F1模型総合スレッド　No.47

1 ：HG名無しさん：2009/07/11(土) 20:38:55 ID:Z0vhZuFl

前スレ

F1模型総合スレッド　No.46
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1243701526/

2 ：HG名無しさん：2009/07/11(土) 21:20:36 ID:YhNoWJgZ

早いからこっちですか？

3 ：HG名無しさん：2009/07/11(土) 21:25:35 ID:oKPhUEil

1乙！

4 ：HG名無しさん：2009/07/11(土) 21:56:35 ID:8JhErtI3

F1模型関連なら何でもOKです。
　　~~~~
※レギュレーション
・荒れる原因になるため、ドライバー論争禁止です。
・地上波放送前にリザルトを書き込む事は禁止。
・F1に絡めた模型ネタは基本的にOKですが、他ネタはスレ違いです。
・荒らし、煽りはスルーでお願いします。
・sage進行推奨。
・次スレは>>980が立てましょう。
・とりあえず、皆で仲良く致しましょうね。

5 ：HG名無しさん：2009/07/11(土) 22:01:55 ID:Z0vhZuFl

俊作のP34って結局カルトとエッチングが追加だけだったん？

6 ：HG名無しさん：2009/07/11(土) 22:16:20 ID:ftv1XPqZ

>1おつ
色々とツッコミどころもあるけど、フジミのMP4/6は買って良かったと思う。
ハセガワの新作も熱望する・・・DFVで黒いのが良いなあ・・・石油王のじゃない方ｗ

7 ：HG名無しさん：2009/07/11(土) 22:33:26 ID:eUQP7vc9

１乙

エンジンブロック1パーツ抜きとか出来るくせに
なぜにダクトカバーが2ピース構造ですか？

カーボンモールドびっしりなのに、どうしろって言うんだよｗ

8 ：HG名無しさん：2009/07/11(土) 22:49:30 ID:KDpDC7Lm

>>1おつ
>>4テンプレ改正おつ

9 ：HG名無しさん：2009/07/11(土) 23:03:51 ID:em+DjPJW

・１２６Ｃ２・・・ノーズを始め全然似てないフォルム
・１２６ＣＫ・・・閉まらないカウル
・６４１/２・・・スケスケ＆「２」の入ってないデカール、モノコック側に付くヘッドレスト
・２４８Ｆ１・・・驚愕のモノコック分割
・ＭＰ４/６・・・無意味な銀色エンジン＆カーボンモールド、小さいタイヤ

フジミの中の人、完璧な物を作ろうという意識は全くなく、
モデラーに対して嫌がらせのようなツッコミどころをわざと仕掛けているようにしか思えない。
しかも毎回違う手口で。

次のＦ１８７では何を仕掛けてくるんだろうか。
むしろ楽しみになってきた。

10 ：HG名無しさん：2009/07/11(土) 23:11:44 ID:Z0vhZuFl

開発リソースは無駄なメッキやカーボン模様なんかより
考証の方に回してして欲しいわ

11 ：HG名無しさん：2009/07/11(土) 23:14:19 ID:d9zaUEMS

>>9
俺もフジミの仕掛けが楽しみに思えてきた
どんなアングル企んでるんだ？

12 ：HG名無しさん：2009/07/11(土) 23:16:49 ID:Z0vhZuFl

F187では今回の反動でタイヤが特大になります

13 ：HG名無しさん：2009/07/11(土) 23:25:20 ID:EPsUgFqU

mp4/6のタイヤ　タミヤのに全部かえたらやっぱフロント浮くのか？

14 ：HG名無しさん：2009/07/11(土) 23:26:40 ID:d7NWBeL0

こんなメッキかけなきゃもっと安くなっただろうな。
どうせメッキするならラジエターだろうに。

相変わらずヘッドレスト部分はモノコック側に接着指示なんだね。
リヤウイングのモール・・・・・・・・タイヤが・・・・・・・

はぁ～っ　　
まぁ出してくれただけいいか。

15 ：HG名無しさん：2009/07/11(土) 23:37:22 ID:ASIfxR5m

相変わらずお前らは不満しか口に出さないのなｗ

16 ：HG名無しさん：2009/07/11(土) 23:43:05 ID:qmpLBNeF

所詮ピーコメーカーだからな

17 ：HG名無しさん：2009/07/11(土) 23:45:20 ID:2ka5sjmA

いやいや、出してくれただけで充分だよ。

オレは641あたりまではタミヤレベルになるのも近いかなって期待してたんだが、
248を買って愕然とした、こりゃ～も～モデラーに対する挑戦に違いないって思ったね。

まだ248が出来てないのに、MP4/6はじめちゃったよ。

18 ：HG名無しさん：2009/07/11(土) 23:54:43 ID:Y4AwEkEB

石井明人氏っていつも帽子を被っているけど、やっぱり○○なのかな？

19 ：HG名無しさん：2009/07/12(日) 00:31:05 ID:Tf3louP/

>>9
こう見ると
トータル的には641/2が一番まともだな。
641/2＞126CK＞MP4/6＞248F1＞126C2かな。

20 ：HG名無しさん：2009/07/12(日) 00:55:22 ID:n/nKQQ+c

出さなきゃ良いのに

21 ：HG名無しさん：2009/07/12(日) 01:39:44 ID:5e5cxM1V

超絶キットでなくていいから、
とりあえず素組でも、特に問題のない程度の出来でいいんだよな。
5つ出してもフジミはそれができない、

22 ：HG名無しさん：2009/07/12(日) 01:42:41 ID:tgzAcxWE

昔のクラブMの1/24のガレージキットなんかは寸法そのものがメチャクチャで
弄らないで使えたのはデカール位だった。

それに比べればフジミのキットはきちんとしていると思う。

23 ：HG名無しさん：2009/07/12(日) 01:45:10 ID:fvhxkv78

MP4/6とりあえず、カーボンのモールド全部にパテ盛ってみたぜ～～～

24 ：HG名無しさん：2009/07/12(日) 02:23:46 ID:aL+Myadg

研ぎ落とすのではダメなのか？

25 ：HG名無しさん：2009/07/12(日) 05:31:38 ID:GWHOgxgo

>>13
１．５ｍｍ位もフロントが持ち上がるんだから
そのままんま流用すればかなり目立つはず・・・

26 ：HG名無しさん：2009/07/12(日) 05:39:28 ID:GWHOgxgo

>>14
641/2なんかではメッキをかけるパーツ
ちゃんと効果的な部分にかけてたのに

なんで今回は無駄にやたらめったらメッキ
しかもラジエターにかけないとか・・・意味がわかんね

27 ：HG名無しさん：2009/07/12(日) 06:09:32 ID:KTp/k8fq

もう5作目でうち二つがコピーなのに毎度毎度ネタのようなポカをするのをみると
タミヤのキットの安定した完成度がいかに高かったのか改めてわかるな

28 ：HG名無しさん：2009/07/12(日) 08:48:24 ID:kG/QwgwC

フジミはいいからタミヤの新作に期待しよう。

29 ：HG名無しさん：2009/07/12(日) 09:01:30 ID:Zz4tGZhP

フジミって1000円くらいのチープな国産車プラモばっかり作ってるメーカーってイメージだったから
フェラーリを出すと聞いた時はなんか違和感というか、そういうキャラじゃないだろと思った
マッサがフェラーリ入りした時のような感じ

たまにいい仕事しても肝心なとこで外して評価は上がらず周りの評価が落ちるあたり余計にまっさんぽい

30 ：HG名無しさん：2009/07/12(日) 09:15:22 ID:dssX9DPf

勢いのアル壽屋にスケールもの参入を期待するオレがイル(w

31 ：HG名無しさん：2009/07/12(日) 10:54:31 ID:4Ep3xz2C

>>28
まだ田宮よりタイタンのほうが出しそうだ

32 ：HG名無しさん：2009/07/12(日) 11:23:51 ID:gN2Ck1vJ

フジミは竜兵さん
ボケにすべりなし

33 ：HG名無しさん：2009/07/12(日) 11:40:11 ID:QKqpLki6

ﾌｼﾞﾐMP4/6に、ﾀﾐｬMP4/7のﾎｲｰﾙ･ﾀｲﾔを流用して車高が上がってまうなら、
サスアームの取り付け部をチョイと曲げればイケるんじゃないかと
勝手に言ってみるｗ

34 ：HG名無しさん：2009/07/12(日) 11:46:48 ID:eu2s7Hnn

4/6、塗装が普通の赤指定だな
蛍光は扱いにくいからかも知れないけど

35 ：HG名無しさん：2009/07/12(日) 13:20:25 ID:wzVxiKkQ

>>31
よく覚えてんな。
そんなこと言ってると木寸中ｼ享が来るぞ。

36 ：HG名無しさん：2009/07/12(日) 13:23:06 ID:Dex49csT

ホント　出してくれたのは有り難いし喜びたいのだが、見れば見るほど「何で？」って気になるな。

37 ：HG名無しさん：2009/07/12(日) 13:24:37 ID:Z3n28B+s

ファインモールドとか参入しないかなー

38 ：HG名無しさん：2009/07/12(日) 14:05:39 ID:4Ep3xz2C

>>35
素人HPのタイヤテンプレのレビューに
切れてボロカスに喚きまくってたあの木寸中シ享が来ちゃうって？！

くわばらくわばら

39 ：HG名無しさん：2009/07/12(日) 14:07:31 ID:3afYCxpv

まあ、色々言われるタイレルP34だが、オクで箱もデカールも黄ばんだタイレルP34何か
今頃安値で放出しても誰が落札するかってな。

40 ：HG名無しさん：2009/07/12(日) 14:41:14 ID:bQxaJ157

>>28
つタミヤ新作1/20ロータス78
　・エッチング付き
　・カルトデカール付き（ＪＰＳ無し）

41 ：HG名無しさん：2009/07/12(日) 14:57:43 ID:RqTt9E99

モノコックのカーボンヘアーライン凄く良いと思う
半艶吹いてそのまま使おうと思ったら
サスの上にゲート跡作ってるから目立って…
なんでこのパーツをアンダーゲートにしないんだよ？？？？

42 ：HG名無しさん：2009/07/12(日) 15:22:04 ID:b9IU8ooK

木寸中っていやあ、新宿の店ってどうなったの？
クラフトも無くなったし今回のF１ラッシュでウハウハなんだろうな。
すげえなMコレ。先見の明あるよ。

43 ：HG名無しさん：2009/07/12(日) 15:38:09 ID:GWHOgxgo

ボケや大ポカをかましまくるフジミ様

今回の製品から、
カウルの開口してる『穴』、カウル裏側から削って　（インダクション付近の開口穴）
フチが表から見て薄く見える工夫を　地味～　にしてくれてます

小さい事だが、おまえら確認して褒めてあげてｗ

44 ：HG名無しさん：2009/07/12(日) 15:53:17 ID:p9nxWM6m

それ位やって当たり前でしょ

45 ：HG名無しさん：2009/07/12(日) 15:55:53 ID:XyaMLWHw

小さな工夫をしてても、大きな詐欺で自爆するフジミw

46 ：HG名無しさん：2009/07/12(日) 16:21:02 ID:GWHOgxgo

>>44
F1キットでこの小さな工夫処理やったの多分初めてだぜ
（タミヤでもしてない）

少しだけ褒めてあげて～ｗ

47 ：HG名無しさん：2009/07/12(日) 16:21:49 ID:GHPt4Xyo

MP4/6買うのやめた。
試作品のショットではいい感じに見えたんだが。

48 ：HG名無しさん：2009/07/12(日) 16:23:29 ID:ybNo+8Oi

マーチ761はまだかな

49 ：HG名無しさん：2009/07/12(日) 16:41:15 ID:GWHOgxgo

アンダーパネルにカウル被せるとピタパチなのに
モノコックをアンダーパネルに装着して仮組してみたら
カウルがかなり浮く・・・ｗ

単体パーツはいいのに細かいポカかましたり
全体構成でのパーツの合いの悪さ・詰めの甘さ
タミャーに比べたらほんとB級って感じ

641/2の出来で次辺りからタミャー超えるかと思ったのにｗ

50 ：HG名無しさん：2009/07/12(日) 16:42:55 ID:T1l5H2w9

>>46
それ金型抜く都合だろ
もちろんタミヤもそうなってる
まあ他の部分でもフチの面取りで薄く見せられるようになったのはフジミにしては進化だな

51 ：HG名無しさん：2009/07/12(日) 17:29:49 ID:i5GKD29C

>>42
蔵の何年も前に無くなってるよ。1～2年ぐらいで潰したんじゃね
その近所に長年あったホビットもその後無くなったし。
新宿は量販店のおかげでどんどん無くなってる。

52 ：HG名無しさん：2009/07/12(日) 17:48:16 ID:4Ep3xz2C

フジミの意味不明なメッキパーツに負けない奴ら用メモ

F6、7、8.、(16)、22、23、(25)、32、33

（数字）はどっちでも可

これ以外は全部メッキ剥がしてよし！

53 ：HG名無しさん：2009/07/12(日) 17:51:17 ID:JTTvILhM

新宿はイエローサブマリンもなくなったしな。
マルイスポーツの一角にミスタークラフトが入ってたときもあったな。

54 ：HG名無しさん：2009/07/12(日) 18:22:07 ID:6mcupVZi

F32,33ってダンパーだけでスプリングが再現されてないな

55 ：HG名無しさん：2009/07/12(日) 18:33:38 ID:GWHOgxgo

ギンギラ銀にさりげなく～

こいつがフジミのやりかた～

56 ：HG名無しさん：2009/07/12(日) 18:36:55 ID:7Gp3XhSx

>>51
横浜もだ。ホビがなくなったのは痛い。

57 ：HG名無しさん：2009/07/12(日) 18:38:41 ID:Ns1qJQyF

フジミのMP4/6だけど、バリエに期待しよう
無意味なメッキも黒塗装になるだろうし、大失敗のリアウィングも新規金型必要なモナコやブラジルなら修正されてるはず
ノーズは今回の鈴鹿仕様が再現されてないから、そのままで問題ないし。
てか、鈴鹿仕様のノーズをここから再現するのはほとんど無理だな

58 ：HG名無しさん：2009/07/12(日) 18:59:43 ID:oxZrbe8z

モデラーを、メッキを有難いと思う人と思わない人の二つにわけるとしたら
有難いと思う派のほうが多いのか？
こんな簡単な2択アンケートさえもとってないのかと…
いやメッキありがた派のほうが多いっていうなら我慢するんだけどさ

59 ：HG名無しさん：2009/07/12(日) 19:00:09 ID:xTOyFvNp

ハンガーホールのフチの薄処理はタミヤはしてなかったよ
素直に褒めていいんじゃね？
ここはカウルの端なんかとは違い裏からの薄々加工しにくいんだし

60 ：HG名無しさん：2009/07/12(日) 19:11:31 ID:5ej0w3uz

そんなとこ何年も昔のキットと比べても

61 ：HG名無しさん：2009/07/12(日) 19:30:01 ID:gN2Ck1vJ

もう金型全部ハセガワにわたして
５台ともハセガワが金型改修して再発売でいいよ

62 ：HG名無しさん：2009/07/12(日) 19:40:30 ID:UB4sdF/9

ハセガワが嫌がるだろ、手の施しようが無くてｗ

つか641/2やMP4/6を引き合いに出してコピー云々言ってた奴ら、
フジミにタミヤをコピーする技術というか素直さなんてこれっぽっちも無い事が
良く分かったんじゃないか。
単純に1/20のインジェクションで出てないのを狙ってるだけだと。

という訳で、７９もＦＷ１６もフジミの手に落ちるのは時間の問題だな・・・

63 ：HG名無しさん：2009/07/12(日) 19:56:12 ID:GWHOgxgo

１４Bはハセがだして・・・

64 ：HG名無しさん：2009/07/12(日) 21:12:31 ID:Q7tbq9I+

FW16というリクを良く見かけるけど、セナ好きなら間違っても
「イモラ仕様」は嫌なわけでしょ？
となると、どの仕様がいいのかな？ろくな結果残してないけど･･･

孤軍奮闘したヒル車が欲しいというのならわかる。

65 ：HG名無しさん：2009/07/12(日) 21:23:27 ID:lXRQCigt

別にイモラでもいいが
でもイモラはウイングが寝たくってたはずから
ブラジル仕様のがいいかな
パシフィクはメゾネットで格好悪いし

別にセナ好きでも嫌いでもないから棺桶とか気にしないわ

66 ：HG名無しさん：2009/07/12(日) 21:23:28 ID:eu2s7Hnn

３連続ポールなので
インテルラゴス　英田　イモラ　の予選仕様希望ってのかもしれん

67 ：HG名無しさん：2009/07/12(日) 21:25:53 ID:tgzAcxWE

セナ好きじゃなくてもFW16が欲しいと言う人は結構いる様な気がするけどどうなんだろう

68 ：HG名無しさん：2009/07/12(日) 21:31:33 ID:Y/kATxbC

セナ好きでイモラ希望。事故ではあったが最後にセナが駆った
マシンとして単純に。
人の死に対し棺桶がどうのとか言うものではない。

69 ：HG名無しさん：2009/07/12(日) 21:34:44 ID:xwmPC+z8

>>64
ヒント：ヒロFW16の3種の売れ方

70 ：HG名無しさん：2009/07/12(日) 21:52:39 ID:Z8tWTjlg

FW16は好きだよ。
セナ云々じゃなくて普通にカッコイイ

71 ：HG名無しさん：2009/07/12(日) 21:55:21 ID:QNXkyjia

FW16格好良いよな。なんかセナの一見があるから棺桶とか言われるから好きっていにくいんだけど。
ローノーズ最後究極の形で、ロスマンズブルーがたまらない。

72 ：HG名無しさん：2009/07/12(日) 22:08:11 ID:LhfWuz5t

オーストラリアＧＰ仕様希望＜ＦＷ１６

73 ：HG名無しさん：2009/07/12(日) 22:09:50 ID:UB4sdF/9

>>72
同意。日本ＧＰでも可。
ゼッケン２で。

74 ：HG名無しさん：2009/07/12(日) 22:25:09 ID:3yvoDVOc

>>49
その通りでカウルの合いは厳しいね。
でも、良く見るとモノコックの下部に微妙なかえりがあったりするので、
何度も仮組をしたり、丁寧な工作が要求をされる。
設計上はギリギリまで攻めているのだと思う。

タミヤと違って誰でもピタパチとはいかない、
作り手に技量とういか努力が必要なキットだね。

75 ：ドイツＧＰ最速情報：2009/07/12(日) 22:37:24 ID:tmL3dOiM

ウエバー優勝！！

76 ：HG名無しさん：2009/07/12(日) 22:40:37 ID:lcQB7jQ6

Ｆ1模型総合スレッドの皆さんに木寸中ケケ中より愛をこめて

ドイツＧＰ決勝レース速報です
1位ウェーバー
2位ベッテル
3位マッサ
ウェーバーはスタートでバリチェロにカミカゼ「キッス」。ペナルティを受けるも復活

77 ：HG名無しさん：2009/07/12(日) 22:46:00 ID:rK7U6cWk

どうも。初心者です…。
ＮＳＸ買いたいのですがどこのメーカーが良いのでしょうか？

もしかして、メーカーは○○の一強とか決まっているのでしょうか？

78 ：HG名無しさん：2009/07/12(日) 23:42:27 ID:4Ep3xz2C

>>73
鈴鹿ならカーナンバー0だろ常考･･･

79 ：HG名無しさん：2009/07/13(月) 00:11:14 ID:tEPMmD2S

>>77
ＮＳＸはホンダしかないだろ～？ｗｗｗｗｗ
よそで、優しいお兄様達に聞きましょうね。

80 ：HG名無しさん：2009/07/13(月) 00:12:29 ID:Vbkra6o9

>>79
いえいえ…

プラモのメーカーのことです…

それと一応言っておくとアキュ…
生意気すみません…！！

81 ：HG名無しさん：2009/07/13(月) 00:40:44 ID:I65JZqU4

鈴鹿とアデレードは上野クリニックロゴだなFW16
鈴鹿のヒルは最高にかっこよかった。

82 ：HG名無しさん：2009/07/13(月) 01:23:59 ID:8tk7T66x

>>80
アキュラNSXのプラキットなんて
タミヤ1/24
ロッソ1/43、1/12
レベル1/25～24
コレくらいしか出てないぞ。
基本、全て絶版と思っていい。
レベルは輸入品なので現行品でもあまり見かけない。
国内型のNSXでも上記とフジミの後期型(1/24)くらいだ。
選択の余地はないと思う。

ここまで書いておいてなんだが、
一応言って置く。

板違いだぞ！

83 ：HG名無しさん：2009/07/13(月) 01:32:23 ID:Vbkra6o9

>>82
欲しいのはホンダＮＳＸなんだ…乱文ゴメン

そんなことより…
板違いだと(`д´；)…

タミヤの買っとけばいいか…

84 ：HG名無しさん：2009/07/13(月) 01:33:16 ID:Vbkra6o9

あ、ありがとね☆(ゝω･)vｷｬﾋﾟ

85 ：HG名無しさん：2009/07/13(月) 01:41:17 ID:NDcn8S28

641/2は完全縮小〇ピーだったけど、タからクレームが来たようで、MP4/6では部分的にアレンジを加える必要があったようだ
エンジンとミッションの１ピースは完全縮小〇ピーだけど

まーそれはさて置き、パーツの合いが悪いなぁ

86 ：HG名無しさん：2009/07/13(月) 01:48:45 ID:KkJGcd3U

4/6サクッと作ろうと思えば
モノコック～アンダーカウル～ノーズ～アッパーカウル
合いが悪いねぇ・・・何かめんど臭くなってきたよ
こういうの実際に手に取ると、KIT出さない田宮にいつもボロカスに言ってるけど
田宮ってほんと凄いんだなって思う

87 ：HG名無しさん：2009/07/13(月) 02:10:47 ID:XcE/fB8l

ノーズカウルを実車やタミヤみたいにシェブロン部分で分割したら
フジミでは合いが微妙に悪くて必ず浮くだうろなと懸念してたら
やっぱり合いが悪くてかなり浮いちゃてるな

タミヤみたいなピタパチ技術ないんだから
無理しないで641/2みたいに一体化して、モールドにすりゃよかったのに

88 ：HG名無しさん：2009/07/13(月) 02:21:30 ID:tLTd7CYi

エキゾースト組んだけど合い悪いねぇ

田宮の1/12と比較しながらパーツ見てるけど多少アレンジっつったって
申し訳程度にパーツ一体化でごまかしてるだけに見えるｗ

89 ：HG名無しさん：2009/07/13(月) 03:50:10 ID:O4dkOIcn

>>78
鈴鹿なら地味にタイムレースしてたヒルより、
アレジと無意味なバトルして最後アレジが譲ったことすら知らず喜んでたマンちゃん仕様だろ。

90 ：HG名無しさん：2009/07/13(月) 03:56:24 ID:KkJGcd3U

そいや、マンちゃんのラストウィンってFW１６だったな
７９・１６・１４Bはハセと民で出して欲しいが・・・

91 ：HG名無しさん：2009/07/13(月) 04:36:55 ID:Mrl2mtAq

雨の94年鈴鹿は現地で見た。
磨耗したタイヤで逃げるヒル、ニュータイヤで追い上げるシューマッハ。
ヒルがシューマッハに初めて勝ったレースだと思った。

92 ：HG名無しさん：2009/07/13(月) 07:20:16 ID:tLTd7CYi

>>89
おまいの模型にしたいポイントがわかんねぇｗ
タイム合算制なの知らないとかマンちゃんらしいけどさｗ

昼は地味なレースだったかな
セクターごとにタイムが削られていってすげえ緊迫した感じだったけどな

あと思い出した
後半戦はFW16じゃなくてFW16Bだった

93 ：HG名無しさん：2009/07/13(月) 09:54:47 ID:3iZCPoy1

フジミはわけのわからん小径タイヤ新造するくらいならＰ３４用レインを出せ。

94 ：HG名無しさん：2009/07/13(月) 12:40:29 ID:awshApdM

>>90
ちょんまげ

95 ：HG名無しさん：2009/07/13(月) 12:58:22 ID:XXdz23/W

いつのまにかタミヤのP34日本GP発売されてたんだ。
買った人レポよろｗ

96 ：HG名無しさん：2009/07/13(月) 13:16:11 ID:6E/Qp66U

ハセガワにお布施のつもりで大して欲しくもないカメムシを2つ買ったんだが…
早くロータス79出して下さい

97 ：HG名無しさん：2009/07/13(月) 13:20:15 ID:6E/Qp66U

フジミの次はF187で決定なの？
F187は立体で手にしてみればその格好良さが良く分かるよな
ロー＆ワイドで無駄な贅肉を削ぎ落としたような美しいマシン
出来ればF187/88Cではなく87年のF187が欲しい

98 ：HG名無しさん：2009/07/13(月) 13:24:38 ID:iMQevOoC

312T2はカメムシみたいで格好悪い、って思う人も多いみたいだけど
騙されたと思ってハセの312T2組んでみると良いよ。
何だったらカウルはナシで、シャーシだけで展示ってのでも良い。
パイピングしないでそのまま組んでも、メカメカしたエンジンやシャーシを眺めるのは楽しいぞ。
パーツの合いもタミヤ並みに良いし、ハセの次回作が待ち遠しい。

99 ：HG名無しさん：2009/07/13(月) 13:56:32 ID:XXdz23/W

ハセは何も情報でてこないよなぁ･･･

100 ：HG名無しさん：2009/07/13(月) 14:04:15 ID:mbkxOfZu

ここでまさかの2社FW16バッティング！

だったらいいな。

101 ：HG名無しさん：2009/07/13(月) 14:24:51 ID:1/0/zdnW

ハセガワ・クオリティは田宮・クオリティと
ほとんど差がない
ナイスなキットだよ

102 ：HG名無しさん：2009/07/13(月) 15:00:12 ID:XY2alKa4

312T2をカメムシなんて言うやつはニワカに決まってるじゃん。
ずいぶん永い事、カッコいいフェラーリF1の筆頭なのに。
(だからキット化されたわけだが)
同時代の他のマシンも見た事ないんだろうし、
スタイリングの変遷とか歴史もまったく知らないんだろう。

103 ：HG名無しさん：2009/07/13(月) 15:01:19 ID:H6fRmCbb

>>100
フジミとアオシマですか？

104 ：HG名無しさん：2009/07/13(月) 15:48:27 ID:6E/Qp66U

御殿場にある実車を何度か見たけど普通にカメムシとかタガメ、あるいはカニっぽい

105 ：HG名無しさん：2009/07/13(月) 16:30:20 ID:PsQZxZLG

フジミのＭＰ４／６、フロントノーズの「ジャンプ」のロゴがちゃんと再現されてるな。

106 ：HG名無しさん：2009/07/13(月) 17:02:34 ID:09ifv+e8

カメムシとタガメとカニはいずれもフォルムは大いに異なるが。

107 ：HG名無しさん：2009/07/13(月) 17:36:38 ID:j84F6C2V

fujimiのMP4/6買おうと思うんだけど、
都内とかでtabuのマルボロデカール扱ってるとこあるかな？
イエサブには確認したらないらしい

108 ：HG名無しさん：2009/07/13(月) 18:11:36 ID:3knx+fjP

312の写真漁ってるとピットロードに客が溢れてるんだけど、いつ頃からピットロード立ち入り禁止になったの
90～年頃の細部写真探しにくいのはカメコ禁止で意外な写真がないからだよなぁ

109 ：HG名無しさん：2009/07/13(月) 18:45:25 ID:uNhodzKA

こんなのあったしパスが手に入るかどうかってことなのではないかい？
ttp://www.flickr.com/photos/13914464@N05/

110 ：HG名無しさん：2009/07/13(月) 19:25:54 ID:v/euCoO0

コクピット画像見ると、カーボンモールドが
どんだけオーバーサイズなのか分かるな。

111 ：HG名無しさん：2009/07/13(月) 19:29:29 ID:Q/hbCqEa

312をカメムシとかMP4/6をメタボーレンだとか貶して、
てめぇの好きなマシン出るのを待ち続けてるのは寂しいもんですね。

112 ：HG名無しさん：2009/07/13(月) 19:30:44 ID:v/euCoO0

てか、タイヤ新造じゃなくて、126ＣＫの流用じゃん。

641と間違えたなんてオチじゃないだろうな((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

113 ：HG名無しさん：2009/07/13(月) 19:46:46 ID:Vbkra6o9

みんなやっぱり車の裏っ側も色塗るの？
全部塗る？

114 ：HG名無しさん：2009/07/13(月) 19:54:21 ID:qDA6E50B

スレ違い
さっさと消えろ

115 ：HG名無しさん：2009/07/13(月) 19:56:46 ID:WGgNqq8O

カウル裏ならエナメル黒でアバウトに筆塗りするよ

116 ：HG名無しさん：2009/07/13(月) 20:07:28 ID:Vbkra6o9

どこがスレ違いなのかわかりませぬな（´・ω・｀）

117 ：HG名無しさん：2009/07/13(月) 20:11:44 ID:eGWAcARp

IDが変わるまで君のあだなはスレ違いって事だと思うな

118 ：HG名無しさん：2009/07/13(月) 20:33:05 ID:l8ogRwNJ

T2について聞きたいんだけど
77年序盤戦のアルゼンチン・ブラジル仕様は76年型の色変えのみの違いに見えるんだがどうなんだろう
それとも細部が違うのか。画像とか少ないもんで詳しい人教えて

119 ：HG名無しさん：2009/07/13(月) 20:52:29 ID:G320j0E0

>>112
えーマジかよ。意味がわからない・・・

120 ：HG名無しさん：2009/07/13(月) 20:59:11 ID:1/0/zdnW

>>118
あの開発大好きなラウダが
シーズンオフの間に何もしなかったと思うの？
まさか昨年と同じ車で勝てるとか考えたと思うの？
マクラーレンにポルシェのエンジン導入したのもラウダが先頭きってやったの
もうわかったよな

121 ：HG名無しさん：2009/07/13(月) 21:16:00 ID:SSls1pIO

>>118
コクピットカウル前方のエアインテークの形は違うよ。
次の南アからはこの部分にNACAダクトがついたふたを被せた状態になっている。
ドライバーの頭の後ろもボディをかなり絞り込んでおり、ロールバーの形が違う。
リヤタイヤ前のフェアリングも高くなっている。

122 ：HG名無しさん：2009/07/13(月) 21:47:18 ID:iMQevOoC

>>112
C2、CKのキットは持ってないけど、MG誌のCKの作例見ると
MP4/6のタイヤとCKのは全く同じに見えるよな。
なんで641/2のタイヤを使わないんだろう・・・

まあ、ホイールにはめ込むと外径が膨らむので、大きさはそれほど気にならないけど
ショルダーがなで肩で、ミシュランタイヤ独特のサイドのラインもあるしｗ

123 ：HG名無しさん：2009/07/13(月) 21:55:48 ID:kTLQ3aDD

がっばてるんだ…わかるんだ

でも…

それがフジミクオｒ

124 ：HG名無しさん：2009/07/13(月) 22:00:57 ID:XYOQyGB6

>>122
なんか流用元を間違っちゃった臭いな。

125 ：HG名無しさん：2009/07/13(月) 22:06:43 ID:AQt6r6uy

実車パーツとカルトのマールボロレッド較べ
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1247490026620.jpg
（タバコは色味調整用）

126 ：HG名無しさん：2009/07/13(月) 22:18:53 ID:TRsKB4Ky

tabuのｍｐ４シリーズのマルボロレッドはマジひどいな
っていうかわざと？

127 ：HG名無しさん：2009/07/13(月) 22:26:09 ID:URVkq0uQ

312Tキボン　byラウダ

128 ：HG名無しさん：2009/07/13(月) 22:46:18 ID:jmWLTRIt

シートベルトパーツ入りの初版が売り切れてから、
タイヤは641/2と同じパーツに差し替えられるような･･･

129 ：HG名無しさん：2009/07/13(月) 23:05:44 ID:H6fRmCbb

4/6のこの小さいタイヤはC2・CKのってマジなの？？？
もし次ロットから641/2のタイヤに代えようもんなら交換要求してもいいよね？

130 ：HG名無しさん：2009/07/13(月) 23:06:11 ID:F7FTiL+3

まあ>>29だよな

131 ：HG名無しさん：2009/07/13(月) 23:12:10 ID:v/euCoO0

サンプルは641/2のタイヤを使ってると思うんだ

・外注先に注文間違えた
・外注先が注文間違えた
・タイヤのことを忘れてた（ｃｋのタイヤが余ってた）
・そもそもタイヤなど、どうでも良かった

わざわざＣＫのタイヤを使う意味が分からない
これは回収レベルの問題じゃないの？

132 ：HG名無しさん：2009/07/13(月) 23:12:49 ID:Mrl2mtAq

左から
フジミMP4/6、フジミ641/2、タミヤB192、タミヤ640
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1247493520289.jpg

リヤタイヤ
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1247493626272.jpg
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1247493686786.jpg

フロントタイヤ
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1247493752616.jpg
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1247493813670.jpg

見ての通り
641/2のタイヤと差し替えてもホイールと合わない。
やはりホイールごとMP4/7から流用が無難か？

しっかし何故126CKなのが不思議だ･･･

133 ：HG名無しさん：2009/07/13(月) 23:31:18 ID:TRsKB4Ky

>>132
フロントタイヤまじひでーな
これ絶対クレーム来てるでしょ

134 ：HG名無しさん：2009/07/13(月) 23:49:55 ID:SSls1pIO

フジミって冗談のような間違い、過去にけっこうやってるんだよな。
ウルトラセブンの潜水艦「ハイドランジャー」の初版は、
船体に貼る白い文字のデカールが、間違って全部黒で印刷されてたなんてこともあったよ。
途中で誰も気がつかないのかよ！って。

135 ：HG名無しさん：2009/07/13(月) 23:53:40 ID:v/euCoO0

つい最近もＦ430・セナ仕様でデカールミス
それは間違えたデカールだけ配布したんだっけ？

136 ：HG名無しさん：2009/07/13(月) 23:55:26 ID:VRfiEFl4

なんのかんの言ってもＴ2の日本ＧＰを見ないということは
買ってる人が多いんだな。
いずれ買おうかと思ってたけど、急いだほうがよさそうだね。

137 ：HG名無しさん：2009/07/14(火) 00:13:47 ID:dkc8QUpR

>>135
MP4/6のデカール、McLarenの横に貼る偽マルボロマークが黒だぜよｗ
修正として赤（やっぱり蛍光じゃない、ただの赤）のデカールも同梱されてるけど。

138 ：HG名無しさん：2009/07/14(火) 00:33:48 ID:3VfzrNp2

う～ん、
延期しちゃってるし
あせちゃったのかな・・・

139 ：HG名無しさん：2009/07/14(火) 00:43:09 ID:R3WEQaeQ

早速126CKのタイヤと見比べたらホントに同じだったｗ>MP4/6
サンプル版も製品版も同様っぽいね。

ちなみに641/2のタイヤをホイールに嵌めてみたけど、特に問題はないっぽい。
