【No.83】ミニ四駆総合スレ【バンガードソニック】
ミニ四駆総合スレです。次スレ立てずに埋めないでね。
次スレを立てる時は、【No.**】ミニ四駆総合スレ【車種名】の形で 宣言してから立てる。車種名は「それぞれのシリーズ内で」ナンバー順に現スレタイの次の車種にして下さい。
それぞれのシリーズはレーサー、スーパー、フルカウル…の順。（ワイルド、トラッキン、ミニFの車種は除く。話題にするのはOK）
※極端な精度の話や井桁、超大径、公式特化セッティングへの必要以上のバッシングは雰囲気が悪くなるので各自それなりに考えてから書き込むこと
○前スレ
【No.82】ミニ四駆総合スレ【ビクトリーマグナム】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1267915524/l50
○過去スレ
【ミニ四駆総合スレ過去スレ一覧】
http://www14.atwiki.jp/mini4wd/pages/47.html
○タミヤ公式サイト
【TAMIYA HP】
http://www.tamiya.com/japan/j-home.htm
【ミニ四駆公式サイト】
http://mini4wd.jp
【TAMIYA SHOP ONLINE】
http://tamiyashop.jp/shop/default.php
○関連サイト
【ミニ四駆画像掲示板】
http://takemail.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboard.cgi
【ミニ四駆画像ちゃんねる☆】
http://boxman.jp/mini4/
【うみうしのやかた】
http://page.freett.com/umiushi21/
たまに発生する日本語の不自由なトクチョンはスルーしましょう。
次スレを立てる時は、【No.**】ミニ四駆総合スレ【車種名】の形で 宣言してから立てる。車種名は「それぞれのシリーズ内で」ナンバー順に現スレタイの次の車種にして下さい。
それぞれのシリーズはレーサー、スーパー、フルカウル…の順。（ワイルド、トラッキン、ミニFの車種は除く。話題にするのはOK）
※極端な精度の話や井桁、超大径、公式特化セッティングへの必要以上のバッシングは雰囲気が悪くなるので各自それなりに考えてから書き込むこと
○前スレ
【No.82】ミニ四駆総合スレ【ビクトリーマグナム】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1267915524/l50
○過去スレ
【ミニ四駆総合スレ過去スレ一覧】
http://www14.atwiki.jp/mini4wd/pages/47.html
○タミヤ公式サイト
【TAMIYA HP】
http://www.tamiya.com/japan/j-home.htm
【ミニ四駆公式サイト】
http://mini4wd.jp
【TAMIYA SHOP ONLINE】
http://tamiyashop.jp/shop/default.php
○関連サイト
【ミニ四駆画像掲示板】
http://takemail.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboard.cgi
【ミニ四駆画像ちゃんねる☆】
http://boxman.jp/mini4/
【うみうしのやかた】
http://page.freett.com/umiushi21/
たまに発生する日本語の不自由なトクチョンはスルーしましょう。
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1乙！トクチョンうぜｗｗｗｗ
>>1
プロトエンペラー乙Ｘ
プロトエンペラー乙Ｘ
メディオが君を待っている！
３月度 メディオ月例レ－ス
優勝：佐藤大寒 タイム１８秒３５
http://boxman.jp/up/gazou/src/1268658767221.jpg
徳田忠義 タイム１９秒０９
http://boxman.jp/up/gazou/src/1268658802615.jpg
佐藤氏は準タミヤ部門・メディオ部門２部門連続優勝！
優勝：佐藤大寒 タイム１８秒３５
http://boxman.jp/up/gazou/src/1268658767221.jpg
徳田忠義 タイム１９秒０９
http://boxman.jp/up/gazou/src/1268658802615.jpg
佐藤氏は準タミヤ部門・メディオ部門２部門連続優勝！
試作段階とは言えど、VSEvo.1には620が付かなさそうだなw
7 ：ipとくちゃん ◆lfCiAj1YYQ ：2010/03/25(木) 17:37:36 ID:oNvXqz/w
１月度 メディオ月例レ－ス
徳田忠義は準タミヤ部門・メディオ部門２部門連続優勝！
２月度 メディオ月例レ－ス
徳田忠義 タイム１６秒４７
佐藤Ｊｒ タイム１４秒０７（大寒氏ＣＯに終わり、大魔神よりレンタル）
>>5 お前はドロンべでないかも知れないが、物事のいきさつや知らないで他人事に不平をほざいたり、
晒してると名誉毀損になるからやめろ！
徳田忠義は準タミヤ部門・メディオ部門２部門連続優勝！
２月度 メディオ月例レ－ス
徳田忠義 タイム１６秒４７
佐藤Ｊｒ タイム１４秒０７（大寒氏ＣＯに終わり、大魔神よりレンタル）
>>5 お前はドロンべでないかも知れないが、物事のいきさつや知らないで他人事に不平をほざいたり、
晒してると名誉毀損になるからやめろ！
8 ：ipとくちゃん ◆lfCiAj1YYQ ：2010/03/25(木) 17:38:53 ID:oNvXqz/w
訂正＝物事のいきさつや事情
>>7
タミヤの事をあたかも全部知ってるような口をきいて叩いてるあなたも名誉毀損になりますよ
タミヤの事をあたかも全部知ってるような口をきいて叩いてるあなたも名誉毀損になりますよ
10 ：ipとくちゃん ◆lfCiAj1YYQ ：2010/03/25(木) 17:45:40 ID:oNvXqz/w
>>9 お前がタミヤだという証拠を出せなければ、それも名誉毀損にならあや！
>>10
とりあえず通報しました
とりあえず通報しました
12 ：ipとくちゃん ◆lfCiAj1YYQ ：2010/03/25(木) 17:55:23 ID:oNvXqz/w
前は負けてても今は勝ってるんだから。
現在の実力は徳＜佐だろ？過去のこと持ってこられてもだからどうしたでしかない。
現在の実力は徳＜佐だろ？過去のこと持ってこられてもだからどうしたでしかない。
14 ：ipとくちゃん ◆lfCiAj1YYQ ：2010/03/25(木) 18:05:47 ID:oNvXqz/w
>>13 だったら次に期待しような、この２年間３０勝以上も上げてなおさらというのもある
他人の成長が努力として認めれられ楽しめるのも、レースの結果でしか判断を下せないから
他人の成長が努力として認めれられ楽しめるのも、レースの結果でしか判断を下せないから
もういい加減にとくちゃんにかまうのやめようや。
16 ：ipとくちゃん ◆lfCiAj1YYQ ：2010/03/25(木) 18:24:37 ID:oNvXqz/w
そもそもレースが面白いのは、速い者と同じ物が作れれば勝つといった可能性を証明したのが佐藤さんで、
もう勝てないなどただの「ボヤキ」にしかすぎんということさ、
レースに行って何も学ばない、それが根本的に「やる気」のない部分、真剣さも大切だと思えなければ、
ほんとうにレースを楽しめはできん
もう勝てないなどただの「ボヤキ」にしかすぎんということさ、
レースに行って何も学ばない、それが根本的に「やる気」のない部分、真剣さも大切だと思えなければ、
ほんとうにレースを楽しめはできん
ハイハイ雑魚雑魚www
もうわかったから、
負けたら2ちゃんの書き込み禁止を条件に
誰かメディオで勝負してやれば？？
負けたら2ちゃんの書き込み禁止を条件に
誰かメディオで勝負してやれば？？
19 ：ipとくちゃん ◆lfCiAj1YYQ ：2010/03/25(木) 18:51:33 ID:oNvXqz/w
今回、フェンスに貼るテープをけちってちょことしか貼らなかったから練習中にガバッとコースが外れたり、
ズレもそうとう起こっていたから危険でしたね、来月はちゃんと貼ってもらいます
と言うより、佐藤さんはヒーローなんだから遅刻しないでコース組をしっかり手伝ってやって下さい
ズレもそうとう起こっていたから危険でしたね、来月はちゃんと貼ってもらいます
と言うより、佐藤さんはヒーローなんだから遅刻しないでコース組をしっかり手伝ってやって下さい
ＸＸシャーシのサイドステーのとこにマスダンパーつけても効果ない？
あると思うよ
Ｊｒ．ニュースのライジングトリガーの作例でもやってたね
せっかくサイドガードが補強されてるんだから
あそこにマスダンパー付けない手はない
Ｊｒ．ニュースのライジングトリガーの作例でもやってたね
せっかくサイドガードが補強されてるんだから
あそこにマスダンパー付けない手はない
再販炭X硬すぎﾜﾛﾀw
24 ：ipとくちゃん ◆lfCiAj1YYQ ：2010/03/26(金) 09:29:01 ID:N0ZPlFqc
>>23 本番でコースが外れた方がいいというアホか？
26 ：ipとくちゃん ◆lfCiAj1YYQ ：2010/03/26(金) 10:56:54 ID:N0ZPlFqc
今やスタッフが挑戦者になってますから、スタッフもある意味レースを楽しんでます
徳田さんの思う最速セッティングを教えてくださいwwwwwww
既製のコースパーツの組み合わせなんだから、攻略位出来るだろ。
それも無理なのかね?
それも無理なのかね?
30 ：HG名無しさん：2010/03/26(金) 11:20:43 ID:SlgONXR4
阿呆につける薬は無い
＞ズレてたらスタッフに言う前に、私に言ってくることが多いのだが？
なんでお前なんかに言わなきゃなんねーんだよ、普通スタッフだろｗ
大体コース状況なんて参加者皆同じだろｗ
言い訳するなよ負け犬
なんでお前なんかに言わなきゃなんねーんだよ、普通スタッフだろｗ
大体コース状況なんて参加者皆同じだろｗ
言い訳するなよ負け犬
32 ：ipとくちゃん ◆lfCiAj1YYQ ：2010/03/26(金) 12:18:05 ID:N0ZPlFqc
>>28 ＬＣを速く越えるセッティングが弱点となるのは、ＪＣＪＣ１コースに対するＬＣの数が間引かれた内容で、
コーナー優先でブレーキマシンが弱点となるのは、バンクが増やされる内容です
ただそういったコース内容で最速というのが変われば、日頃のＬＣ越えの修練やマシンを速めようとする努力が無駄ともなるので、
最速とは？問われたらところで認められません
メディオのようにＪＣＪＣ６コース分で、ＬＣを５箇所ならバンクは１箇所までが公正なコース内容と思われます、
またも組み込み方でスピードがのるというのを抑えるといった意味で、その上記のマシン差を公平にするという意味で考慮したのなら、
バンクはストーレートエンドにあることが寛容です
ＪＣＪＣ１コースで、みんなが自分の力量ギリギリにマシンセッティングを煮詰めており、それが試されることがコースの公平さではないでしょうか？
ならば主催にそれらの理解があることも大切で、不本意なコース内容では限界を煮詰めて思いっきり走らせてみたいと楽しみにして来られるみんなが困惑する
フラットレースで電池の電圧を落としてとか、何かで「遅くしてとかで最速の状態でなければ、最速を競うなど愚の骨頂」といえ、
コース攻略とかを論じてもその場だけにしか在らず、
すなわち「最速セッティングとは、コース内容が個人のＬＣ越えの技量ギリギリの最速マシンに合わされた内容にある」と思います
また、その内容で負けてこそ悔しさもひとしおで、また頑張ろうという楽しさあり、それこそ最速へのセッティングテーマではないでしょうか？
コーナー優先でブレーキマシンが弱点となるのは、バンクが増やされる内容です
ただそういったコース内容で最速というのが変われば、日頃のＬＣ越えの修練やマシンを速めようとする努力が無駄ともなるので、
最速とは？問われたらところで認められません
メディオのようにＪＣＪＣ６コース分で、ＬＣを５箇所ならバンクは１箇所までが公正なコース内容と思われます、
またも組み込み方でスピードがのるというのを抑えるといった意味で、その上記のマシン差を公平にするという意味で考慮したのなら、
バンクはストーレートエンドにあることが寛容です
ＪＣＪＣ１コースで、みんなが自分の力量ギリギリにマシンセッティングを煮詰めており、それが試されることがコースの公平さではないでしょうか？
ならば主催にそれらの理解があることも大切で、不本意なコース内容では限界を煮詰めて思いっきり走らせてみたいと楽しみにして来られるみんなが困惑する
フラットレースで電池の電圧を落としてとか、何かで「遅くしてとかで最速の状態でなければ、最速を競うなど愚の骨頂」といえ、
コース攻略とかを論じてもその場だけにしか在らず、
すなわち「最速セッティングとは、コース内容が個人のＬＣ越えの技量ギリギリの最速マシンに合わされた内容にある」と思います
また、その内容で負けてこそ悔しさもひとしおで、また頑張ろうという楽しさあり、それこそ最速へのセッティングテーマではないでしょうか？
33 ：ipとくちゃん ◆lfCiAj1YYQ ：2010/03/26(金) 12:31:00 ID:N0ZPlFqc
そこには、ローラーセッティングの技量とブレーキ設定の技量の限界に合わされた、
適切なモーターチョイスの判断が、マシンの基本ポテンシャルに問われる
どうせセッティングで扱いも出来ないモーターを積んでも、技量がなければＣＯするのは当然で、
しょせん速きしだけに不正在らず、ダッシュ解禁からそれが悟れないうちは、ひょっこの言い分にしか過ぎないということ
ウルトラだろうがジェットだろうが、ＬＣが行かんものは行かん！
適切なモーターチョイスの判断が、マシンの基本ポテンシャルに問われる
どうせセッティングで扱いも出来ないモーターを積んでも、技量がなければＣＯするのは当然で、
しょせん速きしだけに不正在らず、ダッシュ解禁からそれが悟れないうちは、ひょっこの言い分にしか過ぎないということ
ウルトラだろうがジェットだろうが、ＬＣが行かんものは行かん！
なんでココにそれを書くの？
お前の書き込みに皆迷惑してるってわからないのか？
お前の書き込みに皆迷惑してるってわからないのか？
19 ：大魔神 ◆lfCiAj1YYQ ：2009/12/01(火) 08:56:20 ID:orrSP5kD
ミニ四駆界隈で「大魔神」と改名しましたので、よろしく
改名初の発案パーツは、9-8２段アルミローラーに９mmベアリングを応用した9-9２段アルミ＆メタルローラーで、愛称は「大魔神ローラー」と申します
はいチートｗｗｗｗ
ミニ四駆界隈で「大魔神」と改名しましたので、よろしく
改名初の発案パーツは、9-8２段アルミローラーに９mmベアリングを応用した9-9２段アルミ＆メタルローラーで、愛称は「大魔神ローラー」と申します
はいチートｗｗｗｗ
36 ：ipとくちゃん ◆lfCiAj1YYQ ：2010/03/26(金) 12:47:42 ID:N0ZPlFqc
ローラーにプラやゴムリングを嵌めるのが認められるのは、そもそもそれがフェンスへの接触が許されているからで、
もともとフェンスに接触して良い９mmベアリング接触面が、外側に施されたところでごく普通のこと、
中には２段のアルミ面の角を尖らせてるものもいるが、それの方があくどい工作だと思うが？
もともとフェンスに接触して良い９mmベアリング接触面が、外側に施されたところでごく普通のこと、
中には２段のアルミ面の角を尖らせてるものもいるが、それの方があくどい工作だと思うが？
最近の俺のマシンはは壁に接触さずに走ってるぜ。
いいから消えろよ
雑魚が
雑魚が
>33
バンクが苦手なので減らせ
まで読んだ
バンクが苦手なので減らせ
まで読んだ
ジュラルミンマルチワイド買ってきた
かてえええええええええええええええええええええええええ！！！！！！！！！！！！！
これ最高ｗｗｗｗｗ
かてえええええええええええええええええええええええええ！！！！！！！！！！！！！
これ最高ｗｗｗｗｗ
ジュラルミンに入ってるゴムチューブ固定用シール
どう見てもダンガンのパッシングシールです
再販ありがとうございました
どう見てもダンガンのパッシングシールです
再販ありがとうございました
42 ：HG名無しさん：2010/03/26(金) 20:18:30 ID:Ny1oqiYy
>40
FRPのマルチワイドと組み合わせれば曲がることもないだろうし、使えそうだよな。
FRPのマルチワイドと組み合わせれば曲がることもないだろうし、使えそうだよな。
スピンバイパー買ってきたんだけど
付属のメッキタイヤはどうやって取り付ければ良いの？
ホイールとシャフトの幅が噛み合わないんだが･･････
付属のメッキタイヤはどうやって取り付ければ良いの？
ホイールとシャフトの幅が噛み合わないんだが･･････
>>42
ジュラルミンは剛性が高いけど強度は低い。
FRPはその逆で相互に補完できるから組み合わせは完璧。
でも、カーボンなら半分の重量で全てを満たすと。
タミヤの本気度が試されるわけだけど、HGカーボンってそれほど売れなかったらしいよ。
ジュラルミンは剛性が高いけど強度は低い。
FRPはその逆で相互に補完できるから組み合わせは完璧。
でも、カーボンなら半分の重量で全てを満たすと。
タミヤの本気度が試されるわけだけど、HGカーボンってそれほど売れなかったらしいよ。
>>46
自作ユーザー向けのサービスってことですか･･････
自作ユーザー向けのサービスってことですか･･････
前輪用のメッキホイールならちょい緩いけどローハイトにはまるから、ホイールカバーにしたらどうよ？
>>45
3tってなんだ？
3tってなんだ？
50 ：HG名無しさん：2010/03/27(土) 00:02:59 ID:EOW9EXNy
>>49
おそらく厚さが3mmという意味かと
便乗ですが、HGカーボンはCFRPとGFRPをサンドイッチしてあるというのは本当ですか？
個人的には厚さ1.5mmでもいいのでオールCFRPにして安くして欲しかったです
おそらく厚さが3mmという意味かと
便乗ですが、HGカーボンはCFRPとGFRPをサンドイッチしてあるというのは本当ですか？
個人的には厚さ1.5mmでもいいのでオールCFRPにして安くして欲しかったです
カーボン削り出しのが欲しい。
混ぜ物、要らない。
混ぜ物、要らない。
じゃあ１枚５０００円とかでもいいか？
プレートじゃ無くてシャーシなら、それ以上でも出すよ。
タイプ1のロールバーバンパータイプのカーボンが憧れだったしな。
タイプ1のロールバーバンパータイプのカーボンが憧れだったしな。
VSEvoいいね！
下面のFRPののりでMSセンターシャーシ用出してほしいねえ。
下面のFRPののりでMSセンターシャーシ用出してほしいねえ。
55 ：HG名無しさん：2010/03/27(土) 11:29:10 ID:Trgj+ZCY
そろそろ04テールノーズのかみ合わせについてレポしといてくれ
ついでにHGアルミってどうなんだ
ついでにHGアルミってどうなんだ
かみ合わせって何だよｗ
04ユニット買った
ワイドトレッドの付けたが、ちとガタある
ワイドトレッドの付けたが、ちとガタある
あああああああああああああああああホイールがシャフトに挿すとどうやっても歪む
どうすりゃいいんだくそ
どうすりゃいいんだくそ
63 ：HG名無しさん：2010/03/27(土) 23:08:08 ID:BRKFjIX/
０４ユニット取り付けたいへんだなｗｗｗ
なんかバラバラになる。。イラつくｗｗ
まぁ。。何とかとりつけたよ。。。
せっかくだから、５２０ボールベアリングはめこんだ。。
いいなこれ。。。
なんかバラバラになる。。イラつくｗｗ
まぁ。。何とかとりつけたよ。。。
せっかくだから、５２０ボールベアリングはめこんだ。。
いいなこれ。。。
>>62
つ ボール盤
つ ボール盤
65 ：HG名無しさん：2010/03/28(日) 21:21:58 ID:Jf0TxJlR
誰かバンガードダウンタウン作ってくれｗ
その前にトライダガーまさおＳＰだろ
67 ：HG名無しさん：2010/03/28(日) 23:37:45 ID:oftC4IZE
68 ：HG名無しさん：2010/03/29(月) 04:35:42 ID:RX5Fl62d
カメラ付けるんだったらこの人みたいに小さいの付ければうまくいったのに、まさか普通のデジカメ乗せようとしてたのかな
http://mini4wd.jp/35497/diary/2009092323462807883
http://mini4wd.jp/35497/diary/2009092323462807883
今度のシャドウブレイカーについてくるＸＸって普通のＸＸ？
たぶんポリカＡＢＳだと思う
商品仕様がダイナホークと同じＸＸスペシャルなんで
シャーシがポリカ、ホイールがカーボン、タイヤがハードだろ
商品仕様がダイナホークと同じＸＸスペシャルなんで
シャーシがポリカ、ホイールがカーボン、タイヤがハードだろ
>>67
>>68
http://mini4wd.jp/29066/diary/2009101821243809450
シリーズがあるみたい
ipodｗｗｗ
http://mini4wd.jp/21516/diary/2009100507231021835
>>68
http://mini4wd.jp/29066/diary/2009101821243809450
シリーズがあるみたい
ipodｗｗｗ
http://mini4wd.jp/21516/diary/2009100507231021835
レイザーギルはカーボンシャーシに通常の樹脂ホイールだけどね
73 ：HG名無しさん：2010/03/30(火) 20:59:34 ID:evPSyd6b
アモルファスカーボングラファイト製のシャーシ
テフロン樹脂のギヤ
チタンハニカムのシャフト
なのにハトメ
テフロン樹脂のギヤ
チタンハニカムのシャフト
なのにハトメ
74 ：HG名無しさん：2010/03/30(火) 21:05:14 ID:HGFrC9CH
q
>>73
フッ素コートかなんかしてありそう＞ハトメ
フッ素コートかなんかしてありそう＞ハトメ
久しぶりにミニ四駆が作りたくなったおっさんなんだが
リアルミニ四駆がそこそこ安価＆種類揃ってる店ってもうないのかな？
ヤフオクは一店じゃ揃わなくて送料がやたら掛かるし
ttp://rokkomokei.com/main_rink/mini4wd_Real.htm
↑の店は種類揃ってるけど送料がアホみたいに高い。
まさかこの十年でリアルミニ四駆が絶版になってたなんて･･････
リアルミニ四駆がそこそこ安価＆種類揃ってる店ってもうないのかな？
ヤフオクは一店じゃ揃わなくて送料がやたら掛かるし
ttp://rokkomokei.com/main_rink/mini4wd_Real.htm
↑の店は種類揃ってるけど送料がアホみたいに高い。
まさかこの十年でリアルミニ四駆が絶版になってたなんて･･････
え・・？リアルミニ四駆系1000円とかそんなに絶滅危機種だったのか・・？
今日散歩の帰りに気まぐれで寄った近所の模型店で、
これまた気まぐれにプロセイバーevo買ったんだが普通に500円くらいで置いてあったけど・・
konozamaでも普通に定価くらいで売ってるのに何で1000円とかに高騰してんだ
って思ったら単に>>76のサイトの値段設定の方針そのものがおかしいのなｗ
プレミア価格てｗｗ
今日散歩の帰りに気まぐれで寄った近所の模型店で、
これまた気まぐれにプロセイバーevo買ったんだが普通に500円くらいで置いてあったけど・・
konozamaでも普通に定価くらいで売ってるのに何で1000円とかに高騰してんだ
って思ったら単に>>76のサイトの値段設定の方針そのものがおかしいのなｗ
プレミア価格てｗｗ
値段設定はともかく模型店じゃなかなか見れないのは事実
一時期(10年前)に比べてパーツとか車体置いてる店や置いてあるラインナップがすごく減ったよね…
一時期(10年前)に比べてパーツとか車体置いてる店や置いてあるラインナップがすごく減ったよね…
そりゃ１０年前と違って今はブームでも何でもないからな
ミニ四駆やってる人口がブームの時の１００分の１以下だし
ミニ四駆やってる人口がブームの時の１００分の１以下だし
ネオトライダガーＺＭＣのボディをカーボンで再現すべき
85 ：HG名無しさん：2010/03/31(水) 20:15:12 ID:LfIcuucM
>>83
一般人の前でミニ四駆って名前だすの恥ずかしいよなｗ
一般人の前でミニ四駆って名前だすの恥ずかしいよなｗ
>>84
電撃ホビマガの作例みたいにカーボンシール？貼ればおｋ
電撃ホビマガの作例みたいにカーボンシール？貼ればおｋ
>>82
うちが行ってる店では結構リアル系とかリミテッド系とか度々定価で置いてる事があるけどなぁ、売れるからってどんどん仕入れてるのかね
でも確かにブームの時に比べてミニ四駆自体、町中でも全然見なくなったよな。
今となってはガンダムとかのプラモよりもマイナーな文化になってると言ってもいいかもしれん。
俺も10年前のフルカウルブームに乗った口だけど、
当時は模型店やおもちゃと言わずホームセンターにすら置いてあったくらいだしｗ
うちが行ってる店では結構リアル系とかリミテッド系とか度々定価で置いてる事があるけどなぁ、売れるからってどんどん仕入れてるのかね
でも確かにブームの時に比べてミニ四駆自体、町中でも全然見なくなったよな。
今となってはガンダムとかのプラモよりもマイナーな文化になってると言ってもいいかもしれん。
俺も10年前のフルカウルブームに乗った口だけど、
当時は模型店やおもちゃと言わずホームセンターにすら置いてあったくらいだしｗ
いまだにホイールの上手い取り付け方が分からない
普通に手で押し込むだけじゃ全然まっすぐついてないんでしょ？
普通に手で押し込むだけじゃ全然まっすぐついてないんでしょ？
>>90
ホイール軸やシャフトが曲がってるのが多いのも一因なんだけどね
ホイール軸やシャフトが曲がってるのが多いのも一因なんだけどね
>>88 自分がどこまでやれるかというチャレンジ精神が欠落した若者が多すぎるし、悔しさが努力ではなく苦情にしか変えらない甘えん坊に、ミニ四駆は不向きだということもある
ギャラクシーエンジェルの紋章機ってローダウンすればミニ四駆のボディにできそう
>>92
なんでもかんでも若者の所為で思考停止してるジジイ乙
ブームなんて大体そんなもんだろ
ハイパーヨーヨーなんかは最近復活し始めてるがビーダマンも絶滅したしＢＢ戦士も虫の息
遊戯王だって一時に比べると随分地味になったし
ミニ四駆もまだリターン組も多いしメーカーも見捨ててないから
ガンプラほどメジャーではないが一趣味として継続はしてると思うよ
なんでもかんでも若者の所為で思考停止してるジジイ乙
ブームなんて大体そんなもんだろ
ハイパーヨーヨーなんかは最近復活し始めてるがビーダマンも絶滅したしＢＢ戦士も虫の息
遊戯王だって一時に比べると随分地味になったし
ミニ四駆もまだリターン組も多いしメーカーも見捨ててないから
ガンプラほどメジャーではないが一趣味として継続はしてると思うよ
社会から弾かれたオッサンや二十歳台のニートの若僧がミニ四駆を始めるというパターンもあるが、そいつらは金が使えないから話になんねえよ
よく金を使うのは独身の三十路か、あるいは学小のガキがいるオヤジってこと
それから、どう見てもリターン組は吠えてるだけかな
よく金を使うのは独身の三十路か、あるいは学小のガキがいるオヤジってこと
それから、どう見てもリターン組は吠えてるだけかな
本日のNGID:swPgdhcE
97 ：HG名無しさん：2010/04/01(木) 07:30:20 ID:BIykq7Wc
>>88
ミニ四駆にはどうしても幼稚なイメージがつきまとい趣味としては馬鹿にされやすい。しかもメインの小学生はミニ四駆の存在自体を知らない悪循環。それと田宮が未だにニカドとかを使っているので、環境対策という企業の責任を怠っているのが
原因。その二つを改善しないかぎりミニ四駆に未来はない。
ミニ四駆にはどうしても幼稚なイメージがつきまとい趣味としては馬鹿にされやすい。しかもメインの小学生はミニ四駆の存在自体を知らない悪循環。それと田宮が未だにニカドとかを使っているので、環境対策という企業の責任を怠っているのが
原因。その二つを改善しないかぎりミニ四駆に未来はない。
うちが行ってる精神科の先生もミニ四駆が趣味って言ってるのに
ミニカーだのチョロＱだの言って名前を覚えてくれない
ミニカーだのチョロＱだの言って名前を覚えてくれない
ミニカーって括りは間違ってないけどな。
チョロQは違い過ぎだよな。
チョロQは違い過ぎだよな。
>>97
その理屈だと、プルトニュームを作り続けている電力各社は未来がないということになるな。
その理屈だと、プルトニュームを作り続けている電力各社は未来がないということになるな。
101 ：ipとくちゃん ◆lfCiAj1YYQ ：2010/04/01(木) 11:58:20 ID:qXGCTbDV
>>97 お久しぶりです
ミニ四駆に未来が無いというのは聞き捨てならんから言っておく
宇宙で活躍するスペースシャトルも地上にあればただの展示物にしかならん
それでも役立つ物なら「どこに何とするか」でその価値となるものです
物には役立てる意味や在ってしかるべきところがある限りその物には未来はある
ミニ四駆もブームが去ればレースも行われない、レースが終わったから辞めるのもわからんではないが、
辞めないないものはミニ四駆に何を求め続けれるか？考えてみれば、たかがＪＣＪＣ１コースで走りを追求するのが関の山、
それがミニ四駆そこに在りしの真実で、ただそれだけにミニ四駆の未来といったほんとうの答えなのです
つまらなくなった時こそ、その価値のを見出せる場を何とするか悟れなければ、ほんにんに未来はないが、
しかし、「物には役立てる意味や在ってしかるべきところがある限り」その辞めないという未来がある
テレビのＣＭでも、ガキが相手が強くなければ面白くないとカカアに言ってるぜ！
ミニ四駆に未来が無いというのは聞き捨てならんから言っておく
宇宙で活躍するスペースシャトルも地上にあればただの展示物にしかならん
それでも役立つ物なら「どこに何とするか」でその価値となるものです
物には役立てる意味や在ってしかるべきところがある限りその物には未来はある
ミニ四駆もブームが去ればレースも行われない、レースが終わったから辞めるのもわからんではないが、
辞めないないものはミニ四駆に何を求め続けれるか？考えてみれば、たかがＪＣＪＣ１コースで走りを追求するのが関の山、
それがミニ四駆そこに在りしの真実で、ただそれだけにミニ四駆の未来といったほんとうの答えなのです
つまらなくなった時こそ、その価値のを見出せる場を何とするか悟れなければ、ほんにんに未来はないが、
しかし、「物には役立てる意味や在ってしかるべきところがある限り」その辞めないという未来がある
テレビのＣＭでも、ガキが相手が強くなければ面白くないとカカアに言ってるぜ！
わかったから母国に帰れペクチョン
メディオはとくちゃんが居る限り未来は無いな
スマン誤爆
106 ：HG名無しさん：2010/04/01(木) 13:50:44 ID:f2Dl87vb
こんにちは
質問なんですが
ミニ四駆を走らせたまま、冷凍庫に入れるとどうなるんでしょうか？
友人はタイヤをカチンコチンにして大会に出ていました
質問なんですが
ミニ四駆を走らせたまま、冷凍庫に入れるとどうなるんでしょうか？
友人はタイヤをカチンコチンにして大会に出ていました
107 ：HG名無しさん：2010/04/01(木) 14:20:32 ID:f2Dl87vb
グリスがぁぁぁぁぁ
家庭用の冷蔵庫に付いてる冷凍庫だったら、駆動系を動かしたままなら大した事は無いんじゃない?
