1 :
HG名無しさん:
F1模型関連なら何でもOKです。
~~~~
※レギュレーション
・荒れる原因になるため、ドライバー論争禁止。 (顎マンセー発言厳禁!!)
・地上波放送前にリザルトを書き込む事は禁止。
・F1に絡めた模型ネタは基本的にOK!、他ネタはスレ違い。
・荒らし、煽りはスルー。
・sage進行推奨。
・次スレは
>>950が立てましょう。
・ジジイニワカ論争は他所で。
・とりあえず、皆で仲良く致しましょうね。
・T100→100T
・問屋ソースはそっとしておいてあげてね。
・積み禁止 スルーも禁止 黙々と制作すること
前スレ
F1模型総合スレッド No.64(ほんとは65)
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1277303272/l50
2 :
HG名無しさん:2010/08/22(日) 00:17:25 ID:d1+Beu4A
皇帝はクソ
3 :
HG名無しさん:2010/08/22(日) 15:03:34 ID:L9exGszV
皇帝を応援しているやつは、F1初心者
4 :
HG名無しさん:2010/08/24(火) 17:48:44 ID:zlg1Wch8
>「1/20」の「プラキット」で、「ロスマンズカラーのウイリアムズ」そして「セナ最後の車」。
他に選択肢はあるのか?
ホレ、言うてみ。
5 :
HG名無しさん:2010/08/24(火) 18:46:24 ID:pum0bh6X
オーソライズって言ってみたいだけちゃうんかと
6 :
HG名無しさん:2010/08/24(火) 18:53:42 ID:zlg1Wch8
黙りを決め込むフジミ厨gf1ViXiw
7 :
HG名無しさん:2010/08/24(火) 20:05:04 ID:HzYG8jZM
1000円じゃないと子供が買えないですよね?
子供が大人になって今の市場があるんですよね?
じゃあ今の子供が買わないと市場が無くなりますよね?
8 :
HG名無しさん:2010/08/24(火) 20:48:56 ID:+rayGsW7
模型の市場自体無くなるんじゃないか?
1/64、1/43を筆頭に手頃な価格で出来が割と良いミニカーと
未塗装、未組み立てなプラモが似た価格で置いてあるなら、
余程の事が無い限りミニカーの圧勝だと思うな。
正直、今の子供の世代でプラモ好きというのは余程の好事家(w。
ガンプラでさえ、完成品トイに苦戦しているのが現状でしょ。
9 :
HG名無しさん:2010/08/24(火) 22:28:03 ID:XwEuAo3Z
10 :
HG名無しさん:2010/08/24(火) 22:39:43 ID:4j3lRGFL
前スレのキチガイ2匹
ID:gf1ViXiw
ID:zlg1Wch8
ゴミムシは出入り禁止にしてくれ・・・
11 :
HG名無しさん:2010/08/24(火) 23:32:58 ID:PKOOa5rH
F1は子ども向きじゃねえかもな。79なんて今のガキは買わねぇだろ。FW16や14ですらあやしい。
12 :
HG名無しさん:2010/08/24(火) 23:48:24 ID:XwEuAo3Z
じゃあ現在高2で79を両社とも買った俺は変態の域なのか
13 :
HG名無しさん:2010/08/24(火) 23:50:13 ID:JuZ66qNM
わかってないガキってだけだろ。
変態ってのはもっと救いようの無い悲惨なものだ。
14 :
HG名無しさん:2010/08/24(火) 23:59:11 ID:PKOOa5rH
>>13 ヲイヲイひどいこと言うなよ。一言「そうだよ」とい言ってやればヨス
15 :
HG名無しさん:2010/08/25(水) 00:15:14 ID:kKLzFLN/
>>13 つまり他と比べたらまだまだということか
そう受け取っておくw
16 :
エレコムターボ:2010/08/25(水) 02:09:39 ID:OxqlLpCB
何か意見があれば言って欲しい
17 :
HG名無しさん:2010/08/25(水) 02:37:25 ID:H5xdKWgs
18 :
HG名無しさん:2010/08/25(水) 07:50:01 ID:/1ENovJ1
尼
タミヤ 1/20 ロータス タイプ79 ¥1260 70%OFF
19 :
HG名無しさん:2010/08/25(水) 08:49:10 ID:aaIUAIfB
なんだこれ安い
20 :
エレコムターボ:2010/08/25(水) 09:39:20 ID:OxqlLpCB
店用に100個仕入れた
21 :
HG名無しさん:2010/08/25(水) 10:10:23 ID:B6LcpYQZ
22 :
HG名無しさん:2010/08/25(水) 10:49:53 ID:sRPgNHSH
マジじゃねーか。
買っとくか。
23 :
HG名無しさん:2010/08/25(水) 11:12:30 ID:UFHAM7TL
あぁぁぁ、買おうとしたら終わってしまったorz
24 :
HG名無しさん:2010/08/25(水) 11:24:27 ID:fecBjNXe
たったいま3000円にあがったw
買い損ねたわ・・・・
25 :
HG名無しさん:2010/08/25(水) 11:56:59 ID:B6LcpYQZ
新製品なのに70%offって何だったんだ?
販売額と割引率間違えたのか
まぁ、良い買い物が出来たから良かった
26 :
HG名無しさん:2010/08/25(水) 12:19:47 ID:0ANE9N3J
お断りメールの悪寒w
27 :
HG名無しさん:2010/08/25(水) 12:23:36 ID:UtrmvxNc
「価格間違ってました、スンマセン!」と訂正メール+発送通知のコンボの悪寒w
28 :
HG名無しさん:2010/08/25(水) 12:24:09 ID:B6LcpYQZ
29 :
HG名無しさん:2010/08/25(水) 12:42:50 ID:UFHAM7TL
>>25 新製品だからたっぷり入荷→全然売れないw→倉庫の邪魔なので一定量激安で放出
そもそもアマゾンがガンプラ以外を扱う意味あるのか疑問、売れないよ高いし。
30 :
HG名無しさん:2010/08/25(水) 13:17:38 ID:B6LcpYQZ
>>29 ガンプラはどうでも良いが、Amazonのマーケティング戦略ってそんなに場当たり的なのか?
31 :
HG名無しさん:2010/08/25(水) 14:05:52 ID:MVmd29q+
アマは薄利多売、一度に多く仕入れる商売だしな
まぁ短時間の安売りだしちょっと売れ行きが悪かった程度じゃない?
新製品のVガンダムなんかずっと半額だ
現段階でLOTUS79のデカールはどこがベスト?HIRO?
33 :
HG名無しさん:2010/08/25(水) 14:53:43 ID:S5T338JB
もう発送された。よほど邪魔だったのか
34 :
HG名無しさん:2010/08/25(水) 15:32:35 ID:g2tmV1no
ガタイがでかいamazonは叩き売ってバイバイでいいけど
79バブルに踊って
中途半端なデカールやらなにやら
粗製濫造したガレージメーカーは・・・
35 :
HG名無しさん:2010/08/25(水) 17:59:41 ID:B6LcpYQZ
>>34 Amazonで売っている数が全てではないんだから、それは言い過ぎだどおもうが
36 :
HG名無しさん:2010/08/25(水) 20:09:35 ID:G/YBKUng
バルケッタ 79サイドスカート不良
代変えパーツってなんだよ。代替だろ。しっかりしろ
37 :
HG名無しさん:2010/08/26(木) 01:06:19 ID:GkF2lLug
割り切って作っていたT&Hの79が完成。
Tは全く無塗装で組んで、TABUのデカール貼りっぱなし。仕様は適当の6号車。
Hは一応塗装してTABUのデカール貼りっぱ。F4本ホイールと流線型ミラーで
一応オランダGPマリオ仕様。
粗だらけだけど完成させるとちょっとした満足感で一杯。
この調子で組みまくるぞ!現在はFの126CKカナダGPを作成中。
ストレート組でとにかく完成第一。こうでもしないと積みプラが減らん!
38 :
HG名無しさん:2010/08/26(木) 12:36:58 ID:mnUrMbWg
スレ違いだけどフジミの172のF-22ラプターってどうなの?
F1と一緒でいい加減なのかな
39 :
HG名無しさん:2010/08/26(木) 15:30:36 ID:rRR7juW6
尼の70%OFF、ロータスもう届いたよ
40 :
HG名無しさん:2010/08/26(木) 15:51:02 ID:0eKYEIpU
7割引で買えたことを自慢するより
上手に作って自慢しましょうね
41 :
HG名無しさん:2010/08/26(木) 17:33:09 ID:WAv/LqUk
とあるブロガーが参加した展示会では、あれだけネットで賑わっていたF1モデルの展示がF601つだけだったとの事だ。
F1モデラー=積みモデラー説がある程度実証されたw
42 :
HG名無しさん:2010/08/26(木) 17:33:57 ID:KUk8zWxG
え? 棚に積んだらミッションコンプリートだお。
43 :
HG名無しさん:2010/08/26(木) 17:41:54 ID:0DE3ekZv
そもそも出展までするF1好きがどれだけいるのかと……
44 :
HG名無しさん:2010/08/26(木) 17:46:50 ID:Rmp5dLTa
41%OFFであわてて注文したけど70%OFF
なんてあったのか・・・知らなかった・・
45 :
HG名無しさん:2010/08/26(木) 17:48:02 ID:6bTj5hjP
46 :
HG名無しさん:2010/08/26(木) 19:27:01 ID:Ygsx60CU
5個キープしたがまだポチってないわ
47 :
HG名無しさん:2010/08/26(木) 20:12:50 ID:kAMQXSev
作ってどうすんだよ
コレクションの価値が無くなるだろ
48 :
HG名無しさん:2010/08/26(木) 22:04:39 ID:HMFwZGho
だめだこいつらw
49 :
HG名無しさん:2010/08/26(木) 22:44:38 ID:zBUeDXm+
いやいや、こいつらのおかげで模型業界が成り立っている。
つか、このお方達のおかげで新製品が世に送り出されている。
「積みは罪にあらず。」
50 :
HG名無しさん:2010/08/26(木) 23:06:25 ID:+1or+2OJ
昔はmp4/13日本GP10台くらい積んでた
今はどんなにお気に入りの車でも1台だけ買うようにしてる
51 :
HG名無しさん:2010/08/26(木) 23:08:29 ID:6bTj5hjP
>>46 どっちでもいいじゃんか
俺はちゃんと作る派だけど下手なんだよな
道具はなんでも揃ってる親父のゴルフ状態だよ(泣)
52 :
HG名無しさん:2010/08/27(金) 00:28:34 ID:bT+wtG5q
手を付けてないキットはリサイクルショップで買い取りしてくれるからな
作ったり手を付けたりした時点で値段が付かなくなる。完成品も同じ
53 :
HG名無しさん:2010/08/27(金) 01:07:33 ID:kEUioj32
そういうやつらのおかげで古い良質なキットが次世代に残されていくんだな。
モデラーにもそれぞれの役割があるようだ。
54 :
HG名無しさん:2010/08/27(金) 01:18:54 ID:9YNRnHAo
あ!これデカール死んでらあ・・・積んでおこう
55 :
HG名無しさん:2010/08/27(金) 08:59:29 ID:TIWbXCJr
エッフェあたりで、マルイのキット用にリペイントデカール出して欲しいな。
F1、3種に、ポルシェとBMWあたり。1/24だけど、キットをストックしてる人、結構多いんじゃない?
田宮ロータス79用デカールの決定版は、少なくとも国内メーカーの物ならHIROでFAなの?
57 :
HG名無しさん:2010/08/27(金) 10:04:38 ID:SZyGnN+W
>>55 おれはカワイのFW09のデカールも作ってほしいという要望を何度か送った
58 :
HG名無しさん:2010/08/27(金) 20:19:42 ID:IaDK4PYQ
>>56 初心者なんでHIROでFAってなんですか?
DEBUのデカールしか知らないです。
タミヤのロータス79届いてパーツ確認しましたが凄く作り甲斐がありそうで楽しみです。
59 :
HG名無しさん:2010/08/27(金) 20:55:17 ID:cI0zx02A
DEBU
60 :
HG名無しさん:2010/08/27(金) 21:15:14 ID:CEuN5L0i
DEBUデカール
61 :
HG名無しさん:2010/08/27(金) 22:27:53 ID:qbwShOXv
FA=フェルナンド・アロンソ
62 :
HG名無しさん:2010/08/27(金) 22:56:59 ID:V6u48AB/
TS
・コメントは見事なまでに嘘八百
・アクシデントは全て他人、他車、チームのせい
・借金チームに賃上げ要求
・歴代チームメイトにボロ負け
・多くのF1ドライバーにキチガイ&危険人物呼ばわり
・日本政府に中国への謝罪と賠償を要求
・免停中に更に交通違反でレース資格剥奪され、シーズン中に
所属チームを勝手に捨てて国外逃亡、所属チーム監督が苦言
・ホンダの支援がなければ誰からも相手にされない事実
・親がホンダの元顧問弁護士、懲戒請求された問題弁護士。
・レース成績は最悪。未だに参戦できていること自体が謎
63 :
HG名無しさん:2010/08/27(金) 23:22:01 ID:qbwShOXv
↑そんなことよりIDがなんかAKB48っぽい
64 :
HG名無しさん:2010/08/28(土) 00:29:38 ID:HS4K+85G
65 :
HG名無しさん:2010/08/28(土) 00:38:57 ID:82SqC2aJ
まさかモタスポ記事でグッスマの名前を聞くことになるとは思いもしなかった
取り敢えずねんどろいどカムイを待とうw
66 :
HG名無しさん:2010/08/28(土) 22:39:46 ID:y4kzwuhh
タミヤの79フルデカールってTABUとE-JANどっちが正確なの?
67 :
HG名無しさん:2010/08/28(土) 22:52:51 ID:KdYuM2wH
TABUでE-JAN!
68 :
HG名無しさん:2010/08/29(日) 12:54:21 ID:F6Q+j7V9
>>66 E-JAN>>>エッフェ>>>>>>>>>>>>TABU
69 :
HG名無しさん:2010/08/29(日) 13:21:54 ID:hbGD9B+O
チラ見だから詳しく読んでないけど、今出てるモデルアートにロータス79
のGP毎の差違がまとまってた
70 :
HG名無しさん:2010/08/29(日) 14:40:40 ID:Vi9zhGFS
>>69 モデルアート掲載の内容は、重要な部分がちょこちょこ間違ってるらしいです。
木目田のブログで突っ込み入りまくってたので、参照してみるといいかも・・・。
71 :
HG名無しさん:2010/08/29(日) 15:45:12 ID:XE+vK7a0
artデカールってのもあったけど、あれは他のとまったく別物かねえ?
タミヤのサマフェス行ったけど、107と102Dがごっちゃになってた。
72 :
HG名無しさん:2010/08/29(日) 17:12:44 ID:u6uziRtN
>>70 F1モデリングのもちょっと間違ってたな。
73 :
HG名無しさん:2010/08/29(日) 18:34:13 ID:jL9kNCIC
>>68,
>>66 エッフェ>>>E-JAN
レイアウト見る限りE-JANはリアウイング裏のマークが無いと思う
74 :
HG名無しさん:2010/08/29(日) 20:19:23 ID:7CvNFeYF
それとE-JANはジャリエ車用マークがないな。色は抜群だけど。
・ベルギーGP決勝結果は、1位ハミルトン、2位ウェーバー、3位クビサ、
4位マッサ、5位スーティル、6位ロズベルグ、7位シューマッハ、8位小林、
9位ペトロフ、10位アルグエルスアリ、11位リウッツィ、12位デ・ラ・ロサ、
13位ブエミ、14位ヒュルケンベルグ、15位ヴェッテル、16位コヴァライネン、
17位ディ・グラッシ、18位グロック、19位トゥルーリ、20位山本となった。
76 :
HG名無しさん:2010/08/30(月) 10:56:22 ID:e6ssgCda
マッチ「カムイはこんな状況でも楽しんでるように見えて頼もしいですね。
今までの日本人ドライバーだと頑張らなくっちゃという悲壮感があった」
ウキョー「…ハァ?」
77 :
HG名無しさん:2010/08/30(月) 23:09:37 ID:WdEULKWW
タミヤでもどこでもいいから
1983年〜85年のF1をいつか出して欲しいな。
78 :
HG名無しさん:2010/08/31(火) 00:27:02 ID:Sw7XRu2X
85年のはロータス97Tが出るかもしれないが、
83、84年のマシンは思いくそかっこ悪いからなぁ。
しかし全く音沙汰がないが、ホントに出るのかフジミの97T。
79 :
HG名無しさん:2010/08/31(火) 00:29:39 ID:vfU/Kr4U
83~85ってF1のデザインとしては冬の時代だからなぁ
欲しいの無いよw
80 :
HG名無しさん:2010/08/31(火) 00:40:12 ID:8WkOdA/Q
ネタ尽きたらMP4/2なんかフジミが出すんじゃね?
81 :
HG名無しさん:2010/08/31(火) 02:19:08 ID:IcWadq+I
フジミは「食い散らかしのフジミ」と言われた事がショックだったようです。
82 :
HG名無しさん:2010/08/31(火) 03:17:33 ID:mS/ibsA6
また〜わかってたくせにぃ
83 :
HG名無しさん:2010/08/31(火) 09:24:18 ID:moQ92UJg
>>77 >>79 どっかの物好きのメーカーが、タナボタ要素あるとはいえ83年サンマリノで
優勝したタンベイ仕様の126C2Bでも出してくれりゃ俺は歓喜。
またはアルボレート優勝の84年ベルギー仕様の126C4、あれは素直に格好いいと思ってる。
だが需要が砂嵐並に低そうではある。
156/85でもいいけどこれまた余り人気なさそうだし。
84 :
HG名無しさん:2010/08/31(火) 11:40:49 ID:S5pfgYTJ
おいおいアローボディのBT52があるだろが!
83年はレギュ変更したばかりだからデザインが熟成してないんだよね。
同じように95年09年も奇怪なマシン多い。
でも今となってはその変態デザインがツボにはまるんだよな。
85 :
名無し募集中。。。:2010/08/31(火) 12:10:05 ID:bDcwnkR2
フルグリッド揃えるなら86年か88年がいいな
86 :
HG名無しさん:2010/08/31(火) 16:43:06 ID:TVn9QRKW
87 :
HG名無しさん:2010/08/31(火) 18:36:52 ID:EGFqhAs3
「1/20歴代チャンピオンドライバーに似てる人セット」って各時代の
レーシングスーツを着たソックリさん人形が発売されないかなタミヤで。
ミリタリーミニチュアのゼネラル将軍セットみたいな感じで。それとオレは
マシンにはドライバー乗せる派だけどミンナは?昔のモデラーズギャラリーで
ドライバー部品ゴッソリ確保してるんでキッチリ塗り分けて乗せたり
全身つや消し白でオブジェ風に乗せたり、ただ最近のマシンには合わないから
フジミのピットマンセットから持ってくるけど、タミヤもドライバーの
新規成型品だして欲しいな。
88 :
HG名無しさん:2010/08/31(火) 18:42:36 ID:kzhMsV7r
89 :
HG名無しさん:2010/08/31(火) 18:44:08 ID:moQ92UJg
>>87 それならモデ○ガレージロ○あたりに任せとけばいいんじゃ?
あそこの完成品に付いてるフィギュアを見た日にゃもう…
90 :
HG名無しさん:2010/08/31(火) 20:07:23 ID:XzuIVZdt
過去、出てるのは
1/20ならシューマッハ、琢磨(ヘルメットから見える部分だけw)、セナ、プロスト、マンセル、中嶋・・・・
1/24ならシューマッハ、アレジ(以上2種は胴体共通wイベント専用か?)、セナ、プロスト、マンセル、ベルガー、中嶋、パトレーゼ、モデナ、ケンおじさん、フランク、エンツォ・・・ヘッドのみでフォン・トリップス、フィル・ヒル
あたりか?おまけでジェームズ・ディーン?
91 :
HG名無しさん:2010/08/31(火) 20:19:16 ID:m5G4MY89
1/12のエマーソンがなんたって最強だろ。
92 :
HG名無しさん:2010/08/31(火) 20:25:41 ID:nKxW+AqP
相田は気持ち悪いから書き込むなよデブ
93 :
HG名無しさん:2010/08/31(火) 20:30:14 ID:j/o/Edlm
相田ってデブなの?