付属のタイヤでくみ上げると、車体が前傾姿勢になるようなら、
素でアッセンブリーを間違えたのかも。

デカールに関しては、当時のマルボロカラーを連想させるモノはダメとの指示があったようです。
そのせいでワケのわからん物になってるけど。

サードパーティーからのフルデカールはまだですか？

140 ：HG名無しさん：2009/07/14(火) 00:50:08 ID:xowq3XWa

CKのミシュランタイヤなのか・・・
信じられない様なミスだけどこの後どうゆう対応するんだろな
趣味商売とはいえ、○○クオリティとかに甘えてで知らん顔してると
元々信頼ないものが更に堕ちるが

141 ：HG名無しさん：2009/07/14(火) 01:22:29 ID:/GNPGHBL

MP4/6開発担当者のある日の事。

エンジンにスライド金型使っちゃったんで予想外に原価が上がって困ったな
→そういえばタイヤの外注先がＣＫ用のミシュランが数出なくて困ってるって言ってたな
→安く売ってくれないかちょっとネゴってみるか
1/20のスリックタイヤなんだから多少似てなくてもノー問題だろ
→タイヤ屋「いいお話ですね、お安くしときましょう」
→原価も安く済んでウマー

変な角ダボのホイール/ブレーキもこの辺に関係あったりして。

142 ：HG名無しさん：2009/07/14(火) 01:55:41 ID:tannJDuY

　　　_, ._
　（　ﾟ Дﾟ）
　　( つ旦O
　　と＿)_)
　　　_, ._
　（　ﾟ Дﾟ）　　ｶﾞｼｬ
　　( つ　O. __
　　と＿)_) （__(）､;.o：。
　　　　　　　　　　ﾟ*･:.｡

143 ：HG名無しさん：2009/07/14(火) 01:56:33 ID:tannJDuY

F92AT再販ﾏﾀﾞｧ-? ('A`)っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

144 ：HG名無しさん：2009/07/14(火) 02:18:45 ID:lkGaUCMG

タイヤの部品請求したら641のタイヤが来るとか・・・・

145 ：HG名無しさん：2009/07/14(火) 02:42:03 ID:Q9IY5r9o

>>142
元気だせよw

146 ：HG名無しさん：2009/07/14(火) 02:52:54 ID:aKVarpPF

ポカにせよ、意図的だったにせよ、
フジミ側が間違いを認めれば、対応が大変面倒なことになるから、
これは何事もなかったかのようにダンマリだろうね。

147 ：HG名無しさん：2009/07/14(火) 02:54:05 ID:lhAkVhU1

へぇ、フロントタイヤだけじゃなくて
1セットまるまるCKのタイヤ入れちゃってたんだ･･･

148 ：HG名無しさん：2009/07/14(火) 03:24:09 ID:+7XG9GkN

4/6量販で昨日買ったけど未開封だし返品してT2買おうかな
いまや値段4000円超えてるのに・・・・1000円台の時代じゃあるまいし
舐めすぎだわな

149 ：131：2009/07/14(火) 03:25:57 ID:3VfzrNp2

＞・そもそもタイヤなど、どうでも良かった

これが正解かよｗｗｗ

このスレでも、雑誌でも
タイヤが重要だって散々言われてるのに。

あほだｗ絶対あほだｗｗｗ
エンジンブロックなんて分割式でいいじゃないｗｗｗ

そりゃ、ミシュランタイヤなんて需要低いの当然じゃん。
あ～あ、レギュレーション無視した架空マシンになっちゃったよｗｗｗ

150 ：HG名無しさん：2009/07/14(火) 03:27:53 ID:lhAkVhU1

641/2はいいキットだったのに、なんでこうなっちゃうのかなぁ・・・
641/2は全部で5台買ったけが、4/6は悪いけど一台も買わないよ。

151 ：HG名無しさん：2009/07/14(火) 03:32:19 ID:aKVarpPF

これはタミヤで例えれば、
MP4/4に312T3のタイヤが付いていたようなもんだね。
本来GYのところが10年前のミシュランだから。

152 ：HG名無しさん：2009/07/14(火) 03:33:35 ID:M87cr9xB

641/2やタミヤの流用しても車高高くなりすぎて
調整が大変なのわかりきってるしな

153 ：HG名無しさん：2009/07/14(火) 03:47:06 ID:gybz3dm7

もうフジミからの挑戦状としか言い様が無い。

154 ：HG名無しさん：2009/07/14(火) 07:20:24 ID:vcmIOJK5

ｗｗｗｗ負wｗｗｗｗ地ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ味ｗｗｗｗｗｗ
Ｆ1モデラー希望の星になったとたんこれかｗｗｗ

155 ：HG名無しさん：2009/07/14(火) 07:22:08 ID:a+y7d8u1

たけしの挑戦状

156 ：HG名無しさん：2009/07/14(火) 07:52:36 ID:vZXt1A7e

もう、フジミの擁護は出来ないなタイヤの話
248F1でも、ﾌﾞﾘｼﾞｽﾄﾝﾛｺﾞ水にすかしたらバラバラになって保有していたサイズが合わないタミヤのタイヤつけるはめになったよ。4/6は企画すら不良とは…

157 ：HG名無しさん：2009/07/14(火) 09:59:30 ID:Brr/E8cA

>>156
それはオマエ自身の所為で
ﾌｼﾞﾐは関係ないだろ？

158 ：HG名無しさん：2009/07/14(火) 10:14:59 ID:L6MXiyRR

ホントダw

159 ：HG名無しさん：2009/07/14(火) 11:11:49 ID:hq9dYtpN

とりあえずちゃんとしたタイヤ付いたキットが出るまで買うのやめた

160 ：HG名無しさん：2009/07/14(火) 11:40:59 ID:Brr/E8cA

4/6用のタイヤ発注。
下請けがミスしてCK用納品
仕方がない、初期ロットはこのまま売ろう！

なんて流れかもよ

161 ：HG名無しさん：2009/07/14(火) 12:16:45 ID:c1lvyTsX

>>156
ｗｗｗ

162 ：HG名無しさん：2009/07/14(火) 12:29:27 ID:QAUCgkHb

結局そのちっこいフロントタイヤ使うと車高はどんな感じになる？
俺は前後ともタミヤのと交換しようと思ってるんだけど

163 ：HG名無しさん：2009/07/14(火) 12:38:16 ID:V1sEeDb0

ホビーショーの展示品も、改めて見るとタイヤ小さいよ。
多分元々こういう設計なんでしょ。
あの写真見ても誰も気にしてなかったんだし、組めば案外気にならないんじゃない？

164 ：HG名無しさん：2009/07/14(火) 12:47:20 ID:tannJDuY

248F1スケルトンボディｷﾀ━━━━━━('A`)━━━━━━ !!!!!

165 ：HG名無しさん：2009/07/14(火) 13:36:00 ID:jfESDX9k

>>156はタイヤデカールの貼り方を覚えたほうがいいな

166 ：HG名無しさん：2009/07/14(火) 13:36:28 ID:RdN4Zpct

タイヤの件、フジミに電話で聞いてみた。
「126CKのタイヤが間違えて入ってたみたいなんですが？」と。
「間違えてはおらず、色々と検討してそうなったんで、製品としては正しい」
また641/2のタイヤとの返品交換はできない、との事。

167 ：HG名無しさん：2009/07/14(火) 13:39:23 ID:UCBY28k5

>>166
>間違えてはおらず、色々と検討してそうなった

フジミ終わったな。

168 ：HG名無しさん：2009/07/14(火) 13:43:04 ID:gybz3dm7

フジミ終了のお知らせ。

169 ：HG名無しさん：2009/07/14(火) 13:46:52 ID:lhAkVhU1

まぁ4/6は買わないから別にいいや。とっととF187出してくださいね

170 ：HG名無しさん：2009/07/14(火) 13:47:01 ID:kjKCXY9U

フジミに爆破予告しようぜ

171 ：HG名無しさん：2009/07/14(火) 13:48:13 ID:PaJ8QwiZ

じゃあ641/2のタイヤが間違ってたって事か。

172 ：HG名無しさん：2009/07/14(火) 13:55:31 ID:RdN4Zpct

例え車高が上がっても641/2のタイヤを入れるべきだったと思う。
車高が変になってもそこはフジミクオリティwで納得できた。

173 ：HG名無しさん：2009/07/14(火) 14:02:22 ID:T3DAGAu9

〉いろいろと検討して

恨ミシュランタイヤが余っていて

っ事で桶？

174 ：HG名無しさん：2009/07/14(火) 14:12:32 ID:jfESDX9k

ていうかタイヤが余ってるなんてことがあり得るのか？
CKキットの製造数以上にタイヤだけを多く作るなんてことが？

175 ：HG名無しさん：2009/07/14(火) 14:17:19 ID:dkc8QUpR

フジミにすりゃ、どーせタミヤのタイヤを取り寄せすんだろ？ってことかｗ
ただ、それでも、だ。リアホイールのリム部分が厚すぎるんだよな。
さらにブレーキ側が四角のダボなので、タミヤのホイールと交換するのも面倒。

そのまま我慢して組むのが一番楽だなｗ

176 ：HG名無しさん：2009/07/14(火) 14:22:25 ID:M87cr9xB

姿勢が気に食わんから返品してくるわ
レシート保持と、販売店がしてたテープ固定そのままで開梱してないし

177 ：HG名無しさん：2009/07/14(火) 14:37:46 ID:ceCyIuQz

発注の都合上、意図的にCKのタイヤを封入したのであれば、
うっかりミスよりはるかにタチが悪いな。

178 ：HG名無しさん：2009/07/14(火) 14:59:02 ID:x7flgj+/

皆、出すだけでもありがたい
とか言ってなかったかw

179 ：HG名無しさん：2009/07/14(火) 15:07:00 ID:4MNdlTFV

FW14Bはタミヤが出してくれよ
自社資産の縮小コピーするだけでいいんだし

180 ：HG名無しさん：2009/07/14(火) 15:15:55 ID:3SW4M0IK

MP4/7確保
MP4/6のプロポーションは嫌いじゃないんでニコイチするつもり
フジミなんだかなぁ～

181 ：HG名無しさん：2009/07/14(火) 15:32:15 ID:c1lvyTsX

>>179
それが一番望み薄

182 ：HG名無しさん：2009/07/14(火) 17:37:32 ID:lkGaUCMG

79・16・14Bもフジミが出して
やらかすんだろうなぁ

183 ：HG名無しさん：2009/07/14(火) 18:48:39 ID:VVS0Mfnq

タイヤはタミヤから流用できるし車高も
サスアームまげればおｋ。
出してくれるだけでもありがたい。
この調子でどんどんだせやﾌｼﾞﾐ

184 ：HG名無しさん：2009/07/14(火) 19:20:09 ID:5fTW0zyv

タイヤは根本的にＣＫの物で設計してしまったのかな？
外注故、これだけリリースしてもノウハウは毎回リセットかよ。
タミヤのタイヤのストックでも使うよ。

来月は使えないカルトデカールとエッチングだね。
スケルトン246、インナーモノコックも透明だと面白いんだけど、どうだろう？

185 ：HG名無しさん：2009/07/14(火) 19:20:48 ID:hq9dYtpN

フジミさんLOTUS79だけはやめてくれ
こんなチョンボしたら他のマシンみたいに笑って済まないよ

186 ：HG名無しさん：2009/07/14(火) 19:22:30 ID:finRXNf0

このタイミングでタミヤから新作発表のアナウンスがあれば
神になれるだろうに・・・

なにも1/12のコピーなんてやらなくても
タミヤ1/20ぐらいの部品数でまともなタイヤ付けてくれれば
値段も抑えられて皆幸せだったのに。

187 ：HG名無しさん：2009/07/14(火) 19:52:55 ID:tXLxodoy

>>176
そんな事で返品とかゆとり思考は怖いな…

188 ：HG名無しさん：2009/07/14(火) 20:05:26 ID:tannJDuY

残りの美味しいパイをパイをジミーちゃんが食い散らかします。

189 ：HG名無しさん：2009/07/14(火) 20:13:01 ID:Nporhr4t

>>186
＞このタイミングでタミヤから新作発表のアナウンスがあれば

どれがいいでつか？

ロータス78（カルト・エッチング付、ＪＰＳ無し）
フェラーリ312Ｔ3（カルト・エッチング付）
ウィリアムズＦＷ07（カルト・エッチング付）
リジェＪＳ11（カルト・エッチング付）
ルノーＲＥ30Ｂ（カルト・エッチング付）
ブラバムＢＴ50（カルト・エッチング付）
ウルフＷＲ-1（カルト・エッチング付）

190 ：HG名無しさん：2009/07/14(火) 20:21:57 ID:3kcUvD1P

マクラーレンM23(オカルトエッチ)

191 ：HG名無しさん：2009/07/14(火) 20:22:46 ID:finRXNf0

>>189
そうだな～、ＦＷ24はないのか～い？
って、おい！

ミスとか、形状が似てないとかは許せるけど
やっていいことと悪いことがあると思うんだ・・・

このモールドよりタイヤの大きさが
話題になってたこともちょっとびっくりしたけど。

192 ：HG名無しさん：2009/07/14(火) 20:39:02 ID:6m7JRydi

>>184
いつの間に246なんて出てたんだ

193 ：HG名無しさん：2009/07/14(火) 21:13:34 ID:R3WEQaeQ

>>192
もちろん２４８だよ。
すまんな、俺自身が不死身クオリティなもんで・・
まあ、気にすんなｗ

>>189
この中でタミヤからカルト付きで出てた物ってありませんでしたっけ？
ルノーとリジェを希望します。
でも売れなさそうだなあ。
フェラーリ、ロータス、ウルフぐらいまでじゃないかな。

194 ：HG名無しさん：2009/07/14(火) 21:23:21 ID:RdN4Zpct

312Ｔ3（クリア）とWR1がカルトで再販した。

「これだけは作ろう」に載ってたFW07BとFW11Bならエッチング付でいけそう。

195 ：HG名無しさん：2009/07/14(火) 21:47:48 ID:a+y7d8u1

FW07Bの製作方法が載ってた「これだけは作ろう」って何号か教えて下さい

196 ：HG名無しさん：2009/07/14(火) 22:00:53 ID:RdN4Zpct

80年9月99号

ついでに
BT46ドイツ：80年5月95号
FW11B：87年9月198号
107C：94年9月296号
F2001イタリア：02年398号

他にP34'76日本、F310B前期型とか載ってたのもあったけど、紛失してる･･･

197 ：HG名無しさん：2009/07/14(火) 22:11:36 ID:a+y7d8u1

ありがとうございました。探してみます。

198 ：HG名無しさん：2009/07/14(火) 22:54:49 ID:1wztSX4T

フジミ　MP4/6　模型雑誌の作例紹介記事が楽しみですね
特にタイヤにうるさいモデルグラフィックス（そのなかでも　あさの氏）のコメントが
気になります。

199 ：HG名無しさん：2009/07/14(火) 22:58:16 ID:Hyl/fwBp

>>196
ロータス49Bへの改造：12号
マクラーレンM23の改造：54号
76年型日本GP仕様のタイレルP34：69号
ピケ＆マンセルを作ろう：189号
中嶋仕様の99Tを作る：203号
F1のタイヤウォーマーを作る：205号
マクラーレンMP4/4B：221号
F310Bモナコ仕様：346号

だね。

200 ：HG名無しさん：2009/07/14(火) 23:07:42 ID:I8jx4cxY

マールボロレッドとアサヒペン・蛍光レッドの対比
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1247580191408.jpg

201 ：HG名無しさん：2009/07/14(火) 23:20:19 ID:lkGaUCMG

ブログなんかでキットインプレッションしとる人
CKのミシュランタイヤを入れられてる、とんでもポカッぷり
まだ気が付いてないようで絶賛して人が多いが

このポカに気がついたらどーゆう反応すんだろw

202 ：HG名無しさん：2009/07/14(火) 23:33:32 ID:vZXt1A7e

アカンいつのまにか>>193に人気取られた

203 ：HG名無しさん：2009/07/14(火) 23:45:47 ID:RdN4Zpct

>>199
＞ピケ＆マンセルを作ろう
何じゃ、こりゃ？人形改造コンテスト用？
＞中嶋仕様の99Tを作る：203号
確かこの号の「模型ファンをたずねて」がセナ。
中嶋父のもあった。

>>200
マルボロレッドの色サンプル、
サイドディフレクターっぽく見えるけど実車のパーツ？
当時物だと退色とか大丈夫なのかな。

204 ：HG名無しさん：2009/07/14(火) 23:46:43 ID:2pih8xcO

フジミ1/20インチキダウンシリーズ

205 ：HG名無しさん：2009/07/14(火) 23:55:34 ID:I8jx4cxY

>>203
実車のパーツ、部分塗装欠けもある。ものすごく
荒い地肌にスムースな下地仕上げと塗装。

206 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 01:45:13 ID:kkBGfGfo

>>201
実際にキットを組んでみた。
・・・・そんなこと些細なことだ。
根本的にユーザーに対する挑戦としか思えないよ。
エンジンとギアボックスをだけでも凄いボリュームだった。
尚且つとても面白いぞ。

使えないタイヤがキットに入っていたなんて、
良くある話で(ブラジルタミヤ、ハセガワ初期F1等)
交換・調整で何とでもなるから。

207 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 02:00:33 ID:PxbtU873

>>206
でもそれほとんど１/12のスケールダウンだから。

208 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 02:19:37 ID:9VEqT/H/

>>207
タミヤのコピー&オナニーだし

209 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 02:22:23 ID:VmRtIRdD

>>206
確かに。タイヤ問題だけでこのキット自体をスルーするのは本当に勿体無い。

しかしながら>>166さんの書き込みが事実であるなら
単純なミスを認めず、しらばっくれるかの様な対応は
フォルムの解釈の違い等とは全く別次元の問題で失望したのも事実。

まぁ自動車や食品と違って、どうでも良いって言えばどうでも良い事だろうけど
模型メーカー自身がそれ言ったらお終いだよ・・・。OTL

210 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 03:45:26 ID:0DjxpHym

大きさがほぼ同じの126C2のグッドイヤータイヤだったら
多分ここまで言われてない。
ストック分から色々嵌めてみたけど
モデラーズ101レインタイヤの大きさは126CKのと同じだったw
どうも違和感はミシュランモールドにあるような気がする。

211 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 03:51:36 ID:UjsuNwon

'91年当時のタイヤサイズって何センチくらいあったのか知らないけど、それを20で割ればいいんだよね？

212 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 03:52:26 ID:YY/r9fN6

>>119
７６シーズンオフのラウダは再治療で開発ドライブはやってないよ
その間に加入したロイテマンが開発の主導権を握りラウダは難しい立場に追いやられた
ラウダがチームの主導権を奪い返す為に奮起して動き始めるのはブラジル以降
で南アフリカで復活勝利

213 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 03:55:25 ID:YY/r9fN6

>>146
ほぼ全数成型不良だった１／７００金剛の時に比べれば大した問題じゃないだろ

214 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 07:26:37 ID:D1tU40qb

タミヤ1/12と比べちゃうから見劣りするわけで、
ヒロの1/20と比べれば、タイヤの間違いなんか屁でもない。

215 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 08:30:34 ID:MgDq7eHw

でタイヤどうする、おまいら？
一番いいのはやはり民4/7のタイヤをホイールごと移植か？
角ダボは丸く整形？
車高はサスアームを曲げるのはちと乱暴だな。
各模型誌を待ちたいがタイヤは各誌スルーしそうな予感。

216 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 10:43:58 ID:TI+WibME

>215
角ダボは削り取ってそこに穴開けてタミヤのビスでとめればいいじゃん。

217 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 10:57:54 ID:PwIFXlW5

つーか、文句言うならタミャーの1/12MP4/6でええやんｗ

218 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 11:58:35 ID:zPISEbv2

買ってきた。
タイヤは手持ちのタミヤ4/7を使います。
エンジンパーツ凄過ぎwエンジンだけ展示するのもいいかと思うくらいだ。
ここまでする必要があるのかな？
側面図を手持ちのタミヤ1/12の説明書と比べると明らかにタイヤの大きさが違うな。
説明書の時点でこれだけ間違っているということは126のタイヤの誤入というより単に考証の間違いでしょ。
だけどフジミのサイトで完成写真を見るとあんまりタイヤのサイズ気にならないんだよな
http://www.fujimimokei.com/prod_syosai/img/mclaren/3.jpg
これってもしかしたらそのまま組んだら意外と違和感無いのかも・・ないか。

219 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 12:00:59 ID:z/yngFoj

フジミのタイヤを軽視してる姿勢は昔からだし、タミヤから持ってくれば
問題無い。フジミにタミヤレベルの完璧求めてもハナから無理。
不可能といわれたマクラーレンをキット化しただけでもよくぞやったと褒めたい。
気持ちはわかるが贅沢言い過ぎでは？。でも７９はハセにおねがい。

220 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 12:03:10 ID:qBdhZrwz

フジミは、田宮が築いた1/20F1模型クオリティを
ぶち壊していくのが仕事
これからもこの暴力的勢いで新作を発表し続けて欲しい…。
内容は適当でいいですよ。

221 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 12:06:18 ID:1y///tK+

FW16と14Bもフジミは勘弁してな

222 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 12:09:19 ID:zPISEbv2

タミヤ
http://www.1999.co.jp/itbig05/10055300t2.jpg

フジミ
http://www.1999.co.jp/itbig08/10088550t2.jpg

223 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 12:09:58 ID:yJceEJo/

しかし>>201が書き込まれてから急にフジミ擁護のレスが増えたなｗ

224 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 12:23:36 ID:elTdYngl

タミヤのFタイヤが大きくデフォルメされてるんだろ。
フジミのは正確に測ったから小さいんだよ。
タミヤのが正しいってんなら証拠だせよ証拠。

225 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 12:41:57 ID:hRaPOLR/

フジミのを見てないから何とも言えないけど
確かに田宮は設計の木谷氏がFW11を作った時に
フロントタイヤを大きくデフォルメしたと言ってた

226 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 12:54:30 ID:zPISEbv2

フジミの説明書の側面図見て気付いたんだが
フロントサス下のアームが現代F1のゼロキールモノコック用に使われるような
前から見るとハの字形状になっているw
タイヤが小さ過ぎてアームのアップライト側が落ちちゃったんだろうけど。

227 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 12:57:09 ID:qBdhZrwz

>>222
これだけタイヤの大きさ違うのもすごいな
誰か実車の横からの写真貼ってくれ

228 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 13:00:39 ID:zPISEbv2

>>227
ttp://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarPhoto/1068383/p7.jpg
ttp://www5.nikkansports.com/sports/motor/suzuka/photo/photo/061008_08.jpg

229 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 13:08:49 ID:yJceEJo/

タミヤのコレクターズクラブやロータス102Dに付属の一体成形のタイヤが
多分一番正確だろ。

そのタイヤとフジミの641/2のフロントタイヤを比べたら形状はほとんど
同じで、多少フジミのタイヤが角ばってるかな？といったところ。ついでに
言えばタイヤの直径、幅もほとんど同じ。

そんなもんだから実はタイヤは前作のタイヤのままで問題は無く、わざわざ
別のタイヤにする必要は無かった訳なんだな。

230 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 13:18:48 ID:zPISEbv2

もいっちょ
ttp://farm4.static.flickr.com/3009/2901765885_aa0375a093_b.jpg

231 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 13:40:29 ID:PZ3/Mbhq

自社の641/2と違う時点で終わってるわな

232 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 13:48:51 ID:zPISEbv2

こんなの作ってみた。
赤がフジミ、グレーがタミヤ

http://g2n001.80.kg/_img/2009/20090715/13/200907151347351105161511804.jpg

233 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 13:49:47 ID:T02RI9lv

>>230
真横の画像はないのかい？

234 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 14:15:23 ID:qBdhZrwz

>>228
㌧くす
まぁあれだよな
フジミ終わってるな…

235 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 14:25:16 ID:PwIFXlW5

ttp://f1-web-gallery.sakura.ne.jp/album/pg7.html
ジミだめぽ

236 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 14:33:49 ID:+z8q9DHe

フジミの側面図は、やっぱりタイヤ小さすぎるよね。
真横から見て、Fタイヤの頂点がボディのフォルム内に収まってるのってありえない。

237 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 14:35:57 ID:PIneuDsO

フジミは電話問答で開き直ったようだけど
「色々検討して正しい」の、このCKミシュランタイヤ同梱なら
F187にもを筋通しCKてミシュランタイヤ入れるんだよね？

ガキの意固地な言い訳じゃあるまいし・・・・

238 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 14:40:27 ID:zPISEbv2

>>236
なんかF3みたいだよね

239 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 14:56:37 ID:T02RI9lv

「（出来上がってから間違いに気付いたが、発売延期してまで）
色々（誤魔化し方を）検討して（みたものの、シラをきるのが）正しい」
と判断したんだろうなw

240 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 15:03:57 ID:qSmAS8Qv

パケ絵のフロントタイヤは普通の当たり前な大きさで
タイヤウォール形状も641/2同梱のＧＹタイヤそのもので
4/6同梱のCKミシュランとは明らかに違う件

241 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 15:21:58 ID:xStPD/p2

設計者のミスで、
タイヤサイズを小さく間違えたまま基本設計を行ってしまい、
金型まで造ったんで後戻りできなくなったんじゃない。
当初はもちろん641/2のタイヤを付けるつもりだったんだけど、
バランスが崩れて商品として成り立たないため、
仕方なくミスった直径に近いCKのタイヤで誤摩化すことにしたんだよ。
それの対応で発売も遅れたんだね。

242 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 15:23:55 ID:YY/r9fN6

フジミはタイヤ取り寄せでピンチのタミヤに少しでもお金が廻る様に気を遣ってるんだよ
理解してやれ

243 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 15:27:11 ID:zPISEbv2

>>242
4/7ってまだ部品注文できるのか？

244 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 15:30:51 ID:uUDx9uie

試しに641/2に4/6の

“色々検討して製品として正しいタイヤ”

を、装着して眺めてみたが
すげ～間抜けだわ

245 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 15:48:08 ID:zpUjt55y

だってフジミだもの

246 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 15:48:30 ID:y4beKdQV

>>241
ウチにはタミヤのMP4/５Bのキットしか無いんだけど、これのFホイールとRホイールのリムの外径は全く同じ。
タイヤをはめ込むと、タイヤ自体が小さいのでフロントが少し小さいシルエットになる。

で、フジミのMP4/6は、FホイールとRホイールのリム外径は、やはり同じ。タミヤと比較してもほぼ同じ。
フロントタイヤが小さいけど、無理矢理はめ込めば膨らむので、タミヤに比べれば小さいけどそれほど違和感はない。
しかし・・Rホイールのリムが異様に太い。どう見ても太くて格好悪い。
格好悪いのに、リムだけ太らせなきゃいけない理由があったんだろう。
設計ミスとかｗ

247 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 15:48:49 ID:zpUjt55y

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　みつを

248 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 15:50:40 ID:mdRQIPcU

タミヤタイヤならジョーダンでもベネトンでもいいじゃんと思ったらホイールが合わないか
MP4/7じゃなくてもMP4/5Bのホイールごと流用でいいや

249 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 15:54:17 ID:9VEqT/H/

MP4/6のバリエ展開：GP12　3500円

タイヤ無し・ホイールパーツ無し・メッキ無し・デカール無し　
（ちゃんと箱に、この商品には○○は（ｒｙ　記入）

使えない代物はオミットで使える『素材』売りにしろよ

GP10は初回生産で廃版

250 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 16:01:07 ID:zPISEbv2

>>248
MP4/5BとMP4/7ってタイヤのレギュレーション同じだっけ？
同じならうちにダミーホイル使ったジオラマで余った4/5Bのタイヤとホイールがどっかに転がってるわ
探してみる。

251 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 16:01:40 ID:xStPD/p2

設計者がF1なんかにはまったく詳しくない人で、
何かの伝達ミスで、最初からCKのタイヤを装着する前提で設計してしまったのかもね。
サフ吹きの試作品にはCKのタイヤが付いてるんだよな。
それで、さあ量産だってときに「おいっ　タイヤ間違えてたじゃん！」って気が付いて、
大慌てでいろいろ検討したけど「もうこれでいっちまえ！」ってことになったんだな。

252 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 16:08:37 ID:qBdhZrwz

次は六輪のF2007でも発売してください

253 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 16:17:13 ID:e2FvFMLS

>>249
1/20グランプリシリーズ　マクラーレンホンダ「ピット風景」

車体の他にメカニックと音速の貴公子アイルトン・セナのフィギュアが付属
（タイヤは別売）とかw

254 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 16:17:36 ID:y4beKdQV

>>248
ホイールのスポーク数が、MP4/4、5B、6、7で違うみたいだよ。
MP4/4は前後とも6本。
MP4/5Bは前5本、後ろ6本。
MP4/6は前後5本。（タミヤ1/12でも前後とも5本）
MP4/7は前後5本。
なので、MP4/7のを流用するのが良いかも。
レースや予選でホイールのスポーク本数が違うかもしれないけど
手元にある画像ではそうなってるよ。

>>250
タイヤのレギュはもう忘れちったｗ
641/2とMP4/5Bが90年で、MP4/6が91年、MP4/7が92年だから、え～～と・・・どうだろ？

255 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 16:39:39 ID:mdRQIPcU

あースポーク数が違うのかTHX!
