バイク模型総合スレッド 23台目

バイク模型についての総合スレッドです。

【前スレ】
バイク模型総合スレッド 22台目
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1270720719/

乙乙R

F乙R

あ〜もう
プラモつくりって
４割のこすり作業と
３割のブラシ清掃と
２割のマスキング作業
から成り立つんだよな

もうなんか気力が萎えそう

大半マスキングってのもある。

☆最近発売されたキット
タミヤ　FIATヤマハ YZR-M1 \4200
http://www.tamiya.com/japan/products/14117yzr/top.jpg
フジミ　ヨシムラスズキ GSX-R750 1986鈴鹿8耐仕様 \5040
http://www.fujimimokei.com/prod_syosai/img/gsx_r750/gsx1.jpg

☆注目の近日発売キット
11月下旬　タミヤ　モンスターヤマハTECH3 YZR-M1 予価\4200
http://www.tamiya.com/japan/products/14119yzr_monster/top.jpg
http://www.tamiya.com/japan/products/14119yzr_monster/top700.jpg
12月　ハセガワ SCOT Racing RS250RW 2009年クラス優勝マシン 予価\3990
箱絵
http://www.hasegawa-model.co.jp/BK1/BK1il1.jpg
ランナー
http://www.hasegawa-model.co.jp/BK1/P1_5.jpg
http://www.hasegawa-model.co.jp/BK1/P2_3.jpg
http://www.hasegawa-model.co.jp/BK1/P3_3.jpg
http://www.hasegawa-model.co.jp/BK1/P4_3.jpg
http://www.hasegawa-model.co.jp/BK1/P5_3.jpg
仮組
http://www.hasegawa-model.co.jp/BK1/BK1%201.jpg
http://www.hasegawa-model.co.jp/BK1/BK1%2010.jpg
http://www.hasegawa-model.co.jp/BK1/BK1%202.jpg
http://www.hasegawa-model.co.jp/BK1/BK1%203.jpg
http://www.hasegawa-model.co.jp/BK1/BK1%204.jpg
http://www.hasegawa-model.co.jp/BK1/BK1%205.jpg
http://www.hasegawa-model.co.jp/BK1/BK1%206.jpg
http://www.hasegawa-model.co.jp/BK1/BK1%207.jpg
http://www.hasegawa-model.co.jp/BK1/BK1%208.jpg
http://www.hasegawa-model.co.jp/BK1/BK1%209.jpg

>>6
氏ねやゴミカス

前スレ綺麗に終わったな

>>6
ぐっじょぶ！教えてくれてありがとう！

ラジアルポンプあたりのモールドがきれいだ。眺めるだけは眺めてみるかな。

ハセガワにRC212Vやって欲しい・・
タミヤはやりそうにないし。

タミヤ信者のマイナーな俺が、初めてタミヤ以外のバイクキットを欲してる。
ハセガワやるな。
焼津人として嬉しいぞよ。
社屋の戦闘機はだてじゃないな。

ロッシフィギャきたな
つーかロッシ本人にあげたのね

だーかーらー！！
しーはーんーしゃー！！！(日本メーカー)
だーせーよー！！！！(タミヤに)

ご注文は一万個ロットから承っております。

市販車はアオシマに期待か
でもSRの失敗が痛かったのかなあ。

>>15
ﾏﾝｺだけいただきます！

既存のキットでも結構遊べるぞ。
CB750FがあればAMA仕様・バリ伝仕様・CB750FA/FCへ改造とか、
刀でも各年式に改造して並べるとか、
Ducati888からモンスターを作るとか。916のエンジンとカウル改造して998Rにするとか。

タミヤの916ってなんか顔に違和感かんじる

>>19
ライトレンズの枠の厚みがそう感じさせるんじゃないかなぁ
916はスーパーバイクか
998あたりにアップグレード出来ればよかったのに

M1て'08モデルに改造するのって難しいのかな？
可能ならサッカーイタリア代表カラーとかルパンとか夢が広がりんぐ

難しくは無いと思うが、何処が違うのか調べるのがめんどくさそう
http://www.motorcycle-usa.com/photogallerys/Rossis_YZR_M1_sideview.jpg
http://www.motorcycle-usa.com/photogallerys/2009-YZR-M1.jpg

ぱっと見違うのは
フロントカウルとサイドカウルの接合部
サイドカウルのダクトの大きさ形
フロントカウルのボリュームが０９の方がふっくら
シートカウル後端が０８は下がってる？
フロントフォークのインナーチューブカバー
スイングアーム０８の方が短い

こんな所か

今F1予選見てるけど鈴鹿客凄いな
それに比べて２輪は・・・GP500の時のあの沢山の客は何処言った。モトGPはガラガラ・・

>>23
ぱっと見違うのはマフラーだと思うが。

カラーリングはべつ。

マフラーってどこの事？
カバーならタミヤのキットにも入ってるから
かかなかったんだけど。

そうそう、クラッチはメーカーから変わってるから
目立つかもね
このクラッチ、大阪のメーカー制なんだよ。

タミヤのXV1000 ビラーゴいいな。何度作っても飽きない。

何で何度も作るんだよｗ

えっ　そういうもんでは？

同じプラモを何度も何度も作る時間があるのなら
俺なら他のものを作るよ

同じものを何度も作る事で完成度が上がるんじゃないか。

他のものを作る事でスキルアップするじゃないか
ただ、リベンジで二台目作る事はあるね。基本同じ物は一台でいい

勿論いろいろ作るけど特に好きなものは何年か後にまた作るのさ。

ﾊﾔﾌﾞｻを11台作ったｵﾚはいったい、、、

それでも積み上がったキットは増える一方だ。
連休も最終日になっちまったし、よしっ、積みなおそう。

>>35
じゃあ今度はニンジャを12台作るんだ！

1/6やってると1台にかかる時間がハンパないんで、同じもの何台も
つくろうなんて気にはならなくなるぞ

NSRとTZとRCVは複数回作ってるよ
ゼッケン違いとかはあるけど

1/6 900MHRがもしこの世に存在してたら…
10箱くらいは買います

ビックスケール1/6出してくれ〜〜〜！

>>41
ビックカメラ

>>23
ぱっと見　カウリングの形状自体が違うように見えるんだけど・・・

プラグコードは割と配線する人多いけども
他に同等の太さのコードってそこらじゅうにあるのに
あまりやる人いないよね。

質問です。
バイク模型初挑戦でパイピングに手こずっています。あっちを留めればこっちが外れ…これってコツがあるのでしょうか？
車種は1/12 YZRｰM1です。

>>44
インストに書いてあるもの以外、中々配線図がわからないからな。
コード自体もタミヤ付属のものは太すぎるので細いコードを用意すると
一気にリアルになる

>>45
コードは丸めてセットされてるので癖が付いてる。
一回伸ばした状態で放置して癖を取らないと、パイピングした時変な力が掛かって抜けやすい。
溶けない程度に距離を置いてドライヤーで暖めながら引っ張ったりとかしてもいい。
ボンドとかでコードとプラを接着してもいいが、あまりに変な力が掛かった場合パーツが折れるので注意。

そもそもタミヤとかのプラモ付属のコードは太過ぎで硬過ぎなので、
電子工作用のジュンフロン線とかの電線や色付きの釣り糸に置き換えちゃうのも手。

>>45
インストのだけでいいならば、ホムセンや100均等で売ってる黒の被覆線を
購入。　キットのピンを切断し代わりにピンバイスで穴を開けてそこへ被覆を
少し剥いたヤツを瞬着で接着。

買うのと工作が面倒ならば>>46が書いている通り一旦コードの癖を取り除いて
低白化の瞬着で接着。

アドバイスありがとうございました。
まずはドライヤーで癖を取って試したいと思います。

アオシマのV-MAX輸出版つくってるんだけれど、
排気管のインスト指定色は後ろ側2本はメッキ部品の銀
前側2本は黒（丸見え、部品はメッキされてない）なんですが
どっちも黒じゃないかなと思うんですが詳しい人教えて下さい。

ぐぐって画像資料探すがよろし。
一番確実。

>>47
オレは被覆線を使うときは芯線を抜いてビニール・チューブだけを使っている。
まずパーツのピンを切断した後に0.5φの穴を開けて洋白や真鍮線を埋めこむ。、
そこにチューブを差し込んで瞬着やクリアボンドで固定すれば完了。
抜いた芯線はスロットルグリップのワイヤリングに使ってるよ。

>>51
丁度自分もアクセルワイヤー部分を作ろうと思ってたので
試してみるわ　有難う。

あと２ヶ月ほどで俺のプラモシーズンが開幕だ。
３ヶ月で終わるけど。

いっそ開幕しないっていう手もある

211V（初売りタイプ）が去年からピットインしたままなんだよ。
あとは梨地塗って終わりなんだけど。

ヨシムラGSX-Rげっと。とりあえず積んだ。一番上に

ちなみに、フジミ大和と青島長門を残して、全艦船モデルを納屋に収納してきた。

吉村ＧＳＸとＭ１を積む勇気がまだ無い。
リーフレットに価値が見いだせないorz

リーフレットの感想をこのスレで見た記憶無いんだけど、実際どんなもん？
見る価値ある？

M1と再販NRと1/6BMW二台はまだダンボールの中だよ！

プラモ冬はいやだなあ。塗装にセーターからホコリつくし乾くの遅いし。
窓開けると寒いし。

>>59
ナイロン地の作業服良いよ、保温性高いしホコリも付きにくい
でも、手は冷たいから手元の暖房は欲しいけど

ttp://akibahobby-c2.sakura.ne.jp/2010/10/14/h176.jpg
写真出回ってるけどあんま話題になってない？

1/6じゃないといやだ

タミヤサイトに画像あるし

>>60
ナイロン地というと、役所の職員が外勤するときに着てるような？

ユーストで出てるな

>60
>64
雨合羽があるからそれ着てみるよ。

つかメットと手袋もあるんだしバイクのカッコで作るか。

>>66
>メットと手袋もあるんだしバイクのカッコで

出かけちゃうな。きっと。

ショー行ってきた。
RSなかなか
バリエーションは？と聞いたら、申請降りれば2年ぐらい前のとかも…とかなんとか
まあ、まずスコット売ってからだよね。

あ、RSは初回特典で、通常のカウルの他にクリアのカウル付きだそうだ。
2個買って、同時進行して富澤選手のデカール待つあいだクリアカウル付けておくとか

って、ここの人だと、作らずに積んで置くか？？？

これ、フィギュアのメット以外にもう一つメットが作って事？
デスプレってるし、箱絵にも単体でメットがあるけど。

そしたらとーちゃんの64でリベンジだな。

誤爆すまん。

12月ならカードで2個買えるね

取り敢えず積んでおくけど、そのうち多分きっと恐らく作る

作ることも視野に入れ注意深く見守っていくことも検討したい

M1の取説見ると、前後サスペンションはライダー搭乗ストロークパーツが
あるんだね。チェーン付となしのスプロケットも。詳細写真リーフレットも。
いいねえ。今日は土曜じゃないか、時間もまだある。作る前にちょっと昼寝するか。

っと起きてみると日曜の夕方であった。

よし、来週から作ろう。

でも今日はフィリップアイランドなんだよねー。手が進まない。

タミヤのロッシフィギュア

ヘルメットカラーリングがギザギザだけど
実物だと気にならないのかな？

http://www.tamiya.com/japan/hobbyshow/news1010/report/photo/14118_5.jpg

プロトタイプでプリンター印刷して合わせてるだけなんじゃないの？
マークに落とし込んだらあんな解像度じゃないでしょ。いくらなんでも。

　
http://img3.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/32/37/ren05tan/folder/56733/img_56733_4897876_1?1287297213

http://blogs.yahoo.co.jp/ren05tan/GALLERY/show_image_v2.html

諸先輩方に質問です。
皆様は何台程度制作された後、「積み」の極意を悟られたのですか？
若輩者のわたくしめは、わずか6台の制作後、「あ〜積んどけ」の思考に至り
まだまだ「積み」とは言えませぬが、4台程ストックし、全く制作意欲がわきませぬ。
最低でも諸先輩方の製作台数に達したのち、「積み」と言う極意に達したく、質問させて頂きました。
長文失礼致しました。

バイクは通算5台、いや9台かもからです。

基本、まずは箱あけてましたが、安売り、中古というのを発見してから積み出しました。
定価販売、新品販売を求めていた頃は積むとかなかったです。
これはほかのジャンルでも同じです。

定価で買った物を積んでしまうのは、この変な罪癖ができてからです・・・

ただいま200箱です。艦船模型はスマートな形状ですのでスペースとりません。
ただし全部特価販売品、ですｗ

なる程。製作台数だけで無く、購入価格も影響してくる訳ですか。
ありがとうございます。200箱とは素晴らしい。

製作台数：バイクは40くらい　積み：バイクは40くらい　車は数えたくない

積んでるのは最近欲しいときにキットが手に入らないため。積む理由はコレに限る。
いつでも手に入るなら作る直前に買うしストックも必要ない。
積みと制作意欲の減退は全く別のものでしょう。
ただ、今買っておかないと何時買えるか…という脅迫観念に押されて
不要なキットを買ってしまった場合、積み＆制作意欲減退は同時に起こりえます。

自分の中で制作意欲が沸かなくなるのは、ネットで達人クラスの作品を見てしまい
自分の中のハードルが不当に高く設定されてしまった時。
今の腕でこのキットを消費して良いものか…と心に迷いが生じる。
しかし趣味の模型作りは楽しむためにあるもので、
必ずしもハイレベルの作品を制作して作品を人に見せなきゃならない訳じゃない。
個人の趣味なのだから無塗装だろうとなんだろうと構わない訳だし、
納期も無いのだから1/12のエンジン仕上げるのに数年掛かっても良い。
自分が楽しめるライン以上にハードルを上げない事。これに尽きる。

おれ1/6作ってるけど積んでもいいんだよ。
今二台積んでて一台製作中。
完成まで一年かかりそうなペースだけどその方がいいね。
1/6は高いしｗ
急いで作っても何もいいことない
あと他にやること一杯あってどっしり製作机に向かうのができないというのもある

とりあえず「制作」と「製作」の違いを勉強してこい。

制作　芸術品に使うらしい

作るぜ！　作りたい！　作ってみよう！　作るか！　作ろう！　作ってもいい！
作るかなあ！　作れれば！　作るまで！　作るかも！　作りそうにない！
作れない！　作らない。　バイクは50箱くらい積んでます。　数えたくない。

製作台数：バイク195、車42、積み：バイク354、車326

積む場所がなくなってきたので、
>87　同様いつでも手に入るものはストックしなくなった。

今も作り続けているが、
それでも購入ペースの方が上回るので、結果積むことになっている。

プラモが好きで場所があるなら
迷わず安く買って積め

迷わず積めよ、積めば分かるさ

「積めよ、増やせよ」

ですね

プラモを買っても作れないので最近トイザらスで売ってる1/12の完成品に心惹かれているｗ
あんな出来悪いのに欲しくなってしまう不思議。

積むのを皆が止めたら模型メーカーは
すぐ倒産に追い込まれるだろうしなあ

積んで、たまに蓋を開けてランナー状態のパーツみて
「この部分はこういう風に塗装して・・　筋彫りが必要だな・・・　パーティーラインは・・　」
と考えて、そのままそっとしまう。
出来のいいキットだと、ランナー状のパーツがもう芸術作品に思えて、それを眺めるだけで
おなか一杯。
もうここ数年そういえばつくってないなー
当時の全色揃えたタミヤカラーも、こずんでヒビが入ってる
作りかけのキットだけでも4つはあるけど一切すすんでない。

でも購入意欲だけは衰えないんだよな。。。
いつか大金持ちになったらたっぷりの時間使って積んでやる！

なんだよこの流れ、積んどくスレかと思ったじゃないか

大金持ちになったら、愛車の全塗装とかめんどくさい道具の必要ないじりをしたいね。

>98パンティーラインとか気になるよ、確かに

>>100
金を持てば、趣味も変わる。それが常だよ！

>>098
おまえ、静岡県、それも西部の出だな。
こずむって方言だから一般には通じないぞw

>>103
「おぞい」モナー　w

おぞいって駄目って意味？もしそうだったら福井でも言う ｽﾚﾁｽﾏﾇ

「こずむ」調べた。
便利な言葉ずら

福岡でも「こずむ」使うよ。

>>105
ボロボロって感じなのかな？

おぜぇ車！とか

＞こずむ
意味が判った折れって・・・

いなかもんってこったー

マイクロこずむならTOWNSでプレイしたから知ってる！

>>103
あたり。一瞬びびっちまったｗ
なんで居住地がばれたのかと。　標準語だと思って普通に使ってたよ
ヤマハ本社近く在住です。

どうしても気になるんだが、静岡弁（遠州弁）でこずむを標準語ではなんというんだろ？
沈む、沈殿する？
沈むだとなんとなく上手く伝わらないような気がする
こずむ　は何らかの不純物の混ざった液体の一部の成分が沈殿する状態をいうから
沈むだと何か他の異物とかが液体の中にもぐった状態の時にしか使わない。

微妙な違いなんだけど、このニュアンスの違いは遠州人じゃなきゃわからないのかな？

沈殿。大和言葉はなし。多分

>>114
そうなんだ。ありがとう

しかし、疲れる自演だなぁ。

フジミからエッチングパーツ出ますね　モンキとGSX用の
画像が出るまで待った方がいいかな??

