F1模型総合スレッド　No.57

1 ：HG名無しさん：2010/02/06(土) 17:59:34 ID:6Z7Pejbc

前スレ：F1模型総合スレッド　No.56
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1263927020/

F1模型関連なら何でもOKです。
　　~~~~
※レギュレーション
・荒れる原因になるため、ドライバー論争禁止。
・地上波放送前にリザルトを書き込む事は禁止。
・F1に絡めた模型ネタは基本的にOK!、他ネタはスレ違い。
・荒らし、煽りはスルー。
・sage進行推奨。
・次スレは>>980が立てましょう。
・ジジイニワカ論争は他所でやれ。
・とりあえず、皆で仲良く致しましょうね。

2 ：HG名無しさん：2010/02/06(土) 18:36:11 ID:MIilkOgb

乙

3 ：HG名無しさん：2010/02/06(土) 18:43:03 ID:eoldDiDW

乙

JoshinWEBでF1セールやってるぞ
35%OFF&5000円以上送料無料

4 ：HG名無しさん：2010/02/07(日) 01:19:59 ID:yhcEA7R4

スタジオのWF限定デカール
＞ST27-LIMITED-014 1/20 ウィリアムズFW16B 1994
＞すいません、印刷が間に合いませんでした。
＞静岡ホビーショー2010で販売します！ \1,800（税込）

恐らく107B対応だろうけど
フジミのFW16と合わせればマンセル号がお手軽に出来ますよ
って事かな。

5 ：HG名無しさん：2010/02/07(日) 01:35:19 ID:e7Z4fluq

マンセル号といえばフランスGPだけど
サンマリノGPとの違いに詳しい人いますか？

6 ：HG名無しさん：2010/02/07(日) 02:01:39 ID:yhcEA7R4

Wikiからレギュレーション上の変更
フロントオーバーハングのサイズ縮小（ボーテックスジェネレーターの禁止）（スペインGPから）。
フロントウイングの最低地上高は50mm以上（以前は40mm以上）（スペインGPから）。
ディフューザーの中央300mm以外はリヤ車軸までサイズ縮小（スペインGPから）。
フロントウィッシュボーンの強化（スペインGPから）。
エアボックス開口部分の背面に穴を設置（ラム圧の低減）（カナダGPから）。
モノコックサイドのクラッシュテストの強化。（カナダGPから）。
コクピットの最低寸法拡大。（カナダGPから）。
リファレンスプレーンから600mm以上950mm以下のリヤウイング面積をその部分の70%以下にする（ドイツGPから）。
前輪後端から後輪前端まで車体の底にスキッドブロック（木の板）の追加（ドイツGPから）。

7 ：HG名無しさん：2010/02/07(日) 09:40:44 ID:i4gh+xr0

FW16Bは別物だからねー

8 ：HG名無しさん：2010/02/07(日) 09:43:01 ID:i4gh+xr0

IDにcar.No『０』キター
FW16は２台買って、ヒル仕様も揃えるぜw

9 ：HG名無しさん：2010/02/07(日) 10:49:01 ID:hup5BNwm

FW16はどれくらい売れるかな？

10 ：HG名無しさん：2010/02/07(日) 11:15:07 ID:+22OBwbp

このFW16の内部のショボさはFUJIMIでも一番だな

11 ：HG名無しさん：2010/02/07(日) 11:18:52 ID:+22OBwbp

９２年のマシンって全部１/20でそろうんだっけ？
ウィリ(フジミ)
マク
ベネトン
フェラ(モデ・フジミ)
ロータス
フットワーク(モデ)
ティレル(020の色替えでOKレベル)
レイトン(AMC）
アンドレモーダ(AMC)

後はジョーダン、リジェとフォンドメタル
、ブラバム

12 ：HG名無しさん：2010/02/07(日) 11:25:36 ID:a0ZDpvb9

MP4/6はバリエ出さないのかな？
ゴール手前でベルガーに勝ちを恵んでやった後味の悪い日本GPより、
ブラジルGPの方がベストだと思う。

FW14Bは当然イギリスGPかな？

13 ：HG名無しさん：2010/02/07(日) 11:29:41 ID:hup5BNwm

BARACCAのＦ2007、Ｆ2008、Ｆ60用のカラー発売したね。

誰か全部買ってレポしてくれよ！Ｆ2008も出さないかなフジミ

14 ：HG名無しさん：2010/02/07(日) 11:43:45 ID:+22OBwbp

>>12
ブラジル仕様には前後ウィング一式変えないといけないし、白TAGのデカールも新調しなきゃならんから多分ムリ
Fサスペンションも違うけど、そこはスルーだろう

15 ：HG名無しさん：2010/02/07(日) 12:40:46 ID:NtOYZPVs

>>11
ミナルディとスクーデリア・イタリアが抜けてる。
あと、右京のヴェンチュリも忘れないでやってください・・・
発売予定と絶版含めれば、リジェ以外は揃うね。
リジェは1/24ならあったんだけどな。
（*印はインジェクション）

*マクラーレンＭＰ4/7・・・タミヤ
*ウィリアムズＦＷ14Ｂ・・・フジミ
*フェラーリＦ92Ａ・・・モデラーズ/フジミ
*ベネトンＢ192・・・タミヤ
ジョーダン192・・・フィニッシャーズ、ウルフモデル
リジェＪＳ37
*フットワークＦＡ13・・・モデラーズ
*ロータス102Ｄ・107・・・タミヤ
*ティレル020Ｂ・・・タミヤ改造+ジオデカールでＯＫなレベル
マーチＣＧ911Ｂ・・・ＡＭＣ
ヴェンチュリラルースＬＣ92・・・ＡＭＣ
ミナルディＭ192・・・スタジオ27
スクーデリア・イタリア・ダラーラＤ192・・・ＡＭＣ
フォンドメタルＧＲ02・・・ＡＭＣ
ブラバムＢＴ60Ｂ・・・ウルフモデル
アンドレア・モーダＳ921・・・ＡＭＣ

16 ：HG名無しさん：2010/02/07(日) 16:38:45 ID:zixDy6g2

黒い初優勝マシンだって新規参入メーカーの商品

17 ：HG名無しさん：2010/02/07(日) 16:44:27 ID:+22OBwbp

青島警部が９７Ｔ

18 ：HG名無しさん：2010/02/07(日) 16:46:58 ID:hup5BNwm

ソースプリーズ

19 ：HG名無しさん：2010/02/07(日) 16:51:53 ID:NtOYZPVs

クラブＭのＦＷ16と97Ｔ持ってたが、どっちもゴミになったか。
まあ今まで死蔵してたのが悪い訳だし、文句言うつもりはないがｗ

しかし、アオシマのＦＷ16はガセだったんだな。
それとも、後発では勝てないと踏んで路線変えたか･･･。

20 ：HG名無しさん：2010/02/07(日) 16:55:48 ID:+22OBwbp

>>19
そりゃ同じ様なクオリティーだもん

21 ：HG名無しさん：2010/02/07(日) 16:59:44 ID:zixDy6g2

>>18
問屋の担当の人

22 ：HG名無しさん：2010/02/07(日) 17:05:54 ID:hup5BNwm

サンクス。それにしても異常なキット化ラッシュだ

アオシマってイメージ的には、フジミより質が低い気がするんだけど
どうなるか楽しみだね

23 ：HG名無しさん：2010/02/07(日) 17:10:09 ID:NtOYZPVs

>>22
箱車に限ればアオシマのが上だよ。
でも、レースカーのイメージ無いし、
フォーミュラカーはミニ合体以来だからなぁ･･･

24 ：HG名無しさん：2010/02/07(日) 17:10:53 ID:Qwa2gLUT

ビッグウェーブに乗り遅れるな！

25 ：HG名無しさん：2010/02/07(日) 17:11:32 ID:ETewwlqW

アオシマがF１ってイメージじゃないんだけど、どれだけ現実味のある話なの？

26 ：HG名無しさん：2010/02/07(日) 17:13:57 ID:TCSj7+15

おぉ、ＦＷ１６ではなかったにしても、アオシマ参入の噂は本当だったんだな。
（アオシマの噂は聞いた事もないと事情通のレスが最近あったがw）
しかし、F１初心者のアオシマが参入となれば、フジミの糞っぷりも言い訳できなくなりそうだ。
アオシマの最近のカーモデルはフジミより質が良いからね。

27 ：HG名無しさん：2010/02/07(日) 17:20:26 ID:kGNKatdx

アオはGT-R競作でダメダメだったからな・・・カーモデルの質と言われてもピンと来ないな
ヤンキー車のベースになる箱車が多いから、フジミと比べようが無いし。
艦船模型では明らかに遅れをとってるしね。

28 ：HG名無しさん：2010/02/07(日) 17:25:09 ID:+22OBwbp

青のＦＷ16はガセではないよ
だからフジミが突貫でＦＷ16を出すという荒業に出た
結局の所どちらも民みたいに当時の資料を持っているわけじゃないから、
バッテイングしたら当初の予想の半分にしかならないことは目に見えてる

青はそれではということで実車の残ってる97Ｔにしただけ

青の問題はカルトやエッチングにどう対応するかって事だな

29 ：HG名無しさん：2010/02/07(日) 17:25:37 ID:EXPhF4PY

噂かと思ったら・・・えらいこった
バンダイも参入しる

30 ：HG名無しさん：2010/02/07(日) 17:26:32 ID:YzHbjp62

艦船では扶桑の頃がアオシマのピーク

31 ：HG名無しさん：2010/02/07(日) 17:28:26 ID:TCSj7+15

F１モデルバブル

32 ：HG名無しさん：2010/02/07(日) 17:31:55 ID:+22OBwbp

バンダイの技術は認めるが
あのロゴだけはＦ１模型業界に入って欲しくはない
ガンプラと一緒にして欲しくは無い

33 ：HG名無しさん：2010/02/07(日) 17:32:14 ID:HiyZ1WeA

ポルトガル仕様でレインタイヤになるんだろうか

34 ：HG名無しさん：2010/02/07(日) 17:33:19 ID:RBD/kBeC

アオシマなんて宇宙猿人ゴリ以来買ってないよ。

35 ：HG名無しさん：2010/02/07(日) 17:33:24 ID:+22OBwbp

レインタイヤはモの型を流用だってよ

36 ：HG名無しさん：2010/02/07(日) 17:36:28 ID:EXPhF4PY

無理せずにまずはプロポキットでいいよ＜青島

37 ：HG名無しさん：2010/02/07(日) 17:39:35 ID:+22OBwbp

年末のいろものベストはミリオン行くな

38 ：HG名無しさん：2010/02/07(日) 17:42:04 ID:+22OBwbp

しかしこれでヒロがピンチだな
インジェクションのＴ４出すみたいだが、それより昔出してた１/１９のクソキットをどうするつもりだｗ
無駄なアルミモノコック

39 ：HG名無しさん：2010/02/07(日) 17:47:05 ID:EXPhF4PY

セナマシン1/20インジェクションは
今年中にコンプリートすんじゃね？
あと4/5・98・トルーマンだっけ？

40 ：HG名無しさん：2010/02/07(日) 17:48:52 ID:+22OBwbp

>>39
4/5はフジミが予約済
トールマンは流石にどこも手を出さないだろう
特に183Ｂはキツイ

41 ：HG名無しさん：2010/02/07(日) 17:53:59 ID:ETewwlqW

アオシマ参入のソースは確かなんですか？

42 ：HG名無しさん：2010/02/07(日) 17:55:45 ID:4bv5Pc7+

フジミのｆ248とかに入ってるタイヤってドイツレベルのタイヤみたいにヒビ入ったりしませんか？

43 ：HG名無しさん：2010/02/07(日) 17:56:05 ID:TCSj7+15

>>40
いやいやいやいや。
あと１台でコンプリートできるところまでくれば、話は違ってくると思うよ。

44 ：HG名無しさん：2010/02/07(日) 17:56:51 ID:+22OBwbp

>>42
皮剥きしなきゃ大丈夫だと思うが

45 ：HG名無しさん：2010/02/07(日) 18:30:11 ID:Qwa2gLUT

>>39
大統領か！

46 ：HG名無しさん：2010/02/07(日) 18:33:51 ID:BHAvCevV

青島９７のソースは何だ？

47 ：HG名無しさん：2010/02/07(日) 18:40:57 ID:bZ+Cn4t9

欲しかったのがどんどん出るね。
とりあえず積むわ。

48 ：HG名無しさん：2010/02/07(日) 18:42:52 ID:ayxV1VQy

フェラーリとセナ車はもううんざりだ。

49 ：HG名無しさん：2010/02/07(日) 18:51:03 ID:oLHe8aKI

>>48
同感だが、とっかかりとしちゃ仕方ないのかも
そこそこ売れれば他のマシンのキット化にも繋がるだろうし

50 ：HG名無しさん：2010/02/07(日) 19:31:44 ID:yKXkKccB

おれもそれ同感だなぁ。

ちなみにシューも嫌。

善戦した車両が欲しい、そういうのは車体のスタイリングも未完で良い感じだし。

51 ：HG名無しさん：2010/02/07(日) 20:14:25 ID:NtOYZPVs

>>41 >>46
ソースはID:zixDy6g2と問屋の担当者の与太話。
ただ、ＦＷ16よりは現実味が強いと思う。

52 ：HG名無しさん：2010/02/07(日) 20:20:36 ID:yKXkKccB

ウィリアムスの記念デザイン＠与太エンジンなのが悲しバージョンだせフジミｗ

53 ：HG名無しさん：2010/02/07(日) 21:09:17 ID:8HBt7HpF

アオシマは1/43でチョロQの動力を積んだやつ出してたよ
プロポーションはかなり良かった

54 ：HG名無しさん：2010/02/07(日) 21:18:53 ID:iD7N9ML/

フェラーリとセナ車以外は
要りません！

55 ：HG名無しさん：2010/02/07(日) 21:27:45 ID:EXPhF4PY

クレオスも参入キボンヌ

56 ：HG名無しさん：2010/02/07(日) 22:01:25 ID:S1+dlpKv

アオシマはC2出してもいいんだぞ・・・

57 ：HG名無しさん：2010/02/07(日) 22:08:40 ID:BHAvCevV

>>56
プロポーション優先で

58 ：HG名無しさん：2010/02/07(日) 22:12:00 ID:3yK/XfGp

はなしはそれるが、A18が楽しみ。

59 ：HG名無しさん：2010/02/07(日) 22:13:10 ID:NtOYZPVs

ジオの奴？
なんか、どっかがインジェクションでだしてしまいそうで怖いんだが･･･

60 ：HG名無しさん：2010/02/07(日) 22:15:37 ID:3yK/XfGp

インジェクションでA18ってきつくない？
ああいう車種こそガレキメーカーに任せとけって感じだが。
まあ今はF1模型自体がマニア向けだから逆にありかもしれないけど。

61 ：HG名無しさん：2010/02/07(日) 22:37:17 ID:W8hW9Qqd

アオシマはフジミやハセガワよりフォーミュラのキット化歴は長い
サイバーフォーミュラだけどな

62 ：HG名無しさん：2010/02/07(日) 22:38:48 ID:NdNbH7MT

>>54
フェラーリはもうお腹いっぱいだわ

63 ：HG名無しさん：2010/02/07(日) 22:58:37 ID:DJIVKaHt

でも、売れるのはフェラーリ。

64 ：HG名無しさん：2010/02/07(日) 23:54:43 ID:C9Ky8wfI

素人向きフェラーリ＆セナなどで稼いでもらって、
そのノリでマニア向きXXがそこそこでれば、おじさんはラッキ。

65 ：HG名無しさん：2010/02/08(月) 00:14:53 ID:PbmLWIth

>>60
いやもう実際、売れ線はほとんど埋まってきちゃったし。、
フジミのフェラーリしかないと思っていたからこそ、156/85とか412Ｔ1初期とか言ってたんだけど、
これだけのメーカーが乱立すると、セナ物の次は日本絡みに来るんじゃないかな？と思って。
ホンダを象徴するマクラーレンはもう埋まってるから（4/5はフジミと推測）、
ヤマハで出すなら、ザクスピード・ブラバム・ジョーダン・ティレルより、アロウズだろうな、と。

66 ：HG名無しさん：2010/02/08(月) 00:14:58 ID:N/0fQPJo

ミナルディのＭ１９５とジョーダンＪ１９２はカッコよすぎてキット化されないのでつか？

67 ：HG名無しさん：2010/02/08(月) 00:53:47 ID:RqbkWbs3

ヤマハならBT60Yがいいな
LC90も1/20出して欲しいんだが

68 ：HG名無しさん：2010/02/08(月) 00:55:50 ID:Mw57UIf9

＞＞いやもう実際、売れ線はほとんど埋まってきちゃったし。、

06～08年あたりの人気車はほとんど出てないじゃん。

69 ：HG名無しさん：2010/02/08(月) 01:00:27 ID:9utCNY0P

>>65
カムイ絡みのマシンは皆無か。

70 ：HG名無しさん：2010/02/08(月) 01:04:46 ID:xitsxqHV

あとはBARかSAF1琢磨車のインジェクションをどこが出すか、だろうな。
タミヤ、ハセは出さないと思うから、フジミかアオシマ・・・？
お金持ちのバンダイもひょっとするとｗ

71 ：HG名無しさん：2010/02/08(月) 01:14:01 ID:j83NCSFC

BARとルノーは欲しいよなぁ。

72 ：HG名無しさん：2010/02/08(月) 01:34:19 ID:w/cBoyNv

RA106
R24～26 あたりか
この辺はCADデータがないとフジミには無理でしょ

73 ：HG名無しさん：2010/02/08(月) 01:39:44 ID:uaTIIg7D

あとは日本絡みの
RA300、100T、101、022、006、RA106＆SA07
ぐらいかね～

74 ：HG名無しさん：2010/02/08(月) 01:39:56 ID:RqbkWbs3

青島がどんだけのレベルのKIT出してるか知らないけど
９０年代までのなら問題ないじゃ？
2000年代のエアロ化かつ臓物クリアランスがタイトしたのは難しいと思うけど

75 ：HG名無しさん：2010/02/08(月) 01:44:30 ID:+SW9rnPu

ｱｦﾊﾀ公式の発表はいつ頃になるんだろうな

76 ：HG名無しさん：2010/02/08(月) 02:01:52 ID:NlBWYGO+

与太話がここまで広がるとはな

77 ：HG名無しさん：2010/02/08(月) 02:14:51 ID:9utCNY0P

フジミだけでなく、各メーカーを巻込んでのF１キット連発。
まるで、F１の終焉を見据えたカーテンコールを見ているようだ。

78 ：HG名無しさん：2010/02/08(月) 02:26:23 ID:NlBWYGO+

今までインジェクション・メーカーがサボってたって話だよ

79 ：HG名無しさん：2010/02/08(月) 02:47:31 ID:NDvdapFk

>>売れ線はほとんど埋まってきちゃったし。、

日本人表彰台シリーズが出るまでは、模型から足を洗えん・・・

80 ：HG名無しさん：2010/02/08(月) 02:56:50 ID:zgKf79C/

2000年代のエアロマシンは別にプロモキットでいいから
ガツガツ出して欲しいな

81 ：HG名無しさん：2010/02/08(月) 08:55:16 ID:uF742egz

>>65
よく412T1が出るが、あのクルマの人気ってやっぱF92Aと同じくプロポーション？

412T1Bドイツ仕様ベルガー車なら解るけど、412T1って人気あんのね。
156/85も前半戦はアルボレートの活躍もあったから模型化要望も解る。

82 ：HG名無しさん：2010/02/08(月) 10:33:49 ID:tSyFkpUT

>>81
412T1初期のカッコよさはガチ。
なんつってもサイドのエアインテイク形状。
マルボロロゴもまだ品を失っておらずデザインを損ねていない。
開幕前から今宮とか日本の評論家連中も今年のフェラーリは美しいなんて言ってた。
156/85と412T1までは何とかキットラッシュが保ってほしい。

83 ：HG名無しさん：2010/02/08(月) 11:07:08 ID:gSHr9baX

フェラーリファンじゃないけど412T1は良いね
F92Aは華奢な印象だけど412T1は威圧感がある
バーナードの滑らかなラインは好きだな
だからベネトンB191も1/20でキット化希望

84 ：HG名無しさん：2010/02/08(月) 11:58:27 ID:xitsxqHV

ホイールがゴールドってのもゴージャスな感じでヨイですな。
赤と金は実に良いカラーリングだ。
つか、F92Aのホイールもゴールドに塗っちゃおうかな・・・ｗ

85 ：HG名無しさん：2010/02/08(月) 12:15:12 ID:mFn3vgd7

美しいのは勿論だが、意外と模型化に恵まれてない面もある。
どうせなら活躍したBの方を・・・という思考でBばかり模型化されるし。

86 ：HG名無しさん：2010/02/08(月) 12:39:15 ID:RqbkWbs3

412T1初期の初回特典は
サイドポンツーン横のスリット部分のエッチング入れて欲しいな

87 ：HG名無しさん：2010/02/08(月) 14:00:23 ID:JaxP5HFk

やっぱ成績よりも美しさだよな

88 ：HG名無しさん：2010/02/08(月) 17:33:29 ID:zgKf79C/

90年代フェラはT1初期を出してくれたら終わって構わないよ

89 ：HG名無しさん：2010/02/08(月) 17:36:47 ID:zgKf79C/

T1初期ってジオが出してたとおもうが
プロポーションはやっぱジオクオリティなん？

90 ：HG名無しさん：2010/02/08(月) 20:10:05 ID:GLcGTv5I

漢なら412T2カナダ

91 ：HG名無しさん：2010/02/08(月) 20:13:06 ID:+lclnxze

>>68
セナ様世代の人達の脳内には
現代の人気車は存在していないんだろ。

92 ：HG名無しさん：2010/02/08(月) 20:21:12 ID:P891Kfes

>>88
頼む、F93Aが出るまで終わりは待ってやれや。
俺もF93Aと412Tで90年代フェラーリは終わって構わん。

F93Aは結構いいカタチしてると思うんだが、人気無いのかねこの車。

93 ：HG名無しさん：2010/02/08(月) 20:28:44 ID:+SW9rnPu

>>92
F92ATの悪いところをとりあえずコンベンショナルにした
繋ぎの車って印象が拭えない

アクティブのこぶとか、ピンポイントでいいところあるんだけど

94 ：HG名無しさん：2010/02/08(月) 21:02:59 ID:emH2Awto

おいおい、642も忘れんでくれよな

95 ：HG名無しさん：2010/02/08(月) 21:03:17 ID:cgzNUmvf

フェラーリシリーズでいいから二十年ぐらいのＦ1が全部並べられたら嬉しいな
312ＢとかＢ2とかもかっこいいからこの頃のから出して欲しい
まあ出来ればロータス49からＴ100までのも出たら嬉しいし
テイレル005位から025までのもいいかな
マクラーレンもその位から出れば言う事なしだし
シムテックとかザウバー、ＡＧＳ、フォンドメタル、リジェ（でってという）
アロウズ、ミナルデイ、ザク、コロニー
この当たりのも出たら嬉しい

96 ：HG名無しさん：2010/02/08(月) 21:15:11 ID:fxOA3gAF

>>92
あの白帯が台無し。
形は悪くないと思う。
なんで93年だけあんな突然変異のカラーリング
だったのか悔やまれる。

97 ：HG名無しさん：2010/02/08(月) 21:20:09 ID:zgKf79C/

93は白が赤ちゃんの涎かけみたいでなぁ
走らない車でかわいちょう～でちゅね～ヨチヨチって感じる

98 ：HG名無しさん：2010/02/08(月) 21:31:16 ID:ZZ4b1MNP

>>92 >>96 >>97
あの白帯に関しては確かによく聞く意見やね。
あの形には似合わんって事かね？

赤いボディに白ペイントなら、312Tシリーズ、そしてマルボロレッドの車体に
白のバージボードやドッグトゥースの付いた2000年代のマシンで目白押しだが、
それとは次元の違うものか…
確かにF93Aの白帯は「半端」な気がせんでもないが。

俺は赤の車体に白のアクセントは、個人的には好きだけどね。

99 ：HG名無しさん：2010/02/08(月) 21:42:33 ID:5N44gCYG

>>96
スクーデリア　イタリアみたいでフェラーリっぽくないんだよな…
赤/黒ならともかく、白の面積が多い赤/白のフェラーリって個人的には嫌いだな

100 ：HG名無しさん：2010/02/08(月) 21:46:49 ID:pVCsHPNs

顎のF310も結構ブサカッコイイと思うけどね
タミヤのF310Bは売れ行き的には大失敗だが、顎の一生の汚点マシンという意味では記念樹だな

101 ：HG名無しさん：2010/02/08(月) 21:58:21 ID:PbmLWIth

>>81
412T1は完全にプロポーション人気。
結果を残しても、醜く変化したＴ1Ｂは人気無い。

>>89
ウェーブも1/20で出してたな。
精度はともかく、プロポーションはこっちのがジオより良かったと思う。

>>92
Ｆ93Ａはさすがにフジミにさえ出してくれと言えない･･･

102 ：HG名無しさん：2010/02/08(月) 22:05:00 ID:+SW9rnPu

>>100
F310と412T1がバーナードのデザインだなんて当時は考えられんかったｗ
どっちもブルナーに手直しされたがT1→T1Bの落差は酷いもんだったな

F310の初期ノーズはダサカッコイイな。パシフィックPR01改に通ずるところがある

103 ：HG名無しさん：2010/02/08(月) 22:57:55 ID:G2v1/mlL

ハセガワよ！　ＫＥ００７＆ＫＥ００９頼むよ。

104 ：HG名無しさん：2010/02/08(月) 23:03:54 ID:emH2Awto

ハセガワ「アイマス機にしても良いなら」

105 ：HG名無しさん：2010/02/08(月) 23:53:30 ID:BTiy2Jbh

ハセガワ、ついでだからマキF1もやっちまいなよ。
買わないけど。

106 ：HG名無しさん：2010/02/09(火) 00:05:05 ID:YAvHNCzQ

マキのラウンチならまず間違いなく買う。
1台だけ。

107 ：HG名無しさん：2010/02/09(火) 00:18:16 ID:34iNpQv7

フジミ
・FW16
・FW14B
・F187
ハセガワ
・79
ヒロ
・312T4

発売決定なのはこんな所か。

108 ：HG名無しさん：2010/02/09(火) 00:30:46 ID:q2Vgjwla

>>107
確かに、夢が膨らみまくってるけど、
実態はフジミが一人新作ラッシュしてるだけなんだよな。
ヒロの312Ｔ4なんて望んでる奴少ないし、
アオシマ97Ｔはまだ正式発表じゃないし、
タミヤは次が見えて来ないし。

109 ：HG名無しさん：2010/02/09(火) 00:31:04 ID:xHv7VNN6

FW16は２個予約した
FW14Bは最低でも５個買うつもり
他はイラネ

110 ：HG名無しさん：2010/02/09(火) 00:39:00 ID:XSy2e8Q0

14Bは14前期・14後期・14Bプロポ・フルディテール
同時に4台作る気だから早く出してくれ！

111 ：HG名無しさん：2010/02/09(火) 00:45:13 ID:xHv7VNN6

>>110
91年型FW14はバリエで出しそうな気がするけど
それでも同時に作っちゃうの？

112 ：HG名無しさん：2010/02/09(火) 00:49:16 ID:34iNpQv7

タミヤはP34'76日本をRCで新規で出したのは
1/20の売上が良かったんだろうな。
77年日本GPのワイドトレッド仕様は流石に無理か。

113 ：HG名無しさん：2010/02/09(火) 00:53:41 ID:XSy2e8Q0

Bより14の方が好きだから待ち切れないのよ
チャンプは取れなかったが独走圧倒したBより
色々あってチャンプ取れなかった14の方が実にマンセルらしくて好きなんで

マンセル好きの人ならこの感覚わかって貰えると思うが・・・

114 ：HG名無しさん：2010/02/09(火) 01:03:25 ID:AqAW+PUf

>>110
パトレーゼ、それともマンセル

115 ：HG名無しさん：2010/02/09(火) 01:04:33 ID:AqAW+PUf

あぁマンセル好きなのね

116 ：HG名無しさん：2010/02/09(火) 01:04:40 ID:tlOY2ohw

Ｆ93の白帯は、確か312Ｔ2とかの戦績にあやかってと言うか、げんかつぎ的な
意味合いのものだと当時の記事で読んだことがあるセヨ。

117 ：HG名無しさん：2010/02/09(火) 01:11:04 ID:xHv7VNN6

>>113
激しく同意するよ！
14Bは強すぎて正直モナコしか印象にないけど、91年はじつにドラマチックだった

おれも14は大好物だから是が非でもフジミに出してもらいたい

118 ：HG名無しさん：2010/02/09(火) 01:18:32 ID:34iNpQv7

>>116
それは表向きで
実際はマルボロのスポンサー料が多くなったから。

119 ：HG名無しさん：2010/02/09(火) 01:22:05 ID:tlOY2ohw

>>118
じゃあ412Ｔ1～Ｆ310はどう説明するニダ！！！

120 ：HG名無しさん：2010/02/09(火) 01:27:18 ID:34iNpQv7

>>119
減ったから

121 ：HG名無しさん：2010/02/09(火) 01:37:55 ID:tlOY2ohw

>>120
じゃあＦ93の時は増えたのかヨ！！！

122 ：HG名無しさん：2010/02/09(火) 01:51:10 ID:xR8Vdxic

おまいら楽しそうだな

123 ：HG名無しさん：2010/02/09(火) 01:55:51 ID:VXCzDs1K

車名と同じく、その時のノリで決めているのではと。
モデラーの議論の対象となるフェラーリレッドも同じく。

124 ：HG名無しさん：2010/02/09(火) 02:52:41 ID:7m8+O/hr

FW14は序盤2戦のキャメル無しのカラーリングが好きだ
14Bを出すならバリエーションでぜひお願いしたい

125 ：HG名無しさん：2010/02/09(火) 09:30:52 ID:fj4tNaiF

>>103
KE007。フジミ＆ヒロで出してたよね？

126 ：HG名無しさん：2010/02/09(火) 12:19:32 ID:sezaks5G

>>113 >>117
ならば是非、1991年第5戦カナダ仕様で決まりだね。

マンセルが優勝目前で散ったアレ。

127 ：HG名無しさん：2010/02/09(火) 12:19:57 ID:piErD6Zn

ＦＷ１４前期の発売を心待ちにしているパトレーゼファンは
俺だけだろうな・・・

128 ：HG名無しさん：2010/02/09(火) 12:44:02 ID:M67EBFJm

ホビーサーチに増えてた画像
http://www.1999.co.jp/itbig10/10106718a2.jpg
http://www.1999.co.jp/itbig10/10106718a.jpg

129 ：HG名無しさん：2010/02/09(火) 13:07:17 ID:34iNpQv7

旧バンダイロゴのスポンサーって何だったけ？

130 ：HG名無しさん：2010/02/09(火) 13:13:37 ID:33pkCqoZ

>>126
FW14はキャメルロゴだけで４パターンあるね
あと>>124のインダクションの白いやつ
この５種類は作りたいと思う

>>127
ホワイトシックスもカッコ良いよね
91年メキシコGPはおれも作りたいよ

131 ：HG名無しさん：2010/02/09(火) 13:32:10 ID:33pkCqoZ

>>128
パッと見、なかなか良いんでないの？
期待が高まってきた

132 ：HG名無しさん：2010/02/09(火) 15:04:24 ID:pbmD3nhy

試作品のモノコックサイドの楕円形デカールが大きすぎるような。
そのせいで、金と青の間のホワイトを残す隙間がなくなってるように見える。

塗りわけが地味に難しそうだ

133 ：HG名無しさん：2010/02/09(火) 15:37:15 ID:0MjYWFg3

デカールを活用しようとすると、モノコックとかに吹くブルーとの色合わせがシンドイんだよな・・・
タミヤだったら専用カラーを発売するんだろけど・・・
ここは静岡フジミ模型！合わない！どうしても合わない！

134 ：HG名無しさん：2010/02/09(火) 16:02:47 ID:6osanLFB

>>133
三宅乙ｗｗ
ボディ塗装の青とデカール（ライン）の青と別売ロスマンズの青。
この３つの青を違和感なくあわせるのは至難のワザなんで
俺はボディ（ラインも）を塗装、ロスマンズの青に合わせる方向で
塗ろうかな。

135 ：HG名無しさん：2010/02/09(火) 16:07:53 ID:YwdK9fHB

>>133
まあ専用カラーつっても、水性か缶スプレーしか出ないのでどっちにしろ使えんけどなw
