1 :
HG名無しさん:
2 :
HG名無しさん:2010/08/13(金) 18:57:50 ID:BuwWRj0d
3 :
HG名無しさん:2010/08/13(金) 19:34:16 ID:FhmDtObU
>>1 乙MC
フルカウル世代同士でミニ四駆の話すると
ほぼ100%話題にブロッケンが出てくるよな
4 :
HG名無しさん:2010/08/13(金) 19:47:23 ID:6txJJesJ
FMシャーシかぁ
俺がミニ四駆にハマったのはエアロミニ四駆からだから使ったことはないなぁ
5 :
HG名無しさん:2010/08/13(金) 20:16:19 ID:8rI5yMPo
>>1乙。
とうとうブロッケンか。
アレ、実はボディ脆いんだよな。
6 :
HG名無しさん:2010/08/13(金) 21:05:27 ID:xBfFMUml
自宅にとりあえずJCJCとバンクとスロープをそれぞれ1つずつ買って設置しようと考えているんだけど、スロープが何処にも無いorz
中古で買うしか無いのかなぁ…
7 :
HG名無しさん:2010/08/13(金) 22:23:12 ID:ofuGJ2Rf
昔はコノザマで半額以下で売られていたのにねぇ…
っさて、EVOでも頼むか…
8 :
HG名無しさん:2010/08/13(金) 23:50:27 ID:BuwWRj0d
前レス998
インリフト、アウトリフトのリフトだよ。
9 :
HG名無しさん:2010/08/14(土) 12:03:46 ID:Tv/M8n06
スロープを5880円で販売しているところを発見。お盆終わったら注文するぜ。
10 :
HG名無しさん:2010/08/14(土) 14:03:56 ID:ov/SIJus
馬鹿だな売れちゃうぞ
11 :
HG名無しさん:2010/08/14(土) 16:23:48 ID:GjstR3DU
12 :
HG名無しさん:2010/08/14(土) 17:27:29 ID:oNGP2LJv
ひとつ聞きたいのですが
SX以前の一点止めしかできないシャシーに付けるリアステーでオススメはありますか?
ハリケーンソニックを買ったのですが付属のリアステーだとFRP付けても頼りない感じでしたし
かといって最近の強そうなリアステーは2点どめ3点どめばかりなので…
13 :
HG名無しさん:2010/08/14(土) 18:01:02 ID:UwXVXamJ
14 :
HG名無しさん:2010/08/14(土) 18:05:27 ID:wFZoz0ma
15 :
HG名無しさん:2010/08/14(土) 18:07:09 ID:wFZoz0ma
16 :
HG名無しさん:2010/08/14(土) 18:12:21 ID:loJDex1n
>>12 SFMに三点止めつけて付属のゴツいステーじゃなくマルチワイドつけてるけど不満なし
17 :
HG名無しさん:2010/08/14(土) 18:49:58 ID:oC5DcxZ7
18 :
HG名無しさん:2010/08/14(土) 18:57:15 ID:BhmvLx/u
19 :
HG名無しさん:2010/08/14(土) 19:09:55 ID:aZSg79lT
>>18 ミニ四駆だとシャーシだけどシャシーでも間違ってないよ。
20 :
HG名無しさん:2010/08/14(土) 20:19:17 ID:OVuG4Wva
その場にあった言葉遣いをすればいいよ
ミニ四駆の話題ではシャーシと言え
21 :
HG名無しさん:2010/08/14(土) 20:57:27 ID:oC5DcxZ7
意味が通じりゃ何でもいいよ
ミハエル・シューマッハでも
マイケル・シューマッハでも意味は同じだ
22 :
HG名無しさん:2010/08/14(土) 21:31:02 ID:Tv/M8n06
エアロミニ四駆初期の付属タイヤ考えた奴って何を考えてるの?