94 :
HG名無しさん:2010/08/31(火) 22:21:50 ID:XidVRrXR
確かミナルディとリジェ以外は揃うのか
95 :
HG名無しさん:2010/08/31(火) 22:35:43 ID:LcTMMuht
>93
文面からすると世間知らずのガキだろ
キャリア、スキルとも低そう
96 :
HG名無しさん:2010/08/31(火) 23:31:36 ID:EKaVCpdv
97 :
HG名無しさん:2010/09/01(水) 06:33:43 ID:l38WgYqY
最近、「タミヤはBGP001を出せ」ってほざくガキもいなくなったみたいだな。
98 :
HG名無しさん:2010/09/01(水) 06:42:15 ID:VaTIGEAW
うざいのは川井
99 :
HG名無しさん:2010/09/01(水) 08:31:41 ID:RwEhn5SB
ホンダのコレクションホールに行ったけど
セナのMP4/4とスペンサーのNSR500だけはやはり別格のオーラがあるなあ
この2つは是非とも最新技術で設計されたキットが欲しい。。。
100 :
HG名無しさん:2010/09/01(水) 11:30:40 ID:tknPVhX7
マッチ、川井 → 積みモデラー
右京さん → 名も無きプロモデラー
ジム・クラーク → ジェラルド・ウィングローブ
>>100 んじゃあ、セナがさしづめアリステア・ブルックマンってところか。
102 :
HG名無しさん:2010/09/01(水) 14:12:05 ID:mywF+Iq/
>>99 4/4は641/2や4/6みたいな
現代技術で1/12を1/20で精密ダウンスケールした様
なのがのがほしいよね
103 :
HG名無しさん:2010/09/01(水) 15:49:41 ID:VgAkgwPW
フジミはちょっと・・・タミヤかハセガワがやってくれないかねぇ。
MP4/4もFW11もあったけど、実車は田宮のキットとは全く似てないね…
99Tは田宮のキットとすごく似てた
FW11は田宮のキットは潰れ気味な気がする
展示されてるのがロールバーの高いマンセル車なせいかと思ったけど
どうも全体的に田宮よりずんぐりしてて背が高い
ヒロから代替パーツ北。
メールだとゆうパック発送とあったのに、ゆうメール発送になったのは買ってもいないのに連絡した人が多かったからかな?
記録物ではないエッチングパーツをゆうメールで発送できたのが不思議だし、
送料も定型外やメール便の方が安上がりで済みそう。
無化
ご免。
今月のMAは79の変遷で買ってもうた。
FA13のミドリ電子のロゴは
「MIDORLELEC.」で合ってるの?
「MIDORI」じゃなくて「MIDORL」?
手元には開幕前のテストの時の写真しかなくて、
それは「MIDORI ELECTRONICS」になってるんだけど。
スポンサー契約費を浮かす為の逃げだと思う
…とでも言うしかあるまい。
111 :
HG名無しさん:2010/09/02(木) 00:59:28 ID:jkgHjU2i
>>103 4/4位の時代ならば精度的にはフジミでも充分なんだが
考証がな・・・
112 :
HG名無しさん:2010/09/02(木) 20:03:34 ID:8VfRiEQg
モデルアート、モデルグラフィックスをもってしても
セナタクシーの作例無しとな?
単なる新製品レビューにそんなもん期待するなよ。
おお、シャーペンもっとくわしく
115 :
HG名無しさん:2010/09/02(木) 22:02:10 ID:jkgHjU2i
セナタクシーのミニカー(ミニチャン)ってさ、なんで左リアにコブあんの?
FW14だよな?
FW14である前に中国製のミニカーだよ
お前ら、何か勘違いしてないか?
セナタクシーは91年のイギリスGPのウイニングランでFW14で正解だろ
118 :
HG名無しさん:2010/09/02(木) 23:46:46 ID:jkgHjU2i
フジミ様からセナ(イギリスGP)のマーシャル蹴っ飛ばしフィギャーの発売は無しですか?
つかよ、フジミの14BってなんでイギリスGPなんだろ?
タミヤ1/12みたいにアンダーカウルが前期のを出しとけば
14Bのメイン伝説のモナコや前年の14とバリ展できるのによ
4/5みたいにインチキモナコ仕様を出す気んかね?
レッド5のウィリアムズでイギリスGP
まさに鉄板仕様だと思うが
CAMELロゴがないと間が抜けて見える
14Bのモナコ仕様なんかいらねーよ
負けたレースだし。
影薄い4/7と
「ここはモナコ!モンテカルロ!絶対抜けない!」
ごっこしたいじゃんYO・・・
14Bの92のイギリスって
全セクショントップ+FL+全車周回遅れ
トンでもパーフェクトウィンじゃかなった?
圧倒的じゃないか・・・我がマンちゃんは・・・レースだったやうな
尼
ハセガワ ロータス79 1978 ドイツGP ウィナー 36%off
1992年シルバーストーンのマンセルといえば、予選のスーパーラップが圧巻。
2位に2秒差、107%ルールを適用すると14台が予選落ち。
あの史上最速の男A.セナさえ見惚れるアタックだった。
ヒロの79マルティニ仕様トランスキット、
あそこまでメタルにする必要があるのか疑問だ。
それより79のデカールってEJANのもエッフェのも初期型優勝マークが無くね?
大きいユニオンジャックがあってもスペイン仕様にできないじゃん。
モデルアートの解説図でも間違ってた。
エッフェには入ってる。
エッフェのにはWINNERマークはある。
E-JANで評価できるのは熊マーク全バージョンを白、金、黄3種で網羅してるところかな。
セナ生誕50周年だというのに今一つ盛り上がりに欠けるにゃ〜
やっぱセナ様世代直撃の30代のオイラにはMP4/4以上のマシンは無いなぁ。
タミヤから1/12が出たらいいのに・・・是非ライフワークとして製作したい
確かにロータス79も126C2もカッコイイとは思うけど、リアルタイムで見てないから思い入れが薄いんだよなぁ。
皆もそうでしょ?
すいません
Lotus 79も126C2もリアルタイムで観てます
ヴィルヌーブの狂った走りは衝撃的でした
その時代って日本で放送されてたんですか?
>>134 自分
>>133と同じ年代だろうが、フジ前なんてF1で記憶あるの『六輪たいれる』
他はその他の四輪の車しか記憶にないわ
TBSの他だと、昔はF1だけの衝撃映像的な映画が数年毎に作られてて、それのTV放送が土日の昼とかにあった。
ホビーショー発表アイテムは今月末ぐらい?
あと10日くらいかな
フジミはまたフェラーリじゃね?
156/85・412T1初期のどっちか
ハセはDFVを活かしてP34/2
タミヤの過去車バリエは避けそうだから
P34系はなさそうだからハセガワは72系かMP4/1系と予想。
開発リソースに余裕があると思えないハセガワがバイクモデルをやると聞いて、
しばらくF1の新製品は無いと思ったな
146 :
HG名無しさん:2010/09/04(土) 00:10:06 ID:jBraoVI3
DFVの車種でおいしいのって、もう34/2だけやない?
いづれハセか民生のどっかが出すとは思うが
/2はタミヤは実車所有してないんだっけ?
再びタミヤの縄張りにちょっかいを出すとなると、
ジャッキーの006と予想。
タミヤは四の五の言わず
ちゃんとしたC2とFW16出せよ
現行車はRB出せないならイラネよ
>>146 タミヤが保有してるのは車体番号が外されてるから不明だけど
77年型に改造されたあとが見えるから2号車か3号車。
DFVはダミー。
ロータス91は取材費かからず見放題で
俊作タンお気に入りのマシンなんだから
さっさと出してくれ。
150 :
HG名無しさん:2010/09/04(土) 07:05:07 ID:XemcjXIe
そうか、田宮の91は自由に見れるのか。だったら、オマイラ、
2・3人で、背中に「HASEGAWA」とプリントしたTシャツ着て
メジャーで採寸する芝居して来いよw
そうすると「あわわわわ〜」と慌てて、田宮自ら出すんじゃね?
>>150 >メジャーで採寸
これはタミヤの人もただ苦笑するだけだろうが
レーザーで三次元測定やり始めたら、本気で止めに入るだろう。
>>148 四の五の言わず、タミヤの79をたくさん買ってやれよ。
うちには79が3つあるけど、
発売前に25%引きで予約⇒一月ほどで豆魚雷で半額⇒数日後に尼で7割引
と、買うたびに安くなっていくのを見るにつけ、
「少数の五月蝿いマニアが騒いでただけで、
79なんて実際は全然人気なかったんじゃ・・・?」と思えてくる。
量販店の在庫も初回分以外は売れてるように見えないし、
このままいけば79は第二のFW24になりかねんぞ。
126C2とかありえんし。
ああ、そういえば3年以内にタミヤがFW16出すと言ってた事情通が居たが、
続報が出てこないなw
79はFW24と違って少しずつでも10年20年30年・・と需要があると思う。
他にそういうマシンってMP4/4くらいかな?
>>153 >79はFW24と違って少しずつでも10年20年30年・・と需要があると思う。
そういう意味ではなく、F1モデル冬眠へのきっかけになりかねないと言う意味だよ。
今のタミヤは組織が大きくなりすぎ&銀行からの天下り役員も多いせいで即結果を求める、
悪く言えばバンダイ化の傾向がある。
そんな中で「このキットは10年、20年後も売れ続けます!」と主張しても無駄だろう?
(バンダイが速攻でボトムズ止めたのと同じ状況。)
童友社やニチモなら、その理屈も通用するんだけどね。
他にそういうマシンと言えば、P34位しか思いつかんわ。
でも、1/12も1/20も既にあるからなぁ・・・・
4/4だと、少し弱いと思う。(プロスト好きなので個人的には欲しいけど)
その他の1/20では、ハセに006と312T4とBT52、
フジミに156/85とFW15CとFW18、
このあたりを出してもらえれば嬉しい。
タミヤの車種選択は相変わらず読めないけど、
カムイのトヨタかザウバーは欲しいな。
BAR006は・・・さすがに出してくれそうなメーカー無いか・・・。
知るかよボケ
カムイのトヨタかザウバーw
速効で冬眠だな。
銀行からの天下り役員って現社長が銀行出身なだけだろ
158 :
HG名無しさん:2010/09/04(土) 13:03:33 ID:YElZ2N9L
タミャーの4/4って不満あんだよな、やっぱ
あんだけのレジェンドマシンなのに
フォルムはアレだしゲート配置でカウルは必ず右肩上がり歪み
金型荒いし
しかも銀行にいたのはたった7年だし
F1マシンってのはやっぱり結果も伴ってないと本当の名車とはいえないと思う
P34は史上最もキワモノっていう事で人気はあるけど、名車なのかどうかは疑問
バンダイがリアルグレードってのでビックスケールの技術を
スタンダートサイズの1/144に詰め込んでリニューアルする展開し始めたけど
タミヤも4/4辺りでそういうのやってくれんかな
民コピーの641/2・4/6みたら
フジミでもあそこまで出来るんだし
1/12⇒1/20を実現したFW24クオリティのMP4/4とか欲しいねえ
そりゃKIT的には感動したけど、FW24じゃあなぁ・・・FW24じゃ・・・w
FW24の発売が決定したとき、批判どころかこのスレの住人は歓迎ムードだった。
今年のウィリアムズなんか入賞できるかどうかって走りが続いてるけど、
それでもインジェクションでキットがが出るのだったら、俺は欲しい。
FW24はスーパーキットらしいけど随分と再販されてないから店頭在庫ゼロだよね
新参者のオレは組んだことないからぼちぼち再販して欲しいんだけどな
タミヤは2006〜2008の超タイト難解なエアロマシンを
FW24クオリティで一台出かして欲しいな
万代でしばし感じるマ、スプロダクトの技術的な感動をスケールでも久しぶりにしてみたいもんだ
>>165 F60のほんのわずかな空力パーツの組み立てすら難儀した俺にとって、
その時代のマシンを作ると思うとゾッする
パーツが繊細なのは良いとして、のろしろをもうちょっと工夫してもらいたいよ
167 :
166:2010/09/04(土) 17:38:58 ID:TqCqjSF3
×のろしろ
○のりしろ
でした。
不死身FW15Cキタコレ!!!
169 :
HG名無しさん:2010/09/04(土) 19:10:24 ID:jBraoVI3
ソースは?
>>163 そうだったか?
名古屋の合同展示会で田宮社員から聞いた話をデマ扱いされてたような。
しかも「出すならFW23だろ」「コンパック仕様の方が・・・」「FW25がタイトル獲りそう」ばっかだった記憶がある。
171 :
HG名無しさん:2010/09/04(土) 21:34:43 ID:jBraoVI3
>>166 フジミの248なんかと比べたら
それがいかにいいことか・・・
2007は多少マシだったが
>>168 本当なら嬉しいぜ!
タミヤは本当なんでもいいからFW24フォーマットでなんかだせよ。
173 :
HG名無しさん:2010/09/04(土) 22:26:45 ID:jBraoVI3
FW24ってさミラー・ステイ・ミニウイング等のまんどい小物群が
BANDAIスナップばりに適性角度でスポッと装着!!なんかもスゲーよなw
2013年からターボエンジンやグランドエフェクトカーでサイドポンツーンが
前に伸びたりして大きく変わりそうだな
フロントウイングも短くなるかも
175 :
HG名無しさん:2010/09/04(土) 22:33:23 ID:nqzW/ph+
フェラーリF1-87前期ってのも来るな
>>168 非フェラーリなプロスト車なんて売れない物は出さないだろ。
F1キットプチバブルを支えてるセナ様信者の皆さんは見向きもしないだろうし。
個人的には欲しいけど。
川井ちゃんも言ってたけど、本来FW15が完全な新車の完成形であって
FW14BはFW14に無理矢理ハイテクを搭載した(そのせいで醜いお岩さんのようなカウルになった)
その場しのぎの継ぎ接ぎマシンだったんだよねぇ。
それでも十分にライバルより速かったから、信頼性重視でFW15投入を見送った。
>>170 モントーヤファンだった俺は
「よりによって未勝利マシン出しやがって!」と憤った記憶がw
素朴な質問なんだけど、P34が人気なのはかっこよさとかではなく
昔からのファンが当時のインパクトが今でも残っていて、
79のように根強い人気を誇っているって事かな?
前から気になってた。
お前等のような凡人には六輪のアイデアは生まれまい
まして考え付いたとしても、まさか実行しようとは思うまい
レインタイヤ手に入れた奴はいないの
タミヤのFW24は仮組で感動して
FW24のHP後期って事で製作意欲がなく
そっと箱にしまって積むものだろ?
フジミの糞タイヤのコンバート用にする為に
5年以上ぶりに箱を空けついでに仮組して感動
そしてまたそっと箱にしまって積むと・・・w
>>179 ファンじゃなくて一般でも六輪のたいれるの方が圧倒的に有名でそ
P34って型番はさすがにそう知られてはないとは思うが
79なんてF1好きな奴しか知らんよ、ぶっちゃげ
>184
まぁ、79は知らずともJPSカラーってモノは浸透率高いんじゃね?
JPSカラーのロータスヨーロッパ辺りに洗礼を受けた層も多いだろ。
…けど、この年代のネタで一般層が認知出来るのって他には無いからなぁ。
模型もR18付けてタバコデカール標準にならんかねぇ(w。
6輪タイレル知ってる一般人ってそんなにいないと思うけど・・・
俺は79祭りでF-1に興味持ったんだが、タイレル6輪だけは知ってたよ。
子供のころタミヤのプラモ見てカッコイーって思ったから。
当時は小学館の小学〇年生にもF1の写真が出てたし、タミヤのキットを買わなくても文房具屋で見た人は多いと思う。
そうそう子供の頃に小学○年生とかで
六輪タイレルだけをやたらと覚えてるw
スーパーカー消しゴムでも六輪のビッグサイズのはやたら別格扱いだった
ちょっとしたボシカの156/85みたいなもん?<FW24
俺はグランプリの鷹で知った。
タイヤが多いほど速くて、
本物のニキ・ラウダも犬神佐清チックなゴムマスクを被ってる
と思ってたw
まあ実際俺はあちこち出過ぎで食傷気味のP34より、小学〇年生に1枚か2枚載った78年の
BT46ファンカーの方を鮮明に覚えてる。
それでタミヤが出した時、なんでファン付きじゃないんだとw
タミャー、茶目っ気出してトドロキスペサルでも出せばいいのにw
ハセだってバルキリー出したんだし
六輪たいれるガキの頃にラジコンが欲しくて欲しく仕方なかった記憶がかなり強い
あれスゲー売れて儲かったんだろ?
プチブームの最中に/2フルカウルもインジェクションで出せよタミャー
グランドエフェクトだのうんぬん79なんかより
尻に扇風機つけたり、六輪だったりの判り易い外観のマシンの方が
ガキには記憶に残るよね
ファンカーはさすがに格好悪いと思った記憶がw
195 :
HG名無しさん:2010/09/05(日) 02:47:07 ID:h+OJxi8z
小学生くらいの児童期にF1ブームに当たった30歳以下年代っには
プロストってやっば完全なるヒールなんかね?
んで最強の敵マシンが641/2?
団塊なら力道山に対するデストロイヤーみたいなw
プロストはブッチャーやタイガージェット・シンみたいなもの?
あとマンセルはスタン・ハンセン?
じゃセナはタイガーマスクか?
プロスト&641/2はシャア&赤い専用ザクのやうなもの
セナはTV局が持上げたんじゃん。
亡くなってから一時アレジを持上げたが駄目でその後VSシューの時代が到来
>>195 自分当時小6。F1はジャンプで入りました。
ジャンプではプロストに対するネガキャンがフジTV以上で、
「純粋でひたむき、コース上での速さを追求するセナ」
「卑怯で狡猾、コース外での工作や舌戦に熱心なプロスト」
というイメージが自分の中で完全に固定された。
クラスメートもプロストファンなんて皆無だった。
最後の表彰台で握手したのと、セナが亡くなる直前でのプロストへの無線、
あれでだいぶ冷静に見られるようになった。
いやプロストは普通に人気あったし少なくともヒールじゃなかったよ。
93年にウィリの席をマンセルから奪ったあたりにヒールの匂いがしてきたぐらいだな。
むしろ89年ぐらいまではマンセルはヒールだった。
>>195 俺その世代だけど、当時のフジTVの中継のあまりの酷さから教授ファンになったよ。
ジャンプ読んでなかったからかも知れんけどね。
>>200 そうゆうメディアがリードしての二元的なヒロイズム&スターシステム&印象操作流行物って
ネットでの情報過多と横のコミュニケーションツールがある今は成立させ難いからね
今の小学高学年辺りならその手のに乗ってこない
全戦放送が3〜4年はやけりゃ
フジはマンセルをセナポジのヒーローに指定して猛プッシュしてたはず
ホンダとの関係・キャリアのドラマ性・コース上でのエンターテーメント性強さといい
プロスト・ピケは阻む敵キャラに指定
セナは86年まではどっちかといえばヒールだったね。
おまえら覚えているか?
あのバリチェロがセナ様の後継者として持ち上げられていた事を。
覚えてる。
アホかと思ったが。
93年にセナがF1休むかもしれないって
時にスター不在を恐れたフジテレビが
全然実績残せそうに無いけど恐らく
二世?ドライバーでイケメンって理由だけで
クリスチャン・フィッティパルディを
プッシュしようとしてたのは覚えてる。
謎の外人ジェフなら覚えてる
211 :
HG名無しさん:2010/09/05(日) 12:48:11 ID:DIqbmvMz
セナとか無理
212 :
HG名無しさん:2010/09/05(日) 12:53:51 ID:DIqbmvMz
相田の79考察スゲー
集まる情報もスゲー
F1モデリングとかモデルアートが霞む
ロータス79の決定的資料サイトになる
ジェフってどちらさんでしたっけ?