いちいち缶スプレーから色抜かせるなって感じ。
カルトグラフが塗料事業に乗り出せばいいと思われ。

136 ：HG名無しさん：2010/02/09(火) 16:08:47 ID:6CXB43yd

>>130
パトレーゼファンとしてはブラバムからいくつか揃えられるね
最後はベネトンになるけどいいねえ

137 ：HG名無しさん：2010/02/09(火) 16:20:31 ID:xR8Vdxic

どうせ現実は5番のブルー指定

138 ：HG名無しさん：2010/02/09(火) 16:42:56 ID:dJyzUeES

5番ブルーの上から黄色とか緑を極小混ぜたクリアを吹いてごまかす。
青は原色が多いから困る。

139 ：HG名無しさん：2010/02/09(火) 16:44:45 ID:dJyzUeES

逆に下地グリーンで青のクリアを吹いて、塗膜で青の濃さを調整とか

140 ：HG名無しさん：2010/02/09(火) 16:49:46 ID:7gGl+BGM

なんで緑？
赤じゃなくて？

141 ：HG名無しさん：2010/02/09(火) 17:29:12 ID:33pkCqoZ

キット付属のデカールはカルトであろうと使わない
高くつくけど、サイズを見直した別売デカール（ロスマンズ込み）を買う
その色味に合わせてボディを塗装

142 ：HG名無しさん：2010/02/09(火) 17:46:10 ID:5kyzu3yr

ロスマンズカラーのゴールドラインの色味塩梅は微妙に難しいからな。
NSRや956＆962のデカール色味を見るとエムコレやエッフェは使えない。
つうかカルト以外では考えられない。

別にカルト阿房では無いけどな。

143 ：HG名無しさん：2010/02/09(火) 18:04:48 ID:gDRRrkPw

タミヤ1/20フェラーリF2001のF18,F19が余ってしまったのですが
どこに使うつもりの設計だったのでしょうか？
ここかな？こっちかな？とあちこちに当ててみたのですが
当てはまりそうな場所がありません。
知っている方、教えてください。

144 ：HG名無しさん：2010/02/09(火) 19:35:29 ID:XSy2e8Q0

Fウイング下の整流板じゃね？

145 ：HG名無しさん：2010/02/09(火) 19:40:11 ID:XSy2e8Q0

つか2001ってコックピットカバーのパーツが全然合わないだが
あれタミヤが珍しくミスったの？

146 ：HG名無しさん：2010/02/09(火) 20:25:10 ID:83mVXjTV

>>136
パトレーゼ好きならBT50はオーストリア仕様にしたい所だよね。
何と言っても初のピットストップ作戦を成功させたのはパトだもんね。
(トップのままピットイン→給油・タイヤ交換→トップのままピットアウト)
結局リタイヤしたし、小改造も必要だけど。

147 ：HG名無しさん：2010/02/09(火) 20:31:36 ID:6CXB43yd

実は密かに狙ってます
ＢＴ50、ＦＷ13Ｂ、Ｂ193
二台作ってるので両方作るのが好きです>>146

148 ：HG名無しさん：2010/02/09(火) 20:55:55 ID:2MACdi3l

MP4/6のタイヤ変更されてた
アキバのイエサブにて今日確認したので報告

149 ：HG名無しさん：2010/02/09(火) 21:00:13 ID:v5Ef7VUG

FujimiW16
ちょっとノーズが短いな
後期型から採寸したんだろうな

150 ：HG名無しさん：2010/02/09(火) 21:02:35 ID:fj4tNaiF

>>148
つ～か、ミシュランタイヤで買わされた大多数の立場は？？？
トヨタのリコール問題みたいに騒げば対応、なんてことはしてくれんだろうけど納得いかん。

151 ：HG名無しさん：2010/02/09(火) 21:06:45 ID:v5Ef7VUG

>>150
別にタイヤだけが問題じゃないからどうでもいいだろ
変更されたタイヤもタミヤより品質低いから使わないやつ多いし

152 ：HG名無しさん：2010/02/09(火) 21:17:59 ID:AeZjOU8e

タイヤだけ変更なら、フロントが浮いてしまうウィリー仕様じゃまいかw

153 ：HG名無しさん：2010/02/09(火) 21:25:09 ID:v5Ef7VUG

まぁリアも浮くんだけどな
カウルも浮くし
ウキウキ

154 ：HG名無しさん：2010/02/09(火) 21:49:24 ID:y6Q8DdTP

FW16ノーズ短いかな？　こんなもんだと思うけど
ただ先端のシャープさがないのでそこは直したい

155 ：HG名無しさん：2010/02/09(火) 22:32:02 ID:/ancj4F5

コックピットから前とその後の長さの比率がおかしいんだよ。
だからノーズが短く感じる。
よー見てみ。

156 ：HG名無しさん：2010/02/09(火) 22:46:27 ID:UKWNQJEz

FW14が出るまでfw16には関わりたくない。

なんで16が先なんだよ・・・MP4/7かっちゃったんだぞ。

157 ：HG名無しさん：2010/02/10(水) 00:30:01 ID:FsHXD9rH

>>128
ホイールのＯＺのロゴはもっと平べったくなかったっけ？
試作だからだよね、そうだよね、うんうん

158 ：HG名無しさん：2010/02/10(水) 00:37:24 ID:btrwX+hO

>>155
お前の錯覚。

159 ：HG名無しさん：2010/02/10(水) 00:44:16 ID:FsHXD9rH

あー、でもググったら平べったくないのもあるな
94年は平べったくないのかな？

160 ：HG名無しさん：2010/02/10(水) 00:45:15 ID:BuzeQiRW

FW16へのモチを上げるために94年総集編のビデオを引っ張り出して見た。
サンマリノGP決勝当日　フリー走行

「親愛なるアラン、元気かい？君がいなくなって寂しいよ。」

ううっ(グスっ)セナプロ世代にはクルなあ、この無線。

161 ：HG名無しさん：2010/02/10(水) 00:46:38 ID:nQDLFxRD

これってフジミの？

ttp://www.f1m.com/main/forum/download/file.php?id=12943&mode=view

162 ：HG名無しさん：2010/02/10(水) 01:51:55 ID:J6Dqi+Tr

そう。
その２つでは視点が少し違うという事があるとしても、サイドポンツーン開口部、コックピット辺りの位置が前寄りなのが良く分かるんだけどね。
それによって車体前半分の寸詰まり感が醸し出されている。

163 ：HG名無しさん：2010/02/10(水) 02:04:37 ID:TxFxBJUB

>>160
セナは寂しいなんて思ってないだろ。
「引退してもう動かなくなった君の記録は僕が塗り替えるお（＾ω＾）」
ってところだろ。

164 ：HG名無しさん：2010/02/10(水) 02:21:14 ID:a7Yz9fV1

>>160
94年はライバル郷愁に浸るそのセナが若い顎にコテンパンにやっつけられて
最後に一花と若い新王者に挑戦者として挑んだ翌95年も
また返り討ちされるドラスティクな世代交代をみたかったんだがなぁ

顎vsアロンソみたいのが

165 ：HG名無しさん：2010/02/10(水) 02:53:35 ID:5+bW/IAu

FW16の車体前方寸詰まりって、どれを元に採寸したんだろうか？

>>164
あの事故がなかったら、94年はセナが勝って
95年はシューマッハが勝ってたような気がする。

シューマッハvsアロンソは06年だけだからなんとも。
05年の王者争いはフェラーリが蚊帳の外で
実質アロンソvsライコネンの戦いだったし。

166 ：HG名無しさん：2010/02/10(水) 03:23:34 ID:5euyJ5Xw

>>165
あの時点でポイント30対0。
セナ存命ならシューマッハに科せられたペナルティは無かっただろうから、
如何にセナとはいえ相当厳しいかと。

167 ：HG名無しさん：2010/02/10(水) 03:37:57 ID:J6Dqi+Tr

>>161の画像のコックピット部の赤い線とサイドポンツーン開口部の縦線の位置関係を見たら、
コックピットが前寄り気味ではないかと推測できる。
サイドポンツーン自体もコックピットほどではないが前寄りの可能性が高い。

168 ：HG名無しさん：2010/02/10(水) 05:56:18 ID:9+QAa9Hn

>>161
そこの掲示板を読み返してみたが「ガレージキットのプロポーションは酷くてな、」
「こんなのか？」「そうだそうだｗ」みたいな内容だったから、
多分ＳＴ２７かどこかのレジンキットか初期のモックアップだと思う、
エンジンカウルのサスアーム周辺見てみ、
フジミの塗装済み見本にあるパーツの継ぎ目がないでそ？
フジミの見本を見る限りノーズコーン先端の高さを何とかすれば
プロポーション的にはいい仕事だと思う、
斜め後からの眺めはサイコーです。

169 ：HG名無しさん：2010/02/10(水) 06:11:17 ID:d3O12e1M

ハセ、312Tブラジルか・・・

170 ：HG名無しさん：2010/02/10(水) 06:12:07 ID:pC882U1e

ティレル019はまだか　出したモン勝ちだと思うが

171 ：168：2010/02/10(水) 06:25:01 ID:9+QAa9Hn

あいやすまん、「パーツの継ぎ目がない」じゃなくて
「パーツ継ぎ目の高さが違う」だった

172 ：HG名無しさん：2010/02/10(水) 07:15:19 ID:d3O12e1M

ロータス復活記念に107Cとか出してくんないかな、タミヤｗ

173 ：HG名無しさん：2010/02/10(水) 07:19:04 ID:8PiREa8Q

なにげに最近のフィジミ、プロポーション外さないな。4/6もタミヤよりかっこいいし、187/88Cも案外ムズい形なんだけど文句聞かない。
>>128の画像見る限りホイールベース延ばしたのか、スッキリしてて初めてFW16かっこいいとおもた。誰か監修しているのか？

174 ：HG名無しさん：2010/02/10(水) 11:40:51 ID:r3N1L7jI

フィジミ

175 ：HG名無しさん：2010/02/10(水) 12:13:16 ID:rAAKjHPK

私もティレル019は1/20で欲しいなぁ。

176 ：HG名無しさん：2010/02/10(水) 12:19:57 ID:lSpO+1zU

被った！さっき外で吹いたら被ったよ！！絶望だよ！！

177 ：HG名無しさん：2010/02/10(水) 12:52:44 ID:zi5sYxEL

何気にロータス101をレインタイヤでというのは
私だけですか？そうですか？ごめんなさい…

178 ：HG名無しさん：2010/02/10(水) 13:01:35 ID:2R1KkoOY

>>176
天気のいい日にそのままもっかい吹くとオケなときもある
クリアと間違えて缶サフor消し黒吹くのが絶望というものだ

179 ：HG名無しさん：2010/02/10(水) 13:43:14 ID:b9depA6l

>>176
かぶった表面を水で濡らして見て綺麗になるようなら、晴れた日にまたクリアで大丈夫。
ここ数日は冬にしてはジメジメしてるよなあ。

180 ：HG名無しさん：2010/02/10(水) 14:21:37 ID:lSpO+1zU

被ったと思ったけど乾いたら綺麗になったよ！杞憂だったよ！！塗装の神様ありがとう！！！

181 ：HG名無しさん：2010/02/10(水) 14:53:38 ID:xlvXEnS2

フジミFW16ってまじ！？
ヒロのとニコイチしよーｗ

182 ：HG名無しさん：2010/02/10(水) 15:23:26 ID:Bwg197Ef

>>178
昔タミヤコンパウンドで磨こうとしてカウルに塗ったのはタミヤラッカーパテだった
塗装したカウルにグレーの固体が載った瞬間、絶句した

183 ：HG名無しさん：2010/02/10(水) 16:27:26 ID:zISB6QXD

はけぬり瞬着をポテッと倒して
塗装おわったカウルにかけちゃったことはある

184 ：HG名無しさん：2010/02/10(水) 16:32:26 ID:a7Yz9fV1

失敗経験から一番時間と手間がかかり見栄えに直結する
カウルモノコックが研ぎだし完了するまで他はを付けないようにしてる

185 ：HG名無しさん：2010/02/10(水) 17:23:14 ID:eyugkjnQ

>>165
セナ死ななかったら>>166が言うような状況だから
94年は92位位早く顎チャンピョン決まってたと思う
95年は拮抗しただろうけどまた顎にやれたと思うし

186 ：HG名無しさん：2010/02/10(水) 17:35:15 ID:4+6o+NdH

91年以降のベネトンは速くても醜すぎたよな
ハイノーズでF1が格好悪くなり始めたイヤな時代

187 ：HG名無しさん：2010/02/10(水) 17:38:10 ID:fTSTXfc5

192はシンプルでいいな
それ以降はゴテゴテしてイマイチ

188 ：HG名無しさん：2010/02/10(水) 17:40:05 ID:hQLl1Sxc

>>168
だよな、あの写真はフジミじゃない

189 ：HG名無しさん：2010/02/10(水) 17:45:28 ID:oXq9H7cj

B194顎の初チャンプマシンとして欲しいけど
マシン自体は別に・・・だしな
412T1やFW16とは違って

190 ：HG名無しさん：2010/02/10(水) 17:56:26 ID:i5FPIfAw

ぶつけてチャンピオン決めたマシンなんぞｲﾗﾈ

191 ：HG名無しさん：2010/02/10(水) 18:15:27 ID:U1MItv/U

あのままうんこヒルがインチキでチャンプになってたら満足だったのか？ｗ

192 ：HG名無しさん：2010/02/10(水) 18:26:43 ID:yp4kLwC4

おっとBRDC代表の悪口はそこまでだ

193 ：HG名無しさん：2010/02/10(水) 18:44:16 ID:2shkxzUG

不死身さんEJ12・FW26・PS05・SA07のキット化をぜひお願いしますOrz

194 ：HG名無しさん：2010/02/10(水) 18:45:57 ID:+SvB2qQi

RB6つまらん、ぱっと見RB5とほとんど変わらんように見える。
今年のマシンでキット化してほしいのある？

195 ：HG名無しさん：2010/02/10(水) 18:46:10 ID:PJGwcxPD

コックピット開口部五角形の前後幅が短い。
おそらくヘッドレストの面が前寄り気味なためだろう。
もしくは五角形先端が後寄りすぎるのか。
五角形横縁の長さに注目してみればよく分かる。
>>128を見てもそう思う。

196 ：HG名無しさん：2010/02/10(水) 19:14:03 ID:hvPentAH

>>194
マクは十分変態ちっくでイカス (*´д｀*)

197 ：HG名無しさん：2010/02/10(水) 19:33:21 ID:U1MItv/U

>>194
猛虎ルノーが欲しいです

198 ：HG名無しさん：2010/02/10(水) 19:37:50 ID:yp4kLwC4

>>194
処女

199 ：HG名無しさん：2010/02/10(水) 19:42:06 ID:i5FPIfAw

>>191
マシンがｲﾗﾈっつってんのに話すり替えんなバーカｗ

200 ：HG名無しさん：2010/02/10(水) 19:50:25 ID:a7Yz9fV1

ルノーが出たらタブからオプション猛虎デカールはでますか？

201 ：HG名無しさん：2010/02/10(水) 20:12:59 ID:xlvXEnS2

>>194
ロッソ
まずないだろうけど

202 ：HG名無しさん：2010/02/10(水) 20:41:52 ID:18weY89U

>>194

マクラーレン、メルセデス、レッドブル（権利関係で厳しいか？）
以上の中から、開幕数戦で強いマシンをキット化してほしい。

ザウバーやバージンはヒロが出してくれそうな気がする。
あ、スタジオはキット出さないでいいですよ！

203 ：HG名無しさん：2010/02/10(水) 20:48:13 ID:M3OKnMnl

>>202
ジオのキットってヒロで作ってるんじゃないの？

204 ：HG名無しさん：2010/02/10(水) 21:04:00 ID:i9zI7nZo

このスレって30禁なのか？

205 ：HG名無しさん：2010/02/10(水) 21:10:58 ID:EuC2tmq2

>>194
ロータスといえばタミヤでしょ

206 ：HG名無しさん：2010/02/10(水) 21:13:00 ID:Bwg197Ef

無茶言うな
タミヤのライフは…

207 ：HG名無しさん：2010/02/10(水) 21:18:23 ID:fTSTXfc5

F60(笑)

208 ：HG名無しさん：2010/02/10(水) 21:19:19 ID:anwEL4dS

トロロッソというかミナルディといえばアオシマって感じだよね

209 ：HG名無しさん：2010/02/10(水) 21:26:32 ID:FZrC7k4G

>>190
おっと、マクラーレンMP4/5Bの悪口はそこまでにしてもらおうか。

210 ：HG名無しさん：2010/02/10(水) 21:55:08 ID:i5FPIfAw

>>209
おっと、マクラーレンMP4/5の悪口はそこまでにしてもらおうか。

211 ：HG名無しさん：2010/02/10(水) 22:39:02 ID:zB0GKid8

>>210
おっと、ベネトンB194の(ry

212 ：HG名無しさん：2010/02/10(水) 23:13:44 ID:wZSZ+M3b

みーんなヽ（´ー`）ノぶつけてチャンピオン

213 ：HG名無しさん：2010/02/10(水) 23:20:47 ID:FYRq3UXS

81年ラスベガスGPでピケにぶつけなかったためにタイトルを逃したロイテマン
83年オランダGPでピケにぶつけてタイトルを逃した教授
97年ヨーロッパGPでジャックにぶつけてタイトルを逃した顎

214 ：HG名無しさん：2010/02/10(水) 23:24:54 ID:a7Yz9fV1

戦の最後は白兵戦なんだよ

215 ：HG名無しさん：2010/02/10(水) 23:30:58 ID:yp4kLwC4

ピケはサラザールを殴る蹴るの暴行

216 ：HG名無しさん：2010/02/10(水) 23:36:16 ID:sDqkaVAm

ロイテマンて嫌なやつなの？
bt44bホセカルロス仕様にしようかな

217 ：HG名無しさん：2010/02/10(水) 23:56:25 ID:nWxbC6b1

77年のニキ・ラウダ「ロイテマン？奴はチームメイトでもライバルでもない」
ロイテマンは2012年のアルゼンチン大統領選出馬決定！

俺はタミヤの312T3はロイテマン仕様にして作った。
俺は結構好きだべ、ロイテマンのオッサン。

218 ：HG名無しさん：2010/02/11(木) 00:12:53 ID:wgR93egb

ロイテマンはトップチームを渡り歩いたのに、ことごとく時期が悪かったせいで無冠に終わった悲劇の人･･･

219 ：HG名無しさん：2010/02/11(木) 00:29:56 ID:ke3DNox+

フォークランド紛争とかあったしな

220 ：HG名無しさん：2010/02/11(木) 00:46:15 ID:88CNR1Z9

ヒロが３１２Ｔ４の図面ＵＰしたな

221 ：HG名無しさん：2010/02/11(木) 00:47:48 ID:XiGulY3v

ウィリアムズ時代のロイテマン担当メカニック中矢さんによると
優勝するとボーナスくれたりした気さくな人で
言われてるような人ではなかったそうな。
ラウダのネガキャンとマスコミ受けが悪かったのが原因か？

222 ：HG名無しさん：2010/02/11(木) 01:03:38 ID:DaDNO8Wv

>>218
昔の、フジのF1中継の、オプニングの城たつやのナレーションのカルロスロイテマンのがすごく大好きだたよ

223 ：HG名無しさん：2010/02/11(木) 01:25:16 ID:SbV/nR7d

ロイテマンに対するラウダのコメントは有名だが、
二人で談笑してる写真はけっこう多いんだよな。

224 ：HG名無しさん：2010/02/11(木) 01:53:25 ID:SzU4KwXr

>>222
俺はトルースになって最初のオープニングが好きだった。

しかし、今は朝日という局、朝日新聞というメディアが大嫌い。

時とともに

225 ：HG名無しさん：2010/02/11(木) 07:36:18 ID:9pGovFlI

プラモ初心者なんだけど作ってみたい

なるべく精巧な作りのモデルを作ってインテリア代わりにしたいんだが

デザインがかっこいいモデルは何があるかな？
90年代の車はどれもかっこいいとは聞いたことあるけど
サイズは40cmくらいまで(スケールいくらになるんだろ？)
教えてもらえるとうれしいです

226 ：HG名無しさん：2010/02/11(木) 08:40:10 ID:wHLp4d/T

40センチまで許容できるなら
田宮1/12ビッグスケールおすすめ(完成時35センチほど)
デカい分作りやすいし、素組みでもディテール充分。
車種は手に入るとこでP34かFW14Bあたりはどうでしょうか？

227 ：HG名無しさん：2010/02/11(木) 08:53:22 ID:ijliRWj9

>>224
俺はエンディングが"Latchkey"の時が一番好きだ、そう、90年代前半。

>>225
キッズランドには結構312Tや312T4もエッチング入りで置いてるとこ多し。
しかし、この2車は人気無いのかねえ？
そうだ、タミヤからは出てないものの、312T2'76の圧倒的人気の理由は
一体何だろう？
やっぱあの大事故？

228 ：HG名無しさん：2010/02/11(木) 09:13:46 ID:MGdznHFa

>>222
スレチなのは分かってるが
どんなナレーションだったの？

229 ：225です：2010/02/11(木) 09:30:24 ID:9pGovFlI

>>226-227

教えてくれてありがとです
価格など見たけどいい値段…なんとか手が出そうだけど
アロンソのルノー？かセナが乗ってたHONDA？を探してみようかなと思いました
ありがとう

230 ：HG名無しさん：2010/02/11(木) 09:41:10 ID:iyooPedH

ルノーならＦ-1　2004　1/18　herrer があったような

231 ：HG名無しさん：2010/02/11(木) 10:03:26 ID:yyQSaQNM

朝日ってフジの観客の死亡事故んときにF1は危険な暴走行為だって先頭きって叩かなかったっけ？
その遺伝子が受け継がれセナの事故のときの『F1に速度制限を設ければいい』とゆー久米発言に

232 ：HG名無しさん：2010/02/11(木) 10:39:41 ID:Q96AI1a5

やっぱりマイルドセブンルノーのマシンは一台プラで欲しいよな。
コレクションに色彩が増すよ。

233 ：HG名無しさん：2010/02/11(木) 12:13:04 ID:NmAy/6yK

>>232
うん　R25か２６はほしいね
ガレキ買えっていわれたらおしまいなんだが

234 ：HG名無しさん：2010/02/11(木) 12:15:15 ID:NmAy/6yK

>>229
いきなり１/１２は大変かもしれないよ・・・
失敗すると高くつくしね
一度１/２０で腕試ししてから
１/１２に挑戦したほうがいいかも
１/２０なら2000円しないのもあるしね

235 ：HG名無しさん：2010/02/11(木) 12:42:31 ID:CtwZhbDd

1/12はネジ止めでラクだけどサスが金属だからな
ビギナーにはちょっと敷居が高い気がする

236 ：HG名無しさん：2010/02/11(木) 12:49:37 ID:Q96AI1a5

>>233
現行のＦ1で手堅く売れそうなのは、MP4/23かR25,26あたり？

RA106とかSA07は海外では売れなさそう。今年もキット化ラッシュが続くなら
80～90年代人気マシンと現行マシン合わせて6台以上はキット化されるだろうね

237 ：HG名無しさん：2010/02/11(木) 12:50:18 ID:sVNj0Aa8

>>227
Latchkeyは90年代中頃だよ
エンディングといえばロビン様のインディスカントリーだな

238 ：HG名無しさん：2010/02/11(木) 12:53:33 ID:ijliRWj9

>>235
312B、312T、312T4はプラでっせ旦那（他は知らない）
だけど、エッチングは確かにビギナーにゃ敷居は高いだろうて。
641/2やMP4/6の1/12スケールはサスパーツがメタルだが、じっくり焦らず、
落ち着いてやればきっと完成できると思う。

239 ：HG名無しさん：2010/02/11(木) 13:00:05 ID:CtwZhbDd

>>238
知ってるさ
>>225が90年代以降のファンだろうから旧1/12は除外した

240 ：HG名無しさん：2010/02/11(木) 13:22:53 ID:NmAy/6yK

>>236
だろうね～
そこらへんを出してくれたらうれしい
マクラーレンは上手く塗装できそうもないけど・・でも欲しい

若い子達に誰のファン？ってきくとほぼアロンソってこたえるんだけど
若い子たちはプラモ？なにそれ？って感じだよね

241 ：HG名無しさん：2010/02/11(木) 13:52:59 ID:j2z8XQZ4

プラモ世代の俺らが、「ソリッドモデル？なにそれ？」って言うのと同じでしょうね。
遊びも進歩してますから。

242 ：HG名無しさん：2010/02/11(木) 13:58:05 ID:Q96AI1a5

今の所、正式にキット化が決まっているのが

フジミ　FW16 FW14B（初夏発売？）
ハセガワ　ロータス79

この時点で凄いラインナップの3台。

243 ：HG名無しさん：2010/02/11(木) 14:04:00 ID:OxPu4wmI

そしてバブル崩壊

244 ：HG名無しさん：2010/02/11(木) 14:07:29 ID:Q96AI1a5

製品ラッシュがおさまっても、しばらくは既存製品がよく売れるだろうね。

245 ：HG名無しさん：2010/02/11(木) 14:09:07 ID:wHLp4d/T

カムイが頑張れば、もう一度ブームが来て…

246 ：HG名無しさん：2010/02/11(木) 14:12:52 ID:OOYoNJtU

>>242
こっちの製作ペースが追いつかない・・・
ただいまF92Aのボディをシコシコとペーパーかけ。
スジボリがハセのスーパーデルタ並に浅いので、これもコリコリと彫りなおし。
これが完成する前にFW16は発売されてしまうだろうｗ

247 ：HG名無しさん：2010/02/11(木) 14:19:37 ID:yxjm6qfZ

みんなお腹いっぱいなんじゃないの？
もっとゆっくりさせてくれっていうw

数年前からすれば贅沢過ぎる悩みだが

248 ：HG名無しさん：2010/02/11(木) 14:35:27 ID:Q96AI1a5

ＡＭＣのＨＰにこんなのあった。

カーモデルテクニックガイド
「2000年代F1基本製作ガイド」　3月中旬入荷予定

◎2000年代のF1に多く見られた複雑なエアロパーツの組立て、塗装、接着、研ぎ出しテクニック

◎プラモデル・レジンキット・メタルキットを使った基本製作ガイド

◎GSIクレオスの｢色ノ源｣を解説

◎最新エアブラシ・コンプレッサー・研ぎ出し用工具・材料を紹介

◎ハンダ攻略法

◎How to 瞬着

249 ：HG名無しさん：2010/02/11(木) 15:03:32 ID:xuQHwYqs

>>248
よさそうだな

250 ：HG名無しさん：2010/02/11(木) 15:40:53 ID:wgR93egb

>>238
312Tと312T4、ネットで買おうとするとどこも売り切れなんだよね
最近美品がほしくなったんだけど、そもそもどこもおいてないから参った。
オクにもめったに出てこないし。増産しないかなぁ。

251 ：HG名無しさん：2010/02/11(木) 15:42:23 ID:CtwZhbDd

Ｍ・モンロー監督が「F1ドキュメンタリー映画」を作るらしい
来年春の公開に合わせて模型業界も便乗するのでは？

252 ：HG名無しさん：2010/02/11(木) 17:46:28 ID:vZrX/59n

昔、ポールポジションとかウイニングランとかあったね。ポールニューマンがホストのデッドヒートとかもあったな

253 ：HG名無しさん：2010/02/11(木) 19:48:52 ID:iyooPedH

>>216
ロータス78ならどっちを作る？

254 ：HG名無しさん：2010/02/11(木) 20:10:08 ID:w+A58Q7L

F1映画ならグラン・プリ。
かなり昔に見たが見ごたえはあった、確かフィル・ヒルや
グレアム・ヒルが出演してたと思う。

255 ：HG名無しさん：2010/02/11(木) 20:47:04 ID:jsO1coqB

永ちゃんが主題歌を歌たってたグッバイ・ヒーローもあった

256 ：HG名無しさん：2010/02/11(木) 20:59:17 ID:gBcQ4t79

俺は結構好きだべ、ロイテマンのオッサン。
↑おもしろい。ははは

257 ：HG名無しさん：2010/02/11(木) 21:22:56 ID:iyooPedH

ロイテマンは78年でお亡くなりになるんですよね
生きて無事にいたらチャンピオンは取れたかも知れないですね
そう考えるとロータス79は早く販売して欲しい
１ケース買う人も嬉しいだろうし

258 ：HG名無しさん：2010/02/11(木) 21:25:39 ID:iyooPedH

ピーター損のまちがいだた・・・

259 ：HG名無しさん：2010/02/11(木) 21:50:36 ID:pmAFC8Vb

ロニー・ピーターソンはロータス79に乗ったときはテールスライドさせたのかな？
前年ティレル６輪でもテールスライドさせてたようだけど
ウィングカーだとテールスライドはさせないほうが速い？

260 ：HG名無しさん：2010/02/11(木) 23:08:53 ID:kPzfpCiL

FW16が40％offってw

261 ：HG名無しさん：2010/02/11(木) 23:11:00 ID:Q96AI1a5

どこで？

262 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 00:13:25 ID:KbL1FSHF

それは教えられないw

263 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 00:39:35 ID:omM5n66d

しかし送料１０００円ｗ

264 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 01:02:59 ID:1VMmFwn1

お得なセールを同時開催中のとこだねｗ

265 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 01:05:38 ID:rC8u12Pa

>>237
どんな凡レースでもこの曲をバックにスロー映像で流されると
無意味に感動してしまうよな。
元はスタローンの「オーバーザトップ」の曲なんだけど、
これをエンディングに採用したフジの担当者はいいセンスしてる。

>>246
フロントサスカバーの掘り直しがムズイです。
どうしてもヨレてしまう…

266 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 01:20:58 ID:j9ol+Y1w

>>265
キッチンテープを細切りにして、それをガイドにしてアタリをつけていくと良いと思う。
ヒコーキプラモで筋彫りするのによく使われるやり方。

ついでにシャシーの銀色の遮熱シートにも使えるので、100均のキッチンテープは使えまっせ。

267 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 02:46:54 ID:qF8jLnYi

>>228
うろ覚え

優勝、カルロス・ロイテマン。
そのニュースは何度も聞いた。
がついぞ王座に手が届かず、
フォークランド紛争の影響から引退し政界へ。
連続入賞記録15回。真面目な記録が残っている。

268 ：sage：2010/02/12(金) 12:32:39 ID:qQuUdFWO

10年ぶりに復帰して、1/12の312T4を作ってみようと思うんだけど、
ブログとかで制作記書いてる人いないかな？

269 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 12:39:53 ID:HRx7DdCk

ホビーサーチのFW16の写真みて思ったんだけど、
この給油口の形は95年型だよね？
まぁティレル023に流用できるからいいけど。
あとこのタイヤは無いんでないの・・・

270 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 13:08:40 ID:AnStB+1g

>>268
あんなの猿でも簡単に作れるよ。オレが作れたんだから。

俺は発売当時のキットを使ったからかもしれないが
田宮の成形色の赤は滲んで出てくるから、
白部分を塗装でやるなら注意ね。

