【No.68】ミニ四駆総合スレ【ストラトベクター】
ミニ四駆総合スレです。次スレ立てずに埋めないでね。
次スレを立てる時は、【No.**】ミニ四駆総合スレ【車種名】の形で 宣言してから立てる。
車種名は「それぞれのシリーズ内で」ナンバー順に現スレタイの次の車種にして下さい。
それぞれのシリーズはレーサー、スーパー、フルカウル…の順。
（ワイルド、トラッキン、ミニFの車種は除く。話題にするのはOK）
○前スレ
【No.55】ミニ四駆総合ｽﾚ【スーパーアバンテ(VS)】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1220953873/
○関連スレ
【初心者も】★☆ミニ四駆質問スレ43☆★【大歓迎】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1244983965/
○過去スレ
【ミニ四駆総合スレ過去スレ一覧】http://www14.atwiki.jp/mini4wd/pages/47.html
○タミヤ公式サイト
【TAMIYA HP】http://www.tamiya.com/japan/j-home.htm
【ミニ四駆公式サイト】http://mini4wd.jp
【TAMIYA SHOP ONLINE】http://tamiyashop.jp/shop/default.php
○関連サイト
【ミニ四駆画像掲示板】http://takemail.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboard.cgi
【ミニ四駆画像ちゃんねる☆】http://boxman.jp/mini4/
【うみうしのやかた】http://page.freett.com/umiushi21/
次スレを立てる時は、【No.**】ミニ四駆総合スレ【車種名】の形で 宣言してから立てる。
車種名は「それぞれのシリーズ内で」ナンバー順に現スレタイの次の車種にして下さい。
それぞれのシリーズはレーサー、スーパー、フルカウル…の順。
（ワイルド、トラッキン、ミニFの車種は除く。話題にするのはOK）
○前スレ
【No.55】ミニ四駆総合ｽﾚ【スーパーアバンテ(VS)】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1220953873/
○関連スレ
【初心者も】★☆ミニ四駆質問スレ43☆★【大歓迎】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1244983965/
○過去スレ
【ミニ四駆総合スレ過去スレ一覧】http://www14.atwiki.jp/mini4wd/pages/47.html
○タミヤ公式サイト
【TAMIYA HP】http://www.tamiya.com/japan/j-home.htm
【ミニ四駆公式サイト】http://mini4wd.jp
【TAMIYA SHOP ONLINE】http://tamiyashop.jp/shop/default.php
○関連サイト
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【うみうしのやかた】http://page.freett.com/umiushi21/
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一応ね
>>1
プロトエンペラー乙Ｘ
プロトエンペラー乙Ｘ
>>前スレ996
チタンシャフトは案外軟くて跳ねやすいってどっか聞いたような・・・・。
チタンシャフトは案外軟くて跳ねやすいってどっか聞いたような・・・・。
前スレでXより遅いMSっていってたものだけど、
HDPでもぜんぜん勝てなくてorz
マシンの重量って大体どのくらいなんでしょう？
HDPでもぜんぜん勝てなくてorz
マシンの重量って大体どのくらいなんでしょう？
>>1乙
昼組ちっとは自重しろ
昼組ちっとは自重しろ
>>1
スレ番と前スレのURLくらい直そうや。
スレ番と前スレのURLくらい直そうや。
もうｽﾄﾗﾄﾍﾞｸﾀｰかよ、すげーな。
>>7
かなりがっちり組んで200前後(電池はRC)
当方ライトダッシュを積んでかっ飛ばしてます。
HDP？怖くて積めないチキンですorz
ただ、重量は組み方によってだいぶ差がでるからなんともね…
FRPステーやロングビス、その他最低限の装備をしたら、
MSの場合大体150～ ぐらいじゃなかろうか？
かなりがっちり組んで200前後(電池はRC)
当方ライトダッシュを積んでかっ飛ばしてます。
HDP？怖くて積めないチキンですorz
ただ、重量は組み方によってだいぶ差がでるからなんともね…
FRPステーやロングビス、その他最低限の装備をしたら、
MSの場合大体150～ ぐらいじゃなかろうか？
12 ：HG名無しさん：2009/07/27(月) 17:29:45 ID:rBdcuS3p
>>11
ありがとうございます。
駆動系はカウンターに520仕込んだくらいで
前は新13mm脱脂済み、リアは19mプラ4
軸受けに620脱脂済みなんですが、どうにもXに勝てないorz
XどころかVSやTZにも勝てないこともあって....どうすればorz
ありがとうございます。
駆動系はカウンターに520仕込んだくらいで
前は新13mm脱脂済み、リアは19mプラ4
軸受けに620脱脂済みなんですが、どうにもXに勝てないorz
XどころかVSやTZにも勝てないこともあって....どうすればorz
よーし買ってきたぞー
15 ：HG名無しさん：2009/07/27(月) 17:37:27 ID:rBdcuS3p
>>13
前を脱脂した9mmにしてみるといいかも。
前を脱脂した9mmにしてみるといいかも。
>>15
やっぱそうなのかな
実は色んな人に新13mmより9mmに～って言われたんだよね
9mmにする場合スタビはボールスタビでいいんだよね？
あとアンダースタビって一体どうやってつけてるんでしょう？
やっぱそうなのかな
実は色んな人に新13mmより9mmに～って言われたんだよね
9mmにする場合スタビはボールスタビでいいんだよね？
あとアンダースタビって一体どうやってつけてるんでしょう？
>>７
電池＆ボディも込みだよな？
フラット用が137g｡
５レーン用が182g
どっちも同じクリアボディでバンパー車｡
ＭＳは楽な軽量化ってだけだと１番抜きたい場所が抜けないから､どうも重たくなる｡
井桁にしたり､ボディに一手間かけると少し軽くなるらしいけど｡
めんどい｡
電池＆ボディも込みだよな？
フラット用が137g｡
５レーン用が182g
どっちも同じクリアボディでバンパー車｡
ＭＳは楽な軽量化ってだけだと１番抜きたい場所が抜けないから､どうも重たくなる｡
井桁にしたり､ボディに一手間かけると少し軽くなるらしいけど｡
めんどい｡
18 ：HG名無しさん：2009/07/27(月) 17:50:37 ID:rBdcuS3p
しかし説明書通りにゴムカラー使うとネジが曲がる罠が
>>13
そういえば本当かどうか分からないけども、ＭＳでカウンター無加工でベアリングを入れた場合には
無加工のカウンター+付属のプラスペーサーに劣るとか聞いたことある俺はカウンターを最初から
フローティング化しちゃうから気にしたこともないが、試しにベアリングとプラスペーサーで比べてみちゃどうだろうか
それと使ってないないと思うがＨＤＰに真鍮ピニオン使ってないよね？
もし使ってる場合にはカウンターギヤが削れてしっかり駆動しない事もあるから
そういえば本当かどうか分からないけども、ＭＳでカウンター無加工でベアリングを入れた場合には
無加工のカウンター+付属のプラスペーサーに劣るとか聞いたことある俺はカウンターを最初から
フローティング化しちゃうから気にしたこともないが、試しにベアリングとプラスペーサーで比べてみちゃどうだろうか
それと使ってないないと思うがＨＤＰに真鍮ピニオン使ってないよね？
もし使ってる場合にはカウンターギヤが削れてしっかり駆動しない事もあるから
23 ：HG名無しさん：2009/07/27(月) 19:58:12 ID:rBdcuS3p
>>20
現行の520はガタが酷いわ､位置的にも質的にも潤滑油系やドライコーティング系との相性が悪いわとアレだからな｡
なにより､カウンターの穴と520の遊びを競べたら泣きたくなる｡
フローティングするなら別なベアリング入れるし｡
１番デカイのは｡
520だと負荷が掛かった時にカウンターが傾くからピニオンが死ぬんだよな｡
何も入れない時も死ぬけど｡
現行の520はガタが酷いわ､位置的にも質的にも潤滑油系やドライコーティング系との相性が悪いわとアレだからな｡
なにより､カウンターの穴と520の遊びを競べたら泣きたくなる｡
フローティングするなら別なベアリング入れるし｡
１番デカイのは｡
520だと負荷が掛かった時にカウンターが傾くからピニオンが死ぬんだよな｡
何も入れない時も死ぬけど｡
>>25
830なら奥の位置出しも楽だよ｡
850なら520だった受けを茶色ピニオンとかのギヤー系を加工して付けてやれば良いだけ｡
サスペンションの場合ならぶち抜いて520を少し奥に入れるとかもアリだけど位置出しがムズイし速くはならんから｡
830なら奥の位置出しも楽だよ｡
850なら520だった受けを茶色ピニオンとかのギヤー系を加工して付けてやれば良いだけ｡
サスペンションの場合ならぶち抜いて520を少し奥に入れるとかもアリだけど位置出しがムズイし速くはならんから｡
28 ：HG名無しさん：2009/07/27(月) 21:44:39 ID:SdPHs7Up
あ
29 ：HG名無しさん：2009/07/27(月) 22:02:38 ID:rBdcuS3p
ナットやビスの管理どうしてる？おれはひっくり返してからは
ごちゃまぜだが
ごちゃまぜだが
スレ番と前スレのURLを直さず建てた>>1について
何で誰も突っ込まないんだ？
何で誰も突っ込まないんだ？
http://takemail.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20090728003621.jpg
見せ掛けだけ素組みっぽくしようと頑張ったのに
結局諦めてガッチガチ
見せ掛けだけ素組みっぽくしようと頑張ったのに
結局諦めてガッチガチ
これはXX?
ステッカー無かったら結構イケてるんだな
ステッカー無かったら結構イケてるんだな
そそXX
バットモービルみたいで好きよ
http://takemail.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20090728004812.jpg
http://takemail.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20090728004850.jpg
バットモービルみたいで好きよ
http://takemail.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20090728004812.jpg
http://takemail.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20090728004850.jpg
リアの位置を調整してたらこうなってしまった
大丈夫 接地はしてない
大丈夫 接地はしてない
最近はＭ4Ｎ用マシンを量産していたからこういうのみたら
久しぶりにゴテゴテのマシンをくみ上げたくなるな
久しぶりにゴテゴテのマシンをくみ上げたくなるな
43 ：HG名無しさん：2009/07/28(火) 01:17:34 ID:F1Yz/1fy
ここで聞いていいのか分からないけど、このスレに愛知付近の人はいますか？
なんか数年前の浪人時代に復帰してしばらくやってなかったんだけど、久しぶりに走らせたくなってきました。
今週の木～日のどこかで水光園に行こうと思うので近くの人で、よかったら遊びにきてください。
たぶん友達と２人でいきます。
なんか数年前の浪人時代に復帰してしばらくやってなかったんだけど、久しぶりに走らせたくなってきました。
今週の木～日のどこかで水光園に行こうと思うので近くの人で、よかったら遊びにきてください。
たぶん友達と２人でいきます。
奇跡的な奇遇だけど今日行って買ってきたところだよ水光園でｗｗ
テクニカルコースには見えなかった
設置できる場所的に仕方ないけど
設置できる場所的に仕方ないけど
時間指定もなしで4日もあってどこかで行きますから遊びにきて って
無茶なコト言うなぁｗ
無茶なコト言うなぁｗ
せめて日時と時間指定が欲しい
あと、モツ。
ナリサーの浅草レポート
http://hobby.dengeki.com/otona/12nariser11.html
優勝者さん
http://www.japan-movie.net/interview/img/satou.jpg
優勝したのってキーンホークの人？
一人でオープン小径両部門優勝とかパネーなｗ
http://hobby.dengeki.com/otona/12nariser11.html
優勝者さん
http://www.japan-movie.net/interview/img/satou.jpg
優勝したのってキーンホークの人？
一人でオープン小径両部門優勝とかパネーなｗ
大人が書いたとは思えない酷い文章だな
>>49
ミニＦってあんまり見ないなぁ。
ミニＦってあんまり見ないなぁ。
>>50 >>51
曜日は土日の昼あたりを予定しております。
ただ、もし会ったら一緒に僕たちと楽しくレースしましょう。くらいの軽いノリなので万が一自分や友達が都合が悪くなって行けなくなってしまったらスミマセン。
曜日は土日の昼あたりを予定しております。
ただ、もし会ったら一緒に僕たちと楽しくレースしましょう。くらいの軽いノリなので万が一自分や友達が都合が悪くなって行けなくなってしまったらスミマセン。
ストラトベクターはFFなのに人気なかったねー。
フルカウル以外ダサかったしな
>>59
気をつけます‥
気をつけます‥
ブラックストーカーやらレイホークのどこがださいのかと
>>63
センスねー奴の戯言に決まってるだろｗ
センスねー奴の戯言に決まってるだろｗ
また自演荒らしがはじまったな
ブラックストーカーはパーツが割れやすいからねえ。
軽量化ついでにとっぱらってた当時。
つか、大径が自転車みたいって、カウル削ってでも全て大径対応にしてる俺の存在全否定っスかぁ。
軽量化ついでにとっぱらってた当時。
つか、大径が自転車みたいって、カウル削ってでも全て大径対応にしてる俺の存在全否定っスかぁ。
何のマシンがダサくて何のマシンがカッコイイとかはそれぞれ人の好み
はいおしまい
はいおしまい
どう考えても車高低い方がカッコイイだろ？
そこは認めろよｗ
F１とトラクターどっちがカッコイイよ？
そこは認めろよｗ
F１とトラクターどっちがカッコイイよ？
つーかミニ四駆はバギーだから、ミニFは廃れたしラジ四駆も爆死しただろ
フルカウルはバギーじゃないよ。
オンロードマシン。
品の無いレーサーミニ四駆なんかと一緒にすんなｗ
オンロードマシン。
品の無いレーサーミニ四駆なんかと一緒にすんなｗ
また包茎厨かよ
好きなマシン使えば良いだけの話だろ？
いちいち好き嫌いをここで表明するなよ
好きなマシン使えば良いだけの話だろ？
いちいち好き嫌いをここで表明するなよ
だから・・・日本語分からない奴だな
好き嫌いじゃねーんだよ、カッコいいかカッコ悪いかなんだよ。
農耕機器(レーサーミニ四駆）とレーシングマシン(フルカウルミニ四駆）
どっちがカッコいいか答えろよオッサン共ｗｗｗ
好き嫌いじゃねーんだよ、カッコいいかカッコ悪いかなんだよ。
農耕機器(レーサーミニ四駆）とレーシングマシン(フルカウルミニ四駆）
どっちがカッコいいか答えろよオッサン共ｗｗｗ
レーサー系→F1
フルカウル系→グループCカー
フルカウル系→グループCカー
>>74
言ってて恥ずかしくないの？
言ってて恥ずかしくないの？
>>75
全然
全然
カッコいいカッコ悪いは好き嫌いだバカ
フルカウルにはフルカウルの良さがあって
レーサーにはレーサーの良さがあるんだよ。
だから両方好きになれるのが一番良いんだよ。
フルカウルにはフルカウルの良さがあって
レーサーにはレーサーの良さがあるんだよ。
だから両方好きになれるのが一番良いんだよ。
78 ：HG名無しさん：2009/07/28(火) 19:45:25 ID:mgdZ4eG2
>>75
お前の方が恥ずかしい事に気付こうな
お前の方が恥ずかしい事に気付こうな
>>74
元の1/10RCからしてレーサーはバギータイプでは
元の1/10RCからしてレーサーはバギータイプでは
あっそ
バギー(笑)
っつか例えにしても偏見と美化がありすぎるんだよ
レーサー（大径）はパリダカのようなラリーカーで
フルカウル（小径）はルマンのようなスポーツカー
せいぜいこんなもんだ。
俺はパジェロもスープラも好きだから
小径も大径もカッコいいと思うし好き
レーサー（大径）はパリダカのようなラリーカーで
フルカウル（小径）はルマンのようなスポーツカー
せいぜいこんなもんだ。
俺はパジェロもスープラも好きだから
小径も大径もカッコいいと思うし好き
夏だなあ
過度の思い出補正+αで自分の考えを押し付け考えの違う他人の意見を軽く受け流したり必要以上に叩くフルカウル信者
フルカウルよりも多少弱い思い出補正+αでフルカウルや小径を叩くレーサー信者とフルカウル信者の暴れようのせいで例えどんなにでかい釣り針にだろうと引っ掛かるレーサー派
全員ミニ四駆の癌
フルカウルよりも多少弱い思い出補正+αでフルカウルや小径を叩くレーサー信者とフルカウル信者の暴れようのせいで例えどんなにでかい釣り針にだろうと引っ掛かるレーサー派
全員ミニ四駆の癌
荒らしてるのは無印派やワイルド派だろ
汚いな・・・
汚いな・・・
>>84
そもそもフルカウルもレーサーも小径も大径も、あえて叩くほどのもんじゃないだろｗ
これじゃなきゃダメってのはないんだし
好きなように遊べよｗ
遊び方も「ここをこうしてああしなさい」って他人に指定されなきゃダメなヤツほど
「○○はありえない」とか「○○は糞」とか言っちゃうんだよ
そもそもフルカウルもレーサーも小径も大径も、あえて叩くほどのもんじゃないだろｗ
これじゃなきゃダメってのはないんだし
好きなように遊べよｗ
遊び方も「ここをこうしてああしなさい」って他人に指定されなきゃダメなヤツほど
「○○はありえない」とか「○○は糞」とか言っちゃうんだよ
レーサー世代はすぐ火病るからな・・・
マシンもレーサーも本当にダサいよ。
公式で全然活躍出来ない大径レーサーミニ四駆(恥)
田宮も売れないレーサーミニ四駆なんか作るなよ
マシンもレーサーも本当にダサいよ。
公式で全然活躍出来ない大径レーサーミニ四駆(恥)
田宮も売れないレーサーミニ四駆なんか作るなよ
フルカウルをカラーリング変えてアニメオリジナルマシンにしてカウルを残したまま大径化してる俺はどうしたらいいんだ…
>>87
そのレーサー世代と同じくらいダサい事をしてるという自覚を持てよ
そのレーサー世代と同じくらいダサい事をしてるという自覚を持てよ
>>89
結局お前もでかい釣り針にひっかかってるって自覚を(ry
結局お前もでかい釣り針にひっかかってるって自覚を(ry
悪いが俺は初期マイティ世代だ。
マイティ＝スーパーカー
マイティ＝スーパーカー
>>93
あんまりお前の偏見で語られてもな
あんまりお前の偏見で語られてもな
他人に意見押し付ける奴は総じて遅い奴多いよね
俺はフルカウル世代だから正直レーサーは好きじゃないが、別に>>93みたいに否定しようとは少しも思わないよ
マシンやセッティングが人それぞれだから面白いんじゃないか
俺はフルカウル世代だから正直レーサーは好きじゃないが、別に>>93みたいに否定しようとは少しも思わないよ
マシンやセッティングが人それぞれだから面白いんじゃないか
サッサとＮＧしとけよ
スーパーカーはどこで買う？
ああスーパーか
ああスーパーか
本日のNGID:Dxcpf3QM
はじめてNGという機能を使ってみた
感動した
感動した
>>100
おめでとう
おめでとう
>>101が見えない
他人のマシンのみためなんざきにしてないで、整備でもしてろ。
なに使おうが人の勝手だ。
なに使おうが人の勝手だ。
好きなマシン走らせればいいだろ。
このハゲ共
このハゲ共
ミニ四駆はレーサーでもフルカウルでもない、
シボレー・ピックアップなどの実車の四輪駆動車がそもそも元祖だ
三菱のパジェロやトヨタのランクルこそ真の四駆だろう
シボレー・ピックアップなどの実車の四輪駆動車がそもそも元祖だ
三菱のパジェロやトヨタのランクルこそ真の四駆だろう
何でもいいから、自分が好きなマシン使えばいいと思うんだ。
ずっとミニ四駆やってる俺は。
マシンに貴賎なしだ。
ずっとミニ四駆やってる俺は。
マシンに貴賎なしだ。
愛を注いだマシンは勝ち運に恵まれるような気がする...
