1 :
HG名無しさん:
2 :
1:2009/06/16(火) 19:38:39 ID:U5GMdc8V
3 :
HG名無しさん:2009/06/16(火) 20:14:30 ID:Z/5vtcs5
4 :
HG名無しさん:2009/06/16(火) 23:43:31 ID:3c29fBHK
今年は一杯出してくれ
5 :
HG名無しさん:2009/06/17(水) 01:40:53 ID:frK31c/g
一部のパーツ差し替えでいけそうな
34Zバージョンニスモ
GT−RスペックV
とかくらいじゃね?
6 :
HG名無しさん:2009/06/17(水) 03:24:01 ID:M/JdOipG
/ `ヽ
/ ヽ
/ i
/ // //ノノヾヽ i
iヽ / -ー /| ー- i j
ヾ_i| 、__, . i/
リi 、____, /
リヽ /
i ヽ--- ' |
ミスチルの桜井が
>>6getしました。2getじゃなくて6getそこんところ踏まえて……
不倫は文化!文化 IS 不倫!不倫は文化!文化 IS 不倫!不倫は文化!文化 IS 不倫!
田原健
>>1 お前いつも氏にそうな顔してるな(プ
松岡あ
>>2し 糞つまらない曲しか作れないのか(プ
岩
>>3わ厚治 お前ら2人揃ってきもいな(プ
小林武
>>4 お前の時代はとっくに終わったんだよ(プ
>>7か川敬輔 お荷物だからさっさとやめろ(プ
鈴木英
>>8 トーク番組とかで自分のきもさをアピールすんな(プ
>>9わ田佳祐 パクリ野郎は音楽業界から失せやがれ(プ
藤原も
>>10央 DQNバンドのボーカルなんてやってて楽しいか(プ
>>11-1000 駄目なスレを盛り上げるために簡単に命を投げ出してろ(プゲラハ
7 :
HG名無しさん:2009/06/17(水) 06:19:55 ID:jf1jYuoz
新スレ記念にクルーGT‐Zを
8 :
HG名無しさん:2009/06/18(木) 10:50:42 ID:sujn5ZXN
9 :
HG名無しさん:2009/06/18(木) 15:42:36 ID:j9L+YkTL
缶コ-ヒ-
ワンダTHEブラック
歴代フェアレディZコレクショソに相乗りすればいいのにタミヤも
10 :
HG名無しさん:2009/06/18(木) 20:10:34 ID:ZK6q3yAg
おまえらが望むスポーツカーシリーズってどんなだ?
11 :
HG名無しさん:2009/06/18(木) 20:28:50 ID:FHKV2zlh
>>10 スポーツカーを数多く。
フェラーリ全車種、ポルシェ全車種。、、、無理だな
12 :
HG名無しさん:2009/06/18(木) 20:40:22 ID:MpvGFIOr
13 :
HG名無しさん:2009/06/18(木) 22:50:15 ID:t0J+RljZ
>>10 ’80年代みたいにトゥデイからクイックデリまで「スポーツカー」
の言葉にとらわれない幅広いラインナップを(ry
14 :
HG名無しさん:2009/06/18(木) 23:50:58 ID:OTmTE6TQ
15 :
HG名無しさん:2009/06/19(金) 01:53:38 ID:7l1yyxzg
>>10 耐久消費財のような無駄なものはラインナップせずに
名車中心のラインナップ
16 :
HG名無しさん:2009/06/19(金) 04:45:40 ID:jEKcXAGT
>>15 でも例えば初代ゴルフGTIとかミニ・クーパー(通称名ではないホントのクーパー仕様)とかは
「耐久消費財でもありスポーツカー」て面もあったわけでなぁ。
同じようなことはCR-Xとかにも言える。
17 :
HG名無しさん:2009/06/19(金) 04:50:49 ID:7l1yyxzg
君の出す例は詭弁だな。
その辺の車の他にもFIAT500やVW Type1なども草レースで活躍しているが、
どれも全て乗用車として設計された車なんだよ。
純粋にスポーツ性のみを追及した車とは全然別のカテゴリになる。
18 :
HG名無しさん:2009/06/19(金) 06:46:08 ID:cIileST9
2ペダル専用車はラインナップから落とすべき
19 :
HG名無しさん:2009/06/19(金) 07:05:35 ID:WffwN6YL
兎に角コンペ車偏重主義を止めなさい
市販車にもっと光を!
20 :
HG名無しさん:2009/06/19(金) 07:55:50 ID:G1rvu+MV
劣化福野w
21 :
HG名無しさん:2009/06/19(金) 10:54:23 ID:XbD6X9h6
すっかり俺の名付けた劣化福野が定着したなw
NGワードは勿論アレだw
22 :
HG名無しさん:2009/06/19(金) 12:07:13 ID:9hA4F7p4
市販車なんてどれもゴミクズだろ
23 :
HG名無しさん:2009/06/19(金) 14:02:55 ID:WffwN6YL
フェラーリしかりマクラーレンしかり高い版権料支払ってキット化するなら
有効なうちに出来るだけバリエーション拡げて欲しい
あとデフォルメは勘弁
24 :
HG名無しさん:2009/06/20(土) 00:44:08 ID:dKtmWksX
ディフォルメしないと見れたもんじゃないぞ。
1/1ならいいけど視点が違うからディフォルメは必要。
25 :
HG名無しさん:2009/06/20(土) 00:49:45 ID:9MAcPqKP
また出たなデフォルメ厨
26 :
HG名無しさん:2009/06/20(土) 05:09:30 ID:3DtoYm5s
相手するな。スレが穢れる。
27 :
HG名無しさん:2009/06/20(土) 09:53:57 ID:nj8Ij6cW
久々にDTM出してほしい
SuperGTと同様にデカール替えでバリエーションも展開できるので
タミヤ的にも望ましいかと
28 :
HG名無しさん:2009/06/20(土) 15:10:54 ID:e2ClKOi9
まずは、アルテッツァRS200Lエディチョンの決定版をタミヤが出すべきだ
29 :
HG名無しさん:2009/06/20(土) 19:26:33 ID:nigg6YAq
トヨタ車で出そうなのは、爆売れの新型プリウスかもね。
30 :
HG名無しさん:2009/06/20(土) 19:27:50 ID:uI/waj3j
はいはいフジミフジミ
31 :
HG名無しさん:2009/06/20(土) 20:07:54 ID:nigg6YAq
フジミのアルテッツァだったら、
人気美少女キャラクターデカール・おまけデカール付きでお得です。
32 :
HG名無しさん:2009/06/20(土) 20:11:09 ID:5SPD3ulh
エディチョン。
33 :
HG名無しさん:2009/06/20(土) 20:58:07 ID:yr0GqX9I
34 :
HG名無しさん:2009/06/20(土) 20:59:20 ID:Bp3WRHhi
スポーツカーシリーズ(爆笑)
35 :
HG名無しさん:2009/06/20(土) 22:43:39 ID:yO0Ktsfd
ポルシェ550スパイダー
904GTS
906
910
914
フェラーリ250LM
ルッソ
456GT
BMWM1
アストンDB9
ロータスエラン
エリート
初代エスプリ
エリーゼ
エキシージ
ジャガーDタイプ
Eタイプ
XJ6
マセラティギブリ
デトマソマングスタ
パンテーラ
イソグリフォ
これ等を希望
36 :
HG名無しさん:2009/06/20(土) 23:46:34 ID:zHOaMzOB
300ZX IMSA−GTS
熱望
37 :
HG名無しさん:2009/06/21(日) 00:02:39 ID:TrHw7t5G
>>36 あれはなんか異次元のかっこよさだなw。一緒にFC3SのGTO仕様最終型もお願いしたい。
ただ…需要は期待できそうにないんだがorz
38 :
HG名無しさん:2009/06/21(日) 00:18:28 ID:ud+a2Jr2
ジュリエッタ・スパイダー。
ジュリアのデュエットでも許す、てかお願いします。
39 :
HG名無しさん:2009/06/21(日) 00:50:15 ID:gQDzgRKi
モントリオール・ジュニアZ・T33/2ストラダーレもお願いします
40 :
HG名無しさん:2009/06/21(日) 03:13:22 ID:t9dMJequ
タミヤにお願いするスレだなww
41 :
HG名無しさん:2009/06/21(日) 06:46:18 ID:qDtCfdb0
42 :
HG名無しさん:2009/06/21(日) 11:50:34 ID:3PJrxpP+
なぜタミヤがS110のRSエクストラとs12のRS-Xを出さなかったのか?
理解に苦しむ。
43 :
HG名無しさん:2009/06/21(日) 11:56:47 ID:+Mu7C+vB
44 :
HG名無しさん:2009/06/21(日) 12:21:34 ID:PVJ97OSc
45 :
HG名無しさん:2009/06/21(日) 12:24:03 ID:Oc69N10k
>なぜタミヤがS110のRSエクストラとs12のRS-Xを出さなかったのか?
>理解に苦しむ。
族車ベース車両のS110、不人気車S12をなんでタミヤが出すと思うのか理解に苦しむ
46 :
HG名無しさん:2009/06/21(日) 13:00:50 ID:OfpmGpbO
>>45 ちょっといじってBS110とRVS12に。
サファリラリー仕様が欲しくてたまらん!
47 :
HG名無しさん:2009/06/21(日) 15:05:10 ID:ud+a2Jr2
>>43 市販車房だけど914とエランは欲しいので許すw
でも旧車のタミヤデフォルメは勘弁な。
アバルト695SSなんてレーシーを通り越して族車にしか見えないし。
48 :
HG名無しさん:2009/06/21(日) 15:06:02 ID:22+oPB4m
49 :
HG名無しさん:2009/06/22(月) 02:54:06 ID:f1Wcl5H0
>>45 そこでシルビアスーパーシルエット後期型(S12ノーズ)ですよ。
あとは240RSと200SXラリーバージョンということで出して、
でも何故か市販車用の部品もついてるとかw
50 :
HG名無しさん:2009/06/22(月) 19:23:46 ID:J2YZjZFe
>49
だからね、そーゆーのはアオシマにでもお願いしてくださいよ
タミヤはサファリ仕様スープラと富士通テンAE92出してくれればいいからw
TA64やRA63セリカ出せとまでは言わないから
51 :
HG名無しさん:2009/06/23(火) 00:06:53 ID:2VK9Q2X9
52 :
HG名無しさん:2009/06/23(火) 03:30:18 ID:0uMbIRny
キャンパスフレンズ2
セックス大好きスイーツ(笑)女子大生 x 4
髪型イケメン x 2
ビッグスクーター x 1
キモオタ x 8
53 :
HG名無しさん:2009/06/23(火) 03:41:58 ID:0uMbIRny
「おまえら」
おまえ x 1
積みプラ x 30
中古嫁 x 1
中古嫁の彼氏 x15
中古嫁の過去の相手 x99
中古嫁の彼氏の子供 x 2
54 :
HG名無しさん:2009/06/23(火) 07:27:59 ID:KkOeJ3ba
積みが足りんな
積みプラだけパーツ請求するか
55 :
HG名無しさん:2009/06/23(火) 18:32:43 ID:4eApFJDT
>>52 だからT-MAX買ってきて改造しろよw<ビッグスクーター
>>53>>54 ミリタリーミニチュアシリーズのアクセサリーの食料箱みたく紙組み立てるタイプなら
割と簡単に自作できそうでもあるw<積みプラ
56 :
HG名無しさん:2009/06/24(水) 19:55:43 ID:PQM1xwPR
57 :
HG名無しさん:2009/06/24(水) 23:43:08 ID:aHvaEfMS
そろそろドライビングフィギュアも欲しいな。ラリーの奴だけだっけな別売りは。
@サークルフレンズ修学旅行編
ブサメン盛り上げ役ドライバー x 1
ハーレムイケメン x 1
股ユル女子大生 x 3
お泊りセット x 5
定員オーバーで原チャリでついてくブサメンネクラライダー x 1
原チャリ(ズーマー) x 1
長谷川のレガシィ付属人形がこんなかんじだっけか
Aカーセックスフィギュア
おっさん x 1
円光女子高生 x 1
おまわりさん x 4
ビジバイ x 2
白チャリ x 2
通報したブサメン x 1
58 :
HG名無しさん:2009/06/25(木) 00:53:39 ID:fuzZxiEG
>>57 ズーマーなんて贅沢
スーパーDioで充分
いたずらでシートをカッターで切られた跡が再現されてたら尚よし
59 :
HG名無しさん:2009/06/25(木) 01:00:57 ID:2rENvABK
ドライビングフィギュアではないが、ハセガワから
「私をスキーに連れてってフィギュア」がリリースされてたな
ヒロインの原○知世、三上○史似2体と他2体
ハセガワのレガシーの横に置いとくタイプだった
買ったけど積んである・・・・・・・・・
60 :
HG名無しさん:2009/06/25(木) 09:42:21 ID:7InnHYAK
他にも101レビンとかシビックとかにもそれ付いてたよな
61 :
HG名無しさん:2009/06/25(木) 09:56:30 ID:B2JRD3G8
ねずみとり検問セットはまだですか
62 :
HG名無しさん:2009/06/25(木) 17:58:34 ID:XwsbB+Jg
新型Z買ってきた。
63 :
HG名無しさん:2009/06/25(木) 18:03:25 ID:LrCD3kNT
えっ!?もう売ってんの!?
まだかと思ってたよorz
64 :
HG名無しさん:2009/06/25(木) 19:43:35 ID:XwsbB+Jg
65 :
HG名無しさん:2009/06/26(金) 01:05:54 ID:sjZjNzYZ
>>64 ス、ステアリングが可動するって聞いてるが?ゴクリ
66 :
HG名無しさん:2009/06/26(金) 01:27:51 ID:UYIkBk0E
>>60 デルタにも185セリカにも着いてるのあった
67 :
HG名無しさん:2009/06/26(金) 07:26:42 ID:vzdyRXAo
68 :
HG名無しさん:2009/06/26(金) 21:48:30 ID:hCVV9n0X
34Z、ランプのパーツははめ込み式で接着剤不要・・・・・いいなこれ。
69 :
HG名無しさん:2009/06/27(土) 00:20:06 ID:e1yr0Yfi
>>68 それ、静岡ホビーショーと併催のタミヤオープンハウスで
現場の技術社員が「実車もチリ(パネル合わせのスキマ)が
非常に精度高く、少ないです。ウチも負けないように頑張りました」と
自信たっぷりに言ってた。
70 :
HG名無しさん:2009/06/27(土) 07:34:53 ID:58cRXRy2
でも、雑誌作例なんかじゃ「塗装するとハメられないから削ってスリ合わせする必要がある」とか書かれるんだろうな・・・
71 :
HG名無しさん:2009/06/27(土) 09:01:57 ID:7qi/47q+
a
72 :
HG名無しさん:2009/06/27(土) 09:02:20 ID:2vc7SNO7
73 :
HG名無しさん:2009/06/27(土) 10:34:03 ID:l1lIibQJ
>>72 昔からタミヤのキットで言われ続けてる事じゃん
74 :
HG名無しさん:2009/06/28(日) 18:47:49 ID:bady1ZCZ
ここいらで、起死回生のアクシオGTを出してけれ
75 :
HG名無しさん:2009/06/28(日) 20:25:56 ID:rBjtwK14
おまいらZ34のカラーは何にする?
76 :
HG名無しさん:2009/06/28(日) 21:10:53 ID:U2ANBYYc
>>75 おもいきって、オールペンした感じにカタログにない色とかどう?
77 :
HG名無しさん:2009/06/28(日) 21:43:00 ID:+BnpNd3c
>>75 ポリバケツブルーで。
今日色を比べてみたところ、ガンダムカラーのブルー44(MGガンダムVer2.0用)が近い感じ。
ただパールの選択が難しそう。パールコート用にブルーパールを用意してみたんだけど、
実車は夜間照明の下だと鮮やかなマリンブルーになったりするんで、レッドパールかもしんない。
78 :
HG名無しさん:2009/06/28(日) 21:50:09 ID:xPJDV+Wx
うんこ色で十分っす
79 :
HG名無しさん:2009/06/29(月) 00:21:50 ID:f7G14/yp
歴代Zを全部赤で作ってる俺はZ34も赤
赤が似合うクーペはやっぱりいい
80 :
HG名無しさん:2009/06/29(月) 00:41:34 ID:nyoZCKsT
おらはホワイトパール
240ZGのマルーンにZ33のなんちゃってサンセットオレンジPMとならべてスィーツ感覚でまとめます
だって女のコだもんw
81 :
HG名無しさん:2009/06/29(月) 01:11:44 ID:AcJjtWWV
マンハッタn‥
いや、なんでもない
82 :
HG名無しさん:2009/06/29(月) 01:50:12 ID:el+SYvv9
240ZGのマルーン色。
これをマイカにした色が先代Z33の実車で期間限定色設定したなぁ。
Zの実車でS130をこのマイカ色に塗り替えした方も多数いますね。
マイカにするか、マルーンのままにするか悩むわい。
83 :
HG名無しさん:2009/06/29(月) 02:35:20 ID:+6Fog/Xc
もしくは「Mr.Kの黄色」とか。
84 :
HG名無しさん:2009/06/29(月) 17:02:29 ID:utLnnf2W
Z34買ってきた
俺はダイヤモンドブラックにする
我が家のシビックハイブリッド製品化希望
85 :
HG名無しさん:2009/06/29(月) 17:15:11 ID:v/EZV553
これからZ34買おうと思ってるんだけど、ボディの成型色は何色だった?