ああ思い出したジェフ・リースか
>>195 チーム作って(買収して)失敗した負け組みって印象しかないわw
縁起悪いんでプラモも作りたくないw
平子理沙がF1レポーターをやってた事実って、堂本兄弟を見て最近初めて知った。
俺の印象では「プロストと同じマシンに乗って、プロストに勝てる奴はいない」と言われてたのを
唯一打ち破ったのがセナっていうもの。
ケケもマンセルもヨハンソンも実際歯が立たなかったし
プロストとセナ
チームメイトだった二年は互いにワールドチャンプが一回づつ
しかも後半はロン禿げ指導のセナ贔屓体制
今のセナは過大評価されすぎ
ハミルトンとアロンソの関係に似てるわ
速い→セナ、ハミルトン
強い→プロスト、アロンソ
セナが死んで、頭ひとつ抜けたようにみえるが
ピケットより上とも思えないし、プロストより上とも思えない
89年も実質明らかにセナがチャンピオンにふさわしかったよ。
むしろ88年の方が互角だった、89年はプロストはもう何をやってもセナに速さで敵わなかった。
89年にセナとプロストの速さの差が広がったのもプロストの自業自得だと後藤さんは言ってた
それまでセナとプロストでは特性を変えていたのが、プロストがセナに贔屓してるだの同じエンジンをよこせだの始まった
それでどっちかに統一することになって、チームはセナを優先しプロストもセナ向きのエンジンを使う羽目になった。
>>218 つっても結果的には89年はプロストがチャンプだろ
当時のマクラーレンのメカニックのインタビューでは
世間で思われているイメージと2人は違うんだとよ
プロストはテスト嫌いの感覚重視派、エンジニアとのやり取り少ない
一方、セナは徹底的なテストと、エンジニアとの綿密なコンタクト
セナがチームから可愛がられるのも無理はない
だからといってセナの神格化イクナイ
プロストはいつもチームと揉め事起こして
出て行くからな。
この点抜きに「プロストは悪役に仕立て上げられてる!」
とかいわれてもなあ。
「徹底的なテストと綿密なコンタクト」なんだけど、セナがエースになった後は年々そのチームのマシンの戦闘力がしょぼくなってくのな。
>>212 しかし、あの文章がイラつくから見ないわw
F1モデリングで十分w
何者かに追い立てられているような文章
>>219 これ最初と最後で話が矛盾してるの気がついた?
この話しは本当だろうが
だったらセナ・セッティングのマシンで
チャンプ獲っちゃったプロストさんスゲーって
話しになるわな
プロストさんは速い、セナさんはズルいみたいなw
本当は
速い→プロスト
強い→セナ
だと個人的には思ってんだけどな
世間の評価は逆なんだが
83年も最終戦でマレーとピケの作戦にまんまと嵌まり
プロストさんは速かったけどチャンプになれなかった
84年も最終戦で不死鳥ラウダに大逆転負け
プロストさんは、実は狡猾になるのは後年で
最初は、天然で速いドライバーだったと思うんだが、、
セナは黒旗マンセルからの狙撃や鈴鹿の理不尽な失格をはじめ相当運が無かっただけ。
>>222 同意。
ロータスに関しては、88年にピケの移籍金捻出で当時はスカンピンだったそうな。
車の開発費に回す資金が皆無となり
結果、チームは終焉に向けて坂を転がるように、、
セナをエースとしたチームが右肩下がりになる理由って
セナの年俸の高騰で、チームの資金不足になるから?
知ってる範囲でかまわないんで教えて頂けると幸いです。
F187前期型って鈴鹿で勝ったのとどう違うんですか?
230 :
HG名無しさん:2010/09/05(日) 16:43:07 ID:kyuc/m/M
>212
>相田の79考察スゲー
>集まる情報もスゲー
>F1モデリングとかモデルアートが霞む
>ロータス79の決定的資料サイトになる
なるわけないじゃん!
ソースは何処のものかも判らん
所詮タダなんだし
信憑性はゼロに近い
はっきりいって役にたたんよ トホホ
ソースだの信憑性だのとほざいてる奴は、
78年度のオートスポーツとかATとかすら持ってない奴だろ。
確認する術がないのなら自分の好きに作ればいいじゃん。
相田ってタミヤのラジエターが違うとか言ってた人だっけ
恨みがあるとすれば散々なデカールをけなされたDEBUあたりか。
>>227 >セナをエースとしたチームが右肩下がりになる理由って
>セナの年俸の高騰で、チームの資金不足になるから?
津川さん曰くセナが正しいセッティングを出しちゃうからチーム全体が
セナ頼みになってその間エンジニアリングが育たなくなるらしい。
金持ちマクラーレンでさえもセナ無き後しばらく勝てなかったぐらいだし。
ちなみにジョルジョ・アスカネリに言わせると、
セナだったら一人でマシンを組上げることができるんじゃないかと
思えるほど細部の詳細と全体的な調和を理解できていたらしいよ。
>>235 dクス
長年の疑問が解けたよ
79の考証じゃないけど
今の時代になって知ることって沢山あるなー。
79は相田が徹底的にやるみたいだから
楽しみだけどな
C2はゼッケン・ナンバーのサイトはあったが
相田みたいなサイトは生まれなかった
相田がC2もやってくれたら嬉しいんだが、、
>>229 新規パーツ実際みないとなんとも<不死身だし
ボックスアートでは何かターボダクトないよね
>>237 なんだコレ?東芝製の扇風機付けただけじゃんw
>>227 とりあえず、マクラーレンの右肩下がりに関しては、
車体の開発の方向性を見誤ったのと、ホンダ後のエンジン絡みで
上手く立ち回れなかった面は間違いないかと。
あと、確かにチーム予算的にも苦しかった旨の発言をデニスもしてたけど、
当時のマクラーレンというかロンデニスが、チーム規模の拡大を突き進み始めた時期で、
開発費用や人件費等が急激に膨れ上がってた事が大きい。
チーム自体が大食い体質になって行って、マルボロとかにも支援額の増大を毎年迫って、
結局96年でサヨナラしちゃう事になる訳で。
相田さん、セーラージュピターの痛79マダー?
15cはソニックくんの所に痛デカールだな
セナが去るとチームがダメになるというより
チームがダメになると見切ってより強いチームに移籍してきたのがセナ
ダメなチームを良くしようというシューマッハやプロストのような発想はあまりなかった
なんか必死な人がいますねw
>>243 プロストにはそんなイメージはないな。
旧マクラーレン:プロジェクト4との契約は無効とルノーへ移籍
ルノー:チーム批判で馘首
マクラーレン:セナとは組めないとフェラーリへ移籍
フェラーリ:チーム批判で馘首
ウィリアムズ:セナとは組めないと引退
>>219 後藤が本当のことを言ってるとは限らないんじゃないの?
タミヤ、年内にマクラーレンM23あるかもね。
大阪のサマフェスで聞いたけど、来年には持ち越さないとか言ってたがどうなる事やら。
そんな古臭いマシンイラネ
>>247 > タミヤ、マクラーレンM23
これ初期ロット以来だよね
ハント、マス、ジル、ピケ、ジャコメリ
デカール・バリエーションが凄いことになりそうだが
ジオ、ミューコレ、スペシャリティーズ等 以前発売されていたサード・パーティ
全てのメーカーが間違えていた
サイドのロゴは赤色部分は赤色でなく、全部オレンジなんだよなぁ
マクラはオサレして、オレンジに統一してる
チャンピオン・ロゴもオレンジ
唯一、1/12のシェブロンだけ正解のオレンジという皮肉w
ここみてる関係者、次は間違えるなよ
テキサコの枠も、オレンジだから
因みに、オリジナルのタミヤキットは正解のオレンジ
後出しメーカーが何故間違えるんだよw
CAN-AMのM8Aが再販されるぐらいだから、
年末の今期マシンもマクラーレンでほぼ確定だろう。
ただタミヤがツバをつけるとタイトルは取れないというジンクスが。
M23出してほしいわ
ハント、ジル、余裕がればもう1人分作りたい
ラウダのMP4/2はまだ模型化されたことはないの?
>>250 事故レス
後、マルボロ・シェブロンもオレンジだから
念のため、、
このマシンには基本赤色のデカール部分はない
全部オレンジだよ
キルスイッチのEだけ赤色だったか?
ニコルソン・チューンのマークが赤色だったよな
後、各ドライバーの国旗には赤色が使われている
何にせよタミヤのオリジナル・デカールは色は正解なんだが
残念ながら、古すぎて使えない
サードパーティは、今度こそ色間違えるなよ
嫌、間違えないで下さい、、 、
相田がF1にしゃしゃってきてからスレがおかしくなったな・・・
元からおかしいだろこのスレはw
せやな
タミヤ・マクラーレンM23の再販は確実らしいす
そこそこ売れそうかな
今年のマクラーレン出せば新旧のチャンピオン・ドライバー在籍チームだし
かたいでそ
車種選択は外してこそタミヤ
でも、30年後にレッドブル欲しいモデラーはいるかな
>車種選択は外してこそタミヤ
だと今年はメルセデスで決定w
>>258 FW11ですら需要が無くなりつつあるし、
レッドブルでは間違い無く需要無いだろうな>30年後
レイトンやFW24のように再販しなければ、再販要望はあると思うが…
30年も先の需要を読むと、もうフェラーリかマクラーレンしかねーじゃん。
でも2年連続出すと「イラネ」となる。F1モデラーってホントにワガママw
しかもワガママなくせに作らないw
再販
12044 1/12 Wolf WR-1 1977 (w/Photo-Etched Parts)
20064 1/20 Wolf WR-1 1977
>>249 たぶん上までフェンスが届いてると思うんだけどめんどくさいからピンをカットしただけで作ったよ。
265 :
HG名無しさん:2010/09/06(月) 08:47:30 ID:qKrw7C+n
去年と今年のチリトリマシーンなんかキット化しても数年後には間違いなく誰も買わなくなる
>>243 酷いな...。
F1見たこと無いだろ?www
>>265 無駄にデカくて複雑なフロントウイングと、狭く高いリアウイング、
そして何よりリアウイングに接続された事によって真横から見たら
かなりダサくなったドーサルフィン。
ジョー高風に言うと「全く色気が無い」。
2006〜2008年あたりのエアロマシンが好きな俺でも今のマシンはダメだ。
タブとかエッフェのデカールが入ってるビニール、
開封する時、ほぼ粘着部分で裂けるんだけど
上手いやり方ないかな?
269 :
HG名無しさん:2010/09/06(月) 14:44:29 ID:M2g1mx2l
温めて剥がせば?
何十年とつまらないレースを見せつけられてきたせいで、今のF1を見てないんだろうが、
何気にオーバーテイクが増えてるんだよな。
昔のF1(セナプロ時代以前とか)は思い出補正、というかそろそろ印象に残ったシーンしか覚えてないから
常に面白かったように見えるだけなんだよね。この間昔の中継ビデオ見なおしてそう思った
毎度接戦なのもあってシューマッハ引退以降の戦国時代は結構おもしろい
数年通して話の主役になる王者がいないから、一つのドラマにならないせいで漠然と中継見てる人にはつまらないだろうけど
ただ、今のF1がかっこいいかと言われると…MP4-25とかは好きだけどね
模型は唐突なプチブームで作ってる反面
F1自体は余りにつまらな杉てここ4〜5年ロクに観て無いんだけど
今年は“ガチ”のオーバーテイク増えちゃってるの?
確かに今年はセナ没後、一番面白い。
ドライバーの質が本当に高いよ。
ドライバ観点では個人的には93年のセナが一番凄かったと思う。
雨がらみのレースはもう夢のような気分だったね。
セナ没後ってよりF1って91年を最後に面白くないような(4/6の年)
セナは93が凄さを一番感じたのは同意
タイトル争いのつまらなさでは92年、02年、04年がトップ3で
次点が09年前半。
私的に92年は面白かった。
各レースごとにマンセルが何かやらかすのではないかとハラハラしながらみてた。
ホビサには出てるなあ
グッドイヤーの為だけに別売デカール買えってか
オクでカルト版買ったほうがマシだな
TV放送以前ピットにズバッと入ってタイヤ交換、猛スピードで出て行くイメージがかっこよかった。
正確には1/20がWR1で1/12がWR3だったかな。
アイテム番号64番って事は61か62のどちらかにM23が入るとみていいのかな。
>>283 M23は黒箱マクラーレンコレクションの可能性もあるしな。
ウルフが型番変えてるから何かしらかの追加パーツありかも。
>>272 何を持って「ガチ」と呼ぶかは微妙だけど
給油禁止もあって何だかんだで順位変動を伴なうオーバーテイクが毎戦少なくとも一つ二つはある
特に序盤はストレートが速いマクラーレンが色々あって下位に沈んだりすることがあったから
かなりのオーバーテイクが見れた
286 :
HG名無しさん:2010/09/06(月) 20:55:40 ID:vwmBNlzM
型番変えなら99T・P34日本みたいな
値上げ再販引き返えに、
カルト+ショボい新規金型パーツ&エッチングって所だろ
287 :
HG名無しさん:2010/09/06(月) 21:15:09 ID:vwmBNlzM
>>285 まあなんだ“ガチ”ってのは、コース上で前後のバトルで順位変動にハッキリ判る意味を持ってでのな
給油絡みの作為的な見た目上での“アレ”とか
前車が給油ピット戦略あるから先いかせてもええや〜の
前に行かす感が見えるシラケ感とか、そゆの無しの奴
>>286 インダクションポッドは元々付属してるし、
日本GP仕様はボディワークが違うから無理。
1/20はエッチング付とは書いてないから、
スポーツカーノーズ仕様か78年仕様含む全戦対応カルトデカールか?
21番のレイハル仕様も入ればいいな
290 :
HG名無しさん:2010/09/06(月) 21:59:22 ID:WiqNq0In
>>273 >>274 93年はよく「ホンダパワーを失った遅いマシンだけどセナのテクニックで勝ちまくった」なんて言う人がいるけど
実際はMP4/8は重く大きい時代遅れのホンダV12(ホンダV10はいいエンジンだったけど)と縁を切ったことで
素晴らしいハンドリングマシンだったんだよね、特にルノーとのパワー差が打ち消される悪天候時には最高のマシンだった
292 :
HG名無しさん:2010/09/06(月) 22:20:44 ID:M2g1mx2l
いい加減、使用と仕様の使い分けを出来るようになれよ。
FW15やB193Bはどっちかといえば91〜92年あたりのマシンにハイテクを組み込んだようなマシンだった
FW15にいたってた91年の夏にはほぼコンセプトが完成していて92年にはいつでも投入可能だった
つまり93年時点では生まれて2年も経つ古いマシンだった
対してMP4/8は93年時点での最新のパッケージでエンジンパワー以外はFW15より進んでた
78年ウルフはショートホイールベースに戻されてるんだっけか。
78年のマークの方がカッコイイって人もいるだろうからな。
形状が異なるコクピットカウルもあったな。
形状が異なるというか、エマージェンシースイッチの位置も違うからあれがWR4じゃないの?
こんな感じ
WR1
1977年第1戦-第4戦,第6戦,第8戦,第10戦,第14戦,第16戦
1978年第2戦-第3戦,第5戦-第6戦,第16戦
WR2
1977年第5戦,第11戦,第13戦,第15戦
WR3
1977年第7戦,第9戦,第12戦,第17戦
1978年第4戦
WR4
1978年第1戦
セオドール
WR3
1978年第12戦
WR4
1978年第11戦,第13戦,第14戦(DNPQ)
ん、セオドール仕様とかw
1/20で初期ロット以来再販してないのって
CG901とかティレル・ヤマハ・FW24とか他にある?
CG901辺り再販して欲しいんだが
>>293 シルバーストンでの両車のリアウィング角度比べてみろよ
MP4/8の空力がいかにクソかよくわかるぜ
>>288 エアファンネルカバーがロータスと同じメッシュになる模様。
ジオのカルトって78年前半戦仕様だから、
77年モナコとは結構違うんだな。
今回、シートベルトが発売になるので、
WR1には付属しないのだろうか?
MP4/8が他より優れてたのって
アクティブサスとかトラクションコントロール等の
ハイテクデバイスじゃないの?
ドニントンのあのコンディションで
あれだけ安定した走りが出来たのは
セナのテクニックだけじゃ説明つかん。
>>300 スタートごぼう抜きはトラコンのおかげもあるかもしれないが、
ドニントンはプロストがピット入りまくって自滅しただけじゃなかったか
あの時点じゃサスにスプリングも併用されてたしな
たしかセナギガにものってた筈
アクティブがどうなってるのか楽しみにしてたら
オミットされて肩透かしをくらったタミヤ1/20
Statics:
12044 1/12 Wolf WR-1 1977 (w/Photo-Etched Parts)
20064 1/20 Wolf WR-1 1977
21087 1/12 Honda RC166 No.66 (Finished Model)
>>299 1/20のWR1って元々モナコ仕様じゃなかった?
ファンネルメッシュ付属ぐらいだとちょっちなぁ
>>302 4/8再販するとき、そこ新規でどうにかして欲しい(どうせ3000円超える値上げ)
当時マクがNGであんなんになったんでしょ
フロント翼端がブ厚杉だから、エッチングで
デカールはどうせタバコ有りなんでサイドパーティ頼り必須だからオフセットでいいわ
ウルフとか誰が買うんだよ
いらねえよボケ
1/20 ウルフ WR1 1977 3,570円 カルト製デカール。エッチング、金属エアファンネルカバーも付属。
1/20 シートベルトFセット 630円 現代仕様。エッチング製バックルはゲートレス式。
1/20 シートベルトAセット 525円 70年代仕様。エッチング製バックルはゲートレス式。
1/12 ウルフ WR1 1977 9,660円 カルト製デカール。エッチングパーツ付属。
いい加減
サードパーティとサイドパーティの違いを…
ウルフいらんなw
1/12のタイヤは相変わらずM23と同じ74年サイズのやつか?
ドニントンは、すぐリタイヤしたからあまり知られてないけど
アンドレッティも1周目にゴボウ抜きしてる(ミハエルさえ簡単に抜いた)
MP4/8があのコンディションで最速だったのは疑いないと思う
最初からデフォであれこれ付いてるならお得ではあるな
叩き売りで買うこと前提だけどw
世の中デフレなのにスケールモデル業界はインフレ状態
>1/20 ウルフ WR1 1977 3,570円 カルト製デカール。エッチング、金属エアファンネルカバーも付属。
世代的に全く興味ないけど、これなら買ってもいいか、量販で2500円位になるし
社外品でその手の揃えると値引き薄ボッタ値で¥5000超えるしね
それならイラネもんw<ウルフWR1なんぞ
ウルフは組んでみると意外とカッコいいんだよなー
一応エッチング付再販のやつは全部買ってるし1台ずつは買っとく
タミヤの値上げ再販3,570円カルト・新規パーツ・エッチングって
結構いいと思うんでそれでガンガン再販して欲しい
タバコロゴあるマシンはオフセットデカ
代わりに新規パーツ・エッチングに力を入れ頂いて
1/20のグッドイヤー付カルトデカールがカスタマーにまだあるんじゃね。
しかし、1/20WR1なんてカルトのが最寄の模型屋に
まだ売れ残って程人気薄なんだけど
なんでまた出すだろ・・・?
318 :
HG名無しさん:2010/09/07(火) 03:22:43 ID:eUJ8kuJz
>>297 CG901の再販は無理じゃないかな。
大人の事情が...
すみません。上げちゃいました。
ウルフて。
タミヤの車種選択は外さないな。
321 :
HG名無しさん:2010/09/07(火) 09:28:35 ID:eU2WWsOF
多分、79を軸にした商品の販売企画なんじゃね?BT46や312T3、78なんかも再販すればいいと思う。
市場の流通状況とにらめっこしながらだろうけど。
やっぱりMP4-25だったねタミャー
田宮シートベルト出すんだ
なんだかやたら最近ディテールアップ商品をよく出すようになったね
カーボンデカール出して欲しい
タミヤなら安く出せない?カーボンデカールはカーモデルに必須気味
高いだよな
FW24のカーボンデカールとかカスタマーで300円位だったし
何種か安価で出して欲しい
325 :
HG名無しさん:2010/09/07(火) 12:30:35 ID:T07wiXMZ
タミャー、オフセットデカールは自社生産だっけ?