271 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 13:09:58 ID:hqYTun2a

タイヤはどこがおかしいの？

272 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 13:38:02 ID:sNBkehx9

タブデザインから

【FW16 オプションデカール】
定価：1,470円　発売予定日：２月下旬
●ドライバーヘルメットデカールが付属いたします。

【FW16 オプションデカール（ゴールドホイール仕様）】
定価：1,680円　発売予定日：２月下旬
●ドライバーヘルメットデカールが付属いたします。
★限定数1000個

273 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 13:55:09 ID:qQuUdFWO

>>270
デカール使うなら問題ない？

274 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 14:14:33 ID:KTq/uOp9

270じゃないけど、普通に製作するにはそれ程問題はないね
難しいというか、接着でしずらい所で、サイドボックス内部のシャフトを通す煙突を
先に綺麗に接着、カウルのシートとの間の白いパーツを固く接着と
シャフトだけで組んでおいてから塗装したサイドボックスにデカールを貼ると
ボルトの上にデカールが来るからウレタンが良いんだけど、クリヤーで固めてから
ボルトの頭に沿ってデザインナイフで切りカウルをはめる段階の時に
デカールの位置を合わせると綺麗に出来る
フロント周りのパーツをピンバイスなどで穴あけて棒を差して固定強化
ホイールナットやホイール自体が接着が甘いと崩れやすいから仮組みの時に
きちんと見てから接着と塗装
それと、マフラーが意外とやりずらい。
どう塗装と接着をするかは仮組みで見てから少しづつ考えてから行なった方が
綺麗だし、お金掛けただけの事はあると思えるよ
綺麗に作るとカッコいいよ

275 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 14:35:38 ID:aM8XG9fh

ものすごい手間がかかるみたいだな。
これなら、ねじ止め多様の641/2やFW14Bにしといたほうがよさそうだｗ

276 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 14:47:11 ID:j9ol+Y1w

641/2の1/12を作ったことあるけど、あれはサクサクと作れるよ。
初めての1/12キットだったけど、何の問題もなく作れた。
ただ長年置いておくと、タイヤがパンクしたみたいに潰れちゃうけど。
シャシーの下にスペーサーを置くとか知らなかったのだｗ

277 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 15:16:16 ID:R69btX6h

1/12だとタイヤが経年劣化で潰れるんだ。
1/20では自分は為ったことないけど、潰れたら嫌だな

278 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 15:29:28 ID:/qgaetZ3

批判も多いが、フジの中継、魅せることに関しては巧いよね。
９０年代のオープニングは犯罪的だった

279 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 16:30:07 ID:KTq/uOp9

手間というほどそう難しくはないよ
セミスクラッチをするよりか全然楽だし資料も要らないから楽だよ
マフラーは排気の最後の所が輪っかに先に通さないと駄目だから
マスキングとか接合部のならしだとかをしてやれば、簡単だし出来た時愛着が沸く
タイヤはタイヤ内部に詰め物をすれば何の問題も起きない
日に当たらない場所に保管すればいいし
組み立てが難しいというより部品点数が多いので外れやすいのが昔のプラモデル
でも、641/2を作るより312Ｔ4とかを作る方が出来た時、極上の気分になれる
4/6とか14Ｂなんて誰が作っても同じ位の出来になるのはブログみるとわかるよね
難しくても愛着が沸く312Ｔ4のほうがいいし、意外とサイドボックスを外した
状態はかなりカッコいいよ

280 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 17:36:23 ID:W5dz+8+i

>>227 >>237

Latchkeyは94年からでは？
そう、セナの逝った年。セナの追悼番組でブルーのレーシングスーツに
身を包んだセナの静止画像のバックで流れていたのが妙にマッチして泣けた。
今でも録画を保持している。当時はVHSだった。DVDに焼いてある。

in this country は定番だね。
これも戦いの後によくマッチした曲だった。

両曲共にCD持ってるよ。

281 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 17:38:46 ID:AnStB+1g

>>277
つぶれる、つぶれる
そりゃーもう酷いもんだよｗ。

>>273
ない。
俺は別売りの
カルト製フルマーキングデカールが出たときにそれを買って
カウルを塗り直した位だ。

282 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 17:51:30 ID:sNBkehx9

90～92年まで「IN THIS COUNTRY」
「A LATCHEKEY」は93～94年

283 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 17:53:44 ID:W5dz+8+i

>>282
だったか。FACESもいい曲だった。

284 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 18:04:42 ID:sNBkehx9

ちなみに1992年～2009年までの楽曲詳細
ttp://www.fujitv.co.jp/f1gp/music/1992.html

285 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 18:13:58 ID:tKTptHZw

「in this country」もそうだけどエンディングが毎年楽しみだった。
コールドプレイもほんと良かった…。
矢井田瞳もなかなか良かったな～。

286 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 18:28:19 ID:qF8jLnYi

1990年は「Truth」で
日本GPのみ「IN THIS COUNTRY」だったような記憶がある

287 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 18:44:29 ID:Y5mXVWaz

F2007イギリス仕様買ったけど、これエッフェのバーコードサイズ合う？

288 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 18:47:18 ID:Gjf9Uu/B

MP4/5が来たな

289 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 18:53:54 ID:e5eh/xy2

マジでｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( 　ﾟ)━(　　)━(　　)━(ﾟ　)━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!
どんだけぶっ飛ばすんだ、フジミ

290 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 18:54:42 ID:uEUrDbQx

ああ…次はMP4/10だ

291 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 18:55:53 ID:Y5mXVWaz

マジでMP4/20かMP4/22出してくれ

292 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 18:57:48 ID:jGOajpbW

ウッヒョーｗ
フジミ最高ｗ

293 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 19:00:20 ID:C7XgLSvV

ウワ　まじかｗ
MP4/２３ブラジルGPも頼むぜ　ふじみさん

294 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 19:04:10 ID:AqNgATOk

ちょ、3月19日発売てw

295 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 19:11:48 ID:B1JyGCMz

来月発売とは驚いたな

296 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 19:15:06 ID:qF8jLnYi

これでマクラーレンは
88年から93年全制覇か
MP4/4、MP4/5、MP4/5B、MP4/6、MP4/7A、MP4/8

297 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 19:16:39 ID:0zihbmvc

メタルックゲット。

298 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 19:23:10 ID:tKTptHZw

もうこうなったらMP4/2とMP4/20もだしてちょーだいw

299 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 19:23:36 ID:LkEl3G36

いきなりの発表で得体の知れない恐怖を感じる…
どんな出来になるんだろうか

300 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 19:24:32 ID:dJ9rN0ck

>>287
エッフェで無問題

301 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 19:27:51 ID:qF8jLnYi

MP4/5モナコGPということは
縦置ギヤボックス仕様の前期型って事か。
日本GP仕様にするにはエンジンギヤボックスを
タミヤMP4/5Bから移植すればOKか？
リヤウイングはプロストが寝かしてて、セナが立てたんだったか。

302 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 19:42:19 ID:BLXqHVol

>>280
セナの棺が運ばれてる国葬の様子がTVに映し出された時にBGMとして
Latchkeyがかかってるのを観て、フェラーリを応援し続けている
俺でも一瞬泣きそうになった。

てな訳でフェラーリ一辺倒の俺でもフジミのFW16だけは買うと決めている。

303 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 19:43:45 ID:KTq/uOp9

ＭＰ4/22が出て欲しい
なにげにアロンソのは一個も出てないという悲しい現実がある
4/22ならちょい改造して4/23に出来るだろうし
4/20もでたら嬉しいかな

304 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 19:46:51 ID:sltpBDK8

4/2！4/3！4/9！頼むぜフジミ様

305 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 19:54:00 ID:KTq/uOp9

それならハセガワに期待して
ＭＰ4/1が出て欲しい
そうすればニキラウダが何個か揃えられるし
マクラーレンの歴史みたいな感じで出来そう

306 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 20:00:22 ID:aAaILhSM

MP4/5に初回特典としてクロコダイズノーズをうっかり封入してしまうフジミ

307 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 20:06:17 ID:LOnxUiUK

>>306
大豆？

308 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 20:08:41 ID:aAaILhSM

ｽﾏﾝｗ

309 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 20:37:32 ID:Su8ugZDD

89年シーズンはとんでもなくおもしろかったので
どのチームのでも無条件で買っちゃうよ。オニックスだって買っちゃうよ。
でもその前に89年といえばやはりロータス101オーストラリアだな

310 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 20:45:53 ID:L2Xlyic4

近年の一連のキットからMP4/5と続くこの流れは、セナコレクション制覇に向けた陰謀である。
フジミはＲ３５ＧＴ－Ｒ発売前にＲ３４ＧＴ－Ｒ、キット化するにはやや地味な2000GTBを勢いでキット化してＧＴ－Ｒコレクションを完結させた前例がある。
最終的にはトールマンまでキット化する腹づもりである事が十分に予想される。

311 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 20:50:56 ID:hqYTun2a

結局、アオシマのロータス97Tの真偽はまだわからんの？

おじさん世代には本当にたまらないだろね。
健康管理には気をつけて長生きして積みプラ全部消化してな。

てなわけで、フジミさん！最近のマクラもだしてね

312 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 20:59:04 ID:V9oDv241

>>309
ﾅｶｰﾏ。
俺はプロストフランス使用でつくるわ。
ＭＰ４/５は変更点がウィング以外はギヤボックスぐらいなんで
各ＧＰ使用へは変更しやすいからいいね。

313 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 21:04:52 ID:lGSMQWAA

画像追加されてた
ttp://www.fujimimokei.com/prod_syosai/fw16.html

314 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 21:08:48 ID:F5Qnw9ft

セナコレってことはFW15Dも期待していいんだな？

315 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 21:08:52 ID:tKTptHZw

MP4/4、4/5、4/5B、4/6、FW14B、FW16。
もちろんFW15C出すよね？フジミさん？
B194とB195、FW18にFW19でさえ出るんじゃないかと思えてきた。

316 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 21:13:21 ID:molrpNwn

マジか！！　なんだかんだ言ってもフジミはエライ　フルコンプ間近じゃん！

317 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 21:13:41 ID:4PeRRS45

フジミのわんぱくぶりには驚かされる。

空力ゴテゴテ時代のマクラーレン、ルノー、琢磨シリーズも頼みます。

318 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 21:19:46 ID:ZXRXs9ld

>>309
>>312
ﾅｶｰﾏ｡

だがしかし！
俺にとっては1989年は何と言ってもナニーニが最初で最後の優勝を飾ったB189だ。

319 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 21:29:49 ID:XkYTnpNj

3/2 　 FW16
3/19 MP4/4 ってもっとタイミングを考えて発売しろボケ

320 ：↑：2010/02/12(金) 21:32:16 ID:XkYTnpNj

4/4×　4/5○

321 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 21:34:02 ID:EDBPQqhK

製作が間に合わん・・・

322 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 21:47:47 ID:LOnxUiUK

>4/5
角ダボちーむ？

323 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 21:51:21 ID:1VMmFwn1

もうカウル形状さえまともなら、角ダボでもいいよ。
あ、でもミシュランタイヤは勘弁な！

324 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 21:54:38 ID:L2Xlyic4

発売はせめて4/5まで待てなかったのか。
食い散らかしすぎだろw

325 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 21:55:55 ID:gjmmB2zT

タブから出るFW16のゴールドメッキホイール付属版ってどーいうこと？
そーいう仕様ってあんのか

326 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 21:58:01 ID:fkY3WBsd

EAGLE F1?

327 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 22:04:23 ID:HMhuwFpV

フジミ様。

もっと食い散らかしてください。

328 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 22:06:05 ID:0kWsQ5zm

爆撃が激しい。激しすぎる。
フジミちゃんの通ったあとは
ペンペン草も生えないや。

えーい　あとは野となれ山となれだー

329 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 22:09:12 ID:0nhvYvz1

フジミMP4/5ってどこで確認できるか教えてください

330 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 22:10:35 ID:53PhxoTp

フジミいい加減にしろよw

331 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 22:11:05 ID:fMSbkVpH

>>329
フジミのＨＰの３月発売製品一覧

332 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 22:11:28 ID:0kWsQ5zm

>>329
大本営発ですね
http://www.fujimimokei.com/img/newitem/10_03/mokei_1.gif

333 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 22:13:52 ID:1VMmFwn1

>>328
412Ｔ1、156/85、ＦＷ14、ＦＷ15Ｃ、ＦＷ18、ＭＰ4/2Ｃ、
Ｂ189、Ｂ190、Ｂ194、Ｂ195、Ｆ2002、Ｒ25
売れ線だけでも相当な量が残ってる。
あと、フジミの通った後でも126Ｃ2だけはリメイクいけそうな気がするｗ
もう、リメイクも含めて全部フジミでもいいけどなｗ

334 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 22:15:58 ID:EDBPQqhK

>326

一応、タイヤには「EAGLE F1」とモールドしてある。「EAGLE」までしか吹きつけ塗装してないが

335 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 22:19:26 ID:C7XgLSvV

フジミ教に入信せねばなるまいてｗ

336 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 22:21:46 ID:53PhxoTp

フジミはなんでこんなに必死なんだよw
どうせろくにリサーチもやらないんだろうね。

337 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 22:22:56 ID:EDBPQqhK

FW16のカルトデカール見るとルノーロゴ風カーナンバー０もあるみたいだね

最終形状ではありませんってのが引っかかるけど・・・・

338 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 22:23:29 ID:L2Xlyic4

バブル色が濃厚になってきたなw

339 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 22:24:37 ID:9wxK8fX6

4/5出すんだしかも三月に
ほんと食い散らかしって感じだなw

340 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 22:26:38 ID:aAaILhSM

フジミ社員もここ覗いてんだろうから言ってやる

お前らバーーーーカｗ

341 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 22:27:09 ID:EDBPQqhK

あとは412T1（初期型）と412T2（カナダGP仕様）が出てくれれば、満足です

342 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 22:30:03 ID:gjmmB2zT

ここにカキコしたらまじで出そうだから
ロータス97、98Tあたりお願いしまーす

343 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 22:32:43 ID:7D1B/9pn

フジミ始まったな

死へのカウントダウンが

344 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 22:35:11 ID:nYRIKyvF

フジミさんスゲー
ただこれだけは言わせて欲しい

ア　タ　マ　お　か　し　い　よ　御　社

345 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 22:36:52 ID:EDBPQqhK

フジミのGPシリーズNo15って何だ？

１２・・・187/88
１３・・・FW14B
１４・・・FW16
１５・・・？？？
１６・・・MP4/5

346 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 22:37:34 ID:V9oDv241

ＭＰ４/５モナコってあんまし印象ないんだよな。
序盤からセナプロ１－２体勢でそのままチェッカーでしょ。
89年モナコはブラバム狂い咲きが強烈に印象に残ってるんだが・・・
ＢＴ５８カッコよかったなあ。まじで。

347 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 22:39:21 ID:Gjf9Uu/B

>>345
フェラーリF2007イギリスGP

348 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 22:40:43 ID:1VMmFwn1

>>343
やめれｗｗｗｗｗ
フジミが死んだら、ハセの79とヒロのＴ4しかないんだぞｗ

349 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 22:42:15 ID:EDBPQqhK

>347

サンクス、フジミHPにもないのですっかり忘れてた

350 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 22:43:11 ID:S46wDNWP

>>345
１３は248F1の日本GPみたいだよ
FW14Bなんて、ホントに出るのか怪しくなってきたな

http://www.fujimimokei.com/product/gp.html

351 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 22:51:08 ID:EDBPQqhK

>350

今、確認した。GPシリーズのページも久しぶりに更新されていた

FW１４Bは順延ということですね。

352 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 22:51:39 ID:ZXRXs9ld

>>343
フジミに今死んでもらっては困る。

タミヤが代わってラッシュしてくれるんなら話は別だが。

353 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 22:53:33 ID:0kWsQ5zm

タイムマシンにのってあの頃の自分に伝えたい
2010年にビッグウェーブが来るぞって。

たぶん絶対信じない。

354 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 22:54:10 ID:L2Xlyic4

フジミさん。
１人早食い競争は味も堪能できないし、胃ももたれるよw

355 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 22:54:58 ID:9wxK8fX6

なんでモナコなの？

356 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 23:00:19 ID:NkCfO6+p

セナだし

357 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 23:01:26 ID:WF4OzFVn

かつてのロッソの時の勢いを思い出した

358 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 23:02:37 ID:qF8jLnYi

箱絵、セナGIGAの98ページだな。

359 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 23:04:22 ID:S46wDNWP

>>353
そりゃそうだ。
そもそも人類が2000年を越せるかどうかも半信半疑だったからね。

>>355
バーコード入れてイギリスかドイツＧＰ仕様にしときゃ
別売りデカール買わなくても完結するのにねぇ。

360 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 23:05:16 ID:KTq/uOp9

低速と高速仕様で出して日本ＧＰ仕様も出すんでしょうね
そうすれば一種類で三個買う人がいるから合計で九個買う人が出るのかも
スケルトンも出せば四種類

361 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 23:12:00 ID:AmsPDwHM

1/350艦船の比じゃないな＞バブル度
セナ車コンプリートしてズラッと並べたら壮観だろうなｗ
1/20出し尽くしたら1/12に手を出すんじゃないか？富士見ｗ

362 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 23:16:02 ID:FTWYhJKd

まあ1/700艦船でも絶賛フィーバー中なんだけどな、フジミは。

363 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 23:17:11 ID:aAaILhSM

そ、そろそろ019と022をですね…

364 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 23:24:01 ID:KTq/uOp9

1/12はタミヤで出して欲しいな～
Ｔ100とか出たらピケと中嶋で両方並べるな～
かっこいいだろうな～キャメルカラーとホンダターボエンジン

365 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 23:24:29 ID:qzJRa43z

ここまできたら4/10Cか4/11までやってほしい
4/9はイラネ

でもB186とかもやってくんねーかなぁ！
フェラーリはあと412T1だけでいいから。

366 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 23:26:31 ID:AmsPDwHM

>>363
富士見がこれだけ喧嘩売ってるのに腰の引けてる民に何を期待しているんだｗ

367 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 23:27:18 ID:AmsPDwHM

おっとレス番間違えた。>>364ね。

368 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 23:28:27 ID:qF8jLnYi

FW16の\5250から
MP4/5は\4725に下がってるね。

369 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 23:32:52 ID:AmsPDwHM

>>365
97T,98T,トールマンでセナ車をコンプリートさせて、あとは312T4とB186だな。
マクラーレンはもうイラネ。
レイトンハウスもいっとくか？ｗ
27に喧嘩売って、SV01,SV11とか。神風、風吹のマルティニ、セシルのシェブロン
飛鳥ミノルのポルシェとかもうなんでもありｗ

370 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 23:33:48 ID:nYRIKyvF

無双状態のフジミさんなら
レッドブルの版権だってなんとかしてくれそう

371 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 23:34:25 ID:KTq/uOp9

>>367
でも、1/12はタミヤでなら出して欲しい

372 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 23:36:30 ID:AmsPDwHM

>>371
いくら期待したって無駄無駄無駄無駄ｗ

373 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 23:40:57 ID:molrpNwn

4/5が出るとは・・生きてて良かったって感じだ。
出来が多少残念でも5Bとニコイチすればなんとかなるしね。
ココでリクエストすればホントに何でも出るんジャマイカ？

374 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 23:42:44 ID:ZXRXs9ld

俺は後、サイドポンツーンが特徴的なモデナランボをだな…

スタジオ27のは、何かモッサリしてるっつーか。

375 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 23:45:37 ID:wbiYUR56

民は再販担当だろ
4/8・4/7でもカルトエッチングで値上げでも再販せい

376 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 23:47:39 ID:nQHRuabf

http://g2n001.80.kg/_img/2010/20100212/23/201002122342512556185315547.jpg
なんとかここまで出来たけど、デカール貼り難しすぎる。
STR3よりは簡単だけど

377 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 23:56:30 ID:dje/+8ev

フジミは完全にタミヤを周回遅れにしたな

378 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 23:57:28 ID:hqYTun2a

ＴＦ109だ。
組みやすい？
ＳＴＲ3のデカールは硬かったよね。