俺はイエローで塗るつもりなんだけど。
86 :
HG名無しさん:2009/06/29(月) 17:57:56 ID:aP31eik7
>>84 仲間発見
ベスモに出てきた黒乙カッコヨカッタ
土屋がボロクソ言ってたけどw
>>85 白だよ
87 :
HG名無しさん:2009/06/29(月) 17:59:09 ID:7FBAM0z4
透明でいいよ
その方がうざくない
88 :
HG名無しさん:2009/06/29(月) 19:15:05 ID:fLYUX1xa
>>85 イエローは難しいぞ・・・
心してかかれ。
89 :
HG名無しさん:2009/06/29(月) 19:52:43 ID:beqXGhx0
こういった自動車用のステキな色、タミヤカラーで出してくんねーかな。
メタリックとかマイカ色とかパールとか。
90 :
HG名無しさん:2009/06/29(月) 20:37:29 ID:fAkZ9Zru
ライトガンメタ、ブルメタ、ホワイト、イエロー、うーん迷う・・・
91 :
HG名無しさん:2009/06/29(月) 20:40:45 ID:DND5TAR0
俺は、シルバーにボンネットを艶消し黒
92 :
HG名無しさん:2009/06/29(月) 22:20:26 ID:/HUOxZN6
>>89 貧乏性な俺は、自車用に買って余ったSOFT99やHoltsでとりあえず塗ってみるw
93 :
HG名無しさん:2009/06/30(火) 21:17:02 ID:OY/WEGbw
あれ?出したパーツが箱に入りきらない。
どうやって入ってたんだっけw
94 :
HG名無しさん:2009/06/30(火) 21:44:11 ID:VLx+NBRA
>>93 俺もよくあるww
ん?でもこれは普通に入るぞwww
95 :
HG名無しさん:2009/06/30(火) 22:59:44 ID:MaqB3t6+
Z見てきた。
Aピラー根元の成型が妙に雑だったんだけどどれも同じなのかな。
96 :
HG名無しさん:2009/06/30(火) 23:37:42 ID:2/e5pGmw
>>95 たしかに盛大にズレてるのう。まあパテいらんレベルだけど。
ちなみにAピラー根元の裏側のでっぱりは実車もああなってるんで正解。
ただし表面はボディカラーだけどこの部分は黒い樹脂パーツ。
97 :
HG名無しさん:2009/07/01(水) 00:57:02 ID:EQdiIIxt
>>96 やっぱりみんな同じなんだ、ありがとう。
てか最近のタミヤは、パーティングラインを目立たなくさせようとしてか、
金型の分割ラインがあんまりよろしくないところにきてる気がする。
個人的にはパーティングラインが目立ったとしても
素直な分割ラインの方が処理しやすくて嬉しいなぁ。
98 :
HG名無しさん:2009/07/01(水) 01:34:40 ID:EGfWqFHn
わかる。かえって目立つところにある方が
見落としにくかったり、ペーパーを当て易かったり。
99 :
HG名無しさん:2009/07/01(水) 01:54:44 ID:X7W9H8o6
俺もパーティングラインは目立つ方がいいな
研ぎ出ししてる時に見落としてたラインが削れて・・・・
100 :
HG名無しさん:2009/07/01(水) 03:11:02 ID:Yl7lz9LX
Z432まだー? エンジンの部品あるしー
だな
妙なデフォルメされても困るし
103 :
HG名無しさん:2009/07/01(水) 19:07:59 ID:piNjf7k4
早くヨンメリ出せや
セリカのSS2どっかに落ちてないかなぁ…
>>106 ここしばらくはST205しか店頭に無いからだろ。
108 :
105:2009/07/02(木) 23:10:49 ID:c4awJZW0
>>106 205より202のすっぴんな感じが好きなのです。昔乗ってたのもあって。
で、ふと欲しくなったwでもなかなか見つからずorz
ST202ってなんだよって思って調べたら
GT-FOURとSS-Uで形式違うんだな
今まで知らなかった自分が恥ずかしいわ
>>110 そんなどうでもいいオタ的な記号など知らなくても恥ずかしくないだろ。
112 :
HG名無しさん:2009/07/04(土) 03:11:37 ID:dRY9dUEr
何で女の人の名前って、2文字か3文字の人しかいないの?
113 :
HG名無しさん:2009/07/04(土) 03:16:10 ID:0UhKGXHM
マラwwwwwwwwwwwww
どう頑張って読んでも「ブラ」だし、エロから離れないwww
>>113 「舞良」を女性名につけるんだったら「マイラ」ならまだ分かるんだが…
「マイラ」と名付けても「マラ」のあだ名になりそうだw
| 恩納村伊武部ビーチ(おんなそんいんぶびーち)〜漫湖ツアーへようこそ
\
 ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
――――――――――――――、
/.  ̄ ̄ ̄//. ̄ ̄| || ̄ ̄ ̄||| ̄ ̄ ̄ ||
/. ∧// ∧ ∧| || ||| ||
[/____(゚_//[ ].゚Д゚,,) ||___|||___||
||_HOMY|_| ̄ ̄ ∪|.|. | |
l□ Θ □ロ|二二 琉球ギコ観光サービス|
| ∈口∋ ̄_l__l⌒l_|_____|_l⌒l_|
 ̄ ̄`ー' ̄ `ー' `ー' `ー'
118 :
HG名無しさん:2009/07/04(土) 12:05:54 ID:UDvjjIV6
青梅国際マラソン
オマーン国際空港
小梅小太夫
121 :
HG名無しさん:2009/07/04(土) 20:45:55 ID:dRY9dUEr
グレート義太夫
オマーン国際ラリードライバー
アル・ワハイビ
あれっ?
ここってタミヤスレじゃないの?
スマン間違えたw
沖縄県限定で日産ホーミーを発売してちょ
ムリだろ・・・キャラバンじゃなきゃ
レ・マン湖に沈む日産キャラバンの車内に…
インカ帝国、初代皇帝の名前は?
130 :
HG名無しさん:2009/07/06(月) 09:11:00 ID:sE/z7FRh
その人の名はマン○
マン○・カパック〜♪
↑中部の方ですか?
このスレはいったい何がしたいんだ・・・
じゃ流れ変えるってわけじゃないが、ちと質問したいことがあったので。
Z34みたいなボディが分割されれてるカーモデルは初めて組むんだけど、
皆はどう組んでる? 接着後に塗装か、塗装して接着か。
前者はフェンダーとかの表面処理がやりやすそうだけど、こういうパネルの境界部が接着面だと、
後から筋彫りしてキレイに見えるか不安だし、塗装後の接着ではその真逆な感じがしてちょっと悩み中。
「塗装後の接着」に何のメリットがあるのかよくわからんが。
タミヤならまだしも、青島・フジミでそれをやるのは致命的だぞ。
>>134 メリットとしては、これだけ合いのいいキットだから塗装後接着だと、
いかにも筋彫りにスミ流しました感がなくていいんだろうか、とか。
つーか前述の通り、このテのを組んだ事が無いのでセオリーが分からんのですよ。
キットがタミヤってだけで話の内容は全くスレ違い
>>135 Z34のパーツ構成なら塗装後接着の必要性はまったく無い。
レス読む限り、いろんな事を気にするレベルにはまだないっぽいし好きに組むのがいいかも。
>>133 バンパーなどは接着して摺り合わせをして塗装するといいよ。
理由はああいうボディデザインだから。
昔のようにバンパーが黒塗装になっていたり、デザイン的に別パーツ扱いのものならまた方針は変わってくる。
車種によりいろいろって事だね。
139 :
HG名無しさん:2009/07/07(火) 16:14:52 ID:H4KDrgnU
教えて下さい。
タミヤの1/24ポルシェ962Cロスマンズカラーと、同じくタミヤの他のカラーリングの962Cは何かカラーリング以外で違いはありますか?
>>139 田宮の1/24ロスマンズ962Cはタムテックしかないがな
「962C」ならキットによってホイールが異なる。
「956」の場合は、
今度のケンウッドカラーではリアホイールがメッシュになってるね。
142 :
HG名無しさん:2009/07/07(火) 20:40:27 ID:H4KDrgnU
>>140>>141 レス有難うございました。ロスマンズカラーはCでは無いんですね(汗)
オークションでロスマンズポルシェが高値なので、カラーバリエーションの中古+オプションデカールで制作しようかと思ったんですが…
同じホイルのバリエーションは無いんでしょうか?
Z買ってきた。
上でも話題に上がってたけどたしかにピラー根元の成型酷い。
ペーパーだけじゃどうにもならんねコレは。
まぁ“誰が作っても同じ”にはならない点は良いのかもしれんけどw
>>142 「956」ということであれば、
「キャノン」は「ロスマンズ」とホイールは同じ。
今回の「ケンウッド」ではリアホイールが変わったみたいだけど。
といってもホイールカバーも付くから、結局どれも同じだよ。
キットよりも本物の仕様違いをしっかり確認した方がいいかもね。
>>142 どのみちタミヤ956ロスマンズのデカールは83ルマンと違いすぎる
当時何見て造ったんかなぁ
>>145 「禁煙カラー仕様」だからって意味…ではないよね?
ポルシェの本社かミツワあたりに展示してあった車を取材したけど
それがルマン本番を走ったそのものではなかった
(展示用に別に仕立てたレプリカだったり、「お化粧直し」を施されちゃった後だった)とかいう感じでは?
147 :
HG名無しさん:2009/07/08(水) 06:41:05 ID:wN+s5bTC
>>144>>145 レス有難うございます。
お話を総合すると、基本的にカラーバリエーションであって物は同じ。しかしデカールはちと違う感じですね。資料を見ながらボチボチ作ってみます。
ソーラーパネル付きのプリウスを是非とも発売してください。
ソーラーパネルで発電した電気は、モーターライズの動力として
有効ですよ。
>>148 タミヤから出てるソーラーカーの組み立てキットって相当スカスカに軽いやつだった記憶が…。
もしくはラジコンの「ソーラーイーグル」は凄い高価だったし。
151 :
HG名無しさん:2009/07/12(日) 17:19:40 ID:rEouMit0
そこでアオシマのやつですよ
旧イマイ製のアレかw
鉄腕んふふふの奴だな
鯖
エテルナ サヴァ?
'
今日F40買ったら、昔のイマイみたいにバリだらけだった。
そんなに古いキットじゃないよね? それともかなり売れたのかな?
159 :
HG名無しさん:2009/07/16(木) 23:46:52 ID:/b+stjEs
つい20年位前に出たKITだねw
1/24スポーツカーで一番売れたと言われても納得出来る。
日本中の少年にF40の誤ったフォルムを伝えた意義のあるキットだな。
ちなみにモンテシェルでは金型が修理されてボディとリアカウルの合いが良くなった。
何だかんだ言っても新型ふぇあ〜ゼッツーの出来は最高♪
サイドの『Z』別パーツ化とか進化が見られる
あぁ、素晴らしいキットと思う。至れり尽くせりという感じ。
ただスジボリが若干太いんで墨入れすると目立つ。
164 :
HG名無しさん:2009/07/17(金) 18:32:16 ID:Kl257hw5
出来最高なんだが肝心の実車がカコワルイのが何とも・・
このクオリティで新製品連発してくれたら最高なんだが。
何で、パドルシフトとATシフト入れなかったんだろうな?
イタレリ作れず
なんちって。
>>166 Z33はMTとAT選択式だったからなぁ・・・
そろそろ、タミヤと言わず
プリウス、インサイト
ガチのハイブリッド、出してもいいんじゃないかな〜
171 :
HG名無しさん:2009/07/18(土) 22:49:26 ID:jHDe3Hpf
シビックタイプR
昔のキット化したヤツ(廃版)を
新たに新規金型で復活ていうのはやっぱし難しいものか?
ちなみに昔の車の版権料って今だと相当、高いのか?
173 :
HG名無しさん:2009/07/20(月) 12:20:27 ID:0VxA1UAL
それは
過去のヒストリックカーを当時ものの再販でなくて
新規に金型起こすという意味か?
高くは無いと思うが販売でペイするかが問題
174 :
HG名無しさん:2009/07/20(月) 12:58:38 ID:DgUrz1pr
赤帽サンバを出せ
シャシー周りに関してはモーターライズにするために妥協した部分
(走行とか「子供が転がして遊ぶ」とかに耐える程度の強度設計とか歯車やモーター、シャフトの逃がしとか)
ってのも相当あるだろうし、エンジンその他各種部品の彫刻とかを
「ディスプレイ専用」にするにあたって結構やり直す余地は出てくると思うから
「ボディはそのままでメインシャシーとか周辺部品(主に内装やホイール)を新金型で、ていうなら
全面新設計より多少は安くできるかも。
問題はシャシーが近代化したらボディのほうも当時の設計水準じゃアンバランスに見えるかもしれない、てことかw
>>175 少し違うかも知れんが、BMW320のイエーガーマイスターカラーがそのテの試金石だったんではないだろうか。
(エンジンは初期の頃からあったが)
ヘッドライトを透明パーツにするというアップデートはあったが、
あんまり売れなかったんじゃないかなぁ。
ガンプラなんかでは同じロボのリニューアルってのはあるが、
カーモデルはあまり聞かないな。
自社製で同車種・同スケールの新規では米国のAMTが90年代に結構やったんだが、
まあそれが原因ではないんだろうけど同社はその後身売りするハメに。
リニューアルキット群はマニアは狂喜乱舞モードだったが
ライトユーザーのハートはゲットできなかったのか、
カーモデル不振状況の打開は出来なかった。
マニアしか喜ばない旧車を新規で出すくらいなら
話題に上るような最近の車種の方がライトユーザーにもアピールしやすいのかも。
そのわりにはプリウスやインサイトのキット化の話はでてこないけれども。
マニア向けの古い車と一般向けの新しい車を交互に出せるのが理想なんだけどな
でもグループBカーやグループCカーみたいな車は古今東西新旧、限らずファンが多いと思うんだけどな
ライトユーザーでも世間で話題にあがるような車よりも田宮がキットを出してその車のことを初めて知ることって多いんじゃない?
自分も田宮から出たキットを見てカッコいいなと思って買って調べて、初めてその車のことを知るタイプなんだし
自動車メーカー側も版権料ボりすぎだろ・・・
370Zが3400円な内の1/3は日産のせいだ
…アポロ宇宙船いいな (値段など確認のためホムペみて発見w
>175-176
88ターボじゃね?
ケチって、スナップフィットの上半身新規で出したけど…。
181 :
HG名無しさん:2009/07/21(火) 07:56:39 ID:bWhLcrpY
しかしR35GT-Rが3800円なのは、排気量が3800ccだからなんだよな・・・
実車も380万ぐらいで・・・
いや、なんでもない。
88ターボは880円にしれ
そっ、それはww
何故にボールペン?
迷走どころか珍走に…
アベンジャー雷撃機のキット化希望。
>>189 ブッシュパパが乗っていた、イカシタピックアップ
191 :
HG名無しさん:2009/08/01(土) 09:13:12 ID:O3lYXJ+Y
スレも停滞
新製品が出る雰囲気すら無いですな〜
だからこそクルーGT-Zを出しましょう
あれ?
194 :
HG名無しさん:2009/08/01(土) 15:58:36 ID:V2MkK4Py
スレ違い
AかFに池
あなる?
ふぁっく?
そーいや昔にはオオタキから430のタクシー仕様(丸目のやつ)と
それから派生した法人車グレードが出てたんだよな。
そういう意味ではコンフォートとかY31セダンとかは「どこかからは」出てもいいのかもしれない。
>>196 それはどうみてもアオシマ向きの企画だろうなぁ。
198 :
HG名無しさん:2009/08/02(日) 01:28:03 ID:gftKcZxa
タミヤはスポーツカーを除けばエポックメイキングな車しかもう出さないだろうな
>>198 「スポーツカーの中でも特にエポックメイキングな車しかもう出さない」じゃないか?
GTやWRCですら全く動きがないし、RCのラインナップはあてにならんし
だったらマクラーレンF1とかヴェイロン出してもいいと思うんだ
タミヤの中にZとかGTRオタが居るんだろう。
全く需要が無いオナニー商品ばっか出すから
客が寄り付かなくなってんのにいつ気付くんだかww
そんな理由でラインナップが決まるわけないだろ
まともに会社勤めしたことないのかよ
版権とかスポンサー関連での関係じゃないの?
GT500とかは田宮も結構、スポンサーも務めてるし(確かカルソニックインパルでデカールがあった)
国産メーカーはZやGTRを出してる日産を除けば、ミニバンや軽、コンパクトカーしか眼中に無いし
WRCやF1でも大した成績を残せてないし、外国メーカーは版権料が高いっていう噂も聞いたことある
あれだけ話題になってるプリウスのプラモデルが無いのが不思議
>>205 屋根にソーラーパネルを搭載したモーターライズにすると高価になってしまうので躊躇しているから
207 :
HG名無しさん:2009/08/02(日) 21:32:40 ID:z+j1xo5m
プリウスはFにまかせた
次の候補は
アウディA4 (DTM)
メルセデスCクラス(DTM)
フォードフォーカス (WRC)
シトロエンC4 (WRC)
カローラAXIO (S−GT)
BMW320i (WTCC)
う〜ん 出そうも無い
アストンマーチンとかマゼラッティとかそういうスーパーカーは出せないものか
209 :
HG名無しさん:2009/08/02(日) 22:59:37 ID:6tTB+2gY
DB9歓迎
アクシオ笑
VWのシロッコもレース仕様じゃなかったらフジミかアオシマのどちらかっぽいしな
370Zのように代々で続くモデルは別として、
エ○○が国産車ミニカー出すから、
組立キットで国産車はもう無理でしょ。
>>210 グループAツーリングカー草創期に出てたのを思い出した<シロッコ
…となると二代目はフジミの仕事か。
あとワーゲンの車は案外(何故かドイツレベルではなくw)USレベル辺りから出るって線も。
213 :
207:2009/08/03(月) 23:14:23 ID:Mnq+z3Qg
補足
>>207は
レーシングカーで
かつデカール替えとかでバリエーションが展開できること
を条件に挙げたもの
スープラなど例外はあるけど SuperGTの500クラスは
3メーカーとも出していて
しかもデカール(と一部パーツ)替えで
バリエーションを展開により金型をしゃぶり倒す というのが傾向
ちょっとタミヤの思惑を外れてたっぽいのが 307WRCで
バリエーション展開がありそうだが出なかった
ダイキャストシャーシと値段のせいかも。。
市販車では ここ数年で新規金型で出たのは
Z、GT−R、SLRマクラーレン くらいのもの
新製品が少ないので傾向的なことは言いづらいが
スポーツカーしか出ていないのが実情
307WRCでHenningとGigi仕様を出してくれりゃ買ったのに
え?ST27?
俊作たんお願いですから
マクラ-レンF1GTRフルスケールでおながいスマス。
>>215 フルスケールって1/1かよw
風洞実験モデル譲ってくれとかいうのはマクラーレンに直接交渉をだなry
<ポルシェ956のそれはホントに市販されたことがある
フルスケール=1/1ってオマエw
俺も原寸大を連想したw
ロータスエキシージかエリーゼをお願いしたいなぁ・・・
221 :
HG名無しさん:2009/08/12(水) 01:43:36 ID:t2iCvCsp
フルスケールってどうゆうイミですか?
マクラーレンF1はボディ金型一度起こせば、ロードバージョン出したあと
各レースチームのGTR仕様へバリエ展開もできるから、商売的にはかなりおいしいと思うんだけどなぁ。
ネックがあるとすれば、版権料の高さと模型としてちょっと旬を過ぎつつあるところかな?
