★旅客機プラモデルスレ★

1 ：HG名無しさん：2009/08/12(水) 00:25:28 ID:EQtkKgoQ

前スレ落ちたようなので・・立てました。
相変わらず新商品が少ないこの頃ですが、創意工夫で楽しみたいものですね。

2 ：HG名無しさん：2009/08/12(水) 00:38:48 ID:OUrT/p3V

人生初の2ゲット!!
誰か記念にオレが30年くらい前に大阪でみたトランスメディタレニアンの貨物用のボーイング707を作ってくれ。
そう、あの緑のボデーに黄色い尾翼のいかした奴。

3 ：HG名無しさん：2009/08/12(水) 15:53:53 ID:Mxh0pK4N

クラッシクジャンボ退役記念モデル発売は無理か？

てか
関係ないけど
-200のキットがないのが残念です

4 ：HG名無しさん：2009/08/12(水) 17:39:50 ID:3jxAqCeO

９月にハセガワから、1/200のMD-90が出るぞぉ。
日本航空のね。

5 ：HG名無しさん：2009/08/12(水) 18:07:15 ID:EQtkKgoQ

>>4 再販みたいだね。エンジンのフィンの位置が正しく変更・・されてるわけないよね・・。

6 ：HG名無しさん：2009/08/12(水) 21:37:22 ID:3jxAqCeO

なんで、MD-81を出さずに、MD-90を再販するんだろう。
MD-81を出して欲しいよ。

7 ：HG名無しさん：2009/08/12(水) 22:55:58 ID:EQtkKgoQ

JALは引退間近の機種には冷たいからね・・プラモデルの場合。
実機を引退させる時はあんなに盛大なのにね。>>3の意見よくわかる。
でも何故今MD90なのか？？

8 ：HG名無しさん：2009/08/13(木) 09:58:23 ID:AM9Wggxf

俺的リンク集など

★Airlinercafe - Airliner専門の海外掲示板、キットレビュー、写真、資料など
http://www.airlinercafe.com/forums.php?m=topics&s=11

★Airline Hobby Supplies (AHS) - Airliner専門通販
http://www.airline-hobby.com/
★Hannant - 通販
http://www.hannants.co.uk/

★DACO - 以前超出来の良い737プラキットを出してた
http://ultra.glo.be/daco/
★Welsh Models - バキュームフォームキット
http://www.welshmodels.co.uk/
★Flying Fish Models - レジンキット
http://www.flyingfishmodels.de/engl.html
★F-RSIN - レジンキット
http://www.f-rsin.com/index.html
★BraZ Models - レジンキット
http://www.brazmodels.com/
★Authentic Airliners - レジンキット
http://www.authentic-airliners.de/index.html
★Contrails (旧In-Formation) - レジンディテールアップキット
http://www.drawdecal.com/informat/inforhome.htm

★DRAW Decal
http://www.drawdecal.com/typesearch.htm
★TwoSix Decals
http://www.twosixdecals.co.uk

9 ：HG名無しさん：2009/08/14(金) 07:03:44 ID:D5ErtBvH

いまさらＭＤ－９０なんんてイラネ

10 ：HG名無しさん：2009/08/14(金) 20:50:21 ID:sLOGFJkV

【航空】全日空と日本航空が合併交渉　新会社愛称案『ＡＮＡＬ』に両社組合側が猛反発
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news7/1248617521/

11 ：HG名無しさん：2009/08/14(金) 23:52:29 ID:A2cdxnPv

>>9　まあ何も出ないよりはね・・最近は737NGばかりだったし。

12 ：HG名無しさん：2009/08/17(月) 03:05:38 ID:zbJA83xG

>>10 妄想でデザイン考えて作ったら面白いだろうね。でも下品なのは勘弁ｗ

13 ：ウィラポン ◆2//3.Wa3ME ：2009/08/17(月) 03:51:30 ID:kpkw2/vG

メーカーに期待してばかりいないで
己で自作してみろ！このぶったわけ！

14 ：ウィラポン伝説携帯：2009/08/17(月) 07:51:03 ID:FJvfiCuv

うふふ

黙ってなんにも言えない

くそおまえたち

15 ：HG名無しさん：2009/08/19(水) 02:06:26 ID:4Eu1VSdm

童貞の癖に・・・

16 ：HG名無しさん：2009/08/19(水) 10:40:06 ID:hiz69OvP

>>11
737-500も出てますよ。

そろそろいい加減にJTAの新塗色の737-400出して欲しい。

17 ：HG名無しさん：2009/08/19(水) 17:46:04 ID:QlyI4aPS

B737-500もＮＧね。
ＮｅｗかＮｅｘｔの違いはあるけど。

18 ：HG名無しさん：2009/08/21(金) 22:44:57 ID:yRsPLQWp

JAL　MD90は定番化するんだね。ハセHPに載ってた。

19 ：HG名無しさん：2009/08/27(木) 01:44:32 ID:xz7Z57DH

>>3
６年前程前とくちｘん等が騒いで
いたので買いあさった。200から400まで計15機ぐらい。
１個も完成していないがｗ。マジ再販全然しないね。

20 ：HG名無しさん：2009/08/30(日) 01:18:36 ID:BDS+fZHa

旅客機プラモデルカタログ2010の読者作品投稿は9/14(消印有効）締め切り。
恐れ多くも初めて送ってみようかと思う。

21 ：HG名無しさん：2009/08/31(月) 20:50:52 ID:q08mH+xB

ズベ　1/144　767-300
ヨーロッパのエアラインで採用例が多い、
ドアオプションAキットベースなんで、
-200（E767/KC767）化はレベルの方が楽

22 ：HG名無しさん：2009/09/02(水) 00:36:18 ID:TMZqlAIf

>>21 月刊エアライン10月号で取り上げられてるね。

23 ：HG名無しさん：2009/09/02(水) 21:17:07 ID:G5q+/qKj

パンナム航空のジャンボってありますか？

24 ：HG名無しさん：2009/09/02(水) 21:40:42 ID:kdy8TPcZ

あるよ

25 ：HG名無しさん：2009/09/02(水) 21:58:53 ID:G5q+/qKj

>>24
30年ほど昔、TV番組「兼高かおる世界の旅」でスポンサーだったパンナム航空オリジナルキットのプレゼントに当選しましたのですが
これにはメーカー名は書かれてないんですね、比較したいのでどのメーカーから発売されたのか教えてください

26 ：HG名無しさん：2009/09/02(水) 22:24:25 ID:kdy8TPcZ

1/144なら日東科学がパンナムデカールで出してた・・・というか、比較しようにも現物を探すのが難しい

パンナム航空オリジナルキットなら機体はプラモキットからの流用でデカールだけオリジナルなんじゃないかなぁ
そうならプレゼントのキットのどこかにプラモメーカーの刻印が入ってるはず

その頃の物ならAirfixの747っぽいんじゃないかな

27 ：HG名無しさん：2009/09/02(水) 23:01:43 ID:G5q+/qKj

有り難いです、参考にします。

28 ：HG名無しさん：2009/09/05(土) 18:58:22 ID:MBpJ7xeU

どなたかA340-600の三面図が掲載されているサイトご存知でないでしょうか？

29 ：HG名無しさん：2009/09/05(土) 21:59:59 ID:njxINa0C

>28
エアバスは図面まとめ見たいなページが無いんでHPから自分で探せとの事
http://oshiete1.goo.ne.jp/qa4242085.html

次スレの時にテンプレ追加ﾖﾛ
ボーイング公式の図面一覧
http://www.boeing.com/commercial/airports/plan_manuals.html

30 ：HG名無しさん：2009/09/06(日) 00:08:08 ID:+wvL5snj

>>29
ありがとうございました。
無事に見つけることができました。

31 ：HG名無しさん：2009/09/06(日) 00:55:44 ID:U3KrPfvL

ディテール写真もテンプレに。
ttp://www.airlinercafe.com/list.php?c=walkarounds

32 ：HG名無しさん：2009/09/10(木) 11:02:09 ID:d2vfWILn

すいません。質問です。
ずいぶん前に出てたエレールの１/７２　B-707なんですが
これってKC-135とE-3の発売時に客室の窓のモールド部分が
金型改修されてしまったんでしょうか？
E-3の方を入手したんですが痕跡だけが残ってて、
これは今後707仕様では販売されないってことなんでしょうか？
御詳しい方ご教授下さい。よろしくお願いします。

33 ：HG名無しさん：2009/09/11(金) 19:31:52 ID:god1sbz4

痕跡が残ってるんなら、まぁそう言う事だ

34 ：HG名無しさん：2009/09/11(金) 20:09:21 ID:IlnC06KY

なんだ？旅客型作りたいの？
窓なんかどうせ　つぶしてデカール貼るんだからいいじゃんよ？

35 ：32：2009/09/12(土) 00:48:12 ID:fO8KYvoK

あっ　やっぱそうですが、情報どうもありがとうございます。

36 ：HG名無しさん：2009/09/14(月) 22:29:41 ID:dE4rIISY

エンジンのうまい組み方を教えてください
継ぎ目処理がうまくできない。。。

37 ：HG名無しさん：2009/09/14(月) 22:39:51 ID:jsXZotur

>>36
たっぷりの接着剤を両側にぬり、わざとはみ出させるくらいに
はりつける。
乾燥後、はみでて乾燥したプラ部分をペーパーで処理。

ハセの旅客機、ことごとにダメだと思うのは、今回737NGでこだわって
衝突防止灯やアンテナがきっちりセンターに来るようにモールドしたのは
いいが、実機では実はすべて少しセンターからオフセットしてある...
もう少し実機のリサーチをしたらどうだろうか?

38 ：HG名無しさん：2009/09/15(火) 02:20:54 ID:qBuqBm8/

1/200でガタガタ抜かすなよ！このスットコドッコイ！

39 ：HG名無しさん：2009/09/15(火) 19:16:03 ID:joWfWfwl

>>36
内側の継ぎ目消しならコテヤスリ。
上から２番目みたいなやつ
http://mokei.net/up/img/img20090915191248.jpg

40 ：HG名無しさん：2009/09/16(水) 13:08:32 ID:6QtwkHFT

このスレのみんなはどのくらい在庫持ってるのかな？

41 ：HG名無しさん：2009/09/16(水) 19:59:24 ID:RNGuZXU8

在庫の件だが、旅客機だけで２００個程、戦車や戦闘機まで入れると５００個ほどには
なるな。

42 ：HG名無しさん：2009/09/17(木) 01:18:18 ID:9pmWSdIc

積みプラは購入後悔するものが多いがハセガワ1/200
旅客機は再販しないので昔買いあさってよかったと思っている。
ハセガワ1/200は各種トータル40ぐらい。
需要あるのに再販しないインジェクションプラモはこのシリーズぐらいか。

43 ：HG名無しさん：2009/09/17(木) 15:14:15 ID:5DofQXm7

前スレにも出てたけど「いつまでも　あると思うな　キットちゃん」を心に置いておかないといけないよね。
迷ったら買う！

44 ：HG名無しさん：2009/09/18(金) 00:44:52 ID:6bAK+4kY

神発見
既出ならスマン
http://cv880jet.exblog.jp/

45 ：40：2009/09/18(金) 00:45:12 ID:beqQy3fw

みんなかなり持ってるね。

個人的には旅客機は昔の方が魅力あるやつ多いな
それだから見つけたら即買いして在庫が増えるわけだw

46 ：HG名無しさん：2009/09/18(金) 21:40:49 ID:ayFoieaW

積みを調べたら
レベル1/144のB747-200x8(シースルーで無い奴)、B707x6、DC-8-30x3、-61x5、B727-100x4等など
一番多いのはエアフィックス1/144のDC-9-30x18だった、安いし出来もまあまあ
ミニクラフトのMD8*とDC-8も増殖中･･･
出来だけだとミニクラフトに分があるがレベルの旧旅客シリーズの雰囲気好きだ

47 ：HG名無しさん：2009/09/19(土) 15:00:32 ID:Sz1OaI4K

ハセのMD11って胴体のモールドずれてないか？

48 ：HG名無しさん：2009/09/19(土) 21:23:49 ID:Mg/NMJSn

旅客機模型はシロートです
ハセガワ1/200に挑戦したいんですが初心者にお勧めの機種ってどれですか？

49 ：↑：2009/09/20(日) 06:39:50 ID:jFmmqZCZ

取りあえずB737-500や最近再生産されたMD90あたりかな
もし地元の店で品切れの時はハセのサイトから通販で購入できる

50 ： ◆CLAMPoFffs ：2009/09/20(日) 07:35:52 ID:QQpWT23e

おいらは
ハセガワ:ANA B767 B737-700(ゴールド、ノーマル、ER)-800 A320 B777-300
JAﾉL: B767 B737-800 A300
レベル:B737-800 A380
童友社:B767ｽﾀｱﾗ
旅客機はこの程度かな

それ以外ならT-4ﾌﾞﾙｰｲﾝﾊﾟﾙｽナウシカのｶﾞﾝｼｯﾌﾟ
あと鉄模キットがいくつか

51 ：HG名無しさん：2009/09/22(火) 17:31:03 ID:PqBQw0R4

再販されたJAL MD90ってキットは以前のままなんだろうけどデカールもそのまま？例えばワンワールドのマーク等が追加されてるとか・・ってことはないよね。

52 ：HG名無しさん：2009/09/22(火) 19:31:25 ID:QxfZczzM

canadiar CL44 のキットを探しています
サイズ・メーカー等不明です
小さい情報でも良いのでお願いします

53 ：HG名無しさん：2009/09/22(火) 19:51:26 ID:ze0p6DVl

>>51
前のを見てないけどそういうのは無かった

54 ：HG名無しさん：2009/09/22(火) 20:08:40 ID:5VgcjdJK

>>52
ヴァキュだが
ttp://www.welshmodels.co.uk/skyliner.html
が出してる。下手なプラキットより製作簡単よ。

SL 174 P
ttp://www.welshmodels.co.uk/SL174P.html
SL 176 P
ttp://www.welshmodels.co.uk/SL176P.html

55 ：HG名無しさん：2009/09/23(水) 00:13:27 ID:q0E66MtE

>>53 サンクスです。

56 ：HG名無しさん：2009/09/23(水) 04:17:09 ID:RkAFBrSV

ありがとうは！

57 ：HG名無しさん：2009/09/24(木) 21:49:35 ID:qR9x+QVG

>>54　ありがとうございます。

58 ：HG名無しさん：2009/09/25(金) 17:05:26 ID:GYNjtZad

久々に量販店の模型コーナーで旅客機のプラモ見たら
JAL仕様がﾎﾞｰｲﾝｸﾞ表示になってて驚いた
鶴丸止めた時に寂しさを感じたけども

59 ：HG名無しさん：2009/09/28(月) 21:45:10 ID:0m4J8LPN

エアフィックスの1/144・B737-200を探しているのですが、どこか在庫ある店あったら教えて下さい。

60 ：HG名無しさん：2009/09/30(水) 23:20:31 ID:fNYdYSle

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090930-00000033-maiall-soci

期待してよいのかな・・・

61 ：HG名無しさん：2009/09/30(水) 23:32:26 ID:m5uEJ99f

>>59
んなもん何処でもあるだろ、と思ったら入手難なのね。海外通販含めて。
胴体断面の8字クビレが再現されてないけど、良いキットだよねえ。

http://toys.shop.ebay.com/i.html?_nkw=Airfix+737

62 ：HG名無しさん：2009/09/30(水) 23:38:14 ID:u87q2bxs

>>60 期待したいよね･･。

http://www.ana.co.jp/dom/promotion/mohican-jet/index.html

63 ：HG名無しさん：2009/10/01(木) 00:02:56 ID:zMRs03Wu

軍用機からこちらに興味を持ったクチですが、この世界は1/200が普通なんでしょうか？
大きさから察して1/72は無理にしても、1/144も少なめなのでしょうか？

64 ：HG名無しさん：2009/10/01(木) 00:13:02 ID:dXuSfgUj

>>63
国内ではハセガワのラインナップもあって1/200が主流ですが
世界的には1/144の方が機種も多いと思われます。
1/72は流石に少ないですが小型の機種ならば結構有りますよ。

65 ：HG名無しさん：2009/10/01(木) 07:03:08 ID:PC0kAGnE

XHモデル 1/200 B747 フラップキット探しているのですがぜんぜん見つかりませんでした。
どこかで販売しているのを見かけたら教えてください。

66 ：HG名無しさん：2009/10/01(木) 07:04:59 ID:JCHSnlRJ

世界的には1/144がメインでガレージキットを含めるとほぼ全機種が揃います。
1/200は長谷川の良キットのお陰で1/144程で無いにしても人気があります。
完成品でも1/200が結構あります。
1/125はハンパスケールですがエレールの神キットがあります。
1/72は707とかもありますよ。こちらも神キットばかり。でも今後はもう出ないでしょうね。

67 ：HG名無しさん：2009/10/01(木) 14:57:19 ID:UPHYglB1

>>62
そのプロモサイト、よく見ると白黒写真の機体塗装は
モヒカンより古い塗装なんだよなぁｗ

68 ：HG名無しさん：2009/10/02(金) 15:52:01 ID:VewuxFvP

モヒよりダビンチマークが嬉しい。
鶴丸も復刻してほしいけどいまのジャルにそんな余力はないし
なにしろそんなことしたら民な主党におこらりるだろうね。

69 ：HG名無しさん：2009/10/02(金) 23:52:29 ID:v6copaiT

初心に戻るためとか口実つければ鶴丸も夢ではないと思うよ

70 ：HG名無しさん：2009/10/03(土) 00:29:58 ID:iEpIOnTN

社名が変わったから難しいかもしれないけど、南西航空カラーとかTDAの赤緑とか見てみたいな。
鉄道の世界では昔の塗装への塗り替えて、一儲けが流行っているんだけどね。

色々な復活塗装が出たら、プラモも賑やかになるだろうし。

71 ：HG名無しさん：2009/10/03(土) 23:03:35 ID:qGWEAU6j

モヒカン767は期待大だね

デカール自作する人はやっぱりアルプスプリンタとイラストレーターみたいなドローソフト持ってるの？

72 ：HG名無しさん：2009/10/04(日) 02:04:08 ID:2Jh6rwe0

モヒカンも時期によって多少色合いが違うよね。初めの方は少し濃い印象。

73 ：59：2009/10/04(日) 12:27:49 ID:Bs9SO8Hx

>>61
そうなんだよね。
対応するデカール“だけ”はどこにでもあるんだけど、肝心のキットがねぇ…。

キット自体は、作りはそこそこだし、値段が安いから再版しても充分売れると思うんだけどね。

せっかく海外オクを紹介して戴いたんだけど、言語力が乏しいからちょいと自信ないな。

74 ：HG名無しさん：2009/10/04(日) 23:49:43 ID:VTu8F7/Q

>>59
半月前、レオ本店の特価コーナーにあった。
うろ覚えだけど袋入りでダンボールに放り込んであった。
1/144の737だったんでおおッ！と思ったけどチョット前の雑誌の
記事を思い出してダンボールに戻した。
コレクターの放出があったのかエアの1/144のキットが複数袋入りで売っていた。
一番多かったのがＤＣ-9、そのつぎワンイレブン、Ｆ-27にＤＣ-9て書いてたのもあったなｗ
1/144の737ならダコかウェルシュで良いんじゃないかと思うけど何故にエア？

75 ：HG名無しさん：2009/10/05(月) 13:17:06 ID:FMZjgZo0

DC-8欲しいす

76 ：59：2009/10/06(火) 00:09:17 ID:fOBofYQv

>>74
あのコーナー、マメに見ているのですが、エアの737-200は見つけられなかったのです。
ダコとかウェルも737-200 ってありましたっけ？
-300、-400は見た事があるのですが…。

77 ：HG名無しさん：2009/10/07(水) 06:59:51 ID:7Vn+1K8m

ダコって書いてる時点で釣り確定だろjk

78 ：HG名無しさん：2009/10/08(木) 00:16:37 ID:c3gNyScr

>>76
スマン、737ってだけで書いてた。>ダコ、ウェルシュ

エアのは間違いなく有ったよ。
確か説明書が袋から見えてたから間違いないと思う。
元の持ち主は一連の袋キットと同じだろうな、詰め方が全く同じだった。
>あのコーナー
外のじゃないよ。4階の特価品ダンボールのこと。

79 ：HG名無しさん：2009/10/08(木) 06:56:44 ID:cV6Sc666

旅客機モデルだけなぜか許されるｵｸでのﾃﾞｶｰﾙ腐れ完成品の高値ｼｭﾋﾟｰﾝ．．．

80 ：HG名無しさん：2009/10/10(土) 13:27:07 ID:LkiDji9i

幕張の模型ショー　旅客機関係
ハセのジャンクコーナーのデカール：JASのYS　AAのMD11とB767 JALMD11(J-Bird)　ANA Businessjet　リゾッチャ747(花柄部分のみ）
プラッツ：747ディテールパーツ　DASH8ディテールパーツ

ダイキャストはほとんど素通りしたけどあまり品数なかった気がする。ハセのデカールはいつも代わり映えしなくて･･。新商品情報は無し。

81 ：76：2009/10/11(日) 13:19:20 ID:4bcsy5He

>>76
4階の特価品だよね？
とりあえず、あのｺｰﾅｰでDC-9は釣りageた。
今日も探しに行ってみます。

82 ：74：2009/10/12(月) 00:45:54 ID:tyDaFWC8

レオの2Fの箱の中を漁ってきた。
やたらと旅客機が有ったんだが殆どが窓埋め、裏塗り、一部接着してある。
もしかすると志半ばで・・・のコレクションか？
しかし111のキット、3機とも主翼が片側だけ接着してあるのは嫌がらせか？

>>81
ごめん、気になってホビーショーの帰りにレオに行ってみたんだけど
正しくは4Fじゃなくて2Fのダンボールだった。(どちらにもダンボールがあったんで間違えた)
2Fの壁側の棚の一番下に突っ込んであるダンボールで737があったのは旅客機コーナーに
直置きしてあったダンボールでF-27の入ったDC-9も同じところにあった。
ただ既に売れたのか他のダンボールに統合されたのか同じところには無かった。
代わりと言ってはナンだけど2Fの入って右奥のダンボールにはハセの777やMD-11
オオタキのグッピーが入っていた。一番多かったのはやっぱり747-400
ただし上で書いたようにお手つきが多い。(価格はリーズナブルだけどね)

83 ：sage：2009/10/12(月) 00:52:34 ID:vJZcQkG8

>>80
今年の幕張ハセは不作でしたね。
ジャンクパーツ３回見に行ったけど旅客機パーツは皆無。
新作の予定を聞いたら「まだ公表できないけど開発中のものがあります」
――とのことでした。
エンブラエルかMRJではないかと予測しているのですが。

童友社はついにYSが展示されなくなってました。

クレオスは開場直後にはスベズダの767とTU-154が有ったらしいのですが、
完売したそうです。（11月半ばに再入荷予定だそうです）

84 ：HG名無しさん：2009/10/12(月) 11:36:11 ID:HChSgGd2

MRJは実機がまだかなり先だからねぇ・・。787かな。

85 ：HG名無しさん：2009/10/12(月) 12:52:35 ID:yRpuFJMU

>>83
FDAは版権おろさないらしいからERJはないな

86 ：HG名無しさん：2009/10/12(月) 18:46:54 ID:HChSgGd2

>>85　模型ショーのプラッツのブースにFDAの1/300 ERJ(プラ完成品）が展示してあったけど
なかなか発売されないのはその為？

87 ：HG名無しさん：2009/10/17(土) 08:26:01 ID:Y+aT8nyJ

>>86
JALコレの塗り替えかな？
前にANAコレのA320の塗り替えでSFJのA320がプレゼント品で出回ってたから今回もそうじゃない？

タミヤの1/100はどうなった？？

88 ：HG名無しさん：2009/10/17(土) 23:11:44 ID:iboAAlqo

JALの744全機退役かもしれん
今のうちに買い占めるべし

89 ：HG名無しさん：2009/10/18(日) 16:27:47 ID:EO1r2WXz

>>88 MD90の退役も同時発表だね。再販されたばかりなのに・・。

90 ：HG名無しさん：2009/10/18(日) 23:01:05 ID:JORJVVRn

MDを退役させる必要ってあるのかねぇ

91 ：HG名無しさん：2009/10/19(月) 06:41:32 ID:WZw8+Gmt

備品の汎用性の無さでは？＞MD退役

92 ：HG名無しさん：2009/10/19(月) 21:03:14 ID:7PHkPGWJ

買い手のある間に手放すという経営判断はある
一ドルでも高く売れるに越したことはない

93 ：HG名無しさん：2009/10/20(火) 00:02:50 ID:hzHC//0U

JALの744買ってきた(ハセ　1/200)ｗ

みんな筋彫りとかどうしてる？
客席ドアとか貨物ドアのモールドの処理も気になる

窓は全部埋めちゃうからいいけど

94 ：HG名無しさん：2009/10/20(火) 07:54:03 ID:/eOSXJBP

もちろん全部削り落としてツルツルピカピカ
ドアのモールドだけは残してる

95 ：HG名無しさん：2009/10/21(水) 12:54:48 ID:ip7b8N4D

旅客機は小スケールだし、
航空会社に飾ってあるような
デスクトップモデル志向だから
ツルピカが多いと思う。

96 ：HG名無しさん：2009/10/22(木) 17:07:55 ID:jmCLi5sj

アメリカン航空、新旧塗装コンビ　たのスミダ

コンボも旅客機の新旧塗装ていいね。

97 ：HG名無しさん：2009/10/22(木) 20:34:36 ID:cwkJOtUl

>>96 情報㌧クスです。これだね。まだ先みたいだけど楽しみ。

ttp://www.dragonmodelsusa.com/dmlusa/prodd.asp?pid=HAS10670

98 ：HG名無しさん：2009/10/24(土) 01:01:08 ID:5FhW/DA+

>>96、>>97
旅客機の2機セットは久々だね
楽しみだ
それにしてもアメリカン好きだな、ハセガワ

99 ：HG名無しさん：2009/10/24(土) 11:21:36 ID:dfOrZz+N

ハセガワさんJEX&JTAのB737-400コンボやJAL&JEXのMD-81コンボも出してよ。
あとJEXの737-800もキボンヌ。

100 ：HG名無しさん：2009/10/24(土) 23:08:02 ID:jDGLhpGh

ハセガワ1/200の773で客席窓を塞がずに透明で再現したいんですが、
窓枠を表現するいい方法って無いですか？

101 ：HG名無しさん：2009/10/26(月) 01:51:58 ID:1XzmZNzx

>>100
クリアデカール貼るってのはどう？
すぐ穴開きそうだが

JASDC-10のデカール貼りで失敗してしまった・・・

102 ：HG名無しさん：2009/10/28(水) 05:24:12 ID:AnduDyK3

コンガッチュレイシャン

103 ：HG名無しさん：2009/10/31(土) 00:35:40 ID:xBIHCv9d

>>100
透明レジン。

104 ：HG名無しさん：2009/10/31(土) 10:00:24 ID:dzsQLt9m

ズベ 1/144 Boeing 787-8 Dreamliner
ttp://www.dragonmodelsusa.com/dmlusa/prodd.asp?pid=ZVE7008

105 ：HG名無しさん：2009/11/01(日) 02:28:29 ID:GdAJNOvi

よっしゃー
窓透明でＪＡＬ鶴丸で仕上げよ

106 ：HG名無しさん：2009/11/01(日) 21:55:37 ID:kWer0H2W

TDA/A300、JAS/A300、JAS/MD81/87コンボをやっと手に入れたぜぇ…！

デカール死亡だけどな…

107 ：HG名無しさん：2009/11/02(月) 18:05:05 ID:wDjc/sQu

>>106
元々死亡済み

108 ：HG名無しさん：2009/11/02(月) 19:42:12 ID:JauYecN8

>>107
ハセガワの仕様ですね。エアブラシで塗るか…

109 ：HG名無しさん：2009/11/02(月) 21:21:59 ID:cbBrOrzA

ハセ773って胴体ゆがんでる？
金型のつなぎのあたり・・・

110 ：HG名無しさん：2009/11/02(月) 22:16:56 ID:g8QnPOS0

>>109

ゆがんでるよ。
筋彫りもヘンでしょ。

111 ：HG名無しさん：2009/11/03(火) 03:12:00 ID:ySjncAGH

アタイこそが１１１へと～

112 ：HG名無しさん：2009/11/05(木) 01:42:10 ID:t+8qgV0A

>>109
-300が出た後、-200も歪んでるとここで知った
今作ってる-200は240番で粗削りしてはサフ吹きしてを繰り返して1000番で仕上げてホワイトサフを吹いて磨いた状態で丸々１年寝かせてるｗ

113 ：HG名無しさん：2009/11/05(木) 22:21:49 ID:2lv0iAJt

ハセガワの７７７は歪みすぎだよな

初期ロットはまだマシだけど、最近のロットは明らかに段差出来てる

114 ：HG名無しさん：2009/11/07(土) 06:32:48 ID:IvOgn/4/

1/200でガタガタ抜かすなよ！このスットコドッコイ！

115 ：HG名無しさん：2009/11/07(土) 11:04:54 ID:PAISUCYX

>>114
何言ってんだこのスットコドッコイ！！

116 ：HG名無しさん：2009/11/08(日) 08:55:47 ID:/F/G4/Cd

ズベ公には旅客機好きがいるようだね

ラインアップの充実化
期待

117 ：HG名無しさん：2009/11/08(日) 21:22:46 ID:WPXfs9WF

ハセJMC発表来年前期発売
1/144 日本航空エンブラエル170 新金型

118 ：HG名無しさん：2009/11/08(日) 22:33:12 ID:QA1ZTTVq

1/144・・・・まあ仕方ないか

119 ：HG名無しさん：2009/11/09(月) 18:04:28 ID:s0y7cO97

>>118 まあね・・1/200でと言いたいところだけどかなり小さくなりそうだから1/144で妥当かも。楽しみ。

120 ： ◆CLAMPoFffs ：2009/11/09(月) 22:16:47 ID:hM7fbHGl

JAﾉLよりもFDAを

地元航空会社だから出す筈だよね
空港にも飾っているくらいだから・・・

121 ：HG名無しさん：2009/11/09(月) 23:42:27 ID:tl67ZOHF

タミヤ1/100エブラエル170はどうなった？

122 ：HG名無しさん：2009/11/10(火) 00:00:13 ID:ILnbNhW1

>>120 >>120　たぶん出すんじゃない？新金型作っておいてJALだけってことはないと思う。

123 ：HG名無しさん：2009/11/10(火) 12:08:35 ID:PhEn1DCH

ハセガワの1/200でNCAの747-400F作りたいなと思って調べてたら…

747短コブの胴体＋400のフィレット＋400の主翼＋CF6-80エンジンが必要になるんだな…

けど余ったフィレット＋胴体＋JT9で300が作れるんだよな…

チラ裏

124 ：HG名無しさん：2009/11/10(火) 16:42:24 ID:wLHFcE4S

痛旅客機だけはヤメてね長谷さん

125 ：HG名無しさん：2009/11/11(水) 07:50:32 ID:t3PQis+i

痛だろうがｴｽｺﾝだろうがキットさえ供給されればどうにかなる。
主の居ないデカールの束を見るたびにそう思う。

126 ：HG名無しさん：2009/11/13(金) 05:00:45 ID:BoTtVHIg

プラモデル業界がポシャる前に田宮の旅客機が見てみたい田宮なら当然のように空港支援車両付けてくれそう

127 ：HG名無しさん：2009/11/13(金) 23:32:46 ID:dgilR/u3

>>124
プラモが先か…実機が先か…。

そんなレベルのような希ガス。

128 ：HG名無しさん：2009/11/14(土) 16:58:02 ID:PV1P7ESG

ダイカストシャシで来るかもしれないﾀﾐﾔ

129 ：HG名無しさん：2009/11/15(日) 00:40:14 ID:DWCvn3LF

1/200とか1/144でタラップ車とかPBBなんかを自作した事ある人いる？
トライしてみようと思うものの何から手を付けてよいやらで・・。

130 ：HG名無しさん：2009/11/15(日) 21:16:07 ID:7L6uE2rI

>>129
昔、長谷川の限定品でレジン製のタラップ車やトーイングカー(？)とか付いてたけど
それを再販して欲しいな

131 ：いつかの541：2009/11/15(日) 23:34:12 ID:7mPvkfbF

お久でございます。

>129
まずは、ペーパークラフトで作ってみたら？
プリンタ持ってればお金かかんないし。

132 ：129：2009/11/16(月) 00:31:46 ID:cKLOhbs0

>>130　そういえばありましたね・・。
>>131 なるほど、頑張ってみます。

133 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 02:11:39 ID:iA4CMbbe

>>131
おぉ！お久しぶりです

久しぶりにプラモ熱が沸いたので
データ活用させてもらってます

134 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 16:10:19 ID:hRJSsKDC

>>129
実際に作ってはいないけど、Nｹﾞｰｼﾞをやっている俺は1/144でタラップ車を検討してみた。

トミーテックのトレーラーコレクションのトラクタにグリーンマックスの歩道橋の階段を担がせれば…と考えているよ。

135 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 23:26:10 ID:ltEYzLud

>>122
FDAが長谷川に依頼したけど断られた経緯があるからなぁ

136 ：sage：2009/11/16(月) 23:33:19 ID:XQURvSUD

>>129
最近、Nサイズで建機とかのトレフィグ出てきてるんで、
そのうち空港支援車両シリーズとか出ないかと期待してるんだが。

137 ：HG名無しさん：2009/11/17(火) 18:53:58 ID:3/FHDsJx

ハセもたまごに変なおねーちゃん描いて客寄せなどせずに

もっと正統なファン層に答えたらいいのに...