23 :
HG名無しさん:2010/08/14(土) 21:40:34 ID:oC5DcxZ7
あの太いタイヤはTTのあるコースにぴったりだな
24 :
HG名無しさん:2010/08/14(土) 21:40:38 ID:nOpXiTl2
25 :
HG名無しさん:2010/08/14(土) 21:44:48 ID:oC5DcxZ7
>>24 お前が今考えた呼び方だからNGだなw
他にその名で呼んでる奴いないしw
26 :
HG名無しさん:2010/08/14(土) 21:53:40 ID:3qpMhTRw
ミハエルシューマッハの愛称はマイケル、だからマイケルシューマッハと言っても成り立つ
だが
>>24は全くの的外れだ
27 :
HG名無しさん:2010/08/14(土) 22:33:51 ID:zcPS3DwT
幅寄せペナルティーで次回グリット10ダウン
彼もベンチ乗ってると、ヤー公と同じような走りになるんだろ
28 :
HG名無しさん:2010/08/14(土) 23:35:29 ID:wFZoz0ma
と言うかドイツ語読みがミハエルで英語読みがマイケルなだけ
愛称はSchumi(シューミ)だよ
29 :
HG名無しさん:2010/08/14(土) 23:38:09 ID:iLpLL/jV
>>25 私もマイクル・シュマッカーって呼んでるわ。
詳しく書けば、ミャイクゥー・シュミャックヮーとなりますわ。
30 :
HG名無しさん:2010/08/14(土) 23:56:07 ID:neQlEl6B
通じりゃいいんだよ。
31 :
HG名無しさん:2010/08/15(日) 00:02:01 ID:X8J4JCH+
ベン通が悪いのは車のせいだろ
32 :
HG名無しさん:2010/08/15(日) 00:02:56 ID:aVRmPGS5
33 :
HG名無しさん:2010/08/15(日) 03:38:56 ID:cUaZ7wsM
工業関係だと、3文字以上のカタカナの後に『ー』が着いた場合だけ文字としては省略して良いルールなんだよな。
だからシャーシと書いてシャーシーと読む場合も有るんだよ。
シャシの場合の読みは、シャシーかシャシになる。
34 :
HG名無しさん:2010/08/15(日) 05:59:49 ID:XfPHDvEZ
んなこたぁ〜ど〜でもいい
今日岡山サマーGPなのにまだセッティング出てないぜorz
結局昨夜から徹夜ですよ・・・
35 :
HG名無しさん:2010/08/15(日) 10:10:49 ID:CAF4YSzB
36 :
HG名無しさん:2010/08/15(日) 13:59:21 ID:XfPHDvEZ
行ってきた
暑すぎてだるいから午前中だけで帰ってきた
2回目とかやんなかった
物販でライジングトリガーの金メッキとサニーシャトルの赤メッキを購入
コースはS字の途中にアイガーが仕込まれていた
アイガー上り→芝→ヘアピンカーブ→アイガー下り→ヘアピンカーブ
みたいな
提灯つけたマシンが面白い様にCO&転倒してて吹いたw
こんなレイアウトじゃ提灯なんて意味ないだろうに
速すぎず遅すぎず適正スピードできっちり走れた人が勝ちって印象だった
37 :
HG名無しさん:2010/08/15(日) 14:42:50 ID:zgm3wDE1
>>35 これ、運悪いとコーナーでころんと転がるぜ
38 :
HG名無しさん:2010/08/15(日) 15:08:16 ID:dCAVgHwe
>>9 出荷メール来たから在庫はあったようだ
サンクス
39 :
HG名無しさん:2010/08/15(日) 17:06:49 ID:CAF4YSzB
>>38 どういたしまして。俺もさっき2つ注文したぜ。
模型店程のコースじゃないけど、自宅にコースが来るのは少しテンションが上がるな。
40 :
TR-774:2010/08/15(日) 17:27:06 ID:PMImiph0
41 :
HG名無しさん:2010/08/15(日) 17:40:01 ID:jG47mc71
VSシャーシEVOが¥3600だったら買い?
42 :
HG名無しさん:2010/08/15(日) 17:42:38 ID:rWoBjnZH
えっ
43 :
HG名無しさん:2010/08/15(日) 17:57:22 ID:MdnUoK39
久々に来たが、スレタイがブロッケンGだ!