白人女は結婚する時に、相手が白人男であった場合、結婚後のＳＥＸ回数について契約させます。

つまり、白人女は白人男が結婚相手の場合、契約によりＳＥＸ回数に制限を加えるのです。

なぜこんなことが起こりうるのか？？？

こんなことがあっていいの？？？

要するに白人男なんて結婚相手としてはそんな程度ということなんですよ。

こういった契約させる風潮は一般階級だけでなく王族にまで浸透しています。

ダイアナ妃もチャールズ皇太子にＳＥＸ回数を制限させ、奴を浮気に走らせ、それを口実に離婚し、莫大な金をせしめました。

極めつけは、離婚後、イスラム教徒であるエジプト人富豪のドディ・アルファイドの子を身篭り、結婚間近だったことです。

豪華クルーザーですっぽんぽんになった二人の写真は衝撃的でした。

超ウンコ男、それが白人男なのです。

彼らの性質は、周囲や社会から保護されないかぎりみすぼらしい乞食とそう変わりません。

ちなみにエジプトはじめアラブ諸国はもちろん、日本以外の国ではダイアナ妃は謀殺されたと広く信じられています。

というか、謀殺以外にありえないでしょ。

　　　＿＿＿＿＿＿
|￣￣|＿＿　　　　|
|　 つぎで|ﾎﾞｹて!!|
|＿＿＿＿_|＿＿＿_|
`∧∧ ‖　 ‖ ∧∧
(ﾟдﾟ)‖　 ‖(ﾟдﾟ)
/　 づΦ　 Φ⊂　ヽ

などと、意味不明の供述をしており

白人叩くのはいいが、叩く理由がわからん。
中国・朝鮮人との国際結婚よりも白人と国際結婚する女なんて殆ど居ないだろ。

雑談スレにも貼ってあった

　　ＤＱＮだわ、ただのw

つか反応すんなよw

ちなみにコンドーム会社が調査した世界の国別年間セックス回数ランキングだと、
白人のセックス回数は半端無い。日本には関係の無い話だがな
http://www2.ttcn.ne.jp/honkawa/2318.html

おまえは一体何なんだ。

おまえら、スルースキル低過ぎ。
せっかくいいスレなんだからさ。

青島のバリ伝、キット写真がなかなか公開されないね。
早くどんな内容か見たい。

元IMAIのキットに追加ランナーでセパハン+集合+アンコ抜きシートってとこだろ。
これと殆ど同じだろ
http://www.1999.co.jp/10027402

さて、久しぶりにCBの冷却フィンの話でもしようぜ
えーと、実車が一枚違いでタミヤが…、あれっ？、それより旧今井の方が…？
ははは、全く思い出せんぞ。
う〜む、昔あれ程拘ったのはなんだったんだろうｗ

白人女は結婚する時に、相手が白人男であった場合、結婚後のＳＥＸ回数について契約させます。

つまり、白人女は白人男が結婚相手の場合、契約によりＳＥＸ回数に制限を加えるのです。

なぜこんなことが起こりうるのか？？？

こんなことがあっていいの？？？

要するに白人男なんて結婚相手としてはそんな程度ということなんですよ。

こういった契約させる風潮は一般階級だけでなく王族にまで浸透しています。

ダイアナ妃もチャールズ皇太子にＳＥＸ回数を制限させ、奴を浮気に走らせ、それを口実に離婚し、莫大な金をせしめました。

極めつけは、離婚後、イスラム教徒であるエジプト人富豪のドディ・アルファイドの子を身篭り、結婚間近だったことです。

豪華クルーザーですっぽんぽんになった二人の写真は衝撃的でした。

王妃(皇太子妃)がキリスト教の権化的イギリス王(皇太子)を捨てイスラム教徒の子供を産んで結婚する。

これほど白人男にとって屈辱的なことはないのです。そして、前代未聞の出来事なのです。

超ウンコ男、それが白人男なのです。

彼らの性質は、周囲や社会から保護されないかぎりみすぼらしい乞食とそう変わりません。

ちなみにエジプトはじめアラブ諸国はもちろん、日本以外の国ではダイアナ妃は謀殺されたと広く信じられています。

というか、謀殺以外にありえないでしょ。

>>127
ショーでモリワキ直管などの追加パーツ出てたけど、その写真とかどっかのサイトに無い？
メットのシールドも色付きのプラ(ぶ厚い)ってのは笑えたけど。
セパハンもすごい角度だったし。ブレーキとかのチューブも太すぎ

>>131
ホビーリンクのところにあるね。
バイザーは流石にクリア成型になるだろうけど、
ttp://hlj.co.jp/product/AOS04991

グンはSHOEIのRFだったか

最初の頃ってボタンとめのスクリーンで、
全日本あたりで実際にレプリカ発売したから眉間にベンチ付きになったような？
すごいうろ覚えだけど…

アップのあった
ttp://blogs.yahoo.co.jp/ren05tan/4946191.html

>>132
わざわざ別パーツだから、クリア(スモーク？)じゃ無いって事はないよね。
でもクリアなら昔のタミヤみたいに塩ビとかで良いのでは？って気がするのだけど

>>134
大昔に同じくアオシマが出してたライダー人形付属のヘルメットかな
新金型じゃないと思うよ

どうせなら外装、足回り新規で作って
CB1100R出してくれないかなあ。

昔・クリームってメーカーのパーツ買って、ガックシこいたw

バリ伝、アオシマのサイトにはまずはＦから、
って書いてあったけど、シリーズ化されるのかな？
カタナ出してシリーズ終了な悪寒。

ＧＳＸ秘密サイトとか入れるおまけあるのはいいとして。


1割引程度で不死身の模型買う勇気が無かったorz

>>138
結構出せるよ
秀吉の刀、
美由紀のVT250Fだっけ？バンダイ金型だったかのがあるし、
沖田のZ400GPも出せる。
練習用のCBX400FのF3仕様も昔アオシマが出してたし、
八耐のGSXR400はちょっと難しいか。
後NS400、も無理か。
86、87のNSR500郡仕様が出たら嬉しいが、それは無いか。
第一部分は何とか出せる。

>>138
アオシマにはそもそもカタナが無いじゃん。

ダイキャストの完成品ならあるんだなこれが

バリ伝そのものが今はもう人気ないのに
そこに出てきてたからって20〜30年も前の糞古いオートバイのキットを出して
今更一体誰が買うんだよ・・・

>>140
どう考えても金型があるのを出す気ぐらいにしか思えないのだけど…
VTとZGPで終了(この二人のじゃ買わない)

アオシマのCBX400FのF3仕様は酷過ぎだし

日本人がこれだけ住む場所に苦労しなければならないのは全て白人のアイデアのおかげ。

日本の農業と林業を完璧に潰し、田舎で生活することを困難にし、都会に日本人を集め、

人口密度を増やし日本人・在日同士でいがみ合わせ、交通信号で日本人の時間を奪い、

計画事故で大渋滞を引き起こし日本人に甚大なる損害を与え、

日本人を田舎から締め出し、田舎という田舎、山という山を買い占め

日本人からゆったり人間らしく生活する方法を奪い、

日本人の出生率を下げ日本人を減らそうとあらゆる手を使って画策し

水道事業まで強奪し、将来的に色々な不妊薬やウィルス混入を計画する。

白人は、日本人にとって、完全な敵、なのです。

白人はありとあらゆる手段を用いて、日本人を減らそうとし、将来的には根絶させ、

この豊かな水資源のある日本を白人のものにしてしまおうという計画が、

漫画でなく妄想でもなく、現実に、あるのです。

>>143
バリ伝知らない世代はそもそもプラモに興味が無い・・・。

ちなみにオイラは買うよ。

>>134
きょまぐんﾜﾛｽw

…まぁ自分らがリアルタイムで読んでた頃の作品だしなぁ。

>>137
クリームのNUDA買ったけど結局作れなかったよ…
今のスキルなら何とかなる筈だが今更やね。

クリームのプロアームキットは熱かったぞ。
VT250を美由紀仕様にするマフラーセットとか、
シングルシートキットとか、
アオシマのを丸々コピったんじゃないかと思われるホワイトメタル製ゼファーとかな。

後方排気のTZR250もクリームだったっけ？
ちゃんとしたキット、何処でもイイから出さないかな。

>>148
多分クリームがゼファーを出したとき青島はまだ出して無かったんじゃないかな
あの3MAもなぁ〜OW01の部品コピーしまくりで‥

グンが乗ってた車ってRX-7だったよな
あれもアオシマは出せるな。

ミラー片方破壊した状態でプラモ化。

ホビサで韓国からの攻撃でカード番号流出したってよ
心当たりある奴は対策しろ

http://www.1999.co.jp/info_card.html
＞このたび弊社ホビーサーチにて、韓国からの不正アクセスにより、お客様情報（クレジットカード情報）の一部が
＞外部に流出した可能性があることが分かりました。

>>142
あれってアオシ生産じゃないじゃんw
海外のメーカーを輸入しただけ、もともとインターアライドが輸入しようとして
いつの間にかアオシマが入れた。スカイネットの海外映画モノと同じだね。

＞http://www.1999.co.jp/info_card.html

＜流出の可能性がある項目＞
旧システム：クレジットカード番号（全桁）、有効期限、お客様名義。

おいおい、クソやばいじゃねーか

バリ伝やらVTやら、しまいにはクリームかよ。
ほんとここはカビ臭いな。

質問なんですけど、フロントフォークとキャリパーが一体になっているような複雑なパーツを
上手に塗り分けるにはどうしたらいいでしょうか?

例:ショックケースはシルバーでキャリパーはゴールド、ケースにキャリパーを固定している
ステーはブラック(特にここの塗り分けが困難)といったケースです。

細かいのでマスキングテープでは無理みたいだし、ゾルを塗るにも細かい&狭いので
かなり困難です。
みなさんはどうやって塗り分けてますか?

面相筆なら割と行ける

>>158
やっぱり筆ですか。
筆塗りは結構苦手なんですよね。
ラッカーの上にエナメルなら普通は気楽なんですが、細かくて狭い場所だと拭き取ること
自体が出来ない場合もありますし…。
面相で頑張ってみますか。

凸をラッカー凹をエナメルにしたら

ものすごく細かい部分までスプレーで塗装しようとしてんの？
暇人だな

「ドディ・アルファイド」とは
エジプトの億万長者モハメド・アルファイドの御曹司だったのです
「交通事故」でダイアナ前皇太子妃と一緒に死ぬまでは。
彼はイスラム教徒であり、彼女はチャールズ皇太子の前妻でした。
彼らは結婚寸前でした。ダイアナさんはドディ・アルファイド氏の子供を身篭っていたといいます。
イスラム教徒の子供を妊娠し、結婚寸前だった元イギリス皇太子妃の突然の死。
パパラッチから逃れるためにプロの運転手が直線道路でハンドル操作を誤り大事故!?
将来のイギリス国王に、イスラム教徒の異父兄弟が出来てしまうとどうなる!?
イギリスにとって、キリスト教界にとって、白人野郎にとって、それは恥辱以外のなにものでもありません。
小和田雅子さんが浮気を繰り返した挙句、多額の慰謝料をふんだくって離婚し、中国の商人と結婚し、子供を産んだらどうなりますか？
皇室の威信が失墜してしまうばかりか、日本は国際的に恥をかくことになるのでしょう。
しかし、だからと言って、相手もろとも殺してしまおうという発想は、日本人にはないでしょう。
これは夫婦殺害事件ですよ。お腹の中の子供も入れると「一家殺害事件」です。
イギリス人うんこ野郎共は自らの威信を守るため恥をかくわけにはいかない！と思ったら一家三人の命など屁ほども顧みないのです
そればかりではありません
彼らは、もてないアングロサクソンうんこオカマどもは、如何に自分達が優秀で、非の打ち所もない人種であるか、という大嘘を世界に知らしめるため
毎日、いろいろな活動をしているのです。
その一つが、他の人種を貶めて、自分達だけ相対的に優位に立とうとする、マスコミ戦略なのです。
白人の影響の殆どなかった戦前と、白人の意のままに動かされている現在とで何が変わったのでしょうか？
白人の影響度それ自体とともに、日本人の地位(特に男性)や、国際的信頼が変わってきたことでしょう。
日本人である限り、この事実は絶対に忘れないほうがいいです。
子孫を残せるかどうかの戦いは既に始まっているのです。
彼らは、入植した未開の地(南米フエゴ島、オーストラリアや南洋諸島など)でやったこと(原住民男性は全員殺害して純血先住民を絶やす)からも分かるように
隙あらば絶滅、人種の置換をしようとするのです。
羊ともSEXできる人種、それが白人なのです。

>>162
白ウィンナーはデカイが柔らかい、まで読んだ。

はあ？何言っての？
事故だろーが普通に。

イギリス海軍が性処理用に
羊を日本海軍にプレゼントしたが
日本海軍は理解できずに食べてしまった。

まで読んだ。

見境無いレイプなら朝鮮人に敵う者無し

あいつら、魚でも野菜でも姦っちまうからな。

チョン公は、イルカが網にかかると、みんなでマワすらしいね。

>>166 >>167 >>168

毎度お疲れさん。

>>166は同意、あとの２人は馬鹿なのが良く判る。

>>159
ラッカーの上にエナメルだろうから、エナメルはマスキングなしで細吹きすれば？
はみ出したところを面相筆で消せばいいんじゃ？

キャリパとフォークの隙間の溝って割と深いから、テープを差し込むようにマスキングすれば
キッチリ密着させなくても大丈夫だったりする
エアブラシで若干濃いめにして、境界部分はサッと吹くようにしたら塗料も回り込みにくい
メタリックや黒が多いから、しつこく吹かなくてもちゃんと色が乗るしね

アングロサクソンの権化であるイギリス人は、

女を他の人種の男に取られそうになると、女もろとも殺してしまうという発想を持ち、

そして実行する、非モテ凶悪ファゴットだということが、

ドディ・アルファイド、ダイアナ・フランシス・スペンサー一家の殺害事件で明らかになりました。

テレビで報道されたダイアナの浮気相手はイギリス人の護衛など白人だけ。

しかし、それらは、最終的にアラブの男と結婚するための、踏み台に過ぎなかったのです。

アングロサクソンの権化のプリンセスである彼女は、何かを世界に伝えたくて、最終的に歴史的因縁の深い

アラブの男と結婚しようと、はっきりした意志を持って活動していたのです。

彼女自身、殺されるかもしれないという恐怖はあったでしょう。

何度も身近な人に対し「夫に殺されるかもしれない」と何度も漏らしていました。

踏み台はそのために必要なものだったのです。すこしずつ踏み出していくための台でしかない。

その踏み台がイギリスの護衛であり、搾り取られたカスのように捨てられたのがプリンス・オブ・ウェールズ。両方白人。

彼女は命を賭してまで、世界に対し何を訴えたかったのでしょうか？

そういえば、総理官邸の職員が山口組員と風俗店を共同経営してて、
二人で恐喝事件起こしたせいで総理官邸が強制捜査されてるらしいな。
流石民主党と言えばいいのか、流石菅直人と言えばいいのか迷うな。