じゃあホイールはフジミのままでいいや
タイヤレギュは92年までは同じじゃなかったっけ？

256 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 16:43:42 ID:qBdhZrwz

予想されるフジミの言い分
｢タイヤがちょっとくらい小さいからってウルセーよ｣
｢F1モデラーって細かくてウゼー｣
｢タイヤひとつのことで過剰反応、完全にクレーマーだな。基地外の相手は疲れる｣

257 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 17:24:17 ID:hRaPOLR/

MP4/6だからまだいいけど、ロータス79でこんなムチャクチャやったら許されないよ…。

258 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 17:39:11 ID:bv1zwR6b

CKのタイヤを装着するという勘違いのまま設計、開発が進む。
CKのタイヤを付けたまま試作品発表。
CKのタイヤ第一ロット分発注。
箱詰めのとき、さすがに社員の誰かが間違いに気が付く。
発売日を延期し対策を練るが、金もかかるし面倒なので強行決定。
かく乱するため、641/2のタイヤを付けた塗装済み完成見本を急遽発表。
タイヤに関するクレームはことごとく突っぱねるよう社員に通達。

259 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 17:55:16 ID:zPISEbv2

http://uproda.2ch-library.com/148840ZcN/lib148840.jpg
アンダーパネルで高さを合わせてみたけど、タイヤが小さいのに車高が高い。
車高を高くするために下段フロントサスアームの角度が前から見てハの字になっちゃってる。
タイヤのサイズありきでそれに帳尻を合わすかのように設計してますな。

260 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 18:10:31 ID:aRvUNRM2

>>259
ボディのアウトラインがありえない程合致してるのがウケるw

261 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 18:14:17 ID:+5pRAj01

コストの制約があって泣く泣くCKの流用っていうならわかるが
641/2のタイヤの型があんのに
なんでわざわざ珍設計?不思議だよフジミちゃん

262 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 18:16:43 ID:zPISEbv2

>>260
フロントウイングがちょっと高いくらいだね
これはモノコックとサスパーツを納めるために高くなっちゃったのかな

263 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 18:17:08 ID:uUDx9uie

>>258
情けない会社だな
こうゆう会社体質じゃまともな社員育たないだろな

264 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 18:19:54 ID:8rCmEpTA

叩かれまくった206gtはサイトから削除w

265 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 18:21:28 ID:zPISEbv2

めちゃくちゃ分割だったけどフォルムは良かった248F1の方がモデラートしてはありがたい

266 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 18:35:07 ID:1y///tK+

641/2が再生産されたら『色々検討した結果の正しいタイヤ』にちゃんと変更されるのw？

267 ：118：2009/07/15(水) 18:38:59 ID:GRvn7Apq

>>120
開発好きなラウダと序盤戦に昨年型を使うことのつながりが分からんのだが。
76年はrd.3まで３１２Ｔだったし。
>>121
http://iup.2ch-library.com/r/i0001941-1247649929.jpg
ありがと。簡単に比較してみた。
リアタイヤのフェアリング、リアウイング支柱、ロールバー、ウインドシールドが違うね。
エアインテークはNACAになってない。カウルの形状差異は横からではよく分からない。

こりゃ改造は面倒だな。諦めます

268 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 18:40:13 ID:oyrVPksY

タイヤ別売りへの布石だろ

269 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 18:44:32 ID:zPISEbv2

もう作り始めてる人居る？＞4/6

270 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 18:49:05 ID:pF/Feibd

４/６はヒロに決定版コンバージョンキットをリリースして貰うしかないな

271 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 18:52:30 ID:0fZU4VUB

お前ら同じ話題で飽きないな。

272 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 18:56:32 ID:oyrVPksY

火消しもっとがんばって下さいよ

273 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 18:57:43 ID:zPISEbv2

>>271
久々にF1プラモ界に新しい風が吹いてるんだから
その話題で盛り上がるのは当たり前だろう

274 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 19:00:52 ID:1y///tK+

ホビーショーのモックはCKタイヤなんだが、今になって確認してみるとフロント目立って変だよな
発売ちょい前にジミが出しだ塗装完成品は、ウォールの端なんか見る感じ641のGYタイヤっぽいんだが
おまえら再度確認して見てみてどう思うよ？

275 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 19:03:49 ID:zPISEbv2

>>274
ホムペの完成塗装品の写真は凄く違和感無いんだよね。
だから安心して買ってきたのに開けたらびっくりですよ

276 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 19:12:27 ID:zPISEbv2

http://www.fujimimokei.com/prod_syosai/img/mclaren/3.jpg
フジミの完成写真

グッドイヤーのロゴの幅とタイヤの幅を見ても126のものには見えない気がする。
ほとんど違和感のないきれいなプロポーションに見えるのはおれだけ？
この撮影の時だけ641/2のタイヤを使ってるかもね

277 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 19:22:30 ID:0DjxpHym

ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1247653007748.jpg

MP4/6の真横から見た写真は見当たらなかったので、
F1グランプリ特集「1/1000秒のヒーロー列伝」から
同年のタミヤ所蔵ロータス102B-4。

写真の歪みもあるけど、
タイヤの直径はフロント、リヤ共にほぼ同じ。

278 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 19:24:00 ID:etC8koGT

＞276

他の間違いが多すぎて気にならないのでは？ｗ

279 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 19:31:05 ID:PxbtU873

今となってはEAGLE F1ロゴがデコイだったんだな

280 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 19:56:12 ID:WxJQL7di

>>229
その通り
あのタイヤがピッタリ２０で割ったサイズ
だから、タミヤの普通のキットは若干小さい訳で、フジミのタイヤは論外

281 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 19:57:07 ID:WxJQL7di

>>269
エンジンパーツの合いがクソ悪い

282 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 20:00:49 ID:zPISEbv2

>>281
メッキの分厚くなっちゃってるのかな

283 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 20:08:16 ID:y4beKdQV

>>276
フジミの641は持ってないのでワカランけど、少なくともCKのミシュランタイヤじゃないね。
Photoshopで明るくすると分かるけど、サイドウォールのラインが全くない。
こりゃ詐欺に近いなｗ

284 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 20:10:10 ID:PIneuDsO

ホビーサーチのフジミ完成見本が画像デカいけど
これ６４１のＧＹタイヤだろ
もし履かせてたら消費者を欺く行為じゃん

285 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 20:16:23 ID:zPISEbv2

>>283
http://uproda.2ch-library.com/148869xqV/lib148869.jpg
フォトショで明るくしてみた

ホントだ、これ641/2のタイヤだな

286 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 20:17:58 ID:y4beKdQV

ホビサの後ろからのショット、タイヤのショルダーがGYだよね。
ミシュランのなで肩じゃないｗ

287 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 20:18:39 ID:o/xboGHe

フジミはサスのポキポキ折れるビンボ臭い86とかだけ作ってりゃよかったんだよ

288 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 20:18:42 ID:eitXUQAc

ttp://www.1999.co.jp/itbig08/10088550a5.jpg
ttp://www.1999.co.jp/itbig08/10088550a6.jpg

タイヤにご注目
発売“数日前”にだされたもの

289 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 20:19:17 ID:zPISEbv2

アップにしてみた
http://uproda.2ch-library.com/148871fHN/lib148871.jpg

290 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 20:27:51 ID:IdWLOkTu

詐欺だなこりゃー

291 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 20:27:55 ID:etC8koGT

するってぇと、タイヤ流用しても車高調整いらない？

292 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 20:30:18 ID:WxJQL7di

車高調整は必要です

293 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 20:37:01 ID:oyrVPksY

車高調整までしてタイヤ流用して見栄えの良い「完成品」の写真を撮ったということですか？

294 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 20:38:29 ID:etC8koGT

しかし、せっかく積んである641/2や4/7から流用なんて
もったいなくて出来ないわ。

適当にごまかそう。

295 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 20:39:45 ID:WxJQL7di

あの写真車高調節されてないよ
車高が高くFウィングが浮きまくってるのを上からのアングルで胡麻貸してる

296 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 20:41:50 ID:A1MvWOZP

詐欺工作
まぁご丁寧にもタイヤを一皮剥いたような
パーティングラインを取る加工ちゃんとしてる
なんと手の込み様ときて事だこと

297 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 20:41:58 ID:zPISEbv2

あまりいじめるのもなんだが
「色々検討して正しい」が撮影時には使いませんでした
と言う事か

298 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 20:53:23 ID:MgDq7eHw

Ｃ２の時は必死に富士見を擁護する書き込みが見られたが今回はほとんどないなｗ
それだけ今回のは酷いｗｗｗ

299 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 20:55:35 ID:zmX9tLoS

ひどいな～見本は違うもの使うなんて

300 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 21:00:45 ID:zPISEbv2

HPの写真のとこには一応
※試作品のため、実際の商品と多少異なる部分がございます。

と書いてあるので、まぁ詐欺ではないんだがガッカリだなフジミさん

301 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 21:03:19 ID:zmX9tLoS

いやぁ年式の違う実車写真パッケで異なる部分云々は慣れてたけどここまで悪質とは

302 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 21:04:57 ID:ubadSztt

>>300
完成見本より量産品の方が退化している、
珍しいケースとなったな。

303 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 21:05:00 ID:vbJ5/2hu

まぁあれだ。
タイヤ取り付けなきゃいいんじゃね？

304 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 21:07:11 ID:zPISEbv2

ガレキメーカーのノリで仕事してるんだろうな・・

305 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 21:07:17 ID:WxJQL7di

>>303
フジミはあのタイヤを使うしかなかったんだよ
単なるタイヤの入れ違いじゃない問題がある

306 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 21:07:51 ID:ZrNP2YmL

少し前のトラックスレみたいになってきたなw

307 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 21:08:55 ID:qBdhZrwz

>>303
角ダボ剥き出しか

308 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 21:16:00 ID:9XQ7PXKa

フジミの悪事が次々と露呈してきました

309 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 21:18:45 ID:PIneuDsO

フジミ模型（株）のご協力によりテストショットを入手、組み立ててみました。
2009/06/27
ttp://www.jtw.zaq.ne.jp/wakamo/fujimi/mp46/mp46.htm

どうちて、タイヤが無いのおぉぉぉ～～？？？

なんでぇ～？どーちてぇ～～？？？

310 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 21:41:52 ID:zPISEbv2

うまく出来ないのはいいんだ、それはこっちの腕でカバーするから
嘘はつかないでくれよ、正直でいてくれよぉ！頼むよぉお！

311 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 21:46:04 ID:TNKqhKHZ

>>305
少し前に、タミヤから1/12のまんまピーコだとクレームがきてたってレスがあったよな。
もしかしたら「そのまんまコピーは困る。どこかうちのキットと印象の違う部分を作ってくれ。それならコピー可。」
と交渉してきたのかも。
しかしほとんど設計は終わってた。
だから他のパーツとの関連性が少なく手っ取り早いタイヤの変更が決められた。
何てのは？

312 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 21:51:06 ID:WxJQL7di

>>311
タミヤ云々は知らんけど、根本的な設計ミスによってあのタイヤを使うしか方法が無かった
金型をやり直すのは相当なコストが掛かるから

313 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 21:58:00 ID:qBdhZrwz

>>312
タミヤのわかりやすい設計図があるのに
あんな根本的な設計ミスするかね
ゆとりが設計して、誰もチェックしなかったのかw

314 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 22:07:20 ID:PxbtU873

前から見たときのフロントサスの上半角がすでに違うんだよな
アッパーアームがそのまま組むと水平になるもん

これで641/2のタイヤ履かせると車高がやばくなるから
CKのタイヤで径を落としたんだな

315 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 22:12:44 ID:WxJQL7di

>>313
モノコックもタミヤのコピーでよかったのに、コクピット横がサイドポッドの都合上か実車と違う形状になっている
まぁこれはサイドポッド着ければ見えないから良いけども

316 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 22:13:45 ID:GbBa2DiG

完成試作
アングルで車高とサス角度わかりずらくしてのが・・・
涙ぐましいっていうより、せせこましい

317 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 22:20:35 ID:4YQNZ92I

>>309

この一連の写真が出た時にタイヤがない事を誰も気に留めなかったんだが、
よく見るとホイールのパーツ写真もない訳で、
これはもう意図的なリコール隠しとしか言い様が無いね。

318 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 22:28:23 ID:zpUjt55y

＼(^o^)／フジミｵﾜﾀ

／(^o^)＼てか始まってもﾅｶﾀ

319 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 22:38:20 ID:q2ugjPwD

車高やサス角度云々を考えなければ、タイヤなら後々差し替えがきくからマシだろ。
126C2みたいに変なカウル形状や短いホイールベースを修正するのと比べたらな。

320 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 22:43:11 ID:HnVGZuEj

設計頼んだ外注に、間違えてCKのタイヤ渡してたんだろうな。設計者もなんか変だと思いつつ、小さいタイヤにつじつま合わせて作っちゃったんだろう。
気がついたときには後の祭りってことか。

321 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 22:45:20 ID:WxJQL7di

まぁMP4/6のバリエでは248F1のタイヤが入ってる事を期待するよ

322 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 22:56:04 ID:mY7z/4RD

今のフジミは全部自社設計じゃなかったっけ

323 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 22:56:39 ID:TNKqhKHZ

>>320
数年前から自社設計になったという話だが、また害虫になったのかい？

324 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 22:57:58 ID:+gsBt4cV

最近のモデラーはレベルが低いのお
親に目一杯あまやかされて育ったんだね
幼稚すぎる

325 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 23:09:58 ID:Dju6q3LE

ダミーホイール状態のピットダイオラマ作ればいいじゃない

326 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 23:17:46 ID:+u1seu6q

最初の試作品はCKのタイヤ履いてるわけだから、
やっぱり間違えたまま、あのタイヤ装着で設計してしまったんだろうね。
あの時点ではまだ間違いに気がついてなかった。

327 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 23:30:23 ID:N6KI5q2b

外注する時点では、まだ641/2のタイヤが存在していなかったんじゃないか？
で、手持ちのCKのタイヤとタミヤ1/12のキットを渡して丸投げ。

328 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 23:31:16 ID:R06NFPMs

タミヤとバンダイ以外はほとんど外注だよ。
外注に渡すタイヤ間違えたってのはそれなりに信憑性があるかも・・・

とりあえず仮組みでもするかぁ

329 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 23:33:38 ID:y4beKdQV

なんでこんなに慌しくキットを出すんだろうね、フジミ。
タミヤはもう死んだし、ハセは相変わらず超マイペースでバッティングの心配なんか無い。
しばらく休んだらどうだろう？フジミ。

330 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 23:38:20 ID:HnVGZuEj

MP4/7からタイヤ流用するのが嫌なら、コレクターズクラブと二個一すればいいじゃない。

331 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 23:47:27 ID:qBdhZrwz

>>330
まずはおまえからやってくれ

332 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 23:55:56 ID:TNKqhKHZ

しかしこれでよくわかっただろう。
「元タミヤ社員が移籍してきたんなら、この類のミスにいつまでも気付かないはずがない」とね。
1/24カーモデルでも品質上がっても、タミヤとは違う道歩んでたからね。

元タミヤ社員移籍説はガセでした。

333 ：HG名無しさん：2009/07/15(水) 23:57:23 ID:1y///tK+

今回は詐欺級です

334 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 00:05:10 ID:lOF3eqlx

しかし、マニアでもってる市場において、
姑息なごまかしとか、開き直りとか、
けっこう舐めたマネしてくれるよな。

335 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 00:13:13 ID:0NEPCIzZ

仮組みでいいからタイヤつけた画像うｐよろ

336 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 00:14:03 ID:t5IR2BXa

急いでリリースし過ぎなんだろうな。
考証の時間なんてほとんど無いんだろう。
初歩的なミスの連発も無理なスケジュールのせいじゃないかと思う。

337 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 00:14:52 ID:WvE5UoJE

自転車は漕ぐの止めたら転んじゃうからね。

338 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 00:18:26 ID:2kuotY0A

>>332
そんな説ありません

339 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 00:24:04 ID:9+I11gif

こりゃ一台潰して無塗装でちゃんと接着した完成品を作った方が良さそうだな、MP4/6。
パーツの合いも悪いみたいだし、カウルがどこと干渉するか予測不能だ。
タミヤみたいに、クリアの厚吹きでカウルがちゃんとはまらない、なんてレベルじゃないｗ

340 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 00:26:54 ID:t5IR2BXa

プロポーションモデルにするかカウル開けモデルにするか
作る前に決めておかないとダメだな

341 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 00:36:46 ID:c2OfeJeU

今後の戒めとして
もうミシュランロゴ貼ることにするよ・・・

342 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 00:41:33 ID:t5IR2BXa

正直4/6はお布施で買っただけだから別にいいんだけど
お目当てのF2007までこんな調子じゃ困るよ＞フジミさん
248は確かにびっくり分割だったけど、プロポーションは良かったんだから頑張れ！
あんまり急がなくていいよ

343 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 00:44:08 ID:ap+yUcVg

コレクラの塗装剥いでパテで隙間埋めて再塗装、
フジミのデカール使えば立派な4/6出来るのか

344 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 00:45:25 ID:t5IR2BXa

>>343
デカールはTABUのタバコ使った方がいいんじゃね？

345 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 00:50:58 ID:1Ce7A5tW

248は3DのCADデータをフェラから貰ってブロポ文句なしは当たり前
その代りにブラジルＧＰ考証は相変わらずあちこちデタラメやってたが

346 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 01:12:31 ID:RNV3bUSw

７９・１６・１４Bにはフジミは関わらないでね

347 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 01:15:53 ID:t5IR2BXa

79は下手こいた時のマニアからのバッシングが怖いからどこも手を出さないんじゃないか？
そしてタメオのキットだけが残る。

348 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 01:19:30 ID:UtIzKtqs

各模型誌での作例とかライターのコメントが楽しみだな。MP4/6。
ある意味「踏み絵」だよ。

349 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 01:19:34 ID:bkZxDkug

フジミがプラモ業界から完全撤退しますように

350 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 02:06:19 ID:+v/5094a

お前ら、ジヲとヒロそして・・・タミヤのありがたさを痛感しただろ。
な？だったら落ち着いてタミヤのMP4/7を探すんだ。アップライトから外側を流用しろ。
ヒロやジヲのMP4/6持ってる奴も同様に対処しろ。ヤフオクに出しても値段知れてるぞｗ

ザマァｗｗｗｗｗｗなぜか笑えるこのパニクリ模様ｗｗｗｗｗｗ
俺はMP4/7余分に積んでるからｗｗｗｗｗｗジヲもヒロもコレクタークラブも、トランスもフルコンプしてるからｗｗｗｗ
まぁのんびり取り組むよ（ゲラプあ～ﾊﾗｲﾃ

351 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 02:08:03 ID:IjLBhvow

金型は外注だろうが設計も外注？
フジミは企画と流通しかやってないならフジミのせいじゃないことになるじゃん
フジミがCKのタイヤを使う前提で設計したんだろ

352 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 02:11:59 ID:uRo720/R

>351
釣り針、デカ過ぎるぞ。

353 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 02:20:58 ID:+v/5094a

まぁ、一番簡単なのは、タイヤのサイドウォールのペーパーがけ
だけどなｗ

354 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 02:25:09 ID:IjLBhvow

なんで？
実車取材から部品分割やランナー構成まで担当するような外部の会社があるの？
すべてフジミの設計者の責任であって外注先は言われた通りに金型作って納めただけでないの？

355 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 03:15:24 ID:RNV3bUSw

仮組してるけど、FもRもサスの取り付け保持が弱くて弱くて・・・
フニャフニャで仮組すらフニャフニャでしにくいわ

タミヤ1/12のはビス止めでの強度確保前提での分割なのに
そのまま丸々コピーしてんじゃねえよ・・・

フロントのロアアームの後ろ基部とか「輪っか」なのに
モノコック側にそれ嵌めるピンねえしｗ
四角に造型してのモノコック差し込み式にしてないから
ロアの角度出しがやり難いし保持力もゼロ近いし

何も考えなしに丸々コピーしてんの丸出しだな

356 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 06:20:38 ID:CGfKm9Me

フニャフニャふーにゃん♪

357 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 07:50:04 ID:CrFioC62

C2の時に泣きながら必死に富士見擁護してた基地害はどうした？
泣きながら尻尾巻いて逃走か？ｗ

358 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 08:20:01 ID:mqw4IrId

ガレージキットより全然安い。

359 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 08:26:30 ID:ucCNcPxM

ｃ２は許せたがさすがに今回はだめだろ

360 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 08:32:05 ID:EFw3fqcw

竜ちゃんは正しかった…。

361 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 08:36:40 ID:WjN/GU4M

今回のは確信犯だからなあ

362 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 09:17:54 ID:F1fLUz15

最近不自然なまでのフジミ信者が居ないからな
不景気の煽りでフ○ミに首切られたんだろ

363 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 09:50:45 ID:t5IR2BXa

単にうまくできなかったってだけならフジミのF1プラモ界活性化の功績も含めて擁護できるんだけど
今回は我々モデラーを欺くような行為をしたからな。
ちょっと擁護しきれないなぁ。
F2007で汚名返上してほしい
期待してまっせ。

364 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 10:13:36 ID:sJQdQupm

カーモデルデフレスパイラルの張本人なんだけどね。
本物の車やF１と違って旬は長いし、技術的進化も少ないから、
新しいキットと古いキットはいつまでもライバル関係にある。
だからモデラーは新製品が気に入らなければ積みキットを消化していけばいい。
そういう構図が理解できてないから無駄に高い糞キットを出し続ける。
だめだこりゃw

365 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 10:58:35 ID:yCSHCVHq

C2比べたらなんとかなるレベルでは？
C2は着手する気にもなれん。

366 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 12:05:21 ID:1Ib9MVJ3

4/6はC2とは叩かれる意味違うから
ほぼ黒の確信犯な欺き行為した点が
会社の根幹的な信頼問題に疑問抱かせたからね

367 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 12:25:00 ID:RNV3bUSw

今回の偽装行為と開き直りの指示は社長直接指示なのかね？
マクラーレンとのライセンス契約は社長がやったとか聞いたし

食品とかなら公正取引委員会に処分判断されるレベル

368 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 12:27:08 ID:44VWQUuZ

ほぼ黒の確信犯な欺き行為といえば、今年はトラックモデルでもあったな。
ちょうどその頃、このスレはフジミマンセーで盛り上がっていたw
ちかいうちＦ１スレも炎上するだろうとは思っていたが、以外と早かったw

369 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 12:39:11 ID:Ypp++v+N

>>368
前科があるのか

370 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 12:41:16 ID:RNV3bUSw

塗装完成見本のリアの蛍光赤の塗装位置のあのデタラメさは

・タイヤ偽装する方に必死で、いい加減にやってああなった？
・タイヤ偽装から目と意識を移す為に、わざとああやった？

どっちかね？

371 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 12:43:41 ID:J9gmw0vj

他にないんだから、フジミ買うしかない。
フェラーリ2007、嬉しいんだけど

372 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 12:47:51 ID:F1fLUz15

うんうん
出してくれるだけでありがたいよねぇ
フジミもそれを大いに自覚してるからねぇ

373 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 13:08:33 ID:/OaIUheb

４/６でさえこの有様、2007なんて想像できないくらいの詐欺キットなんじゃね？

374 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 13:15:08 ID:BmxPZh5e

俺はピーコ指摘されても知らんぷり以降この会社のは一切買ってないな。平気で買える人が不思議

375 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 13:16:45 ID:RBcjpDnl

F１８７ではどうでるか？
今回の件のフジミ側の正当性をアピールするには、またＣＫ（ry

376 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 13:19:33 ID:Ypp++v+N

>>373
CADデータもらってると思うから248F1同様プロポーションは問題ないはず。
ビックリ分割が修正されれば文句は無いが、ま、そこまでは期待しないでおこうかな。

377 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 13:47:00 ID:EFw3fqcw

希望のないスレだな

378 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 13:58:20 ID:CsNf0Km8

単純な設計ミスという問題じゃねぇからなぁ
フジミのHPにある画像が製品版と同じタイヤ使ってたら「フジミクオリティ」で諦めるけど、今回のケースはかなり悪質じゃない？

379 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 14:14:58 ID:RBcjpDnl

だれか頼む。
フジミのＨＰと同じアングルで写したやつをうpしてくれw

380 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 14:34:34 ID:ucCNcPxM

F187でもこんなトンデモ設計しやがったら絶対許さない。

381 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 15:16:55 ID:7ZJGVNT0

1/12 F2008出したら許すよ

382 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 15:20:47 ID:L0NyazFN

タミヤにMP4/7AのCパーツの在庫がない･･･
黒パケ再版時にしなかったのが痛い。

MP4-13日本GPの追加Eパーツが在庫ありなのは驚いたがw

383 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 15:51:42 ID:ttctsL4n

4/7はストック沢山あるからオクに出すかなｗ

384 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 16:53:57 ID:yBAvUmb9

ブンカ流通でMP4/4、MP4/5BにF-1ドライバー・エンジニアセットのセット出すんだな。

385 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 17:38:24 ID:Ypp++v+N

床にたまたま4/5Bのタイヤとホイールが転がってたからこれ使うわ
リアが６本スポークだけど、まぁ諦めてこれでいきます。

386 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 17:39:02 ID:7t6u2x/g

エンジン全部セミ黒なのに、なんでメッキしてあるんだろ？

387 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 17:48:49 ID:9+I11gif

フジミの641/2のも前後5本スポークだけど、マクとフェラじゃホイール違うんだっけ？
ま、それでもMP4/6はナゾの角ダボで、すんなりコンバートは出来ないけど。
フジミって同じF1シリーズでもパーツの統一性が無いのなｗ

388 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 17:49:16 ID:EFw3fqcw

>>386
いろいろ検討した結果
これがベストと判断したんだろ

389 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 17:55:41 ID:Ypp++v+N

>>387
角ダボ意味不明だよな。
ブレーキディスクの冷却穴まで再現してるのにあの角ダボじゃタイヤ外せないじゃんw
おれは角ダボ切り取って穴開けてビスをアップライト側から挿入します。

390 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 18:01:38 ID:ttctsL4n

タミヤからのクレームの影響うんぬん説が本当なんじゃないかと思わせるような不可解な点が多いな、つくづく

391 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 18:05:56 ID:WvhnK22F

フジミにはなぜか角ダボを好むヘタクソな設計者がいてC2もMP4/6も彼の設計
角ダボでないキットは彼の担当ではなかった
などと勝手に妄想

392 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 19:04:46 ID:vrUWbkN8

設計者はＣ２と同じなんかね？
そうだったら使えない奴だなあ

393 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 19:07:59 ID:ldk8xRxx

バソ〇イの村神？みたく糞でも誰も逆らえないとか？

394 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 19:20:18 ID:Ypp++v+N

126＆4/6の担当とやつと641/2＆248F1担当の人で出来が大分違うな
アップライトに意味不明の角ダボ付ける方が無能で
センターロックナット付ける方はわりと優秀

395 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 19:20:38 ID:PTochtBw

どんなにツールは進化しても、最後は人のセンスなんだなぁ…
と、フジミを見てると感じる。
フジミは模型メーカーむいてないよ。
１００均商品のようなお客のこだわりの少ない分野に転向した方がいいよ、うん。

396 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 19:35:06 ID:oQbEZ58G

フジミはこの先もシリーズ継続するなら
タミヤからF1キットの設計できる奴を引き抜いてこいよ
もし今の調子で79・16・14Bにタッチされたらシャレにならんわ

397 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 19:42:24 ID:tCB3iODn

不死身はルカさんと提携して監修して貰ってくれ

398 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 19:56:13 ID:CGfKm9Me