たまにウニモグが決勝とかに残ってるのいるじゃんｗ
たまにウニモグが決勝とかに残ってるのいるじゃんｗ
>>107
それってあのシャーシでか？
それってあのシャーシでか？
ボディを使ってるだけでしょ。
公式は大きいくくりでの「ミニ四駆」のボディを使っていれば、車検もパスする。
公式は大きいくくりでの「ミニ四駆」のボディを使っていれば、車検もパスする。
そらコミカルやワイルドはレギュ違反だからね
つーかよくよく考えりゃコミカルとかワイルドのボディって
レギュ対応のミニ四駆のキットを一切使ってないし
でも自作ボディではないっつーレギュ的にグレーなんだな
走行性能に良い影響ないから車検はスルーしてるんだろうけど
つーかよくよく考えりゃコミカルとかワイルドのボディって
レギュ対応のミニ四駆のキットを一切使ってないし
でも自作ボディではないっつーレギュ的にグレーなんだな
走行性能に良い影響ないから車検はスルーしてるんだろうけど
コミカルがレギュ違反だの言ってる奴はこれでも読んだら？
http://web.archive.org/web/20041209043402/http://www.tamiya.com/japan/mini4wd/fighter/adv086/adv_086.htm
ミニ四駆カスタムアドバイス（田宮模型発行）
No86．ＲＶミニ四駆をスパー1シャーシにのせよう
スタイリッシュなボディが人気のパジェロとＲＡＶ４。
スケールモデルに迫るリアルな仕上がりで注目を集めるこの２台のミニ四駆のボディをスーパー１シャーシに乗せて、
パジェロとＲＡＶ４のレーシング仕様に挑戦してみよう。ちょっとした改造で取り付けられ、公認競技会規則もクリアー。
ラリーカー風などカラーリングを工夫すれば走りの実感もアップ。ライバルの注目を集めること確実だ。
＞公認競技会規則もクリアー。
＞公認競技会規則もクリアー。
＞公認競技会規則もクリアー。
＞公認競技会規則もクリアー。
http://web.archive.org/web/20041209043402/http://www.tamiya.com/japan/mini4wd/fighter/adv086/adv_086.htm
ミニ四駆カスタムアドバイス（田宮模型発行）
No86．ＲＶミニ四駆をスパー1シャーシにのせよう
スタイリッシュなボディが人気のパジェロとＲＡＶ４。
スケールモデルに迫るリアルな仕上がりで注目を集めるこの２台のミニ四駆のボディをスーパー１シャーシに乗せて、
パジェロとＲＡＶ４のレーシング仕様に挑戦してみよう。ちょっとした改造で取り付けられ、公認競技会規則もクリアー。
ラリーカー風などカラーリングを工夫すれば走りの実感もアップ。ライバルの注目を集めること確実だ。
＞公認競技会規則もクリアー。
＞公認競技会規則もクリアー。
＞公認競技会規則もクリアー。
＞公認競技会規則もクリアー。
>>111
昔のネタじゃないか
>>112
どこに書いてあるか教えてくれ
今、レギュを見直してみてもさっぱりわからん
ちなみに俺はコミカルをレギュ違反にしたいとかそういう意図は全くないんだけど
レギュを読んでて使って良いとは書いて無いから気になって書いて見たんだ
昔のネタじゃないか
>>112
どこに書いてあるか教えてくれ
今、レギュを見直してみてもさっぱりわからん
ちなみに俺はコミカルをレギュ違反にしたいとかそういう意図は全くないんだけど
レギュを読んでて使って良いとは書いて無いから気になって書いて見たんだ
FRPで車体を囲っている人がよくいるが
あれは何の効果？。
あれは何の効果？。
>>114
テーブルトップで壁に引っ掛かりにくくして安定させる改造
テーブルトップで壁に引っ掛かりにくくして安定させる改造
>>114
カッチカチやぞ！！
カッチカチやぞ！！
>>113
イベント情報のところにはいつも書いてある
イベント情報のところにはいつも書いてある
http://takemail.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20090728233445.jpg
http://takemail.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20090728233515.jpg
また最高にいらんギミックを付けてしまった
http://takemail.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20090727160411.jpg
昔作ったリアルバックブレーダー 動く
誰かいいアイディアあったら言ってくれないか ネタ切れ
http://takemail.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20090728233515.jpg
また最高にいらんギミックを付けてしまった
http://takemail.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20090727160411.jpg
昔作ったリアルバックブレーダー 動く
誰かいいアイディアあったら言ってくれないか ネタ切れ
>>122
走行試験がムズそうだけどギミック自体は出来そうだね
赤外線かなんかで前後左右に動く奴は個人的にも作りたい
というわけで部品を用意した
>>123 済
http://takemail.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20090729000708.png
http://takemail.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20090729000819.jpg
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1282277
走行試験がムズそうだけどギミック自体は出来そうだね
赤外線かなんかで前後左右に動く奴は個人的にも作りたい
というわけで部品を用意した
>>123 済
http://takemail.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20090729000708.png
http://takemail.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20090729000819.jpg
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1282277
>>124をボルゾイ技術開発部長に任命する！
http://takemail.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20090729002721.jpg
なぜかこんなところに小型の可視光レーザー発振装置と工業用の針と赤外線RCの装置が！
なぜかこんなところに小型の可視光レーザー発振装置と工業用の針と赤外線RCの装置が！
2年前に作ったからね
今はもう>>127の右上のあれだけだけど
今はもう>>127の右上のあれだけだけど
>>129
4輪独立ステアリングとか装備してた？
4輪独立ステアリングとか装備してた？
してた
基本右下に写ってる一番小さいモーターで動いてた
リモコンが2つ必要だったから操作難しかったけど
基本右下に写ってる一番小さいモーターで動いてた
リモコンが2つ必要だったから操作難しかったけど
ＪＣＪＣ何秒がふつう？
アトミ大径で。
３．８だった。
アトミ大径で。
３．８だった。
シャーシとギア比は？
同じアトミ大径でも例えば
VSアトミ3.5:1
タイプ3アトミ4:1
MSアトミPRO3.5:1と
それぞれ全然タイムが変わるぞ
同じアトミ大径でも例えば
VSアトミ3.5:1
タイプ3アトミ4:1
MSアトミPRO3.5:1と
それぞれ全然タイムが変わるぞ
134 ：HG名無しさん：2009/07/29(水) 10:33:36 ID:OeKjpPPf
135 ：HG名無しさん：2009/07/29(水) 10:36:54 ID:OeKjpPPf
ちなみにアトミは特殊な慣らしはせずにマンガンで１０分、アルカリで５分ほど慣らしただけです。
136 ：HG名無しさん：2009/07/29(水) 10:54:41 ID:Yi6ekypH
普通じゃないか。
これと言って速くもなく遅くもない。と思う。
これと言って速くもなく遅くもない。と思う。
137 ：HG名無しさん：2009/07/29(水) 11:38:41 ID:OeKjpPPf
いやかなり遅いだろ。
JCJCのローリングタイムなんて気にしてもあまり意味ないよ
自分のマシンの駆動系の出来やセッティング確認程度にしか使えないんじゃない？
自分のマシンの駆動系の出来やセッティング確認程度にしか使えないんじゃない？
秒速にして5.2ちょい か。 ぼちぼちだと思うよ。フラットとなるとちょっと勝負キツいだろうけどね・・。
でもまぁなにをもってフツウでもないよな。
他が慣れてなくて、減速するから ってワンランク上のモーターにしたら
JCJCすげぇ早くなったヤツ居るしｗ
慣れてくると共にそのモーター扱えなくなっていったけど。
でもまぁなにをもってフツウでもないよな。
他が慣れてなくて、減速するから ってワンランク上のモーターにしたら
JCJCすげぇ早くなったヤツ居るしｗ
慣れてくると共にそのモーター扱えなくなっていったけど。
141 ：HG名無しさん：2009/07/29(水) 13:10:38 ID:OeKjpPPf
142 ：HG名無しさん：2009/07/29(水) 13:14:34 ID:OeKjpPPf
>>142
9mmだと食いつくからリヤを830とか13mmとか食いつきの悪いローラーに変えてみたらどうだい？
そういや黒シールになった13mm試してねえから今の13mmが食いつくのか食いつかないのかわかんねえや
9mmだと食いつくからリヤを830とか13mmとか食いつきの悪いローラーに変えてみたらどうだい？
そういや黒シールになった13mm試してねえから今の13mmが食いつくのか食いつかないのかわかんねえや
新13は食わないから押さえつける力はないけど、重いから安定感はある
でも大径アトミならオール830が手堅いだろうね
あとはタイヤをオフセットタイヤにして前後とも前輪用を使うとか
でも大径アトミならオール830が手堅いだろうね
あとはタイヤをオフセットタイヤにして前後とも前輪用を使うとか
ストラトベクターはレースで優勝したときに使ってたから
思い入れのあるマシンだな
思い入れのあるマシンだな
146 ：HG名無しさん：2009/07/29(水) 14:42:06 ID:OeKjpPPf
148 ：HG名無しさん：2009/07/29(水) 15:08:41 ID:OeKjpPPf
言っちゃアレだがオール830でCOするような速度じゃないだろw
オール9からオール8への変更なんて、幅増しする必要なくね？
オール9からオール8への変更なんて、幅増しする必要なくね？
オール9mmが良くてXのまま早くしたいならローラーベースを縮める工夫をしたらどうだ？
デフォだとVSよりかなり長いし
デフォだとVSよりかなり長いし
151 ：HG名無しさん：2009/07/29(水) 15:38:28 ID:OeKjpPPf
つ 【恐怖のフルプラリン】
>>152はコースアウトｗｗｗ
156 ：HG名無しさん：2009/07/29(水) 17:55:07 ID:MyypPXi4
いや、100%通らない訳じゃない
90%ぐらいだw
90%ぐらいだw
フルプラリン？フロントのスラストは軽量ハイマウントに付属の１５°で決まりだろｗ
158 ：HG名無しさん：2009/07/29(水) 17:58:05 ID:OeKjpPPf
ノンブレーキ、ノンスタビ、フルプラリンはＬＣが難しいね。
フルプラリンでLC対策にゴテ装備してたら意味ないんだよね
http://takemail.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20090729180636.jpg
車体が重いまま速度を出すためにプラズマダッシュ短絡改造と禁断のエネループを使ったけど
結果的に２０秒でボディが溶けるほど発熱する のを防ぐために巨大放熱フィン（CPU用グリス付）を内蔵して
ボディにファンを付けたマシン１号
http://takemail.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20090729181046.jpg
車体が重いまま速度を出すためにプラズマダッシュ短絡改造と禁断のエネループを使ったけど
結果的に２０秒でボディが溶けるほど発熱する のを防ぐために巨大放熱フィン（CPU用グリス付）を内蔵して
ボディにファンを付けたマシン１号
http://takemail.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20090729181046.jpg
ちなみに原作に忠実（？）に、クーラー部分にファンのモーターが入ってる
汚い醜い
凄まじすぎてﾜﾛｽ
164 ：HG名無しさん：2009/07/29(水) 19:01:04 ID:Jf2MHBkr
これはやいの?
これはやいの?
これはやいの?
>>154
質問してた人はフラットコースで走らせてるらしいからさ
質問してた人はフラットコースで走らせてるらしいからさ
水光園で走らせてきた
すごーーーく早かった
そのままコースアウト
マグナムトルネードで
モーター短絡して死亡
モーター改良の余地有
すごーーーく早かった
そのままコースアウト
マグナムトルネードで
モーター短絡して死亡
モーター改良の余地有
167 ：HG名無しさん：2009/07/29(水) 20:17:45 ID:OeKjpPPf
上でJCJCで秒速云々言ってる奴いるけどどうかと思うの。
169 ：HG名無しさん：2009/07/29(水) 20:31:52 ID:OeKjpPPf
>>168
公式大会では嫌でもテーブルトップを走らされるわけで
今の状況での秒速自慢は「私よく飛びます」って言ってるようなもんかもな
今はメチャクチャ速いだけの奴より
そこそこ速いマシンをＴＴで完璧に制御できる奴の方が偉いだろ・・・
公式大会では嫌でもテーブルトップを走らされるわけで
今の状況での秒速自慢は「私よく飛びます」って言ってるようなもんかもな
今はメチャクチャ速いだけの奴より
そこそこ速いマシンをＴＴで完璧に制御できる奴の方が偉いだろ・・・
今の公式は全体的に安定志向なのは認めるけど
「誰よりも速く。かつ安定したマシン」
に憧れる。
公式を見てるとタラタラ安全に走るマシンより、
他を圧倒するスピードでＴＴをクリアするほうがかっこいい！
（ハラハラしながら見るのが楽しい。）
ギャラリーとしての意見ですが。
まぁ決勝に残るような人達は後者だよね。
「誰よりも速く。かつ安定したマシン」
に憧れる。
公式を見てるとタラタラ安全に走るマシンより、
他を圧倒するスピードでＴＴをクリアするほうがかっこいい！
（ハラハラしながら見るのが楽しい。）
ギャラリーとしての意見ですが。
まぁ決勝に残るような人達は後者だよね。
>>174
どこで？
どこで？
レース＝公式とかTTアリ。
だから速さ出すなんて意味ないよって理論もここじゃよく聞くけど
それって彼らが嫌ってるフラットカツ野郎と同じくらいカツな発言だよね
だから速さ出すなんて意味ないよって理論もここじゃよく聞くけど
それって彼らが嫌ってるフラットカツ野郎と同じくらいカツな発言だよね
そうそう。
公式だろうがフラットだろうが、速さと安定を両立してる人が一番かっこいい！
俺は遅くて不安定だから試行錯誤の日々だけど。
公式だろうがフラットだろうが、速さと安定を両立してる人が一番かっこいい！
俺は遅くて不安定だから試行錯誤の日々だけど。
>>177
別にフラットカツ野郎を嫌ってないけどｗ
別にフラットカツ野郎を嫌ってないけどｗ
>>180
フラットカツ野郎さんデスカ？
フラットカツ野郎さんデスカ？
>>181
嫌ってないけど馬鹿にしてるような書き込みだね。
嫌ってないけど馬鹿にしてるような書き込みだね。
>>183
ＴＴ見たければ新橋かアソビットへＧＯ
ＴＴ見たければ新橋かアソビットへＧＯ
>>185
フラットカツ野郎さんにじゃないの？
フラットカツ野郎さんにじゃないの？
>>186
都会っ子じゃないっスｗ
ＴＴはマシン壊れやすいっていうからあんま走らせたくないな…フラットをマッタリとそこそこのスピードで安定させて走らせるのが1番楽しいわ！
楽しみ方は人それぞれだけどねー
都会っ子じゃないっスｗ
ＴＴはマシン壊れやすいっていうからあんま走らせたくないな…フラットをマッタリとそこそこのスピードで安定させて走らせるのが1番楽しいわ！
楽しみ方は人それぞれだけどねー
＞偉いだろ・・・
趣味の世界で偉いとかなにほざいてんすか先輩ｗ
ほれほれ、能書きはいいから早く答えて下さいよｗ
趣味の世界で偉いとかなにほざいてんすか先輩ｗ
ほれほれ、能書きはいいから早く答えて下さいよｗ
フラットカツ野郎っつー表現はカツカツしてる人たちを揶揄しただけで
フラット主体にやってる人全員を指したわけじゃないからね
フラット主体にやってる人全員を指したわけじゃないからね
195 ：HG名無しさん：2009/07/29(水) 22:35:17 ID:MyypPXi4
フラットも公式も勝ってる人たちはベクトルが違うだけで、
どちらもカツカツだと思うよ。
どちらもカツカツだと思うよ。
まずやるべきことはスピードをそれぞれのシャーシやタイヤ径の限界の速度まで出せるような技術を覚えて安定性やらはその次じゃないか？
スピード速くたってコースアウトしたらだめだけど安定したって同じくらいの安定性もってる上にスピードもある奴にスピード負けしてたらやっぱり駄目だから
なにも限界まで速くする技術持っててもそこまで速くせずに調整することができるんだから
公式でも表彰台の常連の人たちはまずマシンを限界まで速くさせることができる人たちだと思うよ
ここで騒いでる奴らはスピードより安定性信者でそこまで速くさせられない奴らなのかな？
スピード速くたってコースアウトしたらだめだけど安定したって同じくらいの安定性もってる上にスピードもある奴にスピード負けしてたらやっぱり駄目だから
なにも限界まで速くする技術持っててもそこまで速くせずに調整することができるんだから
公式でも表彰台の常連の人たちはまずマシンを限界まで速くさせることができる人たちだと思うよ
ここで騒いでる奴らはスピードより安定性信者でそこまで速くさせられない奴らなのかな？
199 ：HG名無しさん：2009/07/29(水) 22:38:32 ID:MyypPXi4
>198
今は正直そんな技術は必要ないw
今は正直そんな技術は必要ないw
今ビートマグナムミニ四駆ブック見てるんだけど
お前らの喧嘩が「ミニ四ファイターV特別編」の子供レーサーの喧嘩と同レベルで泣いた
お前らの喧嘩が「ミニ四ファイターV特別編」の子供レーサーの喧嘩と同レベルで泣いた
>>198
フラットも普通に走りますよ
ただ現在のタミヤ公認競技会規則にのっとって改造するからスプリントダッシュを使うけど
モーターのお陰で勝てたとか僻まない人なら勝負しますよ
井桁アトミック超大径命！のフラットカツ野郎の皆さん
フラットも普通に走りますよ
ただ現在のタミヤ公認競技会規則にのっとって改造するからスプリントダッシュを使うけど
モーターのお陰で勝てたとか僻まない人なら勝負しますよ
井桁アトミック超大径命！のフラットカツ野郎の皆さん
今新橋のＴＴはかなり難易度高い
登りの後のコーナーがインコースになるにつれって
ＣＯりつが高くなるなにかいい方法はないものか・・
登りの後のコーナーがインコースになるにつれって
ＣＯりつが高くなるなにかいい方法はないものか・・
＞ID:JEk8E7bK
どんどんボロが出るなお前ｗｗ
で？＞偉いだろ・・・
逃げないで説明してよカツカツさん
どんどんボロが出るなお前ｗｗ
で？＞偉いだろ・・・
逃げないで説明してよカツカツさん
>>198
だってせっかく手間ヒマとお金かけて作ったマシンをクラッシュして壊したら
もったいない＆悲しいじゃないか・・・
確かに壊してナンボって所もあるけれど、
できる範囲で詰めていくのもおもしろいと思うな
それとコースアウト前提でマシンのセットする人は安全に気ぃ使ってくれよ
開放コースでスピード追求して、マシンすっ飛ばすのはどうかと思うんだ・・・
だってせっかく手間ヒマとお金かけて作ったマシンをクラッシュして壊したら
もったいない＆悲しいじゃないか・・・
確かに壊してナンボって所もあるけれど、
できる範囲で詰めていくのもおもしろいと思うな
それとコースアウト前提でマシンのセットする人は安全に気ぃ使ってくれよ
開放コースでスピード追求して、マシンすっ飛ばすのはどうかと思うんだ・・・
＞ID:JEk8E7bK
おいおいアソビットにもフラットコース常設されんじゃん嘘つくなよ～
おいおいアソビットにもフラットコース常設されんじゃん嘘つくなよ～
211 ：HG名無しさん：2009/07/29(水) 22:57:36 ID:MyypPXi4
>203
いや実際の話レギュ内で単にスピード出すだけなら本当に簡単だろ？
問題はその出したスピードのままコース内にとどまれるかどうかであって…
スピードを落して安定性を高める方向なら、年間戦で辛くなるのは同意するけど
コースの上限スピード見きわめて安定性を高めるセッティングする方向なら
そのまま年間戦でも通用するよ
いや実際の話レギュ内で単にスピード出すだけなら本当に簡単だろ？
問題はその出したスピードのままコース内にとどまれるかどうかであって…
スピードを落して安定性を高める方向なら、年間戦で辛くなるのは同意するけど
コースの上限スピード見きわめて安定性を高めるセッティングする方向なら
そのまま年間戦でも通用するよ
>>211
分かりやすい例えだね。
・最初からスピード落として安定性に頼る走り
・レイアウトから出せるスピードを想定してそれに応じた安定性を出す
なるほど、それが出来ないから優勝出来ないんだな俺。
セッティングはそのままでスピードを落とすか上げるかしかしないからな～俺。
勉強になったわ
分かりやすい例えだね。
・最初からスピード落として安定性に頼る走り
・レイアウトから出せるスピードを想定してそれに応じた安定性を出す
なるほど、それが出来ないから優勝出来ないんだな俺。
セッティングはそのままでスピードを落とすか上げるかしかしないからな～俺。
勉強になったわ
>スピードを落して安定性を高める
>コースの上限スピード見きわめて安定性を高めるセッティングする
長距離走で例えるなら
上は確実に完走できるペースを基本に上位を狙う走りの組み立て
下はぶっ倒れる可能性が高い自己ベストペースを基本に上位を狙う走りの組み立て
ってところかな
>コースの上限スピード見きわめて安定性を高めるセッティングする
長距離走で例えるなら
上は確実に完走できるペースを基本に上位を狙う走りの組み立て
下はぶっ倒れる可能性が高い自己ベストペースを基本に上位を狙う走りの組み立て
ってところかな
スピードを伸ばせる人はスピードを落とせる
220 ：HG名無しさん：2009/07/29(水) 23:43:01 ID:OeKjpPPf
あ
>>218
もういいよみっともない。
もういいよみっともない。
114 ：HG名無しさん：2009/07/29(水) 21:35:11 ID:JEk8E7bK
>>113
なんかクレ５５６吹きつけながら回すと切りやすいらしいよ
どっかの掲示板で見ただけで俺はやった事ないけど
なんちゅう丸投げｗｗｗｗ
>>113
なんかクレ５５６吹きつけながら回すと切りやすいらしいよ
どっかの掲示板で見ただけで俺はやった事ないけど
なんちゅう丸投げｗｗｗｗ
はいはいみんなー消灯の時間だよー
趣味なんだからもっと適当にやろうぜー
お前たちはミニ四駆のプロ（笑）か？ｗ
趣味なんだからもっと適当にやろうぜー
お前たちはミニ四駆のプロ（笑）か？ｗ
>>223-224
フラットカツ野郎さんデスカ？
フラットカツ野郎さんデスカ？
久々に本日の必死さん＞ID:JEk8E7bK
夏休みだからスレがこんな状態なのか
ミニ四駆ごときでギャアギャア五月蝿いなぁ。お前達ミニ四駆辞めろ、迷惑だ。
232 ：HG名無しさん：2009/07/30(木) 00:33:20 ID:yh1AQWF+
一瞬水戸黄門に見えた
>>233
おれいつ書き込んだんだろう？
おれいつ書き込んだんだろう？
風になりたい
走れぼくの夢
決して諦めずに
239 ：HG名無しさん：2009/07/30(木) 01:29:46 ID:yh1AQWF+
コース壊れるほどバトルマシンにはなってないと思う
重量的にも
重量的にも
コース壊したら大神ってあだ名つけられて火山の火口でしか走られなくなる
242 ：HG名無しさん：2009/07/30(木) 01:39:22 ID:yh1AQWF+
ディオスパーダを保存用に買おうかと思うのだがミニ四駆ってカードゲームみたいに同じのが複数入ったBOX販売とかあるの？
>>243
日本語でおk
日本語でおk
245 ：HG名無しさん：2009/07/30(木) 02:12:37 ID:yh1AQWF+
>>243
！！！
！！！
頼む教えてくださいorz
入荷時のカートン販売のことなら、あると思うけど、外ヅラ段ボールの差があるわけではないから行く先々で買い占めて行った方が早いかと。
LCでのコースアウトを防ぐために１４㌘のマスダンパー付けてローラー幅を広げて
ポールを高くしてブレーキをギリギリまで下げてモーターが死なないように改良した
http://takemail.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20090730044746.jpg
またテストしてくる
ポールを高くしてブレーキをギリギリまで下げてモーターが死なないように改良した
http://takemail.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20090730044746.jpg
またテストしてくる
>>243
段ボールごとアソートで買うのか？金額的に残念なお知らせだぞｗ
段ボールごとアソートで買うのか？金額的に残念なお知らせだぞｗ
251 ：HG名無しさん：2009/07/30(木) 06:15:59 ID:yh1AQWF+
252 ：HG名無しさん：2009/07/30(木) 06:21:04 ID:yh1AQWF+
>>251
http://www.tea-league.com/web/mot.htm
本当かどうかは知らないが、ボルゾイレーサーとしてはここのプラズマの圧倒的出力に引かれる
というか、単純に昔買ったプラズマ３個、ウルトラダッシュ４個が余ってるのが原因
ちなみにちゃんとダブルシャフトに変えてある
http://www.tea-league.com/web/mot.htm
本当かどうかは知らないが、ボルゾイレーサーとしてはここのプラズマの圧倒的出力に引かれる
というか、単純に昔買ったプラズマ３個、ウルトラダッシュ４個が余ってるのが原因
ちなみにちゃんとダブルシャフトに変えてある
まあ中身開けたらほとんどウルトラと同じだったけどね
PROだよ 小径を改造して小径と中径の間くらいにしてある
PROだよ 小径を改造して小径と中径の間くらいにしてある
いいんじゃねーの。 それも遊び方だ。
フェンスみたいなのとも違ってタミヤでフツウにミニ四駆用 って出してるモーター使ってるだけだし。
フェンスみたいなのとも違ってタミヤでフツウにミニ四駆用 って出してるモーター使ってるだけだし。
>>257
まぁね。俺も悪いとは言っていない。
ただ、白い目で見られるの覚悟しといたほうがいいってこと。
まぁカード厨が大半を占めるあの店で二十歳すぎたオッサンがミニ四駆を走らせてること自体が白い目で見られると言われると何も言い返せないがｗ
まぁね。俺も悪いとは言っていない。
ただ、白い目で見られるの覚悟しといたほうがいいってこと。
まぁカード厨が大半を占めるあの店で二十歳すぎたオッサンがミニ四駆を走らせてること自体が白い目で見られると言われると何も言い返せないがｗ
>>258
おたくが>>254に書いたレス
＞プラズマは性能表ほどの力ないよ！
＞スプリントのほうが速くなる。
プラズマは性能表ほどの力なくてスプリントより遅いんだろ？
だったら使っても別に問題ないじゃん
なんで>>255は白い目で見られるんだ？わけわからん
おたくが>>254に書いたレス
＞プラズマは性能表ほどの力ないよ！
＞スプリントのほうが速くなる。
プラズマは性能表ほどの力なくてスプリントより遅いんだろ？
だったら使っても別に問題ないじゃん
なんで>>255は白い目で見られるんだ？わけわからん
>>259
何でってレギュ外だからに決まっとるがや。
何でってレギュ外だからに決まっとるがや。
ディオスパーダって
アディオダンサーするやつだっけか？
アディオダンサーするやつだっけか？
ウルトラやプラズマを選択肢に出す人って、大概の場合カツい人じゃないし
逆にスプリントレベルの性能を完全に出しきれる人ってのは
そもそもダッシュを使わなかったりする。
中級者レベルがウルトラとかプラズマとか積んでないかぎり
レギュ外タミヤモーター使っても白い目で見られることも無いと思うよ。
むしろ初心者が使ってるのを見るとほほえましい。
逆にスプリントレベルの性能を完全に出しきれる人ってのは
そもそもダッシュを使わなかったりする。
中級者レベルがウルトラとかプラズマとか積んでないかぎり
レギュ外タミヤモーター使っても白い目で見られることも無いと思うよ。
むしろ初心者が使ってるのを見るとほほえましい。
偉人の言葉にも
「メチャクチャ速いだけの奴より
そこそこ速いマシンをＴＴで完璧に制御できる奴の方が偉い」とあるし
プラズマ使っても微笑ましいだけで白い目で見られることはないだろうね！
「メチャクチャ速いだけの奴より
そこそこ速いマシンをＴＴで完璧に制御できる奴の方が偉い」とあるし
プラズマ使っても微笑ましいだけで白い目で見られることはないだろうね！
その偉人って誰だよ
俺的にはプラズマは縛りで使ったりイタリアレギュで使うけど
レギュにしたがっているなら白い目で見られないだろ
ただ、コースが壊れないか不安になる
俺的にはプラズマは縛りで使ったりイタリアレギュで使うけど
レギュにしたがっているなら白い目で見られないだろ
ただ、コースが壊れないか不安になる
265 ：HG名無しさん：2009/07/30(木) 09:43:26 ID:yh1AQWF+
いや、カツイとかカツクないとか速いとか速くないとかじゃなくてレギュ外モーター使ってるだけで白い目で見られると思うぞ。
子供がレギュ外や他者製モーターつんでるのが微笑ましいのには同意。
子供がレギュ外や他者製モーターつんでるのが微笑ましいのには同意。
>>265
当然その理論を言うお前さんはエネループなんて使わないよな？
エネループはアルカリより遅いからokなんてダブルスタンダード言わないよな？
エネループだって立派にレギュ違反だろ？
でも実際はエネ使ってようがプラズマ使ってようが
マナーよくコースとマシンに優しく走ってれば白い目では見られない。
これが現実。
当然その理論を言うお前さんはエネループなんて使わないよな？
エネループはアルカリより遅いからokなんてダブルスタンダード言わないよな？
エネループだって立派にレギュ違反だろ？
でも実際はエネ使ってようがプラズマ使ってようが
マナーよくコースとマシンに優しく走ってれば白い目では見られない。
これが現実。
NGID:yh1AQWF+
ちょっと赤か白のＶＳ買ってくるわ探せばあるだろ？
というか、外見上はアトミックチューンだし
知り合いにでもならないとモーターなんて教えない上
どうみてもネタマシンなのに白い目で見られる？
知り合いにでもならないとモーターなんて教えない上
どうみてもネタマシンなのに白い目で見られる？
ニッケル水素をニッケルって略すなYO!