なぁ、このスレに荒らしが出てるのはどうでもいいんだけど
荒らしが出るようなあおり書いた奴っていた？

無差別DQNでし

2chではよくあることだよな。
民主党がゴミなのは同意するけど。

総選挙がいつになるのか、やっぱり春なんだろうなと思ってるけど。
自民が出てきても決め手にかける。

ただ、今のミンスはほんといらない・・・麻生のがよかったと思います。


さて、プラモ作ろうでも見よう

>>169
研修に来たﾁｮﾝ人アルバイトは腐って廃棄するメロンに突っ込んでたぞ。
167はありかとw

すまないが自分の場合、>>161→>>170→>>171って専ブラがなってるんだが

>>!74
２ちゃんで無差別縦断爆撃している粘着荒らしストーカーが居るんだよきっと。
多分相手が模型好きなんじゃない？

最近のSTUDIOのデカール乱発はすごいな！
売れるとか売れないとか考えてないやろ・・・。
カルトデカールだったら全部買うんやけどな。
てか、キット出せよ！！

青島のCB750グン仕様がバカ売れしたらバリ伝キットシリーズ化の流れになってNS400とかFZ750もキット化



されるわけねえよなあ。

うん無いね。

DQNの隠れ家スレ
>タミヤのお姉さんに恋しました・・・

アングロサクソンの権化であるイギリス人は、

女を他の人種の男に取られそうになると、女もろとも殺してしまおうという発想を持ち、

そして実行する、凶悪殺人鬼ファゴットだったということが、

ドディ・アルファイド、ダイアナ・フランシス・スペンサー一家の殺害事件で明らかになりました。

テレビで報道されたダイアナの浮気相手は、イギリス人の護衛など白人だけでした。

しかし、ダイアナにとってそれらの白人男は、最終的にアラブの男と結婚するための、踏み台に過ぎなかったのです。

アングロサクソンの権化であるイギリス王室のプリンセスであった彼女は、世界に何かを伝えたく、最終的に歴史的因縁の深い

イスラム教徒の男と結婚しようと、はっきりとした意志を持って活動していたのです。

彼女自身、殺されるかもしれないという恐怖はあったのでしょう。

身近な人に対し「夫に殺されるかもしれない」と何度も洩らしていたといいます。

踏み台はイスラムの男と結婚するためのものだったのです。少しずつ、少しずつ、陰湿な世界から足を踏み出していくために。

その踏み台はイギリス王室の護衛と、搾り取られたカスのように捨てられたプリンス・オブ・ウェールズ(カス)だったのです。

彼女は命を賭してまで、世界に何を訴えたかったのでしょうか？

FZ750は欲しい
デイトナ仕様をフジミに願うしかないか‥

個人的にはＮＳ２５０Ｒが欲しいと思うが
ＮＳＲ２５０Ｒ　８８は歴史的な意味からも出ていいと思うけどなあ

FZX750　R1Z　TRX　おながいします。
流用できるスクラッチ用ネタすらありません。

フジミにはローソンレプリカとかFZ７５０ローソン仕様とか
期待したいな。
ってかフジミにしか期待できん

>>188
スゲエ・・全部イラネエｗｗｗ

売れそうがないのは確かだ。

ブジミのGSXってクオリチィどうなの？
みんな、積んでるだけ？

>>192
売れ残ってるのを見て買ってもいない・・・。

>>190
R1-Z持ちの俺に(ry

もう10年以上ホコリ被ってるけどなw

ファルコラスティコほしい

>>195
本物がスズキの倉庫でパーツになって埃かぶってるよ。

×埃かぶってる
○積んである

ふと思い出してマルガヒルズのサイト行ったら
トップページとファルコの画像が表示されなくなってる

ファルコラスティコかヌーディ？だか完成品で発売予定がポシャったよね？

アタイ阻止

201

>>199
ヌーダしらんの？

レヂン製で
タイ焼きみたく左右モナカ割で
タイヤもホイールも一緒クタで
スクリーンだけバＱで
灯火類は全部スジ掘りだけの　　　　クリーム・ヌーダだよ

がちゃぽんでもあったね＞ヌーダ

かぼちゃワイン♪

>>188
FZXは一応OW01のエンジンが使える。
ま、それだけだが・・・

直�C大杉

そういえばあのエンジンでチェンタウロだけってのももったいない。

ttp://www.tamiya.com/japan/tamiyafair/newitems_index.htm
エストリルってどんなんだったっけ

>>209
ttp://www.ms-plus.com/search.asp?id=39539
　　　　↑　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　これかな？？

>>202
君がそれだけオジサンだってことだよ…

ホビサに出てたよー
ttp://www.1999.co.jp/10132075

http://www.tamiya.com/japan/products/14118rossifigure/index.htm
作り込みも凄いけどライディングフィギアとしては値段も凄いな。

メットのデカール綺麗に貼る自信がない

うまくシワを隠せるデザインだと思うが

うーん、これこそ完成品を出すべきだな。

>>213
レジンのノリックはフィギュアだけで5000円じゃなかった？

>>216
完成品はPMAの出るの待てばよいのか？

>>213
バリエーションも期待したい。

六氏カラーだけじゃもったいない。労連想も欲しいし。
まあ、別ライダーをわざわざ出してくれるならそれでもいいが・・

あ〜無理無理
ﾛｯｼとﾛﾚじゃ全然ライディングスタイル違うし。
ケニーとかスペンサー人形には色々デカール付いてたけど、
ケニーの低身長の人形にスペンサーのデカールなんか貼っても違和感しかない

>>213
これは素晴らしい猿顔

>>220
押しがけの人形は痩せて手足が長いスペンサーがモデルだったな。
旧ハングオンライダーのは、ガードナーならまだ違和感少ないかな。

>>219
無理な当て字やめろ、カス

TopStudioのFストロークセンサーって
安いから買ってみたけど
これってアウターチューブは含まれてないの？

>>224
ウチのも今見てみたんだけど
金属管がアウターチューブで、インサートされてる樹脂がインナーみたい

2008M.1セットだけど　同じだよね？

連投ｽﾝﾏｿﾝ<(｀^´)>
>>224
マニュアル乗っけときます、参考になりますかどうだか???
ttp://user.ftth100.net/BUS/plamosalon/src/1289132225443.jpg

自己解決
引っ張ったらインナーが出てきた
ボトムマウンタから引っこ抜けたけど

>>227　　　　　　　　　　 　　　　┌─┐
　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜も.｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜う　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　│来│
　　　　　　　　　　　　　　　　　　│ね│
　　　　　　　　　　　　　　　　　　│え .|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　│よ .|
　　　　　　ﾊﾞｶ　　　ウワァァン　│ !!.│
　　　　　　　　　　　　　　　　　　└─┤　　　　ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ
　　　ヽ(`Д´)ﾉ　 ヽ(~Д~)ﾉ 　 (`Д´)ﾉ　　　（　`Д）
　　　　|￣￣￣|─|￣￣￣|─|￣￣￣|─□（ ヽ┐U
〜 〜　￣◎￣　　.￣◎￣　　￣◎￣　　 ◎−>┘◎

>225
さんくす

接着剤付けすぎだよこれ

ほのぼのスレだなw

昔のタミヤキットは通常のは1000円で買えたんだけど何で最近は4000円なんですか？

もう日本はモノづくりでは勝てないのに
しがみついているから。

タミヤのYZR-M1'09を作ってるんですが、
ブルーメタリックの塗料はタミヤ以外（できればクレオスかガイア）だと
どの色が近いか教えて下さい。

>>231
みんなの月給が1/4になれば？
値下がりするさ。

>>232
日本は工業国ではないのだから、輸入工業製品には高関税を掛けるべき。

まぁ金型の精度はかなり上がってるよ。金型の精度が倍になると値段は倍じゃ済まないし、
スライド金型だったりするし、メッキも何種類も使い分けてあったりするしそんなもんだろう。
金属パーツも使うようになったしな。
バイク第一作のYZR500（OW35K?）は合いも悪いしヒケも穴もあるし全然違うもんな。
大体今のキット構成になった90年代後半の時点で価格は2000円前後になっていた。

それに加えてイラク戦争・民主党のインド洋海上給油中止で日本のタンカーが海賊に襲われる
ようになって中東からの原油の輸送コストが跳ね上がってから一気に3000円、4000円と値段が上がってる。
仙石の媚中外交によって尖閣付近の治安が悪化しまくってるので今後更に値上がりするだろうね。

まあ、実際にマスプロ関わってない奴はこんなもんか

>>233
わからなきゃ指示通り塗れよ

メタリックブルー

>>235
90年代後半のキットはエンジン無くなってるぞw

>>233
クレオスは粒子粗過ぎ

>>235
円高要素は？

>>235
模型屋でもらったプラモデルのすすめというパンプで
俊作会長が述べている
「われわれの業界はどんどんシュリンクしていますから、
非常に心配しています。最近の子供は説明書を読みませんし、
自分で組み立てるということもしません。」

出荷量が減って単価が上がってるだけだな。

「製品の海外輸出が厳しくなる」あたりか＞円高

>>233
自分はフィニのAPブルーを元に調色して塗ったけど、タミヤ指定の
缶スプレーから塗料を取出してクレかガイアの薄め液で薄めるのが
良いんじゃない？

>>242
材料は安く買えるんじゃないの？

>>244
製品加工による付加価値の占める割合のがずっと大きい。
つかそれで相殺されるくらいなら日本の輸出業はこんなに苦しんでいないよ…

>>241
タミヤは「説明図」と呼び「説明書」とは呼ばないんだが
じーさん自ら説明書って謳ってんのか？
じーさんが差別化してるって聞いたけどナー

うちの方じゃ小さい頃はみんな「設計図」と呼んでたな。

>>246
また聞きに、なにムキになってるの？？？

どうでもいいことをそれみたことかとわめき散らす。




まぁ、別にいいけど人を馬鹿にする書き方は駄目だな。
（つーか馬鹿っぽい書き込みやめろｗ）
もうちょっと大人の言葉使いをおねがいしたいっす。

今、あみからメールが来たんだが、
アオシマRS250RWの発売日が
12月中旬から11月下旬に変更だってさ。

何日か、がわからないとなぁ・・・

買いたいから予約すっか

なんだよ11月25日ってちゃんと公表されてるじゃんか。

>>246
どーでもいいことだけど、納得したいようだから。
模型屋に行って貰って来なよ。

http://uproda.2ch-library.com/312748jlm/lib312748.jpg

>>250
>アオシマRS250RW

揚げ足とるようで悪いけどハセガワだよな？

車検代余ったら25日に買える

一瞬、アオシマがRS！！ってビビった。

アプリリア RS250を期待した

ハセガワ、また他社に後出しでバッティングされたか！
と思ったのに違うのか。

でも仮にアオシマのRS250RWが1985年式だったら、完全にハセガワはアウトだな。

後出しだったアオシマγは買わないお

>>253
メーカーとして「説明図」呼称を徹底してるのに「説明書」と謳うのはおかしい

って事ではなかろうか？

広報のチェックミスか誤植でしょ

>>260
蛇に足が生えちゃってるわけだけど、
プラモデルのすすめがタミヤ自身の印刷物だし
件の発言は土木学会誌91巻12号からと注釈までついている。
つまり、校正も二度通っているわけだよ。
バイクプラモを買ってパンプレット貰ってきてね。

>>261
だから何？ｗ

この前積んであるのを押入れから出してみたら畳2畳に2メートル分以上あった

「買えよ、増やせよ」
「欲しがります、買うまでは！」

その心意気や良し

良いのか？

積んどくモデラーが模型界を支えていると言っても
過言じゃないと思う
もし造る分しか買わないって人ばかりになったら
今の1/5以下、いやもっとか、しか売れないと思うし
新商品も出なくなる

模型屋の店主が
「積んどくモデラー」が居るから、この業界は成り立ってるって
言ってた。

だから積むのか？

置き場所なくなった俺はRC、M1'09、GSXいずれも購入してない。
しかしRSは必ず買う、2個買う。

だって値段もこなれているしorz

河島英五の酒と泪と男と女の歌詞で
「呑んで」と「積んで」を入れ替えて歌ってみた。

ハセのRS良いね
サイトに塗装完成品アップしてるけど
かっこいい。
バリエーション一杯だして欲しいな
ちゃんとついて行くから。

>>270
タンク内のキャブレター、リアショック周りのディティール凄いね…
スプリングのバネ調整用のリングを回せるの？って思っちゃうくらい深い彫刻。

タミヤデフォルメ無しだとここまでやれるんか
しかし強度がアレそうだから上級者向きだな

しかし、これシリーズって事だから少なくとも次ぎがあるんだよね。

なんなんだろう次は・・・

74?

RSがくるくらいだから宇井のデルビとか・・・125ccで攻めてきたら笑えるかな？

2000年前後の8耐、スーパーバイク。

どれがきてもニッチで楽しいのは間違いない。

>>270
例えば2ヶ月に1台のバリエーションなら、全部購入する人もいるだろうし。
アフターでデカールを買うより数倍マシだしね。

タミヤがやりそうでやらない212じゃね？

スーパーバイクなら嬉しいけどナイだろな

RACERSのKAWASAKIGPRACER買ってきた

今回のは模型的資料として秀逸・・・というほででは無いかもしれないが
資料としての価値はあると思う。

つーか、０２　ＺＸＲＲ　０８ＺＸＲＲ　Ｘ−０９
も資料としてはいい写真ですね。

しかし、作る為の何が無い

いつもイマイチで悩むのだが、アルミフレームのシルバーみなさんどれ使ってる？
どこのが実車に近い？　最近は、ガイアのシルバーが多いかな。
教えてエロい人？

ただいま鋳造の修行中　　　ｳﾏｸｲｶﾈ

>>280
火傷に注意シル。

ガンガレ。

何、鋳込んでんの？？？

OW01のフレーム

>>280
レジンの時よりも湯溜まりの容量を大きく、縦に長くして、
メタルの自重で押込める様なイメージの型にすると調子いいぞ。

>>283
ありがとう
ちゅーちゅーアイスからレヂンブロックを作ったので、
ここにパーツを立てて型取りからやり直します　資金が底をついたので、来月ガンバろoTZ

>>287
木魚をｾﾝﾀｰに置いてﾎﾟｸ
木魚をｾﾝﾀｰに置いてﾎﾟｸ

>>273
74とレーシンゲなら買うよ

最近、部屋の北側からヒトの気配がして眠れません
どうすれば良いでしょう>>285教えて下さい。

部屋の四隅に盛り塩が基本

>>287
気配のするところで寝る。

いやこれマジ。

>>285
はいよ木魚お待ちィ！
ttp://www.youtube.com/watch?v=3CcIH7oxBP4

つ　イタコ捜査官メロディー

http://www.podyose.com/podcast/2010/03/post-890a.html

>>285>>287
ループするな

ここ自演クサイな

CB1000SFってプラモでありますか？
うちの親父が好きなバイクらしくて作ってあげようと思ったのですが

>>294
映画版のサイクロン号とか(2号？)
記憶の古さ的には1300かも知れんが(違いがわからないし)

BIG-1とCB1300の区別が付かないとか冗談だろ

下條アトムと森本レオくらい違う

ビッグワンはガム並に意味があったけど
現行スーフォアなんてとっちゃんぼーやのようなスタイルで
実車すら見るにたえないでしょ。

エキパイの大きさからしてフォルム台無しで
ミニバイク見ているような気がする。
あれを模型化してなにが楽しいかと思うよ。

エキパイの大きさ？
もしかして：サイレンサーの太さって言いたいのか？

エキパイを知っているのにマフラーを知らないのも変だな

高校生の頃、バイクに興味が無くて、チャンバー、サイレンサー、マフラー、エキパイがさっぱりわかんなかったなぁ。
そのうち乗るようになって、2ストはチャンバーとサイレンサーで
4ストがマフラーとエキパイって覚えたｗ

＞2ストはチャンバーとサイレンサーで
＞4ストがマフラーとエキパイって覚えたｗ

マフラーってのは、主に4stオートバイ用エキゾーストシステム全般を指す用語
チャンバーってのは2st用のエキゾーストシステム全部を指す事が多いが
本来はあの膨らんだ部分を指してる

サイレンサーってのは、いちばん最後の太い部分を指す用語。2st4stは関係ない。

あご勇とアパッチけんくらい違う。

>>302
で？

フジミGSXーRのエッチング買ってみた
けど、やっぱり俺みたいな初心者には
敷居が高いわ。

で、現行CB1300Fは模型として作ってみたい人がいる？

俺的には、不条理にエンジンがでかいモデルが模型向きと思っているんでCB1300Fもわりとありかな。

CB1300Fって何？

CB1100Fだな。

1300Fって逆車じゃね
ホンダは海外じゃツアラーがFでスポーツがRと決まってるし(蜂がCB600Fだったか)
SFとかRRみたいな厨っぽいのは流行らないらしい

>>310
だから何だよ1300Fって‥

>>311
話の流れでわからんとは、そのうえ、ボケにまで食いつく。
本当に分からんのなら河合粗すぐるので八徳よ。

http://www.honda.co.jp/CB1300/

過疎ってるな　w

Honda CB1300F ABS 2010年モデルのご紹介 | Hatfields Honda
ttp://www.hatfieldshonda.co.uk/honda-motorcycles/traditional/cb1300f-abs/

相変わらずのかっこ悪さだな。

ホンダはデザインが悪すぎる。

へえ、グレートブリテン及び北部アイルランド連合王国でも
日本名CB1300SFって売られてるんだなあ・・・
CB1000Rみたいなのしか受けないんだと思ってた

ハセRS250RW動画
http://www.youtube.com/watch?v=WFLuZWm_a7A#t=1m31s

>>317
スペースシャトルかっこいいな・・・

ＲＳと同時購入しますわ・・・

>>318
古くて小さくて驚くぞ
全長は20cmないからな

かなり遅れてこのスレに到着しました
シュワンツ　ペプシ　ガンマ　まだぁ？

エストリル仕様作ろうとデカール買ったら
タミヤから発売が決まった・・

まさか、ベン仕様も出たりして。

>>320
Ｆ１よろしくペプシデカール無しで販売

>>322
何でアルコール飲料でもないのにデカール無しなの・・・

〉３２２

ＲＧＶγってプラで出てるの？教えて下さい。
一昨日パソコンクラッシュしたもんで。

RGγならあるがRGVγは無い

タミヤフェア行ってきたんで、中の人に色々聞いてきた。
シュワンツガンマは他社がスズキと契約してるため、タミヤからのリリースは難しいらしい。
あと、開発の現場としては古いバイクをやりたい意見も出るけど、ハンコ押す人には理解を得にくい模様。

なんていうか、日本で新車買う人の８０％が４０歳以上とかいう結果が出てたんで、
古くても新しくても人気さえあれば売れそうな希ガス

要するに、情熱であったり、曖昧な市場予測しかできない社員しかいないのと
で、どの程度売れるの？という結果を先行して求める上役が要る
腐った会社になってしまった−−−−

という事か。

うちの会社は最近だいぶマシになった。
標準的商品しか出さないけどorz

>>326
他社って何処だ？ミニチャンか？

積んであるのを新しいのとチェンジして組み立てたいので毎月再販おながいします

>329
ヨシムラ出したから、フジミとか？

T社にバイク好きがいなくなったんだな。

フジミさんのは十分なレヴェルだからタミヤが出さなかった・出せなかったモデルを補完して欲しいよね。
最近のタミヤもGPマシン出してくれてるけど、レース全盛期のラインナップに抜けてるのが多いよね。