新しい客層を開拓するなどもう手遅れ。
従来からの客を離れさせないようにするべきだ。

138 ：129：2009/11/17(火) 21:32:04 ID:0SsP0+KF

>>134 重ね重ねアイデアありがとうございます。
>>136　期待したいところですね。

139 ：HG名無しさん：2009/11/17(火) 22:01:26 ID:IMhbm7qT

教えてください

ディスプレイスタンドのことですが、1/200の飛行モデル用で、木製のベースに金属プレートのような支柱のディスプレイスタンドを見掛けるのですが、どこかで販売されているのでしょうか？
ネットで探してみましたが見つかりません。
ご存じの方教えてください。

140 ：いつかの541：2009/11/17(火) 22:29:29 ID:I+GeTkb4

いっぽう、オイラはサイズ比較のために
絵を描いていた。

自分の絵の下手っぷりに愕然としたｗ
ttp://cid-55b0223569bb3669.skydrive.live.com/browse.aspx/%E9%80%B2%E6%8D%97

サイズ的にはこんな感じかな？
モデルはハセの773。
とりあえず、ペーパークラフトにチャレンジしてみる

参考画像(これは772)
ttp://einstein.moe-nifty.com/photos/uncategorized/2009/09/13/dse_2847.jpg

141 ：HG名無しさん：2009/11/18(水) 10:28:43 ID:VrJJ+QHE

>>139
あれは自作品でございます

142 ：HG名無しさん：2009/11/19(木) 12:31:34 ID:cTKYBzdN

スタンド作るのに鉋や電動ドリル、金ノコ、木工ニスまで購入するハメになったんだよな…

商品化したら売れるんじゃ…

143 ：HG名無しさん：2009/11/19(木) 16:30:08 ID:7GblvwdP

>>136
http://syokugan-ohkoku.com/item/order-sonota/kenki-collection/order.php?Code=5621

機は熟した。
ここまできたら出ない方が不思議。

144 ：HG名無しさん：2009/11/19(木) 23:26:01 ID:Rbpwyqll

145 ：HG名無しさん：2009/11/25(水) 20:05:14 ID:8JM8j8P4

1/400の世界はいいよな。こんなんが出て。
1/200も出て欲しいもんだ。

ttp://www01.amiami.com/amiblo/2009/11/19_shizu/36.jpg

146 ：HG名無しさん：2009/11/26(木) 12:55:38 ID:DZmM87vv

ああいいなあ

ハセが1/72とかみたいに小物セット出せば世界広がるし、いいと思うけど．．
海外では144でありそうだけど、プラキットでは無いかな？

147 ：HG名無しさん：2009/11/29(日) 13:34:03 ID:TP45gZK2

そういえばモヒカン復活してるね

148 ：HG名無しさん：2009/11/30(月) 00:49:37 ID:dYvA1A2A

>>147
伊丹から羽田にフェリーしたね

JA602Aだった。トリトン＆漢字ロゴで最後まで残ってた機体だったんだよなー

149 ：HG名無しさん：2009/12/04(金) 13:12:44 ID:zQP4MOfm

737の金を絶版にして良いから763のモヒカン発売して欲しいな
せっかくだから新金型で…ダメ？
レベルかズベの763のデカール替えならもっと嬉しいんだけどね。

150 ：HG名無しさん：2009/12/04(金) 23:40:54 ID:kKXQw0Gr

イカロスの旅客機モデルの連載終わったの??

151 ：HG名無しさん：2009/12/05(土) 00:50:07 ID:zQA+FFmS

144だと軍用機の場合Ｂ２９やＰ３Ｃでもかなりでかいからなあ
富嶽やピースメーカーですら７４７と比べたら半分程度だし

152 ：HG名無しさん：2009/12/05(土) 22:55:17 ID:HsVHzG47

ハセガワの1/200TDA/A300未開封欲しい人いる？

ハセガワ1/200の727か同サイズ童友社DC-8と交換したいのぅ

153 ：HG名無しさん：2009/12/08(火) 18:17:18 ID:qqFayPUT

実家の物置あさってたら昔のパッケージの1/200Boeing747-400ルフトハンザが出てきた。
?1993って書いてある。
よっしゃ作ろう！

154 ：HG名無しさん：2009/12/12(土) 13:02:54 ID:U3AQPdD0

ハセガワ1/200の727
億に常にある。

155 ：HG名無しさん：2009/12/12(土) 13:43:36 ID:/a0L8VIb

ズベズダの767ってモヒカンのベースキットにしてもおけ？

156 ：HG名無しさん：2009/12/12(土) 14:00:00 ID:LELQPA8t

>>155
窓と機体中央の脱出口の位置が、EUの基準に合わせてるから違うと…

157 ：HG名無しさん：2009/12/12(土) 18:59:22 ID:/a0L8VIb

>>156
そうなんですか
欧州仕様と日本仕様の写真を見比べて、改造できるか考えてみます

158 ：HG名無しさん：2009/12/13(日) 18:48:28 ID:T27+qPR6

ハセガワ1/200
大半が再販されていないのに
オクにどんどん出てくる。
「積んでおわり」がデフォなのが良くわかる。

159 ：HG名無しさん：2009/12/14(月) 17:57:18 ID:Ot8pwzYj

JAS777のｶﾙﾄｸﾞﾗﾌ製ﾃﾞｶｰﾙが入ってるのって
もうどこにも無いんかな…

160 ：HG名無しさん：2009/12/16(水) 21:50:10 ID:/YEr9VwK

飛行機プラモデルカタログ2010をフラゲ。今回は遊び心いっぱいかも。

161 ：HG名無しさん：2009/12/17(木) 23:31:27 ID:GAWzfW9Y

ハセガワ787モデル化すると思う？

しないよなぁ～

162 ：HG名無しさん：2009/12/18(金) 00:06:29 ID:TmtMYxRI

>>161

ズベズダで我慢しる。

http://www.zvezda.org.ru/?lng=eng&news=99

163 ：HG名無しさん：2009/12/18(金) 23:25:13 ID:W8GWffYU

エンジン後端のギザギザおもろいね。

164 ：HG名無しさん：2009/12/19(土) 07:42:02 ID:mwSZrqLM

ギザギザはーとのおもろうた

165 ：HG名無しさん：2009/12/20(日) 00:28:03 ID:Ay7AGES5

>>161
全日空に届いたら発売されると思う

てか、話題の新型機だから確実に発売すると思う

166 ：HG名無しさん：2009/12/20(日) 22:08:01 ID:WTeHOM1d

難しいのではないかな？
今回のアイマスでかなり儲けなければならん

167 ：HG名無しさん：2009/12/23(水) 22:30:49 ID:k7y4LV3L

ハセガワの747-400の
GEエンジンとPWエンジンて
同じですか？

168 ：HG名無しさん：2009/12/24(木) 07:21:45 ID:hC7ZY2um

↑同じです

169 ：HG名無しさん：2009/12/25(金) 16:54:04 ID:xi70VaW1

↑ありがとうございます

170 ：HG名無しさん：2009/12/27(日) 21:50:42 ID:WgYAaLOz

浮上

171 ：HG名無しさん：2010/01/03(日) 22:19:22 ID:adUtH6O1

>>166
アイマス旅客機が出れば全て解決

172 ：HG名無しさん：2010/01/06(水) 04:42:30 ID:GYAosXnX

もう国内メーカーには模型の基本にあるミニチュア化への夢みたいなものがないね

マンネリ化のはてに単に売上のためのブツと化した商品群
ソツがないがワクワク感はない

技術はあるがそれが活かされていない

173 ：HG名無しさん：2010/01/06(水) 05:29:36 ID:G+3/KGns

最近急に、
JASのレインボーMD（世界の黒沢機）が気になって夜も眠れません。
できれば1/200で作りたいのですが
先輩方、僕はどうすれば良いでしょう？
教えてください！！

では、おやすみzzz

174 ：HG名無しさん：2010/01/06(水) 05:54:37 ID:Sl2T3Wi1

意外と売ってるので探すといいよ

175 ：HG名無しさん：2010/01/06(水) 12:19:16 ID:G+3/KGns

>>174

え、市場在庫があるってことですか？
結構探してみたんですが･･･。
がんばります。
ありがとうございます。

176 ：HG名無しさん：2010/01/06(水) 14:44:50 ID:C3sn6Dm2

いくらなんでもハセの黒沢５～７号機は無いだろうなあ限定だったから
俺が住む田舎では１～４号機も全く見なくなって久しいけど

177 ：173：2010/01/06(水) 15:27:39 ID:G+3/KGns

・・・ですよね。

結構世の中にあるなぁ～、って思ったのが2年前。
急に欲しくなったのが1年前。
量販・個人店を50軒は回ったけどないです。

タイミングって罪よね。
恋愛といっしょよね...orz

178 ：HG名無しさん：2010/01/07(木) 15:38:09 ID:h2pHKD90

>>177
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g81375892
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e99743429

179 ：HG名無しさん：2010/01/08(金) 21:54:28 ID:WT+1ytq9

>>178
ありがとう！
でもやっぱ、オクになるよね・・・。

180 ：HG名無しさん：2010/01/15(金) 00:05:33 ID:EYE5YG5w

レオナルド本店にどっちかが有ったかなぁ
ただ、値段はオクより高かったような

181 ：HG名無しさん：2010/01/17(日) 01:13:34 ID:6tXeJpmF

祝　ハセガワ1/200モヒカン767発売!!　2月中旬予定

182 ：HG名無しさん：2010/01/17(日) 10:27:58 ID:utARQt9M

ハセガワはエンブラエルを144で開発するけど、
787はどうするのだろう。
「200だと海外で売れないから」というのが
エンブラエルを144で作る理由のひとつらしい。

183 ：HG名無しさん：2010/01/17(日) 11:26:01 ID:e1RNjv/d

頼むからERJ170を1:200で出してほすい。あとYS-11も。
過去にも最初は1:250で出たB747-400や1:144で発売されたA320も1:200で落ち着いた
事もあるから望みは捨てない。

184 ：HG名無しさん：2010/01/17(日) 21:43:07 ID:aZaAUBgR

>>179
つ ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/132198893

185 ：HG名無しさん：2010/01/18(月) 12:54:34 ID:MoPQzpB3

>>183
1/250のB747-400とか、1/144のA320ってあったんですか?

1/144のA320はハセモノだったと思うぞな。

186 ：HG名無しさん：2010/01/20(水) 00:11:24 ID:7OV7wxw5

モノグラムの1/144のA320は出来が×
ドイツレベルのはOK

187 ：HG名無しさん：2010/01/20(水) 00:31:20 ID:WH1HeG2b

>>186 昔作ったモノグラムのA320を引っ張り出してみたけど酷いね。
レベルはいいけど一つ残念なのが機首のフォルムがちょっと丸っこいところかも。

188 ：HG名無しさん：2010/01/21(木) 02:26:40 ID:iKBVp4WD

1/144のA320はモノグラムのノッペラボウで萎えてレベルの残念な顔付きで萎えて…
たまたま見付けたズベズタ売ってたA320を店員さんに頼んで見せて貰ったら、
造型云々以前に1/125だった…orz
どっかから決定版のA320出して欲しいな

189 ：HG名無しさん：2010/01/21(木) 04:52:30 ID:9HY/C+eX

サイドスティック機はいならい

190 ：HG名無しさん：2010/01/21(木) 07:38:19 ID:EDsd+xmG

>>185
二十年近く前にJALとANAの二種類の1/250のB44出てましたよ。
そのあとそれ程経たないうちににJALの旧塗装の1/200のB44が出て廃版になりますたが。

191 ：HG名無しさん：2010/01/21(木) 18:07:38 ID:ZmfBLCnV

>>190
そーなんですか。知らなかった…ありがとう。

それにしても1/200はちょうどいいスケールだと思うけど
国際的なスケールになりえなかったね。

192 ：HG名無しさん：2010/01/21(木) 22:20:45 ID:28eCLqKw

スケール論を語りだすと荒れるけれど、自分はコレクションなら200、作りこむなら144か100がいい。
でもいったん144に慣れると200は物足りなく感じる。

エレール72は707などジェット機になると流石に大きすぎ。
日本家屋はウサギ小屋だから、とかいうレベルでなく。

193 ：HG名無しさん：2010/01/22(金) 07:44:49 ID:rzAiiYEV

>>184
その出品者ウォッチに入れてるけど、安めの価格だね。
757とMD-80の1/144検討中

194 ：HG名無しさん：2010/01/22(金) 18:58:36 ID:sGELCyUK

ハセ1/200 アメリカンB737-800 2機セットが発売になりました。

で、ハセのミラーフィニッシュシートを全面に貼る勇者はおらんかね。
やろうと思っているけど決心がつかない・・・。
デカール貼った後、クリアー吹けないよね?

195 ：HG名無しさん：2010/01/23(土) 21:37:20 ID:BfpuExTP

>>194 ２機のうち１機はWL無し。SKYのWL無しバージョンとか作れるね。デカールの神様に感謝・・。

196 ：HG名無しさん：2010/01/23(土) 22:05:14 ID:O0FK0Fup

そだね。ウイングレットなしが1機作れる。
SKYのデカールあるの？

で、なしの現行塗装だけど主翼がシルバーってホント?
箱の写真だとピカピカに見えるけど、エアライナーズネットで見ると
フツーにグレイだね。

197 ：HG名無しさん：2010/01/24(日) 01:15:38 ID:uEBTz9ps

>>194
俺も同じく悩んでるけど‥今の時期にミラーフィニッシュシート貼ると
夏場に気泡出来ないのかなぁ？　ちょっと不安

198 ：HG名無しさん：2010/01/24(日) 18:51:17 ID:2HD1H9GS

スパッツスティックスのミラークローム使えば
ウレタンクリアでの保護可能っぽい。

199 ：HG名無しさん：2010/01/24(日) 23:05:39 ID:Dox8qA9+

ウマー
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e100613205

200 ：HG名無しさん：2010/01/26(火) 00:51:44 ID:zfv3OpUy

201 ：HG名無しさん：2010/01/27(水) 18:02:04 ID:Xpv6L5mL

ﾀﾞｾ

202 ：HG名無しさん：2010/01/27(水) 18:22:17 ID:ZXJtV0Dp

完成品販売か
1/100 フジドリームエアラインズ（ＦＤＡ）エンブラエル１７５（赤）
1/100 フジドリームエアラインズ（ＦＤＡ）エンブラエル１７５（ライトブルー）
価格：各１８,９００円（税込）
ttp://www.tamiya-plamodelfactory.co.jp/blog/?p=10239

203 ：HG名無しさん：2010/01/27(水) 19:24:32 ID:RtX6q+54

DRAWデカールってどうなの?

204 ：HG名無しさん：2010/01/31(日) 00:16:35 ID:A5Y58en7

板違いだけど、
「ハッピーフライト」なかなかオモロかった。
モチベ上がったわ。

205 ：HG名無しさん：2010/01/31(日) 11:24:18 ID:TqiSzTbr

「おっぱいスッチー」がどうしたって？

206 ：HG名無しさん：2010/01/31(日) 17:40:44 ID:JqWrTQiC

>>203

ＭＤプリンタ出力よりマシな程度。
色によっては厚くて馴染まない。

207 ：HG名無しさん：2010/02/01(月) 00:00:41 ID:mewEE5+Q

DRAWってMDで刷ってるんじゃなかったっけ

208 ：HG名無しさん：2010/02/06(土) 12:21:58 ID:iCFBFqfx

一度上昇age

209 ：HG名無しさん：2010/02/07(日) 00:54:55 ID:UvXciHXt

Airfixから1/144 B727 B737って
http://www.ipmsdeutschland.de/Ausstellungen/Nuernberg2010/Bilder/Helms/album/slides/Nuernberg2010_VH_036.html
http://www.ipmsdeutschland.de/Ausstellungen/Nuernberg2010/Bilder/Helms/album/slides/Nuernberg2010_VH_037.html

再販？新金型？

210 ：HG名無しさん：2010/02/07(日) 06:54:01 ID:CFwSYVyM

再販

211 ：HG名無しさん：2010/02/08(月) 11:32:04 ID:ER2bO/3t

再販なのかー

212 ：HG名無しさん：2010/02/08(月) 22:29:21 ID:PkN8khxd

童友社の1/100 ANAトライスターを作りたいな・・・。

213 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 11:20:20 ID:sJy1skHU

>>209

待ってました。
発売はいつかな？

214 ：HG名無しさん：2010/02/12(金) 12:23:46 ID:07s1h1WH

>>213
いつでしょうねぇ？
公式にはNew for 2010とあるから今年中だとは思うけど。
http://www.airfix.com/new-for-2010/

215 ：よ：2010/02/12(金) 20:33:52 ID:agkxykZ9

よよよよよ

216 ：HG名無しさん：2010/02/13(土) 22:35:34 ID:ffVx8k9t

ズベズタの787買うてきた。
エンジン周りの再現が素敵すぎです。

217 ：HG名無しさん：2010/02/14(日) 10:42:14 ID:bq4nK5ry

>>216
でもデカールがね・・・
ANAのデカールとか、まだ出てないのでしょうか？

218 ：HG名無しさん：2010/02/14(日) 16:05:19 ID:v1U/nzbl

ズベズタ787のパッケージを見てきたけれど、怖い物見たさで購入意欲をそそられた。。

219 ：HG名無しさん：2010/02/15(月) 01:09:29 ID:Rw1DzjKo

そら自作デカールよ　といいたいところだが
MDプリンタてもうすぐ生産終了になるのか・・・・・・

220 ：HG名無しさん：2010/02/15(月) 09:29:52 ID:BqR5bwM7

>>217

ttp://www.hannants.co.uk/search/?FULL=STS44115

飛行試験機（2号機）だけどね。

221 ：HG名無しさん：2010/02/15(月) 12:44:13 ID:uDiQj918

>>220
217じゃないけど、情報ありがとう
レジが試作２号機でも少し工夫したらJA801Aとかに出来るでしょう

222 ：HG名無しさん：2010/02/16(火) 23:52:02 ID:v0C6ngom

767のモヒカンデカールも出てるんだな
http://www.twosixdecals.co.uk/epages/62035508.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/62035508/Products/STS44114

223 ：HG名無しさん：2010/02/17(水) 13:15:35 ID:sG6u/mAF

こんなの出るんでな。

http://ryukyushimpo.jp/news/storyid-157672-storytopic-4.html

まぁ、キット化されるかは微妙だけど。

224 ：HG名無しさん：2010/02/17(水) 15:51:45 ID:hbvJTZ2S

>>223
ウケるｗ

225 ：HG名無しさん：2010/02/18(木) 18:37:04 ID:/QDm5AmZ

旅客機プラモの窓って、パテもってデカール貼る方法と
ボンドかなんか流し込んで硝子っぽくする方法があるみたいだけど
どっちがオススメなの？

今まで車プラモしか作ったことなくて、全くの無知なんです＞＜

226 ：HG名無しさん：2010/02/18(木) 20:01:11 ID:6a22+hS5

こだわり無ければデカールのほうがいいと思うよ

227 ：HG名無しさん：2010/02/19(金) 00:47:28 ID:zxyIQgtJ

>>220
twosix仕事早いな

228 ：HG名無しさん：2010/02/19(金) 11:05:11 ID:I6MLYy0i

>>225
穴あきキットなら裏面をセロテープで裏打ち、
表面から透明レジン流しこんで硬化後ヤスリ倒す。
裏面もテープ剥がして同様に。

只、いずれにせよ塗装後にマスキングが面倒なんだよなｗ

229 ：HG名無しさん：2010/02/19(金) 22:48:25 ID:E6e4Jl+Y

ズベ公の787の初回輸入分完売だって。
流通在庫のみだから、ほしい人は急げ！

230 ：225：2010/02/19(金) 23:13:22 ID:bxXF9x+e

>>226
>>228

ありがとうございます
参考とさせていただきます

231 ：HG名無しさん：2010/02/20(土) 23:18:00 ID:Cmn7Ianj

折角レインボーセブンの塗装が上手くいったのに
うすめ液こぼしてパーだよ!

232 ：HG名無しさん：2010/02/20(土) 23:41:33 ID:qFPm7Xis

スケビのキット紹介みたけどよさそうだね＞ズベの787。
エンジンのモールドやカウルの分割が気合と技術を感じさせる。

233 ：HG名無しさん：2010/02/21(日) 00:06:17 ID:aNH9Rw1z

軍用機厨だったんですが、Ｐ３Ｃが無いからやむを得ずにこっちの世界に来ました
意外なほど面白いですね、上面下面も使い捨てスプレーでやったんだけど、Ｂ２９と同じくらいにでかいのでびっくり

234 ：和田芳樹：2010/02/21(日) 15:42:04 ID:6PJKvuMw

>>231
それはお気の毒に。

235 ：和田芳樹：2010/02/21(日) 15:54:15 ID:6PJKvuMw

童友社１/２００のコンコルド、
胴体の裏側に窓の形の凹みがあって、外側がのっぺらという不思議な構成。
元が日東の古いキットと思われるので、
最初は窓を開口していたが、金型が古くなって窓にバリが出たので、
うめてしまったんだろうな。
初期の製品を持ってる人がいたら、どんなだったか教えてください。

236 ：HG名無しさん：2010/02/21(日) 17:47:59 ID:Dm5aGrtc

モヒカンB-6が売ってない

237 ：HG名無しさん：2010/02/21(日) 22:31:09 ID:+bKY03Hh

>>236
入荷したって連絡あったぞ

238 ：HG名無しさん：2010/02/21(日) 23:55:52 ID:FvMUv775

>>236
俺の行ってる店では5、6個在庫あったよ。
当然俺も買ってきた。

239 ：HG名無しさん：2010/02/22(月) 00:28:16 ID:99pyZzlr

ズベの787、胴体と主翼がすさまじい梨地だな
どうせペーパー掛けるからいいけどさ

240 ：HG名無しさん：2010/02/22(月) 20:05:29 ID:1904T9k+

モヒカンB-6のｽｶｲﾌﾞﾙｰの再現はどーよ
昔有ったモヒカン737のは明る過ぎて造る気失せたけど

241 ：HG名無しさん：2010/02/24(水) 22:09:04 ID:M9UhSx5R

>>240
気に入らなかったら調色して塗れば。
塗る人用のデカール(ヤキトリマークと窓)も入っているよ。

242 ：HG名無しさん：2010/02/25(木) 01:41:09 ID:BognOoF/

ハセガワのデカールは基本諦めてる。ライブラリーズ製のとかなら別だけど。。

そういやズベズタ787ってデカールどうなの？

243 ：HG名無しさん：2010/02/25(木) 08:46:54 ID:DXCks94F

ズベのデカール？
あんなもんオマケみたいなもんですよ
付いてるだけマシ、という

244 ：HG名無しさん：2010/02/25(木) 18:11:07 ID:CwcJBhqu

＞＞243
いや、あんなもん付いてない方がマシです。

245 ：HG名無しさん：2010/02/26(金) 01:30:31 ID:HeQUvpWQ

ヘリのキットについてはここでいいんでしょうか？

246 ：HG名無しさん：2010/02/26(金) 01:43:49 ID:nHFpxunO

>>245
→ヘリコプター総合スレッド

247 ：HG名無しさん：2010/02/26(金) 02:20:40 ID:/ylM15CQ

はたった9レスで落ちたが

248 ：HG名無しさん：2010/02/26(金) 02:51:59 ID:1Dc+bB4M

何度でも蘇えるさ

249 ：HG名無しさん：2010/02/26(金) 11:24:27 ID:5XVA/LxZ

>>245
オールニッポンヘリコプター？

250 ：HG名無しさん：2010/02/27(土) 17:58:52 ID:qQl3saQ+

モヒカンジェットのデカール、YS11のモヒカン塗装のブルーと同じ明るいライトブルー

自分で塗るか…

251 ：HG名無しさん：2010/03/04(木) 17:58:13 ID:TEpisADr

ハセガワから787出ると思う？
勝手にワクワクしてるんだが

ｱｲﾄﾞﾙﾏｽﾀｰ(笑)塗装とか下らんことはやめてくれよ

252 ：HG名無しさん：2010/03/04(木) 18:42:34 ID:t58AwUQb

ハセが出してもズベより再現性が下、価格が上になりそう
でも200のサイズ位の方が丁度イイかも

253 ：HG名無しさん：2010/03/04(木) 20:39:54 ID:ihEZqexW

JA801Aがデリバリーされる頃には発売される

254 ：HG名無しさん：2010/03/05(金) 19:06:09 ID:pSbWAPci

ズベのB8は(B6もだけど)動翼の彫刻が残念すぎる…

エンジンはちょっといじって単体で飾りたくなる出来なのに。

255 ：HG名無しさん：2010/03/07(日) 16:28:36 ID:2QndUuMk

>>249
MD900のドクターヘリを再現できそうなキットがないかと思いまして・・。

256 ：HG名無しさん：2010/03/07(日) 17:15:41 ID:30wLN21P

>>255
だからスレ違い
Dr.ヘリとか何だ？
俺らはMDと言われても11や90しか思い付かん

257 ：HG名無しさん：2010/03/07(日) 18:22:42 ID:pQyX5xuz

>>255
MD900はチェコマスターかプラネットレジンあたりが
72のレジンキットを発売したけど、昔の話で入手はムリでしょう。
ドイツレベルのEC135とかEC145をドクヘリにしたら。