相変わらず文句ばかり垂れる脳内モデラーの集うスレだな。
さーて、俺もヒロの歴史に残る傑作キット、MP4/6でも組むとすっか。

399 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 20:15:12 ID:zgbtcp0Z

プラモやガレキも所詮は素材でしょ。
いつまでもグチグチと女々しいね～ここの住人は。

400 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 20:26:00 ID:F/56C1Ku

>>399
おいおい、お前発売されて何日目だと思ってるんだ？
こんなもんじゃないぞ、製品寿命が長いのがスケモの宿命なんだからこれから何十年も語られるんだぞ。
分かってる？

401 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 20:31:28 ID:Ri9Mm/fk

>>391
4/6のフロントタイヤが小さい所為で相対的にノーズが大きく見え、
結果、モグタン化しているところを見ると、
こういうデフォルメがその馬鹿の好みなのかもな。

402 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 20:33:42 ID:c2OfeJeU

技術はあるんだからさ、監修付けば相当いい物が出来るのに・・・

てか、今回のことを擁護してる奴は飼いならされすぎだろ。
もしくは火消ししてるのか？

403 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 20:43:36 ID:EFw3fqcw

もうイラネーから
ハセガワがC2からやり直してくれ

404 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 20:52:03 ID:mqw4IrId

>>399
なんかヌルい人が多いよねここ

405 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 20:57:18 ID:Ypp++v+N

ガレキなら文句なんて言わねーけど

406 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 21:17:05 ID:TifblOfe

ヒロのMP4/6なんてフジミのアッパーカウルの上に更にカウル被せれるほどオーバースケールで、内部も出鱈目だらけだったから
俺にはフジミのミスなんて騒ぐようなことでもないし、直ぐに修正できる

407 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 21:22:22 ID:Ypp++v+N

量販店に並ぶインジェクションは小学生だって買うんだから
ガレキのノリで作られちゃ困るわ

408 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 21:22:26 ID:l9Vl6Ptl

修正する事ができないヤツがグダグダ言ってるだけ。
文句言うならフルスクラッチでもしとけば。

409 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 21:26:52 ID:Tgcf9aAS

タイヤは修正困難だろｗ
よりによってそこかよって思ってる奴が多いからこの荒れっぷりなんだよ

410 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 21:30:00 ID:ADQLbY60

ガノタスレですら各自が修正を検討するというのに、おまいらときたら・・・

411 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 21:30:43 ID:Ypp++v+N

そして、レジンタイヤ厨が現れてF１模型スレは混沌の時代に突入かw

412 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 21:31:35 ID:EFw3fqcw

>>408
修正する事ができるんならだまっとけよ。
フルスクラッチ？おまえの好きなだけやってくれ。
話をすり替えるなよ。

413 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 21:32:53 ID:ttctsL4n

フルスクラッチが当たり前のプロモデラー(笑)さんは、キットの話に口出す必要はないんじゃないですかね・・・

414 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 21:38:32 ID:TifblOfe

つーか、フジミのMP4/6の問題ってタイヤじゃないんだけど

415 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 21:40:04 ID:6USoeZbe

修正するかしないかと、キットの欠点の検討は別の話だと思うが。。。

416 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 21:44:09 ID:F/56C1Ku

>>408
修正できない大半のユーザーをリピーターとして取り込めないようだと、
あとはガレキ並の高額なキットと、今よりもっとウザいキモヲタしか残らないですよと上司に伝えといて。

417 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 21:47:37 ID:yGumx5wI

なんか急にフジミを擁護する書き込みが増えたな。おそらくブログでフジミ
MP4/6を絶賛していた面々が顔を真っ赤にして書きこんでるんだろうなｗ

418 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 21:49:23 ID:vrUWbkN8

C2とは問題が違って
基本的な設計を失敗した製品を
詐欺的な工作をして売っちゃた点と
開き直った回答をした点で
企業として倫理感が問題にされての出火だからな

419 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 21:50:22 ID:CGfKm9Me

てゆーかC2に比べたら明らかに修正は困難ではないのに、
なんでこんなに「ギャーギャー」騒ぐのかがわからん。
やっぱゆとりってとこか。

420 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 21:51:56 ID:Ri9Mm/fk

>>414
他に何があるんだ？

421 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 21:53:34 ID:CGfKm9Me

タイヤに溝1本も入ってないP34'76ジャパンはOKなのかよ

422 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 21:53:34 ID:yBAvUmb9

モラルの欠片も無いピーコ会社擁護するヤツｗ早く潰れてしまえばいいのに

423 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 21:53:52 ID:kjZ0ZfAI

困ったもんだが、他の部分のデキは決して悪くないし修正するしかねぇよなー
あーあ・・・

あと大半の模型メーカーが企画と流通しかやってないのは業界では周知の事実。
初回ロット１万個もいかないような世界で、設計者雇うような余裕なんて無い。
タミヤみたいに設計者や金型職人、デザイナーまで抱えてるとデキが素晴らしい反面、
現代F1みたいな利益の出にくい商売はできないってこと。

とはいっても今回の責任は間違いなくフジミ、オトシマエはつけてほしい。
せめてブラジルGP ver.とか出して、そこで修正してくれよ。

424 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 22:00:16 ID:d+jWt6Jt

>>419-420
>>418をよく嫁。

425 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 22:01:23 ID:wyWZ/8Kq

フジミはのうのうと4/6のバリエ展開するのかね？
C2とは違い今回は根っこが深い悪事だって分かってるのかね？

426 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 22:01:35 ID:TifblOfe

>>420
仮にフジミのキットにタミヤと同じサイズの正しいタイヤが入っていたとして
この問題は全く解決されないんだよ

427 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 22:01:54 ID:F/56C1Ku

>>423
いや、だから512ＢＢとかキューブが発売された頃から社内で設計されてるんだと
モデグラに載ってたんだって何度言えば…

428 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 22:09:31 ID:CGfKm9Me

>>426
そりゃ、ゆとりには無理だわなｗ

429 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 22:10:27 ID:c2OfeJeU

しかし、なんでタイヤに回せないぐらいコストかけて
超精密を目指すかね？

タミヤ並みに部品数抑えてまともな物出したほうが
ライト層、ヘビー層ともにウケルと思うんだが・・・

430 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 22:10:46 ID:yBAvUmb9

もうインチキ見本削除して脱走したらどうだ？関係者w

431 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 22:16:03 ID:oblrz9D5

この前サイトが一時閲覧不可になった時が全てを無に帰すチャンスだったのに

432 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 22:16:17 ID:TifblOfe

>>423
多分カウルよりも金が掛かるパーツに根本的な間違いがあるから、多分修正キットは発売されないだろうよ

433 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 22:24:54 ID:L0NyazFN

タイヤ以外はいつものフジミクオリティだから我慢できる。
■ダボはMP4/7の流用をさせない嫌味にしか見えない。

126C2のロングビーチとモナコのフロントウィング入れ替わりも酷いけど
気付いてる人少なそう。

434 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 22:36:15 ID:XwoQpt5K

修正可能云々じゃなくて企業としての在り方を問われてるんだよ？
ゆとりなの？バカなの？関係者なの？

435 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 22:37:26 ID:njqbSu8W

たった一人F1に詳しい監修者をつければ、並以上の製品になって、
末永く売る事だってできるだろうに。
フジミってほんと馬鹿会社だな。

436 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 22:40:00 ID:L0NyazFN

>>421
P34は発売前から「レインタイヤはいれません」とアナウンスしてるから納得。
みんなMP4/6は641/2のタイヤが入ると当たり前のように思ってた。
ホビーショー試作品で写真だとほとんどが右前からのアングルで気づかなかったと思われる。

437 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 22:40:18 ID:WvhnK22F

本当の問題はCKのタイヤで設計してしまったことでも各自が修正できるか否かでもない

ここは素直に間違いを認めて次ロットからでも641/2のタイヤに変えなさいフジミさんってことだよな

438 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 22:45:19 ID:yBAvUmb9

>>427
そいつらはピーコかあり得ないくらい似てないゴミしか作れないんだな

439 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 22:55:35 ID:ADQLbY60

>>436
あぷろだ2号に5/16にupされてた写真。
この時点でＣＫのタイヤじゃんｗ

ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/mokei3/src/1242447279635.jpg

440 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 23:00:58 ID:yBAvUmb9

お前は頭悪いな。日本人か？

441 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 23:01:09 ID:rns/4PK6

>>433
複数買いでカバーしたよ。
126C2は実車のバリ転が多すぎて、プロトタイプを絞りきれなかったせいかと。
フェラーリオフィシャルの資料も当てになりそうもないし。

MP4/6、組んでない人が多そうなので、一番の問題点が出てきてないぞ。
パーツ割りはタミヤと同じでも、設計思想は全く受け継がれていないので、
点付け、極小ダボでの接着が多くきっちりく組み上げるのが至難の業。
割り切って習得用に一台組んでいるけど、このままだと4輪接地すら無理。
(無論、俺は下手だがそれでも過去のタミヤやモデラーズならそんなことはなかったし、
126C2もとりあえず(フォルムは別として)だけど組めた)
だからユーザーへの挑戦なんだよ。
ハセガワの640が似たようなパターンで、642のHG版を発売する時に、
足回りとか新規金型で起こしたことがあったよね。

F1をキット化する時、タミヤ製のものを参考にしないのはむしろどうかと思う。
でも、もっと噛み砕いた上で製品化してくれると嬉しい。
プラモを作らない人が設計したように思えてしまうので。
他社の参入も噂されてるし、次作はさらに注目が集まると思うので、
しっかりして欲しいぞ。

442 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 23:02:26 ID:QVZYNSCJ

>>434
所詮プラモなのにナニをムキになってるのよお前は

443 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 23:04:39 ID:njqbSu8W

発売日が少し遅れたのは、
やっぱり、社内の誰かがタイヤがおかしいって気がついたからだよね。
一応対策は協議したものの、厳しい経営状況を鑑みて、
無駄な経費は1円だって使わないことにしたんだろう。
それなら641/2のタイヤを付けた完成見本写真は出すべきじゃなかったね。
のんびりした会社だから、消費者側がここまでシビアに反応することも予想できてなかったのかも
今はとにかく徹底的に開き直り、シラを切り通すスタンスのようだ。

444 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 23:04:52 ID:F/56C1Ku

>>441
他社の参入の噂ってどこ？
気になるなぁ～w

445 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 23:04:53 ID:8Ln22oGq

明日で学校最後だからワクワクときめいてるんだろｗｗｗ

446 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 23:04:56 ID:yBAvUmb9

お前もチョンコロ並みってことだな

447 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 23:06:09 ID:L0NyazFN

>>439
その写真のアングルだと気付いた人はいなかったわけで、
もし真横からの写真があれば違和感を感じたはず。
実物を手にとって見てみないと分からない事も多いな、
という事を改めて思った。

448 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 23:06:19 ID:bYC2Ko1M

>>441
>>355にその問題点出てるよ

449 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 23:10:14 ID:c2OfeJeU

だから、むやみに1/12を1/20で再現することに
なんのメリットがあるんだ？

450 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 23:23:43 ID:dNxo/Ymn

>>441
フロントサスのロアアームは左右一体化させて
前側は左右繋げて後側はダボキッチリ差し込めようにして
車高・角度・強度の基軸にせなあかんよな＜タミヤみたいに

リア側もせめてアッパーかロアのどっちかを左右一体にして基軸つくらんと

こういう点は.1/12を丸々コピーするんじゃなく、タミヤ1/20を勉強セナ

451 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 23:24:41 ID:ttctsL4n

フジミのキットって結構整形不良があるんだよな～
この前も641/2のフロントのエアダクトのパーツが半分しか無かったぞｗ

452 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 23:26:14 ID:ewmgsd4O

>>441
アオシマでも参入するのか？ｗ

453 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 23:32:10 ID:XwoQpt5K

>>442
フジミもたかがプラモでがたがた言うなって思ってるんですかね？

454 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 23:36:18 ID:TifblOfe

>>443
だからおかしいのはタイヤじゃないんだって
確かに間違ったタイヤが入ってるけど、そこはたいした問題じゃないんだよ

455 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 23:37:40 ID:dNxo/Ymn

ちなみに641/2もフロントサスが左右分割されてが
ロアアームの基部の軸はピン太くしてたし
リアのアッパーアームも左右一体で
民1/12⇒1/20のダウンコンバートの際の変換配慮はしてたんで

今回の4/6は、641/2の設計者とは人が違っていて？糞なんだろうね

456 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 23:39:11 ID:EFw3fqcw

もういいじゃん
それぐらいのレベルの商品を売る会社だと判明した
買う買わないは消費者の自由

457 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 23:40:39 ID:K34tKnzr

>>450
作ってないからよく知らんが、641/2のサスアームも同じような構成に見えるけどちゃんと組めるのかな？
もし無問題なら、上で誰か言ってたように開発チームが別なんだろうな。

色々言われてるC2でも、Ｆサスのアッパーはモノコックと一体だったのでちゃんと組めたし
形が気にならなけりゃ、参入1作目としてはまずまずのキットだと思う。

MP4/6は126C2以下って事かな

458 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 23:40:47 ID:rns/4PK6

>>448
いや、単にコピー批判してるように受け止めてる人が多そうだったので。
さらに言うならリアのロアアームに押し出しピンの後が思いっきりあったりして・・・
これ正しいモールドじゃないよね。

>>444 >>452
この不況下にも関わらず、かなり売れているとの情報を他メーカーも見逃さないよ。
今、プラキットを出せるメーカーはもう数社しかないわけで。
参入するならは、営業面だけでなく、ここでの話(良い所だけで構わない)も
聞いて欲しいね。

459 ：457：2009/07/16(木) 23:44:04 ID:K34tKnzr

>>455
先に書いていただきましたか。
ありがﾄﾝ

460 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 23:46:59 ID:TifblOfe

しかし、ホビーショーでサンプル展示品を見た連中は何も感じなかったのかね？
誰とは言わんけど、ガレキメーカーの原型作ってる人も見に行ってるのに、それに気付かないんじゃ栄M示威もダメだな

461 ：HG名無しさん：2009/07/16(木) 23:56:23 ID:n9ukOAmv

>>166が電凸しなければ第2ロットから641/2タイヤに修正されたかな
これが仕様ですと言っちまったお客様相談のバイトは今どうなってるのかな

462 ：HG名無しさん：2009/07/17(金) 00:00:38 ID:LVPtKqpr

川原くんが6/24～25にジョーシンに展示された
テストショットの無塗装の黒整形完成品を写真あげてるが
写真小さいから良くはわからんが、これはCKミシュランっぽいな

どこの段階で内部でヤバイ・・・と気が付いたんだろ？
7/3にはGY履かせた詐欺な塗装完成品を出してきてるが

463 ：HG名無しさん：2009/07/17(金) 00:05:38 ID:VNe1SDid

>>461
目に見える形の債権を残してない限りバイトなんて止めりゃお終い
あ、社員もか

464 ：HG名無しさん：2009/07/17(金) 00:09:05 ID:6pchrZlJ

おれはホビーショーの写真見た時から気付いてたよ
なんかF3っぽいなって

465 ：HG名無しさん：2009/07/17(金) 00:14:34 ID:Ts/eckZj

>>458
しかし他メーカーも参入か？などの噂を聞いたフジミは
大急ぎでラスボスをキット化するんじゃないの？w
大急ぎで。　w

466 ：HG名無しさん：2009/07/17(金) 00:16:55 ID:pd908ay1

俺も試作のタイヤ小さいとは思ったけど所詮は試作だし何かの間違いだろうとしか思わんかった
すでに641/2のタイヤがあるのに製品にまで違うタイヤを入れてくるとは想像できなかったしな

467 ：HG名無しさん：2009/07/17(金) 00:27:14 ID:YtZax63X

後出しでそんな事言ってもねえ…ｗ
タイヤサイズ変えたら車高変わる事くらい分かるだろ？
試作品とはいえサス丸々仕様変更するかっての

468 ：HG名無しさん：2009/07/17(金) 00:32:04 ID:gkQKbvbD

>>467
だから何かの間違いって思ったんだろ
それこそ思い違いかもしれないってな
完成見本はああいうタイヤだったし

俺はインダクションPの穴が気になってタイヤには気が付かなかった

469 ：HG名無しさん：2009/07/17(金) 00:39:07 ID:oKXD9bPt

火消し工作らしきレスがポツポツあるな

470 ：HG名無しさん：2009/07/17(金) 00:40:52 ID:juen1iTv

このMP4/6初回限定ロットってはたして、将来ヤフオクなんかでプレミア付いたり
することってあるんだろうか・・・

471 ：HG名無しさん：2009/07/17(金) 00:43:36 ID:6pchrZlJ

>>467
つか、みんな気付いてるけど言わないだけだと思ってた。
試作品だし、スルーしてるんだなって。

472 ：HG名無しさん：2009/07/17(金) 00:58:34 ID:PG7wnIWN

フジミに電話したのオレだけど、
電話に出たのはバイトかどうか知らんが姉ちゃんだった。
MP4/6担当の人と直接話したわけではなく、
姉ちゃんが担当の人に聞いてこう言ってますがって感じ。
ホントはもっと突っ込んで聞きたかったが
姉ちゃんに言ってもしょうがないなと思って止めた。

これから電話しようと思ってる人がいたらよろしく頼みます。

473 ：HG名無しさん：2009/07/17(金) 01:11:05 ID:30LkJKKn

どこぞのBlogで“スーパーキット”と書かれていてワロタw
タイヤ問題や、何も考えなし丸々コピーでの脚回りの組みにくさとか
いつ気付くのやら・・・・

474 ：HG名無しさん：2009/07/17(金) 01:20:10 ID:YSTIGtPD

いや、箱開けてタイヤ見るまでは
スーパーキットだったｗ

475 ：HG名無しさん：2009/07/17(金) 01:25:49 ID:GiIo8akv

コレクラにフジミの部品使ってみようかな、ラジエターとかコクピット周り使えそうだし。

476 ：HG名無しさん：2009/07/17(金) 01:35:55 ID:x6aAS49X

んで一番まともな1/20MP4/6キットってジオのやつになるの？

477 ：HG名無しさん：2009/07/17(金) 01:40:21 ID:S27n/FO+

>>467
実は展示されていたMP4/6、ちゃんと接地させてないんだよなｗ
なんで浮かしてるんだろう？とは思っていたけど、まさかなｗ

478 ：HG名無しさん：2009/07/17(金) 01:42:56 ID:JfPVXtve

装着するタイヤを間違えて設計したなんて、
F1模型史上、最大の笑い話だよな。
みんないい経験させてもらったじゃないか。
買った人は気の毒だったが。

479 ：HG名無しさん：2009/07/17(金) 01:52:26 ID:6pchrZlJ

おれは代替タイヤ確保できたから心穏やかだけど
まだこれからヤフオクとかでMP4/7の確保に奔走しなきゃいけない人はムカついてるだろうね。
タイヤさえ確保できれば相当いいキットだよ、タミヤの1/12をそのまま縮小したんだから。

480 ：HG名無しさん：2009/07/17(金) 02:07:48 ID:1jIydDDU

しかし前の方で自分の説をレスしたけども、
タミヤからクレームがきてたらしいの件を、フジミはどうかわしたと思う？
何かタミヤも納得するような話し合いがあったんでないかい？
じゃあその納得できる条件とは？

481 ：HG名無しさん：2009/07/17(金) 02:11:40 ID:PG7wnIWN

タイヤはMP4/7、B192、107からで
ホイールはMP4/7じゃなくても
B188、F189、102B、107、B192なんかの5本スポークなら大丈夫かも。

482 ：HG名無しさん：2009/07/17(金) 02:17:24 ID:hkQQFtBC

B192はＯＺだけど、パーツはマクラーレンと同じ物入ってるのか？
それとも、細かいとこは気にしない？ｗ

483 ：HG名無しさん：2009/07/17(金) 02:47:49 ID:oKXD9bPt

タミヤのＧＹタイヤって
86～92年のは同じじゃないの？

484 ：HG名無しさん：2009/07/17(金) 03:00:17 ID:PG7wnIWN

ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1247766690268.jpg
上：MP4/7、両端フジミMP4/6
下：B192
左リヤ、右フロント

フジミMP4/6のリヤホイールリムの厚みよりは違和感がない。
MP4/6ホイールはマクラーレン自製で
MP4/7ホイールはスピードライン製なので
全く同じではないことは確か。

>>483
102D以降で変更されてるよ。
020のピレリタイヤが出た時に91年マシンに装着するのが雑誌作例ではセオリーだった。

485 ：HG名無しさん：2009/07/17(金) 03:04:00 ID:Dd1rDyzD

B192とMP4/7のホイールは全然違うんだが。

486 ：HG名無しさん：2009/07/17(金) 03:04:36 ID:YjKtHgu1

102Dってタイヤがロゴ印刷のプラだっけ？

487 ：HG名無しさん：2009/07/17(金) 03:13:41 ID:YSTIGtPD

売れているっていうなら、そろそろ出てきてもいいんじゃない？
タミヤさん。

新規参入なら、モデラーズの金型買った噂流れたところか？

488 ：HG名無しさん：2009/07/17(金) 03:15:49 ID:Dd1rDyzD

そう最初からグッドイヤーがプリント済みの奴

489 ：HG名無しさん：2009/07/17(金) 03:19:57 ID:ROGBWiuR

いい加減タミヤは復帰して欲しいわな
79と16のキットをマジで頼むわ
フジミはもうヤダ・・・・

490 ：HG名無しさん：2009/07/17(金) 03:23:55 ID:Sy5SE9oS

木寸⊂|⊃シ享がアップを始めました

491 ：HG名無しさん：2009/07/17(金) 04:43:58 ID:ChGYlYhq

>>442
1つの事、集中出来ない人間は、何やっても中途半端

492 ：HG名無しさん：2009/07/17(金) 06:22:42 ID:Mtw+sB4t

>>479
アンタの目は節穴か、
タイヤ交換して解決する問題じゃねーよ

493 ：HG名無しさん：2009/07/17(金) 07:24:14 ID:ekfdqo2B

>>492
タイヤ交換したあとにアンタがやることを詳しく書いてくれよｗ

494 ：HG名無しさん：2009/07/17(金) 07:47:22 ID:7OhwRrES

結局、メタボって言ってた奴らはどこ行った？
同じようにタイヤに文句言って買ったのか？
だと笑うな

495 ：HG名無しさん：2009/07/17(金) 08:25:48 ID:HesNWk3j

タイヤ替えただけじゃウィリー気味だしね～w

496 ：HG名無しさん：2009/07/17(金) 09:18:38 ID:6pchrZlJ

>>495
車高直すのなんて簡単だろ。

497 ：HG名無しさん：2009/07/17(金) 09:54:22 ID:HesNWk3j

>>496
ソーいう事言ってるんじゃおまへんえ～

498 ：HG名無しさん：2009/07/17(金) 12:58:20 ID:XDQZlYCP

蔵/モデラーズからマクラーレン用のアルミホイール出てなかったっけ？
あれって使えるのかな？

499 ：HG名無しさん：2009/07/17(金) 14:17:48 ID:7V0AlMYz

田宮からクレームが来たなんてのは野次馬根性の妄想もいいところ。
同じモチーフで立体化したら似たラインにならなきゃおかしいし、
構成その他先達を参考にするのは当然。
このスレに馴染み無い艦船模型の話で申し訳ないが、フジミが2004年に
出した1/700大和はパーツの分割構成、さらにはインストまで田宮の物
を見ながら描いたんじゃないかと思えるほどそっくりだった。
でも特に問題にもならずフジミ大和は田宮以上のバリエ展開を見せて
現在に至ってる。そんなものなんでしょう。まして20年近くの隔たり
があり、スケールも違うMP4/6は問題にならないはず。

500 ：HG名無しさん：2009/07/17(金) 14:23:11 ID:tG09RIso

うちに積んであるタミヤ1/12と買ってきたフジミ1/20のパーツ構成見比べてみたけど
パーツ割から何からほとんど同じなんだよね（特にエンジン周り）
ま、逆に言えば1/12レベルの精密さを保ったまま1/20にダウンスケールした
フジミの技術力は凄いってことにもなるけど。

タミヤからしたら文句の一つも言いたくなるのもわかる。

501 ：HG名無しさん：2009/07/17(金) 14:26:47 ID:qoLBqcNE

技術力って金型は外注でしょうに・・・

502 ：HG名無しさん：2009/07/17(金) 14:39:46 ID:u6ZH3Nlf

本当はF１キットを出したいタミヤ。
ところが、タミヤが出せないのをいいことに、フジミはタミヤ641/2の縮小ピーコで高い評価を得る。
膨大な時間をかけて取材、開発したモデルがあっさりパクられた…。
しかもまたピーコするつもりらしい。
本当はそのアイテムは俺たちタミヤがやる予定だったのに。
やってくれるじゃねーか。
フジミに電凸だ。

そして問題のフジミＭＰ４/６発売へ。

503 ：HG名無しさん：2009/07/17(金) 14:39:46 ID:YeJKRuNi

設計含めて海外の外注に丸投げって気もする

だが問題なのはそれをコントロールできないフジミだよな。
社外のアドバイザー招いて監修してもらえばいいのに
もったいないよなぁ

504 ：HG名無しさん：2009/07/17(金) 15:08:09 ID:oDraCmDm

不死身もタミヤもがっかかりだ。もしフジミにいちゃもんつけたのが本当だとしたらタミヤも堕ちたものよ。

505 ：HG名無しさん：2009/07/17(金) 15:08:25 ID:BsINSZKL

バンダイF1模型に参入せんかね？
もう自社の金型技術とかタミヤすら超えとるし
監修者さえつければ第一弾からもの凄いの出せそうなんだが

506 ：HG名無しさん：2009/07/17(金) 15:18:43 ID:0zuf/OKk

外注ってプラモデルの設計を請け負う会社について詳しく教えてよ。

実物の資料を集めることからパーツ構成や分割やモールド、
それをどこまで金型屋が表現できるかとかフジミが金型にどこまで金を出せるかとか
それらが全部上手くいくようにしながらプラモデルとしてちゃんと組み立てられる設計
そんなノウハウがある人は模型業界にしかいないと思うんだけど外注先の本業は何なんだ？

507 ：HG名無しさん：2009/07/17(金) 15:20:19 ID:tG09RIso

>>506
http://www.modelfactoryhiro.com/oem/index.html
この会社とかじゃね？

508 ：HG名無しさん：2009/07/17(金) 15:27:22 ID:PG7wnIWN

フジミのコジマKE007を作ったのはヒロだったね。

509 ：HG名無しさん：2009/07/17(金) 15:33:05 ID:0zuf/OKk

ガレキ屋じゃねえかw
ヒロは設計屋じゃなくて簡易造形屋だろ

510 ：HG名無しさん：2009/07/17(金) 15:40:24 ID:5RfeLrQf

ヒロで金型つくれるんなら
とっくにインジェクションキット発売してるわな

511 ：HG名無しさん：2009/07/17(金) 15:48:37 ID:2rTGFTZA

うち以外のメーカーはたいてい中国か韓国に外注
by俊作

512 ：HG名無しさん：2009/07/17(金) 16:15:05 ID:bi/nOH5T

そこいらの型屋は安いからね、人件費含めたコストが。

513 ：HG名無しさん：2009/07/17(金) 16:17:02 ID:VNe1SDid

しっかりした出来なら正直どこに外注しようが構わない
しっかりしてるなら

514 ：HG名無しさん：2009/07/17(金) 16:17:17 ID:uVcZmFnL

俊作のとこかて、もう自社技術使わずに
イタリアカルト・南チョソエッチングと外注しての
オマケ付き再販ばっかだろ

外注に出す版下だけ作ってるような情け無い状態だし

515 ：HG名無しさん：2009/07/17(金) 16:23:02 ID:W4vEqK/j

>>504
そんな事実無い

516 ：HG名無しさん：2009/07/17(金) 16:48:25 ID:uVcZmFnL

中国といえば
KITじゃないが、中国のおばちゃんが作ってるのタメオの完成品が
かなりのハイクオリティな件

517 ：HG名無しさん：2009/07/17(金) 17:06:41 ID:1SWH+jjM

>>514
キムチ製のエッチングといえばフズミだけど、タミヤもキムチ製使ってるのか？

518 ：HG名無しさん：2009/07/17(金) 17:10:24 ID:HesNWk3j

>>496ことID:6pchrZlJさんの車高直し画像ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

519 ：HG名無しさん：2009/07/17(金) 17:12:26 ID:1SWH+jjM

それとフジミは「純国内産」シールでアピールしてた時期があったわけだが、
それが消えた頃からシナ、キムチの害虫に出してるって事か？
俺はずっと金型も日本の工場だと思ってたんだが。

520 ：HG名無しさん：2009/07/17(金) 17:12:33 ID:tG09RIso

>>518
おまえそんな事も出来ないの？

521 ：HG名無しさん：2009/07/17(金) 17:16:59 ID:HesNWk3j

ウン、出来ないよ
おせーて、プり～ず見本画像うｐ♪

522 ：HG名無しさん：2009/07/17(金) 20:47:56 ID:CeqOfBzc

連休前の日中にヒマなヤツって多いんだな。
ウィークデーが休みの人も土日休みの人も金曜はシードじゃないの？

523 ：HG名無しさん：2009/07/17(金) 20:55:52 ID:hkQQFtBC

>>499
大和はそのものズバリで、
タミヤの大和を設計した人がリストラされて、
フジミ移籍後の第一作じゃなかったか？
（関係者は個人特定出来てるだろうし、デマとは思い難い。）
同じ人間、しかも自分とこをリストラした奴が書いてたら、
タミヤも文句言いようが無いだろ。

Ｆ1の場合、タミヤの移籍組云々がデマで、
ピーコだったって事じゃね？

>>505
ガンプラ並に売れないと無理ですｗ

524 ：HG名無しさん：2009/07/17(金) 21:09:40 ID:YSTIGtPD

元タミヤの中の人が～云々は
事実なの？

525 ：HG名無しさん：2009/07/17(金) 21:21:40 ID:ekfdqo2B

人型ロボットへの変形が可能なMP4/6をバンダイが作ればそれでいい、それで。

526 ：HG名無しさん：2009/07/17(金) 21:48:31 ID:4MmmlBb7

タミヤの第二期８６～９５年のタイヤって
GY二種類・ピレリ・ナロータイヤの計4種なの？

92年マシン？のKITに同梱のが
GYの一番正しいサイズ形状なんすか？

527 ：HG名無しさん：2009/07/17(金) 21:50:37 ID:4MmmlBb7

俺の行くような模型屋には
92年のタミヤマシンはB192しか売ってないだけど
これでいいのかな？

528 ：HG名無しさん：2009/07/17(金) 21:53:23 ID:tG09RIso

>>527
B192はホイールがozだから形が違います。

529 ：HG名無しさん：2009/07/17(金) 21:56:59 ID:8lLc51dv

>>524
見ればわかる。
1/700大和の場合は事実かもしれないが、カーモデル関連は違うはず。
例え品質が向上したとはいっても、
タミヤでカーモデル作ってた面々なら絶対しないタイプのミスをやらかすからw

530 ：HG名無しさん：2009/07/17(金) 22:07:01 ID:4MmmlBb7

>>528
ホイールじゃなくタイヤの事なんだけど
B192のでええのかね？

531 ：HG名無しさん：2009/07/17(金) 22:31:30 ID:Dd1rDyzD

レギュレーション自体は一緒だから、タイヤはそのまま使えるかと

532 ：HG名無しさん：2009/07/17(金) 23:42:46 ID:Wbf3848g

たいれるの話は無いのかよ～
とりあえす1977のデカール請求から始めてみた

533 ：HG名無しさん：2009/07/17(金) 23:46:00 ID:SfKUqyrC

タミヤのグッドイヤーのタイヤって92年から変更してたんだ
最後に作ったのは4/5bとレイントンの90年のだから知らなかったｗ

当時タミヤが641/2から人気車を1/12に振りあてたせいで
急に作らなくなっただよなあ・・・そういう人多かった思うけど

534 ：HG名無しさん：2009/07/17(金) 23:49:52 ID:da9USD3O

ようやく沈静化してきたか。

535 ：HG名無しさん：2009/07/18(土) 00:13:39 ID:URiYEIWs

で、何事もなかったようにMP4/6を販売し続けるフジミであった・・・

536 ：HG名無しさん：2009/07/18(土) 00:14:17 ID:PzLIPuCV

1/12は641/2とMP4/6とFW14Bと312T4とRA273とRE20が積んであるけど
まだ一個も作り始めてないわ。
「いい日」に始めたいと思ってるんだけど、なかなかその「いい日」がこない

537 ：HG名無しさん：2009/07/18(土) 00:28:43 ID:ClOX1k8W

実際のところ、トラックモデルでもユーザーを激怒させるような事件がおこってるわけだが、
その時は部品発送というかたちでクレーム処理されたみたいだ。
しかしクレーム処理を決断したのはトラック監修の存在も大きかったはず。
何しろ、トラックの監修者は監修の仕事で縛らなければ、２ちゃんで大暴れするようなフジミの天敵となりうる人物だったからなw
しかしF１にはそういう人材がいなかった。
泣き寝入りw

538 ：HG名無しさん：2009/07/18(土) 00:43:45 ID:83PfNDuA

でもプラモデルって、
金型のメンテをきちんとやれば半世紀も売れるもんだよ。
早い段階でミスが発覚したんならすぐに手を打って、
より完璧に近いクオリティと高い評価を確保しておかないと。
そのような大人の判断を今のフジミができるかは疑問だが。

539 ：HG名無しさん：2009/07/18(土) 00:46:52 ID:JyeDR+n/

4/6はもう売れんだろな

540 ：HG名無しさん：2009/07/18(土) 00:58:27 ID:9tkPBYRk

長期的な売れ行きは期待できなくても新しいのどんどん出すから問題ないよ！

541 ：HG名無しさん：2009/07/18(土) 01:02:08 ID:2RTnSmwh

フジミのおかげで、
MP4/6はとんでもない迷惑を被ったな。

542 ：HG名無しさん：2009/07/18(土) 01:02:56 ID:+JCdOT1F

無性にタミヤの1/12欲しくなった半額なら

543 ：HG名無しさん：2009/07/18(土) 01:03:23 ID:7d+xIY89

今後ともモグタン共々
宜しくお願い致します

544 ：HG名無しさん：2009/07/18(土) 01:20:08 ID:+Dg7V1cO

正直4/6なんて
641/2と14Bに比べりゃ
どうでも良いからな
14Bの縮小ピーコは641/2の設計者がやれよな

545 ：HG名無しさん：2009/07/18(土) 01:22:41 ID:PzLIPuCV

>>544
つーか、C2＆4/6担当者はもうF１作らないでほしい

546 ：HG名無しさん：2009/07/18(土) 01:32:49 ID:+Dg7V1cO

俺は79には興味ないが
79で4/6級のボケかましたらフルボッコじゃ済まんだろうなと楽しみ

547 ：HG名無しさん：2009/07/18(土) 01:48:54 ID:ClOX1k8W

信頼あるメーカーのキットは、元からミスはないという先入観で見られているので小さなミスは寛大に受け止められるが、
信頼を失ったメーカーのキットはまず間違い探しからはじまるので、小さなミスでも批判の対象となる。
なんというフジミスパイラルw

548 ：HG名無しさん：2009/07/18(土) 01:52:08 ID:PzLIPuCV

79は完璧なタメオがあるからいいじゃないか

549 ：HG名無しさん：2009/07/18(土) 02:12:02 ID:83PfNDuA

こういった版権物は、
当然マクラーレン側にも製品状態でいくつか送られると思うんだけど、
向こうは「タイヤがおかしい！」って気がつくかな。
それともマクラーレン用に偽装して641/2のタイヤを入れて渡したかな。

550 ：HG名無しさん：2009/07/18(土) 02:17:11 ID:lFlBxG/Z

マク側だってタミヤとはクオリティレベルが違うの知ってるだろW

551 ：HG名無しさん：2009/07/18(土) 03:10:32 ID:FD3sBqeZ

別にクラシックマシンのプラモなんてどうでもいいんだが・・
早くF2007出してくれ。それとMP4/22.