とりあえず俺自身はニッケル使ってるから>>272の言ってるみんなかな
容量多いし途中から充電できるから使い勝手がいいしね
容量多いし途中から充電できるから使い勝手がいいしね
じゃあ俺の知ってるみんながレギュ厳守なだけかな…
ニッ水は練習にもってこいの電池だ
別に大会にニッ水使うわけじゃないんだからいいじゃまいか
別に大会にニッ水使うわけじゃないんだからいいじゃまいか
日常的にニッケル水素を使わない人にも理由があって
レギュだからって人もいれば、シャーシがゆがむからとか
ターミナルが凹むからとか、いろんな理由があるよね
いずれにせよ、マナー違反の行為をしているわけじゃない以上
エネもプラズマも白い目で見る・見られる必要はないんじゃね？
他人のマシンを白い目で見るなんて、心の余裕がないというかなんというかね
レギュだからって人もいれば、シャーシがゆがむからとか
ターミナルが凹むからとか、いろんな理由があるよね
いずれにせよ、マナー違反の行為をしているわけじゃない以上
エネもプラズマも白い目で見る・見られる必要はないんじゃね？
他人のマシンを白い目で見るなんて、心の余裕がないというかなんというかね
前にSKLにMSにプラズマ積んだおっさんがいてだな
制御できないから最近積んでないけど…
実際何積んで走らせようが構わないと思う。
むしろ、
プラズマやウルトラを制御できる人が
いたらアドバイス貰いたい。
実際何積んで走らせようが構わないと思う。
むしろ、
プラズマやウルトラを制御できる人が
いたらアドバイス貰いたい。
>>280
むしろエネとか積んでる奴が赤パナとかでスピード負けしている奴を白い目で見たりするんだぜ
むしろエネとか積んでる奴が赤パナとかでスピード負けしている奴を白い目で見たりするんだぜ
蔑むような視線を向け合ってるとか寂しいよな．．．
この前のリアルバイスイントルーダーみたいな
ぶっ飛んだレギュ違反のときは何も言わないのに
プラズマとか使い出すと途端に叩き合いが始まるのは何故？
領空内だから？
ぶっ飛んだレギュ違反のときは何も言わないのに
プラズマとか使い出すと途端に叩き合いが始まるのは何故？
領空内だから？
白い目というか、速い人がいたとして、スゲー速えぇ！！
と思ったらウルトラやプラズマだったら、なんだプラズマかよ。ってなるだろ。
まして、モーター改造してるんでは速さは信用できない。
と思ったらウルトラやプラズマだったら、なんだプラズマかよ。ってなるだろ。
まして、モーター改造してるんでは速さは信用できない。
公式５Ｌみたいな素材ならプラズマ使ってもへたることはないけど
３ＬだとＬＣが使い物にならなくなるんだよね。
これはパワーダッシュやスプリントにも言えること。
アトミック超大径でもかなりの速さを出す人もいるが
同じスピードでもトルクが違うからダッシュモーターに比べてコースへの負荷が小さい。
３ＬだとＬＣが使い物にならなくなるんだよね。
これはパワーダッシュやスプリントにも言えること。
アトミック超大径でもかなりの速さを出す人もいるが
同じスピードでもトルクが違うからダッシュモーターに比べてコースへの負荷が小さい。
楽しめてないねぇ。
>>288
自分以外のレーサーは「自分より早い奴」「自分より遅い奴」としか見てないんだよ
自分以外のレーサーは「自分より早い奴」「自分より遅い奴」としか見てないんだよ
ダッシュモーター使うとＬＣが壊れるとか言ってる奴なんなの（笑）
井桁ソルジャーの残党？
井桁ソルジャーの残党？
壊れるわけじゃないけどLCがガバガバになるんだ。
ＬＣ交換の頻度がね、金かかるし。
ＬＣ交換の頻度がね、金かかるし。
>>289
スプリントとアトミじゃモータートルクは差がないぞ
タイヤによる蹴る力の差で言うなら確かに小径ダッシュのほうが力があるから
同じ重量・速度で壁にぶつかった場合にコースへの負担はあるかもしれん
ただLCは完全飛行状態だから、LCへの負荷はタイヤ差よりも突入速度と重量なんだよね
スプリントとアトミじゃモータートルクは差がないぞ
タイヤによる蹴る力の差で言うなら確かに小径ダッシュのほうが力があるから
同じ重量・速度で壁にぶつかった場合にコースへの負担はあるかもしれん
ただLCは完全飛行状態だから、LCへの負荷はタイヤ差よりも突入速度と重量なんだよね
>>292
無知だな～
無知だな～
偉人の言葉
「ダッシュモーター使うとＬＣがガバガバになるから駄目！！！！！
アトミック超大径で勝負しる！！！！！
こうですか？わかりません＞＜
「ダッシュモーター使うとＬＣがガバガバになるから駄目！！！！！
アトミック超大径で勝負しる！！！！！
こうですか？わかりません＞＜
スプリントやパワダ程度の公式レギュマシンにケチつけんなやｗ
違うだろ、俺はコースへの負荷に対して引き合いに出したのが
カツマシンなだけでそこまで話を飛躍させる意味が分からない。
常設店って儲からないのに大抵どこも無料解放してくれてるじゃん。
なるべく大事にしたいと思うしさ。
モデラーズ潰れた時はショックだったしな～
カツマシンなだけでそこまで話を飛躍させる意味が分からない。
常設店って儲からないのに大抵どこも無料解放してくれてるじゃん。
なるべく大事にしたいと思うしさ。
モデラーズ潰れた時はショックだったしな～
井桁超大径アトミはコースに優しいからおｋ
パワダスプリントはＬＣ破壊するからＮＧ
なんというソルジャー理論・・・ッ！
パワダスプリントはＬＣ破壊するからＮＧ
なんというソルジャー理論・・・ッ！
ID:Ny72Qq9T
アンチ井桁のお通りでいッッッｗｗｗｗｗ
アンチ井桁のお通りでいッッッｗｗｗｗｗ
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狂ったようにソルジャー連呼してたアンチカツ先生の教え子が2人も書き込みしてる
先生も草葉の陰でお喜びだろう
先生も草葉の陰でお喜びだろう
304 ：HG名無しさん：2009/07/30(木) 15:18:28 ID:yh1AQWF+
>>299
誰もそんなこと言ってない。
誰もそんなこと言ってない。
コースは大事にしてほしいと思うから
個人的には超重量級公式車を3レーンで走行させるのは控えて欲しかったり
別にレギュ違反でもマナー違反でもないからとやかく言う気はないけど
ただ、あのコース揺れやコース負荷を見てるとさすがに怖いわｗ
個人的には超重量級公式車を3レーンで走行させるのは控えて欲しかったり
別にレギュ違反でもマナー違反でもないからとやかく言う気はないけど
ただ、あのコース揺れやコース負荷を見てるとさすがに怖いわｗ
暑いからってケンカするなよ。
同じレーサー同士仲良くしようや。
相手のセッティングを認めても、自分の価値は変わらんのだからさ。
同じレーサー同士仲良くしようや。
相手のセッティングを認めても、自分の価値は変わらんのだからさ。
エネルギーってのはだいたい速度と重量で決まってね
何モーターを使おうが同じ重さ（ほぼ）で同じ速度で走ってるならコースの痛み方は同じで
つまり『コース痛むから使うな』と言うのはスピード出すな と同義になるってこと
悪いけど俺が聞く分には 速いマシン作るな or 特定のモーターを使うとコースが悪くなると言う勘違い に聞こえる
何モーターを使おうが同じ重さ（ほぼ）で同じ速度で走ってるならコースの痛み方は同じで
つまり『コース痛むから使うな』と言うのはスピード出すな と同義になるってこと
悪いけど俺が聞く分には 速いマシン作るな or 特定のモーターを使うとコースが悪くなると言う勘違い に聞こえる
さっきからチューンはよくてダッシュはコースを痛めるって奴は、ノーマルモーターの奴に「チューンはコースを痛める」って言われたらもちろんノーマルにするんだよな？
しないなら俺ルールの押し付けに過ぎないぞ？
しないなら俺ルールの押し付けに過ぎないぞ？
そうだ！噛むローラーとブレーキも一部に負荷をかけるから
ダメにしよう！
ダメにしよう！
もうコース痛めるとか言ってる奴はタッチダッシュモーターにしようぜッ！
衝撃が加わると止まるからノーマルモーターよりコースに優しい
衝撃が加わると止まるからノーマルモーターよりコースに優しい
少し考えれば分かる話だけど超大径のほうがフェンスに当たる位置が高いから
低い位置にローラーがある場合と比べるとフェンスを押し広げる力が強い。
つまり同じ速度で同じ重さだとしたら
小径ダッシュのマシンより超大径のマシンのほうがLCを悪化させやすいということ。
低い位置にローラーがある場合と比べるとフェンスを押し広げる力が強い。
つまり同じ速度で同じ重さだとしたら
小径ダッシュのマシンより超大径のマシンのほうがLCを悪化させやすいということ。
お前らチョロQやろうぜ
よし 小径のFA130に、低摩擦プラリンだな。
あとはスポンジなんかがコースにはやさしそうだ。
あとはスポンジなんかがコースにはやさしそうだ。
ていうかアレだよね。 JCJC組み合わせた常設って
大体余るのLCとストレートだよね ってハナシ。
ストレートはまぁ店舗幅の関係で だけど
俺が設置手伝ってたトコはそうだったなぁ。
大体余るのLCとストレートだよね ってハナシ。
ストレートはまぁ店舗幅の関係で だけど
俺が設置手伝ってたトコはそうだったなぁ。
俺んとこはＪＣＪＣ組み合わせたコースだけど８割以上ストレートでできてる気がする。
全国的にはこういった単調なコースは珍しいのかな。
全国的にはこういった単調なコースは珍しいのかな。
置いてくれてるのに単調とは失礼な表現だな
まぁまぁ 別にそこはそんなつっかかるコトでもないだろｗ
>>313
低摩擦よりゴムリング系が理想｡
低摩擦も普通にコース削るし｡
ワンウェイ＋スポンジ(点設置)
全部スライドダンパー＋ゴムリングローラー
ヘタレなモーターと電池｡
完璧じゃね？
それ何て俺のソニック？
低摩擦よりゴムリング系が理想｡
低摩擦も普通にコース削るし｡
ワンウェイ＋スポンジ(点設置)
全部スライドダンパー＋ゴムリングローラー
ヘタレなモーターと電池｡
完璧じゃね？
それ何て俺のソニック？
有名な井桁ソルジャーって誰？
また猿に餌をあげてる馬鹿がいるんですね
単調のコースの方が「いかに難所をクリアするか」じゃなくて「いかに速度を乗せるか」になって面白いと個人的には思う
けど難所だらけのコースの難所をひとつづつクリアしていくのも面白いよね
一箇所の難所に合わせると他の難所で困るジレンマｗ
けど時々は単調なコースでかっ飛んでみたいとは思う
一箇所の難所に合わせると他の難所で困るジレンマｗ
けど時々は単調なコースでかっ飛んでみたいとは思う
単調なコースだと貴公子になれねえじゃん
グランツーリスモ３のコンプレックス・ストリングみたいなクソ長いコースを走らせてみたい
むしろＭ１のコースをだな・・・
下り20度くらい＆400mくらいの直線をスプリントで…｡
夢だな｡
夢だな｡
デュオスパーダのB0X 売りやってないのか…ならベルクカイザーのB0X販売ってやってあるの？
そうなんだけど保存用に欲しいから是非欲しいんだけど…
>>331
保存用だろうと普通に買ったやつでいいやん。
保存用だろうと普通に買ったやつでいいやん。
頭がおかしいヤツにはかまうな
>>334
ほとんど直線のみでテーブルトップないからなｗ
ほとんど直線のみでテーブルトップないからなｗ
>>331
ミニ四駆は一部の人除いて一度に同じものを何個も買わないから、カードやチョコシールみたいな箱買いの概念が無い。
中身も型番や生産時期気にする奴がいる程度でランダム要素も無い。
普通にお店に置いてある物を手に取ればいい話なのに、お前はなんでそんな箱買い拘るんだ？馬鹿か？
ミニ四駆は一部の人除いて一度に同じものを何個も買わないから、カードやチョコシールみたいな箱買いの概念が無い。
中身も型番や生産時期気にする奴がいる程度でランダム要素も無い。
普通にお店に置いてある物を手に取ればいい話なのに、お前はなんでそんな箱買い拘るんだ？馬鹿か？
ダンボールにディオスパーダが書いてあると思ってるんじゃね？
ミニ四駆はアソートで卸してるから、どっちかというとチョコシールの方が近くね？中身分かるからＢＯＸで買う必要無いねど
ミニ四駆はアソートで卸してるから、どっちかというとチョコシールの方が近くね？中身分かるからＢＯＸで買う必要無いねど
338 ：HG名無しさん：2009/07/30(木) 23:13:09 ID:yh1AQWF+
ディオスパーダのキットを沢山欲しいだけです…
自分コレクターなんでディオスパーダが沢山入った未開封のBOX欲しくて…
自分コレクターなんでディオスパーダが沢山入った未開封のBOX欲しくて…
>>340
とりあえずメモ箱のような化粧箱入りのキットは存在しない。
お店の人が開封したキットが嫌ならタミヤカスタマーに注文すれば
星のマーク入りのダンボールで発送してくれる。
http://tamiyashop.jp/shop/product_info.php?cPath=14_75&products_id=19418
とりあえずメモ箱のような化粧箱入りのキットは存在しない。
お店の人が開封したキットが嫌ならタミヤカスタマーに注文すれば
星のマーク入りのダンボールで発送してくれる。
http://tamiyashop.jp/shop/product_info.php?cPath=14_75&products_id=19418
342 ：HG名無しさん：2009/07/31(金) 00:41:01 ID:NjBdymE1
べつに外箱は田宮って書いてるだけで
専用の箱がある訳じゃないぞ
専用の箱がある訳じゃないぞ
存在しないと言われ続けてるのに、なんで未だにBoxBox言い続けてるんだ？
日本語大丈夫か？
日本語大丈夫か？
マイティやフルカウルの箱ってのならあったが｡
マシン単体でデザインされた箱ってあったかな｡
今じゃ味気ない普通の箱にシールでマシン名書いてあるだけだし､そもそも60台も買わないしな｡
レーサーズボックス系・ラップタイマー・スピードチェッカー・ディスチャージャー・緑までの充電器は専用の段ボール箱はあるが｡
他はわからん｡
マシン単体でデザインされた箱ってあったかな｡
今じゃ味気ない普通の箱にシールでマシン名書いてあるだけだし､そもそも60台も買わないしな｡
レーサーズボックス系・ラップタイマー・スピードチェッカー・ディスチャージャー・緑までの充電器は専用の段ボール箱はあるが｡
他はわからん｡
LCの摩耗が激しいからダッシュ止めろ？
アタマおかしいんじゃねーのか？大体オマエの私物コースじゃないだろ。
ダッシュ禁止にするかどうかはオモチャ屋がキメりゃいいこと。
アタマおかしいんじゃねーのか？大体オマエの私物コースじゃないだろ。
ダッシュ禁止にするかどうかはオモチャ屋がキメりゃいいこと。
前日のレスにキレてレスするほうがよっぽど頭が
そんなでもないだろ
通勤通学中にmixiみたりゲームしたりと同じように
２ちゃん見てれば毎日見ることになるでしょ？
1日中２ちゃんに張り付いてるってのならヤバいと思うけど
通勤通学中にmixiみたりゲームしたりと同じように
２ちゃん見てれば毎日見ることになるでしょ？
1日中２ちゃんに張り付いてるってのならヤバいと思うけど
お前らそんなんだからＶＩＰに変なスレたてられるんだよ。
ミニ四駆つくる腕はこっちの住人のほうが上かもしれないが、レーサー(人間)としてはＶＩＰのほうが上だな。
あいつらは勝ち負けだけに拘らず、ミニ四駆を楽しんでる。
ミニ四駆つくる腕はこっちの住人のほうが上かもしれないが、レーサー(人間)としてはＶＩＰのほうが上だな。
あいつらは勝ち負けだけに拘らず、ミニ四駆を楽しんでる。
>>348
同意。mixiも２ちゃんもやってるが電車の中などで暇ができたらついやってしまう。
これら見てると時間が経つのも早い品。
でもmixiやってるのは堂々と友達に話せても２ちゃんは恥ずかしくて言えない不思議ｗ
同意。mixiも２ちゃんもやってるが電車の中などで暇ができたらついやってしまう。
これら見てると時間が経つのも早い品。
でもmixiやってるのは堂々と友達に話せても２ちゃんは恥ずかしくて言えない不思議ｗ
ここの支部って訳でもないんだし、別に変とも思わない
好き嫌いは別として、遊ぶならVIPの方が面白い
好き嫌いは別として、遊ぶならVIPの方が面白い
友達がミニ四駆にハマったらしいんで気になってROMってるんだが…
今ミニ四駆やってる奴等は見事に馬鹿と屑しかいないなw
叩かないと自分のやってる事に価値を見出せない屑共。
今ミニ四駆やってる奴等は見事に馬鹿と屑しかいないなw
叩かないと自分のやってる事に価値を見出せない屑共。
今俺も屑を見たよ
発売当時は専用箱で来てたらしいがね。
そんなにボックス買いしたきゃ、他のマシンも入ってるのを数箱かえばいい。
そんなにボックス買いしたきゃ、他のマシンも入ってるのを数箱かえばいい。
なぜそこまで拘るｗ
拘りも大事だけどカスタマでディオスパボディ100個って頼めばいいと思うんだ。
357 ：HG名無しさん：2009/07/31(金) 12:58:06 ID:xI/RUh6f
>>356
俺もそう思ったがディオスパーダって今も生産してるっけ？
俺もそう思ったがディオスパーダって今も生産してるっけ？
ディオスパーダとベルクカイザーはスポット生産品で現在は生産しておりません
ｂｙ田宮模型
ｂｙ田宮模型
こないだフルカウルアソートで入荷してた気がする。
ベルクもディオもかなり余ってるけどな。１００台は無理でも１０台は余裕。
コレクターってことはレースで使うわけじゃないんだから数台で充分じゃないのか？
コレクターってことはレースで使うわけじゃないんだから数台で充分じゃないのか？
いい加減にしろよ俺はディオスパーダのキットが沢山入ったB0X が欲しいんだよ
田宮が店にキット送るときに箱に積めていれるだろあれが未開封のが欲しいんだよボケ(ノ>д<)ノ
田宮が店にキット送るときに箱に積めていれるだろあれが未開封のが欲しいんだよボケ(ノ>д<)ノ
けど今ディオスパーダ99キット注文してきたからどーでもいいけどね
なんなんだこのかわいそうなやつは
>>361
叫ぶ暇があればタミヤに頼め｡
基本的に問屋は新製品以外をそんなに纏めて持ってないからな｡
後は海外｡
アジア園なら案外残ってたりするぜ？
サンブーW10入れた事があったが､スーパー系のマーク付き段ボール箱が無傷で噴いた｡
叫ぶ暇があればタミヤに頼め｡
基本的に問屋は新製品以外をそんなに纏めて持ってないからな｡
後は海外｡
アジア園なら案外残ってたりするぜ？
サンブーW10入れた事があったが､スーパー系のマーク付き段ボール箱が無傷で噴いた｡
>>365
マシンとは別にパーツをナンボか頼めばそっちに伝票入れてくれるぜ｡
マシンとは別にパーツをナンボか頼めばそっちに伝票入れてくれるぜ｡
368 ：HG名無しさん：2009/07/31(金) 15:01:02 ID:xI/RUh6f
369 ：HG名無しさん：2009/07/31(金) 15:08:04 ID:xI/RUh6f
ＢＯＸってのがよく分からんけど、店に入荷時に段ボールにランダムで入れてある状態か？
どうでもいいけどミニ四駆の大人買いは店舗でするのが基本。
それとマナーとして５台ディオスパーダがあったとしても３台くらいに自重すべき。
どうでもいいけどミニ四駆の大人買いは店舗でするのが基本。
それとマナーとして５台ディオスパーダがあったとしても３台くらいに自重すべき。
370 ：HG名無しさん：2009/07/31(金) 16:21:15 ID:MYG5B4ZA
ディオスパーダのキットが６０個入った、ディオスパーダボックスっ
てものはこの世に存在しない。昔、新シャーシアバンテの時に、段ボ
ールにアバンテのシルエットが印刷されたのがあったが、あれはフラッ
グシップだから。タミヤは店から注文があった場合と、スポット生産
品を幾つかづつ入れた普通の段ボールを発送する。アソートってのは
そういう意味。食玩を箱買いするような感覚なんだろうけど、みんな
が説明しているように「そんなＢＯＸは存在しない」まだよ。
てものはこの世に存在しない。昔、新シャーシアバンテの時に、段ボ
ールにアバンテのシルエットが印刷されたのがあったが、あれはフラッ
グシップだから。タミヤは店から注文があった場合と、スポット生産
品を幾つかづつ入れた普通の段ボールを発送する。アソートってのは
そういう意味。食玩を箱買いするような感覚なんだろうけど、みんな
が説明しているように「そんなＢＯＸは存在しない」まだよ。
コレクターなんだろ？
観賞用、保存用、地震用の３台で充分じゃね？ｗｗｗ
観賞用、保存用、地震用の３台で充分じゃね？ｗｗｗ
実は生産終了品を狙った転売ヤーだったりしてなｗ
>>371
それにしては割と余ってるマシンを転売しようとしてるんだな。
それにしては割と余ってるマシンを転売しようとしてるんだな。
ミニ四駆を問屋から６０個入りのダンボール箱ごと買ったら
普通の民家には置く場所ないくらい邪魔なんだけどな
買う買う言ってる奴その辺わかってんの？
遊戯王カードのＢＯＸとはサイズが桁外れに違うよ？
ダンボール箱ごと買ったらお前の部屋に寝る場所なくなるぞｗ
普通の民家には置く場所ないくらい邪魔なんだけどな
買う買う言ってる奴その辺わかってんの？
遊戯王カードのＢＯＸとはサイズが桁外れに違うよ？
ダンボール箱ごと買ったらお前の部屋に寝る場所なくなるぞｗ
ＢＯＸ君の話題はここらへんにしておこう。
ちょっと聞きたいが、ＦＲＰワイドプレートって生産停止された？マルチワイドプレートが出てからあまり見掛けなくなってしまったんだが…
ちょっと聞きたいが、ＦＲＰワイドプレートって生産停止された？マルチワイドプレートが出てからあまり見掛けなくなってしまったんだが…
>>374
ダブルループの木箱よりは小さいぜｗ
ダブルループの木箱よりは小さいぜｗ
>>375
昨日新橋で2セット買ったが
昨日新橋で2セット買ったが
>>375
ＦＲＰのもアルミのもオレンジのスタビが付いてる限定のも全部普通に売ってる
ＦＲＰのもアルミのもオレンジのスタビが付いてる限定のも全部普通に売ってる
ＢＯＸ（笑）君は逃げたか～？
どうせ釣りだったんだろうけどｗｗ
どうせ釣りだったんだろうけどｗｗ
>>375
全てにおいてマルチのほうが勝ってないか？
全てにおいてマルチのほうが勝ってないか？
旧型のＦＲＰプレートで勝ってるのは軽さくらいじゃね？
マルチワイドは19mm用の穴が強度をかなり落としてる
フロントは重量によっては2枚使用じゃないとつらい
フロントは重量によっては2枚使用じゃないとつらい
386 ：HG名無しさん：2009/07/31(金) 18:33:29 ID:qCqm4oR5
てか旧型ＦＲＰワイドプレートは１９ｍｍの穴すらないかｗ
その前のアルミの型なら１９m用の穴もあったが。
その前のアルミの型なら１９m用の穴もあったが。
既に、かなりフロントカウルを削っていてこれ以上削りたくないからです。
スピードもここの住人よりは遥かに遅いのでワイドプレートでも充分ですし。
スピードもここの住人よりは遥かに遅いのでワイドプレートでも充分ですし。
389 ：HG名無しさん：2009/07/31(金) 19:19:54 ID:xI/RUh6f
レギュ違反だけどTRF630にローラー付ける真鍮ひきもの刺して車軸にすると速いね。
ホイールもベアリングに当たらなくなるし。
ホイールもベアリングに当たらなくなるし。
FRPワイドプレートよりアルミのローラーワイドマウントのが使い勝手いいけどなぁ・・・
二枚重ねにすればＣＯしても曲がらないし１１ｍｍのローラーも使えるし
フロント周りのクリアランスも大きく取れるし
特にバンパーにＦＲＰを４点止め出来ないＸ以前のシャーシとは相性がいい
二枚重ねにすればＣＯしても曲がらないし１１ｍｍのローラーも使えるし
フロント周りのクリアランスも大きく取れるし
特にバンパーにＦＲＰを４点止め出来ないＸ以前のシャーシとは相性がいい
>>392
もちろん後者
Ｓ１とかスーパーＴＺを組むときは今でもよく使う
単体では使わずにＳ１に付ける時はフロント強化ガードと重ねづけ、
ＴＺに使うときは弓ＦＲＰと重ねづけして使う
サイクロンマグナムとかシャイニングスコーピオンみたいな
フロントカウルが張り出してる奴にも大抵削らずに無改造でつくし
もちろん後者
Ｓ１とかスーパーＴＺを組むときは今でもよく使う
単体では使わずにＳ１に付ける時はフロント強化ガードと重ねづけ、
ＴＺに使うときは弓ＦＲＰと重ねづけして使う
サイクロンマグナムとかシャイニングスコーピオンみたいな
フロントカウルが張り出してる奴にも大抵削らずに無改造でつくし
アルミプレートは２枚重ねにすればそうそう曲がらないんだから
使わないのは勿体無い
最近はＴＴのあるコースでの大会が多いから
アルミの弱点である重さもあまり問題にならないし
使わないのは勿体無い
最近はＴＴのあるコースでの大会が多いから
アルミの弱点である重さもあまり問題にならないし
アルミワイドプレートはアルミワイドマウントと違って
二枚重ねにしなくてもあまり曲がらないよ