家庭用大型冷凍庫は-30度だから何か変化は有るんじゃないの?
家庭用大型冷凍庫は-30度だから何か変化は有るんじゃないの?
109 ：HG名無しさん：2010/04/01(木) 14:31:58 ID:f2Dl87vb
大型ではないです
わかりました！
トライしてきます。 行け！ビークスパイダー カッチコチン
わかりました！
トライしてきます。 行け！ビークスパイダー カッチコチン
シャーシにダメージが出るから、やっぱり止めた方が良い。
111 ：HG名無しさん：2010/04/01(木) 15:16:04 ID:f2Dl87vb
（＾ω＾；）えっ
112 ：HG名無しさん：2010/04/01(木) 16:19:21 ID:f2Dl87vb
凍らせたタイヤつけてリビングで走らせたらスリップしまくりｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
113 ：HG名無しさん：2010/04/01(木) 16:23:04 ID:f2Dl87vb
すんません、フロントのギアがグリスぬるぬるで前タイヤと後タイヤの回転数が違ってただけでした(^o^)
旧シャーシで現行販売されているマシンがフルカウル中心だから
販売増が見込めないせいかわからないけど
大径ホイールのGUP出してくれないかな
ライトバレルとかMS用のはトレッドが広くなっていてあまり使いたくない
販売増が見込めないせいかわからないけど
大径ホイールのGUP出してくれないかな
ライトバレルとかMS用のはトレッドが広くなっていてあまり使いたくない
115 ：HG名無しさん：2010/04/01(木) 21:09:18 ID:eaJQMIBV
116 ：HG名無しさん：2010/04/01(木) 21:09:21 ID:R+q4Vjff
すんません、バンガードソニックのフロントのタイヤ上のボディ、後ろのウイングが
とても取りにくいです。コツを教えてください
とても取りにくいです。コツを教えてください
117 ：HG名無しさん：2010/04/01(木) 21:11:32 ID:R+q4Vjff
>>115
よく見るとギアにヒビが入ってました＼(＾o＾)／
よく見るとギアにヒビが入ってました＼(＾o＾)／
>>116
取れにくい、というより取れません
一度はめこむと二度と抜けない「圧入」という方式だからです
走ってる最中に取れたら困るでしょ？
どうしても取りたかったら流し込みタイプの接着剤でも流し込んで
差し込み部分を溶かして引っこ抜いて下さい
基本的に何度もつけたりはずしたりできる物ではありません
取れにくい、というより取れません
一度はめこむと二度と抜けない「圧入」という方式だからです
走ってる最中に取れたら困るでしょ？
どうしても取りたかったら流し込みタイプの接着剤でも流し込んで
差し込み部分を溶かして引っこ抜いて下さい
基本的に何度もつけたりはずしたりできる物ではありません
119 ：HG名無しさん：2010/04/01(木) 22:46:54 ID:BIykq7Wc
７月に、TZ２シャーシーというのが出るみたいだな。
120 ：HG名無しさん：2010/04/01(木) 23:15:25 ID:R+q4Vjff
何でギヤの組み合わせって制限されてるの？
Ｘシャーシにヘリカル使えなかったり、Ｓ１に青黄超速使えなかったり、
タイプ１にコンペギア使えなかったり。
Ｘシャーシにヘリカル使えなかったり、Ｓ１に青黄超速使えなかったり、
タイプ１にコンペギア使えなかったり。
122 ：HG名無しさん：2010/04/01(木) 23:29:25 ID:R+q4Vjff
>>121
友人は塗装してましたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
友人は塗装してましたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ホイールにシャフトを綺麗に差し込む方法を教えてくれませんか？
３回やっても失敗しまくり・・・orz
３回やっても失敗しまくり・・・orz
>>122
抵抗増えそう・・・
抵抗増えそう・・・
最近、発売されたホイールやキット付属のホイールは硬すぎてノーマルシャフトに
挿すだけでも一苦労する・・・正直あんなに強度いらないと思うんだよ。
小学生じゃ無理なんじゃないかな。
>>123
参考にならないと思うけど、自分はシャフトにグリス塗って挿し込んでる。それでも
硬くてシャフトが曲がっちゃいそうな場合はホイールをねじりながらシャフトに挿してるよ。
やってはいけないと言われてたことを最近は逆にやってる感じ。
挿すだけでも一苦労する・・・正直あんなに強度いらないと思うんだよ。
小学生じゃ無理なんじゃないかな。
>>123
参考にならないと思うけど、自分はシャフトにグリス塗って挿し込んでる。それでも
硬くてシャフトが曲がっちゃいそうな場合はホイールをねじりながらシャフトに挿してるよ。
やってはいけないと言われてたことを最近は逆にやってる感じ。
いや今の硬さがいいんだよ、６２０入れようが何しようが脱輪しないから
特にＸＸの付属小径ホイール（ガンメタ）なんて軸穴硬すぎて最高！
一度も脱輪した事ないぞあれはｗ
毎回「ふんぬー！」とか言いながらフルパワーで刺し込んでるよｗ
Ｓ１やＴＺのフルカウルに付属してるフニャフニャのナイロンホイールなんて
スプリント積んで超速ギヤ入れて走らせてたら
３０周くらいでスポーン！と抜けて吹っ飛んでいくもんなｗ
スピンバイパーパールブルー付属のＴＺ白ホイールも走行中にどっかに飛んで行ったよｗ
今じゃ代わりにアルミのローハイトつけてるけど
特にＸＸの付属小径ホイール（ガンメタ）なんて軸穴硬すぎて最高！
一度も脱輪した事ないぞあれはｗ
毎回「ふんぬー！」とか言いながらフルパワーで刺し込んでるよｗ
Ｓ１やＴＺのフルカウルに付属してるフニャフニャのナイロンホイールなんて
スプリント積んで超速ギヤ入れて走らせてたら
３０周くらいでスポーン！と抜けて吹っ飛んでいくもんなｗ
スピンバイパーパールブルー付属のＴＺ白ホイールも走行中にどっかに飛んで行ったよｗ
今じゃ代わりにアルミのローハイトつけてるけど
ＰＲＯならピニオンギア押し込むパーツ使ったらどう？
ふんぬー！
129 ：HG名無しさん：2010/04/02(金) 15:11:05 ID:4wJWf/gb
>>121
旧シャーシは、同じシャーシでもギアが進化したから。
ようするに、無改造で使える組み合わせに時期がある。
ペラシャとセンター位置の高さが違っても回せるのが
ヘリカルクラウン。スーパーXは高さが同じなのでヘリカ
ルを使うと歯が尖るように削れて耐久性能が落ちるよ。
旧シャーシは、同じシャーシでもギアが進化したから。
ようするに、無改造で使える組み合わせに時期がある。
ペラシャとセンター位置の高さが違っても回せるのが
ヘリカルクラウン。スーパーXは高さが同じなのでヘリカ
ルを使うと歯が尖るように削れて耐久性能が落ちるよ。
130 ：HG名無しさん：2010/04/02(金) 21:35:53 ID:Gg+Q/tO5
タイヤ切りたいんだけど、なんかコツか注意ありますか？あと用具は何がベストか
お願いします
お願いします
ｽｰﾊﾟｰXXシャーシを作っているんだけどｽｲｯﾁの部品がｼｬﾌﾄに触りませんか
空転させながらスイッチを動かすと回転が止まってしまいます。
これは自分の買ったXXの不良なのか金型の問題なのか？
空転させながらスイッチを動かすと回転が止まってしまいます。
これは自分の買ったXXの不良なのか金型の問題なのか？
たまたま発見した小さな模型店で
リアルミニ四駆の在庫を多数発見した。
嬉々として、ディオマース、プロトセイバーEVO、スピンバイパーをとりあえず2台ずつ買ったんだが
店から出ようとしたところで店主のおばちゃんが一言。
「まだ倉庫に在庫いっぱいあるから、足りなくなったらまたおいで」
以上、夢のような本日の現実。
リアルミニ四駆の在庫を多数発見した。
嬉々として、ディオマース、プロトセイバーEVO、スピンバイパーをとりあえず2台ずつ買ったんだが
店から出ようとしたところで店主のおばちゃんが一言。
「まだ倉庫に在庫いっぱいあるから、足りなくなったらまたおいで」
以上、夢のような本日の現実。
ええのう・・・
東京じゃ転売ヤーが買い占めちゃってそういうのほとんど無いわ
東京じゃ転売ヤーが買い占めちゃってそういうのほとんど無いわ
135 ：HG名無しさん：2010/04/04(日) 01:04:58 ID:xLCOSPxN
俺は田舎だから、近くの古びたホビー店に残ってるミニ四駆を眺めてることが多いな・・・ｗ
ただプロトセイバーJBが非常に多い。
ただプロトセイバーJBが非常に多い。
ジュラルミンステー付けるとマシン取る時痛いの？
進駆郎曰く「くっ!このマシン、指を弾きやがったっ!」となるよ。
138 ：HG名無しさん：2010/04/04(日) 13:19:09 ID:fhgvlpUe
今日ファントムブレード買ったんだけど
一般の家庭用コース(小さい)で、一番早いシャーシって何なのかな？
全部同じノーマルセッティングで
一般の家庭用コース(小さい)で、一番早いシャーシって何なのかな？
全部同じノーマルセッティングで
VS
そういえばイベント用にタミヤがコースを無料で貸してくれるらしいけど実際に借りたことある人いる？
配送会社とかどうなるんだろう？
配送会社とかどうなるんだろう？
ＭＡＸのマシンダサいよなｗプロのマシンはキモ過ぎるし。
SFMの5番型番見たことある奴いる？
143 ：HG名無しさん：2010/04/04(日) 19:43:52 ID:7i4Dom3K
>>141
ＭＡＸのマシンでもファイヤースティンガーは元々のデザインが優秀なのとマリコ補正で別格。
ＭＡＸのマシンでもファイヤースティンガーは元々のデザインが優秀なのとマリコ補正で別格。
ガンブラスタークスコＳＰで見た
62000rpm！とか書かれた非公式モーターを数年ぶりに模型店で発見したんだが
アレってマジで62000rpmも出るものなの？プラズマですら30000rpmいかないのに？
アレってマジで62000rpmも出るものなの？プラズマですら30000rpmいかないのに？
146 ：HG名無しさん：2010/04/05(月) 06:46:49 ID:6pz/qws0
中国？かどっかのエセモーター、すぐに寿命切れるけど、おそらく5万rpmはいく
147 ：HG名無しさん：2010/04/05(月) 11:57:53 ID:MALXelrZ
Ｘシャーシって速くないの？
Xシャーシにベルクのボディつけてる俺の愛機(大径ﾀｲﾔも可)
Xシャーシにベルクのボディつけてる俺の愛機(大径ﾀｲﾔも可)
ところで新プロトセイバーってまだ出てないの？
呉工業の製品にドライファストルブってあるんだけど潤滑に使えるだろうか
プラ製品にもOKなフッ素系潤滑剤らしいんだが実際にミニ四駆に使用した人は居る？
プラ製品にもOKなフッ素系潤滑剤らしいんだが実際にミニ四駆に使用した人は居る？
>>149
使ったことあるよ スプレー式なのでフッ素の皮膜がムラになっちゃう気がしたな
ハケ塗りのほうがいいかもしれない。ベアリングに入ると回らなくなる。
しかし、使える使えないで言ったら使えると思うよ。
ペラ受けにはグリスまたはオイル必要だと思う。
使ったことあるよ スプレー式なのでフッ素の皮膜がムラになっちゃう気がしたな
ハケ塗りのほうがいいかもしれない。ベアリングに入ると回らなくなる。
しかし、使える使えないで言ったら使えると思うよ。
ペラ受けにはグリスまたはオイル必要だと思う。
やっと規制解除された・・・長かった
荒らしの馬鹿野郎！
>>133
先週の土曜に行きつけのステーションのオバちゃんが
「倉庫にこんなの残ってたよ」と新品未開封のタッチダッシュモーターを売ってくれたぜ
田舎マンセー！
荒らしの馬鹿野郎！
>>133
先週の土曜に行きつけのステーションのオバちゃんが
「倉庫にこんなの残ってたよ」と新品未開封のタッチダッシュモーターを売ってくれたぜ
田舎マンセー！
ブラック強化シャフト（4本） 210円
Item No：15416
http://www.tamiya.com/japan/products/15416reinforced_shaft/index.htm
Item No：15417
http://www.tamiya.com/japan/products/15417reinforced_shaft/index.htm
これは期待していいのか？
Item No：15416
http://www.tamiya.com/japan/products/15416reinforced_shaft/index.htm
Item No：15417
http://www.tamiya.com/japan/products/15417reinforced_shaft/index.htm
これは期待していいのか？
★カーボン含有率を高めて強化した六角シャフトです。
★スーパーXX、スーパーXシャーシなどに使用。
クラッシュなどでも曲がりにくく、光沢あるブラックカラーが高品質をアピール。
強度が上がってるのはいいんだけど光沢のあるシャフトは嫌だなぁ
光沢がある＝表面つるつる＝よく滑って脱輪しやすい、という事だから
特に光沢のあるシャフト（６０ｍｍ強化シャフトなど）はカーボンのホイールと組み合わせると相性最悪
素材が収縮して軸穴が大きくなりがちなカーボンホイールに
表面つるつるの光沢シャフトを刺すとどうなるか？
走行中に脱輪します
妙なニッケルメッキや光沢はなくてよかった
７２ｍｍの強化シャフトや中空ステンみたいなチープな艶消しのシャフトが良かった
そっちのが脱輪しにくいから
★スーパーXX、スーパーXシャーシなどに使用。
クラッシュなどでも曲がりにくく、光沢あるブラックカラーが高品質をアピール。
強度が上がってるのはいいんだけど光沢のあるシャフトは嫌だなぁ
光沢がある＝表面つるつる＝よく滑って脱輪しやすい、という事だから
特に光沢のあるシャフト（６０ｍｍ強化シャフトなど）はカーボンのホイールと組み合わせると相性最悪
素材が収縮して軸穴が大きくなりがちなカーボンホイールに
表面つるつるの光沢シャフトを刺すとどうなるか？
走行中に脱輪します
妙なニッケルメッキや光沢はなくてよかった
７２ｍｍの強化シャフトや中空ステンみたいなチープな艶消しのシャフトが良かった
そっちのが脱輪しにくいから
別にいいよ、光沢シャフトはノーマル・アルミホイール用に使うから
カーボンホイールには今まで通り７２ｍｍ強化や中空ステンを使う
カーボンホイールには今まで通り７２ｍｍ強化や中空ステンを使う
憧れのカーボンホイールがあっさり手に入ってしまった
やっぱ今あんまり流行ってないんだなぁ
やっぱ今あんまり流行ってないんだなぁ
今はノーマルのホイールも素材が変わってそこそこ硬くなってるからね
ＰＲＯやＸＸについてるホイールはどれも抜けない・変形しないものばかり
限定でアルミのホイールもあるし
フルカウル～レツゴーＭＡＸの頃はノーマルホイールがフニャフニャだったから
カーボンホイールが珍重されてたけどね
ＰＲＯやＸＸについてるホイールはどれも抜けない・変形しないものばかり
限定でアルミのホイールもあるし
フルカウル～レツゴーＭＡＸの頃はノーマルホイールがフニャフニャだったから
カーボンホイールが珍重されてたけどね
158 ：HG名無しさん：2010/04/07(水) 16:56:14 ID:FmrVHL+K
エアロホイールって説明どおり普通のより速くなるものなの？
ＸＸシャーシの評価ってどうなの
やっぱＶＳとかＭＳのほうが速くしやすい？
やっぱＶＳとかＭＳのほうが速くしやすい？
162 ：HG名無しさん：2010/04/07(水) 18:47:13 ID:b+PrXlhJ
163 ：HG名無しさん：2010/04/07(水) 19:17:35 ID:FmrVHL+K
ダウンフォースだ。
２台のマシンが左右から空気の流れを包み込み、強力な
ダウンフォースでマシンのパワーを路面に伝えている。
さらに、空力がマシンの直進安定性能を上げている。
２台のマシンが左右から空気の流れを包み込み、強力な
ダウンフォースでマシンのパワーを路面に伝えている。
さらに、空力がマシンの直進安定性能を上げている。
ダメ出し厨って、結局、使えないのが自分だとは気がつかないのな。
パーツの優劣を人に聞いて確かめる前に自分が消えればいいのにな。
パーツの優劣を人に聞いて確かめる前に自分が消えればいいのにな。
165 ：HG名無しさん：2010/04/07(水) 21:16:46 ID:3e13NlOg
ＸＸはＳＸとスピード変わらんよとしか言いようがない
バンパーとサイドガードを改良して最新のパーツを付けやすくしただけ
フロントアンダーガードとかマスダンパーとか
バンパーとサイドガードを改良して最新のパーツを付けやすくしただけ
フロントアンダーガードとかマスダンパーとか
ミニ四駆を速さだけで選別してるうちはまだ素人。
プロはエロさで選別する
パー即よりこっちの方が穏やかになるなんて
あそこのスレ不気味だしね
>>164-165
ｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗ
最近の難しいコースだとリアにスポンジブレーキは必須？
174 ：HG名無しさん：2010/04/08(木) 16:01:45 ID:Yv0ii4+Q
早く埋めてスレタイをビークスパイダーにしようぜ。
>>174
あの男の復活かwww
あの男の復活かwww
>>176
下の本がきもい・・・・・・
下の本がきもい・・・・・・
テスト
179 ：HG名無しさん：2010/04/08(木) 21:03:39 ID:97G0e95l
>>174
余計なこと言いなさんなｗｗｗｗｗｗ
余計なこと言いなさんなｗｗｗｗｗｗ
テスト
181 ：HG名無しさん：2010/04/08(木) 21:58:44 ID:M22u2Nop
>>177
妹のだろ
妹のだろ
ＸＸをベースにしてたからばこセッティング組んだら987円で出来たのでwikiに載せてみた
http://www27.atwiki.jp/mini_4wd/pages/107.html
http://www27.atwiki.jp/mini_4wd/pages/107.html
ばこにするだけならいくらでも安くは出来るだろそりゃ
いや、ＸＸのノーズガードと１３ｍｍ低摩擦ロングスタビの組み合わせができるまで
１０４ｍｍまで幅出ししてこのお値段は無理だったよ
１０４ｍｍまで幅出ししてこのお値段は無理だったよ
チタンシャフト涙目になるかもなｗ
187 ：HG名無しさん：2010/04/09(金) 02:49:24 ID:tik33KVf
これで堂々とコブラシャフト使ってもばれないな
最近の強化ＶＳでもフロントバンパーの強度やばいの？
ＦＲＰプレート二重につけるだけじゃまだ不足？
ＦＲＰプレート二重につけるだけじゃまだ不足？
>>188
速度による
ＪＣＪＣで３．００秒くらいまでなら、まあ大丈夫
自宅設置のコースならＬＣの下り周辺に柵を設けておくと
コースアウトしてもおおむね破損を防げる
マシンがどうこうより、くれぐれもコースアウト時にマシンが
コンクリの床や壁に思いっきり叩きつけられたりしないように、
まず周囲の環境から整えるべき
速度による
ＪＣＪＣで３．００秒くらいまでなら、まあ大丈夫
自宅設置のコースならＬＣの下り周辺に柵を設けておくと
コースアウトしてもおおむね破損を防げる
マシンがどうこうより、くれぐれもコースアウト時にマシンが
コンクリの床や壁に思いっきり叩きつけられたりしないように、
まず周囲の環境から整えるべき
初期のＳＸのノーマルシャフトって黒くなかったっけ？
191 ：HG名無しさん：2010/04/09(金) 15:29:02 ID:PxRAgV9z
>>190
その話よく聞くけどマジなの？見たことないな
その話よく聞くけどマジなの？見たことないな
193 ：HG名無しさん：2010/04/09(金) 19:33:30 ID:knKpNwYw
地方の大会で、あらかじめ用意されたパーツだけでセッティングするルールで
ボロ負け。自身の不甲斐なさを痛感した13歳の秋
ボロ負け。自身の不甲斐なさを痛感した13歳の秋
194 ：HG名無しさん：2010/04/09(金) 19:44:48 ID:6ekSJg2m
12000円を使い、最強に仕上げたはずのマシンが一つ目のカーブを曲がれず飛んでいき、見ていた子供の顔面当たって鼻血を出し、大変な事になった28歳の冬…
そうだよでもほんとの初期だけど
うちの押入れにある
うちの押入れにある
http://www.tamiya.com/japan/hobbyshow/index.htm
ミニ四駆 VSシャーシ Evo.I（限定）
GP クイックボディキャッチセット
GP 60mmブラック強化シャフト(4本)【仮】
GP 72mmブラック強化シャフト(4本)【仮】
GP N-04･T-04 強化ユニット(レッド)
GP スーパーX・XXカーボン大径ナローホイール&バレルタイヤ(ホワイト)
GP アルミディスクホイールセット(7本スポークタイプ)
GP アルミディスクホイールセット(ストライプタイプ)
GP 強化リヤダブルローラーステー(3点固定タイプ)
GP ゴムブレーキセット
HG ローハイトタイヤ用アルミホイール(4本)(ブラック)（限定）
シャドウブレイカーZ-3 スーパーXXスペシャル（限定）
フロントアンダーガード(レッド)（限定）
ブラックメッキビスセット（限定）【仮】
HGカーボンマルチステー（限定）【仮】
19mmアルミベアリングローラー(ディッシュタイプ)(ブルー)（限定）【仮】
サンダーショットMk.II クリヤースペシャル(ポリカボディ)（限定）【仮】
ミニ四駆 VSシャーシ Evo.I（限定）
GP クイックボディキャッチセット
GP 60mmブラック強化シャフト(4本)【仮】
GP 72mmブラック強化シャフト(4本)【仮】
GP N-04･T-04 強化ユニット(レッド)
GP スーパーX・XXカーボン大径ナローホイール&バレルタイヤ(ホワイト)
GP アルミディスクホイールセット(7本スポークタイプ)
GP アルミディスクホイールセット(ストライプタイプ)
GP 強化リヤダブルローラーステー(3点固定タイプ)
GP ゴムブレーキセット
HG ローハイトタイヤ用アルミホイール(4本)(ブラック)（限定）
シャドウブレイカーZ-3 スーパーXXスペシャル（限定）
フロントアンダーガード(レッド)（限定）
ブラックメッキビスセット（限定）【仮】
HGカーボンマルチステー（限定）【仮】
19mmアルミベアリングローラー(ディッシュタイプ)(ブルー)（限定）【仮】
サンダーショットMk.II クリヤースペシャル(ポリカボディ)（限定）【仮】
199 ：HG名無しさん：2010/04/09(金) 22:29:28 ID:9xBMDw53
>>200
徳田 ザウルス（とくだ ざうるす、本名: 徳田 肇（とくだ はじめ）、1958年12月1日 - 2006年3月23日）
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BE%B3%E7%94%B0%E3%82%B6%E3%82%A6%E3%83%AB%E3%82%B9
徳田 ザウルス（とくだ ざうるす、本名: 徳田 肇（とくだ はじめ）、1958年12月1日 - 2006年3月23日）
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BE%B3%E7%94%B0%E3%82%B6%E3%82%A6%E3%83%AB%E3%82%B9
とくちゃん
山椒のクリヤースペシャルのポリカボディって言うのはポリカ混入のプラボディなのかポリカーボネートのどっちだと皆思いますか？
>>203
ライジングトリガーホワイトスペシャルみたいなやつじゃないの？
>>204
色違いパーツを大量に出して時間稼ぎしてるだけで
去年の夏のスピンアックスＭｋⅡを最後に新規ボディのマシンが１台も出てない
むしろ開発費は大丈夫なのか？と問いたい
予算が出ないから作らなくなったのか、
お前らがプロカウルダセェダセェ言ってるから新規マシン作るの止めちゃったのか・・・
「２０１０年、１台もニューマシン出ません」とか言われたら悲しすぎる
アバンテＭｋⅢの色違いなんて一体何種類出てるんだよもういいよバカ
ＰＲＯトセイバーとか完全に忘れ去られてそうな印象
ライジングトリガーホワイトスペシャルみたいなやつじゃないの？
>>204
色違いパーツを大量に出して時間稼ぎしてるだけで
去年の夏のスピンアックスＭｋⅡを最後に新規ボディのマシンが１台も出てない
むしろ開発費は大丈夫なのか？と問いたい
予算が出ないから作らなくなったのか、
お前らがプロカウルダセェダセェ言ってるから新規マシン作るの止めちゃったのか・・・
「２０１０年、１台もニューマシン出ません」とか言われたら悲しすぎる
アバンテＭｋⅢの色違いなんて一体何種類出てるんだよもういいよバカ
ＰＲＯトセイバーとか完全に忘れ去られてそうな印象
206 ：HG名無しさん：2010/04/10(土) 08:03:41 ID:AJ/TzQJa
04ユニットはいらなかったな。あんなの出すぐらいなら新型TZでも出して欲しい。
そんなもんＴＺ－Ｘがあるからいらないだろ
タミヤがＴＺいじるとしても、どうせバンパーとサイドガードの形変える程度だろ
駆動系とか絶対いじらない、ＸＸ見てたら分かるだろ？
お前の期待してるようなもんは出ねぇよ
タミヤがＴＺいじるとしても、どうせバンパーとサイドガードの形変える程度だろ
駆動系とか絶対いじらない、ＸＸ見てたら分かるだろ？
お前の期待してるようなもんは出ねぇよ
208 ：HG名無しさん：2010/04/10(土) 08:14:48 ID:FjzT1+Vp
ミニ四バトラー牙になにか新車出てないのか
原始人の漫画に新マグナム投入してくれよ
そうすればタミヤがキット化してくれるだろ
そうすればタミヤがキット化してくれるだろ
>>204
去年フェラーリF60に60億も貢いじゃったのに成績がウンコ．．．
当然F60のRCやプラモデルを独占で生産しようが何しようが想像付くだろ？
夢のようなカーボンパーツ混入キット連発するものの新規金型のキットがないのはしゃーないよ。
むしろ新規金型でN-04/T-04カーボンユニット出してきた事に驚きだぜ。
去年フェラーリF60に60億も貢いじゃったのに成績がウンコ．．．
当然F60のRCやプラモデルを独占で生産しようが何しようが想像付くだろ？
夢のようなカーボンパーツ混入キット連発するものの新規金型のキットがないのはしゃーないよ。
むしろ新規金型でN-04/T-04カーボンユニット出してきた事に驚きだぜ。
もしＢＧＰ００１をキット化してたらＦ６０の１０分の１以下のライセンス料でキット化できて
倍以上プラモ売れてただろうな
Ｆ１はシーズン終わるまでキット化しないほうがいいってのが
タミヤも痛いほどよく分かったと思う
倍以上プラモ売れてただろうな
Ｆ１はシーズン終わるまでキット化しないほうがいいってのが
タミヤも痛いほどよく分かったと思う
原始人でこした先生なのは
またデザイン考えてもらうためなんだろ。
連載開始したら新ボディ出るさ！。
またデザイン考えてもらうためなんだろ。
連載開始したら新ボディ出るさ！。
>>サンダーショットMk.II クリヤースペシャル(ポリカボディ)（限定）【仮】
ポリカーボネイトボディも出せや(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!
ポリカーボネイトボディも出せや(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!
