デアゴスティーニ「週刊 ホンダCB750Four」
1 :
HG名無しさん:
デアゴスティーニ「週刊 ホンダCB750Four」について語るスレです。
創刊号発売日:2010-08-31発売
創刊号690円 2号〜1790円 80号で完結。
2 :
HG名無しさん:2010/09/01(水) 21:53:09 ID:VOPmB2jv
とりあえず創刊号買ってきた。
タンク塗装は細かいラメが入ってて豪華。仕上がりも悪くない。
こんな1/4巨大スケールのダイキャストモデルを探してました。
完成が80週後(1年8ヶ月後)というのがかなりきついけど・・・(その間にデアゴスティーニが倒産したらどうなる?)
総額14万2100円もするだけに気になる部分。
3 :
HG名無しさん:2010/09/01(水) 21:56:31 ID:baYraFeI
チェーンはちゃんと、組み立て可動仕様かな?
タミヤ1/6キット初版の様に
4 :
HG名無しさん:2010/09/01(水) 22:15:21 ID:bgVOiVNk
5 :
HG名無しさん:2010/09/01(水) 22:35:48 ID:baYraFeI
>>4 チェーンはプレートをピンで繋ぐ仕様になっていますね。
これでバッテリーの電極板もケースに1枚づつ差し込む仕様だったら
「魔の道」にはいろうかな
6 :
HG名無しさん:2010/09/01(水) 22:50:00 ID:bgVOiVNk
>>5 倒産が怖いw
株価とか経営状況しらべよかなw
7 :
HG名無しさん:2010/09/01(水) 22:56:00 ID:WcO5Dj/D
おれ、この画像のスプロケ見た時、ど〜してもプラっチックに見えてさ
でも解説には[金属性]って書いてあるでしょ
で・・・見送ったんだけど・・・製品では金属にするって事なのかな?
8 :
HG名無しさん:2010/09/01(水) 23:09:15 ID:bgVOiVNk
これはプラの写真なのかどうか分からないけど鋳物ならこんな色合いになることもある。
原型があるのだから最悪自分で鋳造するって方法もあるし。
でも実物のスプロケもそんなに金属金属してないけどね。一番汚れて磨耗もはげしい場所だから。
9 :
HG名無しさん:2010/09/01(水) 23:31:57 ID:baYraFeI
>>6 縁起でも無い事を・・・週刊ヤマトがやっと折り返し地点にさしかかったのだから
>>8 もしもチェーンが鋳造一体仕様だと悪夢だ・・・
10 :
HG名無しさん:2010/09/01(水) 23:53:22 ID:bgVOiVNk
>>9 こんなの鋳造するより部品組み立てた方が早いし安上がりだよw
11 :
HG名無しさん:2010/09/02(木) 00:00:19 ID:baYraFeI
やはりチェーンが同梱される号まで待つ事にします。
12 :
HG名無しさん:2010/09/02(木) 00:13:21 ID:hTPmnciJ
w
13 :
HG名無しさん:2010/09/02(木) 16:58:04 ID:fJ70JG56
チェーンなんか組み立て式で可動が当然だろ。
じゃなかったら、暴動もの
しかし、あのエンジンのディテールはないわ
YouTUBE観てたらバナー広告が出まくるな
14 :
HG名無しさん:2010/09/03(金) 22:20:18 ID:uhiu3UM5
創刊号だけ買おうかな
15 :
HG名無しさん:2010/09/03(金) 23:13:14 ID:vSSS/Il+
14万も出したら実車買えるがな
16 :
HG名無しさん:2010/09/03(金) 23:22:46 ID:blUAZc1I
さすがに14万じゃ無理だよ。その値段になる前にみんな海外に持ってかれる。
goobikeで調べてみると程度いいのは200万超えてる。
最安でレストアの43万か。
現行のcb750fの一つ前の型なら27.8万だな。
実車欲しくなってきた(´・ω・`)
でも実車はすでに3台。家に入れた乗らないバイクほど邪魔で場所取るものもないなw
17 :
HG名無しさん:2010/09/04(土) 10:20:08 ID:L5fDOoYk
タンクだけでもいいよな 4分の一だもん
18 :
HG名無しさん:2010/09/04(土) 11:41:26 ID:BpwLFiJ7
ミニチャンプスの1/12 CB750Fourは11000円くらい
1/4だと体積9倍なので総額14万は出来によるが妥当なのかもしれない
19 :
HG名無しさん:2010/09/04(土) 12:29:57 ID:BXW0hVrg
今は無きポケールあたりで同様のモノをリリースしても
出顎なみの価格になるのでは?しかも電飾・SE仕掛け無しで。
20 :
HG名無しさん:2010/09/04(土) 12:35:10 ID:C6wX2yB6
1/4でエンジンまでかかるとかそれくらいやったモデルでないかな。
21 :
HG名無しさん:2010/09/04(土) 12:58:25 ID:L5fDOoYk
22 :
HG名無しさん:2010/09/04(土) 13:27:22 ID:Tz2fLBz3
船や飛行機と違って、
こんなもん誰でもその気になりゃ現実に手に入れられるだろ?
実物買えよw
23 :
HG名無しさん:2010/09/04(土) 14:14:57 ID:sw4xCDO0
タミヤでいいじゃん
Z2がよかた
24 :
HG名無しさん:2010/09/04(土) 16:28:32 ID:GrY1bPBW
実物三台も家に入れてあるから置き場所がもうないんだ。
だから模型の方がいい。
25 :
HG名無しさん:2010/09/04(土) 23:29:06 ID:IRY1egUR
k2なら即定期購読だったのにな
26 :
HG名無しさん:2010/09/05(日) 00:53:39 ID:kiBcVtzn
>>19 ポケールとミニチャンプスや出顎のようなダイキャストミニカーを同列に比べちゃいかんよ。
ポケールは正に職人技の世界。
ポケールが作れば出顎よりずっとハイクオリティかつ高価になる。
27 :
HG名無しさん:2010/09/05(日) 12:09:36 ID:1zuxynqa
買いに行ったら、売り切れてた。
一冊買って揃えるか判断したかったのに。
思い切って定期講読するかぁ?
でも鬼平犯科帳申し込んだしなぁ。
誰か背中を押してくれ。
28 :
HG名無しさん:2010/09/05(日) 12:14:53 ID:s0zJuTW8
民主党のせいでどんどん景気が悪くなってるんだから財布の紐は締めとけ
29 :
HG名無しさん:2010/09/05(日) 13:21:32 ID:tfR9oFsT
>>27 やっぱり記念にタンクだけでも手に入れようって人多いのかな?
タンクだけ100均で買ってきたケースに入れて飾るってのもアリだしね
DVDもついてるし創刊記念価格だしお得感はあるわな
30 :
HG名無しさん:2010/09/05(日) 14:30:35 ID:1zuxynqa
そうだな。
収入減ったし、思い止まるわ。
サンキュー
31 :
HG名無しさん:2010/09/05(日) 14:37:05 ID:0wCO3rI3
こんな巨大スケールはどこにも売ってないし今後発売されることもないと思う。
総額は14万2100円だ。これを高いと思うかどうか。
80号だから80*7/365=1.534だから約一年半の間毎月7160円払い続けるわけだ。
趣味の一つとして毎月7160円を払うのはそんなに高いだろうか?
これを買わずに同じ額を貯金したら一年半後に14万円の貯金ができる。
結局どっちを選ぶかだな。
おれも正直迷ってる。
というのは以前ダスキャストのスーパー7とフェラーリF40を持ってたんだけど
スーパー7はCG作るために分解して部品がバラバラになってどこかへ行ってしまいそのご本体もどこにいったか分からなくなった。
F40も5万円くらいしたんだけど引越しするたびに部品が減っていって塗装も劣化してきて今どこにあるのか分からないw
初めは所有欲をすげえそそられるんだけど一度持ってしまうと飽きるというか大した感慨は持たなくなるというのもあるけど
あんな高価なものをぞんざいに扱ったのは多分賃貸に住んでて狭くてろくに飾るスペースがなかったのと
まだ若かったので模型とはなんぞやという意識が薄かったからじゃないかと思う。
でも今は持ち家になって広くなったし物を大切にすることも覚えた。
時々こいつをショーケース越しに眺められるのなら一年半後の貯金14万はなくてもいいかなと思ってる。
でもまだ踏ん切りはつかないけど。
32 :
マイクロエース(車):2010/09/05(日) 14:57:53 ID:55nfuWiJ
>>31 もうちょっと涼しくなってから、考え直してもいいと思うし
完結したら、全部揃いでディアゴスティーニや近所の本屋に
頼んでもいいと思う。
とりあえず、もうちょっと冷静になろうよ。
5万も出せばコンプリートモデルが買えるんだよ
14万2100円も出す価値があるかどうか。
33 :
HG名無しさん:2010/09/05(日) 15:12:24 ID:0wCO3rI3
>>31 確かにそれも一理ある。
節約しようと思えばそれが一番いいとおもう。
14万円の現金と模型を天秤にかけるなら多分現金を取ってしまうと思う。
しかし実際比べる相手は一年半後の貯金でしかない。
なぜなら全部揃ってから注文というのは売り切れで一部パーツが手に入らないリスク大だからだ。
デアゴスティーニのサイト見ると過去のシリーズでいくつか売り切れの号があるみたいだ。
それとこれの場合コンプリートモデルと比べるのはどうかと思う。
まずプラじゃなく金属モデルだし1/4なんて巨大スケールは世界のどこにも売ってない。
正確に言えばワンオフで作ってくれる暇な工房もあるかも知れないけどそんなこと頼んだら300万は下らない筈。
14万は決して安くはないが物を考えると高いとも言い難い。
14万以内で自作するのも全く不可能だ。
34 :
HG名無しさん:2010/09/05(日) 16:14:53 ID:S+eFOQf2
シンナー類や特殊な工具を必要としないで製作が進むのは魅力だね。
プラモやメタルキットだと、部品加工・塗装は避けられない。
塗料や諸工具類の費用って結構嵩むし。
茶の間で作っても家族から文句を言われにくい大型模型ってのは魅力だな。
大人の趣味として毎月8,000円弱の出費はかなりリーズナブルだと思う。
居酒屋通いを2回我慢すりゃスグに捻出出来る。
俺は始めたが、最終号まで出版社が潰れない事を祈る。
35 :
HG名無しさん:2010/09/05(日) 20:48:09 ID:oS/jed5j
雑誌自体の資料的な価値はどうなんだろうな
全号集めてバインダーに入れたら結構な物になりそうなもんだが
36 :
HG名無しさん:2010/09/05(日) 21:00:31 ID:S+eFOQf2
90冊に分けるのだから750F自体に関する1冊あたりの情報量は
相当薄くなっている悪寒が・・・
37 :
HG名無しさん:2010/09/05(日) 21:23:24 ID:7d32tRzl
あ
38 :
HG名無しさん:2010/09/05(日) 21:37:41 ID:eVAQv93M
これハーレーの時に比べてどうなんだ
月にマイルドセブン18箱、ピンサロ1回分か
39 :
HG名無しさん:2010/09/05(日) 21:55:42 ID:FIu+wmv/
40 :
HG名無しさん:2010/09/05(日) 22:00:01 ID:FIu+wmv/
41 :
HG名無しさん:2010/09/05(日) 23:37:23 ID:Eg6/J9aE
タミヤの半完成品なんて、あんな金出して誰が買うんだよと思ってたが
出顎のと較べると確かに意義はあるようだな。
42 :
HG名無しさん:2010/09/05(日) 23:43:55 ID:S+eFOQf2
バッテリーはタミヤの方が勝ちかも。
1/4なら液補充口キャップは黄色いプラで別体にして
一本づつ捻じ込むくらいの分割は欲しかったな。
当然ケース内の電極板は一枚づつ重ねて入れて・・・
43 :
HG名無しさん:2010/09/06(月) 00:01:10 ID:FIu+wmv/
確かにタミヤの半完成品もそんなにクオリティが高いわけじゃない。
例えばこの画像を見るとシリンダー部分の部品がズレた状態で接着されてしまっている。
http://www.tamiya.com/japan/products/23210cb750racing/1.jpg タミヤ完成品は外装は綺麗だが見えない部分はそんなにこ拘って塗装されてる訳じゃないし
プロフィニッシャーの手によってディティールアップされてるものと比べるとやっぱり見劣りする。
元々プラモデルの金型だからどんなに厳重に梱包しても輸送中に衝撃を与えれば箱の中で壊れる。
だけど残念ながら出顎はそれ以下なんだよな。
出顎CB750Fourのような大スケールの模型は、まず完成したら
しばらくその存在感に圧倒され、ひと時の感動に浸れる。
しばらくするとその感動も薄れ、今度は細部に目が行く。
この時、出顎CB750Fourは細部の鑑賞に耐えうるクオリティが無い。
その結果買ったことを後悔し始め、置いておいても邪魔なので処分しようと
リサイクルショップに売っても二束三文、ヤフオクに出してもせいぜい数万がいいとこだろう。
手放すことを諦めそのまま放置しても埃を被ってどんどん無残な姿になってゆき、
ショーケースを買おうとしてもこんな大スケールの模型を入れられるケースは
たとえばここ
http://www.showcase.co.jp/cllection.htm の14M20-SLなら1万5千円もする。
いずれは不燃ごみがいいとこだろう。
44 :
HG名無しさん:2010/09/06(月) 00:02:04 ID:sa1S9ZES
俺、マッハIIIなら即買ったのにな。
45 :
HG名無しさん:2010/09/06(月) 01:08:10 ID:Vh7LFoS0
こう言ったら身も蓋もないかもしれないけど精密さとかリアルさにはやっぱり限界はあると思う。
ダイキャストモデルなら素材の性質上細かいところは苦手だしプラだといくらメッキしたところで表面の凸凹からどうしてもプラだと分かる。
どうだろう、細かいところをよりリアルで精密に再現できているのは確かにプラの方だと思うけど、その結果重厚感というものを犠牲にしてる気がする。
精密なんだけど、なんか軽そうw
ただのプラスチックの塊に見えてしまう時がある。実際色塗ってなかったらゴミにしか見えないしww
でも金属モデルなら細部の精密さは少し犠牲になってる場合が多いけど重厚感とか存在感はかなりあると思う。
ダイキャストのF40なんて装甲車くらい頑丈そうに見えたしw
http://2ch-dc.mine.nu/src/1283702032354.jpg これはレッドバロンのおまけだけどこれをスケールモデルとして見立てたとしたらお話にならないレベルなんだけど
ダイキャストなんで置物としては十分成り立ってると思う。
自分もそれほどプラを極めたわけじゃないので上手く説明できないけど、リアルにするにも限界があるんじゃないかって気がしてる。
博物館に置いてあるようなものにしようと思ったらそれこそ同じ素材、同じ厚さ、全く同じスケール寸法くらいにしてやっと「かなりリアル」くらいになるんじゃないかと思う。
海洋博物館で船舶の模型見た時はまじびびった。鉄で作ってあるようにしか見えないしwww実際鉄だろうけど。
素材って以外と重要だと思う。
46 :
HG名無しさん:2010/09/06(月) 01:09:09 ID:Vh7LFoS0
>>43 ちゃっかり宣伝しちゃってるけど、
ショーケースいずれ見繕うことになるんで参考にしますw
47 :
45:2010/09/06(月) 01:11:35 ID:Vh7LFoS0
48 :
HG名無しさん:2010/09/06(月) 07:53:26 ID:suyL8r2/
解った
タンクだけ買おう
49 :
HG名無しさん:2010/09/06(月) 09:09:23 ID:mddQmE8F
>>45 CB750Fourは当時最新のスポーツバイク。
実車は排気音こそ低音で響くけど見た目そんなに重量感があるバイクではないよ。
当時の単車はカウルも無いし足回りも細いしね。
F40もカーボンを多用したレーシングカー並の車なので装甲車のように見えたらオカシイし
模型にするならダイキャストよりもプラの方が素材として正解。
どちらもスポーツ寄りの車両なので過度の装備も無いし車両重量も軽い方だよ。
F40やCB750Fourのダイキャストミニカーが重厚に見えるとしたら、
単純にそのダイキャストミニカーの出来が悪いだけ。
>>47 昔の駄菓子屋や100均で売ってる100円プラモにしか見えない
50 :
HG名無しさん:2010/09/06(月) 11:39:06 ID:ECBPVV+Q
タンクだけでも小粋なオブジェとして使えると思います
51 :
HG名無しさん:2010/09/06(月) 13:57:48 ID:pFAP6cuA
俺、ZUなら即買ったのにな。
52 :
sage:2010/09/06(月) 14:47:59 ID:jxsfiZRy
俺、W1スペシャルなら(ry
53 :
HG名無しさん:2010/09/06(月) 15:09:10 ID:4znIy6SK
団塊の世代の財布をターゲットにしてるからCBなんでしょうよ
54 :
HG名無しさん:2010/09/06(月) 16:05:20 ID:7txJuNGf
>>18 1/12と1/4じゃ、長さで3倍、面積で9倍、体積で27倍だよ。
まぁ、中身が詰まってるものじゃないし、厚みとかも違うだろうから単純計算できないけど。
55 :
HG名無しさん:2010/09/06(月) 19:23:37 ID:qmgINOtH
6分の1金バイとどっちがでかいの?
56 :
HG名無しさん:2010/09/06(月) 19:29:58 ID:kkpJLcN3
テス
57 :
HG名無しさん:2010/09/06(月) 21:21:25 ID:B7MGQC1R
あーたしかに空冷エンジンの見せ所であるフィンの深さがぜんぜん足りんわな。
おもちゃぽく見えるところはこういうとこなんだよな。
58 :
HG名無しさん:2010/09/06(月) 23:44:58 ID:puV/v8qZ
>>57 そんなの実物眺めてりゃいいだろw
全体みろよ全体w
木を見て森を見ずは最低だぞw
59 :
HG名無しさん:2010/09/07(火) 00:05:39 ID:bb2OfZ23
全体とは細部の集合体である。
細部が駄目だと全体も駄目になる。
輪郭だけ似ていれば良いというのであれば
ダンボールでもバイクの形に切り取って眺めてれば良い。
60 :
HG名無しさん:2010/09/07(火) 01:20:06 ID:bb2OfZ23
「木を見て森を見ず」というのは駄目な部分が一箇所だけなら使えると思うが、
出顎のCB750Fourのように突っ込みどころ満載であちこち駄目なモノに対して使うのは誤用だぞ。
61 :
HG名無しさん:2010/09/07(火) 01:24:20 ID:gJG3+pdW
わかってないな〜
こんな巨大スケールは金属製であることが重要なんだよ。
プラじゃ材質の再現性が低すぎるんだよ。
プラはどれだけ塗装に手間かけても微妙な凹凸でプラとすぐに分かってしまうじゃない。
プラは金型から出して冷やさないといけないけどその時に収縮するから予期しないたわみが発生する。
これはプラの宿命。どうしようもない。
カメラでも入門機とか廉価機はプラ、高級機はみんな金属製だし。
フィンなんてのは小さな問題だよ。
62 :
sage:2010/09/07(火) 06:57:59 ID:jkSJx1Yx
凹みがあるならパテで埋めればいいじゃない
63 :
HG名無しさん:2010/09/07(火) 07:18:52 ID:6SGFhGKS
>>61 ダイキャスト製法って何か知ってるか?金型鋳造の事だ。
溶かして金型に流し込んでで作る以上、
金属だろうとプラであろうと削り出しでもなければ冷却の際に収縮する。
プラならヒケるがダイキャストの場合角が丸まってしまう。
だから出顎CB750Fourのパーツは1/4という大スケールにも関わらずどの
部品も角が出ておらずボッテリしてるんだよ。
まぁ最近のタミヤあたりなら1/4でプラでタンク作っても指で触ってわかるようなヒケなんか出ない。
そしてフィンはとてつもなく大きな問題。
CB750Fourというバイクが注目されたのは並列四気筒エンジン搭載で馬力があったから。
フレームや足回りや外装は特に注目に値するものでなく当時極普通のものであった。
つまりあの並列四気筒エンジンと四本出しマフラーはCB750Fourの象徴そのもの。
CB750Fourのエンジンだけの模型すらあった程だ。
出顎CB750Fourが1980年くらいの商品ならまだ良かったものの、
模型の技術が上がっている2010年現在で、その象徴部分があの出来では
全くお話にナラナイ。
更に問題があるのはフィンだけでない。メッキの質、バッテリー形状、
妙にカクカクしてて変な色のキャブ。
64 :
HG名無しさん:2010/09/07(火) 07:58:36 ID:xPdhwaKg
「無塗装・無加工で組み上げるだけ!」を謳い文句に、時間も金もそこそこ余った連中を対象にした、
「週刊・完成バイクモデルのパーツバラ売りセット」
というべき形態の商品を、現行のタミヤ製品まで踏まえた「2010年度・モデラー視点」で論ずること自体が不毛。
…とは言え、これが「週刊・秀吉のカタナを作る」だったら、俺も買って死ぬほど文句言ってると思うがw
65 :
HG名無しさん:2010/09/07(火) 08:04:54 ID:ohgG9ywj
出顎の製品は所詮「それっぽいモノ」でしかないからな。
しかしこの出来で14万か…
ボリ杉だな。
66 :
HG名無しさん:2010/09/07(火) 13:35:31 ID:Tm2g9lbH
67 :
HG名無しさん:2010/09/07(火) 14:02:26 ID:GM80OFzh
出アゴ以外で説明書なしで出したら半額以下で出せると思う。
68 :
HG名無しさん:2010/09/07(火) 14:07:23 ID:7czv9+v/
創刊号だけ買ってくる。まだあるかな?
69 :
HG名無しさん:2010/09/07(火) 15:10:23 ID:7IASterb
>>63 メッキなんて一万くらい出せば町工場でやってもらえるよ。
それに空冷フィンなんて空冷実車エンジン眺めてりゃいいだろ。
どうせ模型でエンジン掛からないんだからそんなにフィンが好きならエンジンかけて実車眺めればいいだけの話。
おれは今日も音聞きながら眺めたよ。
70 :
HG名無しさん:2010/09/07(火) 15:41:50 ID:tlWD8Bdx
興味はあるけど年末に10万の予算でYAMATOの1/6Z1とカスタムパーツを買う予定だからこれには手が回らん。
71 :
HG名無しさん:2010/09/07(火) 22:45:05 ID:ojg51+3L
>>69 この模型はね、キックペダル動かすとエンジン始動音が鳴るギミック付きなんだよ。
そして実車眺めなくて済むように縮小模型なんだよ。
それも例の無い1/4というビッグスケールのね。
それで14万の模型買って更に一万出せ?
模型買った上で実車も買え?お前、人をバカにしてんの?
72 :
HG名無しさん:2010/09/08(水) 00:44:26 ID:n0idP930
73 :
HG名無しさん:2010/09/08(水) 00:50:55 ID:kWTpk3Q9
74 :
HG名無しさん:2010/09/08(水) 03:43:08 ID:qj9LrEQG
>>71 模型はあくまで模型だろ?
完璧求めたって世の中完璧じゃないことだらけじゃん。
そんなに完璧なフィンがいいならお前の実物バイクのフィン眺めれば済むことじゃないかと言ったまでだが。
まさか実物も持ってないのに14万の模型にケチつけるようなことしないよなと。
別にコレみたいな旧車じゃなくてもね。
1/4スケールなんてこれまでどのメーカーも出してない。
確かに何度もcm見てたらキャブがプラ丸出しとかクランクケースの質もとんでもなく低いことは分かるけど
基本プラじゃないフロントフォーク周りとかタンクとかエンジン本体なんかはそれほど悪くは見えない。
採算とれるかどうか分からない1/4出すなんて冒険してくれるのは模型好きにはありがたい事なんでそこは評価したいんですよ。
気に入らない部分があったら多少自分で手を入れるとかも出来るしね。
実物の旧車なんてそもそも手を入れなきゃ乗ってられないような代物だしね。
だからなんにもせずにあーだこーだと文句つけるあんたは口あんぐり空けてエサ待つ雛みたいなただのプラオタだと思う。
悪いけどね。
でもクランクケースの事とか質的に問題はありそうだということは分かったよ。
それは忠告してくれて感謝する。
75 :
HG名無しさん:2010/09/08(水) 05:57:59 ID:Lw9R5sBQ
ここの宣伝マンにのせられて創刊号買ってしまった。
タンクの内側ないじゃんw
12分の1以下だなこりゃ。
14万はぼったくり、4,5万がいいとこだな。
76 :
HG名無しさん:2010/09/08(水) 07:16:42 ID:e8YVhhdA
えっ!?タンクの裏側ないの?
あとで追加されるんじゃないの?
77 :
sage:2010/09/08(水) 08:09:06 ID:RVGssGC0
こち亀、本田巡査仕様に改造する奴はおらんか?
78 :
HG名無しさん:2010/09/08(水) 10:59:24 ID:7Zg6tm5r
マイルドセブン
300]30日=9000
9000]1年8ケ月=
180000円
まぁ、10月からは、この計算ではいかないが。
79 :
HG名無しさん:2010/09/08(水) 13:54:45 ID:9rOLO7oH
80号じゃ10万円以上じゃん
高すぎるwwwwwwwwwwwwwww
80 :
HG名無しさん:2010/09/08(水) 13:59:11 ID:8O1LQ5am
>>78 そういう風に「毎日たった何円分!」とか言って高額商品売りつける手口って良くあるよな。
タバコ代程度って言いたいんだろうけど、タバコはすぐやめられるものじゃないし。
第一タバコは一箱単位で完結してるけど、この模型は一号でも抜けるとゴミでしかないし。
全号集めて初めて完結するモノだし。
81 :
HG名無しさん:2010/09/08(水) 14:04:06 ID:9rOLO7oH
スケール大きいし、出来も良さそうだけど
模型に5万以上は出せないね
82 :
HG名無しさん:2010/09/08(水) 14:05:42 ID:xo+8d0nI
83 :
HG名無しさん:2010/09/08(水) 16:01:32 ID:AP7FFHdx
創刊号のタンクの詳細クレ
84 :
HG名無しさん:2010/09/08(水) 18:41:47 ID:xVulM8hv
タンクの詳細だが、創刊号ではタンクとエンブレムのみ。キャップはかなり後半に付属されるみたいだ。(キャップも先に付属されるとタンクのみの購入者ばかりなのが想定されていた?)
タンクの裏側についてだが、おそらくライトやウインカーといったフロント周り電飾系配線のハーネスやらをタンク内部に収めるのではないかな?余りに配線が多い場合はタンク下からはみ出す事が予想されるから後半に付属されるかも知れんね。
確かにフィン溝は浅過ぎるね、けどあれがダイャストでは限界かも知れない。深すぎれば溝奥のメッキ処理は汚くなるだろうし、フィンの強度的に破損しやすくなるたろうし。因みに俺は購入予定。長文失礼
85 :
HG名無しさん:2010/09/08(水) 18:49:45 ID:/5WRq6k0
創刊号のタンクだけ買ってタンクキャップは自作する手もありだな
86 :
HG名無しさん:2010/09/08(水) 19:39:42 ID:xVulM8hv
>>85 塗装の仕上がりは抜群にいいと思ったからそれも全然アリだと思うよ。一言で言えば深いキャンディーレッド。
87 :
HG名無しさん:2010/09/09(木) 10:24:55 ID:BSSa3tqY
>模型はあくまで模型だろ?
そう。14万という破格のね。
>完璧求めたって世の中完璧じゃないことだらけじゃん。
おいおい、今は模型の話をしているのであって世の中の話なんかしてないぜ
>そんなに完璧なフィンがいいならお前の実物バイクのフィン眺めれば済むことじゃないかと言ったまでだが。
>まさか実物も持ってないのに14万の模型にケチつけるようなことしないよなと。
え?なんで実物を持ってないと模型の欠点を指摘しちゃいけないの?