MP4/4の実車はカーボンデカールのようなカーボン目が見える部分は一カ所もなかった
>>322 ソース頼む
まじなら相当うれしいんだが。
マクラーレンファンなので
カーボンデカールってオフセットでよくね?タミャーB5二枚で800円位で
タミヤのカーボンデカールなら毎年モデラーズギャラリーで200円くらいで売ってるよ
裏にエンツォ用の型紙が印刷されてた
>>330 文様の目が粗いだよな、目の細かさ3パターン位作ってA・B・Cとかで安く出してほしいな
バカかよ、静岡まで行けるか。
>>330 確かに売ってるよな。
裏にエンツォの印刷してある奴。
大阪サマフェスでも売ってたわ。
確かにカーボンデカールがサイドパーティーに一番ボラれてる気がする
タミヤはフィリピン工場で印刷して安く出せよ
335 :
HG名無しさん:2010/09/07(火) 16:09:32 ID:eU2WWsOF
いや、デカールよりも、ハセみたいにシールのほうがいいよ。
>>293 空力的にもマクラーレンはまだまだウィリに対して竹槍アタックだったよ。
ようやくマシン底面の流れを気にそ始めたばかりだったし。
ただマシン重量とブレーキ性能は勝ってた。
ウィリは色んなもの積んでたから規定重量オーバーだった。
昔のF1のウイングなんかに月桂樹を冠した入賞した順位を示すマーク?
アレって何て言うんでしょう?
1/8スケールでステッカーを作りたく画像を探しています。
名称だけでもご存じの方いらしたら教えて下さい。
1/18 チャレンジャーシリーズ なんてのがあったのか
>>318 ミニチャンプスやスパークからミニカーがこの1年くらいで続けに出たし、
フジミもグループAのベンツ再販したくらいだから、出せないわけではないかと。
>>338 昔のF1といっても、付けてたのはロータスとウルフぐらいかな。
当時は「ウイニングマーク」って言ってたけど。
ちなみに75〜76年あたりのドライバーの間では、
ポールを獲るか、優勝するとヘルメットにGYの翼靴シールを貼り付けていた。
ミーのポルシェに勝ったら
ユーのロータスに撃墜星マーク貼っちゃいなYO
>>343 田中誠と申します。
以後お見知りおきを。
346 :
HG名無しさん:2010/09/07(火) 22:01:24 ID:TQIXnHlK
この時期になると 問屋ソース 多くなるな。
>>341 ご回答ありがとうございます!
ウイニングマークって言いますよねぇ…。
それで検索するとボクシングのウイニングしか出てこないんです。
どこかであのマークの入ったデカールが出てた気がするんですが忘れてしまって…。
お答え下り、ありがとうございましたm(_ _)m
348 :
HG名無しさん:2010/09/07(火) 22:11:32 ID:lUyIEmxv
チリトリマシンいらないだが、タミヤは今年もチリトリ車を出す気?
貴重な新商品開発リソースは冬眠中のエアロマシンや
フジミのケツ拭きで16・C2に回して欲しいんだが
FW15Cも勝った数だけドクロマーク貼ってたな
おれも貼りたいから早く出せフジミ
FW15Cのドクロマークはプロスト車だけだったんだろうか。
ヒル車についてたの見た記憶がない
>>349 おおっ!
皆さん優しいですね!ありがとうございます!
>>301 鈴鹿もピット入りまくり自滅だったね。
本人は「そんな事ない」って言ってたけど、ブラジルといい、
やっぱり教授は雨が苦手なんだなあと再認識した93年だった。
355 :
HG名無しさん:2010/09/08(水) 00:56:46 ID:6bRb4vaC
ハリネズミ轢き殺しマークはセンス良かったな
>>353 ピローニの件がトラウマになってるんだろ。
そういう部分も含めて、俺はプロスト大好きだけど。
357 :
HG名無しさん:2010/09/08(水) 02:22:53 ID:ubq7Sd1e
引退する時セナが駆け寄れって握手する顔はいい顔だな
計算ではないと思いたい
>>355 MP4/8のヨーロッパGP仕様?
あれ1戦だけで消滅したけど、ホントに勝利マークだったのか?
359 :
HG名無しさん:2010/09/08(水) 09:07:04 ID:6CZ7k/0C
民,大量発表。
1/20 ウルフ WR1 1977
1/20 マルティーニ ロータス タイプ 79 1979
1/20 ロータス タイプ 79 1979 エッチングパーツセット
1/20 マクラーレン M23 1976
1/12 ウルフ WR1 1977
1/12 マクラーレン M23 1974【仮】
1/20 シートベルトAセット
1/20 シートベルトFセット
1/20 ロータス タイプ 79 1978 イギリスGP #6(完成品)
1/20 ロータス タイプ 79 1978 ドイツGP #5(完成品)
ttp://www.tamiya.com/japan/hobbyshow/index.htm
うおおおおお
すげぇ凄すぎるw
F1の新金型はさすがにないか・・・
会場発表製品がマクラーレンMP4-25らしいよ
ないからww
>>359 1/12枕M23の74年なら、同サイズのJPS72Dでフィッティパルディのチャンピオカーが並ぶ。
でも、1/20枕76年も、GP仕様は違ってもハセのラウダT2と並ぶし、興味は尽きねえ。
1/12のM23は、
73年型にして追加パーツと全GP対応のデカールを付ければ、
凄まじく濃い内容のキットになるんだがな。
ヤードレーはやっぱ人気ないかな、マルボロロゴなしよりずっとマシだと思うんだが。
1/10RC ボーダフォン マクラーレン メルセデス MP4-24
何気に↑があるからMP4-25は来年春発表であるかも
チリトリはいらんて
現にタミヤF60も誰も話題にすら出さんし
俺はほしいけどな
問屋情報では、MP4-23と聞いたが
それも、かなり確かな筋からの情報だ
いやいや俺はmp4-22だと聞いているが
>>366 そう、72年型でいいんだよ。
フィッティパルディのチャンピオンマシンが並ぶと書いてあるじゃん。
72年の72Dと74年のM23。
カップ一体型のトリガータイプのエアブラシも出すんだね
MP4/24のRCもほしいし、M23も1/20と1/12買わねば・
M23もP34日本GP仕様と同じ76年で合わせて来たのかな
375 :
HG名無しさん:2010/09/08(水) 14:46:36 ID:CMrqcIqR
現在のF1スケモ需要で近代マクなら
エアロ22・23>>>>チリトリ25なんだが
タミャーはとにかく空気読めないからなぁ
F1スケモ事情が昔とまだ勘違いしそうだったからな<F60で
2008年までの珍走みたいなゴテゴテよりは今年の方がはるかにかっこいいけどな
95年〜2008年と83~4年の羽根を増やす小手先のダウンフォース対策は醜い
やっぱりFダクトだよね〜
>>374 2005〜2008の行き過ぎだ超タイト・三次曲面・ゴテゴテ羽根は自分もそう好きじゃないが
ことフルディテールで模型化になすならば、設計・金型技術上フジミに荷が重いのが
246・2007でハッキリ判ってるからタミャーに期待してる訳で
(フジミはそれにデタラメ考証が乗るし)
前後ウイングの大小バランスさえまともなら2009〜2010は格好いいんだか・・・さすがにアレはな
380 :
HG名無しさん:2010/09/08(水) 15:38:02 ID:CMrqcIqR
ウルフは昔、ノーズのゴールドデカールに苦労した覚えが。
今回は塗装でチャレンジしてみようかな^^
382 :
HG名無しさん:2010/09/08(水) 15:42:02 ID:1zIQNWAA
そうそう去年と今年のマシンの格好悪さってのはもう細かい部分がどうのではなく
前後ウイング幅のバランスが笑うしかないひどさ
>>378 サードパーティの値段に慣れてるから
目眩がしそうなほど安いな
大手ならではのスケールメリットを生かした大量生産でコストダウンを
>>383 フィニッシャーズの方がコスト的には安いかも?
金具が1/20:広2+狭2セットと1/24:広1+狭1セットで1260円
シールが525円
386 :
HG名無しさん:2010/09/08(水) 16:11:46 ID:00QddWc/
>>385 タミヤのは実質1セットだから、そんな安くもないんだよな。
でもなんとなく安い気がしてしまう。あと安定供給を期待したい
どっちにしろありがたい
387 :
HG名無しさん:2010/09/08(水) 16:12:55 ID:CMrqcIqR
>>378 こうゆうのが大手タミヤの流通販路で
いつでもで買える様になるっていいわな
大型量販なんかで値引き350円程で買えるから安さ感じる
かっこ悪いマシンでも、鈴鹿で実際に走ってるところを見るとかっこ良く見えてくるモンなんだが
去年のマシンはどうやって見てもお笑い系というか、トンボというか・・・
調子に乗って買うと、この手のパーツだけ値引きが悪かったりするんだよな
390 :
HG名無しさん:2010/09/08(水) 17:10:44 ID:qBZpvfoq
オクで1/20M23が10000円で入札無いからどうしたのかと思ったら発表でしたか。
早くもマルティニ79出るとは嬉しいな。ハセもぶつけて来いよ。両方ちゃんと買うから。
M23ってタミヤ1/20の中でも、突貫工事で発売した最悪のキットなんだけどな。
プロポーションもおかしいし、ディテールも省略多くて。
MP4シリーズの時代にも1度も再販されなかったのは、
あまりの出来の悪さに、タミヤが恥ずかしくて再販したくなかったんだと思ってた。
チリトリとか言ってるが、ナロー化された時も同じ様な事を言っている奴が多かった
見慣れないものを見るとあれこれ理由を付けて拒絶する人間の心理ってものだよ
特に年配のモデラーはそう感じるんだろうな
相変わらず、しょぼいね。
タミャ〜〜、発表。
>>393 83〜84年や94後半〜98年なんかは振り返って今みても特に格好悪いから
チリトリ期も先々振り返っても格好悪いと思うと思うわ
釣り下げFウイング型がデフォになってからは、99〜2003辺りは適度なエアロデバイスで格好良かったと思うが
この流れでも4/7、4/8は再販駄目ですか・・・
7、8ってしばらく再販というか初版以来再販されてないんだっけ?
なんでだろ
相田まじで自重しろよmixiにも同じことかいてんじゃねーよ
気持ち悪いなあ・・
399 :
出戻りジジイ:2010/09/08(水) 20:33:22 ID:7rseC5Y2
もし4-25発売なら、あのシルバー
メッキか専用カラーか⁈
メッキなら継ぎ目 パー天狗ライン⁈
塗料ならクリアー仕上げできるのか⁈
民はクリアー認めてなかったような?
妄想ちゅう⁉
>>397 99年ぐらいに、1回再販されてるよ。
両方2200円だったはず。
401 :
HG名無しさん:2010/09/08(水) 20:59:44 ID:CMrqcIqR
>>399 最近はキットの余りのインフレで層がマニア化したせいで
ニーズに合わせて国産シルクやカルトをデフォ気味付けてるから
そこら辺は変わって来てるじゃない?
やたらディデールアップ商品も出したり、さすがに現在カーモデルスケールのニーズ事情に合わせて来てるキガス
RCにMP4/24きてんのね
こりゃプラモ化もあるのかなぁ
あったらうれしいんだけど
どうせならチャンプをとった23か取りそうな25のほうがいいな
1/20 M23は今見ても900円ぐらいの中身しかないよな。
404 :
出戻りジジイ:2010/09/08(水) 21:24:19 ID:7rseC5Y2
>>401 ジオが4-23 の時専用シルバークリアを出していた。フィニッシャーズがSCZENT用?フォーミュラクロームを出していた。両方とも結局、試しで無い。
顔が映るぐらいのクローム
クリアを吹いて再現できるか⁈
妄想ちゅう⁉
405 :
HG名無しさん:2010/09/08(水) 21:34:19 ID:Rvh8FY7o
フジミは97の試作と車名不明のシルエット展示
一応、タミヤは1400円のメタル調シルバーのスプレー出してるけどね
>>405 97T
F187後期型
FW16パシフィック
の試作
98Tのモックアップ
408 :
HG名無しさん:2010/09/08(水) 21:53:27 ID:CMrqcIqR
初回特典で下地処理済みパーツを送っていただければ
クロム銀メッキにするサービス券付とか
410 :
出戻りジジイ:2010/09/08(水) 22:17:59 ID:QRl5jYQ/
>>406408 クリアを吹かなければ、いろんなクローム有るけどね。
出てもいないキットで妄想ちゅう⁈
411 :
HG名無しさん:2010/09/08(水) 22:20:55 ID:CMrqcIqR
顎コレ補完で初チャンプB194は出さなあかんで<フジミ
フジミがやるとドイツレベルのをコピーしてあんまり似てないB194になりそう
>>412 でもさぁフジミしかキット化しそうにないしなぁ
そりゃハセや田宮がいいけど期待できないっしょ?
セナ死亡で94はシーズン中にアレコレ変わったから
フジミでは更にデタラメ三昧になるとは思うけどさ
>>411 フジミ顎コレ
B191:ウェーブピーコ(デカール替のみでB191Bも)
B193B:ウェーブピーコ(モナコ、ポルトガル、日本4WS)
B194:レベルピーコ(前期、中期、後期各チャンポン仕様でレベル割)
F310:BBRピーコ(前期、後期共に何故か一回りでかい)
F300:タミヤF310B原型
F399:タミヤF1-2000原型
F2002:レベル1/12ピーコ(デカール替で03年序盤型も)
F2003GA〜F2005:CADデータ供給で良くも悪くもフジミフォーマット
>98Tでフジミ終了なんだろうね。
今年はね
顎マシーンもかなりピコ元あるから来年は顎コレ展開でもすんのかね?
B195はニダのピコとか情けない事する?
田宮も製品内容ファーマットが
冬眠中にオマエらにアレコレこうしろと
言われたような形に固まってきたな
新作も再販物も値を上げた分、カルト(シルク)・エッチング・新規金型パーツが標準と
あとは肝心の車種選択が 糞 なのを修正するだけか?
あと、枕祭りで4/7、4/8が再販したら
間違いなく\3570値上げ新型番コースだろうから
今の内にアレコレと、修正や追加要望をココで言っとけよオマエら
4/8とか色々ショボかったも記憶あるし
1/20のM23ってそんなにしょぼかったの?
>>414 また7年間の冬の時代に突入する事を考えれば、
夢のようなラインナップじゃないかw
俺の要望を書いとくと
4/8は金型全面改修して4/9ハンガリーGP仕様にしてほしい
フィリップ・アリオーの大ファンの俺のために
ぜひ俺のために
佐藤琢磨の今季が凄まじい件
2: 2010/09/07 10:39:57 e3VeBqte0 [sage]
琢磨の華麗なるインディ戦績
第01戦(ストリート) 22位 スタート2秒で勝手に滑って自滅&多重クラッシュ
第02戦(ストリート) 22位 意味不明なライン取りで壁に突っ込んで自滅クラッシュ
第03戦(ロード) 25位 マシントラブルで22周遅れ完走
第04戦(ストリート) 18位 完走20台のレース、普通に遅くて1周遅れ(モラエス7位)
第05戦(オーバル) 24位 よりによって武藤とクラッシュ、バッサーからお前の責任と言われる(モラエス6位)
第06戦(オーバル) 20位 予選落ち寸前だわピットでクルーを轢くわ、結果2周遅れの完走車中ドンケツ
第07戦(オーバル) 25位 バンプを踏んでサスが壊れクラッシュ
第08戦(オーバル) 19位 周回遅れに張り付いて挙動を乱し自滅クラッシュ(ビソ3位)
第09戦(ロード) 15位 中盤全く伸びず、最後尾スタートだったチームメイトにすら完敗(モラエス5位)
第10戦(ストリート) 25位 よりによってチームメイトのモラエスとクラッシュ
第11戦(エアポート). 9位 初のシングルフィニッシュ、しかしチーム4台中最下位(トレーシー6位、モラエス7位、ビソ8位)
第12戦(ロード) 25位 無理な追い抜きかまして止まりきれずに自滅クラッシュ
第13戦(ロード) 18位 ラスト2周でダニカにクラッシュ、ありえない速度での特攻に「彼はわざとやった」と言われる
第14戦(オーバル) 26位 よりによってチームメイトのビソとピットでクラッシュ、自己最低リザルト更新
第15戦(オーバル) 27位 スタート直後に自滅クラッシュ、0周リタイアで自己最低リザルト更新
やめてくんないかな
そんな恥ずかしい雑魚の戦績張るの
マジ不快
でもスゲエな
425 :
HG名無しさん:2010/09/09(木) 09:27:48 ID:zhN4Jmuk
F1ではポール争いした琢磨やチャンピオンになったピケが全く通用しなかったり時には女ドライバーに負けるって
やっぱりF1って金やコネが全てでドライバーのレベルは低いんだろうか。。。
モトクロス世界選手権ライダーがアメリカスーパークロスで全く通用しないのと同じで
今更そんな話やめろよ
427 :
HG名無しさん:2010/09/09(木) 10:20:50 ID:R1/pzY6X
罰金物ですねチームメイトとやったら
428 :
HG名無しさん:2010/09/09(木) 11:34:40 ID:l6uOmErB
マンセルはあっさり初年で
チャンプ取ってたじゃん
430 :
HG名無しさん:2010/09/09(木) 12:13:06 ID:zhN4Jmuk
マンセルもあまりにマナー悪くてついには干されてた
マンセル以外の全てのドライバーがマンセルを批判してた
それでこそ荒法師
マンセルのインディでの活躍とマイケルアンドレッティのF1での不振はF1とインディの差として有名だよな
93年のF1はなんでかあんまり覚えてないだが
ああそういやマンセルのインディの方を熱心に見てたせいなのか
今思い出したw
>>432 その後の
ジャック、モントヤとザナルディ、ブルデーが極端なんで未だによく分からん。
クリスチャン、ウィルソン、スピードとか評価が曖昧なヤツは
そんなもんかなって感じだけど。
435 :
HG名無しさん:2010/09/09(木) 13:44:57 ID:u0irVU1/
あほキャラのマンセルがサクッとインディ順応しててワロタ
まあアホ扱いって感じだったけど
アクティブもパトレーゼに比べて使いこなしてたしな
流石、借りたR32GT-Rでドーナツターンしようとして何度やっても出来ず、最後までスタンバイ4WDと分からずポカーンだった御仁だけあるなw
93年はマンセルインディの方がおもろかったな
たしかNHKのBSで放送してたか
キットもFW15Cを出さずにインディのマンセル号を出したしw
インディのローラ
なんでバリエーションにラウルボエゼルのマシンを選んだんだろうって思った
93年のアンドレッティは扱いがあまりに酷すぎだったからあの結果で評価するのは酷だよ
一つ言えるのは速いドライバーが勝つのではなく速いマシンが勝つのがF1をはじめとするヨーロピアンモータースポーツで
速いドライバーが勝つのがアメリカンモータースポーツ
>>438 あれは当時のサードパーティー(モデラーズ、ウェーブなんか)
にバリエデカールを売らせる前提だったみたい。
モデグラで冗談交じりに木谷さんがコメントしてるが
「マンセル以外は売れないでしょう」
結局出たのは
Mコレのマンセル、アンドレッティのインディ500仕様と
ジオの92年型ペンスキー(フィティッパルディ、トレーシー、セナ)
だけ…
アンドレッティの扱いは酷くないよ
マシントラブルの少ない良いマシンなのに
完走すらままならないのはドライバーの力量
ウルフとかどうでもいいのにな
マイケルはアメリカでもショートオーバル以外は大した事ないイメージ
マイケルはゴミだったなwあんなカスがアメリカンヒーローみたいな扱い受けててワロタわ
アンドレッティはどうもターマックよりグラベルが好きらしかった
その昔マンセルさんは
新車のF40を購入して乗り回していたが
すぐに手放してしまった。
記者から理由を尋ねられると「パワーが足りないから」といい切った。
マンセルさんには、公道を走る1000馬力のモンスターマシンを
フェラーリはプレゼントするべきだったと思う。
それでこそ大英帝国の放蕩息子
FW14Bでチームメイトぶっちぎったり、あっさりインディに順応。
ピケ、セナ、プロスト、シューマッハですらマシン特性変わると乗りこなすまで時間かかるの考えると、
遅咲きではあったけど、モータスポーツ史上、過去最高の天才ドライバーってマンちゃんだったりして。
450 :
HG名無しさん:2010/09/09(木) 19:19:49 ID:l6uOmErB
マンちゃんは641/2の実車を持ってるだろ?