FRPより硬いし
二枚重ねにしなくてもあまり曲がらないよ
FRPより硬いし
397 ：HG名無しさん：2009/07/31(金) 20:54:55 ID:xI/RUh6f
399 ：HG名無しさん：2009/07/31(金) 21:03:13 ID:NjBdymE1
アルミはどんなに曲りにくくても、一旦曲ってしまうと自然に復元しないからなぁ
FRPは一瞬たわんでも元に戻るしw
限界越えたら折れるしなw
FRPは一瞬たわんでも元に戻るしw
限界越えたら折れるしなw
>>398
硬いには硬いけども、曲がった時の事を考えると、ＦＲＰは曲がっても戻る、限界がくれば折れる
アルミは折れない、でも曲がったら戻らない
けど、普通にアルミは使えるよ
最も言うほどにしょっちゅう曲がるもんでもないから、好みで好きな方使うって感じいいと思う
硬いには硬いけども、曲がった時の事を考えると、ＦＲＰは曲がっても戻る、限界がくれば折れる
アルミは折れない、でも曲がったら戻らない
けど、普通にアルミは使えるよ
最も言うほどにしょっちゅう曲がるもんでもないから、好みで好きな方使うって感じいいと思う
アルミは硬いがしなやかさが無いから跳ねると唐突にコースアウトする。
ガラス混入シャーシほどでは無いけどね。
コースアウトして強く衝撃を受けると曲がるのは確か。
そのつど調整すれば治るけど。
ガラス混入シャーシほどでは無いけどね。
コースアウトして強く衝撃を受けると曲がるのは確か。
そのつど調整すれば治るけど。
アルミの曲がり防止にをＦＲＰで補強
ＦＲＰの折れ防止にアルミで補強
これでいいじゃないかｗ
ＦＲＰの折れ防止にアルミで補強
これでいいじゃないかｗ
補強か・・・そして井桁ソルジャーになるんですね？
フラットのセッティングなんてタメにならないからｗｗｗｗ
フラットのセッティングなんてタメにならないからｗｗｗｗ
なるほど。
あとアルミは曲げればスラスト稼げると思うがどうだろう？
あとアルミは曲げればスラスト稼げると思うがどうだろう？
アルミとFRPの2枚重ねが最強なんですね。わかります。
アルミ
ＦＲＰ
アルミ
この三層で！！
ＦＲＰ
アルミ
この三層で！！
そこまでやるなら限定カーボンステー使えよっていう
カーボン
ローラー
カーボン
こうだな
ローラー
カーボン
こうだな
カーボン
スタビ
カーボン
ローラー
カーボン
スタビ
カーボン
こうだろ
スタビ
カーボン
ローラー
カーボン
スタビ
カーボン
こうだろ
もういいよ
マルエージング鋼
超硬合金
ロンズデーライト
ローラー
ロンズデーライト
超硬合金
マルエージング鋼
超硬合金
ロンズデーライト
ローラー
ロンズデーライト
超硬合金
マルエージング鋼
何このビッグマックな展開は？
ミニ四駆で焚き火したい
>>417
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,i.i ●_i !_● _! ﾘ', i| やれよ
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ヽ ／ ﾙi!､
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レースは出なくて良いからパーツをたくさん買え！
そうさ俺たちの旅は
終わった！
ミニ四駆スレ完！
ミニ四駆スレ完！
まずフクロを開けるだろ、そうすると最初、
円くなってる四角なわけだ。（袋だから）
で、上の左手で持っているところの端と、
右手で持ってるとこｒの逆の端を重ねるだろ、
で、くるっとやると、ちょうど来るわけだ、下のところが。
（あまえらの言うソースのよくたまるところ）。
で、（ゆっくりと）まわすんだ。きちんとな。ぴったりと。
そうると、さっき逆だった所、りようほうが開くから、
本当じゃなくてそっちから喰え。つまり今開いたところな。
わかったか？
円くなってる四角なわけだ。（袋だから）
で、上の左手で持っているところの端と、
右手で持ってるとこｒの逆の端を重ねるだろ、
で、くるっとやると、ちょうど来るわけだ、下のところが。
（あまえらの言うソースのよくたまるところ）。
で、（ゆっくりと）まわすんだ。きちんとな。ぴったりと。
そうると、さっき逆だった所、りようほうが開くから、
本当じゃなくてそっちから喰え。つまり今開いたところな。
わかったか？
>>422
お前のﾁﾝｺ並にちんまい釣り針でがっかりだぜｗ
,
,／ヽ
,／ ヽ
∧＿∧ ,／ ヽ
（ ´∀｀）,／ ヽ
（ つつ@ ヽ
＿＿ ｜ ｜ | ヽ
|――| （_＿）＿） ヽ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣| ヽ
／⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼|彡~ﾟ ゜~ ~。゜ ~ ~ ~ ~~ ~ ~~ ~ ~~ ~~ ~~
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お前のﾁﾝｺ並にちんまい釣り針でがっかりだぜｗ
,
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（ ´∀｀）,／ ヽ
（ つつ@ ヽ
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￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣| ヽ
／⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼|彡~ﾟ ゜~ ~。゜ ~ ~ ~ ~~ ~ ~~ ~ ~~ ~~ ~~
⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼彡 ～ ～～ ～～ ～～ ～ ～
ところで、今回発売した角度調整プレートって何か微妙じゃないか？
過去に売ってた赤い角度調整プレートのほうが薄くてよかった気がする
俺の技量じゃ上手く使えない･･･
過去に売ってた赤い角度調整プレートのほうが薄くてよかった気がする
俺の技量じゃ上手く使えない･･･
>>425
マッチポンプ。
マッチポンプ。
>>425
新型のチップの方が頑丈だし見た目も好きだな俺は
830や850に付けても収まりが良く見えるし
赤い方はナットの締め付け加減間違えると割れるし
何となく華奢っぽいからイマイチ好きになれなかった
新型のチップの方が頑丈だし見た目も好きだな俺は
830や850に付けても収まりが良く見えるし
赤い方はナットの締め付け加減間違えると割れるし
何となく華奢っぽいからイマイチ好きになれなかった
皆スピードチェッカーでどのくらい出てる？
イボ付軍手で28キロ
>>429
ﾌﾙﾍﾞｱ化と抵抗抜きとｸﾘｱﾗﾝｽ調整を施したﾁｪｯｶｰなら40キロ超えは楽勝（笑）
ﾌﾙﾍﾞｱ化と抵抗抜きとｸﾘｱﾗﾝｽ調整を施したﾁｪｯｶｰなら40キロ超えは楽勝（笑）
432 ：HG名無しさん：2009/08/01(土) 15:21:50 ID:yL3zl5cU
>>431
手を入れてあるのはチェッカーかよ
手を入れてあるのはチェッカーかよ
>>433
チェッカーをフルベア化してどうする
チェッカーをフルベア化してどうする
チェッカーは個体差あるから他人との比較には使えないけど
速度計測車とか作れば、
自分の中でモーター選別や電池テストには使えるね
あとはうるさいけど駆動の慣らしとか
ちょっとチェッカーが欲しくなったw
速度計測車とか作れば、
自分の中でモーター選別や電池テストには使えるね
あとはうるさいけど駆動の慣らしとか
ちょっとチェッカーが欲しくなったw
436 ：HG名無しさん：2009/08/01(土) 16:31:09 ID:yL3zl5cU
チェッカーは参考程度にすればいい。
トルク抜けもありえないこともないけど基本的にはチェッカーで速いはうがコースでも速い。
チェッカーはモーター選びに使える。
トルク抜けもありえないこともないけど基本的にはチェッカーで速いはうがコースでも速い。
チェッカーはモーター選びに使える。
逆方向に走らせて相対速度の向上を狙っているに違いない
スプリントなら40キロ余裕なの？
プラズマで何の抵抗もなく超大径を走らせた理論値でも37キロなのに？
批判じゃなくて純粋に疑問
プラズマで何の抵抗もなく超大径を走らせた理論値でも37キロなのに？
批判じゃなくて純粋に疑問
439 ：HG名無しさん：2009/08/01(土) 18:59:44 ID:xZQjcAZg
その理論値がどっから出てきたのか知らないが
スプリントどころかHDPでも35km/hは普通の大径でいけるから
40km/hはそう難しい話じゃない。
ただしチェッカー上で40km/h出たからといって
チェッカーの個体差も大きいからあまり参考にはならないw
スプリントどころかHDPでも35km/hは普通の大径でいけるから
40km/hはそう難しい話じゃない。
ただしチェッカー上で40km/h出たからといって
チェッカーの個体差も大きいからあまり参考にはならないw
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1213903237?fr=rcmd_chie_detail
ここ
でも別に出ないとは思ってない
現に俺も
ここ
でも別に出ないとは思ってない
現に俺も
>>440
単純に計算したらおそらくはそうなるんだろうけども、ギヤ次第ってのもあると思うぞ
それにモーターの個体差もあるしね
もっと色んな要素があるから、そのリンク先を理論値と定義するのも微妙に違ってるよ
単純に計算したらおそらくはそうなるんだろうけども、ギヤ次第ってのもあると思うぞ
それにモーターの個体差もあるしね
もっと色んな要素があるから、そのリンク先を理論値と定義するのも微妙に違ってるよ
442 ：HG名無しさん：2009/08/01(土) 19:10:43 ID:yL3zl5cU
モーターの個体差とギヤ比かな
444 ：HG名無しさん：2009/08/01(土) 19:13:02 ID:ilJoEPI9
445 ：HG名無しさん：2009/08/01(土) 19:15:06 ID:ilJoEPI9
プラズマは使えないっ子だよなｗ
トルクがいいからワークマシン用にしてるとすぐにトルク抜けがおこる。
トルクがいいからワークマシン用にしてるとすぐにトルク抜けがおこる。
>>440
スプリントでも３万回転回るし、ギヤ比は３．５：１まで使えるし、
大径はφ３０だから超大径のφ３５まで使うともっと出る。
従ってスプリントで４５ｋｍ/ｈ、パワーダッシュで４０ｋｍ/ｈは出せる。
レギュ以外ではプラズマじゃなくてウルトラダッシュで６０ｋｍ/hが最高かな。
スプリントでも３万回転回るし、ギヤ比は３．５：１まで使えるし、
大径はφ３０だから超大径のφ３５まで使うともっと出る。
従ってスプリントで４５ｋｍ/ｈ、パワーダッシュで４０ｋｍ/ｈは出せる。
レギュ以外ではプラズマじゃなくてウルトラダッシュで６０ｋｍ/hが最高かな。
今はメチャクチャ速いだけの奴より
そこそこ速いマシンをＴＴで完璧に制御できる奴の方が偉いだろ・・・
そこそこ速いマシンをＴＴで完璧に制御できる奴の方が偉いだろ・・・
448 ：HG名無しさん：2009/08/01(土) 19:17:41 ID:xZQjcAZg
コピペ乙
449 ：HG名無しさん：2009/08/01(土) 19:17:45 ID:ilJoEPI9
レブは意外と使える子。
四駆屋の直線コースではアトミ≒レブ＞＞トルクといえる。
セッティング次第では若干レブ有利ともいえる。
トルクのほうが使えない。
四駆屋の直線コースではアトミ≒レブ＞＞トルクといえる。
セッティング次第では若干レブ有利ともいえる。
トルクのほうが使えない。
451 ：HG名無しさん：2009/08/01(土) 19:19:28 ID:ilJoEPI9
>>450
「偉い」に反応しすぎｗｗｗ
「偉い」に反応しすぎｗｗｗ
452 ：HG名無しさん：2009/08/01(土) 19:20:46 ID:ilJoEPI9
ハイパー２は中途半端。ダッシュ系で一番遅いんじゃね？
ハイパー２が相手ならアトミでもなんとかなる。
ハイパー２が相手ならアトミでもなんとかなる。
455 ：HG名無しさん：2009/08/01(土) 19:23:39 ID:ilJoEPI9
457 ：HG名無しさん：2009/08/01(土) 19:27:06 ID:ilJoEPI9
458 ：HG名無しさん：2009/08/01(土) 19:30:38 ID:ilJoEPI9
>>455
ググッたら画像出てきた
http://www.bekkoame.ne.jp/~bandaru/mini4/4kuya05.jpg
これ？だとしたら超面白そうだな
もっとも画像は大分古い情報みたいだが･･･
ググッたら画像出てきた
http://www.bekkoame.ne.jp/~bandaru/mini4/4kuya05.jpg
これ？だとしたら超面白そうだな
もっとも画像は大分古い情報みたいだが･･･
461 ：HG名無しさん：2009/08/01(土) 19:38:10 ID:yL3zl5cU
>>460
凄いね！俺はプラズマ大径で５０キロが限界だった。
凄いね！俺はプラズマ大径で５０キロが限界だった。
調子の良いスプリントなら超大径65km位小径45km位まで出るのを確認した
フラットカツ野郎さんデスカ？
別にフラットカツ野郎を嫌ってないけどｗ
別にフラットカツ野郎を嫌ってないけどｗ
>>463
それはタミヤ製のギヤで？
それはタミヤ製のギヤで？
昨日久しぶりに家から二番目に近いコース常設店に買い物に行ってみた。
（一番近いところはすぐ近所にある）
そこはただＪＣＪＣ１セットが置いてあるだけで
俺としてはあまり行く必要が無いと思っていたけど
いつの間にかバンクとループチェンジが増設されて広くなってた。
ただ普通の立体交差ＬＣもあるから結構攻略は難しいかもと思ったよ。
今度時間出来たら走りに行こうかしら？
（一番近いところはすぐ近所にある）
そこはただＪＣＪＣ１セットが置いてあるだけで
俺としてはあまり行く必要が無いと思っていたけど
いつの間にかバンクとループチェンジが増設されて広くなってた。
ただ普通の立体交差ＬＣもあるから結構攻略は難しいかもと思ったよ。
今度時間出来たら走りに行こうかしら？
>>466
そこまでして来なくてもｗ
出張か何かで愛知に行く予定があったら立ち寄ってみたらいかが？
ちなみに上の方に名前あがってたうちの近所の水光園のコースも四駆屋よりは若干小規模だが、直線長くて楽しいよ。
そこまでして来なくてもｗ
出張か何かで愛知に行く予定があったら立ち寄ってみたらいかが？
ちなみに上の方に名前あがってたうちの近所の水光園のコースも四駆屋よりは若干小規模だが、直線長くて楽しいよ。
今日行ったけど誰にも合えませんでした
悲しいです
それはそうとして
スプリントダッシュで65Km/h出た場合（大径レギュギリ・ギア3.5:1）について計算してみたけど
仕様の1.7倍出てる計算になる 流石に勘違いじゃない？
悲しいです
それはそうとして
スプリントダッシュで65Km/h出た場合（大径レギュギリ・ギア3.5:1）について計算してみたけど
仕様の1.7倍出てる計算になる 流石に勘違いじゃない？
>>469
出張ってウチの会社ないからな･･･
今年の３月に名古屋へ旅行に行ったけども、手羽先と名古屋城と錦での夜しか記憶にないからな･･･
そんな店があった事すら･･･
>>470
計算だけが全てじゃないよ
実際にやってみればわかる
駆動系を作るのが上手い人や>>431みたいにチェッカーもしっかりイジれば楽勝ｗ
ま、冗談はさておき、計算で出る答えが全てじゃないって事だ
やってみなきゃわからないだろ？
分かり易い例えを出すと、アトミ+大径+超速でパワダ+小径+超速に勝てる人がいるだろ？
君が言う計算上ではアトミが勝つというのはありえないわけだ
それ以外にもＨＤ２がスプリントに勝てたりするだろ？
つまりそういう事なのさ
出張ってウチの会社ないからな･･･
今年の３月に名古屋へ旅行に行ったけども、手羽先と名古屋城と錦での夜しか記憶にないからな･･･
そんな店があった事すら･･･
>>470
計算だけが全てじゃないよ
実際にやってみればわかる
駆動系を作るのが上手い人や>>431みたいにチェッカーもしっかりイジれば楽勝ｗ
ま、冗談はさておき、計算で出る答えが全てじゃないって事だ
やってみなきゃわからないだろ？
分かり易い例えを出すと、アトミ+大径+超速でパワダ+小径+超速に勝てる人がいるだろ？
君が言う計算上ではアトミが勝つというのはありえないわけだ
それ以外にもＨＤ２がスプリントに勝てたりするだろ？
つまりそういう事なのさ
いや、レースじゃなくて
適当に慣らしたモーターが負荷無視の計算で仕様の1.7倍回転数出すのは変じゃないって事
仕様書と2chの発言のどちらを信じるかと言われると前者になる
適当に慣らしたモーターが負荷無視の計算で仕様の1.7倍回転数出すのは変じゃないって事
仕様書と2chの発言のどちらを信じるかと言われると前者になる
無負荷の回転数とか自慢げに書かれてもなぁ・・・
>>471
四駆屋はマシン在庫も多いからね。
最初行った時は今時こんなにミニ四駆置いてある店があるんだと衝撃的だったｗ
えのもとや都立、大阪のＳＫＬは行ったことないけどもっとミニ四駆がおいてありそうだな。
四駆屋はマシン在庫も多いからね。
最初行った時は今時こんなにミニ四駆置いてある店があるんだと衝撃的だったｗ
えのもとや都立、大阪のＳＫＬは行ったことないけどもっとミニ四駆がおいてありそうだな。
何万回転って行ってもどのくらいの電圧かにもよるだろ。
爆シードのモーターチェッカー使ってるが２万回転のアトミなんか電池次第で回るぞ。
爆シードのモーターチェッカー使ってるが２万回転のアトミなんか電池次第で回るぞ。
479 ：HG名無しさん：2009/08/01(土) 21:54:22 ID:xZQjcAZg
>470
チェッカーの数字が正しいとは限らないw
チェッカーの数字が正しいとは限らないw
だからスピードチェッカーなんて窓から投げ捨てろとあれほど・・・
その飛んできたスピードチェッカーを通りすがりの俺が華麗にキャッチ
質問だが低摩擦ローラーをスタビとして使用する場合
どうやって固定してる？
どうやって固定してる？
>>484
ベアリングブッシュで挟んだだけだとネジが緩んで来た時に回りそうな気がするんだよなぁ・・・
車検の時に絶対疑われない様にしたいなら素直に大径スタビヘッド付けるのが一番いいけど
あれについてる内歯ワッシャーを噛ませてあれば死んでも回らないから
ベアリングブッシュで挟んだだけだとネジが緩んで来た時に回りそうな気がするんだよなぁ・・・
車検の時に絶対疑われない様にしたいなら素直に大径スタビヘッド付けるのが一番いいけど
あれについてる内歯ワッシャーを噛ませてあれば死んでも回らないから
じゃあ上段を内歯ワッシャー、下段を段付きにすればいい
みんなありがとう
やはりそうか・・内歯ワッシャーは大径スタビヘッドセットにしかなくて
しかも高いんだよなＡＯで売ってくれないかな
ナット埋め込むのは考え付かなかったわ。
やはりそうか・・内歯ワッシャーは大径スタビヘッドセットにしかなくて
しかも高いんだよなＡＯで売ってくれないかな
ナット埋め込むのは考え付かなかったわ。
>>486
幼稚な数字の競い合いしてる奴しかいないから
幼稚な数字の競い合いしてる奴しかいないから
ゴムを串刺しに挟んじゃダメ？
上からワッシャー、ゴム、低摩擦、段付き
こんな感じで
上からワッシャー、ゴム、低摩擦、段付き
こんな感じで
>>490
AOメタル軸受けは？
AOメタル軸受けは？
実験してみたが
ナット埋め込み
4mmドリルで広げて埋め込んだが横には回らないが縦の方向に弱い
素材のために瞬間が効かない・・完全に接着できればかなりセッティングの幅が
広がるのだが・・
ゴム
ジャンクタイヤで作成
これはいいが少し力を入れると回る（微妙だが）
カットすれば車検も余裕と思われる
ナット埋め込み
4mmドリルで広げて埋め込んだが横には回らないが縦の方向に弱い
素材のために瞬間が効かない・・完全に接着できればかなりセッティングの幅が
広がるのだが・・
ゴム
ジャンクタイヤで作成
これはいいが少し力を入れると回る（微妙だが）
カットすれば車検も余裕と思われる
496 ：HG名無しさん：2009/08/01(土) 23:53:40 ID:yL3zl5cU
同じチェッカーでやるなら意味はあるが、違うチェッカーでやっても個体差激しすぎて意味無いって事でしょ
>>495
メタル軸受けは地味だけど優秀だよね。
メタル軸受けは地味だけど優秀だよね。
>>498
まさにそのとおりだな。
まさにそのとおりだな。
>>494
ttp://p.pita.st/?askvrk49
１の状態で２Ｍナットをライターで数秒炙り
２速攻で矢印辺りをつまみ硬い板に押し当てる。
写真では見やすくするためナットからネジを出しているが
ツライチにすると綺麗に収まる。
炙る秒数や力加減はいくつか失敗すれば分かると思う。
ttp://p.pita.st/?askvrk49
１の状態で２Ｍナットをライターで数秒炙り
２速攻で矢印辺りをつまみ硬い板に押し当てる。
写真では見やすくするためナットからネジを出しているが
ツライチにすると綺麗に収まる。
炙る秒数や力加減はいくつか失敗すれば分かると思う。
504 ：HG名無しさん：2009/08/02(日) 01:06:13 ID:4pWHKlQM
MSシャーシPRO・アトミックチューンで41キロって普通かな？
506 ：HG名無しさん：2009/08/02(日) 01:15:37 ID:4pWHKlQM
フッ素ベアリングをスーパーXに組んだら、シャーシからかなり飛び出た位置になっちまったんだ。
削って奥まで入れるしかないのかい？
削って奥まで入れるしかないのかい？
なんかチェッカー大人気だな｡
俺もモーター選びには使ってるぜ？
特にパワダ選び｡
大径で25キロ以上出たらワークマシン行きとかだが｡
パワダもスプリントも350円最終ロットだと思うが､数字の上下幅と寿命の差が激し過ぎじゃね？
高い数字が出たらアケポンの時点で終わった気分になる｡
俺もモーター選びには使ってるぜ？
特にパワダ選び｡
大径で25キロ以上出たらワークマシン行きとかだが｡
パワダもスプリントも350円最終ロットだと思うが､数字の上下幅と寿命の差が激し過ぎじゃね？
高い数字が出たらアケポンの時点で終わった気分になる｡
減るのはほとんどブラシだし
ブラシ変えればかなり使えるよ
ブラシ変えればかなり使えるよ
>>508
その飛び出た状態でＸ用ナット止めホイールがバチピタ
その飛び出た状態でＸ用ナット止めホイールがバチピタ
アケポンスプリントが速いのは定説。
その後ブラシにカーボンが溜まると普通になる。
パワーダッシュはスプリントに比べると上下幅は少ない。
その後ブラシにカーボンが溜まると普通になる。
パワーダッシュはスプリントに比べると上下幅は少ない。
513 ：HG名無しさん：2009/08/02(日) 10:24:39 ID:4pWHKlQM
>>510
レギュ違反
レギュ違反
抵抗抜き、つまりフリクションロス逓減の発想で
モーターの無負荷回転数が上がると信じている奴。
10万回転爆勝モーターなみのアホだな。
おまえのモーターの回転上限は逆起電力が決めてんだよ。
モーターの無負荷回転数が上がると信じている奴。
10万回転爆勝モーターなみのアホだな。
おまえのモーターの回転上限は逆起電力が決めてんだよ。
センターシャーシのリアの爪ひっかかる所
間違って削ってしまった(ToT)
間違って削ってしまった(ToT)
ダウンフォースが出来るミニ四駆発売されないかな・・・・
517 ：HG名無しさん：2009/08/02(日) 14:47:30 ID:YuBpL8y0
ローラーを無くすかゼロスラストにしたら空力に頼らざるをえないぞw
壁走りのほうがまだ実現性高くないか？
>>518
そこでまさかのダンガンレ－サー復活ですよ
そこでまさかのダンガンレ－サー復活ですよ
>>518
壁走りは何かのＴＶ番組でやったね、ミニ四駆じゃないけど。
壁走りは何かのＴＶ番組でやったね、ミニ四駆じゃないけど。
レイザーギルのメッキボディが出回っていると聞いたんですけど、誰か詳しい事を知りませんか？
522 ：HG名無しさん：2009/08/02(日) 16:49:33 ID:4pWHKlQM
>>520
Ｆ１なら壁走りできるって言われてるね。
Ｆ１なら壁走りできるって言われてるね。
>>523
ありがとうございます
ありがとうございます
526 ：HG名無しさん：2009/08/02(日) 18:03:23 ID:A51ZNhHR