F22ラプターの模型の形状のおかしさを指摘できるのは米空軍やメーカーだけ?
ゼロ戦の模型の形状のおかしさを指摘できるのは博物館関係者だけ?
ネットに高解像度の画像がいくらでもあるし、それと模型を見比べて
おかしな点を指摘しちゃいけないの?それって言論弾圧?
>気に入らない部分があったら多少自分で手を入れるとかも出来るしね。
おいおいディアゴスティーニってのは塗装不要で組み立てるだけってのが売りなんだが?
>実物の旧車なんてそもそも手を入れなきゃ乗ってられないような代物だしね。
今は模型の話なのになんで実車の話???
>だからなんにもせずにあーだこーだと文句つけるあんたは口あんぐり空けてエサ待つ雛みたいなただのプラオタだと思う。
え?口あんぐりあけて何の疑いも無く餌待ってるのはお前の方だろ?
雛が様々な角度から検証して具体的にどこがどうおかしいかを指摘したりするか?
第一、エンジン部品の号がまだ出てないのに何をどうやって手を入れたらいいの?
お前本当に大丈夫か?言ってることが支離滅裂で異常だぞ?
ホント心配になるレベルだわ
88 :
HG名無しさん:2010/09/09(木) 10:43:40 ID:5rRsk3zj
名古屋人の俺は、あのCB珍走団が居る限り買う事は無いな。
89 :
HG名無しさん:2010/09/09(木) 11:43:17 ID:eyTOS+n4
名古屋人は「みゃーみゃー」言ってればよし。
90 :
HG名無しさん:2010/09/09(木) 11:48:57 ID:ATgL0A2n
>>88 茶ぶす山に去年旅行したときみたわ。
趣味の悪いギンギラギンのCB旧車会の連中だろ?
91 :
HG名無しさん:2010/09/09(木) 12:57:52 ID:4deZwrIR
>>84 そもそもシリンダーがメッキって時点でおかしいから。
実車はダイナモカバーやヘッドカバーは磨いてあるけど
シリンダー・シリンダーヘッド・クランクケースは型から抜いたままなので梨地が正しい。
それにフィンの深さは
>>66のように板状の部品を積層する構造なら再現は簡単だ。
こういう手法は最近のタミヤに限った事でなくて
80年代のナガノ模型やエレールのキットでも使われてる。
2010年の時点で技術的に採用できない筈が無い。
92 :
HG名無しさん:2010/09/09(木) 13:52:14 ID:X6ooM3bi
わかった。おれが馬鹿だった。すまん。
でも他社追随のスケールじゃなく1/4で出したことは評価して欲しいんだ。
おれの夢は1/2スケールでバイク博物館を作ることだから夢に近づく巨大スケールの先鞭を付けてくれたと思ってる。
1/2が無理なら1/4でもいいから種類出して欲しい。
93 :
HG名無しさん:2010/09/09(木) 19:19:26 ID:pxz1Ukcu
今、エンジンの指摘を出顎にメールしたよ、なんとかならんのか?って。
金型があるだろうから今更むりだろうけどさ。
取り敢えず、出顎からの回答が楽しみだ。
94 :
HG名無しさん:2010/09/11(土) 13:27:30 ID:r5hZtC3y
お前ら このゴミ結局買ってるの?
95 :
HG名無しさん:2010/09/11(土) 14:44:12 ID:xGjb4zIc
ヤフオクでハーレー全巻が7〜8万で落札出来るから
CBは1年半後に全巻10万以内だったら落札するかも。
96 :
HG名無しさん:2010/09/11(土) 15:10:49 ID:5SrGhNFE
全巻手つかずの状態でか?
97 :
HG名無しさん:2010/09/11(土) 15:15:15 ID:dtVejmZd
とりあえず創刊号買った
タンクデッカイなw タンクロゴは革ジャンにでもつけようか
98 :
HG名無しさん:2010/09/11(土) 17:27:19 ID:r5hZtC3y
ハーレの完成品見たことないのか。
メチャクチャちゃちいぞ。
BOOK・OFFに8マソで飾ってあったけど あれみたら悲しくなるぞ。
7980のトイラジハーレの方が全然ましだよ。
99 :
HG名無しさん:2010/09/11(土) 18:13:47 ID:yHaLvrzf
マクラーレンF-1のディスプレイモデルの近日中に創刊するそうだな
何でマクラーレンホンダを出さないのかと
100 :
HG名無しさん:2010/09/11(土) 21:47:27 ID:BWvNWNlK
101 :
HG名無しさん:2010/09/11(土) 23:00:24 ID:PxUqEaTv
バイクファンじゃないけどこれほしいわー滅茶苦茶綺麗だな。完成まで幾ら金かかるかがネックだな
102 :
HG名無しさん:2010/09/11(土) 23:05:05 ID:NsoAYSHO
本物のバイク買っても100万円しないのに
これを買う理由が知りたい。
103 :
HG名無しさん:2010/09/11(土) 23:25:14 ID:PxUqEaTv
本物のバイクはかさばるだろ。しかも運転しなきゃ意味が無い。しかも燃費はかかるわ車検もかかる。
これは小さいし車検も要らないし眺めるだけで楽しめる。どっちが得か小学生でも分かる
>>103 >どっちが得か小学生でも分かる
もちろん本物が得だよね。
デアゴスのはゴミだからね。
本物のバイク家の中に置いてますけど場所取ります。
乗るなら何もしなくても二年毎に車検代、自賠責、任意保険、軽自動車税かかり、定期的にエンジンかけたりタイヤ位置変えたりキャブ掃除したりタンク内部防錆などメンテナンス必要です。
乗らないなら廃車。1/1スケール究極の精巧模型です。ただやっぱり場所取ります。
106 :
HG名無しさん:2010/09/12(日) 00:48:22 ID:4R0mT2Hi
スケールモデルが好きな人に実車とどうのこうのって無意味だよ。
創刊号に付いていたDVD見た。
全巻定期購読しようかな…
あー迷うな…
>>105 まだホンダから部品出るの?
レプリカ部品が有るとはいえメーカー純正品に拘る人は多いだろ。
109 :
HG名無しさん:2010/09/12(日) 18:44:00 ID:e8aIIpEc
>>105実車は場所と金食うから駄目だよな。おまけに事故で死んだら終わりだw模型のほうがよほど安い趣味だよ
完走確実な人のブログがみつかればいいや。
ハーレーんときもそうしたし。
111 :
HG名無しさん:2010/09/13(月) 14:36:37 ID:B9IutiaF
2巻置いてる書店がないんだが…
大和の時はアキバの中古屋とオクで安くフルコンプしたがCBは挫折して売る奴どれくらいいるかな?
最終巻にいくにつれて玉数少なくなるしな
俺的には二代目CB750Fの最終型を1/4モデル化して欲しかった
タミヤ、ユニオン、ナガノも最終型のFCだけは出してない
空冷CBと言えば猫も杓子も初代K0ばかりで食傷気味
デアゴスレの1スレ目はいつも同じような議論になるんだが
ジャンルによってスレの空気が違うのが面白いな。
ほんで結局タンクの素材はなんなのよ?
レジンだよ。
鉄とレジンのラミネートか!( ・`ω・´)
117 :
HG名無しさん:2010/09/13(月) 20:07:13 ID:MXHUKvXr
1号の空洞タンクさ、お弁当のおにぎりの型に使ったらぜったいウケルと思うんだ。
118 :
HG名無しさん:2010/09/13(月) 20:30:10 ID:B9IutiaF
K0なのにタンク裏空洞か
シワタンクはK0の証なのにな
119 :
HG名無しさん:2010/09/13(月) 21:13:43 ID:htkerIno
タンク裏が無い時点で再現度はタミヤ1/6に負けたな
タンクの中はギミック用の回路のスペースだと思われ。
ギミックって燈下類・エンジン音だけだろ。
そんなもん単車内は配線だけで台座に基盤と電池を仕込むのが普通。
基板+電池を台座に組み込んだら車体との接点は、センタースタンドかタイヤしかなく
そこまで配線を引き回して持ってくるんですか?
車体内に余裕のある1/4で、さすがにそんな設計が普通とは言い難いと思う
台座にSW類があるんだな
知らなかった…スマン
これってやっぱり有線なんだろうなぁ…
ハーレーで、スロットル回すと音が鳴るとかのギミックが不評だったから
台座に持ってきたのかな?
車体と台座は赤外線。車体の電池はシート下、従ってにハーネスやら配線をしまう場所はタンク裏しかないだろうと思われって、前にも書いたけどな。
>>125 タンク裏にネジ穴とかあるの?
1/4スケールなのにギミックの為にタンク裏に電池内蔵とか…
オモチャもいいとこだろwww
>>127 何を言ってんだ?だったら逆に聞くが配線やら配線同士を繋ぐハーネスはどこに収めろと??いくらビックスケールとはいえ、これらをきれいに隠すように収める場所がないだろ。
それと電池はシートの下辺りな!
そんなディティールを損なってまでオモチャのようなギミックいらんて。
配線の取り回しだけでなく、赤外線の送受信部や制御回路もあるからね。
ギミックのため、実際にないものを組み込むためには、外見上見えない所になるのは必然だろ。
それが気に入らないならスルーしろ。
そして見えるところがダメダメなんだよね。
凄いよね。良くこんなんが企画通ったよな。
担当者の首飛びそう
相変わらずデアゴスレはネガキャンがひどいなwww
133 :
HG名無しさん:2010/09/14(火) 09:44:02 ID:QmuJQyOg
2号が本屋に積んであった。
うーん、1,790円か。
ホイールとシリンダーヘッド、冊子はCB400Fourについて。
400Fourの情報も知っているものばかりだしなぁ。
取り敢えず創刊号は買った
タンクキャップの号がでたら教えてくれ
>>128 ねぇねぇ非接点充電器ってあるじゃん?台座とバイクを有線で繋がないでもどうにでもなるじゃん?
配線のハーネスといっても、ライト・ウインカー・テールランプの全6燈、
しかも前後ウインカーは同系統なので合計4系統しかない。
GNDを共有させればたった5本のリードを分岐させるだけで良い。
発光ダイオード程度の電流なら0.5mmのジュンフロン線で十分だ。
実車だってぶっといハーネスが入っているのだから、
別にタンク裏を削らなくとも十分入る程度の配線でしかない。
基板やバッテリーというならまだしも、
「この程度の配線を収めるためにタンク裏を削っているのだ!手抜きではない!」
という理屈にはかなり無理があるのではないかな
139 :
HG名無しさん:2010/09/14(火) 15:18:07 ID:i7cDwH6H
バンバン売れてほしいな。
俺が1年半〜2年後ぐらいにオクで全巻セットを半額の7万ぐらいで買うからさ。
140 :
HG名無しさん:2010/09/14(火) 16:48:47 ID:QmuJQyOg
ライトちかちか、エンジンぶんぶんぐらいだったら、
展示台内臓で充分スペースあんだろ。
単にコスト削減で裏を省力したんだろ>タンク
ライト周りの組み立て前の写真を見たんだけどさ、ライトからFウインカーとライトの集合ハーネスまでの距離が短かったんよ、どう考えてもタンクまでかな?って距離。しかもハーネスがデカめだったw メーターも点灯したっけ??
>>136 大人の模型というにはちょっと品質が・・・
エンジン内部を再現とかいいながらオイル室に電動モーターやら電池やら・・・・・
極めつけはシリンダヘッドの中央に走るバリ。
クランクとピストンリングによって油膜が形成されるくらいまでやってるなら。
あれはキットだし、MINICRAFT品質だし、モーターを入れる入れないは製作者次第。
完成品じゃないからね。
単なる1/4スケールなら十分内部を再現出来るという実例。
タンクだけのつもりだったのに…2号も買っちまった。
創刊号だけでやめておくよ
通常巻だと1/12が買えそうな値段だし
>>144 こちらは地方なので今日発売。昨日本屋に行ったら無かったから店員に聞いた。
創刊号だけのつもりだったが…
買う気満々の俺…。
148 :
HG名無しさん:2010/09/15(水) 13:01:43 ID:2+bnPWd0
>タンク裏画像
悲しすぎる
どう見ても追加工作はないw
149 :
HG名無しさん:2010/09/15(水) 13:04:23 ID:SQ2Rd1Xc
>>146 このサイト見てたら結構良いじゃん。
創刊号だけ買ってタンクはデスクの飾りにするのもいいな。
>>149 自分もそのつもりが、2号買っちまったい。
また、デアゴ沼にはまりそう…。
151 :
144:2010/09/15(水) 14:21:05 ID:wamnbjoZ
>>147 次号はメーター関係。
オレ、だんだん買う気満々になってます。
>>39 で指摘があった針は別体になっているようだ。
152 :
HG名無しさん:2010/09/15(水) 15:36:12 ID:SQ2Rd1Xc
>>150 それは出顎のねらい通り。
でも、はまれるくらい気に入ったんなら全号楽しんだ方が得。
俺は価格的にも自分のあきやすい性格的にも全号は無理なので、
タンクとマフラーだけ欲しい。
タンクはエンブレムが別ならいらないけど、エンブレム付きで
690円なら飾りとしては格安。
問題はタンクキャップをどうするかだな。
マフラーは2号に渡る位なら欲しい。
それ以上ならあきらめかな。
153 :
HG名無しさん:2010/09/15(水) 17:01:51 ID:SQ2Rd1Xc
連投スマン
仕事さぼってネット見てたら、これって先行販売されてる地域があるんだな。
もうマフラーやらキャブやらFフォーク組み立ててる人がいる。
定期購入している人は楽しみが減るから見ない方がいいと思うけど、
迷ってるんなら参考になるから「デアゴ CB750」で検索してみたら。
俺的にはマフラーが2号どころじゃないんでガッカリ。
さぁ、仕事しよ。
154 :
HG名無しさん:2010/09/15(水) 19:51:48 ID:juR419IG
プラモデルだけど田宮のキットが一万円で買えるんだよ。
おまいら、デフレの今、もうちょっと冷静になれよ。
完結したら、たぶん、オクにかなり流れてくると思うし。
>>145 15万ってさ、もう少し上乗せすると中古のバイク、それこそ
CB750(K0じゃないけど)なんか買えるんだよね。
155 :
HG名無しさん:2010/09/15(水) 20:00:12 ID:okyoBKWQ
だからスケールモデルコレクターに実車が買えるとか言ったって無意味だって。
タミヤのCBなんて減価償却がとっくに終わってるプラモは比較にならんだろ。
お金と余裕がある人にはいいんじゃないの?
CB750に憧れたけど手に入れられなかった年金ぐらしのじいさん達がターゲットでしょ
カネもってるしヒマはあるけど目と手先は衰えてきた
そんな人たちがメイン購入層
>>154 実車飾ろうと思うとかなり広い空間が必要になるよ。
おれ家にバイク三台入れてたけど普通の間取り確保しようと思うとさすがに無理があったんで二台はバイクガレージ用意して移した。
一台居間の真ん中に置いてるけど間取りについて悩み中。テレビ、パソコンデスク、棚、工作機械あるし。
それに「もうちょっと出せば実車が買える」とか言うけど15万にもうちょっととかって趣味としてはかなり高額のものになる。
飾れるレベル、レストアできるレベルだと最低50万はいると思う。
だから模型でも実車の1/2とか1/4とかの値段は十分常識的なものだと思う。
思い出の一台とかじゃなくてコレクションするなら尚更。
>>157 なんか君の話だとどんなに出顎のように出来が悪かろうとデカければデカいだけ価値があると思ってそうだね。
模型の原価ってさ、材料費よりも加工費用の方が圧倒的に高いんだよね。
それに「模型」とは「実物を模した物」であり、再現度が高いほど価値があるとされている。
つまり世間一般ではデカイ・重い模型だから価値があるというのは通用しないんだよ。
例えば14万2000円の出顎CB750が仮に完成時3kgだったとする。しかし同じ重さの3kgの亜鉛の市場価値はたった2100円だ。
出顎CB750のズサンな立体情報に14万円も払えるかボケってのが世間一般の反応ね。
スケールが近い1/6ミニチャンプスCB750はたった2万7000円で売ってる現実を見ても、市場とかけはなれた破格の値段と言える。
多分
>>154は出顎CB750に不相応な14万というお布施をするくらいなら、
実車を買ったほうが損しないよっていう親切心でレスしたんじゃないかな。
160 :
HG名無しさん:2010/09/15(水) 22:07:02 ID:SQ2Rd1Xc
まぁ、他人の趣味の趣向や価値観にまで口を挟むのはやめようぜ。
どんな趣味でも興味のない奴や価値観の違う奴からは理解されないもんだ。
実車にしたって40年も前のバイクを買うこと自体同じバイク乗りでも
理解できない奴は沢山いるんだから。
趣向に口を出しているつもりは無いんだよね。
「CB750Fourという車種」自体に文句を付けてる訳じゃない。
「CB750Fourという車種」自体にダメ出ししているなら趣味趣向価値観に口を挟んでいる事になるが。
162 :
HG名無しさん:2010/09/15(水) 22:23:52 ID:SQ2Rd1Xc
デアゴのCB750FOURにダメだししてるんだから同じ事。
>>159 つまりプラモデルと比べて高いって言ってる?
原価のこといったらプラモなんて100円もしないよ。
それより金属とプラの違いによる加工費とか型にかかるコストも段違いになるよ。
再現度が高いほど価値があると言っておきながら比較対照にプラモ出すのはどうかしてるよ。
プラモなんてどう転んでもプラスチックの塊でしかない。
いくら精密に再現しようがプラらしいチープは拭えないしバリ、ズレ、ヒケの見た目に及ぼす影響は避けられない。
いくらプラにメッキしたところで接着すれば必ずズレと段差が出来るし削ればメッキの意味がない。
プラはプラでしかない。
とか言いながらプラモ作ってるけど。
http://loda.jp/diyup/?id=276.jpg 飾れる実物買う金もなければ場所もないと何度言ったら・・・・
大和ミュージアムの大和のスケールはいくらなのか知らないけどスケールにあった値段なのかい?
模型が割高に感じる例なんていくらでもあると思うけど?
工作機械動かしてみると分かるけど大きいもの作るより模型みたいな精密なもの作るほうが手間かかるんだよ。
>>162 すると製品の出来不出来に関して否定的な事は一切書いてはいけないと言う事かな?
それは言論統制といって表現の自由に反するよ。
>>163 君は何を言ってるのかな???
1/6ミニチャンプスCB750というのはれっきとした完成品のダイキャストミニカーであってプラモデルではないよ。
1/6プラモデルのタミヤCB750は12000円くらいだったかな。
>工作機械動かしてみると分かるけど大きいもの作るより模型みたいな精密なもの作るほうが手間かかるんだよ。
でかい割りにディティールが雑な出顎CB750は手間要らずで14万で出顎大儲けっていう事だね。
165 :
HG名無しさん:2010/09/15(水) 22:38:14 ID:W4rxf6+e
だから出顎はこの様な売り方をしているわけですわ。
大人ならあまり突っ込まずタンクだけ買ってスルーしましょうw
166 :
HG名無しさん:2010/09/15(水) 22:44:05 ID:SQ2Rd1Xc
否定してはいけないんじゃなくて、自分の文章がデアゴのCB750FOURに
価値を見出している人に対して攻撃的で馬鹿にしている様な文章に
なっている事に気づいてくれよって話。
>>166 話を整理しよう。
まずここは模型板なので、モデルとなった実車に文句をつけても仕方ないしそれは趣味趣向の問題だね。
このスレは「出顎製のCB750をモデルとした模型」について語る場所だ。
その話題の中に、製品の出来・不出来や価格設定の妥当さというものも当然入ってくる訳だ。
その中で
>>157は「だから模型でも実車の1/2とか1/4とかの値段は十分常識的なものだと思う。 」と書いた。
もちろんこのスレは出顎CB750のスレなので、「模型」には「出顎CB750」も含まれると考えていい。
このレスが「俺は十分この値段でも納得できる。」という個人的・主観的なものだったら「へーそうですか」で終わりだし、
そんな個人の感覚にケチを付けても仕方がない。
しかし実際は「十分常識的」と書いてあった。
「常識」という単語は辞書で調べると「一般の社会人が共通にもつ、またもつべき普通の知識・意見や判断力。」
と書いてある。かなり押し付けがましい物言いだね。
>>157は「出顎CB750が14万というのが社会的に受け入れられている価格であると思う」とこう主張した訳だ。
それに大して「それは違う、世間一般で認められてるとは言い難い」と主張する事の何が馬鹿にしている?
何が攻撃的だ?全く理解不能だね。
ID:QjF9VTYNの文章 生理的にイヤだ
読んでると腹立ってくるわ
誰も読んでくれなんて頼んだ覚えはない。
嫌なら回線切って寝ればよろしかろう。
ウゼエ口調だな
からんでこなくていいよ
171 :
HG名無しさん:2010/09/15(水) 23:21:09 ID:SQ2Rd1Xc
>>167 前半部分に対しては全くその通り。
でも後半の「しかし」以降はなぜ?と思ってしまう。
>>157は「十分常識的」と言い切ってはいない。
「十分常識的なものだと思う。」と個人の主観を言ったまで。
だから「へーそうですか」で終わっていいんだよ。
>>171 「常識」という単語を使った時点で「個人の主観」から逸脱しますよ。
何せ「常識」という単語の定義が
「一般の社会人が共通にもつ、またもつべき普通の知識・意見や判断力。」
なので、他人の主観を侵害することになりますから。
173 :
HG名無しさん:2010/09/15(水) 23:45:41 ID:SQ2Rd1Xc
「思う」と付けてるんだから逸脱も侵害もしていないよ。
もう少し言うと、
(デアゴスティーニCB750Fourの価格が14万である事は妥当だと)「俺は思う。」
なら個人の主観で済みます。しかし「常識」が入ると
(デアゴスティーニCB750Fourの価格が14万である事は妥当だと)「社会全体が判断していると思う。」
となり、多数の支持者がバックについているんだぞ、と相手を威圧する事になるんですね。
こちらが多数派だぞ。とね。押し付けがましくもあるし、他人の主観を侵害する事になる訳です。
例えば事前に国民全員にアンケートを取って、実際に多数の支持者が居る場合は
「思う。」は不要で「社会の多数派が判断している。」になり、これなら単に事実を述べているだけなので問題はありませんが、
「常識」と「思う」を両方付けた場合、事実の確認が取れてすら居ないのに多数派を気取って
相手を威嚇する事になり、相手を小さく見ている、相手を小ばかにしている態度になります。
おわかりでしょうか?日本語って結構難しいんですよ。
175 :
HG名無しさん:2010/09/15(水) 23:56:06 ID:nfIW37EB
カワサキ好きでどっちかって言うとアンチホンダなんだけど、これちょっと欲しいわ。
Z1だったら即買いなんだけどなー。
>>174 あんたねえ、そもそも趣味の世界に辞書にある「常識」の訳を持ってくること自体おかしいんだよ。
世間一般からしたらそりゃおもちゃなのに14万は高いだろう。
ただ模型集める人ならもの作るのは手間もコストもかかるって知ってるし
金属加工する人とか採算ベースでの物作りかじったことある人ならもっと妥当だと思うよ。
なんで辞書に書いてある「常識」を「常識的」という言葉と置き変えるんだろw
くだらねえwwwwwwwww
177 :
HG名無しさん:2010/09/15(水) 23:58:57 ID:nfIW37EB
>>176 何かの病気なんだろ、放っといてやれ。
気がすんだら出ていくだろ。
おれからしたらこんなのよく14万で出せたなと思うほどだよ。
CMバンバン打って在庫保管費とか事務・管理費とかすごいだろうに。
日本メーカーが同じことやったら30万くらいしそうだ。
>>176 あなたは大分日本語が不自由な方のようだ。
あなたは「常識」と「常識的」という単語の意味の違いを説明できますか?
この二つの単語は同じ意味で使われているので置き換えるも何もありませんよね。
>>177 あなたはあなたで議論に窮すると「レッテル張り」という詭弁で逃げるタイプですね。
それは大変相手に対して失礼かつ、自信の情けなさを露呈する態度ですよ。
先ほどまで行っていたあなたの善意を装った書き込みが全部台無しですね。
180 :
HG名無しさん:2010/09/16(木) 00:04:36 ID:IOQktCy7
相手を威圧する事になると思ったのも、押し付けがましくもあると
思ったのも、 他人の主観を侵害する事になると思ったのも
全て貴方個人の主観であり、他の方々がどう思ったかは判らない。
少なくとも私には
>>157の文章から不快感や問題点は何も感じない。
マジでヤバいな 触らぬ神に祟りなしだね
>>180 単語の定義や文章の意味は
>>174で解説しておりますので、
理解できるまで読み返して下さい。
183 :
HG名無しさん:2010/09/16(木) 00:06:47 ID:RkLYn0WI
184 :
HG名無しさん:2010/09/16(木) 00:09:39 ID:RkLYn0WI
>>181 何かしら精神を患ってらっしゃるんだろう。
触らぬ神に祟りなし←そのとおり。
こういった「普通」やら「常識」やらを振りかざして持論を強化しようという人間に限って、
レッテル張りやらなにやら詭弁が大好きでしかも肝心な持論は何の説得力もないという
いい実例でしたよホント。
186 :
HG名無しさん:2010/09/16(木) 00:14:25 ID:RkLYn0WI
知り合いがK0乗ってて、まだ聞いてないけど多分これは買ってるだろうな。
良くできてる方だと思うよ。
そういえば田宮のプラモってマフラーの縦ピン再現してたっけ?
187 :
HG名無しさん:2010/09/16(木) 00:18:26 ID:IOQktCy7
>>157が何気なく書いた文章の中の「常識」という単語一つで
何故ここまで固執できるのか判らない。
>>187 既に単語・文章の意味は解説しきったので固執なんかしてませんよ。
今は連中の議論を詭弁で逃げるような低劣で醜悪な人間性に興味が沸いてます。
189 :
HG名無しさん:2010/09/16(木) 00:21:59 ID:RkLYn0WI
メンヘルはスルーしましょう。
191 :
HG名無しさん:2010/09/16(木) 00:27:28 ID:Dg14ZRGy
一つのパッケージに収まってる完成品やキットよりも割高になるのはしょうがないべ。
パーツ単位で付録付きでパッケージングして流通させてるんだし。
デアゴは購入者みんなが全巻買ってくれないのを見越した価格設定をしてるだけだよ。
192 :
HG名無しさん:2010/09/16(木) 00:29:49 ID:RkLYn0WI
決めた。2台買う!
一台はそのまま組む。
そして一台はカスタムする。チョッパー造る。
鉄パイプ使ってフレーム造る。
193 :
HG名無しさん:2010/09/16(木) 00:30:56 ID:RkLYn0WI
194 :
HG名無しさん:2010/09/16(木) 00:31:32 ID:IOQktCy7
>>189 >>190 ごめんこれで最後。
>>188 貴方が
>>159で書いた「出顎CB750のズサンな立体情報に
14万円も払えるかボケってのが世間一般の反応ね。」の方がよほど
相手を威圧する事になり、押し付けがましくもあり、
他人の主観を侵害する事になるとなぜ気づかない?