旅客機じゃないからこれでおしまい。

258 ：HG名無しさん：2010/03/07(日) 19:27:02 ID:MAb1mF6H

うん、MD～って言われて思い付くのはMD11やMD81、90だなｗ
ヘリコプターの型式は全く知らないな

そんな今日は久しぶりにMD11見た

259 ：HG名無しさん：2010/03/08(月) 12:37:52 ID:vB3vHXHP

ようやくハセのモヒカンB6ゲット♪
しかしヤマダ電機テックランド○○店にあったのは意外だった。

260 ：HG名無しさん：2010/03/08(月) 13:05:58 ID:EgVSLgKC

ズベズダの７８７－８やっと入手、かなり大きいね。

261 ：HG名無しさん：2010/03/09(火) 09:48:46 ID:PK3T70ir

４０代以上なら、モヒカン・ダ・ヴィンチ柄の全日空ロッキード・トライスター、
ボーイング７２７と７３７だよな。
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/39/MyPhotoOldANA.jpg
忘れもしない１９７２年、北九州に行く時に羽田から福岡まで７２７に乗ったのが始めてだった。
まだ蒸気機関車が走っていた時代だったし。たしか見たのはＣ６１かＣ６２だったな。
その後、田中角栄がロッキード事件で逮捕された時も印象が強く残っている。

262 ：HG名無しさん：2010/03/10(水) 15:24:29 ID:4a4QZLrf

787も一部の機体にモヒカン塗装きぼんぬｗ

263 ：HG名無しさん：2010/03/10(水) 21:15:51 ID:sZSAUNPg

>>261
トライスターは、今もって大好きな旅客機。
グラマラスでかっこよかったよね。

264 ：HG名無しさん：2010/03/10(水) 22:35:10 ID:3lUuUIf9

727とDC-8が好きだったな
あのバリバリ鼓膜が割れんばかりの破裂音をもう一度聞きたい
737-200やDC-9もちっちゃくて可愛かった(音は可愛くなかったけどｗ)

265 ：HG名無しさん：2010/03/10(水) 22:52:59 ID:+VDpBhAR

これもう一度見たいなあ...
http://www.youtube.com/watch?v=tQ4mKQLlqc

266 ：HG名無しさん：2010/03/10(水) 22:58:57 ID:+VDpBhAR

すまんリンク間違えたｗ
http://www.youtube.com/watch?v=-tQ4mKQLlqc

267 ：HG名無しさん：2010/03/11(木) 14:30:08 ID:04qeLD5Q

DC-9だったら東亜国内航空でしょ。
ホワイト・グリーン・レッドの。
大都会や西部警察でも映る回数が多かったよな。

268 ：HG名無しさん：2010/03/12(金) 22:42:15 ID:YPzhtbf9

>>263
ささやくジェットってフレーズが良かった
整備する人は、上のエンジンが大変なんだってね

269 ：HG名無しさん：2010/03/12(金) 23:17:42 ID:mB24Ek4H

あのエンジン配置は空力特性的にも問題が多かった

270 ：HG名無しさん：2010/03/13(土) 22:10:18 ID:CS3u5mPl

>>268
その話を聞いてから、モビルスーツって無いわーって思うようになった。

271 ：HG名無しさん：2010/03/15(月) 14:05:33 ID:LzxlhQ4l

>>269
初耳、どんな問題があったの？

272 ：HG名無しさん：2010/03/15(月) 23:12:48 ID:anGL6fQZ

垂直尾翼が相対的に小さくならざるを得ず、操縦性に影響があるとか、だっけ？

273 ：HG名無しさん：2010/03/16(火) 11:13:24 ID:JFfngLfm

垂直尾翼が小さくなる問題はDC-10系列のほうが問題だったよーな

274 ：HG名無しさん：2010/03/17(水) 14:49:58 ID:4pN8A1Ka

そんな感じの話、割とよく聞くけど
どんな機体でもそれぞれ特性があると思うから
DC-10がとりわけって問題があったようには思えないんだけどなぁ

275 ：HG名無しさん：2010/03/17(水) 19:20:04 ID:5kgkqCmk

垂直尾翼というよりはラダーの面積が確保できないので、
DC-10のラダーはダブルヒンジになっている。
トライスターは問題なかったと思うぞ。

276 ：HG名無しさん：2010/03/18(木) 01:11:44 ID:IS2mfPGU

伸ばしたのがインテークの後方じゃ、ラダーも大した効きじゃないと思う
垂直尾翼の高さとテーパー比（＝面積分布）には禁則があったハズ
機軸と一致してるとは言え、他の2発から離れた所を推すのも良くない
DC-10よりはマシだったかも知れんが、FBW無しでは辛いと思う

277 ：HG名無しさん：2010/03/20(土) 21:24:39 ID:URZPHT+Y

むしろMD-11がFBWにしてジャジャ馬になってしまった。

278 ：HG名無しさん：2010/03/22(月) 20:31:10 ID:i76i0R7f

1/72のDC-10、DC-8、B747・・・
Airlinercafe曰く出来というか形状は最高だそうだ
ttp://www.aim72.co.uk/transport%20wings%20kits.html
ttp://www.aim72.co.uk/-7471in-mk3-A5.pdf
ttp://www.arcforums.com/forums/air/index.php?showtopic=141181&st=20

Hannantsで売ってる
ttp://www.hannants.co.uk/search/index.php?CATEGORY=&DIVISION=&MANUFACTURER=AIM+-+Transport+Wings&CODE=&TYPE=&SCALE=&KEYWORD=&NUMPERPAGE=25&order[]=arrived+desc&order[]=code+asc

279 ：HG名無しさん：2010/03/22(月) 22:31:23 ID:kyA284HG

日本国内ではもう
ボーイング747は全て引退けっていかぁ～。

280 ：HG名無しさん：2010/03/22(月) 22:41:19 ID:wwdSQQ3S

>>278
AIMって復活してたんだ。
Yak-40も再販しないかなぁ。

281 ：HG名無しさん：2010/03/22(月) 22:56:31 ID:i76i0R7f

1/72はエレールのレシプロや707も含めプロポーションの素晴らしいキットに恵まれているよね
まああのスケールならそうそう破綻しにくいのだと思うけど1/100の駄目キット
(Nittoの727、737、DC-8)を見てるとそうでもないのか

282 ：HG名無しさん：2010/03/26(金) 19:09:35 ID:pBPxeA94

やっとズベの787買えた

こりゃすごいな…

283 ：HG名無しさん：2010/03/27(土) 23:33:05 ID:rLhuOm5v

>>282
左のWhat's New?
http://www.ipmsusa2.org/Reviews/reviews.htm

284 ：HG名無しさん：2010/03/28(日) 02:26:23 ID:2lgEz1Pf

７８７よく見たらキツイ塗装パターンしてたんだな。
これは２号機にするしかなさそうだ。

285 ：HG名無しさん：2010/03/28(日) 02:27:43 ID:d/UQ+L2h

ttp://www.ipmsusa2.org/reviews2/aircraft/kits/zvezda_144_b787/zvezda_144_b787.htm

286 ：HG名無しさん：2010/03/28(日) 12:53:44 ID:su3pfP0v

Jennings＝元Liveriesデカールの人のレビュー。
F-Dcalから正確な窓デカールを出すそうな。
ttp://www.airlinercafe.com/forums.php?m=posts&q=5356

287 ：HG名無しさん：2010/04/03(土) 15:58:38 ID:fvAn7C0a

1/200の日ペリDC-3を発見して即ｹﾞｯﾁｭｰしたけど、すっごい細かいなぁ。これ

288 ：HG名無しさん：2010/04/05(月) 23:03:30 ID:0xIHwaX9

今日HannantとTwoSix通販からANA787とモヒカン767のデカールが到着。
http://iup.2ch-library.com/i/i0075872-1270475593.jpg
Hannantのが787デカール売り切れてたまま注文したので
バックアップでTwoSix通販でも注文したが到着は同日だった(^^;
Hannantは2月28日,TwoSix通販では先月21日注文。
送料を含めた総額は50円差しかなかった。これからは素直に本家へ頼むべか...。

289 ：HG名無しさん：2010/04/06(火) 23:12:40 ID:LB2C6xS8

Hannantsは早くても三週間くらいかかるから、メーカー直販がある場合はそっちで買うなあ
twosixは以前注文した時一週間で届いたし

290 ：HG名無しさん：2010/04/07(水) 21:11:11 ID:7U8/tIlC

>>287
ハセガワの？？

1/144の食玩のDC-3ならプラッツからレトロエアラインカラーで発売して欲しいな

291 ：HG名無しさん：2010/04/09(金) 21:12:49 ID:dXXu1sLE

ズベズダ767 5月下旬再販クル━━（ﾟ∀ﾟ）━━ッ！
http://www.1999.co.jp/10084995

292 ：HG名無しさん：2010/04/11(日) 18:12:32 ID:D0MG2YJs

おぉっ767再販か
前買った787と並べたいな

293 ：HG名無しさん：2010/04/12(月) 16:21:19 ID:TDytVgM/

JALの破綻って模型新商品リリースには影響ありなのかな？逆に版権で儲ける為に積極的になるのか？
ERJと787が待ち遠しいだけに気になるところ・・。

294 ：HG名無しさん：2010/04/13(火) 08:50:20 ID:bueCeq3U

ERJと787には影響ないだろ
版権がらみで出ないのは旧塗装だし

F-DECALからJALの787出てるけど、版権とってないだろうなあれ

295 ：HG名無しさん：2010/04/14(水) 23:32:19 ID:XPMBj3xz

来月ハセガワからANA B2の2機セット発売？ヤフオクに予約入札出てるけど・・。(パッケージ写真は無し）

296 ：HG名無しさん：2010/04/15(木) 00:58:04 ID:sbIk2ksu

うん
ttp://www.1999.co.jp/10115017
ttp://www.1999.co.jp/10114579

297 ：HG名無しさん：2010/04/15(木) 09:09:32 ID:Bs7eJ0M9

727がコンボで出るなら、767モヒカンは買わなくてもよかったかも。

298 ：HG名無しさん：2010/04/15(木) 15:24:43 ID:pUvprh42

B2も144で出てくれないかなぁ。。。

299 ：295：2010/04/15(木) 22:40:27 ID:4uMNHxl/

情報サンクスです。エンブラエルも出るって事で少し活気付いてきたか。
でもB2はデカールどうなるんだろうね。モヒカンは「全日空」が大きすぎたり、トリトンに至っては窓デカール無し(窓枠穴開きデカール）だったしね・・。

300 ：295：2010/04/15(木) 22:49:30 ID:4uMNHxl/

連投失礼・・7月にはトライスターの2機セットも出るって事でちょっとした祭りですね。

301 ：HG名無しさん：2010/04/16(金) 02:39:55 ID:oeqa3HWa

しかし凄い勢いでリリースされるな。モヒカン復刻様々。ついで737と747も出しちゃえ!

302 ：HG名無しさん：2010/04/16(金) 14:11:20 ID:UA7Z+5//

>>299
色々出るのは嬉しいけど…
デカールが心配だね。
と言いつつJA8509とモヒカンのエルテンを積んでるけど、ニス面や白の印刷が黄ばんで来てるからデカール取りに欲しいな

303 ：HG名無しさん：2010/04/17(土) 22:41:50 ID:VVVFu6Db

あの話変えちゃって悪いですけど
JAL旧塗装のグレーのフロントマスクが傾いたり太さが均一じゃなかったりなかなか綺麗に仕上がらないんだけど…
みんなはどんな感じで塗装してるのか教えて頂きたいです

304 ：HG名無しさん：2010/04/18(日) 22:27:27 ID:Ubp65geA

デカールをコピーして型紙にするのは試した？

305 ：HG名無しさん：2010/04/19(月) 00:00:12 ID:NflaegaQ

>>304
壁紙とはデカールスキャンして合わせるという意味ですかな？
やってみましたがズレました

306 ：HG名無しさん：2010/04/19(月) 00:05:24 ID:ZWqub+sY

これは突っ込んだら負けだろうか

307 ：HG名無しさん：2010/04/19(月) 05:39:55 ID:cx9bKFth

>>303
飛行機のスレでなんという可変電圧可変周波数制御なID

308 ：HG名無しさん：2010/04/19(月) 15:10:49 ID:3mBjMYwt

>>303のID吹いたｗ

309 ：HG名無しさん：2010/04/22(木) 00:01:03 ID:mWK3/oid

スケールアヴィエーションに
ズベズダ767ベースのANAモヒカン仕様の作例載ってたな。
窓は埋めないと実機と位置違ってるのか...。

310 ：HG名無しさん：2010/04/22(木) 00:28:25 ID:7mMqkz9X

　普段はＦ１をメインにプラモを作っていますが、こんどはじめて旅客機のプラモを作ろうと思っています。

そこで質問なのですが、ボーイング７４７－１００、７４７ＳＲ－１００、７４７－２００、この３種類に外観上の違いはあるのでしょうか？
自分が調べた限りでは外観上の違いは無いように思うのですが。

ちなみに自分が作りたいのはＮＡＳＡがスペースシャトル運搬用に保有するＢ７４７です。ＮＡＳＡはパンナムから買い取ったＢ７４７－１００と、ＪＡＬから買い取ったＢ７４７ＳＲ－１００の２機を保有しています。
とりあえずハセガワの1/200 Ｂ７４７－２００を入手しましたが、これはＢ７４７－１００からどこか改修されているのでしょうか？

すいませんが旅客機プラ初心者に教えていただけるとありがたいのですが。

311 ：HG名無しさん：2010/04/22(木) 21:29:27 ID:YWm/udeO

>>310
とりあえず747の-100から-200まで、殆ど外観は一緒。
ただし、エンジンが3種類あってそれぞれ外観が異なる。

ハセガワの747-200を買ったというけど、どこのエアラインの製品かがポイント。
JALなら問題ないけど、ANAのSRとかだとエンジンが違うので外観がちょっと違ってしまうよ。

312 ：HG名無しさん：2010/04/22(木) 22:58:23 ID:i9m+/mtW

-100と-200の違いは模型的にはアッパーデッキの窓を3つ(-100)にする位
SCAにするには支柱追加、水平尾翼に垂直安定板追加

日米Wiki
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%83%88%E3%83%AB%E8%BC%B8%E9%80%81%E6%A9%9F
ttp://en.wikipedia.org/wiki/Shuttle_Carrier_Aircraft

デカール
ttp://www.drawdecal.com/nasa/nasamain.htm

作例
ttp://www.airlinercafe.com/plug.php?e=gallery&f=412

Info
ttp://www.theaviationzone.com/factsheets/sca.asp

ttp://www.nasa.gov/centers/dryden/news/FactSheets/FS-013-DFRC.html

写真
ttp://www.google.co.jp/images?q=Shuttle+Carrier+Aircraft&oe=utf-8&rls=org.mozilla:ja:official&hl=ja&client=firefox-a&um=1&ie=UTF-8&source=univ&ei=dFDQS9OsCIGC7QPPsNmYDw&sa=X&oi=image_result_group&ct=title&resnum=4&ved=0CCUQsAQwAw

ttp://www.dfrc.nasa.gov/Gallery/photo/STS-Ferry/Large/index.html

ttp://www.apollosaturn.com/modeling/911/sca911.htm

ttp://commons.wikimedia.org/wiki/Shuttle_Carrier_Aircraft

313 ：310：2010/04/22(木) 23:26:33 ID:7mMqkz9X

>>311
ありがとうございます。
購入したのはＪＡＬのＢ７４７－２００なので、ＪＡＬから購入したＢ７４７ＳＲ－１００機体とはほぼ差異はないようです。
しかし自分の作りたいのは、パンナムから購入したＢ７４７－１００なのでエンジン形状が違っていました。　う～ん、この辺何とかしたいと思います。

>>312
おお、すごい！
一応、ＮＡＳＡのホームページで写真をあさって水平尾翼に安定板を追加しなくてはいけないのは知ってましたが、こんなに資料があったんですね。
ずいぶん見落としていた写真があります。

参考にしたいと思います。ありがとうございました。

314 ：HG名無しさん：2010/04/23(金) 07:39:02 ID:dow0yOoc

どこ情報が知らんがパンナムからは買ってないと思う

最初の購入機材はアメリカン航空からの売却機(B747-123型)でアメリカン航空のマークを消してただけで
塗装はアメリカン航空のをそのまま使い、黄色帯に黒NASAマークを尾翼に描いていた
その後、シャトル取り付けジョイントを付け尾翼のマークを丸文字NASAマークに変更して
最終的に白機体に青帯の全塗装されてる
NASAでの登録番号はN905NA
エンジンはJT9D-3Aを売却されてからJT9D-7AHWに改造されてる

日航のSR用はJT9D-7Fなんで見た目はあまり変わってないはず
200BだとJT9D-7R4G2だけど微妙に違うが模型ではそんなに気にならないと思う

あと、模型的な細かい修正点では、
操縦席の窓の形が違う
2階部分の屋根と主胴体のつながる部分に通信衛星アンテナを仕舞うパネルの微妙な膨らみがあるので追加加工が必要(後に撤去されてるけど)
主翼と胴体部分のフィレット(整形覆い)が省略されているので追加
エンジンの吊り部分の形状
後は、まぁ見た通りに造ればいいと思う

それから、模型とはあんまり関係ないけど
JALから購入したんじゃなくてJALがボーイングに売却した機材をNASAが購入した

315 ：HG名無しさん：2010/04/23(金) 23:36:10 ID:KpRpXLFa

>>314
ああ、すいません。確かにアメリカン航空でした。
調べた先のサイトにアメリカン航空と記述されていましたが、ここに書き込むときパンナムと脳内変換されてしまいました。

───で、背に乗せたスペースシャトル・エンタープライズを空中で切り離して滑空試験を行なった、まさにそのアメリカン航空塗装仕様の９０５が作りたいんです。
やはり操縦席の窓とか、主翼と胴体部分のフィレットとか、違いがあるんですね。あらためて指摘事項を参考に調べなおしたいと思います。　
ありがとうございました。

316 ：HG名無しさん：2010/04/24(土) 20:16:34 ID:wWX9AuIj

NASA のロゴはロケッティア・デカールの1/144 SR-71用が使えるかと思ったけど
ちょっと大きいみたいだな

317 ：HG名無しさん：2010/04/25(日) 15:51:36 ID:0UIC/HR4

JALのオフホワイトって皆さん何を使っていますか？
316はどうも違う気がする

318 ：HG名無しさん：2010/04/25(日) 18:09:05 ID:IEWQpEE/

他社の白塗装と並べることを考えたらもっとわざとらしいクリーム色に振るなあ、俺の場合。

319 ：HG名無しさん：2010/04/25(日) 20:41:25 ID:BvhSrB6l

納得できるまで混色してみれば？

と言いたいとこだけど、俺自身普段はスプレー使ってるんで
その中で試した分だと
グンゼのグランプリホワイトだな

この先は個人のイメージで・・・だけど、白→黄色み強くなる順番で
タミヤＡＳ－２０→グリーンマックス３７(白３号）→グランプリホワイト
→グリーンマックス小田急アイボリー→自動車用チャンピョンシップホワイト

ってな感じなんで、ひとつ塗料ビンとにらめっこしてみては？

320 ：HG名無しさん：2010/04/25(日) 20:42:27 ID:26T0U6JA

手持ちの作例から・・・。

ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/mokei3/src/1272194751893.jpg
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/mokei3/src/1272194833686.jpg

JTAはDACOの737-400で、ANAはレベルの737-800を短縮。
JTAはGMの鉄道カラー白3号をスプレーした後に316をエアブラシで塗装。
ANAは白3号の後にMrカラーのホワイトをスプレー。
それなりに違う白になった・・・・と思うw

321 ：HG名無しさん：2010/04/26(月) 00:21:02 ID:/VeHpSFP

鉄道カラーの白ってまた特殊なｗ
ベースホワイトで下塗りしたらどうなの？

322 ：HG名無しさん：2010/04/28(水) 22:13:16 ID:5z1mdylo

来月発売のANA727はモヒカン/トリトン共に新デカール！

323 ：HG名無しさん：2010/04/29(木) 03:04:20 ID:SpdPnfLx

上の747関連で-200のコックピット後ろのドアが右だけと左右にあるのがあるのは型式が違うのですか？

324 ：HG名無しさん：2010/04/29(木) 03:16:01 ID:SpdPnfLx

新デカールはいいな
むしろ当然だとおもうが
せっかくならせめてネットの画像くらい考証してほしい

ドアの開閉レバーやら窓サイズドア周りがいい加減

またいまの時代なら主翼ののNO STEPくらいほしい 727はあるのか知らないが

つまりモデラーも知らないの細部が確かめられるくらいの精細化モデルがほしい 144新モデル期待します

325 ：HG名無しさん：2010/04/29(木) 08:53:10 ID:hYX4GyCg

>323
確か左右にドアあるのは、全日空仕様のＳＲだけだったと思う。

326 ：HG名無しさん：2010/04/29(木) 10:24:27 ID:67N7YxDb

右側ドアは、エンジニアコンソールの直後なのでメーカー設定で決められたドア
左側ドアは、キャプテンシートの直後はオブザーバーシートと収納場所なので
オプション設定で発注航空会社の希望で付けたり付けなかったり

左右あるのは探せば海外の航空会社でもあるけど、そんなに数は無かったと思う
写真で見た事あるのはエア・カナダとかパキスタンとかエアインディアとかフェデックスとかそんな感じ

327 ：HG名無しさん：2010/04/29(木) 11:49:12 ID:rUMl378X

今月のMAのANA塗装の787の作例
先月のMGの和田氏の作例を見た後だからなんだか物足らなかったな…
唯一驚いたのが、あの客席の窓のクリアーパーツを貼って塗装前に１個ずつゾルを使ってマスキングしてたよ

328 ：HG名無しさん：2010/04/29(木) 19:10:39 ID:BYFHOFnX

>>313
>>314
ハセガワの747のJT9Dの形状は初期型で、70年代末期以降の物と比べパイロンの形状が違っている。
後期型が再現されているのはレジンキットだけどプラッツの747SP
JALのように手持ちの初期型を後期型に改修した機体もあれば、そのままの形状の機体もある。
NASAのN905NAは初期型のパイロンなのでハセガワのキットのままで問題無し。
ハセガワは747-300でも同じエンジンを使っているのでパイロンの改修が必要。

329 ：HG名無しさん：2010/04/29(木) 21:28:37 ID:G92Hg080

>>325-326
レス拝受いたしました。
有難う存じます。
なるほどよく分かりました。

330 ：HG名無しさん：2010/05/02(日) 22:14:10 ID:1AU/mqja

A330

331 ：HG名無しさん：2010/05/14(金) 22:33:56 ID:REC3LY41

>>313
輸入物ならシャトルをおんぶした747のキットも有るよ。

332 ：HG名無しさん：2010/05/15(土) 09:35:19 ID:D0O1ARGb

モヒカンB2をまだ買えてない・・・。

333 ：HG名無しさん：2010/05/18(火) 15:29:00 ID:ouLWg4Yk

334 ：313：2010/05/18(火) 19:50:38 ID:+HGLuS16

>>331
あ～レベルのヤツですね。あれ1/144ででかいうえに絶版になってて
オークションでもけっこうな値段がついてるんですよね。
レベルのB747プラモはB747-400改修されてるのではないかと思うので再販もないんじゃないですかね。

むかし童遊社が1/288でも出してましたが、さすがに小さくてモールドもたるいみたいだし。
ハセの1/200なら同社のスペースシャトルも乗せられるんじゃないかと思ったんですよ。

それとも男らしく童遊社の1/100・B747を手に入れて、
タミヤのスペースシャトルを乗せるべきでしょうか？

335 ：HG名無しさん：2010/05/18(火) 23:31:52 ID:yeB4SLg3

>>332 ようやく買えたけどデカールにがっかり。窓デカールないし（久々の穴窓穴開きデカール）。
モヒカンの方は「全日空」の文字が相変わらずでか過ぎ・・。でも発色だけはいいかも。

336 ：HG名無しさん：2010/05/21(金) 12:43:59 ID:KU3wl7A/

>>334
レベルのはパッケージ変えされて再販されてるよ。ただ、国内で売れそうにないんで最近は正規輸入されないだけ
ただ今のレベルと違って、中身は失笑するようなキットだから絶対買わない方がいいけどw

僕も持ってたけど苦労を買うだけなんで売り飛ばしちゃったよ

337 ：HG名無しさん：2010/05/22(土) 13:42:16 ID:N/9/EJc2

何をもって失笑キットというのか判らんが1/144レベルのクラシックジャンボは形状良いでしょ
-400より全然マシ

338 ：HG名無しさん：2010/05/22(土) 17:43:55 ID:73bFJFig

プラッツがZゲージ参入とのこと、
プラッツだけに空港車両ラインナップしてくれないものだろうか...

339 ：HG名無しさん：2010/05/23(日) 15:12:28 ID:Nb0vQ+nt

>>335
そうなんだよ。期待しただけに使えないデカールにガッカリしたよ。
実際に作ることを考えたら、こういうデカールにはならないよ。

トライスターもそうなのかな。

340 ：HG名無しさん：2010/05/23(日) 16:06:24 ID:qhMi3m26

>>339
B6モヒカンは黒窓デカール付いてた。

B2は2機分だからケチったんじゃないかな。

341 ：HG名無しさん：2010/05/24(月) 21:33:03 ID:V3p6GjTQ

ぬ

342 ：HG名無しさん：2010/05/26(水) 16:52:52 ID:5s29CzzJ

る

343 ：HG名無しさん：2010/05/26(水) 18:13:13 ID:0vWGRmR9

B2売ってねええええええええええええええええええええええええええええ

344 ：HG名無しさん：2010/05/26(水) 19:10:02 ID:GMj6tDX8

>>343
あなたがどこにお住まいかわからないけど、アキバのヨドには売ってたよ。今日の話。

345 ：HG名無しさん：2010/05/27(木) 10:21:00 ID:cOS4JtGp

>>344
関東圏に住んでる人はいいよなあ。俺の田舎でも727品切れなんだよなあorz

346 ：HG名無しさん：2010/05/28(金) 01:08:40 ID:0vIOM1sj

amazonで買っちゃえば？
マーケットプレイス扱いだけど。

http://www.amazon.co.jp/gp/product/B003LV7X00/ref=s9_simh_gw_p21_i1?pf_rd_m=AN1VRQENFRJN5&pf_rd_s=center-2&pf_rd_r=08C5V9YYBM9WR5PC4GT6&pf_rd_t=101&pf_rd_p=463376756&pf_rd_i=489986

347 ：HG名無しさん：2010/05/28(金) 11:12:40 ID:+yAXu7sz

いまA380ビジブルを作ってるんだけど
塗装済みの主翼と胴体の接着ってどうすればいいだろうか。

接着部の塗装をはがしてセメントSかタミヤの白瓶で付けようかと思うんだけど
でかいだけに強度が不安で。
エポキシ接着剤とか瞬着も向かないだろうし
塗装前に胴体と主翼接着しちゃうとかさばるし。

こういうときどうしてます？

348 ：HG名無しさん：2010/05/28(金) 12:26:19 ID:2GP0OLeX

>>347
真鍮パイプで補強だね。

349 ：345：2010/06/01(火) 16:37:42 ID:ssCU1aqJ

>>346
サンクス。アク禁食らってたのでレス遅れますた。
あの後隣県に逝く用があってそこの某模型店でようやくゲットできますた。
アマゾンのは近くに模型店が無い人にお買い上げ頂きたいと思います。

350 ：HG名無しさん：2010/06/01(火) 22:33:07 ID:c8NcY+IY

俺にとってのモヒカンシリーズの本命、トライスターは来月発売です。

351 ：HG名無しさん：2010/06/02(水) 19:32:00 ID:PnZBlax/

再販727のデカールやっぱりオフセット印刷か。
トライスターもデカールはあまり期待できないのかも。。

352 ：HG名無しさん：2010/06/03(木) 06:16:43 ID:80whRzXZ

ﾌﾐｯﾊﾟ

353 ：HG名無しさん：2010/06/03(木) 20:00:41 ID:9S/peKCN

エルテンに窓デカールが付いてる方が良いに決まってるけど、
そのエルテンのデカールは窓開きでも以前発売されてたモヒカンのorzデカールより断然マシ！

354 ：HG名無しさん：2010/06/04(金) 04:17:11 ID:ZtsoV/x8

前半分は穴空き窓
後ろ半分はデカール灰色窓

ありえない仕様

355 ：HG名無しさん：2010/06/04(金) 06:05:47 ID:YPM/Ad62

オータキの1/144 ANA L1011ってもう入手困難？
何処かに売ってないかな

356 ：HG名無しさん：2010/06/04(金) 10:12:24 ID:mGRT9+PT

>>355
アキバの某中古屋にありそうな悪寒。

357 ：HG名無しさん：2010/06/04(金) 17:20:08 ID:WwrS6RX+

探すのが面倒臭そう

358 ：HG名無しさん：2010/06/05(土) 00:15:14 ID:PXcJnMd/

オータキL1011はヤフオクにたまーに出てるけど1万オーバーのありえない値段だからなあ。
ミニクラフトやズベズタあたりが新モールドとしてL1011作ってくれないだろうか。

359 ：HG名無しさん：2010/06/05(土) 09:23:54 ID:4AQC/9ep

新金型の1/144のエルテン欲しいな

>>354
トリトンブルーの帯の部分の窓はグレー、しかも明るいライトグレーで、白の部分は穴開きだったな
窓の開口部のエッジが怠いから窓を完全に埋めてデカールで表現したいね

360 ：HG名無しさん：2010/06/09(水) 21:41:13 ID:Bi3DjmCL

ネットでB727手に入れた。
自分が初めて沖縄旅行に行った時、往路がモヒカンで、復路がトリトンの727だった。
そんな思い出があるので、箱の写真を見ているだけで満足。

361 ：HG名無しさん：2010/06/11(金) 10:38:58 ID:VDuLZNBE

2010飛行機プラモデルカタログのハセガワの担当者のインタビューで1/144ロッキードL-1011トライスターの設計図の話題が出てたけど
今だからこそ1/144トライスターを発売して欲しい

362 ：HG名無しさん：2010/06/15(火) 04:50:55 ID:WM3oz9ka

なに出してもキャノピー無しなんだろう？

363 ：HG名無しさん：2010/06/15(火) 12:13:28 ID:xe1Q0IQw

B6には付いてたのに？

364 ：HG名無しさん：2010/06/15(火) 20:20:03 ID:aEwifBrX

SNAの737-8出るかな?