そういえば……
昔、クラスのイジメられっ子がミニ四駆の公式大会で優勝。コロコロコミックに出て一躍ヒーローになったことあったな。
昔、クラスのイジメられっ子がミニ四駆の公式大会で優勝。コロコロコミックに出て一躍ヒーローになったことあったな。
527 ：HG名無しさん：2009/08/02(日) 18:33:29 ID:4pWHKlQM
>>525
公式で使わないとかじゃなくてレギュ違反なのは間違いない。
公式で使わないとかじゃなくてレギュ違反なのは間違いない。
528 ：HG名無しさん：2009/08/02(日) 18:34:59 ID:PHGW45oK
ヤフオクに井桁マシンとか出してる奴いるけど、
ぶっちゃけ他人のマシンなんかいらねえよ。
他人のボディのほうがまだ欲しいわ。
ぶっちゃけ他人のマシンなんかいらねえよ。
他人のボディのほうがまだ欲しいわ。
>>529
自分のコースで一人でやる分には一向に構わないのだが、他人のコース、他人とやる時(友達含む)使わないようにしろよ。怪我でもさせたら大変だ。
自分のコースで一人でやる分には一向に構わないのだが、他人のコース、他人とやる時(友達含む)使わないようにしろよ。怪我でもさせたら大変だ。
531 ：HG名無しさん：2009/08/02(日) 19:16:09 ID:4pWHKlQM
>>529
お前が公式でないなら何してもいいと勘違いしてる野郎だということはよく分かった。
お前が公式でないなら何してもいいと勘違いしてる野郎だということはよく分かった。
法律とは違うんだよ 分かるかな
間違えてタミヤ以外のビス使っただけで
お前は自責の念に捕らわれたりするわけか？
アホじゃねーの？
間違えてタミヤ以外のビス使っただけで
お前は自責の念に捕らわれたりするわけか？
アホじゃねーの？
>>531
それだとニッケル水素使えないよねって話ちょっと前になっただろ
それだとニッケル水素使えないよねって話ちょっと前になっただろ
534 ：HG名無しさん：2009/08/02(日) 20:02:26 ID:4pWHKlQM
535 ：HG名無しさん：2009/08/02(日) 20:05:06 ID:4pWHKlQM
>>526
いじめはなくなったの？
いじめはなくなったの？
さすがに法律ってのは電波理論だなぁ。
レギュはあくまで競技ルール。
あとはその人が制御できる範囲内でかつマナー的にも問題がないのであれば
レギュ違反でも大目に見てやる気持ちくらい持てよ。
レギュはあくまで競技ルール。
あとはその人が制御できる範囲内でかつマナー的にも問題がないのであれば
レギュ違反でも大目に見てやる気持ちくらい持てよ。
＞公式で使わないとかじゃなくてレギュ違反
レギュ違反はすべてダメみたいな発言をしておいて
＞自分の家のコースで走らせるのには何も言わないが公共のコースで使うな。
こっちでは自分の家ではOK？
俺は自分の家で使ってんだよ 最初のレスをした時点から
公共の場で使うと誰が言ったんだ？
勝手に行間読むなカス
レギュ違反はすべてダメみたいな発言をしておいて
＞自分の家のコースで走らせるのには何も言わないが公共のコースで使うな。
こっちでは自分の家ではOK？
俺は自分の家で使ってんだよ 最初のレスをした時点から
公共の場で使うと誰が言ったんだ？
勝手に行間読むなカス
>>535
すぐ磨耗して使えなくなるダッシュ系モーターや胴ブラシのモーターのブラシを
ノーマルモーターや要らないモーターのものと入れ替えて長持ちさせている
捨てない分環境にも財布にも優しい上に別に早くもならないんだが
すぐ磨耗して使えなくなるダッシュ系モーターや胴ブラシのモーターのブラシを
ノーマルモーターや要らないモーターのものと入れ替えて長持ちさせている
捨てない分環境にも財布にも優しい上に別に早くもならないんだが
自分より有利な条件で改造した奴に負かされるのを怖がってるとね
ヒートアップして電波理論も飛び出すし行間の読み方も恣意的になるね
ヒートアップして電波理論も飛び出すし行間の読み方も恣意的になるね
ニッケル水素は使いかけでも再充電できる（所謂メモリー効果が発生しない）から練習用に助かる
まあモーター異常加熱して危ないからお勧めはしないが・・・
まあモーター異常加熱して危ないからお勧めはしないが・・・
543 ：HG名無しさん：2009/08/02(日) 20:44:14 ID:YuBpL8y0
メモリー効果が発生しない…しにくいのはエネループとか充電エボルタとかだけな
他のニッケル水素はニッカド以上にメモリー効果があるぞ
他のニッケル水素はニッカド以上にメモリー効果があるぞ
544 ：HG名無しさん：2009/08/02(日) 20:44:44 ID:4pWHKlQM
モーターのブラシが磨耗しやすい時は、ブラシを交換（私は自分の家だけで走らせ、公式コースや公共の場所では使っていません）すると長持ちしていいよ
とでも書くのか？
本当にアホじゃねーの？
とでも書くのか？
本当にアホじゃねーの？
>>543
ニッ水はエネループ派どぇーす＾＾
ニッ水はエネループ派どぇーす＾＾
でもブラシくらい交換させてくれてもいいよね。使い捨て多すぎだ。環境に悪い。
タミヤのレギュからは外れるが、近所の模型屋の特別ルールで｢ローラーは8個までおｋ｣ってのがあって楽しかった。
>>543
マジ？トップバリューあたりは大丈夫なんだと思ってた…
マジ？トップバリューあたりは大丈夫なんだと思ってた…
>549
ダメダメ、あんなの直ぐにヘタるぞw
ダメダメ、あんなの直ぐにヘタるぞw
トップバリューニッ水はサンヨーのＯＥＭって誰か言ってなかった？
まぁニッ水なんてそこまで高いもんじゃないし
ヘタったらヘタったで別に と思えるな。
ヘタったらヘタったで別に と思えるな。
トップバリューはヘタる云々よりも、容量が少ないからヘタりの影響が大きいんだろ
電池は消耗品だから正しい使い方をしていてもヘタるけど
間違った使い方で本来の寿命以前にヘタらせるのは勿体ないだろ。
間違った使い方で本来の寿命以前にヘタらせるのは勿体ないだろ。
>>545
そう書かなきゃ公共のコースでも改造モーター使うと勘違いされても何も言えねぇだろ。
だいたいだな、そんなことしんでもモーター死んだなら新しいの買えよ。
そもそも普通に慣らししてたらモーターが死ぬことなんてほとんどない。
そう書かなきゃ公共のコースでも改造モーター使うと勘違いされても何も言えねぇだろ。
だいたいだな、そんなことしんでもモーター死んだなら新しいの買えよ。
そもそも普通に慣らししてたらモーターが死ぬことなんてほとんどない。
お前は『エネループ使うとコストパフォーマンスがいい』という書き込みを見て
そいつが公式で使ってると思うわけ？
悪用前提で解釈すんの迷惑だからやめてくんね？
あと、エネループは環境にも財布にもいいとか言っておいて
モーターは買い換えろ？ 面白い矛盾だね
あと慣らししてても家ですらレギュ厳守で使ってんなら中身消耗してるか分からないよね
面白い矛盾だね
そいつが公式で使ってると思うわけ？
悪用前提で解釈すんの迷惑だからやめてくんね？
あと、エネループは環境にも財布にもいいとか言っておいて
モーターは買い換えろ？ 面白い矛盾だね
あと慣らししてても家ですらレギュ厳守で使ってんなら中身消耗してるか分からないよね
面白い矛盾だね
普段エネで練習してるけど公式行く前はガバガバになったターミナル新品に交換してﾏｽ＾＾
そしてタミニカ千を挿入ッ！
そしてタミニカ千を挿入ッ！
大会じゃない時に危なくなく、迷惑かけないのならなに使っててもいいだろ。
＞公式で使わないとかじゃなくてレギュ違反
ウルトラや、プラズマとかどうすんのよ？
＞公式で使わないとかじゃなくてレギュ違反
ウルトラや、プラズマとかどうすんのよ？
ウルトラやプラズマはフルカウル時代の公式ゼロ四やラジ四駆レギュで使用が認められていました
ハブらないであげて下さいな
ハブらないであげて下さいな
つーか、レギュ云々よりモラルの問題じゃね？
このスレ見てレギュ勘違いしちゃう馬鹿なんて…少ないと思う。
このスレ見てレギュ勘違いしちゃう馬鹿なんて…少ないと思う。
偉い発言のお方は大人しく引っ込んでID変わるまで潜伏したが
今回のはどこまで墓穴を掘るのかな
今回のはどこまで墓穴を掘るのかな
562 ：HG名無しさん：2009/08/02(日) 23:18:15 ID:4pWHKlQM
>>563
スマン。あまりにも自分のミスを認めずに屁理屈ばかりいうもので…
スマン。あまりにも自分のミスを認めずに屁理屈ばかりいうもので…
勝手にカン違いして他人に対するアドバイスに割り込み
アドバイスに自分語り（私は公式では使っていません）を入れろと言ったり
自分で言った台詞すら忘れ
その挙句にカン違いしたのはお前が悪い？
そもそもお前に対するアドバイスじゃないから＾＾；
アドバイスに自分語り（私は公式では使っていません）を入れろと言ったり
自分で言った台詞すら忘れ
その挙句にカン違いしたのはお前が悪い？
そもそもお前に対するアドバイスじゃないから＾＾；
流れ的にアレか？
どこでもタミヤレギュってやつか？
0.7と0.6の巻き線にローターと磁石を買って
｢明日走らせに来ます｡｣
と､宣言しちまった俺はどうしたら言いよ！？
どこでもタミヤレギュってやつか？
0.7と0.6の巻き線にローターと磁石を買って
｢明日走らせに来ます｡｣
と､宣言しちまった俺はどうしたら言いよ！？
>556
モーターのブラシ変えて長持ちさせるのもエネループと同じで使い捨てや低寿命に対して配慮してる件
この意味わからないなんてバカなの？（笑）
モーターのブラシ変えて長持ちさせるのもエネループと同じで使い捨てや低寿命に対して配慮してる件
この意味わからないなんてバカなの？（笑）
そう考えるとモーターを何十個も買って来て選別して速度の出る当たりしか使わないカツレーサー様が
一番環境によろしくねーなー
一番環境によろしくねーなー
>>555
＞そもそも普通に慣らししてたらモーターが死ぬことなんてほとんどない。
俺のレスが 寿命が短い と言っている人へのアドバイスなの分かる？
『そもそも』お前の自分語りなんか聞いてないんだけど
この意味分からないなんてバカなの？（笑）
＞そもそも普通に慣らししてたらモーターが死ぬことなんてほとんどない。
俺のレスが 寿命が短い と言っている人へのアドバイスなの分かる？
『そもそも』お前の自分語りなんか聞いてないんだけど
この意味分からないなんてバカなの？（笑）
(´･ω･｀)自分はいつでも田宮レギュ厳守のつもりですが、間違いがあれば指摘お願いします
572 ：HG名無しさん：2009/08/02(日) 23:46:37 ID:4pWHKlQM
>>565
もうお前メチャクチャだ。
今日の俺とお前のやり取りを１００回読めばバカでも気付く。
簡単に言えば、お前が改造モーターが～
とか書いてそれに俺が反論したのが事の発端だろ？
その際にお前は家でだけ走らせてるなんて一切書いてなかった。これを普通に解釈したら家でも走らせるかもしれないが多くの人間は公共のコースでも使うと思うはず。
それをお前は自分の説明不足に逆ギレ。
それからモーターのブラシを変えるというイミフなエコ精神ｗ
とにかく頭冷やして読み直せ。
もうお前メチャクチャだ。
今日の俺とお前のやり取りを１００回読めばバカでも気付く。
簡単に言えば、お前が改造モーターが～
とか書いてそれに俺が反論したのが事の発端だろ？
その際にお前は家でだけ走らせてるなんて一切書いてなかった。これを普通に解釈したら家でも走らせるかもしれないが多くの人間は公共のコースでも使うと思うはず。
それをお前は自分の説明不足に逆ギレ。
それからモーターのブラシを変えるというイミフなエコ精神ｗ
とにかく頭冷やして読み直せ。
(´･ω･｀)なんとなく恥ずかしいIDだと気がついた夏
モーターなんて普通に走らせててもすぐに死ぬよね。
ファイター方式の慣らしでも週1ペースの走行で1ヶ月持つか持たないか
ファイター方式の慣らしでも週1ペースの走行で1ヶ月持つか持たないか
>>571
別にいいと思うよ、その考えを他人に押し付けない限りは
別にいいと思うよ、その考えを他人に押し付けない限りは
(´･ω･｀)と思ったら>>572のIDがさらに上を行った夏
パワダもスプリントも350円最終ロットだと思うが､数字の上下幅と寿命の差が激し過ぎじゃね？
高い数字が出たらアケポンの時点で終わった気分になる｡
に対して
減るのはほとんどブラシだし
ブラシ変えればかなり使えるよ
というアドバイスをした訳だが
ここになぜ、『俺はワーク用に使っています』という文言を入れないといけないのか
100回読んでから説明してくれる？
高い数字が出たらアケポンの時点で終わった気分になる｡
に対して
減るのはほとんどブラシだし
ブラシ変えればかなり使えるよ
というアドバイスをした訳だが
ここになぜ、『俺はワーク用に使っています』という文言を入れないといけないのか
100回読んでから説明してくれる？
579 ：HG名無しさん：2009/08/02(日) 23:55:57 ID:4pWHKlQM
＞簡単に言えば、お前が改造モーターが～
＞とか書いてそれに俺が反論したのが事の発端だろ？
誰の話してんのお前
＞とか書いてそれに俺が反論したのが事の発端だろ？
誰の話してんのお前
>>579
じゃあ何？
じゃあ何？
(´･ω･｀)？
ボクが間違ってました。
モーターなんて壊れませんよね！
月1回の走行を3年以上も続けてる先生が言うんですからね。
3年以上もミニ四駆を続けてその程度のメンタリティ！
さすが先生ですね！
モーターなんて壊れませんよね！
月1回の走行を3年以上も続けてる先生が言うんですからね。
3年以上もミニ四駆を続けてその程度のメンタリティ！
さすが先生ですね！
>>581
なら全然おｋ
なら全然おｋ
なぜ、『俺はワーク用に使っています』という文言を入れないといけないのか
何よりもまず「負かされたら嫌だ」と思う人間が自分以外に大勢いると勘違いしてるから
無駄にビビったら悔しいじゃない＾＾
何よりもまず「負かされたら嫌だ」と思う人間が自分以外に大勢いると勘違いしてるから
無駄にビビったら悔しいじゃない＾＾
何kskさせてんだおまえら
v i p で や れ 。
v i p で や れ 。
モーターのブラシを替えるなんて作業は
ミニ四駆ではメンテの域を越えてるから反発喰らうだけって気付け
ミニ四駆ではメンテの域を越えてるから反発喰らうだけって気付け
>>588
http://www.tamiya.com/japan/products/list/mini4wd_ao/kitA70001.htm
AO-1009
プラズマダッシュブラシホルダー
178円（本体価格170円 ）
http://www.tamiya.com/japan/products/list/mini4wd_ao/kitA70001.htm
AO-1009
プラズマダッシュブラシホルダー
178円（本体価格170円 ）
>589
バカ？
爪を曲げてケース外さないとブラシが交換できない通常のカシメ缶と
ブラシ交換前提のケースと一緒にするな、とw
しかもプラズマはブラシ交換したら十中八九性能が劣化するんだけどw
バカ？
爪を曲げてケース外さないとブラシが交換できない通常のカシメ缶と
ブラシ交換前提のケースと一緒にするな、とw
しかもプラズマはブラシ交換したら十中八九性能が劣化するんだけどw
レギュ違反モーターは使わないはずなのにずいぶん物知りッすね先生
一応メンテでブラシ交換できるモーターもあるよって指摘しただけなのに・・・
何その攻撃的な態度
何その攻撃的な態度
出来ない奴が出来る奴に難癖付けるスレだろ
性能が劣化するのに文句付けるんスね先生は
流石っス
流石っス
／￣￣＼
／―先生―＼
／ (●) (●) ＼ 先生はそんなメンテ
｜ (_人_) ｜教えてないぞ！
＼ ｍj|⌒′ ／
〈＿ノ
ノ ノ
596 ：HG名無しさん：2009/08/03(月) 01:00:34 ID:tMOR32if
誰に迷惑を掛ける訳でもなく
何が問題なんだ？自己責任だろ
何が問題なんだ？自己責任だろ
>>596
それ以上に問題なのが先生の態度です
それ以上に問題なのが先生の態度です
ちょうど日付が変わった段階で書いたから勘違いされてるようだが
俺は>588以前にはブラシの会話には加わっていないぞw
俺は>588以前にはブラシの会話には加わっていないぞw
>>597
まぁ家でしか使ってないみたいだし外に持ち出さなきゃ問題ないな。
まぁ家でしか使ってないみたいだし外に持ち出さなきゃ問題ないな。
>>597
俺の使ってる公共のコースに持ってくるんじゃないか？だのの被害妄想
俺の使ってる公共のコースに持ってくるんじゃないか？だのの被害妄想
とりあえず先生とやらの必死さがウザイ
http://takemail.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20090803014149.jpg
金属光沢ボディにしたけど、ちょっと色が軽くて
もっと重い色にしたい
金属光沢ボディにしたけど、ちょっと色が軽くて
もっと重い色にしたい
メタリック系の下地は黒
魔法の粉を使ったらこうなった
上から半透明の灰色で塗って色を濃くしようと思う
上から半透明の灰色で塗って色を濃くしようと思う
魔法の粉？
塗り重ねたら塗膜が酷いことになって大失敗しちゃうかもな。
塗り重ねたら塗膜が酷いことになって大失敗しちゃうかもな。
メタリックパウダー？
上にスモークを塗り重ねると普通のメタリックグレーになるよ。
金属調にしたいなら汚しをお勧めする。
上にスモークを塗り重ねると普通のメタリックグレーになるよ。
金属調にしたいなら汚しをお勧めする。
http://takemail.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20090803075901.jpg
黒塗り
シャーシはどっかの大会優勝者のデッドコピー品
http://takemail.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20090803075914.jpg
黒塗り
シャーシはどっかの大会優勝者のデッドコピー品
http://takemail.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20090803075914.jpg
画像見れない、上げ直し。
350円モーターが400円とか｡
値上げで疼くのは人柱根性かね？
>>579
最近は油モリモリとかでマシになったけど､あまり耐久性が無いって時期がありまして｡
一昨年だか去年のロットだと思うが｡
油は減るわ､ブラシが変わるわで酷い時期があったんだ｡
アケポンが速いっつーか､慣らすと即死みたいな
スプリントやパワーなんか年々駄目になっていってたくらいだ｡
300円モーターは今回の値上げで中身が全部変わったし､寿命的には良さそう｡
値上げで疼くのは人柱根性かね？
>>579
最近は油モリモリとかでマシになったけど､あまり耐久性が無いって時期がありまして｡
一昨年だか去年のロットだと思うが｡
油は減るわ､ブラシが変わるわで酷い時期があったんだ｡
アケポンが速いっつーか､慣らすと即死みたいな
スプリントやパワーなんか年々駄目になっていってたくらいだ｡
300円モーターは今回の値上げで中身が全部変わったし､寿命的には良さそう｡
アトミPROが実走行数回でダメモーター化して泣きたくなった
開けポン時には「新タグスゲー－－－！」って思ったのに
開けポン時には「新タグスゲー－－－！」って思ったのに
>>611
縦にして回転させて油が出ないヤツじゃね？
普通にハズレくさい｡
今回の新アトミPROは１箱しか試して無いが､2.8vで回してると20分前後で落ちるヤツが３つあったからソレだと思う｡
値上げ前の最後のロットと似たような感じだから､やられた気分が満載になれる｡
>>612
スペックなんて慣らし機も無いから分からんよ｡
トルクＰＲＯだと｡
片側の磁石の厚さが変わったのと､巻き線の質(被膜の色も違う)が変わったのと､ブラシの質と圧力が変わったのと､油の量が変わった｡
特に油がデカイ｡
ブラシの圧力は少しばかりマイナスな気がする｡
縦にして回転させて油が出ないヤツじゃね？
普通にハズレくさい｡
今回の新アトミPROは１箱しか試して無いが､2.8vで回してると20分前後で落ちるヤツが３つあったからソレだと思う｡
値上げ前の最後のロットと似たような感じだから､やられた気分が満載になれる｡
>>612
スペックなんて慣らし機も無いから分からんよ｡
トルクＰＲＯだと｡
片側の磁石の厚さが変わったのと､巻き線の質(被膜の色も違う)が変わったのと､ブラシの質と圧力が変わったのと､油の量が変わった｡
特に油がデカイ｡
ブラシの圧力は少しばかりマイナスな気がする｡
>>612
またいつかのスペック信者か
またいつかのスペック信者か
>>613
あのさっ。
界磁磁石はレブチューンの等方向性フェライトとそれ以外の異方向性フェライトの二種だから比べてみ。
巻き線の色、つまり絶遠塗料は大して違いにならない。線径は0.3mmなら同じもの。あと、ターン数。解いてみ。
ブラシも銅で変わらんだろうが、現行、焼結黒鉛付きとなしの二種類。値段の都合でなしで同じだな。
ブラシ圧なんてコミュがスモールのままなのに違いようもないだろう。油って、結局接点油で、どうちがうのかと。
中身が全部変わったというほど何が違うかと。
あのさっ。
界磁磁石はレブチューンの等方向性フェライトとそれ以外の異方向性フェライトの二種だから比べてみ。
巻き線の色、つまり絶遠塗料は大して違いにならない。線径は0.3mmなら同じもの。あと、ターン数。解いてみ。
ブラシも銅で変わらんだろうが、現行、焼結黒鉛付きとなしの二種類。値段の都合でなしで同じだな。
ブラシ圧なんてコミュがスモールのままなのに違いようもないだろう。油って、結局接点油で、どうちがうのかと。
中身が全部変わったというほど何が違うかと。
中身が変わったは嘘じゃないだろ
スペックが良くなったとは言ってないし
寿命に関しては希望的見解を見出しただけにすぎない。
連日、妙につっかかる正義感童貞が多すぎないか？
スペックが良くなったとは言ってないし
寿命に関しては希望的見解を見出しただけにすぎない。
連日、妙につっかかる正義感童貞が多すぎないか？
617 ：HG名無しさん：2009/08/03(月) 12:33:54 ID:3lXwCXae
>>615
それだけ詳しいならバラして解説してくれる側に回ってくれると凄く嬉しいな｡
何がどうなると良いのか｡
何がどうなると駄目なのか｡
俺みたいな三流だと適当に回して音やチェッカーの数字で調べたり､マシンに積んでタイムやコーナーでの延びを確かめたりしか出来ないからさ｡
当たりが多い時にコレヤベーとかしか出来ないワケよ｡
それだけ詳しいならバラして解説してくれる側に回ってくれると凄く嬉しいな｡
何がどうなると良いのか｡
何がどうなると駄目なのか｡
俺みたいな三流だと適当に回して音やチェッカーの数字で調べたり､マシンに積んでタイムやコーナーでの延びを確かめたりしか出来ないからさ｡
当たりが多い時にコレヤベーとかしか出来ないワケよ｡
619 ：HG名無しさん：2009/08/03(月) 12:51:47 ID:ZhzQn+rm
WTCの芝生がトラウマになったお(´・ω・｀)
______wwwwww_______
↑芝生セクション
↑芝生セクション
芝生とか空転セクションは面白かった。
空転＝バンクチャンジ？
そういえば、バンクチャンジ見るの久しぶりだった。
何年ぶりぐらいだろう。
そういえば、バンクチャンジ見るの久しぶりだった。
何年ぶりぐらいだろう。
>>627
今の気分を聞かせてくれ。
今の気分を聞かせてくれ。
>>625-626
正式名称：スタックストレート
路面が凸形になっていてシャーシの底を擦らせながら惰性で走り抜けるセクション
大径ホイールで走ると溝の終点にある段差にぶつかるショックが大きく
クラッシュする事もあるよ！
Ｂｙメカニックマン
ナックルブレイカーマックスブレイカーミニ四駆ＢＯＯＫより抜粋
正式名称：スタックストレート
路面が凸形になっていてシャーシの底を擦らせながら惰性で走り抜けるセクション
大径ホイールで走ると溝の終点にある段差にぶつかるショックが大きく
クラッシュする事もあるよ！
Ｂｙメカニックマン
ナックルブレイカーマックスブレイカーミニ四駆ＢＯＯＫより抜粋
柔らかめのサスつき超大径で何とかなるかも試練
溝の深さにもよるけど
溝の深さにもよるけど
てっきり大阪のセクションの話題かと思った。
勘違いゆえに誤字った…orz
勘違いゆえに誤字った…orz
昨日大会で１７ミリをプラリンにしている人がいて驚いた
伸ばしランナーとか使えば作れるだろ
なるほど、手が放れていても
ホライゾン目指していれば生涯現役か・・・。
なら俺も！
ホライゾン目指していれば生涯現役か・・・。