214 ：HG名無しさん：2010/04/10(土) 12:46:09 ID:BAMiH3Cb
それより山椒クリヤボディの再販はやらんのか
山椒クリヤボディは再販もMk-Ⅱも欲しいな
みんな、田宮に要望メール出さないか？
山椒再販でもいいしマークIIでもいいし
山椒再販でもいいしマークIIでもいいし
サンダーショットＪｒ．のクリヤーボディは金型が壊れてて再生産できないとか何とか噂で聞いた
（本当かどうかは知らんが）
サンダードラゴンＪｒ．のクリヤーボディは２００５年頃までイベント会場限定でよく再販してた
個人的にはクリヤーボディで再販して欲しいのはマグナムセイバーかな
スピンアックスは当時品がいっぱい残ってるんだがセイバーは全く見ない
要望出すんならまあ再販が現実的だろうね
不況と>>210の様な理由でタミヤは今開発費があまり出ない
（本当かどうかは知らんが）
サンダードラゴンＪｒ．のクリヤーボディは２００５年頃までイベント会場限定でよく再販してた
個人的にはクリヤーボディで再販して欲しいのはマグナムセイバーかな
スピンアックスは当時品がいっぱい残ってるんだがセイバーは全く見ない
要望出すんならまあ再販が現実的だろうね
不況と>>210の様な理由でタミヤは今開発費があまり出ない
弾丸再販してほしいな
222 ：HG名無しさん：2010/04/10(土) 23:23:23 ID:BAMiH3Cb
ドラゴンシリーズ再販するか、Mark2出してほちい。
俺はクリアボディと言ったらアバンテ・アスチュート・ウイニングバードあたりだな。
昔のジャパンカップのトップ20にウイニングバードクリアがやたら入ってたような。
そんな記憶から今ウイニングバードクリアが無性に欲しい。キット以上に。
昔のジャパンカップのトップ20にウイニングバードクリアがやたら入ってたような。
そんな記憶から今ウイニングバードクリアが無性に欲しい。キット以上に。
224 ：HG名無しさん：2010/04/11(日) 03:02:29 ID:YBE89t1i
山椒クリア再販とチタンシャフト再販さえいてくれれば後はもうどうでもいい
XXのサイイドガードがデスモスチルスの歯に見えて仕方ねえ。
http://www10.plala.or.jp/mukawa/soshiki/hakubutsukan/desmostylus_large.jpg
http://www10.plala.or.jp/mukawa/soshiki/hakubutsukan/desmostylus_large.jpg
>>224
また大林かおるにデザインさせるのか？
ものすごく微妙なデザインが上がってきそうで怖いんだが・・・
ていうかラジコンリッキーの最終回に出てくるドラゴントルネードがまだ商品化されてないんだよな
これ出すといいかもな
スーパードラゴン
ファイアードラゴン
サンダードラゴン
セイントドラゴン車剛仕様（４ＷＤ）
セイントドラゴン日本力丸仕様（２ＷＤ）
ドラゴントルネード（未発売）
また大林かおるにデザインさせるのか？
ものすごく微妙なデザインが上がってきそうで怖いんだが・・・
ていうかラジコンリッキーの最終回に出てくるドラゴントルネードがまだ商品化されてないんだよな
これ出すといいかもな
スーパードラゴン
ファイアードラゴン
サンダードラゴン
セイントドラゴン車剛仕様（４ＷＤ）
セイントドラゴン日本力丸仕様（２ＷＤ）
ドラゴントルネード（未発売）
228 ：HG名無しさん：2010/04/11(日) 14:27:56 ID:2SnbDIwa
あ
VSシャーシのカーボン版が出ればいいのに
楽に勝て相手が一番
扱うのに意味のないことが分かってて、パーツに凝ったところでどんな価値観があるの？
意味は無いが理由は有る。
って言ってだな。
って言ってだな。
>>232
自己満足だろjk
自己満足だろjk
http://www.batteryjunction.com/tenergy-aa-1000-b.html
アメリカのショップで１本１ドル以下のニカドを売ってるのを見つけたんだけど
（たぶん中国製）
性能はどうなんでしょうね？
海外からニカドを買った人っていますか？
アメリカのショップで１本１ドル以下のニカドを売ってるのを見つけたんだけど
（たぶん中国製）
性能はどうなんでしょうね？
海外からニカドを買った人っていますか？
236 ：HG名無しさん：2010/04/12(月) 11:55:55 ID:O+4CLSR1
>>235
ソーラーライト用って書いてあるんで性能はお察しだと思う…
ソーラーライト用って書いてあるんで性能はお察しだと思う…
http://www.rctoys.com/rc-toys-and-parts/DF-8AA-NICD/RC-PARTS-ALKALINE-NICD-NIMH-BATTERIES.html
じゃ、これはどうだろうね
一応ラジコン用らしいんだけど
じゃ、これはどうだろうね
一応ラジコン用らしいんだけど
238 ：HG名無しさん：2010/04/12(月) 12:41:26 ID:zM4hIVS1
うわさだけど電池のことで５月くらいになにかタミヤから発表があるらしいよ
ついにタミヤ製単3型li-fe電池の発表か
まさかニカドが使用禁止、なんてことにはならないだろうな
だったら怒るぞ。
だったら怒るぞ。
まさか1セル3.3Vじゃあるまいと?
その５月の発表やらの噂のせいで、ニカド新調できずに渋々アルカリ使ってるぜ…
毎年毎年Ｆ１の進化したボディーを見てると、今のミニ四駆のカウルやシャーシは時代劇を見てるような感じやね
どうりでオッチャンが必死になるわけか
どうりでオッチャンが必死になるわけか
発表がガセで終わる予感がするｗ
ソースが「俺」だからなｗ
しかし流通向けの速報ＦＡＸか何かでも上げてもらわないと
「ソースは俺」のままだ
そんなのハナクソほどの信憑性もない
「ソースは俺」のままだ
そんなのハナクソほどの信憑性もない
250 ：HG名無しさん：2010/04/12(月) 18:58:50 ID:bTvfexNU
タミヤがニカド来年から禁止とか言いだしそうで怖い
タミヤのレースはニカド使ったら勝てるとかいうもんでもないだろ
ＴＴとＤＢがある限り
ＴＴとＤＢがある限り
>>249
それは商品化としての形になってからの話だろ？
それは商品化としての形になってからの話だろ？
253 ：HG名無しさん：2010/04/12(月) 19:20:30 ID:jMPw9T0B
254 ：HG名無しさん：2010/04/12(月) 19:21:28 ID:QE62+MKL
ニッスイ使いたい。使わせろ。ニカド手に入らんのできつい。
255 ：HG名無しさん：2010/04/12(月) 19:26:07 ID:Y/akScxD
男は黙ってエボルタつかってろ！
普通に速い
普通に速い
>>253
その画像はコラで作れるレベル
その画像はコラで作れるレベル
257 ：HG名無しさん：2010/04/12(月) 22:51:11 ID:o3OY4toG
>>253
水素解禁になっても２８００なんて重いのだれも使わないと思う
水素解禁になっても２８００なんて重いのだれも使わないと思う
258 ：HG名無しさん：2010/04/12(月) 23:23:35 ID:qTxz9BIl
あ
タミヤが今一番力を入れてる電池はニッ水じゃなくてli-feだ、正直タミヤはニッ水の事をあんまり良く思ってないよ
つまり次に新しいタミヤ純正の単3充電池ができるとすればli-feだろう
つまり次に新しいタミヤ純正の単3充電池ができるとすればli-feだろう
260 ：HG名無しさん：2010/04/12(月) 23:42:27 ID:jMPw9T0B
>>259
いくらで出せると思ってんだよぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉｗ
いくらで出せると思ってんだよぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉｗ
Li-Feなんてミニ四駆ユーザーに満足に充電出来るか？
ラジコンユーザーですら手を拱いてる状況なのに
ラジコンユーザーですら手を拱いてる状況なのに
263 ：HG名無しさん：2010/04/13(火) 00:06:01 ID:JaTJFzXj
パワーやスピードを求めてニッケル水素使いたいわけじゃなく、いいかげんアルカリ電池の使い捨てを止めたいだけなんだけどな
265 ：HG名無しさん：2010/04/13(火) 00:40:56 ID:23r1+3Yv
水素禁止になったのって弾丸の時に火傷した子供いたからだっけ
266 ：HG名無しさん：2010/04/13(火) 00:47:01 ID:BcbKMkWk
ＲＣ会場で爆発してＲＣでは禁止にならずにミニ四駆では禁止になったの？
おかしくね？
おかしくね？
268 ：HG名無しさん：2010/04/13(火) 01:24:21 ID:qmoYczk0
>>267
儲かる方を禁止にできないだろ
儲かる方を禁止にできないだろ
RC＝大人向け
ミニ四駆＝子供向け
大人は注意すりゃ済むが子供は無理だろ。
ミニ四駆＝子供向け
大人は注意すりゃ済むが子供は無理だろ。
毎年毎年進化するＦ１のボディーを見てると、ＲＣのはまるでカツラを被せてやる時代劇のよう
だからハゲたオッチャンがやるのです
だからハゲたオッチャンがやるのです
ミニ四駆のデザインってRCバギーの廉価版として出発してるから代わり映えしないんだよな。
プロポーションがいまだにバギーに引きづられてロングノーズ尻上がりになってるのよ。
いまやMSシャーシのモーター位置からして尻上がりのボディに作る必要ないし、
キャノピーがもっと前にあるデザインとかあってもいいのにな。
プロポーションがいまだにバギーに引きづられてロングノーズ尻上がりになってるのよ。
いまやMSシャーシのモーター位置からして尻上がりのボディに作る必要ないし、
キャノピーがもっと前にあるデザインとかあってもいいのにな。
メーカー側としては事故があったときに何も対策してませんでしたとは言えん
ダンガンで事故
→ニッ水は構造的にどうしても他の電池よりも発熱しやすい
→仮にミニ四駆で同様の事故が起きたとする
→保護者がクレームつけてくるかもしれん
→ダンガンの事故があるから「想定していなかった」と言えない
→対象年齢の低い商品展開が死ぬ
→禁止するしかなくね？
がニッ水禁止の流れだったとおも
ダンガンで事故
→ニッ水は構造的にどうしても他の電池よりも発熱しやすい
→仮にミニ四駆で同様の事故が起きたとする
→保護者がクレームつけてくるかもしれん
→ダンガンの事故があるから「想定していなかった」と言えない
→対象年齢の低い商品展開が死ぬ
→禁止するしかなくね？
がニッ水禁止の流れだったとおも
RCに関してはそもそもダンガンやミニ四駆と関連付けされないというかできない
電池メーカーがユーザーのスポンサーについてプロ化してるし
ザッピングしてる奴らは勝手に噴水するだろうし
逆にミニ四駆で禁止したからRCでも禁止しますなんて言ったら
ユーザーやサードパーティーから「何言ってんだコイツ」扱いされるだろう
というかミニ四駆でニッ水禁止になったのは
RC会場でボンバーマンやってたのが原因じゃない
あいつらは清く正しく何の後ろめたさもなく今日もせっせと液漏れさせてるからな
Q：RCでは良くてミニ四駆ではダメなの？
A：YES
としか言えない
電池メーカーがユーザーのスポンサーについてプロ化してるし
ザッピングしてる奴らは勝手に噴水するだろうし
逆にミニ四駆で禁止したからRCでも禁止しますなんて言ったら
ユーザーやサードパーティーから「何言ってんだコイツ」扱いされるだろう
というかミニ四駆でニッ水禁止になったのは
RC会場でボンバーマンやってたのが原因じゃない
あいつらは清く正しく何の後ろめたさもなく今日もせっせと液漏れさせてるからな
Q：RCでは良くてミニ四駆ではダメなの？
A：YES
としか言えない
もう電池なんかより１００円ライターをセットして走る方が音がいい
>>273
クリムゾンでも作ってろよ
クリムゾンでも作ってろよ
>>273
ダイナホーク、サンダーショット、リバティ、レイザーギル、クロスタイガー、ナイトロフォース、ビッグバンゴースト、バリアトロン
スパイダーフロムマース、小覇龍、自由皇帝、スコーチャー、マンタレイ、バンキッシュ、ダンシングドール、シューティングスター
でも作ってろ。
ダイナホーク、サンダーショット、リバティ、レイザーギル、クロスタイガー、ナイトロフォース、ビッグバンゴースト、バリアトロン
スパイダーフロムマース、小覇龍、自由皇帝、スコーチャー、マンタレイ、バンキッシュ、ダンシングドール、シューティングスター
でも作ってろ。
追い充電やアルカリ加熱はすでに当たり前の行為になってるから仕方ない
発想を変えてコースから電気を拾うようにするとか
んでトリガーで速度も調整できるようにって
それなんてスロットカー？
それなんてスロットカー？
そもそも追い充追い充とかいってる時点でおかしいんだよ
タミヤ側としては普通の家庭用充電器で充電して走らせる、それが理想だと思ってる
追い充野郎があまりにも目立つからニッ水解禁しないんだよ
お前らのせいだ
タミヤ側としては普通の家庭用充電器で充電して走らせる、それが理想だと思ってる
追い充野郎があまりにも目立つからニッ水解禁しないんだよ
お前らのせいだ
ニッスイを使うようなフニャフニャのハムソーセージ野郎の文句も禁止しているわけだが、やっぱり食べごたえのアルものは、カリっとしている方が美味しいのです
とくちゃん警報発令
ID:bq9+vlFY
ID:bq9+vlFY
アルカリ加熱の方がよほど危険やろ
言っておくが、アルカリ電池が遅いのは重いからで、電圧が高い分は回転数は高い、まあ流れる量が制限されてるから、モーターのチートなど一々気になることもないから、アルカリ電池が大正解
しかし、もう少し軽いアルカリ電池が出れと思うだけ
もう世間は、アルカリ乾電池の専用充電器でぼちぼちと流行ってきてます
ニッスイ禁止、万歳～！(笑)
しかし、もう少し軽いアルカリ電池が出れと思うだけ
もう世間は、アルカリ乾電池の専用充電器でぼちぼちと流行ってきてます
ニッスイ禁止、万歳～！(笑)
サイドローラーって使うやつもういないと思うんだが
なんでXXにもついてるんだろうな
なんでXXにもついてるんだろうな
アルカリ乾電池の専用充電器！？
サイドマスダンつけられるしな。
>>288
逆に聞くがサイドガードにはロ－ラーしかつけちゃいけないのか？
逆に聞くがサイドガードにはロ－ラーしかつけちゃいけないのか？
逆に言えば、サイド撤廃のMSのサイドにちょうちんぶら下げるにはFRP貼ったりミリ単位の加工が必要になる。
>>287
ttp://nomano.shiwaza.com/tnoma/blog/archives/007201.html
どうみてもアルカリよりニッケル水素のほうが重いです。本当にありがとうございました
アルカリがニカドより重いのは事実だけどね。
というか二次電池の重量差は容量の差だろう。
ttp://nomano.shiwaza.com/tnoma/blog/archives/007201.html
どうみてもアルカリよりニッケル水素のほうが重いです。本当にありがとうございました
アルカリがニカドより重いのは事実だけどね。
というか二次電池の重量差は容量の差だろう。
最近の公式コースの鬼畜っぷりを考えると
速度はともかくＶＳよりＸＸのほうが実戦向き（？）なんだろうか
速度はともかくＶＳよりＸＸのほうが実戦向き（？）なんだろうか
295 ：HG名無しさん：2010/04/13(火) 18:50:13 ID:luCTyoOX
＞最近の公式コースの鬼畜っぷり
お前の最近はいつの時代のことを言ってるんだｗ
最近はむしろスピード勝負だ。
お前の最近はいつの時代のことを言ってるんだｗ
最近はむしろスピード勝負だ。
296 ：HG名無しさん：2010/04/13(火) 19:10:56 ID:WLbpf1Ac
>>289
アルカリやマンガンの充電器は、たしか中学のころ通販のカタログに載ってたのを覚えてるから２３年前くらいからある物だよ
アルカリやマンガンの充電器は、たしか中学のころ通販のカタログに載ってたのを覚えてるから２３年前くらいからある物だよ
>>297
大径マンセーしたくて高速コースに切り替えられちゃってるぜ？
大径マンセーしたくて高速コースに切り替えられちゃってるぜ？
299 ：HG名無しさん：2010/04/13(火) 21:26:36 ID:OXxgyfsW
ニッ水が禁止になったのは間違いなく大人の事情だと思う。
禁止当時のニッ水の主流＝eneloop＝SANYO
パワーチャンプのOEM元＝FDK
タミニカ(OEM元：SANYO)の販売中止もFDKによる圧力だと思う。
禁止当時のニッ水の主流＝eneloop＝SANYO
パワーチャンプのOEM元＝FDK
タミニカ(OEM元：SANYO)の販売中止もFDKによる圧力だと思う。
>>299
既にeneloop部門はFDKに委譲してるのにニッケル水素解禁にならないのは何故でしょうね？
原材料であるカドミウムの輸出入が厳しくなってるのを知らないのか？
SANYOは国産のニカドを現在も生産している事実。
電波垂れ流すなよガキｗ
既にeneloop部門はFDKに委譲してるのにニッケル水素解禁にならないのは何故でしょうね？
原材料であるカドミウムの輸出入が厳しくなってるのを知らないのか？
SANYOは国産のニカドを現在も生産している事実。
電波垂れ流すなよガキｗ
＞既にeneloop部門はFDKに委譲してるのに
おい、これが理由で電池について重大発表があるんじゃないのか？
おい、これが理由で電池について重大発表があるんじゃないのか？
>>299
禁止当初もユーザーの間でスポンサーどうのとか噂がまことしやかに流れたけど
結局のところ眉唾で、もっと現実的な話だとおもわれ
ニカドなんて圧力がどうのとかミニ四駆がどうの以前に
単三に限らずあらゆるジャンルで世界的に規制対象
むしろミニ四駆が一番ニカドが生き残ってるジャンルってくらいだ
禁止当初もユーザーの間でスポンサーどうのとか噂がまことしやかに流れたけど
結局のところ眉唾で、もっと現実的な話だとおもわれ
ニカドなんて圧力がどうのとかミニ四駆がどうの以前に
単三に限らずあらゆるジャンルで世界的に規制対象
むしろミニ四駆が一番ニカドが生き残ってるジャンルってくらいだ
なんだ結局ないのかよ…。
Q,なんでニッスイ禁止になったの？
Ａ.タミヤのニカド電池が売れないから。
これは反論できん。
レギュ改定直後のガッツだったかファイターだったかの回答。
でもそろそろ売り切りましたよねタミヤさん？
Ａ.タミヤのニカド電池が売れないから。
これは反論できん。
レギュ改定直後のガッツだったかファイターだったかの回答。
でもそろそろ売り切りましたよねタミヤさん？
何かの雑誌にミニ四駆ブーム到来と書いてあったけど
タミヤ自体はここまで流行る＝ニカド電池の消費があがるとは予想してなかったんだろ。
ブームにすると去ったあとが怖いから、新シャーシのＰＲＯを売り出すにしてもコロコロ漫画とかにはあえてしなかった。
市場の在庫ニカドをはくためのニッスイ禁止、新型電池まではそれで持つはずが
予想外のブームで在庫が尽きてしまった。と。
タミヤ自体はここまで流行る＝ニカド電池の消費があがるとは予想してなかったんだろ。
ブームにすると去ったあとが怖いから、新シャーシのＰＲＯを売り出すにしてもコロコロ漫画とかにはあえてしなかった。
市場の在庫ニカドをはくためのニッスイ禁止、新型電池まではそれで持つはずが
予想外のブームで在庫が尽きてしまった。と。
昔秋葉原でニカドを買えるマップを誰か作ってなかったか？
サンヨーのニカドは業務用のみ受注分を吐いてるだけで
一般流通分なんてとっくの昔にライン動いてない
さすがに「現在も生産してる」というとちょっと語弊があるな
一般流通分なんてとっくの昔にライン動いてない
さすがに「現在も生産してる」というとちょっと語弊があるな
ニカドは発熱作用だけじゃなく吸熱作用が起こるけど
ニッ水は構造上、吸熱反応が起きない←発熱しやすい
しかも過充電に弱い
つーことはもしニッ水解禁があるなら
低電流かつ充電カット機能のある充電器とセット販売で
これ使ってね！て感じになるだろうな
わざわざミニ四駆の電池用に新規ライン作るなんて非効率なことはしないだろうから
現在そういう条件に当てはまるところのOEM
あとは分かるな？
ニッ水は構造上、吸熱反応が起きない←発熱しやすい
しかも過充電に弱い
つーことはもしニッ水解禁があるなら
低電流かつ充電カット機能のある充電器とセット販売で
これ使ってね！て感じになるだろうな
わざわざミニ四駆の電池用に新規ライン作るなんて非効率なことはしないだろうから
現在そういう条件に当てはまるところのOEM
あとは分かるな？
ぶっちゃけMSに旧エネのサイズ問題に限らず
旧シャーシの中にも明らかにニカドに合わせてサイズ設計されてるものもあるから
例えばTZの電池受けを削らずにニッ水つっこむくらいならニカド入れといた方がTTで安定する
XやVSなら問題ないけどそれ以前のシャーシはデカイ電池つっこむとシャーシが微妙にヨレる
いや削ればいいんだけどローカルでは無加工レギュもあるしな
電池サイズの規格は50.なんぼ～50.なんぼ以内って具合に種類に応じて幅があるから
例えば同じアルカリでもエボルタはちょっとデカイ
だから規格内でできるだけ小さいサイズで、かつ容量抑えてパンチのある
ニッ水を出してくれるのが一番なんだけどタミヤがそこまで空気読めるかはしらん
旧シャーシの中にも明らかにニカドに合わせてサイズ設計されてるものもあるから
例えばTZの電池受けを削らずにニッ水つっこむくらいならニカド入れといた方がTTで安定する
XやVSなら問題ないけどそれ以前のシャーシはデカイ電池つっこむとシャーシが微妙にヨレる
いや削ればいいんだけどローカルでは無加工レギュもあるしな
電池サイズの規格は50.なんぼ～50.なんぼ以内って具合に種類に応じて幅があるから
例えば同じアルカリでもエボルタはちょっとデカイ
だから規格内でできるだけ小さいサイズで、かつ容量抑えてパンチのある
ニッ水を出してくれるのが一番なんだけどタミヤがそこまで空気読めるかはしらん
317 ：HG名無しさん：2010/04/14(水) 07:44:16 ID:wTba/iVg
>>317
国産のニカドを現在も生産していないと言いたげなソースはあんの？ｗ
お前、秋葉原でニカド探した事ないだろ？
組み込み用向けに作られた業務用のは作られ続けてるんだぜ？国産は速いぞｗ
http://battery.sanyo.com/product/cadnica/cadnica-neuc.html
国産のニカドを現在も生産していないと言いたげなソースはあんの？ｗ
お前、秋葉原でニカド探した事ないだろ？
組み込み用向けに作られた業務用のは作られ続けてるんだぜ？国産は速いぞｗ
http://battery.sanyo.com/product/cadnica/cadnica-neuc.html
>>318
転売でもしてろ
転売でもしてろ
ニカドは国内でも流通している（キリッ
秋葉原なら探せばあるッ（キリッ
しらねーよ、どのみち手に入れづらい物を何言ってんだか・・・
秋葉原なら探せばあるッ（キリッ
しらねーよ、どのみち手に入れづらい物を何言ってんだか・・・
お前らみたいな電池バカがいるからニッ水解禁しねえんだよ
いい加減くたばれってｗ
いい加減くたばれってｗ
アルカリ使ってろカスども
ミニ四駆で一番重要なのは電池だ、電池が基本的なマシンのパワーを決める
今日は帰りにあきばお～でカドニカを買って来よう。
325 ：HG名無しさん：2010/04/14(水) 12:55:34 ID:ZRwqXI8H
ニカドだの水素だの本当に馬鹿すぎｗｗｗｗｗ
まぁ、おれはタミ使ってるけどなｗ
まぁ、おれはタミ使ってるけどなｗ
326 ：HG名無しさん：2010/04/14(水) 12:57:56 ID:QWVcU2Bk
ボディにFRPなどを張りつけたりパテもりなどをしてローラーやマスダンパーを取付けてもタミヤ車検はとおりますか？詳しい方おしえてください。
パテがアウト。
330 ：HG名無しさん：2010/04/14(水) 15:59:23 ID:ETIIM9YH
FRPの粉って癌になりそう
331 ：HG名無しさん：2010/04/14(水) 16:50:06 ID:QWVcU2Bk
ボディの件ですが、みなさんお答えいただきありがとうございます！
それ以前になんか汚い
～ミニ四駆の裏テク～
※高度なテクが必要なため、初心者にはオススメできません。
１：ボディの裏にプラ板を張る（ボディが変形しにくくなり、空力性能が上がる）
２：太陽などについてくる四駆郎バンパーをボディの上につけ、両端にウェイトをつける（綱渡りの棒の要領で安定性が増す）
３：モーターを変形するほどペンチでしめつける（磁石がコイルに近づき、モーターの反発スパイラル性能がアップする）
４：ローラーのスポークのない隙間をパテで埋める（ローラーがスムージーになり、空力性能がアップする）
５：ローラーのセッティング位置をホイールの真横にする（スラスト角のダウンフォースがモロに接地力に繋がり、安定性が増す）
６：タイヤにサンドペーパーを巻き付ける（最初は加速重視になり、目詰まりするにしたがって高速重視の特殊タイヤになる）
７：タミヤカラーメタルシルバーでターミナルを塗装する（銀は最も通電性が高い）
※高度なテクが必要なため、初心者にはオススメできません。
１：ボディの裏にプラ板を張る（ボディが変形しにくくなり、空力性能が上がる）
２：太陽などについてくる四駆郎バンパーをボディの上につけ、両端にウェイトをつける（綱渡りの棒の要領で安定性が増す）
３：モーターを変形するほどペンチでしめつける（磁石がコイルに近づき、モーターの反発スパイラル性能がアップする）
４：ローラーのスポークのない隙間をパテで埋める（ローラーがスムージーになり、空力性能がアップする）
５：ローラーのセッティング位置をホイールの真横にする（スラスト角のダウンフォースがモロに接地力に繋がり、安定性が増す）
６：タイヤにサンドペーパーを巻き付ける（最初は加速重視になり、目詰まりするにしたがって高速重視の特殊タイヤになる）
７：タミヤカラーメタルシルバーでターミナルを塗装する（銀は最も通電性が高い）
キチガイ湧きましたー
>>330
国際がん研究機関（IARC）の発がん性評価によれば、ＦＲＰに使われているガラス繊維は、区分3（発がん性を分類できない）に分類されており、安全性は高いとされている
クルマの排気ガスやコーヒー、もちろんタバコなんかよりも安全
国際がん研究機関（IARC）の発がん性評価によれば、ＦＲＰに使われているガラス繊維は、区分3（発がん性を分類できない）に分類されており、安全性は高いとされている
クルマの排気ガスやコーヒー、もちろんタバコなんかよりも安全
どうでもいいよ、ただ汚いだけだから＞ＦＲＰの粉に瞬着
うまいやつがちゃんと作ればきれいなもんだぜ
要するに腕次第だな。
要するに腕次第だな。
>>337
腕っていうか、盛った後の削ったり磨いたりの仕上げを、手間かけて丁寧にするかどうかなんだけどな
腕っていうか、盛った後の削ったり磨いたりの仕上げを、手間かけて丁寧にするかどうかなんだけどな
339 ：HG名無しさん：2010/04/14(水) 19:29:15 ID:Z/fd9Mx+
>>335
粉を吸い込んで肺の中に刺さると喘息のような症状になるからあつかいには注意しないとだめだよ
粉を吸い込んで肺の中に刺さると喘息のような症状になるからあつかいには注意しないとだめだよ
340 ：HG名無しさん：2010/04/14(水) 20:39:41 ID:ZRwqXI8H
空力ｗｗｗｗｗｗ
彼にとっての空力＝空回りする力
さすがだなｗ
さすがだなｗ
>>339
アスベストと混同してるんだろうけど、あれは１ミクロン以下まで細かくなるので肺胞まで入り込んでしまうが
普通のＦＲＰなどに使われているグラス繊維は肺胞まで到達するほど細かくならない
つーか、どんな粉末でも下手に吸い込めばむせるだろ
アスベストと混同してるんだろうけど、あれは１ミクロン以下まで細かくなるので肺胞まで入り込んでしまうが
普通のＦＲＰなどに使われているグラス繊維は肺胞まで到達するほど細かくならない
つーか、どんな粉末でも下手に吸い込めばむせるだろ
343 ：HG名無しさん：2010/04/14(水) 22:29:34 ID:bUIo3hT5
どのみちミニ四駆の公式大会じゃ使えないわけで
いや容量の規定はないから電圧が定格なら公式に使えるよ
本当にそんなニカドが存在すればなｗｗｗ
本当にそんなニカドが存在すればなｗｗｗ
ってよく見たらニッ水かｗｗｗ
348 ：HG名無しさん：2010/04/14(水) 23:35:27 ID:bUIo3hT5
いや、Ni-MHって書いてあるからニッケル水素だが。
ニッケル水素が禁止になった頃2～3年前か？
この電池の画像が回ったがコラ扱いされてた
タミヤは一応純正のニッケル水素出そうとしてたのかねぇ
ニッケル水素が禁止になった頃2～3年前か？
この電池の画像が回ったがコラ扱いされてた
タミヤは一応純正のニッケル水素出そうとしてたのかねぇ
だとしたら二次電池の技術水準が飛躍的に上がった今
SANYOが計画しているエネループライトをベースに
タミヤハイドロ1000って商品名で出して欲しいなｗ
SANYOが計画しているエネループライトをベースに
タミヤハイドロ1000って商品名で出して欲しいなｗ
ニッ水なのに下の識別の色が緑…
いやだからマジレスすんなよｗ
出品者が喜ぶだけだろｗｗｗ
出品者が喜ぶだけだろｗｗｗ
落札して商品が届かなかったら訴えようぜｗｗｗ
てかああいったとこでパチモン売っていいんだっけ？
通報祭りな予感ｗ
いいこと思いついた。
単四のニッ水を単三への変換アダプタを使って使えばいいんじゃね？
そしてその変換アダプタが無駄にヒートシンク形状になってるとかｗ
単四のニッ水を単三への変換アダプタを使って使えばいいんじゃね？
そしてその変換アダプタが無駄にヒートシンク形状になってるとかｗ
それ何てマッチモア?