195 :
HG名無しさん:2010/09/16(木) 00:34:49 ID:RkLYn0WI
>>194 またレッテル張りですか。ID見てください。それは別の人ですね。
2chやっててIDもわからないなんて、もうどうしようもない人ですね。
ちなみに、自分の意見を「普通」やら「常識」やら「一般的」やら「流行」で虚飾する事を
「バンドワゴン」といい、軍事組織やマスコミが良く使う立派な洗脳方法の一つです。
その洗脳方法に対して反応できないとなると、今後訪れる激動の自体は生き残れないんじゃないでしょうかね。
既に「資産管理の常識!」だのの言葉に踊らされてバブル崩壊寸前の中国に投資しているようなお馬鹿さんも結構居るようですし。
なんか急に出顎擁護厨が大量に湧き出したな(笑)
1/6ミニチャンプスCB750-Fourが27000円なのに、
1/4出顎CB750-Fourが14万2000円でしかもあの低品質ってのは誤魔化しようがないよ。
そんな無駄金あったら孫や息子夫婦に渡して、自分はミニチャンプスかタミヤで我慢しとけよな。
それとも団塊の世代は社会のお世話になっときながら自分の事しか眼中にない屑集団なのかね?
198 :
HG名無しさん:2010/09/16(木) 01:06:11 ID:RkLYn0WI
199 :
HG名無しさん:2010/09/16(木) 01:08:38 ID:RkLYn0WI
200 :
HG名無しさん:2010/09/16(木) 01:49:07 ID:a/VNDiuS
>>197 常識とかってな言葉が出てきてるんで言うが
世間一般の常識的には
「1/6ミニチャンプスCB750-Four」は存在すら知られていませんし、
実物見たことがある人はほぼいないし、おいてる店も殆どない。
(高額ミニカーの新品置いてる店って 俺の行動範囲ではない。中古ならあるが)
対してデアゴ製品は TV見る人、(本屋で)本やCD・DVD買う人なら誰もが目にする。
そして 対象をタミヤ製品にするなら1/6の完成品よりは入手手段はあるでしょう。
しかし 作る人が少ない。絶望的に少ない。
街の模型屋はどんどん潰れ、ビックスケールキットは数少ない街の模型屋の棚の上で埃をかぶり、
日焼けし、デカールは破損してるのが一般的。
もしくは中古やで日焼けされたものを見かけるのみ。
バイクでなく艦船模型の話になるが 今って艦船模型がかなりはじけて新製品ラッシュ。
しかし 気軽に作り易い1/700ですら街の模型屋ではほぼ見かけられず、通販か量販店で購入するのが普通。
気合と時間の必要な1/350は量販店ですら入荷数がかなり少ない。
なのに その3倍もの値段とちゃっちいディティールのデアゴ製品は数十倍!
本屋で見かけるデアゴ製品≧模型屋で見かけるガンプラ
バイク好きな人、バイク乗る人は自由になる金が比較的あるってことじゃない?
ガンプwラなんて小学校低学年がターゲットだしいくら売れててもデアゴは高い奴は出さないだろw
車模型は比較的幅広い年齢に受けるだろうけど製品にするようなメジャーどころ買う人は必ずしも金持ってるとは限らない。
大衆車模型でもそもそも車持ってる人は多いし生活必需品な地域もある。
しかしバイクの場合は遊びでしかない。特に大型になると。
平日の昼間からデカいバイクどかどか乗り回してる奴とかw
だからバイク好きな人が買うような製品に世間の常識など持ち込む意味はない。
執拗なネガキャンのせいでディアゴスティーニへの同情心が深まってきた
まさかデ社の巧妙な工作活動じゃないよな?
203 :
HG名無しさん:2010/09/16(木) 04:43:33 ID:RkLYn0WI
>>201 ガンプラのターゲットが小学校低学年? まさかw
ターゲットは完全に大人だよ。
その中に小学生レベルの精神年齢の人間が含まれるとしてもね。
本当に小学生がターゲットなら、最近出たRGも初代ガンダムではなく
ガンダムOOのはずだし、お台場に立ったのも1/1ガンダムOOのはず。
メインターゲットは完全に30代、ガンダム世代の大人だよ。
まあスレ違いな部分に反応しちゃって申し訳ないけども。
ちなみに食ガンの多くも大人がターゲット。
ガンダムしかり、スカイラインしかり、ランボルギーニしかり。
ある程度自由にできる金があって箱買いできる大人をターゲットにしてる。
そしてこのCB750fourも大人がターゲット。
30代〜50代あたりの、月に数千円ぐらいは趣味に使える金があって、
かつてバイク乗りだった人、今も乗ってる人、諸事情で乗りたいけど乗れない人。
必ずしも模型マニアだけをターゲットにしてる訳じゃない。
だから、普段見かけないメーカーのキットなんかと比べて再現性が云々言ってる馬鹿は
そもそも商品のコンセプトが理解できてない。
帰宅途中に気軽に買えて、手軽に組みたてられて、毎月の出費は小額。
金属で重みがある部品だけ触ってもそれなりの所有欲を満たせる。
それが大事だし、上記の大人には魅力的な商品なんだよ。
自分は模型マニアでこんなディティールじゃ満足できない、もっと
リアルに再現されたキットが何たらってメーカーから出てるのに!
っていう人は、その何たらってメーカーのキットをネットや模型店で
探しまわって買えばいいだけのこと。
205 :
HG名無しさん:2010/09/16(木) 06:41:58 ID:ZoAfIA1K
いやいや、そんな勝手なコンセプトをうんこのようにひねり出すなw
デアゴが宣伝してるコンセプトはこれだよw
「実車のディテールを余すところなく実現」
「細部まで徹底的にこだわった本誌オリジナルモデル」
「モデル化が困難だった細部まで精密に作り込んでいるだけでなく」
「ディテールへのこだわり」
ウソばっかしw
エンジンのフィン再現度のお粗末さ、プラに見えるキャブw、
それだけでもバイクモデルとしては致命傷なんだから、
いい加減な宣伝で高額商品売るなボケ、心霊壺売り商法かと
叩かれるのはあたりまえ。
誰が金属の重さをありがたがんだよwおまえはダンベルでも飾っとけw
>>205 >>204が言ってる商品のコンセプトとは、マーケットの事を指しており商品そのものの宣伝文句には触れていないだろ。
言葉尻を捉えてたたくのはネガキャンの典型だな。
207 :
HG名無しさん:2010/09/16(木) 07:53:41 ID:bsqZFgVD
>>205 ガキじゃ無いんだから粘着するなよ
子の製品は模型マニア向けでなく一般人向けなんだよ
まあ14万はべらぼうな値段だから俺はタンクしか買わんがなw
俺も模型の事はさっぱり分からん。若い頃はバイクに乗っていたが今は諸事情で乗っていない、と言うより経済的理由で乗れない。デアゴのTVのCM見て欲しくなったタイプ。発売期間もっと長くなっても良いんで、せめて2週間に1巻の発売ならな…小遣いの関係で…
209 :
HG名無しさん:2010/09/16(木) 08:49:13 ID:CQNN1ztA
単価が高い
装丁省略して冊子もいらんから代わりに値段下げて欲しかった
これまでFour本は腐るほど刊行されていてまた重複する内容だしな
210 :
HG名無しさん:2010/09/16(木) 10:09:58 ID:KbvHLmyi
模型の欠陥を突かれるとネガキャンとわめくようでは工作員といわれてもしかたないし、
実際デアゴの社員だろう。CB750の企画担当者におもちゃを出すなとよく言っとけw
>>200 バンドワゴン乙。
模型なんて個人経営の模型店以外にホビーショップやスーパーや電気店でも売ってるんだよ。
書店に言っても興味ないジャンルの棚には行かないし、そもそも書籍自体の売り上げも減っているのだから
書店に足を運ぶ人も減っている。お目当ての本があれば通販で買うことも珍しくない。
TVにしたって視聴率が落ち広告料が減りTV局の社員の給料だって激減している。
レコで録画してCMカットして視聴する事も極当たり前の光景になっている。
出顎が多数派と主張したいなら根拠となるデータが必要。
>>201 それこそ君が勝手に作り上げたバイク乗りのステレオタイプでしかないしレッテル張りだな。
国内の二輪市場の売り上げの圧倒的多数を占めるのは原付二輪。
買い物や新聞配達、郵便、警察のパトロール、はたまたヤクルトのオバちゃんや蕎麦屋の出前に
使われていて、昼間二輪を乗り回しているのはこういった職業の人々。日本人の生活に必須な存在だ。
平日に中・大型二輪を乗り回している人間だって休日に休めないサービス業の人間である可能性があるし、
それを世間の常識と無関係と扱うのはかなり悪質なレッテル張りに過ぎない。
日本の人口の大部分は大都市に集中しているし、大都市は交通手段が整っており自家用車は必須ではない。
自家用車を持っていても通勤に使うわけでもなく、休日に遊ぶために使っているだけの場合も珍しくない。
それに自動車の売り上げはバブル崩壊以降減っている。
最近は自民党・麻生政権のエコカー減税で一時的に売り上げがアップしたようだがね。
>>204 総額は14万2000円なのに、分割で気軽に買わせ、手軽に組み立てられる程度の再現性で、
消費者に総額で大金を払っている事に気付かせない。
模型の価値に直結しない「重さ」で価値があると誤認させる。模型はグラム売りの豚肉とは違うぞ。
>>210 工作員でもデアゴの社員でもお前が好きなように想像すればいいが、
こんなもんオモチャに決まってんだろw
オモチャだから楽しいんじゃんw
パーツ修正して塗装して精密に作っちゃう模型マニア様が満足できる商品じゃなくていーの。
普通のおっさんが退社後にワクワクしながら買って帰る商品なの。
そのおっさん達が喜んで金払うんだからそんでいーの。
別にお前に買えって言ってる訳じゃねんだから。
いい加減分かれよ。
ほんまにそやな。
別にオモチャでもいいよ。高いことも知ってる。
そもそも完成したら飽きるしw
それでもチマチマそれなりに楽しくやってくので放っておいてくれ。
>>214 一回だけレスしとくね。
俺は君のような精神を患ってる人とは関わりたくないから
以降は完全に無視するので、他の人に相手してもらってね。
悪気は無いんだ。
でも君のように、「デアゴスティーニ=悪徳商法」なんて思い込んじゃうような、
特殊な思考のキチガイとはどこまで話したって分かりあえやしないんで。
ごめんね。
うわ…本物のキチガイか…
自分と違う意見の持ち主は全員昨日の人に見えるのかな…
気持ちわりぃ
長文クン毎日楽しそうだな
まあ、どんな商品でも、不満な部分はあって普通なんだよね。
俺はこの商品を買うつもりだけど、きっと気に入らない部分は色々と
出てくるでしょう。
で、あんまり不満な出来の製品が続いたり、許せない部分が出てきたり、
飽きたりしたら、途中でも止めちゃうかもね。
たかがオモチャだもん、そんなもんでしょ。
粘着君のレス数
>>183 名前: HG名無しさん 投稿日: 2010/09/16(木) 00:06:47 ID:RkLYn0WI
>>184 名前: HG名無しさん 投稿日: 2010/09/16(木) 00:09:39 ID:RkLYn0WI
>>186 名前: HG名無しさん 投稿日: 2010/09/16(木) 00:14:25 ID:RkLYn0WI
>>189 名前: HG名無しさん 投稿日: 2010/09/16(木) 00:21:59 ID:RkLYn0WI
>>192 名前: HG名無しさん 投稿日: 2010/09/16(木) 00:29:49 ID:RkLYn0WI
>>193 名前: HG名無しさん 投稿日: 2010/09/16(木) 00:30:56 ID:RkLYn0WI
>>195 名前: HG名無しさん 投稿日: 2010/09/16(木) 00:34:49 ID:RkLYn0WI
>>198 名前: HG名無しさん 投稿日: 2010/09/16(木) 01:06:11 ID:RkLYn0WI
>>199 名前: HG名無しさん 投稿日: 2010/09/16(木) 01:08:38 ID:RkLYn0WI
>>203 名前: HG名無しさん 投稿日: 2010/09/16(木) 04:43:33 ID:RkLYn0WI
>>204 名前: HG名無しさん [age] 投稿日: 2010/09/16(木) 04:58:57 ID:RkLYn0WI
>>212 名前: HG名無しさん [age] 投稿日: 2010/09/16(木) 11:27:30 ID:RkLYn0WI
>>215 名前: HG名無しさん [age] 投稿日: 2010/09/16(木) 11:59:16 ID:RkLYn0WI
>>218 名前: HG名無しさん [age] 投稿日: 2010/09/16(木) 12:09:04 ID:RkLYn0WI
なんだよこれ・・・
神経病んでるのは他ならぬおまえだろ。
気味悪ぃ、とっととデアゴ信者の巣に帰れ
220 :
HG名無しさん:2010/09/16(木) 12:30:05 ID:KbvHLmyi
> ID:RkLYn0WI
いつ寝てんの?
あきらかに精神病が進んでるから医者行ったほうがいいよw
221 :
HG名無しさん:2010/09/16(木) 13:02:17 ID:CQNN1ztA
出顎厨必死杉ワロタwwwwwwwwwwwwwwwww
>>211 警察のパトロールが50ccな訳ないじゃん。
それともそれらは原付二種も含めて言ってるの?
223 :
HG名無しさん:2010/09/16(木) 14:43:25 ID:CQNN1ztA
16のころに戻れるようでなんだかうれしーぞ。
あのころは金がなくてCB50JX-1だった。
その後、中免は取得したが今は家庭の事情でバイクにゃ乗れない。
だけど心はライダーさ。
ガタガタ文句言ってねーで買いたいヤツは買え。
買いたくねーヤツは買うな。
価値観は人それぞれさ。
第一、まだ2号しか出てねーじゃん。
一部の画像を見ただけであっちがいいとか決定的にダメとかはどーなんだい。
ま、みんな冷静にな。
225 :
HG名無しさん:2010/09/16(木) 15:07:01 ID:Dg14ZRGy
デアゴのライバル会社って何だっけ?
ネガキャンしてるのきっとそこの社員だね。
226 :
HG名無しさん:2010/09/16(木) 15:22:37 ID:GYBkjqPF
あ
227 :
HG名無しさん:2010/09/16(木) 15:31:37 ID:GYBkjqPF
以前にデアゴの国産名車シリーズを集めたことがあったけど、途中で断念しちゃった。
興味ないクルマが続くいた時にいつの間にかやめてたんだよね。
今回は集めないと完成しないから、最後まで続けられる・・・はず。
い
やった! 解除やっと来たよ。
1号だけにしよう思ってたけど、勢いで2号も買ってしまった。
ついでにバインダーもorz
>>224 …と、上から目線で言う奴に限ってスレを読んでない。
公式サイトに完成品の画像がアップされてるし、このシリーズは一部地域で先行販売されていて2号以降を買った人がブログに画像もアップしている。
それを踏まえて「ダメだコリャ」ってなってるんだけど。
>>夜寝てないデアゴ信者の人へ
自分の意見を通したいなら論理的に相手を論破すればいいと思うんだが。
そこで「精神を患ってる」だの「キチガイ」だのと人格攻撃をしても君自身が哀れになるだけだよ。
ROMってる人はドン引きだろうね。
>>224の様に色々調べた上でコレを否定するのは全然理解出来る。けど、なんも調べもしないでここでの情報だけで鼻っ柱からダメだのゴミだの騒いでる奴が気に入らん。買わないんじゃなく、買えない奴の僻みとしかとれない
創刊号だけ買って
タンクキャップの穴ンところで適当な板にでも止めて
リモコン立てにでもすると幸せ
234 :
HG名無しさん:2010/09/16(木) 18:45:53 ID:CQNN1ztA
挫折したやつは俺のところに各巻置いていけばおk
235 :
HG名無しさん:2010/09/16(木) 18:56:22 ID:Qt+ggTP5
デアゴは元々イタリア企業らしいから、このCB750もイタリア設計・製造ならばしょぼいのも仕方ないし
(プロター・イタレリ・エッシー・ポケールといいメーカーもあったけど、ブラーゴみたいなしょぼい所もある)
輸送料掛かってるから高いのも仕方ないと擁護のしようもあるかなと思って調べたが、
あのCB750はデアゴジャパン独自商品のようだね。デアゴイタリアとデアゴUKにはCB750は無かった。
少なくとも模型大国の日本で売るならもうちょっと競合製品を研究するべきだったろうな。
話は変わるが、デアゴイタリアでこんなもんを見つけてしまったww何やってんだイタリアwwww
http://www.deagostini.it/prodotti/disegna-manga-e-anime ちなみにグーグルで『デアゴスティーニ』を検索すると、予測変換に『デアゴスティーニ商法』なる文字が出てくるね。
予測変換に出てくるくらいだから、それだけ多数の人がそういうキーワードで検索している訳で、
デアゴジャパンは世間ではそういう企業だと認識されているようだ。
>>211 車の場合「休日に遊ぶために使っている」と言うのなら、その車は実用性が著しく低いものじゃないとならないと思うなあ。
用事のために誰かを送るとか買い物に行くとか、人か荷物を運ぶ時点で遊びじゃないと思うんだよな。ただの交通手段。
なんの実用性もない車やバイクを、そういう足にしている車と別に持っている場合だけじゃないかな。
大衆車を一台だけ持ってて週末しか使わないからって「遊びで車に乗ってる」とは言わないだろう。
それが庶民が所有することが難しい車なら別だけど。
原付みたいな学生やおばちゃんが乗るものは別にして普通二輪以上のバイク乗ってる人の殆どは車も持ってる。
もちろん普段の足は車で、もう一台実用性のカケラもないような二輪に乗ってるわけだ。
限定的な状況、例えば都会では二輪にだけ乗ってる人もいるだろうけど、そういう人は逆に二輪を足にしているのだからそういう人にとっては「遊びでバイクに乗ってる」とは言わないだろうけど。
おれは足にしてる車が一台あって、他バイク数台所有してる。全部普通二輪以上であって原付は一台もない。
車もバイクも殆ど乗らないんだけど、バイクを「趣味で乗ってる」とは言っても車の方は趣味でとはとても言えないね。
車は実用性の塊だから。
今持ってる車の他にもう一台もっていればそっちは「遊び車」と言えなくもないけど車種は限られると思う。
一時期MR-Sに乗りたくてほんとに買おうかどうか悩んでディーラーまで見に行ったんだけどこれは実用性殆どないw
狭い運転席と狭い助手席以外スペースが殆どないw
200万円くらいだったかな。さすがに買えなかった。
あれを買ってたら多分「安い中古だけど趣味車持ってる」と言えたかもしれない。
4ドアの大衆車乗ってて「趣味で車乗ってる」とか言ってしまうのはかなり恥ずかしいことじゃないかな。
237 :
224:2010/09/16(木) 19:15:00 ID:0UK78fkW
>>230 スレは全部読んでいるぞ、何度も。
公式サイト画像と先行販売購入者のブログ画像数を
「一部の画像」と言った。
その程度の数の画像で決定的なダメ出しをするには早計ではないかという意味だ。
君が買うかどうかの判断なら参考にはなるだろうが、まだ少ない他人の画像(加工の可能性やヘタな写真)を基に粘着するのは恥ずかしいぞ。
もちろん、ダメな商品だと君が判断したのもOKさ。
個人の価値観は尊重する。
と同時にワクワクしながら購入を決めた人もいるんだ。
他人の気持ちを萎えさせ全否定するような発言の仕方が気に入らないね。
「オレはこの程度に10万以上は出したくないよ、買う人は頑張れよ」
でいいじゃん。
車
用
な
大
そ
原
も
限
お
車
車
今
一
狭
2
あ
4
239 :
HG名無しさん:2010/09/16(木) 19:29:03 ID:CSNP5z4Q
>>236 そういう人って模型より本物買うんだろうねぇ。
こういう場合。
240 :
HG名無しさん:2010/09/16(木) 19:31:34 ID:CSNP5z4Q
>>235 フィギュアの組み立てキットかと思ったら、漫画の描き方講座だね。
そんな通信教育日本でもあったような気がする。
241 :
HG名無しさん:2010/09/16(木) 19:55:07 ID:CQNN1ztA
出顎スレは長文厨が湧いて大変だな
>>239 飾ったりするものってコレクションしたりしないか?
実物コレクションして飾れる空間があると思うか?
243 :
HG名無しさん:2010/09/16(木) 20:29:10 ID:CQNN1ztA
今月号のBG見てみれw
実車刀コレクターの特集やってるぞw
244 :
HG名無しさん:2010/09/16(木) 20:40:12 ID:n4NCeZex
やなり、タンク見てると全部欲しくなるな。
245 :
HG名無しさん:2010/09/16(木) 21:03:15 ID:CQNN1ztA
今日2巻見たけどホイールのリムにビスかしめてあるの見て幻滅したorz
現に俺もそうだが、超合金世代に育った奴はこういうのに弱いんかな?
たしかにそれはあるかも
249 :
HG名無しさん:2010/09/16(木) 23:27:15 ID:XkjWDFxl
>>237 君も酷い奴だなwww
「一部の画像」だけであれだけ欠点が見つかったというのに、まだ早計か。
君はどんだけデアゴを貶めれば気が済むんだwww
>>245 いいんじゃねぇの?完成したら見えない所だし。汚れてるのはアレだが。
それよりも目に付くエンジンがヤバい。
タンクとかマシな部品を最初に持ってきて、出来が悪い所は後回し。これデアゴ商法の鉄則。
>>246 人でも何でもたくさん運べる普通の乗用車に乗ってて 「おれ、趣味で車乗ってるんだ (  ̄ー ̄) フッ 」とか言ったりするのはあなたですか?
そりゃバイクも業務に使えるさ。自転車で新聞配達も出来るくらいだし、じゃあロードレーサーで配ってる人がいたらロードレーサーは趣味じゃないという事になりますか?
ロードレーサーが趣味じゃないってありえんだろ普通。
そんな限定的な使用法を出して妄想してるのはあなたじゃないですか。
バイクなんて何の実用性もない。その証拠に白バイは夜は活動しないじゃないですか。雨の日もいませんよ。
恥ずかしい人ですね^^;
横レスだが、バイク便の代わりにメッセンジャーという仕事があって、
ロードレーサーで書類運んでるよ。田舎モノは知らないかもしれないけどwww
田舎者で済みませんねえ。
ロードレーサーなんて激しく趣味モノ。ママチャリは実用品。
カブは実用品。大型バイクは激しく趣味。
ID:HUqzb3Wpの主張
『警察は実用性皆無の大型バイクを趣味で所有している』
>>253 警察が実用性の低い大型バイクを配備してる理由はその並外れた機動力を買ってるからだよ。
趣味性が高い=実用性が低く、コストパフォーマンスも悪い白バイなんかを配備してるのは並外れた機動力を持つ同じ二輪に対する抑止力のためというのも大きい。
一人しか乗れない、荷物積めない、雨が降れば濡れる、日没後は撤収しなきゃいけない、こんなものが刑事課の覆面パトと同じくらいの値段がするんだ。
税金の無駄使いだと批判されても仕方ないが、やはり二輪の機動力に対抗するためには仕方ないのだ。
>>255 一回だけレスしとくね。
俺は君のような精神を患ってる人とは関わりたくないから
以降は完全に無視するので、他の人に相手してもらってね。
悪気は無いんだ。
でも君のように、「白バイ=趣味で実用性皆無」なんて思い込んじゃうような、
特殊な思考のキチガイとはどこまで話したって分かりあえやしないんで。
ごめんね。
>>256 実用性皆無というのはさすがに言い過ぎたけど、大型バイクは色々な視点から見て実用性は低いものだと思うよ。
その代わりにスペックの部分で突出したオーバースペックを誇ってます。
VFR800は停止した状態から時速100kmまで加速するのに4秒かかりません。いわゆる0-100加速のことです。
馬力と重量とか推測すると3.7秒くらいでしょう。
この加速は四輪でいうとどのくらいのクラスに相当するかといいますと、2500万円するランボルギーニ・ガヤルドとほぼ同等なのです。
<<強化されたエンジンと、徹底した軽量化により、0-100km/h加速3.8 秒(標準モデル4.0秒)という動力性能を実現しています。>>
http://lovesportscar.seesaa.net/ 同じく高級スポーツカーであり1700万円もするポルシェ911GT3でも4.1秒と少し落ちます。
http://www.porsche.com/japan/jp/models/911/911-gt3/featuresandspecs/?gtabindex=1 私はこれらの高級車を貶めるつもりは全くありません。
何を主張したいかと言いますと、バイクの動力性能は全くのオーバースペックであり、そのような高性能は実用品には全く必要がなく、またそのような飛び抜けた性能は付加されないものだろうと言う事です。
258 :
HG名無しさん:2010/09/17(金) 02:02:21 ID:aG197Ii+
おーい、お前らスレタイトル改名してからやれよ。
ここは「大型バイクは実用的か?」のスレじゃないぞ。
タンクだけ飾ろうとおもって買ったんだけど
冊子見てたらタンクキャップは61〜80号の終盤部分か
忘れそうだわ・・・
>>259 「○月○日、69号買いに行くこと!」と赤字で書いた紙を玄関ドアの目立つところに貼り付けておく。
何ヶ月も先だとそれでも忘れそうだけどw
風景の一部に溶け込んでしまう。
>>260 タンクキャップは69号ですか ありがとう
でもやっぱり忘れそうだw
262 :
HG名無しさん:2010/09/17(金) 09:20:18 ID:vxXmR/pr
デアゴCB750のボロ隠しに必死に話題をそらそうとしてる社員がいるw
何度でも言ってやろう。
デアゴのCB750はエンジンの再現に重大な欠陥あり!
デアゴのCB750はエンジンの再現に重大な欠陥あり!
デアゴのCB750はエンジンの再現に重大な欠陥あり!
デアゴのCB750はエンジンの再現に重大な欠陥あり!
デアゴのCB750はエンジンの再現に重大な欠陥あり!
デアゴのCB750はエンジンの再現に重大な欠陥あり!
デアゴのCB750はエンジンの再現に重大な欠陥あり!
デアゴのCB750はエンジンの再現に重大な欠陥あり!
263 :
224:2010/09/17(金) 12:10:22 ID:+JSVfaGa
君が見つけた欠点は、自分で直接見たわけでも触れたわけでもなく、数少ない他人の画像しか見てないんだろ。
浅はかなヤツだな。
金の有る人は文句言わずに目を輝かして買うだろ
うだうだ文句言うやつは、金に不自由してて買えない言い訳を”欠点探す”に置き換えて
”買えない”を”欠点があるから買わないんだ”と自分に言い訳してるだけ
何を言っても、妬みとしかとれないぞ。
哀れだ。
>>224 では「画像を見ただけで判断するな」
>>263 では「見たわけでも触れたわけでもないだろ」
>>264 では「文句言う奴は金が無い」
そのうちエスカレートして「全巻コンプリートして組み立ててない奴に文句言う資格は無い」
とか言い出しそうだなwwww
公式サイトに鮮明な見本写真があって、その時点でダメな部分が丸わかりだというのにw
普通公式サイトに載せる画像はフォトショとかで綺麗に加工はしても、
わざとダメに見えるように加工なんかしねえよw
その公式サイトの画像の時点でダメっつってんの。おわかり?
まぁ欠点について言論封殺しつつ買わせるという意図でそんな事言ってるんだろうけどさww
それに買った上でレポートなんざさせたらもっと評価落ちるだろw
一号ではタンクの裏側スカスカww
まぁタンクキャップ開くって話だから、そのうち裏側部品が来るんだろけど。
来なかったら酷すぎるwwタンクキャップ開くのに中がスカスカとかないですよね?