44 :
HG名無しさん:2010/08/15(日) 18:21:10 ID:HWwoP3Cn
45 :
HG名無しさん:2010/08/15(日) 19:08:38 ID:jG47mc71
アマゾン安いんだな…
46 :
HG名無しさん:2010/08/15(日) 19:23:34 ID:rWoBjnZH
ヨドバシですら3600山積みだしな
47 :
HG名無しさん:2010/08/15(日) 20:58:17 ID:ft8B4PLh
ミニ四駆終了への序曲だな…
48 :
HG名無しさん:2010/08/16(月) 03:30:08 ID:GZeAwq4/
他人と付き合いたくない連中の集まりに発展はないよね。
ミニ四駆はそういう連中ばかりだし、勝手に終りとほざく馬鹿や今から始めたい奴もいるから面白いんだな、これが。
49 :
HG名無しさん:2010/08/16(月) 04:19:12 ID:PNLQSo4L
50 :
HG名無しさん:2010/08/16(月) 04:33:23 ID:O7B0Ckw6
51 :
HG名無しさん:2010/08/16(月) 07:12:13 ID:coGVim/0
自称ベテランレーサーは公式大会じゃ速すぎて勝手に吹っ飛んでいくし
そこをしっかり完走した初心者が勝ち残ったりしてるからいいんじゃないの?
優勝者のセッティングを真似して、
何か特別な事をすれば優勝できると思ってシコシコ提灯つけたりしても、
DBを3連で置かれたり、アイガーの前後にヘアピン置かれたりとか、
タミヤにちょっと変わった事されると対応できずに勝手に自滅してるし
輪っかみたいに細切りにしたタイヤが速いんだ!とかウィキペディアで偉そうに語ってたら、
細切りタイヤのマシンは全部飛んでノーマルの太タイヤつけたSXが優勝したりとかさぁ・・・
ミニ四駆のベテランなんてそんなレベルだよ
52 :
HG名無しさん:2010/08/16(月) 07:54:39 ID:5x559rTE
>>しっかり完走した初心者
それ初心者っていわない!初心者は速度帯がわからずコースアウトするわ!
>>優勝者のセッティングを真似して、
>>何か特別な事をすれば優勝できると思ってシコシコ提灯つけたりしても
それベテランやないやん!!
>>輪っかみたいに細切りにしたタイヤが速いんだ!とかウィキペディアで偉そうに語ってたら、
>>細切りタイヤのマシンは全部飛んでノーマルの太タイヤつけたSXが優勝したりとかさぁ・・・
速いから飛んだんじゃないか!立体コースだったのか知らんが優勝と速度関係ないから!
この人いってる事めちゃくちゃや・・・・頭弱いのか自分の文章見直したりしないのかw
53 :
HG名無しさん:2010/08/16(月) 08:12:10 ID:bMIoTq5S
54 :
HG名無しさん:2010/08/16(月) 08:54:22 ID:GZeAwq4/
ミニ四駆のイケナイ部分は、ノーマルのバンパーはノーマルモーターで走れるようにしてるバンパーで、そのバンパーを加工もしないでプレートを上に付けて、ノーマルでも走れなくするのを初心者というより馬鹿というんだよねえ。
えーと少しは考えたんだろうが、プレートを上に付けてローラーを下に付けるのは初心者というよりアホというわな。
それから下にプレートを付けて、バンクで路面にネジを擦ってるのは初心者というより犯罪者だよねえ。
55 :
HG名無しさん:2010/08/16(月) 09:24:07 ID:QEv+JjFy
また大人の小競り合いhjmt
56 :
HG名無しさん:2010/08/16(月) 09:36:19 ID:bMIoTq5S
とくちょん黙れ
57 :
HG名無しさん:2010/08/16(月) 10:07:48 ID:2zAMxwDw
58 :
HG名無しさん:2010/08/16(月) 10:37:35 ID:coGVim/0
>>52 >初心者は速度帯がわからずコースアウトするわ
初心者が普通に作ると遅いから
あんまりコースアウトはしない
>それベテランやないやん!!
必死にやってるベテランほど優勝者の改造をムキになって真似る傾向が強い
俺ら提灯が優勝してるの見ても真似したいと思わないもん
で、実際提灯なしの人も結構優勝してるし、これでよかったんだと
>速いから飛んだんじゃないか!
井桁にありがちな内寄せの細切りタイヤはスロープの着地でフラフラするじゃん
踏ん張りが利かないから見てるとよく転倒する
>立体コースだったのか知らんが優勝と速度関係ないから!
