウェバーはマルク・ウェベルでした。
ホビーサーチにF2007前期型と、FW16専用塗料付きって奴が出てるね。
フジミよ 塗料とかどーでもいいからFW16は設計からやり直せ わかったな?
フジミ「だが断る」
>>666 F2007前期型か、どこの仕様か判らんが、もしライコがかなりいい
勝ち方した豪州GPならば、フロントウイングに付いてるギザギザの
ガーニーフラップも再現してくれなきゃ困るが、ま、フジミには無理か。
でも前期型はお気に入りのカナードフィンが無いからダメだ。
ブラジルとイギリスで満足した。
1/20プラモ、フェラーリ以外の近年車が欲しいなぁ フジミでも良いから………出来たらフジミ以外で
タミヤフェアで何か発表あるかな?
672 :
HG名無しさん :2010/11/19(金) 21:08:18 ID:obytR1wL
期待age
647に反応出来たの1人だけか。 ここ実際に手動かしてるヤツなんてほとんど居ないんじゃねえのか。 で俺は研ぎ出し後に穴あける方で、今まで特に問題ないから何とも言えないが 塗料が厚過ぎってことはないかね。
反応できないんじゃなくて 幼稚な質問をスルーしただけです(キリッ
ここは初心者スレじゃありません
↑どこにそんなこと書いてあるんだよ
書いてなきゃいいというゆとり
RB7の駄作フラグが立ちました
加齢臭vsゆとり
いよいよ発表の日が来たな
>>671 トヨタとヒスパニックが提携発表か?と思いきや、実は破局報告だったように
F1新製品発表かと思ってたら実はF1模型から撤退とかいうのもありえるな・・・うん
ホビーフォーラムで長谷川がマルティニ79後期型を発表…とか
684 :
HG名無しさん :2010/11/20(土) 01:50:02 ID:K9vNPerX
ロータスとホンダが提携発表か?と思いきや、F1から撤退とか タミヤF1新製品発表かと思ってたら実はF1模型から撤退とかいうのもありえるな・ ・うん ・うんうん子
685 :
HG名無しさん :2010/11/20(土) 01:53:38 ID:K9vNPerX
F10要らなくなったな… ちょっと前までミニチャンのF10も値打ちあったのに
マテルじゃなくて?
ここでハセガワ1/20ロータス49ですよ。ヒロ買った奴またも涙目ってことでw ・・・さすがにないけどさw
今年のF1はモデラー視点ではなく純粋に楽しめたな・・・面白かった。 マシンは実物を見てもやっぱり醜いし模型は欲しくならなかった。
赤牛まさかの東京会場のほうだったか
2011年新作発表会♪
ustで1時から配信あるから
パンツ脱いで正座してパソコンの前で待つわ
>>692 風邪ひくから靴下とネクタイは着けとけよ!
赤牛無かったw
なんもない
すっかり見忘れてた 今見始めたけどF1新作ないのか
ウイダーHSVがモデル化されるらしい
79フィーバーが今年のシメだったとはwww
諦めるな! まだ明日のホビーフォーラムがある!
おまいら明日ホビーフォーラムに行く予定があるのなら 今晩必ず風呂に入れよな。頭もちゃんと洗うんだぞ。 去年みたいに加齢臭+汗臭+フケだらけの頭で来たら許さんからな。
701 :
HG名無しさん :2010/11/20(土) 16:29:03 ID:MObzSWRo
フジミ「おまいら、さんざん叩いてたけど俺の有り難みがよく解っただろう。」
一同「・・・いや、べつに」
VETTELをフェテルと読むのは、Vはドイツ語読みで英語のFと同じ読みになるからだ。
フェルスタッペンとかヴァースタッペンとか何とか。
フェッテルならセバスティアンでないと
もういいってばw
708 :
612 :2010/11/20(土) 18:35:08 ID:uG+Hj+NC
俺としてはMP4-13がニューウェイ車か 否かで話が広がると思ったんだが 変な方向になってしまったな ガーデニングホリデイが終わったのが9月だっけか? ウィリアムズ加入より2ヶ月ほど遅いが、さて
タミャ−フェア行ってきたよ 会場発表はバイクのYZR-M1のPuntoカラーのみ? マーティニ79が先行販売されてた デーカールが開幕アルゼンチンGP仕様しか付属しないてーのは ちょっと残念かも サイドポンツーンに、えセックスのでかいロゴを付けるのは 何か照れるんでしょうかねw 漏れが厨房の時に美術の授業でエリオ+ロータス81の木版画 を作っていたら、えセックスのロゴを見てギャラリーが騒ぎ出して苦笑 F1のスポンサーだっという説明をするのに苦労しましたww
マルティニ79先行販売って、今日新大阪のジョーシンで売ってたぞ? 後、アマゾンで既に3割引だから、マルティニも1260円販売あるかもねw
吉ヨドでも見た。「もう売ってんだ…」ってスルーした。 マルティニ79作るんならJPSを何台か作ってからになるし。
レバーク79はさすがに出ないか。
>>712 レバーク仕様(JPS19)はモノコックが別物
レバークの79は確かに製作1号車なんだけど、 この車は78年中盤にアンドレッティがクラッシュさせた後、 その後のタイプと同じモノコック形状にリビルドされたらしいよ。 例の洋書に書いてある。
1号車はクラッシュさせてない。 モノコックのリビルドはされてるけど、 フロントのニースペース部は低いまんま。 三栄書房「名車列伝」Vol.1に、モンツァでのカウル外した写真がしっかり載ってる。
717 :
HG名無しさん :2010/11/21(日) 00:14:23 ID:W3ffEOAE
マテルじゃなくて? ごめんまちがえたマテルだった
3月に行われたノンタイトル戦のデイりーエクスプレスインターナショナルトロフィーで アンドレッティがクラッシュさせた79が 資料によって79-1だったり79-2だったりするからよく分からん。 F1モデリング23でも8ページでは79-1、P13では79-2とされている。
F1モデリング23以外で79-1と書いてある資料って何があんの?
↑IDにP34登場!
>>719 当時のオートスポーツやオートテクニックのレースレポートには、
シャシーNo.が普通に載ってるが。
そこまで気にしたら模型なんて作れないし、 そもそもレバーク車なので〜 79年型と78年型のミキシングで作ろうと思ってます。 79年仕様ってサイドのラジエターパイプ省略なのね。 でも78年仕様のものは残っているので、 ハセガワとコンバートすれば・・・ って俺も同じかw
まあまあモチツケ。 いい歳こいたオッサンが、マシンの製造番号で喧嘩するなよ。 仲良くな。
>>722 >そこまで気にしたら模型なんて作れないし、
全面的に同意。
以下はふたばで79作ってる人に付いたレス。
こういうkitty-guyがいるから、
F1に限らず模型趣味全般が廃れていくんだよな。
ttp://up.2chan.net/v/res/76287.htm 無題 Name 名無し 10/11/20(土)17:20:24 IP:219.8.167.*(bbtec.net) No.76354 del
このキットのこと少し走っていますか?