552 ：HG名無しさん：2009/07/18(土) 03:15:19 ID:cy33mFXy

F2007だったら、248F1にメタリックレッド吹いてF2007だって言い張れば良いじゃん。
つか、それより酷いF2007をフジミが出す可能性も低くないんだからなｗ

553 ：HG名無しさん：2009/07/18(土) 06:36:29 ID:MSR0ch+e

「これがT社のキットです。これを参考にひとつよろしく。
それと1/20のタイヤは既存のものがありますからコレ使ってください」

F社担当にとって今回の仕事は楽勝のハズだった。
「連中は他社のキットから型をでっち上げるのはお手のもの。
30年のキャリアがあるからねw」
ひとりほくそ笑む彼が
まちがったタイヤサンプルを渡したことに気付くのは
この後の話である。

554 ：HG名無しさん：2009/07/18(土) 08:28:06 ID:+9U1aKxr

>>551
そんなキットこそどうでもいい。
セナ・プロ・マンをリアルでも見たこともないニワカは去れ。

555 ：HG名無しさん：2009/07/18(土) 09:30:00 ID:nHA+Xg8d

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n77767912
コレは買いかな？

556 ：HG名無しさん：2009/07/18(土) 09:32:45 ID:FXy+UEFO

＞このキットの最大の欠点、上下の合わせが、前後ピッタリ圧着しません。
＞キットの特性ですので、この点はご了承ください

そうなの？

557 ：HG名無しさん：2009/07/18(土) 09:47:11 ID:fACTRfhr

タイヤの径ノギスで測ってみた。
　　　フロント　リア
MP4/5B 29mm 32mm
B192　 31.3mm 32mm
F92AT 31.5mm 32.7mm

MP4/5Bのフロントがが小さいのに驚いた。リアは同じだから
どっかから指摘があって92年車の時にフロントだけ作り直したのかな？
造形の良さと見た目のバランスではF92ATの物が良さそう。

558 ：HG名無しさん：2009/07/18(土) 09:54:45 ID:Eyw5Rn90

>>555
出品者、伝説のＨ氏ではないか。
久々に見たと思ったら他人の作品を転売するようになったのか・・・

559 ：HG名無しさん：2009/07/18(土) 10:34:47 ID:xSKl/SLi

バケラッタのオープンシークレット…うーん…

560 ：HG名無しさん：2009/07/18(土) 10:59:14 ID:yyse3Zfi

>>556
そういうのって、他の部分が良ければ良いほど際立つんだよなぁ。

561 ：HG名無しさん：2009/07/18(土) 11:02:46 ID:5a+Dzttg

>>556
カウル内のパイピングをやりすぎたとか？

562 ：HG名無しさん：2009/07/18(土) 11:25:19 ID:WlmaDDLi

まぁ、パッケージイラストも似てないし、ロゴも違う。なんちゃってMP4/6って事なんじゃね？

563 ：HG名無しさん：2009/07/18(土) 12:40:37 ID:bfy5+dY0

>>559
何でした？

564 ：HG名無しさん：2009/07/18(土) 13:41:32 ID:Vh16oz/C

フジミの対応まだ？

565 ：HG名無しさん：2009/07/18(土) 14:02:07 ID:q9wqiWXC

やっとフロントサスの組立てまでたどり着いた。
タミヤのタイヤに交換すると車高が１ｍｍ位高くなる。
もともとホイールの径は大きいから、タイヤは小さくともはめてしまうと差はその位だった。
で、対処方法だけどプッシュロッドのパーツを車体のダンパー側にはめなければいい。
もしくはプッシュロッドのダンパー側(上の方)を現物合わせでカットする。
これだけで車高は自重で勝手に下がる。
サス自体が細く取り付けも曖昧で、剛性力があんまりないのが幸いしてるｗ

とりあえず、641/2のタイヤを入れておけば、良かったのになあ。

566 ：HG名無しさん：2009/07/18(土) 14:12:55 ID:7d+xIY89

>>565
次のロットからは
そうなるんじゃね？

567 ：HG名無しさん：2009/07/18(土) 14:18:03 ID:g3ylYaLD

製品としては正しい(ｷﾘｯ
って言い切ったらしいしそれはないんじゃないの
今回は非を認めると余計傷口開きそうな感じだし

568 ：HG名無しさん：2009/07/18(土) 14:55:29 ID:mEMPT6wx

F187/88Cでは何としてもフジミの義を貫く。

569 ：HG名無しさん：2009/07/18(土) 15:17:39 ID:C4cLF6BV

>>568
これが正しい！言ったんだから
義を貫いてF187でもCKミシュランいれないとな

570 ：HG名無しさん：2009/07/18(土) 15:38:32 ID:Y+6175EP

「そんな事は言ってません！」とシラを切るかも。
モデグラでも「フェラーリ以外は考えてません」だった。

ガンプラとかで初回ロットの不具合を
セカンドロット以降で修正した場合は
交換してくれたりしてるのかな？

571 ：HG名無しさん：2009/07/18(土) 15:47:51 ID:C4cLF6BV

ガンプラあんまり買わんからわからんが
シャアズゴックの腹パーツが量産型の改良版に2次ロット以降から代わってたのはあった
まあ初期のも別に不良品じゃなかったが

572 ：HG名無しさん：2009/07/18(土) 15:56:47 ID:iDUO5Gxn

>>571
＃ガンプラあんまり買わんからわからんが

いちいち最初に断り入れなくてもいいってw

573 ：５７１：2009/07/18(土) 16:37:21 ID:NI+ViARt

>>572
だって初代ガンダムの１/１４４を時々買う位だし

574 ：HG名無しさん：2009/07/18(土) 16:53:54 ID:xCp6ton1

まだフジミ祭り続いてる？

575 ：HG名無しさん：2009/07/18(土) 18:22:21 ID:v4h5UYNU

まだ続けてる奴は余程の暇人

576 ：HG名無しさん：2009/07/18(土) 18:25:20 ID:SaXdWur3

消火活動おつ！

577 ：HG名無しさん：2009/07/18(土) 19:08:25 ID:cy33mFXy

インジェクションキットだからな。店頭にあれば騙されて買う人も、今後も沢山でるだろう。
フジミの悪行は永遠に語り続けられるよ。10年も20年も30年も。
いますぐ絶版にするか？ｗ

578 ：HG名無しさん：2009/07/18(土) 19:15:27 ID:mHKs2lx5

その小さいフロントタイヤで、全体のバランスはどんな感じ？
タミヤ1/12比較で

579 ：HG名無しさん：2009/07/18(土) 19:49:34 ID:lFlBxG/Z

4/6ってどんくらい出荷したんだろ？
トラックでも詐欺まがいやらかしたらしいが
それなんかより出荷数は確実に多いだろ

580 ：HG名無しさん：2009/07/18(土) 20:06:07 ID:GgmQaYCi

トラックではクレームを素直に聞き入れたが、おかげで相当な損害がでたんだろう。
だから今回は無視！w

581 ：HG名無しさん：2009/07/18(土) 20:38:20 ID:5efh8x3y

版権問題はよく分からないのですが・・・
今、マクの車両なら何でも出せるのかな？

今回の事でかなり萎えてしまったけど
MP4/20～22に期待してしまう・・・('A`)

582 ：HG名無しさん：2009/07/18(土) 20:38:47 ID:9tkPBYRk

トラックは明らかにおかしい！って感じる奴も多かったが今回の件は気づく奴がそんなに居ない
このスレ見ないで独自で疑問を感じた奴はかなりの通か普段から相当疑い深い奴だろ
疑問を持ってもフジミに問い合わせる奴も少数
少数の意見はただのクレームとして処理するのが賢しい企業のやり方

ですよね？フジミさん

583 ：HG名無しさん：2009/07/18(土) 20:49:58 ID:3iIvnfl/

トラック詐欺の方はちゃっちゃと顛末見ると
どうも初期特典で釣って予約させたのに
蓋開けたら無かったって？詐欺みたいだけど

こっちは発売直前の塗装完成見本で
問題のタイヤを差し替え偽造製作して
消費者へ対し詐欺的工作をして売り
蓋開けたらタイヤが違ってたって問題

584 ：HG名無しさん：2009/07/18(土) 21:04:13 ID:nepDeYAX

模型誌（特にあさのなんか）がズバリ書けるかどうかだよな。
まさか完全スルーっていうわけにもいかないだろうし。

585 ：HG名無しさん：2009/07/18(土) 21:08:03 ID:zvT3FrDs

長坂は一応処分されたんだな
http://news.www.infoseek.co.jp/entertainment/story/18nikkanspettp00907180002/

フジミは今回の件で逃げる気なのかな？

586 ：HG名無しさん：2009/07/18(土) 21:14:00 ID:OA/dGuXC

>>577
その前にフジミを爆破した方がいいな

587 ：HG名無しさん：2009/07/18(土) 21:42:36 ID:5nIM9Unf

え？ナニ？？爆破予告？？？
どうしよう・・？
一応通報しておいた方がいいのかな？

588 ：HG名無しさん：2009/07/18(土) 21:44:43 ID:qfF+1bM1

通報してから考えろ。

589 ：HG名無しさん：2009/07/18(土) 21:45:48 ID:SY7YJayQ

くだらんことで仕事増やすな

590 ：HG名無しさん：2009/07/18(土) 21:47:48 ID:2RTnSmwh

あさのもさすがにスッパ抜きで書くんじゃね？

591 ：HG名無しさん：2009/07/18(土) 21:55:02 ID:JyeDR+n/

誰か経緯まとめてくれ
一番カチ～ンときたのは
塗装試作で641/2のＧＹタイヤを
しれっと使ってやがった件だな
これが一番ヤバイ件なんだが

592 ：HG名無しさん：2009/07/18(土) 21:56:56 ID:uAgpPGu0

レース中に燃料給油やりだして以来百何十戦以上やったと思うけど
それ以前と比較して一戦もおもしろいレースがなかった。
一戦たりとも面白くなりようがない。
みえない相手とレースしているのが面白くて深い、って本気でいってんのか？
おもしろいわけねえだろ。
来年から給油廃止らしいのでまたF1が面白くなることを期待している。
そしたらまたプラモも開発されることだろう（？）

593 ：HG名無しさん：2009/07/18(土) 22:15:06 ID:RRaIEdW6

>>591
話を遡る事２年前の２００７年、フジミは突如としてフェラーリ126（ry

594 ：HG名無しさん：2009/07/18(土) 22:17:12 ID:OjPkrM6u

>>586
通報しませんでした

595 ：HG名無しさん：2009/07/18(土) 22:47:46 ID:ybsq7sc1

BとWのパーツ作り直してタイヤもGYのへ
初期ロット購入者へは交換配布

もし企業倫理あるならコレやらんにゃアカンだろ
厚顔にも何も無買った様にバリエ展開したら
更に火が燃え広がるが

596 ：HG名無しさん：2009/07/18(土) 22:51:07 ID:cy33mFXy

MP4/6の初回特典って、ベルトのエッチングじゃなくてミシュランタイヤだったんだなｗ

597 ：HG名無しさん：2009/07/18(土) 23:21:48 ID:5efh8x3y

当のフジミがタイヤなんてどうでもいいような
スタンスだから・・・

こっちの理屈が通じない相手って難しいよ。

598 ：HG名無しさん：2009/07/18(土) 23:28:12 ID:xf9bm5eB

もういいかげんにフジミはF1模型から撤退してくんねえかな

糞キットばっか出しやがって消費者ナメてるのか？

出してくれただけありがたいなんてこれっぽちも思わないね

599 ：HG名無しさん：2009/07/18(土) 23:37:43 ID:mHKs2lx5

248がなんとか我慢できるだけにｆ２００７はがんばってほしいな
タイヤには期待してないけど

600 ：HG名無しさん：2009/07/18(土) 23:39:28 ID:FXy+UEFO

初回のみの特典でさらに客を釣り上げていたよな
フジミのＭＰ４／６
マクラーレンなんて買ったことないのにまんまと
初回特典で釣られたＹＯ

601 ：HG名無しさん：2009/07/18(土) 23:42:04 ID:UIRajypc

2007も何の学習能力もなく
へんてこ分割とダブルモノコック、羽根物への実質ダボ穴無しイモ付

やらかしてくれると思うが・・・・

602 ：HG名無しさん：2009/07/18(土) 23:45:53 ID:BcjfzX6O

2007はヒロの奴を全力で製作中だ

603 ：HG名無しさん：2009/07/18(土) 23:54:31 ID:lFlBxG/Z

もう余計な事しないで
おとなしくプロポーションキットにして
ヒロのパーツ分割をピーコして欲しいだが

エアロF1はタミヤ級じゃないとフルディテールキットは無理なの
製作してて身に染みて判ったし

604 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 00:09:56 ID:dpr9rz7H

あさのって天邪鬼なトコがあるから、
「これ位で騒ぐな、手を動かせ」とか
平気で書きそう。

605 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 00:17:41 ID:cti5iwjo

フジミ　マクラーレンMP4/6　日本GP
※初回特典

タイヤは質感あるソリッドゴム製
実車とは違うサイズ・形状無視のミシュランタイヤで
作品の完成度を高めます

606 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 00:21:33 ID:xCBuCU7J

>>604
これからのＦ1はモナカキットで！
とか言い出しそうだｗ

607 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 02:04:35 ID:0+8wjNxm

>>605
展示の際は、片側を浮かせたままにすると車高がおかしいのを誤魔化せるスペシャルキットです。

608 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 03:17:25 ID:GgioF6IM

>>598
買わなきゃいいだけじゃね？
俺は出してくれるだけで嬉しいよ。
フルスクラッチするより手間かかんないからw

609 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 04:08:26 ID:fjQwnLlj

>>606
今は金型精度が高くなったから別にモナカでもいいと思うが
貼り合わせ後の整形なんて
昔に比べたらサンペで均一にするだけで済むから手間かからんし

スライドにすると厚ぼったくなるからあんまり好きじゃない

610 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 04:31:27 ID:8GfB0OkS

タミャーの4/7や4/8はスライドつかいまくって分厚い

611 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 05:21:05 ID:hH/yyeRG

10年前くらいのだと思いますが、タミヤが完成させてアクリルの中に入って売ってた模型知りませんか？

612 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 06:56:54 ID:ZMVzFERf

>>611
タミヤ　コレクターズクラブですね。
ダイキャスト製でＦ1以外にもラインナップされています。
オークションなどで良く見かけます。
限定品などもありますが、以外に簡単に揃いますよ。
出来は模型というよりミニカーですかね。
ウイリアムズFW24も発売されていますが、
これのみプラ製(キット組立て品)です。

613 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 07:20:32 ID:utGokcS8

>>608
C2の時に泣きながら背走した素組派乙ｗ

614 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 07:48:07 ID:uw6mYhTE

まぁフジミには今回のような３６５歩のマーチみたいに３歩進んで２歩下がる
みたいな感じのスタンスでもいいからこれからもF1をリリースしていってもらいたい。

615 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 08:27:18 ID:l0F9CQkv

Ｋ原くん早く４／６組まないかな。
タイヤ見た後のリアクションが楽しみｗ

616 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 08:38:28 ID:TrqfmAq6

>>615
あの人２４８投げちゃったのかな

617 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 09:28:37 ID:8dZ+UJWf

次にこのスレをびっくり仰天させるニュースは、バンダイ1/18スケールでＦ１プラキット化！になるだろう。

618 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 09:52:08 ID:NAAjsc1f

まだやってたの？バカどもｗ

619 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 10:00:27 ID:PcVQGOUO

>>618
涙目失禁脱糞Ｃ２素組厨ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

620 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 10:03:44 ID:qhfAjgpN

ちょっと聞きたいんですけど、タミヤの1/12のキットのM23って、ヤードレーとテキサコはデカール以外に違いがあるんですか？

621 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 10:20:24 ID:PoCLzkHZ

>>620
自分が持ってるのだと
エンジンのシリンダーカバーが違う。
インダクションボックスが違う。
リアウイングが違う。
モーターライズに出来るか出来ないかの違いがある。
ホイルが違う。

後は>>624が補完してくれます。

622 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 10:21:21 ID:PoCLzkHZ

>>615
今、子作りで忙しいと思います。

623 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 11:04:37 ID:kURmwGJs

>>621
モーターライズは関係ないよ。
最後のモーターライズはマトラだから。
ホイルは同じ。
テキサコマルボロは、実質最初期2戦のみの仕様で、
ヤードレーは後半の仕様。
変更箇所のためランナーが追加されている。
フロントサブフレーム、ロールバー、リヤブレーキダクト、
バックミラー取り付け位置なんかも違うね。

624 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 11:20:03 ID:kURmwGJs

>>621
ああ、あんたは1/20のことを言ってるのね。
1/12にもマルボロマクラーレンがあったのは知らないの？

625 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 11:23:21 ID:1ivfRCCB

ヒロのMP4/6とフジミのMP4/6、ふた周りくらいボディの大きさが違うな
サスアームやウィングは２～３ミリくらい長さが違う
エンジンやミッションは大きさはほぼ一緒だが、モノコックがなんと５ミリ以上長さが違うw

ヒロのキットを持ってるからフジミはイラネなんて言ってるヤツはまずこの現実を知るべき
フジミのタイヤ以上の間違いだらけだぞ

626 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 11:29:56 ID:nMusKsNB

ヒロ4/6はスケール違うと当時散々言われていたよ

スケール違いは4/6だけじゃないと思うけどｗ

627 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 11:49:03 ID:1ivfRCCB

ところでフジミはMP4/6のエッチングは出すのか？
フェラーリ641/2のエッチングは最高だったから期待してる
ジオからも出るようだが、これは期待していない
悪捨てのエッチングなど眼中にすらない

628 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 11:52:11 ID:qhfAjgpN

>>621
>>623
どもです
ニワカで申し訳ないんですけど、時期での仕様の違いってことは、2チームとも同じマシンを使ってたってことでいいんですか？

629 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 11:52:34 ID:AMiXq/+K

タミヤの91年までの前輪もあんあんい小さかったのに
なんで当時何も言われなかったんだろ？

630 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 12:00:11 ID:1ivfRCCB

>>629
そりゃ他に比較できる1/20のメーカーが無いじゃん
ガレキメーカーもタミヤのタイヤ流用してたし

631 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 12:23:55 ID:kURmwGJs

>>628
74年のマクラーレンはフィッティパルディ、ハルムのテキサコマルボロ。
ヘイルウッドのヤードレーの3台体制で、
レースによって各車に微妙な差はありますが、ほぼ同仕様で戦われています。
新型のリヤウイングやインダクションポッドはドライバーによって採用時期にズレがあり、
やはりエースのフィッティパルディに優先的に新パーツが投入されていたようです。
フィッティパルディとハルムは体格に差があって、風防やミラーも違いますが、
キットでは正確に再現されていません。

632 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 12:47:26 ID:TrqfmAq6

あんあんい

633 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 13:21:06 ID:NAAjsc1f

あ～ん…あは～んぃ

634 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 13:39:41 ID:fD+h8giL

タイヤの話をするとねぇ
プロター1/12のMP4/2とかねぇ・・・
当時だれも騒いでなかったよな・・・

まぁ、だからといって、今回のフジミの4/6が許されるとは思わんが・・・

素直に認めちゃえばいいのに

下請けに発注間違えてCK用の大量に捌かなきゃならない破目に陥った。
第2ロットから、641/2と同じの付けます。って

635 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 13:43:26 ID:kURmwGJs

>>634
違うよ。
間違ってCKのタイヤで車体を設計してるから、
単純に641/2用に変えられないジレンマがあるんだよ。

636 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 13:57:22 ID:fD+h8giL

ああ、そうだったか
だとしたらスタートラインから間違ってたわけだ・・・
さすがフジミ
スタッフミーティングとか設計書レビューとかやらない「昭和30年代感覚」だなｗ

637 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 14:19:41 ID:lIP4rY4l

タイヤを間違えてる事より完成品写真では別のタイヤ履かしてるのがなんとも
ＣＫタイヤで設計しちゃったのはまぁ十歩譲って仕方ないとしてそれを何とか誤魔化とする浅知恵が気持ち悪い

638 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 14:21:01 ID:lIP4rY4l

誤魔化→誤魔化そう

639 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 14:36:16 ID:kURmwGJs

タイヤを誤摩化した写真は、
本来、対マクラーレン用だったんじゃないかに。
マクラーレン贈答用は641/2のタイヤを入れて送ったと思うんだよね。

640 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 14:40:01 ID:meaYyvGl

だからMP4/6のホイールに641/2のタイヤ合わねえっての

641 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 14:41:05 ID:fD+h8giL

問題は
間違いがあったと発覚した時点で、
工程の手戻りを覚悟して
やり直せる余裕がなかったところだよ・・・

結構「資金繰り」その他含めて「自転車操業」状態に近いんじゃないかな？
企業としては、ひょっとしてやばいのかもな・・・

642 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 14:41:45 ID:ykgoTKbT

タミヤのタイヤを履かしてたりしてｗ

643 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 14:46:09 ID:/7eXTD+c

>>642
資料用にオクで落としたコレクターズクラブを納品したんだろw

644 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 14:53:34 ID:1ivfRCCB

>>635
完全に逆
本来のタイヤで設計した後、大きなミスに気付いてCKのタイヤにせざるを得なかったんだよ

645 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 15:02:04 ID:8GBogKnE

>>640
たぶん4/6のホイールの径削って
幅もプラ板ででも延長加工でもして
641/2のタイヤに嵌めたんだろうと思う・・・

646 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 15:16:12 ID:an6yMuSi

>>644
本来のタイヤで設計した後、CKのタイヤにする意味がわからない

CKのタイヤありきで進めたんじゃないの
しかしそれも641/2用のがあるのにCK用にこだわった意味がわからないけどね。
設計・金型への発注ミスくさいなぁ

647 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 15:16:44 ID:kURmwGJs

>>644
それだと、サイズだけ縮小したGYタイヤを造る事で対処できるじゃん。
今回の件は時間的な流れから見ても、CKタイヤの試作品を堂々と発表してるし、
発売直前に発売延期になったから、やはり封入時になって初めてタイヤが違う事に気がついたんだよ。

648 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 15:16:49 ID:gJRDxxkq

キットの出来が悪いおかげで、サードパーティーウマー。
アルミ削りだしホイールとか出そうだな。

649 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 15:17:43 ID:0+8wjNxm

>>642
あのタイヤ、フジミっぽくないよねｗ
どうもマジでタミヤのMP4/5Bあたりのを履かせているような・・・？

650 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 15:42:19 ID:1ivfRCCB

>>646
奇跡的にCKのタイヤなら犯した問題に対応できる事がわかったから
>>647
サイズ縮小したタイヤを作るのにどれだけコストと時間が掛かると思ってるの？
>>648
まぁタイヤとホイールだけ付け替えても何の問題の解決にもならないんだがな

651 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 15:44:10 ID:8GBogKnE

SPOT-HG仕様とかでメタル製のホイール（641/2タイヤ適合サイズ）
とか姑息な事やったりして・・・
ハセが昔この手法で640にメタルホイール入れてた

でも、それにも意地でもCKミシュランタイヤ入れそうだけど・・・ｗ

652 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 15:45:24 ID:6iBgX5MX

そこまで徹底してくれたら逆に気持ちが良い

653 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 15:46:23 ID:kURmwGJs

>>650
ということは、
わざわざCKのタイヤ用にホイールを作り直し、
側面図も小さなタイヤに書き直したわけか。

654 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 15:58:17 ID:an6yMuSi

>>650
君もフジミの担当ぐらいのIQだな

655 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 15:58:49 ID:vzfkuTKC

そりゃさ、フジミにしてみれば、
タイヤ間違えて設計してましたなんて、これほど無様で恥さらしなことはないわけだから、
意地でもCKのタイヤで正しいって言い張らなきゃカッコつかないよな。

で、どう見ても間違って進めてたとしか思えないが。

656 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 15:58:52 ID:xCBuCU7J

塗りわけ位置とかデカール場所にツッコミどころ満載だけど
サンプルカッコいいよねぇ・・・
リアホイールのリムの厚さも気にならないしｗ

赤部分のデカールとの色合いが絶妙に見えるけど
アサヒペンの蛍光で塗るともっとオレンジっぽくなるのか？

657 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 16:08:17 ID:8GBogKnE

F187も予定されてる？ピーコFW14BもCKミシュラン徹底だろ

「義」を通す漢のフジミとしてはｗ

658 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 16:11:31 ID:wPaccdu6

tamiyaの1/12はフロントタイヤちっと大きめだから
ぱくるとき小さめにしようと思ってたら小さくしすぎたみたいな

659 ：629：2009/07/19(日) 16:19:29 ID:AMiXq/+K

あんあんい→あんなに　ﾊｽﾞｶｼｽ･･･

昨日タミヤMP4/5Bの前輪が29mmってあったけど、この前の再販の
測ったら30.3mmだったよ。B192の前輪より若干小さくて内側のモールド
も違う。なんかちょこちょこと変わってるんだね。

660 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 16:24:17 ID:XkFEHA3h