そのシャーシにフェラに特注した皮でも被せて
ブイブイ乗り回せばええやないかいw
_ ∩
( ゚∀゚)彡 マンちん!マンちん!
( ⊂彡
| |
し ⌒J
452 :
HG名無しさん:2010/09/09(木) 20:58:46 ID:RuFeVEZU
キットのネタねえのに上げんなよ
そんなに誇示したいのか
毎日数十人の同じメンツが上げてるだけだろ
マジでF1スレに行ってくれ
ガンプラの模型市場占拠率50%以上!
実質店頭では90%以上!
技術の進歩も新車もない哀れなジャンルだね。
まあな、20〜30年前の金型のデカール替え製品で喜んでんだから、
しょうがねだろ。
ガンプラw
456 :
HG名無しさん:2010/09/09(木) 21:58:32 ID:l6uOmErB
リアルグレードMP4/4マダ〜?
ランナーから切り離すだけでサスペンションがロール稼動するのマダ?
>>421 俺もMP4/9に一票。
アリオーはともかく4/9はカッコイイよな。
459 :
HG名無しさん:2010/09/09(木) 22:50:50 ID:l6uOmErB
プジョーのだっけ?
じゃあフジミ様にはダサダサ4/10マンセル号を
またマンセルに話戻すのかよっw
ま、95年のメタボマンセルでもプラならコクピット開口部を広げて押し込める罠
FW16改修してた人どこいった?
462 :
HG名無しさん:2010/09/09(木) 23:05:18 ID:l6uOmErB
4/9より4/10がネタあんじゃん
マンちゃんマクだぜ?あのマンちゃんがロン禿のマクに何故乗った?だぞwww
フランク曰く
「昨日、ナイジェルがマクラーレンでチャンピオンを獲る夢を見た。悪夢だった…阻止しなくては」
マンセルは過大評価されすぎだと思う
同じマシンならプロストやセナやミハエルクラスよりは間違いなく遅かったし
ケケにすら勝てるかどうかってレベルのドライバーだった
だからこそアドレナリン走法
466 :
HG名無しさん:2010/09/10(金) 00:07:37 ID:R2W+6aPu
遂にでるな。BT55!
>>464 実際に過大評価はされてないし、
マンセルやケケの持ち味はそういうのではないしょ。
タミヤのロータス79、純正エッチングも買っといたほうがいい?
今度出るシートベルトだけで十分
インディーカースレはこちらですか?あ、祭典は終わってる?
スレ違いついでにお伺いしますけどレベル1/25 97年頃かな?レイナードのキットてどうなんですか?
レイホールやガナッシとかあったような‥
90年代のamtやモノグラムは味があってよかったと記憶しております
>>470 俺が確認してるのは、98i(ターゲット、ビステオン、モービル1、カストロール)と99i(パイオニア、モトローラ、ミラービール)の2タイプ・7種類に、カナダ限定と思われるプレイヤーズの1種。
内容はエンジンレス、ロード・オーバル両タイプのウイングが付いてるからどっちにでも組める。
ハンドフォードデバイスは付いてないけど。
あとカルトデカール標準装備。
フォルムは問題無し。
何にせよタミヤよりインディカーをわかってる造り。
>>471 プラス
ジオの01年高木、中野仕様改造カルトデカール付だな。
フィニッシャーズから01年仕様トランスキットも出てた。
>>462 マクラーレン+マンセルは当時みんな発表されるなり「駄目だこりゃっ」て言ってたのが
図にあたって爆笑したね。F1特集か何かにマンセル用車両突貫製作ドキュメントが載ってて
興味深かったけど台無しだったな。
それでこそジョン・ブル魂
>>471&472
スーパーサンクス!オクでたまに見かけたが、内容不明で手が出なかった
フォルムノープロブレムでカルト標準なら買いダベサ!バッサーつくりてー
476 :
HG名無しさん:2010/09/10(金) 14:17:38 ID:i4+vp5hU
>>473 マンセル+マルボロマク+メルセデス+ロンデニス
恐ろしく似合わないパッケージだったよな
>>476 契約時に
「今までF1ではマクラーレン相手にインディではメルセデス(シボレー)相手に
戦ってきたから不思議な気分だ」
とコメントしてた。
ヤベェ4/10サクッと作りたくなってきたwww
タメオで出てるだっけ?
479 :
HG名無しさん:2010/09/10(金) 16:49:30 ID:HyhJ9v6U
豚斬りですまぬが、誰かミヤのメタルシルバーって使った?クリアー厳禁みたいなんだけど、やっぱりダメなのかな〜?価格が価格にだけに、簡単に使えないから、誰か教えてエロい人。
>>478 タメオ出てるよ。マンセルのデカールは入ってないけどw
スタジオ27もあるし飾るだけならミニチャンでも。
>>475 オクみてみな。
バッサーのやつ出てるから。
482 :
HG名無しさん:2010/09/10(金) 18:24:37 ID:0aMNnW7a
失笑
しかしタミヤの発表で、ヒロのマルティニロータス用トランスキットは
発売直後に瞬殺でゴミになったな。もっとも、細かい考証は
ヒロのほうが正しいのかもしれんが…
昔、エンツォ・フェラーリ用FXXトランスキットというものがあってな・・・
485 :
HG名無しさん:2010/09/10(金) 19:41:25 ID:R2W+6aPu
>>483 ヒロは後期 タミヤは多分前期・・・・だと思う。
(購入者談)
購入者はヒロのサイドポンツーンのアウトレットの幅は直すの?
フジミのレインタイヤ購入した人いる?
>>483 バルケッタでポップに「事情はお察し下さい」と
書かれて投売りにされるのが目に浮かぶw
タミヤはF部品G部品だけ替えてもラジエターの配管が足回りと同じ枠だからなあ
79年はハセガワキットをベースに使ったほうが理想的かも
画像見る限り
126CKカナダGP仕様のミシュランタイヤだから
実物見てから決めるよ。
だな。アフターでも入手できたわけだし、改めて発売する意味って??
そもそも、81美酒乱レインって、使える車種がかなり限られる
俺のIDのキットが出る
踏んだら負け
宣伝するならもうちょいマシに作れカス
>>481 すまぬ、バッサーつくりてー× バッサーでつくりてー○だった
ド−サルフィンやウイングレットなんか不思議とF1よりCARTの方が先だったりするよね
レベルの1/25レイナード楽しいキットなんだけだど
分割の関係でコクピット脇、サイドのインテーク内に
いやな隙間が出来ちゃうんだよ。
プラ板やパテで丁寧にすりあわせるるしかないんだけど
見なかったことにして進めちゃうのもいいかも。
そこで萎えて放り出すより
あのキレイなデカール貼ることを楽しんだほうがいいもんね。
>>497 オクにそのバッサーで作れる奴(TARGET カーNo.12)が出てるよ。
あのシリーズ、バッサー車で作れるのそれだけだから。
↑前半
---------------------------------------------------------------
後半↓
インディ話の中で豚切りスマン
641/2メキシコ仕様を作ろう思うんだが このGPはアッパーカウル上のリアに
NASAダクトあるの?(日本GPみたいに)
クロヒスやネットでリアウイングやアウトレット開口差異は判ったけど、ここのハッキリした有無だけが判んない
当時のこのGPの資料がある方宜しく!
NASAダクト wwwwwwwwwwww
504 :
HG名無しさん:2010/09/11(土) 21:19:58 ID:nJGsNO66
じゃNACAダクトって言えばいいの?
自分そう詳しい訳じゃないんでスンマセン
タミヤさん79ありがとう
あとはFW16と126C2だけ出してくれれば何も思い残す事はございません
後生ですお願いできませんか・・・
>>502 写真が出ないでスマンがビデオを見る限りないっぽい
79は棺桶ではないしC2はマリオがPP取った後期型の方が好きですが何か
>>504 NASAの前身がNACAだから別に間違いじゃない。
昔は雑誌なんかでもNASAダクトって云ってたよ
>>502 小林誠大先生が作例、原型した1/24 641/2は両方開いてた
サイドアウトレット開閉のリサーチはしてたと思うが、予選時とごっちゃの可能性も
NASAはよいとこ一度はおいでー
514 :
506:2010/09/12(日) 02:04:27 ID:zZ2BU6yU
ちなみに作りたいのは決勝レース仕様です
二台のフェラーリがきてる!ってプロスト・マンセルの仕様
516 :
HG名無しさん:2010/09/12(日) 02:20:38 ID:y8Vc/fxm
レース直前のスターティンググリットについてる見りゃ判るんじゃね?思ったが
つべに1990メキシコのフルバージョンないのな
メキシコはあの年のベストレースなのに
同年の他のGPのフルバージョンはあるが
工エエェェ(´д`)ェェエエ工
メキシコ決勝ってNACAダクトなかったの?
ずっと有ると思ってた・・・小林センセに騙されてのかなorz
518 :
HG名無しさん:2010/09/12(日) 13:36:41 ID:axtzRYBu
日本の労働者とは、他人と仕事を分け合う事を拒み、「納税は俺に任せろ」と言ってるようなもん。
金銭面は彼ら労働者に任せておけば良い。
つべとかじゃなく
DVDとか買って見ればすぐわかるんじゃね?
>>520 そゆセルDVDってフルじゃなくレース中のダイジェスト収録だから
わかんないじゃね?撮影角度的にあの場所は
デアゴスティーニから10/5に週間マクラーレンMP4/23出るぞ。
1/8スケールで全65巻。
1/8
ハミルトン
京商
11万円
(;´Д`)シキイタカイ
広島版の出来はどうだったんだろ
525 :
HG名無しさん:2010/09/12(日) 16:43:31 ID:GTK6tZrz
>>407 フジミ98Tは無い
97T&FW16の試作
(1台参考はあるみたい)
ハセガワも新作発表無し
あのさ、
フジミが、まさかの
1/12シリーズなんてのは無いよな?
もうこれ以上はおなか一杯だよ・・・126C2とFW16だけはちゃんとしたキット欲しいけどフジミが出しちゃったせいで無理だろうし。
>>524 カウルパーツはかなり酷い。
タイヤとホイールは凄くいい。
11万と言われるとかなり躊躇するが、
久々のビッグスケールだからな。
専用スレはかなり前からあるよ。
>>528 もう10年ほど待ったら出るんじゃね?w
今すぐ出せとかゆとり臭い事言わずにゆっくり待とうや。
セナの映画に合わせてフジミがまた何かやりそうでイヤだ
>>530 あれだ、
映画館限定エクストラフィニッシュバージョン
映画限定アーバインバトル
最近のレスの、「フジミ?要らねえよ、シッシッ、あっち行ってろ」って流れが非常に笑える。
そんな流れないけど
1/12で7万くらいならまだ・・・
フジミは現存するマシンのみキット化してくれ。
なんでまたフジミはF187の前期型なんてだすんだろ?
オレのようなアルボレートファンがそんなにいるのか?
>>537 ベルガーファンのためかもよ
ベルガー車何台あるんだよw
540 :
HG名無しさん:2010/09/12(日) 22:41:14 ID:cV7HTaeb
もうすぐ完成するF92Aのカウルが、やっぱり合いがわるいから接着してしまおうとおもうんだけど、どの接着剤使えばいい?
アロンソ今季3勝目、可夢偉はリタイア 第14戦イタリアGP・決勝
>>540 塗装済みならエポキシでええんとちゃう?
してないならヒートペンで筋彫り彫り直しがベスト
544 :
ずごっく:2010/09/12(日) 23:36:01 ID:QT4cdqbo
>>541 これで1/20のF10の製品化が決まりだな。
民と不死身のどちらか動くかな?
546 :
ぞっく:2010/09/13(月) 00:23:24 ID:yUobFKtr
チリトリマシンはタミヤも去年のF60で懲りただろうに
今年はヴァージンやロータス、ザウバーといった下位チームばかりが
ガレキ化され、主要チームは今のところ何の発表も無しなんだよな。
やはりタミヤが何かしら出す予兆なのか?
>>547 タミヤが零細ガレキ屋なんかに情報をリークする訳ないし
猜疑心から慎重になってるだけだろ。
不良在庫となっているジオのF60が目も当てられないからな
551 :
HG名無しさん:2010/09/13(月) 04:16:11 ID:ub1+D/q5
>542
もう塗装してあるのでエポキシ使ってみます
ありがとう
552 :
HG名無しさん:2010/09/13(月) 04:26:11 ID:u5vW9t4s
まぁ92Aって初めからプロポモデルで行ったがいいよね
F92Aは、エンジンをネジで固定するので注意しないとイカン。
折角すり合わせをしたのに、ネジ締めてシャシーが歪み、結果合いが悪くなることに。
しかしごっぐムカつく。あいつが嫌われる原因が分かった。
555 :
HG名無しさん:2010/09/13(月) 16:17:14 ID:Y/ItpZ12
>>554 なんだぁ〜?ここはTwitterじゃねーぞ。
別に、昔からある書き込みだとおもうけど...
それにあいつ偽物だろw
ウィリはいつも500円高いけど版権が多少高いのかね?
フジミ、レインタイヤのバーゲンセールだなw
ドライなのにレインタイヤwwwwwww
562 :
HG名無しさん:2010/09/13(月) 21:25:48 ID:8HaMTIQh
てす
>>561 89年ベルギーは雨じゃなかったけ?
トレッドパターンは旧モデラーズと同じだ。
>>561 おっと韓国インターナショナルサーキットの悪はそこまでだ
フジミセナづくしだなw
イラネ
ベルギーならストック、インター、レイン全部入りでいいよ。
4/5出るけどタイヤがフジミだとかっこ悪いから何とかして欲しい
タミヤノクオリティは無理かな?
「このホームページの画像を無断で使用することは禁止です。」
しかしまー、相田はホントーにクズだな。
97TはJPSロゴがないと真っ黒だ。
製品版には「Team Lotus Special」かノンタバコの月桂樹が付くんだろうけど。
バリエ展開はセナ2勝目のベルギー仕様だとまたレインタイヤだ。
アンジェリスつながりでBT55も出してくれ
またフジミ何かやらかしてくれそうだ。
こないだのサマフェスでタイヤ確保しといてよかったわ。
>570
アンジェリスというかブラバムは歓迎
バリエーションで出て欲しいといえば出て欲しい
>>568 お気にいりのホームページのほとんどに相田がコメントしてて
なんかもう疲れたわ・・
97Tよりも、セナスペシャル・ブラックマジックこと98Tの方が欲しい・・・カッコもロゴ関係も98Tの方が好きだ
>>570 つながりが強引過ぎるだろw
欲しいけどさ
ハセガワはまだ?
ダンフリースのマシンが欲しいです
フジミ製レインタイヤの出来はどうなんだろ
モデラーズの金型まんま流用となると、フロントの径が小さめの可能性大。
フジミ1/12 MP4/4は確実に出るだろう。
Fw16も来るかな。
>>567 コンバート前提でホイール径をタミヤのに合わせてくれればいいのにな
MP4/4はF1史上最高の名車だからフジミには手を出さないで欲しいな・・・
何気にアンジェリス乗機が初インジェクション化だ。
次戦のサンマリノはヨハンソンガス欠、プロスト失格の棚ボタ優勝だけど
スリック履かしたサンマリノ仕様が出るか?
初優勝の91はタミヤに任せるw
>580
それが出たら一番嬉しい
FW16と17が出て欲しい
>>573 大抵の有名どころとか上手い人のページに書き込んでるよな
あからさまに媚振りまいてるけど、なんなんだ?
>>585 自己顕示欲の塊のような人だからじゃない?
あの文章みてりゃわかるっしょ。
ウサP www
なんか癪に障るんだよな
大して学も無いのに上から目線の書きぶりのせいか?
79バブルで踊った馬鹿として記憶されるだけだけだから
いいじゃん踊らせておけば。
BT46/B出して欲しいなぁ
>580
フジミが4/4
タミヤが100T
長谷川が11B
で1/12シリーズで出たら買いまくるなー
4/4はプロスト、セナ両方作る
100Tは中島、ピケ両方勿論作る
11Bもピケ、マンセル両方で作る
だから1/12の100Tはいらんだろ・・・わざとやってんだろうけど
同意。100Tは1/20でも出れば奇跡ってレベルだわ。
あれこそガレキ買っとけ。
でも、この年代の代表的なF1だからロータスは外せない気がするんだけど
99Tという手もあるけど?
でも100Tの方がかっこいいし、成績も予選とか見てもそんなに悪くないんだよね
ベネトンがB190か191、192で出るのでもいいけどB194も捨てがたい
とになくフジミに期待してる
4/4はかっこいいし、映画に合わせてFW16、99Tの1/12セナシリーズというのもいい
それでも100Tもいいなと
皆どこでデカール買ってるの?
都内で探してるケド、ナカナカなくて。
今時実店舗で買う人なんかほとんどいないでしょ
ネットの方が早い安い楽と良いことづくめ
検品厨は知らんが
カード払いをせず、営業所引き取りか会社の総務宛てでおk
>>595 タブ−ある程度の店なら大抵置いてある
エッフェ−GT、AMCあたり
Mコレ−イエサブ以外で見た事ない
アクステ−デカールは売ってる所は見た事ない
600 :
595:2010/09/14(火) 14:10:43 ID:UZUkrd4d
皆、サンクス。
仕事場からの帰り道に有ったらなと思ってさ。
家さぶに寄ってみま。
新規開発の1/12 F1なんて、
もう永遠に出ないよ。
602 :
HG名無しさん:2010/09/14(火) 17:56:17 ID:eQYKBYvj
>>601 まず無理だろうね。
売れない物は作れないからね。
ところでAMCのBMS192買った人いますか?
期待して購入したGR02の出来があまりにも酷かったので
今回は見送っています。
石井さんの原型以外はヤバいんでしょうね。
>>602 >石井さんの原型以外はヤバいんでしょうね。
その人のも十分ヤバいと思うぞw
604 :
HG名無しさん:2010/09/14(火) 18:46:42 ID:30FThAE8
新規1/12って今だと余裕で5万超えるだろ?
まず売れないから出せないよ
4/4ですら厳しいだろし、それ以外の車はお話にならんだろ
おまいら定期的に沸く1/12馬鹿に釣られ過ぎ
石井(笑)
なんだ?1/12馬鹿って
意味不明・・・
タミヤの話だと出せるらしいよ
はせがわマスターにでも聞いてきたら?横浜に普通に居るから
聞いて来いよ
608 :
HG名無しさん:2010/09/14(火) 20:00:07 ID:30FThAE8
じゃあタミヤ100Tだしゃいいだろw
じゃあ1/12糞虫って呼んであげる
石井さんはフィニッシャーとしては凄いと思うよ。
かなり製作時間も短いと思うし。叩くのやめろよ。。
最近の雑誌に適当な作例載せてる奴らはしょうもないとおもうが。
つーか相田は2ch監視してないでフィギュアもっとマシに作れよ・・
顔の造形なんて5年前のレベルだろ。体だって未だにマネキン造形だし
まあ人気の宮川タケツとかも良さがわからんから俺がおかしいのかもしれんが・・・
なんていうかマンガでいうと赤松権みたいなスタンスの作り屋は嫌いだな。
612 :
HG名無しさん:2010/09/14(火) 20:34:36 ID:2H5SzE0G
石井の作品は見たことあるが
大したことないよ
613 :
HG名無しさん:2010/09/14(火) 20:38:42 ID:2H5SzE0G
石井の248ってAMCで何年間も売れ残ってんじゃん
それもテレビ様に製作して25万だっけか・・
誰も買わんわなW
石井w
最近貶し発言ばっかりのような
石井君は元々、最初はヤフオクで商品を売っていたはず。
私が見覚えがあるオークションでは
99Tが約35000円で落札。
ティレルが約23000円で落札されていたな。
メイクアップの面々に比べると
フィニッシャーとしては、かなり下だと思う。
1/12 100Tはタミヤが原型用の図面作り終えるところまで進めてたんだっけか?