ハセガワも田宮も タバコ広告禁止国仕様
として正しいマーキングで商品を出しています
ので同社に文句を言っても始まらない。
ホビー誌の作例が中途半端なリサーチで特定の
GPの仕様をうたっているが結構間違っている形。
「 ロータス79 マーキング 」あたりで検索すると
リサーチをしっかりしながら製作している人のページ、ブログが今ならいくつかヒットする。
JMC行ってきたけどF1少なすぎ。 79祭りとはなんだったのか・・・
みんな燃え尽きちまったのさ
売れそうな車はあらかた出尽くしたし あとはドイツレベルが新車を毎年やってくれればいいや
タミもハセも年一作それも旧車でいいんだが…
>>728 田宮も長谷川も企業としてデカいからな。
いくらユーザーが望んでも、数売れる見込みがないとキット化は難しいよ。
具体的に新規で出して三万以上の数売れそうな車ってブーム絶頂時のMP4/6位だろ。
後は時間かける前提でP34。
79ですらネットの盛り上がりとは裏腹に散々なセールスなんだから、
過度な期待は酷だと思う。
今後はフジミでも年1がいいとこかと。
企業としてデカい?
ロータス79ってそんなに売れなかったの?
発売前の予約だけで予定販売数を超えるくらい売れたらしいよ
数は出て無いと思うな。 結局、リアルタイムのネタじゃないから一部の酔狂なファンしか購入に踏み切る層は居ないだろうし。 セナ映画だって全国展開出来てないくらいだし、日本のモータースポーツ需要はたかがしれてる。
アマゾンで予約して、直前キャンセルした奴が多かったんだろうな。 豆魚雷、ビックビィの半額セール、アマゾンの1260円販売、 田宮の新作が発売1ヶ月でここまで投げ売りなるなんて過去に無かった。 ハセガワとの相乗効果狙ったけど、見事に客を食い合いましたって事だろね。 量販店の店頭見ても、とても売れている様には見えない。 まあ、真実は今後の新作発売ペース見てれば分かるだろ。
735 :
HG名無しさん :2010/11/21(日) 14:42:12 ID:oG6mgrTe
>>729 >>733 売れる売れないは別としてメーカー出庫数はかなり多かった。
特にハセガワ
出庫さえしてしまえばメーカー的には出庫数だけに関しては売れたことになる。
ただしメーカーとして数が出ても末端で売れないと次回作につながらないからな。
出庫=エンドユーザー全てにその数が行き渡ったとはかぎらんしね。
単純に初回や二次出庫が多くて後は続かない状態なんじゃない。
俺はどっちかというと79年型が本命だったのでハセが無事に出してくれるかどうか心配。 ハセの79年型ならデカール追加で買わないくていいからな。
俺がよく利用する都内の大手量販店では、タミ79もハセ79も 発売直後の数日間は品切状態だったぞ。入荷数にもよるのだろうけど、 ここ数年に発売されたF1キットでそんな事態に直面したのは初めてだった。
ホビーフォーラムで赤牛購入 シウマイが入ってそうなパッケージwww
転売はRBに通報するからな 自分で作れよ
>>736 2週間前の名古屋のイベントにハセの人が来てトークショーみたいのをやってたが、
「79年型は他社さんが出すので売れないでしょうね。多分出さないです」と言ってた。
おれもマルティニカラーはハセのが欲しかったけど、それ聞いて諦めたよ・・・
ホビーフォーラムでカミムラ目撃!
ぶっちゃけ、隙間狙いな会社だしなぁ。 大手が卑怯な戦略しなけりゃ、バッティングも回避してた筈だし。 バイクなんて違うクラスで参入するくらいだから、現行フォーミュラならIndyかも(w。 大手の動きが落ち着いたら動き出すかもね。
79年マルティニは、 タミヤかサードパーティのデカールを使って、 実質79年仕様のハセのキットで作ればいいんだよ。
Indy欲しいなぁ。デカール替えでいろいろできるし。 本音を言えばFN09が欲しいが。
>>740 ちゅう事は心置きなくタミヤのを買っていいわけね
746 :
HG名無しさん :2010/11/21(日) 18:25:05 ID:5WjIniJA
ハセガワさんは、全力でT4お願いします。 79年型ロータスは他社にまかせとけばいいです。 実際、79年型は売れないと思いますよ♪ 限りあるリソースを大切に使ってください。 応援してますよ、ハセガワさん!
マルティニ79こそハセガワに出して欲しかったんだけどな、 結局タミヤのはGOODYEARとESSEXのデカール別に買わないといけない、 これなら投売りの黒い79買ってきて 他社のマルティニフルデカール買った方が安いよな、 ハセガワがやらないんなら、タミヤのマルティニは投売りになるまで待つよ 話は変るが、1999年から2010年までのF−1で1/20のプラキットが出てるのって FW−24以外全部フェラーリだよね? R25やMP4−22を見れずにまた各社冬眠とかになったら嫌だなぁ
>>748 リニューアルの99T除いたら、フェラーリだけかな。
>>748 だからそう思ったら買おうよw
でもFW24以外は全部フェラーリってのはちょっと惨いよな。
今回のタミヤフェアで新作発表があると思ったけど、
次の発表会(来年のドイツ)まではないもないのか・・・
79の投売りって都内近郊じゃ見たことないけどホントにあるの?
尼も一時的な物だったし。
ぶっちゃけ79が売れなかった店は何が出ても売れないと思う。
それでも何かと“車選ミス”などと酷い扱いをされるのがFW24。
しかしESSEXが付く中期以降だとフロントタイヤがでかくなるじゃん。 サイズ的にはBT52のものがピッタリだと思うんだけど、 今回新規に作ったタイヤが使えないってことだよな。
>>748 俺も似たような事考えたんだけど、
ジオ(TABU)のマルティニデカールって、定価で2400円するんだわ。
うちには79が3つあるけど(半額で1個、1260円で1個買い増した。)
今だとタミヤのマルティニ79がアマゾンで3割引の3381円。
もちっと安いデカール出ないと、CPも悪いよな。
>>750 >79の投売りって都内近郊じゃ見たことないけどホントにあるの?