公式大会じゃって前置きしてるじゃん
日本語読めるか?
59 :
HG名無しさん:2010/08/16(月) 10:51:49 ID:KwZ4lRsQ
60 :
HG名無しさん:2010/08/16(月) 11:03:15 ID:coGVim/0
>>59 批判というか、もう時代遅れ
去年までのロングストレートにTTが設置されてる様なコースでは
提灯も多少は効いてたみたいだけど、
今年のサマーみたいにアイガーの前後がヘアピンになってるようなコースじゃ
付けてもあまり機能しないね
要するに今年のサマーGPのコースに対応した改造ではないという事
61 :
HG名無しさん:2010/08/16(月) 11:24:55 ID:nEYN37vQ
つーかずっと同じ改造で
どんな立体コースでも通用すると思うほうが
浅はかというか馬鹿だと思う
提灯はそこまで万能じゃないよ
62 :
HG名無しさん:2010/08/16(月) 11:33:12 ID:5sjMwoeW
長々と何回もレスして中身は
提灯は時代遅れ今年のレースには通用しない
だけ?
63 :
HG名無しさん:2010/08/16(月) 11:39:11 ID:nEYN37vQ
>>62 今年というか今後ずっと通用しないんじゃないの?
公式は一度レイアウトが変わるとあんま元に戻らないし
64 :
HG名無しさん:2010/08/16(月) 11:43:58 ID:VOUtjyfD
ずっと真っ直ぐな道にTTを置くだけ!
後は一切難しい事しません!
byタミヤ
とか思ってたんだろうか
それなら提灯一本槍でも何とかなったと思うが
65 :
HG名無しさん:2010/08/16(月) 12:43:30 ID:0U5fbu8X
>>58 提灯無しが優勝して
よかったんだって
何がよかったのかがわからんwww
66 :
HG名無しさん:2010/08/16(月) 13:16:27 ID:GZeAwq4/
マスダンパーそのものは走りの3っ基本の「加速する」が犠牲にはなる、しかしTTが設けられて「飛ぶ」といった症状がやむを得ない場合で、
荷重に用いるマスダンパーを、着地の衝撃吸収作用以外に、飛行への姿勢変化や制動荷重など目的とした、複数の作用効果で使用するといった、提灯を超えた高度なセッティングがある
マスダンパーを着地吸収作用だけに使用するのは、飛んだ「後のお祭りセッティング」であり、飛ぶといった危険に対して事前に対処しなていないから、提灯はセッティングの次元が低いからそう思うだけ
67 :
HG名無しさん:2010/08/16(月) 13:21:15 ID:GZeAwq4/
対空では駆動は伝わらない、といった当たり前の常識すらわからない馬鹿が、飛んで喜んでいるが公式の現状、馬鹿がするレースに付き合うと、こっちまで馬鹿なセッティングになるわ
走りの常識を超えてまでミニ四駆をやる気はない
68 :
HG名無しさん:2010/08/16(月) 13:25:14 ID:2zAMxwDw
69 :
HG名無しさん:2010/08/16(月) 13:32:39 ID:GZeAwq4/
非常識を当たり前だと思い込まられたなら、プールの中でも走らせて喜べや
アホはアホの世界で、アホが当たり前なら、それも仕方ないが、同じアホなら走らに損とは限らん
しょせん銭の無駄遣い、キッパリと主催に他人に金を使わすのが目的とするレースなら、どうあがいても繁栄はせん
ミニ四駆の基本がサーカスマシンなら少しは話にはなるが、もちろんピエロはお前だよ
70 :
HG名無しさん:2010/08/16(月) 13:38:01 ID:qKimcZ25
とくちょん
71 :
HG名無しさん:2010/08/16(月) 13:43:36 ID:GZeAwq4/
>>68 重くするといった目的がしっかりしているなら、重さは空力に変わる荷重効果があり
そういった荷重作用も、旋回や制動、あるいは飛行作用や着地時の衝撃吸収など、複数の作用で扱うことがセッティングの極め方と言える
とりあえず荷重作用がわからない場合、車軸線を中心した荷重配置で試せ
72 :
HG名無しさん:2010/08/16(月) 13:47:33 ID:GZeAwq4/
どうせ提灯をするなら、コックピットの中心でペコンペコンやれな、どうみても馬鹿丸出しと外出しは見苦しいから
73 :
HG名無しさん:2010/08/16(月) 14:12:38 ID:KwZ4lRsQ
>提灯を超えた高度なセッティングがある
ならまずはその見本を見せてみろやカス。
74 :
HG名無しさん:2010/08/16(月) 14:14:59 ID:PNLQSo4L
75 :
HG名無しさん:2010/08/16(月) 15:15:55 ID:O7B0Ckw6
そこまでえらそうにいうなら厚紙見せろと。
見せれないならいつもの口だけなやつだな。
76 :
HG名無しさん:2010/08/16(月) 15:48:50 ID:jGWVp3al
>>71 とくちゃんはお盆休みは家族と帰省したの?