当時は成績があまりにもアレだったんで企画ストップしたけど、やっぱ今でも無理かw
マルティニ79は前期か後期どっちだろ?
マリオのスターウォーズヘルメットも付けて欲しいぞ。
1/12の馬鹿って1ダースっとか角ダボチームは解散しますっとかほざいてた奴と同じだろ
620 :
HG名無しさん:2010/09/14(火) 22:17:27 ID:2H5SzE0G
>>616 へぇー
詳しいな
43作らせたら凄い作品になりそうだなW
石井さんはフィニッシャーとしては凄いと思うよ
石井さんはフィニッシャーとしては凄いと思うよ
石井さんはフィニッシャーとしては凄いと思うよ
石井さんはフィニッシャーとしては凄いと思うよ
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石井さんはフィニッシャーとしては凄いと思うよ
石井さんはフィニッシャーとしては凄いと思うよ
石井さんはフィニッシャーとしては凄いと思うよ
石井さんはフィニッシャーとしては凄いと思うよ
笑
相田さんは原型師としては凄いと思うよ
相田さんは原型師としては凄いと思うよ
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相田さんは原型師としては凄いと思うよ
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相田さんは原型師としては凄いと思うよ
相田さんは原型師としては凄いと思うよ
笑
メイク軍団は格が違うよねぇ。
メイク軍団では最底辺とされてる渡辺さんの作品を一つだけ(BAR006USA)持ってるけど
とてもじゃないけど石井さんの作品とは比較にならん完璧さだよ。
ときどきある「1/12で欲しい」っていう書き込み、実はゴリジャパンじゃね?
よくヤフオクに1/12のハナクソ完成品を出品して奴。
結局1/12で需要あるマシンって何だ?
MP4/4は根強いファンも多い傑作だろうから解らんでもないが、
それ以外俺は思いつかん。
誰かのチャンピオンカーかね?
相田さんは原型師としてはダメだろ。元ネタに全然似てないフィギュアばっかだし。
>>627 セナ車じゃないの。
信者が確実にお布施してくれるだろうし。
630 :
HG名無しさん:2010/09/14(火) 23:56:07 ID:30FThAE8
1/12新規はブーム88〜92年位のしか出せないと思うが
このスケール自体の人気と今のキット値を考えたら
641/2・4/6・14Bはでてるからもう4/4しか残ってない
臓内も1/12ホンダターボはないし&ターボの最終形態って意味あるか
アオシマF1モデルに参入かと思わせてミニカーかよ。
さすがはアオシマだw
>>631 アオシマは昔1/43のFW11Bと99t出してたんだぞ。
プルバックカーだがw
633 :
HG名無しさん:2010/09/15(水) 00:37:36 ID:+VJYU1Wk
>>628 このスレ的に相田の原型師としての才能に興味のある奴はいねーよ
相田に期待してるのは79の徹底的な考証だろ
石井の関係者なんだろーが
みっともねーからやめれ
ろくに完成品も発表せずに
原型師とは片腹痛いわ
いずれ98tも出るんだろうな
>>626 あのはなくそ完成品な
大した事ねーよな(笑
>>631 そういやFW16も97Tも、問屋ソースじゃアオシマだったのに発売はフジミだったな。
開発アオシマ・発売フジミ・・・だったりってことはねーよな、さすがにw
1/20でもちょっとデカイなぁって思うのに、1/12とか置く場所に困りそう。
MP4/4みたいな名車を1台だけデーンと飾ればもうそれで十分というか。
639 :
HG名無しさん:2010/09/15(水) 01:07:53 ID:+VJYU1Wk
相田さんはネ申
641/2、MP4/6、FW14B、あの時代のタミヤ1/12の車種選択は見事としか言いようがないな。
1/12でティレル020とか出てたら何かイヤだなぁ
昨日からスレに村中と奥井の香りがするのですが気のせいですか?
プリプリかとおもた
>>640 そこら辺を不死身が1/20で出したからプチブームがあるんだろうけどな
当時それ1/20の方で欲しかったって層が食いついただろうし
>>638 それも俺は同意だ。
人の好みのサイズにケチ付ける気は毛頭ないが、俺も自分の一番好きなクルマを
1台だけデカいサイズで置いてりゃ後はもう、他にデカいのは何台も要らん。
1/20って本当にコレクションに最適なサイズとつくづく思う。
ゴミじゃんw
自分の一番好きなクルマを1/8で1台
歴史的名車を1/12で3台
そしてチャンピオンマシンや活躍したマシンを1/18から1/20で30台
そして本当にコレクションとしての1/43を500台
これくらいのスタンスがコレクションとして最適だと思う
>>646 でも、よく考えるとそれもそちらだけの考えを刷り込んでるだけだよね
それこそ良くない
大きかろうが小さかろうが自分が欲しいと思ったら飾ればいい
作った後に箱にしまえばそれ程場所はとらないから自分の気分で出して飾ればいいし
それに、作らないで持ってるだけが好きっていう人も居る
っていうか、他の人の生き方やスタイルにまで言う必要ない
ミニチュアカーコレクションの人なんてポルシェ本物持ってて
1/12から1/43を買い捲ってるしね
自分が欲しいと思うものを作ればいいんだよ
651 :
602:2010/09/15(水) 11:07:59 ID:V6BZ6t8t
ヤバそうなんでBMS192は止めました。
皆さんのご意見参考になりました。
ありがとうございますm(_ _)m
しかしAMCのキットは毎回クオリティが落ちてますね。
リリースペースを早くしたいがために原型師増やしたのが裏目に出てますね。
石井さん原型のキットはそんな悪くないと思うんですがね。
残念です。
1/43派のおいらとしてはロータス79やFW14Bのまともなキットが欲しい・・・。
79はタメオは似てないにもほどがあるし、SRCはカッコイイけど昔ながらのメタルキットすぎて敷居高い
FW14Bもタメオはうんこだし他のも似たり寄ったりのクソだし・・・。
>>652 タメオWCSで14B と79はださないのかね?
どうなんだろ・・
どっちもタメ様がまだ勘でシコシコ原型作ってた頃のキットだから似てないんだよね・・・。
ロータス99Tはリニューアルするっぽいけど
655 :
HG名無しさん:2010/09/15(水) 12:24:42 ID:1AuQ+Vdy
そいや為尾はなんで14B・79リニューアルしないんだろとは思うな
新旧の出来って雲泥だしな
>>602 一度メイクアップに行って、スーペリア見てきてごらんよ
オレも普段は1/20のプラキット派たけど、1/43の超絶さに度肝を抜かす
こういった製品をみると、本物の原型師が何なのか理解できるよ
オレからしたら原型師とはメイクの面子だな
後は粘土細工
粘土細工に二万払う??
円高で今年はレベルが安く買えるな
不死身は原型師が必要な
貴重なインジェクション・メーカー
1/20のプラモデルよりも1/43の方が
子供っぽくないというかオトナの趣味みたいな洒落たイメージがある
何故なんだろう
1/20みたいにでかいと、ガシッと掴んでブーブー走らせて遊ぶイメージがあるからでは?
小さく精密になると女性のアクセサリーのイメージに近づく
昔、電池とモーター入れて走らせたから(1/20、1/24
単純に1/43に優秀なフィニッシャーが集まってるからだろ
ビッグスケールはフルスクラッチビルダーなら超絶なのがいるけど、、、
1/20も作り込めば1/43同様玩具っぽさは無くなるけどね
個人的には1/20は凝りだすとビス1本配線1本まで際限なく再現したくなってしまって完成しない・・・。
うちの嫁から見れば1/20も1/43も玩具に見えるそうだ。
まぁ興味無い人種から見ればそんなもんだよ・・・。
またそう言う人が出てくると思った…
1/43とか1/24は世界的に車模型で基準になり数があるからこのサイズに
集中した技術者が揃う
まあ、100万の1/43でも興味無い人には何の興味もわかないだろうね
120万の1/8126C2も同じ
だから、趣味の世界はその人の感性とか感覚なんだからケチ付けるのは道理に反する
ケチをつけるというより、1/43至上みたいな話を切りたかっただけに思うな。
同じ模型なんだし、作り手次第なんだよね、結局。
1/43に良いフィニッシャーが集まるのは商売として成立し易いからだと思うな、オレは。
写真の撮り方が下手なのか青が明るすぎて
コバルトブルーに見えるのが問題かな?
ブリリアントブルーで塗ったのならもう少し濃いはず。
671 :
HG名無しさん:2010/09/15(水) 18:33:06 ID:Mkdv1lvt
672 :
HG名無しさん:2010/09/15(水) 19:02:53 ID:+VJYU1Wk
日本一のフルスクラッチビルダーは酒井さんだろうな
相田くんよ高尚はええからロータス79火野レイタソ仕様はまだかね
石井くんよ減刑はええから
名句寺に修業にでてはどうかね
フジミの97の箱絵イラスト見てきた。
木寸中シ享
>>676 なんかさー
その人の事って、かわいそうに感じる時がある
こんなところで書かれてさ、嫌だろうなーとw
>>677 だが、こんなところを荒らしてる張本人なんだぜ?w
いまだにそいつが何者なのかわからないから詳しく
>>678 それほんと?−
本人見た事だけはあるけど、普通の大人しそうな四十六ぐらいの人だよね
メガネ掛けてて少し生え際が交代してて少し寂しそうで・・・
最近荒らしてるのはモデルアート関係者とか?w
>>679 わからなくて十分ですw
この辺の話は関東近辺の模型おたくの内輪話みたいなものでw
本来はネット全国放送で書くのはどうかと思う事柄だからwwww
アクパンチャー鼻中だっけ?昔よくホビージャパンに載ってたよなw
だから奥井だろ
NSRだにょ
相田ってだれ?みつを?
うざい人
>>671 カミ様って実際考証とかフォルムを実車に似せるセンス皆無だしなぁ・・・。
ごちゃごちゃしてて小汚いし。
689 :
HG名無しさん:2010/09/16(木) 00:01:58 ID:+VJYU1Wk
>>686 ロータス79の考証を激しく毒々しいまでに現在進行中
掲示板にはカミサマやF1モデリングの79特集担当責任者まで登場
しかし、間違いは間違いと厳しい追及の手を緩めず
モデルアートの79特集も間違いを指摘
タブのデカールの間違いを指摘
エッフェのデカールの間違いを指摘
ヒロのデカールの間違いを指摘
相田が正しいのだが、瓦礫メーカーや雑誌はクソミソに貶され
現在、相田の事を嫌う業界人も多いだろう
だが、彼のおかげで正しい79の考証が行われるなら喜ばしいこと
カーモデル業界の人間じゃないからできるんだろうが
感謝している
憎まれ役を一手に引き受けて、79考証に全勢力を傾けている
相田に圧力は通用しない
ある意味、大物
で、その人は作るの上手なの?
691 :
HG名無しさん:2010/09/16(木) 00:09:22 ID:JckIBg8R
79も相田って興味ないけど
そんだけ炙りだすなら考証利用すりゃいいじゃん
14〜14Bも粘着してやってくれんかな
もしかしてなんだけど
カミさまって初老の線が細くていぶし銀の方?でいいの?
ホビーショー一般開放日のハセガワブースで営業の若い人と話してた人?
帰り際に”頼んだよ・・・”って言ってたような
いやまだ30代で見た目も若いよ
「ジャストゥ こ〜ころごと〜 と〜まらないの〜♪」
歌と躍りで勝負。祥子
695 :
HG名無しさん:2010/09/16(木) 00:14:17 ID:bCNpiJH3
なんだ〜その人かと思ってたから期待はずれ
じゃあ初日に営業と79の事を話してた人はだれ?
模型関係の人には珍しく小奇麗なセンスある人だった
ハセガワ79見て納得して帰るんじゃ、ただのカモじゃねえか。
>>691 14Bなんて年間通して殆ど変化無いんじゃね?
スポンサーマークとウイング角度、後はカウル後部の開口部くらい?
フジミのキットも中途半端に良く出来てるし、
やる意味ないじゃんw
14出るならキット内容に関係無くやって欲しいけどな。
あと、こんなのが考証担当になったらタミヤですら発売不可能になると思うw
>>689 本人乙w
と言いたくなるような持ち上げっぷりだな。
>>689 へえ〜プロのモデラーかなんかかと思ったけど違うのか。
てかその人考証に携れば完璧なもん出来るんじゃないの?w
AMCの事を褒めてるんだか貶してるんだかよく分からんブログもあったな。
ここで話題になってる事(B195の事)を
AMCに確認みたいな事をした事を書いてた記憶がある。
当時の雑誌写真やビデオをもとに勝手な推測してる相田なんかにタミヤが考証依頼するわけないだろw
>>689 相田徹底考証&監修 with あさのプロデュースのロータス79が出れば完璧だな
>>688 俺もうすうす感じていた(そう思っていた)
>>671 実物見れない・見てない外人などどうでもいい
>>690 作品は普通くらいじゃないかな
カーボン目が気持ち悪いくらいでかいしw
相田は推測が多いのが残念だな
写真があればそれが正解なんだが勝手な推測を書くからややこしくなる
710 :
HG名無しさん:2010/09/16(木) 16:06:34 ID:nzuRzR+n
考証も技術も文句なしっていうフィニッシャーはいないと思う
メイク四天王の青山百瀬鈴木早川も技術は最高だが考証はいい加減
推測するから「考証」なんじゃないのか?
>>710 >考証も技術も文句なし
落合信夫氏がそうだったけど今は何してるんだろう。
714 :
HG名無しさん:2010/09/16(木) 19:54:12 ID:RoTF/LLx
>>689 貴方の文章を読んで
昔羽田到着便から別の出発便へ乗り換える際の
手荷物・所持品検査に関わる警備上の欠陥を発見した男がいて、
それを指摘する文書を航空会社や運輸省、警備会社に宛てて送付したんだ。
関係箇所に対しては併せて自身を警備員として採用するように求めたが、
空港側から一度返答の電話があっただけで、採用は断られて提言も無視された。
その結果ハイジャックを引き起こした奴のことを思い出したよ。
すみません、ぶったぎってしまうんですが
てぃれる005から007ぐらいまでの細かい画像のあるところをどなたか知っていたら
教えてください
スクラッチしてみたいのですが画像が見つからなくて探してます。
バッサーさん 宜しく御願い致しますm(−−)m
模型板の中でガチで一番エキサイティング(バカ)なのは
F1スレのオマエらだ。
模型のことを書いててエキサイティング???って???
だれもエキサイトしてないけど?
719 :
HG名無しさん:2010/09/16(木) 21:55:28 ID:dyB+NhZr
タミヤの12は79だったか
エキサイティンリーク゜!パッ\(^O^)/
mp4-23が欲しいお・・・・
エキサイトバイク
エ〜キセントリック、
エ〜キセントリック、
エ〜キセントリック少年ボ〜〜イ♪
やだ、すごい加齢臭
きゅうりくさい。。。
>>715 バッサーてなにもんだよwww
資料のことなら俺にまかせろみたいな神なのかね
>>689 >>相田に圧力は通用しない
大人な対応が出来ない幼稚でKYな人間なだけだろ?
ガレキにPL法を持ち出すとか狂ってるわw
728 :
HG名無しさん:2010/09/17(金) 12:33:18 ID:Zk5PKzHE
瓦礫でも PL法は適用されるよ
>>680 普通、一般的には40台中盤位って書くのに何故に「46くらい」なんだと。 w
731 :
HG名無しさん:2010/09/17(金) 13:48:40 ID:4yy8/VoG
相田を叩くのは業界人
これだけはガチ
79ファンは相田の味方です
にわかファンの立場で言えば相田が出てきたせいで気楽にプラモが作れん
ようになったし。普通の人でも嫌ってる人は結構いるんじゃないの。
普通の人は相田もうさPも知らんてw
キットデカールにJPS貼って終わりだろ。
>>729 > 瓦礫でも PL法は適用されるよ
瓦礫の欠陥で生命、身体、及び財産に侵害って、有毒物質や刃物の混入とか、爆発するとかですかw
736 :
HG名無しさん:2010/09/17(金) 15:22:52 ID:d1v7TLB5
>>726 たぶん、いつもうPしてくれる神さま
F10のなんかは凄く助かる位いいのばっかりあげてくれた人
738 :
HG名無しさん:2010/09/17(金) 15:28:59 ID:4yy8/VoG
業界人が湧いてるな(笑)
相田頑張れ
あんたら模型楽しんでる?
俺も相田さん支持するぞ。
俺にはとてもできんことだ。
オレ、正直言ってセナ・プロスト時代からのミーハーF−1ファンだから
ここ最近のスレの70年代のロータスの話題にはちょっと付いて行けなかったんだ。
でも今日、ブックオフで70年代のロータス全盛時の各年代のマシンの写真と解説と
ロータスチームを中心に他チームとの政治的駆け引きが載ってる本をGET。
まだ写真部分をパラパラと見ただけだけどバッチリ勉強してタミヤかハセガワの
ブラックビューティーを作ります、オラわくわくしてきたぞ。
>>741 新発売から一月かそこらで尼で七割引投げ売り食らう程度の人気だからな。
相田を筆頭とするウルサ方が騒いでたんだろ。
俺もセナプロ世代だけど、ついて行けんかった。
743 :
HG名無しさん:2010/09/17(金) 19:27:43 ID:07wS5/0a
俺もセナプロ世代だから79は興味なくて買ってないけど
サクッと作りたいからまた七割引きにならんかな
79騒動した方って50歳超えてるの?
俺20代だけど、普通に70年代F1大好物だぞ
79は言われてるほど好きじゃないけど
相田氏ね
ブログでの叩きっぷりからみると、ここでFW16を叩いていたのも相田なんだろうなw
747 :
HG名無しさん:2010/09/17(金) 20:05:12 ID:07wS5/0a
>>799 70sって六輪タイレルが別格で
ティレル006が何気に好きなんだが
アレ1/20で出ないかな
デパイエが勝った008も好きだ。
749 :
HG名無しさん:2010/09/17(金) 20:24:55 ID:CGlBwFiJ
>731
普通のオサンで79フリークを自負する俺だが、相田って小僧のカキコミは正直嫌いだな
朝日新聞みたいな論調
ケツの蒼いガキってカンジがプンプン匂う
後ろから刺されるなよw
サーティーフォーってどういう事を表すんです?
Pはプロジェクト(計画的)が三十四なんですか?
3:4じゃなかったっけ?確か最終的には4WD(タイレルの場合は6WD?)の理想的な駆動力の前後配分の解決を狙ってたと聞いた記憶が
ソースは確かビル大友の70年代の新書・・・多分間違ってるw違ったらゴメン
開発室が34号部屋だったからじゃなかったっけ
>>749 79がどうでもいい世代の俺からすると、
一番凄いと感じたのは発売翌月に素組で一人で四台作ったMAXのHJの作例だわ。
どれだけウンチク並べるよりも説得力があったと思う。
79って、JPSロゴがついてないととんでもなくブサイクなマシンに見える。
うむ、FW07とかのほうがかっこいいと思うな
757 :
HG名無しさん:2010/09/17(金) 22:45:37 ID:jgWTtx4m
>>754 MAXが1人で作ってるわけネーだろ、JK
>>751 いろいろな説があって
・197「3」年から開発スタートした前「4」輪車。
・開発室ナンバー「34」号
・当時のカーナンバー「3」「4」
>>752-753 >>758 おお〜〜〜
レス有難う御座います
諸説色々とあってかっこいい〜
本当はもうお墓の中に行ってしまったから判らないんですね
デレック ガードナーが居るよ
<デレック ガードナーが居るよ
スマソ…
762 :
HG名無しさん:2010/09/17(金) 23:31:40 ID:VKHym4mV
>>759 当時のカーナンバー「3」「4」 が有力です。
P34は当初はテストカーのみの名称だったようです。
(実戦モデルは008が与えられる予定だった、FDSのキットは008)
ソースはオートコースだったと思う。
そうなんですか
有難う御座います。
そうすると008が009で010が011で012が013でと猫ずらしするんですね
764 :
HG名無しさん:2010/09/18(土) 00:35:18 ID:CNnlEiEg
>>754 同感
>>757 普段なら確かにそう思うのも無理はないが、
79に関しては、ほとんど自分でやったみたいだよ。
a
>>764 MAXファクトリーの手下が何人いるか御存知でつか?