ＴＦ109のデカールも硬いですか？

379 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 23:59:35 ID:AmsPDwHM

>>377
いやいや、民は撤（ｒｙ

380 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 00:00:22 ID:hClI1Wxt

>>376
君のスキルをこんな糞マシンに注ぐのはもったいないよｗ

381 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 00:04:27 ID:0zihbmvc

４／６のスケルトンモデルなんかあんのかｗ

合いはどうなってんだろ。

てゆうか１４Ｂさっさと出してくれ・・・
１６はほんとどうでもいい。

あと価格もがんばってください・・・艦船モデル並に3000円台の定価で・・・
財布に厳しすぎるorz

382 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 00:05:24 ID:0zihbmvc

>>376
シャシーは試し塗りしてるだけだよね・・・

383 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 00:11:39 ID:Cu8J6Jp7

タミヤの挽回は、、RB5,R25という流れで、、やってほしい

384 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 00:14:39 ID:TswMgNLo

フジミって商品化希望できるんだな・・・知らなかった
1000通くらい集まればモデル化簡単にしそうな気がしてきた。
よし、スーパーバイク依頼してみよ

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385 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 00:15:27 ID:/iz/SkaK

>>378
デカールの硬さは同じような感じ。
キットはわりと組みやすいとおもう。
ただ、タイヤは糞だしエッチングはとても少ないし
シートベルトがメタルで出来ている。
全体的に部品数が少ないのを考えるととても割高

386 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 00:17:17 ID:UcyC7vrm

サンクス。スペアデカールは必要か

387 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 00:24:24 ID:QGCgBuWW

これだけF1キット化するんだから商売的にとてもオイシイということ
なんだろうね。どうやら海外に金型発注してるみたいだし、
開発費用はオレらが考えてる以上に安価なんだと思う。
３月は新規が２台でF1以外もあるんだしこれはもうバブルとしか言いようが無い。
８０年代のチャンピオンマシーンは出せば売れるよフジミ様、FW08 BT49 BT52　4/2

388 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 00:25:58 ID:DkLoHSO7

フジミはタミヤピーコよりも適当考証の自作ウマー路線か！

こんだけハジケてるなら、M23とかCG901とかピーコしちゃえｗ

389 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 00:42:23 ID:PNVoEB1/

鉄板ネタのアイテムがそれだけ放置されてたってことだな

この商売上手め！　おいしすぎるぞフジミ

390 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 00:51:01 ID:wvzALRJH

フジミは商売上手つうか一度やり始めると歯止めが利かないだけのような気がするがｗ

391 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 00:52:25 ID:oCZaELqh

良くも悪くも超絶バカメーカー

392 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 00:53:29 ID:+lAfHLg7

>>388
タミヤが再販する気ないなら
リファインコピーして欲しいわな

393 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 00:58:37 ID:aI7vTzBI

>>355
モニャコなどの低速仕様はウィングおっ立てまくりでMarlboloがよく見えて好きｗ

394 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 00:59:51 ID:4upvspr9

4/5は4/6譲りのバラバラ分割か、FW16みたいな一体モールドかどっちだろね？

>>392
ミス無しに4/6並で造ってくれればタミヤ以上だしね。

395 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 01:00:48 ID:4GlPgz4m

MP4/5発売ニュースのせいで
モタスポ板の「1987年～1993年のF1について語ろう」スレが
ここの出張所みたいになっとるな

http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1261410290/

396 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 01:03:09 ID:Utrgv8BO

>>302
テレビで国葬の様子がを見たとき、セナの棺を抱えた衛兵の
ひとりがアップになったんだけど、目にすごい涙を浮かべていて
それでも泣くまいと必死に口をへの字になるまでギュッと結んで
耐えていたのがすごく印象的だったな。

397 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 01:07:37 ID:+lAfHLg7

そのF1が一番人気あった時期の穴アイテムは全部出しそうだなフジミ
94年を加えて

398 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 01:11:49 ID:nPzniVSI

F１ブームの時、フジミは蚊屋の外だったのが対照的だ。

399 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 01:18:23 ID:FP/aq0cx

>>398

当時　レイトンハウス891　1/24　を出すと見本市で発表してその後、しらばっくれたんだけどね。

400 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 01:21:16 ID:2QWxNgwl

なんか年度末決算自転車のにほい･･･

401 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 01:25:34 ID:WUH7oYb0

さて、前世紀からタミヤ改造工作中で未だ完成していない
4/6と641/2に続いて4/5まで放棄する日が来ようとは！
まさか99Tから改造中の98Tとか97Tも…

是非お願いします！

402 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 01:29:33 ID:3ShIiuFo

実は4/6も641/2も4/5、98Ｔも作り終えてるんだよね
それが出てしまったのでどうしたらいいか悩んでるなあ
捨てる訳にもいかなくて何か他のに使いしかないかなあ
これで98Ｔが出てしまったらスクラッチのは捨てるしかないかなあ～

403 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 01:38:26 ID:+lAfHLg7

フジミ4/4や4/8なんか今技術で出してくれんかな4/4はデフォルメキツくて出来が荒いし
4/8は中をマクに見せて貰えず臓物がテキトーだし

404 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 01:38:38 ID:G5DCfsZ2

>>402
スクラッチはスクラッチでいいフィーリングが出てたりする。
キットがでたら精度の確認もできるし、逆に見落としたディティールを再現してるとしてやったりだ。

ところでフジミの641/2、全高でレギュレーション違反してないか？

405 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 01:54:28 ID:hhZosOPq

フジミのこのは勢いはいったい何なんだ！？
突っ走り続けるフジミに、青旗食らわせるメーカーはいないのか？

406 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 02:34:31 ID:PNVoEB1/

フジミの勢いによって他のメーカーにデメリットはあるだろうか？
・バッティングしなけりゃ損はない

フジミの勢いを止めることで模型業界にメリットはあるだろうか？
・何もない

したがって誰も止めない

407 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 02:40:22 ID:GoJa6ZSU

>>388
Ｍ23は冗談抜きでやって欲しいな。タミヤの再販絶望的なんだし。
ハセがやるなら完全新規希望だけど、フジミならリファインコピーでもいいわｗ

408 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 02:45:35 ID:aI7vTzBI

これだけ食い散らかしていながら、ロータス79はハセに譲った？フジミは面白い企業だよなあ。
F1ラッシュも良いけど、この勢いで1/350艦船でも戦艦扶桑のキット化をですね・・・

409 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 03:14:22 ID:HmZ6+5j2

これであさの曰く超おいしいパイは終わりだから
あとは売上的にも落ちるだろう。
リリースラッシュももってあと数年かな。
1メーカー年2作程度で十分だったんだけどな。

410 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 03:15:35 ID:3ShIiuFo

>>404
4/6なんて4/7からのスクラッチでもう死にそうな位いじって疲れ果てた
4/5はもう疲れてたからカウルいじって終わりにした
641/2はプロストファンだから結構いじった
これで全滅に近いのでかなり落ち込んでる
98Ｔも出たらもう笑うしかない

411 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 03:32:02 ID:Cte4PXoC

>>409
版権が期間限定でアイテム数いくつでもOKって感じなのかも。
だとすると、細く長くってやり方は難しい。

しかも版権切れる＝再販不可という可能性もあるので、
とにかく出たアイテムは買っていくしかないな。

412 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 08:38:22 ID:1XFNzQu8

>>410
その根性でﾁﾝｺいじってﾏﾀｰﾘしろよ。

413 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 08:43:38 ID:G6JS84Dg

＞お問い合せ・商品在庫確認・商品化希望・ご意見等はこちらからお願いいたします。

フジミには1/20GPシリーズ用ペースカーが必要ではないかw

414 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 09:16:23 ID:zuwmzYVd

フジミの頑張りは嬉しいんだけど
ちょっとペースが上がりすぎ

もう5月分までの小遣い前借りしないとついて行けない

415 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 09:49:33 ID:4oh9Wdkm

>>387
いやいや、それらは売れないわｗ

416 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 11:01:52 ID:XKgoHRk2

確かにそれはきついｗ
387がほしいだけだろ

417 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 11:43:45 ID:zJPC/Em6

MP4/5なんかいらんよ・・・MP4\22とかR25出せよフジミ

418 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 11:46:39 ID:olLGkbb+

セナコレクションの次は中嶋コレクションだな
100Tとか019とか

419 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 12:16:21 ID:Pe5jRdvK

フジミのフェラーリF187/88Cにつけるマルボロデカールは縦横何ミリあれば足りますか？

420 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 12:50:01 ID:0XdCyqy1

俺もスクラッチする派だけど、作ってるのは
絶対プラキット化されないような車種ばかりだｗ

フジミのキットラッシュは予想できないレベルだったけど
スクラッチするならテールエンダーに限る。

421 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 13:17:45 ID:PWUS5Yxu

>>418
日本じゃ売れてもねぇ・・・

422 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 13:24:01 ID:GoJa6ZSU

>>418
019はともかく、100Ｔは売れないだろｗ

423 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 13:28:05 ID:szEL2sT1

F92Aは金型流用だしFW16はイレギュラーだったわけで
３月のMP4/5が今年の順当なリリースなんだろうな

間にバリエなど挟みつつ、残りの新金型はFW14Bを含めて２作くらいか

424 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 13:28:16 ID:0XdCyqy1

逆に海外でどんな価格で売ってんだ？と思うんだが・・・
今のフジミやタミヤの価格設定って昔のドイツレベルの値段とそう変わらんよな。

日本でしか売れないアイテムでも国内の売り上げでペイできるなら
全然ありだと思うけどな。。。
C/P考えてバリエ展開は必須だろうけど、
スーパーアグリ出せばアロウズやホンダもできるわけだし。

425 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 13:35:55 ID:XKgoHRk2

アグリとホンダのバリエならいいが、アロウズ出されても困るぜ・・・

426 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 13:40:12 ID:HmZ6+5j2

イギリスだと
フジミのMP4/6が39ユーロ
タミヤのF60が46ユーロ
1ユーロ＝122円としても日本と大して変わらん。

427 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 13:40:33 ID:AJdf6//S

このままのリリースペースなら
フジミの新金型の新製品は、今年は3つくらい？

何がくるやら・・・

428 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 13:43:06 ID:kGeQ2gST

ティレル０２２も欲しいぞ
あれ真っ白だし模型映えしなさそうだからダメかなぁ

429 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 14:00:37 ID:Gifk8kq3

現在、世界中にある模型メーカーの数からっても、
海外の市場が闇雲に多いとは思えないし、ましてやＦ１。
海外市場（というかヨーロッパ）を狙ったと思われるFＦＷ２４があの体たらく。
国内メインの売れ筋で考えるのも、もちろんありだと思う。

というわけで、ＬＣ９０、０２２、００６、ＳＡ０７，０１９，１０１，ＫＥ００７のどれか一つ位は、
年内に出そうな・・・（希望的予想というか妄想）

１００Ｔは今、成績だけみるとあれだけど、
当時を思い起こせば良くも（あまりないけど、）悪くも思い入れはあるね。
欲しい1台だね。

430 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 14:07:14 ID:Cu8J6Jp7

海外って、1/20ってどうなの？

431 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 14:13:14 ID:szEL2sT1

ロータスのニューマシン、カラーリングは綺麗だな
タミヤは狙ってるんじゃないか？

432 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 14:20:07 ID:AJdf6//S

>>383
それは見てみたい。Ｆ60買ったけど、最近のフェラーリ祭りも合い間って
仮組して放置してる。

433 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 14:31:12 ID:zzc7Ynha

>>431
寝言は寝て言え

434 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 14:50:04 ID:lEmh7paH

どなたかフジミのフェラーリF187/88Cをお買い求めの皆さん！
どうかマルボロでカールの縦横何ミリかを測って下さい
そしてそれをぼくに教えてくださいどうか

435 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 14:50:38 ID:szEL2sT1

傷ついたから二度寝する

436 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 14:53:20 ID:XKgoHRk2

ﾜﾛﾀ

437 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 15:00:47 ID:UqrwWvBm

>>435
youtubeにシェイクダウン映像出てるね。

438 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 15:45:04 ID:x2QTJ3OA

>>434
縦　8.7㍉　横14.9㍉

439 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 15:46:54 ID:3xArfJVJ

ハセガワさんにティレル007をおねがいしたい。バリエーションで、星野と国光仕様もね。

440 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 15:53:47 ID:GoJa6ZSU

>>431
タミヤはブラウンかトヨタ出すべき。
来年狙ってるとしたらアゴのメルセデスだろ。

441 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 15:57:12 ID:zJPC/Em6

現行マシンはカウル内部再現しなくていいから安く早く出してくれないかなぁ

442 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 16:00:07 ID:AJdf6//S

ブラウンとトヨタなんて出した日には、タミヤの長い氷河期がやってくるだろ。

来年？2010年マシンならメルセデスいいかもね。どちらにしろキット化のマシンチョイス
は慎重にやっていただきたい

443 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 16:03:52 ID:gPDmffaR

>>442
F60でとっくにフラグ立ってますが何か

444 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 16:10:39 ID:AJdf6//S

F60はそれなりに売れたと思いたい・・・思わせてくれ

そうしないと、ここのスレのあれ出せこれ出せ言っても虚しいばかり

445 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 16:42:58 ID:Ck8FV10r

いい加減現実を受け止めろよ

446 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 16:47:35 ID:GoJa6ZSU

>> ID:AJdf6//S
Ｆ60発売にＦ92Ａ再販発表ぶつけられた時点で氷河期突入してるだろ。
後、直前に発売された187/88Ｃがフジミらしからぬ良キットだったのも痛かった。

カムイの活躍が冷めないうちにトヨタ出すか、
Ｆ1史に残る記録打ち立てたブラウンは出しとくべきだろ。

Ｆ60は場所によっては売れてるようだが、
梅ヨドとかスパキズとかの有名店でがビクともしない山を築いてるんだよな・・・。

最後に、このスレのあれ出せこれ出せはフジミがきちんと消化してくれてるよｗ

447 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 16:49:53 ID:XL0XgQmU

まあブラウンはまず出んだろｗ

448 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 17:00:25 ID:+lAfHLg7

ヨドバシでF60の半額叩き売りまだ～？

449 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 17:00:37 ID:kGeQ2gST

ブラウンは出ても買わないな

450 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 17:06:48 ID:AJdf6//S

>>446
カムイの活躍はこれからだと思うけど
トヨタ+日本人ドライバー2戦目にしてポイント獲得で
本来期待はずれのTF109に最後の花を添えてくれたわけだ。

機会があったらヒロのキット作ってみるのも悪くないかもとは思う、
これからのカムイの活躍によるわな

しばらくは、フジミ中心にハセガワ、タミヤが追従してくる流れが理想ですわ

451 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 17:17:57 ID:QRWf1D+d

カムイ関連で商品性の高いキットはＴＦ１０９が最初で最後だろうな。
ブリジストン、トヨタの２社が絡む最後の車だし。
ザウバーは地味だ。
表彰台に上がるくらいの活躍でないとむずかしそう。

452 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 17:20:42 ID:0jrUj9Ho

次はF2008だな

453 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 17:34:14 ID:TycI+Gg/

BS撤退後はミシュランになりそうで助かったな。
全車に馬鹿チョンロゴなんかあったら悲惨だった。

454 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 17:39:32 ID:cSDHnSOq

フジミがこうも矢継ぎ早にセナ様世代が大好きな車種を
出してくるのは他社とのバッティングを恐れてのことなのかね。
だとしたら金剛の件が相当トラウマなのかもw

455 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 17:44:22 ID:I4JuAExe

開幕して、可夢偉が活躍して機運が高まれば
TF109のほんのわずかな可能性もあるかもね。

456 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 17:59:31 ID:UWZSz048

FW16とMP4/5はフォルムはあまり良い出来ではないだろう
逆にあれだけの突貫でF188レベルが作れたらフジミはホンモノだ
ハセガワは生真面目に作ってる分クオリティは高いけど、その分ペースが遅い

457 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 18:11:00 ID:XL0XgQmU

フジミちゃんはおバカなさせ子って分類だったっけ

458 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 18:43:01 ID:PvAFB0S4

『今年のマシン、今年の内に』のタミヤが、撤退した（おそらく二度と復帰は無い）
チームのマシンを出す可能性は皆無だと思うけど・・・。
先方にとっても黒歴史だろうし、それ処じゃなさそうだしｗ

たった数週間～精々数ヶ月の賞味期限をワザワザ付ける事ないと思うんだけどね・・・タミヤさん。

459 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 18:56:47 ID:yVori6rM

>>438
ありがとうございました

460 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 19:00:15 ID:aI7vTzBI

F2007もライコだからというより、フェラーリ＋チャンピオンマシンだからキット化されたんだろう。
それを考えるとF2008はナイだろうし、タダのチャンプマシンのマクやルノも望み薄かなあ・・・？
ましてやカムイのトヨタは望み薄々だろうな。

461 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 19:01:53 ID:TswMgNLo

しかし、変な協定結んでない分縛りがないってのはいいことなのか悪いことなのか
はなはだ疑問だなぁ。

462 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 19:14:06 ID:VBWBi/Oq

4/5はT社4/5Bの車体にカウルとﾃﾞｨﾌｭｰｻﾞｰを移植するのが一番簡完成に近づくような気がなぁ。

463 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 19:16:38 ID:j39GRJI7

HJ別冊が出たけど、みんな買った？

464 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 19:32:34 ID:3ShIiuFo

F310Bのが載ってる奴？
あれ、綺麗だね

465 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 19:33:17 ID:4GlPgz4m

ドライバーの好き嫌いは別として、
ハミルトンの黄色いヘルメットとボーダフォンカラーは非常に映えるので
MP4-23～25のうち1台くらいあってもいいと思うがなぁ

466 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 20:30:48 ID:JcZOnyiX

>>462
移植も何も、共通部分は全てピーコとなりますw

467 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 20:57:38 ID:q0cDU/Iv

穴埋めってことなら、歴代のチャンピオンマシンを手掛けて欲しい

ハミルトンのマクラーレンとか
アロンソのルノーとか
シューマッハのベネトンとか

468 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 20:59:13 ID:UWZSz048

B194はジオのがさっぱり売れてないし、タメオもさほど売れてないらしい
B195はアカデミーのがあるし、多分顎のベネトンが出ることはないよ

469 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 21:05:13 ID:+lAfHLg7

まあそう言いながら
実のアッサリ出るんだろうがな＞B194

470 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 21:39:34 ID:XL0XgQmU

セナと跳ね馬食い散らかして終わりですよ

471 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 22:03:40 ID:olLGkbb+

まさかの痛F1シリーズとか

472 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 22:13:37 ID:YaE44yC4

あとは97Tが出て終わりかいな。
アオシマハセガワよ126C2出してもいいんだぞ。

473 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 22:16:58 ID:UWZSz048

C2はちゃんとしたキット欲しいなぁ

474 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 22:31:33 ID:dq4jxoy6

童友社も何か出してほしいな

475 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 22:31:46 ID:0jrUj9Ho

ここまできたら97Tか98Tはほぼ確定じゃね
どこが出すかは知らんが

476 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 22:38:12 ID:zJPC/Em6

絶対に売れないから絶対に出ないだろうけど
毎年のように鈴鹿で生で見てきて、今まで一番カッコイイと思ったマシン、MP4-14が欲しい

477 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 22:42:32 ID:+lAfHLg7

脅威のテクノロジー磐梯が
エアロピークの2005～2008マシンを
超絶ピタパチでキボンヌ

478 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 22:45:28 ID:oMICpI3U

>>463
購入したがハセガワのロータス79の内部構造のCADが出ていて見入ってしまった。
今日届いたTAMIYA NEWS 490 の「これだけは作ろう」はP34　1976 シルバーストン　テスト仕様
だった。
今日は'76F1の作例がいっぱい見れて満腹気分。

479 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 22:54:59 ID:DkLoHSO7

中嶋シリーズで100Tと019は欲しいなぁ。特に019。
019はハイノーズの先駆け・中嶋というだけでも意味あると思う。かっこいいし。

しかしフジミの4/5はあっぱれ！フットワーク軽すぎｗ
消費者の欲しかった物がわかってるね。
どんな結末が待っているかわからないけど、新作は買い続けます。

480 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 23:00:29 ID:q0cDU/Iv

タミヤもMP4/4にエッチングとかつけて売り出せばいいのに

481 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 23:07:25 ID:e+2vcpYM

>>446
187/88C　エンジン等はジオのコピーだよ。インタークーラーの形状間違いまでしっかりコピー
他のフジミのように形はそっくりだけど細かいところがたくさん違う。

482 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 23:28:40 ID:+lAfHLg7

さすがカンニング常習のお馬鹿させ子フジミちゃん

483 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 23:34:24 ID:upcBh0AU