アルミプラリングって中の５２０を脱脂するだけで
８３０以上のローラーになるの？
８３０以上のローラーになるの？
アルミベアリング系とボールベアリング系を同じ物として比べるのは間違ってると思うぞ
別物として扱ったほうがいい
別物として扱ったほうがいい
アルミホイールって性能どんな感じ？
1000円以上するから購入を躊躇ってるんだが
1000円以上するから購入を躊躇ってるんだが
>>359
けち。
けち。
>>359
セレブ感たっぷり
セレブ感たっぷり
新ポリカーボネイトクリアボディ＠山椒Mk-Ⅱ
http://boxman.jp/test/gazou/src/1271304595412.jpg
ｷﾀ━━━(;´Д｀);´Д｀);´Д｀);´Д｀);´Д｀)━━━━!!!
http://boxman.jp/test/gazou/src/1271304595412.jpg
ｷﾀ━━━(;´Д｀);´Д｀);´Д｀);´Д｀);´Д｀)━━━━!!!
タミヤも大変なんだな。いくつか買っておこう。
RCCのスペアボディセットが3800円しかしないと思える。
RCCのスペアボディセットが3800円しかしないと思える。
364 ：HG名無しさん：2010/04/15(木) 18:59:49 ID:C0Tcpl73
重量を活かしてジャイロ効果も狙えるかもな
>>362
VSEVOのことも思い出してあげてくださいね
http://boxman.jp/test/gazou/src/1271304569087.jpg
新パーツは赤黒プラリンとFRPパネル、皿ビスか
やっぱり旨みがちょっと少ないな
VSEVOのことも思い出してあげてくださいね
http://boxman.jp/test/gazou/src/1271304569087.jpg
新パーツは赤黒プラリンとFRPパネル、皿ビスか
やっぱり旨みがちょっと少ないな
もう２台予約した
カーボン大径は限定じゃないのかorz
買いだめしたダイナホークXXはどうすれば。。。
買いだめしたダイナホークXXはどうすれば。。。
>>369
Ｘ用カーボン単品で再販決まったの？
Ｘ用カーボン単品で再販決まったの？
371 ：HG名無しさん：2010/04/15(木) 20:28:10 ID:KgTj6D92
アンダーパネルはルール的にどうかと思うなあ。
二階建てダブルデッキにしたらそれはもうTA-03R。
二階建てダブルデッキにしたらそれはもうTA-03R。
アンダーパネルを上に使ってお手軽提灯か
これ流行ったりしたらタミヤの目指す車らしさは皆無なんじゃね？
これ流行ったりしたらタミヤの目指す車らしさは皆無なんじゃね？
374 ：HG名無しさん：2010/04/15(木) 21:54:18 ID:8MyczgF6
アホーガンの飼っていた犬の名前がウンコだった件について
多分山椒クリヤーＳＰ、ボディだけで後々単品で発売されそうな気もするが…。
>>375
お布施を払ってでも欲しい奴は大勢いると値踏みされてるんだろ？ｗ
お布施を払ってでも欲しい奴は大勢いると値踏みされてるんだろ？ｗ
377 ：HG名無しさん：2010/04/15(木) 22:15:34 ID:xr2Emzmo
セイントドラゴンMark２がでたら、俺脱いでもいい！
アンダーパネルはシャーシの上に付けるのは多分禁止されるだろうな
ボディの上に大きな異物が乗っかってると何の車種だか判別しづらくなるから
角刈りの兄さんが周回数える時に間違える原因になる
まだ発売すらされてないからどうなるかわからないし
そこまで言及ないけど
ボディの上に大きな異物が乗っかってると何の車種だか判別しづらくなるから
角刈りの兄さんが周回数える時に間違える原因になる
まだ発売すらされてないからどうなるかわからないし
そこまで言及ないけど
>>375
最初はフルセットで出したいんだろうね
シャーシごと売ったほうが利益率高いし
わざわざポリカボ用の金型まで起こしたのに
限定だけで済ませるとは思えん
プロトエンペラーみたいに何度も使う算段だろう
それもこれも数十億の巨費を投じて去年キット化した
フェラーリＦ６０がこけたせいですがｏｒｚ
最初はフルセットで出したいんだろうね
シャーシごと売ったほうが利益率高いし
わざわざポリカボ用の金型まで起こしたのに
限定だけで済ませるとは思えん
プロトエンペラーみたいに何度も使う算段だろう
それもこれも数十億の巨費を投じて去年キット化した
フェラーリＦ６０がこけたせいですがｏｒｚ
380 ：HG名無しさん：2010/04/15(木) 22:42:52 ID:jCSOiKxN
レイザーギル30台買ったとか豪語するバカが現れ、
数ヶ月後に涙目の予感
数ヶ月後に涙目の予感
>>379
確かに新金型だし、後々に単品で出すとみて、クリヤーＳＰは数をおさえておくか。
確かに新金型だし、後々に単品で出すとみて、クリヤーＳＰは数をおさえておくか。
384 ：HG名無しさん：2010/04/15(木) 22:55:52 ID:jCSOiKxN
>>385
ショートするから作れない
ショートするから作れない
遅いだけなら考えようもあるけど、コースアウトして壊して下さい的ないい加減さがミニ四駆のダサさな、遅くても飛ぶのはヘリコプターではなくて屁をコイターか？
今日のNG：ID:Sbrupnia
389 ：HG名無しさん：2010/04/16(金) 01:17:02 ID:LAtE1Ya2
最近過疎ってんな。
まぁ俺もミニ四駆は大学で再びハマって卒業にはやめた人間だが。
スレタイがレーサー後期～スーパーミニ四駆くらいのころにはいろいろと世話になった。
まぁ俺もミニ四駆は大学で再びハマって卒業にはやめた人間だが。
スレタイがレーサー後期～スーパーミニ四駆くらいのころにはいろいろと世話になった。
390 ：HG名無しさん：2010/04/16(金) 01:19:47 ID:jDyHWEEd
>>385
VSEVOはFRP板だけで買い
VSEVOはFRP板だけで買い
>>389
社会人になっても四駆を忘れないでくださいね
社会人になっても四駆を忘れないでくださいね
392 ：HG名無しさん：2010/04/16(金) 06:11:35 ID:nIXd8+r0
VSEVOはトレッドが弱点だよな。あれを狭く出来れば売れてたのに
あんなに高額なのにハトメなんでしょ？
もうミニ四駆は完全に大人の趣味だよな。
もうミニ四駆は完全に大人の趣味だよな。
>>393
Ｅｖｏ．Ｉは６２０が４つ入ってた代わりにローラーが全部樹脂製
ＶＳＥｖｏ．Ｉは軸受けハトメだがプラリンが４つ入ってる
６２０*４＝１０５０円
プラリン*４＝１３８６円
Ｅｖｏ．Ｉは定価５２５０円
ＶＳＥｖｏ．Ｉは定価４８００円
Ｅｖｏ．Ｉは６２０が４つ入ってた代わりにローラーが全部樹脂製
ＶＳＥｖｏ．Ｉは軸受けハトメだがプラリンが４つ入ってる
６２０*４＝１０５０円
プラリン*４＝１３８６円
Ｅｖｏ．Ｉは定価５２５０円
ＶＳＥｖｏ．Ｉは定価４８００円
そしてバラ売りへｗｗｗｗｗｗｗ
ＴＴのあるコースでトレッドを狭めるメリットがよくわからないし
どう見ても用途は公式の大径タイヤ限定クラス用だと思うが
どう見ても用途は公式の大径タイヤ限定クラス用だと思うが
>>397
今回のキットをＴＴ用マシンに使うなんてやつは少数派だろ
今回のキットをＴＴ用マシンに使うなんてやつは少数派だろ
何かフラットレーサーは買わないらしいよ
992 名前：HG名無しさん[sage] 投稿日：2010/03/25(木) 00:34:14 ID:I3p8KRY/
>>988
剛性アップすると速くなるの？
それ以上にこの重量アップが速度的にマイナスになってるとしか思えないよね。
993 名前：HG名無しさん[sage] 投稿日：2010/03/25(木) 00:35:00 ID:ni1b3bQW
FRPパネルはフラットだと重量的な問題でやっぱり井桁より不利になると思うが
992 名前：HG名無しさん[sage] 投稿日：2010/03/25(木) 00:34:14 ID:I3p8KRY/
>>988
剛性アップすると速くなるの？
それ以上にこの重量アップが速度的にマイナスになってるとしか思えないよね。
993 名前：HG名無しさん[sage] 投稿日：2010/03/25(木) 00:35:00 ID:ni1b3bQW
FRPパネルはフラットだと重量的な問題でやっぱり井桁より不利になると思うが
400 ：HG名無しさん：2010/04/16(金) 09:03:01 ID:oTSsTZFy
>>399
992は俺だ、公式専門だが何か？ｗ
992は俺だ、公式専門だが何か？ｗ
公式専門のフラットレーサー？
なんとしてでもフラットを叩きたいのか？
なんでフラットレーサーと書いただけで叩いてる事になるんだ？
フラットレーサーと聞くとどうもキチガイアンチフラットが湧いたと思ってしまう
そもそも今の公式戦で
ＶＳを使う気にはなれない
ＶＳを使う気にはなれない
>>406
だな
俺は公式も街角レースも好きだから、井桁もバンパー車も囲いも提灯もいろいろやってるけどな。
個人的には、井桁超大径とかでカツカツなミニ四駆レースを長いこと楽しんできた人らは公式やＴＴに馴染めないんだろうなとは思う。
人の好みだから仕方ないけど、井桁みたいにＦＲＰを加工してマスダンつけたりしてるのはちょっと違う気がするな。
だから俺は完全に割り切ってるよ
だな
俺は公式も街角レースも好きだから、井桁もバンパー車も囲いも提灯もいろいろやってるけどな。
個人的には、井桁超大径とかでカツカツなミニ四駆レースを長いこと楽しんできた人らは公式やＴＴに馴染めないんだろうなとは思う。
人の好みだから仕方ないけど、井桁みたいにＦＲＰを加工してマスダンつけたりしてるのはちょっと違う気がするな。
だから俺は完全に割り切ってるよ
408 ：HG名無しさん：2010/04/16(金) 13:17:41 ID:CAJFT9T5
あかん
ＶＳエヴォ買ってみようかな
とりあえずそこそこ速くて吹っ飛ばないマシンが手に入るだろうから
復帰組みにはありがたい商品だ
とりあえずそこそこ速くて吹っ飛ばないマシンが手に入るだろうから
復帰組みにはありがたい商品だ
アンダーパネルだけ寸法取りして大量複製。
事実上、FRPシャーシの解禁。
事実上、FRPシャーシの解禁。
412 ：HG名無しさん：2010/04/16(金) 15:49:34 ID:oTSsTZFy
複製ではこっそりカーボン化して塗装でごまかす。なーんてね。
414 ：HG名無しさん：2010/04/16(金) 16:54:15 ID:oTSsTZFy
ちーむ幽々はトップを走ってて有名なんだよな悪い噂でｗ
>>415
文字を塗り潰したり削ると違反のレギュは無いのだ。
今でもカーボンプレートを半分に割いたり、FRPをRCのシャーシから
切り出して使うのは普通にやっている。
ポイントはFRPならあるべき場所に穴を開けてカムフラージュする事だ。
文字を塗り潰したり削ると違反のレギュは無いのだ。
今でもカーボンプレートを半分に割いたり、FRPをRCのシャーシから
切り出して使うのは普通にやっている。
ポイントはFRPならあるべき場所に穴を開けてカムフラージュする事だ。
>>415
その程度は塗装を施してまでチートする連中には無意味。
その程度は塗装を施してまでチートする連中には無意味。
逆に言うと文字を削ったり塗装したりするの禁止にしてしまえばできなくなるわけか
タミヤに相談してみるかな
ＦＲＰ塗るとコースに擦れたときに色移りしたりしてあんまいい印象ないしな
タミヤに相談してみるかな
ＦＲＰ塗るとコースに擦れたときに色移りしたりしてあんまいい印象ないしな
ボディ塗るとコースに擦れたときに色移りしたりしてあんまいい印象ないしな
タミヤに相談してみるかな
タミヤに相談してみるかな
421 ：HG名無しさん：2010/04/16(金) 19:20:54 ID:xaskwgbg
タミヤの電池と比較して
エヴォルタ電池やオキシライド電池の利点欠点を教えてください。
エヴォルタ電池やオキシライド電池の利点欠点を教えてください。
オキシライドはアルカリだろ
オキシライドは電圧が高過ぎて機器を壊すのでパナソニック自ら封印した
禁断の電池。エボルタがオキシライドと似た外観なためにエボルタさえも
禁止しているお店さえ存在する。
性能はタミヤのGプラスを基準としてエボルタは長持ち。
オキシライドはそれに加えて３割方ハイパワー。
禁断の電池。エボルタがオキシライドと似た外観なためにエボルタさえも
禁止しているお店さえ存在する。
性能はタミヤのGプラスを基準としてエボルタは長持ち。
オキシライドはそれに加えて３割方ハイパワー。
>>423
オキシライドは正確には非アルカリ電池だ。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AA%E3%82%AD%E3%82%B7%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%89%E4%B9%BE%E9%9B%BB%E6%B1%A0
オキシライドは正確には非アルカリ電池だ。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AA%E3%82%AD%E3%82%B7%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%89%E4%B9%BE%E9%9B%BB%E6%B1%A0
426 ：HG名無しさん：2010/04/16(金) 20:30:10 ID:xaskwgbg
ご返答ありがとございます
エボルタとオキシライドを組み合わせて走らせて見ますｗ
あと倉庫をあさって10年ぶりに再会したソニックです↓
http://2ch-ita.net/up2/download/1271417043.jpg
エボルタとオキシライドを組み合わせて走らせて見ますｗ
あと倉庫をあさって10年ぶりに再会したソニックです↓
http://2ch-ita.net/up2/download/1271417043.jpg
742 名前：HG名無しさん[sage] 投稿日：2010/04/16(金) 07:18:50 ID:e/ZDla0l
FMX、井桁、サイドレス、超大径、囲い、提灯
全てタミヤ様の発案
743 名前：HG名無しさん[sage] 投稿日：2010/04/16(金) 07:21:45 ID:+SBV2sMF
ID:e/ZDla0l
カツレーサーｗｗｗ
FMX、井桁、サイドレス、超大径、囲い、提灯
全てタミヤ様の発案
743 名前：HG名無しさん[sage] 投稿日：2010/04/16(金) 07:21:45 ID:+SBV2sMF
ID:e/ZDla0l
カツレーサーｗｗｗ
>>426
まさかとは思うがオキシライドとエボルタを１本ずつ組み合わせて
使うって話じゃないだろうな。
それをやるとエボルタが逆充電状態になって発熱して危険。
液漏れするか下手すると破裂する。
性能も低い方の電圧しか出ないからエボルタ２本の方がマシ。
まさかとは思うがオキシライドとエボルタを１本ずつ組み合わせて
使うって話じゃないだろうな。
それをやるとエボルタが逆充電状態になって発熱して危険。
液漏れするか下手すると破裂する。
性能も低い方の電圧しか出ないからエボルタ２本の方がマシ。
俺、今日からカツレーサー！
＞FMX、井桁、サイドレス、超大径、囲い、提灯
全部タミヤから総スカン喰らってる改造ですね
全部タミヤから総スカン喰らってる改造ですね
＞FMX、井桁、サイドレス、超大径、囲い、提灯
これらの改造をタミヤがパーツとして売ったことはないですよね
規則には違反してないが特に商品化の参考にもしていない
すなわち総スカンという事です
これらの改造をタミヤがパーツとして売ったことはないですよね
規則には違反してないが特に商品化の参考にもしていない
すなわち総スカンという事です
ID:e/ZDla0l
今朝初心者スレ荒らしてた奴の一人だよな
タミヤの改造は全部ユーザーのパクリ！とか何とか喚いて連投してたけど
最後は基地外認定されてどっかに消えてた
今朝初心者スレ荒らしてた奴の一人だよな
タミヤの改造は全部ユーザーのパクリ！とか何とか喚いて連投してたけど
最後は基地外認定されてどっかに消えてた
>タミヤの改造は全部ユーザーのパクリ！
いつ俺がそんなこと書いたの？ん？
いつ俺がそんなこと書いたの？ん？
>>433
どうでもいいわ
どうでもいいわ
>>436
逆ギレｗ
逆ギレｗ
>>438
証拠無くて火病るのは好きにすればいいけどさ。
＞タミヤの改造は全部ユーザーのパクリ！とか何とか喚いて連投してたけど
最後は基地外認定されてどっかに消えてた
ほれ、早く持ってきなよ嘘吐きさん
証拠無くて火病るのは好きにすればいいけどさ。
＞タミヤの改造は全部ユーザーのパクリ！とか何とか喚いて連投してたけど
最後は基地外認定されてどっかに消えてた
ほれ、早く持ってきなよ嘘吐きさん
>>439
IDが真っ赤ですよ
IDが真っ赤ですよ
えへへ
俺、今日から基地外カツレーサーになる！
>>442
そんな酷い嘘吐かないで下さい！
そんな酷い嘘吐かないで下さい！
てへへ
rvinaiF0
e/ZDla0l
自演乙
e/ZDla0l
自演乙
>>433
＞FMX、井桁、サイドレス、超大径、囲い、提灯
FMシャーシ
HGカーボンバンパー
バンパーレスユニット
バレルタイヤ
VS．Evo１シャーシ
マスダンパーセット
すべてユーザーの改造を参考に作った製品なわけだが
インスパイアされてはいるが、丸パクリでないのがタミヤらしい所だ。
＞FMX、井桁、サイドレス、超大径、囲い、提灯
FMシャーシ
HGカーボンバンパー
バンパーレスユニット
バレルタイヤ
VS．Evo１シャーシ
マスダンパーセット
すべてユーザーの改造を参考に作った製品なわけだが
インスパイアされてはいるが、丸パクリでないのがタミヤらしい所だ。
FMXよりFMシャーシのが先に出てないか？
しかしFMXを見てFMシャーシを作ったわけじゃないんだろ？
全てタミヤ様が考えたんだよ。
マチ針スタビも実はタミヤ様が考えたしボタンローラーも実はタミヤ様が考えた。
マチ針スタビも実はタミヤ様が考えたしボタンローラーも実はタミヤ様が考えた。
>>450
よし、君をタロット二世と命名しようじゃないか！！！
よし、君をタロット二世と命名しようじゃないか！！！
違うよ、実はタミヤ様が最初から考えていたことなんだよ。
ユーザーのアイデアなんて1つも無いはず、全てはタミヤ様のアイデア
ユーザーのアイデアなんて1つも無いはず、全てはタミヤ様のアイデア
>>452
うふふ
うふふ
なんか全てはウリナラが起源ニダとか言ってて韓国人みたいになってるな、タミヤ信者
気持ち悪い
気持ち悪い
ユーザーごときが発案等と勘違い甚だしい！
タミヤ信者装った荒らしだろ、スルーかNG放り込んどけ
フロントアンダーガードとか明らかにユーザーのアイディアだろ
こういう変な人演じた荒らしはタチ悪いよな
正論ぶつけても反論する気すらねえんだもん
さっさとNGNG
正論ぶつけても反論する気すらねえんだもん
さっさとNGNG
フロントバンパーの下にアルミプレートとかＦＲＰ貼り付けて
公式コースをガリガリ削ってた馬鹿が大勢いたから
樹脂製のアンダーガード発売したんじゃないの？ｗ
公式コースをガリガリ削ってた馬鹿が大勢いたから
樹脂製のアンダーガード発売したんじゃないの？ｗ
レイザーギルスーパーXXスペシャル
http://boxman.jp/full/gazou/src/1271438532222.jpg
A.T.S.F.がつかないかと思ったけど
ツメ一箇所切ったらXXにも普通につくな
あとカーボンのXXはかなり硬い
http://boxman.jp/full/gazou/src/1271438532222.jpg
A.T.S.F.がつかないかと思ったけど
ツメ一箇所切ったらXXにも普通につくな
あとカーボンのXXはかなり硬い
465 ：HG名無しさん：2010/04/17(土) 07:39:20 ID:Q/BGNQ+n
>>464
ホイールはノーマルだけどかなり抜けにくい
抜けにくさだけならダイナホークＸＸのカーボンホイールより遥かに上
強度はカーボンよりは落ちるが旧マイティのよりは上
シャフト刺すときの硬さはマクブレＢＳやトリガーＷＳの小径と同じくらい
使ってる素材が同じなんだろう、軸穴がアホみたいに硬い
よっぽど抜き差ししない限り貫通しなくても脱輪の心配ない
ホイールはノーマルだけどかなり抜けにくい
抜けにくさだけならダイナホークＸＸのカーボンホイールより遥かに上
強度はカーボンよりは落ちるが旧マイティのよりは上
シャフト刺すときの硬さはマクブレＢＳやトリガーＷＳの小径と同じくらい
使ってる素材が同じなんだろう、軸穴がアホみたいに硬い
よっぽど抜き差ししない限り貫通しなくても脱輪の心配ない
467 ：HG名無しさん：2010/04/17(土) 12:29:55 ID:pa99fSSm
寧ろ嵌めるのに一苦労だよな
ほとんどの人がリアに２段でプラリンつけてるけど
８３０や９ミリのほうが速いんじゃないの？
復帰者にはよく分からん・・・ｗ
８３０や９ミリのほうが速いんじゃないの？
復帰者にはよく分からん・・・ｗ
>>468
プラリンの方が摩擦抵抗が少ないんだよ
プラリンの方が摩擦抵抗が少ないんだよ
立体用にしか使わないな
引っ掛からないから使ってるだけ。
引っ掛からないから使ってるだけ。
>>468
素の状態や３レーンでは金属ベアリングの方が速いのは確か。
しかし５２０を抜いて穴をリーマーで広げて抵抗軽減した
プラリンは継ぎ目の粗い５レーンでは最速なのです。
またTTで落下地点がズレても小径ベアリングに比べてコースに
引っ掛からずに復帰し易い利点もあります。
素の状態や３レーンでは金属ベアリングの方が速いのは確か。
しかし５２０を抜いて穴をリーマーで広げて抵抗軽減した
プラリンは継ぎ目の粗い５レーンでは最速なのです。
またTTで落下地点がズレても小径ベアリングに比べてコースに
引っ掛からずに復帰し易い利点もあります。
でもダッシュ系モーターつけてるとプラリンだと不安なのでゴムリンに逃げる俺…
質問なのですが
スーパーXシャーシって成形色が黒と鼠がありますよね。
それぞれ長所短所あるのでしょうか？
あとターミナルって全銅だから磨けばいいの？
スーパーXシャーシって成形色が黒と鼠がありますよね。
それぞれ長所短所あるのでしょうか？
あとターミナルって全銅だから磨けばいいの？
>>468
壁との接地面積を考えてみ？
壁との接地面積を考えてみ？
>>473
艶あり黒は通常のナイロンシャーシ。
灰色のギアカバーはABS（？）。
サラサラした艶消し黒のシャーシの場合はカーボン配合。
摩擦係数が低いと速いのは想像つくよね？
ABS＞ナイロン＞カーボン配合ナイロン
艶あり黒は通常のナイロンシャーシ。
灰色のギアカバーはABS（？）。
サラサラした艶消し黒のシャーシの場合はカーボン配合。
摩擦係数が低いと速いのは想像つくよね？
ABS＞ナイロン＞カーボン配合ナイロン
ターミナルの通電性は銅＞金だけど表面がなだらかで綺麗だと電気が流れやすいんだ。
面倒なら金ターミナルを脱脂しながら使ってるのが楽チン。
面倒なら金ターミナルを脱脂しながら使ってるのが楽チン。
来週、公式レースに初参加するんだけどコンクールデレガンスってテーマとか決まってるの？
めちゃくちゃセンスあるやつらしか出展しない感じ？
公式経験者いろいろと教えてくれ
めちゃくちゃセンスあるやつらしか出展しない感じ？
公式経験者いろいろと教えてくれ
>>473
一般的に黒はカーボン成分が多いので硬いです。
色付きは顔料により硬さに違いがあり、スモークがいちばん柔らかいです。
グラス繊維やカーボンファイバー配合に比べれば微々たる差ですけど。
硬いから速いわけでもないのがミニ四駆の奥深さです。
GUPとの組み合わせにより柔らかさを柔軟性に活かすことが出来れば
また新しい攻略法が生み出せる事でしょう。
一般的に黒はカーボン成分が多いので硬いです。
色付きは顔料により硬さに違いがあり、スモークがいちばん柔らかいです。
グラス繊維やカーボンファイバー配合に比べれば微々たる差ですけど。
硬いから速いわけでもないのがミニ四駆の奥深さです。
GUPとの組み合わせにより柔らかさを柔軟性に活かすことが出来れば
また新しい攻略法が生み出せる事でしょう。
復帰してそろそろレース行ってみたいんだけどみんな大会とかはどこで調べてるの？
ちなみに兵庫県の田舎です
ちなみに兵庫県の田舎です
タミヤのジュニアニュースに出てるよ
http://www.tamiya.com/japan/download/pdf/junior/news/bnjnew01.htm
兵庫なら大阪や岡山でやってる公式大会にも行けると思う
http://www.tamiya.com/japan/download/pdf/junior/news/bnjnew01.htm
兵庫なら大阪や岡山でやってる公式大会にも行けると思う
>>484
逆、先に会場へ行っちゃうんだ。
逆、先に会場へ行っちゃうんだ。
>>476
>>477
>>478
>>480
ありがとうございます。
今回カーボンが手に入ったので気になったもので
オレンジクラウンが売っている店だったので
ゴールドターミナルと620と中空プロペラシャフトと超速ギヤと
72mm強化シャフトとラジ四駆のナット止めホイール買ってきました。
このホイールかっこいいね！
カーボンってSXとVSしかでてないけど通電性があるの？
>>477
>>478
>>480
ありがとうございます。
今回カーボンが手に入ったので気になったもので
オレンジクラウンが売っている店だったので
ゴールドターミナルと620と中空プロペラシャフトと超速ギヤと
72mm強化シャフトとラジ四駆のナット止めホイール買ってきました。
このホイールかっこいいね！
カーボンってSXとVSしかでてないけど通電性があるの？
>>484
はっきり言ってしまうと店舗大会にちょこちょこ出るより、
いきなり公式に行っちゃった方がいい
何百人も来るから、遅かったり改造ヘタクソだったりしても
逆に店舗大会より目立たないんだよ、人数多すぎて埋もれちゃうから
たまにノーマルのマシンとかレンタルマシンで走ってる人もいるし
あと、レースで負けても販売コーナーで限定品買ったりもできる
決勝の前に公開車検というのがあるから、そこで速い人のセッティングを観察したりもできる
くじ引きで限定パーツがもらえたりする抽選会もある
などなど、やれる事が多いので公式大会に来るのを薦めるよ
５レーンのコースで数百人規模でのレースになるので、
とにかく見てるだけでも得られる情報が多い
はっきり言ってしまうと店舗大会にちょこちょこ出るより、
いきなり公式に行っちゃった方がいい
何百人も来るから、遅かったり改造ヘタクソだったりしても
逆に店舗大会より目立たないんだよ、人数多すぎて埋もれちゃうから
たまにノーマルのマシンとかレンタルマシンで走ってる人もいるし
あと、レースで負けても販売コーナーで限定品買ったりもできる
決勝の前に公開車検というのがあるから、そこで速い人のセッティングを観察したりもできる
くじ引きで限定パーツがもらえたりする抽選会もある
などなど、やれる事が多いので公式大会に来るのを薦めるよ
５レーンのコースで数百人規模でのレースになるので、
とにかく見てるだけでも得られる情報が多い
>>486
カーボン混入ナイロンシャーシはSXとSXXだけな。
他にMSのHG N-04/T-04バンパーのみカーボン混入ナイロンだ。
カーボン自体は導電性あるけど混入してる程度じゃまず電池で通電しない。
カーボン混入ナイロンシャーシはSXとSXXだけな。
他にMSのHG N-04/T-04バンパーのみカーボン混入ナイロンだ。
カーボン自体は導電性あるけど混入してる程度じゃまず電池で通電しない。
今日はとよしまが飛ばしてるな
クロスタイガーVR発売
http://mini4wd.jp/1656/diary/2010041709560529754
ミニ四駆ステーションが減る
http://mini4wd.jp/1656/diary/2010041721414213699
いつもコースを利用させてもらっている店があるんだ。
昔のパーツをほそぼそと売ってる感じで最近のは言わないと仕入れてくれない。
おばあさんが経営してるみたいだし、仕入れてよとは言えないし・・。
小規模だけど大会もやってるんだけど、ステーション外れるのかなぁ・・・・。
クロスタイガーVR発売
http://mini4wd.jp/1656/diary/2010041709560529754
ミニ四駆ステーションが減る
http://mini4wd.jp/1656/diary/2010041721414213699
いつもコースを利用させてもらっている店があるんだ。
昔のパーツをほそぼそと売ってる感じで最近のは言わないと仕入れてくれない。
おばあさんが経営してるみたいだし、仕入れてよとは言えないし・・。
小規模だけど大会もやってるんだけど、ステーション外れるのかなぁ・・・・。
>>489
おまいが予約という形で仕入れてもらえばいいんじゃね？
おまいが予約という形で仕入れてもらえばいいんじゃね？
限定商品はアソートという名の抱き合わせでしか仕入れ出来ない
場合があるから小規模な店は苦しいと思うよ。
まるで現代の踏み絵だな。
場合があるから小規模な店は苦しいと思うよ。
まるで現代の踏み絵だな。
俺の行きつけのミニ四駆ステーションの場合は、
逆に客がみんなで何が売れるか教えてあげて仕入れてもらってる
店主にタミヤのバイヤー用の速報カタログ見せてもらって、丸印入れて
「これとこれは確実に（数が）出るからいっぱい仕入れて」とか
「これは前に出たやつの色違いだから、少なめでいいよ」みたいな
既にＶＳのＥＶＯは入れられるだけ入れるって話になってる
（ＶＳＥＶＯは最小発注数が2個～、ダンボール１箱頼むと３０個くらい）
誰が何個買うとか発注前からあらかた目星がついてるので、
不良在庫がほとんど出なくて店にも優しい
逆に俺らも買いたい物が確実に手に入るので助かってる
その辺は店と客で持ちつ持たれつでやってる
逆に客がみんなで何が売れるか教えてあげて仕入れてもらってる
店主にタミヤのバイヤー用の速報カタログ見せてもらって、丸印入れて
「これとこれは確実に（数が）出るからいっぱい仕入れて」とか
「これは前に出たやつの色違いだから、少なめでいいよ」みたいな
既にＶＳのＥＶＯは入れられるだけ入れるって話になってる
（ＶＳＥＶＯは最小発注数が2個～、ダンボール１箱頼むと３０個くらい）
誰が何個買うとか発注前からあらかた目星がついてるので、
不良在庫がほとんど出なくて店にも優しい
逆に俺らも買いたい物が確実に手に入るので助かってる
その辺は店と客で持ちつ持たれつでやってる
>>488
ありがとうございます。
今日そのN-04 T-04組んでみたのですが格好良いですね！
ラジ四駆用に買ったシャフトやタイヤが生かせます。
センターシャーシはネオファルコンホワイトの軽量使いました。
ってこれすごく良くない？
ブレークインしようと電源いれたら感動しました。
凄い静かです。
ありがとうございます。
今日そのN-04 T-04組んでみたのですが格好良いですね！
ラジ四駆用に買ったシャフトやタイヤが生かせます。
センターシャーシはネオファルコンホワイトの軽量使いました。
ってこれすごく良くない？
ブレークインしようと電源いれたら感動しました。
凄い静かです。
>>492
それだけ仕入れるのにミニ四駆と関係無い物も仕入れる必要が有るんだから、不良在庫が殆ど無いって事はそれも買ってやってるんだよな?