二号ではホイル汚れてるし説明書に「洗ってください」とか書いてあるしww
どんな劣悪な環境で製造してんのwww14万の模型がそれでいいのかwww
こりゃ毎号来るたびにネタが増えそうで楽しみで仕方ないわwww
268 :
HG名無しさん:2010/09/17(金) 13:30:08 ID:aG197Ii+
やっとスレタイの内容に戻ったな。
タンクは裏のパーツがあるのかないのかで相当評価変わるが、
手にした限りでは表側は結構そそる出来ではある。
一号は間違いなくデアゴは赤字だろうな。
でも二号は正直ガッカリ。
多分おー!とガッカリを繰り替えしながら進んでいくんだろうな。
実車を持ってる友人は文句垂れながらも嬉しそうに作ってたけど、
コイツは金持ちだからTOTAL金額はどうでも良いみたい。
俺はもうタンクだけで十分。
80号で完成のわりにホイールは自分で編んでいくんじゃないのね?
手軽に大スケールモデルを組めるというコンセプトなら
おのずと購買層がみえてくる
270 :
HG名無しさん:2010/09/17(金) 13:53:31 ID:vxXmR/pr
はっはっは、224はあきめくらかw
もう一度言ってやろう。
デアゴのCB750はエンジンの再現に重大な欠陥あり!
デアゴのCB750はエンジンの再現に重大な欠陥あり!
デアゴのCB750はエンジンの再現に重大な欠陥あり!
デアゴのCB750はエンジンの再現に重大な欠陥あり!
デアゴのCB750はエンジンの再現に重大な欠陥あり!
デアゴのCB750はエンジンの再現に重大な欠陥あり!
デアゴのCB750はエンジンの再現に重大な欠陥あり!
デアゴのCB750はエンジンの再現に重大な欠陥あり!
妬み乙w
272 :
HG名無しさん:2010/09/17(金) 14:56:46 ID:vxXmR/pr
涙ふけよ、担当者w
僻み乙w
274 :
HG名無しさん:2010/09/17(金) 15:22:47 ID:vxXmR/pr
哀れな担当者、泣け、俺が許すw
嫉妬乙w
276 :
HG名無しさん:2010/09/17(金) 15:34:01 ID:ppBJIlc2
>>269 実物の自転車でもバイクでもスポークのホィール組んだことある?
気が狂いそうになるくらいわけわかんないよ。
だから、購買層を考えれば、出来上がりのホィールの方が正解。
今時は、ロードバイク(自転車)のフィールセットでも完成品販売が
主流だしね。
277 :
HG名無しさん:2010/09/17(金) 15:41:51 ID:ppBJIlc2
>>243 250カタナは出た当時から、「1/1プラモデル」と言われていたらしいからね。
CB1100やCB400も初代CB750やCB400Fそっくりのデザインで出ていたら、もっと売れたと思う。
>>276 最初はわからんと思うが、内張り外張りを覚えればそんなたいした事はない。
模型用の自分で張るスポークホイールのキットもある
しかしこのCB750のスポークはネジを使った手抜きだな。
完成後見えないからといってもゴムタイヤの中に実車には無いネジがあると思うとかなり気になる
>>277 現代的ディメンションの単車を小手先でクラシックにしようなんて手法だからダメなんだよな。
どんなに外装だけ70年代の単車に似せても、現代の単車はエンジン前後長が短くスイングアームが長く、
そしてホイルベースが短く前後17インチだから似ないんだよ。
ゼファー400用のZUから型取りした外装キットとかもあったが、妙にテールカウルがはみ出して変なバランスになる。
やるならやるでディメンションから揃えないと似ない。
シリンダーのフィンもCB750four〜CB750FやZUは細く深いけど、現代の単車は空冷でも凸←こんな風に太く短い。
個人的に400刀のバランスは本家より美しいと思う
280 :
HG名無しさん:2010/09/17(金) 18:23:46 ID:vxXmR/pr
あーはっはっは、こう言われるとくやしくてたまらんのかw
何回でも言ってやろう。
デアゴのCB750はエンジンの再現に重大な欠陥あり!
デアゴのCB750はエンジンの再現に重大な欠陥あり!
デアゴのCB750はエンジンの再現に重大な欠陥あり!
デアゴのCB750はエンジンの再現に重大な欠陥あり!
デアゴのCB750はエンジンの再現に重大な欠陥あり!
デアゴのCB750はエンジンの再現に重大な欠陥あり!
デアゴのCB750はエンジンの再現に重大な欠陥あり!
デアゴのCB750はエンジンの再現に重大な欠陥あり!
じゃあプラモのメッキパーツの嵌めズレはどうなるんだ?
こっちのほうが致命的だぞw
282 :
HG名無しさん:2010/09/17(金) 18:32:13 ID:NzX/1WpW
今日2号買ってきました。模型の事や元々のCB750の事は詳しくないんで、
単にカッコ良さげだから作っていこうと思ってます
トータルで見れば確かに価格は安くはないけど、少し前までタバコでそれ以上
使ってたんで(苦笑)、それを思えば健康的だし1年半以上楽しめるんで
ハーレー並にヒドイな
ダイナモ・ジェネレータカバーのメッキも【試作品】の画像はクロームメッキだけど、
これ実車は素材のアルミ合金のまんまで地肌磨いてあるだけだから。
クロームメッキされるとアメリカ人がカスタムした車両みたいにギンギラギンでオカシイからね?
だから【製品版】では当然、ダイナモ・ジェネレータカバーは亜鉛じゃなくてアルミ合金のダイキャストで
地肌のままになってるとは思いますけども。
ついでにジェネレータカバーの「HONDA」の文字の周りの黒い刻印色も当然再現するよね。
【試作品】の画像じゃ色入れ忘れてるみたいだけど、手作業で試しに一台だけ作った【試作品】だから
うっかり入れ忘れただけだよね?
オイ、担当者見てたら【製品版】ではちゃんと修正しとけよ。
どうせお前は“買えない”んだからほっとけw
287 :
HG名無しさん:2010/09/17(金) 19:42:21 ID:vxXmR/pr
あひゃひゃひゃひゃ、欠陥商品を“買えない”のはあったりまえw
くどくどと何回でも言ってやろう。
デアゴのCB750はエンジンの再現に重大な欠陥あり!
デアゴのCB750はエンジンの再現に重大な欠陥あり!
デアゴのCB750はエンジンの再現に重大な欠陥あり!
デアゴのCB750はエンジンの再現に重大な欠陥あり!
デアゴのCB750はエンジンの再現に重大な欠陥あり!
デアゴのCB750はエンジンの再現に重大な欠陥あり!
デアゴのCB750はエンジンの再現に重大な欠陥あり!
デアゴのCB750はエンジンの再現に重大な欠陥あり!
キチガイw
メンヘルだからスルーで。
>>282 全く俺と同じ。
煙草はGウィーク前に止め、CB750FOURどころかバイクは詳しく無いし、ましてや模型の事はサッパリ。でも、なんとなくハマった訳よ。
291 :
HG名無しさん:2010/09/17(金) 20:52:20 ID:vxXmR/pr
ぬおおおおお わずか2分後にバカレスついてる!wwwwww
監視してんのかwwww
そんなにくやしいのかwwww
ではまた言ってやろう!
デアゴのCB750はエンジンの再現に重大な欠陥あり!
デアゴのCB750はエンジンの再現に重大な欠陥あり!
デアゴのCB750はエンジンの再現に重大な欠陥あり!
デアゴのCB750はエンジンの再現に重大な欠陥あり!
デアゴのCB750はエンジンの再現に重大な欠陥あり!
デアゴのCB750はエンジンの再現に重大な欠陥あり!
デアゴのCB750はエンジンの再現に重大な欠陥あり!
デアゴのCB750はエンジンの再現に重大な欠陥あり!
デアゴのCB750はエンジンの再現に重大な欠陥あり!
デアゴのCB750はエンジンの再現に重大な欠陥あり!
デアゴのCB750はエンジンの再現に重大な欠陥あり!
デアゴのCB750はエンジンの再現に重大な欠陥あり!
デアゴのCB750はエンジンの再現に重大な欠陥あり!
デアゴのCB750はエンジンの再現に重大な欠陥あり!
デアゴのCB750はエンジンの再現に重大な欠陥あり!
デアゴのCB750はエンジンの再現に重大な欠陥あり!
お前スレ汚すんじゃねぇよ、鬱陶しい
かまって貰えるのがそんなに嬉しいかい
思ったより悪くはないな。
ただキャブレターが二色塗り分けなのはちょっとがっかりだな。
キャブレターは前後サス、エンジンと同格の重要パーツだからな。
パイプまで同じつや消し色に塗っちゃってるのか。
これ外して磨くことできますか?
素材は多分亜鉛合金だから、塗装剥がして磨いても酸化して白く曇るよ。
じゃあアルミパイプ溶接してアルマイトするかな。
いろいろアラもあるようだけど、そのまま組み立てる初心者がいてもいいし
それこそスポーク張りとか溶接とかできるような腕を持ってる人は
こだわりの自作部品を組み込んで見栄え良く仕上げてみればいいんじゃない?
297 :
HG名無しさん:2010/09/17(金) 23:46:59 ID:Mnnytent
最初は誰だってそういう風に意気込むもんなんだよw
デアゴのスタートはみんなそう。
ゼロ戦なんか1号のプロペラ磨きだけで数スレ吹っ飛んだが
今ではお通夜のような静けさw
↑名に言ってんだこいつ
おれはアルマイトなんて日常的にやってるよ
僕の肛門もアルマイトされそうです
俗に言うフリーターってやつか
301 :
HG名無しさん:2010/09/18(土) 00:17:32 ID:B9OK/OJy
プラモは軽いから駄目w
ブタコマ200c、198円になりま〜す
304 :
HG名無しさん:2010/09/18(土) 07:09:37 ID:aJFT8frV
アルマイト自慢があらわれたか・・ これだからデアゴスレは笑える。
2号表紙写真ではっきりわかるが、フィンの先が「>」の形に整形されてなく
「コ」の形になってるんで、まったくシャープさがなく、金属モデル特有の
だるさが無様だ。いかにも子ども向けのおもちゃだ。これはだめだな。
305 :
HG名無しさん:2010/09/18(土) 09:56:56 ID:B9OK/OJy
K0の値段がまた上がるんだろうか?
306 :
HG名無しさん:2010/09/18(土) 10:02:24 ID:B9OK/OJy
と、おもってググってみたら、国内レストア済みで125万円くらいで
買えるんだね。リーマンショック前だと150〜200ぐらいして
いたような気がするから、今は逆に安くなっているんだね。
俺は本物買うことにする。
お前の原付免許じゃ乗れないよ
308 :
なんか700乗員フィギュアも立体で欲しくなるな。:2010/09/18(土) 11:35:43 ID:RV8PKUZZ
>>304 空冷エンジンのフィンの形は
×「>」の形
◯「コ」の形
つまり形状的には お前のセンスよりデアゴの大量生産のダルさの方があってる。
スレの最初の方で言われてた フィンの深さも
>>283見る限り十分な深さ。
実際におかしいのはフィンの厚さ
309 :
HG名無しさん:2010/09/18(土) 11:44:57 ID:RV8PKUZZ
なんか 名前が変だが気にするなorz
>>293 >キャブレターが2色塗り分けなのが・・
>>283見ればわかるだろうが
キャブ本体=塗装
キャブ下パーツ=無塗装アルミ合金
エンジン本体への接続パイプ=ゴムです。
エアクリーナーBOXへの接続もゴムです。
エアクリーナー外して エアファンネルに「改造」した場合が プラスチックかアルミになります。
311 :
HG名無しさん:2010/09/18(土) 11:56:13 ID:RV8PKUZZ
>>285 >ダイナモ・ジェネレータカバーのメッキも【試作品】の画像はクロームメッキだけど、
>これ実車は素材のアルミ合金のまんまで地肌磨いてあるだけだから。
確かにそうだが これはメッキパーツの方がいいな。
実車のドノーマルでも一コケでガリガリっと逝くパーツで、
消耗品並に交換されてるパーツだし、(バイク屋で純正頼むより パーツショップで社外品頼む方が速いしw)
バフ掛けしたらメッキのような輝きをするし、
クリアー保護されてクリアー層が消えてないうちはやっぱりピカピカだ。
クリアー保護ななくなり地肌磨きっぱなしのままなら それは1円玉の色になる。
逆に俺は シリンダーヘッドカバーのメッキがつや消し状態のほうが気になるな。
空冷エンジンのフィンのエッジが「>」と思ってたり、インシュレーターが
金属だと思ってたり、実車を知りもせず叩いてるってのが良く分かるな。
確かに実車と印象の違う部分は見られるけど、それは15万程度の価格じゃ
しょうがないでしょ。
博物館なんかに置いてある1点モノの縮尺模型ほどの再現性が期待できるはずがない。
あっちはそれこそ実車並みのコストがかかってんだから。
そこまで求めるなら、自分で加工するしかないね。
>>311 [2/2]
一方デアゴは、マフラー・エキゾースト・エキマニ・ダイナモ/ジェネレーター/スプロケカバーまでクロムメッキされてしまっている。
シリンダーヘッドカバーとなんとシリンダーにまで(!!!)艶消しメッキされてる。
http://deagostini.jp/site/hcb/image/pretop/5.jpg クランクケースは形状が妙に角ばっているところもあるが質感は多分問題ない。
マフラーガードは不鮮明なので判別不能。マフラーガードは艶消しが正解だからね。
ジェネレーターカバーの刻印色無し。このまま売ったら考証ミスのオンパレードだな。
ちなみに【試作品】のジェネレータカバーは側面の表面が凸凹のまま上からメッキしちゃってるから
http://deagostini.jp/site/hcb/image/pretop/1.jpg 考証ミスは無論のこと、「オモチャ」というより「中国製の安いオモチャ」。物凄く安っぽい。
これは流石に模型初心者でも14万でこの出来はオカシイって気付くよ。
マジでこのまま売るのだけは本当にやめたほうがいいよ。
公式サイトにこんな事書いといて【試作品】程度のショボイ出来だと誇大広告過ぎるよ。
「CB750FOURを忠実に再現するため、1/4スケールというビッグサイズを採用。モデル化が困難だった細部まで
精密に作り込んでいるだけでなく、マテリアルにおいても徹底したこだわりで立体化。」
316 :
HG名無しさん:2010/09/18(土) 13:50:21 ID:xoUQ2fZy
忠実に再現と謳っている以上は実車と比較されるのは当然だし、
ちょっと手を加えたい人には実車との比較情報は有用なんじゃないか?
>>313-315 そこまで詳しくわかってるなら、デアゴの問い合わせフォーム使って
聞いてみれば?
318 :
HG名無しさん:2010/09/18(土) 16:11:47 ID:aJFT8frV
フィンは薄くあるべきという意味で>と表現したら、
そこに必死に噛みついてくるピントはずれがいるとは驚いたw
2号表紙写真の「中国製の安っぽいおもちゃ」を思わせる分厚い
エンジンフィンを見れば言わんとすることなど、一目瞭然なのだが、
おそらく見も買いもしてない、ただのスレ荒らしだろうなw
319 :
HG名無しさん:2010/09/18(土) 16:26:55 ID:RV8PKUZZ
>>318 ピントはずれな表現をしたのは君だwwwwww
フィンの形は ×「>」 ◯「コ」
間違った表現してるから 「こいつ実車知らずに批判してる アホwwww」と煽られるわけだし
フィンの厚さの表現なら 「薄い」か「厚い」で
デアゴのは「厚い」と 俺も指摘してる。
320 :
HG名無しさん:2010/09/18(土) 18:01:56 ID:aJFT8frV
おや、また低脳が噛みついてきたw
実車が◯「コ」と言うお前がバカ、あるいは無知 ププ
かってな思いこみで笑われないようにしようなw
どうあがいたところでゴミの評価は変わらんよ、顔真っ赤な社員クンw。
誰がどう見てもお前がずれた言い方してんだよ。
頭大丈夫かコイツは
構っちゃダメ。ゼッタイ!
定期購読 2,3号届いた〜♪
>>321 頭大丈夫かって、見れば分かるだろう。大丈夫じゃないんだよ。
何を言ったって屁理屈しか返ってきやしないんだから、放っておけ。
325 :
HG名無しさん:2010/09/18(土) 20:55:19 ID:/E2z+na3
で適性価格は幾らなの?
14万はさすがに無いのは解るんでこの程度なら幾らくらいなら許せるんだろうか?
おれのはコの字になってるぞ?
>>325 まぁ個人的に15000円位じゃね?
それでも高いかも
本誌とCM費を14万から引いたらどのくらいなんだろう
予定していた数が売れて予定していた利益が出ればそれが適正価格ってこと。
お前らみたいなアホがネット上でブツクサ言うことも織り込み済み。
その上できちんと売れると判断して、このクオリティ、この価格。
もし売れなきゃデアゴの見込み違いってこと。
でもまあ予定してるぐらいは売れるでしょう。
333 :
HG名無しさん:2010/09/18(土) 22:51:02 ID:xoUQ2fZy
そこそこ金持ってる奴をターゲットにしてるんだから、
適正価格もへったくれもないんだって。
334 :
HG名無しさん:2010/09/18(土) 22:59:20 ID:B9OK/OJy
おまいら、作業スペースと保管スペース確保した?
あの箱が80個だよ。
335 :
HG名無しさん:2010/09/18(土) 23:06:46 ID:RV8PKUZZ
>>331 たぶん30万超えるか 企画が通らず製品化されないwwww
TVCM&書店で売り出すっていうことで人の目に付き 模型が趣味の人でなくても買うので
14万で売り出せる。
まぁ最終号がでた直後にヤフオクで10万以下で買えるとは思うけどね。
定期購読で2、3巻が届いた。
タイヤやスポークホイール見るとちょっとテンションあがる〜。
3巻にナナハンカルチャーが載っていないのは残念だ。これしか読みたいの無いのに。
337 :
HG名無しさん:2010/09/19(日) 04:14:59 ID:umLXlFh1
CB-Fとか400Fもカッコいいね。
次はこの辺もモデル化してほしい。
339 :
HG名無しさん:2010/09/19(日) 09:42:37 ID:lKt9uQ4p
いいじゃん。所詮、模型なんぞ自己満の世界なんだから人の事はほっとけば。
340 :
HG名無しさん:2010/09/19(日) 10:29:13 ID:4RTxKU5O
1号にも2号にもやたらと本物のエンジンの写真が載ってるが、それだけに
2号表紙写真の断面コの分厚いフィン、深さどころか金属のかたまりの
ような浅いフィンの出来の悪さが否応なく強調される。1/4であれでは話しにならんな。
購入を迷ってるやつはネットで評価を一生懸命にあさっているだろうな。
それがここでこれだけ中国おもちゃと正当な指摘を受ければ買う気にならんだろう。
公式板の書き込みの少なさはどうだ、悲惨ではないか。
企画から試作、量産、売出しまで多大な労力をかけたであろうことはわかる。
よってデアゴ社員と思われるバカが必死にスレを潰そうとするのはいたしかたない。
だがゴミはゴミ以上にはなれんのだ。気の毒だが、プププ
341 :
HG名無しさん:2010/09/19(日) 10:34:04 ID:4RTxKU5O
>>338 そいつだったらエンジンフィンは金属板積層で作り直すだろう。
だが、一般購入者は、そこで始めて質の悪い中華クオリティに気づき、
ドン引きになって、解約続出だろうな。
今は公式板を盛り上げているが、そいつはデアゴにとって両刃の刀だなw
342 :
HG名無しさん:2010/09/19(日) 13:34:48 ID:HyDXErJY
金持ってる奴とマニアがターゲットなんだから、中華クオリティも
へったくれもないんだって!
そうだよね
模型板人向けじゃないっすよ
344 :
HG名無しさん:2010/09/19(日) 13:54:00 ID:Pp9fgjnl
俺はミニカーコレクターで1/18を約800台、1/24を200台程集めてて
持ってるバイクモデルはミニチャンの1/6CB750とZ900だけで年末にヤマトの1/6Z750RSを買う予定。
自分で作るのは初めてだけど、これは定期購読しようと思う。
完成がすごく楽しみ。
346 :
HG名無しさん:2010/09/19(日) 17:31:53 ID:4RTxKU5O
金属質感だから価値があるとほざいてた工作員とデアゴの宣伝野郎は
シリンダーヘッドがいきなりメッキというプラモ同様の処理を
どうお詫びするんだ、ん?
>>346 シリンダーヘッドじゃないよ、カムカバーです。
メッキじゃなく塗装だよ
348 :
HG名無しさん:2010/09/19(日) 20:01:07 ID:gF0JKj3B
塗装だとすると尚悪いね。
メッキは本物の金属の薄膜を形成するだけまだマシ
>>340 言うほど金は掛かってないんじゃないかな。
パーツの発注先も多分中国でしょ。エッジがダルイとかいう領域じゃないもの。
パーツ分割が根本的におかしかったり形状の観察が不十分だし、
荒れてる下地の上にそのままメッキしたり。
ホイルが汚れてて、洗ってくださいと指示が書いてあったり。
どう見てもまともな工場で作ってないよ。
ピコピコ電子ギミックの基板を見ればもっとはっきりする。
他のデアゴ模型もやはりこんなクオリティなんかな?
351 :
HG名無しさん:2010/09/20(月) 14:23:01 ID:N3u3i/lP
これいいなあ。
完成した時の存在感は模型としてピカイチだろう。
いいと思ったら始める。
俺はヤルぜ!ヤリ遂げるぜ!
多分…
俺もカムカバーの塗装を見てこれはなって思ったよ。実物と同様のアルミ合金での成形は難しくコストが掛かるから、苦肉の策でのアルミシルバーみたいな色での塗装だと思って、まだ我慢の領域。
354 :
HG名無しさん:2010/09/20(月) 18:16:09 ID:2C1nyeKu
シリンダーヘッドカバー、塗装にしては綺麗だね。艶消しメッキと見紛う。
ただ、質感は全然似てないね。
値段の割に「マテリアルにおいても徹底したこだわり」は全く感じられない。
355 :
HG名無しさん:2010/09/20(月) 18:19:49 ID:+kBXbJXS
金属モデルのはずが塗装処理?
ありえねーす。
そう、だから見た目だけじゃ金属だと分からないw
357 :
HG名無しさん:2010/09/20(月) 21:12:21 ID:YKnVEn3L
プラスチックと金属の違いは解らなければ、見た目も何もないでしょw
あらら墓穴ほった・・
どうせ塗装表現ならプラモで十分であるという話になりますね。
タミヤのキットの方が出来はいいですし。
360 :
HG名無しさん:2010/09/20(月) 21:49:44 ID:N3u3i/lP
タミヤのプラモはシートが全然ダメですね。
エアクリボックスとサイドカバーの位置関係も全然ダメ。
メッキパーツはパーティングラインだらけだし所詮蒸着メッキ。
プラにしなかったのは合金に拘った結果だろうね、完全な重さという質感重視
362 :
HG名無しさん:2010/09/20(月) 21:51:40 ID:LViyPj75
364 :
HG名無しさん:2010/09/20(月) 22:05:09 ID:N3u3i/lP
>>363 それは有り得ない。
デアゴのは既存のCB750モデルでは最高峰でしょ。
あと、価格も最高かな?
367 :
HG名無しさん:2010/09/20(月) 23:46:02 ID:uhXQhwAD
もちろんクオリティも満足度もね!
過去最高に低いよね。
369 :
HG名無しさん:2010/09/20(月) 23:58:08 ID:uhXQhwAD
>>368 お前のこの商品に対する憎悪は異常だなw
憎悪は無いよ。ただ哀れで仕方ない。
実車はクオリティや性能が評価された単車だが、
この模型は中華クオリティ全開で実車のエッセンスが欠片も無いじゃん。
371 :
HG名無しさん:2010/09/21(火) 00:08:48 ID:nbx/0CV7
粘着アンチ=本当は凄く欲しいけどお金が無くて買えない可哀想な人
372 :
HG名無しさん:2010/09/21(火) 00:39:53 ID:85oSt7FZ
>>370 そろそろ自分が出顎のターゲット外だってことに気づけよ。
373 :
HG名無しさん:2010/09/21(火) 08:04:29 ID:Ac1dqm2e
艦船スレの花道マンセーが、今度はデアゴマンセーか(失笑
デアゴ零戦スレ住人ですがリリースから10号くらいまで似たような状況だったわw
そのうち消えるから購入組は生暖かい視線で見守ってあげるといいよ。
375 :
HG名無しさん:2010/09/21(火) 10:24:59 ID:LLc7Yk4z
過疎ったゼロ戦スレではさびしくて出張荒らしですかw
こんなふうにはなりたくないな。
社員の巣窟だな。
>>372 デアゴのターゲットは相場も何も知らない情弱だもんな。
情弱騙してゴミ売りつけてると、そのうちしっぺ返しくらうよ?
377 :
HG名無しさん:2010/09/21(火) 11:37:40 ID:nbx/0CV7
粘着アンチ=反論してくる奴はみんな社員だと妄想してしまう可哀想な人
社員でもなければ
>>372のようなデアゴ内部事情を断言できるわけないだろw
379 :
HG名無しさん:2010/09/21(火) 11:53:50 ID:CoB8U95v
つーか、アンチは何でここに来るんだ?よっぽどヒマなんだな・・・
381 :
HG名無しさん:2010/09/21(火) 12:13:00 ID:fqtqXr/a
>>376 >デアゴのターゲットは相場も何も知らない情弱だもんな。
>>335 デアゴ商法でなければ 値段は倍以上か、製品化されないかのどっちかなんてものばっかりなんだよw
>デアゴ商法
デアゴは法律だったのか!だからこんなに横柄なのかww
ハーレーも最後はカスタムパーツだった筈だがこれも最後にキャストホイールやヨシムラ集合ぐらい付かないかね。
やべー、本屋寄ったら3号が置いてあったよ。
メーターとタイヤ…そろそろ腹を決めるか止めるか。
ところで中国製ということだが、日中関係が今後こじれるとどーなるんだろ。影響あるかな?
386 :
HG名無しさん:2010/09/21(火) 14:50:26 ID:LLc7Yk4z
>>377 ツイッターでもやってるつもりか?
デアゴ女社員のつぶやきなんかいらねんだよ。
387 :
HG名無しさん:2010/09/21(火) 15:28:13 ID:pcYxjXjP
とりあえず1号のみで様子見。
本物はがさばるから本物のパーツでも飾りたい。
サイドカバーが妥当なところかな。
ガキの頃、部屋にバイク入れてたやついたけど、
もういい年なんでそんなこと出来ない。
おれもその口だ
シートもひとつの号で揃うなら欲しいけどシートベルトは別なんだろうな、たぶん
17号までの要点を纏めると。
1 タンク 裏側スカスカ
2 ホイル(F)・カムカバー ホイルには汚れ、カムカバーは塗装で質感×
3 タイヤ(F)・メーター類 メーターレンズは分厚すぎて変
4 ハンドル類
5 ヘッドライト・ウインカー(前)
6・7 フロントフォーク 塗装で質感ダメ
8 ヘッドライトのリフレクター・レンズだけで1790円
9 Fブレーキ関連 塗装で質感ダメ
10 Fフェンダー関連 ステーはプラメッキでパーティングラインバリバリ
11 キャブレター関連、やはり塗装、質感×、キャブはなんと四発一体整形
12 キャブレター関連、一部パーツはプラ製でパーティングラインバリバリ
13 キャブレター関連、同上
14 マフラー@、見える側は金属性だが裏側はメッキプラ製…
15 エキゾーストパイプ@と小部品
16 マフラーA・小部品・キー
17 エキゾーストパイプA・小部品・キーホルダー
もうアルミ鋳造しちゃうか。
ロストワックス用のワックスあるし鋳造用石膏もあるし。
形削るの難しそうだけど。
ワックス欲しい人がいたら分けてやってもいいぞ。
山ほどワックスがあるんだけど全く使う予定がない。
393 :
HG名無しさん:2010/09/21(火) 18:27:40 ID:LLc7Yk4z
>Fフェンダー関連 ステーはプラメッキでパーティングラインバリバリ
>>360がみじめさに打ちひしがれる姿がまぶたに浮かぶわw
それにしても塗装ばっかりじゃないか、なんだこれ。
394 :
HG名無しさん:2010/09/21(火) 18:30:31 ID:pcYxjXjP
>>388 バラ買いされないように肝心なところを上手く分けてる。
1号なんてタンクキャップ付いていてもよくない?