>>481
そのへんはガレキ屋が原型師や資料提供してる可能性もあるのが、この業界の狭いところ。
まあ何故か”押し出しピン跡”のあるレジンやメタルパーツが入ってるキット出してるメーカーは
ピーコされても文句言えんでしょｗ

484 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 23:41:41 ID:+lAfHLg7

ブーム時ならタミヤCCなんかがあと3台？あると思うが
ヘイッYOUコピっちゃいなよ！

485 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 23:51:51 ID:m+vn1Q/O

>>477
Ｃ面だらけのＦ1でよければ、脅威のメカニズムで再現してくれます。

486 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 23:54:36 ID:DnBF61lY

作るのも面倒くさいし時間も無いし暇も無いから
フジミもコレクターズクラブみたいに完成品で出してくれ。

モグタン以外を全部全種類一万円ぐらいでw

487 ：HG名無しさん：2010/02/14(日) 00:03:53 ID:oqJeLpWD

<<486
ＭＰ4/6のカウルはもれなく浮いています
もちろんタイヤはミシュランです。

248Ｆ１は分割戦そのままでｓ

488 ：HG名無しさん：2010/02/14(日) 00:06:18 ID:m+vn1Q/O

>>486 オクで完成品を買うとよろしい。

フジミのおかげで、Ｆ1模型に復帰した人って相当多いんじゃないかな？
90年代前半の人気マシンが発売されて、タミヤの昔のキットも再販されそうだ。

489 ：HG名無しさん：2010/02/14(日) 00:10:05 ID:nqLHdLbp

>>485
Ｃ面はガンプラの対象者が若年層だからでしょ。
大人を対象にするならＣ面は消えると思うよ。

490 ：HG名無しさん：2010/02/14(日) 00:10:32 ID:fUfNWDlK

そして
トランペッターあたりが大味な1/12をリリース

491 ：HG名無しさん：2010/02/14(日) 00:11:46 ID:yvYnL0oz

頭のネジがちょっと抜けてるフジミちゃんはF92Aのネジパーツもたまーに入れ忘れ

492 ：HG名無しさん：2010/02/14(日) 00:16:41 ID:1tG30rfg

>>489
バンダイも61式戦車なんかをキット化して擬似スケールモデルに挑戦してるけど
キャラ物中心の会社においては、担当者の肩身は激しく狭いって言ってたよ。

もしもＦ1模型に参入するとしたら「遊び」的な要素を盛り込んできそうだ。

493 ：HG名無しさん：2010/02/14(日) 00:17:43 ID:z6xMNgFz

>>480
タミヤにはT100を1/12で出して欲しい
それかロビーにあるロータスを1/12

494 ：HG名無しさん：2010/02/14(日) 00:21:10 ID:z6xMNgFz

>>492
トランスフォームするロータス98T
アイルトンセナにより3勝した機体をトランスフォームする事で見事に再現
重量感在るダイキャストボデイーに収納されたレーザー砲を装備

495 ：HG名無しさん：2010/02/14(日) 00:29:20 ID:z7FXNEW/

さっきからT100T100うるせえな

100Tだろが
･･･俺も好きだけどね100T

496 ：HG名無しさん：2010/02/14(日) 00:31:17 ID:fUfNWDlK

とりあえずバンダイは倉庫に眠る
1/12タービンカーの金型を

497 ：HG名無しさん：2010/02/14(日) 00:31:22 ID:qFPeeIRb

バンダイならスナップキットやろ

498 ：HG名無しさん：2010/02/14(日) 00:33:02 ID:1tG30rfg

MG FW16　ver.ka
カトキハジメ氏によりリファインされたFW16
セナ最後の愛機をキット化しました。
カウルを着脱すると、リアルな内部フレームが再現され
ステアリングを回すと、フロントタイヤが稼動
無塗装でも、カラフルなロスマンズカラーが再現されます。

499 ：HG名無しさん：2010/02/14(日) 00:35:02 ID:cUGmwyX9

>>497
(；´Д`)つ『スナップフィット』

500 ：HG名無しさん：2010/02/14(日) 00:38:04 ID:qFPeeIRb

エアロマシンの小羽空力付加物もミラーもスナップでスポッと嵌って固定なはず
ネタじゃなくて今のガンプラの精度なら何の問題なくやれるはず

501 ：HG名無しさん：2010/02/14(日) 00:41:27 ID:z6xMNgFz

>>498
局地戦闘型ザクのF型の後継機で、足回りにはバーニアを装備。
強化されたランドセルにより行動範囲が飛躍的に上がり頭頂部には
80ミリバルカン砲を装備。
カウル内部にはスナイプ目的に開発されたロングレンジレーザー砲を装備され
シン・マツナガにより実線配備され、かのシャア・アズナブルの機体にも
フィードバックされた。

502 ：HG名無しさん：2010/02/14(日) 00:51:23 ID:s/2wgxh+

アイルトン・セナ大佐機w

503 ：HG名無しさん：2010/02/14(日) 00:54:22 ID:lYHvbBkC

空力付着物は尖ってて危ないからなぁ。
塗料も寄せつけない軟質樹脂になるんじゃないのか？w

504 ：HG名無しさん：2010/02/14(日) 01:06:43 ID:z6xMNgFz

そこはカウル内部に収納できるという遊び心満載のF1になるのでは？

505 ：HG名無しさん：2010/02/14(日) 01:30:28 ID:Suos1YVh

この前可夢偉の実家の寿司屋に田中康夫が来てた。
まだまだザウバーキット化への道程は遠いな・・・・

506 ：HG名無しさん：2010/02/14(日) 07:27:06 ID:aiq04lYR

つかマンセルのニューマンハースローラが「スナップロック」だったことを忘れちゃいませんか？

507 ：HG名無しさん：2010/02/14(日) 09:44:44 ID:z7FXNEW/

忘れる忘れない以前にF1じゃないんでな

508 ：HG名無しさん：2010/02/14(日) 10:04:45 ID:aiq04lYR

ほぅ。
CARTでハメコミ出来てF1じゃ出来ないとでも？

別にせんでもいいがｗ

509 ：HG名無しさん：2010/02/14(日) 10:39:09 ID:z6xMNgFz

>>498
南アフリカ戦線ではGMを13機撃墜し、青白のライオンと恐れられた。
連邦軍はこの期待との対戦で一機撃墜するのに最低で7機必要とされた。
当時搭乗していたアイルトンセナ大佐は撃墜王と呼ばれ”貴公子”と
フジに呼ばれていた。ヨーロッパ戦線に出撃はした記録はあるが
その後は記録にも残っていない。

510 ：HG名無しさん：2010/02/14(日) 10:48:17 ID:OknvD2tr

バンダイF1、Ver2.0でタイヤが小さいとか叩かれそうだなｗ

F92Aをチマチマと作ってるんだけど、アンダートレイが浮く。
手でグネグネと曲げてやっても仮組みではビミョーに浮く。
その後エンジンも仮組みしたら、エンジンのシッポがアンダートレイにはまるようになっていて
なんとそれでアンダートレイがピッタリとはまるようになった。
ガンプラみたいで笑ったｗ

511 ：HG名無しさん：2010/02/14(日) 11:07:29 ID:Uz1S5ql5

>>502
このキットに、アイルトン・セナ大佐は付属しません。

フジミには、2000年以降のエンジンとカウルがタイトなＦ1は
エンジンレスで出して欲しいな。定価3500円くらいでよろしく

グルーブドタイヤは作り直せ！タミヤのFW24のタイヤだって
安くないんだ。

512 ：HG名無しさん：2010/02/14(日) 11:31:26 ID:oqJeLpWD

バンダイはとんでもデフォルメしそうで嫌だｗ
てかBANDAIのロゴが入っただけでオタクに見えるから嫌だ

痛F1はバーニーから訴えられるだろう

513 ：HG名無しさん：2010/02/14(日) 11:39:09 ID:xcJPUvV0

ｶﾄｷは嫌いだ。図々しいから！！

514 ：HG名無しさん：2010/02/14(日) 11:55:41 ID:cUGmwyX9

>4/5の中身
民4/5Bをコピってくるのかい？

515 ：HG名無しさん：2010/02/14(日) 12:13:15 ID:oqJeLpWD

>>514
むしろコピーでOKｗ
FW16は臓物に関して言えばフジミ最低レベルが確定してるし、あの一体化しまくりの最悪な流れはマジ勘弁してほしい

516 ：HG名無しさん：2010/02/14(日) 12:16:49 ID:cUGmwyX9

>>515
>FW14B
中身再現重視アイテム
>FW16
中身再現軽視アイテム

これがフジミの見解では？

517 ：HG名無しさん：2010/02/14(日) 12:22:51 ID:oqJeLpWD

>>516
FW14Bって当時の徹底ガードのせいもあるけど、中身は結構すっきりしてるんだよな
パイピングの見せ場は少ない
てか、マクのパイピングが異常なんだが

518 ：HG名無しさん：2010/02/14(日) 12:26:42 ID:cUGmwyX9

すっきりとは別問題で
アクティブは再現しないとまずい？とオモ
1/12でさえ収まらなかったブツを
どの程度やってくれるのでしょうかね～
アクティブよりパッシブ派ですがね、自分w

519 ：HG名無しさん：2010/02/14(日) 12:29:57 ID:oqJeLpWD

てかFW14の方が好きって人は多いんじゃないだろうか？
とくに序盤２戦を好むヤツ

520 ：HG名無しさん：2010/02/14(日) 12:36:54 ID:s/2wgxh+

エンジンディテール等内部臓物が入ってないプロポーションだけのキットは
ガンプラ同様モナカキットと呼ばれバカにされるだろうw

521 ：HG名無しさん：2010/02/14(日) 12:40:07 ID:vHpYHXzN

個人的にはエンジン無しで、安くて、たくさん商品出して欲しいけど。

522 ：HG名無しさん：2010/02/14(日) 12:40:26 ID:Daq8Fb7w

臓物省略っていってもな・・最近のタミヤの箱車みたいになるのは勘弁してほしい。

上げ底エンジンの底をフラットブラックで塗ってると悲しくなる・・・

523 ：HG名無しさん：2010/02/14(日) 12:46:30 ID:1CPxHmbi

じゃどうしろっていうんだよｗ

524 ：HG名無しさん：2010/02/14(日) 13:13:16 ID:cUGmwyX9

>フジミ
最新GT-Rのようなエンジン別売り方式ではダメ？

525 ：HG名無しさん：2010/02/14(日) 13:20:43 ID:C1dZWm0Y

>>522
せめて底とエンジンが別パーツなら塗装も楽なんだが。

526 ：HG名無しさん：2010/02/14(日) 14:13:04 ID:6KgZwQqm

GT-Rは取材出来なかっただけだろ。DBSはエンジンちゃんとあるし

527 ：HG名無しさん：2010/02/14(日) 14:15:18 ID:z6xMNgFz

グレードアップ武器シリーズ
内容
ルノーエンジン、アクテイブサスペンション、マニピュレーター＆ブラックボックス
配管＆配線関係、アルミシール、ドライバー人形＆ヘルメット、工具類

定価￥300円
このキットにはFW16は付きません。

528 ：HG名無しさん：2010/02/14(日) 14:28:13 ID:RbT+RCjt

>>527
桁がひとつ違う
その内容を\3000で出すのがフジミクオリティ

529 ：HG名無しさん：2010/02/14(日) 14:36:55 ID:Xssniv6c

カウルが閉まりません。プライスレス

530 ：HG名無しさん：2010/02/14(日) 14:41:54 ID:Daq8Fb7w

>>526
上げ底エンジンのもう一つの目的は、足元回り隠し。
ウィッシュボーン、マルチリンク等を再現してるのはフジミだけ。タミヤのはただの板。
ＳＬＲも実車取材可能なはずだったが同様の構成、ＤＢＳも多分そうなるでしょ。

完成品念頭に部品構成してるから、ケース外から見えないところはどうでもいいという合理的な解答だけどね。

531 ：HG名無しさん：2010/02/14(日) 15:10:09 ID:68yVOBZw

ふたばにもいたけどやけにフジミを擁護するのがいて面白いなｗ

532 ：HG名無しさん：2010/02/14(日) 15:12:33 ID:l6mOe1vY

例えばカーモデラーの製作記事を見ていても、「裏は見ないので黒を塗るだけで済ませました」
みたいな事が書かれてあるだろう。
タミヤはそういうモデラーの習性に迎合したといったところだろうな。
モデラー側にも原因がある。

533 ：HG名無しさん：2010/02/14(日) 15:33:15 ID:qFPeeIRb

バンダイはカウルの色分けをパーツ分割しそう
マクならシェブロンの赤白パーツ分割
ウィリアムなら青・白・黄色部分をパーツ分割
それを超絶金型技術でピタパチ面イチのスナップこんな事はウチ以外は出来まい！ﾆﾔﾆﾔっ感じで

無塗装パチ組でもバッチリ色分け再現！

534 ：HG名無しさん：2010/02/14(日) 15:41:42 ID:cUGmwyX9

>>526
フジミのGT-Rの話なんですがねw
エンジン有り無し、両方売ってるわけで、、、

F1でも選択できるようにしてみたら？という提案

535 ：HG名無しさん：2010/02/14(日) 15:50:12 ID:68yVOBZw

最近のフジミのキットは再現度が上がりすぎて、モデラーの手を加える余地が
残されてないらしいねｗ

作る楽しさはちっとも味わえないフジミのプラモデルｗｗｗ

536 ：HG名無しさん：2010/02/14(日) 16:00:47 ID:n8qNiF7M

>>535
もはや煽りでも何でもないな

537 ：HG名無しさん：2010/02/14(日) 16:23:37 ID:z6xMNgFz

>>528
グレードアップ武器シリーズⅡ
内容
ルノーエンブレム、アクテイブサススプリング、マニピュレーター＆ブラックボックス
メッシュホース配管＆ホースジョイント、ドライバースーツ＆ヘルメット、シートベルト金具

定価￥300円
何度も書きますが、
このキットにはFW16は付きません。

538 ：HG名無しさん：2010/02/14(日) 16:36:06 ID:kNODH4nK

ID:z6xMNgFz
長文乙だけどでんでんおもろない

539 ：HG名無しさん：2010/02/14(日) 16:43:01 ID:z6xMNgFz

>>528
グレードアップ武器シリーズⅢ
内容
ルノーエンジン写真、アクテイブ関連ボックス、温度センサー＆配線関係
ラジエター配管＆ホースジョイント、ドライバーブーツ＆ヘグローブ、布シートベルト

定価￥300円
三度目も書きますが、
このキットにはFW16＆アイルトンセナ大佐は付きませんっ。

540 ：HG名無しさん：2010/02/14(日) 16:53:55 ID:tSXiYCnd

今日F92ATのエッチングをデオデオで見てきた。
てゆうか、デオデオでもF92A入荷してたのね・・・エッチングは捌けないだろうにｗ

しかし、あのエッチングに2440円は出せないわぁ。
ステンシルは欲しい気がするけどちょっとなぁ。

541 ：HG名無しさん：2010/02/14(日) 17:15:07 ID:gsfAFH87

プラモじゃないけど、1/12のＭＰ4/4が・・・
ttp://www.foxtoys.cz/image/Vystavy/nrb2010/Data/page.htm?5,0

542 ：HG名無しさん：2010/02/14(日) 17:17:40 ID:s5P0UUTF

ガンプラ基地外警報発令

543 ：HG名無しさん：2010/02/14(日) 17:26:13 ID:kNODH4nK

本日のNGID:z6xMNgFz

544 ：HG名無しさん：2010/02/14(日) 17:29:51 ID:ATnJDgAu

ミヤ様　迎撃する弾なしか。

とりあえず、パーツ替えのなんちゃってVerでいいから
FW11B　発売を希望。
ターボのシュノーケルダクト作るのメンドイので。

545 ：HG名無しさん：2010/02/14(日) 17:33:48 ID:jwcW01rg

そりゃあんた、タミャーだってメンドイよ。

546 ：HG名無しさん：2010/02/14(日) 18:00:45 ID:z6xMNgFz

>>542-543
勝手に基地外扱いするなー

547 ：HG名無しさん：2010/02/14(日) 18:05:23 ID:35H6c77c

お前がどう思ってようが他人から見れば基地外以外の何者でもない

548 ：HG名無しさん：2010/02/14(日) 18:13:23 ID:mscbv9P2

ガンプラモデラーってなんでこう
空気読めずに独善俺様書き込みしちゃうんだろうね…

549 ：HG名無しさん：2010/02/14(日) 18:27:10 ID:z6xMNgFz

がんプラ一個も持ってない

550 ：HG名無しさん：2010/02/14(日) 18:32:30 ID:qFPeeIRb

>>544
タミヤは次の値上げ再販アイテムどうする気か楽しみ
版権料がどうであろうが、4/4･4/5Bみたいなただの爆値上げ再販だと、さすがに（ry

551 ：HG名無しさん：2010/02/14(日) 18:36:16 ID:tSXiYCnd

>>549
五月蠅い、二度と来るなバカ。

552 ：HG名無しさん：2010/02/14(日) 18:46:31 ID:ihNTipYr

おれも持ってない

553 ：HG名無しさん：2010/02/14(日) 20:34:49 ID:l/a51hBL

バンダイがF1やるとなると
こういう輩がわんさかわくんだろうな

554 ：HG名無しさん：2010/02/14(日) 20:54:53 ID:yvYnL0oz

まあやらないし

555 ：HG名無しさん：2010/02/14(日) 21:43:44 ID:cBZQhiK6

>>553はバンダイが出すかどうか以前に
こういうことを書きたいだけ。

556 ：HG名無しさん：2010/02/14(日) 21:57:54 ID:z6xMNgFz

そう、多分ストレス溜まった奴だから
自分のストレスは自分で解決するべきだよね

557 ：HG名無しさん：2010/02/14(日) 22:02:41 ID:l/a51hBL

おまえが言うなｗｗ

558 ：HG名無しさん：2010/02/14(日) 22:24:56 ID:oRV8ZTDO

ガンプラになぞらえるの面白くもなんともないのにくどいぞ。

559 ：HG名無しさん：2010/02/14(日) 22:28:22 ID:z6xMNgFz

くどい

560 ：HG名無しさん：2010/02/14(日) 22:30:54 ID:dJL4yxTI

>>559
レスとかいらないから、書き込むな

561 ：HG名無しさん：2010/02/14(日) 22:39:23 ID:z6xMNgFz

なら他の話に振れば良い事
それをしつこくやってるのがおかしい

562 ：HG名無しさん：2010/02/14(日) 22:43:51 ID:/ZoA8Exc

>>519
呼んだか？
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1266155003167.jpg

563 ：HG名無しさん：2010/02/14(日) 22:48:56 ID:tSXiYCnd

なんかさ、フジミの価格設定とビクビィの販売価格見てると
3割引が一つの壁だったので定価上げました。
って気になってきたんだけど・・・

564 ：HG名無しさん：2010/02/14(日) 23:07:04 ID:oqJeLpWD

>>562
このマシンのブラジルでの速さにマンセルイヤーを確信した

565 ：HG名無しさん：2010/02/14(日) 23:10:37 ID:FHcTp/qB

>>563
どうでもいいだろ、そんなもん。
タミヤが出しても新作は5000円超えるんだし、
何も出ない状態が何年も続くよりずっといい。

566 ：HG名無しさん：2010/02/14(日) 23:12:22 ID:oqJeLpWD

この経済状況でキット価格がデフレ化しないのは良いことだよ

567 ：HG名無しさん：2010/02/14(日) 23:24:28 ID:Daq8Fb7w

>>566
価格競争なんて始まったら、模型業界なんて一瞬で逝くと思われ

568 ：HG名無しさん：2010/02/14(日) 23:30:42 ID:Q4bZGljs

キット用のTABUのタバコデカールって発売がすごく早いけど現物合わせはしないの
今まで大き過ぎたり小さ過ぎたりした事はない？

569 ：HG名無しさん：2010/02/14(日) 23:33:37 ID:GEnuVi/D

フジミの気狂いっぷりは、あのロッソの意志を引き継いでいるようにさえ感じられる。
こういう時代にはフジミみたいなメーカーが必要なのだな。

570 ：HG名無しさん：2010/02/14(日) 23:35:42 ID:BvsxhFTK

「高値容認かよっ！」
おこちゃまには厳しいだろう？
・・と・・・・言いたいが、
オヤヂ連中には、「現在の状況＝楽園」ｗ

571 ：HG名無しさん：2010/02/14(日) 23:44:30 ID:FHcTp/qB

容認という訳ではないが、第二次ブームから20年近く経ってるし、
あの当時1800円のキットと同じレベルで倍の3600円でもおかしくない。
最近の傾向では生活必需品はデフレの嵐で、趣味的なものは高騰してる。
まあ、高いと言っても実売は4000円以下なんだし、
別売のタバコデカール買っても5000円以下で収まる。

少し前の2万前後の似てないガレキしかなかった時代を考えたら、
加工も楽なプラキットが新作ラッシュな今の状況は楽園だね。

572 ：HG名無しさん：2010/02/14(日) 23:49:39 ID:82eJh6Y0

1/20で1/12縮小で結構イイ値段になっちゃうと
オリジナルのタミヤ1/12をオクや中古で買って組む方が楽しいと思って
買ったら箱が邪魔すぎ

まぁ3種類のキットをとりあえず組立用と弄くり倒し用と積用の
計9個なんて買ってしまった自分が悪いのは判ってるんだが

狭い楽園なんだから作業スペースと乾燥スペースと展示スペースと
4次元ポケットみたいな部屋があったら良いんだが

573 ：HG名無しさん：2010/02/14(日) 23:51:36 ID:oqJeLpWD

>>572
確かにフジミのMP4/6や641/2を頑張って組むくらいならタミヤの1/12を徹底的に作りこんだ方が遥かに楽なんだけど、
とにかく場所取るんだよな・・・

574 ：HG名無しさん：2010/02/15(月) 00:01:48 ID:aJtw40wo

>>573
それはない。1/12は作業量が段違いになる

575 ：HG名無しさん：2010/02/15(月) 00:03:24 ID:sU+QLNb+

前から疑問に思ってたんだが、毎回毎回新製品買ってるヲタって
どういう環境に住んでるんだろう。
年々増えていくのに積みスペースと作業スペースと展示スペースを持てるのか疑問で仕方ないんだが。

576 ：HG名無しさん：2010/02/15(月) 00:10:55 ID:PgZr1qSd

組んでしまうにも場所取るしなぁ。

しかし、タミヤもバカだよな
１／２０でも同じ車種だしとけばよかったのに。

577 ：HG名無しさん：2010/02/15(月) 00:11:09 ID:lhCWMfBV

>>575
>積みスペースと作業スペースと展示スペース

嫁にﾅｲｼｮでアパートを借りてるよ。
模型以外にもいろいろ使えてすげー便利。検討してみれば？

578 ：HG名無しさん：2010/02/15(月) 00:11:39 ID:6guyVPhc

作りかけでしばらく手をつけんだろうなってキットは
ランナー状態で細かくしてかさばらない様に小箱にしまってる。

積みは年々増えていくけど、棚卸したほうがいいな。
同じ車種でも素組み・改造・ジャンクと分けて。

完成品がなければ、展示スペースは不要！orz

579 ：HG名無しさん：2010/02/15(月) 00:12:21 ID:GX9R0PM2

>>574
MP4/6に関してはタミヤの方がガチで楽

580 ：HG名無しさん：2010/02/15(月) 00:17:42 ID:gPyYTBER

>>575
俺は6畳+4.5畳+台所3畳+フロ・トイレのアパート。
4.5畳が寝室で、6畳が普段の生活スペース。
作業は6畳間のコタツに新聞紙しいてやってる。
家賃が全額会社もちなんで、別にQURAZの倉庫借りてる。
3畳程度で月1万1千円。ストックはゴルフ道具と一緒に倉庫にぶち込んでる。

581 ：HG名無しさん：2010/02/15(月) 00:42:14 ID:3cCmmHn0

畳部屋や貸しアパートに展示スペースってなんだよw

せめて積みスペースと作業スペースだけにしとけよ

582 ：HG名無しさん：2010/02/15(月) 00:53:30 ID:pojIgdyY

>>576
ホームセンターに丁度の大きさの箱が売ってる
綺麗だからそれに入れて取っておけば見たいときに出して飾るんだよ
それかビデオラックみたいなのを中古（1000円）で買ってきて
そこに透明プラバンで両面テープで止めて画鋲を刺して止めると
ほこりも入ってこないよ

583 ：HG名無しさん：2010/02/15(月) 00:55:45 ID:gPyYTBER

>>581
模型店じゃあるまいし、常時全部飾ったりしないだろｗ
タミヤのケース2～3個テレビ台に置いてる程度で、
飽きた奴は押入れ、貯まってきたキットは随時貸し倉庫に。

>>577氏も、アパートはストック置き場兼、作業場兼、書斎的な扱いで、
完成品は自宅に飾ってると思うけど、そういう文章に見えない？

584 ：HG名無しさん：2010/02/15(月) 00:58:23 ID:nCogBVDM

「ウチが大和出したっていいわけだし」
って事でフジミがMP4/4出すのもありえるかな。
日本GPバージョンならタミヤのと被らないし、
なんといってもセナ初タイトルカーって事で。

585 ：HG名無しさん：2010/02/15(月) 01:20:41 ID:CvIBbBi5

おれは店舗借りた。プラモとラジコンだけで６畳間が埋まった。

586 ：HG名無しさん：2010/02/15(月) 02:04:03 ID:DH/nOWbV

>>584
ジャンル違いだったけどフジミが1/700の大和出すのを知った時は
「仁義無き戦い」「全面抗争突入か？」って期待してしまいました(笑)

587 ：HG名無しさん：2010/02/15(月) 02:19:21 ID:pojIgdyY

4/4を出すなら1/12ぐらいので出してもいいかな
1/20はかなり数は出てるから1/12でのフジミというのも面白いかも
ハセガワは1/12はアンフィニとZ300しか出してないんだよね
どこかがF11/12出せばタミヤも動くだろうし数も増える

588 ：HG名無しさん：2010/02/15(月) 02:46:08 ID:HJp0gb8r

4/4は1/20で被って出しても売れるじゃねセナ車だし
今の金型技術で欲しいわ

589 ：HG名無しさん：2010/02/15(月) 03:51:27 ID:12plEDyw

でも、どうせ製品化されるなら今までに無いのが良いかも
F1模型バブルもいつまで続くか分からんし

590 ：HG名無しさん：2010/02/15(月) 10:26:13 ID:QoMQqN2i

今1/12出せるのは、トラぺあたりしかないんじゃないかな。ＧＴ40はそんなに悪くはなかったけどね。

591 ：HG名無しさん：2010/02/15(月) 11:02:49 ID:uuz6URiW

>>562
カッコイイなFW14初期型
ラクダマークってことはテスト風景かな
メディア露出が少ないぶん14Bよりも新鮮味があるね

592 ：HG名無しさん：2010/02/15(月) 14:06:20 ID:BeUg9NRH

スケール問わずでしたら　１２６ｃ２は　どこが　ベストキットだと思いますか？
できれば理由もおねがいします。

593 ：HG名無しさん：2010/02/15(月) 15:35:10 ID:jD04g6SP

箱系よりはフォーミュラってのは金型の大きさを考えると
出し易いかもしれないね

594 ：HG名無しさん：2010/02/15(月) 15:37:28 ID:qQajiKzm

フジミはウィリアムズやマクラーレンとは包括的な契約結んでたりするのかな。
マシンごとの個別契約じゃなく、F1マシンとかそういった区切りで一契約、みたいな。

595 ：HG名無しさん：2010/02/15(月) 15:52:55 ID:D8fWJ78g

>>590
ラッパはそう遠くない未来に参入しそうな気がするー
1/12とか1/8とか

596 ：HG名無しさん：2010/02/15(月) 15:53:09 ID:uuz6URiW

ＦＷ○○～ＦＷ○○まで、まとめてド～ン！
みたいにすると個別より契約料が安かったりするのかな

597 ：HG名無しさん：2010/02/15(月) 15:56:16 ID:CNFeSfej

>>592
1/43ならボシカ、1/24ならプロター、1/20ならモデラーズ？

598 ：HG名無しさん：2010/02/15(月) 16:09:36 ID:WIrMbIGL

>>593
金型の大きさもそうかもしれんが、タイヤの金型代というのがいつもネックになってそう。
サイズが無数にあるだけに流用もしにくい。
ブリジストンあたりが模型用タイヤメーカーとして参入してくれないかな…w

599 ：HG名無しさん：2010/02/15(月) 16:12:11 ID:P6AEdRYn

なに戯けたことを言ってるんだよ…。

600 ：HG名無しさん：2010/02/15(月) 16:18:43 ID:sfD+Z2p2

モタスポ板落ちてる？

601 ：HG名無しさん：2010/02/15(月) 18:39:48 ID:HJp0gb8r

>>591
91年はマクセナvsフェラプロの第二弾シーズン予想で
ウィリのその「白」の部分はスポンサーが決まってない感じだわ
マンセルは追い出されて都合良く拾われた感だわまたセカンドグループでFW13みたいに1～2勝出来れば御の字感だったけどな

セミオートマの上手くいなさが、89年のフェラ640見てる様で苦しみそうだったのに

602 ：HG名無しさん：2010/02/15(月) 19:19:17 ID:P6AEdRYn

>>601
所々日本語じゃない部分が…
誰か解読ヨロ

603 ：HG名無しさん：2010/02/15(月) 19:58:24 ID:LVcpTMVE

ステンシルを簡単に作る方法を誰か教えてくれ。

印刷した紙をデザインナイフで切り絵って方法が定番かねやっぱし。
型紙データ、どこかに落ちてませんか？

ステンシルって大げさすぎて・・・

604 ：HG名無しさん：2010/02/15(月) 20:06:25 ID:pojIgdyY

91年はセナ＆プロストのがちんこ、対決予想でいたんだけどな
その写真の白い所はメインスポンサーが着いてない感じが又カッコいい
マンセルはフェラーリ追い出されてウイリアムズに拾って貰えて幸運だったな
89年にいたとしてもFW13でもセカンドグループで1-2勝できてればいいくらいだったろうな

セミオートマの信頼性が足を引っ張ると思ったら、FW14Bの頃には解決しててWCを獲れたんだろうな
フェラーリの時は壊れてたけど

かな？聞いてみてね

605 ：HG名無しさん：2010/02/15(月) 20:48:56 ID:6guyVPhc

>>603
タイヤのテンプレートか？
紙ならナイフで切り取るしかないな。
紙に印刷して透明塩ビとかセルとか重ねて切り抜けばどうよ。

漏れは自作エッチング作った。
92年までのグッドイヤーならデータもあるお

606 ：HG名無しさん：2010/02/15(月) 21:02:22 ID:HJp0gb8r

どもそんな感じでつ
マンセルは640の時と同じで、ま～た別チームでセミオートマ信頼性問題で、リタイアしまくってｶﾜｲｿｽ（´・ω・｀）って感じで・・
「白」いのは丁度その頃で（´・ω・｀）象徴で落ちぶれ弱っちく悲しい・・な思った＜当時

黄色になって安定して、まるで前年の641/2みたいにメキシコから逆襲して、リーディングマシン化して
追い出したフェラ&プロ共ザマァって感じw

607 ：HG名無しさん：2010/02/15(月) 21:04:04 ID:LCRwPhXZ

悪い方向に２ちゃんにかぶれ過ぎだと重い松

608 ：HG名無しさん：2010/02/15(月) 21:04:35 ID:GX9R0PM2

FW14の初期型のちんぽノーズは好きじゃないけど、白のインダクションは未完成な感じがして良いね

609 ：HG名無しさん：2010/02/15(月) 21:15:57 ID:MFpIL/+a

ここは懐古厨の雑談スレじゃねーぞw

610 ：HG名無しさん：2010/02/15(月) 21:19:07 ID:pojIgdyY

4/5が出るのは嬉しいのはあるけど
ボデイいじってスクラッチしたのはどうすればいいのか
取って置くしかないかな
タイヤとホイールを移植して
あっ角田ボチームだったらどうしよう・・・