下手くそなりに頑張った…

ttp://imepita.jp/20101121/754050

エキパイのニュートンリング状の焼けを表現したいをだけど、わざとらしくていまいち。
細ぶきできるエアブラシつかえばいいんだろか

>328
ネガティブに書きすぎw
よく言えば役割分担が明確になってて、各自の役割を遂行しているとも取れる。
ただ、話をした中の人も、上層部へのプレゼン力不足を自虐的に語ってた。

>329、331
例えばミニチャンとか…という形で引き合いとしては出てきたけど、正確なところは不明。

>332
他にも数人の方と話をしたけど、少なくとも皆さんバイクが好きな方だった。
でも、市場の動向は減少かつ好みの分散化が進んできてて、企画も生産計画も困難になっているらしい。
昨年のドカティ900SSの出荷量の少なさを悔やんでたのが印象的。

>>336
レーサーならTECH21市販車なら旧V-maxやNSR88など
タミヤが出してほしかった車種はいくつかあるな

まあタミヤは世界中で売らないといけないのでむずかしい面はあると思うが
アオシマがV-maxやGSX-Rを売ってるのをみると
タミヤでもけっこういけたんじゃないかなと思うんだが

>>335
インクジェットプリンタ対応の透明デカールにプリントし、
シルバーに塗った(メッキシートを貼った)マフラーに貼るのが手軽でキレイ。
http://www5e.biglobe.ne.jp/~wc2002/plaweb/mugello/mugello_04.jpg

>>336
やっぱしそんなもんだよな。
どこの会社もリサーチ活動がものすごく苦手みたい。

かといって大手一流みたいに、リサーチを外部委託する金も無ければ、
ニッチな市場と思いこんでるから、そんな所に任せられないと言うんだろうな。





日本企業が中国や韓国ごときに負ける要因の根源。
市場調査をする力が無い。
情報は集まってるのに、それをまとめる部署の長って無能が多いのよね・・・
ゴマすりと責任転嫁がものすごくうまい人が集まっちゃってｗ
中小で言うところの、息子がいるとかｗ嫁の婿がいるとかｗ
実は重要な部署なんだけどなあ、分析って。

どこの会社も馬鹿がいると大変だわ。

>>338
おお、こんなかんじにしたいんだ、ありがとう、アルプスMDしかないから、インクジェット使ったほうがよさそうですね。

>>338
チタンの焼け方とか
どうやって塗装してるんだろう・・・

>>341
思いつきだけど、何層かに塗り重ねて、あとで削ずって模様をだすというのはどうだろう？

フジミこそ、
ゼッケン５６の、劇中 後期型NSR500を出すべきだろ。

>>341
だからデカールだって書いてあるじゃん

グンのライバルがヤマハのYZR500だっけ？
あれも出して欲しいなあ…
そうすれば社外のマルボロデカールでローソン仕様が作れる…
望み薄かなあ…

>>334
塗装が仕上がったらまた見せてね

>>344
すまん、画像だけ見て全く読んでなかった
今はそこまで出来るのか・・・

>>338
ディスクの錆表現やら、こだわってるっぽいのにタミヤビスが残念すぎる。

>>345
ラルフのYZRは、ラッキーストライクだからなぁ…
グンのNSRは、ワークスカラーだから、大丈夫そうだと勝手に思ってるｗ
いや、長谷川さん でもイイから、出して下さい。

今37歳だけど、No.01のYZR500、中学生当時は「何これ古くさ〜」とか言ってスルーしてたよ。
もう4台ぐらい作ったけどね。今の10代もリッターSSとか最近のWGPマシンに興味はあっても
90’頃のバイクには興味ないかもしれないね。

RACERS、次回は84NSR500か
しかも、全バラ撮影をお願いしてるって！！
フジミでもハセガワでもタミヤでも、どこでもいいから立ち会わせてもらえ！！

>>351
ヒロので大満足

俺も８４はヒロのでお腹いっぱい。

フジミがやるならNRでもやって欲しいな。

>>350
今の10代は基本バイクに興味ありませんから
あってもスクーターとか

オフロードのバイクが欲しいんだ

田宮さん再販して〜

>>352-353　同意

>>351　今更感満載

スタジオのペプシガンマが来年1月にようやく発売されるみたいだな。

>>350
すまない、今ではWGPじゃなくてMotoGPって言うんだ
本当にすまない

スタジオ２７ってサイトの更新も４月で止まってるし
やる気あんの？

>>354
スクーターに興味のある１０代って、低学歴高校中退のDQNか
バスもなく、通学に必要で乗っているかなり田舎の僻地の高校生のどっちかだな。

>>360
通学の足とスクーターへの興味とは別。

>>357
ソースは？

>>362
ttp://www.motomodeling.com/

原型Mさんなのか？

あの人の原型はスタイルがイマイチだからなあ・・

S27のトランスキット、原型がMじゃないのは良かったよね。

S27ったって　作ってるのほとんどHIROじゃん
コストの問題でどんどん省く　見えない所なくていいってね…

ぬぬっ　よく見りゃ　89ガンマじゃねーじゃねーか！！
ガルアームの　８９ペプシじゃなきゃ　いらん♪

　
　　じゃぁ　おれが

いやいや　おれが

俺もいらない

　　　　〃V::'"'"'OYヽ
　　 　 j:.:/.:.:.:.:.:.:.:.:l|.:.:l　 なんでやねん
　　 　 |ﾊ!.:.:i.:.:.:.:.:.:.lｨ/
.　 　 　 )|i:.:.V:.:.:.:.:八､　　_,,
.　　　 ∧!:.:.:.'､:.:.:.:i:.l|∧ｨ4三)
　 ｒx_/　ﾍ:.:.:.:.ﾊ:.:ｨ人　`'」!
　弋>､_ ノﾍｉtﾉ jｲ=' {`''´
.　　　 　 　 {/　　ｌ　 ヽ
.　　　　　　/ 　 　 l 　 i
　 　 　 　 /T7z┬┼１|
　 　 　 　 V⊥L」_,,L ｌ」
　　　　　 /　　//　 /

　
　
　 　全米が泣いた!!

シュワンツフィギュアも頑張って付けて欲しい　（別売りも可）

このペプシガンマ88が売れなきゃ　89もでないのかな？

ペプシγってフジミからもキット化されそうな予感もするんだよねぇ・・・

YZR PART.1買ってきた。

ＫＲも面白かったけど、今回もわりと面白かったと思う。

そしてスコット予約してきた、今頃。

土曜日に買いに行くのめんどくさくなって通販・・・
近所に模型屋ないし・・・積みが増えるなぁ・・・
てゆうか、最近のハセガワはいいとおもう。

そういえばさ、TAMIYAのロータスってマルティーニだったよね
酒はO.Kなんだ、タバコは×なのに(ーー゛)

>>378
イェーガーマイスターやヴァルシュタイナーもﾅｰ

日曜くらいにスコット　オクに出そうだな

ここのところ、09M-1、ヨシムラGSR、郡CBをソッコーで積んだ俺だけど、
ヒロシスコットはすぐ作るぜ！さて、買いにいこう！

スコット買ってきた。
パーツが超細かい。カウルのパーティングラインがほとんどない。
ただ、塗装図をよく見たら、カウルのブラック・シルバー・ホワイトが一部塗り分けだった。
マスキングシートや塗り分けラインも入ってなく、ちょいと敷居高い。
限定のクリアカウルかぶせとくのが正解かもしれない。

今気付いたが、件のＦフェンダーステー改修されてるね

敷居はちょっと高いかもしれないけど
バイクモデラーが求めてるのは
このクオリティだな。

郡ＣＢを1/6で出ｓ…

いや、何でもない…

敷居が高い　は
手を出しづらい
という意味ではありません

>>378
ナストロアズーロはビールメーカー
デカールの分割見れば分かるけど、禁止国ではバーコードで売ってる。


フジミのヨシムラはリアフェンダーの形状が変とか、楽に改修可能な範囲でF1に比べればマシだけど、
ハセガワは素組で良いってレベルでいいよなぁ。
フジミには耐久ぐらいでおとなしくしていてもらって、WGPはハセガワにまかせて欲しい。
あ、これはF1好きの気持ちと一緒？

>>373
某ブログで、
開発の人にフィギュアのデカール付けてくれってメールして、検討してみますって返信来たって
書いてあったよ。
あくまで検討だけど、デカール版下とかまだなタイミングだったみたいだから希望持てるかも
それで1月に発売なのかな？

でもシュワンツのフォームは、タミヤの人形じゃ新旧どっち使っても再現できないしなぁ

1/6 KAWASAKI Z1300 やっと完成
すげ〜時間がかかる。

しかし、１台だけ飾っておいても味気ない。３〜４台は並べないとかっこがつかない
なので間髪入れず今度はYMAHA 1100 にとりかかる
多分、１年間は1/6ばっかり作り続けることになるんだろうな

RSコネーぞ

うちも発送告知がまだこない。

まぁ日曜日だし。

ホビリンで頼んだ2個はまだ来ないが、
地元店救済を兼ねて買ってきた。
サイレンサーのスプリングも再現してるのね。
凄いことになっているな。

上新よか先にヤマトから告知来た。

明日には届いているでしょう。不在でなければ・・・

ごめん、違った、M1モンスターのみ発送だった。

それよか、ハセガワの次作はＷＳＢ仕様ＶＴＲなのかＯＫＩなのかどっちだろ？
その前にバリエーション来ると思うけど。

91年型RVFきぼん

>>381
創ってる？w

今タミヤのNSR250作ってるんだけど、
タンクの上からででるパイプはどこに繋がるのかね？
説明書ではあやふやになってるもんで。
しょーもない質問ですまん。

>>388
なんのための模型だよw

>>397
タミヤのだと清水やカルロスとかの？
空気入れのためのだから繋がりはしないけど…
スクリーンに貼付けとかすれば？　500だとホンダもヤマハもほぼスクリーン貼付け。
昔の写真みると250ではYZR勢はスクリーンだけど、NSRはタンクとフレームの間通して
ラジエターあたりにたらしてるようだけど。

>>398
ああなるほど、だからあやふやだったんだ。
理解しました！
真鍮線でも使って、かっこよく貼付けようかね。

すんませ〜ん <(｀^´)>
フジミ・ヨシムラのエッチングパーツを買った人！

ttp://user.ftth100.net/BUS/plamosalon/src/1291015791763.jpg
　　　　　　　
　　　　　　　☝ここのパーツって、どうなってたか教えて下さい
　　　　　　　　　不良か否か判断できかねてます　<(_ _)>
　　　　　　　　　　　

ここで聞くよりフジミにメールしたらいいのにー

>>397>>398
空気入れというより負圧抜き
タンク内が密封されてたら、
燃料減るごとに真空の部分が増えて落ちにくくなるのでその防止策
灯油のポンプの上のツマミ緩めたらストンと中の灯油落ちるのと同じ理屈
途中に逆流防止のチェックバルブが付いてるだけで、どこにも繋がってなくて正解

>>399
ラムエア付きのようにメーター下？のキャッチタンクに行ってる気がする。
(清水車のパケ写とか、カウル外してもパイプの感じが変わらないカルロス車とか)
ワンウェイバルブ？は清水車だとタンクからスグの位置

>>401
いや
あの狭いメール欄に必要事項全部と、部品番号の無い部品の問い合わせが難儀に感じたもんで　　つい
幸い　「ココカラ」と書いた別メールフォームを見つけられたんで　画像添付して送りました　いま返事待ちです。

コレ、韓国メーカーの物だったのね。。

ん〜韓国だから悪いって訳でも無いと思うなぁ。

田宮もYZR500で端の掛けたクリアパーツ入ってた。
積んでたからクレーム効くのかわかんなかったけど、お願いしたら代品ちゃんとくれた。
アオシマは現物箱ごと送り返したらまともな商品送ってきた。
フジミ・ハセガワはわからないけど、どっちもそれくらいはしてくれると思う・・・

無視されたらそれはここに書いて報告してくれｗ

ちなみに・・・海外メーカー（海外通販）も写真添付したら代品送ってきた。

無視されたことは無いよ。
運がいいのかもしれない。

RSが届いたので900忍者を作り始めた俺orz

古本屋の臭いがするorz

当時の箱ってこんなに酸性きつかったんだぁと久しぶりに酸性紙が多かった時代を振り返る。
ただしその頃の俺は幼稚園児前ｗ

>>396

いつもは買ってきたら即積みだけど、
今回は箱を開けて、指定塗料チェックまでした。
いつもより大幅な進歩だ。
週末から取りかかるつもりで仮積み中。

RSも速攻で押入れに積んだ。

クリアパーツを見てにやけたのは何年ぶりだろう。

ロスマンズじゃないNSR500も白とクリアが入ってたけどスクリーンが・・・・・・

今んトコ、無視られてますw

>>411
そういう製品だからじゃね〜の？www
http://www.plamoya.net/zoom/17344

>411
俺がフジミにGSXのパスワードで問い合わせ
した時は一週間掛かったから気長に待ってみたらw

>>412さんの画像だと「仕様」のようですね
添付した画像の裏にも混入したパーツを見つけたので　
��32が1個不足・��35が1個と��36が2個が余剰で、差し引き2個得??
>>413
昨日、通常のメールフォームからも連絡しておきました
仰る通り気長に待つ事にします。　　　　　　　　　　　　　スレ汚しでスンマセン<(_ _)>

>>414
そんなもんで得もくそも無いと思うがｗ

まぁまぁまぁ　っっw　>>415

このセットなかなか良さげですけど？

ST27 `88ガンマ　２０１１、１発売。　（XR89トランス）

１８９００円

って、バカみたいに高いな。

この値段ならトランスでは無い、普通のキットを出せって思うよね。

だから買わない。

つーかいらんわｗ

高すぎ・・
８８はスルー
８９はどうしようか・・

93 94もバカみたいに再販して投げ売りしてっかんのーwwww
88 ガンマ　18900円　いらん！

18900じゃなく14,490だぞ

↑は1993だった

高いなぁ。もうちょっと何とかならんかったかなぁ。

MさんのHPに掲載されているRGV-γってFフォーク、Fフェンダー見る限り
89年仕様のγだよねこれ

シュワンツが乗ってる写真は89だね
倒立だし、チャンバーも右側に集めてるし。

でもキットの部品写真は88みたいよ

RSよかジョージワシントンを先に作る事にしてしまったｗ
エセックスとかもかっこいいなｗ

ナストロNSR手に入れたが
機械フェチには物足りない

やっぱり4ストだ、でNR発注…在るかなぁ

>>427
？
ttp://www.tamiya.com/japan/products/14060honda_nr/index.htm

ＮＲなんぞ4つも積んであるわ

>>427
ttp://www.finemolds.co.jp/www/V33i.html
ttp://www.finemolds.co.jp/iroiro/FP1.html

>>430
悪いけどその手のゴミには興味ねえんだわ。

NCNRでお願いします

>>428
ttp://kakaku.com/hobby/ss_0024_0001/0001/0004/ma_51570/S0000096522/
ここを見る限り在庫はあると思うのよ。

タミファク逝け

>>433
つかタミヤのオンラインショップにあるから、取り寄せ出来そうじゃね

NR、普通に地元玩具店から買う。
（取り寄せでも値引きだったな）

タミヤNR、エアファンネルが無いのが欠点
NSR500（ナストロ）キャブ省略エアボックスのみは欠点だ。

>>436
お前は誰だよｗ

やっと規制とけた
>>400
ちゃんと入ってる画像もあったよ。
って今更だね。

まじで？

>>438
ﾚｽﾎﾟﾝｽ有り難うです
未だ無視られたままでして、進展があれば報告いたします<(_ _)>

猿フィギュア実物見せてもらったが
あのメットデカールは俺のスキルじゃ貼れそうにねーや・・

>>437
普通の林檎農家ですがw

手芸用ハトメをファンネルに使えとか
言って欲しかったょ

>>442
え？　ガンダム？

アタイ阻止

ハトメをファンネルってのは思いつかなかったな

1/6なら配線を接続するアルミとかも使える。

>>442
普通は>>437の反応だわな

最近、名欄にレス番入れなかったり、レス番だけで安価になってなかったりが多いけど、何かあった？

プロライダー猿

ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f98822359
よく見ると曲面のデカールとかガタガタなんだけどな、
みんな金持ってんね。

それよかブレーキディスクの穴あけがいまいちな感じでいやだなぁ。

>>449
そんな高値になってんのにまだ不満なのか

宣伝乙

オク出品は意表を突くアイテムをいいタイミングで出品するといいよ。

自分で作ったほうが楽しいのになあ

完成品なんぞ　オクに出してもどんな手抜き作りでも　手間もでんだろ
時給計算すりゃ１００円くれーじゃね

まともな完成製作委託の会社じゃ最低でも　１０万からだからね

フジミさん、市販のGSX-R、キット化希望します。

GSX-Rって事は初代の400限定か
マニアックだな

パリダカBMWとビラーゴの各ライダー付を神戸医大の近所(南側)の模型屋で見かけたが、しっかり3000円台のプレミア価格だったでござるの巻w。
他にはRZ250初代のメタルモデルとかCBR400エンデュランスとか。

オクならともかく、普通の模型店でプレミア付けて売ってる時点でその店では何も買わないな。
>>457の隣の市の模型店でもそんな商売してたけど、その店にはもう行かなくなった。

転売屋除けでプレミア価格付けてるところなら知ってる。
顔なじみなら発売日価格で買える。

NSR250関係って流通在庫で終わりなの？

>>457
都内のおばあちゃんがやってる模型屋でロータス99T(イギリス発売前の再販)が3000円だったなぁ
でもロスマンズNSR500は普通に何個も売ってたので、全部確保したけど。

それは何年前の話だこら。

去年の話

>>455
次は１月スケルトンボディバジーョン

×バジーョン
○バージョンorz=3

バジーョンでｸﾞｸﾞると
けっこうﾋｯﾄするw

焼きそばバジーョン

「バジーョン」は今年の流行語大賞決定

　　　　　 ／￣￣￣＼
　　　　 ./　/ |　　　　 ＼
　　　　｜ /へ＼_＿_丶 |
　　　　｜ｲ(●丶 <●) | |
　　　　｜ |　　 〈 　　　.| |
　　　　 .|　＼　 ー　 ノ　|
　　　　　＼_ ＞―＜ _ノ
　　　　　/　　　　　　　丶
火曜夜10時、セカンドバージン

「流されて」って見たことある？
それ、尻穴バージンのことだよ。

タミヤロッシ人形いつの間に延期になっていたんだ・・・
この週末を楽しみにしていたのにorz

何だ、来週になったのかよ！

せっかく今週末に合わせて、苦労して09M1を完成させ・・・
てないんだけどな、まだ。

>>471
俺も網２で予約確保しているが、売り切れになってた。

なーに、いいってことよ。
青山マシンの彫りを堪能しただけで満足するオレには
ロッシもデカール見てうっとりするだけなんだからさ。

test

2011年のタミヤカタログ買ってきたんだけど
05通常カラーM1の写真って04だよね・・・？

今年発売（再販含）のクソキットを書き込め！

フジミのＧＳＸ用エッチング

けっきょく連絡なかった　　　　ので

ムナクソ悪いからキット共々　　ポイッ＼(-o-)／ﾅﾊﾊ

ようやくST27のペプシガンマが出るみたいだね・・・まずは88からで本命の89はその後っぽいけど

前100をクリック！

是非ともレイニーのYZRも欲しい
KSの歪んだ似てないキットじゃ並べても違和感ありありだろうし

やっぱりちゃんと3DCADでﾊﾟｰﾂの設計しないと無理。

そこの問題かな？
昔のタミヤキットなんかそんなの使ってないぞ〜

センスだろうな
Ｍさんなんかもいじくりまわす割に似て無いし。

>>484
それを言っちゃア...