もう時期を逸してるよ。後、リアル店舗じゃない。
尼祭りの少し前に、いくつかのネットショップでやってた。
問屋在庫はかなりあるようだし、年末あたり又来るかもね。
>ぶっちゃけ79が売れなかった店は何が出ても売れないと思う。
さすがにこれは言いすぎw
79買ってる奴は大部分が40超えてるオッサンだし、
うるさいマニアばかりの割に数は少ないんだからw
昔のモデグラのF1特集のメーカー座談会でも言ってたな 「欲しいと騒いだ人しか買ってくれない」とか
だってよー、最近のガキは車にロマン感じないんだからよぉ(w。
つうかもう十分だろう・・・これ以上何を出せって言うんだ マイナー車や09〜10年の奇形チリトリマシンが欲しければガレキで我慢しなよ・・・。
結局フジミが粗悪品を短期間で乱発したせいで、ユーザーが追いつけなくなったんだろ。 製作時間とカネが。 全部フジミのせいだよ。
粗悪品は125c2とFW16だけだ
↑126C2の間違い
MP4/6。
ハセ79は78年にするのも79年にするのも大改造なんだからレストア車にすればいいんだよ そのためにグッドウッドのゼッケンデカールが欲しい
>>758 同意。
126C2とFW16以外は許せるレベル。
>>760 4/6はそんなに悪くないと思う。
展示会でもやたらと完成品を見かけたし、人によってフロントタイヤ交換後の
サス修正の方法が違ってて見ていて面白かった。
プロポーション自体はタミヤ1/12ピーコで悪くないし、
自分で手を動かせる奴にとっては凡作かと。
タミヤはフジミに641/2コピられた時点で、
1/20の4/6を自社で出しておくべきだったな。
間違い無くバカ売れしただろうに・・・。
MP4/6作ろうと思うんだけどタイヤは何からもってくるのがいいかな フジミには最後の力を振り絞って BT55B186MP4/2C花の86年組を出して欲しい
>>763 タミヤのB192より前のキット。
B192からタイヤが変わって、サイズが少しでかくなってる。
サスの設計間違えて小さなタイヤ付けて無理やり発売なんて暴挙に出たんだから、
出来る限り干渉の少ない範囲で違和感無くした方が良い。
F189、MP4/5B、020、191、FW13B、
この辺りが新品・中古問わず入手し易いんじゃないか?
フジミの90年代タイヤは更にデカいので論外。
>フジミには最後の力を振り絞って
>BT55B186MP4/2C花の86年組を出して欲しい
欲を言えばキリがないが、
ここまで来たら156/85を出すのはフジミの使命だと思う。
後、ハセガワは312T4を・・・。
まぁおまいらがギャーギャー騒いだところで フジミがロータス97Tをサクッと出したら F1バブルは終了するから、冬眠に備えて しっかりキット備蓄しとけよ
俺はB192のタイヤに替えたよ。 フジミのMP4/6はフロントホイールの幅が狭くて MP4/5Bのタイヤだとリムからはみ出したんだけど、 B192のタイヤは微妙に幅狭くてちょうどよくはまった。 あと020のタイヤもB192のサイズに近い。
>MP4/6タイヤ フジミMP4/5ベルギーGPのレインタイヤも フロントが一回り小さい(モデラーズ101のか?)から 流用できそう。 91年のレイン装着レースはサンマリノ、スペインだけだが。
020のタイヤってピレーリじゃなかったっけ?
>>768 91年のレインタイヤのパターンと違うから無理
ついでに言うと91年は最終戦アデレードも大雨だから
ん? 89年と91年のレインタイヤのトレッドパターンは同じじゃなかったかな。
違う 91年はタイヤの中心から非対称のパターン
スマン DVDで調べたら非対称のパターンは 91年シーズン途中から投入されたようだわ イモラでは対称だった
昔完成させた1/12のタミヤのf1出して眺めてたら、いつの間にかプラグが折れてプラグコードが飛び出してた 今でこそ「細い部分だし強度的にはこんなもんだろうな」と思ったが、当時小遣いためて購入して一生懸命に作って同じようになった子供は さぞがっかりしたろうな。
776 :
HG名無しさん :2010/11/22(月) 10:41:50 ID:tiqdW5kP
RB6のガレキって海外のサイトで普通に帰るのな。
777 :
HG名無しさん :2010/11/22(月) 11:06:17 ID:O8h+kpN8
ホビフォで赤牛六が積まれてたけど、イベント終了間際でも結構沢山売れ残ってた。 例のキット化の噂のせいかもしれないけど、ガレキに1.5万も出せなくなってきてるんだね。
778 :
HG名無しさん :2010/11/22(月) 11:48:35 ID:tiqdW5kP
>>777 行かなかったけど売れ残ってたんですか?
ヒロのブースですか?
RB6が仮に出るとしたらフジミなんでしょうね。
フジミの能力では赤牛の要求(我侭w)に応えられない気がする
>>779 いや、そこそこの出来だった試作126C2を、
フェラーリ本社の要求(横暴?)に応える形で駄作に貶めたフジミなら、
逆も又可能ではないだろうか?w
転売ヤーの春田クンがまた法外な価格で出品してまっせ。
782 :
HG名無しさん :2010/11/22(月) 12:42:40 ID:O8h+kpN8
>778 夕方遅くに行ったんだけど赤牛六は前期型、後期型とテーブルの上だけでも各10箱ぐらい積んでた。 ついでに赤牛五も同様で、価格はホビフォ特価?で1個15000円。 もちろんMFHのブースです。
不景気なんやなぁ 昔では考えられへん
785 :
776 :2010/11/22(月) 15:43:21 ID:tiqdW5kP
>>782 まだけっこう在庫持ってるんですね。
RB5まで残ってたんですか?
会員限定でもそんな大々的に案内出して無かったですからね。
意外と売れなくて残っちゃったんでしょうね。
それでここに来てのインジェクション化の噂
海外サイトでも送料加算して十分2マソ以内で購入できますよね。
オクで高額入札してる人は何も知らないんですね。
それを逆手に取って高額転売してる常習犯の輩は悪質ですね。
>>780 フェラーリはレストア部門の人間でさえ
639と640の区別がつかないほどいい加減。
>>786 おっと、イタリア人の悪口はそこまでだ。
アモーレ!
ニョッキ!
F1レジェンド見てたらMP4/5作りたくなってきた。 クラッチ切れない状態で完走ポディウムって 教授もやっぱ凄かったんだなぁ〜
790 :
HG名無しさん :2010/11/22(月) 21:22:22 ID:J9JOyLOl
>776 どこで売ってるのですか? せめてヒントを!
>>740 ハセは出さないのか、残念。
タミヤのを買うしかないがデカール足りない欠陥キットだからなあ。
ハセは今でも79年型みたいなもんだからな。 変えるパーツが少なすぎて手抜きと言われるのがオチ。
マーティニ79は1979開幕戦というのが微妙なんだけど 同じGPでリジェ、ロータス、ブラバム(BT46ピケ) フェラーリ(T3)とグリッドに並べることができるわけで、 賑やかになって、ええんやないの。 (あとロータスを青く塗ればティレルも)
795 :
HG名無しさん :2010/11/22(月) 23:22:38 ID:2+9TS+jV
>793 想像で書き込むなよ プッw
>>790 まずはその企画したショップにメールしてみたらいかが。
丁寧に対応してもらえると思いますよ。
F187日本GPって出ないのかな?