>>222 でもまあ今からGr.BラリーカーやGr.Cあたりを
完全新金型の超絶決定版キットで出してきた場合にどれだけ需要があるかというと、
日本だけならともかく全世界的にいえば案外悲観したもんじゃないかもしれないわけだし。
F3000やF2あたりになるとさすがに今更感は強いがw
…ただハセのF3000なんかは思い出したぐらいの頃に再販してくれてもいいな。
ひさびさに作ってみようかなと思ったが
あまりのキットの高さにびっくりした
カラーだの薄め液だの買ったら5000円くらいいっちゃうな
18年ぶりで作ってみようかと思ったら値段の高さには俺も驚いた。
タミヤのポルシェ ターボ RSR 934 イエガーマイスター(1/12)は
俺が18年前買ったときは確か6000円くらいだったと思う。
倍以上にになってる…。
工具やらペイントやら揃えたらかなりの出費だ。
これから買おうかと思っているのだが正直踏み出せない。
ヤフオクで安いの探すか…
本当に最近のキットの高さって異常だろ
そもそもプラモなんて子供の遊びなのに
こんなことやってるから小さなプラモ屋さんが潰れるんだよ
子供の社交場だったプラモ屋をおたくのだべり場にしやがって
もう少し考えて欲しい
>>225 しかし「18年前の小中学生」からいえば
当時の6000円ってのは血ヘドを吐くような値段だったわけでな…('A`)
まあ当時はまだバブル末期ぐらいだったと思うから
「当時の模型大好きバブルサラリーマン」とかにとっての6000円は
今時の普通の勤め人にとって以上にどうってことなかっただろうけど。
>>226 店主のバーサンと一緒に年を取った昔からの常連の社交場、という場合もw。
ああ…駅前の模型店(店主のバーサン:推定90歳前後 創業者のジーサン:数年前から見かけない)
とかどういうわけか潰れてないしw。
まあ本体は都心とかで買っても組んでるうちに足りなくなった塗料とかだけ買いに来る、
みたいなサプライ品系の需要も結構あるのかねぇ。
>>226 今の子供はプラモなんか見向きもせず5、6000円もするDSソフトを買ってもらってる訳で・・・
>>229 時代が変わったのか知らんが、素組で戦車作ったり今の子供はしないのかな?
リモコン戦車とか2000円くらいで買えたよなぁ
>>229 そういう意味では仮に「クルマ好きの子」に訴求するようなアイテムがあるとすれば
数作ると場所をとっちゃう1/24ではなくて、欧州メーカー系で見かける
(主にエレール/エアフィックス系だけど)1/32とか1/43とかのお手軽組み立てキットなのかな。
タミヤのもうひとつの主力商品だった(まあ海外市場では今でもそうだろうけど)RCカーにしても
ミニッツレーサー辺りなら親子で楽しめるレベルにはありそうだし…
そこでタムテックをデチューンしたやつを今出してもいいのか。
車好きの子が」今のタミヤスポーツカーシリーズに興味を示すだろか?
青島とかにいくんじゃね?
>>231 お父さんとプラモ組むのが原点さ
いつの間にかマニアの楽しみになってしまったけど
俺もマニアって言えばそうだけどプラモはもっと気軽に楽しむもんだと思う
>>233 凝って作ろうが気軽に楽しもうがそれは人それぞれ。
そもそもカーモデルに関しては北米なんかはすでにモデラー平均年齢は40以上。
気軽な子供の遊びと決め付けるアナタの考え方には違和感を覚える。
ただ、だからといって今の価格はメーカー調子に乗りすぎだろとは思う。
いくら物価が上がってるからってやりたい放題が過ぎる。
ま、タミヤは昔から値上げが大好きだったが。
実際採算取れないんだろうよ
一度アメリカの適当すぎるキット作ってみW
笑えるくらいいい加減だぞ」もうむちゃくちゃ
まともに作れたら奇跡だよ
おもしろいからやってみW
というか、普段はアメリカのキット作ってますがなにか?
急にWなんぞ付け出して、ひょっとしてお顔真っ赤にしてますか?
自分に賛同しない意見を書き込まれてご立腹ですか?
釣るなヴぉーけ
.
>>237 何が気に入らなくて誰に対して怒ってるのかさっぱり解らんのだが
240 :
HG名無しさん:2009/08/13(木) 14:19:37 ID:+aKiy0yH
>>234 タミヤが気に入らなければおまえがタミヤ買うのをやめれば良いだけでしょ
おまえのためにタミヤが作っているんじゃないからな
すみません
アメリカのキットってなんていうのメーカーですか
だいぶ前にエレールってアメリカのキット買ったんですが
箱開けた瞬間唖然としたw
だいぶ前にリンドバーグの1/20三菱3000GT買ったんですが、中身スカスカの
ドンガラモデルでプロポーションもAピラーはひしゃげてなんか妙
>>243 つりじゃねーって
今でも持ってますけど、めっきパーツはテッカテカ
筋彫りもなし
しかしアメリカのキットはマニアックな車種が多いからどうしても買ってしまう
外国=アメリカなんですね、わかりました。
247 :
245:2009/08/13(木) 16:14:35 ID:M/bV5AQp
>>243 すまん。エレールじゃなくてリンドバーグだった
244とおなじだな
248 :
HG名無しさん:2009/08/13(木) 17:29:32 ID:4n2s6nrO
それでS2000TypeSはいつでるの??
レクサスSCのエロイ形作りたい。
250 :
HG名無しさん:2009/08/13(木) 18:40:08 ID:+d4e8SVg
エンジンレスのスナップキットだと
新規で価格どの辺りまで下げられる?
>>239 アメリカ製キット経験者の自虐ネタだったか。
リンドや昔のAMTを1〜2個くらい作っただけで文句垂れてるのかと誤解していた。
こっちの読解力不足だったな。正直スマン。
他2社から(+バンダイ1/43も)R35スペックVがリリースされたがタミヤはまだかいの?
253 :
HG名無しさん:2009/08/14(金) 02:38:41 ID:P/Esu1LC
ここ最近、自民党政権下での悪政の影響が如実に現れてきましたね
254 :
HG名無しさん:2009/08/14(金) 02:46:11 ID:NvpqHJr8
↑在日参政権取得を目指す朝鮮人
>>250 三千円→二千六百円に下がるかどうか…て感じ
価格の二割程は小五月蠅い版元のせいだし
スナップキットにしたら設計や金型の手間が増える分逆に価格上がるだろ普通
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でもそんなに生活に困ってるんだったらプラモ作るのやめるか、それか
簡単フィニッシュでもそこそこの完成度で組みあがるガンプラに切り替
えるとかしたほうが良いと思うんだが。
>>257 いやエブリィ買うのはある意味勝者だろw
<見栄さえ捨てちゃえばあれほどスペース効率に優れた車は類い希
スーパーカーシリーズじゃないんだけど何で今頃タイレルなんて出したんだろう?
俺の年代なら絶対買っちゃうわw
非タバコ&ハセの312ジャパンに便乗じゃね?
で、レインタイヤじゃなくていいの?
178厨の正体は178センチに憧れる177センチの不恰好体型チビ男ww
178厨=昼の身体測定で177cmのチビ男=新 井 忍 (あ ら い し の ぶ)
父親178センチの長身イケメン、母親168センチの長身美人
両親が背高いのに忍はチビだねと言われ発狂しネットを荒らし回り178厨となる
埼玉県の都幾川村出身
7.3頭身の顔デカチビ野朗で顔でかい言われいじめられていた。高校生の頃のあだ名は「六頭身」
眼から顎までの長さが13cmの超巨顔
手足短い寸詰まり体系
ホンジャマカの恵俊彰のいとこなので恵にそっくりの老け顔ブサイク
一重まぶた
鼻の下が長い(1.5cm)チョン顔ブサイク
古臭くてダサイ坊主頭
王宇飛(オウウヒ)という名前の中国人のホモダチがいる(オウウヒは七頭身未満である)
小鷹友頼という名前の六頭身チビマッチョの友達がいる
彼女イナイ暦=年齢
大のデカ女好きという変態野郎
セクハラ、レイプ魔。高校3年生の時にタミヤの社員をレイプしたリアル犯罪者
263 :
HG名無しさん:2009/08/18(火) 18:54:05 ID:2Zn1Kndj
178厨の正体は178センチに憧れる177センチの不恰好体型チビ男ww
178厨=昼の身体測定で177cmのチビ男=新 井 忍 (あ ら い し の ぶ)
父親178センチの長身イケメン、母親168センチの長身美人
両親が背高いのに忍はチビだねと言われ発狂しネットを荒らし回り178厨となる
埼玉県の都幾川村出身
7.3頭身の顔デカチビ野朗で顔でかい言われいじめられていた。高校生の頃のあだ名は「六頭身」
眼から顎までの長さが13cmの超巨顔
手足短い寸詰まり体系
ホンジャマカの恵俊彰のいとこなので恵にそっくりの老け顔ブサイク
一重まぶた
鼻の下が長い(1.5cm)チョン顔ブサイク
古臭くてダサイ坊主頭
王宇飛(オウウヒ)という名前の中国人のホモダチがいる(オウウヒは七頭身未満である)
小鷹友頼という名前の六頭身チビマッチョの友達がいる
彼女イナイ暦=年齢
大のデカ女好きという変態野郎
セクハラ、レイプ魔。高校3年生の時にタミヤの社員をレイプしたリアル犯罪者
最初からageれてれば良かったのにね。
見ちゃいらんねーな、この惨状w
266 :
名無しさん@十周年:2009/08/22(土) 03:32:05 ID:Jk9FGaNI
「銀行に乗っ取られた会社はこうなります。」って見本だよな・・・
タミヤ社員をレイプって事はウホッか
ロータス99Tのキャメルデカールが入らなかっくなったのはいつから
わからんけど'91年頃とか?
ガンプラ以外のジャンルは小さい子が買ってくれないから難しいね。
かといってマニア向けになるといい意味でも悪い意味でも価格がどんどん跳ね上がっていく
気軽に買える値段にしてほしい。
>>270 と言う事は当時の価格で、910ブルーバード2ドアHTとS130フェラレディZを再販しろという事ですね。
フェラレディに勃起ww
話ぶったぎってすんません
カストロール無限NSX 昔失敗したので再チャレンジしてるんですが
デカールの蛍光レッドが昔と現在調達出来るものと色調が変わってしまっています。
ウィングの色合わせたいんですがカラー調合どうすればよいでしょうか?
276 :
HG名無しさん:2009/08/26(水) 00:09:41 ID:21NzlTFn
蛍光レッドのぶぶんは全塗装で仕上げるのが普通だと思う
仮に今合わせても合ってるのは今だけのことでデカールと
塗装面の退色は均一に進まないからどうせずれるから
合わせても合わせなくても同じこと
>>276 読みづらいから句読点つけれるようになろうな
278 :
HG名無しさん:2009/08/27(木) 20:18:47 ID:RscHHORE
蛍光レッドの、ぶぶんは、全塗装で、仕上げる、のが、普通だと、思う、
仮に、今合わせても、合ってるのは、今だけの、ことで、デカールと、
塗装面の、退色は、均一に、進まない、から、どうせ、ずれる、から、
合わせて、も、合わせなくて、も、同じ、こと、
279 :
275:2009/08/27(木) 20:44:01 ID:C2myBpIr
全塗装できればいいですけどね
カストロールの文字まで綺麗に塗装できる人はいないよね
自分は蛍光色はクレオス等のつや消しタイプのものしか使わないけど
あれって染料を粒子で閉じ込めてるので滲んだり、褪色しないと思うけど
どっちかつーと上吹きしたクリアーの影響のほうが大きいでないかと
281 :
276:2009/08/28(金) 00:20:41 ID:x4qIJk2B
一応278は俺じゃないと言っておくw
283 :
HG名無しさん:2009/08/28(金) 15:35:44 ID:p1a24T8b
S130Z-Tバーだけど マンハッタンカラー 面倒くせぇー! でも マンハッタンか? 後で作ろ!っといいながら 二十数年 あっ マルイのS30-260Zも!どーしよっかな?
>>283 マンハッタンって塗り分けん所ピンストみたいになってるんだっけ?
285 :
HG名無しさん:2009/08/28(金) 23:05:17 ID:p1a24T8b
そっ ピンストなってる!
淀でプラモや道具塗料売ってると今日知った。
ユザワヤで買う前に気づいてよかった。
18年ぶりでプラモ作るよ。ユーノスロードスター。
287 :
HG名無しさん:2009/08/29(土) 23:59:53 ID:g3x8r202
a
289 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 18:53:45 ID:sR9b+1mI
選挙行こうぜ
サフ吹いた状態で6年放置してるのがあるわ
そろそろ作るか・・・
近所のリサイクルショップでアウディクァットロあったけどプロポーションなど総合的に見てどんな感じ?
俺は好きだけどねぇ
モーターライズでエンジンルーム上げ底だけどおもちゃっぽく無いし、模型然としている。
全体的にバリッとシャープだしね。元のクアトロ自体が色気のない車だから、それを好きかどうかだろうな
>>294 2個作った記憶でいうとタミヤのクアットロはモーターライズじゃなかったと思うが…
何と勘違いしてるか当てようぜ!
モーターライズで上げ底エンジン付き。
…って一体何だ??思い浮かばん。
>>297 タミヤだとBMWの320とカウンタックとS130のZくらいしか無いかなぁ。
クアトロとは間違えそうもない車だな
タイロッドが昔風に刻みが付いてて固定されるタイプだから
モーターライズと勘違いしたんでないの? <クアトロ
モーターライズからプロポーションモデルに移行した直後のモデルだし、
エンジンもなんだかユニットごと取り外しできそうな構造だからねぇ。
これくらいのディテールのキットが一番好きかなぁ。
箱のサイズもちょうど良くて、軽い気持ちで買って作れるという感じ。
>>298 一般車だった。\1000程度だったから、今度買いに行こうかな。
ついでにアルピーヌも売ってた気ガス。
一般車なら私も先日買ったばかり。
スポーツクアトロに出来ないか思案中・・・
スポルツクァットロとクァットロの違いはホイルベースだけじゃないよ
実はウインドウの角度も違う。
そうなんですなぁ・・・
顔も全然違うし、ボンネットも手を加えないとダメだし、
一筋縄では行かないみたい。
逆にオレは下位のB2系アウディ80にしようと複数買ったけど
フェンダー違いってやっぱ難しいよね、てことで諦めたものよ。
んで積んでいたら上に乗せていたプラモの重みで
1番下にあったクアトロのルーフが見事に割れてしまったな。
箱のサイズがちょうどいいという意見もあるようだが
このサイズは結構高さがギリギリなんで積む人は気をつけよ。
>>306 いや、もうすでに修理したよ。
それよりB2系にカブリオレってあったっけ?
そのあたりのバリエーションがイマイチ分からん…
カブリオレは前見たことあるんだが、純正なのかコーチビルダー特製なのかはワカンネ
>>308 ヴァルター・トレーザーっていうドイツのチューニング屋の製品だったはず<クアトロカブリオレ
オープン時には前席の直後からトランク後端辺りまで丸ごとフタになるタイプ。
他にもbb社がメルセデス500/560SECベースで作った「マジックトップ」っていう
今でいうマツダロードスターRHTやシルビアヴァリエッタみたいなやつもあった
<クローズド状態だとフロントスクリーン直後とCピラー上下端に切れ目があるだけ、
オープン状態だとCピラーとリアウィンドウが内側に格納されてルーフがトランクの上に載った状態になる
タミヤが新作出してくれないので、以降はマニア達の知識ひけらかし合戦スレになります。
コレマデモソウダッタケドナー
今の田宮って逝きそうなの?
>新作出ない
GT500やGT300のパーツ替えやデカール替えでバリエーション展開してくれてもいいかと。
ぱっと見適切なスレが目に入らなかったのでここでごめん。
メタルック(ニューメタルック)ってもう売ってないの?
ネットでも吉祥寺淀でも品切ればかり。
ロードスターのドアノブに使いたいのだけど。
今はGSRクロームマスターって名前で売ってるよ。高くなったけど
>>314 思いっきりスレチw
質問&雑談スレとかカーモデル初心者スレとか色々あるだろ
よりによってタミヤスレってw
モデラーズ製品ってGSRが一部引き継いでるけど
カーモデル全盛期だったらタミヤがやってたんじゃないかな?
新作は是非とも、ランチャデルタインテグラーレエヴォリッツォーネをT・Uコンパチで出してくれ。
>>318 タミヤは汎用パーツとか売ってないだろ。
やってたんじゃないかな?キリッ ってかw
今日某所のヨドバシ逝ったんだけど、ガンプラコーナーには子供たちが
結構いたんだよ。だがカーモデルコーナーには子供はおろか俺以外居なくてさあ…
なんか寂しくなっちゃった…orz
>>318 >カーモデル全盛期だったら
引き継ぐ必要なくモデラーズも健在だろう
だからこそ全国100万人のタミヤマニアがクルーGT-Zを待ち望んでいるのです。
マジレスで申し訳ないが、
コンフォートGT−Zじゃないの?
たいして望んでもいないんだろ。
>>325 間違えてるの指摘されて開き直った奴か、ただ単にネタに乗っかってる奴なんでスルーが基本。
910ブルの2ドアクーペはどこのキットだっけ?
マルイ?オオタキ?
910にクーペなんてない
HTならマルイ、日東
1/20ならバンダイとLSだな。
ホビーショーは1/24無しか…
くっ、マジか・・・
「どうするどうなる!?タミヤの模型」
「どこへ行くタミヤと日本!」
AFVなんかよくこんだけ毎月新商品出すなと思うけど
戦車と比べてクルマってそんなに売れないもんなのか
アオシマのエボ]、SL63AMGなんて
完全にタミヤのポジションだよな・・・
完全新規なぞ期待はしないけど、バリエーションや再販すら無いのか
AFVは市場が世界規模だし設計も外国人がやってたりする。
MotoGPは欧州で人気だけど一時期の新製品ラッシュが嘘のように新作出ないよね、これは謎。
カーモデルは2年に1つくらいスーパーカーの新規、国産スポーツ、SGT500のバリエ、くらいか。
F60はそれなりに売れるんだろうけど、マクラーレンとか他チームまでの展開はないだろうなぁ。
5,000円以上するんだろうし。
独レベルすらBMWやポルシェ出さずにトラバント出すくらい売れない
独レベルがトラバント出したのは20年前の壁崩壊の時じゃん
その後BMWもポルシェもいくつかは出してるぞ
版権料高くてF1出来ないなんて言ってて、
舌の根が乾かないうちに出すんだから、
まだまだ行ける…と思いたい。
発表されたばかりのマクラーレンMP4-12Cを出して
そのついでwにマクラーレンF1も…
SLS AMG欲しいな。
>>339>>340 いやトラバントは需要あるんじゃないかw
崩壊当時は西側の人にとっては当然珍しいものだったし、
旧東ドイツに住んでた人達からいえば例えばスバル360みたいなクルマなわけだから
今また再販してもそういう面での価値はある。
そういうことでいえばタミヤはスバル360とか初代シビックとかの決定版モデルをだなry
トラバントは出来の良いペーパークラフトがどっかのサイトでダウンロード出来るから、
欲しい人はとりあえず木工ボンドとデザインナイフとクラフトペーパーで組んでみたら如何だろう。
ニスで目止めしてからプラモ用塗料で塗装すると以外に馬鹿に出来ない出来になる。
>初代シビックの決定版
エンジン再現、4ドア開閉のナガノ1/20
1/20 ニットー製とは別物ですか?
ニットー シビック4ドアは 前2枚しか開かない
ナガノはリアドアも開くよ
実家に帰ったときに見てみたらホイールがゴムタイヤに接してる部分から溶けてた…
R32スカイラインが数台手持ちにあるんだけど、
右Aピラーがこぞってほぼ同じ位置で折れるのは仕様?