ビグビのセールでもタミヤ79半額だったな。
豆魚雷・・・半額
アマゾン・・・70%オフ
ビッグビィ・・・半額
タミヤの新製品が投売りの連発って、
実は79ってここ以外じゃ不人気車種なんじゃね?w
単に問屋の体力がないだけでしょ
決算時期と在庫とか手持ち現金とかいろいろあるんだろw
欲しい人に行き渡ったらもう売れないでしょう
第二次ブームの頃なら子供も含めて新規にモデラーも増えたでしょうが、今はそんなの望めません
770 :
HG名無しさん:2010/09/18(土) 03:58:52 ID:CNnlEiEg
>>767 一部が持ち上げ過ぎてる様な気がするのは否めんわ。
一時の、タミヤとハセとのバッティング論争を必死になってやってた人らの中にも
そういうのがいたと思われる。
「オレの」79に何しやがる、みたいな雰囲気が観てとれた。
F60のほうが倍くらいの売り上げらしいね。日本人の一部が騒いでただけ
79は売れたけど、実はジミのc2と大差がない
やっぱりドライバーの人気の差はデカイ
F60はせいぜい1〜2年売れて終わりだろうけど、タミヤの79なら20〜30年単位で売れ続けるはず
775 :
HG名無しさん:2010/09/18(土) 09:30:19 ID:cB2AfHdP
>>774 ん?タミヤ79はホントにこの先、20年30年も売れ続けるのか?
“79を待っていた人”はもうこれ以上増えないんだぞ?
富士見のレインタイヤって何年のどのマシンに装着できるの?
>>774 第1次F1ブームのファンが出戻ってくる事も結構期待してたんだろうが、
「お、JPSロータスの新製品が出てるじゃん、久々に作ってみるか」
しかし最近のF1模型事情を知らない一般の人はJPSロゴは無い、グッドイヤーは無い、
\4000?昔の1/12より高いけどどうなってんの?ってな感じで
店頭でドン引きして結局一部にしか売れてないのが実態では。
まだ普通に千円台で売ってるBT50、RE30B、107B、020なんかがある中で
あの値段は普通の人には理解できないと思うけど。
778 :
HG名無しさん:2010/09/18(土) 10:07:06 ID:B9OK/OJy
>>777 おまいのなかの年表を教えてくれ。俺的には第一次F1ブームって
葉巻型の時代なんだ。
>>778 確かに。人によって1次・2次の解釈は違いますな。
俺的にはタミヤ1/20キットとの関連で考えてまして、
1次=ふじF1をきっかけとしたタミヤ1/20黎明期
2次=1987〜1993年のタミヤがコンスタントに出してた時期
って感じかな。
>>774 売れるわけないだろ
プラモ市場の高齢化がどんだけ進んでると思ってるんだw
F10はFが入札に勝ちました
まぁええか、フォルムは正確だし
Fってフジミ?
フジミがF10だすの?
もうF1自体、夢を売る商売じゃなくなったからな
模型も夢を売れなくなった
バトンは嫌いじゃないが
前年、底辺を彷徨ったドライバーが
次の年にブッ千切りのチャンピオンなんて
小学生の子供でもシラケル
まあ積んであるのシコシコ作るわ
F1なんてヨーロッパの金持ちの遊びみたいなもんで、
あこがれで見るようなもんだった。
トヨタやホンダもそれに気が付いてバカバカしくなったんでしょ。
カムイにつく日本のスポンサーも皆無にちかいし。
M23はマルボロ車のほうかw
転売厨死亡ww
>フロントタイヤは新規パーツ。
これは何気にうれしい変更点。
>再度スカート用シートもセット。
M23のサイドスカートって何だ?
791 :
HG名無しさん:2010/09/18(土) 15:11:16 ID:gLKOAlNc
>>785 チリトリマシン時代のはフジミでいいじゃん
>>790 ハントとかのにブラシ状のが付いたのが走ってるね
効果は無かったみたいだけど
ロレやべええ
>>792 当時は雑誌のモノクロ写真見て、ゴム板製で接地部分が金属だろうと思って、プラバンで再現した。
懐かしい。
>>794 写真でしか知らないんですけどね
あれと同じ事を78でも何箇所かやってる
まあ、掃除をしてくれてたのかも…まじょたくみたいに…
ウングカーの場合は車体下面からエアが漏れるのを防ぐためにサイドスカートが必要となるけど、
当時マクラーレンなどが装着していたサイドスカートは、逆に車体下部にエアが流入するのを防ぐのが目的だった。
風洞やコンピューターでの確証があるわけではなく、まだまだデザイナーの勘で車を開発していた頃の話。
ロータスはエアロダイナミックスについては数年先をいっていた。
それは嘘くさい話だな
回転数制限とか辞めろじゃ
エンジン屋が撤退する道理だわ
そもそもチームの技術競争の意味もあんでしょF1
あれ?おもちゃのスレか、な〜んだアフォ草
>>796 風洞実験という所で見ると最先端の技術だった
けどロータス80で大失敗
よく解らないけどそこからなんで落ちていってしまうのか?
M26は車体の下面にノーズの先端から逆V字型にフェンスが張ってあるよね。
俺もなぜエアを流入させないのが良いのか理由がわからなかった。
リフトを防ぐためじゃないの?
>>796 それ逆
ウィングカーはアンダーフロアが負圧になるから周りの空気が巻き込まれて流入するの防ぐためにサイドスカート付けた
805 :
HG名無しさん:2010/09/18(土) 23:33:51 ID:5TyLQpxS
806 :
HG名無しさん:2010/09/18(土) 23:38:34 ID:qalE8l5e
ケケはブッ千切りのチャンピオンじゃないお
地味にチャンピオンだろ
バトンもケケも突如わいたチャンスを物にした
夢のある話だと思うがね
そもそもF1が夢を売ってた時代なんてあるのかよw
809 :
HG名無しさん:2010/09/18(土) 23:44:04 ID:qalE8l5e
今のF1に夢や物語はないだろ
エンツォやチャップマン
ラウダやハントの時代には夢があったよ
810 :
HG名無しさん:2010/09/18(土) 23:46:43 ID:qalE8l5e
今年ウェーバーがチャンピオンになったら
更にシラケルだろう
>>780 なんかしらんけど国内のF1て現行厨ばかりなの?
自分で見たことないから作らないとかそんな奴はおまいだけだろw
欧州なんかじゃイベントや何かで頻繁に走ってるのを目にする機会もあるけど
国内はそういうの非常に貧しいから気持ちまで貧しくなってるのか
自動車文化とか言うレベルじゃねえぞとw
そもそも自動車文化なんてないだろこの国に
>>811 でもイベントのデモラン程度で
マシンへの思い入れって生まれるのかね?
レーシングカーはレースの記憶が無いと
味気ない感じ。
だね。何でも一過性のブームとかになっちゃう。
F1も、90年頃はあれだけ騒いで、チケット入手できなくて、
TVでもF1が日本にも根付いたとか言ってたのに。
いつ頃だったか、友人にF1の話をしたら「まだ見てるのか?」と言われた。
そんなモン。
ああ、それってね
日本人の殆どがバイクや車でレースをしに行ったことが無いからなんだよ
音楽の世界も似ててイギリスにロックが流行った当時同じ様な騒ぎ方をしてる
おじいちゃんとかが昔レースやってた人が大半を占めたら時代は変わるんだよ
あと三十年後位の話だろうけど
バリ伝の頃の人がおじいちゃんになる年だから現在40から49歳までの人が70歳になる位
>おじいちゃんとかが昔レースやってた人が大半を占めたら時代は変わるんだよ
>あと三十年後位の話だろうけど
無い無い無いw
ヨーロッパと日本じゃ文化としての根付き方が違う。
例えばシューマッハ兄弟はガキの頃からカートをやってたけど、
あっちじゃ日本で野球やサッカーやらせるのと同じ感覚でガキにカートさせるんだぞ。
当然、ミニサーキットもそこいらじゅうにある。
何時間も掛けて山奥行かなきゃ練習すら出来ない日本で、
レースが根付くわけ無いじゃん。
友人がバイクレースやってて年に2回ほどTI(今は岡山国際)に手伝いに行くが、
5年ほど前まではゲストに岩城晃一とかも呼んで大々的にやってたのが、
不況のせいか、今じゃゲストどころか参加台数からして当時の1/3以下だぞ。
車の販売台数も年々下降気味、親の給料は上昇せず金の掛かる習い事は不可能、
オプションなんかのチューニング雑誌は10年前から内容が進歩してない、
こんな中でレースが根付く訳無いじゃんw
バリバリ伝説世代なんて、今はてめーの食い扶持すら怪しいんでないか?
上にいくには更に桁の違う金が掛かるんだから、
今以上に金持ちの娯楽的な意味合いが強くなるだけだよw
岩城晃一って在日じゃんか
なんか脱線しまくってるけどw
そもそもF1のプラモ作るのに
>>813はそんなに思い入れとか必要?
まあその車がどうしても好きで好きで手元に置いときたくて作る人もいるだろうけど
ただカッコいいから作る、て人もいるでしょうに
おまいらの理論だと二次大戦や一次大戦の兵器(戦車飛行機船等全て)のキットなんて
誰も作る奴なんかいないってことになるけど
いまだに新金型のメッサーに大和に4号戦車がバンバン出てくるのが現実
>>818 その辺を作るのは基本的にバブル世代よりもちっと上のオッサンが多い。
娯楽の少なかったガキの頃に見た映画が思い入れの基本になってるんじゃねーの?
バルジ大作戦とか、パットン大戦車軍団、空軍大戦略(バトル・オブ・バルジ)、
ロンメル軍団を叩け・・・と、戦争映画がブームの時代があった。
この辺どれも1960年代半ば〜1970年位だけど、
この頃に小学校高学年〜高校生位だった人たちでプラモに手を出してたら、
今のガノタと同じで新作キットは買い続けてるだろ。
F1だと、90年代のF1ブーム。
フジミのキットでタイヤサイズのおかしいMP4/6が、
タミヤのF60や自社の187/88Cをさしおいて一番売れたのと同じ理屈じゃね?
>>818 >ただカッコいいから作る
いや、別にそれを否定した訳じゃ無いのよ。
デモランの単独走行じゃ79やFW14Bの
異次元ぶりは分かんないでしょってことで。
つーか兵器については文字通り「大戦」を
経験した戦争の記憶がある大戦モノの方が
思い入れで作る人が多いんじゃね?
まあやっぱあの時代が一番の売れ線だよな。
そう考えると、日本人初表彰台のあの車の1/20が渇望されているはず。
ただカッコいいから作るって言うんなら、
第二次ブーム世代の俺には79のカッコ良さは全くわからんな。
一部の評論家の言い回しを盲信的に信じ続けてるだけじゃね?
とか思えてくる。
実際売れずにタミヤ新作が投げ売りなのはカッコ悪いと思われてるからだろ?
ただ、それでも今の時期に新作として発売されたのは、
当時の強さを知ってる少数の五月蝿いオッサンの思い入れが声となって、
長谷川に売れると勘違いさせ、タミヤの危機感引き出したからだろ。
やっぱ思い入れって大事だよ。
>>821 出たら買うけど、出なきゃ出ないでも構わんな、LC90は。
>>821 >まあやっぱあの時代が一番の売れ線だよな。
同意。
でも、あの時代の売れそうな人気車種って、大体出ちゃってるよね。
87年〜93年で売れそうな車種って残ってる?
ざっと考えたけど、ベネトンB189、B190、B191、マーチ881、
412T1、412T2、FW14、FW15C、ティレル019、
どれもセールスは悲惨な事になりそうだ。
MP4/8と並べる前提で、かろうじてFW15Cくらいか?
>そう考えると、日本人初表彰台のあの車の1/20が渇望されているはず。
あれは・・・乗ってる人が人気無かったから・・・
MP4/7とか思い入れが無かったら
絶対買ってないな。
異次元FW14Bを止めてくれる最後の希望
だったのに一目見てダメと分かるガッカリマシン。
>>824 密かに94年と95年が入ってるがそれは全く問題ないとして…
ただ、特に1/20プラキット化が待たれる「フェラーリ」の話題になると
よく412Tが挙げられるが、これ、売れるマシンか?といつも思う。
まあプロストファンの俺はとにかくFW15Cが出てくれりゃ満足。
>>825 俺はタミヤのを1台買ってあるが、カナダでのベルガー用マシンとして
楽しむつもりだから無問題、見た目も結構いいと思うが。
>>826 >密かに94年と95年が入ってるがそれは全く問題ないとして…
スマン、深夜でボケてて素で間違った。
>よく412Tが挙げられるが、これ、売れるマシンか?といつも思う。
まず売れないだろうね。売れたとしてもF92Aと同程度だろう。
形格好良いし、以前のフジミの勢いならありえると思ったんだ。
後、俺もプロストファンなんでFW15Cを待ち望んでいる。
>>826 俺もベルガー優勝車じゃなかったら
買ってなかったよ。
92年のマシンはキットに恵まれてるけど
並べてみると明らかに時代遅れって感じが。
F92Aは突き抜け過ぎだけどw
何のマシンが一番好きか、と言われるとやはりMP4/8だな
美しい上にシーズン最強のハイテクマシン
思い入れがあるマシンもこれだけかなぁ
MP4/8はセナがもっとテストしてればFW15Cを超えてたとか何とか著名なジャーナリストが言ってた。
でもエンジンパワーが違いすぎてウイングの角度からFW15Cと差があったから、それはないかなぁという気も・・・。
確かに最終戦はセナがポールtoウィンだったけど。
831 :
HG名無しさん:2010/09/19(日) 12:05:27 ID:m347hQF3
これからのはフォルム目的で欲しいマシンや既に臓物(同じエンジンメーカー)が出てるは
プロポーションKITでいいと思うが
412T1や15Cとか
LC90は乱暴V12エンジンが1/20で無いからフルで欲し気がするが・・・
乱暴は一次F1興味茄子の俺でも「すーぱーかーぶーむ」No1人気だったカウンタックのか〜!
でF1ブームの時に琴線触れるがあるし
ランボV12は音が最高だった
95年の3LフェラーリV12も綺麗だったけど
それより更にずっといい音だった
それはエキパイのせいだろ?
プロポキットだったらミニカーでいいわ
>>830 おう、ターニングベイン(整流板)を初めてつけたのって確かMP4/8だったと思う、
俺はエアロマシンの先駆けとなったこのマシンも好きだ。
ただ、マイケルが1回でも勝ってくれりゃ俺の中ではもっとこのマシンの株は上がってた。
セナ車はいくらでもほかに出てるから、マイケル「優勝車」として作りたかった。
ターニングベインは98TとB186が元祖だよ
>>835 ニューマンハースローラを92年仕様に改造w
最近はアメリカンレーシング経験者もいるから、そのドライバーの車揃えようと思ってもどうしても揃わないんだよな。
モントーヤのローラ・トヨタとか。
MP4/8ってそんな良い車だったか?
進んでたのはアクティブサスだけで
エンジン性能もシーズン後半までベネトン以下。
保守的だったモノコックが、ハイノーズ二年目メス型成型二年目で
やっと他チーム同様の形に追いついた年だろ。
空力的にも特徴のない凡庸なマシンだったと思うよ。
マイケルの優勝を期待したのは開幕前までだったな。
だから「ハイテクマシン」ってわざわざ言ったろ
そういえばシーズン途中にマクラーレンからアクティヴ技術を譲り受けた
フットワークFA14が突然速くなったんだよな。鈴鹿での炸裂も期待したけど、
不発だった。
セナはあんな態度とってたけど、MP4/8に試乗した瞬間
このマシンなら勝てるとやる気になった
一発の速さはなかったがレース距離を通じた速さならあの年で最強
常に路面にタイヤが接地してれば加速も良いし曲がるし。ビョンビョン飛ぶから遅くなる。
現在30歳だけど生まれる前のマシンとか普通に思い入れあるぞ。
セナプロF1ブームから中継を見始めたけどそこでF1に興味を持ってから古い雑誌とか
あさりまくったからな。F1好きなら普通じゃないのか?
アクティブサスの最たる利点は常に車の狙った空力を発揮できるからであって、
そういう意味ではMP4/8のアクティブサスはちと宝の持ち腐れ感があったね。
>>845 好きなだけじゃそこまではいかない。
普通じゃないと思う。
848 :
HG名無しさん:2010/09/19(日) 20:05:59 ID:E7nbuRsf
>>832 あれのどこがいい音なのよ(笑)
V12でありながら回してパワーを稼ぎ出すコンセプトではなく
V8の様にトルク重視のセッティングで「V8ライクなV12」と
酷評されて消えていったエンジンじゃん。
実際回ってなかったからトップエンドでこもり気味の音で澄んでなかったよ。
>>839 確かにエンジンは終盤まで型落ちだったけど、
トータルパッケージングではバランス取れていて
ドライバビリティ良かったんじゃないの?
群を抜いた良さは無いけどそこまで悪くは無いでしょ?
「良いマシン」といえるんでないの?
アンドレッティはイマイチだったけど、終盤数戦だけ乗った
ハッキネンもなかなかの速さを見せたよな。
>ランボV12
当時の雑誌で周波数解析した結果だと、フェラーリ並みの高回転で、周波数成分が少ない
(=澄んでる)って結果だったと思うが
MP4/8は良いマシンだったけどシーズン最強とかエアロマシンの先駆けとかでは決してないな
MP4/8は再販してほしいな
レインタイヤつけてなんちゃってドニントン仕様にすれば枕デカールのままでもいいし十分売れそう
できればデカールもカルト化してくれれば文句なし
そろそろモタスポ板に懐かしのF1スレでも立てて
そこでやってくれないかw
って送信してから気づいた。セナだったら別にドニントンもスリックでいいのか
ここまで今宮ジュンさんと川井ちゃんがお伝えしました
>>848 よく言われるランボルギーニV12の音の良さは、89年シーズン中の相対的な物では。
特に金曜日の予備予選組の中で唯一のV12だったので、最初のセッションでビックリするほど甲高い(かつ大きい)音だったのは間違いなく、その印象が過大評価されてたのかも知れない。
>>832は言い過ぎ。
89年〜95年の予選を生で見た人なら、フェラーリ412T2を超えるいい音のマシンは無いと思うが。
857 :
HG名無しさん:2010/09/19(日) 20:51:17 ID:mCNYpM+d
ティレルホンダ020を作っています
あのストライプは塗装で仕上げる人の方が多いのでしょうか?
とてもあのデカールを貼れる自信がありません
>>857 自分も今020作ってるけど、スタジオのフルシーズンデカールでストライプ貼ってるよ。
860 :
HG名無しさん:2010/09/19(日) 22:00:35 ID:/tbKUZr6
意外とF1イン・ジャピャーン懐古房は少ないよな
このスレでジョディ・シェクター好きだなんてレス
一度も読んだことないわ
理屈の上じゃFW14→FW14Bみたいに
空力マシンのB192をハイテク化した
B193Bの方がはるかに速そうなのに
実際はそうじゃなかったからな。
ハイテクデバイスに関してはかなり
完成度高かったんじゃないの?
1年しか使えなかったけどw
>>854 ただオープニングラップは再現できない
MP4/8のアクティブはシーズン開幕と閉幕じゃ完成度がダンチだからなあ
ドニントンの頃はスプリングまだあったっけ?
>>861 どこのマシン、デバイスについて語っているのかよくわかりませんがw
ウィリアムズ?それともマクラーレン?
ウィリアムズならFW15Cもハイテクマシンだから1年という括りはおかしいし・・・
マクラーレンもMP4/7からハイテク化してるしなぁ
>>863 MP4/8の事です。
翌年からハイテク禁止になったから…
セミオートマはMP4/7からだけど
複数ギア一気に落とすようなシステムも
結局禁止されなかったっけ?