611 ：HG名無しさん：2010/02/15(月) 21:22:18 ID:GX9R0PM2

>>610
角ダボチームです

612 ：HG名無しさん：2010/02/15(月) 21:26:58 ID:pojIgdyY

え？！？！？！？！まさか～～～？！？！？！

613 ：HG名無しさん：2010/02/15(月) 21:31:19 ID:MFpIL/+a

セナ車は角ダボチーム固定かもね。

614 ：フズミ模型：2010/02/15(月) 21:34:48 ID:7+j3g7rf

ハイ、うちの角田が担当です。

615 ：HG名無しさん：2010/02/15(月) 21:49:18 ID:DN0O1Uv6

フジミ「角ダボこそ至高」

616 ：HG名無しさん：2010/02/15(月) 21:58:30 ID:pojIgdyY

い～～～～～やぁ～～～～～～～～だ～～～～～～～～～～～～～～

617 ：HG名無しさん：2010/02/15(月) 22:06:14 ID:LVcpTMVE

>>605
くださいーーーーーー

お願いします。

618 ：HG名無しさん：2010/02/15(月) 22:07:05 ID:HJp0gb8r

16も角ダボ？

619 ：HG名無しさん：2010/02/15(月) 22:58:44 ID:gPyYTBER

カウル形状がまともでミシュランじゃなくて車高がきちんとしてれば、
内臓一体モールドでも角ダボでも一向に構わん。

620 ：HG名無しさん：2010/02/15(月) 23:09:21 ID:x6oWGDjY

流石にFW16とMP4/5どちらかは角ダボじゃないよね？ｗ

621 ：HG名無しさん：2010/02/15(月) 23:13:49 ID:HJp0gb8r

フジミたんはカウルが閉まるか？もあるし
C2と4/6で別ベクトルでやらかしたし

622 ：HG名無しさん：2010/02/15(月) 23:19:46 ID:LVcpTMVE

MP4/6は荒削りで普通に閉まるようになったので
最低限削ればなんとかなるならＯＫ

ちなみに、どこぞのサイトみたいに明かりが透けるまでやってないｗ
ネットで晒してるサイトはどこも参考にならなかった。
自分でエンジン組んで、ｲﾝﾀﾞｸｼｮﾝとシャシーの合いを見ながら適当にやればOKでした。

623 ：HG名無しさん：2010/02/15(月) 23:33:17 ID:HJp0gb8r

4/6はモノコック側ゴリゴリ削ってプロポにしたわ
まんどくさいから

624 ：HG名無しさん：2010/02/15(月) 23:38:29 ID:Gs/mDAVB

自分、今C2作ってるんですけど
モノコックの色で迷ってます。

ミラークロームにしたいんですけど
塗膜の強度的に
クレオスのクロームシルバーで妥協しようかと。
皆さんはどういう風にしました？

カウルの合いはロールバーの後端を
洋白線＋真鍮パイプに変更して解決しようかなと思案中

625 ：HG名無しさん：2010/02/15(月) 23:59:49 ID:6guyVPhc

>>617
うｐろだくれ

626 ：HG名無しさん：2010/02/16(火) 00:44:06 ID:uCbx9hbi

ハセガワのミラーシートを試してみるとか。

627 ：HG名無しさん：2010/02/16(火) 01:25:37 ID:FrsMbKXV

>>624

実車の画像見る限り　ミラークロームを使う積極的な理由はないぐらい
くすんでいると思うけど、、、、。塗膜強度はスケールモデルなんだから
後からいじくりまわすわけでもないし問題ないかと。

628 ：HG名無しさん：2010/02/16(火) 02:57:09 ID:0N+TORP5

F188のスケルトン出るんだな
f187日本GPかと思えばスケルトンが先なんだな

629 ：624：2010/02/16(火) 02:57:17 ID:xJzLRd/F

>くすんでいると思うけど
そうなんですけど、カウルをテカテカ仕上げにすると
モノコックだけ「実車は…」なんてのはバランスとれなかなと。

>後からいじくりまわすわけでもないし問題ないかと。
組み立て等である程度は触るから心配かなと思って。
プラ版に試し吹きしてみて試してみます。

630 ：HG名無しさん：2010/02/16(火) 11:59:57 ID:x8ErH/M6

スケルトンて需要あんのかね？

631 ：HG名無しさん：2010/02/16(火) 12:11:11 ID:iXs/UH1Z

>>630
クリアカウル買ったのはFW24とTS020だけかな。
アフターで通常のカウル取り寄せて廃棄したが。

632 ：HG名無しさん：2010/02/16(火) 12:13:20 ID:Z8ppCXHa

>>631
ていうかそのまま塗ってもえかったんちゃう？

633 ：HG名無しさん：2010/02/16(火) 12:21:12 ID:9GAFDC2j

>>630
いっその事ハーフビューにしては？

俺はタミヤのF2001のハーフビューに挑戦した。
内側をマスキングテープで丁度半分だけマスキングして、
残り半分をセミグロスブラックに、そして内側を黒にした
表面部分をマルボロレッドで塗装して…と考えたが、
とてつもなく面倒くせェ事に気づいて、殆どでできずに放り出した。

634 ：HG名無しさん：2010/02/16(火) 12:43:35 ID:iXs/UH1Z

>>631
クリアパーツは研ぎ出しとかで力がかかると割れるから

635 ：HG名無しさん：2010/02/16(火) 12:47:02 ID:ZyJ4hzYa

クレオスのクロームシルバーって使いにくくね？
平面では黒地に重ねる加減でムラが目立ちやすいと思った。
細かい部分や曲面に使うといかにもクロームって感じで良いんだけど。
俺はC2のモノコックはスーパーステンレスで塗ったよ。

636 ：HG名無しさん：2010/02/16(火) 13:25:49 ID:fpTHfcIC

自分もスーパーステンレスに一票。
若干暗めなシルバーで重量感のある金属表現ができる。
もちろん映りこむほどの輝きはないけど、スケールモデルの金属表現として
ピカピカのカウルとの相性は悪くない。
自分は312T2のシャシーに吹いた。

637 ：HG名無しさん：2010/02/16(火) 16:20:39 ID:vubtvUHH

普通のMrホビーの黒＆シルバーヌッテ磨けば光るを吹いて磨けば物凄いのになるよ
それとタミヤのTS-89だったかのをシルバーの後に軽く吹くと輝くよ～

638 ：HG名無しさん：2010/02/16(火) 16:41:02 ID:EL9ARX+/

黒で下地つくって、シルバーぬって、その後に本命の
クロームなりTS８９を塗って磨くってこと？

639 ：HG名無しさん：2010/02/16(火) 16:43:43 ID:vubtvUHH

意外と綺麗に出来るから中古で買ってきたプラモデルでやってみると
意外と上手くいって捨てられないのが出来るよ～
タミヤのは磨いても綺麗にならないからしなくて良いけど

640 ：HG名無しさん：2010/02/16(火) 19:49:08 ID:gdnQDdA2

エースが死んだ…

641 ：HG名無しさん：2010/02/16(火) 20:18:54 ID:hNt7UjXw

>>ID:vubtvUHH
頼む。日本語で書いてくれ。

642 ：HG名無しさん：2010/02/16(火) 20:35:18 ID:3aj5rZTe

フジミピットクルーのドライバーのバイザーがPMAタイプでショボーンだわ

643 ：HG名無しさん：2010/02/16(火) 20:43:32 ID:vubtvUHH

おちょこの周りに飾ればかなりかっこいい

644 ：HG名無しさん：2010/02/16(火) 23:09:12 ID:54lyTgAn

金属表現は、ハセガワから出てるシールが最強。

645 ：HG名無しさん：2010/02/16(火) 23:16:33 ID:tsL6X3qs

本物のステンやアルミから削り出しで作るのが最強。

646 ：HG名無しさん：2010/02/17(水) 00:16:26 ID:cyU7lO57

>>642
タミヤのロータス99Tリニューアルに付いてるヘルメットみたいなやつ？

647 ：HG名無しさん：2010/02/17(水) 00:43:39 ID:mo/xAUuN

126c2組んでみたけどふつーにかっけーなぁ・・・

648 ：HG名無しさん：2010/02/17(水) 01:44:22 ID:6c6pCNa0

まぁ、確かに変だけど
タブのカーナンバーサイズが大きいのを使えば
見れるようにはなるかな。

色々粗が目立ってモチベーションが低下して放置中
ttp://loda.jp/dion/?id=3703
フロントウイングはイモラ仕様からコンバート。

649 ：HG名無しさん：2010/02/17(水) 01:47:48 ID:vM+czEtv

ロングビーチの余ったフロントウイングとイモラの車体でゾルダー仕様作れ

650 ：HG名無しさん：2010/02/17(水) 02:04:15 ID:BdDsPrn0

>>648
メッキ剥がさなかったの？
剥がして塗装した方がかっこよくない？

651 ：HG名無しさん：2010/02/17(水) 03:08:05 ID:6c6pCNa0

>>649
一応その予定だけど
このスレでフロントウイング問題が指摘される前に
キット付属のフロントウイングが後ろ過ぎだから
資料見ながらロングビーチ仕様に加工してたら途中で
「これイモラピローニ仕様のウイングじゃね」と気付いて廃棄したから
パーツ注文しなきゃいけないんだな。

>>650
メッキ剥がしてクレオスのメッキシルバー吹いてるけど
デカール保護で上にトップコートしたら変になっちゃた。

652 ：HG名無しさん：2010/02/17(水) 14:43:18 ID:HtjH2P+e

F92A再販
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/digitamin/d417.html

653 ：HG名無しさん：2010/02/17(水) 15:02:15 ID:mo/xAUuN

3月に再生産するって話は本当だったか

654 ：HG名無しさん：2010/02/17(水) 15:45:33 ID:ygoDY6ym

どれくらいの数再販すんだろ？
今回は瞬殺ってことは無いんだろうけど。

しかしこのF92A、カウル固定で作るって人もいるみたいだけど
エンジンとかサスとかどうしてるんだろう・・・？
カウルを全部接着してキチンとスリ合わせしたかったけど
工程的に無理っぽいので、仕方なくバラバラで塗装してる。

655 ：HG名無しさん：2010/02/17(水) 15:48:50 ID:1zvF86FD

さすがに今度は奪い合いにはならんだろうな

656 ：HG名無しさん：2010/02/17(水) 16:13:49 ID:qtkGPj8o

自分もプロポで作ろうと
92Aカウル固定プロポで製作記やってるサイトないのかな？

657 ：HG名無しさん：2010/02/17(水) 17:27:20 ID:H+6DEedo

F93Aのトランスキット持ってる人に聞きたいが、出来はどう？

俺はF93Aトランスキット再販の一縷の望みを託して、F92Aのキットを
一つ予備で持ってるんだが、可能性が無いならプロポと臓物有り（カウル外し状態）の
両方で作るつもりでいる。

658 ：HG名無しさん：2010/02/17(水) 17:52:02 ID:AzljqmI4

つーか、93Ａトランスって現存のメーカーの商品じゃないんじゃ？

659 ：HG名無しさん：2010/02/17(水) 19:06:01 ID:6c6pCNa0

>>658
GTが葛西時代にFSK名義で出してた。
WFに参加してるHKKっていう個人ディーラーは
冬にF93A持ってきてたから
夏にも持って来るんじゃないかな。

660 ：HG名無しさん：2010/02/17(水) 20:54:53 ID:DctJsD06

不死身の248F1のブラジル仕様と開幕前仕様の中身の違いを詳しく教えてください。
エロイ人

661 ：HG名無しさん：2010/02/17(水) 21:14:48 ID:9yEzq06l

ホビーサーチで見ればよろし。
たぶんフロントウイングとリアウイングのフラップの違い

662 ：HG名無しさん：2010/02/17(水) 22:12:23 ID:0USrAqdl

>>654
ジョーシンのブログによると、

＞前回、あっという間の品薄に。
＞今回は数量が期待できますので、ぜひご注文ください。

ということなので、それなりの数にはなるのではないかと。

663 ：HG名無しさん：2010/02/17(水) 22:45:32 ID:qtkGPj8o

>>611
あとバージボートの形状違いが入ってる
その三点

664 ：HG名無しさん：2010/02/17(水) 23:13:20 ID:zCvc9HlG

あれ？
248F1って開幕前仕様はエンジンカバーサイドの
ウイングレットが一体化されてなくて分割されてる
はずだけどそれは再現されてないの？

あと挙がってる以外の変更点はサイドポッドに
ミニウイングが付かないとかもあるね。
これは付属していても付けなければ
いいだけだから別にいいけど。

665 ：HG名無しさん：2010/02/17(水) 23:24:01 ID:9yEzq06l

フジミ248F1は、カスケードウイングやフロントウイングフラップのパーツが
成形色が赤なせいで、半年ほどたって白く塗った部分に染料が少し
滲んできた。

もちろんシルバーの上にホワイトのせてウレタンでコートしてる。
これからは、F92Aみたく白成型で発売して欲しいな。

666 ：HG名無しさん：2010/02/17(水) 23:31:17 ID:qtkGPj8o

フェラ側がボディ成型色は赤じゃないとダメってネタあったが
あれは何だったんだろうね？
問題ないなら次製品と従来製品のも次ロットも白にして欲しいわな

667 ：HG名無しさん：2010/02/18(木) 00:11:57 ID:Lt4oYoEd

>>666
>フェラ側がボディ成型色は赤じゃないとダメってネタあったが
>あれは何だったんだろうね？
>問題ないなら次製品と従来製品のも次ロットも白にして欲しいわな

フェラーリ側の担当が代わったからじゃね？
外国の会社だと担当次第でコロコロ代わるからなｗｗｗ

668 ：HG名無しさん：2010/02/18(木) 00:14:53 ID:zo42TiNV

教えてイエロい人シリーズ
F2007のギヤボックス画像（とくに上面）ってどっか転がってないですか？
フジミキットはクランクが斜めなのは評価できるが、リアサスのロッカー～ショックが丸々オミットされてるようだが
これで正解？ダメもとでお願いします。

669 ：HG名無しさん：2010/02/18(木) 00:17:12 ID:ltb8OjW/

従来品についてもやってくれたら評価できるね。
MP4/6に、ちゃんとしたタイヤつけたんだからフジミのサポートに
リクエスト出せば実現しそう。

もしもルノーのR26あたりが出たとして、カウルは鮮やかな水色成型。
がんばってマスキングして黄色と水色塗ってクリアー吹いたら
黄色→緑とかｗ

670 ：HG名無しさん：2010/02/18(木) 00:18:23 ID:ltb8OjW/

248F1のギアボックス周りなら画像あるけど
F2007は画像ないわ

671 ：668：2010/02/18(木) 00:28:24 ID:zo42TiNV

>>670
フジミ248F１のサスペンションジオメントリーは実車に近いですか？
フジミF2007は248と同じようなモールドになっているので大変参考になると思います。
晒していただけたらとても助かります。

672 ：HG名無しさん：2010/02/18(木) 00:56:30 ID:ltb8OjW/

週末でよければUPしとく

673 ：HG名無しさん：2010/02/18(木) 01:15:46 ID:zo42TiNV

ありがとうございます。ぶちゃけ248F１もカウル開閉で死ぬまでには作りたいのでメッチャ助かります！

674 ：HG名無しさん：2010/02/18(木) 08:51:32 ID:TTiedEr+

>>664
俺個人的には、中国、日本、ブラジルの終盤3戦に付けられたあの
ブーメランフラップは開幕戦からの標準装備にして欲しかった。

あと、ドイツから付けられたサイドポンツーン後方のウイング下の
サブウイングも、標準仕様にして欲しかった。
アレが付いてる方が、なんとなく格好いいのだ。

675 ：HG名無しさん：2010/02/18(木) 12:20:17 ID:ccVQ9+pc

>>670
http://www.gurneyflap.com/formula1ferrari.html

F2007の項目もあるので、参考までに。つってもストリップ状態じゃないんで
あんま役に立たんかもしれん。

676 ：668：2010/02/18(木) 12:29:04 ID:xQlDrhZF

>>675
あ、ここＵＰしといて見落としてました。248Ｆ１だとサードダンパー内側に
ショックが入り込んでますな、で、センターにハーネスと‥意外とフジミもやるなあ。
とても参考になりましたが、モロ見え画像はなかなか無いですな。

677 ：HG名無しさん：2010/02/18(木) 12:30:53 ID:PTfUgn2d

>>675
㌧　これいいね、参考にさせてもらう

678 ：HG名無しさん：2010/02/18(木) 16:37:37 ID:AVsfsnP8

>>646
モロに見せてくれてるのって、TF109くらいだな。

イナーシャダンパーとかやりだしてかなりガードが堅くなった。。。

679 ：HG名無しさん：2010/02/18(木) 17:30:31 ID:Q/TXTZ1S

>>670
参考になります。

ttp://www.rupan.net/uploader/download/1266481642.zip
passは　248
お早めにどうぞ。

基本的に海外サイトの拾いもん

680 ：HG名無しさん：2010/02/18(木) 17:36:34 ID:PTfUgn2d

>>679
㌧

681 ：HG名無しさん：2010/02/18(木) 19:03:21 ID:u7pg/J22

>>679
まだ落とし途中だが遁

682 ：HG名無しさん：2010/02/18(木) 19:24:28 ID:FoonVp4j

>>679
超GJ
ありがたくいただきました。

683 ：HG名無しさん：2010/02/18(木) 20:05:57 ID:9le+CXq1

>>679
ｔ

684 ：HG名無しさん：2010/02/18(木) 21:03:03 ID:rI7BuxcX

>>679
凄いね。

685 ：HG名無しさん：2010/02/18(木) 21:10:24 ID:/OQtp6yk

>>679
頂きました㌧

686 ：HG名無しさん：2010/02/18(木) 22:14:09 ID:viSLyBY7

そろそろFW１６の配布試作が表にでないのか？

687 ：HG名無しさん：2010/02/18(木) 22:37:45 ID:fS5S8e8E

>>679
ありがとう。あなたいい人だ。
F1MODERINGより詳しいね。

688 ：HG名無しさん：2010/02/18(木) 22:46:53 ID:Dmuoozny

>>675
GJ!
MP4-20を見入ってしまった

689 ：HG名無しさん：2010/02/18(木) 23:18:19 ID:+S84+fRP

たまげたなあ・・
Ｆ１モデリングより凄いわありがとう

690 ：HG名無しさん：2010/02/18(木) 23:28:25 ID:Z7DqLD3G

ガーニーフラップ結構知らない奴多いのか

691 ：HG名無しさん：2010/02/18(木) 23:39:30 ID:SR6fqlos

ウイングの端についてるのとか？でいいの？

692 ：HG名無しさん：2010/02/18(木) 23:45:56 ID:zt0XF+Up

正解

693 ：HG名無しさん：2010/02/18(木) 23:55:07 ID:YJxOcLCb

おまいらおもしれーな

694 ：HG名無しさん：2010/02/19(金) 00:13:04 ID:e6KczOUe

ボルテッカジェネレーター廃止が悲しかった

695 ：HG名無しさん：2010/02/19(金) 00:33:25 ID:IT5cDg9h

ID:Z7DqLD3G
ガーニーの説明をして下さい、お願い致します。

696 ：HG名無しさん：2010/02/19(金) 00:56:37 ID:NwD84uHs

バーニー・エクレストンの弟

697 ：HG名無しさん：2010/02/19(金) 01:20:42 ID:aV30XkHm

>>695
ダン・ガーニー・・・・アメリカ出身のＦ１ドライバー
彼が人類史上初めて自分のマシンのウイングにリップを付けて
走行したのでウイングにリップを付けるセッティングをガーニー
フラップと呼ぶようになった。

698 ：HG名無しさん：2010/02/19(金) 01:22:39 ID:aV30XkHm

ちなみに「ガーニー」で検索してヒットする海外サイトは
ほとんどが１８禁の無修正画像ですｗｗｗ

699 ：HG名無しさん：2010/02/19(金) 03:23:04 ID:ZPw72b6N

>>696
フランク・ダーニーの息子の名前

700 ：HG名無しさん：2010/02/19(金) 05:50:57 ID:MN/ivDA7

>>679
やっぱマスダンパー付いてますな‥正直、近代F１のミッションケース上面初めて見ました！
ありがとうございます>>668です、賢者様スーパーベリーサンクスです。

F2007としてはホールベースが延びた分ミッションケースを長くしたり、FモデのF2008を参考に
ザクの口みたいなクーラーやイナーター（付いてたっけ？）を付ければ思い残す事はありません。

701 ：HG名無しさん：2010/02/19(金) 08:29:54 ID:NwD84uHs

>>697
ガーニーフラップを装着したのは1971年初めのフェニックス、チャンプカーのテスト時
ドライバーはボビー・アンサー、マシンはAAR EAGLE 71
ガーニーは1970年のF1でレースを引退し、当時はAARのオーナーだった気が…
ttp://images.machinedesign.com/images/archive/heck0200jpg_00000044123.jpg

702 ：HG名無しさん：2010/02/19(金) 09:54:45 ID:ngio2ZRA

>>686
出てるよ。テストショットも試作品も出回ってて展示してるお店もある。

703 ：HG名無しさん：2010/02/19(金) 10:27:34 ID:ZPw72b6N

>>699
フランク・ウイリアムズ
F1のウイリアムズ創設者でFIAに対してかなりの発言権を持つ重鎮。
ルノーと組んだ時代には無敵を誇る車を造り、ドライバー達が無料でも
乗りたがる程であった。
現在はコンストラクターとして出場をしてはいるが、財政は火の車で
来年走れるか走れないかの状態である。
ttp://images.machinedesign.com/images/archive/heck0200jpg_00000044123.jpg

704 ：HG名無しさん：2010/02/19(金) 12:04:16 ID:2wYeLmrL

( ゜д゜)

705 ：HG名無しさん：2010/02/19(金) 15:09:10 ID:kvfBH+uo

ガーニー・バブルなんてのもありましたね

706 ：HG名無しさん：2010/02/19(金) 16:07:13 ID:K0S83b4i

>>679
私もありがたくいただきました。
248作る予定なかったけどこんなの見たら意欲が湧きでちゃうね。
187/88Cを探してるけど中身の画像がなかなか見つからない・・。

707 ：HG名無しさん：2010/02/19(金) 16:15:03 ID:e4h7Le1W

そういや知人がやってたんだけど70年代とかのアンダーカウルの無い
古いマシンはミラーベースで飾ると良い感じだね。床ミラー越しに
排気管やらエンジンがちら見えしてカウル付けてても非常に見栄えがする。

708 ：HG名無しさん：2010/02/19(金) 16:59:21 ID:UcdLAt9s

FW16のテストショットってどこの店舗置いてるの？

709 ：HG名無しさん：2010/02/19(金) 17:00:24 ID:UrpEW9p4

ちなみにダン・ガーニーは自ら作ったマシンでF1で勝ったドライバーのひとり。
ニワカも憶えておくように。

710 ：HG名無しさん：2010/02/19(金) 17:29:08 ID:ngio2ZRA

>>708
上野のＧＴにあるみたい。

711 ：HG名無しさん：2010/02/19(金) 17:42:04 ID:4EOWPntt

そういやジャック・ブラバムも自分が創設したチームで勝っとる。

しかし'66仕様のブラバムは売れそうにねーな。

712 ：HG名無しさん：2010/02/19(金) 17:50:30 ID:OfTm8N1H

>>706
>>675と同じ所だけど
ttp://www.gurneyflap.com
ここのFocusとDownloadにあるFERRARI 87/88とか
これが187なのか187/88Cなのかは分からないけど
ついでにENGINESには歴代のエンジン単体も有り

713 ：HG名無しさん：2010/02/19(金) 19:22:09 ID:sbsZ35yp

>>708
秋葉イエサブの店員が今まさに製作中

714 ：HG名無しさん：2010/02/19(金) 20:09:35 ID:bWBGmlgI

>>713
タイヤ形状と角ダボかどうか見てきてくれ

715 ：HG名無しさん：2010/02/19(金) 23:55:15 ID:6hC1Is73

タメオからは312B3スノープラウが発売されてその後にはFW30とアロウズA2が
控えているそうだ
なんというか国内インジェクションメーカーとは次元が違うな

716 ：HG名無しさん：2010/02/19(金) 23:57:41 ID:H+CCoS+d

角だぼちゃうてｗ
パーツリストみんかったんかいｗ

717 ：HG名無しさん：2010/02/20(土) 00:02:00 ID:kbkpB9A9

GTはF188みたいにFW16のテストショットの画像あげてくれんかな

718 ：HG名無しさん：2010/02/20(土) 00:29:56 ID:5GauIXGP

成績が悪くても異形のマシン系もインジェクションで欲しいもんだ。

719 ：HG名無しさん：2010/02/20(土) 00:40:19 ID:j4YX4xU9

無茶言うな
いくらフジミでも赤字覚悟は(ry

720 ：HG名無しさん：2010/02/20(土) 01:57:28 ID:80ve6ArO

おそらくMP4/5のテストショット
ttp://img.bigbe.jp/img_more.php?title_id=29143

721 ：HG名無しさん：2010/02/20(土) 02:02:27 ID:yTseCZ2R

ん？タイヤがタミヤ製に見えるｗ

722 ：HG名無しさん：2010/02/20(土) 02:44:41 ID:cTbNvAtQ

タイヤ製タミヤ

723 ：HG名無しさん：2010/02/20(土) 02:51:15 ID:FFYkNPAh

つーか、タイヤが高く付くんなら、話し合いで同一品を使用すればいいのに。
模型会社ってのは、あんまりそういう連携は無いのかしら

724 ：HG名無しさん：2010/02/20(土) 02:55:02 ID:yTseCZ2R

時々このスレで異常なほどに特定のメーカーを叩きまくって互いに罵り合ってる連中を見ると、
各社のBBS戦士が争ってるように見えて、とてもじゃないが連携なんて言葉とは無縁の関係であると想像してしまうねｗ

725 ：HG名無しさん：2010/02/20(土) 02:55:17 ID:5GauIXGP

>>723
ウェーブがハセガワ製ナロータイヤを使用してた。

726 ：HG名無しさん：2010/02/20(土) 03:29:39 ID:M7U68uto

>>720
マルボロかバーコード付いてないからかもしれないけど、妙にモッサリして見えるな。

727 ：HG名無しさん：2010/02/20(土) 09:04:48 ID:lmxDQO8I

プロスト枠も一個埋まるわけやね。
フジミさん、14、16程売れんと思うけど15Cも頼みます。

728 ：HG名無しさん：2010/02/20(土) 09:41:08 ID:QFDxVjXV

>>712
706です。よく見て探せば載っていたんですね。
ありがとうございました。
F1モデリングと数枚しか資料がなかったので
目の前の霧が晴れたようです。

729 ：HG名無しさん：2010/02/20(土) 10:18:56 ID:h7Vc3mjA

>>726
悪くないと思う。
素の状態ならタミヤMP4/5Bよりいいんじゃない？
FW16と違って多少もっさりしてる方が80年代マシンには似合うと思う。
F187/88Cと同じ設計者だと邪推。

730 ：HG名無しさん：2010/02/20(土) 10:29:52 ID:sVDPlu/u

ラジエターの開口部、こんなに広かったっけ？モナコだから？

731 ：HG名無しさん：2010/02/20(土) 10:52:19 ID:njE8HR+j

ノーズがタミヤの4/4のピーコだ
ラジエーターも4/5Bのコーピだな
故にフォルムがタミヤチックｗ

732 ：HG名無しさん：2010/02/20(土) 12:05:30 ID:DQCOi97u

F92Aのデカール良いね。全然透けない。しかも貼りやすい。
カルトグラフじゃなくてもここまで出来るのか。

733 ：HG名無しさん：2010/02/20(土) 12:20:05 ID:1VxVc+yK

>>731
タミヤ的ならハズしてないな。それとサイドポンツーン前部のコートゥールズロゴ付近の
カウルとモノコックが合うあたり、ニコルズ方式というか、プチ643的形状になってるのはイイね！
ＭＡ別冊作例だと、ヒロもトランスキットもここ見落としてるんだよ。

734 ：HG名無しさん：2010/02/20(土) 12:24:40 ID:5GauIXGP

>>730
確かにそこが一番気になる。
モナコは全開オープンだった気がするけど、ここまで広かったかな。

735 ：HG名無しさん：2010/02/20(土) 12:38:40 ID:1VxVc+yK

全般的に臓物入マシンプラモのサイドポンツーンは高く設計されてるね
4/5Ｂだと高さが気にならなくてもコンパクトな4/5だとよく目立つのでは？
ラジエターも似たような感じだったし、スパッツが全開だから余計だね。

736 ：HG名無しさん：2010/02/20(土) 12:42:17 ID:9V+QxpQE

>>730,734
ttp://www.thinksjapan.com/photo/images/dscf1200.jpg

カウル自体の開口部はこんなもんだと思うけど、開口面積を調整するカバーがついてないね。
確かモナコでも小さいのがついてた気がする。

ttp://i713.photobucket.com/albums/ww133/cupu_c_ferrari/89ita_013.jpg

737 ：HG名無しさん：2010/02/20(土) 13:11:18 ID:s+Y0xVXt

リアウイングデカイねえ
ホンダ・マクはこうでなきゃ感ｗ

738 ：HG名無しさん：2010/02/20(土) 15:26:26 ID:/eJfO5rK

モデラーズ（フジミ）のＦ９２って、サイドポンツーン内の、ラジエターへのエントリーダクト（？）の形が変じゃない？
前から見たとき、サイドポンツーンの樽型の吸気孔の中から、長方形の筒が覗いてるのが、違和感ある。
実写の臓物あんまり見たことないけど、どうなって繋がってるのかなあ？
カウル閉じて作っても目立つから、気になるんだけど。

739 ：HG名無しさん：2010/02/20(土) 16:19:46 ID:i0H8Zt6p

>>720
なんかいろんなところがタミヤ的だな
もっとコックピットサイドからウインドシールドにかけてのMP4/5らしさが欲しい

740 ：HG名無しさん：2010/02/20(土) 16:55:19 ID:I7rvBoP/

MP4/5はやっぱ「2」番で作っちゃうなwあの年ほどプロストを応援した時は無かった

741 ：HG名無しさん：2010/02/20(土) 17:08:00 ID:4FtMRhsx

ぷろすとぷろすと

742 ：HG名無しさん：2010/02/20(土) 17:09:42 ID:PJIRzWjx

>>738
俺もそこ気になるから、ヒートプレスで作り直してる。
ラジエターダクトにリップがついててサイドポッドのインレットとの隙間をシールしてる感じ
1/20で再現するのはかなりきついけどね

キットのパーツはECUがデタラメだし、抜き勾配ついてて不恰好だから
エキパイに次ぐ改修ポイントだと思う

743 ：HG名無しさん：2010/02/20(土) 17:10:38 ID:i8MyI6tm

完成したらうｐしてくれ

744 ：HG名無しさん：2010/02/20(土) 20:59:57 ID:njE8HR+j

か、完成したら３ｐしてくれ

745 ：HG名無しさん：2010/02/20(土) 21:08:17 ID:ouinQCMu

問題
744と744の妹は、743とアーッします。

744はだあれ？

746 ：HG名無しさん：2010/02/20(土) 22:05:49 ID:dZYyugDh

>>745
745!