>>797 その内出るんじゃね?
フジミバリエで、まあ最初から需要ありそうなのってF187鈴鹿しかないし。
マルティニ79買ってきた。 ロイテマン仕様にするつもりなんですけど シートベルトの取り付け位置はピーターソンと同じで アンドレッティ仕様にある【○○○】パーツはなしですか?
今さらながらモデルグラフィックス5月号のMP4/4は超絶カッコイイ! これ欲しい! 3月号のフジミMP4/6でも相当カッコよくて衝動買いしてしまったけど、それを凌駕しているよね いつになったらここまで上手に作れるんだろう・・・・まだ1作しか作ってないんだが
11/20-21のタミヤフェアで1/20 Lotus78の再販(2月予定)出た。 また、枕M23は今回少し金型改修しているから、買ってくれとの事 タミヤ、元気だが、既発フェラーリF1車まで再販かけてくれるだろうか…
今年のF1を2〜3戦DVDで保存しようと思うのだがみんなだったらどこにしる。
803 :
HG名無しさん :2010/11/23(火) 09:15:22 ID:mrPwIxrz
>>802 自分は金曜のFP1から全て保存してる。
DVDなんだから場所も取らないし安いじゃない。
決勝だけなら保存しても良くね?
ベッテルとウェバーの関係が更にこじれることになるのだったら、 結果はともあれトルコは欠かせないと思う。 バトンが歴史的大型リアウィングを装着したイタリアも捨てがたい。
トルコ、イタリアは欠かせないね。 個人的には、日本GPの可夢偉も捨てがたい。 ちなみに、私も金曜FP1をはじめF1GPニュースまで保存している。
総括すると、韓国GPは無かった事ということでよろしいか?
韓国GPは別な意味でハラハラどきどきさせられておもろかったで
>>808 戦争状態になれば、ってことか
大変だなこりゃ
>>803 俺も
ブルーレイに…1枚にHD画質のまま全セッション入れてる
まぁ撮ったからってあんまり観ないけどね
モデラー的な視点と、単なるF1ファン的な視点とでは焦点が違ってくるだろうし、 2〜3戦に絞るってのはなかなか難しいな。日本人だから日本GPも外せないし。
812 :
HG名無しさん :2010/11/23(火) 19:04:58 ID:mrPwIxrz
タミヤのP34製作中なんですが、 グッドイヤーのロゴは皆さんなら何処から持ってきますか? 社外デカールが入手出来なくて困ってます。
813 :
802 :2010/11/23(火) 19:18:05 ID:mPA1M+Iv
レスさんくす イタリア、トルコ、JAPANと総集編にしよ。
814 :
HG名無しさん :2010/11/23(火) 22:15:15 ID:pXyHFUq8
815 :
HG名無しさん :2010/11/24(水) 14:12:39 ID:DYqqDWEn
オクでガレキが大量に出てるけど、どっかの倒産処分品? 個人のだったらすげ〜保有数だ。
欲しいのいっぱいある どうするべ
^^;
818 :
HG名無しさん :2010/11/24(水) 18:05:57 ID:mVrNrRk4
>>810 それ本当にHD画質か?
BD-RE DLでも全セッションは入らないぞ
>>815 いつだったか、ジオの関係者が横領して店に流したキットが
大量に出品されてたのを思い出した
>>819 >ジオの関係者が横領して店に流したキットが大量に出品
女装癖のある露出狂が空巣に入られて、盗まれた下着がブルセラショップに売られてたw
とか、そんな感じなのか?
↑ うーん・・・寒い、寒すぎる。
>女装癖のある露出狂が空巣に入られて、盗まれた下着がブルセラショップに売られてたw 最後のwが寒さを煽るなあ。
823 :
812 :2010/11/24(水) 20:52:09 ID:FgTxwyZB
>>814 アフターサービスで聞いてみます。
ありがとうございますm(_ _)m
>>815 単純に買い取り店がまとめて出品してるだけでしょ。
個人でもこのくらい持ってる人いるから何らかの事情でまとめて
買取処分したんじゃないの?
>>819 どっかのリサイクルショップだったね。
MP4/22のカナダを\5,750で落札した覚えがある。
安かったよなぁ〜
sageろボケ
825 :
HG名無しさん :2010/11/24(水) 20:56:11 ID:BVsM689n
FootWorkなつかし こないだモデラーズのFA13仕入れたのにー どーしよ
>>825 sageる義務も意味も無いが、過疎板に蔓延る頭の古い
>>824 sage原理主義者に無用な突っ込みをされることがなくなる。
よって馬鹿に絡まれないためにsageるが吉
>>818 正確には…
うちパナだけどだいたい金土フリー走行はHGやHXで入れて
予選と決勝はDRで入れてる、それでぴったりな感じ
まーHGやHXも一応ハイビジョン画質って事で…
>>819 藤沢が本店の某リサイクルショップグループ
欲しかったティレル008モナコを\5,250で落札した。アザ〜スw
>藤沢が本店のリサイクル タックルべりーぐらいしかおもいつかん。
>>818 >>828 自分はE2スカパーのをフリー予選はBR−R DL、決勝はBR−Rで入れてる。
売ります。買います。探します。
今夜は週末にしてはここも静かだね。 オクのガレキ掘り出し祭りに参加してる人間も 多いんだろうな、きっと。
835 :
HG名無しさん :2010/11/27(土) 12:01:04 ID:x8I0oZTS
↑お前だけだよ暇なのは!ヴォケ。
↑機嫌悪いな? ビンボーで落札できなかったか? あぁ?
837 :
HG名無しさん :2010/11/27(土) 15:03:13 ID:x8I0oZTS
正解!欲張りすぎると駄目だな〜。これだけあるとみんな欲しくなる。 安く落札出来ると思ったのにな〜。 しかし何だこのガレキの多さは。
838 :
HG名無しさん :2010/11/27(土) 16:16:20 ID:x8I0oZTS
いやこのスレ見てる人は結構オクをチェックしてると思う 期待したほど安く落とせそうにない
840 :
HG名無しさん :2010/11/27(土) 17:15:04 ID:rUmZnmSQ
同じ物が複数出ていれば安く落とせることもあるけど、 単品なのでそれなりの価格に上がってしまう。
人気車種と90年代前後の奴は、現時点で8000円前後行ってるし、 最終的な落札価格はいつもの相場より1000〜2000円安い程度かね。
今回のガレキ祭りで落札されたキットのうち何台が完成の日を見るんだろうな、 また何年も組み立てられないとしても、組み立てる事を前提として、 きちんと保管してくれる人の手に渡ることを願うのみだね。 逆に品物受けとって中のパーツの状態も確認せず箱のままで置きっぱな奴、 転売しか考えてないような管理のいい加減な奴、 特に保管場所の室温管理も出来ない奴の手に渡ると最悪だよ。
買った奴がどう扱おうがそいつの勝手だろうよ。
美術品じゃあるまいし
転売考えてる奴は逆にそれなりの管理するだろーに。ってゆーか、 「完成の日を見なかった」から「今回のガレキ祭り」になってるんだろ?