365 ：HG名無しさん：2010/06/15(火) 22:17:12 ID:aEwifBrX

http://response.jp/article/img/2010/06/15/141626/268412.html

痛旅客機への布石か?!

366 ：HG名無しさん：2010/06/16(水) 05:36:01 ID:3VEkvvtP

ズベズダからTu134でるのか

367 ：HG名無しさん：2010/06/18(金) 14:22:54 ID:2yHtLysA

>>365 旅客機ファンにもガンダムファンにも不評な中途半端な企画だよね・・。

368 ：HG名無しさん：2010/06/18(金) 23:12:09 ID:A27bk8lH

番台はメッキコーティングバージョンを乱発してるな。
いかがなものか。

スレチでスマソ。

369 ：HG名無しさん：2010/06/19(土) 02:26:34 ID:9llCN0sk

>>365
日本のエアラインって、この手の特別塗装のデザインが致命的にヘタなのはなんとかならんのか

370 ：HG名無しさん：2010/06/19(土) 22:33:34 ID:DttHYoZs

>>365
こういうのって塗装じゃなくてデカールなんだね

371 ：HG名無しさん：2010/06/26(土) 13:34:53 ID:OvN9wZPp

エンブラエル170発売記念age

372 ：HG名無しさん：2010/06/26(土) 14:04:32 ID:P+eF/Rc5

モヒカン祭sage

373 ：HG名無しさん：2010/06/27(日) 14:00:38 ID:OisaOfOO

モヒカンSRも再販するんだね。最悪なデカールもそのままに・・。

374 ：HG名無しさん：2010/06/29(火) 21:35:43 ID:EUT+cEvb

>>244
違う、直径だけでなく断面形状も違っている

fuselage dia. CL-604＝CRJ-200：8ft 10in（2,692.4mm）、1/144：18.7mm

EMBRAER 170 >double-bubble fuselage design
縦x横：11ft 0in x 9ft 11in（3,352.8 x 3,022.6mm）、1/144：23.3 x 21.0mm

BOMBARDIER Challenger604
PILOT TRAINING GUIDE AIRPLANE GENERAL
page7 Figure1-1 Airplane Basic Dimensions
ttp://www.smartcockpit.com/site/pdf/download.php?file=plane/bombardier/CHALLENGER-604/systems/CL_604-AIRPLANE_GENERAL.pdf

Bombardier CRJ200 SERIES Regional Jet
Flight Attendant Training Manual ,AIRCRAFT SPECIFICATIONS
page9-10 Aircraft Dimensions & Figure 1.1 CRJ200 Aircraft Dimensions
ttp://www.batraining.com/Training%20Products/Manuals/Flight%20Manuals/CRJ200/FATM_200_Mar06_sample.pdf

EMBRAER 170
ttp://www.embraercommercialjets.com/img//download/138.pdf

375 ：HG名無しさん：2010/06/29(火) 21:44:43 ID:QaY7SQTd

↑どこの誤爆？
面白そうなんでスレ読んで見たいんですけど

376 ：374：2010/06/29(火) 21:45:32 ID:EUT+cEvb

>>374は誤爆です

377 ：HG名無しさん：2010/06/29(火) 21:46:07 ID:QaY7SQTd

>>375
自己解決しますた
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1274266706/

378 ：HG名無しさん：2010/06/30(水) 11:26:04 ID:D/4VfG7F

すみません。教えてください。
1/144のDC-10を探しているのですが、手に入りやすいメーカーって
ありますか？
1/200でしたらハセガワのを見つけたのですが、どうしてもスケールを
合わせたくて・・・

379 ：HG名無しさん：2010/06/30(水) 21:27:20 ID:+wZc/zhg

eBayでならレベルのDC-10-30かKC-10がちょくちょく見つかる。
但し機種形状がハセの1/200 DC-10同様にだるい(MD-11はイイ)。
なので自作改造かAirfixのDC-10-30からの機種移植がお勧め。

Airfix単体だと機種はOKだけど、第二エンジンが太すぎ。

380 ：HG名無しさん：2010/06/30(水) 23:44:33 ID:D/4VfG7F

>>379
レベルでKC-10って出ていたんですね。
DC-10から改造しようと思っていたのでeBayで少し粘ってみようと
思います。
ありがとうでした。

381 ：HG名無しさん：2010/07/03(土) 00:53:40 ID:8pWP8xv4

モヒカンＳＲのデカールってどの辺がダメダメ？確か窓は穴開きでカールだったかな？

382 ：HG名無しさん：2010/07/03(土) 15:52:30 ID:xCfGz7Z7

窓開き云々以前に青が明る過ぎたような気が

383 ：HG名無しさん：2010/07/07(水) 21:47:06 ID:CbAEv1J5

エレール1/200 Ｃａｒａｖｅｌｌｅ
某所で入手。いいかんじ。こんなキットあるの知らなかった。

384 ：HG名無しさん：2010/07/08(木) 05:28:27 ID:51rJw7a0

Again manure．

385 ：いつかの541：2010/07/11(日) 11:13:18 ID:RCHdQ3Lh

>373
自分でデカール作っちゃいなよ。

386 ：HG名無しさん：2010/07/16(金) 06:08:04 ID:uQga9kuX

DRAWの出来を教えてほすぃ

387 ：HG名無しさん：2010/07/16(金) 14:15:19 ID:zyNTeFH/

>>386
このスレを1から読み返すべし。

388 ：HG名無しさん：2010/07/16(金) 21:13:01 ID:JvvcwP/f

モヒカン＆トリトン　トライスター発売age
某ブログで見たんだけどダビンチマーク(塗装用）の一つが「ALL AIRWAYS」になってるとか・・。

389 ：HG名無しさん：2010/07/17(土) 02:52:26 ID:jy7Jhu3j

ＡＡｗｗ

390 ：HG名無しさん：2010/07/17(土) 16:14:41 ID:x99fPwyj

ANAのガンダムマーキングの機体が欲しい。

391 ：HG名無しさん：2010/07/17(土) 23:11:01 ID:3Eq/pSwk

>>390
あれ結構ガッカリなイラストじゃない？

392 ：HG名無しさん：2010/07/18(日) 19:54:22 ID:uogIHR9e

航空会社のデカール勝手に作って売ってよいの?

393 ：HG名無しさん：2010/07/19(月) 14:35:15 ID:p+NDbOs3

>>392
個人で楽しむ為だけだったら問題外なんじゃね？

394 ：HG名無しさん：2010/07/19(月) 22:04:38 ID:QFyJttWc

ここの人ならコレ買っちゃったのかな？
ttp://ameblo.jp/junebear/entry-10568724657.html
公式サイトもう無いわ...

395 ：HG名無しさん：2010/07/20(火) 19:32:32 ID:MvUbCdsN

1/72　747－100（パンナム仕様）　のキットが有るんだね。
10,000円だったからポチった方がイイでしょうかね？

396 ：HG名無しさん：2010/07/20(火) 20:36:42 ID:6OGhWep1

買わずに後悔するよりも買って後悔しろと

397 ：HG名無しさん：2010/07/20(火) 21:27:24 ID:/K13h4pl

>>395
これでも読んで落ち着いてから考えなさいな
ttp://www.aim72.co.uk/AIM-747-100%20&%20200%20instructions.pdf

398 ：HG名無しさん：2010/07/21(水) 23:26:23 ID:6DfPkT8X

>>397　ご親切に有り難う御座います。
全長１ｍ弱で１萬円のモナカキット・・・インストが意外と親切な感じで。
しかも店頭在庫１つのみ。う～ん・・・

ポチります。

399 ：HG名無しさん：2010/07/22(木) 00:42:10 ID:RT2VtGhx

>>397はロケットスレで鼻のリンクを貼ったのと同一人物

400 ：HG名無しさん：2010/08/03(火) 23:22:34 ID:1xmxz9OP

モヒカンSRの再販はそろそろ？ってことで一度age

401 ：HG名無しさん：2010/08/16(月) 18:25:54 ID:ZsNjVTnJ

もっと1/144で出してくれないですかねぇ
家のＮゲージと並べたいのに日本の会社のものがないなんて

402 ：HG名無しさん：2010/08/16(月) 19:25:15 ID:NAXg18o/

>>401
でも、一頃に比べたら増えた方だよなぁ。
10数年前、ちょうどGMカタログに「1/144ノススメ」が載った頃には国産の1/144の旅客機キットなんて実質皆無な状況だった。
そうこうしてるうちにYS-11が出て、さらにミニクラフトのおかげでDC-3なんかも手に入るようになったし。

403 ：HG名無しさん：2010/08/16(月) 22:21:05 ID:KXr8Y3gb

1/72　747－100（パンナム仕様）軽いけどデカ杉
プラモと言うより特撮用プロップ的な感じ。
デカイ割に窓は全てデカール表現。雄型なのでモールド大甘
全て彫りなおし必要･･･キットと言うより素材です。

これ組んでエンプラをおんぶしたらホントに寝る場所が無くなるｗ

404 ：HG名無しさん：2010/08/16(月) 22:54:53 ID:bBUpCfGq

>>402
「Nゲージとのコラボ」を考えると、それより更に小さい機材も欲しくなるんだよね。
ツインオッターやDo228とか、古いところだとダブやヘロンあたり。
旅客機じゃないけどチャレンジャーより小さいビズジェットや軽飛行機も。
（といってレジンキットにはちょっと踏み切れないヘタレな俺です…）

405 ：HG名無しさん：2010/08/16(月) 23:32:51 ID:5qudZK1X

>>404
その辺のクラスだとかなり小さいからインジェクションは厳しいなぁ。
でもアルファジェットが出てるから出来なくはないか・・・
Welshからはヘロン以外でてるからバQに踏み切ってみては？

406 ：HG名無しさん：2010/08/16(月) 23:47:52 ID:bBUpCfGq

>>405
> バQに踏み切ってみては？
それ、ここしばらく迷ってるんですよねー。

407 ：403：2010/08/17(火) 01:09:39 ID:xQPT4HYv

>>406
ウエルシュあたりのバＱはキチンとした雌型で動翼表現がなされているし
脚類は有る程度使えるメタルパーツだし、デカールも付いているし
製作に少々工程が増えるだけで、ダメなインジェクションキットよりも
楽に形になりますよ。

でも1/72のバＱ B747には途方に暮れていますorz

408 ：HG名無しさん：2010/08/17(火) 13:58:12 ID:sB5b+M8V

>>407
アドバイスありがとうございます。とりあえず１機入手してみようと思います。
（DHC-6、Do228、JS31を候補に機種選定中w）

409 ：HG名無しさん：2010/08/17(火) 16:21:10 ID:rJlrIH5r

地上絵からﾚｼﾞﾝ製問題機が出たみたい。

410 ：HG名無しさん：2010/08/17(火) 17:02:54 ID:SZa1u2Kd

>>409
どこから出たのかちょっとわからなかったわｗ
JACデカールも出て欲しいなぁ。

411 ：HG名無しさん：2010/08/17(火) 21:26:25 ID:dyuvjuYR

>>407
最新型でよければJ-AIRのエンブラとかは？？
今なら入手も簡単だしとても組み易いよ。

412 ：404=406=408：2010/08/17(火) 21:39:18 ID:lVP27yTX

>>411
私にレスくださったのかも？と思うので。
E170も魅力的なんだけど、なにぶん私が求めているサイズより大きいんですよね。
（E170は最大寸法でみると実はB737の短いモデルに近いサイズだったりします）
YS-11やF-27、DC-3はキットを買ってはあるんですけど、それより小さいのを何とか…

>>409
私はまだどこから何が出たのかわかりません。
もう少し教えてちょーだい。

413 ：HG名無しさん：2010/08/18(水) 00:30:34 ID:cDEhzpG8

>>412

meが足りない気がするがw
http://www.anigrand.com/catalog_sci-fi-1.htmのことじゃない？

414 ：HG名無しさん：2010/08/18(水) 01:07:22 ID:p/pa34r1

９月末にハセからトルコ航空のDC-10発売だって。でも何故トルコ航空なのか…。

415 ：404=406=408：2010/08/18(水) 01:08:58 ID:+UuHX52d

>>413
あー、そーゆー意味だったんですね～ww

416 ：HG名無しさん：2010/08/18(水) 01:27:48 ID:KT21i5QU

>>410
>>412
Q400(問題機)を出したのはここ↓
ttp://www.nazca-decals.com/html/dash-8-400.htm
デカールはAB・QX・NH・BE・F9・LH、今後JL・SA・SKも出るみたい。

417 ：404=406=408：2010/08/18(水) 02:56:24 ID:sB+awdnj

>>416
おぉ！ありがとうございます。
俺にはやっぱりちょっとデカい（Q400の場合「長い」か…）けど、
でも楽しみですね。

418 ：HG名無しさん：2010/08/18(水) 13:43:17 ID:lXJwktdG

>>414
エルトゥールル号の恩返し

だそうだ。

419 ：HG名無しさん：2010/08/18(水) 13:51:37 ID:OG7FwT3H

NASCAはDHC-8-100とか再販してくれればいいのにねぇ…

420 ：HG名無しさん：2010/08/18(水) 19:06:02 ID:ak3vPmfS

トルコ航空のDC-10って-DC-10-10しかいなかったみたいだね。
キットは-30のままだろうが・・・。

421 ：HG名無しさん：2010/08/18(水) 23:56:26 ID:o4I3G38f

>>416
THX
これってもしかしてパネルラインもデカール？
個人的には主要パーツはバQのほうが良かったなぁ
そんなのは少数派だろうけど・・・

422 ：HG名無しさん：2010/08/19(木) 00:12:41 ID:vtbdAs5a

>>421
デカールのラインは動翼・機首にある蓋(かなり目立つ)・APU周辺みたい。

423 ：HG名無しさん：2010/08/19(木) 00:15:52 ID:FJOMnBOK

>>422
流石にそうだよネェ。
モールドがよく見えないんでまさかと思ったよ。

424 ：HG名無しさん：2010/08/19(木) 01:02:02 ID:Nh/oK4mn

>>405
1/144でツインオッターのバＱもあるのですか？
ＳＷＡＬを作りたくて…。

425 ：HG名無しさん：2010/08/19(木) 01:28:00 ID:UkE9KO/h

>>414
>>418
モヒカンシリーズの一環だったりして？
モヒカンになるはずだった機体ってことで

だとしたらあまり縁起がよくないが

426 ：HG名無しさん：2010/08/22(日) 00:21:09 ID:ihz0gSCA

>>424
少なくともWelshからは出てないみたい。
デカールは見かけるから昔どこからか出てたのかも知れないね。

427 ：HG名無しさん：2010/08/22(日) 12:36:28 ID:LILhVPe+

>>426
ツインオッターはアニグラのレジンだったっけ？

428 ：HG名無しさん：2010/08/23(月) 02:45:56 ID:ssQbUOTn

Authentic Airlinersの大本営につながらなくなっとる。

429 ：HG名無しさん：2010/08/23(月) 07:11:58 ID:78dijCoP

トルコ航空のDC10もいいけど

その前に穴のB737-200のモヒカン＆トリトンのコンボまだあ？

430 ：HG名無しさん：2010/08/24(火) 01:19:25 ID:HgaAAluH

>>428
今見たら繋がったぞ
サーバーのメンテか何かだったんじゃね？

431 ：HG名無しさん：2010/08/24(火) 23:07:34 ID:8TMZP/WG

>>430
よく見ると内部URLが変わってるみたいで>>8のだと「ページが見つかりません[独:Seite nicht gefunden]」になる。

432 ：HG名無しさん：2010/08/25(水) 07:10:30 ID:4RDYmFoV

モヒカンSRの再販
普通５個買いだろう。

433 ：HG名無しさん：2010/08/26(木) 16:49:00 ID:J/xhmuAW

TKのDC10はイライラ戦争でイランで足止め食らった邦人やイラク軍のクゥエート
侵攻でイラクに人質にされた邦人の脱出に活躍したトルコとの友情の翼

434 ：HG名無しさん：2010/09/02(木) 07:01:54 ID:2Khzasps

ハセのサイトの新製品リストにトルコ航空のDC10なんて無いぞ。
ガセネタなんぢゃねーの？

435 ：HG名無しさん：2010/09/02(木) 11:20:04 ID:03WMf2Yj

本家が通販サイトとかより遅いなんて至極普通だが

436 ：HG名無しさん：2010/09/02(木) 11:26:28 ID:ohdqJSi3

9月下旬予定だったのが未定になって予約も締められたね
ttp://www.1999.co.jp/10125344

437 ：HG名無しさん：2010/09/15(水) 12:01:45 ID:BIEb2sMY

保守age

438 ：HG名無しさん：2010/09/17(金) 15:54:28 ID:iYjPf+LU

ハセのキット使って、日航のB747-400から400Dにするには主翼のカットだけでいいのかな?

439 ：HG名無しさん：2010/09/17(金) 17:28:28 ID:2GkJJ21q

アッパーデッキが微妙に違うじゃないっけ?
お手軽にならウイングレット外すだけでいいじゃないのかな
これだとJA401Aのような...

440 ：HG名無しさん：2010/09/19(日) 04:08:21 ID:u6f8abmx

一応わかりやすいのは、アッパーデッキに窓2つ追加くらいかな？

441 ：HG名無しさん：2010/09/19(日) 23:57:02 ID:R36u9FPV

747-400D作ってるブログあるぞ。
ttp://blogs.yahoo.co.jp/flightlevel_360/folder/938302.html
ここでもウィングレット外し、窓2つ追加してるな。

個人的には空港シリーズに興味があるんだがｗ

最近更新されてないが復活して早くトライスター作ってほしい。
エンジンの改造が難しくてできん。

誰か後期型にエンジン改造したエライ人いるかい？

442 ：HG名無しさん：2010/09/20(月) 00:43:28 ID:YoKJSRaN

旅客機のプラモってペーパー掛けコンパウドでテカテカにするのがデフォみたいになってるけど
本物ってそんなにテカテカしてないよな、汚れとか結構多いし
ボディもアルミ板の貼りあわせだから側面から見ると結構波打ってる

443 ：sage：2010/09/20(月) 01:08:40 ID:dBM+JhTl

＞442
見方によってけっこう変わるよ。
実機写真をよくみると景色とか滑走路が機体に映ってる場合も結構ある。
逆に曇りの日だとつや消しホワイトでも全然いいんじゃないかって時もある。

旅客機を上手くウェザリングするツワモノもあんまりいないから見たいな。

444 ：HG名無しさん：2010/09/20(月) 01:13:01 ID:2tBK0eZj

1/144～200って他ジャンルだと半ツヤがせいぜいだよね

445 ：>>440：2010/09/20(月) 01:22:39 ID:sLgoQAtH

744からの改造で、400Dのアッパーデッキ窓はポートサイドで2つ、スターボードで6つ追加しなきゃだったかな

パテで埋めてデカールでやるのがいいかもね

446 ：HG名無しさん：2010/09/20(月) 21:08:47 ID:l8nk/R2y

DRAWの大本営リニューアルｷﾀー!

447 ：HG名無しさん：2010/09/23(木) 15:39:42 ID:+5/3FAZO

400Dなんて昔ハセがJALと穴の旧色とマリンジャンボとポケモンジェット９９
（これだけ発売元はトミー）で出てたのに何で今の塗色の出さねーんだろ？

448 ：HG名無しさん：2010/09/26(日) 09:10:21 ID:+SrZW5O3

いいかげんハセガワは747のコクピット窓デカールの形状を変えて欲しい

449 ：HG名無しさん：2010/09/26(日) 19:54:06 ID:sMY5jOMy

>>443
http://www.airlinercafe.com/plug.php?e=gallery
ここのBrad氏の作例は適度な汚しがあって好きだ

450 ：HG名無しさん：2010/09/27(月) 03:24:35 ID:a0y+pTOV

>>449
良いねぇ、やっぱそこそこ汚れてないとな
ツルピカの飛行機は駄目だ

451 ：HG名無しさん：2010/09/27(月) 19:57:29 ID:70H2DuAS

しかしBrad氏のフラップダウンはいつ見てもすごいな。
KLMの747-400が秀逸すぎる。

452 ：HG名無しさん：2010/10/01(金) 16:40:27 ID:dFFK6nop

デカール作ってくれる所見つけたんだがアルプスプリンターによる印刷かよ…
印刷面ガタガタのデカールいらね

453 ：HG名無しさん：2010/10/02(土) 08:57:05 ID:2QDVgpMd

そういう所は普通アルプスだろ

454 ：HG名無しさん：2010/10/02(土) 11:48:56 ID:KZ3o+8hp

市販のデカールみたいに
印刷できるプリンタがあればいいのにな

455 ：HG名無しさん：2010/10/03(日) 15:38:10 ID:ArZY57ni

ハセの747(1/200)の胴体パーツを歪まないように接着する方法教えてくれ。
主翼が付く所がぶよぶよしていて綺麗に接着できない

456 ：HG名無しさん：2010/10/03(日) 16:47:29 ID:5V9EQdcp

胴体を張り合わせる前に、割ってある機体の真ん中辺にプラ板とかで作った縦梁を入れて
補強するんだけどな。バキュームキットとかなら普通にやる前加工なんだけど

もう解体出来ん。っていうなら、主翼の取り付け部分の穴に1.5mmプラ板通して繋げちゃって
翼はエポキシでくっ付けたらいいんじゃないの

457 ：HG名無しさん：2010/10/03(日) 21:54:35 ID:ArZY57ni

>>456
それはハセの747を作るための常識という解釈でよろしいですね。
ありがとうございました

458 ：HG名無しさん：2010/10/03(日) 22:10:46 ID:FEEqBfCC

> それはハセの747を作るための常識という解釈でよろしいですね。
ブログにでも書かない限り誰も困らないから勝手にしろ

459 ：HG名無しさん：2010/10/03(日) 22:17:11 ID:+BS0IHCn

デプゴンいっとけ

460 ：HG名無しさん：2010/10/05(火) 20:32:28 ID:/lwVdmyj

ｊａｌのホーガン完成品と自分の作ったモデル比べたら
自分モデルが黄色すぎて泣いた
あのオフホワイトが難しい
みんな何色塗ってるんだ
鉄道カラーとかよさげなんだが

461 ：HG名無しさん：2010/10/05(火) 23:23:09 ID:VeV6o4xi

>>460
鉄の世界でオフホワイト系っていうとグリーンマックスの小田急アイボリーをよく使うけど、
イメージに合うかどうか試してみたら？

462 ：HG名無しさん：2010/10/06(水) 17:55:32 ID:DwXGtxeN

>>461
ありがとう試してみるよ

463 ：HG名無しさん：2010/10/06(水) 23:14:40 ID:oPVy4F3R

クレオス316は？

464 ：HG名無しさん：2010/10/07(木) 12:52:58 ID:nMAgDVrk

>>463
白味が強すぎ。

465 ：HG名無しさん：2010/10/07(木) 17:24:37 ID:wr9FDj/V

>>441
そこの人トライスター作ってるけどちょっと間違ってるような
引退間際のトライスターのエンジンなら合ってるけど
トリトンで下がベアメタルのトライスターだったらキットが正解なのでは？

466 ：441：2010/10/07(木) 22:40:01 ID:EmNTqplu

>>465
そうなのか！！？？
下の掲示板トリトン1011はベアメタル＆後期エンジンぽいぞ。
コレをやりたかったんだが…
http://www.agui.net/imglog/11/11img-63.html

いずれにせよ、俺のL1011はエンジン改造に失敗して1発機になりました。

467 ：HG名無しさん：2010/10/08(金) 18:21:01 ID:ZTZvvFfX

>>465
貴重な情報サンクス
エンジン無改造（前期エンジン）でトリトンを作りたいんだが、どうしても資料が見つからん
画像ソースがあれば教えてくれ

トリトントライスターは後期エンジンの写真しかみたことないけど
別売りで後期エンジンどっかに売ってたりするのか？

468 ：HG名無しさん：2010/10/08(金) 23:21:32 ID:OPmiXdZo

プロペラの旅客機が好きなんだが、このスレでは人気ないのか？
1/72のYS11とかあったら売れると思うんだけどなあ。

469 ：HG名無しさん：2010/10/08(金) 23:41:40 ID:4ZaAYM7k

あれは売れないよ
マーキングと古さの所為もあるが

470 ：HG名無しさん：2010/10/08(金) 23:47:48 ID:giAzMguu

>>468
バンダイだったかな？　1/72があったね。
ハセガワは何故か1/200ではなくて1/144だった。

471 ：HG名無しさん：2010/10/09(土) 08:09:28 ID:xJcmulAP

>>470
ぐぐってみたけど、相当古そうなキットだね。内容もたぶん・・・
「唯一の国産旅客機」なんだから、もうちょっと大切にしてほしいよ。

472 ：HG名無しさん：2010/10/09(土) 12:04:57 ID:yc3Jx+jv

>>468
レジンキットのやつならプラッツが数年前に1/200のYS出してたお

473 ：HG名無しさん：2010/10/09(土) 15:54:53 ID:AfatFPkz

>>466
ご愁傷様。部品請求汁でリトライしては？

>>465　
新エンジンのベアメタル塗装は童友社の1/100トライスターのパッケージ写真がまさにそれだから441は間違ってないよ。
逆に旧エンジンでトリトンは存在しないから気いつけてや。

>>467
L1011でトリトンを作る場合は必ず新エンジンになる。

というのも、モヒカン（旧エンジン）→モヒカン（新エンジン）→トリトンへ模様変え
なのでトリトンの旧エンジン（＝キット付属）は実機では存在しない。

今のところ1/200で新エンジンは見たことないな。
頑張って改造するか、えらい人がレジンで新エンジンを製作、オクで販売するのを待つしかないな。
ハセもそこらへんは配慮してエンジンパーツをつけてほしい。

>>468
>>470
1/72ＹＳは結構大雑把なつくりで結構改造が必要だぞ。
P社1/200はできは良いがレジンでしかも￥4000位。小さいし塗装も大変。
ハセの1/144は流通量も多く手に入れ易いし値段も安い。
種類もいろいろあるし、金型もまあまあだと思うよ。
ということで、個人的にハセをお勧め。

長文スマソ

474 ：HG名無しさん：2010/10/09(土) 16:04:36 ID:o+g03wJ4

ハセガワのB727-200とトライスターを衝動買いしてしまった。
正直プラモは15年ぐらい作ってないんだけどANAのモヒカンはｶｺ(・∀・)ｲｲ!!ということでw。
エアブラシも買って本格的に組もうと思うんだがけど，手付ける前に
入門クラスのお勧めのキットとかあれば教えて欲しい。
ちなみに車のセルフリペア（傷消し～塗装（クリア含む））ぐらいはやってる。

475 ：HG名無しさん：2010/10/09(土) 16:48:03 ID:imEo6iEC

一応、、昔BrazResinから出てたらしいけど、
どこ見ても売り切れだしねえ＞トライスターの新エンジン

プラッツの５００に新エンジンが入ってるけど、
これまた入手難・高い・エンジン別売りなし・の三重苦だからねえ・・

俺も今トリトンのトライスター作ってるけど、
・気にしない
という選択肢を取る事にしてる

476 ：HG名無しさん：2010/10/09(土) 17:12:16 ID:aQF6ojBz

>>473
>頑張って改造するか、えらい人がレジンで新エンジンを製作、オクで販売するのを待つしかないな。
>ハセもそこらへんは配慮してエンジンパーツをつけてほしい。

前にレジンと一緒にキットをオクで売ってたの見たけど
あれは商品じゃなくて自作だったのかな

477 ：HG名無しさん：2010/10/09(土) 17:14:43 ID:aQF6ojBz

出品者と落札者には申し訳ないが
貴重な画像と思うのでペタリ

ttp://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w54296805

478 ：HG名無しさん：2010/10/09(土) 17:18:28 ID:AfatFPkz

>>477
すげええええええええ！！！！
後期エンジン存在したんだ。貴重すぎる…
しかも、安いｗ

情報ありがと。ちょっとブラーズへ行ってくる。

479 ：HG名無しさん：2010/10/09(土) 19:46:02 ID:qOzH8WM+

>>477 ton
どこで売ってるのでしょうか？

480 ：HG名無しさん：2010/10/09(土) 23:33:16 ID:mP7xQW3s

>>479
これか?
ttp://www.brazmodels.com/Lockheed/L1011/L1011kitphoto.htm

481 ：HG名無しさん：2010/10/10(日) 07:15:19 ID:JokHjUcY

>>480
thx 国内に在庫ないですね。円高なんでやってみます。

482 ：HG名無しさん：2010/10/12(火) 00:52:04 ID:Uluq4GD8

>>441
ここの人が製作してるトライスター凄くいいなぁ
全日空が配ってたポスカのトライスターまんまでびっくりした

483 ：HG名無しさん：2010/10/13(水) 00:00:49 ID:1who+08M

>>441
旧キットをここまでやる奴も珍しいな。
この勢いで素直に鶴丸747クラッシック逝っとけと思う

484 ：HG名無しさん：2010/10/13(水) 23:31:33 ID:QAVCGgpi

みんなスジ彫りとかはどうしてる？
今古い全日空の767を製作中なんだけど凸モールドなんだよね
ペーパー掛けして全部消すのは容易だけど、情報が一切ないツルテカってのも気が引けるし
わざわざ掘り直すのもやぼったい