たむらけんじ

実車のCADデータをそのまま縮小しても、なんか違う感があるらしいしね

実車のCADデータとか巨大過ぎて模型メーカーのCADレベルじゃ扱えないが

車両メーカーも、今時みなCADで設計してんだから模型化する時
版権料に上乗せして　模型メーカーにデフォルメしたデーダ売ればいいのにな！
二度手間じゃんな　商売上手じゃないね…

デフォルメ厨は巣に帰れ

模型の場合、昔ながらの前からと横のアウトラインから型取ってる方法では
どうしても斜めから見るとおかしくなる。
熟練の手でもってしても、最近のバイクのカウルやタンクの微妙な立体的なカーブは無理なんだろう。
やはりCAD数値で測定出来ないと完璧に曲面を再現するのは難しいだろうね。

巣に帰れよw
図面を描いたことのない人間ほどCADを盲信するから困る

二度手間とかw
そんな楽なもんじゃないよwww

みんな脳内CAD使いですから！

今年も積むばかりで一台も組み立てませんでした。中途半端のKATANAカスタムをまず作るよ！

そんなあなたに

つ　マイスト1/12ダイキャストモデル

>>477
このご時世出るだけマシなので、そんなの無い。

↑ごもっとも

>>488
ボディやカウリングなんかの外観データだけなら大したことないよ
CATIAとかSolidWorksも普通のPCで動くし

普通のPCでメカCADが使える事と大きなデータを扱えるかは別の話じゃね
じゃないと何十台もCAD端末揃えたCAD室なんてのが部品メーカーにまである意味ないし
大手の2輪メーカー様が、簡単に弄れる形式でデータをくれる訳ないって話なら理解すっけど

ハセガワのスコット、１２月はヤフオク大盛況だな。
今も出てるみたいだけど、敷居高いのにみんなよく作ってるわ。

駄菓子菓子

落札価格は上がらず骨折り損

>>495
フジミの油冷を載せてくださいね

やっと店頭に並んだ
1/12 バレンティーノ･ロッシ ハイスピードライディング

買いましたか？？？

買ったら何だというのだ？

もちろん積んだぜ！

>>506
デカールは09用だけ？

ロッシフィギュア、ホビサの説明図で見た。
デカール・塗装が難しいのは想像してたが、組み立ても大変そうなだぁ・・・

まさかタイヤに穴あけて展示台にくっつけるとは思わなかった。

2008の お猿君ヘルメット
どこかデカール出さないかな

ヤフオクのスコット出品今見てきた。

どれも8000円までなのかな？
必死で色塗ってそんなもんだとやってられない気がするけど
出品者の連中は何を思って出品してんだろう。

おまいらおやすみ。明日目が覚めたら枕元にナッツが置いてありますように･･･

作ることが好きで完成品に興味ないって人多いよ
中国人なんかは金の為だけに出品してる人ばかりだけど

すまん、誤爆った。
明日おまいらの枕元にスコットの未完成品が置いてありますように･･･

売れない模型屋ってこともあるでしょ。

>>510
当然高くなると思い出したがこの有様
今後減るでしょう

いってもいいとこ２〜３万円　製作費用　時給およそ100円以下　よくやるわｗｗｗｗ

プラモの制作代行って儲からないよね

>>513
HLJのｽｺｯﾄさんですね わかります

ちょっと前に出品されてたスコットは3万くらいだったね。
しかし、小改造して、ステダンまで自作して1万もいかなかったら悲劇だな。
フジミ、ヨシムラも多いな。

悲しいけど、現実なんだよねっっぷ

保管場所に困るから作るだけ作って、っていうのはわからなくもないんだけどなぁ。

俺には無理。
綺麗に作ったら、巣組でも飾ってしまう。
場所が無くなったらあげるだろうなぁ・・・

みんな実車には乗ったりしてるの？
おいらは08のYZF-R1
乗りこなせてないけど・・ほとんど1/1のプラモ感覚

若い頃TZR50R乗ってたが公道でハイサイド起こしてお釈迦ったorz
リュック背負ってなかったら俺もヤバかったかもしれん

>>522
BMWのR75/R
ガレージに実車。リビングに模型。

>>522
ロイヤルスター・ﾍﾞｰｼｯｸﾓﾃﾞﾙ
不人気オッサンバイクだぉ

>>522
ZZR100D7

排気量間違ってるし・・・；

>>523
リュックが一瞬ノリックに見えた
ちょっと泣きたくなった

ノリックが最後に乗っていたR1(07)、ウチの08と同型なんだよな…。
最もノリックではなくWSBの芳賀選手の走りに憧れて買ったんだけど。
あのミハエル・シューマッハが「芳賀みたいに乗りこなしたい」「芳賀のライディングが一番好き」と言ったほどカッコ良かった。

522>>
二輪レースをちょっとかじってるんだが、レース友達にバイクモデラーは多い。
まずは実車乗ってて、模型に手を出すパターンばっかだな、オレの回りは。
今乗ってないモデラーも、昔は乗ってたって人がほとんどじゃない？

#81　R1　８耐仕様作りたいなぁ

以前乗ってたけど、余裕ができて久しぶりに復帰しようかなと思った頃バイク模型作りはじめた。
ちっちゃいのもいるから、プラモデルでバイク乗りたい病を抑えてる。

０８　YZF-R6乗り。プラモデルででないかなぁ。

アプリリアRS125乗ってる
もう2stからは逃げられない運命かも。。

オレはNS400RとSDR

'95CBR900RR・・・土に還りそうです

>>523
フルサイズ原付でハイサイドか‥
余程向いてなかったんだね

まあ、原チャレースでは稀によくあるから、100パー否定しちゃ可哀想だよ

>稀によくある
どっちなんだよｗ

>>539
ネタ…のはずだから許してやれよw

>肴によくあう

藤原紀香、最近急に老けたな

予約したタミヤロッシ君が届かないのだが・・・
次は足ブラブラコーナリングフィギュアが・・・出ないだろうな

あれ、スポット生産だと思ってたGPZとRZVとSRXとドカが2011カタログに・・・・・

最近はスポット生産である事を表示したうえでカタログに載せる事が多いよ。
そうでもしないと、品数が少なくて見栄えが悪いからね。

95年式NSR250R　SPと09年式YZF-R1　EUR仕様に乗ってるぜ

>>546
一瞬NSR250Rのプラモがあるのかと思ったじゃないか！
ばかばかまんこ！！

現行のYZF-R1って何であんなクソデザインになっちまったんだろうか。

エミッションの問題でマフラーが最高に不細工になったのが敗因かと。
他は、写真じゃダメだけど、実物を見ると
ワリとかっこいい。

ビューエルみたいな顔も苦手
好きな人は好きなのかな。

ロッシフィギア、高すぎて買うのに躊躇するわ

>>544
旧車ブームに乗るテストケースだろうな。

よって、そろそろ旧型レーサーが出てくるフラグだと俺は思う。

手短なところから、ＺＸＲ７５０とか来そうな気がしている。

そろそろRS1000とKR1000Fの再販をですね

ＲＳってカルトデカールでやったばっかりだと思うけど・・
５箱ぐらい積んでるｗ

つーかRSのデカールだけ再販してくれ。

組み上がらないじゃないか。

>>552
つーか、ＺＸＲ７５０なんて全然手短じゃないしw

マジでＮＳＲ２５０Ｒ欲しい。
何年式でもいいから。

NSR250Rなんてジムカーナは未だに速いけど
サーキットじゃコーナーやや遅のストレート激遅バイクだよ

ああ、NSR250Rの模型が欲しいって事か・・・実車かとｵﾓﾀ
タミヤのNSR250をベースにそれらしく作るしかないんじゃない？

ｵﾚBMW/K-1ﾎｽｲ

>NSR250
よく考えたらAVガス、レーガス時代でも70馬力プラスがやっとだから、今のST600にも楽勝でいかれるのか
なんか盲目的にまだ早い気がしてたけど、よく考えたらサスもエンジンも20年分の進化してるんだよな

排気量考えろ 大型に負けるなど当たり前だろ

いや、あたり前になったのって900RRぐらいからで、確定的になったのがSS揃い踏み頃じゃね

FZ250フェーザーが出たんだからFZR250も出る
BMW K100が出たんだからK100RSも出る
そんなふうに考えていた時期が(ry

2ストレプなんて同時代のZXR400より遅かったよ
GSX-R750と比べたらもう話にならんほど遅かった

模型スレでどうかと思うがネタも少ないからいいか
NSRの速さって直線で大型と較べても仕方がなくね？
真価はコーナリングにあるんでしょ？

>>656
だわなw

何を必死に書き込んでるのか？
模型なのに、実車の話と間違えて顔赤くなったから？？？

６５６に期待

ＮＳＲ２５０は、スタートダッシュが大型とほぼ同じだって吠えてたな。
しかし、シグナルグランプリｗで真横にＣＲＭとかＲＭＸがくるとスタートダッシュでは勝てないと思いこんで
80kmから180kmまで一気に吹けきるとかほざきだして、
そうすると横からＦＺ７５０あたりの人がちゃちゃ入れてｗ
末期の2ストオンロードはそんな感じで可哀想だったよ。

でもまぁ、俺としては形が好きだからRGVγ出して欲しいな。
NSRは88でいい。
TZR出すなら後方排気ならなんでもいいｗ
それよかRVF、GSX、FZR、ZXRの400とか750を出して欲しいなぁ。

ロッシフィギュアかおうかなと、量販店よってきたけど２７００ってちょっとｱﾚだなあ。
せめて1０００円台だよなあ。
だって今手元にあるレーシングライダーキット、３００円だぜ?

>>569
その\300をカルトのデカール付けて再販すれば幾らになるかくらいわかるだろ

倍だな。

それなら買う

>>569
タミヤのロータス99T初版は900円だった記憶があるw

88年型のNSR250Rは、操縦テクニックに乏しい人が乗ってもコーナリングで曲がらないバイク。
充分に荷重をかけて、サスペンションを縮ませないと曲がらない云々。

模型的には88、89NSRの前ブレーキキャリパー、ブレーキレバー、ブレーキオイルリザーブタンク、
ハンドルグリップラバー、ステップなどは当時のホンダ車に共通で、RC30などと外形はほぼ同じ。
模型のRC30のそこら辺は、実物と余り似ていないけど、流用は可能だ。

>>569
確かにその値段はやり過ぎだ罠
本当に次の車両キットは5000円がデフォになっちまいそうだ

>>569
そこはロッシに文句言うしかないな。

2700円って・・・レジン製フィギュアより高いな

ロッシ側に行くお金ってせいぜい定価の10％前後じゃ？

>>569
人形プラス台座やフロントフォークのパーツも入ってるからねえ
それでもロッシに奉納する分が大きいだろうがw

莫大な契約料プラス出来高払いじゃね
それが全部上乗せと

1個あたり1000円くらい？

>>577
タミヤ05M1の、ロッシ車とエドワーズ車の
定価の差を考えてみろ。コーリンにだって幾らかは
入るはずって考えると‥‥

それでも出てくれただけいいと思うな。
積むけど。

ロッシボディの合いの悪さは、
最近のタミヤの精度に慣れてしまった自分には驚き。
隙間や出っ張りがあり過ぎる！

まぁ、積まずに作り始めさせる魅力はあるので
出してくれたのはありがたいが、
とてもタミヤの仕事とは思えない。
でも、メットの合いは完璧、素晴らしい精度だ。

ボディの合いって昔ながらの
７０年代の1/12と変わらん感じだよね
あの部分はアナログで作っているんだろうか？
ヘルメットはそうじゃないけど。

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>>576
んなことは無いw
レジンのノリックは5000円
アニメのだってレジンキットなら1万前後とかじゃない？(PVCやコールドキャストの完成品は安いけど)
中国で無版権コピーなら安いけどね。

完成品を見るまでは買わない。

2月にM1エストリルエディション発売らしい

バリエ展開はいいんだけど・・・パーツも変わっていってるの？

すごい新情報だな

まったくだな
>>209以来だ

なんでヤマハなのにＦＩＡＴカラーなの？
トヨタ車にベンツマークつけてるような違和感があるんだが・・・

金さえだしゃ　なんでも宣伝すんだよ。

＞５８８
パーツ変える必要あるの？

>>591
ロッシ関係でスポンサーになったそうだ
来シーズンはドカのメインスポンサーになるんだろうかねえ？

それはイヤだなぁ・・・FIATカラーのドカかぁ・・・。

以前ロッシがイタリア本国でFIATの自動車のTVCMに出てた
それでFIATがチームのスポンサーになった

その契約が終われば無くなるんじゃないの

めんどくせーからフェラーリカラーにすりぇいいんじゃねwww

めんどくせーからって　すりぇいいって何よ。

ロッシ　大のたばこ嫌いなわりにゴロワーズ、キャメル　こんどはドカでマルボロカラーか？
ロスマンズ以外全部制覇じゃねーかｗｗｗ

全部？

　ピース缶は、美しい

マイルドセブンのロッシなら大受けするよな。

大掃除終わって、余った洗剤でパーツ洗ってた。

http://zaikou.txt-nifty.com/whats_new/2009/12/post-3aa5.html
こいつ使ってたんだ。
とかく、油汚れ、油脂にめっぽう強い。
ニコチンも怖いくらい浮き上がらせる。

で、田宮アクリル塗料で塗装後、クリアコートしなかったパーツの塗装が溶かされたｗ
リアの泥はね部品だけですけど、びっくりしたわ。

ラッカー塗料で塗装したプラパーツを傷めることなく塗装剥がしたいんだけど、
ラジコンのポリカボネートの塗料を剥がす「とれるやん」で剥がす事ってできますかね？
前にシンナードボ漬け試したらプラが割れてしまったので何か良い方法はないかと考えているのですが・・・・

ラッカーうすめ液と筆で拭き取るしかないでしょ
ドボ漬けしたら部品が溶けるよ

>>604
IPA 塗装剥がし　で検索するよろし

車のバッテリー補充液かな？
ＩＰＬとか書いてて１５０円前後で売ってるの。

あれ、４，５本あったら漬け込み薄利できるよ、ガイアカラーは２，３日おいとく必要あったけど。
して、ナフサ系の容器に入れてると容器が死ぬから注意ね。

水抜きの様な気がスルメイカ

>>608
それだｗ

>>604
新撰組の塗装バスターお勧め。ラッカーだろうがエナメルだろうがアクリルだろうが、面白い様に落ちる。
高いのが玉に瑕だけど。

ハセガワのペイントリムーバーは使ったことないからワカラン。

ハセガワはダメだなぁ。

＞＞６０４
＞前にシンナードボ漬け試したらプラが割れてしまったので何か良い方法はないかと考えているのですが・・・・
お前はゆとりか？

>>598
フィアットとフェラーリの絡み、
F1でもマルボロとの絡みがあるから、普通にマルボロが撤退しないかぎり
あのままのカラーだろって事。

>>599
キャビンも忘れないで〜
って、全部の意味がわからん
ロスマンの親会社BAT系やHBだって過去にWGPでワークスにスポンサーしてるし
フォルトゥナやドゥカドス含め他にもタバコスポンサーっていっぱいあるし…