846 :
HG名無しさん :2010/11/27(土) 20:28:19 ID:UBJhnFES
転売目的のヤツも多いだろうけど、 この落札金額じゃたいして儲けも出ないだろうね
ちなみに俺は、今回幸運にも落としたのを 新年一発目に作ることにしている。 縁起がいいや。
848 :
HG名無しさん :2010/11/28(日) 02:18:44 ID:gEEieI3N
RB6相変わらず転売専門の2人が高額ふっかけで出し続けてるね。 ネットできるなら 普通に定価で入手出来るのにな。
俺は狙った物、複数落とせて大満足だけど 終了間際に入札してくる評価が5ケタ在るヤツがいた。 これって完全に転売屋だろ。しょうがない事だがなんか腹立つな。 あとF1じゃないけどモデラーズのポルシェ911GT1の98ルマン優勝車を10万で 出品してるやつがいた。 いくらなんでも・・・なぁ。
>終了間際に入札してくる評価が5ケタ在るヤツがいた。 >これって完全に転売屋だろ。 俺、yahooの会員じゃないんで4999円までしか入札できないから、 時々友人に代理入札頼む。 そいつ、他の友人からも結構頼まれてるみたいで評価は5桁行ってるw 今回のは違うけどね。
851 :
HG名無しさん :2010/11/28(日) 09:31:58 ID:LOKUb1yQ
明らかに普段のオク相場より高く落札しちゃってる奴がいるな
「ついでにこれも・・・」のつもりが、結果的に引けなくて競っちゃうから。
1円スタートって、こういった成功もあるんで馬鹿にできない。
さすがに夜12時まで友人を引っ張れないんでプレミアムに登録してみたが、 なんか一つも落札できないような気がしてきた・・・。
855 :
HG名無しさん :2010/11/28(日) 21:32:34 ID:LOKUb1yQ
よくよく見ると特別レアなキットって無いな
その割にはどのキットも、どんどんお買い得感がない値段に上がって行く・・・
おまいら模型を作る手を動かさずにオークションばかり見てるんだな
いや、これだけ一気に放出されることは滅多にないし、 今日に限ればこっち見てるほうが楽しくない?
落札金額見てると、みんな金あるなぁ、と思う
昨夜なんかハセ79にミラーフィニッシュ貼りながら オクに入札しつつ F1レジェンド眺めながら ここチェックしてたぞ。 忙しいたらありゃしない。
>>859 同意。1台1万迄で2〜3台・・・と思って7〜8台入札したが、
落とせたのは1台だけ、FW12のトランスキットすら落とせなかった。
フォルティコルセとか、定価並に高騰してたろw
仮にST27モノとして、定価が約20,000円とすると、 「店頭在庫のみのそこそこ程度の絶版中古品」がオクに出回れば、 6割価格=12,000円ぐらいまでは普通出すんぢゃないかな? どうしても欲しいものなら。 ちなみに複数落札できたけど、10,000未満は1つだけだったよ。
この出品ラッシュはGTかバラッカかAMCかどこかが倒産でもしたの?
縁起でもないこと言うなよ。零細模型店はどこもギリギリの経営だろ。
865 :
HG名無しさん :2010/11/29(月) 10:37:26 ID:rC4OO0q0
こんなマニアックなマシンなんて欲しいやついないだろと入札したが、 それすら値段が跳ね上がって落とせなかったよ
>>865 TS19&20、N175&176&177、F8b&c、BT42-44あたりかな?
俺も積んであるキットを現金化したいなぁ…
>>864 金持ちの道楽で趣味でやってるようにも見えるけど…
>>895 俺はスクーデリアイタリア、マーチ911、ブラバムヤマハをウォッチしていたけど
いいお値段になってしまったので入札はしなかった
あんなの欲しがるなよ
間のフィニッシュ汚すぎだろwww
872 :
HG名無しさん :2010/11/29(月) 19:49:59 ID:P2vaxX+A
>>863 組み立て途中とかあったから個人所有のものだと思う。
でもバリエーション用とも考えにくい車種(JS17の81年前期・後期、82年仕様)が
複数あったりとか、よくわからない買い方だなーなんて思ったりもして。
売り主に何があったのだろう・・・・
873 :
HG名無しさん :2010/11/29(月) 19:53:42 ID:xrITyoGu
>>872 意外と息子なんかが親の目を盗んで勝手につくっちゃうことはよくあるよ。
>>872 持ち主はおそらく死んだんだと思う。それも志半ば、不慮の死で・・・。
成仏できてればいいが、あれだけ大量のキット残してるわけだから、
霊がキットに乗り移ってることもありうると思う。
>>872 以前、結構よくできた戦車や飛行機の完成品がすごい安値で出品・落札されていた。
質問欄を見ると、回答者は持ち主の奥さんで「主人は出張中につき詳細は不明・・・」
みたいな感じの回答が・・・
旦那の出張中に整理されたのかもしれんなw
877 :
HG名無しさん :2010/11/29(月) 20:57:31 ID:P2vaxX+A
>>875 ウチのカミさんも模型趣味に全く理解がないので
笑えない・・・・
>>874 俺もおそらく処分に困った遺族が・・・ってパターンだと思う。
持ち主の趣向を考えるに、結婚を機に処分を考えたなら、自分でオク出品か、
悪くとも専門店に売却するだろう。
こんな価値も知らないリサイクルショップにまとめて売り飛ばすのは、
本人が何らかの事情で関与出来てない可能性が高い。
出張中の整理なら後で揉めまくるだろうし、
多分亡くなってると思うな。
スイスGPの事をディジョン・ブレノワと書いてあったのを見ると オク担当もそれなりに詳しそうだw
正しくは「ディジョン・プレノワ」だよ。
ここからまたカナ表記の流れになると予想
>>879 連続詐欺または不審死の犠牲者さんが残した物かなぁ…
某自動車コレクターの言葉では幻の名車を入手するにはいくら金を積んでのダメだ… その所有者の死しかチャンスは無いと言ってたね
>>884 京本政樹が仮面ライダーの悪役俳優の葬儀の日に「遺言でした」と
故人が保管してた衣装とかを持って帰ったのは有名。
886 :
HG名無しさん :2010/11/30(火) 09:40:51 ID:/EsbPnY8
うちのカミさんも何かと言えば、 「この積んでるの売ったらいくらになるの?」 と聞いてくるから人事じゃね〜な。
>>868 A○Cはアパート経営が本業で模型店は趣味だという噂を聞いたことがある。
888 :
HG名無しさん :2010/11/30(火) 12:58:30 ID:mBgk0425
>>887 まったく違ってる。
本人は脱サラ(元銀行員)、店舗は父親の家の1階を改装して使用。
家賃がかからないからあんな僻地でやってるんだよ。
タミヤMP4/5Bをモナコ仕様で作り始めたんですが、 乏しい手持ちの資料を見てみると、同じモナコGP内でバックミラーがL字 のステーで付いている場合とボディに直付けの場合、2段リアウイングの 下段が黒い場合と白い(上段と同じ様にマルボロ付き)場合があります。 予選・決勝・Tカーの違いだと思うのですが、この組み合わせに詳しい 人か、当時の画像のサイトをご存知の人は居ませんか?