485 ：HG名無しさん：2010/10/13(水) 23:55:20 ID:R891sw8R

スジボリ堂のBMCタガネ使って掘りなおしてる。
掘り幅は一定するけど深さが安定しないのがネックかも。

486 ：HG名無しさん：2010/10/14(木) 01:11:31 ID:vMlsc7MC

ツルテカにしてから彫り直すの？
凸が残っている状態で彫りなおすの？

487 ：HG名無しさん：2010/10/14(木) 15:31:37 ID:Bl3IwLom

俺は逆にハセガワ777とかの凹モールドは埋めるな

488 ：HG名無しさん：2010/10/15(金) 00:17:47 ID:D+nIwiYi

凸モールドのまま作ったらいい

489 ：HG名無しさん：2010/10/15(金) 01:36:02 ID:ffXRRIGJ

実物は凸モールドじゃないだろ
かといってスジ彫りするほどの隙間があるわけでもない
でも遠くからでも継ぎ目は見える
だから奥が深い

490 ：HG名無しさん：2010/10/15(金) 07:28:17 ID:ORHKr2RR

md90みたいなつるつる
がbest。埋めるのが面倒なんで
凸>>凹

491 ：HG名無しさん：2010/10/15(金) 09:26:11 ID:k6QO+ajS

思い切ってＡＮＡのホーガン完成品買ったけどクオリティ低いなぁ…
翼の継ぎ目はバリだらけ
印刷面は凸凹
価格は一万
これだったら1500円位で買えるハセガワキットを自分で作った方が
コストパフォーマンス的にもいいことに気がついた

492 ：HG名無しさん：2010/10/15(金) 11:25:44 ID:eAVX2X0A

F-RSINがインジェクションで出しはじめた…
しかしブレゲーデュポンとDC7ってマイナー過ぎなイカ？

493 ：HG名無しさん：2010/10/15(金) 15:49:57 ID:D+nIwiYi

Br.763は日本にも飛来したことあるからなぁ
ウエリッシュのも持ってるけどきっと買っちゃうだろうなw あれ

494 ：HG名無しさん：2010/10/15(金) 16:08:01 ID:XCpiED8B

A380が成田に来るらしいぞ

495 ：HG名無しさん：2010/10/16(土) 00:12:19 ID:hl1tTR1b

羽田の間違いじゃないのか
成田ならしょっちゅう来てるだろ
この前ルフトハンザとシンガポールのが並んでるの見たぞ

496 ：HG名無しさん：2010/10/16(土) 01:54:34 ID:NQQ0EzVI

15日の朝に羽田にエアバス社試験機が来たらしい
夕刊に載ってた

497 ：HG名無しさん：2010/10/17(日) 07:51:07 ID:3yyeUUsw

実機でもこれだから筋彫りの必要はないと思う

ttp://sinobu.blue.coocan.jp/images/IMG_2787.JPG

498 ：HG名無しさん：2010/10/17(日) 08:48:31 ID:8lcfGVlt

「筋彫りの必要」の反対で
消すのたいへん。コテヤスリの先
にスポンジ両面テープを使って耐水ペーパー貼ってもので
全面整形。だいぶ早く楽になったが。

499 ：HG名無しさん：2010/10/17(日) 12:35:22 ID:KNVBxi56

>>497
結構スジ見えてますが・・・

500 ：HG名無しさん：2010/10/17(日) 12:56:31 ID:1GyLUlRM

スジが見えてると聞いて飛んできますた

501 ：HG名無しさん：2010/10/17(日) 13:39:42 ID:nyWvs9r1

>>497
>>498
たしかにスジが見えてるな。
でも明らかにＰカッターなんかで彫りなおしたり凹モールドみたいな深いスジではないな。

かといって、ダイキャストでのっぺりボディーを見ると明らかに物足りないと思うのも事実ではあるが。

502 ：HG名無しさん：2010/10/17(日) 14:02:43 ID:nyWvs9r1

503 ：HG名無しさん：2010/10/17(日) 14:41:46 ID:3yyeUUsw

実機にはうっすらと筋が見えるか見えないか(レドーム部分は除く)場面によっては線が見える
かといって模型にＰカッターやチゼル等で筋彫りをするのはあまりに大きすぎる
だから俺は鉛筆や製図用シャーペンで｢書いてる｣よ。

504 ：HG名無しさん：2010/10/18(月) 00:54:42 ID:4SJqvHCd

一切汚し無しでラインが見えず、クリアー厚吹きでツルツルのテッカテカにした作品はおもちゃっぽく見えるから、適度に汚した作品の方が好きだな

505 ：HG名無しさん：2010/10/18(月) 13:19:58 ID:HrfINCBR

でもまぁ好き好きだよなそれも

航空会社に飾ってある大きな模型の
ツルピカ具合もあれはあれで良いもんだ

506 ：HG名無しさん：2010/10/18(月) 23:09:23 ID:Uv6insaY

実機ではドア周りにボーディングブリッジの幌の汚れが四角く付いてる事があるよね。さすがにあれを表現する技術も勇気もないけど・。

507 ：HG名無しさん：2010/10/18(月) 23:39:16 ID:2rcdhzzB

SASのA340に乗る時に胴体を見たら、Scandinavianのロゴがパリパリに割れて、今にも剥がれそうになってた
古くなって割れたデカールみたいな感じで
模型で再現したら面白そうだなーと思ったが、変に思われるだけのような気もする

508 ：HG名無しさん：2010/10/20(水) 06:38:29 ID:ofuJZr0C

haseの1/200 ジャンボ、
主翼下面のフラップのフェアリング，主翼下面と一体
のため整形しずらい。レベル1/144のb330みたいに別パーツ
ならいいんだけど。そこでいったん切り離して整形後再接着。
フェアリングは中空のため案外楽。垂直尾翼も同様。

509 ：HG名無しさん：2010/10/20(水) 18:09:00 ID:KjToFgy2

そういう工作事例はブログでやった方が良い
実際やってるならなｗ

510 ：HG名無しさん：2010/10/23(土) 19:24:03 ID:SFZJoWpf

別に切らなくても普通に整形出来そうな・・・っていうか
切った方が後処理が更にメンドクサイような

511 ：HG名無しさん：2010/10/23(土) 19:43:35 ID:lPZeYOGl

>>508
けっこうしんどかった。hase777のように別パーツなら・・
片側４つ注型すればクラシックから４００まで使えるとは思うが。

512 ：HG名無しさん：2010/10/25(月) 18:30:30 ID:k6keuHx0

みんなトリトンブルーのレシピはどうしてる？
俺はインディーブルーにブルー、パープルで3：2：1
スカイブルーとブルーの2：1
でやってるんだけどしっくりこない

513 ：HG名無しさん：2010/10/25(月) 23:53:09 ID:PxQxO6r0

>>512 これって旅客機モデラーにとっては永遠のテーマかもねｗ人によって捉え方、好みもあるし。　難しい・・。

514 ：HG名無しさん：2010/10/26(火) 00:57:38 ID:J5RnsZTl

トリトンブルーの青はANK YS-11の青色が好みだから
それに近いものを作るようにしてる。
Fスーパーファインコバルトの上澄みをベースに
イロイロ混ぜたらそれなりのものが出来た。
隠し味は蛍光ピンク。昔作ったものだからレシピは思い出せない。

水色のほうは多少クリアグリーン混ぜたほうがそれっぽくなるのかな。

515 ：HG名無しさん：2010/10/26(火) 02:05:29 ID:gBaZfYth

ハセガワからスペースシャトルオービター＆ボーイング７４７が発売される事になったな
来春予定だけど

516 ：HG名無しさん：2010/10/26(火) 05:35:40 ID:lJrEqBaY

ｱｷﾚﾗｳﾛ

517 ：HG名無しさん：2010/10/26(火) 07:49:16 ID:9CzOWnXA

そんなとこより1/72 ギャラクシーが出る。

518 ：HG名無しさん：2010/10/26(火) 10:10:30 ID:Q50x1vL+

やっと発売か…
ttp://www.anigrand.com/AA9001_C-5B.htm

つかどこが旅客機かと

519 ：HG名無しさん：2010/10/26(火) 14:48:13 ID:XVRT6Fie

事後変形が怖すぎる

520 ：HG名無しさん：2010/10/26(火) 16:09:28 ID:JIXjYqw8

これスケール不明だが
1/144以下ぐらいの小スケールならこれ同様のスジボリなんか皆無のツルピカ
がいいと思うけど。
http://momi6.momi3.net/mki/src/1287900987422.jpg

521 ：HG名無しさん：2010/10/27(水) 00:02:23 ID:DRgseCax

>>512->>514 モデルアート最新号の42ページ(たぶん・・）に某Ｗ氏のトリトンブルー配合について載ってる。

522 ：HG名無しさん：2010/10/27(水) 01:56:29 ID:US9pCEG7

>>520
そんなの自分の好きにすればいいんだよ
但し自分の考えを他人に押しつけるなよ

523 ：HG名無しさん：2010/10/27(水) 15:10:24 ID:D319fbm6

>>518
兵士が乗るキャビンの部分は旅客機みたいなもんだけどなｗ

524 ：HG名無しさん：2010/10/28(木) 18:21:09 ID:B88N5/+B

長谷川のレインボーセブンのデカール
なんでこんなに発色悪いんだ
青とか紺だし

525 ：HG名無しさん：2010/10/28(木) 20:31:59 ID:+W7OCDG+

>>523
これが19列75席だそうで
ttp://flymefriendly.com/gallery/d/665-2/100_2591.jpg

526 ：HG名無しさん：2010/10/28(木) 20:45:56 ID:RfmB9MjS

>>525
おっちゃんがいい味出してるなw

527 ：HG名無しさん：2010/10/30(土) 01:22:45 ID:I7sPeqHv

>>524

いまさらなのか?

色以前にもうパリリンモンローやろ

528 ：HG名無しさん：2010/10/30(土) 09:40:26 ID:81pBOg+K

>>527
パリリンモンローって…
オヤジくせえｗｗ
いや生きてたよ

529 ：HG名無しさん：2010/10/30(土) 21:11:15 ID:Qu7LIT2y

初見
http://www.east-castle.com/airplane/index.html

530 ：HG名無しさん：2010/11/02(火) 16:07:49 ID:C8B7D0VQ

穴のB737-200のモヒカン＆トリトンが出るが・・・

トルコ航空のDC10は出ないのか？

531 ：HG名無しさん：2010/11/04(木) 22:39:04 ID:Ft6WAJ0K

いよいよはじまったA380

532 ：HG名無しさん：2010/11/04(木) 23:00:19 ID:HcF9Nfu+

トリトンブルーって新しいカラーリングってイメージがあるけど
何気に30年近くになるんだな、改めて見ると一番歴史があるな

533 ：HG名無しさん：2010/11/04(木) 23:17:48 ID:FBwa5Cwi

>>532
んだね。なぜか古臭くならないよね

534 ：HG名無しさん：2010/11/05(金) 03:14:09 ID:OO2NOnja

ボーイング767の翼の付け根部分がわかるサイトか画像ないですか？
自分の検索能力が悪くてこれといった画像が中々見つからないです

535 ：HG名無しさん：2010/11/05(金) 13:36:00 ID:ap8WEo8H

>>534
airliners.netとかで探せばいくらでもありそうな
http://www.airliners.net/photo/Japan-Airlines--/Boeing-767-346/1790081/M/
http://www.airliners.net/photo/Alitalia/Boeing-767-343-ER/1791158/M/
http://www.airliners.net/photo/Untitled-(ABX-Air)/Boeing-767-383-ER(BDSF)/1807817/M/

536 ：HG名無しさん：2010/11/05(金) 14:13:21 ID:MZkWrwpr

あのランディングライトのトコのシルバー系での塗装だと思うけど、
ハセ767を初めて作ると悩むのはわかるわｗ

537 ：HG名無しさん：2010/11/05(金) 19:42:21 ID:Qa8yousZ

F-RSINのBr.763って、出来はどーなんだろ?
車輪のモールドとか、かなり繊細に出来てるのかな?

538 ：HG名無しさん：2010/11/05(金) 20:06:48 ID:KzYTLsdq

てすと

539 ：HG名無しさん：2010/11/06(土) 00:32:28 ID:Zu6120V+

>>535
ありがとうございます！！
とても参考になります、お気に入りに追加しました
>>536
そうなんですよ、ハセガワの767はコレジャナイというか
本物と胴体下部と翼の付け根のフェアリングが実物と全然違うので
塗装で悩むんですよね

540 ：HG名無しさん：2010/11/06(土) 11:48:55 ID:bnMfgzJW

>>537
Br.763は知らないけれど、この間買ったＤＣ－７に関しては
ミニクラフトとどっこい程度の出来ではあると思う
まだ組んでないからパーツのレベルで判断してるけどね

アイテムとしては面白いから買う価値はあると思う

541 ：HG名無しさん：2010/11/06(土) 18:02:45 ID:dxXdxN9Q

少し前に出たスジ彫りのことでいうと、だいたいネットでみるスジ強調
のものは汚いだけか、線が曲がっていて変かのどちらかだ。

むしろ問題は、レベルのようにまったく捏造のパネルラインをデッチ上げている
ことだろうね。

542 ：HG名無しさん：2010/11/06(土) 18:16:11 ID:2VCLMlDT

>>537
http://fighters.forumactif.com/l-atelier-des-avions-civils-f88/breguet-deux-ponts-t36555.htm

543 ：HG名無しさん：2010/11/07(日) 11:29:09 ID:4NoStzzS

>>541
……で？

544 ：HG名無しさん：2010/11/08(月) 18:05:39 ID:a0+wD6YB

パネルライン捏造しちゃいけないって
誰が決めたの？

模型なんて多かれ少なかれ『My捏造の賜物』ジャンよ？バカなの？

545 ：HG名無しさん：2010/11/08(月) 20:17:01 ID:EKfuGTVT

SKY A380導入ｷﾀ。

546 ：HG名無しさん：2010/11/08(月) 21:34:43 ID:lvil/23z

>>545
不安しか覚えないな……
国際線参入とか正気かよ

547 ：HG名無しさん：2010/11/09(火) 01:18:48 ID:rMMK1fBw

JAL ANAじゃなくてSKYが国内で導入するとは予想の斜め上

548 ：HG名無しさん：2010/11/09(火) 03:14:31 ID:+fcq1/uf

SKYのA380導入が実現すればハセの1/200のA380発売が期待できる。

549 ：HG名無しさん：2010/11/09(火) 08:10:54 ID:wx0nUvs2

それまでに潰れなきゃいいけどな＞SKY

550 ：HG名無しさん：2010/11/09(火) 13:23:09 ID:4P1wfzsb

既設路線を持つJAL、ANAですら二の足を踏むズウタイのでかさなのに、採算取れる路線ないよね。
とりあえずプラモ出れば記念に買っとくけど>>549の予言は当たるだろうな

551 ：HG名無しさん：2010/11/09(火) 14:23:13 ID:iZ9V3FCa

>>546
満席にならなければ離陸しません。

552 ：HG名無しさん：2010/11/11(木) 11:52:48 ID:hnLVqjV0

A380導入と国際定期便参入のニュースでSKYの株価下がったな。
市場も暴挙と見てるようだ。

553 ：HG名無しさん：2010/11/11(木) 12:48:21 ID:yLRGY4rJ

カンタスの件もある
一般のイメージはA380＝トレントのようだし

554 ：HG名無しさん：2010/11/11(木) 13:08:48 ID:mQTFBHuw

トレント？

555 ：HG名無しさん：2010/11/11(木) 17:45:34 ID:o/AkzuiA

>>548
skyの738も発売されてないのに？

556 ：HG名無しさん：2010/11/11(木) 18:37:21 ID:37Yn0bMS

ズベズダすごいね。
垂直尾翼エンジンのダクトまである。

A380は今の新製品だと透明コクピット無しで来そうだからいらない。

557 ：HG名無しさん：2010/11/12(金) 11:55:29 ID:8jPMm4nk

垂直尾翼エンジンてTu154?

どこか高クオリティの144トライスター作ってくれないかなあ
オオタキのはヤフオクで高すぎる

558 ：HG名無しさん：2010/11/12(金) 21:45:44 ID:uUJynINB

所さんのそこん所で飛行機の墓場特集
全日空のジャンボＳＲ
日本航空のＤＣ-10
デルタのエルテンが哀れな姿で出ていた。

559 ：HG名無しさん：2010/11/13(土) 08:49:11 ID:w+h+yvCv

15機導入キタ。
ハセも無視できないねw

560 ：HG名無しさん：2010/11/13(土) 12:35:49 ID:YuWO0OAi

SKYもアホやろー
そんな上手くいくと思えん

561 ：HG名無しさん：2010/11/13(土) 19:36:51 ID:QwoMCm9m

実家の押入れからオオタキのエルテンが出てきた
結構スジボリがキツいのね
プロポーションは最高

562 ：HG名無しさん：2010/11/14(日) 01:47:38 ID:0emp2W5j

>>558
モハビの砂漠っつう所は過去の飛行機のタイムカプセルみたいなもんだ。

563 ：HG名無しさん：2010/11/14(日) 03:07:56 ID:I3dxZGmr

>>561
うらやましすぎる

564 ：HG名無しさん：2010/11/15(月) 07:45:17 ID:Y7dSN6ES

スジボリ埋めにはダイソーのドロップタイプ
低粘度瞬間接着剤がつかえる。

565 ：HG名無しさん：2010/11/15(月) 22:50:23 ID:he+MJ3vX

写真撮った。
http://upp.sakura.ne.jp/src/upp42982.jpg
http://upp.sakura.ne.jp/src/upp42983.jpg
http://upp.sakura.ne.jp/src/upp42984.jpg
http://upp.sakura.ne.jp/src/upp42985.jpg

○プロポーションとディテール最高（特に機首）
×車輪が角ばってるので使えない（他から流用）
×スジボリがキツイ、埋めて彫りなおしがメンドイ

総合的にNitto 1/100を縮小した感じ、何となくダルいハセガワの1/200よりGood
1/144派なら買いですが、金型もう無いのでプレミア付いているので、
Welshの機首をAirfixに移植が良いかな

566 ：HG名無しさん：2010/11/15(月) 23:19:34 ID:bjpOxn8p

＞565
GJ！
かなりいいモールドだな
勢いでそのまま製作してみては？
積んどくにはもったいねえ

567 ：HG名無しさん：2010/11/16(火) 22:32:00 ID:yuXynfco

今はRevellとAirfixのDC-10を良い所取りのニコイチ化をちまちまやっているのでその後かな～
自分的にはJALのDC-10やDC-8、東亜のDC-9の方が思い入れがある

568 ：HG名無しさん：2010/11/17(水) 00:24:00 ID:q5bPEl3P

>>565
やっぱり凄いなモールド
この金型が失われたのが本当にもったいない

569 ：HG名無しさん：2010/11/17(水) 14:22:27 ID:AMPkwvpY

http://livedoor.2.blogimg.jp/mini_fugu/imgs/6/1/613a2bf5.jpg

1/144 b767 メーカーは？
スジ埋めてあっていい感じ

570 ：HG名無しさん：2010/11/17(水) 17:11:57 ID:ocdzWCPw

>>569
キットは判定付かないけどデカールは↓
http://www.fcdecals.com/page.php?id=75
参考
Revellのパーツ:http://www.airlinercafe.com/photo_2091.details
Zvezdaのパーツ:http://www.airlinercafe.com/photo_5171.details

571 ：HG名無しさん：2010/11/17(水) 23:11:17 ID:Rb6/Xtms

>>569
ツルツルでおもちゃみたいだな

572 ：HG名無しさん：2010/11/17(水) 23:48:07 ID:7c81phWt

＞571
おちつけｗ
しかしスケールが大きくなると何故かモールドも甘くなるのは頭が痛い
144でハセの200モールドならいいのになー

573 ：HG名無しさん：2010/11/18(木) 09:33:15 ID:/kyy/KJL

ハセ1/200 md11
キットでふぉ
http://www.age2.tv/up2/src/age4435.jpg

574 ：HG名無しさん：2010/11/18(木) 15:41:35 ID:xoAVRjoz

ハセの穴737-200の２機セットをゲット記念レス
今年のハセのエアライナーはこれが最後かな？

575 ：HG名無しさん：2010/11/19(金) 01:37:13 ID:GHPHR+qL

737-200もやっぱり窓デカール無しだったか

576 ：HG名無しさん：2010/11/19(金) 19:18:00 ID:+WBQW+bk

嫌がらせレベル

577 ：HG名無しさん：2010/11/19(金) 23:54:05 ID:F5EU1why

明日はJMC作品展in東京

578 ：HG名無しさん：2010/11/20(土) 03:40:13 ID:gvjYaJCz

>>575-576
そのくせ定価で\2,520だもんなorz
737-200のキットなんて昔は一機\300で買えたし箱も不必要に大き杉なかった。

579 ：HG名無しさん：2010/11/20(土) 15:36:22 ID:RYhVBRDA

>>565
コクピットウィンドウがでかいせいか顔がDC-10みたいだね
日東の1/100は優秀だけど

580 ：HG名無しさん：2010/11/20(土) 22:13:52 ID:7GR7GFam

俺も737-200買ってきた。

悲しくなるので、まだ中は見てない。w

581 ：HG名無しさん：2010/11/21(日) 06:40:57 ID:nKy14mmE

ところでハセガワのトルコ航空のDC10発売情報は一体何だったのか？

582 ：HG名無しさん：2010/11/21(日) 21:32:55 ID:s/l6hS/V

>>579
ウィンドウパーツはめ込んだらメチャいい感じになった
ウィンドウ部の切欠きはフレーム部も含むから大きく見えたのかな
DC-10/MD-11は窓の展開図がリボンのような側面後方が広がった感じだし、正面はフラットだしそもそも違うよね

583 ：HG名無しさん：2010/11/22(月) 00:00:20 ID:Kd6b9oXU

>>565
まぁ、在庫自慢乙。
友達いないの？としか言いようがないな。

組んでウpしれ

584 ：HG名無しさん：2010/11/22(月) 17:20:16 ID:lV8gjhVw

ぬるぽ

585 ：HG名無しさん：2010/11/22(月) 17:30:30 ID:c9g2Nphp

>>584
■━⊂(　・∀・) 彡ｶﾞｯ☆`Д´)ﾉ

586 ：HG名無しさん：2010/11/22(月) 17:59:13 ID:fxvaV/7j

747-400実機が引退ならハセガワもあぶねえな
今のうちに買っておくか

587 ：HG名無しさん：2010/11/22(月) 18:48:55 ID:5fHqOY9K

>>583
おちつけｗ
情報くれるだけありがたいじゃないの
オクで落とすか迷ってたんで参考にはなった

友達はいなくても製作はできるしな
ただあのモールドをつぶさないで作れるかが問題だ

588 ：HG名無しさん：2010/11/22(月) 21:41:55 ID:IuaWcGED

完成品上げてるサイトとかないの？

589 ：HG名無しさん：2010/11/23(火) 13:13:15 ID:l69BKmuv

airfix1/144 747
主翼下面のフェアリングが別パーツなので
オクで落札（すべて込で4600円もしたが）
機体のスジボリもなくサイコー
http://paint.s13.dxbeat.com/up/src/paint_27514.jpg

590 ：HG名無しさん：2010/11/23(火) 14:06:22 ID:BGcogKxP

エアの747は地雷だぞｗ
全長が短い、ギアのドアやエンジンが変、主翼付け根のフェアリングが・・・など。
凸彫りで印象損しているがレベルのクラシックジャンボがベスト。
シースルーでないオリジナルバージョンもイーベイで稀に見つかる。

591 ：HG名無しさん：2010/11/23(火) 14:19:20 ID:3UTjsHPk

同じことを書こうとしたら先に書かれた

airfixはどのキットもどこかしらに大型時限爆弾が設置されてるんだよな
589ではきっと完成しないだろうから俺が買い取ってやろう

500円でな！

592 ：HG名無しさん：2010/11/23(火) 15:13:05 ID:l69BKmuv

よくあるケースですね。w
まだ着手してないので時間のロスはない。ｗｗ

593 ：HG名無しさん：2010/11/23(火) 15:38:34 ID:v5RuQw83

ｍｐｃ

594 ：HG名無しさん：2010/11/23(火) 20:43:29 ID:rH1rd6mp

>>589
> 機体のスジボリもなくサイコー

凸モールド時代のキットだから、そりゃスジボリは無いだろ

そういやエアの727再販らしいな

595 ：HG名無しさん：2010/11/23(火) 21:31:35 ID:aLmIUIEJ

>>589
まぁ、在庫自慢乙。
友達いないの？としか言いようがないな。

組んでウpしれ

596 ：HG名無しさん：2010/11/23(火) 22:30:44 ID:BGcogKxP

お前が一番友達いなさそうだ

597 ：HG名無しさん：2010/11/24(水) 00:19:11 ID:Aa6dbCVH

>>595
おちつけｗ
情報くれるだけありがたいじゃないの
オクで落とすか迷ってたんで参考にはなった

友達はいなくても製作はできるしな
ただあのモールドをつぶさないで作れるかが問題だ

598 ：HG名無しさん：2010/11/25(木) 22:16:14 ID:Sz3NcUEK

エアの747,ドイツレベル-400と
比べて全長そんなに違いないみたい。

599 ：HG名無しさん：2010/11/30(火) 02:09:48 ID:ziACREo7

FDAは出んのかな？

600 ：HG名無しさん：2010/11/30(火) 11:17:35 ID:tml49gst

RevellのA320再販はいいが・・・
よりによってまたCFMｵﾝﾘｰかよ

601 ：HG名無しさん：2010/11/30(火) 12:10:07 ID:vRgNdbEq

一方敵しかいない俺に隙はなかった。

602 ：HG名無しさん：2010/11/30(火) 21:20:17 ID:b6LR9YLj

>>600
まぁ、在庫自慢乙。
友達いないの？としか言いようがないな。

組んでウpしれ

603 ：HG名無しさん：2010/11/30(火) 21:45:56 ID:tml49gst

>>602
そうじゃなくて前回もCFMｵﾝﾘｰだったわけで

604 ：HG名無しさん：2010/12/01(水) 00:17:24 ID:I5JozVA3

お前らの作品が見たい

605 ：HG名無しさん：2010/12/01(水) 01:15:16 ID:jJQZJQmT

>>603
319に両方付いてるんだから流用すりゃいいだろ

606 ：HG名無しさん：2010/12/02(木) 14:46:07 ID:I5+79Jwg

レベルのエアバス機って顔似てないね
デカールは窓枠しかないし…

607 ：HG名無しさん：2010/12/05(日) 19:53:25 ID:W7aDmehS

これよさげ。
高くなったんで入札やめたが。
この方ブログとかやっていないのかな？
頼みたいのがあるんで。
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m83723099

608 ：HG名無しさん：2010/12/05(日) 22:01:49 ID:7Mqkfike

＞607
1/200のレジンパーツって案外ないんだよな
特にRRの747エンジンは涎もんだわ
俺もNZ狙ってたが結構値段上がったんでお見送り

でもこんだけ高値で売れるなら俺も作って売ってみようかな
この人のは1/200ホーガンのエンジンから型取りしてんのかね

609 ：HG名無しさん：2010/12/05(日) 22:14:56 ID:W7aDmehS

このRRの747エンジン、
大きめに見えるのでやめた。haseのパーツの複製？
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r72612956

610 ：HG名無しさん：2010/12/05(日) 22:24:31 ID:7Mqkfike

おお、それそれ
ハセの複製なのか

レジン複製はカンタス747キットからそのままやれば簡単だな
デカールも作って売りたいが版権無視だからちょっと躊躇したりｗ

611 ：HG名無しさん：2010/12/06(月) 18:33:26 ID:FHxz7ER1

ホーガンの国内線777のエンジンデカすぎワロタ
ハセのエンジンくっつけた方がいいかな？

612 ：HG名無しさん：2010/12/07(火) 15:08:42 ID:VfRYaKpD

>>611
ホーガンはエンジンが回るだけで微妙
747-400のフェアリングとかなんなのあれ

613 ：HG名無しさん：2010/12/08(水) 01:45:50 ID:r2qRE8kv

ホーガン747-400,主翼つけね前方のディテール
が？。

614 ：HG名無しさん：2010/12/09(木) 00:54:34 ID:MvB0h3CU

777-300ERのトレントエンジン欲しいんだがどうやってコピーしてんだろ
やっぱりホーガンあたりかね

615 ：HG名無しさん：2010/12/09(木) 07:25:03 ID:lqBXvDxZ

>>614
トレントではなくてGE90-115B

616 ：HG名無しさん：2010/12/09(木) 11:36:43 ID:LtUKJLgY

>>614
contrailsから出てる。

617 ：HG名無しさん：2010/12/09(木) 20:56:19 ID:OHzUtySV

>>508
のパーツ複製してだれか売っていただけませんか。
左右同一で1機分８個（2×4)入りで400円ぐらいで。１０セット
は買います。売れるよ？？

618 ：HG名無しさん：2010/12/10(金) 00:55:49 ID:OFTjDkNC

300ERはGEの単独供給でトレントのオプションはない。

619 ：HG名無しさん：2010/12/10(金) 04:09:11 ID:Lw04A+cv

BraZニュース2つ
レベルCL600→CRJ改造パーツ発売
レベルBeluga→普通のA300-600改造パーツ2月再生産

620 ：HG名無しさん：2010/12/10(金) 08:54:41 ID:yfqOMyP6

トライスターって何でDC－10に負けたの？
当時としてはかなりハイテクだったしスタイル良いし人気者だったし墜落も起きてないし
DC-10なんてブサイクだし第二エンジンもスタイリッシュじゃないし墜落多いし
理解できない

621 ：HG名無しさん：2010/12/10(金) 09:48:37 ID:1g6ERoKl

A380のエンジンにGP7000がなくて、開発中にカンタスのトレントの爆発みたいな欠陥が発生して、
その対策に時間が掛かってローンチが遅れた、みたいな事を想像して欲しい。
旅客機メーカーにとって、ローンチの遅れは死活問題に…なってないな最近はｗ