なら俺も！
取り出しにくい場所にマシンをしまったら引退フラグ
640 ：HG名無しさん：2009/08/03(月) 16:57:11 ID:tMOR32if
俺が引退と思うのは完全に情熱なくなったらだと思う。
俺はもう１年以上走らせてないし半年くらい模型屋も行っていない。
最後に愛車を触ったのは何日前だろう…
でもまだ引退したとは思っていない。
俺はもう１年以上走らせてないし半年くらい模型屋も行っていない。
最後に愛車を触ったのは何日前だろう…
でもまだ引退したとは思っていない。
ただの若年寄りじゃね？
>>641
その歳だと２度もブームを体験している可能性があるね。
その歳だと２度もブームを体験している可能性があるね。
在庫の炭X全部捨てたら引退だよね・・・
ブラシ変えただけで、モーターの性能が上がる改造してるみたいなレスしてる奴なんなのｗ
それを煽られた奴も、脊髄反応してるしｗｗｗ
遊ぶ時に使うモーターのブラシなんて俺も変えてるよ
使い捨てにするには勿体無いからな
ハイパー２にノーマルモーターのブラシ移植したり、アトミにノーマルモーターのブラシ移植してるよ
流石にカーボンは移植する元となる安いモーターがないからやってないけどなｗ
他人と勝負の時は、勿論そんなモーター使わないし、年がら年中タイム計測してるわけでもない
タイムなんて月１くらいでしか計測しないしなｗ
独りで遊ぶ時くらいはブラシ交換モーター使っても問題ないだろ
これがブラシもローターも変えて銅線も太いヤツに変えてますとか言ったらアレだとは思うがｗ
それを煽られた奴も、脊髄反応してるしｗｗｗ
遊ぶ時に使うモーターのブラシなんて俺も変えてるよ
使い捨てにするには勿体無いからな
ハイパー２にノーマルモーターのブラシ移植したり、アトミにノーマルモーターのブラシ移植してるよ
流石にカーボンは移植する元となる安いモーターがないからやってないけどなｗ
他人と勝負の時は、勿論そんなモーター使わないし、年がら年中タイム計測してるわけでもない
タイムなんて月１くらいでしか計測しないしなｗ
独りで遊ぶ時くらいはブラシ交換モーター使っても問題ないだろ
これがブラシもローターも変えて銅線も太いヤツに変えてますとか言ったらアレだとは思うがｗ
田宮やる気あんのか？
ネトゲは軽侮、DSはよりにもよってロケットカンパニーかよ…
※ロケットカンパニー：PSP海腹川背・XBOX360カルドセプトサーガのところ
ネトゲは軽侮、DSはよりにもよってロケットカンパニーかよ…
※ロケットカンパニー：PSP海腹川背・XBOX360カルドセプトサーガのところ
あれDSのほうがグラフィックよくね
エタウィン、シャイスコの続編を出してほしいな。
サバンナメッキの在庫処分とか
>>652
アズールが一番ありそう
アズールが一番ありそう
アイドリングやら何やらの在庫処分ですねわかります
メッキ使用のライトダッシュだな
使用じゃなくて仕様だな･･･orz
オワタステーの付け根の部分はどうなっているのでしょうか？。
DSでミニ四駆ゲー・・・やっぱやるよなぁ
>>661
前転したんだろ多分
前転したんだろ多分
>>660
ＤＳもってないでアドバンスあたりで出してほしいなｗ
ＤＳもってないでアドバンスあたりで出してほしいなｗ
>>661
TT降りて芝生セクションに入って、フェンスに引っ掛かったかで横に回転しちゃったけど、
そのまま回転しきってコースに復帰してたｗｗ
回転の原因とかホントは違うのかも知れないけど、傍から見てたらそんな感じだった。
180°回転して逆走するマシンも結構いたけどね。
・・・俺のマシンもだけど・・・
TT降りて芝生セクションに入って、フェンスに引っ掛かったかで横に回転しちゃったけど、
そのまま回転しきってコースに復帰してたｗｗ
回転の原因とかホントは違うのかも知れないけど、傍から見てたらそんな感じだった。
180°回転して逆走するマシンも結構いたけどね。
・・・俺のマシンもだけど・・・
マンセルターンかｗ
最近短パン多いな。
短パンって書き込めば直るけど他に何か方法ない？
短パンって書き込めば直るけど他に何か方法ない？
ストラトベクター再販しねえかなあ…
668 ：HG名無しさん：2009/08/04(火) 01:11:04 ID:zu26h5ep
大作マシンって踏んでも壊れねえのな。
すげえ強度だわ。
すげえ強度だわ。
669 ：HG名無しさん：2009/08/04(火) 01:19:06 ID:kEbE1nN7
>>659
根元を折り曲げて、瞬間接着剤で接着している人が多いと思う。
根元を折り曲げて、瞬間接着剤で接着している人が多いと思う。
井桁大作・・・か。
今更ながら気付いたわ。そうかそうか。
ずっと、芸術とかで言う大作だとばかり・・・orz
今更ながら気付いたわ。そうかそうか。
ずっと、芸術とかで言う大作だとばかり・・・orz
井桁は批判されるがオワタや囲い、バンパーレス系改造は叩かれないよな
俺はどちらもやったことないがぶっちゃけ見た目一緒だｗ
ただ囲いは意味あんのアレ？
どっちみちローラーが先にフェンスに当たるんだから
囲い部分は接触してないような気がするんだが実際どうなん速い人？
俺はどちらもやったことないがぶっちゃけ見た目一緒だｗ
ただ囲いは意味あんのアレ？
どっちみちローラーが先にフェンスに当たるんだから
囲い部分は接触してないような気がするんだが実際どうなん速い人？
>>672
囲いはTT後にコースへの引っ掛かりを防止する物。
囲いはTT後にコースへの引っ掛かりを防止する物。
オワタステーはオワタさん一人だけしか優勝した人がいないので
わざわざ真似しても有効な改造なのかどうかよくわからない
囲いはパーフェクトガイドに載ってる岡山のオバちゃんが有名だな
春の浅草でも決勝まで行ってたし
白シャーシに葉っぱボディのピンク山椒な、ナリサーレポにも載ってる
品川で優勝したＺ－３なんか見た目ほとんどノーマルのＸに
前後小径ワイドタイヤつけてたりしてるし、
最近の公式は何が一番効果的な改造なのかよくわからなくて
マジでカオスになってる
まあそこが楽しいんだけどね
わざわざ真似しても有効な改造なのかどうかよくわからない
囲いはパーフェクトガイドに載ってる岡山のオバちゃんが有名だな
春の浅草でも決勝まで行ってたし
白シャーシに葉っぱボディのピンク山椒な、ナリサーレポにも載ってる
品川で優勝したＺ－３なんか見た目ほとんどノーマルのＸに
前後小径ワイドタイヤつけてたりしてるし、
最近の公式は何が一番効果的な改造なのかよくわからなくて
マジでカオスになってる
まあそこが楽しいんだけどね
（つづき）
テーブルトップもレースごとに配置が違うから
一概に重量級マシンが有効かというとそうとも言えない
上った後のストレートも２枚あれば頂上で１バウンドしてから下るので入れやすいけど、
１枚だと上りでジャンプしてそのまま下りにダイブする事もあって
ほとんどファミコンのエキサイトバイク状態になってしまいかなり難しい
浅草にあったようなテーブルトップ+ドラゴンバックの合体セクションなんか
完走すら難しいと思う
テーブルトップもレースごとに配置が違うから
一概に重量級マシンが有効かというとそうとも言えない
上った後のストレートも２枚あれば頂上で１バウンドしてから下るので入れやすいけど、
１枚だと上りでジャンプしてそのまま下りにダイブする事もあって
ほとんどファミコンのエキサイトバイク状態になってしまいかなり難しい
浅草にあったようなテーブルトップ+ドラゴンバックの合体セクションなんか
完走すら難しいと思う
岡山のおばちゃんまで読んだ
>>670
おｋありがとう！
おｋありがとう！
もすしっわけ
なつかしす
フイターのメンテは皆さんどうしてます？
俺は鉄道模型でレールクリーナーとタミヤから出てるRCｸﾘｰﾅｰ
まずはRCクリーナーで汚れを落とし、レールクリーナーで汚れを付きにくくします。
溶剤用のビンに入れてつけておいてもいいよ。これで10%～20%位違うよ。
俺は鉄道模型でレールクリーナーとタミヤから出てるRCｸﾘｰﾅｰ
まずはRCクリーナーで汚れを落とし、レールクリーナーで汚れを付きにくくします。
溶剤用のビンに入れてつけておいてもいいよ。これで10%～20%位違うよ。
>>646
なんか直線で飛んでるマシンがあるんだが…
なんか直線で飛んでるマシンがあるんだが…
>>680
またか…と､思ったらフイターかよ｡
またか…と､思ったらフイターかよ｡
さっき水光園行ったら休みだった
スレストベクター
>>683
そりゃ水光園は火曜定休だもの。自分も一度やらかしたけどｗ
ところでキットの説明書にある部品請求書って
コピーをとったものでも良いんですかね？
ナックルの専用ホイールや(出来れば)スーパーセイバーRSの
銀ホイール辺りをいくつか入手しておこうかと思ったんだけども……
そりゃ水光園は火曜定休だもの。自分も一度やらかしたけどｗ
ところでキットの説明書にある部品請求書って
コピーをとったものでも良いんですかね？
ナックルの専用ホイールや(出来れば)スーパーセイバーRSの
銀ホイール辺りをいくつか入手しておこうかと思ったんだけども……
電話注文が出来るから、コピーでも問題無いよ。
カスタマー対応店使え
中空シャフトってどれも曲がってるもんなの？
最近4セット購入したがどれも曲がってる・・・
こんなの売っていいのかよｗ
最近4セット購入したがどれも曲がってる・・・
こんなの売っていいのかよｗ
俺の近場では中空よりHG強化シャフトがひどい…
HG高精度シャフトセットとか出したら売れる
692 ：HG名無しさん：2009/08/04(火) 23:39:16 ID:kEbE1nN7
俺はＸだから620使用時に外れにくい中空を愛用しています。
http://imepita.jp/20090804/851360
http://imepita.jp/20090804/851040
全部で２万くらいで買い取ってもらえませんか？
すてアド晒してくれればメールします
http://imepita.jp/20090804/851040
全部で２万くらいで買い取ってもらえませんか？
すてアド晒してくれればメールします
>>693
２万はちょい悩むな
２万はちょい悩むな
正直ほしいけど、悩むねこれ
2万はねーわ
わかりました
スレ汚し失礼しました
スレ汚し失礼しました
トライダガーXXやスピンアックスMk.IIにFRPマルチワイドステーを取り付けるときって
やっぱり加工必要ですよね？
やっぱり加工必要ですよね？
704 ：HG名無しさん：2009/08/05(水) 08:58:56 ID:PN83RhAB
706 ：HG名無しさん：2009/08/05(水) 12:32:06 ID:Vb5d1nAs
>>707
もっと後だろう？
もっと後だろう？
709 ：HG名無しさん：2009/08/05(水) 16:22:01 ID:PN83RhAB
出回ってた時期はレストンなんてダミーにすら使わねぇよ｡と､買ってなかった事を今となって後悔してる｡
デコったり､キモくしたりしてると色物が欲しくなる｡
デコったり､キモくしたりしてると色物が欲しくなる｡
レストンは黄色とか紫のなら探せばある方なんじゃないかな？
むしろオレンジを見かけないのは前のブームの時に売れなかったとかで仕入れたくないとかなんじゃ…
むしろオレンジを見かけないのは前のブームの時に売れなかったとかで仕入れたくないとかなんじゃ…
あ
派手タイヤといえば、今回のサマートライアルの参加賞で貰ったピンク？のゴムタイヤ
あれめっちゃ硬いのな
あれめっちゃ硬いのな
オレンジレストン
グリーンレストン
イエローレストン
パープルレストン
レストンだけなら無限にあるんではないかと思うほど地元にはあるけど
灰色スポンジだけはいまだに見たことない。
グリーンレストン
イエローレストン
パープルレストン
レストンだけなら無限にあるんではないかと思うほど地元にはあるけど
灰色スポンジだけはいまだに見たことない。
>>715
ワイドワンウェイに付いてたやつか？
ワイドワンウェイに付いてたやつか？
今日ミニ四駆買いに行ったらこんなの売ってたぞｗ
新製品情報に何も書いてなかったからびっくりした
ITEM 84102 プラモのモ子ちゃん ステッカーセット
http://www.1999.co.jp/10093912
初音ミクのミニ四駆が出たときに「モ子ちゃんの痛デカールも出せばいいのに」と書き込んだが
まさか本当に出るとは・・・思わず一枚買ってきたぜ
どれ、愛車のディオマースに貼るとしよう
新製品情報に何も書いてなかったからびっくりした
ITEM 84102 プラモのモ子ちゃん ステッカーセット
http://www.1999.co.jp/10093912
初音ミクのミニ四駆が出たときに「モ子ちゃんの痛デカールも出せばいいのに」と書き込んだが
まさか本当に出るとは・・・思わず一枚買ってきたぜ
どれ、愛車のディオマースに貼るとしよう
チタン以外使う気無かったが噂の72mm中空ステンレスシャフトを買ってきた。
５セット開封したが見事だな、手にとっただけで曲がってたよｗ
とてもじゃないが妥協しても使えるレベルじゃない。
開封したから返品きかないけど開封しないと品質分からないよな・・・・
５セット開封したが見事だな、手にとっただけで曲がってたよｗ
とてもじゃないが妥協しても使えるレベルじゃない。
開封したから返品きかないけど開封しないと品質分からないよな・・・・
>>718
お前の手すごいな
お前の手すごいな
ユリゲラーか
ものすごく指が熱いのか、圧力が強いのか
722 ：HG名無しさん：2009/08/05(水) 23:54:56 ID:Vb5d1nAs
723 ：HG名無しさん：2009/08/06(木) 00:27:52 ID:EZSuplzI
718が言いたいのはシャフトを手にとってどれくらいシャフトが歪んでるか見てみたってことかね。
それはそれで凄いな
検品係としてタミヤ工場で働いてほしいくらいだ
中空シャフトが曲がってるといっても
普通の人間が手に取っただけでわかるほどは曲がってないからな
検品係としてタミヤ工場で働いてほしいくらいだ
中空シャフトが曲がってるといっても
普通の人間が手に取っただけでわかるほどは曲がってないからな
俺のは旧物工技研のマルエージング鋼
通称曲がってたまるかシャフトとも言う
通称曲がってたまるかシャフトとも言う
ディオマースネロVSシャーシどこ行っても売ってないな。
７２ミリ中空ステンレスシャフトで手にとっただけで判別できるほど
酷く湾曲したものにあたったことがないな
平らな面で転がすなり実際に回してみるなりすれば
そりゃあ程度のいいシャフトは10本に１本かもしれんけど
手にとっただけで判別できる方法があるんなら凄く楽になるな
何か持ち方のコツでもあるのか？
強化シャフトの方は最近マシになったみたいだが
中空シャフトは逆に再販後悪くなったのか？
酷く湾曲したものにあたったことがないな
平らな面で転がすなり実際に回してみるなりすれば
そりゃあ程度のいいシャフトは10本に１本かもしれんけど
手にとっただけで判別できる方法があるんなら凄く楽になるな
何か持ち方のコツでもあるのか？
強化シャフトの方は最近マシになったみたいだが
中空シャフトは逆に再販後悪くなったのか？
手にとっただけで分かるくらいなら、開ける前に見て分かる気がする
もう本数の差だけで強化選んでる。
程度の差はあれほとんど曲がっているんだから数撃ったほうがいいみたいな
程度の差はあれほとんど曲がっているんだから数撃ったほうがいいみたいな
>>730
実際パッケの状態で目視で分かるぐらい曲がってるものも多いだろ
実際パッケの状態で目視で分かるぐらい曲がってるものも多いだろ
エンペラーPROBSｶｯｺｴｴ
>>717
ソースＵＲＬ見れない。
ソースＵＲＬ見れない。
>>734
見えるぞ
見えるぞ
>>734
携帯でも見られますが何か？
携帯でも見られますが何か？
737 ：HG名無しさん：2009/08/06(木) 12:28:18 ID:YXbKUUrg
シャフトが曲がってるのを目視で確認できるとかｗ
てか明らかに曲がってるの除いて、鏡の上で転がして、ようやく曲がっていることに気付くくらいのシャフトなら問題ないだろ。
どんだけカツカツさんですかｗｗｗ
てか明らかに曲がってるの除いて、鏡の上で転がして、ようやく曲がっていることに気付くくらいのシャフトなら問題ないだろ。
どんだけカツカツさんですかｗｗｗ
必ず>>737みたいな無意味な田宮擁護が現れるなｗｗ
パッケ内でもある程度はわかるなー
４本並んで入ってるのが、隙間無く並んでればとりあえずおｋ
上下もしくは中間に隙間があれば、
その２本のうちどちらかは曲がってると判断できるよ
手前３袋ぐらいを瞬間的に見て判断できたときだけ選ぶかな
しげしげ＆すべての袋相手にやるのはすっげー迷惑なんで、
そういう人は全部買って自分の家でやってね
４本並んで入ってるのが、隙間無く並んでればとりあえずおｋ
上下もしくは中間に隙間があれば、
その２本のうちどちらかは曲がってると判断できるよ
手前３袋ぐらいを瞬間的に見て判断できたときだけ選ぶかな
しげしげ＆すべての袋相手にやるのはすっげー迷惑なんで、
そういう人は全部買って自分の家でやってね
いくら30%ディスカウントでも新品で曲がってるなんて許せない！
謝罪と賠償を要求するニダ！
謝罪と賠償を要求するニダ！
まあ流石に72mm強化を120パックセットの箱で買って､17本しかアタリが無かった時は泣きそうになるがな｡
レアカード状態だな
なーんか、箱で買って選別とか聞くと
比較的程度の良い物を修正して使うってーのは少数派なのか・・・
比較的程度の良い物を修正して使うってーのは少数派なのか・・・
1パック買って4本中の良さげな2本使うわ。
後はマシンを組み替える度に買う程度。
速くするには選別も大事なんだろうけど
俺はそこそこで満足しちゃうからそこまでやらなくて良いやって状態。
後はマシンを組み替える度に買う程度。
速くするには選別も大事なんだろうけど
俺はそこそこで満足しちゃうからそこまでやらなくて良いやって状態。
>>742
ゴミ買っても意味ないんだから店頭である程度選別するのは当たり前だろ
シャーシしかり生鮮食品しかりｗ
で、速くするにはっつーか、一度組んだら結構長く使えるんだからそこで妥協する必要ないと思うんだよね
620とかスチールベアリングとか使ってても曲がったシャフトなんて使ってたら宝の持ち腐れだし
シャフトなんて加工が必要なわけでもないし曲がってないの選ぶだけでいいんだからさ
正直タミヤがもっと金かけて作りゃいいんだけどな
曲がってないシャフトなら1本300円でも需要があるだろ
ゴミ買っても意味ないんだから店頭である程度選別するのは当たり前だろ
シャーシしかり生鮮食品しかりｗ
で、速くするにはっつーか、一度組んだら結構長く使えるんだからそこで妥協する必要ないと思うんだよね
620とかスチールベアリングとか使ってても曲がったシャフトなんて使ってたら宝の持ち腐れだし
シャフトなんて加工が必要なわけでもないし曲がってないの選ぶだけでいいんだからさ
正直タミヤがもっと金かけて作りゃいいんだけどな
曲がってないシャフトなら1本300円でも需要があるだろ
>>749がクズだということはわかった。
健康にかかわる生鮮食品とたかだか趣味のパーツを同列に並べるとか
挙句、タミヤのせいにして自分の行為を正当化するところとかね
良いのを選べば長く使えるというのもわかるし
シャフト選別しないと620も宝の持ち腐れっていうのもわかる。
でもそれをするなら>>744のような行為をしてくれって思うわ。
トレカでサーチするようなもんだろ
健康にかかわる生鮮食品とたかだか趣味のパーツを同列に並べるとか
挙句、タミヤのせいにして自分の行為を正当化するところとかね
良いのを選べば長く使えるというのもわかるし
シャフト選別しないと620も宝の持ち腐れっていうのもわかる。
でもそれをするなら>>744のような行為をしてくれって思うわ。
トレカでサーチするようなもんだろ
＞曲がってないシャフトなら1本300円でも需要があるだろ
そんな需要お前ぐらいしか無い
キットについてるノーマルシャフトでいいよ
そもそも72mmの中空シャフトって何に使うの？
スーパーＸならナット止めを瞬着や内歯ワッシャーで補強改造したものが最強な気がする
100%脱輪しないし620もバチピタで入るし
よくわからんが、未だにホイール貫通とかダサい事やんの？
そんな需要お前ぐらいしか無い
キットについてるノーマルシャフトでいいよ
そもそも72mmの中空シャフトって何に使うの？
スーパーＸならナット止めを瞬着や内歯ワッシャーで補強改造したものが最強な気がする
100%脱輪しないし620もバチピタで入るし
よくわからんが、未だにホイール貫通とかダサい事やんの？
＞曲がってないシャフトなら1本300円でも需要があるだろ
自分らを中心に語るなよカツレーサー
子どもや普通のレーサーは今売ってるので十分だっつーの
自分らを中心に語るなよカツレーサー
子どもや普通のレーサーは今売ってるので十分だっつーの
ホイール貫通がダサいってのはホイールから飛び出て串刺し状態だからだろ？
貫通だってホイール内に上手く隠れるようにする方法だってある。
一概に貫通=ダサいというのは良くないよ。
それにナット止めだって貫通の一種だ
貫通だってホイール内に上手く隠れるようにする方法だってある。
一概に貫通=ダサいというのは良くないよ。
それにナット止めだって貫通の一種だ
>>753
俺もたまに72mm使ってホイール貫通するけど
長さ計ってホイールの軸の端っこギリギリで収まるようにシャフト切り落としてるよ
シャフトがホイールから思いっきり飛び出してたらカッコ悪いじゃん・・・
人からバカにされたくないならその程度の加工はすべきだよ
俺もたまに72mm使ってホイール貫通するけど
長さ計ってホイールの軸の端っこギリギリで収まるようにシャフト切り落としてるよ
シャフトがホイールから思いっきり飛び出してたらカッコ悪いじゃん・・・
人からバカにされたくないならその程度の加工はすべきだよ
>>754
じゃあ>>751の
>そもそも72mmの中空シャフトって何に使うの？
>よくわからんが、未だにホイール貫通とかダサい事やんの？
いらないじゃん。使い方わかってるんだし自分もやってるんだからｗ
じゃあ>>751の
>そもそも72mmの中空シャフトって何に使うの？
>よくわからんが、未だにホイール貫通とかダサい事やんの？
いらないじゃん。使い方わかってるんだし自分もやってるんだからｗ
>>755
だから「中空シャフトは使わない」って書いてるだろｗ
ステンレス製で硬くてはみ出し分が切断しにくいんだよ
あとホイールの軸からシャフトが飛び出して無いから厳密な意味では貫通じゃないからな？
620入れたときに半刺しになるのが嫌だから端ギリギリまで通すだけ
正確には貫通はしていない
俺の場合、切削加工前提で使うから>>751に書いた通り
72mmのキット付属のノーマルシャフトが一番いいんだよ
だから「中空シャフトは使わない」って書いてるだろｗ
ステンレス製で硬くてはみ出し分が切断しにくいんだよ
あとホイールの軸からシャフトが飛び出して無いから厳密な意味では貫通じゃないからな？
620入れたときに半刺しになるのが嫌だから端ギリギリまで通すだけ
正確には貫通はしていない
俺の場合、切削加工前提で使うから>>751に書いた通り
72mmのキット付属のノーマルシャフトが一番いいんだよ
なつだなぁ
先っちょだけだからセックスしてないみたいな理屈だなｗ
>>750
お前は使わないもの（ゴミ）をお金出して買うのかよｗ
健康とか趣味とか関係ないしｗ
必要ないものは買わない。より良いものを求める。消費者のごく当たり前の行動だと思うが？
>>751
ノーマルでいいのならノーマル使っときゃいいじゃん。必要ないヤツは買わなきゃいいのよ
それからナット止めのメリットはホイールの脱落防止ぐらいだろ？
>>752
上と被るが今ので不満のないヤツは今の買っとけばいいじゃん？
子供や普通のレーサーでも少しでも速く走らせようという向上心はあるはず
いずれは曲がったシャフトなんて好き好んで使わなくなるんだよ
始めから曲がってなけりゃユーザーは余計な出費をしなくてもいいしゴミも減る。地球にも優しいだろ？ｗ
お前は使わないもの（ゴミ）をお金出して買うのかよｗ
健康とか趣味とか関係ないしｗ
必要ないものは買わない。より良いものを求める。消費者のごく当たり前の行動だと思うが？
>>751
ノーマルでいいのならノーマル使っときゃいいじゃん。必要ないヤツは買わなきゃいいのよ
それからナット止めのメリットはホイールの脱落防止ぐらいだろ？
>>752
上と被るが今ので不満のないヤツは今の買っとけばいいじゃん？
子供や普通のレーサーでも少しでも速く走らせようという向上心はあるはず
いずれは曲がったシャフトなんて好き好んで使わなくなるんだよ
始めから曲がってなけりゃユーザーは余計な出費をしなくてもいいしゴミも減る。地球にも優しいだろ？ｗ