このご時世で模型屋なんてやっぱ道楽なんだな
>>886 女ってよくそのフレーズ口にするよなw
特に男の趣味に関しては・・・
892 :
HG名無しさん :2010/12/01(水) 02:21:47 ID:wZBRWq6u
>>889 モナコGP使用は、ミラーは、ボディに直付け、リアウイングは、下段は、黒
オンボードカメラ付き アンテナは、左フロントサスペンションアッパーアーム
前方に装着
>>889 MP4/5Bだと1990年のモナコGPですか、完走一桁だったっけ?
1周目のミラボーでベルガーがプロストに突っ込んで赤旗、
プロストは自分用の6速からマンセル用の7速車に乗り換え、
ベルガーは狭いセナ用のTカーに乗り換え、
決勝1周目のクラッシュの前も後もリアウイングの下段は
#27,#28とも黒っぽく見えた
再スタート後の映像を見ると、MP4/5Bの#27,#28はどちらも
バックミラー直付けに見えた、
再スタート前の#28のバックミラーはよく分からん
おまえら、さすがにキモち悪いくらい頼もしいな。
ウィリアム・チャンていうアメリカ人の中国人がモナコ仕様のMP4/5B作ってなかったっけ? あの人のサイト見ればいいじゃん
それを言うなら 中国系アメリカ人だろw
でも「アメリカ人の中国人」の方が面白いw
898 :
889 :2010/12/01(水) 16:35:39 ID:bKi8dtOb
>>892 >>893 おお、どうもありがとう。決勝レースでいけばウイング下段黒、
ミラー直付けで良さそうですね。そうか、フロントサスのアンテナ
もありましたね。昨夜動画探してみたけれどそこは分からなかった。
感謝します。
>>895 ありがとう。サイト探しにいってみます。
フジミF2007前期型って誰得なんだ?
901 :
HG名無しさん :2010/12/02(木) 19:24:35 ID:fgLVJ4rJ
オクでの落札金額が下がってる 例の大量出品に資金突っ込みすぎたのか?
うむ。俺はすっからかんだ。。。
F1速報2010総集編の表紙のRB6があまりにもカッコ良すぎる
いつ発売?
もう売ってるよ
F1のホイールに貼ってある板チョコみたいな形のバランサーって、 ホイールによって付いていたりいなかったり、4輪で大きさが違っ てたりするのがやっぱり自然なのかな? 積みキット作ろうと思って昔のモデラーズのエッチングパーツを引っ 張り出したら、ホイールバランサーが付いていたので。
ホイルごとに違うのが当たり前だな
そもそもどのホイールにもきっちり同じ量のバラスト付ける程の精度があれば 最初からバラストレスでタイヤ組んだ方がいい
F1くらいになると、ウエイトなんて必要ないくらい高精度なんだろうという イメージを持っていたので、見たときには意外だった。 剥がれないように上からアルミテープか何か貼ってあって結構目立つよね。
ホイールは駄肉部を削って単体でバランス取ってあるんじゃないのか? ホイールに貼ってあるウェイトはタイヤ組んだ時のだと思うが
タイヤ組んでからバランスを取るんだから、ホイール単体でバランス取っとく意味は無いように思えるが?
913 :
HG名無しさん :2010/12/03(金) 17:01:29 ID:FiWLW5z9
>>912 競技では2輪、4輪問わず普通の話なんだがw
スタティックで且つ、ウェイトでホイル単体のバランス取りした場合でも、
トータルのウェイト使用量が減らせるし、高速での振動も減るらしい。
つかタイヤ付けたら絶対バランス狂うじゃん。 タイヤゴムだしバルブもついてるし。
タイヤひとつディテールアップしようと思ってもたくさんあるなあ。 いつまでたっても完成しないや。
AM○がえげつない商売をはじめたな この前のガレキ祭りみたいなのを期待してんのかwww
>>917 ヤフオク見てたのはモロバレだな
でもろくなの無いな
>>917 ○の中身はわかるので、商売の内容をkwsk
>917 今メール見た。 会員向けの年末セールのことね。 確かにろくなの無いし、やり方もダメダメだな。 だまってオクに流せばいいのに。
AMCの今回のセールは、全部委託品。 少しでも高く売ってあげようという心遣いからだよ。 だけど、定価以上の価格設定はない。 それと、ヤフオクで有名な転売屋対策。 安くしてしまうと、すぐ転売するやからがいるから。
923 :
HG名無しさん :2010/12/04(土) 13:35:01 ID:F6dpsMDi
それでも足元見られてる感があるのは否めないな
924 :
HG名無しさん :2010/12/04(土) 14:19:59 ID:FOadWpyp
ヤフオクで有名な転売屋って誰だぁ?