ペーパー掛けてただけでポキッと逝ってしまったんだが…
左は折れないのか
>>350 ピラー折れてるのも折れてないのも含めて、
左は指で押しても簡単に折れそうにない。
右はどことなく柔らかい感じ。
>>351 積んであるR32で試してみたら、確かにそんな感じだわ。
当時はまだCAD設計でなくて金型に微妙な左右の誤差があったのかもね。
細い部分だから湯の流れが悪ってこともあるんだろうね
354 :
HG名無しさん:2009/09/17(木) 03:00:49 ID:ZZpVx7ok
70年代の時から比べても物価は倍には成ってないよね、旧作がなんであんなに高いんだ!
出荷数 アホな版元との契約
356 :
HG名無しさん:2009/09/19(土) 06:04:23 ID:mpflg+7a
プリウス
>>354 フジミの糞キット価格に歩調を合わせたわけですよ。
あのキットであの価格なら、うちのはこれくらいの値はつくだろうとね。
次の新作F1をみれば一目瞭然でしょう。
それもこれも何でもありがたがるフジミ厨のせいです。
>>357 フジミスレで相手してもらえなくなったからこっちを荒らすか、
おめでてーな
ここんとこフジミ厨のレスがピタッとなくなったと思ってたらまだいたのか。
フジミ厨(兼タミヤアンチ)が何でこんなとこにいるんだ?w
>>359 俺はフジミも好きだしタミヤもアリイもハセガワも好きだよ。
アオシマは嫌いだがw
だから、フジミスレを荒らされたり、こうやってタミヤのスレで関係ないことを喚かれるのは鬱陶しいんだ。
お前も好きなメーカーのスレで関係ないこと言われたら迷惑だろ?
>>360 どのメーカーも影響与えたり与えられたりしてるのに関係ないわけがないんだが。
フジミスレを荒らしてるなどの関係ない話題をもちだして話題をそらしたのはお前だし、
というかフジミスレって荒れてるのか?
>>361 最近は比較的まったり気味。
というか、今フジミスレでは新スレのスレタイにカタカナ表記で「フジミ」とない事が問題に。
検索でひっかからないから探しにくいそうだ。
というワケであちらでは兼フジミ厨の荒らしは見当たらないし
こっちでも兼タミヤ厨も喚いてない、比較的穏やかな状況。
このままのんびり行きたいぜ。
つか模型趣味なんて狭い世界で煽り合っても虚しいよなぁ
>>356 そういえば、ホンダバッヂを後ろに貼って走ってる馬鹿を今日見たな。
あまりかっこよくない車だから、模型化はチトいかがかと・・・。
シャコタンブギにそんなのいた
プ理薄は本気でかっこわりーな
ホンダは若い人意識してるから・・って思ってたら
今じゃホンダっておじさんが乗る車のイメージなんだそうで
インサイトじゃなくて?
最近人気の高まってるアルテッツァを発売してもいい時期ですよ。
>>365 プリウスとインサイトだったらプリウスの方が100倍カコイイ
所詮団栗の背比べだけどな
どっちもカッコいいと思わないし、
そもそも元からデザイン重視の車じゃないだろ?
eco換えっていうあの売り方からして詐欺だし、糞タレ使って金無駄遣い
一台製造すんのに排出するCO2公表してみろっての
インサイトは素直にワゴンタイプも出して欲しい
ハイブリッドには、車を運転する楽しさが皆無といっていいくらい感じられない。
運転する楽しさは、直列6気筒エンジン搭載のFR車をMTで出してくれた時だけだ。
今は総じてクルマ自体に夢があまりないよね。
俺だってスバルの水平対向6気筒+MT萌え萌えだったが
今はプリウスでいいやって思う。何か冷めてる感じ。
こんな時代の気分ではカーモデルが流行らないのも無理ないかな。
>>372 初代インサイトは軽いボディにマニュアルで楽しかったらしいよ。
ホンダデザインはガキっぽくて飽きが早いから、
積極的に模型化しないでいいと個人的には思う。異論は認める。
>>360 こういう話題には文句言わないのな。
ダブルスタンダードも大概にしとけw
逆にMTしかないことで不評のエクストレイルのクリーンディーゼルだけど
密かに注目してるんだよな。
車に夢がないのは乗り手の問題だと思う。
>>377 乗り手は車を作れないからな。
それをお忘れか?
ミニバンばっか選ぶ消費者が多すぎるということだろな。
>乗り手の問題
>ホンダデザインはガキっぽくて飽きが早い と書かれて、ああそうかもなとも思う
模型化についてはどうでもいい 所詮一般人が金出せば買えるクルマのプラモなんて
たいして欲しくないし
トヨタデザインは野暮ったくてしまりが無いから実車のオーナーになることは
有り得ないが、それ以前に企業としてインチキや偽善が多過ぎて気分が悪い
ハリアー燃えても莫大な広告費を背景に黙らせるから全くマスコミに取り上げられない
そんな会社のプラモはいらない
あんたが欲しくないキットの話もここではどうでもいいんだが。
まあ心配しなくても少なくともタミヤからは今のダメダメなトヨタ車のキットなんかでないでしょ。
タミヤにコペンの1/12を出してほしい。
1/24も出してほしい。
コペンみたいなゴミはいいからAZ-1を出せよ
それはアオシマにご期待下さい!
フロンテクーペを出して欲しい
それはスズキにご期待下さい!
ヴィヴィオRX−RAやプレオRS、でんきステラなんかを出してほしい
388 :
HG名無しさん:2009/09/21(月) 09:10:17 ID:ak1m22AR
それは諦めてください
3段オチワラタ
タミヤって軽出したことある?
today
392 :
HG名無しさん:2009/09/21(月) 15:50:22 ID:Ng2GML5D
R2SS N360
1/18のやつのことだろう。
プラモとしてはスケールが中途半端なんで作る気にならずにずっと積んでるぜ。
ダイハツミラが最強です
実家の車だから
そろそろアストンマーチンを
397 :
HG名無しさん:2009/09/23(水) 18:35:40 ID:H0uD1Ao3
DB4GT ZAGATOがいい
>>360 おまえは仁Dシリーズ全制覇を目指してる俺を怒らせた!
でも、ま、積んでるだけで実際に組んでるのはタミヤの方が多いけどなw
俺の愛車はアバンテだから
400 :
HG名無しさん:2009/09/23(水) 20:54:54 ID:H0uD1Ao3
400ゲットン
>>387 VIVIOはむしろフジミの軽シリーズ
(初期のアルトワークスとかミラターボとかがシリーズ化されてて今でもちょくちょく再販されてるらしいアレ)
のニューモデルとして入れてもらう方向で。
「逮捕しちゃうぞ」劇場版がらみで作ったパトカー仕様からの逆移植とはいえ初代todayも投入されたし
1/43ダイキャストミニカー辺りの動向を見ても80年代〜バブル期あたりのやつは割と見込みがありそう。
402 :
HG名無しさん:2009/09/25(金) 13:44:30 ID:zxPrxa4A
Z34の1/18ほしいんやけどどっかから出る予定ないの?
ダイキャストでもいいし
>>402 ほっとけば京商かAutoartあたりから出るんじゃね?
他の車種でそうなんだけど
先代とあまり形が変わらない新型って モデル化少ないんだよね
405 :
HG名無しさん:2009/09/25(金) 16:02:02 ID:j/RI6geZ
じゃプリウスも無理か
いらねー
ルノーの子会社は嫌いだけどタミヤから出るノーマル国産車はZとGT-Rだけに
なってしまうんだろうな。
次はZロードスターだな
スペックVの音沙汰が無い。
Z34ロードスターちゃんと出せよ!正直ロードスターのが好きなんだからよ
これプラモで欲しいッッ!!って思うようなクルマ作らない自動車メーカーが悪い
なんでバキ?
なにわ友あれを読んでるとワンダーシビックが異様に欲しくなる
>>413 ノーマルの方は売れ残ってるの見かけるんだけどねー…。
415 :
HG名無しさん:2009/09/26(土) 09:00:41 ID:Dg6/gur7
シティRはもうないの?
結婚する前に最後の贅沢と中古でロータスエキシージ買ったので、キット化おねがいします。
>>415 シティターボに金型弄られて再販不可。
マイクロエース(アリイ)等、他社のシティRでお楽しみください。
>>418 逆にデカールの版下さえ残ってればそっちだけアフターサービスオリジナルとかイベント再販とかしてくれれば
シティターボの方を板金してRにするって手が。
あとホイールが違うんだよなぁ。>シティRとターボ
しかし何故webカタログで初期型RX-7(24009)が無かった事にされているのか。
金型云々というならシティはもちろん280ZTも同じ筈だが。
180系FFセリカの再販マダー?
出たら3箱は買いますw
ここまでクイックデリバリーなし
280のノーマルルーフも見込みはないのか?
2箱積んであるけど、再販無しならもったいなくて作れないな
>>423 お前さんが明日大事故にでもあえばもっともったいないことになるぞ。
1個くらい作れ。
問屋からリクエストして再販するものもあるみたいだが、どれ位の数のとりまとめが必要なんだ?最近ならアルファ155がそうらしいが
>>423 レオナルドのマイナスα価格でオクって幸せになりなされ
427 :
HG名無しさん:2009/10/03(土) 15:31:37 ID:XV1w5a/q
過疎アゲ
428 :
HG名無しさん:2009/10/06(火) 18:22:41 ID:igGAHpqV
Z31ヤフオクで探して、たっと手に入れたと思ったら再販・・
>>428 イ`。
タミヤからもリモネン接着剤出るんだね。
それはそうとクイックデ(ry
チェロk(ry
ジーp(ry
Z31、段ボール箱に24ヶ入りかな? 約4万円か…
あとは初代Z(240Z-L/240ZG)が1/24で出れば歓迎。
組立時選択式で可。
>432
ハコスカワークスもS130ボブシャープレーシングも出さないタミヤじゃ240ZGだけ出して終わりだろ
つーかハセガワがあるしイラネ
なぬ…?
Z31再販あるんか?
>>433 ボブシャープはラジコンのやつを再販してくれと…ってあれエレクトラモーティヴ仕様だっけ?
<ポール・ニューマンがドライブしたってやつ
「Mシャシーと組み合わせられます」って銘打ってホビーショーでボディだけ限定再販したことがあったはずだけど
せっかくだから「280ZXT+Mシャシー」のコンプリートセットと、さらに当時のライバルだったSA22CのIMSA仕様とか
ついでにスカイラインシルエットとかモビーディックとか、で「ヒストリックツーリングシリーズ」でも出しちゃえば…とスレ違い
新型Zの発売広告で「Zフルライン」って
タミヤさんが過去キット含めて宣伝やってたから、
その言葉通り、初代Zを1/24で出せよ。2代目Z再販も頼む。
缶コーヒー・ワンダの歴代フェアレディZコレクショソに
タミヤさん、ようやく相乗りですね …遅いです
Z31再販されるなら嬉しいな
丁度フジミの後期買ったばっかりだし
>>438 でも並べるとタミヤのがグラマラスでフジミのがスマートすぎるよね
フジミのは共通シャシーじゃなかったか
>>440 共通シャーシだがボディと内装は良い感じだと思う。
不思議な事にボンネット裏にカット用ラインが入っているので
ハイメカの日産版も企画されてたのかなぁ・・・と勝手に思ってる。
タミヤと合体させればエンジン再現の後期が出来そうだ。・・・でもグレードがZXになっちゃうけどw
フジミのボディにタミヤのシャーシ、そしてアオシマのエンジンかw
>>442 200ZRワイドボディw
ボンネットにインテーク追加しなくちゃだわ。
それともRB26か?
MID-4のVGを…
確かにZ31再販されるね。
2200円で11月。
31もいいけどZ32のコンバーチブルもお願いします
コンバーチブルといえばFC3C再販マダー?
これだけはタミヤからじゃないと出てないからなぁ……。
450 :
HG名無しさん:2009/10/09(金) 21:18:00 ID:q6Q6Wko5
>>450 2200円ならむしろサービス価格だろ?
俺も飼いならされたな orz
>>450 タミヤ公式催事の販売で3割引き、または半額アウトレットで買えば?
カーモデル初心者スレでも聞いたのですが、
やはりピンポイントすぎて分かる人は少ないみたいで。
ちょっとこちらでも書かせてもらいます。
タミヤ1/24ザナヴィニスモGT-Rを作っています。
23号車仕様でデカールを貼っていったのですが、
89番の「NISMO」、90番の「NISMO GT PRO」の
デカールの貼り場所が見つけられません。
それ以外は貼ってしまうか、22号車用となっているか、
説明書に使用しないとなっているか確認できています。
わかるかた、いらっしゃいませんか。
それは、ボーナスデカールです。
>>453 キットのデカール指示は2008年前期仕様とかで、第●戦を作るなら89、90番が必要かも。
なるほど、それじゃとりあえず、貼ってなくても「間違い」ということはないんですね。
第何戦を再現するほど、他の部分までディティールアップしてるということでもないので
今回はこのまま行こうと思います。
とりあえず、AE92レビンGT-Zを当時の価格のままで再販してくれ、
そうしたら10個は買うぞ。
>>458 92ならレビンのNAも欲しいな。
グループAレースを思い出す・・・
>>458 キット化されてない物なら再販とは言わんだろwww
でも欲しいのう、AE92レビン…
シャシーはそのまま、ボディ新造でよろ。>92レビン
トレノは確保してあるんだけど、レビンに改造しようとすると
結構手間だよねぇ…
スレチだが、昨日GT-Zインテーク付けた90セダンを見た。いい音させていた。
>>463 そりゃよかったね。ところで90に思い入れでもあるん?
>>464 思い入れ?そんなの全然無いよ。歴代で一番嫌いな位。
90系の話だったから乗ったまで。
レビトレ史上、最低なのは86で決まりだな
凄くイイ!をマジヤバイ!と言う感覚と同じですね、分かります
ハチロクの評価
デザイン:ダサイ
パワー:無い
コーナリング:悪い
ブレーキ:甘い目
FR:時代遅れ
これでは、タミヤやアオシマが食指を伸ばさないのは当然
性能だけを基準にキット化されてるんなら
F1以外のキットは存在しないよな
470 :
HG名無しさん:2009/10/17(土) 08:55:33 ID:ddNz5iZn
>>469 86乗りが僻むなや
頭文字Dのためにキット化されただけでもありがたいと思いやがれ
471 :
HG名無しさん:2009/10/17(土) 09:14:34 ID:L6PfQNg4
なんだ嫉妬か
>>468 >これでは、タミヤやアオシマが食指を伸ばさないのは当然
アオシマが????
トヨタがスバルブランドで86出すみたいだな
>>475 東京モーターショウに参考出品されてるFT-86とかいうヤツがそれだと思われ(ry
スバルエンジンのFR2リッター、2ドアクーペ6速ミッション・・・
車好きな30代後半から40代が飛びつくなw
俺も欲しいw
つかFDやS15が最後だっけ?これ位のFRスポーツクーペって
若い奴らはミニバンの方が良いのかねぇ
車好きな30代後半から40代があのデザインをどう思うか・・・
特に内装が恥ずかしい。
アルテッツァぐらいは売れるんじゃね?
>>477 エンジンが直列6気筒だったら買ってやってもいいがな
現代版86って事でアルテッツァ発売されたのにどうして人気無かったんだろね?
482 :
HG名無しさん:2009/10/18(日) 14:11:15 ID:xfRWi2rT
>>481 アルテッツァの良さを分かる奴が少ないからだよ。
つかアルテッツァが現代版86として売られてたこと自体、知らなかった
今までただのVIPカーのベース車か大人しいユーザー向けのFRセダンだと思ってた
カッコ良いといわれたらカッコ良いんだがスポーツセダンだぜっていわれると???
同じスポーツセダンなら古い車だけど三菱のギャランVR−4のほうがカッコイイ
レビンやトレノの後継とは思えんわな。
ランエボとかインプに並ぶ感じ。ライトウェイトじゃないよね。
日産も来年にはシルビアクラスのスポーツを出すらしいよ。
>>483 アルテは元々はコロナエクシヴの後継車種だったんだよ。
それを、お馬鹿な車雑誌や、糞ヒョウンカがハチロクの再来と無責任発言を
したから世間での評価がおかしくなっただけ。
アルテ自体は、スポーティなコンパクトFRセダンとして秀逸の出来栄え。
>>484 86にはそんな性能は有りません。
マツダドーロスターとどっこいってとこ。
シルビアクラスの開発は凍結されています。
>>485 86のこと書いたつもりじゃなかったんだけどな。
2000cc以下FRってコトでまわりが舞い上がっちゃったんだろう
でも2000ccクラスFRスポーツセダンなら初代カムリの再来だな
だけどもっと2000cc以下のFRスポーツカーが有ってもいいのにな・・・
寒い時代になったとは思わんか
489 :
HG名無しさん:2009/10/18(日) 19:42:56 ID:xfRWi2rT
アルテッツァは対BMW3シリーズの
スポーティーセダンってことで売れば良かったのにね
だが、トヨタの200ccクラスの元祖スポーツセダンと言えば、マークUGSSだな。
200cc?
アルテッツア初期型の
直6載ってる奴を無視した馬鹿どものせい
見かけのパワーに騙されおって…
直6モデルがバランス良いし弄り甲斐もあったにの
1G-FEとかいらねぇよ…せめて1JZ−GEだったら良かったのに
496 :
HG名無しさん:2009/10/18(日) 23:02:55 ID:xfRWi2rT
>>495みたいなのがいるからアルテッツァの本当の良さが伝わらない。
1G−FEに弄りがいなんてねーよw
つか思いっくそスレ違いだから消えるわ
FT86の誤報ニュースのおかげで話題が実車になってきたな
アルテッツァの後継車であるレクサス(型式わすれた)が全然、話題が上がらないね
存在感の薄さのせいだな
86がスポーツカーということと書き込みが膨大で人気沸騰中ってこと
>499
ISな。>後継
追加版のFも含めて、出たの随分前だから、今更だろ。
ちなみに、ISはプラモで出てるよ。
503 :
HG名無しさん:2009/10/19(月) 07:42:57 ID:U4HCr//v
こうやってホットな話題が出る位にアルテッツァは名車なのですね。
ずっとスレタイ置いてけぼりだけどなー
クイックデリバリーや二輪のTMAXですらスポーツカーなんだから、もうタイヤがついてればみんなスポーツカーだぜ
LFAくらいはキット化されるかね。
今度のモーターショーで市販ボディ公開だったか。
>>506 まぁ、出すだろうね。お民の事だから・・・
Zみたいに ショーモデルと市販モデルと、出ればスゴいけどな
Zは屋根開きは出るのかね?出ないか。
来月のタミヤフェアで発表するってさ
>>510 マジで?
模型栄えして良いよねぇ、オープンカーってのは。
楽しみだな。
>>505 TMAXは一応あの種のデカスクの中ではスポーツ系のモデルらしいからねぇ。
「ベストハンドリングミニバン」とか「スポーツワゴン」みたいなものってことで。
クイックデリバリーはあれはほら、バイクレースのトランポとかに使うから…ってそれだとハイエースのほうが普通か。
では、キャンパスフレンズは…?