なんて安いとこだけ買ってる俺が言うのもなんだが・・・
395 :
HG名無しさん:2010/09/21(火) 22:36:11 ID:k30hQ7Ms
>>394 そうやって「買わせる仕掛け」をするからこそ、この価格で出せる。
タンクキャップが付いてないからこそ、お前は1号を六百幾らで買えた。
そういうこと。
ムリして金属のエンジンなんかにするから何よ、あの浅くて分厚い冷却フィン
俺は本物のk1に乗ってたから、40年前のタミヤに劣るあれは許せん
それにタンクのライン変だな。
タンクキャップは最終号らしいなww
あのタンクってタンク本体+ラインデカール+塗装(単色)+左右エンブレムだけだろ。
一号は一番数が出るから単価も安いよな。
最近のトミカより金が掛かっているようにはとても見えないし、
600いくらでは全然安くない。
399 :
HG名無しさん:2010/09/21(火) 23:11:43 ID:nbx/0CV7
>>396 タミヤのあんな角ばったシートは許せるの?
シートモールはシールだっけ?
エアクリーナーBOXが垂れ下がってサイドカバーとはスカスカだし
あれはどう見ても設計ミス
それとバリだらけのメッキ部品
自称本物のK1乗り君よw
>>398 情弱のお前は語る資格無し
>>399 大昔作ったからな、そこまで詳しく覚えてネエヨww 自称とは失礼な奴だな俺ら世代は
普通に750乗ってたんだよ所でK0とK1はシート違うぜwwwww
価格12分の1のタミヤキットとどっちが精密か言い合いになる時点で問題外。
>>400 あの頃の空冷フィンは細くて長くて派手にコケると折れるくらいなんだよな。
一応フィンの間につっかえ棒が入ってて強度を稼いでいた。
1/4で精密って名乗るんならあのつっかえ棒くらいは再現してほしかったもんだ。
>>399 お前みたいに若いと再販物ばかり作ってるから、バリだらけのメッキとか言うんだなきっと、
大体シートの事なんか言って無いしww
あっそれとシートの件はK1とK2だったかも知れんよ。今ほど高額なレストア物じゃなかった時代だから
当時3マソで後輩に売り払ったぞ。
>>400 全く同感あのスケールであれは無いよな。
いやいや何回もスマン息子に指摘された。K1は実質輸出だけで
親父のはK2だといわれたww
405 :
HG名無しさん:2010/09/22(水) 00:04:31 ID:T+S78+aN
>>399 おまえはキャブ4個一体整形は気にもならないバカかw
本物のバイクをちょっとは見てみような、部屋を出てw
棒っすか
>>400 ハネ上がってるのはK0だけだよ。
K0は多分、加速で振り落とされないようにストッパー的に付けたんだろうけど、
K1以降止めたってことはあんまり意味無かったんだろうね。
>>408 実は、昔の若者は今ほど足が長くなかったから、シートのあんこ抜きをしていて
原型を忘れていたと言うのもあるなww
>>407 金属の重量感は伝わってくるね。
プラはどう見ても軽そうにしかみえない。
なんでだろ
411 :
HG名無しさん:2010/09/22(水) 01:34:24 ID:3bp1tByi
もうね1/4とかいったら限りなく実車に近くなきゃダメだろww
やまと、とか言う工房のZ2は1/6だけど、写真で実車と勘違いする位だ
幾らか分からないけどね。
412 :
HG名無しさん:2010/09/22(水) 07:30:05 ID:DtWeyGp6
>>404 お前なぁ・・・。
乗ってもいないCB750の話を、居もしない息子を持ち出してまでするなよw
ここの購入組はまず普通の社会人だぜ?
お前はそうじゃないだろ?
まず普通の生活を送れるようになることを目指せよ。
模型の再現性が云々言ってる場合じゃないだろ?
現実逃避なんていつまでもできるもんじゃないぜ?
な?分かったか?中年ニートよ。
やっぱタミヤ1/6のカクカクしたシートとは全然違う質感だあ。
エンジンの空冷フィンが浅いって指摘があるけど、さすがに実車を知っている世代だな。
先行発売の人たちもそのパーツまで行ってないから思うんだが、デアゴの写真の撮り方がヘタって可能性はないのかな。
真正面から照明を当てたから浅く見えるとか。
でもキャブがちょっとお粗末な質感なのは確かみたいだね。
415 :
HG名無しさん:2010/09/22(水) 10:49:51 ID:3bp1tByi
>>412 何か実車を持っていたことが悔しくてしょうがない奴が居るみたいだなww
昔はCBに限らず、G7やゼットツーを高校生で普通に持ってる奴が
一杯居たんだぜ、昭和49年前後な、750RSを俺ら世代はゼッツーとは言わない。
因みに自営業だから何時でも書ける。
416 :
無:2010/09/22(水) 11:13:42 ID:h511E8eM
これってアクセルワイヤー1本だよね
おいらは強制開閉の2本だったんだけど
S46購入高2の時
おれは会社役員だからいつでも書ける。
こんな古いバイク持てるほどの趣味人ではないけど趣味バイクは4台持ってる。
418 :
HG名無しさん:2010/09/22(水) 12:52:31 ID:3bp1tByi
>>416 K2からは強制開閉の2本だよね、凄く開けるのが重かったと思う 。後に友達のK4も
乗ったけど更に重かったような記憶があるね。
>>412 デアゴしか買えないからといって、自分の物差で考えない方がいい。身近な知り合いに、
スペチアーレ系の、吊るしじゃ無いフェラーリをミニカーを買うがごとく集めてる人もいる
21歳の俺の息子もゼットツーレストア物持ってるし、長男はポルシェターボ(993)餅だ。
もう粘着するなよww
419 :
HG名無しさん:2010/09/22(水) 13:06:23 ID:DtWeyGp6
>>418 だから、お前には息子もゼッツーポルシェも無いだろ?
お前は14万の模型も買えないニートじゃないか。
妄想もほどほどにしとけよ。
もしお前と分かるメモと一緒に写ってるゼッツーとポルシェの写真をUP出来れば、
俺も俺のZ1をUPしてやるよ。
まあ、絶対に出来ないだろうけどさ。
2chに書き込みしててフェラーリやポル乗りが「身近」な知り合いのなか。うむ。w
おれは車は中古100万のおんぼろだが会社役員はほんとだよ。車よりバイクの方が好きなんで。
421 :
HG名無しさん:2010/09/22(水) 13:24:07 ID:3bp1tByi
>>420 単なる幼馴染の近所の先輩だよ。土地持ちの薬屋さんだ、儲かるんだねー
もういい分かった分かった、今度は触ったことも無いZ1か…哀れな奴だな。
それともミスティーででも買ったと言うのかwww
自分語りイラネ
>>410 タミヤの作例は外装の塗装がショボいのがでかいと思うよ。艶が全然無いでしょ。
デアゴのはエッジがダルくてズングリムックリな印象を受けるのもある。
>>413 デアゴのシートも実車と全然違うよ。
タンデム側〜ハネ上がりのラインが特に変。
ステッチが浅過ぎる。シートの材質が本物と違うのか、艶が無い。
プラなら修正は容易だが、合成皮革?か何かで作られちゃうと修正は難しいね。
>>423 同じバイク2万キロも乗ってればシートがへたってくる。
だからそこそこ自分で手を入れる人は自分でクッション足したりする。
修正できるんじゃないかな。
>>424 シートの形状が違うので一旦表皮を剥がして縫い直さなきゃならん。
実車のようにホチキス止めなら良いが、接着剤でも使ってあったら剥がそうとすれば
シート表皮がビリビリになる。
浅いステッチはどうやって深くする?艶の無さはどうする?
本革なら磨けばなんとかなりそうだが、合皮だと難しい。
426 :
HG名無しさん:2010/09/22(水) 15:15:09 ID:P1FBrRzw
アンコ抜きってよく考えたら「俺、脚短い」って言ってる様なもんだな。
リアルバイクでは・・・
逃げずに早くうpしろよ。
シートは合皮なんか? シートはレザー張りとデアゴは謳ってるから俺はてっきり本革だと思ってたけど、、、
429 :
HG名無しさん:2010/09/22(水) 19:40:46 ID:DtWeyGp6
>>421 ほら、やっぱりUP出来ないだろ?
妄想も大概にしとかないと、現実がますます酷くなっていくぞ。
気をつけろよ。
430 :
HG名無しさん:2010/09/22(水) 21:09:22 ID:BapaFmun
2ちゃんでしかいいたい事言えないんじゃないw
さらに家庭で問題でもあるんじゃないかとw
ゴミ箱はココでつか
熱狂的デアゴ信者?だかデアゴ社員?だかは
擁護し切れなくなると安易にレッテル張りや根拠もない人格攻撃に走るね。
下品だよ。
433 :
HG名無しさん:2010/09/22(水) 22:02:12 ID:BapaFmun
デアゴ信者かデアゴ社員なんてどうでもいいんじゃねw
もうつまらないよ!子供みたいでw
434 :
HG名無しさん:2010/09/22(水) 22:07:13 ID:qXfAJDcU
批判と擁護がこれほど交錯するとはある意味凄いな。
誰がどう見てもアンチの人格に問題がある様に見えるし
レッテル貼りはアンチもやってる。
話割ってすまん
今、Fタイヤを見たら縦にパーティングラインが入ってて左右のブロックにズレが生じてる、、、写真(3号表紙)だとパーティングラインが入ってる様には見えないんだけど酷いな
ありがとう。ただパーティングラインの幅も0.5mmぐらいあって厚みもそれなりにある。どれくらいの細かさのヤスリで削り取ればよくて、仕上げは液状コンパウンドでいいかな?
番手は#800を使う事が多い。スケールでかいから#600でもいいかもしれない。
カッターで大まかに削る場合は削り過ぎになりやすいのであんまりギリギリまで削ろうとしない事。
仕上げは不要。実車もアスファルトで削れてそのままでしょ?
ありがとう、やってみる。にしても、デアゴの説明書にはパーティングラインについて何ら触れてない、指示通りに組み立てて写真と同じ仕上がりにならないと詐欺じゃんかよ
441 :
HG名無しさん:2010/09/22(水) 23:31:59 ID:i6wg7GDM
タイヤのパーティングラインはニッパーでブチブチきって
320>400>600>800とペーパー当てて
アーマオイルを塗りこんでおしまいかな。
442 :
HG名無しさん:2010/09/22(水) 23:32:51 ID:FdoewP79
> ID:DtWeyGp6
何一つデアゴバイクについてここに書かれているさまざまな欠陥を弁解できず、
ひたすら罵倒に終始してる。おまえどんだけ無様か自覚したほうがいいぞ。
まあでも弁護できないことでデアゴCB750は中国製金属おもちゃと評価は定まったな。
>>441もありがとう、やはりパーティングラインの削り取りはプラじゃなくとも当たり前の事みたいだね。勉強になったよ。
>>441もありがとう。プラじゃなくてもパーティングラインの削り落としは当たり前なんだね、勉強になったよ。
> ID:DtWeyGp6
当時新車でも50万もしないたかが量産バイクなのに、お前は乗って無いとかなんとか
無様な罵倒を繰り返す自称Z1糊のデアゴ社員乙! 所でタイヤはダンロップのK87なのかな?
K95やTT100はマダ出てないからな
446 :
HG名無しさん:2010/09/23(木) 00:14:04 ID:xePUcnQH
447 :
HG名無しさん:2010/09/23(木) 00:22:16 ID:tOM1b3wU
>>445 乗ってないじゃなくて、ゼッツーとポルシェはあるんだろ?
UPするなんて大した手間じゃないだろ?
まあネタなんだから出来やしないだろうけど。
>>446 おおdクス、今見ると細いよねえ、後は当時皆ダンロップK87のよんまるいちはち
と呼んでいた。スズキGTシリーズはBSが結構付いてたなあ。
能書きはいいから早くK2とZ2と993ポルシェのスリーショットをうpしろよ。
@先行販売情報見て全国版即購読申し込みし、毎週毎週作りしばらくしてバラシ指示をうけてもめげずに完走し制作しきる人
A全国版販売開始後に かみさんに土下座し小遣いカットされながらも予算通した人
B創刊号だけかって1号の大物パーツに付属しない小物パーツ自作して終了の人
C創刊号を前に購読をきっぱりあきらめられる人。
D購読し制作してる人の記事だけで満足できる人。
ここまで勝ち組。
こっから負け組。
E書店売りがなくなったところで購買辞める人
F全号購買したが造らず ヤフオクで半値処分する人。
G買えない理由をデアゴの販売形式、値段、品質のせいにして 自分の甲斐性のなさを顧みない未練たらたらな人。
H自給1050円でデアゴ製品の擁護をするお仕事に就いてるワープア
IデアゴCB750の売れ行き次第では首が飛び、この不況下で再就職のあてもないデアゴ社員
>>445 今出勤中だから帰ったら確認してみるよ。タイヤは確か11と入ってたし、タイヤもオリジナルに拘ってとか謳ってたから間違いないと思うよ、本品にホンダもサポートしてんだし。
453 :
HG名無しさん:2010/09/23(木) 16:42:20 ID:s+kjqmC9
ホンダが許可してサポートしてるのは間違いないけど、
どれくらい750fourに拘りがある社員が担当してるかが問題だよな〜。
リアルに関わった社員はとうに退職してるから、
想像するに若い広報+過去の技術資料って感じだろうな。
定期購読してるし価値もあると思ってるけど拘りって点では
疑問を感じる部分が多いのも事実。
でも楽しいけどね。
>>453 仮にサポートしてる人間がいるとしたら、あのフィン等で納得したって事になる訳だし、ホンダはオリジナルの情報提供だけでデアゴに勝手にやってくれと任せきりっぽい感じがする。
455 :
HG名無しさん:2010/09/23(木) 18:41:16 ID:s+kjqmC9
>>454 まぁ、そんなとこだと思うよ。
細部まで全面サポートなんてやるわけないし、試作品見てOKって感じだろ。
巨大スケールで簡単組み立てちょっとしたギミックが売りだから、
あんまり細かくても困っちゃうし。
スポーク手組みとかキャブの気筒毎の組み立てなんてあったら
俺は逆に「面倒くせーだろ」ってクレーム上げてるけどね。
忠実なんて売り文句使うと勘違いした奴がでちゃうのも当然だわな。
456 :
HG名無しさん:2010/09/23(木) 22:17:13 ID:c4ZLIG0x
戦闘機や軍艦、城、F1なんかと違って、買おうと思えば本物が買えるんだからさ。
模型だからある程度のところで妥協しないとね。
そうだね。14万であのショボい出来のデアゴを買うくらいなら、
ずっと出来がいい上に安いタミヤやミニチャンプスの1/6を買うのが普通だよね。
タミヤもミニチャンプスも安いだけで出来よくねえし。
んな事より早くK2とZ2と993ポルシェのスリーショットをうpしろよ。
デアゴの出来が悪すぎるから、それと比べるとタミヤもミニチャンプスも神の領域と言っていい。
タミヤもミニチャンプスも神の領域?笑わせんな。
実際に見た事、触れた事がねえ奴はすっこんでろ。
何せデアゴの出来が悪すぎるからさ。
比較すればその落差は凄いからね。
随分と必死なアンチがいるな、僻み房かな?
働いてお金を貰えるようになってから出直しておいでw
デアゴの出来が悪いつっても完成品やパーツ全てを直に見た事ねえんだろ。
まあ、欲しくても買えない奴はネットの画像やブログ、書店でパーツをヨダレ垂らしながら眺めてろよ。
嫉妬のあまりに貶す事で自慰行為するなんて情けない奴だ。
>>457 >>450のGに相当する 最下層の負け組だねwwwww
タミヤと誰も知らないマイナーメーカーのミニカー(おもちゃ)かって
デアゴ ガン無視して愉しめばいいんじゃないの?
え それすら出来ないの?
>>463 すると君は完成品を見たことあるのかな?
>デアゴの出来が悪いつっても完成品やパーツ全てを直に見た事ねえんだろ。
見たこともないのに擁護している君は、一体なんなのかなwww?
>>464 ミニチャンプスは比較的安価なミニカーメーカーとして有名だけど知らなかった?
君は物事を知らないねww
467 :
HG名無しさん:2010/09/24(金) 00:13:19 ID:rw2Ip/95
>>455 適切に設計されてればキャブが気筒毎に別々だったとしても
面倒にはならないよ。
今のように、実車で一体のパーツまで分割しちゃってる方が
よほど面倒。
キャブの号なんかたいした部品量じゃないのに三号に分かれてるし
細かいパーツも多い。紛失の危険性もあるしどうでもいいパーツ分割の
せいでかなり面倒。
またFフェンダーの取り付けもかなり面倒だね。
出顎は到底ユーザーの組みやすさなんかこれっぽっちも考えてない。
これまで買った感想は、出顎は誇大広告で客を釣っておいて、
商品は安く手を抜いて作って儲ける事しか頭にない企業。
468 :
HG名無しさん:2010/09/24(金) 00:15:08 ID:rw2Ip/95
>>455 ちなみに出顎の売り文句は「忠実」だけじゃないよ。
「CB750FOURを象徴する4気筒エンジンの造形、
K0シリーズ初期生産車のみに採用された
砂型クランクケースの質感など実車のディテールを
余すところなく実現。」
「CB750FOURを忠実に再現するため、1/4スケール
というビッグサイズを採用。モデル化が困難だった細部まで
精密に作り込んでいるだけでなく、マテリアルにおいても徹底した
こだわりで立体化。スポークにはステンレス鋼線を採用、
特徴的な形状のシートはレザー張り。
さらに初期型のアイデンティティーである「砂型クランクケース」に
おいては、ダイキャスト製金属パーツで質感までをも再現。」
ここまで書いといて40年前のプラモに負けてるようじゃ、
景品表示法違反と言われても仕方ないんじゃないかなぁ。
>>465 はあ?俺はデアゴの擁護はしてないが?
お前は見た事ねえのに貶してるだろうが。
>>465 どうみてもそいつは社員だから相手するな。
今の時点で完成品を見たことがあるのは社員以外居ない。
「完成品を直に見たことがない癖に文句言うな」なんて言えるのは
社員をおいて他に無い。
ユーザーの触れ合いの場所に堂々と割って入ってきて
自社の擁護工作をするなんてろくな会社じゃないな。
471 :
HG名無しさん:2010/09/24(金) 00:30:13 ID:dH5rsHLk
>>468 誇大広告はデアゴだけじゃないし景品表示法違反は言いすぎだと思うが、
正当なクレームはちゃんとデアゴに伝えた方が良いと思う。
俺は自分の価値観にあったから購入してるが、内容全てを擁護する気はないし、
デアゴには少なからず今後の展開も期待してるから、これはダメだろって
思うところはクレームとして上げている。
アンチ(自分)に反論する奴はデアゴ社員に認定したがるって病気だなw
473 :
HG名無しさん:2010/09/24(金) 01:12:18 ID:0cccJPok
475 :
HG名無しさん:2010/09/24(金) 06:12:58 ID:VC8ElwGv
「おまえは模型の実物を見たことがないくせに文句言うな」と
模型の実物を見て知ってる社員が大暴れかw
こりゃ笑えるwww
先日発売分のホイル&スポーク部分の出来を見て買うのをヤメました
デアゴ版は誰も(関係者は除く)完成品を見ていない。
質が良いか悪いかの判断はしばらく待たねばなるまい。
ただし他社製品との比較において、金額面からハードルは高くならざるを得ないだろう。
これが現在の一般的な感想だと思う。
ところで質が良いというミニチャンプス製やタミヤ製のタンクは裏側まで本物と同一形状なのかい?誰か知ってる人、教えて。
くっだらねえな
好きなやつは買えばいいし、気に食わなきゃやらなきゃいいだけ
デアゴ
毎度アイテムは面白いんだけどコンプするまで時間がかかりすぎる
最後まで逝かないと出来の不出来が判断できない
まあ空冷エンジンのハイライトである
フィン部分が糞な時点で終了だろ。
ハイライトよりキモのほうがよかったとおもうの
そっかぁ?どっちでもイイジャンどの道エンジン糞だしさ。
あまりにもエンジンの出来が悪いので
旧学研製(現MINICRAFT製)のプラモデルのものをコピーしたのかな?と思ってたんだけど。
MINICRAFT製のCB750エンジンのプラキットを引っ張りだしてみたらコッチは1/3スケールなんだな
冷却フィンの出来は遥かに良い
どうせならコレをコピーすれば良かったのにw
エンジンだけで良いのなら
MINICRAFT製のCB750エンジンを買って良いかも
パーツの合いは良くないけどw
ディアゴのエンジンは
冷却フィンの感じを見ると・・・ミニチャンプの1/6のをスケールアップした感じだな
485 :
HG名無しさん:2010/09/24(金) 14:40:39 ID:D363OaeK
>>480 まっこと。他がどんなに素晴らしくてもバイクモデルでエンジンが糞なら無価値。
486 :
HG名無しさん:2010/09/24(金) 14:43:34 ID:mo46UYsu
>>478 な、すっごい下らないだろ?
でもな、一番難儀なのは「好きなのに買えない」奴なんだよ。
普通さ、買いもしない商品のスレにわざわざやってきて、延々商品を
こき下ろすなんてしないだろ?まともな人間だったら。
ところが買いたくても買えないもんだから、その理由を無理やり商品のせいに
して、「俺は買えないんじゃない、買わないんだ、何故なら商品がダメだから」と
懸命に自分を納得させようとしている人間がこのスレに居るんだよ。
下らないと思うけど、ちょっと頭のおかしい人ってのは世の中に居るから。
放っておくしかないんだよね。
まだデアゴ社員が粘着してるんだ…
488 :
HG名無しさん:2010/09/24(金) 15:11:26 ID:D363OaeK
14,5万にもなろうかという高額商品の売れ行きがかかっているのに、
こんだけぼろくそにこき下ろされたら心穏やかではいられまいw
仕事とはいえデアゴ社員の苦労には落涙だな。
可笑しすぎてw
んな事より早くK2とZ2と993ポルシェのスリーショットをうpしろよ。
ディアゴさんには マルシン製のポルシェエンジンを発掘してもらって商品化して欲しいなぁ
じょじょに組みあがっていく姿が楽しいんだよな
本当は欲しいのに週1000円も出せないケチどもには一生味わえない
いらねぇよ
でももしお前がいらないって言うんならもらってやってもいいぜ?
買う買わないは各々の価値観が違うから当然だわな、俺はアンチが指摘してる部位についても理解はしてるよ、けど自分の価値観を他人に糞だのと必死で植え付けようとしてる奴ってなんなの?
494 :
HG名無しさん:2010/09/24(金) 18:21:05 ID:bM0fWiLr
買えないひがみ!やだね〜
男のひがみは女の腐ったのより酷いね!
そんな人間に語る必要なし!
アンチははやいとこ おもちゃなりタミヤなり買って UPしろよwwww
えぇっ?
デアゴのがおもちゃじゃ無いみたいな言い方ですね
497 :
HG名無しさん:2010/09/24(金) 18:30:54 ID:mo46UYsu
>>489 そんなもん初めから無いんだから、もう勘弁してやりなよw
1/4と云うサイズで
スポークのニップルがリムと一体成型なのはイヤだな
リムが削り出しじゃないのも残念
>>496 だから自分中心で人それぞれの捉え方まで決め付けるのはよせ、個人的には〜だの、っぽいみたいな言い方するアンチと大違い
501 :
HG名無しさん:2010/09/24(金) 19:01:29 ID:mllhd1sT
買いたくても買えない俺はROMってるだけ・・・
502 :
HG名無しさん:2010/09/24(金) 19:15:30 ID:D363OaeK
あのスポークの質感だけど、箱のフタをめくった瞬間
「え、針金?」と思ったなw
503 :
HG名無しさん:2010/09/24(金) 19:31:31 ID:AXxEmg5W
504 :
HG名無しさん:2010/09/24(金) 19:32:52 ID:AXxEmg5W
文句あるならスレに来なきゃいいのに、そこまで必死になって粘着してるんだから気になって気になって仕方ないんだろうね、分かりますw
506 :
HG名無しさん:2010/09/24(金) 19:54:21 ID:bM0fWiLr
これ駄目あれ駄目だっていってても気になるんだね〜デアゴが w
批判スレじゃないのに。頭悪 w
2chはそういうとこ。
アンチがいやなら来なきゃいいのに。頭悪 w
>>504 フィンの件は既に皆知ってる。田宮の模型も良く出来てるのは分かる、興味ないがwで、せめて模型だけでも君の持ち物かな?或いは関係者? まさか拾ってまで…、触れちゃいけなかったかなw
509 :
HG名無しさん:2010/09/24(金) 20:25:41 ID:D363OaeK
>>503 おまえ悪い奴だな〜
心が傷ついて目から涙がこぼれそうなデアゴ社員の
心の傷口にこれでもかというように塩を塗りこんで(笑)
もっとやれw
510 :
HG名無しさん:2010/09/24(金) 20:32:55 ID:0cccJPok
>>507 ああ、そうだね。
2ちゃんはお前みたいな精神異常者が好き放題出来る貴重な場所だもんな。
まあ好きなだけやれ。
熱心だなあ
まあ、今後事あるごとに何度もコピペする気なんだろうな
512 :
HG名無しさん:2010/09/24(金) 20:36:08 ID:LUjb7uou
>>504 路上で乗れないレーシングバイクに興味はない
514 :
HG名無しさん:2010/09/24(金) 20:42:52 ID:AXxEmg5W
デアゴ擁護厨はどうした?いつもの
「ダイキャストでズッシリ重い存在感!」は言わないのか?w
515 :
HG名無しさん:2010/09/24(金) 22:44:47 ID:dH5rsHLk
>>503 言葉使いはアホだが情報として有用だぞ。
>>39 で指摘していたメーターの針。
一体ではないと指摘していたが別だったね。
517 :
HG名無しさん:2010/09/25(土) 11:13:20 ID:rMeTkpdI
どうしてチャンコロ製のおもちゃを欲しがるのか分からん
擁護してんのは支那人じゃねえのか?