925 :
HG名無しさん :2010/12/04(土) 15:21:00 ID:XVe4HCYO
haruta0014jp js9994649 gunpro1as
>>924 黄色い枠…黄色い丸いテーブル…を真っ先に連想
開始価格の設定が売値(本人にとっては買値)をはるかに超えた額で、 利益を得ようとする根性丸出しでやってるからなー
「安く仕入れて高く売るのはいけない!」と いいたいのかな?もしかして。
安く仕入れて高く売るのは卑しい
気持ちはわかるが、資本主義の世界は基本、それで動いてるよ。 性丸出しとか以前の話だ。 「仕入れ値とほぼ同じ価格で売れ!」というのは、君のエゴだよ。 欲しいものを競り合って値があがるのがオークションで、 そのオークションシステムが転売を禁止しているわけではないので、 欲しいものがあったら競り落とそうね。 転売屋さんが高く売るのは彼らの自由で、その売値で需要が無ければ売れないし、 売れなければ値を下げるよ。根
性丸出し
>>930 わかってないなー。
競り合って結果的に値が上がってるんじゃなくて、
コイツはな、つい最近開催されたホビーフォーラムで売っていた
5〜6枚セットで1,000円(1枚あたりは200円程度)のデカールを、
1枚で1,500円とか2,000円の値をつけて、オークションに出して
利益を得ているんだよ。
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/js9994649 最初から転売目的で大量に購入しているのは明白。
これって卑しい以外の何ものでもないだろ。資本云々は話が違う。
ちなみに俺は都内に住んでいるから、欲しいものは模型店、量販店、
イベント、通販で大抵手に入る環境にある。
間違ってもボッタクリ価格が付いた転売品になんか手を出さんし
転売目的でオクに出品するなんて恥さらしの行為もしたくない。
933 :
HG名無しさん :2010/12/04(土) 20:29:00 ID:XVe4HCYO
>>932 同感です。
価格の付け方が悪質なんですよね。
RB5やRB6なんかもホビーフォーラムの翌日直ぐに\1万位上乗せして
出品してたよね。
評価や商品解説見ても分かる通りかなり高飛車で攻撃的、
知人が被害に遭いました。
別に自由だと思うけどな・・・。 お金はあるけど、わざわざ休日にホビフォまで出かけてる暇はない人なんかが 納得の上で買うんだろう
935 :
HG名無しさん :2010/12/04(土) 21:51:27 ID:XVe4HCYO
>>934 >お金はあるけど、わざわざ休日にホビフォまで出かけてる暇はない人なんかが
それは確かに一理あると思います。
地方に住んでる人なんかは当然でしょうね。
ただ最初から上乗せしての転売目的と入札で争って「この値段までなら」
とは少し違うと思うのですが?
そもそも転売って悪いコトなのか? 別に売値もそいつの自由だし買わなけりゃいいだけコトだろ。 法律的にも合法だしな
そう。買わなきゃ自分には何の害もない。
まぁ、此処で言い争っても意味無いんじゃね? 同好の士でさえ無い訳だしさ。 その意味では「この出品には注意」的な書き込みはアリだと思う。 …変な擁護発言が付かなければね。
転売は法的には合法。 倫理的には褒められた事じゃない。 転売する奴は叩かれる事を前提の上でやる事。 以上、この話題はもう終わりにしようよ。 オクでMP4/1のジャンク落としたけど、 タイヤ&ホイール&サスペンション&Fウイングが付いてなかった。 ウィングとサスペンション、タイヤはどうにでも出来るけど、 Fの3本スポーク?のホイールが良くわからない。 詳しい方、流用出来そうなキットがあれば教えて下さい。 (最悪似たようなホイールが無い場合、真っ黒に塗装するので ミシュランタイヤ履いてる適当なキットのを流用するつもりですが・・・。)
ガレキに埋もれて死にそうな転売屋
941 :
HG名無しさん :2010/12/05(日) 02:24:04 ID:YBZX+Wrz
上に出てるIDの真ん中の奴は2chけっこう見て気にしてるよ(笑)
クラブMのFW16Bを出品してる人がいて、 「この人は他にもレアキット出品してる人なのかも・・・」 とwktkしながらその他のオークションを見たら、 深夜なのに盛大に吹いたw
>>941 気にしてるっていうか、js9994649は「他のHPから無断でレースの写真を盗用し
使ってるのは明らかに違法行為だろ」って以前指摘をしたら、必死になって反論・・・、
その後、長い間ここを荒らしまくったという、正確もクソな奴だよ。
転売屋自粛→メーカー、初期の売り上げ伸び悩む→商品開発停滞→ 積んどくモデラーと同じく、役には立ってると思うよ。
946 :
HG名無しさん :2010/12/05(日) 15:16:27 ID:7BncjoFa
>>943 かなり前にテレビで録画したのをDVDに落として出品してたくらいだからな。
性格は確かにクソだ。
>>939 BT50のホイールを加工すれば雰囲気だけは3本スポークにできるかも?あくまで?だが
948 :
HG名無しさん :2010/12/05(日) 19:10:56 ID:b0HIP+Q/
上のIDの奴ら転売したって数百円〜数千円の利益だろこんなのしれてるよ。 それよりスタジオの方がひどくない? 立派な会社でありストアー登録までしているのに、 赤ベコやMP4シーリーズなどは版権も取得ぜず堂々と販売してるぞ。 最近はモノポストってメーカー名を変えてまで出してる。 俺はこっちの方が酷いと思うけどな? 版権も取得してないのだったら1万円ぐらいで販売出来るんじゃない?
そもそも会社と1個人で話が全く違うだろ ちなみにjs9994649って、ミスタークラフトがまだあったときは頻繁に 入り浸っていたのか、ここで売られてる商品も転売の素材にしている 感じだったよ。その店での売値をはるかに超える価格で出品している のは言うまでもないがな。 人としてやってることがセコいんだよ。
950 :
HG名無しさん :2010/12/05(日) 21:12:31 ID:b0HIP+Q/
人としてセコいのは解るけど・・・。 会社ぐるみでやってる方がセコいと思うけどな? ガレキの原価って幾らだろうな?
中国からの輸入品を装って売ってるところもせこいね
952 :
HG名無しさん :2010/12/05(日) 22:02:57 ID:7BncjoFa
>>ID:b0HIP+Q/ 版権料支払ってないから利幅は大きいの事実だね。 スタジオで原価は40〜50%くらいじゃないの? ヒロだと自社抜きなんでもっと下がるだろうね。 ただあまり細かいこと言ったらキット化されないマシンばかりで 退屈になっちゃうよ。
953 :
HG名無しさん :2010/12/05(日) 22:15:55 ID:b0HIP+Q/
確かにそうだね。
RB6はインジェクションが必ず発売される。 噂通り、タミヤが版権取得済み。模型業界では公然の秘密。 キットの開発を中国に丸投げするフジミなんかは論外だったらしい。 品質、全般的な管理面の優秀なタミヤが選ばれた。 ただし発売されるのは前期型のFダクトのないやつ。 ガレキ買うならFダクト付きにしたほうが、まだ救われる。
それが本当ならクリスチャンホーナー、粋な奴だな
>>956 なんか毛色違わねーか?
手芸とかそっち方面のイベントっぽい
>>947 レス、ありがとうございます。
やっぱごつい6本スポークを加工してそれっぽく見せるしかないか・・・。
>>954 FW16が2〜3年以内にタミヤから必ず発売されるなんて言ってたのもいたし、
それ以前にはアオシマF1参入第一弾がFW16とかロータス97なんてデマも飛んだ。
現物見るまで信用できませんw
>アオシマF1参入第一弾がFW16 これはデマじゃないだろ
信じてもよかですか
アオツマのミニカーはあんま出来よくないな。
>>954 版権は交渉中と聞いたが
OK出たのかね?