>>657
この騒動で笑えるのは、Ｆ１８７の発売まで楽しめる事だよなw

661 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 16:40:02 ID:8GBogKnE

>>659
俺も641/2買ったついでに買った
再販された640の前輪を計ってみたらら30.3mm位だった

姑息さを『義』となす！フジミとしては
この30.3mmのタミヤGYタイヤを
偽装した塗装完成品に使ってる可能性もあるねｗ

92年：31.5mmGYだと641/2：32mmに大きさが近いから
デカさ違和感を消費者に感知されるかもしれんし

662 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 16:46:30 ID:kfYE4llk

フジミスタイル
1.自社で用意した図面（バクチ性MAX）
2.フェラーリ提供CAD（フォルム優秀ただし不思議分割）
3.他社ピーコ（641/2で高評価得るも次作でまさかのタイヤまちがい）

F187は1かねえ　ちょい心配
2007は2だよね

663 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 16:58:42 ID:2EZdaQ/P

フジミの大人気に嫉妬

664 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 17:02:08 ID:8GBogKnE

CKミシュラン　　　　　　28.5mm 　　←同梱品

～91年GY 　　　　　　　29.0 mm
～91年再販改定GY 　30.3 mm　　←塗装完成品の詐欺タイヤ？
92年GY 　　　　　　　　 31.3 mm

641/2のフジミGY　　　　32mm　　←本来入れるべきタイヤ

665 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 17:23:23 ID:yc3HtVhb

とりあえず何も考えずにチャッチャと作っちゃおうと思っても、
あの無駄なメッキパーツ群でうんざりして手が動かん。

666 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 17:24:37 ID:vzfkuTKC

ときどき、フジミ工作員と思しき火消しっぽいレスが混じってるねwww

667 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 17:45:14 ID:fQJAGZ5x

フジミ工作員VSフジミ工作員認定厨

668 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 17:47:30 ID:oV8e40XO

正直どうでもいい系のマシン
　　　　↓
民コピだから641/2みたいに問題ないだろうし、ちゃっちゃと作るか
　　　　↓
仮組みしたらカウルが合わないわ・・・まんどくさ
　　　　
考えなし丸コピのパーツ構成で足回り車高・強度出しにくいわ、、、アホか？
　　　　↓
あ、あれ？タイヤ極端に小さくね？？おかしくね？？
　　　　↓
フジミの今回の詐欺工作の悪事を知る
　　　　↓
萎えて手が動かない　←今ココ

669 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 18:18:34 ID:5EZ9ZTkI

>>662
Ｆ１８７はシンプルな形なんだからちょいと気合を入れれば１でも十分いけると思うんだがなぁ

問題はパーツ構成だ。
タミヤのＦＷ１１とＢ１８７をいやと言うほど組んでから設計に入ってもらいたい。
タミヤを超えろとは言わん。せめて当時のタミヤ並みのものにしてくれ。

670 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 18:50:13 ID:bI/LA8id

バリエでスケルトン・８７年・８８年の仕様を出そうとの意図で
多分考証ムチャクチャ・パーツ分割もムチャクチャになるのでは？

２４８みたいに・・・

671 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 19:16:49 ID:B8h1ePyH

タイヤ気付かぬショック・・・orz

てか、ゼッケン１の赤ってあんなまっかっかなの？
蛍光じゃないのか？
来月のカルトも同じ色かな？

ま、どっちにしてもフルスポ待ちですかね？

672 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 19:17:14 ID:dpr9rz7H

641＆642序盤仕様は？

673 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 19:18:20 ID:bI/LA8id

発売ちょい前に
一部販売店舗にテストショットを渡したようだが
問題のホイール・タイヤのパーツは渡さない
誤魔化し浅知恵がコスイな

674 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 19:21:24 ID:ZMVzFERf

>>679 >>670
メーカーの考証なんて端から期待してないモン。
ましてフジミなんだからしちゃダメだろ。
あとは各自、どれだけ資料を集めて再現できるかじゃないかい？
それを嘘というか、楽しみと思うかの違いだ。
パーツは248みたいな４次元分割って事はないと思うけど、
(プロターですら普通の分割だったし)、
でも期待しちゃうよナｗ

模型的な参考資料だと、やはりプロターになっちゃうのだろうか？
あれも恐ろしいキットだった・・・

675 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 19:22:57 ID:ZMVzFERf

>>673
ちゃんと付いてたよ。
ただしモノはキットと同じだったけどね。

676 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 19:23:11 ID:B8h1ePyH

今タイヤ見た。
おぅ・・・
このちっこいタイヤにＧＹデカールはれますかー？

677 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 19:35:50 ID:1jdX0cBU

今回フジミが詐欺まがいをした事を擁護してる奴って
瓦礫とマスプロ製品とは根本的違いがある点を混同してるよな

678 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 19:47:34 ID:+L6B/P1h

>>669
タミヤってB187出してたの？

>>673
秋葉のイエサブに試作モデルがあるけど、キット付属品と同じCKタイヤっすよ
いい加減なこと書きなさんな

679 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 19:51:10 ID:2EZdaQ/P

＞秋葉のイエサブに試作モデルがあるけど、キット付属品と同じCKタイヤっすよ

ぽまいらの目とやらも節穴じゃねえですか

680 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 19:51:53 ID:6iBgX5MX

ID:bI/LA8id

詐欺まがいの行為を擁護するのもおかしいし、
流れに便乗してあることないこと書くやつもどうかしてる。

681 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 19:58:56 ID:+L6B/P1h

>>679
秋葉行って見てこいよ。昨日はあったぜ。
それとも田舎モンで東京には行けないから適当なこと書いてんのか？ｗ

682 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 20:20:33 ID:+UMICyx3

フジミが嫌なら買わなきゃいいし、新作発表されてもスルーしとけばいいじゃん
「知らずに買った人間が可哀相」とか余計なお世話だし、期待を裏切ったとしても
買ったてめえ自身の不運なんだよ。
もちろんフジミはもっと企業努力が必要だろうし、センスも必要だと思う。
タミヤ様がズッコケてヘロヘロになっているのに、フジミはF1模型ファンを
色んな意味で楽しませてくれてるじゃないか？
フジミさん、いずれはF310前期・後期でお願いします。
あとインジェクションでミナルディも作りたいです・・

683 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 20:27:21 ID:peVWVNrL

フジミ社員からすれば
「底辺モデラーのF1ヲタの癖にタイヤ位でガタガタ言うなもう作ってやんねえ」って感じかな
なんか腹立ってきたな
もう作んないでほしいな

684 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 20:33:35 ID:2EZdaQ/P

>>681
そんな糞みたいなもんのために
何でわざわざ見にいかなあかんの？
それとオサレさんのオレ様は、秋葉原なんか行けませんよ

685 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 20:40:18 ID:fD+h8giL

てか、90年、91年は同じレギュレーションだし
641/2と同じタイヤ使うように設計するのが普通の挙動だろうに

フジミはなぜ敢えてCK用使う？
どうみたって不自然な流れだよ、白状しろよフジミ！

ハセガワだって、
1/24の640のファーストショット、扁平率がおかしなタイヤでポカ打ったが
2ndロットから直してただろ～

686 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 20:41:10 ID:+L6B/P1h

>>684
だったら黙ってろ田舎モン。何が「節穴」だｗｗｗｗｗｗｗ

687 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 20:46:31 ID:8GBogKnE

タミャーが死に被れて隙間あいてるから
F1キット出しゃ『商売』として成り立つ
程度のもんでしょ＜フジミとしちゃ

前にフジミが出し始めてから十年以上ぶりに
出戻りした方のブログ見たけど（ライト～中級層）
まったく『愛』のない会社って切ってたな

688 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 20:49:16 ID:2EZdaQ/P

>>686
日本語が分からないヲタクさんですか？
秋葉原に展示されてたのに
タイヤがCKと気がついた書き込みなんか
ほとんどなかったから、節穴と書いたまでだよ
わかったら落ち着きなよ、アキバ系モデラーくん

689 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 20:59:28 ID:NAAjsc1f

>>688
きっと君が見たって、やっぱり気付いていなかった可能性が高いわけで、
そうやってエラそうに「節穴」なんて書くのもどうかと思うぞ。
まぁ地方に住んでいて悔しいってのは十分にわかるけどさ。

690 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 21:12:25 ID:4L/T/88o

>>612

そういや、コレクターズクラブで1/20 MP4/6発売されてましたね
セナ付きで

当時組立てキットとして発売されるものだと信じてたが
結局1/12のみしか発売しなかった

千葉のコンボイでこれを見て店主に話しかけたら、
「私もこのサイズで組立てキットが出ると思ったんだけどねぇ・・・
完成品を売るようになったとは、田宮も変わっちゃったなぁ」って
呟いたのは良い思い出｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

チラ裏スマソ

691 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 21:15:31 ID:2EZdaQ/P

>>689
気持ち悪いなぁ
東京都民だと格好いいとでも思ってるの？
キチガイ？
おまえの尊厳はトンキンに住んで、アキバに通えるってだけなの？
オレはニューヨーク、ロンドン、パリ、ローマに行ったことあるし
各々が、実に洒落た街だと感じたが
東京は、昔からゴミ溜めにしか見えないよ
東京に住んでるなんて可哀想なだけなんだが…。

692 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 21:16:35 ID:qrN3b0FP

フジミには「愛」とか「義」はないのかよ！

693 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 21:18:15 ID:pdgMnk39

ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f76989166
素人とは思えないほどの大改修だなw

694 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 21:24:04 ID:AMiXq/+K

当時のF1タイヤの直径は自分詳しくないんで、たまたま持ってた90年の
F1雑誌見てみました。タイヤのアップ写真から刻印を判別すると、
前輪25ｲﾝﾁ、後輪26ｲﾝﾁとあります。
20分の1にすると、
前輪3.175mm、後輪33.02mmになります。
昨日書き込みのあったモデラーズF92ATの物が近いですけど、
入手出来ませんね･･･ｗ(タミヤから分けて貰ってると思ってました。)

あとよろしければ詳しい方、タイヤのサイズ表示って洋の東西を
問わずｲﾝﾁ表示なんですか？

695 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 21:24:51 ID:UxTsN2JT

つーか試作に文句を言うのは無粋じゃね？
タミヤでさえ1/32の零戦の時はモデラーズギャラリーで試作見て似てないなと思ったら
発売延期して担当者変えて金型作り直してたし

フジミだってまだ遅くはない
1stロットだけタイヤ入れ間違いでしたと言えばそれ以外はフジミクオリティで勘弁してやるぞ

696 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 21:25:04 ID:fD+h8giL

4/5Bなのにハイインダクションとはこれいかにｗ

697 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 21:27:15 ID:0+8wjNxm

>>692
社長が買った愛車カウンタック、クワトロバルボーレって実物が目の前にあるのに
その模型でフェンダーの形がおかしい、なんてことを平気で出来るのがフジミｗ

698 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 21:31:11 ID:WhS7JY1s

>>691
他でやれ
お前の価値観で物事語りたいならハローワークの事務員相手にしてろ

699 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 21:31:49 ID:fD+h8giL

愛や義がないんじゃなくて

ただのバカなんじゃないかそれは？

700 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 21:39:09 ID:6iBgX5MX

ID:2EZdaQ/P

701 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 21:47:07 ID:ykgoTKbT

少なくとも、タミヤのキットよりもいい物を作ってやるといった意識
はフジミには無かったんだろうなｗ

702 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 21:52:33 ID:2EZdaQ/P

>>698
おまえから煽っといてそりゃねーんじゃねーの
あげくの果てには、ハローワークってか？
江戸っこなら、もうちょっとイキにやったらどーだい？ねえ旦那ぁ
フジミも、てめえみてえなキチガイ・アキバ系モデラーにロックオンされたら
たまったもんじゃねーわな

703 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 22:07:07 ID:fD+h8giL

ID:2EZdaQ/P はどうやら関係者のようです

ｗｗｗ

704 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 22:08:37 ID:qrN3b0FP

いいかいフジミさん。
今回ＭＰ４/６の件で叩かれているのは何も直接の被害者だけが叩いているんじゃないですよ。
フジミが長年積み重ねてきたこれまでの小さな悪行に我慢を強いられてきたヲタどもが、ここぞとばかりに集まってきているんですよ。
ＭＰ４/６がメーカーとしてのデビュー作であればここまで叩かれる事はありえないんです。
老舗模型メーカーなんだからもう大概にしてくださいな。

705 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 22:11:10 ID:aH6wtNh6

>>694
当時のF1はレギュでタイヤサイズがインチ指定だった
普通はレース用タイヤでもmm単位

706 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 22:12:31 ID:ykgoTKbT

模型板的にはよくある煽りにむきになって反応してるID:2EZdaQ/Pも
キチガイ・アキバ系モデラー並にばかっぽいなｗ

707 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 22:16:02 ID:0+8wjNxm

>>701
ハセの312T2を超えるパーツ数で大威張りだけど、合いが悪いんじゃな。
もう1/20のF1を何個も出しているのに、ホイールやタイヤのコンバートも出来ない統一性のない設計。

ハセガワに寄せられる期待が無用に高まっていくｗ

708 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 22:17:20 ID:2EZdaQ/P

>>706
なんだ
ID変えて煽ってんのか江戸っこちゃん
悔しかったらフジミに直接電話してみろや
意気地なしが

709 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 22:19:36 ID:qrN3b0FP

>>708
ところであなたはどこの手の者？

710 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 22:23:08 ID:+L6B/P1h

>>708 >>684
もう相手にしたくないから書かないつもりだったけど、
俺はIDを変えてないってことだけ。
２ちゃんの模型板に必死に書いてるオサレさんへ

711 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 22:25:39 ID:NAAjsc1f

>>708
オイラもID変えるなんて真似はしてないぜ。アンタの敵、結構いるみたいね。

712 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 22:26:33 ID:2EZdaQ/P

>>709
名乗るほどのもんじゃございやせん
通りすがりの下手くそモデラーでごぜいやす

713 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 22:35:46 ID:xCBuCU7J

アホはほっといていいからさ

家サブの展示品ってどんな感じ？
タイヤ小さいの違和感あった？

714 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 22:41:08 ID:8GBogKnE

>>690
641/2・4/6・FW14Bのキットは1/12に回して
1/20はコレクターズクラブで・・・にしたせいで
ずいぶん離れたんだよね

715 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 22:43:20 ID:8GBogKnE

>>692
担当者に『愛』の兜でもかぶって侘びでも入れてもらうかｗ？
兼継さまの罰ゲームみたいに

716 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 22:44:07 ID:+L6B/P1h

>>713
高い位置にある棚（150cmくらいか）の上に置いてあって、更に手を
触れられないものだから、いろんな角度から眺めるのが難しいんだよね。
ただタイヤ･･･特にフロントに注目すると、やっぱり違和感はあったかな。

上野のGTにも試作モデルが置いてあったらしく、それを見た友人から
「何となくカウルがおデブに見える」ってメールを貰ったけど、今思えば
フロントタイヤのサイズが小さい影響から、そう見えたのかもしれない。

717 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 22:51:38 ID:xCBuCU7J

>>716
ありがとう。
ど田舎住まいなので、完成品なんて置いてる場所ないもんでｗ

他にもツッコミどころ満載のフジミ試作品だけど
全体のプロポーショーンはすごく良く見えるので。

やっぱりタイヤ替えは必須か。

718 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 22:51:43 ID:8GBogKnE

つーか、タイヤのウォールに変な溝モールドがあんだからよ
タイヤが小さいとかの前に
いまどきF1キット買うような奴には見た瞬間に？ってばれるだろうにｗ

フジミのタイヤはホイールつけたら接地面が凹む悪さがあるんで
カイゼン！で新規にタイヤ起こしたのかな？って思って
641/2やタミャータイヤを引っ張りだして比べたら
極端に小さいから、アレレ？？ってすぐおかしいのがわかったぞｗ

719 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 23:01:27 ID:2EZdaQ/P

716＝717
自作自演の悪い例ですね。わかります。

720 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 23:10:37 ID:+L6B/P1h

>>717
まぁ俺なんか、各年代のタミヤのタイヤストックがかなりあって、
替えられるものはタミヤ製に替えちゃうって思ってるものだから
タイヤにはあまり注目してないんだけどね。

721 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 23:12:10 ID:8GBogKnE

タイヤやメッキ以外のフジミクオリティでいえば
小さな親切のマスキング型紙はちゃんと使えるのかね
シールになってるから「線に沿ってカットして貼れ」かと思えば

両面テープやセロファンテープだの使えだの
説明文がワケワカメｗｗｗ

722 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 23:13:08 ID:+L6B/P1h

>>720
途中で書き込み釦押しちゃって、誤解されそうだから追記しておくけど、
今回のタイヤ変更は履き替えるだけの簡単な作業じゃないってことは確かだ。

723 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 23:26:13 ID:iPUTK5Vc

90年に買ったMP4/4と黒箱のフロントタイヤ比べたら確かにサイズ違うな
黒箱のはまだ組んでないからわからんけど車高あがっちまうのかな？

724 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 23:27:41 ID:8GBogKnE

フジミの4/6のタイヤが小さい事への個感と
（俺は腕と作業で修正するから問題ないよへへ～ん等の感）
詐欺まがいをやっちゃった事への「評」は別にせんとな

田舎モンだ都会モンだのの、実物試作が自分の目で見れるとの問題じゃなく
全国販売してる以上、塗装完成見本の写真の提示ってのは　（しかも発売直前の完成見本）
購入検討の際の重要な指標にされる訳で、
それに差し替え部品使うなんて、公正取引の点で結構な問題がある事だし

※試作品のため、実際の商品と多少異なる部分がございます。

の一文があるにしても、これを逆手に悪用したようなもんだから

725 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 23:30:16 ID:8GBogKnE

>>723
当然0.6mm位は上がると思う

726 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 23:32:16 ID:xCBuCU7J

>>720
積みの中でダブってるのが、ミシュランと旧グッドイヤーしかなかった。

>>721
あれ一体どういう意味なのか分からないんだけど・・・
しかもあれ使ったらフジミの試作品みたいな位置にならないだろうな？ｗ

727 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 23:37:22 ID:iPUTK5Vc

>>725
サンクス

側面図も見比べてみたけどこちらは変更ないのね

728 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 23:52:20 ID:8GBogKnE

>>727
それ位の車高上がりなら見た目そう問題ないし
経年自重でだんだん車高落ちちゃうから
自分が最低減ここまで下げたくないって車高をきめて
アンダーパネル下に馬かましとけば長期経年で丁度良くなるよｗ

今回みたいに1.7～1.8mm位も上がると
さすがにおかしくて目立ってやばいけど

729 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 23:58:10 ID:ZMVzFERf

なんというか・・・
まあ、自分もこのメ会社のキットは組む気にはないな・・・
っていうメーカーもあるので、人好き好きでよろしいんじゃないでしょうか？
完成見本写真のタイヤが違うのは、あれを組んだ人が、

”なんだ、サンプルのタイヤ入れ間違えてるぞ。しょーがねーなーｗ
641/2のタイヤをちゃんと履かしとくか。”

とかいう落ちな気がする。
で、社員はそれに誰も気づいていないのはもちろん、
このことの顛末の全てを把握すらしていないのでは？

730 ：HG名無しさん：2009/07/19(日) 23:59:43 ID:dpr9rz7H

>>726
飛行機プラのキャノピーマスキングシートは
紙ガムテープもしくはセロテープの上にマスキングテープを貼って
その上にマスクシートを貼ってラインをカッターで切る。
そしてシートをはがすと境界が綺麗なマスキングテープの出来上がり。

731 ：HG名無しさん：2009/07/20(月) 00:06:27 ID:j7RlYAha

>>730
じゃあ、あれはマスキング用シールではなくて
マスキングテープを作る為のシートってこと？

カーモデルしか作らないけど、そんなの初めて知った。

732 ：HG名無しさん：2009/07/20(月) 00:08:38 ID:hXOQWlSL

つかさ、秋葉のようなコチャコチャした所より、田舎の方がデッカイ模型屋さんが多い様な気がする。

733 ：HG名無しさん：2009/07/20(月) 00:21:12 ID:aN7pUtN4

>>731
車だとトヨタTS020にもマスクシート入ってた。
これはそのまま使えた。

でもMP4/6のは飛行機用とも違う。
マスクシートに柔軟性がないので曲面にはつらそうだから、
白いシール部分を使って730で書いたやり方の方が良さそう。
試作を見る限り、合うかどうかは分からんのでその辺はケースバイケースで。

734 ：HG名無しさん：2009/07/20(月) 00:33:42 ID:QcF/aGBP

フジミ様ご推奨のマスクシートの使用説明じゃ
どうして使えって言ってるかわかんないだがｗ

今回の糞担当者はニコ動かつべに使い方の動画うｐでもしろよ

735 ：HG名無しさん：2009/07/20(月) 00:38:58 ID:QcF/aGBP

>>732
地方だがヨドバシに
『金剛』のランナーのままのパーツ構成で
テストショットが壁に貼っつけて展示してあった

船は興味ないからフジミ的に『金剛』にどれだけの力入れと意味合いがあるか知らんが
ホ～、ヨドバシにこんな販促展示すんだって思ったな

736 ：HG名無しさん：2009/07/20(月) 00:45:14 ID:qmCWJ81c

>>734
カットされてないし、あのまま貼るのは無理があるし、だったら自分でマスキングした方が早そうだよな。
蛍光レッドは塗膜が厚くなるので、ラインを自分でけがいて境界線に塗料を埋めちゃうのが結構良い感じ。

737 ：HG名無しさん：2009/07/20(月) 01:30:29 ID:QcF/aGBP

◎　アンダーパネルにカウル被せるとピタパチ
×　モノコックとアンダーパネル組んでカウル被せると浮く

パッとパーツ組で精度良さげでタミヤ級を思わせ
３～４パーツでも絡めると精度悪いのがフジミだね・・・
カウル裏にカーボン紙でも張って干渉確認して削らないとダメなのが

まんどくさー

738 ：HG名無しさん：2009/07/20(月) 01:31:13 ID:j7RlYAha

説明文は意味不明だし、訂正デカール入ってるし
タイヤは違うし・・・

やっぱり開発期間が足りなかったんじゃなかろうか？

739 ：HG名無しさん：2009/07/20(月) 01:56:10 ID:QcF/aGBP

型紙コピーして細切りにしてザッと当ててみたけど
一応まともには塗り分けできるようではあったなｗ・・・あくまで一応な

詐欺塗装見本みたいな塗り分けしようと型紙を当てると
峰頂～サイドポンツーン繋がりの背中の幅では
この型紙では明らかに無理だし

740 ：HG名無しさん：2009/07/20(月) 04:40:28 ID:J9DYeYf/

デキが不満だろうとも、何だかんだ言っても最低１個はゲトしたんだしょ？＞マクラ91年号
｢く、くやしいッ・・・でも、買っちゃう、ビクｎ…(ry｣

これで悟セナシュー揃い踏みの、“なんちゃってベルギー”も再現可能。

741 ：HG名無しさん：2009/07/20(月) 05:27:37 ID:lRX8BgrS

タミヤが1/20で出した91マシンって
ジョーダン191、ティレル020、ロータス102の三台だっけ？

4/6が糞ピーコながらも出たし、ハセかジミさっさとFW14出して欲しいな
F1が面白かったのは91年が最後の年だったし

742 ：HG名無しさん：2009/07/20(月) 07:54:57 ID:QIDDyg9W

>>741
は？
92,93年の非力なマシンで戦うセナの走りは観る者を唸らせましたが。
代表例は92モナコ、93ブラジル、ドニントン、日本。
他にもセナの激しい走り満載。

743 ：HG名無しさん：2009/07/20(月) 08:26:09 ID:lXJLFqxu

↑釣り餌臭満載

744 ：HG名無しさん：2009/07/20(月) 09:16:48 ID:kyDomOzk

1/20でいちばん多く揃うのは92年だねえ。
MP4/7,B192,102D,F92AT,FA13
あとはFW14Bだな。やっぱフジミがやるのかな･･･

745 ：HG名無しさん：2009/07/20(月) 12:22:58 ID:7junQBzU

92年ははﾛｰﾀｽ107もあるよ

746 ：HG名無しさん：2009/07/20(月) 13:32:53 ID:TIbsfh0l

90-91年のF1ブームがスゴかったから、92年はどこも模型化に力が入ってたよね。
しかしながら、そこがピークでそれ以降人気は減少していったわけだが。