518 :
HG名無しさん:2010/09/25(土) 12:07:04 ID:5RNp7UE+
>>517 はいはいそうですよ、志那人の社員ですよ。
納得したら病院に行こうね。
>>517 自分の非を認めないお前も中国人そのものだな。
520 :
HG名無しさん:2010/09/25(土) 13:04:20 ID:rMeTkpdI
>>517 自分の非って何のことよ??これだから支那人は困るww
>>519 おっとアンカーミスだ。こんな事で突っ込むなよなww
522 :
HG名無しさん:2010/09/25(土) 13:12:06 ID:5RNp7UE+
>>521 突っ込まないから、安心して病院に行っておいで。
六四天安門事件 The Tiananmen Square protests of 1989
天安門大屠殺 The Tiananmen Square Massacre
反右派鬥爭 The Anti-Rightist Struggle
大躍進政策 The Great Leap Forward
文化大革命 The Great Proletarian Cultural Revolution
人權 Human Rights 民運 Democratization
自由 Freedom 獨立 Independence 多黨制 Multi-party system
民主 言論 思想 反共 反革命 抗議 運動 騷亂
暴亂 騷擾 擾亂 抗暴 平反 維權 示威游行
法輪功 Falun Dafa 李洪志 法輪大法 大法弟子
強制斷種 強制堕胎 民族淨化 人體實驗
これ超欲しいけど完成まで1年半も待てないから今全巻売ってほしい。
525 :
HG名無しさん:2010/09/25(土) 15:27:54 ID:5RNp7UE+
>>524 まあそう言わずに、コツコツ楽しもうよ。
考えようによっては、1年半もの間長く楽しめるってことなんだし。
完成品として売ったら誰も買わないようなゴミだけど、
パーツ単位で毎週送られてきたら、毎週低品質過ぎて爆笑できるよね。
527 :
sage:2010/09/25(土) 21:00:56 ID:na9eHQwA
笑えばいいと思うよ
京商監修のエンゾでさえクソでした。完成させてから甥っ子にくれてやったら
大喜びされたけどなww
たっかい子供のおもちゃだなw
でも確かCBより安かった筈、10万弱かな。
531 :
HG名無しさん:2010/09/26(日) 12:52:00 ID:DFHzVG+R
遊び心をなくしたら老け込むぜ。
532 :
HG名無しさん:2010/09/26(日) 12:57:45 ID:wgjEAXfM
>>528 だから、お前には甥っ子も居なきゃエンゾも無かったろ?
本当だってんならエンゾをUPしてみなさい。
な?出来ないだろ?
また妄想が出てるから、早く病院行ってお薬貰ってきなさい。
フェラーリではどんな本物は買えない
エンゾて何よ?
ENZOのローマ字読み
京商自体、ダイキャスト特有のもっさりしたミニカーばっか出してるじゃん。
そのもっさり京商をさらにデアゴが劣化させたなんて最悪じゃん。
538 :
HG名無しさん:2010/09/27(月) 00:54:04 ID:AbkLebax
>>536 だから、写真をUPしてごらん?出来ないだろ?
出来ないのは何故か?
それは、お前には息子も居なければ、ポルシェも無いし、甥っ子にエンゾフェラーリの模型をあげた事実も無いからなんだよ。
幾ら説明したって理解出来ないだろうが、とにかく早く病院に行ってお薬を貰ってきなさい。
それがお前にとって一番いいことなんだよ。
一体誰と戦ってんだよ、この人怖いw 過去レス読むとZー1持ってるんだって
先ずは自分のをアップしてから能書き言えばいいのにねぇ、
デアゴ擁護厨はどうしてこんな奴ばかりなの、プップッww
大人はみんな見えない敵と戦っているんだよ。
541 :
HG名無しさん:2010/09/27(月) 02:28:41 ID:M8PZx8CF
>>539 デアゴ擁護厨は最初からこういう傾向あっただろ。
デアゴCB750を擁護しきれなくなると相手の人格攻撃に走る。
542 :
HG名無しさん:2010/09/27(月) 07:04:03 ID:S6zBCQnl
デアゴ支持者の程度が知れるな。
俺はまったく支持をするつもりはないが初の定期購読。金も職もない見栄っぱりの能書きがウザい
544 :
HG名無しさん:2010/09/27(月) 14:56:50 ID:AbkLebax
>>539 俺がZ1をUPしたところで、お前はエンゾフェラーリもポルシェもゼッツーもUP出来やしないだろ?
それとも俺がZ1をUPしたらお前もUPすると約束するとでも言うの?
出来やしないだろう?
545 :
HG名無しさん:2010/09/27(月) 15:00:25 ID:OD0psonJ
お前のZ1が見たい。うpしてくれ。
546 :
HG名無しさん:2010/09/27(月) 15:19:41 ID:AbkLebax
547 :
HG名無しさん:2010/09/27(月) 15:31:08 ID:OD0psonJ
548 :
HG名無しさん:2010/09/27(月) 15:37:19 ID:AbkLebax
おれはZ1もポルシェも持ってないけど室内に入れた大型バイク一台、250cc二台うpできる。
めんどくさいからやらないけど。
550 :
HG名無しさん:2010/09/27(月) 18:26:16 ID:AbkLebax
悩んだけどあのブログを見たら我慢出来なくなって定期購読に踏み切った。
先は長いけど絶対解約しないぜ!
552 :
HG名無しさん:2010/09/27(月) 19:16:29 ID:AbkLebax
>>551 ようこそ!
俺はカスタム予定なんで定期購読ではないですが、お互い目一杯楽しみましょうぜw
馬鹿な日本人が買って中国の工場が儲かるね。
FCR付きだとなんで言わなかったの?そんなんじゃ証拠にならねえだろ
まあムキになるなよ.
555 :
HG名無しさん:2010/09/27(月) 19:22:30 ID:OD0psonJ
>>550 おー、かっこいいじゃん。
フレームが黒に見えんけど再塗装してるの?
556 :
HG名無しさん:2010/09/27(月) 19:23:35 ID:AbkLebax
チョッパーにしようと考えてたんだけど、ドラッグレーサーに変更。
セパハンにバックステップって感じで。
映画「世界最速のインディアン」のインディアンみたいな、ラフなカスタムを目指しますー。
中国に大金が流れて、中国人は武器が買えるね。
中国人は大喜びだね。
558 :
HG名無しさん:2010/09/27(月) 19:26:51 ID:AbkLebax
>>555 初期型なんで元々黒なんだけど、リペイントしてます。
559 :
HG名無しさん:2010/09/27(月) 19:41:58 ID:AbkLebax
>>555 あ、ごめんフレームか、エンジンと読み誤った。
フレーム黒ですよ。これもリペイントしてるけど。
明日は4号の発売だ。
1号のタンクは買ったが、定期購読するかどうか。
悩むな〜。
561 :
HG名無しさん:2010/09/27(月) 20:52:11 ID:AbkLebax
>>560 2、3号は買ってないの?
買ってない号が溜まるとまとまった出費になってしんどくなるよー。
デアゴCBを買わなければ14万も溜まる。
563 :
HG名無しさん:2010/09/27(月) 20:58:14 ID:9M88JRUw
14万円を元手に増やして、本物のオートバイ買おうよ
パチンコで負けたと思えば14万なんて安いもん。
パチンコ常習者は北朝鮮に送金しているのと同じ。
バイク狂って事故って頭うったせいかイカれたヤツ多いな
567 :
HG名無しさん:2010/09/27(月) 21:20:10 ID:AbkLebax
別に貯金したいならすりゃええわな。
CB750に興味持つような社会人なら、ちょこっと呑みに行きゃ2〜3万ぐらいすぐいく訳で、
この模型我慢して貯まる金なんて1年半もかかってたかだか14万。
バイト高校生の貯金程度。知れてんじゃん。
最近は無職ニートを社会人と言うのですか?それともデアゴ社員の方ですか?
>>538 名前: HG名無しさん 投稿日: 2010/09/27(月) 00:54:04 ID:AbkLebax
>>544 名前: HG名無しさん 投稿日: 2010/09/27(月) 14:56:50 ID:AbkLebax
>>546 名前: HG名無しさん 投稿日: 2010/09/27(月) 15:19:41 ID:AbkLebax
>>548 名前: HG名無しさん 投稿日: 2010/09/27(月) 15:37:19 ID:AbkLebax
>>550 名前: HG名無しさん 投稿日: 2010/09/27(月) 18:26:16 ID:AbkLebax
>>552 名前: HG名無しさん 投稿日: 2010/09/27(月) 19:16:29 ID:AbkLebax
>>556 名前: HG名無しさん 投稿日: 2010/09/27(月) 19:23:35 ID:AbkLebax
>>558 名前: HG名無しさん 投稿日: 2010/09/27(月) 19:26:51 ID:AbkLebax
>>559 名前: HG名無しさん 投稿日: 2010/09/27(月) 19:41:58 ID:AbkLebax
>>561 名前: HG名無しさん 投稿日: 2010/09/27(月) 20:52:11 ID:AbkLebax
>>567 名前: HG名無しさん 投稿日: 2010/09/27(月) 21:20:10 ID:AbkLebax
569 :
HG名無しさん:2010/09/27(月) 21:27:32 ID:JNqncvBt
>>567 同感。俺なんざちょっと前までタバコでそれ以上使ってたんで、
定期購読まったく問題ナシ!
さらにバイク模型ヲタでもないので、全体の見た目でカッコ良ければ
細かいフィンの形状云々などどーでもいい派。
570 :
HG名無しさん:2010/09/27(月) 21:27:37 ID:AbkLebax
>>568 過去も現在も、無職ニートを社会人と呼ぶことはありませんよ。
デアゴ信者は北朝鮮や中国に送金したり、薬物依存になったり、
模型の正確さという価値を否定したり、一日中仕事もせず2chに書き込んだり忙しそうですね。
572 :
HG名無しさん:2010/09/27(月) 21:53:32 ID:AbkLebax
>>571 1年半で「14万も」貯金頑張れよw
それからな、お前の家の家電やありとあらゆる物に中国製の部品が使われてるぞ。
つまりお前の理屈ならお前も中国に貢いでる一人。
そのぐらいお前を養ってくれてるママに教えてもらっとけキチガイ中年ニートw
かなり妄想が激しい方のようですね。デアゴ支持層がどういう人達なのか良くわかります。
そうなんだ、Z1の初期型って、Z2みたいにエンジン黒なんだ
シルバーと思ってたが知らなかった、まあそもそも輸出用だしな。
576 :
HG名無しさん:2010/09/27(月) 22:33:41 ID:kkhHx6kl
デアゴ支持層とか言うお前がきもい w
577 :
HG名無しさん:2010/09/27(月) 23:07:14 ID:AbkLebax
578 :
HG名無しさん:2010/09/27(月) 23:16:58 ID:AbkLebax
二台とも渋いね。
マフラーはモリワキ?
580 :
HG名無しさん:2010/09/27(月) 23:49:21 ID:AbkLebax
>>579 ありがとう。
マフラーは残念ながら俺のも友達のもヨシムラレプリカ。
当時物の本物はサビサビでもべらぼうに高いからね。。。
どの写真も古いね。2004、2006、2007
今はもう手元にないし記憶も掠れてるんだろうね。
あったらあの出来のゴミをマンセーするなんてあり得ない。
あのさ、Z1は火の玉オレンジかい?それとも極少数のイエロー火の玉?
Z1初期型は確かそれしかねーよな、
インチキバイク屋で、火の玉オレンジでエンジンシルバーなんて売り物がたまにあるからな。
583 :
HG名無しさん:2010/09/28(火) 07:45:34 ID:jvwPVa17
無能のミンスのせいで中国製おもちゃの品質が一段と悪くなりそうだなw
584 :
HG名無しさん:2010/09/28(火) 07:50:49 ID:9WBOgMh5
>>582 火の玉だったけど買ってすぐシャンパンゴールドに塗っちゃった。
>>583 オマエが書き込んでいるそのモノにも沢山の中国製電子部品が使われてんだけどなw
>>561 昨日2号と3号を買ってきた。
確かに一度に買うと財布にキビシイ。
4号買って定期購読を申し込むつもり。
>>554 FCR付きだと証拠にならないなんて意味判んねえ。
588 :
HG名無しさん:2010/09/28(火) 09:12:40 ID:gvD1Ncqp
>>585 今までとこれからの違いが分からないほどデアゴ社員は頭悪いんだね。
だから質の悪いCB750のおもちゃをバカにしか販売できないんだねw
俺様に反論する奴は皆デアゴ社員に決まってる(キリッ
590 :
HG名無しさん:2010/09/28(火) 11:31:20 ID:gvD1Ncqp
そうそう、社員が頭悪すぎて父さんしたんじゃね?
ホームページが死んでるよw
欲しいけど金が無くて買えないからググって情報を眺めてるアンチ(ヨダレ
593 :
HG名無しさん:2010/09/28(火) 13:16:03 ID:9WBOgMh5
>>588 じゃあお前はPCがいかれてもモニターがいかれても買い替えられないね。
それどころか、買えるものが極端に制限されるね。家電は全滅だろうな。
大変だね、まあ実際に金出して買うのは親だろうけど。
まあ頑張って、キチガイ中年ニートさんw
594 :
HG名無しさん:2010/09/28(火) 13:16:18 ID:gvD1Ncqp
595 :
HG名無しさん:2010/09/28(火) 13:18:40 ID:gvD1Ncqp
>>593 つまりおまえはデアゴ製品は糞だと認めたわけだね?墓穴ほったね(大爆笑)
おれもおまえと同じでデアゴのCB750は糞だと思うよ。
596 :
HG名無しさん:2010/09/28(火) 13:23:19 ID:9WBOgMh5
>>595 お前、ほんと頭おかしいね。
お前みたいなの、親が面倒みられなくなったらどうなるんだろうな。
597 :
HG名無しさん:2010/09/28(火) 13:32:23 ID:gvD1Ncqp
>>596 くやしいのうwww くやしいのうwww
598 :
HG名無しさん:2010/09/28(火) 13:35:25 ID:9WBOgMh5
>>597 気の毒な奴だなお前。
まあ眺めてる分には面白いけどw
たださ、このCB色々クソな部分ありそうだけど、特に問題の
多くが指摘しているエンジン部分に入りだしたら、擁護厨はなんて言い出すかワクテカwwww
600 :
HG名無しさん:2010/09/28(火) 13:47:05 ID:9WBOgMh5
601 :
HG名無しさん:2010/09/28(火) 13:54:44 ID:gvD1Ncqp
602 :
HG名無しさん:2010/09/28(火) 14:12:37 ID:JRbSv5wn
でも普通、クソだと思ったらわざわざ時間削ってCBスレなんて来ないよな?
常駐してるアンチどもの頭の程度と、ヒマさ加減がわかるわ・・・
>>600 古い写真はもういいよ。
今は単車手元にないんだろ?
605 :
HG名無しさん:2010/09/28(火) 17:58:50 ID:9WBOgMh5
擁護厨なんているか?
擁護厨=定期購読とでも思ってんのかな?アンチの一部にはかなりの決め付けの妄想がお好きな様でw
608 :
HG名無しさん:2010/09/28(火) 18:29:41 ID:9WBOgMh5
どうせ手元に無いから近所の旧車会の集会に撮ってくるんだろ。
手元にあるならすぐ撮れる。
610 :
HG名無しさん:2010/09/28(火) 18:34:30 ID:gvD1Ncqp
普通クソだとわかってるのにわざわざ時間削ってデアゴCB作るなんてありえないよな?
常駐してる工作員どもの(以下同文
611 :
HG名無しさん:2010/09/28(火) 19:44:22 ID:9WBOgMh5
工作員だってw
ヽ(`Д´)ノもう来ねえよ!ウワァァン
>>610 キミと違って職もあれば収入もあるし遊びの一時としての時間もあるのよ、完成して糞だったとしても一年以上遊べたと自業自得で許せる範囲。キミとの大きな違いわかるかな?w
616 :
HG名無しさん:2010/09/28(火) 20:49:06 ID:UvRDLMiz
>>610
617 :
HG名無しさん:2010/09/28(火) 21:16:22 ID:9WBOgMh5
>>617 外で人のバイクの周りうろついて通報されなかったか?
619 :
HG名無しさん:2010/09/28(火) 21:39:42 ID:SApUhVJz
これってハーレーの時みたいにカスタムパーツ
後で出たりするんだろうか?
620 :
HG名無しさん:2010/09/28(火) 21:53:23 ID:9WBOgMh5
>>618 他人のバイクなら通報されるかもね。
まあ夜にシートめくって写メ撮ってたら自分のバイクでも通報されかねんけどw
621 :
HG名無しさん:2010/09/28(火) 22:07:55 ID:9WBOgMh5
>>619 出て欲しいね。
希望を言えば、セパハン、バックステップ、キャストホイール。
マフラーは自作するんで。
>>620 シートとかそんな程度でびびってるのかw
おまえ豪快にスカートめくりした時の感動しらねーだろw
623 :
HG名無しさん:2010/09/28(火) 22:42:06 ID:9WBOgMh5
624 :
HG名無しさん:2010/09/28(火) 23:39:30 ID:9WBOgMh5
で、おまえらはいつまでアンチ相手にしてんの?
はたから見てればどっちもいい加減うざいんだけど。
しょーもない言い合いはアンチvs擁護とかのスレ立ててやれば?
626 :
HG名無しさん:2010/09/29(水) 01:33:17 ID:15lpP6uz
>>624 これどう見ても違法改造だろ。
このエンジンで白原付ナンバーはありえないw
>>622 デアゴ信者は日常的にセクハラを行っているのですね。
628 :
HG名無しさん:2010/09/29(水) 08:56:59 ID:QGIhADvj
これって、フレームは金属なんですかね?
プラモだと当然フレームもプラスチックなんで、完成してもカチッとしないんだよね。
特にこういうパイプフレームのバイクは。
629 :
HG名無しさん:2010/09/29(水) 09:30:54 ID:OAyYixmD
季節の変わり目って異常者が暴れだすよね。なにこれ
584 :HG名無しさん:2010/09/28(火) 07:50:49 ID:9WBOgMh5
593 :HG名無しさん:2010/09/28(火) 13:16:03 ID:9WBOgMh5
596 :HG名無しさん:2010/09/28(火) 13:23:19 ID:9WBOgMh5
598 :HG名無しさん:2010/09/28(火) 13:35:25 ID:9WBOgMh5
600 :HG名無しさん:2010/09/28(火) 13:47:05 ID:9WBOgMh5
605 :HG名無しさん:2010/09/28(火) 17:58:50 ID:9WBOgMh5
608 :HG名無しさん:2010/09/28(火) 18:29:41 ID:9WBOgMh5
611 :HG名無しさん:2010/09/28(火) 19:44:22 ID:9WBOgMh5
617 :HG名無しさん:2010/09/28(火) 21:16:22 ID:9WBOgMh5
620 :HG名無しさん:2010/09/28(火) 21:53:23 ID:9WBOgMh5
621 :HG名無しさん:2010/09/28(火) 22:07:55 ID:9WBOgMh5
623 :HG名無しさん:2010/09/28(火) 22:42:06 ID:9WBOgMh5
624 :HG名無しさん:2010/09/28(火) 23:39:30 ID:9WBOgMh5
4号買った。
だけどある程度集まってから作りたいなと思ってすべて未開封。
とりあえず10号までいったら作り出そうかな。
>>630 俺もそのつもり。
でも、創刊号は開けちまった。タンク結構、重量感あるね。
632 :
HG名無しさん:2010/09/29(水) 12:26:54 ID:QGIhADvj
>>630 それもいいかもね。
俺はすぐ開封して順次造ってるけど、次週まで待つのが楽しみでもあり、ちょっとしたストレスでもある。
>>629 何これコワイw ニートモデラーって奴?
>>630-632 俺も4号までまとめて買ってきた。
タミヤとミニチャンプスのCB750持ってるけど、いやぁパーツがデカイのなんのw
完成品の写真を見ると重量感と存在感はバッチリっぽいね。
完成品(試作品)の写真をよく見ると、タンクとシリンダーヘッドカバーとの隙間が実車に対し、空き過ぎてる気がするけど量産品は大丈夫か不安だ…
写真を見比べてみた。
確かに間隔がやや広いような気もする。
同じアングルの写真がないので確信は持てないけど。
637 :
HG名無しさん:2010/09/29(水) 19:56:23 ID:QGIhADvj
バイクって見る角度でだいぶ印象変わるからなぁ。
完成してもし気に入らなかったら、加工して調整するしかないね。
完成品見たら気にならないかもしれんしね。
638 :
HG名無しさん:2010/09/29(水) 20:03:01 ID:yH96E48y
本日のデアゴ社員のお言葉
一、巻数が溜まるまで開封せぬこと
(出来の悪さに気付かない内に巻数を買わせる為)
一、重量感と存在感があれば大体似ていればよい。
(40年前設計のキットに大幅に劣る事を誤魔化している)
一、価格14万だが実車と異なる箇所多数。気にいらない箇所があれば手前で直せ。
(通常は5万円台のミニカーですら修正必須な箇所なんかありません)
>>635 あ〜確かにやや空き過ぎだね。この距離は微妙だが実車に素手で手を伸ばし
メインキーに触れようとすると、アッチッチのヘッドを触っちまう事がたまにあった。
創刊号のタンクの出来が割といいのでちょっと思ったこと
タンクコレクション出して欲しいな
けど、
・タンクのフレームに納まる深さが足りない
・エンジンの高さが足りない
・フレームの寸法違い
いずれかに当て嵌まると思われるが、何が狂っているかが分からない…
643 :
HG名無しさん:2010/09/29(水) 21:40:28 ID:QGIhADvj
俺はエンジンがいいなぁ。
分解して中の構造が確認できるやつ。
ハーレーとかトライアンフとかビーエムとかドカの古いやつ。
ハーレーのエンジンは マルシンから発売されていたな
モーター動力でピストンが動くものだった
その後に発売されたポルシェのエンジンは圧搾空気で動いた
エンジンが動いた時の音には感動したなぁ
学研のロリータエンジンなら持ってるよ。
学研=ミニクラフトのCB750エンジンは出来がいいよ キチンと組立てればw
マルシンの1/6パンヘッドエンジンは
全金属製でピストンリングやコンロッドなどエンジン内部がかなり精密に再現してあって
実物同様オイルを注油しながら組まないと完成後、動作しないほどのシビアさがスゴかった
ミニクラフトのCB750エンジンってまだムギ球使ってるの?
649 :
HG名無しさん:2010/09/29(水) 22:44:04 ID:QGIhADvj
>>647 へー!
そんなのあるんだ。
1/3スケールぐらいでやってくんないかな、デアゴ。
ナックルかパンで。
あのムギ球入れないと 点火プラグがチカチカするのが見れないだろ!
>>650 もしかしてLEDでリニューアルしてるのかなって思ったの。
ムギ球、すぐ切れるでしょw
そんな気の効いた事するかよ 中華だぞw
LEDの配線小さくまとめられれば自分でヤルしかないわな
「ちゃんと」組立てられさえすれば
キックペダルが電源スイッチで
モーターでクランクシャフトが回転し
ピストンが上下し
点火プラグが順番にチカチカするハズなんだけど・・・
まぁキチンと作るのが大変なキットですw
>>652 まだあるぞ。
ゴムベルトでシングルカムシャフト回転
それに伴い吸排気バルブ可動
2個キチンと作りましたw
654 :
HG名無しさん:2010/09/30(木) 09:31:39 ID:zFOuXtrF
4号のハンドルを押さえる金具、なんてーか名前わかんないけど、
あれのボルトも一体成形で色塗りなの? ドン引きですわ。
まぁ手の入れがいが在ると思えばw
良いサイズのボルト探してすげ替えれば問題なし
よその子との違いをみせつけてやれよ
アフターパーツで削り出しのホイルリムが欲しいな
ハンドルポスト/ハンドルホルダーだろ。
加工無し・彩色なしでお手軽簡単に組み立てられるのがデアゴの売り。
ユーザーが手を入れないと見られるモノが出来ないなんて問題外だね。
1/4スケールでこのような売り文句の癖に一体成型だもんね。
いかにゴミなのかよくわかる。
「CB750FOURを象徴する4気筒エンジンの造形、
K0シリーズ初期生産車のみに採用された
砂型クランクケースの質感など実車のディテールを
余すところなく実現。」
「CB750FOURを忠実に再現するため、1/4スケール
というビッグサイズを採用。モデル化が困難だった細部まで
精密に作り込んでいるだけでなく、マテリアルにおいても徹底した
こだわりで立体化。スポークにはステンレス鋼線を採用、
特徴的な形状のシートはレザー張り。
さらに初期型のアイデンティティーである「砂型クランクケース」に
おいては、ダイキャスト製金属パーツで質感までをも再現。」
デアゴCBの出来には失望しているけど
タダ叩くだけでは能が無いよなw
ブラーゴのミニカーだって手を入れれば素晴らしいものが出来る
メーカーがコストダウンの為に省略した部分を保管するのが模型製作だと思うがな
コストダウンして14万?
お前、頭大丈夫か?
コストダウンというのは間違いないよ
それが販売価格に反映されているかどうかは別問題w
あのエンジンで良しとする人達が、俺にはどうしても理解出来ないな。
663 :
HG名無しさん:2010/09/30(木) 12:55:14 ID:C1dQn85s
>>662 理解する必要なんかないんだよ。
仮にエンジンが実車と見紛うほどの再現性を誇ったとしても、古いバイクにも
模型にも興味ない人間にとっちゃ、何の価値も無いただのゴミなんだから。
いびつな茶碗に喜んで100万払う人だっている。
生き物の化石に喜んで100万払う人だっている。
野球選手カードに喜んで100万払う人だっている。
どれも興味の無い人間にとっちゃゴミみたいなもん。
モノの価値なんて、それに金を出す人がどれだけいるか、それだけ。
14万でそれなりに売れているなら、このディテールでもモノとしての価値はあるってこと。
お前が理解できないとしてもね。
こんな古いバイクの大型模型、需要を考えれば妥当な出来だと俺は判断してる。
それをお前が理解する必要は無いんだよ。
664 :
HG名無しさん:2010/09/30(木) 13:02:57 ID:zFOuXtrF
あまりに誇大広告すぎるし、景品表示法違反で公取に告発してみようか。
665 :
HG名無しさん:2010/09/30(木) 13:06:35 ID:OVOi6Iv3
告発の手続きが楽しいと思える頭の良い人なんですね
>>663 その擁護の仕方はこの間から張り付いてるZ1持ってるつもりのであご社員ですねww
すぐに赤の他人をお前呼ばわりする、おげふぃん振りですぐにわかるな
>>663 いびつな茶碗にも、本物の美術品とゴミがある。
化石にも貴重なものとそうでないものがある。
野球選手カードにも激レア品とそうでないものがある。
価値が無いものに100万払うやつは、そいつ自身がゴミってだけだ。
>モノの価値なんて、それに金を出す人がどれだけいるか、それだけ。
>14万でそれなりに売れているなら、このディテールでもモノとしての価値はあるってこと。
金でコーティングされた牛の糞を金塊だと偽ると高く売れるからといって、牛の糞に価値は無い。
金塊だと騙されるやつが低脳なだけだ。
>こんな古いバイクの大型模型
古いものに価値が無いとでも思っているのかな?
何千年も前の美術品に目が飛び出るような価値があったりする事は珍しくない。
特にCB750fourは市販車初の並列四気筒エンジン搭載車で、
その後の日本と世界のバイク市場に絶大な影響を与えた記念碑的車種。
二輪の歴史に無くてはならない道標のような存在だし博物館に収蔵される事も珍しくない。
この単車が存在しなければ今の二輪メーカーラインナップも全く別のものになっていた。
おまえが知ろうと知るまいと世の中に絶大な影響を与えた単車。
おまえが知らないからといって豊臣秀吉や織田信長の偉業に価値が無くなったりはしないのと同じ。
669 :
HG名無しさん:2010/09/30(木) 13:24:31 ID:OVOi6Iv3
>>669 おまえの言う「理解力」は「デアゴの洗脳への従順さ」の事だろうに。
狂信者は単語の定義を改変するから困る。
671 :
HG名無しさん:2010/09/30(木) 13:27:10 ID:OVOi6Iv3
>>668 本物の美術品だろうが、歴史的なバイクだろうが、興味の無い人間にとっては無価値だって言ってんの。
ほんとに理解出来ないの?