91年カナダでベルガーが
「セミオートマが壊れてマニュアルで操作したので
やり方を思い出すのに苦労した」
と言うのを聞いた時はMP4/7にはシフトレバーも併用してるのかと驚いた。
実際はプログラミングシフトが壊れて
640方式のステアリング裏のバタフライ式で操作しただけ。
このコメントからマクラーレンのフルオートマに近いシステムがばれて
ロン・デニスはおかんむりだったらしい。
×91年カナダ
○92年カナダ
ね。
だから何?
昔のマシン、モノコックの右側が
シフトレバーの分だけ膨らんでるのが
個人的に萌えポイントだったなあ。
>>865 プログラミングシフトに関してはデビュー当時から知れ渡ってたっしょ
デビュー戦のブラジルでおもいっきり車載カメラでステアリング撮られてるし
速く7、8再販してくれんかね
安定して購入したいのよ
タミヤのマクラーレンなんてヤフオクやハードオフでいくらでも定価以下で買えるでしょ・・・
今更3000円とかで再販したって売れないってば
フジミのF10はホントかい?
872 :
HG名無しさん:2010/09/20(月) 01:29:19 ID:jPgC4c33
FW15Cにはフルオートマとローンチコントロールがついてたってね。
>>820 戦争経験者がプラモ買ってると?
じゃあ一次大戦モノなんて売れるわけないだろがw
某映画監督が映画で儲けた金でメーカー立ち上げて一次大戦機キットを開発してたけど
彼は本当は百歳以上なんでしょうかねw
>>822 アルミ板曲げてリベットで止めて作ったのがわかる昔の車の方がカッコいい
カーボンのとか糞だと思うおれは30代前半
フジテレビのF1ブームとかなにそれキモいとしか思わんかった
車がとにかく格好悪かったからな
なんでF1だけ「思い入れ」とかうるさいの?
マスゴミのブームに踊らされたスイーツ(w)脳のやつらしか居らんのか?
ブームに踊らされないあなたはとてもカッコいいです
濡れちゃった
>>874 会社じゃ閑職に廻され加齢臭公害と呼ばれ、
ウチに帰ってもどこにも居場所の無い団塊ジジィが
ほんの何人かキーキー言ってるだけだ。
どうせすぐ死ぬんだから放っておいてやれよ。
>>874 致命的に読解力無いのは分かった。
30代前半でそれってヤバくね?
878 :
HG名無しさん:2010/09/20(月) 11:01:03 ID:dgsdnAcK
フジミは会場発表で何かあるでしょ。
1/12GTーRだっけ?Zだっけ?
あれもかっこ良かったからスーパーGT選手権仕様もいいなと
国内しか売れないか…
881 :
HG名無しさん:2010/09/20(月) 18:08:14 ID:twzOVPa7
>>880 意外と中国の富裕層に売れるんじゃないか?
>>881 アジア券ではGT選手権は名が通ってるんだっけ?
いいかも
完成品で5万であったけどミニカーはやっぱりミニカーだなと
手は出さなかった
>>883 12月発売のロータス97Tにこれが入っていたら
どうする?
フジミのレインタイヤってモデラーズのヤツの再販じゃなかったの?
そう思って3個予約した俺様涙目。
>>885 GP4の126CKカナダのタイヤを分売した物。
>>883の言うとおりでまあ、雰囲気を楽しむ物だと思えばいいのでは?
>>884 タイヤの径が違うからそんなことはない・・・と思いたいね。
97Tに126CK用のミシュランレインが入っていても、別に
驚くことじゃないだろ。MP4/6のタイヤを思い出せば…、ね。
そんな事するくらいならスリックの方がマシだな・・・
フジミ製品は現物の写真を見るまで予約するなってことですな
892 :
HG名無しさん:2010/09/20(月) 21:10:18 ID:jPgC4c33
フジミちゃんまた完成見本詐欺やんの?
アレからすぐには飛びつかなくなったよ〜
893 :
HG名無しさん:2010/09/20(月) 21:54:22 ID:2363nsSJ
確かにフジミのおかげで発売日に買うことはなくなったなー
97Tにミシュランタイヤかー
やるんだろうなーフジミなら
FA13やF92Aのモデラーズのタイヤって実はタミヤよりかっこいいんだよね
あの金型ってもう無いんだろうね
そうするとレインタイヤ93年とかのももう無いんだろうね
いまふっと思ったんだけど
ハセガワ312T2のレインタイヤってM23には付けると年代は合わないパターン?
使おうと思ってたんだけど年代が合わないからパターンは違う?
MGでM23に装着してたよ
それも逆向きにな!!
あれはハセガワT2のレインタイヤじゃ・・・
っとよく読んでなかった
スルーしてくれ
1976年はM23(タミヤ)とT2(ハセガワ)は年代が一緒だからタイヤはOK?
で、てティレルP34日本GPをレイン履かせてOK?
>>901 あさの曰く「ハセ312T2のレインタイヤは富士仕様ではない」
確かにラウダリタイヤ時の写真は横溝が少ないから
多分、当時のダミータイヤかヘビーウェットだと思われる。
そうなんですか
有難う御座います
>>901 それにタミヤとハセガワでタイヤの構造が違うので、
そのままだと転用できないよ。
社外品を買ったほうが楽だと思う。
でも、M23用はいろいろなパーツが付き過ぎて高いんだよね。
タイヤだけで売ってくれるところはないかなあ。
レジンではなくゴム製希望。
付けられないんですか、残念です
どこかレインタイヤシリーズを1/20、1/12で出して貰いたい
レインタイヤって開発が難しいのかな
P34のゴム製のはもう販売されてないみたいで、もう増発は無いのかな
>>896 93年のレインタイヤなんてあったっけ?
モデラーズのは89〜91年のじゃなかった?
>>904 ブラジルウルフが
76年用をスリックに巻くタイプを出してる。
その分、車高が上がるから調整は必要だと思われる。
>>906 アクステオンが出してた。
安いゴムを使ってたからなのか
数年前に売れ残ってる店で見たが
経年劣化で袋の中でドロドロに溶けてたw
あとはAMCがレジン製で93〜98年用を出してるけど
ジョーダン198用OZホイール付だから他車に使うのは加工が必要。
>>907 これはいいですね〜
三セットずつ欲しいから予約入れておこうかな
値段が書いてないけどワンセット五千円ぐらいかな
97tのレインタイヤきな臭いな
mp4/5のレインはどうなんだろ
全部モデラーズのやつか
>>906 モデラーズ製を今でも持ってるけど
91年は溝のパターンが違う筈
>>907 何故1/12のレインタイヤ…?
レインタイヤで一番需要があるのはMP4/8用だと思うんだがな。
1/12でのレインタイヤの注文が相次いだんでしょうね
買いたいですよね
そうすれば日本GPインジャパーンが作れます
小島KE-007を降るスクラッチして並べれば又さらに盛り上がりますよ
今現在50代のオールドファン復帰に一皮役に立つかもしれませんね
宣伝くせー書き込みだな
文体もHIROっぽい
しかし、GYと日本ダンロップではパターンが違うと思うが。
やめろ
そんな下手なのをここに貼るなよ
もっと凄い奴のがあるだろ AZ350 とか
な〜んだ、誰かと思ったら、ここの住人のゴリジャパンじゃないか。
「1/12スケールで○○が欲しい」って定期的に書いてるゴリ君よ。
919 :
HG名無しさん:2010/09/21(火) 21:40:41 ID:XefdO/Tx
わろた
ないないっW
これは見事に湧いてますw
924 :
HG名無しさん:2010/09/22(水) 00:02:17 ID:kGgpss9t
痛い子
207 名前:東京事変[] 投稿日:10/09/22(水) 00:13 HOST:softbank219180119091.bbtec.net
対象区分:[個人・一群]管理人裁定待ち
削除対象アドレス:
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1282377604/l50 削除理由・詳細・その他:
誹謗中傷が目的であるのと自分のストレス発散行為。
それと個人の特定が可能になってしまうオークションURL。
この行為が度々見られます。
これは抑制すべき内容と判断しました。
ひろゆきちゃん、これは怒ってます。。。
926 :
HG名無しさん:2010/09/22(水) 00:18:15 ID:GvmTIpJj
頭悪すぎ
IPアドレス 219.180.119.91
ホスト名 softbank219180119091.bbtec.net
IPアドレス割当国 日本 ( jp )
市外局番 該当なし
接続回線 xDSL
都道府県 神奈川県
頭悪いにも程があるだろw
あれは・・・もしかして。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
ないないっ!
これはリアルにアレな感じ・・・
触れない方がいいかも
931 :
HG名無しさん:2010/09/22(水) 07:54:58 ID:PpVDsJ8H
懺悔してアザラシに許してもらうスレ
932 :
HG名無しさん:2010/09/22(水) 07:58:36 ID:PpVDsJ8H
mokei:模型・プラモ[重要削除]
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku2ch/1028463753/214 214 名前:panthfinder[] 投稿日:2010/09/22(水) 10:23:48 HOST:softbank219180119091.bbtec.net
>>211さん
結構前からこの方には馬鹿にされてきまして、こちらとしては非常に腹立たしい思いをしてきました。
その上IP調べられて2chに書き込まれて知らない人間が写真を撮ったり動画を撮られていたりと
かなりの個人特定までされています。
法的手段だけでは済まない所までされていますが、それでもこの人物の処分はされないのですか?。
こちら側としてはそのような事をされる覚えが有りません。
ここまで来ると何をされるかわかったもんじゃない。というのが家族にはあります。
迷惑です。赤の他人にここまでされて、黙ってろと?言われても非常に憤慨です。
住所氏名年齢性別を全てこちらにご連絡を頂きたい。
やって良い事と悪い事。どこまでがやっていいかぐらいを解らせるべき。
と思われます。
934 :
HG名無しさん:2010/09/22(水) 10:32:44 ID:PlJYknMn
ID:P3ZMZOMc
おまえなにがやりたいの?
連絡よこせ
他所でやれ カス
936 :
HG名無しさん:2010/09/22(水) 10:49:05 ID:PlJYknMn
ここに持ち込んだのがお前らだろ?
それをカス呼ばわりをされる覚えはない
模型板の中でも飛び切りに痛いのがF1スレ。
なぜなら親方一派が牛耳っているからw
ゴリもネプ並のDQNちゃんのようだなw
運営も大変だな
こんなんお相手しないといけないんだから
940 :
HG名無しさん:2010/09/22(水) 12:50:40 ID:PpVDsJ8H
>ここまで来ると何をされるかわかったもんじゃない。というのが家族にはあります。
だったら今すぐyahooID削除してメルアドも全部変えろよ
バカじゃねえの
941 :
HG名無しさん:2010/09/22(水) 13:02:28 ID:R5G09HBC
>>938 低脳っぷりと粘着ぷりならオマイも同様w
>>937 なるほど。
素人モデラーを私怨で叩くのは林の得意分野だな。
季節風事件のカーモデルスレからこっちに来たとすれば納得。
久々に覗いたら相変わらずの雰囲気で安心した
もちろん、悪い意味でw
誰だよ リアル外基地
召喚してるやつぁ
__[警]
( ) ('A`)
( )Vノ )
| | | |
946 :
HG名無しさん:2010/09/22(水) 15:49:22 ID:PlJYknMn
>940
それをやっても同じだろうな
ここの住民のねたみは変わらないから探し出す事しかしない
IPアドレスが判ってるから簡単に調べられちゃう
なのに2chではやった奴勝ちにさせられちゃう
やられた奴の気持ちをなにも汲んでない
やった奴の気持ちは汲んでやられた奴の気持ちは汲んでない
じゃあIPアドレス変えればいいじゃん
948 :
HG名無しさん:2010/09/22(水) 16:43:30 ID:PlJYknMn
それをやっても変わらねー
こいつが写真やら動画も流してるし墓からの情報なども混ざって流されてる
迷惑なんだよ
949 :
HG名無しさん:2010/09/22(水) 16:45:05 ID:PlJYknMn
訂正
それをやっても変わらねー
こいつが写真やら動画も流してるし他からの情報なども混ざって流されてる
良い事なら理解が出来るが、単なるお前らのストレス発散に使うな
迷惑なんだよ
個人情報がさらされてるならその該当レスをルールに則って報告するだけで削除してもらえるだろw
951 :
HG名無しさん:2010/09/22(水) 16:54:00 ID:PlJYknMn
削除がされるとかじゃねーって言ってるだろ?
こいつが写真やら動画を流してる
そこから他の奴らがくっついてきて大迷惑なんだよ
その上お前みたいな変な奴が偉そうにして説教じみた事を言うだけだろ?
それの、どこが、解決するんだよっ
芸能人でもなんでもね−んだよ
なんか必死なのがいるね。
PlJYknMn=softbank219180119091.bbtec.net ?
ageて書き込んでるから目だっちゃうんだよね
そんなに俺に渾身の削除依頼を邪魔されたのが来たか。
>写真やら動画を流してる
被害妄想&誇大妄想をこじらせて・・・
だから削除も蹴られるんですよ。
邪魔は抜きで、やってみたら浅はかさがわかる。
さすがに、個人名・住所・電話番号・顔写真・メアドフルでさらしたら
削除だがな。
>>951 バカじゃないの?お前個人がどうなろうが知ったこっちゃないから
もうこのへんでやめとくよ。
俺F1モデラージャナイシ。
ただ、削除依頼に茶々を入れてみたかっただけ
959 :
HG名無しさん:2010/09/22(水) 17:12:48 ID:PlJYknMn
おまえの事を考える必要なんかこっちにもねーんだよ馬鹿
お前救いようのないバカだなwせいぜい喚いて遊ばれてりゃいいんじゃねww
961 :
HG名無しさん:2010/09/22(水) 17:17:51 ID:PlJYknMn
いるなーこういう奴
学校とかで、”習ってない”とか”聞いてない”って言いながら開き直る変な奴
ならお前は引っ込んでろ
正義でもなんでもねーし
簡裁で略式命令取った方が早い
っていうかただのコイツの妄想じゃん
964 :
HG名無しさん:2010/09/22(水) 17:26:11 ID:PlJYknMn
アドレス貼られてるのにか?
>>964 アドレスも何もお前が削除以来出して勝手に自分で晒したんじゃないか、アホ?
966 :
HG名無しさん:2010/09/22(水) 17:31:21 ID:PlJYknMn
なんだそりゃ?開き直りの変んな奴が現れた
っていうかー
このスレでネプチューンとかミューコレの村中とか個人情報に近いものを
さらしてるのってEKBK5ybWじゃね?
迷惑なんだよ、他の奴から見ても
いちいち荒らしてんじゃねーよ
自分のコントロールも出来ねーのか?
>>966 迷惑なんだよ、他の奴から見ても
いちいち荒らしてんじゃねーよ
自分のコントロールも出来ねーのか?
968 :
HG名無しさん:2010/09/22(水) 17:36:39 ID:PlJYknMn
ID:ukqu4SwP
↑
馬鹿発見
開き直りでもなんでもないけどな
ヤフオクに出品することで晒す自身の情報
削除依頼を出すことで自身で晒すリモホ情報
すべて自己責任
んでお前は勝手に妄想で喚いてるだけで、
俺は親切に個人特定が可能な情報が晒されているなら2chの削除ガイドラインに則っていれば削除してもらえる、と助言したまでなんだけどなw
んでお前はここで好き勝手喚き散らして何がしたいの?
お前の歪んだ人間性が晒されていく過程を見て、お前が言う粘着君とやらはたぶん喜んでるだけだと思うよw
>>968 迷惑なんだよ、他の奴から見ても
いちいち荒らしてんじゃねーよ
自分のコントロールも出来ねーのか?
971 :
HG名無しさん:2010/09/22(水) 17:46:00 ID:PlJYknMn
おまえに正義はないだろ?元々
ただにぎやかしてる言葉しか書いてない
それをあたかも肩を持ったかのように”助言”?
お前からそんなものは必要ない
騒ぎを起こしてるのはHOST:i118-21-87-163.s04.a001.ap.plala.or.jp
で、乗っかって自分のストレス発散にしてるのがID:EKBK5ybW
関係がないのなら黙っていろ
お前の助言はいらない
何故なら正義はないから
何正義とか言っちゃってんの?w
そもそも俺がお前のルールに従う義務なんてないんだけどw
俺もお前の妄想全開の書き込みいらないんだけど
黙っててくれないかなw
973 :
HG名無しさん:2010/09/22(水) 17:54:04 ID:PlJYknMn
だから
おめーは一体なにさまなんだよ
さっきから文体が女みたいなんだけどまあいいや
おまえのルール?どこにも書いてないだろが?
自分では揚げ足取れたと思ってるが取れてない飯田美穂みてー
すげー馬鹿な女でやんの
かわいそうな人だねあなたw
975 :
HG名無しさん:2010/09/22(水) 18:08:40 ID:PlJYknMn
おまえもういいから書くな
俺が探してる奴は別の奴だから
>>948 写真や動画を流されてるって
どういうことなの?
ただオクを晒されただけじゃなく、
きみの身辺(個人が特定できる)の写真や動画が流されてるの?
977 :
HG名無しさん:2010/09/22(水) 18:17:24 ID:PlJYknMn
細かくは書けれない
2.ap.plala.or.jp
>>214 今貴方がここですべき事はレス番指定と
対象区分の見直しです。
216 名前:大威徳 ◆HpcRk2ELiM @削除明王 ★[sage] 投稿日:2010/09/22(水) 12:54:40 0
>>213 邪魔です。お引き取り下さい。
>>214 215でのアドバイスに従って下さい。
また、不可能なことを要望しないで下さい。
217 名前:pathfinder[sage] 投稿日:2010/09/22(水) 16:56:46
>>216 わかりました!
彼の扇動に乗ら冷静な判断であとは裁断願います!
-------
きみに求められてるのは
「今貴方がここですべき事はレス番指定と
対象区分の見直しです。」
じゃないの?
それをせずに、裁断ねがいますってw
再三、要望自体を型に沿ったものにしてくれ、じゃないと受理すらできないって言われてないか?w
傍からみてるとすごくバカにみえるよwww
な ん だ た だ の 統 合 失 調 症 じ ゃ な い か
以降スルー推奨
980 :
HG名無しさん:2010/09/22(水) 18:36:06 ID:PlJYknMn
しないという事がなにを意味するか、だな
盗聴されてる! 盗聴されてる!
盗撮されてる! 盗撮されてる!
982 :
HG名無しさん:2010/09/22(水) 18:44:44 ID:PlJYknMn
な ん だ た だ の 統 合 失 調 症 じ ゃ な い か
以降スルー推奨
978は混同してるな。
レス番指定と対象区分の見直しを求められているのが214のソフトバンク。
217のplalaは邪魔と言われている213。
plalaは荒らしだから馬鹿なのはしょうがない。
面倒なキチガイはスルーの方向で
ここで書き込んでもらちがあかないでしょう
知り合いに弁護士いるみたいだし、そっちに相談してしかるべき処置を講じた方が手っ取り早いと思う
ところで次スレ番号は67でいいのかな?
986 :
HG名無しさん:2010/09/22(水) 18:49:42 ID:GvmTIpJj
66ですよ
67だよ
988 :
HG名無しさん:2010/09/22(水) 18:54:27 ID:PlJYknMn
>>983-985 あんたらには迷惑だったな、すまん
けなしのレスを四つ続けてやられたからただのけなしと判断した
弁護士の話だと名前とか住所も何も出てこないんだそうだ
仕方ない、
乙です
ちょっと質問していいか?
・T100→100T
↑
これ要らないだろ?
F1モデラー怖えー
俺自身は荒らし行為はしていないと思うが荒らしと捕らえられたなら
それが事実かもしれない。
反省はしている。茶々はもう入れない
>>993 急いだので1をそのままコピペしちゃいました
いつにも増して無為にスレが終わったな
998 :
HG名無しさん:2010/09/22(水) 20:01:03 ID:PpVDsJ8H
50も伸ばしやがって…
福ちゃん…
ええ思い出やん
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。