>512
佐川急便のキャッチコピーは「トラン『スポーツ』コミュニケーション」だから
スポーツ系サークルに入っていたら「スポーツマン」なのであって、「スポーツカー」ではないわなぁ
トゥデイはどう考えてもスポーツカーじゃないし
/)
///)
/,.=゙''"/
/ i f ,.r='"-‐'つ____ こまけぇこたぁいいんだよ
/ / _,.-‐'~/⌒ ⌒\
/ ,i ,二ニ⊃( ●). (●)\
/ ノ il゙フ::::::⌒(__人__)⌒::::: \
,イ「ト、 ,!,!| |r┬-| |
/ iトヾヽ_/ィ"\ `ー'´ /
このネタ定期的に湧くよね
男が女に乗ったり、女が男に乗ったりするから、
乗り物には間違いないな。
結論:トラクターもスポーツカーの一種。モデル化するべき
確かに農作業は汗かくな
だってランボルギーニだし
燃える男の〜赤いガヤルド〜♪
トレーラーヘッドもトラクターだぞ。
てなワケでヨーロッパのトラックレース車もスポーツカーの範疇だな。
まめちしき
ホンダが4WSを採用したのはプレリュードよりトラクターが先
採用理由は後輪をステアすることで畑をいためないようにするため
タミヤ1/24スポーツカーシリーズNo.316ホンダ マイティ11 RT1100(初回エッチングパーツ付)定価3,200円
Z34のノーマルは購入見送ってる人だが、ロードスターとかVersion NISMOだったら買うゾ
つか、ロードスターはマジで出して欲しい。クーペより面白いと思うんだ
>>529 Z34のロードスターは5月の田宮本社オープンハウスの時に
試作Z34ノーマル模型展示やっていた所にいた社員に
モデル化お願いしてきた。
Z34なんてゴミ屑いらねーよ
そんなもんより
S130の280ZXTURBOとZ31の300ZXを発売当時の定価のままで再販しろ
Zの歴史はZ31までで終わりだ。
L型エンジンを搭載していないZなんてゴミ屑以下
Z432もゴミですかそうですか
ていうかZ31もVG系とRB系であってry
変わり種だとIMSAで無敵を誇ったS130系280ZXTのレーシングバージョンは
実はプレジデントのV8をターボ化して積んであった。
>>516 トールボーイデザインが多かった当時の軽自動車としては
まるでカートのようなハンドリングだったらしいけど…まあホットハッチっぽくなるのは
燃料噴射が追加された後期型の話だな
>>531 > Z34なんてゴミ屑いらねーよ
>
> そんなもんより
> S130の280ZXTURBOとZ31の300ZXを発売当時の定価のままで再販しろ
> Zの歴史はZ31までで終わりだ。
>
> L型エンジンを搭載していないZなんてゴミ屑以下
「S130の280ZXTURBO」は金型改造でTバールーフにしたから再販不可だ池沼
「発売当時の定価のままで再販しろ」乞食かよ
池沼の乞食ほは死ねよ
そーいやZ33ロードスターは出てないよなぁ
536 :
531:2009/10/24(土) 11:00:46 ID:E92i8ayU
おー大漁大量
>S130の280ZXTURBOとZ31の300ZXを発売当時の定価のままで再販しろ
S130の"ターボ"って出てたっけ…? ヤベッ吊られちゃった?
各社、S130は出しててもボンネットがNACAダクトになった後期型はどこも出してないよね?
グンゼが1/32を初期型ボンネットのまま「ターボ」としてたくらいで。
Z31も当時のままならイラネーなあ。アニバーサーリー仕様とか出たらほしくなるけど。
>>536 > おー大漁大量
涙拭いてオクで1万だして買えよw
>>537 モノグラムかどこか向こうのメーカーが出してた北米仕様…も違う?<280ZXT
Z31は左ハンドル仕様になった記憶がある(けどデカールは日本仕様のまま?)けど
280ZはZXTだ北米仕様だという以前に左ハンドル仕様にできたかどうかの記憶すらない
>>537、539
AMTの1/25がターボ。
モノグラムでも1/32はNA。
それにしても大漁宣言=敗北宣言をいまだにやるアホがいるとは。
>529
素が売れなきゃ、バーニスもロードスターもでねぇから、
出して欲しかったらお布施しとけ。
他社からは望み薄いだろうし。
>>541 それは気づいてるが、ID変えてきたかも、とも思って。
だが仰るとおり別人による釣りの可能性も捨てきれない。
まあそれはさておき、今更タミヤ製S-MXの製作に入る。
思えばS-MXだのbBだのフィットだの、本来フジミに任せておけばいいものを、ってな車種を
かつてはタミヤも出していたんだなあ、と。
これらのうちフィットはフジミも出さなかったけども。
スポーツカーシリーズに箱型の国民車を出されてもねェ・・・
初代シティの事も(ry
>>539 280Z-Tは右ハン仕様。左ハン用インパネは無し。
この嫌な流れもアルテッツァRSベースグレードZエディションの5MTを出せばすっきり解決する。
みんなアルテッツァに飢えているのです、タミヤ様分かってくさい。
アルテッツァみたいな大衆車はフジミにたのめよw
>>548 お前は自分の愛車のプラモ欲しいだけじゃないのか
ヤマハ製エンジンが載っていないゴミテッツァ
L型が載ってないZがゴミ屑以下、だったらZ31は要らないんじゃなかろうか、
て、誰も書かないのな。
あ、533に書いてあった。
ま、Zなんてフェアレディじゃな(ry
日産の論理で言うと、S20搭載車が狼でL型搭載車は羊ってことになるからな。
L型はゴミってことfでFAだよなw
>544
>思えばS-MXだのbBだのフィットだの、本来フジミに任せておけばいいものを、ってな車種を
>かつてはタミヤも出していたんだなあ、と。
>これらのうちフィットはフジミも出さなかったけども
そこはアレだ
フジミはビッツ、プラッツ、bBと出したのになぜタミヤは
フィットからアリア、モビリオスパイクを出さんのかと問詰めたい
>551
トーラスSHO最強ですね
わかります
>>555 それ確かamtかどこかが作ってたw<トーラスSHO
ワゴンにするためのトランスキットも出てたはずだし。
日本の多くの模型店には「ロボコップ仕様」しか流通しなかったけどな('A`)
トーラスはAMTからノーマル3種、ロボコップ1種、レスキュー911仕様1種の5種あったと思う。
オトクなのはホイールが3種もついてる911仕様かな。
外車セダンなんでタミヤ向きと言えなくもないジャンルだったんだが、
タミヤはアメ車はあまり出さないから当然スルーされましたなー。
558 :
HG名無しさん:2009/10/26(月) 07:55:25 ID:EO0QDsBn
今こそ、シヴォレー ヴェガ コスワースを出せ
世界の田宮模型ならできる。
アメリカは1/25が主流だから、アメ車の1/24キットをアメリカに輸出しても売れない。
故にタミヤのみならず1/24アメ車はキット化されない。
個人的にはC5とC6の1/24が欲しいとは思うけど。
コスワースと聞くと心が躍るね
何たって伝説のエンジンメーカーだもんな
ケータハムスーパー7の最強エンジンはコスワースBDRだったっけ?
562 :
HG名無しさん:2009/10/29(木) 10:25:12 ID:lHVr6OrS
岡田外務大臣キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku2ch/1256630318/1
早く記念カキコしないと埋まっちゃうwww
T-MAX買ってきた。
なんで紙シールなんだよ…。
>>563 手を濡らさないで作れるってのもいいかと。
つっても、やっぱシール+デカールの両方付属だとベストなんだろうな。
565 :
HG名無しさん:2009/11/03(火) 08:30:10 ID:kfMq5mAK
>>563 バイクの話はスレ違いだ。
バカスクプラモスレでやれ
5日も前のレスを煽る人って…
T-MAXもスポーツカーシリーズにラインナップされてるんだからいいじゃないか
>>565 それじゃ昔の1/24スポーツカーシリーズによく付属してた
おざなりなスクーターの話もスレ違いだっていうんですか!
…あれの4台セットとかいう物凄い商品もあったなぁ…前にモデラーズギャラリー限定再販で買ったw
>565
シティについてるモトコンポも(ry
ヨーデルのスクーターセット2がストリームとかリードとかLOVEとかサリアンとか微妙なラインナップだったw
ジャイロUp&宅配ライダーとか出ないかな
>>569 タウニーはセットに入ってなかったんだよな。
あれはブルとR30ターボ4ドアに同梱だったか。
>571
スッテプがつながってないからスクーターじゃない…
そういえばバンダイモノグラムのVWバンにはDaxがついてたよーな
>>570 そういえばモトコンポ欲しさにシティ買ったっけ・・・
どっちも現存してないがシティは作った記憶すら無いな
シティか、当時はボディも筆塗りしてたなぁw
>570
スズキLOVE & 黒人ダンサー をですね…
あ、ホンダタクトに並べる初代プレリュードもほしいなあ
「ピーターはふたつのキーを持っている
今日は気分が軽いからタクトにしよう」
>>575 記憶違いかもしれないけど初代プレリュードってタミヤから1/24で出てなかったっけ?
全然情報が見あたらないんだけど、昔タミヤカタログで見たような気がして・・・
>>576 タミヤのは初代じゃなくて2代目だよ。リトラの奴。
初代シビック似の初代のキット化はないんじゃないかね。
>>575 そうするとデミオと戸田恵梨香フィギュアと並べる自転車が必要になってくる…
>>577 ダイヤペットの1/40ミニカーにあったのは覚えてるんだけど…スレ違いながらあれの国産車網羅率もすげぇw
<実は全盛期にはトミカどころじゃない大量ラインナップ
579 :
HG名無しさん:2009/11/07(土) 07:35:13 ID:2js189xl
3代目はフジミのじゃないのか
覚えられていない初代プレリュードカワイソス(´・ω・`)
タミヤの2代目はかなり凝ったキットだったよなぁ。
ホイールがあまり見かけないタイプだったけど。
そういやあワンダーシビックもオプションのホイールだったね。
>>578 戸田フィギュアでそっちのCM再現するか
俺はヘンテコダンスしか頭になかったw
>>579 おら、出鱈目かいてるカス。
はやくこの俺に謝れよゴミ虫。
585 :
HG名無しさん:2009/11/07(土) 15:47:52 ID:2js189xl
586 :
HG名無しさん:2009/11/07(土) 15:48:49 ID:2js189xl
FFのゴミ屑車なんかどうでもいいよ。
やっぱり車は4WDに限るよ。
FRは不安定だし、FFはドリフトできないからね。
それって下手なだけじゃ・・・
>FRは不安定だし、FFはドリフトできないからね。
それってドリフトできるFRと安定してるFF、どっちも好きって事だよね?
ツンデレなんだからも〜w
590 :
576:2009/11/07(土) 20:04:42 ID:Xi1iWy84
やっぱり記憶違いだったかな・・・1978あたりのカタログで見たような気がしたんだが・・・
「集中ターゲットメーターを再現」「六本木ベンツと呼ばれ・・・」みたいな説明文の記憶があるんだが記憶違いだったか。
そういやオクにも出てこないしね。騒がせましたごめん。
メーター云々はまだしも、「六本木ベンツと呼ばれ」なんて文面は
さすがにタミヤの説明文に出てこないだろうな
ちなみに78年だと国産車はS130Zとサバンナしかなかったはず
592 :
HG名無しさん:2009/11/07(土) 20:44:43 ID:2js189xl
FFしか造れないメーカーは要らない
ていうか、FF車に乗るのにFR車と同じ乗り方してるだけだろw
WindowsをMACのように使おうとしてWindowsが使いにくいと寝言を言うMACerと同じレベルw
WInnerである俺から見ればMACは使いにくいと思うけど、さすがに口に出して言わないがw
>>593 FFでFRみたいにドリフトができるの?
よく出来たFFは 攻め込んでいくと 慣性ドリフトになるよ
でも、
FRみたいなドリフトが出来るか?というと、出来ないと云う答えになる
596 :
HG名無しさん:2009/11/07(土) 22:40:18 ID:/r0tYl/u
>>593 ウインナーってナニ?
DOSからウインドウズまでずーっとマイクロソフト使ってる俺はドザって言われた。意味分かんね
597 :
HG名無しさん:2009/11/08(日) 00:10:07 ID:bZI9Pb0V
>> 584 てめーのことか
↓
おら、出鱈目かいてるカス。
はやくこの俺に謝れよゴミ虫
この産業廃棄物野郎
うざいんだよ、このカス人間のうんこ野郎
598 :
HG名無しさん:2009/11/08(日) 08:15:36 ID:N/20vcw5
>590
集中ターゲットメーターを再現なんてニチモのスーパーシビックくらいじゃね?
大体六本木ベンツって…初代プレリュードなんて評価ボロカスの不人気車じゃないか
600 :
HG名無しさん:2009/11/08(日) 09:15:14 ID:N/20vcw5
アタイ阻止
初代プレリュードは
川越ベンツだろ?
流れぶった切りですまないが、
タミヤさん、1/24 PETRONAS TOM'S SC430 '09は
い つ で す か?
どうせなら最後のNSXをキット化してほしいぞ
R32GT-Rの派生キット(Gr.AとかGr.Nとか)って
デカール以外のパーツは全部共通ですか?
>>604 全部で7種類あって、ドアミラーやホイールが違う。
ゼクセルGr.Nにはフォグランプ等の専用付属品あり。
DOHCや過給機と玩具みたいな車と言いつつ
自分は4WSと更に玩具みたいなプレリュードと
玩具な外装のCR-X
「スケベ椅子」のついたプレリュードと、走るラブホのS−MXは大人の玩具
おフランス車とアメ車が欲しい
タミヤがタイサンGT-Rだと…?
誰も話題にしてないけど再販Z31買ってきた
懐かしいわ
なんだろね、問屋限定のような気もするが。
613 :
HG名無しさん:2009/11/17(火) 07:40:00 ID:L/MgHRt/
\3000か。
高いからデカールとホイール取り寄せて
積んであるカルソニックに組み合わせて作ろかな
614 :
HG名無しさん:2009/11/17(火) 07:58:03 ID:ngrZPSLR
>>610 Z31の再販価格に驚いた
ここまで値上げするなら、価格に対する内訳を公開すべきじゃないか?
値上げの原因が理解できないクズは買わなければ良いんじゃないの?
>>614 むしろ例えば発売当時700円だったりした頃のやつが今も700円で売れるとでも?
618 :
HG名無しさん:2009/11/17(火) 18:05:34 ID:ngrZPSLR
工作員がたくさんいるな
ここ最近の原油やガソリンが安くなってきていた時も
ずっとプラモデル関係の素材は値上げ傾向だったから仕方が無い
620 :
HG名無しさん:2009/11/17(火) 20:20:06 ID:ngrZPSLR
バンダイはガンプラ全く値上げしないな。
これは企業努力の玉物
バンダイはガンプラ新製品上げてんじゃん
いや、620が言ってるのは昔のキットの再販って事でしょ。
発売時の値段は変えない。300円は300円のまま。
MGで6000とか8000円
幼子3人の父親の小遣いではとても買えん
>620
そりゃガンプラはな。
可変バルキリーなんて再販のたびに値上げされてるじゃねえか
バンダイの1/24飛行機とか投げやりな価格設定でワロタ。
儲ける気ない所は変に良心的なんだな。
>>622 ガンプラは今のところ据え置きだが他のバンダイ製ロボキットの中には再販時けっこう値上げしてるのあるね。
しかし確かに再販物高いよねえ。
近所のリサイクルショップにタミヤのベンツ500SECが800円で売られてるけど、
これ再販されたら2500円は超えちゃうか。
箱黄ばんじまってるけど買っておくかな。
>>626 タミヤの旧型ベンツはAMG再販実現したから、
ノーマル車は再販しないよ。
MGはあのボリュームとイロプラ、カラーインストとかそれに伴う開発費用など
カタイ模型とは価格以上の差があるよ
これぞ量産効果って奴だなぁ
模型業界はヤバイといいつつバンダイは儲けている事実
実は全然模型業界全体は縮小はしていない。
大衆は既に憧れの対象ではなくなった車・バイクではなく、人型ロボットに目が向いているという事か
ホンダやトヨタが開発中らしいし世の流れって奴か。
別にアシモのプラモが売れてるわけじゃないだろ
>>626 買いに行くから場所教えてくれw
>>627 500SECのバリエはAMGじゃなくロリンザーだ
つまり番台を見習えが結論?
番台はガンダムを作るライバルが不在に加えて、子どもでも作れるような取り組みをしてきたために成功した。
某K氏はコラムで、小さくて取り組みやすい1/35カーモデルを展開してカーモデルファンを増やそうなどと提唱していたが、
問題ありのまま発売したり、それを擁護する厨がいる限りカーモデルのハッテンはないぞと。
当たり前の商品が普通になるまでは1/35でも同じ結果が待ってるぞと。
出してくれただけでも感謝などと言われてるカーモデルにさらに1/35とは、
彼は真の目的は1/24衰退か?
1/35じゃなくて1/32だったら、他社のと組合せて遊べるから賛同できるけどね。
1/35だと戦車としか並べられないかな。
まぁ、1/35だろうと1/48だろうと、出してもスケールとしての基盤が無く、1/48AFVと同じ結果になるだろう。
1/43で出す方がまだマシだけど、エレール程度の出来栄えでは話にならないが、低価格路線で出せば
ドングリの背比べになるだろうな。
ちゃんとディテール出してキット化すれば1/24と大差ない価格になるから、どのみち無意味だけどね。
>>636 とはいえ例えば1/43ダイキャストモデルカー(ミニチャンとかエブロとか)が
あの値段なのに何で売れてるかという理由のひとつには「コレクションスペースの問題」ってのもありそうだし。
タミヤが戦車で1/48始めたとか、ここ最近戦闘機の1/144が流行ってるとかいうのも確かそんな理由だったはず。
それらを考えると「1/43ミニカーを樹脂に素材替えして組み立てキットにしたようなやつ」が
1/24と大差ない値段で出せるようなら十分チャンスはあるんじゃないの?
たとえばレーシングカーの類なら車種を充実させる代わりにカラーリングは有名どころ2〜3種類に絞って
あとは社外デカール屋さんの仕事、とかいうことが出来るし
(しかもデカール屋からいえば「同一車種の1/43ミニカーのリペイント需要やガレージキット用」とも共用できる)、
市販車モデルの場合も「俺の愛車の純正色が設定されてない_| ̄|○」ていうミニカーでよくある現象は
組み立てキットなら何の問題もない(=自分で塗るのがデフォ)しw。
あの値段で売れているのは塗装済みだからだよ。
タミヤの1/48はズッコケタし、1/144空物も売上金額ベースで見れば誤差程度の事でしかない。
1/43ならファミリーカー中心になるというお花畑か?