それだけ仕入れるのにミニ四駆と関係無い物も仕入れる必要が有るんだから、不良在庫が殆ど無いって事はそれも買ってやってるんだよな?
496get
タミヤは小売り店をなんだと思ってるんだろ
他のメーカーも同じ様な事、やってるけどな。
バンダイも「バンダイホビープロショップ」なんて特約店制度設けて
加盟店にプロショップ限定商品流してるし
「研修を受けたガンプラマイスターが常駐、模型制作をアドバイス」とか言ってるけど
実際にはそんなん名ばかりで、
うちの近所のプロショップは近くの模型サークルの連中呼んで
そいつらにプラモ制作講座やらせてるわ
何がガンプラマイスター（笑）だよ
加盟店にプロショップ限定商品流してるし
「研修を受けたガンプラマイスターが常駐、模型制作をアドバイス」とか言ってるけど
実際にはそんなん名ばかりで、
うちの近所のプロショップは近くの模型サークルの連中呼んで
そいつらにプラモ制作講座やらせてるわ
何がガンプラマイスター（笑）だよ
>>500
模型業界全体が斜陽なんだ。
取り繕ってるとはいえ一生懸命やってる連中をあざ笑う権利はないと思うぞ。
気になるってなら店員と仲良くなってもっといい案を提供してやればいいじゃない。
完成品ばかりが飛び交うだけになっちゃうのって寂しくないか？
模型業界全体が斜陽なんだ。
取り繕ってるとはいえ一生懸命やってる連中をあざ笑う権利はないと思うぞ。
気になるってなら店員と仲良くなってもっといい案を提供してやればいいじゃない。
完成品ばかりが飛び交うだけになっちゃうのって寂しくないか？
俺が、ガンプラだ！
504 ：HG名無しさん：2010/04/18(日) 12:09:05 ID:19okT6Bn
>>502
ここで言うことでもないけどな
ここで言うことでもないけどな
要するにミニ四駆ステーションでもバンダイプロショップでも
形だけ取り繕って中身がほとんど機能してない店が多いって事じゃね？
だからテコ入れするんだろタミヤは
形だけ取り繕って中身がほとんど機能してない店が多いって事じゃね？
だからテコ入れするんだろタミヤは
506 ：HG名無しさん：2010/04/18(日) 12:35:58 ID:HxNFeCIk
>>489
店に来たミニ四駆ステーションの書類載せてたけど良いのかそれ、契約書類晒すのはそうとうマズイことだと思うぞ
店に来たミニ四駆ステーションの書類載せてたけど良いのかそれ、契約書類晒すのはそうとうマズイことだと思うぞ
こんなの契約書類に入らないだろｗ
晒したのはパーフェクトガイドの９０Ｐに顔写真が載ってる
千葉県君津市在住のとよし魔さんとかいう変質者です
千葉県君津市在住のとよし魔さんとかいう変質者です
509 ：HG名無しさん：2010/04/18(日) 12:47:52 ID:zQszI9ZN
田宮社員湧いて来たなｗｗｗ
このスレ、昔から社員書き込み杉
このスレ、昔から社員書き込み杉
511 ：HG名無しさん：2010/04/18(日) 12:57:27 ID:zQszI9ZN
５月に電池で重大発表とか書いてた奴どこに逃げたんだよｗ
もうあんま時間ねーぞｗ
もうあんま時間ねーぞｗ
513 ：HG名無しさん：2010/04/18(日) 13:02:15 ID:fgHGiiiH
>>512
タミヤ社員さん早く発表してくださいよ＾＾
タミヤ社員さん早く発表してくださいよ＾＾
そういや、電撃ホビーのミニ四駆コーナーのまとめ本、出る出ると聴いていたけど
結局出てなかったりする？
結局出てなかったりする？
>>514
タミヤが電撃と御得意の喧嘩して終了
タミヤが電撃と御得意の喧嘩して終了
喧嘩してたらエバンゲリヨンのミニ四駆とか出ねぇよｗ
517 ：HG名無しさん：2010/04/18(日) 13:11:18 ID:zQszI9ZN
エバはぼったくれるから発売。
本は儲からないから強力しない。
パーツ買わない貧乏ショップはミニ四駆ステーションを外す。
分かりやすいなぁ
本は儲からないから強力しない。
パーツ買わない貧乏ショップはミニ四駆ステーションを外す。
分かりやすいなぁ
まだでてねんだなぁ
たいしたこと書いてないけど、先月あたりとかきれいなマシンとか載ってて良かった
新しい充電地出たら平均スピード上がるから販促期間は公式レースのレイアウトがゆるくなって
井桁の人たちが勝ちやすくなっての悪循環に戻りそうだな
たいしたこと書いてないけど、先月あたりとかきれいなマシンとか載ってて良かった
新しい充電地出たら平均スピード上がるから販促期間は公式レースのレイアウトがゆるくなって
井桁の人たちが勝ちやすくなっての悪循環に戻りそうだな
それと、電池に関する重大発表であってニッケル水素解禁とは
一言も言ってないので念のため。
>>518
速度は今のダッシュ系で充分だからそれ以上の高速化は無いだろう。
今は大径の販促中みたいだから緩いけど慣れてくればまた厳しくなる。
一言も言ってないので念のため。
>>518
速度は今のダッシュ系で充分だからそれ以上の高速化は無いだろう。
今は大径の販促中みたいだから緩いけど慣れてくればまた厳しくなる。
人は道の路面が悪いと蹴つまずかないように、俯いて歩まなければなりません
しかし路面が綺麗舗装され、安心して歩むことができる道なら、真っ直ぐ姿勢を正して、また将来という遠くを見つめて歩むことができる
しょせんフェンスに頼ってしか走れないミニ四駆に、路面で蹴つまずくようなことをすれば、ミニ四駆で歩むものみんなが「俯いてしまう」ということ、
俯いて歩むことの良いのは、落ちている銭を偶然に拾うということ、ただそんな奴はやがては電信柱に頭をぶつけるものである
しかし路面が綺麗舗装され、安心して歩むことができる道なら、真っ直ぐ姿勢を正して、また将来という遠くを見つめて歩むことができる
しょせんフェンスに頼ってしか走れないミニ四駆に、路面で蹴つまずくようなことをすれば、ミニ四駆で歩むものみんなが「俯いてしまう」ということ、
俯いて歩むことの良いのは、落ちている銭を偶然に拾うということ、ただそんな奴はやがては電信柱に頭をぶつけるものである
522 ：HG名無しさん：2010/04/18(日) 16:00:10 ID:19okT6Bn
>>521
電信柱にぶつけた頭大丈夫か？
電信柱にぶつけた頭大丈夫か？
>>520
ＭＣガッツの顔写真がプリントされた
パワーチャンプＧスペシャル発売決定！とかそんなんじゃないの
あの人の重大発表っていつもそんなのだから・・・
やれ実家に帰ったらオカンにホワイトデーのチョコせびられた！とか
バレンタインにもらってもいないのに
ＭＣガッツの顔写真がプリントされた
パワーチャンプＧスペシャル発売決定！とかそんなんじゃないの
あの人の重大発表っていつもそんなのだから・・・
やれ実家に帰ったらオカンにホワイトデーのチョコせびられた！とか
バレンタインにもらってもいないのに
524 ：HG名無しさん：2010/04/18(日) 17:16:21 ID:19okT6Bn
そりゃ流れるでしょ
６０億かけて商品化したフェラーリＦ６０が
思いっきりこけて開発費が（ｒｙ
６０億かけて商品化したフェラーリＦ６０が
思いっきりこけて開発費が（ｒｙ
別にニッケル水素が使えなくても構わないから
いっその事二次電池禁止にしろ
そしたらアルカリワンメイクだし丁度いいだろ
いっその事二次電池禁止にしろ
そしたらアルカリワンメイクだし丁度いいだろ
527 ：HG名無しさん：2010/04/18(日) 18:18:37 ID:2RPOxYj8
>>526
リサイクル時代にまだアルカリ使い捨てか
リサイクル時代にまだアルカリ使い捨てか
529 ：HG名無しさん：2010/04/18(日) 18:36:35 ID:2RPOxYj8
>>528
水素解禁にするには会場で追い充電禁止にするのが良いと思う
水素解禁にするには会場で追い充電禁止にするのが良いと思う
531 ：HG名無しさん：2010/04/18(日) 19:03:18 ID:19okT6Bn
>>529
鞄の中や会場外で充電やられて花火大会なことされたらひとたまりもないよ？
鞄の中や会場外で充電やられて花火大会なことされたらひとたまりもないよ？
ボンバーマンの全国キャラバンも同時開催でいいじゃないかｗ
533 ：HG名無しさん：2010/04/18(日) 19:15:21 ID:2RPOxYj8
>>531
会場の外なら充電しても良いだろうとかそんな人がいるから解禁できないんだろうな
会場の外なら充電しても良いだろうとかそんな人がいるから解禁できないんだろうな
参加費徴収して電池配布でいいのに。
535 ：HG名無しさん：2010/04/18(日) 20:03:28 ID:DwIMMIQA
昔タミヤの人にきいたがニカドに変わる電池がでるまでニカド禁止はできないって言ってた。
理由はタミヤが販売したものを急に使用禁止にできないそうだ。
理由はタミヤが販売したものを急に使用禁止にできないそうだ。
ニカドと言えば近所で手に入るのって
ソーラーライトっていうやつしかないけどどうなの？
あとこれってサンヨーのNC-MR58で充電しても大丈夫でしょうか？
ソーラーライトっていうやつしかないけどどうなの？
あとこれってサンヨーのNC-MR58で充電しても大丈夫でしょうか？
537 ：HG名無しさん：2010/04/18(日) 20:22:24 ID:19okT6Bn
>>536
近所って何処だ？ｗ
近所って何処だ？ｗ
539 ：HG名無しさん：2010/04/18(日) 20:32:57 ID:DwIMMIQA
近所は近所
542 ：HG名無しさん：2010/04/18(日) 21:11:11 ID:fgHGiiiH
サンキューカッス
そっちのガッツじゃねぇだろｗ
>>543
現場では働いてるさ。公式の会場には一応きてるからな。
現場では働いてるさ。公式の会場には一応きてるからな。
軽い、アルカル電池があれば問題ない
25日の仙台の大会は最近通ってるサーキット仲間と出るんだがどんなセッティングがいいんだ？
通ってるサーキット場にあるコース用にセッティングしてあるからさ
MSシャーシに9ﾐﾘローラー6つ、前後２つっつダンパー付けてリアにはブレーキも
あとタイヤなんだが超速ギヤにローハイトなんだけど大経にした方がいい？
通ってるサーキット場にあるコース用にセッティングしてあるからさ
MSシャーシに9ﾐﾘローラー6つ、前後２つっつダンパー付けてリアにはブレーキも
あとタイヤなんだが超速ギヤにローハイトなんだけど大経にした方がいい？
あと電池なんだけどソーラーライト用のニカド電池で出れます？
>>549
＞ あと電池なんだけどソーラーライト用のニカド電池で出れます？
ニカドとわかれば、おｋ。
グリーンウェイみたいなのはいいが、収縮チューブに黒インクを転写しただけみたいなシナニカドなら剥がれやすいので、DUSの余白なりセロテープなりで保護しれ。
＞ あと電池なんだけどソーラーライト用のニカド電池で出れます？
ニカドとわかれば、おｋ。
グリーンウェイみたいなのはいいが、収縮チューブに黒インクを転写しただけみたいなシナニカドなら剥がれやすいので、DUSの余白なりセロテープなりで保護しれ。
551 ：HG名無しさん：2010/04/19(月) 02:35:04 ID:RyscT3Lz
Ｇａｃｋｔモデルのミニ四駆出してくれ！
>>551
自分で作れﾁﾝｶｽ
自分で作れﾁﾝｶｽ
>>548
JCJCのレーンチェンジを楽勝で越えるようなら速度不足。
ブレーキやスタビを低く取り付け過ぎると芝でストップする。
トラップの前に芝が配置されてたら積極的に芝でブレーキがかかるようにする。
お経は小声で詠唱するように。
JCJCのレーンチェンジを楽勝で越えるようなら速度不足。
ブレーキやスタビを低く取り付け過ぎると芝でストップする。
トラップの前に芝が配置されてたら積極的に芝でブレーキがかかるようにする。
お経は小声で詠唱するように。
箱の注意ガキが読めないようなガキは、ニッスイ電池を使う時点でミニ四駆やるの失格な
まあ間違った事は言ってない気もするがとくちゃん警報
ID:+RvBHwmf
ID:+RvBHwmf
556 ：HG名無しさん：2010/04/19(月) 13:19:38 ID:LpEc10ol
557 ：HG名無しさん：2010/04/19(月) 13:25:47 ID:LpEc10ol
芝に引っかからないようにブレーキ上げると
まあ大体コブで飛んでいくけどなｗ
最近は見てるとＴＴで飛んでいく奴は少なくて半分以上コブで飛んでいく
タミヤが公式でよくやるレイアウト
コブ→ストレート→コーナー
ブレーキ利かないとコブでコーナーの先まで飛んでって終了
まあ大体コブで飛んでいくけどなｗ
最近は見てるとＴＴで飛んでいく奴は少なくて半分以上コブで飛んでいく
タミヤが公式でよくやるレイアウト
コブ→ストレート→コーナー
ブレーキ利かないとコブでコーナーの先まで飛んでって終了
そのうちオーバースピードを制限するためにもっと凶悪なレイアウトになるんじゃね。
タミヤとしてはコブ→コーナーとかカツ全殺しにもできるからな…。
タミヤとしてはコブ→コーナーとかカツ全殺しにもできるからな…。
ストレート全廃止で基本ドラゴンバックか芝になります
新春の浅草のコブ→コブ→コブは最高だったなｗ
ノーマルモーターしか完走できないとか最高なんだがｗ
ノーマルモーターしか完走できないとか最高なんだがｗ
そういう擬似オフロードも面白いな。
あんまやりすぎるとこれまで売ってきたハイスピード対応ものは何だったのって話になるけど。
少なくとも電池に関してはスピード制限コース採用で敷居が下がるよな。
あんまやりすぎるとこれまで売ってきたハイスピード対応ものは何だったのって話になるけど。
少なくとも電池に関してはスピード制限コース採用で敷居が下がるよな。
いやむしろ今まで売ってきた安定性うｐのパーツの方が
何だったの？状態だろ
スライドダンパーを付けないと絶対攻略できないジクザグセクションとか
ワンウェイホイールを付けてないと曲がりきれない逆バンク低フェンスの超タイトコーナーとか
いくらでもあっていいと思うぞｗ
何だったの？状態だろ
スライドダンパーを付けないと絶対攻略できないジクザグセクションとか
ワンウェイホイールを付けてないと曲がりきれない逆バンク低フェンスの超タイトコーナーとか
いくらでもあっていいと思うぞｗ
もともとドラゴンバック（三連ヒルクライム）って表記で第２回か第３回のジャパンカップに採用されて、
コブが三つ連続になっているものを龍の背中に見立てたセクションだったと思うんだけど
最近はコブ一個でドラゴンバックと言われててちょっと違和感
一個だとただの単発ヒルクライムやん
龍の背中じゃなくてヒトコブラクダやん
コブが三つ連続になっているものを龍の背中に見立てたセクションだったと思うんだけど
最近はコブ一個でドラゴンバックと言われててちょっと違和感
一個だとただの単発ヒルクライムやん
龍の背中じゃなくてヒトコブラクダやん
ヒルクライムは通称でアイガースロープの上りのこと
45度はありそうな上りはヘルクライム
対する下りはナイアガラスロープ
ドラゴンバックはコブを3つ(以上)組み合わせたもの
因みに左右に揺さぶるセクションはウェイブシケイン→サイドワンダー
当時5レーンのLCはオーバーブリッジと呼ばれてた
ストレートを幾つも繋げたセクションはキャノンロード
45度はありそうな上りはヘルクライム
対する下りはナイアガラスロープ
ドラゴンバックはコブを3つ(以上)組み合わせたもの
因みに左右に揺さぶるセクションはウェイブシケイン→サイドワンダー
当時5レーンのLCはオーバーブリッジと呼ばれてた
ストレートを幾つも繋げたセクションはキャノンロード
’８９年発売の「ミニ四駆必勝マニュアル」（著・前田靖幸）を見ると
ＤＢの事を普通に「３連ヒルクライム」と書いてあるなぁ
傾斜３６度でアイガーの倍くらいの高さのスロープは
「スーパースロープ」って呼称になってる
あと’８９年ジャパンカップの予選コースは冗談抜きでコブ→コーナーｗ
今のマシンじゃ絶対無理だな
ＤＢの事を普通に「３連ヒルクライム」と書いてあるなぁ
傾斜３６度でアイガーの倍くらいの高さのスロープは
「スーパースロープ」って呼称になってる
あと’８９年ジャパンカップの予選コースは冗談抜きでコブ→コーナーｗ
今のマシンじゃ絶対無理だな
超大径＋超速＋スプリント＋エボルタでチェッカー速度39km・・・
アトミだと30ｋｍ
いくらなんでもこのスプリント遅すぎだよね？
慣らしすると遅くなるっていうし
買いなおしたほうがいいのかな？
音はあきらかにアトミより速そうなんだけど
アトミだと30ｋｍ
いくらなんでもこのスプリント遅すぎだよね？
慣らしすると遅くなるっていうし
買いなおしたほうがいいのかな？
音はあきらかにアトミより速そうなんだけど
570 ：HG名無しさん：2010/04/20(火) 08:08:50 ID:T+ehYKpt
前ちゃん(タミヤ)はドラゴンバックetcの用語は使ってないからなぁ
タミヤ公式とは言えコロコロ主導で使ってた名称だろ
あの頃ならテーブルトップって名前も前ちゃんは使わないな
'89のウルトラダッシュサーキットは今のマシンじゃ完走不可能だろ
スタートから左コーナーx2右コーナーx1
ヘルクライム+ストレート+ナイアガラスロープ
左180°のバンクカーブ
ストレート+左コーナーx1
ストレート+左コーナーx1
ドラゴンバックから左コーナーx1
サイドワインダーから左コーナーx1
キャノンロードから左コーナーx1右コーナーx1
オーバーブリッジから左コーナーx1
タミヤ公式とは言えコロコロ主導で使ってた名称だろ
あの頃ならテーブルトップって名前も前ちゃんは使わないな
'89のウルトラダッシュサーキットは今のマシンじゃ完走不可能だろ
スタートから左コーナーx2右コーナーx1
ヘルクライム+ストレート+ナイアガラスロープ
左180°のバンクカーブ
ストレート+左コーナーx1
ストレート+左コーナーx1
ドラゴンバックから左コーナーx1
サイドワインダーから左コーナーx1
キャノンロードから左コーナーx1右コーナーx1
オーバーブリッジから左コーナーx1
>>569
SFM小径超速スプリントでもそのくらい出るぞ
SFM小径超速スプリントでもそのくらい出るぞ
>>569
鍛え上げた二次電池で回した？
鍛え上げた二次電池で回した？
TZシャーシの駆動系の出来ってどうなん？
VSより少し劣る程度？
VSより少し劣る程度？
S1に劣りVSとは結構な大差がある程度
576 ：HG名無しさん：2010/04/20(火) 13:53:40 ID:7+8+USpt
TZ-XのバンパーがS-X並だったらもっと使えてたなぁ…と思う
駆動系の出来が悪いシャーシって抵抗抜きの恩恵受けやすい？
TZ用のGUP超速ギアのギアカバーに
SX用水色カウンターギア使うとレギュ違反？
TZ用のGUP超速ギアのギアカバーに
SX用水色カウンターギア使うとレギュ違反？
>>578
抵抗抜きっていうか、ギアの位置関係を全部自分で調整できる自信があるならやったほうがいい
抵抗抜きといわれてクラウンギアの壁を取っ払うくらいしか思い浮かばないレベルなら
恩恵がどれくらいあるかなんて考えず最初から出来の良いシャーシを使った方がいい
TZは水色超速不可 TZXは水色超速おｋ
抵抗抜きっていうか、ギアの位置関係を全部自分で調整できる自信があるならやったほうがいい
抵抗抜きといわれてクラウンギアの壁を取っ払うくらいしか思い浮かばないレベルなら
恩恵がどれくらいあるかなんて考えず最初から出来の良いシャーシを使った方がいい
TZは水色超速不可 TZXは水色超速おｋ
タミヤの公式大会で使うならＴＺ－Ｘも十分実用レベルだけどな
公式ならスーパーＦＭでも努力次第で決勝まで行けたりするわけで
いろんなシャーシが走ってるから公式は面白い
公式ならスーパーＦＭでも努力次第で決勝まで行けたりするわけで
いろんなシャーシが走ってるから公式は面白い
>>571
やっぱそうなんだ・・・他の人のチェッカー速度みてビックリした
これくらいなんだと思ってたからｗ
>>572
1回カラッポまで回して、満タンまで充電したニッケル水素エボルタ
いままで100均電池だったから、まだ模索中ｗ
>>573
ｖｓシャーシ
速い人って素組みで35kmくらいでるんだっけ？
どうやって組んでるんだろ
やっぱそうなんだ・・・他の人のチェッカー速度みてビックリした
これくらいなんだと思ってたからｗ
>>572
1回カラッポまで回して、満タンまで充電したニッケル水素エボルタ
いままで100均電池だったから、まだ模索中ｗ
>>573
ｖｓシャーシ
速い人って素組みで35kmくらいでるんだっけ？
どうやって組んでるんだろ
抵抗抜きするならチェッカー速度はどのシャーシでも同じにできるわけだが。
バンパー強度とトレッド、ホイールベースの違いで好きなのを選べばいい。
VSはギアカバーの精度次第で調整が必要だから必ずしも素組みで速いとは言えない。
バンパー強度とトレッド、ホイールベースの違いで好きなのを選べばいい。
VSはギアカバーの精度次第で調整が必要だから必ずしも素組みで速いとは言えない。
TZでも水色超速大丈夫だよ
ちゃんとレギュ通るよ
ちゃんとレギュ通るよ
どっちでもええやん・・・
そこまでして公式でＴＺ使う奴ほとんどいないだろｗ
そこまでして公式でＴＺ使う奴ほとんどいないだろｗ
提灯について曖昧だから、タミヤに確認した。
①ボディに提灯をつけるのはダメ（GWGPから？)
②シャーシから伸ばすのもダメ
見た目が車両という形がベスト
といわれたが、その日によって見解が変わるのはタミヤ流デフォ
①ボディに提灯をつけるのはダメ（GWGPから？)
②シャーシから伸ばすのもダメ
見た目が車両という形がベスト
といわれたが、その日によって見解が変わるのはタミヤ流デフォ
提灯はだめって言われても何を以って提灯とするかが定義されてないし、どうなんだろうな。
＜提灯の定義＞
ボディ上部に装着されたマスダンパーを含むＦＲＰの巨大な塊
＜禁止＞
ボディに直接付けるのも不可、シャーシのフロントバンパー及びリヤステーを支点として、
そこから前後に伸ばして装着するのも不可
これで無問題
ボディ上部に装着されたマスダンパーを含むＦＲＰの巨大な塊
＜禁止＞
ボディに直接付けるのも不可、シャーシのフロントバンパー及びリヤステーを支点として、
そこから前後に伸ばして装着するのも不可
これで無問題
588 ：HG名無しさん：2010/04/21(水) 01:21:25 ID:6azeyGsz
ハイマウントローラーも下手すると使えなくなるのか
何この非公式な俺ルール展開(笑
前もって発表あんだろjk
前もって発表あんだろjk
タミヤから否定されたから悔しかったの？ねぇ悔しかったの？
真偽の程はGWGPではっきりするだろう。
俺はセンターステーから提灯を伸ばしてるから無問題。
俺はセンターステーから提灯を伸ばしてるから無問題。
それとシャーシ後端の取り付け穴はリヤバンパーには含まれないから
そのルールではまだグレーゾーンだな。
シーズン中のルール改定は別に気にしないが発表のタイミングは
なるべく当日は避けて欲しい。
そのルールではまだグレーゾーンだな。
シーズン中のルール改定は別に気にしないが発表のタイミングは
なるべく当日は避けて欲しい。
＜提灯の定義＞
ボディ上部に装着されたマスダンパーを含むＦＲＰの巨大な塊
＜禁止＞
ボディに直接付けるのも不可、シャーシ各部を支点として装着するのも不可
他に突っ込みどころは？
ボディ上部に装着されたマスダンパーを含むＦＲＰの巨大な塊
＜禁止＞
ボディに直接付けるのも不可、シャーシ各部を支点として装着するのも不可
他に突っ込みどころは？
タミヤ様が嫌ってらっしゃるんだ。
提灯の話題はもう禁止にしよう、
シャフトの精度の話題のように禁止にしてしまえば問題ない。
くれぐれもサンクチュアリ浅草や品川で提灯を付けてこないように。
提灯の話題はもう禁止にしよう、
シャフトの精度の話題のように禁止にしてしまえば問題ない。
くれぐれもサンクチュアリ浅草や品川で提灯を付けてこないように。
>>595
品川まで待たずとも仙台で明らかになるだろう。
その結果により品川での提灯採用は決めれば善し。
君の思惑どおりの品川で提灯俺一人状態は不可能かもな。
>>594
FRPの巨大な塊の定義が不明。
左右セパレートならボディ上部は当然回避できるわけだが
FRPを細く削っても巨大？の定義を回避できる事になるな。
品川まで待たずとも仙台で明らかになるだろう。
その結果により品川での提灯採用は決めれば善し。
君の思惑どおりの品川で提灯俺一人状態は不可能かもな。
>>594
FRPの巨大な塊の定義が不明。
左右セパレートならボディ上部は当然回避できるわけだが
FRPを細く削っても巨大？の定義を回避できる事になるな。
ちなみにFRPが禁止されてもプラステーを加工して使う事により提灯を構成できる。
本当に禁止したいならマスダンパー自体を禁止にすべきだろう。
あれだけ売り捌いた後では禁止は不可能だろうがな。
本当に禁止したいならマスダンパー自体を禁止にすべきだろう。
あれだけ売り捌いた後では禁止は不可能だろうがな。
>>596-597
だんだん屁理屈になって来ててﾜﾛﾀｗ
だんだん屁理屈になって来ててﾜﾛﾀｗ
プラスチックのステーで左右２分割の細長い提灯？（爆）
もう何だか分からないなそれ
まあ、がんばってくれや＾＾
もう何だか分からないなそれ
まあ、がんばってくれや＾＾
>>600
候補としてはMSリヤブレーキセット＋MSリヤユニット。
ダンガンパワーバー＋ロックナットホイールシャフトを使うのもいいな。
FRP無しなら堂々とボディ上部に取り付けられるんだろ？
今からGWGPの公式ルールを書き換えられるとは思えないが抜け穴だらけだぞ。
候補としてはMSリヤブレーキセット＋MSリヤユニット。
ダンガンパワーバー＋ロックナットホイールシャフトを使うのもいいな。
FRP無しなら堂々とボディ上部に取り付けられるんだろ？
今からGWGPの公式ルールを書き換えられるとは思えないが抜け穴だらけだぞ。
公式レーサーの俺から言わせてもらえば今、公式レーサーの間での最新流行はやっぱり、
左右セパレートのプラステー提灯、これだね
＿＿＿_
／_ノ ヽ､_＼
ﾐ ﾐ ﾐ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ﾐ ﾐ ﾐ ＜だっておｗｗｗ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / /／
| :::::::::::(⌒) | | | ／ ゝ :::::::::::/
| ノ | | | ＼ / ） /
ヽ / `ー’´ ヽ / ／
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バンバン
ヽ -一””””~~｀`’ー?､ -一”””’ー-､
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
左右セパレートのプラステー提灯、これだね
＿＿＿_
／_ノ ヽ､_＼
ﾐ ﾐ ﾐ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ﾐ ﾐ ﾐ ＜だっておｗｗｗ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / /／
| :::::::::::(⌒) | | | ／ ゝ :::::::::::/
| ノ | | | ＼ / ） /
ヽ / `ー’´ ヽ / ／
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バンバン
ヽ -一””””~~｀`’ー?､ -一”””’ー-､
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
,. -‐'''''""¨¨¨ヽ
(.＿＿_,,,... -ｧァﾌ| あ…ありのまま 今 起こった事を話すぜ！
|i i| }! }} /／|
|l､{ j} /,,ｨ//｜ 『おれはプラステーの提灯を見たと思ったら
i|:!ヾ､_ﾉ／ u {:}//ﾍ 思ったらいつのまにか左右セパレートされていた』
|ﾘ u' } ,ﾉ _,!V,ﾊ |
／´fト､_{ﾙ{,ィ'ｅﾗ , ﾀ人 な… 何を言ってるのか わからねーと思うが
/' ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽﾄiゝ おれも何をされたのかわからなかった…
,ﾞ ／ )ヽ iLﾚ u' | | ヾｌﾄﾊ〉
|／_／ ﾊ !ニ⊇ '／:} V:::::ヽ 頭がどうにかなりそうだった…
/／ 二二二7'T'' ／u' __ /:::::::/｀ヽ
/'´r -―一ｧ‐ﾞＴ´ '"´ ／::::／-‐ ＼ 催眠術だとか超スピードだとか
/ // 广¨´ /' ／:::::／´￣｀ヽ ⌒ヽ そんなチャチなもんじゃあ 断じてねえ
ﾉ ' / ノ:::::`ー-､___／:::::／/ ヽ }
_／｀丶 /::::::::::::::::::::::::::￣`ー-{:::... ｲ もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ…
(.＿＿_,,,... -ｧァﾌ| あ…ありのまま 今 起こった事を話すぜ！
|i i| }! }} /／|
|l､{ j} /,,ｨ//｜ 『おれはプラステーの提灯を見たと思ったら
i|:!ヾ､_ﾉ／ u {:}//ﾍ 思ったらいつのまにか左右セパレートされていた』
|ﾘ u' } ,ﾉ _,!V,ﾊ |
／´fト､_{ﾙ{,ィ'ｅﾗ , ﾀ人 な… 何を言ってるのか わからねーと思うが
/' ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽﾄiゝ おれも何をされたのかわからなかった…
