1/32トラック・トレーラ総合スレ16

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952HG名無しさん:2010/01/31(日) 21:46:24 ID:I4ZLSyBC
舗装屋、オニクラもスルー
953HG名無しさん:2010/01/31(日) 22:13:10 ID:eIOLutg9
ファイター&スペレン無事に出てくれればいいが・・・
954HG名無しさん:2010/01/31(日) 22:18:42 ID:qR4U/0Bt
新しいタイプのアラシ、鬼暗&舗装屋W

低能様、レスしてやりなよ、得意の屁理屈と嘘八百でW

955HG名無しさん:2010/01/31(日) 22:45:41 ID:/0qOFhUz
もうやめろよ
くだらん
956HG名無しさん:2010/01/31(日) 23:28:57 ID:tiZQMsPA
お調子者の玉って感じだな。
しかし同じトラックモデラー。もうやめようぜ、くだらない個人叩きは。
957HG名無しさん:2010/01/31(日) 23:40:45 ID:yne23vDl
「ファイターとスペースレンジャー」
アオシマ320みたいにエンジン、ミッション等再現してくれたら嬉しいけど、
せめて下面くらいはシャシとは別パーツにして再現して欲しい。
958HG名無しさん:2010/02/01(月) 01:25:44 ID:F0HyRqvW
低能はヘビフレでグラプロが出た時、シャーシのディテールにケチつけてたくせに
神道丸のそれはスパグレはおろかグラプロにすら劣るんだよなぁ
959HG名無しさん:2010/02/01(月) 02:19:17 ID:SVhLx2vq
まぁコストの問題もあるからね、アオシマの場合飾りより基礎のシャシーに
金掛けたんじゃないのかな?

フジミの場合はデコ仕様を先に出して早期に金型代回収したいけど、アオシマと
同等にすると今度は価格が上がって売りにくくなるからシャシーのディティール
を省略したのかもね。

その割りにはバンパー裏のアングル省略して無駄なエアサスの可動機構入れりしたけど
(多分アオシマに対するアドバンテージ作りたかったんだろうけど)
どうせ組んである程度弄ったら飽きるか破損嫌って放置するんだから無駄な
ギミックだと思ったけど。

4トンの場合も発売時期が違うのを差し引いてもその差がはっきりしてる。
エアタンクとかの見える部分はともかく、クロスメンバーやフロントのキングピン周り
のディティールに組めば見えないけどエンジン、ミッションも形になるアオシマの圧勝。

飾り優先にしたいカバとシャシー重視のO氏の意見の対立があって結局O氏
はアオシマ移籍を選んだのかもしれないね。

地元の模型屋の親父とこの間話したけど、フジミ製品は回転率落ちて困ってる
らしい、高額になってアオシマ製品も回転鈍くはなったけど結構差があるとか。
初版のレンジャー4Eやダイナの房総仕様は一台も出てないとか言ってた。

この場合車種の目新しさもあるから単純にディティールの差だけではないだろうけどね。
960HG名無しさん:2010/02/01(月) 02:47:48 ID:g21x/ZC9
先ずキチンとしたノーマル仕様を出してからデコ仕様を出すべき。
スペレン、ファイターで実行していただきたい。
961HG名無しさん:2010/02/01(月) 02:54:58 ID:g21x/ZC9
>>958
そういえば、最近プロフィアテラビのリヤエアサス仕様じっくり観察したら
リヤの足回りの構成はあってるが、形状が神道丸と違いますね。
962HG名無しさん:2010/02/03(水) 21:05:42 ID:ZNtqFcJs
T951マダー?
963HG名無しさん:2010/02/07(日) 12:15:17 ID:CkZM+6Dp
みんなどうしたの?
964HG名無しさん:2010/02/07(日) 19:11:16 ID:7Ezuw6IR
トラック模型がネタ切れで過疎ってるだけじゃないの?
ほかのスケールモデルスレもネタがないときはこんな感じだよ
スレが荒れるよりはいいんじゃないのかね

とりあえず340フォワード平ボデー後期型が2月下旬に
出るまでは話題的には乏しいね
965HG名無しさん:2010/02/07(日) 21:38:16 ID:LN3sg827
規制されまくりなのが原因だろう
ケータイからの書き込みが多い大型特殊車両板なんて閑古鳥が鳴いてるよ
966HG名無しさん:2010/02/08(月) 19:19:52 ID:gZ+XDL5e
>>960
ファイター、モックアップではワイドキャブだったけど、
どうかお願いだからノーマル幅で出してほしい・・・。
967HG名無しさん:2010/02/08(月) 20:31:09 ID:XRmrDjxp
あれはデコのモデルがあるからワイドな気がする
968HG名無しさん:2010/02/09(火) 00:32:54 ID:WY+nC4bj
ベストワンはフジミの予定だけど、本命のフルコンは青島から出るような気がする。
969HG名無しさん:2010/02/09(火) 19:04:11 ID:Ie1jrnoK
バンパーライトはどうも好きになれない
採用された頃よりはだいぶ慣れてきたけど
970HG名無しさん:2010/02/09(火) 20:13:13 ID:9tcUQzK0
バンパーライトはデザインとして違和感があるからだろうね
昔の日産UDの大型トラクタ(サングレイトやダルマなど)は光軸の位置が
高くなる関係で標準車と違ってバンパーライトを採用していたりしたんだが…