747 ：HG名無しさん：2009/07/20(月) 14:59:47 ID:DIXkQF3H

F92ATとFA13の金型、誰が持ってったんだろう。
再販してくれ。昔3000円ぐらいだっけ、出るとしたら4800円ぐらいかな。

748 ：HG名無しさん：2009/07/20(月) 16:02:13 ID:VtjvReC3

８９～９２年頃はハセ・ウェーブとかも
1/24でたくさんインジェクションだしてたねえ
あれが1/20だったらなぁ

749 ：HG名無しさん：2009/07/20(月) 16:23:32 ID:j7RlYAha

モデラーズ製品ってＧＳＲが全部持ってったんだろ？
メタルックが名前を変えて売ってるよ。

750 ：HG名無しさん：2009/07/20(月) 16:24:08 ID:rzksU3rE

モデラーズのインジェクションも当初は019や643とスケール1/24だった
019とか1/20で欲しかった、タミヤは020は車種選が1年ズレてたし・・・

FW14はハセガワが出して欲しいね
フジミの『民ピーコGPシリーズ』第三弾は、CCのB191か643でもやっといてくれよ

751 ：HG名無しさん：2009/07/20(月) 16:30:06 ID:s2xqi9OK

そしてまたも寸胴なFW14Bが世に放たれるのであったとさ

752 ：HG名無しさん：2009/07/20(月) 16:47:14 ID:rzksU3rE

今のハセならまともの出すでしょ
開発期間ゆったりして、出すものはちゃんとしたの出してるし

当時のハセは今のフジミみたいにバタバタして出してて
F1キットはタミヤに比べたら色々と酷かったな

753 ：HG名無しさん：2009/07/20(月) 16:48:51 ID:NPva3gun

>>749
外注先が一緒なだけだろ

754 ：HG名無しさん：2009/07/20(月) 17:01:19 ID:0YZ7B6Ad

タミヤのFW14Bはモノコック分割が独特だから
フジミがコ○ーして発売したらまたやらかしそう

755 ：HG名無しさん：2009/07/20(月) 17:01:53 ID:s2xqi9OK

ttp://stat.ameba.jp/user_images/20090620/21/goodsmileracing/02/72/j/o0640048010200087025.jpg

MP4/6完成させますた

756 ：HG名無しさん：2009/07/20(月) 17:03:17 ID:s2xqi9OK

>>754
あれはキャメルイエローを塗りやすくするのと、Fサスをビス留めできるナイスな分割だったな
分割ラインも全く目立たないし

757 ：HG名無しさん：2009/07/20(月) 17:09:12 ID:4WNHlWuJ

>>749
>ＧＳＲが全部持ってったんだろ？

GSRって何者？

758 ：HG名無しさん：2009/07/20(月) 17:13:32 ID:m47vj0hr

２０年後の評価も念頭にキット開発をするハセガワ
その場凌ぎの…フジミw

759 ：HG名無しさん：2009/07/20(月) 17:20:07 ID:1kHN3r6c

>>758
ハセガワも90年前半のF1ブームの時はモロにフジミってただろ
まあ当でもその時でも、脚回り・タイヤなんか修正改善はしてたし
FW14も失敗したの認めてる分マシだが

760 ：HG名無しさん：2009/07/20(月) 17:32:45 ID:m47vj0hr

>>759
確かにF１キットではヘタレっぷりが炸裂していた。
当時1/24キットにこだわってたからハセガワのF１はよく買ったものだが、
ハセガワの当時のヘタレっぷりは、詐欺師呼ばわりされている現在のフジミとは別物だったと思う。

761 ：HG名無しさん：2009/07/20(月) 17:40:44 ID:1kHN3r6c

ブームの時のハセのF1キットのクオリティは酷かったけど
完成見本にパーツ差し替えとかの詐○はしてないしね

762 ：HG名無しさん：2009/07/20(月) 17:46:41 ID:1kHN3r6c

ハセガワ
ブーム時の糞KITの一番代表なFW14を
最近ウィリから版権取って再販してる　”意味”　は何なのだと思う？

もしかしてFW16とか来るのか？

763 ：HG名無しさん：2009/07/20(月) 17:58:51 ID:qmCWJ81c

>>762
自分もそれが気になってる。高いキットなのにホビサではすぐに売り切れ。
それほどの数は再販してないんだろう。（或いは在庫が見つかった、とか？）
それにしても版権は必要だろうし、あのキットを再販するだけのために
版権を再取得とは勿体無い。
そしてF1キットでは312T2以来、沈黙を続けるハセ。
312T2は、スタッフが物凄い思い入れでキット化したって話だし
何か着々と進行中だと思いたいよなあ・・・

でも、タイヤだけはタミヤを参考にしてくれｗ

764 ：HG名無しさん：2009/07/20(月) 18:09:30 ID:m47vj0hr

ザクスピード、エスポラルースなどを選択してきたハセガワの癖を見抜けば、
次にあり得る選択はあれだろう。

765 ：HG名無しさん：2009/07/20(月) 18:13:29 ID:j7RlYAha

ホビサってデッドストック？ってのよく出てくるよ。
ホビサ以外で売ってた話もないだろ？

766 ：HG名無しさん：2009/07/20(月) 18:13:35 ID:/EDGGRFF

リアルかオニックスだな

767 ：HG名無しさん：2009/07/20(月) 18:14:55 ID:ZNbhzdzb

>>764
ＴＦ１０・・いや何でもない

でもどっかに「日本」を感じさせるアイテムが多いのは確かだな、ハセ。
B190やジョーダン192もあったし。
３１２Ｔ２も第1回日本ＧＰの主役の1台と言えるし。

768 ：HG名無しさん：2009/07/20(月) 18:26:42 ID:wuUa3IMH

ttp://shop.gaianotes.com/shopdetail/007005000004/order/
ここの住人でコレ買った人いる？

769 ：HG名無しさん：2009/07/20(月) 18:35:23 ID:+7H4iIr3

フジミに何期待してたんだよ。
俺は最初からわかってたぜ！ちんぷんかんぷんなエフワンがやってくるってな！
だから驚きもしなかったさ！

770 ：HG名無しさん：2009/07/20(月) 18:43:44 ID:PO1j7EMS

ザクスピード＆LC90再販してくれー

771 ：HG名無しさん：2009/07/20(月) 18:49:03 ID:fBH9XbUo

トヨタなら03年型が欲しい
白い部分はこっちで塗りますんで成型色は赤でいいです

772 ：HG名無しさん：2009/07/20(月) 18:59:08 ID:RHAgumkl

成型色を赤にされたらクリアーコートで滲みの地獄になるよ

773 ：HG名無しさん：2009/07/20(月) 19:52:27 ID:/kfQMbGB

フジミは1/12をコピーするよりコレクラをコピーしたほうが良かったんじゃない？

774 ：HG名無しさん：2009/07/20(月) 19:59:47 ID:3OX5PA97

FW14Bも丸コピして
ビス留め強度前提の足回りパーツ構成をそのままんま縮小
ｇｄｇｄキットにするに1000ﾌｼﾞﾐ

775 ：HG名無しさん：2009/07/20(月) 20:00:31 ID:DIXkQF3H

>>764
あんた、スーパーアグリとでもいいたいのか？
SA07出たらRA106も・・・逆か・・

776 ：HG名無しさん：2009/07/20(月) 20:48:07 ID:aOlOEfBJ

>>616
K原くんの２４８製作を見てると
複雑なフォワードウイング・リアウイング・リア脚周りを
組み上げる際に苦労するのが目に見えてたから
おっくうになって投げちゃったかもね

777 ：HG名無しさん：2009/07/20(月) 20:51:37 ID:rvtGYK2E

プラモつくろう　248F1　vs　石井
キット純正のタイヤ使わないでタミヤのF2001を
流用したみたいだな。
やっぱりフジミのタイヤは・・・

778 ：HG名無しさん：2009/07/20(月) 20:56:17 ID:Iio3eMwU

>>775 >>771
TF103とF2002ってバリエもいいよね♪

779 ：HG名無しさん：2009/07/20(月) 21:22:19 ID:wZ1bMnib

>>730
それキット付属品じゃなくて自作品だろw

780 ：HG名無しさん：2009/07/20(月) 21:35:25 ID:SWQwogSr

>>777
それってBSデジタルじゃみれんの？
ご存知アホアホパーツ分割KITだから
どう弄ったか見てみたいわ

781 ：HG名無しさん：2009/07/20(月) 22:26:23 ID:GOSmU1Vj

フジミはティレル019出してくれ。
出来は問わないから

782 ：HG名無しさん：2009/07/20(月) 22:46:41 ID:HaOHK9yW

019はモデラーズの1/24を
拡大コピーすりゃいいんじゃね？＜フジミ
プロポーションキットでもいいよ

783 ：HG名無しさん：2009/07/20(月) 22:51:17 ID:ZNbhzdzb

>>782
エンジンが欲しい人はタミヤB188から持ってくる。
タイヤも気になる人はタミヤ020から持ってくる。
簡単じゃん。
もうフジミはそれ位でいいよ、無理しなくても。

784 ：HG名無しさん：2009/07/20(月) 22:56:39 ID:HaOHK9yW

フジミは昔タミヤみたいな７０パーツ位のでいいのにね
4/6程度の造型でも臓物のクリアランス処理が上手くできずに
カウル浮いちゃうんだから・・・無理すんなよ言いたい

785 ：HG名無しさん：2009/07/20(月) 22:59:22 ID:oPi66tFB

019は良いキットだったな。
模型愛のあるメーカーが作ると、若いメーカーであっても良いものができるという良い見本だった。

ところで新規参入の噂のあるメーカーってどこだろう。
痛車のデカールでカーモデルに触手を伸ばしてきたコトブキヤあたりだろうか。
いろんなジャンルでフジミとかぶっているアオシマかな。

786 ：HG名無しさん：2009/07/20(月) 23:12:03 ID:wHVu3wA1

コトブキヤは実車？じゃないけど過去に出してるね→ネモズカー

金型はトランペッターだったっけ？

787 ：HG名無しさん：2009/07/20(月) 23:16:41 ID:j7RlYAha

Ｆ1は売れてるって聞くけど
だいたい何個ぐらい売れればヒットなのよ？

788 ：HG名無しさん：2009/07/20(月) 23:38:51 ID:yCdhRyV3

ﾏﾝｺ！

789 ：HG名無しさん：2009/07/20(月) 23:58:07 ID:d+55Qk3n

二次ブームのタミャーＦ１キットって
マンコ売れたん？

790 ：HG名無しさん：2009/07/21(火) 00:31:50 ID:kPlwGAkD

>>786
ネモズカーはウェーブだろ。
そういえば、ウェーブならインジェクションキットのノウハウもあるし、F1はGKで経験済みだしで、参戦ウェルカムなメーカーだな。

791 ：HG名無しさん：2009/07/21(火) 00:36:54 ID:kPlwGAkD

>>787
試しに計算してみる。
メーカーの出荷価格が上代の50％として、4000円*50%＊2万個で、4,000万円の売り上げ。
ここから製造原価に金型などの開発費、チームに払う権利料と人件費や物流費を差っぴくと、大雑把にこれでプラマイゼロって感じかな。

792 ：HG名無しさん：2009/07/21(火) 00:45:38 ID:xdAwThXK

4000万じゃ赤字じゃね。
一応海外市場も入れて、億は売り上げないとペイできないと思うけど。

793 ：HG名無しさん：2009/07/21(火) 00:49:54 ID:kPlwGAkD

フジミもハセも、バリエーション展開や海外販売を含めて、ようやくそれなりの利益が出るというレベルかもね。
まあ厳しい世界だよな。
F1ブームの時は、内外あわせて軽く10万個くらい売ってたのかもしれないけど、もうスケールプラモの市場自体が壊滅状態だもんな。

794 ：HG名無しさん：2009/07/21(火) 01:03:59 ID:3qtq8dZR

F1ブームの時、楽に10万個も売れたの・・・？
でも確かにタミヤのすごい売れてたよな

795 ：HG名無しさん：2009/07/21(火) 01:21:59 ID:dJMO8lY3

それだけ多くのキットを売りさばかなければならないにもかかわらず、
フジミ自らがプラモのガレキ化（＝高額で、作りの甘い糞キットでも許される世界観）をめざし、
またそれを擁護するヲタが存在する。
この者たちはレジン、メタルキットとプラモの役割をはき違えていると思う。
プラモメーカーは、ヌルい一見さんを取り込むよう努力しないと、いずれ大量生産プラキットは成立できなくなるだろう。

796 ：HG名無しさん：2009/07/21(火) 01:26:52 ID:I2xqaTGC

ガンプラ下火でバンダイが死に被れてた頃かな？

797 ：HG名無しさん：2009/07/21(火) 01:28:33 ID:+CN+pln+

>>791-792
俺も、どっかでペイライン2万個って聞いた事あるな。
でも、1/48の航空機の話だったけど。
ただ、最近は初回3千～5千しか出ないから、
デカール替えのバリエを4～5種出して、やっとペイライン。
1/72はこの2～3倍は売らないといけないから、
なかなか新規に踏み切れない・・・って話だったと思う。
不人気で10万、人気アイテムだと30万超えるガンプラはやっぱ化け物ｗ

>>790
ウェーブが昔出してたキット（トラペ製）って、
フジミどころじゃない難物揃いだったぞ。
カウルの段差消すのに、ポリパテ盛ってガリガリ・・・ってレベルだった。
まあ、トラペもあれからかなり進化してるが、過度の期待は禁物ｗ

798 ：HG名無しさん：2009/07/21(火) 01:46:08 ID:h7UAX3sh

>>790
うはははは、素で間違えた。
もう歳じゃわいごほっごほっ。

>>797
確かにノーチラスが段差消しの状態で数年放置してあるわｗ
ラッパがF1に手を出したら1/8とかやりそう。

799 ：HG名無しさん：2009/07/21(火) 01:47:12 ID:I2xqaTGC

ガンプラって三十マンコも売れるんだ・・・

800 ：HG名無しさん：2009/07/21(火) 02:24:57 ID:bcFvgwJv

アタイこそが８００へと～

801 ：HG名無しさん：2009/07/21(火) 12:16:36 ID:UBBRfPbl

ＪＪれと～

802 ：HG名無しさん：2009/07/21(火) 12:22:15 ID:ttKZ2Lvl

>>799
売れてるのはもっと出てるよ
最近だとＳＥＥＤの300円ストライクガンダムが100万出たとか

803 ：HG名無しさん：2009/07/21(火) 12:24:41 ID:b4iX5VTH

アニメロボは作っても恥ずかしくて飾れないと思うんだが複雑な構造で作るのは面白そうだよね。

804 ：HG名無しさん：2009/07/21(火) 12:41:47 ID:iEd9kVZU

カタギから見れば、F1飾ってるやつも恥ずかしいんだよ。

805 ：HG名無しさん：2009/07/21(火) 12:47:21 ID:wK1ExBqC

F1ブームの頃10万個売れても、販売価格は今の1/3の1300円くらいだったからな

806 ：HG名無しさん：2009/07/21(火) 12:53:49 ID:b4iX5VTH

昔三枝の新婚さんが来る番組で夫がガンダムのプラモデルが好きで困ると嫁が嘆いてた
三枝も大人なんだからガンダムはやめなさいガンダムはと呆れてた

807 ：HG名無しさん：2009/07/21(火) 13:18:30 ID:WQAVcZtg

やっぱり実物が存在しないアニメものは作る気にならないな
実物という再現するべき正解がないから組立式のおもちゃにしか見えない

808 ：HG名無しさん：2009/07/21(火) 13:36:03 ID:mJ8TfvvK

F60のレジンキットってもう発売してますか？
レビューみたいなのがあったら見たいんですが

809 ：HG名無しさん：2009/07/21(火) 15:26:17 ID:40ZPIhGo

>>805
パーツ数も今の1/3位だったけどな

810 ：HG名無しさん：2009/07/21(火) 15:30:40 ID:40ZPIhGo

フェラーリ、マクラーレン

次々に生み出されるF1キット
バンダイ脅威の技術力！

とかの嬉しいTVCMがみたい・・・

811 ：HG名無しさん：2009/07/21(火) 15:41:12 ID:WIi+VKaC

ガンプラの、塗料の厚みも許さないほどのバチピタ具合を見ると、
あの精度で他のジャンルの模型を出して欲しいとは思うなあ。
1/43のGTカーは出たことがあるんだっけ。

812 ：HG名無しさん：2009/07/21(火) 15:44:39 ID:40ZPIhGo

>>811
ボデイ塗装済みの裏でひっそりやってるね

813 ：HG名無しさん：2009/07/21(火) 16:38:48 ID:10AePVRS

ガンプラって今そんなにすげ－の？
おれが消防ん頃はひざも曲がらなかったのに

814 ：HG名無しさん：2009/07/21(火) 17:08:07 ID:7M/6fMfi

３０００～５０００円台のキットで３００パーツ位だっけ

815 ：HG名無しさん：2009/07/21(火) 17:12:18 ID:eKnq04Dl

その昔、F1オタはガンダム上がりが多かった。だからディテールアップとかにこだわり過ぎて自滅したｗｗｗｗ

816 ：HG名無しさん：2009/07/21(火) 17:14:20 ID:WQAVcZtg

バンダイの1/43GTRとか見ると特に精密ってわけでもないし
モールドの甘さを感じたりちょっと残念な出来だった
バンダイのどこがそんなにすごいのか分からない

817 ：HG名無しさん：2009/07/21(火) 17:35:59 ID:slo52r9b

クラッシュしたそうだ。

ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g80716715

818 ：HG名無しさん：2009/07/21(火) 17:46:44 ID:r83SE3g6

>>816
バンダイ久々の自動車モノだから出来は大したこと無いよ

ただバンダイが本気でF1はじめて数年経ったらカナリ凄いの出しそう
しかもフェラーリばかり各GP仕様で出しまくるとか

でもバンダイって独自解釈出来るモノならばいいけど
実物の縮尺模型はマトモに作れない気がしないでもない

819 ：HG名無しさん：2009/07/21(火) 18:22:47 ID:Mt081/VV

Ｆ１ブームの頃はプラモもサーキットで売っていたな。
今はミニカーに変わられたけど。

820 ：HG名無しさん：2009/07/21(火) 18:23:45 ID:0qkPtD4Y

ｽｹﾓﾒｰｶｰだったﾊｾﾌｼﾞﾐｱｵｼﾏがｷｬﾗ物に手を出してるんだからﾊﾞﾝﾀﾞｲがｽｹﾓやってもいいと思う。

821 ：HG名無しさん：2009/07/21(火) 18:41:43 ID:UBBRfPbl

膝じゃなくて足首だろ？

822 ：HG名無しさん：2009/07/21(火) 19:19:46 ID:WIi+VKaC

>>816
俺も正直、そんな感じで少々馬鹿にしてたな。
今やっている小説のガンダムが好きなもんで、そいつの
マスターグレードっていうちょっと高価なやつを作って
みたらびっくりした。

823 ：HG名無しさん：2009/07/21(火) 19:26:23 ID:LShVTbJY

バンダイはスナップフィットシバリを外さないだろうから、
F１（つかフォーミュラ）はキビシいんじゃね？

1/24以上のスケモなら、かなりイイ線行くんじゃないかと思うけど。

824 ：HG名無しさん：2009/07/21(火) 19:29:00 ID:eGdKPfLq

>>823
ちょっとニューマンハース組んで来い

825 ：HG名無しさん：2009/07/21(火) 19:53:32 ID:sgqfRDRo

>>814
ジミのF1キット価格帯4500円なら
ガンプラ400～500パーツある

826 ：HG名無しさん：2009/07/21(火) 19:56:14 ID:KFhFq77h

しかしまぁこんなにガンヲタがいたとは驚いたw

827 ：HG名無しさん：2009/07/21(火) 19:59:55 ID:5D/a0egk

たまなｶﾞﾝﾌﾟﾗも作るし、ﾒｻｲｱバルキリー作って凄い出来だとは思う。
しかし、バルキリーはスケールモデルとして見るにはちょっとって感じ。
ヒコーキのハセガワ・MMのタミヤにはまだまだだな。

828 ：HG名無しさん：2009/07/21(火) 20:03:54 ID:o2gWNxMc

>>826
アキバ系F1モデラーが
ちょっと前にいただろ
わしは、秋葉原なんて行ったことないんだが

829 ：HG名無しさん：2009/07/21(火) 20:18:30 ID:uMC+mblT

バンダイはその昔漫画（アニメ）のFに出てきたF3マシン（実在）をモデル化したことはあるよな

830 ：HG名無しさん：2009/07/21(火) 20:21:14 ID:hhVOzkAp

>>828
あれだけ開発された秋葉をヲタの街って思ってる時点でバカにされるよ
あ、ニューヨークとかパリとか行ったことあるからエラいんだっけ、失礼。

831 ：HG名無しさん：2009/07/21(火) 20:28:35 ID:dm3LwMkt

U40ならほとんどが奴が
ガンプラっちゅうプラスチック模型から
模型世界に入ってたのが至極当たり前だろ
U45も普通に10代頃に作ってだろうし

老眼が来はじめた爺は知らんがｗ

そもそもほとんどの奴が雑食モデラーだし

832 ：HG名無しさん：2009/07/21(火) 20:36:11 ID:Ho9eNY5K

至極当たり前って…自分基準なんだな。
アニメのプラの人は苦手だな。

833 ：HG名無しさん：2009/07/21(火) 20:37:36 ID:eGdKPfLq

カーモデルとバイクモデルしか興味ないわー

834 ：HG名無しさん：2009/07/21(火) 20:40:32 ID:wHwQP3Uc

戦車と市販車以外何でもおｋ

835 ：HG名無しさん：2009/07/21(火) 20:41:50 ID:dm3LwMkt

上様がガンプラ作ってたね
作業にゲンナリしたとき
ガンプラは息抜きでいいだよなｗ

836 ：HG名無しさん：2009/07/21(火) 20:57:30 ID:TfxhDI/U

さくホビや秋淀の模型売り場、ジャンル別に観察してみるといいよ。
どのコーナーも同じ様な格好の人がいるでしょ。区別なんかつかない。
「カーモデラーの俺ってイケてる～」「ガンプラオタってキモいよね」
なんてのが一番痛いでしょ。
え、俺？もちろんF1も戦車も戦闘機もガンプラもやるキモオタです。

837 ：HG名無しさん：2009/07/21(火) 21:09:10 ID:FTLSt/tF

ふあくとDとか蛾等クタDOとかはイタイよな

838 ：HG名無しさん：2009/07/21(火) 21:55:57 ID:rhS9T+fs

カーモデルしかやらないとかF1キットしか作らないって人の作品は総じてつまらない作品が多いよね。
ステレオタイプな教科書通りで個性がないんだよ。やっぱり引き出しが少ないんだろうな。

上手な人ってマルチモデラーな人が多いし、いろんな引き出しを持ってるから
応用するアイデアも豊富だし、テクニックも幅広いし、型にはまった作り方をしないしね。

あの上様もAFVやゴジラのフィギュアを作ったりするしね。
F1キット専にガンプラは無理だと思うよ。

839 ：HG名無しさん：2009/07/21(火) 22:09:15 ID:UBBRfPbl

っていうかカミムラって、言うほど上手くもないような。
いや俺の数倍は上手いとは思うが。

840 ：HG名無しさん：2009/07/21(火) 22:13:30 ID:BZH1LTPl

F1モデリングかなんかで
「ちょっとしたアドバイスを教えますよ」とあって、
そのアドバイスとは「接着剤を塗るときは凹パーツの方につけるといいんですよ」だった。

読者モデラーをなめとんのか!?と思った。

841 ：HG名無しさん：2009/07/21(火) 22:23:46 ID:h6xdM3io

>>790
しかしデザイナーは京商に行ったけど…

今ならトランペッターと組んで、以前以上の事やれるだろうにね。
F1じゃないけど、タミヤが止めたって噂の1/12ポルシェ962をイヤミに出してみようか
とか言ってたんだがなぁ

842 ：HG名無しさん：2009/07/21(火) 22:38:27 ID:ecRLWSRY

MAX渡辺の作ったMP4/4は質素な作りだけど好きだな
ヘッドレストを何故付けたのかは謎だが

843 ：HG名無しさん：2009/07/21(火) 22:56:17 ID:eKnq04Dl

>>842
仕様に拘らなければ、普通に完成品じゃない？

844 ：HG名無しさん：2009/07/21(火) 22:57:06 ID:HcGxCBun

上様のガンプラは癖で表面処理に異常粘着してたとかなんとかだったかな

845 ：HG名無しさん：2009/07/21(火) 23:09:18 ID:D0CVmm3U

>>838
それはあるな。
出来杉なキットは型どおりに作るなら慣れてくるとツマランかもしれないが、出来が良い分変わったアプローチを楽しむ余地がでてくるんだよな。
それなのに糞キットのような難のあるキットでないと
「出来が良すぎてつまらない」などと批判するやつもでてくる。
そうじゃないんだよ、あんたの引出しが足りないから糞キット直しでしか力を発揮できないんだよってな。
まぁ爺は頭が固いんだろうなw

846 ：HG名無しさん：2009/07/21(火) 23:14:58 ID:cgDSxui+

なんか論点がずれてる気がする

847 ：HG名無しさん：2009/07/21(火) 23:31:54 ID:r83SE3g6

F1って塗装だけでも難しい印象がある
実物基準なのか、映像媒体基準にするのか
晴れなのか、雨なのか、スケールエフェクトいれるのか
基本の色だけでもカナリの幅が出る筈だね
スポンサーのロゴなんかも当然色がそれに合わせて変わるから
デカール自作するしか本当は無いわけで

型通り作るなんてことは、ある程度作り慣れてくると無いんじゃないかな

ガンプラだと成型色の塗料とか出ているが、アニメでも影とハイライトの色は
同じ色でも違うから何色が正解というのは難しい

848 ：HG名無しさん：2009/07/21(火) 23:49:41 ID:o2gWNxMc

ミリタリー、カーモデル、日本の城シリーズの3つのジャンルしか作らないのは俺だけでいい

849 ：HG名無しさん：2009/07/21(火) 23:53:38 ID:9AtFJzja

ピカピカにするのもたいへんだけど、俺はフリーハンドで汚したり明細する方が凄いと思う。
単純に俺は絵が書くのは苦手で、塗り絵なら上手に出来るってタイプの人間だからかも。
創造的なことは出来ないんだけど、マニュアルを見て丁寧にやればそれなりに良い物が作れるってかんじかな。
もちろん逆の感性の持ち主なら規則的な仕事とかが苦手って言う人もいるだろうけど。

850 ：HG名無しさん：2009/07/21(火) 23:58:46 ID:XhX/9e6K

>>845
君もいずれ、そんな爺になるのさ

851 ：HG名無しさん：2009/07/22(水) 00:00:55 ID:HcGxCBun

>>848

クレオスの熊本城ってどうなのよ？
作ってみようかと思うんだが

852 ：HG名無しさん：2009/07/22(水) 00:04:07 ID:JeHW6P2v

>>839

むかし、ニフの板でちょっと反論されただけで来なくなった。
人間小さいなーって思ったよ。

853 ：HG名無しさん：2009/07/22(水) 00:16:05 ID:R+jsEm0w

>>841
タミヤじゃないとネジ含めた金属パーツ類は自前で出来ないんだよ

854 ：HG名無しさん：2009/07/22(水) 00:44:29 ID:ZkZKAmH8

タミヤってネジも自前で作ってるの？

855 ：HG名無しさん：2009/07/22(水) 01:21:04 ID:BcJMzImI

ガンプラもそろそろ飽きられる頃だろ
ＰＧのガンダムアストレイとか羨ましいけど、もはや狂気としか思えんｗ

856 ：HG名無しさん：2009/07/22(水) 01:23:14 ID:aw74w/s7

>>850
爺はパーツの摺り合わせ→下地処理→塗装→クリアーコート→研ぎ出し→完成というセオリーどおりの事しかできないものだから、
工作にハプニングがない「良キット」をつまらないと称する。
フジミから糞を盛られないと工夫している気分になれないなど、実に受動的だと思うよ。
そこまで手慣れてるんなら、糞キット攻略にすがらずにそろそろオリジナルの手法を考案してみろよっていう。

857 ：HG名無しさん：2009/07/22(水) 01:24:34 ID:1ip5bIXj

PG　ロータス７９

出たら凄そう・・・

858 ：HG名無しさん：2009/07/22(水) 02:02:46 ID:enVvzkLx

二次元の空想絵から立体化してる開発陣に
実物ありきの物を作らせたらどんなのが出来るのか
見てみたい気はする

859 ：HG名無しさん：2009/07/22(水) 02:09:18 ID:aw74w/s7

バンダイが手掛ける時は、カラーリングの塗り分け不要な色プラとなる。
まず第一弾はトヨタF１から。

860 ：HG名無しさん：2009/07/22(水) 02:15:11 ID:wArDfNU1

カウルを色プラしたらキットとしては面白そうだね

861 ：HG名無しさん：2009/07/22(水) 02:17:40 ID:6Rnn10mP

>>859
バンダイは迷彩とかグラデ塗装のは出さないか、アレンジしてる。
限定で迷彩塗装済キットを出したぐらい。

862 ：HG名無しさん：2009/07/22(水) 02:47:38 ID:SLH/EgQm

>>858
おいおい、
アニメキャラにだって三面図ぐらいはあるんだぜwww

863 ：HG名無しさん：2009/07/22(水) 03:05:48 ID:enVvzkLx

>>862
その3面図とやらが二次元の空想絵なんじゃじゃないのかね？

864 ：HG名無しさん：2009/07/22(水) 04:24:56 ID:k1LgSZMS

なんじゃじゃじゃ

865 ：HG名無しさん：2009/07/22(水) 05:48:23 ID:BUv9KoBW

>>856
年取ったら嫌われる爺になりそうだなｗ

866 ：HG名無しさん：2009/07/22(水) 07:15:30 ID:AbISdkC3

>>858
1/43のGTカー出してるから見てみれば？

867 ：HG名無しさん：2009/07/22(水) 09:30:52 ID:ypXruMke

アニメものでも、
モグタンのような不手際は起らないだろう。

868 ：HG名無しさん：2009/07/22(水) 10:40:43 ID:elymbb2j

もう4/6はモグタンに次ぐ糞キット確定？
まったく修正に手間がかかる真似ばかりしてくれるよな～。
俺の作りかけC2なんてポリパテ盛りまくりの、削りまくり。
ある程度フォルムは固めたがそこで力尽きて放置(笑)
14B、16も出すんだろうけど二度とこんな真似してくれるなよ。
モデラーナメてんじゃねぇぞ。

869 ：HG名無しさん：2009/07/22(水) 11:11:55 ID:0ShPVK0s

うむ。
「気に入らなければ直せば良い」を連発するフジミ厨（＝積みモデラー）は
多くのモデラーが途中で力尽きる現実を知らなすぎる。

フジミが人気モデルのキット化を急ぐのは、他のメーカーも参入する危機感があっての事だろうが、
もうフジミは出来ない子だと分かったんだから、他の情熱をもっているメーカーに譲るべきと思うよ。

870 ：HG名無しさん：2009/07/22(水) 11:16:17 ID:7JMUH+4K

ところがぎっちょん！

871 ：HG名無しさん：2009/07/22(水) 12:11:46 ID:vHNDnUUr

一昔前のフジミは出来悪かったり確信犯的な嘘・逃げがあっても、安いから許せた部分がある。
しかし今回は値段も結構するんで、これじゃあなぁ。

872 ：HG名無しさん：2009/07/22(水) 12:32:59 ID:u4mRHvg9

なんやかんや言っても
バンダイには勝てないんだよね…