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|／_／ ﾊ !ニ⊇ '／:} V:::::ヽ 頭がどうにかなりそうだった…
/／ 二二二7'T'' ／u' __ /:::::::/｀ヽ
/'´r -―一ｧ‐ﾞＴ´ '"´ ／::::／-‐ ＼ 催眠術だとか超スピードだとか
/ // 广¨´ /' ／:::::／´￣｀ヽ ⌒ヽ そんなチャチなもんじゃあ 断じてねえ
ﾉ ' / ノ:::::`ー-､___／:::::／/ ヽ }
_／｀丶 /::::::::::::::::::::::::::￣`ー-{:::... ｲ もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ…
敗北宣言(笑)
>>595
タミヤにとっての聖域は静岡だろjk
タミヤにとっての聖域は静岡だろjk
今度の公式、
ダブル提灯で行くぜwww
ダブル提灯で行くぜwww
>>607
ダブル提灯って何？ｋｗｓｋ！
ダブル提灯って何？ｋｗｓｋ！
え、提灯の話だけで顔真っ…ID真っ赤にしてるヤツがいるのか
ミニ四レーサーの聖地は新宿伊勢丹の屋上だろ
ID:+DP5hlNs ｻｲｺｰ
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|::::::::::( 」 ＜ ことわっておくが左右分割は堂々とFRPステーな。
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＼ ヽ| lゝ | | ＼__/
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614 ：HG名無しさん：2010/04/21(水) 16:03:33 ID:oHIwclz3
スイマセン。どなたかスタイリングメッシュの(白)か(黒)を持っておられる方、
又は売ってる店を知っている方いませんか？
1枚、1000円までなら買いたいです。お願いします。
又は売ってる店を知っている方いませんか？
1枚、1000円までなら買いたいです。お願いします。
よくわからんけど、提灯関係で今のところタミヤ自身がはっきり
否定的な見解を示してるのは「車らしくない」って部分なんだから
主にボディに大きく被さる形がダメってことでおｋ？
否定的な見解を示してるのは「車らしくない」って部分なんだから
主にボディに大きく被さる形がダメってことでおｋ？
>>614
ハードチュールでぐぐれってゴスロリ趣味な姉ちゃんが言ってた
>>615
提灯について何時何処で正式な見解とやらを示されてたんでしょうか？
否定的なだけであって禁じてないなら気にしなきゃいいのに。
ハードチュールでぐぐれってゴスロリ趣味な姉ちゃんが言ってた
>>615
提灯について何時何処で正式な見解とやらを示されてたんでしょうか？
否定的なだけであって禁じてないなら気にしなきゃいいのに。
>>614
ヤフオクで黒メッシュ２０円
http://page22.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l29489273
白は５００円だね、高すぎて入札ないけどｗ
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/133836953
ヤフオクで黒メッシュ２０円
http://page22.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l29489273
白は５００円だね、高すぎて入札ないけどｗ
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/133836953
618 ：HG名無しさん：2010/04/21(水) 17:09:13 ID:oHIwclz3
スイマセン。どなたかスタイリングメッシュの(白)か(黒)を持っておられる方、
又は売ってる店を知っている方いませんか？
1枚、1000円までなら買いたいです。お願いします。
又は売ってる店を知っている方いませんか？
1枚、1000円までなら買いたいです。お願いします。
>>618
喉にスタイリングメッシュ詰まらせてろ
喉にスタイリングメッシュ詰まらせてろ
>>616
「はっきり」って書いたのは正式な見解という意味ではなくて、
提灯に関する質問で得られる回答が車検員にしろ祭事課にしろ
「車らしい形からあまりにも掛け離れるとちょっと…」という内容ばかりで
例えば提灯が効果的すぎるからだとか構造的に不適切だからという内容じゃない
＝はっきり言ってるのは形に関する見解だけだよね、って言いたかったわけで
＞否定的なだけであって禁じてないなら気にしなきゃいいのに
禁じてなくても否定的だとちょっと気にはなるけど、ある意味では同意見です
「はっきり」って書いたのは正式な見解という意味ではなくて、
提灯に関する質問で得られる回答が車検員にしろ祭事課にしろ
「車らしい形からあまりにも掛け離れるとちょっと…」という内容ばかりで
例えば提灯が効果的すぎるからだとか構造的に不適切だからという内容じゃない
＝はっきり言ってるのは形に関する見解だけだよね、って言いたかったわけで
＞否定的なだけであって禁じてないなら気にしなきゃいいのに
禁じてなくても否定的だとちょっと気にはなるけど、ある意味では同意見です
621 ：HG名無しさん：2010/04/21(水) 18:29:38 ID:oHIwclz3
>>619 618ですが、既に詰まってます。いろんな所にｗ
622 ：HG名無しさん：2010/04/21(水) 18:48:48 ID:oHIwclz3
>>617
ありがとうございます。 さっそく入札してみますｗ
ありがとうございます。 さっそく入札してみますｗ
>>618
高尾のショップへゴー！
高尾のショップへゴー！
『ターボ四駆』ってパチモンについて詳しく説明できる人いない？主に売価とか。
グーグル先生に聞いても詳細出てこなくてさ･･････
新品未開封300円で入手したんだけど
もしかして売ればパーツ代くらいにはならないかしら？
グーグル先生に聞いても詳細出てこなくてさ･･････
新品未開封300円で入手したんだけど
もしかして売ればパーツ代くらいにはならないかしら？
俺も田宮に聞いてみた
問題点は車らしくないってことみたい
仙台から弾くみたいだ
問題点は車らしくないってことみたい
仙台から弾くみたいだ
児ポ法みたいな話だなー。
「車らしくない」って具体的にどういう基準なのか。
四駆郎基準ならローラーすら「車らしくない」って弾かれるわけだがw
「車らしくない」って具体的にどういう基準なのか。
四駆郎基準ならローラーすら「車らしくない」って弾かれるわけだがw
>>626
そりゃボディの上にペコペコ動く板っぺらがついてたら車には見えんよ
そりゃボディの上にペコペコ動く板っぺらがついてたら車には見えんよ
以前、某板でミニ四駆スレが立ってたんで
久々に買ってみようと思ったら、どこにも売ってない件
ってか今種類増えたのねープチ浦島気分だわ
久々に買ってみようと思ったら、どこにも売ってない件
ってか今種類増えたのねープチ浦島気分だわ
629 ：HG名無しさん：2010/04/21(水) 20:12:13 ID:UNHO1hmQ
おまえら２ｃｈソースにすんなよｗ
631 ：HG名無しさん：2010/04/21(水) 20:13:27 ID:bTCGEvp+
あまり制限つけすぎると、今度は革新や発展する余地がなくなるから程々にして欲しいよな。まあ、提灯なんかなくても全然問題ないが。
ブレーキとかアンダーガードとかマスダンパーは元々ユーザーのアイデアだが
車らしさを損なわず効果もあるからタミヤに商品化されてる訳だ
どうせなら車らしく見えないとか言われて禁止されるようなものより
タミヤに商品化してもらえるようなものを考えろ
車らしさを損なわず効果もあるからタミヤに商品化されてる訳だ
どうせなら車らしく見えないとか言われて禁止されるようなものより
タミヤに商品化してもらえるようなものを考えろ
可動させて高さ制限引っかかったらアウトとかにすればいいのにな。
手製サスも死ぬが。
手製サスも死ぬが。
お客様相談室のいい加減な意見より、公式を取り仕切ってる
○堂チーフに聞くのが一番だろ。仙台で聞いといてやるよ。
○堂チーフに聞くのが一番だろ。仙台で聞いといてやるよ。
田宮模型グランプリ係はいつお客様相談室に改名したのかね
639 ：HG名無しさん：2010/04/22(木) 01:13:28 ID:FEO5+2wY
>>631
爆種と同じ末路辿って終焉だろ
爆種と同じ末路辿って終焉だろ
ID:+DP5hlNs ｻｲｺｰ
,,-―--、
|:::::::::::::;;;ﾉ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|::::::::::( 」 ＜ 成る程（RCの）タミヤグランプリ係に問い合わせたわけだね。
ﾉﾉﾉ ヽ_l ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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／,|┌-[]─┐| ＼ ( ﾉ
/ ヽ| | 頓 | '、／＼ / /
/ `./| | 珍 | |＼ /
＼ ヽ| lゝ 漢 | | ＼__/
＼ | ￣￣￣ |
⊂|＿＿＿＿__|
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|::::::::::( 」 ＜ 成る程（RCの）タミヤグランプリ係に問い合わせたわけだね。
ﾉﾉﾉ ヽ_l ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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| ┬ |
ミニ四駆の問い合わせもグランプリ係で対応するみたいな話があったけど
「ミニ四駆の公式レースのレギュレーションについて聞きたいから祭事課か担当者に繋いでください」
くらい言えば、けっこう前からミニ四駆担当してたっぽい詳しい人が出てくれる
むしろそうしないと変に仕事熱心な人が
「専門じゃないけどなんとか回答しなくては」
みたいなことになって正確な話が聞けない気がすんだが
少なくてもグランプリ係にそのまま質問するよか変わってもらった方がいいと思うけどな
「ミニ四駆の公式レースのレギュレーションについて聞きたいから祭事課か担当者に繋いでください」
くらい言えば、けっこう前からミニ四駆担当してたっぽい詳しい人が出てくれる
むしろそうしないと変に仕事熱心な人が
「専門じゃないけどなんとか回答しなくては」
みたいなことになって正確な話が聞けない気がすんだが
少なくてもグランプリ係にそのまま質問するよか変わってもらった方がいいと思うけどな
パー速にタミヤ製品を批判してる奴がいるよ？
グランプリ係が催事部なのを知らない人がいるのに驚いた・・・
どこの部署に繋がってると思ってたの？
「要望があるんですけど」と言えばお姉ちゃんが勝手に偉いおじさんに代わってくれるし
催事部を祭事課と書き間違えてるのも恥ずかしい・・・
まつりじゃねぇよｗもよおしだよｗ
>>642
ID:+DP5hlNs発見（爆）
どこの部署に繋がってると思ってたの？
「要望があるんですけど」と言えばお姉ちゃんが勝手に偉いおじさんに代わってくれるし
催事部を祭事課と書き間違えてるのも恥ずかしい・・・
まつりじゃねぇよｗもよおしだよｗ
>>642
ID:+DP5hlNs発見（爆）
こまけぇことぁいいんだよ。
事実はどうなんだよ？
事実はどうなんだよ？
おまえら恥ずかしいから問い合せるときに「２ｃｈで見たんですけど～」とか言うなよｗｗｗ
>>647
単刀直入に名前出さずにお洒落に言えばいいさ
単刀直入に名前出さずにお洒落に言えばいいさ
>>646
普通に「ネットで見たんですけど」でいいだろ
普通に「ネットで見たんですけど」でいいだろ
>>650
大人とDQNアホの差はでかいけどな
大人とDQNアホの差はでかいけどな
>>650
つミニ四クラブ
つミニ四クラブ
５月、電池について重大発表の噂についてタミヤ様に電話してみたよ。
発表する予定も無いしレギュを変更するつもりも無いってさ。
これまで通りアルカリニカドを購入して使用しろとのことです。
やっぱり大デマでしたね。
発表する予定も無いしレギュを変更するつもりも無いってさ。
これまで通りアルカリニカドを購入して使用しろとのことです。
やっぱり大デマでしたね。
654 ：HG名無しさん：2010/04/22(木) 20:15:35 ID:PlYsgvbr
>>653
電池のこと言ったのガッツだから
電池のこと言ったのガッツだから
画像すら貼ってない情報なんてそんなもんよ
信憑性０
ここで喚いてるのはID:+DP5hlNsみたいな基地外が多いから
信憑性０
ここで喚いてるのはID:+DP5hlNsみたいな基地外が多いから
ID:tudILQ0W = ID:+DP5hlNs
簡単に釣れるなｗ
簡単に釣れるなｗ
ソーラーライト用じゃないニカド電池ってどこで売ってますか？
>>658
The United States of America
The United States of America
海外か秋葉？
>>658
こんなもんかな
http://akizukidenshi.com/catalog/g/gB-00039/
http://www.rctoys.com/rc-toys-and-parts/DF-8AA-NICD/RC-PARTS-ALKALINE-NICD-NIMH-BATTERIES.html
http://www.batteriesinaflash.com/rechargeables/aa-batteries/camelion-aa-rechargeable-batteries-1000mah-ni-cd-1-2v-4pk
http://www.batteriesinaflash.com/rechargeables/aa-batteries/ultralast-aa-rechargeable-batteries-700mah-ni-cd-1-2v-2pk
http://www.dinodirect.com/DLG-Ni-Cd-Battery-Rechargeable-700mAh-AA/AFFID-20.html
http://www.yankeeroo.com/store/product.php?productid=21746&cat=380&page=6
全部ネット通販で買えるよ
こんなもんかな
http://akizukidenshi.com/catalog/g/gB-00039/
http://www.rctoys.com/rc-toys-and-parts/DF-8AA-NICD/RC-PARTS-ALKALINE-NICD-NIMH-BATTERIES.html
http://www.batteriesinaflash.com/rechargeables/aa-batteries/camelion-aa-rechargeable-batteries-1000mah-ni-cd-1-2v-4pk
http://www.batteriesinaflash.com/rechargeables/aa-batteries/ultralast-aa-rechargeable-batteries-700mah-ni-cd-1-2v-2pk
http://www.dinodirect.com/DLG-Ni-Cd-Battery-Rechargeable-700mAh-AA/AFFID-20.html
http://www.yankeeroo.com/store/product.php?productid=21746&cat=380&page=6
全部ネット通販で買えるよ
25日の公式大会仲間と出るんだけどニカド電池は使用できるんでしょうか？
それと基本会場では充電器など充電出来る設備は整ってるのかな？
仙台の会場に行きます
それと基本会場では充電器など充電出来る設備は整ってるのかな？
仙台の会場に行きます
すみませんそれと近所のホムセンで売ってるソーラーライト用のニカド電池なんだけど2000mAhなんだよね
アンペア高くて使えないかな？
公式ニカド使えて会場で充電出来るなら買っとこうと思うんだけど
アンペア高くて使えないかな？
公式ニカド使えて会場で充電出来るなら買っとこうと思うんだけど
真ん中の左右にタイヤがあって、電池が前と後ろに横向きにあり、その前と後ろ に補助輪があり、周りにローラーが付いて、グルグル回って走るＵＦＯみたいなのが面白いか？
ベイブレードのパクリで、ボディーが一個のローラーになって走るのがいいか？
668 ：HG名無しさん：2010/04/23(金) 03:21:24 ID:E+vm9uDE
>>664>>665
ニカドは使用可。
設備は利用できないものとして外部電源を用意されたし。
単三(AA)のニカドに2000mAhなんて存在してたっけ？
よもやNi-MHと書かれたニッケル水素電池じゃないでしょうね。
>>666>>667
どっか逝け池沼
ニカドは使用可。
設備は利用できないものとして外部電源を用意されたし。
単三(AA)のニカドに2000mAhなんて存在してたっけ？
よもやNi-MHと書かれたニッケル水素電池じゃないでしょうね。
>>666>>667
どっか逝け池沼
電池発表無しってマジ？
ガッツのはなんだったんだ？
ガッツのはなんだったんだ？
アメリカンジョークに決まってるだろｗ
？
そもそもＵＦＯは飛んでるもの、ジャンプしたら頭の後ろで手をパッと広げながら上げて、ユッホーって言えばいいが
ミニ四駆を飛ばそうなんてするな、もう世の中はＣＯ2を軽減しなけばならんだから少しは考えろ
ミニ四駆を飛ばそうなんてするな、もう世の中はＣＯ2を軽減しなけばならんだから少しは考えろ
>>670
ガッツの仕掛けは無残に散ったっぽいｗ
ニカドに代わる二次電池の話自体は行われてるって事でしょ。
残念な結果だったけど。
>>673
お前が電波の届かないクソ田舎に逝っちまえばCO2の削減にもなってエコに繋がると思うのよねｗ
ガッツの仕掛けは無残に散ったっぽいｗ
ニカドに代わる二次電池の話自体は行われてるって事でしょ。
残念な結果だったけど。
>>673
お前が電波の届かないクソ田舎に逝っちまえばCO2の削減にもなってエコに繋がると思うのよねｗ
先にバクテリアの餌食になっちゃうだろ
腐敗臭も特別臭そうだｗ
腐敗臭も特別臭そうだｗ
ＭＣガッツのヨタ話がいつからタミヤの公式発表になったんだよ・・・
たしか５月にニュースがあります、程度のニュアンスなんじゃなかったっけ？
電池の話かどうかは勝手に誰かが後付したとかじゃないの
電池の話かどうかは勝手に誰かが後付したとかじゃないの
要は５月に静岡ホビーショーで新製品をたくさん発表しますよって事だろ？
それをどっかのバカが先走り汁垂らしながら
「５月にニッ水解禁ですよー」だの何だのありもしない尾ヒレつけて騒ぎ立ててｗ
それをどっかのバカが先走り汁垂らしながら
「５月にニッ水解禁ですよー」だの何だのありもしない尾ヒレつけて騒ぎ立ててｗ
噂を流してたのは開発から情報もらってた一部のメンツだろｗ
ニッケル水素解禁は営業にお兄さんの居るガッツが岡山で半ば強引に口走った話だろ。
ガッツ本人がタミヤの営業だよ、つかミニ四ファイターも営業だし
タミヤのイベントキャラクターは普段は営業の仕事してるからみんな
毎日毎日タミヤ主催のミニ四駆の公式大会があるわけじゃないんで
タミヤのイベントキャラクターは普段は営業の仕事してるからみんな
毎日毎日タミヤ主催のミニ四駆の公式大会があるわけじゃないんで
ガッツは営業の役職ありだろ？
だから最近はＭＣとかやらないし。
静岡で販売にいたガッツが
自分の目の前でガッツＳＰを
半額で売っていたwww
どんな思いだったのだろう････。
だから最近はＭＣとかやらないし。
静岡で販売にいたガッツが
自分の目の前でガッツＳＰを
半額で売っていたwww
どんな思いだったのだろう････。
このガッツは俺じゃなくてＯＫ牧場の人だとか思ってたんだろ
ガッツ石松のファイティングポーズがパッケージを飾るスペシャルなキットが思い浮かんだ
アンユーファッス
だから営業の高○さんとガッツは双子の兄弟って設定なのｗ
688 ：HG名無しさん：2010/04/23(金) 19:25:52 ID:kpOS15lM
５月発表のことを一般人が電話で聞き出せるとでも思ってるのかこいつらは
発表内容じゃなくて発表が有るか無いかくらいは聞けないかな？
ガッツSPはセンターとギアぐらいしか使うもんが無いからなあ･･
ボディ＝重杉
フロント・リア＝軟らか杉
ホイール・タイヤ＝バラで売ってる
今となっちゃもっと優秀なセンターある品･･
ボディ＝重杉
フロント・リア＝軟らか杉
ホイール・タイヤ＝バラで売ってる
今となっちゃもっと優秀なセンターある品･･
>>690
半額なら総額としてはお得だったけどな
半額なら総額としてはお得だったけどな
692 ：HG名無しさん：2010/04/23(金) 20:28:03 ID:T4yXWt4j
まあ電池のことは来月の大会ではっきりするんだろうから少し落ち着け
どうせ期待出来る発表じゃないだろうしな
694 ：HG名無しさん：2010/04/23(金) 22:03:23 ID:c/wjaxV3
水素解禁じゃないとすると来年からニカド禁止で使えるのはアルカリとマンガンだけですみたいな感じかな
695 ：HG名無しさん：2010/04/23(金) 22:11:32 ID:r1IX4vdf
当時レツゴとエヴァを見ていた俺にとって
エヴァ四駆はまるで神の贈り物のようだった。
いやそれ以前にそれらしいの作ってたけど
エヴァ四駆はまるで神の贈り物のようだった。
いやそれ以前にそれらしいの作ってたけど
ていうか倍損Gスペシャルのセンターは他の軽量センターと比べると若干欠陥品気味らしいじゃないか
いやバイソンＧは本当に酷い、懐かしのセンター１、２より酷い。
タミヤ的に治して使えば～？みたいな感じだろうから使ってるけど。
タミヤ的に治して使えば～？みたいな感じだろうから使ってるけど。
バイソンＧ超速の黄緑のギヤ入る所の隙間ノギスで測ってみたら
普通フロントもリヤも7.25ｍｍだけど
バイソンＧはフロント7.25ｍｍでリヤ7.35ｍｍで
リヤのギヤの噛み合わせがゆるくなってるよ
普通フロントもリヤも7.25ｍｍだけど
バイソンＧはフロント7.25ｍｍでリヤ7.35ｍｍで
リヤのギヤの噛み合わせがゆるくなってるよ
提灯がダメになったとか聞くけど提灯ってどんなセッティングの事を言うの？
マスダン自体が禁止って事は無いよね？
これで25日出るんだけど大丈夫かな？
http://imepita.jp/20100424/086340
基本的にﾀﾐﾔのミニ四駆用のパーツだけをを使っていればＦＲＰを加工したり瞬間接着剤でくっつけたりはＯＫなんだよね？
ネジはみ出さないようにとか
http://imepita.jp/20100424/096810
マスダン自体が禁止って事は無いよね？
これで25日出るんだけど大丈夫かな？
http://imepita.jp/20100424/086340
基本的にﾀﾐﾔのミニ四駆用のパーツだけをを使っていればＦＲＰを加工したり瞬間接着剤でくっつけたりはＯＫなんだよね？
ネジはみ出さないようにとか
http://imepita.jp/20100424/096810
提灯ってなに？言ってるような奴は
間違いなく提灯が原因でハネられたりしないから
知らないなら知らないで改造しとけばいい
間違いなく提灯が原因でハネられたりしないから
知らないなら知らないで改造しとけばいい
>>699
それがどこからどこまでの隙間を測ったのかいまいちピンとこないけど7.35mmってどこの数値だ？
横方向の広さは比較的問題にならんだろと思いつつ実際現物を見たら確かにリア側が広そうだったけど。
ちなみに縦方向、つまりカウンターとスパーの噛みもリア側のクリアランスはちょっと緩めみたい
ていうか俺のGスペはむしろフロント側のクリアランスの方が若干キツめだと今気づいた
俺の個体がおかしいのかもしれんけど
それがどこからどこまでの隙間を測ったのかいまいちピンとこないけど7.35mmってどこの数値だ？
横方向の広さは比較的問題にならんだろと思いつつ実際現物を見たら確かにリア側が広そうだったけど。
ちなみに縦方向、つまりカウンターとスパーの噛みもリア側のクリアランスはちょっと緩めみたい
ていうか俺のGスペはむしろフロント側のクリアランスの方が若干キツめだと今気づいた
俺の個体がおかしいのかもしれんけど
ていうかパーツを加工したり接着したりするのがダメ、みたいな風潮の方が
模型として何か見失ってるような気がする
模型として何か見失ってるような気がする
>>704
見た限り大丈夫。
それ以外に気になるところが…
公式の5レーンコースはJCJCには無いアクリルの三角材がコースの隅に接着されている。
そのため、径の小さいローラーの下にスタビやFRPのたぐいが地面付近に付いていると、
コーナリングの度に擦ってスピードダウンするかも知れない。
見た限り大丈夫。
それ以外に気になるところが…
公式の5レーンコースはJCJCには無いアクリルの三角材がコースの隅に接着されている。
そのため、径の小さいローラーの下にスタビやFRPのたぐいが地面付近に付いていると、
コーナリングの度に擦ってスピードダウンするかも知れない。
>>704
ビス頭が出ないようにFRPを中ぐりしてあるのはすばらしいと思うが、
FRPを直擦りする状態だとたまに車検でむむむっと言われてる奴もいるよ
でも普通に出れてる奴もいていまいち基準がわからないけど
ビス頭が出ないようにFRPを中ぐりしてあるのはすばらしいと思うが、
FRPを直擦りする状態だとたまに車検でむむむっと言われてる奴もいるよ
でも普通に出れてる奴もいていまいち基準がわからないけど
N-01ってどうなの？
T-02って永久欠番になりそう？
T-02って永久欠番になりそう？
FRPプレートはコースから１ｍｍのクリアランスさえちゃんと取れていれば
レギュ違反になる事は無いよ。芝で引っ掛かったりコースアウトでコースの
縁を傷つけたりはするけどね。エッジを細かいヤスリで滑らかに処理して
おいてあげれば何の問題も無い。
MSシャーシはカウンターとスパーのクリアランスが少ないのが問題で初期型は
カウンターが斜めになってしまうのさえあった。
リヤの緩めはむしろ抵抗軽減になってフロントを修正してた感じだけども。
レギュ違反になる事は無いよ。芝で引っ掛かったりコースアウトでコースの
縁を傷つけたりはするけどね。エッジを細かいヤスリで滑らかに処理して
おいてあげれば何の問題も無い。
MSシャーシはカウンターとスパーのクリアランスが少ないのが問題で初期型は
カウンターが斜めになってしまうのさえあった。
リヤの緩めはむしろ抵抗軽減になってフロントを修正してた感じだけども。
VSエボのアンダーＦＲＰ使ってお手軽提灯作ろうぜｗｗｗ
ミニ四駆が走る安価なコースって無かろうか
3レーンで20000円って高いよ。。。
3レーンで20000円って高いよ。。。
>>714
ヤフオクで買え
ヤフオクで買え
>>714
アマゾンで￥13,320
アマゾンで￥13,320
>>714
近所のミニ四駆ステーションとか
近所のミニ四駆ステーションとか
今、仙台にいてスタッフに確認
ボディにつけた提灯は禁止
その他上部にFRPを渡すのも禁止
どうしてもつけたいならボディの中に入れてくださいと言われた
ニッケル水素は途中からの解禁ではなく来年度から解禁するかもしれないそうだ
ボディにつけた提灯は禁止
その他上部にFRPを渡すのも禁止
どうしてもつけたいならボディの中に入れてくださいと言われた
ニッケル水素は途中からの解禁ではなく来年度から解禁するかもしれないそうだ
そんなもん禁止されて当たり前だからざまぁとしか思わない
ボディをものっそい上に持ち上げれば良いだけの話
３．競技車の車体寸法
競技車の車体寸法は次のように規定します。（全シャーシ共通
* 全高：70mm以下
（笑）
競技車の車体寸法は次のように規定します。（全シャーシ共通
* 全高：70mm以下
（笑）
楽勝で70mm以下に収めれるでー
>>723
こんな感じですか？（爆）
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| ／// ￣￣￣|| ∧ﾆ∧＼ ￣￣￣￣＼
|__＿／__//ヽ(´ー｀)ﾉ||（ ´∀´）l ＼＿＿＿_＿＼＿♀＿__
ll"￣口￣ |￣￣￣￣|￣￣￣￣l￣二二￣ ⊂OOl皿lll皿00|
Ｉ Ｉ
Ｉ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
Ｉ Ｉ ○ ○
Ｉ Ｉ
〔＿ll⌒ｌ____ﾍニニニニ|ニニニニ.|ﾟニﾆｌ⌒ｌ＿ l_Π l lニ囗ﾆΠ〕
‐‐ ￣`ー'￣￣￣￣`--'￣￣￣￣￣￣`ー'￣￣￣￣ `--'￣
こんな感じですか？（爆）
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今度はやたらボディ位置がやたら高いマシンばかりになるわけか。
なんどかそういう提灯内蔵したマシンを見たことあるけど
横転が多くてお世辞にも安定してるとはいえなかったな。
なんどかそういう提灯内蔵したマシンを見たことあるけど
横転が多くてお世辞にも安定してるとはいえなかったな。
>719
毎度思うんだが、正式に発表してないことを個人にぺらぺらしゃべる
スタッフはどうなんだろうね
しかし、レギュ変えるのはいいんだが場当たり的な変更が多くて
変更が何度も続くとミニ四駆離れにつながると思うんだが.