昔はモータースポーツのスポンサーと言えばタバコメーカーが主流だったよね。。
これからは中国企業の漢字が舞うのかなぁ。

ことしはM1をつくる、4年版を作る

グンゼの東発を成仏させたい。

>>593
たしかに同じ車体と言えどデカール以外にも違いがあれば、初心者ﾓﾃﾞﾗｰは嬉しい。

オレも今年は作りかけで2年放置のカタナカスタムと黄色いM1作る

今年のドカのスポンサーはAMGじゃなかったっけ？

押忍

>>619
マジ？

詳しいことはまだわからんがたぶん・・・

http://www.motoblog.it/post/26745/il-marchio-amg-mercedes-sulla-ducati-di-valentino-rossi
http://www.motoblog.it/post/27094/motogp-partnership-mercedes-amg-ducati-del-torchio-binomio-perfetto-tra-stile-ed-amore-per-le-competizioni

隼のプラモが欲しい

>>623
ttp://3k-hobby.deci.jp/air/select_item.php?id=wafm48nr009&zone=2&re_cg=%C8%F4%B9%D4%B5%A1%A4%BD%A4%CE%C2%BE&re_cg2=&re_cg3=&p_name=

出てるじゃん

ちがう、バイクの隼

バイクプラモスレで航空機プラモのURLが貼られるこの現実ｗ

>>623は「タミヤの隼が欲しい」と言ってるだけなので、
「お金を貯めて模型屋に行って買って下さい」としか返しようがないな

>>627
新型が欲しい
ま、無理だな

隼って結構売れたほうだから、出るかもよ。

>>617
どゆ意味？？？

　　∧l二|ﾍ
　　（・ω・　）　　おいらをどこかのスレに送るんよ
　./￣￣￣ﾊ　　　　お別れの時にはお土産を持たせるんよ
　|　　福　 | |
　|　　袋 　| |,,,....
　 ￣￣￣￣

現在の所持品： 帽子　老眼鏡　爪楊枝 ステテコ　コタツ　栗きんとん　手帳　GRADO RS-1
NintendoDSi LL　天皇す 劇場版ガンダム00BD　肝油ドロップ 仁丹 バードカフェおせち
きのこの山　一方通行　下仁田ネギ１束 片桐姫子 松坂季美子DVD ダッシュ1号エンペラー
電動コケシ LIGHT　WING一巻 　８Pチーズ グルーポンおせち　うんこ　綾部あや　節分豆
トビウオ　 年末ジャンボ･ﾌﾞﾀ３枚　アリイの[はやぶさ]

>>630
617を見てオレも一瞬？？？？だったが
多分、初心者には改造無理だから、変更してあれば素組で作れて嬉しいってことかと。

>>628
完成品出てるぐらいだから、他のマシンに比べればマシ。
ワケありなら、キットの価格レベルでWIT'Sの完成品買えるかも。

　　∧l二|ﾍ
　　（・ω・　）　　おいらをどこかのスレに送るんよ
　./￣￣￣ﾊ　　　　お別れの時にはお土産を持たせるんよ
　|　　福　 | |
　|　　袋 　| |,,,....
　 ￣￣￣￣

現在の所持品： アリイの[はやぶさ]

ダメだ。フジミのGSXのデカールが
台紙から剥がれないでバラバラに
なったぜ。つーか初心者には手厳しい
キットなのね。

新しいキットなのにそれはひどい

冷たい水使って無理くりスライドさせて切れたと予想

86GSX-Rはいったんスルーしたが、色々サイト見ると作りにくいようだねぇ。
現代のタミヤは別格として、80年代のタミヤやハセガワRSと較べて、
「ちゃんとした形にする為の手間」という観点だと、フジミの実力（というか次回作での伸びしろ）はどんなもんなんでしょ？

も少し後年の8耐マシンも出してもらいたいので、多少作りにくくてもフジミには期待したいんだが

そんなの当のフジミにしかわからない。
ベースとなるキットが出てるだけで幸せ。

＞＞６３４
初心者決定ー！！！

>>638
レジンのトランスだとタイヤなど必要なキットも込みで2万は行くから
1/5で作れると考えたらありがたいよね。
ちょっと改修必要な部分もあるけど、126C2程酷いモノでもないし。

テック3の09M1\2,300で投げ売られてるじゃねーか
くそうもう2個買っちゃってるよ

サンキュー
とりあえず送料無料にするのに３台確保した。

>>641
どこで？

>>643
某家電系通販
素直に教えるのは悔しいからあとは自分で探してｗ

俺はプラチナだから2個でいいや

２台もいらないけど送料もったいないなー・・・　電車賃を思えば安いもんか・・・

>>641
サンクス！！２台ポチッといた。

意外とみんな発売日に買ってないのな・・・
まあ買った自分も積んだままになってるけどｗ

俺はFIATさえ買っていない。
なぜなら、43種も積んであるからorz
FIATも投げ売りしてほしいなぁ。

TECH3は2台も作らない。

モンスター複数買って、デカール注文とか考えたが
-30％+ポイントとの差額考えると意味無いね

正月休みに昔のレースのDVD見てたら懐かしくなりました。
ケニー・ロバーツ（シニア）やバリー・シーンの模型って何がありましたっけ？
タミヤから'80YZRと'83YZRが出てたのは憶えてるんだけど・・・

80,83のYZRがある事知ってて何かありましたっけとかw

AKAIのRGBバリー・シーンがカルトで出たじゃろがｗ

ペプシNSR

YZR-M1を赤白のマルボロに塗っちゃってください

ああーっ、お前らの愛が心にしみる。

>>653
AKAIのはヤマハね。

>>651
レベルでバリーシーンライダー付きのRG出てる。
もう6年以上前なんで、今買えるかはわからないけど。
完成品ならミニチャンプスもある。

ロッシフィギュア、合いが悪いな
胸とか、なんであんな分割にしたんだろう

ようやく02RC211Vが完成の見通し。
デカールで手間取ってあきらめてカウルが非常に雑。
サイドカウルorz

とりあえず週末に完成したら次はM1アニバーサリーです。
09M1と並べる日はいつ来るのだろうか？

完成していいなぁ
1/9 ﾓﾄｸﾞｯﾁ ｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘ 500 8気筒が手元に有るけど
数年に1度、箱開けて眺めたらまた仕舞うって感じだ

知らない間に90年代から00年代のYZR500が一気に生産終了してるんだけど何で？
もしかして値上げ再販目的？

値上げするんなら
せめてキャブくらい、付けてくれョと。

それは売れないからだよ。
市中在庫が切れるまではどうしようもないな。
店からの注文残が積もってくると考えるらしい。

>>659
レプソル？
塗り分けした方が早いよね。

>>661
00年までなら09年には止まってなかった？

>>664
蛍光は塗り分けしたよ。
REPSOLの文字がうまくいかなくて手間取ってた。

以前09M1のブルーについて質問した者です。
オススメのフィニッシャーズのを使ってみると
デカールとの違和感もなくピッタシでした。
遅くなりましたが教えて頂いた方に感謝ですｍｍ

プロアームっていうんですか、片持ちスイングアームで
インジェクションキット化されているモデルはありますか？

ＮＲとＶＦＲ/ＲＣ３０

タミヤから出てまっせ

>>668
ありがとうございます。
早速明日、NR買ってくるですよ。

細かい塗装はできそうにないですが、楽しんでみるのです。

>>669さんへ捕捉

ドゥカティ 916☚コレも片持ちなんだけど
プロアームと言うのかな？？　知ってる人・教えてぇぇぇぇ。

プロアームとは、ホンダ車の片持ち式スイングアームに使われる呼称だから
ドカのアレはプロアームではないだろう

ただの方持ちかな

ドカはエルフのパテントとは別物なの？

片持ちはホンダより先にＢＭＷがやってるし
（そういやＫ１００再販しないな）
ヤマハも八耐で使った事あるし
エルフのパテントってあるのかな？

ホンダがレーシングイメージに名前使っただけじゃないのかな
プロアームだってホンダがかってに付けた名前だし。

記憶が確かならホンダは、マフラーを避けるのに都合のいい、ヤマハが元祖の「への字」スイングアームをパクって
ヤマハがイチャモンつけてきた（ちなみにスズキもパクってたが・・）から仕方なくプロアームを使ってたはず。

エルフからパテントを譲りうけてホンダはプロアームを名乗ってる。
なので実質ホンダ以外はプロアームを名乗れない。

ホンダのサイトより

＞量産車の発表時に「プロアーム」と名づけられました。

ホンダが名付けたらしいから
ホンダ以外は名乗らないわな・・

昔Creamからプロアームキットが出ていたんだぞ

ちなみにRC30はリア18インチ、NRはフロント16インチなので
パーツ取りしたければ前後17インチのドカ916がお勧め

片持ちFZRは87年だったか。
結局また普通のに戻ったけど。

ガルアームとかプロアームとかよくわからないが、
テージ１は面白いバイクでした。

おもしろいキットだったね。実際ハンドルが切れるとは思わなかった。

何気にアオシマがＶＦＲ４００のプロアームを
インジェクションキットで出している。

CBX400Fの湘南純愛組仕様か。あれは前後CB400SFのタイヤ流用(原作設定通り)だからホイールチト細いんだよな
80%オフで投売り中。
http://www.suruga-ya.jp/database/detail.cgi?shinaban=603003373000&rv=1&adult=1

>>674
Kシリーズは人気がないのです。

あえてK100だったり
やっとのグッチがチェンタとか、誰のセンスか知らんけど ┐(´-ω-`)┌

そうだけど、チェンタウロも作ってみると楽しいよ。
まあ、あのエンジンが美しいわけだけど。

いやぁ、それは無いわ

Ducati GP11　タミヤからでないかな〜♪
ttp://www.gpone.com/images/stories/gallery/rosso_giallo_e_nero/Vale%20in%20full%20metal%20jacket.jpg
ttp://www.gpone.com/images/stories/gallery/rosso_giallo_e_nero/Un%20po%27%20di%20giallo%20c%27e%27.jpg

乗っている人を、田宮がオキニだから出るんじゃないかなぁ
ドゥカティのマシンも好きみたいだし・・・

なんか2ストみたいな丸いアッパーカウルに戻ってきてるね。
わりと好きだなぁ

＞６５７
横浜市金沢区のやつざか模型にある。

>>689
ドゥカティでも、ろっしふみがんばってステッカー貼られてるな｡・ﾟ・(ﾉД`)・ﾟ・｡

ここまでくると、ロッシを尊敬せざるを得ない

>>689
これはイイ。
是非出してもらうように、おまいら09M1にお布施せよ
俺は1コ買ってお腹一杯だからもういいや

>>693
ホントだ…シートカウルの、ロッシのブーツの前あたりにちゃんと貼ってあるね。

motoGPはもういいからWSBマシン出してくれよん

ベースになった市販車を出す方が先じゃね。

その結果がブラバみたいな事になったら嫌な気がする。
積んでるけどね。

YAMAHAのXV1700のプラモが欲しいんだけど、ありませんかのう？
（XV1600ではありません）

無い

ブラバってレースしてたの？
隼はXフォーミュラ走ってたけど。

916でWSBやらなかったのは版権の問題なのかね？
あれこそバリエーション出せたと思うんだけど。

レギュレーションの問題じゃね

>>702
>ブラバってレースしてたの？
丸山ウィズミーはもて耐出てたような
あとカズートがTSRのFCC&Zip-FM77.8で8耐出てたり

それじゃレース仕様作っても…
ウィズミーはノーマル管でスポット生産したけどアレってなんだったんだろ？

あの頃は刀やＣＢのカスタムバージョン出したり
模索してたんじゃ無いかな
実車の方もカスタムブームみたいになってたし。

WSBの芳賀の07-08YZF-R1が欲しい
敵わぬ夢だけど

R1もハヤブサも916もウィズミー次第だったのかもしれないな。

しかし、タミヤのR1ページ見てると今のR1との形状の違いに呆れてしまう。
初期型とは言え出た頃はなんてレプリカチックっておもってたのにね。

１２Ｒくらいのリアビューが一番素直に見えるんだけどなぁ。

RACERS見るとバイクブーブ時の500良いなと再確認する
80年代〜90年までは毎年どんな形のバイクが出てくるのか雑誌見るのをわくわくしたものだ
「YAMAHAはそうきたかー！」「HONDAやばい！かっけー！」etc
フジミ・ハセガワさん穴埋めしてください。待ってます。
8耐も市販車改造じゃなくTTF1時代をヨロシク

ブーブ＝３　ブーム

>>708
別に呆れなくてもいいじゃん。

>>709
同じ金払うならハセガワにお願いしたい、素組でOKだから
フジミはごめんなさい、確実に手直ししないと

でも、出してくれるのはフジミぐらいじゃ無いかなあ
ハセは出すとしても現行車をやりそう。

NSR250SEをですねぇ……

唐突にクレオス辺りが出したりしたりなんかするといいなぁ。

９３’ＳＰ２５０関東選手権チャンピオンマシン　ｊａｈレーシング　ＮＳＲ２５０ＳＥとか

モータープロダクトヤジマ仕様のパンタ・モンスター・851コルサを今すぐ出すように
コレを見たらすぐにCADで設計を始めなさい

タミヤいいかげんにCB900Fデイトナスーパーバイク82　だせや！

出したって積んじゃうだけでしょ<<by.TAMIYA

そうだ、どうせ客は積むだけで作らないんだからパッケージだけ発売すれば(r

TAMIYA NEWSで改造方法だけ載せれば良い。

>>719
おおおおお！
それ正解かもw

タミヤの箱だけ500円で新発売

にしても、RC166以降6作連続でＭ1・・・
そんなに仲良しなら、500も再販してくれ

ハーレーのアイアンが欲しいんだけど、どっかのメーカーからでてないかな？
海外メーカーなら発売してないかと期待してるのですが・・・

しかし、アメリカンのプラモが全然ないんだけど、なんでどこのメーカーも出さないんでしょう？

ハーレーは版権が高く作って見合う売れ行きでも無いからか、
今井が昔1/12を独占したから？だっけ？
タミヤもハーレーはたまにしか再販しないし。
ハーレーが売れないのに、日本車のアメリカンは余計売れない。
http://www.tamiya.com/japan/products/14080xv1600/xv1600.htm
http://www.tamiya.com/japan/products/14044virago/index.htm
でもなんとかこの2種は出してるけどね。
ビラーゴは1000じゃ無いんだよなぁ〜と昔思った。

レベルだかどっかでカスタム系のがあったりするけど、
ほとんど日本に入ってこない　　ってところかな？

モトクロ系も売れないから、もう25年出て無いしね。
ニューレーをベースにして作るとか出来ない事はないけど。

レベルの1/12カスタムチョッパーなら、ＨＬＪにあるよ
ttp://hlj.co.jp/product/REV67928

ttp://hlj.co.jp/product/REV07931

>>723
アイアンヘッドとかエボとか気取ってるのが気に食わない
ttp://webrevolutionary.com/price/img-large/1-8-scale-harley-davidson-sportster-plastic-parts-model_250712988506.jpg
ttp://homepage2.nifty.com/t_k/kousaku/plasticmodel/imai/sportsterh/070416.jpg

テスターのハーレーモデルをどこぞが代理店になって入れていたような。

プラッツじゃない？
前のホビーショーで1/6のが展示してたような？
T3とかのシュワちゃんフィギュア乗せるのに買う人いるような事言ってた。

そういやイマイ末期？のベスパが「ビンテージ」なんて名前で出てたが
これも版権料絡みなのだろうか。

アイアンハーレー（ショベルヘッド）はかつてタミヤイマイ日東フジミユニオンレベルMPC等
やたら出てたのに何言ってんだニワカか？？
と思ったが検索してみたら最近の車種にアイアンてあるのね
>>723の言うアイアンが何を指してるかは知らんが

ＯＨＶはパンヘッド？

大阪名物 カンカン･ヘッド

>>725

>モデルセットは、通常のキットに接着剤・水性塗料・筆がセットされたものです。
>接着剤・水性塗料の詳細は分かりませんので、使用される場合は自己責任でお願い致します。
>製作には国内メーカーの接着剤・塗料をお薦めします。

スコット・ハーズ正直だなww

ペプシガンマ買った。
チェーンはエッジングじゃなくてMFHの組み立て式みたいなのだったけど、
これからはコレをスタンダードにすんのかな。

>>734
アクステオンがはじめた時はマイナーだったけど、
ヒロので凝った人が使うようになり、タミヤがグレードアップで出すようになった今
ベースキット込みで2万越えるのなら入れないわけにもいかないじゃない？
って、ヒロと繋がりありから正常にグレードアップって事かと