747 ：HG名無しさん：2010/02/20(土) 22:19:39 ID:eha7211m

>>740
よう！相棒！

748 ：HG名無しさん：2010/02/20(土) 22:37:23 ID:PJIRzWjx

ttp://g2n001.80.kg/_img/2010/20100220/22/201002202233575098415181945.jpg

作ってみた。
ECUはプラ板の欠片から作り直す予定
その前に左もやんなきゃ･･･ﾏﾝﾄﾞｸｾ

749 ：HG名無しさん：2010/02/20(土) 22:41:00 ID:h7Vc3mjA

>>747
ドライバーに関係なく、大きい方のナンバーばかり作る天邪鬼は俺だけではないはず。
キット化されたマシンの関係で2番とか28番が多いので、何故かベルガー車ばっかりになるんだけど・・・

750 ：HG名無しさん：2010/02/20(土) 22:45:34 ID:i8MyI6tm

>>748
ｻﾝｸｽ。まだ先は長そうだが頑張ってくれ！

751 ：HG名無しさん：2010/02/20(土) 23:01:31 ID:u5bTTpqL

>>748
乙。
色々な意味で勉強になる。

752 ：HG名無しさん：2010/02/20(土) 23:20:52 ID:4FtMRhsx

>>749
ついでに楕円の所ももう少し下まで伸ばして
アンダートレイも隙間も少し狭くして
モノコックタンク辺りも改造をして下さい
少し長いカウルも詰めて・・・

753 ：HG名無しさん：2010/02/20(土) 23:26:22 ID:kbkpB9A9

>>748
いいね
ウンコエキパイとそこは金型起こして
新パーツ加えれば良かったのにね＜フジミ

754 ：HG名無しさん：2010/02/21(日) 00:18:12 ID:j0N4DKWF

>>749
ならば126C2をちゃんとピローニ車にして作ろうぜ、俺はそうした。

755 ：749：2010/02/21(日) 09:02:59 ID:9jDb2GjI

>>754
もちろん126C2はピローニだよw
そういや昔作ったFW07も28番のロイテマン車だった

早くロータス79の「55」が作りたいよ

756 ：HG名無しさん：2010/02/21(日) 11:58:45 ID:Ud5UMjxS

>>754
ビルヌーヴのファンなんて、本とビデオの数少ないピックアップされた情報を誇大に信じてるだけ。
レーサーと考えればピローニの方が人間らしいと思うぜ。

757 ：HG名無しさん：2010/02/21(日) 12:21:53 ID:FDFaNIdE

カスが

758 ：HG名無しさん：2010/02/21(日) 12:23:35 ID:iHnF5BaT

そういや、アオシマの97Ｔって続報が無いな。
発注書のFAXはもう出回ってるの？
それともいつものガセだった？

759 ：HG名無しさん：2010/02/21(日) 12:34:21 ID:e9bJEK66

タミヤにはFW11にカルト、エッチング、追加パーツをつけて
新製品FW11Bを出す位の柔軟さが欲しい

760 ：HG名無しさん：2010/02/21(日) 13:10:03 ID:00Ms3HSx

>>758
単なる噂というか誤報だと思う。
情報が捩れて伝わってるんじゃないかな。

761 ：HG名無しさん：2010/02/21(日) 13:19:37 ID:iHnF5BaT

>>760
やっぱそうか。問屋の担当者から聞いたとかって話だったが、
結局与太話レベルを書き込んでたのか・・・。

762 ：HG名無しさん：2010/02/21(日) 13:21:07 ID:Q4OhuRwY

ガーン！マジでEF15を期待してたのにガセだったのか‥それともダンフリーズ車か？

763 ：HG名無しさん：2010/02/21(日) 13:26:10 ID:fbp+AB6e

FW11BはFW11よりホイルベースが長くなってるけど
タミヤ的にはそれをスルーしてなんちゃってFW11Bを出すのは許せない、とか？
いやロータスでなんちゃってを出してるか・・・あれはスポンサー絡みだからまた別かな

764 ：HG名無しさん：2010/02/21(日) 13:41:12 ID:zkb5OQ7E

田宮に期待して今まで良いことあったか？

765 ：HG名無しさん：2010/02/21(日) 13:41:23 ID:iHnF5BaT

なんちゃってが許せないなら、臓物妄想のＦ60とか最初から出ないと思うｗ
・・・てか、なんちゃってでいいからいろいろ出して欲しいね。
パーツ一部追加で要加工の上級者向けキットでＢ193とかＢ194とか。
モタモタしてるからフジミにＭＰ4/5やられちゃったしｗ

766 ：HG名無しさん：2010/02/21(日) 13:41:32 ID:OxhnRi1F

FW16

ttp://www.jtw.zaq.ne.jp/wakamo/fujimi/fw16/fw16.htm

767 ：HG名無しさん：2010/02/21(日) 13:46:52 ID:UdrhE0hX

うひょー

768 ：HG名無しさん：2010/02/21(日) 13:50:20 ID:UdrhE0hX

角ダボー

769 ：HG名無しさん：2010/02/21(日) 13:52:24 ID:fbp+AB6e

随分とモノコック～ノーズがぶっといFW16だなぁ・・・気のせい？

770 ：HG名無しさん：2010/02/21(日) 13:53:36 ID:xrSKCZ9F

FW11・F189はフロントサスの取り付けあの構造は改善して再販すればいいのに
次に爆値上げ再販するならね

771 ：HG名無しさん：2010/02/21(日) 13:54:08 ID:fbp+AB6e

それにノーズとFウイングの高さがサンマリノじゃなくてブラジル～パシフィック仕様にしか見えない

772 ：HG名無しさん：2010/02/21(日) 14:24:37 ID:4ZV1yL2M

>>766
インテークシャープだな　
MP4/6のときと同じ傾向だ

773 ：HG名無しさん：2010/02/21(日) 14:26:10 ID:fbp+AB6e

http://up4.viploader.net/pic/src/viploader1185152.jpg
比較してみた

上から
実車（完全な初期型ではないけど一応FW16A）
HIRO
Zモデル
フジミ

ﾌｼﾞﾐの上面画像が見つからなかった・・・

774 ：HG名無しさん：2010/02/21(日) 14:33:22 ID:zkb5OQ7E

>>766
タイヤの質以外は何の問題もなさそうだな

775 ：HG名無しさん：2010/02/21(日) 14:37:23 ID:9hRjk39r

>>756
なるほど、まあ俺はただ単にピローニが好きだから126C2は
迷わずNo.28にしたべ（フロントウイング付きの方が格好いいし）。

776 ：HG名無しさん：2010/02/21(日) 14:59:23 ID:8RFcHLkp

>>768
いいいいいいいやややああああだだだだだだだああああああああああ～～～～～～～～～～

777 ：HG名無しさん：2010/02/21(日) 15:06:36 ID:9Sx0Hlzz

>>766
タミヤの92～93年頃のキットみたいｗ
リアウイングが翼端フラップがスライド金型でやってるし
当時FW16を出してたら2000円位だろうけど5000円超えですか

778 ：HG名無しさん：2010/02/21(日) 15:11:47 ID:revkxCLR

>>774
これはカッコエエね。FW16自体はそれほど好きなマシンではないけど予約入れた。
タイヤだけいい加減何とかしてほしいもんだね。

779 ：HG名無しさん：2010/02/21(日) 15:22:03 ID:9Sx0Hlzz

嬉しい事に角ダボじゃないｗ
角ダボはFW14Bと4/5のどっちか？

780 ：HG名無しさん：2010/02/21(日) 15:31:12 ID:mv1ScORB

つーか、組んじまえば角タボでも困ることは別にないけどな。

781 ：HG名無しさん：2010/02/21(日) 15:32:56 ID:t402v1/W

>>778
ようつべにうｐされているヒロの会社訪問みてると
タイヤ部品生産のプリミティブさに泣くわ。ガレキ屋じゃなくても作り方はあんな風なんだろな。
時間あたりの生産数が少いから、部品として割高になるんかね。

どうせなら、以前ちょっとだけ議論されてた”インジェクションタイヤ”もありだと思うんだけどな・・・
それで値段が大幅に下がるなら、キットの敷居も低くなるし別売り市場形成も期待できるし。

782 ：HG名無しさん：2010/02/21(日) 15:38:06 ID:9Sx0Hlzz

タイヤはタミャーナローにコンバート
人気ないのに値段そのまま何故か現行商品の
107Bがここで活かされます

783 ：HG名無しさん：2010/02/21(日) 15:46:40 ID:9Sx0Hlzz

ブラジル・パシフィックも出すようだけど
リアウイングはまたスライドで新規で起こす気なんだろうか？
フジミ意味がわからん・・・

784 ：HG名無しさん：2010/02/21(日) 15:53:00 ID:m7113tLa

オートモデリにFW16のテストショットあったよ
いよいよ発売が近いなあ…

ってまた積み荷が増えるのか

785 ：HG名無しさん：2010/02/21(日) 16:09:43 ID:xrSKCZ9F

角ダボじゃないから107Bのホイールそのまま使えるかな？
16と107Bは同じもんだよな？

786 ：HG名無しさん：2010/02/21(日) 16:13:09 ID:EeJVIwAK

FW16ってバージボード付けなかったのか？
ほとんど標準装備だったと思ってたんだが

787 ：HG名無しさん：2010/02/21(日) 16:24:03 ID:VK07yL8+

>>786
付けたのは、レギュレーションが変わって16Bとまでいかなくても、
マシンが大幅に変更されたスペイン以降から。

788 ：HG名無しさん：2010/02/21(日) 16:24:58 ID:9Sx0Hlzz

サイドポンーン削ったBから付けてる＜バージボード
412T1なんかもBから

初期設計はバージボード無しで設計されてるから
デザイン・フォルム的にバージボードが取って付けたような
不恰好になったから人気ないんでしょ＜１６も４１２T1の「B」は

789 ：HG名無しさん：2010/02/21(日) 16:47:41 ID:VK07yL8+

>>788
モノコック開口部広くなったりサイドポンツーンがかなり変更されたやつが16Bだと思い込んでたけど、
調べてみたら、スペインから16Bなんだな・・・

マンちゃんが最後に勝った終盤のオーストラリアくらいの16Bは結構好きだぞ。

790 ：HG名無しさん：2010/02/21(日) 17:00:15 ID:t6XfRbg9

TF109もうバルケッタでも値下げしてるよ～。
予約して17800円で買ったのがバカみたい（泣。
せめてスペアデカールでも付けてくれよ。

791 ：HG名無しさん：2010/02/21(日) 17:16:51 ID:mor0phzk

FW16サンプル　　ジョーシンスパキズで見てきた～
>>77　と同じくタミヤのレイトンみたいなノーズ分割を思い出した

792 ：HG名無しさん：2010/02/21(日) 17:37:54 ID:9Sx0Hlzz

モノコック横・サイドポット前の「ディフレクター」は
流行初めの初期は形状がまだ洗練されてなくて「板・バージボード」って
感じだったから、無いほうがいい

９４後半～９５年頃ってマシン格好悪かったし

793 ：HG名無しさん：2010/02/21(日) 18:01:27 ID:HWryM3Xb

>>792
例外的にフェラーリの412T1は美しいんだよなあ、94、95年あたりのマシンでは。

794 ：HG名無しさん：2010/02/21(日) 18:12:19 ID:xrSKCZ9F

412T1出ないかな
まぁフジミから今年内に出るだろうけど

795 ：HG名無しさん：2010/02/21(日) 18:12:23 ID:fbp+AB6e

http://up4.viploader.net/pic/src/viploader1185160.jpg
やっぱりノーズが太い上にモノコックの後方に向けての幅の拡がり方が足りない気がする
そのせいでサイドポンツーﾝ開口部が大きくなってるような
画像のパースのせいもあるかもしれないけど

796 ：HG名無しさん：2010/02/21(日) 18:15:08 ID:5br9jXwU

どう見ても撮り方のせいだろ

797 ：HG名無しさん：2010/02/21(日) 18:18:46 ID:fbp+AB6e

おいらの中のFW16のイメージとかけ離れてるんだよなぁ・・・実車測定したのならフジミが正解なのかな。
ノーズ～モノコックもサイドポンツーンも全くイメージと違う・・・FW16の、なんつーか、鶴っぽい感じが皆無というか。。。

798 ：HG名無しさん：2010/02/21(日) 18:22:21 ID:o3c5dHOd

もういっそのこと新しくレギュレーションで
「参戦チームは一定の基準を満たすクオリティで、1/18、1/20、1/24、1/43の模型も制作すること」
ってやればいい。その図面なりCADなりを模型メーカーに売る。審査員は俺らで。

799 ：HG名無しさん：2010/02/21(日) 18:22:27 ID:4jrZMeKB

ボーテックスジェネレーターが大きすぎる感じがする。

800 ：HG名無しさん：2010/02/21(日) 19:02:49 ID:4ZV1yL2M

ノーズの太さとインテークが小ぶりなところ

801 ：HG名無しさん：2010/02/21(日) 19:09:01 ID:JUuTacpn

カメラのレンズで写りが違うって。

802 ：HG名無しさん：2010/02/21(日) 19:13:39 ID:9Sx0Hlzz

FW16も412T1もワイドタイヤ履かしたらカッコ良さそう

803 ：HG名無しさん：2010/02/21(日) 19:17:38 ID:af7jkLUn

実車の資料と比べてみ
フジミが正解だよ

804 ：HG名無しさん：2010/02/21(日) 19:30:32 ID:9jDb2GjI

リヤサス前の吊りワイヤー、相当ぶっといけどホントにパーツ化したのか。
あとリヤウィング翼端板や補機類コード類、カムカバー横遮熱板のモールドなど、
既存のキットでは見られない表現に相当な執念を感じるな。
一体化には賛否あるだろうが、きちっと塗り分ければ相当なものができる・・・かな？

805 ：HG名無しさん：2010/02/21(日) 19:48:41 ID:z9vFytlf

94年のマシンが一番好きだった
S941とかパシフィックとかロータス109とかリジェとかフットワークとか

806 ：HG名無しさん：2010/02/21(日) 19:50:40 ID:8RFcHLkp

>>779
角ダボはお断りしますっ

807 ：HG名無しさん：2010/02/21(日) 19:52:15 ID:bQ19iSUc

確かにバスタブの幅が狭すぎで変だと思う＞フジミFW16
ノーズもあからさまに太いしサイドポンツーンもFW16Bとのチャンポンみたいな感じ。
いつになったらFW16の決定版が出るのやら。

808 ：HG名無しさん：2010/02/21(日) 20:10:49 ID:QItWQyuE

出る訳ないだろｗ
これベースにして好きにいじれよ

809 ：HG名無しさん：2010/02/21(日) 20:12:11 ID:GQgthfIN

足入るのか？
ttp://www.jtw.zaq.ne.jp/wakamo/fujimi/fw16/024.jpg

810 ：HG名無しさん：2010/02/21(日) 20:19:42 ID:UdrhE0hX

説明書無しで作ったみたいだから、なんかパーツ付け忘れてるんでない？

811 ：HG名無しさん：2010/02/21(日) 20:35:21 ID:PL5fkHwZ

セナは足でハンドル操作してたんですよ

812 ：HG名無しさん：2010/02/21(日) 20:38:48 ID:fbp+AB6e

足は実車もステアリング外さないと入らないから

813 ：HG名無しさん：2010/02/21(日) 21:09:11 ID:Z99BEvP/

今日ウレタンクリアーGP1を吹こうと思ったら、硬化剤の蓋が固まっていて、
プライヤーで強引に開けようとしたら、ビンが砕けて中身をぶちまけてしまった。

で、硬化剤だけ欲しいのだけど、GP1は別売りしてないみたい。
スジボリ堂は硬化剤だけで扱ってるみたいだけどGP1の主剤に使えるのかな?

あとスジボリ堂の商品を中京地区で扱っている店って有るのかな。
もしかして通販だけ?

色々くれくれで申し訳ないですが・・・

814 ：HG名無しさん：2010/02/21(日) 21:15:09 ID:UdrhE0hX

>>813
あるある！
ふた閉める時ににちゃんと口の周り拭いてるのに
固まってるよね。

あきらめて、新品買ったほうがいいよ。

815 ：HG名無しさん：2010/02/21(日) 21:54:43 ID:8RFcHLkp

>>779
角ダボチームお断りしますっ角ダボチームお断りしますっ

816 ：HG名無しさん：2010/02/21(日) 21:59:49 ID:bbwxCyYj

http://www.jtw.zaq.ne.jp/wakamo/fujimi/fw16/016.jpg

マフラー、サスペンション関係がめんどくさいなぁ。

これはちょっとパスして正解かも・・・

817 ：HG名無しさん：2010/02/21(日) 22:19:05 ID:NXQb5m0X

サイドポンツーンのくびれてるとこ一体化してるんだな
ここってカウルかぶせるとき左右に開いてラジエターを包みこむかんじ？
へたすりゃバキッとかならんか

818 ：HG名無しさん：2010/02/21(日) 22:26:19 ID:os1JVQ05

>>812
それじゃレギュレーション違反車両
ステアリング外さずに乗り降り出来なきゃダメ

819 ：HG名無しさん：2010/02/21(日) 22:26:24 ID:af7jkLUn

FW16のチームがFW14B担当だわなJK
となると次のMP4/5が角ダボチーム確定

820 ：HG名無しさん：2010/02/21(日) 22:29:37 ID:HWryM3Xb

>>817
見た感じハセのストラトスに比べれば楽勝だと思うｗ
ただ、カウルを被せる時よりも、外す方が難儀な気がする。
カウルのくびれ内側とラジエター辺りが擦れて塗料が剥がれそう。

821 ：HG名無しさん：2010/02/21(日) 22:33:43 ID:VGQcUshq

GP1、中蓋がゆるすぎ。ワシの硬化剤もでろでろ漏れてがちがちに固まってました。
どーでもいいが本当に重ね吹きできないんだろうか。売ってる人神経質すぎる気がします。

822 ：HG名無しさん：2010/02/21(日) 22:49:02 ID:NUni49oX

>>816
F1にマフラーなんかねえよ

823 ：HG名無しさん：2010/02/21(日) 23:18:18 ID:ZRcjBdIs

ノーズコーンにロワアームの受けがあるんだが･･･
またやらかしたのか

824 ：HG名無しさん：2010/02/21(日) 23:33:08 ID:4jrZMeKB

>>823
その程度ならどうにでもなるだろう。
クレーマーか？

825 ：HG名無しさん：2010/02/21(日) 23:47:20 ID:ZRcjBdIs

その程度のチョンボを今までどれだけやらかしてきたかｗ
もちろん修正するにはするが、ディテールアップとは別次元の不毛な作業だからな
そういうチョンボはないに越したことはない

826 ：HG名無しさん：2010/02/21(日) 23:51:37 ID:iHnF5BaT

文句ある奴はタミヤが発売してくれるのを一生待ってろよ。
俺はアウトラインまともだから、フジミのでいいわ。

827 ：HG名無しさん：2010/02/21(日) 23:56:27 ID:QItWQyuE

文句言いつつも嬉しいんだよこういう人たちは

828 ：HG名無しさん：2010/02/21(日) 23:57:42 ID:bQ19iSUc

そう、アウトラインがマトモならいいんだがフジミは全然マトモじゃない。
F187まではいいセンで来てたのにここでまたC2レベルに逆戻りかよ。
いやそれは言い過ぎか。

829 ：HG名無しさん：2010/02/21(日) 23:59:15 ID:bbwxCyYj

四の五の言わずに手動かせ。

830 ：HG名無しさん：2010/02/22(月) 00:15:51 ID:0YieP2RV

http://up4.viploader.net/pmodel/src/vlpmodel002621.jpg
この赤いラインがなぁ。
修正するとなるとサスアームやアンダートレイも含めた切った貼ったの大改修になる・・・確かにC2に近いかも。

831 ：HG名無しさん：2010/02/22(月) 00:16:05 ID:Fpfp9UIN

見た感じで気になる改修箇所でも書くか

1) モノコックを前すぼみにテーパーかける
2) ロワアーム前をモノコックに移設。アーム角度変更
3) インダクションポッドの下リップ追加と幅増し
4) ラジエターダクト補機類のレイアウト変更
5) サイドポッドインテーク部角度変更
6) 同下絞込み角度変更
7) 左オイルクーラーのライン追加
8) リヤウィングメインプレーンの仰角をフラットに
9) ロワウィングに隙間

ホイールベース若干気になる。ドラシャがなんか変な位置にある

832 ：HG名無しさん：2010/02/22(月) 00:22:44 ID:xOScLiZV

内臓はモールド丸々削ぎ落としてヒロのパーツ流用といきたいけど、やったらカウル閉まらないんだろうな…

833 ：HG名無しさん：2010/02/22(月) 00:36:05 ID:jCvIiJn/

C2もそうだったけどそこまでやるならヒロをベースにした方が良いよ。
フォルムはヒロの方が良さげだから。
ただヒロはスケールが若干デカいのが残念。

834 ：HG名無しさん：2010/02/22(月) 00:53:01 ID:z8sdlgrP

フジミはまたやらかしたのか
完璧なFW16を出せよ

ほんと糞メーカーだな

835 ：HG名無しさん：2010/02/22(月) 00:57:48 ID:hjWYf6qB

糞フジミ様は隙だらけの様だからタミヤ様の出番ですか？
セナ様のFW16はR35みたいに競作になってもいいアイテムぜよ

836 ：HG名無しさん：2010/02/22(月) 01:02:34 ID:0bX7fRzZ

ハセガワでもいいよ
いえ、むしろ出してください

837 ：HG名無しさん：2010/02/22(月) 01:13:55 ID:hdOqWgbt

ここまでたくさん出されると製作が追いつかん。
もうサーキットごとの仕様とか、キットの間違いとかどうでもいい。
とにかく形にすること第一にする。

若い頃は色々こだわったもんだけど、なんかどーでも良くなってきた。
キットストレート組みだってイイじゃないか。
あとは塗装でどこまで魅せられるかだな＜はっきり言って苦手です。

838 ：HG名無しさん：2010/02/22(月) 01:14:26 ID:hjWYf6qB

やっぱモノコック～ノーズ太いよなぁ・・・
もっとペンシルなイメージあるし

フジミやっぱ脇甘い感あるからタミヤ様とハセも1に6挑んでくれんかな

839 ：HG名無しさん：2010/02/22(月) 02:27:14 ID:YvBTAFsr

FW16ってそんなに人気あるのかぁ～？
セナ最後のF1マシンって事だけで、そんなにカッコイイとも思えんが。

まー、発売すりゃー買うんだけど。

840 ：HG名無しさん：2010/02/22(月) 02:32:33 ID:KuSPZRvm

>>837

確かにここまでリリースラッシュが続くと、ミニカー的に沢山並べて楽しむのが健全な気がしてきた。

841 ：HG名無しさん：2010/02/22(月) 02:42:50 ID:0bX7fRzZ

>>839

http://uproda11.2ch-library.com/227102mpN/11227102.jpg

842 ：HG名無しさん：2010/02/22(月) 03:31:27 ID:5mhIyC3N

みんな厳しいね

余は満足じゃ

早く仮組みしたいぞよ

843 ：HG名無しさん：2010/02/22(月) 04:19:22 ID:YvBTAFsr

>>841
そーかー、オレだけかー。

そーなのかもなー

オレ基本的にロスマンズカラー嫌いだし
セナもあまり好きじゃないからなー

それでも買うんだけどな。

844 ：HG名無しさん：2010/02/22(月) 06:34:58 ID:jCvIiJn/

セナのマシンの中でもFW16は、完璧なカラーリングのマルボロマクラーレンと違って
何かスポンサーロゴ貼り忘れた？というか
デカール貼ってる途中のプラモデルというか
どこか中途半端な感じ。
セナも青いスーツはキャメル並みに似合わなかった。

845 ：HG名無しさん：2010/02/22(月) 07:21:20 ID:/YualFZU

FW16に乗るセナの憂鬱な顔が印象的

846 ：HG名無しさん：2010/02/22(月) 08:18:11 ID:n4qMyUpW

セナは大嫌いだがロスマンズカラーは最高だ！

847 ：HG名無しさん：2010/02/22(月) 10:29:55 ID:bV57DoFc

顎ベネトンのあまりの強さとFW16のあまりの完成度の低さに「こんなはずじゃなかった」というセナの表情が・・・
開幕前はセナ全勝じゃね？みたいな空気だっただけにセナも失望するよそりゃ。

848 ：HG名無しさん：2010/02/22(月) 10:40:12 ID:1NEh4Tk4

アクティブサスさえ禁止にならなければ・・

849 ：HG名無しさん：2010/02/22(月) 12:41:51 ID:jCvIiJn/

あと給油ルール適用になってマラソンからスプリント×3回みたいなレースになったのも
体力バカの顎に有利になった

850 ：HG名無しさん：2010/02/22(月) 13:36:40 ID:QR0mnmxw

ロワアーム前がモノコックより前に付くのは合ってるんじゃね？
実車写真では上下サスアームはバルクヘッドに取り付けられているように見える

851 ：HG名無しさん：2010/02/22(月) 14:22:19 ID:1NEh4Tk4

＞ロワアーム前がモノコックより前に

アリエナ～イ　┐(´д｀)┌

852 ：HG名無しさん：2010/02/22(月) 14:34:58 ID:efEGkLgo

http://www.gurneyflap.com/Resources/DSC_1361.jpg

>>850

めくらか？

853 ：HG名無しさん：2010/02/22(月) 15:01:25 ID:w4FuB4Vm

>>852
優しいなおまえ。

854 ：HG名無しさん：2010/02/22(月) 15:02:09 ID:QR0mnmxw

あーこうなってるのか
ギガスペシャルのバルクヘッドの写真だと前に出ているように見えるんだよ

855 ：HG名無しさん：2010/02/22(月) 18:57:23 ID:V/FcbU8V

物いいがクレーマーっぽくってﾜﾛﾀ

知ってりゃ勝ちって考え方してるとこういう書き方できんだろうな。
おれには無理だがｗ

856 ：HG名無しさん：2010/02/22(月) 20:41:44 ID:o8yHtRCJ

みんなセナが好きなんだね～

857 ：HG名無しさん：2010/02/22(月) 20:55:56 ID:nOto0HzZ

>>854
じゃあフジミの写真もそう見えているだけかもな
……願わくばそうであってほしい

858 ：HG名無しさん：2010/02/22(月) 23:15:46 ID:PaoP9o6h

>>854
ギガスペシャルを見てみた。（サンマリノＧＰでのバルクヘッド写真）
８５２の写真と微妙に違うね。
これはいつの写真だろう？
さらにその上のパシフィックＧＰの写真だと、
ノーズのロック穴の真下にサスがある・・・
ムムム・・・・？

859 ：HG名無しさん：2010/02/23(火) 00:24:43 ID:FUZDQkr9

>>856
F1バブル世代の9割はセナ様信者だからね。

860 ：HG名無しさん：2010/02/23(火) 00:50:00 ID:fbtFIDV7

フジミのFW16ってサイドポンツーン周辺がFW16Bに近くない？
まさかFW16Bを取材しちゃった？

861 ：HG名無しさん：2010/02/23(火) 01:14:04 ID:V4X5IKvb

細かいとこわからん俺はこれで満足

862 ：HG名無しさん：2010/02/23(火) 03:43:15 ID:nhvkrBYS

今、タミヤのMP4/8作ってるですけど
ノーズコーンの下側ってどうなってんるでしょうか？
ググっても見つからない、どなたか画像ないでしょうか？

しかしエンジンカバー側のカウルの合いが悪いですね＜4/8のキット
タミヤ手抜きしたの？

863 ：HG名無しさん：2010/02/23(火) 04:34:46 ID:nhvkrBYS

>>852
これってバージボードがあるから16Bじゃないでしょうか？

864 ：HG名無しさん：2010/02/23(火) 09:38:50 ID:x6AY+/Tj

>>860
ちうか資料的にもFW16Bばかりなんじゃなかろうか。
それこそ実車なんて全部セナ事故以降でレギュ対応と戦闘力UPで大改造されてるだろうし。
他チーム含め94年前半仕様のままで残ってる展示車両って現存して無さそうな希ガス。

865 ：HG名無しさん：2010/02/23(火) 15:13:48 ID:Xu2GO7uW

amazonの画像って組み立て見本？
またモックアップは良かったのに製品版は似てないC2パターンか・・・。

866 ：HG名無しさん：2010/02/23(火) 16:20:24 ID:vym3LHVF

フェラーリが製作したボブスレーイタリア代表のソリ
軽過ぎて失格
http://sankei.jp.msn.com/vancouver2010/images/100222/oaj1002221236006-p1.jpg

867 ：HG名無しさん：2010/02/23(火) 16:23:21 ID:x6AY+/Tj

>>866
日本は戦前からハンディを抱える。資金難で８年前のソルトレークシティー五輪で使ったそりを改良して戦う。

　ボブスレーは別名「氷上のＦ１」。イタリアチーム関係者によれば、伊のそりはフェラーリの工場で開発された。
ドイツはＢＭＷのサポートで風洞実験を行い、４人乗りのそり１台に１０万ユーロ（約１２５０万円）を費やしたという。
日本も航空力学の研究者らの協力を得たが、強豪国の最新型との差は大きい。
http://sankei.jp.msn.com/vancouver2010/news/100222/oaj1002221056004-n1.htm

日本切ねえなあ。

868 ：HG名無しさん：2010/02/23(火) 16:39:53 ID:0Cdv/AEX

ニューウェイ先生に頼めないものか

869 ：HG名無しさん：2010/02/23(火) 16:47:13 ID:s0eBzZ+U

>>866
1/20のプラモのノーズに４８のフィギュアが乗ってるみたいだｗｗｗ

870 ：HG名無しさん：2010/02/23(火) 16:56:33 ID:YW8+BsPW

>>813
タガネとネオワイヤーとUVクリアは北名古屋のタムタムで見た事あるけど、
硬化剤だけは無かったと思う。

871 ：HG名無しさん：2010/02/23(火) 17:58:18 ID:XScgiIJN

>>867
オゼッラ･アルファロメオみたいなチームじゃねえか

872 ：844：2010/02/23(火) 18:13:31 ID:kpLqqfG6

1/20 イタリアボブスレー by TAMIYA
欲しい。。。ことないか。

873 ：HG名無しさん：2010/02/23(火) 19:29:33 ID:XywOTzwJ

>>871
例えが的確すぎてﾜﾛﾀ

874 ：HG名無しさん：2010/02/23(火) 23:20:10 ID:RQeLGe/j

>>872
フジミあたりがカルトグラフ付属でそろそろ出すはず・・・1/20ボブスレーシリーズ

875 ：HG名無しさん：2010/02/23(火) 23:46:10 ID:NqyKTLvU

>>874
おいおい、真剣に聞くが、需要あんの?