そういやトレントはRB.211改だよな

622 ：HG名無しさん：2010/12/10(金) 11:47:09 ID:yfqOMyP6

787のローンチ遅れるらしいねそういや

623 ：HG名無しさん：2010/12/10(金) 12:14:02 ID:ppuULJlQ

>>620

>>621の理由に加えて発展性が無かったから。
長距離型を作ろうとしてもギヤの都合で重量を増やせず胴体を短縮した-500しか作れなかった。
第２エンジンだってあんな形なのでRB211以外のエンジンを載せるためには
大掛かりな再設計をしなくてはならなかった。

トライスターはDC-10に負けたけどDC-10も勝ったわけではない。

624 ：HG名無しさん：2010/12/11(土) 22:22:12 ID:i4va3WWq

やっぱ「はせがわ」でした。お仏壇w
http://www.age2.tv/up2/src/age4492.jpg

625 ：HG名無しさん：2010/12/12(日) 03:49:10 ID:1haJYQEZ

ピンボケなんとかせい

626 ：HG名無しさん：2010/12/12(日) 12:01:48 ID:aveH9YJ+

今さら何言ってるんだコイツは

627 ：HG名無しさん：2010/12/13(月) 22:49:44 ID:+2qAKP5e

暴かれるか、日本航空123機墜落事故の真相？！
http://hyouhei03.blogzine.jp/tumuzikaze/2009/10/123_84bc.html

628 ：HG名無しさん：2010/12/13(月) 23:13:50 ID:wcQLDVYv

>>619
怪しからん買っちまったじゃないか謝罪と賠償を(ry

で、今日届いたんだけどなかなかよさげだ＞CRJ

629 ：619：2010/12/14(火) 11:46:33 ID:+98r6OzV

>>628
公式の作例だと前脚収納部の2枚のドアが開いてるけど実際は閉じてる(開いてるのは700以降)。
チャレンジャーから流用するのは
・水平尾翼
・着陸装置
・ウイングレット
・主脚収納部
など公式サイトの組立写真で白い部分と透明パーツ
逆に使わないのは
・胴体
・主翼

630 ：HG名無しさん：2010/12/14(火) 12:25:00 ID:zcZg7V8N

漏電DC-7C
ttp://www.1999.co.jp/10135294

631 ：HG名無しさん：2010/12/14(火) 20:48:34 ID:VFmjrlUq

ケチなJALが鶴丸出すのを許可するとはねえ
これをきっかけに747-200以外も色々出して欲しいけど無理だろうなあ

632 ：HG名無しさん：2010/12/14(火) 21:52:34 ID:EmzBFqKL

>>631
こりか？

ハセガワ 10679 1/200 日本航空ボーイング747-200 旧塗装(2機セット)【2011年1月予約】
JANコード：4967834106796
メーカー希望小売価格：3,570円（税込）
　待望の「鶴丸」B747をキット化！日本航空では、2011年2月にB747が退役します。これを記念して
「鶴丸」を描いた旧マーキングのB747-200を発売。前期カラーの紺・赤ストライプと、後期カラーの
グレーストライプの2機セットです。デカールは「JA8116」「JA8164」。
ttp://image.shopping.yahoo.co.jp/i/j/digitamin_gw59

633 ：HG名無しさん：2010/12/15(水) 11:27:35 ID:yHXb8wDe

>>632
外観からはわからないからまぁ良いんだけど細かいこと言うと
JA8164は-200ではなく-100B/SR。
JA8116も-200ではなく-100ってところがハセガワらしいw

ハセガワの747のPWエンジンのモデルってパイロンの形状が初期のタイプなので
70年代後半以降のものとは違う上に、JALなんか古いモデルは改修してしまったので
気にしだすと気になっちゃうんだよね。
衛星アンテナのカバーを無くす改修したときにパイロンも改修してくれれば良かったのに。
今回のものも当然そのままでしょう？
プラッツの747SPのエンジンのみが欲しいです。

634 ：HG名無しさん：2010/12/15(水) 11:48:11 ID:4Q5T9lND

よーしバパ頑張ってJA8119モデル作っちゃうぞ！！

635 ：HG名無しさん：2010/12/15(水) 16:59:18 ID:06M2hqYK

>>634
フキンシンｗ
まあ板違いだが207系も製品化された位だからな

636 ：HG名無しさん：2010/12/15(水) 21:28:18 ID:HfPyhIaD

>>630
優雅な期待と有機的なモールド。
優雅な期待、優雅な期待、優雅な期待・・・・

637 ：HG名無しさん：2010/12/16(木) 10:35:51 ID:zFVFP5wi

ハセガワ1/200 747,童友社1/100のクラシックジャンボは
○が長い。クラシック初期型の特徴なのでしょうか？
http://paint.s13.dxbeat.com/up/src/paint_28015.jpg

638 ：HG名無しさん：2010/12/16(木) 16:34:11 ID:klWQ4W7/

>>635
207系が富から出たのはあの事故が起きる十年前だろ。
それに模型化されたのは後ろ３両と同じ1000番台でメチャメチャになった
前４両の0番台は出ていない。

639 ：HG名無しさん：2010/12/16(木) 17:16:46 ID:q1O5vTK6

http://www.jal.co.jp/jumbo/

640 ：HG名無しさん：2010/12/17(金) 16:27:45 ID:gyWJiilC

>>637
1970年(就航した年）の747
http://www.airliners.net/photo/Pan-American-World/Boeing-747-121/0442201/L/
http://www.airliners.net/photo/American-Airlines/Boeing-747-121/1216409/L/

747初期型の特徴ではなくて実物と違っているだけ。
初期のハセガワ旅客機は恐らく鈴木幸雄氏の一連の図面を参考にしているのではと思われます。

http://paint.s13.dxbeat.com/up/src/paint_28028.jpg

これを見ると長いでしょ？

あとハセガワの747はラダーに余計なスジ彫り（747SPはダブルヒンジなので有るのだが）
が入っていて作るときに埋めるのが面倒くさい。

30年前なんか今みたいにネットで写真を探したり、ボーイングのサイトに行けば各旅客機の
2次元の図面が手に入るようなこともなく、空港に行って写真とったり、雑誌の図面から
木型を起こしたりしていたんだろうからそう考えると良く出来ていると思います。

641 ：HG名無しさん：2010/12/18(土) 00:39:38 ID:n7a9z/nW

>>640
ありがとうございます。
童友社1/100のクラシックジャンボ、胴体コブの後ろにでっぱり
がありますが（鈴木幸雄氏図面通り）これも不要ですね。

642 ：HG名無しさん：2010/12/18(土) 01:54:56 ID:tL8tr9ib

>>641
それこそ初期の747の特徴で衛星通信のアンテナのカバー
結局使われなくて古い機体からはは外され、ANAのSRのように70年代後半からは
付いていない状態でデリバリーされている。

80年に発売された当初のハセガワ747にも付いていた。
全日空747が出た時ぐらいだったと思ったけど途中で型改修されて無くなった。

そこを改修するんだったら、JT9Dエンジンも改修して欲しかったなぁ。

'87エアライン臨時増刊より
http://paint.s13.dxbeat.com/up/src/paint_28054.jpg
http://paint.s13.dxbeat.com/up/src/paint_28055.jpg

643 ：HG名無しさん：2010/12/18(土) 10:07:36 ID:n7a9z/nW

これまた貴重な資料ありがとうございます。
レジンのJT9Dエンジン、とくちゃんが売っていましたが
今はやっていないみたいです。

644 ：HG名無しさん：2010/12/19(日) 02:58:33 ID:mx9HrSPD

>>638
事故を起こしたB4のSRが発売されなくて200Bがハセで発売されてたのと似てる。

645 ：HG名無しさん：2010/12/20(月) 09:13:13 ID:JNWJ4Lcd

>>643
とくちゃんはもう旅客機プラモ飽きたからな

646 ：HG名無しさん：2010/12/20(月) 21:00:16 ID:xTuY+7h6

とくちゃんねえ
痛い奴って印象しか残ってねえや

647 ：HG名無しさん：2010/12/20(月) 23:43:41 ID:qyecX/aA

1/200 747-400
カンタス他を定価以下でゆずって
くれた。1/200 747-400完成品を着払のみでいただいた。
またボク、fanです。
ハセのコンテストでことしも旅客機でふつうにショー
もらっていたみたいだが

648 ：HG名無しさん：2010/12/26(日) 18:43:27 ID:KdI+wbO1

これ買う猛者いない？
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d112390834

649 ：HG名無しさん：2010/12/26(日) 19:35:47 ID:+mGHgoK5

>>648
突っ込みドコ満載ｗ

オークション > スポーツ、レジャー > キャンプ、アウトドア用品 > テント、タープ > その他

送料負担落札者
商品発送元地域兵庫県神戸市
海外発送対応しません
配送方法
　船で日本国内まで郵送

650 ：HG名無しさん：2010/12/27(月) 19:07:24 ID:gMQeiFZ7

651 ：HG名無しさん：2010/12/28(火) 21:44:41 ID:yES7dTkX

何なのこの人・・・。
ハセガワでは再現されてない767の特徴的なランディングギアとテールスキッドもきちんと再現してるし
神杉だろ・・・。

http://cv880jet.exblog.jp/i35/

652 ：HG名無しさん：2010/12/28(火) 21:47:09 ID:lJcqlQ3N

本人乙！

653 ：HG名無しさん：2010/12/29(水) 18:13:28 ID:fON9KYTM

>>651
2年ぐらい前に貼った。

654 ：HG名無しさん：2011/01/16(日) 22:21:01 ID:lv87Q2eK

保守ｗ

655 ：HG名無しさん：2011/01/17(月) 02:49:54 ID:2RVzlUQB

新旧鶴丸B4コンビ発売された？

656 ：HG名無しさん：2011/01/17(月) 06:54:07 ID:n26nFFVp

鶴丸きのう入荷してたよ

657 ：HG名無しさん：2011/01/17(月) 12:53:58 ID:isaA/Sos

結局、実機も鶴丸復活か

658 ：HG名無しさん：2011/01/18(火) 00:42:57 ID:TtAOMZF6

ハセガワのガンダムジェット買った奴いる？

659 ：HG名無しさん：2011/01/18(火) 01:30:40 ID:T7zeCIWB

ねぇねぇちょっと聞きたいんだけど全日空が767を導入してから
83年以降モヒカンもトリトンになって行ってたけど新塗装直後の機体下部は
今のグレーじゃなくてベアメタル剥き出し状態だったよね、
そしてここからが本題、そのベアメタルの状態だけど
747、L1011、727、737とかはもう随分飛んでるから擦れてて
当時新品だった767のような鏡みたいにギラギラ反射するような状態ではなかったって事で良いの？

660 ：HG名無しさん：2011/01/18(火) 04:56:38 ID:aruHOAB3

飛行機のプラモが充実のラインナップのお店って都内だとどこですか？

661 ：HG名無しさん：2011/01/18(火) 13:51:12 ID:9INwKL05

中古で値段を気にしないんなら秋葉のレオナルド

662 ：HG名無しさん：2011/01/18(火) 18:03:05 ID:LsTWH+2O

>>659
ピカピカでは無かった記憶がある
パネルラインから汚れが染み出してる感じ
そもそも新造機でも少し飛べば煤などで汚れるでしょ

663 ：HG名無しさん：2011/01/18(火) 18:42:17 ID:zh+YRCS0

純アルミの耐蝕性を利用したアルミとジュラルミンのクラッド材(アルクラッド)は、
塗装が不要な分の軽量化による燃費向上の効果がある。
しかし、耐蝕性を持続する為には表面を常に清浄に保つ必要が生じる。

664 ：HG名無しさん：2011/01/18(火) 20:06:16 ID:8JlDDIqO

>>661
中古のプラモとかあるんか。とん

665 ：HG名無しさん：2011/01/19(水) 00:16:20 ID:veypvyEb

レオナルドは本店の方ね
新品なら秋葉原駅前ラジオ会館7Fのイエローサブマリン

666 ：HG名無しさん：2011/01/19(水) 19:44:41 ID:zxAqd9d1

>>661
ぼったくり価格。
オク推奨。

667 ：HG名無しさん：2011/01/19(水) 20:36:39 ID:oyuBk6dc

新jalロゴが究極にダサい
今のうちにサンアークのハセのキット買占めとくわ

668 ：HG名無しさん：2011/01/19(水) 21:16:12 ID:+K/vsUxm

>>665
>>666
参考になりました！とんとん

669 ：HG名無しさん：2011/01/21(金) 18:33:01 ID:e2audu3N

４月からの新しい鶴丸のJLのキットが発売したら今の太陽のアークのキットは絶版かね？

670 ：HG名無しさん：2011/01/21(金) 23:47:21 ID:iacIt757

>669
廃版になる可能性があるでしょうが人気再販の可能性もあるかもしれません

671 ：HG名無しさん：2011/01/22(土) 13:06:20 ID:c4UFloMR

カタログ落ちになったとして、再販出来るかはJAL次第だしなー

672 ：HG名無しさん：2011/01/22(土) 22:10:25 ID:r5p5PZoh

もし新しい鶴丸になったら747とかA300、DC-10はカタログ落ちすんのかな･･･

673 ：HG名無しさん：2011/01/23(日) 15:14:36 ID:loUQc5FL

だから早くハセはサンアークのB747-200B,B747-300,B767-200,MD81,B737-400(JTA),B737-800(JEX)
を早く発売してけろと言ったのに

674 ：HG名無しさん：2011/01/23(日) 17:05:55 ID:uGzUWWFs

>>673
のろまなメーカーには何を言っても無駄です
どんどん外資系メーカーに食われてしまいまつ
>>672
書籍カタログが発行されていませんから落ちません

675 ：HG名無しさん：2011/01/23(日) 17:13:02 ID:nBLPWaZ2

さっきヘラーのA-300を250円の特売で

676 ：HG名無しさん：2011/01/24(月) 15:53:51 ID:pV8gctZb

鶴丸ジャンボ２機セット買いそびれた…
近所の量販店、旅客機はさっぱり売れなくてモヒカン各種販売中で余裕ぶっこいてたらこの有様ｗ
そう言えばモヒカンジャンボも見掛けなかった
やっぱジャンボは売れるのかな？

677 ：HG名無しさん：2011/01/24(月) 23:02:19 ID:quwKjOwO

>>676
俺の行きつけの大型店でもモヒカンシリーズは数個しか平積みしてなかったけど、鶴丸ジャンボは10個くらい積んでた。

50代と思われるおじちゃんも2、3人手に取ってたし、かなり売れるんじゃないかなぁ。

かく言う俺も買いましたよ。

678 ：HG名無しさん：2011/01/24(月) 23:40:37 ID:dsz3/Tka

いくら、2機セットだからて、あの、無駄？にデカい箱なんとかしてほしいわ

デカいから中でダンシングしまくりなのに、デカールも素っ裸で入ってるんだもん

679 ：HG名無しさん：2011/01/25(火) 07:23:09 ID:ijCXrxyZ

>>673
もうハセガワは
アイマス(笑)の痛戦闘機しか作る気がありません

680 ：HG名無しさん：2011/01/25(火) 13:56:50 ID:vLevDiLI

くだらん物にシルクスクリーン印刷のデカール入れて、発色が命の旅客機はオフセット印刷のデカール…
軍用機もやってるけど、日の丸と数字が並んだだけの地味な部隊マークだけの日本海軍機にシルクスクリーン印刷のデカールなんか要らん
これこそオフセット印刷のデカールと思う

681 ：HG名無しさん：2011/01/25(火) 17:18:07 ID:OnFbPam3

>>680
あんた良い事言うね！ごもっとも！
ワシが社長に口を酸っぱくするまで要望をだしとるだがな
当分、レモンと酢の物は食いたくないわw
>>667
おらの村にはまだあるさ

682 ：HG名無しさん：2011/01/25(火) 22:34:45 ID:FliSv4tA

別にオフセットでもいいから窓デカールぐらい付けろや
他の機も作れるように余分な機番も

683 ：HG名無しさん：2011/01/26(水) 04:14:38 ID:5IXB4p+7

>>673
B747-400DはJALの太陽アークとANAタイトルの両方共未だに出てない。
B747-400のウイングレットを削り取って窓デカールでも貼って作るしか無いのかな・・・

684 ：HG名無しさん：2011/01/26(水) 10:01:17 ID:ewgT126m

>>680
全くその通りなんだが、要は民間機モデルの置かれてる立場の弱さの何よりの現れなんだろうな。
やっぱり需要の多い軍用機マニアの声の方がデカイってこと。
多少黄ばもうが、発色が悪かろうがアクロ機以外の軍用機何かあまり関係ないのにね。

685 ：HG名無しさん：2011/01/28(金) 09:57:28 ID:IQg80S4Y

初心者なんだか、プラッツ1/72のダッシュ８は、どこかのOEM？

686 ：HG名無しさん：2011/01/28(金) 14:14:43 ID:LUcDi9pU

大元は、HOBBY CRAFT社のすげー古いキット。
最近は中国Kitech社でも正規OEMしてる。
大味であんまり機首が似てないから期待しないこと。

687 ：HG名無しさん：2011/01/29(土) 10:42:19 ID:y6RvIeO8

>686
有難う。
もうポチってしまったオレ、涙目。。。

688 ：HG名無しさん：2011/01/29(土) 11:25:09 ID:H0s4enjw

72の旅客機は少ないし細部を気にしなければ楽しめるよ。

689 ：HG名無しさん：2011/01/31(月) 02:19:22 ID:N6l64c6T

買おうか買わまいか迷ってるズベズダ1/125のA320ってよく考えたら
買っても流用出来るデカールがないよねｗ

690 ：HG名無しさん：2011/02/04(金) 08:50:56 ID:URDVdZwd

HOBBY CRAFT社で何処かと思ったよｗ
ホービークラフトカナダかHCCって書けよ。

691 ：HG名無しさん：2011/02/04(金) 19:08:43 ID:156ayTxe

過疎ってんな旅客機プラモの人気のなさ

692 ：HG名無しさん：2011/02/05(土) 09:18:17 ID:zEeThCbp

正直最近デカール取るために買ってる
ホーガンのリペイントばかりしてるしなぁ…

693 ：HG名無しさん：2011/02/05(土) 16:43:24 ID:/3RWD9yU

すいません、コンコルドで一番出来のいい模型ってどれでしょう？

694 ：HG名無しさん：2011/02/06(日) 09:25:12 ID:rqMlHrdO

>>693
レベルの1/144じゃないかなぁ。値段が3600円辺りと高めだけど。
主翼前縁の形が割と正確。
デカールはエールフランスと英語航空の二種類入ってる。

695 ：HG名無しさん：2011/02/06(日) 13:07:25 ID:oVFpQTyz

Jの現塗装が無くなる前に揃えるためにハセ1/200の現製品購入をとうとうコンプリートしました。
手をつけていない鶴丸も自室に沢山あるのですが・・・。
リゾッチャとかデカールが死んでそうで鬱です。
B４の旧塗装セットも沢山在庫がありました。
デカール目的に買いそうになりましたが
なんとか我慢しました。

696 ：HG名無しさん：2011/02/06(日) 13:40:47 ID:EtT51w9i

>>694
出来はいいんだけど、現行品は金型が傷ついて客室窓が2箇所潰れちゃってるな
あれを直すのは結構メンドイ

697 ：HG名無しさん：2011/02/06(日) 16:30:05 ID:G8cXMtC3

なるほど、レベルの1/144ですね。ありがとうございます。

698 ：HG名無しさん：2011/02/07(月) 08:03:38 ID:ECBRHtRZ

童友社の1/100ってデタラメな飛行機ばかりだね

699 ：HG名無しさん：2011/02/07(月) 16:51:37 ID:oqmjF3fW

何を今更

700 ：HG名無しさん：2011/02/09(水) 07:43:30 ID:KLG4VW0C

香港トイフェアに出てた144ジャンボのカットモデルってどこかの使いまわし？

701 ：HG名無しさん：2011/02/10(木) 18:03:02 ID:DkxW52AC

>>695
やっぱりあの魅力の無い新塗装で製品化になるのか…

702 ：HG名無しさん：2011/02/11(金) 04:41:34 ID:9kIXmTil

>>700
144のジャンボのカットモデルだとレベルの奴じゃないの？

703 ：HG名無しさん：2011/02/11(金) 17:11:34 ID:EiI5G+DT

やっと新旧鶴丸ジャンボとズベの767買えたっちゃ

704 ：HG名無しさん：2011/02/12(土) 00:27:11 ID:vGXZNld1

>>703
デカールの鶴丸の赤色は、新旧で変えてあるところに感動。
でも、そこまでこだわるのであれば、シルクスクリーン印刷
にしてほしかった。
ねっ、ハセガワさん。

705 ：HG名無しさん：2011/02/12(土) 00:55:30 ID:FXa1hEeP

そう！鶴丸の色味を変えてあった
シルクスクリーン印刷にしろって贅沢言わないけど、せめて窓のデカールくらい欲しかったな
ってこれも贅沢って？ｗ
先にも述べられてたけど軍用機の限定キットに多いシルクスクリーン印刷のデカールは過剰サービス…

706 ：HG名無しさん：2011/02/12(土) 01:39:28 ID:Z5XBPD4V

最近のハセの再販プラモに窓デカールないせいで
他キットからもってきた窓デカールの在庫が切れ気味

707 ：HG名無しさん：2011/02/12(土) 14:10:38 ID:mWC+dS3P

>>705
ブルーインパルスのT-4にすらオフセットデカール付けるハセガワに何を期待してるのかね？

708 ：HG名無しさん：2011/02/13(日) 00:17:08 ID:cd4iYvN5

自衛隊機も軍用機になるのか

709 ：HG名無しさん：2011/02/13(日) 23:33:24 ID:7qBG8tg5

ハセガワのオービター&ボーイング747を買ってみたけど
N905NAのアメリカン塗装機にする時エンジンのナセルはキットのP&Wのまま使えるのかな?

710 ：HG名無しさん：2011/02/14(月) 02:33:07 ID:s3L5+vqD

N905NAなら現在も未改修！キットのままでok

711 ：HG名無しさん：2011/02/14(月) 07:32:44 ID:e2A7eBRD

↑宇宙ロケット派のオレだけど、ハセの限定オービター＆７４７は
メッチャ、模型映えするよな。ただオービターだけでも同じ物を
４機も作った（単体×２・ブースター付き・ハップル望遠鏡付き）のに
さらに、また作るのはちと、しんどい。

712 ：HG名無しさん：2011/02/16(水) 13:22:08 ID:JMeRY6Xb

ズベのB6、胴体の微妙な変形が酷い
割れ防止も兼ねてガイドを片方に数ヵ所貼って仮組するとピシッと決まったと思ったら、背中に２ヵ所歪みで大きな段差が出来たorz

713 ：HG名無しさん：2011/02/17(木) 13:18:06 ID:c8vmg/ya

童友社の1/100のDC-8を偶然見つけたんだけどこれカルトグラフのデカールだったっけ？
ヤフオクとか見た記憶ではNITTOの頃のをそのまま流用してたと思うんだけど詳しい人お願い

714 ：HG名無しさん：2011/02/17(木) 13:46:20 ID:3RhRNd1U

>>713
カルトグラフじゃない？
昔、童友社の1/300のDC10を作っててキットに付属するカルトグラフのデカールを貼ろうとしたらモデラーズのソフターも全く効かず
追従させようと押さえると海苔みたいに砕ける様に割れて記憶がある…orz

715 ：HG名無しさん：2011/02/18(金) 14:28:37 ID:SGj4m/vO

>>713
童友社製持ってるけど、パッケージにカルトグラフ製である旨書かれています。
レジはJA8052。　旧日東製も昔作った事あるけど、そちらはJA8032だった。

716 ：HG名無しさん：2011/02/19(土) 11:47:31 ID:b6CFgzsy

SKYがA380を六機購入で正式契約。
ハセの1/200のA380発売が少し現実に近づいた。

717 ：HG名無しさん：2011/02/19(土) 13:03:21 ID:Jjv8D0Uh

>>715
あ！　童友社はＪＡＬ・ＪＡＡからの引退時、既に日東から引き継いでたから
昭和６０年代の製品もある訳ですね。
１／１００でカルトグラフなのは、１０年ほど前の定価４０００円のものです。

718 ：HG名無しさん：2011/02/19(土) 18:38:32 ID:k1iTsIZ2

確かに童友社のパンフレットに載ってるＤＣ-8は3500円だった、
成る程、童友社になってから発売された奴とは別にカルトグラフ製のデカールがついたタイプが最近に再販されてたんですね。(とは言っても10年だけどｗ)
箱絵が同じだから今の今まで気づかなかった。
補足情報トンクス
でも何でDC-8だけなんだろ

719 ：HG名無しさん：2011/02/19(土) 19:47:59.17 ID:xVfkda+D

お前らもうこれ買った？
http://www.gundam.info/topic/4866

720 ：HG名無しさん：2011/02/19(土) 20:53:16.10 ID:T6cZd08B

>>719
ハセガワとバンダイのコラボってのはなにげに凄いよね。

721 ：HG名無しさん：2011/02/22(火) 14:16:59.50 ID:rFgfQ5H5

>>719
窓デカールないんよね…

722 ：HG名無しさん：2011/02/22(火) 20:00:46.01 ID:aLLBxmSI

Flightpathのデザイナーが亡くなったらしい
http://www.airlinercafe.com/forums.php?m=posts&q=6342

723 ：HG名無しさん：2011/02/23(水) 19:29:12.03 ID:WBA4yHEa

>>716
skyの社長はモデルを許可しないらしい
だからホーガン等のダイキャストモデルからも発売されていない
従って製品化は難しいかと

724 ：HG名無しさん：2011/02/23(水) 19:31:36.01 ID:WBA4yHEa

修正ホーガン等からのダイキャストモデルが

725 ：HG名無しさん：2011/02/24(木) 16:37:36.56 ID:JCOGtIlR

>>723
社長変わんねーかなSKY

726 ：HG名無しさん：2011/02/24(木) 21:42:15.25 ID:q8+sgA+H

>>723
スターフライヤーくらい洗練されたデザインならカッコ付くけど、Skyじゃ失笑物ｗｗｗ
バンバン出して欲しいな～

727 ：HG名無しさん：2011/02/26(土) 00:46:34.69 ID:IGKHnFcU

モデルグラフィックスの小特集でＷ氏の旅客機プラモデル製作講座が載ってる

728 ：HG名無しさん：2011/02/26(土) 18:51:37.25 ID:DncDyE89

>>727 情報サンクスです。今読んできた。Ｗ氏はANAの胴体下部グレーを明灰白色と白を4：3にしてるんだね。

729 ：HG名無しさん：2011/02/27(日) 10:27:09.73 ID:tgnIzVWB

ハセガワのアメリカン航空機はグレー部分の指定をＭｒ３１５（ＦＳ１６４４０）にしているけど
塗ってみるとどうも違うっぽい。
知っている人教えて　実物を近くで見たことないもんで。

730 ：HG名無しさん：2011/02/28(月) 15:47:39.64 ID:YocRGBP7

鶴丸のデカール付きのキットはまだかな？？

731 ：HG名無しさん：2011/02/28(月) 19:53:08.04 ID:8c9tP3O7

新塗装は旅客機初心者の制作に向いてるな

732 ：HG名無しさん：2011/02/28(月) 23:59:16.87 ID:XC9H7CGW

日航のマークが先祖返りだなんて。w

733 ：HG名無しさん：2011/03/01(火) 03:05:33.04 ID:XlQnvQzz

>>731
積んどくモデラーにも優しいわなｗ

734 ：HG名無しさん：2011/03/01(火) 18:37:47.95 ID:XlQnvQzz

旅客機かどうか微妙だが今月のモデルアートに航空自衛隊の762の空中給油機と円型アンテナを背負った762の哨戒機とNASAのおんぶジャンボの作例が載ってる
先の２つは参考にならんが、おんぶジャンボの方はＷ氏が作例を作ってて凄い勉強になった

735 ：HG名無しさん：2011/03/01(火) 18:53:53.86 ID:W/Y/NkgI

>>734
これか
http://fg786.blog87.fc2.com/blog-category-58.html

736 ：HG名無しさん：2011/03/02(水) 11:04:21.48 ID:uZpMPjdv

今月はハセの旅客機関係新製品は無しか。
考えてみるとスペースシャトルもまもなく退役するからシャトル運搬ジャンボ
の将来が気になる。

737 ：HG名無しさん：2011/03/05(土) 14:07:50.84 ID:Bmvt2Qk5

現在でも入手可能な1/144のトライスターってないかな？

738 ：HG名無しさん：2011/03/05(土) 18:24:05.68 ID:zf+VbvUm

モデクラ(旧レベル)かエア

手に入る、の定義にもよるが。

739 ：HG名無しさん：2011/03/05(土) 18:50:17.46 ID:Hslk0fJr

Welsh Modelsのが現行品であるよ。
Welshの中では作りやすい方だとは思うが…

740 ：HG名無しさん：2011/03/06(日) 04:35:14.38 ID:oG3t7zkP

たまにヤフオクで出てたヤツかな？
2000～3000円くらいで出品されてた記憶があるけど、全日空のデカールがないから買い控えたら出品されなくなってしまって…

741 ：HG名無しさん：2011/03/06(日) 06:02:50.66 ID:yihosNNS

全日空の144のトライスターのデカールは
去年見た気がするけど、瞬殺だった記憶がある。たしかこれ
http://www.twosixdecals.co.uk/epages/62035508.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/62035508/Products/STS4483
ざっとググってみたら、まだ国内でもありそうだな

Welshの本体は、普通に現行品だから、扱ってる店なり海外通販なりすれば
わりと簡単に手に入ると思うよ。世田谷近辺の店で最近も見たし。どこだか忘れた。
まあ現行品つってもそんなに作ってないだろうけど

742 ：HG名無しさん：2011/03/06(日) 11:24:46.71 ID:wQ4nhWDr

http://www.twosixdecals.co.uk/epages/62035508.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/62035508/Products/200-45