>>671 おまえが知らないからといって豊臣秀吉や織田信長の偉業に価値が無くなったりはしないのと同じ。
>668
絶妙に論点がずれてるし 文章の内容もおかしい
賢いふりをした馬鹿だなw
…と言いつつ一箇所も具体的に指摘できないデアゴ信者でしたとさ。
675 :
HG名無しさん:2010/09/30(木) 13:31:48 ID:OVOi6Iv3
>>672 お前にも分かるように説明したつもりだったけど、駄目だったか。
>>675 お前にも分かるように説明したつもりだったけど、駄目だったか。
デアゴもデアゴ信者も地に落ちたものだな。
このスレの最初の方ではまだ「これでも出来が良い」「この出来で14万なら安い」と擁護していたが、
最近では「こんな古いバイクはこの程度のチャチな出来で十分」なんていうハズカシイ理論を展開するのが
精一杯か。
デアゴ信者の頭の悪さは、
公式サイトに
「実車のディテールを余すところなく実現。」
「CB750FOURを忠実に再現するため、1/4スケールというビッグサイズを採用。」
「モデル化が困難だった細部まで精密に作り込んでいるだけでなく、
マテリアルにおいても徹底したこだわりで立体化。」
と書かれているのに実現されていない点
(40年前のプラキットに比べ、価格は10倍以上なのにディティールが劣っている)
を指摘すると火病を起こす所。
まるで公約を守れない政党を批判すると、批判している人間にケチを付ける工作員のようだね。
仮に公式サイトに「大変出来の悪い中国製のゴミですが、社員を養うためにお情けで買って下さい」
と書いてあったのであれば、嘲笑はすれど誰も批判などしない。
実車のCB750ってさ、一速にシフトダウンする時幾ら回転あわせても
グウヮッタンゴットン(イマイチ形容しがたい)て
ものすげーデカイ音がするんだ、歯が欠けるんじゃないかとビビル位だったよなぁ
デアゴと関係ないけどさ。
680 :
HG名無しさん:2010/09/30(木) 13:50:12 ID:zFOuXtrF
おお、ちょっとの間にすげえ伸びだ、
と思ったらまたいつもの粘着社員かw
681 :
HG名無しさん:2010/09/30(木) 17:37:31 ID:reV8n6EE
デアゴスティーニのCB750はスケールモデルの決定版!こりゃ買うしかない!
能書き、知ったかでケチ付けてる奴は欲しいのに金が無くて買えない負け組!
デアゴを特別擁護する訳じゃねーけど、
ID:hElKisXMこいつが馬鹿だって事は十分に分かった。
広告でつられて買う奴もいるだろうけど
つられて損したと思うなら途中でやめればいいし
内容を理解した上買う奴も奴もいる訳。
まあお前にはわからん世界だろうけど。
お前にとって価値の無いものあげてみろよ?
2ちゃんの中でも興味ないスレあるだろ?
こんなダラダラ批判レスを専用板で書いてる暇がありあまってんなら
よそのお前にとって価値の無い興味のないスレ行って
同じ事書き込んで来い、価値の無いスレだねって。
馬鹿。
683 :
HG名無しさん:2010/09/30(木) 18:23:08 ID:C1dQn85s
>>678 公約を守らない政党を批判するなら分かる。一国民であるお前も困る訳だから。
でも、一つの商品がお前にとって無価値でも、別にお前は何も困らないだろう?
買わなきゃいいだけなんだから。
ここは「趣味」ってカテゴリに含まれる板な訳。
つまり皆、趣味としてこの商品を楽しんでるんだね。気に入らない箇所があるとしても。
お前もこの商品のユーザーで「この部分が気に入らない」って愚痴るなら分かる。
でもお前は、もうこの商品自体がゴミだって判断してる訳だろ?
ユーザーですらないんだよね。
欲しくも無い、買ってもいない商品のスレにわざわざ出向いて
延々こき下ろすなんて、普通じゃないよ。
ま、ほぼ全てのスレにアンチとして出没いるんでしょw
賢いふりした奴ほど手がつけられない馬鹿が多い。
>いびつな茶碗にも、本物の美術品とゴミがある。
>化石にも貴重なものとそうでないものがある。
>野球選手カードにも激レア品とそうでないものがある。
例え本物だろうが貴重だろうが人によって
価値が無ければ〜って話なのに理解力なさすぎて
恥の上塗りに更にその上から馬鹿塗りたくって
何がしたいんだろうなw
686 :
HG名無しさん:2010/09/30(木) 19:21:42 ID:2pLMgM8U
社員の書き込みって、連続して投下されるからすぐにわかるね。
あまりにも馬鹿すぐるので一応レスしとくが返答は不要
>>683 >>678に書いてあるように不誠実な企業が日本に存在すると回りまわって日本人が困ることになりますが。
近所の悪ガキを地域住人が躾けるのと同じこと。
隣近所の家が悪事を働いていたら説得してやめさせたり通報するのとも同じ。
>>685 おまえ相場とか市場価格って単語知ってる?
大きなお世話だよ テメーが能書きたれたいだけだろ
それならこんなとこに書かずにメーカーに直接メールするなり電話するなりすればよいだけ
それとも近所のワルガキに例えてしつけたいってのは2chみてる人間のことか?
何様のつもりかしらんがおこがましくて反吐が出る
まあ、キチガイがキチガイを呼んだってとこで、仕方ないことだ
689 :
HG名無しさん:2010/09/30(木) 20:53:33 ID:zFOuXtrF
なぜかデアゴマンセーの連続書き込みは会社の退社時間に集中するんだなあ
ノルマかなんか?
>>686 >あまりにも馬鹿すぐるので一応レスしとくが返答は不要
返答されたら論点すりかえるだけしか脳が無いから
何も返せないからでしょ?
市場価値?人の個ヶの価値観に市場価値が関係ある?
相場?何それw 価格に見合ったものであろうが無かろうが
その人にとって「価値」があれば何も問題ない訳。
お前の思い出の写真に、俺には一銭の価値も無い訳。
てゆうかぐだぐだ言ってないでさっさとお前の価値あるもの
言ってみろよ。怖くて言えないのかw
まるで統一協会の壺売り霊感商法や
創価学会の仏壇売り霊感商法のようだね。
「市場価値?人の個ヶの価値観に市場価値が関係ある?
相場?何それw 価格に見合ったものであろうが無かろうが
その人にとって「価値」があれば何も問題ない訳。 」
692 :
HG名無しさん:2010/09/30(木) 21:45:27 ID:reV8n6EE
んな事より早くK2とZ2と993ポルシェのスリーショットをうpしろよ。
これほど開き直った嘘も珍しいね。
「デアゴスティーニのCB750はスケールモデルの決定版!こりゃ買うしかない!」
694 :
HG名無しさん:2010/09/30(木) 21:57:02 ID:reV8n6EE
デアゴスティーニのCB750は重量感と存在感が圧倒的!所有する喜び!
>>691 じゃあ「お前の思い出の写真に、俺には一銭の価値も無い訳。」
は何商法?w
統一協会、創価学会、デアゴ、全て同一でいいじゃん。
嫌なら見なけりゃいいだけ。価値観の多様性がこの世の中を
作ってんだし、問題があるならお前が頑張らなくても淘汰されるだけ。
満足してる人間がいるならほっとけば?
もっとも俺このシリーズは気になってるだけで買ってねーけど。
成るほど。デアゴはカルト宗教ね。それは納得出来る意見だ。
ちなみに統一や創価のような霊感商法カルト宗教は犯罪組織。
実際に逮捕者多数。犯罪組織は多様性ではなく社会から抹殺すべき害悪だよ。
>>696 だからねw
デアゴが宗教かつ統一や創価と同じで逮捕者多数・犯罪組織だと
言うならさ、お前が皆の為に代表して通報してやれよ。
デアゴは悪徳商法で犯罪組織ですってw
お前も理解力の無いさっきの馬鹿と同じなの?
俺が最初に霊感商法のようだと評したのはデアゴではなく
お前の口ぶりそのものなんだがね。
正直、おまえのような悪徳商法紛いの意見を吹聴する人間は日本から出て行って欲しいものだ。
>>698 デアゴがカルト宗教であれば納得出来る意見だと
自分で言っておいて人の口ぶりですかw
じゃあ、お前が自分の価値観を語ってみてくれ。
どこぞの馬鹿に分かりやすいようにさ。
どっかの馬鹿が答えてくれないから、
かわりにお前の大事な価値あるもの教えてよ?
って言えば粘着で返してくるんだろw
701 :
HG名無しさん:2010/09/30(木) 23:05:07 ID:GUjFuEpx
模型について語るこのスレの中で、デアゴのバイクは14万円もするのに
品質は中国製玩具なみの糞でしたと評価し、世間に通報するのに何か問題でも?
702 :
HG名無しさん:2010/09/30(木) 23:20:46 ID:reV8n6EE
デアゴスティーニのCB750はすばらしくカッコイイ!これはもう家宝だね!
>>701 糞だと評価したのはお前の価値観の中での話し。
世間にお前の糞みたいな価値観を通報したいなら
ブログ作ってそっちでやってねボクちゃん。
デアゴCBは誰が見ても40年前のプラキットにボロ負け品質のゴミ。
ゴミに14万払ったりコレクションして喜ぶ人間の方がずっと希少で特殊。
705 :
HG名無しさん:2010/10/01(金) 00:21:34 ID:8a+g0GW/
それにしても不毛な争いだ・・・。
706 :
HG名無しさん:2010/10/01(金) 00:26:26 ID:nNw1Wyfr
,>-、_ `ー、;;;;;;|::... `ヽ,
/:::..{ ̄`ヽ,_ | }_ノ ̄`、 ヽ
./:::...,ri |::`~' 〕 _,,,-一! :i i
{:::....{;;;\_ノ} ´~|:.{ `、 i :i l
!:...(_);;;;;;ノ.:i |:r!、_ハi ..::} :i
_}_::...`ー´、ノ |:|;;;;ノ.:! i::.....:::ノ :i
`ー-、;;;ム |0-'.::i ト--'´ ..::/
´"''~゙゛、、,r-一ー、 !、;;;;/ i ゙゛ ::ノ
/: 'v´ ̄`ヽ 、L_;;;-ー´
\/ {::. `,゛ `,
::../\ '、::.. ,i::.. ノ i
::::::,-一、.. `ー-一´`ー-一'´ /<ふも?
:::/;;;;;;;;;;;`ー、_:::::::::::..._ノ_::::::_ノ´
`|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;`、;-、_;-´;;;;;;`i´
!;;;;;;;;;;;;;;;;;;;へ;;};;;;;;`i;;;;;;;;;;;;;}\
どっか大阪で実物飾ってるとこないかな?
708 :
HG名無しさん:2010/10/01(金) 03:56:05 ID:LcUSjpI4
まあアンチはコストパフォーマンスが悪いっていいたいんだろうな。
これが5万以下なら文句もすくないだろうが14万は流石に無いといいたいんだろうな。
おかげて゜お金節約することができたよ。ありがとう。
710 :
HG名無しさん:2010/10/01(金) 09:58:52 ID:qne5s+oy
デアゴのおもちゃに5万はないだろう(苦笑)
711 :
HG名無しさん:2010/10/01(金) 10:49:46 ID:+T9shgOp
まあ世の中にはいろんな人間がいて、中にはおかしな奴もいるっていうことだね。
模型を楽しむ奴もいれば、その模型を罵倒することを楽しむ奴もいる。
創刊号のみ買って後はヲチしたいだけの俺からしたら
粘着してるやつとそれにかまうやつどっちもウザくてたまらん
買ってない外野は黙ってROMっとけ
713 :
HG名無しさん:2010/10/01(金) 11:47:33 ID:WmzYBBIH
>>712 >買ってない外野は黙ってROMっとけ
創刊号しか買ってないんだから、お前も最早「買ってない外野」じゃないのw
定期購読してる俺からすりゃお前のレスも充分ウザいよ。
714 :
HG名無しさん:2010/10/01(金) 11:57:24 ID:qne5s+oy
>創刊号のみ買って後はヲチしたいだけの俺
すまん爆笑したwww
まちがいなくおまえが一番ゴミだ。
今時タミヤのCB750なんてありえない
タダでも要らない
ロハならほしい
720 :
HG名無しさん:2010/10/01(金) 19:27:17 ID:OzFzTReB
まだやってんのかよ
何せ社員は書き込む事で給料もらってるからな。
社員の荒らし書き込みは80号出るまで終わらんよ。
今はデアゴスティーニのCB750が最高の出来
借金してでも買うしかない
723 :
HG名無しさん:2010/10/01(金) 22:40:34 ID:Aft264TR
つぎはカワサキのZ900をお願いしますだ。
また原作レイプされるのか
デアゴスティーニのCB750が好評ならZ900も出るかもね
バイクファンなら応援しよう
順当にいけばZ900の次はCB400Fだろうな。
んん〜どうだろう
スズキGSXカタナあたりじゃないかね
デアゴCB750の売り上げが悪すぎて次は無いだろうね。
それ以前に中国から商品を輸送すること自体危ういのが現実だが。
次が無いならこのCB750FOURは無かったんじゃねぇの?この前にハーレーがあった訳だし。俺はモンキー初期型希望だな、40号辺りでの完結で。
モンキーなら1/1でいいだろw
そうだなw
初期型の極上品はかなりレアだろ、CB750同様サイズで並べたい。
初期型ってあの遊園地専用機として開発したサス無のヤツ?
734 :
HG名無しさん:2010/10/04(月) 14:38:53 ID:RCFa1Kdx
世界販売を考えてるとしたらモンキーはまず無いだろうね。
ドカMHRあたりと予想。H1エグリかH2紫が欲しいけどな。
736 :
HG名無しさん:2010/10/04(月) 17:51:19 ID:CeaJhEYE
737 :
HG名無しさん:2010/10/04(月) 18:02:03 ID:LyM4Jzza
Z1もしくはMK2、カタナ、ニンジャならこの出来でも欲しい。
>>733 そう、サスの無いのだよ。
>>734 これって世界販売なのか?俺は日本国内限定かと思ってたが…
話ぶった切るがタンクの裏側付くね!
739 :
HG名無しさん:2010/10/04(月) 18:15:35 ID:CeaJhEYE
国産はもういいからモトグッチとか出せ。
イタリアのつぶれたメーカーあったけど名前思い出せない。
前輪片持ちアームとか特殊なステアリングシステム持ったの出してたメーカーだけど。
>>739 このタイプはカウル付けてカフェレーサー風にしたら超いけてる。
マクラーレンCMテレ朝でいまみた。ちょっと小さいな
>>740 ジレラCX125の事か?>フロント片持ち
エポックメイキングな車種でフルオリジナルコンクールコンデイションクラスの持ち主が取材に積極的に協力してくれないと企画は出ても実現化は困難なんだろうな。
NR750は・・・無理か。
>>738 俺も分からないけど欧米の方がビッグスケールモデルの需要はありそうだから。
デアゴの戦艦大和は海外でも売ってると思ったよ。
>>738 これは国内のみ。デアゴUK(グローバル)とデアゴイタリアには
載ってないし、デアゴのHPは日本とUKとイタリアの三箇所しかない。
747 :
HG名無しさん:2010/10/04(月) 21:56:42 ID:ixNMKs3W
>>746 ビモータか。
ヤマハのエンジンとか使ってるんだよね。
ビューエルみたいな感じなのかな。
すまんが、俺は昔からバカ高いだけでダサいバイクばっか作るメーカーだなーと思ってた。
テージのエンジンはドカティだけどな
そういや、ヤマハもフロント型持ちの大型バイク出してた。
GTS1000だっけ Ωフレームの
752 :
HG名無しさん:2010/10/05(火) 12:51:26 ID:Kk8VIyPI
>>751 それは模型上級者向けのディティールアップパーツだよね。
デアゴは模型ビギナーでも気軽に簡単に組み立てられるというコンセプト。
一つ一つパーツ切り出して、ゲート処理して、塗装してなんて、そんな
面倒な作業が必要な構成、商品コンセプトを考えれば出来る訳がないんだよ。
「ビモータ」の名前がどうしても頭から出てこない。
なんど覚えてもすぐに忘れる。
バイク界のランボルギーニみたいなメーカー。
冷却フィンを一枚1枚
成型して積層するというのは1/4という大きさだから
そんなにレベルが高い事ではないと思う
1枚のパーツが大きいのでインジェクションパーツでも難しくないと思う
実際、1/9のプラモデルでもフィンを一枚1枚別パーツにしたのが在るよ
一枚一枚に歪みが出て隙間だらけになりそうだな。
756 :
HG名無しさん:2010/10/05(火) 16:51:03 ID:Kk8VIyPI
>>754 >実際、1/9のプラモデルでもフィンを一枚1枚別パーツにしたのが在るよ
いやいや、それも充分上級者向けなんだよ。
デアゴCB750のターゲットには、プラモデルなんか小学校以来30年以上作って
なかったり、全く作ったことのない人も含まれてる。
しかもそういう人が手軽に作れて、尚且つ誰が作ってもそこそこの完成度に
なって、達成感、所有欲を”それなりに満たせる”というのが商品コンセプトでしょう。
1/9のプラモデルでも、ゲート処理や塗装をしなきゃ見れたものには
ならないはず。当然接着も必要でしょう。
デアゴの商品コンセプトとしては今の物で正解なんだよ。
たとえあなたにとっては認められないクオリティだとしてもね。
それ以上を望むなら、どこかからディティールアップパーツが出るのを
期待するか、自分で加工するしかないでしょうね。
デアゴのパーツってキレイに整えた状態で入ってくるよね?
なら、フィンが1枚1枚別パーツでもユーザーは組立てるだけなのでは?
758 :
HG名無しさん:2010/10/05(火) 17:22:50 ID:Kk8VIyPI
>>757 まあ、個人的には俺も多少手間がかかってもクオリティが高い方が
いいのでその方がいいんだけど、コストとか組み立てやすさとか、
デアゴの商品開発部が熟考した末の現状の仕様だと思うので、受け入れるしかないよ。
研究段階では多分そういう意見もあったんじゃないかと推測するけど、
採用されなかったってことはそれなりの事情があるってことなんでしょう。
ということで、我々ユーザーができる現実的な選択肢は以下の4つ。
現状の仕様で満足する。
不満なら加工する。
不満で加工するのも面倒なら買わない。
他社製品を買う。
ダイキャストで隙間の無い精度を出すのはコストが掛かるし難しいだろうね。
コスト無視で一枚一枚削り出しでもしなと。
デアゴ信者の詭弁(笑)
「一枚一枚分割されたフィンを組むのは面倒!」「手軽に組み立てられるのがデアゴの利点!」
と言って、手抜き設計を必死に擁護w お前ら設計者なのかよ(笑)
それでも食い下がられると「不満なら加工しろ!」と、上記と全く矛盾した台詞を吐いて
必死に突き放すw
761 :
宮田(仮名):2010/10/06(水) 00:08:06 ID:VfKmVoN3
>>753 今のランボルギーニはアウディの作ってくれたエンジン載せてるから
ホントにビモータだね。
序盤以降、1号当たりの部品のショボさは他の工作モノでも常に問題になってるわけで、
特にこいつみたいな塗装まで済んでるものの場合、週辺りの作業時間って数分から長くて数十分だろ。
パーツが多いと手間が…って人より、毎週もっと作業させてくれって人の方が多いと思うぞ。
>>759 どうせ実写同様のアルミ合金じゃなくて亜鉛ダイキャストの塗装なんだから
プラで十分。重さが必要ならエンジン中に鉛でも仕込めばよろしい。
どんなに言い繕っても設計も企画もしょぼい事実は翻せない。
バイク狂って池沼しかいねーのな
このスレ見るとよく分かる
765 :
HG名無しさん:2010/10/06(水) 12:26:49 ID:nvY21QKp
>>765 イギリスでのランキングなのにトライアンフやBSAやブラフは無いの?
767 :
HG名無しさん:2010/10/06(水) 14:57:50 ID:bociUitk
>>765 俺もZ1の方が断然テンション上がったな。
やっぱ年配の人も含めると残念ながらCB750の方が売れるんだと思う。
それにZ1よりはZUの方が、漫画とかクールスとか、ネタが豊富で
売りやすいんじゃないかとも思う。
当時はZ1なんか乗ってる人はほとんど居なかったはずだから。
まあ、どっちにしても発売される可能性はかなり低いと思うけど。
Z1とZ2ってエンジンの排気量以外の差ってあるんですか?
初期モデルに関して云えばZ1とZ2ではエンブレムが違うくらいだけど
Z2は販売期間が長いので 後期にはホイルベースが変わったり フロントがダブルディスク化されたりリアがディスクブレーキになったりする
どこの国の仕様かで多少違う部分があるよ。
前後サスに付いてるリフレクターの有無やシートのベルトの有無とか。
771 :
HG名無しさん:2010/10/06(水) 18:30:16 ID:p++buukJ
分かりやすいとこだと、リアサスのリフレクターの色が、Z1は赤、Z2はオレンジ。
772 :
HG名無しさん:2010/10/07(木) 10:16:47 ID:l3oJ0Cs+
これ日本限定の企画なの?もったいないなあ。
ハーレーもそうだったのかね?
少なくとも、デアゴ[CB750 four DeAGOSTINI]でヒットするページは全て日本語だ
>>772 日本人が思っているほどは海外じゃCB750って人気無いんじゃないの?
CB750が出てすぐに川崎からZ900でるし、BMWからR100だし
ハーレーだってもともとリッターオーバーだし。
ナナハンにあこがれと郷愁を持つ日本の団塊とか中年狙ったんじゃないかな。
初号についてきたDVDなんか、プロジェクトXだしね。
CB750は人気が無い訳ではない。
単に「もっと人気がある」単車が他に存在するだけで。
てす
やったー規制解除きた!
CB750が凄かったのは排気量じゃ無くて
4気筒の方だからね。
>>777 いつの話しよ?
ってか さりげなく 777ゲットしてんなよw
この出来じゃ、海外に売ったらクレーム付きまくりで無理だな。
#4,5はシュリンクしてあって中身見られなくなったのがちと残念
#2のフロントホイールはスポーク張りしたかったな
圧倒的な存在感
それだけでも十分価値がある
784 :
HG名無しさん:2010/10/08(金) 21:55:06 ID:3lAhbHnr
うんうん、言えてる w
圧倒的な安物感だろ。でかいだけに粗が目立つw
実車買っちゃえよ。100万ぐらいだろ?
この迫力と風格は正にキング オブ ナナハン
デアゴスティーニのCB750はスケールモデルのキングである
ププッ
キングはキングでも
裸の王様だけどな。
790 :
HG名無しさん:2010/10/09(土) 23:35:29 ID:27chsRDS
その後どうですか?
アンチさえブログを逐一チェックしてるほど気になる存在
それがデアゴスティーニのCB750
正にキングである
ネタキングだよね。余りに滑稽なのでギャラリーも増えるよな。
素晴らしい物には粘着アンチが付き物である
欲しくても買えない人は嫉妬心からアンチに変貌してしまう
興味が無くて欲しくない人は関連情報には見向きもしないはず
デアゴスティーニのCB750…何て罪作りなキングなのだ…
ストリートのキング
まさにストリーキングである。
ビッグスケールバイクモデルの王者である
スケールモデルじゃなくてビッグスケールバイクか。
エンジンも掛からないくせに大きく出たね。
799 :
HG名無しさん:2010/10/12(火) 10:18:57 ID:FxgWkntX
エンジンフィンの再現性の低さは祭りの夜店で売ってる中国製ブリキのおもちゃと瓜二つ。
キャブレターの質感の貧しさは幼児向けのプラおもちゃと同レベル。
これでは誇大広告、ペテンといわれてもしかたない。
800 :
HG名無しさん:2010/10/12(火) 11:14:34 ID:s1nRQElx
たかが1月1マソ以下のおもちゃに「欲しくても買えない人」ってばっかり言ってる
真のボンビー人がいるスレと聞いて来ましたww
真のボンビー人の仲間が欲しくて来たんですね
デアゴスティーニのCB750が気になってしょうがない真のボンビー人がアンチになる
しかしキングには到底敵わない
で、世界のセレブは皆デアゴCB750を買ってるのかな?
こんなゴミに14万出す奴は金持ちじゃなくてただの馬鹿。
貶しても気になって気になってしょうがないのがアンチの文面から読み取れる
さすがはデアゴスティーニのCB750
804 :
HG名無しさん:2010/10/12(火) 14:57:35 ID:6mb+Ji2F
全巻ゲットした後、おれはこれに乗ってツーリングに行く
ぶるるん ぶるる〜ん
誰かついてこい
そうそう、そうやってギミックを作動させながら楽しめるのがイイ
まあ、大人の余裕ってやつですよ
Z1なら集めてたな
807 :
HG名無しさん:2010/10/12(火) 19:11:07 ID:FxgWkntX
ぎこぎこ動かすのが楽しい?
ちょっと頭弱い子かしらん??
808 :
HG名無しさん:2010/10/12(火) 19:39:59 ID:mFFdWJ+N
ぎこぎこ動かすのが楽しいんでしょう。
あたま弱いのはお前だよ w
心が狭い人には分からんでよいのだ
遊び心がある大人の趣向なのだよ
であご信者って面白いなww
おれはバイク四台持ってるが実際に乗るのは一台でしかない。
三台は乗らないわけだけどエンジンかけたり掃除したり定期的に手は入れてる。
めんどくさいと言えばめんどくさいのかも知れないけど
整備したりいじるのも楽しんでやってるよ。
バイク所有するってのはそういうことなんじゃないかと思うんでね。
模型でも置いておくだけで埃たまるから机に置いて小さなブラシで慎重に埃払うとかした方がいいし金属で錆びる部分があれば時々油差してやったほうがいいに決まってる。
おれは頭が弱いのか。
812 :
HG名無しさん:2010/10/12(火) 22:03:38 ID:8SR84cLp
>>811 実車だけにするか、模型だけにするか
どっちかだけにした方が良いと思うよ。
模型はケースに入れた方が良い。ホコリって意外とタチわるいよ。
ちなみに俺の場合、バイクは実車のみ。車は模型のみ。(足はトヨタビッツ)
安いポルシェの中古を買うことも考えたけど、初期投資は100〜300万で
済むが、あとが怖い。
813 :
HG名無しさん:2010/10/12(火) 22:04:51 ID:8SR84cLp
PS 持っているバイクは、ローテーションを組んでぜんぶ乗るようにしている。
実車はのってやるのが最大のメンテナンスだよね。
おれはキャンプツーで朝起きた時のすぐ側にある愛車な感覚が好きでね。
模型も側に置いておきたいんだね。
ケースに入れるのはあんまりイケてないと思うね。
写真立てとか人工花と同じ感覚で置いてるね。
無理して全部乗るとか自賠責・保険・車検・ガソリン(結構無駄になる)・タイヤ勿体無いね。
君何台持ってるのか知らないけど一台に絞れば年10万とか節約できるからね。
押し歩きしてやるだけでもいいと思うね。
10代と20代の時は車しか眼中になくそれこそ車に1000万以上遣ったけど今はバイクしか興味ないね。
庭が広いので所有している全てのバイクを乗っている
816 :
HG名無しさん:2010/10/13(水) 07:44:36 ID:GOVxhFK8
アスファルト敷いた庭だけで100坪あるけど庭なんか走ったって何も面白くないよw
押して歩くしかしてない。
↑生前のプレスリーは保険会社の契約条項にオートバイは公道走行禁止と、され
自宅内(広大な敷地なんだけどね)を、つまらなそうに一日中グルグル回って
たんだってさ。
アメリカ人は反射神経が足りない。
だからそんな条項を盛り込まれる。
おれは東京海上で死亡時5000万の傷害保険に死亡・後遺障害で入ってる。
これからバイクごとに人身つける必要がないからね。
年額5万とちょっと高いけど。
貯蓄性のあるものに変えたいな。
820 :
HG名無しさん:2010/10/14(木) 03:03:39 ID:PJkVR2fU
>>819 そんなこと言ってると事故って死にきれずに半身不随になりますよ。
反射神経だけで事故は避けれるもんじゃなし。
半身不随なら3000万くらいかな。
先端医療とリハビリに1000万投資して2000万うまぁかな。
823 :
HG名無しさん:2010/10/15(金) 15:47:30 ID:R6GYeB0J
>>819 貯蓄性生命保険は意外と損だよ。
一回エクセルで計算してみるといい。
掛け捨てよりもひどいですか?