とか言っといて、仮に、もし仮に枕や茶までボブスレー開発に携わったら、
真っ先にフジミが手ェ出しそうだ、「ボブスレーシリーズ」

876 ：HG名無しさん：2010/02/24(水) 00:02:35 ID:MVgrPg7F

877 ：HG名無しさん：2010/02/24(水) 00:02:49 ID:vDteOnIf

ボブスレーってさ、
雪山で1/6サイズのソリとコースでもって、
GIジョーサイズのフィギュアを乗せて滑らせたら、
けっこう楽しいかも。

878 ：HG名無しさん：2010/02/24(水) 00:49:04 ID:mHdqQlLn

ボブスレーといえば英空軍チーム

ttp://www.worldcarfans.com/1080711737/lotus-refurbishes-bob-sled-for-royal-air-force

879 ：HG名無しさん：2010/02/24(水) 01:09:12 ID:yfsPIggR

>>862
ttp://www.flickr.com/photos/15015719@N07/2176505516/in/photostream/

下はカーボン地だよ。

880 ：862：2010/02/24(水) 03:30:00 ID:cxg6onqr

>>879
参考になりました、ありがとうございました
やっぱりカーボン剥き出しだったんですね

881 ：HG名無しさん：2010/02/24(水) 12:22:15 ID:qp3tud1O

みんなが作る時のタイヤのロゴってテンプレート？
今回自分は初めてグッドイヤーのテンプレート使ってみたんだが
塗装面ってクリア吹いたりして保護した方がいいんかな？
なんかクリアはゴム痛めるってどっかのサイトに書いてあったけど…

882 ：HG名無しさん：2010/02/24(水) 17:39:01 ID:L7s6kh9E

>>881
クリアーでいためるなら白でもいためると思いますよ。
ちなみに自分はクリアー吹きません。クリアーの層に後からひびが入りやすい感じがするので、
ロゴだけ吹きます。ロゴはほとんどグレー位の白で吹くといい感じですよ。

883 ：HG名無しさん：2010/02/24(水) 18:27:49 ID:/ge0ELqy

>>876
>>878

きれいでカッコイイね！

884 ：HG名無しさん：2010/02/24(水) 20:46:35 ID:AsRE6RMH

アキバのイエサブでFW16のモックアップ見てきた
写真でみるとノーズの太さとか気になったけど実際見るとそんなことなかった
バランスよかったよ

885 ：HG名無しさん：2010/02/24(水) 21:27:13 ID:3h/C4ycP

モックアップは126C2も126CKも超絶カッコ良かった

886 ：HG名無しさん：2010/02/24(水) 21:42:41 ID:UCPUoI1y

CKのキットは悪くないと思う。良くも無いけど・・・

887 ：HG名無しさん：2010/02/24(水) 21:50:18 ID:3h/C4ycP

http://up3.viploader.net/pmodel/src/vlpmodel002569.jpg
上がモックアップで下が製品版を組んだ物らしいけど
どう見てもC2と同じ事をフジミはまたやらかした気がする

888 ：HG名無しさん：2010/02/24(水) 21:56:09 ID:uEZsoFaS

だったら買わなきゃいいじゃん

889 ：HG名無しさん：2010/02/24(水) 22:14:00 ID:xxPEK+SQ

俺的には来年の今頃叩き売りされてる16を買いたい訳だ。

890 ：HG名無しさん：2010/02/24(水) 22:16:13 ID:UCPUoI1y

>>889
カルトデカール付き（ロスマンズロゴ無し）のスケルトンモデルを、
思う存分堪能してくれｗ

891 ：HG名無しさん：2010/02/24(水) 22:17:24 ID:xxPEK+SQ

問題ない。

892 ：HG名無しさん：2010/02/24(水) 22:36:56 ID:hNTrGfng

F1のインジェクションが叩き売りにされてるの見た事ないんだが？

893 ：HG名無しさん：2010/02/24(水) 23:11:42 ID:xxPEK+SQ

僻地にお住まいですか。

894 ：HG名無しさん：2010/02/24(水) 23:32:40 ID:0bynhx63

昨今、地方都市レベルだとスケールモデル手に入れるだけでも難儀だからな。
専門店は大事にしたいもんです。

895 ：HG名無しさん：2010/02/24(水) 23:58:30 ID:p7/bd/gI

まぁ、最近は「本気で欲しい」ならネットで探す方が確実だし送料取られても安い場合も多いから…。
地域の店舗を応援したい気持ちはあっても自分の財布の中身を優先しちゃってるよな、実際。

896 ：HG名無しさん：2010/02/25(木) 00:06:10 ID:32uu+os0

キムよなは流れがいいな、最後でぶっさいくだなぁって思うけど。
真生はカクカクな感じがちょっとした気がする。

フリーじゃこれが逆転すんだろうなぁ。

世名カクカク
マヨ流れるような

897 ：HG名無しさん：2010/02/25(木) 00:09:15 ID:PCIT3QVk

叩き売りって事は半額以下か？
中古やアウトレット、閉店セール以外で
そんな値段で売ってるの都心でも見た事ないぞ。

898 ：HG名無しさん：2010/02/25(木) 00:19:24 ID:JJ49kfkg

>>896
壮絶な誤爆だな

899 ：HG名無しさん：2010/02/25(木) 00:23:43 ID:jhU4SRjX

来年ぐらいにはヤフオ区って事でしょ？
それ以外は閉店する店

900 ：HG名無しさん：2010/02/25(木) 00:28:11 ID:32uu+os0

>>897
126とかは1000円とかザラだぞ。
価格改定前製品が改訂前価格から6割とかむちゃくちゃなショップはある

いやぁ、誤爆した・・・

901 ：HG名無しさん：2010/02/25(木) 00:53:02 ID:PCIT3QVk

>>900
126C2モナコだったら1000円なら買うな～
近場だったら行く！どこ？

902 ：HG名無しさん：2010/02/25(木) 00:59:48 ID:kuhr0sV/

心配されてるノーズだのタイヤだのは、どうせ吹き飛んだ状態に
するんだからどうでもいいんじゃないの？

903 ：HG名無しさん：2010/02/25(木) 01:16:20 ID:WmLkkNnx

リアル志向だなw

904 ：HG名無しさん：2010/02/25(木) 01:34:45 ID:LbRaR6ZU

>>887
その写真だと角度も違うし、かなりきついパース掛かってるから参考にならんのでは？
写真はカメラの位置やレンズで全然違ってくるから鵜呑みに出来ないよ

ホビサの完成写真がモックアップと同じアングルだけど、アレは製品版（テストショット）じゃないの？

905 ：HG名無しさん：2010/02/25(木) 04:12:42 ID:jhU4SRjX

>>903
ジオラマ？
気持悪い･･･買い手は居ないよね

906 ：HG名無しさん：2010/02/25(木) 08:47:48 ID:13dowsTb

フジミのMP4/6、簡単なすり合わせでカウルが合う方法みつけた。
モノコックの下側のパーツ、C18の接着面を1mmほど削ってしまう。
下側に合わせてモノコック本体もすり合わせしてやり、エンジンマウント用の穴もちょっとだけ上に広げる。
これによりモノコックの全高が下がり、結果アッパーカウルなどとの干渉は綺麗サッパリなくなる。
またアンダートレイも平面でなく結構歪んでいるので、アッパーカウルと合うように手でグネグネと曲げる。
するとどうだあ・・・カウルを載せるだけでピッタリと合うよになったではないか！

907 ：HG名無しさん：2010/02/25(木) 08:57:38 ID:7xOqiu25

俺も同様の方法で対処した。
ここよりアップライトの処理の方で検討中。
ディスク、ホィールともども置き換えた方が楽かな？
でもブレーキパッド部は生かしたい気もするし。

908 ：HG名無しさん：2010/02/25(木) 11:26:57 ID:SK0Fy0Lz

６４１／２のカウルが合う方法はありませんか

909 ：HG名無しさん：2010/02/25(木) 11:28:30 ID:JVBr6eeX

>>９０６
やってみる　

910 ：HG名無しさん：2010/02/25(木) 12:29:43 ID:a9QZ9KrI

>>908
/2はカウル合うかと

911 ：HG名無しさん：2010/02/25(木) 12:34:46 ID:qV74BUmy

/2のカウル合わねぇって？
どんな工作したんだ？

912 ：HG名無しさん：2010/02/25(木) 15:41:15 ID:qamI0Htt

質問です。ディティールマスターの
メッシュホースが欲しいのですが
国内のネット販売を知っている方
いらしたらご教授下さい。お願いします。

913 ：HG名無しさん：2010/02/25(木) 17:03:23 ID:TnmK+cmr

俺は前からフジミのMP4/6はカウルが干渉するんじゃなくフロアが低いと言ってたんだがやっと気づいたか

914 ：HG名無しさん：2010/02/25(木) 17:51:57 ID:a9QZ9KrI

>>906
画像うpキボンヌ
でもそうするとフロントが1ミリ下がるから
リアとの車高バランスが・・タミヤのタイヤ組み合わせでなんとかなるかな？

915 ：HG名無しさん：2010/02/25(木) 18:00:22 ID:3rT9JLE6

ＭＰ４/６シャーシとボディをマスキングテープでガッチリ
巻いて寝かしてたのを今出したけどカウルと合うようになってるよ。
２ヶ月くらいかな大体

916 ：HG名無しさん：2010/02/25(木) 18:15:19 ID:a9QZ9KrI

>>915
モノコックとアッパーカウルと干渉してるから
それ強引にやるとアッパーカウルが変にに歪むよ
サイドポンツーンが水平にならず『ハ』のなで肩になると思うし
>>906なり削るなりして干渉解消しないと

917 ：HG名無しさん：2010/02/25(木) 19:50:27 ID:SoxPHzUS

そんなことより適当にカウルの裏削る方が早いわｗ

918 ：HG名無しさん：2010/02/25(木) 20:15:41 ID:o+sSBW2B

>>913
タミヤと採寸するとフロアは同じ
よってダウト

てかカウル裏を極限まで削ればちゃんと閉じる

919 ：HG名無しさん：2010/02/25(木) 20:17:44 ID:o+sSBW2B

>>906
残念だけど、それだけだと後で泣きを見るよ
全部のパーツつけたらｗｗｗ

920 ：HG名無しさん：2010/02/25(木) 20:21:45 ID:a9QZ9KrI

ハマるまでカウル裏削ると
製作時のテンション掛かる作業中に割れるがな
元々成型プラ厚が薄いし

921 ：HG名無しさん：2010/02/25(木) 20:28:14 ID:o+sSBW2B

>>920
それは無駄なとこまで削りすぎ

922 ：HG名無しさん：2010/02/25(木) 20:28:50 ID:76wa7mVD

研ぎ出し後に裏を削ればｵｯｹｰｵｯｹｰ

923 ：HG名無しさん：2010/02/25(木) 20:29:39 ID:SoxPHzUS

>>918
極限まで削らなくても合うけどさぁ。

924 ：HG名無しさん：2010/02/25(木) 20:34:35 ID:o+sSBW2B

>>923
まぁ極限までは言いすぎたな
けどパイピングするとなるとサイドポンツーンのとこはかなり削る必要がある

925 ：HG名無しさん：2010/02/25(木) 20:34:41 ID:PCIT3QVk

モデグラの記事だと
MP4/5、エンジンとギヤボックスは別パーツみたいだから
後期型（日本GPか？）も出るっぽい。
待った方が無難かも。

926 ：HG名無しさん：2010/02/25(木) 20:35:45 ID:o+sSBW2B

>>925
鈴鹿は決定だってさ

MP4/6はバリエ出せないｗ

927 ：HG名無しさん：2010/02/25(木) 20:37:20 ID:SoxPHzUS

>>924
パイピングの場合はヘッドカバー掘る必要があるので意味合いが違います。

928 ：HG名無しさん：2010/02/25(木) 20:44:07 ID:a9QZ9KrI

フジミは4/6干渉してる部分検証して公表せいよ
金型も多少弄れ
4/6は見本詐欺したんだし

929 ：HG名無しさん：2010/02/25(木) 20:44:24 ID:o+sSBW2B

>>927
あれくらい自作できるだろ
てか、そこのパイピングではさほど干渉しないよ

930 ：HG名無しさん：2010/02/25(木) 20:53:51 ID:SoxPHzUS

>>929
なら言うなよｗ

アホかお前はｗ

931 ：HG名無しさん：2010/02/25(木) 20:59:13 ID:jhU4SRjX

車高はどうなんですか？
タイヤとホイール交換をしようかと考えてます
ブレーキ関係は641/2を組み込んでみようかと思案中でして
どなたかご参考に紹介していただけると助かります

932 ：HG名無しさん：2010/02/25(木) 21:02:15 ID:76wa7mVD

それにしてもすげえ商品だなフジミ4/6ってｗ

933 ：HG名無しさん：2010/02/25(木) 21:02:26 ID:o+sSBW2B

>>930
ぷ、ヘタクソがｗ

934 ：HG名無しさん：2010/02/25(木) 21:03:30 ID:6cqvSbks

フジミたんは3月にFW16、MP4/5と相次いで発売するのは
4月以降のスケジュールが詰まってるからなのかいwktk

935 ：HG名無しさん：2010/02/25(木) 21:06:18 ID:PCIT3QVk

>>934
ヒント：年度末

936 ：HG名無しさん：2010/02/25(木) 21:11:15 ID:SoxPHzUS

>>933
なぁ、なんでそんなに必死なの？

意味不明な改造したＨＰの人だから？

937 ：HG名無しさん：2010/02/25(木) 21:12:57 ID:DtnPL66W

ヒント：キチガイ

938 ：HG名無しさん：2010/02/25(木) 21:13:52 ID:jhU4SRjX

去年の赤レンガにフジミ4/6が飾ってあったのですが
ホイールを嵌めた状態ではなかったので車高とかが気になるんですが
どなたか製作でしてみた試みを教えて貰えませんか

939 ：HG名無しさん：2010/02/25(木) 21:15:06 ID:o+sSBW2B

>>936
どこのHP？
教えてよ

940 ：HG名無しさん：2010/02/25(木) 21:20:24 ID:SoxPHzUS

キチガイいやーーーーｗ

941 ：HG名無しさん：2010/02/25(木) 21:31:43 ID:/64r3Qn2

>>935
フジミの年度末は3月じゃないぜ

942 ：HG名無しさん：2010/02/25(木) 22:02:08 ID:a9QZ9KrI

>>932
サスのシャーシ側への取り付けなんかも
タミヤの本来ビス止めの部分を丸コピーしてしまい
昔の瓦礫みたいな酷さだしw
187/88ではこの部分直ってたが

943 ：HG名無しさん：2010/02/25(木) 22:25:23 ID:H6iX+t0o

おまえら下らん言い争いでレス消費すんな

944 ：HG名無しさん：2010/02/25(木) 22:28:53 ID:SoxPHzUS

次スレ立つよ

945 ：HG名無しさん：2010/02/25(木) 22:29:04 ID:oFUYwvgg

F1キットバブル2010

946 ：HG名無しさん：2010/02/25(木) 22:39:24 ID:wNNsqsSx

フジミの1人バブルだろw

947 ：HG名無しさん：2010/02/25(木) 22:42:32 ID:PCIT3QVk

モデグラ来月はMP4/4特集だとさ。

948 ：HG名無しさん：2010/02/25(木) 22:44:20 ID:SoxPHzUS

買う必要ねぇｗ

949 ：HG名無しさん：2010/02/25(木) 23:13:25 ID:aHZjFdI+

「あ」の責任編集だったら買う
いろんな意味で面白いからw

その他の編集者だったら買わない
間違いなくつまらないから

950 ：HG名無しさん：2010/02/25(木) 23:25:20 ID:ng+d+aCr

ホンダのコレクションホールでもMP4/4だけ別格扱いで飾ってあるよね
他のマシンは一緒くたに並べてるだけなのに

951 ：HG名無しさん：2010/02/25(木) 23:29:35 ID:SoxPHzUS

バカの戯れ言は読みたいとは思わないなぁ。

952 ：HG名無しさん：2010/02/25(木) 23:29:48 ID:a9QZ9KrI

4/4はF1バブルブーム時の象徴なマシンだし
日本の一般層には一番有名なマシンなんじゃないの？

953 ：HG名無しさん：2010/02/25(木) 23:32:27 ID:ng+d+aCr

日本のF1バブルは1990年が絶頂期だから一般層に有名なのはセナ様＋MP4/5Bだと思う
もちろんマシンの名前までは知らず「セナのマクラーレンホンダ」という認識でしかないけど

954 ：HG名無しさん：2010/02/25(木) 23:33:42 ID:cf/YQwUE

FW16いつ発売？
そろそろだよね

955 ：HG名無しさん：2010/02/25(木) 23:38:51 ID:8bIcbhQY

このあとすぐ！

956 ：HG名無しさん：2010/02/25(木) 23:39:38 ID:a9QZ9KrI

フェラだと一番認知が高いの641/2なんかな？
最高の敵キャラマシンって感じでw

957 ：HG名無しさん：2010/02/25(木) 23:54:09 ID:PCIT3QVk

一般層には赤白だとマクラーレンに見えるらしく
ホントか嘘か知らんが
当時海外に派遣されたカメラマンが「赤白のマシンだけ撮ってればいい」と言われ
帰国して現像してみたら･･･フットワークしか写ってなかったとかw

958 ：HG名無しさん：2010/02/25(木) 23:59:23 ID:66r56Ors

Ｆ１バブルの頂点は1991年だと思うな
本田宗一郎の逝去、中嶋ラストラン、日本ＧＰも視聴率20％超え
それにシーズン終了後も夜中に全レース再放送したくらいだから

ま、どっちにしろ「セナのマクラーレンホンダ」に変わりはないが

959 ：HG名無しさん：2010/02/26(金) 00:02:47 ID:hzR9aAut

「ジャンプロゴの付いたマクラーレン」が認知度は一番だろうなあ

960 ：HG名無しさん：2010/02/26(金) 00:13:20 ID:gsCoDc6P

「ジャンプF1倶楽部」の洗礼を受けた当時小中学生、今だとちょうど30代
の人たちにはF1カーと言えば「ジャンプの」MP4/5BとMP4/6だろうね。
短期集中連載で「セナ物語」ってやってたんだけど、プロストが悪魔の
ような顔に描かれてて笑った。
マンセルと並んだ絵はまるでナッパとべジータのよう。

961 ：HG名無しさん：2010/02/26(金) 00:15:42 ID:LckbHiMX

本田宗一郎氏が亡くなったのは92年
91年は既にバブルが弾けかかってた

962 ：HG名無しさん：2010/02/26(金) 00:17:57 ID:Ok9JDTI1

一番笑ったのはサンマリノGPの最終ページが
ジャンプ漫画の典型的な
表彰台のセナとベルガーを見下ろす
悪魔のような笑みを浮かべるマンセルとパトレーぜのアップw

963 ：HG名無しさん：2010/02/26(金) 00:23:45 ID:2z1gNfyh

自分が子供の頃みてた少年雑誌に載ってたタイレル6輪みたいなもんかな？
少年ジャンプの赤白マクラーレン存在って？

964 ：HG名無しさん：2010/02/26(金) 00:32:33 ID:jqGSdaPK

>>960
ジャンプで「セナ物語」なんてやってないよ。
それアイシールド21のコトだろ

少年ジャンプでセナと言ったらアイシールド21だろ

まあもしかしてひょっとしたらＦの閃光-アイルトン・セナの挑戦のことを言ってるのかも知れんがw

965 ：HG名無しさん：2010/02/26(金) 00:41:00 ID:9NyHmhNn

本田宗一郎の逝去は1991年だって
ウィキ見てみ

966 ：HG名無しさん：2010/02/26(金) 01:01:17 ID:UZzLhn8/

91年ハンガリーで喪章つけて勝ったんだっけな

967 ：HG名無しさん：2010/02/26(金) 01:02:07 ID:rPpbNxGh

本田宗一郎死去→直後のハンガリーに投入された軽量薄皮カウルを装着したMP4/6で喪章を付けたセナが優勝
という流れを覚えていれば、91年だという事は簡単に思い出せるはず。

968 ：HG名無しさん：2010/02/26(金) 01:09:33 ID:RD/YzDR0

ベビーカーのマクラーレンってメーカー、Ｆ１のチームとは何の関係も無いのな・・・
嫁に「あのＦ１のマクラーレンよっ！」って言われて、別にマクラーレンが好きじゃないけど
ついつい買っちまったさ！
「やっぱりＦ１の技術が活きてるせいか取り回しもクイックだよね！剛性感も違うね！」とか
もうアホかとバカかと・・・

969 ：HG名無しさん：2010/02/26(金) 02:54:24 ID:hzR9aAut

ベビーレーサーのマクラーレンかとｵﾓﾀ

970 ：HG名無しさん：2010/02/26(金) 04:07:35 ID:cvu7l353

>>968
そもそも、スペルが違うからね。

McLaren 　＞レースチーム
MACLAREN　＞ベビーカー

971 ：HG名無しさん：2010/02/26(金) 09:30:29 ID:w2Bq9zRD

「あ」の雑文は嫌い。
MP4/4#11は好きなマシンなので買うけどね・・・。

972 ：HG名無しさん：2010/02/26(金) 12:53:29 ID:TYquJPIJ

しかしこれだけ特集記事が組まれるという事は、よっぽどF１モデルがビジネス的においしいんだろうな。
スケモ業界のスイーツ（笑）とよばれるのはその辺にありそうだw

973 ：HG名無しさん：2010/02/26(金) 14:19:11 ID:bDNe22z1

わしらは甘党かい・・・

974 ：HG名無しさん：2010/02/26(金) 14:22:31 ID:csNvtzts

冬の時代の空白期間があまりに長かった反動でもあるんじゃ？
コンスタントにキットが出てたら、こうも盛り上がったかな～。

それにしてもフジミのFW14Bとハセの79はどうなってるんだ？

975 ：HG名無しさん：2010/02/26(金) 14:40:39 ID:gUKFetQ+

スイーツというより子供のお年玉商戦なんじゃ
お金を引き出す為の値上げだろうし、しかもセナ太郎が中心で丁度バブル時期重なるし

976 ：HG名無しさん：2010/02/26(金) 14:43:03 ID:PDLO/69g

>974

ハセガワの79はもともと５月の見本市のころだよ。

977 ：HG名無しさん：2010/02/26(金) 17:46:24 ID:JprY/qxO

さーて、モデグラでも立ち読みしてくるか

978 ：HG名無しさん：2010/02/26(金) 18:23:32 ID:Ok9JDTI1

ヒロの312T4は夏ぐらいを予定で
ハイブリッドインジェクションキットの展開としては
126C2、79を出したいらしいがフォルムがどんなにバッチリでも売れないだろ･･･

979 ：HG名無しさん：2010/02/26(金) 21:09:00 ID:QWSq0fk7

ttp://www.romu-romu.com/item/7625.html

980 ：HG名無しさん：2010/02/26(金) 21:20:26 ID:s6EZuwRW

>>979
これってロムって所のオリジナル原型？
なんかマスキングがグダグダだな。1/43かと思ったよ

981 ：HG名無しさん：2010/02/26(金) 21:23:12 ID:89IO588g

フジミのFW16のサンプルって書いてあるけど

982 ：HG名無しさん：2010/02/26(金) 21:23:46 ID:gSc3kn3H

983 ：HG名無しさん：2010/02/26(金) 21:26:47 ID:s6EZuwRW

>>981

本当だスマヌ。お詫びに痔スレ立ててくる

984 ：HG名無しさん：2010/02/26(金) 21:33:13 ID:o3HxDHyn

>>979
言っちゃあ悪いが雑だよね
デカールもロスマンズ以外はフジミの物なのかな？
サイズが狂ってるし質も悪そうだからカルトじゃないとは思うが

985 ：HG名無しさん：2010/02/26(金) 21:40:33 ID:UZzLhn8/

ロスマンズのロゴが細いね
インダクションポッドのエルフとルノーの青帯が狭いとダサくなることはわかった
あとエルフのロゴのブルーは空色じゃなくて惜しいな

986 ：HG名無しさん：2010/02/26(金) 22:40:13 ID:MTBhe+p2

まさに突貫工事って感じだな

987 ：HG名無しさん：2010/02/26(金) 23:07:49 ID:7Zu6SdnK

ロムのFlat outシリーズは基本プロポーションのみだから、臓物イラネって人だけ。

ちなみにロムには今、1/8ロッソの643がリペイントデカールと一緒に置いてるべ。

988 ：HG名無しさん：2010/02/26(金) 23:16:54 ID:2z1gNfyh

プロポーションであの程度のが45000円もするのか？

989 ：HG名無しさん：2010/02/26(金) 23:34:43 ID:R9X+JzGy

確かにヨンサンみたいに見えるね

990 ：HG名無しさん：2010/02/26(金) 23:35:54 ID:juy8WLfK

サイズも車種も違うが、メタルキット版のフラットアウトが
平均的に買える値段だな・・・

991 ：HG名無しさん：2010/02/26(金) 23:38:57 ID:jU9qxn5o

サンマリノで、ヘッドレストの左下に付いてた、
黄色いＮって書いてあるマーク、やっぱり付いてないんだな。

リペイントデカール待ちか・・・

992 ：HG名無しさん：2010/02/26(金) 23:39:56 ID:TXGbBZoR

ロムは基本的に雑
43でもよく見るとアラが多いから、そんなフィニッシャーが作る1/20はアラがよく目立つ
たまに凄い完成品が置いてあるけどな
去年まであった99ｔｂの完成品は驚愕だったな

993 ：HG名無しさん：2010/02/26(金) 23:57:03 ID:e4V+Ux5l

ロムはフィニッシャーによりけりなんじゃないのかなぁ。
でも、1/43でハッキリ分かるアラを出しちゃうフィニッシャーが
手がけてるとなると悲惨なことになりそう。

以前、今は亡きミスクラのショーケースでオリジナルブランドの
工房が見本品を出してたけど、値段に対して「えっ？」という
出来だったので基本的にロムのFlatOutは値段相応かと思うけど。

994 ：HG名無しさん：2010/02/27(土) 00:18:36 ID:6WwLevsk

ロムは写真どうにかならないかな
レンズ？にゴミ付いてるの

995 ：HG名無しさん：2010/02/27(土) 00:23:12 ID:8qAQcwrk

次スレ
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1267187559/

996 ：HG名無しさん：2010/02/27(土) 00:24:20 ID:2LZbRj96

>>984
エルフが給油口のど真ん中にあるから
さすがにちがうと信じたい

997 ：HG名無しさん：2010/02/27(土) 00:24:22 ID:8qAQcwrk

梅　宮アンコ

998 ：HG名無しさん：2010/02/27(土) 00:26:41 ID:RCaBdpHc

他のFlatOut製品も覗いてみたけど、けっこう完売してたりするのね
固定客が付いてるのかな

それにしても潔ささえ感じるほどの素組みだ
ここまで拘らずに完成させるって、逆に真似できないw

999 ：HG名無しさん：2010/02/27(土) 00:35:23 ID:JN7sQJCO

ume

1000 ：HG名無しさん：2010/02/27(土) 00:37:29 ID:JN7sQJCO

ume

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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