確かにカーモデル業界では公然の秘密だが、一応エチケットとしてメーカー名に伏せ字くらい使ってくれ
タ○ヤ1月はプラモの新製品無いから一発ドカンとやるみたいね
>>954 版権で揉めて黒箱出すようなメーカーでも論外にはならないのかw
F1じゃないがフォードやオペルの無版権キットも出してたメーカーで管理面とか
また無知が始まった
966 :
HG名無しさん :2010/12/06(月) 01:58:23 ID:dtbt5eQe
出ないから能書きその辺にしとけ。
40〜50%だったら良心的じゃない? オレの居るアパレル業界なんて原価30%だよ
968 :
HG名無しさん :2010/12/06(月) 03:23:52 ID:fZl4r8bL
レッドブルチームがOKだすかな〜? 1番にニューイが駄目って言いそうじゃない。 タメオですら発売直前に販売中止になってるからな。 でも、がんばって出して欲しいね。
969 :
HG名無しさん :2010/12/06(月) 10:16:49 ID:jYXNsARQ
だから出ないって
970 :
HG名無しさん :2010/12/06(月) 10:22:08 ID:kUQ4DcNQ
ニューイはタミヤのプラモが好きだと何かで読んだな… 赤牛の43は非公式だけど一応販売されて普通に買えた タミヤから出たら…そりゃ嬉しい
971 :
HG名無しさん :2010/12/06(月) 12:45:25 ID:pvxM7jj2
オフィシャルじゃないうちは、全てガセだと思っておいた方が、精神衛生面では得策。発表があったら祭りを始めればいい。
コレクターズクラブかマスターワークのみだったらありえるとも思うが… (現状キット出さずにマスターワークだけってのは無いけど) レッドブルがキットを許すかなぁ
973 :
HG名無しさん :2010/12/06(月) 13:16:29 ID:dtbt5eQe
契約打診中・交渉中らしいよ→契約したらしい→キット化されるかもしれない→決定 という人から人へ伝わった際に歪んだ結果の安易な妄想
>赤べこ まあ、元がリポDのパクリだし
「有名な転売屋」がRB6の前期型の値段を「20,000円〜」に変更してる。 ここを意識してそうだな。キットが出たら二束三文のなるんで 今のうちにできるだけ高く売ろうという魂胆か?
2chの問屋情報wなんか意識する 転売屋は負け組だろw つうか情報が正しかった事あったっけw
素朴な疑問として、どうして版権・版権って最近は子供のオモチャも 精密模型も簡単に出せなくなったのかな?同様にタバコデカールやタイヤマークも オレ的には納得してないけど理由としては理解する。しかしマシン自体の モデル化を拒否する自動車メーカー、チーム、関連協会、スポンサー等には疑問。 実物の活躍を見て、知って、素直にカッコイイと感じた人達、世界中のファンに とっても実際のマシンはTVや写真の中だけ。だからミニチュアモデルで 自分の手の中にいつまでも置いておきたいって思いが生まれる。オレ、今でも セナ=ホンダ車が大好きで赤白マシンに痺れてる。現在のマクラーレンF−1チームには全然 興味ないけど、どこかでマクラーレン頑張れって思いは有る、それは自分の部屋に一生懸命 作ったタミヤのF−1模型があるから。どうして世界中の人に興味を持ってもらう機会を 関係者は否定するのだろう?それこそ子供の手の中にF−1ミニカーが握られてる方が 将来のモータースポーツの発展に寄与するだろうに。オレもガキの頃に6輪車のトミカを 手にしてからF−1と云う世界に興味を持ったのだから。
まず、読んでもらう努力しろよ
ネットばっかやってるとどんどん文章が読めなくなるんだよ
>>978 欧米では法務専門職がだぶついていて、そいつらの食いぶちを探すのに
は交渉の機会を「創り出す」必要があったから。まともな企業
であれば版権の収入なんて微々たるもんだが、法律家にとっては
それもおいしい収入源で、企業の版権管理を請け負ったりもする。
それがF1チームとおもちゃ会社との間にも及んだだけ。
>>978 ジョーダンはチーム末期に版権乱売してミニカーもかなり乱発されたよな。
チームの運営資金になると考えれば、出し惜しみする意味は俺にもわからん。
マシン開発費には及ばずとも、人件費の足しくらいにはなると思うのだが。
>>976 俺もそう思った。ここの書き込みを見て慌てて価格を下げたとしか思えん。
春田君。
>>980 エラそうにケチつけたついでにルールどおり次スレちゃんと勃てろよ
ゲームには協力的だから模型なんてどうでもいいんだろな
グッドイヤーのデカール カスタマーサービス終了?
>>978 >それこそ子供の手の中にF−1ミニカーが握られてる方が
>将来のモータースポーツの発展に寄与するだろうに。
今F1ミニカー出しても、
絵面の悪いオッサンがここがどうのと薀蓄垂れるだけだから・・・
ジオのMP4-22以降の蛍光レッドの部分ってピンクすぎない? デカールは自作できないから何とかして欲しいね
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オク見てたら、なんかちょっと前に見たようなキットがたくさん並んでる。 しかも、開始価格が高いから入札ろくに無い。みんな作らないのか? なんの為に買ったんだ???
つ「なんかちょっと前に見たようなキットが“黄色い枠入りで”たくさん並んでる。」
田宮からRB6が出たら、間違いなくRB7がブッチギリに強くなってゼッケン1のベッテルが記録尽くめでチャンピオンになって 田宮はまたキットを出すタイミングを誤ったと言われる
991 :
HG名無しさん :2010/12/07(火) 12:01:28 ID:7Ztl+HMR
だから出ないってば
>>990 ブロウンディフューザーがあるし←模型としては面白い
最年少チャンプ車だから
来年チぎろうが、んなこたー関係ない
正直圧倒的に勝ちすぎると萎えるから別に構わない
田宮が「どうせならゼッケン1の2011年型にしよう」と先延ばしすると 全く走らず低迷するに違いない
俺はゼッケン1にこだわらない。
>>994 が言う様な事実では悲しいし、余りにも変すぎる例えだが、
ゼッケン11の312T4と、ゼッケン1の312T5の1/20モデルの
どちらを取るかと聞かれたら、よほどのマニアか変態か
シェクター嫌いでもない限り、前者を取るだろう。
このスレには「よほどのマニアか変態」しかいないけどな
仮にガレキのせいでインジェクション化をためらうという理由があったとしたら、粗製濫造を繰り返すガレキメーカーは潰れてしまえと思うわ
あ
1001 :
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