743 ：HG名無しさん：2011/03/06(日) 12:52:33.98 ID:gIvv9DxP

>>742 お仕事が早いよね～。やるよね～。

744 ：HG名無しさん：2011/03/06(日) 18:50:26.96 ID:oG3t7zkP

>>741
ありがとう
店舗に問い合わせてみるよ

>>742
仕事早いね～
ハセガワはまだかな？

745 ：HG名無しさん：2011/03/06(日) 22:56:03.91 ID:UYG+qgSA

>>742
このカラーリングのJAL767をハセガワが出すときはエンジンをＧＥにしてほしい。

746 ：HG名無しさん：2011/03/06(日) 23:28:14.02 ID:Hk0LXBq9

ハセガワのB747-400（全日空）を組み始めました

これ、内側は透け防止で暗い色で塗装した方がいいですよね

あと、デカールから窓を切り取るのと、デカールで窓を復活させるの
どちらがビジュアル的にキレイですか？

旅客機プラモは初めてなんでご指導お願いします

747 ：HG名無しさん：2011/03/07(月) 00:06:04.71 ID:Jn4A8+Xk

>>746
窓をデカールにするか木工用ボンドでクリアーにするかは個人の好みの問題としか言いようがないな

748 ：HG名無しさん：2011/03/07(月) 00:20:09.38 ID:MtPBwnq2

>>747 getおめ！

749 ：HG名無しさん：2011/03/07(月) 00:21:48.91 ID:PhO0yt/p

付属デカールで窓を再現するか
上から貼ったデカールを破って窓を掘り起こすか、の違いってことかな？

飛行機初めてでデカール経験ありなら窓を掘り起こすほうがいいと思う
窓の位置とかよくわからなくなって斜めったり、ってのが無いからね

750 ：HG名無しさん：2011/03/07(月) 03:50:07.92 ID:HefQyDig

ハセガワの機体は薄いから機体中央あたりに3mm幅くらいのプラ板で縦梁を入れた方が
車輪格納辺りの部分が凹まなくて後々組み上げる時に綺麗に仕上がると思う
それから貨物室ドアに凸モールドが入っているのはミスなんで削ってしまいましょう
尾翼のラダー(方向翼)に真ん中縦スジが1本入ってるのも間違ってるので埋めましょう

窓をどっちにするかはともかく、客室ドアの彫りがしてあるのは先に埋めた方がいい
結局デカールでドアを表現するんだから彫りは無意味。っていうか、実機にもあんなドア部に大きな溝も凹みも無いし

窓に関しては、ハセのB747は操縦席の窓の形がはめ込む都合上なのか間違ってて
これを塗装で直す技術が有るなら開口した客室窓にするのもいいし
無理かなぁ。って思ったら別売窓デカールを使ったらいいんじゃないでしょうか

まぁ、機体モールドを削ってツルッツルに仕上げるなら全部デカールの方がスッキリしてるかも
( ここの処新作を買ってないんですけど、最近は窓デカールって付いてくるようになったんですかね? )

751 ：HG名無しさん：2011/03/07(月) 14:26:06.56 ID:Jn4A8+Xk

>>750
通常流通版には基本付属する。
最近、連発してる「LIMITED EDITION」は割高なクセになり窓デカールをケチってるｗ
モヒカンの再販のキッカケになったB6に付いてたから久々の再販のエルテンで窓デカールを期待してたら省略されてたorz
オマケにモヒカンの色合いが昔のキットに付属した薄い青竹色よりかは「まだ」使える範疇だと思うけどB6に続いて鮮やかな水色ｗ
（昔のB4やYS11のモヒカンの色に近い）
B2は「全日空」のロゴがデカ過ぎてスルー
小さくて可愛いB3も新規デカールが↑の有様じゃ既に持ってるのに馬鹿高いお金出して買うのも…と思い確認する事なくスルー
再販のモヒカンのB4は買い損ねたから判らん

752 ：HG名無しさん：2011/03/07(月) 19:17:23.92 ID:PhO0yt/p

B747はモールド全部削ったり、そいだりして
デカールの段差を消してさらにコンパウンドでピッカピカに・・・

もうかっこよすぎる
素人にも、出来なくもないからお勧めだ

ちなみに窓はデカール破る派です

753 ：HG名無しさん：2011/03/07(月) 23:32:55.79 ID:E/kvnEd9

デカールやぶる派に見えた

754 ：HG名無しさん：2011/03/07(月) 23:42:26.66 ID:y8EOuUUB

ああ、やぶる派じゃないのねｗ
そーゆうことねｗ

755 ：HG名無しさん：2011/03/08(火) 02:37:02.38 ID:9IZKpKw4

>>741
旧オオタキの金型…惜しまれるね
C-5ギャラクシーとかもあったはず…

756 ：HG名無しさん：2011/03/08(火) 07:54:56.30 ID:neR/oR0Q

>>755
>C-5ギャラクシーとかもあったはず…

OTAKI
ttp://img194.imageshack.us/img194/5193/otakic5a.jpg

Yodel
ttp://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/49/45/fumi_bnr32/folder/419174/img_419174_49919973_0?1192372357

Revell
ttp://img86.imageshack.us/img86/4886/photo743.jpg
ttp://img207.imageshack.us/img207/843/photo2110.jpg

757 ：HG名無しさん：2011/03/08(火) 08:16:38.06 ID:GBpympxF

>>745
旅客機プラモ自体が限定品になるとかいう悪夢

758 ：HG名無しさん：2011/03/08(火) 10:30:14.24 ID:40x/0ER4

ネットでガンダムジェットを作った奴のブログを見たら信じられない記事の山…
ここ20年くらいのガンプラで育った奴にしたら「プラモデル＝色プラ、パチ組み」が当たり前と思うんだろうね～。
子供の頃に旅行で飛行機に乗って旅の思い出に親に買って貰って…て経験もないのかな？
ガンダムありきでしか語れない男を尻目に、俺の知り合いの女性は旅客機プラモをキレイに作ってて感心させられる

759 ：HG名無しさん：2011/03/08(火) 11:04:18.63 ID:3J4l794m

エアライナーフリークは確実に増えてる感じだけど、モデラーは多くないよね。
完成品充実してる分野だからそっちに行くんじゃないかな？

760 ：HG名無しさん：2011/03/08(火) 21:36:36.39 ID:WuNlq2bs

>758
最初に買って貰ったANAのB737は散々な出来だった。
デカールもまともに貼れず・・・(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
あれから20年ぐらい経ってるが，車のセルフリペアの技術を経て
それなりに組めるようになった(｀・ω・´)。

でもエアブラシ持ってないのよね。そろそろ買うかなあ。

761 ：HG名無しさん：2011/03/09(水) 04:00:52.59 ID:FcH/hi4y

初めて親に買ってもらった飛行機は旅行で乗ったデビューし経ての日本航空B747-400スカイクルーザー
塗装なんてしてる訳もなく、デカールと言う物と「格闘」して散々な出来のはずだったが満足してたのを覚えてる。
それから２０年…
積み重ねた物は未組立のプラモの山ｗ
うちのエアブラシはワークの低騒音、低価格が売りの金魚の水槽用ポンプがベースの「しずか御免」で10余年使いハンドピースが疲労で悲鳴を上げて繊細な塗装するには辛くなってる
今年中には造形村の物に買い替える予定

762 ：HG名無しさん：2011/03/11(金) 21:11:09.27 ID:HW5/6uQi

地震・・我が家は2機墜落・・うち1機はANAのA321。よりによってレアな一機が（涙）

763 ：HG名無しさん：2011/03/11(金) 21:14:23.09 ID:G4dshSKm

ご愁傷様です。

764 ：HG名無しさん：2011/03/12(土) 02:45:59.72 ID:GQ6S3eVC

>>762
破損状況は？

スレ住人のみんな大丈夫？！

765 ：HG名無しさん：2011/03/12(土) 08:58:51.22 ID:CPug1QOY

鶴丸744のウィングレットが折れた
いっそのこと400Dにしちまうか

766 ：HG名無しさん：2011/03/12(土) 13:54:56.15 ID:XcONxYvv

旅客機の隣にいたRX-78が倒れた

767 ：HG名無しさん：2011/03/18(金) 09:12:52.64 ID:S8XCCLqn

767

768 ：HG名無しさん：2011/03/18(金) 18:29:29.92 ID:csXix5NA

５年くらい前に作ったＪＡＳ機の白い塗装部分が黄ばんでました。

直射日光に当てないために段ボール箱に入れて保管してたのですが、こんな風になってがっかり。

他にカンタス機もデカール周りに黄ばみ被害が。
クリアでコーティングしてたのに・・・。
このように、クリアを吹いて外気との遮断をしてても黄ばむもんなんですか？！

769 ：HG名無しさん：2011/03/19(土) 13:09:07.18 ID:Al8Kbkqe

というかクリア自体は黄ばみますよ。
湿気とか色々な要素があるみたいですが。
だから旅客機のようなツルピカのモデルはカ―モデルを参考に
劣化の少ない皮膜の強いクリアが良さそうですね。

770 ：HG名無しさん：2011/03/20(日) 00:43:01.51 ID:oBVaFVuj

768です。
769さん、ありがとうございます。

普通の＃４６クリアのほうがスーパークリアよりその傾向が強かったので、もしかしたらそうかな？とも思ってましたが・・・。

塗膜の強い塗料、探ってみます。
（やはり、ウレタン系ですかね）

771 ：HG名無しさん：2011/03/22(火) 15:55:00.94 ID:r+LFbFK2

http://upp.sakura.ne.jp/src/upp45422.jpg
http://upp.sakura.ne.jp/src/upp45423.jpg
http://upp.sakura.ne.jp/src/upp45424.jpg
http://upp.sakura.ne.jp/src/upp45425.jpg

Its a raked wingtip as opposed to a winglet. There's a raging set of discussions
around the web based on whether raked wingtips or blended winglets are better for
drag reduction. Both are induced drag reducing devices, that add effective wingspan
and aspect ratio beyond the primary wing structure.

In general, after perusing the various discussions, I would surmise that the raked
wingtips are generally easier to produce and produce similar results to blended winglets
but with less weight involved.

772 ：HG名無しさん：2011/03/26(土) 20:06:30.58 ID:gb/bnPPt

ハセ1/200のANAトライスターのデカールっていちゃもんつければ交換してもらえるのかね

773 ：HG名無しさん：2011/03/27(日) 10:59:24.37 ID:zvyLgKBj

>>772
何があったの？

774 ：HG名無しさん：2011/03/27(日) 17:39:13.65 ID:/MPixgAN

ダビンチマークが1個おかしいのさ

775 ：HG名無しさん：2011/04/05(火) 20:30:51.21 ID:qq9cdzfU

保守上昇

776 ：HG名無しさん：2011/04/15(金) 01:45:35.98 ID:ttZ8Cega

仙台空港復旧のニュースでJALの738の映像が散々流れたけど
ウイングレットが無塗装（グレー）でタイヤホイールが白を確認。

777 ：HG名無しさん：2011/04/15(金) 04:55:15.67 ID:gMzbOXk4

７７７

778 ：忍法帖【Lv=25,xxxPT】【東電 80.3 %】：2011/04/15(金) 21:15:07.66 ID:X1P68AjY

ビカチュウのジャンボが欲しいナリ。

779 ：HG名無しさん：2011/04/17(日) 19:20:27.42 ID:ZZBD6iJX

>>776
JEXの738だよね？俺も見た
鶴丸でJAL EXPRESSって書かれてたね
早く鶴丸を出して欲しいな

780 ：HG名無しさん：2011/04/19(火) 16:51:44.77 ID:YPajlvGJ

>>779
今までのJALデカールの中で大きさ最小だろうな

サンアークコンプしてないからまだ待って欲しいわ

781 ：HG名無しさん：2011/04/20(水) 02:41:59.72 ID:GkqpttTT

>>780 せめて窓デカールはつけて欲しいとハセに要望書いたけど、どうなることやら…。

782 ：HG名無しさん：2011/04/20(水) 02:44:39.15 ID:GkqpttTT

↑失礼、767の事ね。738はもちろん付くから。

783 ：HG名無しさん：2011/04/20(水) 16:35:05.74 ID:P4vvdiKB

>>782
767はJAﾉLも窓デカール付いてたから大丈夫だと思うんだけどなぁ

784 ：HG名無しさん：2011/04/20(水) 18:10:12.99 ID:v0yORxvK

旅客機モデラーのみなさんに塗装の方法の質問。
JALの機体で白と腹の灰色の塗り分けだけど、灰色がかなり下というか底のほうで、
塗り分けのマスキングテープがうまく貼れない。
みなさんどうやって塗り分けてんの？曲線を目分量で切り出すの？
曲線で底面部分という難しいとこの塗り分け方を教えてください。

785 ：HG名無しさん：2011/04/20(水) 18:24:03.17 ID:83za+bnB

またゆとりか…

＞曲線を目分量で切り出すの？

意味わかんねぇけど、マスクしたい面の曲率が激しいときは
マスクしやすい細長いテープを切りだして使ったりするんだよ。
で外堀が埋まったら大きなマスキングテープで残りをマスクする。

キットにモールドがある場合は大きい奴を貼って、フリーハンドでデザインカッターでなぞり
不要な部分を剥がすって人もいるよ。失敗が許されないから熟練が必要なテクニックだけどな。

786 ：HG名無しさん：2011/04/20(水) 20:13:46.99 ID:jd2Ye/O4

1mm幅のマスキングテープを買ってきて使ったらいいんじゃね

787 ：HG名無しさん：2011/04/21(木) 00:23:30.39 ID:oLwteAJd

俺はクレオスのマスキングシートの１mmを愛用してる

788 ：HG名無しさん：2011/04/22(金) 00:15:07.76 ID:fJ4FCX9F

>キットにモールドがある場合は大きい奴を貼って、フリーハンドでデザインカッターでなぞり
>不要な部分を剥がすって人もいるよ。失敗が許されないから熟練が必要なテクニックだけどな
重ね塗りの塗り分けでそんなのする奴いないよ。
間違いなくマスキング剥がす時にべろべろ剥がれるぞ。
脳内モデラー君乙。

789 ：HG名無しさん：2011/04/22(金) 00:46:16.80 ID:ne3oDc15

俺やってるけどな？
ベロベロ剥がれるのは下地洗浄が疎かなせいだろ？
そちらこそ脳内モデラー乙って言われるぜ？

790 ：785：2011/04/22(金) 01:14:43.38 ID:0TepDxBY

普通にやってるよね？
↓
http://www.ultimatecarpage.com/forum/showthread.php?t=16872

自分が失敗したからって、誰もやらないって思いこむのは良くないな～

791 ：HG名無しさん：2011/04/22(金) 02:34:11.17 ID:T7/zt7eu

オレもそれ、やるけど剥がれたことないぞ

792 ：HG名無しさん：2011/04/22(金) 11:39:56.87 ID:gOyfouAU

円カッターを使ってマスキングの形を作り出す

793 ：HG名無しさん：2011/04/22(金) 15:09:25.91 ID:3BQ8hHux

まあ新鶴丸は塗装費浮かすために下のグレーもなくなっとるから
発売を待つといい

真っ白で今までで塗装も歴代一簡単だろうな

794 ：HG名無しさん：2011/04/22(金) 22:31:51.75 ID:6Y8e088v

旅客機モデラの質も下がり続ける今日この頃ってかｗ

795 ：HG名無しさん：2011/04/23(土) 01:03:53.38 ID:XdZrj3xW

ハセのE170第2弾はデモンストレイターらしい。
そして何故か童友社の再販（TRやYS）が活発に。

796 ：HG名無しさん：2011/04/23(土) 07:51:09.94 ID:RZ8tG8DV

今年のホビーショーの情報解禁日は4/13
童友社のは大分前の入荷で既に売り切れの店も多い。

797 ：HG名無しさん：2011/04/23(土) 19:22:06.57 ID:U/hrgsQk

長谷川のYS11のデカール替えの限定品が出てるね

798 ：HG名無しさん：2011/04/27(水) 02:26:03.15 ID:r4e+Suwa

ローデンDC-7日本航空って、並行輸入品しか出回らなくなりそう？
http://www.modelkasten.com/magazine/sa/054250079.html#sa1105

799 ：HG名無しさん：2011/04/29(金) 06:11:35.99 ID:qp1Lp0Ao

>>416
NH緑外9種も追加されてる。

800 ：HG名無しさん：2011/04/29(金) 23:22:35.11 ID:5mw7p4pl

そしてパンダ
Hasegawa 767-300 ANA Fly! Panda 1/200

801 ：HG名無しさん：2011/04/29(金) 23:37:48.97 ID:iuwWpops

B763パンダ出るのね
上野にパンダが来たからか？ｗ

802 ：HG名無しさん：2011/04/29(金) 23:51:26.00 ID:iiAf8ZaG

>>800
それってどこの情報？

803 ：HG名無しさん：2011/04/30(土) 01:07:03.47 ID:l5OlrBZ/

もう先行予約してるな

804 ：HG名無しさん：2011/04/30(土) 01:35:42.47 ID:QLTB+P3C

ハセはL10の再販をやるようだがデカールは直っているのかな

805 ：HG名無しさん：2011/04/30(土) 08:15:04.09 ID:V9NyJgFL

>>798
それで見かけなかったのか
海外に注文しちゃったけど

806 ：HG名無しさん：2011/05/01(日) 07:49:23.94 ID:MDQisLH6

モヒカンL10再販かぁ。モヒカンシリーズで一番売れたのかな。
デカールの修正はないでしょ。

807 ：HG名無しさん：2011/05/01(日) 09:21:13.38 ID:ffRxniid

慌ててL10買ったのに…
窓デカール付いてたらもう一箱買う

808 ：HG名無しさん：2011/05/01(日) 12:35:32.36 ID:hyL8Aucz

ダビンチマークは修正されてるかもしれないけど（むしろそのための再販？）さすがに窓デカールはないでしょ。

809 ：HG名無しさん：2011/05/01(日) 14:50:30.33 ID:21P0mYwd

ダビンチすら修正されてないに一票

810 ：HG名無しさん：2011/05/01(日) 18:17:49.88 ID:rK67Ydiu

プラッツの1/200キャンパスシリーズいいな窓デカールはカルトだし
別売デカールは出すって言ってるし…
ハセガワはなんで塗装命の旅客機にシルクスクリーンのデカール付けてくれないだよ…

811 ：HG名無しさん：2011/05/01(日) 21:32:08.24 ID:/tvUphYt

>プラッツの1/200キャンパスシリーズ
お題が難し過ぎて、大学ノートとタミヤのキャンパスフレンズ以外ネタが浮かばない＞＜

812 ：HG名無しさん：2011/05/02(月) 01:01:29.36 ID:TkgfslVR

>>810
良いけど元は置物だからな
長谷川やレベル等の精度に及ばない
精密を唄うエンジンも…

813 ：HG名無しさん：2011/05/02(月) 05:56:23.98 ID:2FSTRHBX

>>812
ズベズダやレベルには及ばないが
長谷川の旅客機シリーズ精度いいか？

814 ：HG名無しさん：2011/05/02(月) 08:29:51.80 ID:TkgfslVR

長谷川の足回りの部品を見慣れてて、ホーガンの部品を見たらorzしたよ
まぁ長谷川のDC10、MD11の足もorzだけど

815 ：HG名無しさん：2011/05/10(火) 10:42:33.50 ID:fk7pYJ3d

がんばろう ● 日本

816 ：HG名無しさん：2011/05/14(土) 21:46:19.72 ID:nVmSNVK6

静岡ホビーショー行ってきた。
童友社の1/100 L10を中学の時作って以来20年ぶりくらいに見て、また欲しくなったわ。

817 ：HG名無しさん：2011/05/17(火) 22:16:51.24 ID:ghjUbQk1

1/100エルテン、再販されるの？

818 ：HG名無しさん：2011/05/19(木) 23:14:02.61 ID:2d5pxJMt

童友社 1/100 L1011トライスター 6月発売
ttp://up3.viploader.net/pmodel/src/vlpmodel010183.jpg
ttp://up3.viploader.net/pmodel/src/vlpmodel010184.jpg
ttp://up3.viploader.net/pmodel/src/vlpmodel010185.jpg
ttp://up3.viploader.net/pmodel/src/vlpmodel010186.jpg

このキットを制作する上でのポイントは？＞誰ぞ

819 ：HG名無しさん：2011/05/19(木) 23:43:26.22 ID:kwenlX0G

童友社　いきなりどうしちゃったの？ｗ
F27 YSでエルテンか
旅客機、見捨てたんかと思ってた

820 ：HG名無しさん：2011/05/20(金) 01:34:29.91 ID:nI7vfhmX

相変わらずの四角窓だなぁ

821 ：HG名無しさん：2011/05/20(金) 07:58:02.19 ID:ejUA2zIr

モヒカンとトリトン両方買ってしまうのかなぁ(´Д` )

822 ：HG名無しさん：2011/05/20(金) 20:19:14.96 ID:lM/MtdvO

うぉっ！！
中古屋で見掛けて惚れたエルテンの再販とは嬉しいじゃないか(人´∀｀)．☆．。．:*・°

823 ：HG名無しさん：2011/05/24(火) 16:59:59.50 ID:2tHMpPFM

solaseed Airとかpeachとか色々発表されてるけどイマイチ創作意欲が湧かない・・。

824 ：HG名無しさん：2011/05/24(火) 17:45:53.09 ID:FhCt2c68

>>823
どっちも、いかにもＬＣＣらしいって言えばＬＣＣらしい…w

825 ：HG名無しさん：2011/05/24(火) 23:46:52.00 ID:Oqymu0R6

LCCって奇抜で派手なデザインが多いね

826 ：HG名無しさん：2011/05/25(水) 03:39:39.15 ID:PBnVOCiH

>>823
描画なり地上絵なりがデカール出してくれりゃいいんだが・・・

827 ：HG名無しさん：2011/05/25(水) 14:29:33.89 ID:OQqqr//c

>>823
peach結構かわいいデザインじゃない。
LCCキット出してくれないかなあ。
日航、全日空にはいい加減飽きた。

828 ：HG名無しさん：2011/05/25(水) 16:15:23.56 ID:+pBnQPDa

SFを777で作りたい

829 ：HG名無しさん：2011/05/26(木) 19:55:39.01 ID:nMfj8e2C

FDAのA380を･･･何でもない

830 ：HG名無しさん：2011/05/31(火) 22:58:55.59 ID:A3HhoR3L

童友社がトライスター再販するのは驚いた
ただトリトンはエンジンがなー

831 ：HG名無しさん：2011/06/01(水) 21:48:07.57 ID:KbVDP33E

ローデンのDC-7C日本航空が入荷してたけど、
結構デカールも綺麗でよさそうね(見た目は)
正規に扱えないのが残念。箱絵のおねえちゃんは絵だった

832 ：HG名無しさん：2011/06/03(金) 23:06:53.55 ID:MtjwtQCl

新鶴丸の777が出たから
ハセガワもそろそろ新鶴丸をな

833 ：HG名無しさん：2011/06/04(土) 16:45:24.36 ID:plvt8nFq

772Jの新鶴丸見たが
真っ白で本当につまらんマーキングだな
現日航のキットに新鶴丸のデカール付けるだけでいいんじゃないか

834 ：HG名無しさん：2011/06/05(日) 21:18:29.58 ID:5HY+bgp5

塗装のコストもかけないように、とした結果のデザインなのかね～。

835 ：HG名無しさん：2011/06/06(月) 03:57:29.15 ID:0aNMMOkY

>>834
短期リースやウェットリース対応なんじゃないか？ww

836 ：HG名無しさん：2011/06/07(火) 04:15:21.59 ID:m/7VsWpM

暫くはサンアークで行くみたい
新鶴丸を出したらサンアークは、必然的に版権の都合で売れなくなるとの事…
「がんばろう日本」の特別塗装機は発売予定になってないらしいからリクエストして来た
ついでに旅客機モデル離れは質の悪いオフセット印刷のデカールのせいで、シルクスクリーン印刷のデカールを入れて欲しいとお願いしたよ

837 ：HG名無しさん：2011/06/07(火) 16:43:09.35 ID:LGOKqoYz

もうハセガワ製造のジャルックス販売でデカールだけ売ればいいのにw

838 ：HG名無しさん：2011/06/10(金) 23:16:09.90 ID:B0QH0D1S

dRAWとばしてるな

839 ：HG名無しさん：2011/06/19(日) 03:04:29.85 ID:Y7Q5Xy+g

CSでやったやつだけど

ディスカバリーチャンネル「エアバスＡ380の挑戦　テスト飛行」
▽世界最大の旅客機…開発の道のり(字幕)
06/19 22:00～22:55（BSフジ）

840 ：HG名無しさん：2011/06/19(日) 07:29:18.66 ID:MYBow8jg

>>839
携帯からリモート録画予約しておいた。

841 ：HG名無しさん：2011/06/21(火) 05:03:57.06 ID:p/cLNGyT

ｲﾜｺｽﾊﾞｱｴ

842 ：HG名無しさん：2011/06/21(火) 07:15:47.09 ID:hm1IUSWO

747-8出るラシーヌ

843 ：HG名無しさん：2011/07/02(土) 01:13:51.26 ID:+8Nm6Ku9

今月はハセがB35の熊夢号塗装とB63の大熊猫塗装と去年出た穴のトライスター
の新旧塗装の再販とビッグな月になるなあ

844 ：HG名無しさん：2011/07/03(日) 01:50:16.30 ID:6o3Yy4BA

なんでトライスターが再販かかったんだろう
727とかJALクラシックジャンボのほうが先に消えたんだけどなあ

そもそもハセのトライスター自体出来がよろしくないし。
どっか新規金型で作ってくれないかなあ

845 ：HG名無しさん：2011/07/03(日) 08:09:42.57 ID:Xjk/XQ46

787来たよ。
http://mainichi.jp/norimai/air/graph/20110703ANA787/index.html

846 ：HG名無しさん：2011/07/03(日) 08:23:07.86 ID:OHV0vaUh

>>844 デカールに欠陥あったから補正して再販？

847 ：HG名無しさん：2011/07/03(日) 16:31:59.70 ID:KLcrogzk

>>843
ベア・ドゥ・ドリーム号は\2,100だなんてボッタクリもいいとこ

848 ：HG名無しさん：2011/07/05(火) 22:23:44.64 ID:4uyM44lK

また、モヒカンSR出るんだな
モヒカンよかトリトン欲しいよな

849 ：HG名無しさん：2011/07/06(水) 10:46:46.40 ID:8kupIJ6h

>>848
実物の穴SR退役時にトリトンSRがハセから出てるが穴関係者のみの発売で一般向け
に発売されてないからもしかしたら穴が発売許可を出さないのかも試練

850 ：HG名無しさん：2011/07/06(水) 20:05:33.67 ID:aK//xsrz

だいぶ前に入荷してたけど金なくて買えなかったローデンDC-7C日本航空買ってきた
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/mokei3/src/1309949978040.jpg
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/mokei3/src/1309950007653.jpg
結構きれいなデカール。

あと、やっと再入荷したF-RSINのコメット1 BOAC
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/mokei3/src/1309950023425.jpg
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/mokei3/src/1309950060641.jpg
初回ロットはだいぶバリがビチビチだったけど、今回のロットは結構綺麗になってた。
そうは言ってもだいぶビチビチだけどw

851 ：HG名無しさん：2011/07/06(水) 22:23:54.43 ID:63rkHMyx

マイナー機種＆マイナーメーカーだけど、
イースタンエクスプレスのAn-28って、もう出てるんだろうか？

852 ：HG名無しさん：2011/07/07(木) 12:10:27.89 ID:S4Uscepf

>>851
http://www.hobby.dn.ua/product_info.php?products_id=61337&language=en

Available in 21-90 daysってｗ

853 ：HG名無しさん：2011/07/08(金) 00:36:53.92 ID:GjpUbcHJ

>>852
情報サンクスです！
要はComing soonってことかな？w

854 ：HG名無しさん：2011/07/08(金) 12:02:25.09 ID:QBBY6rOR

>>853
こっちで注文してみた。
http://www.hobbyterra.com/product.asp?idProduct=3715

さていつ届くかな？ｗ

855 ：HG名無しさん：2011/07/10(日) 14:18:41.97 ID:PNRGQMtU

F28ってどっかから出てないのかね

856 ：HG名無しさん：2011/07/10(日) 19:36:34.03 ID:8N253JDU

>>855
っttp://www.airlinercafe.com/photo_2360.details.large
　ttp://www.airlinercafe.com/photo_2361.details.large
　ttp://www.hannants.co.uk/product/LG142811

Looking for an F28 -ARC Discussion Forums
ttp://s362974870.onlinehome.us/forums/air/index.php?showtopic=191515

857 ：851：2011/07/12(火) 17:36:57.22 ID:rTQsjDNo

>>854見て注文したら、さっき発送のメールが来たよ。
ありがとう！

858 ：HG名無しさん：2011/07/13(水) 01:00:22.77 ID:VjGjDp8i

1/100のトライスター、店頭で見たけどあれ凹モールドだったんだな。

ハセ版のトライスターがますますうんこに見えてしまって困る。
改修ポイント多すぎ・・・・・・

859 ：HG名無しさん：2011/07/13(水) 12:27:20.33 ID:sxrhhxBd

http://hobbyworld.aoshima-bk.co.jp/scripts/hw/seek.aspx?seek_code=HAS11071310

こういうすばらしい企画を出してくれる会社にうんこ言うなw

860 ：HG名無しさん：2011/07/13(水) 12:29:05.52 ID:sxrhhxBd

さらに掘北

日本航空　ボーイング　７６７－３００ＥＲ　

861 ：HG名無しさん：2011/07/15(金) 07:32:22.35 ID:Yz7adghS

http://www.mofa.go.jp/mofaj/press/kaiken/gaisho/g_1106.html

とんデモフライト

862 ：854：2011/07/15(金) 10:08:19.78 ID:+mKQBNci

昨日届いた！ウクライナ人は仕事早いなー。
最近のロシアキットはモールドが綺麗ねぇ。ちょっとびっくり。

863 ：HG名無しさん：2011/07/15(金) 18:21:53.83 ID:Sa3NTXdU

>>859 737-700/800のウイングレットがちょっとがっかりな形状だったから
心配ではあるけど・・楽しみ。

864 ：HG名無しさん：2011/07/16(土) 01:30:46.34 ID:91TYm6O9

シナに空母をウルクライナ

865 ：HG名無しさん：2011/07/16(土) 15:37:44.30 ID:pKBWf7h0

>>862
送料込で幾らだった?
俺もちょっとﾎｼｲ

866 ：HG名無しさん：2011/07/16(土) 18:51:05.33 ID:oaCBTdD8

>>865
>>862=>>854さんじゃなくて>>851=>>857だけど、
$18.80 USD + $6.40 USD = $25.20 USD だったよ。

867 ：HG名無しさん：2011/07/17(日) 16:37:49.20 ID:3wFmtmxm

もう売り切れか。早いなぁ

868 ：851=857：2011/07/17(日) 20:46:56.21 ID:ekQW+rIx

>>862
こちらも届いた。
> 最近のロシアキットはモールドが綺麗ねぇ。ちょっとびっくり。
俺ももっとgdgdなのを想像していたので驚きだったよ。
854=862さん、それから852さん、重ね重ねありがとう。

869 ：HG名無しさん：2011/07/17(日) 20:49:25.05 ID:ekQW+rIx

>>867
デカール違いとAn-14はまだあるみたいね。
http://www.hobbyterra.com/product.asp?idProduct=3716
http://www.hobbyterra.com/product.asp?idProduct=3717

870 ：HG名無しさん：2011/07/20(水) 12:05:48.35 ID:0LsZ+zMY

L10再販が出回ってるみたいだけど、デカール修正されてるのかな？

871 ：HG名無しさん：2011/07/20(水) 20:07:39.78 ID:t5vM7mRj

>>870 修正されてたよ。

872 ：HG名無しさん：2011/07/24(日) 21:59:21.73 ID:OxuYTLs3

AeroflotのAn-28、売ってないねぇ

873 ：HG名無しさん：2011/07/27(水) 22:48:58.94 ID:PzngQot6

http://www.airliners.net/search/photo.search?album=26907&page_limit=60&photos_in_album=377&album_name=Shots+from+above+the+plane&album_creator=jimmylwh&disp_order=desc&page=1

モチベupする？

874 ：HG名無しさん：2011/07/28(木) 10:38:34.17 ID:zICjYepY

アシアナの747落ちたって。

貨物機らしいが

875 ：HG名無しさん：2011/07/28(木) 18:49:31.54 ID:uH0YJw6f

なんか皮肉な事に…。
昨日の中央日報日本語版
ttp://japanese.joins.com/article/207/142207.html?servcode=300§code=320

876 ：HG名無しさん：2011/07/28(木) 18:53:52.81 ID:zICjYepY

＞ペ・ヨンジュン整備士がエンジンを点検している。

ﾜﾛﾀ

ぺ様がこんなところにｗ

877 ：HG名無しさん：2011/07/29(金) 09:37:56.46 ID:bO/oCYX8

http://farm5.static.flickr.com/4152/5127310248_0c831d31fd_o.jpg

878 ：HG名無しさん：2011/07/30(土) 00:46:17.21 ID:s1IbRsrO

>>877
何の画像？

879 ：HG名無しさん：2011/07/30(土) 08:20:36.36 ID:5ebBTxMt

グロ注意

880 ：HG名無しさん：2011/07/30(土) 09:16:53.61 ID:FcJSsMa9

おいｗ
YS-11のソリッドモデルみたい

881 ：HG名無しさん：2011/08/01(月) 19:55:05.99 ID:cuW1v6kV

ハセガワ ANAの737、767、777を買った
Nゲージの塗り替えしかやった事ないけど頑張るわ

882 ：HG名無しさん：2011/08/02(火) 22:57:30.11 ID:4hVNpfIE

ローデンのDC-7Cってモールド細かい?