77 :
HG名無しさん:2010/08/16(月) 17:11:18 ID:GZeAwq4/
メディオにTTを攻略した優勝マシンを公開中だよね
なんか、マスダンパーを「ジャンプ抑制制動荷重」と「発射角度変更荷重」と「着地衝撃吸収作用」といったシャドウシステムと、「飛行姿勢変化作用」を新たに加えたナックルシステムに使ってるらしいよ
見かけはたいしたことないがシャーシの裏が物凄いことになってる
マスダンパー下にスプリングがあって笑う人がいたが、ストレート2枚を活きよいよく飛んでから着地でフロントから落ちて前転、それで下バネ一枚切って、スパッっとスムーズに着地する調整をしたら、みんな驚いてたね
へぇー、マスの位置を変えるだけで飛行の姿勢角度が変わるんだって〜
78 :
HG名無しさん:2010/08/16(月) 17:51:24 ID:0U5fbu8X
そんな田舎までわざわざ交通費使って
行く気なんか全く無いから
ID:GZeAwq4/が写真なり撮ってうPればいいだろ
気がきかないカスだな。
さっさと氏ね
79 :
HG名無しさん:2010/08/16(月) 18:07:55 ID:GZeAwq4/
TTやらDBなんかたいしたことないだろ、秒10mmどころかスケールスピードが音速(周回ラップ1,88秒)で、LC越えさせる方がもっと大変なのさ
そもそもLCを極めれば、たった1gの荷重作用が読めるようになるわけで、フラットはより高いセッティング技量を要求されるのがわからない馬鹿には、少々おちょくられても気にはせんから
80 :
HG名無しさん:2010/08/16(月) 18:44:23 ID:KwZ4lRsQ
お前よりアホはそんなにいないと思うよ
81 :
HG名無しさん:2010/08/16(月) 18:48:52 ID:KwZ4lRsQ
だいたい、
お前それなりに有名なフラットの大会出た事あるの?
82 :
HG名無しさん:2010/08/16(月) 18:54:42 ID:GZeAwq4/
レースの価値を高めのは主催ではなく、挑むレーサーのレベルな
例えば、北島くんの出る市の水泳大会と、出ない全国大会のレベルは違うんだよ、わかるか?
83 :
HG名無しさん:2010/08/16(月) 19:02:24 ID:KwZ4lRsQ
屁理屈いいから
有名な人達が出るような有名な大会に出た事あるかって。
無いなら無いと言えばいいのに・・・
84 :
HG名無しさん:2010/08/16(月) 19:11:32 ID:GZeAwq4/
有名な大会にでなければならんと誰が決めた?
有名だから勝って大口を叩きたいといった欲望でやらなけばならんミニ四駆なら、それこそ馬鹿のやることな
そもそも求めるものが違う、そこをわかっておけ
85 :
HG名無しさん:2010/08/16(月) 19:19:28 ID:AUt5J/8i
とくちょんは実績0でも大口叩くもんな
86 :
HG名無しさん:2010/08/16(月) 19:24:01 ID:JLGuHRWL
実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0
実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0
実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0
実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0
実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0実績0
とくちょん、大きく見せようにも0を何倍にしても0なんやで?
87 :
HG名無しさん:2010/08/16(月) 19:35:11 ID:GZeAwq4/
どうせなら一番遅い人が勝つようにルール変えるといい
みんが、どうやったら遅くなるか必死になり、全員一斉に走らせて先頭になったマシンが優勝〜!