>>733
書かないと、訴えられたら負けるからね。

>>731
拳、鍋からOHV

今日ブックオフ行ったらケニーロバーツのレーシングライダー？が１５００円で売ってたから
悩んだ挙げ句買わなかったんだけど買っとけばよかったかな

ブックオフで1500なんて誰も買わんだろから105円になるまで置いとけ
値札が重ね貼りされてなくて1枚だとまだまだ先は長いけどな

アオシマのＺ７５０ＦＸってノーマル仕様作れないし酷いキットだな。
参考になる画像探してググってみたら、
ヤフブロでローソンのＭｋ�UＡＭＡレーサースクラッチしてるの見つけたけど
俺ヤフーメンバーじゃないからコメント書き込めないんだよね。
売るのかどうか、いくらなのか気になるわ。

>>737
ロッシ出た今じゃなぁ
もちろん昔のを作りたいってのなら別だけど。
デカールが心配だし。

旧ハングオンライダーだけなら、池袋で大量に買ったまだある…

>>739
フルチューンの？ならノーマル作れなくて酷いって言われる筋合いないと思うが
ヤフブロってID無くても書き込みは出来はずだけど…
ブログの書き込み制限してる人なのかな？

>>740
フルチューンっつっても妥協できるようなパーツや仕上がりじゃ無いんで。
フレームはＺ９００のままだしね。
ブログの人は描き込み制限してるみたいです。

チンタオのZシリーズはかなり設計古いからな
ちょくちょく箱変えて再販してるようだが、最初から期待はするな。
チンタオでまともになったのはゼファー以降

アオシマのＺってイマイチ似て無いよなあ
特にタンクのラインが違う。

というより、アオシマのバイク全部どこかがなんか違う
あくまで改造素体
ゼファーは確かに良かったけど、あくまで「アオシマにしては」
タミヤでアレだったら…

最近の忍者やＶマックスでも
何か違う感、があるよな。

そこは自分で手直しするしか無いよ
フォークが立ち過ぎていたりシートが低かったりw

アオシマGPZで自分のバイク作ってる。

タイヤサイズとフォーク径、エンジンがそのまま使えるから。

確かにＶマックスはエンジンスカスカでイマイチだったな。
完成させてガッカリした初プラモだった。

↑のヤフブロのＭｋ2見て来た（多分あれだと思う）
旧車とかＺに詳しく無いけど、バランスは良さそう。
あれほとんどフルスクラッチに近いんじゃないの？
そんだけアオシマのが使えないって事なんだろね。
Ｍｋ2よりも１/１２シンプソンメットが欲しいわ。

そのブログを見るとかならすシンプソンメットやローソンフィギュアの事とか
このスレに書かれるような？

>>750
前にも出たの？

最近バイク作るようになって今制作中のＧＳＸで４台目（フルカウルのレーサーは初めて）
参考になるかとモデラＧＰ上位入賞者のブログ見て来たけど、アレ何？
飛行機専門に作ってきたけど、あんな細かい作業は無理！
今は楽しく作るだけだが、いつかはあんな風にリアルに作れるようになりたいわ。

アオシマが1/24のバイクやるみたいだね
スクーターっぽいけど。

ドゥカティの1198どこも在庫切れ・・・・・・
どっかないかなぁ・・・・・・

>>753
実車のことか？

>>754
乳零じゃね

>>753
ニューレイですｗｗ

おまいらホイールのパーティングライン消しに使ってる道具って何？

俺、デザインナイフ、３０度とオルファの細工カッター、1mm径くらいの棒ヤスリなんだが
角の仕上げがいつも気にくわない。

AFVかよｗ

今M1のホイル、パーティングライン消して、最後にウエットティッシュをピンセットでつまんで
ラインが消えているか確認してた（この後一応水洗いする）

で、思った。

ウェットティッシュのヤスリ、600番くらいの中目でどっかださんかね
結構使いやすい

開発して特許取ればいくらでもバイクモデルが買えるよ

タミヤのミニ４駆用タイヤサンダーなんてどうだろう

アオシマのGPZ900R作ってて、リアタイアにホイールを嵌めたところ、
ゴムの表面が白化っつーか、ヘンな白い膜みたいのが発生しました。

ごしごしこすれば多少取れるんだけど、これって何ですかね？
綺麗に取る方法がわかりません。

ご存知でしたら、処置の方法を教えてください。

エナメルシンナーで拭きとる

>>763
762です。
やってみたところ、ある程度ふき取ることができました。
ありがとうございました。

'88γ MAX氏のレビュー見る限り
キットと言うか「素材」なんですけど…

見送ってフジミ or ハセの'89待ちが正解？

待ちぼうけ〜待ちぼうけ〜

♪きょうもセッセと♬積み数え♪

デビルマンのED曲の詩にぴったりだな
そのフレーズ

>>765
彼は他人が原型作ったガレージキットには容赦ないからw

MAX氏はフィニッシャーとしては素晴らしいけど造形センス、デッサン力が致命的なほど無い

>>770
俺にあの人のような工作は不可能なんだけど
ＮＲは正直、いまいちでした。

あくまで個人的な感想。

製作リポートは面白いですね。

技術的にはトレースする気になる場面が無い。

タミヤのおっさん、ハーレー発売してくれ

>>770
塗装や技術はすごいのに
造形となると・・

スタジオの原型は正直がっかりな出来だった。

模型だからいじり倒して楽しむのは有りだと思うけどね。

塗装や技術すごいか？モデラーGPで実物見たけど、汚い仕上がりだったぜ。
むしろ写真撮影の技術がすごいんだろうｗ
上位入賞者達の仕上がりとは雲底の差。

w

MAXファクトリーと云う名前の通りアシスタントが沢山いた
腕のいいアシスタントがいた時は仕上げが良くて、それが抜けたアトはダメなんだよ

えっ

ﾎﾟｶ───( ﾟдﾟ )───ﾝ.

>>774
ブログでも塗装が上手く無いのわかるよ。
実際はもっと酷いのか？

模型なんて、作ってなんぼだからその点では良い人だと思うので
文句はまったく無いけどね。　　って、オレに言われる筋合いないよねw

やっぱりバイクっていったら吉田さんだろ

ここんところアオシマのプラモって個人から出たと思えないぐらい
ホビーオフに大量に新古が出てるけど会社ヤバイのかな？
1/12ホンダ　ストリームが大量に150円で売ってた

ストリームなら１５円で売ってるし・・

えっ、そっちでは１５円で売ってるの
タクト、ジェンマ、ベルーガ、その他まとめて５台買っちゃったよ。
組み立てて８０年代のバイク屋を再現して妄想したい

…といいつつ積むだけという現実

どれもこれも要らない。



ボトムズのフィアナフィギアってサイズ的にライダー人形になり得そうですかね？

>>783
積んで８０年代の模型屋を再現ですね。わ(r

>>786
上手くて笑ってしまったw

>>785
タカラのだと1/18、ヤマトのは1/12
figmaとかも1/12ぐらいだけど、頭デカイのもあるからメットがスケール違う感じになる場合も

今月のMGにロッシの作例が載ってる
足ぶら〜んに改造してるけど、ちょっと違和感アリ

今月のMG付録付きだから紐とかで括ってあるから中が見れないんだよな

>>788
オフ車でダート走行したことある人ならあれは作らないね。
もちっとフロント寄りに太ももあげて膝は曲げたららしくなってたかな。
あの状態だとハイサイドからの復帰に見える

まぁスライドさせてカウンター当ててる
わけじゃないから。でもノーマル版も改造版も出来は酷いよね。あの作例。

え？あれで出来が酷い？
買ってはみたものの、仮組して諦めた俺は・・

皆さん本当に上手なんでしょうね。

脳内モデラーが多いからね。

ロッシの足ぷら〜んに対して「オフ車でダート走行」！？

ちょっと意味がわからない
MotoGPを見たことがないわけじゃないだろうに

おそらく>>790は、ダートレースみたいに
ロッシが足を出したまま曲がると思ってんじゃなかろか？

>>794
いや、見たことがないんだと思うｗ

1/6　CB750Fを作ってるのですが、タンクの塗装は色を塗って、デカールを貼って、
クリアーを吹く、でいいのかな？

バイクにさえ乗ったこと無い連中まで沸いてきたか・・・

>>797
その手順でOK

ストレート組、足ぶら〜んときたら、バイクにまたがる前の儀式に改造
する人出ないかな？

>>798
いや、もうお前黙ってていいから。

>>800
あっそう。
これ以上つっこまれると恥ずかしいだろうから勘弁してあげよう。　

たんなる勘違いかなんかだと思ってたが

真性だったのか・・・

CBのタンクデカールは水平にはるのが難しいと思う。
後日街で実車みて失敗に気づく。

>>799
儀式はタミヤじゃなく、ミニチャンから塗り替えした方が早いから。

猿君の人形かっこいいなー
agvメットのバリエーションも揃えたいものだ

>>790
ハズカシイネｗｗｗ

ロッシの作例やったヤツは>790より２ちゃんねらーとして１枚上手だったようだなw

レーサーズ０１の最後の方にのってたＵさんってたいしてうまくないよな。スクリーンまわり汚いしプラッチックの質感でまくりだしタミヤディテールのこしまくりとかありえなくね。
ﾓﾃﾞﾗｰ目線でどうだと、雑誌に乗せられるれべルでないとおもう。

>>808の作品を期待したいが、その前に日本語が問題だな。

>>808
Ｕさんって？
ググッても載ってないから誰か教えて。

うえさんだよ。
某ＧＰではご意見番ごとくだけどﾄﾞｳﾅﾝﾃﾞｼｮ?

うえさんは飛びぬけて上手いわけじゃないよ。
ご意見番なら違う人いるし。

でもＮＳに対する情熱は一番だからあれに出れたんだろ。
ＮＳのキットあんだけ作ってる人そんないないし。

>>811
ありがと。

ttp://www.bikeracing.it/wp-content/uploads/2011/01/casey_stoner_repsol_honda_team_2011_1.jpg
ttp://www.bikeracing.it/wp-content/uploads/2011/01/casey_stoner_repsol_honda_team_2011_2.jpg
タミヤさん　ヤマハばかりださんでそろそろホンダ　スズキもたのむ！

直�C大杉

真上のは直4じゃないから安心しろ

タミヤにはとにかく飾って映えるものを頼む。
積んどくのがもったいなく思えて、思わず作りたくなる衝動に駆られるやつな。
最近のロッシ人形とＭ１のセットはまさにそれだ。

モンスター2つ目購入。

FIAT車は一つも買っていない。
しかし六氏人形は積んであるorz

今年こそ黄色いYZR-M1作るよ多分　その前にシルバーが納得行かなくて作りかけの刀カスタム完成させるわ

こんなところで宣言してないで手を動かせ。

プロター山積みの店をみつけた。だが、残念なことにほとんどは近代バイクだった。

出張中の俺は手を動かせないorz

界面活性剤で田宮のアクリルはがして見た。
ここまでは出来た。

YZR-M1は黄色がいいね

黄色はキレンジャーみたいで嫌。カレーでも食ってろ！みたいな。
バレンシアの白赤は好きだけど。

ヤマハのインターカラーはやっぱり格別だよね〜

これ気になってるんだけど行く人いる？

「1／9の小宇宙」
ttp://www.axisjiku.com/jp/uchuu/page/2/

>>826
すげ〜なコレ‥
こういうのを“芸術”っていうんだろな。

タイヤはどうやって作るんだろ？
他はなんとなく察しが付く（出来んけど）んだけど。。。

タイヤ流用の可否でモデル選定してそう。

世の中スゲー人居るもんだな。

凄いね。こんなのに比べたら製作中の俺のM1なんか・・・orz

タイヤがネックだよね〜

光造型か立体プリンターで作るとか

>3Dプリンタ
捨て材が迷路のように・・

タイヤの流用が効く物は流用していたらしいが
タイヤの流用が出来なかった『Brough Superior SS100』では金型を製作してタイヤを作ったらしい

高梨 廣孝
元ヤマハ株式会社取締役、デザイン研究所長
Hirotaka Takanashi

1941年千葉県千葉市生まれ。
1963年東京芸術大学美術学部金属工芸科卒業。
1963年日本楽器製造株式会社(現ヤマハ）入社。
プロダクトデザインの分野で、Gマークをはじめ内外多数のデザイン賞を受賞。
1984年同社デザイン研究室長。
1992年同社取締役デザイン研究所長。
2000年静岡文化芸術大学デザイン学部教授。
2004年同学デザイン学部技術造形学科学科長。
2006年同学定年退職。
受賞歴ととして、1985年クラビノーバ（電子ピアノ）CTP-7全国発明表彰特許庁長官賞。1987年ウインド・ミディ・コントローラーWX-7 Gマーク「レジャー・ホビー」部門大賞。1988年シンセサイザーYS200 Gマーク「レジャー・ホビー」部門大賞。
1988年ギターシンセサイザーG10 シュトゥットガルト・デザインセンター選定。
1989年ウインド・ミディ・コントローラーWX-7 ニューヨーク近代美術館永久保存。1989年学校向けデスクオルガンHA-1 Gマーク「教育機器」部門大賞。1991年ディジタルドラムDD-6日経優秀製品賞。

金と技術が在る人なんだな

第一線で活躍する機械設計者ならこれくらいはお金と暇があれば出来る。
もちろん俺は出来ないがなw

AXIAってーと富士フイルムだっけか

>>837

プロフィール見ればわかるけど機械設計者じゃないよ。
工作も手作業でNCとか使ってない様だし。

会場で制作経過がわかる展示があると良いんだけどね。

タイヤはスケールからプロターの流用かと思ったが
この人ならタイヤくらい、どうにでもなるだろな。
協力業者くらい幾らでも居るだろうし、自身の技術でも難無くやりそう。

腐っても芸大卒だぞ
その辺の機械設計者と一緒にするな

いや、腐ってないからw

会社の製品を個人で賞を穫らせてくれるヤマハが偉い。
いい会社だ。うちじゃ無理w

凄い〜プラモデルとは雲泥の差ですね

外装の塗装で、クリアを吹いた後研ぎ出しをすると雑誌に書いてあったが、
研ぎ出しとはどのような事をするのですか？

>>845
ここを見てくれ
>ww.1mokei.jp/html/work_02.htm

無音のバイクレースw
http://www.nicozon.net/watch/sm11047450

知らんのオレだけ？
こんな事してたんだ。。

ドレミファソラピーーーーとか出たりしないのか？

もうちょっとでオーバー・ザ・トンだね。

>>846
ありがとうございます。
う〜ん、これはなかなか難しそう。
１／６モデルで、いきなりやるのは、ちょっと勇気がいるな〜

GPマシンもいいけど、市販SSキット化して下さいお願いします。
スタイリングに定評のあるR6とかK6のR600とか、SBKの展開が
期待できる各社リッターSSとか。

無理

でも昔のモデルグラフィックス読んでたら
ＮＳＲ５００に続いてＹＺＲ５００をキット化出来たのは
Ｒ１の売上がヨーロッパで好調だったから
って書いてた。

ほんまかいな。

>>851
ガレキ屋に頼め

R6なんて1/1を買った方がいいよ

たまに実車を買えと言うやつがいるが、実車と模型の欲しいの感覚は違うんじゃないか？
いろんな事情で実車が買えないから、代替行為で模型を作る人もいるかも知れないけど

>>851
>スタイリングに定評のあるR6

プレデターみたいでブサイクだと思う・・・。

>>856
メンテ性が最悪であるとか、日常乗るにはやっぱり自動車がいいとか、
そういう理由で実用性を度外視して、純粋にメカとして愛すことができるのが模型の魅力だと俺は思う
対象が模型であることによって、本来負の要素となる欠点がむしろ甘美なドラマを想像させる

模型ならタチゴケで無様な姿になることもない。
涙目でウィンカーレンズを交換することもない。
つまりそういうことだ！

単純にレーサーや、市販車100台とか買えるか、買えないかだと思ったがw

外国製かなんかの半完成品とかいうのを見つけたけど、出来が食玩ぽい。
タミヤより、最近参入してきた長谷川やフジミに一縷の期待を繋ぐおれだ。

これまでミリ系模型専門だったけど
昔好きだったバイク模型に初挑戦。
最も思いで深いajinomoto HONDA NSR250を組んでます。
スクリーンとカウルが一体成形なのと
特にホイルのパーティングラインが凶悪で苦労しましたがなんとか進行中。

後は当時乗ってたペプシカラーのガンマを作りたいんですが
さすがにいきなりガレージキットはきつい・・・・。

レーサーは、いくら金出しても買えんが　たまにebayじゃ売りに出てるが…
実車買えん　ビンボー人がミニカーで我慢するのと同じだろｗｗｗ

市販車なら　1/1の実車買え！
コケたり壊したくなきゃ　飾って磨いて眺めて　楽しんでなｗｗｗ

全くセンス無いね
何においても、付け足す作業なら誰でもできる
必要なものを順位付け、構成するという発想は無いのか
たとえば優れたデザイナーによる家具でも、
見境無く手に入れて部屋に置き散らかしてしまえばひどい空間になる
だがあんたはきっと、そこがひどい空間であることすら気づかないだろう
デザイナーズチェアに腰を掛け「貧乏人乙ｗｗｗ」と満足げに言うことだろう