1/144の空物の事例を見ても結局は売れ筋が中心になるっているわけで、「俺の愛車」はでないだろうな。
模型化される車種を「俺の愛車」に選ぶのが先決だろうよ。おのれの見る目を養えってことだ。
所有不可能だからせめて模型でとは思うが、今まで乗り継いだ「俺の愛車」はすべて1/24で揃ってるが、
今更模型で作ろうとは思わんよ。
もう鉄道模型みたいになりつつあるんだよ。
>>638 いやむしろレーシングカーの方が出る
(
>>637で書いた通り市販レーシングカーとかサテライトチーム向けとかの色替え需要)
と思ったんだけど。1/24じゃ「××年の全カラースキーム揃える」なんてやると凄い場所食うし
そのうえダイキャストミニカー買い揃えたら物凄い値段になっちゃうってのが目に見えてるし。
空物の1/144にしても(まあマニアックな機体のガレージキットとかは別として)
1/72じゃ数作って並べられないけど1/144なら飛行隊別の塗り分けとかを気軽に作れる、
みたいな理由で「売れ筋の機体」がある程度の数売れてる感じなんじゃないのかな。
レーシングカーのような季節物は、商売にならんよ。
何年度の仕様とか一部のマニア以外買わないから売れ残るだけなのは1/24見ても明らかなこと。
ベース車両が同じでも、シーズンごととかチームごとの空力部品の違いとかはどうにもならん。
レース仕様などは結局レジンキットでしか方法はない。
>>641 そういう話だと「カーモデル」って括りの中でどのジャンルの車種が一番出そうなの?
その車種の「日本の住環境っていうか作って飾る環境」に一番合ったやつを出せば成功するって話だと思うけど。
「カーモデル自体がもう何出したってダメなんだから大手メーカーのインジェクションキットとしては止めちまえ」
ってことならまあそれはそれだけど。
かつて1/12のバイクモデルで、何をトチ狂ったか、
CB750Fと1100刀のチューンド仕様を出したじゃないか。
あのような遊び心が4輪にも欲しいな。
先ずは70スープラのGr.Aにノーマル内装の部品でも入れてみたらどうか?
>>643 ソアラのエアロスペシャル・スカイライン&レパードのブラックスペシ(ry
・・・・でもちょっとしたパーツ追加やエアロ仕様なんかでまだ戦えそうなキットは多いよね。
会社的にNGかもだがアオシマ・フジミ的なバリエーションも需要はあると思うが・・・・・
>643
>先ずは70スープラのGr.Aに
助手席と補助ランプ入れてスープラ・ラリー(香港〜北京ラリー優勝車)をですね
セリカ・スープラ マーシャルカーを元にミノルタα-7000 セリカもほしいな
>644
パジェロスポーツオプション…
>>645 シーズン後だとキット化しても売れないのが季節物。
>>611 これってフジミのじゃないか?つい最近タムで見た。他に緑の共石も再販であった。誤植の悪寒がする。
>>647 >タイサン スカイライン GT-R」が1/24スポーツカーシリーズに登場。
>ボンネットは脱着式で内部のエンジンも再現。
どう見てもタミヤです。本当にあり(ry
過去に販売した金型追加不要の物を、デカール替えで限定販売、まぁこれしかないだろな。
トムス84Cのバリエーションマダー??
ST27はいつまで経ってもデカール出さないし。
>>626 ベンツ500SECの中古キット、一部部品欠品状態で格安。2台あり。
静岡県内某市の…にある。
652 :
626:2009/11/19(木) 01:33:48 ID:vJL4PKy+
>>651 あるところには結構あるみたいね。
こっちは九州なんだけど昨日無事ゲット。小鹿時代の物で接着剤も入ってるやつだった。
箱はヤレていたけど中身は袋も未開封でキレイだったのでやれうれし。
ついでに隣県で見かけたロリンザーも次回まだ残ってたら買うかな。
>>652 おめでとう〜
あ、ロリンザーもこちらに1つありましたよ。
>>650 ワープゾーン辺りは色々な意味でもう無理だろうw
イクザワとかは85年型だったと思うし、そうなるとトランスキット屋の仕事になる
655 :
HG名無しさん:2009/11/19(木) 10:52:31 ID:YdMs8ydP
910の2ドアは再販かからないかな。
3500円までなら4個は買うぞ。
910と聞くと真っ先にporsche910が思い浮かぶ奴はモデラーだ
910ブルを思い浮かべる奴は訓練されたモデラーだ
というかブルーバードしか思いつかなかったw
ブルならRNU12のSSS−Rがモデル化されててもよかった車種だな。
410サファリラリー仕様もいいんだが古すぎるかな?
柿の種310タクシー仕様やサハリーラリー仕様でも素敵だが。
>>653 ありがとうございます。
静岡の皆さんも500SECを楽しんでね。
>658
WRCで活躍してたセリカGT-Four(ST165)すら出てないってのに国内ラリーでしか
目だった活躍のないSSS-Rを海外市場しか目にないタミヤが出すなんて ないわー
>>647 パッケージ絵らしきものは実にフジミっぽい気はするなw。
でも「高橋国光/土屋圭市組」ってのが90年代のレーシングGT-Rの中でも
トップクラスに人気のある組み合わせだったことは確かだろうから、
既存モデルのデカール替えリニューアルとしては良い選択かも。
ポルシェ956のキヤノンやケンウッドとか962Cのレプソルみたいなもので…って
そういえば伊太利屋とかトラストとかアドバンのポルシェってのは計画ないのかね。
おまえらよく見ろよ。
> 910の2ドアは再販かからないかな。
タミヤの話じゃないんだぜ?
まぁしかしマルイ、ニットーの2ドア欲しいわ〜
>>660 SSS-RとパルサーGTI-Rはハセガワの仕事だよなw
665 :
HG名無しさん:2009/11/20(金) 18:22:24 ID:iyQR7Tr1
>>664 おまえバカだな。
ブルバもパルピーも日産の仕事だよ。
667 :
HG名無しさん:2009/11/20(金) 18:39:33 ID:iyQR7Tr1
ダミヤン乙
>>663 あれ、下から2番目のフォーカスてどこか出してたっけ?
>668
RCじゃね?
フジミの箱絵描いてる佐原輝夫氏はタミヤニュースにコラム書いてるけど
タミヤの箱絵は描いてたっけ?
>>664 初代プリメーラのJTCC仕様が★☆から出てたけど、あれがもしハセガワから
出てたらおそらく市販仕様へバリエ展開してくれたんだろうなと思うと惜しい。
Z3なんか出すよりも、
エリーゼやスポールスピダーとか出した方がよかったんじゃないの?
Z34がNo.315だがタイサンGT-RがNo.317か。
No.316て何かあるのかね。Z31は旧番のままだし。
>>674 その件は明日のタミヤフェア2009 2日目に
会場駐在の田宮社員某に聞いてみるか…
地元だが、本日は仕事で行けない。そりぃ。
>>674 年式的にちょっと古くなるが、モデル化するタイミングを外した人気車を
今後決定版としてモデル化してほしいと伝えて下さいな。
2002ターボやプジョー306マキシとか、R92CPとか。
677 :
676:2009/11/21(土) 20:36:41 ID:Gqcjjdsd
680 :
HG名無しさん:2009/11/21(土) 22:32:19 ID:RIgnwliB
>>679 いい加減そのネタは飽きた
未来永劫絶対出ないから二度と書き込むな
>>679 ファミリーカー派でないと何度言えばわかる、チンカス。
682 :
HG名無しさん:2009/11/21(土) 23:42:29 ID:Zyh5CMwz
マイナーだが
グループ4のBMW M1ラリーカーが出て欲しいな
あんまし知名度がないけど
683 :
HG名無しさん:2009/11/22(日) 00:00:18 ID:syKmAmKz
タミヤフェア行ったけど316はレクサスLFAがだった。
まさかこんなに早く出るとは思わなかったけど。
タミヤキット化の法則「旬を重視する」はまた当てはまったようだな。
>682
M1よりもM3の決定版を…
フジミのチョップドルーフはいらん
ベソシに較べて、BMWの製品化が少ないような気がする。
M1も歴代M3も欲しいね。
600SELがあったんだから、7尻があってもいいと思う。
>7尻があっても
850と同じくレベルの箱換えになるヨカーン
>>669 佐原さんってラジコンマガジンに書いてた人?
>>672 アコードとかエクシヴとかもだな。
そういえばBMW318iのJTCC仕様もあったように思うけどアレって昔のレベルOEMのロードカーとボディ同じ?
>>685 元々E30系M3って普通のE30系2ドアとは若干ルーフ形状が違うらしいけど
それを差し引いても露骨に低いの?<フジミM3
>688
ベストカーの新型車予想図を元に模型を作っちゃう人?
318のJTCCはドラゴンだとおも
クルーGTi-Rは?
それって何?
クル^−にSR20DETTと4WDを積んだって事?
そんなの出てたの?
>>683 情報サンクスです。LFAの発売月はわかる?
タイサンが2月だから、それより前?
>>686 フジミじゃないMシリーズ欲しいよねぇw
クルーのSR20搭載モデルは メーカーからは発売されていないよ
個人による改造車
M1の1/24ならエッシーがあるだろ。
>>697 入手難度の問題が無ければそれでもいいんだが。
とりあえず一個持ってるけどさ。
あと「かろうじてM1に見えないこともない気がする」シルエットレーサーも。
エッシーのM1は 最近レベルから出たから手に入るだろ
700 :
HG名無しさん:2009/11/22(日) 22:08:14 ID:LYL83VBE
アタイ来るか〜
>>689 > 元々E30系M3って普通のE30系2ドアとは若干ルーフ形状が違うらしいけど
違うのはCピラー以降。ルーフ高さ自体は変わらん。故に標準車も悲しい結果に…
つかルーフだけでなくアチコチが悲しい結果に…
702 :
HG名無しさん:2009/11/23(月) 04:58:26 ID:vIwFU2ze
てか
そもそも1/24サイズになってねーしw
フジミM3は見た瞬間 『違うっ!!』って思うもんなw
クリス・バングルがBMWデザインのチーフになってからの
BMW車はインジェクションキットモデル化は困難のようだね。
てかタミヤの中の人ここ見てるだろw
前にR32のグループAをデカールカルトで再販してくれって話あったもんねw
にしても3000円か…とりあえず3つ買う
\3000もするんだからウィンドウマスクシール、インレットマーク(ミラー鏡面・GTRエンブレム・エンジン上面ラベル)も付けてくれないかな。
ホイールも新造してリベット接続をやめて欲しい。
給油口とブタ鼻も最初から抜いといて欲しい。
注文はこれ位かな。
タミヤの中の人が見てるとは思わないけど。
>>706 > \3000もするんだからウィンドウマスクシール、インレットマーク(ミラー鏡面・GTRエンブレム・エンジン上面ラベル)も付けてくれないかな。
>
> ホイールも新造してリベット接続をやめて欲しい。
> 給油口とブタ鼻も最初から抜いといて欲しい。
>
> 注文はこれ位かな。
> タミヤの中の人が見てるとは思わないけど。
この手の乞食みたいな輩がいなければ、もっと再販も増えるんだろうな。
給油口は位置決め面倒だけどブタ鼻開口はむしろ快感というか醍醐味だと思う
「ああ、俺は今作ってるんだ」って実感する
処女膜を破る快感と同じだね
やったことないから知らんけど
アクシアGT-Rみたいな大判デカールの付いたキットこそカルトで出して欲しいんだが。
「BNR32でGr.A参戦全車種を作るぞ!」
・・・とか言って沢山買ったまま15年も山積みだよorz
とりあえずマカオのオカマを赤く塗って、ザウルスチャンプから始めてみっか・・・
「簡単に穴を抜くためのテンプレートとか治具の類」
みたいなのは同梱とか別売りの挽き物給油口パーツとセットとかでも面白いかも
<市販車と耐久仕様両方ある車種の給油口とかの穴(確かBMW635CSiとかもそう)
穴開けはリーマ持っておくと色々便利。
ウチは京商の赤いグリップの持ってるけど、これはもう作ってないみたいだ。
今のナイフエッジリーマーも同じように使えるのかな。
>>709 >処女膜を破る快感
仕事柄けっこうな人数をいただいたけど、
自分だけ気持ち良くなれるのがいいならともかく、
一緒に盛上がる様な感じが少ないからそんなに楽しくないと思うけど。
715 :
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄:2009/11/24(火) 23:19:42 ID:+xvKA5xu
ソVvミヘ/Wv彡vV/ ミ∠ミ::
ミミ _ ミ:::
ミ 二__, --、r'"___、 ヾ ト、::ヽ
ミレ'"~,-,、 ! ! ' '" ̄ .ノ \ヾ:、
K/ー'~^~_/ ヽミ:ー‐‐'" ヽ i.
!〉 ー―'"( o ⊂! ' ヽ ∪ Y_
i ∪ ,.:::二Uニ:::.、. l i
.! :r'エ┴┴'ーダ ∪ !Kl
.i、 . ヾ=、__./ ト=
ヽ. :、∪ ゙ -―- ,; ∪ ,!
715 GJ
717 :
HG名無しさん:2009/11/24(火) 23:47:29 ID:6PC5nUZZ
>>713 それじゃ例えば「タミヤカラーX-いくつ」みたいな塗料指定みたいに
クラフトツールの工具で示して「このドリルやリーマーで○mmの穴を開けてください」
みたいな指定になってて、そうする代わりにクラフトツールの品揃えに必ず対応した商品があれば
初心者向けの敷居は低くなるのかな。
そう書いてあっても他社製のお気に入り工具が別にあるってぐらいの人は
タミヤが指定した純正工具の代わりに何を使ってどうしたらいいってのは分かると思うし。
720 :
HG名無しさん:2009/11/25(水) 22:47:28 ID:dVpwqX04
>>704 バングルの模型は要らない。
不恰好だし
2002とか3.0CSとかM1辺りの定番車種が欲しい
今、アンフィニRX-7 タイプ Rを作ってます。
ボディはとりあえずサーフェイサーを吹いてます。
今はボチボチパーティングラインを消してます。
しかし、あまりパーティングライン消さなくても大丈夫みたいだな、このキット。
実はタミヤのキットって作るの初めてだったりする。
因みに初心者です。
実車は何回か見た事があるんだけど、似てるかどうかはよくわかりません。
詳しい人から見てどうなんでしょうか?
>>721 初心者だったら最初の1個は何も考えずに説明書通りのストレート組みでいいんじゃないの?
タミヤのキットならそれで困るような(=修正しないと組めないとか)水準でもないし。
それで気になったところを2個目(同一車種じゃないとしても)以降で反映していけば
段々いいものが作れていくって感じかと。
>>722 ディテールアップ云々でなくて、キットが実車に似てるかどうかって聞いてんじゃね?
>>721 迫力は出てるがちとやり過ぎ。実車はもっとスマート。顔が似てない。
>>721 実車を見慣れていると、キットの方は木島佳苗っぽい…
>>725 > それは所謂、デフォルメし過ぎって事でしょうか?
YES
過ディフォルメの代表格、32Rのフェンダーも参照の事
なんで92のレビンを出さなかったんんだろ?
レビンならGR.Aのバリエーションが沢山出せて儲かったろうに
よりによって、トレノと不人気なFXとは・・・
まぁ、国内カーモデル開発メーカーでデフォルメ嫌いならハセガワに期待するしかないが、
ハセガワの場合、ファミリーカーどころか国産ノーマル車を期待するのはWRCが下火の今は
タミヤ以上に厳しい。ハセガワ視点ではWRCにでないような車はファミリーカー扱い。
タミヤはデフォルメきついし、フジミはフォルムのとらえ方が下手糞過ぎてデフォルメ以前の問題
青島は知らん。
FDはROSSOが決定版だよ。
>>730 俺はホイールアーチとタイヤハイトのバランスがあまり好きではない・・・・・
個人的には改修前のアオシマがベストかな。
>727
>よりによって、トレノと不人気なFXとは・・・
FXだってGr.Aには参加してるんだぜ…
それにFXが不人気だったのは5ドア廃止&価格上昇したその次の型で
タミヤのキット化してる型まではけっこう街でも見かける車だったんだぜ
主に5ドアだけどw
>728
寸法まちがいとうっかりミスのハセガワをかいかぶりすぎじゃね?
長さのおかしいFW-14Bのノーズとかプレスライン入れ忘れたカローラWRCの
ボンネットとか左右でライトの大きさが違うギャランVR-4とか
>>732 実質ワークスのチームトムスはハチロク使ったのはごく初期だけで
結構早い時期にFXに移行してたはずだね。まあそれも比較的短期間で92に移行するけど。
ハセガワといえばJTCCシビックが「大手メーカーが商品として売るにはあまりにアレな水準」
だったことの印象のほうが強い…。Cカーの「ハンドル切れないホイール転がらない」は
その代わりにフォルムを適切に再現できればって点では許される設計思想だったけど。
>>732 寸法間違いとうっかりミスを言い出したら、デフォルメのおかげでタミヤはほぼ全滅やね。
フジミは問題外って事になるよ。
デフォルメを入れずフォルムを出そうとする姿勢を評価しているだけだよ。
デフォルメじゃなくておかしな形にするからな。顔デカになったり
>>734 >>732の説明を聞くと杜撰すぎて「フォルムを出そうとしてる姿勢を評価できる」のかどうかって気がするけど…。
ただし、国産車をのぞく。
近作ではなく、15年以上も前の国産車キットだが、
市販車でタミヤ×ハセガワの比較ができる数少ない車種・5代目セリカ(グレードが違うけど)は両方作った。
よく言われるボディ形状、グラマラスなデフォルメのタミヤ、正確な形状を再現したスマートなハセガワというのはある程度好みとは思うが、
ハセガワのあまりにも貧弱に見えるタイヤや大きいホイールアーチとの隙間は
他の1/24完成品(どうしてもタミヤやフジミが多くなる)と比較すると、どうにも浮いて見えた。
あと組みやすさ・楽しさは圧倒的にタミヤ>>>ハセガワ。
やっぱりハセガワは他社と競合しない旧車路線が良い選択だったという事かね。
741 :
HG名無しさん:2009/11/28(土) 09:38:42 ID:7N+XC9nh
〉〉732
それはAE86のFXだよ。
>>739 その気になれば購入可能な安い車の模型など要らないって事だよ。
>>740 他ジャンルでは否定されてるデフォルメが未だにもてはやされるのはスケールではカーモデルだけなんだよね。
>741
AE82な
高くなって売れなくなったのはAE101
AE92のFXもワコーとかがGr.Aに参戦してた
>>742 車は最も身近で、1、2m程度の近距離で見る機会が多い。
なもんで立体的に強調されて見える部分(つまり手前ね)があるから「デフォルメしないと」などと言う理屈がまかり通ってるのかと。
それと「スピード競技用(笑)」の名残りかな。
ハセガワの貧弱さは個人的に好きだな。
だいたい、セリカなんてそんなマッスルな感じじゃないし。
つべこべ抜かしているヒマがあるなら、世界的な名車である麻美のアルトを発売せい
つ フジミ アルト・レジーナ
つ フジミ アルト・麻美フェミニ〜ナ
そういえば初代アルトって無いなw
旧イマイかLSあたりのラインナップにあるかと思ったらそうでもないのか。
スゞキといえば、パイクスピークのモンスターエスクード。
パリダカパジェロはあるのに、なんであれがモデル化しなかったんだろう?