デアゴスティーニのCB750は素晴らしいね
各パーツを見てるだけでもワクワクする
おまけの冊子は本当につまらん内容だのう。ナナハン・カルチャーは休みがちだし。
CB750中心のテーマだとハナシの幅が広がらん。
儲けるためには号数を増やしたいから、
1号あたりのパーツが少ないのに加え、
すごーく薄い内容の冊子になってしまうんだよな。デアゴ。
CB750だって本当は50号ぐらいでも収まるはず。
フロントフォークが一本ずつ別々だもんなぁ。ハンドルバーだけとか。
あれで1800円ならよほど冊子の内容にがんばってもらわんと。
車やバイクは金属パーツだからまだマシなんだけど、
艦船物なんか、ただの木ギレが入っていて1400円とかするんだよ。
830 :
HG名無しさん:2010/10/17(日) 16:03:33 ID:MZsjyWjL
>>830 デアゴの大和や赤城は、船体が木製だったからその話だヨ、タブン。
(帆船)って見ただけで反応してしまうw スマソww
帆船も同じだろ。
書店売り+CM攻勢で大々的に売るのスケールメリットが生じないのはキツいよな
たまーにブックオフあたりにまとめてドカンと置いてることもある
どっかの問屋から流れてきたのか本屋の倒産品かって感じのが
まあ車じゃないと持ち帰るのきっついけどなw
834 :
HG名無しさん:2010/10/19(火) 21:43:55 ID:UoZUAAhk
粘着アンチが来なくなってしまった。
みんなマクラーレンいっちゃったか?
あまりにも出来が悪いので諦めちゃったんじゃないかなw
マクラーレンも予想以上に出来悪いっす。
オレ、まだ定期購読を申し込んでないが6号まで買ってる。
昨日7号を書店で見かけたが、ついに購入せずに本屋を出た。
給料日前で懐がやや寂しくなってきたからなんだが。
来週7と8の2冊を買うか、このまま止めるか。
1号あたりのパーツと作成工程が倍ぐらいで、50号完了ならいいのに。
>>838 俺は6号買った時に、本屋に定期購読申し込んだ。迷いに迷ったんだが、田舎なので発売部数が少ないのと、まだ発売日が楽しみなのでイケる気がする。
でも、80巻は長過ぎだな。
840 :
HG名無しさん:2010/10/20(水) 19:33:22 ID:fHlyz5cy
F1は無理だけど、バイクなら実車買えるからなぁ。。。
80巻完結待てなくて、実車買っちゃったとか?
であご赤城もヒドス、途中でやめてハセガワの買っちゃた。
定期購読しているが、まったく組み立てていない。
たいして待ちわびてもいないのであっという間に二週間経って本が送られてくる感じ。
でも80巻は長いな。
843 :
HG名無しさん:2010/10/22(金) 01:21:04 ID:6bhNSMnj
>>840 実際に乗って楽しいのはCB1100とかVTR(250)だったりするけどね。
古いバイクは完調の時は良いけどトラブルと大変だよ。特に古い
4気筒は
家の近所の本屋言ったら未だに1号が山積みのままだったんだが…
二号は一冊しかなくて、それ以降の号は置いてなかった
845 :
HG名無しさん:2010/10/22(金) 21:22:50 ID:jrGaFxCt
TVCMをやらなくなってから勢いが無くなったね。
シリンダーフィンの質感をどう出すか、考案中。
モデルの写真見て、水冷エンジンの「なんちゃってフィン」かと思った。
ハーレーもひどかったなぁ。(土産の置物レベルw)
削るか、墨入れでごまかすか・・・。
とうとう粘着アンチもデアゴスティーニのCB750を認めたんだよ
↑社員は首吊る準備でもしてろ
私は社員ではないですがデアゴスティーニのCB750は素晴らしいと思います
あ、出た。アンチの工作員が。
私は工作員でもないですがデアゴスティーニのCB750は価値があると思います
852 :
HG名無しさん:2010/10/24(日) 09:45:34 ID:Pk645Scu
いやいや、デカイから5万位は・・・w
デアゴスティーニのCB750は将来プレミア価格で取り引きされるでしょう
140000の模型にプレミアがつくわけが無い
当然ながら安くなる可能性の方が大きいw
韓国人・朝鮮人・中国人を馬鹿にするような書き込みは白人のアイデアの典型です。
とにかく、日本人同士、日本人と在日同士、東京と大阪、非白人同士を反目させいがみ合わせようという計画の一環で
もちろんアメリカで運営されている2ちゃんでもその方針のもと書き込みが行われています。
いま、白人にとっては、世界中から過去の恨みについての潜在的な脅威が顕在化しつつあります。
東南アジアの資源国からは植民地時代まで遡って利益を要求しようとする動きや
アフリカでは白人農場経営者がたびたび襲撃される動きなどがある。
しかし、そもそも、彼ら途上国が主権を獲得したのも、日本が、白人国家に対して武力を行使し、その結果、
有色人種でも、白人国家と対等にやれるのだと、知らしめた結果であって、
そのような大きな影響を旧植民地国に与えた日本に対し、白人国家は、特に、報復的な施策を重ねてきたのです。
みなさん、このことについて絶対に忘れないで下さい。
2chでの書き込みなどほんの小さなことです。
裏では巨悪が動いているのです。
月1万以下なのに、やっぱり買うのを断念した。
普通のサラリーマンだと正直辛い。
完成度に問題があるのかもしれないが、買ってる人達が羨ましいよ。
おまいら頑張って(´;ω;`)
>>857 俺も普通のサラリーマン。しかも地方なので年収も驚くほど低い。
でも、7号まで買ってしまい、定期購読申し込んでしまったぁぁ。こういうレス見ると、俺ってバカなの?って思ってしまう。
定期購読だと隔週に1回の楽しみになるけど、生活に支障きたさない余暇としていいんじゃない?
楽しむ事にお金をつぎ込む、形の残る趣味として眺めてニヤニヤしながら1年ちょっとを満喫しようw
年収とか関係無く、働くモチベがあることは良いことです。
>>858-859 お主らやるな。
それが大人の楽しみ方ってやつだよね。
何も目くじら立ててやる物でもない。
>>859 こう言ってもらうとホッとする。今の所、発売日がすごく楽しみだし、毎日晩酌する訳では無いし、タバコは春に辞め、これといった趣味も無い訳で…。偶然にもデアゴCB750FOUR創刊号が発売される1ヶ月前に、大二輪免許取得した訳で…。マガジン見ながらニヤついてます。
そんな楽しそうな話してると無職で買えなくて涙目になってる奴らが荒らしに来るぞw
\ ∩─ー、 ====
\/ ● 、_ `ヽ ======
/ \( ● ● |つ
| X_入__ノ ミ そんなエサで俺様がクマ――!!
、 (_/ ノ /⌒l
/\___ノ゙_/ / =====
〈 __ノ ====
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\___) \ ====== (´⌒
\ ___ \__ (´⌒;;(´⌒;;
\___)___)(´;;⌒ (´⌒;; ズザザザ
(´⌒; (´⌒;;;
スレチだけど、タミヤ1/6ハーレー・サイドカー付き再販してくれないかなぁ。
ライセンシー問題でハーレー全部カタログ落ちしちゃったけど、子供の頃から
いつかは作ってやるぞって思ってたのに。1/20マクラーレンF−1モデルみたいに
黒箱仕様で出ないかな、以上スレチ失礼。
866 :
HG名無しさん:2010/10/25(月) 00:13:33 ID:PztoGZdy
出来上がるもの(CB750Four)への興味や執着はあまりなし。
80週間、塗装も接着剤も必要ないリビングでの楽しみ
と割り切っているので、楽しく作成しています。
867 :
HG名無しさん:2010/10/25(月) 00:43:33 ID:i5NT1QKt
>>865 変な棒一本で1800円か
おいしい商売だよな
868 :
HG名無しさん:2010/10/25(月) 00:47:28 ID:6iERM6Jy
それはウケル(笑)
869 :
HG名無しさん:2010/10/25(月) 02:08:43 ID:Km1chuQE
すごい利益率。
100円かそこらの原価で1800円。
871 :
864:2010/10/25(月) 11:19:25 ID:RnN8R7zR
↑そう、コレッ!堂々たる風格のタミヤ模型の名作。
1/6サイズだから完成後に今時の30cmフィギュアと
一緒に飾れるのもイイよね。
872 :
HG名無しさん:2010/10/25(月) 15:40:22 ID:ofCoKxYk
873 :
HG名無しさん:2010/10/25(月) 18:14:08 ID:ofCoKxYk
>>864 >ライセンシー問題でハーレー全部カタログ落ちしちゃったけど、
それってホント?
874 :
864:2010/10/25(月) 20:35:36 ID:RnN8R7zR
↑実際、タミヤは一切のハーレーダビッドソンの模型は
ハーレー本社とライセンス再契約しないかぎり発売できない。
法外な契約料なので全ての製品は、お蔵入り。
もう数年来、残念ながら年間カタログにも載ってないよね。
誰か、8巻のレポたのみます。
タミヤのハーレーなら2,3年前に数点再販したよ
サイドカーとかは再販無かったと思うが。
白人女は結婚する時に、相手が白人男であった場合、結婚後のSEX回数について契約させます。
つまり、白人女は白人男が結婚相手の場合、契約によりSEX回数に制限を加えるのです。
なぜこんなことが起こりうるのか???
こんなことがあっていいの???
要するに白人男なんて結婚相手としてはそんな程度ということなんですよ。
こういった契約させる風潮は一般階級だけでなく王族にまで浸透しています。
ダイアナ妃もチャールズ皇太子にSEX回数を制限させ、奴を浮気に走らせ、それを口実に離婚し、莫大な金をせしめました。
極めつけは、離婚後、イスラム教徒であるエジプト人富豪のドディ・アルファイドの子を身篭り、結婚間近だったことです。
豪華クルーザーですっぽんぽんになった二人の写真は衝撃的でした。
王妃(皇太子妃)がキリスト教の権化的イギリス王(皇太子)を捨てイスラム教徒の子供を産んで結婚する。
これほど白人男にとって屈辱的なことはないのです。そして、前代未聞の出来事なのです。
超ウンコ男、それが白人男なのです。
彼らの性質は、周囲や社会から保護されないかぎりみすぼらしい乞食とそう変わりません。
ちなみにエジプトはじめアラブ諸国はもちろん、日本以外の国ではダイアナ妃は謀殺されたと広く信じられています。
というか、謀殺以外にありえないでしょ。
>>869 一応冊子とパッケージの代金も考えてやれよ。
あくまでもメインは冊子なんだからww
謎の棒一本だけワロタww
あくまでも、パーツ付マガジンだからな。
完成まで総額約14万って事には変わりは無いから棒一本でも構わん。
信者ってスゲー
バロスww
組み立て終わったらどこ置こうかのう。
物置?
物置なんかに置いたら死ぬまで忘れてて、子孫が発見して
「なんだよこのゴミwwwwwwバロスwwwww」とか笑われるぞ
その頃にはデアゴスティーニのCB750にプレミアが付いてるから喜ばれる
888 :
HG名無しさん:2010/10/31(日) 02:25:03 ID:6UKZlZ39
>>887 今日もお疲れ様です。売り上げは如何でしょうか?
ちゃんと利益出てますか?
中国からの輸送に支障はありませんか?
自給はいくらですか?
889 :
HG名無しさん:2010/10/31(日) 07:55:06 ID:kp35WXp1
>>887 ヤフオクで
「1円出品!ジャンク!旧いバイクの模型です。」
と出品され750円で落札される。
アングロサクソンの権化であるイギリス人は、
女を他の人種の男に取られそうになると、女もろとも殺してしまうという発想を持ち、
そして実行する、非モテ凶悪ファゴットだということが、
ドディ・アルファイド、ダイアナ・フランシス・スペンサー一家の殺害事件で明らかになりました。
テレビで報道されたダイアナの浮気相手はイギリス人の護衛など白人だけ。
しかし、それらは、最終的にアラブの男と結婚するための、踏み台に過ぎなかったのです。
アングロサクソンの権化のプリンセスである彼女は、何かを世界に伝えたくて、最終的に歴史的因縁の深い
アラブの男と結婚しようと、はっきりした意志を持って活動していたのです。
彼女自身、殺されるかもしれないという恐怖はあったでしょう。
何度も身近な人に対し「夫に殺されるかもしれない」と何度も漏らしていました。
踏み台はそのために必要なものだったのです。すこしずつ踏み出していくための台でしかない。
その踏み台がイギリスの護衛であり、搾り取られたカスのように捨てられたのがプリンス・オブ・ウェールズ。両方白人。
彼女は命を賭してまで、世界に対し何を訴えたかったのでしょうか?
プレミア付きで取引されているのはタミヤの方だろう?
スポット生産なんだよね。
タミヤも人が悪い。
892 :
HG名無しさん:2010/10/31(日) 14:46:35 ID:UTLlNwhf
出来悪のタミヤのCBにプレミアなんか付いてないよ。
何十年も経ってるのに金型改修してリニューアルしないのは手抜きもいいとこ。
タミヤは金型痛んだらすぐに直すし、仕様もアイテムNoも変わってリニューアルしてるんだが?
大昔のはチェーンを一コマ一コマ組む仕様だった。
894 :
HG名無しさん:2010/10/31(日) 15:46:44 ID:UTLlNwhf
>>893 寸法的な欠陥が直って無いぞ。
形状が全然ダメなパーツも昔のまま。
今時ありえん。
>>894 ほんとにデアゴ製品は糞だよね。あれはマジで無いわ。
タミヤのに文句いってたら
デアゴのなんて論外になっちゃうぞ。
だよね〜
898 :
HG名無しさん:2010/10/31(日) 18:51:45 ID:UTLlNwhf
タミヤのCBなんて突っ込み所が満載なのを知らんのか?
それともタミヤ社員?w
いや、タミヤのも古くて突っ込み所満載だけど
デアゴはそれ以上じゃん・・
タミヤのがミスあるからって
デアゴのが良くなる訳じゃ無いよ?
40年のアドバンテージがまったくないからな。デアゴ。
アングロサクソンの権化であるイギリス人は、
女を他の人種の男に取られそうになると、女もろとも殺してしまおうという発想を持ち、
そして実行する、凶悪殺人鬼ファゴットだったということが、
ドディ・アルファイド、ダイアナ・フランシス・スペンサー一家の殺害事件で明らかになりました。
テレビで報道されたダイアナの浮気相手は、イギリス人の護衛など白人だけでした。
しかし、ダイアナにとってそれらの白人男は、最終的にアラブの男と結婚するための、踏み台に過ぎなかったのです。
アングロサクソンの権化であるイギリス王室のプリンセスであった彼女は、世界に何かを伝えたく、最終的に歴史的因縁の深い
イスラム教徒の男と結婚しようと、はっきりとした意志を持って活動していたのです。
彼女自身、殺されるかもしれないという恐怖はあったのでしょう。
身近な人に対し「夫に殺されるかもしれない」と何度も洩らしていたといいます。
踏み台はイスラムの男と結婚するためのものだったのです。少しずつ、少しずつ、陰湿な世界から足を踏み出していくために。
その踏み台はイギリス王室の護衛と、搾り取られたカスのように捨てられたプリンス・オブ・ウェールズ(カス)だったのです。
彼女は命を賭してまで、世界に何を訴えたかったのでしょうか?
902 :
HG名無しさん:2010/11/02(火) 09:14:29 ID:BgYhyzlz
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あはは、本物かっちゃった。砂型じゃないけど。
嫁は今実家に帰ってるよ。俺どうしよう。
バラして押し入れに仕舞う・・・・・・・・・・・・・・ジャマダトオモウホウヲw・・・・・・・・・・・・
>>904 一瞬、バイクじゃなくて、嫁を・・・って読んでしまった
怖〜
907 :
HG名無しさん:2010/11/03(水) 08:04:42 ID:kCMUg5e3
>>903 バイクが来て怒ってかえっちゃったの?
それとも嫁の居ぬ間に買ったの?
女には、男のロマンちゅうのが、分からんからの〜ぅ。
オトコも女の無駄な努力が分からん脳。
嫁のいないうちにガレージにしまったのですが、見つかりました。
これから、毎朝自分の弁当は自分でつくれ と言われました。
デアゴスティーニのCB750にしておけば幸せだったのにね
モノホンは高く売れるがデアゴはゴミだな
913 :
HG名無しさん:2010/11/04(木) 00:17:53 ID:nCBhl7h0
今日、初めてパチンコやったら20万ぐらい勝ったので定期購読を申し込んじゃった。
また一つ楽しみが増えたよ。
914 :
HG名無しさん:2010/11/04(木) 00:20:59 ID:Fn1ykaEc
>>910 そら見つかりますわなw
うちなんかレストアベースのモトコンポ買ったら粗大ごみに出せと言われましたわ。
>>910 さあ、いまのうちです
目を覚まさないうちに 押し入れに片付けてしまいましょう (Y)o\o(Y)フォッフォゥフォッフォッフォッ・・・・・
916 :
HG名無しさん:2010/11/04(木) 00:29:57 ID:Fn1ykaEc
>>915 オクに出すか置き屋に売るくらいにとどめとかないとw
>>911 両方あるんで嫁の怒りも2倍になったようです。
弁当だけじゃなくて、朝食も私の仕事になりました。
ああ、ダルビッシュになりたい。
918 :
HG名無しさん:2010/11/05(金) 18:51:16 ID:pvr2tsCB
>>917 実車とデアゴ…ウラヤマスィー。
それに、ガレージまで…益々ウラヤマスィー。
920 :
HG名無しさん:2010/11/05(金) 21:21:11 ID:pcUpmIRX
921 :
HG名無しさん:2010/11/06(土) 20:18:10 ID:7XvzmXN8
いいなあ、欲しいなあ。
でも完成までが長すぐる。
80号が出る頃には死んじゃってるかもしれん。
922 :
HG名無しさん:2010/11/06(土) 23:01:11 ID:3E+L936L
フロント部のパーツがたまってきたので組もうと思ったら、右フォークが不良(動きに引っかかりあり)。
左右同じように動かないとまずいと思って出顎に電話したら、「入荷待ちなのでしばらくお待ちください」。
不良がかなり出ているということか?
俺の場合は、左にゴリゴリ感あり。
仕方ないと思って諦めてるけど。
中国製のゴミに何を期待しているのやら。
925 :
HG名無しさん:2010/11/07(日) 18:41:20 ID:KQceuj5v
これ、ケースに入れて居間に飾ると様になるだろうな。
たまに出してギミック作動させてブーンブーンってしたい。
社員は日曜も働いてるのか。
927 :
HG名無しさん:2010/11/08(月) 17:01:57 ID:tuYCF3ey
日曜日も働いてますが、なにか?
>>925 完成させた人は絶対にやるね。
俺もやるんだw
929 :
HG名無しさん:2010/11/09(火) 23:46:59 ID:K6cOPxoZ
俺もブンブン仲間に混ぜてくれ
930 :
HG名無しさん:2010/11/10(水) 10:06:51 ID:xRqjCwXe
俺もチンチン中に射れさせてくれ
デアゴスティーニのCB750>越えられない壁>ミニチャンプスのCB750>越えられない壁>マルサンのCB750>越えられない壁>タミヤのCB750
タミヤのCB750はどう足掻いてもデアゴスティーニのCB750には及ばない事実
社員はこんなところで遊んでないで働け
933 :
HG名無しさん:2010/11/11(木) 14:11:58 ID:GioiCq7A
完成品の写真を見るとそそられるな。
一本調子の賛美が泣けるな
935 :
HG名無しさん:2010/11/12(金) 15:24:59 ID:pz6+NYqp
これは良いスケールモデルだね。
営業も大変だね
もうちょっと、内容に沿った売り文句でも考えたら??
あんた自身が内容把握してないのが見えちゃってるもん
一行レスがツマンナイったらツマンナイ
937 :
HG名無しさん:2010/11/12(金) 16:24:01 ID:w+M8DlSu
デアゴのHPや作ってる人のブログを見ると欲しくなるな。
ウマイこと誘導しまんな〜w
この ナ・マ・ケ・モ・ノ <笑
939 :
HG名無しさん:2010/11/12(金) 16:50:30 ID:w+M8DlSu
よし決めた!定期購読しよう!
職場に積んであるでしょうが <鬼笑
941 :
HG名無しさん:2010/11/12(金) 17:47:53 ID:w+M8DlSu
定期購読申込み完了!
まあ、気長に楽しみますわ。
何度目の申し込みですかそれともデジャヴでしょうか
こないだディアゴの日本本社の様子がテレビでレポートされてた。
わりと少人数でやってるみたいだった。
業務の大部分は中国丸投げの売国企業ですから
>>944 大元はイタリアの会社なのに売国とか言われても
株式会社デアゴスティーニ・ジャパンは東京で登記されているれっきとした日本企業で社長も日本人ですけど?
CB750も株式会社デアゴスティーニ・ジャパンの独自の判断による独自企画ですけど?
がんばれ
爆笑営業部員w
>>948 それと売国がどのように繋がるので?
独自判断で企画を出していようがイタリア企業の現地法人である事には変わりはありませんが?
株式会社デアゴスティーニ・ジャパンの独自の判断で中国に外注しているのになんで売国じゃないの?
>>951 現地法人の独自判断を許しているのは本社だからです。
つまり独自の判断で中国に外注した株式会社デアゴスティーニ・ジャパンは売国企業という事だね。
え、中国に生産工場があると売国なん?
おもちゃ会社はかなりの割合で売国やん。
そりゃそうだろ。日本の雇用を守らないばかりか中国に投資、挙句にミニカーに鉛含有の塗料を使っていた事が発覚して回収されたりと
トラブルが多い危険な中国製品を売りさばく企業なんか日本に悪い影響しか与えない。
デアゴスティーニのCB750はどこ製だろうとキングである事に変わりはない
擁護する意見はデアゴ社員。
ならば否定する意見はタミヤ社員かミニチャンプス社員か。
958 :
HG名無しさん:2010/11/12(金) 23:09:21 ID:GCs1bFjW
>>948 と、いうことは次はZ1じゃなくて、Z2になるのか?
959 :
HG名無しさん:2010/11/13(土) 18:35:29 ID:vbLZW2VH
これ定期購読する事にした。
これ?ってどれ?
963 :
HG名無しさん:2010/11/14(日) 02:20:14 ID:ZaQCcNSc
こんなゴミに十何万も出す馬鹿がそんなに居ればね。
買えないけど気になって気になって仕方ないからスレを覗き、購入者を羨んで僻みに走る底辺乞食がいるね。
悪口はsageなんだ
age/sage以外に役柄の使い分けは出来ないの??
>>959 俺も定期購読することにしたよ。
決め手はこのスレを見て。
Σ川‘ヮ‘) オ・・・オイ
ありがとう、営業の人
968 :
HG名無しさん:2010/11/14(日) 14:26:55 ID:qNNJbcsn
>>966 俺もここ見て定期購読を決めたけど全然後悔はしてない
定期購読したら小遣い減らされた。
970 :
HG名無しさん:2010/11/14(日) 17:33:16 ID:7CUyhsrE
>>970 俺も定期購読したよ!
完成が凄くたのしみだね!
おい、営業
自問自答になってるぞ
972 :
HG名無しさん:2010/11/14(日) 19:26:37 ID:qNNJbcsn
俺なんか二重に定期購読してるよ。
片方はペイントして青メタにする予定。
>>973 俺も俺も!俺は片方イエローメタにするよ!
グループリーダー様へ
IDを切り替えずに二回投稿してしまったのですが、どうやったら書き込みを削除できますでしょうか。
976 :
HG名無しさん:2010/11/14(日) 19:37:05 ID:qNNJbcsn
もう分かったから・・・ヤメテクレ・・・
腹筋がモタナイ( ^∀^)ゲラゲラ
腹筋なんてないくせに!!
失敬な!!
分厚い脂の中に素麵みたいのが何本か残っとるわ
980 :
HG名無しさん:2010/11/15(月) 02:06:26 ID:cg0FXTjQ
グループリーダー様
ぼちぼち手下の入れ替え時じゃね
定期購読する人が増えて嬉しいな。
パーツ、ズッシリ重くて満足感あるね。
完成が楽しみだな。
パーツ、ズッシリ重くて満足感あるね。
完成が楽しみだな。
パーツ、ズッシリ重くて満足感あるね。
完成が楽しみだな。
パーツ、ズッシリ重くて満足感あるね。
本屋で手に取っただけで満足だ。
パーツ、ズッシリ重くて満足感あるね。
本屋にあるなと思っただけで満足だ。
パーツ、ズッシリ重くて満足感あるね。
本屋になくても満足だ。
qqqqqq〜
パーツ、ズッシリ重くて満足感あるね。
100円ショップで鉄アレイ買って帰ったよ。
パーツ、ズッシリ重くて満足感あるね。
初めの頃だけwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
992 :
HG名無しさん:2010/11/16(火) 10:39:54 ID:BHyOediQ
つまんね
>>992 ____
/_ノ ヽ、_\. ━━┓┃┃
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,―<,__ ヽ::::⌒(__人__)⌒::::: \ ┃ ┃┃┃
/ ヽ ゝ'゚ ≦ 三 ゚。 ゚ ┛
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{ Y----‐┬´ 、レ,、 >三 。゚ ・ ゚ │
/'、 ヽ |ー´ ヽ`Vヾ ヾ ≧ ── │
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', ヽ ヽ ,/ }。・イハ 、、 `ミ. 。゚  ̄ ̄ ̄ ̄ !
ヽ ヽ 、,__./ __/ -┼─ \\ ./ /
\ ヽ__/,' _ / / -─ _______ / /
\__.'! 〈 _, ' / ヽ_ ○ ○
パーツ、ズッシリ重くて満足感あるね。
完成後自重で壊れそうで楽しみだ。
パーツ、ズッシリ重くて満足感あるね。
あまりの重量感に営業のココロまで折れてしまった
996 :
HG名無しさん:2010/11/16(火) 18:00:04 ID:BHyOediQ
つまんね
>>996 ∩___∩
/ ノ \ ヽ
| ● ● |
彡 (_●_) ミ 何マジレスしちゃってんの?
/、 |∪| ,\ この鮭の切り身やるから帰れよ
/.| ヽノ | ヽ
,,/-―ー-、, --、 .|_,|
r-、,'''";;:;;:;::;;;;:;;::;:;:;;::;:;`'- /_,l,,__ )
|,,ノ;;:;r'" ̄ ゙̄^"`Y'-、;;;::;:;::;:;:;:;::;:|
.ヽ,′ ; `"";;;;;⌒゙')
´`゙'''''''''''‐-‐'"`‐-‐'"゛ `゙´
| .‖ /
("___|_`つ
998 :
HG名無しさん:2010/11/16(火) 18:51:34 ID:jypcABji
999 :
HG名無しさん:2010/11/16(火) 18:52:42 ID:jypcABji
デアゴCB750はおもちゃ
1000 :
HG名無しさん:2010/11/16(火) 18:53:29 ID:jypcABji
アタイ阻止
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。