760 ：HG名無しさん：2009/08/06(木) 17:19:02 ID:Tn7nsCz3
ＧＯＧＯミニ四ファイターの漫画って単行本ないの？
>>758
嫌な例えだなｗ
しかしこの流れからするとホイールからシャフトの端が思い切り飛び出ていても
全くなんとも思わない俺は異端なんだろうかね？
特別好きってことも無いが、たいしてかっこ悪いとも思わないんだよな。
まあ俺がよく使う小径のローハイト辺りなら普通に72mm貫通させても端はほとんど出てこないけど。
嫌な例えだなｗ
しかしこの流れからするとホイールからシャフトの端が思い切り飛び出ていても
全くなんとも思わない俺は異端なんだろうかね？
特別好きってことも無いが、たいしてかっこ悪いとも思わないんだよな。
まあ俺がよく使う小径のローハイト辺りなら普通に72mm貫通させても端はほとんど出てこないけど。
>>761
気にしない人はいちいち言わないだけ
気にしない人はいちいち言わないだけ
なんか絶望とか化物の話かと思った
>>764
そしてお前のユーザー評価はガタ落ちへ
そしてお前のユーザー評価はガタ落ちへ
明らかに曲がってるシャフトは、超重量級マシンを作る為のウェイトに使ってみたり
囲いに立ててスタビやオワタにしてみたりなど、利用案はいろいろある
個人的には、最近のロットくらいの当たりハズレ率なら特に不満は無い
数袋でちゃんと当たり出るだろ
囲いに立ててスタビやオワタにしてみたりなど、利用案はいろいろある
個人的には、最近のロットくらいの当たりハズレ率なら特に不満は無い
数袋でちゃんと当たり出るだろ
まあ､散々選別されて残ったシャフトを､何も知らずに買うヤツが可哀相だよな｡
むしろ曲がってる方のシャフトを狙って買うのもまた一興だぜ？
それに丸穴・トルク・バンパー車で井桁の出来損ないをぶち抜くのは快感だぞ｡
むしろ曲がってる方のシャフトを狙って買うのもまた一興だぜ？
それに丸穴・トルク・バンパー車で井桁の出来損ないをぶち抜くのは快感だぞ｡
>>760
古本屋巡るかオークションで探せば良いんじゃないかな？
古本屋巡るかオークションで探せば良いんじゃないかな？
770 ：HG名無しさん：2009/08/06(木) 18:46:53 ID:YXbKUUrg
近所の水○園さんはレジの奥にパーツあって店員さんに頼んでパーツとってもらうというシステムだから選別される心配はないなｗ
わざわざ声にだしてパーツ頼むの恥ずかしいと思っていたが、選別対策にはいいかもね！
わざわざ声にだしてパーツ頼むの恥ずかしいと思っていたが、選別対策にはいいかもね！
771 ：HG名無しさん：2009/08/06(木) 18:49:14 ID:YXbKUUrg
まぁ、完璧に真っ直ぐじゃなくても走りにはほとんど支障はないから目に見えて曲がってるとかじゃない限り気にしない。
まぁ俺位になれば曲がってても素手で真っ直ぐに修正できるけどな
レツゴーじゃクラッシュしてひん曲がったシャフト直そうと奮闘してたよな、烈兄貴。
見習いたいもんだぜ
見習いたいもんだぜ
774 ：HG名無しさん：2009/08/06(木) 19:10:38 ID:T2/9JNEp
>>773
それ言ったら四駆郎なんかグレートヘルスキッズの大道に踏まれて
グニャグニャに曲がったシャフトで走り抜いたじゃん
途中で進駆郎がスペアのシャフト貸してやると言ったけど
「だが断る」したんだぜ？
それ言ったら四駆郎なんかグレートヘルスキッズの大道に踏まれて
グニャグニャに曲がったシャフトで走り抜いたじゃん
途中で進駆郎がスペアのシャフト貸してやると言ったけど
「だが断る」したんだぜ？
ＭＳだとギアが真ん中にあるからあんまり曲がってると大変だぜ
SX貫通ホイールのためにステアリングシステム買った・・
一本460円ｗｗｗ・・・・
一本460円ｗｗｗ・・・・
779 ：HG名無しさん：2009/08/06(木) 23:24:52 ID:YXbKUUrg
780 ：HG名無しさん：2009/08/06(木) 23:28:43 ID:YXbKUUrg
Ｘに620、絶縁ワッシャー、マックスＴＲＦの前輪ホイール×４、中空７２mmを使ってるけどホイール貫通を必要だと感じたことがない。
遅いからじゃないの？
完全に抜けないと確信がないと
大会で走らせられたもんじゃないぞ。
大会で走らせられたもんじゃないぞ。
すごく亀だと思うが、AO版のWAが削れてきたから６月に出たWAを買ってつけてみたんだが…
何コレ？エッジが無いとは聞いていたが思っていた以上にポン付けじゃ同じ様には使えないじゃないか…
無加工でフロントに使っている連中の感想を求む
何コレ？エッジが無いとは聞いていたが思っていた以上にポン付けじゃ同じ様には使えないじゃないか…
無加工でフロントに使っている連中の感想を求む
Ｘに620、絶縁ワッシャー、ラジ四ロープロ、７２mm強化シャフトを使ってるけど、もしステアリング用強化シャフトが出たら300本買う
>>783
ダッシュ系モーター+エネループで走らせてるとすぐ削れてエッジが立つよ
ダッシュ系モーター+エネループで走らせてるとすぐ削れてエッジが立つよ
これはもうシャフトは陳列する前の段階で選別するしかないな。
全部曲がってなかったら値札は定価の3倍でｗ
全部曲がってなかったら値札は定価の3倍でｗ
手間かかりすぎ、全部開封してくじ引きボックスに突っ込んで、
一掴み500円とかにしたほうがマシ。
一掴み500円とかにしたほうがマシ。
曲がってるシャフトは万力で掴んでペンチで反対に曲げて平らに戻せばいいじゃない・・・
選別なんぞしてる暇あったら万力買えよ万力
選別なんぞしてる暇あったら万力買えよ万力
791 ：HG名無しさん：2009/08/07(金) 08:04:57 ID:Cj9aChWm
>>789
そんな事やったら曲がっちゃうだろｗ
そんな事やったら曲がっちゃうだろｗ
>>785
猫に小判だな。
猫に小判だな。
新WAは確かに無加工じゃ食わない。
昔のWAのような使い方をしようとしてる人には使えないパーツだろうけど
食わないなら食わないなりの使い方がある。
昔のWAのような使い方をしようとしてる人には使えないパーツだろうけど
食わないなら食わないなりの使い方がある。
ID:NwB9Y83P自体がハッキリいってゴミって事で
許してやれよ
許してやれよ
>>783
ちなみに新WAは3レーンLC対策用のフロントローラーには無加工じゃ使えない。
ほとんど噛まずにズルズル滑って飛んでいく感じ。
でも5レーン用のフロントローラーには悪くないし、特にバーニングなら相性も良い。
ただやはり噛まないせいかマシンのノーズを押さえつける力は不足しているから
着地のフロント跳ねをねじ伏せるような効果は期待できない。
ただ、上が12mmになってスタビ効果は高くなったから
重量バランスを変更してフロントヘビーにして着地はケツ跳ねにして
スタビでスパっと強引にすべり抜けるほうが良いかもしれない。
まぁそんなことより4ローラー用のリアとしてが一番使えると思うけどｗ
ちなみに新WAは3レーンLC対策用のフロントローラーには無加工じゃ使えない。
ほとんど噛まずにズルズル滑って飛んでいく感じ。
でも5レーン用のフロントローラーには悪くないし、特にバーニングなら相性も良い。
ただやはり噛まないせいかマシンのノーズを押さえつける力は不足しているから
着地のフロント跳ねをねじ伏せるような効果は期待できない。
ただ、上が12mmになってスタビ効果は高くなったから
重量バランスを変更してフロントヘビーにして着地はケツ跳ねにして
スタビでスパっと強引にすべり抜けるほうが良いかもしれない。
まぁそんなことより4ローラー用のリアとしてが一番使えると思うけどｗ
手元のWA(AO-1013)は全部上段直径12mmなんだが
T94338は上段11mmだったのか？ソースとして微妙なヨンクラの日記では12mmらしいが
旧WAを持っていない、または自分で実測していなくて適当なこと言ってない？
T94338は上段11mmだったのか？ソースとして微妙なヨンクラの日記では12mmらしいが
旧WAを持っていない、または自分で実測していなくて適当なこと言ってない？
初代の6mmベアが入る限定ＷＡは上１２ｍｍ下１３ｍｍだ
ＡＯのは持ってないから知らん
ＡＯのは持ってないから知らん
798 ：HG名無しさん：2009/08/07(金) 10:20:07 ID:MLGK1eLS
>>781 >>782
たしかに速くはないかもしれないがＪＣＪＣ３秒後半は余裕でいくでマッタリ派では並のスピードかと。
１００％脱輪しない保証なんてないけど1度も抜差ししない事でかなり脱輪事故は防げると思う。
たしかに速くはないかもしれないがＪＣＪＣ３秒後半は余裕でいくでマッタリ派では並のスピードかと。
１００％脱輪しない保証なんてないけど1度も抜差ししない事でかなり脱輪事故は防げると思う。
脱輪脱輪て騒いでるバカは脱脂（笑）とかして走行毎にホイール外して
注油してるような奇特な連中だからいちいち気にせんでよろしい
メンテでしょっちゅうホイール抜き差ししてる様な
バカな連中のマシンが脱輪するのは当たり前だろう
注油してるような奇特な連中だからいちいち気にせんでよろしい
メンテでしょっちゅうホイール抜き差ししてる様な
バカな連中のマシンが脱輪するのは当たり前だろう
シャフトに油さしたらそら抜けやすくならないか？
ベアリングに注油するのでは？
しかし脱脂すら煽ってるのは何なんだろう・・・
しかし脱脂すら煽ってるのは何なんだろう・・・
ナット止めを加工して使えば問題ないって！だとか
６２０を初心者に勧めたらダメ！だとか
Xを無理して持ち上げようとするといろいろ条件がついて大変だなｗｗｗ
Xは駆動系がいい、とかほとんど信仰じみてるしなｗｗｗ
６２０を初心者に勧めたらダメ！だとか
Xを無理して持ち上げようとするといろいろ条件がついて大変だなｗｗｗ
Xは駆動系がいい、とかほとんど信仰じみてるしなｗｗｗ
802 名前：HG名無しさん[sage] 投稿日：2009/08/07(金) 14:31:23 ID:zukTH6sJ
ナット止めを加工して使えば問題ないって！だとか
６２０を初心者に勧めたらダメ！だとか
Xを無理して持ち上げようとするといろいろ条件がついて大変だなｗｗｗ
Xは駆動系がいい、とかほとんど信仰じみてるしなｗｗｗ
ナット止めを加工して使えば問題ないって！だとか
６２０を初心者に勧めたらダメ！だとか
Xを無理して持ち上げようとするといろいろ条件がついて大変だなｗｗｗ
Xは駆動系がいい、とかほとんど信仰じみてるしなｗｗｗ
馬鹿なんだよコイツラ
物を全く知らない奴らが騒いでるからタチが悪いｗ
メンテナンスしてるからホイールが抜けやすくなるとかキチガイだろｗｗｗ
物を全く知らない奴らが騒いでるからタチが悪いｗ
メンテナンスしてるからホイールが抜けやすくなるとかキチガイだろｗｗｗ
遅い奴がまた必死に騒いでるな
さすが夏休みだ
さすが夏休みだ
809 ：HG名無しさん：2009/08/07(金) 15:33:59 ID:MLGK1eLS
>>808
別に俺は全てに同意したわけじゃない。
ただ、注油とかしてホイールを抜差しした結果、ホイールが抜けやすくなるといった点には同意した。
軸受なんてほぼメンテフリーでいいだろ。
せいぜい年に１回取り外して最脱脂してやればいい。
そうでもしないとホイール代がヤベェｗｗ
別に俺は全てに同意したわけじゃない。
ただ、注油とかしてホイールを抜差しした結果、ホイールが抜けやすくなるといった点には同意した。
軸受なんてほぼメンテフリーでいいだろ。
せいぜい年に１回取り外して最脱脂してやればいい。
そうでもしないとホイール代がヤベェｗｗ
>>809
自分の安価先見てから言えよｗ
自分の安価先見てから言えよｗ
ベアリングはどうでもいいけどクラウンとかは頻繁にメンテや交換するからなぁ
どうしても頻繁に抜き差ししちゃうよ。
そんなホイール何個も買えないし、ホイール貫通はカツというより節約の精神に近いものがあるんじゃないかね
どうしても頻繁に抜き差ししちゃうよ。
そんなホイール何個も買えないし、ホイール貫通はカツというより節約の精神に近いものがあるんじゃないかね
脱脂を否定するワケじゃないが､走行中に回って無い人とかは要注意だな｡
シャーシャー回るから大丈夫とか言って走行中は軽いロック状態なヤツとか見ると切なくなる｡
高いパーツなのに
シャーシャー回るから大丈夫とか言って走行中は軽いロック状態なヤツとか見ると切なくなる｡
高いパーツなのに
アンチカツは今日も元気！
それもはや透視能力
偉人の言葉
＞749 名前：HG名無しさん[sage] 投稿日：2009/08/06(木) 15:38:41 ID:c+03G3JM
＞>>742
＞ゴミ買っても意味ないんだから店頭である程度選別するのは当たり前だろ
＞シャーシしかり生鮮食品しかりｗ
＞で、速くするにはっつーか、一度組んだら結構長く使えるんだからそこで妥協する必要ないと思うんだよね
＞620とかスチールベアリングとか使ってても曲がったシャフトなんて使ってたら宝の持ち腐れだし
＞シャフトなんて加工が必要なわけでもないし曲がってないの選ぶだけでいいんだからさ
＞正直タミヤがもっと金かけて作りゃいいんだけどな
＞曲がってないシャフトなら1本300円でも需要があるだろ
曲がってないシャフト１本３００円でも買うと言ってる奴がホイール代くらいケチるなよｗ
＞749 名前：HG名無しさん[sage] 投稿日：2009/08/06(木) 15:38:41 ID:c+03G3JM
＞>>742
＞ゴミ買っても意味ないんだから店頭である程度選別するのは当たり前だろ
＞シャーシしかり生鮮食品しかりｗ
＞で、速くするにはっつーか、一度組んだら結構長く使えるんだからそこで妥協する必要ないと思うんだよね
＞620とかスチールベアリングとか使ってても曲がったシャフトなんて使ってたら宝の持ち腐れだし
＞シャフトなんて加工が必要なわけでもないし曲がってないの選ぶだけでいいんだからさ
＞正直タミヤがもっと金かけて作りゃいいんだけどな
＞曲がってないシャフトなら1本300円でも需要があるだろ
曲がってないシャフト１本３００円でも買うと言ってる奴がホイール代くらいケチるなよｗ
ケチるというか、スペアがもう入手できないホイールとかあるからな
そんなモンさっさと博物館入りさせとけ？ですよね～
そんなモンさっさと博物館入りさせとけ？ですよね～
マイティのカーボン大径ホイールが手に入らないなら
ＣＸ０９の前輪用ホイール２個でガマンしとけ
ＣＸ０９の前輪用ホイール２個でガマンしとけ
コース買ったんだが段差でシャーシとタイヤ削れた
脱輪脱輪騒いでる奴はF1みたいに大会のレースでタイヤが脱輪したらそのマシンの持ち主を出場停止処分にするようにしろとかタミヤに訴えてこいよｗｗｗ
それはひどく的外れだ
タミヤに訴えるなら予備用カーボンホイールの再販と改良版ナット止めホイール・シャフトセットの開発
タミヤに訴えるなら予備用カーボンホイールの再販と改良版ナット止めホイール・シャフトセットの開発
今日はホイール貫通否定と脱脂否定で盛り上がるぞ～ｗｗｗｗ
アンチカツは毎日元気ですｗｗｗｗ
アンチカツは毎日元気ですｗｗｗｗ
823 ：HG名無しさん：2009/08/07(金) 18:28:36 ID:MLGK1eLS
VSやMSなら貫通するけど、S-Xなら
わざわざ弱いSTセットのシャフトで貫通させるのは
逆効果だと思うのでやらない
わざわざ弱いSTセットのシャフトで貫通させるのは
逆効果だと思うのでやらない
825 ：HG名無しさん：2009/08/07(金) 18:57:17 ID:MLGK1eLS
７２mm中空シャフトで抜差しせずにチューンモーターで走らせてたら、まず抜けない。
s1なんか普通に走らせても最悪一回で抜ける
なぜ抜けるのか分析しる。
旧キットの付属ホイールは異様に抜けやすかったりする。
最近の付属品やGUPのホイールなら貫通不要という意見もわからなくはない。
タイヤが抜けやすいって言ってる人は
タイヤの穴が広がってる以外の原因として
タイヤが重かったりグリップが強すぎるという原因もある。
最近の付属品やGUPのホイールなら貫通不要という意見もわからなくはない。
タイヤが抜けやすいって言ってる人は
タイヤの穴が広がってる以外の原因として
タイヤが重かったりグリップが強すぎるという原因もある。
Ｓ１とかＴＺとかＸのノーマルホイールは元々軸穴が広めで緩い
おまけにホイールがヘロヘロの軟質素材
だからすぐ抜ける
そのまま使っても抜けにくいのは
ＶＳ＆ＭＳ付属小径、ＭＳ用大径全般、ローハイトのフィン＆ディッシュ
おまけにホイールがヘロヘロの軟質素材
だからすぐ抜ける
そのまま使っても抜けにくいのは
ＶＳ＆ＭＳ付属小径、ＭＳ用大径全般、ローハイトのフィン＆ディッシュ
>>814
走行を見るんじゃないぜ？
シャフトに変な跡が付いてたり､チェッカーに乗せた時に変だったりする｡
玉が擦り減ってるとかキズ付いてる場合､ドライだと良い感じには回転しない事が多いってだけ｡
目的な意味ならペンとかで印さえ付ければ､見えなくもないが､ホイールと速度次第｡
7.2とかならギリギリ見えるけど､ダッシュ系の速度になると厳しい｡
走行を見るんじゃないぜ？
シャフトに変な跡が付いてたり､チェッカーに乗せた時に変だったりする｡
玉が擦り減ってるとかキズ付いてる場合､ドライだと良い感じには回転しない事が多いってだけ｡
目的な意味ならペンとかで印さえ付ければ､見えなくもないが､ホイールと速度次第｡
7.2とかならギリギリ見えるけど､ダッシュ系の速度になると厳しい｡
Ｘのノーマルのは赤でも大丈夫な気が
ホイールそのものが弱いけど
スポーク折れたんで外そうと思ったら結構苦労したような
あとＭＳ系やローハイトでもカーボンのは抜けやすかったな
バレル、ローハイト、大径と使ったが、バレルとローハイトは替えてスグのテスト走行で抜けた
ホイールそのものが弱いけど
スポーク折れたんで外そうと思ったら結構苦労したような
あとＭＳ系やローハイトでもカーボンのは抜けやすかったな
バレル、ローハイト、大径と使ったが、バレルとローハイトは替えてスグのテスト走行で抜けた
本当の訳ないじゃんw
本人が噂だと断ってる時点で限りなく不確かｗ
>>832
落札してテストしてみればいいよ
落札してテストしてみればいいよ
X用はノーマルターミナルでも銅使ってるから純正磨くのが最強とかうんたらかんたら
ノーマル磨くのが一番なのは皆知ってるんじゃね？
でも、ノーマルだとソレを維持し続けるのが面倒なので
俺はゴールドターミナル愛用してるけどねw
でも、ノーマルだとソレを維持し続けるのが面倒なので
俺はゴールドターミナル愛用してるけどねw
841 ：HG名無しさん：2009/08/07(金) 23:09:50 ID:MLGK1eLS
TPFのステッカー
転写式かと思ったら普通のステッカーだった・・・・
転写式かと思ったら普通のステッカーだった・・・・
843 ：HG名無しさん：2009/08/08(土) 00:26:47 ID:VJRBbv0X
>>842
RCと同じ仕様で粘着力や耐久力は最強なんだぜ？
RCと同じ仕様で粘着力や耐久力は最強なんだぜ？
>>842
高いよな、アレ。
高いよな、アレ。
少し高いし転写式じゃないけど、
しっかりつくしかっこいいからいいんだがな。
しっかりつくしかっこいいからいいんだがな。
タミヤがいつ転写式のステッカーなんか出したよ
ガンプラの作りすぎじゃないのか？
ガンプラの作りすぎじゃないのか？
>>839
磨いたターミナルは接点グリスで保護してやれば良いのさ｡
と､言いながら､大会以外ではゴールドターミナルがメインな俺｡
楽で良いよな｡
…なんであんな値上がりしたんだろ｡
磨いたターミナルもゴールドターミナルもボックスに保存するのは全部油漬け｡
磨いたターミナルは接点グリスで保護してやれば良いのさ｡
と､言いながら､大会以外ではゴールドターミナルがメインな俺｡
楽で良いよな｡
…なんであんな値上がりしたんだろ｡
磨いたターミナルもゴールドターミナルもボックスに保存するのは全部油漬け｡
井桁ソルジャーが鏡みたいに綺麗なノーマルターミナル使ってたが
アレはやっぱチートしてんの？
普通に磨いてもあんな風にはならないよな・・・・
アレはやっぱチートしてんの？
普通に磨いてもあんな風にはならないよな・・・・
850 ：HG名無しさん：2009/08/08(土) 07:01:04 ID:VJRBbv0X
自分が出来そうにないからって升扱いかよ
最低だな、一回やってみろよ。少し研いただけで違うから。
854 ：HG名無しさん：2009/08/08(土) 07:53:35 ID:VJRBbv0X
自分ができないことは叩き煽り不要だと主張する
毎日のようにソルジャー言ってるやつはこれだから
毎日のようにソルジャー言ってるやつはこれだから
856 ：HG名無しさん：2009/08/08(土) 08:01:42 ID:VJRBbv0X
誰かがやってる以上、道は切り開かれてるよーなもんだろ？
井桁ソルジャーと書かれる度にいちいち叩かれたと騒ぐ
お前らもどうかと思うぞ・・・
いちいち反応して怒ってたら
「私井桁ソルジャーです」と白状してるようなもんじゃないか
お前らもどうかと思うぞ・・・
いちいち反応して怒ってたら
「私井桁ソルジャーです」と白状してるようなもんじゃないか
井桁ソルジャー関係無いだろ
>851
おまえの磨く技術が無さ過ぎ
おまえの磨く技術が無さ過ぎ
つフラックス
>>857
同意、ソルジャーの必死さは本当に不快。
ま、素直にマシン組めない馬鹿共だからなｗ
>>852-854
>>859
今ターミナルを綿棒で磨いてみたがなんにもならねーよ。
汚れは確かに微量だが取れるがあんな風にピカピカにはならない。
同意、ソルジャーの必死さは本当に不快。
ま、素直にマシン組めない馬鹿共だからなｗ
>>852-854
>>859
今ターミナルを綿棒で磨いてみたがなんにもならねーよ。
汚れは確かに微量だが取れるがあんな風にピカピカにはならない。
ピカール使えよ
そんなもん持ってないし。
ピカールって研磨剤か？そもそもレギュ適に大丈夫なの？
大丈夫ならやりたいけどな
ピカールって研磨剤か？そもそもレギュ適に大丈夫なの？
大丈夫ならやりたいけどな
お前はコンパウンドとか見たことないわけ？どこの模型店にも置いてあるはずだが
レモン果汁や洗剤などを使った一般家庭的化学研磨でもいいしな
金具を磨くことのどこがレギュに反すると思ったのかも謎だ
レモン果汁や洗剤などを使った一般家庭的化学研磨でもいいしな
金具を磨くことのどこがレギュに反すると思ったのかも謎だ
接点グリスはどちらかというと絶縁体になる気もしないでもない。
接触するかしないかの電気が流れたら火花が出そうな部分を覆って
火花が出ない方向にする効果とか。
接触するかしないかの電気が流れたら火花が出そうな部分を覆って
火花が出ない方向にする効果とか。
そんなもん見たことねーよソルジャーじゃあるまいしｗ
アンチカツの暴れっぷりはもはやこのスレの名物
>866
台所行ってクレンザーちょっと貰ってこいよw
コンパウンドなんか模型製作してたら必須ケミカルなんだけどなぁw
ターミナルをコンパウンドとかで磨くのは昔のミニ四駆本でも書かれてた
常識みたいなもんだw
台所行ってクレンザーちょっと貰ってこいよw
コンパウンドなんか模型製作してたら必須ケミカルなんだけどなぁw
ターミナルをコンパウンドとかで磨くのは昔のミニ四駆本でも書かれてた
常識みたいなもんだw
まあ模型板の住人でコンパウンド知らない奴は少ないだろうな
初心者ならともかく
初心者ならともかく
>>863
ピカールは金属用の研磨剤で300g300円が目安の缶入り。
ホムセン・車用品店に置いてあって手作業でも感動できるし、
使ってみた感想を君自身が語ってくれると他の人間も喜ぶと思う。
ピカールを付けての機械磨きを体験したら感動しちゃうぜｗｗｗｗ
ピカールは金属用の研磨剤で300g300円が目安の缶入り。
ホムセン・車用品店に置いてあって手作業でも感動できるし、
使ってみた感想を君自身が語ってくれると他の人間も喜ぶと思う。
ピカールを付けての機械磨きを体験したら感動しちゃうぜｗｗｗｗ
模型用のコンパウンドは基本塗装面を磨くもんだと思ってる。
思ってるのは勝手だけど基本は同じ研磨剤だしなぁw
細かいか荒いかの違いでしかないよ
細かいか荒いかの違いでしかないよ
873 ：HG名無しさん：2009/08/08(土) 09:52:45 ID:60G6mqSJ
コンパウンドぐらいは知っているが使ったことは無い
そこまで一生懸命に模型を作ったことは無いんだ
車の模型も小学生の時に挫折して以来作っていない
俺も含め他にもこんな奴いるだろうな
そこまで一生懸命に模型を作ったことは無いんだ
車の模型も小学生の時に挫折して以来作っていない
俺も含め他にもこんな奴いるだろうな
875 ：HG名無しさん：2009/08/08(土) 10:37:53 ID:60G6mqSJ
家庭用品でも研磨剤なんかいっぱいあるだろ