というわけでタミヤさん、
・・・フロンテクーペを出して下さい。
軽四はスレチだチンカス死ね
752 :
HG名無しさん:2009/12/04(金) 16:13:59 ID:GgPmzitQ
今度はR32でポルシェ962商法するのかな〜
中身同じでデカールだけ違うキットをひたすらリリース
Gr.Aシビックのバリエーションマダー?
754 :
HG名無しさん:2009/12/04(金) 18:30:23 ID:RU+UpCSJ
>751
トゥディもダメと申すか
まあスズキはミニ四駆のジムニーとかあるが
一切タミヤの出してないのがダイハツ…
755 :
HG名無しさん:2009/12/04(金) 18:40:11 ID:RU+UpCSJ
>750
まあ山の中の草レースだからな
ダートラ仕様の車キット出してるのアオシマくらいじゃね?
タミヤニュース「これだけは作ろう」にプジョー205パイクスピークの作例はあったけど
というわけで旧製品流用でNISMO400Rをですね…
オレは、このシリーズにメカニックマン<WRC用>以外に一般人セットを
発売して欲しい、過去のキャンパスフレンズセットのような感じの。
再販で何個か持っているがズバリ80年代臭い雰囲気で現代のクルマには
どうも合わないのでアップデートして欲しいな犬も数種類あると助かる。
昔と言えば原付スクーター付きも良かったな、オレはクルマ単体で飾るより
なにかプラスアルファと絡めるのが好き、それこそ夢はタミヤスタンダードで
1/24コカコーラの自動販売機、これホント発売してほしい。
自販機プラ板細工で位作れるだろw
>>749 > そういえば初代アルトって無いなw
ん?1/24でって事?あの頃は軽自動車プラモは1/20なのが一般的だったからねえ。
1/20でよければLS(アリイ)、イマイ(アオシマ)をどぞ。
>>756 ・イケメンエリートと尻軽女のカーセックス x 1
・秋葉系ピザデブキモオタ+紙袋 x 4
・円光待ちの女子中高生(ブス) x 4
・定年を迎えた老夫婦 x 10組
・ホームレス x 2
こんな感じでどうだろう
761 :
HG名無しさん:2009/12/04(金) 23:50:58 ID:P0lQsuao
762 :
須藤克木:2009/12/05(土) 01:45:09 ID:/ulaTgFX
やいっ!!
デホルメ信者!
発作か!
カローラFX www
>>752 実際1/24の市販キットで明確に分かるほど各チームごとで大きな仕様違いってあったっけ?
765 :
HG名無しさん:2009/12/06(日) 12:09:23 ID:x9cPZLzS
>>764 あるから言っているんだよ!!
ボケカスは引っ込んでろ!
>>765 764ではないが,そこまでこだわる人やわかる人が少ないから
やっぱり商売になりにくいだろうなぁ…
あのポルシェ962のボディは
クリアパーツを別部品にするとか
底上げされて変になってるドア部分辺りを
修正して欲しいよね
>>767 あれはいい加減改修して欲しいよなぁ。
タムテックとして復活がある訳じゃないし。
>>768 まあ、それでも「万が一」はあるかもしれないしw
(「対ミニッツ戦略」で新シャシーでとかいう場合に962Cがラインナップに入ってもおかしくないし
ホビーショー限定でボディだけとかいうのもあるし)、
むしろ新金型の962Cを出してもらえればそのほうが。
ついでにパーツ割りとかを工夫すれば一部部品は956とも共用できるわけだから
うまくやれば両方同時リリースってのも可能かもしれない。
改修しても昨今の販売数じゃ赤字確定だろ
それこそ8000円とかにすれば元取れるかもしれんが
>>770 「高く売ってもいい」って意味ではマスターワークとか商売になってるのかな。
あれがそれなりには売れてるってことならアドバン/タイサンとかトラストとかJSPCの人気車種と
今まで出した中で人気のカラーリング辺りを設定してみるってのはありそうだけど。
ありゃ欧州市場での需要じゃなかったかと。
昨日のニスモフェスティバルに店出してたんだね。
展示車の中で素敵だったのは、やっぱりCカーだな。
R89Cだけじゃ満足できん!
R92CPを出してほしい!あの車は神々しいよ。
タミヤのサードスープラGTの説明書について
シャーシの塗り分け方?がわからないのですが・・・
製作記とかなにか確認できるものはありますでしょうか?
「俺はこんな風にした!」的なのでも結構です。
よろしくお願いします。
>>774 俺はツヤ消し黒単色にした!面倒くさいんで!
俺は金色
フラットボトム時代のGTだったら資料がなければ裏側はカーボンブラックでいいんじゃない?
「ベース車のモノコック」である部分が見えてる時はその部分に関しては
大抵ボディカラーと一緒ってのがハコのレーシングカーの一般的な傾向だと思う
>>775-777 ご意見ありがとうございました。
単色で塗るのもありかなぁ〜とは思いつつ
モデルはベース車モノコックの形してるので(実車は知らんが・・・)
説明書無視して
>>777氏の意見を参考に作って見ます。
どうもありがとうございました。
779 :
HG名無しさん:2009/12/12(土) 19:51:07 ID:lQclGDZV
AE82カローラFXの再販に期待
>>779 キットが出たのはAE92だ。
つかFX出すなら確かにAE82のがよかったなぁ…
92FXも一応グループAには出たけどマイナーチームだったし。
>>781 > AE82ではなく、正しくはAE86
さぁ、馬鹿が出てまいりましたw
>>781 意味がわからん。FXは82、92で正しい。
それともFXを知らないとか?
ムチムチなら好きですが
>>781 ・・・えっ!?
AE86!?
wwwwww
788 :
須藤克木(すどう☆かつきのブラック・ジャック):2009/12/13(日) 06:33:22 ID:VJmIzY00
えっ?
頭文字D?w
カローラFXなんかあまり知らんけどAE82が正しいと思うんだが。
シャーシはセダンと共通でFWDだし。
別冊CGの自動車アーカイヴ11巻では「AE86」と印刷されているな。
これが誤植で
>>781はそれのみを根拠に書き込んでいるんじゃね?
と、思うんだけどどうだろう?
てっきり1600ccエンジン積んでるのが86だと思ってたけど
4AGEのセダンGTも「82」なんだな
セダンが82
ハッチバックとクーペが86
でしょ
俺なんかFXはスターレットターボの兄弟車だと思い込んでた。
>>792 本人じゃねーよ…
なんでこうすぐ本人認定する奴ってでてくるんだろう?
789 :HG名無しさん:2009/12/13(日) 08:35:23 ID:o4bIjB2L
↓
794 :HG名無しさん:2009/12/13(日) 09:37:02 ID:o4bIjB2L
毎日粘着ご苦労である
>>791 正確にはFFシャシーがAE80〜82、FRシャシーがAE85・86
載ってるエンジンの系列(2A・3A・4A)によって番号が変わる。
FFにはセダンとFXの他に5ドアリフトバックなんてのもありました。
>>784 お前は己の無知を知らずに知ったかしちゃったんだろうがw
>>795 いや、ID見ての通りその二つは確かに俺だよ。
だがFXをAE86などとは書いてねえっつーの。
しかもそんなに毎日書き込んだりはしてねえ…
別に ID:LbUD2/Jcを擁護したワケでもないのに
なんでこんな扱い受けるんだよ…orz
つかこの程度の煽り気にしてるようじゃ2ちゃんは向かんぞ
>>800 知った風な事言ってんじゃねえぞ、この粗チン野郎。
>>801 俺が粗チンなのを何故知ってる
子供に毛が生えたようなとか言うな
まず見せてみろ
話はそれからだ
>>802 >俺が粗チンなのを何故知ってる
俺のケツに突っ込んでも入ってるかどうかすら判らなかったじゃねえか。
バキュームフェラでデカくしてやるからモロ出しでウチまで走って来いよ。
そんなキャンパスフレンズが欲しい!是非!!
>>793 型式云々は知らんがそういう時代だったよな、パルサーとかミラージュとかさ。
今だとロードスターくらいなのかね、ああいうちっこいスポーツってのは。
ホットハッチとかボーイズレーサーとはロードスターは違うんじゃね
スイフトスポーツとかコルトラリーアートVer.RとかユーロシビックタイプRとか?
>>806 ユーロシビックのRなんて400万円に近いとか言うし、
もう完全に別ジャンルの車だよなぁ・・・
今、タミヤのフェラーリF40製作してる。ファントムと言うエロゲー原作の
TVアニメでマフィアの女性幹部が乗っていて凄いかっこいいなあと思ったから。
ただなじみの模型店に飾ってある完成品やブログの画像を見るとリアのエンジン
カウルの合いが少しずれてしまうみたいだね。仮組みしたときアレコレボディ
いじくって結局またパーツリクエストしたけど。
タミヤのキットはプロトタイプを参考にして後期型に改修しようとしたけど
サイドウィンドウのモールドの処理がめんどくさそうだしやめた。ST27の
エッチングパーツも買っちまったし。このキット発売されてから20年以上
たつしここの住民も製作した人はいるはず。製作する面でアバイスがあった
ら教えてください。フジミではなくタミヤのキットを選んだのは近くの新横
浜トレッサのコンテストに出そうと思ったから。女性幹部のフィギィアも
製作して。
>>808 製作面でのアドバイスではないけどアインは俺の嫁だから注意な
製作面でのアドバイスではないけどアインは俺の肉便器だから注意な
おっとエルカザドのマスタングを作るのは俺の方が先だからな
…いやあれはタミヤ製品じゃないからスレ違いなわけだがorz
>>805 ファミリアにマーチ、カルタスも忘れないであげてください
最近、タミヤの価格の高騰がひどいね。
>>809-10 808だが俺の嫁はアインでなくキャルだからモーマンタイ。フェラーリF40
完成させたら、某1/24アニメフィギュアを改造してクロウを製作するつもり
だ。タミヤの1/12ドカッティ916も作ってキャルのフィギュアを魔改造製作
しようかな?スレ違いになるけど。
>>813 版権関係の処理(最近はその辺がシビアになってきたことに加えて「ビジネス化」してる面もあるし)
に加えて製造コストの上昇とか新規モデルなら生産技術の複雑化、
さらに「模型マーケットの縮小に伴う量産効果の定価」なんてのも込みで考えても
理不尽に上がってると思われる感じ?
>>814 汎用品のドールのベアボーンみたいなやつでも意外とそれっぽくできるかもw<キャル
「タミヤの製品で作る」を優先すれば1/12ドカだけど
車のほうとスケール合わせたければ他社製の1/24のドカを選ぶって選択肢も。
っていうかタミヤ的には1/43のカーモデル組み立てキットとか1/24のバイクとかは計画ないのかねぇ。
まあ何にしろ、その手の「アオシマの痛車シリーズ的なものとは意味の違うそういうアニメの小道具系モデル作り」
ってのも模型業界にとっては貴重な需要だw
>>808 やっぱ金型のヤレによる影響の対策かね。
あとクォーターウィンドー下部のボディ色部分の処理とか。
>>815 俺はそこに書いてある原因がでかいと思うけどなぁ
あと,生産技術の複雑化にもかぶるかも知れないけど,マーケットが小さくなってく
ると凝った人の割合がより高くなって,その分取材,デザインして作る手間暇も増えるだろうね.
このスレ見ても細かい事に厳しい人多いし
もうちょっと気楽な時代も懐かしい気もするな
今や作る子供もほとんどいないしなぁ…
>>815 フジミは積極的に10年くらい前から逮捕しちゃうぞ!シリーズやエヴァの
アルピーヌルノーA310やポインター、エクスドライバー、イニD限定で
同スケールのフィギュアを付属してるね。アニメや漫画、特撮などキャラ
と車のコラボをうまく活用して、ここ数年では青島に続いて痛車でも
うまく活用してる。タミヤじゃあスケールモデルのプライドがあるのか
そういう展開は今のところしそうもないなあ。ハセガワもバルキリーやら
アイマスの痛機やらマットヴィハイクル、昔はエリパチやら戦場漫画シリーズも
有効展開してたのに。俺もクロウディア付のF40やドライキャル付のドカッティ
なんかタミヤから出たら即座に購入するけど。
フジミを買ってろキモオタクズ
>>817 昔の子供は純粋にスポーツカーや戦闘機にあこがれていた物だ。子供時代は
それらを実際に所有・運転・操縦することは無理だからその代替えとして
プラモを製作してメカに対する物欲をみたしたのだ。最近の子供は昔に
比べれば車や飛行機に興味なんてないし(国産メーカーはエコカーやミニバン、
軽なんてつまんない車ばっかりしか製造しないし)、メカなんてアニメに登場
するMSくらいしか興味ないだろう。だからスケールモデルは衰退するんだろうね
。だからタミヤもサブカルとのコラボを考えてもいいだろうと思うんだけど。
1/24スポーツカーシリーズだけでも魅力的な車がたくさんあるんだから。
第一弾はヤンジャンに連載されてる「カウンタック」なんでどうだ?
早乙女ちゃんフィギュア付で。
良し悪しは別として昔はゲームとか他に遊ぶものそんなに無かったし,
皆プラモデル作ってた
今の子供ほど塾とかにも行ってなかたっと思う
うちの子はドラゴンボールとかケロロには興味あるけどね
ガンプラもケロプラも結構作った
DBに登場する車とかなら興味あるかも知れんがちょっとタミヤ路線とは違うな…
アオシマとかかな
>>820 とはいえ「車のほうのキットは当たり前に出回ってる」ってもの
(それこそF40なんか複数メーカーから出てるし)だったら
アニメ系のフィギュアや玩具をやってるメーカーが「フィギュアだけ出して車両は既存メーカーに任せる」
ってのも業界全体の活性化って点では意味はある気がするけどな。
まあタミヤもモモーイモデルのミニ四駆なんか出してるんだからもう一押しだろうけどw
タミヤはコラボやキャラものに流されて欲しく無いけどな
もう少し純粋に組む楽しみを追求して欲しいわ
バスタブエンジンのR35やドンガラのGTカーなんて作ってて全く面白くない
でもマニアックに振ったところで数は売れないんだろな
>>820 昔だったらスポーツカーや戦闘機模型のヲタだったに違いない層が、
ごっそりガンプラに流れたという仮説はどうだ?
下手でもそこそこ良い感じで完成するから、なおさらガンプラから離れなくなっているとか。
>>823 まあ逆に「タミヤが出すのはあくまで素のキット」であって、
例えばレーシングカーのディテールアップ系だとST27とかミューコレとかがあるみたいな感じで
「フィギュアとかをやってるメーカーがタミヤの製品と組み合わせることを想定したアクセサリーを出す」
って形を取るのが一番いいかねw。
「既存の1/24カーモデル(もしくは1/12モーターサイクル)と組み合わせて楽しめます」的な。
で、例えばどっかのフィギュア屋さんがファントムの女ボスの「カーモデル用1/24フィギュア」を出したことで
タミヤやフジミのF40が売れるならそれでいいし、キャルを出したことで1/24のドカ916(タミヤには現状無いけど)
が売れるんならそれでいい、で市場全体が活性化すれば「カーモデルだけのマニア」にとっても利益はあるだろうし。
この不毛な論争もセリカカムリ2000GTのキットが出れば丸く収まるわけだが
>>824 そういえばハセガワがアイドルマスター戦闘機などという恐ろしいものをw
以前の航空祭仕様アニメキャラクター・イラストレーターデザイン仕様
(ミスティックイーグルシリーズとか「女神さまファントム」とか)は話は分かるけど
こっちは実機が存在しないし、多分「作品のほうの設定上も存在しない」てのが何か違和感がw
<たとえばゲートキーパーズに出てきたNF-104A、とかいうならまだ話は分かる
>818
車じゃないけど 映画とのコラボなら「男たちの大和」パッケージの大和とか…
>821
>DBに登場する車とかなら興味あるかも知れんがちょっとタミヤ路線とは違うな…
んちゃバン や わいわいワーゲン ですね わかりま(ry
昨日のNHKニュース9にタミヤの人が出てたな。
次はドールハウスに進出するのか?
>>829 兵隊さんドールハウスとかw
…っていうか凄い昔に忠臣蔵ジオラマとかあったんじゃなかったっけ?w
>>825 ドカは1/12で売っていたよ。カタログ落ちはしたのかな?俺もキャルの
フィギュアがついていたら一発で買うけど。フィアットのルパンはグンゼ
が先にやったから駄目だろうな。でもタミヤがF40にクロウディアの
ファントム仕様だすなんて創造つかない。ただでさえフェラーリは
版権煩そうだから。
>>827 アイマスと同じバンナムのゲームに出てるんじゃなかったっけ。
エースコンバット?
機種とデザインまで同じかどうかは知らんが。
HSV-010 GTが公開されたか。
来年これくらいは出してくるかな。
タミヤってクリアパーツ(特にフロントガラス)が綺麗だよね。検品の条件厳しいのかな?
あと、もし仮に古いキットで小さなキズとか発見したらどうしてる?2000番くらいで磨いてコンパウンド?
この間それやってヒビを作ってしまった・・・・・orz
WRカー出せよ・・・
C4とフォーカス
SX4とインプレッサは遅かったしイラネ
ラリー自体が下火だしなあ
>>834 確かにタミヤのクリアパーツは綺麗だよね。
自分はズボラなんでキズも放置。気が向いたらコンパウンドで。
日本の事情は知らないけどアメリカではプラの厚さがリアリティに欠けるということで
キットの透明パーツは使わずに極薄の透明プラ板(プラシート?)を使うことが多いね。
まあ向こうのモデラー達の作る車種って大抵70年代以前の窓がシンプルな形状のだからだろうけど。
>>835 C4なら、まず’09タイトル獲得記念ローブ仕様出して、
そのあと’10ライコネン仕様も出せる。
ライコは人気あるからF1モデラーなんかにも需要見込めそうだし、
これほどウマーな商売はないと思うんだが、いかがでしょうタミヤさん・・・
>これほどウマーな商売
www
たまに古びた模型屋に入るとタミヤの絶版が置いてあって・・・
なんかワクテカしない?w実家に帰るのが楽しみだw
久しぶりに行った市内のおもちゃ屋に箱の日焼けしたビークロスが置いてあったなぁ。
カードゲームのデュエル用スペースが大きく占めていたのに時代の流れを感じた。
>>840 中学生ぐらいまで通ってた模型店にはもう20年ぐらい行ってないかもしれない…
まだあるのは分かってるんだ。老夫婦が経営してた店なんだけど今でもバーサンの方は健在でw
中学生ぐらいまで買ってたタメヤはもう20年ぐらい買ってないかもしれない…
まだあるのは分かってるんだ。老俊作がホラ吹いてた店なんだけど今でもデフォルメの方は健在でw
>>835 フェラーリ458イタリアを早く出すんだ。
話はそれからだ・・・。
>>845 いや、ここはタミヤ1/24スポーツカーシリーズのスレだから、タミヤから出してほしいのであって・・・。
誰かR34・Z-tuneのキットと何かのキット交換してくれませんか?