毎度思うんだが、正式に発表してないことを個人にぺらぺらしゃべる
スタッフはどうなんだろうね
しかし、レギュ変えるのはいいんだが場当たり的な変更が多くて
変更が何度も続くとミニ四駆離れにつながると思うんだが.
2chに書かれた事をソースに議論しちゃうお前ら。。。
むしろ井桁とか囲いとか提灯とか車に見えない変な改造してくる
一部の痛い人達は公式から離れてくれた方がいい
いてくれて嬉しいと思ったことすらない
車検員やタミヤの社員にムキになって詰め寄ったりして邪魔なだけ
カツい店舗大会に篭って好きなだけブンドドしてて下さい
とくちゃんみたいに
変な連中がいない方がまともに改造してる俺らは楽しくレースできるよ
一部の痛い人達は公式から離れてくれた方がいい
いてくれて嬉しいと思ったことすらない
車検員やタミヤの社員にムキになって詰め寄ったりして邪魔なだけ
カツい店舗大会に篭って好きなだけブンドドしてて下さい
とくちゃんみたいに
変な連中がいない方がまともに改造してる俺らは楽しくレースできるよ
新規の人達から見ると異様に見えるみたいだし。
新規じゃなくても異様だろｗ
新規じゃなくても異様だろｗ
マスダンパーはもはや古い
>>728
人の改造批判したいだけだろ？
人の改造批判したいだけだろ？
図星だな。
提灯やってる男の人って必死すぎて怖いｗ
提灯ってそんなに効果あるのか？
さあ
提灯ついててＣＯする奴も結構いるから
眉唾もんだけどｗ
提灯ついててＣＯする奴も結構いるから
眉唾もんだけどｗ
最近ポン付けの性能が上がってきてるもんだから、グロテスクな改造しないと気が済まない人向けの最後の砦だったしな。
１／１２クイックレーサー サイクロンマグナム？だったと思うのですが、売っている所ありませんでしょうか？
10数年ぶりに量販店で、当時のミニ四駆が売っているのを発見し
RCカーの方も売っていないかと探したのですが無く、今は販売していないのでしょうか？
10数年ぶりに量販店で、当時のミニ四駆が売っているのを発見し
RCカーの方も売っていないかと探したのですが無く、今は販売していないのでしょうか？
でっかいサイクロンマグナムの親玉みたいなやつか？
それなら秋葉の某所で見たことがあるが何せ最後に行ったのが半年くらい前だから今あるかどうかはわからない
それなら秋葉の某所で見たことがあるが何せ最後に行ったのが半年くらい前だから今あるかどうかはわからない
多分それだと思います。RCカーで操作できる物です
ネットで探しても、存在自体が無いような感じで・・・正式な名称もよく分かりません・・・
手元にあるのは壊れてしまったので、なんとか購入出来ないかなと考えています
ネットで探しても、存在自体が無いような感じで・・・正式な名称もよく分かりません・・・
手元にあるのは壊れてしまったので、なんとか購入出来ないかなと考えています
>>735
なきゃ禁止にはならんだろｗ
なきゃ禁止にはならんだろｗ
井桁をたたくやつの特徴
・自分が見た目が気に入らないからやらないというのはいいが、それを他人にまで押し付け、根拠なく違反だという自己中。→>>728
・ＴＴありのコースなのに井桁ならフラット用のマシンを走らせると思ってるセッティングの出来ない初心者。
・井桁ならほかのマシンがやっていることでも違反になると妄想する不公平論者。
・レギュにないことを自己解釈で勝手に違反という→>>728
・自分が見た目が気に入らないからやらないというのはいいが、それを他人にまで押し付け、根拠なく違反だという自己中。→>>728
・ＴＴありのコースなのに井桁ならフラット用のマシンを走らせると思ってるセッティングの出来ない初心者。
・井桁ならほかのマシンがやっていることでも違反になると妄想する不公平論者。
・レギュにないことを自己解釈で勝手に違反という→>>728
車に見えないへんな改造ってジュニアニュースやコロコロ、ミニ四駆関係の本でも沢山載せてたわけだが
「井桁とか囲いとか提灯」のみを叩くのはタミヤ自体を否定してるのと一緒だろ
>>728はそもそも、何が車なのかも理解してなさそうだけどな
「井桁とか囲いとか提灯」のみを叩くのはタミヤ自体を否定してるのと一緒だろ
>>728はそもそも、何が車なのかも理解してなさそうだけどな
提灯なりちんちんなり好きにすればいいじゃん。
普通のコースで走らせてたらちょっと服をコースの上にかすらせてみようぜ。
提灯なら引っかかってそのまま曲がったりぶっ壊れる。
顔真っ赤にして詰め寄られても第三者視点で故意ではないし、
普通ミニ四駆ってそんなに簡単に壊れませんよね＾＾でおｋ。
普通のコースで走らせてたらちょっと服をコースの上にかすらせてみようぜ。
提灯なら引っかかってそのまま曲がったりぶっ壊れる。
顔真っ赤にして詰め寄られても第三者視点で故意ではないし、
普通ミニ四駆ってそんなに簡単に壊れませんよね＾＾でおｋ。
井桁を叩くやつも提灯を叩くやつもアレげな人種。
非井桁、提灯、マスダン無しで勝ってやればいいじゃんよーｗ
>>745
一回ぐらいは見逃されると思うが二度目はアウト
仲間内でやっててもバレるだろうねｗ
それにそんな言い訳が通ると思うなよ？
非井桁、提灯、マスダン無しで勝ってやればいいじゃんよーｗ
>>745
一回ぐらいは見逃されると思うが二度目はアウト
仲間内でやっててもバレるだろうねｗ
それにそんな言い訳が通ると思うなよ？
公式レースの上位グループが「井桁や囲いや提灯」いなくなれば
みんな「井桁や囲いや提灯」やめるよ
マネする奴ばっかりなんだからｗ
みんな「井桁や囲いや提灯」やめるよ
マネする奴ばっかりなんだからｗ
何か顔真っ赤にしてるのが2匹ほどいるな
公式で中空タイヤとショック吸収タイヤってイケてる子？
ν速コテで中空タイヤで入賞した人がいるな
>>739
おーい、これの事だろ？
1/12クイックレーサーＲＣカー サイクロンマグナムＱＲ
http://boxman.jp/full/gazou/src/1272124823749.jpg
これは１９９６年の１１月ごろにスポット生産で一度発売されたきりで
それ以後は全く再販されてないよ
もちろん２０１０年現在も売ってません
シャーシはサンダーショットやスーパーセイバーのＱＤと全く同じもの
たぶんＱＤの売れ残りの在庫処分で出した苦肉の商品だったと思う
ラインナップもサイクロンマグナムＱＲとハリケーンソニックＱＲの２種類だけ
入手方法としては、ヤフオク見てたらたまに出てくるんじゃないかな程度
おーい、これの事だろ？
1/12クイックレーサーＲＣカー サイクロンマグナムＱＲ
http://boxman.jp/full/gazou/src/1272124823749.jpg
これは１９９６年の１１月ごろにスポット生産で一度発売されたきりで
それ以後は全く再販されてないよ
もちろん２０１０年現在も売ってません
シャーシはサンダーショットやスーパーセイバーのＱＤと全く同じもの
たぶんＱＤの売れ残りの在庫処分で出した苦肉の商品だったと思う
ラインナップもサイクロンマグナムＱＲとハリケーンソニックＱＲの２種類だけ
入手方法としては、ヤフオク見てたらたまに出てくるんじゃないかな程度
753 ：HG名無しさん：2010/04/25(日) 01:12:41 ID:mh8pD7kA
>>750
ショック吸収や中空タイヤは使い物にならないと思う。SXXとかに付属の赤バレルの方が高性能。あの素材かシリコンで大径バレルとか作れば最強だと思う。
ショック吸収や中空タイヤは使い物にならないと思う。SXXとかに付属の赤バレルの方が高性能。あの素材かシリコンで大径バレルとか作れば最強だと思う。
>>752
サンダーショットQDとサイクロンマグナムQDのシャーシは別物。
サンダーショットのはエンペラーとか交換用ボディがあるが、
サクロンマグナムはボディが固定式でホイールベースも長い。
交換用パーツとかがまったく無いトイラジと同じ構成で
電池はQDパックか単三電池を使う。
二カドを放電するのに都合は良かったが公園で走らせると
ユニット式では無いステアリング機構のギアに砂を噛んで
ノーコンになるので分解掃除が面倒だった。
大きさが普通の1/10ラジコン並にあるので室内ではちょっと
走らせられない中途半端な商品ではあった。
俺はヤフオクで２台まとめて４０００円で落札したが、
以上のような理由で比較的綺麗な商品が格安で手に入る事も
あるので諦めずにアラート設定でもしておく事をお勧めする。
サンダーショットQDとサイクロンマグナムQDのシャーシは別物。
サンダーショットのはエンペラーとか交換用ボディがあるが、
サクロンマグナムはボディが固定式でホイールベースも長い。
交換用パーツとかがまったく無いトイラジと同じ構成で
電池はQDパックか単三電池を使う。
二カドを放電するのに都合は良かったが公園で走らせると
ユニット式では無いステアリング機構のギアに砂を噛んで
ノーコンになるので分解掃除が面倒だった。
大きさが普通の1/10ラジコン並にあるので室内ではちょっと
走らせられない中途半端な商品ではあった。
俺はヤフオクで２台まとめて４０００円で落札したが、
以上のような理由で比較的綺麗な商品が格安で手に入る事も
あるので諦めずにアラート設定でもしておく事をお勧めする。
中空タイヤってナックルブレイカーに付いてるプニプニタイヤ？
公式で井桁が気になるほどいるように思えないけどな
公式上位なら井桁は３レーンフラット専用、提灯は公式専用で使い分けてるよ。
今の公式では井桁の出番は殆ど無いだけの話。
今の公式では井桁の出番は殆ど無いだけの話。
759 ：HG名無しさん：2010/04/25(日) 05:31:49 ID:cVFHnn7t
提灯だのボディがどうだの何を騒いでるのか分からん
S1出てからローラー用のマウントがあるボディあったろ
ボディにGUP付けたきゃ自由に付けさせりゃいい
S1出てからローラー用のマウントがあるボディあったろ
ボディにGUP付けたきゃ自由に付けさせりゃいい
今のレギュだとバンパーから伸ばした提灯はアウトだっけ？
とりあえず提灯についてたたいている輩は
公式戦で提灯使用者に負けてひがんでいるか
用途もわからず作ってちゃんとした
提灯マシンに負けて僻んでいる連中www
提灯付ければＣＯしないんじゃなくて
ＣＯする確率を低くするんだよ
提灯付けても他のセッティングも重要だ。
・・・と
書き込むと必死だな
とか言われんだろうなwww
公式戦で提灯使用者に負けてひがんでいるか
用途もわからず作ってちゃんとした
提灯マシンに負けて僻んでいる連中www
提灯付ければＣＯしないんじゃなくて
ＣＯする確率を低くするんだよ
提灯付けても他のセッティングも重要だ。
・・・と
書き込むと必死だな
とか言われんだろうなwww
そんな、チョウチンアンコウ作っていた俺の立場は
ワイルドのとあるボディなら元の形を崩さず提灯ができるな
>>756
違う。
名前の通り内側が何も無い状態のタイヤ。
ttp://pt.afl.rakuten.co.jp/c/068e3546.9bdd51d9/?url=http%3a%2f%2fitem.rakuten.co.jp%2faruaru-store%2fsp4950344998630%2f
違う。
名前の通り内側が何も無い状態のタイヤ。
ttp://pt.afl.rakuten.co.jp/c/068e3546.9bdd51d9/?url=http%3a%2f%2fitem.rakuten.co.jp%2faruaru-store%2fsp4950344998630%2f
>>763
もうやってるのいるぞｗ
もうやってるのいるぞｗ
>>761
で、君は提灯つけて何度も優勝したのかい？ｗ
で、君は提灯つけて何度も優勝したのかい？ｗ
提灯をボディの内側に収めるとなると車高が高くなりすぎて
レーンチェンジはおろか肝心のＤＢ＆ＴＴでもふらつきそうだな。
レーンチェンジはおろか肝心のＤＢ＆ＴＴでもふらつきそうだな。
>>766
人の趣味に草まで生やして煽って楽しいか？
人の趣味に草まで生やして煽って楽しいか？
葉っぱアバンテを提灯の上に乗っけておけばいいんじゃね？
>>724みたいになるんだろｗ
鏡に向かってしゃべっているのか？ｗ
そんなことより今日の仙台大会での正式なルールの状況とかどうなの？
Twitterで呟いてる奴はおらんの？
結局井桁アンチって作るスキルがないから叩くんだろ。
おいらもないけど素直に感心する方だなあ。
おいらもないけど素直に感心する方だなあ。
>>773
レギュレーション変更の告知はありません
レギュレーション変更の告知はありません
普通イベント前にタミヤのページで告知あるんじゃないの
今回も悪質な愉快犯だったな。
ＩＤ真っ赤にしてる男の人って
783 ：HG名無しさん：2010/04/25(日) 13:11:30 ID:cVFHnn7t
>>755
細かい説明ありがとうございます。諦めず探してみます
細かい説明ありがとうございます。諦めず探してみます
相変わらずスルー耐性低すぎですね^ ^
タミヤの青メッキやアルマイトの色はいい色してるなと思う。
公式行けない地方に住んでる奴にとって店舗大会は楽しみなんだけどな・・・
なんでそんな言い方しか出来ないんだろ
なんでそんな言い方しか出来ないんだろ
道民なんか立場ないわな。
まあ、好き嫌いはよくないな。
嫌でも一度は組んでみるといいわ。やってみなきゃどのような効果も理解できんだろうしな。
嫌でも一度は組んでみるといいわ。やってみなきゃどのような効果も理解できんだろうしな。
今年から秋田にも公式来るから道民も行けるぞ？
ますます井桁なんかやってる場合じゃないなｗ
ますます井桁なんかやってる場合じゃないなｗ
九州からでも広島なら行けなくもないな
電車か車で
公式行けない地方って
もう沖縄くらいしかないんじゃないか？
電車か車で
公式行けない地方って
もう沖縄くらいしかないんじゃないか？
その理屈だと、行けない公式って火星ででも開催しないとありえないわけだね。
>>792
>>793
そりゃ行く気になれば行けるだろうけど
移動費とモチベーション維持が相当きついだろ。
俺は福島から浅草公式行ってるけど色々利用して8000円以上かかる。
ましてや北海道→秋田、九州→広島なんてどんだけかかるんだと。
しかも年に何度あるか分からん大会にモチベもたんだろうと。
>>793
そりゃ行く気になれば行けるだろうけど
移動費とモチベーション維持が相当きついだろ。
俺は福島から浅草公式行ってるけど色々利用して8000円以上かかる。
ましてや北海道→秋田、九州→広島なんてどんだけかかるんだと。
しかも年に何度あるか分からん大会にモチベもたんだろうと。
1日中ここに張り付いている馬鹿に言われてもな
えのもとのVS Evo.Iの\3465って最安か？
ま～た時代遅れのフラット厨が暴れてんのか。
公式に来れないとか貧民過ぎて泣けてくるわ（笑）
田舎の貧民は部屋に篭って井桁（恥）でも作ってなさい
公式に来れないとか貧民過ぎて泣けてくるわ（笑）
田舎の貧民は部屋に篭って井桁（恥）でも作ってなさい
802 ：HG名無しさん：2010/04/25(日) 19:54:00 ID:cVFHnn7t
むしろ複数注文するもんじゃないだろEvoは
806 ：HG名無しさん：2010/04/25(日) 20:09:45 ID:cVFHnn7t
VSEのアンプレはミニ四駆史上最高の素材だぜ
RCのカーボンシャーシ見てみ
何枚あっても困らん
RCのカーボンシャーシ見てみ
何枚あっても困らん
ようはそれだけの
金額をかけて行く価値が自分にあるかどうかだな。
行く気がありゃ行くだろうしそこに価値を見いだせないなら行かない。
それだけ。
金額をかけて行く価値が自分にあるかどうかだな。
行く気がありゃ行くだろうしそこに価値を見いだせないなら行かない。
それだけ。
今日ＧＷＧＰに行ってきたo(^-^)o
スーパーエンペラーにガッツからサインしてもらった
あと抽選でレイザーギルのメッキボディとカーボン大径もらったんだけどレアな物なのか？
スーパーエンペラーにガッツからサインしてもらった
あと抽選でレイザーギルのメッキボディとカーボン大径もらったんだけどレアな物なのか？
>>811
レースは午前も午後もダメだったけどレイザーギルのメッキと大径カーボンが抽選で当たったのは驚いた
でも正直今年に入ってからミニ四駆始めたから何がレアなのかが分からないんだ
抽選会で色々ボディやらシャーシが出てたけどただの色違いじゃん程度なんだよね
レースは午前も午後もダメだったけどレイザーギルのメッキと大径カーボンが抽選で当たったのは驚いた
でも正直今年に入ってからミニ四駆始めたから何がレアなのかが分からないんだ
抽選会で色々ボディやらシャーシが出てたけどただの色違いじゃん程度なんだよね
>>812
色違いとは言ってもテストショットの非売品も多いんだぞｗ
色違いとは言ってもテストショットの非売品も多いんだぞｗ
いや本人が好きに使えばいいからｗ
抽選で当たったんだろ？
抽選で当たったんだろ？
>>587 ID:FDeGIPyM
ねぇねぇ、結局レギュは変わらなかったわけだけど
今どんな気持ち？
∩＿＿＿∩ ∩＿＿＿∩
♪ | ノ ⌒ ⌒ヽﾊｯ __ _,, -ー ,, ﾊｯ / ⌒ ⌒ 丶|
/ (●) (●) ﾊｯ (／ "つ`..,： ﾊｯ (●) (●) 丶 今、どんな気持ち？
| ( _●_) ミ ：/ :::::i：. ミ (_●_ ) | ねぇ、どんな気持ち？
＿＿＿ 彡 |∪| ミ ：i ─::!,, ミ､ |∪| ､彡＿＿__
ヽ＿＿＿ ヽノ､｀＼ ヽ.....::::::::: ::::ij(_::● / ヽノ ＿＿＿/
/ ／ヽ < r " .r ミノ~. 〉 ／＼ 丶
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/ ／ ♪ ：|::| ::::| :::|： ＼ 丶
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| /ヽ }. ：.,' ::（ :::} } ﾍ /
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ｿ ﾄﾝﾄﾝ ID:FDeGIPyM ｿ ﾄﾝﾄﾝ
ねぇねぇ、結局レギュは変わらなかったわけだけど
今どんな気持ち？
∩＿＿＿∩ ∩＿＿＿∩
♪ | ノ ⌒ ⌒ヽﾊｯ __ _,, -ー ,, ﾊｯ / ⌒ ⌒ 丶|
/ (●) (●) ﾊｯ (／ "つ`..,： ﾊｯ (●) (●) 丶 今、どんな気持ち？
| ( _●_) ミ ：/ :::::i：. ミ (_●_ ) | ねぇ、どんな気持ち？
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| /ヽ }. ：.,' ::（ :::} } ﾍ /
し ））. ：:i `.-‐" J´（（
ｿ ﾄﾝﾄﾝ ID:FDeGIPyM ｿ ﾄﾝﾄﾝ
そう
抽選で
抽選の景品はﾀﾐﾔのプラモ(戦闘機やバイクなど)や色違いのボディや赤色のVSシャーシなどがあったかな
２レーンのコース＆バンクが二等で一等がラジコンだったな
それとま隣で盲導犬なんたらのイベントやっててステージでＡＫＢみたいな３人組みやメイドコスプレの集団がけいおん！とかの歌歌ってて正直そっち見てたかった
抽選で
抽選の景品はﾀﾐﾔのプラモ(戦闘機やバイクなど)や色違いのボディや赤色のVSシャーシなどがあったかな
２レーンのコース＆バンクが二等で一等がラジコンだったな
それとま隣で盲導犬なんたらのイベントやっててステージでＡＫＢみたいな３人組みやメイドコスプレの集団がけいおん！とかの歌歌ってて正直そっち見てたかった
そういやＭＳのメタリック仕様のってＧＰ会場限定品なの？
スーパーエンペラーメタリック仕様のメタリックピンクのホイールもう１セット欲しい
スーパーエンペラーメタリック仕様のメタリックピンクのホイールもう１セット欲しい
相手にするな、構ってちゃんだ
821と被ったじゃないかぁ～
親父にも被られた事ないのに！
親父にも被られた事ないのに！
>>818
たぶんモデギャラや本社見学会やホビーショーでも買えると思う。
たぶんモデギャラや本社見学会やホビーショーでも買えると思う。
要は田宮のイベント限定ですな
そっか～
限定か～
でもガッツも誰もメタリック仕様のには全く触れなかったしバカみたいに売れてる訳でもなかったな…
先行販売のボディチャッチやホイールの事は言ってたけど
もう一つ買えばよかった…
限定か～
でもガッツも誰もメタリック仕様のには全く触れなかったしバカみたいに売れてる訳でもなかったな…
先行販売のボディチャッチやホイールの事は言ってたけど
もう一つ買えばよかった…
主軸の商品を紹介してこその広報部だろうに。
カーボン配合じゃ無い、カーボンホイールが欲しいなぁ。
830 ：HG名無しさん：2010/04/26(月) 11:01:49 ID:Tiu6sYH0
昔からカーボン混入ホイールはRC（イグレス、アスチュート）でもあれど、カーボンホイールは無いっしょ
100%カーボンだと逆に重くなるような気がする
いやいや、異常な位に軽いよ。
昔、他社製タムテック用(ギアじゃ無くて)のホイールで有った。
直径30mmで出して欲しいわ。
昔、他社製タムテック用(ギアじゃ無くて)のホイールで有った。
直径30mmで出して欲しいわ。
>>832
超大径用30mmカーボンホイールに2mm厚ローハイトとか来るといいなｗ
超大径用30mmカーボンホイールに2mm厚ローハイトとか来るといいなｗ
100％カーボンとかどうやってシャフトさし込むつもりだよ。
ナット式になっております
そしてシャフトもカーボン、ってゴルフクラブみたいだなカーボンシャフト。
20年ぶりにミニ四駆始めて、子供が提灯提灯言ってるから何の事かと思って
現物見て噴いた。アレ考えた人スゲえな。
20年ぶりにミニ四駆始めて、子供が提灯提灯言ってるから何の事かと思って
現物見て噴いた。アレ考えた人スゲえな。
アートトラックからのインスファイアなのに、車に見えないからってのは何だよ。
って言ってみても良いですか?
って言ってみても良いですか?
>>836
MS Evo.Iの3点マスダンパー原案の人だよ
MS Evo.Iの3点マスダンパー原案の人だよ
>>566
>>567
>>568
バーニングサン改造ミニ四駆BOOKから
ヒルクライム（コブ１つ）
ttp://imepita.jp/20100426/558100
ttp://imepita.jp/20100426/558800
ヘルクライム（ＴＴ昇り）＆ナイアガラスロープ（ＴＴ降り）＆ドラゴンバック（３連ヒルクライム）
ttp://imepita.jp/20100426/559250
ttp://imepita.jp/20100426/559670
ttp://imepita.jp/20100426/559840
>>567
>>568
バーニングサン改造ミニ四駆BOOKから
ヒルクライム（コブ１つ）
ttp://imepita.jp/20100426/558100
ttp://imepita.jp/20100426/558800
ヘルクライム（ＴＴ昇り）＆ナイアガラスロープ（ＴＴ降り）＆ドラゴンバック（３連ヒルクライム）
ttp://imepita.jp/20100426/559250
ttp://imepita.jp/20100426/559670
ttp://imepita.jp/20100426/559840
840 ：HG名無しさん：2010/04/26(月) 15:50:08 ID:Tiu6sYH0
VSEvoってどう使うのが正解なのかイマイチわからん
井桁作る直前みたいにVSを限りなく肉抜きして使う感じかな？
井桁作る直前みたいにVSを限りなく肉抜きして使う感じかな？
井桁(恥)
>>841
恥ずかしいのはお前だ
恥ずかしいのはお前だ
ID真っ赤にしてる男の人って
VSEvoはどうやって三点設置を解消しているのか興味がある。
MS発売時にああいうネジ止めタイプの前後一体化構造は三点設置から
戻らないってことで鳥居が廃れたから
MS発売時にああいうネジ止めタイプの前後一体化構造は三点設置から
戻らないってことで鳥居が廃れたから
個人の面白改造と企業がＣＡＤを使って設計した物を比べられても
組み立てるのは個人だからネジの締め方一つで変わりそうだけどね
というか、何故三点設置が解消してる前提なのかわからん。
849 ：HG名無しさん：2010/04/26(月) 20:44:17 ID:erezxwAb
かつてモーターの中身を入れ替えてよく試合にでていたもんだ・・・
今でも岡山方面で似たようなことやっているやつがいるがな
シャーシ (フランス語 chassis [??asi]、英語 chassis [??asi(?), ?t?asi(?)])とは枠組み（フレームワーク）のこと。
この枠組みは動かない物体を支えるもの。動物の骨格にたとえられる。
例としては、モーター・ビークルや銃などで使用されている。
シャシ、シャシー、シャーシーともいう。技術系では古くから長音を嫌うため、
フランス語の発音に近いシャシが多く用いられる。
近年はシャシーやシャーシーということも増えている。
しかし一般的な呼び名で多く用いられるのは現在でもシャーシとなっている。
上の英語の発音記号にも示されるが「チャーシー」と言う英語圏の人も少なくない。
らしいけど
この枠組みは動かない物体を支えるもの。動物の骨格にたとえられる。
例としては、モーター・ビークルや銃などで使用されている。
シャシ、シャシー、シャーシーともいう。技術系では古くから長音を嫌うため、
フランス語の発音に近いシャシが多く用いられる。
近年はシャシーやシャーシーということも増えている。
しかし一般的な呼び名で多く用いられるのは現在でもシャーシとなっている。
上の英語の発音記号にも示されるが「チャーシー」と言う英語圏の人も少なくない。
らしいけど
ミニ四駆というよりタミヤ製品での呼称はシャーシだけっぽいからな。
わざと他を気取って語ってる奴ってキモイ。
意味は通じてるのに変に訂正入れる奴はお節介過ぎ。
わざと他を気取って語ってる奴ってキモイ。
意味は通じてるのに変に訂正入れる奴はお節介過ぎ。
シャシ以外は別の物しか思い浮ばないので、理解に時間がかかって困ってるんだが。
それはお前の個人的な事情だろｗｗｗ
おっさん脳で理解に時間がかかって困ってるとしか聞こえないよねｗ
ジュニアなお子様方ですら素直に聞き入れてくれるのに。
ジュニアなお子様方ですら素直に聞き入れてくれるのに。
858 ：HG名無しさん：2010/04/27(火) 20:29:38 ID:jBYKqJBz
黒ギアになんとなく620入れてみたら取れなくなったんだが
>>859
モーターピンで押してみたら取れたわ、ありがとう
モーターピンで押してみたら取れたわ、ありがとう
割れよ
チャーシーって何か美味しそうな響きだね。
でもシャシーは流石にないわ
>>863
再降臨するなバカーｗ
再降臨するなバカーｗ
どうせならちょっとかっこよくカシスって呼ぼうぜ。
リア小時代、寝る前確かに机の上に置いていたはずのプロトエンペラーＺＸが
一夜明けたら忽然と無くなって彼方此方探し回っても結局見付からなかったのが
俺にとってのミステリー
一夜明けたら忽然と無くなって彼方此方探し回っても結局見付からなかったのが
俺にとってのミステリー
>>867
犯人は家族の中にいる！
犯人は家族の中にいる！
>>867
どら猫がくわえて持っていったんだろ
どら猫がくわえて持っていったんだろ
Ｆ１の情報サイト見ると大概「シャシー」と翻訳されているけどな
http://ja.espnf1.com/campos/motorsport/story/8807.html
セルビアのステファンGPがダラーラと交渉しているとうわさされているものの、
ステファンGPとしてはカンポス用のシャシーを購入するよりも、
トヨタが手がけたシャシー開発の助力を依頼する可能性が高いだろう。
USF1もうわさに上っているが、代表のピーター・ウィンザーは常々、
自チームのシャシーはアメリカのシャーロットで製造すると主張してきた。
http://ja.espnf1.com/campos/motorsport/story/8807.html
セルビアのステファンGPがダラーラと交渉しているとうわさされているものの、
ステファンGPとしてはカンポス用のシャシーを購入するよりも、
トヨタが手がけたシャシー開発の助力を依頼する可能性が高いだろう。
USF1もうわさに上っているが、代表のピーター・ウィンザーは常々、
自チームのシャシーはアメリカのシャーロットで製造すると主張してきた。
実車はシャシー
ミニ四駆はシャーシ
ミニ四駆はシャーシ
>>870
空気嫁
空気嫁
十数年ぶりにトライダガーX作ってみたけどタイヤにボディが擦れた跡ができた
子供の頃初めて作った時も同じ症状出たんで仕様の問題かな
子供の頃初めて作った時も同じ症状出たんで仕様の問題かな
フロントの爪とボディキャッチ固定部の具合が良好なら
走行中にシャーシがねじれて擦っているのではないかと推測できる
走行中にシャーシがねじれて擦っているのではないかと推測できる
875 ：HG名無しさん：2010/04/28(水) 22:05:15 ID:+0UmUqVP
オレの会社にミニ四ヲタがいるけど、そんなに車好きなら実車買えよって言ったら必ず返してくるのが「理想の車がないから」。
結局貧乏人が模型でオナニーしてるだけなんだよな。
結局貧乏人が模型でオナニーしてるだけなんだよな。
お前理想の車が実在してる車だけと思うなよ。
877 ：HG名無しさん：2010/04/28(水) 22:12:28 ID:+0UmUqVP
>>876
とりあえず免許取れよクソガキ
とりあえず免許取れよクソガキ
878 ：HG名無しさん：2010/04/28(水) 22:20:17 ID:+0UmUqVP
コナン「あれれ～>>876はリアルに免許持ってないクソガキだったのかなあ？」
879 ：HG名無しさん：2010/04/28(水) 22:53:48 ID:Q6OgAFlm
トラッキン再販なのか。
うれしいな
うれしいな
マジでか、実物見たことなかったから楽しみだ
>>873
トライダガーＸはフロントローラーも擦ってた覚えがある。
トライダガーＸはフロントローラーも擦ってた覚えがある。
アバンテ・グラII・スコーチャーの箱の脇にGUP使用例が載ってるけど、
「軽量化シャシー」って書いてあるのよ
まぁでもタミヤ様の呼称はシャーシだよな
「軽量化シャシー」って書いてあるのよ
まぁでもタミヤ様の呼称はシャーシだよな
chassisで良いやん。
白SFMは間違いなく俺得
＞GP ゴムブレーキセット
この前出てたゴミブレーキと同じもんか？
この前出てたゴミブレーキと同じもんか？
お前の存在が一番ゴミだろｗ
そろそろ新車も欲しいな
原始人のマグナムはバイソン赤く塗っただけだし
河森のもゲームの中に出てくるだけでキット化は不明
今年上半期新車の発売予定無し
ついに最後の新車スピンアックスＭｋⅡから丸一年が過ぎました
そんなに開発費切り詰められるほどやばかったのか
フェラーリＦ６０の赤字ｏｒｚ
河森のもゲームの中に出てくるだけでキット化は不明
今年上半期新車の発売予定無し
ついに最後の新車スピンアックスＭｋⅡから丸一年が過ぎました
そんなに開発費切り詰められるほどやばかったのか
フェラーリＦ６０の赤字ｏｒｚ
ディスクホイールってどんなのか分かる人って居る?