883 ：HG名無しさん：2011/08/03(水) 20:34:16.09 ID:4YNlQt6g

>>882
結構細かい部類だと思うよ。
主翼裏側の点検ハッチを細かく彫ったり、ブレーキのアクチュエーターまで
立体化したり、設計者の細かく作ってやろうって気が十分に感じられる。
がしかし、スジが届いてなかったり、モールドがダルくて技術が追いついてないのが残念w

884 ：HG名無しさん：2011/08/04(木) 07:58:19.17 ID:lGrRCG1D

トライスター作ってるサイトないの？

885 ：HG名無しさん：2011/08/04(木) 13:09:05.21 ID:7xJ/TDvE

http://blogs.yahoo.co.jp/flightlevel_360/folder/954681.html?m=lc&p=5
http://cv880jet.exblog.jp/i44/

ちなみにハセのトライスターだと水平尾翼の取り付け位置も間違ってるっぽいから
そこの修正も必須。

886 ：HG名無しさん：2011/08/05(金) 14:25:50.94 ID:cbpYTi2h

トンクス

887 ：HG名無しさん：2011/08/05(金) 21:29:48.08 ID:Y23szIqO

童友社の奴に早速手を付けた猛者はおらんのか

888 ：HG名無しさん：2011/08/05(金) 21:34:05.65 ID:MLzMHkOJ

>>885
上の人のトライスターは自暴自棄になって顔の部分を修正して以降
顔がトライスターじゃなくてDC-10になってるのが残念

889 ：HG名無しさん：2011/08/07(日) 18:08:32.57 ID:uPv6moAm

787の主翼が真っ白なのはボーイング推奨らしいけどグレーの方が良かったかも。
実機でも汚れがより目立つような・・。

890 ：HG名無しさん：2011/08/09(火) 17:39:59.53 ID:kqs9euBM

>>887 思い出させやがって………。ゴメンなさい。

891 ：HG名無しさん：2011/08/10(水) 16:55:03.98 ID:ztLzaGEG

鶴丸
日本航空ボーイング777-200
ttp://www.1999.co.jp/10157944

892 ：HG名無しさん：2011/08/11(木) 12:24:20.10 ID:Q9cKVngr

鶴丸なら何でも買うよ！

893 ：HG名無しさん：2011/08/11(木) 17:51:20.03 ID:/iAdw3Hr

>>889 自分も主翼白塗装は違和感あるが見慣れるまでの問題かも。にしてもJALの真っ白といい白の消費量が今まで以上に増えそうだな。

894 ：HG名無しさん：2011/08/12(金) 02:16:12.25 ID:prae4bNA

A340の主翼を塗ろうと思ったらコロガードの塗り分けがイマイチ判らない
なんかフラップの辺に塗りがちょびっと飛び出してる部分が有るけど、あの部分の詳細写真とかどっかに無いのかな?

895 ：HG名無しさん：2011/08/12(金) 14:13:17.62 ID:r9xaVRsh

つ最寄りの空港に出かける

つ望遠レンズ

896 ：HG名無しさん：2011/08/13(土) 01:15:52.40 ID:dJ529hEv

>>894の最寄りの空港が伊丹だったり、
奥尻だったり波照間だったりしたらどないせいと？ｗ

とりあえず、Airliners.netで片っ端から検索してみては？

あ、気にしない、って選択肢もございますがw

897 ：HG名無しさん：2011/08/19(金) 00:38:14.18 ID:KwCmG4Nv

>>887
聞かない約束。積んでおわり。

898 ：HG名無しさん：2011/08/19(金) 08:38:14.80 ID:jp6rKKJe

>>897
俺は箱は開けた。
すぐに積んだけど。

899 ：HG名無しさん：2011/08/20(土) 15:05:49.68 ID:6EAYTEZM

ハセガワB35のエアドゥ熊夢号に重りを入れろ

900 ：HG名無しさん：2011/08/26(金) 04:42:17.33 ID:Up+hYzes

ホシュ

901 ：HG名無しさん：2011/08/27(土) 18:28:44.18 ID:kPoi0ei+

童友社の1/144スケール777ってミニクラフトの流用？

902 ：HG名無しさん：2011/08/27(土) 21:40:02.30 ID:W+k8iwX0

違うよ
ググれよ

ハセの新鶴丸出たけどあんまり惹かれないなあ

903 ：HG名無しさん：2011/08/28(日) 04:12:56.66 ID:NYGJ/GLH

ハセは787出すのかな？

904 ：HG名無しさん：2011/08/29(月) 09:43:34.34 ID:0O4hkL7S

質問
ハセの1/200キットのデカールがうまく貼れない
なんかいい方法あるのかな

905 ：HG名無しさん：2011/08/29(月) 21:39:20.11 ID:3fTxeHmT

>>904

おいらもそんなには上手くないけど、参考までに・・・。

まずはそのデカールの特性を知るために、デカールの一番下のタイトルを
複雑な曲面のプラなどに張り、硬さやソフターなどの耐性を知る。

おいらはデカールの上からクリアを吹くので、その耐性も確認する。

本番前に、可能な塗色なら塗装面を#1500くらいでサンディングし、表面を平滑にする。
(おいらの場合、クリア掛けするので、ツヤが変わってもクリアの効果で関係が無くなる)

デカールはなるべく早めに水から上げ、ノリの流出を防ぐ。

貼り付け面を湿らし、台紙ごとデカールを持っていき、片側を押さえゆっくり台紙を引き抜く。

大判ならまず指を濡らし、面に沿うように徐々に中の空気や水分を追い出す。

次に湿った綿棒を転がすようにし、位置決めをする。

徐々に乾燥してくるが、シルバリングしそうならマークセッターを毛細血管現象の要領でデカールの下へ入れる。

また綿棒でしごく。

複雑な箇所なら昔ながらの”蒸しタオル”も使う。

どうしてもデカールの長さなどがずれるが、しっかり密着させれば大抵は余るのでカット。

参考になるかな？　　長文ですいませんでした。

906 ：HG名無しさん：2011/08/29(月) 22:43:04.87 ID:cf/x/IIR

ハセガワ737NGってボディーはいいんだけどウイングレットが残念な感じ。

907 ：HG名無しさん：2011/08/29(月) 22:59:04.35 ID:H0qM7B0y

>>906
ウイングレットがNGなわけやね

908 ：904：2011/08/30(火) 17:17:20.16 ID:DgVrt720

>>905
ありがとう
今度ハセのベアドゥ737がいいなと思ってたんだ
あのデカール難しそうだから

909 ：HG名無しさん：2011/08/31(水) 08:22:59.24 ID:Ha0Xnl5O

昔出てた限定品のアイランドドルフィンとか
糞難しかったな

910 ：HG名無しさん：2011/08/31(水) 08:57:17.70 ID:Y4ETTrO6

ハセは1/200でA380出すと思う？

911 ：904：2011/08/31(水) 13:15:33.44 ID:ORchwJt0

ベアドゥ737は見つからなかったがノーマルの
エアドゥ737-500が見つかって即買った
怪我の功名というべきかな

912 ：905：2011/08/31(水) 20:51:55.25 ID:CAhUu1io

>>908

最近発売のエアドゥかな？
もしそうだとしたら雲がない部分でクマを3分割できるから、
大判が心配なら切り離してみる方法も考慮に入れてみては？
もちろん位置決めに神経使うことになるけど・・・。

切り離す時は新品のカッターで、切り目が一本になるようにね。
小さな切れ目は後でトラブルに可能性があります。

913 ：HG名無しさん：2011/08/31(水) 23:22:00.94 ID:sOp5D/uz

ガンプラにデカール使いたくてハセガワの新鶴丸買ってみた。
デカールってビニールか何かに入れて保存しといた方がいいの？

914 ：HG名無しさん：2011/09/01(木) 00:17:48.65 ID:mRRIs3VR

>>913
デカール面の保護のため、硫酸紙(トレーシングペーパー)で挟むとよい。

915 ：HG名無しさん：2011/09/01(木) 01:04:02.68 ID:1e62qiAh

>>914
ありがとうございます。
このままだとちょっと大きいから縮小してインクジェットデカールで作り直そうかな、とか考えてます。

916 ：HG名無しさん：2011/09/03(土) 23:02:58.50 ID:09lRx9lY

おい！新鶴丸B6のエンジンがJT9Dじゃないかorz
CF-6付けてくれよ

917 ：B763：2011/09/04(日) 01:30:40.56 ID:AkapxJge

誰かANA767のウイングレット買ったら出来を教えてくれ

918 ：HG名無しさん：2011/09/04(日) 12:48:48.94 ID:Q6wxUSbn

鶴丸と一緒にウイングレット付きも買った
ウイングレットの取付けは翼端にイモ付けの仕様
一応、翼端は金型差し替えられてポッチが付いてるけど737NGみたいにガッチリ接着は難しい
あっどっちもデカールの構成が改善されてるよ
長谷川のB6のウイークポイントだったウインドゥシールドがデカールの形状が見直され
正面の２枚と側面の４枚と変化が付いてワイパーも印刷されてる
このウインドゥシールドのデカールを貼れば、まだB6らしい顔付きに見えるかも

919 ：HG名無しさん：2011/09/04(日) 22:05:45.98 ID:NfP0hbuo

それからANAのB6は主翼上のアイシングチェックの黄色いマーキングの色が鮮明に。

920 ：B763：2011/09/04(日) 22:15:39.15 ID:NREJIp0Q

名前： B763
E-mail：
内容：
>918さん>919さん早速サンクスです。
イモ付けとはびっくり。いっそ凹モールで全とっかえしてくれると良いのに
当分787なんか出さないんだろうに
アイシングチェックの四角は真っ黄色になったですか？
広告には限定の文字があるが、やっぱり買うしかないかな

921 ：HG名無しさん：2011/09/05(月) 00:59:53.92 ID:O0XYKVV+

これから増えるのに限定って…

とりあえず787は、時期は不明ながら必ず出すって
長谷川の担当者が言うてたから待つよ

922 ：HG名無しさん：2011/09/05(月) 04:59:46.86 ID:dBdNonki

やっとまともな767が作れるのか
今まで酷かった

923 ：919 ：2011/09/05(月) 21:03:11.18 ID:vh7+8Q1p

>>920 そう、真黄色になったよ。あれって小さいけど結構重要なポイントだったりする。

924 ：B763：2011/09/05(月) 22:18:44.94 ID:b0uqwKRg

>919 ありがとう
しかしいままでなんで金だったんだろう。本物は蛍光とか反射材とかなのか
まあ黄色で十分ではあるが。
去年？の飛行機プラモデルカタログの特集ににハセのスタッフが載っていたが
・・
解せんよね
>921さん
７８７我慢してまちます。ANAの1-2号機ぐらいバーンとデカールつけないですかね？
貼るのは地獄ですが。

925 ：HG名無しさん：2011/09/06(火) 12:22:27.34 ID:BMXQSP+w

新鶴丸の７６７が当たるよ。
http://www.lawson.co.jp/ponta/prize/goods/041263/

こっちも惹かれる。
http://www.lawson.co.jp/ponta/prize/goods/041255/

926 ：HG名無しさん：2011/09/08(木) 00:25:48.14 ID:6JgKUU/g

なあ、俺のズベの1/144 B767だが胴体が手がつけられない位反ってるのよ。
胴体以外はOK。胴体は裏打ちとか暖めとかそんなのじゃムリってレベル。
車輪とか流用出来そうな物以外は捨てた。
最近のバッチだと直ってる？

927 ：HG名無しさん：2011/09/08(木) 21:47:28.05 ID:VI4TMMqF

Breguet Br.763-AirFrance のインストのデカール図をどなたか持ってたら見せて貰えませんか?
造ろうと思ったらインスト無くしちゃったみたいで、組むのは問題無いんですが
デカールの細かいのの位置がやっぱり判らなくて。すみませんがよろしくお願いします

928 ：HG名無しさん：2011/09/09(金) 14:28:53.00 ID:/KRaIjH6

>>916
まじかよ…ハセガワ何考えてんの

929 ：HG名無しさん：2011/09/09(金) 15:51:48.90 ID:XFPVUKJe

知らないんだよ

930 ：HG名無しさん：2011/09/12(月) 10:17:06.79 ID:F2uqan3M

積んでるNHのB6からエンジンを流用するか…。
インストのエンジンの組立ての部分にわざわざ
プラット＆ホイットニーJT9Dって書いてる
箱に鶴丸の「767-300ER」って書いてるのに
肝心なGE CF-6が付属しない。。

931 ：HG名無しさん：2011/09/13(火) 06:40:11.47 ID:0tON2LjW

まあ、JALのA300なんかウイングフェンスチップ付きの主翼でプロトタイプは600R
なのに胴体とエンジンや尾翼はB2/B4のまんまだもんなあ。

932 ：HG名無しさん：2011/09/13(火) 11:33:00.96 ID:JN+49NkW

ソラシドエア　ボーイング737-800　\1,600 10月下旬
JALエクスプレス　ボーイング737-800　\1,600 10月下旬

933 ：HG名無しさん：2011/09/14(水) 22:21:23.81 ID:BNNJhxDw

ノースウエスト航空の旧塗装ジャンボを作ろうと思って資料集めてたら
何なんだぜこれは、何で黒と白があるんだぜ

ttp://blog-imgs-19-origin.fc2.com/g/o/m/gomacat/Itm-int007.jpg

ttp://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/63/d9/wing2003si/folder/1035573/img_1035573_25857250_0?1139240690

934 ：HG名無しさん：2011/09/15(木) 00:34:33.18 ID:pgxEWTX3

CF6-80
http://www.brazmodels.com/Boeing/B767-300/B767-300Kitphoto.htm

935 ：HG名無しさん：2011/09/16(金) 17:53:20.49 ID:b1j5pyTh

DRAWデカールって貼った後黄ばむんだけど
使ってる人はどうやって対処してる？

936 ：HG名無しさん：2011/09/16(金) 20:18:48.45 ID:sOXCJkws

1/100 ANAトリトンブルーボーイング767 再販6,300円

937 ：HG名無しさん：2011/09/19(月) 03:04:29.58 ID:kUbvFo7n

ハセガワのANA777-200を作らないといけないのですが、ANAの青と水色のストライプ
の色はクレオスから発売されていますか？そのままずばりが無い場合は近似色、混合比
を教えていただきたく・・・

938 ：HG名無しさん：2011/09/19(月) 07:07:39.80 ID:b3yy8kB6

>>937
ttp://kajiworld2.web.fc2.com/technique-TRITON-BLUE.html

939 ：HG名無しさん：2011/09/19(月) 08:53:40.32 ID:x67GEGdc

>>937
水色の部分は鉄道カラーの青22号が個人的にぴったりだと思った

940 ：HG名無しさん：2011/09/19(月) 09:58:05.26 ID:kUbvFo7n

感謝！助かります

941 ：HG名無しさん：2011/09/19(月) 23:26:08.14 ID:oVl2Snv5

Gigaplane: A Boeing 737 with 17 billion pixels (gigapixels)
ttp://www.newairplane.com/737/explained/
ttp://www.youtube.com/watch?v=aki5YiAHo2M

942 ：HG名無しさん：2011/09/20(火) 23:01:31.66 ID:QaVGeHE5

いまたまたま見つけたこの番組 good
http://www.bs4.jp/wonderairport/

943 ：HG名無しさん：2011/09/21(水) 11:52:59.84 ID:h1Kl8jXU

童友社がまたビッグスケールを再販するんだってな
突然どうしたんだ

944 ：HG名無しさん：2011/09/21(水) 11:53:28.05 ID:yQj1bCyR

>>942
スレチだが空港に居ながら石釜で焼いた本格ピザが食えるなんていいねえ＠シャルジャ国際空港

945 ：HG名無しさん：2011/09/24(土) 15:44:01.18 ID:iuVd38O+

jalの旧塗装グレーのフロントマスクが難しすぎる…
どうしても左右非対称になるな
調子に乗ってモールド消すんじゃなかった

946 ：HG名無しさん：2011/09/24(土) 17:17:02.49 ID:xHG1nuOT

デカールをコピーしてそれを切り出して塗り分け型にしたらいいんじゃね

947 ：HG名無しさん：2011/09/27(火) 13:14:51.13 ID:kpbEA2h3

ミラーフィニッシュ使ってる方
います？

948 ：HG名無しさん：2011/09/28(水) 03:17:06.06 ID:I6Gqii82

>>947 昨日発売のモデルアートに作例出てるね。某Ｗ氏のANAトライスターで使い方解説してるよ。

949 ：HG名無しさん：2011/09/28(水) 08:01:33.28 ID:5IuInEXL

>>938
かなりの技量の持ち主で、完成まで持って行く実行力には感心するが
１／１４４　Ａ３８０をタマゴヒコーキ化してみたり、Ｂ７３７の
主翼上反角が全く再現されていないなど、リアル派の俺には違和感大。
せっかくの技術がもったいないな～と思ったりする。

まぁ、人の趣味にどうこう言うのは余計なお世話だけどね。

950 ：HG名無しさん：2011/09/28(水) 08:15:06.19 ID:UP0MN3FO

全くだよｗ

951 ：HG名無しさん：2011/09/28(水) 19:03:02.03 ID:JaBtzlkD

>>948
それ見て聞きました。まあいなさそうですね。

952 ：HG名無しさん：2011/09/28(水) 23:53:52.17 ID:iPJrZJLq

ドイツレベルの787を店頭で見かけたけど
これはズベズタキットにデカールつけたもの？

953 ：HG名無しさん：2011/09/29(木) 01:07:18.82 ID:gHdxPVAw

>>952
そのとうり！
ズべズタとは比べものにならないくらいの高品質デカールでつ

954 ：HG名無しさん：2011/10/12(水) 21:18:08.69 ID:GtF1Zp1a

貴重な写真
ttp://ksa.axisz.jp/RC99-727Kaneko-1.JPG

955 ：HG名無しさん：2011/10/15(土) 10:21:23.34 ID:oTL9g8xx

童友社の767の画像来てない？

956 ：HG名無しさん：2011/10/15(土) 11:17:52.46 ID:UmYtwkcM

>>955
http://www.hobby-show.info/tokyo2011/0536.html

957 ：HG名無しさん：2011/10/15(土) 17:08:27.90 ID:itOAfo3Y

1/144スケールエアフォース・ワン。ボーイング747は他にも様々なバージョンでリリースされますが、ここではひとまずアメリカ大統領専用機。
http://d.hatena.ne.jp/HueyAndDewey/20111013/p1

958 ：HG名無しさん：2011/10/16(日) 17:03:26.74 ID:6uW1cpIO

>>957
これってレベルのカッタウェイモデル747がベースなのかな？

959 ：HG名無しさん：2011/10/17(月) 11:38:55.02 ID:0VheQ3J3

と思ったけどドラゴンだから完成品か
つまらんな

960 ：HG名無しさん：2011/10/31(月) 18:24:13.14 ID:0p2vo1og

>>959
キット版だよ
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/digitamin/kl37.html

961 ：HG名無しさん：2011/11/01(火) 10:48:05.47 ID:IbImDWrs

今年のハセガワ製エアライナープラモはソラシドの737で終わりか

962 ：HG名無しさん：2011/11/01(火) 23:08:04.11 ID:DNdXsFgg

>>961　でもJALのマーキング変更ってこともあったけど今年はよく出たほうだよね。
来年は当然787が目玉になるだろうけど。それにしてもSKYはやっぱり出ないね・・。

963 ：HG名無しさん：2011/11/03(木) 11:56:32.43 ID:MpjT6P3T

>>962
skyは模型を許可してくれないらしい
ホーガンやヘルパといったダイキャストモデルが発売されていないのもそのため

964 ：HG名無しさん：2011/11/03(木) 12:02:04.49 ID:HEYIPwp6

ドラゴンは勝手に出したのかな？これが唯一なのかも。
http://www.aerojets.com/images/dw55374.jpg

965 ：HG名無しさん：2011/11/03(木) 12:13:56.75 ID:S8uz11BN

>>964
新（現）塗装の話でしょ
この旧塗装はヘルパやホーガンからも出てた
ここ↓で検索すると27点ヒットする
http://www.wings900.com/modeldatabase/

それにしても無許諾モノでも新塗装出ないのはなぜ？
（まあA380はどっかがやりそうだけど）
スレ違い申し訳ない

966 ：HG名無しさん：2011/11/03(木) 12:41:33.51 ID:HEYIPwp6

>>965
現行でしたか。すいません。

鉄模の話だけど、模型化の許可は担当次第って言ってた。
担当が代わると急に話が進んだり、止まったりだそう。

967 ：HG名無しさん：2011/11/03(木) 23:43:05.89 ID:D2k2khi/

ハセも昔はＳＫＹのＢ-６のラインアップが有ったなあ。

968 ：HG名無しさん：2011/11/05(土) 17:32:13.90 ID:Tuu213Qj

おいらごく最近スカイマークのディレクTV組んだよ
買ってすぐにデカールをジップロックに入れてたから大丈夫でした
黄ばみは日光に当てたら綺麗に色が抜けました

レーンボーセブンも一機組んだけど大丈夫でした

969 ：HG名無しさん：2011/11/12(土) 10:44:09.71 ID:TwjVLk8B

ハセガワB777のANA機を作っていますが、ブルー混色で悩んでいます。
デカール色に合わせようとしているのですが、薄いブルー（水色）がなかなか上手くいきません。（濃いブルーはなんとかなりました）
クレオスの塗料で適切な混合比をご存知のかた教えていただけると助かります。

970 ：HG名無しさん：2011/11/12(土) 17:33:55.95 ID:UCk2sgvS

お前数レス前も読んでないのかよ池沼
何回同じ話題すれば気が済むんだよ

971 ：HG名無しさん：2011/11/12(土) 17:34:28.47 ID:mr39jWBW

全日空トリトンブルーを作ろうでググれ

972 ：HG名無しさん：2011/11/18(金) 01:24:45.60 ID:V2PrvkB6

嵐ジェットのデカール売ってるやつってなんなの？

973 ：HG名無しさん：2011/11/18(金) 03:03:43.73 ID:NNSmJuBc

なんなの?って言うから今ヤフオク見てきたけど、このサイズだと肖像権はギリギリじゃねw
写真なのか似顔絵なのか判別つかないし。それよりJALのロゴの版権の方がアウトでしょ

まぁ「許せない」って言うなら受理されるかどうか判らんけど、違反申告出しておけば?

974 ：HG名無しさん：2011/11/20(日) 01:16:43.82 ID:vSXLpqC6

今日はJMC東京でハセガワとの質疑応答、やはり話題は787か？？

975 ：HG名無しさん：2011/11/20(日) 13:46:45.90 ID:NA2vSqmX

JMC、毎回発表してる来年度新商品については全ジャンル発表なし。質疑応答のみ。（来月の大阪も同様）旅客機関係では窓デカール標準装備、別売り窓デカールの発売要望した人あり。

976 ：HG名無しさん：2011/11/20(日) 16:50:03.08 ID:mtM9RCAV

ＪＭＣ行ってきた。
旅客機はやはり少なかったなあ。
年々、減少しているような気がする。

977 ：HG名無しさん：2011/11/20(日) 17:18:38.85 ID:qjD3dsJo

JMC行ったついでに実物の787見てきた

978 ：HG名無しさん：2011/11/23(水) 15:58:05.32 ID:X3Cx1DWs

質問です。
長い間製作から遠ざかっていましたが、たまたま探していた1/144　DC-9-32のデカールを手に入れたのでキットを手に入れようと思っています。
いまのところAirfixとAZモデルのキットが入手可能なようですが、どこのメーカーのキットがお薦めでしょう？
デカールは次回入手が難しいので一発で決めようと思っています。
思い入れのある機体なので、自分の手に負えなければプロに手伝ってもらうことも考えていますのでよろしくお願いします。

979 ：HG名無しさん：2011/11/23(水) 21:28:32.24 ID:jjxiFtP8

手に入るならＡＺモデル

でなければミニクラフトを寸詰めし、JT8Dエンジンはアフターマーケットのレジン
http://www.contrailsmodels.com/5143.html
ウイングにも手を加える必要があるけど・・

胴体の8の字断面のくびれがなかったり凸モールドだったりするけど
手を加えるのを厭わなければエアフィックスでも十分と思います

980 ：HG名無しさん：2011/11/24(木) 00:50:01.78 ID:V6b5jBkj

↑
どうもありがとう。早速ＡＺモデルを手配しました。

981 ：HG名無しさん：2011/11/25(金) 11:13:49.47 ID:VmMGoBNl

982 ：HG名無しさん：2011/11/26(土) 11:07:03.25 ID:bH9XVYHC

石油ストーブ焚いた部屋で旅客機のモデル眺めてると空港ビルのデッキで飛行機見てる気分になれてｲｲ!!(・∀・)

983 ：HG名無しさん：2011/11/26(土) 11:28:33.70 ID:lKH/bdg9

>>982
灯油の燃えるにおいだけじゃんよwww

984 ：HG名無しさん：2011/11/26(土) 23:16:44.40 ID:00JIRJnh

においもだけどファンヒーターを点火する時の音の方が

985 ：HG名無しさん：2011/11/27(日) 16:57:03.52 ID:HD20h4ST

灯油はジェット燃料に近いからエンジン動作中のジェット機の近くにいると石油ストーブのにおいがする

986 ：HG名無しさん：2011/11/27(日) 20:00:56.43 ID:JfIKe9U8

ちなみに、天然ガス車の排気ガスはガス湯沸器の匂いがするよ
スレ違い失礼

987 ：HG名無しさん：2011/11/28(月) 16:53:13.59 ID:buekLe6t

ハセガワさん、MRJをどうか1/200で発売してください。
ERJ170も1/200でも発売してください。