何でもいいから　好きにしろやボケ！

オマエ以外、みんな好きにやってる
他人の言動に怯えているのは、
　　　　　　　　　　　　　　オマエだけ。

なんでkev74MF9は必死なの？w
こういうヤツが何も持って無いんだろうけど

嫁に久々やらないかしたら拒まれたからに１０点

F-1スレでガン無視されて
寂しくってガンプラスレで、同様の毒吐いたらフルボッコ
逝くトコ無くてカマッてもらいに来たに３０００点。

F-1

いつ俺がＦ1スレやガンプラスレで毒吐いたんだゴルァ！
レス番言ってみろこのチンカス野郎。
3000点とか勝手に俺ルールでほざくならてめえのブログでやれ！！

>>862
オレもタミヤのNSR250作ってる。
1988年(風)を作る＆忙しくてほとんど進んでないけど…

味の素は89年の銀テラが好きだったなぁ〜

1/9の小宇宙、見てきたよ。驚いたことに六本木のギャラリー個展なのに無料という太っ腹
だった。製作者の方もお客と歓談してた。作品はどれも芸術品で、息を?む美しさだった。
あんな作品を見てしまうと、どんなにうまく作ったプラモデルも色褪せてしまうよ。でも勉強
になった。

タイヤは自作あり、流用あり、と見た。

人結構いた?
今週金曜にでも行こうと思ってるんだけど。

図星だったのか・・・。


　　　 　　∩＿＿＿∩
　 　(ヽ　 | ノ　　　　　 ヽ　　/)
　　(((i ) /　（゜）　　（゜） | ( i)))
　／∠彡　　　 ( _●_)　 |＿ゝ ＼　　　>>871どんまい
( ＿＿＿､　　　 |∪|　　　　,＿＿ ）
　　　　|　　　　 ヽノ　　 /´　　　　　　　がんばれーw
　　　　|　　　　　

>>872
>銀テラ
清水がいよいよ世界にフル参戦って時のカラーですね。
最初は青の方が好きだったけど見てるうちに銀もいいなぁと思うように。

次は同じNSR250のカダローラ仕様で作る予定w
やっぱGPマシンは80年代後半から90年代前半の時代のマシンが好きだなぁ。
その頃のNSR、YZR、ガンマを並べたい。

>>874

人は数えるほどだったよ。デジカメで撮影してる人もいたから撮影ＯＫかもしれない。一言
断ればＯＫしてくれるのかもしれない。土曜の午後の人手が数えるほどだから大丈夫じゃ
ないかな。

旋盤とフライスが欲しくなるね。

ハセガワ二弾は来ないのかね。

>>876
カダローラはミュージアムのデカール使う予定？
だと国旗がフランスになってるので、注意

>>879
F1も一応続いてるから、バイクもありそうだよね。
まあ、次の発表は早くて静岡とかでは？
最近のを出す場合は、契約や開発もあるから東京かもしれないけど。

フィニのロッシブルー再販されたのね。

>>880
スタジオ27のです。
確認しましたがイタリア国旗です。
ミュージアムというメーカーは知りませんでした。
そんなポカしてたんですかw

しかしフロントタイヤカウル？のデカールには泣きそうになった。
小学生の頃ランチャストラトスのデカールが貼れなくて
凄まじくトラウマになってて
ミリ系は散々作ってきたけど今でもやっぱりデカール貼りは苦手だ・・・・。
レースモノ作る限りはこのコンプレックスとの戦いだw

ハセガワさんお願いですから以下を出してください

８耐 RVF750 ガードナー/ドミニク組 HRCカラーのヤツ
８耐 TECH21のYZF　平／ローソンorケニー組　どちらでも
ルマンだったかな？耐久に出たNR750　ネモケンさんがのったマシン

できればロスマンズのRVFもほしいけど。。。

Shin1のSEED RVFもな

RVFならトリコロール、OKI、anで

anはいいねー。

つーかＲＶＦいいなぁ。
ＺＸＲも頼む。

>>883-886

　「箱だけなら考えてもいいw」

ヨシムラの8耐優勝車はいつ出るのだ

>>883
ウゼエ

９０年あたりの RVFがはサイコーにかっこいいね！

8耐テック21欲しい！に一票

91年型RVFにしたら、ガードナーの91年８耐優勝車と
92年のミスタードーナツのスペンサー車が出せておいしいよ！

初年度のテック21、オレは何度見てもあのフロントカウルがカッコ良いとは思わないけど、
好きな人いるね。

海外でも売れるバリエーション展開出来るモノじゃないと難しいような？

テック２１、クレオスなら皆どう調色する？
意外とミリタリーカラー（飛行機用とか）をベースがいいかな…。
それだとツヤ消しになるか。

悩んでる時が（妄想）、一番楽しいね。

FIATがアメ車に・・。

85FZRってヤマハワークスカラーもあったっけ？
TECH21とゴロワーズは有名だが。
ってゴロワーズはメーカーのキットとしてはもう出せないか。

>>883
デカールだけは出てるなー＞ガードナー/ドミニク組 ver.HRC

>>896
シャケさん／上野真一組で出場してる。
赤白のストライプだった。

>>897
�d、そうそう河崎/上野ペアだったよね。
画像検索しても探し方が悪いのかそのマシンだけ出てこないから
見た記憶はあるのに自信がなくなってたw

とりあえずOW01キットでなんちゃって90仕様でも作るかなぁ。

そういうレジェンドものも良いが、おれは近年〜現行のがいいなあ。
>>888とかさあ。フジミさん辺り、どうよ？

耐久はフジミの方がありそう
と言いながら、空気読めないメーカーだからなぁ

カブ ヨシムラ モンキー と来たら次は

ＣＢ７５０ｋ０とか来たりして。

痛単車

ファルコラスティコとかそういう斜め上に行くとか

フジミに関してはヨシムラが出た時点でテック２１が次の１台だと思ってる

というか８６年のヨシムラ出したら８５年のテック２１出さないわけにはいかんでしょう
そのあとにガードナーのＲＶＦが来てくれたらうれしい

>>905
いやいや　07年ヨシムラが先だな
んじゃなきゃすっきりせんやろ

>>906
なんで07ヨシムラ？
ヒロもあるのに？

80年代から90年代中盤あたりの
8耐マシンを並べられるとか胸熱だわな。

同時にNSR、YZR、ガンマも欲しいけど・・・・・。

>>900
うん、GSX-Rの前後はカブとモンキーだから次が読みにくい。
でもテック２１だったらうれしい

テック21は売れると思う
フジミさんお願いします〜

出たら出たでお前等が思うほど売れないだろ
F1みたいにw

俺いろんなジャンルのプラモ作るけど、バイクは手間がかかる＋難しい
昔は２ｋ〜３ｋ円ぐらいだったけど今は普通に５ｋ円するし、敷居が高い気がする
きっと売れてないと思うよ
発売してくれるメーカーには感謝だぜ

ほんと感謝だよね
プロポーションがどうとかディティールがどうだとか関係なく感謝

ファルコラスティコまじで出してほしい。

９０年代RVFとか手作り感無いから好きじゃない[キレイ過ぎ。市販車みたい]
今のモトGPも密度濃いが洗練され過ぎて好きじゃない
毎年あまり代わり映えしないくて新車発表もつまらない[日本車]
４輪のF1の方がレギュ変更で外見色々変わるから見てて楽しい

>>913
昔のギュロイレベルじゃなきゃね。
と思いつつ、126C2はやはりトラウマなんだよなぁw

今の時代インジャクションなんか、下手にプロポーションが悪いの出されたら、
他のメーカーが、「同じ車種をウチならもっと良いの作れる！」と思ってくれてても、
市場にある程度わたってしまったんで出ない可能性あるんだから…
ロータス79は良い意味でのバッティングになったのなら、その呪縛も解かれる可能性もあるが。

あ、フジミのヨシムラは126よりは格段に良いし、今度のポルシェ911GT3Rも良さそうだし。
F1以外は大丈夫だと思うけど。

>>915
じゃあ向いてないんだよ
ヤメチマエ

>>917
９０年代中以降が好みでないと向いてないのか
９０年代　〜　市販車ぽい洗練されたマシンと電子制御塊のマシンは好みではないかな
80〜90までは欲しい車種沢山あり過ぎるな
２輪派だが新車発表はレギュ変更によってデザインが変わってくる４輪F1の方が見てて楽しい
生配信あるだけにモタスポ実況でもスレたつしな
レースに関しては今年のモトGPはかなり楽しみ
F1はレッドブルフェラーリは置いといてマクラーレンとルノーが実践でどんなもんか気になる

おれ的にはGP500マシンは93年まで、スーパーバイクは95年くらいまでOK
やっぱそれ以降は整然としたノーマル市販車のようになってつまらなくなると思う

>>918
だから何？
チラ裏ばっか書き連ねやがって
チリトリマシン追っかけてればいいだろ？

とりあえず猿のドカでしょ今年は。

もし出たら必ず買うモデルは
テック２１とレーシンゲだな

212V欲しいなあ。
デカール替えで博一のも。

２１２はハセにやって欲しいな
ハセならカラーバリエ一杯やってくれそう。

F1とか四輪には全く興味ないんだけど、俺って変態かな？

変態って言ってほしそうだけど普通

F1はメカ好きとしては興味はあるが
度重なるレギュ改悪やらレース自体の退屈さで
プラモ作ろうとまでは思えん。
WRCも昔は好きだったが最近は知らん。
バイクも4サイクル以降はどうにもな。

>>925,926
変態を名乗るのが許されるのはスズキ乗りだけだな

>>928
TL1000R乗りを馬鹿にすんな！

>>928
スズキ乗りが毎度変態扱いされる意味がわからんぞ！

普通に鈴菌感染者って呼ばれるけどね。

シュワンツもバリーもマモラも変態か


そうか、だからレイニーはシュワンツと彼の妹が付き合ったのを怒ったのか！

スポーク張替えってつかれるな

>>933
何作ってんの？　うp！

>>934
1/1のチャリだったりして・・・

キャストホイール車しかつくってないから、スポーク張り替えしたいがためにそういうキットつくりたくなるな

スズキのターボバイクってモデル化されてる？
XN85っていったっけ？

>>937
無い

minichampsで出たモデルは出そう。
ミニカー手本にするアホメーカーから。

さくっと作ろうといつも思うけど、気が付くとばらばらに切り刻んでしまって完成がみえないので、気分転換に新しいキットに手をつけると、気がついたらこれまたばらばらに...
バイクはメカの露出が多いからこの傾向がつよいな。

フルカウルなら中のエンジンは隠れて見えなくなるから手抜きもできる。
どうせカウル取らないし。そう割り切らないと進まないぜ。

作業用のちゃぶ台を家族が持っていったので作る場所が無いんです。

クレオスのメッキシルバー�U買うぞ

メッキシルバー�Ukwsk！

メッキ部分の塗装、何使ってますか？
俺は諦めてクレオス8番使ってます。

クレオスメタルカラークロームシルババ。
クリアーぶっかけOK。

メタルカラーってクリアー噴いたら
ただの灰色みたいになるでしょ・・

シルバーならここが参考になった
http://motor.geocities.jp/carmodeling2006/silver.html

>>945
俺はガイアカラーのスターブライトジュラルミンを使ってる。
Mrカラーより値が張るけど、いい感じに仕上がるんで個人的にオススメ。

それと今、アオシマのCB400SFを組んでるんだが、
ディテールは甘いし肉抜き穴ばっかじゃねーかwww

・・・早く終わらせてZZR1400作りたいぜ・・・

>>945
黒下地にスーパーファインシルバー、これでクリア吹いてる、俺的にはアルミっぽいと思ってる。
安くあげるときには黒下地にクレオスの大瓶シルバー＋クリア質感は上と同じ。

それ以外のメッキは吹きっぱなしだからなぁ。

クリアを混ぜた状態で吹くと剥がれにくくはある。

スパッツのミラークロム。
粒子感がなくてメッキやポリッシュメタルぽい。

>>945
黒下地に8番吹いてその上に90番

タミヤの箱絵を見て感心することがある。
16001のK0などいろんな金属光沢を描いてあるのに
全て白から黒の明度の階調で表現されていて
金属色絵の具ではないようだ。

クレオス8番の上にエナメル黒の陰影で十分なのかも。

絵なら光の当たるとこは白くしたりするけど、模型でそんなことしないでしょ

今ならフォトショップとかで描いてるんじゃと
元リアル系のイラストレーターやってた俺が言ってみる。
アナログでも金属塗料なんてまず使わんと思う。

今日ベランダでカウルにサフ噴いたら
とんでもない量の埃が・・・・。
乾燥した雨上がりの日に外で噴くのって
こんなに危険行為だったとは・・・・。

ミリタリーとかガンダムはシャドー入れるか

バイク王

シャドー入れるよね。ハイライトが引き立つ。
250Γのフレームを8番で銀吹きしてから
エナメル黒で墨を入れて、手で磨きだしたよ。
墨が取れた部分が目の錯覚でメッキ風に。

エキパイの焼け色デカール作れる方いる?
ＭＤしか無いし、使ってるのはＣＡＤだしきれいなグラデのデカールがつくれない。
イラレ&インクジェット必須なのかな

プロアームの流れで思い出したけどelf2のキット出ないかなぁ
プラグ交換だけで数10分かかった伝説のアレwww

>>959
今時はプラグ交換でタンクを外すのはフツーになってしまったよ。
プラグ交換もショップに頼む時代になった。

インジェクションはショップ行きだな。

>>960
今時？
俺の95年製のロートルバイクでもタンクはずし程度は必須なんだけど・・・
タンクだけなら3分で外せる程度の軽作業だし問題ない

そっから先は長いけどな

>>958
一度考えたことがあるけど、デカールの合わせ目を上手く処理すること考えたら
結局塗装に落ち着いた

elf2って実は1種だけじゃ無いよね？
大きく別けると、ハンドル押し引きタイプとノーマルに近い仕様

去年あたりにM1のエキパイのデカール自作してロダにアップした人いなかったっけ？

elfって2まではアンドレ・デ・コルタンツのデザインだったんだな
ググってみて初めて知った

>>965
あの人って前にも見せてくれてたよね？

チャンバー用デカールって売ってたけど、エアブラシ持ってたら、塗った方が早いような？

>>965 967
それって俺かも。

デカール用画像（印刷は600dpiで）
http://www5e.biglobe.ne.jp/~wc2002/plaweb/mugello/mugello_06.jpg

使用例
http://www5e.biglobe.ne.jp/~wc2002/plaweb/mugello/mugello_04.jpg

完成品
http://www5e.biglobe.ne.jp/~wc2002/plaweb/mugello/mugello.html

結局、たんぼ印刷のように立体物印刷が出来るようになるのを
制作の喜びとして受け入れられるかどうかなんだよね。
筆塗りで味わう敗北感も満足感も作り手の実在感ではあるのよ。
オレが下手なんだけど楽しいんだもんってことに尽きるんじゃない？

>>968
すっげ〜！

俺はクレのスーパーシルバーをブラシで噴いてるんだが
クモの巣と色の乗らないシャバシャバを交互に繰り返してるorz

>>968
デカール用画像が、サーモグラフィで男のアレを撮影したような感じでちょっと笑ってしまったw
すまん

>>968
そうそう
まさしくコレっす
スッゲー！って感心しまっくってましたよ

>>968
その完成品、CGにしか見えないってぐらい凄い出来

いやCGだろ・・・

GPじゃね？

ここまで綺麗に作ってるのに
リアのアスクルがプラスねじなのが気になる。

けど、すごく上手いな。

コルタンツってプジョー905とかTS020の人か？

>>977
そうだね。 デコタンの事w

スタジオのガンマって「1/12 RGV-Γ 日本GP 1988」ってなってるってことは
88シーズン後半の角パイプ貼付け湾曲アームとか、シーズン後のFISCOとマカオの
89ハイブリッドとか出るのかな？

売れないで余ったらの時には、各パーツ変更で対応も出来るって保険？

みんな、コメントありがとう！
すごく励みになります。

自分は、特別な技術や環境を持っていないので、
それをカバーするため、丁寧さを心掛けています。
それが完成品に現れたようで良かったです。

さて、積んであるのをドンドン消化しないと！

どらえもんに、マジックライト出してもらえばいいよね。

>>978
予定では後は89ガンマで終わりだったような。

>>978
88と89だけだね
http://www.kiwi-us.com/~studio27/NewITEM.htm

>>981>>982
今のところの予定（ってか数年前からの予定）でその事はわかってるんだけど
予定では日本GPなんて言ってなかったから、わざわざ書いたのはなんでだろ？って事でなんだけど…

他のスタジオのバイクトランスキットでは何何GPなんて、あまり無いでしょ？
（スペシャルカラーは別で、スタンダードカラーの場合って意味ね）

考証がしっかりしているという事ではないから注意な。
むしろ逆なんだ。
前は複数のGPが選択できるように車検証やらスポットスポンサーやらリサーチされてた。
今は日本仕様ってつけときゃ素人が騙されるだろって程度。

細かい所は怪しいし
俺もよくわからんしっw

3月は
1/12 ヨシムラ・スズキ GSX-R750用カルトグラフデカール（フジミ模型）

>>984
いや、そう言う事も聞きたいわけでも無いんでね…

CGMの瓦礫、ってやっぱ相変わらず
瓦礫みたいなものなの？

>>988
誰がうまいこと（ｒｙ

>>988
ラインナップはまぁ・・・
組むのがしんどいわね

CGMの修正するよりもスクラッチする方が楽な気がする

あそこのって気泡やゆがみが酷いよな
素人でももっとましだと思うわ。
一度買って懲りたから二度と買うつもりはない。

次スレです

バイク模型総合スレッド 24台目
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1298061837/

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