7本スポークとかって書いて有っても、想像が付かないよ。
7本スポークとかって書いて有っても、想像が付かないよ。
アルミディスクホイールセットの事か？
ワンウェイホイールの蓋がアルミになったようなやつだよ
ホイール本体が樹脂製で蓋だけアルミ
軽さと剛性がそこそこ両立してて値段もアルミ削り出しのホイールより安いから
ちょうどいいんじゃないの？
ワンウェイホイールの蓋がアルミになったようなやつだよ
ホイール本体が樹脂製で蓋だけアルミ
軽さと剛性がそこそこ両立してて値段もアルミ削り出しのホイールより安いから
ちょうどいいんじゃないの？
サンクス!
なんだぁ。
てっきり、接地面が自転車みたいなのになってるのかと思ってたよ。
でも改造で何とかなるレベルだね。
なんだぁ。
てっきり、接地面が自転車みたいなのになってるのかと思ってたよ。
でも改造で何とかなるレベルだね。
HGカーボンマルチワイドステー（限定）とHGカーボンリヤステー（限定）が気になる
前のと一緒かと思ったけど再販とは無いし
前のと一緒かと思ったけど再販とは無いし
HGカーボンマルチとアルミディスクは既に画像既出だろ
リヤはステー系だからX用のリヤステ3mm厚かMSのEVO付属じゃね
リヤはステー系だからX用のリヤステ3mm厚かMSのEVO付属じゃね
㌧
フロントはやっぱアレのカーボン仕様か
リヤはどっちだろうなー
Evoのだと良いんだが
フロントはやっぱアレのカーボン仕様か
リヤはどっちだろうなー
Evoのだと良いんだが
3mm厚カーボン使いづらくね？
>>899
カーボンが半分の厚みなVS Evo.Iでも買ってろよ。
カーボンが半分の厚みなVS Evo.Iでも買ってろよ。
それも使いづらくね？
つーか、VS Evoはカーボンじゃねぇし
まじ？あれ底面も全部普通のFRP？
ここに来るやつってなんで情弱ばっかなんだ？
カーボンXXのときもそうだったが新製品情報にしっかり書いてあんだろ
カーボンXXのときもそうだったが新製品情報にしっかり書いてあんだろ
得意げw
>>904
情弱で友達いないからココに来ちゃうんだろｗ
情弱で友達いないからココに来ちゃうんだろｗ
おおこわいこわい
初見だっているだろうから荒れるなよ．．．
いいことを思いついた
SFMのフロントバンパーのバスタブみたいな部分にFRPの粉つめて瞬着で固めればすげえ硬くなるんじゃね？
SFMのフロントバンパーのバスタブみたいな部分にFRPの粉つめて瞬着で固めればすげえ硬くなるんじゃね？
>>910
公式ならありだなｗ
公式ならありだなｗ
>>907
頭冷やしてスレを読み返そうなｗｗｗ
頭冷やしてスレを読み返そうなｗｗｗ
SFMでジャパンカップで優勝した子もいたことだし
そんなに悪いシャーシじゃないんじゃない？
そんなに悪いシャーシじゃないんじゃない？
昔はシャーシの自力の差がつきにくかったんだよ。
六角やらワンウェイやらスライドダンパーやらが有効とされていたからな。
今だって夢パーツごってりつけたＭＳと、近代装備のＳＦＭなら
作った人が同じでもＳＦＭが勝つだろ？
六角やらワンウェイやらスライドダンパーやらが有効とされていたからな。
今だって夢パーツごってりつけたＭＳと、近代装備のＳＦＭなら
作った人が同じでもＳＦＭが勝つだろ？
6月に再販予定のホワイトSFMって昔の物と変わらんのかな？
もし駆動系良くなってたら初心者でも手出しやすいよね。
あとスモークSFMも再販されるみたいだけどアレって夢パーツに入るんですか？
もし駆動系良くなってたら初心者でも手出しやすいよね。
あとスモークSFMも再販されるみたいだけどアレって夢パーツに入るんですか？
>>915
今日のＧＷＧＰ大阪 大経クラス 二位はＳＦＭだったよ
今日のＧＷＧＰ大阪 大経クラス 二位はＳＦＭだったよ
>>915
近代装備のＳＦＭはコブでコースアウトして終了ｗ
近代装備のＳＦＭはコブでコースアウトして終了ｗ
SFMよりFMのほうが性能がいいって話もあったけどどうなんだろうか
というかFMに超速って使えたかな？
というかFMに超速って使えたかな？
ＦＭに超速は使えないぞ
SFMは灰色の軽量超速のみ使えるが、FMにはどの超速も使えないハズ
これを機にSFMの素晴らしさが皆に伝わるといいけど
最近のＤＢと芝のコースはフロントヘビーで
底が高めな上フラットのＳＦＭと相性良いかもね
底が高めな上フラットのＳＦＭと相性良いかもね
そろそろ旧キット系の超速が出てもイイと思うのだけどでないよね
926 ：HG名無しさん：2010/04/29(木) 23:40:50 ID:WfTj5qyi
トラッキンが復刻するし、コンペティの出番だな
ジャパンカップの話題にレスしておいて
急にフラットマシンとか言い出すんですか？
急にフラットマシンとか言い出すんですか？
>>925
超速対応のギアカバーだけ出して水黄超速も買わせれば田宮的にｳﾏｰ（゜д゜）?
超速対応のギアカバーだけ出して水黄超速も買わせれば田宮的にｳﾏｰ（゜д゜）?
>>929
それはむしろS1かTZでやってほしいんだがな
それはむしろS1かTZでやってほしいんだがな
>>928 ID:wMIDfhkC
>SFMでジャパンカップで優勝した子もいたことだしそんなに悪いシャーシじゃないんじゃない？
公式で実績があるから悪いシャーシではないって話だろ。ＪＣの話題ではなく、ＳＦＭがいいかわるいかの話。
それに近代改造にＴＴ対策だって含まれるだろうに確実に飛んで終わりだという見解はおかしい。
だからフラットマシンのことを指しているんだろうといった。それともお前のはコブ対策してても確実に飛ぶのか。
頭 だ け で は な く 腕 も 悪 い な。
>SFMでジャパンカップで優勝した子もいたことだしそんなに悪いシャーシじゃないんじゃない？
公式で実績があるから悪いシャーシではないって話だろ。ＪＣの話題ではなく、ＳＦＭがいいかわるいかの話。
それに近代改造にＴＴ対策だって含まれるだろうに確実に飛んで終わりだという見解はおかしい。
だからフラットマシンのことを指しているんだろうといった。それともお前のはコブ対策してても確実に飛ぶのか。
頭 だ け で は な く 腕 も 悪 い な。
ミニ四駆ぐらい相手を罵らずに楽しくやろーよ？
そうそう
何一人で発狂してるんだかｗ
何一人で発狂してるんだかｗ
空気よんどけ。
仲裁してくれたんだから。
仲裁してくれたんだから。
また絡んできたよｗ
フラットレーサー君ｗ
フラットレーサー君ｗ
test
次世代改造は試す場所が無くて困るし、作るのに手間がかかるよ。
誰か手伝って欲しいわ。
誰か手伝って欲しいわ。
>>938
ミニ四駆ぐらい相手を罵らずに楽しくやろーよ？
ミニ四駆ぐらい相手を罵らずに楽しくやろーよ？
ミニ四駆ぐらい相手を罵らずに楽しくやろーよ？
ミニ四駆ぐらい相手を罵らずに楽しくやろーよ？
ミニ四駆ぐらい相手を罵らずに楽しくやろーよ？
ミニ四駆ぐらい相手を罵らずに楽しくやろーよ？
ミニ四駆ぐらい相手を罵らずに楽しくやろーよ？
ミニ四駆ぐらい相手を罵らずに楽しくやろーよ？
ミニ四駆ぐらい相手を罵らずに楽しくやろーよ？
ミニ四駆ぐらい相手を罵らずに楽しくやろーよ？
ミニ四駆ぐらい相手を罵らずに楽しくやろーよ？
ミニ四駆ぐらい相手を罵らずに楽しくやろーよ？
ミニ四駆ぐらい相手を罵らずに楽しくやろーよ？
ミニ四駆ぐらい相手を罵らずに楽しくやろーよ？
ミニ四駆ぐらい相手を罵らずに楽しくやろーよ？
ミニ四駆ぐらい相手を罵らずに楽しくやろーよ？
もしかして煽りたいだけの御バカ？
ミニ四駆ぐらい相手を罵らずに楽しくやろーよ？
ミニ四駆ぐらい相手を罵らずに楽しくやろーよ？
ミニ四駆ぐらい相手を罵らずに楽しくやろーよ？
ミニ四駆ぐらい相手を罵らずに楽しくやろーよ？
ミニ四駆ぐらい相手を罵らずに楽しくやろーよ？
ミニ四駆ぐらい相手を罵らずに楽しくやろーよ？
ミニ四駆ぐらい相手を罵らずに楽しくやろーよ？
ミニ四駆ぐらい相手を罵らずに楽しくやろーよ？
ミニ四駆ぐらい相手を罵らずに楽しくやろーよ？
ミニ四駆ぐらい相手を罵らずに楽しくやろーよ？
ミニ四駆ぐらい相手を罵らずに楽しくやろーよ？
ミニ四駆ぐらい相手を罵らずに楽しくやろーよ？
ミニ四駆ぐらい相手を罵らずに楽しくやろーよ？
ミニ四駆ぐらい相手を罵らずに楽しくやろーよ？
ミニ四駆ぐらい相手を罵らずに楽しくやろーよ？
ミニ四駆ぐらい相手を罵らずに楽しくやろーよ？
もしかして煽りたいだけの御バカ？
久々にミニ四駆しようとＭＳシャーシ版エンペラーとトルクチューンを購入した。
試しに走らせてみようと結構大きいコースを持ってて自由に走らせられる模型店に行ったら
何時の間にかにその店が潰れて無くなっていたorz
家にもコースが無い事も無いのだが、オーバルホームサーキット（の非タミヤ製の類似品）な上に
コースとコースを繋ぐ部品がどっか行っちまって…って言うか大径ホイールなマシンじゃ
こんな小さいコースでは楽しめないorz
と言う事でディスプレイして楽しむ事にするよorz
試しに走らせてみようと結構大きいコースを持ってて自由に走らせられる模型店に行ったら
何時の間にかにその店が潰れて無くなっていたorz
家にもコースが無い事も無いのだが、オーバルホームサーキット（の非タミヤ製の類似品）な上に
コースとコースを繋ぐ部品がどっか行っちまって…って言うか大径ホイールなマシンじゃ
こんな小さいコースでは楽しめないorz
と言う事でディスプレイして楽しむ事にするよorz
ミニ四駆の空力をただボディーを選ぶだけといった、狭い視野でしか考えない馬鹿ばっかりだから、無造作なミニ四駆のボディーと無造作で頭を使えない馬鹿な奴の頭を改造するのが面白いから、たぶんレースがある
>>941
大体のお住まいと行動範囲はどの辺りですか？
大体のお住まいと行動範囲はどの辺りですか？
>>943
北九州の某所
北九州の某所
ミニ四駆ステーション検索したらそこそこ距離はあるけど行けなくも無い場所に
その手の店が二つ程あった。今度時間があれば走らせに行こう。
その手の店が二つ程あった。今度時間があれば走らせに行こう。
個人的にミニ四駆で衝撃的だったのが、確かビクトリーマグナム＆バンガードソニックが先行販売される時の
ジャパンカップのコースでファイターやらメカニックマンやらがそれぞれの作ったマシンでレースするって
内容のを当時テレビでやってたＲＣカーグランプリとかそんな感じの番組であった時に
ぱっと見一番ノーマルに近い感じなメカニックマン製のスピンアックスが買ったって事だな。
やっぱパーツをごてごて付けまくるだけが改造じゃないって凄い勉強になった。
ジャパンカップのコースでファイターやらメカニックマンやらがそれぞれの作ったマシンでレースするって
内容のを当時テレビでやってたＲＣカーグランプリとかそんな感じの番組であった時に
ぱっと見一番ノーマルに近い感じなメカニックマン製のスピンアックスが買ったって事だな。
やっぱパーツをごてごて付けまくるだけが改造じゃないって凄い勉強になった。
ストべクのボディいきましたー
950 ：HG名無しさん：2010/04/30(金) 20:35:13 ID:C8g/X9wX
提灯の付け根ってどうなってるの？
教えてエロイ人
教えてエロイ人
>>941
俺も同じく久々にミニ四駆やってみようと、色々調べてこのスレ見つけたりwiki見たりして
いざ買いに行ったらほとんど置いて無かったり…
やっと某所で大菜ホークXXっての買って帰って箱開けたらホイール入って中田orz
お店に電話したら他のと交換してくれたぜよ、店員さんの対応に感謝
あと最近のはやたら限定モノが多いのねー、>>883の販売一覧にあるみたいにこれから再販とかあるのかしら
俺も同じく久々にミニ四駆やってみようと、色々調べてこのスレ見つけたりwiki見たりして
いざ買いに行ったらほとんど置いて無かったり…
やっと某所で大菜ホークXXっての買って帰って箱開けたらホイール入って中田orz
お店に電話したら他のと交換してくれたぜよ、店員さんの対応に感謝
あと最近のはやたら限定モノが多いのねー、>>883の販売一覧にあるみたいにこれから再販とかあるのかしら
ノーランナーのはずなのにピンチのような気持ち
誤爆
>>945
北九州は飛鷹とProfessorですね。どちらもコース常設してますよ。
Professorは使用料金とるみたいなので注意してくださいねー
ttp://www.legend-mini4x4.com/
北九州は飛鷹とProfessorですね。どちらもコース常設してますよ。
Professorは使用料金とるみたいなので注意してくださいねー
ttp://www.legend-mini4x4.com/
957 ：HG名無しさん：2010/04/30(金) 23:40:22 ID:pXfw+8Pt
>>940
さすがいい歳してガキのおもちゃで脱糞するほど興奮する知的障害者のレスだな。
さすがいい歳してガキのおもちゃで脱糞するほど興奮する知的障害者のレスだな。
958 ：HG名無しさん：2010/04/30(金) 23:41:09 ID:pXfw+8Pt
>>956
キメエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエ
キメエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエ
>>958
ｼﾈ
ｼﾈ
お前ID短いな
961 ：HG名無しさん：2010/05/01(土) 08:41:28 ID:Oox0AQpe
皆さんはEVO何台くらい仕入れますか？
漏れはとりあえず3台。
漏れはとりあえず3台。
9台予約。1台はリアル店舗で予定。
9台ですか。確かにそれくらいあれば、色々試せそうですね。
漏れももう少し、予約しておこうかな。
ホントはVSが好きだけどすぐ壊れるから、
MSメインでやってきたのだけれど、EVOが壊れにくいなら
この機会にVSメインに移行しようかなぁ。
漏れももう少し、予約しておこうかな。
ホントはVSが好きだけどすぐ壊れるから、
MSメインでやってきたのだけれど、EVOが壊れにくいなら
この機会にVSメインに移行しようかなぁ。
>>956
昨日行ったんだけど、どっちもシャッターが閉まってたorz
ゴールデンウィークだからって事で店閉めて旅行にでも逝ったのかな？
まさか両方とも潰れたって事は無いんだろうが…
使用料金も一日二百円ならまあ大丈夫かな。
昨日行ったんだけど、どっちもシャッターが閉まってたorz
ゴールデンウィークだからって事で店閉めて旅行にでも逝ったのかな？
まさか両方とも潰れたって事は無いんだろうが…
使用料金も一日二百円ならまあ大丈夫かな。
他に人がいないんで前の書き込みから１時間以上経過してるにも関わらず連投になってしまうんだけど
しばらくミニ四駆やってなかった内にミニ四駆の常識とかも変わってしまったもんだな～って思った。
昔は例え高くても買った方が良いみたいな感じの扱いだった６角ボールベアリングが
実はキット付属のハトメのがマシだったとか、スポンジタイヤよりキット付属のゴムタイヤのが良いとか。
だからとりあえず>>941で購入したエンペラーはトルクチューンと家に残ってたジャンクから引っ張り出してきた
大径ホイール対応スリックタイヤ以外はキットのままに作ってる。
チューン系モーターに付いてる金属ギアは壊すかしてプラギアに替えた方が良いなんてのも
Wikiに載ってたけど俺の技術じゃモーター本体ごと壊してしまいそうだから怖くて出来んorz
しばらくミニ四駆やってなかった内にミニ四駆の常識とかも変わってしまったもんだな～って思った。
昔は例え高くても買った方が良いみたいな感じの扱いだった６角ボールベアリングが
実はキット付属のハトメのがマシだったとか、スポンジタイヤよりキット付属のゴムタイヤのが良いとか。
だからとりあえず>>941で購入したエンペラーはトルクチューンと家に残ってたジャンクから引っ張り出してきた
大径ホイール対応スリックタイヤ以外はキットのままに作ってる。
チューン系モーターに付いてる金属ギアは壊すかしてプラギアに替えた方が良いなんてのも
Wikiに載ってたけど俺の技術じゃモーター本体ごと壊してしまいそうだから怖くて出来んorz
そいや、最近の公式勝ちマシンってモーター何がトレンドなの？
大径でもダッシュ系が主流？
大径でもダッシュ系が主流？
>>964
電話で開いてるか聞いて行くことをお勧めする
電話で開いてるか聞いて行くことをお勧めする
アトムがなくなったんだっけ？
公式では貫通とか瞬着を禁止にして欲しいな。
あとＦＲＰ加工やバンパーカットとか禁止にしてほしい。
技術力の格差がありすぎて決勝のメンバーが大体決まってるし・・・・
あとＦＲＰ加工やバンパーカットとか禁止にしてほしい。
技術力の格差がありすぎて決勝のメンバーが大体決まってるし・・・・
>>970
ＳＦＭ使いは公式に出るなと言いたいのか
ＳＦＭ使いは公式に出るなと言いたいのか
972 ：HG名無しさん：2010/05/01(土) 20:13:34 ID:3siwXqXQ
>>970
技術がないのに決勝行きたいとかおこがましすぎる
技術がないのに決勝行きたいとかおこがましすぎる
自分から求めるだけで努力しようとせず勝ちたいなんてそんな都合のいい話が通用すると思ってんのかよ
勝ちたいなら努力して技術の一つや二つ身に付けろよ、それができないなら諦めろ
勝ちたいなら努力して技術の一つや二つ身に付けろよ、それができないなら諦めろ
本当に上手い奴はガチガチに改造しなくても速いみたいなイメージあるんだけど
975 ：HG名無しさん：2010/05/01(土) 20:42:07 ID:3siwXqXQ
>>975
＞だからといって改造してない訳じゃない
確かにモーターまでキットのままって事は無いだろうからね。
でも見て分かる程にまでガチガチにグレートアップパーツで固めれば速いってワケでも無い事も事実。
余計なパーツを装備しないのも軽量化の一環になるし。
＞だからといって改造してない訳じゃない
確かにモーターまでキットのままって事は無いだろうからね。
でも見て分かる程にまでガチガチにグレートアップパーツで固めれば速いってワケでも無い事も事実。
余計なパーツを装備しないのも軽量化の一環になるし。
977 ：HG名無しさん：2010/05/01(土) 21:43:36 ID:gxwGP0I5
仮に>>970の改造が禁止されたとしても技術力のある人は何らかの工夫をして無い人と差をつけるだろうな。
というか挙げられた改造自体そんな難しいものでもないので、技術的に中の下位の人が一番損する気がする。
というか挙げられた改造自体そんな難しいものでもないので、技術的に中の下位の人が一番損する気がする。
たぶんタイヤ刺すのが上手いんじゃないの？
貫通なんてドリルで掘るだけだしバンパーカットなんて何も考えずきれば終わりじゃねぇか。
一番技術要求されるのは抵抗抜きだよね。
一度やってみたけど精度出せなくてガタガタになったから諦めました。
そもそもタミヤさんの公式レースでそんなにガチガチな加工技術要求されるんですかね？
一度やってみたけど精度出せなくてガタガタになったから諦めました。
そもそもタミヤさんの公式レースでそんなにガチガチな加工技術要求されるんですかね？
公式だけがレースじゃないぞ。
今は公式でバンパーカットしてる奴いないんじゃないか？
最近のシャーシなら抵抗抜きも必要ないと思うし620でも抜けにくいホイールは増えたよ
俺は公式マシンも貫通も抵抗抜きもしてるけど
最近のシャーシなら抵抗抜きも必要ないと思うし620でも抜けにくいホイールは増えたよ
俺は公式マシンも貫通も抵抗抜きもしてるけど
>>983
やる奴は普通にやってる程度。
やる奴は普通にやってる程度。
985 ：トロンベ：2010/05/02(日) 01:44:25 ID:CEfrm/dZ
申し訳ないが、カキコさせていただく。
ｊｐとくちゃんに言いたいが、メディオでいきなりのコース変更をさせたのは私である。
毎回フラットなコースでは面白くないし、同じ人間が優勝しまくるのでこっちのモチベー
ションが下がるから店側に無理を言ってＴＴをぶち込ませた訳です。
少しは他のレーサーの事も考えろ。レースはあんたとその仲間だけのものではない。
そんなに無制限のマシンを走らせたいなら他の場所でやってくれ
ｊｐとくちゃんに言いたいが、メディオでいきなりのコース変更をさせたのは私である。
毎回フラットなコースでは面白くないし、同じ人間が優勝しまくるのでこっちのモチベー
ションが下がるから店側に無理を言ってＴＴをぶち込ませた訳です。
少しは他のレーサーの事も考えろ。レースはあんたとその仲間だけのものではない。
そんなに無制限のマシンを走らせたいなら他の場所でやってくれ
986 ：トロンベ：2010/05/02(日) 01:57:54 ID:CEfrm/dZ
追記
メディオレースが終わった後、あなたが無制限マシンを走らせた時の
参加者のドン引きする空気を読めますか？
喜んでいるのはあなたとその仲間だけですよ？
メディオレースが終わった後、あなたが無制限マシンを走らせた時の
参加者のドン引きする空気を読めますか？
喜んでいるのはあなたとその仲間だけですよ？
運動会のかけっこで順位が付かない世代か・・・
ミニ四駆が飽きられる原因の一つに、電池の力が低下したらスピードが落ちるといった、実車ではあってはならないような馬鹿らしい車だからということもある
実車なら燃料が切れるまでは、ある程度の性能が維持される、しかしその電動車のスピードダウンといった症状が、渋滞や事故の原因となる可能性もあるから、先行きも電気自動車の普及は難しい
その普及が難しいものを売っているといったことを、一番理解しなけばならないのは、まさしくタミヤである
実車なら燃料が切れるまでは、ある程度の性能が維持される、しかしその電動車のスピードダウンといった症状が、渋滞や事故の原因となる可能性もあるから、先行きも電気自動車の普及は難しい
その普及が難しいものを売っているといったことを、一番理解しなけばならないのは、まさしくタミヤである
電池および電気の特性を一番理解しなけばならないのは、まさしく>>989である
991 ：ipとくちゃん ◆lfCiAj1YYQ ：2010/05/02(日) 11:58:21 ID:TJyxYfaQ
電池でちんたらと文句の言う奴は俺の股間の単5電池をぶち込んでやることでしょう
とくちょんがウザがられる原因の一つに、スレの速度が低下したら長文糞レスをつけるといった、実社会ではあってはならないような馬鹿らしい人間だからということもある
その糞レスが自らの名を貶めているということを、一番理解しなけばならないのは、まさしくとくちょんである
その糞レスが自らの名を貶めているということを、一番理解しなけばならないのは、まさしくとくちょんである
何かと問題が起これば直ぐに規制規制とうるさいこのご時世にあって
ミニ四駆が規制されないのは何故か？
それは…
ミニ四駆を通して若者が実車に興味を持つ
↓
若者が車を買う
↓
若者が車を持てば交通違反とか交通事故を起こす輩も現れる
↓
警察がソイツ等から罰金等頂き放題
↓
ｳﾏｰ
と言う図式をお上が理解しているからである！ なんてなｗ
ミニ四駆が規制されないのは何故か？
それは…
ミニ四駆を通して若者が実車に興味を持つ
↓
若者が車を買う
↓
若者が車を持てば交通違反とか交通事故を起こす輩も現れる
↓
警察がソイツ等から罰金等頂き放題
↓
ｳﾏｰ
と言う図式をお上が理解しているからである！ なんてなｗ
>>991 私は俺はとは言わないから、偽物はすぐにわかるな
995 ：ipとくちゃん ◆lfCiAj1YYQ ：2010/05/02(日) 12:50:50 ID:TJyxYfaQ
子供の競技だと思ってる引率のモンペアという可能性も捨てがたいなｗ
プラモ作ったことのない親からしてみれば親父マシンとか神業に映っちゃうんだろ？
プラモ作ったことのない親からしてみれば親父マシンとか神業に映っちゃうんだろ？
カツカツさんはフリーでやっててね
そうだね
年齢フリーのオープンでやるから
文句言うだけで上達する気が無い人はジュニアでやっててね
年齢フリーのオープンでやるから
文句言うだけで上達する気が無い人はジュニアでやっててね
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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