研磨剤の硬度が足りないから、マメに塗り直ししないといけないけど・・
粗いのからいけば
クレンザー＞液体クレンザー＞歯磨き粉
歯磨き粉はフッ素コートもできたりしてｗ
研磨剤の硬度が足りないから、マメに塗り直ししないといけないけど・・
粗いのからいけば
クレンザー＞液体クレンザー＞歯磨き粉
歯磨き粉はフッ素コートもできたりしてｗ
ターミナルをフッ素コートしてどーするw
歯磨き粉はプロペラシャフトだけにしとくか
アルコールクリーナーで除去しとけwww
歯磨き粉はプロペラシャフトだけにしとくか
アルコールクリーナーで除去しとけwww
なんで"模型"板なのにコンパウドやピカールすらしらないヤツがいるの？
ただミニ四駆を楽しんでるってだけならおもちゃ板でも行けよ
金具なんて磨けば誰でもキレイにできる
やるかやらないかはその人次第だが、レギュ上はなんら問題ない
ただミニ四駆を楽しんでるってだけならおもちゃ板でも行けよ
金具なんて磨けば誰でもキレイにできる
やるかやらないかはその人次第だが、レギュ上はなんら問題ない
>>866の頭の中
自分＝速い人
自分より速い＝チート
自分より技術ある＝カツイ
自分より知識ある＝ソルジャー
こうですね、わかります
マジレスすると、お前が毎日一生懸命に否定してる内容は復帰組で井桁を組んだ事がない俺程度でもやっているor知っている事ばかりだ
子供は2ちゃんを見ない方が良い
自分＝速い人
自分より速い＝チート
自分より技術ある＝カツイ
自分より知識ある＝ソルジャー
こうですね、わかります
マジレスすると、お前が毎日一生懸命に否定してる内容は復帰組で井桁を組んだ事がない俺程度でもやっているor知っている事ばかりだ
子供は2ちゃんを見ない方が良い
880 ：HG名無しさん：2009/08/08(土) 11:49:15 ID:YngbmelV
>>878
マッタリとミニ四駆やってる連中はおもちゃ板に行けってか？
マッタリとミニ四駆やってる連中はおもちゃ板に行けってか？
復帰当初はゴールドターミナル２枚重ねしてました
だから
銅用のフラックス使えってばよ
ピカピカになる
テカテカキボンならコンパウンドで仕上げる
銅用のフラックス使えってばよ
ピカピカになる
テカテカキボンならコンパウンドで仕上げる
フラックスと聞くとハンダ付けか？と思う真鍮鉄道模型製作経験者。
アレって劇薬で入手困難じゃなかったっけ？
アレって劇薬で入手困難じゃなかったっけ？
マジレスするとターミナルの研磨でピカールはやめた方がいい｡
使うなら模型用の20000番の液体コンパウンドをオススメする｡
使うなら模型用の20000番の液体コンパウンドをオススメする｡
887 ：HG名無しさん：2009/08/08(土) 14:14:41 ID:LAe99gpt
ブリバｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
研磨剤系は後で洗うのが面倒臭いんだよな｡
接点用の油(？)も案外高いし｡
100均で買った金属洗浄用の錠剤(入れ歯洗浄剤と同じ)でシュワシュワさせるだけで良いやとか思い始めたぜ｡
接点用の油(？)も案外高いし｡
100均で買った金属洗浄用の錠剤(入れ歯洗浄剤と同じ)でシュワシュワさせるだけで良いやとか思い始めたぜ｡
安易に接点復活剤とかじゃ駄目かな？
一時期荒らしが来てもちゃんとスルーできてたのに今ではただ煽りたいだけのゆとりにいちいちひっかかって・・・
いつのまにかスルーもできないゆとりばっかりになっちまったのかね
いつのまにかスルーもできないゆとりばっかりになっちまったのかね
891 ：HG名無しさん：2009/08/08(土) 15:28:43 ID:60G6mqSJ
>>890
落ち着けハマーｄ
落ち着けハマーｄ
もっとCoolにいこうぜ
>>890
夏休みだからな
夏休みだからな
池袋のミニ四駆店を探してて看板を遠目に見ながら歩いてたんだけど
たまたまその顔の動きが、すぐそこにいたホームレスのおっさんを見るみたいになっちゃってて、
ほっとけ！って怒られた
たまたまその顔の動きが、すぐそこにいたホームレスのおっさんを見るみたいになっちゃってて、
ほっとけ！って怒られた
それは報告しなくていいです
>>895
ちなみにお店はみつかりませんでした
ちなみにお店はみつかりませんでした
不審だったんだろうな
899 ：HG名無しさん：2009/08/08(土) 18:39:01 ID:8ed/1mma
>>894
報告いらんし、池袋にミニ四駆店はないし。
報告いらんし、池袋にミニ四駆店はないし。
>>875
ですよねー
ですよねー
質問スレの質問がゆとりすぎるｗｗ
夏休みだからな
池袋なら、ビックカメラで売ってるじゃないか。
904 ：HG名無しさん：2009/08/08(土) 20:33:43 ID:60G6mqSJ
>>903
そゆ店ってマシン数台とパーツ数個しかないけどなｗ
そゆ店ってマシン数台とパーツ数個しかないけどなｗ
>>904
ビック本店とさくらや池袋店のミニ四駆コーナーはあなどれない・・・
ビック本店とさくらや池袋店のミニ四駆コーナーはあなどれない・・・
池袋はさくらやの方が品揃えは多い。
ない物があったらビックをのぞく感じかな。
ない物があったらビックをのぞく感じかな。
ビック池袋はパーツ置き場が通路だからかなりつらい
【 新製品情報 】
ミニ四駆限定 HG 大径ナローアルミホイール（4本）
HG ALUMINUM LARGE DIA.NARROW WHEELS（4PCS.）
Item No：94705 2009年9月12日(土)発売 1,260円（本体価格1,200円）
http://www.tamiya.com/japan/products/94705aluminum_wheel/index.htm
お前らこれ買う？
ミニ四駆限定 HG 大径ナローアルミホイール（4本）
HG ALUMINUM LARGE DIA.NARROW WHEELS（4PCS.）
Item No：94705 2009年9月12日(土)発売 1,260円（本体価格1,200円）
http://www.tamiya.com/japan/products/94705aluminum_wheel/index.htm
お前らこれ買う？
VISTA用でJCJCのコースレイアウトを作成出来るようなソフトってないかな？
>>910
ナロータイヤだからたぶんそうだよ
ナロータイヤだからたぶんそうだよ
軸とホイールがセパレートなのが少し不安だな
空転ロスとか起きそうじゃない？
空転ロスとか起きそうじゃない？
ちょっと質問していいかな？
よくスタビでスパっと抜けるって言う表現あるけど、どういう状態の事を言うの？
よくスタビでスパっと抜けるって言う表現あるけど、どういう状態の事を言うの？
>908
４セットくらい買うかも
それにしてもＨＧパーツは高い…
EVO.Iで高いと思っていた頃が懐かしい
４セットくらい買うかも
それにしてもＨＧパーツは高い…
EVO.Iで高いと思っていた頃が懐かしい
高くてもそれに見合った商品なら良いんだがな・・・・
>>908
小径じゃないから買わない
小径じゃないから買わない
>>908
他社製品のホイールキャップが付きそうなら買うな｡
ホイール→19mm→ホイールキャップ
夢が広がるぜ｡
まあ､どうせ買うんだけどさ｡
ベアリング入れたらローラーに良さそう｡
ホイールとして使うとダンガンのヤツみたいに真ん中のアレだけが死ぬんだよな｡
他社製品のホイールキャップが付きそうなら買うな｡
ホイール→19mm→ホイールキャップ
夢が広がるぜ｡
まあ､どうせ買うんだけどさ｡
ベアリング入れたらローラーに良さそう｡
ホイールとして使うとダンガンのヤツみたいに真ん中のアレだけが死ぬんだよな｡
922 ：HG名無しさん：2009/08/09(日) 10:02:17 ID:8aYay/8Z
ミニ四駆やってる女ってどのくらいいる？
友だちとかには恥ずかしくてミニ四駆の話は言えてない‥
友だちとかには恥ずかしくてミニ四駆の話は言えてない‥
>>922
岡山に世界大会３位のおばちゃんがいる
岡山に世界大会３位のおばちゃんがいる
924 ：HG名無しさん：2009/08/09(日) 10:17:09 ID:8aYay/8Z
子どもからすればもうおばさんだよ
レツゴは女性にもわりと人気あったから、その世代ならそこそこいるかもね。
ショップのコースには少ないけど、公式大会とかに行くと結構いたりする。
レツゴは女性にもわりと人気あったから、その世代ならそこそこいるかもね。
ショップのコースには少ないけど、公式大会とかに行くと結構いたりする。
少なくとも子供の3倍は大人がいるから問題ないｗ
露骨なナンパとかは無いから安心して良いと思うけど。
露骨なナンパとかは無いから安心して良いと思うけど。
>>922
俺の彼女の某社長は女
俺の彼女の某社長は女
928 ：HG名無しさん：2009/08/09(日) 10:58:58 ID:8aYay/8Z
>>925
もうオバサンですか‥ｏｒｚ
でも公式でたくなってきました。
>>926
あんまりナンパとかされたことないですけど楽しくやれるなら最高ですね！
最近のミニ四駆事情について教えてくれてありがとうごさいます＼(^o^)／
もうオバサンですか‥ｏｒｚ
でも公式でたくなってきました。
>>926
あんまりナンパとかされたことないですけど楽しくやれるなら最高ですね！
最近のミニ四駆事情について教えてくれてありがとうごさいます＼(^o^)／
929 ：HG名無しさん：2009/08/09(日) 11:33:48 ID:hij8OAlw
うちの元カノもミニ四駆やりたいとか言ってたわ。
一緒にエンペラーを買いにいったよ。
一緒にエンペラーを買いにいったよ。
そういえば９７年の優勝者は女でSFMだったな
>>930
親父マシンの使い手の子も今や結婚して子供もいる。
親父マシンの使い手の子も今や結婚して子供もいる。
９７年は上位二人が女の子でその両方が明らかな親父マシンだったんだっけな
当時は俺も子供だったからこの娘達スゲーとしか思わなかったが
当時は俺も子供だったからこの娘達スゲーとしか思わなかったが
933 ：HG名無しさん：2009/08/09(日) 14:47:14 ID:QG4iY+O9
>>924
まさかこのスレにあたし以外に女の子レーサーがいたなんてｗ
まさかこのスレにあたし以外に女の子レーサーがいたなんてｗ
女の子()
私も私もっ（40歳・男性・無職）
4月頃に日本橋のキッズランドでバックブレーダーを買ってそのまま大切に保管してたんだけど昨夜作ってたらCパーツの後輪のタイヤの中に入れるゴムが一つだけ無くなってた。
無くしたのじゃなくて始めから無かった場合はタミヤに電話したら只でパーツ送ってもらえるのかな？
無くしたのじゃなくて始めから無かった場合はタミヤに電話したら只でパーツ送ってもらえるのかな？
組み始めてたらアウト
中のビニール向いてなければ微妙なところ
中のビニール向いてなければ微妙なところ
ディスプレイ用だから適当なもの詰めてごまかしても良い
思い切ってシャーシにのせてみたら？
基本はS1やTZだが、ガイドラインに添って抜いてSFMに載せるのもおつだぜ。
基本はS1やTZだが、ガイドラインに添って抜いてSFMに載せるのもおつだぜ。
タイヤカバー諦めなきゃならないのがなぁ、ポリカボディなら解決するが
>>933-935
きんもーっ☆
きんもーっ☆
四駆続けてきて初めて地震中に走行した｡
フル低摩擦でも入るとか地震すげぇ｡
フル低摩擦でも入るとか地震すげぇ｡
レブチューンモーターどこ行っても売ってないんだけど…
たまに女性レーサー見かけるよね。
まぁ、彼氏・旦那に連れられてだと思うけど。
一人で来てるような人は見たことないな。
まぁ、彼氏・旦那に連れられてだと思うけど。
一人で来てるような人は見たことないな。
いい事だ。
自分で改造してきたなら尚更すてきだな。
自分で改造してきたなら尚更すてきだな。
TZにカーボンリヤステーを取り付けたいんですがどうすればよいでしょう？。
TZ-Xに替える
>>947
すると・・・・・バニシングゲイザー・・・・か・・・・
すると・・・・・バニシングゲイザー・・・・か・・・・
好きな様に付ければいいよ
余裕っしょ
余裕っしょ
>>944
岡山のおばちゃんもいつもリーゼントの旦那と一緒にいるお！
岡山のおばちゃんもいつもリーゼントの旦那と一緒にいるお！
951 ：HG名無しさん：2009/08/09(日) 22:42:40 ID:8aYay/8Z
>>944
自分のマシンで出てる人もいるけど、彼氏マシン・旦那マシンって人もいるよな。
まぁ、それは別に良いんだけど、いや良くもないけどまぁそれは良いとしてｗ
彼氏・旦那の代理とかで2回出るってのはどうなのかと。
係の人にはちゃんと説明してるんだろうけど、
見てるこっちが「ダブルエントリー！？」とか疑ってしまって困るｗｗ
自分のマシンで出てる人もいるけど、彼氏マシン・旦那マシンって人もいるよな。
まぁ、それは別に良いんだけど、いや良くもないけどまぁそれは良いとしてｗ
彼氏・旦那の代理とかで2回出るってのはどうなのかと。
係の人にはちゃんと説明してるんだろうけど、
見てるこっちが「ダブルエントリー！？」とか疑ってしまって困るｗｗ
サマーグランプリのために
小形用をVSで作成したがTPFのコースで完走率100%いかなかったので
Xで予備作成、オープン用はTZでいこうとおもって作成してたんだ。
みんなもう調整おわった？。
小形用をVSで作成したがTPFのコースで完走率100%いかなかったので
Xで予備作成、オープン用はTZでいこうとおもって作成してたんだ。
みんなもう調整おわった？。
あらかじめ言っておく。
次スレを立てるときはスレ番と前スレのＵＲＬを修正してくれ。
本来このスレは６９スレ目なの、で次スレは
【No.70】ミニ四駆総合スレ【ブラックストーカー】だ。
夜露～。
次スレを立てるときはスレ番と前スレのＵＲＬを修正してくれ。
本来このスレは６９スレ目なの、で次スレは
【No.70】ミニ四駆総合スレ【ブラックストーカー】だ。
夜露～。
>>953
もう出来てるお！
ディオマース・ネロでシャーシはスーパーＸ
スプリント積んでＴＴ完走率９割強くらいにまで仕上げてある
俺も最初ＶＳで組んでたけどあまりにも速すぎてＣＯが多く
こりゃだめだと思った
もう出来てるお！
ディオマース・ネロでシャーシはスーパーＸ
スプリント積んでＴＴ完走率９割強くらいにまで仕上げてある
俺も最初ＶＳで組んでたけどあまりにも速すぎてＣＯが多く
こりゃだめだと思った
>>956
でもコーナー遅いしスピード負けするかも知れん・・・
公式でＸ使うの初めてだから周りのレベルが正直よくわからん
ちなみにＣＸ０９の炭Ｘはなんかあんま速くなかったから使わなかった
ストックしてあったマイティの黒Ｘを使ってる
でもコーナー遅いしスピード負けするかも知れん・・・
公式でＸ使うの初めてだから周りのレベルが正直よくわからん
ちなみにＣＸ０９の炭Ｘはなんかあんま速くなかったから使わなかった
ストックしてあったマイティの黒Ｘを使ってる
現用で使ってたFMXで参加したかったんだが、老朽化が心配だったから
新規で炭X使ったんだが・・スピードでないのか・・テストして遅かったら、
駆動系加工するかな・・
新規で炭X使ったんだが・・スピードでないのか・・テストして遅かったら、
駆動系加工するかな・・
エンペラーBSってシャーシの色軽量ハイマウント？
みんな買う？
みんな買う？
おまえら自分のミニ四駆うｐしてよ
別に参考にしたいとかじゃないからね
別に参考にしたいとかじゃないからね
964 ：HG名無しさん：2009/08/10(月) 02:14:42 ID:EzzVbm5k
アイドルとのコラボとかエヴァンゲリオンとのコラボとか、
全体的に方向性がキモいんでミニ四駆やめるわ。
もうキモオタだけでやってろって感じ。
全体的に方向性がキモいんでミニ四駆やめるわ。
もうキモオタだけでやってろって感じ。
ミニ四駆に関係ないもんなミクとかエバとかどこぞのオバさん表紙にしたりとかｗ
俺も痛車とか大嫌いだが買わなければ良いんだよ。
それより1000円オーバーＧＵＰが普通になりそうなのが怖い。
新製品出すのは良いけど煮詰めることをしない最近の田宮がソニーと被るよ。
噂通りシャフトはブレブレ、軽量センターの一部カラーは不良品レベル。
どうしたのよ最近の田宮、昔はこんなに酷くなかったぞ。
俺も痛車とか大嫌いだが買わなければ良いんだよ。
それより1000円オーバーＧＵＰが普通になりそうなのが怖い。
新製品出すのは良いけど煮詰めることをしない最近の田宮がソニーと被るよ。
噂通りシャフトはブレブレ、軽量センターの一部カラーは不良品レベル。
どうしたのよ最近の田宮、昔はこんなに酷くなかったぞ。
一部カラーって何色？
>>964-965
初音ミクのトルクルーザーは模型問屋の宮沢模型が企画したもので
エヴァのアズールは電撃ホビーマガジン編集部の企画物
田宮が自前でやったのは桃井とアイドリングくらい
＞それより1000円オーバーＧＵＰが普通になりそうなのが怖い
公認レースに来る客の半数以上が大きなお友達だから
高価なＨＧパーツをどんどん売る流れになるのは仕方ない気が
ＨＧカーボンプレートとか値段分の価値十分あるし満足してるけど
シャフトと軽量センターはＨＧじゃない安パーツだし、まぁそんなもんだろ
初音ミクのトルクルーザーは模型問屋の宮沢模型が企画したもので
エヴァのアズールは電撃ホビーマガジン編集部の企画物
田宮が自前でやったのは桃井とアイドリングくらい
＞それより1000円オーバーＧＵＰが普通になりそうなのが怖い
公認レースに来る客の半数以上が大きなお友達だから
高価なＨＧパーツをどんどん売る流れになるのは仕方ない気が
ＨＧカーボンプレートとか値段分の価値十分あるし満足してるけど
シャフトと軽量センターはＨＧじゃない安パーツだし、まぁそんなもんだろ
私の場合
1200円のプレート？ｗｗｗバカじゃねぇの？こんなのコレクターしかかわねぇよｗｗ
普通ので十分。
発売後
おおお！！すごいハイクオリティ！！カーボンかよ！
開封後・・・すげえ強ええええ！！こんなすごいパーツ200円アップでもいいから
限定じゃなく通常にしてくれ！！！！
1200円のプレート？ｗｗｗバカじゃねぇの？こんなのコレクターしかかわねぇよｗｗ
普通ので十分。
発売後
おおお！！すごいハイクオリティ！！カーボンかよ！
開封後・・・すげえ強ええええ！！こんなすごいパーツ200円アップでもいいから
限定じゃなく通常にしてくれ！！！！
>>968
ＨＧカーボンプレートほど発売前と発売後で評価の変わったパーツは過去に例がなかったなｗ
発売前はみんな「高すぎる」だの「いらねぇよ」だの散々文句言ってたのに
発売日にはアキバのヨドバシ等で即日完売、あまりの人気に買えなかった難民から苦情が続出
このスレの住人は言ってる事とやってる事が全然違うｗ
ＨＧカーボンプレートほど発売前と発売後で評価の変わったパーツは過去に例がなかったなｗ
発売前はみんな「高すぎる」だの「いらねぇよ」だの散々文句言ってたのに
発売日にはアキバのヨドバシ等で即日完売、あまりの人気に買えなかった難民から苦情が続出
このスレの住人は言ってる事とやってる事が全然違うｗ
>>960
練習走行で見掛けたが旦那が自分のマシンの挙動をビデオで撮るために奥さんに
シールとマシンを貸して走らせたって奴だろ。
走行回数が増えるわけでも無いけど本番ではちょっと問題あるかな。
女性限定の２回目とかで奥さんが代理出走とかは微笑ましい。
タスキの譲渡とかはカンベンだが。
>>970
新橋では前々から予約が満杯状態だったそうだ。
２ちゃんが嘘情報で形成されてるのは昔からだから仕方ない。
練習走行で見掛けたが旦那が自分のマシンの挙動をビデオで撮るために奥さんに
シールとマシンを貸して走らせたって奴だろ。
走行回数が増えるわけでも無いけど本番ではちょっと問題あるかな。
女性限定の２回目とかで奥さんが代理出走とかは微笑ましい。
タスキの譲渡とかはカンベンだが。
>>970
新橋では前々から予約が満杯状態だったそうだ。
２ちゃんが嘘情報で形成されてるのは昔からだから仕方ない。
>>970
最初の三日間は勢い良く売れたからって､調子こいて３箱入荷したウチではダダ余りなんだが｡
最初の三日間は勢い良く売れたからって､調子こいて３箱入荷したウチではダダ余りなんだが｡
そのうち売れるさ、いいもんだから。
カーボンステーはFRPで自作する苦労が無くなるって程度で
あったところで劇的な変化があるわけでもないからね
ローラーやモーターの限定品なら話は別だけど
あったところで劇的な変化があるわけでもないからね
ローラーやモーターの限定品なら話は別だけど
>>972
リアだよな？フロントじゃないよな？
リアだよな？フロントじゃないよな？
977 ：HG名無しさん：2009/08/10(月) 11:16:27 ID:4KK1KyLy
>>951
一人で公式行くと荷物管理とかが大変だから、まずは地元とかのレースに出て友達を作ったほうがいいよ。
一人で公式行くと荷物管理とかが大変だから、まずは地元とかのレースに出て友達を作ったほうがいいよ。
978 ：HG名無しさん：2009/08/10(月) 11:23:55 ID:DuHYtpGP
>>954で次スレお願いします。
俺が立ててやるよ
980 ：HG名無しさん：2009/08/10(月) 12:13:00 ID:c5WvtqdV
>>979
よろしく～
よろしく～
いつまで待っても>>979が立てる気配ないっぽいから立てた
【No.70】ミニ四駆総合スレ【ブラックストーカー】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1249886297/
【No.70】ミニ四駆総合スレ【ブラックストーカー】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1249886297/
>>982
乙
乙
984 ：HG名無しさん：2009/08/10(月) 18:18:33 ID:DuHYtpGP
埋め
>>976
両方ですが何か？
角度調整とかフランジナットも全然出て行かないし｡
スピンアックス２は箱で入れても余るからと30台入れて､現在ダダ余りだし｡
今回の新製品ラッシュで売れまくりなのってＣＸだけなんじゃね？
カーボンステーは壊れないから…売れない｡
両方ですが何か？
角度調整とかフランジナットも全然出て行かないし｡
スピンアックス２は箱で入れても余るからと30台入れて､現在ダダ余りだし｡
今回の新製品ラッシュで売れまくりなのってＣＸだけなんじゃね？
カーボンステーは壊れないから…売れない｡
確かに前後二セットも買えば一生物だもんなぁw
まぁ、俺は後最低前後1個ずつは買うけど、それ以上買うかどうかは疑問だw
まぁ、俺は後最低前後1個ずつは買うけど、それ以上買うかどうかは疑問だw
昨日ヨドバシでミニ四駆買ってきた。何年ぶりだろうか
展示用に買ったのにめっちゃ改造したくなってきたわ・・・・これはやばいな
展示用に買ったのにめっちゃ改造したくなってきたわ・・・・これはやばいな
988 ：HG名無しさん：2009/08/10(月) 18:56:19 ID:DuHYtpGP
>>987
何買ったの？
何買ったの？
俺もディスプレイ用にってバイソン買ったのが復帰のきっかけだったな
改造したくなったり走らせたかったら思う存分やってみるといいぞ。凄く楽しい
改造したくなったり走らせたかったら思う存分やってみるといいぞ。凄く楽しい
今日からミニ四駆はじめる俺もいるわけだが
どこか大きいお店行って小学生にでも指南を受けてくればいいのか？
どこか大きいお店行って小学生にでも指南を受けてくればいいのか？
>>993
http://yrg.fc2web.com/index.html
http://www27.atwiki.jp/mini_4wd/pages/1.html
http://www.tea-league.com/
これを見るんだ
http://yrg.fc2web.com/index.html
http://www27.atwiki.jp/mini_4wd/pages/1.html
http://www.tea-league.com/
これを見るんだ
すげー改造してる人のHP見てると、左右非対称にローラー組んでたりするけどなんでなん？
コースのインアウト数に応じてローラーの大きさを変えてるだけじゃないのか？
>>996
LC対策
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女でミニ四駆やってるの周りで私一人だけ
1000
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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