それを越えられないことが、ミニ四駆の情けないところだ
88 :
HG名無しさん:2010/08/16(月) 19:39:38 ID:GZeAwq4/
新たなミニ四駆レースのカテゴリー、すなわち渋滞レース、お前は勝てるか?
89 :
HG名無しさん:2010/08/16(月) 19:46:22 ID:GZeAwq4/
遅いから時間がかかるわけではない、一斉に走らせれば一発で勝負が決まる!
それを5レーンなら先頭を除いて5回、3レーンなら3回と繰り返し、そして決勝はモーターや電池を変えさせて、一番速いのが優勝〜!
究極に遅く、ほどほどに速いのが最高だ!なーんて物凄く面白いだろ
90 :
HG名無しさん:2010/08/16(月) 20:06:00 ID:GZeAwq4/
ちょっとルール変更して、決勝は電池交換不可ならもっと面白いだろ
91 :
HG名無しさん:2010/08/16(月) 20:36:04 ID:KwZ4lRsQ
>どうせなら一番遅い人が勝つようにルール変えるといい
お前が勝てるルールだなwww
有名な大会でなきゃ比較対象にならないだろ。
田舎で大口叩いても実績伴わなきゃ誰も相手にしない。
お前の祖国と同じ(笑)
いいから証拠だせや
92 :
HG名無しさん:2010/08/16(月) 20:51:15 ID:+6lSJ+aG
速いマシンによってくる習性の野生のラジヨンジャンプが居る所でレースすれば大丈夫
93 :
HG名無しさん:2010/08/16(月) 20:59:49 ID:JLGuHRWL
普通に目標タイム設定してタイムに近い順に1位2位とすればいいじゃんか。
遅さだけを競わせるとかナンセンス。
94 :
HG名無しさん:2010/08/16(月) 21:00:25 ID:k4rpyGq6
あ
95 :
HG名無しさん:2010/08/16(月) 23:27:20 ID:8uitxawn
>>93 第二次ブームの時に、タミヤ公式でそういうルールのレースが開催された事があったね
コロコロで5:1の標準ギアを薦めてて、標準ギアの使い道があったんだと子供心に思った
96 :
HG名無しさん:2010/08/17(火) 01:51:38 ID:ogCzqIA5
>>ID:GZeAwq4/
口だけで他人の主催したレースに文句言ってないでさ。
自分が望むルールのレースをしたいのならば、自分で開催してみれば?
少なくとも主催できるだけでもお前よりはすごいぞ。
97 :
HG名無しさん:2010/08/17(火) 04:59:41 ID:UgfB+M7Z
長いことミニ四駆に親しんだ結論は、速ければ速いほどセッティングに求められる要素に、現状のミニ四駆にそぐわない部分があり過ぎること、それらをはぐらかすために障害を設けてデタラメなセッティングを良かれとする
他人が速ければ恐れをなすこともあるだろうが、本当に馬鹿になりきれたなら、やる気を掻き立てるありがたい事情となるわけで、ミニ四駆が永遠に終われない理由でもある
速くなったな〜、と言われて悪い気になる奴はおらん、そう言われたくて頑張るのが、ミニ四駆の真実の価値観でしょうがな、わかるか?
勝ったところで誉める奴はミニ四駆をしてない奴で、してる奴はクソーってしか思ってねーわけだから、いつまでも元気でやれな
98 :
HG名無しさん:2010/08/17(火) 05:28:51 ID:UgfB+M7Z
私は私なりにミニ四駆のセッティングの素晴らしさを求めたいだけ、場の大小は関係なくそれがレースを通じて出来ることが価値観であり、勝ち負けはたかが結果、セッティングをどれだけ探り得たかの方が大切である
学ぶ心を忘れなければ、いつまでも楽しからずや
99 :
HG名無しさん:2010/08/17(火) 08:14:43 ID:ftSEtmho
それを押し付ける所がお前のくそビッチな所だ。
セッティングを極めるとはいい言葉に聞こえるが実際は妄想もしくは机上の空論だし、
実績以前に試してもない癖に上から目線が嫌だ。