ライト位置が高くなる大型は仕方がないとしても中型はダンプの現場で
ライトが壊れるから標準ライトを残すべきだと思うんだよね

その意味で標準ライトを残した三菱といすゞは偉いと思うしレンタカー屋から
突かれてレンプロ用の標準ライト仕様を後付けで作った日野はアホだと思う
(しかもあれベッドレスキャブの専用品だからベッド付きキャブには部品を
転用できないと来てるし…ベッド付きキャブのレンプロに標準ライトを
つけるためには大加工が必要になるとか)
971HG名無しさん:2010/02/09(火) 22:08:02 ID:FVl6X1bf
レンプロもファイターも標準ライト(そう呼ぶのか?いまやバンパーライトが標準では?)あるじゃん。
972HG名無しさん:2010/02/09(火) 22:08:57 ID:FVl6X1bf
ああすまん、後半読んでなかった。
973HG名無しさん:2010/02/09(火) 22:22:38 ID:3FDRH5RZ
>>970
あれってよく見ると中型バスのエルガミオのライトとバンパーだったりしないか?
974HG名無しさん:2010/02/09(火) 22:30:37 ID:+KuakT4O
>>973
レンプロのレンタ仕様はライト枠は専用品で
バンパーはスペースレンジャーのエアダムなし流用だったはず。
975HG名無しさん:2010/02/10(水) 01:03:39 ID:HMeNSZnS
やっぱり標準ライトのみのファインコンドル18歳でしょ。

日産ディーゼル改めUDトラックスならA社でも許可おりないかな?
976HG名無しさん:2010/02/10(水) 03:17:57 ID:oIyfKrLW
デュトロはまだかね?
977HG名無しさん:2010/02/10(水) 18:45:06 ID:FlCU6BJL
レジンのがあるやん
978HG名無しさん:2010/02/10(水) 23:14:59 ID:/Js6ias9
( ´_ゝ`)プーン
979HG名無しさん:2010/02/10(水) 23:32:23 ID:zV8DaSH2
しかしどうしてアオシマはエルフとキャンターという二流メーカーをモデルにしたのだろうか
980HG名無しさん:2010/02/10(水) 23:34:34 ID:Utg2X/iQ
近所のリサイクルショップにあった旧ファイターとフォワード誰かに先に買われた!
981HG名無しさん:2010/02/11(木) 00:07:36 ID:w+Lcgt6T
>>979
やっぱタイタンだよな
痛イタン作りてぇw
982HG名無しさん:2010/02/11(木) 00:50:50 ID:COD9S74p
>>979
その台詞はダイナ3兄弟で大ゴケしたF社に向けるべきじゃね?

国内シェアでキャンターを抜いたとはいえ、日野の小型には未だに二流のイメージが…
983HG名無しさん:2010/02/11(木) 01:08:46 ID:WiUNnuow
>>962
T951か、俺はアオシマのO氏を信じてるよ。
トラック野郎シリーズできっと御意見無用も出してくれるはず。
それまでO氏監修のアオシマキットにお布施する。

>>966
マジカヨ!?
そんなの要りません。。。
闇氏は何を考えてるんだろうか?

>>982
キャンター抜かれたのかorz
じゃあ今はエルフ>デュトロ>キャンターの順番?
984HG名無しさん:2010/02/11(木) 02:14:19 ID:9TUxt0JP
>>981
王子のタイタンって仕事車?
985HG名無しさん:2010/02/11(木) 07:20:49 ID:xtXK2dEf
痛車には興味ないが名前つけるならタイタンニック号だな
986HG名無しさん:2010/02/11(木) 11:27:15 ID:6zdWN6M3
このスレには、お馬鹿な基地外チョン公しか居ないのか・・・orz(┳◇┳)
987HG名無しさん:2010/02/11(木) 12:02:47 ID:6zdWN6M3
このスレには、お馬鹿な基地外チョン公しか居ないのか・・・orz(┳◇┳)/
988HG名無しさん:2010/02/11(木) 14:07:40 ID:WiUNnuow
鮫肌慕情キターッ!!
989HG名無しさん:2010/02/11(木) 18:01:55 ID:CR6CYyvO
>>979
2t車の選択としては妥当だと思うがワイドキャブとかが今市だよな
もし出るのであれば1つ前の型の標準キャブショートボディがいいな
990HG名無しさん:2010/02/11(木) 19:43:32 ID:0d17uy6R
H40アトラスとWGタイタンが出るんなら氏んでもいい。
991HG名無しさん:2010/02/11(木) 20:37:39 ID:Fhgko1xG
>>990
安い命だな。
992HG名無しさん:2010/02/11(木) 23:06:13 ID:EHioyXud
>>988
何の事かと思ったら青島の新製品なのねww

是非グレートとかもああいう風に販売して欲しい。
993HG名無しさん:2010/02/11(木) 23:11:49 ID:UPl8yBun
画像見てきた
あっさりしてて意外とまとまってるな
994HG名無しさん:2010/02/11(木) 23:33:13 ID:J4twY6JF
>>988
コレ誰かさんに対する皮肉かって思うのは俺の根性悪いからか?www
価格云々とか気軽に買えないとかも言ってたな、確か。

画像見たけど中期ドルフィンに角型デッキとか80年代の車っぽくそこそこ上手く
まとまってるし、この価格ならデコプラの入門キットって何とか言えるかも。
995HG名無しさん:2010/02/11(木) 23:35:38 ID:OwuwUZms
バリューデコトラってネーミングが好感持てるね。
安いところで3千円台で手に入るね。
996HG名無しさん:2010/02/12(金) 00:02:15 ID:U91bGzxS
997HG名無しさん:2010/02/12(金) 00:08:47 ID:YmWD/5cN
>>996 乙です。
998HG名無しさん:2010/02/12(金) 00:19:45 ID:I60pCSnh
>>996 乙です。
999HG名無しさん:2010/02/12(金) 00:23:30 ID:I60pCSnh
999なら暗闇が帰ってくる
1000HG名無しさん:2010/02/12(金) 00:24:11 ID:I60pCSnh
1000なら暗闇帰る
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