イマイのジャパンターボなら余ってるぞ
>>847 アリイのスバル360(組みかけ&欠品)で良ければ。
851 :
影取の悪質自己破産者:2010/01/07(木) 07:54:25 ID:q+EmAWTx
組みかけとかテスタとかは無いだろう、民のエンツォか180でどうすか?
852 :
847:2010/01/07(木) 10:33:09 ID:/mmViL5q
希望はハセガワの510ブル・Z432・ギャランVR4あたりです。
お願いします。
853 :
HG名無しさん:2010/01/07(木) 15:56:26 ID:RLx6XQDC
>>833 ここ数年をみてみると、ニッサン(Z)→ホンダ(NSX)→トヨタ(レクサスSC)
→ニッサン(R35GT−R)→ホンダ(?)
順番から言えば今度はホンダ車。
HSV-010 は確定でしょう。
>>853 >>683 >タミヤフェア行ったけど316はレクサスLFAがだった。
>まさかこんなに早く出るとは思わなかったけど。
という事らしい。
それネタだろ
856 :
HG名無しさん:2010/01/07(木) 23:39:15 ID:38jkSLG9
シティRが欲しい
マーチRがほしい
ブルRがほしい
>>857 そのような車は存在しません。(キッパリ)
>>857 マーチRもブルーバードSSS-R(のことだよね)もタミヤに期待してもムダでしょ。
かといって他のメーカーもやりそうにないな。
80〜90年代の車種を今新規で出すメーカーはないだろうねえ。
国産車なんてあんなかっこ悪い車作っても売れません
まあ、最近は輸出してるみたいだから、幅広くデフォルメして
箱絵に外人乗せたら間違って買う奴もいようから出してみましょう
国内マーケット?
世界のたみやにとってそんなのおまけ
俊作
861 :
HG名無しさん:2010/01/09(土) 16:01:52 ID:ljZ/fJjM
すげえやなこと言うけど
LF‐Aが来るんじゃね?
LF-Aよりも458イタリアを早く出せと何度言わせば。
LF-A出てもどうせエンジン部分はバスタブなんだろうな・・・。
ロックスターNSXは出ないんだろうなぁ・・・
外車のキットは全てイタレリに任せて、ウォーバードコレクションみたいな売り方をすればよい。
そんで、国産車だけを開発してればいいんじゃねの?
国産車なんてあんなかっこ悪い車作っても売れません
まあ、最近は輸出してるみたいだから、幅広くデフォルメして
箱絵に外人乗せたら間違って買う奴もいようから出してみましょう
国内マーケット?
世界のたみやにとってそんなのおまけ
俊作
あれ、なんかデジャヴ?
デーンとでっかいのが作りたいので、
日産タイタンあたりでも出してもらいたいね。
だからあれほどアルテッツァRSZエディションを出せと言ったのに出さないからこうなるんだよ
タイタン確かにカッコイイ
でも、まあ出ないな
ラジコンでもいいからホスイ
>>868 だからあれほどフジミで我慢しろと・・・
そういえば、実車では今、一番勢いがあるのに、アストンマーチンって模型化に恵まれてないよな。
DBSとか、One-77とか、模型化されないのかなぁ。
タイタンつながりで行くと、今年のFIA−GT仕様のGT−Rって、
エンジンはタイタンと同じVK56DEなんだって?
FIA仕様も欲しいしタイタン(アルマーダ)も欲しい。
>>871 模型の世界では、実車で売れているのが模型化されるとは限らないからね。
どちらかというと注目度が高い車とかが優先的に模型化されているような気がする。
でもDBSは人気もあるから、模型化して欲しいな。
実車で売れてるかどうかで判断するならプリウスとかキット化すればいいんじゃない?
プラモデルが売れるかどうかは知らんけどな
プリウスはとりあえずフジミが予定してるからな…
あんな車でバッティングされたらたまらんよ。
そうなるとワゴンR、ムーヴ、フィット、タント、ヴィッツ…と来る訳だが(2009年)…
なんかプラモだとどれも売れそうにないと感じるのは俺だけではないハズ。
自分車バージョン作りたいやつらばかりなら売れるだろうな。
という訳でうちのポルテをフルノーマルでひとつw
俺は自分で持ってた車はキットがあれば必ず作る派
そういう人が結構いれば実車が売れればプラモも少しは売れるはずだが
あまりいないのかな…
俺はプラモが出てるから今の車を買ったw
自分車バージョンを作ろうと思ってセリカXXの頃からキット化
されたものはとりあえず買ってあるんだけど、実車がいつも
中途半端なグレード&装備だから小改造が面倒臭い…
と思いつつずっと積んだまま。
プレリュードやらSM-XやらスカGTSやら、乗ってた車が具体的に
どんな風だったかさえ既に思い出せなくなってる。
後期型レヴィンGT-APEX、ATから後期型トレノGT-Z、ATに乗り換えた俺の立場は?
>>880 ブッスい俺の妹をくれてやるから
中出しでもなんでもして自分を慰めろ。
>>880 GT-ZとATの組み合わせは無いはずなんだが
>>879 今まで乗った車もバイクもどこからもモデル化されたことがないさ_| ̄|○i||i
唯一チョロQだけはあるんだけどこれもグレードが違うんで改造が必要w
初代ソアラ2000GTツインカム24後期
二代目ソアラ2000GTツインターボ後期
Y60サファリ4200ショートボディ
どれかキット化されてたっけ?
>>884 どれも不人気車
初代ソアラなら2800GT
二代目ソアラならエロキャビン
サファリに至っては、どーでもいい
サファリこそ四駆の王者と信じて疑わない者はいるぞよ。
1/24でダメなら1/32ミニ四駆でもいいよ。・・・でも無理かな・・・。
888 :
八百八拾八げっと♪:2010/01/15(金) 05:51:37 ID:G3Vhd0x4
エロキャビンw
何度も言うがアストンマーチンを…
one-77はいらねえけど
イタリアはフジミだろ。
イタレリはタミヤだよ
セリカカムリ2000GTを出してほしい。
できれば1800XTとのコンパチで
>>895 中学の頃うちの親が乗ってて、ビガーパンツってあだ名で呼ばれてた。
好きだった子にビガーって呼ばれた時は辛かったなあ。
>>894 うちの父親も昔1800XTに乗っていた。
買う時に「2000GTにしておくれよぉ」と頼んだが、
「何でそんな高くて速いのが要る。だいたいどこで走るんだ」とにべもなかった。
という事を思い出したよ・・・
トヨタ2000GTと間違えたに2ペソ(今ならaki-coupeだなw)
んでZ34の屋根無しって出ないの?
これだけは作ろうに載りそうな予感
コンフォートGT-Zのモデル
ほすい
アストンマーチンきたー
24317 1/24 Nissan Skyline GT-R (R32) Taisan
243XX 1/24 Mercedes-Benz SLR or SLS
243XX 1/24 Aston Martin DBR9S
907 :
HG名無しさん:2010/02/04(木) 13:15:47 ID:ytaafhNi
アストンマーチン?
どういう事だタミヤ。
どうせデフォルメするんだから、何作ったって一緒だろ。
>>908 他社はデフォルメ全然しないの?そんなの可能かしらん
どうせ全幅が3mm広げられて車高が低くなっててボディのラインが修正不可能なくらい歪んでるんだろうからどうしようもないな。
デフォルメ厨は巣に帰れ。気になって仕方ないのか?w
◇ 1/24 アストンマーティン DBS
◇ 1/24 メルセデス・ベンツ SLR マクラーレン 722エディション
◇ 1/24 マルティーニ・ポルシェ935/78(1978ルマン)[再販]
ヨーロッパ向けって感じの新製品だな
DBS嬉しいぜ!
現行Zの屋根開きは無いのかぁ、残念。
アストンマーチンって今のボンドカーですかね?
しかしフェラーリ458、LFAなどを差し置いて意外な展開だな。
アストンてタミヤ初めてか?
935-78は久しぶりだのぉ。
あからさまな社員が沸いててワロタ
本当に社員が工作してると思ってるキチガイって・・・・
最近は工作会社に委託が主流だよな。でもタミヤ程度の規模なら社員だろう。
>>SLR マクラーレン 722エディション
今頃722エディションをやるのか。
ってことはSLS AMGは3年後くらいか?
もうちょっと早く出せないものか。
>>914 ボンドカーだとすると映画に愛着があれば俺は作りたくなるだろうな
ただ最近の007の映画全然見てないからなぁ…
>>917 具体的にどのレスが「あからさまな社員」のレスなの?
そしてその根拠は?
モビーディックはカルトだと嬉しいな。
>922
(スポット)再販モノは大幅値上げするんだろうから、
「せめて」カルトにして欲しいよな。
DBSキター!
完成したらカジノロワイヤルのDVDと一緒に飾るぜ
某所に早くもタミヤDBSの予想画像が上がってるな…
さてヒロのDBRでもポチるか…
久々に発売日に買いたいキットきたな・・・DBS
なにげに1/14トレーラーヘッドもすごいけどw
927 :
HG名無しさん:2010/02/05(金) 12:15:58 ID:BWLUeaOa
>>927 SLRもこれもアメリカの要望が強かったみたいだな。
これ見るとエンジンフードのダンパーが再現されてる。
SLR722って格好が好きになれん
けどドアが開くって最近のキットでは少ないかな
ちょっと楽しそう
そういう意味では恰好はイマイチだけど Enzo は作るの楽しかった
それにしても MSRP $71, $72 って高いな
GT-Rが$66だから日本の1.5倍くらいか?
まあ昔から北米ではタミヤのキットは自国キットの2〜3倍の値段だったから
率の上では「こんなもんか?」ってな印象しかないな
でも絶対的にはやっぱ高ぇ…
日本では4,700円前後かね?
ああ、「自国」じゃ意味がアメリカ製プラモのことか日本製プラモのことか分かりにくいかな
「アメリカ製プラモ」のことです
米人視点から書いちまったから…スマン
マルティーニ・ポルシェ935/78(1978ルマン)
久しぶりなんで複数買いしてしまいそう
タミヤでの初アストンマーチン模型化だね
60年代の古いDB4とかが欲しかったんだが無理だよなぁ
DBS幅が広すぎるからホイールベースが短く見えるなぁー
007で見た印象だともっと細長い感じがした
>>934 実際のキット見たり測ったりして言ってるのならわかるが
>>927 の写真だけからではそこまではわからんのでは
予想より良いか悪いかは知らんが
>>935 まあなんだかんだ言っても好きなクルマだから買うけどね
実車DBSを見たことの無いDBS童貞が文句を言ってて面白いなw
リアはいいとしてフロントフェンダーのボリュームが大きすぎるな。
あとタイヤが分厚すぎて変。ホイールハウスガリガリ擦りそう
タイサン スカイラインGT-Rって公式に載っていないんだけど、発売はいつ?
941 :
HG名無しさん:2010/02/05(金) 20:54:38 ID:VXhT8IPG
新橋店に試作品が置いてあったような・・・<アストン
ちゃんと右ハンドルで作れるかちょっと心配。
はっきりわかるのは、タイヤの偏平率の違いのようだな。
付属のタイヤ使うくらいなら薄いゴムシートを巻いた方がマシって言う
ディフォルメ厨にやり込められたのがよっぽど悔しかったんだなID:h2JZpSAKはw
しかもしばらく見ない間に変なサイトまで作ってるしw
SLRって前に出てたやつと何が違うの?
エアロパーツ付き
>>939 比較画像作る根性は良いんだけどさ、
タミヤキットに執着するだけでなく、他社キットの比較にも力入れてほしいんだ。
>>946 おまけに自分のオナスレには誰も来なくなって
寂しさのあまりあちこちに出没してんのが笑える
まぁ誰もこなくなったのは、デフォルメ理論の敗北を意味するわけだが。
w
オナスレの割には珍妙な理論を振りかざしすデフォルメ房さんが大量に沸いていたがw
隔離スレあるんだからそっちでやってくれ
俺はデフォルメあってもなくてもカッコよければそれでいいから正直ウザい
そのデフォルメ云々サイトで参照先としているリンクに、
デフォルメスレで叩かれまくった北沢氏が主宰するクラブ関係者のサイトがあるんだか・・・
内紛でもあったのかね?
>>954 >北沢氏が主宰するクラブ関係者のサイト
比較研究所の事か?
あのサイトは公共性が高く、2ちゃんに最適というだけの事。
内紛とかは関係ないだろう。
そのサイトは面白いことは面白いのだけど、模型を作る際の参考にはならない
んだよね。部品の合いは良いのか悪いとかも分からないし、完成品画像もない
から完成した際の雰囲気も分からないし。
>>957 カーモデル系サイトは無数にあるんだから、何でもかんでも欲張る必要はないんだよ。
というか、あのサイトの管理人は他にもサイト持ってるんだが。
959 :
HG名無しさん:2010/02/06(土) 21:51:40 ID:8KrNA3ED
DBS、GT-Rみたくエンジン上面だけ再現なのかな?
それより近年のカー模型全般はサイドウォールに刻印が無くて寂しい。
あるのと無いのと大違いに感じちゃうわ。
”アストンのプラモ”ってなんか新鮮。
最近どこもフェラーリばっかりで食傷気味だったから余計にそう感じる・・・
>>927 RX-7(FD)みたいにタイヤ太過ぎてちょっとだけしかステア出来ないとかないよね!?
よく見たらステアしてるじゃんw
逝ってくる・・・
ちゃんとステアできるようにフロントフェンダー広げてありますから大丈夫ですよ (社員・談)
>>963 頼みがあるんだ。
発売されたらまっ先に購入してデフォルメチェックをしてそれを発表してくれ。
俺はそれを参考に購入を検討する。
というか、発売日はいつなんだろうか。
>>960 説明不足だった。
タイヤの横。
DBSはピレリはいてるんだったかな。
ミニカーもプラモも最近は刻印が無いのよ。
単純に国々やら生産時期やら、いろんな状況によって標準装備のタイヤが変わるからかな。
タイヤ飲み込んだり事故が起きた時に訴訟起こされるようになったからだよ
DBSは実車が大ヒットなんだってな
>>965 確かに、なんか残念だよな
せっかく正確なトレッドパターン刻んでてもな・・
どの道青島かフジミのホイールセットのタイヤ流用しなきゃいけないんだから刻印の有無は問題にならんな・・・
458を差し置いてアストンかよ・・・w。
まさか糞マテルの版権の影響じゃないよな。
版権に問題あるのかは知らんが,458より新鮮味あって良いと思うけどな
DBSのバリエ展開はあるんだろうか
いや、どんなのがあるか知らないけど
458はフジミが出すだろ。
1/24スケールのダニエル・クレイグ付き。
976 :
HG名無しさん:2010/02/07(日) 19:09:35 ID:1ZXM8TCf
DBSの試作品、見てきた。
エンジン
上面以外の再現あり。
タイヤ
実車の画像と比較すると、わずかに大きいかも。
実物を見たことは無いけど、かなりいい感じ。
>>976 タミヤGT−Rのタイヤと比べてみたところ、先のリンク先の画像のタイヤが同じもののようなんだが。
つまりGT−R専用タイヤの流用という事か。
実車のタイヤ外径はほぼ同じだから流用も分からんではないが、サイズが大きいのはいかんな。
小さいよりはずっとマシだが。
978 :
HG名無しさん:2010/02/07(日) 22:09:30 ID:1ZXM8TCf
>>977 タイヤのパターンまでは見てなかった。
ピレリが間に合わなかったので、とりあえずGT-Rのタイヤを装着させているのかも。
前輪とホイールアーチとの隙間も、一定になっていなかった。
(前輪がドア寄りになっていた)
発売時にはタイヤも隙間も直っていることを祈る。
ちなみにGT-Rの実車は、ブリジストンまたはダンロップの20インチ。
DBSは、941の画像によるとピレリの20インチ。(多分P zero)
941のリンクをクリックしても画像なんかないんだが
980 :
HG名無しさん:2010/02/07(日) 22:34:51 ID:1ZXM8TCf
>>979 すみません。
webCGのトップのから、
↓
インプレッション
↓
アストン・マーティン
↓
アストン・マーティン DBS(FR/6MT)【海外試乗記(前編)】と進むと、
page3の左側に画像があります。
o
GTマシンも出る?
>>977 実際GTRの流用なのかは知らんが、実車で比べると
同じ20インチホイールだからといってタイヤの直径が同じ訳じゃないぞ。
まずGTRは扁平率が 前 255/40、後 285/35で直径はそれぞれ712mm、707mm
DRSは前245/35、後295/30で直径はそれぞれ679.5mm、685mmとなる。
レベルは元気が良いな。
衰退の一途を辿っているように見える1/24カーモデルでも、ちゃんと採算が見込めるようだ。
>>984 なるほど、それでタミヤDBSのタイヤがオーバーサイズなわけね。
納得した。
最近のタミヤやフジミと重複してるレベル製品って海外で売れてるのかいな?
990 :
HG名無しさん:2010/02/08(月) 19:36:19 ID:sN1ERzXo
>989 蟹工船
.
http://tmp6.2ch.net/download/ >990 やめろ
┌─────────────── 、 >991 裏を弄れ
│ 蟹娘が0990GET! アッハッハッハ !!! l . >992 コンニチハ ! (・∀・)
│ ダウソ板は永遠に厨房の巣窟よ! .|. . >993 カワイソス(´・ω・)
. `───────y────────'゚ . >994 (*´д`(*)うまんま…
┏┓ (V)⌒⌒(V) ┏┓┏┓ >995 オチンチンを高速でしごくんだ!
┏┛┗━ルノリノハリル━┓ ┃┃┃┃ >996 クリックしても 開きませんでしたので
┗┓┏┓イ从゚ ヮ゚ノi.━┛ ┏━━┓┃┃┃┃ >997 それは俺も知ってる、時期に流れるだろう
┃┃┃⊂) 蟹 )⊃. .┗━━┛┗┛┗┛ >998 ふいんき(←何故か変換できない)考えなさい
┃┃┃┃んヘハゝ━━┓ ┏┓┏┓ >999 かぎのおと おやがわたしや もうだめぽ
┗┛┗┛(_ノ_ノ ━━┛ ┗┛┗┛>1000 暇なんで作ってみるわ、ちょっと待ちなー
アストン・マーチン凄ぇ嬉しいゾ
24316 1/24 Aston Martin DBS 2006
つー事は正にカジノ・ロワイヤルで現ボンドが乗ったモデルだね
ある意味キャラものだな
やっぱ、作るならクルマが消えるシーンの再現ダイオラマだな
クリア成型版の発売希望をタミヤに伝えるんだ
それはバンキッシュだから
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1001:
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