873 ：HG名無しさん：2009/07/22(水) 12:41:13 ID:KAvJ86FN

だってガンダムとかのアニメロボってプラモデルを売るためにアニメをやってるらしいからなあ。
ロボのデザインもプラモデルにする事を考えてやってるみたい。

874 ：HG名無しさん：2009/07/22(水) 12:42:34 ID:6WNMfUcY

フジミは自ら高額化路線に舵をきった事で
客層をよりやかましい層にシフトさせてしまったという自覚がない。

875 ：HG名無しさん：2009/07/22(水) 12:46:27 ID:KAvJ86FN

でも物理学的にあの大きさの二足歩行ロボは
重力下だと歩行は困難らしい
まして走ったり戦ったりは無理だとか
つうか転んだらパイロット即死
あとあれだけの未来の兵器は無人になるはずらしい
今の米軍でさえ無人兵器を作り始めてる

876 ：HG名無しさん：2009/07/22(水) 13:10:10 ID:Qhxk61yO

ターミネーターですか

877 ：HG名無しさん：2009/07/22(水) 13:20:41 ID:2Gom6vOz

ガンダムは実はロボットじゃないのよ。

878 ：HG名無しさん：2009/07/22(水) 13:35:03 ID:2HFSDs/g

実在しないフィクションのキャラ物のほうが、
はるかにクオリティも商品価値も高い製品ばかりなんだから、
F1ファンはどこに怒りや不満をぶつけたらいいのかって話だよなあ。

879 ：HG名無しさん：2009/07/22(水) 13:38:33 ID:oqJgvBLs

C2はノーズを削っちゃったら全体を変えなきゃならないから完成しない
全体の縮尺から見ればノーズは太くないから
ノーズを基準にして足りない部分を盛るようにすれば簡単だよ

880 ：HG名無しさん：2009/07/22(水) 15:57:52 ID:dbdUEr8e

なるほど。
641/2のタイヤを流用すれば良いわけか…

881 ：HG名無しさん：2009/07/22(水) 19:05:11 ID:ovsYSyqr

>>875
転んでもモノコックをクラッシュテストしてるだろうから平気じゃね？
クビサだって大した毛がなかったわけだし。

882 ：HG名無しさん：2009/07/22(水) 19:10:57 ID:n8nAEknC

>>881
あれは壊れやすくすることで衝撃を分散しただけだし･･･

883 ：HG名無しさん：2009/07/22(水) 20:22:15 ID:2eToGAUu

話題のMP4/6作ろうと思ったらニッパー紛失
これは作るなという神のお告げですね・・・

884 ：HG名無しさん：2009/07/22(水) 20:35:19 ID:kxycyeuk

>>879
肥大してるのに、盛ったら余計似なくて完成しない…

885 ：HG名無しさん：2009/07/22(水) 21:02:46 ID:zn+v+kSr

「気に入らなければ直せば良い」
これは一時期思ってたけど、
ちょっとメーカーに飼いならされすぎだよな。

まあ、ＷＲＣスレや1/24スレを見ると
新作であーだこーだ言い合えるのは幸せなのかも？

886 ：HG名無しさん：2009/07/22(水) 21:26:48 ID:elymbb2j

>>879
俺はノーズ削ってかつ足りないところに盛ったけど。
なんとなくそれっぽくはなったと自分では思ってる。
ここの住人の厳しい目に晒されるとボロカスだろうけどｗ

887 ：HG名無しさん：2009/07/22(水) 22:04:58 ID:vKuz5QUB

TABUから再販された1/20 ロータス78や107Cのデカールって、やっぱエッフェ印刷なの？

888 ：HG名無しさん：2009/07/22(水) 23:15:59 ID:l+11lwcR

説明書22のKとLのとこ、ブレーキディスクを付けるのにB6の指示が無いんだけど、
リヤタイヤは固定しろってこと？
バラバラにした部品さがしてみたけどB6 って2個しか無い？
フロントは回ってリヤは回らないってどーゆーことよ

889 ：HG名無しさん：2009/07/22(水) 23:55:12 ID:8sptZO7m

>>>888
組んでみたけど、その通りでしたｗ
設計の途中で力尽きたっぽいよ。
でもフロントはタイヤと一緒にブレーキディスクまで回るぞ！
ウイングなどの考証は別として、フォルムやウイングのエッジは
かなりいい感じだと思うんだけどなあ。
あと1ヶ月位、設計や考証に時間を掛けてくれていたら、
(タイヤ等も含めて)凄いキットになったのに残念です。

プラモに限らず、こういう模型が最近多い気がする。
ミニカー、鉄模等々。

890 ：HG名無しさん：2009/07/22(水) 23:58:36 ID:cm7e25Dj

最新マシンをシーズン中に出そうってわけでもないのに
なんでじっくり開発しなかったんだろう…

891 ：HG名無しさん：2009/07/23(木) 00:04:57 ID:dkoNc242

インダクション下のパーツ接着して仮組して

色々萎えて放置中･･･＜4/6

892 ：HG名無しさん：2009/07/23(木) 00:08:00 ID:FeY6UD1W

>>888
リア側でＢ１７を接着しなかったらＢ１７ごとまわんじゃね
だめ？

893 ：HG名無しさん：2009/07/23(木) 00:08:58 ID:QeezoCS+

>>889
「道具」は進化したからスピードもコストも下がったんだろうけど、
「人」の方がついていけてないんだと思うよ。

894 ：HG名無しさん：2009/07/23(木) 00:20:40 ID:fJcikYFy

カーボンモールド削るの、めんどくせー！

で、シリンダーブロック後方（F45）が、
メッキ分を差し引いても、思ったより入り辛いのって、オレのだけ？

895 ：HG名無しさん：2009/07/23(木) 00:32:02 ID:TFDPEFvD

シリンダーブロックだけじゃなく全体的に合いの悪さは酷いな。
F45が入ったと思ってもカムカバーが浮くから擦り合わせ必須、あと下側のD6も。
そしてインジェクションからスロットルとエアファンネルのずれ方はすごい。
インダクションポッドがカウルに干渉するから吸気系小さくしてずらしただけという安易な設計が想像できる。

896 ：HG名無しさん：2009/07/23(木) 00:32:16 ID:uXFgQ2xU

タミヤさん下箱を黄色いのに戻してください
あっちのほうがすき

897 ：HG名無しさん：2009/07/23(木) 00:39:21 ID:fnkSfTlv

タイヤまでいったひといるー？

898 ：HG名無しさん：2009/07/23(木) 00:44:29 ID:tajz0cMo

色々マンドイから、俺はカウル閉じのプロポーションモデルで作るわ
ノーズカウルアッパーカウルとの合いが悪いから
面一にする為にアッパーカウルと接着一体化する

フルディテールで行く方は頑張って！

899 ：HG名無しさん：2009/07/23(木) 04:00:36 ID:+9Ai9pOv

素直にオクで1/12タミヤ製買って組む方が精神衛生上イイんじゃないかと
思えてくるんだが、やっぱり1/20じゃないと納得しないんですか

ﾛｳｶﾞﾝｽﾞに仲間入りし始めた自分としては手も遅いし場所取りでも
大型キットの方に気が向く

900 ：HG名無しさん：2009/07/23(木) 04:15:29 ID:7aMI7Hwm

フジミはフルディテールどころか
プロポーションモデルで作るのすら手が掛かる･･･

901 ：HG名無しさん：2009/07/23(木) 07:46:18 ID:CfkKd1G4

もう黙ってヒロの決定版MP4/6を作るからいいよ

902 ：HG名無しさん：2009/07/23(木) 10:17:55 ID:9ZAlGtoW

これじゃあ模型誌もレビューたいへんだな。

903 ：HG名無しさん：2009/07/23(木) 10:19:11 ID:T/fCQwUZ

結局1/20のMP4/6決定版は田宮コレクターズクラブか
現存するジオのキットはほぼ間違いなく縮んでるし

904 ：HG名無しさん：2009/07/23(木) 12:39:51 ID:HlPno9Mp

すみません、流れブタ切りで。
248F1のスキッドブロックって木製ですか？

905 ：HG名無しさん：2009/07/23(木) 18:52:16 ID:bcZE//YM

>>904
まずダイシンへ行きます

906 ：HG名無しさん：2009/07/23(木) 20:30:46 ID:3+87eVVA

今回のフジミには本当にがっかりだ。Ｆ１キットラッシュ鎮静の端緒にならなければよいが･･････。
もうハセガワに期待するしかないな。

907 ：HG名無しさん：2009/07/23(木) 20:35:25 ID:HcKSm8GY

ホビーリンクジャパンでジオキット３０％オフだよ。
リジェほしい・・・

908 ：HG名無しさん：2009/07/23(木) 20:46:46 ID:JsSBCLUE

フジミが失墜した今　ジオキッツ最強伝説、復活･･･

909 ：HG名無しさん：2009/07/23(木) 20:52:57 ID:wKsYZ2m7

ハセガワ、B186とか出さないかな

910 ：HG名無しさん：2009/07/23(木) 20:55:08 ID:OL94CXoj

プロターのキットよりはマシだと思う俺は
ノーストレスだなフジミのキットは（苦笑）

911 ：HG名無しさん：2009/07/23(木) 20:56:18 ID:lz+cJ27Z

>>906
>Ｆ１キットラッシュ鎮静の端緒

ラッシュ始まって早々に冷や水をブッかけたC２モグタンがあるだろ。

912 ：HG名無しさん：2009/07/23(木) 20:56:39 ID:tajz0cMo

4/6、ジオがフジミの修正コピーを出しゃいいじゃん
プロポーションキットにしての廉価版で

913 ：HG名無しさん：2009/07/23(木) 21:01:39 ID:DmNgzI27

Ｃ２はフジミ初めてのＦ１だったから仕方ないとの余地もあったが
今回はもう５作目の上、塗装完成見本で欺く行為までしたからな

914 ：HG名無しさん：2009/07/23(木) 21:11:48 ID:+9Ai9pOv

1･350の駆逐艦でハセガワが雪風出した後に、雪風だしたタミヤ
そういう感じでフジミの出したモノをハセガワかタミヤが出せば

と期待してたらアカデミーが出したら驚くけど流石に無いか

915 ：HG名無しさん：2009/07/23(木) 21:14:31 ID:xZDTPoaH

C2だってモックアップ時点のプロポーションはよかったんだよ
その後、臓物の関係でカウルが持ち上がってモグタンに変身した
結局、辻褄合わせで最後に破綻するパターンかな
不死身は

916 ：HG名無しさん：2009/07/23(木) 21:31:50 ID:u4zKO7k7

フジミを知ったのは最近なのか？
期待しすぎなんだよフジミに。できない子はいつまでたってもできない子なんだから。
ぎゃんぎゃん騒いでも何もかわらんぞ？
かわることができるならすでにすばらしい模型メーカーに変わってるしｗ

おまえら模型のスペシャリスト（笑）なんだろうから、どうすればモグタンがよくなるかとか
建設的なこと言えよ。

917 ：HG名無しさん：2009/07/23(木) 21:31:53 ID:OL94CXoj

経験則が内部に蓄積しないで破綻する会社って多いけど
フジミもそうなのかね？

気の毒だな…

918 ：HG名無しさん：2009/07/23(木) 21:46:18 ID:ZQb2qjS8

２００５年当時仕事でアメリカにいた。
この試合は年末のＡＢＣニュース（だったかな）のスポーツコーナーの珍事という
キャプションで、この年のアメリカＦ１ＧＰでタイヤトラブルで６台しか
決勝レースを走らなかった事と一緒に、日本シリーズのあらゆる記録更新で
鴎が勝利したなんて流されていたな。ｗｗ

919 ：HG名無しさん：2009/07/23(木) 21:51:18 ID:rTPforc9

>>917
かつてそんな会社や模型を見限り独立。
そしてF1キットを連発して発売した人たちが…
世の中って残酷だ。

920 ：HG名無しさん：2009/07/23(木) 21:54:49 ID:Ry+xznCE

>>904
木製だよ

921 ：HG名無しさん：2009/07/23(木) 22:27:23 ID:7aMI7Hwm

デタラメブラジル仕様の248作ってるんですけど
附属する序盤仕様（笑）のウイグレット
Ｉ７とＩ８のパーツって第何戦まで使ってたかどなたか判りますか？

ウイングレットを自作したり穴開けたり、面倒くさいんで
プレス仕様の新規パーツを取り寄せて前半のにしようかと思うんで

922 ：HG名無しさん：2009/07/23(木) 22:35:42 ID:JsSBCLUE

>>916
＞できない子はいつまでたってもできない子なんだから。

一時的に偏差値が上がった時期があったと思うけど？

あ、カンニングしたからか。

923 ：HG名無しさん：2009/07/23(木) 23:12:49 ID:VpfUo/nT

問屋のブンカオリジナルで、田宮のマクMP4/4と5Bがフィギュア付きででたね。

924 ：HG名無しさん：2009/07/23(木) 23:23:04 ID:D3Eg4dJd

独立して炎上したバカ一族w

925 ：HG名無しさん：2009/07/24(金) 00:03:41 ID:yznNQpPZ

そしてその一族のうち模型に情熱がない方がのほほんと生き残ったw

926 ：HG名無しさん：2009/07/24(金) 01:41:30 ID:70BxiDRg

今まで出来よかったのピーコの641/2くらい・・・・
まぁマンセル無しとバリ展メキシコはインチキ仕様だったけど

927 ：HG名無しさん：2009/07/24(金) 01:50:05 ID:Ub6TXngb

>>921
一戦も使ってない。
開幕戦から開口仕様。

928 ：HG名無しさん：2009/07/24(金) 01:57:35 ID:B1uguz32

>>926
641/2はﾀﾐｬｰの1/12を作っちゃったので買わなかった。
それ以外のキットも、プロの作例見てもイマイチで、どうにも買う気が起こらなかった。
で、初めてフジミのF1キットを買ったらガッカリミシュランMP6/4っすよｗ
ま、カーモデルでフジミの好い加減さは嫌と言うほど味わってるけどさｗ

929 ：HG名無しさん：2009/07/24(金) 02:08:06 ID:Merbmxtu

>>927
もう、なんて言ったらいいのやら（┐('～`；)┌

930 ：HG名無しさん：2009/07/24(金) 02:11:51 ID:1rNvCwz7

GDBインプレッサで涙目乗ってたからフジミのキット買ったら俺涙目。
国産どうこう美しく作れるうんぬんの白々しい煽り。
全く似てない、有るべき凹凸が無い、中途半端な既存パーツ流用。
それなのにGDB系最終の鷹の目は超絶ネ申キット。
つかみどころがないメーカーだよ…全く。

931 ：921：2009/07/24(金) 02:24:42 ID:0FjoAz5/

>>927
ありがとうございます
一戦も使ってないんですか・・・

・・・このメーカーはアホなんでしょうか？

932 ：HG名無しさん：2009/07/24(金) 02:58:41 ID:MO/+Avsj

ファラーリに提供された開幕前のCADデータそのままなんだろ・・・
それ位はちゃんと設計すりゃいいのに

933 ：HG名無しさん：2009/07/24(金) 04:51:28 ID:J0ZQMTef

1/20 ジョーダンJ199 1999
1/20 ジャガーR3 2002
ベースが何にしても大改造必須か？
248F1ベースの方が色々出せそうな気がするな。

934 ：HG名無しさん：2009/07/24(金) 06:35:09 ID:IFxkxMh2

フジミ２４８って
スリットの形状が違う上に変な枠のモールドあるけど
フェラ提供の開幕前CADデータには無かったから
お得意の適当でいい加減なスリット形状にしたんだろうか・・・

935 ：HG名無しさん：2009/07/24(金) 07:57:27 ID:zrwCLNHT

>>916
涙目失禁脱糞素組派乙ｗ
もう不死身擁護派は全滅したぞ。おまえ以外は(笑)

936 ：HG名無しさん：2009/07/24(金) 08:20:24 ID:OmtbYcc+

Ｃ２のときはまさかそんな昔の車が新規プラキットで出るとは夢にも思わなかったので
当時俺も不死身擁護派だったが、さすがに今回の4/6はあきれてものが言えん。
ネット予約で２個買いした自分の眼力のなさを呪うぜ。

937 ：HG名無しさん：2009/07/24(金) 11:47:08 ID:w7qCJtNl

タイヤ以外はいいキットだけどね
タイヤ以外は。

938 ：HG名無しさん：2009/07/24(金) 12:08:07 ID:6/iR9Wnn

>>916
不死身擁護派は俺だけだったのか・・・・
じゃあ夏休みが終わると擁護する人が誰もいなくなっちゃうんだね・・・
泣けてきたｗ

939 ：HG名無しさん：2009/07/24(金) 14:10:05 ID:OmtbYcc+

これまでは、愛すべきおバカメーカーってカンジでご愛嬌で済んだが、さすがに今回は悪質。うわさに聞いたトラックもひどいね。

940 ：HG名無しさん：2009/07/24(金) 16:00:17 ID:3eQduWRH

フジミの功績は
F1を今更ｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝでだしたこと

出来が問題とも思えるが

941 ：HG名無しさん：2009/07/24(金) 17:31:56 ID:Merbmxtu

>>937
他にも色々問題あるがね

942 ：HG名無しさん：2009/07/24(金) 18:18:20 ID:CKZ2536r

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e94550467

こんな色かなあ？ちょっと違うような…
本人は自信満々なようですが。

943 ：HG名無しさん：2009/07/24(金) 18:49:23 ID:4zlEF8Wh

＞ＹＡＭＡＨＡ　ＹＺＲ５００

944 ：HG名無しさん：2009/07/24(金) 18:56:16 ID:7oz6sYHb

MAではタイヤはスルー。
タミヤの４にヒロの５、タミ５Bのフジミ６、タミ７
さいきょ～伝説のポンチ絵と。

945 ：HG名無しさん：2009/07/24(金) 19:02:04 ID:he5CSKhg

>>944
雑誌関係は発売前の段階でパーツで受け取ってるだろうから、その段階ではフェラーリのタイヤでもらってるかもしれないしね。

946 ：HG名無しさん：2009/07/24(金) 19:02:28 ID:J0ZQMTef

モデルアートの作例MP4/6
タイヤは126CKの使ってて
「タイヤはパーティングラインが目立つ」とのコメントのみで、
サイドウォールのモールドはそまま。
アングルによってはそんな気にならないけど、
真横に近い位置や上から撮った写真は
「フロントタイヤ小さっ」て感じ。

前回のトンデモMP4/7含む過去作例の転載はなし。
MP4/5は雑誌作例での掲載は初めてかもしれない。

947 ：HG名無しさん：2009/07/24(金) 19:34:46 ID:B07ciLcu

>>942
YZRならまあそんな色だけど　　　　　　　　違うよな。

948 ：HG名無しさん：2009/07/24(金) 20:28:25 ID:WwuIuIxZ

RB5の出来はヒデーよ
ニューえい先生渾身のモノコック下:球面形状
が、四角になってるし
アーム形状もおかしい、全体のセンター＆シンメトリーもいいかげん
リア周りも舐めてる、エキパイ一体とかw
シートベルトも使えねーパーツ

大改修中のオレ・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・

949 ：HG名無しさん：2009/07/24(金) 20:44:36 ID:zrwCLNHT

C2の時に素組を主張した挙げ句組まずに泣きながら小便もらして逃走した負け犬が
4/6でタイヤ交換簡単派になってる件(笑)

950 ：HG名無しさん：2009/07/24(金) 20:49:46 ID:wbIWEoXM

>>942

>カメラ部分もデカールではなく、実車のように全塗装としております。

全塗装って、カメラ全部を黄色に塗り潰しちゃイカンだろｗ
少しでも資料見て作ろうと思わんのかね。

しかし今年のマシンはフロント部分の垂直・平行が出てないと凄くカッコ悪くなるという事がよく判った。

951 ：HG名無しさん：2009/07/24(金) 20:55:19 ID:B5LDoy/Q

>>948
これがヒロの限界だと思うよ
CADデータ提供されたり、ミニチャンのようなフォルムのしっかりした見本がなきゃダメなんだってことが良くわかった
まぁ昔はタミヤの完璧なキットの縮小コピーすら満足に出来なかったメーカーだが

952 ：HG名無しさん：2009/07/24(金) 21:17:36 ID:3zm7tzHS

>>951
E-JANってヒロ製なのか？

953 ：HG名無しさん：2009/07/24(金) 21:55:06 ID:B5LDoy/Q

>>952
周知の事実

954 ：HG名無しさん：2009/07/24(金) 22:12:39 ID:w7qCJtNl

TABU＝スタジオ27と同じくらい周知の事実

955 ：HG名無しさん：2009/07/24(金) 22:15:28 ID:MHr4qR1u

シルバーライン＝タメオと々くらいの羞恥心

956 ：HG名無しさん：2009/07/24(金) 22:17:09 ID:d9yYy/Tc

じゃあフジミレジンキット＝ヒロ説は？

957 ：HG名無しさん：2009/07/24(金) 22:20:56 ID:w7qCJtNl

E-JANの意味知ったらレッドブルは怒るだろうなw

958 ：HG名無しさん：2009/07/24(金) 22:26:05 ID:6lR3jbEK

>>948
>>951
1番最初にヒロのHPに載ったRB5はパテだらけだったと記憶してる。
フェラーリを伸ばしたりして捻り倒したんだろうね。

959 ：HG名無しさん：2009/07/24(金) 22:26:39 ID:m8BwJBfT

タブがジオってのは知らんかったわｗ

960 ：HG名無しさん：2009/07/24(金) 22:31:53 ID:TKjLjTIe

>>950
サスの立て付け具合が43に見えるね

961 ：HG名無しさん：2009/07/24(金) 22:42:29 ID:Xy6Sifnu

>>957
それ、オレがここで一度書いてるから。

962 ：HG名無しさん：2009/07/24(金) 22:46:03 ID:MHr4qR1u

RB5は中盤戦以降の亀頭みたいなノーズのほうが好きだから舐めてみたい

963 ：HG名無しさん：2009/07/24(金) 22:50:05 ID:rPlFlu4b

最近、アンダーパネルとかにチェッカー模様に見えるカーボンあるけど
それ用のデカールどこか作ってくれないかな？

964 ：HG名無しさん：2009/07/24(金) 22:58:02 ID:B5LDoy/Q

>>956
一人のバカが言ってるだけの１２０％ガセ

965 ：HG名無しさん：2009/07/25(土) 00:05:15 ID:Ni577dux

>>964
え？カーモデルでは有名な話よ？

966 ：HG名無しさん：2009/07/25(土) 01:05:51 ID:AdFsBWDb

ＯＥＭやってるからなあ

967 ：HG名無しさん：2009/07/25(土) 06:57:29 ID:04IHy1fT

>>965
レジンキット限定の話な
インジェクションに関しては完全に無関係

968 ：HG名無しさん：2009/07/25(土) 08:24:04 ID:dxXhIGPh

>>966
間違っています。
以上。
はい、次。

969 ：HG名無しさん：2009/07/25(土) 10:10:29 ID:8f2BVwle

わーかっこいー

970 ：HG名無しさん：2009/07/25(土) 10:20:39 ID:uxsNQ/yt

もー男子はもうちょっと真面目にやってくださいー

971 ：HG名無しさん：2009/07/25(土) 10:25:25 ID:NA8FPfkq

実際はどっちなんだ？
>>967も>>968も断言してるんだがw

972 ：HG名無しさん：2009/07/25(土) 11:26:10 ID:NiF8uLAN

やだなぁ、夏休み．．．

973 ：HG名無しさん：2009/07/25(土) 20:54:01 ID:B4uXt/Be

フジミのmp4/6みんなどこまでいった？
自分はインダクションポットとサイドポンツーンの形状修正、
カウルとシャーシがちゃんとくっつくように板くっつけたりで全くすすまん
今のところ開閉可能にしようとしてるけど内臓いれたらボディ浮くんだろうなあ

974 ：HG名無しさん：2009/07/25(土) 21:08:25 ID:oJP8lr5h

>>973
インダクションポット穴の形状修正
良かったらッ画像うｐして

975 ：HG名無しさん：2009/07/25(土) 21:42:56 ID:JDdvY1Zt

フジミ容疑者によるタイヤ偽装問題は結局どうなったんだ。
このスレ的には泣き寝入りって形で落ち着いたのか？

次の出荷分からはちゃんとしたタイヤになってる事を祈るぞ！

976 ：HG名無しさん：2009/07/25(土) 22:02:52 ID:zI5IF3Ao

MA読んだ。タイヤ完全スルー。横からの写真だとやはり小さい。
角ダボ堂々と掲載ｗ
作者も色々と苦労した様子がうかがえるｗ

977 ：HG名無しさん：2009/07/25(土) 22:05:17 ID:s2/fECM2

ブラウンの車の破片がマッサにあたって気絶、クラッシュ？
ハンガリーGP、Q3中断中。

978 ：HG名無しさん：2009/07/25(土) 22:26:29 ID:VIJe7BQq

フジミたんは模型雑誌にいくらお金を渡したんですか？

979 ：HG名無しさん：2009/07/25(土) 22:46:58 ID:NYtzdzJ8

AMCがタイヤ売り始めたw

980 ：HG名無しさん：2009/07/25(土) 23:21:37 ID:8bLxBxP+

>>979
こんなショップあったのか
知らんかった
ここのタイヤどうなんだろ　タミヤくらいかな

981 ：HG名無しさん：2009/07/25(土) 23:31:07 ID:BlUSyLgq

>>976
雑誌はメーカーの顔色伺うような記事を書くからな。
商業誌ゆえの限界だな。
これじゃあ売れないわけだ。

982 ：HG名無しさん：2009/07/25(土) 23:55:09 ID:aMwQP+Wj

以前は○メーカーのキットはここが○mm長いから縮めて…とか
まるでパーティングライン消すような一つの手順みたいに書いてたり、
△メーカーのキットだが、今回ここを△mmかさ上げせずに作ってしまったので
読者のみなさんからミサイルをくらいそう…とか書いてたり、
□メーカーの□を徹底的に切り刻んでマトモにするとかやってたのにね。

983 ：HG名無しさん：2009/07/26(日) 00:02:04 ID:wGWM3sOB

マクラーレン、90年とホイールメーカ一緒だよね？→4/6（91年）

タミヤの4/5Bからホイールごと移植できないかな？
やっぱバランス悪くなるのかな？

984 ：HG名無しさん：2009/07/26(日) 00:02:48 ID:tmnXEKnP

文中でキットの間違いを指摘してもしなくてもMAは素組みで掲載が基本じゃなかったっけ？

985 ：HG名無しさん：2009/07/26(日) 00:33:42 ID:FQTXCIHX

>>979 >>980
ボッタクリ高すぎ。タミヤで十分じゃん。

986 ：HG名無しさん：2009/07/26(日) 00:49:06 ID:tmnXEKnP

ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1248536415.JPG
90年はリアのスポークが違うってことでフジミのホイールにMP4/5Bのタイヤを穿かせてみた
極太のリムは角を削って目立たせないように
角ダボの接着さえ気にしなければこんなもんでよくね？

987 ：HG名無しさん：2009/07/26(日) 01:00:44 ID:1G/4vkYA

>>986
やれやれだぜ
どうやらホンモノのどあほうのようだね

988 ：HG名無しさん：2009/07/26(日) 02:02:45 ID:ABgCzepn

>>982
敷居を下げないとモデラー人口が減っていくからな
だからこそ本当はメーカーが頑張らないといけないんだろうけど

989 ：HG名無しさん：2009/07/26(日) 02:08:04 ID:nSZGw4UP

>>982
MMブームの頃に、ＨＪがタミヤの4号の間違いを指摘しまくって、
原型が分からない程に切った貼ったしたら、
怒ったタミヤが広告引き上げたって事があって、
それ以降、キットに対する批判は業界内でタブーになったんだよな。

最近だと、ＭＧ＆ＡＭのドラゴンエレファント事件とかがあるけど、
あれは些細な考証ミス（しかも、指摘した雑誌側のミス）だったからなぁ。

990 ：HG名無しさん：2009/07/26(日) 02:09:29 ID:Ap4XFEkK

4/6はブログなんかで製作記
進んでるのまだ見当たらんな・・・タイヤ問題

4/6が”アレ”なんで
312T2JAPAN買って来て仮組してるけど
これフジミとは違って”KIT”が良くできてるね
F1見てない時代で、あんまり興味ないマシンなのが残念

991 ：HG名無しさん：2009/07/26(日) 02:51:19 ID:pzWOPaF2

>>986
リアのリム、削ればなんとかそれらしく見えるね。
まだ製作中のキットがあるのでMP4/6はこれからなんだけど参考になった。
もう面倒くさいから、さっさと組んで、もう二度とフジミのキットは買わないことにしよう。
スレ見ると、合いが悪すぎて、サックリと組むのも大変みたいだけどｗ

992 ：HG名無しさん：2009/07/26(日) 04:05:30 ID:Ap4XFEkK

4/6は、カウルオープンモデルorプロポーションモデルにしたがいいね

モノコック組んでカウル被せるとかなり～浮いて合わないんで
干渉部を削ないといかんが、カウルの成型が薄いからカウル削るとヤバイ
モノコック削らないと無理じゃゃないかと思う・・・
プロポかカウルOPかのどっちか選択せんとあかんかも・・・なんて糞KIT

993 ：HG名無しさん：2009/07/26(日) 07:54:06 ID:+QfLKvH7

>>977
それ、ゴルゴ13の仕業だよ！

994 ：HG名無しさん：2009/07/26(日) 07:56:37 ID:qtSM8kAL

マッサ死亡の模様ｗ

995 ：HG名無しさん：2009/07/26(日) 08:37:25 ID:3QFgM8LZ

グロ注意！
ttp://www.dailymail.co.uk/sport/formulaone/article-1202117/Ferraris-Felipe-Massa-life-threatening-condition-horror-smash-Hungary.html;jsessionid=1BB935DE174639FC1622CBD0D6D197D5

996 ：HG名無しさん：2009/07/26(日) 09:11:38 ID:3QFgM8LZ

>>993
なるほど・・ゴルゴ１３が前方のブラウンチームの車の部品を狙撃して破片を飛ばし、
うまく後方のマッサの頭部に直撃するように、狙って撃ったというわけか？！
さすがはゴルゴ１３だ・・・世界一の天才スナイパーだな！

997 ：HG名無しさん：2009/07/26(日) 09:47:39 ID:wpnlwuVC

>>996
ゴルゴなら仕事失敗だわな
ゴルゴならバイザーに直撃で即死だろマッサ

998 ：HG名無しさん：2009/07/26(日) 10:04:34 ID:3QFgM8LZ

>>997
いや、ゴルゴにとってはマッサがレースをリタイヤするだけで良かったのかもしれない。
それは依頼人とゴルゴのみぞ知るところ。

999 ：HG名無しさん：2009/07/26(日) 10:10:07 ID:3QFgM8LZ

あまり詮索すると今度は俺が消されるのでこの話題はもう終わりにする　以上。

1000 ：HG名無しさん：2009/07/26(日) 11:12:46 ID:TEHtDgS0

sen

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。